范圍
經(jīng)過半年多悄無聲息的發(fā)展,天貓“超級門店日”正在預謀新招數(shù)。一起惠多方了解得知,在雙11的第十年,天貓正在采用多種策略謀求增長。新零售經(jīng)過兩年的培育,雙11期間將正式進入“練兵場”迎接挑戰(zhàn)尋求增量,而今年推出的“超級門店日”將是其中的重要一環(huán)。有接近天貓的相關(guān)人士透露,目前有多個和天貓新零售緊密合作的零售品牌,都正在籌備“超級門店日”活動,希望在雙11之前進行預熱,借此積累線下用戶和粉絲。一起惠了解到,近日,化妝品品牌林清軒就聯(lián)合天貓“超級門店日”進行了“百店直播”。而這次林清軒的“百店直播”,也是“超級門店日”面世以來最大規(guī)模的門店直播營銷活動。在“超級門店日”開始前,林清軒先通過品牌號向粉絲推送直播預告,粉絲可在品牌號首頁直接預約觀看直播。在“超級門店日”活動當天,淘寶直播的首頁頭條也推送了林清軒熱度最高的門店直播。“在測試過后,這種門店直播形式很可能作為樣本向其他品牌進行復制推廣。目前馬克華菲等品牌都在籌備‘超級門店日’的活動?!鄙鲜鋈耸空f道?!俺夐T店日”挖掘潛客不同于大家熟知的“超級品牌日”,“超級門店日”的新零售功能指向性更為明顯——打通線上線下,挖掘門店潛客數(shù)據(jù)。相比于線上渠道,門店的復購率受地理位置限制和影響較大。了解和吸引門店周圍三公里內(nèi)的顧客,將其轉(zhuǎn)化沉淀為品牌粉絲,并提高粉絲粘度,這是“超級門店日”的目標之一。林清軒創(chuàng)始人孫來春向一起惠透露,本次“超級門店日”的直播活動完全是基于LBS(基于位置服務)進行的,只有門店周圍三公里范圍的用戶才能收看附近直播,為的就是實現(xiàn)“精準營銷”?!耙话愕木€上直播,全世界都能看見,直播內(nèi)容也以介紹產(chǎn)品和旗艦店優(yōu)惠為主,品牌無法得知觀眾在哪里、他們是誰。但‘超級門店日’的直播受地理位置所限,在手淘中收看直播的人幾乎都是門店潛客,更加精準。”孫來春介紹道,“超級門店日”的直播不是為了給天貓旗艦店引流,而是利用線上給實體店引流拉新,讓消費者在實體店體驗和交易。事實上,天貓新零售的“超級門店日”在今年年初就全面啟動了。休閑零食品牌良品鋪子作為首家合作伙伴,在1月20號舉辦了第一個“超級門店日”活動,參與的門店采用了“微笑打折”等黑科技互動體驗產(chǎn)品。在8月底,位于武漢漢街的良品生活館再次聯(lián)手天貓舉辦“超級門店日”。這一次活動中,良品鋪子試水了門店直播玩法,1小時直播中粉絲互動共計8.8萬次,新增500多名粉絲。據(jù)良品鋪子方面介紹,在8月底的“超級門店日”開始之前,品牌先利用智能導購和數(shù)據(jù)銀行吸引門店周邊一公里范圍內(nèi)的活躍用戶,再取這部分用戶與手淘品牌號粉絲的交集,向他們重點推送優(yōu)惠券,并在后臺跟蹤每張優(yōu)惠券的使用情況。數(shù)據(jù)顯示,良品鋪子這場“超級門店日”活動,共鎖定100萬用戶,信息觸達33萬人。同時,優(yōu)惠券的領(lǐng)取率達到26.1%,是無差別投放的近30倍;2天之間,優(yōu)惠券在線下門店的核銷率達到12%,約為無差別投放的12倍;客單價則達到了平時的2倍?!巴ㄟ^全程數(shù)字化跟蹤,良品鋪子可以捕捉到營銷措施在不同環(huán)節(jié)的觸達率,從而能夠有針對性地進行優(yōu)化?!绷计蜂佔酉嚓P(guān)負責人說道。導購變網(wǎng)紅全渠道拉新一起惠在林清軒“超級門店日”的直播中發(fā)現(xiàn),導購在介紹產(chǎn)品之余,會時不時地拿起手機推薦自己的智能導購二維碼,引導顧客截圖掃碼,添加自己為專屬客服?!霸谶^去的直播中,粉絲只能通過下單、關(guān)注店鋪和品牌號等方式和品牌建立聯(lián)系,而這種聯(lián)系是一種‘弱關(guān)系’,互動性較差?,F(xiàn)在導購引導顧客添加專屬客服,這樣一來,導購可以和顧客建立一對一和點對點的‘強關(guān)系’,而不像品牌號只能一對多的單向溝通?!币晃毁Y深移動互動網(wǎng)從業(yè)者分析稱。當導購建立了和顧客的“強鏈接”和“強關(guān)系”之后,可以提供比客服更專業(yè)和更有溫度的服務,及時推送門店優(yōu)惠信息,解答顧客的專業(yè)問題等等。天貓“超級門店日”想以實體門店為陣地,挖掘潛客,運營粉絲,精準營銷。在孫來春看來,“超級門店日”和基于LBS的門店-手淘直播帶來的好處共有三點:第一,為門店周圍的潛在客戶提供到店契機。通過手淘向顧客推送優(yōu)惠券,引導顧客到店領(lǐng)取和體驗商品;第二,拉新促活,幫助品牌轉(zhuǎn)化潛在客戶;第三,店員在直播中植入釘釘智能導購的二維碼,在推廣品牌和商品的同時,能夠和門店附近的顧客建立聯(lián)系。同時,這也間接幫助釘釘智能導購獲得流量和數(shù)據(jù)。在八月底的天貓新零售公開課·大快消專場上,天貓大快消新零售總監(jiān)昊源曾表示,當今品牌有三大挑戰(zhàn),分別是拉新、洞察和運營。針對這些痛點,天貓新零售在當天發(fā)布了五大解決方案:導購員-iPromoter、美容顧問-iBA、線下路演-快閃改造、派樣-天貓u先/母嬰室、商品促銷裝-掃碼有禮。其中,導購員-iPromoter和美容顧問-iBA都和天貓“超級門店日”緊密相關(guān)。iPromoter要“賦能導購員,從銷售屬性轉(zhuǎn)變?yōu)闋I銷屬性”,通過智能導購和數(shù)據(jù)銀行等工具幫助貨架前的導購員在全渠道獲取新客,加強會員運營。而iBA產(chǎn)品則要通過陣地、工具等多種方式的賦能使導購達人化、專柜云店化,通過直播等形式幫助專業(yè)導購成為網(wǎng)紅達人。導購之所以被如此重視,成為天貓新零售中的重要一環(huán),原因就在于他們一直是品牌直接接觸消費者的觸角,代表品牌的服務質(zhì)量,可以直觀地觀察和了解顧客喜好和個性化標簽等。當處在“神經(jīng)末梢”上的導購,擁有了標準化武器,就可以不再受空間和時間的限制,多渠道接觸和服務消費者,在全渠道進行拉新。增長、數(shù)據(jù)和觸達缺一不可按照天貓的理解,“拉新、運營和洞察”是目前品牌商們遇到的難點,但其實“拉新”同樣也是天貓自己需要直面和解決的問題。傳統(tǒng)電商的流量紅利消失殆盡,新零售成為了阿里尋求增長的推動力之一,電商究竟如何和線下產(chǎn)生更多的化學反應,是不少人內(nèi)心的疑問。加上今年是天貓雙11十周年的特殊節(jié)點,雙11如何尋求增量,品牌如何挖掘更多有效流量,這都是不可回避的問題?!熬€上流量增速放緩,新零售和線下成為了新的增長來源。”一位母嬰品牌的電商操盤手稱,“今年雙11期間,阿里會把雙12的營銷投入和精力,拿出很大一部分放在雙11當中,‘兩節(jié)’結(jié)合,以增加雙12和雙11的聯(lián)動,利用線下為線上引流?!薄耙淮纬夐T店日的直播,可能就幫助門店完成了一年的忠實粉絲納新的KPI任務。用這種方式累積鐵桿粉絲,性價比極高。傳統(tǒng)的門店活動,無法承載成千上萬顧客,手淘直播的效果會更好,同時還可以幫助會員數(shù)字化?!睂O來春談道,在這個過程里,門店幫助天貓引流也是天然存在的事情?!俺夐T店日”活動可以幫助品牌挖掘門店潛客,提高轉(zhuǎn)化率。同時天貓也可以通過門店輻射更多新用戶,這也能補充天貓此前看不到的線下門店數(shù)據(jù)。從天貓新零售的種種動作來看,其正在極大地豐富觸達用戶的渠道,獲取新客。在過去多年,手淘一直被詬病場景少,相比微信,打開率低,屬性單一。“淘寶在改變這種現(xiàn)狀,門店、智能導購、品牌號等觸達渠道正在變成閉環(huán)。當觸達手段變成一條‘八爪魚’,用戶把手伸向哪個方向,都能拿到想要的東西。”一位資深電商從業(yè)者表示。讓我們設(shè)想一個場景,小王在逛商場時,路過林清軒門店,在店內(nèi)體驗過后加了導購釘釘,擁有專屬導購。門店日之前,林清軒通過品牌號和智能導購直接向小王推送直播信息,而小王觀看中可以直接線上下單郵寄到家,也可以領(lǐng)取贈品券到店購買和享受護理服務?!叭轿话鼑蜐M足消費者,或許是手淘和天貓最想做的事情?!鄙鲜鋈耸空f道。除了熱鬧的“超級門店日”之外,天貓智慧門店或許在下更大一盤棋。一起惠了解到,林清軒、馬克華菲和森馬等多個新零售品牌開始實現(xiàn)“門店云店化”。顧客可以在品牌號中“逛門店”,查看門店在售商品,咨詢導購并下單購買。換句話說,理想狀態(tài)下,天貓上有每個品牌線下門店相對應的“云店”,線下數(shù)據(jù)可以直接流向天貓,“云店”也可以成為手淘和品牌新的緊密連接點以及用戶觸達渠道?!斑@一步代表著品牌和天貓在‘人貨場’方面的全方位打通,天貓的數(shù)據(jù)閉環(huán)得以進一步的完善和豐富。當門店真的實現(xiàn)云店化,或許才是新零售時代真正到來的時刻?!币晃环b品牌的電商操盤手說道。
一起惠2018-09-20 08:55:17364 次
在使用螞蟻花唄的時候,大家可能會碰到會提醒您擁有臨時花唄額度,那么大家是否知道這種情況下,到底要不要選擇進行花唄提額呢?想必大家肯定也很心動,因為這樣又能夠使用到更多的錢了,可是這樣真的好嗎?花唄臨時額度是系統(tǒng)經(jīng)過評估后給予的一種有有效期的臨時額度,可以用來日常透支消費,但是臨時額度不會增加總額度,有效期一過,花唄額度恢復到原有固定額度。如果大家想要讓自己的花唄額度能夠更高,那就要多使用,當然了,要是大家覺得不常使用花唄的話,也可以選擇不要領(lǐng)取臨時額度。另外還需要注意臨時額度使用后,如發(fā)生退款或還款,若仍在臨時額度有效期內(nèi),則臨時額度恢復使用;若超出有效期,則臨時額度不再恢復;提額有什么禁忌?花唄提額不能盲目進行,以下禁忌不可碰:1、辦理了信用卡但不能按時還款。這樣會降低個人的信用分;2、頻繁更換綁定的手機號碼。如果手機號碼用的時間越長,就說明用戶越穩(wěn)定,違約率越低;3、收貨地址不穩(wěn)定。如果收貨地址經(jīng)常變更,會被支付寶認為他的信用度不如那些有長期穩(wěn)定收貨地址的用戶;4、網(wǎng)購從不不主動收貨付款。在網(wǎng)上買東西,總是等系統(tǒng)默認付款這也不是個良好的信用習慣。所以要記得收到貨物之后盡早地主動支付,及時給買家進行評價。提前用錢本身就是一種超支行為,如果超支越多,而自己的還款能力還不夠強的話,那么就會給自己帶來一些不好的信用影響,因此,大家要提前用錢也一定要在自己的能力范圍內(nèi)去超支。
一起惠2018-09-19 09:16:36345 次
9月17日消息,一起惠獲悉,阿里巴巴2018年全球投資者日在杭州開幕。剛剛于4月全面融入阿里巴巴生態(tài)的餓了么,首度在投資者大會上亮相。一起惠了解到,本地生活服務是阿里巴巴整體戰(zhàn)略的重要組成部分,在打造了以天貓、淘寶為代表的電商平臺,以螞蟻金服為主體的金融平臺之后,阿里巴巴在過去的半年時間里,正全力打造以餓了么口和碑為核心的本地生活服務平臺。2018年8月,阿里巴巴在2019財年一季報(2018年4月到6月)中披露,將成立一家新的本地生活服務的控股公司,由集團CEO張勇任出任執(zhí)行主席,持有餓了么與口碑兩家公司。在王磊看來,本地生活服務能夠成為阿里新零售戰(zhàn)車的新履帶,得益于中國巨大的本地生活服務市場的潛力,而未來競爭的核心,就在于“生態(tài)能力”。據(jù)悉,從2017年到2020年,中國外賣餐飲訂單額將從3050億元增至8720億元。王磊認為,餐飲是本地生活服務的高頻剛需,無論是到店還是到家,都貢獻了本地生活服務中最大的流量。與此同時,隨著移動互聯(lián)網(wǎng)在中國的全面普及,阿里巴巴集團已經(jīng)建立了一套面向數(shù)字經(jīng)濟時代的新商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施。在新零售矩陣中,有天貓、淘寶、銀泰、盒馬等,本地線上線下一體的新商業(yè)體,有優(yōu)酷、淘票票等本地娛樂、資訊輸出方,還有飛豬、口碑等本地生活選項。王磊還指出,如此多的本地生活服務體,一方面構(gòu)建了一個茂密郁蔥的生態(tài),讓用戶全方位滿足本地生活服務的需求成為可能;另一方面,一個緊密協(xié)同、愿景統(tǒng)一、體驗優(yōu)質(zhì)的本地生活服務生態(tài)體也呼之欲出。而餓了么就是這一生態(tài)體的核心聚合點。王磊表示,過去將近半年的時間里,融入阿里新零售的生態(tài)是餓了么最重要的工作,通過對餓了么內(nèi)部包括戰(zhàn)略、業(yè)務、組織的變革,在阿里賦能之下,引領(lǐng)整個本地生活服務市場的數(shù)字化、產(chǎn)品化、線上線下融合的進程,打通會員、數(shù)據(jù)、倉配、運營、營銷。王磊舉例,希望通過餓了么的賦能,“讓商戶不增加額外成本卻可以獲得更多的利潤”。要達到上述目標,王磊表示需要至少從五個方面幫助商戶,首先是更多的訂單,其次是更高效的配送,再者是對商戶的運營全鏈條進行數(shù)字化改造,隨后是整合并利用阿里B2B的力量,完成商戶供應鏈的升級、優(yōu)化。最后,是與螞蟻金服的各項業(yè)務聯(lián)手,幫助商戶完成金融上的需求。王磊指出,餓了么服務的已不僅僅是餐飲商家,商超便利、果蔬醫(yī)藥、街邊小店、線上旗艦店都正在成為平臺的參與者。也正因如此,餓了么的用戶將可以從原本的一日三餐需求,拓展和豐富到全天24小時的各種本地服務和生活資料獲取。關(guān)于蜂鳥,王磊將蜂鳥定義為“先進的智能運輸網(wǎng)絡(luò)”,它誕生于餓了么,但服務于全阿里。王磊表示,在過去的半年時間里,因為蜂鳥的努力,餓了么平臺上接入的阿里新零售商業(yè)體,連續(xù)兩個季度增長接近或者超過50%。以商超為例,蜂鳥正在為包括銀泰、盒馬、大潤發(fā)在內(nèi)的全國近千家商超進行配送,也即將開始為星巴克等全球知名品牌進行定制運輸——上述數(shù)字和范圍正在急劇增長和擴大——這無疑極大的擴展了這些商超的營業(yè)半徑,也增強了他們獲得新客和重復購買的能力。另一方面,商超外賣訂單量的快速增長也正在反向推動著這些商超自身的新零售改造,對蜂鳥提供更便捷高效的響應?!按蠹叶荚陉P(guān)注餓了么融入阿里生態(tài)之后,獲得了什么。但其實,阿里生態(tài)也因為餓了么的加入而全面受益”,王磊最后說道。
一起惠2018-09-18 09:08:32621 次
跨境電商一周重大事件整理如下:Shopee購物節(jié)戰(zhàn)績:跨境總單量增長6倍近日,東南亞與臺灣電商平臺Shopee發(fā)布2018年度9.9超級購物節(jié)成績單。據(jù)悉,Shopee新加坡、馬來西亞、菲律賓、臺灣、印度尼西亞、泰國及越南七大站點,截至9月9日早上7點43分,商品銷售件數(shù)已超過去年當日成績。24小時總訂單量超580萬單,較去年同期翻了3倍;當天共售出1500萬件商品。數(shù)據(jù)顯示,今年中國跨境賣家在9.9購物節(jié)中,跨境總單量較去年同期實現(xiàn)6倍增長記錄。其中,3C、女裝和母嬰產(chǎn)品是Shopee跨境總體交易最熱賣的三個品類。阿里與俄羅斯三公司成立合資公司近日,在宣布不再擔任阿里巴巴董事局主席的第二天,馬云現(xiàn)身參加11今日在符拉迪沃斯托克市舉行的第四屆東方經(jīng)濟論壇。同時,阿里巴巴集團與俄羅斯直接投資基金(RDIF)、Mail.Ru集團、MegaFon宣布建立新的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,以在俄羅斯和獨聯(lián)體國家建立社交商務伙伴關(guān)系。在普京企業(yè)家圓桌會上,普京還表示,其將全力支持阿里巴巴在俄羅斯的發(fā)展。小紅書出新規(guī)將嚴查廣告違規(guī)宣傳詞小紅書平臺規(guī)則與治理部于9月6日發(fā)布規(guī)則通知,稱9月10日起,將根據(jù)廣告違規(guī)詞限制,對化妝品、保健品、食品類商品的內(nèi)容描述展開全面清查。小紅書方面表示,近期平臺發(fā)現(xiàn)部分店鋪對商品內(nèi)容的描述涉嫌違反國家相關(guān)法律法規(guī)及平臺規(guī)則,存在夸大宣傳,誤導消費者的傾向,其中化妝品、保健品、食品類商品問題尤為突出。據(jù)悉,確認出現(xiàn)違規(guī)宣傳的店鋪將被判以包括但不限于商品下架、流量管控、店鋪凍結(jié)、扣除違約金等處罰。Wish推EPC合并訂單服務可跨店鋪合并發(fā)貨近日消息,Wish宣布開通EPC(ExportProcessCenter)合并訂單服務。據(jù)悉,EPC是Wish平臺提供的一項出口處理中心服務,平臺根據(jù)用戶的訂單情況,將同一買家跨店鋪購買的商品進行合并發(fā)貨并派送。簡單說來,就是對寄送給同一消費者的來自不同賣家的產(chǎn)品,先由各個賣家運送至上海EPC處理中心進行打包處理后,使用物流方式統(tǒng)一寄送給消費者。據(jù)Wish方面介紹,EPC合并訂單的價格有所優(yōu)惠,另一方面,使用EPC服務可以加速放款。合并后訂單通常的妥投時間不超過15天,優(yōu)質(zhì)商戶可在妥投后的下一個付款日及時收到平臺放款;Wish平臺更提供后程物流免責。成功合并的訂單將獲得物流考核指標免責,若因商品丟件或物流原因?qū)е碌耐丝?,商戶可以獲得貨物價值和運費總額的70%賠付。EPC合并訂單操作流程如下:1:開通Wish郵賬戶,并綁定商戶賬戶;2:使用EPC選品工具選擇參加的商品:Wish平臺允許商戶選擇需要參加EPC合并訂單服務的產(chǎn)品,選擇方式有選品屏蔽和選品參加兩種,并可按周進行調(diào)整。3:創(chuàng)建EPC物流清單重構(gòu)貨源與平臺關(guān)系橙風計劃推國家商品館一起惠獲悉,阿里巴巴集團Aliexpress與1688跨境專供聯(lián)手為中國跨境電商賣家量身打造的在線選品頻道“橙風計劃”,于今日正式推出國家商品館。據(jù)悉,國家商品館首先上線6個國家館,包括俄羅斯、美國、中東、巴西、西班牙、法國,均為速賣通重點覆蓋區(qū)域,通過對國家館的分類,抓取有商品精準匹配給商家,提供個性化商品。另外,國家商品館可以聚合數(shù)據(jù),打通下游鋪貨數(shù)據(jù)盲區(qū)。用算法與圖片搜索,批量抓取商品在下游重復鋪貨的數(shù)量以及銷售量,通過商品熱銷指數(shù)呈現(xiàn)給商家前臺。戴珊談在俄成立公司:幫世界中小企業(yè)全球化近日,阿里與俄羅斯當?shù)仄髽I(yè)及國家主權(quán)基金(RDIF)達成戰(zhàn)略合作。據(jù)了解,項目簽約后,B2B事業(yè)群會整合資源與俄當?shù)仄髽I(yè)一起探索電商全球化。B2B事業(yè)群是阿里巴巴最早從事跨境電商業(yè)務的平臺,該集群內(nèi)的阿里巴巴國際站、AE(速賣通)等業(yè)務單元從事跨境電商業(yè)務。其中,速賣通今年的海外累計買家數(shù)已達到1.5億,大部分用戶集中在俄羅斯與歐美地區(qū),最遠覆蓋至北極圈附近。本次合作方之一RDIF首席執(zhí)行官KirillDmitriev表示,合資公司結(jié)合了技術(shù)、專業(yè)知識和能力,讓俄羅斯中小企業(yè)在全球范圍內(nèi)具備競爭力。談及這次合作,阿里巴巴B2B事業(yè)群總裁戴珊表示,合資公司的成立是阿里全球化戰(zhàn)略的必經(jīng)步驟,這次俄羅斯社交巨頭Mail.Ru集團參與合作,更是社交與電商相互融合的一種全新嘗試。馬來西亞SST自9月1日起取代GST一起惠獲悉,自2018年9月1日起,馬來西亞的銷售和服務稅(SST)取代了貨物和服務稅(GST)。其中,銷售稅按5%、10%或石油產(chǎn)品的特定稅率征收,服務稅按6%的稅率征收。SST征收對象為應稅人在馬來西亞制造并銷售的產(chǎn)品以及進口到馬來西亞的貨物。另外,企業(yè)關(guān)于進出口應納稅服務須繳納服務稅。其中,應稅人是指年營業(yè)額超過50萬馬幣(約825618人民幣)的應稅貨物的生產(chǎn)企業(yè)或者應稅勞務的提供者,同時也包括提供納稅服務的人,如酒店、保險、俱樂部、博彩、電信、法律、會計、建筑、保安等行業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營者,都需要根據(jù)2018年服務稅法來登記。另外,不管是GST還是非GST的注冊人員,在注冊SST時必須通過mysst系統(tǒng)在線進行注冊,通過該系統(tǒng)注冊的一般會在24小時內(nèi)自動獲得批準,如果需要驗證程序,可能需要更長的時間。值得注意的是,裁縫、珠寶商、眼鏡師、雕刻等有關(guān)人士,不論營業(yè)額如何,均獲豁免登記,可自愿登記。但是SST報表必須以電子或郵寄方式提交給SST處理中心,不論是否需要納稅。據(jù)悉,SST報表必須每兩個月提交一次給馬來西亞皇家海關(guān)(RMCD)。服務跨越稅改時期的,需要分別提供發(fā)票。企業(yè)可向署長申請一個特定的應納稅期限(如與財政年度末一致),但必須在應納稅期間結(jié)束后的下一個月的最后一天提交首次退回,如未按時提交,則會在第一次違約的前30天內(nèi)罰款需繳納稅款的10%,第二和第三次30天內(nèi)為15%,90天后為40%。速賣通公布新成績:海外買家突破1.5個億近日消息,阿里巴巴速賣通宣布,海外買家數(shù)累計突破1.5億。速賣通成立于2010年4月,是阿里巴巴旗下面向全球市場打造的在線交易平臺。經(jīng)過8年的發(fā)展,速賣通已吸引了全球1.5億買家。這意味著,自去年4月速賣通累計買家數(shù)突破1億以來,平臺新增了5000萬用戶。數(shù)據(jù)還顯示,全球范圍內(nèi)每月訪問速賣通的消費者超過2億。2018年,速賣通全球市場進一步拓展,已滲透220多個國家和地區(qū)。在剛剛結(jié)束的速賣通“828”大促中,沙特、阿聯(lián)酋、西班牙等一帶一路新興市場爆發(fā)式增長,其中中東地區(qū)交易規(guī)模漲幅高達252%。肯尼亞嚴查拆包避稅東非共同體進口稅普漲肯尼亞標準局(KEBS)于近日修訂了關(guān)于(CIF)價值低于KES500,000(約合5000美元)貨物的標準符合性驗證計劃(PVOC)的免稅規(guī)則。規(guī)則修改后,同一寄件人寄運多票貨物給肯尼亞的同一收件人(例如不同的運單和發(fā)票)且貨物于同一天或同一航班抵達肯尼亞,如沒有進口前檢查證書(pre-inspectioncertificate)或標準符合性驗證計劃(PVOC),則會產(chǎn)生查驗費。查驗費的標準如下圖:連連支付推“330”計劃未來三年將投30億一起惠獲悉,近日,連連支付在連連支付商戶開放日上,首次正式對外宣布“330”計劃。未來三年,連連支付將投入30億元人民幣,扶持百萬跨境電商賣家,構(gòu)建全球性跨境電商服務平臺。根據(jù)構(gòu)想,連連支付圍繞跨境賣家的需求,將各類優(yōu)質(zhì)供應商、服務商引入到跨境電商服務平臺中,產(chǎn)業(yè)鏈中所有的供應商、服務商都是連連支付跨境電商體系中的生態(tài)角色,跨境賣家通過一個賬戶,就能在平臺上采買貨品、購買服務。此外,連連還將在海外各主要地區(qū)開啟外卡收單服務,以解決跨境收款“最初一公里”的問題,為跨境電商獨立站賣家提供更全面的金融科技服務,覆蓋出口跨境電商領(lǐng)域的“最后一個角落”。連連支付方面還表示,連連支付的目標鎖定在三年內(nèi)發(fā)展成為總交易規(guī)模突破數(shù)萬億元、跨境支付年交易額超過數(shù)千億元的巨型國際支付機構(gòu)。Anker新開有贊小程序商城近日,Anker近期上線“Anker優(yōu)選”的小程序商城,有贊提供技術(shù)支持。小程序內(nèi)包含移動電源、多口充電器、充電線數(shù)據(jù)、影音設(shè)備四個種類,共計22個商品。同時,商城內(nèi)還推出優(yōu)惠券、限時特價等活動。目前來看,商城仍處于運營初期階段,每個商品上架的數(shù)量并不多,平均維持在15至100個。
一起惠2018-09-17 09:10:43538 次
互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)藥健康企業(yè)111集團昨日正式在美國納斯達克交易所(NASDAQ)掛牌上市,股票代碼“YI”。自此,111集團成為中國互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)藥健康赴美上市第1股。此次IPO,111集團共發(fā)行9,300,000股美國存托憑證(ADRs),發(fā)行價為每股14美元,共募集資金1億美元。111集團本次募資金額將主要用于研發(fā)、營銷推廣,以及戰(zhàn)略投資和收購。摩根大通、花旗銀行和中金公司是本次IPO的聯(lián)合承銷商。在當天的掛牌儀式上,111集團聯(lián)合創(chuàng)始人、董事長于剛博士,111集團聯(lián)合創(chuàng)始人、董事長兼CEO劉峻嶺共同致辭。致辭中,于剛說:“時代賦予我們特殊使命,我們以團隊力量做超出每個人能做的更偉大事業(yè),是緣分,是使命把我們匯聚在一起,是我們大家的幸運。”“上市不是目標,只是一個里程碑,可以幫助我們更快地、更高效地、更多資源地去實現(xiàn)我們的目標。”于剛說,以前的兩次創(chuàng)業(yè)都渴望著能帶領(lǐng)大家把公司帶上市,但沒能如愿,今天終于實現(xiàn),了了一個心愿。但這僅是一個新的起點。“也希望大家能夠以此為加油站,重新充滿能量和激情,改變?nèi)藗兩罘绞剑淖冃袠I(yè)的格局,改變老百姓‘看病難,買藥貴’的現(xiàn)狀,讓111集團,讓我們這一幫有智慧、有志向的人在中國互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)藥健康史上留下濃墨重彩一章?!庇趧傇谥罗o時回顧了過去創(chuàng)業(yè)的艱辛,顯得非常激動,一度哽咽,也贏得了現(xiàn)場的陣陣掌聲。劉峻嶺說:感謝每一個用戶、股東、員工,以及合作伙伴,沒有大家的支持,就沒有如今的111集團?!拔液陀诓┦恳黄鸷献髁?1年,我們走過很多艱辛,走到今天很不容易,今天這個時刻讓我非常驕傲和自豪。”劉峻嶺說,111集團將繼續(xù)完成我們的使命:以科技賦能,打造中國最大的線上線下一體化的醫(yī)藥健康平臺,為用戶、股東和員工們創(chuàng)造價值,讓廣大的用戶能夠享受到更現(xiàn)代化的醫(yī)療服務,為國家和社會創(chuàng)造更大的價值?!拔覀儸F(xiàn)在有一個不錯的起點,這是從0到1的過程,而未來是一個從1到100的過程。讓我們一起繼續(xù)努力,踏上新的征程?!庇趧?、劉峻嶺企業(yè)家精神值得欽佩至臨資本創(chuàng)始合伙人、原北極光創(chuàng)投合伙人姜皓天對雷帝網(wǎng)表示,“我認識于剛和劉峻嶺兩位兄長已經(jīng)10年了,還記得他們當時上波士堂節(jié)目時做他們的嘉賓時候的情形。兩位的意志、品質(zhì)、能力和身上的企業(yè)家精神我十分欽佩。”姜皓天還說:“雖然他們的兩次創(chuàng)業(yè)我因為不同原因未能投資,但我從和兩位的友誼上所收獲的遠比投資回報更珍貴。我相信作為可以一生相交的好朋友,未來的機會還很多。祝愿111Inc.以IPO為新起點,獲得長期強勁的成長。”111集團投資人、信中利總裁陳丹對雷帝網(wǎng)表示,于剛、劉峻嶺被媒體稱為“雙劍”,過去十幾年的時間里,兩個人價值觀一致,互相配合默契,優(yōu)勢互補,是其創(chuàng)業(yè)項目迅速成長的重要原因?!皩?藥網(wǎng)而言,物流和運營是企業(yè)成長關(guān)鍵因素,于剛物流和供應鏈的造詣,劉峻嶺多年以來在運營上的成就,為公司構(gòu)建起他人難以逾越的競爭壁壘?!标惖ふf,未來公司上市以后,依然會保持這樣的團隊管理模式,持續(xù)而穩(wěn)定的促進公司成長。1藥網(wǎng)脫胎于1號店111集團由于剛、劉峻嶺在2010年創(chuàng)建,于剛和劉峻嶺也是電商平臺1號店創(chuàng)始人,兩人搭檔很多年,2015年7月從1號店離開后就專心投入到111集團運作。1藥網(wǎng)曾是1號店的一個頻道,沃爾瑪控股1號店時,于剛、劉峻嶺將1藥網(wǎng)從1號店收購過來。于剛、劉峻嶺離開1號店后,專心做1藥網(wǎng),已獨立融資數(shù)輪。今年初,1藥網(wǎng)還完成5000萬美元融資,由通和毓承投資。之所以于剛、劉峻嶺能從沃爾瑪手中接下1藥網(wǎng),主要是沃爾瑪覺得醫(yī)藥電商非是業(yè)務重點,就將1藥網(wǎng)從1號店體系中剝離出來。111集團主要是通過在云解決方案、智能供應鏈、大數(shù)據(jù)和醫(yī)療專業(yè)的能力構(gòu)筑核心競爭力,建立了一個線上線下一體化的互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)藥健康生態(tài)圈。111集團旗下有B2C醫(yī)藥平臺“1藥網(wǎng)”、互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院“1診”,B2B醫(yī)藥平臺“1藥城”,銷售范圍涵蓋中西藥品、滋補保健、醫(yī)療器械、藥妝個護等醫(yī)藥健康產(chǎn)品。1藥網(wǎng)不僅擁有藥師團隊,為顧客提供在線用藥咨詢服務,還借助“1診”的醫(yī)師團隊,為顧客提供在線問診、開具電子處方單等服務。官方介紹,截至目前,1藥網(wǎng)注冊用戶超過1500萬,在售商品超過29萬種,1藥城為超過10萬家藥店提供服務,包括連鎖、單體藥店,以及民營醫(yī)院和私人診所里的藥房,1診擁有自聘和外部醫(yī)療專業(yè)人員組成的團隊超過2000人。當前,國內(nèi)醫(yī)藥電商領(lǐng)域正迎來一個發(fā)展的好時機,主要有3點原因:1,政府大力支持醫(yī)藥電商的發(fā)展,特別是在取消互聯(lián)網(wǎng)交易資格B、C證后,又取消了互聯(lián)網(wǎng)交易資格A證,意味著我國醫(yī)藥電商由審核制改為備案制,降低了審核門檻。2,互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院及電子處方等政策的實施,打造了完整的處方藥交易閉環(huán);3,醫(yī)藥分離成確定方向,醫(yī)藥電商將成為處方藥銷售中的重要組成部分。信中利總裁陳丹認為,未來5-10年將是醫(yī)藥電商發(fā)展的黃金時期,整個行業(yè)會有爆發(fā)性增長。111集團Q2營收為4億元招股書顯示,111集團2017年營收為9.59億元(約1.45億美元)。111集團2017年運營虧損2.54億元(約3838萬美元),凈虧損為2.49億元(約3768萬美元)。111集團2018年第二季度營收為4億元,運營虧損為9608萬元,凈虧損為8700萬元。111集團截至2018年6月30日,所持現(xiàn)金及等價物為4.8773億元(7371萬美元),短期投資為2億元(約3073萬美元)。截至2017年12月31日,111集團持有現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物為1.67億元(2533萬美元),短期投資為2.93億元(4436萬美元)。IPO后,于剛與劉峻嶺分別持有21.7%股權(quán)上市前,于剛與劉峻嶺分別持有1藥網(wǎng)24.5%股權(quán),并列為最大股東,分別擁有47.5%的投票權(quán)。ClearVueYWHoldings,Ltd.持有13%股權(quán),擁有1.3%投票權(quán)。VerlinvestAsia(HK)Limited持有10.7%的股權(quán),及1%的投票權(quán),F(xiàn)irstPharmaciaInternational持有5.9%的股權(quán),及0.6%的投票權(quán)。ZallCapitalLimited持有5%股權(quán),及0.5%的投票權(quán)。IPO后,于剛與劉峻嶺分別持有1藥網(wǎng)21.7%股權(quán),并列為最大股東,分別擁有46%投票權(quán)。ClearVueYWHoldings,Ltd.持有11.5%股權(quán),擁有1.6%投票權(quán)。VerlinvestAsia(HK)Limited持有9.5%的股權(quán),及1.3%的投票權(quán)。當前,于剛為1藥網(wǎng)執(zhí)行董事長,劉峻嶺為董事長、CEO。首旅如家酒店集團總經(jīng)理孫堅、途家創(chuàng)始人羅軍為1藥網(wǎng)獨立董事。
一起惠2018-09-14 09:31:55414 次
新版手淘APP正在逐步向外推廣,相比以前,新版手淘APP“猜你喜歡”類的商品信息流呈現(xiàn)大幅提前。在算法新機制下,手淘更注重單品的點擊率和轉(zhuǎn)化率,原來那些不知名的中小買家、一直專注于內(nèi)容運營的品牌商家或?qū)⒂瓉硇碌臋C會。一起惠了解到,新版手淘會根據(jù)用戶的消費和瀏覽歷史推薦商品和內(nèi)容,而不是展示固定的欄目。也就是說,用戶會更便捷地看到自己喜歡的商品?!耙郧暗目蚣苁腔跇I(yè)務,現(xiàn)在完全打散了。”一位淘寶內(nèi)部人士說,這意味著商品展示更貼合用戶瀏覽習慣,而不是手淘業(yè)務。改版后的手淘淘寶方面表示,信息流提前背后,是淘寶算法機制的改變,從人找貨的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)向貨找人,更注重算法的千人千面。算法機制變化更注重單品手淘首頁相關(guān)產(chǎn)品負責人介紹,針對新版首頁,淘寶全面升級了推薦算法,借助精細化運營的力量,把“消費行為”這個單一的判斷維度,豐富、拓展成一個個消費場景?!边@些涵蓋了人生階段、消費需求、興趣偏好等因素的一個個消費場景進行的推薦會更精準、更人性化、效率也更高,這將是淘寶真正實現(xiàn)“以人為中心”的算法技術(shù)的最重要一步?!痹谒惴ㄐ聶C制下,影響最大的當屬中小品牌,原來那些不知名的中小買家,一直專注于內(nèi)容運營的品牌商家,在新的算法機制下,將迎來新的機會。據(jù)一起惠了解,本次淘寶算法機制的調(diào)整相比以前,從商家層面來講,最主要的變化有以下幾點:1.系統(tǒng)減少了付費推廣資源位(實時動態(tài))比如原來某商家的資源位是在第7或者第11或者第15位,但是這次調(diào)整之后它展示的是一個實時動態(tài)。商家沒法通過付費獲取推廣資源位。這樣一來,有的商家的資源位在首頁減少,有的商家在首頁根本沒有資源位。這就增加了利用直通車鉆展去投放“猜你喜歡”,獲取手淘首頁流量的難度,也增加預算。2.增加了3:4長圖展現(xiàn)權(quán)重(服飾類目)主要是在服飾類目,如果商家是做男裝女裝類目的,想做“猜你喜歡”,要注意利用長圖加權(quán)的優(yōu)勢去獲取手淘首頁流量。3.增加了搜索行為的權(quán)重,也是增加了展現(xiàn)時長如果用戶利用分享的行為去看到某個寶貝,這個寶貝在“猜你喜歡”上展現(xiàn)的時間可能會短一些;如果用戶是搜索了某一些核心的關(guān)鍵詞,比如搜索“T恤男”之后,再點擊的相關(guān)產(chǎn)品之后,這個時候T恤男在“猜你喜歡”展現(xiàn)相似寶貝,它的展現(xiàn)時長是大于分享行為。4.增加了對單品點擊停留時間的考核。“新的算法機制下,首頁‘猜你喜歡’成為商家運營的重點,它的考量權(quán)重更多變成了用戶對于單品的點擊率和用戶停留時間。”某淘寶商家告訴一起惠,由于用戶停留時間變得很重要了,未來商家可能會在商品長圖和視頻上下功夫。改版前的手淘據(jù)了解,算法機制改變后,原來按照付費獲取推廣資源位,在首頁不同欄目呈現(xiàn)的品牌將減少,取而代之的是按照不同用戶的各類“口味”,在算法推薦的各類不同單品信息流。不同的用戶所推薦的單品信息流不同。某家電品牌電商負責人表示,此次手淘改版后,開始更注重單品的信息流呈現(xiàn),海量單品在算法的機制下,開始匹配不同的用戶。對商家來講,需要想不同的辦法去獲取首頁用戶注意力,相比以前,運營難度增大了。同時,其認為,雖然難了也更公平了,中小買家也不用為花不起廣告推薦費而發(fā)愁了,大量中小買家的商品被算法推薦的機會增大了。“被推薦的決定權(quán)更大的來自用戶,而不是平臺的安排?!鄙唐沸畔⒘鞒尸F(xiàn)商家如何運營算法變化的背后,是手淘商品呈現(xiàn)全面信息流化。一起惠了解到,之前手淘APP的商品呈現(xiàn)都是先小板塊狀,商品信息流的呈現(xiàn)方式被放到了最后面。改版之后,商品信息流呈現(xiàn)方式全面提前?!案陌婧?,首頁整個框架的升級以信息流板塊為核心,打破了原有的定坑分發(fā)模式。再通過算法的策略,優(yōu)化提升分發(fā)效率,總體流量增加的同時,更豐富了可推薦的內(nèi)容。對商家來講,平臺整體流量提升,讓商家可獲取的流量增多。而且算法調(diào)節(jié)后,商家可獲取的流量可以更加精準的觸達他們的目標用戶?!碧詫毾嚓P(guān)負責人表示。據(jù)了解,現(xiàn)在信息流展示已經(jīng)是各大APP最重要的呈現(xiàn)方式,無論是資訊還是實物商品。尤其新聞APP類,如網(wǎng)易、今日頭條、騰訊新聞等,頁面呈現(xiàn)已全面信息流化。信息流呈現(xiàn)的最主要的特點就是留住用戶,這也是信息流應運而生的原因。除了留住用戶外,信息流另一個作用是可以悄無聲息地投放廣告。近年來,互聯(lián)網(wǎng)流量為王開始往內(nèi)容為王轉(zhuǎn)變,與內(nèi)容高度契合的信息流廣告也成為相關(guān)信息流平臺收入增長核心,比如今日頭條。據(jù)艾瑞咨詢《2017年中國信息流廣告洞察報告》顯示,2017年中國信息流廣告市場規(guī)模約達500多億,預計2019年,信息流廣告市場規(guī)模將達1500多億。事實上,此次手淘改版,商品呈現(xiàn)方式全面信息流化也是出于以上兩個目的。用戶進入手淘,首頁“猜你喜歡”的商品全面提前信息流呈現(xiàn),用戶可以不停歇地刷自己喜歡的商品,拉長用戶在手淘app的停留時間。此外,由于用戶的注意力都集中在首屏信息流上,首屏的品牌廣告爭奪也將凸顯出來,而且算法可以大面積地把原來比較少露面的品牌推薦給喜歡這類型商品的用戶,極大增加了不同品牌大小商家的露出概率。由此信息流廣告可以覆蓋淘寶全部商家,不分大小。某家居品牌電商負責人表示,未來所有電商平臺商品呈現(xiàn)將全部信息流化?!拔磥砩唐烦尸F(xiàn)會是商品完全內(nèi)容化,內(nèi)容信息流化和IP化?!笔痔孕畔⒘骱?,商家運營策略有哪些變化?淘寶方面表示,商家可根據(jù)自身特色,在繼續(xù)運營原有適合自己運營渠道模式的基礎(chǔ)上,要加強貨品運營能力和用戶運營能力,增強貨品供給側(cè)的優(yōu)化和商品劃轉(zhuǎn)率的優(yōu)化。算法影響零售行業(yè)阿里及早入局算法時代來臨,整個零售行業(yè)到底會受多大影響?大數(shù)據(jù)公司達觀數(shù)據(jù)相關(guān)負責人向一起惠表示,人工智能實現(xiàn)了自動挖掘并分析客戶數(shù)據(jù)的功能。比如,喜歡這個東西的人還會喜歡什么。就像很多電商網(wǎng)站在做女性商品促銷時,還附帶上一部分男性商品??瓷先ツ信唐分g毫無聯(lián)系,背后卻有著對用戶深刻的洞察?!拔磥?,通過算法首先會更精準地實現(xiàn)智能營銷。這個是大數(shù)據(jù)帶來電商零售行業(yè)最大的改變。用戶是誰,數(shù)據(jù)全部知道,每個人除了肉身外,還有一個‘數(shù)據(jù)人’,平臺根據(jù)“數(shù)據(jù)人”的特質(zhì),推薦其所需的一切就行了。而且實體人越買東西,平臺得到的‘數(shù)據(jù)人’信息越精準。最后其實是平臺通過算法創(chuàng)造了‘數(shù)據(jù)人’,從而掌握了實體人的一切?!痹撠撠熑吮硎?。對于用戶洞察,通過算法手段實現(xiàn)營銷的經(jīng)典案例,當屬沃爾瑪通過數(shù)據(jù)推薦商品了:沃爾瑪超市通過大量的數(shù)據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn),周五下班后的奶爸,他們會同時購買兩類產(chǎn)品:啤酒和尿布。把這兩類看起來毫不相關(guān)的商品組合起來促銷卻收到了意想不到的效果?!捌放仆ㄟ^算法可實現(xiàn)精準地營銷,此次淘寶改版也是這樣。品牌通過淘寶的算法找到了精準用戶,實現(xiàn)了精準售賣。淘寶一方面握著億萬計精準‘數(shù)據(jù)人’信息,一方面握有千萬數(shù)計的商品數(shù)據(jù)。未來淘寶可以滲透上游,真正做到C2B了?!蹦臣译娖放曝撠熑吮硎?。而算法在零售行業(yè)未來到底有多重要?大數(shù)據(jù)分析公司Gartner預測,到2021年,零售商對人工智能領(lǐng)域的資金投入里,72%將花在機器學習算法技術(shù)上。那時人工智能會更大范圍覆蓋電商行業(yè)的諸多業(yè)務線:搜索引擎優(yōu)化、個性化推薦、欺詐檢測和預防、產(chǎn)品退換貨優(yōu)化、銷售和庫存的預測、物流和倉儲系統(tǒng)的優(yōu)化等。事實上,作為巨頭的阿里,早就在算法及人工智能領(lǐng)域做了相關(guān)布局和投資。從智能客服機器人到阿里云到達摩院等,阿里的觸角正在一步步從C端用戶層面的技術(shù)向B端產(chǎn)業(yè)鏈、底層基礎(chǔ)設(shè)施等技術(shù)更深入滲透?!巴高^算法,拋開技術(shù)之論,從更大的層面去看本次手淘改版,也可以看作是阿里戰(zhàn)略層面的細微調(diào)整,算法在整個集團業(yè)務的協(xié)同調(diào)整?!蹦沉闶蹟?shù)據(jù)服務商CEO表示。其告訴一起惠,從阿里的戰(zhàn)略角度來看,此次淘寶改版,無外乎是整個阿里底層架構(gòu)調(diào)整完成后的一次亮相。雖然阿里有眾多產(chǎn)品,但淘寶無疑是阿里的核心,淘寶任何大的變化,都可以看作是阿里整體底層戰(zhàn)略架構(gòu)的變化?!贝舜翁詫氄{(diào)整了算法,全面轉(zhuǎn)向以人為中心,那整個阿里集團業(yè)務包括天貓、聚劃算等其他業(yè)務的算法也在調(diào)整,或已經(jīng)調(diào)整完成,或者將向“以人為中心”的信息流算法模型靠近。”這意味著,淘寶的改版,也可以看作是阿里集團層面算法思維變化后的一次亮相。
一起惠2018-09-13 09:03:49432 次
昨日晚間,交通運輸部官方微信號下發(fā)進一步加強網(wǎng)絡(luò)預約出租汽車(簡稱網(wǎng)約車)和私人小客車合乘(簡稱順風車、拼車)安全管理有關(guān)事項緊急通知,各地交通運輸主管部門、公安機關(guān)等部門要立即組織對本地運營的網(wǎng)約車平臺公司和私人小客車合乘信息服務平臺開展聯(lián)合安全大檢查。通知顯示,交通運輸部將組織交通運輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會議成員單位對滴滴等網(wǎng)約車平臺公司開展安全大檢查。滴滴公司等平臺公司要全面開展安全隱患自查和整改工作,在未完成隱患整改前,無限期停止私人小客車合乘信息服務。以下為通知具體要求:1.立即開展行業(yè)安全大檢查各地交通運輸主管部門、公安機關(guān)等部門要立即組織對本地運營的網(wǎng)約車平臺公司和私人小客車合乘信息服務平臺開展聯(lián)合安全大檢查。通過大檢查,全面排查行業(yè)安全隱患和薄弱環(huán)節(jié)。存在安全隱患的,要督促相關(guān)企業(yè)采取有效措施予以整改;存在違法違規(guī)行為的,要依法處置。交通運輸部將組織交通運輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會議成員單位對滴滴等網(wǎng)約車平臺公司開展安全大檢查。滴滴公司等平臺公司要全面開展安全隱患自查和整改工作,在未完成隱患整改前,無限期停止私人小客車合乘信息服務。2.加強網(wǎng)約車和順風車平臺駕駛員背景核查各地交通運輸主管部門、公安機關(guān)要嚴格按照《交通運輸部辦公廳公安部辦公廳關(guān)于切實做好出租汽車駕駛員背景核查與監(jiān)管等有關(guān)工作的通知》(交辦運〔2018〕32號)要求,對從事或申請從事網(wǎng)約車服務的駕駛員一律進行背景核查,確保網(wǎng)約車駕駛員符合《出租汽車駕駛員從業(yè)資格管理規(guī)定》(交通運輸部令2016年第63號)規(guī)定的條件。私人小客車合乘信息服務平臺要參照出租汽車駕駛員背景核查和監(jiān)管有關(guān)要求,對從事或申請從事私人小客車合乘服務的駕駛員一律進行背景核查。要對現(xiàn)有網(wǎng)約車和私人小客車合乘服務的駕駛員進行一次全面清理,2018年12月31日前全面清退不符合條件的車輛和駕駛員,并基本實現(xiàn)網(wǎng)約車平臺公司、車輛和駕駛員合規(guī)化。3.嚴格督促企業(yè)落實安全生產(chǎn)和維穩(wěn)主體責任各地交通運輸主管部門、公安機關(guān)要督促本地網(wǎng)約車平臺公司和私人小客車合乘信息服務平臺服務企業(yè)落實企業(yè)安全生產(chǎn)管理和維護行業(yè)穩(wěn)定的主體責任。相關(guān)平臺公司要嚴格規(guī)范派單管理,不得向未經(jīng)背景核查的駕駛員派單,并要在派單前應用人臉識別等技術(shù),對車輛和駕駛員一致性進行審查;要強化運行風險管控,利用大數(shù)據(jù)技術(shù),對路線行駛偏移、不合理長時間停留等風險進行預警,發(fā)現(xiàn)異常情況及時處置;要限制順風車接單數(shù)量,防止以合乘名義從事非法網(wǎng)約車經(jīng)營服務;要實行隨機派單機制,禁止駕駛員選擇乘客,允許乘客選擇駕駛員;要建立投訴凍結(jié)機制,對乘客投訴未核查處理的,不得向被投訴駕駛員派單;要加強乘客信息保護,關(guān)閉順風車平臺社交功能,屏蔽乘客信息,防止泄露個人隱私;要規(guī)范車輛安全要求,鼓勵有條件的平臺公司在網(wǎng)約車顯著位置粘貼專用標志,車窗透光率要符合出租汽車要求,確保車內(nèi)情況可視,車輛運行期間不得開啟兒童鎖,便于乘客遇有突發(fā)情況緊急逃生;要定期隨機抽查線下運營車輛及駕駛員,核查注冊信息與實際情況一致性,防止“修牌改號”“冒名頂替”等問題。4.健全完善投訴報警和快速反應機制各地交通運輸主管部門、公安機關(guān)要采取多種方式,大力加強對網(wǎng)約車順風車乘客的安全防范教育提醒。要督促網(wǎng)約車平臺公司和私人小客車合乘信息服務平臺在APP啟動首頁設(shè)置安全提示界面,提示乘客110報警電話是意外緊急情況下最有效的求助方式,在生命財產(chǎn)安全受到威脅時要立即撥打110報警求助,同時要在APP顯著位置設(shè)置“一鍵報警”,方便駕駛員和乘客遇有意外緊急情況時及時向平臺預警。相關(guān)平臺公司要依法向公安機關(guān)提供技術(shù)接口、實時推送平臺司機、車輛注冊數(shù)據(jù)及車輛位置、行駛軌跡、乘客信息等數(shù)據(jù)。要設(shè)置專門的24小時運轉(zhuǎn)的安全管理和應急處置團隊,在接到預警后第一時間甄別處置,視情立即向公安機關(guān)報警。各地交通運輸主管部門要通過本單位門戶網(wǎng)站或開通投訴電話等方式,主動接受并快速核查處置社會各界涉及網(wǎng)約車順風車的各類投訴。各地公安機關(guān)、交通運輸主管部門和相關(guān)平臺公司要建立網(wǎng)約車順風車違法犯罪快速反應、聯(lián)動處置工作機制,公安機關(guān)在接到報警后,要組織警力快速反應、有效處置,交通運輸主管部門和相關(guān)平臺公司要全力提供技術(shù)、信息等方面的服務支持。對阻礙人民警察依法執(zhí)行職務、拒不向公安機關(guān)提供技術(shù)支持的相關(guān)平臺公司及其直接負責主管人員和其他直接責任人員,要嚴格依照《人民警察法》、《治安管理處罰法》、《網(wǎng)絡(luò)安全法》、《反恐怖主義法》和《刑法》的規(guī)定,追究其法律責任。5.嚴厲打擊非法營運行為非法營運行為威脅乘客的人身安全和合法權(quán)益,嚴重擾亂市場競爭秩序。各地交通運輸主管部門、公安機關(guān)要高度重視,充分發(fā)揮各自職能作用,開展聯(lián)合執(zhí)法,嚴格查處各類非法營運行為。對網(wǎng)約車平臺、私人小客車合乘信息服務平臺開展非法營運活動的,要加大對平臺公司等企業(yè)的處罰力度。要建立“雙隨機”抽查機制,切實履行法定監(jiān)管職責。要推進行政執(zhí)法公示制、執(zhí)法全過程記錄制、重大執(zhí)法決定法制審核制,做到嚴格規(guī)范公正文明執(zhí)法。對阻礙交通運輸主管部門工作人員依法執(zhí)行職務的行為,由公安機關(guān)依法予以查處。自即日起至12月31日,在全國范圍組織開展打擊非法從事出租汽車經(jīng)營的專項整治行動。行動分三個階段推進:①安排部署階段(自即日起至9月30日):各地交通運輸主管部門、公安機關(guān)要安排部署專項整治行動,闡明打擊非法營運工作的重要意義,廣泛宣傳從事非法營運活動和乘坐非法營運車輛的危害,教育引導廣大人民群眾自覺抵制非法營運車輛,并公布舉報電話、網(wǎng)站,鼓勵探索建立舉報獎勵制度。要督促網(wǎng)約車平臺公司,加快清理網(wǎng)約車平臺上不合規(guī)的車輛和駕駛員。②集中整治階段(2018年10月1日至11月30日):各地交通運輸主管部門、公安機關(guān)要建立聯(lián)合執(zhí)法機制,組織開展聯(lián)合執(zhí)法,采取定點檢查與流動巡查相結(jié)合等方法實施整治,嚴格查處未取得經(jīng)營許可擅自從事出租汽車經(jīng)營活動、線上與線下車輛及駕駛員不一致、以私人小客車合乘名義開展非法營運等行為。要加大網(wǎng)約車線上監(jiān)管力度,定期對網(wǎng)約車平臺公司進行檢查,加強對平臺不合規(guī)車輛和駕駛員的排查和研判,突出重點,提高執(zhí)法效率。要加強對重點時段、重點區(qū)域、重點企業(yè)的監(jiān)管,在早晚客運高峰、惡劣天氣、重要節(jié)假日等重點時段和各城市樞紐站場、商圈、旅游景點等重點區(qū)域加強執(zhí)法檢查力度,并利用夜間執(zhí)法、錯時執(zhí)法、定點執(zhí)法等措施嚴查非法營運行為。鼓勵各省級交通運輸主管部門、公安機關(guān)加強組織協(xié)調(diào),指導城市間開展聯(lián)合整治,形成震懾效應。③總結(jié)鞏固階段(2018年12月1日至12月31日):各地交通運輸主管部門、公安機關(guān)要總結(jié)推廣取得的工作經(jīng)驗及成效,探索規(guī)范出租汽車市場秩序的長效措施,逐步建立起政府統(tǒng)一領(lǐng)導、交通運輸和公安等部門聯(lián)合執(zhí)法、廣大人民群眾積極參與的打擊非法營運的長效工作機制。要繼續(xù)強化日常監(jiān)管執(zhí)法,鞏固專項整治行動成果,防止非法營運活動出現(xiàn)反彈。各省級交通運輸主管部門要會同同級公安機關(guān)于2019年1月15日前將本轄區(qū)內(nèi)專項整治行動開展情況及成果報送交通運輸部(運輸服務司),并抄報公安部(交通管理局)。專項整治行動期間,交通運輸部、公安部將對各地區(qū)專項整治行動開展情況進行督查。
一起惠2018-09-12 09:24:13659 次
9月11日消息,一起惠獲悉,小紅書平臺規(guī)則與治理部于9月6日發(fā)布規(guī)則通知,稱9月10日起,將根據(jù)廣告違規(guī)詞限制,對化妝品、保健品、食品類商品的內(nèi)容描述展開全面清查。小紅書方面表示,近期平臺發(fā)現(xiàn)部分店鋪對商品內(nèi)容的描述涉嫌違反國家相關(guān)法律法規(guī)及平臺規(guī)則,存在夸大宣傳,誤導消費者的傾向,其中化妝品、保健品、食品類商品問題尤為突出。據(jù)悉,確認出現(xiàn)違規(guī)宣傳的店鋪將被判以包括但不限于商品下架、流量管控、店鋪凍結(jié)、扣除違約金等處罰。具體廣告違規(guī)宣傳詞包括以下:(一)化妝品1.特效、全效、強效、奇效、速效、神效、超強、全面、全方位、最、第一、特級、頂級、冠級、極致、超凡、換膚、去除皺紋等絕對化或者夸大用語;2.處方、藥方、藥用、藥物、中藥、醫(yī)療、醫(yī)治、治療、妊娠紋、各類皮膚病名稱、各種疾病名稱等醫(yī)療術(shù)語;3.抗菌、抑菌、除菌、滅菌、防菌、消炎、抗炎、活血、解毒、抗敏、防敏、脫敏、斑立凈、無斑、祛疤、生發(fā)、毛發(fā)再生、止脫、減肥、溶脂、吸脂、瘦身、瘦臉、瘦腿等明示或暗示醫(yī)療作用和效果的用語;4.純天然產(chǎn)品等含有虛假性詞意的用語;5.解碼、數(shù)碼、智能、紅外線等與產(chǎn)品特性沒有關(guān)聯(lián),消費者不易理解的用語。(二)保健品1、虛假性詞意,如僅使用化學合成的原料或者只使用部分天然產(chǎn)物成分的,表述為“天然”等字樣,或者宣傳祖?zhèn)?、御制、秘制、宮廷等無根據(jù)的溢美之詞;2、夸大性詞意,如強力、特效、全效、強效、奇效、高效、速效、神效等不切實際的用語;3、絕對化詞意,如:最、第一、頂級、冠級、極致、超凡等;4、明示或者暗示治療作用的詞語,如:處方、復方、藥、醫(yī)、治療、消炎、活血。祛瘀、止咳、解毒、各種疾病名稱等;5、與產(chǎn)品特性沒有關(guān)聯(lián),消費者不易理解的詞語,如:納米、基因、太空等;6、超范圍聲稱產(chǎn)品功能,如補鐵類營養(yǎng)素補充劑不能聲稱補血或者改善營養(yǎng)性貧血,補鈣類營養(yǎng)補充劑不能聲稱改善骨密度等;7、其他誤導消費者的詞語,如使用諧音字或者形似字足以造成消費者誤解的。(三)普通食品不得含有冬蟲夏草、人參、靈芝、蜂膠等字樣。(四)除醫(yī)療、藥品、醫(yī)療器械廣告外,禁止其他任何廣告涉及疾病治療功能,并不得使用醫(yī)療用語或者易使推銷的商品與藥品、醫(yī)療器械相混淆的用語。1.涉及疾病診斷和治療的內(nèi)容,包括:使用醫(yī)學名稱及診療科目名稱,如中醫(yī)、西醫(yī)、中西醫(yī)結(jié)合、內(nèi)科、外科、婦科、五官科、牙科等;2.使用各種疾病的名稱及疾病的治療用語,如醫(yī)療、醫(yī)治、治療、診治、就診、治愈、康復等;含有疾病診斷方法和手段的用詞,如體檢、化驗、B超、CT、透射、驗血等;3.含有疾病治療方法和手段的用詞,如處方、開方、抗病毒、手術(shù)及手術(shù)名稱、注射、化療、理療、整形等;含有表述疾病癥狀改善的用詞,如退燒、退熱、止痛、止咳等;4.屬于醫(yī)療術(shù)語或醫(yī)療用語的,包括:中藥、西藥、藥方、復方、藥物、消炎、抗炎、活血、解毒、抗敏、防敏、脫敏、祛瘀;5.除消毒用品以及具有特殊功能的日化產(chǎn)品(如洗滌用品、人體清潔用品等)以外,在化妝品以及其他直接適用于人體的商品廣告中使用抗菌、抑菌、除菌、滅菌、防菌等。(五)未在中國取得保健食品注冊認證的產(chǎn)品只能視為食品,不得宣揚保健效果。國家批準的保健食品可申報的保健功能如下:(1)增強免疫力(2)輔助降脂(3)輔助降糖(4)抗氧化(5)輔助改善記憶力(6)緩解視疲勞(7)促進排鉛(8)清咽功能(9)輔助降血壓(10)改善睡眠(11)促進泌乳(12)緩解體力疲勞(13)提高缺氧耐受力(14)對輻射危害有輔助保護功能(15)減肥(16)改善生長發(fā)育(17)增加骨密度(18)改善營養(yǎng)性貧血(19)對化學性肝損傷有輔助保護(20)祛痤瘡(21)祛黃褐斑(22)改善皮膚水分(23)改善皮膚油分(24)通便功能(25)對胃粘膜損傷有輔助保護功能(26)調(diào)節(jié)腸道菌群(27)促進消化(六)在中國取得保健食品注冊認證的的保健食品廣告應當顯著標明“本品不能代替藥物”,且不得含有下列內(nèi)容:1.表示功效、安全性的斷言或者保證;2.涉及疾病預防、治療功能;3.聲稱或者暗示廣告商品為保障健康所必需;4.與藥品、其他保健食品進行比較;5.利用廣告代言人作推薦、證明;6.法律、行政法規(guī)規(guī)定禁止的其他內(nèi)容。
一起惠2018-09-12 09:15:52431 次
9月10日消息,沃爾瑪今日宣布,截至2018年9月初,“掃瑪購”用戶已累計突破1000萬人。據(jù)悉,沃爾瑪掃碼購于今年4月上線,已推廣到50多個城市的近300家沃爾瑪門店,預計年底前將推廣至全國400多家門店。同時,沃爾瑪小程序?qū)㈥懤m(xù)新增:電子地圖“找找貨”——為顧客提供電子地圖導購服務,到店的顧客通過小程序,快速找到商品的位置;對于非到店顧客,他們可通過電子地圖了解門店的在售商品信息,從而增加顧客對商品的觸達。精準定制服務“個性優(yōu)惠券”:基于大數(shù)據(jù)分析向顧客定向推送感興趣的商品促銷信息,從而增加復購率。據(jù)沃爾瑪方面介紹,“掃瑪購”主要通過移動支付功能解決門店排隊的痛點,在去年年底開始試運行。顧客無需額外下載APP,只要打開手機登陸小程序,即可邊逛邊掃商品條形碼自行完成付款,免去在收銀臺前排隊結(jié)賬的時間。數(shù)據(jù)顯示,在部分沃爾瑪門店為期兩個月的測試期,“掃瑪購”達30%的滲透率,即有近三成的到店顧客選擇使用“掃瑪購”付款,其中約95%的用戶表示樂于繼續(xù)使用這種新的自助結(jié)賬方式。在今年的8.8購物節(jié)期間,沃爾瑪將“掃瑪購”應用于線上線下聯(lián)動的促銷活動中,實現(xiàn)在全國范圍派發(fā)電子優(yōu)惠券超過1200萬張,并在8.8購物節(jié)的第一周實現(xiàn)用戶增長翻倍。
一起惠2018-09-11 08:56:24357 次
9月10日,一起惠獲悉,主打生鮮百貨1小時送達的淘鮮達目前已開通125個城市,上線422家門店。據(jù)了解,這些門店包括已改造的大潤發(fā)家門店、盒馬、三江購物超市、盒小馬和其他一些傳統(tǒng)線下商超。淘鮮達以手機淘寶首頁作為線上入口,在接入門店周邊3公里范圍內(nèi)的用戶手機上均可查看,是阿里采用盒馬模式,從商品力、顧客體驗、運營效率三方面改造區(qū)域零售企業(yè)存量門店的業(yè)務。數(shù)據(jù)顯示,手淘2018年5月的月活人數(shù)達到4.57億,巨大的線上流量導入線下正是通過淘鮮達來實現(xiàn)的。據(jù)了解,升級后的大潤發(fā)門店,高峰期間的線上訂單可以達到一天5000單,平時的單量也在2000單左右。而客源分布,只有不到20%來自線上,線下還是占多數(shù)。每家店的改造用了半個月至一個月不等。淘鮮達是阿里巴巴新零售戰(zhàn)略的一部分,被稱為盒馬鮮生的“姊妹篇”。前者主要面向存量市場,即改造已有實體門店,后者更多是開發(fā)增量市場,相當于平地起高樓。二者均可聯(lián)合實體零售商做到線上線下會員一體化、支付一體化、庫存一體化、營銷一體化、物流一體化、供應鏈一體化。(文/秦川)
一起惠2018-09-11 08:50:56443 次
對每個商品的每個流量轉(zhuǎn)化做細致的分析,是精細化、數(shù)據(jù)化運營的必然工作。為更好滿足商家對商品數(shù)據(jù)的需求,商智單品分析即將進行2個重點升級,下面跟隨開淘小編一起去了解一下到底是有哪2個重點升級吧!1是支持spu維度,2是對店鋪所有上架商品提供流量來源轉(zhuǎn)化數(shù)據(jù)。不再只能添加京東sku,甚至不需要添加,商家就可以任意選取店鋪商品進行深入分析;同時,為保證升級后系統(tǒng)的穩(wěn)定性及數(shù)據(jù)呈現(xiàn)的時效性,我們也將對模塊數(shù)據(jù)進行調(diào)整,以提升商家們的用戶體驗。01模塊優(yōu)化,體驗升級單品監(jiān)控的商品數(shù)量也將增加2倍,從原來的50個擴充至100個,為商品種類豐富的商家提供了更廣的商品監(jiān)控數(shù)據(jù)。增加spu維度02所有商品增加“流量來源成交分析”在商品明細列表中,每個商品名稱后面都有一個單品分析的入口,點擊進入的單品分析頁面,將能看到此商品的“流量來源成交分析”,讓所有商家都能便捷查看自己店鋪全部商品的“流量來源成交分析”數(shù)據(jù)。單品分析-流量來源分析此次為所有商品增加“流量來源成交分析”數(shù)據(jù),給我們的技術(shù)支持帶來了極大的的挑戰(zhàn),為提升系統(tǒng)的穩(wěn)定性,保證了數(shù)據(jù)呈現(xiàn)的時效性;功能升級后,單品分析中的“流量來源成交分析”將保留近3個月數(shù)據(jù),其他數(shù)據(jù)保留近1年數(shù)據(jù)。產(chǎn)品榜單產(chǎn)品榜單,在選定的類目、渠道和時間范圍內(nèi),以產(chǎn)品的維度默認按成交金額指數(shù)降序,展示行業(yè)TOP500的熱銷產(chǎn)品榜單。操作在榜單表格上方的搜索內(nèi)輸入產(chǎn)品名稱關(guān)鍵字可以模糊查詢產(chǎn)品信息;在表格首列“產(chǎn)品信息”點擊具體產(chǎn)品名稱,可以鏈接到京東詳情頁面;在榜單表格最后一列點擊“熱銷商品榜”鏈接,可以跳轉(zhuǎn)查看該商品詳情;小提示:如果沒有在熱銷榜單中搜索到相關(guān)的產(chǎn)品,有可能是產(chǎn)品參數(shù)中并沒有生成商品相關(guān)的數(shù)據(jù),可以通過規(guī)范錄入商品基礎(chǔ)信息來豐富產(chǎn)品數(shù)據(jù)哦!最后還有一個小提示:熱銷商品榜單頁面沒有直接展示在菜單區(qū),可以通過“產(chǎn)品榜單”的最后一列點擊操作或者“產(chǎn)品詳情”里的“”熱銷商品榜單"的"更多"操作進入。
一起惠2018-09-11 08:44:29286 次
近日京東快遞在微信上線了“京東快遞”小程序,開始正式承接個人快遞業(yè)務?!熬〇|快遞”的服務類別為“快遞、物流”,主體信息為北京京東尚科信息技術(shù)有限公司。目前京東快遞的個人業(yè)務僅支持北京、上海和廣州三個城市,配送范圍為中國大陸地區(qū)。運費則是按照物品重量或體積x時效新產(chǎn)品基礎(chǔ)運費+包材費用(可選)+報價費用(可選)構(gòu)成。北上廣的用戶只需要在小程序中下單即可使用該業(yè)務。在此前京東快遞并沒有開放個人快遞業(yè)務,京東此舉也是正式入住個人快遞業(yè)務的開始,相信會對現(xiàn)在的菜鳥和順豐構(gòu)成一定的壓力。
一起惠2018-09-08 10:09:09391 次
5年時間,4次審議,3次公開征求意見,中國電商首部電商法終于問世。8月31日,十三屆全國人大常委會第五次會議表決通過電子商務法,共7章89條,將于2019年1月1日起施行。這部由全國人大財經(jīng)委牽頭的《電商法》頗具法律高度。經(jīng)濟基礎(chǔ)決定上層建筑。從2013年電商被列入立法規(guī)劃到最終出臺的五年時間,電商帶來的數(shù)字化經(jīng)濟的發(fā)展也進入了一個新的高度。根據(jù)商務部發(fā)布《中國電子商務報告2017》顯示,2017年實物商品網(wǎng)上零售對社會消費品零售總額增長的貢獻率達37.9%。作為數(shù)字經(jīng)濟最活躍、最集中的表現(xiàn)形式之一,電子商務正全面引領(lǐng)我國數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展,也成為促進開放、創(chuàng)新、帶動創(chuàng)業(yè)等方面的推進器,成為我國經(jīng)濟發(fā)展的新動能。隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)帶來的商業(yè)模式創(chuàng)新,不僅實物電商取得長足的進步,網(wǎng)約車、外賣等O2O多領(lǐng)域的服務電商亦如此。2017年,電子商務交易額達29萬億元,移動支付交易額達200多萬億元,從業(yè)人員接近4250萬,均位居全球前列。特別要指出的是,中國網(wǎng)絡(luò)零售額達7萬億元,約占全球的50%;全球電子商務企業(yè)前10位中,中國企業(yè)就占據(jù)四席發(fā)展不可避免地會帶來問題,假貨泛濫、產(chǎn)品質(zhì)量和安全、大數(shù)據(jù)殺熟等問題不斷發(fā)生,然而,對電商領(lǐng)域立法卻仁者見仁智者見智。“電子商務法應該具有國際性、前瞻性,希望能夠增添促進電商發(fā)展的內(nèi)容,電子商務法立法并不成熟?!瘪R云為此表態(tài)。而京東負責稅務與資金的副總裁蔡磊在接受媒體采訪時流露出的卻是對電商法的極度期待:“如今,互聯(lián)網(wǎng)是強勢經(jīng)濟,實體經(jīng)濟反而是弱勢經(jīng)濟,電子商務法應當盡快出臺并執(zhí)行,落實市場主體準入,加強事中監(jiān)管,以及解決與線下并不一致的稅收流失問題?!辈⑶抑毖阅壳暗碾娚谭ㄟ€“不夠解渴”。阿里和京東作為電商當之無愧的代表,觀點不一形成鮮明的對照。對于這部經(jīng)過多方博弈的《電商法》將帶來哪兒改變,其背后有著怎樣的閾值?個人網(wǎng)店賣家登記:動了誰的奶酪?“電商不是法外之地,相當多所謂的個人網(wǎng)店都是成規(guī)模的公司化運作,而且享受到了比實體店更特殊的超級待遇,比如:可以無照經(jīng)營、可以不繳納稅收、可以無固定經(jīng)營場所……這些特殊待遇背后就是競爭的不公平和對實體經(jīng)濟的事實傷害”,在去年兩會期間,劉強東在國稅總局座談會上,發(fā)了一腔“稅腑之言”,話鋒直指電商平臺上的小微企業(yè)。期間,炮轟電商納稅問題的還有步步高集團董事長王填。王填表示,中國零售業(yè)已經(jīng)進入新零售階段,線上線下將會高度融合,電商公平納稅(尤其是C2C電商)已經(jīng)到了必須解決的階段,以便營造實體和電商公平競爭的環(huán)境。電商納稅問題,個人網(wǎng)店等中小微企業(yè)是否要納入登記范圍,是否推進線上線下平等問題的呼聲越來越高,這也是電商法最具爭議的部分。全國人大財政經(jīng)濟委員會副主任委員、電商法起草組副組長尹中卿在新聞發(fā)布會上表示,電商法爭論比較多的就是第十條?!皬牟莞?、調(diào)研,一直到四審都有意見?!彪娚滔鄬τ趥鹘y(tǒng)商家,政策上對待上確實有一定的不公平,但是,政策調(diào)整如何把握閾值顯得至關(guān)重要。此次,電商法第十條明確規(guī)定包括自然人在內(nèi)的電商經(jīng)營者需辦理市場主體登記和稅務登記。從最終條文來看,立法者的思路依然是登記為原則,不登記為例外。其中也留了一個缺口,那就是三審稿中將“個人從事零星小額交易活動”也納入例外情形的范疇。從市場主體登記的內(nèi)容來看,應是放寬,對于廣大的自然人賣家及相應的電商平臺,增加例外情形,減輕了登記義務,應是利好。再就是,電商法在市場主體登記放寬的同時,又明確規(guī)定不需要辦理市場主體登記的個人賣家在首次納稅義務發(fā)生后,必須辦理稅務登記。由此可見,本著線上線下相一致的原則,電商立法對此持肯定態(tài)度。此次,電商法推翻了2008年《網(wǎng)絡(luò)商品交易及有關(guān)服務行為管理暫行辦法》中,免除自然人網(wǎng)店工商登記義務的規(guī)定。而政策一出臺,對C2C模式的淘寶影響不可謂不大。阿里系電商模式是平臺模式,如果按照淘寶2017年4.82萬億的GMV來計算,按照17%的增值稅來計算,淘寶賣家需上交8194億的稅收。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,按照即將實施的電商法案,對于電商經(jīng)營者中個人網(wǎng)店、微商等放寬登記主體的規(guī)定來看,至少有10%的淘寶賣家受到影響。相當于上百萬個人淘寶賣家將和線下經(jīng)營者一樣,按照經(jīng)營納稅流程依法進行登記納稅。盡管仍然留了一個“零星小額”的例外缺口,但電商法并沒有規(guī)定“零星小額”的額度究竟是多少,標準十分模糊,后續(xù)仍需配套規(guī)范來明確具體標準。所以,不難看出為何以自營為主的京東對電商法的有不同的訴求?!耙坏肚械匾笞匀蝗司W(wǎng)店辦理市場主體登記是不合理的,因此立法作了除外安排。需要提示的是,依法可以不辦理市場主體登記的電商經(jīng)營者,并不代表不適用電商法?!币晃毁Y深分析師表示。電商法明確了電商經(jīng)營者作為納稅主體,賦有納稅義務。同時,國家為了保護弱小企業(yè)、促進市場競爭、提升創(chuàng)新能力,規(guī)定了電商經(jīng)營者可以依法享受稅收優(yōu)惠。硬幣總有兩面性,相應的優(yōu)惠也只能適用一定時期、一定條件。數(shù)據(jù):平臺共治的內(nèi)核此次電商法作為我國電子商務發(fā)展的一個基礎(chǔ)的法律框架,涉及的面比較廣,有經(jīng)營主體、經(jīng)營行為、合同、快遞物流、電子支付等在電商中比較典型的問題,但值得注意的一點是,此次電商法有對未來平臺共治的前瞻性引導。在電商法中指出,國家未來將采取措施推動建立公共數(shù)據(jù)共享機制,促進電商經(jīng)營者依法利用公共數(shù)據(jù)。此次電商法在8月27日的四審,也正恰逢滴滴“樂清慘案”的檔口,在滴滴順風車業(yè)務下線整改期間,相關(guān)部委對滴滴的數(shù)據(jù)接入進行了相應的通報和監(jiān)督接入。建立基礎(chǔ)信息共享和上報制度可謂實現(xiàn)平臺共治的一個可行路徑。出租車司機殺人,不會去找出租車司機,那是因為所有出租車信息在當?shù)毓簿钟袀浒傅摹6蔚嗡緳C的信息,如果能和公安聯(lián)網(wǎng),共享上報,這次樂清事件的解決結(jié)果或許不一樣?;A(chǔ)商業(yè)信息必須上報,好比住房子警察要登記信息一樣,這是國家維持基本秩序的需要。如果公安局掌握這部分信息,相信滴滴司機作案以后,不至于在鎖定上延誤黃金時間。據(jù)相關(guān)報道了解到,地方交通部門與滴滴公司圍繞不合規(guī)網(wǎng)約車監(jiān)管進行了一場長達一年的數(shù)據(jù)拉鋸戰(zhàn)。一位地方交通監(jiān)管部門相關(guān)人士曾經(jīng)描述了這一監(jiān)管的難度,其中一個難度源頭即為數(shù)據(jù)的缺乏。該監(jiān)管人士所在的城市從今年5月開始對不合規(guī)網(wǎng)約車進行了一輪整治,但是在整治過程中,需要平臺方提報數(shù)據(jù),在有效數(shù)據(jù)進入政府監(jiān)管平臺后,大量不合規(guī)的網(wǎng)約車將會成為重要的監(jiān)管目標——多個城市交通管理者已經(jīng)在約談中要求滴滴限期清退平臺上不合規(guī)的網(wǎng)約車?!耙婚_始,我們當時要求滴滴在既定時間內(nèi)清退若干車輛,并且按日上報清退車輛的數(shù)據(jù);后來我們改變策略,要求滴滴每日上報剩余車輛的數(shù)據(jù),如果我們發(fā)現(xiàn)運營的網(wǎng)約車不在滴滴上報的車輛中,我們就會罰款,最終累計罰款超過40萬?!痹撊耸客嘎?。數(shù)據(jù)被互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)視為極為重要的競爭力。京東、阿里一直標榜自己為科技公司,是商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施的提供者,其底氣便來源于數(shù)據(jù)。程維此前在接受采訪時被問及關(guān)于無人駕駛領(lǐng)域的競爭時,提及滴滴的優(yōu)勢之一即為數(shù)據(jù),在程維看來滴滴平臺有2100萬車輛,其他無人駕駛競爭者均沒有如此大的車隊幫他們進行數(shù)據(jù)收集。滴滴智慧交通首席科學家劉向宏在2018年的一次論壇中曾經(jīng)介紹滴滴每日處理的定位數(shù)據(jù)達到了106TB(1TB為1024GB)。數(shù)據(jù)同樣是當前互聯(lián)網(wǎng)立法中必然涉及的內(nèi)容。電商法也不例外。電商法明確規(guī)定了電商平臺需向市場監(jiān)管部門和稅務部門報送經(jīng)營者的身份信息和稅務相關(guān)信息。同時,還需要按照政府有關(guān)主管部門要求提供相關(guān)數(shù)據(jù)信息。此外,平臺還需積極履行提示經(jīng)營者辦理市場主體登記和稅務登記的義務。無論是數(shù)據(jù)主動報送還是被動的提供,對于電商平臺都是不小的壓力和負擔。但它的積極意義也不容忽視。從監(jiān)管角度而言,便于登記和稅收制度的落地。無論是市場監(jiān)管部門,還是稅務部門,要履行登記和收稅的監(jiān)管職責的前提是掌握經(jīng)營者的相關(guān)信息。只有賦予平臺及時報送或者提供相關(guān)信息的法定義務,上述目的才可能實現(xiàn),登記和收稅的相應規(guī)定也才有可能落到實處。整體看,市場主體登記、稅務登記、數(shù)據(jù)報送、數(shù)據(jù)提供,四大核心義務,全面系統(tǒng),互為補充,為電商平臺編織了一個巨大的法律規(guī)制網(wǎng)。相應責任:折中閾值在對于平臺責任認定上,從“連帶責任”到“補充責任”再到“相應的責任”上幾經(jīng)改動。相較于三審稿,我們看到《電商法(草案)》有了重要變化,其中最重要的是將平臺經(jīng)營者的“連帶責任”修改為“補充責任”條,以及對“平臺經(jīng)營者不合理限制平臺內(nèi)經(jīng)營者的交易”“對平臺內(nèi)經(jīng)營者侵犯知識產(chǎn)權(quán)行為未依法采取必要措施”的處罰上限做了明顯提高。從“連帶”到“補充”,多位學者直言,這兩個字的變化將深刻改變平臺的利益格局。然而,在四審稿中,中國消費者協(xié)會于8月29日發(fā)表措辭嚴厲的聲明稱,這兩個字的修改將很大程度上減輕電商平臺的責任,使得電子商務法有嚴重隱患,希望能夠改回“連帶責任”。不同的聲音出自社會科學院大學互聯(lián)網(wǎng)法治研究中心主持召開的“電子商務法三審稿立法建議”研討會上,美團研究院院長張騰質(zhì)疑:“第37條的規(guī)定是否意味著,滴滴要變成出租車公司,美團要變成餐廳、酒店等公司?給平臺加了很多安全保障的義務,逼迫著這些平臺為了實現(xiàn)這種義務,變成一個個線下實體,這和互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的初衷是完全違背的?!币蚨?,電商法最終確定“相應責任”做了折中處理。北京大學法學院副院長薛軍說,未來爭議解決中,如果特別法有所規(guī)定就從其規(guī)定,否則需要法院依據(jù)平臺的過錯、責任性質(zhì)和份額等具體認定,可以理解為更有彈性和靈活性。平臺責任的加減法爭議,也體現(xiàn)在其他立法細節(jié)中。2016年以來,不少新增法條都對社會熱點問題作出回應,比如“共享經(jīng)濟下的押金退還問題”,劍指“大數(shù)據(jù)殺熟”的個性推薦條款等,都旨在加重平臺責任。可是,伴隨電商蓬勃發(fā)展而來的問題亟需法律在監(jiān)管上給予風險提示和引導。對于實體和線上的權(quán)責之爭也是一個需要平衡的問題。中國連鎖經(jīng)營協(xié)會就表示,實體企業(yè)承擔大量責任,電商平臺不應特殊。網(wǎng)上購物已經(jīng)成為消費者不可或缺的生活方式,產(chǎn)品和質(zhì)量也成為消費者詬病平臺最突出的問題。立法應該參照對實體零售企業(yè)的管理,強化平臺主體責任,而不是避重就輕。這對于維護消費者利益,抑制假冒偽劣和侵害知識產(chǎn)權(quán)的行為,鼓勵實體經(jīng)濟改進產(chǎn)品質(zhì)量,推動供給側(cè)改革的推進,都具有非常重要的戰(zhàn)略意義。目前,部分平臺利用灰色地帶,漠視現(xiàn)有法律法規(guī),挑戰(zhàn)社會道德底線,對于社會和消費價值觀的負面導向不容忽視。很多百貨,購物中心和超市也是平臺型企業(yè),多年來,實體企業(yè)在食品安全,維護消費者權(quán)益方面承擔了大量責任,也努力消除了諸多隱患,這也是企業(yè)承擔社會責任的應有之義,電商平臺不應特殊。電商法具有平臺安全審核的義務,站在消費者的角度,平臺責任閾值需要周全設(shè)計,考慮面和輻射面需要不斷地補充和調(diào)試。所以,首部《電子商務法》問世,意味著全面電子商務的時代已經(jīng)到來,它后續(xù)的發(fā)展與進步,都將更加穩(wěn)健與成熟。當前不規(guī)范、不正當?shù)摹耙靶U生長”時代也必將終結(jié),許多企業(yè)特別是電子商務平臺經(jīng)營者將承擔起讓整個電子商務生態(tài)更加健康的重任。
一起惠2018-09-08 10:06:09671 次
峰瑞報告第13期,我們來聊聊當下火熱的消費升級,并試著從歷史中尋找答案。太陽底下無新事,消費升級也并不是什么新風口。中國當下?lián)屨夹陆挚诘谋憷陿I(yè)態(tài)、家居雜貨行業(yè)的精彩紛呈、時不時掀起波瀾的咖啡創(chuàng)業(yè),以及開始成為流行詞的柔性供應鏈,在上個世紀七八十年代的日本都發(fā)生過。伴隨著消費升級浪潮的,往往是本土化消費品公司的崛起。1972年,日本十元店連鎖品牌大創(chuàng)生活館創(chuàng)立。同年,東京有了第一家全家便利店。兩年后,東京開了第一家7-Eleven便利店。1980年,日式連鎖咖啡店羅多倫Doutor在東京開業(yè),現(xiàn)羅多倫成長為日本僅次于星巴克的連鎖咖啡館。1980年代,宜家在多個國家所向披靡,唯獨在日本,敗給了本土家居品牌宜得利。此外,消費升級超級物種無印良品、優(yōu)衣庫分別誕生于1980年和1984年。峰瑞資本持續(xù)看好消費升級領(lǐng)域的投資機會。我們研究鄰國日本40年前的消費趨勢,不是照貓畫虎或者亦步亦趨,而是為了抽象出底層邏輯——消費升級不等于貴;消費升級最大的機會是本土化;“性價比”是可復制的模式,好品牌滿足用戶的感性訴求……希望能帶來啟發(fā)。歡迎在文末分享你的看法。留言最走心、最能讓報告作者產(chǎn)生共鳴的那位朋友,將收到峰小瑞搜遍全網(wǎng)能買到的唯一一本全新的《下流社會》。書中展現(xiàn)的是1990年代及之后的日本社會。一個有意思的現(xiàn)象是,消費升級過后,日本人并不是都買貴的。社會是分層的,我們始終很難用一個詞來概括一個國家的消費趨勢,不論這個詞是消費升級還是消費降級。這本書對我們理解當下中國的消費發(fā)展趨勢可能會有幫助。1970s-1980s日本消費升級對中國當下的啟示/01/為什么對標日本?在全球范圍內(nèi),互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)和投資是近20來年的事,消費升級要古老得多。它已經(jīng)存在了40年甚至更久。中國當下正經(jīng)歷的、被視作新鮮事物的消費升級,在美國、日本等國家都發(fā)生過。美日兩國既是人口大國,也是制造大國,之后成為消費大國。從微觀上看,經(jīng)濟發(fā)展到相似程度,會有相似的公司出現(xiàn)。這是我們研究其他國家消費升級發(fā)生過程的意義。在這篇報告里,我們總結(jié)、歸納日本七八十年代的消費升級,希望能對當下的消費升級有所啟發(fā)。為什么選擇日本,而非美國?相比美國,在消費升級發(fā)生的原因、發(fā)展過程等方面,中國與日本有更多相似性。中日兩國的城市結(jié)構(gòu)很像,車多道窄,餐廳等商業(yè)體密集,能夠給消費相關(guān)的商業(yè)模式提供機會。美國地廣人稀,開車外出很方便,商業(yè)體的密度也不夠大。中日的生活習慣、消費習慣也有相似度。以峰瑞投資的抹茶品牌關(guān)茶為例。抹茶最先發(fā)源于中國,流傳到日本,如今又在中國熱起來。除了人文地理上的相似性,中國和日本在經(jīng)濟發(fā)展趨勢上也有相似之處。兩國都經(jīng)歷過長達10年以上的經(jīng)濟高速增長階段,GDP的復合增長率達到10%左右。日本從50年代進入高速增長期,1968年超越德國之后一直穩(wěn)坐GDP世界第二的席位。直到2010年,中國超越日本成為世界GDP排名第二的國家。隨著GDP的增長,日本和中國相繼舉辦東京奧運會、大阪世博會、北京奧運會、上海世博會,積極地融入全球化體系。打開國門的另一重意義是,許多國外品牌迅速涌入日本和中國,兩國本土消費品牌面臨全球化的競爭,消費者告別物質(zhì)匱乏時代。相比之下,美國在消費升級中基本上沒有外來品牌的“入侵”。經(jīng)歷十多年的經(jīng)濟發(fā)展,兩國又從高速增長進入到中速增長階段。日本從高速到中速的轉(zhuǎn)折點在1975年。1974年的石油危機導致日本經(jīng)濟在當年負增長。從1974年到1990年,日本的年化增長率從10%左右跌到5%左右。中國則在2012年之后,經(jīng)歷“新常態(tài)”,GDP增長率在6%、7%左右。中國現(xiàn)在和日本1975年到1985年的經(jīng)濟增速相近。當經(jīng)濟進入中速階段,消費升級才真正開始。從匱乏到擁有不能叫消費升級,只能叫做“我剛剛吃飽”,“我剛剛用過好的東西”。物質(zhì)豐富之后,消費者從當初的眼花繚亂變得“處變不驚”,對很多事物失去了新鮮勁兒,消費審美需要升級,支出結(jié)構(gòu)也有必要優(yōu)化。我們現(xiàn)在熟知的日本的消費品公司,大多成立于1970年至1980年。1972年,全家便利店、大創(chuàng)生活館、宜得利成立。1974年,東京開設(shè)第一家7-Eleven便利店。1980年無印良品成立。1984年優(yōu)衣庫成立。人均GDP是我們在消費升級過程中經(jīng)常討論到一個經(jīng)濟指標。人均GDP達到8000美金之后,商業(yè)領(lǐng)域會發(fā)生很多神奇的變化。日本大概在1978年達到人均GDP8000美金,中國在2016年。日本70年代末消費占GDP的比重大概在55%—60%,中國現(xiàn)在大概在35%—40%,可見我們的消費需求還沒有被完全釋放。在一個高速發(fā)展、欣欣向榮社會,民眾的消費取向相對統(tǒng)一。經(jīng)濟增速放緩后,階層差距增大,需求開始分化。有人消費低價產(chǎn)品,有人購買奢飾品。消費者的地域分布、需求越來越多樣化。舉例來說,日本賣得最好的方便面有兩類,第一類是700日元(約42元人民幣)以上價位的方便面,賣給愛好健康的用戶。還有一類是300日元(約18元人民幣)以下的方便面,銷售給中產(chǎn)階層以下的人群。這兩類產(chǎn)品打的是不同的需求和不同的人群,都能賺到錢。我們很難用三言兩語概括當時日本的消費者和當下中國的消費者,但有意思的是,日本七八十年代的年輕人和中國的90后非常類似。他們出生于國家經(jīng)濟高速增長的中間時期,自出生起生活環(huán)境相對優(yōu)越。因此,他們有較強的消費欲望,在消費上更加大膽,也更加追求個性化。插播一道思考題Q:在社會分化的過程中,走輕奢路線的公司和主打便宜的公司,哪一種有機會做大?峰瑞觀點(freesvc)根據(jù)對日本消費品行業(yè)以及日本社會的觀察,我們總結(jié)出來四個關(guān)于日本消費升級方面的規(guī)律:第一點是本土化。日本社會受西方影響很深,但從1970年代開始大量本土品牌涌現(xiàn),它們在與國際大牌的較量中勝出,成為家喻戶曉的品牌。第二點是個人化。日本的消費單位從家庭變?yōu)閭€體,消費風格從追求一致到彰顯自我,便利店興起。第三點是“更好更便宜”。消費者對于商品的價值與價格判斷力增強,供應鏈效率提升使得零售環(huán)節(jié)縮短,消費品的性價比增高。第四點是,消費者的心理訴求和感性訴求,慢慢轉(zhuǎn)變成社會消費的主導性力量。這表現(xiàn)在,消費者追求“小確幸”:1970年代初,大型商品如家電等已基本普及,商品逐步趨于小型化,消費者渴望用小價錢買到即時愉悅。此外,商品的精神屬性增強:消費者開始看重商品的附加價值所帶來的精神滿足。/02/消費升級最大的機會是本土化伴隨著消費升級浪潮的,往往是本土消費品公司的崛起。中國和日本都曾經(jīng)歷過洋品牌大量涌入本土市場的階段。過去十年,必勝客、肯德基、麥當勞、聯(lián)合利華這些品牌曾經(jīng)在中國市場高速增長。近年來國內(nèi)的洋品牌增長放緩,本土消費品公司嶄露頭角。這是一個此消彼長的過程。日本發(fā)生過一起本土公司打敗國際化巨頭的典型案例。宜家1974年進入日本市場,由于產(chǎn)品不符合日本市場需求,在與日本本土品牌宜得利(NITORI)的競爭中漸處劣勢,1986年,宜家退出日本市場,直到2006年,宜家才重新進軍日本市場。宜家在日本失敗的核心原因在于,日本家居行業(yè)有很強的本土屬性。從銷售渠道來看,日本大多數(shù)家具店是小型店面,因為城市格局緊湊,土地資源有限。宜得利在上海的幾家店面,開在購物中心不起眼的地方,大概四五層,500—1000平米。而宜家在歐美地區(qū)會開設(shè)幾萬平米的大店,大店面延長了顧客的消費時間,僅餐飲就占據(jù)宜家約10%的銷售額。宜家以大賣場為主的銷售渠道形態(tài)歷史悠久,不太可能因為某一個海外市場就徹底改造這種銷售形態(tài),于是給競爭對手留下突破口。此外,從供應鏈管理、生產(chǎn)效率來看,日本家具公司的生產(chǎn)成本遠遠低于海外公司。曾經(jīng),日本傳統(tǒng)手工生產(chǎn)模式和宜家在供應鏈管理上有差距,但日本家具公司借鑒宜家管理供應鏈的方式,降低成本,贏得價格優(yōu)勢。從產(chǎn)品風格來看,宜家和宜得利雖然同屬于簡約風格,但北歐簡約風格大多是深藍色、深灰色,日本以木色為主。根據(jù)宜得利打敗宜家的方法,本土公司能夠從銷售渠道、供應鏈管理、產(chǎn)品風格中找到機會。宜家在中國是否會有同樣的遭遇?20年前,宜家進入中國市場,當時中國本土的生產(chǎn)能力、企業(yè)家團隊、資金格局等等不足以組建一家公司向宜家發(fā)起挑戰(zhàn)。如今宜家已經(jīng)在中國扎根20年,被打敗的可能性更小。不過,國內(nèi)的家具市場體量至少能夠達到萬億。宜家2017年中國的銷售額為132億,只占家具市場1%左右的銷售額。因此,本土公司還有大塊的剩余市場可以爭奪。除了家具之外,中國還有諸如餃子、肉夾饃、米酒、茶等本土化品類。特別是茶?;谥袊奈幕瘍?yōu)勢和資源優(yōu)勢,可能會出現(xiàn)有影響力的本土茶品牌。優(yōu)秀的消費品牌會有較長的窗口期,不會像互聯(lián)網(wǎng)風口期那么短——一般就3到6個月。如果現(xiàn)在去投直播產(chǎn)品或者出行應用大抵已經(jīng)沒機會了,仗打完了。但在消費領(lǐng)域,可能還會有5—10年的窗口期。日本已經(jīng)走過消費升級的窗口期,但在窗口期誕生的公司仍然有極大的影響力,并保持高速增長,它們的發(fā)展上限非常高。峰瑞觀點(freesvc)消費升級的過程中最大的機會是本土化。日本在七八十年代經(jīng)歷了本土化品牌的崛起,我們相信中國也會出現(xiàn),且這個時間窗口就在當下。/03/瞄準單身人士的錢包日本消費升級第二個值得借鑒的點是個人化。從1970年代起,日本社會個人化的趨勢愈發(fā)明顯。在日本,1億人口中有將近2000萬人過著獨居生活。社會發(fā)展節(jié)奏越來越快,催生了少量、高頻的個人化消費行為。個人化的趨勢促使很多新的消費公司誕生和發(fā)展。第一個體現(xiàn)是便利店的興起。1970年代初,日本從美國引入便利店的發(fā)展模式,以本土品牌全家(1972)和美國品牌7-Eleven(1974)為代表的便利店業(yè)態(tài)迅速崛起。在日本,便利店從1970年代興起到成為核心零售業(yè)態(tài),只用了20多年的時間。如今便利店的零售額占日本的零售市場的10%左右,接近中國電商占零售總額的比例。便利店在日本有今天這樣的地位,一個重要的原因是,和主要為家庭賣產(chǎn)品的超市相比,便利店做的是個人的生意,人們習慣于少量、多次地購買。除了個人化的視角之外,數(shù)據(jù)顯示,從1973年到1995年,日本便利店的飛速發(fā)展與日本的人均GDP發(fā)展是同步的。1973年,第一家7-Eleven成立。1987年,日本人均GDP大概在2萬美金,7-Eleven突破3000家。1995年,日本人均GDP達到高峰,4萬美金左右,7-Eleven突破6000家。個人化的第二個體現(xiàn)是自動售賣機大受歡迎。自動售賣機在日本70年代消費升級過程中的地位,相當于中國現(xiàn)在的外賣,都是滿足消費者快速就餐的需求。日本自動售賣機迎來爆發(fā)始于1970年大阪舉辦世博會。那年世博會參觀人數(shù)達6422萬,突破世博會歷史紀錄。在解決數(shù)量龐大的參觀人群的飲食需求方面,會場里的自動售賣機功不可沒。當年,全日本還只有100萬臺自動售賣機。1975年,這個數(shù)量高達300萬臺。這種增長持續(xù)到1990年,自動售賣機的數(shù)量達到500萬臺后增速趨于平穩(wěn)。日本大概有1億人,相當于每20人擁有1臺自動售賣機。那么,問題來了:如果20人擁有一臺自動售賣機是合理的密度,那中國有13億人,是否應該有5000萬臺以上的自動售賣機?日本便利店于1973年起步,我們現(xiàn)在的經(jīng)濟發(fā)展跟日本七八十年代有一定的相似性,便利店在中國的天花板有多高?峰瑞觀點(freesvc)便利店作為一種滿足個人少量多次消費特征的零售業(yè)態(tài),在中國肯定有空間,但中國的便利店以及自動售賣機大概率上不會像日本一樣,成為如此高密度的業(yè)態(tài)。一個原因是,中國的互聯(lián)網(wǎng)對商業(yè)的影響太強。如果開一個5000平的O2O生鮮店,保證3公里內(nèi)半小時送貨,基本上能夠替代便利店和自動售賣機。此外,個人化的消費趨勢會深刻影響餐飲業(yè)?,F(xiàn)在日本最大的餐飲公司是7-Eleven,它在日本買了不計其數(shù)的盒飯,做便利店的同時做了餐飲。1975年,日本餐飲業(yè)的市值大概不到10萬億日元,1990年左右接近30萬億日元,增長了3倍。當日本經(jīng)濟泡沫破裂之后,餐飲業(yè)進入平緩期。2017年,日本餐飲行業(yè)的市場規(guī)模在25萬億日元左右,接近1.5萬億人民幣。中國的人口是日本的13到15倍,餐飲行業(yè)的市場規(guī)模大概是3萬億人民幣,只是日本的2倍。峰瑞觀點(freesvc)從宏觀上講,中國未來10到15年很有可能出現(xiàn)非常優(yōu)秀的餐飲公司。但是,宏觀的美好與現(xiàn)實的困難并存,餐飲創(chuàng)業(yè)需要極大的耐心。它本質(zhì)上是服務業(yè),從0做到100億美金的過程非常艱難。/04/更好更便宜,如何可能?日本消費升級第三個重要的趨勢是“更好更便宜”。消費者對于商品的價值與價格判斷力增強,供應鏈效率提升使得零售環(huán)節(jié)縮短,性價比增高。消費升級的本質(zhì)是把更好的東西賣得更便宜,而不是更貴?!氨阋恕敝傅氖牵覀冃睦镱A期價位相比,價格更低或者說可以承受。打個比方,消費者本來要在飲食上花費20%的開銷,但現(xiàn)在只花15%,消費的品質(zhì)卻更好。國內(nèi)目前也有不少“更好更便宜”的產(chǎn)品。名創(chuàng)優(yōu)品有一個爆款產(chǎn)品是9塊9的零錢包。“90分”使用和美國品牌新秀麗同等品質(zhì)的材質(zhì),但便宜很多。喜茶給顧客提供有新鮮水果和鮮茶調(diào)制的飲品,比國外咖啡品牌售賣的飲料價格低。日本在消費升級過程中,以大創(chuàng)生活館、無印良品為代表的低價格、高品質(zhì)的品牌在1980年代開始出現(xiàn),并于1990年代經(jīng)濟泡沫破裂后持續(xù)逆勢崛起。另一個符合更好、更可承受價格的典型品牌是優(yōu)衣庫。優(yōu)衣庫把控品質(zhì)和價格的關(guān)鍵在于它所使用的SPA(SpecialityRetailerofPrivateLabelApparel,從商品策劃、生產(chǎn)到零售一體化控制的銷售形式)模式把線下零售效率提升到極致。SPA就是品牌商從頭到尾把控生產(chǎn)流程,從上游的采購原料、控制生產(chǎn)質(zhì)量,到下游的銷售、庫存控制、在線銷售、客服等環(huán)節(jié)全部自己做。SPA模式高效,但建立的過程比較復雜。優(yōu)衣庫、宜家、ZARA、網(wǎng)易嚴選、小米這些品牌都屬于SPA模式。我們來分析下SPA模式的特征:第一,SPA模式中供應鏈鏈條延伸至材料制造商。優(yōu)衣庫經(jīng)典的Heattech系列,穿起來很保暖,這種在原材料上的創(chuàng)新只有端到端的公司才能做到。小米也在把控產(chǎn)品的零部件,以滿足小米整個產(chǎn)品生態(tài)鏈的發(fā)展。第二,SPA模式下的品牌很少打廣告。宜家、ZARA、優(yōu)衣庫這些端到端零售的公司開設(shè)的門店本身就是廣告。營銷費用低,所以品牌能夠把更多的盈利返還給消費者,形成正向循環(huán)。第三,SPA模式中數(shù)據(jù)全鏈條打通。ZARA一個門店產(chǎn)品的銷量可能第二天就會傳到西班牙總部。當一個零售品牌能夠做到能夠做到打通整個生產(chǎn)鏈條和信息鏈條,庫存管理這種零售中的核心難題會迎刃而解。SPA模式用可控的價格,給消費者提供有品質(zhì)的產(chǎn)品,獲得很高的消費者剩余(又稱為消費者的凈收益,是指消費者的支付意愿減去消費者的實際支付量)。SPA模式在家居和服裝行業(yè)產(chǎn)生的效果顯著,但是成功難度大,一旦做成了說不定就是一國首富。優(yōu)衣庫的創(chuàng)始人柳井正多次登上日本首富之位,歐洲首富很長一段時間是ZARA的創(chuàng)始人。SPA模式下的品牌很有生命力。人們會開玩笑說“百萬年薪優(yōu)衣庫”,即使消費者的收入增長,也還是會選擇優(yōu)衣庫。除了SPA模式之外,基本款這種模式定位也在很大程度上幫助優(yōu)衣庫做到“更好更便宜”,提升商業(yè)效率?;究钅茏寙蝹€SKU有更多銷量,容易形成規(guī)模效應,使得品牌商在原料商面前有更大的議價能力,更容易管理庫存。另外,基本款容易產(chǎn)生線上購買,因為它意味著fitsall,品質(zhì)穩(wěn)定,與時尚趨勢關(guān)聯(lián)小,百搭,不太需要試穿。這能部分解釋優(yōu)衣庫在天貓的銷量要遠遠高于ZARA。在中國,能夠做到SPA模式的公司很少。中國的很多消費品牌是“經(jīng)銷商品牌”,它們從經(jīng)銷商手上收錢,而不是直接向消費者收錢,本質(zhì)上它的客戶是經(jīng)銷商。信息反饋不夠通暢,導致品牌商在管理SKU時,不能夠很快響應消費者的需求。SPA模式中,是沒有經(jīng)銷商這個角色的。還有另外一種模式叫做“紅星美凱龍模式”。它作為零售終端,收取品牌的場地租金,但是不直接把控產(chǎn)品。簡單地說,產(chǎn)品從生產(chǎn)到消費者手上,經(jīng)過了多層中間商,花幾萬塊錢買一張床是常事。紅星美凱龍盈利很好,作為商業(yè)模式本身可行,但是它沒有把效率提升到極致。峰瑞觀點(freesvc)創(chuàng)立于1980年代初的優(yōu)衣庫,是優(yōu)質(zhì)低價的典型。優(yōu)衣庫成立時,日本人均GDP大概在2萬美金,比現(xiàn)在中國高兩倍。但中國的消費升級疊加了移動互聯(lián)網(wǎng)這一加速利器,所以中國消費品公司的崛起將比日本來得更快。/05/“性價比”是可復制的模式好品牌滿足用戶的感性訴求日本在消費升級方面第四個重要的趨勢,是重視滿足消費者的心理訴求和感性訴求。這其實很好理解。正如很多人對品牌的認知,就是情感附加值。1970年代初,電視機、洗衣機、冰箱、空調(diào)等大型家電商品在日本已經(jīng)普及。當物質(zhì)過于豐富之后,純粹物質(zhì)屬性的產(chǎn)品的重要性會下降,消費者會更傾向于購買小型產(chǎn)品或者精神屬性強的產(chǎn)品。中國目前也處于這樣的階段。消費者渴望用小價錢買到能讓自己愉悅的產(chǎn)品,追求“小確幸”,看重商品的附加價值所帶來的精神滿足。如果我們從心理和感性訴求來分析基本款,它之所以在消費升級的過程中擁有這么強的生命力,原因是基本款是一種生活主張,表達著一種普世的生活態(tài)度或者價值追求,隨性、不張揚、安靜,不“自以為是”,容易引起白領(lǐng)或者中高學歷的人群的共鳴。日本七八十年代消費領(lǐng)域中增長最快的品類是家居雜貨,十年間大概增長了10倍。無印良品、大創(chuàng)生活館、東急手工店都屬于這個品類。家居雜貨品類低價、不占地方,能給消費者帶來“小確幸”式的心理滿足。一個小相框,一束花就會讓家里變得很溫馨,很有調(diào)性。除了“小確幸”之外,消費者還有其他方面的心理訴求。產(chǎn)品的品牌定位和消費者的心理訴求息息相關(guān),比如,三只松鼠的品類定位是堅果,情感定位是萌、可愛。江小白的品類定位是白酒,情感定位是“生活很簡單”。無止盡的個性化、追求自我是一種情感定位。比如,大家都穿耐克,我穿PARTICLEFEVER(粒子狂熱),展現(xiàn)我的個性和風格。但我的個性是什么?什么樣的產(chǎn)品能凸顯自我?這類話題本質(zhì)上是社會學問題或者哲學問題,不一定能夠通過購買消費品獲得答案,但是很多人會試圖通過消費來尋找答案。其次,消費者追求永恒性的品牌。很多奢侈品牌通常會有幾百年的歷史,能營造一種永恒高貴的感覺。消費者容易被高級品牌的永恒性吸引,所以時常會有“復古熱”、“懷舊熱”。另外,消費者會有焦慮感,有自我改造的心理訴求。消費者購買健身課程和使用知識付費品牌是兩種最典型的想要緩解焦慮的消費行為。消費者的心理訴求很多,一個產(chǎn)品不需要滿足消費者所有的心理訴求,但必須能夠擊中某一點心理訴求才能發(fā)展得長遠。需要注意的是,“性價比”不是一種心理訴求,而是一種模式,每個品牌都可以復制。但如果消費品牌突然從“性價比”轉(zhuǎn)換成滿足用戶某一方面的心理訴求,可能會把沒有這種心理訴求的消費者拒之門外。不過,每一種定位的選擇,不可能影響所有人。所以,當品牌的用戶體量變大時,反而可能會在品牌上處于弱勢,不敢輕易定義品牌的情感召喚或者界定要滿足消費者什么樣的心理訴求。但是像“納谷”這樣的新品牌,可以大膽選擇維護忠實用戶,讓口碑傳播最大化。無印良品是一個很好的滿足消費者心理訴求和情感需求的品牌。它背后的情感召喚是什么?第一點,關(guān)注環(huán)境問題。喜歡無印良品的消費者喜歡返璞歸真的美,不喜歡過度工業(yè)化的產(chǎn)品。第二點,對日本文化的萃取和認同。無印良品成功地把日本禪宗文化的核心概念,比如無即是有、留白等等提取出來,變成品牌核心DNA。它呼應了日本消費者本土化的心理訴求,其它國家很難復制。峰瑞觀點(freesvc)無印良品成立初期的口號是“提高商品的品質(zhì),降低商品的價格”,產(chǎn)品價格比同類產(chǎn)品低1/3。但它在中國比在日本本土賣得貴,因為它在中國主打中高端市場,和在日本本土的定位不同。我們需要區(qū)別清楚產(chǎn)品的本土定位和海外市場定位。性價比和對消費者的情感召喚共同鑄造了無印良品,兩者缺一不可。目前無印良品在中國有情感召喚,但缺少性價比,本土品牌可以從中尋找發(fā)力點。/06/總結(jié)最后,我們用日本家居雜貨行業(yè)來做總結(jié),分析它的發(fā)展如何印證消費升級的趨勢,以及我們能夠借鑒的經(jīng)驗。在日本,家居在1980年代復合增長率極高,在所有行業(yè)中排第二,僅次于保險。家居雜貨源于日本本土文化。家居雜貨體積很小、價格不高,滿足了獨居人士的消費需求,而且能夠增添生活情趣、表達個性。我們分析歷史上的消費趨勢,不是照貓畫虎或者亦步亦趨。我們回顧歷史是為了抽象出底層邏輯。一個在消費升級中能夠快速發(fā)展十年以上的行業(yè),必然在某一方面呼應了社會發(fā)展的某種趨勢,才能與社會同步發(fā)展。希望日本消費升級的發(fā)展過程,能夠?qū)ξ覀冇兴梃b。
一起惠2018-09-08 09:54:24743 次
一位途歌南京的運維人員稱,和他相熟的十幾名運維人員所墊付的費用,加起來有20萬。“準備起訴他們(途歌)了?!惫蚕砥嚻放仆靖柙谀暇┑淖詈笠慌吠耸菑?月7日下午5點鐘開始的,一直持續(xù)到第二天清晨。這是一場悄無聲息的撤退。原本散落在城區(qū)各處的100多輛大眾Polo,被整整齊齊地停放在南京市真武路旁的一處破舊的停車場內(nèi),等待著最后的裝車。第二天一早,當南京的用戶打開途歌App時,才驚訝地發(fā)現(xiàn),地圖上竟然一輛車都沒有。幾天之后,這批掛著“蘇A”牌照的大眾Polo,出現(xiàn)在途歌另一個重點進駐的二線城市西安。一個月后,西安的二手車網(wǎng)站上,有人開始集中出售印著途歌logo的白色轎車。賣家大大方方地表示:“這些車原來都是共享汽車?!迸c此同時,在途歌進駐的北京、深圳、廣州等幾座城市內(nèi),用戶都明顯地感知到,線下運維接近于停滯,原先途歌簽約的停車場網(wǎng)點,很難找到可用車輛。軟件上能看到的車,大多已在外部的停車場停放多時,需要繳納高昂的停車費,點進App,上一個用戶在頁面中留言提醒“車沒油了”、“停車費兩百,別開”的情況比比皆是。9月5日上午,北京豐臺劉家窯一帶的途歌,多為沒油車和故障車以漂亮的Smart、MiniCooper甚至寶馬、奧迪為車隊組成的途歌,是目前市面上少有的運營著汽油車的分時租賃商。自由停放、接力用車(非合作停車場,用戶承擔停車費)的模式和中高端的車型,曾一度為其賺足眼球。但距其目前公開的最新一輪2600萬美元B+輪融資已經(jīng)過去8個月后,繳納了1500元押金的用戶們開始頻繁在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)聲。一個QQ群內(nèi),不斷有人互相詢問著退押金的進度。一位途歌南京地區(qū)的運營人員告訴記者,途歌目前還拖欠著南京運維人員墊付的停車費及油費,“加起來一共有20多萬”。“最近做了些調(diào)整,我們在9月20日左右會推出新的服務?!?月4日,途歌創(chuàng)始人兼CEO王利峰回復尋找中國創(chuàng)客稱,目前平臺上車輛較少的原因是正在對原有車輛進行升級維護,用車難的情況只是“短期過程”。一場悄無聲息的撤退留下20多萬欠款在將南京城內(nèi)的最后一批車拉走后,途歌南京地區(qū)的負責人才告知運維人員公司要“撤退”的消息?!暗诙煲簧习啵撠熑司鸵粚σ坏卣椅覀冋勗?,稱車都已經(jīng)調(diào)走了,公司將要撤離南京。”途歌南京的運維人員李耀(化名)對記者說,在此之前,“公司一直瞞著我們”。但他們在此前已經(jīng)隱約感覺到不對。從7月中下旬開始,他們已經(jīng)先后兩次將城內(nèi)的共享汽車集中拉走。平臺上的車子越來越少,“覺得公司可能真的要撤退了”。直至途歌正式將車輛全部調(diào)離南京,相關(guān)負責人也并未向他解釋“撤退”的原因。對于途歌南京地區(qū)20多名線下的運維人員而言,這一切來得太快了。途歌南京地區(qū)車輛調(diào)度群,負責人在群中發(fā)消息要求將車“直接開到停車場區(qū)”。幾分鐘前,運維人員還在群中發(fā)送著調(diào)度信息。今年3月,途歌宣布正式進駐南京,這是繼北京、上海、廣州、深圳、成都和西安之后,這家共享汽車平臺在全國進駐的第7座城市。上線之初,途歌就開放了“1.8億元優(yōu)惠禮遇”,并稱其為“共享汽車史上最大優(yōu)惠力度的開城狂歡”,用戶只需注冊便可立即獲得1800元的用車體驗券,獲得一個月的免費自由行。李耀稱,撤離之前,途歌共在城內(nèi)鋪設(shè)了400輛左右的共享汽車,車型以寶馬Smart及大眾Polo為主。他主要負責南京地區(qū)的車輛調(diào)度,工作輕松,只需要根據(jù)用車情況將車輛開至相應的網(wǎng)點,再加加油,一個月的收入就可上萬。唯一有一點不好的是,車輛的停車費及油費需要運維人員先行墊付,之后公司再進行報銷。一二線城市車位資源緊張,停車費往往是一筆不菲的開支。李耀稱,常常一個月墊付的停車費及油費,就有上萬。一般情況下,運維人員會在當周將費用上報,大概兩周后墊付的錢就能到賬。但這次撤離之后,墊付的費用卻遲遲未能到賬。“多的有八九千,少的有三四千?!崩钜f。另一位途歌南京的運維人員稱,和他相熟的十幾名運維人員所墊付的費用,加起來有20萬。“準備起訴他們(途歌)了。”8月7日深夜,途歌南京地區(qū)的運維人員將城區(qū)內(nèi)最后的100余輛大眾Polo轎車集中開往停車場北京等各地運營被指停滯在途歌入駐的其他城市中,拖欠線下運維人員墊付費用的情況同樣存在。百度貼吧“途歌吧”內(nèi),自稱為“北京途歌地勤”的人士爆料稱,“北京途歌公司大部分地勤離職,地勤是需要墊付費用,報銷一個月都不下來,現(xiàn)在讓辦公室人員都下去收車,而且運行范圍縮小,很多車沒油。”一名自稱是剛剛離職的深圳途歌地勤同樣稱,途歌在深圳拖欠許多網(wǎng)點費用,“人家停車場都不讓途歌停了,公司就把網(wǎng)點刪了?!弊苑Q是途歌廣州地區(qū)的地勤人員已經(jīng)墊付了3萬,“拖著我們,想走又怕拿不到報銷,不走又越陷越深?!敝辽購哪壳皝砜?,途歌在全國的大多數(shù)城市都陷入了找車難的境地,社交媒體上能找到大量用戶吐槽平臺上找不到可用車輛的案例,線下運維的效率也直線下降。9月3日晚,記者在北京永安里附近打開途歌App,附近的十幾個網(wǎng)點均無可用車輛。少數(shù)幾個停在外部停車場的汽車,幾名用戶在車輛下留言稱:“沒有油了、停車費216”。北京一名白領(lǐng)用戶李陽(化名)對記者表示,最近北京的途歌網(wǎng)點內(nèi)很難找到可以開走的汽車,他家附近的一家合作網(wǎng)點在不久前已經(jīng)從途歌平臺上下線?!俺伏c其實還可以理解,但你能看到很多沒油的車、壞車、停車費幾百上千的車都‘癱’在停車場,繼續(xù)算著停車費沒人管?!薄白罱粌蓚€月的事兒,之前完全不會有這種情況?!崩铌栍X得,途歌的運營出了問題,他正準備退掉1500元押金。北京永安里地鐵站旁的一家停車場內(nèi),途歌在此租用了3個車位。停車場的保安人員稱,以前3個車位常常占滿,現(xiàn)在則一直處于空閑狀態(tài),近一個月已經(jīng)很少見到有途歌的運營人員來此調(diào)度車輛。途歌客服人員對記者解釋稱,“平臺將部分車輛下線進行重新保險和維護工作,可能導致一些車輛沒有及時加油或者調(diào)度?!绷硪幻头t表示,平臺正在進行調(diào)整,北京地區(qū)正在為車輛加裝油卡盒,大概到本月底會加裝完成800輛車,屆時用車體驗會恢復正常。途歌CEO王利峰更是否認了線下運營陷入停滯的質(zhì)疑,稱部分車輛是在更新油卡盒子和硬件,“別急,短期過程,等到下周換完硬件就好了”。至于拖欠運維人員墊付費用的情況,王利峰同樣予以否認,“我們的地勤都在忙著干活呢,沒時間上網(wǎng)瞎忽悠,也不存在你說的拖欠工資的情況?!蹦成钲谟脩粼谖⒉┥贤虏弁靖锜o車可用創(chuàng)始人回避撤離南京稱9月20日將推出新服務公開資料顯示,自2015年成立至今,途歌已經(jīng)完成5輪融資,累計融資額超過5000萬美元。最近一輪B+輪融資完成于今年1月,由海益得凱欣基金(CHP)領(lǐng)投,海納亞洲創(chuàng)投基金(SIG)和真格基金跟投。當時,途歌表示將加快市場擴張步伐,深化一線城市的業(yè)務規(guī)模并加快二三線旅游城市的擴展。途歌首個選擇進駐的,就是發(fā)展?jié)摿^好的二線旅游城市——南京,但顯然,擴展效果并不理想。途歌客服對記者解釋稱,南京地區(qū)下線所有車輛是應當?shù)亟还懿块T要求,對平臺上的車輛進行統(tǒng)一檢查及維護,“大概需要一個月左右的時間”,檢查完后會繼續(xù)上架。但運維人員李耀告訴記者,目前途歌在南京地區(qū)的線下運維團隊已經(jīng)解散,“公司要求我們簽了自愿申請離職的協(xié)議,也沒有給出善后措施?!崩钜J為,途歌撤離南京的很大一部分原因是由于“運營成本太高”,上述途歌南京的運維人員也稱“停車費太貴”。和其他“定點取還”的共享汽車品牌不同,途歌的模式是“隨時隨地取還”,不免會遇到停車費的問題。用戶在合作停車場的“網(wǎng)點”內(nèi)停車無需繳納費用,但在“網(wǎng)點”之外,用戶則需負擔大部分停車費(官方會酌情給予少量‘途幣’補貼)。途歌將這種模式稱之為“接力”。上一個用戶將車輛停至外部停車場后,下一個用車用戶就要承擔車輛的停車費。為了鼓勵用戶養(yǎng)成習慣,途歌會補償用戶一定的“途幣”,可折抵用車費用。即便如此,由于一線城市停車費高昂,仍然會遇到用戶自掏腰包的停車費高于租車費的情況?!昂芏鄷r候我要用車的費用大概算下來也就不到100塊,但停車費往往就得兩三百,這種情況只能放棄用車?!币晃挥脩粽f。國貿(mào)附近一家非合作停車場的管理員告訴記者,面對高昂的停車費,很多用戶只能再把車開回車位,“我們也只能接著計費,最后等運營來交錢,想不通他們怎么掙錢。”或許是為了減輕平臺的運營負擔,王利峰對記者表示,途歌近期正在對現(xiàn)有業(yè)務進行調(diào)整,預計9月20日左右會推出新的服務,“以接力用車為主營業(yè)務,逐漸淡化網(wǎng)點”。據(jù)其透露,過去半年途歌的超過80%的主要訂單都是接力用車已經(jīng)逐漸培養(yǎng)了用戶的使用習慣。在8月30日,途歌在App中推出了“網(wǎng)點還車有禮”的活動,鼓勵用戶將使用后的車輛歸還至固定的合作網(wǎng)點處,并隨機獎勵用戶途幣,“最高有30途幣”,活動將持續(xù)至10月31日。王利峰拒絕了記者當面采訪的需求,也未就途歌退出南京市場一事作出詳細回應。記者就此事詢問途歌公關(guān)人員,截至發(fā)稿尚未獲得回應?!拔覀儠诮诠迹ㄐ乱惠啠┤谫Y?!蓖趵鍖τ浾哒f。
一起惠2018-09-07 09:05:48537 次
一年一度的雙十一報名又熱火朝天的開始了,每年的雙11,都是賣家必須抓住的流量大潮。2018年淘寶嘉年華是集全淘寶之力讓消費者全民瘋搶的節(jié)日,同時也是賣家的盛宴。今年的淘寶嘉年華活動,淘寶網(wǎng)將在PC端和無線端同時發(fā)力,攜手賣家共進,為消費者打造淘寶嘉年華盛宴,共同創(chuàng)造美好購物體驗。一、活動報名流程二、活動流量資源支持1、淘寶網(wǎng)PC首頁焦點圖、頂通引導圖、通欄資源位、行業(yè)頻道首頁焦點圖等好位置;2、無線端手機淘寶會支持淘寶嘉年華活動,部分手機淘寶資源位將實現(xiàn)個性化投放,流量會更加精準有效;3、淘金幣、天天特價等熱門市場會透出淘寶嘉年華活動商品;4、淘寶客推廣帶來的站外流量;5、鉆石展位和直通車的付費流量。此次淘寶嘉年華活動,淘寶網(wǎng)依然會用非常精準有效的優(yōu)質(zhì)流量來支持各位參與活動的賣家,期待各位賣家能夠達到自己理想的經(jīng)營目標,具體資源支持以正式招商宣布的為準,請知悉。所有的流量入口,都會成為雙11的流量優(yōu)待來源,都只為所有賣家能在這次活動中,達到最好的效果。三、海選招商要求賣家須同時滿足以下條件:1、必須是淘寶網(wǎng)賣家;2、符合《淘寶網(wǎng)營銷活動規(guī)則》;3、本自然年度內(nèi),未因發(fā)布違禁信息或假冒材質(zhì)成份的嚴重違規(guī)行為扣分滿6分及以上;4、本自然年度內(nèi),不存在出售假冒商品違規(guī)的行為;5、店鋪未涉及廉正調(diào)查;6、店鋪綁定的支付寶帳戶身份認證完善信息達到II類支付帳戶;7、除以上之外,還須符合各分會場的其它招商要求(詳見各分會場招商帖)。注:1)對于符合上述條件的賣家,淘寶將擇優(yōu)審核通過;2)賣家若不再符合活動報名要求,將被清退出活動。四、會場報名流程介紹注:1、海選審核通過的賣家才會有機會報預售和行業(yè)分會場2、黑馬會場具體規(guī)則和招商時間待更新五、注意事項淘寶可根據(jù)活動舉辦的實際情況,在法律允許的范圍內(nèi),對本規(guī)則進行變動或調(diào)整,相關(guān)變動或調(diào)整將公布在開淘網(wǎng)頁面上。各位賣家可以根據(jù)實際情況去報名,選擇對應的會場,也預祝各位賣家在今年的雙十一能大豐收。
一起惠2018-09-07 08:46:10396 次
菜鳥成立至今,馬云已經(jīng)在各種場合一再申明“菜鳥不做快遞”。然而,一個由菜鳥直營的落地配品牌卻已悄然問世。菜鳥直營的物流業(yè)務有知情人士向一起惠爆料,菜鳥已經(jīng)牽頭其并購的幾家落地配公司(上海萬象、南京晟邦、成都東駿、浙江芝麻開門以及陜西黃馬甲)成立了“新零售配送聯(lián)盟”,在全國鋪設(shè)五大區(qū)直營網(wǎng)絡(luò)服務新零售。而這支具備強大區(qū)域配送能力的隊伍,會在年底前以一個新的落地配品牌呈現(xiàn)——新配盟。據(jù)了解,落地配業(yè)務由落地分撥、同城和地縣轉(zhuǎn)運、入宅服務三大要素組成,其與快遞的主要區(qū)別是,落地配由為電商配送、代收貨款等業(yè)務發(fā)展而來,屬于區(qū)域型配送,注重精細化和專業(yè)化,而非快遞式的擴張網(wǎng)絡(luò),因此落地配在時效上優(yōu)于其他快遞,并有較強的區(qū)域配送能力。一位接近“新配盟”的知情人士向一起惠展示了招商信息,內(nèi)容展示了“新配盟”的主營配送業(yè)務:(1)B2C:支持當日達、次晨達、隔日達、預約配、代收貨款、簽單返還、上門退換貨等;(2)B2b:即省內(nèi)/同城倉到店配送服務。(3)O2O:即門店到家即時配,支持半小時達、一小時達、兩小時達等。據(jù)介紹,“新配盟”已經(jīng)完成華東(江浙滬皖)、華北(京津冀)、華南(粵桂閩瓊)、華中(湘鄂豫贛)、西南(云貴川渝)五大直營區(qū)域的覆蓋,其它地區(qū)也在逐步拓展。上述人士還透露,事實上“新配盟”在今年618期間就已經(jīng)投入運營了,不過預計在年底才會對外發(fā)布獨立的自有品牌。而到2020年,其業(yè)務中非天貓系訂單占比將超過50%?!叭f象物流的落地配業(yè)務已經(jīng)全部賣給了菜鳥,而且都會被納入新配盟?!币晃唤咏f象物流高層的業(yè)內(nèi)人士向一起惠透露稱,菜鳥并購萬象、整合進新配盟的事情目前正處于交割階段,估計很快將交割完畢,具體信息還不方便對外。圖片來自某落地配公司高層喵遞宅配的重生?目前,菜鳥方面還未通過官方公布新盟配相關(guān)的信息。一起惠就“新配盟”詢問了菜鳥相關(guān)負責人,也并未得到回復。不過,公開資料中還是可以找到一些“蛛絲馬跡”。在搜索引擎中鍵入“新配盟”,會出現(xiàn)了一系列相關(guān)的招聘信息:菜鳥新配盟兼職人員、浙江新配盟供應鏈管理有限公司派件員、阿里新配盟物流生產(chǎn)組長、阿里新配盟倉庫操作員、分揀員、物流統(tǒng)計員等。據(jù)觀察,這些信息大多發(fā)布在今年5月,也就是菜鳥并購多家落地配公司之后。而在社交平臺中,也已經(jīng)有一些個人賬號,將自己的備注信息標注為“菜鳥新配盟”,“新配盟:專注新零售B2C宅配”等。貼吧中的信息顯示新配盟與菜鳥并購的落地配公司晟邦物流和萬象物流有關(guān)“新配盟的業(yè)務,菜鳥早就在籌備做了,喵遞就是原型。當時喵遞剛剛注冊,還沒正式對外就被媒體曝光了,所以這件事才暫時擱置下來。現(xiàn)在的新配盟就是當時喵遞要做的?!币晃唤咏锁B的知情人士如是說。今年2月,一個名為“杭州喵遞宅配科技有限公司”(簡稱“喵遞”)的企業(yè)出現(xiàn),經(jīng)營范圍包括物流數(shù)據(jù)采集、處理和管理,物流供應鏈管理,物流方案設(shè)計,物流信息處理及咨詢;海陸航空國際貨物運輸代理,海關(guān)預錄入、進出口貨物報關(guān)代理家電、家居用品、健身器材、衛(wèi)生浴具;倉儲服務,普通貨運,貨運代理等。根據(jù)公開資料,喵遞由菜鳥100%控股,隸屬于阿里巴巴集團旗下,由菜鳥直管,整合其參股的落地配企業(yè),從江浙滬開始試點服務。只是,喵遞始終沒有面向C的服務入口。不過,一起惠發(fā)現(xiàn),近期,喵遞的工商信息變更中重點增加的“食品銷售”,似乎也預示著其業(yè)務的明朗化。一起惠注意到,上述阿里新盟配倉庫操作員的招聘信息,正來自菜鳥并購的企業(yè)之一——南京晟邦物流有限公司。值得關(guān)注的是,南京晟邦物流有限公司、成都東駿快捷物流有限公司、杭州喵遞宅配科技有限公司、重慶新配盟物流有限公司等,已經(jīng)被李武昌、謝楊長等幾位共同高層連接起來。其中,李武昌同時系杭州喵遞宅配科技有限公司、南京晟邦物流有限公司、浙江芝麻開門供應鏈管理有限公司、成都東駿快捷物流有點公司法人,而謝楊長既是重慶新配盟物流有限公司的法人,又是貴州東駿快捷物流有限公司和昆明東駿物流有限公司的高管。圖片來自天眼查可見,喵遞和新配盟背后的聯(lián)系,也是有據(jù)可查的。即將完整的菜鳥版圖成立五年來,菜鳥相繼投資了百世、日日順、心怡、全峰、圓通等,將運滿滿、東駿快捷等納入阿里系,負責最后一公里的餓了么、點我達、速遞易也已經(jīng)被收入囊中,而今年年初,又收購了五家落地配企業(yè)。自此,菜鳥網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)以物流基礎(chǔ)搭建者的角色,逐漸將倉儲、干線運輸、物流地產(chǎn)以及最后一公里的配送都逐漸納入了自己的版圖。一位快遞行業(yè)資深人士指出,菜鳥的“新配盟”不僅可以補充其區(qū)域配送能力,更重要的意義是成為菜鳥全新城市配送體系的“一塊重要拼圖”?!安锁B業(yè)務已經(jīng)貫穿了倉儲、干線物流、快遞甚至最后一公里配送,落地配是緊缺并且非常具有戰(zhàn)略意義的一環(huán)?!痹撊耸繌娬{(diào),落地配企業(yè)的根本優(yōu)勢在于城市倉到店之間的配送,而店到家之間已經(jīng)有蜂鳥和點我達等嫡系團隊了,補齊落地配就是一套完整的城市配送網(wǎng)絡(luò)。上述人士表示了他對新配盟成熟運轉(zhuǎn)的期待:“在新配盟補足城配網(wǎng)絡(luò)之后,它能提供的服務可能更多,包括豐富菜鳥驛站的功能、支持智能快遞柜的運營、維護天貓的無人收貨機等?!鞍⒗镎粩鄰娬{(diào)通過物流對人貨場進行重新連接和改造,全球商品的72小時必達,還有城市配送的1小時、半小時達都會成為標配。”一位電商行業(yè)人士非常認可阿里在終端配送方面的動作,“高效的城市配送對提升時效的意義不言而喻,新配盟更是重要的一環(huán)?!绷硪晃晃锪鲗<覄t表示,菜鳥做新配盟這一步棋“一箭雙雕”:既可以用直營模式提升阿里系包裹在城市中的配送質(zhì)量,又可以逐漸稀釋掉快遞企業(yè)的業(yè)務量,讓菜鳥對快遞終端業(yè)務的依賴逐漸減少?!霸究爝f企業(yè)70%的業(yè)務就來自阿里系,當新配盟分流其一定城配業(yè)務量之后,很可能讓快遞公司淪為干線物流?!痹搶<已a充道。他指出,快遞行業(yè)很可能面臨著一場“自身定位”危機,這也是快遞企業(yè)都急于尋找高自由度訂單的原因?!拔磥聿锁B和各方合作伙伴之間的關(guān)系恐怕會變得更加微妙?!?/div>
一起惠2018-09-06 09:15:52779 次
精心選擇的產(chǎn)品,上架沒幾天就能破零,后續(xù)也能持續(xù)穩(wěn)定的出單,這是很多速賣通運營想做到的事,但在實際操作中,產(chǎn)品確實也是精心選擇了,但一直不出單,其實,讓新品出單,我們可利用三種方法達到!方法一:老會員給優(yōu)惠出單打開速賣通后臺,"營銷活動"-"客戶管理"-"客戶管理與營銷"里,點擊"客戶管理",選擇時間維度,在"下單數(shù)"中輸入1,這是篩選出近段時間以來至少在本店內(nèi)有下一單以上的客戶,把這部分客戶利用"創(chuàng)建規(guī)則"建在一個營銷組里,方便對其進行營銷。需要注意的,時間段的選擇,可以選擇30天,也可以選擇90天,但不建議選擇180天,時間越久,篩選的用戶越多,營銷目標越不精準,考慮到新品快速出單的需要,時間篩選上建議30天,沖著出單,營銷的用戶對象在精不在多,當然又精又多最好。方法二:速賣通粉絲內(nèi)容營銷出單速賣通粉絲趴內(nèi)容營銷,可以撰寫不同類型的主題貼子。我們所圖是新品快速出單,所以可以撰寫上新貼和粉絲專享貼。前者我們可重點以近期上新產(chǎn)品的某類細節(jié)特點為主題來打造一篇宣傳推廣文,當然重點宣傳的肯定是我們優(yōu)化要出單,而粉絲專享貼的撰寫,需要先圈定產(chǎn)品,產(chǎn)品可以精心選擇三到四款,保持推廣的重點對象不至分散,其次再圈定設(shè)置的粉絲優(yōu)惠券,再利用"店輔互動活動"吸引更多人關(guān)注,點擊,參與互動。只有讓用戶感覺你的內(nèi)容有意向,有想?yún)⑴c感,營銷成功的機率就很大了。方法三:價格失誤法有些賣家伙伴因不小心誤算價格或因優(yōu)惠券設(shè)置沒計算好,導致產(chǎn)品以超低價大量出單,這樣的訂單一多,全部發(fā)貨虧本太多,找下單者一個個談,別人也未必愿意取消。上述情形在速賣通運營中很常見,我們可以利用這種失誤反其道而行之,精心計算且設(shè)置針對主推產(chǎn)品較大幅度的優(yōu)惠券,使之用戶可以以較低價購買,為了控制出單量,優(yōu)惠券的有效數(shù)量可不必設(shè)置過多,使用有效時間可以稍短些,且產(chǎn)品在編輯時設(shè)置限購(每人限購一個),庫存數(shù)設(shè)置少點。這幾個因素一起確保低價促銷產(chǎn)品能出單且單量在運營者可控范圍內(nèi)。以上幾種快速讓新品出單的方法,大家可以依自己實際情況選擇使用。但請注意,方法是術(shù),產(chǎn)品是道。不管方法再如何取巧,高明,產(chǎn)品端不給力也白搭。移步電商學院提醒:對產(chǎn)品,我們需要注意以下幾點:1、產(chǎn)品本身的信息要寫全、寫好;2、產(chǎn)品轉(zhuǎn)化不要忽略詳情頁優(yōu)化;3、營銷與活動要配合著一起做,只靠單一一種效果有限;4、產(chǎn)品快速出單后要規(guī)劃好后續(xù)的推廣工作。結(jié)合三種方法,四個注意點,如何快速讓新品出單不再是難事。讓新品快速出單,這只是第一步,我們還要考慮怎么持續(xù)賣的問題。上架的產(chǎn)品經(jīng)過運營策略的制定,能持續(xù)出單!利用搜索引擎的幫助產(chǎn)品盡可能獲得更多曝光量!
一起惠2018-09-05 09:07:35411 次
9月3日消息,一起惠獲悉,天貓發(fā)布新增《1小時達服務規(guī)范》通知公告。公告顯示,1小時達服務,是天貓直送服務標準下由商家向買家提供的一項物流服務,是指買家在天貓購買1小時達商品時,其購買行為符合服務履行標準的,商家承諾向買家提供在約定時間前送達該商品的服務。一起惠了解到,1小時達商品是指帶有“天貓直送天貓保障的配送服務”字樣的商品。而享受1小時達的買家需要同時滿足三項條件:(1)買家的收貨地址在商家承諾支持1小時達服務的區(qū)域內(nèi);(2)買家在指定時間(具體時間以商品詳情頁或確認訂單頁或訂單詳情頁面顯示時間為準)拍下并完成付款;(3)在電腦端“我的淘寶”-“已買到的寶貝”中點擊“查看物流”,在“物流詳情”中帶有“天貓直送”標識(無線端類似查看路徑)。關(guān)于服務保障天貓方面表示,商家應履行1小時達服務但實際未履行的,當用戶發(fā)起投訴且投訴成立后,每個訂單需向買家支付5元違約金,商家授權(quán)天貓代為向買家執(zhí)行違約金支付,該違約金將以天貓超市1小時達商品優(yōu)惠券方式直接發(fā)放到買家淘寶賬號“紅包卡券”中。而商家向買家支付違約金后,該未履行1小時達服務的行為,不再屬于《天貓規(guī)則》中違背承諾的投訴受理范圍。值得注意的是,公告中還提到一些特殊說明,包括:1、若買家與商家有另行約定配送時間,且該時間與1小時達服務時間沖突的,則商家可按約定時間配送,無需提供1小時達服務。2、若買家與商家另行約定配送地址,且修改后的配送地址不在商家承諾提供服務的區(qū)域內(nèi),則商家無需提供1小時達服務。3、商品的送達時間以物流公司系統(tǒng)內(nèi)記錄的簽收時間為準。4、商家承諾商品支持1小時達服務的區(qū)域,以買家在“確認訂單信息”頁面填寫詳細收貨地址后展示的信息為準(以頁面是否提示“承諾1小時送達”為準)。5、如存在以下特殊情形的,商家可不提供1小時達服務:1)因買家原因(更改收貨地址、地址不詳、地址錯誤、聯(lián)系不上、要求改期派送、拒收、無代收人、買家自提等)導致包裹延誤派送或無法送達的;2)收件人學校、單位或住宅小區(qū)不允許投遞人員入內(nèi),或買家代收方原因,造成延誤的;3)收件人地址為機關(guān)、單位等機構(gòu),而周六、周日和公眾節(jié)假日不接收郵件、包裹,造成延誤的;4)寄遞物品違反國家禁、限寄規(guī)定或有關(guān)運輸管理條例,經(jīng)有關(guān)部門沒收或依照有關(guān)法規(guī)、規(guī)定處理的;5)因不可抗力造成延誤的,“不可抗力”是指不可預見、不可避免或不可克服的客觀情況以及其他影響配送時間、造成包裹配送延誤的客觀情況,包括但不限于全國性或區(qū)域性空中或地面交通系統(tǒng)管制或中斷(如天氣原因等)、政府行為、郵政主管部門政策變化、戰(zhàn)爭、地震/臺風/洪水/火災/大霧/大雨等自然災害、以及其他類似事件)。此外,服務投訴路徑有無線端和電腦端兩種方式:無線端:手機淘寶點擊“我的淘寶”-“我的訂單”中點擊“查看物流”,在物流詳情頁面點擊“物流服務”-->點擊天貓官方客服,在線反饋投訴。手機天貓點擊“我”-“我的訂單”中點擊“查看物流”,點擊“在線客服”,在線反饋投訴?;蛘?,點擊“天貓超市”-“我的”,點擊“我的客服”,在線反饋投訴。電腦端:“我的淘寶”-“已買到的寶貝”-“我的訂單”中點擊“查看物流”,在物流詳情頁面點擊天貓官方客服,在線反饋投訴。據(jù)悉,1小時達服務規(guī)范將于2018年9月6日首次生效。
一起惠2018-09-04 09:22:29520 次
鄭州空姐、樂清女孩,兩名女性搭乘滴滴順風車先后遇害,讓滴滴公司陷入輿論漩渦。8月27日零點起,滴滴順風車在全國范圍內(nèi)下線整改,而在下線4小時前,福州4名乘客搭乘滴滴順風車遭遇車禍。據(jù)福州廣播電視臺報道,8月26日晚上,4名乘客坐滴滴順風車從連江縣前往福州途中發(fā)生事故,4人及司機均受傷。近年來,乘客用滴滴打車發(fā)生交通事故屢見不鮮。在此類侵權(quán)責任糾紛中,滴滴平臺的運營方是否應承擔賠償責任?澎湃新聞搜索中國裁判文書網(wǎng),搜索到2015年以來的38份判決,其中12份判決涉及順風車。這些判例中,認定滴滴方面無需承擔賠償責任的有24例,約占63%;認定滴滴方面應擔責的有8例,約占21%;另有6例的當事方在宣判前達成了和解。這些判例勾勒出滴滴的應訴策略——在法庭上始終堅持無過錯,但不排斥與原告方協(xié)商和解。而在訴訟博弈中,滴滴平臺是否屬于居間服務、其行為是否構(gòu)成侵權(quán),往往成為爭議焦點。多數(shù)判例判滴滴不擔責,順風車多被認定屬居間服務在濟南市天橋區(qū)清河北路,去年8月曾發(fā)生一起致1人死亡的交通事故。2018年1月,天橋區(qū)法院對此案作出民事判決。法院審理查明,山東濰坊人孫建駕駛電動車與張明駕駛的小車發(fā)生碰撞,受傷的孫建兩天后治療無效死亡。交警部門認定孫建承擔事故主要責任,小車車主張明承擔次要責任。事發(fā)時,張明正根據(jù)訂單進行滴滴順風車搭載業(yè)務。事發(fā)后,死者家屬向法院起訴張明和兩家公司——滴滴出行科技有限公司(以下簡稱滴滴公司)、北京運達無限科技有限公司(以下簡稱北京運達科技公司)。這兩家企業(yè)都是北京小桔科技有限公司(以下簡稱北京小桔科技公司)的子公司。小桔、滴滴、運達這三家公司在訴訟中的主體資格,在訴訟中很容易被混淆。多份裁判文書顯示,北京小桔科技公司是滴滴出行APP的設(shè)計者和開發(fā)者,滴滴公司是滴滴出行平臺中快車、專車等網(wǎng)約車項目的運營主體;順風車項目則由北京運達科技公司負責運營。在孫建死亡一案的侵權(quán)責任糾紛中,原告方要求三被告支付醫(yī)療費、死亡賠償金等共30多萬元。天橋區(qū)法院的判決采信了被告北京運達科技公司的觀點,認為北京運達科技公司并非承運人,僅提供居間服務,在本案中無侵權(quán)行為,亦無過錯,故兩被告滴滴公司和北京運達公司均不承擔賠償責任。何謂居間合同?我國合同法規(guī)定,居間合同是居間人向委托人報告訂立合同的機會或者提供訂立合同的媒介服務,委托人支付報酬的合同。居間合同俗稱“中介服務合同”。2017年8月,北京市通州區(qū)法院作出的一份判決書,判決滴滴快車出事故后,滴滴公司不承擔侵權(quán)責任。該案中,原告李宏曾搭乘袁毅駕駛的“滴滴快車”,在交通事故中受傷致殘。當?shù)亟痪块T認定,袁毅和事故中另一車輛的駕駛員均負事故同等責任。滴滴公司認為,在網(wǎng)約車模式下,司機和平臺屬于新型合作關(guān)系,司機自愿注冊、自由接單,平臺不存在支配和控制。另外,交警出具的交通事故認定書也未將滴滴列為事故當事人和責任方,故滴滴公司沒有侵權(quán)行為,不承擔侵權(quán)責任。判決書顯示,原告李宏要求滴滴公司承擔相應責任的請求,未獲得法院支持。澎湃新聞從中國裁判文書網(wǎng)查詢發(fā)現(xiàn),在交通事故責任糾紛中,原告起訴滴滴公司、北京小桔科技公司或北京運達科技公司的案例,2015年至今已產(chǎn)生裁判文書52份——14份裁定書、38份判決書。在14份裁定書中,因達成調(diào)解、訴訟主體不適格等原因撤訴的有7起,其他裁定涉及管轄權(quán)、程序變更、補正筆誤等事項。在38份判決書中,法院認定滴滴方面無需承擔侵權(quán)責任的,有24份判例。其中涉及順風車的12份判決,有10份認定滴滴方面不用擔責。相關(guān)法院認為,順風車不屬于網(wǎng)約車,運營方只是提供合乘信息服務,其收取的服務費用也比快車等網(wǎng)約車要少,屬于居間服務,在侵權(quán)事故中并無過錯。有法院認為滴滴應承擔社會責任,有法院判滴滴擔責70%中國裁判文書網(wǎng)公布的38起交通事故責任糾紛判例中,認定滴滴方面應承當責任有8起。最近一起是2018年4月16日昆明市呈貢區(qū)法院作出的判決。這起交通事故發(fā)生在2017年1月22日。20歲的趙景使用滴滴出行軟件搭乘蘇勇駕駛的順風車,途中順風車與一輛貨車發(fā)生碰撞,趙景受傷被送醫(yī)院搶救,后來經(jīng)鑒定構(gòu)成九級傷殘。交警出具的事故認定書認定蘇勇承擔事故主要責任。此后趙景向法院起訴,請求判北京小桔科技公司和蘇勇連帶承擔醫(yī)療費用、殘疾賠償金等共19萬多元。昆明市呈貢區(qū)法院審理后認為,順風車運費由滴滴平臺根據(jù)路程遠近決定,滴滴公司還決定賬戶資金流通時間且自動劃扣費用,無需駕駛員同意,滴滴公司收取10%的服務費。其次,雖然滴滴平臺不指派具體車輛進行承運,但對簽約的車輛有明確的審查管理義務,對車主及合乘乘客也進行一定的管理。比如,滴滴出行APP提供的《順風車服務協(xié)議》規(guī)定:車主在合乘過程中不應出現(xiàn)現(xiàn)金結(jié)算,出行費用的分擔將根據(jù)順風車平臺列明的標準進行;順風車平臺受理用戶的投訴并進行調(diào)查,在爭議解決前暫停向車主支付相關(guān)合乘費用。被告北京小桔科技公司辯稱,其僅提供居間服務。呈貢區(qū)法院對此并不認同。該院認為,居間合同關(guān)系中的居間人,對委托人與第三人之間的合同沒有介入權(quán),而滴滴公司的行為已超越普通居間人的服務范圍,因此不能將其簡單地定性為居間服務。法院還指出,乘客通過滴滴軟件預約車輛,內(nèi)心所信賴的是滴滴出行平臺。對于大眾信賴、使用度較高的服務平臺,就其社會功能來說,應當承擔一定的社會責任和社會義務。昆明市呈貢區(qū)法院遂作出判決,判被告北京小桔科技公司在本次交通事故中承擔20%的賠償責任,向原告趙景賠償經(jīng)濟損失16470.7元。從判決滴滴方面承擔相應賠償責任的8起判例來看,法院主要認為,滴滴運營方收取費用獲得一定的車輛運行利益,故在車輛運行過程中造成損害后果時,其也應在獲利范圍內(nèi)承擔相應賠償責任。有的法院還在判決書中引用了交通運輸部《網(wǎng)絡(luò)預約出租汽車經(jīng)營服務管理暫行辦法》第十六條的規(guī)定:“網(wǎng)約車平臺公司承擔承運人責任,應當保證運營安全,保障乘客合法權(quán)益?!敝劣诘蔚畏矫娉袚熑蔚谋壤?例判決判滴滴方面承擔連帶責任,另外4例判滴滴方面擔責的比例分別為10%、20%、50%、70%。滴滴方面承擔70%賠償責任的案例,是由北京市西城區(qū)法院2017年10月9日判決。該院審理查明,26歲的尹華搭乘滴滴發(fā)生交通事故,導致受傷殘疾。滴滴司機被交警認定承擔事故主要責任。西城區(qū)法院認為,滴滴司機在發(fā)生事故時,是執(zhí)行滴滴出行平臺發(fā)送的約車任務,該用車服務合同系原告與滴滴公司達成的,并由該網(wǎng)約車平臺簽約司機執(zhí)行,故首先應由滴滴公司向原告承擔侵權(quán)責任。法院遂判決滴滴公司按70%的責任比例,賠償原告尹華醫(yī)療費、殘疾賠償金等損失13萬多元。滴滴的應訴策略:堅稱無錯,多次墊付醫(yī)藥費后要求返還網(wǎng)約車、順風車是互聯(lián)網(wǎng)時代產(chǎn)生的新生事物,對于由其引發(fā)的侵權(quán)責任訴訟,各地法院也在探索。澎湃新聞分析三年來的52份裁判文書發(fā)現(xiàn),雖然多地法院在裁判尺度、侵權(quán)定性上出現(xiàn)差異,但作為被告或第三人的滴滴運營方,在法庭上始終堅持自己無過錯,不應承擔侵權(quán)責任。梳理52份裁判文書,可以窺見滴滴的一些應訴策略。首先,滴滴方面的三家公司北京小桔科技公司、滴滴公司和北京運達科技公司,在網(wǎng)約車和順風車的開發(fā)、運營方面扮演的角色不同。訴訟中一些原告對此掌握不全面,滴滴方面經(jīng)常指出對方起訴的被告主體不適格。對于交通事故發(fā)生時的車輛運營狀態(tài),滴滴方面一直比較重視。比如,如果事故發(fā)生時,滴滴司機未接單或者乘客已下車,滴滴方面會明確指出此非網(wǎng)約車運營狀態(tài),平臺不可能承擔責任。在庭審中,滴滴方面會堅持幾個主要觀點:居間服務、不是承運人、無過錯。此外,雖然在法庭上態(tài)度鮮明,但滴滴方面對調(diào)解、和解并不排斥。至少有6起判例,滴滴方面通過支付相關(guān)費用、人道主義補償?shù)刃问?,與原告方達成和解,此后原告撤回對滴滴的起訴。另外值得注意的是,交通事故發(fā)生后,對于治療經(jīng)費有困難的一些傷者,滴滴方面常墊付醫(yī)藥費用。而在一些判例中,滴滴辯稱自己無過錯的同時,會要求退還此前墊付的資金。在河南新鄭市法院2017年12月30日判決的一起案件中,被告滴滴公司堅稱自己無侵權(quán)行為的同時,要求原告返還此前墊付的醫(yī)療費8.5萬元。這一訴求得到支持,法院判決原告十日內(nèi)返還滴滴方面8.5萬元。湖南湘潭縣法院2018年1月23日判決的一起案例中,第三人滴滴公司要求原告返還墊付的醫(yī)療費用20.3萬元。法院認定滴滴公司并非承運人,不用承擔賠償責任,而對于返還墊付款的訴求,法院認為“應另行提起訴訟”。在成都市中院審理的一起上訴案件中,滴滴公司要求返回墊付款未獲得支持。該案的交通事故中,23歲女孩董婉通過滴滴軟件乘坐順風車,途中遭遇交通事故導致三處十級傷殘。滴滴公司墊付了9.8萬元醫(yī)療費。2017年7月,作為此案一審第三人的滴滴公司上訴,要求原告返還墊付款。成都市中院認為,滴滴此前墊付的9.8萬元,已與順風車司機一方應承擔的8萬多元予以品迭。“至于誰是具有返還義務的責任方,滴滴公司可以依據(jù)相關(guān)法律規(guī)定另行主張權(quán)利。”至于約1.2萬元的余款,成都中院認為,因原告后續(xù)治療還需費用,一審法院從保護當事人利益、減少訴累的角度出發(fā),將應退回的墊付款部分暫不退回,也并無不可。2017年9月,成都市中院駁回了滴滴公司的上訴。
一起惠2018-08-31 09:32:03502 次