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董事會
小米上市后,雷軍在公開信中還有很多增長點(diǎn)沒有說出來,比如IoT,再比如汽車。上市后,企業(yè)會有更多資金;有了更多資金,就會進(jìn)行大規(guī)模的擴(kuò)張,或者自己做,或者買買買,以求不斷突破邊界。小米上市后,股價(jià)先是破發(fā),后是上漲,在資本市場呈現(xiàn)出不錯(cuò)的氣象。那么,小米未來新的戰(zhàn)略機(jī)會在哪里?雷軍在公開信中談到了小米的增長潛力:第一個(gè)是智能手機(jī)可繼續(xù)增長進(jìn)入世界三強(qiáng);第二個(gè)是進(jìn)行品類拓展進(jìn)入更多千億級市場;第三個(gè)是國際市場空間廣闊,未來國際業(yè)務(wù)收入會占到收入一半以上?!皟H這三條策略,就保障了小米未來的成長性?!逼鋵?shí),還有很多增長點(diǎn)雷軍沒有說出來,比如IoT,再比如汽車。雷軍考察小鵬汽車7月18日,雷軍到訪小鵬汽車位于廣州的新基地,進(jìn)行了為期一天的考察,還對小鵬汽車量產(chǎn)版G3進(jìn)行了試乘試駕,小鵬汽車創(chuàng)始人何小鵬坐在副駕駛親自為其講解。小鵬汽車新基地位于廣州岑村,是小鵬汽車7月16日啟用的新研發(fā)總部,雷軍造訪有祝賀喬遷之喜的意思。何小鵬是UC聯(lián)合創(chuàng)始人之一,他創(chuàng)辦的小鵬汽車與蔚來汽車、威馬汽車并列為中國互聯(lián)網(wǎng)新能源汽車三巨頭,均意在對標(biāo)中國版的特斯拉,只是市場定位和商業(yè)模式略所不同。雷軍視察小鵬汽車,在很多人看來是因?yàn)樗饺嗽?。何小鵬與雷軍的關(guān)系圈內(nèi)人都知道。梁捷和何小鵬創(chuàng)辦了UC,后來邀請時(shí)任聯(lián)想投資副總裁的俞永福加入并擔(dān)任CEO,俞永福幫助UC與雷軍搭上了線,雷軍投資了UC,還長期在其董事會里面,甚至一度擔(dān)任董事長一職。雷軍的加入讓UC從一個(gè)App成長為一個(gè)小巨頭,不只是給其帶來了業(yè)務(wù)發(fā)展所需的核心資源,還引入了大量資本。在微信尚未成為今天的超級App時(shí),Web類內(nèi)容在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)還有著很大的市場,手機(jī)瀏覽器作為Web內(nèi)容的入口級應(yīng)用,被BAT倚重,百度和騰訊投入許多資源自己做,阿里則對UC進(jìn)行了收購,阿里接盤,讓UC團(tuán)隊(duì)獲得豐厚回報(bào),雷軍獲利超過一千倍。被并入阿里的UC不再主攻瀏覽器方向,而是轉(zhuǎn)型內(nèi)容平臺,對標(biāo)今日頭條,在自媒體、短視頻等業(yè)務(wù)上布局。俞永福先是擔(dān)任阿里大文娛主席,后又成為eWTP生態(tài)投資基金操盤手,幫馬云在全球看項(xiàng)目。跟大多數(shù)創(chuàng)業(yè)者被巨頭收購后選擇離開一樣,何小鵬在去年也正式從阿里離職,創(chuàng)辦小鵬汽車,跟雷軍40歲辦小米一樣,何小鵬離職時(shí)也剛過不惑之年。做小鵬汽車時(shí)何小鵬就表示,將以雷軍為目標(biāo):“下一段事業(yè)繼續(xù)以你為榜樣,努力做些不同的事情?!倍谠S多場合,何小鵬都不忘對雷軍致敬,將雷軍視作人生的導(dǎo)師、創(chuàng)業(yè)的貴人。何小鵬對雷軍的致敬不只是言語之間,而是拿出了真金白銀,在小米IPO后,何小鵬曾高調(diào)宣稱,“昨天和今天通過二級市場,買了和擁有超過一億美元的小米(股票)?!逼渲?,何小鵬也分享了自己的投資心得,透露其還持有阿里巴巴和騰訊的股票。不過,雷軍對小鵬汽車進(jìn)行一天的考察,恐怕不只是“祝賀喬遷之喜”這么簡單,IPO后的小米,對于汽車的興趣將日益濃厚。年輕人的第一輛車小鵬汽車最近被傳正在尋求融資,預(yù)計(jì)本月將從阿里巴巴等投資方處籌集超過6億美元,其估值接近40億美元,何小鵬在前幾天給員工的內(nèi)部信中提到,“很快會和大家報(bào)告下一步的融資信息”。在這個(gè)的關(guān)鍵時(shí)刻,雷軍出現(xiàn)在小鵬汽車新基地,難免會讓人猜測,小米或者說雷軍系的資本如順為資本,可能會對小鵬汽車進(jìn)行加持。而小米此前對汽車就表示出一些興趣。去年小米與北汽集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作,雙方將共同打造一款純電動(dòng)的小型汽車,價(jià)格僅為3.9萬元,小米主要提供基于MIUI的車載系統(tǒng),雷軍與北汽集團(tuán)總裁徐和誼共同出席簽約儀式。此外小米生態(tài)鏈中也有一些與汽車相關(guān)的產(chǎn)品,如車載空氣凈化器、車載充電器、智能行車記錄儀,對于小米來說,這些設(shè)備是其IoT網(wǎng)絡(luò)中的一部分。上述動(dòng)作都只是淺嘗輒止,小米還沒有深入到汽車行業(yè),相對而言,BAT三大科技巨頭已經(jīng)成為“老司機(jī)”。百度瞄準(zhǔn)自動(dòng)駕駛汽車,Apollo平臺立志成為自動(dòng)駕駛行業(yè)的Android系統(tǒng),李彥宏冒著收罰單的風(fēng)險(xiǎn)坐無人車上五環(huán),百度還投資了蔚來和威馬兩大明星新車品牌;阿里力推互聯(lián)網(wǎng)汽車操作系統(tǒng)AliOS,與上汽聯(lián)合成立斑馬,不造車,而是為汽車全行業(yè)提供互聯(lián)網(wǎng)汽車整體解決方案,阿里也是小鵬汽車的重要投資者;騰訊在汽車布局上相對保守,與百度一起投資蔚來,去年拿出18億美元,通過公開市場收購特斯拉5%股權(quán)成第五大股東,由于是通過公開市場操作,這一投資更像是財(cái)務(wù)投資。馬化騰表示此舉原因是“因?yàn)樘厮估笳髦磥砜萍?,騰訊希望能夠離未來科技更近?!毙∶资侵袊聦?shí)上的獨(dú)立于BAT外的第四極,自然不會忽視智能手機(jī)后的又一個(gè)超級蛋糕。雷軍本人對于汽車也興趣濃厚,早在2013年,他在俞永福不知情的情況下就給后者送了一輛特斯拉。IPO前,或許是怕重蹈樂視覆轍,小米對于造車的態(tài)度是十分謹(jǐn)慎的,盡管外界一直呼聲不斷但小米并無大的動(dòng)作;IPO后,小米有了充足的彈藥,而且前面的玩家已給小米鋪好了路,各家新能源和互聯(lián)網(wǎng)汽車的量產(chǎn)時(shí)間正好是這幾年,路上的坑都被他們踩得差不多了,小米造車的時(shí)機(jī)已經(jīng)很成熟。而且正如我此前所言,小米核心能力是面向其用戶群打造極具性價(jià)比的產(chǎn)品,從手機(jī)復(fù)制到更多品類,汽車同樣是一個(gè)需要性價(jià)比的品類,且傳統(tǒng)汽車體驗(yàn)很是糟糕,小米可以作為的空間不少。如果小米造車,將是一個(gè)比做電飯鍋,或者簽字筆,性感百倍的故事。不過,造車也比造手機(jī)等硬件復(fù)雜一百倍,小米不可能自己上手,而是會像BAT一樣從投資開始,從系統(tǒng)切入(MIUI),先上車再造車,上車已經(jīng)開始,造車只是時(shí)間問題。小米不會直接做技術(shù)門檻很高的自動(dòng)駕駛,這不是它擅長的事情。而從目前的跡象來看,小米很可能先通過投資押注小鵬汽車來深入汽車行業(yè)。小鵬姓雷還是姓馬?小鵬汽車官方介紹是“小鵬汽車致力于應(yīng)用新的技術(shù)、工藝和商業(yè)模式,造年輕人喜愛的智能化電動(dòng)汽車,改變用戶使用、體驗(yàn),購買和維護(hù)汽車的模式?!?,從定位來看,與小米定位如出一轍。在三大新銳汽車品牌中,蔚來汽車定位高端SUV,ES8基準(zhǔn)版補(bǔ)貼前售價(jià)44.8萬元;小鵬汽車旗艦產(chǎn)品G3的價(jià)格區(qū)間將在20萬-28萬,補(bǔ)貼后售價(jià)穩(wěn)定在14-22萬元左右,跟小米一樣主打性價(jià)比?!捌髽I(yè)的業(yè)務(wù)市場規(guī)模要足夠大,用戶需求足夠強(qiáng)烈,產(chǎn)品與小米用戶需求契合;具備強(qiáng)大的團(tuán)隊(duì);且價(jià)值觀一致?!边@是小米生態(tài)鏈選擇企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)。不難發(fā)現(xiàn),小鵬汽車完全負(fù)責(zé)這些標(biāo)準(zhǔn),只不過后者不會愿意成為小米生態(tài)鏈一員,但要拿小米或者雷軍的錢,應(yīng)該是不會介意的。何小鵬此前也說過,以前以為造車100億太夸張,跳進(jìn)去才發(fā)現(xiàn)200億都不夠花。事實(shí)上,小鵬汽車目前已經(jīng)擁有了一個(gè)豪華的投資軍團(tuán)。雷軍是小鵬的天使投資人之一。UC創(chuàng)始人何小鵬、YY創(chuàng)始人李學(xué)凌、獵豹移動(dòng)CEO傅盛、騰訊高管吳霄光,經(jīng)緯創(chuàng)投張穎構(gòu)成的天使投資團(tuán)也基本等于雷軍兄弟團(tuán),A1輪還出現(xiàn)了順為資本的身影。此前小鵬汽車就已經(jīng)很小米走得很近,全球移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)大會GMIC是長城會主辦的年度大會,雷軍曾有一個(gè)title是長城會董事長,事實(shí)上GMIC基本上也等同于雷軍系的半個(gè)圈子聚會,今年北京車展期間,小鵬汽車將重點(diǎn)展位放在了GMIC上來吸引互聯(lián)網(wǎng)人群的目標(biāo),而不是像蔚來汽車等品牌聚焦到北京車展上。小鵬汽車背后還有一個(gè)重要的支持者,就是阿里巴巴。從去年5月到今年1月,小鵬汽車已完成多輪融資:A輪22億元由神州優(yōu)車旗下的優(yōu)車產(chǎn)業(yè)基金領(lǐng)投,A+一共有三輪,A0輪來自阿里巴巴集團(tuán)和何小鵬本人;A1輪由紀(jì)源資本、晨興資本、IDG、經(jīng)緯資本、順為資本和光控眾盈資本聯(lián)合投資;A2輪投資方包括新鼎資本、昆仲資本和光速創(chuàng)投;今年1月規(guī)模為22億元的B輪來自于阿里巴巴、富士康和IDG。完成B輪融資后,小鵬汽車籌得的資金超過50億元??梢钥吹?,A+三輪累積資金不到6億元,都算小投資,神州和阿里領(lǐng)投的A/B輪才是大筆融資。即將完成的融資大概率會有阿里巴巴的身影,會不會出現(xiàn)小米系的錢?答案很快就會公布。小鵬汽車究竟是阿里系還是雷軍系?前段時(shí)間,財(cái)務(wù)自由的何小鵬大手筆買入小米股票,同時(shí)旗下公司又去拿阿里的融資,因此有人說何小鵬是把阿里鍋里的飯,往小米的碗里盛。創(chuàng)業(yè)者和企業(yè)家的個(gè)人財(cái)富和企業(yè)資本是分開的,互聯(lián)網(wǎng)大佬個(gè)人投資收益頗豐的不少,比如車和家CEO、汽車之家創(chuàng)始人李想就曾多次炫耀自己的投資心得,他通過購買微博和奇虎兩支股票賺了5000萬美元。創(chuàng)業(yè)者只需要對創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目本身負(fù)責(zé),我們不能苛求每個(gè)人都拿出自己的錢來創(chuàng)業(yè)。他們也有投資的權(quán)利,個(gè)人財(cái)富就是個(gè)人的,像賈躍亭那樣將個(gè)人股票套現(xiàn)后再承諾“無息貸款”給公司,也沒什么意義。而且,阿里投資蘇寧,蘇寧也投資阿里,這樣的互相投資現(xiàn)象也越來越多見,小米上市前夕雷軍也邀請馬云、馬化騰等大佬給錢站臺,如今的科技圈,玩兒的就是圈子。
一起惠2018-07-20 13:07:57655 次
去哪兒CEO陳剛發(fā)布內(nèi)部郵件,宣布多項(xiàng)高管人士變動(dòng),多位高管得到晉升。郵件顯示,去哪兒原VP、機(jī)票事業(yè)部CEO劉連春被晉升為SVP,繼續(xù)負(fù)責(zé)機(jī)票事業(yè)部的整體管理和運(yùn)營,并將在未來進(jìn)一步推動(dòng)公司地面交通業(yè)務(wù)的整體發(fā)展與創(chuàng)新。晉升度假、玩樂及攻略等事業(yè)部CEO高興為公司SVP,繼續(xù)負(fù)責(zé)旅游度假、玩樂、攻略等事業(yè)部的整體管理和運(yùn)營,同時(shí)高興還將協(xié)同CMO孫波推動(dòng)公司市場業(yè)務(wù)的發(fā)展。晉升何偉平為公司CTO。另外,還晉升馬驥驍為公司VP,繼續(xù)負(fù)責(zé)公司人力資源與大住宿、市場等部門的人力管理;晉升郭毅萌為高級產(chǎn)品總監(jiān),繼續(xù)負(fù)責(zé)大住宿海外酒店業(yè)務(wù)的拓展與體驗(yàn)升級。自2015年被攜程合并后,去哪兒高管層經(jīng)歷了多次變動(dòng)。2016年,在攜程將去哪兒收入囊中后不到兩個(gè)月,1月4日,去哪兒網(wǎng)宣布管理層和董事會成員調(diào)整:去哪兒網(wǎng)聯(lián)合創(chuàng)始人莊辰超將不再擔(dān)任去哪兒網(wǎng)首席執(zhí)行官,趙軼璐不再擔(dān)任首席財(cái)務(wù)官。去哪兒網(wǎng)原執(zhí)行副總裁和無線事業(yè)群負(fù)責(zé)人諶振宇被任命為去哪兒網(wǎng)首席執(zhí)行官,去哪兒網(wǎng)原執(zhí)行副總裁和目的地事業(yè)群負(fù)責(zé)人張強(qiáng)被任命為首席運(yùn)營官,去哪兒網(wǎng)原戰(zhàn)略及投資者關(guān)系高級總監(jiān)朱小路被任命為首席財(cái)務(wù)官。這是攜程去哪兒合并后的第一次高管大換血,該次調(diào)整后,去哪兒元老基本離開,而新接任的去哪兒高管承擔(dān)了與攜程整合的重任。2016年11月,在梁建章宣布卸任攜程CEO一職的同時(shí),攜程新任CEO孫潔發(fā)布內(nèi)部郵件,一批去哪兒高管得到提拔:時(shí)任去哪兒網(wǎng)首席執(zhí)行官諶振宇同時(shí)擔(dān)任攜程集團(tuán)創(chuàng)新人才委員會主席;原去哪兒網(wǎng)總裁楊??。钭樱x升為攜程集團(tuán)高級副總裁,負(fù)責(zé)集團(tuán)公關(guān)關(guān)系和政府關(guān)系;原去哪兒網(wǎng)平臺事業(yè)部CEO甘泉晉升為攜程集團(tuán)首席技術(shù)官,負(fù)責(zé)集團(tuán)的技術(shù)建設(shè)。2017年12月6日,去哪兒網(wǎng)宣布,任命陳剛為公司CEO,原CEO諶振宇將升任去哪兒網(wǎng)董事長。陳剛現(xiàn)任攜程集團(tuán)高級副總裁、地上交通CEO,擁有多次從0到1的互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷,對在線旅行行業(yè)擁有豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)和深入的研究了解,同時(shí)也是互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品與運(yùn)營管理方面的專家。該番調(diào)整被認(rèn)為是攜程整合去哪兒的后續(xù),而攜程方面派駐年輕高管任去哪兒CEO一職意味著,雙方的整合已經(jīng)基本結(jié)束,接下來在攜程大的布局下,去哪兒將基于更加細(xì)分的目標(biāo)人群發(fā)展業(yè)務(wù)。此次高管調(diào)整,意味著自去年陳剛上任去哪兒CEO后,去哪兒高管層已經(jīng)搭建完畢。附詳細(xì)晉升信息:晉升劉連春為公司SVP,繼續(xù)負(fù)責(zé)機(jī)票事業(yè)部的整體管理和運(yùn)營,并將在未來進(jìn)一步推動(dòng)公司地面交通業(yè)務(wù)的整體發(fā)展與創(chuàng)新。劉連春于2008年9月加入Qunar,負(fù)責(zé)機(jī)票業(yè)務(wù)的技術(shù)開發(fā)和管理工作。2013年機(jī)票事業(yè)部成立起,先后組建創(chuàng)新研發(fā)和服務(wù)平臺,招聘和培養(yǎng)了一大批年輕有為的工程師,產(chǎn)生了大量優(yōu)秀項(xiàng)目成果,使得機(jī)票業(yè)務(wù)的服務(wù)能力和自動(dòng)化大幅度提升。2015年晉升為機(jī)票事業(yè)部CSO同時(shí)協(xié)管無線和國際機(jī)票。2016年晉升VP同時(shí)任機(jī)票事業(yè)部CEO,任職內(nèi)在服務(wù)保障和用戶體驗(yàn)上加大產(chǎn)品技術(shù)投入,發(fā)展了機(jī)票自營、輔營、旅行交通等業(yè)務(wù),始終致力于機(jī)票領(lǐng)域的業(yè)務(wù)和技術(shù)創(chuàng)新。晉升高興為公司SVP,繼續(xù)負(fù)責(zé)旅游度假、玩樂、攻略等事業(yè)部的整體管理和運(yùn)營,同時(shí)高興還將協(xié)同CMO孫波推動(dòng)公司市場業(yè)務(wù)的發(fā)展,共同探索新的市場增長點(diǎn)及營銷策略。高興曾服務(wù)中軟國際、雅虎中國、淘寶網(wǎng)等企業(yè),擁有10余年互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)。于2010年加入Qunar,先后管理競價(jià)廣告、團(tuán)購、度假、玩樂等業(yè)務(wù)。2014年率先帶領(lǐng)度假業(yè)務(wù)成功升級為公司BU級業(yè)務(wù),現(xiàn)任度假、玩樂及攻略等事業(yè)部CEO,任職期內(nèi)一直致力于整合拓展各類度假產(chǎn)品資源,優(yōu)化提升度假類、周邊游等旅游項(xiàng)目的整體客戶體驗(yàn)與產(chǎn)品創(chuàng)新。晉升何偉平為公司CTO,將全面負(fù)責(zé)提升公司技術(shù)品牌影響力,推進(jìn)公司技術(shù)體系的建設(shè)和推廣,促進(jìn)技術(shù)效率、質(zhì)量和服務(wù)能力的全面提升和技術(shù)人員的整體培養(yǎng)。何偉平曾服務(wù)于雅虎中國,負(fù)責(zé)管理平面搜索和垂直搜索的技術(shù)、算法與運(yùn)維團(tuán)隊(duì)。2010年加入Qunar,先后負(fù)責(zé)旅游信息搜索,建立搜索團(tuán)隊(duì)(后升級為攻略事業(yè)部),并創(chuàng)建團(tuán)購業(yè)務(wù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)(后升級為目的地事業(yè)部)。2012年起,負(fù)責(zé)度假業(yè)務(wù)技術(shù),完成度假所有產(chǎn)品的研發(fā)架構(gòu)創(chuàng)建與協(xié)調(diào),有效支撐度假業(yè)務(wù)成功升級為事業(yè)部。2013年起,推進(jìn)公司數(shù)據(jù)團(tuán)隊(duì)的組建充實(shí)及運(yùn)維團(tuán)隊(duì)的擴(kuò)充。2018年起,同時(shí)全面管理大住宿BU技術(shù)團(tuán)隊(duì)。何偉平畢業(yè)于北京理工大學(xué),是中國開源數(shù)據(jù)庫和開源開發(fā)語言perl的資深用戶和布道者,譯有《Perl編程第三版》,并且為開源數(shù)據(jù)庫Postgresql的長期文檔維護(hù)人員、長期的自由軟件的推廣人員。晉升馬驥驍為公司VP,繼續(xù)負(fù)責(zé)公司人力資源與大住宿、市場等部門的人力管理,并將繼續(xù)推動(dòng)公司人力資源管理水平與服務(wù)體驗(yàn)的發(fā)展與提升,促進(jìn)公司人才管理和培養(yǎng)的整體打通與優(yōu)化。馬驥驍先后就職于Global500強(qiáng)外企及百度、拉手等一線互聯(lián)網(wǎng)公司從事專業(yè)人力資源管理工作,經(jīng)驗(yàn)豐富。于2015年加入Qunar,先后負(fù)責(zé)無線、平臺事業(yè)部人力管理工作。17年10月以來擔(dān)任CorpHR與大住宿HR團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人,重塑Corp與BU的工作流程與協(xié)作模式,并同時(shí)有效的推動(dòng)了酒店等多業(yè)務(wù)線的人力資源供給與團(tuán)隊(duì)效能提升。晉升郭毅萌為高級產(chǎn)品總監(jiān),繼續(xù)負(fù)責(zé)大住宿海外酒店業(yè)務(wù)的拓展與體驗(yàn)升級。郭毅萌于2013年加入Qunar,先后負(fù)責(zé)無線火車票、無線旗艦店,從0到1搭建無線國際機(jī)票、大住宿增值業(yè)務(wù),期間帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)不斷攻克業(yè)務(wù)難題,完成各階段業(yè)務(wù)目標(biāo)。目前作為海外酒店業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人,帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)在產(chǎn)品競爭力深耕細(xì)作,致力于為預(yù)定海外酒店的用戶提供全流程更好的體驗(yàn)。
一起惠2018-07-20 11:55:03530 次
本屆俄羅斯世界杯本沒有中國隊(duì)晉級,但仍舊在國內(nèi)掀起了熱潮。除了四年一次的機(jī)遇,國內(nèi)廠商在本界世界杯的營銷活動(dòng),卻在這次熱度中又添了一簇花。華帝贊助法國國家隊(duì),推出“奪冠就退款”的營銷活動(dòng)也在球迷中廣泛傳播。雖然品牌知名度獲得了極大提升,但股價(jià)反而坐上了過山車。先是16日股價(jià)開盤走高甚至一度漲停,收盤時(shí)最終上漲3.97%。隨后的17、18兩日,股價(jià)則跌了將近一成。這本是一場教科書般四兩撥千斤的營銷活動(dòng),它是怎么演變成一場鬧劇的呢?事件回顧3月1日,華帝正式宣布與法國國家足球隊(duì)簽約,成為法國國家足球隊(duì)官方贊助商。兩者將在產(chǎn)品和品牌等層面展開合作。5月31日,華帝在報(bào)紙和社交媒體上投放“法國隊(duì)奪冠華帝退全款”的廣告,活動(dòng)規(guī)定,凡在6月1日至6月30日期間購買華帝“奪冠套餐”的消費(fèi)者,若法國隊(duì)奪冠則將獲得全額退款。6月30日,隨著法國隊(duì)4比3戰(zhàn)勝阿根廷隊(duì),成功晉級八強(qiáng),“退全款”的活動(dòng)也逐漸開始爆發(fā)起來。華帝也在此時(shí)趁熱打鐵,宣布“退全款”活動(dòng)向后延續(xù)三天。營銷活動(dòng)順風(fēng)水順的同時(shí),投資者則開始擔(dān)心若最終退款,會影響到企業(yè)整體利潤。外加“京津經(jīng)銷商跑路”事件發(fā)酵,從7月初開始,華帝股份的股價(jià)一度跌停。華帝為穩(wěn)定股價(jià)發(fā)布了《關(guān)于營銷活動(dòng)情況的公告》。公告顯示,活動(dòng)期間線下渠道總零售額預(yù)計(jì)約為7億元以上,同比增長20%左右;線上零售額預(yù)計(jì)約為3億元以上,同比增長30%以上。其中“奪冠退全款”線下零售額預(yù)計(jì)約為5000萬元,占線下渠道總零售額約7%;線上2900萬元,占線上渠道零售額約9.67%。值得注意的是,本次活動(dòng)線下渠道的退款責(zé)任由銷售區(qū)域經(jīng)銷商承擔(dān),僅線上渠道的退款責(zé)任由公司總部承擔(dān)。而在線上的2900萬零售額中,還包含了銷售產(chǎn)品的利潤,最終華帝要負(fù)擔(dān)的成本,僅是線上賣出產(chǎn)品的成本價(jià)。也就是說,最終承擔(dān)的成本還要遠(yuǎn)低于2900萬,相比華帝每年幾億的利潤可以說是九牛一毛。7月16日凌晨,法國隊(duì)最終捧起大力神杯。華帝也在第一時(shí)間在微博微信上宣布兌現(xiàn)“全退款”承諾。然而,這也是一場混亂的開始。線上退全款變退卡提及“退款”二字,相信在大多數(shù)人的認(rèn)知里都等同于退“錢”,無論是以現(xiàn)金還是原支付手段的形式。雖然各大電商上的官方旗艦店也及時(shí)更新了退款流程,但用戶卻發(fā)現(xiàn)期待中的退錢變成了退購物卡,而且還做了諸多規(guī)則限定。以京東為例,退款對規(guī)定時(shí)間的單子、用戶ID及數(shù)量、退款申報(bào)時(shí)間都做了明確要求,這都無可厚非。爭議點(diǎn)在于兩處:一、購買“奪冠套餐”后,因商家原因超過了期限才開取發(fā)票,最終卻拒絕給用戶退款;二、退款并非以原支付方式的形式,而是以購物卡(京東E卡)的方式返還用戶。而后者是主要爭議點(diǎn)。不少消費(fèi)者都認(rèn)為自己被“套路”了,而華帝方面則解釋道,購物卡等同于錢,可直接在平臺上購買商品。但實(shí)際上,這個(gè)購買的過程是受限制的。目前的電商,大部分都可以將售賣的產(chǎn)品分為自營和第三方兩部分。簡單來講,自營就是電商自己進(jìn)貨之后賣給消費(fèi)者;而第三方則是其他經(jīng)銷商借用這個(gè)平臺來售賣商品。目前的購物卡只能在平臺上購買自營產(chǎn)品。自營產(chǎn)品的品類目前還是相對較少,而且價(jià)格和第三方也存在一定差異。只能在“該平臺”購買“自營”產(chǎn)品這兩個(gè)條件實(shí)際上在很大程度上限制了消費(fèi)者的選擇自由。根據(jù)最初印有董事長潘葉江簽名的廣告顯示,華帝只承諾根據(jù)購買“奪冠套餐”發(fā)票金額退款,但并未就退款形式作進(jìn)一步說明。只是在廣告最下面有一行小字:“活動(dòng)細(xì)則詳詢?nèi)A帝當(dāng)?shù)馗鹘K端門店或各電商平臺華帝授權(quán)店”。目前,對于退款方式是否合理還存在爭論,如果說確實(shí)因?yàn)橄M(fèi)者未能詳細(xì)閱讀活動(dòng)細(xì)則產(chǎn)生差異算是情有可原,那么線下的退款則成了“老賴”行徑。線下退全款遭遇各樣問題根據(jù)長江商報(bào)報(bào)道,一武漢市用戶購買了線下經(jīng)銷商制定的“奪冠套餐”,但最終經(jīng)銷商表示只能給其中一件產(chǎn)品退款,即:只退總額的一半;根據(jù)現(xiàn)代快報(bào)報(bào)道,一南京消費(fèi)者在拿著訂單和發(fā)票去退款時(shí),卻被告知還需要購買協(xié)議才能退款。而這名用戶表示,購買時(shí)商家未明示需簽署任何協(xié)議;對此,新浪科技走訪了北京地區(qū)部分華帝線下門店,發(fā)現(xiàn)問題也不少。首先,即便是辦公時(shí)段,部分建材城、電器賣場中的華帝專柜也處于無人停業(yè)狀態(tài)。其次,紅星美凱龍西四環(huán)店中的華帝專柜工作人員對新浪科技表示,本店不曾參加“全退款”活動(dòng)。再次,蘇寧易購復(fù)興路店店員稱,活動(dòng)期間并未售出“奪冠套餐”,自己對活動(dòng)也不是很關(guān)注。而根據(jù)此前新京報(bào)報(bào)道,因曾出現(xiàn)京津經(jīng)銷商被查封的問題,退款時(shí)間暫未定,店員稱需要將資料上報(bào)總部。由此可以發(fā)現(xiàn),不同地區(qū)的用戶都遇到了不同的問題。若想解釋清楚這個(gè)問題,則要從華帝的經(jīng)銷商體系說起。經(jīng)銷商先款后貨自負(fù)盈虧家電行業(yè)分析師梁振鵬對新浪科技表示道,華帝采用了獨(dú)家代理的經(jīng)銷制分銷方式??偛恳源髤^(qū)為管理單位,對全國銷售區(qū)域進(jìn)行了統(tǒng)一部署,一級、二級經(jīng)銷商均采用先款后貨的結(jié)算方式。簡單來說,就是經(jīng)銷商提貨需要在帳期內(nèi)結(jié)算提貨的全部金額,而后續(xù)經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)則需自己承擔(dān)。而7月發(fā)布的公告確認(rèn)了線下退款由經(jīng)銷商自行承擔(dān)的事實(shí)。而實(shí)際上,本次的“全退款”活動(dòng)只是一個(gè)導(dǎo)火索,背后還包含著華帝現(xiàn)任董事長潘葉江一系列渠道改革,造成和經(jīng)銷商的沖突。而這就要牽扯到新老一代領(lǐng)導(dǎo)人的交替問題了。華帝成立于1992年,最初由黃文枝、黃啟均、關(guān)錫源、李家康、鄧新華、潘權(quán)枝、楊建輝7人以股權(quán)均分、決策投票的方式創(chuàng)立。但這種股權(quán)均分的模式會造成每個(gè)股東意見分歧,造成公司內(nèi)部的潛在風(fēng)險(xiǎn)。雖然在創(chuàng)辦的前幾年,華帝一直順風(fēng)順?biāo)?,但?999年前后遇了內(nèi)部話語權(quán)的矛盾。為了解決話語權(quán)以及投票效率低下制約企業(yè)發(fā)展的問題。華帝采用了公司所有權(quán)和經(jīng)營權(quán)分離的改革方式,“七君子”同時(shí)退出經(jīng)營管理,轉(zhuǎn)而讓職業(yè)經(jīng)理人姚吉慶出任華帝總經(jīng)理。然而這次改革以失敗告終,姚吉慶在任職期間將大部分精力用在了處理七君子的關(guān)系上,實(shí)際的經(jīng)營權(quán)并未脫離七君子影響。隨后7人決定趕走外人,在2001年實(shí)現(xiàn)股份改制,在未提前通知的情況下直接解職了姚吉慶。之后成立合伙企業(yè)九洲投資控股,并于2004年登陸A股。實(shí)際上,現(xiàn)任董事長、聯(lián)合創(chuàng)始人潘權(quán)枝之子潘葉江早在22歲時(shí)就表現(xiàn)出了接手的意愿。但礙于創(chuàng)業(yè)之初禁止親屬加入公司的君子協(xié)定,潘葉江只得另起爐灶。他創(chuàng)辦了優(yōu)加電器,給其他家電品牌做OEM代工。此后,隨著7名聯(lián)合創(chuàng)始人年事增長,開始培養(yǎng)第二代企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人。其中年齡最大、也小有所成的潘葉江成了目標(biāo),并開始了一系列資本運(yùn)作。先是2012年潘葉江的優(yōu)加電器與父親的百得廚衛(wèi)合并,隨后合并的百得集團(tuán)被華帝收購,潘葉江進(jìn)入管理層。之后,潘家在董事會中的話語權(quán)逐步提升,在潘葉江的一系列操作下,逐漸踢出了上一代創(chuàng)始人,完成了從“七君子”到潘葉江時(shí)代的過渡。潘葉江在2015年末完成“奪宮”后,開始對華帝大刀闊斧的改革。產(chǎn)品層面轉(zhuǎn)型高端,渠道層面削減費(fèi)用、取消差別經(jīng)銷商補(bǔ)貼政策。高端轉(zhuǎn)型帶來的銷量下滑陣痛以及渠道層面改革觸及了包括京津獨(dú)家代理王偉等和老一輩華帝領(lǐng)導(dǎo)人打江山的經(jīng)銷商的利益,進(jìn)而引發(fā)了矛盾。綜合以上原因,經(jīng)銷商“老賴”式退款也就容易理解了。而根據(jù)一位不愿意透露姓名的經(jīng)銷商表示,目前僅少量經(jīng)銷商配合華帝開啟了線下的“全退款”活動(dòng)。退款風(fēng)波或僅為開始一位廣告公司人事對新浪科技表示,華帝本次的世界杯營銷或許并未做好準(zhǔn)備。也就是說,華帝一開始就未針對法國隊(duì)真正奪冠完善好預(yù)案。他引入同樣贊助其他國家國家隊(duì)的長虹、美菱和威力,比利時(shí)國家隊(duì)剛剛打入八強(qiáng)時(shí),美菱就針對此前公布的“進(jìn)八強(qiáng)打八折”舉辦了線下活動(dòng)。反觀華帝,僅僅是在社交媒體上放出了一張活動(dòng)延續(xù)三天的海報(bào)。“甚至連海報(bào)中的素材,都是用之前的拼湊重制的?!边@位廣告公司人事對新浪科技稱。從眼前看,妥善處理“退款”問題是華帝當(dāng)頭之急。否則,來之不易的品牌知名度則會轉(zhuǎn)化為消費(fèi)者的不信任。而從本次線下退款折射出的經(jīng)銷商管控則是華帝需要長期解決的問題。以手機(jī)行業(yè)OPPO、VIVO為例,后兩者會通過參股經(jīng)銷商公司的方式激發(fā)經(jīng)銷商興趣。反觀華帝乃至整個(gè)廚電行業(yè)和家電行業(yè),仍以先款后貨模式為主。就如何管控并讓經(jīng)銷商履行退款職責(zé)的問題,截止發(fā)稿時(shí),華帝方面仍未接通新浪科技的電話。
一起惠2018-07-19 10:38:32991 次
于6月下旬向港股遞交招股書的同程藝龍,有望成為香港OTA第一股。提交招股書的三個(gè)月前,同程和藝龍剛剛完成合并。前者主營交通訂票,后者主營住宿預(yù)訂,加上雙方背后都有騰訊和攜程這兩位重要股東,這場合并被媒體報(bào)道為“核心優(yōu)勢互補(bǔ)”。然而時(shí)至今日,為了乘上資本寒冬前的紅利“末班車”,兩家機(jī)構(gòu)僅僅倉促打包了業(yè)務(wù),就向港股發(fā)起沖刺。是資本的“挾持”,還是對無法掌控流量的危機(jī)感?上市后的新品牌“同程藝龍”,到底路在何方?重組中倉促上市去年年底,同程旅游旗下的同程網(wǎng)絡(luò)板塊和藝龍旅行網(wǎng)宣布合并,成立新公司“同程藝龍”。早期分別入股同程旅游和藝龍旅游網(wǎng)的騰訊和攜程,成為新公司的第一大股東和第二大股東,目前分別持股24.92%和22.88%,合并后的新公司,由原同程旅游CEO吳志祥任董事會聯(lián)席董事長兼執(zhí)行董事,原藝龍CEO江浩任副董事長兼執(zhí)行董事。江浩曾為攜程副總裁,自攜程入股藝龍后加入。自此,同程藝龍董事會的所有執(zhí)行董事中,已沒有攜程入股前的藝龍管理成員,原同程旅游的五位創(chuàng)始人也僅余下兩位。合并之初,同程藝龍表示將“致力于成為領(lǐng)先的在線預(yù)訂出行交通與住宿平臺”,并“整合雙方大交通、酒店等優(yōu)勢資源”。然而,“優(yōu)勢資源”的整合至今仍未達(dá)到預(yù)期。兩家公司僅打通了微信、QQ中的“火車票機(jī)票”和“酒店”入口和會員等級積分體系;同程旅游和藝龍網(wǎng)的手機(jī)應(yīng)用軟件依然獨(dú)立運(yùn)營。無冕財(cái)經(jīng)在撥打客服熱線時(shí)發(fā)現(xiàn),兩家的400客服熱線也仍是分開的。整合不充分也得到了內(nèi)部員工的確認(rèn)。據(jù)同程旅游一位不愿具名的員工向無冕財(cái)經(jīng)透露,無論是合并后還是上市后,除了管理層的變化,同程和藝龍仍然像是兩家公司一樣運(yùn)營,實(shí)際業(yè)務(wù)仍然是各做各的,只是在機(jī)票、火車票、酒店預(yù)訂等部分產(chǎn)品板塊實(shí)現(xiàn)了信息互聯(lián)。由于合并后的新公司經(jīng)營期太短,因此難以評估業(yè)務(wù)及增長前景。招股書中將此視為風(fēng)險(xiǎn)因素,甚至經(jīng)營指標(biāo)也只能將同程線上業(yè)務(wù)和藝龍的數(shù)據(jù)相加作為參考。相較于此前用戶熟知的同程網(wǎng)和藝龍網(wǎng),“同程藝龍”作為一個(gè)新品牌,如何重建知名度、擴(kuò)大用戶基礎(chǔ),都是一場新的考驗(yàn)。但同程藝龍依然倉促向港交所提交了招股說明書,這距離合并完成僅三個(gè)月,速度之快令人驚訝。資本挾持運(yùn)營時(shí)間如此短暫的同程藝龍,為何在整合未達(dá)預(yù)期的情況下,也要上市?從兩大股東的角度考量,騰訊和攜程希望縮短回報(bào)等待期,使同程藝龍?zhí)嵩邕M(jìn)入二級市場融資。投資者對資金回籠的急迫,與目前國內(nèi)金融市場去扛桿的政策導(dǎo)向背景有關(guān),“資管新規(guī)”的要求、美元利率升高、貿(mào)易戰(zhàn)加劇等的影響,讓資金向?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)聚攏,只得使同程藝龍向二級市場尋求融資機(jī)會,以期乘上高市值紅利期的末班車。如今,小米、映客、美團(tuán)點(diǎn)評等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)都在近期選擇上市,這種扎堆上市在一定程度上代表了一級市場已經(jīng)出現(xiàn)的恐慌情緒。而對兩大股東而言,在金融市場去杠桿時(shí)期,與投入高度依賴流量的業(yè)務(wù)相比,將寶貴的資金用在更核心的業(yè)務(wù)中,也許是更好的選擇。同程藝龍上市的背后有著資本的考量。而從招股書披露的經(jīng)營成果來看,兩大股東用流量和業(yè)務(wù)“催化”了同程藝龍,助力其上市。在上市前的“關(guān)鍵時(shí)刻”,同程藝龍交了一份還算不錯(cuò)的成績單。2017年,同程藝龍合計(jì)營收52.26億元,年度利潤6.85億元,是2014年之前線上旅游行業(yè)價(jià)格戰(zhàn)以來,連續(xù)虧損后首度扭虧為盈。其營收主要來自住宿預(yù)訂和交通票務(wù),目前在國內(nèi)在線旅游市場占有9.8%的份額,位列第三。扭虧為盈,要?dú)w功于用戶量的增長,而用戶增長與兩大股東的業(yè)務(wù)和流量支持不無關(guān)聯(lián),攜程是藝龍的大客戶和最大的供應(yīng)商,而同程及藝龍近三分之二的用戶依靠騰訊引流。招股書披露,2017年同程及藝龍的平均月活躍用戶數(shù)為1.212億,其中由騰訊引流的月活躍用戶數(shù)為7970萬,即有65.7%的月活躍用戶數(shù)依賴騰訊旗下平臺。相比之下,同城及藝龍自己的移動(dòng)端和PC端月活躍用戶數(shù)不過2790萬和1370萬,加起來的流量也不過是騰訊帶來的一半。兩大股東帶來的不僅僅是流量,而且是“便宜的”流量。無冕財(cái)經(jīng)發(fā)現(xiàn),2015年至2017年,同程及藝龍的平均月活躍用戶數(shù)從8870萬增長到1.212億,年復(fù)合增長率達(dá)17%;但2017年的銷售及營銷開支比前一年度反而下降了30%有余。雙面夾擊即使能趕在資本寒冬前儲備彈藥,但匆忙上市的同程藝龍,其考驗(yàn)才剛開始。騰訊的入口能為同程藝龍帶來流量,也能輕易收回流量。招股書中,“與騰訊關(guān)系的變差可能對我們的業(yè)務(wù)及增長前景,尤其就我們騰訊旗下平臺,造成重大的影響”,是重要的一項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)因素。其次,在作為“標(biāo)品”的酒店和交通票務(wù)業(yè)務(wù),產(chǎn)品同質(zhì)化較高。招股書顯示,交通票務(wù)和住宿預(yù)訂兩塊業(yè)務(wù)在2017年為同程藝龍貢獻(xiàn)了49.93億元的收入,占公司總營收的95.52%。深圳市龍之旅國際旅行社副總經(jīng)理萬點(diǎn)向無冕財(cái)經(jīng)分析,同程藝龍所主營的住宿預(yù)訂和交通票務(wù)兩塊業(yè)務(wù),在線上旅游市場中,屬于標(biāo)品,這本來也是該市場的主力。但在“標(biāo)品”市場中,當(dāng)獲客成本相同時(shí),中間商有可能會被供應(yīng)商釜底抽薪。同程藝龍要面臨的競爭不僅來自線上同類公司,還有航空公司和酒店集團(tuán)。目前,航空公司、酒店集團(tuán)通過自營服務(wù)平臺到達(dá)終端客戶的渠道愈發(fā)多樣和高效,其直銷業(yè)務(wù)的普及和價(jià)格的透明化,進(jìn)一步壓縮了同程藝龍們的生存空間。以南航為例,乘客簡單注冊即可加入名為“南航明珠俱樂部”的常旅客里程獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃,提供比網(wǎng)絡(luò)購票的里程更優(yōu)惠的權(quán)益,時(shí)有會員特價(jià)票活動(dòng),其退票政策也比購票網(wǎng)站更靈活;如今,南方航空在自營平臺中也開始推出“機(jī)+酒”的旅游套餐服務(wù),價(jià)格頗具競爭力。跟標(biāo)品業(yè)務(wù)相比,非標(biāo)業(yè)務(wù)在用戶粘性更高、利潤率更高,事實(shí)上,同程藝龍也試圖涉足線下,但收效甚微。同程藝龍合并時(shí),同程旅游原本的線下業(yè)務(wù)被分離,該板塊持有線下同程旅游體驗(yàn)店資產(chǎn),主營旅游度假業(yè)務(wù)。但在招股書中,旅游度假業(yè)務(wù)的營收因?yàn)閿?shù)額過低而未體現(xiàn)。萬點(diǎn)指出,線下旅游社通常的毛利率在10%左右,比經(jīng)營單項(xiàng)委托為主的線上公司高5到7個(gè)百分點(diǎn),但線下旅行社承接的業(yè)務(wù)80%以上都是旅游定制和跟團(tuán)游,需要二次、三次溝通,獲客所需的能力配套與線上業(yè)務(wù)有很大不同。以主營國內(nèi)游學(xué)項(xiàng)目的世紀(jì)明德為例,曾為其博士報(bào)告團(tuán)成員的張珺向無冕財(cái)經(jīng)透露,世紀(jì)明德初創(chuàng)時(shí),是以清華北大高考狀元講座等活動(dòng)形式,逐漸打開各地區(qū)初高中院校的市場,如今其年度參與人數(shù)超過十萬,早已成為單一垂直領(lǐng)域的龍頭。也有一些線上旅游平臺與這類強(qiáng)勁對手展開正面競爭,途牛就是先例。途牛通過自建地接社、線下門店,整合了旅游供應(yīng)鏈。雖然因此贏得了線上旅游度假業(yè)務(wù)的龍頭地位,但卻錄得三年間近50億的虧損額。同程藝龍自己也意識到了標(biāo)品市場客戶粘性缺失以及旅游度假市場開發(fā)難度大的雙重危機(jī),在招股書中寫道“若我們未能提高品牌知名度,我們可能難以挽留現(xiàn)有用戶及吸引新用戶、旅游服務(wù)供應(yīng)商及業(yè)務(wù)伙伴,并且我們的業(yè)務(wù)可能受損”。面對航空、酒店集團(tuán)和傳統(tǒng)旅行社的前后夾擊,又受到大資本的挾持,倉促上市的同程藝龍路在何方?
一起惠2018-07-12 09:16:17579 次
6月15日消息,“上海拉夏貝爾服飾股份有限公司”今日發(fā)布公告。以下為公告全文:證券代碼:603157證券簡稱:拉夏貝爾公告編號:臨2018-037證券代碼:06116證券簡稱:拉夏貝爾上海拉夏貝爾服飾股份有限公司關(guān)于收購法國NafNafSAS40%股權(quán)的進(jìn)展公告本公司董事會及全體董事保證本公告內(nèi)容不存在任何虛假記載、誤導(dǎo)性陳述或者重大遺漏,并對其內(nèi)容的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和完整性承擔(dān)個(gè)別及連帶責(zé)任。上海拉夏貝爾服飾股份有限公司(以下簡稱“公司”)分別于2018年4月12日、2018年6月1日、2018年6月2日在上海證券交易所網(wǎng)站披露了《拉夏貝爾關(guān)于收購法國NafNafSAS40%股權(quán)的公告》(臨2018-017)、《拉夏貝爾關(guān)于收購法國NafNafSAS40%股權(quán)的進(jìn)展公告》(臨2018-031)和《拉夏貝爾關(guān)于收購法國NafNafSAS40%股權(quán)的進(jìn)展公告》(臨2018-032);并于2018年4月11日、2018年5月15日、2018年5月31日和2018年6月1日在香港聯(lián)合交易所網(wǎng)站披露了《有關(guān)收購NafNafSAS股權(quán)的須予披露交易》、《澄清公告》、《須予披露交易延遲完成收購NafNafSAS股權(quán)》、《須予披露交易延長最后完成日期》。公司全資孫公司LaChaFashionILimited(公司全資子公司上海拉夏企業(yè)管理有限公司之全資子公司)出資2,080萬歐元收購VIVARTESAS持有的NafNafSAS40%股權(quán)。2018年6月1日,公司與《股權(quán)購買協(xié)議》其他協(xié)議方就有關(guān)交割事項(xiàng)的最后日期由2018年5月31延長至2018年6月15日達(dá)成一致,并簽署了書面協(xié)議。上述公告與該收購事項(xiàng)有關(guān)。由于本次交割涉及事項(xiàng)范圍較廣,截止本公告日仍未完全具備協(xié)議約定的交割條件。為了保證本次交易能夠順利進(jìn)行,2018年6月15日(法國時(shí)間),公司與《股權(quán)購買協(xié)議》其他協(xié)議方就延長有關(guān)交割事項(xiàng)的最后日期至2018年6月29日達(dá)成一致,并簽署了書面協(xié)議。公司將繼續(xù)積極推進(jìn)本次收購相關(guān)工作,并根據(jù)交割事項(xiàng)進(jìn)展作出公告,及時(shí)履行信息披露義務(wù)。特此公告。上海拉夏貝爾服飾股份有限公司董事會2018年6月16日
一起惠2018-06-16 10:46:29379 次
6月14日據(jù)國外媒體報(bào)道,愛奇藝剛剛宣布調(diào)整公司董事會成員構(gòu)成,任命攜程首席執(zhí)行官孫潔為公司獨(dú)立董事,同時(shí)加入愛奇藝董事會審計(jì)委員會。百度高級副總裁、人工智技術(shù)平臺體系總負(fù)責(zé)人王海峰加入愛奇藝董事會。陸奇離任愛奇藝董事及薪酬委員會職位,同時(shí)百度首席財(cái)務(wù)官余正鈞被任命為愛奇藝薪酬委員會主席。上述董事會人事調(diào)整從2018年6月14日起生效。“我們熱烈歡迎孫潔和王海峰加入董事會?!睈燮嫠噭?chuàng)始人、董事兼首席執(zhí)行官龔宇表示?!岸素S富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和領(lǐng)導(dǎo)能力將給愛奇藝帶來巨大的價(jià)值,幫助愛奇藝?yán)^續(xù)發(fā)展成一家以科技為基礎(chǔ)的娛樂行業(yè)巨頭。我謹(jǐn)代表公司董事會感謝陸奇在過去的一年中對愛奇藝做出的貢獻(xiàn)和支持。”孫潔從2016年11月起擔(dān)任攜程網(wǎng)首席執(zhí)行官及董事會成員。從2005年到2012年她擔(dān)任攜程的首席財(cái)務(wù)官。從2012年5月開始,孫潔擔(dān)任了攜程首席運(yùn)營官,從2015年3月開始擔(dān)任聯(lián)席總裁。孫潔在經(jīng)營與管理在線旅游、并購、財(cái)務(wù)報(bào)告和運(yùn)營方面有著豐富的經(jīng)驗(yàn)。2018年入選福布斯評選的“25位亞洲新銳女性榜”。2017年,她曾被福布斯評選為中國50位最具影響力的商界女性之一。在攜程任職期間,她被《機(jī)構(gòu)投資者》和《首席財(cái)務(wù)官》分別評為最佳首席財(cái)務(wù)官。在加入攜程之前,孫潔從1997年開始供職于美國AppliedMaterials,擔(dān)任向美國聯(lián)邦證券交易委員會和外部報(bào)告的部門負(fù)責(zé)人。之前還在加州硅谷工作5年,擔(dān)任畢馬威的審計(jì)經(jīng)理。同時(shí)她也是美國注冊會計(jì)師協(xié)會和加州注冊會計(jì)師協(xié)會成員。王海峰在2010年加入百度,并且在2018年5月晉升為高級副總裁,負(fù)責(zé)百度集團(tuán)的人工智能平臺體系,包括人工智能、機(jī)器學(xué)習(xí)、大數(shù)據(jù)、計(jì)算機(jī)視覺、自然語言處理、語音技術(shù)、機(jī)器人技術(shù)、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)以及百度地圖等領(lǐng)域的研究。在2014年到2017年期間,王海峰負(fù)責(zé)百度的核心搜索產(chǎn)品。目前他還擔(dān)任國家工程實(shí)驗(yàn)室主任,負(fù)責(zé)深度學(xué)習(xí)技術(shù)和應(yīng)用。王海峰同時(shí)也是計(jì)算語言學(xué)協(xié)會(ACL)成員。之前曾獲得哈爾濱工業(yè)大學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)學(xué)士、碩士及博士學(xué)位。
一起惠2018-06-15 09:59:14533 次
小米正式公開發(fā)行存托憑證招股說明書了。這份招股說明書曝光了小米國際業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)——2018年1到3月其他國家和地區(qū)收入124億元,占收入比例36.24%。這是一個(gè)龐大的數(shù)字,而且該數(shù)字有不斷增長的勢頭。實(shí)際上在2016年,小米其他國家和地區(qū)業(yè)務(wù)收入僅為91億元,占當(dāng)年?duì)I收比僅13.38%;到2017年,該類別的收入已經(jīng)高達(dá)320.81億元,占總收入的27.99%?,F(xiàn)在,小米其他國家和地區(qū)收入已經(jīng)超過其收入的三分之一。在這個(gè)全球化的時(shí)代,“走出去”一直是不少中國品牌的愿望。小米的全球化或許會成為中國品牌、中國企業(yè)出海以及跨境電商企業(yè)建立國際品牌的一個(gè)不錯(cuò)的思路。找增長潛力最大的蛋糕“性價(jià)比”是大家對小米在剛創(chuàng)立時(shí)的初見印象。這種“性價(jià)比”的道路在那些與5、6年前的中國消費(fèi)市場較為相似的新興市場地區(qū)尤其有效。其中,小米印度的成績單最為亮眼。據(jù)小米集團(tuán)招股書顯示,截至2017年12月31日,小米印度科技的總資產(chǎn)為58.705億元,凈資產(chǎn)為6.359億元;2017年度,小米印度科技的營業(yè)收入為204.8234億元,凈利潤為5.4145億元。值得注意的是,在2107年度,小米國際業(yè)務(wù)的收入月320.81億元,與小米印度科技的營收一對比,小米印度對小米國際業(yè)務(wù)的重要性可想而知。此外,根據(jù)IDC統(tǒng)計(jì),小米手機(jī)2018年第一季度在印度智能手機(jī)領(lǐng)域的市場份額為30.39%,排名印度市場第一。而通過在新興市場持續(xù)發(fā)力并在當(dāng)?shù)卣加凶銐虼蟮氖袌龇蓊~也讓小米能更放心去投入在該市場上。實(shí)際上,小米從2014年開始發(fā)力海外業(yè)務(wù),目前海外業(yè)務(wù)的發(fā)展模式分為兩種:第一種,于當(dāng)?shù)剡M(jìn)行組裝,組裝完成后直接在當(dāng)?shù)剡M(jìn)行銷售。第二種,在西歐、東歐等其他海外地區(qū)采取直接出口產(chǎn)品的模式。印度市場采取的就是第一種模式。在成熟的歐美市場,智能手機(jī)的滲透率已經(jīng)足夠高。有數(shù)據(jù)表示,在2017年度,中國境內(nèi)手機(jī)滲透率為64.5%,其他國家及地區(qū)滲透率為83.1%,而新興市場的滲透率僅為37.7%。重資本投入去奪占一個(gè)增長潛力更大的新興市場,成為小米國際的基本策略。從招股書和數(shù)據(jù)上看,小米的確是如此去布局的。招股書上,小米方面表示,目前小米海外業(yè)務(wù)發(fā)展較為迅速的地區(qū)主要為印度、東南亞、東歐等新興市場。目前,小米在下列15個(gè)國家及地區(qū)位列智能手機(jī)品牌前五名:印度、細(xì)甸、烏克蘭、中國、埃及、希臘、以色列、卡塔塔爾、俄羅斯、印度尼西亞、新加坡、波蘭、保加利亞、捷克及哈薩克斯坦斯坦。而上述的市場均是以出口新興市場(特別是出口電商新興市場)為主。效率就是優(yōu)勢當(dāng)然,瞄上新興市場的并不只有小米。事實(shí)上,包括蘋果、三星在內(nèi)的國際手機(jī)品牌都對新興市場虎視眈眈。那小米如何在新興市場走出一條道路呢?在此前,雷軍曾對外宣布經(jīng)過小米董事會討論通過的決議——“小米承諾,公司在小米手機(jī)硬件成本上的凈利潤率永遠(yuǎn)不超過5%”。而毫無疑問,在新興市場中,小米的“性價(jià)比”成為一個(gè)關(guān)鍵。在去年年末的第四屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會,小米公司創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍曾以印度市場為例闡述小米國際化的打法。在他看來,電商和效率對小米迅速打開局面有很大幫助?!靶∶自谟《韧苿?dòng)了整個(gè)印度的電子商務(wù)的發(fā)展,因?yàn)樾∶资謾C(jī)是互聯(lián)網(wǎng)手機(jī),如果沒有電商的效率的話,是不可能同時(shí)實(shí)現(xiàn)高品質(zhì)產(chǎn)品和誠實(shí)厚道價(jià)格兩個(gè)方面的。”雷軍認(rèn)為,正是電商的魅力,讓傳統(tǒng)廠商賣兩千塊的手機(jī)能賣到一千塊以內(nèi),這是技術(shù)推動(dòng)了人們生活的變化。此外,雷軍也肯定了電商對小米國際化擴(kuò)展的助力。他指出,小米進(jìn)入印度的時(shí)候,依靠Flipcard、Amazon和小米網(wǎng)三個(gè)電商平臺來開展業(yè)務(wù),迅速的在印度取得了決定性的進(jìn)展。其實(shí),無論是大品牌出海,還是中國企業(yè)通過電商渠道走出海外,“性價(jià)比”仍然是其跟國際品牌抗衡的關(guān)鍵。深耕跨境電商行業(yè)十年的跨境電商大賣家、千岸科技有限公司的創(chuàng)始人何定也曾表示,通過電商渠道出海的品牌企業(yè),如Anker這樣的品牌在近兩年也在重點(diǎn)布局音頻產(chǎn)品,比如耳機(jī)和音箱,那它面對的競爭對手就是BOSS、JBL、索尼這些國際著名音頻品牌,這個(gè)時(shí)候它就必須要以一半的價(jià)格去對抗同樣配置的這些國際大品牌。當(dāng)然,在利用渠道來增強(qiáng)效率的同時(shí),小米也不斷把基于MIUI的互聯(lián)網(wǎng)變現(xiàn)方式拓展到海外市場,借此來增加利潤來源減輕成本壓力。小米集團(tuán)招股書顯示,小米已經(jīng)開始培育印度、印度尼西亞、俄羅斯及全球其他地區(qū)的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)變現(xiàn)能力。例如,在印度、印度尼西亞及俄羅斯,按月活躍用戶計(jì),2018年3月,小米音樂APP、小米瀏覽器APP及小米視頻APP分別在小米手機(jī)的音樂類目、瀏覽器類目及視頻類目中排名第一、第二及第二。雷軍也認(rèn)為,以印度為樣板,該經(jīng)驗(yàn)可以復(fù)制到印尼市場。據(jù)雷軍透露,在過去一年時(shí)間里,小米在印度和印尼投資了近十家互聯(lián)網(wǎng)公司。在2017年2月10日,小米也宣布,小米手機(jī)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)在印尼本土生產(chǎn),代工廠的年產(chǎn)量約為100萬臺,從2017年起小米在印尼銷售的手機(jī)將實(shí)現(xiàn)100%本土化??v觀小米全球化的布局可以看出,在提速國際化業(yè)務(wù)發(fā)展的過程中,小米主要采用的是“2新1重”的思路:第一,得尋找增長潛力足夠大的新興市場進(jìn)行投入;第二,通過“互聯(lián)網(wǎng)手機(jī)”這種新模式提高效率降低成本,從而讓產(chǎn)品具有極高的性價(jià)比來吸引當(dāng)?shù)赜脩簦坏谌?dāng)市場有極大潛力且適合本土化生產(chǎn)時(shí),持續(xù)投入資本進(jìn)行本土化生產(chǎn)。而沒準(zhǔn),對于中國品牌出海以及跨境電商建立全球品牌而言,這會是極佳的思路之一。更重視線下的高端市場戰(zhàn)略但是,在新興市場的迅速增長并不意味著小米完全忽略了發(fā)達(dá)國家市場。跟新興市場不同,歐美發(fā)達(dá)國家市場的零售業(yè)基礎(chǔ)更完善。在印度、印尼等新興市場,因?yàn)榫€下零售的發(fā)展水平并沒歐洲的好,因此通過電商購物,消費(fèi)者更能容易買到在線下買不到的產(chǎn)品。但在歐美市場,電商僅為購買渠道之一,賣家若想要給予消費(fèi)者好的體驗(yàn),線下的布局思維是不能缺的。這也是小米在歐美市場布局的邏輯之一。實(shí)際上,小米在進(jìn)入西歐各個(gè)國家市場的時(shí)候均采取了線上與線下融合的打法。在2017年11月,小米公司宣布正式進(jìn)入西班牙,這是小米首次打入西歐市場。在線上,小米西班牙業(yè)務(wù)將通過與IngramMicro和阿里旗下的全球速賣通(AliExpress)合作,進(jìn)行產(chǎn)品營銷、配送和其他支持服務(wù)。除了在小米自己的電商平臺進(jìn)行銷售外,全球速賣通還將首次設(shè)立官方商店正式售賣小米的產(chǎn)品。亞馬遜、家樂福、MediaMarkt和PhoneHouse等商戶還為小米多種產(chǎn)品提供線上或線下的購買渠道。另外,在宣布進(jìn)入西班牙市場當(dāng)天,小米也宣布,兩家小米授權(quán)店也分別在西班牙馬德里Xanadú和LaVaguada購物中心內(nèi)同時(shí)開業(yè)。在今年5月22日,小米在巴黎舉行發(fā)布會,宣布進(jìn)入法國市場,其位于巴黎的法國首個(gè)小米授權(quán)店和法國小米官方網(wǎng)上商城當(dāng)日同步開業(yè)。其中,小米的授權(quán)店鋪位于巴黎市第一區(qū)的Sbastopol大道。在今年5月25日,小米正式進(jìn)入意大利市場,同時(shí),小米在意大利的第一家授權(quán)店正式開業(yè)。小米高級副總裁王翔表示,小米在意大利的第一家店開在了國際時(shí)尚之都米蘭的著名購物中心IICentro內(nèi)。這是意大利最大、歐洲第二大購物中心。在進(jìn)入上述三個(gè)市場的同時(shí),小米均開業(yè)了其授權(quán)店鋪,這明顯突顯了小米在西歐市場對線下的關(guān)注程度。主管全球化戰(zhàn)略的小米高級副總裁王翔表示,小米還計(jì)劃在英國、德國、和荷蘭建小米店。與此同時(shí),小米也正通過合作伙伴走到歐美市場的線下。在今年5月,小米官方宣布和李嘉誠旗下企業(yè)長江和記實(shí)業(yè)集團(tuán)成立全球策略聯(lián)盟。據(jù)稱,李嘉誠的長江和記集團(tuán)將會在旗下17700家門店銷售小米設(shè)備,并且將會把小米手機(jī)帶向奧地利、丹麥、香港、愛爾蘭、意大利、瑞典和英國的店鋪出售。在西歐這種發(fā)達(dá)國家集聚的市場中,品牌和體驗(yàn)仍是消費(fèi)者關(guān)注的重心之一。因此,在進(jìn)入這些市場的時(shí)候,小米采取的是“線上+線下”聯(lián)動(dòng)去增強(qiáng)品牌效應(yīng)的模式。唯有前期通過投入搭建品牌效應(yīng),才能持久發(fā)了高端市場。而從西班牙的成績上看,這種更關(guān)注品牌效應(yīng)的線上線下融合模式是值得嘗試的。據(jù)Canalys的市場報(bào)告顯示,一季度小米手機(jī)西班牙市場份額已達(dá)14.1%,超越了蘋果iPhone,進(jìn)入前三。規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)然而,在全球擴(kuò)展過程中,企業(yè)不能僅關(guān)注增長和影響力,還得關(guān)注風(fēng)險(xiǎn)。小米招股書上,小米方面明確指出,小米的國際化擴(kuò)張?jiān)黾恿斯镜倪\(yùn)營成本,并且可能使得小米面臨多種風(fēng)險(xiǎn),例如市場競爭風(fēng)險(xiǎn)、知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)風(fēng)險(xiǎn)、分銷物流風(fēng)險(xiǎn)、海外法律法規(guī)的風(fēng)險(xiǎn)等。小米方面指出,在國際擴(kuò)張過程中,遵守新市場的相關(guān)法律法規(guī)(例如進(jìn)出口、反腐敗、稅收、外匯管制、數(shù)據(jù)隱私、環(huán)境、勞動(dòng)及反競爭)會導(dǎo)致在外國司法權(quán)區(qū)開展業(yè)務(wù)的成本增加。盡管小米已執(zhí)行政策及程序以遵守法律法規(guī),但是雇員、承包商或代理有可能違法相關(guān)法律法規(guī)。在特定情況下,遵守一國的法律法規(guī)可能違反另一國的法律法規(guī)。違反這些法律法規(guī)可能對小米的品牌、國際增長及業(yè)務(wù)產(chǎn)生重大不利影響。當(dāng)然,各個(gè)市場的法律法規(guī)并不只是小米這樣龐大的品牌企業(yè)在愁,對于各個(gè)想通過互聯(lián)網(wǎng)途徑進(jìn)入海外市場的企業(yè),都需對各國政策進(jìn)行風(fēng)控管理才能把事業(yè)做的更加持久。隨著海外對電商及跨境電商的理解更加深入,各國對互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)進(jìn)入本土或跨境電商的政策法規(guī)也越趨完善。包括歐洲的VAT(增值稅)政策、澳大利亞GST(澳大利亞商品及服務(wù)稅)等政策的完善以及對電商上銷售的產(chǎn)品的知識產(chǎn)權(quán)關(guān)注加深,企業(yè)要鉆空子去避開這些“檻”是不可能的。作為企業(yè)家,全球化路上更需要的是去預(yù)防和規(guī)避這些風(fēng)險(xiǎn),像小米一樣謹(jǐn)慎地去布局。
一起惠2018-06-13 10:10:50550 次
攜程進(jìn)一步增強(qiáng)與BookingHoldings的合伙伙伴關(guān)系。該公司宣布,BookingHoldings旗下最大企業(yè)Booking.com的CEO吉莉安·坦斯(GillianTans)已被任命為攜程董事會觀察員,該席位此前由Booking.com的亞太區(qū)主管擔(dān)任。攜程和Booking.com將繼續(xù)共享雙方酒店庫存的訪問權(quán),允許用戶在全球選擇一系列具有價(jià)格競爭力的產(chǎn)品。在坦斯被任命的消息之前,攜程和BookingHoldings旗下另一家企業(yè)OpenTable達(dá)成了商業(yè)合作伙伴關(guān)系。通過此次合作,OpenTable這家全球領(lǐng)先的在線餐廳預(yù)訂服務(wù)將把其北美餐廳與攜同的用戶聯(lián)系起來。攜程CEO孫潔表示:“我們期待深化全球兩大旅游平臺BookingHoldings和攜程的關(guān)系。我相信,我們的綜合資源將為全球旅客帶來更多的創(chuàng)新和價(jià)值。”“攜程是Booking在中國的重要伙伴,雙方的合作一直很緊密,”BookingHoldingsCEO格倫·福格爾(GlennFogel)說道。Booking.comCEO坦斯說道:“自2012年以來,我們與攜程的合作關(guān)系非常緊密。作為中國最知名的旅游公司,攜程是幫助促進(jìn)全球旅游業(yè)發(fā)展的理想合作伙伴。我也很榮幸能代表BookingHoldings成為攜程董事會觀察員?!盉ookingHoldingsInc此前名為PricelineGroup,是全球最大的在線旅游集團(tuán)。該公司總部位于美國康涅狄格州的Norwalk。今年2月份,PricelineGroup宣布更名為BookingHoldingsInc。BookingHoldings最大的品牌是Booking.com,后者擁有超過150萬處預(yù)訂房源,每日預(yù)訂單數(shù)超過100萬,在Booking控股公司總預(yù)定量和營業(yè)利潤中占據(jù)極大比例。更名后的Booking控股公司將主要由六個(gè)品牌組成,分別為:Booking.com、priceline.com,Kayak,agoda.com,Rentalcars.com和OpenTable。據(jù)悉,成立于1996年的Booking.com于2005年7月被Priceline以1.35億美元的價(jià)格收購。如今,BookingHoldings已經(jīng)成為一家市值約1000億美元的公司。有行業(yè)分析認(rèn)為,這主要?dú)w功于Booking.com的爆炸式增長。
一起惠2018-06-12 10:06:18321 次
聚美優(yōu)品被再度置于聚光燈下,從不同的角度看有不同的側(cè)影。最新的跟聚美優(yōu)品有關(guān)的消息是,它賣了一部分“老股”。5月28日,聚美優(yōu)品宣布出售所持育兒網(wǎng)站“寶寶樹”4%的股權(quán),作價(jià)約8650萬美元。新入局的投資人是互聯(lián)網(wǎng)巨頭之一的阿里巴巴,融資后寶寶樹估值達(dá)約140億人民幣,此后,聚美優(yōu)品還將持有寶寶樹約3.33%的股權(quán)。而寶寶樹也被傳有望于2018年上市。作為寶寶樹的早期投資人,該交易公布后,聚美優(yōu)品的股價(jià)上漲了10%。她卷入了一場專利糾紛。2018年5月底,持續(xù)了一年的共享充電寶公司“街電”和“來電”的專利糾紛告一段落:在這場專利戰(zhàn)中,街電以7局5勝的事實(shí)性勝利壓倒了來電。而街電正是聚美優(yōu)品旗下的公司——2017年8月,聚美優(yōu)品完成了對這家共享充電企業(yè)的收購。它的財(cái)報(bào)仍是復(fù)雜的矛盾體。2018年4月30日公布的2017年財(cái)報(bào)顯示:聚美電商業(yè)務(wù)的營業(yè)利潤為9500萬元,比2016年的1.42億元下降了30%?;钴S用戶數(shù)、新增客戶、重復(fù)購買率和合作商家?guī)讉€(gè)關(guān)鍵指標(biāo)的數(shù)據(jù)都有不同程度的下滑。毋庸諱言,流量變得越來越稀缺和珍貴,巨頭之外的電商公司的業(yè)務(wù)都有下滑的危險(xiǎn)。而加上街電投入帶來的虧損,直接導(dǎo)致了聚美全年虧損3698萬元。好的數(shù)據(jù)和壞的數(shù)據(jù)一起呈現(xiàn),好消息和壞消息交相傳出——聚美優(yōu)品到底處在一個(gè)怎樣的時(shí)刻?看上去,聚美優(yōu)品的股價(jià)已經(jīng)低得不能再低了,這是利空出盡還是有更大的麻煩?聚美一邊巨額押注街電、一邊投資寶寶樹,還一邊投拍電視劇,這是病急亂投醫(yī)還是一張暗相勾連的版圖?回到最重要的問題上:作為一家上市公司,聚美優(yōu)品的價(jià)值是被低估了還是高估了?對“聚美優(yōu)品還值不值錢”的追問,其實(shí)是一個(gè)關(guān)于未來的問題。而這個(gè)未來的起點(diǎn),就是當(dāng)下這個(gè)復(fù)雜與沖突交織,烏云鑲著金邊的聚美優(yōu)品的當(dāng)下——這是一個(gè)聚美的關(guān)鍵時(shí)刻。過去的一年,聚美優(yōu)品幾乎只做了一件事:花錢。圍繞著“街電”業(yè)務(wù),聚美花了大量的錢。2017年5月,聚美優(yōu)品3億元人民幣投資街電,占其60%股份,聚美優(yōu)品創(chuàng)始人陳歐出任董事長,接著在8月全資收購了街電。街電提供共享充電寶服務(wù),采用自助租借的機(jī)柜,將其充電機(jī)柜布放在合作的商場、電影院和餐廳等公共場所,用戶通過掃描機(jī)柜上的二維碼付費(fèi),即可取走,用畢在街電的任何一個(gè)網(wǎng)點(diǎn)將其歸還。2017年,街電的擴(kuò)張實(shí)現(xiàn)了預(yù)期的目標(biāo),在共享充電寶領(lǐng)域排名市場第一。截至2018年4月底,街電累計(jì)用戶突破6000萬,最高日訂單達(dá)120萬,覆蓋了全中國200多座城市,并在部分城市實(shí)現(xiàn)盈利。從第三方支付數(shù)據(jù)看,街電穩(wěn)居支付寶線下支付訂單前三名。盡管街電的投入是聚美優(yōu)品2017年虧損的主要來源,財(cái)報(bào)顯示街電僅為聚美優(yōu)品貢獻(xiàn)了1%的收入。但這恰好是一個(gè)“新興市場”早期癥候的典型特征——市場規(guī)模大且快速擴(kuò)張,但收入規(guī)模尚且有限。過了最初的爬坡期,能否實(shí)現(xiàn)規(guī)?;氖杖?,是這個(gè)市場能否被驗(yàn)證的關(guān)鍵指標(biāo)。聚美優(yōu)品并不希望2018年仍是街電的“燒錢年”。有業(yè)內(nèi)人士分析稱:街電2018年的目標(biāo)為營收4-6億元人民幣,達(dá)到累計(jì)盈虧平衡?;钴S用戶數(shù)用戶數(shù)1.5-2億,全年日均訂單80萬單,年增長率300%。如果能實(shí)現(xiàn)這樣的增長目標(biāo),至少街電能確保不再成為聚美優(yōu)品財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)上的負(fù)累,盡管尚不能實(shí)現(xiàn)規(guī)?;挠鸫a能證明它的增長性以及商業(yè)模式的被驗(yàn)證性——這至少能證明它是一個(gè)比共享單車更能直接帶來現(xiàn)金流的生意。這在資本意志的考量上,就已經(jīng)很重要了。但沒有2017年的“花錢”,這一切都無從談起。接下來,聚美還得為街電的升級花錢——紛擾了一年的專利糾紛暫告一段落,來電與街電的7項(xiàng)專利糾紛,街電連贏了5場,尤其是核心的租借專利上街電也贏得勝利,剩余的兩項(xiàng)非核心專利,很快也可能被判無效。當(dāng)初聚美優(yōu)品用1億元人民幣構(gòu)筑的專利護(hù)城河基本無虞。但除了專利護(hù)城河之外,產(chǎn)品的快速迭代更為重要,未來還有可能存在新的專利糾紛,街電可以通過產(chǎn)品快速研發(fā)升級進(jìn)一步強(qiáng)化專利能力,但這同樣需要花錢。聚美還把錢花在了影視上。2018年4月30日,聚美集團(tuán)旗下的影視公司投資制作的電視連續(xù)劇《溫暖的弦》登陸湖南衛(wèi)視金鷹獨(dú)播劇場,并在騰訊視頻、優(yōu)酷視頻、芒果TV網(wǎng)絡(luò)同步播出。該劇首播實(shí)時(shí)收視率排名第一,首輪全集播放完畢后全網(wǎng)播放量破70億,連續(xù)24天單日網(wǎng)播量排名第一。從題材上,《溫暖的弦》既可以說是IT商戰(zhàn)劇,也可以說是偶像劇,屬于影視文化領(lǐng)域的安全和被鼓勵(lì)題材。盡管這是聚美第一次試水影視制作,但從版權(quán)售賣和未來的潛在廣告和IP收入上,還有頗多值得期待的地方。而在共享充電寶“街電”和影視劇兩個(gè)看上去風(fēng)馬牛不相及的業(yè)務(wù)背后,有著一個(gè)共同的基本邏輯:流量思維。準(zhǔn)確地說是流量的深加工。這意味著聚美的流量運(yùn)營進(jìn)入了深水區(qū)。根據(jù)業(yè)內(nèi)人士對街電2018年的預(yù)期,如果街電活躍用戶數(shù)達(dá)到2億,商家資源達(dá)到300萬,僅流量的價(jià)值將達(dá)到數(shù)十億元人民幣。聚美優(yōu)品的用戶以女性為主,通過街電,聚美優(yōu)品還可以獲得大量來自非女性用戶的流量。而每一個(gè)共享充電寶本身,也因其分布在餐廳、電影院和商城等場景中,加之本身是一個(gè)移動(dòng)的多媒體終端,極容易建立起圍繞著消費(fèi)場景的新零售服務(wù)——而這又回到了聚美優(yōu)品的電商主營業(yè)務(wù)上來。這意味著聚美獲得了新的流量來源,通過共享充電寶的激活、流動(dòng)和滲入不同的消費(fèi)場景,將這些流量進(jìn)行了深耕和轉(zhuǎn)化,最終成為了新的交易載體。如果僅僅當(dāng)共享充電寶當(dāng)作一個(gè)單一的“風(fēng)口”,它顯然不會具備那么大的想象力。更何況獨(dú)立運(yùn)營的街電在具備了更大的想象力之后,還可以在資本運(yùn)作上獨(dú)立發(fā)展,成為聚美優(yōu)品電商的護(hù)城河與衛(wèi)星城。影視劇的邏輯也很類似。姑且不論該劇已經(jīng)盈利,為聚美優(yōu)品2018年第二季度帶來的現(xiàn)金流收益。僅從流量角度,《溫暖的弦》作為一部商戰(zhàn)劇和偶像劇,聚美優(yōu)品的品牌植入和垂直產(chǎn)品植入也將為電商主業(yè)帶來流量價(jià)值與品牌價(jià)值。而且作為一部影視劇,它還可以延展為其它IP形式。如今沒有什么比內(nèi)容電商和偶像效應(yīng)更好的“帶貨”方式了。影視劇背后是明星,影視劇和明星共同的背后是流量,流量意味著曝光率和轉(zhuǎn)化率——這個(gè)曝光率和轉(zhuǎn)化率正是“內(nèi)容電商”的核心。這也是聚美對于流量資源的一次再度開發(fā)。除此之外,聚美優(yōu)品還投資了母嬰社區(qū)寶寶樹,后者的用戶和聚美優(yōu)品的目標(biāo)用戶重合度較高,也是聚美獲取精準(zhǔn)流量的重要渠道。以上三個(gè)看似毫不相干的業(yè)務(wù)布局,正是聚美優(yōu)品流量來源,而這些流量的賬面價(jià)值目前達(dá)到8億元人民幣左右。相較之下,聚美在流量獲取上的總投資為9.82億:街電已投資4億,寶寶樹已投資3.72億,聚美影視計(jì)劃投資2.1億,已投資8400萬——這些流量的投入相比當(dāng)前的賬面價(jià)值還略有虧損。但在2018年,無論是街電的增長數(shù)據(jù)還是影視劇的回報(bào),加上出售寶寶樹股權(quán)的收益,這部分的價(jià)值將陸續(xù)體現(xiàn)在接下來幾個(gè)季度,以及2018年的財(cái)報(bào)上。通過這樣的邏輯,聚美優(yōu)品正在形成“流量獲取——流量深加工——流量兌現(xiàn)”的生態(tài),以及電商+新零售+數(shù)據(jù)服務(wù)的框架。該投入的錢和資源投入了,接下來還要繼續(xù)投入,而回報(bào)也已經(jīng)開始了。如果聚美優(yōu)品不是一家上市公司而是一家普通的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的話,人們對這么一家公司的看法估計(jì)也不會那么苛刻。對這樣的問題,聚美優(yōu)品試圖通過管理層回購股份來增強(qiáng)市場信心,同時(shí)也加強(qiáng)對公司的控制力,讓公司更能按照長遠(yuǎn)的轉(zhuǎn)型規(guī)劃發(fā)展自己,避免受到太多短期目標(biāo)的干擾。2018年4月30日,就在財(cái)報(bào)發(fā)布的同時(shí),聚美優(yōu)品宣布董事會已經(jīng)批準(zhǔn)了一項(xiàng)股票回購計(jì)劃——該計(jì)劃授權(quán)公司在未來12個(gè)月內(nèi)回購總價(jià)值最高達(dá)1億美元的股票。這意味著包括創(chuàng)始人兼CEO陳歐在內(nèi)的公司管理層準(zhǔn)備接著all-in,不準(zhǔn)備下船。無論是轉(zhuǎn)型這件事,還是重新思考流量價(jià)值和布局多元化業(yè)務(wù)這件事,都得all-in。這是一個(gè)積極的信號。陳歐說,他希望人們看到聚美優(yōu)品是“一家沒有邊界的科技互聯(lián)網(wǎng)公司”,而“沒有邊界”這件事,資本市場通常是希望看到的。當(dāng)然它的前提是“更好看”的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù),當(dāng)all-in投入的大頭都放進(jìn)去,也把財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)拉到底之后,接下來觸底反彈是一件可以預(yù)期的事兒。這就是聚美優(yōu)品在“關(guān)鍵時(shí)刻”所有的糾結(jié)、矛盾和樂觀的所在。
一起惠2018-06-08 10:01:40407 次
小米上市已進(jìn)入到關(guān)鍵進(jìn)程,有香港媒體稱,小米于周四(7日)進(jìn)行上市聆訊,最快月底招股募集資金70億美元(約546億港元),計(jì)劃7月上旬掛牌。又有消息稱,小米IPO計(jì)劃通過CDRs形式在內(nèi)地發(fā)售30億美元,占IPO募資總額30%;其余部分在香港發(fā)售。這意味著小米可從資本市場募集100億美元。最近說法是,目前在香港中環(huán)流傳的承銷團(tuán)名單可以稱之為極其豪華;包括3家國際大行和6家中資行。其中6家中資行分別是,中金公司和中銀國際、農(nóng)銀國際、建銀國際、工銀國際,另外還有招銀國際;3家國際投行分別是瑞信、德銀和摩根大通。實(shí)際上,小米不僅自身在壯大,還形成了一個(gè)小米生態(tài)鏈,且蔚然成型。如今,小米和順為資本共投資百家小米生態(tài)鏈企業(yè),小米手環(huán)生產(chǎn)商華米作為小米生態(tài)鏈一員還在美國上市。雷軍的理想是要做一家偉大的公司過去幾年,小米相繼投了愛奇藝、美的、OFO小黃車、積木盒子、51信用卡等。小米平臺上的很多產(chǎn)品如小米手環(huán)、小米凈化器、小米耳機(jī)等也都是小米生態(tài)鏈企業(yè)生產(chǎn)。小米在投資領(lǐng)域的布局理念是:1,以參股不控股的方式與成員企業(yè)建立紐帶,對成員企業(yè)持股比例控制在10%到20%之間。這樣做的目的是保持成員企業(yè)發(fā)展的獨(dú)立性和沖勁,理順成員企業(yè)與小米之間的利益關(guān)系,確保利益一致性,第三是享受成員企業(yè)做大后的投資回報(bào)。2,價(jià)值觀、產(chǎn)品觀、方法論的傳導(dǎo)是整個(gè)生態(tài)系統(tǒng)繁衍下去的根本。小米以不賺快錢、做最好產(chǎn)品、追求高性價(jià)比、堅(jiān)信互聯(lián)網(wǎng)模式是先進(jìn)的,提升效率、改造傳統(tǒng)行業(yè)為價(jià)值觀,向生態(tài)鏈企業(yè)輸出,提升凝聚力。比如,從手機(jī)開始,到智能硬件到生活耗材,其設(shè)計(jì)端均保持簡約風(fēng)格,去除多余的裝飾,功能端僅保留核心功能;通過多重內(nèi)測環(huán)節(jié),上市前即經(jīng)過苛刻的品質(zhì)檢測,上市后返修率和投訴率低,此外,秉承低毛利策略,降低消費(fèi)者嘗試的門檻,優(yōu)質(zhì)低價(jià)的商品上市初期即可快速放量。3,輸出品牌背書資源,提升產(chǎn)品市場關(guān)注度。對于初創(chuàng)企業(yè)而言,自主品牌獲得市場認(rèn)可是一個(gè)漫長過程,但如果貼上小米的標(biāo)簽,就可以短期內(nèi)迅速提升關(guān)注度,縮短市場培育期。具體來說,對于通過小米內(nèi)測的產(chǎn)品,對科技類、極客類相關(guān)產(chǎn)品的開放小米品牌;對以智能家居、消費(fèi)類硬件、生活耗材為主的產(chǎn)品向其開放“米家”品牌。4,給予渠道資源支持,線上渠道高轉(zhuǎn)化率及線下渠道快速鋪設(shè),加快鋪設(shè)加快初創(chuàng)品類上量速度。今年4月25日,小米CEO雷軍在武漢大學(xué)舉辦的小米新品發(fā)布會上公開了4月23日小米董事會通過的決議:小米向用戶承諾每年整體硬件業(yè)務(wù)(包括手機(jī)及IoT和生活消費(fèi)產(chǎn)品)綜合稅后凈利率不超過5%,如超過小米將把超過5%部分用合理方式返還給小米用戶。在發(fā)布會上,雷軍主動(dòng)提出:有人質(zhì)疑,這么低的利潤率,怎么能夠保證小米的持續(xù)競爭力?雷軍的回答是,通常世界級創(chuàng)新,不是靠暴利堆出來的,像谷歌這樣的公司,最初都是靠幾個(gè)人用聰明才智干出來的。“事實(shí)證明,小米正是通過堅(jiān)持創(chuàng)新科技和頂尖設(shè)計(jì),才做出遠(yuǎn)超消費(fèi)者預(yù)期的產(chǎn)品?!崩总姷睦硐胧亲鲆患覀ゴ蟮墓?,當(dāng)然,小米承諾每年整體硬件業(yè)務(wù),(包括手機(jī)及IoT和生活消費(fèi)產(chǎn)品)綜合稅后凈利率不超過5%的說法受到了外界爭議。產(chǎn)生爭議的重點(diǎn)在于,雷軍是在小米手機(jī)的新品發(fā)布會上宣布了這一消息,在手機(jī)行業(yè)只有蘋果等極少企業(yè)可以做到綜合稅后凈利率超過5%。而如果排除小米手機(jī),類似小米手環(huán)、小米空氣凈化器、小米移動(dòng)電源及小米生活消費(fèi)產(chǎn)品綜合稅后凈利率的確能超過5%。如果這項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,這些產(chǎn)品的價(jià)格會產(chǎn)生極大沖擊力。用雷軍的話說,大眾消費(fèi)商品應(yīng)該主動(dòng)控制合理的利潤,這將會是不可阻擋的時(shí)代潮流,任何貪戀高毛利的舉措都將走向一條不歸之路。小米的投資也存在一個(gè)邏輯。據(jù)知情人士對雷帝網(wǎng)透露,小米最核心產(chǎn)品是小米手機(jī),圍繞著手機(jī),小米有三個(gè)產(chǎn)品圈層:第一圈層是手機(jī)周邊商品,基于小米手機(jī)已取得市場影響力和龐大的活躍用戶群,小米周邊是小米有先天優(yōu)勢的第一個(gè)圈層,如耳機(jī)、音箱、移動(dòng)電源等。第二圈層是智能硬件,小米投資孵化了多個(gè)領(lǐng)域的智能硬件產(chǎn)品,如空氣凈化器、凈水器、電飯煲等傳統(tǒng)白電的智能化;也投資孵化了無人機(jī)、平衡車、機(jī)器人等極客互融類智能玩具。2014年到2016年,小米先后投資了27/28/22個(gè)智能硬件產(chǎn)品,相當(dāng)于15天就投資一家公司,為以后物聯(lián)網(wǎng)布局打下硬件基礎(chǔ)。第三個(gè)圈層是生活耗材,如毛巾、牙刷、旅行箱、跑鞋和背包等。一方面是順應(yīng)消費(fèi)升級趨勢,滿足米粉追求高品質(zhì)生活需求,另一方面是科技公司屬性決定產(chǎn)品生命周期具有不確定性,生活耗材類商品能對科技公司不確定屬性產(chǎn)生巨大對沖作用。小米手機(jī)作為核心,這些周邊生態(tài)鏈產(chǎn)品則增強(qiáng)了小米生態(tài)的粘性,使得小米越來越強(qiáng)。晨興資本是小米IPO大贏家小米在創(chuàng)立的前4年,平均每一年都有一輪融資:2010年底,小米完成A輪4100萬美元融資,投資方為Morningside、啟明和IDG,估值2.5億美元左右;2011年12月,小米完成9000萬美元融資,估值10億美元,投資方包括啟明、IDG、順為基金、淡馬錫、高通、Morningside;2012年6月底,小米融資2.16億美元,估值40億美元。2013年8月,小米完成新一輪融資,估值達(dá)100億美元。2014年12月,小米完成11億美元融資,投資人包括All-stars、DST、GIC、厚樸投資和云峰基金等投資機(jī)構(gòu)。招股書顯示,小米CEO雷軍持股31.1296%,為大股東;晨興資本持有17.193%股權(quán),為第二大股東,小米總裁林斌持股13.3286%,為第三大股東。此外,順為資本持有約2.91%股權(quán),小米聯(lián)合創(chuàng)始人、高級副總裁黎萬強(qiáng)、洪峰及剛剛退休的小米聯(lián)合創(chuàng)始人黃江吉分別持有3.2375%股權(quán)。小米聯(lián)合創(chuàng)始人、副總裁劉德持1.5494%股權(quán),小米聯(lián)合創(chuàng)始人,退休的周光平持1.4317%股權(quán),小米聯(lián)合創(chuàng)始人、小米電視負(fù)責(zé)人王川持有1.1149%股權(quán)。當(dāng)前,小米執(zhí)行董事為雷軍、林斌,非執(zhí)行董事為順為資本CEO許達(dá)來、晨興資本合伙人劉芹,獨(dú)立非執(zhí)行董事為陳東升、前金山軟件CFO王舜德及一位香港李姓富豪。順為資本和晨興資本都是小米重要的盟軍,彼此一起投了很多共同項(xiàng)目,類似歡聚時(shí)代等。尤其是順為資本是小米的重要合作伙伴,彼此在小米生態(tài)鏈上有非常多的投資案例。順為資本CEO許達(dá)來曾對雷帝網(wǎng)表示,小米和順為合作投資的企業(yè)中,未來會批量誕生具有IPO能力的優(yōu)秀公司?!靶∶滓灿幸粋€(gè)很強(qiáng)大的投資團(tuán)隊(duì),順為資本和小米的投資團(tuán)隊(duì)之間應(yīng)該是兄弟關(guān)系。”許達(dá)來說,小米和順為資本追求的目標(biāo)會有所不同,小米主要追求戰(zhàn)略投資價(jià)值。而順為資本主要追求的是財(cái)務(wù)投資價(jià)值,給LP帶來豐厚回報(bào)最重要。
一起惠2018-06-06 10:07:59409 次
4月底,全球四大知名快時(shí)尚品牌Zara、H&M、Uniqlo、Gap已經(jīng)悉數(shù)開通了小程序,鑒于四個(gè)品牌與阿里巴巴的關(guān)系親疏不同,以及各自的中國戰(zhàn)略和自我主張不同,四個(gè)品牌開通的小程序的個(gè)數(shù)、功能也不盡相同,但至少可以看到,沒有一個(gè)品牌愿意去承擔(dān)不開通小程序可能帶來的遺憾,因此,不難判斷,一旦小程序能讓四大品牌嘗到甜頭,對于阿里巴巴的零售基礎(chǔ),可能是雪崩式的坍塌。實(shí)際上,除了四大快時(shí)尚品牌之外,近期本土的海瀾之家、都市麗人等垂直行業(yè)龍頭公司,都開始和騰訊聯(lián)袂,接受其投資,擁抱其程序,這既是“二選一”的結(jié)果,也是某種程度的分裂,阿里巴巴在與京東的競爭中盡占風(fēng)頭,但與騰訊的競爭中,卻不得不甘拜下風(fēng)。相對于超過10億的用戶,以及全中國人已經(jīng)基本離不開的微信,阿里巴巴沒有任何一個(gè)“武器”可以拿來與微信“交戰(zhàn)”,相反,阿里巴巴的天貓?zhí)詫氥y泰代表的零售、螞蟻金服代表的金融支付、優(yōu)酷土豆代表的視頻文娛以及增長迅猛的云,騰訊都有相應(yīng)的“武器”或者投資的“軍隊(duì)”與之一戰(zhàn)。當(dāng)微信不可能被阿里巴巴打死時(shí),它就有機(jī)會吞噬阿里巴巴的一切,當(dāng)然,最重要的是吞噬阿里巴巴的心臟和瘋狂造血“機(jī)器”――零售業(yè)務(wù)。小程序下的四大快時(shí)尚品牌中國戰(zhàn)略在分析宏觀的勝負(fù)之前,作為在線零售行業(yè)基石的仍然是傳統(tǒng)零售品牌,而四大快時(shí)尚品牌比任何中國本土品牌都要起到示范作用,特別是目前在中國市場銷售額第一的Uniqlo。四大快時(shí)尚品牌目前在中國都有自營電商、天貓店,而其中Gap和Uniqlo曾經(jīng)都開設(shè)過京東店,但是已經(jīng)雙雙關(guān)閉。其中Uniqlo京東店2015年4月開業(yè),當(dāng)年7月關(guān)閉,雙方合作3個(gè)月即告夭折。坊間傳聞,馬云為Uniqlo在京東開店親自去到日本拜訪迅銷老板柳井正,中間人是軟銀的孫正義。三方利益牽連,軟銀是阿里巴巴的大股東;柳井正是軟銀的董事會成員,也是孫正義的老大哥兼老友。Uniqlo京東開店的利害關(guān)系,不僅僅是天貓被分流了一個(gè)客戶,更糟糕的是天貓立的一個(gè)旗幟可能“叛變”。Uniqlo是天貓“雙11”的常年冠軍,“叛逃”京東的影響力和示范作用可能是核爆級別的。最終,阿里巴巴順利讓Uniqlo“排他”,在中國將天貓作為唯一第三方平臺。這一個(gè)小小的插曲,今天看來對于天貓和京東的競爭可能產(chǎn)生了巨大的影響,直接讓京東無力追趕天貓。從最近京東和阿里巴巴的季報(bào)來看,雙方的GMV開始倒掛,而在Uniqlo京東開店、撤店事件時(shí),京東的服飾業(yè)務(wù)高歌猛進(jìn),GMV增長比天貓快,與此同時(shí)陸遜遞卡、絲芙蘭、聯(lián)合利華等大量巨頭入駐京東,其中絲芙蘭彼時(shí)更是棄天貓擇京東。2014-2015年,是兩間公司最劍拔弩張以及競爭焦灼之時(shí),與今天不斷的正規(guī)“聲明”互相譴責(zé)不同,彼時(shí)的阿里巴巴和京東幾乎用盡最下作和下流的手段互相對罵,宛若在陰溝里摔跤的兩個(gè)小混混。2014年“雙12”促銷,京東和天貓更是在各自客戶端首頁玩起文字游戲,用“拒絕假貨,不玩貓膩”和“真心便宜,不然是狗”諷刺對方“貓”、“狗”。在京東和阿里巴巴最新的官方說辭中,這種“貓狗”大戰(zhàn)雖然進(jìn)一步升級,但強(qiáng)弱對抗其實(shí)已經(jīng)降級。阿里巴巴已經(jīng)通過天貓的聲明,暗示“某電商”是“碰瓷式”競爭,而京東創(chuàng)始人劉強(qiáng)東和首席財(cái)務(wù)官黃宣德在過去兩季財(cái)報(bào)上都坦誠,大量服飾品牌與天貓的獨(dú)家合作對京東服飾業(yè)務(wù)造成了嚴(yán)重打擊。除此之外,為推動(dòng)GMV的增長,京東加大平臺業(yè)務(wù),而曾經(jīng)讓阿里巴巴烏云遮頭的“假貨”問題如今反倒成為京東揮之不去的陰影,無論是近期的假茅臺、六六事件,還是此前的Gucci眼鏡,每一次都引發(fā)了輿論極大關(guān)注,更更更重要的是,即使這樣,京東的GMV增速還遠(yuǎn)不如天貓。2017年的“618”,京東更進(jìn)一步失去了Gap,也讓其想大力發(fā)展的服飾業(yè)務(wù)瞬間停滯,甚至倒退。作為美國品牌,長期在亞馬遜的環(huán)境下生長,深知平臺合作、競爭的厲害關(guān)系,Gap在中國是三箭齊發(fā)開展的在線業(yè)務(wù),自營、天貓、京東。最終,去年10月,妥協(xié)于天貓更多的用戶和更大的流量,Gap從京東撤店。從此,四大快時(shí)尚與京東漸行漸遠(yuǎn)。至于Zara和H&M,都是在自營一段時(shí)間后,發(fā)現(xiàn)中國國情有別于歐美成熟市場,最終加入天貓,開設(shè)網(wǎng)店,其中H&M直到今年才剛剛加入。無論從品牌號召力、流量、GMV增速,阿里巴巴在中國市場的平臺業(yè)務(wù)目前已經(jīng)沒有對手,曾經(jīng)的直接競爭對手京東基本沒有還手能力和任何超越的可能了。至于,京東為何失去對阿里巴巴的追趕能力,并不在本文的研究范圍之內(nèi),因此不再對此做出分析。阿里巴巴在平臺業(yè)務(wù)方面看不到任何對手,不過,中國平臺業(yè)務(wù)確有大量的玩家,除了京東、唯品會,近期關(guān)注度最高的肯定是拼多多,另外還有小紅書、美麗說蘑菇街聯(lián)合,還有不得不提但通常被忽視掉的蘇寧易購,而這些垂直領(lǐng)域的競爭對手背后,幾乎都有騰訊的影子。一個(gè)市場擁有這么多大的平臺玩家,即是擁有最大零售市場的美國也不曾出現(xiàn),美國市場除了亞馬遜、eBay外,大的平臺玩家寥寥,更多是品牌或公司自營電商,比如walmart.com、macys.com、gap.com。很多人可能會將中國特殊的電商行情總結(jié)為,阿里巴巴形成巨大的閉環(huán),讓消費(fèi)者和商家養(yǎng)成了依賴性的習(xí)慣。但是,在美國,同樣有巨大,甚至比阿里巴巴對零售行業(yè)更具威懾力和壓迫感的亞馬遜,但是品牌和公司自營電商同樣風(fēng)生水起,并最終從去年末開始見到收獲。中國電商行業(yè)特殊的國情,我更愿意總結(jié)為服飾行業(yè)的不成規(guī)模以及人口紅利。中國年銷售100億元的服飾集團(tuán)一雙手就可以數(shù)得過來,因此在電商上的大規(guī)?;A(chǔ)投資變得完全不可能,這不但會削弱公司的盈利能力,甚至可以將一個(gè)公司拖進(jìn)泥沼。此前美邦和百麗都曾試圖進(jìn)行自營電商的嘗試,但結(jié)果都是非??酀模粋€(gè)主營業(yè)務(wù)連年虧損、一個(gè)退市。在中國,勇敢者可能不但不能收獲掌聲,反而是躺在地上迎來避無可避的腳踩,行業(yè)對美邦和百麗的嘲諷反而一浪接一浪。這當(dāng)然是一種悲哀,當(dāng)在“二選一”的環(huán)境下毫無話語權(quán)的時(shí)候,相信,或多或少有一點(diǎn)這種感覺吧。劉強(qiáng)東在1Q的分析師電話會上也曾談到此事,認(rèn)為中國品牌在壓迫底下會更愿意探索各種新的途徑。中國的服飾品牌和公司,當(dāng)然不會甘愿接受阿里巴巴越來越高的費(fèi)用,僅僅是敢怒不敢言而已,因?yàn)樽约核械呐?,最后都轉(zhuǎn)化為阿里巴巴的增長和利潤,任誰都不愿意。所以,微信的出現(xiàn),給了品牌真正的曙光。不僅僅是騰訊和馬化騰過去7年重新塑造的價(jià)值觀和個(gè)人性格,讓騰訊成為中國最偉大、最受尊敬、最值得信賴的企業(yè),同時(shí)還有背后巨大的流量工具和甘愿、承諾做“助手”的共贏策略。在京東只能贏得兩個(gè)快時(shí)尚品牌的合作之后,微信小程序很容易就迎來四大快時(shí)品牌的全面入駐。Gap毫無疑問,開通了小程序的銷售功能,在常規(guī)的小程序外,還開通了一個(gè)精選產(chǎn)品小程序;而Zara的小程序也是采取自營,其擁抱微信的策略與品牌在中國自營在線策略碰壁后的求變一樣的敏銳。Uniqlo盡管目前還沒有開通小程序銷售,但是必然,只是時(shí)間問題。在京東撤店之后第二年,Uniqlo就在2016年“雙11”發(fā)生了吊詭的“售罄”事件,將大量的天貓客戶導(dǎo)流至線下門店,推廣起“C2C”服務(wù)。H&M在中國的在線策略相對保守,不過其開設(shè)了兩個(gè)以社交為主的小程序。一邊是阿里巴巴,一邊是騰訊,一邊是收錢營銷和傭金模式的線上百貨模式,一邊是自主經(jīng)營和借助平臺開發(fā)自主的獨(dú)立旗艦店模式,四大快時(shí)尚顯然已經(jīng)爬上墻頭,靜待銷售型小程序進(jìn)一步的規(guī)模化和微信用戶的接納。社交型電商不僅僅是拼多多和微商,實(shí)際上真正的社交型電商正需要將拼多多和微商擠壓出去,至少成為微信生態(tài)電商中的小眾。微信朋友、群、朋友圈之間的信任,相對于純電商平臺,轉(zhuǎn)化率孰高孰低并不需要太多證明。人口紅利的特殊國情不僅僅在與智能手機(jī)的爆發(fā),同時(shí)還讓電商行業(yè)的基建成本降低,從血汗工廠走出來的工人,騎上不歸路的電單車,就成為機(jī)器人一樣的快遞員。特朗普在譴責(zé)美國郵政對亞馬遜的優(yōu)惠時(shí)可能并不知道中國快遞員的真實(shí)狀況,但人口紅利的使用都是“需要還的”,制造業(yè)南移現(xiàn)狀就是“先知”。香港經(jīng)濟(jì)日報(bào)特寫馮國綸的文章截圖4月份香港經(jīng)濟(jì)日報(bào)一篇特寫利豐主席馮國綸的文章非常有意思。有一段講馮國綸回憶利豐物流總裁彭焜耀跟內(nèi)地物流巨頭談合作的經(jīng)歷,內(nèi)地巨頭認(rèn)為利豐應(yīng)該在物流上虧一半,然后在股市上“割韭菜”。上面經(jīng)歷就是“舊經(jīng)濟(jì)”和“新經(jīng)濟(jì)”的對比,香港實(shí)業(yè)家和內(nèi)地創(chuàng)業(yè)家的對比,當(dāng)然,港股的“老千股”可能比內(nèi)地更不堪,包括一些傳統(tǒng)零售股。但總體香港零售商更具務(wù)實(shí)精神,不會追求電商規(guī)模,更看重利潤,而不像更多的內(nèi)地商人,動(dòng)不動(dòng)就喊出多少億的電商規(guī)模。那么微信小程序是不是那個(gè)騰訊顛覆阿里巴巴電商業(yè)務(wù)“真命天子”呢?如果是,如何去顛覆?如果不是,那應(yīng)該是其他的什么工具嗎?
一起惠2018-05-29 10:33:01581 次
據(jù)國外媒體報(bào)道,中美已經(jīng)就解決中興問題達(dá)成共識,相關(guān)細(xì)節(jié)仍在磋商之中。消息人士表示,目前雙方仍在磋商細(xì)節(jié)問題。如最終達(dá)成協(xié)議,特朗普政府將取消禁止美國公司向中興通訊提供軟硬件產(chǎn)品的七年禁令。作為禁令的替代方案,中興通訊可能需要在行政管理,董事會席位方面進(jìn)行重大調(diào)整,并支付巨額罰金。消息人士稱白宮方面并沒有提供任何等價(jià)代償?!鞍讓m非常謹(jǐn)慎地確認(rèn),中興禁令是一項(xiàng)關(guān)于法規(guī)執(zhí)行的問題,而不是談判中討價(jià)還價(jià)的籌碼,”這位消息人士表示。消息人士同時(shí)指出,磋商仍在繼續(xù),和解仍有破裂的可能性。消息人士表示,關(guān)于中興通訊的其余禁令內(nèi)容并未納入此次修改,需要參考美國國家安全部門的意見。本周一美國財(cái)政部長史蒂文·姆努欽(StevenMnuchin)向CNBC表示,“目的是讓(中興)業(yè)務(wù)不再停擺?!蹦放瑲J還為美國總統(tǒng)辯護(hù),重申唐納德特朗普(DonaldTrump)解決中興通訊問題的決心。美國總統(tǒng)特朗普主要財(cái)務(wù)顧問拉里·庫德洛(LarryKudlow)星期五表示,中興通訊必須對其管理層和董事會進(jìn)行調(diào)整。
一起惠2018-05-23 08:59:19452 次
5月15日消息,獲悉,昨日,網(wǎng)易考拉海購與拜爾斯道夫公司在德國漢堡市政廳正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方在拜爾斯道夫旗下妮維雅跨境全品類授權(quán)、打造妮維雅跨境獨(dú)家聯(lián)名款商品、共同開拓中國市場等多方面達(dá)成戰(zhàn)略合作。合影人士(從右至左):拜爾斯道夫電子商務(wù)全球副總裁Sigmar先生、拜爾斯道夫執(zhí)行董事會委員暨首席市場官RalphGusko先生、漢堡市長PeterTschentscher先生、網(wǎng)易考拉海購CEO張蕾女士、中國駐漢堡總領(lǐng)事孫從彬先生據(jù)了解,拜爾斯道夫公司創(chuàng)立于1882年,是歐洲三大護(hù)膚巨頭之一。旗下?lián)碛心菥S雅、優(yōu)色林、萊珀妮等知名品牌。妮維雅方面預(yù)計(jì),2018年中國消費(fèi)者通過海淘的方式購入的妮維雅銷售額將突破九位數(shù),達(dá)到億元級別人民幣的體量。拜爾斯道夫公司方面表示,網(wǎng)易考拉海購其自營直采+精選模式能夠更好的保障品質(zhì)與口碑,同時(shí),網(wǎng)易考拉海購背后媒體屬性和豐富的用戶流量等資源,可以幫助海外品牌更快的擴(kuò)大市場占有率和品牌影響力。據(jù)悉,2017年,網(wǎng)易考拉海購正式啟動(dòng)歐洲戰(zhàn)略,并宣布在未來三年內(nèi)將投入30億歐元直接采購當(dāng)?shù)貎?yōu)質(zhì)商品,并為國外品牌入華提供多方面的扶持,打造一站式服務(wù),從“精選商品平臺”升級為“品質(zhì)品牌合伙人”。拜爾斯道夫方面透露,此次合作是基于雙方共同發(fā)展基礎(chǔ)之上的長遠(yuǎn)規(guī)劃,接下來雙方也將進(jìn)一步開拓產(chǎn)品、市場、品牌等其他合作項(xiàng)目,在電子商務(wù)領(lǐng)域展開聯(lián)合。
一起惠2018-05-16 08:48:51509 次
來自意大利的高端童裝制造商MonnalisaS.p.A已啟動(dòng)在BorsaItaliana意大利證券交易所AIM中小企業(yè)板(相當(dāng)于中國的“新三板”)的上市程序,預(yù)計(jì)將在今年6月底之前上市。MonnalisaS.p.A此次選擇進(jìn)入AIM板塊的主要目標(biāo)則是籌措2000萬歐元資金以支持公司的發(fā)展。MonnalisaS.p.A將通過增資和出售控股公司Jafin少數(shù)股權(quán)的方式來籌措這筆資金。目前,公司的創(chuàng)始人家族Iacomoni家族正是通過Jafin實(shí)現(xiàn)對MonnalisaS.p.A的100%的控制。IPO程序完成后,這2000萬歐元將占到MonnalisaS.p.A資本的30%左右。事實(shí)上,MonnalisaS.p.A自2016年4月便已經(jīng)入選BorsaItaliana的ELITE精英計(jì)劃。針對IPO事宜,MonnalisaS.p.A已經(jīng)確認(rèn)了顧問團(tuán)隊(duì)的人員構(gòu)成以全力支持上市進(jìn)程,其中戰(zhàn)略咨詢公司KT&Partners將擔(dān)任其IPO財(cái)務(wù)顧問,另外該顧問團(tuán)隊(duì)還包括BorsaItaliana制定的顧問、全球協(xié)調(diào)人及代理首席財(cái)務(wù)官等。上市成功后,MonnalisaS.p.A將進(jìn)一步利用所籌措的資金加速集團(tuán)的發(fā)展及國際化進(jìn)程,特別是促進(jìn)零售渠道的擴(kuò)張的電子商務(wù)的發(fā)展。MonnalisaS.p.A2017年的銷售額達(dá)4770萬歐元,同比增長18%,息稅折舊攤銷前利潤EBITDA則同比增長56.6%至657萬歐元,出口額約占到公司總銷售額的67%。公司CEOChristianSimoni表示:“MonnalisaS.p.A一直專注于在意大利本土和海外推行漸進(jìn)而穩(wěn)定的增長。BorsaItaliana的ELITE精英計(jì)劃讓我們得以完善了公司的一些流程,包括內(nèi)部控制系統(tǒng)、治理制度等,并且也讓我們獲得了很多新的發(fā)展機(jī)遇。我們堅(jiān)信IPO可以進(jìn)一步推進(jìn)集團(tuán)的擴(kuò)張計(jì)劃并增強(qiáng)我們的國際定位,從而實(shí)現(xiàn)跨越式的增長?!盡onnalisaS.p.A的IPO路演已經(jīng)在米蘭開始,后續(xù)將繼續(xù)在法蘭克福、馬德里、巴黎、倫敦和瑞士盧加諾舉行。關(guān)于MonnalisaS.p.A由PieroIacomoni和BarbaraBertocci夫婦創(chuàng)立于1968年,目前兩位創(chuàng)始人分別擔(dān)任公司董事會主席和創(chuàng)意總監(jiān)。不同于其他奢侈品牌,Monnalisa一直只專注在兒童時(shí)尚服飾領(lǐng)域。上世紀(jì)70年代,當(dāng)時(shí)市面上大多數(shù)童裝的顏色和剪裁都是千篇一律的單調(diào)無趣,就像把成人服裝縮小了尺碼給小孩穿。目前,Monnalisa在全世界60多個(gè)國家開設(shè)有800多家多品牌集合門店,旗下共有7個(gè)品牌。
一起惠2018-05-15 10:13:06395 次
5月3日消息,獲悉,“2018大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)峰會”明略數(shù)據(jù)、秒針系統(tǒng)創(chuàng)始人兼董事長吳明輝在會上表示:“面向AI的數(shù)據(jù)治理,是在傳統(tǒng)數(shù)據(jù)治理基礎(chǔ)上,利用知識工程相關(guān)技術(shù),對信息按知識結(jié)構(gòu)進(jìn)行管理、分類和關(guān)聯(lián),將龐大無序的信息進(jìn)一步治理為分類有序互相關(guān)聯(lián)的知識,最終形成行業(yè)知識圖譜。“對于各行各業(yè)都在進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型,他認(rèn)為這三點(diǎn)是落地的關(guān)鍵:第一,要把行業(yè)的各種數(shù)據(jù)進(jìn)行在線化,全部都連接到一起。第二,要把數(shù)據(jù)連接后做數(shù)據(jù)挖掘,做人類自己可以力所能及做的分析與研判。第三,當(dāng)我們做好了面向AI的數(shù)據(jù)治理,做好了數(shù)據(jù)挖掘,并且真正形成完整的閉環(huán),才能實(shí)現(xiàn)人工智能落地。企業(yè)需要面對真正的人工智能時(shí)代的數(shù)據(jù)進(jìn)行規(guī)劃,進(jìn)行數(shù)據(jù)的整合與融合。如果不面向人工智能的目標(biāo)提供數(shù)據(jù)的整合規(guī)劃,數(shù)據(jù)就有可能成為成本中心,沒有辦法真正的創(chuàng)造價(jià)值。人工智能背后需要數(shù)據(jù),但光有數(shù)據(jù)產(chǎn)生不了任何價(jià)值。只有把數(shù)據(jù)在產(chǎn)業(yè)里形成最終的智能,賦能于行業(yè)里的每一個(gè)從業(yè)者才會產(chǎn)生價(jià)值。數(shù)據(jù)沒有價(jià)值,數(shù)據(jù)加上行業(yè)場景與認(rèn)知最后變成人工智能產(chǎn)生最終的賦能,它才會創(chuàng)造出價(jià)值,才會有意義。此外,他透露明略聚焦三個(gè)領(lǐng)域,安防、金融、工業(yè)與物聯(lián)網(wǎng),將數(shù)據(jù)知識化存儲下來,通過很多規(guī)則與算法嫁接到人工智能的規(guī)則算法,形成人機(jī)同行時(shí)代的頂級知識體系,從而實(shí)現(xiàn)人工智能在企業(yè)的落地。以下是演講全文:數(shù)據(jù)應(yīng)該是企業(yè)的核心資產(chǎn),而不是成本中心各位來賓,大家下午好!很榮幸今天到現(xiàn)場與大家分享關(guān)于人工智能和大數(shù)據(jù)的思考。我經(jīng)營兩家企業(yè)級服務(wù)公司,看到很多企業(yè)講如何數(shù)字化轉(zhuǎn)型,如何利用大數(shù)據(jù)與人工智能對企業(yè)做變革。路程非??部?。全世界處于經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型之中,中國很多企業(yè)成長伴隨著人口紅利,包括移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)紅利也有很好的成長。但今天人口紅利不再,如何在新的時(shí)代迎接挑戰(zhàn)?如何通過數(shù)字經(jīng)濟(jì)和數(shù)字化的方法優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部效率?這是企業(yè)級服務(wù)幫助每一個(gè)客戶要解決的問題。數(shù)字化轉(zhuǎn)型的過程并不順利,全世界的優(yōu)秀企業(yè),通用電器、樂高、耐克都是我服務(wù)的客戶,他們的領(lǐng)導(dǎo)人非常有遠(yuǎn)見。在很多年之前已經(jīng)開始嘗試建立自己的數(shù)字化轉(zhuǎn)型策略,建立數(shù)據(jù)中心,存儲數(shù)據(jù)。通用電器非常早建立了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)云平臺Predix,但是在發(fā)展過程中,他們也不得不對數(shù)字化部門進(jìn)行裁員和架構(gòu)調(diào)整,遇到很多挑戰(zhàn);LEGO早在2014年就推出了LEGODigitalDesigner平臺,后來由于種種原因不再繼續(xù),并重新調(diào)整了數(shù)字化戰(zhàn)略,在之后的數(shù)字化轉(zhuǎn)型中也遇到了銷量下滑、裁員等挑戰(zhàn);耐克很早就通過智能手環(huán)采集消費(fèi)者運(yùn)動(dòng)數(shù)據(jù),與運(yùn)動(dòng)產(chǎn)品連接,但最后也難免以裁員、重新調(diào)整數(shù)字化戰(zhàn)略收尾。數(shù)字化轉(zhuǎn)型之路沒那么容易,全球很多優(yōu)秀的企業(yè)都是在探索和試錯(cuò)中不斷前進(jìn)的。企業(yè)做很多投入,但投資者和資本市場對它沒有認(rèn)可,公司的股價(jià)持續(xù)低迷。董事會會質(zhì)疑這件事情有沒有價(jià)值,為什么數(shù)字化轉(zhuǎn)型沒有給企業(yè)產(chǎn)生新的利潤,而帶來了如此大的成本。每個(gè)從事行業(yè)的從業(yè)者一定要思考這個(gè)問題。秒針系統(tǒng)十幾年前開始做數(shù)據(jù)挖掘,利用數(shù)據(jù)技術(shù)幫助企業(yè)做數(shù)字營銷的轉(zhuǎn)型。我們遇到很多問題,最大問題是如何把數(shù)據(jù)真正地利用起來?任何企業(yè)、任何組織,如果你把數(shù)據(jù)全部存下來需要巨大成本。如果沒有把數(shù)據(jù)真正用起來就是巨大的成本中心,把數(shù)據(jù)真正用起來才有可能創(chuàng)造價(jià)值。以安防行業(yè)為例,全國各地部署攝像頭有很大成本,但成本能不能真正轉(zhuǎn)化成生產(chǎn)力?這是安防行業(yè)IT人員需要思考的問題,如何把成本中心轉(zhuǎn)化成利潤中心,轉(zhuǎn)化成真正對產(chǎn)業(yè)有價(jià)值的部分。人工智能背后需要數(shù)據(jù),但光有數(shù)據(jù)產(chǎn)生不了任何價(jià)值。只有把數(shù)據(jù)在產(chǎn)業(yè)里形成最終的智能,賦能于行業(yè)里的每一個(gè)從業(yè)者才會產(chǎn)生價(jià)值。數(shù)據(jù)沒有價(jià)值,數(shù)據(jù)加上行業(yè)場景與認(rèn)知最后變成人工智能產(chǎn)生最終的賦能,它才會創(chuàng)造出價(jià)值,才會有意義。王堅(jiān)博士說在他加入阿里時(shí),阿里所有的交易數(shù)據(jù)都刪掉了。但他加入阿里時(shí)說,馬老師,數(shù)據(jù)無論如何都應(yīng)該存下來不應(yīng)該再刪。不知道今天的數(shù)據(jù)有沒有價(jià)值,但我認(rèn)為有價(jià)值應(yīng)該存下來。王堅(jiān)博士在阿里被各種挑戰(zhàn),你為什么存那么多的數(shù)據(jù),為什么建阿里云。今天大家看到他取得的成就,其實(shí)過去很多年在集團(tuán)里備受挑戰(zhàn)。數(shù)字化轉(zhuǎn)型沒有捷徑,需要一步步來,要不斷地解決挑戰(zhàn),最終取得成功。今天各行各業(yè)都在進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型,但轉(zhuǎn)型需要企業(yè)經(jīng)營者和投資者有耐心。不能思考數(shù)據(jù)沒有價(jià)值就不存。我們需要存,但如何規(guī)劃是重要的課題,我們需要面對真正的人工智能時(shí)代的數(shù)據(jù)進(jìn)行規(guī)劃,進(jìn)行數(shù)據(jù)的整合與融合。如果不面向人工智能的目標(biāo)提供數(shù)據(jù)的整合規(guī)劃,數(shù)據(jù)就有可能成為成本中心,沒有辦法真正的創(chuàng)造價(jià)值。充分契合業(yè)務(wù)的前提下,企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型分為三步走:數(shù)據(jù)在線、數(shù)據(jù)分析與挖掘、人工智能我在明略自己的年會講過,人工智能在行業(yè)的落地需要三步走。第一步要把行業(yè)的各種數(shù)據(jù)進(jìn)行在線化,全部都連接到一起。明略服務(wù)的公共安全行業(yè),之前有各種各樣的IT系統(tǒng),每個(gè)派出所的每個(gè)民警手里有很多套系統(tǒng)。我去公安客戶領(lǐng)導(dǎo)的電腦上,桌面有類似hao123頁面的復(fù)雜效果,每一個(gè)圖標(biāo)、鏈接都是過去IT公司開發(fā)的系統(tǒng)。戶籍管理系統(tǒng)、車輛管理系統(tǒng)、110報(bào)警系統(tǒng),每個(gè)警察電腦都有上百個(gè)。數(shù)據(jù)散落在不同的系統(tǒng)里,他們每天做案情分析時(shí)在各個(gè)系統(tǒng)頻繁切換,效率低。數(shù)據(jù)散落在不同的系統(tǒng)里,不可能產(chǎn)生最終的人工智能。人工智能要融合數(shù)據(jù),當(dāng)把數(shù)據(jù)連接在一起時(shí)很快要讓它產(chǎn)生價(jià)值,否則客戶也不允許投資這么多的錢。人工智能真正形成之前,也就是三步走的第二步,要把數(shù)據(jù)連接后做數(shù)據(jù)挖掘,做人類自己可以力所能及做的分析與研判。這一步,行業(yè)里也叫做BI(商業(yè)智能)。明略數(shù)據(jù)幫助很多公安干警做到了,但在很多行業(yè)里第一步還沒有做到。人工智能在行業(yè)落地的第二步很重要,第三步,當(dāng)我們做好了面向AI的數(shù)據(jù)治理,做好了數(shù)據(jù)挖掘,并且真正形成完整的閉環(huán),才能實(shí)現(xiàn)人工智能落地。人工智能跟傳統(tǒng)的信息化最大的區(qū)別是可以形成最終的閉環(huán),一旦形成閉環(huán),所有迭代將自動(dòng)加速,它將相比傳統(tǒng)的IT系統(tǒng)更加智能,可以自我學(xué)習(xí),最終形成真正意義上的人工智能。人工智能在每個(gè)行業(yè)落地沒那么簡單,需要三步走,每步都需要投入很多力量。蒙牛做很多成功的嘗試,蒙牛利用數(shù)字化手段幾乎打通了質(zhì)量控制和檢測環(huán)節(jié),每天蒙牛可以獲得近40萬條自動(dòng)檢驗(yàn)數(shù)據(jù),但這些都是他們一步一步地規(guī)劃而得來的。我拜訪重要的客戶在湖南某一個(gè)城市的公安局,我跟公安局的領(lǐng)導(dǎo)聊時(shí)說要建立樣本數(shù)據(jù),他們就找了二三十個(gè)協(xié)警幫助我們做數(shù)據(jù)標(biāo)注。有了標(biāo)注才能給人工智能提供很好的系統(tǒng)支持,真正成功的企業(yè)或是政府部門是有耐心的。首先,就是要面對人工智能建立真正有意義的數(shù)據(jù)融合平臺,這也是明略目前在服務(wù)這些大型B端企業(yè)、政府機(jī)構(gòu)的獨(dú)特之處。面向業(yè)務(wù)智能的“在線化”的關(guān)鍵舉措:面向AI的數(shù)據(jù)治理數(shù)據(jù)是人工智能的基礎(chǔ),自我學(xué)習(xí)是人工智能相比傳統(tǒng)IT系統(tǒng)重要標(biāo)志。我們需要面向人工智能規(guī)劃未來數(shù)據(jù)平臺,規(guī)劃未來的數(shù)據(jù)在線。面向人工智能的數(shù)據(jù)治理跟傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)治理有非常大的區(qū)別,先思考數(shù)據(jù)真正的價(jià)值是什么。一般的數(shù)據(jù)和人工智能時(shí)代需要的數(shù)據(jù)到底有什么本質(zhì)的區(qū)別。數(shù)據(jù)是人類特別重要的武器,幫助人類解決很多信息不對稱問題。數(shù)據(jù)是觀察者觀察世界后,利用數(shù)學(xué)的方法或計(jì)算機(jī)的方法對客觀世界發(fā)生的客觀事實(shí)進(jìn)行記錄,這是數(shù)據(jù)本身的意義。數(shù)據(jù)本身的信息量很大,記錄數(shù)據(jù)有成本。比如,明略服務(wù)軌道交通的客戶,一個(gè)機(jī)車,不用說后面的環(huán)節(jié),光車頭上大概就有上千個(gè)傳感器,每個(gè)傳感器每秒鐘都要發(fā)送很多信號,如果把這些數(shù)據(jù)都存下來的話,一輛車一天的數(shù)據(jù)已經(jīng)能夠達(dá)到幾百GB的量級。海量的數(shù)據(jù)全部存起來不可能,我們需要把真正有價(jià)值的數(shù)據(jù)提取出來。提取的過程稱之為把數(shù)據(jù)知識化,信息知識化的過程。我們把這個(gè)過程做完以后,再結(jié)合行業(yè)領(lǐng)域的知識與行業(yè)專家,最后變成完整的人工智能智慧系統(tǒng)。相比傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)治理,面向人工智能的數(shù)據(jù)治理最核心的是引入知識體系。為了面向人工智能,對比傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)治理,所有數(shù)據(jù)儲備做的最核心工作要建立知識圖譜的系統(tǒng),我們需要對數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)背后建立動(dòng)態(tài)的本體和知識庫。我們需要把傳統(tǒng)的以表結(jié)構(gòu)為單位的數(shù)據(jù)真正連接成為以結(jié)構(gòu)化的數(shù)據(jù),以行業(yè)的知識為基礎(chǔ)的所有計(jì)算單元,在上面可以做邏輯推理,可以做很多的動(dòng)態(tài)分析。它可以替代人做真正復(fù)雜的非統(tǒng)計(jì)類的工作,這需要建立知識體系,這是真正人工智能最大的價(jià)值。人工智能最大的價(jià)值不是替代簡單的重復(fù)性勞動(dòng),更加重要的是替代人類甚至都可能做不到的事情。因此,面向AI的數(shù)據(jù)治理,是在傳統(tǒng)數(shù)據(jù)治理基礎(chǔ)上,利用知識工程相關(guān)技術(shù),對信息按知識結(jié)構(gòu)進(jìn)行管理、分類和關(guān)聯(lián),將龐大無序的信息進(jìn)一步治理為分類有序互相關(guān)聯(lián)的知識,最終形成行業(yè)知識圖譜。未來明略提供的人工智能警察,應(yīng)該比中國優(yōu)秀的警察還厲害,比福爾摩斯還厲害,這是未來產(chǎn)生真正價(jià)值的地方。人工智能背后最核心的是行業(yè)知識與領(lǐng)域知識。通用的知識平臺不太可能存在,我們需要一個(gè)垂直領(lǐng)域一個(gè)垂直領(lǐng)域的做。明略聚焦三個(gè)領(lǐng)域,安防、金融、工業(yè)與物聯(lián)網(wǎng),我們把三個(gè)領(lǐng)域的數(shù)據(jù)知識化存儲下來,把所有客戶里的數(shù)據(jù)知識化存下來,在上面產(chǎn)生真正的人工智能應(yīng)用。明略不做簡單的數(shù)據(jù)平臺,而是引入行業(yè)知識體系在公共安全領(lǐng)域,明略通過面向AI的數(shù)據(jù)治理,將海量多源異構(gòu)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)化為“人、事、地、物、組織”等公安領(lǐng)域的實(shí)體,定義并挖掘各實(shí)體間的各種關(guān)系,并將這些數(shù)據(jù)全部融合到統(tǒng)一的大數(shù)據(jù)分析平臺上,最后落地在客戶不同的業(yè)務(wù)警種,在這個(gè)過程中我們不僅僅構(gòu)建了一個(gè)大數(shù)據(jù)平臺,而是引入了公安的知識體系,最終為公安客戶大大提高破案效率。例如,最近明略禁毒大數(shù)據(jù)分析平臺,在一個(gè)月內(nèi)就徹底摧毀了分布在多省的制販毒網(wǎng)絡(luò)團(tuán)伙。正是基于此前大量的面向AI的數(shù)據(jù)治理工作,我們才能為公安客戶迅速完成數(shù)據(jù)挖掘和分析,從而迅速破案。在金融行業(yè),我們?yōu)槿珖彻煞葜沏y行搭建了全行級知識圖譜平臺,把銀行所有業(yè)務(wù)板塊的數(shù)據(jù)按照業(yè)務(wù)知識的邏輯融合在一起,這不是傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)治理,它是按照銀行的知識體系把全部數(shù)據(jù)融合在一起。平臺建立后,為銀行實(shí)現(xiàn)海量數(shù)據(jù)和非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)的分析,提升遠(yuǎn)程監(jiān)控工作水平和能力,從多個(gè)維度為銀行帶來業(yè)務(wù)效率的提升。軌道交通是制造業(yè)的重點(diǎn)領(lǐng)域,我們是國內(nèi)首家把軌道交通領(lǐng)域散落在不同子系統(tǒng)的數(shù)據(jù)以行業(yè)知識的結(jié)構(gòu)融合在一起的公司。例如軌道交通車頭的數(shù)據(jù)和線網(wǎng)的數(shù)據(jù)結(jié)合,大家知道地鐵站和高鐵站軌道有信號系統(tǒng),車有很多數(shù)據(jù)。之前的數(shù)據(jù)都分散割裂,今天把數(shù)據(jù)都連接到一起,而且連接的時(shí)候是有背后的知識圖譜和背后的知識結(jié)構(gòu)。當(dāng)我們把這些數(shù)據(jù)全部連接到一起時(shí),我們對故障的預(yù)測與維護(hù)等場景都產(chǎn)生很大的價(jià)值,可以節(jié)省計(jì)算資源與存儲成本。原來數(shù)據(jù)量太大,很多不敢存,把數(shù)據(jù)融合在一起,更加知道哪一些數(shù)據(jù)應(yīng)該存,哪一些數(shù)據(jù)不應(yīng)該存。這是人工智能時(shí)代的數(shù)據(jù)治理需要做好的準(zhǔn)備工作。數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代,明略的產(chǎn)業(yè)定位:助力企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的“啟動(dòng)器”明略數(shù)據(jù)是助力企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的啟動(dòng)器,人工智能落地行業(yè)三步走當(dāng)中,最基礎(chǔ)的就是數(shù)據(jù)在線?!皵?shù)據(jù)在線”不是搭建數(shù)據(jù)倉庫把數(shù)據(jù)連起來,而是要把行業(yè)知識真正梳理清楚。明略與行業(yè)的頂級專家思考行業(yè)的本質(zhì)、知識體系是什么,如何把數(shù)據(jù)真正地標(biāo)注在行業(yè)知識體系中。只有這個(gè)工作做好,我們的人工智能才能真正地落地到各行業(yè)。數(shù)據(jù)和知識分幾個(gè)層面,數(shù)據(jù)、場景、業(yè)務(wù)。場景維度,思考到底數(shù)據(jù)會在哪一些環(huán)節(jié)被使用。具體業(yè)務(wù)會考慮具體問題,有很多數(shù)據(jù)和知識的維度。我們在幫助行業(yè)梳理過去很多年的工作經(jīng)驗(yàn),很多規(guī)則與算法嫁接到人工智能的規(guī)則算法,形成人機(jī)同行時(shí)代的頂級知識體系。計(jì)算機(jī)未來也需要知識,它不能只靠暴力的挖掘與計(jì)算解決問題。人工智能在每個(gè)企業(yè)運(yùn)行時(shí)要考慮效率,知識幫助計(jì)算機(jī)解決效率問題。小孩上二年級學(xué)簡單的計(jì)算,從從1加到100有簡單的公式,如果不知道的話需要花很多的腦力。計(jì)算機(jī)的計(jì)算需要知識,面向人工智能的數(shù)據(jù)治理需要把知識跟原始數(shù)據(jù)真正連接在一起,這是未來人工智能真正有價(jià)值的地方。明略的目標(biāo)是幫助企業(yè)不斷提高效率,幫助政府各部門不斷提高效率。我們希望踏踏實(shí)實(shí)地為客戶做好面向AI的數(shù)據(jù)治理,幫助企業(yè)和客戶做好人工智能落地的基礎(chǔ)建設(shè)工作。我們讓數(shù)據(jù)成為企業(yè)的核心資產(chǎn),成為真正創(chuàng)造價(jià)值的IT服務(wù),而不是成本中心。
一起惠2018-05-04 09:03:30540 次
樂視網(wǎng)(300104.SZ)4月27日發(fā)布2017年年報(bào)和2018年一季報(bào)顯示,2017年樂視網(wǎng)巨額虧損138.8億元,比之前業(yè)績快報(bào)披露的預(yù)虧116億元還要多虧損20多億元,主要由于應(yīng)收款壞賬計(jì)提增加所致。與此同時(shí),今年首季樂視網(wǎng)虧損3億,經(jīng)營狀況繼續(xù)惡化。第一財(cái)經(jīng)記者留意到,經(jīng)過去年大批高管人員的流失,目前樂視網(wǎng)高管層中擅長做硬件的并不多。而且,樂視網(wǎng)在2017年年報(bào)中提及,未來將成為智能家居、智慧社區(qū)的技術(shù)服務(wù)商,因此今后樂視網(wǎng)發(fā)展“大屏生態(tài)”有可能會走向“輕資產(chǎn)”的新模式。與巨虧對應(yīng),樂視網(wǎng)2017年審計(jì)報(bào)告被出具“無法表示意見”的審計(jì)意見。去年虧損額接近收入兩倍2017年,樂視網(wǎng)受資金緊張、品牌受損等綜合因素影響,業(yè)績出現(xiàn)斷崖式的下跌:實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入70.25億元,同比下降68%;實(shí)現(xiàn)歸屬上市公司股東凈利潤為虧損138.78億元,同比降低2601.63%。這意味著,去年樂視網(wǎng)的虧損額接近其營業(yè)收入的兩倍。樂視網(wǎng)解釋說,去年其營收和利潤下降的主要原因是:首先,由于持續(xù)受到關(guān)聯(lián)方資金緊張、流動(dòng)性風(fēng)波影響,社會輿論持續(xù)發(fā)酵并不斷擴(kuò)大,對公司聲譽(yù)和信用度造成較大影響,公司的廣告收入較去年同比下降87.39%、終端收入較去年同比下降75.09%,會員及發(fā)行業(yè)務(wù)收入較去年同比下降50.66%。同時(shí),公司日常運(yùn)營成本CDN費(fèi)用較去年增加57.97%,攤提費(fèi)用較去年增加52.62%。其次,樂視網(wǎng)對公司及下屬子公司2017年1~12月存在可能發(fā)生減值跡象的資產(chǎn)進(jìn)行全面清查和資產(chǎn)減值測試后,計(jì)提2017年各項(xiàng)資產(chǎn)減值損失共計(jì)108.82億元,其中無形資產(chǎn)減值損失32.80億元,壞賬損失60.94億元。第一財(cái)經(jīng)記者對比樂視網(wǎng)之前發(fā)布的2017年業(yè)績快報(bào)發(fā)現(xiàn),此前樂視網(wǎng)準(zhǔn)備計(jì)提79億元,包括應(yīng)收款壞賬準(zhǔn)備44億元和長期資產(chǎn)減值準(zhǔn)備35億元。也就是說,樂視網(wǎng)2017年虧損額比預(yù)計(jì)多20多億元,主要是因?yàn)闇p值計(jì)提比預(yù)計(jì)增加近30億元。盯住FF汽車追賈躍亭還款中怡康消費(fèi)電子事業(yè)部總經(jīng)理彭顯東向第一財(cái)經(jīng)分析說,過去一年,樂視的運(yùn)營規(guī)模處于相對較小,除了固定費(fèi)用外,經(jīng)營性虧損相對不會很大。所以,2017年樂視網(wǎng)巨額虧損138.8億元主要是由于壞賬提計(jì)導(dǎo)致。年報(bào)顯示,2017年大股東樂視控股及關(guān)聯(lián)方對樂視網(wǎng)的應(yīng)收賬欠款高達(dá)72.8億元,這是樂視網(wǎng)進(jìn)行巨額計(jì)提的主要原因。樂視網(wǎng)表示,將繼續(xù)追討關(guān)聯(lián)方的欠款,包括采取法律手段,“責(zé)成賈躍亭先生及其關(guān)聯(lián)方停止向第三方處置其所控制的樂視汽車(北京)有限公司、FaradayFuture、Lucid等相關(guān)股權(quán)和資產(chǎn),并優(yōu)先用于切實(shí)解決其對上市公司構(gòu)成的實(shí)際債務(wù),盡最大可能保障上市公司股東權(quán)益”。不過,一位市場的資深分析人士認(rèn)為,賈躍亭和他旗下的樂視控股,對樂視網(wǎng)的欠債巨大,樂視網(wǎng)追討這些欠債困難重重,目前仍有諸多不確定性因素。奧維云網(wǎng)(AVC)副總裁董敏也認(rèn)為,短時(shí)間內(nèi)看幾無可能,未來幾年能不能追回,要看賈躍亭的汽車業(yè)務(wù)能否成功。會否走向“輕資產(chǎn)”新模式今年一季度,樂視網(wǎng)的業(yè)績繼續(xù)惡化。據(jù)其一季報(bào),樂視網(wǎng)2018年首季實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入4.37億元,同比減少89.41%;歸屬上市公司股東的凈利潤虧損3億元,同比減少346.2%。董敏向第一財(cái)經(jīng)分析認(rèn)為,樂視網(wǎng)受關(guān)聯(lián)方資金緊張、大股東未履行借款承諾、現(xiàn)有債務(wù)到期等問題困擾,以及公司聲譽(yù)和信譽(yù)受損的負(fù)面影響,今年業(yè)績持續(xù)惡化在情理之中。談及未來戰(zhàn)略,樂視網(wǎng)在2017年年報(bào)中表示,2018年,樂視將繼續(xù)堅(jiān)持大屏內(nèi)容的生態(tài)開放(OpenEco)戰(zhàn)略,與CIBN、芒果TV、華數(shù)TV、騰訊視頻等內(nèi)容提供商展開合作。未來公司將繼續(xù)結(jié)合分眾自制和生態(tài)開放戰(zhàn)略,持續(xù)創(chuàng)建大屏電影、電視劇等綜合內(nèi)容平臺。其次,2018年樂視網(wǎng)結(jié)合本身硬件產(chǎn)研優(yōu)勢、大屏運(yùn)營優(yōu)勢,開辟面向于智能家居全新業(yè)務(wù),形成以屏幕為核心的全套智能解決方案,進(jìn)一步開拓新興市場;將推出全新一代的智能電視,打造跨終端的LetvUI系統(tǒng),讓視頻娛樂生態(tài)系統(tǒng)成為用戶的家庭娛樂中心。此外,2018年樂視云將加大研發(fā)力度,拓展?fàn)I銷網(wǎng)絡(luò),對視頻云平臺進(jìn)行深耕細(xì)作,并落實(shí)到更加細(xì)分的行業(yè)中。樂視云還將以物聯(lián)云為核心創(chuàng)造更智能的家居社區(qū)解決方案,致力成為國內(nèi)領(lǐng)先的“智能家居&智慧園區(qū)”技術(shù)、服務(wù)提供商。董敏認(rèn)為,智能家居是樂視網(wǎng)2018年的關(guān)鍵詞,只要樂視在融創(chuàng)(樂視網(wǎng)第二大股東天津嘉睿的控股方)的地產(chǎn)和物業(yè)做出成功案例,再推廣到孫宏斌(融創(chuàng)中國董事會主席)的“朋友圈”,有可能助力樂視網(wǎng)走向“輕資產(chǎn)”發(fā)展的新模式。樂視網(wǎng)的控股子公司樂融致新,最近完成新一輪增資。董敏認(rèn)為,這可以一定程度緩解樂融致新的資金緊張狀況,也有助于恢復(fù)樂視網(wǎng)和樂視超級電視的品牌、信譽(yù)以實(shí)現(xiàn)相關(guān)業(yè)務(wù)的重新激活。不過樂視電視想要重回互聯(lián)網(wǎng)電視品牌第一,還需要很長的路要走,其難度不亞于當(dāng)初起步,甚至更難。彭顯東也認(rèn)為,樂視網(wǎng)今年一季度經(jīng)營狀況惡化主要是資金財(cái)務(wù)費(fèi)用增加,加上經(jīng)營性收入沒有好轉(zhuǎn)這兩方面導(dǎo)致的。“樂融致新未來的發(fā)展方向應(yīng)該是IOT智能家庭的服務(wù)平臺。此次融資是朝這個(gè)方向的第一步,同時(shí)弱化樂視網(wǎng)和致新之間的聯(lián)系?!?/div>
一起惠2018-04-28 08:49:52427 次
4月19日消息,今日晚間,三全食品發(fā)布2017年度報(bào)告,報(bào)告期內(nèi),公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入52.6億元,同比增長9.93%;營業(yè)成本34.7億元,同比增加11.99%;營業(yè)利潤0.98億元,同比增加1,319.58%;歸屬于上市公司股東的凈利潤0.72億元,同比增加82.45%。公司稱,經(jīng)本次董事會審議通過的普通股利潤分配預(yù)案為:以2017年末總股本812,652,098股為基數(shù),向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利0.20元(含稅),送紅股0股(含稅),不以公積金轉(zhuǎn)增股本。
一起惠2018-04-20 08:53:10428 次
4月18日消息,獲悉,今天,百麗國際宣布跟騰訊實(shí)現(xiàn)合作。雙方將推動(dòng)優(yōu)MALL在百麗落地。據(jù)了解,騰訊云聯(lián)合騰訊優(yōu)圖實(shí)驗(yàn)室打造的優(yōu)Mall以騰訊優(yōu)圖多種AI能力為基礎(chǔ),結(jié)合騰訊云線上的大數(shù)據(jù)能力,為零售業(yè)態(tài)注入新的活力,打造“知人知面更知心”的智慧門店。此次雙方合作,以百麗旗下優(yōu)質(zhì)門店為試點(diǎn),打造實(shí)體店數(shù)字化改造項(xiàng)目。深圳福田星河COCOParkNIKE店將成為首家被選中進(jìn)行優(yōu)MALL試點(diǎn)的門店,一個(gè)即將被打造為示范、標(biāo)桿、樣板的門店。優(yōu)Mall通過對門店消費(fèi)者數(shù)據(jù)——進(jìn)店轉(zhuǎn)化率、停留時(shí)間、基礎(chǔ)屬性、區(qū)域熱力度、客流動(dòng)線、VIP識別、慣偷識別等——的收集、篩選、分析、研究,能夠幫助門店進(jìn)行人員調(diào)配、陳列調(diào)整、貨品更新等的優(yōu)化管理,一方面可以使門店的產(chǎn)品和服務(wù)更加精準(zhǔn)從而提升消費(fèi)者購物體驗(yàn),另一方面也會提高店鋪運(yùn)營效率、增強(qiáng)店鋪安全保障。據(jù)悉,優(yōu)MALL更新優(yōu)化的過程,就是百麗與騰訊合作加深的過程,是百麗零售轉(zhuǎn)型不斷深化的過程。隨著移動(dòng)支付普及程度的提高,以及云、AI、LBS、信息流等技術(shù)的發(fā)展,消費(fèi)模式前所未有的復(fù)雜化,百麗順勢出現(xiàn)了新變化——新資源、新文化、新組織、新機(jī)制。高端人才的凈流入——互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、時(shí)尚企業(yè)的高管紛紛履新百麗——為百麗新零售注入了全新的基因。自去年和高瓴資本牽手,百麗旋即顯示出了強(qiáng)大的資源整合能力,此番與騰訊合作,意在將百麗零售終端線下2萬家的店鋪,8萬多名員,4、5000萬忠實(shí)用戶的價(jià)值最大化。百麗國際董事長、高瓴資本創(chuàng)始人張磊表示,百麗要不斷開拓大數(shù)據(jù)能力,把數(shù)據(jù)和科技充分應(yīng)用到消費(fèi)者的發(fā)現(xiàn)、消費(fèi)者的觸達(dá)、消費(fèi)者的服務(wù)中去。騰訊董事會主席兼首席執(zhí)行官馬化騰在日前也提到:騰訊要成為各行各業(yè)的“數(shù)字化助手”,憑借我們多年積累的技術(shù)與能力,助力各行各業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級。
一起惠2018-04-19 08:50:49434 次
中通快遞(NYSE:ZTO)今天發(fā)布了截至12月31日的2017財(cái)年第四季度及全年未經(jīng)審計(jì)財(cái)報(bào)。報(bào)告顯示,中通快遞第四季度營收為人民幣43.310億元(約合6.657億美元),比上年同期的人民幣31.905億元增長35.7%;凈利潤為人民幣12.219億元(約合1.878億美元),比上年同期的凈利潤人民幣7.398億元增長65.2%。根據(jù)雅虎財(cái)經(jīng)匯總的數(shù)據(jù),華爾街5位分析師平均預(yù)期,中通快遞第四季度每股美國存托憑證(ADS)攤薄收益為0.24美元。財(cái)報(bào)顯示,中通快遞第四季度每股美國存托憑證攤薄收益為人民幣1.71元(約合0.26美元),超出預(yù)期。另外,華爾街6位分析師平均預(yù)期,中通快遞第四季度營收為6.40億美元。財(cái)報(bào)顯示,中通快遞第四季度營收為人民幣43.310億元(約合6.657億美元),超出預(yù)期。根據(jù)雅虎財(cái)經(jīng)匯總的數(shù)據(jù),華爾街11位分析師平均預(yù)期,中通快遞2017財(cái)年每股美國存托憑證攤薄收益為0.66美元。財(cái)報(bào)顯示,中通快遞2017財(cái)年每股美國存托憑證攤薄收益為人民幣4.40元(約合0.68美元),超出預(yù)期。另外,華爾街14位分析師平均預(yù)期,中通快遞2017財(cái)年?duì)I收為20.1億美元。財(cái)報(bào)顯示,中通快遞2017財(cái)年?duì)I收為人民幣130.601億元(約合20.073億美元),基本符合預(yù)期。第四季度財(cái)務(wù)要點(diǎn):中通快遞第四季度營收為人民幣43.310億元(約合6.657億美元),比上年同期增長35.7%;中通快遞第四季度毛利潤為人民幣13.533億元(約合2.080億美元),比上年同期的人民幣11.611億元增長16.5%;中通快遞第四季度凈利潤為人民幣12.219億元(約合1.878億美元),比上年同期的凈利潤人民幣7.398億元增長65.2%;不按照美國通用會計(jì)準(zhǔn)則(不計(jì)入股權(quán)獎(jiǎng)勵(lì)支出等項(xiàng)目),中通快遞第四季度調(diào)整后EBITDA(定義為不計(jì)入折價(jià)、攤銷、利息支出和所得稅支出的凈利潤)為人民幣14.243億元(約合2.189億美元),比上年同期的人民幣10.984億元增長29.7%;不按照美國通用會計(jì)準(zhǔn)則(不計(jì)入股權(quán)獎(jiǎng)勵(lì)支出等項(xiàng)目),中通快遞第四季度調(diào)整后凈利潤為人民幣12.654億元(約合1.945億美元),比上年同期的人民幣7.401億元增長71.0%;中通快遞第四季度每股美國存托憑證基本收益為人民幣1.72元(約合0.26美元),相比之下上年同期為人民幣1.04元;中通快遞第四季度每股美國存托憑證攤薄收益為人民幣1.71元(約合0.26美元),相比之下上年同期為人民幣1.04元;中通快遞第四季度運(yùn)營活動(dòng)所提供的凈現(xiàn)金為人民幣13.715億元(約合2.108億美元),相比之下上年同期為人民幣11.833億元。2017財(cái)年財(cái)務(wù)要點(diǎn):中通快遞2017財(cái)年?duì)I收為人民幣130.601億元(約合20.073億美元),比2016財(cái)年的人民幣97.888億元增長33.4%;中通快遞2017財(cái)年毛利潤為人民幣43.456億元(約合6.679億美元),比2016財(cái)年的人民幣34.429億元增長26.2%;中通快遞2017財(cái)年凈利潤為人民幣31.589億元(約合4.855億美元),比2016財(cái)年的凈利潤人民幣20.516億元增長54.0%;不按照美國通用會計(jì)準(zhǔn)則(不計(jì)入股權(quán)獎(jiǎng)勵(lì)支出等項(xiàng)目),中通快遞2017財(cái)年調(diào)整后EBITDA(定義為不計(jì)入折價(jià)、攤銷、利息支出和所得稅支出的凈利潤)為人民幣44.520億元(約合6.843億美元),比2016財(cái)年的人民幣32.345億元增長37.6%;不按照美國通用會計(jì)準(zhǔn)則(不計(jì)入股權(quán)獎(jiǎng)勵(lì)支出等項(xiàng)目),中通快遞2017財(cái)年調(diào)整后凈利潤為人民幣32.296億元(約合4.964億美元),比2016財(cái)年的人民幣21.646億元增長49.2%;中通快遞2017財(cái)年每股美國存托憑證基本收益為人民幣4.41元(約合0.68美元),相比之下2016財(cái)年為人民幣2.91元;中通快遞2017財(cái)年每股美國存托憑證攤薄收益為人民幣4.40元(約合0.68美元),相比之下2016財(cái)年為人民幣2.91元;中通快遞2017財(cái)年運(yùn)營活動(dòng)所提供的凈現(xiàn)金為人民幣36.307億元(約合5.580億美元),相比之下2016財(cái)年為人民幣25.722億元。第四季度運(yùn)營要點(diǎn):中通快遞第四季度包裹投遞量為20.15億,比上年同期的14.83億增長35.8%;截至2017年12月31日,中通快遞的接貨/送貨點(diǎn)總數(shù)約為2.9萬個(gè);截至2017年12月31日,中通快遞的網(wǎng)絡(luò)合作伙伴數(shù)量超過了9500家,其中包括超過3800家直接網(wǎng)絡(luò)合作伙伴和超過5700家間接網(wǎng)絡(luò)合作伙伴;截至2017年12月31日,中通快遞的長途車輛數(shù)量超過了4800輛,其中包括大約3600輛自有車輛以及由桐廬通澤物流有限公司擁有和運(yùn)營的大約1200輛車輛。桐廬通澤物流有限公司是一家交通運(yùn)輸服務(wù)運(yùn)營商,與中通快遞獨(dú)家合作;截至2017年12月31日,中通快遞的自有卡車數(shù)量增加到了3600輛以上,相比之下截至2017年9月30日為3250輛。其中,截至2017年12月31日有超過1800輛的卡車是15到17米長的高運(yùn)力車型,相比之下截至2017年9月30日為超過1400輛;截至2017年12月31日,中通快遞的分類揀選中心之間的長途運(yùn)輸路線超過了2000條;截至2017年12月31日,中通快遞的分類揀選中心數(shù)量為82個(gè),其中76個(gè)是由公司自行運(yùn)營的,6個(gè)是由公司的網(wǎng)絡(luò)合作伙伴運(yùn)營的。高管變動(dòng):中通快遞宣布,從2018年5月1日起,郭健民將因個(gè)人理由辭去首席財(cái)務(wù)官職務(wù),現(xiàn)任財(cái)務(wù)副總裁HuipingYan將被任命為首席財(cái)務(wù)官。在辭職后,郭健民將繼續(xù)擔(dān)任公司顧問職務(wù)。中通快遞指出,郭健民的離職與有關(guān)公司財(cái)務(wù)信息披露、會計(jì)政策和實(shí)務(wù)的任何問題或分歧無關(guān)。財(cái)務(wù)分析:中通快遞第四季度營收為人民幣43.310億元(約合6.657億美元),比上年同期的人民幣31.905億元增長35.7%。中通快遞第四季度來自快遞服務(wù)的營收為人民幣38.345億元(約合5.894億美元),比上年同期的人民幣30.315億元增長26.5%,主要由于包裹投遞量強(qiáng)勁增長以及來自主要企業(yè)客戶的營收增長。中通快遞第四季度來自配件銷售業(yè)務(wù)的營收為人民幣2.018億元(約合3100萬美元),比上年同期的人民幣1.590億元增長26.9%,主要由于用于數(shù)字運(yùn)單印刷和中通品牌包裝材料的熱敏紙的需求增長。秀驛業(yè)務(wù)(公司從2017年10月1日開始整合這項(xiàng)新收購的業(yè)務(wù))在第四季度中貢獻(xiàn)的來自于貨運(yùn)代理服務(wù)的營收為人民幣2.696億元(約合4140萬美元)。中通快遞的其他營收則由特定的新服務(wù)組成,如云倉儲解決方案及其他補(bǔ)充服務(wù)等。中通快遞第四季度總營收成本為人民幣29.777億元(約合4.577億美元),比上年同期的人民幣20.294億元增長46.7%??偁I收成本中包括了人民幣2.604億元的貨運(yùn)代理成本,這是公司在2017年第四季度收購秀驛業(yè)務(wù)所帶來的結(jié)果,這項(xiàng)成本主要包含了船運(yùn)、最后一公里交貨和貨物裝卸成本。中通快遞第四季度長途運(yùn)輸成本為人民幣15.113億元(約合2.323億美元),比上年同期的人民幣12.326億元增長22.6%。這種增長與包裹投遞量的增長相符,主要是由于與公司自有車隊(duì)相關(guān)的貨車運(yùn)輸成本增加了人民幣2.163億元(約合3320萬美元),這種成本包含了燃料、通行費(fèi)、司機(jī)薪酬、折舊和維護(hù)費(fèi)用在內(nèi);以及由于外包運(yùn)輸成本增長了人民幣1.027億元(約合1580萬美元),這是為了適應(yīng)中國在線購物季節(jié)高峰期交通運(yùn)輸服務(wù)需求的增長。中通快遞第四季度長途運(yùn)輸成本在營收中所占比例為35.0%,低于上年同期的38.6%,主要由于:(1)規(guī)模經(jīng)濟(jì);(2)增加了公司自有的、成本效率更高的、以及運(yùn)力更高的拖掛卡車,以取代第三方卡車和外包運(yùn)輸;(3)通過優(yōu)化路線規(guī)劃和增加回程運(yùn)輸?shù)姆绞教岣吡丝ㄜ嚴(yán)寐?。中通快遞第四季度分類揀選中心的運(yùn)營成本為人民幣7.686億元(約合1.181億美元),比上年同期的人民幣5.728億元增長34.2%。這種增長主要是由于:(1)員工的工資和人數(shù)增長使得勞動(dòng)力成本增加了人民幣1.454億元(約合2230萬美元);(2)折舊和攤銷成本增長了人民幣2760萬元(約合420萬美元):(3)租金及相關(guān)設(shè)施成本增加了人民幣1050萬元(約合160萬美元)。分類揀選中心的運(yùn)營成本在營收中所占比例為17.7%,低于上年同期的18.0%,主要由于受到規(guī)模經(jīng)濟(jì)以及分類揀選效率提高的影響,而效率的提高則是由于公司在分類揀選設(shè)施中加大了自動(dòng)化設(shè)備的使用。中通快遞第四季度配件成本為人民幣1.277億元(約合1960萬美元),高于上年同期的人民幣9700萬元。這種增長與公司來自于向網(wǎng)絡(luò)合作伙伴出售配件的營收的增長是相符的,其中包括用于數(shù)字運(yùn)單印刷的熱敏紙、便攜式條形碼讀碼器以及中通品牌的包裝材料和制服等。配件成本在營收中所占比例為3.0%,與上年同期相比持平。中通快遞第四季度其他成本為人民幣3.096億元(約合4760萬美元),高于上年同期的人民幣1.826億元,主要由于與服務(wù)于企業(yè)客戶有關(guān)的調(diào)度成本增加人民幣1.480億元(約合2280萬美元)。其他成本在營收中所占比例為7.1%,高于上年同期的4.0%,主要由于服務(wù)于企業(yè)客戶的成本增長。中通快遞第四季度毛利潤為人民幣13.533億元(約合2.080億美元),比上年同期的人民幣11.611億元增長16.5%,中通快遞第四季度毛利率為31.2%,低于上年同期的36.4%,主要由于整合了秀驛業(yè)務(wù)、服務(wù)于企業(yè)客戶的成本增長(其毛利率與服務(wù)于小型客戶的毛利率相比較低)、以及由于中國在線購物季節(jié)高峰期分類揀選中心的勞動(dòng)力成本增長。中通快遞第四季度總運(yùn)營支出為人民幣1.275億元(約合1960萬美元),比上年同期的人民幣1.851億元下降31.1%。中通快遞第四季度銷售、總務(wù)和管理支出為人民幣2.225億元(約合3420萬美元),比上年同期的人民幣1.969億元增長13.0%。這種增長主要是由于公司升級了分類揀選中心的設(shè)備和設(shè)施,從而帶來了人民幣2140萬元(約合330萬美元)的一次性固定資產(chǎn)處置損失。中通快遞第四季度其他運(yùn)營凈收入為人民幣9490萬元(約合1460萬美元),相比之下上年同期為人民幣1170萬元,這種增長主要是由于:(1)政府補(bǔ)貼增加了人民幣6340萬元(約合970萬美元);(2)作為ADS(美國存托股票)管理計(jì)劃的一部分內(nèi)容,ADS銀行返還了人民幣1550萬元(約合230萬美元)的年度發(fā)行和管理費(fèi)用。中通快遞第四季度運(yùn)營利潤為人民幣12.257億元(約合1.884億美元),比上年同期的人民幣9.760億元增長25.6%。中通快遞第四季度運(yùn)營利潤率從上年同期的30.6%下降至28.3%,主要由于公司收購了利潤率較低的秀驛業(yè)務(wù)。中通快遞第四季度利息收入為人民幣5300萬元(約合810萬美元),相比之下上年同期為人民幣1430萬元,這種增長主要由于自公司在2016年10月IPO(首次公開招股)上市以來,可用于投資的現(xiàn)金和銀行存款的金額增長。中通快遞第四季度利息支出為人民幣250萬元(約合40萬美元),相比之下上年同期為人民幣80萬元,這種增長主要是由于公司在第四季度中的借款多于上年同期。中通快遞第四季度匯兌損失為人民幣1480萬元(約合230萬美元),相比之下上年同期的匯兌收益為人民幣500萬元,主要由于在岸美元計(jì)價(jià)銀行存款相對于人民幣來說有所貶值。中通快遞第四季度凈利潤為人民幣12.219億元(約合1.878億美元),相比之下上年同期的凈利潤為人民幣7.398億元。中通快遞第四季度凈利潤率中通快遞第四季度每股美國存托憑證基本收益為人民幣1.72元(約合0.26美元),相比之下上年同期為人民幣1.04元。中通快遞第四季度每股美國存托憑證攤薄收益為人民幣1.71元(約合0.26美元),相比之下上年同期為人民幣1.04元。中通快遞第四季度調(diào)整后凈利潤為人民幣12.654億元(約合1.945億美元),相比之下上年同期為人民幣7.401億元。中通快遞第四季度EBITDA為人民幣13.808億元(約合2.122億美元),相比之下上年同期為人民幣10.982億元。中通快遞第四季度調(diào)整后EBITDA為人民幣14.243億元(約合2.189億美元),相比之下上年同期為人民幣10.984億元。中通快遞第四季度運(yùn)營活動(dòng)所提供的凈現(xiàn)金為人民幣13.715億元(約合2.108億美元),相比之下上年同期為人民幣11.833億元。特別股息:中通快遞董事會已批準(zhǔn)發(fā)放一筆每股美國存托股票0.20美元的2017年特別股息,預(yù)計(jì)將于2018年3月29日向截至2018年3月23日的在冊股東發(fā)放。股票回購:中通快遞在2017年5月21日宣布推出一項(xiàng)新的股票回購計(jì)劃。根據(jù)這項(xiàng)計(jì)劃,公司已被授權(quán)以回購美國存托憑證的形式來回購A類普通股,可在隨后12個(gè)月時(shí)間里回購總價(jià)值最高為3億美元的股票。截至2017年12月31日,公司已經(jīng)回購了總數(shù)量為9759888股的美國存托憑證,平均回購價(jià)格為每股14.12美元,其中包含回購傭金。業(yè)務(wù)展望基于當(dāng)前的市場狀況以及當(dāng)前的業(yè)務(wù)運(yùn)營,中通快遞預(yù)計(jì)2018財(cái)年第一季度包裹投遞量將達(dá)15.04億到15.27億之間,同比增長28.0%到30.0%;調(diào)整后凈利潤預(yù)計(jì)將達(dá)人民幣6.70億元(約合1.030億美元)到人民幣7.00億元(約合1.076億美元)之間,同比增長33.1%到39.1%。前述預(yù)期反映了公司管理的當(dāng)前和初步觀點(diǎn),未來可能會有所調(diào)整。注:本份財(cái)報(bào)中的人民幣兌美元匯率為6.5063:1。電話會議:財(cái)報(bào)發(fā)布后,中通快遞管理團(tuán)隊(duì)將于美國東部時(shí)間3月8日晚上8點(diǎn)(北京時(shí)間3月9日上午9點(diǎn))召開電話會議,解讀財(cái)報(bào)要點(diǎn),并回答投資者和分析師提問。收聽電話會議的號碼如下:美國:1-888-317-6003中國香港:852-5808-1995中國內(nèi)地:4001-206115國際:1-412-317-6061密碼:1432694請?jiān)陔娫挄h開始前10分鐘接入。在2018年3月15日前,可撥打下列電話重復(fù)收聽:美國:1-877-344-7529國際:1-412-317-0088密碼:10117597此外,中通快遞網(wǎng)站http://zto.investorroom.com將對電話會議進(jìn)行直播,并提供錄音。股價(jià)反應(yīng):當(dāng)日,中通快遞股價(jià)在紐約證券交易所的常規(guī)交易中上漲0.40美元,報(bào)收于17.39美元,漲幅為0.40%。在隨后截至美國東部時(shí)間18:37(北京時(shí)間9日7:37)的盤后交易中,中通快遞股價(jià)下跌0.59美元,至16.80美元,跌幅為3.39%。過去25周,中通快遞的最高價(jià)為18.08美元,最低價(jià)為11.14美元。
一起惠2018-03-09 09:51:58623 次
據(jù)科技博客TechCrunch北京時(shí)間3月7日報(bào)道,亞馬遜Prime及快遞體驗(yàn)部門主管格雷格·格利雷(GregGreeley)日前宣布離職。據(jù)悉,格利雷離職后將前往美國短租網(wǎng)站Airbnb,擔(dān)任該公司家庭業(yè)務(wù)部門主管。格利雷昨晚在領(lǐng)英上宣布了即將離職消息。格利雷在亞馬遜任職時(shí)間長達(dá)18年,在亞馬遜任職期間,他擔(dān)任過許多高級領(lǐng)導(dǎo)職務(wù),不僅幫助亞馬遜創(chuàng)建了Prime業(yè)務(wù),在亞馬遜歐洲業(yè)務(wù)拓展上,格利雷也功不可沒。格利雷對在亞馬遜工作期間與他共事的數(shù)萬名團(tuán)隊(duì)成員表示感謝。他還描述了當(dāng)初他被吸引到亞馬遜的原因:由亞馬遜CEO杰夫·貝索斯(JeffBezos)在1997年寫給股東的一封“誠摯的”慰問信件。格利雷稱,貝索斯在“這封信描述了一家上市公司的獨(dú)特方法,它所包含的愿景比我當(dāng)時(shí)完全理解的還要強(qiáng)大?!泵绹套饩W(wǎng)站Airbnb的CEO布萊恩·切斯基(BrianChesky)今天在博客中寫道,Airbnb未來將把亞馬遜Prime及快遞體驗(yàn)部門主管格利雷聘請過來,3月18日將是格利雷在Airbnb上班的第一天。切斯基表示,格利雷加盟Airbnb后,將擔(dān)任家庭業(yè)務(wù)部門主管。該部門包括Airbnb的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品,以及最近推出的Plus產(chǎn)品,后者為面向高端旅行者提供的一項(xiàng)重點(diǎn)提供“優(yōu)質(zhì)和舒適”產(chǎn)品服務(wù)。盡管切斯基表示Airbnb在今年沒有上市計(jì)劃,但Airbnb仍將從產(chǎn)品的角度出發(fā),在旅游和醫(yī)院行業(yè)占據(jù)主導(dǎo)地位。今年1月,Airbnb已將即將離任的美國運(yùn)通公司CEO肯尼斯·陳納德(KennethChenault)引入董事會。不過,此后不久Airbnb公司首席財(cái)務(wù)官勞倫斯·托西(LaurenceTosi)宣布離職。Airbnb每年都會產(chǎn)生數(shù)十億美元的營收,而且實(shí)現(xiàn)了基于EBITDA的盈利。據(jù)悉,Airbnb資產(chǎn)負(fù)債表上的營收超過55億美元。隨著格利雷的加入,Airbnb將更好地定位自己的高端產(chǎn)品,并將產(chǎn)生更多營收。
一起惠2018-03-07 09:58:21352 次
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