從今年1月份正式進入中國后，日本隱形眼鏡品牌Sincere（新視野光學）一直在積極與中國各大電商平臺接洽。日前，Sincere相關(guān)負責人透露，其已經(jīng)正式與阿里健康達成合作，接下來將在天貓進行在線分銷。Sincere中國代理商深圳新視界實業(yè)有限公司總經(jīng)理汪葵軍介紹，新視界已經(jīng)與阿里健康旗下杭州禮和醫(yī)藥有限公司正式達成合作，后者將作為Sincere在天貓的總代理商，幫助其拓展天貓平臺的分銷渠道。值得注意的是，此次新視界與禮和醫(yī)藥簽訂的是排他性協(xié)議，這意味著，除了天貓，新視界不能與國內(nèi)其他第三方電商平臺合作。不過，與可得網(wǎng)、健客網(wǎng)、唯品會等自營性質(zhì)的平臺合作并不沖突。汪葵軍介紹，未來Sincere會陸續(xù)上線中國官網(wǎng)以及天貓官方旗艦店，但都只做品牌展示，不做在線銷售，其在線銷售將主要依靠分銷商。而阿里健康將為Sincere提供分銷渠道、流量資源，未來還將提供線上下單、線下取貨的系統(tǒng)。據(jù)了解，Sincere旗下有愛妝、妃妮、樂看POP、珍珠、自然魅、蜜絲綸美等子品牌，均為日拋型。目前，主要有妃愛麗、EYEBEAUTY、selectfairy、樂康POP等四個子品牌進入中國。汪葵軍透露，未來還可能與阿里健康合作，開設(shè)海外旗艦店，嘗試跨境電商海外直郵模式。資料顯示，Sincere公司全稱“新視野光學股份有限公司”，成立于2008年，2013年起成立臺灣新視野光學，同年正式開啟海外銷售。目前Sincere銷售主要覆蓋日本、臺灣、香港、新加坡、澳大利亞等地區(qū)。（圖：新視野光學發(fā)展歷程）以臺灣為例，Sincere在屈臣氏、康是美等美妝渠道、眼鏡渠道以及三友藥妝、快樂藥局、友一藥局等渠道都有銷售。

6月12日消息，昨日在中國二手車大會（杭州）區(qū)域論壇上，大搜車創(chuàng)始人姚軍紅發(fā)表了主題演講，他站在二手車商的角度重新解讀了自己對于新零售、新消費、新渠道、新時代的想法，并拋出了自己的三點思考——當前的二手車車商應(yīng)該做好渠道下沉，接入平臺完成電商化，并要去（去除）二手車化。在數(shù)百家二手車商面前，姚軍紅呼吁大家要去二手車化，并直言道：“瓜子二手車以后會改名的，我們今天等著它一定會改名，因為它沖上來就叫瓜子二手車，后來發(fā)現(xiàn)把自己搞小了，現(xiàn)在已經(jīng)賣新車了。優(yōu)信二手車也要改名的，什么時候改怎么改，他們肯定在研究，總有一天要改的?！蓖瑫r，姚軍紅還預(yù)言到未來阿里巴巴在汽車領(lǐng)域上的投入將會前所未有的大。因為這是阿里巴巴搞定男性用戶，抗衡所有未來挑戰(zhàn)者必經(jīng)的一條路。以下是演講速記全文，授權(quán)發(fā)布（略有刪減，如有疏漏敬請見諒）：今天我的PPT比較簡短，大概二十幾個字，總共二十幾個字，往往字越少，干貨可能會多一點。我今天想跟大家分享的是近期我的一些思考。首先我們把話說在前面，未必一定對，但是一些思考，也許對我們的未來往前走可能會有一些提示性的東西在里面。新零售。最近非常熱門就是這三個字，我在我們的年會里面也講了新零售，當時的主題叫“從死亡谷到超級物種”，確實整個零售體系在近十年里面都在不斷的說零售要被革命，電商要崛起，線上要把線下的命革了，這個事情喊了很多年。今年開始由阿里巴巴開始講到新零售，我們好像看到一些希望。終于電商平臺開始大喊要跟線下零售商合作了，而不是以前一直喊的所謂的叫革命。所以新零售，是值得我們不斷的去研究的。我希望先用一個比較簡單的方式解釋一下新零售。在1991年海灣戰(zhàn)爭，我以前在北京，我軍隊朋友比較多。1991年的海灣戰(zhàn)爭實際上給中國的軍界帶來很大的振動，突然發(fā)現(xiàn)美國人打仗的方法跟中國人不一樣，以前中國人打仗就是領(lǐng)導在家里搞作戰(zhàn)部署，搞出一個作戰(zhàn)計劃，然后在什么時候發(fā)起總攻，士兵按照作戰(zhàn)部署沖上去。美國人在海灣戰(zhàn)爭反應(yīng)出來的軍隊作戰(zhàn)方式完全和這種方法不一樣，因為每一個美軍士兵都有對講機有對講系統(tǒng)，只要他發(fā)現(xiàn)的敵情往總部一匯報，可能很快什么導彈、飛機、航母都會被調(diào)動來打擊前端視頻看到的目標。那這里面有兩個核心詞：第一個就是強悍的后臺把每一個士兵都做成一個尖銳部隊，每一個士兵可以調(diào)動強大的后臺打仗；第二個信任，后臺充分信任前端每一個士兵所看到的是我們應(yīng)該去打擊的東西。這就是新零售的力證，每一個零售商相當于美軍前端的士兵，你們的客戶感知最靈活，但是每個士兵的能力不足夠充分的，所以說新零售的概念就是希望把前端有一批零售商做成尖兵，由它滿足前端的消費者或者商品滿足前端消費者的需求，這就是新零售的大的概念。我們再從另外一些角度看，為什么大家要喊新零售？首先說電商，電商為什么這幾年突然發(fā)現(xiàn)要喊新零售了，為什么前幾年不喊，前幾年喊革命零售。因為電商的增長到頭了，前幾天，今天正好晨興資本的合伙人在，前幾天我們聊他們投資案例小米，小米剛開始出來的時候，他發(fā)現(xiàn)其它人賣手機靠線下開店賣的，經(jīng)營成本需要花掉30%，有30%的成本被渠道消化了，所以小米倡導電商模式賣手機。而且確實他們實現(xiàn)了在線上花不到4個點的成本把手機賣出去了。所以它的定價一下子比利用線下渠道的這些手機廠商要便宜了26個點。所以他在前端賣的價格特別便宜，就迅速抓到一批消費者，一下起來了。我們也知道在過去的一年多兩年時間里面，小米這個公司碰到一些困境，我們看一些媒體也看到。這種困境怎么來的呢？原來直接通過電商買手機的人，全中國也就不到20%，而且再怎么投廣告都催動不了剩下的80%去上網(wǎng)買手機。小米公司再大，占到50%的線上市場依然只占到10%，所以它就開始琢磨，所以它就開始困惑。我們用這個案例看整個中國的電商，就在今天碰到了這樣的困惑，就是他們有一些商品沒辦法電商化，能電商化的都已經(jīng)被電商化了?；蛘哒f能電商化的部分已經(jīng)完全被電商化，剩下的部分它自己打不了這個仗了，所以就開始喊出新零售。我（電商）是大后臺，我要幫助前端你們接觸的客戶為你們接觸的客戶服務(wù)更多。我們大家共同做生意，把這些客戶能夠轉(zhuǎn)化成它的客戶。當然對于前端的零售店來講也會得到好處。這個我們從一個電商的角度去看新零售為什么會被提出來。我們今天回到我們的視角，我們是零售商，我們歡迎新零售嗎？當然歡迎，以前這些人喊革我們的命，今天突然說大哥這片地區(qū)歸你管，我把能力賦予你，大家一起賺錢，這個大好事。本身零售商最大的問題就是觸達的市場太小，今天在一個地區(qū)市場，你不可能觸達其它更遠的市場。今天做二手車的，讓你做其它的生意根本做不來，因為你沒有那么強的能力和團隊去做這個事。所以從我們自己車商、零售商的視角，新零售對我們來講是一個絕對重大的機會，一定要攀上新零售的那條樓梯。因為最主要的問題是不是所有的零售商都會變成新零售的代表，一定是只有一部分零售商會變成新零售的代表。因為每一個新零售的零售店他的能力會擴張，他會把其它邊上的那些原來的傳統(tǒng)零售進一步的縮小。因為只有這樣，它才可以和后臺的電商平臺獲得更大的利潤。所以我想新零售這件事情，其實值得我們深思的，我們應(yīng)該在后面一段時間，包括我們的團隊也一直研究關(guān)于新零售如何對行業(yè)，對我們自己產(chǎn)生影響。我也覺得我們確實是非常非常值得思考，也是非常值得慎重對待的一件事情。新消費。這幾年汽車發(fā)生了很大的變化。首先我們看汽車，國家拼命的推電動車，我想今天二手車商大家還是對電動車是不屑的，因為電動車沒什么殘值，很難賣。但是國家為什么這么大力的推動電動車，這其實是一個國家戰(zhàn)略，甚至未來是一個世界戰(zhàn)略。人類社會應(yīng)用的最廣泛的能源就是電，而電在夜間的浪費量是極大的。中國政府要力推新能源，其實一個很大的希望是把夜間的所有的能量能儲存下來白天用。這個比起太陽能，什么各種各樣的東西要好很多，而且我認為，中國甚至全球電動車的推廣和持續(xù)不斷的推進，這件事情不會停的。你一定會看到有一天街上的汽車幾乎都成為電動車，這個是擋不住的。而電動車所有的廠商的賣法不一樣，絕對不一樣。電動汽車也是中國突圍汽車工業(yè)的一個重要的一個起點。那么這是一個趨勢。第二個趨勢這幾年突然發(fā)現(xiàn)國產(chǎn)汽車起來了，國產(chǎn)品牌的汽車起來的根源在哪？國產(chǎn)品牌起來對我們是有幫助的，因為越是高B格的品牌、國際品牌越是講究渠道的統(tǒng)一性，越是講究渠道的標準化，但是越是底層起來的品牌越講究應(yīng)用社會資源，因為它自己的能力不強。這幾年國產(chǎn)品牌基礎(chǔ)的原因在哪呢？我自己分析兩個：第一個我們這代人，我70幾年的，以前見到的好東西都是外國人生產(chǎn)的，我們的孩子已經(jīng)不是這樣的，他們對中國的自豪感比我們強很多。而對中國的自豪感比我們強很多，非常有利于國內(nèi)的自主品牌的工業(yè)可以往上發(fā)展，這是其一；第二就是我們廣大的農(nóng)村市場被激發(fā)了，真的我們今天去農(nóng)村，告訴他說這個汽車有很多的品牌，他首先想但凡汽車品牌都很牛逼，只要汽車品牌都是大企業(yè)。我曾經(jīng)跟一個人聊，他說他們集團里面有個店，在一個偏遠山區(qū)，賣國產(chǎn)品牌的，一個月賣10臺不到，后來換了一個總經(jīng)理去，干了不到半年，一個月賣80多臺。他怎么賣的呢？他說4S店里面都有食堂，然后他向總部申請一筆錢買了一批酒，不是很好的，但是比本地的好，每一個來買車的顧客就炒一桌飯菜請他喝一頓酒，說你找十四五個兄弟來，專門請你的朋友到我們店里來喝酒的。就靠這一個措施，他就半年之后月銷量過了百，漲了十倍。這個很有意思的，說明什么？說明本身在農(nóng)村對品牌認知感不強的，他們對人與人的信任，這一點在他們心目中的印記和作用很大。就像我們二手車商，我其實不斷的在各種場合說誰跟你說二手車商不誠信的，對不對？壞事傳千里，有一個小事例會傳出去。實際上二手車人是非常艱苦的環(huán)境下爬起來的，他其實非常維護他自己的用戶體驗和客戶的誠信的，這也是我們的立身之本。確實我們在這種環(huán)境下，未來也一定會帶來更大的成果，就是我們可以獲得各個地方區(qū)域消費者的認同。當然這個話說的遠一點，我們回過頭來，國產(chǎn)品牌再往前走，這些進口的高高在上的品牌往后退，我們就要看誰需要幫助，往后退的人一定需要幫助，它要繼續(xù)往前走，這個中間永遠是平衡。如果我們這些渠道商、零售商如何從中獲得一些我們想要的東西？我覺得這也是一個值得思考的。所以我想新消費的第二點就是講國產(chǎn)往前走，渠道產(chǎn)生了變化。第三點我們今天面對的消費者也不一樣，像我們這段時間推出彈個車，這個產(chǎn)品的來源是什么呢？因為我們二手車客戶不是喜歡二手車，他喜歡花小錢開好車，你同樣的價格告訴他一輛車沒開過，一輛車兩年的二手車，肯定買新車，想也不要想。誰說我們的客戶一定買二手車的？那么本身有很多人花小錢開好車的觀念也在變化，像我們的新一代90后，他對于這個車本身的，以前我們叫資產(chǎn)負債表的，我們心目中的資產(chǎn)負債表是大件，買房買車要入資產(chǎn)負債表的，現(xiàn)在的年輕人出生的時候家里就有車，他對車的感知就是一個工具。既然是一個工具，他對所有權(quán)和使用權(quán)之間的界限就不是那么的明顯?，F(xiàn)在年輕人問他有沒有一萬塊錢？我有，一個月一千多供得起不？買，其它他不考慮的。所以整個消費者也是在不斷的產(chǎn)生新的消費理念，而我們的供給方一定不斷會有人產(chǎn)生新的消費產(chǎn)品，讓這個市場可以繼續(xù)繁榮。新渠道。我們剛才已經(jīng)講到一點，整個中國的汽車的銷售渠道以及服務(wù)渠道是不健康的。如果中國的汽車銷售渠道是很健康的，國家就不會出臺7月1號執(zhí)行的新的汽車管理辦法。在美國沒有中國那么多的車商，全美國就是六七萬家，但是70%80%都是新車二手車都干的，只有一小部分是只做二手車，而且他們可能三天打魚兩天曬網(wǎng)，它的渠道是集約化的。中國整個汽車工業(yè)往上跑，然后大量的4S店被建設(shè)，整體大幅增長的時候沒問題的，當這個增長碰到瓶頸的時候，這些4S店就很難了。我們今天面對的事實就是30%的4S店賺錢的，40%的4S店或者虧損甚至不賺錢，連奧迪這樣的4S店都造反了，我也想不到有什么其它的店能活的更好。整個4S店渠道本身處于一個很不良的生態(tài)情況下。但是廠家的壓力不斷的下降，不斷的在壓，因為廠家要增長，所以中國產(chǎn)生了一大堆的二網(wǎng)，二網(wǎng)的數(shù)據(jù)很多人講的不一樣，我也沒辦法準確判斷。他說中國的汽車零售有70%是二網(wǎng)賣出去的，我想可能太高了，不一定，有很多低端的車銷量也好。也有人講怎么也得到40%50%，這個渠道是沒有被完全認可的。今天大家我相信有些二手車商也有二網(wǎng)，我們的能力比二網(wǎng)強很多，它基本上是夫妻老婆店，對車了解并不多。整個渠道有幾股勢力，一個大的就是4S店本身體系，還有新興的社會渠道，二手車商其實最強。新時代。往后面臨新零售、新消費，渠道未來的結(jié)構(gòu)是什么樣的？這是我們關(guān)心的，我們是有可能迎來我們的新時代，就是我們真正迎來我們的渠道革命。所以我覺得我們今天要從，剛才我們幾個議題，新零售、新消費的崛起和渠道的重構(gòu)去看到我們的新時代。我們的新時代到底是什么呢？這個不一定對，只是一個思考，也許這個思考可能是對的，我們有可能就走到了前面，也許思考不對，大家再去找到正確的思考，但是機會一定在那里。我寫了三個點：第一點渠道下沉。因為主渠道在往后退，越是前沿下沉的渠道我們越有機會。就像我們今天北京、上海、廣州、深圳、杭州的車商跑到廣西等等當?shù)亻_個門店，絕對是當?shù)刈钆１频?，渠道下沉本身就是降緯打擊，更容易接觸消費者，跟消費者產(chǎn)生持續(xù)不斷的信任度。渠道下沉有兩層意思，今天繼續(xù)開大店也要考慮是不是更遠端的市場，因為消費在下沉。更遠端的市場我們更容易占到機會。第二個渠道下沉就是董延博那個，一個大店拖動一群社區(qū)店。因為整個新零售從它的商業(yè)邏輯角度是有變化的，傳統(tǒng)零售什么意思？我今天開個店鋪放一些商品，顧客來選。我的商品是不會變化的，我就是這么多商品，你來選，有什么買走什么。但是新零售的概念背后有個大后臺，大后臺是大加工廠。像今天賣彈個車，除了店自己有車，線上還有50款可以隨時賣，這是沒有庫存壓力的，商品會越來越豐富。我們要搞定的是前端消費者，一定要把消費者把住，離消費者越近越好。離消費者越近越要考慮投入產(chǎn)出，店要放小，如果縣城都一萬兩萬方的肯定找死，但是到一個縣城，到一個集中區(qū)域開一個兩百平、一百平的店，這個就不一樣了。這個就會完全不同。所以渠道下沉是我認為確實我們今天值得思考的一件事情。最近我還約了好幾次273的鄧總，我也在看就是說真的今天到了今天是不是社區(qū)店的時代來臨，因為平臺變大，前端作戰(zhàn)能力變強，前端滲透是非常值得思考的問題。這是其一。其二叫接入平臺電商化。因為我們自己電商是不可能的，你今天即使有一個工具，有一個能力自己去做出一個電商平臺，沒有用的。電商核心是有大量用戶，它觸達用戶的成本極低。因為彈個車的天貓店有時候跟天貓搞活動，那個很恐怖，隨便開個小窗口一天一百萬人涌進來。阿里在電商領(lǐng)域絕對是巨人，他有多少流量在手上，只是汽車行業(yè)之前摸不到門，沒有很好的門區(qū)，而且這個產(chǎn)業(yè)還沒有到達提升他重視度的程度。我今天分析阿里未來一定會把汽車干好的，為什么？阿里巴巴有個特點，以女性業(yè)務(wù)居多，因為它的起源就是由服裝小商品起來，我老婆淘寶我上京東。女性用戶居多是它先最大的問題，以前曾經(jīng)講有兩個公司聯(lián)手有可能打敗阿里巴巴，一個京東，男性用戶居多，還有一個唯品會，幾乎都是女性用戶。當年唯品會的估值狂漲也是有這個根源的。女性用戶居多阿里巴巴一定會有戰(zhàn)略性的重點搞定男性用戶。男性用戶的品類有什么？電器已經(jīng)是這樣了，已經(jīng)無能為力了，該占多少是多少。還有什么？絕對是汽車，汽車是男性用戶的非常大的聚集窗口，所以我賭，我也認為阿里巴巴在汽車領(lǐng)域上的投入未來會前所未有的大，因為這是它搞定男性用戶，抗衡所有未來挑戰(zhàn)者必經(jīng)的一條路。所以說我們要接入大平臺這是一定要做的。那篇“從死亡谷到超級物種”里面有一個叫產(chǎn)業(yè)路由器，就是大搜車的定位，要做的是產(chǎn)業(yè)路由器兼接入電商平臺，先把大腿和阿里抱上，你們放心這條大腿一定會越抱越緊，絕對越抱越緊。因為新零售的前提是后端的平臺一定要足夠大，不能選錯對象，萬一選錯對象，ALLIN，最后后臺平臺沒了，那好玩了，所以這是第二個關(guān)健詞，新時代來臨我們要接入大平臺。第三個就是去二手車化。我希望大家可以去思考一下，那些品牌后面掛了二手車的，是不是需要想改改？二手車其實在中國今天是一個負資產(chǎn)。前兩天我跟查舜輝也聊過這個話題，二手車本身是一個負資產(chǎn)。汽車2800萬輛，二手車才一千萬輛，算零售600萬輛不到。我們憑什么出生智能干二手車，現(xiàn)在不是新零售了嗎？我們不是有機會了嗎？所以去二手車化是必須要走的路，而且未來有可能還會去交易化，走向服務(wù)化。交易本身有新車、二手車，交易的后端就服務(wù)?，F(xiàn)在我們金融這么多，下一步把保險公司、車貸，各種金融產(chǎn)品，只要前端汽車服務(wù)相關(guān)，可以應(yīng)用于社區(qū)店的產(chǎn)品我們都去路由器接進來，支撐前端的零售體，讓它的評效和能力更強。我已經(jīng)請了全球最牛逼的設(shè)計公司，以前我也請過，挺貴的，都是美金算的，幾十萬百萬美金算的，設(shè)計前端社區(qū)店應(yīng)該是個什么樣子的體驗。圖紙出來大家一起用。那么去二手車化一定是一個未來。前幾天有個什么事我也講過，瓜子二手車以后會改名的，我們今天等著它一定會改名，因為它沖上來就叫瓜子二手車，后來發(fā)現(xiàn)把自己搞小了，現(xiàn)在已經(jīng)賣新車了。優(yōu)信二手車也要改名的，什么時候改怎么改，他們肯定在研究，總有一天要改的。大搜車比較聰明，起名叫大搜車，沒有二手車。所以我想今天我的分享和思考希望能給大家?guī)硪恍椭?。確實這個時代值得我們思考，也許機會就在我們眼前，新時代馬上就來臨，謝謝大家。

在蘇寧易購買手機可靠嗎？在蘇寧易購買手機怎么樣？很多網(wǎng)友都有這個問題，下面小編就簡單地說一下。在蘇寧易購買手機可靠嗎？在蘇寧易購買手機怎么樣？總的來說，蘇寧易購的手機還是比較有保障的，小編曾在蘇寧易購買過一臺手機，雖然送貨速度一般，不過手機的質(zhì)量很不錯，是原裝正品的，有正規(guī)發(fā)票和三包證書，配件都比較齊全，看起來也比較放心。在蘇寧易購買手機可靠嗎？其實只要是在蘇寧易購買的手機，都百分百是正品的，作為老牌家電大企業(yè)，蘇寧的品牌是很值得信賴的，不然蘋果產(chǎn)品、亞馬遜平板那些國外品牌也不會選擇在蘇寧作首發(fā)，因為蘇寧在大部分人心里面都是比較放心的購物場所。去蘇寧易購買手機就是圖個省心，首先是不會買到假貨，其次是有比較好的售后。在蘇寧易購買手機怎么樣？在蘇寧易購買手機，使用過程中如果質(zhì)量有問題，可以到全國各蘇寧門店或者售后做檢測，進行維修或者換貨，申請售后都是比較容易的，有線下門店做支撐，蘇寧易購售后方面的優(yōu)勢凸現(xiàn)出來，比其他沒有實體門店的電商好太多了。蘇寧的價格方面也是比較實惠的，在蘇寧易購上面的手機價格，經(jīng)常比其他商城的要便宜不少，而且經(jīng)常有優(yōu)惠券可以領(lǐng)取，領(lǐng)券再購物已經(jīng)成為眾多蘇寧易購會員的習慣了。

6月9日消息，今日，阿里巴巴CEO張勇在2017投資者日大會表示，2020年阿里巴巴GMV將達一萬億美元（6萬億人民幣）。而在這之中，新零售戰(zhàn)略勢必將起決定性作用。張勇在開場演講中表示，在新零售戰(zhàn)略的推動下，天貓也已與過去完全不一樣，也開啟了轉(zhuǎn)型之路。“新零售是阿里巴巴面向未來所做出的全新戰(zhàn)略愿景規(guī)劃，是大數(shù)據(jù)驅(qū)動的線上線下融合，是零售核心元素的數(shù)字化?！睋?jù)了解，阿里目前的核心電商、本地服務(wù)、數(shù)字媒體娛樂以及數(shù)據(jù)科技四大板塊，彼此在數(shù)據(jù)驅(qū)動下也已形成協(xié)同效應(yīng)。此前，張勇曾在2016新網(wǎng)商峰會對新零售的未來進行過解讀。他認為，現(xiàn)在的電商零售已經(jīng)不是把線下商品、線下公司一部分運營能力放到網(wǎng)上，就能爆發(fā)出驚人能量的時代。走向新零售的核心是，基于從以商品為核心的到以內(nèi)容為核心的消費洞察重構(gòu)起點，觸發(fā)要完成在企業(yè)內(nèi)部的組織之間的重構(gòu)、職能之間的重構(gòu)，充分利用互聯(lián)網(wǎng)爆發(fā)新零售力量。而在今天，張勇同時稱，從制造連接到重新定義零售，天貓四個方面實現(xiàn)了重構(gòu)，包括品牌營銷以及用戶連接的重構(gòu)、通路的重構(gòu)、供應(yīng)鏈的重構(gòu)、線上線下商業(yè)業(yè)態(tài)的打通和重構(gòu)。今年5月23日，天貓宣布進行品牌升級，品牌口號從“上天貓就購了”變更為“理想生活上天貓”。此舉被業(yè)內(nèi)人士評價稱為，這標志著天貓完成從傳統(tǒng)零售到新零售時代的跨越。天貓方面表示，目前天貓已覆蓋了絕大部分國內(nèi)品牌，以及超過1.2萬國際品牌、18萬知名大牌、8.9萬旗艦店。截至2017年3月，在福布斯全球最具價值消費者品牌中，有近八成品牌已入駐天貓。值得一提的是，阿里巴巴集團CFO武衛(wèi)在今日的演講中表示，相比年度活躍買家（annualactivebuyer），年度活躍消費者（annualactivecustomer）已成為更準確衡量阿里巴巴零售平臺價值的指標，也是更加符合當下互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢的核心指標。據(jù)武衛(wèi)介紹，阿里巴巴為商家和消費者提供的商業(yè)場景，已不局限于零售平臺本身，而是一個理想生活社區(qū)。從在線市場、本地服務(wù)到大文娛，用戶在阿里平臺的消費行為既包含實物消費、服務(wù)消費，也包括文化娛樂等消費?！耙虼?，年度活躍消費者（annualactivecustomer）是更為貼切的指標?！笔聦嵣?，之所以把年度活躍消費者指數(shù)作為一個重要指標來看待，其實跟消費者停留時長的價值有關(guān)。有數(shù)據(jù)顯示，消費者在阿里巴巴上的時間越長，在平臺上下單的可能性和購買的品類就越多，支出也會有顯著提升。而根據(jù)阿里巴巴上個月披露的2017財年第四財季業(yè)績顯示，2017財年第四財季，移動電商平臺貢獻了中國零售平臺季度收入的85%，中國零售平臺年度活躍買家增至4.54億，移動端月度活躍用戶高達5.07億。此外，武衛(wèi)表示，對阿里巴巴來說，收入不僅來自于在線市場本身，更來自于消費者運營——幫助商家和品牌獲得、運營、留存消費者。因此，線上市場收入（OnlineMarketingRevenue）將升級為客戶管理收入（CustomerManagementRevenue）。內(nèi)容經(jīng)濟方面，在淘寶天貓等平臺也呈現(xiàn)出向好的勢頭。武衛(wèi)舉例稱，消費者分享其購買商品的次數(shù)同比上年增長80%，而內(nèi)容驅(qū)動的商品詳情頁瀏覽同比增加140%。武衛(wèi)同時表示，未來，電商板塊依然是阿里巴巴產(chǎn)生現(xiàn)金流的核心成熟業(yè)務(wù)。速賣通、阿里云為新增長勢力；國際化、農(nóng)村、數(shù)字媒體和娛樂、全域營銷（uni-marketing）則為孵化業(yè)務(wù)；創(chuàng)新項目包括釘釘、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)（IOT）、高德等。據(jù)悉，阿里巴巴2017財年全年收入為1582.73億元人民幣，同比大幅增長56%。阿里巴巴2018財年收入指引區(qū)間將為45%~49%，而阿里巴巴的遠景目標是到2036年服務(wù)全球消費者達到20億。

大家好，我是跨境菌。近日，廣州市公布了今年前幾個月的跨境電商數(shù)據(jù)。根據(jù)廣州市商務(wù)委披露的信息，今年1~4月，廣州跨境電子商務(wù)進出口總值60多億元，同比增長1.2倍，占廣州進出口的比重上升至1.9%，其中出口36.2億元，增長1倍；進口28.1億元，增長1.5倍。廣州海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，1~4月，廣州全市外貿(mào)增速亮眼。全市完成進出口總值3371.95億元人民幣，增長34.6%，較1—3月加快2.7個百分點，增速高于全國（增長16.2%）和全?。ㄔ鲩L13.7%）。其中進、出口總值分別為1261.59億元和2110.36億元，分別增長29.5%和37.9%。廣州市商務(wù)委方面表示，下一步，廣州將在完善跨境電商發(fā)展政策體系，出臺更多支持跨境電商發(fā)展的扶持政策；推動跨境電商企業(yè)發(fā)展和園區(qū)建設(shè)，培育新的增長點；聯(lián)合關(guān)檢部門進一步優(yōu)化跨境電商通關(guān)環(huán)境，做好商品質(zhì)量溯源等方面加快跨境電商的發(fā)展。除廣州外，廈門地區(qū)也秀了秀最近的跨境電商成績。廈門檢驗檢疫局公布的數(shù)據(jù)顯示，今年1~4月，廈門自貿(mào)片區(qū)跨境進口商業(yè)快件批次、貨值分別達14.67萬批和1.84億美元，業(yè)務(wù)涵蓋60多個國家和地區(qū)。近年來，廈門檢驗檢疫局郵快辦加大對自貿(mào)試驗區(qū)跨境快遞產(chǎn)業(yè)的支持力度，跨境快件100%通過“單一窗口”申報，重復(fù)申報項目由此減少30%，申報效率提高50%以上；機檢率100%，九成以上實行非侵入式查驗，實現(xiàn)零損耗；通過同屏比對、同臺查驗?zāi)Ｊ?，進口非法檢商業(yè)快件最快6秒鐘即可放行。而作為第一個跨境電商綜試區(qū)的杭州，其線下主打物流牌的空港園區(qū)跨境電商成績也不俗。今年前5月，杭州綜試區(qū)空港園區(qū)進口額達到2.5億元，出口額為7500萬美元（折合人民幣5.1億元）。據(jù)悉，空港園區(qū)于2015年2月啟動跨境電商業(yè)務(wù)，依托海關(guān)監(jiān)管特殊區(qū)域，其規(guī)劃面積達3.2平方公里。目前，擁有進口保稅倉庫12萬方，出口普通倉庫11萬方。下一步，園區(qū)將著力打造兩大平臺。一是跨境電商大通關(guān)平臺。對外開展與上海、寧波等地海關(guān)合作，對內(nèi)整合機場貨站、保稅物流中心、快遞分撥中心等場站資源，實現(xiàn)24小時通關(guān)，打造綜試區(qū)效率最高的大通關(guān)平臺。二是物流公共服務(wù)平臺?？崭蹐@區(qū)將與中國國航、東方航空、中歐班列等建立戰(zhàn)略合作聯(lián)盟，依托上述企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)資源，打造跨境電商國際物流體系，為建設(shè)網(wǎng)上絲綢之路架起橋梁。此外，鄭州也發(fā)布了跨境電商發(fā)展數(shù)據(jù)。截至今年6月1日，鄭州跨境電商累計進出口單量16197.31萬單，貨值141.97億元。目前，河南保稅入駐備案企業(yè)1359家，形成較為完善的跨境電商產(chǎn)業(yè)鏈和生態(tài)鏈。進口貨源地覆蓋55個國家，出口地覆蓋77個國家，通關(guān)效率達每秒500單。隨著河南自貿(mào)試驗區(qū)、鄭州跨境電商綜試區(qū)、經(jīng)開綜保區(qū)“三區(qū)疊加”效應(yīng)顯現(xiàn)，“買賣全球網(wǎng)”、“貿(mào)易單一窗口”上線運行，以及跨境電商全球智能物流分揀分撥中心投用，鄭州跨境電商發(fā)展將步入新的“提速期”。

在蘇寧易購買電腦可靠嗎？在蘇寧易購買電腦怎么樣？很多網(wǎng)友問過這問題，今天小編就簡單地說一下。在蘇寧易購買電腦可靠嗎？在蘇寧易購買電腦怎么樣？從整體而言，蘇寧易購的電腦是比較有保障的，畢竟有龐大的蘇寧云商公司做支撐。小編就在蘇寧易購買過一臺電腦，服務(wù)畢竟到位，電腦的質(zhì)量真心不錯，是正品無誤的，有正規(guī)發(fā)票和三包證書，配件都比較齊全，看起來很放心。在蘇寧易購買電腦可靠嗎？在蘇寧易購官網(wǎng)出售的電腦，都是正品行貨的，作為老牌家電大企業(yè)，蘇寧的品牌有著非常強大實力和口碑，否則蘋果新產(chǎn)品、亞馬遜新平板等也不會選擇在蘇寧易購作首發(fā)電商，這也從另一方面反應(yīng)了蘇寧在國內(nèi)是具備一定的號召力。在蘇寧易購買電腦怎么樣？在蘇寧易購買電腦有兩個好最重要的好處：一、不會買到假貨；二、售后服務(wù)更加方便。在蘇寧易購買電腦，如果質(zhì)量有問題，可以到全國蘇寧門店申請售后服務(wù)，進行維修或者換貨，由于蘇寧門店在全國都已經(jīng)覆蓋，找到人還是很容易的。有線下蘇寧門店做支撐，蘇寧易購售后方面的優(yōu)勢便凸現(xiàn)了出來，這是一個可以和其他電商對決獲勝的重大籌碼。同時蘇寧易購在價格方面也比較實惠，蘇寧易購的電腦價格，往往比其他商城的要便宜得多，而且可以先領(lǐng)券在購物，領(lǐng)券可以在給惠網(wǎng)領(lǐng)取也可以蘇寧易購官網(wǎng)領(lǐng)取，性價比方面也很不錯。

蘇寧易購的售后怎么樣？蘇寧的售后服務(wù)好嗎？隨著蘇寧易購的名氣越來越響，到蘇寧易購買東西的人也越來越多，但是蘇寧易購的售后服務(wù)究竟怎么樣呢？下面小編就來給大家講解一下。蘇寧易購，這個當前非?；鸨木W(wǎng)上購物平臺，跟京東、當當網(wǎng)、天貓等商城最大的不同就是擁有自己的線下實體門店，而在線下的蘇寧實體門店也基本是家喻戶曉的，正式因為這些線下門店隨處可見，這給了到蘇寧易購買東西的人一種比較放心的感覺，正所謂逃得了和尚逃不了廟，既可以享受網(wǎng)上購物的方便和優(yōu)惠價格，又可以享受實體門店的售后，確實非常不錯。