近期有傳言稱字節(jié)跳動(dòng)正在與阿里巴巴進(jìn)行接觸并洽談收購餓了么。然而，針對(duì)這一傳聞，餓了么官方進(jìn)行了堅(jiān)決否認(rèn)，并表示“完全沒有的事，完全是謠言”。此前，去年12月19日有人聲稱抖音正在與阿里商討以70億美元（約合502.6億元人民幣）的價(jià)格收購餓了么。對(duì)此，餓了鹿內(nèi)部人士回應(yīng)稱：“雙方的合作一直在穩(wěn)步推進(jìn)，但所謂的‘收購’完全是一場(chǎng)無稽之談。”事實(shí)上，在2022年8月時(shí)，抖音和餓了么已經(jīng)達(dá)成了一項(xiàng)合作協(xié)議。根據(jù)這項(xiàng)合作，餓了鹿將借助抖音開放平臺(tái)，并通過小程序提供載體來幫助數(shù)百萬商家為6億抖音活躍用戶提供從內(nèi)容種草、在線點(diǎn)單到即時(shí)配送的本地生活服務(wù)。因此，在當(dāng)前局勢(shì)下，“抖音洽談收購餓了鹿”的傳聞似乎并無依據(jù)可言。無論最終結(jié)果如何，目前尚處于談判階段。

1月10日，安克在CES2024展會(huì)上發(fā)布了六款Qi2無線充電外設(shè)，包括充電支架、移動(dòng)電源等。這些設(shè)備都提供15W的無線充電功率，但目前國行產(chǎn)品還未上架。其中，MagGo三合一無線充電站售價(jià)為109.99美元（約789元人民幣），采用三合一設(shè)計(jì)，用戶可以使用該無線充電板為iPhone、AppleWatch和AirPods進(jìn)行充電。另外兩款產(chǎn)品是MagGo三合一立式支架和MagGo無線充電器。前者外觀類似蘋果的MagSafe充電器，可以直接貼至蘋果iPhone手機(jī)背面進(jìn)行充電；后者售價(jià)21.99美元（約158元人民幣），外觀與蘋果的產(chǎn)品相似，并且支持雙設(shè)備同時(shí)（有線+無線）進(jìn)行充電。除此之外，還有兩款移動(dòng)電源可供選擇：MagGoPowerBank10K和MagGoPowerBank6.6K。前者標(biāo)定容量為10000毫安時(shí)（mAh），內(nèi)置屏幕顯示電池信息及剩余充電時(shí)間，支持雙設(shè)備同時(shí)（有線+無線）進(jìn)行充電；后者標(biāo)定容量為6600mAh，內(nèi)置支架，在桌面上可以當(dāng)作一個(gè)便攜式的充電支架使用，也可以折疊后隨身攜帶作為外接電池使用。最后推出的八合一桌面充電塢售價(jià)99.99美元（約717元人民幣），配備3個(gè)AC接口、2個(gè)USB-A接口（67W）、2個(gè)USB-C接口，還能夠?qū)⑹謾C(jī)放在充電塢上進(jìn)行15W的無線充電。

根據(jù)CounterpointResearch最新發(fā)布的報(bào)告，2023年高端手機(jī)（批發(fā)價(jià)≥600美元）市場(chǎng)銷售額同比增長6%，創(chuàng)歷史新高。報(bào)告顯示，蘋果穩(wěn)居市場(chǎng)首位，市場(chǎng)份額超過70%，其次是三星以17%的份額排名第二，而華為強(qiáng)勢(shì)回歸，位列第三。不過由于華為Mate60系列的發(fā)布，蘋果今年的市場(chǎng)份額有所下降。

拼多多發(fā)布2023年第三季度財(cái)報(bào)，營收達(dá)到688.4億元，同比增長94%，超過了市場(chǎng)預(yù)估的548.7億元。其中NON-GAAP凈利潤為170.3億元，同比增37%。這份財(cái)報(bào)發(fā)布后，拼多多美股盤前上漲超過14%。截至美東時(shí)間11月28日收盤，拼多多股價(jià)大漲18.04%，報(bào)138.96美元，并且總市值達(dá)到了1847億美元。值得一提的是，這個(gè)市值已經(jīng)接近阿里巴巴1947億美元的市值。在今年三季度，阿里集團(tuán)實(shí)現(xiàn)了收入2247.9億元和非公認(rèn)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則下的凈利潤達(dá)到401.88億元的雙增長。而京東集團(tuán)則實(shí)現(xiàn)了收入2477億元和非美國通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則下凈利潤為106億元的雙增長。對(duì)于業(yè)績快速增長的原因，拼多多方面表示主要是受益于消費(fèi)市場(chǎng)加快回暖以及公司今年以來全力實(shí)施的“高質(zhì)量發(fā)展”戰(zhàn)略。

9月20日，國際油價(jià)持續(xù)上漲，全球范圍內(nèi)的通貨膨脹問題成為各國無法回避的挑戰(zhàn)。在此背景下，燃油車主也面臨著巨大的壓力。自6月以來，受沙特和俄羅斯削減供應(yīng)量的推動(dòng)，國際油價(jià)已經(jīng)飆升了近30%。目前，基準(zhǔn)美國原油價(jià)格已經(jīng)突破每桶91美元，而且這個(gè)趨勢(shì)還在繼續(xù)。許多美國投行預(yù)測(cè)，如果多個(gè)因素如通脹和減產(chǎn)等疊加，國際油價(jià)突破100美元的可能性很大。穆迪分析的首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家MarkZandi表示：“如果國際油價(jià)超過100美元/桶達(dá)到一段時(shí)間，那將帶來嚴(yán)重的問題?！?/div>