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聚美優(yōu)品被再度置于聚光燈下,從不同的角度看有不同的側影。最新的跟聚美優(yōu)品有關的消息是,它賣了一部分“老股”。5月28日,聚美優(yōu)品宣布出售所持育兒網站“寶寶樹”4%的股權,作價約8650萬美元。新入局的投資人是互聯(lián)網巨頭之一的阿里巴巴,融資后寶寶樹估值達約140億人民幣,此后,聚美優(yōu)品還將持有寶寶樹約3.33%的股權。而寶寶樹也被傳有望于2018年上市。作為寶寶樹的早期投資人,該交易公布后,聚美優(yōu)品的股價上漲了10%。她卷入了一場專利糾紛。2018年5月底,持續(xù)了一年的共享充電寶公司“街電”和“來電”的專利糾紛告一段落:在這場專利戰(zhàn)中,街電以7局5勝的事實性勝利壓倒了來電。而街電正是聚美優(yōu)品旗下的公司——2017年8月,聚美優(yōu)品完成了對這家共享充電企業(yè)的收購。它的財報仍是復雜的矛盾體。2018年4月30日公布的2017年財報顯示:聚美電商業(yè)務的營業(yè)利潤為9500萬元,比2016年的1.42億元下降了30%?;钴S用戶數(shù)、新增客戶、重復購買率和合作商家?guī)讉€關鍵指標的數(shù)據都有不同程度的下滑。毋庸諱言,流量變得越來越稀缺和珍貴,巨頭之外的電商公司的業(yè)務都有下滑的危險。而加上街電投入帶來的虧損,直接導致了聚美全年虧損3698萬元。好的數(shù)據和壞的數(shù)據一起呈現(xiàn),好消息和壞消息交相傳出——聚美優(yōu)品到底處在一個怎樣的時刻?看上去,聚美優(yōu)品的股價已經低得不能再低了,這是利空出盡還是有更大的麻煩?聚美一邊巨額押注街電、一邊投資寶寶樹,還一邊投拍電視劇,這是病急亂投醫(yī)還是一張暗相勾連的版圖?回到最重要的問題上:作為一家上市公司,聚美優(yōu)品的價值是被低估了還是高估了?對“聚美優(yōu)品還值不值錢”的追問,其實是一個關于未來的問題。而這個未來的起點,就是當下這個復雜與沖突交織,烏云鑲著金邊的聚美優(yōu)品的當下——這是一個聚美的關鍵時刻。過去的一年,聚美優(yōu)品幾乎只做了一件事:花錢。圍繞著“街電”業(yè)務,聚美花了大量的錢。2017年5月,聚美優(yōu)品3億元人民幣投資街電,占其60%股份,聚美優(yōu)品創(chuàng)始人陳歐出任董事長,接著在8月全資收購了街電。街電提供共享充電寶服務,采用自助租借的機柜,將其充電機柜布放在合作的商場、電影院和餐廳等公共場所,用戶通過掃描機柜上的二維碼付費,即可取走,用畢在街電的任何一個網點將其歸還。2017年,街電的擴張實現(xiàn)了預期的目標,在共享充電寶領域排名市場第一。截至2018年4月底,街電累計用戶突破6000萬,最高日訂單達120萬,覆蓋了全中國200多座城市,并在部分城市實現(xiàn)盈利。從第三方支付數(shù)據看,街電穩(wěn)居支付寶線下支付訂單前三名。盡管街電的投入是聚美優(yōu)品2017年虧損的主要來源,財報顯示街電僅為聚美優(yōu)品貢獻了1%的收入。但這恰好是一個“新興市場”早期癥候的典型特征——市場規(guī)模大且快速擴張,但收入規(guī)模尚且有限。過了最初的爬坡期,能否實現(xiàn)規(guī)?;氖杖耄沁@個市場能否被驗證的關鍵指標。聚美優(yōu)品并不希望2018年仍是街電的“燒錢年”。有業(yè)內人士分析稱:街電2018年的目標為營收4-6億元人民幣,達到累計盈虧平衡。活躍用戶數(shù)用戶數(shù)1.5-2億,全年日均訂單80萬單,年增長率300%。如果能實現(xiàn)這樣的增長目標,至少街電能確保不再成為聚美優(yōu)品財務數(shù)據上的負累,盡管尚不能實現(xiàn)規(guī)模化的盈利,但起碼能證明它的增長性以及商業(yè)模式的被驗證性——這至少能證明它是一個比共享單車更能直接帶來現(xiàn)金流的生意。這在資本意志的考量上,就已經很重要了。但沒有2017年的“花錢”,這一切都無從談起。接下來,聚美還得為街電的升級花錢——紛擾了一年的專利糾紛暫告一段落,來電與街電的7項專利糾紛,街電連贏了5場,尤其是核心的租借專利上街電也贏得勝利,剩余的兩項非核心專利,很快也可能被判無效。當初聚美優(yōu)品用1億元人民幣構筑的專利護城河基本無虞。但除了專利護城河之外,產品的快速迭代更為重要,未來還有可能存在新的專利糾紛,街電可以通過產品快速研發(fā)升級進一步強化專利能力,但這同樣需要花錢。聚美還把錢花在了影視上。2018年4月30日,聚美集團旗下的影視公司投資制作的電視連續(xù)劇《溫暖的弦》登陸湖南衛(wèi)視金鷹獨播劇場,并在騰訊視頻、優(yōu)酷視頻、芒果TV網絡同步播出。該劇首播實時收視率排名第一,首輪全集播放完畢后全網播放量破70億,連續(xù)24天單日網播量排名第一。從題材上,《溫暖的弦》既可以說是IT商戰(zhàn)劇,也可以說是偶像劇,屬于影視文化領域的安全和被鼓勵題材。盡管這是聚美第一次試水影視制作,但從版權售賣和未來的潛在廣告和IP收入上,還有頗多值得期待的地方。而在共享充電寶“街電”和影視劇兩個看上去風馬牛不相及的業(yè)務背后,有著一個共同的基本邏輯:流量思維。準確地說是流量的深加工。這意味著聚美的流量運營進入了深水區(qū)。根據業(yè)內人士對街電2018年的預期,如果街電活躍用戶數(shù)達到2億,商家資源達到300萬,僅流量的價值將達到數(shù)十億元人民幣。聚美優(yōu)品的用戶以女性為主,通過街電,聚美優(yōu)品還可以獲得大量來自非女性用戶的流量。而每一個共享充電寶本身,也因其分布在餐廳、電影院和商城等場景中,加之本身是一個移動的多媒體終端,極容易建立起圍繞著消費場景的新零售服務——而這又回到了聚美優(yōu)品的電商主營業(yè)務上來。這意味著聚美獲得了新的流量來源,通過共享充電寶的激活、流動和滲入不同的消費場景,將這些流量進行了深耕和轉化,最終成為了新的交易載體。如果僅僅當共享充電寶當作一個單一的“風口”,它顯然不會具備那么大的想象力。更何況獨立運營的街電在具備了更大的想象力之后,還可以在資本運作上獨立發(fā)展,成為聚美優(yōu)品電商的護城河與衛(wèi)星城。影視劇的邏輯也很類似。姑且不論該劇已經盈利,為聚美優(yōu)品2018年第二季度帶來的現(xiàn)金流收益。僅從流量角度,《溫暖的弦》作為一部商戰(zhàn)劇和偶像劇,聚美優(yōu)品的品牌植入和垂直產品植入也將為電商主業(yè)帶來流量價值與品牌價值。而且作為一部影視劇,它還可以延展為其它IP形式。如今沒有什么比內容電商和偶像效應更好的“帶貨”方式了。影視劇背后是明星,影視劇和明星共同的背后是流量,流量意味著曝光率和轉化率——這個曝光率和轉化率正是“內容電商”的核心。這也是聚美對于流量資源的一次再度開發(fā)。除此之外,聚美優(yōu)品還投資了母嬰社區(qū)寶寶樹,后者的用戶和聚美優(yōu)品的目標用戶重合度較高,也是聚美獲取精準流量的重要渠道。以上三個看似毫不相干的業(yè)務布局,正是聚美優(yōu)品流量來源,而這些流量的賬面價值目前達到8億元人民幣左右。相較之下,聚美在流量獲取上的總投資為9.82億:街電已投資4億,寶寶樹已投資3.72億,聚美影視計劃投資2.1億,已投資8400萬——這些流量的投入相比當前的賬面價值還略有虧損。但在2018年,無論是街電的增長數(shù)據還是影視劇的回報,加上出售寶寶樹股權的收益,這部分的價值將陸續(xù)體現(xiàn)在接下來幾個季度,以及2018年的財報上。通過這樣的邏輯,聚美優(yōu)品正在形成“流量獲取——流量深加工——流量兌現(xiàn)”的生態(tài),以及電商+新零售+數(shù)據服務的框架。該投入的錢和資源投入了,接下來還要繼續(xù)投入,而回報也已經開始了。如果聚美優(yōu)品不是一家上市公司而是一家普通的互聯(lián)網企業(yè)的話,人們對這么一家公司的看法估計也不會那么苛刻。對這樣的問題,聚美優(yōu)品試圖通過管理層回購股份來增強市場信心,同時也加強對公司的控制力,讓公司更能按照長遠的轉型規(guī)劃發(fā)展自己,避免受到太多短期目標的干擾。2018年4月30日,就在財報發(fā)布的同時,聚美優(yōu)品宣布董事會已經批準了一項股票回購計劃——該計劃授權公司在未來12個月內回購總價值最高達1億美元的股票。這意味著包括創(chuàng)始人兼CEO陳歐在內的公司管理層準備接著all-in,不準備下船。無論是轉型這件事,還是重新思考流量價值和布局多元化業(yè)務這件事,都得all-in。這是一個積極的信號。陳歐說,他希望人們看到聚美優(yōu)品是“一家沒有邊界的科技互聯(lián)網公司”,而“沒有邊界”這件事,資本市場通常是希望看到的。當然它的前提是“更好看”的財務數(shù)據,當all-in投入的大頭都放進去,也把財務數(shù)據拉到底之后,接下來觸底反彈是一件可以預期的事兒。這就是聚美優(yōu)品在“關鍵時刻”所有的糾結、矛盾和樂觀的所在。
一起惠2018-06-08 10:01:40366 次
在今年一月份由美國零售聯(lián)合會舉辦的晚宴上,沃爾瑪CEOMcMillon被授予“遠見者”稱號。在與其它嘉賓的交談中,他告訴眾人沃爾瑪已意識到變革的需要,“社會對我們的期望有了很大的改變,而我們以前卻忽視了這一點”。誠然,公眾的預期是當前零售業(yè)急需做出調整的重要原因,但除此之外,人口結構的變化也是沃爾瑪在接下來的戰(zhàn)略部署中需要重點對待的問題。高收入群體的崛起中低收入家庭曾一度是沃爾瑪?shù)暮诵目蛻魧樱@也和公司一直以來主打優(yōu)惠牌的策略十分契合。不過近幾年這一狀況卻有了十分明顯的變化,中低收入家庭逐漸讓位于高收入家庭,而后者對像沃爾瑪這樣的零售商提出了更高的預期和要求。最新一次的人口普查結果顯示,2012年至2016年間,美國家庭數(shù)量由最初的1.224億增加到1.262億,增幅達3.1%。而在增加的人口中,絕大多數(shù)都是年薪在10萬美元及以上的高收入群體。年收入低于5萬美元的家庭數(shù)量下降了6%,中等收入家庭僅上漲2.4%,收入最高的群體數(shù)量則飆升了22%。根據KanterRetail發(fā)布的信息,沃爾瑪用戶的平均年薪為56482美元,也就是說其核心用戶基礎正在經歷縮水。在此背景下,沃爾瑪不得不想辦法吸引這批正在富裕起來的社會群體,以往靠著“每日低價”的口號招攬顧客的營銷策略肯定也要做出調整。向高檔商品市場進發(fā)近日,沃爾瑪與Lord&Taylor達成合作,后者將攜帶旗下125類時裝品牌入駐沃爾瑪電子商務平臺。通過它們之前的售價可以看出這些產品幾乎無一例外可全部劃歸于奢侈品一類。不過沃爾瑪在線商務平臺似乎仍然恪守著價格低廉的原則,同類產品在其網站上的售價比在Lord&Taylor自家官網的售價要低很多,而且種類也沒有后者豐富。二者的結合本身是一件很有意義的事情,但此舉是否能為沃爾瑪?shù)淖兏飵硎裁创蟮挠绊戇€遠未可知。沃爾瑪對Lord&Taylor的定位似乎是介于梅西百貨及像Nordstrom、Saks、Bloomingdales及NeimanMarcus這些高端產品之間。如果對當前零售市場的理解沒有新的突破,僅僅是走中間路線的話,這樣的策略也不會很長久。時間就是金錢高收入者對“時間就是金錢”的理解明顯比普通群體要更為深刻。沃爾瑪正是理解到這一點,才會不斷改善購物體驗,力求讓消費者的購物時間降至最低。由該公司推出的兩日內送達、路邊取貨、自助結賬等服務,其目的就是讓消費者能夠以更便捷的方式獲得產品種類的信息,同時節(jié)省購物成本。此外,沃爾瑪還推出了Handyhome服務,可為用戶上門安裝家具和娛樂系統(tǒng),這對工作繁忙時間緊迫的富人來講有著相當高的吸引力。為了進一步滿足高收入消費群體的個性化需求,沃爾瑪近日還打算上線一款被稱為JetBlack的服務。據悉,JetBlack使用了當下最流行的AI技術,用戶只需將所需要購買的東西列個清單并以短信的方式發(fā)出,接下來所有的工作就會有專人完成。如果遇到不懂的問題,用戶還可以通過JetBlack向家居、醫(yī)療、育兒、時裝等各領域的專業(yè)買家求教,他們會為用戶提供專業(yè)的建議。目前,JetBlack正在紐約地區(qū)進行Beta版本的測試,相信未來會逐步向其它地區(qū)開放。屆時用戶只需每月花費50美元便可以成為JetBlack項目的會員,享受到相應的服務。對比沃爾瑪金牌會員的價格(12.99美元/月),可以看出該款產品明顯把富人當做目標群體。至于高定價能否為用戶產生相應的價值,我們就不得而知了,一切還要等市場的檢驗才有定論。公司意識的轉變當前的零售行業(yè)處處體現(xiàn)著以人為本的經營理念,而作為零售巨頭的沃爾瑪自然也不會逆潮流而動。公司CEOMcMillon正試圖改善公司作為企業(yè)公民和雇主的形象,并為此做出了諸多努力,比如提高員工每小時的工資水平,增加產婦津貼。近日還有消息指出,沃爾瑪與在線教育平臺GuildEducation和另外三所大學建立了合作關系,為報名參加商業(yè)和供應鏈管理學習項目的二年制和四年制學生提供補貼。沃爾瑪認為為員工提供更好的待遇,才能讓他們?yōu)槊恐芨哌_2.7億的消費者提供更好的服務。而且為員工提供支持,也在一定程度上為他們分屬的不同社區(qū)提供了幫助。在前不久舉行的股東大會上,McMillon向在座的嘉賓介紹了沃爾瑪正在通過為受自然災害影響的社區(qū)提供幫助、可持續(xù)采購及使用可再生能源技術等為地方社區(qū)提供幫助。“社區(qū)民眾不僅希望我們能夠在災難襲來時為他們提供幫助,也希望我們的活動能夠帶來良好的社會影響和環(huán)境影響,我們的產品不會對他們的子女和地球造成危害”。通過提高自身的企業(yè)意識,滿足富人階層對其提出的高標準要求,沃爾瑪正試圖將自己的價值觀與富人們的價值觀達成一致。寫在最后沃爾瑪對改變自身一直都抱著十分開放的心態(tài),McMillon曾在股東大會上說道“有意義的改變從來都不是什么容易的事,但對一個公司未來的成功卻是十分必要的。要想做到這一點,將富裕階層培養(yǎng)成我們的用戶就成為必然選擇。目前大賣場商店占據了我們在美全部店鋪數(shù)量的75%,要想把有錢人吸引到這些地方并不是件容易的事”。從一個局外人的角度來看,我認為沃爾瑪吸引高收入群體的做法只不過是其雄偉戰(zhàn)略的第一步。公司目前的文化依然是“每日低價”,這就好比是一個人的DNA一樣短期內難以改變。而富人們其實是不太在乎價格的,他們關注的是更好的服務,更高的質量和更優(yōu)的價值。要想達到吸引富人的目的,主打價格低廉的口號就需要改一改。不過目前仍然有很多人被這個口號吸引,所以公司的顧慮就會比較多,這也是其不敢大膽進行改革的原因之一。不過,沃爾瑪為實現(xiàn)將產品由普通收入群體向高收入群體轉移的目標,已經準備好了必要的人才資源。像MarcLore、DeniseIncandela、JennyFleiss和AndyDunn都是富有遠見和洞察力的高管,目前都在沃爾瑪擔任不同的職位。只不過他們來沃爾瑪?shù)臅r間還不是很長,對沃爾瑪復雜的組織架構還不是很了解。如果他們能在沃爾瑪繼續(xù)待上一段時間,而不是像MattKaness還沒干夠一年就臨陣退縮辭職不干了,那么沃爾瑪成為高端消費市場的夢想就有可能成為現(xiàn)實。不過僅僅著眼于線上還是遠遠不夠的,要想真正地吸引高收入群體還是要開設實體店。
一起惠2018-06-08 09:47:46509 次
6月6日晚間,利群商業(yè)集團股份有限公司(以下簡稱“利群股份”)發(fā)布公告稱,公司收到國家市場監(jiān)督管理總局反壟斷局出具的《經營者集中反壟斷審查不實施進一步審查決定書》。內容顯示:“根據《中華人民共和國反壟斷法》第二十五條規(guī)定,經初步審查,現(xiàn)決定,對利群商業(yè)集團股份有限公司收購香港豐捷有限公司股權案不實施進一步審查,你公司從即日起可以實施集中。該案涉及經營者集中反壟斷審查之外的其他事項,依據相關法律辦理?!倍鴵悍矫姹硎?,公司已經獲得了發(fā)改委和商務部的對外投資許可,如今反壟斷審查的通過,也意味著利群股份正式完成對樂天瑪特的收購。據《聯(lián)商網》了解,利群股份于5月12日披露了關于收購樂天購物(香港)控股有限公司全資香港及華東區(qū)子公司法人股權暨經營性商業(yè)資產的公告,公告的標的公司之一香港豐捷有限公司通過設立子公司及分支機構的方式控制樂天華東區(qū)72家門店,根據《中華人民共和國反壟斷法》,收購香港豐捷有限公司需要通過經營者集中反壟斷審查。利群股份總部位于山東青島,業(yè)務涉及商業(yè)零售、物流配送、餐飲、住宿、娛樂、旅游等多個領域。據其2017年年報顯示,該集團擁有41家零售門店,44家便利店,3家“福記農場”生鮮社區(qū)店,這些門店分布于青島、煙臺、威海、日照、東營、淄博、濰坊以及江蘇連云港地區(qū)。2017年利群股份實現(xiàn)營業(yè)總收入105.538億元,同比增長2.54%;實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為3.945億元,同比增長9.03%。5月11日,利群股份發(fā)公告稱,公司擬收購樂天購物(香港)控股有限公司持有100%股權的香港法人公司2家及華東地區(qū)法人公司10家,以實現(xiàn)收購該12家公司直接持有或通過其子公司間接持有的15處房產和72家門店等經營性商業(yè)資產之目的,本次交易對價為16.65億元人民幣。對于此次交易,利群股份表示,這是公司進行全國性戰(zhàn)略布局的重要舉措,符合公司的發(fā)展規(guī)劃。本次交易完成后,公司門店將輻射江蘇、安徽、浙江、上海四個區(qū)域市場,同時也可以鞏固公司在山東市場的市場占有率和輻射能力,實現(xiàn)公司從區(qū)域性商業(yè)集團到全國性商業(yè)集團的跨越。同時解決因停業(yè)期間造成的各類社會矛盾隱患,促進當?shù)亓魍ㄊ袌霭l(fā)展,提供就業(yè)崗位,提高物業(yè)使用效率,實現(xiàn)企業(yè)與地方經濟共同發(fā)展的多贏局面。
一起惠2018-06-07 10:54:19321 次
深圳自8月1日起,禁止非純電動車輛新注冊為網絡預約出租車。說明以后新注冊的網約車必須都是電動車輛。今年深圳市人民政府辦公廳印發(fā)《2018年“深圳藍”可持續(xù)行動計劃》。根據計劃,在出租車電動化方面,要求2018年7月31日前,由深圳市交委修訂《深圳市網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》,禁止非純電動車輛新注冊為網絡預約出租車。城區(qū)物流電動化工程方面,將制定鼓勵性政策,重點推動輕型柴油車電動化等項目。根據計劃,5月1日起,新增營運類輕型貨車全部為純電動車;12月31日前,淘汰2萬輛營運類輕型柴油車,推動1萬輛非營運類輕型柴油貨車置換為純電動貨車。與普通輕型貨車相比,純電動貨車將享路權優(yōu)先。7月1日起,允許輕型電動貨車在除深南大道外的其他道路行駛,對車長6米及以下的中重型電動貨車,參照普通輕型貨車限行規(guī)定。根據《辦法》顯示網約車經營者應當依照法律法規(guī)的規(guī)定和國家標準的強制性要求,采取技術措施和其他必要措施,保障網絡安全、穩(wěn)定運行,有效應對網絡安全事件,防范網絡違法犯罪活動,維護網絡數(shù)據的完整性、保密性和可用性;除配合國家機關依法行使監(jiān)督檢查權或者刑事偵查權外,不得向任何第三方提供駕駛員、約車人和乘客的姓名、聯(lián)系方式、家庭住址、銀行賬戶或者支付賬戶、地理位置、出行線路等個人信息,不得泄露地理坐標、地理標志物等涉及國家安全的敏感信息。當乘客對網約車服務進行投訴的,由網約車經營者先行處理。網絡車經營者受理乘客投訴事項后,按照服務質量承諾、投訴受理渠道及投訴辦結時限辦理并答復,建立投訴處理檔案,并接受市交通運輸主管部門監(jiān)督檢查。市交通運輸主管部門投訴處理機構應當在10個工作日內處理完畢。網約車經營者違反本辦法規(guī)定,有下列行為之一的,由市交通運輸主管部門責令改正,對每次違法行為處5000元以上10000元以下罰款;情節(jié)嚴重的,處10000元以上30000元以下罰款
一起惠2018-06-07 10:50:11280 次
盡管距離百度宣布陸奇職位變動的消息已經過去半個月,但這一職位變動所帶來的影響仍未平息。在剛剛過去的兩個星期里,陸奇依然是媒體們追逐的熱點人物,有關他下一站將去哪里的猜測從未停止,沒有人認為已經年近60的陸奇會輕易選擇退休。過去的一年半時間里,李彥宏進行了一次史無前例的放權實驗,陸奇則完成了一場精彩的絕地反擊。即便拋開種種商業(yè)元素,陸奇與百度的故事也足夠精彩,但這段精彩的故事在兩周前已經戛然而止。五月中旬,在百度內外依然對陸奇懷有極高信任的時點,百度突然宣布了陸奇將離任總裁、COO職位的信息,再一次刷新了百度高管離職的記錄。百度大廈那間門窗緊閉的COO辦公室意味著一個時代的結束,各方說法中,陸奇離職百度的真相似乎仍是一團迷霧,而在迷霧中,百度這家不斷謀求重新崛起的互聯(lián)網巨頭的未來,在持續(xù)的動蕩中,成為了更大的謎團。隱秘的變化:匯報關系與業(yè)務目標風暴并非突如其來,變數(shù)一直在暗中滋長。在李彥宏力邀陸奇入職百度的頭半年,陸奇曾一度真正在COO的權力范圍內履行職責。根據百度在陸奇入職時公布的信息,身為COO,百度各業(yè)務群組及負責人都將直接向陸奇匯報工作,而陸奇將向CEO李彥宏直接匯報。包括度秘、智能駕駛、渡鴉等AI相關團隊都曾向《深網》表示其與陸奇溝通頻繁,這些團隊的管理層甚至每周都需要與陸奇直接匯報三四次,其他業(yè)務負責人也曾表示自陸奇加入以來,與其有過多次深度溝通。據《深網》了解,百度新興核心業(yè)務Feed流,雖然在架構上向海龍應為直屬高管,但陸奇經常會與相應業(yè)務的負責人直接接觸。這樣的情形并未持續(xù)太久,在2017年下半年,情況已經開始發(fā)生變化。一位百度員工告訴《深網》,2017年年初至年中,其所在業(yè)務線有很多機會向陸奇匯報,同時,內部大項目陸奇會親自過問。但到2017年年底,原先很多直接向陸奇匯報的業(yè)務,又變成向業(yè)務線相應副總裁匯報。進入2018年之后,陸奇就很少過問傳統(tǒng)業(yè)務線的事情了。與之相對的是,從2017年下半年開始,李彥宏開始親自帶領信息流團隊。在不久前舉行的百度內部溝通會上,李彥宏向在場的百度員工說道,“過去這半年的時間不少同學知道,我在親自帶信息流這個團隊。每天早上八點半跟核心團隊開會,每天都是如此?!边@意味著,在陸奇入職百度不到一年的時間里,原先向其承諾的職權范圍與匯報關系已經出現(xiàn)錯位和裂縫。今年3月2日,百度地圖事業(yè)部由搜索體系轉入AI技術平臺體系(AIG),原總經理李東旻離開百度,該職位由AI測試部高級總監(jiān)李瑩繼任。盡管百度地圖并不屬于百度劃定的主航道(人工智能和FEED流業(yè)務)范疇,但地圖所產生的數(shù)據為陸奇所看重。調整之前,負責領導地圖業(yè)務的李東旻直接向陸奇匯報,調整后,新的負責人向AIG負責人王海峰匯報。同時,陸奇曾明確對地圖團隊說過,不要有太多營收方面的壓力,專心致志的思考數(shù)據和數(shù)據所產生的應用層價值。然而調整后的百度地圖KPI由日活、月活等指標調整為營收,雖然沒有啟動裁員計劃,但部門招聘已被凍結。百度地圖的戰(zhàn)略權重顯然已變,而在變化的過程中,陸奇似乎失去了對它的直接掌控。在百度的最高決策層中,2017年9月加入的前新浪微博CFO余正鈞是最新進入的一位,這位負責全面領導構建、發(fā)展和運營百度財務體系的高管直接向李彥宏匯報。在最近更新的百度官網上,余正鈞位列高管頁面第三位,緊鄰陸奇。但一位接近陸奇的百度高層人士向《深網》透露,對于這位新加入的把控百度財權的高管,陸奇存在分歧,而根源還是在于權力分配問題。陸奇曾被寄予厚望,也被賦予權力。但在李彥宏與馬東敏掌控百度最高權力的前提下,這位外來的職業(yè)經理人所能調配的資源,存在諸多變數(shù)。當施展抱負的條件無法兌現(xiàn),人權、財權掣肘太大,加上還要做向上管理時,陸奇最終選擇離開。鐵腕陸奇陸奇任內,百度并不平靜。2016年,百度連續(xù)遭遇血友病吧被賣及魏則西事件,外部口碑跌至冰點,同時,多年以來高效運轉的商業(yè)模式受各種內外因素制約,已經觸摸到天花板。李彥宏交到陸奇手中的,是一家傳統(tǒng)業(yè)務衰落、新興業(yè)務尚未支撐營收的公司,也是一家內部腐敗頻發(fā)、高管接連離職的巨頭。與陸奇幾乎同時加入百度的李彥宏妻子馬東敏在回歸后的內部講話中這樣說道:“大家還清晰地記得我們曾是中國互聯(lián)網市值No.1的公司。這四年半的時間,究竟發(fā)生了什么,有太多需要復盤反思?!北藭r,在危險面前,百度迷茫且有強烈求變的決心。面對棘手的現(xiàn)狀,陸奇展示了他過人的才能。他以最快速度對百度進行了全面梳理,并制定了相應戰(zhàn)略?!渡罹W》此前曾報道,在2017年4月份舉行的季度會上,陸奇進行了“全面診斷百度護城河”的講話,這是一次確定“施政大綱”的演講,隨后主航道和護城河的概念通過內部信在百度內部正式傳播。具體來講,主航道指Feed流和人工智能兩大業(yè)務,代表百度的未來;護城河是指能夠讓主航道業(yè)務航行更穩(wěn)健的業(yè)務,起到護衛(wèi)艦隊的作用,是百度的現(xiàn)在。戰(zhàn)略明晰對百度意義重大,在過去,百度業(yè)務散碎,很多小型業(yè)務占用了很多資源和人力卻并未取得市場領先地位,浪費了很多資源。戰(zhàn)略確定后百度可以集中力量辦大事,主航道業(yè)務在內部擁有資源調配上的最優(yōu)先權。整合成為陸奇初入百度的施政主線。2017年上半年,百度先后將搜索體系的AI團隊與AI研究院整合成立了AI技術平臺體系(AIG),將L3、L4及車聯(lián)網團隊整合成立智能駕駛事業(yè)群組,將DuerOS團隊獨立并升級成立度秘事業(yè)部(于今年進一步合并成立智能生活事業(yè)群組)。同時,圍繞核心戰(zhàn)略,百度陸續(xù)裁撤了醫(yī)療事業(yè)部,分拆了百度外賣、百度糯米、百度金融、百度國際化等業(yè)務,甩掉了與主營業(yè)務關聯(lián)度不高的資產的同時,也引入外部資本為百度謀求了最大利益。在ALLinAI的思路指引下,百度推出了DuerOS及Apollo開放平臺,為百度的AI戰(zhàn)略勾勒出明晰的圖景——利用開放平臺獲得商業(yè)營收,類似于安卓模式,它們的落地拓展了資本市場對百度的想象空間。業(yè)務變革隨之而來的是管理層的更新,陸奇加入后,王勁(百度高級副總裁、自動駕駛事業(yè)部總經理)、吳恩達(百度首席科學家、百度研究院院長)、曾良(百度糯米總經理)、陸復斌(百度副總裁,分管百度貼吧、百度知識體系)、李東旻(百度地圖總經理)、相繼離職,原CFO李昕晢調任百度資本。全情投入Feed流與人工智能、梳理內部業(yè)務明晰重點的決策帶來了顯著的積極效果,受Feed流業(yè)務營收增長以及AI加速布局的影響,過去一年,百度的實際業(yè)績與外部口碑均得到明顯提振。根據最新發(fā)布的2018年第一季度財報,百度營收209億元,同比增長31%;凈利潤為人民幣67億元(約合11億美元),同比飆升277%。5月17日晚間,百度市值創(chuàng)下新高,一度站上990億美元,離千億美金只有一步之遙。于有限的時間內完成復雜的調整,陸奇的能力內外皆被認可。盡管在部分人眼中,百度過去一年半時間發(fā)生的變化實際上也摻雜了李彥宏夫婦的意志,但作為臺前實際推行改革的人物,陸奇依然展示了其極高的工作效率和高明的戰(zhàn)略制定及管理能力。在百度陷入迷茫與動蕩的過去兩年,陸奇用最短時間內為這家中國的互聯(lián)網巨頭重新搭建了骨架,并取得了實質進展。在百度2017年第三季度財報的電話會議上,有分析師問陸奇,在人工智能技術促進商業(yè)化方面,如果以棒球比賽做比喻的話,現(xiàn)在進行到第幾局?陸奇回答,現(xiàn)在是第二和第三之間,前面還有很長的路要走。正式的棒球比賽每場共有9局,但比賽尚未進行到中場,陸奇卻意外離開了。新政的遺產市場用近千億市值的蒸發(fā),表達了對陸奇離開百度的不解、困惑與擔憂,但對于留在百度的人而言,未來如何才是更加值得關注的核心。與很多百度員工一樣,已在百度工作多年的蘇文在陸奇職位變動消息公布的當晚,參與了同事微信群里的競猜——百度股價會跌幾個點。市場給出的反饋遠遠超出他們的預計。這段時間,圍繞陸奇去職的討論是蘇文和同事們談論的主要議題,“我們最近一直在群里聊這件事,99%表達出來的都是不舍、悲觀、猶疑,問怎么辦?!痹陉懫嬷髡俣鹊囊荒炅闼膫€月里,蘇文由于內部業(yè)務調整,經歷了多次個人職位調整,他向《深網》坦言,如此頻繁的調整從個人職業(yè)發(fā)展的角度對員工其實有非常負面的影響,但出于對陸奇的信任,他理解并且接受改變。信任主要通過兩種方式構建,一是打通了百度內部高層與基層對話通道的新風會,二是陸奇?zhèn)€人勤奮的工作態(tài)度所帶來的示范效應。蘇文認為,陸奇所做的這兩件事,真正推動解決了百度上傳下達不暢、上行下效扭曲的積弊。由陸奇親自推動舉行的新風會,讓很多普通百度員工第一次體驗到,基層的聲音能夠真正傳遞至高層,而高層的決策考慮也能為基層所知?!拔覀兒涂偙O(jiān)斷檔,總監(jiān)和老板也有斷檔,原本上達的通路是封閉的,你有這個心理預期就不會去嘗試。陸奇來了之后有了這個新風會,他會回郵件、回微信,讓員工覺得我是這個公司決策的一份子,這個心理預期是很重要的,能夠給員工建立一個心理預期已經很不容易了?!惫ぷ鳂O其努力、認真的陸奇也為員工樹立了職業(yè)精神的最好榜樣,溝通與示范讓陸奇在員工層面重建了信心。過去幾年,被動迎接移動互聯(lián)網挑戰(zhàn)的百度日子并不好過,雖然仍舊是國內排名前三的互聯(lián)網公司,但一系列嘗試并未收到理想效果的遭遇動搖著公司內外的信心。對百度懷有很深感情的蘇文并不掩飾自己的憂慮,“這么多年百度什做么都沒做成,很多事情投入很大,比如之前的糯米,結果沒出一年半載就不行了,我們下邊的人心里會有很失落的感覺,一直在換賽道,從來沒贏過,整個公司的信心有問題?!币舱蛉绱耍懫鎺淼囊幌盗懈淖兏鼮閱T工所看重,“陸奇來了之后我們其實是有建立信心的,每個人都希望他能影響到我們,每個人都覺得陸奇是拯救者?!比欢?,陸奇的去職讓為期一年零四個月的新政戛然而止,戰(zhàn)略與文化的細微改變都留下了更大的未知數(shù)。在未知面前,新政的遺產是否存在被顛覆的可能,這將直接影響到資本市場對百度價值的重估,以及百度內外信心的延續(xù)抑或崩塌。百度的意志無法得知是巧合還是刻意的安排,陸奇去職消息的宣布與2018年百度聯(lián)盟峰會舉行前后僅相隔三天。百度聯(lián)盟峰會與百度另一重要會議百度世界大會具有同樣長的歷史,從2006年到現(xiàn)在已經舉辦了十三屆。與旨在對外講述百度整體戰(zhàn)略的世界大會不同,聯(lián)盟峰會的初衷是向百度流量生態(tài)的聯(lián)盟合作伙伴展示百度在產品與流量上的最新策略。十三年來,百度聯(lián)盟分成持續(xù)攀升,根據百度聯(lián)盟峰會披露的數(shù)據:2008年,百度分給聯(lián)盟伙伴的收益約4億人民幣;七年后的2015年,百度聯(lián)盟分成突破百億;2016年分成142億;2017年分成160多億,信息流、開屏聯(lián)盟收益共享超過20億,同比增長近20%,增長幅度與百度2017年總體營收增長幅度相當。可以看出,盡管近年來百度戰(zhàn)略多次轉向,但僅從營收的單一維度看,聯(lián)盟毫無疑問仍是百度商業(yè)模式的重要組成部分,是百度變現(xiàn)體系中至關重要的角色。但在陸奇主政百度期間,評斷重要與否的標準曾一度發(fā)生改變。據《深網》了解,在2017年上半年的一次百度高管會議上,陸奇按照核心、外圍、使命與非使命四個維度對百度內部所有業(yè)務進行了全盤梳理,將百度旗下的所有業(yè)務畫進一張業(yè)務象限圖中。核心、使命為第一象限,為百度最重要的業(yè)務,以此類推,非核心、非使命即為第四象限業(yè)務,指百度內部與主業(yè)關聯(lián)不大,且無明顯市場競爭優(yōu)勢的業(yè)務,屬于需要調整行列。Feed流與人工智能毫無爭議的被劃入第一象限,它們同時成為百度主航道業(yè)務,在內部享有資源調配上的最優(yōu)先權。對百度傳統(tǒng)業(yè)務的劃分引起頗多爭議。據《深網》了解,在該次高管會議上,陸奇提出百度貼吧“關、停、并、轉”的建議。事實上,包括貼吧以及百度百科、百度知道在內的百度知識體系都被陸奇歸入第四象限范疇。在一位負責百度知識體系業(yè)務的員工眼中,貼吧是百度唯一能承載社交想象的產品,百科和知道是百度搜索供血的來源,流量和營收均很強。對于陸奇做出的這一決定,他感到很難理解。對于這些質疑,陸奇在其參加的第一次百度財報電話會議上的發(fā)言或許能夠解答:“我和我的團隊主要關注可以如何利用公司的人工智能技術實現(xiàn)業(yè)務的加速發(fā)展。人工智能技術的核心是如何有效地從數(shù)據中提取知識,而首要的工作就是建立使用場景,二是數(shù)據迭代,三是建立商業(yè)模式,這是我們的工作框架,我們的團隊每周、每月都在監(jiān)測這些指標。信息流業(yè)務上最需要改進的是匹配算法,搜索產品的最基本的服務就是理解用戶需求、興趣和信息需求??梢钥闯?,以AI當作核心的技術被陸奇視為提升已有業(yè)務、拓展新業(yè)務的最重要因素,從銷售驅動到技術驅動,正因如此,在陸奇主政百度的第一年,曾有百度員工對《深網》表示,聯(lián)盟峰會以后可能不會那么重要了。但這位員工顯然失算了。在陸奇去職的特殊背景下,2018年百度聯(lián)盟峰顯得尤其耐人尋味。更加不同尋常的是,鮮少接受采訪的百度高級副總裁、搜索公司總裁向海龍攜搜索公司CTO鄭子斌、百度副總裁吳海鋒以及百度搜索公司運營總經理曹越一同接受了媒體群訪。就在聯(lián)盟峰會舉行的前一天,李彥宏出現(xiàn)在百度內部的一個溝通會上,溝通會的主題是向百度員工釋疑陸奇去職的原因,以及百度未來戰(zhàn)略的走向。溝通會上,李彥宏強調,“夯實移動基礎,決勝AI時代”的發(fā)展戰(zhàn)略是不會變的,當現(xiàn)場員工提問“決勝AI時代”戰(zhàn)略如何進一步落地時,李彥宏回答:百度搜索團隊會推出一款名為“簡單搜索”的App,要做到對用戶更加理解與了解?!斑@樣的創(chuàng)新我認為未來會不斷地有,我們會一點一點的把它推向市場?!痹谶@位再次回歸一線CEO的答案中,DuerOS與Apollo并未被提及。下一步,不再ALLin2017年7月5日,百度舉行了史上第一次AI開發(fā)者大會,該場大會中,陸奇全程串講并重點介紹了三個月前推出的Apollo開放平臺。這是陸奇在百度的高光時刻之一,演講中,陸奇表示,百度將ALLinAI,此后,ALLinAI成為了百度的重要標簽。這一標簽在半年被李彥宏親自撕下,在今年1月份參加的一場公開活動中,李彥宏表示,自己從來沒有說過“AllinAI”,他表示應該留有余地,不希望大家認為百度所有的資源都去做無人車、度秘了,“其實不是的,我們大多數(shù)的資源可能還是在百度搜索、百度的信息流(相對比較核心的業(yè)務上)”。從貼上標簽到撕下標簽的兩個季度里,信息流貢獻的真金白銀愈加豐厚,根據百度今年2月發(fā)布的四季度財報,百度信息流業(yè)務每日分發(fā)量環(huán)比增加20%以上,百度App用戶總使用時長同比增長約30%。同時,百家號的內容原創(chuàng)者從2017年年初的20萬上漲至100萬。與之相比,陸奇力推的Apollo開放平臺盈利似乎仍舊非常遙遠。根據陸奇在財報電話會議中披露的信息,“阿波羅”計劃的目的就是為了改善百度變現(xiàn)能力,為商業(yè)化創(chuàng)造機會?!癆pollo計劃提供的是一個開放,完整和可靠的平臺,百度將開發(fā)代碼,軟件和能力,也將提供核心服務。這個計劃總的設計思路是,汽車制造商可以利用Apollo計劃獲得無人駕駛汽車系統(tǒng),通過在各種路況下的測試,最終在2020年實現(xiàn)無人駕駛汽車的商用?!辈糠謽I(yè)內人士對于百度推出的Apollo計劃給出了高度評價:框架搭得很好、戰(zhàn)略很成功,原來自動駕駛門檻很高,Apollo降低了門檻,推動了整個產業(yè)往前進。但不可回避的問題在于,要達到陸奇2020年實現(xiàn)無人駕駛汽車商用的目標,Apollo必須攻克一系列技術難題。而目前,行業(yè)在L4的方向上暫時沒有取得重大突破,百度同樣沒有找到特別好的解決方案。要實現(xiàn)預想中的安卓路徑,需要搭建一個完美的生態(tài),以Apollo當前的技術實力,離目標尚有較大距離。壓力當前,Apollo急于展示自己的落地可能,5月底,百度共享汽車自動駕駛示范園區(qū)在重慶落地,不過這仍是L3的技術范疇。與Apollo相比,DuerOS的處境相對樂觀,這個由前微軟首席研發(fā)總監(jiān)景鯤領導的業(yè)務,今年通過與小魚在家的合作,推出了一款價格中等的帶屏智能音箱。同時,作為隱身幕后的重要人物,馬東敏為DuerOS的推廣出了不少力,為了幫助DuerOS獲得更多合作伙伴的支持,這位對外職位為董事長特別助理的高管親自出馬談妥了包括華為在內的手機大廠的合作。信息流為百度開辟了新的營收渠道,但這一業(yè)務本質上仍依附于百度原有搜索生態(tài)建立的流量體系、渠道入口和銷售系統(tǒng)。若想打開更多想象空間,百度必須為自己找到能夠產生營收的全新平臺或者入口,陸奇曾將這一希望寄托在Apollo及DuerOS上,但現(xiàn)在,從百度釋放的信息來看,百度高層選擇了一條更加現(xiàn)實的路徑。陸奇之后,百度無人再提“ALLIN”,面對無法逆轉的事實,留在百度棋局中的人必須擁抱變化。一位百度員工這樣安慰自己:“既然發(fā)生了這樣的結果,老板應該是想清楚了:陸奇再厲害,他也是一個人,他值100億美元,但他不值800億美元?!笔チ岁懫娴陌俣龋瑢⒁宰约旱姆绞?,繼續(xù)向前。盡管距離百度宣布陸奇職位變動的消息已經過去半個月,但這一職位變動所帶來的影響仍未平息。在剛剛過去的兩個星期里,陸奇依然是媒體們追逐的熱點人物,有關他下一站將去哪里的猜測從未停止,沒有人認為已經年近60的陸奇會輕易選擇退休。過去的一年半時間里,李彥宏進行了一次史無前例的放權實驗,陸奇則完成了一場精彩的絕地反擊。即便拋開種種商業(yè)元素,陸奇與百度的故事也足夠精彩,但這段精彩的故事在兩周前已經戛然而止。五月中旬,在百度內外依然對陸奇懷有極高信任的時點,百度突然宣布了陸奇將離任總裁、COO職位的信息,再一次刷新了百度高管離職的記錄。百度大廈那間門窗緊閉的COO辦公室意味著一個時代的結束,各方說法中,陸奇離職百度的真相似乎仍是一團迷霧,而在迷霧中,百度這家不斷謀求重新崛起的互聯(lián)網巨頭的未來,在持續(xù)的動蕩中,成為了更大的謎團。隱秘的變化:匯報關系與業(yè)務目標風暴并非突如其來,變數(shù)一直在暗中滋長。在李彥宏力邀陸奇入職百度的頭半年,陸奇曾一度真正在COO的權力范圍內履行職責。根據百度在陸奇入職時公布的信息,身為COO,百度各業(yè)務群組及負責人都將直接向陸奇匯報工作,而陸奇將向CEO李彥宏直接匯報。包括度秘、智能駕駛、渡鴉等AI相關團隊都曾向《深網》表示其與陸奇溝通頻繁,這些團隊的管理層甚至每周都需要與陸奇直接匯報三四次,其他業(yè)務負責人也曾表示自陸奇加入以來,與其有過多次深度溝通。據《深網》了解,百度新興核心業(yè)務Feed流,雖然在架構上向海龍應為直屬高管,但陸奇經常會與相應業(yè)務的負責人直接接觸。這樣的情形并未持續(xù)太久,在2017年下半年,情況已經開始發(fā)生變化。一位百度員工告訴《深網》,2017年年初至年中,其所在業(yè)務線有很多機會向陸奇匯報,同時,內部大項目陸奇會親自過問。但到2017年年底,原先很多直接向陸奇匯報的業(yè)務,又變成向業(yè)務線相應副總裁匯報。進入2018年之后,陸奇就很少過問傳統(tǒng)業(yè)務線的事情了。與之相對的是,從2017年下半年開始,李彥宏開始親自帶領信息流團隊。在不久前舉行的百度內部溝通會上,李彥宏向在場的百度員工說道,“過去這半年的時間不少同學知道,我在親自帶信息流這個團隊。每天早上八點半跟核心團隊開會,每天都是如此?!边@意味著,在陸奇入職百度不到一年的時間里,原先向其承諾的職權范圍與匯報關系已經出現(xiàn)錯位和裂縫。今年3月2日,百度地圖事業(yè)部由搜索體系轉入AI技術平臺體系(AIG),原總經理李東旻離開百度,該職位由AI測試部高級總監(jiān)李瑩繼任。盡管百度地圖并不屬于百度劃定的主航道(人工智能和FEED流業(yè)務)范疇,但地圖所產生的數(shù)據為陸奇所看重。調整之前,負責領導地圖業(yè)務的李東旻直接向陸奇匯報,調整后,新的負責人向AIG負責人王海峰匯報。同時,陸奇曾明確對地圖團隊說過,不要有太多營收方面的壓力,專心致志的思考數(shù)據和數(shù)據所產生的應用層價值。然而調整后的百度地圖KPI由日活、月活等指標調整為營收,雖然沒有啟動裁員計劃,但部門招聘已被凍結。百度地圖的戰(zhàn)略權重顯然已變,而在變化的過程中,陸奇似乎失去了對它的直接掌控。在百度的最高決策層中,2017年9月加入的前新浪微博CFO余正鈞是最新進入的一位,這位負責全面領導構建、發(fā)展和運營百度財務體系的高管直接向李彥宏匯報。在最近更新的百度官網上,余正鈞位列高管頁面第三位,緊鄰陸奇。但一位接近陸奇的百度高層人士向《深網》透露,對于這位新加入的把控百度財權的高管,陸奇存在分歧,而根源還是在于權力分配問題。陸奇曾被寄予厚望,也被賦予權力。但在李彥宏與馬東敏掌控百度最高權力的前提下,這位外來的職業(yè)經理人所能調配的資源,存在諸多變數(shù)。當施展抱負的條件無法兌現(xiàn),人權、財權掣肘太大,加上還要做向上管理時,陸奇最終選擇離開。鐵腕陸奇陸奇任內,百度并不平靜。2016年,百度連續(xù)遭遇血友病吧被賣及魏則西事件,外部口碑跌至冰點,同時,多年以來高效運轉的商業(yè)模式受各種內外因素制約,已經觸摸到天花板。李彥宏交到陸奇手中的,是一家傳統(tǒng)業(yè)務衰落、新興業(yè)務尚未支撐營收的公司,也是一家內部腐敗頻發(fā)、高管接連離職的巨頭。與陸奇幾乎同時加入百度的李彥宏妻子馬東敏在回歸后的內部講話中這樣說道:“大家還清晰地記得我們曾是中國互聯(lián)網市值No.1的公司。這四年半的時間,究竟發(fā)生了什么,有太多需要復盤反思?!北藭r,在危險面前,百度迷茫且有強烈求變的決心。面對棘手的現(xiàn)狀,陸奇展示了他過人的才能。他以最快速度對百度進行了全面梳理,并制定了相應戰(zhàn)略。《深網》此前曾報道,在2017年4月份舉行的季度會上,陸奇進行了“全面診斷百度護城河”的講話,這是一次確定“施政大綱”的演講,隨后主航道和護城河的概念通過內部信在百度內部正式傳播。具體來講,主航道指Feed流和人工智能兩大業(yè)務,代表百度的未來;護城河是指能夠讓主航道業(yè)務航行更穩(wěn)健的業(yè)務,起到護衛(wèi)艦隊的作用,是百度的現(xiàn)在。戰(zhàn)略明晰對百度意義重大,在過去,百度業(yè)務散碎,很多小型業(yè)務占用了很多資源和人力卻并未取得市場領先地位,浪費了很多資源。戰(zhàn)略確定后百度可以集中力量辦大事,主航道業(yè)務在內部擁有資源調配上的最優(yōu)先權。整合成為陸奇初入百度的施政主線。2017年上半年,百度先后將搜索體系的AI團隊與AI研究院整合成立了AI技術平臺體系(AIG),將L3、L4及車聯(lián)網團隊整合成立智能駕駛事業(yè)群組,將DuerOS團隊獨立并升級成立度秘事業(yè)部(于今年進一步合并成立智能生活事業(yè)群組)。同時,圍繞核心戰(zhàn)略,百度陸續(xù)裁撤了醫(yī)療事業(yè)部,分拆了百度外賣、百度糯米、百度金融、百度國際化等業(yè)務,甩掉了與主營業(yè)務關聯(lián)度不高的資產的同時,也引入外部資本為百度謀求了最大利益。在ALLinAI的思路指引下,百度推出了DuerOS及Apollo開放平臺,為百度的AI戰(zhàn)略勾勒出明晰的圖景——利用開放平臺獲得商業(yè)營收,類似于安卓模式,它們的落地拓展了資本市場對百度的想象空間。業(yè)務變革隨之而來的是管理層的更新,陸奇加入后,王勁(百度高級副總裁、自動駕駛事業(yè)部總經理)、吳恩達(百度首席科學家、百度研究院院長)、曾良(百度糯米總經理)、陸復斌(百度副總裁,分管百度貼吧、百度知識體系)、李東旻(百度地圖總經理)、相繼離職,原CFO李昕晢調任百度資本。全情投入Feed流與人工智能、梳理內部業(yè)務明晰重點的決策帶來了顯著的積極效果,受Feed流業(yè)務營收增長以及AI加速布局的影響,過去一年,百度的實際業(yè)績與外部口碑均得到明顯提振。根據最新發(fā)布的2018年第一季度財報,百度營收209億元,同比增長31%;凈利潤為人民幣67億元(約合11億美元),同比飆升277%。5月17日晚間,百度市值創(chuàng)下新高,一度站上990億美元,離千億美金只有一步之遙。于有限的時間內完成復雜的調整,陸奇的能力內外皆被認可。盡管在部分人眼中,百度過去一年半時間發(fā)生的變化實際上也摻雜了李彥宏夫婦的意志,但作為臺前實際推行改革的人物,陸奇依然展示了其極高的工作效率和高明的戰(zhàn)略制定及管理能力。在百度陷入迷茫與動蕩的過去兩年,陸奇用最短時間內為這家中國的互聯(lián)網巨頭重新搭建了骨架,并取得了實質進展。在百度2017年第三季度財報的電話會議上,有分析師問陸奇,在人工智能技術促進商業(yè)化方面,如果以棒球比賽做比喻的話,現(xiàn)在進行到第幾局?陸奇回答,現(xiàn)在是第二和第三之間,前面還有很長的路要走。正式的棒球比賽每場共有9局,但比賽尚未進行到中場,陸奇卻意外離開了。新政的遺產市場用近千億市值的蒸發(fā),表達了對陸奇離開百度的不解、困惑與擔憂,但對于留在百度的人而言,未來如何才是更加值得關注的核心。與很多百度員工一樣,已在百度工作多年的蘇文在陸奇職位變動消息公布的當晚,參與了同事微信群里的競猜——百度股價會跌幾個點。市場給出的反饋遠遠超出他們的預計。這段時間,圍繞陸奇去職的討論是蘇文和同事們談論的主要議題,“我們最近一直在群里聊這件事,99%表達出來的都是不舍、悲觀、猶疑,問怎么辦?!痹陉懫嬷髡俣鹊囊荒炅闼膫€月里,蘇文由于內部業(yè)務調整,經歷了多次個人職位調整,他向《深網》坦言,如此頻繁的調整從個人職業(yè)發(fā)展的角度對員工其實有非常負面的影響,但出于對陸奇的信任,他理解并且接受改變。信任主要通過兩種方式構建,一是打通了百度內部高層與基層對話通道的新風會,二是陸奇?zhèn)€人勤奮的工作態(tài)度所帶來的示范效應。蘇文認為,陸奇所做的這兩件事,真正推動解決了百度上傳下達不暢、上行下效扭曲的積弊。由陸奇親自推動舉行的新風會,讓很多普通百度員工第一次體驗到,基層的聲音能夠真正傳遞至高層,而高層的決策考慮也能為基層所知?!拔覀兒涂偙O(jiān)斷檔,總監(jiān)和老板也有斷檔,原本上達的通路是封閉的,你有這個心理預期就不會去嘗試。陸奇來了之后有了這個新風會,他會回郵件、回微信,讓員工覺得我是這個公司決策的一份子,這個心理預期是很重要的,能夠給員工建立一個心理預期已經很不容易了?!惫ぷ鳂O其努力、認真的陸奇也為員工樹立了職業(yè)精神的最好榜樣,溝通與示范讓陸奇在員工層面重建了信心。過去幾年,被動迎接移動互聯(lián)網挑戰(zhàn)的百度日子并不好過,雖然仍舊是國內排名前三的互聯(lián)網公司,但一系列嘗試并未收到理想效果的遭遇動搖著公司內外的信心。對百度懷有很深感情的蘇文并不掩飾自己的憂慮,“這么多年百度什做么都沒做成,很多事情投入很大,比如之前的糯米,結果沒出一年半載就不行了,我們下邊的人心里會有很失落的感覺,一直在換賽道,從來沒贏過,整個公司的信心有問題?!币舱蛉绱耍懫鎺淼囊幌盗懈淖兏鼮閱T工所看重,“陸奇來了之后我們其實是有建立信心的,每個人都希望他能影響到我們,每個人都覺得陸奇是拯救者?!比欢懫娴娜ヂ氉尀槠谝荒炅闼膫€月的新政戛然而止,戰(zhàn)略與文化的細微改變都留下了更大的未知數(shù)。在未知面前,新政的遺產是否存在被顛覆的可能,這將直接影響到資本市場對百度價值的重估,以及百度內外信心的延續(xù)抑或崩塌。百度的意志無法得知是巧合還是刻意的安排,陸奇去職消息的宣布與2018年百度聯(lián)盟峰會舉行前后僅相隔三天。百度聯(lián)盟峰會與百度另一重要會議百度世界大會具有同樣長的歷史,從2006年到現(xiàn)在已經舉辦了十三屆。與旨在對外講述百度整體戰(zhàn)略的世界大會不同,聯(lián)盟峰會的初衷是向百度流量生態(tài)的聯(lián)盟合作伙伴展示百度在產品與流量上的最新策略。十三年來,百度聯(lián)盟分成持續(xù)攀升,根據百度聯(lián)盟峰會披露的數(shù)據:2008年,百度分給聯(lián)盟伙伴的收益約4億人民幣;七年后的2015年,百度聯(lián)盟分成突破百億;2016年分成142億;2017年分成160多億,信息流、開屏聯(lián)盟收益共享超過20億,同比增長近20%,增長幅度與百度2017年總體營收增長幅度相當??梢钥闯?,盡管近年來百度戰(zhàn)略多次轉向,但僅從營收的單一維度看,聯(lián)盟毫無疑問仍是百度商業(yè)模式的重要組成部分,是百度變現(xiàn)體系中至關重要的角色。但在陸奇主政百度期間,評斷重要與否的標準曾一度發(fā)生改變。據《深網》了解,在2017年上半年的一次百度高管會議上,陸奇按照核心、外圍、使命與非使命四個維度對百度內部所有業(yè)務進行了全盤梳理,將百度旗下的所有業(yè)務畫進一張業(yè)務象限圖中。核心、使命為第一象限,為百度最重要的業(yè)務,以此類推,非核心、非使命即為第四象限業(yè)務,指百度內部與主業(yè)關聯(lián)不大,且無明顯市場競爭優(yōu)勢的業(yè)務,屬于需要調整行列。Feed流與人工智能毫無爭議的被劃入第一象限,它們同時成為百度主航道業(yè)務,在內部享有資源調配上的最優(yōu)先權。對百度傳統(tǒng)業(yè)務的劃分引起頗多爭議。據《深網》了解,在該次高管會議上,陸奇提出百度貼吧“關、停、并、轉”的建議。事實上,包括貼吧以及百度百科、百度知道在內的百度知識體系都被陸奇歸入第四象限范疇。在一位負責百度知識體系業(yè)務的員工眼中,貼吧是百度唯一能承載社交想象的產品,百科和知道是百度搜索供血的來源,流量和營收均很強。對于陸奇做出的這一決定,他感到很難理解。對于這些質疑,陸奇在其參加的第一次百度財報電話會議上的發(fā)言或許能夠解答:“我和我的團隊主要關注可以如何利用公司的人工智能技術實現(xiàn)業(yè)務的加速發(fā)展。人工智能技術的核心是如何有效地從數(shù)據中提取知識,而首要的工作就是建立使用場景,二是數(shù)據迭代,三是建立商業(yè)模式,這是我們的工作框架,我們的團隊每周、每月都在監(jiān)測這些指標。信息流業(yè)務上最需要改進的是匹配算法,搜索產品的最基本的服務就是理解用戶需求、興趣和信息需求??梢钥闯?,以AI當作核心的技術被陸奇視為提升已有業(yè)務、拓展新業(yè)務的最重要因素,從銷售驅動到技術驅動,正因如此,在陸奇主政百度的第一年,曾有百度員工對《深網》表示,聯(lián)盟峰會以后可能不會那么重要了。但這位員工顯然失算了。在陸奇去職的特殊背景下,2018年百度聯(lián)盟峰顯得尤其耐人尋味。更加不同尋常的是,鮮少接受采訪的百度高級副總裁、搜索公司總裁向海龍攜搜索公司CTO鄭子斌、百度副總裁吳海鋒以及百度搜索公司運營總經理曹越一同接受了媒體群訪。就在聯(lián)盟峰會舉行的前一天,李彥宏出現(xiàn)在百度內部的一個溝通會上,溝通會的主題是向百度員工釋疑陸奇去職的原因,以及百度未來戰(zhàn)略的走向。溝通會上,李彥宏強調,“夯實移動基礎,決勝AI時代”的發(fā)展戰(zhàn)略是不會變的,當現(xiàn)場員工提問“決勝AI時代”戰(zhàn)略如何進一步落地時,李彥宏回答:百度搜索團隊會推出一款名為“簡單搜索”的App,要做到對用戶更加理解與了解?!斑@樣的創(chuàng)新我認為未來會不斷地有,我們會一點一點的把它推向市場。”在這位再次回歸一線CEO的答案中,DuerOS與Apollo并未被提及。下一步,不再ALLin2017年7月5日,百度舉行了史上第一次AI開發(fā)者大會,該場大會中,陸奇全程串講并重點介紹了三個月前推出的Apollo開放平臺。這是陸奇在百度的高光時刻之一,演講中,陸奇表示,百度將ALLinAI,此后,ALLinAI成為了百度的重要標簽。這一標簽在半年被李彥宏親自撕下,在今年1月份參加的一場公開活動中,李彥宏表示,自己從來沒有說過“AllinAI”,他表示應該留有余地,不希望大家認為百度所有的資源都去做無人車、度秘了,“其實不是的,我們大多數(shù)的資源可能還是在百度搜索、百度的信息流(相對比較核心的業(yè)務上)”。從貼上標簽到撕下標簽的兩個季度里,信息流貢獻的真金白銀愈加豐厚,根據百度今年2月發(fā)布的四季度財報,百度信息流業(yè)務每日分發(fā)量環(huán)比增加20%以上,百度App用戶總使用時長同比增長約30%。同時,百家號的內容原創(chuàng)者從2017年年初的20萬上漲至100萬。與之相比,陸奇力推的Apollo開放平臺盈利似乎仍舊非常遙遠。根據陸奇在財報電話會議中披露的信息,“阿波羅”計劃的目的就是為了改善百度變現(xiàn)能力,為商業(yè)化創(chuàng)造機會。“Apollo計劃提供的是一個開放,完整和可靠的平臺,百度將開發(fā)代碼,軟件和能力,也將提供核心服務。這個計劃總的設計思路是,汽車制造商可以利用Apollo計劃獲得無人駕駛汽車系統(tǒng),通過在各種路況下的測試,最終在2020年實現(xiàn)無人駕駛汽車的商用?!辈糠謽I(yè)內人士對于百度推出的Apollo計劃給出了高度評價:框架搭得很好、戰(zhàn)略很成功,原來自動駕駛門檻很高,Apollo降低了門檻,推動了整個產業(yè)往前進。但不可回避的問題在于,要達到陸奇2020年實現(xiàn)無人駕駛汽車商用的目標,Apollo必須攻克一系列技術難題。而目前,行業(yè)在L4的方向上暫時沒有取得重大突破,百度同樣沒有找到特別好的解決方案。要實現(xiàn)預想中的安卓路徑,需要搭建一個完美的生態(tài),以Apollo當前的技術實力,離目標尚有較大距離。壓力當前,Apollo急于展示自己的落地可能,5月底,百度共享汽車自動駕駛示范園區(qū)在重慶落地,不過這仍是L3的技術范疇。與Apollo相比,DuerOS的處境相對樂觀,這個由前微軟首席研發(fā)總監(jiān)景鯤領導的業(yè)務,今年通過與小魚在家的合作,推出了一款價格中等的帶屏智能音箱。同時,作為隱身幕后的重要人物,馬東敏為DuerOS的推廣出了不少力,為了幫助DuerOS獲得更多合作伙伴的支持,這位對外職位為董事長特別助理的高管親自出馬談妥了包括華為在內的手機大廠的合作。信息流為百度開辟了新的營收渠道,但這一業(yè)務本質上仍依附于百度原有搜索生態(tài)建立的流量體系、渠道入口和銷售系統(tǒng)。若想打開更多想象空間,百度必須為自己找到能夠產生營收的全新平臺或者入口,陸奇曾將這一希望寄托在Apollo及DuerOS上,但現(xiàn)在,從百度釋放的信息來看,百度高層選擇了一條更加現(xiàn)實的路徑。陸奇之后,百度無人再提“ALLIN”,面對無法逆轉的事實,留在百度棋局中的人必須擁抱變化。一位百度員工這樣安慰自己:“既然發(fā)生了這樣的結果,老板應該是想清楚了:陸奇再厲害,他也是一個人,他值100億美元,但他不值800億美元?!笔チ岁懫娴陌俣龋瑢⒁宰约旱姆绞?,繼續(xù)向前。
一起惠2018-06-07 10:46:43492 次
近年來,互聯(lián)網廣告迅速發(fā)展,其日益成為廣告監(jiān)督管理的重要領域。上海市工商局統(tǒng)計顯示,全市廣告案件中互聯(lián)網廣告案件的占比,已由2015年的50%逐年上升至2017年的80%。2017年,全市共查處互聯(lián)網廣告案件4384件,罰沒款9029萬元,同比分別增長146%和95%。今年以來,全市共收到互聯(lián)網廣告類舉報4451件,其中舉報廣告涉嫌虛假和違法使用絕對化用語的約占40%;上海市廣告監(jiān)測中心共監(jiān)測互聯(lián)網廣告60余萬條,監(jiān)測違法率0.34%。綜合監(jiān)管執(zhí)法和社會監(jiān)督情況判斷,互聯(lián)網廣告領域的違法情況仍較為突出,部分網站平臺審核不嚴,違法廣告高發(fā);許多企業(yè)守法意識不強、自律能力不足,利用網絡自媒體發(fā)布的廣告,違法風險較高。為此,市工商局針對互聯(lián)網廣告提出以下風險警示。一、旅游類網站、平臺、APP違法廣告高發(fā)。上海市廣告監(jiān)測中心的監(jiān)測數(shù)據顯示,今年1-4月攜程網的廣告監(jiān)測違法率0.45%,高于網絡媒體平均違法率約25%,其中嚴重違法數(shù)占網絡媒體嚴重違法總量的46%,主要違法表現(xiàn)包括旅游項目中宣傳境外博彩內容,不規(guī)范表述港澳臺地區(qū),不規(guī)范使用中國地圖,違法使用絕對化用語等。如拉斯維加斯旅游廣告中宣稱“去賭場試試手氣”、“體驗世界賭城各種極盡奢華的酒店賭場”,違反《廣告法》和《旅游法》的規(guī)定。二、電商平臺違法廣告集中在保健食品、化妝品、普通食品等行業(yè),主要表現(xiàn)為違法使用疾病治療、預防功能描述,使用與藥品相混淆的廣告內容。其中以“國美在線”為典型,其1-4月廣告監(jiān)測違法率0.43%,嚴重違法數(shù)占網絡媒體嚴重違法總數(shù)的23%。如“紐持健COQ10護心輔酶Q10”普通食品廣告中宣傳“提高人體免疫力、增強抗氧化、延緩衰老”等的保健功能,宣傳“治療”、“適應癥還有:高血壓、防止老年性視網膜黃斑變形、老年癡呆、耳鳴癥、糖尿病”、“抗腫瘤”等疾病防治功能,嚴重違反《廣告法》的規(guī)定。三、微信公眾號等企業(yè)自媒體的廣告違法態(tài)勢上升,今年以來,針對微信公眾號“功能介紹”中使用絕對化用語的舉報量明顯增加。含有商業(yè)性目的的微信公眾號推送內容,包括“功能介紹”欄目中的內容,屬于企業(yè)通過自媒體自行發(fā)布商業(yè)廣告的行為。廣大企業(yè)通過設立微信公眾號等自媒體,展示企業(yè)形象、提升品牌效應、促進商品服務銷售的同時,應當確保其中內容符合《廣告法》的等相關法律規(guī)定。上海工商和市場監(jiān)管部門正在開展互聯(lián)網廣告專項整治,今年以來已查處違法互聯(lián)網廣告957件,罰沒款1537萬元。圍繞互聯(lián)網廣告違法問題,市工商局將進一步加大整治力度,對違法情況嚴重的網站和平臺嚴格執(zhí)法,及時向社會公布典型違法案例和違法表現(xiàn),結合“雙隨機”檢查工作幫助企業(yè)糾正自媒體廣告違法情況。上海市工商局提醒廣大企業(yè)切實增強法律意識和守法能力,完善內部管理制度,經營性網絡平臺更應全面落實平臺管理責任,及時有效制止違法廣告?zhèn)鞑ァ?/div>
一起惠2018-06-07 10:40:01305 次
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一起惠2018-06-06 10:46:53329 次
顧客是零售店最重要的經營資源。零售的經營必須要以顧客為中心。當然這個以顧客為中心不是指以顧客需求為中心,是指如何以經營好顧客資源為中心。--面對當前來客數(shù)持續(xù)下滑的嚴峻局面,零售店必須要重構以經營顧客資源為中心的新營銷模式。長期以來的零售模式是商品驅動。也就是零售店的定位是把商品做好,用有特色的商品,用一定的品類管理技巧去吸引顧客,滿足顧客需求。但是在目前的零售市場環(huán)境下,創(chuàng)造商品的特色越來越困難。面對商品市場的極大豐富,面對互聯(lián)網打破市場之間的商品信息不對稱,用自有品牌、獨有品牌、超低價格等一些手段都難以達到以往的效果。以往的品類管理理念、模式也已經在逐步失效。特別是各種專業(yè)店、小業(yè)態(tài)、便利性業(yè)態(tài)的快速發(fā)展,再強的優(yōu)勢品類,也可能被一些專業(yè)店、小業(yè)態(tài)所取代。并且,目前的嚴選模式也在打破以往的零售商品組織理念。以往零售要講究品類組織的完整,只有完整的品類組合才能更好地滿足顧客的需求,也才能實現(xiàn)門店良好的經營成果。但是,嚴選模式完全打破了這種傳統(tǒng)的商品組織理念。只要品牌的理念能夠打動目標消費者,并能產生較強的品牌信任、甚至是粉絲關系,消費者完全可以接受你所提供的部分商品,不一定是完整的商品組合。像小米的有生品見模式、MUJI模式。再一個非常突出的特點是對消費購買影響的社群化特點。在商品極大豐富,在消費者購買有更多選擇的環(huán)境下,在社群化成為當前重要的社會特點的情況下,社群影響已經成為消費者選擇購買的主要因素。以上現(xiàn)象都在表明,以商品驅動的零售理念需要徹底變革了。必須要由商品驅動、以商品為中心的零售模式,變革為顧客驅動、以消費者為中心。零售的經營的核心需要由商品一端轉移到顧客一端。--用品類管理的思路,做顧客分類,經營顧客資源2080法則是所有零售企業(yè)都非常熟悉的經營法則。但是,以往企業(yè)對這一法則主要是用在品類管理上。所謂2080法則就是20%的品類貢獻了80%的銷售,20%商品貢獻了80%的業(yè)績。當然,在大多的零售業(yè)態(tài)中,大多的情況是3070的比率法則。今天,要把這一法則轉移到面對顧客的管理上。實際上很清楚,不僅是商品的經營適用于2080法則,所有經營資源都適合于這一法則。包括對顧客資源的經營上。零售企業(yè)肯定是、一定是、必然是20%的顧客為企業(yè)貢獻了80%的銷售。這個是不能有任何懷疑的鐵律。以往我們在做品類管理中,衡量商品部門品類管理做的好不好的主要標準就是是不是做到了3070,也就是30%的商品貢獻了70%的銷售。只有這樣,整個的企業(yè)經營才會有特色,門店才會做到重點商品突出,同時豐富性商品、補充性商品也才會合理,企業(yè)的銷售結構、庫存結構才會科學。今天我們必須要把這一法則用到我們的顧客管理上。也就是企業(yè)必須要做到20%的顧客為企業(yè)貢獻了80%的銷售,企業(yè)才會有穩(wěn)定的市場,才會形成穩(wěn)定的商圈,才會有穩(wěn)定的發(fā)展,才會形成健康良性的循環(huán)。也可以講,只有構建起這樣一個顧客管理體系,達到了這樣的一個比率,零售店才能講是做的好的一個零售店。沒有這樣一個顧客管理體系的零售店是不能適應當前的零售市場環(huán)境。這一定是一個重構的思路。因為長期以來的零售店不是這樣的理念、模式。長期以來的零售店對所有的顧客是“一律公平對待”的。也就是所有的顧客進入你的零售店“享受一樣的待遇”。接受一樣的商品、接受一樣的價格、接受同等的服務。這實際上對價值顧客來講是一種“很不公平”的經營體系。當然一些企業(yè)也實行了會員制,但大多的會員制只是一種記賬的形式,也就是一種顧客的消費記錄。也有一些企業(yè)實行了會員價、會員商品,但是由于這種會員的服務體系并不完整,實際產生的效果也是有限的。也包括開市客實行了會員制。但是會員制只是消費者進店的門檻。這種對價值顧客“顯失公平”的經營模式,絕對是不合理的。造成的結果是零售店難以形成價值顧客,極易產生顧客流失,特別是高端價值顧客極易流失。長期以來,零售一直是這樣的一種理念作指導。在這種理念指導之下,很多的零售經營方式如特價、促銷等都是以這樣一種“不公平”方式呈現(xiàn)給顧客??赡苓@樣的不公平方式把很多的忠誠顧客、價值顧客給趕跑了。--零售店如何做顧客分類?目前看,價值顧客對零售店越來越重要。首先,目前看零售市場,你還想通過以往的促銷手段去吸引新顧客越來越難?!袄略絹碓诫y、成本越來越高”。企業(yè)必須要從穩(wěn)定忠誠顧客,挖掘顧客價值上去尋求新的突破。這是主要的出路。其次,特別重要的是,目前中產階級的崛起,已經有了一大批具備較強消費能力的新消費階層。他們的消費能力是非常強的,有極大的消費潛力。盒馬的單店曾經有年度購買貢獻達到20幾萬以上的顧客,也有的店曾經有過單周貢獻9898元的價值顧客。面對這樣的價值顧客,你還是以往的經營理念,還是需要轉型顧客分類,經營好價值顧客?答案是顯而易見的了。再是以往那樣盲目的促銷投放,不區(qū)分顧客對象、不講究顧客接受,一味的特價的模式,肯定已經過時了。需要用互聯(lián)網的手段實現(xiàn)精準營銷。要解決以上三個方面的問題,必須要做顧客分類。所謂顧客分類就是要把你的價值顧客、忠誠顧客細分出來。然后,用不同的策略服務好不同的價值顧客。甚至是用不同的策略精準服務好每一個價值顧客。顧客分類可以結合企業(yè)實際,可以分得細一點,也可以分的粗一點。應該是從互聯(lián)網技術上可以支持企業(yè)細分到每一顧客。當然,分的越細管理和營銷就會越精準,但是成本可能會高一點。未來的趨勢是需要細分到每一個顧客。因為每一個顧客都有不一樣的個性化需求。--企業(yè)需要構建一套完整的顧客管理體系企業(yè)必須要針對當前的零售環(huán)境,重構一套針對顧客管理的新營銷體系。需要做好以下幾個方面:一是完成顧客注冊。能夠實現(xiàn)顧客分類、實現(xiàn)有效的顧客管理、實現(xiàn)精準的顧客管理的基礎是顧客注冊。企業(yè)要轉換以顧客為中心的新營銷模式,必須要首先完成顧客注冊,把顧客變成為一種數(shù)字化信息,給顧客建立賬戶體系。沒有顧客注冊,就不可能實現(xiàn)這樣一種轉換。通過顧客注冊,建立每一個顧客的賬戶體系,就像我們所做的商品單品管理一樣,實現(xiàn)顧客的單客管理。就可以有效的管理、營銷每一個顧客。并且借助這種連接手段,可以實現(xiàn)實時鏈接、實時影響、實時交互,將會帶來更多的效果。二是構建完整的顧客營銷體系。就類似于我們以往的商品營銷體系一樣。可以從三個方面構建:商品方面:用商品打造顧客價值。特別是圍繞價值顧客,圍繞創(chuàng)造更大的顧客價值,構建生態(tài)化的、更完整的商品、服務體系;利益方面:可以用利益分配打造價值顧客。針對不同的顧客價值貢獻,采取一定的獎勵回饋;服務方面:可以為價值顧客提供更優(yōu)質的至尊貴賓服務,甚至是更多的增值服務??赡芨枰@三個方面結合起來做。體系的設計要結合企業(yè)實際、行業(yè)實際。目標是打造終身價值顧客。三是重構企業(yè)的運行體系。重構以消費者為中心的模式轉換,核心在于轉變觀念。需要改變幾十年的零售理念。需要重構企業(yè)的運行體系、企業(yè)組織。需要按照營銷顧客資源的角度,重新設計門店的定位、重構門店功能、重構新的商品體系、重構企業(yè)的運營體系。最主要的是要打破以往的很多傳統(tǒng)模式,構建新的顧客中心模式。筆者:鮑躍忠微信bc7180商務部萬村千鄉(xiāng)市場工程專家;專注于新零售變革實踐創(chuàng)新。
一起惠2018-06-06 10:12:21407 次
作為長期關注家居家裝產業(yè)發(fā)展、深耕產業(yè)研究的作者,我們在家居家裝行業(yè)有時會被問到這樣的一些問題——“我們想在XXX領域創(chuàng)業(yè),你覺得還有機會嗎?”、“家居家裝行業(yè)還有哪些投資機會?”、“能不能給我們對接幾個投資人”,又或者“你們覺得XXX行業(yè)里哪幾家企業(yè)做得好?”等等,實際上,這些問題都沒有統(tǒng)一的答案,但其實是行業(yè)人士特別是家裝家居創(chuàng)業(yè)大軍們關心的話題。5月18號,我們在北京舉辦了一場近千人參加的大型家居家裝行業(yè)峰會,邀請了超過二十位精英創(chuàng)業(yè)者、企業(yè)高管和投資大伽到場,也圍繞新技術創(chuàng)新、全屋定制、智能家居、新零售、賦能商業(yè)新時代等話題展開了很多的討論。峰會上不同觀點的交鋒、新事物新技術新場景的浮出水面,再加上從各個角度展開的對行業(yè)痼疾的理解與分析,在給行業(yè)發(fā)展帶來新機遇的同時,也讓經受了“迭代”的產業(yè)痛點浮出水面。在經過了兩周時間的沉淀與整理之后,我們發(fā)現(xiàn)新的行業(yè)痛點已然產生,有必要將已經形變的產業(yè)痛點“公之于眾”,而弄清楚這些產業(yè)痛點的根源和成長路徑,將會變相為提出上述問題的讀者們提供新的思路。因此,億歐家居這次將以多位家居家裝行業(yè)投資人的觀點為基礎,推出“投資人說丨家居家裝行業(yè)痛點篇”和“投資人說丨家居家裝行業(yè)趨勢篇”上、下兩篇選題文章,希望能夠為行業(yè)人士提供一些有效信息。家居家裝行業(yè)的痛點,可以分為五大類家居家裝行業(yè)的參與者有很多,傳統(tǒng)企業(yè)、創(chuàng)業(yè)者、投資人、上市公司、觀察者、設計師、產業(yè)工人及建筑工人、監(jiān)理人員、配送人員等等,以家裝企業(yè)為例,無論是從獲客營銷、設計簽單、施工管理到最終交付的任一環(huán)節(jié)中,都存在或大或小的痛點。就像聯(lián)創(chuàng)永宣管理合伙人高洪慶所說的一樣——“家裝行業(yè)渾身都是痛點”。這一點也是導致家裝產業(yè)發(fā)展?jié)摿薮蟮l(fā)展速度一直趕不上其他行業(yè)的原因。而要想讓包括家裝產業(yè)在內的家居建材4萬億大產業(yè)的發(fā)展提速,就必須要從其痛點入手??偟膩碚f,在億歐家居看來,家居家裝行業(yè)的痛點集中在五大方面:一是工業(yè)化思維難以普及,二是信息不對稱性過于嚴重,三是用戶需求無法用統(tǒng)一的標準加以衡量,四是家居智能化一直難以普及,五是行業(yè)缺乏一場真正的技術變革。痛點一:工業(yè)化無法普及,家居家裝行業(yè)就仍然是純粹的傳統(tǒng)行業(yè)在過去幾年里,家居家裝行業(yè)發(fā)生了很多變化,到2018年進入了混沌期。混沌期的標志就在于市場端、消費端和工廠端、設計端都發(fā)生了變化,而原有的生態(tài)和作業(yè)模式也隨之發(fā)生改變。正如高洪慶在前不久峰會上的圓桌論壇環(huán)節(jié)所提到的,“以前我們談很多的互聯(lián)網家裝,但這個概念如果停留在以前的模式是行不通的,真正能對行業(yè)進行改造的不是互聯(lián)網化?!币驗榛ヂ?lián)網化只是一種呈現(xiàn),其核心和本質的商業(yè)模式沒有發(fā)生質的變化。在他看來,消費者端已經發(fā)生了明顯升級,個性化和定制化需求已經變得非常明顯,而硬裝標準化、軟裝個性化已經成為了不少企業(yè)布局的方向,在平衡標準化與個性化、企業(yè)發(fā)展的過程中,必須要用到工業(yè)化思維,因為工業(yè)化思維才能給這個行業(yè)帶來真正意義上的效率提升,這一點非常重要。高洪慶補充道,“如果不用工業(yè)化的思維來改造傳統(tǒng)家居行業(yè),那我認為這個行業(yè)依然是傳統(tǒng)行業(yè)?!闭缥覀兯私獾囊粯?,家裝產業(yè)的核心痛點之一在于難以實現(xiàn)高效交付,但在工業(yè)化思維的引領之下,企業(yè)的管理體系和生產效率將得到較大的提升,這里面也就存在著新的發(fā)展機遇。如果企業(yè)依舊停留在原有的基礎上,可能還有幾年時間能讓大家維持現(xiàn)狀,但往前邁步的機會就拱手讓給其他率先布局的企業(yè)了。痛點二:家居家裝行業(yè)最大的痛點是靠信息不對稱賺錢對于體驗過裝修難題的用戶而言,信息不對稱確實是一個讓他們很心煩的話題,有時還會讓人覺得非常痛苦。但信息不對稱這一點在未來有沒有機會改變呢?沸點資本創(chuàng)始合伙人姚亞平認為答案是肯定的,我們可以從兩個方面來加以認證:1)設計師不只靠設計費掙錢,增項、產品費用才是大頭。在家裝行業(yè),普通房屋的設計是按一平米多少設計費來計價的,但家裝設計本身是一門復雜的活,會涉及到前期的出圖和中后期的調整。而往往設計師與裝飾公司會優(yōu)先或只能提供相應合作方固定的幾種產品,也是設計師會優(yōu)先推薦的,這也是姚亞平認為多數(shù)家裝設計師已經淪落為產品銷售的原因。2)利益分配機制和用戶機制不匹配是導致家居行業(yè)效率低下的根本原因。家裝行業(yè)存在一個明顯的問題,用戶痛點很多,設計師光做設計無法賺錢,供應鏈企業(yè)只有量大了才有機會賺到錢等等,這些痛點背后反映出來的問題是——“行業(yè)需要被革命化”。家裝體系要想走向成熟,必須要用一套新的模式來做,而這套新的體系必須要能夠解決利益分配機制和用戶機制不匹配的問題。正因為如此,未來家裝行業(yè)在行業(yè)規(guī)模的擴大、成本的降低和碎片化結構提升等方面都存在不小的成長空間。不過,在億歐看來,這個痛點的弊病太大,短期內無法真正解決,而要想解決這個問題,可能需要有企業(yè)率先冒出頭革掉自己的命。痛點三:“家裝就是這么一個事,但凡涉及到個性化就會出問題”熟悉家裝行業(yè)的人都知道,全屋定制之所以發(fā)展得快,是因為定制化是備受消費者青睞的模式,它的背后代表著“個性化”。從這個角度來看,人們的需求永遠是非標的,如果單純以標準化的方式來做家居家裝,那愿意買單的消費者永遠不會占大頭。廣濟創(chuàng)投合伙人蘇新義跟億歐家居作者曾經聊到過一點,目前,家居廠商的實體生產能力其實是過剩的,同時他們在個性化和定制化方面的能力是有缺失的。這兩點的不同導致了消費者需求難以被滿足。如果光做個性化就會極大地提高了單個訂單的時間、人力和財務成本,但標準化這條路徑也無法讓多數(shù)人滿足,從這個角度來看,家裝行業(yè)的進化還需等待一段時間。痛點四:家居智能化難普及,根本原因是“不發(fā)達的大腦”和“殘缺的四肢”近幾年來,智能家居在媒體報道、大眾視角、大公司產品攻堅戰(zhàn)中頻頻亮相,但這個行業(yè)真的實現(xiàn)了智能化普及嗎?智能家居產品得到了廣泛應用嗎?其實并沒有。分享投資聯(lián)合創(chuàng)始人崔欣欣表示,國人的居住環(huán)境并不缺乏智能化,真正缺乏的其實是功能化產品的大量普及。這句話的意思是智能家居產品的應用性還不夠充分,很多產品對用戶業(yè)說并不具備真正的吸引性。在當下,智能家居產品的全貌并不是一體化的,崔欣欣形容它為“不發(fā)達的頭腦”和“殘缺的四肢”的組合。因為頭腦和四肢沒有辦法連接起來,所以很多在家庭智能體系中的判斷工作、系統(tǒng)思維就無法產生效用,自然而然也就不能完成數(shù)據判斷和處理工作。因此,智能家居產品和用戶之間的橋梁還沒有搭建好恰恰就是使智能家居整體發(fā)展受限的原因之一。痛點五:VR、AR發(fā)展受限,行業(yè)缺乏一場真正的技術變革VR在家居行業(yè)的應用也已經推進多時了,億歐家居前不久在《VR、BIM、3D云設計盛行,家裝產業(yè)憑借新技術變革追趕潮流前線》文章中也有提到幾起近三年來VR家裝領域的投資事件,然而,近一年以來VR家裝的發(fā)展卻不如人意。對于VR存在的問題,華映資本合伙人章高男告訴億歐家居,它最大的問題在于顆粒感過強,真正的虛擬現(xiàn)實至少要達到沒有顆粒點的感覺,這跟采用的設備關系很大。另外,眩暈感、延遲感還有視角問題等問題也無法避免。而AR目前發(fā)展也不成熟的原因也是因為底層技術和架構發(fā)展受限。在他看來,人類對視覺交互和效果的追求肯定是越來越好的,對優(yōu)質體驗的需求也會越來越高。而倒推到家居家裝行業(yè)上,應用場景就會越來越受限。一旦人們的新鮮勁頭一過,對產品的需求就會大幅降低。不過,這并不意味著這種技術應用未來沒有較大的發(fā)展空間,只不過由于技術受限,暫時還達不到罷了。億歐家居認為,家居家裝行業(yè)其實一直缺乏一場真正的技術變革,它不僅是迄今為止還沒有被徹底工業(yè)化改造的行業(yè),同時還是技術創(chuàng)新力量較弱的土行業(yè)?,F(xiàn)今,大多數(shù)新技術領域的聚焦重點停留在獲客營銷階段,只有少量企業(yè)開始試著往核心的施工交付階段發(fā)展,但光這兩類是遠遠不夠的,接下來,行業(yè)還有待發(fā)生一場更大規(guī)模、更進一步的技術變革。這個問題,我們將在下一篇文章中進行探討??v覽行業(yè)全局,難道家居家裝行業(yè)的痛點只有上述五個嗎?并不是,行業(yè)的痛點數(shù)不勝數(shù),而每一類提出的痛點又包括很多個小問題,而任一問題的出現(xiàn)都會帶來新的創(chuàng)業(yè)機會。實際上,痛點雖然限制了行業(yè)的發(fā)展速度,但同時也為行業(yè)趨勢提供了新的方向。在下一篇文章中,億歐家居將著重討論家居家裝產業(yè)在2019年的發(fā)展趨勢,敬請期待!
一起惠2018-06-06 10:11:05276 次
圍繞著超過600萬家夫妻小店供貨生意展開的快消品B2B市場的角逐,漸趨分化。一方面,資本大潮今年持續(xù)退場快消品B2B領域,此前慣于失血貼補的一干快消品B2B創(chuàng)業(yè)公司因缺乏后續(xù)資金的支持,正相繼爆發(fā)危機。而有資金、有品牌的互聯(lián)網電商公司,及有供應鏈、有物流能力的大型商超的B2B業(yè)務卻在加速下沉、潤物無聲。《商業(yè)觀察家》認為,快消品B2B模式一定能跑出來,不過加速度到來的“洗牌期”在表明這個超萬億的市場已提前進階為“大佬的游戲”。這也是為什么上半年“大公司”還在持續(xù)進入的原因——5月,阿里45億元戰(zhàn)投匯通達,騰訊戰(zhàn)投快消品B2B公司惠下單,美團入股掌上快消??煜稡2B的下半場會怎么走?京東新通路618的最新動作中透露了一些信號。一三四五線小店的“選擇”在湘中三線城市婁底,85后宋兵的雜貨店成為當?shù)氐谝患覓炫啤熬〇|便利店”。加上倉庫大概100平米左右的門店,宋兵只繳納了1萬的質保金,無需加盟費,就成為了婁底首家京東便利店的店主。選擇掛牌京東便利店之前,宋兵有過5年的打工經驗,也對市場上的一些便利店政策做了了解。比如從東莞開到婁底的國內本土便利店之王美宜佳,今年在婁底的擴張速度很快,宋兵沒有考慮加盟美宜佳,卻選擇了京東便利店。宋兵說,他的理由很簡單:京東作為電商平臺,在全國年輕消費者心中都有廣泛的品牌知名度,掛牌京東首先看中的就是品牌的背書。而美宜佳,雖然在線下很強,但更多是零售業(yè)內人士周知,在品牌上,京東的優(yōu)勢更明顯。同樣,與宋兵一街之隔開店的孫強,他是今年從深圳返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)的90后小店主。他選擇接手了一家更小的雜貨鋪“三維超市”,店面經營面積不到50平米。雖然此前完全沒有零售經驗,他也沒有選擇加盟連鎖便利店,而是選擇自己進貨經營,做自己命名的雜貨鋪。而京東新通路掌柜寶是他進貨的渠道之一。即使是在內陸的三線城市,宋兵、孫強開小店的進貨渠道相比父輩多了很多的選擇。他們都能隨口說出很多的快消品B2B進貨平臺,但很快也固定在兩家之間。而選擇的標準只有兩個:性價比和貨品的豐富度、穩(wěn)定性。整體而言,京東在日化品類等有價格優(yōu)勢,步步高品類比較齊全,休閑食品等都能滿足。”宋兵說,湖南本地超市步步高BBG和京東新通路解決了其店內大部分日化用品、水飲、休閑零食等供應,剩下店內的水果及短保的乳制品等本地批發(fā)市場進貨,他的進貨基本是手機解決。而孫強店內部分商品還是由婁底當?shù)嘏l(fā)市場送貨上門。宋兵、孫強,是國內三四五線城市600多萬小店主的縮影。相比上一代雜貨鋪店主,他們的共性是年輕,成長于互聯(lián)網,習慣網絡,熟稔于各種互聯(lián)網工具,比父輩更懂得如何用手機解決一切經營的問題,因此進貨、管店都在線上。比如孫強,京東新通路今年上半年上線線上店鋪,他的小店已經率先將門店的商品上線到了京東便利店的線上店鋪,門店周邊三公里的消費者都可在京東便利店小程序看到他的門店,宋兵可在“坐商”之余,找到一份線上下單購買的增量業(yè)務。“如果線上訂單多了,專門再聘一個小工做配送都可以。”宋兵和孫強都很期待線上訂單的增量。二京東新通路的進階能夠比競品更早下沉、出現(xiàn)在內陸三四線小城,本身能夠說明京東便利店去年的全國擴張,已經出了階段性成績。而作為京東集團“火車頭1號”項目,京東新通路的野心亦不僅在一個“掛牌”的規(guī)模。從去年開始京東便利店宣布啟動全國擴張,京東新通路在模式內容上不斷精進、出新,已做了多方面的進階。一)供應鏈能力進階業(yè)已達成共識的是,對小店的改造,業(yè)界都認為正確的次序應該是“貨-場-人”。即,貨是首位的。因為小店的經營,最大的“痛點”還是在貨。貨能否齊備、穩(wěn)定供應,品質能否有保障。一個數(shù)據是:全國假貨80-90%都是從小店賣出去的。然后是,商品的同質化。隔壁賣什么,小店賣什么是常景。然后是價格。哪怕不是假貨,小店的傳統(tǒng)進貨通常是經過層層盤剝,采購價被壓至整個供應鏈的末端,要不價格高,要不品質堪憂。由此,快消品B2B平臺的比拼,核心的服務還是供貨能力。只有組織、提供性價比高的商品,才能吸引到小店的關注和黏度。商品的組織能力即供應鏈能力。截至目前,京東新通路已經多領域深度合作全國大牌1000+,區(qū)域品牌300+。加之京東本身優(yōu)勢的物流能力,及今年3月新通路啟動的“聯(lián)合倉配”,“商品+物流”的強配套,使得京東新通路的商品供應目前已能滿足全國小店主“又省又快”的進貨需求。典型的在婁底,宋兵和孫強的下單,基本上次日即可送達門店。京東新通路的標準表達則是:目前,85%以內的京東自營訂單可實現(xiàn)24小時內送達。京東新通路在供應鏈能力上最新的進展是,借力618的布局,京東新通路的聯(lián)合倉配也已覆蓋超過500個區(qū)縣,20%的掌柜寶用戶已享受到了聯(lián)合倉配服務。618期間,聯(lián)合倉可享掌柜寶平臺全部促銷優(yōu)惠,并為門店提供效率更高的配送服務。同時,京東餐飲也是今年3月京東新通路宣布的兩項重磅業(yè)務之一。目前,京東餐飲已與益海嘉里、太太樂、海天、正大、中糧、德青源、伊賽牛肉、農畉豬肉、順鑫農業(yè)、山東首鮮等數(shù)百家上游供應商合作,這意味著京東新通路可向小店店主供給干貨調味、米面糧油、肉禽蛋奶、日配生鮮等鮮食、生鮮品類,加之京東新通路在供應鏈上推出的產品定制等措施,目前在商品上幫助小店實現(xiàn)商品的差異化。二)平臺整合能力進階京東新通路平臺整合能力的長進可以先看一組數(shù)據:618大促首日,京東掌柜寶一天的銷售額接近2016年全年的銷售額,是5月日均銷售額的6倍。倍增如何得來?京東新通路做了兩個動作。1)聯(lián)合億滋、聯(lián)合利華、旺旺等七大廠商,推出了覆蓋數(shù)百個商品的抵用券。整合脈動、好麗友、寶潔、恒安、藍月亮等20余個品牌輪流推出“超級大牌日”。2)整合了多輪秒殺、直降、抽獎、累計進貨返利、超級大牌日等大規(guī)模讓利營銷。比如線上“瘋狂618”和“有球必應”活動。作為快消品B2B平臺,京東新通路一端連著上千家品牌廠商,一端連著線下百萬便利店,兩端資源的撬動直接關涉平臺整合能力。包括今年618的小程序線上店鋪,這亦是京東新通路的平臺整合能力的提升。因為對品牌商來說,一個入口,兩份數(shù)據,線上線下都覆蓋到,曝光量大增,動銷效果是呈幾何倍數(shù)增長。三)技術能力進階京東的技術能力,首要還是體現(xiàn)在互聯(lián)網技術能力的賦能,能不能讓夫妻小店更省事?!渡虡I(yè)觀察家》認為,快消品B2B市場的競爭,比拼的其實是三塊內容:能不能幫夫妻店省錢;能不能幫夫妻店多賺錢;能不能讓夫妻店更省事?!笆″X”的“抓手”在進貨價。多賺錢,當然就是要開源節(jié)流。對小店而言,成本本身相對降至最低,開源因此更重要。由此,小店主都很期待能有更多的渠道幫助小店賣貨,進而幫助小店多賺錢。相對比品牌化門店期待大數(shù)據、人工智能等高精尖技術的加持,夫妻小店眼下最迫切的需求是如何低成本獲取線上增量。由此,這也成就京東新通路的殺手锏應用的上線——線上店鋪小程序。618前夕,京東便利店“線上店鋪”小程序正式對全部掌柜寶用戶開放。店主在京東掌柜寶進貨后,可一鍵將商品“搬到”線上店鋪進行銷售。這意味著小店店主期待的線上增量在實質性打通。京東便利店店主可一鍵線上銷售。線上店鋪是嵌入在京東掌柜寶中的一個智能化系統(tǒng)。店主可以自主申請開通,并對店鋪進行個性化運營設置,如店鋪名稱,服務時間(指配送時間),運費價格、免運費金額,店鋪二維碼,店鋪公告。這個線上店鋪等于是給小店店主創(chuàng)造了一個簡單、方便的線上增量。一是可以把店內商品都“搬”到線上銷售,靠京東便利店小程序導流,多了一個線上獲客渠道。二是線上店鋪系統(tǒng)可以成為小店經營的管理工具,比如可以設置店鋪滿減、商品直降等促銷活動,也可以進行會員營銷和經營,提升復購轉化。三是支付即會員的理念,通過京東支付結賬的顧客將自動成為線上店鋪的會員,京東的線上數(shù)據校準補全用戶畫像,可幫助門店快速圈粉,提升周邊用戶的粘性。比如孫強就準備開通掌柜寶“線上店鋪”,獲得一個專屬其小店的獨有的店鋪二維碼。消費者到店,通過掃描店鋪二維碼,便可直接關注孫強的小店,此后可在不到店的場景下也完成線上下單消費。而對從來沒有到過孫強小店的消費者,門店也可通過京東便利店的公眾號和京東便利店的小程序輻射到,系統(tǒng)將自動列出附近的線上店鋪,這一定程度上能擴大小店的輻射半徑,可能幫助小店賣出更多的商品。而更長遠的數(shù)據價值也在開啟。開通線上店鋪后,小店也能沉淀用戶信息和消費數(shù)據。如此,和連鎖品牌便利店一樣,小店在擁有了充足的數(shù)據信息后,便可以更有針對性地根據數(shù)據來調整店鋪日常商品經營結構,提升坪效。如前所述,通常單個的夫妻小店,選擇上線第三方外賣平臺,這些平臺都提出了高達7-10個點的高抽成。而商超行業(yè)本身利薄,抽成7個點意味著小店的線上淪為第三方外賣平臺打工者。而京東新通路線上店鋪小程序,可讓小店擁有自身的流量,自己運營和配送。用定期大促培養(yǎng)店主“進貨”的習慣,用京東的品牌為小店做品質“背書”,用小程序簡化夫妻小店開網店的難度,給小店增加流量入口,給小店做增量。快消品B2B的下半場,這就是京東新通路提高小店店主的平臺黏度和訂貨頻率的“打法”。(注:文章中宋兵、孫強均為化名)
一起惠2018-06-06 10:09:36443 次
6月4日消息,獲悉,在618來臨之際,京東物流海外倉全面提升,不僅為618全球購保障了物流運力,還將國際供應鏈的“點、線、網”串聯(lián)打通,縮短與全球商品的“距離”。據了解,目前,京東物流依靠覆蓋全球的海外倉、十余個保稅倉及跨境口岸、近千條全球運輸鏈路以及中國全境的配送網絡和信息系統(tǒng),使海外直郵的進口商品平均時效提升至3.9天,核心城市隔日達。而在“全球售”、中國品牌出口的大形勢下,京東物流海外倉還將承擔目的地最后一公里的倉配功能,形成一個輻射全球的倉儲物流網絡。另外,京東物流國際供應鏈已在五大洲設立超過110多個海外倉,原產地覆蓋達到100%。通過海外倉進行供應鏈前置,能夠避免增加商品不必要的物流成本,在原產地即開啟商品的溯源追蹤,也為打擊假貨和用戶的購物安全提供了保障。與此同時,京東物流海外倉也對外開放,幫助商家全球備貨。以京東物流香港倉為例,沃爾瑪、莎莎、屈臣氏等品牌先后入駐,各大品牌通過京東物流香港倉進行統(tǒng)一存儲、調撥、分揀。對于各大品牌來說,將香港倉作為主要集散地,不僅可以將商品送往內地,還可使歐美來的商品通過香港倉轉運發(fā)送至東南亞等地,形成國際供應鏈網絡。有商家表示,“使用京東物流海外倉,不僅可以銷售一個原產地的貨,比如日本產品可以通過日本倉進行訂單生產,法國品牌可以直接在法國倉備貨直郵,通過京東物流的海外倉服務,在線上可以做到全球品牌一盤貨,給消費者更多進口商品選擇的同時,也更便于庫存管理。”據了解,目前京東物流香港倉面積近1萬平米,并內設恒溫區(qū)、高值區(qū),以及針對奢侈品的專業(yè)打包臺等。倉內操作、管理和系統(tǒng)完全按照京東國內倉儲標準進行倉內的生產管理,SKU數(shù)超過10萬,涵蓋了母嬰、個護、3C、家居、時尚、食品等品類。
一起惠2018-06-05 10:43:32303 次
2013年2月的一個深夜,化妝品公司俏十歲創(chuàng)始人武斌,仍在辦公室里不安徘徊。公司研發(fā)的面膜始終銷路不暢,令他寢食難安。盡管努力嘗試了各種方法,但渠道和消費者依然對新品牌不買賬,庫存壓力越來越大。他不由懷疑,前后多年的研發(fā)心血,可能真的要胎死腹中。5個月過后,奇跡發(fā)生——俏十歲面膜一夜爆紅。武斌點石成金的魔力來自微商,這源于他的無心插柳。此前,因為庫存太多,武斌心灰意冷,將面膜送給朋友們使用。有些人覺得效果不錯,產生了在朋友圈展示和銷售的念頭,并征得了武斌的同意。意外的是,沒過幾天,產品銷量就從最初的幾盒增加到成百上千盒,伴隨著核裂變般的擴散,幾個月后,俏十歲傳遍了全國朋友圈。武斌大喜,借勢布局,一年之后,在沒有一名正兒八經銷售員的情況下,俏十歲賣出了超過4億元的面膜。榜樣的力量是無窮的。創(chuàng)富神話面前,壓抑了多年的傳統(tǒng)零售像抓住了救命稻草一樣,紛紛踏足新大陸。韓后、太太口服液、洋河、同仁堂等越來越多的品牌開始以不同模式切入,這其中:富士康賣起了手機,向百萬員工招募分銷商;海爾宣布招募3萬名創(chuàng)客;國美則向旗下30萬員工發(fā)出人人開微店的進擊令,業(yè)績與工資直接掛鉤;甚至國企中糧也在朋友圈賣起了食品、保健品。社交電商大幕,在2015年徐徐拉開。拓荒者們熱情滿腔,旁觀者卻報以冷眼,他們認為社交電商本身就是個偽命題。有評論稱,社交只是一種引流方式,不是一種電商模式,不符合大眾日常消費習慣;且大量微商產品單一、消費頻次不高,只能靠拉下級代理層層囤貨盈利,真正到達消費端的商品并不多,本質上無異于傳銷,這樣的模式不可持續(xù)。上述評論一語成讖。由于幾乎不需要任何門檻,社交電商催生了一批創(chuàng)業(yè)者,他們在缺少監(jiān)管的情況下野蠻生長,在短短半年之內讓社交電商亂象叢生:朋友圈中打擦邊球、混水摸魚者層出不窮,三無貨、假貨、A貨亦是泛濫不止;私下竄貨、亂要價、售后問題頻出;央視曝光微商中含激素和熒光劑的毒面膜后,不僅大批面膜品牌遭遇滑鐵盧,其他領域草根品牌也沒活過5個月;俏十歲幾乎一夜之間痛失80%的銷量,后退出微商,轉型實體店;破了微商銷售紀錄、光芒四射的云集和環(huán)球捕手因涉嫌傳銷被罰款千萬整改……一時間,整個微商生態(tài)面臨嚴重的信任危機,從業(yè)者遭受前所未有的鄙視。社交電商不會有春天,傳統(tǒng)電商仍是消費者最愛,幾乎成了主流輿論的共識。然而,兩年后,零售畫風再次突變。傳統(tǒng)電商增長乏力,離天花板越來越近。2015年,中國電商交易量增幅為36.5%,此后連續(xù)兩年大幅下滑至19%。在互聯(lián)網新增用戶接近飽和狀態(tài)下,引流成本越來越高,難度越來越大。而此前不被看好的社交電商,卻悄然躥出兩匹黑馬——拼多多和貝店。拼多多是拼團砍價式第三方社交電商平臺,消費者通過微信、微博等社交平臺發(fā)送鏈接拼團采購,會獲得超低的價格。據稱,上線后不滿一年,拼多多的單日成交額即突破1000萬。如今,其活躍用戶已超過3億,直逼京東;月流水高達400億元——拼多多用不到3年的時間完成了這些成績,阿里和京東做到這個數(shù)字用了10年。貝店是貝貝網的移動端變體,上線于2017年8月,屬于綜合性社交電商平臺,號稱打造“社交版天貓”。其模式類似直銷——用戶達到一定消費門檻后即可成為店主,一邊可以享受作為忠實消費者的折扣福利,一邊可以通過推銷產品獲得利潤回報。上線3個月,貝店日訂單量突破百萬,今年3月活躍用戶環(huán)比增長133.37%,位列當月移動App月活增幅榜第一。兩匹黑馬的狂奔,似乎讓業(yè)界看到曙光——社交電商是可行的,某些高效的模式甚至可以規(guī)?;瘡椭?。另一份統(tǒng)計數(shù)字,更為社交電商的前景添了一把火:2017年,微信生態(tài)的電商交易總額已突破萬億,相當于阿里全年交易額的三分之一。所有人都認為風口來了,資本亦伺機而動。過去4個月中,社交電商領域,融資捷報頻傳:1月,庫存分銷平臺愛庫存完成1億元A輪融資;2月,“改邪歸正”的環(huán)球捕手宣布獲得浙江大學戰(zhàn)略投資,估值20億元;4月,拼多多融資30億美元,估值150億美元,資本方為騰訊和紅杉資本;4月,禮物說完成1億人民幣C1輪融資,C2輪正在進行;4月,“從良”的云集也得到了1.2億美金B(yǎng)輪融資。這些融資背后,站著IDG資本、高榕資本、今日資本、新天域資本、鼎暉投資以及北極光等聲名顯赫的金主。他們眼里,看到的是下一個獨角獸,甚至下一個淘寶。同樣在4月,一條讓業(yè)界歡欣鼓舞的消息降臨——19日,幫商家開移動商店的工具提供商有贊(曾用名口袋通)完成借殼上市,市值超過60億港幣,成為“微信生態(tài)第一股”。盡管本質上,社交電商“是在長江、黃河之外,再挖出一條河的玩家”,渠道之間似乎并非零和博弈,但傳統(tǒng)電商仍不敢怠慢,加速布局追趕,以防止用戶大量流失。淘寶推出了特價版APP,對標拼多多的拼團模式;京東則在京東優(yōu)選內新增了“天天拼購”模塊,3-5人即可拼團獲得2.7-6折的優(yōu)惠,隨后又推出開普勒輕商城小程序,為零售商家提供社交電商基礎設施;網易考拉上線了微商城;唯品會的微商計劃也在緊鑼密鼓實施。更值得回味的是,時隔4年后,微商鼻祖——俏十歲與武斌也宣布重返微商江湖,準備孵化一批新的微商品牌。一切似乎意味著,在經過市場和混亂的洗禮后,社交電商的生態(tài)終于以日益規(guī)范的趨勢,讓昔日戰(zhàn)將找回了信心。只是,這信心不再屬于武斌一個人,朋友圈江湖、10億用戶的爭奪大戰(zhàn)已再所難免。原本被廣泛唱衰的社交電商,怎么突然間就火了?首先,在運營機制上,社交電商的確具備了傳統(tǒng)電商不可比擬的優(yōu)勢——裂變。傳統(tǒng)電商革了傳統(tǒng)零售的命,但它的軟肋在于需要千方百計地引流。一個電商平臺就像一個大集,需要把四面八方的人群吸引到集市中消費,消費者之間很難相互傳導。而隨著平臺間競爭加刷,市場增長放緩,引流的成本越來越高。社交電商則不需要集中引流,它將大集變成了無數(shù)個銷售站點,每個站點都在賺取差價或售后分成的利益驅動下自動引流?;蛘哒f,社交電商將引流任務轉嫁給以個體為主的分銷商或代理商。以某某商為例,如果你注冊成為其店主,就會獲得雙重身份——某某商的消費者和分銷商,采購其商品時可以享受7折優(yōu)惠。當你通過微信向好友推薦自己店內商品后,每成交一單便可得到3折的利潤。當銷售額累積到規(guī)定條件,你便可以發(fā)展下一級分銷商了,你的采購成本可以低至6.5折,下級賣出的每一件商品中,你都會得到0.5折的利潤。這種由消費者到分銷商的過程就是裂變。對于部分商品而言,這種模式建立在較高銷售價格的基礎之上,以給“上級”分銷商留下足夠的利潤分配空間。在拼團模式中,裂變效應更為明顯,消費者為拿到低價而自發(fā)組團,就是在為商家作免費的引流推廣,不僅用戶數(shù)量增長迅速,對于想要賣掉產品的品牌商來說,獲客成本、運營成本要比傳統(tǒng)電商低得多。此外,在傳統(tǒng)電商難以下沉的三線城市以下的市場,社交電商也更有用武之地。傳統(tǒng)電商發(fā)展至今18年,對三線以下城市覆蓋率一直不高,除了物流因素外,與這一消費群體對電商的認知度偏低有關。但這一群體卻有另一個特點——更易受到熟人圈子的影響。他們的手機里可能沒有淘寶、京東,但大都有微信。經過熟人推薦,在對話框里就可完成購物過程,在他們看來要比傳統(tǒng)電商更簡單、便捷。他們也擁有更多的業(yè)余時間,以適應低門檻的社交電商所提供的兼職舞臺。這樣廣闊的賣家隊伍給社交生意提供了充足的土壤。幾家頭部社交電商的數(shù)據,也驗證了這一點:三線以下城市產生的交易量高于一二線城市。就像一枚硬幣的兩面,如火如荼的社交電商并不完美,其背后隱藏著不可忽視的三大痛點。其一,管理難到位。做分銷、代理商的門檻不高,導致從業(yè)者良莠不齊、能力不一的現(xiàn)象頗為普遍。自以為天高皇帝遠,總部看不見的微商,敢于以殺雞取卵的方式謀取眼前利益,最終對品牌造成傷害。比如,運營已經趨于規(guī)范的拼多多和云集,至今仍不斷接到各種投訴:有消費者買到假貨難退貨,有的退款被扣押,還有些從業(yè)者為顯示平臺實力而進行虛假宣傳。此前云集1.2億美元的B輪融資,某些店主敢吹出20倍,說成20億美金,讓云集無辜背鍋。其二,個體從業(yè)者的收入水平,決定了模式的持續(xù)性。朋友圈里經常讓人亮瞎眼的操作,莫過于微商們曬的收入,要么動輒幾萬、幾十萬的交易額截圖,要么買車買房的照片,一邊吹噓自己夠敬業(yè),一邊數(shù)落旁人不努力,圖文并茂的方式讓無數(shù)人心潮澎湃、禁不住誘惑,加入代理大軍。殊不知,這背后都是滿滿的套路。有從業(yè)者爆料,大部分這類截圖都是用專門的軟件制作的,只為了擊中大多數(shù)人渴望輕松發(fā)財?shù)能浝?,而且這招百試不爽。微商的收入到底有多少?一直是業(yè)界的未解之謎。實際上,由于微商所售商品種類有限,交易頻次本身受限,再加上有限且不穩(wěn)定的客流,導致大部分微商的實際收入如同雞肋。在收入層次上,這個模式依舊是金字塔,越靠近頂端,收入越高,而下面的群體,則是“上位者”賺錢的渠道。某微商在知乎坦言,自己不作假、不夸大宣傳、不拉代理,一年算下來連零花錢都沒賺到。另一個兼職做微商,做了1年賺了不到2萬,而和她一樣的朋友們,都是做了一段時間后,要么換產品,要么全部放棄?;靵y時期,入局早的代理,確實有人月入數(shù)萬,但在日益規(guī)范的市場中,這幾乎就是做夢。筆者所接觸的微店店主,情況也大同小異,其中一位已經發(fā)展出5個分銷商,月收入還不到兩千:“現(xiàn)在才知道,那些說微商賺錢的,都是騙人的,想靠這個賺錢,太難了?!彪S著各家巨頭的進一步擴張,價格戰(zhàn)在所難免,從業(yè)者的利潤或將進一步被壓縮。無利可圖的情況下,還有多少人愿意自發(fā)成為裂變的一份子?其三,對用戶的過度騷擾。用戶眼里的朋友圈,應該是清靜的茶館或咖啡廳,圈內好友曬著各自的心情,歡聲笑語、嬉笑怒罵。但各種格格不入的微商廣告,卻打破了既有的環(huán)境,實在難以討喜。不難想象,這場風口之下,朋友圈里的微商會越來越多。當茶館里叫賣聲此起彼伏的時候,用戶們是繼續(xù)忍受,還是會選擇離開?借用俏十歲創(chuàng)始人武斌的話:做微商就像洗澡,隨時想洗都可以去洗。但是,一定要調好水溫,過熱了一定會被燙死。
一起惠2018-06-05 10:35:08483 次
今天,虎嗅推送了一篇《小黃車快黃了》的頭條文章,披露了最近ofo大裁員、業(yè)務縮編、資金鏈緊張等負面消息,直接將其放到火上烤。對此,ofo回應還算是比較迅速,聯(lián)合創(chuàng)始人于信出面反擊,斥該文為“無稽之談”。不過,由于目前共享單車市場現(xiàn)狀堪憂,在摩拜賣身美團之后,外界對于另一行業(yè)巨頭ofo能否獨立走下去持有懷疑態(tài)度,也是很正常的一種思路。我個人覺得,虎嗅這篇文章雖然標題有些大,但里邊的內容很多還是在理的。用戶退押金較順暢,表明ofo經營仍正常眾所周知,ofo面臨的困局并非個例,而是共享單車行業(yè)整體表現(xiàn)的縮影。在此之前,大批的共享單車企業(yè)倒閉,原因非常相似:無法實現(xiàn)基礎業(yè)務的盈虧平衡,非理性競爭提前把錢燒完了。這句話用在ofo身上同樣成立:在風投資本加持下,ofo和摩拜這兩年大舉擴張、超量投放,過于強調市場份額,卻忽視了成本控制和精細化運營。最終,它們在短時間就獲得了大量份額,卻沒有辦法建立起商業(yè)模式和競爭壁壘,更別提實現(xiàn)基礎業(yè)務的盈虧平衡了。即便是較少在市場營銷上燒錢的哈羅單車,去年的經營虧損也高達5億元,不難推測ofo和摩拜的虧損金額更要遠高于此。在此不久,ofo取消之前推行的免押金政策,僅在少數(shù)幾個城市保留,大部分城市的用戶如果想騎行小黃車就必須交納相應的押金。在面臨著哈羅單車等免押金擴張沖擊的情況下,ofo此舉可謂是逆勢而上,也從側面反映出其資金鏈緊張的情況確實存在,以至于不惜冒著流失用戶、犧牲部分市場份額的風險。對于ofo來說,外界的質疑帶來了最直接的現(xiàn)實影響:用戶再次恐慌性退取押金。就在前幾天,不少人還在聲討小藍單車,指責后者停止運營一年仍無法退還自己的押金。所以當《小黃車快黃了》出來后,聽說小黃車的情況不佳時,很多人的恐慌心理頓生,急于退掉押金以免利益受損。我在朋友圈就看到不少人曬出退取押金的截圖,嗯,多數(shù)是媒體或自媒體老師。雖然在退押金的流程中設置了一些小心機,但整體上來看,ofo用戶目前退押金還比較順利。這當中可能有部分因素是ofo對于今天危機處理考慮周全,保持退押金渠道暢通,以平息事態(tài)影響。但同時也表明ofo的資金鏈或許還沒有到一個嚴重的程度,至少目前仍可以保證業(yè)務正常運轉。左右不逢源,ofo想脫離滴滴卻難投阿里事實上,與小藍、小鳴等相比,ofo已經足夠運氣。它不但早早地拿到了滴滴的巨資投資,并在規(guī)模和品牌上領先一干對手。但ofo也有自己的致命問題,那就是管理層與大股東的紛爭對立,影響了企業(yè)運營和發(fā)展。這年頭創(chuàng)業(yè)是否成功幾乎一半要看干爹的實力,在國內互聯(lián)網行業(yè)中滴滴的實力僅次于BAT,而且雙方業(yè)務存在著互補性。滴滴的大手筆投資ofo本來是一件好事,當時外界也比較看好兩者的合作。但凡事都有雙面性,滴滴投資后派駐的空降團隊比較強勢激進,ofo管理團隊不愿意權力被架空,雙方由合作轉為對立。滴滴空降團隊最終撤離,但雙方之間的矛盾卻不斷激化升級。滴滴給出與摩拜合并等建議,ofo管理團隊直接拒絕;同樣ofo管理團隊的一些經營決策,滴滴也不予配合。內斗的結果是,ofo無法以更合理更有效率的方式展開運營,其中最關鍵的融資問題也遲遲得不到解決。為了擺脫滴滴的控制,實現(xiàn)獨立發(fā)展,ofo一度萌發(fā)了重新找干爹的想法。在BAT中,百度已經策略轉型、退出了本地生活服務市場,而騰訊則一直堅定地站在摩拜這邊,可供選擇的巨頭并不多,于是ofo想投入阿里陣容。但是可惜此時的形勢不同了,阿里手下已經有了性價比更高、勢頭更好的哈羅單車,對ofo的興趣大減。雖然阿里領投了今年3月8.66億美元的ofoE2-1輪融資,但其出資多是以抵押借款17.7億元的債權而非股權。這與當年不太看好錘子的做法非常類似,反觀阿里對哈羅多次追加股權投資,意味著在阿里看來ofo的重要性已經大大削弱。可以說,現(xiàn)在ofo的境地有些尷尬和被動。一方面和大股東滴滴鬧僵,失望的后者甚至干脆自建品牌青桔和托管小藍進入共享單車行業(yè);另一方面想投靠阿里卻又不被重視,ofo一心想嫁入阿里陣營,但阿里卻只想花最少的錢得到它的身子(核心固定資產)。一旦真的資金鏈斷裂,在現(xiàn)有市場環(huán)境下,幾乎很難有資本愿意接手,將面臨破產被肢解的命運。理性權衡利益,ofo重回滴滴懷抱概率較大目前共享單車已經步入巨頭收割的時代,任何一家想獨立發(fā)展都不太現(xiàn)實。摩拜率先放棄了,哈羅則純粹更像是平臺的供應商,如今看來ofo也基本沒有這個可能。早前摩拜被美團收購時,還有人感嘆創(chuàng)業(yè)不易反被資本吞噬。如今我們回過來看,其實摩拜管理層的選擇非常明智,能夠在恰當?shù)臅r機賣掉自己也是創(chuàng)業(yè)價值的一種體現(xiàn)。在目前的形勢下,除了現(xiàn)有股東之外,已經很難有其他人出手相救。目前重要股東中,滴滴和阿里是最有影響力的兩家。阿里已經有新歡哈羅單車,后者的不良資產包袱輕而且非常聽話。相對而言,ofo與滴滴的利益更加接近,滴滴當年可是認認真真和ofo結婚過日子的,只是脾氣有點粗暴而已。我想最終ofo管理層還是有可能向滴滴服軟,尋求后者伸出援手。經濟學有一個重要的假設,即假設人是理性的,會盡力實現(xiàn)利益最大化。在企業(yè)和行業(yè)形勢好時,管理層往往可能展現(xiàn)出自己的個性和激情,而最后關系到企業(yè)存亡和自身利益時應該還是會回歸理性中來。解救ofo,也是在盤活管理層在公司的股權價值,盡管現(xiàn)價不如當初但多少都是賺到。另外退一步來說,這樣還可借機重塑自己的個人形象,否則哪個投資人會愿意再投一回與大股東對著干的創(chuàng)業(yè)者呢。同理,滴滴是ofo目前還是僅次于創(chuàng)始人戴威的第二大股東,身為理性的投資者不可能坐視自己的資產權益貶值直至清零。而且ofo現(xiàn)有的業(yè)務和資產,當前對于滴滴的整體策略仍有較大的價值,可以幫助它迅速在國內和全球進行布局,防御美團、優(yōu)步、口碑等對手的滲透和進攻。因此,只要ofo管理層率先低頭服軟,滴滴應該還是會伸手相救,接管ofo的整體運營,畢竟兩者有著相同的商業(yè)利益。屆時,ofo品牌仍然會繼續(xù)存在,但大裁員調整和創(chuàng)始人團隊的出局則不可避免。在商業(yè)面前,所謂情懷始終是要讓位給利益的。
一起惠2018-06-05 10:32:16396 次
為了規(guī)范快遞末端網點管理,促進快遞服務便捷惠民,推動快遞市場健康發(fā)展,根據《中華人民共和國郵政法》《快遞暫行條例》等法律法規(guī),制定《快遞末端網點備案暫行規(guī)定》,現(xiàn)予發(fā)布。特此通告。國家郵政局2018年5月28日快遞末端網點備案暫行規(guī)定第一條為了規(guī)范快遞末端網點管理,促進快遞服務便捷惠民,推動快遞市場健康發(fā)展,根據《中華人民共和國郵政法》《快遞暫行條例》等法律法規(guī),制定本規(guī)定。第二條開辦快遞末端網點以及實施備案適用本規(guī)定。第三條經營快遞業(yè)務的企業(yè)或者其分支機構(以下統(tǒng)稱開辦者)根據業(yè)務需要,在鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)、村(社區(qū))、學校等特定區(qū)域設立或者合作開辦的,為用戶直接提供收寄、投遞等快遞末端服務的固定經營場所,屬于快遞末端網點。第四條開辦者應當在快遞末端網點設置快件存放和保管區(qū)域,配備相應的通訊、貨架、監(jiān)控等設備設施,公示快遞服務組織標識,并遵守郵政管理部門的其他規(guī)定。第五條開辦者應當自快遞末端網點開辦之日起20日內,向快遞末端網點所在地省級以下郵政管理機構備案。第六條開辦者應當通過郵政管理部門信息系統(tǒng)如實完整填寫《快遞末端網點備案信息表》,并在線提交以下材料:(一)開辦者營業(yè)執(zhí)照;(二)快遞末端網點負責人身份證明;(三)快遞末端網點場所的圖片資料;(四)郵政管理部門規(guī)定的其他材料。分支機構辦理快遞末端網點備案手續(xù)的,除提交上述材料外,還應當提交所屬企業(yè)法人的授權書。第七條省級以下郵政管理機構在收到開辦者提交的備案材料后,材料齊全的,應當在5個工作日內予以備案,并在線生成備案回執(zhí);材料不齊全的,在2個工作日內一次性告知開辦者補正。第八條開辦快遞末端網點,不得超出開辦者快遞業(yè)務經營許可的業(yè)務范圍、地域范圍和有效期限。第九條快遞末端網點名稱、類型、經營范圍、負責人等事項發(fā)生變更的,開辦者應當在10日內通過信息系統(tǒng)向原備案機關履行備案變更手續(xù)。第十條開辦者的快遞業(yè)務經營許可被注銷或者分支機構名錄失效的,其開辦的快遞末端網點備案自行失效。開辦者撤銷其設立的快遞末端網點或者合作終止的,開辦者應當提前5日通過信息系統(tǒng)告知原備案機關,并向社會公告,妥善處理尚未投遞的快件。有前兩款規(guī)定情形或者快遞末端網點被其他國家機關依法關閉的,由原備案機關注銷備案。第十一條開辦者隱瞞真實情況、弄虛作假取得快遞末端網點備案的,由原備案機關撤銷該備案。第十二條開辦者應當對其開辦的快遞末端網點加強管理、培訓,采取有效措施保障用戶合法權益,并對所開辦的快遞末端網點承擔快遞服務質量責任和安全主體責任。第十三條郵政管理部門依照《快遞暫行條例》第三十七條的規(guī)定對開辦者和快遞末端網點實施監(jiān)督檢查。第十四條省、自治區(qū)、直轄市郵政管理機構可以根據本地區(qū)的實際情況制定實施細則。第十五條本規(guī)定自發(fā)布之日起施行。
一起惠2018-06-05 10:27:18425 次
回顧本周重要電商新聞,整理如下:6月1日零點過后僅13分鐘,天貓服飾行業(yè)成交額就超去年全天。手機電器行業(yè)8小時成交超去年全天,開場10分鐘內蘋果、海爾、美的、奧克斯等品牌成交紛紛破億。小米8新品在天貓全球首發(fā),60秒就被一搶而空。剛在A股上市的科沃斯,掃地機器人DJ35一分鐘銷售近5000臺。AAPE在半小時完成日銷10倍的銷售,潮牌CLOT開場48分鐘完成去年618所有銷售。天貓618首日僅一小時,激光導航掃地機、食物垃圾處理器、抽濕器等都是同比十幾倍乃至二十幾倍的增長,蒸汽拖把更是同比增長100倍。數(shù)據顯示,京東618開場一小時,累計下單金額達到50億元,同比增長130%。618首日,臥室、客廳、兒童等家具銷售額均達去年同期的2倍以上,家具品類全天銷售額達到了去年同期的2.48倍,拍賣整體成交額同比增長126%。家居日用品類中,一次性用品類目銷售額同比增長近110%,銷量同比增長180%。收納用品銷售額同比增長近120%,知名收納品牌禧天龍銷售額同比增長超過7倍,愛麗思銷售額同比增長超過2倍。雨傘雨具銷售額同比增長近100%,調性傘具品牌蕉下銷售額同比增長近5倍。家裝建材品類,618活動僅開始30分鐘,銷售額突破去年6月1日全天;全天銷售額同比增長近200%。“購物分享社區(qū)”小紅書發(fā)布內部信,宣布剛完成了一輪超過3億美元的財務融資,公司估值超過30億美金。本輪融資由阿里領投,金沙江創(chuàng)投、騰訊投資、紀源資本、元生資本、天圖投資、真格基金、K11鄭志剛在內的新老投資人全部參與了此輪融資。小紅書成立于2013年6月,公開信稱2018年5月,月度活躍用戶接近3000萬。據媒體報道,此輪募集的資金將主要用于擴大和升級團隊,繼續(xù)加大在產品技術方面的投入,尤其是算法分發(fā)方面的基礎設施建設,為用戶規(guī)模的不斷增長做更好的儲備。國務院常務會議日前決定,從7月1號起,進一步降低日用消費品進口關稅。國務院關稅稅則委員會5月31日發(fā)布公告,明確了此次下調日用消費品進口關稅的稅目和稅率。此次降稅,涉及1449個稅目,平均稅率由15.7%降為6.9%。降稅范圍基本覆蓋了百姓日常消費的方方面面。這次下調日用消費品進口關稅,涉及的基本都是百姓日常生活中所需要的物品,小到一支鉛筆,大到旋轉木馬,還有林林總總的日雜百貨等。一旦政策實施,將更好滿足國內百姓消費升級的需求。專家分析,我國日用消費品總體上國際競爭力較強,但品質、品牌商品等國內有效供給難以適應國內消費需求升級,人民群眾對國外特色優(yōu)勢消費品的需求持續(xù)升溫。關稅稅率調整要從側重滿足國內生產需要向兼顧生產和消費需要轉變。日前,蘑菇街宣布,推出商家管理“推優(yōu)汰劣”新細則,商品質量和服務落后的商家,將會遭遇流量屏蔽乃至末位淘汰。其中,蘑菇街將重點針對平臺上的兒童服裝類目,開展全類目的商家教育和“推優(yōu)汰劣”工作。據蘑菇街相關負責人介紹,此次蘑菇街商家管理“推優(yōu)汰劣”新細則包括:在星級規(guī)則方面,增加店鋪服務指標,更全面綜合評定店鋪情況;在商家管理“汰劣”方面,店鋪各項指標排在底部的商家,平臺將進行流量屏蔽,對于店鋪各項數(shù)據不達標的商家,平臺將進行淘汰;在商品發(fā)布數(shù)量規(guī)則方面,商品質量和服務落后的商家,商品發(fā)布數(shù)量將會受到嚴格限制。其中,兒童服裝類目將列入蘑菇街商家管理“推優(yōu)汰劣”的重點。在重點“汰劣”的同時,蘑菇街還將根據相關法律法規(guī),針對不同類目商品的特征屬性做針對性的品質管理,通過蘑菇街商品品質監(jiān)控數(shù)據,使商品品質判定有標準可循。同時,不斷優(yōu)化商品供應結構,加大品牌優(yōu)質商品引入,推廣優(yōu)質商品,篩選優(yōu)質商家的開展“超級品牌日”;通過打造“品質商家”系列活動,鼓勵商家提供品質商品,擴大品質商品的覆蓋范圍;“神秘買家”作為蘑菇街質檢團隊的一種隨機抽檢手段,將在現(xiàn)有管理的機制上,配合“推優(yōu)汰劣”,增大對重點類目的抽檢頻率。京東生鮮發(fā)布2018年戰(zhàn)略。京東集團高級副總裁、京東商城大快消事業(yè)群總裁王笑松透露,到年底7Fresh計劃開出50家門店,5年的目標為500家。據了解,7FRESH是京東線下生鮮超市,2018年1月4日,在試營業(yè)6天后,首家7FRESH亦莊大族廣場店正式開業(yè)。試營業(yè)期間,日均單店單日客流量達一萬人次以上;試營業(yè)首日,7FRESHApp注冊用戶數(shù)對比上線第一天增長3000%。另外,獲悉,京東生鮮于日前開通了1小時達的服務,目前已在北京部分區(qū)域試運行,京東生鮮總裁葉威在朋友圈表示,更多的區(qū)域正在開通。
一起惠2018-06-04 09:08:03453 次
據國外媒體報道,高科技公司云集的加州在自動駕駛方面一直走在前列,目前已批準多家公司在加州進行自動駕駛汽車測試,而現(xiàn)在他們又更進了一步,已批準自動駕駛汽車開始載客運行。此次批準自動駕駛汽車在加州載客運行的,是加州公共事務委員會,其已在5月31日出臺了相關的文件。根據加州公共事務委員會的文件,在該州進行載客運行的自動駕駛企業(yè),需要獲得載客運輸?shù)脑S可,也要獲得加州機動車輛管理局的測試許可。而從加州公共事務委員會的文件來看,獲得批準后可以在加州進行載客運行的自動駕駛汽車,在運行期間車內可以配備司機以應對突發(fā)情況,如果不配備訓練有素的司機,自動駕駛汽車所屬公司就必須一直遠程監(jiān)控汽車的軟件,確保車和車內乘客的安全。對于乘客,加州公共事務委員會在文件中也給出了要求,必須超過18歲,而相關企業(yè)在進行自動駕駛汽車載客運行期間,也必須向乘客免費提供服務,不得向乘客收取費用。加州公共事務委員會還要求,自動駕駛汽車企業(yè)在獲準進行載客運行期間,不得在機場周邊提供服務,也必須遵守加州機動車輛管理局的規(guī)定,每個季度也要向加州公共事務委員會報送相關數(shù)據,包括行駛里程、碰撞信息、乘客的平均等待時間以及車輛是否為電動汽車。
一起惠2018-06-04 09:02:28289 次
近日,美團打車app發(fā)布消息稱,5月30日起,乘客未支付的快車訂單,平臺將在7天內完成系統(tǒng)自動墊付,部分訂單墊付最快2小時到賬。乘客未支付訂單原因很多,推出墊付功能是對司機師傅的一種保障值得推廣,但這功能倒并不新鮮,經常用滴滴的人應該比較清楚而熟悉了,在兩年前,滴滴快車就已經開啟先行墊付功能而且用得比較成熟了。5月31日,微信公眾號“美團打車司機”發(fā)布文章指出,5月30日起,乘客未支付的快車訂單,平臺將在7天內完成系統(tǒng)自動墊付,如果七天內發(fā)現(xiàn)沒墊付,可在第8天申請打客服電話提起申訴。經過了解,作為網絡約車市場霸主的滴滴,在2016年,滴滴平臺就已經開始實施車費墊付功能,來保障司機師傅的收入。根據相關報道稱,2016年12月1日起,滴滴平臺賬單結算體系全面升級,除部分有問題的異常訂單,普通訂單超過24小時未付款,滴滴平臺將會全額墊付,非作弊訂單100%都可以得到墊付。關于乘客結算延遲的解決問題上,滴滴也在2016年就開發(fā)了“催款”功能,這項功能目前也以相同名字出現(xiàn)在美團打車上。但目前滴滴是系統(tǒng)自動催款,而美團打車則需要司機手動催款。美團進入網絡約車市場比較晚,目前約車軟件的成熟度和功能完善性與滴滴相比還有差距,用戶群的培養(yǎng)也還處于初期階段,與滴滴相比明顯處于弱勢位置。對網約車而言,約車軟件的成熟度、完善性如果用體驗不好的話,直接就會被用戶過濾掉,影響很大,這對美團是個嚴峻的考驗,怎么辦?學習滴滴好榜樣或是個捷徑。2015年7月,滴滴通過媒體表示,滴滴上線“推薦上車地點”功能,該功能告訴乘客和司機應該在哪里上車,以解決長期以來乘客發(fā)單地與上車地點不一致,司乘彼此找不到對方的煩惱。該功能也是出行app中最早創(chuàng)新開發(fā)的功能,而美團打車app目前也上線了該功能。除了美團打車外,美團外賣亦“邯鄲學步”。近日,美團曾被新華社、新京報等媒體曝光,其外賣平臺存在泄露用戶隱私的風險,據上述媒體報道,用戶在使用美團外賣app過程中,除了美團有騎手會售賣用戶電話、住址信息外,在一些qq群內,也有中介可以出售美團用戶的個人信息,這個值得美團管理方關注。5月底,美團外賣表示,將于今年6月在全國范圍默認開啟“號碼保護”功能,該功能目前看,只能保護用戶電話號碼,但地址信息還不清楚如何處理。從已有的信息來看,號碼保護功能約在2016年6月,滴滴開始逐步推廣號碼保護功能,而美團外賣從2013年上線近5年后,才開啟該功能,反映太慢。
一起惠2018-06-04 08:59:44512 次
“走出社區(qū),蘇寧小店布局的不止于社區(qū),在CBD中心,在高鐵地鐵樞紐站,都有小店的身影。”5月31日,618年中大促即將迎來開門紅。蘇寧線下業(yè)態(tài)率先發(fā)力,又一家蘇寧小店在成都正式開業(yè),O2O小店模式正式突破500店大關。截至目前,蘇寧小店已覆蓋全國48座城市。隨著生鮮消費也日益成為新一代消費者新的需求點,社區(qū)便利店都開始試水“便利店+生鮮”模式,社區(qū)便利店好鄰居借助易果供應鏈,豐富店內的生鮮產品sku數(shù)量;全時便利店也開啟了社區(qū)生鮮店——全時生活,為社區(qū)居民提供包括生鮮、餐飲、生活用品、居家等一系列的生活綜合服務。而蘇寧小店社區(qū)店作為蘇寧入局生鮮市場的“利刃”,以線上線下雙中心運營模式,精準地劃出了社區(qū)生鮮新市場的同時,也開始了大客流店與CBD店模型的迭代升級。盛于社區(qū)生鮮,又不止于此。開業(yè)500家小店只需150天今年年初,蘇寧小店開始第一波的開店潮。在18年第一季度,小店交出了開店190家的優(yōu)異答卷。在3月30日,小店最高做到133家店在全國43座城市同時開業(yè)。來到第二季度,小店持續(xù)通過“租、建、并、購、聯(lián)”的模式,繼續(xù)拓展全國布局。主打社區(qū)服務的概念,蘇寧小店已覆蓋近260個城市區(qū)域,建立了300多個會員社群,在售賣商品的同時,也為周邊用戶提供最快半小時配送、快遞代收發(fā)、金融理財、房產租賃、家政幫客等一站式服務。全國布局片區(qū)管理蘇寧小店全而精先后與海航冷鏈、崇明蔬菜等生鮮供應商達成合作,蘇寧小店率先在上海區(qū)域打出了“社區(qū)生鮮”的王牌,上架來自東南亞及上海當種植基地的應季有機和生態(tài)果蔬,在生鮮市場占據了獨特地位,總額取得近150%的銷售增長,單店銷售額增長最高超過6成。全國每一家蘇寧小店,既有蘇寧易購供應鏈的支持,也與當?shù)氐奶厣毯献?、賦能傳統(tǒng)老店品牌,提供充滿區(qū)域特色的商品。休閑零食、生鮮果蔬、酒水飲料,小店實體店面及APP虛擬貨架陳列的商品,都基于對當?shù)叵M者的市場調研,通過各城市片區(qū)自主開發(fā)、運營、市場推廣模式,及時且精準地上線最受當?shù)叵M者歡迎的產品,保持穩(wěn)定的貨架更新率。雙線優(yōu)勢凸顯打造智慧零售生態(tài)圈“我們有自己體系蘇寧物流的支持,有比行業(yè)更低的物流成本,商品的定價也會更低?!毙〉曦撠熑吮硎荆捎谥腔哿闶垭p線渠道的賦能,小店更注重用戶的消費頻次與對品牌的認可。店面選址優(yōu)勢,服務范圍不僅限于在20-200平米的店面,更能覆蓋周邊社區(qū),滿足社區(qū)用戶的日常需求。線上,基于蘇寧智慧零售的大數(shù)據導流,配合優(yōu)惠活動,以10元到25元不等的獲客成本不斷吸引消費者。依托小店APP,實現(xiàn)門店外的電商平臺與半小時達配送,轉化率高達30%。線下,蘇寧小店重點突出環(huán)境、品質與服務,并通過集團產業(yè)生態(tài)圈、蘇寧會員體系、物流客服系統(tǒng)等增值服務提升顧客體驗。按照全年1500店的計劃,蘇寧小店作為智慧零售時代重塑流量入口最關鍵的一環(huán),將以最快的時間完善最后一公里布局。在目前已覆蓋上萬小區(qū)的基礎上,蘇寧小店正以強勁的生鮮商品與極致服務打造社區(qū)的“共享冰箱”,并作為重要的雙線渠道,助力蘇寧618年中大促。
一起惠2018-06-01 10:20:41425 次
沉寂已久的萬達近日又“高調”了不少。先是融創(chuàng)二度馳援,以95億購買萬達商業(yè)近4%的股份,接著被爆萬達網科裁員接近尾聲,業(yè)務全停、豪華高管團隊解散等消息。而就在昨天(5月30日),萬達官方宣布將于騰訊、高朋共同成立一家合資網絡科技公司。據澎湃新聞報道,裁員完成后,留下的原萬達網科員工約300人將會去萬達網科和騰訊系高朋科技成立的新公司。沒錯,還是網科公司,顯然,在經過曲折坎坷的發(fā)展之后,萬達做電商業(yè)務之心不死,這次,會怎么做?新網科公司誕生5月30日,萬達、騰訊、高朋宣布三方將成立一家合資網絡科技公司,全力打造全球領先的線上線下融合新消費模式。據《聯(lián)商網》了解,合資公司的股權分布為:萬達商管集團占股51%;騰訊占股42.48%;高朋占股份6.52%。新公司董事長由萬達商管集團總裁齊界擔任,CEO由騰訊推薦、高朋CEO高峽擔任。值得注意的是,萬達網科總裁曲德君并未在新公司高管之列。據21世紀經濟報道消息,曲德君未來可能會離開萬達集團自行創(chuàng)業(yè)。此外,新成立的網絡科技公司將注入萬達網科公司原飛凡等部分業(yè)務;騰訊將投入線上流量等優(yōu)質資源;高朋融入電子發(fā)票等業(yè)務。萬達官方宣稱,萬達、騰訊、高朋的合作,目的是整合三家優(yōu)勢資源,一方面對萬達商業(yè)中心線下場景進行全面數(shù)字化升級,打造智慧廣場、智慧門店,緊密連接商業(yè)中心、商戶和消費者,形成“超級導購”、“超級店長”、“超級會員”三位一體體系,提升商業(yè)中心效能和消費體驗。一方面要積極探索新消費領域潛在的升級空間和巨大市場,共同營造新消費大生態(tài)。此次合作,三方各取所需。對于萬達廣場而言,可以通過微信等獲得巨大線上流量,智慧升級萬達廣場,建立強大會員體系,提升企業(yè)整體價值。對于騰訊,可以獲得海量線下流量和豐富場景,實現(xiàn)流量和技術落地,加快“智慧零售”戰(zhàn)略推進。對于高朋,可以獲得巨大業(yè)務流量,提升行業(yè)領導地位??部赖娜f達電商此前,萬達網科集團電商業(yè)務的發(fā)展就頗為坎坷。自從2016年10月,萬達網絡科技集團從萬達金融集團中分拆獨立出來后,其發(fā)展歷經波折,旗下主要有四大業(yè)務板塊:數(shù)字商業(yè)、智慧生活、金融科技和公有云服務。按照王健林的設想,網科要力爭2018年實現(xiàn)整體贏利,2020年利潤過百億,并實現(xiàn)萬達網科的整體上市。但此后,網科集團的業(yè)務發(fā)展并不順利,尤其是最核心的零售業(yè)務飛凡電商,商業(yè)模式模糊,團隊的動蕩以及遲遲無法盈利使得這項被王健林看重的轉型之作走向終點。2017年11月有傳言稱,萬達云公司銷售部、市場部、解決方案部等部門解散,解散的原因則是公司與IBM的合作談判并不順利。在萬達集團2017年年會上,王健林特別提到了飛凡的問題。他說,飛凡原本的方向有偏差?!斑^去總想著做規(guī)模,如果從一開始就只為萬達廣場、旅游度假區(qū)研發(fā),可能早就整出名堂了”。萬達電商一直未見盈利,王健林還罕見的承認自己犯了一個錯誤,給曲德君太多錢。“如果當初少給點錢,定個投資上限就好了”。王健林當時在會上提出對萬達進行組織架構調整,現(xiàn)有的四大業(yè)務集團從先前的商業(yè)集團、文化集團、金融集團和網絡科技集團變?yōu)樯坦芗瘓F、文化集團、地產集團和金融集團,網絡科技集團不再作為單獨的業(yè)務集團存在。新合作的不確定性這次與騰訊的合作,萬達電商期望能借助這家互聯(lián)網巨頭的大規(guī)模流量切入迎來轉機。根據萬達的信息顯示,此次合作萬達可以通過微信等獲得巨大線上流量,智慧升級萬達廣場,建立強大會員體系,提升企業(yè)整體價值。但流量是否就能夠拯救商業(yè)還是未知數(shù),畢竟,在最近幾年,像中糧大悅城等商業(yè)地產商擁抱互聯(lián)網的案例并不少見,無論從商業(yè)業(yè)態(tài)、運營模式、管理方法上都需要作出改變。當然,還需要有足夠的耐心。騰訊話語權增強騰訊與萬達合作曾有失敗的先例。早在2014年,萬達便與騰訊嘗試合作電商業(yè)務。彼時萬達、百度、騰訊合資的萬達電商成立,萬達持股70%,另外兩家持股各為15%。但2016年,飛凡宣布,騰訊和百度未投入任何資金,“騰百萬”就此拆伙。而此次合作中,騰訊的話語權明顯增強,除了在新公司占據42.48%的股份外,騰訊今年1月宣布投資100億元,持有萬達商業(yè)2.06%的股份。此外,騰訊還是新公司占比6.52%的高朋公司的第一大股東,持股21.07%?!斑@次合作和上一次不太一樣,過去更多是百度、騰訊給萬達‘抬轎子’,沒有看到實質性的產品結合和場景打通?!庇袠I(yè)內人士如此表示。要避免上一次合作的問題,真正將萬達線下資源與騰訊線上資源打通,需要雙方的參與感?!叭f達擁有零售資源,騰訊擁有新零售技術,打通線上線下不能交由某一方,而是需要保證雙方全心去做,”最終能否做成,要看萬達在新零售領域的決心,畢竟改造現(xiàn)有模式,對于傳統(tǒng)零售業(yè)者是極大的改變。換句話說,成功與否,取決于王健林的改造決心有多強、多徹底。結語自從去年萬達海外投資遭遇監(jiān)管出現(xiàn)股債雙殺之后,國內市場呈現(xiàn)出八仙過海救萬達的趨勢,先是融創(chuàng)消化了萬達的13個文旅項目,隨后騰訊、蘇寧、京東和融創(chuàng)又入股萬達,讓萬達在半年時間里挽狂瀾于既倒。在進行內部架構調整之后,萬達也迎來了更多的合作方,對于此前一直并不成功的電商業(yè)務,萬達這次能夠一償宿愿嗎?
一起惠2018-06-01 10:19:20398 次
5月31日消息,今日,淘寶網發(fā)布《淘寶直播平臺管理規(guī)則》變更公示通知,針對淘寶直播的準入標準、清退標準、經營規(guī)范、違規(guī)處理要求做了全面調整。據悉,此次規(guī)則于6月7日正式生效。了解到,規(guī)則主要變更點如下:1、優(yōu)化和完善淘寶直播平臺的的準入和清退標準、經營規(guī)范;2、針對直播違規(guī)情形,對違規(guī)處理一覽表做了補充修訂;3、《淘寶直播平臺管理規(guī)范》失效。以下為部分規(guī)則原文:
一起惠2018-06-01 10:16:57304 次