共享電單車分時租賃企業(yè)電滴出行宣布已于2017年4月獲得此前的種子輪投資人再次追加5000萬元天使輪投資，此輪融資資金將用于正式投放和新車型——助力車“小C”研發(fā)。據(jù)了解，電滴出行于2014年7月份開始關(guān)注電動車行業(yè)，2016年8月24日，上海騎滴智能科技有限公司正式成立。2016年9月下旬，“電滴出行”第一款車型“小Q”完成打樣。“小Q”每輛車造價約為3800元，車身是綠色、采用鋰電池，材質(zhì)為ABS原生料，續(xù)航范圍65公里，載重75公斤。2017年春節(jié)后，“小Q”二代車在上海松江大學(xué)城、無錫梁鴻濕地公園等處試投放?！靶”二代造價約3200元分有樁和無樁兩類。用車前，用戶支付299元押金（芝麻信用650分以上免押金），每15分鐘收費1元，同時，還推出了分時租賃套餐，如4小時15元等。還車時，用戶需將電動車放置在指定區(qū)域，有樁電動車需連接充電樁接口后才算歸還完成。目前電滴出行已經(jīng)在上海、廣州、無錫等地15處地點投放1000余輛“小Q”電動車。共享經(jīng)濟之風(fēng)已經(jīng)徹底被吹起，繼共享單車之后，享電動車也隨風(fēng)而起。然而關(guān)于共享電動車的發(fā)展，政策方面就是一大難題。據(jù)了解，上海市交通委于近期直截了當(dāng)?shù)膶ν夤?，未來不考慮發(fā)展共享電動車。此外，深圳、北京等城市都在叫停共享電單車。除此之外，電單車運營還需要注意安全、成本等各方面的因素。盡管如此，除了電滴出行，目前還有“蜜蜂出行”、“覓馬出行”、“萌小明”等項目還是于今年拿到了數(shù)千萬元甚至億元級別的融資。

沉寂了一段時間之后，共享充電行業(yè)又迎來新的融資消息——7月27日，怪獸充電宣布獲得億元人民幣A輪融資。在“共享經(jīng)濟”的黃金時代，共享概念層出不窮，但共享充電寶的現(xiàn)狀和未來仍算不上明朗：一方面是資本的強勢入局，另一方面則是市場對共享充電寶“是否剛需”、“天花板多高”、“教育成本如何”等問題的質(zhì)疑。據(jù)不完全統(tǒng)計，今年以來，街電、來電、小電、HI電、魔寶電源等10多家共享充電企業(yè)融資額達10多億元。艾媒咨詢CEO張毅向21世紀經(jīng)濟報道記者分析認為，短期從技術(shù)上看，電池技術(shù)的發(fā)展跟不上移動應(yīng)用的深入，共享充電寶的產(chǎn)品是有用戶價值的。但是目前資本已經(jīng)開始反思共享經(jīng)濟的商業(yè)模式，對于創(chuàng)業(yè)者想把量先做上去再思考變現(xiàn)的做法，資本并不一定會買單了。從成本和損耗來看，共享充電寶作為入口帶來的變現(xiàn)的商業(yè)模式是比共享單車保險的，但目前的變現(xiàn)途徑還太淺，門檻太低。創(chuàng)業(yè)者更應(yīng)該一手抓用戶量拓展，一手抓變現(xiàn)，深耕用戶需求，盡快探索出更多元的變現(xiàn)模式。并非高回報在艾媒咨詢《2017Q1中國共享充電寶市場研究報告》中，來電科技、小電科技、街電科技分列共享充電寶品牌影響力前三位。日前，21世紀經(jīng)濟報道記者走訪和試用了以上三家的產(chǎn)品，它們基本代表了目前的主流的三種類型，一個是機柜大場景，一臺單機設(shè)備可放幾十個充電寶，主要存在于人流量大的大場景中，如大型商場，以來電的大型機柜為主；一個是機柜小場景，主要存在于餐廳、酒吧、咖啡廳等地方，以街電的小型機柜和來電的小型機柜為主；另一個是桌面小場景，線機一體，不能帶走，也主要存在餐廳、酒吧等地，以小電的桌用型為代表。產(chǎn)品本身來看，充電寶差異不大，但來電不配備充電線，十元購買可以獲得一條長度10cm的數(shù)據(jù)線。此外，來電的大機柜配有顯示屏，充電寶和顯示屏可為商家提供個性化定制；使用途徑上，來電和街電可以移動使用，異地借還，相應(yīng)地，兩者分別需要繳納押金100元和99元，或者芝麻信用分達到600分以上，押金1-5天可以退換。小電則線機一體，只能放在機器旁充電，也不需要繳納押金；價格上，三者收費都是一元每小時，但來電的產(chǎn)品前一小時免費；盈利模式來看，目前主要包括租賃費用、押金、廣告收入、周邊產(chǎn)品售賣（數(shù)據(jù)線）。關(guān)于共享充電寶“成本低、高回報”的算法是，每臺充電寶成本在100元以下，即使每天被租借一次，三個月也可以收回成本。在張毅看來，共享充電寶本身的成本不是問題，關(guān)鍵還涉及到開發(fā)、鋪設(shè)、談判、運營等，因此從短期來看，這肯定不是一個高回報的行業(yè)。在7月28日舉辦的中國共享充電高峰論壇上，小電科技硬件負責(zé)人方書龍表示，共享充電寶行業(yè)的競爭只是一小方面，大部分是在合作共贏。因為這個行業(yè)光靠一兩家做不起來，需要引導(dǎo)消費者形成使用充電寶的習(xí)慣，形成規(guī)模效應(yīng)。街電副總裁何順介紹，目前街電主要是在做市場的鋪設(shè)，希望解決異地借還的問題，讓用戶在身邊五百米范圍內(nèi)快捷獲取到充電寶并且滿足需求。此外，在可折疊、快充、MFi認證等多個方面，公司試圖提升用戶的使用體驗。最早進入行業(yè)的來電COO黃云介紹，來電想做的不僅僅是充電寶服務(wù)，是一整套完整的解決方案，希望覆蓋到全場景商家的需求，連接商家和用戶。一位從業(yè)者表示，共享充電寶不像共享單車，會不斷有廠商進入，共享充電寶需要先進入商家，而商戶接入一兩家就不會再讓同類設(shè)施進入了。因此對共享充電寶企業(yè)來說，目前階段要盡快鋪設(shè)，形成規(guī)模化的網(wǎng)絡(luò)。信息安全痛點在充電寶本身的使用上，無論是網(wǎng)點的密集化還是手機沒電之后的應(yīng)急五分鐘充電，體驗都在不斷提升，但共享充電寶還有一大潛在的隱患——信息安全。隨著信息的價值越來越高，信息安全隱患給消費者帶來的心理壓力對使用意愿的制約是毀滅性的。而這在張毅看來，對于最后要獲得成功的企業(yè)來說是一件好事，“因為這是一件有門檻的事情”。中國電子商務(wù)研究中心生活服務(wù)O2O部助理分析師陳禮騰介紹，如果要通過共享充電寶竊取手機信息，最可能實施的方法是在內(nèi)部裝上特殊的芯片，目前手機的電源口和數(shù)據(jù)傳輸口是一體的，電源線往往也具備數(shù)據(jù)傳輸線的功能，當(dāng)充電寶連接線接上手機后，內(nèi)置的芯片就能通過電源線給手機植入木馬，再通過木馬盜取手機內(nèi)的信息。在目前的幾種模式中，線機一體的產(chǎn)品之外，處于相對開放狀態(tài)的充電寶誰都可以借出帶走，這帶來了不法分子可能拆開裝入特殊芯片的可能。黃云介紹，來電電芯足夠大，樹莓派（基于ARM的微型電腦主板）等無法放進，而且黑客改造的成本很高，改動過的充電寶也會被識別發(fā)現(xiàn)，不會再放出。他向記者介紹，充電彈出授權(quán)界面的、被撬開或者改裝過的充電寶，都有安全風(fēng)險。方書龍表示，小電只有充電線，無法傳數(shù)據(jù)。且每個充電寶有ID碼，非小電充電寶無法塞入機器。伏特加共享充電寶CEO丁明磊介紹，伏特加產(chǎn)品做了防拆保護，即使拆開也無法還原。此外，機柜只能識別自家的充電寶。信息安全之外，充電寶本身的安全也值得關(guān)注。在硬件上，各個廠家都表示做出了諸多防護措施保證質(zhì)量，防止充電過程中發(fā)生燃爆事故，相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)也正在推進中。此外，技術(shù)進步也給這個市場帶來風(fēng)險，隨著電池容量擴增，快速充電、無線充電模式的興起，共享充電寶市場面臨著電池技術(shù)與充電設(shè)施技術(shù)進步的雙重不確定性，當(dāng)前各家也都在密切跟進中。

螞蟻金服是做什么的?螞蟻金服業(yè)務(wù)板塊有哪些?提起螞蟻金服可能很多朋友是特別清楚，但是提起支付寶想必已經(jīng)無人不知無人不曉了，想必很多朋友還不知道螞蟻金服是做什么的，與支付寶有什么關(guān)系以及螞蟻金服業(yè)務(wù)板塊有哪些，接下來小編就給大家分享一下螞蟻金服是做什么的相關(guān)資訊，想了解的朋友可以仔細閱讀一下文章內(nèi)容的哦。螞蟻金服全稱：螞蟻金融服務(wù)集團，旗下?lián)碛兄Ц秾?、支付寶錢包、余額寶、招財寶、螞蟻小貸及籌備中的網(wǎng)商銀行等品牌。螞蟻金服是做什么的?螞蟻金服是一家旨在為世界帶來普惠金融服務(wù)的科技企業(yè)。起步于2004年成立的支付寶;2014年10月，螞蟻金服正式成立。螞蟻金服以“為世界帶來更多平等的機會”為使命，致力于通過科技創(chuàng)新能力，搭建一個開放、共享的信用體系和金融服務(wù)平臺，為全球消費者和小微企業(yè)提供安全、便捷的普惠金融服務(wù)。螞蟻金服十大業(yè)務(wù)版圖螞蟻金服以支付寶作為支付手段起家，隨后又推出貨幣基金產(chǎn)品“余額寶”、定期理財產(chǎn)品“招財寶”等訊息，目前螞蟻金服的十大業(yè)務(wù)板塊如下：1一、電子支付：支付寶為中國最大的第三方在線支付平臺。據(jù)艾瑞咨詢統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2014年中國第三方互聯(lián)網(wǎng)支付交易規(guī)模突破8萬億，其中，支付寶占比49.6%，幾乎占據(jù)半壁江山。二、基金：螞蟻金服先后入股了天弘基金、德邦基金和恒生電子旗下的數(shù)米基金。入股天弘基金以來，借助余額寶的威力，天弘基金的規(guī)模發(fā)生了巨變;螞蟻金服控股數(shù)米公司無疑有利于補上其基金銷售渠道的短板。三、理財：螞蟻金服于2014年2月推出貨幣基金產(chǎn)品余額寶;招財寶是螞蟻金服旗下定期理財平臺;螞蟻聚寶是螞蟻金服推出的一站式移動理財平臺，該APP上聚合了余額寶、招財寶、基金和股票等理財產(chǎn)品。四、保險：螞蟻金服旗下眾安保險是全國第一家獲得互聯(lián)網(wǎng)保險牌照的公司，于2013年11月開業(yè)，眾安保險于今年上半年完成首輪增資后，估值高達496億元，螞蟻金服占股16%;此外，螞蟻金服公布的首輪投資方中也包括人保、人壽、太保、新華等國內(nèi)多家大型保險機構(gòu)。五、銀行：螞蟻金服為浙江網(wǎng)商銀行最大股東，堅持純網(wǎng)絡(luò)形式，無線下網(wǎng)點。螞蟻金服CEO彭蕾曾表示，網(wǎng)商銀行不會提供500萬元以上的貸款。六、小額貸款：螞蟻微貸作為螞蟻金服旗下的小額貸款平臺，據(jù)螞蟻金服公布的數(shù)據(jù)顯示，截至2014年6月，螞蟻微貸累積服務(wù)小微企業(yè)80萬家，累積貸款額超過2000億人民幣。七、征信：芝麻信用目前已推出芝麻信用分，分值范圍是350到950，分值越高代表信用水平越好。除了與互聯(lián)網(wǎng)金融公司展開信用評估合作以外，螞蟻金服已與首都機場展開合作，芝麻信用分達到750分及以上就可享受首都機場國內(nèi)快速安檢通道。八、股權(quán)眾籌：2015年5月19日，螞蟻金服宣布將籌備上線股權(quán)眾籌平臺“螞蟻達客”。據(jù)悉，螞蟻達客將與IDG、紅杉等多家創(chuàng)投機構(gòu)及淘寶眾籌、創(chuàng)客+等平臺形成合作，為創(chuàng)業(yè)項目提供從初創(chuàng)融資到產(chǎn)品銷售等全成長周期的融資服務(wù)。九、P2P：由恒生電子、中投保、螞蟻金服共同設(shè)立的P2P平臺“網(wǎng)金社”已與今年6月正式上線。外界評論稱，網(wǎng)金社直指P2P平臺頭把交椅陸金所。十、金融服務(wù)：螞蟻金服此前已與恒生電子展開多維度的合作，包括控股恒生集團旗下數(shù)米基金網(wǎng)、與恒生電子和第一財經(jīng)增資恒生聚源、與恒生電子和中投保成立P2P平臺“網(wǎng)金社”。關(guān)于螞蟻金服是做什么的?螞蟻金服業(yè)務(wù)板塊有哪些這個問題，現(xiàn)在網(wǎng)上已經(jīng)有了非常明確的闡述，今天小編的分享也是講最近整理到的資訊匯總整理，希望大家能夠認證閱讀，靜心學(xué)習(xí)，想要了解更多關(guān)于螞蟻金服的資訊，建議大家可以上一起惠返利網(wǎng)多多了解。

共享單車再次掀起融資競爭。騰訊科技從多個權(quán)威消息源獲悉，摩拜單車、ofo都在進行新一輪的融資，而且金額都達到數(shù)億美元。6月12日，一位接近摩拜單車高層的人士向騰訊科技透露，摩拜單車很快將宣布E輪融資。而此前據(jù)外媒《Theinformation》報道，摩拜單車正在以20億美元的估值尋求新一輪6億美元融資。一位投資界人士也向騰訊科技證實，騰訊十分看好摩拜單車的前景，主導(dǎo)了此次E輪融資，上幾輪的其他投資人也都有跟投。從創(chuàng)立至今，摩拜單車已經(jīng)完成了7輪融資，總金額達到3.55億美元。投資方包括騰訊、華平投資、創(chuàng)新工場、高瓴資本、熊貓資本、愉悅資本、紅杉資本中國、啟明創(chuàng)投、富士康、攜程、華住等。其中，經(jīng)過參投C+輪、D輪融資，騰訊已經(jīng)是摩拜單車除創(chuàng)始團隊外的最大股東。最新官方數(shù)據(jù)顯示，截至目前，摩拜單車用戶量超過1億，已經(jīng)進入全球90個城市，每天提供超過2000萬次出行服務(wù)，運營超過500萬輛智能共享單車，并且還在以10萬輛/天的投放速度在增長。今年1月13日，創(chuàng)始人胡瑋煒曾透露，用戶量超過1000萬。這意味著，摩拜單車的用戶量在五個月內(nèi)增長了9倍。這在以往的任何互聯(lián)網(wǎng)項目中，都是極其罕見的。無獨有偶，據(jù)此前彭博社報道，另一家共享單車巨頭ofo也將以30億美元的估值尋求新一輪的融資，這筆融資的金額大概是5億美元。一位某投資機構(gòu)的知情人士向騰訊科技證實，ofo目前確實在進行融資。此前，ofo已經(jīng)完成多輪融資，累計金額高達6.5億美元。ofo的上一輪融資發(fā)生在今年3月1日，ofo完成D輪4.5億美元（約合人民幣31億元）融資。該輪融資由DST領(lǐng)投，滴滴出行、螞蟻金服、中信產(chǎn)業(yè)基金、經(jīng)緯中國、Coatue、Atomico、新華聯(lián)集團等多家國內(nèi)外知名機構(gòu)跟投。ofo官方宣稱，目前已經(jīng)在全國的100座城市投放了近600萬輛小黃車。同時，公司也在積極布局海外市場，已將服務(wù)范圍覆蓋至倫敦和新加坡。未來，ofo的目標(biāo)是再下20個國家（包括日本、西班牙、法國、德國和菲利普）以及200多座城市。目前，摩拜單車、ofo是市場上共享單車的最主要玩家，二者的競爭也日趨激烈，除了融資金額比拼外，流量入口、投放數(shù)量、市場份額等都成為爭奪焦點。摩拜單車與微信深度合作，通過入駐九宮格、小程序開鎖、微信掃一掃開鎖等，獲得了巨額導(dǎo)流；還發(fā)布“摩拜+”戰(zhàn)略，布局“生活圈”“大數(shù)據(jù)”“物聯(lián)網(wǎng)”三大開放平臺，與中國聯(lián)通(微博)、京東、招商銀行、中國銀聯(lián)、百度地圖等達成合作。ofo也背靠投資方，接入滴滴出行，用戶可直接在滴滴出行APP內(nèi)獲取開鎖密碼，支付用車費用；與支付寶合作，只要芝麻信用在650分以上的用戶，無需繳納99元押金，即可享受騎行服務(wù)。共享單車行業(yè)的高速發(fā)展，使得各路資金不斷涌入。不過，共享單車也將面臨規(guī)范發(fā)展的問題。5月22日，交通運輸部發(fā)布《關(guān)于鼓勵和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的指導(dǎo)意見》（征求意見稿），要求共享單車實行用戶實名制注冊、使用，禁止向未滿12歲的兒童提供服務(wù)，為用戶購買人身意外傷害險和第三者責(zé)任險等，并要求推廣智能鎖、運用電子圍欄等技術(shù)等。

最近正當(dāng)是換季收拾屋子整理閑置的時候，「斷舍離」之后，怎么處理閑置就成了下一個重要問題。不像好幾年前還會在各個論壇、58、趕集之類的平臺發(fā)發(fā)閑置信息，近兩年大多數(shù)人的選擇幾乎都是某寶旗下的閑魚。話說池子大了什么魚都有，作為這個產(chǎn)品剛剛出來就在用的小編君，可謂是看著它的水變得越來越深的。盡管它比58、趕集用起來方便太多，買賣雙方的交流很方便、借助某寶系統(tǒng)交易也能更放心，但讓賣閑置這件事變得更簡單的同時，卻讓另外一些事兒更復(fù)雜了。什么「到手刀」、「退貨調(diào)包」、「變態(tài)假面」先不說，光是日常交易里的哭窮、砍價、奇葩留言就已經(jīng)夠閑置賣家們喝一壺的了。總之，現(xiàn)在想要賣個閑置還錢，還真得先做好足夠的心理建設(shè)。上周日就問了大家關(guān)于賣閑置的問題，收到的答案五花八門，大多都是集中在對買家們「砍刀無情」的控訴。小編君也很有同感好嗎？對于最容易被刀價的服裝和化妝品（此處只指品牌產(chǎn)品），隨便就被還到幾十塊錢簡直是太稀松平常的事，順便再要個包郵，剩下那入賬的十塊錢，還不算給買家陪聊的時間……有的時候真是賣著賣著就不知道自己到底是在圖點什么了。不經(jīng)讓小編君懷念起了學(xué)生時代在豆瓣相冊里平平靜靜賣閑置的歲月靜好啊。其實小編君的經(jīng)歷還算和諧，除了上面說的，大概也就是被買家莫名其妙要求加微信，莫名其妙被罵以后，莫名其妙被拉黑罷了……但隨手翻翻知乎、貼吧，才知道好多人更慘痛的經(jīng)歷:有人把閑魚里的無奇不有歸咎為某寶生態(tài)的龐大，也有人覺得我們的社會還沒有成熟到擁有互相信任的平等買賣關(guān)系：買家普遍站在心理地位的高處，賣家對來者也總是將信將疑；另外，習(xí)慣了淘寶商家客服的高度熱情，到了買賣雙方更平等的閑置平臺，大家似乎還需要一定時間來適應(yīng)。總之，雖然賣閑置已經(jīng)變成了一件遇到「奇葩」的高危舉動，但把它利用好，還是會給自己的生活帶來很多方便的，下面我們總結(jié)了一些來自互聯(lián)網(wǎng)和我們自己的經(jīng)驗之談，希望能給大家作個參考，在閑置路上避免踩雷。如果大家有什么獨門秘籍分享，也歡迎在留言中告訴小編君哦。遇到下面幾種情況要警惕就算平時逛魚塘不帶腦，碰到這幾種情況的話，要趕緊呼叫智商上線了。for買家：1、警惕釣魚鏈接??賣家稱閑魚比較少上，要求QQ、微信聯(lián)系的。通過QQ或者微信，賣家會以各種理由，比如系統(tǒng)錯誤，商品下架等等，重新發(fā)連接讓你購買。通常這個連接后面會加入干擾字符，由此逃避QQ自帶的危險鏈接提醒。騙子用這樣的鏈接讓你給他充值游戲點卡，直接到賬。無法挽回。2、警惕那些「貨超全」的賣家有的賣家（主要集中在化妝品、數(shù)碼產(chǎn)品）同一類型產(chǎn)品的型號或者貨號非常全。而且成交量奇高，價格也普遍非常誘人，這個時候就要警惕了，誰會在自己家囤那么多東西呢？如果說他本身就是做這行生意，那么價格比個人閑置賣的都低，更不科學(xué)了吧！for賣家：1、警惕換物以物換物時記得以雙方物品的實際價格互拍。通常騙子會以「窮」為理由，讓你把物品價格改到1元互拍，然后讓你用順豐等速度有保障的快遞給他發(fā)貨，而他則使用較慢的快遞給你發(fā)貨，最后收到的很可能只有一瓶水或一包紙等等。2、警惕修改收貨地址買家通過閑魚以外的第三方軟件聯(lián)系你修改發(fā)貨地址。因為閑魚處理售后糾紛只支持閑魚自帶的聊天記錄，并且只承認閑魚系統(tǒng)內(nèi)記錄的收貨地址。所以就有人鉆空子通過修改地址，最后不承認已收貨品來騙貨。3、警惕上來就要加微信和上面說的一樣，如果有人上來就要加微信、QQ，就有可能是想逃避閑魚內(nèi)部的監(jiān)管，另外，因為聊天界面會有預(yù)警提示，所以很多時候，會有人在回復(fù)最后尾綴幾個亂碼來避免被「關(guān)鍵詞」，所以看見有人和你聊天帶亂碼，還是把他拉黑吧。一些避雷竅門for買家：1、最基本的，看芝麻信用、評價、淘寶等級。目前來說，這個參考度會比你在淘寶買東西去看賣家信用更高一點。2、看賣家的在售物品和歷史銷售記錄，這些東西是不是有關(guān)聯(lián)？還是完全不搭界？這可直接關(guān)系到賣家的可信度。3、看賣家商品的圖片，特別是熱門數(shù)碼產(chǎn)品，有的時候你能很明顯的看出一些價格奇低的商品，不是圖片質(zhì)量奇差就是每張圖看起來都是在不同地方，用不同攝像頭拍的。這種情況就不排除是盜圖的可能性。for賣家：1、還是看芝麻信用、評價、淘寶等級。芝麻信用650分以下、淘寶等級是0的，基本可以pass。據(jù)不完全統(tǒng)計，芝麻信用基本和買家素質(zhì)成正比。2、所有交易和交流盡量只走閑魚系統(tǒng)，高價值產(chǎn)品盡量同城面交。面交時選擇人流量大的地方。3、如果你賣的是手機、大額電子產(chǎn)品，最好使用順豐快遞。在寄件的同時，與快遞員說明，在運單上標(biāo)記手機序列號，以及電子產(chǎn)品的其他唯一的編碼標(biāo)識（很重要?。?。之后，如果出現(xiàn)賣家拒簽，要退貨的情況，快遞員首先會打電話給你，是否同意拒簽，是否退回。你可以讓快遞員對一下序列號的否與運單上一致，如果不是，讓快遞員看看是否被收件人換機?；蛘呖梢宰呃碣r渠道申請賠償。最后，給大家的一個建議是，無論你是賣家換是買家，在確認交易之前最好都去百度搜一搜對方的電話或者ID，因為在貼吧、微博等等社交網(wǎng)絡(luò)很多人會去po騙子的這兩個信息。不論如何，閑置的物品再次利用起來總是好事，另外，除去這些糟心事，撿漏的情況也不是沒有。祝你買到好東西。*以上部分整理自百度貼吧及知乎。

2月28日晚間消息，公共自行車運營商“永安行”宣布完成A輪融資，投資方包括螞蟻金服、IDG資本、深創(chuàng)投等多家投資機構(gòu)。同時，永安行也將與芝麻信用、口碑等展開生態(tài)合作。低碳出行大數(shù)據(jù)發(fā)布公共自行車包含有樁公共自行車和無樁公共自行車（又稱共享單車），2016年中國公共自行車發(fā)展最快速的一年，今天永安行發(fā)布了2016年“永安行”騎行大數(shù)據(jù)。到2016年底，中國投放智能公共自行車系統(tǒng)的縣市共約有400個，累計在運行的公共自行車超200萬輛。浙江、江蘇、山東、河南、山西、安徽、湖南、江西、四川、廣東的開展公共自行車市縣數(shù)量上位居前十位。上海、廣州的公共自行車運行數(shù)量均超10萬輛，超越了一直排名第一的杭州8萬輛公共自行車數(shù)量，這主要因為共享單車的快速發(fā)展。新浪科技獲悉，永安行從2010年開始布局，到2016年底在全國210個城市和地區(qū)進行公共自行車項目的推廣，累計建設(shè)完成3.2萬個公共自行車站點，為80萬輛公共自行車及系統(tǒng)設(shè)備提供運營服務(wù)，全國公共自行車會員超過2000萬人。2016年全國永安行累計出行人次達7.55億，騎行約22.7億公里，減少碳排放約10.4萬噸。在無樁共享單車領(lǐng)域，永安行于2016年11月16日開始布局，在三個月內(nèi)連續(xù)布局成都、昆明、長沙、南昌、福州、貴陽、北京、上海、天津、濟南、石家莊等城市?！坝腊残小彬T行大數(shù)據(jù)也發(fā)布了2016“全國最愛騎行城市排名”TOP5；分別是山東濰坊市（6431萬人次）；江蘇南京市(5643萬人次)；江蘇徐州市（3863萬人次），江蘇蘇州市（3395萬人次）、北京大興區(qū)(3128萬人次)。數(shù)據(jù)顯示，最愛騎行共享單車的年齡是20歲；最愛騎行公共單車20-30年齡段占總騎行量64%。與阿里生態(tài)展開深入合作永安行與芝麻信用聯(lián)合在京滬等全國各城市推出“免押金掃碼租車”服務(wù)，芝麻信用評分600以上可以通過支付寶掃碼免押金掃碼騎行。據(jù)永安行創(chuàng)始人孫繼勝介紹，永安行與芝麻信用合作的“免押金掃碼租車”服務(wù)，在2016年已經(jīng)擴展到國內(nèi)80個城市，累計服務(wù)人次超過8500萬，違約不到50例。這也表示，除了免押金，通過外在懲治措施的有力制約，也能更有效的督促用戶去維護單車。當(dāng)損壞或者盜竊單車的用戶，不僅僅是被平臺懲罰，而有可能影響其未來的金融信用服務(wù)，那么就會帶來更有力的制衡。據(jù)悉，芝麻信用的應(yīng)用目前已經(jīng)覆蓋信用金融、信用租車、信用住酒店、信用租房等眾多場景，普通老百姓能夠簡單、直觀的感受到信用的價值和便利。此外，永安行還宣布與支付寶口碑達成戰(zhàn)略合作，通過連接線下商戶，整合各方資源，并基于LBS進行業(yè)務(wù)探索和開發(fā)。共享單車2.0時代鑒于目前共享單車存在的亂停亂放，以及即將出現(xiàn)運營、維保等一系列城市管理的痛點，為了讓城市出行更美好，必須要解決城市管理和廣大用戶的迫切需求。對此，永安行推出共享單車2.0——即“有站無樁”式的永安棧，設(shè)立共享單車固定投放和停放站點，通過永安棧規(guī)范停車并進行管理，解決高峰期租車難問題，打造1-3公里范圍內(nèi)的出行方式。永安棧首先在上海地區(qū)進行公測，并對線下商戶開放申請；此外，針對用戶騎行體驗，永安行也對車輛進行了一系列改進，特別進行速比優(yōu)化；同時升級了智能鎖，推出藍牙租車模式可防止二維碼詐騙及惡意破壞二維碼導(dǎo)致不能掃碼的弊端。

12月29日消息，今天有消息稱，“校園日記”和“白領(lǐng)日記”風(fēng)波后，支付寶“圈子”團隊負責(zé)人已于上周被撤職，新任負責(zé)人于本周一上任，花名為“芳菲”。該消息同時表示，和此前負責(zé)人不同，芳菲一直在阿里做社交相關(guān)產(chǎn)品。騰訊科技聯(lián)系了支付寶相關(guān)人士，該人士表示對此傳聞暫無回應(yīng)。不過有支付寶內(nèi)部員工對騰訊科技表示，前圈子團隊負責(zé)人的確已經(jīng)很久沒在其釘釘工作群發(fā)言，而針對傳聞中的新負責(zé)人“芳菲”，該內(nèi)部員工表示對此并不知情。在此前的11月27日，有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)在支付寶可搜索“校園日記”與“白領(lǐng)日記”，這是支付寶推出的針對大學(xué)生和白領(lǐng)人群的圈子社交產(chǎn)品。這些圈子以吸引女性用戶加入為前提，而從timeline展示的內(nèi)容來看，部分用戶上傳的圖片比較露骨，尺度較大。據(jù)資料顯示，“校園日記”的規(guī)則介紹發(fā)布于11月24日晚，規(guī)則顯示只有女大學(xué)生才可發(fā)布動態(tài)，其他用戶可點贊和打賞，而只有女大學(xué)生和芝麻信用分大于等于750分的用戶才可評論。白領(lǐng)日記圈子的規(guī)則發(fā)布于11月25日晚，同樣顯示為只有白領(lǐng)女士可以發(fā)布動態(tài)，稱可聊職場經(jīng)歷及記錄生活瞬間，而只有白領(lǐng)女士和芝麻信用分大于等于750分的用戶才可評論。數(shù)據(jù)顯示，截至11月29日，兩大圈子的總瀏覽人次超過4000萬。11月29日，螞蟻金服董事長彭蕾發(fā)布內(nèi)部信對圈子事件予以回應(yīng)，在回應(yīng)中彭蕾表示，錯了就是錯了，“所有打擦邊球嫌疑的圈子立刻解散”、“惡意發(fā)布突破底線圖片的用戶永久封號并永久不能注冊”、“在此我向所有熱愛阿里，熱愛支付寶，一直堅信并踐行阿里價值觀的同事道歉！向所有信任且陪伴支付寶的用戶、合作伙伴道歉！”彭蕾同時表示，圈子團隊內(nèi)部也將討論整頓。而針對圈子后續(xù)的發(fā)展，有螞蟻金服相關(guān)人士曾對騰訊科技表示，圈子或許未來將更多幫助企業(yè)提供社區(qū)運營能力，以此和支付寶的業(yè)務(wù)場景形成自然鏈接。

因“校園日記”事件陷入輿論風(fēng)波的支付寶，近日在內(nèi)部進行了復(fù)盤與反思。引發(fā)爭議的“校園日記“、“白領(lǐng)日記”，背后是支付寶11月24日開始灰度測試的“圈子”產(chǎn)品?！叭ψ印笔侵Ц秾毷状紊孀闵鐓^(qū)產(chǎn)品和內(nèi)容運營，初衷是基于支付寶的實名賬戶體系，與合作伙伴一起，為那些有共同語言、共同愛好的用戶，建立便于他們分享與互動的社區(qū)，作為服務(wù)用戶場景的延伸。在11月陸續(xù)上線的近百個圈子里，“校園日記”等少數(shù)幾個圈子，出現(xiàn)大尺度女性照片，引發(fā)了巨大爭議。支付寶團隊內(nèi)部復(fù)盤認為，支付寶目前還缺乏社區(qū)產(chǎn)品的運營經(jīng)驗與能力。在規(guī)則制定與執(zhí)行以及社區(qū)管理上，都沒有做好準(zhǔn)備。對于大尺度圖片、不健康內(nèi)容的爆發(fā)力與破壞力也缺乏足夠的認知。在沒有做好充足準(zhǔn)備的情況下，將產(chǎn)品灰度發(fā)布，并對部分用戶進行推送，心態(tài)上有些急于求成。同時，當(dāng)支付寶內(nèi)出現(xiàn)“校園日記”、“白領(lǐng)日記”這樣泛社交圈子，并且只有女性才能發(fā)布內(nèi)容的時候，這些圈子已經(jīng)違背了“為那些有共同語言、共同愛好的用戶，建立便于他們分享與互動的社區(qū)”這一初衷，也脫離了“服務(wù)商家與合作伙伴，成為服務(wù)用戶場景的延伸”這一思路?！靶@日記”等圈子出現(xiàn)大尺度的內(nèi)容，并且經(jīng)由“發(fā)布大尺度圖片能獲得打賞”這一負向激勵后，事態(tài)迅速擴大。此外，支付寶“圈子”的產(chǎn)品與運營人員，以及外部的合作伙伴，對支付寶信用缺乏正確的理解與認知，導(dǎo)致在對芝麻信用的使用上出現(xiàn)了錯誤。“圈子”這一產(chǎn)品的價值與定位，也被再一次被拷問與確定。圈子背后的社區(qū)功能，是支付寶需要探索的方向，也是有意義、有價值的創(chuàng)新嘗試。內(nèi)部反思后，支付寶團隊也明確，要繼續(xù)對商家、用戶及合作伙伴做價值的創(chuàng)新，不能因為發(fā)生了“校園日記”事件就不敢創(chuàng)新。接下來，“圈子”產(chǎn)品將圍繞“連接商家與用戶”，與支付寶及螞蟻金服的業(yè)務(wù)場景形成自然的連接與延伸，為合作伙伴提供社區(qū)運營的能力，為用戶提供分享、交流與互動的平臺。圈子不再做泛社交業(yè)務(wù)，而是成為面向廣大合作伙伴開放能力的一部分，更加注重與場景的融合。更加清晰的規(guī)則與管理規(guī)范，也在緊急有序地制定之中。支付寶團隊表示，將與合作伙伴一起，以更加透明與規(guī)范方式，共同引導(dǎo)基于實名與信任的健康積極的社區(qū)氛圍。螞蟻金服CEO井賢棟在內(nèi)部也表示，支付寶不是靠博眼球來吸引流量的平臺，而是基于信用體系，幫助商家、合作伙伴與用戶創(chuàng)造價值。圈子在社區(qū)運營上的嘗試，讓有著相同屬性的人群能夠互動、分享和交流，幫助人們在各種生活場景下獲得更加完整的體驗，對未來將具有重要意義。

昨日消息，優(yōu)拜單車正式對外宣布，獲得黑洞投資1億元的A+輪投資。這也是繼11月份獲得1.5億元A輪投資后，優(yōu)拜單車短期內(nèi)獲得的第二筆投資。優(yōu)拜單車同時也宣布與上海嘉定汽車城、芝麻信用、揚子江航空達成合作協(xié)議，解決共享單車的種種發(fā)展痛點。優(yōu)拜單車創(chuàng)始人兼CEO余熠表示，優(yōu)拜單車與芝麻信用已達成了“免押金掃碼租車”服務(wù)協(xié)議，只要芝麻信用評分達到650分以上，用戶無需押金即可租車。此外，正確履約使用優(yōu)拜單車還會提升用戶A信用，而惡意濫用、損毀車輛，則會給用戶的信用記錄帶來不良影響。余熠直言：“共享單車的押金問題，成為單車公司發(fā)展的一大痛點。與芝麻信用合作則能很好地解決這一問題，加速用戶轉(zhuǎn)化。合理的獎懲機制不僅是幫助用戶改善體驗，更重要的是幫助用戶積累信用，形成良性的循環(huán)?！贝送猓磥韺⒃趫鼍巴斗?、用戶服務(wù)等方面，與上海嘉定汽車城、揚子江航空進行合作。與其他共享單車廠商不同是的，優(yōu)拜單車在誕生之初就強調(diào)產(chǎn)品的的迭代能力。余熠就曾公開表示，“優(yōu)拜單車的迭代能力將是業(yè)內(nèi)最快的。”而繼優(yōu)拜單車的首款單車“哈雷（Halley）”上線不足半個月時間，優(yōu)拜單車在12月13日也發(fā)布了新款單車“火星（Mars）”。據(jù)了解，“火星”采用碳纖維皮帶傳動系統(tǒng)、內(nèi)置三級變速系統(tǒng)等業(yè)界領(lǐng)先技術(shù)與部件。優(yōu)拜單車方面表示，火星的新技術(shù)除了在視覺上的改變外，更主要的是提升鏈條傳動效率，降低騎行噪音，同時最大限度避免“掉鏈子”的情況。余熠也指出，當(dāng)下共享單車的競爭已經(jīng)發(fā)展到了2.0時代，必須用更高質(zhì)量的產(chǎn)品說話。不斷升級的目的，就是為了用戶能騎上更安全輕快的共享單車。

支付寶“圈子”火了。由于火起來的這兩個圈子限定女白領(lǐng)、女大學(xué)生才能發(fā)圖片，并限定芝麻信用分在750分以上者才能在圖片下留言，很快，衣著暴露的大尺度照片紛紛“上線”，750分芝麻信用分則變成了“多金”的象征。隱隱之中，一股曖昧低俗之氣在流淌。產(chǎn)品設(shè)計不能圍著荷爾蒙打轉(zhuǎn)和提現(xiàn)收費不同，支付寶“圈子”引發(fā)爭議，不是“一分錢”的經(jīng)濟問題，而是一個產(chǎn)品倫理問題。長期以來，社交一直是阿里的心病?！叭ψ印庇靡夂苊黠@，用靚照為誘餌，撬動阿里社交生態(tài)，同時也進一步激活信貸業(yè)務(wù)。就商業(yè)邏輯看，如此一石多鳥似乎無可厚非，但問題在于，商業(yè)邏輯背后跟著平臺倫理。產(chǎn)品設(shè)計不能圍著荷爾蒙打轉(zhuǎn)。盡管支付寶管理員發(fā)出警告：“很遺憾那么多女孩為了打賞而不停地發(fā)著自己的照片，更令人難以啟齒的是，有些女孩竟然發(fā)出尺度極大的照片”，但人們并不買賬。從只有女白領(lǐng)、女大學(xué)生才能發(fā)照的產(chǎn)品設(shè)計就不難看出，平臺“項莊舞劍、意在沛公”，想裝無辜是不適格的。讓“信用”有信用支付寶被調(diào)侃為“支付鴇”，讓人嘩然，而作為這個“圈子”的重要環(huán)節(jié)，750分的芝麻信用分門檻也成為槽點。顯然，信用分怎么用，不僅是個商業(yè)問題，賺信用分可以評點“佳人”的理念，顯然有些低俗。在建設(shè)信用體系的過程中，諸如支付寶這樣的平臺，集消費數(shù)據(jù)、金融數(shù)據(jù)、地址身份數(shù)據(jù)于一身，“位高權(quán)重”，儼然數(shù)據(jù)堡壘，已經(jīng)構(gòu)成市場化征信中的重要一環(huán)?？催^英劇《黑鏡》第三季的人會知道，個人評分的泛濫，信用分的泛用，最終很可能會釀成社會悲劇。借用《黑鏡》的鏡頭，正可以向“圈子”喊話：請讓信用分“高級”些，讓“信用”有信用?；ヂ?lián)網(wǎng)創(chuàng)新要有底線意識平臺有多大，責(zé)任就有多大。一年來，因為一系列醫(yī)療事件的發(fā)酵，百度競價排名觸碰了社會倫理的底線，百度作為BAT三巨頭之一，也落入了互聯(lián)網(wǎng)公司的口碑洼地。盡管人們很難和“百度”說再見，但百度美譽度折損、品牌形象掉價有目共睹。對市場上不少看起來“大而不會倒”的互聯(lián)網(wǎng)公司來說，這不失為一個大教訓(xùn)。今日的中國，各大互聯(lián)網(wǎng)平臺上已經(jīng)留滿國人奔忙生活的軌跡，你說它們虛擬，它們卻正是生活本身。打車、吃飯、購物、社交……都離不開互聯(lián)網(wǎng)平臺，無縫銜接的場景背后，是消費數(shù)據(jù)的匯集，也是喜怒哀樂的綜合。廣泛的應(yīng)用背后，安全問題、隱私問題都已經(jīng)浮現(xiàn)（750的信用評分實際上就在某種程度暴露了個人的財務(wù)情況）。如果支付寶“圈子”的精準(zhǔn)推送基于用戶留在支付寶及阿里平臺各種行為的“大數(shù)據(jù)”，那么在社群劃分的同時或?qū)⒈┞队脩舻男袨榱?xí)慣。隱私會被看見嗎？生活會被窺探嗎？正成為這個時代最大的隱憂。其實，支付寶已經(jīng)擁有龐大的用戶資源，恰恰因為它過于強大的用戶黏性，讓社會對它有了更大期待。因此它必須有其應(yīng)有的社會責(zé)任自覺。從這個角度來說，互聯(lián)網(wǎng)平臺要有先鋒意識，也要有底線意識，懂得開發(fā)新功能，更要懂得履行自身的平臺責(zé)任。以用戶為中心，有所為有所不為，方能出色，方能不low。

27日下午開始，支付寶新上線的“圈子”在微信、微博等網(wǎng)絡(luò)平臺引發(fā)熱議。有消息稱，芝麻信用達到750分以上，支付寶會根據(jù)不同人群特征“邀請進入生活圈”，包括“校園日記圈子”“白領(lǐng)日記圈子”“海外日記圈子”等。南方日報記者向支付寶方面求證，其相關(guān)負責(zé)人表示“圈子”目前還處于灰度測試（產(chǎn)品或功能正式發(fā)布前的推送和測試）中，對于大尺度照片將嚴格處理，違規(guī)內(nèi)容將被刪除。記者的芝麻信用為740分，打開支付寶首頁發(fā)現(xiàn)也被推送了“校園日記”，旁邊寫道“一起走進大學(xué)女生的美好校園生活”。點擊“進入”后，“校園日記”中發(fā)帖的內(nèi)容就會出現(xiàn)在首頁信息流中——無論是否已經(jīng)與發(fā)帖人成為好友。此前有消息稱，在“圈子”規(guī)則中，“校園日記”只允許女性在校大學(xué)生發(fā)帖、“生活在海外”只允許海外女性發(fā)帖、“白領(lǐng)日記”只允許白領(lǐng)女士發(fā)帖。支付寶相關(guān)負責(zé)人表示，“圈子”是支付寶和合作伙伴在社群上啟動的一次嘗試，目前還處于灰度測試之中，分為公開型和封閉型兩大類：前者在支付寶里搜索就能進入，后者是必須要收到邀請才可進入。隨后，記者嘗試在“校園日記”中發(fā)帖但被提醒“只有在讀大學(xué)生才能發(fā)動態(tài)”，同時也無法評論，被提醒“只有被邀請的用戶才可以發(fā)布評論”。有用戶表示，芝麻信用達到750分才能評論。支付寶相關(guān)負責(zé)人回應(yīng)稱：“推送什么樣類型的‘圈子’給用戶，是有一套大數(shù)據(jù)算法的，至于750分還是其他分數(shù)，是每個‘圈子’的運營者設(shè)定的具體要求?！睂τ谝l(fā)熱議的大尺度美女照片，支付寶相關(guān)負責(zé)人回應(yīng)稱，對于發(fā)布含有色情、人身攻擊、明顯廣告信息等違規(guī)言論的行為，“圈子”管理員有權(quán)刪除其動態(tài)，對賬號做禁言、甚至拉黑處理。目前“圈子”會根據(jù)類型控制加入門檻，甚至分享和評論權(quán)限。

11月15日晚間消息，《華爾街日報》今日援引知情人士的消息稱，由螞蟻金服資助的北京快樂時代科技發(fā)展有限公司(以下簡稱“快樂時代”)正計劃在美國進行IPO(首次公開招股)?？鞓窌r代是一家互聯(lián)網(wǎng)金融公司，專注于為大學(xué)生和更多信用優(yōu)質(zhì)人群提供分期服務(wù)，致力于成為中國最大的分期購物平臺。該公司目前主營“趣分期”和“來分期”兩大業(yè)務(wù)。“趣分期”是中國大學(xué)生分期購物商城，憑學(xué)生證享受全網(wǎng)商品優(yōu)質(zhì)分期服務(wù)、分期白條、今日特賣等服務(wù)，靈活自定還款期數(shù)。“來分期”為中國互聯(lián)網(wǎng)白領(lǐng)人群提供分期平臺。憑工作證、身份證即可辦理分期業(yè)務(wù)。知情人士稱，快樂時代已與花旗集團、中國國際金融有限公司、瑞士信貸和摩根士丹利展開了初步工作，最早于明上半年IPO，融資規(guī)模預(yù)計在5億美元至8億美元之間。2015年8月“趣分期”獲得約2億美元的新一輪融資，由螞蟻金服領(lǐng)投，老股東昆侖萬維，藍馳創(chuàng)投，源碼資本等全部跟投。據(jù)“趣分期”方面稱，本次交易為中國互聯(lián)網(wǎng)金融創(chuàng)業(yè)企業(yè)迄今為止最大規(guī)模的融資交易。作為融資條件的一部分，螞蟻金服將向“趣分期”董事會委派一名董事?！叭し制凇睂⑴c螞蟻金服旗下支付寶，芝麻信用等多類業(yè)務(wù)展開全面深度戰(zhàn)略合作，共同打造校園消費金融生態(tài)圈?！叭し制凇笨偛课挥谥嘘P(guān)村互聯(lián)網(wǎng)金融中心，團隊成員來自好樂買、京東、奇虎360、騰訊和新浪等知名互聯(lián)網(wǎng)及電商公司。截至2014年12月底，“趣分期”交易額度累計超過6億元人民幣。螞蟻金服是阿里巴巴集團旗下金融服務(wù)部門，當(dāng)前估值約600億美元，預(yù)計于明年進行IPO。知情人士稱，螞蟻金服有意在內(nèi)地和香港兩地同期上市。但阿里巴巴創(chuàng)始人馬云本月初表示，港交所的金融科技上市監(jiān)管條例早已過時。如果港交所能做好調(diào)整相關(guān)規(guī)定的創(chuàng)新準(zhǔn)備，則螞蟻金服將選擇在香港IPO。

11月16日消息，昨晚二手車交易服務(wù)平臺大搜車正式宣布完成螞蟻金服和神州租車共同參與的一億美金的C輪融資。此前，大搜車的投資方還包括紅杉資本、晨興資本、源渡創(chuàng)投等知名投資機構(gòu)。值得注意的是，本輪投資中螞蟻金服以戰(zhàn)略投資方的身份加入。未來，螞蟻金服將在金融、信用、風(fēng)險控制等多方面“賦能”大搜車，助力其服務(wù)廣大的中小二手車商和新車商。據(jù)介紹，雙方合作的金融創(chuàng)新平臺將利用螞蟻金服、網(wǎng)商銀行、阿里汽車的大數(shù)據(jù)風(fēng)控模型，由大搜車提供產(chǎn)品開發(fā)、銷售、貸中貸后等一系列服務(wù)，打通新車、二手車交易鏈條。螞蟻金服副總裁紀綱表示：“此次投資大搜車是螞蟻金服賦能生態(tài)伙伴，打造開放生態(tài)體系、服務(wù)小微企業(yè)戰(zhàn)略的又一實踐。我們深刻理解汽車廠商、二手車商和消費者在汽車交易環(huán)節(jié)的痛點，希望能夠充分利用螞蟻金服在金融創(chuàng)新方面的能力，從支付、信用、微貸等多個領(lǐng)域賦能大搜車平臺，做好行業(yè)參與者和消費者的金融服務(wù)?！睋?jù)了解，昨日晚間，大搜車還推出了一款“信用購車金融方案”產(chǎn)品——彈個車。目前該產(chǎn)品僅用于新車，其同名移動端產(chǎn)品已經(jīng)上線，用戶可以在蘋果商店進行下載。區(qū)別于傳統(tǒng)全款和普通分期貸款，彈個車的新車購車方案選擇了“以租代購”、“先租后買”的彈性購車方式，主要由首付租金、月租金以及購車尾款三部分構(gòu)成。據(jù)了解，根據(jù)用戶的信用等級評定，彈個車提車首付租金最低可為整車價格的10％，無需額外支付購置稅及保險。用戶可在租賃期滿一年后再決定是否購車，如果中途用戶對新車不滿，可以直接選擇更換其他車型?！靶萝嚶涞鼐蜁蛘??！贝笏衍嚪矫娼榻B稱，這類中途退還的汽車將按照二手車處理，也將由大搜車平臺上的二手車商家接手。據(jù)了解，大搜車推出的以租代購的金融購車方式，租賃期最高為三年，如果用戶確認購車，尾款還能繼續(xù)選擇其他的分期付款，例如可以選擇阿里汽車推出的車秒貸，二者并不沖突。“彈個車的目標(biāo)人群主要為80、90年的年輕人，這類人群經(jīng)濟實力并不強，但也存在用車、買車、換車的需求?！贝笏衍嚪矫娼榻B稱，彈個車所提供的彈性金融購車方案降低了首付的門檻，還款壓力也更適于這個層次的年輕人。目前，大搜車已經(jīng)在天貓開設(shè)了搜車網(wǎng)汽車專營店，以預(yù)售的方式上線了東風(fēng)標(biāo)致、廣汽本田等多個品牌及車型，并均支持彈個車金融方案。其車源由汽車廠商和新車商提供，用戶在線上預(yù)約后，需到合作門店選擇購車金融方案并辦理提車手續(xù)。據(jù)悉，大搜車創(chuàng)立于2012年，專注于二手車交易服務(wù)，主要為二手車商提供完善的營銷及業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)，用戶覆蓋中國80％以上的二手車商，通過SaaS系統(tǒng)幫助二手車商進行高效運營和規(guī)范化管理。目前，每月通過大搜車SaaS系統(tǒng)完成的交易已突破100億人民幣。螞蟻金融服務(wù)集團（簡稱螞蟻金服）起步于2004年成立的支付寶。2014年10月螞蟻金服正式成立。目前集團旗下及相關(guān)業(yè)務(wù)包括本地生活服務(wù)平臺支付寶、智慧理財平臺螞蟻聚寶、云計算服務(wù)平臺螞蟻金融云、獨立第三方信用評價體系芝麻信用及網(wǎng)商銀行等。

第三方征信機構(gòu)的信用分不僅將個人誠信情況與生活便捷相掛鉤，而且也可能成為部分行業(yè)的“緊箍咒”——近日，食品藥品行業(yè)首次引入信用懲戒制度，第一批醫(yī)藥、食品企業(yè)的違規(guī)信息已由上海市浦東區(qū)市場監(jiān)管局共享給芝麻信用。芝麻信用將這批企業(yè)列入“行業(yè)重點關(guān)注名單”，并提供給銀行等金融機構(gòu)。在企業(yè)申請融資或貸款時，金融機構(gòu)將參考這些信息。也就是說，涉事企業(yè)可能將來會面臨融資、貸款等的難題。而且根據(jù)業(yè)內(nèi)情況，這一貸款影響期限可能長達5年。增加違法成本是治理企業(yè)違法行為的重要手段，而將企業(yè)的違規(guī)行為與信用機制相掛鉤，令企業(yè)“一次違規(guī)（法），處處受阻”，有利于形成威懾力。數(shù)據(jù)顯示，今年5月，浦東市場監(jiān)管局首次試點把將部分行業(yè)的違規(guī)信息向芝麻信用共享。3個月后，已超過3000戶企業(yè)到浦東市場監(jiān)管局主動申請移出“經(jīng)營異常名錄”，是去年同期的3.8倍。因此，浦東區(qū)市場監(jiān)管局決定將這一試點范圍擴大至食品藥品行業(yè)。業(yè)內(nèi)人士認為，食藥領(lǐng)域之所以屢次出現(xiàn)安全問題，與這一領(lǐng)域違法行為的專業(yè)性和隱秘性有關(guān)。對于一些違法行為，普通人根本無法發(fā)現(xiàn)，即便是專門的執(zhí)法部門也要通過復(fù)雜的取證、檢驗等程序才能確證。此外，監(jiān)管部門限于人力、物力、財力，一時之間也難以實現(xiàn)對市場全方位的監(jiān)管。較低的違法成本也是食藥領(lǐng)域?qū)页鰡栴}的原因之一，眾多涉事中小企業(yè)在違規(guī)之后，一般處罰較輕，因此難以起到應(yīng)有的懲戒作用。另外，有的中小企業(yè)，即便遭遇重處罰，企業(yè)主往往會關(guān)掉企業(yè)，改頭換面，搖身一變，在別處重新開張營業(yè)，以此逃脫查處。對此，芝麻信用專門研發(fā)了為企業(yè)提供信用服務(wù)的“靈芝”系統(tǒng)?！办`芝”系統(tǒng)包含了近1000萬小微企業(yè)的交易、物流、海關(guān)進出口等數(shù)據(jù)，這些多維度的數(shù)據(jù)能夠轉(zhuǎn)化為小微企業(yè)信用狀況的全息畫像。換句話說，對于食藥領(lǐng)域那些改頭換面的違規(guī)企業(yè)，無論如何變身和隱匿自己的身份，“靈芝”系統(tǒng)都可以通過識別錯綜復(fù)雜的企業(yè)、股東間關(guān)系等，給出風(fēng)險概率，進行提示、預(yù)警，避免與這種企業(yè)合作或者向其發(fā)放貸款而導(dǎo)致違約風(fēng)險。據(jù)了解，在首批違規(guī)企業(yè)名單中，包括：上海富民醫(yī)藥發(fā)展有限公司（滬南路店）銷售不合格銀杏葉片；上?？蹈６怪破窂S虛假標(biāo)注食品生產(chǎn)日期；康魄商貿(mào)（上海）有限公司在普通食品廣告中宣傳保健功能，同時利用虛假的或者使人誤解的價格手段，誘騙消費者與其進行交易等案例。但記者也了解到，進入這個名單，并非宣布了企業(yè)的“死刑”。商業(yè)征信機構(gòu)對企業(yè)及個人不良信息的保存期限為5年；超過5年的，會予以刪除。另外，一旦出現(xiàn)被列入經(jīng)營異常名錄，也不是“一刀切”。浦東市場監(jiān)管局和芝麻信用均表示，會通過告知提醒、分級限制等手段給失信者“改過自新”的機會，只要切實整改違法違規(guī)行為，對信用的影響自然會逐漸減弱。不過，國家監(jiān)管部門也開始意識到與征信系統(tǒng)掛鉤的重要性。今年9月下旬，國家發(fā)改委、國家食藥監(jiān)總局等28個部門達成合作備忘錄，對食品藥品生產(chǎn)經(jīng)營嚴重失信者開展聯(lián)合懲戒。這將對加快推進食品藥品領(lǐng)域的信用體系建設(shè)，建立健全失信聯(lián)合懲戒機制具有重大意義。業(yè)內(nèi)人士分析，讓政府部門掌握的監(jiān)管信息與第三方征信機構(gòu)掛鉤，將改變以往相對單一的政府監(jiān)管局面，而對違法失信者進行市場性、行業(yè)性、社會性的約束和懲戒。目前，全國已有5.9萬家企業(yè)被納入芝麻信用的“企業(yè)行業(yè)關(guān)注名單”。

8月1日消息，長安汽車與白龍馬汽車電商日前成功簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，白龍馬汽車電商承諾在未來五年內(nèi)累計采購長安商用汽車50000輛。在簽約現(xiàn)場，雙方完成了首批40輛新車交付。據(jù)了解，白龍馬汽車電商平臺隸屬于龍圖騰出行科技有限公司，主要針對傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的整合，將上游汽車廠商、本地汽車服務(wù)企業(yè)和金融機構(gòu)等的相關(guān)產(chǎn)品和服務(wù)進行融合。除新車電商交易外，平臺主要提供汽車長租服務(wù)。據(jù)介紹，白龍馬電商平臺主要采用是一種Lease模式進行賣車，即融資租賃的賣車方式。用戶可以在白龍馬的微信公眾平臺上申請，白龍馬會以芝麻信用等刻度調(diào)查用戶的征信記錄，通過后在線上簽約，之后就可以在4S店提車了。白龍馬購車用戶可無需付首付，每個月支付一個固定費用后，就可以取得一輛新車的使用權(quán)，另外，這個固定費用還包括后續(xù)的保養(yǎng)、保險等后期服務(wù)。在簽約期滿后，用戶可以選擇免費更換新車，或者以約定價格買下車輛。同時，白龍馬與新車主機廠、4S店、銀行機構(gòu)或保險公司進行合作，白龍馬合作伙伴可以使用銀行等機構(gòu)提供的貸款去汽車廠家買車，由車企提供交車及售后服務(wù)，后續(xù)的車輛保險服務(wù)和用戶的履約擔(dān)保都有保險公司負責(zé)。據(jù)悉，龍圖騰出行科技有限公司在今年7月剛剛獲得安徽高新招商致遠股權(quán)投資基金的戰(zhàn)略投資。龍圖騰出行科技CEO桂新建先生公開透露，2016年前半年白龍馬已向二、三線城市的年輕消費者交付了逾400輛車，預(yù)計在本輪融資后不久將突破千位數(shù)。同時，公司下屬的“迷你貸金融”平臺目前已為汽車行業(yè)商家撮合融資累計超過25億元。

昨日，在杭州舉辦的首屆全球XIN公益大會上，螞蟻金服在“互聯(lián)網(wǎng)公益”分論壇上表示區(qū)塊鏈技術(shù)即將上線，并會首先應(yīng)用于支付寶的愛心捐贈平臺。由于區(qū)塊鏈技術(shù)自身的優(yōu)勢特點，因此被認為有助于解決整個中國社會的公益透明度和信任度問題。螞蟻金服表示即將上線的區(qū)塊鏈技術(shù)將用于支付寶愛心捐贈平臺，目的是讓每一筆款項的生命周期都記錄在區(qū)塊鏈上。分論壇上，螞蟻金服還提出欲做“耐心資本”。據(jù)介紹，“耐心資本”是一種介于傳統(tǒng)投資和傳統(tǒng)慈善之間的新公益模式。它是一種長期投資方式，目標(biāo)在于社會影響力的最大化。比起傳統(tǒng)公益，這種模式更有助于被扶持的公益組織或項目獲得自給自足的能力，讓公益效果可持續(xù)。今年6月，螞蟻金服總裁井賢棟曾提出“耐心資本”概念。據(jù)悉，螞蟻金服和扶貧基金會旗下的中和農(nóng)信已達成戰(zhàn)略合作，計劃3年內(nèi)把“互聯(lián)網(wǎng)+精準(zhǔn)扶貧”的模式推廣到全國300多個國家級和省級貧困縣。除此之外，螞蟻金服旗下獨立第三方征信機構(gòu)芝麻信用在論壇上分享了對大學(xué)生信用現(xiàn)狀的看法。近年來，隨著互聯(lián)網(wǎng)金融的快速發(fā)展，大學(xué)生參與金融活動的機會和便利性大增，過度消費、多頭借貸等信貸問題也隨之頻發(fā)。數(shù)據(jù)和調(diào)研顯示，絕大多數(shù)大學(xué)生從未接觸過系統(tǒng)的信用教育，信用文化薄弱。新浪科技了解到，去年11月，芝麻信用與上海真愛夢想公益基金會合作成立了“芝麻信用專項公益基金”(以下簡稱“芝麻信用基金”)。芝麻信用表示計劃三年投入1000萬，面向大學(xué)生群體推出全國首個“信用課程”。該信用課程由學(xué)生項目經(jīng)理自主招募學(xué)生講師、組織授課、管理課程進度，經(jīng)過培訓(xùn)的學(xué)生講師，在授課實踐中，迭代更新課程內(nèi)容和授課方式。芝麻信用基金則負責(zé)提供專業(yè)知識和教學(xué)物資后盾。2015年9月項目啟動至今，芝麻信用教育課程體系已在全國17個省市的40所高校落地，累計開課122次，近4000名學(xué)生參與。在芝麻信用相關(guān)負責(zé)人看來，“3年規(guī)劃也只能算一個開始。我們有耐心從個人信用意識開始，培養(yǎng)群體信用行為，最終作用于國家信用體系的構(gòu)建?！?/div>