7月底，居然之家的無人便利店EATBOX就要正式落地東直門和世紀金源。從此前測試的版本看，該BOX將會有臉部識別、重量傳感、攝像頭、RFID等技術配置，與繽果盒子相比多了入門的人臉識別身份驗證。EATBOX第一次進門需要掃碼自拍做身份驗證，以后直接刷臉就可以入門“人臉識別的好處是第一次身份驗證后，以后直接臉部識別開門，比掃碼來的更便捷，對人的精準ID識別將來做大數(shù)據(jù)變現(xiàn)的價值也更高。但大數(shù)據(jù)是個長遠價值，數(shù)據(jù)要積累，然后要建模分析才會有變現(xiàn)能力?！本尤恢壹瘓F旗下怡食家超市總經(jīng)理安利英稱，EATBOX還僅在測試階段，最后商用規(guī)?；牟灰欢ū仨毰鋫淙四樧R別，畢竟人臉識別的技術成本比其他掃碼開門的方式貴一倍。據(jù)EATBOX技術提供方透露，EATBOX也在測試其他的傳感器輔助物品的識別，但目前其他物品的識別技術都太貴，沒有RFID適合商用落地。RFID的缺陷是后端運營成本很高，需要對所有商品自己編碼貼碼，是個并不技術感的事兒。因此，EATBOX也在測試圖像識別物品，未來將替代RFID，便于下一步的規(guī)?；佋O。在支付方面，EATBOX也在測試刷臉支付，但該技術的準確率只要不是百分之百，就存在信任安全感的挑戰(zhàn)，在商用上也只能采取謹慎測試。與傳統(tǒng)便利店相比，安利英稱一個BOX一次性的投入也就傳統(tǒng)便利店一個店7個人一年工資的1/3，即便銷售額只有其1/4，在人力成本漲速這么快的大勢下，極具有競爭力?！癇OX打重度垂直細分領域，首先鋪居然的店里，但目標還是市場化的商業(yè)密集區(qū)?！卑怖⒎Q，EATBOX如果只在居然的店里，店面分散，配送成本高，不符合便利店效率要求。測試的第一個門店里選品有拖鞋，是不是很獨特小編了解到，EATBOX只是居然之家零售板塊的一個形態(tài)，今年1月居然之家已上線大型商超怡食家，打造邊走邊吃邊逛的場景，產(chǎn)品定位中高檔，并提供門店的線上外賣。目前，怡食家超市在北京有兩家，均位于居然之家內(nèi)。也上線了微商城、PC站，正在測試APP，外賣售賣的產(chǎn)品有生鮮、盒飯等品類。此外，居然之家旗下原本做跨境進口業(yè)務的海品貓全面轉(zhuǎn)型做食品貿(mào)易，主要以進口食品代理和自有品牌為主?！拔以贐HG工作17年，擅長做進口?！痹诎怖⒌囊?guī)劃里，貿(mào)易公司是居然之家零售板塊的內(nèi)容，是一個買手，承擔著打造自有品牌IP的重任。圍繞內(nèi)容，安利英在整合便利店、大型商超等渠道，構建一個完整的零售業(yè)態(tài)?！拔覀儸F(xiàn)在在全國搭建網(wǎng)絡，大店相當于我們的一個孵化中心，配備區(qū)域運營，代表著體驗和后端的倉儲物流，有了大店的網(wǎng)絡，便利店、自有品牌就都可以配套進去?！卑怖⑦€在研討開一個生活美學館，嘗試一些新的展示形態(tài)塑造品牌?！斑x品還是帶有一定生活美學的概念，我自己比較小眾，比較挑剔。”做了多年零售，安利英想塑造的是有品質(zhì)的品牌，渠道只是達成目標的手段。安利英告訴大家居電商圈，考慮到西南、華南消費形態(tài)的巨大差異，居然零售業(yè)務開店的目標主要集中在把華中、華北地區(qū)做透?！盁o人便利店現(xiàn)在大家都在拼速度”，休閑范兒的安利英也在馬不停蹄的打節(jié)奏，試圖在奔跑中串聯(lián)起各個形態(tài)，形成一個獨立的完整的零售業(yè)務，而不是只在居然之家的店里嘗試。2017年，居然之家將實現(xiàn)市場銷售600億元，居然之家董事長汪林朋五步走的戰(zhàn)略里，“家庭大消費生態(tài)圈”排在第四位，從家居商場跨界快消品，居然之家也想趕一趕新零售的浪潮。

昨日在阿里巴巴舉辦的2017天下網(wǎng)商大會上，馬云首次提及了前段時間菜鳥網(wǎng)絡和順豐快遞在數(shù)據(jù)接口方面的摩擦事件。在演講中，馬云談到了和順豐之間的競爭，他坦承和順豐之間的沖突也是從網(wǎng)上看到的，在他看來，順豐是一家很好的公司：“服務很好，雖然價格有點貴，但是好的服務就應該有貴的價格?！痹隈R云看來，這次沖突的背后還是數(shù)據(jù)的安全：“我們堅持把握數(shù)據(jù)的安全，但是物流公司肯定還是有自己的想法。沒想到這個摩擦最后變成了這么的事件，不過也正常?！闭劦胶晚権S之間的未來時，馬云表示，未來的機會實在很大，我們沒必要去沖擊一個其他的企業(yè)。馬云表示，阿里巴巴不做快遞業(yè)務，與快遞公司之間沒有競爭，而阿里方面一直強調(diào)的是阿里不能搶別人的飯碗，而是要做別人不愿意做、不能做卻又不得不做的事情。馬云最后說道，任何事物都會走向死亡這一終點，而阿里巴巴希望在其不存在之后，人們談起來所想到的是阿里巴巴對于互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和基礎設計普及的貢獻，以及阿里巴巴對年輕人和小企業(yè)的扶持。事件回顧：6月初，菜鳥和順豐旗下蜂巢科技因數(shù)據(jù)接口問題發(fā)生紛爭，菜鳥網(wǎng)絡與順豐速運關閉互通數(shù)據(jù)接口，受此影響，少量快件信息查詢不暢，時下櫻桃、荔枝、楊梅、芒果等生鮮農(nóng)產(chǎn)品寄遞業(yè)務受到一定影響。事件發(fā)生后，國家郵政局高度重視。6月2日晚，國家郵政局召集菜鳥網(wǎng)絡和順豐速運高層，就雙方關閉互通數(shù)據(jù)接口問題進行協(xié)調(diào)，順豐和菜鳥同意從6月3日12時起，全面恢復業(yè)務合作和數(shù)據(jù)傳輸。7月3日，國家郵政局宣布，阿里巴巴旗下的菜鳥網(wǎng)絡與順豐集團旗下的豐巢科技就數(shù)據(jù)共享合作形成一致意見。至此，雙方因數(shù)據(jù)互通遺留問題得以圓滿解決。

當我再次打開京東網(wǎng)頁下方“關于我們”一欄時，京東的企業(yè)文化已經(jīng)悄然發(fā)生了改變。幾天后在艾瑞網(wǎng)看到一篇關于京東內(nèi)部郵件的報道，在郵件中劉總簡單介紹了一下對京東企業(yè)文化的梳理，但網(wǎng)上依然沒有看到關于京東企業(yè)文化的專門介紹，于是我決定寫點什么，但苦于文筆，遲遲沒有完成。趁著端午節(jié)這幾天假期，一鼓作氣寫完這篇文章。讓生活變得簡單快樂今年是京東“修養(yǎng)生息”的一年，可以預見京東會加強企業(yè)文化的建設，但是從使命到價值觀的全面梳理還是在意料之外。京東的使命由“讓購物變得簡單、快樂！”改為“讓生活變得簡單快樂！”從“購物”到“生活”，影響范圍更廣了。在互聯(lián)網(wǎng)和電子商務日益成為主流的今天，京東不僅想要影響人們的購物行為，還要改變?nèi)藗兊纳罘绞?，讓京東融入到人們的生活當中，成為人們生活不可或缺的一部分。目前京東在線銷售的商品已經(jīng)涵蓋了3C數(shù)碼、圖書音像、日用百貨、服裝服飾等13大類700萬種優(yōu)質(zhì)商品，還提供機票和酒店預訂以及旅行等一系列服務，甚至還賣房子和汽車，加上近期上線的食品超市，用戶足不出戶就可以享受到輕松愉悅的一站式購物體驗。在《京東商城2012大事件年終盤點》的宣傳片中，有這樣一段廣告詞：“假如有一天你發(fā)現(xiàn)你的鄰居從來不出門，你會怎么想？人口失蹤？被隔離？但實際上他在……過著滋潤的京東生活。大到彩電、洗衣機、電冰箱，小到衛(wèi)生紙、指甲刀、牙簽，鼠標劃拉一下通通置辦齊了。有這么簡單的生活方式，誰還出門呀？”這就是京東生活的雛形。京東“讓生活變得簡單快樂”的使命，與馬云提出的“淘寶即生活”的理念針鋒相對。此外，京東在2013年年初明確了第二個十年的方向：自營電商、開放服務和數(shù)據(jù)金融，而阿里巴巴未來的業(yè)務也會分成三塊：平臺、金融和數(shù)據(jù)，兩者驚人的相似?？梢灶A見，京東和阿里在未來會展開更加激烈的競爭。從目標到愿景京東企業(yè)文化最為顯著的變化就是把較為具體、明確的目標改為更加長遠的愿景。京東原來的目標“做中國最大、全球前五強的電子商務公司”看起來更像是針對其最強大的競爭對手阿里巴巴的，因為目前“中國最大”的就是阿里巴巴。京東過去十多年發(fā)展歷程是一個不斷超越“巨人”的過程，從自主式B2C的當當、卓越到傳統(tǒng)零售巨頭國美、蘇寧，京東的低成本、高效率攪動了原有的行業(yè)利益格局，在行業(yè)內(nèi)成為了眾矢之的。而對于阿里巴巴，劉強東在內(nèi)部郵件中坦言“不得不承認，淘寶現(xiàn)在做得比我們好，但是京東最不缺的就是超越，京東人最不怕的就是行業(yè)巨頭?！苯陙?，阿里巴巴進行了一系列大手筆的投資和收購，企圖從移動互聯(lián)網(wǎng)領域拉大和競爭對手的距離，比如入股新浪微博和高德地圖等等。5月28日，卸任后的馬云又出來搞起了“菜鳥網(wǎng)絡”，火藥味十足，是針對誰的大家都知道。而京東目前正處于“修養(yǎng)生息”階段，沒有太多的精力去大規(guī)模地投資和收購新的公司和業(yè)務，對于競爭對手的挑釁一概“不予理睬”。對于阿里這個交易額超過亞馬遜和ebay總和的龐然大物來說，短期內(nèi)暫時還無法輕易地超越，所以從一個以競爭對手為導向的目標轉(zhuǎn)變成一個以客戶為導向的長期的愿景無疑是一個明智的選擇，因為是客戶而不是競爭對手決定著企業(yè)的未來，而唯有誠信才能取得客戶的信賴。客戶的新定義在核心價值觀中，京東重新定義了“客戶”的范圍：不僅限于消費者，還包括供應商和賣家。京東的高速成長不僅得益于消費者的喜愛，也離不開供應商的支持，而第三方賣家則為京東提供了傭金和收入。供應商和賣家共同豐富了京東標準化和非標準化的商品品類，為消費者購物提供了更加多樣化的選擇和更好的用戶體驗，所以他們也是京東的“客戶”。京東對消費者、供應商和賣家都要懷有感恩之心，為他們提供更加優(yōu)秀的服務，幫助他們?nèi)〉酶玫臉I(yè)績和成就。Joy與京東的企業(yè)文化2013年3月30日晚，京東發(fā)布了新域名和吉祥物，域名從360buy.com切換至jd.com，吉祥物是一只名叫“Joy”的金屬狗。京東方面堅稱“Joy是一只能為大家?guī)砜鞓返慕饘俟?，狗以對主人忠誠而著稱，擁有正直的品行和快捷的奔跑速度。”而不是業(yè)界解讀的“貓狗大戰(zhàn)”。“JD＝什么？”很多人解讀為“簡單、決定、激動……”其實JD的意義遠不止這么簡單，在吉祥物Joy的身上巧妙地體現(xiàn)了京東的企業(yè)文化和價值觀。你有沒有想過“JD＝JoyDog”？Joy翻譯成中文是“快樂”的意思，代表著京東的使命“讓生活變得簡單快樂！”Dog正如京東商城所說的，是一種忠誠的動物，代表著京東通過選拔和培訓培養(yǎng)出來的忠誠的員工，通過低成本、高效率吸引過來的忠誠的供應商和賣家，以及通過產(chǎn)品、價格、服務吸引而來的忠誠的顧客?！皳碛姓钡钠沸小迸c京東核心價值觀中的“誠信”相對應，正直坦誠、勇于擔當、信守諾言?！翱旖莸谋寂芩俣取贝碇〇|的高速成長，京東已經(jīng)連續(xù)七年保持超過200%的增長速度。當然，用金屬狗做吉祥物或多或少也跟天貓有點關系，畢竟二者是競爭對手，貓和狗又都是人們最熟悉的動物甚至是寵物，難免會引發(fā)人們的聯(lián)想。從另一方面來說，這還可以起到很好的宣傳效果，因為媒體都喜歡“勁爆”的消息，越有意思的話題越能引起媒體的關注。618店慶馬上就要到了，作為京東商城的一名忠實用戶，希望京東在未來能夠越做越好，給消費者帶來更加優(yōu)秀的用戶體驗，為供應商和賣家創(chuàng)造更多的價值，也期望618能給大家?guī)砀嗟捏@喜！

順豐菜鳥簽訂停戰(zhàn)協(xié)議?這究竟是怎么回事呢?雙方又達成了什么協(xié)議?其實，順豐和菜鳥的之間的斗爭一直沒有停止過，但是兩家大型快遞公司在競爭市場的同時，也會給各自的業(yè)務帶來一定的困擾。此次順豐菜鳥簽訂停戰(zhàn)協(xié)議真的能夠讓雙方“友好合作”嗎?我們一起來看看最新消息：7月3日，國家郵政局宣布，菜鳥與豐巢就數(shù)據(jù)共享合作達成一致意見。根據(jù)界面新聞的發(fā)布的消息透露，目前菜鳥與豐巢簽署協(xié)議，對雙方爭議點做出約束：在一年內(nèi)恢復正常合作，菜鳥、天貓不再要求豐巢傳輸非淘系數(shù)據(jù);保證天貓物流信息正常;順豐繼續(xù)為菜鳥供應鏈提供服務。實際上，這次達成一致的是菜鳥和豐巢，并非菜鳥和順豐，所以順豐菜鳥和解一說還有待討論。而天貓與順豐物流信息接口的斷開，已是整個順豐集團與菜鳥網(wǎng)絡之間的問題，這意味著此次和解只解決了公眾關注的數(shù)據(jù)共享問題，并不是最終結(jié)局。從上文所述可以看出，雖然順豐菜鳥停戰(zhàn)協(xié)議“達成”，然而暗戰(zhàn)還會繼續(xù)。首先，我們可以知道今年四月，菜鳥入股了快遞市場最大的玩家，即豐巢最大的競爭對手——速遞易。不僅如此，菜鳥還入股了格格、日日順等自提柜品牌。由此可見，菜鳥將繼續(xù)為這些快遞柜品牌帶來流量和支持，與豐巢的競爭將會加劇。不僅如此，菜鳥(天貓)通過“菜鳥裹裹”連接快遞公司和快遞柜。根據(jù)菜鳥裹裹中的介紹，目前“自提柜寄件”已支持速遞易、格格貨棧，日日順樂家、云柜也即將上線。其次，菜鳥或?qū)⑼ㄟ^快遞公司引流快件放入其他快遞柜。上次數(shù)據(jù)風波之后，快遞公司圓通、天天站隊菜鳥。據(jù)了解，圓通曾在內(nèi)部發(fā)布公告禁止加盟網(wǎng)點將快件放入豐巢，根據(jù)界面新聞記者的收件體驗，此后一段時間內(nèi)圓通快遞不能放入豐巢，現(xiàn)已恢復。這里，我們可以回顧下順豐和菜鳥之間的斗爭：5月31日晚上6時，菜鳥接到順豐發(fā)出的數(shù)據(jù)接口暫停告知;6月1日凌晨，順豐關閉了自提柜的數(shù)據(jù)信息回傳;6月1日14:32分，菜鳥網(wǎng)絡官方微博發(fā)布順豐暫停其物流數(shù)據(jù)接口的聲明;6月1日中午，順豐進一步關閉整個淘寶平臺物流信息的回傳，菜鳥建議商家暫時改用其他快遞公司發(fā)貨;6月1日18點，順豐在其官方微博回應稱：菜鳥5月份基于自身商業(yè)利益出發(fā)，要求豐巢提供與其無關的客戶隱私數(shù)據(jù)，豐巢本著“客戶第一”的原則拒絕了這一要求。菜鳥單方面于6月1日0點切斷豐巢信息接口，此外，阿里系平臺已將順豐從物流選項中剔除，菜鳥同時封條第三方平臺接口。順豐表示，目前客戶依然可以從順豐官方渠道(微信、App、官方網(wǎng)站等)及第三方信息查詢平臺查詢物流信息。19點左右，騰訊云在其官方微博上表示騰訊云贊同“開放的云計算”理念，全力保障數(shù)據(jù)安全，更保障客戶業(yè)務安全。騰訊云助力順豐布局云端，無論多么重視順豐的數(shù)據(jù)與業(yè)務安全都不為過。23點左右，國家郵政局則對此回應稱受菜鳥網(wǎng)絡與順豐速運關閉互通數(shù)據(jù)接口影響，導致少量快件信息查詢不暢，對此，國家郵政局與當事雙方高層進行溝通，強調(diào)要切實維護市場秩序和消費者合法權益，決不能因企業(yè)間的糾紛產(chǎn)生嚴重的社會影響和負面效應。6月2日早間，順豐控股披露澄清公告，順豐一向致力于向客戶提供高效可靠的物流服務和客戶體驗。事件發(fā)生后，公司已通過媒體向公眾及用戶解釋事件因由。公司預計此事不會影響去年重組時對2017年和2018年凈利潤做出的業(yè)績承諾。6月2日下午，圓通發(fā)布內(nèi)網(wǎng)公告及微博，站隊菜鳥。短短3天，雙方交鋒接近10次。我們知道，隨著互聯(lián)網(wǎng)購物的興起，快遞也成了一個熱門行業(yè)，各大快遞公司之間或達成合作，或戰(zhàn)爭、糾紛不斷。從文章的消息我們可以看到，此次并非順豐菜鳥簽訂停戰(zhàn)協(xié)議，而是菜鳥和豐巢簽訂的。為了爭奪市場，雙方的交鋒還將持續(xù)。

深陷資金鏈危機尚未看到解決，還在停牌中的樂視網(wǎng)又遭到了持倉基金的“擠兌”。7月8日，中郵基金、嘉實基金、易方達基金紛紛公告下調(diào)樂視網(wǎng)的估值，中郵基金、嘉實基金給出的估值價格為22.37元，易方達基金給出的估值價格為22.05元，與停牌前4月14日的價格30.68元相比，分別下調(diào)了27.09%和28.13%，相當于連續(xù)3天下跌10%，即3個跌停。中郵基金公告稱，為使旗下基金估值公平合理，決定自7月7日起對旗下部分基金持有的樂視網(wǎng)股票進行估值調(diào)整，調(diào)整后估值價格為22.37元；嘉實基金、易方達基金也公告表示自7月7日起，對旗下基金持有樂視網(wǎng)的估值進行調(diào)整，嘉實基金給出的估值價格也是22.37元，易方達基金給出的估值價格為22.05元。從樂視網(wǎng)的重倉機構名單來看，中郵基金、嘉實基金主要是主動偏股型基金持倉樂視網(wǎng)，易方達基金主要是被動指數(shù)型基金持倉。7月7日，A股市場主要指數(shù)走勢平穩(wěn)。不過，從基金凈值變動來看，因為下調(diào)樂視網(wǎng)估值，相關重倉樂視網(wǎng)的基金凈值跌幅明顯。中郵系旗下多只基金跌幅超過2%，跌幅居所有基金前列。中郵戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)基金跌幅超3%，同門的另外3只基金跌幅也超2%，嘉實泰和下跌1.43%，而易方達基金旗下受影響的幾只指數(shù)基金，由于持有樂視網(wǎng)倉位并不高，當天凈值跌幅不到1%。上周，樂視系被曝出資產(chǎn)遭法院凍結(jié)，賈躍亭也宣布離職樂視網(wǎng)，樂視網(wǎng)的危機仍在發(fā)酵。而在第二季度，部分重倉樂視網(wǎng)的基金已經(jīng)出現(xiàn)到了凈贖回，如中郵戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)的份額從一季度末的12.52億份下降到二季度末的11.44億份，中郵核心競爭力份額也從11.41億份下降到10.05億份。值得注意的是，4月17日停牌至今將近3個月，處于危機漩渦中的樂視網(wǎng)近日公告，將自7月18日起再度停牌不超過3個月，同時，公司創(chuàng)始人、控股股東賈躍亭辭去董事長職務，不再在樂視網(wǎng)擔任職務。此次估值下調(diào)，或許令一年前以45.01元參與定增的財通基金、嘉實基金、中郵基金與牛散章建平的持倉雪上加霜。去年8月初，他們認購1.07億股合計48億元定增，即將在1個月后即8月8日迎來解禁，其中，財通基金、嘉實基金、中郵基金分別認購了3910萬股、2133萬股、2133萬股，牛散章建平認購了2488萬股。以停牌前4月14日的收盤價30.68元來計算，財通基金、嘉實基金、中郵基金以及章建平合計已經(jīng)浮虧超15億元；如果樂視網(wǎng)復牌后真的跌到22.37元，浮虧將擴大8.89億元，浮虧將從目前的逾15億元擴大到逾24億元，相當于虧掉50%。

在電商特賣模式迅速躥紅后，當當、凡客、天貓等紛紛入局，作為特賣模式的NO1，唯品會并沒有受到明顯沖擊，股價更是扶搖直上。在這個燙手的領域，京東似乎姍姍來遲。消息稱，京東會在1月初上線閃購平臺“紅”，殺進品牌特賣，這對于唯品會來說，能在多大程度上帶來影響？回答這個問題，就必須從特賣模式的持久性和長期發(fā)展來看，即使唯品會上市后表現(xiàn)堅挺，但也一直在低調(diào)地進行模式上的“改良”，并補齊物流、技術上的短板。面對京東的來勢洶洶，唯品會的“防火墻”在哪里？又在哪些指標上需要“補課”？我們可以對比一下。特賣不僅僅是“銷售”幾年前，樂淘網(wǎng)的畢勝曾經(jīng)下了一個結(jié)論，長期看，垂直電商模式是一個偽命題，結(jié)果必然是死路一條，當時這個死刑的判定引發(fā)了廣泛的爭議，如今回過頭來看，鞋服、運動、3C、家電、母嬰等垂直電商領域哀鴻遍野，綜合性的京東、天貓、蘇寧易購等大平臺將垂直電商擠出了舞臺。所以說，垂直于某一品類的電商模式，以同樣的競爭力抗衡大平臺，越跑到最后越難維系。為什么提垂直電商呢？唯品會雖說走的是特賣模式，算是差異化的一條路，但在品類上也主要定位在服裝服飾、鞋類等上面，也會面臨同樣的瓶頸。那么，唯品會的特賣“基因”里必然有高壁壘的因子，就是多年來積累下來的專業(yè)買手團隊和商品、品牌的精選策略，這是當當、天貓等短期內(nèi)難以建立起來的，也是面對網(wǎng)購的區(qū)隔所在。當然，也有人說，唯品會與全球5800個品牌有合作關系，與900個品牌有獨家合作關系，這也是“門檻”。事實上，這一點并不足以站住腳。供應商關系都是逐利的，是利益捆綁的結(jié)果，一旦大平臺建立更完善的生態(tài)和誘惑力，投誠或腳踏幾只船是必然的。那么，來看一下，京東高調(diào)打造的“閃購”在這方面如何出牌？顯然，如果僅僅是像凡客、當當、天貓那樣當“清倉甩貨”的角色，可能也很難撼動。京東并沒走這條路。目前京東的閃購平臺還未上線，但可以推測，今年的11月份，京東開放平臺上線了“青春”頁面，以“青春，是每個人的事”為主張，傳遞出來的信號是什么？京東開始有調(diào)性了，為平臺的氣質(zhì)注入了高端、時尚的味道，這大大超出了京東其他品類上模式的框框，在探索優(yōu)質(zhì)的購物體驗和精神、情感上與消費者的共鳴。相信，在馬上上線的閃購平臺上，由于覆蓋服裝服飾、奢侈品品類，一旦這種打法，就與唯品會的商品精選撞正懷了。倉儲、物流和O2O的較量唯品會流血上市卻迎來了股價10倍增長的奇跡，營收和利潤也持續(xù)飆升，但究竟能走多遠呢？資本市場向來是絞肉機，也是雙刃劍，向投資者妥協(xié)，就必須要做大規(guī)模和利潤，換取好的成績單。唯品會也不會例外，如果僅僅是走“正統(tǒng)”的特賣模式，瓶頸早就存在了，所以看到唯品會的商品品類在不斷擴充，最初的奢侈品證明是個小池塘，中高端品牌的特賣，是將唯品會推倒資本市場的后盾。想必，規(guī)模擴張和成長的煩惱，是唯品會一直所憂慮的。但從最近的動作來看，這是唯一的路徑。天價購買Vip的域名，更換LOGO和口號，到一擲千金獨家贊助樂視網(wǎng)的《我是歌手》熱播節(jié)目，也能看得出，唯品會的特賣模式，面對京東、天貓、當當?shù)鹊膰?，并不安全，打的僅僅是一個“時間差”，如果只走特賣，很容易碰到規(guī)模成長的天花板，但探索差異化的競爭模式，又只能摸著石頭過河。最大的短板在倉儲、物流、配送環(huán)節(jié)上，與京東等的體量比，唯品會只能算是個“輕量級”的選手，特別是當擴充規(guī)模時，倉儲、物流上就容易掉鏈子，直接影響購物體驗。而且特賣模式的受眾大多在二、三線城市，物流基礎設施比一線城市弱很多，所以也看到唯品會開始投資16億元全國建物流中心，消除配送的最后一公里。相比，京東發(fā)力“閃購”的話，物流、配送的優(yōu)勢就明顯很多。京東自建的物流體系由7大物流中心、近1,400個配送站、300個自提點組成，覆蓋全國1,300個行政區(qū)縣。這是唯品會短期內(nèi)追趕不上的，也沒有這個資金實力。從了解到的內(nèi)部消息看，京東2014年的“渠道下沉和O2O”的策略，更會把物流配送的優(yōu)勢凸顯出來，特賣模式在城鎮(zhèn)化、網(wǎng)購普及的大潮中，會是下沉后的一個重點通路，唯品會必然在三四級、縣級等市場遭遇攔截。

京東商城CEO劉強東近日發(fā)表題為《重新定義電商》文章，從電商大格局已定但移動帶來變數(shù)、用戶體驗正取代價格成為消費者購物最重視因素、涵蓋線上線下的全渠道零售雛形開始顯現(xiàn)等三個方面，對電商行業(yè)現(xiàn)狀和發(fā)展方向進行了分析和預測。以下是小編根據(jù)劉強東原文整理的主要內(nèi)容：一、電商平臺格局已定，移動催生變數(shù)（1）中國將超越美國成為全球第一大電商市場。在可以預期的未來，中國第一電商大國的地位應不會動搖。網(wǎng)購市場規(guī)模爆炸式的成長，得益于整個行業(yè)的不斷創(chuàng)新，極大地釋放了在線購買力。（2）2013年，早期的電商超高速增長階段將落下帷幕，競爭格局亦在悄然發(fā)生變化，行業(yè)集中度不斷提高。在中國B2C市場，前五名的市場占有率已經(jīng)超過了75%；對于后來者而言，經(jīng)營環(huán)境更加困難，甚至面臨邊緣化、徹底出局的危險。因為隨著銷售規(guī)模和訂單量的增加，領先者單均營銷費用、物流費用等都在不斷下降，系統(tǒng)、產(chǎn)品、價格以及服務方面的優(yōu)勢則進一步得到優(yōu)化，規(guī)模經(jīng)濟效益逐步顯現(xiàn)出來。劉強東認為，在現(xiàn)有的格局下，打造一個全新電商平臺的時間窗口，基本上已經(jīng)關閉。（3）除了市場份額之外，競爭正逐步深入到整個供應鏈乃至生態(tài)。多數(shù)電商僅覆蓋了供應鏈體系中的某幾個環(huán)節(jié)。如何與品牌商、制造商、經(jīng)銷商之間協(xié)作，提高整體供應鏈的效率，將決定著企業(yè)持久的價格競爭力。因此，2013年，各主要電商都在平臺建設上發(fā)力。（4）未來行業(yè)變數(shù)最大可能來自移動互聯(lián)網(wǎng)。移動網(wǎng)購正呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長的勢頭。2013年上半年，中國移動(微博)網(wǎng)購市場同比增長超過200%，在總體網(wǎng)購交易額中占到了8.6%，同比提高了4.2個百分點。以京東為例，目前來自移動端的訂單量已經(jīng)占到整體訂單量的一成，而且正以遠高于整體的速度快速成長。不過，劉強東表示，雖然對于電商具有越來越重要的意義，但僅僅移動端本身并不足以單獨構成一個新興互聯(lián)網(wǎng)入口。如果沒有后臺強有力的支持，移動互聯(lián)網(wǎng)就很難將流量轉(zhuǎn)化為真正的商業(yè)價值。移動互聯(lián)網(wǎng)時代現(xiàn)在才剛剛開始，還遠未到分出勝負的時候，各方參與者都還有機會在競爭中勝出。二、電商平臺由“輕”至“重”，產(chǎn)品和服務取代價格成為消費者最重視因素（1）電商的興起和發(fā)展除了技術進步影響，更為根本的動力在于，整個行業(yè)始終致力于改變和提升用戶的消費體驗。電商企業(yè)的起與落，都與用戶體驗有著密切的關系。劉強東稱，低價不是電商消費體驗的全部。實根據(jù)艾瑞咨詢的統(tǒng)計，只有不到一半（48%）的網(wǎng)民，是因為價格低才選擇在線購物的；而且，這個比例還在不斷下降。相比而言，產(chǎn)品和服務，越來越成為消費者重視的因素。（2）隨著電商競爭從單純的規(guī)模、低價時代，逐步進入用戶綜合體驗時代，無論模式如何，從“輕平臺”到“重平臺”的轉(zhuǎn)變，正在成為大勢所趨。京東自2007年開始自建物流，到今天已經(jīng)形成了覆蓋全國近1300多個區(qū)縣的自有送貨體系。以倉儲物流為例，主要會從速度、友好度和靈活度三個方面影響客戶體驗。在倉儲物流方面進行投入，不僅保證了貨物送達的時間效率，而且可以很大程度減少物流損、提供上門取貨等多種特色服務、提高售后服務水平，在全流程上獲得客戶綜合體驗的提高。自有倉儲物流體系，確保了與交易流程的上下游緊密銜接，有效地提高了執(zhí)行效率，降低成本。此外，“重平臺”還是積累大數(shù)據(jù)的必要條件，而大數(shù)據(jù)則是整個電商平臺發(fā)揮更大效應的基礎。線下的物流數(shù)據(jù)、地址數(shù)據(jù)以及用戶特征數(shù)據(jù)等都有十分重要的價值，沒有自建物流就無從獲得這些數(shù)據(jù)。京東還將逐步把倉儲、配送服務開放給電商平臺的眾多商家。劉強東表示，有人認為電商是一種“輕平臺”，重營銷、技術、社交、支付等環(huán)節(jié)；而對倉儲物流這種需要長時間、大資金投入的“重資產(chǎn)”環(huán)節(jié)，一般以外包的形式處理。但2013年開始，一些主要電商都開始加大在倉儲物流方面的投入。路徑不盡相同，有些是把傳統(tǒng)的倉儲物流布局加以改造，有些則采取把倉儲、配送資源整合到自己數(shù)據(jù)平臺上的“眾包”模式。三、涵蓋線上線下的全渠道零售雛形顯現(xiàn)（1）隨著消費群體上網(wǎng)的普及和網(wǎng)購習慣的形成，傳統(tǒng)零售也必將越來越多地嘗試“觸網(wǎng)”；同時，電商也在嘗試向線下滲透，從而給用戶更到位的服務。全渠道零售的雛形已經(jīng)開始顯現(xiàn)。雖然在全社會零售總額中，網(wǎng)購所占的份額仍不足兩位數(shù)；但電商的快速發(fā)展對傳統(tǒng)零售的價格體系、服務方式、品牌建設等方面，都已經(jīng)產(chǎn)生了強烈的沖擊。預計未來五年之內(nèi)，電商零售將占到整個社會零售的五分之一。這場正在到來的商業(yè)革命，歸根到底是由日益崛起的“全渠道消費者”所驅(qū)動的。傳統(tǒng)零售與電商向全渠道零售轉(zhuǎn)型的過程，是各自呼應全渠道消費者需求的過程，也是兩者各自彌補劣勢的過程，最終將達到相互融合。線上線下融合的全渠道零售，在2014年將會出現(xiàn)一些嘗試性的形態(tài)，但全面鋪開還需要較長時間的摸索。（2）在面向未來的全渠道零售時代，移動互聯(lián)網(wǎng)的作用，很可能將是關鍵性的。隨著包括手機、平板在內(nèi)的移動終端進入人們生活的方方面面，網(wǎng)購市場向移動端滲透的趨勢越來越變得不可阻擋。來自移動端的購物需求占據(jù)主導地位，只是一個時間問題。在購物的時候，消費者會使用移動設備去查詢相關的信息，比如說商店的具體位置、商品信息、價格對比、優(yōu)惠和促銷活動等。而在移動互聯(lián)網(wǎng)龐大且精準的數(shù)據(jù)支持下，通過人群定向、網(wǎng)站定向、關鍵詞定向、行為定向等方式，就能準確尋找到目標客戶。在避免為消費者帶來諸多不必要的廣告困擾同時，也讓商業(yè)整體的運營效率得到提高。通過移動互聯(lián)網(wǎng)，可以實現(xiàn)線上線下信息的實時溝通，消費者也可以自由地實現(xiàn)購買行為在線上線下的轉(zhuǎn)換。移動互聯(lián)網(wǎng)+產(chǎn)品設計+數(shù)據(jù)挖掘+云計算平臺，將極大地擴展我們對用戶體驗的認知。誰能創(chuàng)造性地應用移動的威力，誰就有可能掌握贏得下一場革命的“密碼”。此外，劉強東還提到，對于京東以及其他主要電商企業(yè)來說，互聯(lián)網(wǎng)金融亦是未來的熱點之所在。過去兩年來，京東通過整合銀行資源，啟動了供應鏈融資服務，已經(jīng)向合作伙伴累計提供了數(shù)十億元的貸款。

【編者按】進入2017年以來，跨境電商領域并購資本運作頻傳，行業(yè)迎來了新一輪資本化浪潮。新華錦曾全面計劃收購愛淘城部分股份，通拓科技也擬被華鼎股份100%收購，價之鏈更是11億“賣身”福建潯興股份，而有棵樹則是二度尋金主。這些出口電商企業(yè)的營業(yè)規(guī)模、估值等都在上億元甚至是幾十億元，或許投資這些出口企業(yè)會是一個很好的發(fā)展契機。上市企業(yè)是如何評估跨境電商企業(yè)的估值？對此，小編盤點了一些典型的出口電商企業(yè)獲得投資的情況來供大家參考。有棵樹二度尋金主這次能成？投資事件回顧2017年3月8日，金達威發(fā)布公告稱，公司與新三板掛牌企業(yè)深圳市有棵樹科技股份有限公司（以下簡稱有棵樹）控股股東、實際控制人肖四清簽署了《合作意向書》，擬以發(fā)行股份與支付現(xiàn)金相結(jié)合的方式收購有棵樹100%的股份。《合作意向書》對雙方交易意向、工作安排、排他性、保密等條款做了約定，公司股票已于當日停牌。但是到了3月12日，金達威公司接到肖四清簽署的《關于終止交易的函》，肖四清決定單方面不可撤銷地終止《合作意向書》中所述交易且不再就相關事宜進行任何磋商，因而終止籌劃本次重大事項。4月20日下午，深交所上市公司天澤信息產(chǎn)業(yè)股份有限公司披露重大資產(chǎn)重組事項，擬通過發(fā)行股份的方式購買有棵樹100%股權，收購完成后有棵樹將成為天澤信息的全資子公司。不過值得注意的是，此次擬收購有棵樹的天澤信息卻有“蛇吞象”之嫌，天澤信息2016年的營收規(guī)模僅有7.24億元，凈利潤為9737萬元，而有棵樹去年的營收接近25億元，凈利潤超1.05億元，業(yè)績表現(xiàn)均超過天澤信息，因此有業(yè)內(nèi)人士猜測，本次并購完成后，有棵樹將成為天澤信息的第一主業(yè)。雖然此次重大事項重組還未最終完成，但是，在雙方看來，此次重組是一場雙贏的結(jié)果，雙方通過多方業(yè)務協(xié)同實現(xiàn)共同發(fā)展。年銷售額及表現(xiàn)2017年4月26日，有棵樹披露2016年年報顯示，其全年實現(xiàn)營業(yè)收入24.86億元，較上年同期增長140.74%；稅后凈利潤超過1.05億元，同比增長62.83%，成為稅后凈利過億的跨境電商之一。財報數(shù)據(jù)顯示，從收入結(jié)構來看，高增長來自于有棵樹旗下兩大板塊的同步爆發(fā)，出口方向營收14.06億元，漲幅135.11%，而海淘方向香港海豚供應鏈營收9.7億元，增幅168.90%。據(jù)有棵樹CFO李志強介紹，在出口方面，有棵樹在早期快速布局南美、東南亞、俄羅斯等新興市場，實現(xiàn)了更為全面、均衡的業(yè)務覆蓋，目前，有棵樹的業(yè)務覆蓋范圍涵蓋了歐美、日韓、澳新、東南亞、南美等200多個國家與地區(qū)。除此之外，有棵樹通過參與供應商的生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)，優(yōu)化物流派送渠道，從而提升了客戶體驗，進而實現(xiàn)銷售增長。在海淘方面，香港海豚通過收購德國上游供應鏈公司切入大宗銷售業(yè)務，實現(xiàn)供應鏈升級。未來，有棵樹將繼續(xù)以業(yè)績翻番為目標，加速海外布局并發(fā)力新興市場，并進一步打通供應鏈上下游，擴大品類，實現(xiàn)供應鏈全面升級。愛淘城尋求收購被終止投資事件回顧2017年4月18日，山東新華錦國際股份有限公司昨晚發(fā)布《山東新華錦國際股份有限公司關于簽署重大資產(chǎn)重組框架協(xié)議的公告》，稱公司已與愛淘城實際控制人簽署了《重大資產(chǎn)重組框架協(xié)議》，就公司購買愛淘城的股權達成初步意向。據(jù)悉，本次交易的標的資產(chǎn)為愛淘城股東所持有的全部或部分股權，新華錦擬通過非公開發(fā)行股份或支付現(xiàn)金的方式收購愛淘城全部或部分股權。而本次交易的最終交易價格以具有證券期貨相關業(yè)務資格的評估機構對愛淘城截至交易基準日出具的評估報告所確認的評估值為基礎，由雙方根據(jù)交易架構進一步協(xié)商調(diào)整。愛淘城實際控制人將促使愛淘城股東向新華錦轉(zhuǎn)讓該等股權。但在5月19日，新華錦公告稱，公司與愛淘城主要股東就本次交易的對價支付方式、標的公司估值及業(yè)績承諾等事項進行了多次溝通，但由于雙方對標的資產(chǎn)的估值分歧較大，難以達成一致意見。為維護全體股東及公司利益，公司決定終止與愛淘城的本次重組合作。年銷售額及表現(xiàn)愛淘城2016年年度報告顯示，其全年實現(xiàn)營業(yè)收入為3.01億元，較上年同期增長82.77%；歸屬于掛牌公司股東的凈利潤為930.03萬元，較上年同期下滑29.13%；基本每股收益為0.21元，上年同期為0.34元。據(jù)了解，截止2016年，愛淘城資產(chǎn)總計為2.29億元，較上年期末增長61.21%。資產(chǎn)負債率為58.91%，較上年期末62.88%，下滑3.97個百分點。經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額本期為-433.67萬元，上年同期為-2800.37萬元。此外，愛淘城2016年在亞馬遜平臺上的銷售費用大幅上漲，從2015年的897.45萬元上漲到2017年的7159.86萬元，上漲幅度為697.8%；另一方面愛淘城為強化自有品牌的市場占有率，結(jié)合亞馬遜平臺的推廣產(chǎn)品合作，加大了自有品牌在平臺的營銷費用投入。同時，愛淘城在管理方面的費用也大幅度上漲，本年度愛淘城管理費用為3103萬，與去年同期1652.93萬比增加了1450.07萬，增幅為87.73%，主要增加的項目為職工薪酬、租金及水電費、辦公費、及中介服務費，分別增長率為192.38%、29.6%、211.27%及2135.71%。29億元天價！通拓100%股權被收購投資事件回顧2015年5月4日，跨境通前身百圓褲業(yè)發(fā)布公告稱，公司出資9000萬元通過增資方式投資跨境電商大賣家——深圳市通拓科技有限公司（以下簡稱通拓科技），公司將持有通拓科技9%股權。當時，通拓科技現(xiàn)有相關股東向百圓褲業(yè)及另一投資方珠海安賜互聯(lián)并購基金承諾，通拓科技及其相關關聯(lián)企業(yè)2015年的凈利潤不低于1億元，通拓科技2016年的凈利潤不低于2億元；通拓科技及其相關關聯(lián)企業(yè)2015年度營業(yè)收入不低于15億元。2017年4月17日晚間，華鼎股份發(fā)布《義烏華鼎錦綸股份有限公司發(fā)行股份及支付現(xiàn)金購買資產(chǎn)并募集配套資金預案》，擬通過發(fā)行股份及支付現(xiàn)金方式購買通拓科技100%股權，交易對價29億元，同時擬配套融資約12.57億元。其中，以股份支付對價的金額為263,765.13萬元，發(fā)行價格按照9.35元/股計算，發(fā)行股份數(shù)量為282,101,743股；現(xiàn)金支付金額為26,234.86萬元。而通途科技股東廖新輝、鄒春元和深圳市通維投資合伙企業(yè)（有限合伙）（以下簡稱“業(yè)績承諾方”）承諾，通拓科技2017年、2018年、2019年實現(xiàn)的扣除非經(jīng)常性損益后歸屬于母公司股東的凈利潤分別不低于人民幣2.00億元、2.80億元、3.92億元。年銷售額及表現(xiàn)2015年和2016年，通拓科技分別實現(xiàn)業(yè)務收入13.17億元和22.01億元，扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤為5364.14萬元和1.31億元。在2016年年底，通拓科技融資1.5億，2017年又融資3億多，到3月底通拓科技的凈資產(chǎn)達10個億。通拓科技主營業(yè)務為跨境出口電商業(yè)務，營業(yè)收入主要來源于公司在eBay、亞馬遜、速賣通、Wish等跨境電商平臺上經(jīng)營的線上店鋪。目前在3C電子、攝影影音、家居戶外、儀器工具等多個品類建立了顯著的競爭優(yōu)勢，但在服裝服飾品類的業(yè)務量較小。華鼎股份表示，公司將發(fā)揮下游服裝領域資源優(yōu)勢促進標的公司服裝品類的發(fā)展，并將幫助標的公司開拓義烏地區(qū)以及長三角的優(yōu)質(zhì)供應鏈資源，通過行業(yè)和區(qū)域的資源整合，實現(xiàn)兩個公司的優(yōu)勢互補并發(fā)揮協(xié)同效應，從而增強上市公司的持續(xù)盈利能力。新三板價之鏈擬11億“賣身”投資事件回顧6月23日晚間，福建潯興拉鏈科技股份有限公司發(fā)布公告稱正籌劃重大資產(chǎn)重組，本次交易的標的資產(chǎn)為深圳價之鏈跨境電商股份有限公司的部分股權。潯興股份方面表示，本次重大資產(chǎn)重組的方案仍在論證過程中，本次交易的方式初步確定為現(xiàn)金購買，具體交易方案尚未最終確定。截至目前，潯興股份與交易對方簽訂了收購框架協(xié)議，就本次交易達成初步意向。而據(jù)價之鏈的公告顯示，本次收購中，潯興股份將向價之鏈現(xiàn)有股東收購公司約65%的股份，收購總價預計不超過11億元。也就意味著，價之鏈的估值為16.92億元。年銷售額及表現(xiàn)據(jù)價之鏈2016年度業(yè)績快報顯示，其全年的營業(yè)收入與凈利潤均同比上升，其中營業(yè)收入約為4.57億元，同比增長232.69%；歸屬于掛牌公司股東的凈利潤約為5817萬元，同比增長574.65%。報告期內(nèi)，價之鏈營業(yè)利潤6874.9萬元，同比增長519.44%；實現(xiàn)凈利潤5908.3萬元，同比增長574.65%。截至2016年12月31日，價之鏈總資產(chǎn)為2.78億元，同比增長162.54%；歸屬于掛牌公司股東的凈資產(chǎn)為1.83億元，同比增長121.32%。據(jù)了解，價之鏈以外貿(mào)B2C電商為核心業(yè)務，目前主要通過亞馬遜、eBay、速賣通等平臺，采用海外倉儲物流方式，將3C電子產(chǎn)品等銷往美國、加拿大、英國、德國、法國、意大利、西班牙及日本等國家。而在行業(yè)布局上，價之鏈不斷拓展電商服務業(yè)務領域，為跨境電商提供營銷軟件、支付、物流、培訓等一體化服務的生態(tài)服務平臺。

【編者按】有“老司機”帶路，會更好走，對出口賣家而言同樣適用。日前，整理了2017年上半年跨境出口電商的“老司機”們的十大觀點，希望對賣家們順利上道提供參考。亞馬遜全球高級副總裁兼第三方業(yè)務負責人SebastianGunningham“如果你是一個不法的商家，你最終一定不會贏得業(yè)務的。因為沒有人喜歡你，消費者不會喜歡你，不管是中國消費者還是美國的消費者；亞馬遜不會喜歡你；中國政府不會喜歡你；美國政府也不會喜歡你，你最終不會贏得任何的業(yè)務。”eBay大中華區(qū)CEO林奕彰“雖然新科技（AR和VR）帶來的新時代是很前沿，但出口電商賣家在供應鏈端的整合是不變的。作為賣家需要做的是把平臺轉(zhuǎn)移的趨勢抓好，并在供應的整合中保護消費者的體驗，把原生態(tài)體驗做好?！盬ish中國區(qū)總裁丁浩川“除了提升物流體驗，Wish未來還會更加注重提升對廣大賣家的服務，除了物流產(chǎn)品，Wish還會提供機器智能型、推薦型的算法技術的數(shù)據(jù)支撐、金融產(chǎn)品以及ERP產(chǎn)品，搭建更完善的賣家支撐體系上?！杯h(huán)球易購副總經(jīng)理吳慶華“跨境電商永遠不變的有以下三點：1.一切滿足客戶需求為依歸，客戶的需求在大家的心目中，以及需要追求的點里應該都是不變的。2.產(chǎn)品的追求，從產(chǎn)品來講，中國是一個制造業(yè)大國，以前有極具性價比的產(chǎn)品，但是現(xiàn)在產(chǎn)品也不斷在升級，比較產(chǎn)品具不具備真正的比較競爭優(yōu)勢。所以在整個產(chǎn)業(yè)里面能有比較競爭優(yōu)勢的將會是以后的王道。3.行業(yè)的環(huán)境，從行業(yè)環(huán)境來講，不管在什么時候，競爭都很激烈。而在相互促進的過程中，是否又是競爭跟合作的機會？這些是跨境電商企業(yè)追求的不變的東西?！鄙钲谕ㄍ乜萍技瘓F合伙人李鵬博“很多大賣家在一輪輪的資本投資后，2017年很可能會有不少企業(yè)，登陸二級市場。實際上，登陸新三板的企業(yè)，最終都是奔著二級市場去的。整個資本化進一步增強，讓整個出口的賣家企業(yè)分化出來。讓一些企業(yè)，從傳統(tǒng)的生意變成一個大型的有夢想的事業(yè)型企業(yè)。另外一些的話可能還是停留在生意階段?！庇锌脴浼瘓F副總裁王章民“要滿足全球消費者的期待，非常重要的一點就是響應度和及時性，這就對物流做出了很高的要求。有棵樹在過去幾年里面融資4輪，金額多達10億元。為了達到消費者要求，有棵樹把大部分錢全部都砸在海外倉?！睈厶猿菓?zhàn)略發(fā)展事業(yè)部總監(jiān)吳錚“一個賣家到需要轉(zhuǎn)型的時候，或者說直接一點，有資格去談轉(zhuǎn)型的時候，其實你已經(jīng)是一個成功的賣家。如果你不是一個有基礎，并且成功的賣家的時候，談轉(zhuǎn)型你絕對是想找死型?！盠inio、Jumia、Daraz的中國區(qū)總經(jīng)理段成琛“在很多賣家的理解中，其實新興市場只需上傳產(chǎn)品，價格足夠低就可以吸引到消費者了。然而，這個想法是危險的。實際上越是新興市場，就越需去做好消費者體驗。因為新興市場本身的互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展程度比較落后，其面臨的消費者比例很小?！眅Bay大賣家黃建文“市場難，是因為它自己對市場也不夠了解，我覺得這是能力的問題，認知不夠，無知連無畏的勇氣都沒有，肯定做不好。一個成熟的市場都做不好，一個新興市場，你能保證做得好嗎？”蘇州貝寶電子商務有限公司創(chuàng)始人田昊麟“想要搞定新市場并不簡單。主流市場各方面都比較成熟，因而進入相對容易，但新市場很難攻。海外200多個國家，聽上去誘惑很大，潛力很大。但是做好很難。每個國家的市場不一樣，時尚元素也各不相同，語言、文化、發(fā)展的基礎條件程度各異，所以難度還是比較大的。”

印度新出臺GST稅收政策不僅給印度開創(chuàng)出一個新的時代，也給中國對印度跨境電商一個新的商業(yè)土壤。印度GST稅制改革是什么情況？在今年7月1日，印度征收實施了GST，成為其建國以來最大的稅制改革。在過去，印度消費稅主要是各個邦自己制定的，同事印度政府也會收取部分消費稅。不同邦的消費稅是不同的，在互聯(lián)網(wǎng)沒普及的時候，人口和商品流動較少，跨邦交易和消費較少，所以稅率影響不大。但現(xiàn)在越來越多的企業(yè)要進行全印度（不僅限于一個邦）銷售和服務，不同邦的不同消費稅導致了巨大的成本。而GST（GoodandServiceTax）指的是商品和服務稅，是全國間接征稅，GST的出現(xiàn)主要為了促使印度成為統(tǒng)一的市場。該GST是從制造商到消費者的貨物和服務的單一稅。繳稅稅率分為：免稅、5%、12%、18%、28%等。每個階段支付的投入稅可以抵扣免稅。這意味著最終的消費者將只承擔供應鏈上最后一位經(jīng)銷商所收取的消費稅，并在此前階段都獲得抵銷比如一個批發(fā)商花100盧比從加工廠買了一個產(chǎn)品。加10%的稅要付110盧比。批發(fā)商賣給零售商的時候增加了100盧比作為銷售利潤，于是現(xiàn)在零售商需要付的價格是210盧比的牛仔褲價格加上增值的100盧比的10%GST，共計220盧比。相同的，零售商賣給消費者的時候也增加了100盧比作為銷售利潤，于是現(xiàn)在消費者需要付的價格是320盧比加上增值的100盧比的10%GST，共計330盧比。這其中，批發(fā)商、零售商、消費者共交稅30盧比。而針對不同的邦域，印度引入了三種基本的稅，CGST（CentreGST中央消費稅），SGST(StateGST本邦消費稅)和IGST（IntegratedGST跨邦消費稅）。然后根據(jù)實際消費（商品或服務）所在地，供貨商（提供商品和服務的公司）的所在地來判斷是繳納哪一種稅收?？绨詈统隹诮灰譏GST，同一個邦的交易繳納CGST和SGST。對中國出口印度有何影響？從剛才GST的稅算法中可以看到，對于中國出口印度最大的影響就是稅率的影響。稅改前的稅額，除了商品稅，還有前一輪稅上的稅。而稅改后只收增值部分的稅額，避免了重復交稅的情況。這意味著中國出口到印度的商品，通過合法合規(guī)的繳稅時，其繳負將減輕。但是，值得注意的是，稅改除了意味著稅率的變化外，還對商家規(guī)范繳稅提出更高的要求。雖然目前還沒正式發(fā)布，但印度政府已經(jīng)擬定，今后所有的平臺，包括電商平臺、打車平臺、外賣平臺，其上面有第三方商家入駐的，平臺都有責任幫助其上面的商家進行征收TCS（源頭稅，TaxCollectedatSource）；在平臺給商家付款的時候，需要扣除該部分的稅收，目前稅率是1%的CGST和1%的SGST，或者2%的IGST。這意味著政府能確保第三方商家在平臺上的每一筆交易都有記錄。而賣家也需要按規(guī)繳稅。針對跨境貿(mào)易，日前香港DHL也指出，新消費稅法實施后，印度的托運人需向海關網(wǎng)絡和海關提供一些額外的數(shù)據(jù)，以便對非文件貨物進行清關。每個想要得到GST信用分的印度進口商和出口商，都必須具有GSTIN（GST識別號碼）。在進口或出口貨物之前，同樣需要提供此號碼給DHL印度。對此，有外媒評論道，印度GST的涉及很可能打破中國廉價產(chǎn)品通過非注冊渠道和現(xiàn)金交易網(wǎng)絡的分銷通道，也意味著那些走灰色通道的商戶會遭到打擊?！斑@對中印跨境電商實際上是一件好事。畢竟這可以促進對印度跨境電商的規(guī)劃經(jīng)營。”對于印度稅改，專供土耳其和印度市場的全和悅供應鏈管理有限公司創(chuàng)始人林世豪如此說道。對印度跨境電商開始崛起印度稅改正引導對印度跨境電商的規(guī)范發(fā)展。但實際上，從今年開始，中國賣家對印度跨境電商的熱情持續(xù)高漲，而印度電商也開始關注中國的跨境出口市場。印度最為積極的一家電商則為Paytmmall。在今年4月，Paytm已與全和悅達成合作協(xié)議，借此開拓中國商戶。在今年7月，該企業(yè)還征收在杭州設立中國總部。據(jù)悉，在2014年，Paytm推出了自己的電商平臺，并于去年成立跨境購業(yè)務，上線之初已有14萬賣家，匯集超過6800萬種產(chǎn)品，覆蓋電子產(chǎn)品、快消品、家具以及服裝等眾多類目。目前，平臺上印度賣家所售商品約有40%來自中國。明顯，在印度電商激烈競爭的狀況下，Paytm選擇了以中國商品撬動市場的打法。當然，中國賣家可以賣貨的印度平臺也不止Paytm一個。實際上，雖然目前Flipkart、Snapdeal和亞馬遜印度在中國仍未有非常積極的招商計劃。但在印度注冊公司，用海外倉模式在印度本土備貨的模式，也逐漸成為中國賣家對接印度消費者的跨境電商通道。而確實，目前很多跨境電商已經(jīng)不僅僅是跨國賣貨的一種角色，而是跨國企業(yè)的模式，已足夠具備邁過海外設公司備貨門檻的能力。而從數(shù)字上看，印度市場也是值得跨境電商賣家去闖一闖的。據(jù)eMarketer預測，2017年印度電商零售銷售額將達375億美元，到2020年，該數(shù)字將達到794億美元。而印度通過數(shù)字平臺購物的消費者也將會從2017年預計的1.99億人增長到2020年3.52億人的規(guī)模。也就是說在3年內(nèi)印度B2C電商的消費群體會近翻1.8倍。這塊“肉”，的確很“肥”。

在未經(jīng)過共享單車企業(yè)同意下，“全能車”擅自開放端口供用戶使用其他品牌的單車涉嫌違法。同濟大學法學院副教授劉春彥表示，根據(jù)法律規(guī)定，在未經(jīng)企業(yè)同意的情況下，擅自開放端口涉嫌侵犯他人商業(yè)秘密以及不正當競爭?！案鶕?jù)《反不正當競爭法》第二條規(guī)定，經(jīng)營者在市場交易中，應當遵循自愿、平等、公平、誠實信用的原則，遵守公認的商業(yè)道德。且本法所稱的不正當競爭是指經(jīng)營者違反本法規(guī)定，損害其他經(jīng)營者的合法權益，擾亂社會經(jīng)濟秩序的行為?！币虼?，ofo、摩拜這些被“全能車”影響的企業(yè)完全可以在端口全面封殺“全能車”，甚至在“全能車”涉嫌違法之后報警處理。除了未經(jīng)授權打開打車涉嫌違法之外，“全能車”APP可能通過購買他人實名信息而完成注冊的行為也涉嫌違法。劉春彥表示，根據(jù)《民法總則》第一百一十一條規(guī)定，自然人的個人信息受法律保護。一旦任何組織和個人需要獲取他人個人信息的，都應當依法取得并確保信息安全，不得非法收集、使用、加工、傳輸他人個人信息，不得非法買賣、提供或者公開他人個人信息。而像“全能車”APP這樣，“如果是單車公司將消費者的信息提供給APP公司，就會涉嫌倒賣用戶信息。但是如果是客戶自己注冊，并提供信息給APP公司，APP公司更加應當遵守國家法律規(guī)定，保守客戶的信息，不得將客戶信息用于其它用途，更不得出售、允許其他人使用。”

從2015年8月發(fā)布“七樂康醫(yī)生”App（原名“大白云診”）起，七樂康就開始了從醫(yī)藥電商到互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。如果說過去七樂康奔跑在與康愛多、健客、好藥師等并進的醫(yī)藥電商賽道上，那么從前年起，七樂康開始一頭扎進以丁香園、春雨醫(yī)生、微醫(yī)、好大夫等互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療企業(yè)為主的新賽道。搶醫(yī)生大戰(zhàn)在新的賽道上，七樂康的野心明顯更大了。與醫(yī)藥電商時期仰仗阿里巴巴流量不同，現(xiàn)在的七樂康想自己做“阿里巴巴”?！拔覀冇匈Y質(zhì)、有醫(yī)院、有配套設施，醫(yī)生們可以拎包入住。可以把我們理解成像阿里巴巴一樣的平臺，醫(yī)生、醫(yī)生集團就是進駐的‘商家’。”七樂康創(chuàng)始人兼董事長石振洋這樣解釋道。邁進互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療后，“搶醫(yī)生”成為七樂康在過去一年多來的重頭戲。雖然創(chuàng)始人就是醫(yī)生出身，但七樂康畢竟最早是醫(yī)藥電商起家，以往更多的時間、精力都花在藥品供應鏈、物流倉儲以及線上的流量運營上，與“醫(yī)生圈子”還是有一定距離。為了占領醫(yī)生這一核心醫(yī)療資源，七樂康負責互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療業(yè)務的團隊在過去一年迅速擴張。據(jù)七樂康相關負責人介紹，包括覆蓋全國的地推團隊在內(nèi)，目前七樂康團隊已經(jīng)超過1000人。此外，一位行業(yè)人士認為，七樂康投資方、擁有龐大醫(yī)藥代表團隊的步長制藥也是七樂康在醫(yī)生資源方面的“強大助攻”。七樂康的籌碼吸引醫(yī)生的籌碼有哪些？根據(jù)石振洋的描述，七樂康的“立體空中醫(yī)院”將向醫(yī)生提供三大核心資源：一是互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院資質(zhì)。2016年5月，廣州市荔灣區(qū)政府授權同意廣州醫(yī)科大學附屬第三醫(yī)院荔灣醫(yī)院（前身為“廣州市荔灣區(qū)中心醫(yī)院”）與七樂康合作共建荔灣七樂康互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院，算是拿到了“官方蓋章”。（圖：荔灣區(qū)七樂康互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院）二是技術系統(tǒng)，醫(yī)生可以通過系統(tǒng)給患者看病、診療，以及連接檢測機構。目前七樂康醫(yī)生包括醫(yī)生版和患者版，患者可以通過微信客戶端和App兩個渠道聯(lián)系醫(yī)生。根據(jù)七樂康方面的描述，一次完整的診療過程是這樣的：患者在醫(yī)院首診后，可以在七樂康醫(yī)生APP上綁定首診醫(yī)生，回到家后可以通過APP或微信客戶端與醫(yī)生進行在線圖文溝通、二次診療、健康管理等服務，醫(yī)生可以直接開具電子處方，患者可以憑處方到線下藥店或直接在APP購藥。另外，石振洋介紹，目前七樂康正在與美年健康進行對接，對接成功后，有檢驗檢查需求的醫(yī)生可以在線為患者預約服務。三是“醫(yī)患藥”閉環(huán)模式。在醫(yī)藥電商領域的積累，一直被七樂康當做是進軍互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療的重要優(yōu)勢。在石振洋看來，對醫(yī)生、醫(yī)生集團、醫(yī)院等用藥單位而言，“醫(yī)患藥”模式能為其提供豐富的藥品選擇和高效的供給服務，更好地進行患者病情管理和用藥追蹤。據(jù)官方介紹，七樂康目前已經(jīng)建成涵蓋超過3萬種藥品詳細資料的藥品數(shù)據(jù)庫，基于現(xiàn)有的藥品數(shù)據(jù)庫，七樂康將和藥企一起整合藥品供給、藥品流通、患者用藥等多個環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)，為醫(yī)生、醫(yī)生集團、醫(yī)院提供全面的藥品大數(shù)據(jù)服務?！爸袊績晌会t(yī)生中就有1位加入七樂康?！鼻澳陝倓傔M軍移動醫(yī)療領域的時候，七樂康曾經(jīng)這樣喊話。這個夢想實現(xiàn)多少了？根據(jù)七樂康官方提供的數(shù)據(jù)，截至目前，七樂康互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院已經(jīng)覆蓋34個省300多個城市約40萬醫(yī)生。而國家衛(wèi)計委的數(shù)據(jù)顯示，截至2015年末，全國執(zhí)業(yè)(助理)醫(yī)師總數(shù)量約達300萬人。外界的三大疑問盡管互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療被公認是一塊值得耕耘的沃土，但不可否認的是，這個領域也是所有互聯(lián)網(wǎng)模式中最坎坷的。國家政策、患者信任、醫(yī)療風險……七樂康的新賽道上依然充滿了問號。一、拿什么與丁香園、好大夫等強悍對手競爭？很顯然，剛?cè)刖忠荒甓嗟钠邩房?，還是互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療圈子的新手。與之相抗衡的，是丁香園、好大夫等已經(jīng)鏖戰(zhàn)了十年八年的“老司機”。丁香園通過社區(qū)、工具籠絡了一大批忠實的醫(yī)生用戶；好大夫則是在2006年就創(chuàng)立的網(wǎng)絡問診鼻祖級平臺；還有靠掛號業(yè)務起家，近兩年通過“互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院”模式在全國范圍鬧得風風火火的微醫(yī)……強大的對手陣容下，可以預見這場比賽的艱辛。（圖：國內(nèi)幾家互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療平臺概況，看完發(fā)現(xiàn)最大亮點是騰訊……）二、“流量入口論”在醫(yī)療行業(yè)走得通嗎？在探討七樂康想做的“醫(yī)療版阿里巴巴”之前，我們先來看看阿里巴巴本尊在醫(yī)療領域是否復制了自己的模式？2014年1月，阿里巴巴實現(xiàn)對港股上市公司中信21世紀的控股，并將后者更名為“阿里健康”。很快，阿里健康開始向醫(yī)療領域滲透。然而，阿里的這次跨界顯得有點力不從心。零售領域的“老大哥”阿里巴巴，在醫(yī)療領域的患者端影響力甚至與春雨醫(yī)生、丁香醫(yī)生、好大夫在線等都還有著不小的差距。“三甲醫(yī)院的醫(yī)生最不缺的就是患者，電商的流量優(yōu)勢放到醫(yī)療行業(yè)就不再是優(yōu)勢了。”一位醫(yī)療行業(yè)人士這樣評價道。不過，對有一類醫(yī)生、醫(yī)院來說，流量依然有著不小的吸引力，那就是體制外的民營醫(yī)院或者醫(yī)生集團、個體診所。由于國人就醫(yī)偏向于信任公立醫(yī)院，因而‘缺患者’一直是民營醫(yī)院的痛。在國內(nèi)剛剛開始萌芽的醫(yī)生集團也是如此?！盎颊邞{什么相信你？”從公立醫(yī)院離職創(chuàng)業(yè)的醫(yī)生彭林曾這樣表示。有手藝、有名氣的他，離開公立醫(yī)院后也只能帶走20%左右的患者。其他患者則更愿意相信招牌響亮的公立醫(yī)院。因此，對這一類醫(yī)生或者機構來說，流量入口依然是有價值的。在不久前的第三屆醫(yī)生集團大會上，七樂康不遺余力招募醫(yī)生集團加入。盡管這個群體在國內(nèi)的現(xiàn)有規(guī)模并不大（據(jù)不完全統(tǒng)計，中國現(xiàn)有500多家醫(yī)生集團），但社會辦醫(yī)、多點執(zhí)業(yè)、自由執(zhí)業(yè)的政策在全國范圍內(nèi)鋪開之后，可以預見到的是，醫(yī)生走出體制將形成熱潮，七樂康當然不想錯過這個群體。目前包括廣東德悅醫(yī)生集團、磁愛醫(yī)生集團、聯(lián)合醫(yī)生集團等在內(nèi)的多家醫(yī)生集團已經(jīng)加入七樂康的互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療生態(tài)中。三、藥企撐腰，好事還是壞事？在討論七樂康移動醫(yī)療業(yè)務的時候，不得不考慮到其重要的“金主”步長制藥。前文也曾提及，步長制藥的投資，能在醫(yī)生拓展的業(yè)務上給到七樂康不少“助攻”，但也是步長制藥的投資讓人不由得疑慮：醫(yī)生的線上診療業(yè)務，是否會受到藥企的影響？“醫(yī)生在開具電子處方的時候，是否會被引導對某些藥品‘特殊關照’？”在回答媒體這樣質(zhì)疑的時候，石振洋稱，七樂康醫(yī)生平臺不會影響醫(yī)生的開藥行為：“醫(yī)生有自己的選擇，需要遵循治療原則，根據(jù)自己和患者的用藥習慣?！薄吧褶r(nóng)嘗百草死前說的最后一句話是：這、這……這草有毒……”花名“神農(nóng)”的石振洋曾引用網(wǎng)絡上的段子這樣調(diào)侃道。實際上，此時此刻的七樂康也正在扮演醫(yī)療創(chuàng)業(yè)圈的“神農(nóng)”，嘗試新模式新方法。等待他們的，是醫(yī)療行業(yè)的多變和未知。

自營電商企業(yè)京東集團(JD.com)在北京國家會議中心召開京東零售業(yè)O2O戰(zhàn)略&萬家便利店&ERP供應商簽約儀式。正式宣布與上海、北京、廣州、溫州、東莞、烏魯木齊、哈爾濱、西安、呼和浩特、石家莊、南寧、太原、哈爾濱、大連等15余座城市的上萬家便利店進行O2O合作，其中包括快客、好鄰居、良友、每日每夜、人本、美宜佳、中央紅、一團火、今日便利、利客、國大365、普羅云等知名連鎖便利店品牌。這是京東繼與山西唐久大賣場開展O2O合作成功后，首次大范圍推廣這種全新的經(jīng)營模式，未來，該計劃還有望在年底覆蓋中國的所有省會城市和地級市。在簽約萬家便利店的同時，京東和零售業(yè)的主流ERP軟件服務商SAP、IBM、海鼎、富基融通、宏業(yè)、海星、長益等也簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同實現(xiàn)零售業(yè)ERP系統(tǒng)和京東平臺的無縫對接，同時升級零售業(yè)ERP系統(tǒng)，滿足門店庫存全渠道銷售所需和所有交易環(huán)節(jié)、結(jié)算環(huán)節(jié)、物流服務環(huán)節(jié)、售后客服環(huán)節(jié)的可視化，支持京東電子會員卡和手機支付功能。通過在各環(huán)節(jié)的雙向互通，京東O2O將實現(xiàn)從本質(zhì)上改善傳統(tǒng)零售業(yè)門店核心作業(yè)模式的宏偉目標。京東O2O或革新零售作業(yè)形態(tài)不同于其他電商側(cè)重于營銷端、支付端的“O2O”，京東O2O從根本上革新了傳統(tǒng)零售門店的經(jīng)營形態(tài)。通過京東平臺上便利店的官網(wǎng)，消費者可借助LBS定位，在其旗下所有門店中找尋最近的店面進行購物，而且由于倉儲體系的共通，便利店可以在網(wǎng)上擴充品類建立線上賣場、生鮮超市、冷飲店等多類業(yè)態(tài)，大大豐富產(chǎn)品品類，改變現(xiàn)有產(chǎn)品結(jié)構，形成多種銷售模式，甚至在未來，還可發(fā)展出預售模式，讓商家按需進貨和按需生產(chǎn)，最終實現(xiàn)“零庫存”。其次，京東O2O利用線下門店和其中央廚房、冷鏈、常溫物流體系，提供更低成本和更高效率的配送服務，徹底改變了以往消費者光臨線下商店的消費模式，轉(zhuǎn)為直接送貨上門，消費者在家收貨。同時，京東聯(lián)手便利店推出更具個性化的物流服務如“1小時達”、“定時達”、“15分鐘極速達”、“上門體驗”、“就近門店的售后服務”等也讓消費者切實體會到O2O帶來的便捷網(wǎng)購生活。此外，京東O2O還通過“內(nèi)外兼修”的導入形式，更好的為傳統(tǒng)零售商進行引流。在內(nèi)，京東基于大數(shù)據(jù)分析，協(xié)助便利店對用戶進行定向EDM投遞;在外，京東O2O通過與社交、地圖、搜索、本地生活服務等主流平臺的深度戰(zhàn)略合作，大量引入外部流量資源，為商家提供全渠道流量解決方案。值得一提的是，京東O2O實現(xiàn)了線上線下會員體系的共享，將積分優(yōu)惠等活動全面打通，為會員帶來全新的購物體驗和價值。會員的所有訂單都由京東統(tǒng)一下發(fā)給商家，同時由商家或京東自營配送團隊以京東統(tǒng)一的服務標準進行“最后一公里”配送，并實現(xiàn)實時監(jiān)控，保證以優(yōu)質(zhì)的服務質(zhì)量送達消費者手上。京東該項目相關負責人表示：“京東O2O打造的是一種新型的零售業(yè)態(tài)，它打破了原來零售業(yè)的業(yè)態(tài)邊界(雜貨店、便利店、超市、大賣場、百貨公司、ShoppingMall)，比純線上有本地服務優(yōu)勢，比純線下有更全的品類、更低的價格和更多流量優(yōu)勢?！本〇|O2O創(chuàng)造全新零售價值一直以來，京東以其在物流上的優(yōu)勢，多次引發(fā)業(yè)界關注。如今，通過O2O整合，京東進一步實現(xiàn)了“渠道下沉”的戰(zhàn)略布局，并在本地化生活服務上取得了巨大突破。京東與萬家便利店合作，既是傳統(tǒng)零售品牌對京東線上實力的認可，同時也將為消費者、行業(yè)和區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng)造全新的零售業(yè)態(tài)價值。對于消費者來說，京東O2O是一次從產(chǎn)品到服務的創(chuàng)新升級，消費者購買到的不再僅僅是可見的產(chǎn)品，更是一種可感受到的優(yōu)質(zhì)便捷的服務體驗。對零售行業(yè)和區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展而言，京東O2O帶來的“整合共贏”，將迅速成為傳統(tǒng)零售店面“擁抱互聯(lián)”的捷徑，在產(chǎn)品結(jié)構、品類數(shù)量、用戶群體、交易模式等維度幫助便利店品牌增強核心競爭力，實現(xiàn)更好的企業(yè)發(fā)展，為新興商業(yè)模式和消費場景創(chuàng)造奠定良好基礎，促進傳統(tǒng)企業(yè)電商化轉(zhuǎn)型升級，發(fā)揮經(jīng)濟社會發(fā)展的重要“引擎”作用。業(yè)內(nèi)人士表示，在整合線上流量和線下本地服務后，京東O2O借助零售商的地域化渠道特點，實現(xiàn)線上和線下零售回歸零售本質(zhì)的同時，也推進了零售業(yè)向高科技全渠道零售的商業(yè)模式升級。此次京東的O2O“大動作”，不僅為線下零售業(yè)變革注入一劑強心針，也勢必為電商和傳統(tǒng)零售業(yè)帶來一次巨大的行業(yè)革命，這種創(chuàng)新的商業(yè)模式發(fā)展空間十分廣闊，極具想象空間。

1、對于騰訊互聯(lián)網(wǎng)流量的三大入口BAT（搜索--電子商務--即時通信），在電子商務領域：B2C：天貓占51.3%的市場份額，京東17,5%市場份額；C2C：淘寶占95.1%的市場份額，騰訊電商4,7%（拍拍）；（數(shù)據(jù)來自三方統(tǒng)計公司，可能存在誤差）在電子商務市場市場早已被阿里與京東瓜分干凈，上邊數(shù)據(jù)可以看出在電子商務領域其他電商企業(yè)是比較難活的，騰訊在電子商務領域無法差異化和規(guī)?；陌l(fā)展電子商務，選擇與京東商城這樣已經(jīng)差異化了和正在走向規(guī)?；钠髽I(yè)合作，將自己的資源與其嫁接，助其更快地規(guī)?；?，并從中獲取自己作為獨特資源提供者的利益。這么做也可以使騰訊專注于自己所擅長的領域，而不要在一個自己并不占據(jù)優(yōu)勢（實際上處于明顯的弱勢）的領域牽扯太多的精力。2、對于京東對于擁有1.6億注冊用戶、13大類產(chǎn)品、年交易額1000億元、不到10%的毛利率、去年剛實現(xiàn)微盈利的京東來講，去納斯達克上市，這數(shù)據(jù)和這故事比較難打動投資者，相比之下10億注冊用戶、年交易額過萬億元、60%毛利率的淘寶天貓來講差距也是京東無法不面對的事實。這次合作對于京東是絕對的利好，QQ網(wǎng)購，拍拍的電商和物流部門并入京東。易迅繼續(xù)以獨立品牌運營，京東會持易迅少數(shù)股權，同時持有其未來的獨家全部認購權。這也只是開始而已，騰訊將向京東提供微信和手機QQ客戶端的一級入口位置及其他主要平臺的支持；雙方還將在在線支付服務方面進行合作。京東從3c發(fā)家到擴展的13大類產(chǎn)品已經(jīng)過了用戶的高增長期，京東想要繼續(xù)獲得高增長就必須開發(fā)新的流量入口，而此次與騰訊的合作則為京東解決了這個問題，也算是為京東上市前做流量入口開發(fā)，有助于京東真正的往規(guī)?；l(fā)展，京東的低毛利率只有規(guī)?；拍芨纳屏恕?、對于阿里阿里是BAT中工具屬性最差的，就是用戶不能沒有搜索也不能沒有即時通信，但可以沒有電子商務，就目前的市場份額來講，阿里是電子商務領域不二的霸主，但不是所有的霸主都是安全的，在移動支付領域阿里一直與騰訊在爭奪流量入口，阿里開辟的手機淘寶、支付寶、來往，騰訊開辟的微信，說實話我原以為在移動支付領域阿里是勝者，但現(xiàn)在看來擁有眾多綁定銀行卡賬戶用戶的阿里在移動端極有可能會輸給騰訊，原因：（1）微信的即時通訊屬性綁定了用戶的關系鏈（2）微信的移動支付功能有了多方提供的內(nèi)容支持（大眾點評、嘀嘀打車、京東、易迅等等）（3）京東能幫助微信提高商品質(zhì)量把控，減少用戶時間成本（4）阿里并沒有關系鏈，打個比方你有兩張銀行卡，必然是哪張卡方便你才會用哪張，而在這方面騰訊占了大便宜綜上：騰訊將弱勢產(chǎn)品與京東整合，力求在京東上市后從京東獲取一杯羹，同時騰訊幫助京東提高規(guī)模化化發(fā)展速度，為京東導入流量，京東同時幫助騰訊在移動支付領域加強與阿里的競爭力

自從莫迪政府“廢除舊幣”政策在一夜之間廢除了絕大部分正在市面上流通的貨幣，印度整個移動支付產(chǎn)業(yè)簡直坐上了火箭。在政府的強力推動下，行業(yè)內(nèi)的玩家如Paytm、Mobikwik等直到現(xiàn)在仍然享受著發(fā)展的蜜月期。據(jù)印度商業(yè)和工業(yè)協(xié)會（AssociatedChambersofCommerceandIndustryofIndia）和市場研究機構RNCOS共同推出的一份研究報告顯示，2015-2016年度的印度移動支付市場規(guī)模為15.4億盧比。但得益于政府支持、智能手機普及、移動互聯(lián)網(wǎng)的蓬勃發(fā)展等眾多因素的推動，到2021-2022年，印度移動支付市場規(guī)模會達到3000億盧比。一時間，在印度發(fā)展的大型企業(yè)如Amazon、Uber、Flipkart、Airtel、Hike、WhatsApp等無不發(fā)展自己的移動錢包業(yè)務或者收購一個移動支付企業(yè)，每個人都想在這個蓬勃發(fā)展的市場里占有一席之地。經(jīng)過半年的催熟，現(xiàn)在的印度移動支付產(chǎn)業(yè)又發(fā)展得怎么樣呢？相關企業(yè)已近百家，但市場仍有進一步增長空間印度第一個電子錢包產(chǎn)生于2006年，由印度媒體巨頭TimesGroup和最大私人銀行之一的YESBank合作推出。而十年后，印度市場上則涌現(xiàn)了80-90家電子錢包企業(yè)（印度國家銀行RBI數(shù)據(jù)），其中發(fā)展得比較好的有Paytm、FreeCharge、Mobikwik、Oxigen、PayU等。以下為印度國家銀行RBI官網(wǎng)上記錄的全部移動錢包名單本圖片來自于Techinasia在莫迪政府廢除舊幣前，也就是2016年11月前，印度約有1億電子錢包用戶（印度工商業(yè)聯(lián)合會Assocham數(shù)據(jù)）。但自從廢幣政策出臺以后，僅Paytm一家移動支付企業(yè)的用戶數(shù)就已經(jīng)達到了2.25億人（Paytm公布的最新用戶數(shù)量）。據(jù)摩根史丹利近期發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，僅在2017年4月這一個月里印度的移動支付交易量就已經(jīng)達到90億美元，比2年前同期翻了9倍。預計2017年全年印度移動支付交易總量會達到3500-4000億美元。目前的印度城市人口數(shù)已經(jīng)達到4.44億，城市地區(qū)的網(wǎng)絡滲透率已經(jīng)達到60%，77%的城市人口把手機當做最重要的上網(wǎng)工具（印度網(wǎng)絡和移動協(xié)會IMAI和市場咨詢調(diào)研就夠IMRB共同發(fā)布的調(diào)研報告）。隨著智能手機用戶的不斷增長，這些人也將成為移動支付的潛在用戶群體，相信隨著移動支付的便利性優(yōu)勢不斷凸顯，移動支付產(chǎn)業(yè)在印度還有進一步發(fā)展的空間。行業(yè)產(chǎn)品出現(xiàn)同質(zhì)化傾向，差異化發(fā)展才能生存一個行業(yè)里有80-90個玩家，可以想象競爭的激烈程度。目前，印度市場上大多數(shù)移動支付企業(yè)還處于虧損狀態(tài)。在沒有明確盈利模式的背景下，大多數(shù)企業(yè)目前僅能依靠收取交易服務費盈利。但印度移動支付交易的金額普遍不高，服務費帶來的收益相當有限。移動支付企業(yè)們又都在燒錢買量，很多企業(yè)甚至免費提供服務，這種背景下虧損在所難免。目前的情況是，很多新加入的企業(yè)在已經(jīng)取得支付牌照的情況下，遲遲不敢展開業(yè)務。因為他們在經(jīng)過計算發(fā)現(xiàn)，在線支付行業(yè)的資金門檻非常高，而只有用戶數(shù)和交易量達到非常大規(guī)模的情況下才能盈利。如今，要想在行業(yè)內(nèi)存活必須在盡量避免燒錢的情況下盡可能多的增加收入來源已經(jīng)成為行業(yè)共識。普華永道印度業(yè)務負責人VivekBelgavi就指出，移動支付企業(yè)想要賺錢就必須提供更多種類服務，同時擴大銷售領域和交易額度。簡而言之，就是一定要形成差異化發(fā)展。這讓竺道想到了Paytm，他們目前正在申請金融產(chǎn)品的經(jīng)營許可，希望將業(yè)務延伸到保險、財富管理等領域，以擴大業(yè)務范圍。持有同樣觀點的還有ItzCash，他們是少有的幾家實現(xiàn)盈利的移動支付企業(yè)之一。ItzCash的負責人NaveenSurya就認為：“要賺錢，就必須實現(xiàn)多樣化同時進入細分市場（NicheMarket）?！背酥Ц稑I(yè)務，他們還插足金融服務領域，ItzCash已經(jīng)和非銀行機構達成合作，向小企業(yè)提供貸款。他們還計劃進入?yún)R款市場。有的玩家則將目光轉(zhuǎn)向了競爭相對緩和的2B市場，比如iKaaz最初也是從事電子錢包業(yè)務。但該公司的CEOSomaSundaram發(fā)現(xiàn)競爭的激烈程度超乎想象，而且基于UPI的支付應用正在顛覆整個支付行業(yè)。近日由印度媒體報道稱，Paytm計劃從8月開始轉(zhuǎn)向UPI，行業(yè)內(nèi)的最大巨頭Paytm都要轉(zhuǎn)向UPI，可見UPI已經(jīng)成為大勢所趨。在此背景下，掙錢變得十分困難?！敖?jīng)過深思熟慮，我們認為發(fā)展其他支付方向比錢包業(yè)務更有利可圖，所以我們轉(zhuǎn)去發(fā)展TapandGo支付（拍即賞支付，近場支付的一種）?！盨oma表示。竺道觀點：印度有10億手機用戶，3億多智能手機用戶，也就是說還有數(shù)以億記的用戶未有機會接觸到移動支付。盡管這部分人群的購買力還不高，但衣食住行這些基本消費的能力仍然具備，隨著智能手機和移動互聯(lián)網(wǎng)的普及，這些人都是移動支付的潛在用戶群，其市場體量也足夠巨大。最重要的是，移動支付是印度政府發(fā)展普惠金融的重要工具，只要企業(yè)能切實幫助民眾解決問題，政策支持和市場機遇是不用發(fā)愁的。

京東商城京東商城是中國B2C市場最大的3C網(wǎng)購專業(yè)平臺。是中國電子商務領域最受消費者歡迎和最具影響力的電子商務網(wǎng)站之一。京東商城秉承“以人為本的服務理念，全程為個人用戶和企業(yè)用戶提供人性化的“親情360”全方位服務，努力為用戶創(chuàng)造親切、輕松和愉悅的購物環(huán)境；不斷豐富產(chǎn)品結(jié)構，以期最大化地滿足消費者日趨多樣的購物需求。相較于同類電子商務網(wǎng)站，京東商城擁有更為豐富的商品種類，并憑借更具競爭力的價格和逐漸完善的物流配送體系等各項優(yōu)勢，贏得市場占有率多年穩(wěn)居行業(yè)首位的驕人成績。券媽媽優(yōu)惠券網(wǎng)是國內(nèi)最早專業(yè)網(wǎng)購優(yōu)惠券網(wǎng)站，2013年底已有600多萬注冊用戶，以第三方身份向網(wǎng)絡消費用戶提供優(yōu)惠券，優(yōu)惠活動，打折促銷以及免費試用等購物優(yōu)惠省錢的信息平臺。券媽媽從開通至今，目前網(wǎng)站日訪問人數(shù)已突破15萬人次，每日發(fā)放近8萬張優(yōu)惠券。那么京東商城的優(yōu)惠券在券媽媽是如何領取的呢？又是怎么樣用的呢？現(xiàn)在就和小編一起來看看吧！一、券媽媽京東商城免費優(yōu)惠券領取方法免費的京東商城優(yōu)惠券，您使用QQ或者是微博賬號聯(lián)合登陸后，在優(yōu)惠券明細頁面點擊“立即領取”就可以直接領券。如果京東商城優(yōu)惠券有驗證碼，需要輸入驗證碼再點擊領取如果優(yōu)惠券限制QQ登陸賬號，需要使用QQ賬號聯(lián)合登陸才可以領取。二、收費的京東商城優(yōu)惠券領取方法收費的優(yōu)惠券是要花錢買的，需要您先使用支付寶充值對應的金額到您的券媽媽賬號，然后用充值的錢去購買優(yōu)惠券。如何充值看這里：券媽媽如何充值1）2）充值后，賬號中心右側(cè)會看到您賬號的余額。3）充值完成后，點擊“立即購買”去購買您要的優(yōu)惠券。三、券媽媽京東商城優(yōu)惠券的使用方法1)選購完商品后，進入結(jié)算流程，在“訂單信息確認”頁面的“結(jié)算信息”板塊，點擊“(+)使用優(yōu)惠券抵消部分總額”；2)選擇要使用的實體券或電子券；如果是實體券，在輸入框內(nèi)輸入實體券上密碼點擊添加即可。選擇完優(yōu)惠券之后，點擊“提交訂單”即可。注意：京券可以同時使用多張，但不能與東券一起使用；而東券每次只能使用一張符合優(yōu)惠條件的，其它東券將不可使用。京東優(yōu)惠券一旦使用，將無法退回，請在使用前斟酌確認。查看京東優(yōu)惠券（1）進入“我的京東”，點擊“優(yōu)惠券”；（2）在此可查看“未使用優(yōu)惠券”、“已使用優(yōu)惠券”和“已過期優(yōu)惠券”的信息。注意：除了券媽媽家提供的優(yōu)惠券，券媽現(xiàn)在告訴大家網(wǎng)購還有更多的優(yōu)惠哦！

最新一期英國《經(jīng)濟學人》印刷版刊登題為《我們承諾，沒有利潤》(Noprofits,wepromise)的評論文章稱，雖然京東商城至今沒有盈利，甚至還作出了不盈利的承諾，但該公司的IPO還是有可能引發(fā)投資者的關注。不過，京東商城仍然面臨著薄弱的基礎設施和強大的競爭對手等不可忽視的挑戰(zhàn)。以下為文章全文：在商業(yè)社會，一家公司的老板承諾幾年內(nèi)不賺錢似乎是一件令人匪夷所思的事情。但這的確是京東商城CEO劉強東制定的戰(zhàn)略。一年半以前，他宣稱這家中國電子商務公司的電子產(chǎn)品將在三年內(nèi)保持零毛利，而這類產(chǎn)品卻為該公司貢獻了多數(shù)銷售額。更有報道稱，他甚至威脅要解雇所有試圖創(chuàng)造利潤的銷售員。然而，劉強東還是通過沙特王子阿勒瓦利德·本·塔拉勒(Al-WaleedBinTalal)和紅杉資本等大牌投資者獲得了20多億美元的早期投資。他現(xiàn)在還希望通過即將在紐約的IPO(首次公開招股)再向外國投資者募集15億美元資金。對于一家尚未盈利的公司來說，這似乎有些厚顏無恥。2012年，該公司的凈虧損超過17億元人民幣(約合2.83億美元)，一年前的虧損額也接近13億元人民幣。去年前三季度，該公司的確實現(xiàn)了6000萬元人民幣的利潤，但其中很多都源自利息收入。該公司持有的現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物只有14億美元，而應付賬款卻高達17億美元?？紤]到劉強東還準備繼續(xù)擴張，該公司的財務狀況短期內(nèi)難以得到改善。真的會有投資者認可一家缺乏明顯利潤的公司的前景嗎？或許有。京東商城的增長給人留下了深刻的印象。與美國電子商務巨頭亞馬遜一樣(由于二者都同時涉足自營產(chǎn)品和第三方平臺業(yè)務，因此也經(jīng)常被分析人士拿來比較)，京東商城同樣在追求“重資產(chǎn)”商業(yè)模式，將規(guī)模和市場份額置于短期利潤之上。從某些指標來看，這的確收到了成效：京東商城已經(jīng)在這個全球第一大電子商務市場成為了第二大電商企業(yè)，僅落后于阿里巴巴一家公司。去年前三季度，京東商城的交易額超過860億元人民幣，高于2011年全年的330億元。該公司去年前三季度的活躍賬號也從2011年的1250萬增長到3580萬。京東商城目前在全國擁有82個倉庫，配送人員超過1.8萬。該公司的未來還面臨兩大問題。首先，這種“重資產(chǎn)”模式能否收到回報？中國很多地方的物流基礎設施仍然十分薄弱，因此，要在中國實現(xiàn)亞馬遜那樣可靠而及時的配送服務，京東商城必須大幅增加投資。亞馬遜的發(fā)展一定程度上受益于美國相對完善的基礎設施。京東商城還面臨兩大財力雄厚的本土競爭對手。一個是憑借虛擬商品賺取多數(shù)營收的騰訊。該公司早期對電子商務的投資已經(jīng)失敗，但現(xiàn)在卻重新關注起這一領域。主要原因是微信的廣泛普及。騰訊顯然希望利用這款免費聊天服務滲透進用戶的智能手機，以此吸引用戶到該公司的網(wǎng)絡平臺購物。另外一個當然就是阿里巴巴，該公司目前控制著中國80%的電子商務市場份額，并且正在向周邊領域擴張，以加強自身地位。該公司已經(jīng)投資了社交信息平臺，推出了網(wǎng)絡理財服務，還收購了打車應用。阿里巴巴本周甚至全資收購了高德地圖。盡管沒有盈利，但京東商城的上市計劃并不出人意料。阿里巴巴也在籌劃自己的IPO，而且規(guī)模可能十分巨大：本周的一次私募股權交易對該公司的估值約為1300億美元?？磥?，想要避開巨人的陰影成為中國的亞馬遜，絕非易事。

據(jù)外媒報道，今年3月底就有消息稱亞馬遜有意通過收購中東最大電商Souq.com進軍中東市場。現(xiàn)在這筆買賣終于有了結(jié)果，內(nèi)部消息顯示，亞馬遜買下Souq.com共花了6.5億美元。今天，兩家公司還宣布它們已經(jīng)完成了初步的整合，未來用戶可以利用亞馬遜賬號登陸Souq.com的網(wǎng)站了。下一步，它們計劃整合產(chǎn)品和服務來擴大規(guī)模。在聲明中，Souq.com表示希望通過整合亞馬遜的現(xiàn)有資源來促進自家業(yè)務的發(fā)展?！皩χ袞|地區(qū)的電商行業(yè)來說，這是個令人興奮的時刻。攜手亞馬遜后，我們的目標是給用戶提供更多的產(chǎn)品選擇，同時價格、遞送時間與客戶服務也會一并提高?！盨ouq.com聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO莫查瓦在聲明中說道。收購Souq.com之后，亞馬遜將在中東這個快速成長且競爭激烈的新興電商市場占有一席之地。如今，每個月都有4500萬用戶訪問Souq.com，其網(wǎng)站上共有31大類，840萬種商品。麥肯錫的最新報告顯示，整個中東地區(qū)覆蓋了5000萬消費者，但整體零售額中只有2%來自于線上。因此，這是一個潛力巨大的市場?，F(xiàn)在的亞馬遜，不再只依賴一己之力推進電商業(yè)務，上個月它們就花137億美元買下了全食超市。未來，亞馬遜將攜一眾小伙伴共同出擊并瓜分市場。

一大批天貓國際商家慌了。周五，他們在商家群里收到菜鳥小二的通知：所有商家，請確保自己能登錄菜鳥BMS后臺發(fā)貨，還未訂購菜鳥服務開通BMS的，需及時訂購，否則從明天開始，自己聯(lián)系物流發(fā)貨的后臺接口將被關閉，無法再發(fā)訂單。（一位天貓國際商家的爆料）（菜鳥小二在天貓國際商家群發(fā)布的通知）這是否意味著，天貓國際所有商家都將變成菜鳥的客戶，天貓國際所有訂單都將通過菜鳥物流來完成了呢？從保稅到直郵，菜鳥一一拿下“天貓國際后臺發(fā)貨有兩種申報方式：一種是郵關，一種是跨境。以前，平臺規(guī)定通過跨境申報進境的（即保稅備貨模式）都必須使用菜鳥，而通過郵關進境的（即海外直郵）沒有被硬性要求，可選擇自己直郵和菜鳥集貨直郵。但現(xiàn)在這個通知的意思就是說，今后直郵也必須通過菜鳥走了?！碧熵垏H的A商家向億邦動力網(wǎng)解釋到。據(jù)悉，6月5日天貓國際公示的2018年商家續(xù)簽規(guī)則中，“第一章續(xù)簽限制”最后一條明確指出，“所有天貓國際簽約店鋪通過跨境申報模式進境的寶貝和訂單需通過菜鳥物流發(fā)貨”。對比早前的2017年續(xù)簽規(guī)則，也包含這一條。也就是說，采用保稅備貨模式的商家早就與菜鳥“綁”在一起了。而如今，做海外直郵的商家也未能“幸免”。雖然商家續(xù)簽規(guī)則中并沒有這一條，但菜鳥小二剛剛發(fā)來的“沒有訂購菜鳥服務將無法發(fā)貨”的通知，對商家而言比什么都來得更猛烈。所以，昨天接到通知后，這些直郵商家們基本上都立即申請簽約了。（天貓國際2018年商家續(xù)簽標準第一章）（2017續(xù)簽規(guī)則（左）與2018續(xù)簽規(guī)則對比（右））A商家談道：“我們一直做海外直郵，但之前是自己聯(lián)系物流?，F(xiàn)在剛簽了協(xié)議（菜鳥集貨服務），以后整個流程就是我們從海外倉庫發(fā)貨到菜鳥海外倉中轉(zhuǎn)，再由菜鳥發(fā)貨給國內(nèi)客戶?！保ˋ商家剛簽的菜鳥集貨服務協(xié)議）一家跨境直郵服務商也向億邦動力網(wǎng)表示，自己正在接入菜鳥系統(tǒng)，因為不接入的話，天貓國際和淘寶全球購的客戶訂單都沒法做了?！鞍⒗锵瞪碳遥６惸Ｊ揭恢倍际且笥貌锁B，而且貨必須入菜鳥倉。直郵是新納入的，可以用菜鳥認證的3PL（第三方物流）或4PL（遞四方物流，即供應鏈集成商），貨不一定非要入菜鳥倉，但海外集貨的包裹要經(jīng)菜鳥海外倉中轉(zhuǎn)?！痹摲丈讨赋觯脚_要求商家使用菜鳥有兩個比較直接原因：一是提高時效性和服務質(zhì)量，此前商家使用各種物流服務商，水平參差不齊、體驗不好，客戶投訴率也很高；二是為了杜絕“假直郵”，淘寶、天貓平臺上這種現(xiàn)象很多，通過菜鳥可以對此進行監(jiān)管、規(guī)范。”平臺的出發(fā)點是為了規(guī)范跨境物流服務。不過，對很多商家而言，這一舉措也帶來了不少負面影響。A商家現(xiàn)在就面臨兩個問題：一是海外直郵都由海外人員操作，要跟老外解釋流程更改很費勁，而且短期內(nèi)可能會出現(xiàn)很多訂單執(zhí)行的錯誤；二是中間多了一個環(huán)節(jié)可能會增加成本（原本是從商家海外倉直接打包發(fā)給國內(nèi)用戶，現(xiàn)在是從商家海外倉先發(fā)到菜鳥海外倉，再由菜鳥集貨進境配送給國內(nèi)用戶），而且菜鳥集貨線路的費用也不比自己找其他物流服務商便宜。走保稅備貨模式的B商家也告訴億邦動力網(wǎng)，入菜鳥保稅倉的費用是13+3（即首重13元，續(xù)重3元），但一般情況下，商家使用自己的倉成本不到10元?！岸?，價格更貴的菜鳥保稅倉好像也并沒有太明顯的優(yōu)勢?！保ú锁B保稅和菜鳥集貨標準報價）C商家（同樣是保稅備貨模式）則向億邦動力網(wǎng)指出，價格還不是最大的問題。“我們倒是能接受這個價格，但像我們這種做多個平臺的商家，對于庫存周轉(zhuǎn)的要求比較高，把貨放進菜鳥倉后，就只能天貓這一個平臺用?！睋?jù)悉，該商家的天貓業(yè)務只占整體業(yè)務的10%-15%，但SKU并不少。由于進入菜鳥保稅倉的貨只能發(fā)天貓訂單，不能跟其他倉庫實現(xiàn)數(shù)據(jù)打通，庫存周轉(zhuǎn)率就低了很多。從這些反饋中可以看到，成本上漲、部分庫存周轉(zhuǎn)率低，是菜鳥在統(tǒng)籌天貓國際跨境物流過程中給一部分商家?guī)淼碾y題。而作為平臺一方的天貓國際也對菜鳥給予了絕對的支持，不管是續(xù)簽規(guī)則中對保稅模式的明文規(guī)定，還是此次對海外直郵的管控。對此，億邦動力網(wǎng)向阿里公關部進行求證，其表示，為更好提升跨境進口消費者的體驗，天貓國際與菜鳥在近日進一步推進執(zhí)行此前發(fā)布的《天貓國際直郵服務標準》，部分商家需要進一步規(guī)范無清關申報信息、無海外物流走件記錄信息等不符合規(guī)范的物流服務商，菜鳥網(wǎng)絡同時認證了諸多3PL的快遞供應商（包括申通、EWE等）供商家自由選擇，并非強制使用菜鳥直郵?！吧碳铱赡苡姓`解?！逼涔俜结槍讉€核心問題解釋如下：1、BMS只是商家頁面發(fā)貨的途徑之一，是菜鳥面向商家提供各類服務的工作臺，包括了商品貨品管理，關務信息管理，物流發(fā)貨等。這次請使用BMS商家勾選菜鳥服務，是為了商家可以使用經(jīng)認證的第三方跨境物流商，以便為消費者提供準確的物流信息，而非強迫使用菜鳥直郵服務。和第三方物流商的合同、倉庫使用等，均由商家和物流商自主協(xié)商決定，菜鳥并不干涉。2、除BMS外，商家還可使用自研ERP，第三方ISV等方式發(fā)貨。例如大部分商家使用的ISV方式，僅需做簡單對接，使用認證的第三方物流商，就可完成發(fā)貨。同樣，菜鳥也不會干涉商家和第三方物流商的合同、倉庫使用等。3、同時，菜鳥未強制要求商家使用菜鳥直郵。此次菜鳥僅是搭建平臺，引入符合規(guī)則的第三方物流供應商，對于無法提供清關等節(jié)點信息的物流商，商家才需更改使用符合規(guī)則物流商，這方面很早就有了《天貓國際直郵服務標準》，此次更改僅是加強執(zhí)行的一部分。4、根據(jù)上述闡釋，商家提到的入菜鳥倉、并導致成本上漲等問題并不存在。天貓國際的更改是為了提升消費者體驗，強化及完善物流節(jié)點信息，商家只需更改不符合標準的物流服務商即可。一張更大的網(wǎng)“菜鳥掌握天貓國際所有商家、所有訂單，這是遲早的事，也是阿里內(nèi)部的事。”一位業(yè)內(nèi)人士表示，“和國內(nèi)物流原因一樣，菜鳥跨境物流也是要把從客戶下單到商品送達的整個過程都掌控在自己手里，形成一個閉環(huán)。這樣可以打通各個環(huán)節(jié)，每個環(huán)節(jié)都有數(shù)據(jù)，整個閉環(huán)鏈條形成的生態(tài)系統(tǒng)才是真正的價值所在?！眮碜愿偁帉κ值膲毫σ财仁共锁B加快跨境物流布局。今年4月25日，京東物流宣布獨立運營，今后提供倉儲、運輸、配送、客服、售后一體化供應鏈解決方案，以及物流云和物流科技服務、商家數(shù)據(jù)服務、跨境物流服務等。其官方透露，京東跨境物流網(wǎng)絡已構建形成了國際鏈路與海外轉(zhuǎn)運中心、保稅備貨、跨境直郵三種模式。在全球范圍內(nèi)，京東擁有162條海運鏈路、132條空運鏈路，已開通廣州、上海、寧波、杭州、鄭州、天津、重慶等7個“跨境生態(tài)”口岸，并且開放了廣州南沙、上海洋山兩個“京東自營保稅倉”。據(jù)了解，目前菜鳥的跨境服務也有三種：無憂海外備貨服務、無憂海外進口-跨境、無憂保稅物流服務。海外備貨服務，是菜鳥為商家提供的含海外倉儲的一站式供應鏈解決方案；海外進口-跨境（即海外集貨），是商家國外采購貨物，送至菜鳥海外倉后，菜鳥統(tǒng)一打包，以集貨方式進境，再配送到消費者手中；保稅物流服務，主要包括商家和商品入境前在海關和商檢進行備案、保稅倉儲及訂單履行作業(yè)、跨境通關、國內(nèi)配送及相關增值服務。（菜鳥的三種跨境服務）（海外備貨服務流程）（海外集貨服務流程）（保稅物流服務流程）根據(jù)公開資料，早在去年雙11時，菜鳥的國內(nèi)保稅倉就已覆蓋上海、廣州等6個主要口岸，共19個倉庫，可提供每天150萬單的處理能力；集貨方面，菜鳥在美國、英國等9個國家和地區(qū)開通了線路；同時，還有13個海外轉(zhuǎn)運倉。今年618，位于寧波慈溪的菜鳥超級大倉首度亮相，該倉具備全程冷鏈能力，包括冷凍倉、冰鮮倉和恒溫倉，可提供跨境生鮮食品等高端物流服務。顯然，一方面菜鳥自身的基礎設施建設和服務能力在不斷加強，另一方面它也需要海量跨境物流訂單來幫助它完成整個網(wǎng)絡的搭建。此外，菜鳥的跨境物流戰(zhàn)略版圖還將畫得更大。在5月份舉辦的全球智慧物流峰會上，菜鳥公布的最新國際化戰(zhàn)略也提到，原有的進口和出口兩個路向的跨境物流能力將完成融合。“未來的物流基礎設施將不同于原有的進口、出口物流，兩者會深度綁定滲透，打通和共享數(shù)據(jù)、倉儲、通關等所有環(huán)節(jié)?！辈锁B國際業(yè)務負責人關曉東表示，“屆時，菜鳥將向全球商家提供全鏈路供應鏈的解決方案。”據(jù)悉，目前，菜鳥在全球已有超過50家物流合作伙伴，遍布全球224個國家和地區(qū)的110個倉庫已經(jīng)成為全球最大的開放式物流網(wǎng)絡。“通過3-5年的時間，我們將初步完成全球布局，從‘中國連接世界’走向‘世界連接世界’?！标P曉東指出。一切都是為了數(shù)據(jù)？事實上，主流快遞公司近年來都紛紛啟動國際化戰(zhàn)略，但他們在海外的拓展卻面臨諸多困難。而隨著中國市場的消費升級，全球買、全球賣成為大勢所趨，跨境電商的崛起也成為物流行業(yè)新的增長動力。在阿里全球化戰(zhàn)略“物流先行”的思路下，菜鳥的跨境物流布局，不管是對阿里自身還是對中國物流行業(yè)，都有著非常重大的意義。因此，在2017全球智慧物流峰會上，菜鳥官方明確指出，將大力發(fā)展跨境物流，力爭成為eWTP（電子世界貿(mào)易平臺）的基礎設施。根據(jù)公開資料，菜鳥在跨境物流上探索了近4年。今年3月，阿里攜手十多家中國物流伙伴與馬來西亞官方合作，在吉隆坡機場打造中國境外首個服務于eWTP的國際超級物流樞紐e-hub（一個綜合的eWTP園區(qū)，包括物流、通關、貿(mào)易、金融等一系列供應鏈設施和商業(yè)服務），預計將在2019年投入使用。據(jù)悉，從理念來看，e-Hub屬于跨境物流的頂層設計，是連接世界與世界的模式，且是屬于菜鳥開放物流架構的一部分。包括圓通、中通、申通、百世、韻達等在內(nèi)的中國快遞企業(yè)，以及心怡、北領、萬象、晟邦等中國倉儲和落地配公司，均被納入其中。換句話說，菜鳥在國內(nèi)的“平臺”模式被搬到了海外。引入e-Hub之后，菜鳥可以讓全球物流公司在自己的大數(shù)據(jù)之下接受全局調(diào)度和規(guī)劃，實現(xiàn)馬云提出的物流目標——“未來在全球任何一個地方，都將實現(xiàn)快遞72小時可達”。顯然，大數(shù)據(jù)技術和全局規(guī)劃能力成為了菜鳥的致勝關鍵，而數(shù)據(jù)本身更是菜鳥構建宏偉藍圖的基礎。所以，我們看到，前不久的順豐菜鳥大戰(zhàn)，起因就是數(shù)據(jù)之爭。在一切在線化的時代，通過各種方式掌握盡可能多的數(shù)據(jù)是所有企業(yè)的必經(jīng)之路，菜鳥拿下天貓國際所有商家的訂單又何嘗不是出于這個原因呢？只不過，任何一項宏偉目標的實現(xiàn)，往往都伴隨著一定的犧牲。在這條掌握盡可能多的數(shù)據(jù)以實現(xiàn)跨境物流藍圖的道路上，菜鳥也少不了會觸碰一些“敏感地帶”，損害一部分人的利益罷了。“不管菜鳥的野心有多大，關鍵是能不能讓消費者、商家、物流公司都感受到它所提供的服務和價值。”前文提到的業(yè)內(nèi)人士評論道，“在構建跨境物流網(wǎng)絡的過程中，犧牲和爭議在所難免，也不排除會有下錯棋的時候，或許走得更穩(wěn)、更扎實，而不是太過激進的擴張，才能不忘初心、更接近那個遠大的目標?！?/div>