統(tǒng)一
“盡管市場競爭天經地義，但競爭應該是為了解決社會問題而不是損傷用戶的利益，這也是我們的初衷。經過幾天的思考，我們決定為了承擔應有的社會責任而將這樣的競爭暫放一邊，相信這與主管部門的訴求也是充分一致的。”3月3日下午，快的打車聯(lián)合支付寶錢包發(fā)出“致用戶的一封信”，在信中，快的打車放低姿態(tài)，相應降低了補貼標準，并宣布從3月5日起在北京試點老年人免費打車的公益活動。3個月來，快的、嘀嘀這對冤家競相提價的補貼行為將打車市場鬧得沸沸揚揚，也驚動了監(jiān)管層，盡管幸福了部分打車乘客，但惡性競爭終究不是行業(yè)發(fā)展的長久之計，快的打車最先挑起的補貼戰(zhàn)火，也選擇最先撲滅。但無論如何，在快的打車、嘀嘀打車幾輪狂轟亂炸之下，出租車司機的工作生態(tài)以及老百姓的打車行為已經發(fā)生了深入的變革。補貼營銷的“罪與罰”“現(xiàn)在的人，都太現(xiàn)實了，這兩天補貼下降了，用打車軟件的人都少了很多。”2月中旬，在廣州，一位出租車司機對《第一財經日報》記者說，在當時的那段時間，嘀嘀打車將補貼從原來的10元下降到了5元，但隨后，嘀嘀打車見快的打車并未因此收手，進而又提高了補貼標準。從今年年初到現(xiàn)在，快的和嘀嘀的火爆絕大部分緣于一輪又一輪競爭性的補貼行為，快的打車甚至聲稱“給乘客的獎勵永遠比同行多1元”?？斓拇蜍嘋EO呂傳偉此前曾表示，從活動效果來看，打車軟件這個市場需要實打實的政策，實打實的服務?？斓闹阅苋〉媚壳暗某煽?，正是因為在這一點上起得早，跑得快，走得遠。打車軟件的補貼行為最早從快的打車開始，其從去年12月份聯(lián)合支付寶率先在北京試行將移動支付接入打車服務，首單體驗贈送話費，嘀嘀打車隨后迅速跟進，補貼大戰(zhàn)一發(fā)不可收拾，多輪提價，一直延續(xù)到現(xiàn)在。昨日，快的打車在上述公開信中承認：“為了讓大家認識打車軟件及移動支付的便捷，我們采取了現(xiàn)金補貼的優(yōu)惠措施，伴隨著同行的跟進，最終成為一場舉國關注的打車大戰(zhàn)。”與此同時，快的也不忘夸耀一下自己：“快的打車的用戶數(shù)、訂單量因這場大戰(zhàn)出現(xiàn)了爆發(fā)式的增長，行業(yè)第一的地位也因此進一步穩(wěn)固?！钡粥执蜍嚥⒉怀姓J快的自封的行業(yè)第一。3月3日上午，嘀嘀打車運營副總裁張晶對《第一財經日報》記者說：“嘀嘀打車目前對乘客的補貼形式是每單立減12~20元，每天3單，補貼暫時無截止日期，而在司機端不同城市補貼則不一樣。”“我們一直關注平臺健康和行業(yè)發(fā)展，希望能實現(xiàn)乘客、出租車司機和平臺之間的多贏，同時也希望用戶能養(yǎng)成使用‘嘀嘀打車+微信支付’的出行和支付習慣?！睆埦дf。這種死咬著對方不放的行徑連馬云都看不下去了。近日，馬云在來往說：“打車軟件的朋友們，你們還想打多久??？建議你們坐下來喝杯茶，商量一下，下一步如何干得更智慧點?！笔聦嵣?，補貼本身并不存在問題，快的打車一位內部人士對本報記者分析，補貼就是一種廣告行為，但補貼的模式比在媒體上發(fā)布廣告要來得更直接、更有效?！皫啄昵暗囊粋€數(shù)據(jù)顯示：電商行業(yè)獲取一個新的客戶，成本是200~300元，移動端獲取新客戶的成本是150元。相比來說，打車軟件補貼十幾元就可以獲得一個新客戶，這是很劃算的了?！彼f。問題在于兩者類似于打架式的競爭方式，正如馬云所說，“兩個蠻漢打架，街上看熱鬧的人多，絕對不要認為別人在看比賽，別人是在看笑話?！背鲎廛囆袠I(yè)的新生態(tài)無論是看比賽，還是看笑話，兩個打車軟件的競爭令出租車司機和乘客等一干老百姓忙得不亦樂乎。在杭州，出租車司機李師傅的車內可謂全副武裝，他的方向盤周邊配備了三部智能手機，包括兩部三星、一部蘋果，他告訴本報記者，一部手機是用來搶快的的單，一部用來搶嘀嘀的單，還有一部是開著微信用來接收他所在的V車隊分配的活兒。另外，他還在車內裝了4G的WIFI網(wǎng)絡，一方面供應這三部手機，另一方面方便乘車用支付寶或微信支付來付車費。他說，很多年輕的出租車司機都是他這樣的裝備，“我們在杭州開出租車，以前一個月也就4000多元的收入，有了這三部手機，如今的收入是以前的2倍。”在杭州，一小群來自不同出租車公司的司機自發(fā)組成了一個小團隊，被稱之為“V車隊”，他們有自己的服務標準，內部分工明確，該團隊的出租車司機將服務過的乘客加入一個微信群，下次該乘客就可以通過微信群來打車。盡管是通過微信群來預約，但也可以用支付寶錢包付款，或用微信支付來付款，另外，車上配備了支付寶印發(fā)的帶有司機個人信息的二維碼工牌，乘客還可以選擇直接掃碼支付。李師傅告訴本報記者，他提高收入的秘訣是：降低空車率，多搶去機場的活兒。而為了搶去機場的活兒，李師傅即便是在開車的過程中也不斷地掃視、點擊三部手機，查找乘客位置，收聽乘客的語音留言，搶到單以后，還需要一邊開車一邊電話乘客，以確認上車的具體地點。盡管李師傅認為這就是他新的工作狀態(tài)，而且這種工作狀態(tài)為他增加了近一倍的收入，但其中卻衍生出越來越多的問題，甚至連打車軟件本身都始料不及。一方面，關于打車軟件的乘客投訴越來越多，比如司機挑客、對路邊招手的市民視若無睹，甚至馬云也在抱怨很多不會用手機打車的老人都打不到車了?！斑@個問題確實不在我們預料之中，相信也并不在我們同行的預料之中。”快的打車在公開信中寫道。另一方面，打車軟件由于各種原因運作不暢，導致乘客在移動端付了車費而司機卻收不到的情況也極易引起客戶的投訴?！坝幸淮?，有位乘客用微信支付來付車費，他已經付款成功了，我這邊就是收不到，我們一起研究了很長時間，后來，為了不耽誤乘客的時間，我只好讓他走了，兩天之后，我才收到錢到賬信息，這些打車軟件有時也不好用?！鄙鲜鰪V州的出租車司機對本報記者抱怨說。同時，司機一邊開車一邊聯(lián)系乘客的行為也明顯違背了新交規(guī)的規(guī)定。監(jiān)管“大棒加蘿卜”打車軟件的瘋狂也開始令出租車監(jiān)管部門“坐立不安”，面對種種投訴和不安全因素，監(jiān)管層開始出手，一方面是棒喝，另一方面則是“招安”。上海市交通管理部門近日出臺新規(guī)，從3月1日開始，在高峰時段新增運力配置方案出臺前，暫行實施每天7點30分到9點30分、下午4點30分到6點30分的早晚高峰時段，出租汽車嚴禁使用打車軟件提供約車服務措施，以緩解高峰時段打車難。而北京市交通委運輸局在2月20日也發(fā)布規(guī)定稱，駕駛員車內安裝多個手機叫車終端，可能導致駕駛員因搶單而產生不安全因素的情況，為保證出租汽車運營服務安全，每輛出租汽車只允許安裝一個手機叫車終端。另外，上海交管局也規(guī)定，3月份開始，快的打車、嘀嘀打車將與多家出租車公司的調度平臺進行技術對接，技術對接完成后，已經承接打車軟件“約車”業(yè)務的出租車，其頂燈將能同步顯示“電調”；而對已經載客運營的車輛，屏蔽發(fā)送業(yè)務信息。在深圳，騰訊的大本營，嘀嘀打車于今年1月份就接入到了深圳市統(tǒng)一出租車電召服務調度中心平臺。當然，也有一些城市的監(jiān)管部門因未看清形勢而尚未行動，比如杭州的出租車運管部門則表示，將和物價部門保持溝通，而物價部門將對打車軟件進行專項調研，包括軟件加價行為是否合理。而廣州市交通委員會工作人員則表示，只要打車軟件的運作不違反廣州出租車管理條例，廣州市交委暫時不會干預，由市場自發(fā)調節(jié)，市民除了使用打車軟件之外，也可以正常使用電召平臺服務。
一起惠2014-03-04 10:51:22679 次
【一起惠訊】2月28日消息，一起惠獲悉，印度電商平臺Snapdeal于近日推出了一項在線教育學習類目，正式進軍在線教育界。公司調整已經看出對這一類目足夠重視，在線教育類目已放置在所有類目的首層。一起惠查看Snapdeal的在線教育頁面看到，在這個頁面上顧客可以得到認證考試、在線測試和專家課堂等在線教育課程，還可以購買課程的DVD和CD等。一些印度的教育品牌比如Edukart,Simplilearn,Meritnation,EasySkillz,PracticeGuru和TestFunda等都已經在Snapdeal的在線教育平臺入駐，并且提供了在線課件的下載服務。Snapdeal的助理副總裁RishabhArora表示，盡管印度目前有很多提供課程指導的機構和教育品牌，但是缺少一個綜合的平臺將這些資源整合起來。為了將這些資源整合起來，為網(wǎng)上學習的用戶提供了一個統(tǒng)一的在線學習的入口。通過新建這個在線教育頻道，還允許那些沒有全國性網(wǎng)站的在線教育機構到它的平臺上來接入，可以為那些知名度不高的網(wǎng)站提供將近2000萬的用戶。
一起惠2014-02-28 09:12:49860 次
【一起惠訊】2月20日消息，王府井百貨日前宣布啟動和微信支付合作，在北京市百貨大樓（王府井集團旗下，下稱王府井百貨大樓）消費時，掃微信二維碼即可完成支付。但一起惠實地走訪時卻注意到，在多數(shù)場景下，微信支付可能僅僅是一個吸引用戶的營銷噱頭，多數(shù)品牌商并沒有接入該系統(tǒng)，收銀臺收銀員對此也一知半解，大樓服務臺工作人員也對該活動實情不詳?！拔⑿胖Ц吨皇遣糠职儇浌巨D型過程中動聽的故事?！币患野儇洏I(yè)電商負責人向一起惠坦承。10家品牌商明確表示店內不支持微信支付在北京市百貨大樓店內，一起惠分別在北館和南館的多個樓層咨詢了包括勞力士、歐米茄、TommyHilfiger、鄂爾多斯、綾致等10家品牌商，卻沒有任何一家品牌商表示十分熟悉該微信支付活動。微信活動體驗區(qū)在王府井百貨大樓勞力士店、歐米茄店旁邊，一起惠就近咨詢了這兩家大牌店的店員，歐米茄店員直接告訴一起惠：“我感覺該活動主要目的就是讓消費者綁定一個銀行帳號（備注：指微信支付與銀行卡綁定）。”隨后走訪的幾家店面多數(shù)僅知道該活動為了吸引用戶注冊會員、關注服務帳號、了解打折信息，所有被訪品牌店店員不清楚該活動具體事宜，也表示王府井百貨方面未和店鋪方面溝通此事。此前公開消息稱，微信支付與綾致集團已經達成深度合作。然而，王府井百貨大樓綾致旗下的幾家店面相關負責人則告訴一起惠，這里的綾致店面是均是聯(lián)營店，“我們只負責賣貨，需要給消費者開票，消費者拿著票去收銀臺拿到回票，之后我們就可以把貨交給消費者，在店內不能進行任何微信支付相關操作，產品標簽上也沒有二維碼。”甚至在他們看來，此次宣傳的微信支付環(huán)節(jié)很可能發(fā)生在收銀臺，只是可以不用在收銀臺付現(xiàn)或刷卡，僅通過微信掃一掃即可。收銀臺收銀員：減少收銀臺不可能此前有消息稱，王府井百貨計劃逐步加大微信支付等新支付渠道，而逐漸減少店內收銀點數(shù)量。一起惠在北京百貨大樓里的收銀臺收銀員處得到了另一種說法：“減少收銀點？不可能。如果這樣，我只能告訴您這絕對只是一個長遠的想法，想想場內實際到店消費的客戶有多少？其中有多少人用到微信？有多少去掃碼？掃碼的過程中有多少綁定了銀行卡？即使綁定，支付的人又真正有多少？算算比例就知道真實情況了?！币黄鸹莅l(fā)現(xiàn)，收銀員基本對微信支付活動略知一二。不過，多個收銀臺明確表示，該微信支付活動現(xiàn)在與收銀臺沒有任何關系，所謂的微信支付環(huán)節(jié)也并不發(fā)生在百貨大樓的收銀臺附近。王府井百貨大樓的收銀臺收銀員多數(shù)年紀稍大，在35歲至45歲左右，從實際情況發(fā)現(xiàn)，多數(shù)收銀員不太了解微信這樣的新工具，也不了解微信支付等功能。隨后，在另一個收銀臺人員口中，一起惠得知，王府井百貨想做的僅是用綁定銀行卡的微信帳號支付后到指定地點去取貨，“當然目前這還是一個設想”。百貨大樓服務臺：完全不了解詳情盡管有不少品牌商和收銀臺收銀員都表示“大樓服務臺應該知道此活動詳情?！钡牵黄鸹菰诜张_發(fā)現(xiàn)，其同樣不甚了解微信支付的真正情況?，F(xiàn)場兩位服務人員忙著填寫單據(jù)，當被問及微信支付活動具體情況時，兩位服務人員均表示該活動有專門的負責人，而具體事情只有在展臺那里的活動人員知悉。“應該是別的系統(tǒng)的人在負責這個事情，我們也只是看到在展臺那里有個小活動，我們對微信整個支付、計算流程完全不清楚。”服務人員這樣告訴一起惠。一起惠在所謂的微信支付體驗區(qū)時發(fā)現(xiàn)，該活動的主要體現(xiàn)方式是一個比較小的宣傳墻，上面噴有較大的二維碼和活動介紹。在晚上8點左右，現(xiàn)場并無現(xiàn)場服務人員。有收銀臺相關收銀員介紹，“可能周末會有活動，平日估計不會有。”店內消費者：就是想讓綁定銀行卡事實上，在活動期間有不少消費者體驗了這次微信支付活動，據(jù)稱體驗商品價格都是1分錢，王府井方面采用了統(tǒng)一的二維碼，掃描該二維碼后確實可以進行微信支付。該消費者介紹，這次活動最大的感受就是王府井方面希望用戶綁定銀行卡。體驗“掃一掃”支付前，被告知需要先將銀行卡與微信進行綁定。具體操作時，去王府井百貨消費的用戶需要在“我的銀行卡”中填寫姓名、身份證號、銀行卡類型及預留電話?！斑@次是情人節(jié)活動，為期三天，支付1分錢就可以在可樂、冰紅茶、指甲鉗或者岡本中任選一款產品?！币粋€用戶介紹。按照該用戶的介紹，王府井百貨方面的設想大致為：以后用戶選購完商品后，售貨員會通過手中特有終端輸入信息現(xiàn)場制作商品二維碼，用戶只需掃描并進行支付即可完成交易?！敖灰淄瓿珊?，微信會顯示一份訂單詳情，其中顯示著訂單編號、商品、數(shù)量、價格以及下單時間，柜員通過核對訂單編號確定完成交易，就可將商品交付?！痹撚脩粽f，同時他表示，這一專項情人節(jié)活動除在活動現(xiàn)場的體驗產品外，暫未涉及更多品牌與產品。業(yè)內人士：為百貨轉型和資本講故事最近多家百貨商都已宣布接入微信支付一事，一起惠也聯(lián)系了曾供職于某大型百貨商的高管對目前這一狀況做以評述。這位人士分析到，現(xiàn)在幾家百貨商借微信進行炒作其實就是在百貨轉型路上講的一個故事，“尤其是一些國有百貨受到體制因素影響發(fā)展緩慢，經營節(jié)奏也遲遲與市場節(jié)奏不搭，會員優(yōu)勢很難發(fā)揮出來，傳統(tǒng)百貨在零售消費市場里逐漸降低?！薄皬默F(xiàn)在百貨店內客流、消費轉化率等方面可以看出，傳統(tǒng)百貨商場再不轉型，很可能被線上渠道進一步沖擊?，F(xiàn)在借助一些新的營銷、支付工具可以重新把用戶引來，同時可以給老百貨加入不少新鮮血液?！痹撊耸糠Q。他還認為，最近百貨零售股票也借助微信概念在二級市場炒作，不少股票連拉漲停，都與此有關，但從實際操作來看，“外圍宣傳的效果和實際操作的困難之間，還面臨很多關鍵問題的解決?！币黄鸹萑涨皠倓傔B線過王府井百貨電商方面負責人，獲悉現(xiàn)在的微信支付等訊渠道都歸于王府井新渠道項目組管理，而該項目組在王府井百貨集團內十分重視，董事長都已親自掛帥，其表現(xiàn)出來的擁抱變化的決心十分巨大。
一起惠2014-02-20 09:17:11879 次
【一起惠訊】2月19日消息，一起惠日前獲得重磅消息，騰訊微信有望在二月份正式推出針對微信第三方開發(fā)者的服務市場，整合現(xiàn)有的微信服務商資源，并建立規(guī)范。據(jù)微信第三方開發(fā)者微盟技術總監(jiān)Alfred透露，微信服務市場首期將在二月份上線，二期將在三月底上線，服務市場將在微信公眾平臺官網(wǎng)有流量入口。前期微信方面會嘗試性地挑選少量合格的服務商入駐，商戶可以自由選擇合作伙伴，建立自己的微信站點。另一家微信服務商也向一起惠透露，其聽說過這一消息，但并不確定。但其表示“如果他們（指微信）真的做這個我拍手歡迎”。另據(jù)了解，在上線服務市場的同時，微信還將陸續(xù)邀請入駐的服務商將所有數(shù)據(jù)都遷移到騰訊云，一方面可以保證數(shù)據(jù)的安全，另一方面也可以借此與阿里巴巴、亞馬遜等企業(yè)搶奪云服務市場份額。“此前我們的數(shù)據(jù)都放在阿里云，入駐微信服務商市場后將全部遷移到騰訊云，這對騰訊來說，也算一個逆襲的時機了?！币晃坏谌介_發(fā)者告訴一起惠。而為了鼓勵開發(fā)者遷移數(shù)據(jù)，騰訊還將在云服務年費上進行一定程度的優(yōu)惠甚至限期免費。一起惠就此事向騰訊官方求證，不過截至發(fā)稿，騰訊方面未給予回應。據(jù)悉，自微信上線公眾平臺之后，口袋通、微庫、微盟、樂享微信、微俱聚、微信管家等以幫助商家搭建微信站點、運營微信公眾號的第三方服務商開始陸續(xù)出現(xiàn)。但目前這些服務商并沒有一個聚合的呈現(xiàn)平臺，商家尋找合作伙伴也沒有一個數(shù)量大且可靠的平臺。業(yè)內人士指出，微信開放平臺的第三方開發(fā)者此前更多的是通過線下渠道來拓展業(yè)務，每個服務商都要養(yǎng)很多渠道銷售，并對這些代理商進行統(tǒng)一管理，人力成本占比很重。同時，騰訊對待官方應用與第三方應用的態(tài)度陰晴不明，也讓不少開發(fā)者心有余悸?？诖ǖ膭?chuàng)始人白鴉就曾對此流露出些許不滿，并直言作為微信第三方應用開發(fā)者很難摸清騰訊的脾氣，作為開放平臺“不開飯”，缺少信息透明，直接影響到公司的戰(zhàn)略和業(yè)務。此次微信服務市場的建立則有可能徹底扭轉這一現(xiàn)狀，通過市場規(guī)范，來引導開發(fā)者如何更輕的使用云服務達成線上交易。值得注意的是，騰訊此前其實曾推出自有的微信建站工具“騰訊風鈴”，但反應一直較為平淡。業(yè)內人士認為，一方面該產品體驗并不好，商家滿意度不高；另一方面，騰訊以一家之力要滿足各行各業(yè)商戶的需求，很難做到，因此整合其它服務商顯得非常必要。一旦微信服務商市場建立起來，上述第三方開發(fā)者在推廣、營銷、客戶合作方面將獲得更有利的資源。微信此舉最有可能撼動的還是阿里巴巴。阿里巴巴正在用一種視死如歸的精神貫徹“ALLIN無線”的戰(zhàn)略。因此，淘寶也在2014年有意擴大移動端的生態(tài)鏈，對于無線應用開發(fā)者，無論是政策還是扶持力度都一股腦兒地在傾斜。不過，就現(xiàn)階段與騰訊比拼的結果來看，阿里巴巴在無線方面顯然戰(zhàn)略有余，產品不足。特別是在在微信咄咄逼人的氣勢和節(jié)奏下，阿里巴巴在移動互聯(lián)網(wǎng)的節(jié)節(jié)敗退，讓移動開發(fā)者對其信心大打折扣。此外，從PC端看，目前整個第三方服務商市場中，服務商對淘寶的依賴性很強，但同質化競爭以及淘寶的“苛政”已經讓不少第三方開發(fā)者瀕臨崩潰，生死未卜。另一方面，由于京東、當當?shù)荣u家服務市場尚處初級階段，技術成熟度和訂單匹配度均不能滿足服務商的需求，整個PC端幾乎鮮有能讓服務商健康、茁壯成長的生存環(huán)境。已經有相當數(shù)量的PC端服務商開始考慮向移動市場完成戰(zhàn)略遷移，而微信服務市場適時的出現(xiàn)，則讓“身在曹營心在漢”的服務商們看到了新的淘金期。
一起惠2014-02-19 09:47:54798 次
【一起惠訊】2月18日消息，EZprice發(fā)布數(shù)據(jù)，2014年初臺灣十大電商中，過半數(shù)電商提供的商品數(shù)量呈現(xiàn)正增長，其中PChome在線購物數(shù)量高達795,673項，穩(wěn)居龍頭；momo購物網(wǎng)首次超越Yahoo購物中心，以476,849件商品排在第二。然而，在過去一年十大電子商務平臺激烈競爭中，東森購物及7net云端超商商品數(shù)量成長速度卻最快。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，東森購物網(wǎng)大幅成長18.72%，若包含關系企業(yè)的森森購物網(wǎng)成長率1.89％，則突破20%以上的成長率，而7net云端超商則在去年下半年中，也有14％的成長表現(xiàn)。臺灣電商人士分析，“可見東森與統(tǒng)一集團積極搶食宅經濟市場大餅，也更樂意提供消費者選擇的多樣性?！绷硗猓笆箅娚掏?，成立于2013年底，標榜快速到貨的ASAP閃電購物網(wǎng)也有不錯表現(xiàn)，以黑馬之姿逼近前十，無論其所提供商品數(shù)量，或是結合物流業(yè)者縮短送貨時間，皆領先過去一年間出現(xiàn)的電子商務平臺。
一起惠2014-02-18 09:31:30670 次
價格便宜、保證正品、選擇更多，一系列優(yōu)勢讓“海淘”等跨境電子商務受到越來越多消費者的青睞，然而，受限于海關政策、物流和稅收規(guī)則，“海淘”一直游走于“灰色地帶”。不過，這并沒有阻礙產業(yè)鏈上的相關企業(yè)布局“跨境電子商務”的步伐，包括東航物流、EMS、聯(lián)邦快遞、圓通等航空運輸和快遞企業(yè)，以及1號店、易迅網(wǎng)等電商企業(yè)都已經試水其中。昨天，包括上述企業(yè)在內的近60家企業(yè)，更是“結盟”成立了國內首個“跨境電子商務行業(yè)協(xié)會”，希望能夠對“海淘”等的交易渠道、交易過程等各個環(huán)節(jié)進行規(guī)范?！翱缇畴娮由虅瞻l(fā)展迅猛，2012年已經達到約2萬億元，但與之相關的國際標準、國家標準、行業(yè)標準、企業(yè)標準都有待完善；相關安全體系、信用體系、標準體系、追溯體系也有待建立?！鄙虾？缇畴娮由虅招袠I(yè)協(xié)會會長朱益民昨天對《第一財經日報》記者表示。企業(yè)布局跨境電子商務跨境電子商務是指分屬不同關境的交易主體，通過電子商務平臺達成交易、進行支付結算，并通過跨境物流送達商品的一種國際商業(yè)活動，對普通消費者來說，“海淘”或者“海外代購”就是其中的重要組成部分。此前，消費者所進行的網(wǎng)上購物還主要集中在國內，最近幾年，越來越多的人發(fā)現(xiàn)可以去國外“淘寶”，這個消費群體的需求范圍也在不斷擴大，奶粉、服裝、化妝品、玩具，甚至電子產品等都成了“海淘”的主要對象。商務部的統(tǒng)計數(shù)據(jù)就顯示，2011年，我國跨境電子商務交易額約1.6萬億元，2012年達到約2萬億元。2012年我國外貿增速為6.2%，而跨境電子商務貿易規(guī)模同比增速則超過25%?！邦A計2013年我國跨境電子商務交易規(guī)模會繼續(xù)擴大，同比增速將達到30%左右。以上數(shù)據(jù)也只是估計，而更為龐大的實際發(fā)生額因數(shù)據(jù)來源、統(tǒng)計口徑等原因未能計算，可能數(shù)量更加驚人。”朱益民指出。市場空間的巨大，也令越來越多的快遞物流、電商貿易、金融服務相關企業(yè)開始布局其中，比如支付寶、財付通等17家第三方支付企業(yè)就率先獲得了跨境支付業(yè)務試點資格，而包括順豐速運在內的4家快遞公司也向國家郵政局提交了經營國際快遞業(yè)務牌照申請，順豐速運更是已經上線“海購豐運”，宣布切入海淘轉運市場，擁有運力優(yōu)勢的東航，則通過東航物流自主開發(fā)了電子商務平臺“東航產地直達”，希望采取B2B2C的模式，進行國外生鮮類食品、蔬果類食品、新鮮奶制品類的采購和國內銷售。監(jiān)管空白標準缺失朱益民同時也是東航物流的總經理，在借助運營“產地直達”深入了解跨境電子商務后，他發(fā)現(xiàn)跨境電子商務在交易方式、貨物運輸、支付結算等方面與傳統(tǒng)貿易方式差異很大，而現(xiàn)行管理體制、政策、法規(guī)都無法滿足其發(fā)展要求?！氨热缒壳罢形唇⑨槍缇畴娮由虅盏姆?、法規(guī)體系，在監(jiān)管、結匯、稅收等方面沒有統(tǒng)一、穩(wěn)定的適用制度保障?！敝煲婷衽e例，目前，“東航產地直達”從國外進口的相關產品，很多是按照一般貨物的形式交稅，稅率從10%到100%，而很多“海淘”產品由于商品價值孝批次多，關稅卻難以征收，檢驗檢疫風險也難以化解。記者從多位有“海淘”經驗的消費者處也了解到，傳統(tǒng)的海淘模式要經過海外購物網(wǎng)站、返利網(wǎng)站、轉運公司、倉庫、快遞公司等多個環(huán)節(jié)，不僅物流成本和速度缺乏相應的保證，如果一旦發(fā)現(xiàn)貨品被調換或者破損，其實也是無門申訴，缺乏監(jiān)管，售后服務更是無保障。這也正是近60家企業(yè)“結盟”的原因?！叭魏我粏慰缇畴娮由虅战灰椎膶崿F(xiàn)，需要政府機構、企業(yè)、消費者在生產、電商、支付、運輸、報關、報檢、倉儲、分揀、派送等眾多環(huán)節(jié)的全過程中不同程度的參與，目前的情況是標準不一、責任缺位，導致交易糾紛頻現(xiàn)、客戶體驗差，消費者和業(yè)者普遍的感受是‘線上交易實現(xiàn)易而線下實物流通難’。”朱益民指出，行業(yè)協(xié)會成立后，將加緊制定跨境電商方面的規(guī)范建議，推動跨境電商業(yè)務相關標準的出臺。
一起惠2014-02-18 09:27:22774 次
繼去年蘇寧宣布更名“蘇寧云商”并進行組織架構大調整之后，新一輪的架構調整又在醞釀之中。多位消息人士透露，蘇寧近期正密集召開高層工作會，討論構建新的組織架構。此次調整之后數(shù)個部門將被合并重組，多位高管將面臨轉崗。蘇寧易購調整力度最大據(jù)悉，此次調整力度最大的是運營體系，連鎖平臺經營總部和電子商務經營總部(即蘇寧易購)將被合并，線上線下兩大平臺的運營、市場營銷職能將合二為一。這意味著，蘇寧易購在此輪調整后將完全融入集團，不再獨立運作。在蘇寧的各地分公司，績效的計算方式已經發(fā)生悄然調整，蘇寧易購的業(yè)績考核任務開始與門店合二為一，各地區(qū)公司既要負責門店運營，也要承擔易購在本地區(qū)的銷售業(yè)績，避免線上線下左右手互博。去年2月，蘇寧曾進行大規(guī)模組織架構調整，將之前的獨立公司性質的蘇寧易購拿回到總部體系中，蘇寧易購的采購、物流、財務管理等職能被全部上收到集團，與線下門店的相關職能合并，統(tǒng)一采購，統(tǒng)一管理。而蘇寧易購(即電子商務經營總部)只擁有電商平臺的業(yè)務管理和市場營銷等職能，旗下?lián)碛斜镜厣钍聵I(yè)部、商旅事業(yè)部、數(shù)字應用事業(yè)部、云產品事業(yè)部、金融產品事業(yè)部等新部門?！爸疤K寧的市場營銷是兩條線，易購一條線，線下門店一條線，分別進行廣告投放，各自為戰(zhàn)，互相之間難以協(xié)作?！鄙鲜鱿⑷耸勘硎?，新的組織架構確立后，營銷職能將統(tǒng)歸一個新部門，統(tǒng)一管理，之前負責蘇寧易購業(yè)務的執(zhí)行副總裁李斌有望領導該部門。另外，蘇寧之前收購的兩家公司PPTV和滿座網(wǎng)都面臨與集團業(yè)務的融合問題。據(jù)悉，PPTV創(chuàng)始人姚欣、陶闖和滿座網(wǎng)馮曉海都將得到蘇寧集團層面的職位，并且負責管理一條具體的業(yè)務線。張近東不滿2013年業(yè)績對于此次調整的原因，蘇寧云商董事長張近東上周談及公司2014年戰(zhàn)略規(guī)劃給出了明確的解釋，“我們的體系越來越龐大，組織越來越復雜，但體系之間的協(xié)作卻越來越難。現(xiàn)在我們的一些干部變的越來越本位、越來越封閉，事不關己高高掛起，這種心態(tài)的存在使得工作溝通的成本上升，導致溝通效率降低?！痹趶埥鼥|看來，在連鎖時代，蘇寧的快速擴張得益于制度的標準化，工作有章可循。而互聯(lián)網(wǎng)零售時代使蘇寧要快速趕超，但是由于經驗和知識結構都來自于連鎖，面對大量的新業(yè)務，存在著大量的模糊地帶和探索空間?！?3年集團由于轉型探索而開展了很多工作，雖然方向對了，但是因為缺少聚焦，資源得不到有效的整合，導致很多工作結果卻沒有達到預期。”張近東說。根據(jù)蘇寧第三季度業(yè)績報告，其營業(yè)收入和凈利潤雙雙同比下滑，營業(yè)收入同比下滑2.5%，凈利潤創(chuàng)造了近6年來首次單季度虧損。相比之下，蘇寧的老對手國美盈利能力則在持續(xù)改善，第三季度凈利潤達2.6億元?！?013年，我們沒有達到理想的業(yè)績?！睆埥鼥|在內部反思時表示，蘇寧要吸收互聯(lián)網(wǎng)公司在組織架構方面的優(yōu)勢，推動組織架構更加扁平化，由以產品決定目標、項目決定組織，集中力量辦大事。
一起惠2014-02-17 08:48:01746 次
繼去年蘇寧宣布更名“蘇寧云商”并進行組織架構大調整之后，新一輪的架構調整又在醞釀之中。多位消息人士透露，蘇寧近期正密集召開高層工作會，討論構建新的組織架構。此次調整之后數(shù)個部門將被合并重組，多位高管將面臨轉崗。蘇寧易購調整力度最大據(jù)悉，此次調整力度最大的是運營體系，連鎖平臺經營總部和電子商務經營總部(即蘇寧易購)將被合并，線上線下兩大平臺的運營、市場營銷職能將合二為一。這意味著，蘇寧易購在此輪調整后將完全融入集團，不再獨立運作。在蘇寧的各地分公司，績效的計算方式已經發(fā)生悄然調整，蘇寧易購的業(yè)績考核任務開始與門店合二為一，各地區(qū)公司既要負責門店運營，也要承擔易購在本地區(qū)的銷售業(yè)績，避免線上線下左右手互博。去年2月，蘇寧曾進行大規(guī)模組織架構調整，將之前的獨立公司性質的蘇寧易購拿回到總部體系中，蘇寧易購的采購、物流、財務管理等職能被全部上收到集團，與線下門店的相關職能合并，統(tǒng)一采購，統(tǒng)一管理。而蘇寧易購(即電子商務經營總部)只擁有電商平臺的業(yè)務管理和市場營銷等職能，旗下?lián)碛斜镜厣钍聵I(yè)部、商旅事業(yè)部、數(shù)字應用事業(yè)部、云產品事業(yè)部、金融產品事業(yè)部等新部門?！爸疤K寧的市場營銷是兩條線，易購一條線，線下門店一條線，分別進行廣告投放，各自為戰(zhàn)，互相之間難以協(xié)作?！鄙鲜鱿⑷耸勘硎?，新的組織架構確立后，營銷職能將統(tǒng)歸一個新部門，統(tǒng)一管理，之前負責蘇寧易購業(yè)務的執(zhí)行副總裁李斌有望領導該部門。另外，蘇寧之前收購的兩家公司PPTV和滿座網(wǎng)都面臨與集團業(yè)務的融合問題。據(jù)悉，PPTV創(chuàng)始人姚欣、陶闖和滿座網(wǎng)馮曉海都將得到蘇寧集團層面的職位，并且負責管理一條具體的業(yè)務線。張近東不滿2013年業(yè)績對于此次調整的原因，蘇寧云商董事長張近東上周談及公司2014年戰(zhàn)略規(guī)劃給出了明確的解釋，“我們的體系越來越龐大，組織越來越復雜，但體系之間的協(xié)作卻越來越難。現(xiàn)在我們的一些干部變的越來越本位、越來越封閉，事不關己高高掛起，這種心態(tài)的存在使得工作溝通的成本上升，導致溝通效率降低?！痹趶埥鼥|看來，在連鎖時代，蘇寧的快速擴張得益于制度的標準化，工作有章可循。而互聯(lián)網(wǎng)零售時代使蘇寧要快速趕超，但是由于經驗和知識結構都來自于連鎖，面對大量的新業(yè)務，存在著大量的模糊地帶和探索空間?！?3年集團由于轉型探索而開展了很多工作，雖然方向對了，但是因為缺少聚焦，資源得不到有效的整合，導致很多工作結果卻沒有達到預期?！睆埥鼥|說。根據(jù)蘇寧第三季度業(yè)績報告，其營業(yè)收入和凈利潤雙雙同比下滑，營業(yè)收入同比下滑2.5%，凈利潤創(chuàng)造了近6年來首次單季度虧損。相比之下，蘇寧的老對手國美盈利能力則在持續(xù)改善，第三季度凈利潤達2.6億元?！?013年，我們沒有達到理想的業(yè)績?！睆埥鼥|在內部反思時表示，蘇寧要吸收互聯(lián)網(wǎng)公司在組織架構方面的優(yōu)勢，推動組織架構更加扁平化，由以產品決定目標、項目決定組織，集中力量辦大事。
一起惠2014-02-14 15:19:20747 次
價格便宜、保證正品、選擇更多，一系列優(yōu)勢讓“海淘”等跨境電子商務受到越來越多消費者的青睞，然而，受限于海關政策、物流和稅收規(guī)則，“海淘”一直游走于“灰色地帶”。不過，這并沒有阻礙產業(yè)鏈上的相關企業(yè)布局“跨境電子商務”的步伐，包括東航物流、EMS、聯(lián)邦快遞、圓通等航空運輸和快遞企業(yè)，以及1號店、易迅網(wǎng)等電商企業(yè)都已經試水其中。昨天，包括上述企業(yè)在內的近60家企業(yè)，更是“結盟”成立了國內首個“跨境電子商務行業(yè)協(xié)會”，希望能夠對“海淘”等的交易渠道、交易過程等各個環(huán)節(jié)進行規(guī)范。“跨境電子商務發(fā)展迅猛，2012年已經達到約2萬億元，但與之相關的國際標準、國家標準、行業(yè)標準、企業(yè)標準都有待完善；相關安全體系、信用體系、標準體系、追溯體系也有待建立。”上?？缇畴娮由虅招袠I(yè)協(xié)會會長朱益民昨天對《第一財經日報》記者表示。企業(yè)布局跨境電子商務跨境電子商務是指分屬不同關境的交易主體，通過電子商務平臺達成交易、進行支付結算，并通過跨境物流送達商品的一種國際商業(yè)活動，對普通消費者來說，“海淘”或者“海外代購”就是其中的重要組成部分。此前，消費者所進行的網(wǎng)上購物還主要集中在國內，最近幾年，越來越多的人發(fā)現(xiàn)可以去國外“淘寶”，這個消費群體的需求范圍也在不斷擴大，奶粉、服裝、化妝品、玩具，甚至電子產品等都成了“海淘”的主要對象。商務部的統(tǒng)計數(shù)據(jù)就顯示，2011年，我國跨境電子商務交易額約1.6萬億元，2012年達到約2萬億元。2012年我國外貿增速為6.2%，而跨境電子商務貿易規(guī)模同比增速則超過25%?！邦A計2013年我國跨境電子商務交易規(guī)模會繼續(xù)擴大，同比增速將達到30%左右。以上數(shù)據(jù)也只是估計，而更為龐大的實際發(fā)生額因數(shù)據(jù)來源、統(tǒng)計口徑等原因未能計算，可能數(shù)量更加驚人?！敝煲婷裰赋觥Ｊ袌隹臻g的巨大，也令越來越多的快遞物流、電商貿易、金融服務相關企業(yè)開始布局其中，比如支付寶、財付通等17家第三方支付企業(yè)就率先獲得了跨境支付業(yè)務試點資格，而包括順豐速運在內的4家快遞公司也向國家郵政局提交了經營國際快遞業(yè)務牌照申請，順豐速運更是已經上線“海購豐運”，宣布切入海淘轉運市場，擁有運力優(yōu)勢的東航，則通過東航物流自主開發(fā)了電子商務平臺“東航產地直達”，希望采取B2B2C的模式，進行國外生鮮類食品、蔬果類食品、新鮮奶制品類的采購和國內銷售。監(jiān)管空白標準缺失朱益民同時也是東航物流的總經理，在借助運營“產地直達”深入了解跨境電子商務后，他發(fā)現(xiàn)跨境電子商務在交易方式、貨物運輸、支付結算等方面與傳統(tǒng)貿易方式差異很大，而現(xiàn)行管理體制、政策、法規(guī)都無法滿足其發(fā)展要求?！氨热缒壳罢形唇⑨槍缇畴娮由虅盏姆伞⒎ㄒ?guī)體系，在監(jiān)管、結匯、稅收等方面沒有統(tǒng)一、穩(wěn)定的適用制度保障?！敝煲婷衽e例，目前，“東航產地直達”從國外進口的相關產品，很多是按照一般貨物的形式交稅，稅率從10%到100%，而很多“海淘”產品由于商品價值孝批次多，關稅卻難以征收，檢驗檢疫風險也難以化解。記者從多位有“海淘”經驗的消費者處也了解到，傳統(tǒng)的海淘模式要經過海外購物網(wǎng)站、返利網(wǎng)站、轉運公司、倉庫、快遞公司等多個環(huán)節(jié)，不僅物流成本和速度缺乏相應的保證，如果一旦發(fā)現(xiàn)貨品被調換或者破損，其實也是無門申訴，缺乏監(jiān)管，售后服務更是無保障。這也正是近60家企業(yè)“結盟”的原因。“任何一單跨境電子商務交易的實現(xiàn)，需要政府機構、企業(yè)、消費者在生產、電商、支付、運輸、報關、報檢、倉儲、分揀、派送等眾多環(huán)節(jié)的全過程中不同程度的參與，目前的情況是標準不一、責任缺位，導致交易糾紛頻現(xiàn)、客戶體驗差，消費者和業(yè)者普遍的感受是‘線上交易實現(xiàn)易而線下實物流通難’?！敝煲婷裰赋觯袠I(yè)協(xié)會成立后，將加緊制定跨境電商方面的規(guī)范建議，推動跨境電商業(yè)務相關標準的出臺。
一起惠2014-01-23 10:30:25746 次
攜程網(wǎng)上訂機票，價格顯示的明明是2360元，下了訂單支付后，卻被告知該價位的機票沒有了，只能買2670元的機票。近日，消費者趙先生向人民財經反映他的遭遇，稱攜程網(wǎng)上的機票價格和實際支付的不一致，“攜程網(wǎng)有價格欺詐的嫌疑”。去年12月19日，趙先生在攜程網(wǎng)上預定從青島到日本福岡的機票，攜程網(wǎng)上顯示青島到福岡的往返票價是2360元，趙先生發(fā)現(xiàn)這個價格比平時便宜不少，便立即下了訂單并且完成支付。然而，過了半個多小時，趙先生接到攜程網(wǎng)客服打來的電話，稱他購買的這個價位的機票已經沒有了，要買機票的話，只能加價到2540元?！拔叶家呀浲瓿芍Ц读?，攜程才說漲價?！壁w先生感覺受到了欺騙，但因有急事處理，所以就答應了攜程加價的要求。等他準備繼續(xù)支付時，攜程又來電話了，這次對方直接表示，2540元的票也沒了，目前只有2670元的機票。趙先生徹底無語，卻又無可奈何，因為每天只有這一趟班機從青島到福岡，無奈之下，趙先生只能按照2670元的價格，購買了4張票。和最初購買的價格比起來，趙先生多掏了1240元。讓趙先生繼續(xù)吃驚的是，購完票后，他去攜程網(wǎng)上，看到青島到福岡的往返機票價格還是顯示的2360元。“這明顯就是價格欺詐，”趙先生告訴記者。記者在趙先生出示的訂單截圖上看到，“該艙位實時價格已從2540元變?yōu)?670元?！辈⑶以儐栚w先生是否接受這樣的價格?！拔义X都已經付了，肯定只能被動接受?！彪S后，記者致電攜程網(wǎng)客服4008206666，攜程客服人員表示，網(wǎng)上機票價格波動大，一般隨航空公司的價格變化。對于為何實際價格已經變化了而網(wǎng)上的價格還沒變的問題，客服表示，他們會調查后給回復。中豪律師集團(四川)事務所則金華律師表示，趙先生下了訂單完成交易，就意味著已和攜程網(wǎng)建立了合約關系，而攜程網(wǎng)單方面提高提高機票價格，屬于違約的行為，應承擔違約責任。記者發(fā)現(xiàn)，近日攜程網(wǎng)屢被曝光。1月13日，多名消費者質疑攜程旅行網(wǎng)等電商網(wǎng)站涉嫌儲存用戶信用卡敏感信息，為日后的用卡安全埋下隱患。1月16日，攜程退訂機票加收20%退票費，公司承認管理疏失。而攜程近日接連公布了多起投資并購事項，包括易到用車、途風旅游、蟬游記等，也被業(yè)內人士質疑為“燒錢”。
一起惠2014-01-19 14:04:251037 次
【一起惠訊】1月16日消息，在剛剛過去的2013年，大批淘寶賣家、天貓賣家涌入速賣通，開始“走出國門”的旅行。速賣通一方面大量引入淘寶賣家，另一方面也推出各種幫助內貿賣家做外貿的策略，比如新手助力計劃、淘代銷功能等。內貿賣家轉戰(zhàn)外貿市場不乏成功案例，不過，機遇與風險并存，關鍵是找到正確的道路。一起惠獲悉，以天貓旗艦店為起點發(fā)展起來的男裝品牌VaLS，目前已擁有十幾個運營平臺。國內市場的熱銷促使其做了一個決定——轉戰(zhàn)海外市場。VaLS負責人楊小英表示，開店之前調研了很多男裝類目的速賣通賣家，發(fā)現(xiàn)有些小賣家雖然產品拍攝粗糙、頁面展示簡單、寶貝描述英文里夾著中文，但銷量卻驚人。這讓其信心大增，并于2013年4月正式進駐速賣通。楊小英指出，VaLS的工作重心從5月開始轉向銷售。因為有天貓店做強大后盾，其開展外銷平臺有著許多天然的優(yōu)勢，比如資金、供貨、店鋪裝修等，但由于面對的目標客戶群與天貓店截然不同，依然不可避免地遇到一些問題。據(jù)其描述，首先遇到的問題是產品選款。中西方文化差異導致審美觀不同，天貓店的爆款在速賣通上可能無人問津。另外，中西方體型差異導致版型尺碼不合身，因為國外男性體型普遍高大壯碩。為此，VaLS專門針對速賣通市場開發(fā)了產品，以服裝顧問的身份從國外買家角度給予產品部一些選款建議，并根據(jù)國外男性的身材進行剪裁，制作超大碼衣服。緊接著，VaLS根據(jù)天貓的運營經驗開始在速賣通平臺打造爆款。選款上，結合西方風俗文化，以西方人的審美眼光來設計，并與天貓店區(qū)別對待。價格上，VaLS選擇了滿足大眾心理預期的定價策略，以性價比制勝。推廣上，VaLS采取主動推銷方式，比如使用直通車、利用平臺促銷活動，靠多頻次推廣提升店鋪及產品流量，積累潛在買家。對于業(yè)內存在的價格競爭，楊小英表示，VaLS是拒絕血拼的。從速賣通男裝類目來看，VaLS產品的價格略高。由于擁有長期固定的供應廠商，其出廠價較為穩(wěn)定，因此對速賣通產品的價格變化不會有太大影響。其策略是抓質量和服務，良性循環(huán)，價格就不足以構成威脅。此外，在物流方面，基于VaLS天貓店與EMS的長期合作，其在速賣通也選擇了中郵航空小包。據(jù)一起惠了解，VaLS所有產品都是小包包郵，國外市場已達幾十個國家，其中，俄羅斯和白俄羅斯的訂單占總銷售額的50%。楊小英還透露，2014年VaLS準備開始新的嘗試。航空小包大賭期間，其發(fā)往俄羅斯的包裹將統(tǒng)一走陸運。為了吸引美國買家，VaLS會把E郵寶設置為免郵，雖然成本有所提高，但是運輸更安全，買家更受益，也更符合自身的長遠利益。一起惠了解到，VaLS上線速賣通不到一年，發(fā)展速度非常快，是早期天貓轉來的比較成功的代表。從最近90天的情況來看，其活躍訪客數(shù)超過17萬，大大高于平臺8830的平均值，而其買家數(shù)約為2500，下單數(shù)超過3000，支付成功的訂單金額超過85000美元。
一起惠2014-01-16 12:25:59750 次
【一起惠訊】1月9日消息，一起惠獲悉，近日華爾街日報曝光了一則亞馬遜公司的招聘流程信息，報道中指出亞馬遜的用人之道是盡可能的精簡，只要能夠處理完訂單，員工數(shù)量越少越好。但是如果要招聘重要崗位員工的時候，這個電商零售巨頭就不會草率行事了，它擁有一個叫做barraisers的招聘團隊，要想成為亞馬遜的員工必須要得到他們的認可。由于亞馬遜將要提供同日送達服務，以及生產自己的kindle平板電腦、手機和機頂盒，目前亞馬遜還將要擴大自己的招聘力度。截止到9月30號之前的一年亞馬遜大概增加了30000名員工，差不多和ebay現(xiàn)在的員工數(shù)一樣多。亞馬遜全球業(yè)務的副總DaveClark透露，一般亞馬遜要招聘30000人的話需要進行75000場面試，Barraiser能夠是保證亞馬遜能招聘到優(yōu)秀人才的保證。Barraisers是一群在各個崗位都是精英的評估人，對應聘者錄用與否擁有表決權。即使應聘者應聘的崗位不是他們所擅長的領域，也不影響他們對應聘者的表決權。他們在亞馬遜在招聘環(huán)節(jié)中扮演重要角色，同時也在其他部門做全職工作，可能是財務、營銷或者開發(fā)等工作崗位上的員工。這個由Barraiser面試應聘者的戰(zhàn)略是公司創(chuàng)建初期就開始實施的，后經亞馬遜CEO貝索斯改進并一直實施到現(xiàn)在。亞馬遜相信這個策略能將不適合公司文化的人篩選出來，然后幫助亞馬遜在這個電商競爭的時代保持先進性。根據(jù)一名亞馬遜前員工說，目前亞馬遜內部共有幾百個Barraisers，但是這一說法并沒有得到亞馬遜的證實。他還透露說，其實有很多員工并不想做Barraiser，盡管報道稱這項工作能導致更快的升職。不想做這項工作是因為這一項志愿工作，沒有額外的報酬而且會很浪費時間。Barraiser每周大約要面試10個人，每個人大約需要2-3個小時，包括筆試和面試等。這些BarRaiser在做招聘工作的同時還要做他們本職崗位的的日常工作，比如財務、營銷和開發(fā)等。一些亞馬遜的管理層也表示這樣的機制有時會造成Barraiser的缺失。亞馬遜云計算負責人就曾在11月份的時候表示目前公司的Barraiser不夠用，他正在尋找更多的員工來充當barraiser。但是并不是所有的亞馬遜的應聘者都會遇上Barraiser的面試，倉庫的工作人員就使用一套流水面試程序，而這部分人占到了亞馬遜員工的四分之三。目前亞馬遜擁有110000名員工，僅去年一年亞馬遜就有30000名新員工入職。在亞馬遜內部，評價一個候選人大概需要5-6個Barraiser，每個Barraiser至少要花2小時。大部分候選人都要經歷一個嚴格的電話面試+一對一面試流程，每個面試官會寫下對應聘者的評價然后展開討論。亞馬遜的人力資源副總Harker在最近的一次訪問中說到，我們希望我們的招聘流程能夠盡可能的客觀和科學，這樣嚴格篩選的理由是為了使進入到我們公司的員工都能夠長期留下來。一位與Facebook和Twitter都有過合作的人力資源顧問表示，幾乎沒有公司能像亞馬遜一樣能堅持自己的招聘流程，他們不僅僅是招聘最優(yōu)秀的人才，而且愿意去尋找最適合自己的人才。要成為一個Barraiser之前要處理過幾百場面試，而且在問面試問題和分辨優(yōu)秀員工方面要有一定的閱歷。通常來應聘的員工都會由其他部門的Barraiser來面試，Barraiser會向他們提出具有挑戰(zhàn)性的問題來測試應聘者的分析技能。做過Barraiser的員工都說這項工作既是一個榮耀，也是一個負擔。還有一位亞馬遜的硬件開發(fā)員工表示他在亞馬遜的8年中參加過700多場面試，但是他不愿意成為一名Barriser，因為占用的時間太多了。在創(chuàng)建這個招聘策略的時候，亞馬遜CEO貝索斯想要創(chuàng)造一種持續(xù)的合作的公司文化。亞馬遜的高層認為，這個程序涉及的面試官比較多，需要大家意見統(tǒng)一才能確定招聘的人選，這樣就減少了招聘上的失誤。曾經幫助亞馬遜開發(fā)這個項目的員工說，這個嚴格的面試程序是為了篩選掉那些適應性較差人，只有能經歷這種輪番面試的人才能適應亞馬遜的工作氛圍。一位曾給亞馬遜提供招聘咨詢的人力資源師說，亞馬遜招聘的是一個能適應公司的任何角色的人，而不是為了單純的填補職位的空缺。雖然這樣招聘看起來費時費力造價昂貴，但是貝索斯卻對這種方式很滿意，因為他認為如果招聘到了錯誤的人選則會付出更大的代價。舊金山州立大學的一個管理學教授認為，亞馬遜這種長戰(zhàn)線的招聘策略會讓亞馬遜的應聘者收到一個信號，就是亞馬遜是一個工作環(huán)境很艱苦的地方，這樣會讓他們產生很大的壓力。但同時如果這些應聘者經歷過這樣的招聘流程之后就想要逃離這個地方，那就可以表明他們不適合這份工作。
一起惠2014-01-09 13:27:361053 次
2013年10月經第十二屆全國人大常委會修訂的新版《消費者權益保護法》(以下簡稱“新消法”)將于3月15日正式實施，其中首次對網(wǎng)購后悔權有了進一步規(guī)范，這讓電商企業(yè)與消費者對2014年的新政策頗為期待。退換貨政策五花八門由于網(wǎng)絡購物缺乏線下實體體驗，這為消費者帶來了一定購物困擾，而在獲得商品之后，如何退換貨維權一直是消費者最為關心的話題之一。在現(xiàn)有的電商售后政策中，無論大小電商網(wǎng)站要求都不夠統(tǒng)一，五花八門的規(guī)定讓消費者疲于應付，只能被動地聽從商家安排。而在新消法的要求下，消費者有權自收到商品之日起7日內無理由退貨，但消費者訂做的、鮮活易腐、數(shù)字化商品、交付的報紙期刊以及根據(jù)商品性質不宜退貨的商品除外，這被業(yè)界稱為“網(wǎng)購后悔權”。曾在國美在線購買一臺洗衣機的王女士向記者反映，國美在線以“洗衣機不在網(wǎng)站所規(guī)定的退換范圍內”為由，拒絕了她的退貨申請。記者查詢國美在線的退換貨規(guī)定發(fā)現(xiàn)，包括手機、相機、大家電、食品、化妝品和奢侈品在內的20類商品均不能無理由退貨。事實上，這也成為多數(shù)電商退換貨規(guī)定的一個縮影。緊急修改退換貨政策2014年已來臨，不少電商企業(yè)開始針對新消法緊張修改退換貨政策。記者調查10家主流電商網(wǎng)站發(fā)現(xiàn)，大部分電商現(xiàn)行的退換貨政策均與新消法有出入：1號店規(guī)定“同一用戶一單購買2件以上同一商品時，不再享受無理由退換貨”；酒仙網(wǎng)要求“商品退換貨時要保證其外包裝完整、無污染”；有的電商則規(guī)定“大家電類屬于特殊商品，一經簽收非質量問題概不退換貨”。上述企業(yè)接受記者采訪時，其中八成表示會根據(jù)新消法的相關規(guī)定對退換貨政策做出調整。分析人士表示，新消法對于“其他根據(jù)商品性質不宜退貨的商品”并未出臺明確細則，這導致企業(yè)對新消法的解讀不一，如何在保護消費者權益的同時也能維護經營者的利益，成為新消法執(zhí)行的難點之一。盼新法保護雙方利益酒仙網(wǎng)相關負責人向記者表示，酒類商品也在“后悔權”范疇內，但如果產生商品被消費者惡意掉包后退回的現(xiàn)象，會對企業(yè)產生惡劣影響。聚美優(yōu)品方面也曾對記者表示，在推出“30天拆封可退貨”政策后，的確出現(xiàn)過有消費者將使用后的化妝品進行劣質填裝退回商家的現(xiàn)象。有業(yè)界人士指出，盡管利用退換貨政策進行過度維權的行為實屬個例，但商家也應在新消法下保護自己的合法權利。參與新消法修訂的中國消費者協(xié)會律師團團長邱寶昌告訴記者，新消法進一步保障了消費者的合法權益，增加了經營者的違法成本。與此同時，消費者也應謹慎使用自己手中的“后悔權”，不能濫用消費者權利而給商家?guī)聿焕绊憽?/div>
一起惠2014-01-02 14:35:44843 次
【一起惠訊】1月2日消息，外貿電商平臺敦煌網(wǎng)日前宣布，經過一系列調研，決定對傭金體系做進一步調整和優(yōu)化，將更加體現(xiàn)易用性、節(jié)約運營成本。新的價格體系從2014年1月1日起正式實施。一起惠獲悉，敦煌網(wǎng)將采用統(tǒng)一傭金率，實行“階梯傭金”政策。當單筆訂單金額達到300美元，平臺傭金率由當前的8%-12%降為4.5%。敦煌網(wǎng)還將取消以店鋪和類目銷售額為維度的返傭政策，發(fā)生在政策調整期限前的返傭會按原規(guī)則逐月返還。這樣可以避免平臺商戶因不可預知的因素不確定自己是否可以拿到傭金的風險。此外，調整后，產品上傳界面的操作將得到簡化。優(yōu)化后的產品上傳頁面在發(fā)布產品時可直接填寫“賣家結算價”，賣家無需再計算傭金率。填寫賣家結算價后，平臺會自動計算并展示給買家含傭金的購買價，更方便賣家了解自己每件產品的利潤。一起惠得知，敦煌網(wǎng)新的價格體系政策已從2014年1月1日起正式實施。從1月開始，敦煌網(wǎng)只取消一個維度的返傭，即類目返傭。從2月下旬起，敦煌網(wǎng)的傭金統(tǒng)一計算方式將改為單筆訂單金額達到300美元，平臺傭金率為4.5%，同時，產品上傳界面開始正式調整。據(jù)了解，敦煌網(wǎng)在今年7月曾調整過價格體系政策。當時，平臺取消階梯傭金率模式，采用單一傭金率模式，按照平臺類目分別設定固定傭金比例來收取傭金。如今，敦煌重新改回階梯傭金率的模式，不難看出，此前的調整并未受到平臺賣家的支持。敦煌網(wǎng)對此表示，會持續(xù)收集并聽取賣家意見，在保證傭金政策穩(wěn)定性和連續(xù)性的原則下持續(xù)改善，提升賣家的實際利益和使用體驗。
一起惠2014-01-02 14:34:53916 次
【編者按】如果一款安全套既不是杜蕾斯，也不是杰士邦，更不是岡本，而是一個你從沒聽過的全新品牌，你會去買嗎？如果有一家網(wǎng)站只賣這一款安全套，你覺得能賺錢嗎？但如果我告訴你，它比杜蕾斯賣得最火的超薄倍滑裝更薄、更香、更便宜、更好用也更漂亮呢，你會考慮試試嗎？這就是全新互聯(lián)網(wǎng)安全套品牌“大象”的營銷策略，或許它們會成為下一個“小米”。日前，北京“大象和他的朋友們”科技有限公司聯(lián)合創(chuàng)始人劉克楠對一起惠表示，在籌備了半年之后，公司旗下安全套品牌“大象”將于1月7日正式上線售賣。這是一個從產品到定位再到營銷思路上都流露著“小米氣質”的品牌。產品：學小米單品致勝產品上，大象只銷售一個型號一款產品——7只裝的安全套，定價59元，如果消費者按月訂購或企業(yè)B2B采購則能享受一定的優(yōu)惠。這與小米的“單品致勝”的理念非常相似。劉克楠表示，選擇只銷售一款產品，是出于兩方面的考慮：一方面，目前大象屬于創(chuàng)業(yè)型企業(yè)，人力和財力有限，希望能先集中精力將一款產品做到極致。另一方面，大量的用戶調研和行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，中國消費者對于安全套的第一需求是“薄”，因此大象選擇首先滿足消費者這一最主要的需求。一起惠了解到，目前大象安全套的厚度與目前市場上最薄的0.03毫米保持一致，同時正在全力研發(fā)0.01毫米世界最薄的安全套。與小米一樣，大象還將圍繞安全套開發(fā)一些周邊的產品，即將投入生產的兩款周邊產品是：帶有存放安全套凹槽的手機殼和縫有存放安全套口袋的襪子。劉克楠表示，這些凹槽和口袋都被設計得極為隱蔽，就算拿在手上，也不會被其他人發(fā)現(xiàn)秘密。此外，大象對外的口號是“大象，年輕安全套第一品牌”。劉克楠透露，大象更清晰的定位則是：使用互聯(lián)網(wǎng)的人群中最懂安全套的品牌。這也與小米的品牌定位在年輕人和發(fā)燒友的手機很類似。營銷：踩著杜蕾斯上位大象在營銷上最主要的策略就是“針對杜蕾斯、和杜蕾斯對著干”，一方面歷數(shù)著杜蕾斯的幾大“罪狀”，另一方面拿大象的產品與杜蕾斯的核心產品進行多個維度的比較，以突出其優(yōu)勢和性價比。大象突出與杜蕾斯的區(qū)別劉克楠表示，之所以拿杜蕾斯“開刀”，一來是由于杜蕾斯的品牌知名度最高，占據(jù)著50%-60%的市場份額；二來則是由于杜蕾斯近些年將主要精力放在銷售渠道和營銷上，而忽視了產品的創(chuàng)新和服務，這讓后來者有機可乘。細心的人或許發(fā)現(xiàn)，這與小米手機在前期總被人有意或無意地拿來同iphone對比的形成的效果如出一轍。此外，大象也非常注重新媒體的營銷，微信和微博都將是主要的營銷陣地。未來大象的微信將提供免費的音樂和書籍。劉克楠透露，1月7日，大象產品正式開售的同時，大象與搜狐視頻合作的一部網(wǎng)絡劇也會同時在搜狐首頁播出，未來類似的合作還會有很多。渠道：全網(wǎng)銷售不考慮分銷在渠道的選擇上，為了貼近互聯(lián)網(wǎng)人群，大象網(wǎng)將只考慮線上渠道，且不會采用任何形式的分銷模式。劉克楠表示，不考慮分銷，是為了保證服務質量的統(tǒng)一，以及防止假貨問題的出現(xiàn)。據(jù)了解，大象網(wǎng)的官網(wǎng)已于2013年10月上線試運營，大象的第一批產品將只通過大象官網(wǎng)銷售。未來大象將考慮全網(wǎng)銷售。劉克楠透露，大象與京東和口袋購物的合作已經談好，產品將很快上線。而除了純電商平臺外，大象未來還將在豆瓣等細分網(wǎng)站上銷售產品。此外，大象還準備在2014年進軍美洲市場，通過亞馬遜、ebay等跨境電商平臺將產品賣往巴西等國。劉克楠表示，安全套是標準化產品，非常適合全世界流通；此外他們預計，隨著2014年世界杯的開幕，巴西市場對于安全套的需求會激增。供應鏈：全球采購馬來加工大象的產品原料來自于全球各地，香料來自厄瓜多爾,潤滑劑采購于荷蘭，乳膠產自馬來西亞。這些原料被統(tǒng)一運至馬來西亞的工廠，在那里加工成套。最后安全套成品被運往天津進行外包裝。劉克楠對一起惠表示，之所以選擇在馬來西亞加工，是因為安全套最主要的原材料——乳膠的最佳產地在馬來西亞。目前，大象的生產計劃是一個月一次。大象的兩個倉庫分別位于北京的通州和順義，選擇通州，是為了方便北京同城配送；而其在順義的倉庫則毗鄰順豐北京總部，方便外省的配送。大象產品的所有配送都將交給順豐。用戶體驗：注重產品細節(jié)關于用戶體驗，劉克楠談到了幾個細節(jié)。大象產品的外包裝盒采用的是不易變形的正方體形狀，并交給一家替蘋果的外包裝盒供應商負責生產。此外，大象還在貼著安全套加了一層牛油盒包裝，以幫助用戶在夜里區(qū)分安全套的正反面。為了簡化購買流程，大象提供了“不注冊就能購買”的選項；而在消費者購買后，大象將會把自動生成的賬號和密碼發(fā)給消費者。同時，大象售出的每件產品都會贈送專用的濕巾和情趣色子。此外，大象還提供安全套一年未使用，可以無條件以舊換新的服務。團隊：一半創(chuàng)始人是90后劉克楠表示，大象的整個團隊都很年輕，四位合伙人中有兩位是90后。劉克楠本人來自小米，以前在小米負責渠道和小米之家，大象CEO趙川以前的職業(yè)是賣私人飛機，其余兩位合伙人則來自金鷹和慧聰。四個人的一個共同點是非?；ヂ?lián)網(wǎng)。而四人之所以選擇安全套這一領域作為創(chuàng)業(yè)的開始，除了看國內安全套市場的潛力，更重要的是他們發(fā)現(xiàn)目前國內沒有特別好的安全套品牌，尤其是適合年輕人使用的品牌。劉克楠對一起惠透露，大象已經在今年7月拿到了來自泰山資本的百萬美金級天使投資。短期內，大象的銷售目標是兩個月500萬銷售額。“其實我們只是想做一件好玩的事。因為市面上的安全套實在是盒子又丑又不好用?！眲⒖碎硎尽?/div>
一起惠2014-01-01 14:28:041234 次
【一起惠訊】12月31日消息，一起惠獨家獲悉，針對電商服務商，淘寶明年將全力押寶無線端。據(jù)知情人士透露，為了保證無線服務商市場全面發(fā)力，淘寶方面已經啟動“966”工作制——即員工保持每天早上九點上班，晚上六點下班，每周上六天的節(jié)奏。淘寶網(wǎng)無線開放平臺阿里還沒有移動船票在移動市場，目前公認唯一拿到“船票”的也僅有騰訊一家。由于微信這一“大殺器”的存在，阿里巴巴無論是電商領域還是整個互聯(lián)網(wǎng)都面臨著極大挑戰(zhàn)。雖然天貓、淘寶、聚劃算、支付寶等一干產品接連移動化，并表現(xiàn)出極大的企圖心和進取性，但這并不能保證阿里巴巴在未來無線端已經處于安全線以上。對此，阿里巴巴去年已付出極大時間和金錢，在無線領域進行全面布局，包括先后入主高德地圖、91無線、陌陌、丁丁網(wǎng)等移動互聯(lián)網(wǎng)公司。同時，阿里巴巴還在內部進行組織架構調整，不僅成了單獨的無線部門，每個原有業(yè)務板塊中也同時內設無線模塊。在產品開發(fā)上，無線淘寶、微淘、來往、旺信等多個通道均已初具規(guī)模，并從那個多個維度去挑戰(zhàn)微信的獨大地位。值得注意的是，相比產品端，阿里巴巴在營銷、系統(tǒng)、解決方案等層面也布局頗深，為更多專注于移動端的第三方服務商提供了更廣闊的的空間。據(jù)一起惠了解，在系統(tǒng)方面，淘寶賣家操作后臺“千?！弊畛鯊囊苿佣碎_始切入，而今已順利植入到PC端，并取代了原有阿里旺旺賣家版，實現(xiàn)了賣家移動店鋪管理與PC端的無縫對接。在營銷端，今年8月份，淘寶系廣告聯(lián)盟阿里媽媽將于則上線無線推廣平臺——“智無線”，為淘寶無線直通車、無線鉆石展位等原PC端廣告窗口向移動端遷移鑿開了通道。此外，微淘方面也有望加入更多的營銷插件，以便協(xié)助商家實現(xiàn)線上線下的聯(lián)合推廣。在“假死”中蓄勢？不過有趣的是，淘寶無線開放平臺至今鮮有維護跡象，站內很多信息還停留在2012年，似乎已陷入“假死”狀態(tài)。實際上，從淘寶官方釋放的數(shù)據(jù)情況來看，淘寶無線開放平臺在過去階段仍有喜人增長。截至2012年7月份，與其合作的第三方ISV有五千多家，其中單天最高的傭金能達到2萬以上。而在2013年7月份啟動的阿里媽媽“橙領大賽”上，亦有上千名無線端自助淘客、ISV、二級聯(lián)盟及無線技術開發(fā)者涌入淘寶開放平臺。阿里媽媽方面曾預計，2013年全年，淘寶客無線端推廣帶來的成交額將增長5-10倍，淘客的傭金分成至少將超過5億。這些數(shù)據(jù)和動作足以證明，阿里媽媽有意在移動互聯(lián)網(wǎng)領域重現(xiàn)PC端螞蟻雄兵式的策略，并積極招募移動ISV，圍繞無線業(yè)務進行創(chuàng)新，進而廣布碎片化移動流量入口。PC端淘寶服務商結局撲朔“如果說明年淘寶服務商市場的重點將布局在移動端，那么那些傳統(tǒng)的服務商有可能遭遇滅頂之災?！币晃籈RP研發(fā)者向一起惠指出，在原本就壓力重重的情況下，淘寶又將資源集中到移動市場開發(fā)，對服務商形勢非常嚴峻。該研發(fā)者透露，第三方服務商在淘寶中真正具備盈利能力的并不多?！俺吮ＷC金之外，凡是入駐淘寶的開發(fā)商都要繳納30%的扣點費用。所以，訂單量大并不意味著日子過得好。”而今，第三方服務商又統(tǒng)一被要求入駐聚石塔——這也意味著商家需要花更多的錢購買淘寶的服務器和數(shù)據(jù)存儲。盡管目前還無法判斷淘寶對移動端是否有扶持政策，讓服務商可以相對輕松的生存，但不少服務商還是將移動視作明年重要的突破和發(fā)力點。尤其是一些專注于語音搜索、視頻搜索、重力感應、攝像頭、定位、O2O等功能服務商或許在新的市場機遇面前迎來新的革命。阿里媽媽提供的廣告業(yè)務數(shù)據(jù)顯示，2012年淘寶聯(lián)盟平臺為站長和淘寶客帶來的分成收入突破30億，來自移動端的廣告業(yè)務分為一億。
一起惠2013-12-31 12:01:37829 次
【一起惠訊】12月30日消息，據(jù)一起惠了解，2014年1月京東將推出品牌特賣頻道：京東閃購“紅”。據(jù)悉，京東閃購是京東POP平臺2014年的戰(zhàn)略項目，將會在首頁有固定入口，采用獨立二級域名，并形成京東商城的子品牌，確保三天集中銷售階段的穩(wěn)定的流量。此外，京東閃購將利用京東的整合營銷工具進行推廣，同時通過市場部的對外投放，從京東集團的角度進行推廣。京東將把后臺數(shù)據(jù)開放給參與閃購的商家，商家可以通過數(shù)據(jù)羅盤看見實施銷售、流量來源、轉化、廣告的投入產出比等信息以及同期的市場趨勢，為商家的備貨和選品提供參考，方便商家評估銷售情況以及有效庫存的周轉。參與京東閃購的商品將就近入倉，進行全國售賣。京東物流體系將節(jié)省商家貨物周轉、運輸?shù)某杀?，最大限度的服務商家。商家將通過京東統(tǒng)一的快遞送達消費者，提升用戶體驗。此外，有業(yè)內人士表示，京東閃購對商家的扣點將是國內所有平臺最低。京東閃購將提供貨到付款的服務，以提升轉化率。為了緩解商家現(xiàn)金流的壓力，賬期7個自然日結算一次。面向商家，京東閃購希望為商家提供一個一站式服務平臺。面對消費者，將為消費者提供多、快、好、省的購物平臺。京東閃購將覆蓋全品類，為消費者提供多樣化的選擇，而且將推出“貴就賠”策略，保障銷售的商品全網(wǎng)最低價。有業(yè)內人士表示，京東將依托物流和流量優(yōu)勢，影響品牌特賣細分市場。
一起惠2013-12-30 11:27:02673 次
“我們正在籌劃剝離銀銀平臺理財業(yè)務，將現(xiàn)有的理財門戶分拆，放入新組建的電商公司專門做理財產品線上銷售，預計明年一季度落地?！?2月11日，21世紀經濟報道記者從興業(yè)銀行同業(yè)業(yè)務部總經理鄭新林處最新獲悉。當天，銀銀平臺的理財門戶升級，并推出互聯(lián)網(wǎng)理財品牌“錢大掌柜”。2007年，興業(yè)銀行首推銀銀平臺，截至2013年11月末，其理財產品的銷售額高達7715億元，其中面向終端零售客戶群體銷售也已超過1000億元。此前，為配合銀銀平臺理財業(yè)務開展，興業(yè)專門推出一個線上的理財門戶，現(xiàn)在這一平臺將被重構組織架構，公司化運作。“在建設銀銀平臺之初，我們并沒有這么設想，但互聯(lián)網(wǎng)金融崛起告訴我們要這樣去做。盡管依托興業(yè)銀銀平臺具有品牌優(yōu)勢，但理財門戶更需要互聯(lián)網(wǎng)思維和公司化機制。”鄭新林稱。在即將成立的電商公司中，將以興業(yè)信托旗下的資產管理公司作為發(fā)起人，股東將是開放式的，將探討在興業(yè)控股下，其他股東向銀銀平臺金融機構開放。分拆理財門戶2007年底，興業(yè)銀行將當時被大銀行認為是雞肋的“銀銀服務”業(yè)務加以包裝整合，在國內率先宣布建立“銀銀平臺”合作業(yè)務，主要包括支付結算、科技管理輸出等，但隨后其爆發(fā)力逐步顯現(xiàn)。根據(jù)21世紀經濟報道記者獲取的數(shù)據(jù)，2013年銀銀平臺的支付結算數(shù)字將達到1.3萬億；2012年，這一數(shù)據(jù)為1.1萬億，平臺代理支付結算總計1086萬筆，彼時已相當于支付寶當年支付額?！袄碡旈T戶”是興業(yè)2011年末新推出的產品，是在興業(yè)前幾年打造的“銀銀平臺之支付結算”平臺上銷售金融產品，2012年中，“理財門戶”已經全部建成。在理財門戶平臺上，興業(yè)銀行提供門戶和平臺。產品則從興業(yè)銀行的產品創(chuàng)設機構與合作銀行的資金管理部門采購，也可以到其他銀行甚至其他行業(yè)的資金管理部門采購，興業(yè)只做銷售平臺，只提取銷售完成后的傭金分成。目前這個理財門戶用的是興業(yè)銀行相關金融牌照，此前，本報記者已聽聞，這個門戶最后要“去興業(yè)化”，即品牌由興業(yè)控制，而在真正營銷時“去興業(yè)化”，將其建成一個獨立的第三方銷售平臺。12月11日，鄭新林向21世紀經濟報道記者證實了這一消息，理財門戶將被分拆，裝入明年一季度新成立的電子商務公司內，后者不再使用興業(yè)銀行牌照，將獨立申請相關牌照。鄭新林表示，興業(yè)銀行計劃首先將目前已經比較成熟的IT系統(tǒng)裝入上述電商公司，目前興業(yè)是國內銀行系統(tǒng)最大的IT供應商。通常來說，專注于理財產品銷售管理、服務的電子商務平臺，必須是平臺和支付捆綁在一起?！?2月20日，理財門戶將正式引進銀聯(lián)支付；在分拆進入電子商務公司后，將來還要申請獨立的第三方支付牌照。”鄭新林透露，興業(yè)同時還在與一家金融機構洽談合作，談妥后將解決大額支付問題。開放中小銀行參股據(jù)了解，興業(yè)銀行此次成立電商公司，擬以興業(yè)信托全資子公司——興業(yè)國信資產管理有限公司——作為發(fā)起人，并力邀銀銀平臺上的金融機構合伙入股。興業(yè)國信資管今年6月正式開業(yè)，其展業(yè)范圍囊括股權、債權、受益權幾乎全能投融資領域，這規(guī)避了興業(yè)銀行不能直接投資入股的問題。上述電商的架構，不免令人想起不久前成立的民生電商，其同樣由民生加銀資管進行控股，而民生加銀的股東就包括民生銀行和亞洲金融聯(lián)盟中的中小金融機構?！拔覀冎粚Ｗ⒂谪敻还芾恚貏e是理財產品銷售領域，同時我們不是零點起步，去年理財門戶在線對零售客戶銷售理財產品已達50億元，目前每天在2000萬，整個銀銀平臺理財零售端銷售更高達千億元?！编嵭铝址Q。除了邀請銀銀平臺中小金融機構入股，將來的興業(yè)電商公司還將依賴于這些金融機構提供理財產品，目前在銀銀平臺理財門戶上已有銀行理財、信托、基金等五類產品。鄭新林透露，目前也已有證券公司提出在理財門戶上開設直營店，明年3月份，證券、保險產品將正式全部上線?！捌脚_將來可以賣所有金融機構的產品，興業(yè)負責風控把關。目前來看，理財產品銷售主力是農村金融機構，產品提供則依賴大金融機構，我們現(xiàn)在也在談一家全國性商業(yè)銀行，對方將為平臺提供理財產品。”對于代銷收入，興業(yè)銀行將與代銷銀行實行分成制度，總體比例上，代銷銀行拿大頭，平臺拿小頭。但一個不可回避的問題是，脫離興業(yè)銀行后，新成立的電商公司還將面臨代銷資格考驗，屆時還需進一步向監(jiān)管層申請代銷資格?！拔覀冞€會推出理財產品的二級市場，包括線上的回購，以及線下的二手交易，主要模式為撮合交易。目前已有機構在和我們談，要做這個二級市場的做市商，將賣出產品統(tǒng)一買進再進行二次售賣?！编嵭铝滞嘎丁?/div>
2013-12-13 11:10:06709 次
手機購物可能再次改變你的消費習慣剛剛收完“雙11”包裹沒多久的你，是不是已經在磨刀霍霍準備幾天后的“雙12”的搶購了？這次搶購，你是會傳統(tǒng)地守在電腦前還是隨時摸出手機刷上一番？不管你怎么選擇，大佬們已經越來越關注你的手機了，因為在他們看來，你隨時刷手機的那些“碎片時間”正在爆發(fā)出大能量。智能手機帶來的移動互聯(lián)網(wǎng)市場，正在引發(fā)阿里、騰訊國內兩大巨頭的瘋狂掐架，馬云、馬化騰，以往交手數(shù)次的這“二馬”，今年爭奪移動互聯(lián)網(wǎng)市場的火藥味要格外重一些。騰訊要升級微信商城在移動互聯(lián)網(wǎng)市場，馬化騰的最重要籌碼無疑是微信?！半p11”那天，由易迅網(wǎng)運營的微信賣場首次試水，推出新小米盒子、iPadmini、iPhone5C、蘋果Macbookair筆記本電腦等明星爆款商品的微信專享價格，雖然只在北京、上海、廣州、深圳等幾個核心城市試點，當天的訂單量就破8萬單，占易迅全站下單量的15%。微信賣場運營到今天，每天推送15款商品，時間尚未滿月就已經突破20萬單。盡管入口隱蔽，但已經培養(yǎng)了一批忠實用戶，習慣每天打開微信賣場看看，目前保持著每天1萬單左右的下單量。易迅方面表示，微信賣場的轉化率“非常喜人”，是PC端的2倍以上。正因此，微信已經不滿足于在電商領域的小打小鬧，而是要全新升級成微信商城。原先微信每天精選推送15款商品，接下來會更細化，包括新增“一日一款大品牌商品”、“與QQ網(wǎng)購合作推出品牌特賣”，以及定位送禮市場的“禮品店”等不同細分購物頻道，但商品數(shù)量不會大量增加。“我們會有個商品池，每天推送不同的商品，讓你時不時有興趣進來看看，一般來說手機用戶一次只會花一兩分鐘時間來瀏覽，我們就必須爭取前6屏中就有商品能打動你。”易迅網(wǎng)高級副總裁潘彪說。為了讓微信商城的商品有足夠吸引力，易迅網(wǎng)甚至下血本，新近挖了傳統(tǒng)零售巨頭沃爾瑪中國采購的副總裁馮軼，來負責微信商城的商品采購事宜，因為做了多年零售，她更了解消費者喜歡什么。潘彪說，新的微信商城將在“雙12”期間推出，打的首戰(zhàn)就是“雙12”?！半p12”期間(12月11-13日)易迅給自己定的銷售目標是15億元。為了彌補自身的物流力量覆蓋不足，易迅還聯(lián)手“快遞一哥”順豐，把自身送不到的地方全部交由順豐送。阿里集全力圍攻微信無論是微信賣場至今的成交量20萬單，還是易迅“雙12”三天15億元的銷售目標，這些數(shù)字，照理在馬云看來，都是完全看不上眼的。要知道，今年的“雙11”，天貓不過用了6分零7秒，交易額就輕松跳過10億元，全天的數(shù)據(jù)更是定格在高不可攀的350億元，支付寶全天的交易筆數(shù)高達1.87億筆。兩者完全不在一個數(shù)量級上，表面上看似乎毫無可比性。但是，慣打太極的馬云急了，急到把2萬阿里人全部往移動互聯(lián)網(wǎng)上推的地步。10月18日，阿里巴巴集團CEO陸兆禧召集全公司所有管理者開會，要求全集團落實“ALL-IN無線”戰(zhàn)略，任何產品和應用優(yōu)先考慮無線應用。讓馬云這么急，是因為微信的用戶數(shù)已經突破6億。最新的數(shù)據(jù)顯示，截至11月20日，開通微信支付的人數(shù)已經達到了2000萬。自8月5日微信開通支付功能以來，微信支付正以平均每日20萬的新增用戶數(shù)飛速發(fā)展?！岸R”之間的對抗很有意思：馬化騰只用好微信這一招，馬云則動用了全阿里集團的力量，源源不斷地在出招：第一招是阿里推出與微信有相當相似度的互動交往平臺“來往”。其實“來往”早在2012年7月就已經上線，但全新改版，瘋了一樣的推送卻是從今年10月份才開始。為了推廣“來往”，馬云用上了硬手段，要求2萬阿里員工每人要給“來往”貢獻100個注冊用戶，否則沒有年終紅包。馬云還在阿里的內部論壇上向騰訊正面宣戰(zhàn)，號召大家殺到企鵝家里去：“今天，天氣變了，企鵝走出了南極洲了，他們在試圖適應酷熱天氣，讓世界變成他們適應的氣候。與其等待被害，不如殺去南極洲。去人家家里打架，該砸的就砸，該摔的狠狠地摔?！睋?jù)說，馬云為了激勵大家斗志，推廣“來往”，還唱了首《鴻雁》，聽上去，頗有一點背水一戰(zhàn)的味道。一個月后，阿里宣布“來往”收獲1000萬的用戶?！皝硗迸c微信的戰(zhàn)爭隨即開始。為了護衛(wèi)“來往”，11月25日，阿里宣布關閉從微信跳轉到淘寶商品和店鋪的通道，從微信的淘寶商品及店鋪的鏈接點擊進入，會跳轉到手機淘寶的下載頁面。同時，阿里巴巴投資或收購的產品——酷盤、蝦米音樂、新浪微博等，紛紛把“分享到微信”的功能改為“分享到來往”。在O2O領域和移動電商領域跟微信競爭的措施，是阿里在10月28日發(fā)布的一款叫做微淘的公眾賬號平臺，讓商家把自己的售后服務中心開到用戶手機里，有點類似微信企業(yè)服務號的翻版。在這里，商家可以與粉絲互動，溝通商品，做好服務。最新的消息是，微淘已經在內測O2O項目，與服裝品牌美特斯邦威、GXG、內衣品牌歌莉婭、食品品牌絕味鴨脖，以及眼鏡連鎖寶島等商家商談合作，合作內容包括線下引流、會員管理、分成機制、成交轉化、數(shù)據(jù)挖掘等5項。其中提到，門店客戶來訪，掃描關注微淘，能借助淘寶消費大數(shù)據(jù)，分析門店客源的消費行為，做好二次精準營銷服務；開放會員接口，能夠按門店、區(qū)域、消費能力定向發(fā)送消息，從而完成線上、線下會員的統(tǒng)一管理；用戶進入門店后若在線上產生購買行為，對應的門店和導購也可以拿到分成等。泛零售時代到來阿里的“ALL-IN無線”戰(zhàn)略，被外界解讀為對騰訊微信的倉促應對。對此，在非公開場合，阿里相關人士雖然不否認是要與微信競爭，但同時也特別強調，這更多是因為移動互聯(lián)網(wǎng)大潮來了。業(yè)內人士說，電子商務發(fā)展到現(xiàn)在已經過了三個階段：第一個階段是淘寶網(wǎng)為代表的C2C，那時候網(wǎng)購是線下零售的補充，方便大家購買本地實體店沒有的商品；第二個階段是天貓、京東等B2C網(wǎng)站的崛起，這時候傳統(tǒng)零售都很抵觸電子商務，很多商家線上、線下賣不同商品，就是不想線下業(yè)務受到過大沖擊；第三個階段就是現(xiàn)在，移動互聯(lián)網(wǎng)時代，已經到了泛零售時代，完全模糊了線上、線下的界限。為了把用戶往自己的移動端上趕，阿里想了很多辦法，最有效的一條大概是在電腦上用支付寶轉賬要收費，如果不想付錢，請用支付寶錢包(支付寶的手機客戶端)。留住用戶的方法還有在便捷上比拼，支付寶錢包也和微信一樣開通了很多公眾賬號，據(jù)悉現(xiàn)在已經有近千個，支持你到銀泰、美邦、佐丹奴等實體商家用手機支付，若是選用信用卡快捷支付，還送一定數(shù)量的支付寶積分，下次可以抵錢用。在北京，支付寶錢包還可以支付打車錢。我們用手機購物有便宜撿對于我們小買家來說，大佬們怎么過招，除了看個熱鬧，關心有什么好處才是實在內容。既然現(xiàn)在大趨勢是歡迎你用手機購物，不如就遂了他們的愿，因為有便宜可撿。微信商城運營負責人馮軼說，新推的微信商城中，“一日一品”的商品一定是大品牌、潮流新品，價格也優(yōu)惠，其中有30%的商品是獨家發(fā)售或者獨家首發(fā)。目前已經敲定的商品包括米其林定制微信專供蛋糕、Braun男士電動剃須刀、費列羅巧克力、Coach手斜挎包、Burberry太陽眼鏡等。相比微信天生的移動優(yōu)勢，淘寶正使出各種手段吸引你到手機端上。新一輪關于“雙12”的現(xiàn)金紅包，大部分放在手機淘寶上發(fā)放，無論是搖一搖抽紅包，還是用手指刮卡，都需要用手機完成，還有一系列手機上的專有秒殺商品。如果你是首次使用手機淘寶的新人，還會另送一份紅包給你。
2013-12-09 10:00:291098 次
12月6日，中國人壽保險電子商務有限公司（下稱“國壽電商”）低調掛牌。這是國務院《關于促進信息消費擴大內需的若干意見》印發(fā)后，保險業(yè)第一家正式掛牌成立的電子商務公司。21世紀經濟報道記者從權威渠道獨家獲悉，該公司注冊資金10億元，為中國人壽（集團）公司（下稱“國壽集團”）全資成立的一級子公司。至此，中國人壽已成為集壽險、財險、養(yǎng)老險、電子商務、基金、保險資產管理和投資于一體的多元化金融保險集團。中國人壽保險股份公司副總裁劉英齊將兼任國壽電商董事長、總裁。高管團隊一壽一財早在年初的工作會上，中國人壽董事長楊明生就曾提出，要有效把握科技進步帶來的機遇，積極適應80后、90后等新興客戶群體的特點，加快建設電銷、網(wǎng)銷等新興渠道，建立集團統(tǒng)一的電子商務公司。就是在上述工作會上，中國人壽確定了“創(chuàng)新驅動發(fā)展”的總戰(zhàn)略，12月5日，一位國壽集團內部人士透露。經過近十個月籌備，國壽電商于11月27日獲得中國保監(jiān)會的籌建批文，11月28日向北京市工商行政管理局申請公司設立登記并獲批準，12月6日正式成立。公開資料顯示，公司董事長兼總裁劉英齊從2003年8月起擔任中國人壽高管，曾分管個人保險、團體保險、銀行保險、縣域保險、健康保險及內控、運營、董秘等工作，涉及幾乎所有管理領域。她還曾牽頭創(chuàng)建了中國人壽銀保渠道，并在任中國人壽安徽省分公司高管期間，牽頭出臺了該省公司第一部保險代理人基本法，組建了該省第一支營銷隊伍。中國人壽副總裁劉英齊將兼任國壽電商董事長、總裁此外，國壽電商的兩位副總裁尹銘、朱宏玲分別來自國壽集團旗下產險公司及集團公司信息技術部。其中，尹銘來自中國人壽財產保險公司（下稱“國壽財險”），其出任副總裁的同時即將兼任國壽財險副總裁一職（現(xiàn)為總裁助理）。前述國壽集團內部人士透露，尹銘有近十年省級分公司一把手的從業(yè)經歷，也是目前中國人壽系統(tǒng)內較年輕的高層干部，具有較豐富的市場經驗和基層經驗。劉英齊的另一主要助手朱宏玲，出任國壽電商副總裁前任國壽集團信息技術部總經理，電子計算機專業(yè)畢業(yè)后，從1986年進入保險業(yè)，一直從事信息技術工作。值得一提的是，劉、尹同時兼任專業(yè)公司副總裁，這樣做的目的是為了便于加強集團下各子公司之間的溝通協(xié)調，為新成立的電子商務公司的發(fā)展提高業(yè)務協(xié)作的便利，及降低溝通成本。由此可見，國壽集團高層對該公司較為重視，一位壽險公司人士分析認為。該人士同時認為：“實事求是地講，中國人壽在互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展方面已經落后其他主要競爭對手，電子商務公司的成立是其正式進軍電子商務領域的重要一環(huán)，但中國人壽這只"大象"能否在電子商務領域起舞還有待觀察?！笨焖俨季秩珖ｋU業(yè)是政策性很強的行業(yè)，今年8月8日，國務院正式下發(fā)《關于促進信息消費擴大內需的若干意見》（下稱《意見》），可見國家已把促進信息產業(yè)消費當成拉動國內有效需求、推動經濟轉型升級的一項戰(zhàn)略性安排，這必將極大地促進包括保險電子商務在內的信息產業(yè)迅猛發(fā)展?！兑庖姟吩诩涌煨畔⒒A設施演進升級、培育信息消費需求、提升公共服務信息化水平、加強信息消費環(huán)境建設等方面出臺了一些具體的支持舉措。8月17日，國務院又發(fā)布了《關于印發(fā)“寬帶中國”戰(zhàn)略及實施方案的通知》，以加強戰(zhàn)略引導和系統(tǒng)部署，推動我國寬帶基礎設施快速健康發(fā)展。政策接連出臺，可見國家加快信息產業(yè)發(fā)展的堅定決心和迫切心情。作為一家傳統(tǒng)的國有保險企業(yè)，中國人壽歷來給人留下“穩(wěn)重、保守”的印象，但此次對電子商務公司的熱衷，頗超出市場的預期。自負責籌建中國人壽電子商務公司以來，劉英齊一直對保險電子商務領域的發(fā)展進行追蹤和研究，前述國壽內部人士稱。劉英齊曾撰文指出，盡管保險電子商務發(fā)展前景廣闊，但當前面臨著一些瓶頸，主要表現(xiàn)在：壽險電銷人均產能下降，以資源投入為驅動的保費增長模式前景堪憂；車險電銷協(xié)作業(yè)務占比過高，影響渠道盈利能力；互聯(lián)網(wǎng)銷售受產品、技術、人才等方面的制約，保費收入難以實現(xiàn)規(guī)模突破。劉英齊在文中提出的設想是，保險公司建設直屬于電子商務渠道的客戶服務專員團隊，通過客戶服務團隊與網(wǎng)銷職能單元相配合，形成線上線下優(yōu)勢互補的保險電子商務新平臺，從根本上突破新渠道發(fā)展的瓶頸。目前，國壽電商在國壽集團的支持下，正在全國快速布局。據(jù)上述人士透露，到明年年底，國壽電商將在全國至少建成長沙、上海、合肥、成都、鄭州五家區(qū)域分公司，坐席人力達到8000人以上。在系統(tǒng)建設上，國壽電商區(qū)域分公司將參照國際最新經驗，建成可以支持集團內財險、壽險、養(yǎng)老險、基金等不同業(yè)務領域發(fā)展的聯(lián)絡中心。據(jù)記者了解，新華保險公司也正在積極籌備電商公司。
2013-12-07 09:51:39704 次
