當(dāng)前位置:首頁(yè)>一起惠資訊>蜂鳥>文章列表
蜂鳥
12月31日消息,日前,高德地圖與餓了么宣布,將為蜂鳥騎手開辟“藍(lán)色騎士團(tuán)”專屬地圖上報(bào)通道,使蜂鳥騎手變身“活地圖“采集員。同時(shí),依托活躍在全國(guó)一線的千千萬(wàn)萬(wàn)蜂鳥騎士,通過高德地圖的“小店發(fā)光”計(jì)劃,共同搭建數(shù)據(jù)化商業(yè)操作系統(tǒng),助力更多偏遠(yuǎn)地區(qū)的小商戶實(shí)現(xiàn)數(shù)字化。從某種意義上說(shuō),每天穿梭于城市鄉(xiāng)村大街小巷的餓了么蜂鳥騎手,是最了解這片土地的人。哪里新開了一家店,哪里修的路剛剛開通,蜂鳥的“藍(lán)色騎士團(tuán)”都是見證者與親歷者。餓了么騎手王波在四個(gè)多月的送餐過程中,在高德地圖上新增數(shù)十個(gè)地圖位置點(diǎn),為更多人提供了便利?!霸谇f(wàn)萬(wàn)蜂鳥騎士中,像王波這樣的人有很多,他們?cè)跒槿藗儙?lái)溫暖的同時(shí),也讓高德地圖上的信息更加準(zhǔn)確。我們感謝廣大蜂鳥騎士做出貢獻(xiàn),也在思考如何能夠成為連接真實(shí)世界的數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施,用有溫度的科技為人們的出行和生活帶來(lái)微小而美好的變化?!备叩碌貓D公關(guān)負(fù)責(zé)人李延超表示。據(jù)了解,基于高德地圖為餓了么蜂鳥騎士開辟的“藍(lán)色騎士團(tuán)“專屬上報(bào)通道,蜂鳥騎士在高德地圖里提交信息時(shí),可以實(shí)現(xiàn)信息優(yōu)先審核,快速上線。通過這一渠道,蜂鳥騎士從信息上報(bào)到通過審批,較過去大幅簡(jiǎn)化流程、提高效率,最遲可以在24小時(shí)內(nèi)完成。
一起惠返利網(wǎng)2020-01-01 09:55:28760 次
日前,部分在天貓超市購(gòu)物的消費(fèi)者發(fā)現(xiàn),其配送物流承擔(dān)方變成了一個(gè)此前從未見過的品牌──丹鳥。收到貨物后,紙盒上的物流信息則依然顯示快遞服務(wù)由此前該區(qū)域的長(zhǎng)期配送商晟邦物流承擔(dān)。問題由此而生:丹鳥是什么?丹鳥和諸如晟邦物流等第三方落地配企業(yè)之間是怎樣的關(guān)系?阿里想要通過統(tǒng)一的丹鳥品牌完成什么目標(biāo)?在剛剛過去的2019全球智慧物流峰會(huì)上,丹鳥CEO李武昌給出了第一個(gè)問題的答案:丹鳥是集結(jié)了東駿物流、聯(lián)報(bào)萬(wàn)象、芝麻開門、晟邦物流四家落地配公司而成的全新配送品牌,做的是運(yùn)用數(shù)字化技術(shù)和智能算法,聯(lián)合配送網(wǎng)絡(luò)上下游,對(duì)全國(guó)落地配服務(wù)進(jìn)行升級(jí)。除了在微觀的落地配層面植入數(shù)字化能力,菜鳥在物流數(shù)字化和智能化上提出了更大的野心。在發(fā)布丹鳥品牌的同時(shí),菜鳥還宣布了骨干網(wǎng)數(shù)字化加速計(jì)劃,發(fā)布了物流IoT開放平臺(tái)。前者想要用整體框架讓供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)全面數(shù)字協(xié)同,后者則試圖在產(chǎn)品層面實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送和驛站代收等物流全鏈路數(shù)字化智能化升級(jí)。被許多人忽視的是,阿里巴巴集團(tuán)CEO張勇同時(shí)兼任著菜鳥網(wǎng)絡(luò)董事長(zhǎng)一職。在2019全球智慧物流峰會(huì)上,張勇對(duì)物流行業(yè)未來(lái)的發(fā)展給出了自己的判斷:“未來(lái)的物流一定是從數(shù)字化到數(shù)智化,數(shù)智世界將是我們共同面臨的時(shí)代。”這不禁引人遐思:在未來(lái),會(huì)有哪些新的物流要素不斷產(chǎn)生?智慧化物流如何實(shí)現(xiàn)貨物流轉(zhuǎn)效率的最大化?新物流又通過何種方式與供應(yīng)鏈管理高度結(jié)合在一起?菜鳥試著給出一些答案。丹鳥:只做區(qū)域配送和通達(dá)系的傳統(tǒng)快遞不同,丹鳥誕生的基因就是落地配。一起惠了解到,落地配業(yè)務(wù)由落地分撥、同城和地縣轉(zhuǎn)運(yùn)、入宅服務(wù)三大要素組成,與快遞的主要區(qū)別是,落地配由為電商配送、代收貨款等業(yè)務(wù)發(fā)展而來(lái),屬于區(qū)域型配送,注重精細(xì)化和專業(yè)化,而非快遞式的擴(kuò)張網(wǎng)絡(luò),因此落地配在時(shí)效上優(yōu)于其他快遞,并有較強(qiáng)的區(qū)域配送能力。在業(yè)務(wù)上,丹鳥采用了類似京東物流的倉(cāng)配模式,主要服務(wù)天貓超市、電視購(gòu)物、生鮮等場(chǎng)景,主要目標(biāo)是打造一張全國(guó)的落地配網(wǎng)絡(luò)。同時(shí),丹鳥的業(yè)務(wù)領(lǐng)域更寬,布局了B2C、B2B、O2O三類業(yè)務(wù)模式。其中,B2C是為商家提供從商家倉(cāng)到客戶的一站式服務(wù),配送范圍不再局限于城市內(nèi),可以通過多級(jí)分撥完成覆蓋全國(guó)配送服務(wù);B2B解決的是區(qū)域性商家倉(cāng)到店的問題,品牌商或者經(jīng)銷商可以把貨存在丹鳥的區(qū)域倉(cāng)內(nèi),由丹鳥完成區(qū)域調(diào)撥與貨品的深度下沉;O2O一般以商家的門店為中心,對(duì)商家線上銷售的產(chǎn)品提供短距離的配送,一般時(shí)效在0.5到2小時(shí)之間。阿里巴巴菜鳥品牌與公眾溝通部公共關(guān)系專家陳良軍向一起惠表示,丹鳥誕生的初衷就是要打差異化的優(yōu)質(zhì)服務(wù),并在這個(gè)過程中探索新零售的配送新出口。一起惠在去年披露過有關(guān)一個(gè)叫做“新配盟”的落地配品牌(點(diǎn)擊此處查看文章),陳良軍坦承,新配盟就是丹鳥在過渡和內(nèi)測(cè)階段的名稱。在文首的案例中,消費(fèi)者的單號(hào)已經(jīng)被丹鳥品牌覆蓋,而實(shí)際承運(yùn)人還是晟邦物流。那么,丹鳥和旗下集結(jié)的落地配品牌之間究竟是什么樣的合作關(guān)系?陳良軍對(duì)一起惠解釋道,由于丹鳥品牌上線時(shí)間短,部分電子面單在展示上還會(huì)出現(xiàn)旗下的承運(yùn)品牌。實(shí)際上,由于丹鳥只是一個(gè)品牌/聯(lián)盟,因此整個(gè)流通環(huán)節(jié)還是由東駿物流、聯(lián)報(bào)萬(wàn)象、芝麻開門、晟邦物流等承擔(dān)。不過,丹鳥將擁有一個(gè)極高權(quán)限的數(shù)字化管理系統(tǒng),可以對(duì)配送服務(wù)進(jìn)行智能化調(diào)配,讓四家落地配企業(yè)獲得效率提升?!暗B在1.0階段,聚焦于生鮮、鮮花、母嬰等領(lǐng)域,主打中件服務(wù),通過服務(wù)觸點(diǎn),積累應(yīng)用場(chǎng)景和用戶,聚合配送能力模型?!钡BCEO李武昌表示,丹鳥可以為商家提供運(yùn)輸、配送、客服、售后的綜合物流解決方案。李武昌認(rèn)為,丹鳥的成立有著四大優(yōu)勢(shì):一、丹鳥可以通過技術(shù)手段、智能算法,輸出匹配商家多樣化需求的適度的時(shí)效產(chǎn)品;二、丹鳥可以通過用戶需求、前置倉(cāng)及B2B、B2C、O2O一體化運(yùn)營(yíng)的模式,讓商家靈活智能調(diào)度貨物;三、丹鳥可以通過生態(tài)資源優(yōu)勢(shì)、平臺(tái)化運(yùn)力、技術(shù)加持升級(jí)配送提升全鏈效率;四、丹鳥的末端服務(wù)可以讓消費(fèi)者享受科技與服務(wù)的溫度。據(jù)一起惠了解,丹鳥已在全國(guó)覆蓋200多個(gè)城市,擁有70+分撥、3000+網(wǎng)點(diǎn)、50000+配送員,日配送量能力可達(dá)500萬(wàn)單。在李武昌看來(lái),丹鳥是一家數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的技術(shù)公司,未來(lái)將依靠大數(shù)據(jù)沉淀、模式迭代升級(jí),建立數(shù)據(jù)化的配送模型,實(shí)現(xiàn)智能調(diào)配人、車、貨、場(chǎng)的資源,將模式沉淀開放賦能給新零售行業(yè)。無(wú)獨(dú)有偶,6月5日,餓了么宣布旗下即時(shí)物流平臺(tái)蜂鳥品牌獨(dú)立,并升級(jí)品牌名為“蜂鳥即配”。伴隨著數(shù)字化的升級(jí)改造,蜂鳥即配旨在搭建一條服務(wù)新零售的即時(shí)配送物流體系。微觀的即時(shí)配送和區(qū)域配送都開始數(shù)字化了,更廣闊的天地也將迎來(lái)更密集的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。骨干網(wǎng)與萬(wàn)物互聯(lián)在智能物流骨干網(wǎng)的數(shù)字化加速中,菜鳥給自己提了幾個(gè)小目標(biāo),其中包括:1、未來(lái)三年,菜鳥裹裹聯(lián)合快遞公司每年為10億人次提供全新寄件服務(wù);2、菜鳥驛站與快遞合作伙伴共建10萬(wàn)個(gè)站點(diǎn)提供包裹服務(wù);3、菜鳥IoT技術(shù)連接1億個(gè)智能終端設(shè)備。據(jù)一起惠了解,在菜鳥想要推行的全新寄件服務(wù)中,很重要的一條就是要與中國(guó)主要快遞公司共建菜鳥驛站。消費(fèi)者可以獲得到站、到柜、上門等多元可選的最后100米按需服務(wù),快遞業(yè)則可收獲得末端配送成本的下降。這里的邏輯是:對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),不同地方快遞標(biāo)準(zhǔn)不同的割裂感就此消失,數(shù)字化的交易場(chǎng)景給了所有人一個(gè)“公平的寄件機(jī)會(huì)”,同時(shí)順便幫助解決了收件人的個(gè)性化收件需求;對(duì)于快遞公司來(lái)說(shuō),把末端全面標(biāo)準(zhǔn)化管理、實(shí)現(xiàn)真正的員工管理成為現(xiàn)實(shí),企業(yè)資源能夠得到更好的保護(hù)。陳良軍向一起惠透露,在技術(shù)創(chuàng)新方面,菜鳥用電子面單實(shí)現(xiàn)包裹數(shù)字化之后,未來(lái)三年將在園區(qū)、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、轉(zhuǎn)運(yùn)、配送等全鏈路投入物流IoT技術(shù),進(jìn)一步優(yōu)化快遞業(yè)的成本效率。未來(lái),消費(fèi)者或許能從知道貨物在哪個(gè)城市,到隨時(shí)知道貨物在哪一條路上、離自己多遠(yuǎn),獲得更好的用戶體驗(yàn)。作為平臺(tái),菜鳥并不希望自己做完一切。因此,菜鳥網(wǎng)絡(luò)CTO谷雪梅宣布將和行業(yè)共建物流IoT開放平臺(tái),并“歡迎所有物流場(chǎng)景及設(shè)備接入”。其表示,這一開放舉動(dòng)意在為物流行業(yè)邁向物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代掃清技術(shù)障礙,打造“每家公司用得起的普惠物聯(lián)網(wǎng)”,助力全行業(yè)的數(shù)字化再加速。據(jù)一起惠了解,菜鳥基于數(shù)字孿生技術(shù)、AI和IoT技術(shù)打造的物流IoT開放平臺(tái),可以接入任意設(shè)備,實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送和驛站代收等物流全鏈路數(shù)字化智能化升級(jí)。以倉(cāng)儲(chǔ)為例。盡管物流技術(shù)的升級(jí),驅(qū)動(dòng)機(jī)器人倉(cāng)庫(kù)蓬勃發(fā)展,但因?yàn)楦脑斐杀靖甙?,人工倉(cāng)仍然普遍存在,動(dòng)輒上百萬(wàn)商品的庫(kù)存,需要靠人工處理,導(dǎo)致管理難、效率低。接入物流IoT開放平臺(tái)后,倉(cāng)庫(kù)變成一個(gè)可以被智能調(diào)度的數(shù)字孿生體,工人的作業(yè)任務(wù)由算法根據(jù)訂單以及庫(kù)存自動(dòng)規(guī)劃。菜鳥自研的極簡(jiǎn)PDA開始成為數(shù)字倉(cāng)與實(shí)體倉(cāng)的連接器。數(shù)字倉(cāng)任務(wù)下發(fā)到極簡(jiǎn)PDA,基于聲光電技術(shù)以震動(dòng)、燈光閃爍等形式引導(dǎo)實(shí)體倉(cāng)內(nèi)工人完成揀選、補(bǔ)貨等任務(wù)。實(shí)現(xiàn)實(shí)體倉(cāng)與數(shù)字倉(cāng)的實(shí)時(shí)同步,達(dá)到倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)的智能化,提高作業(yè)效率。在谷雪梅看來(lái),目前物流物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)不一、技術(shù)復(fù)雜、數(shù)字化升級(jí)止步不前,菜鳥與合作伙伴共建物流IoT開放平臺(tái)有助于解決上述問題。據(jù)了解,菜鳥目前已經(jīng)與阿里云IoT事業(yè)部、曠視科技和若琪達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同推進(jìn)開放平臺(tái)的建設(shè)。數(shù)字化物流:供應(yīng)鏈整合物流為什么重要?張勇給出的答案是:天下沒有無(wú)緣無(wú)故產(chǎn)生的包裹。在張勇看來(lái),商業(yè)形態(tài)的演進(jìn)影響著物流業(yè)態(tài)的變化。物流訂單的產(chǎn)生,都源于商業(yè)和交易訂單的發(fā)生。如何滿足用戶‘快、準(zhǔn)、省’的需要,同時(shí)滿足客戶和商家對(duì)貨物效率的需要,是整個(gè)產(chǎn)業(yè)共同面對(duì)的目標(biāo)。一個(gè)有意思的數(shù)據(jù)是,過去一年整個(gè)中國(guó)流轉(zhuǎn)的包裹數(shù)超過500億個(gè),比前一年增加大概100億個(gè),增量接近美國(guó)全年包裹流轉(zhuǎn)總量。在菜鳥成立的2013年,整個(gè)中國(guó)的包裹總量只有100億個(gè)。張勇認(rèn)為,過去6年物流業(yè)的快速發(fā)展,正是物流社會(huì)化大協(xié)同的結(jié)果,整個(gè)物流業(yè)正在進(jìn)入全面的數(shù)字化時(shí)代。實(shí)現(xiàn)貨物流轉(zhuǎn)效率的最大化,決定了物流需要和供應(yīng)鏈管理高度結(jié)合在一起,這才是指向未來(lái)的趨勢(shì)?!爸挥袑?shí)現(xiàn)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈不同企業(yè)間的全面聯(lián)動(dòng),數(shù)據(jù)打通,才能讓端到端的整體流轉(zhuǎn)效率變得更高?!币匀赋财放坪筒锁B的合作為例。此前,雀巢的商品在阿里的很多平臺(tái)上(比如天貓超市、零售通、村淘、大潤(rùn)發(fā)等)都有銷售,且每一個(gè)銷售渠道都有一個(gè)單獨(dú)的庫(kù)存。天貓旗艦店和天貓超市之間的貨,互相之間不能打亂。由此,雀巢需要在各個(gè)渠道大量鋪貨,通過極大的備貨量滿足各渠道的需求。在與菜鳥合作后,雀巢將其全渠道的貨整合到了一個(gè)庫(kù)存里,通過一個(gè)庫(kù)存去應(yīng)對(duì)全阿里系的生意,備貨壓力明顯降低。一個(gè)問題是,由于菜鳥將雀巢的多渠道庫(kù)存整成了融合庫(kù)存,雀巢由此丟失了多渠道的庫(kù)存數(shù)據(jù)。為此,菜鳥直接把多平臺(tái)的物流數(shù)據(jù)對(duì)雀巢開放,且給出專業(yè)的歸納分析,使得雀巢的高管可以通過手機(jī)看到商品在阿里各渠道上的銷售情況及銷售趨勢(shì),包括線上的貓超與線下的大潤(rùn)發(fā)等。陳良軍表示,這樣的工具對(duì)企業(yè)管理層掌握生產(chǎn)鏈路的有著重要的作用,而未來(lái)的物流都會(huì)不斷向供應(yīng)鏈演化?!拔磥?lái)的新技術(shù)發(fā)展,特別是IoT的發(fā)展,不僅會(huì)帶來(lái)現(xiàn)有物流要素的數(shù)字化,并走向智慧化和智能化,也必將會(huì)創(chuàng)造新一代的物流要素?!睆堄卤硎?,“數(shù)智化的世界才剛剛開始?!睙o(wú)論是丹鳥對(duì)人、車、貨、場(chǎng)的智能調(diào)配,還是全新的數(shù)字面單和新型驛站,亦或是全面的IOT化接入,似乎都預(yù)示著阿里的物流操作系統(tǒng)已經(jīng)啟動(dòng)。作為商業(yè)操作系統(tǒng)中無(wú)法割裂的一環(huán),人們或許還有著諸如隱私問題等不安,但全面數(shù)字化和智能化的大勢(shì)已經(jīng)滔滔而來(lái),不可阻擋了。
2019-06-11 09:41:011155 次
4月16日消息,口碑餓了么宣布,聯(lián)合阿里健康在口碑APP開設(shè)健康頻道,首次引進(jìn)北京、上海、廣州、深圳、杭州、成都6城市的近百家醫(yī)療機(jī)構(gòu),包含公立三甲醫(yī)院登陸本地生活服務(wù)平臺(tái)。不久前,餓了么在武漢推出全天候送藥上門服務(wù),這意味著從搜索到體驗(yàn),從醫(yī)療服務(wù)到買藥,口碑餓了么正在建立線上線下全鏈路的醫(yī)療服務(wù)系統(tǒng)。多城公立三甲醫(yī)院體檢服務(wù)齊上線口碑平臺(tái)一起惠了解到,此次是口碑APP首次開設(shè)健康頻道,首期引入體檢、口腔護(hù)理、醫(yī)療美容行業(yè)的近百家醫(yī)療機(jī)構(gòu),其中包括多家公立三甲醫(yī)院的體檢均可以在口碑查詢了解并電話預(yù)約。據(jù)了解,在首批開放的北京、廣州、深圳、杭州等城市,該市市民只要打開口碑APP,點(diǎn)擊類目欄中的“全部“,便能看到健康頻道的入口,實(shí)現(xiàn)線上查詢醫(yī)醫(yī)療機(jī)構(gòu),電話預(yù)約,線下到院體驗(yàn)。目前已有多家公立三甲醫(yī)院的體檢服務(wù)上線口碑,其中包括北京中醫(yī)藥大學(xué)第三附屬醫(yī)院、廣東省婦幼保健院等知名醫(yī)院、北京大學(xué)深圳醫(yī)院、浙江中醫(yī)藥大學(xué)附屬第二醫(yī)院等。商家資質(zhì)一律嚴(yán)審一直以來(lái),國(guó)家對(duì)健康產(chǎn)業(yè)的投入加大,預(yù)計(jì)到2020年,健康產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值要達(dá)到GDP的10%,而隨著人口老齡化和亞健康人群的增多,健康產(chǎn)業(yè)將持續(xù)升溫。隨著口碑與阿里健康深入合作,消費(fèi)者將可以在口碑平臺(tái)上查找到經(jīng)過阿里健康資質(zhì)審核的機(jī)構(gòu),“接下來(lái)會(huì)有更多城市和更多醫(yī)療機(jī)構(gòu)接入健康頻道”,阿里本地生活服務(wù)公司一位負(fù)責(zé)人表示,“這些接入的機(jī)構(gòu)一律經(jīng)嚴(yán)格資質(zhì)審核后方可入駐。”餓了么7x24小時(shí)送藥上門不久前,餓了么也繼續(xù)升級(jí)與阿里健康的O2O送藥服務(wù),繼北京、廣州、深圳、杭州之后,武漢成為全國(guó)第五個(gè)開通24小時(shí)送藥上門服務(wù)的城市,提供開通7x24小時(shí)、白天30分鐘、夜間1小時(shí)達(dá)的急送藥服務(wù)。消費(fèi)者只需要在餓了么搜索藥品名稱,便可以在蜂鳥配送的支持下,享受“7X24小時(shí)、白天30分鐘送達(dá),夜間1小時(shí)送達(dá)”的服務(wù)。此前,口碑餓了么已經(jīng)聯(lián)合阿里健康,在北京、廣州、深圳、杭州等地推出這一服務(wù),如今武漢成為醫(yī)藥新零售服務(wù)的“第五城”。醫(yī)療服務(wù)體系整體上線隨著口碑餓了么與阿里健康的深度對(duì)接——從醫(yī)療機(jī)構(gòu)到藥店,從醫(yī)療服務(wù)到藥品購(gòu)買,一條完整的醫(yī)藥健康服務(wù)體系正在系統(tǒng)化上線本地生活服務(wù)平臺(tái)。對(duì)于用戶而言,阿里生態(tài)保障了他們放心的全鏈路服務(wù)。在信息獲取方面,消費(fèi)者可以獲得平臺(tái)經(jīng)過嚴(yán)格資質(zhì)審核篩選后的、醫(yī)生資質(zhì)齊全且經(jīng)過綜合評(píng)估過的醫(yī)療服務(wù)機(jī)構(gòu)。在服務(wù)體驗(yàn)方面,消費(fèi)者在線查詢信息、電話預(yù)約、線下體檢的服務(wù)需求可以得到滿足。在藥品安全方面,消費(fèi)者可以使用阿里平臺(tái)提供的追溯碼掃碼驗(yàn)真服務(wù)查詢真?zhèn)?。?duì)醫(yī)療機(jī)構(gòu)而言,隨著口碑餓了么與阿里健康的深度合作,可以借助口碑餓了么的線下硬件設(shè)施及線上數(shù)據(jù)力量,在了解用戶的同時(shí)也能了解自身運(yùn)營(yíng)情況,將線上線下一體化的數(shù)據(jù)打通。
一起惠2019-04-17 09:18:09665 次
9月18日,阿里巴巴集團(tuán)CEO張勇在年度全球投資者大會(huì)上,系統(tǒng)闡述了阿里現(xiàn)在和將來(lái)的計(jì)劃,其中談到阿里將通過餓了么,賦能“商戶、用戶、物流”三大版塊,全力向二三線及以下城市發(fā)力拓展的決心和動(dòng)作。作為本地生活服務(wù)平臺(tái)的一份子,餓了么擁有200萬(wàn)線上線下一體的商家,每天24小時(shí)不間斷的提供著各類服務(wù)。張勇表示,“這些實(shí)體店,他們沒有數(shù)據(jù)產(chǎn)生的話,跟其它街邊小店一模一樣”。至于改造的路徑,張勇認(rèn)為,從上游供應(yīng)鏈的整合,到流量的產(chǎn)生與上漲,再到訂單的移動(dòng)支付,最后到即時(shí)的配送,都可以通過阿里的生態(tài)能力整合,完成商戶全鏈條數(shù)字化的改造。在發(fā)言中,張勇表示相比以往只講菜鳥,這次多了一個(gè)蜂鳥,“收購(gòu)餓了么之后,給了我們很好的機(jī)會(huì)”,引入的不僅僅是可以為用戶提供的各種服務(wù),蜂鳥還同時(shí)提供了“一個(gè)非常好的基礎(chǔ),形成一個(gè)按需即時(shí)配送的網(wǎng)絡(luò),這在新零售下面是非常有利的優(yōu)勢(shì)。”“談及對(duì)于本地生活服務(wù)的前景,我一開始的反應(yīng)非常簡(jiǎn)單”,張勇以集團(tuán)新軍餓了么為例,活躍用戶目前是1.68億,“淘寶、天貓的用戶以后都有可能是餓了么的用戶,因?yàn)樗麄兪峭慌M(fèi)者”,與此相對(duì)應(yīng)的是,餓了么用戶轉(zhuǎn)化為淘寶、天貓和支付寶的比例還有限,“我們都不講獲取新的用戶,只要餓了么能夠通過本地生活服務(wù)好現(xiàn)有的用戶群,就可以增加巨大的增長(zhǎng)潛力,這就是我們現(xiàn)在的情況?!?/div>
一起惠2018-09-19 09:08:31495 次
9月17日消息,一起惠獲悉,阿里巴巴2018年全球投資者日在杭州開幕。剛剛于4月全面融入阿里巴巴生態(tài)的餓了么,首度在投資者大會(huì)上亮相。一起惠了解到,本地生活服務(wù)是阿里巴巴整體戰(zhàn)略的重要組成部分,在打造了以天貓、淘寶為代表的電商平臺(tái),以螞蟻金服為主體的金融平臺(tái)之后,阿里巴巴在過去的半年時(shí)間里,正全力打造以餓了么口和碑為核心的本地生活服務(wù)平臺(tái)。2018年8月,阿里巴巴在2019財(cái)年一季報(bào)(2018年4月到6月)中披露,將成立一家新的本地生活服務(wù)的控股公司,由集團(tuán)CEO張勇任出任執(zhí)行主席,持有餓了么與口碑兩家公司。在王磊看來(lái),本地生活服務(wù)能夠成為阿里新零售戰(zhàn)車的新履帶,得益于中國(guó)巨大的本地生活服務(wù)市場(chǎng)的潛力,而未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)的核心,就在于“生態(tài)能力”。據(jù)悉,從2017年到2020年,中國(guó)外賣餐飲訂單額將從3050億元增至8720億元。王磊認(rèn)為,餐飲是本地生活服務(wù)的高頻剛需,無(wú)論是到店還是到家,都貢獻(xiàn)了本地生活服務(wù)中最大的流量。與此同時(shí),隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)在中國(guó)的全面普及,阿里巴巴集團(tuán)已經(jīng)建立了一套面向數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代的新商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施。在新零售矩陣中,有天貓、淘寶、銀泰、盒馬等,本地線上線下一體的新商業(yè)體,有優(yōu)酷、淘票票等本地娛樂、資訊輸出方,還有飛豬、口碑等本地生活選項(xiàng)。王磊還指出,如此多的本地生活服務(wù)體,一方面構(gòu)建了一個(gè)茂密郁蔥的生態(tài),讓用戶全方位滿足本地生活服務(wù)的需求成為可能;另一方面,一個(gè)緊密協(xié)同、愿景統(tǒng)一、體驗(yàn)優(yōu)質(zhì)的本地生活服務(wù)生態(tài)體也呼之欲出。而餓了么就是這一生態(tài)體的核心聚合點(diǎn)。王磊表示,過去將近半年的時(shí)間里,融入阿里新零售的生態(tài)是餓了么最重要的工作,通過對(duì)餓了么內(nèi)部包括戰(zhàn)略、業(yè)務(wù)、組織的變革,在阿里賦能之下,引領(lǐng)整個(gè)本地生活服務(wù)市場(chǎng)的數(shù)字化、產(chǎn)品化、線上線下融合的進(jìn)程,打通會(huì)員、數(shù)據(jù)、倉(cāng)配、運(yùn)營(yíng)、營(yíng)銷。王磊舉例,希望通過餓了么的賦能,“讓商戶不增加額外成本卻可以獲得更多的利潤(rùn)”。要達(dá)到上述目標(biāo),王磊表示需要至少?gòu)奈鍌€(gè)方面幫助商戶,首先是更多的訂單,其次是更高效的配送,再者是對(duì)商戶的運(yùn)營(yíng)全鏈條進(jìn)行數(shù)字化改造,隨后是整合并利用阿里B2B的力量,完成商戶供應(yīng)鏈的升級(jí)、優(yōu)化。最后,是與螞蟻金服的各項(xiàng)業(yè)務(wù)聯(lián)手,幫助商戶完成金融上的需求。王磊指出,餓了么服務(wù)的已不僅僅是餐飲商家,商超便利、果蔬醫(yī)藥、街邊小店、線上旗艦店都正在成為平臺(tái)的參與者。也正因如此,餓了么的用戶將可以從原本的一日三餐需求,拓展和豐富到全天24小時(shí)的各種本地服務(wù)和生活資料獲取。關(guān)于蜂鳥,王磊將蜂鳥定義為“先進(jìn)的智能運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)”,它誕生于餓了么,但服務(wù)于全阿里。王磊表示,在過去的半年時(shí)間里,因?yàn)榉澍B的努力,餓了么平臺(tái)上接入的阿里新零售商業(yè)體,連續(xù)兩個(gè)季度增長(zhǎng)接近或者超過50%。以商超為例,蜂鳥正在為包括銀泰、盒馬、大潤(rùn)發(fā)在內(nèi)的全國(guó)近千家商超進(jìn)行配送,也即將開始為星巴克等全球知名品牌進(jìn)行定制運(yùn)輸——上述數(shù)字和范圍正在急劇增長(zhǎng)和擴(kuò)大——這無(wú)疑極大的擴(kuò)展了這些商超的營(yíng)業(yè)半徑,也增強(qiáng)了他們獲得新客和重復(fù)購(gòu)買的能力。另一方面,商超外賣訂單量的快速增長(zhǎng)也正在反向推動(dòng)著這些商超自身的新零售改造,對(duì)蜂鳥提供更便捷高效的響應(yīng)?!按蠹叶荚陉P(guān)注餓了么融入阿里生態(tài)之后,獲得了什么。但其實(shí),阿里生態(tài)也因?yàn)轲I了么的加入而全面受益”,王磊最后說(shuō)道。
一起惠2018-09-18 09:08:32620 次
菜鳥成立至今,馬云已經(jīng)在各種場(chǎng)合一再申明“菜鳥不做快遞”。然而,一個(gè)由菜鳥直營(yíng)的落地配品牌卻已悄然問世。菜鳥直營(yíng)的物流業(yè)務(wù)有知情人士向一起惠爆料,菜鳥已經(jīng)牽頭其并購(gòu)的幾家落地配公司(上海萬(wàn)象、南京晟邦、成都東駿、浙江芝麻開門以及陜西黃馬甲)成立了“新零售配送聯(lián)盟”,在全國(guó)鋪設(shè)五大區(qū)直營(yíng)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)新零售。而這支具備強(qiáng)大區(qū)域配送能力的隊(duì)伍,會(huì)在年底前以一個(gè)新的落地配品牌呈現(xiàn)——新配盟。據(jù)了解,落地配業(yè)務(wù)由落地分撥、同城和地縣轉(zhuǎn)運(yùn)、入宅服務(wù)三大要素組成,其與快遞的主要區(qū)別是,落地配由為電商配送、代收貨款等業(yè)務(wù)發(fā)展而來(lái),屬于區(qū)域型配送,注重精細(xì)化和專業(yè)化,而非快遞式的擴(kuò)張網(wǎng)絡(luò),因此落地配在時(shí)效上優(yōu)于其他快遞,并有較強(qiáng)的區(qū)域配送能力。一位接近“新配盟”的知情人士向一起惠展示了招商信息,內(nèi)容展示了“新配盟”的主營(yíng)配送業(yè)務(wù):(1)B2C:支持當(dāng)日達(dá)、次晨達(dá)、隔日達(dá)、預(yù)約配、代收貨款、簽單返還、上門退換貨等;(2)B2b:即省內(nèi)/同城倉(cāng)到店配送服務(wù)。(3)O2O:即門店到家即時(shí)配,支持半小時(shí)達(dá)、一小時(shí)達(dá)、兩小時(shí)達(dá)等。據(jù)介紹,“新配盟”已經(jīng)完成華東(江浙滬皖)、華北(京津冀)、華南(粵桂閩瓊)、華中(湘鄂豫贛)、西南(云貴川渝)五大直營(yíng)區(qū)域的覆蓋,其它地區(qū)也在逐步拓展。上述人士還透露,事實(shí)上“新配盟”在今年618期間就已經(jīng)投入運(yùn)營(yíng)了,不過預(yù)計(jì)在年底才會(huì)對(duì)外發(fā)布獨(dú)立的自有品牌。而到2020年,其業(yè)務(wù)中非天貓系訂單占比將超過50%。“萬(wàn)象物流的落地配業(yè)務(wù)已經(jīng)全部賣給了菜鳥,而且都會(huì)被納入新配盟。”一位接近萬(wàn)象物流高層的業(yè)內(nèi)人士向一起惠透露稱,菜鳥并購(gòu)萬(wàn)象、整合進(jìn)新配盟的事情目前正處于交割階段,估計(jì)很快將交割完畢,具體信息還不方便對(duì)外。圖片來(lái)自某落地配公司高層喵遞宅配的重生?目前,菜鳥方面還未通過官方公布新盟配相關(guān)的信息。一起惠就“新配盟”詢問了菜鳥相關(guān)負(fù)責(zé)人,也并未得到回復(fù)。不過,公開資料中還是可以找到一些“蛛絲馬跡”。在搜索引擎中鍵入“新配盟”,會(huì)出現(xiàn)了一系列相關(guān)的招聘信息:菜鳥新配盟兼職人員、浙江新配盟供應(yīng)鏈管理有限公司派件員、阿里新配盟物流生產(chǎn)組長(zhǎng)、阿里新配盟倉(cāng)庫(kù)操作員、分揀員、物流統(tǒng)計(jì)員等。據(jù)觀察,這些信息大多發(fā)布在今年5月,也就是菜鳥并購(gòu)多家落地配公司之后。而在社交平臺(tái)中,也已經(jīng)有一些個(gè)人賬號(hào),將自己的備注信息標(biāo)注為“菜鳥新配盟”,“新配盟:專注新零售B2C宅配”等。貼吧中的信息顯示新配盟與菜鳥并購(gòu)的落地配公司晟邦物流和萬(wàn)象物流有關(guān)“新配盟的業(yè)務(wù),菜鳥早就在籌備做了,喵遞就是原型。當(dāng)時(shí)喵遞剛剛注冊(cè),還沒正式對(duì)外就被媒體曝光了,所以這件事才暫時(shí)擱置下來(lái)?,F(xiàn)在的新配盟就是當(dāng)時(shí)喵遞要做的?!币晃唤咏锁B的知情人士如是說(shuō)。今年2月,一個(gè)名為“杭州喵遞宅配科技有限公司”(簡(jiǎn)稱“喵遞”)的企業(yè)出現(xiàn),經(jīng)營(yíng)范圍包括物流數(shù)據(jù)采集、處理和管理,物流供應(yīng)鏈管理,物流方案設(shè)計(jì),物流信息處理及咨詢;海陸航空國(guó)際貨物運(yùn)輸代理,海關(guān)預(yù)錄入、進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)代理家電、家居用品、健身器材、衛(wèi)生浴具;倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù),普通貨運(yùn),貨運(yùn)代理等。根據(jù)公開資料,喵遞由菜鳥100%控股,隸屬于阿里巴巴集團(tuán)旗下,由菜鳥直管,整合其參股的落地配企業(yè),從江浙滬開始試點(diǎn)服務(wù)。只是,喵遞始終沒有面向C的服務(wù)入口。不過,一起惠發(fā)現(xiàn),近期,喵遞的工商信息變更中重點(diǎn)增加的“食品銷售”,似乎也預(yù)示著其業(yè)務(wù)的明朗化。一起惠注意到,上述阿里新盟配倉(cāng)庫(kù)操作員的招聘信息,正來(lái)自菜鳥并購(gòu)的企業(yè)之一——南京晟邦物流有限公司。值得關(guān)注的是,南京晟邦物流有限公司、成都東駿快捷物流有限公司、杭州喵遞宅配科技有限公司、重慶新配盟物流有限公司等,已經(jīng)被李武昌、謝楊長(zhǎng)等幾位共同高層連接起來(lái)。其中,李武昌同時(shí)系杭州喵遞宅配科技有限公司、南京晟邦物流有限公司、浙江芝麻開門供應(yīng)鏈管理有限公司、成都東駿快捷物流有點(diǎn)公司法人,而謝楊長(zhǎng)既是重慶新配盟物流有限公司的法人,又是貴州東駿快捷物流有限公司和昆明東駿物流有限公司的高管。圖片來(lái)自天眼查可見,喵遞和新配盟背后的聯(lián)系,也是有據(jù)可查的。即將完整的菜鳥版圖成立五年來(lái),菜鳥相繼投資了百世、日日順、心怡、全峰、圓通等,將運(yùn)滿滿、東駿快捷等納入阿里系,負(fù)責(zé)最后一公里的餓了么、點(diǎn)我達(dá)、速遞易也已經(jīng)被收入囊中,而今年年初,又收購(gòu)了五家落地配企業(yè)。自此,菜鳥網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)以物流基礎(chǔ)搭建者的角色,逐漸將倉(cāng)儲(chǔ)、干線運(yùn)輸、物流地產(chǎn)以及最后一公里的配送都逐漸納入了自己的版圖。一位快遞行業(yè)資深人士指出,菜鳥的“新配盟”不僅可以補(bǔ)充其區(qū)域配送能力,更重要的意義是成為菜鳥全新城市配送體系的“一塊重要拼圖”?!安锁B業(yè)務(wù)已經(jīng)貫穿了倉(cāng)儲(chǔ)、干線物流、快遞甚至最后一公里配送,落地配是緊缺并且非常具有戰(zhàn)略意義的一環(huán)?!痹撊耸繌?qiáng)調(diào),落地配企業(yè)的根本優(yōu)勢(shì)在于城市倉(cāng)到店之間的配送,而店到家之間已經(jīng)有蜂鳥和點(diǎn)我達(dá)等嫡系團(tuán)隊(duì)了,補(bǔ)齊落地配就是一套完整的城市配送網(wǎng)絡(luò)。上述人士表示了他對(duì)新配盟成熟運(yùn)轉(zhuǎn)的期待:“在新配盟補(bǔ)足城配網(wǎng)絡(luò)之后,它能提供的服務(wù)可能更多,包括豐富菜鳥驛站的功能、支持智能快遞柜的運(yùn)營(yíng)、維護(hù)天貓的無(wú)人收貨機(jī)等?!鞍⒗镎粩鄰?qiáng)調(diào)通過物流對(duì)人貨場(chǎng)進(jìn)行重新連接和改造,全球商品的72小時(shí)必達(dá),還有城市配送的1小時(shí)、半小時(shí)達(dá)都會(huì)成為標(biāo)配?!币晃浑娚绦袠I(yè)人士非常認(rèn)可阿里在終端配送方面的動(dòng)作,“高效的城市配送對(duì)提升時(shí)效的意義不言而喻,新配盟更是重要的一環(huán)。”另一位物流專家則表示,菜鳥做新配盟這一步棋“一箭雙雕”:既可以用直營(yíng)模式提升阿里系包裹在城市中的配送質(zhì)量,又可以逐漸稀釋掉快遞企業(yè)的業(yè)務(wù)量,讓菜鳥對(duì)快遞終端業(yè)務(wù)的依賴逐漸減少?!霸究爝f企業(yè)70%的業(yè)務(wù)就來(lái)自阿里系,當(dāng)新配盟分流其一定城配業(yè)務(wù)量之后,很可能讓快遞公司淪為干線物流?!痹搶<已a(bǔ)充道。他指出,快遞行業(yè)很可能面臨著一場(chǎng)“自身定位”危機(jī),這也是快遞企業(yè)都急于尋找高自由度訂單的原因。“未來(lái)菜鳥和各方合作伙伴之間的關(guān)系恐怕會(huì)變得更加微妙?!?/div>
一起惠2018-09-06 09:15:52774 次
近日,多位人士爆料稱,社區(qū)中出現(xiàn)了一個(gè)藍(lán)色的新品牌快遞柜——菜鳥驛站智能快遞柜。這意味著,年初就宣布推出的菜鳥驛站智能柜,終于開始加速落地了。菜鳥驛站的補(bǔ)充年初,菜鳥網(wǎng)絡(luò)宣布推出“菜鳥驛站智能柜”。消費(fèi)者配合菜鳥裹裹App、微信公眾號(hào)或淘系電商App,都可以借助菜鳥驛站智能柜完成取件。它的出現(xiàn),為服務(wù)于包裹最后一公里配送的菜鳥驛站提供了有效的補(bǔ)充。廣州某小區(qū)中的菜鳥驛站快遞柜一位居住在廣州的消費(fèi)者描述,目前,在淘寶、天貓購(gòu)買商品后,除原有的自提點(diǎn)、宅配外,均可增加勾選送至智能快遞柜選項(xiàng),而她最近一次購(gòu)物的包裹就是由“中通”放入機(jī)柜中,而后憑“取件碼”取回的。據(jù)觀察,“每天都有很多人去取件”。消費(fèi)者提供的“取件碼”和淘寶“自提柜”相關(guān)頁(yè)面另一位在北京回龍觀居住的消費(fèi)者則稱,近期社區(qū)中才剛剛出現(xiàn)菜鳥驛站智能柜,而且“一安裝就是四組”,“菜鳥的機(jī)柜很新,看起來(lái)也高檔一些,用取件碼或者掃碼都可以取件?!北本┠承^(qū)剛安裝的菜鳥驛站智能柜一則招募材料中,如下描述了菜鳥驛站智能柜的作用:(1)便于業(yè)主不在家時(shí)臨時(shí)存放快遞。(2)為物業(yè)省去保管快遞包裹的煩擾、帶來(lái)租金收入。(3)為快遞員節(jié)約時(shí)間,節(jié)省人力派發(fā)成本。(內(nèi)容來(lái)自菜鳥驛站智能柜百度貼吧)今年7月,菜鳥宣布在香港啟動(dòng)智能快遞柜服務(wù),當(dāng)?shù)夭锁B自提點(diǎn)、自提柜已達(dá)數(shù)百個(gè)。另有報(bào)道顯示,菜鳥還在俄羅斯設(shè)置了2800余個(gè)自提點(diǎn)和智能快遞柜服務(wù),改變了當(dāng)?shù)亍暗洁]局自取包裹”的收貨形式。關(guān)于菜鳥驛站智能柜目前的整體落地情況,詢問菜鳥相關(guān)人員后,得到的回復(fù)是:“很多城市都有落地?!钡珕柤熬唧w數(shù)據(jù)時(shí),對(duì)方表示“不方便披露,不是單獨(dú)業(yè)務(wù)”。據(jù)菜鳥驛站官方微信公眾號(hào)推文介紹,定位于“樓下的快遞管家”的菜鳥驛站智能柜是“菜鳥智能天團(tuán)”的一員,其它成員還包括:負(fù)責(zé)快遞倉(cāng)到社區(qū)之間配送的菜鳥無(wú)人車、可容納60萬(wàn)個(gè)包裹的菜鳥驛站擎天柱、可預(yù)約進(jìn)行空中投遞的菜鳥無(wú)人機(jī)以及家門口的包裹神器菜鳥小盒。體驗(yàn)使用社區(qū)中的菜鳥驛站智能柜發(fā)現(xiàn),該機(jī)柜仍需通過取件碼或掃碼完成取件。但菜鳥方面透露,支持人臉識(shí)別的智能柜已經(jīng)在部分站點(diǎn)開始投用。菜鳥方面對(duì)外透露的人臉識(shí)別取件智能柜投用圖數(shù)據(jù)之戰(zhàn)的“回?fù)簟薄柏S巢都算在內(nèi),智能柜沒有一家是賺錢的?!币晃晃锪餍袠I(yè)人士指出,“智能柜的制造成本就擺在那里,還有安裝、占地費(fèi)、維護(hù)運(yùn)營(yíng)成本,在店面代收還是主流服務(wù)模式的時(shí)候,就是個(gè)吃力不討好的活兒?!蹦持悄芸爝f柜行業(yè)人士表示,智能柜行業(yè)的盈利模式還比較單一,即快遞存放費(fèi)用(每件約0.5元),只有智能化較好的機(jī)柜才可以獲得一些廣告收入,但還不足以盈利。他舉例稱,主流品牌豐巢2018年1~5月的凈利潤(rùn)是-2.49億元。尋求多元化收益,升級(jí)后的豐巢開始向用戶“求打賞”既然這么難,菜鳥為什么還要“以身犯險(xiǎn)”?一位電商從業(yè)者表示,“阿里本質(zhì)上是一個(gè)數(shù)據(jù)公司,菜鳥的一套系統(tǒng)里有倉(cāng)、有配,它還需要知道貨去了哪里。如果越來(lái)越多快件最終配送到了貨柜之中,菜鳥獲取物流數(shù)據(jù)就會(huì)在放入快遞柜后終止,智能柜之后的路由信息就成了空白。”有淘寶資深操盤手解釋了智能柜路由信息對(duì)于阿里的重要性:“如果包裹由快遞員直接交付給消費(fèi)者,依托于淘系電商平臺(tái)和接入到商家ERP系統(tǒng)的聚石塔服務(wù),阿里可以持有訂單的全部數(shù)據(jù),包含商家回傳的發(fā)貨、快遞交接包裹的節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù)。菜鳥也可持有完整的物流路由信息(配送流程跟蹤數(shù)據(jù))。”“而快遞智能柜則掌握著快遞員ID、包裹物流單號(hào)、買家ID(手機(jī)號(hào))、取件碼這四個(gè)快遞公司最重要的資產(chǎn)。4項(xiàng)數(shù)據(jù)中阿里系有其中3個(gè)。缺失的取件碼,如果能由菜鳥發(fā)送,則可以掌握快遞員終端配送,并聯(lián)通消費(fèi)者。”該操盤手補(bǔ)充道,這其實(shí)也是引發(fā)去年蜂鳥大戰(zhàn)以及菜鳥要自建智能柜的原因。上述電商從業(yè)者強(qiáng)調(diào),不止是要在物流方面對(duì)標(biāo)順豐,數(shù)據(jù)的完整性才是菜鳥布局智能柜的真正目的?!叭魏慰梢粤私庥脩袅?xí)慣,完善用戶畫像的數(shù)據(jù)都是寶貴的??爝f柜是帶著訂單信息、用戶信息、快遞信息的數(shù)據(jù)寶庫(kù),且隨時(shí)可以跟用戶溝通,是數(shù)據(jù)的入口、用戶的連接點(diǎn)。”2017年6月1日,順豐與菜鳥的終端數(shù)據(jù)之戰(zhàn)打響了“第一槍?!碑?dāng)日凌晨起,雙方平臺(tái)的數(shù)據(jù)接口被切斷,截至當(dāng)日中午,順豐在淘寶平臺(tái)上的包裹回傳物流信息均已關(guān)閉。菜鳥說(shuō)系順豐單方面主動(dòng)為之;順豐則表示是菜鳥借信息安全之名,意欲掠奪其阿里系以外的終端數(shù)據(jù)。最終,這場(chǎng)羅生門由國(guó)家郵政局出面調(diào)解告終。而這次“豐鳥大戰(zhàn)”的出現(xiàn),不僅讓大家看到了雙方對(duì)于終端數(shù)據(jù)的執(zhí)著,也豐鳥雙方的斗爭(zhēng)也徹底公開化。經(jīng)此一役,菜鳥如今推出智能柜的做法,更被看成了一種“回?fù)簟?。一位物流行業(yè)高管則指出,站在物流角度誰(shuí)離貨更近誰(shuí)是王者,站在電商角度誰(shuí)離用戶更近誰(shuí)是王者,同時(shí)擁有兩種基因的菜鳥做智能柜幾乎是必然。站在理論的高度試圖占據(jù)市場(chǎng)也順利成章,只是能否真正落地尚未可知。頂級(jí)玩家的巔峰對(duì)決事實(shí)上,在順豐、菜鳥之前,智能柜已有眾多玩家存在。2010年,中國(guó)郵政鋪設(shè)了第一個(gè)投遞終端;2012年9月,速遞易以技術(shù)優(yōu)勢(shì)入局。而后幾年,大量品牌涌進(jìn)市場(chǎng),包括中集e棧、云柜、收件寶等。直到2015年6月,順豐、申通、中通、韻達(dá)、普洛斯宣布投資5億元成立豐巢科技,于是豐巢智能柜也成了玩家之一。2016年10月,中集e棧、富友收件寶、云柜組成創(chuàng)贏聯(lián)盟,形成了以豐巢、速遞易和創(chuàng)贏聯(lián)盟為主的三巨頭格局。2017年7月,菜鳥與中國(guó)郵政一同參股速遞易,整合后的中郵速遞易數(shù)量達(dá)到了8.4萬(wàn)組。而就在2個(gè)月后,豐巢宣布收購(gòu)中集e棧,所有機(jī)柜歸為豐巢,結(jié)合后終端數(shù)量達(dá)到了9萬(wàn)組。以豐巢和中郵速遞易為主的兩強(qiáng)格局就此產(chǎn)生。期間,更多企業(yè)意識(shí)到了末端投遞的重要性,京東、蘇寧等也相繼推出了自有品牌的智能柜,菜鳥也今年正式以自建品牌參與進(jìn)來(lái)。在那場(chǎng)數(shù)據(jù)接口引發(fā)的豐鳥大戰(zhàn)中,其它企業(yè)只是發(fā)聲站隊(duì)的角色,可在今年,一些企業(yè)已被卷入資本拉扯。2018年6月,申通快遞、韻達(dá)股份相繼發(fā)布公告,宣布轉(zhuǎn)讓持有的“豐巢科技”全部股權(quán),交易完成后,二者不再持有“豐巢科技”股權(quán),理由為“實(shí)現(xiàn)合理的投資收益?!敝型ㄒ蚕г诠蓹?quán)名單中。至此,順豐系公司深圳瑋榮企業(yè)發(fā)展有限公司、深圳順豐投資有限公司、深圳明德控股發(fā)展有限公司合計(jì)持有豐巢科技68.52%的股權(quán),原本聯(lián)盟式的豐巢徹底變成了順豐系。幾乎同一時(shí)間,5月29日,韻達(dá)、申通、圓通、中通、百世快遞、云鋒麒泰共同投資了菜鳥旗下供應(yīng)鏈全資子公司“浙江驛站”,合計(jì)增資31.67億元人民幣。這兩個(gè)連續(xù)動(dòng)作,再次讓幾家快遞企業(yè)陷入“站隊(duì)之嫌”。某物流企業(yè)創(chuàng)始人則表示,雖然對(duì)手已經(jīng)有十幾萬(wàn)組機(jī)柜投入了市場(chǎng),但菜鳥驛站智能柜的機(jī)會(huì)還是非常大的?!翱爝f企業(yè)七成的業(yè)務(wù)都來(lái)自阿里,行業(yè)遲早是屬于他們的?!痹撊耸糠Q,“未來(lái)行業(yè)優(yōu)勢(shì)會(huì)倒向菜鳥,不論過程中采用了什么手段也都無(wú)可厚非,因?yàn)楦?jìng)爭(zhēng)是業(yè)務(wù)推動(dòng)的結(jié)果?!蹦壳?,豐巢在全國(guó)布局的智能柜已有約14萬(wàn)組。其服務(wù)不限于電商件,任何快遞員,需要暫存用品的個(gè)人都可以使用。“小型企業(yè)下跳棋,中型企業(yè)下象棋,大型企業(yè)下圍棋,在菜鳥的生態(tài)體系中增設(shè)一個(gè)智能柜,或許布局的價(jià)值要遠(yuǎn)高于盈利。”上述高管補(bǔ)充道,如果菜鳥能迅速把智能柜的廣告價(jià)值挖掘出來(lái),那樣會(huì)更被看好一些。上述高管以豐巢的廣告模式舉例,在豐巢智能柜公眾號(hào)中,有一個(gè)“朕要上巢”入口,該功能直接指向豐巢智能柜上的LED屏幕,用戶可以用眾籌的方式選擇面向指定地點(diǎn)、指定智能柜投放廣告。他表示,廣告會(huì)是智能柜重要的消費(fèi)者觸點(diǎn)和收益模式。豐巢“朕要上巣”功能相關(guān)頁(yè)面“在電商剛剛盛行的年代,是訂單驅(qū)動(dòng)物流。當(dāng)更多好的物流服務(wù)出現(xiàn),就變成了服務(wù)驅(qū)動(dòng)訂單,兩個(gè)方向密不可分?!币晃浑娚绦袠I(yè)資深人士總結(jié)道,“豐鳥之間,前者是站在物流的角色挖掘互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)的價(jià)值,后者是站在互聯(lián)網(wǎng)的角度挖掘物流數(shù)據(jù)的價(jià)值,但根本還是頂級(jí)數(shù)據(jù)玩家之間的價(jià)值競(jìng)爭(zhēng)。”
一起惠2018-08-27 10:15:51587 次
上市在即的美團(tuán)向外界展示出其在新零售領(lǐng)域的野心。繼在北京開店后,無(wú)錫成為美團(tuán)旗下新零售品牌“小象生鮮”落地的第二個(gè)城市。作為首家登陸無(wú)錫,集生鮮食品、餐飲、電商和即時(shí)配送于一體的線上線下一體化生鮮超市,針對(duì)無(wú)錫市場(chǎng),小象生鮮也進(jìn)行了升級(jí)。相較于北京方莊店,無(wú)錫雙店在面積上顯著擴(kuò)大。以廣益店為例,面積約為4500平米,是北京方莊店的兩倍多,商品區(qū)和餐飲區(qū)占比約2:1,生鮮類商品的占比超過60%。不僅是小象生鮮,美團(tuán)在近日還依次推出了新零售閃購(gòu)業(yè)務(wù)和無(wú)人配送開放平臺(tái),諸多信息顯示,美團(tuán)在新零售方面的布局正在加強(qiáng)。無(wú)獨(dú)有偶,美團(tuán)在外賣市場(chǎng)的頭號(hào)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手餓了么也開始在新零售領(lǐng)域頻頻發(fā)力——在進(jìn)入阿里體系后,餓了么的角色顯然已經(jīng)不僅局限于外賣,其配送團(tuán)隊(duì)蜂鳥將全面融入阿里新零售,即時(shí)配送不再僅服務(wù)餐飲外賣,而是計(jì)劃向各路新零售縱隊(duì)輸出運(yùn)力??梢钥吹降氖?,美團(tuán)與餓了么的角逐已經(jīng)從外賣延伸到新零售的新戰(zhàn)場(chǎng)中。美團(tuán)閃購(gòu)與無(wú)人配送組合拳以滿足消費(fèi)者便捷購(gòu)買、商家提升經(jīng)營(yíng)效率、騎手在各個(gè)時(shí)間段配送的需求,美團(tuán)近日上線了新零售品牌“美團(tuán)閃購(gòu)”。一位美團(tuán)內(nèi)部人士對(duì)《深網(wǎng)》透露,美團(tuán)閃購(gòu)并非新的業(yè)務(wù),實(shí)際上是此前美團(tuán)跑腿業(yè)務(wù)的升級(jí)。美團(tuán)跑腿是美團(tuán)推出的同城幫買幫送服務(wù),曾在2017年3月上線,用戶通過美團(tuán)或美團(tuán)外賣App代購(gòu)下單,指定物品就可在1小時(shí)內(nèi)完成全城送達(dá)。海瀾之家是美團(tuán)跑腿的初批嘗試。經(jīng)過一年多時(shí)間的發(fā)展,美團(tuán)開始將配送品類覆蓋更多的領(lǐng)域,全面發(fā)力新零售?!渡罹W(wǎng)》了解到,美團(tuán)高級(jí)副總裁王莆中將全面負(fù)責(zé)閃購(gòu)業(yè)務(wù)。王莆中表示,從去年及今年上半年來(lái)看,美團(tuán)通過配送網(wǎng)絡(luò)送出去的零售產(chǎn)品達(dá)到2.6倍增長(zhǎng),非餐品類的增長(zhǎng)率是最快的,尤其是生鮮、水果;商家數(shù)量翻了一番。背后的驅(qū)動(dòng)力在于城鎮(zhèn)化和消費(fèi)升級(jí)。王莆中表示,目前人口超過100萬(wàn)的城市達(dá)到156個(gè),城鎮(zhèn)化人口達(dá)到8.1億;零售行業(yè)線上化率的增長(zhǎng),電商主力品類增速放緩,食品生鮮處于較低水平,其中食品生鮮的線上化率在6%,有很大增長(zhǎng)空間。美團(tuán)在過去幾年鋪開的配送能力成為有望覆蓋這些品類的基礎(chǔ)。據(jù)美團(tuán)官方數(shù)據(jù)顯示,該平臺(tái)覆蓋全國(guó)2800個(gè)城市,年度交易用戶3.1億,擁有53萬(wàn)日活躍騎手,平均配送市場(chǎng)為30分鐘,幾乎覆蓋了所有主流人群。除了將配送更多新零售的品類,美團(tuán)過去一段時(shí)間一直在無(wú)人配送這件事上下了很大功夫。實(shí)際上,美團(tuán)發(fā)力無(wú)人配送已久,在無(wú)人機(jī)、無(wú)人車領(lǐng)域已已經(jīng)過多輪實(shí)驗(yàn)。據(jù)《深網(wǎng)》了解,其無(wú)人配送事業(yè)部的前身即為此前的項(xiàng)目組“W”。同王興一樣畢業(yè)于清華的夏華夏,曾先后擔(dān)任Google高級(jí)工程師,百度主任架構(gòu)師。2014年6月,夏華夏加入美團(tuán)任美團(tuán)首席科學(xué)家及配送部總經(jīng)理,負(fù)責(zé)基礎(chǔ)架構(gòu)及大數(shù)據(jù)等相關(guān)工作。夏華夏對(duì)《深網(wǎng)》表示,“不僅限于外賣,比鮮花、蛋糕這些品類,或者是以后的閃購(gòu)里面的一些物品,我們都希望用無(wú)人配送的方式或者是地面、天空的方式,用機(jī)器來(lái)配送?!薄拔磥?lái)很長(zhǎng)時(shí)間內(nèi),都會(huì)是人車混送的方式?!毕娜A夏說(shuō),無(wú)人配送車是對(duì)騎手的有效補(bǔ)充,它可以持續(xù)工作,比如承擔(dān)更多的夜間配送工作;騎手更為靈活,可以處理一些較為復(fù)雜的場(chǎng)景,騎手與無(wú)人配送車可以發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì),提升效率,優(yōu)化用戶體驗(yàn)。據(jù)《深網(wǎng)》了解,自2018年3月至今,美團(tuán)無(wú)人配送已經(jīng)完成了在朝陽(yáng)大悅城的B端測(cè)試運(yùn)營(yíng)、深圳聯(lián)想大廈的C端試運(yùn)營(yíng),并有選擇性地在上海松江大學(xué)城實(shí)現(xiàn)了從B端到C端的完整閉環(huán)運(yùn)營(yíng)。夏華夏對(duì)《深網(wǎng)》表示,松江大學(xué)城內(nèi)由無(wú)人車配送的美團(tuán)外賣訂單已經(jīng)超過1000單/天,這也印證了美團(tuán)無(wú)人配送規(guī)?;\(yùn)營(yíng)的可行性。相比于餓了么,美團(tuán)目前披露的無(wú)人配送的計(jì)劃顯得更加完備。美團(tuán)近日正式宣布推出無(wú)人配送開放平臺(tái)計(jì)劃,希望將軟件(如仿真系統(tǒng)、視覺感知)、網(wǎng)絡(luò)(如通訊、運(yùn)營(yíng)商)、器件(如計(jì)算芯片、激光雷達(dá))、整車(包括設(shè)計(jì)生產(chǎn))、實(shí)業(yè)(地產(chǎn)、園區(qū)、物業(yè))綜合到一起,實(shí)現(xiàn)從餐廳到目的地的全程無(wú)人配送。不過,美團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)始人、高級(jí)副總裁王慧文王慧文認(rèn)為,目前美團(tuán)無(wú)人配送將在很長(zhǎng)一段時(shí)間處于“實(shí)驗(yàn)室”階段。目前仍有許多難點(diǎn)有待攻克,他們希望在2019年實(shí)現(xiàn)規(guī)?;\(yùn)營(yíng)。餓了么與阿里生態(tài)全面打通美團(tuán)在外賣及新零售領(lǐng)域的頭號(hào)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手餓了么,也顯示出其在加入阿里體系后的首個(gè)計(jì)劃落地,即餓了么為阿里的新零售提供物流基礎(chǔ)。6月22日,在阿里收購(gòu)餓了么兩個(gè)月之后,餓了么新CEO王磊表示餓了么將不再局限在餐飲外賣上,包括水果、生鮮、藥品、鮮花等非餐飲品類亦納入到餓了么的配送范圍里,正式成為阿里生態(tài)的一部分。而隨后美團(tuán)閃購(gòu)的出現(xiàn)標(biāo)志著二者圍繞新零售的激戰(zhàn)正式打響。為此,餓了么將于今年夏季投入30億元?!梆I了么與阿里生態(tài)之間的協(xié)同力量,是任何競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都無(wú)法企及的。未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)的核心不是比誰(shuí)錢多,而是以餐飲為起點(diǎn)的本地生活服務(wù)市場(chǎng)的新零售大升級(jí)?!蓖趵谧鞒雠袛?。易觀數(shù)據(jù)顯示,2018年一季度,中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)餐飲外賣市場(chǎng)整體交易規(guī)模為705.8億元人民幣,但環(huán)比增長(zhǎng)僅為4.2%。該數(shù)據(jù)報(bào)告還指出,預(yù)計(jì)互聯(lián)網(wǎng)外賣市場(chǎng)在未來(lái)三年內(nèi)仍將維持增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì),但同比增速將持續(xù)走低,同時(shí)外賣業(yè)務(wù)也已經(jīng)成為生活服務(wù)類別下的第二大消費(fèi)場(chǎng)景,排在第一位的是生活服務(wù)綜合平臺(tái)。這些數(shù)據(jù)都意味著,外賣市場(chǎng)之爭(zhēng)正在向更廣泛的市場(chǎng)的延伸。在這樣的背景下,餓了么透露,其在上海7月以來(lái)平臺(tái)的新零售交易額環(huán)比6月增長(zhǎng)40.1%,訂單量環(huán)比增長(zhǎng)30.3%。其中,百果園在平臺(tái)夏季果蔬大促第一天日訂單量即突破10萬(wàn)單,環(huán)比增長(zhǎng)3倍,全家便利店交易額環(huán)比增幅更接近兩倍。2017年,阿里巴巴聯(lián)手螞蟻金服曾以10億美元入股餓了么時(shí),就對(duì)外明確表示“口碑專注到店,餓了么專注到家”的業(yè)務(wù)分工。在今年4月阿里巴巴全資收購(gòu)餓了么之后,來(lái)自阿里阿里新零售體系的賦能,將為餓了么的配送提供更強(qiáng)的能力和更廣的平臺(tái),比如支持盒馬鮮生、天貓超市以及其他品牌商先下單的三公里、半小時(shí)配送服務(wù)。與此同時(shí),餓了么內(nèi)部孵化的無(wú)人貨架項(xiàng)目“餓了么Now”則在今年3月在其首個(gè)入駐的城市上海實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)盈利。在憑借無(wú)人配送行駛改善配送成本和效率這一點(diǎn)上,餓了么也邁出了其“未來(lái)物流”戰(zhàn)略的重要一步。7月26日,餓了么宣布獲準(zhǔn)開辟中國(guó)第一批無(wú)人機(jī)即時(shí)配送航線,送餐無(wú)人機(jī)正式投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)。無(wú)人機(jī)試運(yùn)營(yíng)期間,用戶從下單開始,平均僅需20分鐘即可收到外賣。餓了么方面稱,其送餐機(jī)器人也在取得突破性進(jìn)展,適應(yīng)不同樓宇場(chǎng)景的二代機(jī)器人將于近期面世,除送餐外,還將承擔(dān)流動(dòng)無(wú)人貨架等角色,預(yù)計(jì)今年覆蓋范圍擴(kuò)大至多個(gè)城市超過500座樓宇。據(jù)了解,未來(lái)還有更多新零售服務(wù)將通過蜂鳥的本地即時(shí)配送網(wǎng)絡(luò)落地,觸達(dá)3公里半徑內(nèi)的用戶,包括智能調(diào)度系統(tǒng)、外賣無(wú)人機(jī)、機(jī)器人等產(chǎn)品,都將適配新零售復(fù)雜場(chǎng)景進(jìn)行更新迭代。激戰(zhàn)新零售外賣市場(chǎng),或者說(shuō)生活本地服務(wù)正在進(jìn)化出一個(gè)全新的格局,如果說(shuō)此前是美團(tuán)與餓了么的一對(duì)一決戰(zhàn),那么在阿里收購(gòu)餓了么之后,美團(tuán)需要面對(duì)的則是餓了么、百度外賣、口碑與阿里的協(xié)同作戰(zhàn)。為了更快速爭(zhēng)搶到更大的市場(chǎng)份額,餓了么將在今年7月至9月期間投入30億元人民幣以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)越發(fā)激烈的競(jìng)爭(zhēng),他們希望能夠?qū)⑹袌?chǎng)份額提至50%以上。同時(shí)彭博社還稱餓了么正在尋求新一輪金額為20億美元的融資,對(duì)此王磊給出的回應(yīng)是,預(yù)計(jì)阿里未來(lái)會(huì)繼續(xù)為餓了么的發(fā)展投入數(shù)億資金,所以資金并不是現(xiàn)在的核心問題。他還強(qiáng)調(diào),餓了么目前并沒有尋求除阿里巴巴集團(tuán)以外的新資金注入。一邊是準(zhǔn)備赴港上市的美團(tuán),一邊是有阿里傍身、不缺資金的餓了么,最終誰(shuí)才會(huì)成為收割新零售市場(chǎng)的玩家,這在短期內(nèi)將會(huì)是個(gè)疑問。然而可以預(yù)見的是,加碼布局新零售的美團(tuán)與餓了么勢(shì)必將把戰(zhàn)火重新燃起。
一起惠2018-08-07 10:52:44513 次
7月10日,餓了么宣布,“未來(lái)餐廳”年銷售額已經(jīng)突破10億元,分布在全國(guó)30多個(gè)城市的數(shù)百家線下外賣門店,已孵化出多個(gè)年交易額千萬(wàn)級(jí)乃至億級(jí)的“外賣網(wǎng)紅品牌”,平均出餐時(shí)間3分鐘,坪效最高達(dá)普通餐廳的5倍。大數(shù)據(jù)指導(dǎo)新品研發(fā),中央廚房標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)控食品安全,智能烹飪?cè)O(shè)備讓餐品“光速”出爐,再輔以蜂鳥分鐘級(jí)配送能力——餓了么精研3年的“未來(lái)餐廳”項(xiàng)目,是貫穿全鏈條的整套餐飲門店解決方案。餓了么表示,接下來(lái),這套解決方案將對(duì)所有餐飲商家開放,賦能廣大外賣創(chuàng)業(yè)者。“未來(lái)餐廳”的未來(lái)感上線不到2年,就以2億元的年交易額,躋身國(guó)內(nèi)一線外賣品牌行列,“周大蝦龍蝦蓋澆飯”的爆紅史背后,“未來(lái)餐廳”的大數(shù)據(jù)選品及研發(fā)能力,居功至偉。餓了么“未來(lái)餐廳”孵化網(wǎng)紅品牌周大蝦龍蝦蓋澆飯據(jù)介紹,“未來(lái)餐廳”擁有專門的食品實(shí)驗(yàn)室,對(duì)市面上的爆款產(chǎn)品進(jìn)行味覺和嗅覺等指標(biāo)的量化分析,確定產(chǎn)品最佳口味。同時(shí),通過分析平臺(tái)消費(fèi)大數(shù)據(jù),“未來(lái)餐廳”還可為餐飲外賣品牌規(guī)劃出合適的定位,并根據(jù)每季度消費(fèi)者口味變化趨勢(shì)及時(shí)預(yù)判、推出新品。如此,“未來(lái)餐廳”能最大限度降低品牌初創(chuàng)階段的試錯(cuò)成本,這對(duì)于餐飲創(chuàng)業(yè)者尤為關(guān)鍵。運(yùn)用監(jiān)控系統(tǒng)和智能烹飪技術(shù),“未來(lái)餐廳”還能保證在嚴(yán)格的食品安全標(biāo)準(zhǔn)下,將平均出餐時(shí)間控制在3分鐘以內(nèi),僅為普通餐廳外賣出餐時(shí)長(zhǎng)的1/5。“未來(lái)餐廳”的餐品中心溫度必須超過75攝氏度,方可打包出餐具體而言,食品在中央廚房制作完成后,全程使用冷鏈配送到前置倉(cāng)即線下外賣門店。外賣門店員工只要一進(jìn)店,個(gè)人消毒、食品效期登記等每一項(xiàng)加工工序,都通過“未來(lái)餐廳”自主研發(fā)的app進(jìn)行全程監(jiān)控,臨保食品也會(huì)在app內(nèi)預(yù)警。結(jié)合24小時(shí)后廚直播,門店里每個(gè)食品安全環(huán)節(jié)被確保執(zhí)行到位。為提高線下外賣門店的出餐效率,“未來(lái)餐廳”還引進(jìn)大型智能蒸烤箱、嵌入式保溫柜等多種先進(jìn)食品加工設(shè)備,并合理規(guī)劃店內(nèi)加工動(dòng)線,根據(jù)實(shí)際情況不斷優(yōu)化迭代。全面融入阿里生態(tài)為探索線上線下聯(lián)動(dòng)的餐飲新零售,“未來(lái)餐廳”也開始試水新型實(shí)體門店“筷馬熱食”。兼具堂食和外賣的筷馬熱食門店除品牌外賣,筷馬熱食還開辟了堂食和零售區(qū)域,滿足周邊白領(lǐng)用戶快捷的就餐需求。據(jù)了解,“筷馬熱食”首家門店開張不到半年,月營(yíng)收已超過50萬(wàn)元,坪效為周邊餐飲商戶數(shù)倍?!拔覀兿M^續(xù)修路搭橋,不斷完善餐飲外賣基礎(chǔ)設(shè)施,這樣創(chuàng)業(yè)者和品牌將能把更多精力放在產(chǎn)品和服務(wù)上?!别I了么“未來(lái)餐廳”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人說(shuō),“這是‘未來(lái)餐廳’創(chuàng)立的初心,相信在下個(gè)10年,每個(gè)熱愛美食的人都能做得起、做得好外賣?!痹诒话⒗锸召?gòu)的3個(gè)月間,餓了么全面融入阿里生態(tài)。不僅直面手淘、支付寶等平臺(tái)的海量用戶,還輸出自身的供應(yīng)鏈能力和物流配送能力。在不久前舉行的餓了么“夏季戰(zhàn)役”啟動(dòng)大會(huì)上,餓了么CEO王磊表示,將投入數(shù)十億元,圍繞商家賦能、即時(shí)配送和消費(fèi)者福利進(jìn)行“三大升級(jí)”?!梆I了么不是自己在戰(zhàn)斗,這是阿里新零售生態(tài)各路縱隊(duì)的大規(guī)模、多兵種、集團(tuán)軍協(xié)同作戰(zhàn)?!蓖趵谕嘎叮酉聛?lái),蜂鳥配送將進(jìn)一步向阿里生態(tài)內(nèi)各路新零售縱隊(duì)提供分鐘級(jí)配送支持。其中分布在全國(guó)各地的“未來(lái)餐廳”外賣門店有望作為蜂鳥前置倉(cāng)網(wǎng)絡(luò)的一部分,成為遍布社區(qū)的生活服務(wù)站點(diǎn)。
一起惠2018-07-13 09:33:55542 次
7月5日消息,獲悉,阿里巴巴零售通和餓了么宣布戰(zhàn)略合作計(jì)劃:雙方將對(duì)遍布全國(guó)的天貓小店進(jìn)行聯(lián)合運(yùn)營(yíng)賦能,零售通幫助進(jìn)貨及管理店鋪,餓了么為其提供線上銷售平臺(tái),蜂鳥配送提供24小時(shí)本地即時(shí)配送服務(wù)。據(jù)悉,此項(xiàng)計(jì)劃所探索的街邊小店新零售模式還將進(jìn)一步拓展范圍,未來(lái)惠及680萬(wàn)小型商超便利店,并將提升百萬(wàn)城市社區(qū)的社區(qū)商業(yè)服務(wù)水平。今年4月,零售通和餓了么開始在杭州試點(diǎn)合作,由餓了么為天貓小店提供定制化外賣運(yùn)營(yíng)方案。據(jù)介紹,先行在餓了么上線的杭州天貓小店,試運(yùn)營(yíng)一個(gè)月實(shí)現(xiàn)交易額3倍增長(zhǎng),部分商品銷量增長(zhǎng)10倍,單店外賣交易額已跟線下持平。零售通方面表示,24小時(shí)營(yíng)業(yè)是餓了么為天貓小店經(jīng)營(yíng)策略帶來(lái)的又一重要變化。而對(duì)于非24小時(shí)營(yíng)業(yè)的便利店,零售通也正推進(jìn)為其配備自動(dòng)售賣機(jī),方便商戶在打烊期間提供無(wú)人售貨服務(wù)。據(jù)悉,未來(lái)自動(dòng)售賣機(jī)與餓了么訂單系統(tǒng)打通后,用戶可以下單購(gòu)買機(jī)器里的商品,由蜂鳥騎手在機(jī)器上輸入訂單號(hào)取貨并送出。據(jù)了解到,7月開始,零售通和餓了么的合作計(jì)劃將在青島、成都、武漢、東莞、深圳等更多城市落地,并逐步推向全國(guó)。
一起惠2018-07-06 08:42:39470 次
在融入阿里3個(gè)月后,阿里巴巴集團(tuán)副總裁、餓了么CEO王磊今日在餓了么“夏季戰(zhàn)役”啟動(dòng)大會(huì)上表示,餓了么將升級(jí)為新零售時(shí)代的本地生活服務(wù)核心平臺(tái)?!霸诮酉聛?lái)兩個(gè)月,我們將投入數(shù)十億元,完善整個(gè)餐飲外賣體系,提升本地生活服務(wù)平臺(tái)能力?!苯衲?月,阿里巴巴集團(tuán)宣布聯(lián)合螞蟻金服將以95億美元收購(gòu)餓了么。收購(gòu)?fù)瓿珊?,阿里也在將各種內(nèi)部資源投入餓了么。比如手機(jī)淘寶、支付寶等平臺(tái)的用戶可以領(lǐng)取餓了么卡券;天貓?zhí)詫毜摹?8會(huì)員”也能同步享受到餓了么的服務(wù);餓了么近日還聯(lián)合零售通開辟天貓小店線上運(yùn)營(yíng)新模式。零售通的供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)可以和餓了么的本地生活流量入口和分鐘級(jí)配送相結(jié)合。而在夏季,優(yōu)惠活動(dòng)是每年外賣市場(chǎng)的主題,餓了么今日舉行“夏季戰(zhàn)役”啟動(dòng)大會(huì)。王磊表示,這個(gè)夏季餓了么將全面出擊,圍繞商家賦能、即時(shí)配送和消費(fèi)者福利進(jìn)行“三大升級(jí)”,在商家服務(wù)和消費(fèi)者福利等環(huán)節(jié)獲得了來(lái)自阿里的資源支持。“阿里的決心,就是餓了么的信心?!蓖趵谡f(shuō),“所以,餓了么不僅要打贏這場(chǎng)‘夏季戰(zhàn)役’,而且要成為本地生活服務(wù)新零售時(shí)代的領(lǐng)導(dǎo)者?!薄霸诮酉聛?lái)兩個(gè)月,我們將投入數(shù)十億元,完善整個(gè)餐飲外賣體系,提升本地生活服務(wù)平臺(tái)能力,提高外賣小哥的收入,餐飲商家也會(huì)得到實(shí)質(zhì)性的讓利和來(lái)自整個(gè)阿里新零售體系的賦能?!蓖趵诒硎?。在日前的蜂鳥代理商大會(huì)上,王磊表示,即時(shí)配送市場(chǎng)體量越來(lái)越大,基礎(chǔ)性作用越來(lái)越明顯,已不再只是一個(gè)服務(wù)于外賣交易的履約環(huán)節(jié),將成長(zhǎng)為與傳統(tǒng)物流一樣的商業(yè)支柱產(chǎn)業(yè)。目前,蜂鳥在全國(guó)分布有3000個(gè)配送站點(diǎn),結(jié)合餓了么內(nèi)部孵化項(xiàng)目“未來(lái)餐廳”的數(shù)千家線下實(shí)體店和聯(lián)營(yíng)便利店,蜂鳥已逐步建立起下沉到社區(qū)一線的餐飲外賣前置倉(cāng)網(wǎng)絡(luò)。據(jù)透露,在接下來(lái)幾個(gè)月內(nèi),以“夏季戰(zhàn)役”為契機(jī),蜂鳥配送將進(jìn)一步向阿里生態(tài)內(nèi)各路新零售縱隊(duì)輸出運(yùn)力,接入“分鐘級(jí)配送”。例如蜂鳥很快將以“24小時(shí)送、24分鐘達(dá)”的標(biāo)準(zhǔn)提供醫(yī)藥配送服務(wù)?!梆I了么現(xiàn)在站在兩個(gè)大風(fēng)口上,一個(gè)是新零售的風(fēng)口,一個(gè)是本地生活服務(wù)的風(fēng)口?!蓖趵谠陴I了么“夏季戰(zhàn)役”啟動(dòng)大會(huì)上說(shuō)。“餓了么將和阿里新零售生態(tài)各路縱隊(duì)協(xié)同作戰(zhàn)?!?/div>
一起惠2018-07-03 09:04:18541 次
2018年1月開始,無(wú)人貨架這條“擁擠”的賽道傳來(lái)了行業(yè)并購(gòu),明星玩家戰(zhàn)略收縮,關(guān)店、裁員的消息,狂飆了半年的無(wú)人貨架行業(yè)頃刻間進(jìn)入到中小玩家尋找買家的洗牌階段。行業(yè)馬太效應(yīng)已出現(xiàn),未來(lái)的寡頭也隱約可見。在此背景下,去年9月不慎“走漏風(fēng)聲”的餓了么內(nèi)部孵化無(wú)人貨架項(xiàng)目(代號(hào)“e點(diǎn)便利”)爆出了最新進(jìn)展,其正式名稱為“餓了么Now”,項(xiàng)目在1個(gè)月前已完成標(biāo)準(zhǔn)化定型,下一步將大力掘進(jìn)市場(chǎng)。餓了么NowCEO陳騏告訴小編,Now項(xiàng)目主切辦公室無(wú)人貨架,其商品大部分來(lái)自自有食材B2B平臺(tái)「有菜」,配送則采用自家的蜂鳥系統(tǒng)。餓了么Now于2017年9月底上線內(nèi)測(cè),10月份正式鋪設(shè),11月份BD至30個(gè)一二線城市。截至目前,餓了么Now累計(jì)鋪設(shè)網(wǎng)點(diǎn)2萬(wàn)個(gè);入駐企業(yè)(≥50人)超過1萬(wàn)家、平均每家95人。首個(gè)入駐城市上海已實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)盈利。陳騏表示,餓了么Now單體經(jīng)濟(jì)模型已完成驗(yàn)證,其成本模型和行業(yè)基本吻合,30%毛利,營(yíng)銷費(fèi)用5~10%,補(bǔ)貨成本占10%,損耗成本占15%。從營(yíng)收來(lái)看,目前,餓了么Now有零售+團(tuán)購(gòu)2大塊業(yè)務(wù),零售又分為前臺(tái)毛利(賣品收入)和后臺(tái)毛利(包括采購(gòu)返點(diǎn)、品牌主題陳列費(fèi)和部分品牌的新品推廣費(fèi))。具體而言:團(tuán)購(gòu)(如水果、零食)次日達(dá)業(yè)務(wù)。據(jù)陳騏介紹,以上海為例,平均每人2-3天購(gòu)買一次水果,這個(gè)頻率是低于實(shí)際需求的。Now項(xiàng)目在上海部分點(diǎn)位推出該業(yè)務(wù)后,有效地激發(fā)了需求,運(yùn)營(yíng)1個(gè)月點(diǎn)位平均GMV翻倍。主題陳列,即將貨架的主體圖像、logo、header等進(jìn)行主題化制作,以滿足點(diǎn)位主的個(gè)性化需求,如團(tuán)隊(duì)已為湖畔大學(xué)、萬(wàn)科等制作主題貨架,或是為商家制作主題皮膚來(lái)推廣產(chǎn)品。和中通進(jìn)入無(wú)人貨架類似,餓了么自辦貨架可將自有物流資源充分變現(xiàn)。在采訪中,陳騏也表達(dá)了餓了么對(duì)市場(chǎng)機(jī)會(huì)和自身優(yōu)勢(shì)的判斷。無(wú)人貨架滿足辦公室白領(lǐng)的即時(shí)消費(fèi)需求,可低成本獲取高價(jià)值線下流量,對(duì)于餓了么來(lái)說(shuō),進(jìn)入無(wú)人貨架可作為外賣市場(chǎng)的補(bǔ)充。如當(dāng)用戶需要水果、飲料時(shí),很可能會(huì)因外賣運(yùn)費(fèi)不劃算而放棄這個(gè)渠道。補(bǔ)充的第二層含義體現(xiàn)在餓了么可通過這個(gè)入口場(chǎng)景來(lái)活躍平臺(tái)用戶,如未來(lái)餓了么很可能打通平臺(tái)和貨架項(xiàng)目的會(huì)員積分,從而進(jìn)行交叉經(jīng)營(yíng),反哺平臺(tái)現(xiàn)有業(yè)務(wù)。有業(yè)內(nèi)人士統(tǒng)計(jì),全國(guó)適合投放貨架的辦公點(diǎn)位(封閉場(chǎng)景,面向白領(lǐng)人群,單點(diǎn)覆蓋人數(shù)不低于30人)在150-200萬(wàn)個(gè),市場(chǎng)空間在300-500億元。而從各玩家公布的數(shù)據(jù)來(lái)看,市場(chǎng)已開發(fā)的點(diǎn)位和鋪設(shè)的貨架接近百萬(wàn)個(gè)。但據(jù)陳騏透露的數(shù)據(jù),截至今年1月份,全國(guó)頭部玩家實(shí)際覆蓋的點(diǎn)位總數(shù)不超過10萬(wàn)個(gè),市場(chǎng)還有較大的上升空間,目前競(jìng)對(duì)和餓了么在交集選址的競(jìng)爭(zhēng)上還不算多,這是餓了么第一個(gè)判斷。其次,陳騏認(rèn)為,零售是個(gè)利潤(rùn)比較薄的生意,加上行業(yè)技術(shù)壁壘不高、用戶對(duì)運(yùn)營(yíng)商忠誠(chéng)度低、商品損耗率高等天然缺陷,市場(chǎng)必然會(huì)從盲目擴(kuò)張快速進(jìn)入精細(xì)化運(yùn)營(yíng)階段。上文提到的行業(yè)進(jìn)入調(diào)整期也說(shuō)明了這一行業(yè)要可持續(xù)發(fā)展、要盈利光有奔跑速度還不行,還需嚴(yán)格控制供應(yīng)鏈和成本、優(yōu)化用戶體驗(yàn)等。餓了么認(rèn)為,這正是市場(chǎng)留給自己的機(jī)會(huì)。陳騏認(rèn)為,餓了么Now與母公司核心業(yè)務(wù)高度協(xié)同,兼具品牌、數(shù)據(jù)、渠道等稀缺性資源。首先,餓了么Now有母公司的品牌背書,一是便于和多方展開合作;二是可快速吸引零售行業(yè)的一流人才。陳騏透露,光12月單月餓了么Now即鋪設(shè)了7000個(gè)點(diǎn)位,這離不開餓了么千人BD團(tuán)隊(duì)的努力。其次,餓了么Now采用有菜貨品+干線倉(cāng)配、蜂鳥配送的成熟體系,補(bǔ)貨成本極低。據(jù)悉,有菜目前已與5000個(gè)供應(yīng)商建立合作,包括可口可樂、中糧、益海嘉里等品牌,這部分供應(yīng)商約占1/3,剩下2/3的品牌有菜也是一級(jí)批發(fā)商。有菜在多個(gè)主要城市還建有聯(lián)營(yíng)倉(cāng)儲(chǔ)和配送系統(tǒng),可提供從城市大倉(cāng)到小干線的配送。在終端配送上,一般卡車巡游補(bǔ)貨方式較為陳舊,其成本包含卡車租金、停車費(fèi)用等,補(bǔ)貨周期較長(zhǎng)、成本高,單次補(bǔ)貨需30元,而蜂鳥高滲透率的配送系統(tǒng)可通過協(xié)同效應(yīng)來(lái)提高供應(yīng)鏈效率,同時(shí)降低成本。據(jù)陳騏透露,餓了么Now單次補(bǔ)貨費(fèi)用可降至16元,低至行業(yè)競(jìng)對(duì)的50%,綜合毛利高于30%。而對(duì)于便利店+前置倉(cāng)這種同樣高效的配送模式,陳騏認(rèn)為,須有倉(cāng)才有店的擴(kuò)張速度過慢,不是一門簡(jiǎn)單的貨架生意模型。第三,數(shù)據(jù)的挖掘利用。曾有業(yè)內(nèi)人士分析,辦公室貨架的流量爭(zhēng)奪將升級(jí)為從標(biāo)品到非標(biāo)品、從純零售業(yè)態(tài)到數(shù)據(jù)支撐。在數(shù)據(jù)積累上,陳騏透露,2017年光是餓了么新零售業(yè)務(wù)的交易額就有數(shù)十億元。因此,餓了么Now誕生之初即擁有用戶、點(diǎn)位、暢銷品、配送路徑等豐富的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù),依托這些數(shù)據(jù),餓了么可高效、準(zhǔn)確地進(jìn)行多種決策,如在選址上可根據(jù)基于地理位置+辦公室場(chǎng)景的用戶訂單熱力圖來(lái)確定范圍;在選品上,餓了么Now通過分析不同區(qū)域用戶對(duì)品牌和SKU的偏好來(lái)匹配不同的商品組合模板(每個(gè)城市有5-10套,每月更新一次)。廣告變現(xiàn)。依托于母公司2.6億活躍用戶的體量和數(shù)據(jù),餓了么Now將把項(xiàng)目和外賣業(yè)務(wù)相重合的這部分用戶數(shù)據(jù)(如登錄和停留等)作為觸點(diǎn),細(xì)化用戶畫像,從而為新零售品牌等提供顆粒度更小的廣告投放。在團(tuán)隊(duì)方面,CEO陳騏曾任阿里巴巴零售通事業(yè)部供應(yīng)鏈負(fù)責(zé)人、汽寶掌柜創(chuàng)始人、耐克體育大中華區(qū)客戶運(yùn)營(yíng)總監(jiān)兼物流總監(jiān)等職,具有18年供應(yīng)鏈、渠道及電商經(jīng)驗(yàn)。CFO付春龍系餓了么新零售BU戰(zhàn)略官,負(fù)責(zé)業(yè)績(jī)?cè)\斷、新零售孵化項(xiàng)目投融資等,曾在貝恩咨詢大中華區(qū)私募基金組任資深顧問。COO郭星君是項(xiàng)目業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人,此前擔(dān)任餓了么商業(yè)化與商務(wù)廣告負(fù)責(zé)人。就在不久前,多位業(yè)內(nèi)人士爆料阿里將斥巨資收購(gòu)餓了么,讓其作為自己的新零售基礎(chǔ)設(shè)施。如消息屬實(shí),從餓了么Now的試水來(lái)看,這項(xiàng)設(shè)施倒還算高效。
一起惠2018-03-09 09:58:57480 次
3月5日消息,有知情人士向一起惠爆料,阿里零售通已經(jīng)加入無(wú)人貨架戰(zhàn)場(chǎng),推出了“智選”貨架。圖片來(lái)自知情爆料人從爆料人提供的圖片來(lái)看,“智選”貨架由常溫貨架和冷柜組合而成,覆蓋商品包括巧克力、餅干等零食以及各類果汁、飲料。一起惠就此詢問了零售通相關(guān)負(fù)責(zé)人,其表示,圖中硬件確系阿里零售通方面推出的貨架,不過目前僅在阿里園區(qū)產(chǎn)品體驗(yàn)區(qū)中設(shè)立了一個(gè)試點(diǎn),還未正式對(duì)外推廣?!罢麄€(gè)項(xiàng)目進(jìn)度跟去年公布的智選計(jì)劃保持同步?!鄙鲜鋈耸垦a(bǔ)充道,“智選貨架與上下游的合作形式還在內(nèi)部討論階段,預(yù)計(jì)在今年3月底之前會(huì)敲定并正式落地?!痹撠?fù)責(zé)人介紹,相對(duì)于大多數(shù)無(wú)人貨架選擇拓展企業(yè)辦公區(qū)的策略而言,“智選”貨架計(jì)劃直接入駐零售通的線下小店,未來(lái)正式對(duì)外的產(chǎn)品還會(huì)較當(dāng)前版本做些升級(jí)。2017年,各個(gè)品牌的無(wú)人貨架雨后春筍一樣地出現(xiàn),然而如今,早起玩家領(lǐng)蛙投靠了便利蜂、番茄便利奔向果小美、51零食賣身猩便利、七只考拉項(xiàng)目停擺……,無(wú)人貨架領(lǐng)域在不到一年的時(shí)間就經(jīng)歷了一番風(fēng)起云涌。一場(chǎng)洗牌過后,大家從不能繞過的點(diǎn)位之爭(zhēng)開始瞄準(zhǔn)精細(xì)化運(yùn)營(yíng)。而此時(shí),創(chuàng)業(yè)公司的摸爬滾打讓巨頭們看出了門道,京東到家、餓了么、獵豹、順豐、每日優(yōu)鮮等開始紛紛進(jìn)場(chǎng)貨架領(lǐng)域,阿里零售通如今似乎也要加入其中。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,阿里零售通若真的進(jìn)入無(wú)人貨架領(lǐng)域,無(wú)疑將是“大佬入局”,“零售通覆蓋小店的公開數(shù)字已經(jīng)達(dá)到60萬(wàn),如果將這些小店作為目標(biāo)群,減少了很大的地推壓力,讓它可以直接從商品運(yùn)營(yíng)入手?!痹撊耸繌?qiáng)調(diào),除保證貨源外,運(yùn)營(yíng)貨架的重要能力還有物流效率,而包括貓超倉(cāng)庫(kù)、蜂鳥等都可能為其助力。據(jù)一起惠網(wǎng)了解,早在去年12月,阿里零售通公布了智選計(jì)劃,將根據(jù)淘寶線上消費(fèi)數(shù)據(jù)和高德地圖結(jié)合地理位置,對(duì)小店進(jìn)行13個(gè)類屬商圈劃分:辦公、景點(diǎn)、醫(yī)院、學(xué)校、住宅區(qū)等,并根據(jù)商圈類型,對(duì)小店推出不同的大數(shù)據(jù)選品方案。同時(shí),零售通還會(huì)面向小店推出智選貨架,店主可以直接在店內(nèi)接入貨架,讓零售通大數(shù)據(jù)直接指導(dǎo)貨架,幫小店一站式改善產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。零售通方面當(dāng)時(shí)表示,智選計(jì)劃在產(chǎn)品方面的體現(xiàn)是在零售通中設(shè)置“智選”頻道,首期將推出百貨、家紡、母嬰、休食、進(jìn)口、文具、美妝、3C數(shù)碼等8大核心類目、74個(gè)三級(jí)類目和首批目標(biāo)品牌,構(gòu)成第一代“智選”類目。不過,從目前這個(gè)試點(diǎn)貨架來(lái)看,其商品類目還可能存在調(diào)整的空間。根據(jù)智選計(jì)劃,零售通將通過重點(diǎn)打造淘品牌、區(qū)域品牌、產(chǎn)業(yè)帶品牌、進(jìn)口品牌、中華老字號(hào)和源廠直供,在2019財(cái)年實(shí)現(xiàn)100個(gè)淘品牌落地、100個(gè)區(qū)域品牌出省、1000個(gè)進(jìn)口品牌下沉和1000個(gè)產(chǎn)業(yè)帶品牌直供。
一起惠2018-03-06 09:55:11545 次
日前,餓了么及百度外賣“未來(lái)物流”戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)在京舉行。大會(huì)以科技為主題,除正式發(fā)布富有科技感的“未來(lái)物流”戰(zhàn)略,還展示了如智能調(diào)度系統(tǒng)、智能耳機(jī)等一系列即時(shí)配送技術(shù)創(chuàng)新成果。大會(huì)開場(chǎng),集團(tuán)董事長(zhǎng)兼餓了么CEO張旭豪進(jìn)行了主題演講,表示“未來(lái)物流”是餓了么百度外賣在“OMO”和人工智能浪潮背景下提出的長(zhǎng)遠(yuǎn)戰(zhàn)略,將推動(dòng)即時(shí)配送進(jìn)化成為技術(shù)密集型行業(yè)。張旭豪還以“太空競(jìng)賽”的三大里程碑作比喻,形容“未來(lái)物流”同樣有三個(gè)戰(zhàn)略目標(biāo):智能調(diào)度、人機(jī)配送、無(wú)人配送,其中第一個(gè)目標(biāo)已被餓了么百度外賣攻克,未來(lái)將是人機(jī)配送乃至無(wú)人配送的時(shí)代。以下是演講全文:各位媒體朋友,大家下午好!很高興在這里與大家分享餓了么和百度外賣的一些近況,特別是從上海遠(yuǎn)道而來(lái)的媒體。今天我們的主題是“未來(lái)物流”,但我首先想講一下過去的事情。經(jīng)過9年的發(fā)展,餓了么對(duì)未來(lái)10年要做的事情越來(lái)越清楚了。就在今年,我們確立了自己的使命——Everything30’,希望讓食品之外更多的本地生活服務(wù)能更快到達(dá)消費(fèi)者手上,這是我們未來(lái)長(zhǎng)期為之努力的目標(biāo)。過去10年,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展特別迅速,線上的各大領(lǐng)域——社交、電商、搜索、信息等,“BAT”在其中都占據(jù)了非常大的優(yōu)勢(shì)。在這樣的背景下,未來(lái)10年、20年,整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)要往什么方向走,未來(lái)的機(jī)會(huì)在哪兒?特別是本地生活領(lǐng)域,如何讓消費(fèi)者獲得更加便捷、安全的服務(wù),是值得我們探討的問題。曾經(jīng)我們經(jīng)常講到“O2O”,這是過去幾年互聯(lián)網(wǎng)上的一個(gè)主流概念。但經(jīng)過這幾年的發(fā)展,我覺得現(xiàn)在來(lái)說(shuō)可能已經(jīng)不是“O2O”,而是“OMO”(Online-Merge-Offline),講求線上線下彼此融合。這是下一個(gè)10年發(fā)展的重要的紅利。哪一家公司抓住這么一個(gè)機(jī)會(huì),就將在下一個(gè)10年在整個(gè)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)立足。為什么這么說(shuō)呢?首先,過去10年,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)幫助整個(gè)中國(guó)搭建了一個(gè)非常成熟的基礎(chǔ)設(shè)施,無(wú)論是移動(dòng)終端設(shè)備,還是在線支付的普及度,已經(jīng)有一個(gè)非常好的基礎(chǔ),能夠幫助線上線下融合,更快速地發(fā)展;其次,我們已經(jīng)有了巨量的消費(fèi)數(shù)據(jù)。現(xiàn)在每天有幾千萬(wàn)人使用共享、滴滴打車;在我們平臺(tái)上,非餐飲的訂單也越來(lái)越多,醫(yī)藥、生鮮、鮮花,同城快遞,這些對(duì)即時(shí)性要求更高的服務(wù),已經(jīng)成為我們即時(shí)配送延展的領(lǐng)域。足夠豐富的場(chǎng)景,產(chǎn)生了海量的數(shù)據(jù),如果我們能把它們利用起來(lái),就能更好地融合線下,更好地組織、優(yōu)化我們上游的供應(yīng)鏈,讓大數(shù)據(jù)、人工智能成為未來(lái)消費(fèi)場(chǎng)景優(yōu)化、提升的手段。在其中,即時(shí)配送又是下一個(gè)十年“OMO”、人工智能領(lǐng)域最大的發(fā)展機(jī)會(huì)之一。據(jù)2017年前三個(gè)季度的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),全國(guó)快遞數(shù)量大概是274億件,同期即時(shí)配送的市場(chǎng)訂單接近50億單,已經(jīng)相當(dāng)于整個(gè)快遞行業(yè)18%的業(yè)務(wù)量,而且即時(shí)配送的增長(zhǎng)速度是快遞的2到3倍。我預(yù)計(jì)在不遠(yuǎn)的未來(lái),即時(shí)配送將至少占到快遞業(yè)務(wù)量的30%。未來(lái)即時(shí)配送的單量會(huì)越來(lái)越大,但人不可能持續(xù)增加,技術(shù)的創(chuàng)新,尤其是大數(shù)據(jù)、人工智能的科技成果,將成為提升效率的關(guān)鍵。所以我們也看到,外賣領(lǐng)域的即時(shí)配送事實(shí)上經(jīng)歷了三個(gè)階段的發(fā)展:第一階段是商家自己配送的階段,是比較零散的,大約在2009年到2013、2014年之間;第二階段是像我們餓了么這樣,開發(fā)了蜂鳥配送平臺(tái),用統(tǒng)一的配送隊(duì)伍幫助商戶配送訂單。這個(gè)階段的效率,主要是靠大規(guī)模勞動(dòng)力推動(dòng)起來(lái)的;在人工智能的推動(dòng)下,即時(shí)配送正在進(jìn)入第三個(gè)階段,這個(gè)階段的配送平臺(tái)將是技術(shù)密集型的,從原來(lái)通過大規(guī)模的勞動(dòng)力推動(dòng),轉(zhuǎn)化為通過技術(shù)、智能去推動(dòng)效率的提升,這將是第三階段的核心。行業(yè)機(jī)會(huì)我們已經(jīng)看到,未來(lái)誰(shuí)在這個(gè)領(lǐng)域保持領(lǐng)先,推動(dòng)整個(gè)行業(yè)的發(fā)展,我相信機(jī)會(huì)屬于最專注的人,屬于餓了么和百度外賣。餓了么專注外賣已經(jīng)有9年時(shí)間,百度外賣也是專注品質(zhì)外賣的高端品牌,我們積累了大量的消費(fèi)數(shù)據(jù)、配送數(shù)據(jù),我們?cè)诩磿r(shí)配送也投入了非常大的精力和資金。目前,餓了么和百度外賣上幾乎100%的訂單都是通過智能調(diào)度、人工智能的方式來(lái)進(jìn)行分配跟計(jì)劃,已經(jīng)大大提高了我們整個(gè)物流人員的效率。我們今天提出的“未來(lái)物流”戰(zhàn)略,主旨就是如何把勞動(dòng)密集型的配送平臺(tái)轉(zhuǎn)變?yōu)橥ㄟ^技術(shù)、科技驅(qū)動(dòng)的平臺(tái),這是“未來(lái)物流”重要核心概念,它有三個(gè)中心:第一個(gè)是以用戶為中心,一切都是以用戶價(jià)值為中心,一切科技創(chuàng)新都是以用戶需求、用戶體驗(yàn)為依歸,這是永遠(yuǎn)不變的主題;第二個(gè)以科技驅(qū)動(dòng)為中心,如何通過科技提升我們整個(gè)配送環(huán)節(jié)當(dāng)中的效率、可靠性、安全度,也是我們“未來(lái)物流”非常重要的部分;第三個(gè)是以智能系統(tǒng)為中心,我們的科技創(chuàng)新,需要有智能調(diào)度、智能硬件去落地,并且在實(shí)踐中不斷迭代改進(jìn)我們的技術(shù)。過去美蘇之間的太空競(jìng)賽,有三個(gè)里程碑:第一個(gè)載人航天,第二個(gè)載人登月,第三個(gè)現(xiàn)在人類還沒有完成,載人登火(星)。類似地,我認(rèn)為“未來(lái)物流”也會(huì)有三個(gè)戰(zhàn)略目標(biāo):第一個(gè)我們已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了,就是智能調(diào)度;第二個(gè)很快會(huì)實(shí)現(xiàn),叫人機(jī)交互的配送,人力和機(jī)器各自負(fù)責(zé)相應(yīng)的配送環(huán)節(jié);第三個(gè)我們叫終極階段,是無(wú)人配送,整個(gè)配送環(huán)節(jié)都無(wú)人化,極大地解放人力。我們認(rèn)為這個(gè)目標(biāo)的價(jià)值和宏偉度,并不亞于載人登陸火星。為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo),我們已經(jīng)先人一步,在人機(jī)配送研發(fā)上投入了相當(dāng)多的資金。我們率先在整個(gè)行業(yè)推出無(wú)人機(jī)配送方案,幫助商戶進(jìn)行大規(guī)模、長(zhǎng)距離的干線配送。上個(gè)月,我們也推出了智能配送機(jī)器人“萬(wàn)小餓”,能在封閉環(huán)境,如住宅、寫字樓、酒店辦公室等領(lǐng)域自動(dòng)上下電梯,代替人進(jìn)行配送,相信人機(jī)配送這個(gè)目標(biāo)很快會(huì)有更大的進(jìn)展。最后要說(shuō)的是,我們整個(gè)“未來(lái)物流”戰(zhàn)略將如何落地。第一,我們整個(gè)集團(tuán)樹立科技驅(qū)動(dòng)一切的企業(yè)文化,做到讓一切服務(wù)產(chǎn)品化、一切產(chǎn)品數(shù)據(jù)化、一切數(shù)據(jù)智能化;第二,在內(nèi)部組織架構(gòu)上,繼續(xù)推進(jìn)餓了么跟百度外賣融合,形成雙品牌、雙中心,雙方技術(shù)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),以北京、上海的雙技術(shù)中心,吸納南北方更多的人才加入到整個(gè)團(tuán)隊(duì)當(dāng)中;我們還成立了餓了么π團(tuán)隊(duì),專注于送餐無(wú)人機(jī)、機(jī)器人等智能軟硬件的開發(fā),解決未來(lái)長(zhǎng)期的物流技術(shù)問題;第三,“未來(lái)物流”還必須對(duì)企業(yè)社會(huì)責(zé)任有所承擔(dān)。今天,餓了么作為覆蓋全國(guó)2000個(gè)城市,為全國(guó)2.6億用戶提供服務(wù)的平臺(tái),無(wú)論是交通安全、食品安全,還是環(huán)保問題,都是我們整個(gè)平臺(tái)義不容辭的責(zé)任。所以我們今天推出了智能耳機(jī)模塊,保障騎手的行車安全,還研發(fā)了很多其他的產(chǎn)品,積極去履行我們的社會(huì)責(zé)任科技的終極目標(biāo)是造福人類、造福社會(huì)。我們希望通過科技手段,不只解決行業(yè)自身的問題,還能去幫助緩解,甚至解決社會(huì)面對(duì)的挑戰(zhàn),進(jìn)一步造福人類。這不只是“未來(lái)物流”的意義,也是餓了么和百度外賣永恒的主題。謝謝大家!
一起惠2017-12-04 09:40:47470 次
在11月27日迅雷股價(jià)暴跌15.66%之前,大約30個(gè)交易日里,迅雷股價(jià)累計(jì)上漲近5倍。迅雷股價(jià)的飛漲,被市場(chǎng)上很多人歸為玩客幣的帶動(dòng)。在ICO被全面禁止后,數(shù)字貨幣似乎安靜了一段時(shí)間,迅雷則在這個(gè)空檔期推出了玩客幣。雖然迅雷一再?gòu)?qiáng)調(diào)不會(huì)將玩客幣上線交易平臺(tái),但持有玩客幣的部分用戶,已經(jīng)在線下對(duì)其進(jìn)行交易。短短40余天,玩客幣的價(jià)格就上漲了80倍。玩客幣價(jià)格的上漲,帶動(dòng)了迅雷玩客云的銷量,迅雷股價(jià)也隨之飆升。不過市場(chǎng)也對(duì)玩客幣產(chǎn)生了一些質(zhì)疑的聲音,有聲音稱玩客幣“擦邊”監(jiān)管,甚至有將其比作“中國(guó)版比特幣”。迅雷方面對(duì)此進(jìn)行了否認(rèn)。昨日迅雷大數(shù)據(jù)公司稱,玩客幣是非法發(fā)行,變相ICO,非法集資。迅雷隨后公告,對(duì)迅雷CEO陳磊和迅雷集團(tuán)毫無(wú)事實(shí)根據(jù)的誹謗和詆毀,會(huì)堅(jiān)決通過法律手段包括但不限于民事、行政和刑事途徑進(jìn)行追訴。瘋狂玩客幣:40天從1毛漲到8塊最近,小杰(化名)打算將自己的玩客云寄回老家,“讓家里人每天24小時(shí)開著挖礦,肯定比我現(xiàn)在的收益高”。玩客云是迅雷推出的一款產(chǎn)品,迅雷將其稱之為“私人云盤”。小杰將之稱為“類似路由器的東西”,產(chǎn)品由主機(jī)、網(wǎng)線等配件組成。11月14日,小杰在京東上預(yù)約了一臺(tái)玩客云,“運(yùn)氣挺好,搶到了一臺(tái)?!睂?duì)于玩客云,迅雷此前采用預(yù)約搶購(gòu)的形式。據(jù)小杰介紹,在這樣的情況下,原價(jià)399元每臺(tái)的玩客云,被炒作到2000元/臺(tái)。小杰搶購(gòu)?fù)婵驮?,主要看重的是其生產(chǎn)玩客幣的能力。玩客幣官網(wǎng)稱,該數(shù)字貨幣是玩客云共享計(jì)算生態(tài)下的基于區(qū)塊鏈技術(shù)的原生數(shù)字資產(chǎn),它的產(chǎn)生過程與玩客云智能硬件、共享CDN的經(jīng)濟(jì)應(yīng)用有強(qiáng)關(guān)聯(lián),必須通過玩客云智能硬件分享網(wǎng)絡(luò)帶寬、存儲(chǔ)空間等資源來(lái)獲得。玩客幣可以用來(lái)交換網(wǎng)絡(luò)加速服務(wù)、云存儲(chǔ)等服務(wù)。小杰介紹,不像比特幣,其產(chǎn)出運(yùn)算公式是公開的,大家可以通過不同的渠道購(gòu)買硬件,自己配置挖礦機(jī)?!巴婵蛶诺倪\(yùn)算公式是保密的,這就意味著,想要獲得玩客幣,就只能購(gòu)買迅雷的玩客云?!毙〗芸粗型婵蛶?,并不是想享受迅雷提供的各項(xiàng)服務(wù),而是看中玩客幣的炒作空間。10月12日,迅雷正式推出玩客幣,那時(shí)小杰就開始關(guān)注,眼看著玩客幣價(jià)格不斷上漲?!白畛醭鰜?lái)時(shí),一枚玩客幣僅1毛錢,現(xiàn)在場(chǎng)外交易價(jià)格在8元/枚上下?!毙【幵谝恍┩婵蛶臦Q群看到,很多玩客幣擁有者在群里報(bào)價(jià)收購(gòu)或者賣出玩客幣。11月28日,玩客幣價(jià)格在7.5元到8元之間。按照玩客幣最初的價(jià)格,推出僅僅40余天,就漲了約80倍。炒礦機(jī),賣玩客幣,價(jià)格還會(huì)漲?小杰稱,由于是與人合租,寬帶經(jīng)常不能單獨(dú)使用,挖幣不多,周六周日則利用單位的網(wǎng)絡(luò),每天挖20多個(gè)小時(shí),一天能挖到7、8枚。玩客幣官方介紹,玩客幣分發(fā)總量有限且每365天產(chǎn)出量減半,隨著時(shí)間的推移獲取難度越來(lái)越大。第一年每天產(chǎn)量約164萬(wàn)個(gè),按此計(jì)算,玩客幣總量約有12億枚。11月28日之后,迅雷將向市場(chǎng)推出更多的玩客云。小杰認(rèn)為,此舉還會(huì)推動(dòng)玩客幣的價(jià)格,“因?yàn)闄C(jī)器越多,每個(gè)人挖到的玩客幣則會(huì)減少,但是參與的人更多,短期內(nèi)肯定會(huì)推高玩客幣的價(jià)格?!蓖婵蛶诺幕馃嵝星閹?dòng)了玩客云的銷售,迅雷以創(chuàng)造一種虛擬的數(shù)字貨幣,帶動(dòng)了“挖礦”設(shè)備的銷售,進(jìn)而為公司帶來(lái)業(yè)績(jī)上的支撐。京東商城顯示,截至11月28日上午10點(diǎn),玩客云的成交記錄約為16萬(wàn)臺(tái)。小杰表示,短期內(nèi)認(rèn)為玩客幣有上漲的空間,但是并不看好長(zhǎng)期價(jià)值。小杰向記者介紹了玩客幣的交易方式:一般都是在QQ群里,在同一個(gè)城市,可以約著線下交易,談好價(jià)格,通過賬戶轉(zhuǎn)移玩客幣,再利用支付寶轉(zhuǎn)賬;或者在群里,由群主做擔(dān)保,現(xiàn)金依舊用支付寶轉(zhuǎn)賬,群主則收取一定的交易手續(xù)費(fèi)?!斑€有的,會(huì)看芝麻信用,信用分到700以上的,玩家可能會(huì)同意先轉(zhuǎn)幣,再轉(zhuǎn)錢?!毙〗苷f(shuō)。在一個(gè)玩客幣QQ群里,有用戶提出收購(gòu)?fù)婵蛶?,“先錢后幣”。在玩客幣QQ群里,除了收玩客幣外,還有人收購(gòu)?fù)婵驮?,玩客云的代?hào)為“雞”,能下蛋的雞?!俺吹V機(jī),賣玩客幣?!币晃皇煜^(qū)塊鏈的業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,玩客幣是莊家自己在玩,結(jié)果把股市弄起來(lái)了。“玩客幣沒辦法套現(xiàn),主要都是線下交易?!彼豢春猛婵蛶?,因?yàn)槭澜缟喜徽J(rèn)可這個(gè)幣種。質(zhì)疑與迅雷股價(jià)俱增和玩客幣一起上漲的,還有迅雷的股價(jià)。在11月27日,迅雷股價(jià)暴跌15.66%之前約30個(gè)交易日里,股價(jià)累計(jì)上漲479%。迅雷的股價(jià)從10月13日啟動(dòng)上漲,北京時(shí)間10月12日0點(diǎn),正是玩客幣挖礦開始的時(shí)間。10月16日,迅雷股價(jià)大漲9.11%,進(jìn)入11月之后,股價(jià)漲幅加大:11月1日上漲29.56%,11月10日上漲39.4%,11月16日和20日漲幅都超過20%。截至11月26日收盤,即迅雷大跌前一個(gè)交易日,迅雷的股價(jià)從4.3美元/股上漲至24.91美元/股,當(dāng)天盤中曾一度觸及27美元/股。而在本輪上漲之前,自2017年以來(lái),迅雷的股價(jià)一直都在5美元/股以下運(yùn)行;自2015年6月中旬以來(lái),迅雷股價(jià)一直震蕩下行。從業(yè)績(jī)上看,雖然迅雷2017年Q3財(cái)報(bào)顯示,迅雷總營(yíng)收在增長(zhǎng),不過凈利潤(rùn)卻依舊處于虧損中,前三季度虧損總額為4196萬(wàn)美元。迅雷在其官網(wǎng)的新聞稿中稱,迅雷的云計(jì)算業(yè)務(wù)在第三季度大幅度增長(zhǎng),第三季度中,包括云計(jì)算在內(nèi)的其他互聯(lián)網(wǎng)增值服務(wù)收入達(dá)到2080萬(wàn)美元,環(huán)比增長(zhǎng)32.4%。迅雷表示,云計(jì)算業(yè)務(wù)的持續(xù)高增長(zhǎng),首先得益于第三季度公司推出的玩客云。玩客幣價(jià)格被炒高,迅雷的股價(jià)在飆升,與之相伴的是市場(chǎng)上質(zhì)疑的聲音。有觀點(diǎn)認(rèn)為,比特幣被叫停了,迅雷的玩客幣也同樣面臨著監(jiān)管風(fēng)險(xiǎn),這或許給公司未來(lái)帶來(lái)不確定性。在外界質(zhì)疑玩客幣的時(shí)候,迅雷旗下的網(wǎng)心科技發(fā)公告強(qiáng)調(diào):玩客幣不會(huì)上交易平臺(tái),所有所謂玩客幣交易平臺(tái)都是未經(jīng)我們?cè)试S的侵權(quán)行為,并表示對(duì)玩客幣交易平臺(tái)發(fā)了律師函要求對(duì)方不能交易玩客幣。在小杰看來(lái),上述公告對(duì)于他這樣的玩家來(lái)說(shuō),并不能起到作用,線下交易依舊不會(huì)受到影響。迅雷發(fā)布上述公告的背景,是此前央行等多部委對(duì)比特幣等虛擬貨幣的禁令,要求全面停止ICO,并且陸續(xù)關(guān)停了虛擬貨幣交易平臺(tái)。11月28日,小杰又參與了搶購(gòu)?fù)婵驮?,只是這一次,運(yùn)氣沒那么好,“沒搶到”。不過,12月5日開始,玩客云將實(shí)現(xiàn)不限購(gòu)預(yù)約。昨日下午,小杰改變了主意,賣掉了玩客云和玩客幣。玩客云賣了2300元,玩客幣每枚7元。他的理由是:機(jī)器多了后,挖礦難度加大,只打算炒幣,不再自己挖幣了。據(jù)媒體報(bào)道,資深數(shù)字貨幣研究員肖磊此前表示,玩客幣有很好的概念,有很多應(yīng)用場(chǎng)景,但從運(yùn)行機(jī)制上來(lái)看,其實(shí)跟虛擬數(shù)字貨幣沒有太大的區(qū)別,從挖礦到分配機(jī)制,再到使用等,但目前看玩客幣并沒有做公開ICO,如果從定性的角度講,可以說(shuō)是一種基于自身業(yè)務(wù)的區(qū)塊鏈代幣,也可以稱之為迅雷自己推出的一個(gè)類現(xiàn)金卡,跟超市充值的現(xiàn)金卡可以相提并論。不過,由于標(biāo)準(zhǔn)化和流動(dòng)性較好,很容易在二級(jí)市場(chǎng)交易,這導(dǎo)致玩客幣必然會(huì)走上虛擬貨幣交易這條路。新進(jìn)展迅雷大數(shù)據(jù)公司玩客幣是非法集資,變相ICO11月28日,迅雷與迅雷大數(shù)據(jù)公司“起內(nèi)訌”,互發(fā)公告指責(zé)。迅雷昨日發(fā)布公告,稱“迅雷金融”、“迅雷易貸”、“迅雷小游戲”、“迅雷愛交易”是迅雷大數(shù)據(jù)公司及其子公司經(jīng)營(yíng)的業(yè)務(wù),并非迅雷集團(tuán)旗下業(yè)務(wù)。迅雷已經(jīng)正式撤銷對(duì)迅雷大數(shù)據(jù)公司及其子公司的品牌和商標(biāo)授權(quán),并要求其全面停止對(duì)迅雷商標(biāo)的任何使用。迅雷稱,迅雷大數(shù)據(jù)公司是迅雷2016年8月投資的企業(yè),在2016年12月迅雷占股已經(jīng)下降至28.77%,并失去董事會(huì)席位。迅雷指責(zé)迅雷大數(shù)據(jù)及其子公司從事“迅雷金融”、“迅雷小游戲”及“迅雷愛交易”等業(yè)務(wù)違反國(guó)家法律法規(guī)和相關(guān)政策。針對(duì)此事,迅雷蜂鳥金融在其官網(wǎng)微信公眾號(hào)發(fā)布公告稱,迅雷大數(shù)據(jù)公司和子公司迅雷金融公司是經(jīng)迅雷董事會(huì)批準(zhǔn)設(shè)立,并由迅雷投資入股的子公司,其商標(biāo)使用權(quán)和流量資源,受協(xié)議保護(hù)。公告落款為深圳市迅雷大數(shù)據(jù)信息服務(wù)有限公司。該公告中還指出,“陳磊開展的非法發(fā)行玩客幣活動(dòng),沒有使用任何區(qū)塊鏈技術(shù),是頂風(fēng)違反7部委文件,利用非法交易所,非法群體傳銷,變相ICO,非法集資的騙局。并稱,迅雷大數(shù)據(jù)公司的負(fù)責(zé)人因?yàn)橥婵蛶欧欠ń?jīng)營(yíng)行為也受到監(jiān)管部門的詢問,將積極配合監(jiān)管調(diào)查。在公告發(fā)布后,玩客幣價(jià)格出現(xiàn)下滑,玩客幣QQ群中,收玩客幣的價(jià)格一度有人出到5塊錢。昨日晚間,迅雷再發(fā)公告,迅雷集團(tuán)已向迅雷大數(shù)據(jù)發(fā)送了律師函,并要求其全面停止對(duì)迅雷商標(biāo)的任何使用。迅雷指出,大數(shù)據(jù)旗下的業(yè)務(wù)因其金融屬性帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)和迅雷缺乏監(jiān)管渠道,迅雷集團(tuán)收回品牌授權(quán)是對(duì)用戶和股東的保護(hù)行為,是為了維護(hù)迅雷股東和股民的權(quán)益不受侵害,阻止迅雷品牌被不負(fù)責(zé)使用做出的重要措施。迅雷還表示,對(duì)于大數(shù)據(jù)公司聲明中對(duì)迅雷CEO陳磊和迅雷集團(tuán)毫無(wú)事實(shí)根據(jù)的誹謗和詆毀,會(huì)堅(jiān)決通過法律手段包括但不限于民事、行政和刑事途徑進(jìn)行追訴。迅雷蜂鳥金融微信公號(hào)11月28日晚間,再一次發(fā)布了落款為迅雷大數(shù)據(jù)公司的公告,稱迅雷大數(shù)據(jù)公司從未因其本身的業(yè)務(wù)被政府約談,倒是受玩客幣的牽連被約談過。迅雷大數(shù)據(jù)公司稱,從未收到迅雷集團(tuán)的任何律師函。請(qǐng)“各界朋友向網(wǎng)心公司的技術(shù)同事了解玩客幣真相,也吁請(qǐng)業(yè)界技術(shù)專家考察玩客幣”。11月28日晚間,迅雷股價(jià)以大跌開盤。對(duì)話迅雷CEO明確不做ICO,一直拒絕玩客幣的交易如今的迅雷正處在輿論的中心,昨日,小編獨(dú)家專訪了迅雷CEO陳磊,他回答了外界對(duì)玩客幣的質(zhì)疑,也描繪了迅雷未來(lái)的發(fā)展方向。轉(zhuǎn)型不是要放棄下載業(yè)務(wù)小編:在你看來(lái)迅雷的轉(zhuǎn)型成功了嗎?陳磊:迅雷從2015年開始大力發(fā)展共享計(jì)算,共享計(jì)算業(yè)務(wù)一直在高速增長(zhǎng),逐漸變成迅雷的核心支柱業(yè)務(wù)之一。但迅雷的轉(zhuǎn)型才剛剛起步。迅雷的轉(zhuǎn)型不是要放棄下載業(yè)務(wù),我們認(rèn)為迅雷必須做好下載,才能成功轉(zhuǎn)型。隨著互聯(lián)網(wǎng)上的內(nèi)容越來(lái)越大,4K、VR、AR,甚至全息技術(shù),都可能讓下載重新成為互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容傳輸?shù)闹匾ぞ?。轉(zhuǎn)型的過程中,一定要找到能夠發(fā)揮迅雷核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的領(lǐng)域。不能盲目投入到VR、人工智能等與迅雷相關(guān)性不大的領(lǐng)域。我們認(rèn)為,去中心化的技術(shù)是未來(lái)技術(shù)的一個(gè)重要趨勢(shì)。區(qū)塊鏈+P2P為基礎(chǔ)的共享計(jì)算的技術(shù)變革,是迅雷轉(zhuǎn)型的一個(gè)重要方向。小編:網(wǎng)心科技有玩客云硬件、做CDN業(yè)務(wù),迅雷投資了大朋VR,迅雷到底是一家什么樣的公司?或者說(shuō)你希望迅雷成為一家什么樣的公司?陳磊:過去迅雷在轉(zhuǎn)型上做了很多嘗試,VR也是迅雷曾經(jīng)嘗試的一個(gè)方向。但迅雷今天必須聚焦,其實(shí)迅雷只要做好兩件事就可以了。第一就是共享計(jì)算。我希望迅雷能夠通過科技創(chuàng)新,放大每一個(gè)人的力量。迅雷應(yīng)該發(fā)揮過去積累的P2P的技術(shù)優(yōu)勢(shì),結(jié)合下載業(yè)務(wù)的巨大用戶資源,通過去中心化的技術(shù),給社會(huì)提供一種高質(zhì)量,低成本的技術(shù)架構(gòu),給用戶提供一種隱私、安全的服務(wù)架構(gòu)。第二就是下載。在用戶心中,迅雷跟下載是畫等號(hào)的。我們必須回歸產(chǎn)品的本質(zhì),簡(jiǎn)化產(chǎn)品體驗(yàn),聚焦下載,還用戶一個(gè)他們想要的迅雷。堅(jiān)決打擊玩客幣投機(jī)小編:在玩客云推出前,有沒有想到玩客幣一路瘋長(zhǎng),玩客云硬件一機(jī)難求?陳磊:在產(chǎn)品上市前,我們就有信心玩客云會(huì)受到市場(chǎng)的歡迎,但是火爆到這個(gè)程度,還是出乎了我們的預(yù)料。小編:你覺得用戶搶購(gòu)?fù)婵驮疲婵蛶乓宦矾傞L(zhǎng)有多大的關(guān)系?如果玩客幣下跌了,會(huì)怎么樣?陳磊:我覺得玩客云的熱賣,根本原因還是產(chǎn)品本身在私人云、下載等服務(wù)方面有較強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)。在產(chǎn)品上市前我們也預(yù)料到可能會(huì)吸引一些幣圈玩家,或者是投機(jī)者的注意。所以我們一開始就明確在官網(wǎng)上表示“不做ICO”、“不推出交易平臺(tái)”、“不鼓勵(lì)用戶交易玩客幣”,并且通過社區(qū)、官網(wǎng)、產(chǎn)品內(nèi)提示等多種方式,一次又一次地提醒用戶。近期仍有部分投機(jī)者想要利用玩客幣進(jìn)行炒作、牟利。任何利用玩客云和玩客幣的投機(jī)行為,對(duì)我們的用戶、創(chuàng)新事業(yè)、企業(yè)信譽(yù),都是巨大的潛在威脅。小編:玩客幣被市場(chǎng)炒高,是否有被監(jiān)管部門叫停的風(fēng)險(xiǎn)?陳磊:我們一直和一些政府部門、專業(yè)機(jī)構(gòu)積極地溝通和合作,來(lái)共同制定業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)的規(guī)則和措施,在投機(jī)者還沒造成影響之前,就把投機(jī)行為鏟除。目前來(lái)看效果還是明顯的。目前的這些措施,只是我們采取的一系列措施的開始,后續(xù)我們會(huì)和政府相關(guān)部門持續(xù)出臺(tái)更多的政策支持。小編:外界質(zhì)疑玩客幣發(fā)行是ICO的一種形式。陳磊:其實(shí)二者并沒有可比性。ICO本質(zhì)上是募集資金,而當(dāng)ICO項(xiàng)目背后沒有實(shí)際的創(chuàng)新,只是通過傳銷手段募集資金,本質(zhì)上就是少數(shù)投機(jī)分子坑害群眾套利的手段。玩客幣則是我們打造的共享計(jì)算區(qū)塊鏈中的內(nèi)生數(shù)字媒介,是用戶通過共享閑置資源獲得的積分獎(jiǎng)勵(lì),同時(shí)玩客幣未來(lái)將可以在共享計(jì)算生態(tài)里面兌換服務(wù)、內(nèi)容等。用戶通過玩客幣獲得的價(jià)值在閉環(huán)的共享計(jì)算生態(tài)中就能夠得到保證。玩客獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃,是免費(fèi)提供給用戶加入的,迅雷從沒有售賣過玩客幣,也一直拒絕玩客幣的交易,外部的少數(shù)投機(jī)分子操縱的非法交易平臺(tái),對(duì)共享計(jì)算的生態(tài)只會(huì)產(chǎn)生破壞作用。延伸迅雷變形計(jì):轉(zhuǎn)型中錯(cuò)失機(jī)會(huì)一個(gè)月前,通過CDN業(yè)務(wù)向共享云計(jì)算服務(wù)商轉(zhuǎn)型的迅雷,召開了玩客云發(fā)布會(huì)。陳磊提到在這次轉(zhuǎn)型過程中,引入了區(qū)塊鏈技術(shù),用戶通過玩客云分享閑置資源后可以獲得玩客幣。過去的一個(gè)多月,玩客幣價(jià)格飛漲,關(guān)于迅雷轉(zhuǎn)型的討論也熱烈起來(lái)。有觀點(diǎn)認(rèn)為迅雷轉(zhuǎn)型初現(xiàn)成效,也有的認(rèn)為迅雷經(jīng)歷多次轉(zhuǎn)型,效果都不明顯。此次迅雷向共享云計(jì)算的轉(zhuǎn)型,會(huì)像一路飆升的玩客幣一樣順利嗎?迅雷錯(cuò)失“3個(gè)機(jī)會(huì)”在PC互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,坐擁4億用戶的迅雷,成為裝機(jī)必備。迅雷的成功在于解決了當(dāng)時(shí)用戶的痛點(diǎn),即用戶對(duì)內(nèi)容的高需求和下載帶寬低之間的矛盾。此后,隨著運(yùn)營(yíng)商提費(fèi)降速、在線視頻網(wǎng)站的興起、版權(quán)管控收緊,用戶的使用習(xí)慣發(fā)生了大幅改變,人們不再那么依賴迅雷等下載工具了。今年8月,騰訊旗下下載工具QQ旋風(fēng)在其官網(wǎng)宣布正式停止運(yùn)營(yíng)。據(jù)媒體報(bào)道,2008年迅雷收購(gòu)了有國(guó)產(chǎn)PS之稱的光影魔術(shù)手,并把它從收費(fèi)軟件變成了免費(fèi)軟件。然而此后本該屬于光影魔術(shù)手的用戶,被同年成立的美圖秀秀攔截。前幾年互聯(lián)網(wǎng)公司跨界做手機(jī)成為一股潮流。2013年,迅雷發(fā)布“迅雷會(huì)員100+雷鳥”定制手機(jī),售價(jià)798元,整合迅雷會(huì)員增值服務(wù),并內(nèi)置多款迅雷官方App。智能手機(jī)被看作是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的入口,但無(wú)奈手機(jī)行業(yè)水太深,迅雷和那些缺乏硬件基因的公司一樣,都沒能成為市場(chǎng)的主流手機(jī)品牌。2015年,迅雷以1.3億元賣掉了迅雷看看。對(duì)此,迅雷董事會(huì)主席鄒勝龍給出的解釋是,此交易是迅雷簡(jiǎn)化現(xiàn)有非核心和非營(yíng)利業(yè)務(wù),專注于持續(xù)向移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略的一部分。迅雷聯(lián)合創(chuàng)始人程浩曾對(duì)媒體表示,他認(rèn)為迅雷錯(cuò)失了幾個(gè)比較重要的機(jī)會(huì),第一個(gè)機(jī)會(huì)是瀏覽器(移動(dòng)端);第二個(gè)機(jī)會(huì)是流媒體;第三個(gè)最大也是最可惜的機(jī)會(huì),就是手機(jī)的應(yīng)用商店。發(fā)力云計(jì)算成為迅雷新任CEO后,陳磊一直在思考迅雷為什么從2009后開始走下坡路,他認(rèn)為迅雷當(dāng)時(shí)的商業(yè)模式出了問題?!把咐自诋?dāng)年作為中國(guó)最大的內(nèi)容分發(fā)平臺(tái),我們沒有跟版權(quán)方合作。我們作為中國(guó)網(wǎng)民最喜歡的下載工具,我們的商業(yè)化模式是讓用戶花錢來(lái)買速度。你不能讓你的用戶罵你,你不能讓你的上游,版權(quán)方不喜歡你。選錯(cuò)了商業(yè)模式,就會(huì)越走越窄?!眱赡昵埃惱诩用搜咐灼煜伦庸揪W(wǎng)心科技,成為迅雷轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略一枚重要的棋子?!把咐椎拇_要轉(zhuǎn)型,但是轉(zhuǎn)型的機(jī)會(huì)不是看行業(yè)里面什么熱就做什么,轉(zhuǎn)型的機(jī)會(huì)要從你的身邊開始調(diào)整?!苯Y(jié)合迅雷原有的業(yè)務(wù)和云計(jì)算市場(chǎng)現(xiàn)狀后,陳磊將CDN作為迅雷轉(zhuǎn)型的起點(diǎn)。近年來(lái),云計(jì)算需求增長(zhǎng)迅猛。陳磊希望通過技術(shù)創(chuàng)新的方式來(lái)改變CDN(內(nèi)容分發(fā)網(wǎng)絡(luò))現(xiàn)狀。迅雷把用戶的閑置帶寬、存儲(chǔ)收集起來(lái),輸出給企業(yè)客戶使用,像愛奇藝、小米、熊貓直播等公司都是迅雷的客戶。用戶通過分享閑置帶寬,可以獲得虛擬數(shù)字資產(chǎn),再用它獲取更多的服務(wù)。迅雷在發(fā)布玩客云的同時(shí),也采用區(qū)塊鏈技術(shù)打造了虛擬數(shù)字資產(chǎn)玩客幣,借助玩客幣,在共享計(jì)算生態(tài)中,建立起高效、透明的共享資源有償使用機(jī)制和交換價(jià)值。不過玩客幣的推出不久便引來(lái)質(zhì)疑。目前迅雷正在嘗試將區(qū)塊鏈技術(shù)應(yīng)用到內(nèi)容版權(quán)分發(fā)領(lǐng)域來(lái),希望通過區(qū)塊鏈技術(shù)去中心化、透明可追溯的特性,解決困擾中國(guó)內(nèi)容產(chǎn)業(yè)多年的盜版問題。迅雷三季報(bào)顯示,迅雷包括云計(jì)算在內(nèi)的其他互聯(lián)網(wǎng)增值服務(wù)收入2080萬(wàn)美元,同比增長(zhǎng)64.9%,環(huán)比增長(zhǎng)32.4%。其中,云計(jì)算收入同比增長(zhǎng)104.2%,環(huán)比增長(zhǎng)24.4%。該業(yè)務(wù)已是連續(xù)第9個(gè)季度高速增長(zhǎng),主要來(lái)源于星域CDN的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)?;ヂ?lián)網(wǎng)分析師唐欣認(rèn)為,云計(jì)算業(yè)務(wù)還是很有前景的,相對(duì)消費(fèi)級(jí)業(yè)務(wù)來(lái)說(shuō),這個(gè)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也不是那么激烈。迅雷有很強(qiáng)的品牌和龐大的用戶群,接下來(lái)需要的是技術(shù)上的進(jìn)一步創(chuàng)新。迅雷官方公告截圖:
一起惠2017-11-29 09:15:29811 次
“淘寶下單京東給送?”在爆料用戶的再三追問下,快遞小哥給出的答案是:“我是達(dá)達(dá)的配送員”。據(jù)爆料人稱,他在淘寶便利店下單之后,陸續(xù)收到了兩條短信通知,一個(gè)來(lái)自淘寶便利店,一個(gè)來(lái)自京東旗下配送公司“達(dá)達(dá)”。為何短信通知來(lái)自兩個(gè)不同的平臺(tái)?網(wǎng)友隨即電聯(lián)配送員試圖確認(rèn),配送員表示自己就是京東旗下達(dá)達(dá)的配送員。網(wǎng)友提供的兩條短信通知內(nèi)容剛在順豐菜鳥大戰(zhàn)中站了順豐,京東就讓旗下的達(dá)達(dá)合作淘寶便利店?就此詢問了達(dá)達(dá)方面,得到的回應(yīng)是:“達(dá)達(dá)訂單均來(lái)自商家,并不涉及與淘寶便利店的官方合作?!贬槍?duì)同一個(gè)訂單,達(dá)達(dá)的通知短信中除了配送員電話,還有實(shí)時(shí)查看配送進(jìn)度的鏈接,淘寶便利店的短信中卻只有電話。而爆料用戶也指出:“手機(jī)淘寶可以查到這個(gè)訂單,但無(wú)法查看配送進(jìn)度?!笨梢姡_(dá)達(dá)沒有將物流信息開放給淘寶便利店。爆料人猜測(cè),達(dá)達(dá)可以配送淘寶便利店訂單,意味著淘寶、京東兩個(gè)電商平臺(tái)之間的訂單數(shù)據(jù)通過物流碰了面。是否也意味著,淘寶便利店有部分訂單,被京東旗下的達(dá)達(dá)握在了手里,而自己卻全然不知?淘寶中顯示上述訂單由“閃電購(gòu)”提供服務(wù)資料顯示,淘寶便利店是淘寶于2016年上線的平臺(tái)型業(yè)務(wù),目前,已覆蓋北京、上海、杭州、寧波、深圳等城市,當(dāng)用戶所處位置附近有淘寶便利店時(shí),手淘首頁(yè)就會(huì)提供下單入口。目前入駐該平臺(tái)的既有每日優(yōu)鮮這樣的垂直電商,亦有阿里聯(lián)姻的新零售試點(diǎn)三江購(gòu)物,還有閃電購(gòu)這類的整合線下便利店的電商平臺(tái)。通過與不同業(yè)態(tài)合作,淘寶便利店試圖將線下便利店的商品都聚集到淘寶中,并讓消費(fèi)者享受1小時(shí)送達(dá)服務(wù)。在這個(gè)過程中,淘寶不控制配送環(huán)節(jié),而是交由商家自行選擇物流配送解決方案。而上述網(wǎng)友在淘寶便利店下單時(shí),其實(shí)是光顧了閃電購(gòu)中的一個(gè)商家。閃電購(gòu)是一個(gè)線上便利店平臺(tái),用戶可以借助LBS定位,購(gòu)買周圍一定范圍內(nèi)的便利店商品,且享受1小時(shí)內(nèi)送達(dá)。據(jù)悉,該平臺(tái)為商家提供的配送選項(xiàng)中,正包括達(dá)達(dá)。眾包即時(shí)配送平臺(tái)達(dá)達(dá)2016年與京東到家合并,京東成為新公司的最大股東。目前,達(dá)達(dá)業(yè)務(wù)包括眾包物流平臺(tái)及超市生鮮O2O平臺(tái),同時(shí)也會(huì)為京東提供運(yùn)力補(bǔ)充。某接近閃電購(gòu)的人士介紹,閃電購(gòu)共合作了5家即時(shí)配送,包括餓了么蜂鳥、點(diǎn)我達(dá)、如風(fēng)達(dá)、達(dá)達(dá)、順豐?!吧碳沂盏接唵魏?,可以直接在閃電購(gòu)的商家后臺(tái)選擇一個(gè)物流企業(yè)進(jìn)行發(fā)貨?!庇纱丝梢?,淘寶便利店等同于第四方平臺(tái),閃電購(gòu)則入駐到淘寶便利店的第三方平臺(tái),而在閃電購(gòu)平臺(tái)上還接通著大量的商家以及配送公司。達(dá)達(dá)和閃電購(gòu)合作,不等同于達(dá)達(dá)和淘寶便利店合作。但有業(yè)內(nèi)人士指出,即便存在中間平臺(tái),也不影響達(dá)達(dá)通過合作閃電購(gòu)這類第三方,間接獲得淘寶便利店的訂單數(shù)據(jù)。對(duì)此,達(dá)達(dá)業(yè)務(wù)部門明確表示,“在訂單未做說(shuō)明的情況下,達(dá)達(dá)不會(huì)知道訂單是否來(lái)自淘寶便利店?!遍W電購(gòu)對(duì)外負(fù)責(zé)人稱,作為獨(dú)立平臺(tái),閃電購(gòu)會(huì)保障線下零售企業(yè)的數(shù)據(jù)安全,所有訂單統(tǒng)一處理,第三方物流無(wú)法識(shí)別來(lái)源;而且,閃電購(gòu)也可以隨時(shí)切換即時(shí)物流服務(wù)商。一位眾包物流技術(shù)負(fù)責(zé)人表示,“從技術(shù)上確實(shí)可以識(shí)別訂單來(lái)源平臺(tái)。但這需要雙方在合作前就商討好哪些信息是允許識(shí)別的,操作必須符合企業(yè)間的合作規(guī)則?!逼鋵?shí),不止是達(dá)達(dá),京東整個(gè)物流體系都已經(jīng)面向行業(yè)開放。繼去年11月宣布物流服務(wù)對(duì)外開放之后,京東又在今年4月宣布組建京東物流子集團(tuán)。該子集團(tuán)將擁有更加獨(dú)立的經(jīng)營(yíng)權(quán)和決策權(quán),以商家和社會(huì)化物流企業(yè)為合作目標(biāo),為商家提供包括倉(cāng)配、物流云、數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)等一整套服務(wù),“希望成為中國(guó)商業(yè)最重要的基礎(chǔ)設(shè)施之一”。此外,值得注意的是,京東此前也在城市網(wǎng)格中布局了和順豐豐巢類似的京東自提柜,以實(shí)現(xiàn)最后一公里物流服務(wù)的體驗(yàn)閉環(huán)和數(shù)據(jù)閉環(huán)。不難發(fā)現(xiàn),京東物流的規(guī)劃和菜鳥網(wǎng)絡(luò)非常相似,而它的開放,無(wú)疑讓電商、零售商,乃至供應(yīng)鏈又多出了一個(gè)優(yōu)質(zhì)物流服務(wù)的選擇。據(jù)媒體報(bào)道,李寧、蒙牛、青島啤酒等企業(yè)已經(jīng)入駐京東物流?!叭绻腭v天貓和選用菜鳥物流的服務(wù)不是捆綁規(guī)則,京東物流則亦可獲得商家的青睞。”業(yè)內(nèi)人士稱,最關(guān)鍵的還不是服務(wù)本身,而是通過地面運(yùn)輸體系而攔截到的訂單數(shù)據(jù)、用戶隱私、物流路由等核心信息。在未來(lái)數(shù)據(jù)資產(chǎn)的對(duì)壘中,任何一家電商公司都希望建立自己的閉環(huán)而不被第三方干擾,“不久前順豐和菜鳥的爭(zhēng)執(zhí),也是因此而起?!?/div>
一起惠2017-06-07 09:02:35893 次
在四通一達(dá)加上順豐、EMS以及一堆中小規(guī)??爝f的夾縫之中,一家成立僅3年多,采取專人專送模式,把“快”推向極致的同城速遞公司,正在以半年融資1億美元的速度悄然生長(zhǎng)。今天,這家同城速遞公司閃送宣布完成C+輪5000萬(wàn)美元融資,加上四個(gè)月前完成的C輪5000萬(wàn)美元融資,閃送在半年內(nèi)完成了1億美元的融資。閃送的這輪融資由雷軍旗下的順為資本、華聯(lián)集團(tuán)領(lǐng)投,赫斯特國(guó)際集團(tuán)和普思資本跟投,光源資本繼續(xù)擔(dān)任本輪融資的獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問??爝f行業(yè)這么多年,2016年又被稱之為O2O寒冬,閃送是怎么找到機(jī)會(huì)的?現(xiàn)代版龍門鏢局下班的路上,鑰匙忘記在辦公室,又或者到了機(jī)場(chǎng)卻發(fā)現(xiàn)身份證忘在家里了等等場(chǎng)景,順豐或者EMS等傳統(tǒng)快遞難以救火,這就是人們使用閃送的最初需求?!拔覀冞B人都能送!”小羅爽朗一笑,在閃送這個(gè)平臺(tái)上,小羅這樣的不叫快遞員,而是稱之為騎手。目前有超過25萬(wàn)名騎手們分布在北上廣等31個(gè)城市的各個(gè)地方。他們用手機(jī)搶單,取貨后大部分的騎手會(huì)騎電動(dòng)車實(shí)時(shí)出發(fā),直奔目的地。也有一小部分人是通過公交車或者地鐵的交通方式完成服務(wù)。每一筆訂單,閃送平臺(tái)抽取20%的傭金。從閃送app來(lái)看,小羅目前已經(jīng)完成2000多閃送服務(wù)。他告訴鳳凰科技,閃送“人”這種聽起來(lái)有些奇葩的活兒他接過一次?!爱?dāng)時(shí)客戶著急去公司開會(huì),但是路上堵車特別厲害,他就下了一單閃送,最后我騎電動(dòng)車準(zhǔn)時(shí)把他送到了公司。”小羅說(shuō)。按照閃送的計(jì)費(fèi)模式,小羅那單可沒少賺。5公里、5公斤以下的訂單價(jià)格為16元,這是起步價(jià)。5公里后每增加5公里加收10元,5-20公斤每增加1公斤,加收2元,超出20公斤后,每增加1公斤加收5元。按送人10公里,體重50公斤計(jì)算,這一單價(jià)格大概200元左右。傳統(tǒng)快遞中服務(wù)和速度較好的順豐目前在特定的城市之間,能做到次日達(dá),通常情況下隔日達(dá)。如果你發(fā)一個(gè)順豐快遞,走陸運(yùn)通常是18元,走航空還要貴上幾塊錢。在這個(gè)過程中,取件的和送件的不是同一個(gè)人。打包裝箱、各大集散地中轉(zhuǎn),這個(gè)件還需要經(jīng)過多道流程。和傳統(tǒng)的快遞公司相比,閃送有著很大的區(qū)別,更像是現(xiàn)代版的龍門鏢局。它是一種O2O服務(wù),為用戶提供同城范圍內(nèi)的專人直送,限時(shí)送達(dá)。閃送官網(wǎng)截圖“我們是專人專送,閃送員從取,到送達(dá),然后只有一個(gè)人,只負(fù)責(zé)一單?!遍W送市場(chǎng)總監(jiān)杜尚骉在接受鳳凰科技采訪時(shí)表示。這種模式方便了平臺(tái)對(duì)騎手以及用戶物品安全的監(jiān)管,同時(shí)更能把“快”做到極致,閃送在官網(wǎng)上承諾的是5公里內(nèi)60分鐘送達(dá),平均送達(dá)時(shí)間為23分鐘,10公里平均33分鐘送達(dá),15公里平均39分鐘送達(dá)。目前閃送平臺(tái)上的業(yè)務(wù)以個(gè)人類居多,約占70%-80%,另外還有一部分為商戶業(yè)務(wù)。平臺(tái)上超過25萬(wàn)名騎手分為全職和兼職兩種,均屬于眾包合同。眾包指的是一個(gè)公司或機(jī)構(gòu)把過去由員工執(zhí)行的工作任務(wù),以自由自愿的形式外包給非特定的大眾網(wǎng)絡(luò)的做法。達(dá)達(dá)、蜂鳥等同類平臺(tái)目前用的也是這種眾包模式。經(jīng)過三年多的發(fā)展,閃送目前已擁有超過2800多萬(wàn)的客戶。但很少有人知道,閃送的前身曾是一家經(jīng)常被客戶投訴的快遞平臺(tái)。閃送前身:經(jīng)常被投訴閃送聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO于紅建去年6月份在極客公園的一次活動(dòng)中做了主題演講,提到了一項(xiàng)數(shù)據(jù):2014年快遞行業(yè)整體的市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到了2045億元,件量140億件,且近三年的年平均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到了39.21%,同城業(yè)務(wù)的增速也是最為迅猛的,合計(jì)約35億件。馬云在杭州2017全球智慧物流峰會(huì)上的演講也提到,中國(guó)去年包裹量為313億只,今年會(huì)達(dá)到365億,即每天1億只。不超過8年,一天10億個(gè)包裹的小目標(biāo)就將實(shí)現(xiàn)。十年前中國(guó)的包裹量是美國(guó)的1/10,現(xiàn)在是美國(guó)的兩倍。他認(rèn)為,中國(guó)物流業(yè)用十年時(shí)間趕超了美國(guó)近一百年的努力,堪稱世界奇跡。國(guó)內(nèi)物流、快遞行業(yè)的發(fā)展前景之好可見一斑。也正因?yàn)槿绱耍W送創(chuàng)始人、CEO薛鵬英國(guó)留學(xué)回來(lái)后,一直專注于這個(gè)行業(yè)。在閃送之前,他先做了一個(gè)類似于快遞100的平臺(tái),把所有線上線下的快遞公司服務(wù)整合在了一起,用戶可以在這個(gè)平臺(tái)下單,但實(shí)際提供快遞服務(wù)的是平臺(tái)中整合的順豐、圓通等公司。當(dāng)時(shí)這個(gè)平臺(tái)所做的是通過智能的算法幫助用戶選擇最適合的快遞公司,最優(yōu)惠的價(jià)格以及最快的時(shí)效體驗(yàn)。但在運(yùn)營(yíng)的過程中,這家平臺(tái)卻經(jīng)常被很多客戶投訴,一方面是訂單沒有明確的時(shí)間承諾,不能按照時(shí)間給客戶送達(dá)。另一方面則是因?yàn)楦鞔罂爝f公司之間服務(wù)水平的參差不齊,快遞丟失破損率很多。這時(shí),薛鵬和他的團(tuán)隊(duì)開始思考,能不能提供一種有明確時(shí)間和服務(wù)品質(zhì)承諾的服務(wù),來(lái)解決客戶的痛點(diǎn)。對(duì)于這些客戶來(lái)說(shuō),他們不太在乎價(jià)格,在乎的是能不能在有限的時(shí)間內(nèi)把貨給妥妥送到。于是,就有了今天的閃送。閃送市場(chǎng)總監(jiān)杜尚骉在接受鳳凰科技采訪時(shí)分享了一個(gè)故事。前段時(shí)間北京半夜下雨,有一個(gè)媽媽帶孩子,孩子睡覺了,老公又出差了。她想起來(lái)她的車出了點(diǎn)事故,前擋風(fēng)玻璃玻璃破了個(gè)窟窿,破了個(gè)洞,因?yàn)樘Γ恢睕]去修,半夜12點(diǎn)多找誰(shuí)???然后這位媽媽抱著試一試的心態(tài)下了個(gè)閃送訂單,在備注里面把要求描述了一遍,最后寫了一句話“孩子睡著了,別給我打電話”。最后閃送員找家便利店,買了雨布把那位媽媽的車就給蒙上避免了淋雨進(jìn)水,拍了照片以后發(fā)過去。這看起來(lái)已經(jīng)超出的送一份東西的范圍,更像是美國(guó)的跑腿服務(wù)TaskRabbit——人們提出需要,找人幫忙跑腿完成:可以是去超市買東西,送文件或者其他以“跑腿”為核心的事情。TaskRabbit融資總額約4000萬(wàn)美元,從融資額上來(lái)說(shuō),閃送已經(jīng)超過的這家美國(guó)公司。而且,現(xiàn)在的閃送,在同城極速快遞之外,也越來(lái)越多的出現(xiàn)了服務(wù)的功能。正是通過這樣有品質(zhì)的服務(wù),閃送幫助到了很多的人,反過來(lái)很多的人也在不斷地幫助閃送成長(zhǎng)。不同于外賣、生鮮等O2O平臺(tái)前期瘋狂燒錢搶用戶,閃送沒有做什么推廣和傳播,3年多來(lái)基本靠的就是口碑傳播,并且去年全年做到了基本的收支平衡。但具體的營(yíng)收數(shù)據(jù),杜尚骉并沒有透露,他說(shuō)閃送今年要做的,還是維持收支平衡的經(jīng)營(yíng)狀態(tài),進(jìn)一步拓展市場(chǎng)。本次C+輪融資后,閃送還將加大技術(shù)和大數(shù)據(jù)的研發(fā)投入,未來(lái)甚至將推出次時(shí)效產(chǎn)品和跨地域服務(wù)。雖然現(xiàn)在閃送找到了一個(gè)屬于自己的細(xì)分市場(chǎng),但是隨著傳統(tǒng)快遞公司進(jìn)入到這快業(yè)務(wù),閃送將會(huì)面臨更激烈的競(jìng)爭(zhēng)。而且網(wǎng)約車、外賣服務(wù)等也有可能成為閃送潛在的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,只不過現(xiàn)在他們一個(gè)主要送人、一個(gè)主要送餐食。當(dāng)然,越大的壓力也能給閃送更大的動(dòng)力。對(duì)它來(lái)說(shuō),做好現(xiàn)有業(yè)務(wù)的同時(shí),野心并不止于同城。
一起惠2017-06-05 09:44:21558 次
經(jīng)過短時(shí)間的平靜,近來(lái)外賣市場(chǎng)又起波瀾。前有順豐和百度外賣傳出收購(gòu)緋聞,后有百勝中國(guó)收購(gòu)到家美食會(huì)。北京商報(bào)記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),以外賣配送起家的達(dá)達(dá)曾經(jīng)推出的外賣平臺(tái)——派樂趣已經(jīng)下線,而達(dá)達(dá)亦開始專攻生鮮、商超眾包配送業(yè)務(wù)。外賣市場(chǎng)“三分天下”的格局雖然未出現(xiàn)大的變動(dòng),但有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,今年以來(lái)外賣領(lǐng)域發(fā)生的一系列市場(chǎng)變動(dòng),預(yù)示著外賣市場(chǎng)新一輪的融合。派樂趣App全面下線北京商報(bào)記者發(fā)現(xiàn),眾包配送平臺(tái)達(dá)達(dá)此前推出的外賣平臺(tái)——派樂趣上北京地區(qū)的商家已經(jīng)全數(shù)下線,一周前還能顯示訂單信息的派樂趣App,現(xiàn)在已經(jīng)是一片空白。同時(shí)在App商城中也不見了派樂趣的身影。曾經(jīng)靠配送員發(fā)傳單以及半價(jià)補(bǔ)貼,在上線6周后,訂單量就突破百萬(wàn)的App至此全面下線。北京商報(bào)記者聯(lián)系到達(dá)達(dá)方面相關(guān)負(fù)責(zé)人,該負(fù)責(zé)人表示,派樂趣是達(dá)達(dá)2015年在外賣領(lǐng)域做的一次嘗試,并非達(dá)達(dá)的主營(yíng)業(yè)務(wù),派樂趣下線至今也已經(jīng)有一段時(shí)間,目前達(dá)達(dá)主要負(fù)責(zé)生鮮、商超“最后三公里”的配送,雖然還會(huì)涉及一部分送餐業(yè)務(wù),但也并非達(dá)達(dá)配送訂單的主要來(lái)源。達(dá)達(dá)-京東到家CEO蒯佳祺也曾提到,“達(dá)達(dá)做派樂趣,很大程度上是在幫助物流做得更好”。當(dāng)達(dá)達(dá)的眾包物流體系發(fā)展到一定規(guī)模的時(shí)候,派樂趣自然“功成身退”。達(dá)達(dá)將在眾包物流領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力,幫助更多的商家和用戶解決同城速遞的痛點(diǎn)。派樂趣剛創(chuàng)立的時(shí)候,就有不少業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為派樂趣入局較晚,很難打開外賣C端市場(chǎng)。派樂趣上線時(shí),外賣平臺(tái)的補(bǔ)貼大戰(zhàn)還未平息,派樂趣起初是通過自己的配送員在送餐時(shí)發(fā)傳單的方式為派樂趣引流,但不久就有關(guān)于派樂趣市場(chǎng)布局不暢的消息傳出。去年初,有消息稱,派樂趣蕪湖、馬鞍山地區(qū)的團(tuán)隊(duì)已解散,訂單量大幅縮減。北京商報(bào)記者通過派樂趣平臺(tái)商家了解到,當(dāng)時(shí)派樂趣雖然仍會(huì)提供一定的補(bǔ)貼,但是補(bǔ)貼力度越來(lái)越小。此前,每單補(bǔ)貼最高能到5折左右,到去年2月時(shí)派樂趣提供的補(bǔ)貼維持在“滿20元減2元”或“滿30元減3元”,其余補(bǔ)貼完全由商家自行承擔(dān)?!把a(bǔ)貼降低后,多少會(huì)影響到訂單量?!痹撋碳胰缡钦f(shuō)。跳出外賣紅海有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,達(dá)達(dá)選擇下線派樂趣是為了跳出已是一片紅海的外賣市場(chǎng)。達(dá)達(dá)起初推出派樂趣的主要原因與達(dá)達(dá)當(dāng)時(shí)在外賣配送方面受到其他外賣平臺(tái)自建物流擠壓有很大關(guān)系。在外賣平臺(tái)自建物流配送之前,外賣配送主要是依靠商家自行配送,當(dāng)時(shí)外賣平臺(tái)的補(bǔ)貼力度大,商家的外賣訂單量飛速增長(zhǎng),很多商家在用餐高峰時(shí)段的運(yùn)力不足,導(dǎo)致有些商家不得不在用餐高峰期關(guān)閉外賣訂單入口。達(dá)達(dá)作為眾包配送平臺(tái),在當(dāng)時(shí)的情況下起了很大作用,不僅幫助外賣商戶解決了高峰時(shí)段的配送難題,也在一定程度上幫助外賣平臺(tái)吸引了更多商戶。但是,燒錢補(bǔ)貼的方式終究難以為繼,實(shí)現(xiàn)盈利始終是外賣平臺(tái)的主要任務(wù),配送環(huán)節(jié)便成為外賣平臺(tái)實(shí)現(xiàn)盈利的突破口。百度外賣自上線之初便選擇自建配送團(tuán)隊(duì),餓了么、美團(tuán)外賣也相繼建立起自己的配送團(tuán)隊(duì)。同時(shí),三家外賣平臺(tái)也建立了自己的眾包配送系統(tǒng),雖然并未將眾包配送作為主流配送方式,但是餓了么的蜂鳥眾包以及美團(tuán)的美團(tuán)眾包也利用補(bǔ)貼等方式吸引來(lái)不少眾包配送員。對(duì)達(dá)達(dá)在外賣領(lǐng)域的訂單造成了很大的擠壓,因此達(dá)達(dá)便推出了自己的外賣平臺(tái)派樂趣,蒯佳祺也曾公開表示,之所以切入外賣領(lǐng)域,一是因?yàn)槟壳巴赓u市場(chǎng)熱,另一方面則是各大外賣平臺(tái)都已經(jīng)開始自建物流。派樂趣上線之初也曾加入燒錢大戰(zhàn),利用大力度補(bǔ)貼的方式吸引到不少消費(fèi)者。但據(jù)一位知情人士透露,達(dá)達(dá)推出派樂趣后,曾遭遇外賣平臺(tái)與商家簽署“排他協(xié)議”,致使本就已經(jīng)入局較晚的派樂趣難以搶占到優(yōu)質(zhì)的商戶資源,雖然補(bǔ)貼能夠短時(shí)間引流,但并不是可持續(xù)發(fā)展的模式。餓了么、美團(tuán)外賣以及百度外賣背靠各自金主,并且已經(jīng)瓜分了大部分市場(chǎng)份額,留給其他外賣平臺(tái)的生存空間十分有限。中國(guó)食品產(chǎn)業(yè)評(píng)論員朱丹蓬表示,達(dá)達(dá)以眾包配送為優(yōu)勢(shì),主要服務(wù)于B端商戶,在外賣平臺(tái)自建配送之前,市面上最常見到的就是達(dá)達(dá)的送餐員,達(dá)達(dá)逆勢(shì)上線外賣平臺(tái)主要是為了補(bǔ)充自身在外賣送餐方面的訂單。但是隨著同城配送業(yè)務(wù)的快速發(fā)展,同程配送不再局限于外賣配送,現(xiàn)在放棄外賣平臺(tái),對(duì)于達(dá)達(dá)而言其實(shí)是甩開了外賣的包袱。轉(zhuǎn)戰(zhàn)同城配送如今,達(dá)達(dá)背靠京東到家重點(diǎn)發(fā)力生鮮、商超眾包配送。前不久,達(dá)達(dá)在上海召開戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)并宣布,上線面向商家用戶和個(gè)人用戶的App,與京東物流深度協(xié)同構(gòu)建高效的同城配送網(wǎng)絡(luò)。放棄了外賣平臺(tái)的達(dá)達(dá)開始重點(diǎn)布局自己的優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域。但有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,這并不意味著達(dá)達(dá)與外賣平臺(tái)之間就不存在競(jìng)爭(zhēng),未來(lái)達(dá)達(dá)很可能還將面臨來(lái)自外賣平臺(tái)在同城配送方面向其施加的壓力。目前,順豐與百度外賣在部分地區(qū)已經(jīng)達(dá)成了合作,百度外賣在同城配送方面的優(yōu)勢(shì)被認(rèn)為是促成二者達(dá)成合作的主要原因。百度外賣在去年上線了自己的同城配送業(yè)務(wù),餓了么、美團(tuán)外賣在物流配送方面也在不斷尋求新的可能。此外,有業(yè)內(nèi)人士表示,目前外賣平臺(tái)都在不斷強(qiáng)化自身的非餐業(yè)務(wù)板塊,且非餐業(yè)務(wù)的訂單量也在不斷提升,最大化自建配送團(tuán)隊(duì)效率是外賣平臺(tái)降低運(yùn)營(yíng)成本的有效方式,加之外賣的市場(chǎng)已經(jīng)培育完成,三大平臺(tái)的流量?jī)?yōu)勢(shì)亦較為明顯,未來(lái)在非餐業(yè)務(wù)領(lǐng)域還有很大的想象空間。另外,外賣配送相比其他配送需求更加高頻,消費(fèi)者對(duì)于外賣平臺(tái)的配送團(tuán)隊(duì)認(rèn)知度較高,對(duì)于未來(lái)外賣平臺(tái)發(fā)力同城配送而言也存在一定的優(yōu)勢(shì)。但無(wú)論是外賣配送還是非餐同程配送,速度都將是未來(lái)配送平臺(tái)比拼的關(guān)鍵,如何保證配送速度的同時(shí)也保證配送員的安全,將直接考驗(yàn)平臺(tái)方的管理運(yùn)營(yíng)能力。北京經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)賴陽(yáng)表示,目前配送資源的整合程度不高,造成很多資源的運(yùn)用效率并不高,具體表現(xiàn)則是很多配送訂單只能靠配送員反復(fù)單獨(dú)配送。在這個(gè)過程中,配送員由于時(shí)間限制等原因,有時(shí)會(huì)忽視交通規(guī)則,進(jìn)而導(dǎo)致一些社會(huì)矛盾的出現(xiàn)。然而消費(fèi)者對(duì)于“最后一公里”的配送需求是存在的,這就要求平臺(tái)方采用技術(shù)升級(jí)、管理升級(jí)等方式,保障用戶消費(fèi)體驗(yàn)的同時(shí),也能保證配送員以及交通安全。達(dá)達(dá)近年發(fā)展情況一覽■2014年7月A輪融資獲得來(lái)自紅杉資本中國(guó)數(shù)百萬(wàn)美元投資■2015年4月B輪融資獲得來(lái)自紅杉資本中國(guó)、景林投資等數(shù)千萬(wàn)美元投資■2015年6月C輪融資額達(dá)到1億美元,主要投資方為DST、紅杉資本中國(guó)、景林投資■2015年11月上線外賣平臺(tái)派樂趣■2015年12月D輪融資金額高達(dá)3億美元,主要投資方為DST與紅杉資本中國(guó)■2016年4月達(dá)達(dá)與京東到家合并■2017年3月派樂趣停止平臺(tái)服務(wù)
一起惠2017-06-02 09:08:37543 次
12月26日消息,餓了么宣布昨日交易平臺(tái)日訂單量突破900萬(wàn),一二線城市總體份額領(lǐng)先,當(dāng)日新增用戶55萬(wàn)人,餓了么蜂鳥配送日運(yùn)單量突破450萬(wàn)。資料顯示,餓了么在線訂餐服務(wù)用戶量達(dá)1億,服務(wù)已覆蓋全國(guó)1400個(gè)城市,加盟餐廳100萬(wàn)家,其中高端連鎖品牌商家超過15萬(wàn)家。過去一年,適應(yīng)外賣市場(chǎng)用戶消費(fèi)升級(jí)的趨勢(shì),餓了么推進(jìn)全品類、全時(shí)段戰(zhàn)略。今年年中以來(lái),除午晚餐外,生鮮、商超日用等品類及下午茶、夜宵等時(shí)段已成為餓了么上新的消費(fèi)熱點(diǎn)。同時(shí),餓了么也在強(qiáng)化自身的配送能力。在今年6月的媒體開放日上,CEO張旭豪稱,餓了么的訂單量還有2/3的增長(zhǎng)空間,是否能實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng),主要取決于配送能力。截至2016年12月,餓了么蜂鳥即時(shí)配送平臺(tái)已覆蓋全國(guó)1400個(gè)城市,注冊(cè)蜂鳥配送員達(dá)180萬(wàn)人,其中自有配送員超過6000人,為餓了么交易平臺(tái)的訂單提供運(yùn)力支持。目前,餓了么即時(shí)配送的標(biāo)準(zhǔn)人效達(dá)到日均35單。配送效率方面,蜂鳥配送的“準(zhǔn)時(shí)達(dá)”服務(wù)單均配送時(shí)長(zhǎng)已縮短至30分鐘以內(nèi)。餓了么方面表示,目前蜂鳥配送每單運(yùn)營(yíng)成本已接近盈虧平衡,隨著單量的增長(zhǎng),蜂鳥的邊際成本還有望進(jìn)一步下降,實(shí)現(xiàn)盈利。
一起惠2016-12-27 09:33:07600 次
5月30日消息,自去年年底,58集團(tuán)CEO姚勁波親自代言公司旗下產(chǎn)品“轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)”后,這個(gè)二手交易平臺(tái)很快受到關(guān)注。截至目前,轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)已經(jīng)上線半年,其發(fā)展情況如何?日前,姚勁波在貴陽(yáng)向媒體披露了轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)的發(fā)展近況及發(fā)展思路,更自信地稱“用轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)賣二手物品,一定比在閑魚(注:閑魚是淘寶旗下二手交易平臺(tái))賣得快”。據(jù)了解,58同城在去年11月正式上線“轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)”,姚勁波稱,集團(tuán)實(shí)際早在前年就開始準(zhǔn)備該產(chǎn)品?!拔覀兒苌僮霆?dú)立的應(yīng)用,一旦做了,就不會(huì)做到一半就扔掉,會(huì)花大力度把它打造成每個(gè)人都能用到的平臺(tái),而且我們完全放棄PC端?!睘榱私鉀Q二手C2C模式中的信任問題,轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)主要采用的是支付擔(dān)保。對(duì)于特別高額的產(chǎn)品,58同城將進(jìn)行官方鑒定。姚勁波稱,58同城不擔(dān)心轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)變“重”,除了線上,轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)未來(lái)可能會(huì)在線下做一些工作。此外,姚勁波稱,為了保證C2C的真實(shí)二手交易環(huán)境,轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)嚴(yán)禁商戶類賣家“混入”平臺(tái)。一旦判斷是商戶,立刻屏蔽?!爸灰巧虘?,就有可能把不好說(shuō)成好,而且一定會(huì)加價(jià)?!睋?jù)他介紹,目前轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)的賣家最多只能發(fā)布一件商品,要賣第二件,必須等第一件賣出去?!叭绻欢ㄒ婕癇類商家,我們希望是自己來(lái)做?!币挪ò凳荆磥?lái)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)有可能會(huì)涉足自營(yíng)B2C,做一些高價(jià)值產(chǎn)品的二手商品銷售,例如相機(jī)。他表示,目前這一類的二手交易在線下已經(jīng)比較成熟,線上則有“蜂鳥”這一類的平臺(tái)。據(jù)注意到,目前轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)已經(jīng)上線了“轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)優(yōu)品”,主要針對(duì)手機(jī)品類,產(chǎn)品全部由58同城鑒定,并做擔(dān)保,如果買家買到產(chǎn)品一周內(nèi)不滿意,可以退款。姚勁波稱,由于轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)目前主要還是在IT類媒體宣傳,所以用戶大多集中在白領(lǐng)人群,賣方人群更多?!斑^去中國(guó)人用二手物品的習(xí)慣沒有養(yǎng)成,越往后走,頻次會(huì)越高?,F(xiàn)在有各種促銷類活動(dòng),雙11、618,每個(gè)人都擁有了太多東西,生活太復(fù)雜。二手交易在物資稀缺的年代不會(huì)發(fā)達(dá),而在物資豐富的時(shí)代會(huì)蓬勃發(fā)展,所以我判斷未來(lái)會(huì)發(fā)展很快,而且一定會(huì)比閑魚快,因?yàn)槲覀冋麄€(gè)58、趕集都會(huì)幫助展現(xiàn)?!币挪ū硎?。不過,對(duì)于轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)目前的平臺(tái)商品數(shù)量、交易情況,姚勁波表示還不方便透露。除了轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),姚勁波還介紹了58集團(tuán)旗下包括58到家、58影業(yè)等子業(yè)務(wù)的情況。姚勁波稱,目前在58到家業(yè)務(wù)中,市場(chǎng)占有率最高的是家政業(yè)務(wù),這也是58集團(tuán)歷史上最有優(yōu)勢(shì)的領(lǐng)域。此外,同城速運(yùn)和美甲方面,58到家的發(fā)展速度也很快。不過,姚勁波強(qiáng)調(diào),58到家不可能像滴滴打車一樣“一夜爆紅”。“有的行業(yè)是天然會(huì)慢一些的,滴滴打車的司機(jī),本身不需要太多培訓(xùn),而到家類的很多服務(wù),非常不標(biāo)準(zhǔn),勞動(dòng)者需要培訓(xùn)和教育,所以我們沒有寄望發(fā)展很快,這是一個(gè)十年的計(jì)劃?!倍鴮?duì)于近期成立的58影業(yè),姚勁波稱,58集團(tuán)是消費(fèi)類的公司,一直有大量的廣告投放業(yè)務(wù),因此涉足影業(yè)主要是想嘗試更深層次的合作,但不一定會(huì)自己去拍影視劇,“不會(huì)耗費(fèi)我們太多的精力。”
一起惠2016-05-30 08:49:30821 次
1-20/24 記錄1/2 頁(yè)首頁(yè)12下一頁(yè)尾頁(yè)