一年前，在布滿橙色LOGO的美國紐交所，馬云迎來了人生中極為閃耀的時刻。阿里巴巴集團(tuán)(代碼BABA，下稱“阿里”)250億美元的IPO，打破了這里的歷史記錄。伴隨著那句“夢想還是要有的，萬一實(shí)現(xiàn)了呢”，馬云被熱烈的掌聲包圍，他成了全世界最耀眼的創(chuàng)業(yè)明星，也成為了中國新一代企業(yè)家的代表，人們稱他為“中國夢的追夢人”?，F(xiàn)在，阿里上市幾近一周年時，贊美之聲猶在耳畔，但這位超級明星不得不面臨這樣的尷尬—阿里股價已連續(xù)下跌10個月。在過去10個月內(nèi)，阿里市值縮水1407億美元，至1530億美元，這是自阿里巴巴于2014年9月上市以來，市值首次低于騰訊。在2015年6月9日的美國紐約經(jīng)濟(jì)俱樂部午餐會上，當(dāng)被問及阿里上市的問題時，馬云直言不諱：“如果我有下輩子，我會讓我的公司保持私有化?！盜PO就像一把雙刃劍，馬云的榮光和枷鎖都被置于放大鏡中?，F(xiàn)在，一些投資者對阿里前景發(fā)展的樂觀正被對整體經(jīng)濟(jì)增長放緩的擔(dān)憂所取代，人們甚至開始拷問阿里是否已見頂、阿里及其股票是否還能配得上當(dāng)前市值。2015年9月14日，阿里反駁外界對其股價下跌稱，外界對于阿里股價的質(zhì)疑主要基于不實(shí)的數(shù)據(jù)，缺乏誠信、專業(yè)和公平競爭的態(tài)度。作為阿里的掌舵者，馬云不斷編織一張巨網(wǎng)以提高這家上市公司的利潤和價值—以支付寶為介質(zhì)在O2O領(lǐng)域大舉圈地，通過與巨頭公司甚至與地方政府不斷結(jié)盟來壘高“護(hù)城河”，通過投資機(jī)器人與智能時代接壤……無論上市前還是上市后，馬云一直不忘打造百年阿里的，只是現(xiàn)在他所托負(fù)的，早已不是16年前的阿里。深耕于中國經(jīng)濟(jì)土壤，觸角已伸向全球的阿里，已經(jīng)變得無比龐大。巨人之舞，些許磕絆或帶來致命影響。今年7月7日，馬云在聯(lián)想控股上市慶功宴上發(fā)表致辭，對“功成名就”的柳傳志表達(dá)了無限敬佩與羨慕。“等我有幸也能有這么一天，柳總也得來一趟?！彼f。上市一年：打假、結(jié)盟和擴(kuò)張自去年9月在紐交所完成創(chuàng)紀(jì)錄IPO以來，馬云和他的阿里收獲了強(qiáng)大高效的融資渠道和紅遍全球的知名度，但也備受網(wǎng)貨售假、股價下挫、凈利下滑的指責(zé)。上市一年里，阿里股價最高曾達(dá)到120美元，這是在2014年“雙11”后第三天，這個價格幾近發(fā)行價68美元的兩倍，但此后卻一路下滑，今年8月24日甚至跌至58美元的低點(diǎn)。眼下，除了勸告投資者“忘掉股價”、回購價值40億美元股票以鼓士氣，在全球股災(zāi)和中國經(jīng)濟(jì)下滑的大勢下，馬云似乎很難驅(qū)走灰霾。在過去一年里，馬云和阿里主要做了三件事情：打假、結(jié)盟和擴(kuò)張。假貨一直是困擾阿里的一大難題，隨著國家工商總局對淘寶的施壓，京東、聚美優(yōu)品等電商平臺的日漸崛起，馬云凈化自家網(wǎng)購平臺的壓力也變得越來越大，他也亟須打消投資者的疑慮，但治本之策仍在尋覓之中。“阿里和莆田政府有過深入的溝通，他們期望阿里能給那里的產(chǎn)業(yè)、企業(yè)尋找出路。”邵曉峰在此前接受時代周報記者采訪時認(rèn)為，“如果這些問題不解決，光說哪些地方有假貨，哪些地方要打(假)，狠狠打，那還是治標(biāo)不治本的?！边^去兩年，阿里投入了10億元打假，自上市后，馬云的“神盾局”也在探索打假新戰(zhàn)略，目前以福建莆田作為首個試點(diǎn)，準(zhǔn)備和地方政府一起幫扶當(dāng)?shù)刂萍佼a(chǎn)業(yè)升級迭代，爭取把那些喜歡仿制大品牌的生產(chǎn)者轉(zhuǎn)變?yōu)樽杂衅放粕a(chǎn)商。在流量通道和品牌宣傳等方面，這批生產(chǎn)商將獲得阿里給出的政策傾斜。除了打假，為了破除外界對阿里網(wǎng)購平臺的壞印象，馬云和他的電商團(tuán)隊(duì)還不斷補(bǔ)充著平臺的優(yōu)質(zhì)貨源，和100多個品牌簽約，拉來美國、英國、德國、日本的巨頭連鎖超市、中國的蘇寧甚至美國電商巨頭亞馬遜在天貓國際開旗艦店，上線了天貓韓國館等。馬云敏銳地抓住了經(jīng)濟(jì)增長和股市熱火的時機(jī)將阿里推上市，當(dāng)中國乃至全球經(jīng)濟(jì)步入低迷時，馬云不至于陷入太過被動的地位。而在百貨商店關(guān)店潮起的背景下，這批知名的巨頭零售商甚至也希望借力馬云，通過打造線上線下組合銷售來消除部分危機(jī)感。對馬云來說，這種結(jié)盟除了可以穩(wěn)固自己的電商地位，也可輕松地讓支付寶與龐大的線上線下客戶往來，結(jié)盟海外商家還對自己發(fā)展跨境電商和向海外擴(kuò)張是種助力。早在阿里上市前，馬云就表達(dá)過大力拓展海外市場的心聲。這一年來，馬云在全球股價低迷的時候，招募來了熟悉全球市場的前高盛主席MichaelEvans出任總裁，早些時候還任命了前通用電氣高管EricPelletier出任副總裁兼國際政府事務(wù)部負(fù)責(zé)人。阿里旗下的速賣通在上市前已成了俄羅斯的頭號購物網(wǎng)站，今年馬云又分別投資了兩家美國電商和零售商、兩家印度電商和支付公司，并且還追投了新加坡郵政。馬云甚至在中國投了一家翻譯公司，期望幫助海內(nèi)外中小企業(yè)者破除語言障礙，正如他自己受益于掌握了一口流利的、全球通行的英語。但在全球經(jīng)濟(jì)疲軟、關(guān)稅政策尚未完全放開、亞馬遜中國與上海自貿(mào)區(qū)達(dá)成合作備忘等背景下，馬云打的“全球賣、全球買”算盤似乎尚難如意。自阿里上市后，馬云把更多精力花在了合縱連橫上，依靠強(qiáng)大的現(xiàn)金流和流量資源，不斷在O2O領(lǐng)域、農(nóng)村電商、跨境電商圈地以擴(kuò)大規(guī)模。螞蟻聚寶螞蟻產(chǎn)品經(jīng)理劉樂君此前接受時代周報記者采訪時表示，“在競爭激烈的(互聯(lián)網(wǎng)理財(cái))市場，因?yàn)楦偁帉κ痔啵茈y用一款產(chǎn)品打所有的點(diǎn)，這時，我們就通過產(chǎn)品組合的方式應(yīng)對這樣的競爭”。在阿里集團(tuán)內(nèi)部，馬云把在線醫(yī)藥業(yè)務(wù)整合至阿里健康，推出旅行平臺去啊，成立阿里體育集團(tuán)、音樂集團(tuán)和汽車事業(yè)部，企圖滲透進(jìn)更多的產(chǎn)業(yè)鏈里以穩(wěn)固自己的城市電商帝國。馬云還在對手京東總裁劉強(qiáng)東擅長的物流領(lǐng)域加快了布局，投資了圓通，在西南和華東開通超市配送中心，推出當(dāng)日達(dá)、三小時達(dá)服務(wù)。這一年，馬云終于圓了23年的銀行夢。他一邊向大眾倒著創(chuàng)業(yè)之初借貸難的苦水，一邊拉著巨人集團(tuán)董事長史玉柱、復(fù)興集團(tuán)董事長郭廣昌、銀泰集團(tuán)董事長沈國軍等江浙富商成立網(wǎng)商銀行。他還將最具想象力的業(yè)務(wù)板塊螞蟻金服獨(dú)立了出來，以讓這家互聯(lián)網(wǎng)金融公司不再像阿里那樣受到外資介入、控制權(quán)紛爭的干擾?！鞍⒗锇桶秃桶⒗锝鹑冢磥肀举|(zhì)上都是一個數(shù)據(jù)公司?！痹跁r代周報記者此前的采訪中，馬云希望建立一個囊括所有與消費(fèi)相關(guān)的數(shù)據(jù)平臺，再以這個平臺為中心建立數(shù)據(jù)交易中心?！坝囝~寶是針對草根群體碎片化的理財(cái)需求；阿里小貸則為滿足小微企業(yè)快速便捷的融資需求；而天貓分期的目的在于降低消費(fèi)門檻，迎合消費(fèi)需求；所以一直以來，我們都是點(diǎn)對點(diǎn)地提供服務(wù)，而通過網(wǎng)商銀行，我們希望為互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)提供完整的、系統(tǒng)化的服務(wù)方案?！毙∥⒔鸱?螞蟻金融前身)品牌與公眾溝通部公關(guān)專家葛瑞超對時代周報記者說。易觀國際分析師王小星對時代周報記者分析，阿里在金融領(lǐng)域的大手筆布局，一方面是為了補(bǔ)足產(chǎn)業(yè)鏈的不足處，另外也是基于一種金融大戰(zhàn)略?！暗拗圃谟?，阿里成立的螞金服和網(wǎng)商銀行，都不是傳統(tǒng)的金融機(jī)構(gòu)，這會導(dǎo)致它的業(yè)務(wù)受限?！蓖跣⌒堑莱隽笋R云眼下的些許無奈。編織巨網(wǎng)：龐然大物如何誕生1999年，經(jīng)營中國黃頁失意的英語教師馬云，召來17人組建18羅漢團(tuán)隊(duì)，以50萬元再度創(chuàng)業(yè)。受益于中國經(jīng)濟(jì)增長和人口紅利，馬云最終締造出了全球最大的電子商務(wù)集團(tuán)和創(chuàng)紀(jì)錄的IPO?，F(xiàn)在，阿里已經(jīng)成為一個龐大的商業(yè)帝國，而這個龐然大物正是有意追求規(guī)模的馬云一手締造。2011年，馬云把大淘寶戰(zhàn)略升級為大阿里戰(zhàn)略，在2012年“雙十一”淘寶、天貓的交易金額破億后，馬云加快了大阿里版圖的布局，將公司分拆為25個事業(yè)部，提出“平臺、金融、數(shù)據(jù)”十年戰(zhàn)略和三波上市計(jì)劃，阿里由此擔(dān)負(fù)著電子商務(wù)協(xié)同的服務(wù)商角色而不僅僅是電商平臺?；仡?6年的創(chuàng)業(yè)路，馬云最初或許遠(yuǎn)未想到自己日后會以電子商務(wù)為切口編織著一張巨網(wǎng)，他的服務(wù)觸角幾乎伸向了中國人的各個生活領(lǐng)域。按著大戰(zhàn)略規(guī)劃，近年來他收購或投資了至少50家公司，囊括了電視、手機(jī)、打車、社交、視頻、地圖等多個入口，也包含了外界對中概股的全部幻想。上市之后，馬云的投資勢頭更猛。據(jù)《財(cái)經(jīng)》雜志在2014年9月的報道稱，阿里自2011年到上市前收購和投資了30家公司。而時代周報記者根據(jù)公開資料統(tǒng)計(jì)，僅過去這一年，阿里就披露投資了25家公司，其中10家為海外公司。近年來，馬云和他的阿里入股了中國最大的團(tuán)購網(wǎng)美團(tuán)、最大的視頻網(wǎng)優(yōu)酷土豆、最大的打車巨頭快的、最大的家電零售商蘇寧、最大的民營影視公司華誼兄弟和光線傳媒、最大的微博平臺新浪微博、最大的貨幣基金天弘基金、最早的P2P公司拍拍貸、最早的互聯(lián)網(wǎng)保險公司眾安保險，還入股了傳媒巨頭第一財(cái)經(jīng)傳媒、華數(shù)傳媒和大型智能手機(jī)制造商魅族科技、知名足球俱樂部恒大足球、大型連鎖百貨銀泰百貨，收購了地圖巨頭高德地圖和瀏覽器巨頭UC等，其投資觸角還伸向美國、印度、新加坡、日本、以色列等地。然而，馬云要如何整合這些復(fù)雜的業(yè)務(wù)、厘清關(guān)聯(lián)交易，挑戰(zhàn)仍然很大。但隨著馬云鋪設(shè)的這張巨網(wǎng)不斷延伸，阿里對中國數(shù)個產(chǎn)業(yè)的控制力勢必變得更強(qiáng)大，而這種控制力也多少會為其與政府、其它巨頭博弈時增加籌碼。這張巨網(wǎng)的最初一批編織者、阿里18羅漢，如今有15位仍在阿里擔(dān)任要職，馬云連同首席財(cái)務(wù)官蔡崇信和首席人力官、現(xiàn)螞蟻金服CEO彭蕾成了光環(huán)中心的顯赫明星，其它較為低調(diào)的創(chuàng)始者也位至運(yùn)營、設(shè)計(jì)、產(chǎn)品、技術(shù)總監(jiān)等職位，馬云妻子張瑛則做起了全職太太，彭蕾丈夫?qū)O彤宇轉(zhuǎn)做了天使投資人，淘寶工程師周悅虹則移民國外。捆綁經(jīng)濟(jì)：馬云的微妙平衡術(shù)除開商業(yè)領(lǐng)域，阿里上市公司的成長緊跟中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的步伐。阿里巴巴網(wǎng)絡(luò)將中國出口商和國外批發(fā)商匯聚到網(wǎng)上，旨在利用中國龐大的出口拉動經(jīng)濟(jì)的增長引擎；而當(dāng)中國轉(zhuǎn)向消費(fèi)驅(qū)動型經(jīng)濟(jì)時，阿里又緊跟這一新風(fēng)尚，將注意力放到淘寶身上?，F(xiàn)在，螞蟻金服又緊跟移動互聯(lián)網(wǎng)的崛起以及政府的“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略。馬云的阿里與馬化騰的騰訊、李彥宏的百度并稱為BAT。雖然都是中國排名前三的互聯(lián)網(wǎng)巨頭公司，但相比強(qiáng)調(diào)游戲社交基因的騰訊、搜索技術(shù)基因的百度來說，深具電商屬性的阿里與中國經(jīng)濟(jì)捆綁得最為緊密。阿里控制著大約80%的中國電子零售市場，在杭州當(dāng)?shù)?，人們稱這家互聯(lián)網(wǎng)公司叫“阿里省”。2014年阿里營收總額超過708億元，納稅額占到了營收額的16%，其營收總額快趕上西藏自治區(qū)的全年GDP總額。有3.4萬阿里員工、2.5億活躍買家、800萬網(wǎng)商、5萬淘寶模特、90萬快遞員，往來穿梭在這張中國最大的電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)中。馬云和他的阿里極大改善了中國商業(yè)生態(tài)甚至社會生態(tài)，也解放了地方經(jīng)濟(jì)。2014年，全國億元淘寶縣超過300個，遍及25個省市區(qū)，其中來自中西部的億元淘寶縣超過100個，而國家級貧困縣成為億元淘寶縣的有21個。隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略的施行，越來越多的地方政府在聯(lián)合阿里帶旺當(dāng)?shù)仉娚谭諊徒?jīng)濟(jì)活力。浙江寧波保稅區(qū)管委會已與阿里簽署了《跨境電子商務(wù)戰(zhàn)略合作協(xié)議書》，雙方擬打造“網(wǎng)上自貿(mào)平臺”，杭州也在向國家申報成立“杭州網(wǎng)上自貿(mào)區(qū)”，試圖聯(lián)合阿里促進(jìn)跨境電商的自由化、便利化和規(guī)劃化。過去這一年，陜西、山東、福建、云南、新疆、天津和江蘇蘇州都和阿里達(dá)成了戰(zhàn)略合作，海南省長劉賜貴也在剛剛結(jié)束不久的廈門國際貿(mào)易投資論壇上親會馬云，希望落實(shí)雙方的合作。這些地方政府迫切地想推進(jìn)當(dāng)?shù)鼗ヂ?lián)網(wǎng)企業(yè)、現(xiàn)代物流、農(nóng)村電子商務(wù)、現(xiàn)代金融、大數(shù)據(jù)等的發(fā)展，以及培養(yǎng)青年創(chuàng)新人才?！澳阍谖业膸は掳凑瘴业囊?guī)矩辦事，做大了也要遵紀(jì)守法，別亂搞?！币子^國際分析師王小星道出了地方政府對企業(yè)的管制邏輯。在中國電子商務(wù)中心主任曹磊看來，阿里的外資控股背景，對其形象、網(wǎng)絡(luò)支付與信息安全也帶來一定隱患?！皬膰医嵌葋碚f，必須要保障經(jīng)濟(jì)安全和數(shù)據(jù)安全。而且，國家也希望產(chǎn)業(yè)百花齊放，而不是一兩家獨(dú)大?！辈芾谡f?？吹接麢C(jī)會就去追逐是商人的天性，但做大走遠(yuǎn)的企業(yè)家往往還要防止讓自己撞上冰山。捆綁地方經(jīng)濟(jì)，對馬云來說，不失為一種平衡術(shù)。創(chuàng)新之問：如何變得偉大？龐大的阿里帝國越來越像一個傳統(tǒng)企業(yè)，依靠投資擴(kuò)張版圖。它正享受龐大帶來的紅利與便利，也正面臨因?yàn)辇嫶蠖?chuàng)新活力的現(xiàn)實(shí)?！霸诩冸娚踢M(jìn)入規(guī)模收益下降的背景下，阿里的體量已做得足夠大了，高速成長的阿里卻已成了過去時，它不再可能繼續(xù)維持瘋狂增長，但這并不認(rèn)為這預(yù)示著阿里就已見頂。”五季咨詢合伙人洪波在接受時代周報的采訪時說。阿里最新財(cái)報也部分印證了洪波的說法。阿里今年二季度營收同比增長28%，對一個市值近2000億美元的公司來說，這一增幅仍然足以彰顯這家巨頭的市場實(shí)力，但該季度的增速也是阿里至少3年來營收增速最低的一個季度。“高速增長過了并不代表黃金期就過去了。其實(shí)很多時候，一個增長并不快的企業(yè)依然能夠創(chuàng)造非常好的價值?！焙椴ㄕf。不過，洪波也表示，那種期望阿里還會保持高速增長的投資心態(tài)在當(dāng)下也已顯得不太現(xiàn)實(shí)了，而悖論在于，通常來說，投資者往往更希望投資一個高速成長的企業(yè)而不是投一個很穩(wěn)定的大型企業(yè)。今年6月29日，在清華經(jīng)管學(xué)院畢業(yè)典禮演講臺上，馬云說：“阿里、馬云有今天，就是因?yàn)榍?0年中國的變革。”他在演說中重申了之前多次提到的觀點(diǎn)：世界正從IT(InformationTechnology的簡稱，意為信息技術(shù)產(chǎn)業(yè))時代走向DT(Data的簡稱，意為數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè))時代。在馬云看來，在開放、透明的DT時代，挑戰(zhàn)和機(jī)遇在于如何把互聯(lián)網(wǎng)和傳統(tǒng)行業(yè)相結(jié)合，互聯(lián)網(wǎng)公司否則不會活得很好。這也就不難理解馬云在上市之后的幾個重大布局。一是斥資283億入股蘇寧，二是和螞蟻金服共投60億成立本地生活服務(wù)口碑網(wǎng)，三是投60億增資阿里云。但在全球正向移動互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)移的浪潮里，大阿里看起來正失去引領(lǐng)地位，盡管它總想努力保持老大的雄風(fēng)。馬云布點(diǎn)了多個入口，但他仍沒找到用戶量最多、用戶使用最頻繁的入口。來往日漸被邊緣化，UC的神馬搜索看起來也還沒取得突破，和美國搜索引擎公司Quixey準(zhǔn)備合作設(shè)計(jì)的移動門戶應(yīng)用也未浮出水面?，F(xiàn)在，馬云仍將向移動端遷移的希望寄托在支付寶身上。2015年9月7日，支付寶由橙色變成了藍(lán)色，阿里擬把擔(dān)負(fù)支付功能的支付寶變?yōu)橐豢盍餍械牧奶旃ぞ?，以與騰訊的微信進(jìn)行抗衡，后者擁有7億活躍用戶群?！拔⑿攀浅堿PP，阿里也想把支付寶打造成這樣一個產(chǎn)品，但看起來并沒有成功，人們對支付寶的最初認(rèn)知就是支付工具，這個既定印象形成后，你很難去改變它?！币子^國際分析師王小星對時代周報說。上市這一年，阿里雖然也投資了日本軟銀機(jī)器人SBRH、發(fā)布了DTPAI可視化人工智能平臺，它努力地與智能時代和移動時代接壤，但要在這些方面與騰訊和百度抗衡，馬云似乎顯得還很被動。騰訊的微信擁有大規(guī)模的商業(yè)化想象空間，而百度在大數(shù)據(jù)和人工智能上的布局正占據(jù)著先機(jī)。最近，百度發(fā)布了一款引爆互聯(lián)網(wǎng)圈的“度秘”智能機(jī)器人產(chǎn)品，言稱可為用戶提供秘書化的搜索服務(wù)，使得百度從連接人與信息進(jìn)化到連接人與服務(wù)。在上市之前，阿里被外界視為一家創(chuàng)新力強(qiáng)的企業(yè)，多次研發(fā)出了淘寶、支付寶、余額寶這些緊跟時代步伐的現(xiàn)象級產(chǎn)品，也提出了聚劃算、“雙十一”等振奮用戶的創(chuàng)意。但在上市之后，它至今沒釋放出一款令市場振奮的爆款產(chǎn)品。根據(jù)阿里2015年第二季度財(cái)報顯示，其產(chǎn)品研發(fā)費(fèi)用為32.41億，占銷售額的16%，這可謂一筆在阿里多項(xiàng)支出中占比較大的費(fèi)用，其相比上一個財(cái)年的同期費(fèi)用19.52億多出近一倍。但據(jù)財(cái)報顯示，其增加原因，不是投入研發(fā)新品上，而主要是股份補(bǔ)償金以及支付給雅虎的版權(quán)費(fèi)用。BAT在長城防火墻背后經(jīng)營業(yè)務(wù)，免受了來自谷歌、Twitter和Facebook等外企的競爭，但貼面競爭隨著時間遷移也終會到來。在全球市場叢林里，任何一家互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)如果無法跟上時勢和保持創(chuàng)新，必定難以在內(nèi)外夾擊的熱烈競爭中傲視群雄。當(dāng)外界期待代表中國新經(jīng)濟(jì)的阿里，最終能走出國門，做成世界品牌時，眼下被股價灰霾、創(chuàng)新疲乏等纏繞的馬云，能否擺脫危機(jī)續(xù)寫傳奇？資本市場總喜歡將阿里近況與其另一次上市做比較。阿里巴巴網(wǎng)絡(luò)(Alibaba.com)是阿里的首家上市公司，于2007年在香港上市，首個交易日漲到最高水平，但隨后五年一路下滑，直到最后不得不尷尬退市。以至一些人提醒道，如果今日的阿里不加以遏制，阿里的股價下滑路線可能會與其不幸前身類似。一家公司變成上市公司后，迎合投資者對高速增長的期待，勢必要不斷造故事擴(kuò)規(guī)模，而無視投資者的預(yù)期，則又會讓自己陷入股價危機(jī)中。但如果阿里真的私有化，它會因此變得更安全而強(qiáng)大嗎？馬云提出了這個問題，但也許無法解答這個問題，無論愿意與否，馬云和阿里都只能向前，他需要把阿里巴巴從龐大變成偉大。

昨日，格力手機(jī)在聚劃算開售，但僅開售半小時就下架。對此，格力方面表示是經(jīng)銷商的個人行為，總部發(fā)現(xiàn)后進(jìn)行了撤銷。昨日上午10時，格力手機(jī)在聚劃算開售，標(biāo)價1599元。意外的是，半小時后，北京商報記者發(fā)現(xiàn)格力手機(jī)已經(jīng)下架了，再也找不到銷售頁面。而上周五，北京商報記者在瀏覽聚劃算時發(fā)現(xiàn)，該頁面顯示格力手機(jī)將于8月24日開搶。當(dāng)時聚劃算統(tǒng)計(jì)的有購買意向的人數(shù)超過400人，而昨日的數(shù)據(jù)增長到了1200多人。對此，聚劃算方面表示，本次是和格力手機(jī)正規(guī)經(jīng)銷商的合作，但因?yàn)楦窳Ψ矫婵紤]到貨源配置的問題，內(nèi)部叫停了此次活動。而格力電器市場部部長陳自立告訴北京商報記者，格力手機(jī)聚劃算開搶活動系經(jīng)銷商個人行為，未取得格力授權(quán)，因此令其取消，鑒于手機(jī)目前供不應(yīng)求的狀況，何時公開發(fā)售，還要等候通知。據(jù)了解，此次聚劃算開售格力手機(jī)是該產(chǎn)品首次在公開渠道發(fā)售。早在今年5月，格力電器董事長董明珠就放出格力手機(jī)的風(fēng)聲，聲稱“格力手機(jī)已經(jīng)投放市場開始銷售”，但直到此次聚劃算開售之前，格力手機(jī)也只是采取內(nèi)部訂購的方式，并非通過格力自身的線下專賣店進(jìn)行銷售，也就是說，普通用戶無法從大眾市場渠道購買到首批格力手機(jī)。此前，北京商報記者還從內(nèi)部渠道獲悉，格力目前正在研發(fā)第二代手機(jī)，配置方面將比第一代更加優(yōu)秀，價格也會更高。

8月11日消息，自從4月上海自貿(mào)區(qū)通過第一批正規(guī)平行進(jìn)口汽車后，“海淘”汽車也漸成跨境電商的一大熱點(diǎn)。而隨著越來越多的平行進(jìn)口汽車電商的涌現(xiàn)，相應(yīng)的政府法規(guī)也越趨完善。據(jù)獲悉，日前，國家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心與中國歐洲經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作協(xié)會、人保財(cái)險三方已正式啟動《關(guān)于開展平行進(jìn)口汽車三包責(zé)任保險試點(diǎn)工作的通知》。據(jù)了解，實(shí)際上，《關(guān)于開展平行進(jìn)口汽車三包責(zé)任保險試點(diǎn)工作的通知》早就在今年6月26日正式發(fā)布，并開始組織實(shí)施該試點(diǎn)工作。該通知中指出，三包責(zé)任保險試點(diǎn)工作將一直到12月才結(jié)束，在試點(diǎn)期間，將建立平行進(jìn)口汽車企業(yè)誠信檔案，及時向監(jiān)管部門提交異常經(jīng)營名錄或涉嫌違法經(jīng)營信息；同時，開展相關(guān)政策法規(guī)及試點(diǎn)工作的宣傳解讀，并對全面履行三包責(zé)任的平行進(jìn)口汽車經(jīng)營者進(jìn)行正面報道，正確引導(dǎo)市場消費(fèi)。此外，該通知還提到，缺陷產(chǎn)品管理中心將開通平行進(jìn)口汽車三包信息備案與發(fā)布管理系統(tǒng)，而中歐協(xié)會負(fù)責(zé)組織平行進(jìn)口汽車進(jìn)口商按照汽車三包規(guī)定的要求，及時備案公開三包信息，履行備案義務(wù)。據(jù)了解到，在今年2月，上海市商委公布了首批上海自貿(mào)區(qū)平行進(jìn)口汽車試點(diǎn)企業(yè)名單，這批試點(diǎn)企業(yè)以汽車經(jīng)銷商為主。獲準(zhǔn)試點(diǎn)的企業(yè)及在上海自貿(mào)區(qū)內(nèi)注冊的汽車經(jīng)銷商在辦好相關(guān)進(jìn)口許可證手續(xù)后即可開賣平行進(jìn)口汽車。這預(yù)示著醞釀已久的上海自貿(mào)區(qū)平行進(jìn)口汽車口岸的正式開放。而政策的紅利也吸引了一大批跨境電商紛紛來“分一杯羹”。早在2015年1月，跨境電商平臺萬國優(yōu)品已憑借鄭州整車進(jìn)口口岸的優(yōu)勢，開展了平行進(jìn)口汽車的電商業(yè)務(wù)。無獨(dú)有偶，今年3月16日，奢侈品服務(wù)平臺寺庫也上線了主營平行進(jìn)口汽車的“美規(guī)豪車”頻道，主營美規(guī)平行進(jìn)口汽車。此外，今年8月，聚劃算悄然上線了平行進(jìn)口車專場。除了電商平臺開始涉足平行進(jìn)口汽車外，平行進(jìn)口汽車創(chuàng)業(yè)也越趨火熱。成立于2014年7月的平行進(jìn)口汽車電商“買好車”已于上月中旬獲得億元級別的A輪融資。而在本月初，另一家平行進(jìn)口汽車創(chuàng)業(yè)企業(yè)“海淘車網(wǎng)”也宣布獲得了數(shù)千萬美元融資，估值高達(dá)2億美元。當(dāng)然，雖說政策的越趨完善給予平行進(jìn)口汽車跨境電商一定的機(jī)遇，平行進(jìn)口政策還沒完全“放開”也成了一些跨境電商的挑戰(zhàn)。從1月7日發(fā)布的《關(guān)于在中國（上海）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)開展平行進(jìn)口汽車試點(diǎn)的通知》中可以了解到，上海自貿(mào)區(qū)給申請平行汽車進(jìn)口的經(jīng)銷商設(shè)定了一系列門檻，包括從事汽車銷售業(yè)務(wù)5年以上，具有最近3年連續(xù)盈利的經(jīng)營業(yè)績，上一財(cái)務(wù)年度汽車銷售額超過4億元等要求。寺庫的平行進(jìn)口汽車負(fù)責(zé)人也曾表示，因?yàn)檎哌€沒完全放開，所以寺庫暫時還不能直接從國外經(jīng)銷商獲取平行進(jìn)口汽車。

阿里旅行網(wǎng)是淘寶旗下的綜合性旅游網(wǎng)站，所以，阿里旅行又有淘寶旅行之稱。阿里旅行網(wǎng)整合了數(shù)千家不同類型的商家、單位和公司，其中就有：航空公司、旅行社、機(jī)票代理商資源，為旅行者提供旅游信息咨詢、業(yè)務(wù)辦理和國內(nèi)機(jī)票、國外機(jī)票、飯店、酒店、游輪、租車、景點(diǎn)門票等一系列的信息搜索、購買、售后服務(wù)等解決方案。全程采用支付寶擔(dān)保交易，安全、可靠、又放心。截至2013年4月淘寶旅行已有超過2400家機(jī)票代理商和旅游賣家，向消費(fèi)者提供旅游產(chǎn)品交易服務(wù)。到2010年止，淘寶機(jī)票單日出票峰值達(dá)到2.6萬張，成為純在線機(jī)票銷售行業(yè)第一；除機(jī)票外，淘寶旅行平臺能夠買到30000余家酒店客棧青年旅社、170000余個景點(diǎn)門票產(chǎn)品。機(jī)票產(chǎn)品去啊平臺和航空公司、機(jī)票代理商合作，量身定做適合機(jī)票行業(yè)的支付寶擔(dān)保交易流程，保障資金安全的同時節(jié)省資金到賬時間。無需買家確認(rèn)收貨，系統(tǒng)可自動判斷票號是否有效，確認(rèn)后將資金轉(zhuǎn)入賣家賬戶，保證買賣雙方資金安全。淘寶旅行平臺已有東方航空、深圳航空、中國聯(lián)合航空、昆明航空、幸福航空5家航空公司開設(shè)了旗艦店，向會員直接提供機(jī)票預(yù)訂服務(wù)，航班信息第一時間與航空公司航班信息同步，24小時支持快速自動出票，可使用支付寶進(jìn)行在線交易。旅游產(chǎn)品沿用淘寶現(xiàn)有擔(dān)保交易流程，買家確認(rèn)收貨以后，資金轉(zhuǎn)入賣家賬戶，買家可對賣家服務(wù)做出評價。特色客棧平臺擁有30000余家酒店、經(jīng)濟(jì)連鎖、客棧、青年旅舍、個人公寓、家庭旅館等。旅行團(tuán)購淘寶旅行聯(lián)合聚劃算，推出了旅行團(tuán)購服務(wù)。每天提供特價周邊游、長線游、國際游等旅行信息。