近日，剛剛于一季度末完成天使輪千萬級融資的新能源汽車分時(shí)租賃平臺——巴歌出行宣布已完成總額為2500萬元的A輪融資，領(lǐng)投方為知行創(chuàng)新，跟投方為聯(lián)想之星旗下天使投資機(jī)構(gòu)。這是繼6月初交通運(yùn)輸部出臺《關(guān)于促進(jìn)汽車租賃業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見(征求意見稿)》后，新能源汽車分時(shí)租賃市場所披露的又一融資。盡管自去年10月平臺上線至今僅有不到一年的時(shí)間，目前巴歌出行表示其已實(shí)現(xiàn)地區(qū)性盈利?！皣鴥?nèi)分時(shí)租賃市場近年發(fā)展迅猛，但并不好做，投入成本高、運(yùn)營效率低是所有經(jīng)營者都面臨的難題?！卑透璩鲂蠧EO孫楊并不諱言這一細(xì)分行業(yè)的痛點(diǎn)。目前巴歌出行已在北京、唐山、廣州、中山等地區(qū)實(shí)現(xiàn)了“全城任意取還車”，“此次融資將助力巴歌出行的城市拓展和規(guī)?；\(yùn)營，將盈利?？焖購?fù)制到全國更多城市?！睂O楊進(jìn)一步表示。值得注意的是，巴歌出行除了用戶端，還有一個(gè)車管端，即巴歌車管。我們知道，汽車分時(shí)租賃（自行車分時(shí)租賃同樣如是，比如摩拜單車近期推出紅包車就證明調(diào)度的重要性）是強(qiáng)運(yùn)營的生意，因此，一個(gè)能夠高效管理車輛、完成車輛在網(wǎng)點(diǎn)之間調(diào)度（停車費(fèi)高-停車費(fèi)低，潮汐調(diào)度）的后臺就是必要的。在巴歌車管中，工作人員能夠看到每一輛車的電量，同時(shí)巴歌車管會以派單或是讓工作人員接單的形式，讓車管將車輛從停車費(fèi)較高的車場調(diào)度到較低的車場。停車費(fèi)方面，北京地區(qū)的用戶產(chǎn)生的停車費(fèi)由巴歌出行來負(fù)擔(dān)，巴歌出行與ETCP達(dá)成了合作，巴歌出行將平臺上所有的車牌號輸入進(jìn)ETCP的后臺系統(tǒng)，二者進(jìn)行系統(tǒng)打通，由巴歌出行再和ETCP進(jìn)行結(jié)算。今年巴歌出行希望能將全國車輛數(shù)擴(kuò)增到3000臺。在租賃牌照獲取方面，巴歌出行目前是向有牌照的租賃公司租賃車輛，進(jìn)行運(yùn)營，未來巴歌出行獲取自己的租賃牌照后，能將這部分車輛成本再降低20%。同時(shí)，未來巴歌出行也很快會上線汽油車輛。據(jù)悉，本輪融資的領(lǐng)投方為知行創(chuàng)新科技公司。成立于2016年的知行創(chuàng)新科技公司是專注于“未來智能出行”和其他高新科技領(lǐng)域卡位布局、實(shí)業(yè)生態(tài)整合機(jī)會的新興投資機(jī)構(gòu)，致力于成為高新科技驅(qū)動、聚焦先進(jìn)實(shí)業(yè)的頂級戰(zhàn)略投資者。跟投方聯(lián)想之星則是聯(lián)想控股旗下專注于早期投資和孵化板塊的天使投資機(jī)構(gòu)，目前管理著三支、總額約15億人民幣的天使投資基金。

7月18日消息，今日，Metersbonwe（美特斯邦威，以下簡稱美邦）2017品牌升級發(fā)布會在上?？偛颗e行。會上，美特創(chuàng)始人周成建談及自己對品牌、對新零售的看法，并表明美邦超越國際快時(shí)尚的決心。周成建談道：“近幾年，美邦積極應(yīng)對互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境變化轉(zhuǎn)型的動作，在這個(gè)過程中，沖動過，迷茫過，也錯(cuò)位過。曾經(jīng)一段時(shí)間，我們一直在思考當(dāng)下和未來要怎么做?！薄八?，美邦最近一段時(shí)間都在強(qiáng)調(diào)喚醒自己成為一個(gè)合格的品牌經(jīng)營者，或者成為一個(gè)卓越的品牌經(jīng)營者?；貧w服裝行業(yè)的本質(zhì)去思考問題，回歸做品牌產(chǎn)品的路徑去思考問題，回歸把一個(gè)品牌做極致的零售體驗(yàn)去思考問題?！睋?jù)介紹，美邦的升級方向是從傳統(tǒng)單一化的休閑風(fēng)格服飾品牌裂變?yōu)楸磉_(dá)多種態(tài)度和極致體驗(yàn)的多元生活方式品牌，同時(shí)，以創(chuàng)新概念推出綜合風(fēng)格店鋪模式，強(qiáng)化全品類的特性。目前，美邦已升級為五大系列：青春不凡NEWear、不趣不型MTEE、簡約森活A(yù)SELF、新鮮都市Nōvachic、弄潮為樂HYSTYL。伴隨品牌升級而來的還有美邦線下門店的改變。比如，上個(gè)月其在北京凱德和濟(jì)南和諧廣場的新店就是新的HYSTYL品類店鋪。HYSTYL的設(shè)計(jì)理念是“非黑即白”，店鋪以loft廠房般的原生態(tài)設(shè)計(jì)碰撞金屬材質(zhì)，引入以音樂為核心的元素。其潛在客戶的標(biāo)簽也正是“熱愛音樂”、“充滿個(gè)性”。美邦旗下男裝品牌CH’IN（祺）的門店也變了樣，從店鋪設(shè)計(jì)、產(chǎn)品展示等各方面都突出簡約的生活方式，并從環(huán)保角度出發(fā)強(qiáng)調(diào)美感。有人將之與無印良品相對比，不同的是，無印良品主打家居，美邦則以服飾為主。據(jù)悉，今后，美邦還將大規(guī)模推廣這種主打生活方式的概念店。目前，美邦全新門店已布局北京西單大悅城、北京宜家、廣州東方寶泰、武漢宜家、西安熙地港、上海七寶萬科、金橋國際、杭州寶龍城、杭州嘉里中心等國內(nèi)一二線城市的熱門商圈。新店均為全品類大店，兼具風(fēng)格化態(tài)度的產(chǎn)品和場景體驗(yàn)兩大特色。

昨日消息，京東與博世共同簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，發(fā)力汽車后市場領(lǐng)域。雙方將在新品首發(fā)、眾籌、O2O等多個(gè)方面展開深度合作。博世汽車售后市場大中華區(qū)總裁安德世表示，2017年中國汽車后市場規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)到590億人民幣，在數(shù)字化時(shí)代下，越來越多的消費(fèi)者已經(jīng)步入更注重品質(zhì)和多元體驗(yàn)的消費(fèi)階段。如何緊跟市場趨勢，為國內(nèi)汽車用戶提供更好的售后服務(wù)、創(chuàng)造更優(yōu)的消費(fèi)體驗(yàn)，是博世始終思考的方向，我們很高興能和京東達(dá)成進(jìn)一步的深度合作，借助京東在車主端的廣大用戶基礎(chǔ)，讓更多國內(nèi)消費(fèi)者更加方便快捷地購買到博世產(chǎn)品，并且實(shí)現(xiàn)了線上購買線下安裝的完整閉環(huán)。同時(shí)，快速的消費(fèi)者反饋還能為博世更新升級產(chǎn)品和服務(wù)提供依據(jù)。京東商城居家生活事業(yè)部汽車用品部總經(jīng)理唐詣深表示，截至今年3月底，京東擁有2.4億年度活躍用戶，已是國內(nèi)最大的中產(chǎn)階級消費(fèi)平臺，雙方合作將有利于更好地把握未來消費(fèi)趨勢，同時(shí)京東大數(shù)據(jù)還將為品牌商制定經(jīng)營策略提供支持，并通過向品牌方開放營銷、物流等電商能力，賦能品牌方。此次雙方達(dá)成深度戰(zhàn)略合作后，博世汽車配件產(chǎn)品從出廠到送達(dá)京東顧客手中的整個(gè)供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)將得到梳理優(yōu)化。同時(shí)，京東也將成為博世重要的渠道之一，保證消費(fèi)者第一時(shí)間購買到新品。據(jù)悉，此次合作后，博世旗下優(yōu)立博(Unipoint)品牌的雨刮新品已在京東首發(fā)。此外，雙方還將依托京東強(qiáng)大的線上及配送能力和博世強(qiáng)大的線下能力進(jìn)行O2O合作。京東車管家作為京東與車主交互和引導(dǎo)汽車相關(guān)產(chǎn)品購買的一個(gè)重要入口，將在相關(guān)的產(chǎn)品領(lǐng)域里重點(diǎn)推送博世產(chǎn)品。同時(shí)，擁有95年歷史的“博世汽車服務(wù)網(wǎng)絡(luò)”是全球最大的獨(dú)立汽車服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。目前，博世在中國范圍內(nèi)擁有約300家車聯(lián)線下服務(wù)門店，它們?yōu)橄M(fèi)者提供一站式的綜合汽車服務(wù)和快捷汽車服務(wù)解決方案。京東與博世達(dá)成O2O閉環(huán)后，消費(fèi)者在京東購買博世自營配件將可享受線下的優(yōu)惠安裝及免費(fèi)的多項(xiàng)檢測服務(wù)?！堵?lián)商網(wǎng)》了解到，博世集團(tuán)是世界領(lǐng)先的技術(shù)及服務(wù)供應(yīng)商，也是全球第一大汽車技術(shù)供應(yīng)商。博世汽車售后在中國提供“配件、診斷、服務(wù)”的一站式解決方案，包括高品質(zhì)的汽車配件產(chǎn)品、診斷設(shè)備和專業(yè)服務(wù)，業(yè)務(wù)涵蓋獨(dú)立汽車售后市場和主機(jī)配套售后市場。博世汽車售后自2010年起就已開始拓展電子商務(wù)業(yè)務(wù)，并與京東達(dá)成合作，目前在京東上線的產(chǎn)品包括易損件和部分診斷設(shè)備共1500個(gè)產(chǎn)品料號，品類包含雨刮片、濾清器、制動系統(tǒng)、火花塞、電瓶、和喇叭。

昨晚，一份疑似紅華資本流出的投資價(jià)值分析報(bào)告在圈中流傳。文件顯示，羅輯思維運(yùn)營方北京思維造物信息科技有限公司計(jì)劃2018年下半年在A股提交IPO申請，目標(biāo)2019年底前在創(chuàng)業(yè)板上市。19日早間，羅輯思維創(chuàng)始人羅振宇對此消息進(jìn)行了回應(yīng)。羅振宇表示，羅輯思維還是個(gè)初創(chuàng)公司，當(dāng)前一切一切的重心都是做好產(chǎn)品，別的啥都不想。羅輯思維有上市的愿景，但是沒有時(shí)間表。以下為羅振宇回應(yīng)全文：1、一覺醒來，發(fā)現(xiàn)“被上市”了。創(chuàng)一回業(yè)，說沒有上市的愿景是假的。但是創(chuàng)業(yè)板又不是自己家的，說上就上??？我們沒有時(shí)間表。2、羅輯思維還是個(gè)初創(chuàng)公司，當(dāng)前一切一切的重心都是做好產(chǎn)品、伺候好用戶，在知識服務(wù)這條路上結(jié)硬寨、打呆仗。別的啥都不想，想也沒用，想多了耽誤手頭的事。3、這樣的價(jià)值分析報(bào)告我也是第一回看到。感謝投資界朋友看好。歡迎優(yōu)秀的投資機(jī)構(gòu)以合理的價(jià)格來投資我們，我們的財(cái)務(wù)顧問是華興。別找我們，找華興。我們的時(shí)間是用來伺候用戶和做產(chǎn)品的。4、一年以來，我們每周定期向用戶匯報(bào)經(jīng)營情況。所以，我們和用戶之間沒有秘密。得到APP走到今天，就是用戶參與和監(jiān)督的結(jié)果。你要是想提前知道我們的數(shù)據(jù)，歡迎每周二晚上八點(diǎn)在“得到APP”參加我們公司的直播例會。心大、嘴漏、啥都說。

“當(dāng)時(shí)完全沒有考慮過要去做一個(gè)跨境電商的小平臺。”海拍客創(chuàng)始人趙晨說道。創(chuàng)立海拍客之前的趙晨，曾在阿里巴巴任職9年。就是他，帶頭創(chuàng)立了現(xiàn)在牢牢穩(wěn)坐跨境電商第一把交椅的天貓國際。談到這里，趙晨滔滔不絕。如何帶領(lǐng)天貓國際走通1210模式、如何建立成熟的直郵業(yè)務(wù)、如何聚集到全球數(shù)千海外品牌……但是，B2C電商縱然大如天貓國際，也有無法觸及的市場。趙晨看到，在線下，仍有數(shù)十萬門店占據(jù)著海量市場，在海外，仍有上萬品牌想要進(jìn)入中國。于是，趙晨有了創(chuàng)業(yè)的念頭。2015年，海拍客——一家服務(wù)全國中小母嬰實(shí)體店的B2B2C服務(wù)平臺誕生了。海拍客創(chuàng)始人趙晨目標(biāo)：20萬中小型母嬰門店據(jù)趙晨介紹，母嬰行業(yè)有一萬億的商品，而電商只占到15~20%，連鎖店占到20%，20多萬的中小母嬰店占50~60%。這樣一個(gè)母嬰行業(yè)的格局正在發(fā)生變化。從前，母嬰行業(yè)不論大型連鎖門店還是中小門店都是由各地的垂直經(jīng)銷商覆蓋的，但現(xiàn)在，品牌商把位于頭部的大型門店（如孩子王、樂友、家樂福等）和電商渠道交給了有著很強(qiáng)資金實(shí)力的全國型經(jīng)銷商來負(fù)責(zé)。這樣一來，位于中尾部的中小型門店的拿貨渠道變成了各地的二級批發(fā)商。不同于高度集中在市區(qū)的頭部門店，中尾部門店相對分散，要想在母嬰市場中存活下來，對采購效率、下單效率、對賬效率、收款效率和人效的要求都非常高。這時(shí)候電商就顯示出了它的優(yōu)勢，怎樣用電商的工具讓門店可以自發(fā)下單，從而節(jié)省對賬和上門的成本，再通過第三方物流來解決送貨的流程，就成了海拍客考慮的問題?！爸形膊块T店一般是規(guī)模在3~5家店的小型連鎖，以及一些單獨(dú)店面。他們位于城市的郊區(qū)、地級市及其下屬的縣和鎮(zhèn)。每個(gè)鎮(zhèn)擁有約3~5家門店，每個(gè)縣城大約在20家左右。這些門店的特點(diǎn)是在當(dāng)?shù)刂群驼J(rèn)可度高，老板很會做生意，跟當(dāng)?shù)叵M(fèi)者很熟?！痹邶嫶蟮闹行∧笅氲晔袌鲋?，趙晨看到了機(jī)會。提升中尾部母嬰門店的分銷效率，讓他們在變化莫測的母嬰市場中利用電商活下去并賺到錢，成了海拍客想要做的事。賦能母嬰店：線下門店電商化據(jù)趙晨介紹，中尾部門店平均每月的銷售額約為5~20萬元，毛利30%，去掉所有的成本每月盈余1~2萬元。但在逐漸崛起的電商的壓迫下，母嬰店面臨著生存困境?！拔覀冊?015年做A輪融資的時(shí)候，有不少投資人都會問到我，‘線下母嬰店真的能活得下去嗎？電商難道不會把母嬰店都干掉嗎？’其實(shí)，我自己就是一個(gè)消費(fèi)者，我也很少到實(shí)體店買東西。但我到了去年年底，終于真正認(rèn)識到這個(gè)行業(yè)應(yīng)該的玩法?！壁w晨認(rèn)為，今天一家母嬰店想要活下去、活得好，應(yīng)該具備兩個(gè)要素。1.要像電商一樣去經(jīng)營電商賣的貨，母嬰店一定都要有；電商賣什么價(jià)格，母嬰店也要賣什么價(jià)格；電商怎么運(yùn)營消費(fèi)者，母嬰店也要用相同的方式運(yùn)營用戶?！澳阋蔀楦娚桃粯拥娜恕！比绾巫龅健案娚桃粯印蹦兀窟@里便要提到海拍客實(shí)現(xiàn)的第一個(gè)價(jià)值。以往的中尾部母嬰市場，有門店、二級批發(fā)商、各級供應(yīng)商、電商等等不同角色和渠道，上級供應(yīng)商將貨通過層層分銷提供給二級批發(fā)商，再由二級批發(fā)商來服務(wù)本地的門店。而海拍客將這些渠道商統(tǒng)統(tǒng)搬到平臺上，由它們同時(shí)面對門店。門店通過“先款后貨”的方式在海拍客的系統(tǒng)上直接下單，由第三方物流送貨到門店。對供應(yīng)商來說，不需要在下單、送貨和收款環(huán)節(jié)分配人力，“先款后貨”又能加快資金周轉(zhuǎn)的效率，免除了墊資的需求。全國各級供應(yīng)商在海拍客上競爭，短期內(nèi)可能毛利會相應(yīng)降低，但也淘汰掉大量能力不足的供應(yīng)商，行業(yè)整體盈利能力因此也得到了提升。對門店來說，商品采購價(jià)格降低了，零售價(jià)也相應(yīng)降低，變得與電商價(jià)格持平，利潤提升，品類增加。同時(shí)，海拍客還會替門店策劃電商化的營銷策略，讓門店從價(jià)格、種類、營銷等方面更加貼近電商。2.要將服務(wù)轉(zhuǎn)化成利潤做到“跟電商一樣”是這些中尾部母嬰店活下去的前提。想要真正盈利，還需要擁有將服務(wù)轉(zhuǎn)化成利潤的能力。趙晨指出，中尾部的店老板們往往認(rèn)識他們所服務(wù)的消費(fèi)者，這是他們最大的優(yōu)勢?！八麄兡芸吹叫『⒆娱L什么樣子，有沒有紅屁股，有沒有濕疹。這是可以通過眼睛和手感受到的。他可以告訴消費(fèi)者寶寶拉肚子怎么辦，該用什么樣的奶粉，今天有個(gè)防齲齒的牙膠，明天推薦一個(gè)不錯(cuò)的益生菌……這些都是可以通過面對面交流激發(fā)的用戶需求?！壁w晨表示，海拍客可以讓這些門店的商品結(jié)構(gòu)、價(jià)格以及營銷方式更加先進(jìn)，但如何用爆款引流、吸引復(fù)購并做關(guān)聯(lián)銷售，才是門店的核心能力。而關(guān)聯(lián)銷售的，往往是來自全球的長尾母嬰商品，這些海外商品深得中國消費(fèi)者的青睞，更容易產(chǎn)生利潤。講到這兒，就不得不談到海拍客實(shí)現(xiàn)的第二個(gè)價(jià)值。賦能品牌：提高扎根中國的效率“在我做天貓國際的時(shí)候，就遇到過很多想要進(jìn)入中國的海外母嬰品牌。有人說‘我們是荷蘭最有名的奶粉品牌’，有人自稱是‘澳洲最有名的牙膏品牌’，中國的消費(fèi)者根本不會買賬，在天貓國際上是賣不掉的，我們也不會去推?！壁w晨指出，海外品牌在中國要崛起，需要一個(gè)過程，而電商的邏輯是爆款經(jīng)濟(jì)和頭部效應(yīng)，只有賣得最好的商品電商才會推。同樣，線下商超也不會賣這些商品，商超的進(jìn)場費(fèi)很貴，中小品牌也難以負(fù)擔(dān)得起。因此，海外新品牌往往會依賴傳統(tǒng)的經(jīng)銷商來布局中國市場。但現(xiàn)在這樣的經(jīng)銷商越來越難找，首先，經(jīng)銷商的能力和影響力已經(jīng)逐漸下滑，正在被淘汰；其次，經(jīng)銷商通常較為分散；第三，好的經(jīng)銷商手里已經(jīng)接了很多品牌了，難以繼續(xù)接納新品牌。這個(gè)時(shí)候，處于中尾部的門店就成了幫助新品牌觸達(dá)消費(fèi)者的最好的橋梁。門店老板可以一對一地告訴消費(fèi)者某個(gè)品牌有什么功能、怎么使用、好在哪里，這是最好的硬廣。對于海外品牌在中國市場的軌跡，趙晨打了個(gè)比方：他認(rèn)為，線下門店是品牌的“幼兒園”，電商則是“大學(xué)”，兩者是承接關(guān)系?！?000個(gè)品牌進(jìn)入線下門店這個(gè)‘幼兒園’，可能有100個(gè)品牌會‘畢業(yè)’，升到電商這個(gè)‘大學(xué)’?！薄爱厴I(yè)”的品牌一年可能會做到3~5億元的銷售額，這時(shí)電商便會切入，這個(gè)品牌在線下門店的銷售生涯也就結(jié)束了?！坝械拈T店會認(rèn)為，他種了莊稼，卻被電商收割走了，因此比較反感這個(gè)過程。但實(shí)際上，在門店‘種地’的時(shí)候，就已經(jīng)在賺取利潤了?！壁w晨舉例稱，某個(gè)成本價(jià)100元的商品，線下售價(jià)200元，刨去營銷成本，線下門店賺取了幾十元的毛利。但當(dāng)這個(gè)商品在電商銷售時(shí)，也許只能賣到115元。門店獲得的毛利明顯比電商要高得多。趙晨認(rèn)為，門店要做的應(yīng)該是全力推廣手中的新品牌，賺取盡可能多的利潤。當(dāng)電商切入的時(shí)候就放它走，轉(zhuǎn)而去做下一個(gè)新品牌?！伴T店要把自己當(dāng)成是營銷渠道，賺取流量費(fèi)，而不是賺取信息不對稱的差價(jià)，信息不對稱的差價(jià)是賺不長久的?！焙Ｍ馄放菩枰谥袊袌鼋N售渠道，中尾部門店則受制于自身體量無法直接與品牌方對接。海拍客App在這兩者的需求中，海拍客做了以下幾件事：1.連接品牌方與中尾部門店，滿足雙方需求海拍客將這兩者鏈接起來，讓海外品牌能高效地達(dá)到終端門店，從而觸達(dá)消費(fèi)者。同時(shí)，海拍客讓品牌能夠直觀地看到經(jīng)銷商到門店，甚至是門店到C端用戶的銷售數(shù)據(jù)，這也是傳統(tǒng)經(jīng)銷商不能為品牌方提供的。對門店來說，海拍客通過將海外品牌搬上平臺，豐富了門店可以選擇的海外品牌數(shù)量。2.降低海外品牌落地中國市場的成本新品牌通過傳統(tǒng)方式在中國落地，需要建立銷售、培訓(xùn)、售后、活動等團(tuán)隊(duì)，還要具備墊資能力、市場推廣能力以及物流能力。所有因素都滿足的經(jīng)銷商并不多，大部分品牌在某些板塊都有所缺失?！氨热鐏碜苑▏膼圻_(dá)力奶粉，在中國一年做到10億的銷售額，但配備了300人的團(tuán)隊(duì)。跟我們合作后，銷售由海拍客的銷售團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)，我們更了解中國市場和中國用戶的需求，也就更容易談得攏?！睋?jù)介紹，海拍客包攬了海外品牌的銷售和活動兩項(xiàng)任務(wù)，品牌方只需要建立培訓(xùn)和售后團(tuán)隊(duì)即可，大大降低了人力成本。而“先款后貨”的模式同樣提升了品牌經(jīng)銷商的資金周轉(zhuǎn)率，免除其墊資需求，降低了資金成本。盈利：模式科學(xué)合理的最好證明據(jù)趙晨介紹，海拍客已經(jīng)步及華東、華北、華南、華中及西南地區(qū)的14個(gè)省份，覆蓋5萬家中尾部門店，全年銷售額達(dá)到了50億元。目前，海拍客平臺上共有500多個(gè)品牌，5000多個(gè)SKU。其中，高消費(fèi)頻次的爆款及通貨占90%，其中跨境電商與一般貿(mào)易商品的占比約為3:7；長尾商品（主要是新進(jìn)中國的海外品牌）只占10%，但毛利有一大半來自長尾商品。據(jù)悉，海拍客平臺本身通過收取供應(yīng)商傭金來獲得利潤。對于爆款通貨，海拍客收取相對較低抽成，支持通貨類供應(yīng)商做大規(guī)模。而對于長尾商品，因?yàn)橛凶銐虻拿臻g，海拍客相應(yīng)也會有更高一些的傭金提成?！拔覀儾幌蜷T店收取傭金，向供應(yīng)商收取傭金也能保證供應(yīng)商的利潤高于從前。目前海拍客平臺自身也已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了盈利，這印證了我們的模式的確提升了效率?！睘榱私o中尾部門店提供更多的價(jià)值，海拍客還在App中設(shè)置了清倉區(qū)、夏季促銷、返利、網(wǎng)紅單品以及主推榜等板塊，讓門店根據(jù)自身需要能夠有更多的選擇。某些營銷策略海拍客甚至制作好了海報(bào)，準(zhǔn)備好了贈品，門店只需要一鍵下單，商品、海報(bào)和贈品就會送上門來。“比如最近正值盛夏，我們準(zhǔn)備了可以消暑的楊梅。天氣這么熱，媽媽們可能都不愿進(jìn)入母嬰店逛一逛，但你準(zhǔn)備的楊梅，或許會成為夏季引流的很好的方式?！薄安磺髩艛啵蠹叶寄艿胶Ｅ目蜕腺I買東西，就滿足了”“我們趕上了最好的時(shí)候?！壁w晨說道，“2015年創(chuàng)業(yè)時(shí)，是融資相對容易的時(shí)候，我們拿到了A輪融資；之后趕上了跨境電商紅利的小尾巴；做到一定規(guī)模后，二胎政策落地，我們又迎來了母嬰行業(yè)的紅利。”2016年底，海拍客完成了2500萬美元的B輪融資，由復(fù)星資本、九州通領(lǐng)投，順為資本和遠(yuǎn)瞻資本跟投。除趕上紅利外，趙晨認(rèn)為，選擇了正確的模式也讓海拍客能夠走得更遠(yuǎn)?！昂Ｅ目屯ㄟ^B2B2C的模式將從品牌、經(jīng)銷商到門店的整個(gè)母嬰行業(yè)搬到了線上，形成了全國的競爭形態(tài)，通過更加完善的信息流通和競爭，讓交易更加高效?！睂τ谖磥?，趙晨表示，希望海拍客在年底能初步覆蓋全國，明年一年繼續(xù)夯實(shí)業(yè)務(wù)，并做到10萬家門店?！跋Ｍ覀兡茉谌陜?nèi)做到500億的銷售額，大約占市場總量的10%。不用做到什么壟斷，只要大家都能到海拍客上買東西，就足夠了。”趙晨最后說道。

【編者按】快消B2B、新零售和便利店成為2017年可與共享單車比肩的風(fēng)口。據(jù)了解，以匯通達(dá)、中商惠民、零售通等多個(gè)平臺均認(rèn)為，服務(wù)小b用戶是平臺的“用戶價(jià)值觀”。但圍繞服務(wù)用戶，眾多平臺也有不同的想法。其中，中商惠民認(rèn)為，將用戶分級，并按照等級匹配平臺資源，是服務(wù)用戶的重要手段。與此同時(shí)，匯通達(dá)則認(rèn)為技術(shù)化改造，如門店系統(tǒng)、智能供應(yīng)鏈體系才是重中之重。第二屆中國“互聯(lián)網(wǎng)+快消品”高峰論壇在杭州舉行，由中國電子商務(wù)協(xié)會B2B行業(yè)分會指導(dǎo)，B2B行業(yè)專業(yè)媒體托比網(wǎng)主辦，此次論壇以“開放·協(xié)作·賦能”為主題，旨在與B2B行業(yè)人共同探討，為新零售撥云見日。小編整理多位嘉賓演講內(nèi)容，并匯集各平臺創(chuàng)始人、高管對于“用戶價(jià)值觀”的思考：中商惠民執(zhí)行總裁蘇小新：有些客戶不要了，有些客戶開始重點(diǎn)經(jīng)營我們不可能給小B客戶提供一站式的商品需求，因?yàn)樗男枨蟛灰欢ㄕ_。他沒有系統(tǒng)、沒有賬，他不知道自己什么是偽、什么是實(shí)，應(yīng)該用我們的商品結(jié)構(gòu)去影響他，不該賣的東西我們希望他下架，不要再去占用資金、貨架以及庫存。中商惠民的客戶數(shù)從5萬、10萬、15萬到50萬，目前，客戶增長速度降下來了，這是因?yàn)橹猩袒菝耖_始挑肥撿瘦，有些客戶開始不要了，有些客戶我們開始重點(diǎn)經(jīng)營了。因?yàn)樽隽丝蛻舴旨壒芾?，讓所有的客戶滿意就等于讓所有的客戶都不滿意，客戶應(yīng)該從三個(gè)維度做畫像：第一，靜態(tài)，要知道他的價(jià)值是什么，要有絕對的量化指標(biāo)；第二，對這些客戶的服務(wù)分級、管理；第三，客戶也有生命周期的，一個(gè)小賣部生意很好，旁邊開了一個(gè)全家，那個(gè)小賣部就掛了，所以他有可能會降級。量化價(jià)格評估維度相對比較簡單：第一，活躍度；第二，交易金額狀況；第三，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)狀況；第四，對促銷品的需求狀況。有的客戶一個(gè)月從惠民進(jìn)三萬塊錢，但都是水，我給他的評級是普通客戶，有的客戶一個(gè)月從惠民進(jìn)一萬五千塊錢，有三千塊錢是進(jìn)口食品，我立馬給他貼了一個(gè)VIP標(biāo)簽。因?yàn)樯唐方Y(jié)構(gòu)非常重要，通過整個(gè)鏈路的價(jià)值分析以及屬性評估，把客戶分成尾部、腰部、頭部，對這些客戶再加上動態(tài)訂單行為，也就下單的時(shí)候惠民要考慮他的品類，根據(jù)這一張訂單的單價(jià)以及數(shù)量、運(yùn)距等等這些履約條件，衡量訂單的倉配成本。此后，可以對客戶進(jìn)行高級、優(yōu)級以及普通服務(wù)評估。比如今天杭州38度的高溫，倉庫爆單的時(shí)候不可能臨時(shí)調(diào)動機(jī)動車，把全部的貨送過去。惠民對這些普通客戶進(jìn)行T+2的服務(wù)，但是有價(jià)值的客戶、VIP客戶，就算是拿自己車送，也必須送過去，因?yàn)榈米锊黄稹．?dāng)資源恒定的情況下，必須要做到千人千面?？蛻舳际菑?fù)雜的，所以我們會把客戶分為四類，對活躍的客戶要激活，對沉睡的客戶不要用拉新的手段，否則是在浪費(fèi)錢，因?yàn)椴]有產(chǎn)生特別好的效率。之前惠民關(guān)注的是月活，從今年開始，惠民重點(diǎn)追求周活躍指標(biāo)，月活躍價(jià)值不大，月活躍有可能是價(jià)格，有可能是商品，有可能是活動帶來的客戶訂單。阿里零售通營銷中心總經(jīng)理云通：零售通讓超級會員生意提升了70%以上最近，我們在四個(gè)城市做試點(diǎn)，推出了“超級會員”，讓這些會員不僅僅是從根本上改變商品結(jié)構(gòu)，還要讓它武裝到牙齒?，F(xiàn)在，很多POS機(jī)只是收銀機(jī)，零售通給它一整套智能管理平臺，包括專業(yè)服務(wù)、能優(yōu)先介入金融等，讓他的生意更好起來。我們做了一些測試，在杭州的一些店里。零售通還沒有把C端的流量接進(jìn)去，還沒有把生鮮體系接進(jìn)去，只是做了品相結(jié)構(gòu)再造，基于消費(fèi)者的分析。這些小店的生意就提升了70%，甚至100%。怡亞通副總裁溫曉林：B2B的客戶思維還不夠極致客戶思維，這點(diǎn)很多B2B做得非常好，但是做得還不夠極致。要以客戶角度去思考，客戶不光是消費(fèi)者，也包括我們的零售店。他們需要什么，讓很多B2B企業(yè)受益的是知道客戶、小店需要什么，根據(jù)客戶思維提供相應(yīng)的服務(wù)，這就會有很好的發(fā)展。卓爾云市CEO胡毅：當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)自營很難盈利之后……以前我們更多的關(guān)注是在批發(fā)市場里面的貿(mào)易商，后面如果卓爾還希望賣家跟我們玩，就必須解決賣家的下游問題，所以把重點(diǎn)放在終端店。跟其他朋友聊，更多提到便利店，但卓爾提到的是終端店。除了夫妻老婆店，還有服裝店，很多餐館。我們認(rèn)為，再去垂直行業(yè)競爭，可能永遠(yuǎn)排在后面。換一個(gè)思路，如果把控社區(qū)可能會形成我們的競爭優(yōu)勢。回過頭看便利店，有沒有可能在不到一百平方米的便利店又賣紙尿褲、又賣啤酒？當(dāng)一位父親推著一輛購物車，看到上面有紙尿褲、下面有啤酒，他會怎么選擇？我看到現(xiàn)在的便利店不會有。我在給這么多店服務(wù)的時(shí)候，我能解決這個(gè)關(guān)聯(lián)銷售，那我在社區(qū)里會提升一定的優(yōu)勢。我們干的是怎么把社區(qū)所有的終端店打通，同時(shí)，還有其它的附加服務(wù)。選擇模式時(shí)，我們有很多痛苦的選擇。撮合有很多問題：第一，賣家不一定能提供給我需要的貨，買家不一定聽我的。所以先要解決供貨的問題，于是有了自營。自營需要很多準(zhǔn)備工作，要選好倉、車、品牌，之后要入庫、上架、賣出去，好像準(zhǔn)備比較久。做了自營后發(fā)現(xiàn)一個(gè)痛點(diǎn)——沒有機(jī)會去盈利，如果沒有機(jī)會盈利就很不靠譜，如何盈利呢？我們發(fā)現(xiàn)，盈利與否取決于買家，買家不只一個(gè)渠道；也取決于賣家，賣家不只在供貨。如果我們有了加盟門店，那是不是情況會好一點(diǎn)？我們就做了一下試驗(yàn)，試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，我們希望加盟商換門頭、能交加盟費(fèi)。結(jié)果友商加盟不要錢，或者有一些友商加盟貼給你錢。一段時(shí)間之后，我們判斷事情要慢慢做，不要著急，因?yàn)椴恢罆l(fā)生什么，不知道他會不會從貼一千到貼一萬。在整個(gè)過程中我們沉淀的東西有沒有可能拿出去作為我們盈利的手段？后來發(fā)現(xiàn)在前面做自營的過程中，倉、配，以及為上游提供供應(yīng)鏈金融服務(wù)，這些東西都可以作為增值服務(wù)，去提升它的價(jià)值。掌握了越來越多的終端店，掌握了越來越多在這個(gè)社區(qū)里用戶的數(shù)據(jù)。我們可以從一個(gè)群體分析這個(gè)社區(qū)大概是什么樣的人群?？梢詮膫€(gè)體分析，當(dāng)他是一個(gè)爸爸，在母嬰店買一個(gè)紙尿布，會不會去便利店買啤酒的問題。我們把這個(gè)問題轉(zhuǎn)換成一個(gè)能力，再轉(zhuǎn)給終端店，這些終端店會更喜歡我們。羅森便利副總經(jīng)理何韻民：快消B2B去農(nóng)村肯定有價(jià)值從事快消B2B，我相信在鄉(xiāng)鎮(zhèn)便利店肯定有價(jià)值。城市當(dāng)?shù)乇憷?，有些是?dāng)?shù)厥袌龅念I(lǐng)導(dǎo)地位，主要集中在一、二線城市，當(dāng)然有向周邊城市市場拓展的嘗試，有很強(qiáng)的區(qū)域化拓展的優(yōu)勢。它主流消費(fèi)者，通常會有加盟。當(dāng)然他們需要建立鮮食供應(yīng)鏈，還有快消品廠家供應(yīng)商的優(yōu)勢，對整個(gè)中國便利店市場普及教育的概念。鄉(xiāng)鎮(zhèn)便利店就是深度分銷，主要是周邊的小圈子的人群，很重要的特點(diǎn)不一定都能連上網(wǎng)。所以為什么臺下很多B2B快消品供應(yīng)商就有機(jī)會去通過系統(tǒng)連上這些夫妻小店。很多都是以小的快消品為主，品類不是很多，或者是自行通過批發(fā)市場，或者通過批發(fā)商拿貨送貨。匯通達(dá)副總裁孫超:B2B最重要的是人匯通達(dá)做農(nóng)村電商就聚焦到鄉(xiāng)鎮(zhèn)，給全國的夫妻老婆店做賦能、做升級、做改造，讓農(nóng)村消費(fèi)者享受和城市一樣的服務(wù)。我們的標(biāo)準(zhǔn)就是專注在農(nóng)村的鄉(xiāng)鎮(zhèn)夫妻老婆店。我們希望提升整個(gè)農(nóng)村的消費(fèi)產(chǎn)業(yè)場景和生態(tài)內(nèi)容和節(jié)點(diǎn)。以門店為例，我們做大量的系統(tǒng)，不同的行業(yè)包括家電、家具、超市等等，做了大量的技術(shù)化改造，做門店系統(tǒng)，做B2C平臺，也做了很多內(nèi)部精細(xì)化的系統(tǒng)，還有大量的培訓(xùn)。只有工具改變不了主體經(jīng)營結(jié)構(gòu)，從供應(yīng)鏈來講，希望打造更優(yōu)質(zhì)的更智能的供應(yīng)鏈體系，其實(shí)希望能把上游包括我們平臺跟門店到消費(fèi)者全面打通，這個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈怎樣做的更高效更智能數(shù)字化，還有區(qū)域化和本地化，還有分布式的空間體系。因?yàn)閰R通達(dá)的用戶是鄉(xiāng)鎮(zhèn)型門店，差異非常大。B2B產(chǎn)業(yè)革新本質(zhì)是人，B2B里面人的因素是永遠(yuǎn)不會被替代的。零售簡單一些，其實(shí)誰買不重要，但B2B不一樣。有的時(shí)候因?yàn)檫@個(gè)人買了這個(gè)貨，才會產(chǎn)生這樣的問題，不管是城市還是農(nóng)村，B2B非常重要的一個(gè)革新理念就是三類人：第一，企業(yè)自身的人，能不能順應(yīng)這個(gè)時(shí)代，通過互聯(lián)網(wǎng)通過信息化這方面快速的調(diào)整；第二，服務(wù)伙伴，是不是能夠適應(yīng)理解；第三，上下游的合作伙伴。

想象一下，當(dāng)你走進(jìn)一家超市，迎接你的是一個(gè)機(jī)器人，它向你打招呼、為你介紹店里最新優(yōu)惠活動，你選完商品結(jié)賬時(shí)，也是一個(gè)機(jī)器人在收銀臺快速核算價(jià)格并提醒你開通會員、領(lǐng)取優(yōu)惠券……這就是三寶機(jī)器人的應(yīng)用場景之一。三寶機(jī)器人是旗瀚科技的自主研發(fā)產(chǎn)品，于2015進(jìn)入市場，并在2016年推進(jìn)至多個(gè)行業(yè)市場，目前滲透度較高的場景包括家庭、商業(yè)連鎖和海關(guān)、銀行等公共服務(wù)領(lǐng)域。機(jī)器人能為零售業(yè)做些啥？在商業(yè)連鎖領(lǐng)域，目前最新版的三寶機(jī)器人（即三寶智慧導(dǎo)購機(jī)器人）可以承擔(dān)吸引賓客、廣告促銷、導(dǎo)購講解、收銀助手、會員卡辦理、遠(yuǎn)程看店、智慧店長等工作，主要投入各大商超、零售門店使用。旗瀚科技副總經(jīng)理吳乘躍向小編指出：“在線下門店，機(jī)器人以往主要扮演吸引客流的角色，沒太多實(shí)質(zhì)性用處，所以無法廣泛應(yīng)用，更談不上促進(jìn)經(jīng)營模式轉(zhuǎn)型、智能商業(yè)了。但現(xiàn)在，隨著技術(shù)的成熟和應(yīng)用場景的融入，機(jī)器人可以發(fā)揮的作用越來越大?！眳浅塑S介紹，過去一年中，三寶被應(yīng)用較多的場景包括服裝、珠寶、鐘表店，中高端的消費(fèi)領(lǐng)域。這些門店客流量不會很大，但很重視顧客消費(fèi)滿意度，三寶在這些店面中主要扮演產(chǎn)品介紹、廣告促銷的角色，還可以進(jìn)行問卷調(diào)查、客流分析、員工考勤等。在餐飲、商超、便利店這些領(lǐng)域，三寶的功能則包括在門店入口派發(fā)優(yōu)惠券、迎賓、娛樂互動、收銀、引導(dǎo)顧客升級會員等。三寶機(jī)器人在諾鳴珠寶店的應(yīng)用三寶機(jī)器人在歐派門店的應(yīng)用“總體來說，線下連鎖商業(yè)主要用機(jī)器人來完成標(biāo)準(zhǔn)化、程序化、低附加值的工作?；蛘哒f，它可以處理那些現(xiàn)在店員們不太愿意去干的那部分工作?！彼懔艘还P賬：1-2臺機(jī)器人可以替代一個(gè)人工，每臺機(jī)器人的標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格是3萬元，壽命為3-5年。所以，機(jī)器人比人工更節(jié)省成本，而且在處理相對枯燥、需要不斷重復(fù)的工作上，它比人的效率更高、精確度更高，還不會感到煩躁和疲憊。當(dāng)然，目前并不能達(dá)到一個(gè)門店里面只有機(jī)器人而完全不使用人工的程度。“機(jī)器人與人配合起來才是更有效的。一方面，機(jī)器人還需要人來做管理、維護(hù)，另一方面，一些更高級的工作機(jī)器人還無法完全取代，畢竟商業(yè)活動是人與人的連接?！眳浅塑S談道。PK無人便利店，機(jī)器人其實(shí)更可行？據(jù)介紹，三寶具有豐富的感知，包括觸摸感知、RGB圖像、3D圖像、PIR人體熱感、紅外、聲音、陀螺儀、觸摸屏等；它還具備語音交互、觸摸交互、手勢交互、姿態(tài)交互、手機(jī)遙控等靈活的交互功能；同時(shí)，它也擁有語義理解執(zhí)行、人臉識別、自主聲源定位、自動充電、智能保鏢策略等人工智能。目前，語音交互是旗翰科技做得比較好的技術(shù)，在跟科大訊飛、百度合作的基礎(chǔ)之上，旗翰科技還開發(fā)了自己的知識產(chǎn)權(quán)內(nèi)容“知音”。同時(shí)，物體及人臉識別、機(jī)器建模也是其核心的技術(shù)?！安贿^，在商業(yè)連鎖的應(yīng)用上，其實(shí)不需要把所有高精尖的技術(shù)都堆上去?！闭劶澳壳按蠹覠嶙h的“新零售+AI”概念以及無人便利店模式，吳乘躍更愿用“解決實(shí)際問題”來說明三寶機(jī)器人在零售行業(yè)的應(yīng)用價(jià)值。在他看來，現(xiàn)在大多數(shù)高呼“新零售+AI”的項(xiàng)目更多的還是概念性層面、話題層面的討論。“零售業(yè)不管怎么變革，最終想要獲得的還是成本降低、效率提高、體驗(yàn)提升。運(yùn)用人工智能、大數(shù)據(jù)分析的目的也都是為此。我們的機(jī)器人沒有過多去談AI，AI只是它具備的一些能力而已。它在門店里的角色看起來沒有無人便利店那么智能、玄幻，但它的的確確是在幫商家解決成本、效率等問題?！眳浅塑S指出，機(jī)器人是目前一個(gè)比較好的交互載體，成本低、應(yīng)用快，而且人們已被各種科幻電影教育過，對它的接受度也很高。但是，如果一個(gè)普通門店要完全采用所謂的無人模式，首先整套系統(tǒng)的造價(jià)投入很高，其次還需要現(xiàn)學(xué)整個(gè)知識體系、更新經(jīng)營思維，成本會非常的高昂，而且使用起來也沒那么快。他告訴小編，三寶機(jī)器人的后臺系統(tǒng)操作非常簡單，商家可以在線管理、維護(hù)各店面的機(jī)器人，可以隨時(shí)向機(jī)器人一鍵推送最新產(chǎn)品介紹、營銷素材，也可以隨時(shí)調(diào)度不同店面的機(jī)器人并下達(dá)工作任務(wù)，還可以高效采集、分析相應(yīng)的營銷數(shù)據(jù)。此外，商家也能通過手機(jī)查看機(jī)器人的視頻、數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)移動管理。不是重構(gòu)，而是融入為了實(shí)現(xiàn)更廣泛的應(yīng)用，旗翰科技提出了“機(jī)器人+百行百業(yè)”的市場戰(zhàn)略?！捌脚_機(jī)器人”也是其區(qū)別于同行的最大的核心點(diǎn)。當(dāng)前，市場上商用機(jī)器人普遍的應(yīng)用模式大致分為兩種：第一種是基于垂直市場需求調(diào)研，從開發(fā)立項(xiàng)開始就固化，如餐飲機(jī)器人；第二種是從若干重點(diǎn)商用市場的需求提煉市場共性價(jià)值研發(fā)，落地階段再針對具體客戶的需求進(jìn)行閉環(huán)定制開發(fā)。而這兩種模式都無法匹配平臺機(jī)器人要走的百行百業(yè)應(yīng)用戰(zhàn)略，因?yàn)?，任何一個(gè)企業(yè)都不可能成為百行百業(yè)的方案專家。由此，三寶在應(yīng)用模式上選擇了走生態(tài)開放合作之路，依托旗瀚云及ROS向各行業(yè)應(yīng)用商及開發(fā)商開放技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、提供機(jī)器人SDK開發(fā)工具及服務(wù)文檔，讓開發(fā)者可以結(jié)合場景需求，在三寶平臺基礎(chǔ)上自主開發(fā)所需的人工智能服務(wù)應(yīng)用?！拔覀兲峁C(jī)器人解決方案，并不是要去重構(gòu)這個(gè)行業(yè)，而是考慮如何把機(jī)器人產(chǎn)品融入到它們原有的體系中，去促進(jìn)經(jīng)營模式的轉(zhuǎn)型。而只有通過開放，才能讓三寶機(jī)器人真正進(jìn)入百行百業(yè)?！眳浅塑S談道。三寶稅警機(jī)器人在地鐵提供服務(wù)的三寶機(jī)器人此外，小編了解到，目前，除了在商業(yè)連鎖領(lǐng)域的應(yīng)用之外，三寶機(jī)器人在家庭和行業(yè)定制這兩大領(lǐng)域也有不少應(yīng)用案例。比如，應(yīng)用于海關(guān)的智慧海關(guān)機(jī)器人“小?！保ㄖ楹Ｒ焉暇€使用了，廣州、南寧等地正計(jì)劃引入），應(yīng)用于稅務(wù)的三寶稅警機(jī)器人，應(yīng)用于醫(yī)療的三寶智慧醫(yī)療機(jī)器人，應(yīng)用于農(nóng)業(yè)的“呱呱”農(nóng)業(yè)機(jī)器人，應(yīng)用于金融業(yè)的智慧銀行機(jī)器人等。

質(zhì)量好的沒話說。京東商城自2004年初涉足電子商務(wù)領(lǐng)域以來,專注于該領(lǐng)域的長足發(fā)展，憑借在3C領(lǐng)域的深厚積淀，先后組建了上海及廣州全資子公司，將華北、華東和華南三點(diǎn)連成一線，使全國大部分地區(qū)都覆蓋在京東商城的物流配送網(wǎng)絡(luò)之下；同時(shí)不斷加強(qiáng)和充實(shí)公司的技術(shù)實(shí)力，改進(jìn)并完善售后服務(wù)、物流配送及市場推廣等各方面的軟、硬件設(shè)施和服務(wù)條件。京東商城組建以北京、上海、廣州和成都、沈陽、西安為中心的六大物流平臺，以期能為全國用戶提供更加快捷的配送服務(wù)，進(jìn)一步深化和拓展公司的業(yè)務(wù)空間。作為中國B2C市場的3C網(wǎng)購專業(yè)平臺，京東商城無論在訪問量、點(diǎn)擊率、銷售量以及業(yè)內(nèi)知名度和影響力上，都在國內(nèi)3C網(wǎng)購平臺中具有較大影響力。2007年京東商城銷售額超過3.5億元人民幣，實(shí)現(xiàn)了連續(xù)三年300%的增長。而在2008年北京奧運(yùn)會到來之際，京東商城的銷售額有望突破12億元人民幣。京東商城以“產(chǎn)品、價(jià)格、服務(wù)”為核心，致力于為消費(fèi)者提供質(zhì)優(yōu)的商品、優(yōu)惠的價(jià)格，同時(shí)領(lǐng)先行業(yè)推出“211限時(shí)達(dá)”、“售后100分”、“全國上門取件”、“先行賠付”等多項(xiàng)專業(yè)服務(wù)。京東商城通過不斷優(yōu)化的服務(wù)引領(lǐng)網(wǎng)絡(luò)零售市場，率先為中國電子商務(wù)行業(yè)樹立了誠信經(jīng)營的標(biāo)桿。京東的發(fā)展首先得益于組織中“人”的發(fā)展，是因?yàn)槿说陌l(fā)展帶動了京東的企業(yè)發(fā)展，“人”是京東發(fā)展的核心助推器。京東相信，人的潛能是無限的，人是京東最基本的源動力，對人的深入關(guān)懷和挖掘，就是對京東發(fā)展戰(zhàn)略的徹底實(shí)踐。同時(shí)，京東堅(jiān)信，創(chuàng)新是京東發(fā)展的不二法則，而唯有人能夠推動發(fā)展創(chuàng)新，唯有京東人不斷追求發(fā)展、創(chuàng)新方能為消費(fèi)者持續(xù)創(chuàng)造價(jià)值。國際化帶來競爭全球化，中國電子商務(wù)領(lǐng)域風(fēng)云變幻，京東商城作為首當(dāng)其沖的旗幟性企業(yè)，不可避免的會迎來更為激烈甚至白熱化的商業(yè)競爭。面對愈發(fā)激烈的市場競爭，京東時(shí)刻告誡自己：我們不僅要協(xié)同戰(zhàn)略合作伙伴加強(qiáng)密切合作關(guān)系，更要與對手在充分競爭的基礎(chǔ)上展開合作。京東理解的合作，是共贏發(fā)展的合作、聯(lián)合互補(bǔ)的合作，由合作帶來的“競合共贏”是京東謀求發(fā)展的永恒理念。誠信京東在發(fā)展上秉承先人后企、以人為本的理念，在誠信的基礎(chǔ)上建立與用戶、供應(yīng)商、投資方等多方合作者之間最為融洽的合作關(guān)系。“誠”代表了京東在合作關(guān)系中所堅(jiān)持的誠意態(tài)度，而“信”則代表了京東以“信用”為根本的發(fā)展信條?？梢哉f，“誠信”既是京東的行為準(zhǔn)則，同時(shí)也是京東的道德規(guī)范。如果將京東比喻為一個(gè)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器，那么，用戶、員工、投資方、供應(yīng)商等多方合作者則是這一機(jī)器上不可或缺的組成部分，只有多方合作者親密無間的合作才能讓這一龐大的機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)。因此，京東在做生意的過程中，力爭與每一個(gè)客戶或合作伙伴多一些情感交流，慢慢地將生意圈轉(zhuǎn)化為朋友圈，而不是純粹的生意往來。做生意就是做人，而且要先做好人！如上所述，你還會懷疑京東東西的質(zhì)量嗎？在這小編給你個(gè)溫馨的提示:你可以通過給惠網(wǎng)到京東去下單。到給惠網(wǎng)去京東購物，你既可以得到一定比例的現(xiàn)金，又可以買到自己心儀的東西，何樂不為呢，而且不止只是京東有返利喲，淘寶、當(dāng)當(dāng)、亞馬遜、新蛋等400多家通過給惠網(wǎng)都可以拿到一定比例的現(xiàn)金呢。

京東是中國最大的自營式電商企業(yè)，在線銷售計(jì)算機(jī)、手機(jī)及其它數(shù)碼產(chǎn)品、家電、汽車配件、服裝與鞋類、奢侈品、家居與家庭用品、化妝品與其它個(gè)人護(hù)理用品、食品與營養(yǎng)品、書籍與其它媒體產(chǎn)品、母嬰用品與玩具、體育與健身器材以及虛擬商品等13大類3,150萬種SKUs優(yōu)質(zhì)商品。2013年，活躍用戶數(shù)達(dá)到4740萬人，完成訂單量達(dá)到3.233億。2010年，京東躍升為中國首家規(guī)模超過百億的網(wǎng)絡(luò)零售企業(yè)。2013年3月30日正式切換域名，并發(fā)布新的logo和吉祥物。2014年1月30日晚間，京東向美國證券交易委員會（SEC）承報(bào)擬上市的F-1登記表格。這意味著京東正式啟動IPO（首次公開募股）進(jìn)程。3月10日，京東收購騰訊QQ網(wǎng)購和C2C平臺拍拍網(wǎng)。2014年4月2日下午，京東集團(tuán)正式進(jìn)行分拆，其中包括兩個(gè)子集團(tuán)、一個(gè)子公司和一個(gè)事業(yè)部，涉及金融、拍拍及海外業(yè)務(wù)。所以京東實(shí)力沒話說。在讓我們來看看大家的評述吧。1.信譽(yù)：100%的正品,大公司經(jīng)營，雖然偶爾還是出現(xiàn)負(fù)面報(bào)道；2.品質(zhì)：原廠或總代供貨，可靠；3.售后：現(xiàn)在大部分售后工作都是廠家在負(fù)責(zé)，如果涉及在商城退換什么的，還是挺麻煩的，因?yàn)橐乃停?.價(jià)格：總體來說比傳統(tǒng)渠道便宜，會做團(tuán)購呀，買多少返多少呀，通過一起惠返利網(wǎng)返利呀。所以說價(jià)格還是比較實(shí)惠的。

TakeGo、繽果盒子、淘咖啡……掃手入場、自由購物、無感支付，無人便利店因?yàn)樾录夹g(shù)新體驗(yàn)，成為了零售行業(yè)最耀眼的新星。然而，一個(gè)叫邦馬特產(chǎn)品，雖然和它們有著同樣的酷炫體驗(yàn)，卻堅(jiān)稱自己不是無人便利店，只是一個(gè)讓消費(fèi)者購買到“此時(shí)此刻”最想要的東西的智能終端。“拿完就走”的自動售貨機(jī)在深圳和杭州的寫字樓、社區(qū)和校園里，人們可以看到一個(gè)占地1平米左右的自動售貨機(jī)。它沒有堅(jiān)硬的購買按鈕，沒有投幣入口，沒有提示支付的標(biāo)簽，消費(fèi)者只需掃碼或指紋打開玻璃門，拿出想要的商品再關(guān)閉玻璃門，即可轉(zhuǎn)身離開完成購物，這就是無人零售的新玩家——邦馬特?zé)o人智能售貨機(jī)。邦馬特?zé)o人智能售貨機(jī)據(jù)了解，邦馬特主要為消費(fèi)者提供新鮮、便捷的冷食。相比于傳統(tǒng)的自動售貨機(jī)，邦馬特有三個(gè)特點(diǎn)：1、技術(shù)應(yīng)用：用指紋識別、商品識別等技術(shù)，讓用戶體驗(yàn)無感支付。2、固定場景：專注高校以及寫字樓、社區(qū)兩個(gè)高頻的生活場所，精準(zhǔn)服務(wù)固定需求。3、運(yùn)營模式：每天分時(shí)段多次補(bǔ)貨，讓消費(fèi)者可以在不同時(shí)間點(diǎn)買到最需要的商品，如早上可購買牛奶面包，下午可購買水果。邦馬特CEO黃陽介紹，7-11（711便利店）對零售要素重要性的判斷依次為：距離、品質(zhì)、價(jià)格，而國內(nèi)零售更多是在討論轉(zhuǎn)化率，忽略了消費(fèi)者到店這一過程的優(yōu)化?；趯?11判斷的認(rèn)同，黃陽團(tuán)隊(duì)認(rèn)為拉近商品和消費(fèi)者距離的售貨機(jī)是一個(gè)機(jī)會，于是便有了如今的邦馬特。自2016年成立，邦馬特已經(jīng)鋪設(shè)了數(shù)百個(gè)終端，每臺機(jī)器月銷售額約在8000~10000元，包括哇哈哈、可口可樂、康師傅、全聚德、面包好了、煌上煌等多個(gè)品牌，均已與邦馬特達(dá)成了合作?！叭毡镜氖圬洐C(jī)市場非常成熟，但在國內(nèi)不能照搬?！痹诖_定運(yùn)營策略之前，黃陽認(rèn)識到，40年前日本街頭零售商業(yè)配套服務(wù)還不健全，所以自動售貨機(jī)作為先進(jìn)的零售形式占據(jù)了市場，但中國街邊的商業(yè)配套設(shè)施已經(jīng)非常健全，不適合全面鋪設(shè)。因此，邦馬特選擇服務(wù)固定場景的固定需求，以獲取線下的碎片化消費(fèi)數(shù)據(jù)。“邦馬特不是做工具，而是做渠道?！秉S陽稱，邦馬特是一家以售貨機(jī)為載體，做流通渠道的公司，未來還將變成一個(gè)供應(yīng)鏈服務(wù)公司，提供針對智能售貨機(jī)網(wǎng)絡(luò)的一整套底層服務(wù)。無人且便利但堅(jiān)決不做店面“我們相當(dāng)于迷你版的7-11?！秉S陽表示，收集消費(fèi)偏好數(shù)據(jù)反向指導(dǎo)供應(yīng)鏈選品的思路上，邦馬特和7-11非常相似，不過僅僅“迷你”這個(gè)差異，也是邦馬特團(tuán)隊(duì)深思熟慮后的選擇。黃陽強(qiáng)調(diào)，邦馬特不是無人便利店?！傲闶蹚木€上回歸線下很大的原因是流量太貴，線上流量成本本質(zhì)上就是線下零售的房租，無人便利店仍沒有解決房租成本的問題?！彼硎?，邦馬特做的是離用戶更近，攔截碎片化流量的小型設(shè)備。不過即便只做設(shè)備，也要改變傳統(tǒng)售貨機(jī)的問題，從消費(fèi)者需求出發(fā)?！跋M(fèi)者喜好是會疲倦的，傳統(tǒng)便利店要保持20%商品每月更新才能維持消費(fèi)者的興趣。邦馬特會每天多次補(bǔ)貨，提前預(yù)設(shè)消費(fèi)者每個(gè)時(shí)段最想要的商品，提升商品的可得率?！倍S陽口中的多次補(bǔ)貨背后，是邦馬特完全自營的供應(yīng)鏈。商品方面，大流通商品來自廠家和當(dāng)?shù)毓?yīng)商，面包、果切等來自當(dāng)?shù)赜兄醒霃N房的連鎖店；物流方面，在每個(gè)城市設(shè)有“中央倉+前置平行倉”，全程冷鏈，每個(gè)平行倉2個(gè)人加1臺車，負(fù)責(zé)周圍30~50臺設(shè)備的基礎(chǔ)運(yùn)營。“所有運(yùn)營都由我們公司負(fù)責(zé)，但會引入一些加盟商提供好的場地資源?！秉S陽介紹，邦馬特希望用最快的方式拓展市場，吸納更多優(yōu)質(zhì)的商業(yè)物業(yè)，“畢竟線下零售最終拼的就是位置?！蹦壳?，邦馬特正在籌備進(jìn)入武漢和長沙。黃陽坦言，智能售貨機(jī)市場還是一片藍(lán)海，一旦網(wǎng)絡(luò)搭建起來，其價(jià)值是比零售收益大得多：邦馬特可以成為廣告渠道，做售貨機(jī)版的分眾；可以擔(dān)當(dāng)智能終端，做食品版的豐巢；也可以成為食品廠家推廣新品的渠道……而其最大的能力，還是通過積累的實(shí)時(shí)消費(fèi)數(shù)據(jù)，反向指導(dǎo)供應(yīng)鏈，在每個(gè)點(diǎn)位上提供足夠精準(zhǔn)的商品，甚至做到不鋪設(shè)任何多余的商品。據(jù)透露，經(jīng)過了兩次產(chǎn)品的迭代，邦馬特正在測試的第三代智能售貨機(jī)會實(shí)現(xiàn)更大的技術(shù)更新，將現(xiàn)代自動化倉庫的技術(shù)微縮化，內(nèi)置在售貨機(jī)中，提升售貨機(jī)的能力。此外，邦馬特也在嘗試一些增至服務(wù)，比如在校園中增加“跑腿”業(yè)務(wù)。邦馬特第三代產(chǎn)品效果圖什么將無人便利店推上了風(fēng)口？“無人模式理論上會減少人力成本，但中國和美國、日本零售業(yè)的人工成本占比不同，國內(nèi)實(shí)體零售的最大成本在于房租，所以，無人模式對減少國內(nèi)線下零售成本的作用并不大?！秉S陽認(rèn)為，無人便利店在國內(nèi)大火有兩方面原因：（1）AmazonGo的出現(xiàn)點(diǎn)燃了這個(gè)行業(yè)。（2）模式符合數(shù)據(jù)挖掘的趨勢。無人便利店可以收集實(shí)時(shí)交易數(shù)據(jù)，包括一個(gè)人買了什么，購買時(shí)間，購買地點(diǎn)，還在什么時(shí)間、地點(diǎn)買過何種商品，甚至平時(shí)都喜歡買什么，進(jìn)而指導(dǎo)精準(zhǔn)推薦?！皫в袝r(shí)間維度和偏好的實(shí)時(shí)經(jīng)營數(shù)據(jù)，其價(jià)值遠(yuǎn)高于交易數(shù)據(jù)?！秉S陽補(bǔ)充道。2016年末，亞馬遜推出AmazonGo，國內(nèi)無人便利店市場徹底被點(diǎn)燃。原鄰家便利店團(tuán)隊(duì)創(chuàng)立的便利蜂、深藍(lán)科技的TakeGo、繽果盒子、F5未來商店等陸續(xù)進(jìn)場，阿里旗下的“淘咖啡”也在近日與消費(fèi)者見了面。然而，備受關(guān)注的領(lǐng)域，也會迎來一些質(zhì)疑的聲音?！叭魏渭夹g(shù)在出現(xiàn)一年后就不是新技術(shù)了。不論水孔頭做得多漂亮，最終還是要看出不出水、出來的水質(zhì)好不好?！币晃粚?shí)體零售行業(yè)人士認(rèn)為，無人便利店確實(shí)是趨勢，但能否有穩(wěn)定的技術(shù)支持市場發(fā)展是關(guān)鍵，“AmazonGo在2015年就申請了專利，2016年底才推出產(chǎn)品，至今仍在內(nèi)測沒有對外，這說明什么？無人便利店的技術(shù)儲備沒有那么容易?！逼鋵?shí)，國內(nèi)很多無人售貨所采用的仍是RFID（無線射頻識別）技術(shù)（如繽果盒子），用傳統(tǒng)的商品識別技術(shù)保證體驗(yàn)的流暢。但有無人便利店業(yè)內(nèi)人士透露，RFID的使用成本非常高，“一個(gè)標(biāo)簽成本在0.5~0.6元，便利店的客單價(jià)和毛利有限，這樣的技術(shù)并不是長久之計(jì)；如果采用更先進(jìn)的商品識別技術(shù)，容錯(cuò)率是不是在可承受范圍內(nèi)也值得討論。”不過黃陽認(rèn)為，無人便利店對線下零售數(shù)據(jù)在線化的推動作用是不能忽視的?！胺蚱薜陻?shù)字化改造比較困難，但直接用無人便利店或自動售貨機(jī)實(shí)現(xiàn)起來相對容易些?！薄八^新零售，應(yīng)該做到和電商一樣的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)反饋。線下數(shù)據(jù)一直沒有被積累起來，傳統(tǒng)便利店往往一整天結(jié)束才知道賣出了什么。新零售其實(shí)是O2O的延續(xù)，只不過O2O的重心在線上，新零售的重心在線下。”黃陽指出，無人便利店也是新零售的一種嘗試，將線下沒有被收集的零售數(shù)據(jù)，通過智能或物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備與用戶信息打通，讓數(shù)據(jù)更加完整、有效。一位零售技術(shù)服務(wù)商表示，如果將線下數(shù)據(jù)比作礦，每個(gè)路邊小店就是一個(gè)小礦體，這些資源加在一起就構(gòu)成了新能源（數(shù)據(jù)資源）?！靶滦捅憷昕梢酝瓿砷_采這些資源的第一步——讓線下數(shù)據(jù)在線化，而未來能夠覆蓋多個(gè)線下場景的工具則有機(jī)會創(chuàng)造出更多的價(jià)值，比如支付。”另有零售資深人士指出，線下業(yè)務(wù)與線上業(yè)務(wù)不同，線下業(yè)務(wù)是存在區(qū)域和位置限制的，各家企業(yè)都有建立資源獨(dú)占性的可能，所以未來，無人便利店很可能像共享單車一樣，保持長期的多元發(fā)展。而黃陽也表示，不論是無人便利店還是智能自動售貨機(jī)都需要一個(gè)優(yōu)化的過程，各種模式的價(jià)值也需要在大量投用后，由消費(fèi)者的選擇來判定。

發(fā)展線下業(yè)務(wù)已經(jīng)成為生鮮電商積極探索的新方向，雖說線下市場是一塊“硬骨頭”，但眾多電商平臺卻越挫越勇。對標(biāo)盒馬再戰(zhàn)線下線下店成為不少電商平臺的執(zhí)念，從線下尋找新的盈利增長點(diǎn)也已經(jīng)成為電商平臺的普遍做法。而這一點(diǎn)也在生鮮電商的領(lǐng)域中展現(xiàn)的淋漓盡致。而在馬云提出新零售的概念之后，這種現(xiàn)象就更加明顯了。背靠阿里的盒馬鮮生率先入局，開設(shè)線下門店。據(jù)記者了解，盒馬鮮生于16年1月開設(shè)一家占地逾4000平米的首家支付寶會員店，以食品、生鮮為主推，其中部分為自營品牌，采用線上線下全渠道經(jīng)營，提供店內(nèi)購買和線上下單5公里內(nèi)30分鐘送達(dá)服務(wù)。目前盒馬鮮生已在北京、寧波、上海三地開設(shè)9家門店。除此之外，今年年初，永輝也在大本營福州推出第五種消費(fèi)品業(yè)態(tài)“超級物種”，并提出2017年開店50家的目標(biāo)。據(jù)媒體報(bào)道，二代超級物種計(jì)劃于4月中下旬面世。在盒馬鮮生、永輝超級物種等“生鮮O2O體驗(yàn)店”攪動行業(yè)格局的環(huán)境下，生鮮電商“本來生活”也心動念起表示將會把業(yè)態(tài)延伸到線下，開設(shè)一家與盒馬鮮生模式類似的線下旗艦店。這不是本來生活第一次探索線下了，只不過彼時(shí)“新零售”的概念尚未提出，便一直向著B2C、O2O等發(fā)展模式努力。在2015年本來生活推出“本來集市”和“本來果坊”，分別為社區(qū)便利店和小型水果店供貨，還與便利店合作，成立主打1小時(shí)配送生鮮食品及其他生活用品的“本來便利”，不過10個(gè)月后，它就停止服務(wù)，整合進(jìn)“本來生活”的B2C業(yè)務(wù)中。也算間接宣告了本來生活首次試水線下失敗。這一次的失敗并未讓本來生活放棄打通線上線下的決心。在2016年本來生活董事長喻華峰接受新浪科技采訪時(shí)曾公開表示，“未來要做深做寬食品領(lǐng)域，定位是中高端。今年年底將上線一個(gè)新的生鮮模式，預(yù)計(jì)今年將開線下店?！睉n慮滿滿意外頻發(fā)本來生活和盒馬鮮生走在同一條道路上，看到的風(fēng)景卻大不相同。盒馬鮮生從2016年建立第一個(gè)O2O生鮮超市到現(xiàn)在，在不到一年半的時(shí)間內(nèi)籌建了8個(gè)門店。今年4月盒馬鮮生又正式接入淘寶。雖說不見得盒馬鮮生一路上都是一番風(fēng)順、也曾因?yàn)槲飿I(yè)糾紛推遲開店，但是背靠阿里這顆大樹就足以讓盒馬鮮生從無形中獲取眾多優(yōu)勢。而反觀本來生活第一家線下店開業(yè)就如此坎坷。而且，早在該項(xiàng)目首次對大眾透露時(shí)，就有業(yè)界人士分析利弊后，表示對其的擔(dān)憂。首先，自建實(shí)體店需要雄厚的資本，還要考驗(yàn)本來生活的選址能力和運(yùn)營能力，這些都需要本來生活有足夠的儲備，以及保證有可以支持本來生活在自建門店后仍舊可以長遠(yuǎn)發(fā)展的團(tuán)隊(duì)。首先就資本而言，根據(jù)公開資料顯示，去年5月，本來生活完成了C輪、C＋輪融資共1.17億美元融資。但是，從去年5月至今，本來生活再無對外公開的融資聲明。其次選址能力，本來生活非常謹(jǐn)慎，作了大量的調(diào)查，因此選址能力值得肯定，但是問題也接踵而至。地段佳價(jià)格自然也不便宜，本來生活選擇在成都天府新區(qū)開設(shè)門店，該區(qū)域吸引著大批高收入、高格調(diào)的年輕人，地段十佳。但是根據(jù)成都的租金數(shù)據(jù)以及店面面積計(jì)算，本來生活所需的2000平店面售價(jià)在6000萬以上，按租計(jì)算每月也需要30萬以上，在加上水電人力等成本，投入極高。那么問題來了，本來生活融資速度可以說是較慢的，因此，資金儲備是否充足實(shí)在值得推敲。最后，運(yùn)營能力，即團(tuán)隊(duì)要保證本來生活在自建門店后也可以實(shí)現(xiàn)長遠(yuǎn)發(fā)展。本來生活曾推出“本來便利”，旨在依托線下原有的便利店等實(shí)現(xiàn)線上與線下的融合，但以失敗告終。雖說或能從中獲取一些經(jīng)驗(yàn)，但這些經(jīng)驗(yàn)?zāi)芊褡屧搱F(tuán)隊(duì)變得足夠強(qiáng)大，仍有待考究。果不其然，還未開始，本來生活這邊就頻發(fā)推遲開業(yè)事故。首先不知什么緣由，自2016年本來生活董事長宣布計(jì)劃在2016年開設(shè)線下店的計(jì)劃比原定時(shí)間晚了半年，直至2017年4月才首次對外公布計(jì)劃，稱本來生活的首家線下旗艦店將于今年6月初將在成都天府新區(qū)鐵像寺水街開業(yè)。此后又將這一時(shí)間點(diǎn)延遲到6月30日。這就意味著本來生活的第一家線下旗艦店已經(jīng)連續(xù)兩次推遲開業(yè)時(shí)間。俗話說，“一鼓作氣，再而衰，三而竭。”已經(jīng)推遲兩次的本來生活應(yīng)更加小心才是，未曾想第三次推遲開業(yè)的消息再次傳出。本來計(jì)劃于6月30日開業(yè)的線下店，再度被推遲至7月7日。本來生活相關(guān)工作人員在稱，拖延開店進(jìn)度多是因?yàn)檫\(yùn)設(shè)備的卡車晚到、員工培訓(xùn)拖堂、電路需要重新鋪設(shè)等原因，眾多原因累積在一起最終導(dǎo)致門店開業(yè)的時(shí)間不斷被拖延。值得一提的是，該工作人員聲稱,7月7日才是本來生活第一次對外正式確定的開業(yè)日期，此前開業(yè)時(shí)間只是內(nèi)部擬定的工作節(jié)點(diǎn)。但綜上所述，本來生活選在在其他平臺已經(jīng)稍有建樹之時(shí)進(jìn)入，已經(jīng)落后于人，再加上自身的諸多問題，想要突圍成功實(shí)屬不易。本來生活的線下之路仍面臨著許多挑戰(zhàn)。行業(yè)追捧生鮮難存生鮮電商試水線下不僅僅是本來生活一家對其趨之若鶩，毫不夸張的說這已成為整個(gè)行業(yè)的大趨勢。為何生鮮行業(yè)如此著急破局線下呢？時(shí)間回溯至一兩年前，生鮮電商們也同此前的O2O、團(tuán)購、P2P等行業(yè)一樣，開始陷入著痛苦的死亡潮。風(fēng)口正熱的時(shí)候，生鮮電商這一領(lǐng)域便吸引了大量的資本進(jìn)入，但是，在一番激烈地廝殺后讓很多企業(yè)銷聲匿跡。生鮮電商領(lǐng)域“噩耗”屢屢傳出，這不得不讓整個(gè)行業(yè)未知警醒。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)表明，隨著生鮮電商行業(yè)"燒錢"熱的不斷進(jìn)行，行業(yè)的規(guī)模已經(jīng)由2010年的4.2億元急速攀升至2016年的913.9億元，同比2015年增長80%，2017年整體市場規(guī)?？蛇_(dá)1500億元。然而，全國4000多家生鮮電商企業(yè)中只有1%實(shí)現(xiàn)盈利，另有7%巨虧、88%虧損、4%持平。因此，對于生鮮電商們來講，拓展線下市場就算是一塊難啃的“硬骨頭”，也要傾盡全力的啃下。因?yàn)榭邢逻@塊“硬骨頭”帶來的就是擁有無限可能的生機(jī)。一方面，生鮮電商拓展線下可以更為有效的獲得消費(fèi)者的青睞，獲得電商平臺難以觸及的消費(fèi)群體。這是因?yàn)榧狭闶酆筒惋嫷膶?shí)體門店更容易為消費(fèi)者提供場景化消費(fèi)體驗(yàn)，不斷刺激消費(fèi)者的購買欲，從而促進(jìn)銷售。而且，線下的實(shí)體門店更容易拉近平臺與消費(fèi)者之間的關(guān)系，感官的觸覺會為消費(fèi)者帶來親近感，有效提升購物體驗(yàn)，獲得消費(fèi)者的信賴。另外一方面。生鮮電商通過搭建門店，可以縮短冷鏈物流的時(shí)間從而降低成本，門店是消費(fèi)場所也是商家的庫存，一定程度上滿足消費(fèi)者對生鮮配送速度的要求，同時(shí)線上與線下的融合是零售的發(fā)展趨勢。自建門店雖然要面臨較重的經(jīng)營壓力，但可以在短時(shí)間內(nèi)提升企業(yè)的估值，獲取更多的資本認(rèn)可。

京東商城CEO劉強(qiáng)東近日發(fā)表題為《重新定義電商》文章，從電商大格局已定但移動帶來變數(shù)、用戶體驗(yàn)正取代價(jià)格成為消費(fèi)者購物最重視因素、涵蓋線上線下的全渠道零售雛形開始顯現(xiàn)等三個(gè)方面，對電商行業(yè)現(xiàn)狀和發(fā)展方向進(jìn)行了分析和預(yù)測。以下是小編根據(jù)劉強(qiáng)東原文整理的主要內(nèi)容：一、電商平臺格局已定，移動催生變數(shù)（1）中國將超越美國成為全球第一大電商市場。在可以預(yù)期的未來，中國第一電商大國的地位應(yīng)不會動搖。網(wǎng)購市場規(guī)模爆炸式的成長，得益于整個(gè)行業(yè)的不斷創(chuàng)新，極大地釋放了在線購買力。（2）2013年，早期的電商超高速增長階段將落下帷幕，競爭格局亦在悄然發(fā)生變化，行業(yè)集中度不斷提高。在中國B2C市場，前五名的市場占有率已經(jīng)超過了75%；對于后來者而言，經(jīng)營環(huán)境更加困難，甚至面臨邊緣化、徹底出局的危險(xiǎn)。因?yàn)殡S著銷售規(guī)模和訂單量的增加，領(lǐng)先者單均營銷費(fèi)用、物流費(fèi)用等都在不斷下降，系統(tǒng)、產(chǎn)品、價(jià)格以及服務(wù)方面的優(yōu)勢則進(jìn)一步得到優(yōu)化，規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益逐步顯現(xiàn)出來。劉強(qiáng)東認(rèn)為，在現(xiàn)有的格局下，打造一個(gè)全新電商平臺的時(shí)間窗口，基本上已經(jīng)關(guān)閉。（3）除了市場份額之外，競爭正逐步深入到整個(gè)供應(yīng)鏈乃至生態(tài)。多數(shù)電商僅覆蓋了供應(yīng)鏈體系中的某幾個(gè)環(huán)節(jié)。如何與品牌商、制造商、經(jīng)銷商之間協(xié)作，提高整體供應(yīng)鏈的效率，將決定著企業(yè)持久的價(jià)格競爭力。因此，2013年，各主要電商都在平臺建設(shè)上發(fā)力。（4）未來行業(yè)變數(shù)最大可能來自移動互聯(lián)網(wǎng)。移動網(wǎng)購正呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長的勢頭。2013年上半年，中國移動(微博)網(wǎng)購市場同比增長超過200%，在總體網(wǎng)購交易額中占到了8.6%，同比提高了4.2個(gè)百分點(diǎn)。以京東為例，目前來自移動端的訂單量已經(jīng)占到整體訂單量的一成，而且正以遠(yuǎn)高于整體的速度快速成長。不過，劉強(qiáng)東表示，雖然對于電商具有越來越重要的意義，但僅僅移動端本身并不足以單獨(dú)構(gòu)成一個(gè)新興互聯(lián)網(wǎng)入口。如果沒有后臺強(qiáng)有力的支持，移動互聯(lián)網(wǎng)就很難將流量轉(zhuǎn)化為真正的商業(yè)價(jià)值。移動互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代現(xiàn)在才剛剛開始，還遠(yuǎn)未到分出勝負(fù)的時(shí)候，各方參與者都還有機(jī)會在競爭中勝出。二、電商平臺由“輕”至“重”，產(chǎn)品和服務(wù)取代價(jià)格成為消費(fèi)者最重視因素（1）電商的興起和發(fā)展除了技術(shù)進(jìn)步影響，更為根本的動力在于，整個(gè)行業(yè)始終致力于改變和提升用戶的消費(fèi)體驗(yàn)。電商企業(yè)的起與落，都與用戶體驗(yàn)有著密切的關(guān)系。劉強(qiáng)東稱，低價(jià)不是電商消費(fèi)體驗(yàn)的全部。實(shí)根據(jù)艾瑞咨詢的統(tǒng)計(jì)，只有不到一半（48%）的網(wǎng)民，是因?yàn)閮r(jià)格低才選擇在線購物的；而且，這個(gè)比例還在不斷下降。相比而言，產(chǎn)品和服務(wù)，越來越成為消費(fèi)者重視的因素。（2）隨著電商競爭從單純的規(guī)模、低價(jià)時(shí)代，逐步進(jìn)入用戶綜合體驗(yàn)時(shí)代，無論模式如何，從“輕平臺”到“重平臺”的轉(zhuǎn)變，正在成為大勢所趨。京東自2007年開始自建物流，到今天已經(jīng)形成了覆蓋全國近1300多個(gè)區(qū)縣的自有送貨體系。以倉儲物流為例，主要會從速度、友好度和靈活度三個(gè)方面影響客戶體驗(yàn)。在倉儲物流方面進(jìn)行投入，不僅保證了貨物送達(dá)的時(shí)間效率，而且可以很大程度減少物流損、提供上門取貨等多種特色服務(wù)、提高售后服務(wù)水平，在全流程上獲得客戶綜合體驗(yàn)的提高。自有倉儲物流體系，確保了與交易流程的上下游緊密銜接，有效地提高了執(zhí)行效率，降低成本。此外，“重平臺”還是積累大數(shù)據(jù)的必要條件，而大數(shù)據(jù)則是整個(gè)電商平臺發(fā)揮更大效應(yīng)的基礎(chǔ)。線下的物流數(shù)據(jù)、地址數(shù)據(jù)以及用戶特征數(shù)據(jù)等都有十分重要的價(jià)值，沒有自建物流就無從獲得這些數(shù)據(jù)。京東還將逐步把倉儲、配送服務(wù)開放給電商平臺的眾多商家。劉強(qiáng)東表示，有人認(rèn)為電商是一種“輕平臺”，重營銷、技術(shù)、社交、支付等環(huán)節(jié)；而對倉儲物流這種需要長時(shí)間、大資金投入的“重資產(chǎn)”環(huán)節(jié)，一般以外包的形式處理。但2013年開始，一些主要電商都開始加大在倉儲物流方面的投入。路徑不盡相同，有些是把傳統(tǒng)的倉儲物流布局加以改造，有些則采取把倉儲、配送資源整合到自己數(shù)據(jù)平臺上的“眾包”模式。三、涵蓋線上線下的全渠道零售雛形顯現(xiàn)（1）隨著消費(fèi)群體上網(wǎng)的普及和網(wǎng)購習(xí)慣的形成，傳統(tǒng)零售也必將越來越多地嘗試“觸網(wǎng)”；同時(shí)，電商也在嘗試向線下滲透，從而給用戶更到位的服務(wù)。全渠道零售的雛形已經(jīng)開始顯現(xiàn)。雖然在全社會零售總額中，網(wǎng)購所占的份額仍不足兩位數(shù)；但電商的快速發(fā)展對傳統(tǒng)零售的價(jià)格體系、服務(wù)方式、品牌建設(shè)等方面，都已經(jīng)產(chǎn)生了強(qiáng)烈的沖擊。預(yù)計(jì)未來五年之內(nèi)，電商零售將占到整個(gè)社會零售的五分之一。這場正在到來的商業(yè)革命，歸根到底是由日益崛起的“全渠道消費(fèi)者”所驅(qū)動的。傳統(tǒng)零售與電商向全渠道零售轉(zhuǎn)型的過程，是各自呼應(yīng)全渠道消費(fèi)者需求的過程，也是兩者各自彌補(bǔ)劣勢的過程，最終將達(dá)到相互融合。線上線下融合的全渠道零售，在2014年將會出現(xiàn)一些嘗試性的形態(tài)，但全面鋪開還需要較長時(shí)間的摸索。（2）在面向未來的全渠道零售時(shí)代，移動互聯(lián)網(wǎng)的作用，很可能將是關(guān)鍵性的。隨著包括手機(jī)、平板在內(nèi)的移動終端進(jìn)入人們生活的方方面面，網(wǎng)購市場向移動端滲透的趨勢越來越變得不可阻擋。來自移動端的購物需求占據(jù)主導(dǎo)地位，只是一個(gè)時(shí)間問題。在購物的時(shí)候，消費(fèi)者會使用移動設(shè)備去查詢相關(guān)的信息，比如說商店的具體位置、商品信息、價(jià)格對比、優(yōu)惠和促銷活動等。而在移動互聯(lián)網(wǎng)龐大且精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)支持下，通過人群定向、網(wǎng)站定向、關(guān)鍵詞定向、行為定向等方式，就能準(zhǔn)確尋找到目標(biāo)客戶。在避免為消費(fèi)者帶來諸多不必要的廣告困擾同時(shí)，也讓商業(yè)整體的運(yùn)營效率得到提高。通過移動互聯(lián)網(wǎng)，可以實(shí)現(xiàn)線上線下信息的實(shí)時(shí)溝通，消費(fèi)者也可以自由地實(shí)現(xiàn)購買行為在線上線下的轉(zhuǎn)換。移動互聯(lián)網(wǎng)+產(chǎn)品設(shè)計(jì)+數(shù)據(jù)挖掘+云計(jì)算平臺，將極大地?cái)U(kuò)展我們對用戶體驗(yàn)的認(rèn)知。誰能創(chuàng)造性地應(yīng)用移動的威力，誰就有可能掌握贏得下一場革命的“密碼”。此外，劉強(qiáng)東還提到，對于京東以及其他主要電商企業(yè)來說，互聯(lián)網(wǎng)金融亦是未來的熱點(diǎn)之所在。過去兩年來，京東通過整合銀行資源，啟動了供應(yīng)鏈融資服務(wù)，已經(jīng)向合作伙伴累計(jì)提供了數(shù)十億元的貸款。

【編者按】進(jìn)入2017年以來，跨境電商領(lǐng)域并購資本運(yùn)作頻傳，行業(yè)迎來了新一輪資本化浪潮。新華錦曾全面計(jì)劃收購愛淘城部分股份，通拓科技也擬被華鼎股份100%收購，價(jià)之鏈更是11億“賣身”福建潯興股份，而有棵樹則是二度尋金主。這些出口電商企業(yè)的營業(yè)規(guī)模、估值等都在上億元甚至是幾十億元，或許投資這些出口企業(yè)會是一個(gè)很好的發(fā)展契機(jī)。上市企業(yè)是如何評估跨境電商企業(yè)的估值？對此，小編盤點(diǎn)了一些典型的出口電商企業(yè)獲得投資的情況來供大家參考。有棵樹二度尋金主這次能成？投資事件回顧2017年3月8日，金達(dá)威發(fā)布公告稱，公司與新三板掛牌企業(yè)深圳市有棵樹科技股份有限公司（以下簡稱有棵樹）控股股東、實(shí)際控制人肖四清簽署了《合作意向書》，擬以發(fā)行股份與支付現(xiàn)金相結(jié)合的方式收購有棵樹100%的股份。《合作意向書》對雙方交易意向、工作安排、排他性、保密等條款做了約定，公司股票已于當(dāng)日停牌。但是到了3月12日，金達(dá)威公司接到肖四清簽署的《關(guān)于終止交易的函》，肖四清決定單方面不可撤銷地終止《合作意向書》中所述交易且不再就相關(guān)事宜進(jìn)行任何磋商，因而終止籌劃本次重大事項(xiàng)。4月20日下午，深交所上市公司天澤信息產(chǎn)業(yè)股份有限公司披露重大資產(chǎn)重組事項(xiàng)，擬通過發(fā)行股份的方式購買有棵樹100%股權(quán)，收購?fù)瓿珊笥锌脴鋵⒊蔀樘鞚尚畔⒌娜Y子公司。不過值得注意的是，此次擬收購有棵樹的天澤信息卻有“蛇吞象”之嫌，天澤信息2016年的營收規(guī)模僅有7.24億元，凈利潤為9737萬元，而有棵樹去年的營收接近25億元，凈利潤超1.05億元，業(yè)績表現(xiàn)均超過天澤信息，因此有業(yè)內(nèi)人士猜測，本次并購?fù)瓿珊螅锌脴鋵⒊蔀樘鞚尚畔⒌牡谝恢鳂I(yè)。雖然此次重大事項(xiàng)重組還未最終完成，但是，在雙方看來，此次重組是一場雙贏的結(jié)果，雙方通過多方業(yè)務(wù)協(xié)同實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展。年銷售額及表現(xiàn)2017年4月26日，有棵樹披露2016年年報(bào)顯示，其全年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入24.86億元，較上年同期增長140.74%；稅后凈利潤超過1.05億元，同比增長62.83%，成為稅后凈利過億的跨境電商之一。財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，從收入結(jié)構(gòu)來看，高增長來自于有棵樹旗下兩大板塊的同步爆發(fā)，出口方向營收14.06億元，漲幅135.11%，而海淘方向香港海豚供應(yīng)鏈營收9.7億元，增幅168.90%。據(jù)有棵樹CFO李志強(qiáng)介紹，在出口方面，有棵樹在早期快速布局南美、東南亞、俄羅斯等新興市場，實(shí)現(xiàn)了更為全面、均衡的業(yè)務(wù)覆蓋，目前，有棵樹的業(yè)務(wù)覆蓋范圍涵蓋了歐美、日韓、澳新、東南亞、南美等200多個(gè)國家與地區(qū)。除此之外，有棵樹通過參與供應(yīng)商的生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)，優(yōu)化物流派送渠道，從而提升了客戶體驗(yàn)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)銷售增長。在海淘方面，香港海豚通過收購德國上游供應(yīng)鏈公司切入大宗銷售業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈升級。未來，有棵樹將繼續(xù)以業(yè)績翻番為目標(biāo)，加速海外布局并發(fā)力新興市場，并進(jìn)一步打通供應(yīng)鏈上下游，擴(kuò)大品類，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈全面升級。愛淘城尋求收購被終止投資事件回顧2017年4月18日，山東新華錦國際股份有限公司昨晚發(fā)布《山東新華錦國際股份有限公司關(guān)于簽署重大資產(chǎn)重組框架協(xié)議的公告》，稱公司已與愛淘城實(shí)際控制人簽署了《重大資產(chǎn)重組框架協(xié)議》，就公司購買愛淘城的股權(quán)達(dá)成初步意向。據(jù)悉，本次交易的標(biāo)的資產(chǎn)為愛淘城股東所持有的全部或部分股權(quán)，新華錦擬通過非公開發(fā)行股份或支付現(xiàn)金的方式收購愛淘城全部或部分股權(quán)。而本次交易的最終交易價(jià)格以具有證券期貨相關(guān)業(yè)務(wù)資格的評估機(jī)構(gòu)對愛淘城截至交易基準(zhǔn)日出具的評估報(bào)告所確認(rèn)的評估值為基礎(chǔ)，由雙方根據(jù)交易架構(gòu)進(jìn)一步協(xié)商調(diào)整。愛淘城實(shí)際控制人將促使愛淘城股東向新華錦轉(zhuǎn)讓該等股權(quán)。但在5月19日，新華錦公告稱，公司與愛淘城主要股東就本次交易的對價(jià)支付方式、標(biāo)的公司估值及業(yè)績承諾等事項(xiàng)進(jìn)行了多次溝通，但由于雙方對標(biāo)的資產(chǎn)的估值分歧較大，難以達(dá)成一致意見。為維護(hù)全體股東及公司利益，公司決定終止與愛淘城的本次重組合作。年銷售額及表現(xiàn)愛淘城2016年年度報(bào)告顯示，其全年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入為3.01億元，較上年同期增長82.77%；歸屬于掛牌公司股東的凈利潤為930.03萬元，較上年同期下滑29.13%；基本每股收益為0.21元，上年同期為0.34元。據(jù)了解，截止2016年，愛淘城資產(chǎn)總計(jì)為2.29億元，較上年期末增長61.21%。資產(chǎn)負(fù)債率為58.91%，較上年期末62.88%，下滑3.97個(gè)百分點(diǎn)。經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額本期為-433.67萬元，上年同期為-2800.37萬元。此外，愛淘城2016年在亞馬遜平臺上的銷售費(fèi)用大幅上漲，從2015年的897.45萬元上漲到2017年的7159.86萬元，上漲幅度為697.8%；另一方面愛淘城為強(qiáng)化自有品牌的市場占有率，結(jié)合亞馬遜平臺的推廣產(chǎn)品合作，加大了自有品牌在平臺的營銷費(fèi)用投入。同時(shí)，愛淘城在管理方面的費(fèi)用也大幅度上漲，本年度愛淘城管理費(fèi)用為3103萬，與去年同期1652.93萬比增加了1450.07萬，增幅為87.73%，主要增加的項(xiàng)目為職工薪酬、租金及水電費(fèi)、辦公費(fèi)、及中介服務(wù)費(fèi)，分別增長率為192.38%、29.6%、211.27%及2135.71%。29億元天價(jià)！通拓100%股權(quán)被收購?fù)顿Y事件回顧2015年5月4日，跨境通前身百圓褲業(yè)發(fā)布公告稱，公司出資9000萬元通過增資方式投資跨境電商大賣家——深圳市通拓科技有限公司（以下簡稱通拓科技），公司將持有通拓科技9%股權(quán)。當(dāng)時(shí)，通拓科技現(xiàn)有相關(guān)股東向百圓褲業(yè)及另一投資方珠海安賜互聯(lián)并購基金承諾，通拓科技及其相關(guān)關(guān)聯(lián)企業(yè)2015年的凈利潤不低于1億元，通拓科技2016年的凈利潤不低于2億元；通拓科技及其相關(guān)關(guān)聯(lián)企業(yè)2015年度營業(yè)收入不低于15億元。2017年4月17日晚間，華鼎股份發(fā)布《義烏華鼎錦綸股份有限公司發(fā)行股份及支付現(xiàn)金購買資產(chǎn)并募集配套資金預(yù)案》，擬通過發(fā)行股份及支付現(xiàn)金方式購買通拓科技100%股權(quán)，交易對價(jià)29億元，同時(shí)擬配套融資約12.57億元。其中，以股份支付對價(jià)的金額為263,765.13萬元，發(fā)行價(jià)格按照9.35元/股計(jì)算，發(fā)行股份數(shù)量為282,101,743股；現(xiàn)金支付金額為26,234.86萬元。而通途科技股東廖新輝、鄒春元和深圳市通維投資合伙企業(yè)（有限合伙）（以下簡稱“業(yè)績承諾方”）承諾，通拓科技2017年、2018年、2019年實(shí)現(xiàn)的扣除非經(jīng)常性損益后歸屬于母公司股東的凈利潤分別不低于人民幣2.00億元、2.80億元、3.92億元。年銷售額及表現(xiàn)2015年和2016年，通拓科技分別實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)收入13.17億元和22.01億元，扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤為5364.14萬元和1.31億元。在2016年年底，通拓科技融資1.5億，2017年又融資3億多，到3月底通拓科技的凈資產(chǎn)達(dá)10個(gè)億。通拓科技主營業(yè)務(wù)為跨境出口電商業(yè)務(wù)，營業(yè)收入主要來源于公司在eBay、亞馬遜、速賣通、Wish等跨境電商平臺上經(jīng)營的線上店鋪。目前在3C電子、攝影影音、家居戶外、儀器工具等多個(gè)品類建立了顯著的競爭優(yōu)勢，但在服裝服飾品類的業(yè)務(wù)量較小。華鼎股份表示，公司將發(fā)揮下游服裝領(lǐng)域資源優(yōu)勢促進(jìn)標(biāo)的公司服裝品類的發(fā)展，并將幫助標(biāo)的公司開拓義烏地區(qū)以及長三角的優(yōu)質(zhì)供應(yīng)鏈資源，通過行業(yè)和區(qū)域的資源整合，實(shí)現(xiàn)兩個(gè)公司的優(yōu)勢互補(bǔ)并發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)，從而增強(qiáng)上市公司的持續(xù)盈利能力。新三板價(jià)之鏈擬11億“賣身”投資事件回顧6月23日晚間，福建潯興拉鏈科技股份有限公司發(fā)布公告稱正籌劃重大資產(chǎn)重組，本次交易的標(biāo)的資產(chǎn)為深圳價(jià)之鏈跨境電商股份有限公司的部分股權(quán)。潯興股份方面表示，本次重大資產(chǎn)重組的方案仍在論證過程中，本次交易的方式初步確定為現(xiàn)金購買，具體交易方案尚未最終確定。截至目前，潯興股份與交易對方簽訂了收購框架協(xié)議，就本次交易達(dá)成初步意向。而據(jù)價(jià)之鏈的公告顯示，本次收購中，潯興股份將向價(jià)之鏈現(xiàn)有股東收購公司約65%的股份，收購總價(jià)預(yù)計(jì)不超過11億元。也就意味著，價(jià)之鏈的估值為16.92億元。年銷售額及表現(xiàn)據(jù)價(jià)之鏈2016年度業(yè)績快報(bào)顯示，其全年的營業(yè)收入與凈利潤均同比上升，其中營業(yè)收入約為4.57億元，同比增長232.69%；歸屬于掛牌公司股東的凈利潤約為5817萬元，同比增長574.65%。報(bào)告期內(nèi)，價(jià)之鏈營業(yè)利潤6874.9萬元，同比增長519.44%；實(shí)現(xiàn)凈利潤5908.3萬元，同比增長574.65%。截至2016年12月31日，價(jià)之鏈總資產(chǎn)為2.78億元，同比增長162.54%；歸屬于掛牌公司股東的凈資產(chǎn)為1.83億元，同比增長121.32%。據(jù)了解，價(jià)之鏈以外貿(mào)B2C電商為核心業(yè)務(wù)，目前主要通過亞馬遜、eBay、速賣通等平臺，采用海外倉儲物流方式，將3C電子產(chǎn)品等銷往美國、加拿大、英國、德國、法國、意大利、西班牙及日本等國家。而在行業(yè)布局上，價(jià)之鏈不斷拓展電商服務(wù)業(yè)務(wù)領(lǐng)域，為跨境電商提供營銷軟件、支付、物流、培訓(xùn)等一體化服務(wù)的生態(tài)服務(wù)平臺。

近日首汽約車B輪融資正式在北交所掛牌。此前6月20日首汽約車官方正式承認(rèn)了B輪融資信息，對外宣稱相關(guān)的國資流程正在進(jìn)行中。首約科技（北京）有限公司（首汽約車運(yùn)營主體）通過北京產(chǎn)權(quán)交易所進(jìn)行增資擴(kuò)股公開掛牌,本次增資擬引入1家投資方，擬募集資金總額不低于人民幣6億，對應(yīng)的比例不高于11.765%。募集資金總額超出新增注冊資本金的部分計(jì)入資本公積，歸新老股東共同享有。募集資金將主要用于補(bǔ)充公司流動資金，拓展與主營業(yè)務(wù)相關(guān)的業(yè)務(wù)板塊，包括不限于新開城市、租用車輛、技術(shù)研發(fā)及市場拓展等。首汽約車此次掛牌結(jié)束后，將確認(rèn)具體投資方。首汽方面表示，此次融資的完成，首汽約車將實(shí)現(xiàn)超過60億元的估值。首汽約車CMO胡緒雷表示，“首汽約車于早先已獲多家投資機(jī)構(gòu)明確投資意向，此次掛牌是履行國有控股企業(yè)的最終相關(guān)流程?！贝送猓w雷還對騰訊科技表示，“除去正在進(jìn)行中的B輪融資之外，首汽約車下一輪融資也已正式啟動。截至目前，已經(jīng)有多家投資機(jī)構(gòu)對首汽約車后續(xù)融資表達(dá)出投資意向。在下一輪融資結(jié)束后，首汽約車的估值也將突破百億成為網(wǎng)約車行業(yè)的新獨(dú)角獸?！痹诖舜蜝輪融資前，首汽約車于2015年12月完成A輪2.2億元融資，該輪融資由中國建投集團(tuán)成員企業(yè)建投華科投資股份有限公司領(lǐng)投。彼時(shí)剛剛起步的首汽約車除在北京已投放上千部車輛外，其他城市還都在測試階段，為全國的網(wǎng)絡(luò)化平臺運(yùn)營做準(zhǔn)備。而目前，首汽約車已經(jīng)在全國46個(gè)城市開展了業(yè)務(wù)，平臺注冊用戶超過2000萬，運(yùn)營車輛超過40000輛，日訂單數(shù)量在50萬以上。此外，首汽約車在北京、上海、深圳、杭州、廣州等26個(gè)城市都取得了當(dāng)?shù)氐木W(wǎng)約車相關(guān)經(jīng)營資質(zhì)，其中16個(gè)城市是當(dāng)?shù)氐?01號線下服務(wù)能力認(rèn)證。根據(jù)增資公告顯示，首約科技當(dāng)前注冊資本4377.41萬元，股權(quán)結(jié)構(gòu)為：第一大股東北京首汽約車投資管理有限公司持股43.11%，王國棟持股22.97%，建投華科投資股份有限公司持股13.93%，金卓恒邦科技（北京）有限公司持股11.5%，另有嘉實(shí)投資旗下北京嘉實(shí)元豐投資中心（有限合伙）（簡稱“嘉實(shí)元豐”）及嘉實(shí)元錦、嘉實(shí)元泰、嘉實(shí)元隆等四只基金共計(jì)持股8.49%。財(cái)務(wù)狀況方面，首約科技2016年?duì)I業(yè)收入為3.78億元，凈利潤為虧損8.81億元。2017年前四個(gè)月，首約科技的營收已有約3億元，凈利潤為虧損4.50億元；截至2017年4月底，該公司總資產(chǎn)3.69億元，總負(fù)債14.57億元。此外，首汽集團(tuán)旗下另一分時(shí)租賃品牌Gofun的運(yùn)營主體北京首汽智行科技有限公司也于不久前擬募資不低于5555萬元。根據(jù)首汽智行的增資項(xiàng)目公告顯示，此輪增資擬征集1~2家投資方，增資完成后，新進(jìn)股東持股比例合計(jì)不低于10%不高于30%(每位新進(jìn)股東持股比例不低于10%)，原股東持股比例合計(jì)不低于70%不高于90%。目前，首汽智行的股權(quán)結(jié)構(gòu)為首汽集團(tuán)持股40.8%、北京首都旅游集團(tuán)有限責(zé)任公司持股39.2%、上述嘉實(shí)投資旗下的四只基金持股合計(jì)19.7%，另外，北京首眾富通管理咨詢中心（有限合伙）持股0.3%。

印度新出臺GST稅收政策不僅給印度開創(chuàng)出一個(gè)新的時(shí)代，也給中國對印度跨境電商一個(gè)新的商業(yè)土壤。印度GST稅制改革是什么情況？在今年7月1日，印度征收實(shí)施了GST，成為其建國以來最大的稅制改革。在過去，印度消費(fèi)稅主要是各個(gè)邦自己制定的，同事印度政府也會收取部分消費(fèi)稅。不同邦的消費(fèi)稅是不同的，在互聯(lián)網(wǎng)沒普及的時(shí)候，人口和商品流動較少，跨邦交易和消費(fèi)較少，所以稅率影響不大。但現(xiàn)在越來越多的企業(yè)要進(jìn)行全印度（不僅限于一個(gè)邦）銷售和服務(wù)，不同邦的不同消費(fèi)稅導(dǎo)致了巨大的成本。而GST（GoodandServiceTax）指的是商品和服務(wù)稅，是全國間接征稅，GST的出現(xiàn)主要為了促使印度成為統(tǒng)一的市場。該GST是從制造商到消費(fèi)者的貨物和服務(wù)的單一稅。繳稅稅率分為：免稅、5%、12%、18%、28%等。每個(gè)階段支付的投入稅可以抵扣免稅。這意味著最終的消費(fèi)者將只承擔(dān)供應(yīng)鏈上最后一位經(jīng)銷商所收取的消費(fèi)稅，并在此前階段都獲得抵銷比如一個(gè)批發(fā)商花100盧比從加工廠買了一個(gè)產(chǎn)品。加10%的稅要付110盧比。批發(fā)商賣給零售商的時(shí)候增加了100盧比作為銷售利潤，于是現(xiàn)在零售商需要付的價(jià)格是210盧比的牛仔褲價(jià)格加上增值的100盧比的10%GST，共計(jì)220盧比。相同的，零售商賣給消費(fèi)者的時(shí)候也增加了100盧比作為銷售利潤，于是現(xiàn)在消費(fèi)者需要付的價(jià)格是320盧比加上增值的100盧比的10%GST，共計(jì)330盧比。這其中，批發(fā)商、零售商、消費(fèi)者共交稅30盧比。而針對不同的邦域，印度引入了三種基本的稅，CGST（CentreGST中央消費(fèi)稅），SGST(StateGST本邦消費(fèi)稅)和IGST（IntegratedGST跨邦消費(fèi)稅）。然后根據(jù)實(shí)際消費(fèi)（商品或服務(wù)）所在地，供貨商（提供商品和服務(wù)的公司）的所在地來判斷是繳納哪一種稅收。跨邦和出口交易IGST，同一個(gè)邦的交易繳納CGST和SGST。對中國出口印度有何影響？從剛才GST的稅算法中可以看到，對于中國出口印度最大的影響就是稅率的影響。稅改前的稅額，除了商品稅，還有前一輪稅上的稅。而稅改后只收增值部分的稅額，避免了重復(fù)交稅的情況。這意味著中國出口到印度的商品，通過合法合規(guī)的繳稅時(shí)，其繳負(fù)將減輕。但是，值得注意的是，稅改除了意味著稅率的變化外，還對商家規(guī)范繳稅提出更高的要求。雖然目前還沒正式發(fā)布，但印度政府已經(jīng)擬定，今后所有的平臺，包括電商平臺、打車平臺、外賣平臺，其上面有第三方商家入駐的，平臺都有責(zé)任幫助其上面的商家進(jìn)行征收TCS（源頭稅，TaxCollectedatSource）；在平臺給商家付款的時(shí)候，需要扣除該部分的稅收，目前稅率是1%的CGST和1%的SGST，或者2%的IGST。這意味著政府能確保第三方商家在平臺上的每一筆交易都有記錄。而賣家也需要按規(guī)繳稅。針對跨境貿(mào)易，日前香港DHL也指出，新消費(fèi)稅法實(shí)施后，印度的托運(yùn)人需向海關(guān)網(wǎng)絡(luò)和海關(guān)提供一些額外的數(shù)據(jù)，以便對非文件貨物進(jìn)行清關(guān)。每個(gè)想要得到GST信用分的印度進(jìn)口商和出口商，都必須具有GSTIN（GST識別號碼）。在進(jìn)口或出口貨物之前，同樣需要提供此號碼給DHL印度。對此，有外媒評論道，印度GST的涉及很可能打破中國廉價(jià)產(chǎn)品通過非注冊渠道和現(xiàn)金交易網(wǎng)絡(luò)的分銷通道，也意味著那些走灰色通道的商戶會遭到打擊?！斑@對中印跨境電商實(shí)際上是一件好事。畢竟這可以促進(jìn)對印度跨境電商的規(guī)劃經(jīng)營。”對于印度稅改，專供土耳其和印度市場的全和悅供應(yīng)鏈管理有限公司創(chuàng)始人林世豪如此說道。對印度跨境電商開始崛起印度稅改正引導(dǎo)對印度跨境電商的規(guī)范發(fā)展。但實(shí)際上，從今年開始，中國賣家對印度跨境電商的熱情持續(xù)高漲，而印度電商也開始關(guān)注中國的跨境出口市場。印度最為積極的一家電商則為Paytmmall。在今年4月，Paytm已與全和悅達(dá)成合作協(xié)議，借此開拓中國商戶。在今年7月，該企業(yè)還征收在杭州設(shè)立中國總部。據(jù)悉，在2014年，Paytm推出了自己的電商平臺，并于去年成立跨境購業(yè)務(wù)，上線之初已有14萬賣家，匯集超過6800萬種產(chǎn)品，覆蓋電子產(chǎn)品、快消品、家具以及服裝等眾多類目。目前，平臺上印度賣家所售商品約有40%來自中國。明顯，在印度電商激烈競爭的狀況下，Paytm選擇了以中國商品撬動市場的打法。當(dāng)然，中國賣家可以賣貨的印度平臺也不止Paytm一個(gè)。實(shí)際上，雖然目前Flipkart、Snapdeal和亞馬遜印度在中國仍未有非常積極的招商計(jì)劃。但在印度注冊公司，用海外倉模式在印度本土備貨的模式，也逐漸成為中國賣家對接印度消費(fèi)者的跨境電商通道。而確實(shí)，目前很多跨境電商已經(jīng)不僅僅是跨國賣貨的一種角色，而是跨國企業(yè)的模式，已足夠具備邁過海外設(shè)公司備貨門檻的能力。而從數(shù)字上看，印度市場也是值得跨境電商賣家去闖一闖的。據(jù)eMarketer預(yù)測，2017年印度電商零售銷售額將達(dá)375億美元，到2020年，該數(shù)字將達(dá)到794億美元。而印度通過數(shù)字平臺購物的消費(fèi)者也將會從2017年預(yù)計(jì)的1.99億人增長到2020年3.52億人的規(guī)模。也就是說在3年內(nèi)印度B2C電商的消費(fèi)群體會近翻1.8倍。這塊“肉”，的確很“肥”。

在未經(jīng)過共享單車企業(yè)同意下，“全能車”擅自開放端口供用戶使用其他品牌的單車涉嫌違法。同濟(jì)大學(xué)法學(xué)院副教授劉春彥表示，根據(jù)法律規(guī)定，在未經(jīng)企業(yè)同意的情況下，擅自開放端口涉嫌侵犯他人商業(yè)秘密以及不正當(dāng)競爭?！案鶕?jù)《反不正當(dāng)競爭法》第二條規(guī)定，經(jīng)營者在市場交易中，應(yīng)當(dāng)遵循自愿、平等、公平、誠實(shí)信用的原則，遵守公認(rèn)的商業(yè)道德。且本法所稱的不正當(dāng)競爭是指經(jīng)營者違反本法規(guī)定，損害其他經(jīng)營者的合法權(quán)益，擾亂社會經(jīng)濟(jì)秩序的行為?！币虼?，ofo、摩拜這些被“全能車”影響的企業(yè)完全可以在端口全面封殺“全能車”，甚至在“全能車”涉嫌違法之后報(bào)警處理。除了未經(jīng)授權(quán)打開打車涉嫌違法之外，“全能車”APP可能通過購買他人實(shí)名信息而完成注冊的行為也涉嫌違法。劉春彥表示，根據(jù)《民法總則》第一百一十一條規(guī)定，自然人的個(gè)人信息受法律保護(hù)。一旦任何組織和個(gè)人需要獲取他人個(gè)人信息的，都應(yīng)當(dāng)依法取得并確保信息安全，不得非法收集、使用、加工、傳輸他人個(gè)人信息，不得非法買賣、提供或者公開他人個(gè)人信息。而像“全能車”APP這樣，“如果是單車公司將消費(fèi)者的信息提供給APP公司，就會涉嫌倒賣用戶信息。但是如果是客戶自己注冊，并提供信息給APP公司，APP公司更加應(yīng)當(dāng)遵守國家法律規(guī)定，保守客戶的信息，不得將客戶信息用于其它用途，更不得出售、允許其他人使用?！?/div>