國內(nèi)大病籌款平臺輕松籌與泰康在線財產(chǎn)保險有限公司達成戰(zhàn)略合作，雙方未來將在產(chǎn)品、運營、服務、數(shù)據(jù)等多方面展開合作，利用各自業(yè)務優(yōu)勢、渠道、資源和企業(yè)品牌，優(yōu)勢互補，共同促進中國互聯(lián)網(wǎng)保險行業(yè)的發(fā)展。資料顯示，我國目前有超過3000萬的貧困人口，因病致貧、因病返貧一直以來都是各地區(qū)的首要致貧原因，大病帶來的高額醫(yī)療費用，讓大病家庭難以承擔。輕松籌在“大病救助”業(yè)務的發(fā)展過程中發(fā)現(xiàn)，比起事后的救助，事前的保障更能徹底解決民眾的健康問題。2016年12月，輕松籌上線輕松e保，完成了健康保障四重業(yè)務的布局。泰康在線則是互聯(lián)網(wǎng)保險領(lǐng)域的先行者、創(chuàng)新者和行業(yè)變革的引領(lǐng)者，取得的成績有目共睹。輕松籌與泰康在線的此次合作，有利于深入普及健康保障理念和相關(guān)的預防知識，也將給用戶帶來更多實惠、更好的服務，讓更多用戶正確認識到保險，重視保險，給行業(yè)帶來深刻變革，為行業(yè)發(fā)展注入新的活力。泰康在線總經(jīng)理兼CEO王道南表示，與輕松籌的合作，是泰康在線實施保險普惠大眾戰(zhàn)略的重要一環(huán)。泰康在線產(chǎn)品的設(shè)計和配置，都是圍繞用戶對保險的內(nèi)在需求出發(fā)的。在輕松籌平臺上線百萬醫(yī)療及重疾險產(chǎn)品，一方面滿足了平臺用戶的需求，使更多人享受到保險保障，進而實現(xiàn)保險普惠；另一方面，爆款保險產(chǎn)品通過“潤物細無聲”的方式對用戶進行了保險教育。輕松籌創(chuàng)始人兼CEO楊胤也表示，輕松籌與泰康在線的合作能快速達成最重要的一點是雙方理念的高度契合，雙方都相信，通過技術(shù)，通過互聯(lián)網(wǎng)能夠改變保險的現(xiàn)狀，尤其是能夠改變健康險的現(xiàn)狀。期待通過輕松籌與泰康在線的合作，能夠為國內(nèi)的互聯(lián)網(wǎng)保險事業(yè)帶來新的思路，能夠喚醒更多人的健康保障觀念，讓事前保障成為人們生活的一部分，陪伴用戶走過幸福的生活。

在今年一月份由美國零售聯(lián)合會舉辦的晚宴上，沃爾瑪CEOMcMillon被授予“遠見者”稱號。在與其它嘉賓的交談中，他告訴眾人沃爾瑪已意識到變革的需要，“社會對我們的期望有了很大的改變，而我們以前卻忽視了這一點”。誠然，公眾的預期是當前零售業(yè)急需做出調(diào)整的重要原因，但除此之外，人口結(jié)構(gòu)的變化也是沃爾瑪在接下來的戰(zhàn)略部署中需要重點對待的問題。高收入群體的崛起中低收入家庭曾一度是沃爾瑪?shù)暮诵目蛻魧樱@也和公司一直以來主打優(yōu)惠牌的策略十分契合。不過近幾年這一狀況卻有了十分明顯的變化，中低收入家庭逐漸讓位于高收入家庭，而后者對像沃爾瑪這樣的零售商提出了更高的預期和要求。最新一次的人口普查結(jié)果顯示，2012年至2016年間，美國家庭數(shù)量由最初的1.224億增加到1.262億，增幅達3.1%。而在增加的人口中，絕大多數(shù)都是年薪在10萬美元及以上的高收入群體。年收入低于5萬美元的家庭數(shù)量下降了6%，中等收入家庭僅上漲2.4%，收入最高的群體數(shù)量則飆升了22%。根據(jù)KanterRetail發(fā)布的信息，沃爾瑪用戶的平均年薪為56482美元，也就是說其核心用戶基礎(chǔ)正在經(jīng)歷縮水。在此背景下，沃爾瑪不得不想辦法吸引這批正在富裕起來的社會群體，以往靠著“每日低價”的口號招攬顧客的營銷策略肯定也要做出調(diào)整。向高檔商品市場進發(fā)近日，沃爾瑪與Lord&Taylor達成合作，后者將攜帶旗下125類時裝品牌入駐沃爾瑪電子商務平臺。通過它們之前的售價可以看出這些產(chǎn)品幾乎無一例外可全部劃歸于奢侈品一類。不過沃爾瑪在線商務平臺似乎仍然恪守著價格低廉的原則，同類產(chǎn)品在其網(wǎng)站上的售價比在Lord&Taylor自家官網(wǎng)的售價要低很多，而且種類也沒有后者豐富。二者的結(jié)合本身是一件很有意義的事情，但此舉是否能為沃爾瑪?shù)淖兏飵硎裁创蟮挠绊戇€遠未可知。沃爾瑪對Lord&Taylor的定位似乎是介于梅西百貨及像Nordstrom、Saks、Bloomingdales及NeimanMarcus這些高端產(chǎn)品之間。如果對當前零售市場的理解沒有新的突破，僅僅是走中間路線的話，這樣的策略也不會很長久。時間就是金錢高收入者對“時間就是金錢”的理解明顯比普通群體要更為深刻。沃爾瑪正是理解到這一點，才會不斷改善購物體驗，力求讓消費者的購物時間降至最低。由該公司推出的兩日內(nèi)送達、路邊取貨、自助結(jié)賬等服務，其目的就是讓消費者能夠以更便捷的方式獲得產(chǎn)品種類的信息，同時節(jié)省購物成本。此外，沃爾瑪還推出了Handyhome服務，可為用戶上門安裝家具和娛樂系統(tǒng)，這對工作繁忙時間緊迫的富人來講有著相當高的吸引力。為了進一步滿足高收入消費群體的個性化需求，沃爾瑪近日還打算上線一款被稱為JetBlack的服務。據(jù)悉，JetBlack使用了當下最流行的AI技術(shù)，用戶只需將所需要購買的東西列個清單并以短信的方式發(fā)出，接下來所有的工作就會有專人完成。如果遇到不懂的問題，用戶還可以通過JetBlack向家居、醫(yī)療、育兒、時裝等各領(lǐng)域的專業(yè)買家求教，他們會為用戶提供專業(yè)的建議。目前，JetBlack正在紐約地區(qū)進行Beta版本的測試，相信未來會逐步向其它地區(qū)開放。屆時用戶只需每月花費50美元便可以成為JetBlack項目的會員，享受到相應的服務。對比沃爾瑪金牌會員的價格（12.99美元/月），可以看出該款產(chǎn)品明顯把富人當做目標群體。至于高定價能否為用戶產(chǎn)生相應的價值，我們就不得而知了，一切還要等市場的檢驗才有定論。公司意識的轉(zhuǎn)變當前的零售行業(yè)處處體現(xiàn)著以人為本的經(jīng)營理念，而作為零售巨頭的沃爾瑪自然也不會逆潮流而動。公司CEOMcMillon正試圖改善公司作為企業(yè)公民和雇主的形象，并為此做出了諸多努力，比如提高員工每小時的工資水平，增加產(chǎn)婦津貼。近日還有消息指出，沃爾瑪與在線教育平臺GuildEducation和另外三所大學建立了合作關(guān)系，為報名參加商業(yè)和供應鏈管理學習項目的二年制和四年制學生提供補貼。沃爾瑪認為為員工提供更好的待遇，才能讓他們?yōu)槊恐芨哌_2.7億的消費者提供更好的服務。而且為員工提供支持，也在一定程度上為他們分屬的不同社區(qū)提供了幫助。在前不久舉行的股東大會上，McMillon向在座的嘉賓介紹了沃爾瑪正在通過為受自然災害影響的社區(qū)提供幫助、可持續(xù)采購及使用可再生能源技術(shù)等為地方社區(qū)提供幫助?！吧鐓^(qū)民眾不僅希望我們能夠在災難襲來時為他們提供幫助，也希望我們的活動能夠帶來良好的社會影響和環(huán)境影響，我們的產(chǎn)品不會對他們的子女和地球造成危害”。通過提高自身的企業(yè)意識，滿足富人階層對其提出的高標準要求，沃爾瑪正試圖將自己的價值觀與富人們的價值觀達成一致。寫在最后沃爾瑪對改變自身一直都抱著十分開放的心態(tài)，McMillon曾在股東大會上說道“有意義的改變從來都不是什么容易的事，但對一個公司未來的成功卻是十分必要的。要想做到這一點，將富裕階層培養(yǎng)成我們的用戶就成為必然選擇。目前大賣場商店占據(jù)了我們在美全部店鋪數(shù)量的75%，要想把有錢人吸引到這些地方并不是件容易的事”。從一個局外人的角度來看，我認為沃爾瑪吸引高收入群體的做法只不過是其雄偉戰(zhàn)略的第一步。公司目前的文化依然是“每日低價”，這就好比是一個人的DNA一樣短期內(nèi)難以改變。而富人們其實是不太在乎價格的，他們關(guān)注的是更好的服務，更高的質(zhì)量和更優(yōu)的價值。要想達到吸引富人的目的，主打價格低廉的口號就需要改一改。不過目前仍然有很多人被這個口號吸引，所以公司的顧慮就會比較多，這也是其不敢大膽進行改革的原因之一。不過，沃爾瑪為實現(xiàn)將產(chǎn)品由普通收入群體向高收入群體轉(zhuǎn)移的目標，已經(jīng)準備好了必要的人才資源。像MarcLore、DeniseIncandela、JennyFleiss和AndyDunn都是富有遠見和洞察力的高管，目前都在沃爾瑪擔任不同的職位。只不過他們來沃爾瑪?shù)臅r間還不是很長，對沃爾瑪復雜的組織架構(gòu)還不是很了解。如果他們能在沃爾瑪繼續(xù)待上一段時間，而不是像MattKaness還沒干夠一年就臨陣退縮辭職不干了，那么沃爾瑪成為高端消費市場的夢想就有可能成為現(xiàn)實。不過僅僅著眼于線上還是遠遠不夠的，要想真正地吸引高收入群體還是要開設(shè)實體店。

據(jù)美國新聞網(wǎng)站TheInformation報道，美團計劃最早于9月在中國香港IPO（首次公開招股）上市。美團創(chuàng)始人及CEO王興上周飛往香港，就IPO計劃與投行進行了討論。美團在上一個融資回合中的估值為300億美元，是全球估值第四大的創(chuàng)業(yè)公司，而據(jù)熟知內(nèi)情的消息人士透露，該公司尋求在IPO交易中獲得600億美元的估值。消息人士稱，美團將利用IPO所得收入融資其擴大旗下服務（如打車服務等）的計劃，并用于未來在中國和國際市場上進行并購交易。最近，美團剛剛以27億美元的價格收購了單車共享服務摩拜。美團提供食品快遞、酒店預訂、電影票預訂和按摩預訂等服務，有“超級應用”之稱，被譽為“服務界的亞馬遜”。美團還已進入打車市場，與占據(jù)市場領(lǐng)導地位的滴滴出行展開競爭。美團已在這個市場上取得了一些進展，但代價不菲。一名熟知內(nèi)情的消息人士透露，美團已在上海和南京的打車市場上占據(jù)了約20%份額，但該公司為此投入了龐大支出來為用戶提供折扣，同時向司機提供補貼。今年美團將在更多城市推出打車服務，這很可能還要承擔更高昂的成本。與此同時，滴滴出行也正在與投行討論IPO計劃。在最新的一個融資回合中，滴滴出行的估值為560億美元，而在IPO交易中則可能尋求獲得最高800億美元的估值。滴滴出行已對美團發(fā)起反擊，在某些城市推出了食品快遞服務，還推出了自己的單車租賃平臺。目前，高估值的中國科技公司正在掀起一波大規(guī)模IPO交易的狂潮，如阿里巴巴集團關(guān)聯(lián)公司螞蟻金服和小米等。鑒于今年將有如此之多的大規(guī)模IPO交易可能進行的形勢，中國科技公司將需爭奪投資者資本。但現(xiàn)在時間已經(jīng)不多了，因為有些投資者認為全球股市的牛市可能即將失去動力，這就意味著這些公司可能會錯過IPO的大好時機。此前上市的許多中國科技公司的股價都已跌穿發(fā)行價，如騰訊旗下在線出版和電子書平臺閱文集團的股價自該公司去年11月IPO上市以來就已下跌約30%。就連騰訊本身，其股價與今年觸及的高點相比也已下跌11%。美圖試圖通過自身營收的迅速增長以及實現(xiàn)盈利的可能性來吸引投資者，該公司現(xiàn)在正將業(yè)務拓展到中國經(jīng)濟的更多領(lǐng)域中去。但美團正在該公司擁有業(yè)務運營的多數(shù)行業(yè)中展開代價高昂的客戶爭奪戰(zhàn)，促使部分投資者擔心其估值已變得過高。除在交通領(lǐng)域中與滴滴出行展開競爭之外，美團還正在食品快遞服務和旅游預訂服務領(lǐng)域中分別與阿里巴巴集團支持的餓了么和百度支持的攜程網(wǎng)進行對抗。

顧客是零售店最重要的經(jīng)營資源。零售的經(jīng)營必須要以顧客為中心。當然這個以顧客為中心不是指以顧客需求為中心，是指如何以經(jīng)營好顧客資源為中心。--面對當前來客數(shù)持續(xù)下滑的嚴峻局面，零售店必須要重構(gòu)以經(jīng)營顧客資源為中心的新營銷模式。長期以來的零售模式是商品驅(qū)動。也就是零售店的定位是把商品做好，用有特色的商品，用一定的品類管理技巧去吸引顧客，滿足顧客需求。但是在目前的零售市場環(huán)境下，創(chuàng)造商品的特色越來越困難。面對商品市場的極大豐富，面對互聯(lián)網(wǎng)打破市場之間的商品信息不對稱，用自有品牌、獨有品牌、超低價格等一些手段都難以達到以往的效果。以往的品類管理理念、模式也已經(jīng)在逐步失效。特別是各種專業(yè)店、小業(yè)態(tài)、便利性業(yè)態(tài)的快速發(fā)展，再強的優(yōu)勢品類，也可能被一些專業(yè)店、小業(yè)態(tài)所取代。并且，目前的嚴選模式也在打破以往的零售商品組織理念。以往零售要講究品類組織的完整，只有完整的品類組合才能更好地滿足顧客的需求，也才能實現(xiàn)門店良好的經(jīng)營成果。但是，嚴選模式完全打破了這種傳統(tǒng)的商品組織理念。只要品牌的理念能夠打動目標消費者，并能產(chǎn)生較強的品牌信任、甚至是粉絲關(guān)系，消費者完全可以接受你所提供的部分商品，不一定是完整的商品組合。像小米的有生品見模式、MUJI模式。再一個非常突出的特點是對消費購買影響的社群化特點。在商品極大豐富，在消費者購買有更多選擇的環(huán)境下，在社群化成為當前重要的社會特點的情況下，社群影響已經(jīng)成為消費者選擇購買的主要因素。以上現(xiàn)象都在表明，以商品驅(qū)動的零售理念需要徹底變革了。必須要由商品驅(qū)動、以商品為中心的零售模式，變革為顧客驅(qū)動、以消費者為中心。零售的經(jīng)營的核心需要由商品一端轉(zhuǎn)移到顧客一端。--用品類管理的思路，做顧客分類，經(jīng)營顧客資源2080法則是所有零售企業(yè)都非常熟悉的經(jīng)營法則。但是，以往企業(yè)對這一法則主要是用在品類管理上。所謂2080法則就是20%的品類貢獻了80%的銷售，20%商品貢獻了80%的業(yè)績。當然，在大多的零售業(yè)態(tài)中，大多的情況是3070的比率法則。今天，要把這一法則轉(zhuǎn)移到面對顧客的管理上。實際上很清楚，不僅是商品的經(jīng)營適用于2080法則，所有經(jīng)營資源都適合于這一法則。包括對顧客資源的經(jīng)營上。零售企業(yè)肯定是、一定是、必然是20%的顧客為企業(yè)貢獻了80%的銷售。這個是不能有任何懷疑的鐵律。以往我們在做品類管理中，衡量商品部門品類管理做的好不好的主要標準就是是不是做到了3070，也就是30%的商品貢獻了70%的銷售。只有這樣，整個的企業(yè)經(jīng)營才會有特色，門店才會做到重點商品突出，同時豐富性商品、補充性商品也才會合理，企業(yè)的銷售結(jié)構(gòu)、庫存結(jié)構(gòu)才會科學。今天我們必須要把這一法則用到我們的顧客管理上。也就是企業(yè)必須要做到20%的顧客為企業(yè)貢獻了80%的銷售，企業(yè)才會有穩(wěn)定的市場，才會形成穩(wěn)定的商圈，才會有穩(wěn)定的發(fā)展，才會形成健康良性的循環(huán)。也可以講，只有構(gòu)建起這樣一個顧客管理體系，達到了這樣的一個比率，零售店才能講是做的好的一個零售店。沒有這樣一個顧客管理體系的零售店是不能適應當前的零售市場環(huán)境。這一定是一個重構(gòu)的思路。因為長期以來的零售店不是這樣的理念、模式。長期以來的零售店對所有的顧客是“一律公平對待”的。也就是所有的顧客進入你的零售店“享受一樣的待遇”。接受一樣的商品、接受一樣的價格、接受同等的服務。這實際上對價值顧客來講是一種“很不公平”的經(jīng)營體系。當然一些企業(yè)也實行了會員制，但大多的會員制只是一種記賬的形式，也就是一種顧客的消費記錄。也有一些企業(yè)實行了會員價、會員商品，但是由于這種會員的服務體系并不完整，實際產(chǎn)生的效果也是有限的。也包括開市客實行了會員制。但是會員制只是消費者進店的門檻。這種對價值顧客“顯失公平”的經(jīng)營模式，絕對是不合理的。造成的結(jié)果是零售店難以形成價值顧客，極易產(chǎn)生顧客流失，特別是高端價值顧客極易流失。長期以來，零售一直是這樣的一種理念作指導。在這種理念指導之下，很多的零售經(jīng)營方式如特價、促銷等都是以這樣一種“不公平”方式呈現(xiàn)給顧客。可能這樣的不公平方式把很多的忠誠顧客、價值顧客給趕跑了。--零售店如何做顧客分類？目前看，價值顧客對零售店越來越重要。首先，目前看零售市場，你還想通過以往的促銷手段去吸引新顧客越來越難?！袄略絹碓诫y、成本越來越高”。企業(yè)必須要從穩(wěn)定忠誠顧客，挖掘顧客價值上去尋求新的突破。這是主要的出路。其次，特別重要的是，目前中產(chǎn)階級的崛起，已經(jīng)有了一大批具備較強消費能力的新消費階層。他們的消費能力是非常強的，有極大的消費潛力。盒馬的單店曾經(jīng)有年度購買貢獻達到20幾萬以上的顧客，也有的店曾經(jīng)有過單周貢獻9898元的價值顧客。面對這樣的價值顧客，你還是以往的經(jīng)營理念，還是需要轉(zhuǎn)型顧客分類，經(jīng)營好價值顧客？答案是顯而易見的了。再是以往那樣盲目的促銷投放，不區(qū)分顧客對象、不講究顧客接受，一味的特價的模式，肯定已經(jīng)過時了。需要用互聯(lián)網(wǎng)的手段實現(xiàn)精準營銷。要解決以上三個方面的問題，必須要做顧客分類。所謂顧客分類就是要把你的價值顧客、忠誠顧客細分出來。然后，用不同的策略服務好不同的價值顧客。甚至是用不同的策略精準服務好每一個價值顧客。顧客分類可以結(jié)合企業(yè)實際，可以分得細一點，也可以分的粗一點。應該是從互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)上可以支持企業(yè)細分到每一顧客。當然，分的越細管理和營銷就會越精準，但是成本可能會高一點。未來的趨勢是需要細分到每一個顧客。因為每一個顧客都有不一樣的個性化需求。--企業(yè)需要構(gòu)建一套完整的顧客管理體系企業(yè)必須要針對當前的零售環(huán)境，重構(gòu)一套針對顧客管理的新營銷體系。需要做好以下幾個方面：一是完成顧客注冊。能夠?qū)崿F(xiàn)顧客分類、實現(xiàn)有效的顧客管理、實現(xiàn)精準的顧客管理的基礎(chǔ)是顧客注冊。企業(yè)要轉(zhuǎn)換以顧客為中心的新營銷模式，必須要首先完成顧客注冊，把顧客變成為一種數(shù)字化信息，給顧客建立賬戶體系。沒有顧客注冊，就不可能實現(xiàn)這樣一種轉(zhuǎn)換。通過顧客注冊，建立每一個顧客的賬戶體系，就像我們所做的商品單品管理一樣，實現(xiàn)顧客的單客管理。就可以有效的管理、營銷每一個顧客。并且借助這種連接手段，可以實現(xiàn)實時鏈接、實時影響、實時交互，將會帶來更多的效果。二是構(gòu)建完整的顧客營銷體系。就類似于我們以往的商品營銷體系一樣。可以從三個方面構(gòu)建：商品方面：用商品打造顧客價值。特別是圍繞價值顧客，圍繞創(chuàng)造更大的顧客價值，構(gòu)建生態(tài)化的、更完整的商品、服務體系；利益方面：可以用利益分配打造價值顧客。針對不同的顧客價值貢獻，采取一定的獎勵回饋；服務方面：可以為價值顧客提供更優(yōu)質(zhì)的至尊貴賓服務，甚至是更多的增值服務?？赡芨枰@三個方面結(jié)合起來做。體系的設(shè)計要結(jié)合企業(yè)實際、行業(yè)實際。目標是打造終身價值顧客。三是重構(gòu)企業(yè)的運行體系。重構(gòu)以消費者為中心的模式轉(zhuǎn)換，核心在于轉(zhuǎn)變觀念。需要改變幾十年的零售理念。需要重構(gòu)企業(yè)的運行體系、企業(yè)組織。需要按照營銷顧客資源的角度，重新設(shè)計門店的定位、重構(gòu)門店功能、重構(gòu)新的商品體系、重構(gòu)企業(yè)的運營體系。最主要的是要打破以往的很多傳統(tǒng)模式，構(gòu)建新的顧客中心模式。筆者：鮑躍忠微信bc7180商務部萬村千鄉(xiāng)市場工程專家；專注于新零售變革實踐創(chuàng)新。

作為長期關(guān)注家居家裝產(chǎn)業(yè)發(fā)展、深耕產(chǎn)業(yè)研究的作者，我們在家居家裝行業(yè)有時會被問到這樣的一些問題——“我們想在XXX領(lǐng)域創(chuàng)業(yè)，你覺得還有機會嗎？”、“家居家裝行業(yè)還有哪些投資機會？”、“能不能給我們對接幾個投資人”，又或者“你們覺得XXX行業(yè)里哪幾家企業(yè)做得好？”等等，實際上，這些問題都沒有統(tǒng)一的答案，但其實是行業(yè)人士特別是家裝家居創(chuàng)業(yè)大軍們關(guān)心的話題。5月18號，我們在北京舉辦了一場近千人參加的大型家居家裝行業(yè)峰會，邀請了超過二十位精英創(chuàng)業(yè)者、企業(yè)高管和投資大伽到場，也圍繞新技術(shù)創(chuàng)新、全屋定制、智能家居、新零售、賦能商業(yè)新時代等話題展開了很多的討論。峰會上不同觀點的交鋒、新事物新技術(shù)新場景的浮出水面，再加上從各個角度展開的對行業(yè)痼疾的理解與分析，在給行業(yè)發(fā)展帶來新機遇的同時，也讓經(jīng)受了“迭代”的產(chǎn)業(yè)痛點浮出水面。在經(jīng)過了兩周時間的沉淀與整理之后，我們發(fā)現(xiàn)新的行業(yè)痛點已然產(chǎn)生，有必要將已經(jīng)形變的產(chǎn)業(yè)痛點“公之于眾”，而弄清楚這些產(chǎn)業(yè)痛點的根源和成長路徑，將會變相為提出上述問題的讀者們提供新的思路。因此，億歐家居這次將以多位家居家裝行業(yè)投資人的觀點為基礎(chǔ)，推出“投資人說丨家居家裝行業(yè)痛點篇”和“投資人說丨家居家裝行業(yè)趨勢篇”上、下兩篇選題文章，希望能夠為行業(yè)人士提供一些有效信息。家居家裝行業(yè)的痛點，可以分為五大類家居家裝行業(yè)的參與者有很多，傳統(tǒng)企業(yè)、創(chuàng)業(yè)者、投資人、上市公司、觀察者、設(shè)計師、產(chǎn)業(yè)工人及建筑工人、監(jiān)理人員、配送人員等等，以家裝企業(yè)為例，無論是從獲客營銷、設(shè)計簽單、施工管理到最終交付的任一環(huán)節(jié)中，都存在或大或小的痛點。就像聯(lián)創(chuàng)永宣管理合伙人高洪慶所說的一樣——“家裝行業(yè)渾身都是痛點”。這一點也是導致家裝產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿薮蟮l(fā)展速度一直趕不上其他行業(yè)的原因。而要想讓包括家裝產(chǎn)業(yè)在內(nèi)的家居建材4萬億大產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提速，就必須要從其痛點入手。總的來說，在億歐家居看來，家居家裝行業(yè)的痛點集中在五大方面：一是工業(yè)化思維難以普及，二是信息不對稱性過于嚴重，三是用戶需求無法用統(tǒng)一的標準加以衡量，四是家居智能化一直難以普及，五是行業(yè)缺乏一場真正的技術(shù)變革。痛點一：工業(yè)化無法普及，家居家裝行業(yè)就仍然是純粹的傳統(tǒng)行業(yè)在過去幾年里，家居家裝行業(yè)發(fā)生了很多變化，到2018年進入了混沌期。混沌期的標志就在于市場端、消費端和工廠端、設(shè)計端都發(fā)生了變化，而原有的生態(tài)和作業(yè)模式也隨之發(fā)生改變。正如高洪慶在前不久峰會上的圓桌論壇環(huán)節(jié)所提到的，“以前我們談很多的互聯(lián)網(wǎng)家裝，但這個概念如果停留在以前的模式是行不通的，真正能對行業(yè)進行改造的不是互聯(lián)網(wǎng)化?！币驗榛ヂ?lián)網(wǎng)化只是一種呈現(xiàn)，其核心和本質(zhì)的商業(yè)模式?jīng)]有發(fā)生質(zhì)的變化。在他看來，消費者端已經(jīng)發(fā)生了明顯升級，個性化和定制化需求已經(jīng)變得非常明顯，而硬裝標準化、軟裝個性化已經(jīng)成為了不少企業(yè)布局的方向，在平衡標準化與個性化、企業(yè)發(fā)展的過程中，必須要用到工業(yè)化思維，因為工業(yè)化思維才能給這個行業(yè)帶來真正意義上的效率提升，這一點非常重要。高洪慶補充道，“如果不用工業(yè)化的思維來改造傳統(tǒng)家居行業(yè)，那我認為這個行業(yè)依然是傳統(tǒng)行業(yè)?！闭缥覀兯私獾囊粯?，家裝產(chǎn)業(yè)的核心痛點之一在于難以實現(xiàn)高效交付，但在工業(yè)化思維的引領(lǐng)之下，企業(yè)的管理體系和生產(chǎn)效率將得到較大的提升，這里面也就存在著新的發(fā)展機遇。如果企業(yè)依舊停留在原有的基礎(chǔ)上，可能還有幾年時間能讓大家維持現(xiàn)狀，但往前邁步的機會就拱手讓給其他率先布局的企業(yè)了。痛點二：家居家裝行業(yè)最大的痛點是靠信息不對稱賺錢對于體驗過裝修難題的用戶而言，信息不對稱確實是一個讓他們很心煩的話題，有時還會讓人覺得非常痛苦。但信息不對稱這一點在未來有沒有機會改變呢？沸點資本創(chuàng)始合伙人姚亞平認為答案是肯定的，我們可以從兩個方面來加以認證：1）設(shè)計師不只靠設(shè)計費掙錢，增項、產(chǎn)品費用才是大頭。在家裝行業(yè)，普通房屋的設(shè)計是按一平米多少設(shè)計費來計價的，但家裝設(shè)計本身是一門復雜的活，會涉及到前期的出圖和中后期的調(diào)整。而往往設(shè)計師與裝飾公司會優(yōu)先或只能提供相應合作方固定的幾種產(chǎn)品，也是設(shè)計師會優(yōu)先推薦的，這也是姚亞平認為多數(shù)家裝設(shè)計師已經(jīng)淪落為產(chǎn)品銷售的原因。2）利益分配機制和用戶機制不匹配是導致家居行業(yè)效率低下的根本原因。家裝行業(yè)存在一個明顯的問題，用戶痛點很多，設(shè)計師光做設(shè)計無法賺錢，供應鏈企業(yè)只有量大了才有機會賺到錢等等，這些痛點背后反映出來的問題是——“行業(yè)需要被革命化”。家裝體系要想走向成熟，必須要用一套新的模式來做，而這套新的體系必須要能夠解決利益分配機制和用戶機制不匹配的問題。正因為如此，未來家裝行業(yè)在行業(yè)規(guī)模的擴大、成本的降低和碎片化結(jié)構(gòu)提升等方面都存在不小的成長空間。不過，在億歐看來，這個痛點的弊病太大，短期內(nèi)無法真正解決，而要想解決這個問題，可能需要有企業(yè)率先冒出頭革掉自己的命。痛點三：“家裝就是這么一個事，但凡涉及到個性化就會出問題”熟悉家裝行業(yè)的人都知道，全屋定制之所以發(fā)展得快，是因為定制化是備受消費者青睞的模式，它的背后代表著“個性化”。從這個角度來看，人們的需求永遠是非標的，如果單純以標準化的方式來做家居家裝，那愿意買單的消費者永遠不會占大頭。廣濟創(chuàng)投合伙人蘇新義跟億歐家居作者曾經(jīng)聊到過一點，目前，家居廠商的實體生產(chǎn)能力其實是過剩的，同時他們在個性化和定制化方面的能力是有缺失的。這兩點的不同導致了消費者需求難以被滿足。如果光做個性化就會極大地提高了單個訂單的時間、人力和財務成本，但標準化這條路徑也無法讓多數(shù)人滿足，從這個角度來看，家裝行業(yè)的進化還需等待一段時間。痛點四：家居智能化難普及，根本原因是“不發(fā)達的大腦”和“殘缺的四肢”近幾年來，智能家居在媒體報道、大眾視角、大公司產(chǎn)品攻堅戰(zhàn)中頻頻亮相，但這個行業(yè)真的實現(xiàn)了智能化普及嗎？智能家居產(chǎn)品得到了廣泛應用嗎？其實并沒有。分享投資聯(lián)合創(chuàng)始人崔欣欣表示，國人的居住環(huán)境并不缺乏智能化，真正缺乏的其實是功能化產(chǎn)品的大量普及。這句話的意思是智能家居產(chǎn)品的應用性還不夠充分，很多產(chǎn)品對用戶業(yè)說并不具備真正的吸引性。在當下，智能家居產(chǎn)品的全貌并不是一體化的，崔欣欣形容它為“不發(fā)達的頭腦”和“殘缺的四肢”的組合。因為頭腦和四肢沒有辦法連接起來，所以很多在家庭智能體系中的判斷工作、系統(tǒng)思維就無法產(chǎn)生效用，自然而然也就不能完成數(shù)據(jù)判斷和處理工作。因此，智能家居產(chǎn)品和用戶之間的橋梁還沒有搭建好恰恰就是使智能家居整體發(fā)展受限的原因之一。痛點五：VR、AR發(fā)展受限，行業(yè)缺乏一場真正的技術(shù)變革VR在家居行業(yè)的應用也已經(jīng)推進多時了，億歐家居前不久在《VR、BIM、3D云設(shè)計盛行，家裝產(chǎn)業(yè)憑借新技術(shù)變革追趕潮流前線》文章中也有提到幾起近三年來VR家裝領(lǐng)域的投資事件，然而，近一年以來VR家裝的發(fā)展卻不如人意。對于VR存在的問題，華映資本合伙人章高男告訴億歐家居，它最大的問題在于顆粒感過強，真正的虛擬現(xiàn)實至少要達到?jīng)]有顆粒點的感覺，這跟采用的設(shè)備關(guān)系很大。另外，眩暈感、延遲感還有視角問題等問題也無法避免。而AR目前發(fā)展也不成熟的原因也是因為底層技術(shù)和架構(gòu)發(fā)展受限。在他看來，人類對視覺交互和效果的追求肯定是越來越好的，對優(yōu)質(zhì)體驗的需求也會越來越高。而倒推到家居家裝行業(yè)上，應用場景就會越來越受限。一旦人們的新鮮勁頭一過，對產(chǎn)品的需求就會大幅降低。不過，這并不意味著這種技術(shù)應用未來沒有較大的發(fā)展空間，只不過由于技術(shù)受限，暫時還達不到罷了。億歐家居認為，家居家裝行業(yè)其實一直缺乏一場真正的技術(shù)變革，它不僅是迄今為止還沒有被徹底工業(yè)化改造的行業(yè)，同時還是技術(shù)創(chuàng)新力量較弱的土行業(yè)。現(xiàn)今，大多數(shù)新技術(shù)領(lǐng)域的聚焦重點停留在獲客營銷階段，只有少量企業(yè)開始試著往核心的施工交付階段發(fā)展，但光這兩類是遠遠不夠的，接下來，行業(yè)還有待發(fā)生一場更大規(guī)模、更進一步的技術(shù)變革。這個問題，我們將在下一篇文章中進行探討?？v覽行業(yè)全局，難道家居家裝行業(yè)的痛點只有上述五個嗎？并不是，行業(yè)的痛點數(shù)不勝數(shù)，而每一類提出的痛點又包括很多個小問題，而任一問題的出現(xiàn)都會帶來新的創(chuàng)業(yè)機會。實際上，痛點雖然限制了行業(yè)的發(fā)展速度，但同時也為行業(yè)趨勢提供了新的方向。在下一篇文章中，億歐家居將著重討論家居家裝產(chǎn)業(yè)在2019年的發(fā)展趨勢，敬請期待！

圍繞著超過600萬家夫妻小店供貨生意展開的快消品B2B市場的角逐，漸趨分化。一方面，資本大潮今年持續(xù)退場快消品B2B領(lǐng)域，此前慣于失血貼補的一干快消品B2B創(chuàng)業(yè)公司因缺乏后續(xù)資金的支持，正相繼爆發(fā)危機。而有資金、有品牌的互聯(lián)網(wǎng)電商公司，及有供應鏈、有物流能力的大型商超的B2B業(yè)務卻在加速下沉、潤物無聲?！渡虡I(yè)觀察家》認為，快消品B2B模式一定能跑出來，不過加速度到來的“洗牌期”在表明這個超萬億的市場已提前進階為“大佬的游戲”。這也是為什么上半年“大公司”還在持續(xù)進入的原因——5月，阿里45億元戰(zhàn)投匯通達，騰訊戰(zhàn)投快消品B2B公司惠下單，美團入股掌上快消?？煜稡2B的下半場會怎么走？京東新通路618的最新動作中透露了一些信號。一三四五線小店的“選擇”在湘中三線城市婁底，85后宋兵的雜貨店成為當?shù)氐谝患覓炫啤熬〇|便利店”。加上倉庫大概100平米左右的門店，宋兵只繳納了1萬的質(zhì)保金，無需加盟費，就成為了婁底首家京東便利店的店主。選擇掛牌京東便利店之前，宋兵有過5年的打工經(jīng)驗，也對市場上的一些便利店政策做了了解。比如從東莞開到婁底的國內(nèi)本土便利店之王美宜佳，今年在婁底的擴張速度很快，宋兵沒有考慮加盟美宜佳，卻選擇了京東便利店。宋兵說，他的理由很簡單：京東作為電商平臺，在全國年輕消費者心中都有廣泛的品牌知名度，掛牌京東首先看中的就是品牌的背書。而美宜佳，雖然在線下很強，但更多是零售業(yè)內(nèi)人士周知，在品牌上，京東的優(yōu)勢更明顯。同樣，與宋兵一街之隔開店的孫強，他是今年從深圳返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)的90后小店主。他選擇接手了一家更小的雜貨鋪“三維超市”，店面經(jīng)營面積不到50平米。雖然此前完全沒有零售經(jīng)驗，他也沒有選擇加盟連鎖便利店，而是選擇自己進貨經(jīng)營，做自己命名的雜貨鋪。而京東新通路掌柜寶是他進貨的渠道之一。即使是在內(nèi)陸的三線城市，宋兵、孫強開小店的進貨渠道相比父輩多了很多的選擇。他們都能隨口說出很多的快消品B2B進貨平臺，但很快也固定在兩家之間。而選擇的標準只有兩個：性價比和貨品的豐富度、穩(wěn)定性。整體而言，京東在日化品類等有價格優(yōu)勢，步步高品類比較齊全，休閑食品等都能滿足?！彼伪f，湖南本地超市步步高BBG和京東新通路解決了其店內(nèi)大部分日化用品、水飲、休閑零食等供應，剩下店內(nèi)的水果及短保的乳制品等本地批發(fā)市場進貨，他的進貨基本是手機解決。而孫強店內(nèi)部分商品還是由婁底當?shù)嘏l(fā)市場送貨上門。宋兵、孫強，是國內(nèi)三四五線城市600多萬小店主的縮影。相比上一代雜貨鋪店主，他們的共性是年輕，成長于互聯(lián)網(wǎng)，習慣網(wǎng)絡，熟稔于各種互聯(lián)網(wǎng)工具，比父輩更懂得如何用手機解決一切經(jīng)營的問題，因此進貨、管店都在線上。比如孫強，京東新通路今年上半年上線線上店鋪，他的小店已經(jīng)率先將門店的商品上線到了京東便利店的線上店鋪，門店周邊三公里的消費者都可在京東便利店小程序看到他的門店，宋兵可在“坐商”之余，找到一份線上下單購買的增量業(yè)務。“如果線上訂單多了，專門再聘一個小工做配送都可以。”宋兵和孫強都很期待線上訂單的增量。二京東新通路的進階能夠比競品更早下沉、出現(xiàn)在內(nèi)陸三四線小城，本身能夠說明京東便利店去年的全國擴張，已經(jīng)出了階段性成績。而作為京東集團“火車頭1號”項目，京東新通路的野心亦不僅在一個“掛牌”的規(guī)模。從去年開始京東便利店宣布啟動全國擴張，京東新通路在模式內(nèi)容上不斷精進、出新，已做了多方面的進階。一）供應鏈能力進階業(yè)已達成共識的是，對小店的改造，業(yè)界都認為正確的次序應該是“貨－場－人”。即，貨是首位的。因為小店的經(jīng)營，最大的“痛點”還是在貨。貨能否齊備、穩(wěn)定供應，品質(zhì)能否有保障。一個數(shù)據(jù)是：全國假貨80-90%都是從小店賣出去的。然后是，商品的同質(zhì)化。隔壁賣什么，小店賣什么是常景。然后是價格。哪怕不是假貨，小店的傳統(tǒng)進貨通常是經(jīng)過層層盤剝，采購價被壓至整個供應鏈的末端，要不價格高，要不品質(zhì)堪憂。由此，快消品B2B平臺的比拼，核心的服務還是供貨能力。只有組織、提供性價比高的商品，才能吸引到小店的關(guān)注和黏度。商品的組織能力即供應鏈能力。截至目前，京東新通路已經(jīng)多領(lǐng)域深度合作全國大牌1000+，區(qū)域品牌300+。加之京東本身優(yōu)勢的物流能力，及今年3月新通路啟動的“聯(lián)合倉配”，“商品＋物流”的強配套，使得京東新通路的商品供應目前已能滿足全國小店主“又省又快”的進貨需求。典型的在婁底，宋兵和孫強的下單，基本上次日即可送達門店。京東新通路的標準表達則是：目前，85%以內(nèi)的京東自營訂單可實現(xiàn)24小時內(nèi)送達。京東新通路在供應鏈能力上最新的進展是，借力618的布局，京東新通路的聯(lián)合倉配也已覆蓋超過500個區(qū)縣，20%的掌柜寶用戶已享受到了聯(lián)合倉配服務。618期間，聯(lián)合倉可享掌柜寶平臺全部促銷優(yōu)惠，并為門店提供效率更高的配送服務。同時，京東餐飲也是今年3月京東新通路宣布的兩項重磅業(yè)務之一。目前，京東餐飲已與益海嘉里、太太樂、海天、正大、中糧、德青源、伊賽牛肉、農(nóng)畉豬肉、順鑫農(nóng)業(yè)、山東首鮮等數(shù)百家上游供應商合作，這意味著京東新通路可向小店店主供給干貨調(diào)味、米面糧油、肉禽蛋奶、日配生鮮等鮮食、生鮮品類，加之京東新通路在供應鏈上推出的產(chǎn)品定制等措施，目前在商品上幫助小店實現(xiàn)商品的差異化。二）平臺整合能力進階京東新通路平臺整合能力的長進可以先看一組數(shù)據(jù)：618大促首日，京東掌柜寶一天的銷售額接近2016年全年的銷售額，是5月日均銷售額的6倍。倍增如何得來？京東新通路做了兩個動作。1）聯(lián)合億滋、聯(lián)合利華、旺旺等七大廠商，推出了覆蓋數(shù)百個商品的抵用券。整合脈動、好麗友、寶潔、恒安、藍月亮等20余個品牌輪流推出“超級大牌日”。2）整合了多輪秒殺、直降、抽獎、累計進貨返利、超級大牌日等大規(guī)模讓利營銷。比如線上“瘋狂618”和“有球必應”活動。作為快消品B2B平臺，京東新通路一端連著上千家品牌廠商，一端連著線下百萬便利店，兩端資源的撬動直接關(guān)涉平臺整合能力。包括今年618的小程序線上店鋪，這亦是京東新通路的平臺整合能力的提升。因為對品牌商來說，一個入口，兩份數(shù)據(jù)，線上線下都覆蓋到，曝光量大增，動銷效果是呈幾何倍數(shù)增長。三）技術(shù)能力進階京東的技術(shù)能力，首要還是體現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)能力的賦能，能不能讓夫妻小店更省事?！渡虡I(yè)觀察家》認為，快消品B2B市場的競爭，比拼的其實是三塊內(nèi)容：能不能幫夫妻店省錢；能不能幫夫妻店多賺錢；能不能讓夫妻店更省事?！笆″X”的“抓手”在進貨價。多賺錢，當然就是要開源節(jié)流。對小店而言，成本本身相對降至最低，開源因此更重要。由此，小店主都很期待能有更多的渠道幫助小店賣貨，進而幫助小店多賺錢。相對比品牌化門店期待大數(shù)據(jù)、人工智能等高精尖技術(shù)的加持，夫妻小店眼下最迫切的需求是如何低成本獲取線上增量。由此，這也成就京東新通路的殺手锏應用的上線——線上店鋪小程序。618前夕，京東便利店“線上店鋪”小程序正式對全部掌柜寶用戶開放。店主在京東掌柜寶進貨后，可一鍵將商品“搬到”線上店鋪進行銷售。這意味著小店店主期待的線上增量在實質(zhì)性打通。京東便利店店主可一鍵線上銷售。線上店鋪是嵌入在京東掌柜寶中的一個智能化系統(tǒng)。店主可以自主申請開通，并對店鋪進行個性化運營設(shè)置，如店鋪名稱，服務時間（指配送時間），運費價格、免運費金額，店鋪二維碼，店鋪公告。這個線上店鋪等于是給小店店主創(chuàng)造了一個簡單、方便的線上增量。一是可以把店內(nèi)商品都“搬”到線上銷售，靠京東便利店小程序?qū)Я?，多了一個線上獲客渠道。二是線上店鋪系統(tǒng)可以成為小店經(jīng)營的管理工具，比如可以設(shè)置店鋪滿減、商品直降等促銷活動，也可以進行會員營銷和經(jīng)營，提升復購轉(zhuǎn)化。三是支付即會員的理念，通過京東支付結(jié)賬的顧客將自動成為線上店鋪的會員，京東的線上數(shù)據(jù)校準補全用戶畫像，可幫助門店快速圈粉，提升周邊用戶的粘性。比如孫強就準備開通掌柜寶“線上店鋪”，獲得一個專屬其小店的獨有的店鋪二維碼。消費者到店，通過掃描店鋪二維碼，便可直接關(guān)注孫強的小店，此后可在不到店的場景下也完成線上下單消費。而對從來沒有到過孫強小店的消費者，門店也可通過京東便利店的公眾號和京東便利店的小程序輻射到，系統(tǒng)將自動列出附近的線上店鋪，這一定程度上能擴大小店的輻射半徑，可能幫助小店賣出更多的商品。而更長遠的數(shù)據(jù)價值也在開啟。開通線上店鋪后，小店也能沉淀用戶信息和消費數(shù)據(jù)。如此，和連鎖品牌便利店一樣，小店在擁有了充足的數(shù)據(jù)信息后，便可以更有針對性地根據(jù)數(shù)據(jù)來調(diào)整店鋪日常商品經(jīng)營結(jié)構(gòu)，提升坪效。如前所述，通常單個的夫妻小店，選擇上線第三方外賣平臺，這些平臺都提出了高達7-10個點的高抽成。而商超行業(yè)本身利薄，抽成7個點意味著小店的線上淪為第三方外賣平臺打工者。而京東新通路線上店鋪小程序，可讓小店擁有自身的流量，自己運營和配送。用定期大促培養(yǎng)店主“進貨”的習慣，用京東的品牌為小店做品質(zhì)“背書”，用小程序簡化夫妻小店開網(wǎng)店的難度，給小店增加流量入口，給小店做增量?？煜稡2B的下半場，這就是京東新通路提高小店店主的平臺黏度和訂貨頻率的“打法”。（注：文章中宋兵、孫強均為化名）

今天，虎嗅推送了一篇《小黃車快黃了》的頭條文章，披露了最近ofo大裁員、業(yè)務縮編、資金鏈緊張等負面消息，直接將其放到火上烤。對此，ofo回應還算是比較迅速，聯(lián)合創(chuàng)始人于信出面反擊，斥該文為“無稽之談”。不過，由于目前共享單車市場現(xiàn)狀堪憂，在摩拜賣身美團之后，外界對于另一行業(yè)巨頭ofo能否獨立走下去持有懷疑態(tài)度，也是很正常的一種思路。我個人覺得，虎嗅這篇文章雖然標題有些大，但里邊的內(nèi)容很多還是在理的。用戶退押金較順暢，表明ofo經(jīng)營仍正常眾所周知，ofo面臨的困局并非個例，而是共享單車行業(yè)整體表現(xiàn)的縮影。在此之前，大批的共享單車企業(yè)倒閉，原因非常相似：無法實現(xiàn)基礎(chǔ)業(yè)務的盈虧平衡，非理性競爭提前把錢燒完了。這句話用在ofo身上同樣成立：在風投資本加持下，ofo和摩拜這兩年大舉擴張、超量投放，過于強調(diào)市場份額，卻忽視了成本控制和精細化運營。最終，它們在短時間就獲得了大量份額，卻沒有辦法建立起商業(yè)模式和競爭壁壘，更別提實現(xiàn)基礎(chǔ)業(yè)務的盈虧平衡了。即便是較少在市場營銷上燒錢的哈羅單車，去年的經(jīng)營虧損也高達5億元，不難推測ofo和摩拜的虧損金額更要遠高于此。在此不久，ofo取消之前推行的免押金政策，僅在少數(shù)幾個城市保留，大部分城市的用戶如果想騎行小黃車就必須交納相應的押金。在面臨著哈羅單車等免押金擴張沖擊的情況下，ofo此舉可謂是逆勢而上，也從側(cè)面反映出其資金鏈緊張的情況確實存在，以至于不惜冒著流失用戶、犧牲部分市場份額的風險。對于ofo來說，外界的質(zhì)疑帶來了最直接的現(xiàn)實影響：用戶再次恐慌性退取押金。就在前幾天，不少人還在聲討小藍單車，指責后者停止運營一年仍無法退還自己的押金。所以當《小黃車快黃了》出來后，聽說小黃車的情況不佳時，很多人的恐慌心理頓生，急于退掉押金以免利益受損。我在朋友圈就看到不少人曬出退取押金的截圖，嗯，多數(shù)是媒體或自媒體老師。雖然在退押金的流程中設(shè)置了一些小心機，但整體上來看，ofo用戶目前退押金還比較順利。這當中可能有部分因素是ofo對于今天危機處理考慮周全，保持退押金渠道暢通，以平息事態(tài)影響。但同時也表明ofo的資金鏈或許還沒有到一個嚴重的程度，至少目前仍可以保證業(yè)務正常運轉(zhuǎn)。左右不逢源，ofo想脫離滴滴卻難投阿里事實上，與小藍、小鳴等相比，ofo已經(jīng)足夠運氣。它不但早早地拿到了滴滴的巨資投資，并在規(guī)模和品牌上領(lǐng)先一干對手。但ofo也有自己的致命問題，那就是管理層與大股東的紛爭對立，影響了企業(yè)運營和發(fā)展。這年頭創(chuàng)業(yè)是否成功幾乎一半要看干爹的實力，在國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)中滴滴的實力僅次于BAT，而且雙方業(yè)務存在著互補性。滴滴的大手筆投資ofo本來是一件好事，當時外界也比較看好兩者的合作。但凡事都有雙面性，滴滴投資后派駐的空降團隊比較強勢激進，ofo管理團隊不愿意權(quán)力被架空，雙方由合作轉(zhuǎn)為對立。滴滴空降團隊最終撤離，但雙方之間的矛盾卻不斷激化升級。滴滴給出與摩拜合并等建議，ofo管理團隊直接拒絕；同樣ofo管理團隊的一些經(jīng)營決策，滴滴也不予配合。內(nèi)斗的結(jié)果是，ofo無法以更合理更有效率的方式展開運營，其中最關(guān)鍵的融資問題也遲遲得不到解決。為了擺脫滴滴的控制，實現(xiàn)獨立發(fā)展，ofo一度萌發(fā)了重新找干爹的想法。在BAT中，百度已經(jīng)策略轉(zhuǎn)型、退出了本地生活服務市場，而騰訊則一直堅定地站在摩拜這邊，可供選擇的巨頭并不多，于是ofo想投入阿里陣容。但是可惜此時的形勢不同了，阿里手下已經(jīng)有了性價比更高、勢頭更好的哈羅單車，對ofo的興趣大減。雖然阿里領(lǐng)投了今年3月8.66億美元的ofoE2-1輪融資，但其出資多是以抵押借款17.7億元的債權(quán)而非股權(quán)。這與當年不太看好錘子的做法非常類似，反觀阿里對哈羅多次追加股權(quán)投資，意味著在阿里看來ofo的重要性已經(jīng)大大削弱?？梢哉f，現(xiàn)在ofo的境地有些尷尬和被動。一方面和大股東滴滴鬧僵，失望的后者甚至干脆自建品牌青桔和托管小藍進入共享單車行業(yè)；另一方面想投靠阿里卻又不被重視，ofo一心想嫁入阿里陣營，但阿里卻只想花最少的錢得到它的身子（核心固定資產(chǎn)）。一旦真的資金鏈斷裂，在現(xiàn)有市場環(huán)境下，幾乎很難有資本愿意接手，將面臨破產(chǎn)被肢解的命運。理性權(quán)衡利益，ofo重回滴滴懷抱概率較大目前共享單車已經(jīng)步入巨頭收割的時代，任何一家想獨立發(fā)展都不太現(xiàn)實。摩拜率先放棄了，哈羅則純粹更像是平臺的供應商，如今看來ofo也基本沒有這個可能。早前摩拜被美團收購時，還有人感嘆創(chuàng)業(yè)不易反被資本吞噬。如今我們回過來看，其實摩拜管理層的選擇非常明智，能夠在恰當?shù)臅r機賣掉自己也是創(chuàng)業(yè)價值的一種體現(xiàn)。在目前的形勢下，除了現(xiàn)有股東之外，已經(jīng)很難有其他人出手相救。目前重要股東中，滴滴和阿里是最有影響力的兩家。阿里已經(jīng)有新歡哈羅單車，后者的不良資產(chǎn)包袱輕而且非常聽話。相對而言，ofo與滴滴的利益更加接近，滴滴當年可是認認真真和ofo結(jié)婚過日子的，只是脾氣有點粗暴而已。我想最終ofo管理層還是有可能向滴滴服軟，尋求后者伸出援手。經(jīng)濟學有一個重要的假設(shè)，即假設(shè)人是理性的，會盡力實現(xiàn)利益最大化。在企業(yè)和行業(yè)形勢好時，管理層往往可能展現(xiàn)出自己的個性和激情，而最后關(guān)系到企業(yè)存亡和自身利益時應該還是會回歸理性中來。解救ofo，也是在盤活管理層在公司的股權(quán)價值，盡管現(xiàn)價不如當初但多少都是賺到。另外退一步來說，這樣還可借機重塑自己的個人形象，否則哪個投資人會愿意再投一回與大股東對著干的創(chuàng)業(yè)者呢。同理，滴滴是ofo目前還是僅次于創(chuàng)始人戴威的第二大股東，身為理性的投資者不可能坐視自己的資產(chǎn)權(quán)益貶值直至清零。而且ofo現(xiàn)有的業(yè)務和資產(chǎn)，當前對于滴滴的整體策略仍有較大的價值，可以幫助它迅速在國內(nèi)和全球進行布局，防御美團、優(yōu)步、口碑等對手的滲透和進攻。因此，只要ofo管理層率先低頭服軟，滴滴應該還是會伸手相救，接管ofo的整體運營，畢竟兩者有著相同的商業(yè)利益。屆時，ofo品牌仍然會繼續(xù)存在，但大裁員調(diào)整和創(chuàng)始人團隊的出局則不可避免。在商業(yè)面前，所謂情懷始終是要讓位給利益的。

為了規(guī)范快遞末端網(wǎng)點管理，促進快遞服務便捷惠民，推動快遞市場健康發(fā)展，根據(jù)《中華人民共和國郵政法》《快遞暫行條例》等法律法規(guī)，制定《快遞末端網(wǎng)點備案暫行規(guī)定》，現(xiàn)予發(fā)布。特此通告。國家郵政局2018年5月28日快遞末端網(wǎng)點備案暫行規(guī)定第一條為了規(guī)范快遞末端網(wǎng)點管理，促進快遞服務便捷惠民，推動快遞市場健康發(fā)展，根據(jù)《中華人民共和國郵政法》《快遞暫行條例》等法律法規(guī)，制定本規(guī)定。第二條開辦快遞末端網(wǎng)點以及實施備案適用本規(guī)定。第三條經(jīng)營快遞業(yè)務的企業(yè)或者其分支機構(gòu)（以下統(tǒng)稱開辦者）根據(jù)業(yè)務需要，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、村（社區(qū)）、學校等特定區(qū)域設(shè)立或者合作開辦的，為用戶直接提供收寄、投遞等快遞末端服務的固定經(jīng)營場所，屬于快遞末端網(wǎng)點。第四條開辦者應當在快遞末端網(wǎng)點設(shè)置快件存放和保管區(qū)域，配備相應的通訊、貨架、監(jiān)控等設(shè)備設(shè)施，公示快遞服務組織標識，并遵守郵政管理部門的其他規(guī)定。第五條開辦者應當自快遞末端網(wǎng)點開辦之日起20日內(nèi)，向快遞末端網(wǎng)點所在地省級以下郵政管理機構(gòu)備案。第六條開辦者應當通過郵政管理部門信息系統(tǒng)如實完整填寫《快遞末端網(wǎng)點備案信息表》，并在線提交以下材料：（一）開辦者營業(yè)執(zhí)照；（二）快遞末端網(wǎng)點負責人身份證明；（三）快遞末端網(wǎng)點場所的圖片資料；（四）郵政管理部門規(guī)定的其他材料。分支機構(gòu)辦理快遞末端網(wǎng)點備案手續(xù)的，除提交上述材料外，還應當提交所屬企業(yè)法人的授權(quán)書。第七條省級以下郵政管理機構(gòu)在收到開辦者提交的備案材料后，材料齊全的，應當在5個工作日內(nèi)予以備案，并在線生成備案回執(zhí)；材料不齊全的，在2個工作日內(nèi)一次性告知開辦者補正。第八條開辦快遞末端網(wǎng)點，不得超出開辦者快遞業(yè)務經(jīng)營許可的業(yè)務范圍、地域范圍和有效期限。第九條快遞末端網(wǎng)點名稱、類型、經(jīng)營范圍、負責人等事項發(fā)生變更的，開辦者應當在10日內(nèi)通過信息系統(tǒng)向原備案機關(guān)履行備案變更手續(xù)。第十條開辦者的快遞業(yè)務經(jīng)營許可被注銷或者分支機構(gòu)名錄失效的，其開辦的快遞末端網(wǎng)點備案自行失效。開辦者撤銷其設(shè)立的快遞末端網(wǎng)點或者合作終止的，開辦者應當提前5日通過信息系統(tǒng)告知原備案機關(guān)，并向社會公告，妥善處理尚未投遞的快件。有前兩款規(guī)定情形或者快遞末端網(wǎng)點被其他國家機關(guān)依法關(guān)閉的，由原備案機關(guān)注銷備案。第十一條開辦者隱瞞真實情況、弄虛作假取得快遞末端網(wǎng)點備案的，由原備案機關(guān)撤銷該備案。第十二條開辦者應當對其開辦的快遞末端網(wǎng)點加強管理、培訓，采取有效措施保障用戶合法權(quán)益，并對所開辦的快遞末端網(wǎng)點承擔快遞服務質(zhì)量責任和安全主體責任。第十三條郵政管理部門依照《快遞暫行條例》第三十七條的規(guī)定對開辦者和快遞末端網(wǎng)點實施監(jiān)督檢查。第十四條省、自治區(qū)、直轄市郵政管理機構(gòu)可以根據(jù)本地區(qū)的實際情況制定實施細則。第十五條本規(guī)定自發(fā)布之日起施行。

為了維護以正常生活消費為目的的用戶及平臺銷售商家（以下簡稱商家）的權(quán)益，在用戶提交訂單后、實際簽收前，若出現(xiàn)本規(guī)則中所述的非正常訂單情形，用戶承諾其自愿接受國美或商家按照本規(guī)則進行處理。一、非正常訂單的情形包括但不限于以下內(nèi)容：1.一人或多人合意使用多個賬號下單不支付或者選擇延遲發(fā)貨不正當占庫存；2.幫助商家刷單或者供應商自買等非正常消費客戶訂單；3.盜取他人國美賬號、銀行帳號等信息下單購買商品；4.出現(xiàn)威脅國美或商家系統(tǒng)安全的行為；5.出現(xiàn)違反用戶注冊協(xié)議中約定、國美平臺規(guī)則規(guī)定的行為；6.使用軟件刷單、注冊的帳號，或注冊信息、訂單詳情中含任何虛假信息的賬號進行如下行為：（1）領(lǐng)取、兌換優(yōu)惠券；（2）進行抽獎；（3）領(lǐng)取美豆；（4）搶購熱門商品；（5）其他非以生活消費為目的的購買商品或參加活動的行為。二、若出現(xiàn)以上第一條中的情形，用戶承諾自愿接受國美或商家對非正常訂單進行以下任一項或多項操作：1.刪除、取消訂單；2.不發(fā)貨；3.對已出庫、發(fā)貨的訂單進行攔截、追回；4.暫時保存異常訂單的國美賬號；5.使用以上第一條中的形式獲得的美豆、優(yōu)惠券、禮品卡或者已經(jīng)發(fā)放的實物獎品等，國美有權(quán)回收、或禁止、限制其使用。三、注意事項1.若出現(xiàn)本規(guī)則規(guī)定的非正常訂單情形，如訂單被取消、刪除、未按照既定時間發(fā)貨、不發(fā)貨等，將按照本規(guī)則進行處理，若國美平臺其它規(guī)則與本規(guī)則規(guī)定不一致的，適用本規(guī)則規(guī)定。2.若出現(xiàn)本規(guī)則中規(guī)定的非正常訂單情形，國美、商家將采取取消訂單、刪除訂單、不予發(fā)貨、不向客戶提供商品或服務等措施，無任何賠付、補償。3.若因本規(guī)則中非正常訂單原因，訂單被取消、刪除等，將按照平臺規(guī)則中快速退款流程進行退款。4.如對訂單刪除、取消、不發(fā)貨等情形有疑問，可與國美、商家客服進行聯(lián)系。

5月31日消息，今日，淘寶網(wǎng)發(fā)布《淘寶直播平臺管理規(guī)則》變更公示通知，針對淘寶直播的準入標準、清退標準、經(jīng)營規(guī)范、違規(guī)處理要求做了全面調(diào)整。據(jù)悉，此次規(guī)則于6月7日正式生效。了解到，規(guī)則主要變更點如下：1、優(yōu)化和完善淘寶直播平臺的的準入和清退標準、經(jīng)營規(guī)范；2、針對直播違規(guī)情形，對違規(guī)處理一覽表做了補充修訂；3、《淘寶直播平臺管理規(guī)范》失效。以下為部分規(guī)則原文：

5月31日消息，獨家獲悉，將東北大米放在易拉罐里的“龍米”將于今年年末在上海開出首家智能24小時米文化主題形象店，主要銷售大米深加工產(chǎn)品。對標星巴克的體驗店龍米聯(lián)合創(chuàng)始人孫語澮介紹，龍米體驗店是一個對標星巴克，并且可以傳承米文化的生活、社交空間：提供以大米為原料的飲品（米糊等）、米飯料理等，同時設(shè)置體驗區(qū)，讓消費者親身體驗飯團等大米相關(guān)產(chǎn)品的制作。據(jù)悉，龍米成立于2014年，經(jīng)營從大米種植、加工到銷售的全鏈路業(yè)務。其特點是，用易拉罐包裝銷售，讓東北大米成為品牌“標品”。龍米擁有完整的大米供應鏈，在東北五常地區(qū)管理種植4萬畝稻田，并現(xiàn)代車間進行加工，日產(chǎn)能力達150萬噸。2015年之前，龍米團隊主要在建設(shè)上游供應鏈，2015年開始銷售產(chǎn)品至今，在沒有投入營銷投入的前提下，龍米銷售額已經(jīng)超過2億元，2018年銷售額很可能突破3.5億元。包裝在易拉罐里的大米孫語澮說，龍米的種子用戶來自眾籌項目的3000個家庭，其中大部分是三口之家，而這批種子用戶的特質(zhì)也決定了龍米的目標用戶?！耙桌薨b的靈感源于日本大米的塑料罐?！彼榻B，創(chuàng)始團隊受到啟發(fā)后，選擇了達到食品級安全的易拉罐作為龍米的包裝，一方面充氮技術(shù)保鮮效果好，另一方面其容量也剛好滿足目標用戶的需求——三口之家一餐的飯量。在她看來，新一代消費者對商品的追求已經(jīng)不止于實用性，還要好玩、好看。主管營銷業(yè)務的她，確實也采取了和江小白類似的方式，為易拉罐制定了主題，添加了文案，讓用戶更愿意在社交媒體中秀出來。社群、營銷方面的創(chuàng)新，讓龍米線上重復下單四次以上的復購率已經(jīng)達到35%，每個月在平臺中產(chǎn)生消費的用戶已經(jīng)超過20萬人。東北大米的品牌化之路孫語澮指出，大米市場的環(huán)境并不理想，存在價格體系混亂、沒有品牌概念、陳米假米泛濫等問題。以價格為例，東北大米的市價跨度很大，每斤10~60元不等，而即便是最好大米稻花香2號，理論上單價也不能超過30元。龍米產(chǎn)品的單價在10~20元之間，每個價位的大米種類不同，包括稻花香2號和多種東北大米。龍米認為，由于消費升級，大米市場未來也會走高品質(zhì)路線，那些“可以吃但無法勾起食欲”的大米一定會被淘汰。目前，龍米按月打磨新鮮大米，“沒有陳米”是龍米保證產(chǎn)品品質(zhì)的基準。據(jù)悉，龍米的在黑龍江、廣東、上海設(shè)有三個大倉，并以社區(qū)店為前置倉，讓銷售渠道覆蓋了線上和線下：線上：約占整體銷售額30%，有小程序“龍米大飯店”和本來生活等第三方平臺。線下：約占整體銷售額70%，其中一部分來自連鎖社區(qū)店、禮品定制等，另一部分來自與品牌餐飲連鎖的合作，如西貝莜面村。未來，龍米的重點仍是toC業(yè)務，只會借助toB業(yè)務穩(wěn)定銷售額，作為整體業(yè)務的支撐?！?018年，龍米要進行營銷投入了?！睂O語澮補充道，龍米將主攻社交環(huán)境中的精準流量抓取C端用戶，會員技術(shù)開放方面也會投入更多。

從今年3月開始，鮮豐水果平均以每個月“攻克”一座城市的速度，先后進軍武漢、鄭州、天津、成都、福州市場。就在不久前的5月23日，鮮豐水果與羅森便利合作開出一家復合型門店，嘗試“水果+便利店”經(jīng)營模式。鮮豐水果副總裁吳濤表示，未來不排除向包括羅森在內(nèi)的第三方零售企業(yè)輸出品牌及供應鏈，借助區(qū)域加盟快速發(fā)展。這意味著，鮮豐水果不滿足傳統(tǒng)的單店加盟模式，而是希望像羅森那樣進行區(qū)域復制，從而實現(xiàn)裂變式擴張。鮮豐水果將異業(yè)合作提上日程，背后是整個水果行業(yè)巨變。今年1月11日、22日，百果園、鮮豐水果先后迎來了各自的B輪融資，資本為水果店擴張?zhí)峁┏渥銖椝帯０俟麍@宣布完成15億元融資后，在線下開放加盟，進一步提升其開店速度；在線上則通過數(shù)字化改造實現(xiàn)線上線下融合，據(jù)百果園透露，其目標是在2020年將線上銷售占比做到40%以上。鮮豐獲得紅杉資本領(lǐng)投的B輪融資后，計劃通過三項工程完善其水果產(chǎn)業(yè)鏈運營能力，即深耕供應鏈，推動全球水果基地建設(shè)；加速布局冷鏈物流基地；從信息化投入方面提升顧客體驗與運營效率等方面。兩大水果連鎖店在一個月內(nèi)相繼獲得融資，這是頗具標志性的事件。上升到產(chǎn)業(yè)層面，水果終端之戰(zhàn)一觸即發(fā)。全國性品牌并購加快，區(qū)域性企業(yè)抱團取暖，加上阿里、京東等電商巨頭入局，使得各路水果玩家進一步切分市場份額。例如在鮮豐水果瞄準的華中、華南、華北等市場中，包括易果生鮮、百果園、果多美等多個品牌成為競品。鮮豐水果是在嘗試一種新路徑，即結(jié)合百果園與易果生鮮兩種發(fā)力模式，即在門店端利用其運營標準與業(yè)務體系開放特許加盟，正面應戰(zhàn)百果園。在公司戰(zhàn)略層面，則針對類似于羅森這樣的目標企業(yè)輸出水果解決方案。從這一點來看，易果生鮮此前與全家合作嘗試“便利店+生鮮”經(jīng)營模式，或許也為鮮豐水果試水新業(yè)態(tài)提供參考。與時間賽跑規(guī)模擴張是第一要務在水果連鎖專業(yè)店業(yè)態(tài)中，兩大品牌幾乎同時提出“萬店”計劃，一個是以近3000家門店居于行業(yè)第一的百果園，另一個則是憑借1500多家門店跟隨其后的鮮豐水果，使圍繞北京、合肥、武漢、重慶、深圳等區(qū)域展開的卡位戰(zhàn)逐步打響。隨著百果園從全面直營轉(zhuǎn)為開放加盟，其擴店速度必然同比加快。對于鮮豐水果來說，搶占水果連鎖品牌頭把交椅，鞏固現(xiàn)有市場份額的難度隨之增大。鮮豐水果作為同業(yè)態(tài)排名第二的連鎖品牌，在引入資本、開拓市場等方面占據(jù)的資源優(yōu)勢，相比較百果園來說略遜一籌?！兜谌谎劭戳闶邸妨私獾?，重慶市場便是鮮豐水果與百果園正面交鋒的典型案例。據(jù)“上游財經(jīng)——重慶商報”報道稱，鮮豐水果于2017年在重慶同時關(guān)閉數(shù)十家門店，接盤者正是百果園。原因在于，鮮豐水果重慶分公司成立于2015年6月，其法定代表人正是重慶一家本土連鎖企業(yè)的老板，即“超奇果業(yè)”。而在2017年6月時，百果園與超奇果業(yè)達成戰(zhàn)略合作，并宣布開出47家門店。如此一來，超奇果業(yè)便將此前開放給鮮豐水果的經(jīng)營合作權(quán)收回后移交給了百果園，導致鮮豐水果關(guān)店。資本助力使得百果園通過并購區(qū)域品牌迅速占領(lǐng)新進市場。另一方面，百果園在獲得15億元B輪融資后，宣布開放加盟，并計劃以此為起點，建立生態(tài)圈，實現(xiàn)從單一公司從向生態(tài)型組織的全面轉(zhuǎn)型。百果園董事長余惠勇在談到“萬店”目標時表示，“畢竟單個公司的資源，包括人、財、物都是有限的。但一旦把百果園變成賦能型平臺，向整個社會面敞開，實現(xiàn)這個目標就不是一個難事了?！眾A擊之下，鮮豐水果要想達成“百城萬店”計劃就需要在現(xiàn)有基礎(chǔ)上提速開店，同時保障單店盈利能力不受影響。吳濤告訴《第三只眼看零售》，“華中、華北、華南區(qū)域還有很大的市場份額等待分割，我們不排除尋找具有相似客群結(jié)構(gòu)與消費場景的業(yè)態(tài)進行合作，例如開放區(qū)域加盟來提升品牌競爭力?！贝舜闻c羅森試水“便利店+水果店”，是鮮豐水果的最新嘗試，未來有可能向羅森體系內(nèi)其他門店推廣。這意味著，羅森的加入有可能幫助鮮豐水果提升顧客消費頻次。試想一下，消費者中午去便利店中購買鮮食作為午餐，順帶購買蔬菜沙拉、水果拼盤等品類作為補充是一種相對自然的關(guān)聯(lián)購買另一方面，引入類似于羅森這樣的戰(zhàn)略合作方，并展開區(qū)域合作，將有利于鮮豐水果快速布局區(qū)域市場。從運營角度來說，以企業(yè)形式加盟意味著鮮豐水果在管控門店品質(zhì)，獲得當?shù)毓藤Y源、物業(yè)資源等方面將占據(jù)優(yōu)勢。同時，鮮豐水果借此也可逐漸成為一家品牌運營公司，以輕資產(chǎn)運作形式獲取增量。鮮豐水果創(chuàng)始人也曾表示，鮮豐水果實際上是一家水果供應鏈公司和品牌運營商。在千余家門店中，屬于鮮豐水果的直營店只有8家，其余均為加盟店，而鮮豐水果的批發(fā)業(yè)務更是占到了銷售額的三成，其負責批發(fā)業(yè)務的品牌叫做“水果碼頭”。形成產(chǎn)業(yè)閉環(huán)聚焦供應鏈、信息化、線上線下一體化參考百果園、鮮豐水果近期動作來看，專注于水果終端零售店的階段逐漸過去，行業(yè)巨頭大多將產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)、打造水果生態(tài)圈等戰(zhàn)略納入規(guī)劃?！磅r豐水果很早之前就倡導生態(tài)圈的理念，我們將企業(yè)、果農(nóng)、供應商、家人（同事）、加盟商、顧客以及政府組成一個緊緊圍繞水果的生態(tài)圈，讓生態(tài)圈內(nèi)的每個部分得到有機增長”。吳濤告訴《第三只眼看零售》。據(jù)吳濤透露，鮮豐水果在2018年初獲得B輪融資后，便從三個方向確立了企業(yè)重點戰(zhàn)略。首先，它計劃在全球推動水果基地建設(shè)，深耕水果供應鏈。與國內(nèi)一些水果連鎖店從批發(fā)市場或者大型水果貿(mào)易商拿貨不同，鮮豐水果的供應鏈一直延伸到基地一級，也就是與產(chǎn)地的農(nóng)業(yè)合作社直接對接。這有利于鮮豐水果獲得高品質(zhì)、價格穩(wěn)定的類定制化產(chǎn)品，提高了整個供應鏈的穩(wěn)定性與可靠性；同時，也能夠減少中間環(huán)節(jié)，提升產(chǎn)品優(yōu)勢。據(jù)吳濤透露，同等品質(zhì)的水果，鮮豐水果提供的要比從市場批發(fā)有20%的價格優(yōu)勢。其次，布局冷鏈物流基地，提升供應鏈效率是鮮豐水果的第二大方向。舉例來說，鮮豐水果的配送中心基本實現(xiàn)了商品的“零庫存”，數(shù)據(jù)顯示，鮮豐水果配送中心的周轉(zhuǎn)天數(shù)為1.7天。目前，鮮豐水果在杭州、寧波、溫州、上海、合肥和重慶擁有6大水果專業(yè)冷鏈倉儲，容量3600噸，高峰時日吞吐量達到2000噸。最后，鮮豐水果籌劃在信息化建設(shè)方面加大投入，從而優(yōu)化運營效率與顧客體驗。例如就在四天前，鮮豐水果與某服務商達成城配供應鏈優(yōu)化系統(tǒng)合作，計劃搭建一套智能化的城市配送動態(tài)數(shù)學模型，以此縮減物流環(huán)節(jié)的排車時間，優(yōu)化配送路線，下同貨車人路店六要素。這是因為，水果產(chǎn)業(yè)不是工業(yè)品，難以快速響應市場變動。一方面有可能導致產(chǎn)生過剩，影響市場價格；另一方面則有可能阻礙營收增長。舉例來說，百果園曾表示其過去基本上保持每年以60%至80%的年化收入增長，而今年預計在50%至60%之間。為此，提升供應鏈效率、降低產(chǎn)業(yè)鏈成本即成為行業(yè)痛點，同時也為鮮豐水果、百果園這樣的行業(yè)巨頭提供了發(fā)力方向。以交易平臺為例，百果園為了實現(xiàn)交易互通，它將所有的供應商搬到線上，使其實現(xiàn)到貨后隔日交割，在此過程中至少先支付50%的貨款給到供應商，以此保證對方的現(xiàn)金流比較充裕，可以再去阻止產(chǎn)品供應。據(jù)百果園相關(guān)負責人表示，“我們正在實現(xiàn)一個買方只有百果園，但擁有多賣方的交易平臺。預計在今年底，百果園計劃開放該平臺，從而構(gòu)筑一個B2B平臺。”由此可以看出，百果園的布局不僅滿足于成為水果連鎖店的老大，它還想做一個水果產(chǎn)業(yè)鏈多方賦能的生態(tài)系統(tǒng)。例如在談到B輪融資資金用途時，余惠勇表示，“我們圍繞整個產(chǎn)業(yè)鏈，從顧客這一端開始，一直要達到種植端。是比較大的一個布局。”余惠勇說。在此背景下，鮮豐水果要想實現(xiàn)突圍，大體上只有兩條路可走，其一是依照百果園此前的發(fā)展路徑，從種植、供應來呢、銷售、營銷服務、交易、金融以及大數(shù)據(jù)信息化等方面逐步優(yōu)化，從而提升供應鏈能力，為日后向產(chǎn)業(yè)鏈上游延伸，轉(zhuǎn)型為賦能型平臺打下基礎(chǔ)。其二則是另辟蹊徑，例如通過開放區(qū)域加盟，重點發(fā)力水果碼頭B2B業(yè)務等形式獲取市場占有率。《第三只眼看零售》認為，想做水果生態(tài)圈領(lǐng)導者的人不會只有百果園一家。在供應鏈、零售終端甚至是單品領(lǐng)域，都有諸多希望成為新龍頭的勢力伺機而動。水果連鎖品牌正在從產(chǎn)、供、銷環(huán)節(jié)拉開全產(chǎn)鏈混戰(zhàn)。

全家便利店在上海試水了智能販售機和變形貨架；同時，北京的京客隆也在雙井店內(nèi)悄然開設(shè)了自助無人超市。據(jù)了解，全家便利店在智能便利店以實體門店為中心，輔以智能販售機和變形貨架。中國全家執(zhí)行長林建宏介紹，在地鐵站、機場及市區(qū)辦公樓等面積較小的門店，變形貨架成為門店貨架的補充，滿足即時消費需求。變形貨架可應用于多種店型和商圈，目前已在上海江寧路和七莘路地鐵站推出。全家在上海嘗試無人便利店時，京客隆的第一家無人自助店也在北京悄然開業(yè)。這家24小時京客隆自助店大概有三四十平方米，微信掃碼進店、商品采用電子價簽、門口有自助掃碼結(jié)賬的機器。僅有一名工作人員輔助，店內(nèi)有飲料、日化、小食品等品類。

5月29日消息，獲悉，今日，在JDCUBE大會上，京東集團CMO徐雷透露了618京東未來零售的技術(shù)端新嘗試。據(jù)京東方面透露，京東已經(jīng)在發(fā)展以下四大“黑科技”。1.無人卡車據(jù)京東方面透露，目前京東已經(jīng)完成了2400小時的智能駕駛超級測試。據(jù)了解，由京東硅谷研究院研發(fā)的無人卡車已經(jīng)完成了2400小時的智能駕駛超級測試；未來，京東會在國內(nèi)建立基于L4級別的自動駕駛重型卡車的網(wǎng)絡，承擔主要城市及區(qū)域中心之間的高速公路運送任務；預計2020年，京東無人卡車將在國內(nèi)完成商業(yè)化試運營的部署。2.原生無人機JDY-800：翼展超過10米京東方面介紹稱，即將在618期間亮相、2020年投入運營的原生無人機JDY-800翼展超過10米，具有全天候全自主的飛行能力，可以連續(xù)飛行1000公里以上，起飛重量達到了840公斤；這也意味著京東首次貫通無人機三級物流網(wǎng)，可實現(xiàn)物流中心間商品的高速調(diào)撥和農(nóng)特產(chǎn)品的高效上行。3.智慧物流網(wǎng)絡：成為落地無界零售理念的一大亮點京東方面還表示，作為智能科技與零售場景相融合的創(chuàng)新嘗試，京東X無人超市通過智慧科技與京東智慧供應鏈、智慧物流的結(jié)合，成為落地無界零售理念的一大亮點。京東集團副總裁、X事業(yè)部總裁肖軍表示，京東X無人超市全國布局已經(jīng)達到13家，拓展無界零售新場景的智能售貨柜和智能藥柜等產(chǎn)品也悉數(shù)亮相?！熬〇|未來將致力于打造全球首個空地一體的智慧物流網(wǎng)絡。這個網(wǎng)絡是由干線、支線與末端配送的無人機、無人車、智能終端、智能機場等一系列技術(shù)與節(jié)點組成的。它把京東的一系列無人科技緊密的結(jié)合在一起，將成為未來物流配送的支柱力量?！毙ぼ娺€透露，京東編織的這張智慧網(wǎng)絡將對外開放與賦能，服務于整個社會。4.智慧家庭服務：打破場景邊界，帶來全智能生活體驗據(jù)介紹，京東打造了人、設(shè)備、場景一體化的智慧家庭服務：應用了圖像識別、語音識別等技術(shù)的智能冰箱讓廚房變得聰明了起來；京東智能電視可以實現(xiàn)邊看邊買；叮咚智能音箱成為人工智能家庭好助手；人車家智慧互聯(lián)，打破場景邊界，為消費者帶來全智能生活體驗，同時，京東還可以通過開放賦能，幫助合作伙伴實現(xiàn)智慧汽車轉(zhuǎn)型。目前，京東已經(jīng)推出了叮咚A1、叮咚2代，叮咚PLAY、叮咚mini2等9款不同定位的叮咚音箱產(chǎn)品，并與美贊臣、偉嘉、蒙牛等消費品牌聯(lián)合推出了10款具有專業(yè)知識和特色內(nèi)容的AI家庭助手，覆蓋生活中美妝、母嬰、健康等各個領(lǐng)域。據(jù)公開資料顯示，京東先后和吉利、長安、中國一汽等超過5000+汽車上下游產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)達成合作，車型庫超過28000個，線下門店超過30000家，共同打造車聯(lián)網(wǎng)場景。京東方面介紹稱，在全面賦能的進程中，京東正在不斷融合線上線下等多場景大數(shù)據(jù)，聚合消費者、品牌、商品、商圈的精準畫像，聚合數(shù)據(jù)無界流動的優(yōu)勢，助力推動線上線下合作伙伴智能“選、運、盈”。例如商家希望新開一家生鮮店，JDSMART系統(tǒng)可以運用線上積累的客群畫像、商圈畫像等，幫助生鮮店進行選址、選品規(guī)劃、定價、智能補貨，讓消費者可以就近買到滿足其需求的商品，也讓商家能夠依靠數(shù)據(jù)精準決策而非“拍腦袋“進行高效經(jīng)營。運營中的線下實體零售企業(yè)也在從京東的技術(shù)創(chuàng)新中受益。在京津冀地區(qū)，部分中石化的“易捷便利店”已經(jīng)開始全面應用京東的門店科技和供應鏈技術(shù)，不斷優(yōu)化便利店的選品、備貨、擺放，讓店面有了“大數(shù)據(jù)店長”。針對京東618將會亮相的新科技，徐雷表示，“‘618’已從京東店慶成為消費者、零售行業(yè)、全社會一起參與的年中購物節(jié)，成為品質(zhì)消費和消費升級的樣本。因為豐富而創(chuàng)新的模式，618從技術(shù)端揭開了未來零售的大幕。這些在618中亮相的創(chuàng)新技術(shù)和模式將全面對外開放，賦能零售行業(yè)。”“京東成為零售基礎(chǔ)設(shè)施提供商的戰(zhàn)略確立，這些技術(shù)不只是推動京東的發(fā)展，零售基礎(chǔ)設(shè)備、技術(shù)服務、解決方案將全面對外開放，帶動全行業(yè)的成長，京東也將實現(xiàn)從‘科技零售’到‘零售科技’的轉(zhuǎn)變，讓未來的無界零售擁有無限可能。”京東相關(guān)負責人說道。

大部分的人都知道，農(nóng)村淘寶是阿里巴巴和部分的政府合力打造的，各取所需，國家是希望農(nóng)村的經(jīng)濟得到發(fā)展，所以政府有很多的補貼了。如果農(nóng)村淘寶買車票政府補貼，你可以往下看看。農(nóng)村淘寶服務站是可以幫助村民做很多事情的，比如幫助村民繳納水電費啊、購買飛機、火車、汽車票啊等等，這個服務站不是全部由加盟商出錢，是由政府、阿里巴巴集團還有加盟商共同出資建立起來的一個服務平臺，目的就是為了服務于村民的日常生活，房租和運營費是要自己出資的，電腦、顯示器等等設(shè)施是由阿里巴巴集團提供，政府幫忙宣傳和推廣，并給予物流補貼。為確保工作持續(xù)深入推進，逐步建立長效機制，縣人民政府使用國家電子商務進農(nóng)村綜合示范項目資金給予如下支持：1.由各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)負責選點，縣政府提供合伙人裝修補貼，每個點一次性農(nóng)村淘寶國家補貼10000元;2.每個阿里合伙人簽約第一年度每月提供生活補助600元，第二年度每月提供生活補助400元，第三年度每月提供生活補助200元;3.阿里合伙人開業(yè)時一次性支持價值2000元的物資，全部發(fā)放給村民，用于開業(yè)促銷;4.合伙人每年享受兩次免費培訓。每年每人的培訓費用400元，由政府支付。馬云阿里巴巴集團支持政策如下：1.合伙人店鋪電腦、門頭、室內(nèi)軟裝修(文化墻)由阿里巴巴負責提供。2.阿里巴巴提供創(chuàng)業(yè)貸款支持1萬元(后期視營業(yè)情況提供最多到6萬元貸款支持)，并享受阿里巴巴集團相關(guān)獎勵扶持。3.訂單傭金，代購商品成交后，農(nóng)村淘寶合伙人可獲得按照訂單金額一定比例計算的服務費用;業(yè)務發(fā)展，除網(wǎng)絡代購外，農(nóng)村淘寶還有費用代繳、網(wǎng)絡代售、物流收發(fā)、農(nóng)村金融等多元業(yè)務拓展空間?？赐晷【幍牧私夂螅蠹視勒怯醒a貼這個車票錢的，除此之外，還會有很多其它的補貼哦，大家想了解的話，可以閱讀上面的內(nèi)容，總的來說，現(xiàn)在成為農(nóng)村淘寶合伙人是不錯的。

美團打車，某種程度上，可以算做是舊時代的新產(chǎn)物。之所以說是舊時代，是因為打車市場已經(jīng)經(jīng)歷了快的，滴滴，大黃蜂，包括外來的uber等上百家打車平臺的激烈競爭，打車市場已經(jīng)經(jīng)歷過類似百團大戰(zhàn)的商業(yè)洗禮，最后以滴滴和uber中國的合并作為落幕。滴滴作為勝出方，已經(jīng)實質(zhì)上成為這個領(lǐng)域的絕對統(tǒng)治者。新產(chǎn)物，是指一統(tǒng)江湖后的新玩家正在悄然入局。也就是美團，首汽，包括現(xiàn)在風頭正勁的嘀嗒，以自己獨有的方法，切入整個貌似已經(jīng)穩(wěn)定的市場，并且各家的路數(shù)都不太一樣。首汽高舉高打，主打的是高端商務市場；而嘀嗒則是補貼先行，并且支付環(huán)節(jié)做了優(yōu)化，在出租車司機群體中非常受歡迎；而美團打車，除了一開始降低自己的分成比例，也開始逐漸顯示出自己的差異化競爭優(yōu)勢。前幾日，美團聯(lián)合大眾點評黑珍珠餐廳推出一個活動，我看著比較有意思，用戶使用美團打車到指定的黑珍珠餐廳消費，就可以領(lǐng)取黑珍珠餐廳的甜品。這里要說一下什么是黑珍珠餐廳，其實很多吃貨肯定知道：黑珍珠是大眾點評自己推出的美食榜單，有點類似國外的米其林指南。主打高端餐飲市場，目的是為用戶提供一份高質(zhì)量的餐飲指南。目前全國有330家餐廳上榜，覆蓋了北京，上海，廣州，南京等20多個城市。由于是大眾點評官方推出的榜單，具有權(quán)威性以及極強的參考價值，一推出就非常受追捧。對像我這樣的直男用戶，帶女朋友去陌生城市的黑珍珠餐廳消費，是一件極其妥帖、體面、穩(wěn)妥的選擇，就餐體驗、口感、環(huán)境等方面都會很好。與黑珍珠的合作，表面上目的肯定是希望獲得更多的流量。包括為黑珍珠餐廳，導入更多的客戶，但背后的戰(zhàn)略意義，是美團打車的屬性正在發(fā)生變化，從單純的打車工具，變成了連通美團點評各個場景的連接器，打車成了調(diào)動用戶場景之間連接的大腦，也就意味著用戶對于打車這件事的預期和選擇，正在發(fā)生變化。美團打車的跨界之路以低價去測試市場競爭的深度和壁壘，被認為是后入局者普遍且大膽的策略。美團登陸上海、南京等地，打出了低分成的口號，一下子俘獲了司機的心智，很快便占領(lǐng)了市場。這也證明了打車市場壁壘并不深，需求端和用戶端的忠誠度并不高。而在初步站位腳跟后，其實美團打車也面臨選擇——是否要繼續(xù)打補貼戰(zhàn)。補貼大戰(zhàn)極其可怕。據(jù)說滴滴快的補貼大戰(zhàn)最高峰時，兩家一天燒掉了差不多騰訊一個季度1/4的利潤。而滴滴之前剛獲得融資，彈藥充足，繼續(xù)打補貼戰(zhàn)，既無戰(zhàn)略價值，也無戰(zhàn)術(shù)意義。所以美團打車的做法是，換一種思路去競爭，也就是通過類似這種跨界合作的方式，去增強其競爭力。其實除了黑珍珠的活動之外，美團打車之前還跟美團旅行搞過跨界迪士尼的活動。還有最早的優(yōu)惠券通用，以前打車只送打車券，但現(xiàn)在用美團打車也送團購券，餐飲券，電影券，幾乎能想到的所有能用優(yōu)惠的場景，美團打車都送券。我說實話，這種營銷活動不一定能在數(shù)據(jù)層面，為美團打車加多少分，但卻很容易提高用戶的消費預期和品牌口碑和形象。以前打車誰會想到我去趟迪士尼打車平臺還送我一個迪士尼玩偶？我打車去吃個飯結(jié)果還送一張電影優(yōu)惠券結(jié)果我吃完飯就花了三塊錢在貓眼上兌一張電影票順道看個電影？如果美團隔三差五的送個玩偶，送個電影票，以后消費者被“慣壞了”，誰還有心思坐別的平臺的車？從需求和品牌的角度來說，消費者的心態(tài)其實很簡單，就是不低于他的預期。比如他買了一杯可樂，他的需求就是一杯可樂的味道，如果你給他一杯白水，這叫低于預期，消費者會生氣，如果給他一杯紅酒，這叫高于預期，這在營銷術(shù)語里叫驚喜感。眼下美團打車給用戶的驚喜感，如同投擲到一個平靜湖面的石子，漣漪正在慢慢的擴散開，別的平臺想跟進，買個玩偶送用戶沒問題，但美團平臺上這么多場景，不可能一個個跟隨，今天美團打車X黑珍珠，滴滴可以跟進一個滴滴X米其林，但美團打車X貓眼呢？美團打車X美發(fā)呢？美團打車X鮮花呢？美團和點評平臺上現(xiàn)在上百個細分需求和場景，連婚慶洗車上門捏腳都有，對于美團來說，這是一個取之不盡用之不竭的富礦，對于競爭對手來說，模仿太難，跟進又會疲于奔命，最終不了了之。出行+消費的模式崛起以前我們總是孤立的看待整個用戶的消費行為和決策行為。比如我和朋友要出去吃飯，打車，選餐廳，這是兩個彼此孤立的場景，在之前，用戶會調(diào)用兩個不同平臺的產(chǎn)品，這兩個場景之間也不存在必然的聯(lián)系。比如用戶打車遇到黑心繞路的司機，他不會覺得和吃飯有什么關(guān)系。但現(xiàn)在的情況是，這兩個場景正在不斷融合，貫通。美團打車的思路，一言以蔽之，就是前期用補貼先占住市場，拿到一塊根據(jù)地，然后再利用美團和點評上的商家資源，消費場景去做打車服務場景上的拓展，在用戶預期和消費體驗上，做到差異化。這種差異化的消費體驗是獨一無二的。打車的體驗可以分為軟件和硬件，硬件是汽車配置，司機服務態(tài)度，包括乘車舒適性，這件事在過去幾年時間里滴滴、Uber、易到、首汽都在做，基本上已經(jīng)做到極致了。而軟件的體驗一直沒有提升，其實大家也嘗試過。比如之前Uber在美國送冰淇淋的活動，比如Uber、EAT，都是嘗試，但缺乏進展。最大的原因是，打車平臺只是一個孤立的場景，除了打車之外基本上沒有別的功能。之前滴滴嘗試過做H5小游戲，意思是等車無聊的時候可以玩玩游戲打發(fā)時間，后來這個部門也解散了，這說明在打車基礎(chǔ)上做延伸娛樂服務很難。但美團不一樣，美團是先做吃喝玩樂起家，最后再做打車。這樣的好處是天然就適合做場景聯(lián)動，因為手頭有很多商家資源，自己又有這么消費場景，很容易就將打車和消費結(jié)合。從目前的情況來看，美團的打法就是利用打車一步步撬動自己龐大的消費場景，最終將打車變成連接用戶和場景之間的連接器。因為出行永遠不是目的，也就是你決定出去做什么，比如做SPA，看電影，吃飯，看話劇，你才會選擇出行,這些才是目的。但出行它是一個實現(xiàn)這些目的的重要手段。打車又是出行的主力，所以美團要做打車，因為對美團來說，打車是完成閉環(huán)最關(guān)鍵的一步，將不同的場景連接到一起。甚至可以暢想一下，現(xiàn)在還是品牌和體驗上的升級，以后甚至會出現(xiàn)數(shù)據(jù)上的聯(lián)動，比如我預約了按摩，然后又在美團上打車，商家會根據(jù)打車端反饋的實時到店數(shù)據(jù)，去管理和調(diào)配自己的技師和服務人員。如果以后能利用打車，實現(xiàn)平臺級不同產(chǎn)品的數(shù)據(jù)串聯(lián)，那么對于美團來說，打車已經(jīng)不僅僅是出行服務，已經(jīng)變成了消費場景的大腦。

從目前來看，整體的外賣市場呈現(xiàn)快速爆發(fā)的增長態(tài)勢。首先和大家分享一組數(shù)據(jù)，據(jù)有關(guān)的數(shù)據(jù)，2017年我國網(wǎng)上外賣用戶規(guī)模達到了3.43億，較2016年底增加了1.35億，同比增長了64.6%。其中手機網(wǎng)上外賣用戶規(guī)模達到了3.22億，增長率66.2%。也就是說在當前的移動互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下，整體的用手機來去解決他的這種日常的生活便利性，現(xiàn)在已經(jīng)達到了一個極大的規(guī)模，3.43億是不小的一個規(guī)模。并且大家特別要看著3.43億當中，是我們目前做快消品、做零售特別要抓住的一部分用戶。因為目前的3.43億當中，相當一部分是25到35，特別是上班一族，白領(lǐng)一族，是現(xiàn)在的目前白骨精或者講現(xiàn)在小白領(lǐng)這樣的一個消費群體。數(shù)據(jù)顯示2016年我國的在線外賣市場規(guī)模達到了1657億，增長率是36%。那么到17年規(guī)模已經(jīng)突破了2000億。2018年預計外賣餐飲是達到2300億，預計整體的外賣市場也是餐飲+其他的快消品預計總額將突破3600億。我看到的數(shù)字：整體快消品市場是7萬億，餐飲規(guī)模在35000億左右，如果這個規(guī)模達到了2300億，包括3600億的話，已經(jīng)占比達到了比較高的一個份額。還需要注意的是，加班、周末聚餐、下午茶、宵夜等這些訂餐場景的出現(xiàn)，使外賣整體的消費呈現(xiàn)了一個多元化的趨勢。那么有一個數(shù)據(jù)，僅餓了么平臺就有接近30%的交易額，是由這些非就餐時間段的訂單完成的。目前來看外賣平臺已經(jīng)帶來了一個新的消費場景，原來這些場景是我們終端零售店所不能滿足的一些場景，那么現(xiàn)在通過外賣平臺已經(jīng)給我們切分出了一個新的消費場景，滿足了新的消費者的需求，這個是大家更需要特別關(guān)注的。目前來看外賣的主體還是餐飲，但實際上外賣平臺已經(jīng)構(gòu)建起了一個新的到家的渠道模式，這是大家特別要注意，我覺得通過外賣平臺，實際已經(jīng)搭建起了一個新的到家的新渠道模式。現(xiàn)在看這個新渠道體系還沒有得到廠家、經(jīng)銷商包括零售商的高度重視。我覺得現(xiàn)在不僅是零售商要關(guān)注，包括廠家、包括經(jīng)銷商都需要關(guān)注，這個渠道是一個新的到家渠道模式體系，新的渠道體系是對所有目前做快消品行業(yè)的各個環(huán)節(jié)都能帶來非常重要的價值。如果目前從廠家到經(jīng)銷商到零售商更能重視這個體系，把更多的資源投入到外賣平臺，那整個平臺的爆發(fā)我想肯定不是這么一個數(shù)值。去年我在大連走市場的時候和一個小店老板交流，小店大約也就是二、三十平方，不是很大，在各學校附近，老板年紀不大，老板和我講他現(xiàn)在主要要靠外賣平臺，他說每天的通過這幾個平臺走的訂單量是2000元左右，基本占銷售的50%左右。所以在現(xiàn)在情況下，你整體的要想做好你的店，必須要把到店的銷售做好，通過有關(guān)的平臺，一定要把到家的這種銷售也要把它好好的抓起來。并且我分析未來來看，外賣平臺還將以其可以快速實現(xiàn)到家以及到達不同需求場景的便利性，未來還將呈現(xiàn)快速的爆發(fā)。所以我建議廠家包括我們經(jīng)銷商企業(yè)、零售商務必要高度重視到家模式，外賣平臺的價值，這將會幫助企業(yè)開辟出一條新的到家新渠道。現(xiàn)在來看，目前你光會做到店肯定不行了，你必須要學會做到家，那么現(xiàn)在做到家，可以有多種方式，或者是自己做，像盒馬他自己做，借助現(xiàn)在這些外賣平臺，他已經(jīng)給你搭建了一個到家的平臺模式，你趕快要學會借助這些平臺模式來做到家，這個是非常重要的。對接這些外賣平臺會對你帶來什么？最主要的他會給你帶來新的銷售的增量。主要體現(xiàn)在兩個方面，第一是帶來新的消費人群，這個是大家特別要看到的。從我和閃電購金總交流的情況，包括我最近看物美，因為物美在做多點的模式也是做到家，這兩家企業(yè)的一些數(shù)據(jù)來看，通過外賣平臺較好地解決了企業(yè)流失的年輕消費群體。那么通過外賣平臺可以較好地解決企業(yè)流失的年輕消費群體的問題?？吹胶贾萋?lián)華的數(shù)據(jù)，包括物美的聯(lián)想橋店的數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)顯示這些年輕消費群體通過用外賣平臺鏈接他們，滿足他們到家需求的方式，平均的這一類消費群體增長比率達到了7%。也就說企業(yè)通過外賣平臺能夠較好的服務了年輕消費群體。目前看外賣平臺的消費主力是年輕消費群體，也就是當前的主力消費群體，他們有強烈的到家需求，企業(yè)通過外賣到家模式，可以更好地服務好這些年輕消費群體，這對企業(yè)是非常重要的，因為傳統(tǒng)的到店模式已經(jīng)不能滿足他們的到家需求。第二個能給企業(yè)帶來新的需求場景。正如上邊我和大家分享的一些數(shù)據(jù)所顯示的，外賣模式，30%的需求場景是加班，周末聚餐，下午茶宵夜等等場景，那么這些場景在沒有外賣模式的情況下，以往的這些需求場景沒有得到更好地滿足，這樣的需求場景是所有的企業(yè)都應該特別重視于挖掘的需求場景，也或者講未來是一種非常有潛力的需求場景。包括現(xiàn)在講在惡劣天氣的情況下，外賣更是實現(xiàn)了完整的便利服務。盒馬的侯毅在多次場合講過，越是下雨天盒馬的線上訂單越是集中爆發(fā)，而在以往的這樣的天氣情況下，作為零售店大家都有體會，一下雨，天氣不好，基本就沒有生意了，但是有外賣平臺完全不一樣了。以上兩個方面的增量市場對企業(yè)都是非常重要的，所以面對新的增量市場，不論是廠家、經(jīng)銷商還是零售商，都應該特別重視一個新的市場。如果能夠帶來30%增量的話，市場潛力是非常巨大的。我們現(xiàn)在都看終端銷售的下滑，客戶的流失，但是新的渠道市場是給你帶來了把你流失的客戶幫助你拉回來，然后能給你帶來30%的增量市場，那是了不得的。因此不論是廠家還是渠道商還是零售商都應該高度重視認真研究增量市場，如何更好的挖掘增量市場的潛力，更好的對接外賣平臺。第二個能給企業(yè)帶來的重要幫助是幫助你完成顧客注冊，或者叫幫助你完成顧客鏈接。目前看外賣平臺還將為企業(yè)帶來的是協(xié)助企業(yè)完成用戶的注冊，這可能將會是對企業(yè)更有重要的價值。從一定角度上講，外賣平臺運作好的話，可以幫助企業(yè)有效補充更重要的一部分消費者會員，通過外賣平臺獲取這一部分消費者信息，對企業(yè)完整起你的會員體系非常有價值。一定要看在現(xiàn)在的互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下，你用更多的外賣平臺建立起與目標消費者的鏈接非常重要，現(xiàn)在的消費者購買商品的方式是搜索，然后就是這幾家外賣平臺，你一定要對接用這個平臺給你創(chuàng)造的這種條件和機會來去連接你的目標消費者，特別是當前非常重要的這些年輕目標消費者，這是對你更加重要的。第二個方面簡單和大家交流一下，如何做好對接外賣平臺。那么目前看外賣平臺主要集中于美團、餓了么、百度外賣、京東到家這四大家。目前也看到一些企業(yè)在積極的對接外賣平臺的新的運作模式。像今年我看到動作比較大的是沃爾瑪，當然包括像步步高也動作比較大，沃爾瑪今年專門開出了惠選店的模式，它主要現(xiàn)在是和京東到家合作。當然現(xiàn)在也有很多的一些包括連鎖企業(yè)，還有更多的一些店，也在做這種模式的探索。目前看零售企業(yè)動作比較多一些，但是廠家包括我們一些經(jīng)銷商還沒有太多的動作，需要廠家和經(jīng)銷商趕快行動起來的。因為廠家、經(jīng)銷商第一是這些場景你需不需要？第二，是這些目標消費者你需不需要去聯(lián)系？第三，像這樣的一些外賣平臺，它可以幫助你搭建起這種鏈接，特別是非常重要的一些目標消費者，你需不需要去借用這樣的平臺？因此我的觀點對接外賣平臺不僅是零售商，應該積極探討，廠家，包括我們經(jīng)銷商都應該去積極探討。我建議企業(yè)對接外賣模式，不能簡單的只是考慮一般地增加銷售，這么一個底層的認識，需要上升到企業(yè)戰(zhàn)略層面的認識，所謂戰(zhàn)略層面你一定要把它提到一定的高度。這是當前你做零售轉(zhuǎn)型必須要做的一個東西，你現(xiàn)在不做到家，還講做零售肯定是不完整的。我分析未來O2O到家模式肯定是非常主要的零售形式之一，也就是說未來的零售肯定是到店、到家，平臺肯定是一個幫助你實現(xiàn)到家得很重要的形式之一，將會占據(jù)非常重要的市場份額。目前雖然是以餐飲為主，但是未來肯定會在更多的品類領(lǐng)域發(fā)揮出價值。美團的口號就是，美團外賣，送啥都快。目前我們更需要看到現(xiàn)在這種平臺的渠道已經(jīng)搭建起來了，并且很完整了，這四大家已經(jīng)比較完整了，未來可能還跑出其他的一些平臺來，并且還需要特別看到現(xiàn)在消費者的需求習慣已經(jīng)培養(yǎng)起來了。我覺得現(xiàn)在不僅是年輕的，包括更多的人未來都會有這種消費習慣出來，所有的商品需求未來都可能通過這種外賣平臺實現(xiàn)銷售，建議我們所有的企業(yè)都要高度重視探索到家模式，高度重視對接外賣平臺。在對接的過程當中，我的建議不能只是簡單的對接一個或者兩個平臺，應該能夠?qū)铀械钠脚_。因為目前看這四大平臺各自都有自己不同的流量，也有自己不同的操作模式，也都會為企業(yè)帶來非常有價值的增量市場。因此從這么一些方面去認識，做外賣對接這些外賣平臺要確定發(fā)展目標，我覺得在目前的情況下，從零售店這個角度來講，短期目標應該做到占你總銷售的30%左右，這樣是合理的。你只有確定目標，好好的把它操作起來，你可能才會占領(lǐng)這個渠道，你如果現(xiàn)在僅僅是把它作為一種補充的，作為一種說一般的認識，可能很重要的一種渠道最后被你給做完了、做砸了。遠期目標我覺得可能達到會百分之五十以上的訂單比率。像盒馬他現(xiàn)在門店的目標線上訂單的占比要達到50%以上，我覺得達到50%以上，可能在一段時間來看這不是一個夢想。做到家模式對接這些外賣平臺，不能只是簡單地把目前線下的商品放到線上，或者講你也不能只是簡單的用你現(xiàn)在到店的營銷形式來去做外賣平臺，也不能只是簡單作為企業(yè)，我隨便找一兩個人，你去簡單操作一下這種應付式的操作，這樣不可能做好這個事情。前一段時間我在深圳特別去看了惠選店，他目前有幾個操作方面的問題，第一，它沒有解決好他的顧客到店的體驗問題。你像我們看盒馬，盒馬他首先解決的是他的顧客體驗，他已經(jīng)把整體的門店變成了一種體驗式的方式，但是從惠選他沒解決好，第二個它現(xiàn)在只是還是用現(xiàn)在的商品的理念去把商品搬到了線上，這個也不行。比如說像現(xiàn)在京東到家，他所展現(xiàn)的還是什么生鮮、糧油、調(diào)味、休閑等等，這樣肯定不行?，F(xiàn)在做到家，我的建議，你需要結(jié)合企業(yè)的實際作出一系列的調(diào)整，提出三個方面的建議。第一你要重構(gòu)商品體系。這個里邊一定要看到到家需求、到店的需求，不論是消費人群和這些消費人群的消費訴求點是有比較大的差異。線上需求更多體現(xiàn)的是場景化的需求，所以到家模式的商品組織要切場景。還是用現(xiàn)在的商品分類，把商品搬上去肯定不合理。我在盒馬的幾個群里，我就關(guān)注他的一些商品推送的特點是切場景，比如說早餐場景，午餐場景，或者到了下午的時候下午茶場景，一定要切場景，你看它現(xiàn)在目前整體外賣的發(fā)展趨勢，我在前面和大家講的時候也特別提到一定是切場景的概念。健康早餐，健康午餐，健康下午茶，出行便利等等，你必須要做，包括你的在線上到外賣平臺上，你做的商品展示都要把場景作為一個主要的訴求點。你如果還是在線上展示的是生鮮、糧油、調(diào)味，我覺得不太符合這種線上的場景化的要求。要根據(jù)對接外賣的消費需求重構(gòu)商品體系。外賣的商品，它更應該體現(xiàn)的是一種生活方式的概念，不能是簡單的商品外賣，它更需要的是滿足早餐、午餐、加班、聚會、夜宵等需求場景，其商品更應該是滿足目標消費者的一個調(diào)性。一定清楚你是做外賣的目標消費群體是哪一些。現(xiàn)在如果是針對的是一些25到35，這些在辦公室特別像宜快宜慢徐總他的店大部分都是在一些比較有品位的寫字樓附近，你的外賣商品必須要做出一個調(diào)性來，你的這些商品還是用這些很普通的商品，比如說還是用什么綠茶、紅茶、方便面，你這樣的話我覺得可能會不符合這些消費需求的調(diào)性。我們在外賣平臺上的商品展示不能簡單的按照傳統(tǒng)的分類，什么生鮮、日配、糧油、休閑食品等等，線上的展示要切場景。既然把外賣到家模式作為戰(zhàn)略性的考量，因此企業(yè)要圍繞探索新模式重構(gòu)企業(yè)的運營體系，要配備專門的團隊，包括這個團隊，應該配的力量比較強。當然這個團隊是放在運營環(huán)節(jié)，還是放在采購環(huán)節(jié)，大家根據(jù)情況來去考慮，甚至我覺得這個應該是單獨的一個團隊，然后是要求我們的采購和運營去圍繞他去做好服務，因為我們未來肯定是需要構(gòu)建以消費者為中心的一個體系，那么做外賣，運營的線上流量，他的做消費者為中心，做的是會員營銷，因此它應該成為一個中心的一個模式，而不是附屬于采購或者是運營。而且這個團隊他要探討的是線上營銷的一些新的模式，我覺得目前我們做線上肯定要探討一些新的模式，還是把原來的什么特價了等等這些模式做出來可能不太符合，需要根據(jù)目前以顧客價值為中心、以你的線上平臺的這些目標顧客作為特定的消費者，去探討一些新的模式。對于廠家和經(jīng)銷商可以結(jié)合實際探討不同的與平臺的交付模式，以及平臺之間的合作方式。其實現(xiàn)在有些經(jīng)銷商在做這一方面的探討，前一段時間我在廣州和一個經(jīng)銷商朋友探討過這一方面，他就想用這種前置倉的方式來完成對平臺的商品交付，包括他也想自己做到家，然后再對接有關(guān)的平臺。我覺得未來經(jīng)銷商借用這些新的平臺模式做到家，這種模式是要探討一些新的東西出來，可能在整體的模式轉(zhuǎn)換過程中，需要廠家構(gòu)建出一種新的運作模式，或者是廠家直接操作，或者是指導經(jīng)商操作。我建議包括廠家、經(jīng)銷商一定要看清，對接外賣平臺發(fā)展到家模式是必須要去做的，積極嘗試，這一定是未來的一條重要渠道。那么對于零售企業(yè)要圍繞對接平臺發(fā)展到家模式，構(gòu)建新的總部與門店的運作體系，總部做什么，門店做什么，可能在整個的體系當中應該是門店為主體，但是你需要圍繞這個模式來去做一些新的一些轉(zhuǎn)換，比如說你對門店的考核，包括對門店的管理指導，要做一些新的模式出來，特別是門店一定要重視發(fā)展對接外賣平臺的機會，可能現(xiàn)在很多店長很著急，業(yè)績完不成，但是有了新模式又不重視，這是很多企業(yè)碰到的一個很突出的問題。店長要根據(jù)這些新的模式，構(gòu)建起到家模式新的運營體系來。再一個建議大家要用信息技術(shù)打通平臺，才能提升你的運營效率。目前看你對接四個平臺，本身四個平臺，這是需要不同的數(shù)據(jù)或者不同的運營去支持。目前還非常重要的事，需要把外賣平臺的一些數(shù)據(jù)和你現(xiàn)在的ERP數(shù)據(jù)打通，所以在這種情況下，你必須要借助一套現(xiàn)在目前信息化的工具。目前閃電購他現(xiàn)在這套體系可以有效的幫助企業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)對接外賣平臺，并且它還是一個SaaS模式，SaaS模式應該整體是不需要大家更多的付費去購買這套系統(tǒng)，能夠可以有效的幫助到企業(yè)。可以幫助企業(yè)打通ERP數(shù)據(jù)，你的庫存數(shù)據(jù)，你不能是每天通過人工去把它輸送到四個平臺上去，最好是通過這種系統(tǒng)幫助打通你的ERP庫存數(shù)據(jù)和你線上的一些銷售數(shù)據(jù)，必須要通過這種系統(tǒng)這去改變你的效率，并且做到線下數(shù)據(jù)和你線上的數(shù)據(jù)同步，否則你線下數(shù)據(jù)變了，線上數(shù)據(jù)你馬上就要更改，因為門店每天的數(shù)據(jù)它一直處于一個動態(tài)之中，只有通過數(shù)據(jù)連接起來才能解決這種同步的問題。目前外賣他是講究效率，怎么去解決效率高，你對接了這么多的平臺，怎么去保證按照外賣平臺的要求。你出貨需要有一個訂單的處理，包括訂單的分發(fā)，包括最后一些商品的門店合流以及實現(xiàn)快速交付這一個過程，都需要你通過現(xiàn)在這些信息技術(shù)手段來去幫助你解決這一方面的效率。再是幫助企業(yè)可以抓取線上的一些用戶數(shù)據(jù)，并且實現(xiàn)線下的用戶數(shù)據(jù)與線上用戶數(shù)據(jù)的打通，是企業(yè)能夠建立起一個完整的會員數(shù)據(jù)體系，為企業(yè)實現(xiàn)更好的會員管理、會員營銷建立起一個完整的數(shù)據(jù)體系，這個也非常重要。你現(xiàn)在想對接外賣平臺，沒有信息技術(shù)的支持無法實現(xiàn)正常的運轉(zhuǎn)?？傊F(xiàn)在目前看外賣市場到家模式已經(jīng)成為非常重要的一個零售市場，未來還將呈現(xiàn)快速發(fā)展，對廠家也好，我們經(jīng)銷商也好，包括零售商也好，都會成為一個非常重要的市場領(lǐng)域。所以目前我建議大家一定要高度重視對接這些外賣平臺。好，今天晚上我和大家做這樣一些分享，大家有什么問題可以提出，來我們做一些交流。

獲悉，對于京東“假茅臺”事件，茅臺官方微信“茅臺時空”連續(xù)發(fā)了兩篇文章披露最新進展。在5月24日的推文中稱，茅臺一部門負責人介紹，京東假茅臺風波經(jīng)媒體披露后，茅臺已暫停對京東自營的供貨。正在美國的劉強東很快安排了京東高層訪問茅臺。5月25日，茅臺方面在最新發(fā)布的文章中披露，茅臺集團與京東集團高層已于5月24日專門召開會議，針對此次事件造成的影響、后續(xù)處理等進行溝通。參加會議的人包括茅臺集團董事長、總經(jīng)理李保芳，副總經(jīng)理張德芹，副總經(jīng)理、總會計師楊建軍，總法律顧問劉漢林，茅臺酒股份公司副總經(jīng)理王崇琳，京東集團高級副總裁王笑松，副總裁馮軼、邵繼偉等。李保芳表示，事件發(fā)生后，茅臺集團的態(tài)度是明朗的，絕不懷疑京東會造假，茅臺相信京東的團隊和信譽。并強調(diào)，茅臺要站在更高的層面，看待未來與京東合作發(fā)展的問題。京東集團相關(guān)負責人就幾十瓶“43度飛天茅臺”在第三方物流公司給京東供貨過程中被調(diào)包的處理情況作了說明，并稱今后京東物流將與茅臺集團無縫對接。京東將加快事件調(diào)查進度，呼吁懇請警方盡快破案，恢復消費者信心。茅臺方面表示，將積極履行社會責任，繼續(xù)按照計劃，持續(xù)給京東供貨。據(jù)了解，日前，多位山東地區(qū)的爆料人在百度貼吧等平臺反映稱，其通過京東自營渠道或通過壹錢包平臺經(jīng)京東自營渠道購買的茅臺酒，存在無nfc、無mt、標簽印刷出錯等問題，因此判斷買到了假冒的茅臺酒。"隨意找個懂茅臺的，都看得出來是假酒。"一位爆料人說，其已統(tǒng)計到最近半年山東地區(qū)京東自營下單的5批次43度茅臺酒，均存在假酒問題。5月11日凌晨，京東酒品業(yè)務部發(fā)文回應稱，由京東山東某庫房發(fā)出的"43度飛天茅臺500ml"在運輸過程中出現(xiàn)了被調(diào)包的現(xiàn)象，京東將與供貨商北京糖業(yè)煙酒集團京酒銷售有限公司聯(lián)合報警。對于購買該批次商品的客戶，京東將負責到底。5月16日晚間，京東酒品業(yè)務部對外公布了京東關(guān)于部分問題茅臺酒的調(diào)查及處理進展。京東將對這批次商品啟動先行賠付，全額退還消費者商品貨款并將按照國家相關(guān)法律規(guī)定進行十倍補償。同時，京東表示，京東客服中心將設(shè)立專人專線，對涉及用戶進行一對一回訪。同時，全面優(yōu)化商品的入庫流程，立即聯(lián)動供應商開展第三方物流商的資質(zhì)審核。茅臺董事長李保芳在5月23日的茅臺股東會期間也作出了回應：“我信任劉強東，他是很好的合作伙伴，我們也相信京東能查明真相?！薄白鳛閼?zhàn)略合作方，茅臺期待并相信京東能查清事件真相，讓消費者恢復信任。”以下是部分網(wǎng)友的評論（不代表立場）：被調(diào)包的可能性極大，一個公司一個產(chǎn)品在高速增長期的漏洞是很多的。有個做團購的朋友說過某次接了一單團購茅臺酒的訂單就出現(xiàn)了被調(diào)包行為?？蛻粢淮蜷_包裝感覺不對勁喝一口就吐出來打電話給我朋友說是假酒，朋友那個震驚啊，立馬打電話給供應商確定出來的貨沒問題，因為大家都知道當年團購茅臺酒的客戶他們得罪不起，馬上追查運輸過程原來供應商的兒子因賭債把真茅臺酒調(diào)包出來了后面處理是把酒換回來又賠了幾萬，都是老熟人就意思下算了。配送人員的問題，我也遇到過。買到假的還繼續(xù)買？？？職業(yè)打假人！這水很深呀，事件背后估計沒那么簡單。京東是怎么知道被掉包了呢？做這么多年電商最恨就是鉆漏洞打假，掉包，退貨轉(zhuǎn)殘次，電商銷售存在時間和空間差，無奈。感覺評論是表達自己的想法，不是抨擊任何一方。當然京東從劉強東官方的解釋來說京東絕對不會賣一件假貨，而且京東的口碑也一直不錯。出現(xiàn)這樣的事情，估計確實是下面的鏈接出現(xiàn)問題了。除了水軍和故意弄事情的人之外，大家還是保持一個“人非圣賢孰能無過”的心態(tài)吧！京東作為中國的一家企業(yè)這么多年來也不容易。

“喜茶不需要美團幫自己導流，他們強調(diào)的是會員數(shù)據(jù)?！本嚯x美團旗下龍珠資本投資喜茶，剛過去一個月。談及這次投資，美團餐飲學院院長、美團餐飲行業(yè)首席策略官白秀峰表示，這是一種雙向選擇：美團考慮行業(yè)的服務需求，喜茶則需要美團來幫自己提高效率，或者滿足用戶數(shù)據(jù)維度的收集需求。全渠道會員是為了滿足新餐飲需求。日前，白秀峰在接受包含36氪在內(nèi)的4家媒體采訪時，聊了聊自己對餐飲智能化、全渠道會員、平臺開放，以及企業(yè)合作的看法。美團投資與并購的標準是什么？近兩個月來，美團在投資并購方面頻頻出手。3月末，餐飲服務商奧琦瑋獲得由美團點評領(lǐng)投的2億元融資。4月下旬，喜茶完成4億元B輪融資，投資方為美團點評旗下龍珠資本。5月中旬，美團點評全資收購屏芯科技，雙方已經(jīng)完成相關(guān)交割，后期屏芯科技將保持獨立運營。屏芯科技定位餐飲ERP系統(tǒng)，通過SaaS實現(xiàn)后臺實時交互，讓老板實時了解財務收入情況。談及美團選擇企業(yè)的標準，白秀峰表示，一方面是達成共同認知，要“走到一起去”；另一方面，美團看一個業(yè)務要不要繼續(xù)做，取決于各種因素。餐飲界定位與平行定位不一樣，它可能相對高端、復雜一點，美團看到全大體量腰部市場，并不需要那么強大的定制能力，因此這是一個節(jié)奏問題、階段問題。美團收購屏芯科技軟件公司，就是基于對自己業(yè)務的補充。屏芯科技做餐廳的收銀系統(tǒng)，包括后廚的供應鏈，這些都可以幫助美團實現(xiàn)線上線下一體化。而美團投資喜茶，則是基于一種雙向選擇，美團考慮的是行業(yè)的服務需求。據(jù)白秀峰介紹，茶飲屬于很典型的輕餐市場，它的需求是高效，對于會員非常強烈。喜茶需要美團幫自己梳理會員，他們不知道用戶在哪，看不到自己的數(shù)據(jù)。喜茶不需要美團幫自己導流，他們強調(diào)自己的會員數(shù)據(jù)，需要美團來幫自己提高效率，或者滿足用戶數(shù)據(jù)維度的收集需求?！暗驴耸俊⒓凹叶紡娬{(diào)會員價值”，白秀峰借此來佐證全渠道會員是為了滿足新餐飲需求：“五年前你和做奶茶的談會員，他們還聽不懂，因為會員是正餐廳，儲值的那才叫會員，現(xiàn)在大家都能接受了?！薄懊缊F為什么做收銀軟件、做支付？因為這兩個產(chǎn)品都基于會員數(shù)據(jù)收集。”美團結(jié)合線上買單、評價、廣告、團購、外賣、訂座、預點餐，最終形成全渠道的會員數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)積累能幫助商家更加了解客人的消費特征。智能餐飲的未來長啥樣？在美團的2018中國餐飲產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新峰會上，白秀峰多次提到一個詞——餐飲智能化。36氪很好奇，美團接下來會如何推進餐飲智能化，有哪些具體的措施，以及機器人餐廳是否會成為一種趨勢。白秀峰告訴36氪，餐飲智能化的前提是線上線下一體化、數(shù)據(jù)化、科技化，圍繞三化實現(xiàn)效率提升。智能化下有一些機器人的應用能在不同場景里實現(xiàn)，但今天并沒有一家真正意義上的機器人的餐廳，那是一個“偽命題”。只能說在某一個環(huán)節(jié)里，比如說設(shè)定好程序由機器人來炒菜，純粹的機器人餐廳還有待實現(xiàn)的時間，從頭到尾沒有人的不太可能。白秀峰透露稱，美團也在探索機器人餐廳，希望用自己的店把它試點出來。美團會和一些公司合作，不過現(xiàn)在還沒有到達對外輸出的階段。值得注意的是，送餐機器人是美團推進餐飲智能化的重要一環(huán)。白秀峰告訴36氪，送餐機器人多年沒有發(fā)展，是因為做這件事的科技公司都靠單一的想象場景去實現(xiàn)。從餐飲角度來看，送餐機器人都具有特定場景，可能只是一個概念，就像概念車一樣。從長遠來看，送餐機器人一定是滿足了一些需求，從平臺的角度來看，最好的體驗是用戶與平臺、餐廳完美打通，這才是它的使用場景。他表示，機器人餐廳還處于“偽命題”階段，并沒有一家真正意義上的機器人的餐廳。至于智能餐飲的未來，白秀峰表示美團目前也在持續(xù)探索，從大的方面來講，一定要把門店的系統(tǒng)、平臺與用戶完美打通。具體的未來目前還沒有明確的結(jié)論，美團只是在思考判斷整個方向該怎么走，以及店該怎么去開。開放平臺的“尺度”是什么？從行業(yè)走勢來看，開放平臺是餐飲業(yè)的必走之路。但距離真正實現(xiàn)“開放”還有多遠的路要走？以及，到底要“開放”什么？“你把你的數(shù)據(jù)開放給我們，我把我們數(shù)據(jù)開放給你”。白秀峰認為，真正的開放應該是餐飲、同行以及商家能相互賦能，提供能夠提高效率的、有價值的數(shù)據(jù)。這樣可以幫助商家數(shù)據(jù)更全，保證核心目的圍繞商家?！斑@個數(shù)據(jù)不涉及到隱私問題”，白秀峰強調(diào)：“我們只是圍繞商家服務的問題?！痹诎仔惴蹇磥恚磥砥脚_開放的終極形態(tài)，是所有餐飲行業(yè)商家不一定非要用美團的軟件，就能達到數(shù)據(jù)更全的目的。相比美團現(xiàn)在開放功能層面的東西，白秀峰覺得下一步是開放數(shù)據(jù)層面的東西，而且一定是脫敏維度性的東西。但這個標準依然很難衡量，白秀峰借以軟件發(fā)展歷程來試圖說明這一層關(guān)系。“軟件發(fā)展了幾十年了，接下來的發(fā)展方向慢慢都會被SaaS（軟件即服務）化，SaaS化以后開放更容易?！卑仔惴逄岬?，軟件發(fā)展第一步就是SaaS化。美團收銀軟件目前已迭代至第四代，第一代是單機版，第二代是CS版，第三代是SaaS版，第四代是與平臺結(jié)合的SaaS版，SaaS化以后更容易與平臺完美融合?！拔艺J為是這樣一個節(jié)奏?！?/div>