【編者按】以張大奕、雪梨為代表的網(wǎng)紅們逐漸成為了新新網(wǎng)紅品牌勢力的代表。這個(gè)群體把自身的人格魅力賦予到品牌上，90后愿意追隨她們的時(shí)尚，跟隨她們的介紹進(jìn)行消費(fèi)，網(wǎng)紅經(jīng)濟(jì)漸漸成為一股不可小覷的勢力。但冒頭不久的網(wǎng)紅能長遠(yuǎn)發(fā)展嗎？她們是否具備足夠的持續(xù)創(chuàng)造力？她們能否代表未來品牌的基本形態(tài)？未來商業(yè)是否還需要傳統(tǒng)意義上的品牌建設(shè)？對此，如涵CEO馮敏近日在一次沙龍上分享了自己的看法。如涵CEO馮敏強(qiáng)調(diào)，網(wǎng)紅不會(huì)是一個(gè)短期的現(xiàn)象，而且會(huì)是品牌未來的長期動(dòng)力。他認(rèn)為，網(wǎng)紅能夠出現(xiàn)基于三個(gè)基礎(chǔ)條件：第一是以阿里為代表的電商基礎(chǔ)環(huán)境，讓線上成交得以實(shí)現(xiàn)，特別是女裝供應(yīng)鏈做到了相對的柔性化，讓大家能夠有一個(gè)較低起點(diǎn)去做自有品牌。第二個(gè)基礎(chǔ)條件是因?yàn)橐苿?dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代來臨，特別是社交媒體的出現(xiàn)，讓一個(gè)愿意做品牌的人可以成為自己，同時(shí)又是內(nèi)容生產(chǎn)者，而內(nèi)容生產(chǎn)頻率跟內(nèi)容質(zhì)量沉積才是最終對用戶影響的結(jié)果。第三點(diǎn)是因?yàn)?0后的消費(fèi)理念已經(jīng)發(fā)生了完全的變化，他們愿意參考一個(gè)意見領(lǐng)袖的購買決策。他表示，他對品牌的定位是喜歡張大奕的這群人，它會(huì)跟隨網(wǎng)紅一起成長，中間可能會(huì)有人走掉，但會(huì)有人在不同的年紀(jì)加入。同時(shí)，張大奕也在做一些變換，比如跨類，有更好、更專業(yè)的團(tuán)隊(duì)幫助她打理好供應(yīng)鏈的事，不斷成長并同時(shí)引導(dǎo)客戶一起成長。當(dāng)被問及“如何看待網(wǎng)紅的天花板”時(shí)，馮敏表示，人區(qū)別于其他物種最大的東西就是情感，企業(yè)會(huì)死、品牌會(huì)死，但有生命的的東西才是最美好的。因此人格化品牌要不要去掉取決于這個(gè)人的成長空間到底有多大。當(dāng)Marketing費(fèi)用占比上升時(shí)，主要看自身能力是否跟得上吸引粉絲的速度和所面對的競爭。針對“品牌建設(shè)”，如涵CEO馮敏認(rèn)為，品牌建設(shè)是在為商品建立勢能。以前基礎(chǔ)建設(shè)比較差，信息、商品到用戶手上其實(shí)要經(jīng)過特別長的一個(gè)通道，提升勢能的方式可能是通過冠名獲得曝光，但這對帶動(dòng)當(dāng)下的消費(fèi)還不太夠?？墒且?yàn)楦冻鲎銐蚨?，因此渠道商愿意提供更好的位置，流通商愿意提供更好的配合。可是隨著基礎(chǔ)設(shè)施的完成，不需要把勢能抬得特別高，而是直接開始做勢能的變現(xiàn)。

近日有網(wǎng)友稱，自己在北京僑福芳草地商場中發(fā)現(xiàn)了一個(gè)品牌，要先測量腳型再選購女鞋，據(jù)說可以“將女生從高跟鞋磨腳”的苦海中解脫出來。帶著好奇來到芳草地，找到了網(wǎng)友描述的新品牌9631CM。它是誰？9631CM店面商品展示架用80只彩色女鞋構(gòu)成的裝飾墻休息區(qū)店員介紹，9631CM根據(jù)鞋跟高度將產(chǎn)品分為9CM、6CM、3CM和1CM，消費(fèi)者可以根據(jù)場合、類型選擇心怡的鞋子?！罢故炯苌系亩际琴徺I的商品，不過裝飾墻上的鞋子是專門定做用于裝飾的，概不出售?！彪S后，店員推薦了可以測量腳型并推薦鞋子的服務(wù)。“我們店里有兩個(gè)腳型測量儀，可以按照屏幕提示將雙腳放入測量儀中進(jìn)行測量。我們會(huì)根據(jù)您的數(shù)據(jù)推薦合適您腳大小和楦型的鞋子?！蹦_型測量儀腳型測量儀屏幕及數(shù)據(jù)分析頁測量結(jié)束后，用戶掃描二維碼并完成電話注冊，就可以跳轉(zhuǎn)至個(gè)人數(shù)據(jù)分析頁面。該數(shù)據(jù)會(huì)沉淀在9631CM的微信公眾號(hào)中，之后用戶在其微信商城中挑選鞋子時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)推薦適合該用戶的鞋碼。不過發(fā)現(xiàn)，同一組數(shù)據(jù)竟會(huì)推薦出不同尺碼。同一組數(shù)據(jù)推薦了不同尺碼店員解釋稱，這樣的結(jié)果并不是因?yàn)橥扑]不準(zhǔn)，而是因?yàn)槊靠罡吒拈感筒煌到y(tǒng)會(huì)根據(jù)不同的設(shè)計(jì)，推薦用戶穿某款鞋子最舒適的尺碼。它從哪里來？據(jù)悉，9631CM是一個(gè)新興的女鞋品牌，項(xiàng)目啟動(dòng)于2015年，最初的愿景是以腳型測量為基礎(chǔ)，設(shè)計(jì)適合用戶的鞋子，搭建自有電商平臺(tái)。在項(xiàng)目啟動(dòng)后的一年里，公司一直專注于腳型數(shù)據(jù)測量儀的開發(fā)，進(jìn)行數(shù)據(jù)和硬件上的準(zhǔn)備。據(jù)介紹，品牌曾通過和線下門店合作收集數(shù)據(jù)，把腳型測量儀放在咖啡廳、美容院、鞋店等，但測量后的轉(zhuǎn)化并不理想?！坝脩舨涣私馄放?，對產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和質(zhì)感看不見摸不著。線上紅利不再，線上推廣就好比讓用戶在0交易量0評論的淘寶店買東西，不現(xiàn)實(shí)?！?631CM零售運(yùn)營負(fù)責(zé)人周濤表示，品牌希望讓用戶直接感受它們的“精美設(shè)計(jì)和純皮質(zhì)感”，所以在收集了30000個(gè)數(shù)據(jù)時(shí)，選擇了開自營線下店。除了該直營線下店外，9631CM還有微信公眾號(hào)和App兩個(gè)線上渠道，整個(gè)品牌的180個(gè)SKU均采用線上線下同款同價(jià)，定價(jià)在599~999元之間。9631CM將產(chǎn)品分為了四種高度和對應(yīng)的場景：9cm代表夜店、6cm代表宴會(huì)、3cm代表職場、1cm代表休閑等，所有產(chǎn)品均由外貿(mào)女鞋設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)。周濤表示，9631CM的目標(biāo)是為用戶提供“高端定位、平民售價(jià)”的女鞋?！巴绕焚|(zhì)的女鞋在市面上的售價(jià)是在1200~1500元左右?！彼嘎?，9631CM壓低價(jià)格的秘訣是工廠資源，“我們創(chuàng)始人有超過20年的外貿(mào)經(jīng)驗(yàn)，積累了很多工廠資源，保證鞋質(zhì)量的同時(shí)盡可能壓低了成本，并做到不提高價(jià)格?！睋?jù)介紹，9631CM直營店的店面設(shè)計(jì)出自蘋果概念店的設(shè)計(jì)師之手，打破了傳統(tǒng)女鞋品牌店邊柜和層板的形象，而憑借合理定價(jià)和腳型測量服務(wù)，開業(yè)不到一個(gè)月的直營店已經(jīng)給出了一份不錯(cuò)的成績：10天進(jìn)店量260人，試穿160~170人，120人的成交，而這一定程度上說明其產(chǎn)品樣式、舒適度、價(jià)格都可以被用戶接受?！胺疾莸乜土鞅旧肀容^少，第一個(gè)月原本設(shè)定了15~18萬的銷售額，按照現(xiàn)在的數(shù)據(jù)應(yīng)該可以達(dá)到22~25萬?！敝軡a(bǔ)充道。它到哪里去？至于來自傳統(tǒng)品牌的競爭和線下重模式，周濤認(rèn)為并不是問題：（1）仍存在市場空間。除了部分設(shè)計(jì)師品牌和買手店，品牌女鞋同質(zhì)化嚴(yán)重，價(jià)格也缺乏競爭力。這類品牌趕上了好時(shí)機(jī)，進(jìn)駐了大部分商圈，但設(shè)計(jì)感、皮質(zhì)、舒適度很難滿足新一批消費(fèi)者需求。（2）線下店是鞋類品牌的必經(jīng)之路。人們對鞋和服裝的要求不同，鞋的舒適度和細(xì)節(jié)都更受重視；鞋和服裝的購買習(xí)慣也不同，人們是真的需要才開始挑選鞋子，而且往往對想買的鞋子有一個(gè)預(yù)想。所以直接體驗(yàn)舒適度、看到鞋子風(fēng)格非常重要。周濤坦言，9631CM也預(yù)判了進(jìn)入市場的困難，如品牌知名度不足等?！昂迷趯?shí)體商圈希望豐富品牌，面對入駐的很多女鞋背后都屬于一個(gè)品牌的情況，實(shí)體商圈很歡迎有實(shí)力的新品牌，為它們注入新鮮血液?！彼嘎?，當(dāng)天店里就留下了8張招商人員的名片，因此他對后續(xù)的拓展也很有信心。9631CM今年的發(fā)展會(huì)集中在產(chǎn)品研發(fā)、線下拓展和品牌營銷三方面：（1）就像提到紅底鞋、雪地靴，大家都會(huì)想到某一個(gè)品牌一樣，9631CM也會(huì)找到自己的基因，只要提及就會(huì)想到9631cm，不過該特點(diǎn)暫時(shí)保密。（2）在全國開12家直營店，主要覆蓋北京、上海、成都等主要城市的一類商圈。（3）與有書等內(nèi)容電商合作，圍繞女性生活場景輸出內(nèi)容。9631CM還將在今年下半年啟動(dòng)個(gè)人定制服務(wù)。據(jù)透露，目前9631CM已經(jīng)與兩位意大利手工制作大師達(dá)成合作，未來將在250~300平米的旗艦店內(nèi)，為二人設(shè)置專門的空間，現(xiàn)場為會(huì)員制作女鞋。而該旗艦店還會(huì)承載更多跨界合作，包括設(shè)計(jì)師、配飾、服裝、展覽等。

當(dāng)當(dāng)網(wǎng)是全球知名的綜合性網(wǎng)上購物商城，由國內(nèi)著名出版機(jī)構(gòu)科文公司、美國老虎基金、美國IDG集團(tuán)、盧森堡劍橋集團(tuán)、亞洲創(chuàng)業(yè)投資基金（原名軟銀中國創(chuàng)業(yè)基金）共同投資成立。從1999年11月當(dāng)當(dāng)網(wǎng)正式開通至今，當(dāng)當(dāng)已從早期的網(wǎng)上賣書拓展到網(wǎng)上賣各品類百貨，包括圖書音像、美妝、家居、母嬰、服裝和3C數(shù)碼等幾十個(gè)大類，其中在庫圖書、音像商品超過80萬種，百貨50余萬種；目前當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的注冊用戶遍及全國32個(gè)省、市、自治區(qū)和直轄市，每天有450萬獨(dú)立UV，每天要發(fā)出20多萬個(gè)包裹；物流方面，當(dāng)當(dāng)在全國11個(gè)城市設(shè)有21個(gè)倉庫，共37萬多平，并在21個(gè)城市提供當(dāng)日達(dá)服務(wù)，在158個(gè)城市提供次日達(dá)服務(wù)，在11個(gè)城市提供夜間遞服務(wù)。除圖書以外，母嬰、美妝、服裝、家居家紡是當(dāng)當(dāng)著力發(fā)展的四大目標(biāo)品類，其中當(dāng)當(dāng)嬰童已經(jīng)是中國最大線上商店，美妝則是中國排名前五的線上店。當(dāng)當(dāng)還在大力發(fā)展自有品牌當(dāng)當(dāng)優(yōu)品。在業(yè)態(tài)從網(wǎng)上百貨商場拓展到網(wǎng)上購物中心的同時(shí)，當(dāng)當(dāng)也在大力開放平臺(tái)，目前當(dāng)當(dāng)平臺(tái)平臺(tái)商店數(shù)量已超過1.4萬家，2012年Q3并新增2000家入駐商家，同時(shí)當(dāng)當(dāng)還積極的走出去，在騰訊、天貓等平臺(tái)開設(shè)旗艦店。當(dāng)當(dāng)網(wǎng)于美國時(shí)間2010年12月8日在紐約證券交易所正式掛牌上市，成為中國第一家完全基于線上業(yè)務(wù)、在美國上市的B2C網(wǎng)上商城。自路演階段，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)就以廣闊的發(fā)展前景而受到大批基金和股票投資人的追捧，上市當(dāng)天股價(jià)即上漲86%，并以103倍的高PE和3億1千3百萬美金的IPO融資額，連創(chuàng)中國公司境外上市市盈率和亞太區(qū)2010年高科技公司融資額度兩項(xiàng)歷史新高。

3月28日消息，據(jù)媒體報(bào)道，永輝將開發(fā)自己的時(shí)尚產(chǎn)品，開啟永輝服飾自有品牌之路。預(yù)計(jì)4月下旬，永輝將在重慶南坪萬達(dá)永輝超市，率先開出類似于主題百貨業(yè)態(tài)的品牌店鋪組合體。報(bào)道稱，永輝服裝商行計(jì)劃推出4-5個(gè)自有品牌，對標(biāo)ZARA的拿典、無印良品和宜家的DD尚品以及童裝品牌TUTU，永輝品牌店鋪組合體面積200至400平方米不等，300個(gè)sku起步。永輝方面希望用兩到三個(gè)季節(jié)來驗(yàn)證其單店盈利模式，而后快速復(fù)制。而這些自有品牌的盈利來源，或?qū)⒁蕾囉垒x標(biāo)志性的“合伙人制度”。零售渠道觀察了解到，永輝超市曾在某招聘網(wǎng)站3月10日發(fā)布的一則招聘信息顯示，永輝正在福州招聘服裝新品牌項(xiàng)目合伙人，以期完善零售終端運(yùn)作體系，優(yōu)化客戶庫存結(jié)構(gòu)，以及協(xié)助完成新店的開業(yè)支持。某招聘信息合伙人制度是永輝為實(shí)體零售業(yè)態(tài)貢獻(xiàn)的一個(gè)特色解決方案。其核心在于，總部與經(jīng)營單位根據(jù)歷史數(shù)據(jù)和銷售預(yù)測制定一個(gè)業(yè)績標(biāo)準(zhǔn)，若實(shí)際經(jīng)營業(yè)績超過該標(biāo)準(zhǔn)，增量部分的利潤按照一定比例，在總部和合伙人之間進(jìn)行分配。永輝福建大區(qū)一份合伙人獎(jiǎng)金結(jié)算規(guī)則資料顯示，永輝最早在2012年12月開始在福建大區(qū)試點(diǎn)門店合伙人制度。2014年，在全公司試點(diǎn)推行，并在2015年以后逐漸完善并由僅合伙人覆蓋到全體員工。根據(jù)永輝2016年半年度報(bào)告顯示，從2016年下半年開始，永輝將在全國實(shí)施阿米巴核算體系，門店激勵(lì)方案調(diào)整為合伙人+全職員工。從9月份開始全面落位品牌廠商合作制，零庫存管理。永輝服裝事業(yè)部改制為商行運(yùn)行模式，升級(jí)門店VI及SI，多品牌運(yùn)作，下半年將持續(xù)開店17家。發(fā)力服裝自有品牌的背后，反映了永輝迫切要改革現(xiàn)有供應(yīng)鏈體系。早期永輝的服裝區(qū)域，均為F2C(廠商到消費(fèi)者)模式，砍掉了中間商環(huán)節(jié)，使商品更具性價(jià)比。而按照永輝服裝商行的設(shè)想，未來將是SPA（自有品牌服飾專營商店）模式的天下。SPA的模式最早由美國服裝巨頭GAP提出，并在UNIQLO、ZARA、H&M等快時(shí)尚品牌身上得到發(fā)展和完善。該模式的核心在于快速響應(yīng)和準(zhǔn)確供應(yīng)，從商品策劃、生產(chǎn)到零售一體化控制，對供應(yīng)鏈的整合和管理能力有著極高的要求。耐人尋味的是，在上面提到的招聘信息里，任職要求寫道“有歐時(shí)力、HM等品牌店鋪管理經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)先考慮?！边@也與永輝將要采用的SPA模式遙相呼應(yīng)。而永輝對供應(yīng)鏈的改革在資本層面也有跡可循。今年1月17日，永輝發(fā)布公告稱擬通過子公司永輝控股參股收購美國達(dá)曼國際公司股權(quán)，其中永輝控股將按40%的持股比例，交易對價(jià)約1.65億美元。公告顯示，達(dá)曼公司是全球最大的零售商服務(wù)企業(yè)，在自有品牌開發(fā)、全球采購和零售端執(zhí)行方面具有專業(yè)能力和經(jīng)驗(yàn)。達(dá)曼公司曾為包括永輝在內(nèi)的，來自14個(gè)零售渠道的全球51個(gè)國家超過100家零售企業(yè)提供服務(wù)。有分析認(rèn)為，目前國內(nèi)零售企業(yè)的自有品牌開發(fā)還是處于起步階段，對于零售企業(yè)而言，要獨(dú)立開發(fā)打造自有品牌相對較為困難，而國際性的大公司擁有龐大的供應(yīng)鏈，在打造自有品牌方面的經(jīng)驗(yàn)比較豐富，相對而言，國內(nèi)如永輝超市等零售企業(yè)的發(fā)展歷史較短，更適合借助外力來構(gòu)筑自有品牌，同時(shí)也更容易實(shí)現(xiàn)質(zhì)量控制。盡管此次收購主要是為引入國外優(yōu)秀品牌商品，打造高性價(jià)比的全球定制商品。但不可否認(rèn)的是，達(dá)曼公司在供應(yīng)鏈上的優(yōu)勢，也將為永輝自有服裝品牌的發(fā)展起著舉足輕重的作用。2017年以來，關(guān)店潮和倒閉潮席卷了全球零售業(yè)。差異化發(fā)展，也成了不少企業(yè)“開源”的戰(zhàn)略目標(biāo)。目前，沃爾瑪、家樂福、華潤萬家、萬寧等連鎖巨頭都在嘗試用自有品牌來打開市場。業(yè)內(nèi)人士稱，對于零售企業(yè)來說，自有品牌是把“雙刃劍”，成敗的關(guān)鍵還在于產(chǎn)品質(zhì)量。一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題，不止是毀品牌那么簡單的事，背后的“金主”可能也要跟著遭殃。

3月22日消息，日前格格家宣布與香港食品企業(yè)四洲集團(tuán)開始進(jìn)行合作，此次合作的食品品類取自四洲集團(tuán)全資經(jīng)營的零售店零食物語（Okashiland）。格格家方面介紹稱，從3月21日格格家兩周年慶當(dāng)日起，格格家app首頁將出現(xiàn)香港館，此次合作的零食物語的所有選品也將全部上線。目前零食物語第一批入選的sku大約有60種，以香港本土美食、新加坡、日本、泰國等地的品牌為主。除了熱賣單品、精選專題以及粵語歌美食版塊以外，香港館還利用零食物語線下門店推薦的sku制作了相應(yīng)的美食地圖，比如點(diǎn)擊進(jìn)入香港地標(biāo)銅鑼灣、尖沙咀、旺角、中環(huán)等版塊都可以找到相應(yīng)門店推薦的美食品類。據(jù)了解，香港四洲集團(tuán)成立于1971年，于1993年在香港聯(lián)合交易所上市。四洲集團(tuán)在掌握著香港食品品牌和自有品牌同時(shí)，還代理了全球30多個(gè)國家的5000多種食品，其中包括明冶(Meiji)、固力果(Glico)和吉利蓮(Guylian)等。此外，零食物語目前在香港澳門兩地約有100家店鋪。資料顯示，格格家上線于2015年3月，定位食品電商平臺(tái)。2015年5月，獲得經(jīng)緯創(chuàng)投千萬級(jí)Pre-A輪融資。2016年，獲得順為資本領(lǐng)投，經(jīng)緯創(chuàng)投、平安創(chuàng)投、真格基金跟投的數(shù)千萬元A輪融資。2016年10月，獲得由廣發(fā)信德領(lǐng)投，順為資本、平安創(chuàng)投跟投的1億元A+輪融資。目前用戶數(shù)超過千萬，月活躍用戶達(dá)300萬，客單價(jià)在230元左右。格格家創(chuàng)始人李瀟曾表示，A+輪的融資主要用于優(yōu)化升級(jí)上游供應(yīng)鏈。此次與香港四洲集團(tuán)的戰(zhàn)略合作也是完善上游供應(yīng)鏈。

日前，德國超市巨頭Aldi以“奧樂齊”之名正式登陸天貓國際，這也是Aldi首次通過跨境電商進(jìn)入新市場。電商在線發(fā)現(xiàn)，Aldi海外旗艦店以進(jìn)口食品、酒水為主打類目，下設(shè)“早餐專區(qū)”、“零食專區(qū)”、“酒類專區(qū)”、“自然專區(qū)”和“佐料專區(qū)”五大類目。另外，商品詳情頁顯示，部分商品已經(jīng)提前備入菜鳥寧波保稅倉，另有部分商品從澳大利亞倉直郵發(fā)貨。從價(jià)格來看，Aldi帶來的首批產(chǎn)品延續(xù)了“便宜”的風(fēng)格。目前，店內(nèi)所有產(chǎn)品售價(jià)都在200元以下。店內(nèi)最貴的產(chǎn)品是一瓶售價(jià)199元的3L裝橄欖油，價(jià)格最低的為一款500g裝的意大利面，僅售19.9元。(首次進(jìn)入中國市場，Aldi定的價(jià)格天花板是200元)這家德國超市真的靠“便宜”打敗過沃爾瑪?除了廉價(jià)這張牌，通過電商渠道入華的Aldi還有哪些殺手锏?一家便宜得出了名的超市廉價(jià)是Aldi的基因。公司最早的歷史可以追溯到1913年。當(dāng)時(shí)，Albrecht兄弟的母親在德國西部的城市埃森(Essen)開了一家小商店，父親則在店里做面包師助手。20年代，Albrecht兄弟先后出生，弟弟Theo在母親的商店里當(dāng)學(xué)徒，而哥哥Karl則在一家熟食店里工作。第二次世界大戰(zhàn)之后，兄弟倆接管了母親的小店，一開始便想出了別出心裁的方法來招攬客人。當(dāng)時(shí)，市場上主流的商店是合作社，他們要求顧客收集折扣券，并定期寄回店鋪來獲得相應(yīng)的現(xiàn)金優(yōu)惠。Albrecht兄弟不玩這一套，他們直接在標(biāo)價(jià)上減去了法律規(guī)定的3%折扣。而為了降低成本，Albrecht兄弟堅(jiān)持不打廣告，也不出售新鮮農(nóng)產(chǎn)品，甚至直接下架賣不出去的商品，以此保證小店在原有的規(guī)模下可以最大程度地盈利。這一做法很快受到了顧客的歡迎，兄弟倆的生意蒸蒸日上，沒過多久就在附近開出了分店。到了1950年，Albrecht兄弟在魯爾河谷已經(jīng)擁有了13家店鋪。(Aldi在德國埃森的首家店鋪，至今仍在營業(yè))時(shí)至今日，便宜依然是Aldi超市最大的特點(diǎn)。據(jù)環(huán)球財(cái)經(jīng)報(bào)道，即使折算成人民幣，相對于當(dāng)今中國人的收入水平來說，大部分Aldi超市的商品依然算得上低價(jià)：一公斤面粉1.8元，一升盒裝蘋果汁3.5元，一公升盒裝牛奶3元。對消費(fèi)水平更高的德國人來說，這樣的價(jià)格無疑意味著巨大的吸引力。不過也正是因?yàn)槌隽嗣谋阋耍诤荛L一段時(shí)間里，許多經(jīng)濟(jì)條件尚可的德國人都不愿意去Aldi超市購物，認(rèn)為拎著Aldi購物袋在大街上行走是件丟面子的事情。因此，上世紀(jì)90年代開始，Aldi開始改頭換面。在保持價(jià)格比普通超市低30%~50%的前提下，Aldi不斷調(diào)整商品結(jié)構(gòu)和檔次，逐漸改變了在德國人心目中的形象。如今，到Aldi購物的人群已經(jīng)相當(dāng)廣泛，開著奔馳、寶馬的也大有人在。德國市場研究機(jī)構(gòu)Forsa的一項(xiàng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，德國有95%藍(lán)領(lǐng)，88%白領(lǐng)，84%公務(wù)員，80%個(gè)體戶習(xí)慣到Aldi購物。在全球零售形勢一片低迷的情況下，Aldi勢頭良好，最近甚至提出了每年在美國新開100家分店的目標(biāo)。為什么這么便宜?英國路透社記者曾表示，走進(jìn)Aldi超市，你會(huì)誤以為自己來到了“第三世界”。在超市內(nèi)部，除了少量日用品、食品設(shè)有貨架，其他商品均按原包裝在店內(nèi)就地銷售。店員打開紙箱包裝，由顧客自取。超市里沒有自助結(jié)賬機(jī)等現(xiàn)代化設(shè)備，商品上沒有標(biāo)碼，價(jià)目表直接懸在頭頂。Aldi堅(jiān)持使用最簡單的收款機(jī)，不接受銀行卡，只接受現(xiàn)金結(jié)算。其他超市免費(fèi)提供的購物袋，在Aldi必須收費(fèi)。盡管這些設(shè)定看似不近人情，但節(jié)省下來的辦公設(shè)備投資及管理、維修費(fèi)用卻是實(shí)實(shí)在在的。(商品沒有貨架，按原包裝出售)這只是表面所能看到的，更厲害的省錢大法藏在看不到的地方。Aldi出售的商品中，自有品牌商品的比例高達(dá)90%。這樣做的好處是，通過大批量購買，換上合適的包裝，保證最低的成本。為了尋找綜合成本最便宜的商品，Aldi的采購范圍遍及全球。而為了保證產(chǎn)品質(zhì)量，Aldi往往委托同類產(chǎn)品中的名牌廠商供貨，再利用自有品牌，委托廠家加工。因此，在Aldi的貨架上會(huì)出現(xiàn)很多不是名牌，確是名牌產(chǎn)品生產(chǎn)廠家制造的產(chǎn)品。這樣既可以降低產(chǎn)品價(jià)格，維護(hù)自主定價(jià)的權(quán)利，又避免了競爭對手對其低價(jià)出售名牌商品的抵制。不僅如此，Aldi只賣2500種商品，商品豐富度不到其他同規(guī)模超市的十分之一。但這種方法大大減少了商品采購、儲(chǔ)存、銷售和管理的難度，進(jìn)而降低了企業(yè)運(yùn)營和管理費(fèi)用。巨大的規(guī)模效應(yīng)和幾乎沒有競爭品牌的銷售渠道使得Aldi在與供貨商談判時(shí)處于絕對優(yōu)勢，更有利于拿到品質(zhì)更優(yōu)，價(jià)格更低的貨品。在德國的供貨商圈子里流傳著這樣的話：爭奪Aldi的長期供貨合同，如同爭取德國足球甲級(jí)聯(lián)賽資格般艱難，而被Aldi拋棄則比被老婆背叛還慘。據(jù)中國商網(wǎng)報(bào)道，Aldi在采購商品時(shí)，都明確提出自己的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。除了派公司內(nèi)部人員進(jìn)行檢測外，還會(huì)聘請第三方機(jī)構(gòu)對商品品質(zhì)進(jìn)行檢測。一旦抽樣不合格，供貨商不僅會(huì)失去Aldi這個(gè)大客戶，還得付出巨額賠款。電商入華，廉價(jià)并非唯一籌碼不過，中國從不缺少廉價(jià)的商品。此次入華，價(jià)格一定不是這個(gè)德國巨頭唯一的籌碼。從官網(wǎng)展示的商品分類來看，早餐、零食、酒類、有機(jī)產(chǎn)品和佐料是Aldi入華后首批推出的產(chǎn)品。據(jù)了解，奧樂齊在中國銷售的產(chǎn)品將由其頗具聲望的澳大利亞供應(yīng)商直接供貨，部分供應(yīng)商自奧樂齊在澳大利亞開設(shè)首批分店起就與之保持緊密合作。奧樂齊中國執(zhí)行總裁ChristophSchwaiger先生表示：“數(shù)百年來，奧樂齊始終以其性價(jià)比卓越的自營品牌而著稱。我們堅(jiān)信，奧樂齊將同樣為中國消費(fèi)者帶來低價(jià)格、高品質(zhì)的進(jìn)口產(chǎn)品?！?Aldi超市向來以低價(jià)為賣點(diǎn))有市場分析人士指出，除了這些常規(guī)的進(jìn)口食品之外，Aldi在通過澳洲葡萄酒試水中國目標(biāo)消費(fèi)群體。如果成功，未來不排除會(huì)引入澳洲供應(yīng)鏈優(yōu)勢明顯的海鮮產(chǎn)品。據(jù)英國酒類雜志TheDrinksBusiness報(bào)道，Aldi去年1月曾在英國市場推出澳大利亞紅酒，并取得了成功。而對于中國市場來說，體量增長迅猛的中產(chǎn)階級(jí)消費(fèi)群體正在對進(jìn)口紅酒產(chǎn)生巨大的需求，而電商成了滿足需求最便捷的途徑。據(jù)第一財(cái)經(jīng)商業(yè)數(shù)據(jù)中心與天貓國際共同發(fā)布的《進(jìn)口消費(fèi)洞察報(bào)告》顯示，年輕消費(fèi)人群已經(jīng)成為天貓國際平臺(tái)的新銳力量，這些泛90后在酒類消費(fèi)總量中的占比最大，而葡萄酒則是其中最大的消費(fèi)酒類，占比超過9成。這些信息無疑為Aldi在中國站穩(wěn)腳跟提供了有力的支持。盡管有天貓國際做媒，Aldi要面臨的挑戰(zhàn)依然嚴(yán)峻。目前，天貓國際平臺(tái)中已有20余家來自全球各地的超市入駐，個(gè)個(gè)來頭不小，同樣來自德國的全球第三大超市巨頭麥德龍、美國的最大的會(huì)員制超市Costco、英國第二大超市Sainsbury’s均在其中。有商家曾經(jīng)表示：“以往我們只要在自己的國家跟對手競爭，但是在天貓國際，我們要跟來自全世界的對手競爭，難度真的不小?！蓖瑫r(shí)，從品類上看，Costco、Sainsbury’s等超市也均以食品、紅酒等產(chǎn)品試水。在這一點(diǎn)上，Aldi的策略似乎也沒有什么不同，要想以差異化脫穎而出并不簡單。有業(yè)內(nèi)人士指出，Aldi之所以選擇先在網(wǎng)上銷售，可能也是用較小的成本進(jìn)行試水，看看市場對商品的反應(yīng)，為未來開設(shè)實(shí)體店做準(zhǔn)備?，F(xiàn)在關(guān)于Aldi具體在華經(jīng)營策略披露的還不多，商品的具體定價(jià)也不得而知，如何適應(yīng)中國市場，如何進(jìn)行本地化經(jīng)營還是個(gè)未知數(shù)。

據(jù)外媒（Engadget）報(bào)道，亞馬遜面向會(huì)員推出新功能。最新版本亞馬遜app在“程序和功能”下提供一個(gè)名為“穿搭比較”的功能。用戶上傳自己真人著裝的相片，程序?qū)Σ煌拇┐钭鞒鳇c(diǎn)評。亞馬遜聘請資深的造型師作出衣著評價(jià)，根據(jù)所選擇的衣物為用戶提供關(guān)于色彩和時(shí)尚趨勢的建議。某些過程通過自動(dòng)化來完成，用戶可以在一分鐘之內(nèi)得到結(jié)果。用戶需要首先上傳自己的真人著裝照片才能使用新功能，這引發(fā)了人們關(guān)于隱私的擔(dān)憂。亞馬遜承諾只有內(nèi)部工作人員能夠看到這些相片，并且儲(chǔ)存在云端的相片也能夠被用戶刪除。對于一些隱私敏感人士來說，如果不想任何人通過程序看到自己的照片，最保險(xiǎn)的辦法還是不要使用這一新功能。對于那些不介意上傳照片的用戶，亞馬遜建議用戶上傳相同姿勢和背景的照片，同時(shí)也支持全身對鏡自拍。這并非亞馬遜第一次涉足時(shí)尚界。電商巨頭在去年就曾推出多個(gè)自有時(shí)尚品牌，甚至還制作了一個(gè)名為“StyleCodeLive”的時(shí)尚化妝電視節(jié)目。

滴滴收購一九付的流言過去一周有余，即便雙方都極力發(fā)聲對此證偽，但仍舊避免不了輿論場和創(chuàng)投圈的品頭論足：一是4.3億元的天價(jià)支付牌照能夠提供熱點(diǎn)話題；二是，滴滴意欲在下一個(gè)來臨的萬億市場——汽車金融——竭力站穩(wěn)腳跟的心思，已經(jīng)昭然若揭。事實(shí)上，自2016年初起，滴滴的金融布局就明修棧道。無論是耗費(fèi)10億人民幣注冊資本，在上海自貿(mào)區(qū)成立全資孫子輩的融資租賃公司，正式踏足汽車金融領(lǐng)域；還是在App試駕車商城上發(fā)布第一款汽車金融產(chǎn)品滴分期，試水汽車金融業(yè)務(wù)；抑或是后來因?yàn)楸O(jiān)管壓力，最終被叫停的與相關(guān)保險(xiǎn)公司合作推出的車險(xiǎn)業(yè)務(wù)，都顯示著滴滴接下來穩(wěn)定現(xiàn)有估值的選項(xiàng)，是切入未來前景可期的汽車金融。一張動(dòng)輒數(shù)億支付牌照的收購流言，不過是為完成資金自有循環(huán)和數(shù)據(jù)沉淀的暗度陳倉。行業(yè)巨頭的動(dòng)向，往往夾雜著對一個(gè)領(lǐng)域的先期嗅覺和未來評估，既是占坑圈地，也是等待收割。汽車金融，毫無疑問是互聯(lián)網(wǎng)出行市場的下一個(gè)戰(zhàn)局。潛力跟混亂矛盾相生的汽車金融廣義上的汽車金融，輻射范圍太過遼闊，不僅包括汽車生產(chǎn)、流通、購買、消費(fèi)等環(huán)節(jié)中的金融活動(dòng)，還包括經(jīng)銷商展廳建設(shè)融資、庫存融資，而大多數(shù)互聯(lián)網(wǎng)汽車金融業(yè)務(wù)的針對性群體，不過是C端的消費(fèi)金融和車后金融兩塊，俗稱新車/二手車購車車貸、車險(xiǎn)以及抵押車貸款等，這也是本文想討論的重點(diǎn)。從育芽萌生到如今高速發(fā)展，中國市場化的汽車金融行業(yè)不過短短十來年時(shí)間：2004年，銀監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)上汽通用汽車金融公司，打破了國內(nèi)由商業(yè)銀行壟斷汽車金融業(yè)務(wù)的格局，導(dǎo)致從此以后，汽車金融領(lǐng)域開始涌入商業(yè)銀行外的民間資本玩家。一份來自新華信的研究報(bào)告顯示，以2010年為臨界點(diǎn)，新車銷售的增速逐漸呈現(xiàn)放緩，低增長時(shí)代開啟，4s店的經(jīng)銷商們直接從新車銷售中賺取利潤的日子一去不返，而汽車存量市場龐大，想獲取低增量的高利潤和車后市場開發(fā)，輔之以金融手段成必要之選。這份研究報(bào)告更通過直觀的圖標(biāo)形式得出結(jié)論，在成熟市場的汽車產(chǎn)業(yè)鏈利潤分布當(dāng)中，新車銷售占比僅為5%，而汽車金融占比為23%。圖片：新華信《中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈研究報(bào)告》起步晚，發(fā)展快，這同時(shí)造成了中國汽車金融市場中的兩大問題：滲透率低和魚龍混雜。相較于汽車金融發(fā)展相對成熟的歐美日國家，中國人的傳統(tǒng)購車習(xí)慣仍傾向于全款現(xiàn)金。截至2015年底，中國汽車消費(fèi)信貸規(guī)模超過7000億元，而汽車金融滲透率只有27%，二手車金融滲透率更是不到10%，與發(fā)達(dá)國家70%左右的金融滲透率尚有較大差距；另一個(gè)便是早期市場中難免硝煙四伏——利率戰(zhàn)、直租批量采買囤積重資產(chǎn)，以及無底線降低準(zhǔn)入門檻，讓興起的汽車金融市場進(jìn)入大小諸侯混戰(zhàn)的戰(zhàn)國時(shí)代，給人混亂無章的觀感。換個(gè)角度來講，這也預(yù)示著汽車金融市場的蓬勃潛力和亟待規(guī)范需求——一個(gè)領(lǐng)域紅利前期的表征。相信沒有企業(yè)和投資機(jī)構(gòu)，會(huì)忽視這塊預(yù)期到來價(jià)值萬億的肥肉。意愿之外拼的是能力，除了擁有強(qiáng)大的后援資金儲(chǔ)備（無論是B2C還是P2P的模式），移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代所強(qiáng)調(diào)的場景展示出不可替代的作用。傳統(tǒng)的商業(yè)銀行和汽車廠商，通常都會(huì)有線下的網(wǎng)點(diǎn)來作為渠道，前者甚至還開發(fā)了一整套網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)來作為入口，但是二者在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代發(fā)展金融業(yè)務(wù)最大的痛處便是，缺失了用戶消費(fèi)的場景。這也解釋了，為什么招商銀行在去年5月會(huì)跟滴滴推出聯(lián)名借記卡，并企圖將一網(wǎng)通支付產(chǎn)品介入滴滴出行的舉動(dòng)——當(dāng)然，滴滴也受制于沒有支付牌照的需求。滴滴之外，具備出行場景的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品無論體量大小，理論上講，相比傳統(tǒng)商業(yè)銀行和汽車廠商，都率先擁有了切入汽車金融市場的先天優(yōu)勢，現(xiàn)實(shí)情況也正是如此：神州旗下開展的買買車和車閃貸業(yè)務(wù)，易到早期與海爾共同搭建的“海易出行”，以及在一年多前P2P租車領(lǐng)域面臨共同轉(zhuǎn)型時(shí)，快快租車聯(lián)合Formax金融圈推出的抵押車貸和托管放租業(yè)務(wù)，無一不透露出出行場景產(chǎn)品試圖切入汽車金融的野心。從電商到平臺(tái)，互聯(lián)網(wǎng)汽車金融摸石頭過河金融滲透率低、市場空間大、盈利能力強(qiáng)，對于大多數(shù)聞風(fēng)而動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)公司來說，盡早插一腳搶占紅利先機(jī)是必要的。在整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈中，需要從中找到一個(gè)合適的切入點(diǎn)。新車買賣很容易就進(jìn)入這些捕獵者的視野，于是，純線上依托于汽車電商的模式應(yīng)運(yùn)而生。圖片：易觀《2016年中國汽車+互聯(lián)網(wǎng)研究報(bào)告》2014年，垂直類汽車媒體易車和汽車之家宣布汽車電商戰(zhàn)略，緊隨其后阿里和京東也開始跟進(jìn)汽車電商，包括一貓汽車、團(tuán)車網(wǎng)、車享網(wǎng)也紛紛融資殺入。汽車電商一時(shí)間風(fēng)光無二。但時(shí)至今日，汽車電商似乎正在逐漸脫離汽車金融切入的主干道：京東把此類業(yè)務(wù)賣給易車，此后易車和汽車之家又裁撤了電商部門，阿里則把線上整車銷售業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)向車秒貸，其他的汽車電商平臺(tái)則紛紛尋找新的切入點(diǎn)。歸其原因，一來如新華信的研究報(bào)告所言，新車的整車銷售都不再是利潤高點(diǎn)，4s經(jīng)銷商都賺不到什么錢，加上線上的流量成本，汽車電商的確有點(diǎn)名不副實(shí)；二來渠道和入口確實(shí)有了，但消費(fèi)場景化仍顯割裂，無論是直接導(dǎo)流，還是O2O或者B2C的模式，線上線下并沒有實(shí)現(xiàn)一體化；再者汽車廠商與4s店的利益捆綁關(guān)系，讓從中殺入的第三方角色稍顯尷尬。汽車電商之路基本擱淺，切入汽車金融只好另尋出路。2014年到2015年初，二手車市場突然涌入眾多入局者，人人車、優(yōu)信二手車以及瓜子二手車先后進(jìn)場，當(dāng)然，他們盯上的除了即將井噴的二手車交易市場外，還有能夠?yàn)榇肆可愍?dú)有的二手車供應(yīng)鏈金融——一個(gè)新的汽車金融切入點(diǎn)。中國汽車流通協(xié)會(huì)今年年初發(fā)布的信息顯示，整個(gè)2016年，二手車的交易量達(dá)到1039萬輛，同比增長10.33%。預(yù)計(jì)到2020年，中國二手車交易規(guī)模將達(dá)到2920萬輛，新車和二手車交易比例接近1:1。未來一段時(shí)間內(nèi)，行業(yè)將保持10%~15%的增長速度。二手車網(wǎng)絡(luò)銷售平臺(tái)的搭建，當(dāng)然不只是單純?yōu)榱司€上二手車的銷售，從優(yōu)信成立初始，就打出“半價(jià)二手車”的概念，實(shí)質(zhì)上不過是一半一半的融資租賃產(chǎn)品。優(yōu)信優(yōu)先通過二手車布局汽車金融市場，人人車和瓜子二手車自然也不落其后。但無一例外，三者從二手車打通汽車金融的方式，都是拉著第三方的金融平臺(tái)一塊兒玩：優(yōu)信綁著自身集團(tuán)和微眾銀行，人人車聯(lián)合民生銀行，瓜子二手車左右則站著浦發(fā)銀行和長安信托。本質(zhì)上，這還是一種平臺(tái)類的流量生意。不僅如此，包括純粹依靠自建平臺(tái)直截了當(dāng)切入汽車金融的阿里車秒貸、易鑫車貸、第1車貸，除了發(fā)揮線上平臺(tái)功能，鏈接用戶與相合作的金融公司和融資租賃公司之外（無論是自營金融產(chǎn)品還是第三方金融產(chǎn)品），把控得了線上入口和流量，卻缺乏相對成熟的線下把控運(yùn)營能力，導(dǎo)致飛單。即便通過了線上復(fù)雜的審批流程，線下的轉(zhuǎn)化率和用戶體驗(yàn)仍成棘手問題。一言蔽之，均受制于線下有效的切入場景。汽車金融的未來=線下場景+線上平臺(tái)+金融場景一詞，在互聯(lián)網(wǎng)的詞匯發(fā)展史上，是晚于“入口”和“渠道”出現(xiàn)的，在過去兩三年與O2O結(jié)伴成長。當(dāng)大多數(shù)O2O公司在爆發(fā)之后逐漸歸于沉寂后，場景消費(fèi)的概念并沒有因?yàn)镺2O被判死刑隨風(fēng)而去，反而越來越被大多數(shù)互聯(lián)網(wǎng)公司所強(qiáng)化。相比于線上為業(yè)務(wù)而服務(wù)的買賣車和車貸保險(xiǎn)等汽車金融平臺(tái)，構(gòu)建了線下真實(shí)用車場景的工具性應(yīng)用似乎更匹配汽車金融的切入點(diǎn)。網(wǎng)約車、專車、B2C/P2P租車，這些直接鏈接用戶和平臺(tái)端的汽車需求響應(yīng)，看起來能夠更直觀地在滿足用戶基礎(chǔ)需求之外，提供相應(yīng)的金融接口。所以，也就不難理解為什么滴滴在主流的網(wǎng)約車服務(wù)外，開始逐步通過注冊融資租賃公司和與傳統(tǒng)商業(yè)銀行合作的方式，試水汽車金融業(yè)務(wù)。神州租車向神州優(yōu)車出售二手車買賣業(yè)務(wù)，并與神州買買車和車閃貸進(jìn)行業(yè)務(wù)整合，陸正耀自己也說了：“專車大戰(zhàn)已結(jié)束，正準(zhǔn)備下一戰(zhàn)斗”，言外之意有著無外乎向汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游轉(zhuǎn)移的趨勢；此前兩年輿論口上風(fēng)頭正勁的P2P租車領(lǐng)域，倒閉與轉(zhuǎn)型或者借助外力進(jìn)行品牌升級(jí)已成事實(shí)，其中也有高調(diào)宣稱通過自有場景進(jìn)入汽車金融的公司，譬如快快租車，在2015年拿下A輪融資后，就與Formax金融圈宣布戰(zhàn)略合作進(jìn)軍汽車金融——這也是目前為止，P2P租車行業(yè)唯一一家有意于通過租車主業(yè)務(wù)向產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)移的公司。擁有自我構(gòu)建的準(zhǔn)確場景，是這一部分出行應(yīng)用相對于汽車電商和純金融平臺(tái)的優(yōu)勢，優(yōu)先解決了獲客精準(zhǔn)度和需求匹配的關(guān)鍵，而所謂準(zhǔn)確，正如此前形容支付寶不遺余力接入社交支付場景的那句笑談——“沒有人會(huì)站在ATM機(jī)前社交聊天”可以反證：在現(xiàn)實(shí)的用車租車市場，總有人多少會(huì)有車的使用需求，無論是車貸車險(xiǎn)或是抵押車貸款吧。當(dāng)然，滿足場景并不代表就能無縫對接。殺入金融業(yè)務(wù)還有兩個(gè)充分不必要條件：要么有足夠的資金儲(chǔ)備來保證運(yùn)營，要么開拓豐富的產(chǎn)品線，保證各層級(jí)用戶都能找到匹配適合并且利率公允的產(chǎn)品，增強(qiáng)資金流動(dòng)活性。汽車金融的萬億市場，任哪一家恐怕都沒有足夠?qū)嵙πQ有充足的資金量。這樣的話，所面臨的選擇，恐怕就是與強(qiáng)大的傳統(tǒng)金融機(jī)構(gòu)開展互利合作，或者，干脆背后直接站著一個(gè)不差錢的金融操盤資金方：既能輸血，也能提供豐富的產(chǎn)品品類。滴滴背后站著雄厚資本期待穩(wěn)定估值等待IPO后變現(xiàn)，手中有糧；神州自有重資產(chǎn)，在資金儲(chǔ)備和流動(dòng)性上相比前者稍遜一籌，但不斷展開的對外合作——與商業(yè)銀行的授信協(xié)議以及跟網(wǎng)絡(luò)巨頭搭臺(tái)唱戲，都讓神州有繼續(xù)深耕汽車金融的籌碼；月初與滴滴有過緋聞的快快租車，則在此前與Formax金融圈合作初嘗汽車金融的甜頭后，關(guān)系愈發(fā)緊密，也不排除兩家有資金產(chǎn)品方+場景入口來布局汽車金融的意向。再者，因?yàn)槭蔷€上平臺(tái)+線下運(yùn)營的疊加，對比純線上平臺(tái)模式中所凸顯出的線下運(yùn)營不力問題。在上述的三個(gè)出行場景中，從對線下運(yùn)營能力的把控要求而言，滴滴的純響應(yīng)平臺(tái)模式，是低于神州線上平臺(tái)線下自營門店自有司機(jī)的B2C模式的，后者又低于以快快租車為代表的輕資產(chǎn)重線下運(yùn)營P2P模式，但也不能一概而論。汽車金融的場景化切入，無疑對入場的角逐者提出了更高線下運(yùn)營要求。

3月20日消息，微博網(wǎng)友“A暴風(fēng)驟雨”昨晚發(fā)微博稱，北京的滴滴從今日起將逐步停止對非京牌司機(jī)派單。根據(jù)該位網(wǎng)友微博顯示，滴滴在3月19日晚20點(diǎn)發(fā)布通知稱，根據(jù)北京交通主管部門要求，今日起，將逐步停止對北京三環(huán)內(nèi)非京牌網(wǎng)約車派單。對于外地車，滴滴也給出了建議：回到車牌歸屬地繼續(xù)接單，或者參與回收二手車、優(yōu)惠購車、優(yōu)惠租車計(jì)劃。（網(wǎng)友“A暴風(fēng)驟雨”提供的消息截圖）2016年12月21日，北京市《網(wǎng)約預(yù)約出租車經(jīng)營服務(wù)管理細(xì)則》（以下簡稱《細(xì)則》）正式對外發(fā)布。除延續(xù)此前公開意見稿里“京人京車”的規(guī)定外，申請接入網(wǎng)約車平臺(tái)的個(gè)人及名下車輛，還必須取得網(wǎng)約車駕駛員和車輛資質(zhì)，且名下沒有其他巡游車（出租車）和網(wǎng)約車，并駕駛自有車輛提供網(wǎng)約車服務(wù)?！都?xì)則》對車型的要求有所更改，5座三廂小客車排量不小于2.0升或1.8T改為5座三廂小客車排量不小于1.8升；車輛軸距不小于2700毫米調(diào)整為車輛軸距不小于2650毫米；并去掉了原條目中“7座乘用車車長大于5100毫米”的限制。新增了機(jī)關(guān)企事業(yè)單位及社會(huì)團(tuán)體非經(jīng)營性車輛不得從事網(wǎng)約車運(yùn)營等規(guī)定。年齡方面，將網(wǎng)約車駕駛員年齡條件由男60歲、女55歲以下改為未達(dá)到法定退休年齡。此外，《細(xì)則》還稱，對于已在本市開展網(wǎng)約車業(yè)務(wù)的網(wǎng)約車平臺(tái)公司、駕駛員及車輛，給予5個(gè)月過渡期。北京市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，與征求意見稿相比，此次調(diào)整在車輛的軸距和排量上有所降低，跟傳統(tǒng)的出租車接近，但是又高于傳統(tǒng)出租車，會(huì)為兩個(gè)行業(yè)融合發(fā)展打下基礎(chǔ)。“A暴風(fēng)驟雨”在微博中還表示，他的車子因?yàn)椴环蠗l件，估計(jì)很快要下崗了，要準(zhǔn)備吃土了。如果停止派單的消息屬實(shí)，恐怕有些車主真的要考慮轉(zhuǎn)行了。截至發(fā)稿前，滴滴方面仍未就此事發(fā)表任何公開回應(yīng)。

3月17日消息，日前，車輛歷史報(bào)告服務(wù)提供商車鑒定與車王認(rèn)證二手車簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將利用各自在資源和專業(yè)方面的優(yōu)勢，推動(dòng)雙方品牌在市場的知名度，共同深耕二手車市場。業(yè)內(nèi)認(rèn)為，對于車鑒定來說，車王認(rèn)證在二手車行業(yè)在線上鑒定及線下市場的積累，對于車鑒定在行業(yè)內(nèi)的快速傳播和發(fā)展有著不可估量的作用。而對于車王認(rèn)證來說，車鑒定也在消費(fèi)群體中積累了一定人脈資源，這批資源將會(huì)轉(zhuǎn)化為購買力和推廣力，直接在二手車交易市場兌現(xiàn)。據(jù)了解，根據(jù)合作協(xié)議，車鑒定將展示由車王認(rèn)證提供的車源、檢測報(bào)告、歷史報(bào)告及其他介紹信息。同時(shí)，車王認(rèn)證二手車將在自有二手車中帶上車鑒定歷史報(bào)告等品牌信息，旗下所有門店也將呈現(xiàn)由車鑒定制作的品牌宣傳信息?！岸周嚈z測報(bào)告目前主要分為兩種，一種是評估師對于車輛的現(xiàn)場檢測、試乘試駕、儀器測量等形成的檢測評估報(bào)告；另外一種，是根據(jù)車輛的歷史信息、維修保養(yǎng)記錄等形成的歷史數(shù)據(jù)報(bào)告。兩種報(bào)告合在一起，可以形成一個(gè)完整的二手車報(bào)告?！避囪b定聯(lián)合創(chuàng)始人康金良告訴億邦動(dòng)力網(wǎng)。據(jù)了解，車鑒定成立于2011年，于2014年10月份開始做車輛歷史報(bào)告方面的內(nèi)容，2015年5月，車鑒定——車輛歷史報(bào)告正式上線。目前主要向用戶提供車輛維修保養(yǎng)歷史記錄和相關(guān)信息查詢等服務(wù)。車王認(rèn)證二手車超市則是一家二手車連鎖經(jīng)營公司，于2011年11月開始運(yùn)營，其股東包括君聯(lián)資本，海益得凱欣基金，海納亞洲基金，易車集團(tuán)等。目前，車王認(rèn)證二手車超市已在全國范圍擁有22家門店，擁有3000多臺(tái)在庫車輛?！败囪b定主要根據(jù)歷史數(shù)據(jù)出具報(bào)告，車王認(rèn)證二手車出具現(xiàn)場檢測報(bào)告，兩者在業(yè)務(wù)上不存在沖突，合作只會(huì)讓二手車更加透明，品質(zhì)更有保障。”康金良說。

支付寶終于找到正確打開社交業(yè)務(wù)的方式了。最近，毒眼身邊許多小伙伴打開支付寶，竟然不是為了支付，而是為了玩：就像之前在網(wǎng)上玩偷菜的游戲一樣，他們早起第一件事就是打開支付寶，偷走支付寶好友的“能量”。小伙伴為啥熱衷偷能量的游戲？毒眼查了查資料，真心覺得支付寶好會(huì)玩：2016年8月，支付寶針對4.5億用戶全面上線個(gè)人碳賬戶“螞蟻森林”。螞蟻森林用戶可以通過行走、線下支付、生活繳費(fèi)、網(wǎng)絡(luò)購票、預(yù)約掛號(hào)、地鐵出行和交通罰款等行為，來獲得綠色能量。當(dāng)用戶的綠色能量累積到一定數(shù)量后，支付寶將在現(xiàn)實(shí)世界種下一棵“真”樹。螞蟻森林這個(gè)產(chǎn)品，完全是從支付寶的業(yè)務(wù)本身出發(fā)，讓用戶為了做公益而在支付寶產(chǎn)生社交。請支付寶收下毒眼膝蓋，比你從前上線的“圈子”要叫好叫座得多啊。圖：用戶通過不同的途徑，獲取能量的多少是不同的一個(gè)數(shù)據(jù)：螞蟻森林用戶數(shù)已超過2億，支付寶種真樹超過111萬棵互聯(lián)網(wǎng)人應(yīng)該都還記得，去年支付寶上線了社交功能“圈子”，因圈子上散布了上大量大尺度照片而備受爭議。最后，螞蟻金服的創(chuàng)始領(lǐng)導(dǎo)彭蕾還出來道歉，扔下狠話說永遠(yuǎn)封號(hào)。一記耳光之后，支付寶在社交上的做法，反而很快接了地氣。除夕前，支付寶發(fā)動(dòng)“集五?！被顒?dòng)，最終讓1.68億人辛苦集福一個(gè)月，每人平均分了不到1.2元還歡天喜地曬朋友圈。并且，在“集五?！被顒?dòng)中，支付寶還鼓勵(lì)用戶開通螞蟻森林，在螞蟻森林中給好友的虛擬樹苗澆水，也可以隨機(jī)獲得?？?。集五福結(jié)束后，支付寶大力推廣螞蟻森林。毒眼查到，支付寶日前宣布，螞蟻森林用戶數(shù)已超過2億，每天節(jié)省碳排超過2500噸，目前在內(nèi)蒙古阿拉善地區(qū)種成真樹超過111萬棵。狡猾的支付寶，讓用戶在積攢能量做公益中，達(dá)到三點(diǎn)目的：一是在生活中盡可能多用上支付寶，二是支付寶好友之間互相澆水、偷能量，增加用戶社交的可能性；三是營銷也做了，做公益哪個(gè)人不叫好？圖：在支付寶9種獲得可獲得能量的途徑一個(gè)分析：從小口切入做社交，也可以大量占用用戶時(shí)間從前阿里巴巴做社交，總想撈個(gè)大的，比如與微信比拼的“來往”，還比如前文提到的“圈子”，就像是長在支付寶的微信“朋友圈”。無論多么用力，阿里巴巴都是以失敗告終，以至于前幾天有媒體說，馬云放棄做社交了。但是，毒眼想說，馬云這是放棄了與微信對抗的想法，在社交上整個(gè)阿里巴巴是不會(huì)放棄不做的。因?yàn)?，大家都明白，中國移?dòng)用戶突破10.2億，人口紅利基本沒了。所以，從去年開始，各大互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用都在搶奪“用戶停留時(shí)間”——誰在這一核心指標(biāo)上牛逼了，未來就有更大的想象空間。支付寶終于學(xué)聰明了，從小口切入做社交，開發(fā)類似游戲的社交產(chǎn)品，雖然用戶在線時(shí)間不可能超過微信，但是產(chǎn)品切入點(diǎn)選得好，卻能撬動(dòng)數(shù)億用戶，也能占用用戶大量時(shí)間。例如，用戶在支付寶產(chǎn)生的螞蟻森林能量，并不能馬上領(lǐng)取，而是在24小時(shí)以后才能收取，且會(huì)被好友偷取。這不是變著法兒讓用戶關(guān)注支付寶么？一個(gè)關(guān)聯(lián)：京東與今日頭條達(dá)成戰(zhàn)略合作，劉強(qiáng)東個(gè)人也開了頭條號(hào)與阿里更多地是整合自有資源不同的是，阿里巴巴在社交上的打法是找盟軍。早在2015年，京東與騰訊發(fā)布京騰計(jì)劃，其中三部曲戰(zhàn)略包括連接、強(qiáng)化和復(fù)投三個(gè)階段。最初騰訊會(huì)為京東提供了微信和手Q的一級(jí)入口，后面京東又對人群基礎(chǔ)信息、場景使用習(xí)慣和購物習(xí)慣等進(jìn)行分析，并且制定更精準(zhǔn)的產(chǎn)品投放策略。但，對，毒眼又要說但是了，京東與騰訊在社交電商的合作，就像兩個(gè)大漢要洞房花燭一樣，只能停留在意淫的層面，始終找不到連接的合適姿勢。據(jù)說，京東今年繼續(xù)加碼社交電商，已與今日頭條達(dá)成了戰(zhàn)略合作，后者不但為京東提供一級(jí)入口，而且還將依托個(gè)性化數(shù)據(jù)推薦能力，幫助京東及其第三方商家進(jìn)行精準(zhǔn)投放。但愿，以后人們提起京東的互聯(lián)網(wǎng)社交玩法，不再只會(huì)想到劉強(qiáng)東的個(gè)人社交賬號(hào)了。

3月10日消息，繼Lotte（樂天）集團(tuán)旗下超市樂天瑪特陸續(xù)撤出中國市場之后，韓國另一大連鎖超市——新世界集團(tuán)旗下emart（易買得）也將關(guān)閉兩家中國門店。擋不住的頹勢：今年再關(guān)兩家門店根據(jù)韓國媒體PulsebyMaeilBusinessNewsKorea的消息，emart官方日前公開表示，將關(guān)閉位于上海老西門城區(qū)的門店。同時(shí)，今年之內(nèi)，位于上海的另一家門店也將關(guān)閉。該報(bào)道指出，emart見證了樂天集團(tuán)因“薩德”事件而在中國遭到民眾強(qiáng)烈抵制，不得不思考自身在中國市場發(fā)展的風(fēng)險(xiǎn)，于是決定撤退。此次關(guān)閉上海的兩家店后，emart在中國將只剩下5家店。值得注意的是，雖然此次emart的關(guān)店被韓國媒體歸因于目前中韓兩國緊張關(guān)系所帶來的影響，但emart在中國線下零售市場從幾年前就開始“節(jié)節(jié)敗退”，是個(gè)不爭的事實(shí)。億邦動(dòng)力網(wǎng)從公開資料了解到，其實(shí)，這并不是emart首次在中國關(guān)店。早在1997年，新世界集團(tuán)便在上海開設(shè)了第一家中國的“易買得”超市，之后分別以江浙、天津、北京為中心，開設(shè)了更多店面。最多的時(shí)候，2010年中國總共有27家店。但這之后就開始縮減：2012年減少至16家，2014年減少至10家，2016年11月其在中國最老的一家門店關(guān)閉后只剩7家。而到今年，其中國門店數(shù)量將進(jìn)一步縮減至5家。（圖片來自韓國媒體PulsebyMaeilBusinessNewsKorea）無疑，在中國市場，大賣場業(yè)態(tài)幾年前就已步入“下坡路”。去年曾有資深業(yè)內(nèi)人士指出，和過去一兩年類似，未來兩三年，關(guān)店、轉(zhuǎn)型等調(diào)整仍舊是這個(gè)行業(yè)主旋律。不過，從整個(gè)零售行業(yè)來看，市場是在增加的，具體到各個(gè)業(yè)態(tài)以及各個(gè)企業(yè)的情況則不盡相同?！澳切┚?xì)化水平高、創(chuàng)新能力強(qiáng)以及轉(zhuǎn)型升級(jí)速度快的企業(yè)將會(huì)更快走出困局，反之則只有死路一條?！憋@然，emart在中國線下市場的敗退除了跟零售行業(yè)的大環(huán)境有關(guān)之外，更重要的是自身經(jīng)營策略的失敗。根據(jù)韓國媒體的報(bào)道，emart中國公司在2014年的營收為3618億韓元（約合3.1億美元），虧損440億韓元（約合3800萬美元）；2015年，營收為2212億韓元（約合1.9億美元），虧損351億韓元（約合3032萬美元）；2016年，營收降低至1480億韓元（約合1.3億美元），但虧損減少至155億韓元（約合1339萬美元）。按照目前的情況，emart在中國繼續(xù)關(guān)店很可能會(huì)對2017年的營收產(chǎn)生影響。試圖轉(zhuǎn)向電商，但能不能成還不一定不過，這些年emart在中國也并非沒有做轉(zhuǎn)型調(diào)整。2015年，在線下業(yè)務(wù)“大勢已去”的情況下，emart選擇了進(jìn)軍中國電商市場的新路徑。2015年7月，emart牽手網(wǎng)易考拉海購，10月入駐了天貓國際開設(shè)了emart官方海外旗艦店，“蹭”上了跨境電商的熱度。天貓國際的emart官方海外旗艦店網(wǎng)易考拉海購的emart產(chǎn)品緊接著，在2015年雙11，emart迎來了大展拳腳的時(shí)刻。在預(yù)售階段，其以815.774萬元的總額排進(jìn)天貓國際店鋪預(yù)售TOP20榜單，位列第13位。新世界集團(tuán)副總裁崔宇正還對外表示，將借這次雙11之勢推出多個(gè)emart旗下自有品牌。崔宇正在接受媒體采訪時(shí)談道：“我們在中國線下市場過得艱難，但在中國線上市場的發(fā)展可能性卻越來越大?！彼赋?，進(jìn)入中國電商市場是emart調(diào)整全球資產(chǎn)組合的最新行動(dòng)，并表示“韓國線下消費(fèi)者+全球在線消費(fèi)者”成為未來emart新的全球化布局戰(zhàn)略方向。為了提升在中國的知名度，emart搞出不少花樣，推廣上也更加重視以本土化。不僅跟隨大流玩微博、微信，還聯(lián)合KOL進(jìn)行社交化營銷。比如，emart母公司新世界集團(tuán)會(huì)定期舉辦“GlobalFamTour（全球考察）”活動(dòng)，邀請中國的知名博主參觀新世界集團(tuán)旗下的各流通渠道，博主親身體驗(yàn)商品后，便以此為材料制作推廣內(nèi)容。這些策略的轉(zhuǎn)變似乎的確為其提升了“再入華”的成功率。在天貓國際，emart官方海外旗艦店作為“韓國館”的代表性商家獲得了大量的曝光機(jī)會(huì)，打開其店鋪的商品頁面也不難發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品銷售的火爆——最受歡迎的五款產(chǎn)品總銷售依次為12萬+、7萬+、6萬+、5萬+、3萬+，其他產(chǎn)品的銷量也是同行中較高的。而在網(wǎng)易考拉，很多emart的食品及日化用品也位于熱門產(chǎn)品之列。Emart天貓店鋪熱銷產(chǎn)品此外，在此前Lotte關(guān)閉天貓國際店鋪時(shí)，曾有業(yè)內(nèi)人士指出，emart可能是間接受益者。因?yàn)椋癓otte所售的韓國品牌，很多都有單獨(dú)開天貓店，或者在其他零售商店鋪里有銷售，如emart、愛茉莉、唯美鋪、tmon等。Lotte的退出對emart而言意味著少了一個(gè)競爭對手?！辈贿^，縱觀這兩年風(fēng)風(fēng)火火進(jìn)入中國電商市場的海外零售商，真正能笑到最后的還是極少數(shù)。一位資深從業(yè)者曾向億邦動(dòng)力網(wǎng)直言：“很少有海外商家能深刻理解阿里的復(fù)雜生態(tài)體系，也不懂中國電商市場的運(yùn)營邏輯。大量企業(yè)涌來，平臺(tái)的資源不夠分，最后必然抓大放小。很多海外商家來到天貓，最后的命運(yùn)恐怕都是陪跑?！背艘呀?jīng)離開的Lotte，emart還面對著眾多強(qiáng)敵，他們都是這幾年進(jìn)駐天貓等平臺(tái)的商超類海外零售商，比如澳洲的ChemistWarehouse、美國的Costco、日本的松本清、英國的Sainsbury’s等。顯然，emart在中國從線下轉(zhuǎn)向線上的行為能不能成還不一定。在中國之外尋求新的海外擴(kuò)張雖然在中國線下市場一再關(guān)店、收縮，但事實(shí)上，近年來，emart在整個(gè)海外市場的拓展上是非常積極的。其官方曾對外表示，公司的目標(biāo)是到明年海外市場營收能夠超過1000億韓元（約合8650萬美元），幾乎是今年預(yù)測值（530億韓元）的兩倍。而考慮到海外業(yè)務(wù)的擴(kuò)張，公司今年整體營收目標(biāo)是比去年增長65%。據(jù)了解，去年，emart的消費(fèi)品出口額達(dá)到320億韓元，相比2015年的81億韓元有極大的增長。目前emart的出口業(yè)務(wù)已經(jīng)涉足10個(gè)國外市場，今年的目標(biāo)則是把這一數(shù)字?jǐn)U大到20。根據(jù)其官方消息，今年1月emart已開始出口至菲律賓，本月還將開拓日本市場，緊接著4月進(jìn)軍英國，此后再陸續(xù)進(jìn)入泰國和臺(tái)灣市場。此外，emart銷售部門負(fù)責(zé)人ShimJin-bo日前還對韓國媒體表示，今年下半年emart將出口至烏茲別克斯坦、俄羅斯和荷蘭，逐漸把業(yè)務(wù)覆蓋全球各地。如此看來，除了中國市場之外，emart的野心真可謂遍及四方，尋求進(jìn)入更多國家可能也是emart應(yīng)對中國市場風(fēng)險(xiǎn)的一個(gè)重要舉措。

京東（JD：NASDAQ）終于實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。3月2日，京東發(fā)布了2016年第四季度及全年業(yè)績，2016年全年凈利潤10億元人民幣，較2015年同期增速達(dá)211%，扭虧為盈。這是京東在連續(xù)巨虧10余年后，首次實(shí)現(xiàn)年度盈利。根基業(yè)務(wù)在這份財(cái)報(bào)中，京東集團(tuán)全年凈收入為2602億元人民幣，同比增長44%，全年交易總額（GMV）達(dá)到6582億元人民幣，同比增長47%。全年經(jīng)營利潤率達(dá)到0.4%。毛利率也由13.4%攀升至15.2%。京東商城是京東的根基業(yè)務(wù)，至今實(shí)現(xiàn)連續(xù)7個(gè)季度盈利，且盈利能力持續(xù)上升。2016財(cái)年京東商城經(jīng)營利潤率為0.9%，2015年0.3%經(jīng)營利潤率。具體從模式和品類來看，平臺(tái)業(yè)務(wù)GMV和日用商品及其他品類商品GMV增速明顯，均超過60%，而京東一直專注的自營業(yè)務(wù)GMV和電子與家電產(chǎn)品GMV也保持了超過40%的增長率。不過，“京東第四財(cái)季毛利潤同比大幅增加，但環(huán)比實(shí)際上是降低的，而且自營業(yè)務(wù)的利潤率環(huán)比也降低了70個(gè)基點(diǎn)”。對此疑問，京東集團(tuán)首席財(cái)務(wù)官黃宣德在分析師會(huì)議上稱，由于第二和第四季度都會(huì)舉辦重大的促銷活動(dòng)，毛利潤通常會(huì)比第一和第三季度略微降低。正因?yàn)槿绱?，通常是從同比的角度觀察分析毛利潤趨勢。2016年每月會(huì)舉辦兩次的京東超級(jí)品牌日。依靠營銷、供應(yīng)鏈、大數(shù)據(jù)、流量運(yùn)營、平臺(tái)資源等綜合整合能力，京東吸引了寶潔、華為、小米、格力、美的、海爾等品牌的深度合作。在商超領(lǐng)域，京東與品牌商融合供應(yīng)，成立“雙百億”品牌俱樂部。這些覆蓋不同地區(qū)和產(chǎn)品領(lǐng)域的業(yè)務(wù)合作都給京東帶來了新的營收增長空間。除自身線上業(yè)務(wù)保持強(qiáng)勁增長勢頭外，京東還及時(shí)布局了線上平臺(tái)和線下實(shí)體店的戰(zhàn)略合作，一方面戰(zhàn)略投資了永輝，另一方面與國際零售巨頭沃爾瑪達(dá)成深度戰(zhàn)略合作。黃宣德稱，京東會(huì)繼續(xù)進(jìn)行投資1號(hào)店。1號(hào)店的利潤已經(jīng)在步入正軌，“主要原因在于規(guī)模經(jīng)濟(jì)”，毛利潤在第四季度有了很大提升，同時(shí)也在優(yōu)化物流架構(gòu)，通過提高免運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)來擴(kuò)大訂單經(jīng)濟(jì)?！拔覀冮_始看到消費(fèi)產(chǎn)品類別的毛利潤和訂單經(jīng)濟(jì)有所改善?！秉S宣德稱。京東集團(tuán)旗下O2O子公司“京東到家”與中國最大的眾包物流平臺(tái)“達(dá)達(dá)”合并成立新達(dá)達(dá)。截至2017年1月31日，這家公司已經(jīng)同68家沃爾瑪超市和139家永輝超市達(dá)成合作。2016年10月，沃爾瑪全球總裁兼首席執(zhí)行官董明倫與劉強(qiáng)東共同宣布繼續(xù)深化雙方合作，目前，京東商城及京東到家已經(jīng)全面開啟了與山姆會(huì)員商店和沃爾瑪線下門店的合作。京東金融重組劉強(qiáng)東曾在京東集團(tuán)2017開年大會(huì)上發(fā)表演講時(shí)提出，京東金融重組方案有望在2017年中旬完成，他期待，2020年的這家公司成為全球金融科技公司TOP3。京東金融仍處于虧損，但整體估值超過460億元人民幣。據(jù)京東2016年三季報(bào)顯示，截至2016年9月30日，京東金融、o2o、技術(shù)以及海外業(yè)務(wù)的非美國通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則下（Non-GAAP）經(jīng)營虧損約為3億元。對于具體的虧損情況，黃宣德稱，由于京東金融是一家未上市企業(yè)，還不方便公布。京東金融的重組方案也在此次財(cái)報(bào)中公布，3月1日，京東集團(tuán)已簽署了關(guān)于重組京東金融(負(fù)責(zé)運(yùn)營京東互聯(lián)網(wǎng)金融業(yè)務(wù))的最終協(xié)議。依照該協(xié)議，京東集團(tuán)將出讓其持有的所有京東金融股份，相當(dāng)于京東金融68.6%的股份。京東集團(tuán)將不再擁有京東金融的法律所有權(quán)或有效控制權(quán)，京東集團(tuán)將獲得大約143億元人民幣現(xiàn)金，以及在京東金融未來實(shí)現(xiàn)累積稅前盈利后，獲得其稅前利潤的40%。此前，京東金融在2016年1月獲得66.5億元A輪融資，2017年1月，與中國銀聯(lián)達(dá)成深度合作，在互聯(lián)網(wǎng)支付、農(nóng)村金融項(xiàng)目等多個(gè)領(lǐng)域共同尋求創(chuàng)新。據(jù)悉，京東金融已發(fā)展了消費(fèi)金融、供應(yīng)鏈金融、財(cái)富管理、眾籌、支付、保險(xiǎn)、證券七條業(yè)務(wù)線。物流在京東宣布開放社會(huì)化物流之后，京東物流一直備受各界關(guān)注。在財(cái)報(bào)中，截至2016年12月31日，京東在全國運(yùn)營256個(gè)大型倉庫，總面積約560萬平方米。京東運(yùn)營的配送站和自提點(diǎn)達(dá)到6906個(gè)。2016“雙11”當(dāng)天京東在1小時(shí)內(nèi)便已完成了全國35個(gè)大中城市大件物流的首單配送。黃宣德稱，京東的物流網(wǎng)絡(luò)與“四通一達(dá)”是不一樣的，后者完全只是快遞公司，而京東則整合了倉儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)、最后一公里交付?？爝f配送的速度取決倉儲(chǔ)倉網(wǎng)絡(luò)，而不僅僅是最后一公里的配置。此外，配送的質(zhì)量也是不同的，取決于公司的培訓(xùn)以及企業(yè)文化。2016年，京東加速了對其技術(shù)體系的升級(jí)，相繼成立了X事業(yè)部與Y事業(yè)部，專注研發(fā)智能技術(shù)、助力商業(yè)模式升級(jí)。X事業(yè)部聚焦智慧物流的前瞻性研發(fā)和應(yīng)用，打造由機(jī)器人、人工智能算法和數(shù)據(jù)感知網(wǎng)絡(luò)協(xié)同作用的全自動(dòng)倉儲(chǔ)場景，以及無人機(jī)、無人車送貨等黑科技物流。2016“雙11”期間，京東自主研發(fā)的無人機(jī)、無人車均已投入使用。目前，京東已與陜西省政府達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方將共同打造全球首個(gè)300公里半徑低空通航物流網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)無人機(jī)配送網(wǎng)購包裹。京東Y事業(yè)部力求融合京東智慧供應(yīng)鏈，基于京東自有大數(shù)據(jù)，通過人工智能、數(shù)據(jù)挖掘等一系列技術(shù)，對消費(fèi)數(shù)據(jù)進(jìn)行精準(zhǔn)分析，幫助合作伙伴更流暢地響應(yīng)市場變化，更精準(zhǔn)地符合用戶需求。

【編者按】東南亞電商頭條旨在定期提供東南亞及印度電商領(lǐng)域最新資訊。今天東南亞電商頭條包括Snapdeal或裁員500到600人，創(chuàng)始人停薪；請寶萊塢明星、補(bǔ)貼，印度電商的錢都花到這兒了；新加坡政府發(fā)布“2017年度新加坡財(cái)政預(yù)算案”。以下是詳細(xì)內(nèi)容：Snapdeal承認(rèn)裁員創(chuàng)始人停薪印度電商的燒錢之路似乎要走到盡頭了。在經(jīng)歷裁員傳聞、高管辭職、旗下電商關(guān)停等一系列風(fēng)波之后，印度第三大電商Snapdeal（阿里巴巴持股）終于宣布“合理化”職工總數(shù)，爭取在兩年內(nèi)成為當(dāng)?shù)氐谝粋€(gè)盈利的電商企業(yè)。知情人士稱，大約有500到600名員工受到裁員影響。兩位創(chuàng)始人自稱停止領(lǐng)薪，部分高管自愿削減薪水。在內(nèi)部郵件中，創(chuàng)始人KunalBahl和RohitBansal承認(rèn)公司和行業(yè)都處于困難時(shí)期中，管理中犯了錯(cuò)誤，“在過去的兩三年里，隨著資金流入這個(gè)市場，我們的行業(yè)，包括我們自己都開始犯錯(cuò)?！惫緦⑼Ｖ挂磺蟹呛诵幕顒?dòng)，大幅降低成本，盡快扭虧為盈，利用利潤刺激增長和新的項(xiàng)目。小編了解到，夾在本土的Flipkart以及四年前入場的亞馬遜中，Snapdeal如同三國爭霸中最孱弱的蜀漢。業(yè)內(nèi)有觀點(diǎn)認(rèn)為，伴隨巨頭Snapdeal的“退場”，印度近幾年的估值泡沫亦將破滅，創(chuàng)業(yè)者和投資人要回歸商業(yè)本身。本地的聲音：WillisWee：痛苦而必要的。ChandraGupta：什么時(shí)候輪到Flipkart？OzairAkhtar：為什么創(chuàng)業(yè)每當(dāng)要盈利的時(shí)候，就要裁掉辛辛苦苦工作的職員呢？SumanJha：對于有意創(chuàng)造“下一個(gè)巨頭”的年輕人來說，這是非常好的一課。印度電商企業(yè)的錢都花到哪里去了？Techinasia報(bào)道了一家名為Askme的電商拖欠工資，并分析了一下為什么這家公司不賺錢。憑借經(jīng)營自有品牌，Yepme的利潤率高達(dá)40-60％，高于如Flipkart和亞馬遜平臺(tái)類電商的30%到40％。但是，在截至2016年3月的財(cái)年里，Yepme損失了2700萬美元，遠(yuǎn)高于上一年的1600萬美元，而全年的凈銷售額僅為1600萬美元。那么錢到哪里去了？首先，接近300萬美元花在了促銷上，該數(shù)字是前一年的七倍；其次，廣告開支超過1700萬美元，增長了50％。公司還聘請了印度最貴的演員之一ShahrukhKhan來做代言人。“印度人癡迷于寶萊塢明星。我們必須花錢在市場上樹立自己的地位。而美國和歐盟市場的企業(yè)不需要投入這么多在廣告和營銷上?！皠?chuàng)始人Vivek說。Yepme在2011年成立，銷售自有服裝品牌Yepme，70%的銷售額來自自己的官網(wǎng)，剩下的30%來自Myntra、Snapdeal和亞馬遜等電商平臺(tái)。為了止損并實(shí)現(xiàn)盈利，該公司最近宣布外包倉儲(chǔ)和質(zhì)檢部門，并削減一半的廣告投入，下一步可能是裁員。Groupon馬來西亞已整合入FaveGroupon馬來西亞已正式加入吉隆坡的O2O平臺(tái)Fave，其餐館、健身、酒店等資源一起并入，使其成為一個(gè)“全面的生活服務(wù)O2O平臺(tái)”，向印度尼西亞、新加坡和馬來西亞的3000多家企業(yè)和300多萬用戶提供服務(wù)。團(tuán)購鼻祖為什么與Fave牽手，日后將朝著什么方向發(fā)展？Fave集團(tuán)創(chuàng)始人JoelNeoh最近在Facebook上分享了一些細(xì)節(jié)：2011年JoelNeoh創(chuàng)立了Groupon馬來西亞，四年后離職創(chuàng)立健身共享平臺(tái)KFit。之后，JoelNeoh發(fā)現(xiàn)KFit的模式可以擴(kuò)展到包括健身、餐廳、美容、健康和休閑等領(lǐng)域，本質(zhì)上也是Groupon的商業(yè)模式。下一步，利用從前的關(guān)系收購Groupon印度尼西亞站和馬來西亞站。最終的一環(huán)就是一個(gè)建立單一的、統(tǒng)一的O2O平臺(tái)Fave，用戶可以購買健身課程或者其他生活服務(wù)類產(chǎn)品。聽說你對新加坡市場感興趣這些新政要知道最近，新加坡政府發(fā)布“2017年度新加坡財(cái)政預(yù)算案”，明確了今年國家發(fā)錢和收錢的項(xiàng)目，小編總結(jié)了其中對中國出口賣家和出海創(chuàng)業(yè)者有影響的內(nèi)容。第一，豪華摩托車注冊費(fèi)上漲。原本只收抵岸價(jià)的15%，現(xiàn)在實(shí)行階梯性收費(fèi)：5000新幣以下交15%，5000到10000新幣交50%，超過10000新幣交100%。注冊費(fèi)的上漲可能影響買家的購買意愿，因而中國汽配賣家的生意可能也會(huì)受到影響。第二，節(jié)能減排加大力度。明年1月1日起實(shí)行新的車輛減排標(biāo)準(zhǔn)，2019年征收溫室氣體排放稅，對于汽車柴油、工業(yè)柴油及生物柴油中的柴油部分，征收每公升1角的柴油稅。養(yǎng)車費(fèi)用加大，手續(xù)更雜，可能激發(fā)人們對互聯(lián)網(wǎng)共享自行車或汽車的興趣，摩拜和ofo們以及Uber們還有很多機(jī)會(huì)。【注】東南亞地區(qū)包括越南、老撾、柬埔寨、泰國、緬甸、馬來西亞、新加坡、印度尼西亞、文萊、菲律賓、東帝汶等11個(gè)國家，面積約457萬平方千米，有6億人口。目前，東南亞的網(wǎng)絡(luò)零售占比僅為1%，但該地區(qū)被認(rèn)為在未來4-5年內(nèi)將有望達(dá)到中國電商銷售額的2倍。印度國土面積為298萬平方公里，總?cè)丝?2億，據(jù)有關(guān)部門預(yù)測，印度電商市場有望在2020年之前突破1000億美元大關(guān)。

還記得在亞馬遜上紅翻天的馬應(yīng)龍痔瘡膏嗎？通過跨境電商渠道，國產(chǎn)老字號(hào)藥企在海外獲得了意外的寵愛。而一些藥企已經(jīng)準(zhǔn)備好要在跨境出口渠道大干一場，比如另一家老字號(hào)同仁堂。其實(shí)同仁堂的產(chǎn)品早已經(jīng)通過一般貿(mào)易渠道走向海外，目前其在21個(gè)國家和地區(qū)有門店，產(chǎn)品行銷40多個(gè)國家和地區(qū)。但通過跨境電商的方式出口，同仁堂是從2016年底才正式開始的。據(jù)悉，2015年，北京同仁堂集團(tuán)創(chuàng)辦同仁堂國際，并很快上線了負(fù)責(zé)“引進(jìn)來”的跨境電商健康平臺(tái)“天然淘”。2016年12月16日，同仁堂國際上線負(fù)責(zé)“走出去”的跨境電商平臺(tái)“同仁堂國際”，稱要將中藥及植物健康產(chǎn)品與服務(wù)提供給全球消費(fèi)者。(同仁堂國際平臺(tái)，負(fù)責(zé)“走出去”)“同仁堂想通過自營平臺(tái)，成為中醫(yī)藥文化傳播的窗口?！蓖侍脟H平臺(tái)相關(guān)負(fù)責(zé)人這樣告訴小編。自建平臺(tái)把中醫(yī)診療也送出海？據(jù)悉，同仁堂跨境出口電商平臺(tái)主要面向個(gè)人用戶，覆蓋美國、加拿大、英國、愛爾蘭、新西蘭、澳大利亞以及新加坡七個(gè)國家。目前，同仁堂出口電商平臺(tái)為自營模式，除了銷售同仁堂自有品牌，也銷售國內(nèi)其他中醫(yī)藥企業(yè)如揚(yáng)子江制藥、羚銳、泰安堂等品牌的產(chǎn)品，首批上線的產(chǎn)品主要為植物藥、民族藥產(chǎn)品，既有保食品，也有OTC藥品。值得注意的是，在出口產(chǎn)品的定價(jià)上，同仁堂采取以低于海外中醫(yī)藥銷售平臺(tái)20%-30%左右的價(jià)格來提升競爭力。利用同仁堂的直采及供應(yīng)鏈優(yōu)勢，從源頭直接供貨給全球用戶，減掉中間環(huán)節(jié)，從而降低成本。據(jù)同仁堂國際平臺(tái)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前海外需求量大的產(chǎn)品主要集中在感冒咳嗽、腸胃健康類和營養(yǎng)滋補(bǔ)等品類的產(chǎn)品。之所以選擇自建電商平臺(tái)，而非入駐第三方出口平臺(tái)如亞馬遜、eBay，同仁堂國際平臺(tái)相關(guān)負(fù)責(zé)人稱是為了提高公信力，同時(shí)更方便延展中醫(yī)特色服務(wù)?！白越ㄆ脚_(tái)有更好的品牌公信力，不僅僅是藥品銷售，而且可以成為中醫(yī)藥文化傳播的窗口。未來在自有平臺(tái)，我們將延展更多的中醫(yī)特色服務(wù)，這是第三方平臺(tái)所不能夠?qū)崿F(xiàn)的?！蓖侍脟H平臺(tái)相關(guān)負(fù)責(zé)人稱。中醫(yī)診療服務(wù)，如何通過跨境電商傳到海外？中醫(yī)最重要的望聞問切，如何通過互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)？對此，同仁堂國際平臺(tái)相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋稱，同仁堂國際正在開發(fā)基于中醫(yī)理念的健康管理軟件，提供不用語言版本，通過互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)各國用戶。但該產(chǎn)品不支持醫(yī)生診療，而主要是幫助用戶實(shí)現(xiàn)慢性病預(yù)防和健康調(diào)理。藥品跨境出口，有哪些資質(zhì)要求？在國內(nèi)，醫(yī)藥電商平臺(tái)的搭建都需要多重資質(zhì)要求，例如最基本的《互聯(lián)網(wǎng)藥品信息服務(wù)許可證》《互聯(lián)網(wǎng)藥品交易服務(wù)許可證》，雖然不久前國務(wù)院宣布取消了《互聯(lián)網(wǎng)藥品交易服務(wù)許可證》B證和C證的審核，但從業(yè)者仍然需要提交各類資質(zhì)材料進(jìn)行備案。那么，出口藥品交易平臺(tái)在資質(zhì)審核上有哪些門檻？據(jù)同仁堂國際平臺(tái)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前同仁堂出口電商平臺(tái)主要銷售膳食補(bǔ)充劑和植物提取的藥劑類產(chǎn)品，這些產(chǎn)品均已滿足首批出口國家的準(zhǔn)入條件，在澳洲銷售的同仁堂系列的藥品，也已在澳洲進(jìn)行備案注冊。在物流方面，同仁堂采取直郵和海外供應(yīng)鏈結(jié)合的模式。同仁堂在海外設(shè)有100多家門店，在海外國家設(shè)有倉儲(chǔ)物流中心，能夠支持海外發(fā)貨，提高配送效率。如澳洲的消費(fèi)者在平臺(tái)訂購某款產(chǎn)品，同仁堂澳洲倉庫有存貨，就可直接從澳洲發(fā)貨。據(jù)介紹，北京同仁堂集團(tuán)于1993年走出國門，在香港開辦了第一家海外藥店；2016年9月成功登陸北美，在美國開設(shè)了4家門店和一家文化展示中心；去年底在中國大陸以外26個(gè)國家和地區(qū)擁有130家包括零售終端、中醫(yī)診所和養(yǎng)生中心在內(nèi)的網(wǎng)點(diǎn)。最大的難題：獲客成本高小編了解到，醫(yī)藥保健品出口企業(yè)大多是以一般貿(mào)易的形式出口，通過跨境出口的產(chǎn)品能一炮而紅，且大受外國人歡迎的，“馬應(yīng)龍麝香痔瘡膏”算是一個(gè)。在2016年，一系列馬應(yīng)龍痔瘡膏在亞馬遜的用戶評論風(fēng)靡網(wǎng)絡(luò)，外國網(wǎng)友對該產(chǎn)品的花式贊美讓國內(nèi)用戶大開眼界，甚至將其與老干媽、六神并稱為“神秘的東方力量”。小編注意到，在美國亞馬遜網(wǎng)站上，馬應(yīng)龍麝香痔瘡膏評分達(dá)到4.3分（滿分5分），同時(shí)還收獲了1027個(gè)消費(fèi)者評價(jià)。不過，一位馬應(yīng)龍內(nèi)部人士向小編介紹，目前亞馬遜等平臺(tái)上的馬應(yīng)龍產(chǎn)品大多是經(jīng)銷商在運(yùn)營和銷售，馬應(yīng)龍集團(tuán)并未直接涉足經(jīng)營。相比之下，同仁堂對出口電商的積極性明顯更高。通過自建平臺(tái)的方式，無論在資金和精力的投入上，都比第三方平臺(tái)要大很多。當(dāng)然，難度也要大很多。同仁堂國際平臺(tái)相關(guān)負(fù)責(zé)人坦言，同仁堂走出去平臺(tái)目前最主要的困難是高額的流量獲取成本。比起服裝和家居用品，中醫(yī)藥產(chǎn)品是客單價(jià)低的品類，但同仁堂不希望采用高毛利低銷量的策略，而是以優(yōu)惠價(jià)格服務(wù)更多海外用戶，推廣中藥產(chǎn)品和中醫(yī)文化。而目前購買流量，獲得新用戶的成本是非常高的。區(qū)別于產(chǎn)品爆款的營銷方式，同仁堂則選擇深耕做品牌，“我們更關(guān)注產(chǎn)品的品質(zhì)與對癥，遵從市場的選擇，用戶的需求，‘寧愿架上藥生塵，但愿天下無人病’”。同仁堂國際平臺(tái)相關(guān)負(fù)責(zé)人說道。同仁堂國際平臺(tái)相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，2017年同仁堂走出去平臺(tái)的目標(biāo)是美國、加拿大、澳大利亞以及英國等英語國家市場，獲得穩(wěn)定的客群，從而實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步增長。

今天東南亞電商頭條包括螞蟻金服投資菲律賓金融科技公司Mynt；印尼政府將于數(shù)月后出臺(tái)線上貸款法規(guī)，限制借款規(guī)模；Oppo去年馬來西亞出貨量上升66.8％，秒殺三星和華為；Grab拼車服務(wù)再增兩大市場，死磕UberPool。以下是詳細(xì)內(nèi)容：螞蟻金服投資“菲律賓版支付寶”Mynt在投資泰國正大集團(tuán)的TrueMoney三個(gè)月后，螞蟻金服再度出手。2月17日晚間，菲律賓金融科技公司Mynt宣布，螞蟻金服通過注資獲得其重大非控股股權(quán)；本土最大綜合性集團(tuán)之一的Ayala也參與投資，占少數(shù)股權(quán)。Mynt擁有菲律賓最大的電子錢包GCash，主要用于手機(jī)充值、轉(zhuǎn)賬、線上購物和繳費(fèi)，目前有300多萬用戶；另外，還向個(gè)人和小微企業(yè)發(fā)放貸款。未來，螞蟻金服將把在中國開展普惠金融的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)輸出給Mynt，為當(dāng)?shù)氐南M(fèi)者和小微企業(yè)提供普惠金融服務(wù)。當(dāng)?shù)氐穆曇簦篔innyLiu：對馬云在該地區(qū)的戰(zhàn)略計(jì)劃非常感興趣。他可能很容易使螞蟻金服成為匯款領(lǐng)域的一個(gè)大玩家，菲律賓將是其中的重要參與者。此前收購來自美國的全球匯款服務(wù)提供商MoneyGram也是朝著這個(gè)方向……ChandraGupta：有誰可以看懂螞蟻金服的計(jì)劃？不可能是一個(gè)sprayandpray（遍地撒網(wǎng)）戰(zhàn)略，對吧？StevenMillward：它在整個(gè)亞洲市場謹(jǐn)慎地采用投資而非收購的方式，但是在快速增長和移動(dòng)第一位的市場力有很清晰的模式。監(jiān)管越來越嚴(yán)的印尼金融科技路在何方據(jù)當(dāng)?shù)孛襟wTheJakartaGlobe報(bào)道，印尼金融服務(wù)機(jī)構(gòu)（OJK）正針對線上貸款制定法規(guī)，預(yù)計(jì)將于今年4月至6月發(fā)布。該法規(guī)不涉及P2P貸款（第三方平臺(tái)匹配放款方和借款方），而是面向自有資金的線上借款。據(jù)悉，新法規(guī)將對借款上限進(jìn)行約束，確保貸款規(guī)模保持在一定范圍內(nèi)，從而防止其與銀行展開直接競爭。政府不會(huì)限制利息高低，但將要求出資方定期提交財(cái)務(wù)報(bào)告。新的規(guī)定將對金融科技創(chuàng)業(yè)產(chǎn)生怎樣的影響呢？印尼小額貸款網(wǎng)站UangTeman副總裁RioQuiserto表示，自2015年成立以來，該公司一直與OJK合作。UangTeman的模式為向難以從傳統(tǒng)渠道獲得貸款的用戶發(fā)放10至30天的小額貸款，正好適合OJK為金融技術(shù)公司設(shè)定的補(bǔ)充銀行服務(wù)的角色。Oppo成為馬來西亞2016年智能機(jī)市場大贏家“中國面孔”O(jiān)ppo看起來是去年馬來西亞智能手機(jī)市場上最大的贏家。根據(jù)IDC的數(shù)據(jù)，在消費(fèi)收緊的大背景下，2016年馬來西亞智能機(jī)出貨量累計(jì)880萬臺(tái)，下降5.9％。從總量上看，三星仍然排名第一，其次是Oppo和華為。與此同時(shí)，華碩和蘋果則有所下降。其中，Oppo出貨量上升了66.8％，相比之下，三星和華為的增幅僅為17.2％和6.6％。“市場情況導(dǎo)致本地經(jīng)銷商偏向選擇利潤率高且受消費(fèi)者歡迎的品牌，主要是三星和華為、Oppo等中國品牌。”IDC方面稱。Grab將拼車服務(wù)開到馬來西亞和菲律賓“東南亞版滴滴”Grab宣布，拼車服務(wù)GrabShare將從新加坡擴(kuò)張到馬來西亞和菲律賓。GrabShare于去年12月在新加坡推出，據(jù)稱已有200萬輛司機(jī)。該服務(wù)最大競爭對手為Uber的UberPool，后者去年6月開始在新加坡和菲律賓首都馬尼拉運(yùn)營。Grab方面表示，GrabShare可以幫助緩解馬來西亞注冊汽車數(shù)量最高的城市——吉隆坡的交通擁堵。2014年尼爾森研究發(fā)現(xiàn)，馬來西亞汽車保有量世界排名第三?！咀ⅰ繓|南亞地區(qū)包括越南、老撾、柬埔寨、泰國、緬甸、馬來西亞、新加坡、印度尼西亞、文萊、菲律賓、東帝汶等11個(gè)國家，面積約457萬平方千米，有6億人口。目前，東南亞的網(wǎng)絡(luò)零售占比僅為1%，但該地區(qū)被認(rèn)為在未來4-5年內(nèi)將有望達(dá)到中國電商銷售額的2倍。印度國土面積為298萬平方公里，總?cè)丝?2億，據(jù)有關(guān)部門預(yù)測，印度電商市場有望在2020年之前突破1000億美元大關(guān)。

上周TomFord剛確認(rèn)將要推出自有品牌腕表，而時(shí)間過了不到一周，TomFord又宣布將和意大利服裝制造商Albisetti集團(tuán)合作，設(shè)計(jì)生產(chǎn)男士內(nèi)衣系列產(chǎn)品。對于TomFord的產(chǎn)品線來說，這無疑又是一次重要的擴(kuò)充，和腕表一樣，內(nèi)衣的加入進(jìn)一步補(bǔ)全了TomFord整個(gè)產(chǎn)品陣營。TomFord本人表示，內(nèi)衣系列「是公司男士產(chǎn)品品類的自然延伸，將幫助TomFord鞏固在男性時(shí)尚行業(yè)的領(lǐng)軍者地位」。而以TomFord一貫性感的服飾設(shè)計(jì)來看，屆時(shí)內(nèi)衣如何也同樣讓人期待。Albisetti方面也對這次合作充滿期待，在Albisetti手上已經(jīng)有KarlLagerfeld、TommyHilfigerCollection、JilSander、Galliano、Cavalli、Bikkembergs、AlexanderMcQueen等品牌的內(nèi)衣線，經(jīng)驗(yàn)相當(dāng)豐富。TomFord的內(nèi)衣系列將主要自家精品店、官網(wǎng)以及特約經(jīng)銷商的渠道進(jìn)行銷售。目前產(chǎn)品細(xì)節(jié)和定價(jià)等信息尚未公布。

2月16日消息，日前，一則致歉信在物美各大賣場被展示出來。根據(jù)致歉信內(nèi)容，多點(diǎn)物美會(huì)員卡與會(huì)員實(shí)體卡合并，使用多點(diǎn)APP可掃碼支付，實(shí)現(xiàn)與會(huì)員實(shí)體卡的同樣體驗(yàn)，此外，原有的“報(bào)手機(jī)號(hào)消費(fèi)”的方式已不可用。物美某賣場公示的“致歉信”在1月29日，多點(diǎn)曾與物美合作推出“多點(diǎn)秒付”功能。具體來說，用戶在物美購物結(jié)賬時(shí)，可以直接出示多點(diǎn)的會(huì)員專屬碼，工作人員掃描后自動(dòng)扣取賬戶余額。購買電子美通卡、綁定實(shí)體美通卡或開通支付寶小額免密支付等三種方式均可實(shí)現(xiàn)該功能。根據(jù)官網(wǎng)介紹，美通卡是物美發(fā)行的購物卡，由物美集團(tuán)旗下的指定店鋪為持卡人提供消費(fèi)支付等相關(guān)服務(wù)。美通卡分不記名美通卡和實(shí)名美通卡兩種，實(shí)行限額發(fā)行制度，不記名美通卡限額不超過1000元，單張實(shí)名美通卡限額不超過5000元。僅從支付方式的角度來看，多點(diǎn)秒付的作用有限。根據(jù)易觀的一份數(shù)據(jù)顯示，在2016年Q3中國第三方移動(dòng)支付市場中，支付寶和財(cái)付通占據(jù)了88.54%的交易份額。無論是用戶基數(shù)、消費(fèi)習(xí)慣還是市場普及度，兩者都具有絕對性的優(yōu)勢。那么，為何物美仍要不遺余力地推廣這一APP呢？早在2016年3月，多點(diǎn)曾發(fā)生劇烈人事動(dòng)蕩，創(chuàng)始人及多位合伙人一并撤出，物美全盤接手。此后，物美便在各賣場推廣多點(diǎn)APP，同一時(shí)間，物美也悄然上線了自有的APP“美通”。（現(xiàn)已更名為“物美”，編者注）。同年年底，物美宣布同多點(diǎn)打通會(huì)員體系，升級(jí)會(huì)員系統(tǒng)，物美會(huì)員積分、優(yōu)惠券、余額等功能可直接在多點(diǎn)App上使用。根據(jù)多點(diǎn)方面的說法，雙方還將在商品、營銷、倉儲(chǔ)物流等業(yè)務(wù)層面進(jìn)行深度融合。但據(jù)觀察，物美APP功能簡陋，且與多點(diǎn)APP功能嚴(yán)重重合。目前，其主要功能為：線上支付、在線購買、卡券管理、搜索附近門店、會(huì)員管理等。即使是“在線購買”，也是跳轉(zhuǎn)到多點(diǎn)超市購買頁面，且需要再次登錄多點(diǎn)賬號(hào)。物美、多點(diǎn)APP對比（左側(cè)為物美APP首頁，右側(cè)為多點(diǎn)APP個(gè)人中心）物美APP“在線購買”跳轉(zhuǎn)頁面“與其說物美與多點(diǎn)會(huì)員系統(tǒng)合并，不如說多點(diǎn)是物美APP的升級(jí)版。在物美APP上，只是實(shí)現(xiàn)了會(huì)員系統(tǒng)的管理功能，但由于線上線下缺乏聯(lián)系，物美無法利用這一用戶消費(fèi)行為數(shù)據(jù)去做更多的事，合并為這一探索提供了可能”，一位業(yè)內(nèi)人士表示。值得一提的是，合并后的會(huì)員系統(tǒng)也并不是很完善。在多點(diǎn)APP會(huì)員中心，會(huì)員專屬權(quán)益有使用渠道限制。評論獎(jiǎng)勵(lì)、1分錢試吃、生日特權(quán)、百天禮包、等權(quán)益限制在多點(diǎn)APP使用，活動(dòng)尊享、周年禮包等權(quán)益限制在多點(diǎn)、華北地區(qū)物美超市使用；積分加價(jià)購限制在華北地區(qū)物美超市使用；僅物美特惠、專享禮包等權(quán)益覆蓋多點(diǎn)、物美超市渠道。知乎網(wǎng)友RichardChang曾在一篇回答中寫道，基本上絕大部分的互聯(lián)網(wǎng)用戶等級(jí)和積分制度都要首先考慮“入口”和“出口”兩個(gè)問題。入口也就是等級(jí)如何提升或者積分如何獲得，出口也就是等級(jí)提升后能獲得什么特權(quán)或者自己的積分能干什么。按照RichardChang的理論來看，無論是物美APP、物美微信公眾號(hào)、支付寶里的物美會(huì)員卡，都不過是幫助物美解決了“入口”的問題，但無一設(shè)置了“出口”，也即物美會(huì)員只能看到積分的累積，但并不能享受到其中的會(huì)員權(quán)益。與多點(diǎn)APP的會(huì)員體系的合并，便很好地解決了“出口難題”。去年，物美商業(yè)股份有限公司董事長蒙進(jìn)暹曾在接受媒體采訪時(shí)表示，盡管多點(diǎn)和物美是兩家獨(dú)立的公司，但多點(diǎn)和物美的緊密聯(lián)系基于雙方從理念到目標(biāo)的高度共識(shí)。多點(diǎn)的優(yōu)勢是純粹市場化、互聯(lián)網(wǎng)化的公司，有很多創(chuàng)新，比老物美人更優(yōu)秀，物美則有密集的店鋪以及供應(yīng)商資源，這是雙方的互補(bǔ)。從目前的情況來看，兩家獨(dú)立的公司似乎正不可逆地走向融合。

2月15日消息，從北京地鐵10號(hào)線蘇州街B口下車走到中關(guān)村銀科大廈，短短幾分鐘的路程，你就可以看見四家便利店。除了7-11和全時(shí)，還有兩家就是剛剛開業(yè)的便利蜂。在開業(yè)之初，只憑借五家店鋪闖入市場的便利蜂就吸引了大量關(guān)注，媒體報(bào)道接連不斷。在走訪便利蜂時(shí)，也碰見了不少向店員詢問各種細(xì)節(jié)的“顧客”。這些“顧客”在選購時(shí)仔細(xì)詢問了便利蜂的各方面細(xì)節(jié)，例如便利蜂的門店面積、店員數(shù)量、配送范圍、客流量和支付環(huán)節(jié)等等。獲悉，作為便利店的新秀，便利蜂店內(nèi)的陳設(shè)和與其他便利店并沒有多大不同，商品包含大量自有品牌和進(jìn)口食品等。顧客既可在店內(nèi)購買，也可選擇線上下單到店自提或者店員配送。同時(shí)，獨(dú)立的站立式用餐區(qū)也是它的一大特點(diǎn)，可以滿足附近的上班族中午在此用餐。目前，便利蜂已在北京中關(guān)村地區(qū)開設(shè)了五家店鋪。有消息稱，便利蜂計(jì)劃在年內(nèi)開設(shè)1000家。（圖為：便利蜂銀科大廈門店）便利蜂究竟是何來頭？據(jù)了解，便利蜂的創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)來自鄰家便利店，而鄰家的創(chuàng)始人王紫曾擔(dān)任7-11北京大區(qū)經(jīng)理，管理7-11北京地區(qū)四分之一的門店。在2015年，7-11北京部分中高層人員離職創(chuàng)建了鄰家便利店，由王紫擔(dān)任董事長，一年多的時(shí)間里開了70多家店。而這個(gè)團(tuán)隊(duì)的再出發(fā)似乎也帶走了不少鄰家員工，走訪便利蜂某分店時(shí)，發(fā)現(xiàn)有店員依然隨口喊出了“歡迎光臨鄰家便利店”，從他們的交談中可以發(fā)現(xiàn)，這種口誤并不是第一次。向店員詢問充電服務(wù)時(shí)，其店員表示該項(xiàng)服務(wù)還未開通，但和鄰家提供的充電服務(wù)基本一樣。除了創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)的背景足夠吸睛外，便利蜂背后的資本力量也是一大看點(diǎn)。其投資方來自去哪兒網(wǎng)創(chuàng)始人莊辰超創(chuàng)建的斑馬資本。有媒體報(bào)道稱，莊辰超本次應(yīng)為控股型投資，他已準(zhǔn)備好30億元資金想整合更多便利店品牌，以此催生出一個(gè)零售市場中的新物種。從商品種類上來看，便利蜂與其他的便利店沒有太大區(qū)別。便利蜂的銀科大廈店共有上下兩層，一層主要銷售常規(guī)商品和“萌煮”、現(xiàn)制便當(dāng)?shù)?，二樓則開辟了一塊專門的用餐區(qū)域，還銷售鮮榨果汁、現(xiàn)磨咖啡、奶茶和酸奶等各種飲品?；蛟S是還在試營業(yè)的原因，在顧客在選購?fù)晟唐吩儐柸绾谓Y(jié)賬時(shí)，有店員對付款流程還沒有很熟悉。（圖為：便利蜂銀科大廈店二樓用餐區(qū)）對標(biāo)AmazonGo便利蜂自助購物還太輕量級(jí)和傳統(tǒng)便利店不同的是，便利蜂推出了自主研發(fā)的App，目前支持用戶自助購物、會(huì)員支付、預(yù)訂自提和配送到家等業(yè)務(wù)。（圖為：便利蜂門店自助購物掃碼處）據(jù)了解，便利蜂的自助購物流程大致為：下載便利蜂App——掃描門店二維碼/鏈接門店wifi——掃描商品條形碼——支付——出示支付二維碼。這個(gè)過程中顧客可全程自主購物，無需店員參與。或因剛剛開業(yè)，發(fā)現(xiàn)有不少店員還在向顧客仔細(xì)解釋購買流程。此外，該模式僅支持9件及以下的商品選購，超過9件商品仍需要人工掃碼結(jié)算。（圖為：自助購物掃碼核驗(yàn)處）談及自助購物，不得不提起在去年引起了一陣騷動(dòng)的AmazonGo。根據(jù)亞馬遜的介紹，AmazonGo是新型零售商店，這里無需排隊(duì)結(jié)賬，甚至沒有結(jié)款臺(tái)。消費(fèi)者走進(jìn)店里，打開AmazonGo的App，掃描二維碼后就可以選購了，他拿取或放回了什么都能被感應(yīng)追蹤，而大量傳感器會(huì)將這些實(shí)時(shí)變化傳遞給App。選購?fù)曛?，消費(fèi)者無需親自結(jié)算便可拿著商品直接出門，因?yàn)锳pp綁定了信用卡等支付方式，可自動(dòng)完成結(jié)算。目前AmazonGo暫未對外開放，但從亞馬遜宣傳的理想狀態(tài)來看，便利蜂還不能與其同日而語。據(jù)外媒報(bào)道，AmazonGo的面積將在900-3700平方米之間，但每家店平均只需要6名員工。而從便利蜂銀科大廈店來看，200平方米左右的店鋪就有十人左右的店員了。不過，有店員表示，因?yàn)槊考议T店都處于剛開業(yè)的狀態(tài)，目前店員的流動(dòng)性還比較大，沒有確定每家店鋪配置幾名店員。同時(shí)，顧客在便利蜂自主購物結(jié)算后，出店時(shí)仍需要掃描二維碼，無法像AmazonGo一樣解決排隊(duì)問題。在國內(nèi)市場搶先試水便利店能否承載新零售？在AmazonGo的高科技還需便利蜂追趕的同時(shí)，國內(nèi)市場中也早有類似新物種在試水了。由阿里巴巴投資的盒馬鮮生在去年1月份開業(yè)運(yùn)營，采用O2O“線上電商+線下門店”的經(jīng)營模式，主營生鮮、快消品和餐飲等。盒馬鮮生和傳統(tǒng)超市的區(qū)別在于以下幾點(diǎn)，第一是盒馬鮮生只能采用支付寶支付，借此實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)對接和統(tǒng)一資金流；第二是盒馬鮮生將生鮮超市和餐飲加工相結(jié)合，顧客在選購結(jié)束后可現(xiàn)場觀看食材的加工制作；第三是盒馬鮮生的App和門店完全打通，用戶可實(shí)現(xiàn)自主購物，除了線上、線下單獨(dú)購買還可實(shí)現(xiàn)Online、Offline智能拼單，共同配送；第四是以店做倉，通過自動(dòng)化物流體系實(shí)現(xiàn)五公里內(nèi)免費(fèi)配送。和盒馬鮮生這種大型超市相比，便利蜂的配送服務(wù)顯得有點(diǎn)“羞澀”。便利蜂的店員說，目前便利蜂配送的區(qū)域只在店鋪周邊300米的范圍內(nèi)，全部由店員自主配送。同時(shí)，線上下單需要配送時(shí)將無法享用店內(nèi)優(yōu)惠，并且還要支付一定的配送費(fèi)用。從支付方式上來看，盒馬鮮生作為支付寶線下體驗(yàn)店，開店初僅支持一種付款方式，但從去年11月1日起，盒馬鮮生門店開通了現(xiàn)金代付渠道。目前，便利蜂支持現(xiàn)金、微信支付和支付寶等多種付款方式。去年起，阿里巴巴集團(tuán)董事局主席馬云提出的“新零售”概念大熱。他指出，未來的十年、二十年將沒有“電子商務(wù)”，取而代之的是“新零售”，線上線下和物流結(jié)合在一起。因此盒馬鮮生也被看做是阿里在新零售打響新零售之戰(zhàn)的第一槍。而便利店因高頻、貼近消費(fèi)者、市場空間大等特點(diǎn)，也被外界看成適合發(fā)展新零售的載體。此次莊辰超帶領(lǐng)便利蜂入場，被很多人看做是互聯(lián)網(wǎng)資本新貴進(jìn)軍線下零售“跑馬圈地”，但大熱的便利店究竟是市場爆發(fā)點(diǎn)，還會(huì)是下一個(gè)雷聲大雨點(diǎn)小的“O2O”呢？

2月9日消息，愛鮮蜂收購門事件終落下帷幕。今日，中商惠民正式對外宣布完成對社區(qū)電商愛鮮蜂的戰(zhàn)略投資。這次合作雙方將在優(yōu)勢資源上協(xié)同發(fā)展，延續(xù)愛鮮蜂用戶、商戶、供應(yīng)商“三邊得利”的業(yè)務(wù)模式，持續(xù)深耕社區(qū)市場。社區(qū)O2O從2014年開始經(jīng)歷時(shí)間不長，發(fā)展變化卻很快，從線上下單、線下提供服務(wù)的純流量手段，到線上線下資源融合、深入供應(yīng)鏈提升行業(yè)效率，而社區(qū)O2O領(lǐng)域的競爭也由最開始的創(chuàng)業(yè)公司到傳統(tǒng)巨頭紛紛投入試水，現(xiàn)在社區(qū)O2O的競爭已經(jīng)從價(jià)格的競爭轉(zhuǎn)變?yōu)楣?yīng)鏈能力的競爭，線上、線下資源融合創(chuàng)新的競爭。愛鮮蜂方面表示，雙方合作可以認(rèn)為是社區(qū)零售領(lǐng)域發(fā)展到現(xiàn)在自然競合的結(jié)果。愛鮮蜂依靠1小時(shí)的社區(qū)配送積累了一批忠實(shí)的粉絲；而中商惠民的物流配送體系以及豐富的進(jìn)貨渠道在供應(yīng)鏈端奠定了良好的基礎(chǔ)。雙方的合作，一方面可以鞏固現(xiàn)有上游供應(yīng)鏈合作，豐富商品品類，提升干線物流的配送效率；另一方面，愛鮮蜂自身則可以把精力更集中在C端用戶服務(wù)上，進(jìn)一步提升配送服務(wù)的速度和品質(zhì)、在品牌和營銷上持續(xù)發(fā)力。中商惠民方面稱，作為一家以B2B為基礎(chǔ)業(yè)務(wù)的電商企業(yè)，中商惠民已經(jīng)自建了倉儲(chǔ)物流體系，公司希望從供應(yīng)鏈端深入，對全國的社區(qū)超市和便利店進(jìn)行改造升級(jí)。此次合作，可以進(jìn)一步完善社區(qū)O2O行業(yè)內(nèi)的戰(zhàn)略布局，打造更優(yōu)質(zhì)的一站式便民生活服務(wù)體系。據(jù)悉，雙方已經(jīng)著手開始協(xié)同發(fā)展規(guī)劃，在持續(xù)深耕重點(diǎn)區(qū)域，打透重點(diǎn)城市的基礎(chǔ)上進(jìn)行外延服務(wù)，同時(shí)結(jié)合雙方已經(jīng)積累的資源，在金融、管理、大數(shù)據(jù)等方面給予上下游客戶更大支持，探索新型零售渠道的發(fā)展可能。愛鮮蜂于2014年成立，是最早一批社區(qū)零售的創(chuàng)業(yè)公司。愛鮮蜂主打“掌上便利店”和“1小時(shí)送達(dá)”服務(wù)，通過與遍布城市的社區(qū)便利店合作，打造共享經(jīng)濟(jì)為基礎(chǔ)的30—60分鐘上門配送服務(wù)，解決用戶的即時(shí)消費(fèi)需求。除了下游的合作外，愛鮮蜂也在加強(qiáng)上游供應(yīng)鏈的打造。除了在生鮮領(lǐng)域內(nèi)與產(chǎn)地進(jìn)行合作，推出直采自有品牌“蜂覓”外，還與可口可樂、瑪氏、加多寶等大品牌進(jìn)行合作，探索新零售渠道力。