5月9日消息，今日，化工B2B平臺(tái)MOLBASE摩貝對(duì)外宣布，已于今年3月完成數(shù)億元D輪融資，具體金額暫未透露，天風(fēng)天睿領(lǐng)投，原投資方紅杉資本（中國(guó)）、摯信資本、創(chuàng)新工場(chǎng)、復(fù)星昆仲、盤古創(chuàng)富跟投。摩貝創(chuàng)始人、CEO常東亮表示，平臺(tái)的發(fā)展目標(biāo)是逐步將交易、金融、供應(yīng)鏈、數(shù)據(jù)、SaaS等系列服務(wù)向平臺(tái)用戶延伸。此次融資，將主要用于拓展在線支付結(jié)算、物流倉儲(chǔ)平臺(tái)以及產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)系統(tǒng)建設(shè)。公開資料顯示，天風(fēng)天睿投資股份有限公司是天風(fēng)證券股份有限公司的私募投資基金子公司，成立于2013年4月，專注于私募基金業(yè)務(wù)。投資項(xiàng)目包括貴州新天藥業(yè)、醫(yī)療金融默聯(lián)、鮮食便利店等。2016年摩貝完成紅杉資本領(lǐng)投的C輪融資，摩貝創(chuàng)始人、CEO常東亮曾介紹稱，摩貝一直在精細(xì)化工領(lǐng)域，摩貝主要在經(jīng)營(yíng)化學(xué)品，包括生物醫(yī)藥、新材料、涂料、日用化學(xué)品、電子化學(xué)品等。另一方面，主要用于建材的塑料、用于做輪胎的橡塑、用于做布料的化纖纖維，這些摩貝暫時(shí)沒有做。摩貝網(wǎng)創(chuàng)始人、CEO常東亮（圖片來源于微信，僅用于傳遞信息，版權(quán)歸原作者所有）下附摩貝創(chuàng)始人、CEO常東亮在中國(guó)（常州）電子商務(wù)應(yīng)用發(fā)展年會(huì)上，題為《從產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)化，談B2B的趨勢(shì)和挑戰(zhàn)》的公開演講：常東亮：非常感謝主辦方讓我有這么一個(gè)機(jī)會(huì)跟大家交流分享。摩貝網(wǎng)從2013年到現(xiàn)在也有自己的一些心得和思考，在這里跟大家交流：比如這個(gè)行業(yè)以及B2B整個(gè)垂直行業(yè)的場(chǎng)景，用戶分散度，上下游，還有一些具體的特殊地方。如果有講得不好的地方，也歡迎大家指正。我們看中國(guó)B2B電商市場(chǎng)狀況，我們知道第一波的時(shí)候其實(shí)是從中國(guó)電商B2B先起，基本上2000年、2005年、2008年就非常成熟，然后才上市，通過第一代以信息為服務(wù)成長(zhǎng)起來，之后才有阿里的進(jìn)化。但更重要是下面的服務(wù)，包括金融、服務(wù)、供應(yīng)鏈?，F(xiàn)在隨著經(jīng)濟(jì)下行周期，中國(guó)在改革開放年代里，打造了一個(gè)全球最大的制造業(yè)基地，現(xiàn)在有了產(chǎn)能過剩的問題，就需要轉(zhuǎn)型、升級(jí)、發(fā)展。這中間以找鋼為代表，我們新一代交易型B2B就是2.0版本。接下來就開始蓬勃生長(zhǎng)了，為什么？因?yàn)橛辛四軌蛏L(zhǎng)并且發(fā)展非常好的基礎(chǔ)。我們?cè)倏匆幌履壳暗默F(xiàn)狀。其實(shí)能看到這個(gè)事，我們講2013-2018年，這是一個(gè)非常好看的數(shù)據(jù)，能夠看到在整個(gè)電商交易市場(chǎng)里，B端交易蓬勃的成長(zhǎng)，而且就成長(zhǎng)率來講，這個(gè)線條和C2C是相對(duì)比較成熟的。我們講了整個(gè)市場(chǎng)電商滲透率超過20%，B2B更大的空間也是再生，而且真正能夠達(dá)到觸及消費(fèi)者，進(jìn)入下層的工廠端。對(duì)此其實(shí)蠻吃驚的，這是拿了別人的數(shù)據(jù)。找鋼在2012年創(chuàng)立，短短幾年時(shí)間，我們新一代的B2B蓬勃發(fā)展。也就是說現(xiàn)在肯定有幾百家、幾千家在市場(chǎng)里，典型代表就是一達(dá)通。從2013年、2014年醞釀之后，2015年是爆發(fā)的年份。因?yàn)榻?jīng)過兩三年的發(fā)展后，真正讓B2B電商進(jìn)一步跟行業(yè)有了深層的互動(dòng)。雖然開始有點(diǎn)小，但到一定程度一定會(huì)跟行業(yè)的中間服務(wù)形態(tài)，比如貿(mào)易商、分銷商、服務(wù)商開始互動(dòng)。由此也會(huì)導(dǎo)致一個(gè)社會(huì)新一輪的思考，這個(gè)思考就導(dǎo)致了我們2015年新的爆發(fā)。企業(yè)需求外部的互聯(lián)網(wǎng)化，我們叫B2B企業(yè)內(nèi)部業(yè)務(wù)流程改造需求，驅(qū)使企業(yè)往互聯(lián)網(wǎng)方向融合發(fā)展。我們看到一個(gè)非常龐大的新的市場(chǎng)空間生成，而且是能夠落地的。我們也看到由于這個(gè)連接，導(dǎo)致了整個(gè)交易網(wǎng)絡(luò)供應(yīng)鏈進(jìn)一步深化到我們現(xiàn)在工廠的經(jīng)銷，再加上我們資訊服務(wù)下沉，有可能逐漸跟工業(yè)4.0有了某類有意思的互動(dòng)。保守預(yù)測(cè)，預(yù)計(jì)2018年有20%左右的平穩(wěn)增速。隨著差異化競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，行業(yè)屬性較強(qiáng)，很多行業(yè)不太容易形成一個(gè)壟斷的電商，數(shù)據(jù)和金融服務(wù)逐漸成為利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。電商平臺(tái)數(shù)據(jù)有上下游整合能力并為用戶提供數(shù)據(jù)增值服務(wù)和金融服務(wù)，實(shí)現(xiàn)流量變現(xiàn)。平臺(tái)價(jià)值和可持續(xù)發(fā)展能力成為核心，垂直領(lǐng)域的資源整合能力將成為電商平臺(tái)的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。我們不管那些說我是一個(gè)新做的模型，還是從中間商開始轉(zhuǎn)型的，往前進(jìn)一步發(fā)展來做這件事，大家一般都會(huì)經(jīng)歷這幾個(gè)階段。我們?cè)诰W(wǎng)上看到一些總結(jié)性的東西，從搜索場(chǎng)景得到信息，然后進(jìn)化到自營(yíng)模式，再往前進(jìn)化還有一些事?，F(xiàn)在看來，我們講未來趨勢(shì)和挑戰(zhàn)可能會(huì)在四個(gè)方面。隨著平臺(tái)的成長(zhǎng)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，自營(yíng)就是未來嗎？隨著平臺(tái)的成長(zhǎng)，越來越體會(huì)到其中的價(jià)值，我們現(xiàn)在籠統(tǒng)稱之為資訊，咨詢信息是第一個(gè)，不管是傳統(tǒng)行業(yè)來的，還是從互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型過來的，咨詢信息都能夠讓你持續(xù)不斷的把市場(chǎng)信息清洗掉重新獲取對(duì)這個(gè)平臺(tái)有利的信息。第二個(gè)是金融。因?yàn)槲覈?guó)整個(gè)實(shí)體經(jīng)濟(jì)非常密集，現(xiàn)在的銀行體系還沒有辦法做到一個(gè)非常有效率，非?？煽兀蛘叻浅？孔V，能把資金輸出到實(shí)體經(jīng)濟(jì)中的辦法。這些場(chǎng)景會(huì)導(dǎo)致中國(guó)市場(chǎng)跟全球市場(chǎng)有非常大的差異度。比如說你會(huì)看到美國(guó)市場(chǎng)不像中國(guó)這樣大銀行承兌匯票。為什么中國(guó)有，這個(gè)就是場(chǎng)景，沒有辦法，確實(shí)需要。從這個(gè)事，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)我們堅(jiān)持做是依托于龐大的資訊商情能力，在持續(xù)不斷的進(jìn)化能力下面和落地到交易數(shù)據(jù)流上面，你才有機(jī)會(huì)把供應(yīng)鏈金融做好。當(dāng)你有機(jī)會(huì)把供應(yīng)鏈金融做好的時(shí)候，你會(huì)發(fā)現(xiàn)你能夠滿足社會(huì)資金零售通道，平臺(tái)能夠得到很好的控制，變成社會(huì)標(biāo)準(zhǔn)體系，變成銀行的前臺(tái)。同時(shí)，從交易流能看到一個(gè)什么事呢？你可以通過交易把資金輸出給實(shí)體經(jīng)濟(jì)。第三信息化。當(dāng)時(shí)美團(tuán)發(fā)展，歷史上面臨同樣的問題。行業(yè)信息化水平，我們?cè)谥袊?guó)是落后的，當(dāng)行業(yè)信息化落后的時(shí)候，如果不做一些事情，你會(huì)發(fā)現(xiàn)這會(huì)拖平臺(tái)的后腿。第四是供應(yīng)鏈。對(duì)中國(guó)來講或者平臺(tái)發(fā)展來講，供應(yīng)鏈?zhǔn)欠浅Ｖ旅膯栴}。在發(fā)展中，我們依托交易流的信息能夠進(jìn)一步把供應(yīng)鏈管好，并且把供應(yīng)鏈效益提高，這在本質(zhì)上就是把行業(yè)提升一大步。那個(gè)時(shí)候不會(huì)存在一級(jí)二級(jí)三級(jí)分銷的關(guān)系。下面我們講互聯(lián)網(wǎng)+物流。本質(zhì)上，平臺(tái)還需要互聯(lián)網(wǎng)+倉庫數(shù)據(jù)。我們預(yù)計(jì)這是未來的一個(gè)挑戰(zhàn)。電商平臺(tái)我們叫縮短供應(yīng)鏈，降低采購成本。它的價(jià)值在于，做這個(gè)事是不是真的能夠縮短共贏，供需信息透明化，新分銷渠道減少交易環(huán)節(jié)，提高交易環(huán)節(jié)共享機(jī)制。摩貝從2009年到2013年一直在做數(shù)據(jù)中心，然后在數(shù)據(jù)平臺(tái)這一端，我們?cè)诔掷m(xù)不斷的做一個(gè)發(fā)展趨勢(shì)越來越好的資訊，包括我們現(xiàn)在的人脈圈、自己的移動(dòng)端工具、分析報(bào)告和數(shù)據(jù)服務(wù)等等，這些事都依托于往市場(chǎng)中持續(xù)的強(qiáng)滲透。依托強(qiáng)滲透，我們通過自營(yíng)來建設(shè)自己平臺(tái)的能力，這是自營(yíng)必經(jīng)之路。因?yàn)槟阒挥凶誀I(yíng)才會(huì)發(fā)現(xiàn)你所有的交易資金、發(fā)票、貨、物流和單據(jù)等等這些閉環(huán)里才有的供應(yīng)鏈金融基礎(chǔ)。隨著交易量的放大，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，你有資金和能力來建設(shè)你的供應(yīng)鏈隊(duì)伍。有了這個(gè)基礎(chǔ)之后，供應(yīng)鏈金融會(huì)得到更加可靠的放大，并且看到更好的機(jī)會(huì)，然后把這個(gè)行業(yè)做得更好。同時(shí)，SaaS服務(wù)也是有機(jī)會(huì)輸出的。當(dāng)我們把供應(yīng)鏈管理好了，把SAAS和金融做好了，我們就可以讓平臺(tái)交易量進(jìn)一步變現(xiàn)落地。我們會(huì)發(fā)現(xiàn)這個(gè)傳統(tǒng)行業(yè)也是有機(jī)會(huì)的。傳統(tǒng)行業(yè)分兩類，招標(biāo)或者大筆的生意。除了供應(yīng)鏈服務(wù)之外，另外一個(gè)事是由廣大的中間商和服務(wù)商來承接的。但因?yàn)槲锪鳂I(yè)需要距離，所以適合平臺(tái)來做。我們是數(shù)據(jù)樞紐的模型，圍繞這個(gè)數(shù)據(jù)樞紐我們有大的交易中心、金融中心、和供應(yīng)鏈服務(wù)中心，所以落地比較簡(jiǎn)單，比如大家看面對(duì)采購商的定單，然后跟銀行之間的合作。因此符合行業(yè)應(yīng)用的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，客戶線上成交習(xí)慣的養(yǎng)成，深入共贏，需求物流和倉儲(chǔ)服務(wù)，根本上幫助實(shí)體企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+和金融服務(wù)，集詢單成交支持、信用評(píng)價(jià)、數(shù)據(jù)分析等功能與一體的數(shù)據(jù)管理體系才是我們的未來。所以B2B是比較辛苦的。這次變革有可能是五年，也有可能是三十年，看全球的形態(tài)在哪一類。在B2B交易中，如果市場(chǎng)比較分散，比如生產(chǎn)、分銷，產(chǎn)品都比較分散，這個(gè)市場(chǎng)的系統(tǒng)類似沃爾馬。那么隨著中國(guó)的升級(jí)計(jì)劃，我們會(huì)從生產(chǎn)制造大國(guó)變成強(qiáng)國(guó)，跟著這個(gè)時(shí)代一起往前走。謝謝大家！我講完了。

途牛向美國(guó)證監(jiān)會(huì)提交了截至2016年12月31日的經(jīng)審計(jì)年度財(cái)報(bào)，報(bào)告涵蓋了途牛過去5年的主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)、目前公司股權(quán)結(jié)構(gòu)、近年投資及融資細(xì)節(jié)等：途牛股權(quán)結(jié)構(gòu)截至2017年3月31日，途牛董事會(huì)成員及高管共計(jì)持有公司78.6%的經(jīng)濟(jì)權(quán)益、84.7%的投票權(quán)：途牛CEO于敦德持有公司5%的經(jīng)濟(jì)權(quán)益、20.9%的投票權(quán)?？偛脟?yán)海峰持有公司4.1%的經(jīng)濟(jì)權(quán)益、14.5%的投票權(quán)。海航持有途牛26.5%的經(jīng)濟(jì)權(quán)益、18.8%的投票權(quán)，并在途牛董事會(huì)任命了兩名董事代表。京東在途牛董事會(huì)的代表沈皓瑜，持有途牛20.6%的經(jīng)濟(jì)權(quán)益、14.6%的投票權(quán)。梁建章作為攜程投資控股公司的代表，持有途牛3.3%的經(jīng)濟(jì)權(quán)益、2.3%的投票權(quán)。途?；酒髽I(yè)結(jié)構(gòu)過去5年主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)從2012年到2016年的5年間，途牛的年度總收入由2012年的11.20億人民幣一路飆升，2016年達(dá)到105.66億人民幣；但年度凈虧損也由2012年的1.07億人民幣，擴(kuò)大到2016年的24.43億人民幣。報(bào)告指出，“公司歷史凈虧損部分由于在快速擴(kuò)張運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)上的投入，包括地區(qū)擴(kuò)張、品牌和廣告營(yíng)銷、移動(dòng)端相關(guān)技術(shù)和產(chǎn)品開發(fā)的投入成本等。公司預(yù)期未來在業(yè)務(wù)擴(kuò)張上仍將繼續(xù)投入較大成本，公司盈利能力和運(yùn)營(yíng)現(xiàn)金流都將會(huì)受到影響?！苯刂?016年底，途牛賬面現(xiàn)金及現(xiàn)金等同項(xiàng)的總額為10.85億人民幣（約1.56億美元），相比2015年底約為21.01億人民幣，減少了約10億人民幣。報(bào)告稱，“盡管途牛相信目前公司現(xiàn)金及現(xiàn)金等同項(xiàng)、以及預(yù)期運(yùn)營(yíng)現(xiàn)金流將可以滿足預(yù)期未來12個(gè)月的現(xiàn)金需求，但是鑒于業(yè)務(wù)環(huán)境改變和其它未來發(fā)展需求，公司仍然可能爭(zhēng)取更多現(xiàn)金資源，為未來可能采取的市場(chǎng)營(yíng)銷或投資提供現(xiàn)金儲(chǔ)備?！盜PO與私募途牛于2014年5月份在美國(guó)納斯達(dá)克上市，在公開發(fā)行IPO隨后，公司又和3個(gè)投資者達(dá)成了私募交易的協(xié)議：2014年12月，途牛與弘毅投資（HonyCapital）子公司UnicornRichesLimited、京東電商投資、攜程等達(dá)成股份認(rèn)購協(xié)議，新發(fā)行約3681萬股A類普通股，募得1.48億美元。2015年5月，途牛向京東子公司FabulousJadeGlobalLimited、弘毅投資（HonyCapital）子公司UnicornRichesLimited、DCM中國(guó)及其關(guān)聯(lián)公司、攜程投資控股、淡馬錫控股附屬公司EstaInvestments和紅杉資本共計(jì)新發(fā)行9375萬股A類普通股，募得5億美元。2015年11月，途牛向海航新發(fā)行了約9090萬股A類普通股，并于2016年1月份成功募資5億美元。投資線下旅行社2015年途牛斥資1.155億人民幣，收購了浙江中山國(guó)旅、天津經(jīng)典假期（擁有臺(tái)灣游資質(zhì)）等4家線下旅行社，相應(yīng)的持股比例分別100%、100%、75%、80%。報(bào)告稱，“途牛借助上述收購交易，打進(jìn)了臺(tái)灣旅游市場(chǎng)，并提升了公司對(duì)上游產(chǎn)品的直接采購能力”。2016年，途牛以2810萬人民幣（約400萬美元）收購了一家線下旅行社的100%股權(quán)。報(bào)告稱，該交易幫助途牛打進(jìn)海外旅游市場(chǎng)并提升公司目的地服務(wù)能力。

新興汽車公司蔚來完成6億美元融資，由騰訊和百度領(lǐng)投，多家機(jī)構(gòu)跟投。投資完成后，蔚來估值在200億人民幣左右。據(jù)悉，此次有意向投資蔚來的資金在10億美元以上，但蔚來不想稀釋太多股份決定只融資6億美元。此次引入的新股東已經(jīng)全部敲定，正在簽署協(xié)議中，目前領(lǐng)投方騰訊和百度已經(jīng)簽字完畢，還有部分機(jī)構(gòu)正在陸續(xù)簽字中。百度參與此次投資的部門為百度策略投資部。騰訊此前已經(jīng)參與對(duì)蔚來的投資，百度是此次最新進(jìn)入的投資方。消息人士稱，蔚來創(chuàng)始人李斌與騰訊、百度和京東三家公司的創(chuàng)始人關(guān)系都很好，這也是為什么三家公司一起投資了李斌創(chuàng)辦的易車網(wǎng)，后來又同時(shí)投資易車網(wǎng)旗下汽車金融平臺(tái)易鑫金融，到現(xiàn)在又同時(shí)投資蔚來汽車。百度自去年以來也有意在人工智能和自動(dòng)駕駛方面加大投資，百度創(chuàng)始人李彥宏甚至從美國(guó)微軟總部挖來該公司執(zhí)行副總裁陸奇擔(dān)任百度總裁兼COO，將整個(gè)公司的未來也都押注在人工智能上。就在3月1日，百度成立了最新的事業(yè)群組——智能駕駛事業(yè)群組(IDG)，由百度集團(tuán)總裁和COO陸奇兼任總經(jīng)理。此次成立智能駕駛事業(yè)群組對(duì)百度而言意義重大。據(jù)介紹，此次百度新成立的智能駕駛事業(yè)群組(IDG)，將由自動(dòng)駕駛事業(yè)部(L4)、智能汽車事業(yè)部(L3)、車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)(CarLifeetc.)共同組成。不過，百度在無人駕駛方面并不打算自己造車，而蔚來汽車的目標(biāo)就是自己完成造車，正好沒有沖突、相互彌補(bǔ)，未來雙方不排除進(jìn)行進(jìn)一步合作的可能。據(jù)悉，蔚來在無人駕駛方面的進(jìn)展如下：去年10月獲得美國(guó)加州無人駕駛測(cè)試牌照，今年3月初以257公里的時(shí)速創(chuàng)造了無人駕駛車的最快紀(jì)錄。2017年3月10日，蔚來于美國(guó)德州奧斯汀全球科技潮流盛會(huì)西南偏南(SXSW)上發(fā)布了首款概念車EVE。接下來，蔚來在中國(guó)發(fā)布的第一款量產(chǎn)車將配備最新的無人駕駛技術(shù)(先從Level2–Level3級(jí)的高級(jí)駕駛輔助做起)，而到了2020年蔚來將在美國(guó)發(fā)布完全無人駕駛的電動(dòng)汽車。明年交付量產(chǎn)車據(jù)悉，今年下半年蔚來還將在國(guó)內(nèi)發(fā)布首款量產(chǎn)車，預(yù)計(jì)將于明年上半年正式交付。這意味著，明年上半年用戶就可以開到蔚來推出的量產(chǎn)車了。（車評(píng)君：這個(gè)說法有誤）為了證明蔚來具有造車能力，蔚來還于去年11月在倫敦發(fā)布了電動(dòng)超跑EP9，被證明是全球最快的電動(dòng)汽車。在首款量產(chǎn)車的定價(jià)方面，李斌說蔚來不會(huì)做年銷量在10萬輛以下的量產(chǎn)車，比如在中國(guó)發(fā)布售價(jià)為100萬元的汽車，就不可能有那么多的人會(huì)買。這款量產(chǎn)車將由蔚來自己負(fù)責(zé)銷售，先從一二線城市開始售賣，再逐步延伸到更多城市。量產(chǎn)車交付后，蔚來希望達(dá)到的最基本目標(biāo)是，讓用戶明顯感知到比加油更方便，不然對(duì)用戶而言就是一種懲罰。以下是蔚來融資歷史：2015年夏天，騰訊、京東、高瓴資本、順為資本、汽車之家創(chuàng)始人李想和易車網(wǎng)創(chuàng)始人李斌(也是蔚來創(chuàng)始人、董事長(zhǎng))投資蔚來，其中李斌出資最多。2015年底，，蔚來完成了一筆5億美元的融資，投資方包括紅杉資本和愉悅資本。2016年夏天，蔚來汽車又完成一輪數(shù)億美元融資，投資方包括淡馬錫、新橋資本、厚樸基金、聯(lián)想創(chuàng)投、IDG資本等。

3月3日，騰訊科技從一位消息人士處獲悉，蔚來汽車正在進(jìn)行新一輪融資，而百度方面有意參與此次投資。對(duì)此，騰訊科技聯(lián)系到蔚來汽車董事長(zhǎng)李斌求證，對(duì)方回應(yīng)稱該消息只是外界傳言，蔚來汽車對(duì)此不予置評(píng)。不過，一位接近此次交易的人士告訴騰訊科技：“對(duì)于這個(gè)消息，既不否認(rèn)，也不承認(rèn)，你自己去理解吧！”而另一位接近此次交易的人士也稱，百度與蔚來汽車洽談投資一事屬實(shí)，但并未結(jié)束。蔚來汽車的新一輪融資不僅僅是百度有意向，蔚來汽車的老股東們也有意繼續(xù)跟進(jìn)。該人士還表示，蔚來汽車最早的6家創(chuàng)始投資方里面，創(chuàng)始人李斌出資最多，出了一半，由于出資與占股是成比例對(duì)等的，因此另外5家創(chuàng)始股東的持股總和與李斌的持股一樣多。蔚來汽車此前的六家創(chuàng)始投資人包括易車網(wǎng)CEO李斌（蔚來汽車創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)）、騰訊公司董事會(huì)主席兼CEO馬化騰、京東集團(tuán)CEO劉強(qiáng)東、汽車之家創(chuàng)始人李想、小米科技創(chuàng)始人雷軍和高瓴資本創(chuàng)始人張磊。就在2016年6月，騰訊、百度和京東聯(lián)合注資李斌所創(chuàng)辦的易車網(wǎng)，投資額共計(jì)1.5億美元；2016年8月，騰訊、百度和京東再次同時(shí)注資易車網(wǎng)旗下獨(dú)立出的易鑫金融，投資金融共計(jì)5.5.億美元。因此，在騰訊和京東各自創(chuàng)始人參與投資李斌所創(chuàng)辦的蔚來汽車后，百度再次進(jìn)入也在情理之中。在2015年夏天完成創(chuàng)始股東注資后，蔚來汽車幾個(gè)月后又完成了一筆5億美元的融資，投資方包括紅杉資本和愉悅資本。2016年夏天，蔚來汽車又完成一輪來自聯(lián)想集團(tuán)和淡馬錫等企業(yè)的數(shù)億美元融資。據(jù)了解，與特斯拉的做法類似，蔚來汽車做超跑也是一種“降維攻擊”的打法，先從最高性能的車做起，然后再往下做更容易的車?！拔覀円婚_始做賽道賽車，然后做超跑，最后再往下做為消費(fèi)者提供的量產(chǎn)車。這中間有很多技術(shù)是相通的，這就好比你做了時(shí)速300公里的車，再去做一臺(tái)時(shí)速200公里的車，就會(huì)容易很多。”李斌對(duì)騰訊科技表示。百度自去年以來也有意在人工智能和自動(dòng)駕駛方面加大投資，百度創(chuàng)始人李彥宏甚至從美國(guó)微軟總部挖來該公司執(zhí)行副總裁陸奇擔(dān)任百度總裁兼COO，將整個(gè)公司的未來也都押注在人工智能上。就在3月1日，百度成立了最新的事業(yè)群組——智能駕駛事業(yè)群組（IDG），由百度集團(tuán)總裁和COO陸奇兼任總經(jīng)理。此次成立智能駕駛事業(yè)群組對(duì)百度而言意義重大。據(jù)介紹，此次百度新成立的智能駕駛事業(yè)群組（IDG），將由自動(dòng)駕駛事業(yè)部（L4）、智能汽車事業(yè)部（L3）、車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)（CarLifeetc.）共同組成。不過，百度在智能駕駛方面并不打算自己造車，而蔚來汽車的目標(biāo)就是自己完成造車，正好沒有沖突、相互彌補(bǔ)，百度一旦完成對(duì)蔚來汽車的投資，未來雙方不排除進(jìn)行進(jìn)一步合作的可能。

騰訊科技從知情人士處獲悉，手機(jī)K歌App唱吧的運(yùn)營(yíng)公司小唱科技已在幾個(gè)月前完成拆除VIE構(gòu)架，即將向證監(jiān)會(huì)遞交創(chuàng)業(yè)板IPO申請(qǐng)材料。騰訊科技就此向唱吧方面及CEO陳華(微博)本人求證，截至發(fā)稿，對(duì)方未予回復(fù)。據(jù)悉，從決定拆除VIE架構(gòu)到最終完成，唱吧花了一年左右的時(shí)間。拆除VIE，需要原有美元股東退出，新的人民幣基金接盤。不過，上述人士稱，唱吧的原股東藍(lán)馳創(chuàng)投、梅花天使、紅杉資本、祥峰投資等機(jī)構(gòu)并未退出，而是將原來投資的美元換成了人民幣，也就是完成了一次“左手倒右手”的過程。唱吧旗下盡管擁有做手機(jī)K歌App唱吧、視頻直播交友平臺(tái)唱吧直播間、硬件產(chǎn)品唱吧麥克風(fēng)、線下KTV唱吧麥頌等業(yè)務(wù)，但在用戶數(shù)和營(yíng)收方面，目前唱吧App仍然是無可撼動(dòng)的第一大業(yè)務(wù)。對(duì)整個(gè)公司而言，版權(quán)問題成了公司很大一筆開銷，在唱吧運(yùn)營(yíng)了近5年之后，目前公司才開始實(shí)現(xiàn)盈利，剛剛達(dá)到滿足創(chuàng)業(yè)板的上市條件。唱吧CEO陳華不能停下來，因?yàn)槌傻拿恳粔K業(yè)務(wù)，都面臨來自多個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的競(jìng)爭(zhēng)，即便是用戶數(shù)規(guī)模最大的唱吧App，也面臨與QQ音樂(微博)推出的全民K歌的直接競(jìng)爭(zhēng)，陳華需要帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)跑得更快一些。騰訊科技獲悉，在投資麥頌以后，唱吧近日又完成了對(duì)線下迷你K“咪噠minik”運(yùn)營(yíng)公司艾美科技的投資，規(guī)?；蛟跀?shù)千萬元人民幣級(jí)別，未來“咪噠minik”將更名為全新品牌“咪噠唱吧”，新品牌名由雙方共同持有。再度布局線下K歌2014年05月，唱吧與線下KTV品牌麥頌達(dá)成戰(zhàn)略合作，成立“唱吧麥頌”品牌。如今，唱吧麥頌已在北京擁有三十余家線下KTV。而此次投資的“咪噠minik”，可以看做是麥頌的另一種翻版。半年多以前，當(dāng)唱吧管理層忙于籌備IPO時(shí)，唱吧的不少員工發(fā)現(xiàn)，有一種全新的K歌模式正在悄然崛起，這就是廣州艾美科技在全國(guó)各大商場(chǎng)、車站、機(jī)場(chǎng)等公眾場(chǎng)合推出的小迷你K咪噠minik，艾美科技僅僅用了一年時(shí)間，就在全國(guó)鋪設(shè)了近萬臺(tái)迷你K機(jī)器。眼看著新出現(xiàn)的一塊巨大蛋糕就要被他人直接切走，而新進(jìn)入者甚至包括做線下智能售貨機(jī)的友寶，唱吧團(tuán)隊(duì)再也坐不住了。2016年底，唱吧自己也推出了幾臺(tái)迷你K驗(yàn)證其商業(yè)模式，最初的兩臺(tái)機(jī)器擺放在唱吧總部所在的北京太陽宮大廈樓下的凱德Mall商場(chǎng)1層。兩個(gè)月試水下來，團(tuán)隊(duì)驚訝地發(fā)現(xiàn)，線下迷你K在北京出奇地受到歡迎。據(jù)悉，算上設(shè)備成本和地租，每臺(tái)機(jī)器大約需要前期投入2萬多元左右，而投入使用后，在人流量大的地段每天能創(chuàng)造幾百元到一千元的收入，這意味著只需要3-6個(gè)月一個(gè)迷你K就能做到盈虧平衡，此后就可以開始賺錢了。在北京萬科住總5層，騰訊科技實(shí)地體驗(yàn)了咪噠minik，這是一個(gè)像電話亭一樣的KTV小包房，外面還有不少人在排隊(duì)。進(jìn)入咪噠minik，亭內(nèi)設(shè)有2個(gè)座位，點(diǎn)開點(diǎn)歌屏幕，其操作系統(tǒng)和KTV幾乎一致，用戶可選擇單曲5元錢或半小時(shí)36元錢兩種計(jì)費(fèi)方式。根據(jù)實(shí)地體驗(yàn)來看，迷你K的隔音效果較好，在亭外無法聽到亭內(nèi)人的聲音。當(dāng)顧客唱完一首歌之后，錄制好的歌曲將自動(dòng)同步到微信，用戶可選擇將其分享到朋友圈等。而根據(jù)騰訊科技向現(xiàn)場(chǎng)一位負(fù)責(zé)人了解，現(xiàn)在咪噠minik在全國(guó)鋪設(shè)的近萬臺(tái)機(jī)器，既有直營(yíng)，也有加盟和第三方獨(dú)立開設(shè)，但多數(shù)都是以每臺(tái)2.8萬元的價(jià)格直接售賣給第三方，然后由對(duì)方獨(dú)立開設(shè)自負(fù)盈虧，售賣完成后艾美科技會(huì)負(fù)責(zé)售后維修等工作，但不再參與分成。因此，在某種程度上，你甚至可以把艾美科技看作是一家硬件公司。根據(jù)他的描述，在全國(guó)大城市的熱門商圈，擺放一臺(tái)迷你K只需要兩三月就能回本。目前咪噠minik每臺(tái)機(jī)器售價(jià)2.8萬元，而機(jī)器占地面積很小，所以租金并不貴?！跋掠魏芏噘徺I咪噠minik的加盟商，不少一天就能掙300元以上，數(shù)月就回本了。但不是每個(gè)地方都有這么好的生意，大多數(shù)情況下加盟商一般要4-6個(gè)月回本，較差一點(diǎn)的要10個(gè)月回本，一年還不能回本的比較少?！毕乱粋€(gè)“自拍大頭貼”？自2016年以來，線下迷你K開始進(jìn)入人們的視野，隨后，眾多玩家開始瘋狂涌入。以前做音樂的、做KTV的、做線下售貨機(jī)的，都加入這一戰(zhàn)場(chǎng)。在O2O被普遍唱衰、實(shí)體經(jīng)濟(jì)又難被資本市場(chǎng)看好的情況下，眾多公司卻紛紛涌入開設(shè)線下迷你K，這背后，是消費(fèi)者對(duì)這種新型娛樂方式的認(rèn)可。唱吧團(tuán)隊(duì)去年在親自體驗(yàn)了以后開始意識(shí)到，迷你K是另一種形式的唱吧和KTV。當(dāng)我們用手唱吧或全民K歌App唱歌時(shí)，只能我們一個(gè)人獨(dú)唱；當(dāng)我們?nèi)ゾ€下KTV唱歌時(shí)，需要有很多人一起，唱很長(zhǎng)時(shí)間才有趣；但線下迷你K，則滿足了人數(shù)較少（通常1-3人）時(shí)需要打發(fā)較短時(shí)間無聊的人的需求。試想當(dāng)你一個(gè)人在商場(chǎng)等朋友，在餐廳門口排位等餐，在機(jī)場(chǎng)等待登機(jī)，或者在上班時(shí)覺得太沉悶，而你面前正好就有一臺(tái)迷你K，那么進(jìn)去高歌一曲就是很好的選擇。這種打發(fā)無聊、宣泄情緒的方式，比你在等電梯很無聊時(shí)，分眾傳媒用一個(gè)大屏在你面前播放廣告要自然得多。本質(zhì)上，線下迷你K的主流用戶也是用它來打發(fā)無聊，人們只會(huì)在逛商場(chǎng)時(shí)順便去唱一首，而不會(huì)只是因?yàn)橄氤杈吞匾馀苋ド虉?chǎng)里的迷你K唱一首。十年前，擺滿大街小巷的是大頭貼機(jī)器，人們通過自拍找到樂趣?，F(xiàn)在，迷你K很可能成為下一個(gè)擺滿全國(guó)大街小巷的機(jī)器，通過它人們可以放聲高歌宣泄自我。相同的是，人們都有無聊，但都希望在無聊時(shí)找到樂趣。不同的是，移動(dòng)支付更發(fā)達(dá)了，設(shè)備制造更便宜了，人們?cè)诰€下的聲音可以直接同步到線上了，人們品味升級(jí)殺馬特風(fēng)不再流行了。但本質(zhì)上，迷你K就是升級(jí)版的自拍大頭貼。放棄自營(yíng)選擇投資經(jīng)過兩個(gè)月的試運(yùn)營(yíng)，唱吧團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)，相比自動(dòng)售貨機(jī)、ATM機(jī)、娃娃機(jī)等線下全自動(dòng)機(jī)器而言，線下迷你K的確擁有一些獨(dú)有的優(yōu)勢(shì)。比如，同樣是全自助服務(wù)系統(tǒng)，只有迷你K是沒有物料的，就連ATM自動(dòng)柜員機(jī)也需要人工定期提款或加款。此外，迷你K的試錯(cuò)成本很低，由于機(jī)器很方便移動(dòng)，如果一個(gè)加盟商發(fā)現(xiàn)所選的位置不好，那就一個(gè)月之后換到一個(gè)人流量多的地方就行了。唱吧團(tuán)隊(duì)最后認(rèn)定，這是一個(gè)高毛利、低維護(hù)、高利潤(rùn)的產(chǎn)品。隨后，唱吧陷入了自己做還是投資的糾結(jié)之中。不過，依據(jù)以往與麥頌合作推出線下KTV唱吧麥頌的經(jīng)驗(yàn)，唱吧決定放棄自己做這塊業(yè)務(wù)，因?yàn)閷?duì)唱吧這樣一個(gè)做互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品很強(qiáng)、但并沒有硬件和線下運(yùn)營(yíng)基因的團(tuán)隊(duì)而言，去做線下迷你K的跨度實(shí)在太大，需要攻克的難關(guān)太多，也許當(dāng)團(tuán)隊(duì)成長(zhǎng)起來時(shí)，發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)早已被他人收割了。最終，由陳華拍板，決定去投資一家制造能力和線下運(yùn)營(yíng)能力很強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)。陳華找到了最早推出線下迷你K模式咪噠minik背后的公司艾美科技，并與對(duì)方達(dá)成投資協(xié)議。隨著此次投資的完成，也就意味著唱吧已經(jīng)放棄了自己做線下迷你K的想法，正如當(dāng)年投資線下KTV之后就不會(huì)自己再去做KTV一樣。據(jù)悉，艾美科技在廣州番禺擁有自己的工廠，并聘請(qǐng)數(shù)百工人進(jìn)行K歌機(jī)生產(chǎn)。在唱吧入股艾美科技之后，艾美科技的模式或?qū)?huì)進(jìn)行一定的轉(zhuǎn)變，由一家硬件售賣為主的公司，轉(zhuǎn)變成一家服務(wù)型公司，未來可能會(huì)在全國(guó)各地增設(shè)服務(wù)中心，對(duì)K歌機(jī)進(jìn)行定期保養(yǎng)、維修和更換等。對(duì)于艾美科技，雖然每年可以銷售大量機(jī)器設(shè)備，但由于其業(yè)務(wù)偏向傳統(tǒng)制造業(yè)，缺乏對(duì)資本市場(chǎng)的說服力，急需一種互聯(lián)網(wǎng)模式的公司與其進(jìn)行嫁接，完成線上線下打通。更重要的是，由于其2016年初才開始對(duì)外售賣，品牌影響力有限，在與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手雷石、酷我、酷狗和友寶等知名品牌的較量中，并不占有明顯的優(yōu)勢(shì)。而唱吧誕生已近5年，擁有數(shù)億用戶，品牌知名度較高，當(dāng)“咪噠minik”更名為“咪噠唱吧”之后，將有助于用戶形成品牌認(rèn)知。據(jù)悉，此次投資完成后，唱吧還將在唱吧App中加入“咪噠唱吧”的門店數(shù)量、地理位置等信息。隨著投資的完成，唱吧團(tuán)隊(duì)此前在線下自己運(yùn)營(yíng)的迷你K，將在此次投資完成后被拆除，從投入使用到退出舞臺(tái)，這些被用于驗(yàn)證商業(yè)模式的小亭子，只有短短兩個(gè)月的“壽命”。

百度宣布旗下控股子公司愛奇藝已完成一筆15.3億美元的可轉(zhuǎn)債認(rèn)購，其中百度認(rèn)購3億美元。此輪可轉(zhuǎn)債的主要認(rèn)購方為百度、高瓴資本、博裕資本、潤(rùn)良泰基金、IDG資本、光際資本、紅杉資本等。公開資料顯示，截至2016年12月愛奇藝移動(dòng)視頻月活設(shè)備達(dá)到4.81億臺(tái)，月使用時(shí)長(zhǎng)達(dá)55.79億小時(shí)，相比2016年1月分別增長(zhǎng)20.08%和27.18%。百度董事長(zhǎng)兼CEO李彥宏表示：“很高興宣布愛奇藝成功融資，我們對(duì)愛奇藝在視頻行業(yè)取得的成績(jī)感到驕傲。愛奇藝一直是百度的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)，也是百度內(nèi)容生態(tài)的重要部分。未來百度將一如既往的支持愛奇藝的發(fā)展，用人工智能技術(shù)為愛奇藝賦能?！贝送?，愛奇藝方面表示，會(huì)根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展，選擇在合適的時(shí)機(jī)尋求上市。針對(duì)上市，沒有具體的時(shí)間表。

車300宣布完成由由上汽集團(tuán)主領(lǐng)投，多家汽車產(chǎn)業(yè)資本聯(lián)合投資的近2億元C輪融資。此次融資資金將用于繼續(xù)深化車商端與金融端服務(wù)，重點(diǎn)發(fā)力汽車金融業(yè)務(wù)。據(jù)記者了解，車300于2014年上線，隸屬于南京車易淘網(wǎng)絡(luò)科技有限公司。在價(jià)值計(jì)算引擎、殘值數(shù)據(jù)算法、互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，提供定價(jià)估值服務(wù)。曾于2014年7月獲五岳天下資本、華諾創(chuàng)投1000萬人民幣天使輪融資；2015年6月獲源碼資本數(shù)百萬美元A輪融資；2016年2月獲紅杉資本中國(guó)、源碼資本1億元人民幣B輪融資。據(jù)悉，在獲得此輪融資之后，車300將繼續(xù)深化車商端與金融端服務(wù)，提供獨(dú)有的車輛狀態(tài)查詢服務(wù)，逐步增強(qiáng)在金融業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)化服務(wù)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)，車300將進(jìn)一步下沉車商交易中的收車、賣車等核心流程服務(wù)，通過給車商提供工具化服務(wù)，讓車商在收車時(shí)獲得好車源。車300創(chuàng)始人兼CEO許偉表示，車300從二手車估值定價(jià)切入，主要解決二手車交易市場(chǎng)質(zhì)量與價(jià)格的痛點(diǎn)。車300將于2017年重點(diǎn)發(fā)展汽車金融業(yè)務(wù)。托比研究認(rèn)為，目前以B2B電商玩法切入汽車行業(yè)賽道的玩家基于平臺(tái)營(yíng)運(yùn)模式所發(fā)生的業(yè)務(wù)場(chǎng)景不同，大致可劃分為整車銷售場(chǎng)景、汽配流通場(chǎng)景和汽車后市場(chǎng)服務(wù)場(chǎng)景。整車銷售B2B電商平臺(tái)，主要是指整車（新車/二手車）供需雙方通過第三方電商服務(wù)平臺(tái)達(dá)到有效對(duì)接目的，減少了中間汽車分銷商或者二手車經(jīng)紀(jì)人的倒買倒賣環(huán)節(jié)，另外由于汽車行業(yè)屬于客單價(jià)相對(duì)較高，檢測(cè)技術(shù)（二手車檢測(cè)）存在壁壘等原因，平臺(tái)也為上下游買賣商戶提供了供應(yīng)鏈金融、技術(shù)檢測(cè)等增值服務(wù)，促進(jìn)汽配B2B平臺(tái)向著全產(chǎn)業(yè)鏈的交易閉環(huán)發(fā)展。

1月17日，印度領(lǐng)先的醫(yī)療保健平臺(tái)Practo宣布獲得5500萬美元D輪融資，由騰訊領(lǐng)投，新投資者ru-Net、日本RSIFund和美國(guó)ThriveCapital以及現(xiàn)有投資者紅杉資本、經(jīng)緯中國(guó)、CapitalG（前身為谷歌資本）和AltimeterCapital等參投。公司計(jì)劃利用本輪融資進(jìn)一步創(chuàng)建一個(gè)綜合醫(yī)療保健平臺(tái)，發(fā)掘整個(gè)醫(yī)療生態(tài)系統(tǒng)的價(jià)值，并進(jìn)一步投資公司國(guó)際業(yè)務(wù)。Practo創(chuàng)立于2008年，總部位于班加羅爾，致力于將數(shù)百萬患者與世界各地?cái)?shù)十萬醫(yī)療保健機(jī)構(gòu)相連接。公司主要提供兩方面的服務(wù)內(nèi)容：一方面是以消費(fèi)者為中心，為患者提供在線的醫(yī)療搜索工具，病人可以通過平臺(tái)找到相應(yīng)的醫(yī)生并在Practo基于地理位置、咨詢費(fèi)等條件篩選之下完成預(yù)約；另一方面是面向醫(yī)療機(jī)構(gòu)和醫(yī)生提供的SaaS產(chǎn)品——PractoRay，可以幫助用戶進(jìn)行日程安排、醫(yī)藥庫存、醫(yī)療賬單等內(nèi)容的在線管理，幫助他們改善患者診療體驗(yàn)，提高效率。在《在印度，有望成為獨(dú)角獸的四大醫(yī)療公司》中，Procto位列首位最有潛力發(fā)展成為獨(dú)角獸的醫(yī)療初創(chuàng)企業(yè)。在過去幾個(gè)月的時(shí)間里，Procto發(fā)展迅速，為消費(fèi)者的各種醫(yī)療保健需求提供更加一體化的服務(wù)體驗(yàn)，其中包括更快捷的預(yù)約流程、在線咨詢、在線藥物訂購、預(yù)約診斷測(cè)試以及管理病歷等等。目前，Procto主要在印度、東南亞和巴西開展業(yè)務(wù)，企業(yè)客戶包括MaxHealthcare、Manipal和Cloud9等。Practo創(chuàng)始人兼CEOShashankND表示：“本輪融資有助于我們進(jìn)行地域擴(kuò)張，2017年將是我們綜合醫(yī)療保健平臺(tái)充分發(fā)揮作用的一年，我們將與各種醫(yī)療保健服務(wù)供應(yīng)商合作，一起創(chuàng)建解決方案?！彬v訊投資并購部執(zhí)行董事陳宏偉說道：“Practo實(shí)現(xiàn)了令人矚目的進(jìn)步，公司平臺(tái)擴(kuò)大，覆蓋了越來越多的消費(fèi)者及供應(yīng)商醫(yī)療保健方面的需求。醫(yī)療保健領(lǐng)域很難擴(kuò)展全棧服務(wù)模式，但是Practo成功構(gòu)建并迅速擴(kuò)展了這樣一個(gè)罕見的全棧解決方案。”2015年，Practo以4.12億美元收購醫(yī)院信息管理公司Inst。最近，Practo又收購了分析公司Enlightiks，從而能夠?yàn)獒t(yī)療保健企業(yè)提供商業(yè)智能解決方案。目前平臺(tái)每年大約有4500萬次預(yù)約服務(wù)，公司業(yè)務(wù)遍布15個(gè)國(guó)家。Practo自創(chuàng)立至今，獲得融資總額為1.79億美元，其中2015年8月，公司獲得9000萬美元C輪融資，同樣是由騰訊領(lǐng)投。

印度分時(shí)租賃汽車平臺(tái)Zoomcar剛剛宣布獲得了來自中國(guó)遠(yuǎn)航資本的投資，沒有公布具體金額，不過該基金負(fù)責(zé)人JessicaWong告訴36氪，投資額在1000萬美元以下，與Zoomcar在8月時(shí)所獲2400萬美元B輪融資（福特旗下的子公司FordSmartMobility領(lǐng)投，紅杉資本、NokiaGrowthPartners(NGP)和EmpireAngels跟投）同屬一輪。遠(yuǎn)航資本是一支華人主導(dǎo)（主要LP是Yeahmobi）、投資印度市場(chǎng)的VC，基金規(guī)模4500萬美元，此前還參與過印度版分期樂Krazybee的200萬美元種子輪融資、互聯(lián)網(wǎng)金融平臺(tái)Indialends等10個(gè)項(xiàng)目。美國(guó)人GregMoran和DavidBack2013年創(chuàng)建的的Zoomcar，模式類似于美國(guó)的Zipcar，后者是美國(guó)最大的分時(shí)租賃互聯(lián)網(wǎng)汽車共享平臺(tái)，3年前被Avis以5億美元的價(jià)格收購。Zoomcar總部位于印度的南部城市班加羅爾，公司目前可供租賃的汽車達(dá)2300輛，主要是福特的Figo和Ecosport車型，提供時(shí)租、日租、周租和月租等不同形式的汽車租賃服務(wù)。Zoomcar的業(yè)務(wù)范圍覆蓋印度12個(gè)主要的一線城市。印度汽車保有量為6000-7000萬，而平均下來1000人中只有50人擁有汽車，只有不到10%的印度人有車；對(duì)比之下，中國(guó)共有1.72億量汽車，平均每100戶用戶30輛。走在印度各個(gè)城市不難發(fā)現(xiàn)，更便宜的摩托車才是他們的主要交通工具，但從朋友處借車的需求時(shí)有發(fā)生，這意味著市場(chǎng)存在比購車更低價(jià)的租賃需求。分時(shí)租賃的核心在于算賬，36氪曾于GregMoran有過交流，其表示目前在主要城市已經(jīng)盈利，而為了降低運(yùn)營(yíng)成本、快速增加供給，Zoomcar打算重點(diǎn)推廣ZoomcarAssociateProgram（ZAP）的項(xiàng)目，車主可以和Zoomcar一起合作購買汽車，當(dāng)車主的汽車閑置的時(shí)候，就可以通過Zoomcar平臺(tái)將汽車租賃出去。同時(shí)，GregMoran也在探索“5個(gè)人共享一輛車”的模式，在公司同事、公寓鄰居及家庭成員這樣的小型團(tuán)體內(nèi)部，建立起多個(gè)駕駛者共用一輛汽車的分享機(jī)制。這一模式能幫助那些暫時(shí)負(fù)擔(dān)不起汽車、或是只是偶爾需要用車的消費(fèi)者，享受到車輛的益處。2017年，Zoomcar還打算將業(yè)務(wù)推廣到非洲。目前其團(tuán)隊(duì)已有接近200人，具體交易數(shù)據(jù)尚未透露。

12月20日，據(jù)博納影業(yè)集團(tuán)官方微信消息，博納影業(yè)集團(tuán)正式完成繼私有化之后總規(guī)模為25億元人民幣的A輪融資。此輪融資由阿里影業(yè)、騰訊領(lǐng)投，中信證券金石基金、國(guó)開金融有限責(zé)任公司、中植企業(yè)集團(tuán)、招銀國(guó)際金融有限公司、工商銀行、新華聯(lián)集團(tuán)等國(guó)內(nèi)外知名機(jī)構(gòu)參投。A輪融資完成后，博納影業(yè)估值達(dá)到150億人民幣。今年4月，博納影業(yè)集團(tuán)正式完成了私有化回歸。至此，博納影業(yè)集團(tuán)的股東包括了原有的股東阿里影業(yè)、騰訊、中信證券金石基金、賽富資本、紅杉資本、復(fù)星集團(tuán)，再加上今天公布的新一輪由阿里影業(yè)、騰訊領(lǐng)投，中信證券金石基金、國(guó)開金融有限責(zé)任公司、中植企業(yè)集團(tuán)、招銀國(guó)際金融有限公司、工商銀行、新華聯(lián)集團(tuán)等國(guó)內(nèi)外知名機(jī)構(gòu)股東一起，共同組成了博納影業(yè)的資本投資陣容。阿里影業(yè)董事局主席兼CEO俞永福表示：“國(guó)內(nèi)影視行業(yè)經(jīng)過數(shù)年的野蠻發(fā)展，產(chǎn)業(yè)正在進(jìn)入淘汰升級(jí)周期，明年將有大批影視企業(yè)主動(dòng)和被動(dòng)退出，這是對(duì)玩家的挑戰(zhàn)，是對(duì)實(shí)業(yè)家的機(jī)會(huì)。此次我們對(duì)博納影業(yè)進(jìn)行戰(zhàn)略投資，是基于對(duì)博納持續(xù)化的盈利能力、在電影方面布局的專業(yè)眼光以及能夠把實(shí)業(yè)做實(shí)、做透的精神的認(rèn)可?！辈┘{影業(yè)2016年度出品發(fā)行電影13部，其中包括年度黑馬影片《湄公河行動(dòng)》。電影近12億的票房使得目前博納影業(yè)國(guó)產(chǎn)片年度總票房已高達(dá)37億人民幣，占中國(guó)電影市場(chǎng)國(guó)產(chǎn)片票房總收入的9%

11月16日消息，昨晚二手車交易服務(wù)平臺(tái)大搜車正式宣布完成螞蟻金服和神州租車共同參與的一億美金的C輪融資。此前，大搜車的投資方還包括紅杉資本、晨興資本、源渡創(chuàng)投等知名投資機(jī)構(gòu)。值得注意的是，本輪投資中螞蟻金服以戰(zhàn)略投資方的身份加入。未來，螞蟻金服將在金融、信用、風(fēng)險(xiǎn)控制等多方面“賦能”大搜車，助力其服務(wù)廣大的中小二手車商和新車商。據(jù)介紹，雙方合作的金融創(chuàng)新平臺(tái)將利用螞蟻金服、網(wǎng)商銀行、阿里汽車的大數(shù)據(jù)風(fēng)控模型，由大搜車提供產(chǎn)品開發(fā)、銷售、貸中貸后等一系列服務(wù)，打通新車、二手車交易鏈條。螞蟻金服副總裁紀(jì)綱表示：“此次投資大搜車是螞蟻金服賦能生態(tài)伙伴，打造開放生態(tài)體系、服務(wù)小微企業(yè)戰(zhàn)略的又一實(shí)踐。我們深刻理解汽車廠商、二手車商和消費(fèi)者在汽車交易環(huán)節(jié)的痛點(diǎn)，希望能夠充分利用螞蟻金服在金融創(chuàng)新方面的能力，從支付、信用、微貸等多個(gè)領(lǐng)域賦能大搜車平臺(tái)，做好行業(yè)參與者和消費(fèi)者的金融服務(wù)?！睋?jù)了解，昨日晚間，大搜車還推出了一款“信用購車金融方案”產(chǎn)品——彈個(gè)車。目前該產(chǎn)品僅用于新車，其同名移動(dòng)端產(chǎn)品已經(jīng)上線，用戶可以在蘋果商店進(jìn)行下載。區(qū)別于傳統(tǒng)全款和普通分期貸款，彈個(gè)車的新車購車方案選擇了“以租代購”、“先租后買”的彈性購車方式，主要由首付租金、月租金以及購車尾款三部分構(gòu)成。據(jù)了解，根據(jù)用戶的信用等級(jí)評(píng)定，彈個(gè)車提車首付租金最低可為整車價(jià)格的10％，無需額外支付購置稅及保險(xiǎn)。用戶可在租賃期滿一年后再?zèng)Q定是否購車，如果中途用戶對(duì)新車不滿，可以直接選擇更換其他車型。“新車落地就會(huì)打折。”大搜車方面介紹稱，這類中途退還的汽車將按照二手車處理，也將由大搜車平臺(tái)上的二手車商家接手。據(jù)了解，大搜車推出的以租代購的金融購車方式，租賃期最高為三年，如果用戶確認(rèn)購車，尾款還能繼續(xù)選擇其他的分期付款，例如可以選擇阿里汽車推出的車秒貸，二者并不沖突?！皬梻€(gè)車的目標(biāo)人群主要為80、90年的年輕人，這類人群經(jīng)濟(jì)實(shí)力并不強(qiáng)，但也存在用車、買車、換車的需求?！贝笏衍嚪矫娼榻B稱，彈個(gè)車所提供的彈性金融購車方案降低了首付的門檻，還款壓力也更適于這個(gè)層次的年輕人。目前，大搜車已經(jīng)在天貓開設(shè)了搜車網(wǎng)汽車專營(yíng)店，以預(yù)售的方式上線了東風(fēng)標(biāo)致、廣汽本田等多個(gè)品牌及車型，并均支持彈個(gè)車金融方案。其車源由汽車廠商和新車商提供，用戶在線上預(yù)約后，需到合作門店選擇購車金融方案并辦理提車手續(xù)。據(jù)悉，大搜車創(chuàng)立于2012年，專注于二手車交易服務(wù)，主要為二手車商提供完善的營(yíng)銷及業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)，用戶覆蓋中國(guó)80％以上的二手車商，通過SaaS系統(tǒng)幫助二手車商進(jìn)行高效運(yùn)營(yíng)和規(guī)范化管理。目前，每月通過大搜車SaaS系統(tǒng)完成的交易已突破100億人民幣。螞蟻金融服務(wù)集團(tuán)（簡(jiǎn)稱螞蟻金服）起步于2004年成立的支付寶。2014年10月螞蟻金服正式成立。目前集團(tuán)旗下及相關(guān)業(yè)務(wù)包括本地生活服務(wù)平臺(tái)支付寶、智慧理財(cái)平臺(tái)螞蟻聚寶、云計(jì)算服務(wù)平臺(tái)螞蟻金融云、獨(dú)立第三方信用評(píng)價(jià)體系芝麻信用及網(wǎng)商銀行等。

9月29日消息，據(jù)發(fā)現(xiàn)大姨嗎App新增了“醫(yī)生問診”的板塊，為App用戶提供在線問診服務(wù)。據(jù)了解到，“醫(yī)生問診”主要提供婦產(chǎn)科的醫(yī)生資源，在問診前可通過大姨嗎App進(jìn)行病癥初選，創(chuàng)建問題后可以選擇由系統(tǒng)指派醫(yī)生或自己選擇專家。新用戶有三次使用金幣問診的機(jī)會(huì)，使用過后就需要付費(fèi)問診，診費(fèi)在6元至30元之間不等。另外，大姨嗎App上還增加了基于定位的相關(guān)健康服務(wù)，如女性專項(xiàng)體檢、塑性、養(yǎng)生會(huì)所等服務(wù)。大姨嗎相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴說，“醫(yī)生問診”的新功能是由大姨嗎作為平臺(tái)，春雨醫(yī)生提供醫(yī)生，通過端對(duì)端數(shù)據(jù)交互的方式，為用戶提供問診服務(wù)。據(jù)了解，今年8月，春雨醫(yī)生正式宣布上線問診開放平臺(tái)，免費(fèi)為有需求的硬件廠商、App、網(wǎng)站、微信公眾號(hào)接入春雨醫(yī)生的在線問診服務(wù)。除了接入春雨醫(yī)生外，日前大姨嗎與健康管理平臺(tái)醫(yī)通在線達(dá)成戰(zhàn)略協(xié)議，合作內(nèi)容包括進(jìn)行女性健康大數(shù)據(jù)研究和應(yīng)用，開發(fā)針對(duì)女性、孕婦的健檢、健康管理相關(guān)產(chǎn)品等。大姨嗎創(chuàng)始人柴可曾透露稱，今年末大姨嗎將退出關(guān)于女性生理生殖醫(yī)療器械設(shè)備。在柴可看來，大姨嗎并不是一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)公司，而是做醫(yī)療和健康的企業(yè)，在回應(yīng)關(guān)于大姨嗎融資困難的時(shí)，大姨媽官方公布數(shù)據(jù)稱，截止到2016年7月其廣告與電商收入已達(dá)2015年全年收入的七倍有余，同時(shí)新一輪融資已接近尾聲。據(jù)了解，大姨嗎成立于2012年5月，創(chuàng)立之初獲真格和天使灣數(shù)百萬元天使投資；2013年4月獲真格和BAI數(shù)百萬美元A輪投資；2013年7月獲蔡文勝旗下隆領(lǐng)資本A+輪投資；2013年9月獲紅杉資本和BAI數(shù)千萬美元B輪投資；2014年6月獲湯臣倍健6200萬元D輪投資；2015年10月獲海通開元和湯臣倍健1.3億元E輪投資。

9月3日凌晨消息，今日有消息人士透露，國(guó)內(nèi)老牌二手車電商車易拍將于近日完成下一輪融資。資金體量約為3億元人民幣，領(lǐng)投方為國(guó)內(nèi)某知名汽車產(chǎn)業(yè)集團(tuán)。上述消息人士告訴說，車易拍本輪融資在現(xiàn)金體量上會(huì)小于前一輪，她們主要看重汽車產(chǎn)業(yè)集團(tuán)提供的車源及其他產(chǎn)業(yè)資源。為此，向車易拍方面求證。車易拍方面獨(dú)家回應(yīng)稱，公司確實(shí)在進(jìn)行下一輪融資，具體內(nèi)容將于近期發(fā)布，暫時(shí)不方便進(jìn)行詳細(xì)的回應(yīng)。據(jù)了解，2015年2月，車易拍完成了1.1億美元的D輪融資，由人人網(wǎng)領(lǐng)投，紅杉資本、經(jīng)緯中國(guó)、晨興創(chuàng)投和中信資本等老股東繼續(xù)跟投。2016年1月，車易拍宣布完成1億美金的D+輪融資。但車易拍明確表示，本輪融資完成后，公司仍將聚焦于B2B的交易和金融戰(zhàn)略，專注于更多元的交易和金融產(chǎn)品的開發(fā)，及全國(guó)一體化交易的標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)體系的優(yōu)化建設(shè)。同時(shí)，還注意到，有傳聞稱，車易拍資金鏈即將斷裂，公司不足以支撐一個(gè)月。車易拍對(duì)此表示，對(duì)有心人士傳播的不實(shí)信息，公司不予置評(píng)。據(jù)悉，車易拍在模式上專注于2B，服務(wù)的客群也主要集中在車商和B1（B1：廠家經(jīng)銷商4S店，B2：車商）車源方面。在盈利方面，車易拍堅(jiān)持收取車商3%的服務(wù)費(fèi)，其金融、延保產(chǎn)品也在陸續(xù)完善中。

女性社區(qū)大姨嗎今日就傳聞作出正式回應(yīng)，稱大姨嗎目前運(yùn)營(yíng)正常，新一輪投資也已接近尾聲，還表示年內(nèi)會(huì)推出消費(fèi)型醫(yī)療級(jí)智能硬件，完成全面戰(zhàn)略升級(jí)。此前，有消息稱大姨嗎公司運(yùn)營(yíng)出現(xiàn)重大問題，具體包括新一輪融資不順、用戶和日活用戶數(shù)據(jù)造假，核心團(tuán)隊(duì)內(nèi)訌出走等。但大姨嗎方面此前并未針對(duì)傳聞?dòng)泄俜交貞?yīng)，直至今日晚間，大姨嗎通過官方微博正式作出聲明。聲明中除了否認(rèn)融資不順、團(tuán)隊(duì)不和等傳聞，還表示目前日活用戶500萬，今年截止7月的收入超過了2015全年收入的七倍。還透露年內(nèi)將推出消費(fèi)型醫(yī)療級(jí)智能硬件，并完成全面的戰(zhàn)略升級(jí)。對(duì)于傳聞，大姨嗎方面認(rèn)為是“非議”和“詆毀”，但通過官方聲明，大姨嗎方面也表示企業(yè)發(fā)展并非一帆風(fēng)順。公開資料顯示，大姨嗎成立于2012年5月，創(chuàng)立之初獲真格和天使灣數(shù)百萬元天使投資；2013年4月獲真格和BAI數(shù)百萬美元A輪投資；2013年7月獲蔡文勝旗下隆領(lǐng)資本A+輪投資；2013年9月獲紅杉資本和BAI數(shù)千萬美元B輪投資；2014年6月獲湯臣倍健6200萬元D輪投資；2015年10月獲海通開元和湯臣倍健1.3億元E輪投資。(李根)以下為大姨嗎針對(duì)傳聞做出的官方回應(yīng)：近日，接到不少關(guān)于大姨嗎運(yùn)營(yíng)情況的詢問，現(xiàn)就大家關(guān)心的主要問題做出答復(fù)，希望能夠幫助大家更好地了解大姨嗎。目前，大姨嗎APP每日為超過五百萬的用戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，用戶群體穩(wěn)定且增長(zhǎng)穩(wěn)健，各方面運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)良好。大姨嗎的廣告與電商收入也增長(zhǎng)迅猛，截止到2016年7月的收入已達(dá)2015年全年收入的七倍有余，發(fā)展情況已超出我們自己及投資人對(duì)大姨嗎的預(yù)期。大姨嗎公司內(nèi)部氛圍良好，團(tuán)隊(duì)穩(wěn)定且凝聚力強(qiáng)，我們有理由相信在大姨嗎全體員工的共同努力下，我們的業(yè)績(jī)會(huì)有再一次飛躍。大姨嗎一直積極和各投資機(jī)構(gòu)保持良好的關(guān)系，并以開放友好的姿態(tài)對(duì)待每一個(gè)有合作意向的投資機(jī)構(gòu)。目前，大姨嗎的新一輪融資已接近尾聲，鑒于與投資機(jī)構(gòu)的協(xié)定和相關(guān)政策法規(guī)，我們暫時(shí)不能對(duì)外公布新一輪的融資情況。如有新的消息，大姨嗎一定會(huì)第一時(shí)間告知大家。任何企業(yè)的發(fā)展都不可能是一帆風(fēng)順的，會(huì)遭遇到非議甚至是詆毀。但我們相信這些只是大姨嗎發(fā)展過程中必經(jīng)的磨難，它只會(huì)激勵(lì)我們不斷向前，讓我們變得更加強(qiáng)大。謠言止于智者，我們相信事實(shí)總會(huì)在合適的時(shí)間呈現(xiàn)在大家面前，讓時(shí)間來見證大姨嗎的蛻變。大姨嗎將在年底前給廣大用戶帶來引領(lǐng)行業(yè)的消費(fèi)型醫(yī)療級(jí)智能硬件，并完成全面的戰(zhàn)略升級(jí)，歡迎大家持續(xù)關(guān)注。友樂活(北京)網(wǎng)絡(luò)科技有限公司2016年8月30日

8月25日消息,4S店維修保養(yǎng)電商平臺(tái)樂車邦透露，其總共融資金額已達(dá)1.8億元，業(yè)務(wù)覆蓋城市擴(kuò)大至24個(gè)，平臺(tái)入駐汽車品牌已有60家，注冊(cè)車主有1000萬左右，與樂車邦合作的4S店經(jīng)銷商有1900多家。日前，樂車邦創(chuàng)始人、CE0林金文回顧了過去兩年的發(fā)展，認(rèn)為樂車邦的快速發(fā)展主要原因有兩條：一是模式解決了行業(yè)痛點(diǎn)，二是善用互聯(lián)網(wǎng)方式整合行業(yè)上下游資源。解決4S店大量閑置工位的痛點(diǎn)據(jù)林金文介紹，目前4S店普遍存在一個(gè)問題，即一部分車主用戶覺得4S店的維修保養(yǎng)服務(wù)價(jià)格太高，從而流向非4S店維修商家，這就導(dǎo)致4S店的維修保養(yǎng)工位出行大量閑置時(shí)段。作為一家互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)公司，樂車邦在做的事就是整合4S店的閑置工位資源，再將這些工位以高性價(jià)比賣給車主，使用戶通過樂車邦A(yù)pp就能完成在4S店維修保養(yǎng)等服務(wù)的預(yù)約。這就為4S店帶來了客流，也為用戶帶來優(yōu)惠。樂車邦則賺取適當(dāng)?shù)慕灰撞顑r(jià)。林金文告訴說，在這一過程中，處于B端的4S店還可以從樂車邦獲得的包括客流和廣告曝光度等權(quán)益。并有機(jī)會(huì)向客戶推出衍生服務(wù)，提高售后服務(wù)產(chǎn)值與毛利潤(rùn)。據(jù)了解，樂車邦這一商業(yè)模式在創(chuàng)業(yè)初期就受到紅杉資本認(rèn)可，并獲得2600萬種子輪融資。剛剛過去的三個(gè)月內(nèi)，樂車邦再次迅速完成兩輪總計(jì)達(dá)1.8億元融資，其中A輪融資由1.3億元均勝電子和博匯源領(lǐng)投，紅杉資本、百度、車音網(wǎng)跟投。A+融資5000萬元由新加坡淡馬錫集團(tuán)全資子公司祥峰投資。用互聯(lián)網(wǎng)的方式做好資源整合據(jù)林金文介紹，樂車邦的產(chǎn)品迭代、市場(chǎng)投放、運(yùn)營(yíng)效率等均以數(shù)據(jù)為導(dǎo)向。目前樂車邦擁有1000萬左右的注冊(cè)車主，與樂車邦合作的1900多家4S店經(jīng)銷商則會(huì)通過樂車邦A(yù)pp上傳工位信息。每周一上午，公司內(nèi)部會(huì)有一次經(jīng)營(yíng)分析會(huì)議，對(duì)用戶數(shù)、訂單數(shù)、App下載量等大量數(shù)據(jù)進(jìn)行研究分析。在渠道方面，樂車邦目前與國(guó)內(nèi)一些知名互聯(lián)網(wǎng)公司進(jìn)行了深度合作，例如已入駐百度地圖、騰訊汽車、百度糯米、大眾點(diǎn)評(píng)、車輪查違章等平臺(tái)，同時(shí)在天貓開設(shè)旗艦店，并入駐京東汽車等平臺(tái)。林金文透露，目前，樂車邦的業(yè)務(wù)覆蓋城市擴(kuò)大至24個(gè)，60家汽車品牌已經(jīng)入駐到平臺(tái)，但其現(xiàn)在其市場(chǎng)份額還不到1%。接下來，樂車邦將增加維修保養(yǎng)服務(wù)的品類，改善用戶服務(wù)的體驗(yàn)，同時(shí)加大市場(chǎng)營(yíng)銷的投入，適當(dāng)?shù)卣归_城市擴(kuò)張，希望2年內(nèi)做到10%的市場(chǎng)份額。

8月22日消息，據(jù)獨(dú)家獲悉，移動(dòng)電商達(dá)令A(yù)pp近日在內(nèi)部宣布完成了C輪融資，融資金額達(dá)3億元人民幣，并已全部到賬。達(dá)令官方并未對(duì)外宣布此消息。但從關(guān)鍵人士處獲悉，本輪投資由一支人民幣基金領(lǐng)投，紅杉、IDG、今日資本三家老股東全部跟投，但截至發(fā)稿，暫未確認(rèn)這支人民幣基金的具體信息。達(dá)令A(yù)pp在內(nèi)部會(huì)議上透露，執(zhí)行利潤(rùn)已經(jīng)接近兩個(gè)點(diǎn)，整體運(yùn)營(yíng)正在逼近盈虧平衡，預(yù)計(jì)資金主要將其用于品類擴(kuò)充、用戶結(jié)構(gòu)改善、市場(chǎng)推廣、人才招募和提升用戶體驗(yàn)上，并逐漸實(shí)現(xiàn)從粗放式增長(zhǎng)到精細(xì)化運(yùn)營(yíng)的轉(zhuǎn)變。此外，跨境電商曾在達(dá)令業(yè)務(wù)模式中占據(jù)了重要的角色，預(yù)計(jì)達(dá)令也將降低跨境電商的比重。之前，今年4月8日實(shí)施的跨境新政一度給跨境電商行業(yè)造成了巨大的沖擊，各類進(jìn)口電商平臺(tái)受到了不同程度的影響。雖然之后新政中的部分條款延遲一年，但資本界對(duì)跨境電商平臺(tái)模型已經(jīng)心存疑慮，“過冬”開始成為不少平臺(tái)在這一階段的核心思想。據(jù)了解，達(dá)令A(yù)pp于2014年上線，由全球各地的買手向用戶推薦各類精品好貨，并把女性逛街購物的場(chǎng)景搬上手機(jī)，以滿足85后年輕女性在碎片化時(shí)間中的購物需求。達(dá)令A(yù)pp還邀請(qǐng)當(dāng)紅偶像鹿晗出任董事一職，并為平臺(tái)吸引來大量流量。2014年初，達(dá)令A(yù)pp獲得IDG的A輪融資；同年12月，達(dá)令A(yù)pp繼續(xù)拿到IDG、紅杉資本和今日資本的數(shù)千萬美元B輪融資。

8月15日消息，日前，找鋼網(wǎng)首席戰(zhàn)略官兼高級(jí)副總裁郎永淳對(duì)外宣布，胖貓工廠已更名為胖貓創(chuàng)投，此外，郎永淳還將以合伙人身份加入胖貓創(chuàng)投。據(jù)悉，胖貓創(chuàng)投是由找鋼網(wǎng)和經(jīng)緯中國(guó)、紅杉資本、嘉定創(chuàng)投一起成立的一支基金。郎永淳介紹稱，胖貓創(chuàng)投主要關(guān)注領(lǐng)域是企業(yè)級(jí)服務(wù)：B2B電商，SAAS,云計(jì)算，工業(yè)4.0等這四個(gè)方面。從2015年6月到至今，共投了9個(gè)項(xiàng)目，最早的項(xiàng)目叫找油網(wǎng)，今年應(yīng)該能夠完成B輪融資。胖貓創(chuàng)投不單純追求財(cái)務(wù)回報(bào)，主要是一種戰(zhàn)略思考。目前，郎永淳的主要工作內(nèi)容早就安排分為三個(gè)部分。第一，熟悉的公共體系建設(shè)，GR（政府關(guān)系）、PR、品牌，公益等；第二，戰(zhàn)略部分，著眼于政策研究、業(yè)務(wù)拓展；第三，胖貓創(chuàng)投合伙人，做“流量入口”。據(jù)了解，胖貓創(chuàng)投已投資找油網(wǎng)、找五金、好工品、找玻璃、匯燈網(wǎng)、找磚車（瓷磚）等等。找鋼網(wǎng)創(chuàng)始人王東曾介紹稱，投資B2B垂直平臺(tái)，可擴(kuò)大找鋼網(wǎng)金融、物流的利用率。

本周一（8月1日），印度BrightLifecarePvt.Ltd旗下公司、線上健身營(yíng)養(yǎng)產(chǎn)品供應(yīng)商Healthkart宣布獲得了一筆約合1199萬美元（8億印度盧比）的E輪融資，投資方是之前曾經(jīng)投資過該公司的紅杉資本（印度）、KaeCapital、以及其他一些風(fēng)投公司。根據(jù)該公司創(chuàng)始人兼總經(jīng)理SameerMaheshwari在一封郵件中透露，這筆投資將會(huì)被用于提升該公司的市場(chǎng)營(yíng)銷力度，并且進(jìn)行線下業(yè)務(wù)擴(kuò)張。目前，Healthkart公司旗下共有兩家線下實(shí)體店，但他們計(jì)劃在未來的六個(gè)月時(shí)間里，再新開設(shè)7到8家占地達(dá)到200-300平方英尺的線下實(shí)體店。Maheshwari表示，現(xiàn)階段該公司主要專注于健身營(yíng)養(yǎng)產(chǎn)品領(lǐng)域。他說道：“健身是參與度很高的一項(xiàng)活動(dòng)，當(dāng)健身愛好者在自己的鍛煉周期內(nèi)，通常一方面需要尋求專業(yè)訓(xùn)練師和營(yíng)養(yǎng)師的建議，另一方面則要依賴于特定的營(yíng)養(yǎng)產(chǎn)品。而我們的專業(yè)營(yíng)養(yǎng)產(chǎn)品可以很好地滿足他們的身體需求。同時(shí)，Healthkart希望能夠推出更多預(yù)防保健和營(yíng)養(yǎng)產(chǎn)品，滿足消費(fèi)者的健身需要?！爆F(xiàn)在，Healthkart公司的官方網(wǎng)站上銷售各種健身消費(fèi)品，比如蛋白質(zhì)補(bǔ)充劑和維他命，其平臺(tái)上已經(jīng)有超過200家營(yíng)養(yǎng)產(chǎn)品品牌商和授權(quán)供應(yīng)商。此外，Healthkart公司還推出了兩個(gè)營(yíng)養(yǎng)補(bǔ)充劑自主品牌，分別是MuscleBlaze和Incredio，去年，這兩個(gè)自主營(yíng)養(yǎng)品牌所獲取的利潤(rùn)占到了全公司業(yè)績(jī)的40-50%。值得一提的是，相比于附帶高額稅費(fèi)的進(jìn)口營(yíng)養(yǎng)品牌，Healthkart公司提供的營(yíng)養(yǎng)產(chǎn)品價(jià)格通常會(huì)便宜30-40%。（但該公司拒絕透露旗下兩個(gè)自主品牌驅(qū)動(dòng)了多少業(yè)務(wù)量）去年，Healthkart公司曾發(fā)布過一款名為Phyzo的移動(dòng)App營(yíng)養(yǎng)，用戶可以搜索周圍的健身館、瑜伽課堂、以及健身教練。但現(xiàn)在，這款應(yīng)用已經(jīng)不再提供相關(guān)業(yè)務(wù)服務(wù)了。Healthkart公司成立于2011年，兩位創(chuàng)始人是Maheshwari和PrashantTandon，去年，他們將旗下非專利藥物搜索業(yè)務(wù)分拆了出去，并且在從現(xiàn)有投資人這里獲得了600萬美元投資之后，推出了獨(dú)立網(wǎng)站1mg.com專門支持該業(yè)務(wù)?，F(xiàn)階段，1mg.com網(wǎng)站由PrashantTandon負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)，Maheshwari則繼續(xù)管理Healthkart。

付費(fèi)語音應(yīng)用分答昨日舉行融資暨產(chǎn)品發(fā)布會(huì)，會(huì)上宣布了在行&分答的A輪融資情況，在行&分答獲2500萬美元融資，投資方包括元璟資本、紅杉資本、王思聰和羅輯思維，估值超1億美元。成立于2015年3月的在行于2015年9月完成了pre-A輪融資，投資方包括昆侖萬維CEO周亞輝、阿爾法公社以及小米科技聯(lián)合創(chuàng)始人黎萬強(qiáng)。在行&分答創(chuàng)始人姬十三也同時(shí)公開了分答42天以來的運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)，目前超過1000萬授權(quán)用戶，付費(fèi)用戶超過100萬，33萬人開通了分答主頁，產(chǎn)生了50萬條語音問答，交易總額超過1800萬。細(xì)分到垂直領(lǐng)域，截至6月28日，醫(yī)學(xué)領(lǐng)域答主5028人、教育類答主4266人、職場(chǎng)導(dǎo)師3371人、科研科普工作共計(jì)1881人。姬十三表示，將更加關(guān)注各垂直細(xì)分領(lǐng)域內(nèi)專業(yè)知識(shí)服務(wù)建設(shè)。關(guān)于分答的未來，姬十三表示很快將于“在行”打通，分答中發(fā)起與行家的通話以及線下約見，而在行內(nèi)也可以進(jìn)行輕量級(jí)的分答式交流并沉淀內(nèi)容。此外，除個(gè)人答主外，還有超過800家機(jī)構(gòu)申請(qǐng)入駐分答，并已定制了專業(yè)工具版，目前包括羅輯思維、汽車之家、Keep等。值得一提的是，馬東創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目旗下的米果文化好好說話團(tuán)隊(duì)也將入駐分答。

北京時(shí)間5月26日晚間消息，據(jù)路透社報(bào)道，“閱后即焚”照片分享應(yīng)用Snapchat剛剛完成新一輪18.1億美元的融資。當(dāng)前，盡管業(yè)界對(duì)Snapchat吸引廣告主的能力持懷疑態(tài)度，但此次獲得如此巨額的投資，表明投資者對(duì)該公司仍抱有濃厚的興趣。在周四提交給美國(guó)證券交易委員會(huì)(SEC)的文件中，Snapchat并未透露此次融資的估值。但本周早些時(shí)候曾有消息稱，此次融資為Snapchat估值約200億美元?！督鹑跁r(shí)報(bào)》去年10月曾報(bào)道稱，Snapchat將2015年的營(yíng)收目標(biāo)定為1億美元。但據(jù)科技網(wǎng)站TechCrunch報(bào)道，Snapchat2015年實(shí)際營(yíng)收為5900萬美元，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于此前的目標(biāo)。今年，Snapchat預(yù)計(jì)營(yíng)收將達(dá)到2.5億美元至3.5億美元，而2017年將達(dá)到5億美元至10億美元。TechCrunch援引知情人士的消息稱，參與Snapchat本輪融資的投資方包括GeneralAtlantic、紅杉資本、T.RowePrice、LonePine和富達(dá)(Fidelity)等。