據(jù)介紹，目前亞馬遜在中國擁有13個運營中心，配送區(qū)域覆蓋全國近3000個城市區(qū)縣，300多條運輸線路每天的運輸總里程近10萬公里。而在過去短短一年間，亞馬遜中國更將其當日達及次日達的服務(wù)擴張了近5倍，覆蓋了近1400個城市區(qū)縣。此外亞馬遜中國還通過各地的便利店、校園和第三方物流伙伴將自提點數(shù)量提升了10倍以上，達到5000多個自提點。亞馬遜全球副總裁薛小林表示，11.11物流問題一直是用戶所詬病的焦點，亞馬遜中國在這方便有較好解決方案：首先，覆蓋全國的一體化網(wǎng)絡(luò)和獨有的全國調(diào)撥模式，讓全國無論幾線城市縣直至鄉(xiāng)村享受同樣的購物和配送體驗。其次，先進的后臺系統(tǒng)還確保了最優(yōu)的庫房管理、最快交付時間以及最佳運輸線路。最后，亞馬遜特有的大數(shù)據(jù)優(yōu)勢還可預(yù)測消費需求，在優(yōu)化效率的同時保證準確。薛小林表示，去年11.11期間亞馬遜中國送貨準時率高達98%以上。今年，亞馬遜中國除了提供給消費者海量高品質(zhì)的國際選品以及創(chuàng)新性的海外產(chǎn)品直接購買之外，還特別在物流方面推出需求預(yù)估、配貨規(guī)劃、運力調(diào)配、最后一公里四項保障。

10月30日消息，大搜車今日宣布完成對新車B2B交易服務(wù)平臺“車行168”的全資收購。并表示，此次收購是大搜車推進汽車經(jīng)銷商全渠道數(shù)字化整合的關(guān)鍵一步，收購?fù)瓿珊?，大搜車在中國汽車?jīng)銷商渠道SaaS覆蓋率達到60%以上。中國汽車經(jīng)銷商渠道由4S店、汽車綜合經(jīng)銷商（業(yè)內(nèi)通稱新車二網(wǎng)）、二手車商三大陣營組成，汽車零售量4S店渠道與新車二網(wǎng)、二手車商渠道約各占50%。據(jù)介紹，車行168作為新車交易服務(wù)平臺，為4S店、進口車商及新車二網(wǎng)提供批發(fā)、采購、物流、供應(yīng)鏈金融等服務(wù)。在平行進口車領(lǐng)域，車行168成為了90%平行進口車商每天必使用的工具。截至目前，車行168已覆蓋全國300個地級市的7萬多家車商，對新車二網(wǎng)渠道覆蓋率超過70%。大搜車創(chuàng)始人兼CEO姚軍紅表示，通過SaaS軟件、交易平臺、金融服務(wù)等全面賦能汽車經(jīng)銷商，大搜車幫助車商實現(xiàn)業(yè)務(wù)的在線化、數(shù)字化，提高車商經(jīng)營效率和盈利能力。與車行168攜手后，大搜車平臺將連接超過全國60%的汽車經(jīng)銷商，服務(wù)領(lǐng)域從二手車延伸到新車，將大幅提升與汽車經(jīng)銷商之間的網(wǎng)絡(luò)協(xié)同效應(yīng)，共同推進汽車新零售生態(tài)圈建設(shè)。大搜車創(chuàng)始人兼CEO姚軍紅車行168創(chuàng)始人、大搜車聯(lián)合創(chuàng)始人兼車行168CEO楊祖山表示，車行168已經(jīng)成為國內(nèi)車商新車交易服務(wù)的首選平臺，并購?fù)瓿珊螅笏衍噷㈤_展與車行168的業(yè)務(wù)整合與合作賦能，推進平臺互通，資源共享，達到戰(zhàn)略協(xié)同倍增效應(yīng)，加快汽車經(jīng)銷商的全渠道數(shù)字化整合步伐。車行168創(chuàng)始人、大搜車聯(lián)合創(chuàng)始人兼車行168CEO楊祖山未來，大搜車將攜手車行168持續(xù)深耕汽車交易服務(wù)領(lǐng)域，加強與汽車廠商等伙伴的合作，堅持服務(wù)并賦能車商，通過互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)技術(shù)，為汽車行業(yè)的發(fā)展帶來新的動能。

10月26日，澎湃新聞從知情人士處獲悉，王健林旗下萬達網(wǎng)絡(luò)科技集團的智慧生活板塊，即飛凡App的營業(yè)額目標已經(jīng)從2017年年初定下的9億元調(diào)整到1億元，此外，王健林給飛凡2018年的任務(wù)目標是營業(yè)額達到30億元。除了調(diào)整營業(yè)額目標之外，飛凡也在進行內(nèi)部的人員縮減。2012年5月，萬達電商開始組建，200萬年薪招聘電商CEO。同年12月，曾任Google總部電子商務(wù)技術(shù)部經(jīng)理、阿里巴巴國際交易技術(shù)資深總監(jiān)龔義濤確認出任萬達電商總經(jīng)理。一年后，2014年3月28日，龔義濤宣布離職萬達創(chuàng)業(yè)。2014年8月，萬達宣布聯(lián)合騰訊、百度共同搭建電商平臺，總投資50億元。在股權(quán)比例分配方面，萬達持股70%，騰訊和百度分別持股15%。彼時，三方宣告，計劃5年投資200億元，打造全球最大O2O電商公司。這家被戲稱為“騰百萬”的電商公司在香港注冊4個月后，估值翻了4倍，超過200億元。萬達電商在成立兩年的時間內(nèi)，唯一的項目就是“飛凡”。兩年后，2016年7月，“騰百萬”拆伙，百合和騰訊從飛凡網(wǎng)中退出，只剩萬達自己繼續(xù)做其電商平臺。此后，萬達自己重新注冊了一家名為“新飛凡”的公司繼續(xù)運營飛凡電商。上述知情人士表示，“因為商業(yè)地產(chǎn)面臨著電商和消費升級的雙重沖擊，自身必須實現(xiàn)智能化，在這個大環(huán)境下，飛凡才出現(xiàn)。所以最初，萬達電商是給萬達廣場做升級。”另一知情人士對澎湃新聞稱，“目前飛凡上的商家都是依靠各種補貼拉過來的，依靠流量換廣告，一直在燒錢。王健林深知飛凡在短時間內(nèi)并不能靠自身盈利，于是出現(xiàn)了萬達金融，最終飛凡電商由最初僅為萬達廣場做商業(yè)模式升級變成了融合金融的萬達網(wǎng)絡(luò)科技集團?！蹦壳?，萬達網(wǎng)絡(luò)科技集團旗下主要有四大業(yè)務(wù)板塊，包括數(shù)字商業(yè)、智慧生活、金融科技和公有云服務(wù)。澎湃新聞了解到，在萬達網(wǎng)絡(luò)科技集團目前的四大板塊中，只有金融科技是盈利的。據(jù)知情人士表示，網(wǎng)絡(luò)科技集團在今年可以達到整體盈利的目標。按照此前王健林對網(wǎng)絡(luò)科技集團2017年的兩個工作要求：融資100億元和整體盈利。此外，在年初的萬達年會上，王健林稱，網(wǎng)絡(luò)科技集團要在2017年收入達到65億元。但從目前的情況來看，萬達網(wǎng)絡(luò)科技集團已經(jīng)推遲原定于2017年進行的15億美元融資方案，時間推遲到至少2018年年初。原因則是國際投行在對網(wǎng)科集團做完一輪盡調(diào)之后，并不是很滿意。投行認為萬達網(wǎng)絡(luò)科技集團的業(yè)務(wù)梳理并不清楚。在萬達集團2016年的年會上，王健林在講話中表示，集團批準了網(wǎng)絡(luò)科技集團2017年至2019年的發(fā)展計劃，同時批準了集團五年資金計劃。按照這個計劃，網(wǎng)絡(luò)科技集團要力爭2018年實現(xiàn)整體贏利，2020年利潤過百億，實現(xiàn)集團的整體上市。資料顯示，飛凡旨在對平臺產(chǎn)品進行了智慧場景、飛凡通、金融服務(wù)三大方面規(guī)劃，憑借“實體+互聯(lián)網(wǎng)”的場景互動+快捷支付的創(chuàng)新營銷方式，通過給購物中心搭建WiFi、Beacon等信息化基礎(chǔ)設(shè)施，利用飛凡App實現(xiàn)找車、找店、排隊等功能，同時提供覆蓋購物、會員、積分、大數(shù)據(jù)、促銷優(yōu)惠等服務(wù)。

10月27日消息，小編獲悉，易車“11·11購車狂歡節(jié)”預(yù)熱頁面已經(jīng)上線，包括新車、二手車及汽車金融等增值服務(wù)板塊均將參與此次活動。同時，易車還將落地大數(shù)據(jù)與AI結(jié)合的產(chǎn)品應(yīng)用項目，并稱此次購車節(jié)會貼合新生代用戶需求，也是在汽車交易服務(wù)上的戰(zhàn)略升級。據(jù)介紹，大數(shù)據(jù)和AI一直是易車業(yè)務(wù)布局的重點和發(fā)展方向。此次基于易車大數(shù)據(jù)和AI技術(shù)的研發(fā)的兩款產(chǎn)品，將首次在購車節(jié)落地應(yīng)用，以打造智能化的線上購車體驗。今年7月，易車上線智能機器人“小易”與AI識車功能“拍照識車”?！靶∫住闭狭艘总囓囆?、評測、導(dǎo)購、報價、貸款、二手車和經(jīng)銷商等相關(guān)數(shù)據(jù)，并接入了易車的問答和口碑數(shù)據(jù)庫，全面涵蓋易車全業(yè)務(wù)線功能，有助于用戶提高在易車平臺檢索信息、尋求服務(wù)的效率。在即將到來的11·11購車節(jié)，“小易”會全面接入購車節(jié)的信息和數(shù)據(jù)，在對話界面輸入相關(guān)品牌關(guān)鍵詞、活動關(guān)鍵詞、優(yōu)惠關(guān)鍵詞，均將得到完整的回復(fù)信息，提升信息獲取效率與用戶體驗。除此之外，用戶還可以對無論哪個角度拍的街頭真車或者汽車圖片進行“拍照識車”，系統(tǒng)將基于車型大數(shù)據(jù)和機器識別技術(shù)，精準匹配分析得出具體汽車品牌和車型，幫助用戶迅速獲取信息。隨著消費升級的深化，80后、90后躍升為汽車消費主流群體，他們對線上購車的接受度較高，也對紛繁的汽車資訊有些無所適從，以專業(yè)見長、以信任背書的汽車大咖的意見更能獲得他們的認可，大咖們的推薦也使他們獲得更多便捷?；谟脩糁黧w和需求的變化，此次易車邀請“老司機”APP聯(lián)合創(chuàng)始人韓路、知名汽車節(jié)目《殺手公開課》創(chuàng)始人孔云鵬及易車內(nèi)部IP張?zhí)煨耦I(lǐng)銜的汽車大咖聯(lián)盟，在購車節(jié)期間為用戶提供評車、導(dǎo)購服務(wù)，通過對活動車型性能和優(yōu)惠進行解讀，為用戶選車、購車提供專業(yè)指導(dǎo)意見，輔助用戶的購車決策。同時，易車還邀請到搞笑小王子劉維和喜劇達人喬杉加盟，自制國內(nèi)汽車行業(yè)首檔明星PK綜藝《易車英雄》為11·11購車節(jié)預(yù)熱。小編了解到，本屆購車節(jié)依然是一次汽車品牌、優(yōu)惠促銷的大集結(jié)，覆蓋了包括寶馬、沃爾沃等豪車品牌，以及一汽豐田、長安福特、上汽大眾等熱銷品牌在內(nèi)的近百個汽車品牌。“我們整合了易車全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)品、大數(shù)據(jù)與AI、汽車IP聯(lián)盟等多方面的優(yōu)勢，通過多樣化的產(chǎn)品形態(tài)以及豐富的優(yōu)惠活動，多場景、多平臺地與用戶建立緊密連接，使用戶購車更加便捷、智能、娛樂和專業(yè)?！币总嚫呒壐笨偛脛钥票硎?。

最近一位朋友去海底撈吃飯，體驗了一把“免單”的快感。Pad上能掃碼付款，還跳出了一個優(yōu)惠選項：“您的積分可以抵扣消費518元”，他當機立斷，積分抵扣——這頓飯不用掏錢?？雌饋?，海底撈的服務(wù)又往前邁出了一步。據(jù)內(nèi)參君了解，這些細節(jié)上的升級，是海底撈“互聯(lián)網(wǎng)化3.0計劃”的開始。海底撈的“變態(tài)”服務(wù)又升級了就在馬云“智能餐廳”亮相的當天，海底撈和用友共同投資的餐飲云公司“紅火臺”浮出水面，對外發(fā)布了最新的SaaS產(chǎn)品。海底撈以此為契機，計劃完成自身IT系統(tǒng)的整合和重建，而智慧餐廳，是海底撈對其IT系統(tǒng)云計算化升級后的最新頂層設(shè)計。點餐收銀系統(tǒng)，是海底撈IT系統(tǒng)重建工作中的第一個著力點?！靶碌南到y(tǒng)在7月1號正式上線，十月底前完成全門店覆蓋。”海底撈信息部負責人邵志東表示。通過海底撈的點餐收銀系統(tǒng)的技術(shù)改造環(huán)節(jié)，內(nèi)參君看到一些亮點——這也意味著，此次改造將給海底撈的服務(wù)帶來幾個新提升：1.優(yōu)化“千人千味”：滿足顧客個性化需求，幫助店員進行個性化營銷比如優(yōu)化“千人千味”，在口味選擇上多出了部分選項，同時對每種火鍋選材作出了一段精致說明，以前你可能只知道牛油麻辣火鍋，現(xiàn)在你可以知道里面的“湯湯水水”。同時也修復(fù)了他們系統(tǒng)以往無法區(qū)分整份、半份價格的bug。2.“吃完就走”+自動開票：提升支付和開發(fā)票效率這和馬云的智慧餐廳有異曲同工之處。通過支付寶自動支付，吃完就走，這種智慧餐廳的操作模式在連鎖中餐企業(yè)中的應(yīng)用是比較先進的。發(fā)票快開環(huán)節(jié)，也大大提升了開發(fā)票的效率和便利性。3.強化會員制：增設(shè)優(yōu)惠選項，主動送上積分抵扣和優(yōu)惠券信息在此之前，海底撈會員積分更多的是一種“隱性福利”，顧客不會主動關(guān)心，遇到不太主動的服務(wù)員，這一方面的福利就被忽略了。此次的升級強調(diào)會員制，為用戶粘性加分。事實上，運用科技提供服務(wù)，海底撈一直走得比較靠前，比如在業(yè)內(nèi)很早啟用電話識別技術(shù)，只要打過電話，下次再打就能準確報出你的姓名、訂位信息和需求；曾打造視頻會議的高端定制服務(wù)，遠在千里之外的親朋好友可以虛擬“圍坐”在一張桌子前吃火鍋；也曾上線百度直達號平臺，用戶不僅可以訂餐、叫外賣，還能玩游戲和參與線下活動……盡管海底撈有些嘗試讓部分消費者感到“過分熱情”，或者“隱私被侵犯”，但用科技滿足個性化需求，已經(jīng)是餐飲服務(wù)升級的大趨勢。系統(tǒng)運維一年花掉3000萬海底撈升級的直接動因是成本事實上，這次海底撈的系統(tǒng)升級，正是因為之前的系統(tǒng)出現(xiàn)了問題?！拔覀兿到y(tǒng)故障特別的多，后臺服務(wù)器比較復(fù)雜，運維人員將近70多個人，僅一年的運維成本就非常的高?！边@個運維成本，據(jù)內(nèi)部人員估測，一年能達到3000萬。多年來，海底撈IT系統(tǒng)的建設(shè)，找了很多供應(yīng)商，搭建了9大系統(tǒng)。體系盤根錯亂，不能同屬一支，海底撈信息部負責人邵志東頭疼的是，當出現(xiàn)問題的時候，無法定位到底是哪一個系統(tǒng)出了問題。這一現(xiàn)象，在餐飲行業(yè)，尤其是連鎖餐企，“癥結(jié)”尤為明顯：最初布局的IT系統(tǒng)太分散，數(shù)據(jù)基本割裂，在應(yīng)用層，建設(shè)周期長且各自為政，系統(tǒng)間無法聯(lián)動，缺乏全局的視角?！耙虼?，從底層重構(gòu)餐飲企業(yè)的信息化，才能解決企業(yè)根疾。”項目技術(shù)人員揭秘，“以海底撈為例，第一步是把傳統(tǒng)軟件上云，包括底層服務(wù)器，甚至終端，實現(xiàn)多機操作簡化為單機操作，需要架設(shè)多臺服務(wù)器優(yōu)化為架設(shè)一臺服務(wù)器，硬件存儲升級為海量數(shù)據(jù)庫云端存儲……在此基礎(chǔ)上，實現(xiàn)各類數(shù)據(jù)的流線生成，解鎖數(shù)據(jù)的分析能力。”據(jù)內(nèi)參君了解，海底撈接下來的計劃是搭建起會員營銷體系和智能門店運營體系。智能門店運營體系可以幫助海底撈的國內(nèi)和海外拓店計劃。他們的門店系統(tǒng)更新也會變得更快：通過云端，用任務(wù)下發(fā)的方式，快速實現(xiàn)版本升級，以及灰度更新?！耙郧拔覀冇脙芍艿臅r間完成全球門店更新，現(xiàn)在只需要十幾分鐘。”邵志東說。內(nèi)參君得知，海底撈的系統(tǒng)升級后續(xù)計劃將在未來幾年陸續(xù)“上線”，聚焦點將是供應(yīng)鏈金融體系和數(shù)據(jù)運營。來看看他們未來兩年的計劃：▲海底撈互聯(lián)網(wǎng)化3.0計劃如圖可見，海底撈優(yōu)化SaaS平臺只是其互聯(lián)網(wǎng)化“三步走”中第一步的開端。技術(shù)升級的背后：如何有效提升B端效率？巨頭的動向傳遞了什么？外行看熱鬧，內(nèi)行看趨勢和方法。海底撈技術(shù)上新后，除了在顧客端的有效升級外，通過對服務(wù)員、大堂經(jīng)理、店長端的后臺升級，效率提升、成本管控、業(yè)務(wù)流程也更清晰。對于餐企運營來說，后者無疑是更重要的。兵馬未動糧草先行，在“互聯(lián)網(wǎng)+餐飲=餐飲新力量”的市場爆發(fā)后，目前餐飲行業(yè)開始重新思考企業(yè)間、企業(yè)與用戶間的關(guān)系，也引發(fā)了餐飲信息化市場的新契機。例如，客如云、二維火等SaaS服務(wù)商正在幫助諸多餐飲企業(yè)將上述關(guān)系重構(gòu)，并用IT技術(shù)完成變現(xiàn)。對于餐企來說，也越來越重視這一塊的信息化建設(shè)?？腿缭婆砝拙痛竽懙仡A(yù)測，"今年將會是餐飲行業(yè)SaaS智能系統(tǒng)爆發(fā)性增長的拐點。在未來2~3年，商家會批量地對其傳統(tǒng)硬件進行升級，餐飲行業(yè)SaaS智能系統(tǒng)的市場滲透率也因此將推至高處。"一個嚴峻的現(xiàn)實是，中國餐飲市場規(guī)模雖然已經(jīng)達到3.2萬億元、門店數(shù)也達到了日本的2倍，但是中國的餐飲連鎖企業(yè)不管在0.7%的門店集中度，還是6.2%的營業(yè)額集中度上，都處于非常低的水平。技術(shù)標準化方面的粗放，正是制約中國餐飲行業(yè)向前邁進的重要掣肘。“海底撈+用友”和寶信、中航信、樹根互聯(lián)等企業(yè)的模式類似，通過企業(yè)內(nèi)部的IT經(jīng)驗和技術(shù)儲備，結(jié)合外部資源形成商業(yè)化的行業(yè)解決方案，或?qū)⒔o餐飲信息化領(lǐng)域帶來一種新的商業(yè)模式。不過眼下，餐飲業(yè)信息化的部署成本不菲，動輒百萬千萬，只有具備定制化需求的大型企業(yè)才會作出巨額投入。餐飲服務(wù)商的客戶也都聚焦于大型餐飲連鎖企業(yè)，如何降低成本，為中小餐企提供技術(shù)方案，也是這個領(lǐng)域需要探索的重點。

家居生活領(lǐng)域突然成為了零售新的練兵場。網(wǎng)易嚴選、淘寶心選、小米米家優(yōu)品、家時代、海瀾之家……眾多有背景有身份的品牌都加入了這場消費升級的押寶爭奪。來自臺灣的HOLA特力和樂卻早已在這個市場耕耘了近20年，經(jīng)歷了家居生活用品市場的起起伏伏。作為一個資深玩家，特力和樂也想做一只善舞的大象，抓住這波新的消費紅利?！耙郧拔覀冮_店的策略是把臺灣成功的模式復(fù)制到國內(nèi)。特力集團在臺灣是家居領(lǐng)域的寡頭，幾乎已經(jīng)進入了所有的渠道。但國內(nèi)的市場變化很快，因此我們根據(jù)市場發(fā)展和趨勢，不斷調(diào)整戰(zhàn)略。”HOLA特力和樂副總經(jīng)理賴曜駩告訴小編。有背景底氣足HOLA特力和樂進入國內(nèi)市場已有13年，其母公司特力集團為臺灣硬裝、軟裝領(lǐng)域的巨頭，從家居貿(mào)易出口起家，后衍生出零售市場，有定位硬裝的特力屋和軟裝的特力和樂家居兩個渠道品牌。特力集團最新財報顯示，2017年9月，其合并營收29.8億新臺幣（約6.54億人民幣），1-9月合并營收282.7億新臺幣（約62億人民幣），年增長4.5%。其中貿(mào)易部分1-9月營收129.5億新臺幣（約28.4人民幣），年增24.5%，為其業(yè)務(wù)大頭。特力集團也是沃爾瑪手工具品類第一大供應(yīng)商，并取得其電動工具類目供應(yīng)資格。值得注意的是，特力集團的電商業(yè)務(wù)表現(xiàn)亮眼，其在臺灣的電商銷售已占整個零售的4.5%，特力屋及和樂線上銷售的商品數(shù)量超過8萬件，大幅超過實體店。9月特力屋及和樂線上增長分別達77.7%和48.1%。目前，特力集團只有HOLA特力和樂軟裝品牌進入國內(nèi)，在一二線等活力城市有三十余家門店?！拔覀兊亩ㄎ皇窍M者成家后第一個想要的場景，主要針對有房又愛家，且追求生活品質(zhì)的人群。”HOLA特力和樂既銷售小件家居，又逐漸延展銷售大件家具，因為小件家居產(chǎn)品沒有大件家具的承載會讓人感覺沒有靈魂，只有搭配到最適合的大件家具，才能呈現(xiàn)最完美的布置”。特力和樂主要售賣客廳場景的沙發(fā)、茶幾，包括玄關(guān)、衣帽架等；餐廳場景的餐瓷、餐桌椅、臺布、等各種中西式風格；臥室場景的家紡、床等用品。其在國內(nèi)有自己的設(shè)計、產(chǎn)品開發(fā)，其中80%的產(chǎn)品都是自己開發(fā)。當然，其母公司在家居領(lǐng)域強大的供應(yīng)鏈能力才是其最開始進入國內(nèi)和現(xiàn)在的重要支持。最早的場景銷售玩家特力和樂最早是以場景化的家居大門店征戰(zhàn)市場的。門店面積在4000-6000平米平米，主要開在一線城市的購物中心，產(chǎn)品走深和廣，有超過10個品類，包括家具（大家具、小家具、收納）、床品，毛巾拖鞋、餐具、鍋具、廚房用品（鍋鏟筷子）等。其中餐具、床品、家具是其核心頭部品類，整個商品結(jié)構(gòu)圍繞這三個品類衍生出三個場景。大店的形式，讓HOLA特力和樂在產(chǎn)品展示、產(chǎn)品深度上具有優(yōu)勢，但隨著這幾年房地產(chǎn)租金的瘋漲，在開店的策略上我們也是不斷調(diào)整，對于不同情況的門店，HOLA特力和樂也依形勢做了相應(yīng)調(diào)整，經(jīng)營利潤成為品牌發(fā)展的導(dǎo)向。不過，向好的是，其線下門店的新用戶今年以來明顯增長?！瓣P(guān)鍵因素主要有三個：第一個是我們改變了定價策略。以往價格定的高，再通過打?qū)φ邸⒔祪r的方式促銷，現(xiàn)在我們常態(tài)性定價，用戶每個月都可以來買，不需要等到特別的促銷；第二，今年我們增加了健康方向的性價比高的產(chǎn)品，新產(chǎn)品線增長很快，比如鍋具等；第三，我們改變了門店的展示、擺放，增強了用戶的互動性。”賴曜駩告訴小編，出國游人數(shù)的增長，是消費升級的一大表征，這些旅游用戶看到國外好的東西，就會升級消費需求，所以日本的馬桶蓋才會火，特力和樂要做的就是準確抓住用戶的升級需求并滿足。在過去十二年，特力和樂積累了400萬的精準用戶，是國內(nèi)最早上線用戶數(shù)字化系統(tǒng)化管理的品牌之一，也有一套消費者洞察驅(qū)動產(chǎn)品生產(chǎn)的機制?！敖鼛啄晡覀儼l(fā)現(xiàn)國內(nèi)開了大量的健身房，其中其中很大一部分用戶是女性，很多是做了媽媽的人，這是女性主義興起的一個表現(xiàn)?！辟囮遵惙Q，發(fā)現(xiàn)這些用戶變得愛自己、愛健康后，特力和樂從健康角度出發(fā)，推出了健康有機的洗發(fā)水、合金筷等產(chǎn)品，獲得極好的市場反映。“更多時候家居產(chǎn)業(yè)的leader概念，是距離消費者半步，一步都不行。”特力和樂常年有團隊觀察海外消費市場、調(diào)研消費趨勢，并根據(jù)這些新趨勢更新著自己的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。大象如何善舞？作為最早進入國內(nèi)的臺灣品牌，特力和樂最初的競爭對手是國際大品牌。得益于更了解中國人的消費偏好，在與國際品牌競爭時，特力和樂不算費力。但現(xiàn)在，它要直接面對來自網(wǎng)易嚴選這樣更了解互聯(lián)網(wǎng)用戶、有資本、有流量的競爭對手。該怎么辦？復(fù)制之路顯然已經(jīng)走不通?！耙话愕钠放撇辉敢飧淖冏约旱腄NA，事實上國外也有大象轉(zhuǎn)型的成功案例，MUJI想做業(yè)績升級的時候，在車站做了小店，開了幾家發(fā)現(xiàn)效果不好，它又進駐了羅森超市，在超市里可以買到MUJI的鉛筆、內(nèi)衣褲，這對消費者就是一種品牌的升級，有效突破了邊界?！币訫UJI這些最優(yōu)秀的零售商為目標，特力和樂今年開始作深入的變革。原本，特力和樂作為隸屬于臺灣母公司旗下，其業(yè)務(wù)負責人要向臺灣的相關(guān)事業(yè)群總經(jīng)理匯報，在整個矩陣型管理結(jié)構(gòu)中，層級復(fù)雜，決策成本極高。今年其國內(nèi)的業(yè)務(wù)直接向集團總裁匯報，縮短了與母公司的溝通成本，運營也更獨立。與此同時，特力和樂精簡了團隊，目前其國內(nèi)團隊有600多人。“以前大公司的架構(gòu)我們都有，但成為創(chuàng)新的包袱，在靈活的市場里，我們需要決策速度變快，做更有價值的事?！睋?jù)賴曜駩透露，特力和樂今年在渠道上有多個變化。在線下渠道，特力和樂開放了加盟模式、并開始進入二三線城市、增加了購銷渠道。年底，還將與國內(nèi)家居領(lǐng)域品牌共同合作開店，共享資源、會員和促銷。小編了解到，特力和樂已和江蘇的堂皇家紡達成戰(zhàn)略合作，后者主要針對婚慶家紡，在國內(nèi)有400多家實體店，主要分布于三四線城市。該品牌與特力和樂門店的部署城市、覆蓋的用戶形成互補，“我們主要的用戶是裝修后一站式購買，堂皇的用戶是結(jié)婚用戶，用戶有一定匹配度?！痹诰€上，除了天貓、京東等傳統(tǒng)電商渠道外，HOLA特力和樂與有贊等合作拓展了微商渠道，還在探索廣告銷售渠道、自媒體、獨立APP等線上渠道。今年，其線上銷售增長已超過50%。

10月26日消息，在第四屆國際電子商務(wù)博覽會上，阿里巴巴旗下本地生活服務(wù)平臺口碑開了一家自助購物體驗店。據(jù)了解，該店設(shè)在杭州白馬湖國際會議中心A館，占地面積大約30平方米。從外觀上看，該店鋪的門店設(shè)施商品陳列、貨架擺放，都跟傳統(tǒng)便利店幾乎沒有區(qū)別。顧客在進店前，需打開支付寶，掃描入口處的口碑碼。首先，當顧客掃碼后，系統(tǒng)會根據(jù)其過往的消費偏好，自動彈屏，推薦當時當下門店最適合該顧客的優(yōu)惠組合。其次，體驗店啟用了口碑最新的自助結(jié)賬技術(shù)。消費者只要打開支付寶，掃描商品條形碼，所選商品就會自動進入口碑電子購物車，支持一鍵支付。最后，口碑的自助購物解決方案將營銷推廣對接到了支付環(huán)節(jié)。消費者完成支付時，可在支付成功頁領(lǐng)取優(yōu)惠。這些優(yōu)惠的核銷情況將連同其他消費數(shù)據(jù)一起，構(gòu)成一套完整的用戶行為體系?？诒煜袠I(yè)策略負責人孫靚表示，無人便利店并不是零售渠道變革大潮中唯一的創(chuàng)新，我們在認同無人便利店價值的同時，也應(yīng)該注意到國內(nèi)還有上百萬零售門店甚至連最基礎(chǔ)的信息系統(tǒng)都沒有。口碑希望通過應(yīng)用技術(shù)，幫助傳統(tǒng)便利店也像無人便利店一樣，提升購物體驗和留存數(shù)據(jù)。小編了解到，口碑的這套自助購物解決方案已在上海、杭州等多個城市落地。目前，口碑自助購物解決方案的2.0版本也已啟動，新版本將在設(shè)計布局、流程優(yōu)化等方面進行迭代?！暗浇衲昴甑祝谌A東地區(qū)，我們預(yù)計可覆蓋至少數(shù)千家門店?！睂O靚說。

再過一個月左右，維密（VictoriasSecret）中國首秀就要在上海舉行了，維密上半年業(yè)績不好，現(xiàn)在來想讓中國姑娘們?yōu)槊利愘I單，也在費勁功夫。據(jù)相關(guān)分析，中國的內(nèi)衣市場年銷售額在1000億以上，在整體的市場中女式內(nèi)衣約占到了60%，市場規(guī)模約超過600億元。中國經(jīng)濟的快速發(fā)展、居民收入的快速增長帶動了中高端內(nèi)衣的消費需求，消費者對內(nèi)衣的需求從款式、面料、工藝質(zhì)量等基本功能需求逐漸上升到對歸屬和情感價值的高層次需求，越來越重視內(nèi)衣的人文關(guān)懷和品牌價值，關(guān)注消費過程的體驗，消費者購買中高檔內(nèi)衣的比例越來越大。國內(nèi)姑娘們對內(nèi)衣的逐漸重視，也讓微商、淘品牌乘勢而起，海淘平臺、代購等無奇不有。曾有位房地產(chǎn)大佬說胸罩按平米算，比房價貴多了，此言有荒謬之處，但這巴掌大的小東西確實是個大生意。國內(nèi)最大的女性內(nèi)衣品牌，當屬志玲姐姐代言的都市麗人，在前幾天都市麗人和京東合作搞出大新聞，偷偷過問異性朋友對都市麗人怎么看，她說她也喜歡志玲姐姐，但都市麗人太老了（品牌老化是都市麗人的第一大問題），她喜歡優(yōu)衣庫和Oysho。都市麗人：“中國內(nèi)衣第一股”的增長瓶頸顯現(xiàn)都市麗人成立于1998年，號稱“國內(nèi)首家快時尚內(nèi)衣品牌”，產(chǎn)品主要針對年輕女性群體。2012年，林志玲成為都市麗人的代言人后，都市麗人的知名度有了質(zhì)的提升。2014年6月26日，都市麗人(中國)控股有限公司在香港主板上市，被稱“中國內(nèi)衣第一股”。截止至2016年年底，集團門店數(shù)量為7651家，大部分為都市麗人品牌門店，且都市麗人占有國內(nèi)內(nèi)衣行業(yè)最高的市場份額，約占行業(yè)的3.2%。明顯看出上市對于都市麗人的業(yè)績有很大的正向刺激，從13到14年營收從29.16億人民幣增至40.08億人民幣，增長額度超10億；2015年是都市麗人近年業(yè)績的巔峰，營收49.53億人民幣；2016年營收出現(xiàn)明顯下跌，為45.12億人民幣。從構(gòu)成分布看，都市麗人主要營收來自向加盟商銷售產(chǎn)品，這部分四年營收依次為22.4億、26.9億、31.56億、25.2億人民幣，很明顯2016年業(yè)績下跌主要是由于加盟商不給力，導(dǎo)致都市麗人供應(yīng)商2B業(yè)務(wù)收入大幅減少。直營零售方面的業(yè)績比較平穩(wěn)，四年依次：6.76億、12.44億、16.23億、16.8億人民幣。都市麗人從14年開始發(fā)展電商業(yè)務(wù)，三年營收依次為0.74億、1.75億、3.13億人民幣，成長迅速，是都市麗人的增長亮點。都市麗人2016年毛利率為44.0%，同類企業(yè)的毛利率一般接近60%，相比之下都市麗人的毛利率較低，原因其一應(yīng)是其加盟店業(yè)務(wù)份額較大，稀釋了整體毛利率；其二是都市麗人非內(nèi)衣產(chǎn)品占比較多，如保暖服、睡衣、襪子背心等，這一塊業(yè)務(wù)由于南極人、北極絨類品牌低價對市場入侵，毛利不會高。都市麗人的凈利潤從15年到16年從5.4億跌至2.42億，跌幅超過一半！而2016年都市麗人的凈利率下跌至5.4%。毛利率上升可以理解不斷改變銷售渠道及產(chǎn)品組合，進一步整合供應(yīng)鏈所致，四年從36.7%增至44.0%。對于代工供應(yīng)商而言，大量生產(chǎn)能降低單位成本，所以一般單量越大，單位報價就會越低。從2013年開始，都市麗人的門店速度和營收皆大幅上升，總采購成本同步上升，不過單量也會隨之上升，讓議價能力增強，讓單位采購成本有所降低。從毛利率走勢看，2016年都市麗人毛利下降，毛利率卻略有上升，銷售下跌，必然有庫存積壓現(xiàn)象。都市麗人維持運營的存貨量也相應(yīng)上升，從2014年開始，每年都有兩個億以上的存貨增加，不過16年存貨增加了3.5個億，營收下跌，可見產(chǎn)品銷量也有同幅度下降。存貨是流動資產(chǎn)，存貨增加且周轉(zhuǎn)率降低，給都市麗人現(xiàn)金流動帶來了一定的影響，經(jīng)營活動所得現(xiàn)金有大幅度減少，很可能是回購加盟商庫存，并且新增了2億元人民幣貸款。庫存上漲和資金流壓力表明都市麗人內(nèi)部出現(xiàn)了一些問題，而影響凈利潤大幅度下降的直接原因是過高的費用支出。銷售及營銷費用和一般及行政費用大幅度提升，主要是因為，自營店數(shù)的增加，人員費用、和店鋪租金等支出上升。按年報中的披露，都市麗人認為三四線城市投資少、回報水平高，是公司渠道發(fā)展的重點方向之一。從店鋪分布看，都市麗人的地鋪主要在三四級城市及縣城，并且加盟店占大多數(shù)，加盟費也是可觀的收入來源。如上圖示，15年都市麗人的單店營收略有上升，而直營門店平均單店營收較大幅度上升，平均上漲17.5萬人民幣，這可能讓管理層有了樂觀的預(yù)期，于是在16年大量增加直營門店數(shù)量。從門店數(shù)量可以明顯看出，16年上半年都市麗人的直營店數(shù)量增加447家，上升40%。但預(yù)期的增長并沒有出現(xiàn)，平均門店營收在下跌，根據(jù)年報顯示，虧損門店主要是街道門店和百貨門店開始出現(xiàn)虧損，同時大量費用支出也給都市麗人現(xiàn)金流帶來一定壓力，于是我們能看到2016年下半年開始都市麗人才是關(guān)閉虧損門店，但已經(jīng)嚴重影響整體業(yè)績。綜上所述，國內(nèi)女性內(nèi)衣第一品牌并不像代言人那么美妙，由于對市場需求的激進預(yù)判，都市麗人面臨庫存、現(xiàn)金流壓力。尤其是存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)不停上升，滯銷會逐漸累積，電商有增長的潛力，但都市麗人產(chǎn)品需要調(diào)整。引援節(jié)流，多項舉措能否渡過難關(guān)業(yè)績下降，都市麗人聘請了多名新高管，以求改善集團的管理。2017年，都市麗人做出一系列開源節(jié)流活動，削減16年運營不佳的影響，尋求新的增長點。首先都市麗人繼續(xù)關(guān)店，尤其是直營店，上半年關(guān)閉了228家，同時翻新門店刺激客戶需求。今年5月5日，都市麗人公布了復(fù)星入股的公告。根據(jù)公告內(nèi)容，都市麗人與復(fù)星國際全資附屬公司簽訂股權(quán)認購協(xié)議，復(fù)星以2.5港元的認購價，溢價9.17%，獲得都市麗人2.4億配發(fā)股，占比配發(fā)后總股本11.18%。根據(jù)公告內(nèi)容，由復(fù)星認購而募集的資金總額為6億元，將用于銷售分銷渠道改革、收購和合并項目以及流動資金供給。復(fù)星入股的同時還與都市麗人的四個大股東簽署了一項業(yè)績對賭協(xié)議：營收方面要求都市麗人2017年同比增長不低于3%，2018年不低于6%，或是較2016年相比2018年增長不低于9.18%。利潤方面要求扣除非經(jīng)常性項目后，2017年同比增長不低于20%，2018年不低于15%，或是較2016年相比2018年增長不低于38%。而如果都市麗人未達到對賭要求，則四大股東需賠付1億作為補償，并且協(xié)議中還對四個大股東的持股比例做出了一定的要求。引入復(fù)星資金，都市麗人解決了資金壓力的同時，將擔負業(yè)績承諾的壓力。根據(jù)都市麗人2017年中報，今年上半年，都市麗人凈利潤同比下跌16.74%至1.45億元人民幣，銷售額則同比下跌5.98%至20.79億元。隨后5月12日，都市麗人發(fā)布公告，與KIMURATAN及青島大都訂立戰(zhàn)略合作協(xié)議，集團獲委托為銷售代表及分銷商，以于中國透過線上、傳統(tǒng)營銷及分銷渠道，營銷及分銷KIMURATAN兩個品牌（愛情設(shè)計及BIQUETTE）旗下產(chǎn)品。戰(zhàn)略合作協(xié)議初步期限至2018年末。KIMURATAN（TYO：8107）是一個成熟的日本嬰兒及兒童服裝企業(yè)，頗受日本市場認可，其于日本逾40個城市擁有超過250家銷售分店。KIMURATAN的品牌包括愛情設(shè)計、BIQUETTE（貝開特）、Youpi！（幼碧）、MotherGoose等。近年由于日本出生率走低，KIMURATAN處境并不理想。都市麗人從2014年開始涉足童裝，2015年其童裝品牌瞇雅佳已在其大多數(shù)門店有售。都市麗人想開拓童裝市場作為新增長點，二者也是各取所需，但瞇雅佳一直都不在都市麗人收入劃分中，主營業(yè)務(wù)難以增收，如今引入成熟品牌和產(chǎn)品，延伸組合能行嗎？根據(jù)都市麗人2017年中期報告，上半年營收20.79億，同比下降6%，毛利9.37億，毛利率45.1%，同比下降2.6%，凈利潤1.45億，凈利率6.96%，同比下降0.9%。紅利期之后，電商是都市麗人仍能保持增長的領(lǐng)域。如此不難解釋為何都市麗人將電商作為業(yè)績突破口。9月29日，都市麗人與京東合作超級品牌日，在京東總部的宣傳會上，都市麗人公布了今年線上7.5個億的業(yè)績目標，品牌代言人及公司股東林志玲以首席設(shè)計師身份親力解說產(chǎn)品，京東為都市麗人進行了全渠道的大力度宣傳，并且劉強東也親自站臺表示“對都市麗人這樣優(yōu)質(zhì)的品牌，京東集團十分愿意與之合作，傾力支持?！倍际宣惾诉x擇京東，一方面是因為都市麗人京東銷量約為天貓的四分之一，在騰訊、網(wǎng)易等京東合作渠道的推動曝光下，會有不錯的業(yè)績增長。另一方面，京東欲做大服飾版塊，在多家服裝企業(yè)關(guān)閉京東店后，京東也需要推動合作品牌業(yè)績來展示其實力。更重要一點，京東和都市麗人背后都有今日資本，二者合作可能涉及背后資本的推動。消費升級，中低端內(nèi)衣受到?jīng)_擊都市麗人能否打一場翻身仗，兌現(xiàn)與復(fù)星資本的業(yè)績保證，就看下半年了。但目前為止，都市麗人仍是國內(nèi)最大的內(nèi)衣企業(yè)，老大如此，不知與同行相比如何。除了都市麗人，國內(nèi)還有較大的另外兩家內(nèi)衣上市公司安莉芳控股和匯潔股份。安莉芳是老牌香港企業(yè)，成立于1975年，主營女性內(nèi)衣、睡衣、泳衣等，2000家門店覆蓋全國300個城市，大部分門店在百貨專柜。匯潔成立于1996年，前身是前身為“深圳市曼妮芬針織品有限公司”，公司成立了專業(yè)內(nèi)衣研究機構(gòu)——匯潔內(nèi)衣研究院，并與西安工程大學聯(lián)合成立了“匯潔-西安工程大學內(nèi)衣研究院”。公司主要從事人體工學研究、工藝技術(shù)研究、內(nèi)衣設(shè)計制造及營銷等，目前約有1500家直營門店。下面是三大女性內(nèi)衣上市公司的情況對比：上圖能明顯看出三家企業(yè)的差異。都市麗人規(guī)模最大，門店最多，但毛利率和產(chǎn)品價格都較低，定位大眾薄利多銷，但若產(chǎn)品賣不出去，運作效率降低，渠道的運營費用會拖累企業(yè)，低價定位也讓庫存處理變得困難。安莉芳作為老品牌，毛利率最高達到80%左右，品牌溢價能力較強，不過也說明在同等價位安莉芳產(chǎn)品的用料和質(zhì)量可能略有落后。匯潔有自己的研究機構(gòu)，定位中高端，主力品牌價格都較高，但業(yè)績是三家公司中最穩(wěn)定的。總體來看，三家相比，都市麗人和安莉芳的業(yè)績都有較大下滑，匯潔則保持平穩(wěn)發(fā)展。如今消費升級風在吹，都市麗人大眾定位，會逐漸被追求高品質(zhì)的消費者拋棄。安莉芳成本過低，同等價位有更多選擇后，消費者自然會選擇更符合價位品質(zhì)的產(chǎn)品。而三家企業(yè)都在關(guān)店，應(yīng)是國外品牌入華以及線上渠道和海淘消費的影響。根據(jù)我的觀察，目前零售業(yè)產(chǎn)品端有兩個很大的變化，一是渠道扁平化和供應(yīng)鏈升級，使原本“高價”的商品變得“低價”；二是對于非稀缺商品，細分“加法”，選擇“減法”的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)更符合當下消費習慣。內(nèi)衣作為剛需產(chǎn)品，有抗周期性和非季節(jié)性的優(yōu)勢，在操作上有優(yōu)勢，庫存處理也少受影響。憑借定位、知名度和渠道優(yōu)勢，我認為都市麗人在在三四線城市和線上仍有潛力，但款多價低的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，已經(jīng)不符合長遠發(fā)展需要。而內(nèi)衣市場的方向應(yīng)是健康舒適有品質(zhì)，像維密這樣可能帶有“物化”傾向的產(chǎn)品，也需要不久就會被新女性拋棄吧。

一周前的員工大會上，洋碼頭創(chuàng)始人曾碧波臉上的胡子不見了。這意味著“不盈利不刮胡子”的誓言已經(jīng)被打破，洋碼頭結(jié)構(gòu)性盈利了。某種程度上，這不僅是單個企業(yè)的里程碑，更是獨立跨境平臺的里程碑。在巨頭混戰(zhàn)的市場中，獨立平臺盈利尤其耀眼，這背后的邏輯也尤其令人好奇。泡沫沒了盈利訣竅是開源節(jié)流年初的時候，曾碧波明確表示，公司今年最重要的戰(zhàn)略就是盈利。他認為，競爭浪潮過后，該到了模式得到驗證的時候了。為此，他“蓄須明志”，直到實現(xiàn)結(jié)構(gòu)性盈利才把胡子刮掉，這個過程中，平臺經(jīng)歷了一整套的“開源節(jié)流”。開源方面，洋碼頭提高了對入駐商家的收費標準，從原來收取交易額3％（平均）的服務(wù)費，提升到收取6%；節(jié)流方面，則體現(xiàn)在減少投入，提升各方效率。首先是人員投入穩(wěn)定。基于無庫存、不備貨的“輕”模式優(yōu)勢，洋碼頭不需要增加更多運營人員、更多庫存和交易額以獲得更大體量，只需要通過優(yōu)化中泰數(shù)據(jù)體系幫助決策，來優(yōu)化流量分發(fā)，讓人效翻倍。在內(nèi)部，曾碧波為團隊設(shè)下了“每人每月1000萬”，以及“即便黑五業(yè)績會翻3～4倍也絕不增加人員”的目標。曾碧波非常堅定，拒絕讓洋碼頭成為一個千人公司。其次是合理控制營銷投入，僅保留能對轉(zhuǎn)化率有明顯提升的營銷渠道，曾碧波稱之為清除營銷泡沫。“對于今年營銷部分提出的預(yù)算，基本是去掉一個零予以批準的?！痹滩ㄐΨQ。而這一系列的節(jié)流行為所帶來的壓力，幾乎讓團隊有浴火重生的感覺。在這樣的邏輯之下，洋碼頭在眾多種草的跨境電商平臺之中，把自己發(fā)展成了拔草平臺。據(jù)介紹，洋碼頭目前的平均轉(zhuǎn)化率可以達到其它平臺雙11期間的水平，而客單價則遠超過大多電商平臺180～220元的平均水平，達到了近400元。曾碧波告訴小編，流量變現(xiàn)需要很強的供應(yīng)鏈體系和服務(wù)體系做支撐，而更多的商品、更好的物流所帶來的體驗正是洋碼頭的殺手锏。據(jù)透露，與洋碼頭電商平臺并行的物流版塊貝海國際已經(jīng)盈利，業(yè)務(wù)量每年翻倍，這也是洋碼頭實現(xiàn)結(jié)構(gòu)性盈利的重要保障。中場來了供應(yīng)鏈服務(wù)尚存機會曾碧波告訴小編，2014年～2016年是行業(yè)上半場，政策紅利促成了跨境進口的繁榮；去年，稅改帶來了中場，很多跨境電商不再愿意承認自己的身份，資本也徹底進入了冬天；而未來，當近50%的中國網(wǎng)購人群都開始海外網(wǎng)購時（消費紅利出現(xiàn)），才能算做進入了下半場，只是在這之前，中場起碼還需要持續(xù)3～4年的時間。他指出，中場最考驗跨境進口平臺的幾個方面：商品多樣性：在上半場，消費者買的都是標品，因為保稅商種類有限。下半場面對的是消費紅利，需要足夠好、足夠多的商品才能滿足消費者需求，才會具備流量轉(zhuǎn)換能力。產(chǎn)業(yè)鏈整合能力：上半場是進口玩家的戰(zhàn)爭，上游品牌商、制造商、代理商跟中國市場沒有關(guān)系，但中場需要它們和中國市場的高效對接，因此賦能上游，提供更多包括代運營、營銷、物流等服務(wù)，會成為玩家們的機遇。效率和服務(wù)能力：人員效率、運營能力、管理能力三方面得到驗證的企業(yè)才能存活下來走進下半場。相對應(yīng)的，洋碼頭也準備在三個方面進行重點布局：（一）商品多元化消費者對于跨境購物已不僅僅局限于傳統(tǒng)母嬰、美妝、保健三大品類。除現(xiàn)有的服裝、鞋包三大優(yōu)勢品類之外，洋碼頭還將拓展居家、飾品以及運動等品類。截至目前，洋碼頭每日可供購買的商品數(shù)量超過80萬件，覆蓋美國、英國、日本、澳洲、新西蘭等83個國家。（二）賦能產(chǎn)業(yè)上游洋碼頭已經(jīng)開啟全球買手培育計劃，從認證入駐到成長發(fā)展建立了一整條完整的規(guī)范體系。通過理論指導(dǎo)與實際操作相結(jié)合的培訓機制，不斷推進買手商家的專業(yè)化發(fā)展，同時重點扶持資歷和口碑較高的買手。（三）提升購物體驗上線“先行賠付”及“一慢就賠”。凡是消費者在洋碼頭所購商品出現(xiàn)交易問題，洋碼頭將依照涉及問題的不同，主動代替商家進行相關(guān)賠償服務(wù)；全款支付的貝海物流訂單，若未在服務(wù)承諾時效內(nèi)送達，消費者將獲得洋碼頭賠付的一定金額。曾碧波坦言，經(jīng)過新政和上半場洗牌，現(xiàn)階段整個行業(yè)的心態(tài)已經(jīng)不再浮躁了，中場也是行業(yè)很好的調(diào)整期?！靶袠I(yè)格局已經(jīng)比較清晰了，如果說還有些機會，就是做供應(yīng)鏈服務(wù)和B2B?！彼赋觯髁髁闶鄱说目臻g已經(jīng)比較小了，就是分為巨頭和獨立創(chuàng)業(yè)平臺，前者背靠流量優(yōu)勢，整合效率高，后者沒有流量紅利的，需要創(chuàng)新的玩法獲取關(guān)注。不過，即便流量優(yōu)勢明顯，巨頭也會在下一個階段遇到瓶頸，“他們可能會商品太少很快達到飽和。大平臺擁有的是高成本流量，這就意味著巨頭的跨境業(yè)務(wù)會背負交易額壓力，讓它們面臨的挑戰(zhàn)回到最原始的問題——怎么能夠整合更多元的商品。”曾碧波指出，處在調(diào)整期的獨立平臺還有很多空間增長，更多的是需要去思考自身的核心價值。市場變了跨境也要玩新零售在曾碧波看來，如今的消費市場已經(jīng)產(chǎn)生了變化。從前，消費的驅(qū)動力是價格、品質(zhì)，而現(xiàn)在更多的驅(qū)動力是來自風格和審美，是一種不能明確判斷的個性化需求。與此同時，消費者對跨境平臺的需求，也從買東西逐漸變成了體驗式購物。“消費者會沉浸在場景里，購物成了放大體驗的一種方法。他可能只是想通過買東西讓人知道他在度假，這種消費的心境已經(jīng)發(fā)生變化了。場景化、人貨場、線上線下的交互同步、智能化等概念可能都在里面。”曾碧波表示，跨境電商和新零售也需要一些體驗式、場景式的共鳴?！翱缇成唐泛椭袊M者距離很遠，不像國內(nèi)商品。讓通過商品特點打動消費者的情緒，需要一些新零售的場景和線下體驗中心幫助他來體驗和決策，這是一個趨勢。線下零售店已經(jīng)變成了銷售和交易的導(dǎo)向地點，不再是銷售中心了，而是用戶的體驗、教導(dǎo)、維護，是用戶獲取的流量中心。”曾碧波指出，傳統(tǒng)零售一定會面臨改革，純體驗式的、配合高效的倉配體系的線下店才是未來，當下的智能設(shè)備、觸摸屏、App聯(lián)動也僅僅是手段而已。據(jù)透露，洋碼頭在未來兩年也會有相關(guān)嘗試，也會有這方面的嘗試?！把蟠a頭會建立一些體驗中心，讓消費者感受到洋碼頭真實存在。我們在武漢已經(jīng)開始嘗試了，跟當?shù)睾玫馁Y源、便利店等合作，他們的用戶對海外商品購物需求很強?！薄拔磥磉€是要尋找路徑，我們今天想到的是通過線下體驗中心將新零售概念做起來，然后再基于這個比較成熟的，財務(wù)上比較正向的概念去擴張。”對于該項目的具體計劃，曾碧波表示，洋碼頭計劃自建的體驗中心分布不會非常密集，主要城市2～3個，最終會在全國建成約300～500家體驗中心。此外，曾碧波還大膽預(yù)測了傳統(tǒng)零售和電商布局新零售的差異。“只有互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)才能做好新零售，傳統(tǒng)零售幾乎不可能做成。”他直言，實現(xiàn)新零售需要掌握用戶的場景和導(dǎo)向心里，在這方面電商有著先天優(yōu)勢，傳統(tǒng)零售恐怕很難實現(xiàn)。不知道在這一點上，傳統(tǒng)零售會不會有不同的看法。

10月24日，獨立跨境電商平臺洋碼頭宣布已于今年9月實現(xiàn)結(jié)構(gòu)性盈利，收入整體覆蓋支出。洋碼頭創(chuàng)始人兼CEO曾碧波表示，洋碼頭下一步的重點戰(zhàn)略方向?qū)⒎旁谄脚_效率和用戶體驗上，通過供應(yīng)鏈整合、買手商家賦能以及售后服務(wù)等三方面的再升級，同時啟動城市下沉戰(zhàn)略，加速滲透二三線城市，以更好地服務(wù)更多的國內(nèi)消費者。盈利在于營收能力的加強和整體效率的提升成立于2010年的洋碼頭，截至今年第三季度，用戶數(shù)量達到了4800萬，認證買手商家超過6萬名，分布于美國、英國、日本、韓國等83個國家。對于實現(xiàn)盈利，曾碧波總結(jié)為兩個方面：1、營收能力的加強。今年洋碼頭對商家的抽傭比例從去年平均的3%提升到了6%，曾碧波表示，提高抽傭的同時要保證商家不流失其實非?？简炂脚_對于兩端的價值。在買家端，洋碼頭的客單價在400元左右，說明買家對于價格并不十分敏感；而在買手端，需要給其輸出除了單量以外的能力，比如操作系統(tǒng)的功能健全、完善的培訓機制、越來越快的物流速度和強力有效的活動運營方案等等。2、物流成本的降低和人員效率的提升。洋碼頭是平臺型電商，同時自建貝海國際物流。平臺是輕模式，人效的提高是盈利的關(guān)鍵點。曾碧波透露，洋碼頭今年的員工人數(shù)一直維持在400人左右，但是內(nèi)部一直在進行調(diào)整和優(yōu)化，在人數(shù)穩(wěn)定的前提之下，GMV較去年翻了一倍。物流是重模式，優(yōu)化每個鏈條的中間環(huán)節(jié)是難點，洋碼頭已經(jīng)和國內(nèi)領(lǐng)先的航空公司和物流公司展開合作，逐個優(yōu)化每一條線路以降低物流成本?？缇畴娚踢M入中場的三大考驗曾碧波將2016年4月之前，稱為跨境電商行業(yè)的是政策紅利期，免稅免檢。2016年的48稅改之后，明確了跨境電商的稅制，今年3月的新政則明確了稅制的監(jiān)管標準，加上資本寒冬，整個行業(yè)進入調(diào)整期。曾碧波認為現(xiàn)階段只是跨境電商的中場，下半場還遠沒有到來，隨著市場推動，當國內(nèi)40%-50%的人都開始跨境購物的時候，跨境電商的消費紅利才能真正被釋放出來。根據(jù)洋碼頭的定位，曾碧波把中場的考驗分為三個方向：1、商品的多元化。洋碼頭主攻的是直郵模式的非標品，標品品類會被保稅模式的流量巨頭壟斷。除了現(xiàn)有的服裝、鞋、包三個優(yōu)勢品類，洋碼頭將著重在居家、飾品和運動等品類進行拓展，原因在于消費者由于對生活品質(zhì)提升的訴求，選擇更趨于多樣化，而在這三個品類的體現(xiàn)尤為明顯。2、產(chǎn)業(yè)鏈上游的整合。洋碼頭從去年開啟了買手培育計劃，提供選品、清關(guān)、營銷、服務(wù)等一套完整的培訓體系，同時通過大數(shù)據(jù)反哺供應(yīng)鏈，幫助國外的上游買手更高效地和中國市場對接。3、效率，服務(wù)和體驗的提升。直郵式跨境電商模式的瑕疵在于用戶退貨流程的繁瑣，以及物流速度問題。對此，洋碼頭近期上線了“先行賠付”和“一慢就賠”，保障消費者和買手商家之間購物糾紛的解決和在指定時間內(nèi)可以收到商品。布局新零售，加速滲透二三線城市艾媒數(shù)據(jù)顯示，中國海淘用戶數(shù)量已從2014年的0.15億增長到2016年的0.41億，并且在2016年增速達到78.3%，預(yù)計仍能維持高速增長，尤其是二三線城市的消費人群，已逐步成為海外消費主力軍。今年“新零售”概念大火，對此，洋碼頭已經(jīng)在上海、南京、武漢等重點城市組織了幾起線下的“洋物運動”，并且將試水線下的購物體驗中心。曾碧波表示：“海淘已不再是一線城市的專利，洋碼頭將把目光瞄準更廣闊的二三線市場，圍繞各省省會、經(jīng)濟發(fā)達區(qū)域中心城市和海淘潛力前列城市開啟百城計劃，通過‘洋物運動’和‘體驗中心’等線下方式將跨境購物的生活方式和洋碼頭的品牌植入到二三線城市的人群中。”

10月25日消息，日前，跨境出口電商企業(yè)深圳市環(huán)球易購電子商務(wù)（以下簡稱“環(huán)球易購”）推出了一個新的供應(yīng)商合作模式——“分銷直上”。據(jù)了解，“分銷直上”平臺自今年8月開始向供應(yīng)商開放，在該平臺，不同于環(huán)球易購以往的主動開發(fā)商品的模式，供應(yīng)商可自主上傳所有商品圖文，還可自定供貨價格，并可以設(shè)置銷售平臺的最低限價。供應(yīng)商不需要自己去管理運營、銷售、物流以及售后等環(huán)節(jié)，只要在出單后將貨品運送到倉即可。而環(huán)球易購可將供應(yīng)商的產(chǎn)品分發(fā)到各個銷售渠道，包括自營平臺Chinabrands、Gearbest、Zaful及第三方平臺亞馬遜、eBay、速賣通、Wish等出口平臺。目前，環(huán)球易購的銷售網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球200多個國家和地區(qū)，在北美和歐洲多個國家布局了海外倉。環(huán)球易購方面表示，其自營獨立B2C網(wǎng)站日均瀏覽總量超過2000萬，月銷售額總量超過1億美金；在各大第三方電商平臺上的月銷售額超過9000萬美金。基于這樣的流量和資源，在“分銷直上”平臺，供應(yīng)商不需要交任何租金和倉租。環(huán)球易購方面表示，“分銷直上”主要面向的供應(yīng)商類目為消費電子、服裝服飾、家居美妝、戶外運動以及母嬰玩具。而供應(yīng)商需要具備貨源穩(wěn)定、質(zhì)量可靠、自有圖文以及無侵權(quán)風險的四大條件。此外，在自主定價方面，環(huán)球易購提到，目前供應(yīng)商主要還是自定義供貨價，如果商品在平臺上有最低銷售限價，則商家的限價必須是包郵價；其次，上傳產(chǎn)品后商家不能隨意修改供貨價格，若有需要，將由環(huán)球易購工作人員在后臺修改。入駐“分銷直上”后，商家會得到一個后臺賬號和密碼，可即時提示商家收到的訂單數(shù)量和發(fā)貨地址，看到產(chǎn)品的動銷狀態(tài)。在結(jié)款方面，平臺采取的是“以銷定結(jié)”，即平臺賣出多少單，就與供應(yīng)商結(jié)相應(yīng)數(shù)量的貨款，并且將在對賬后七個工作日內(nèi)付款。而為了避免環(huán)球易購與供應(yīng)商自身在亞馬遜和eBay等平臺的產(chǎn)品沖突，若供應(yīng)商本來在亞馬遜、eBay有店鋪，可以先報備，環(huán)球易購便不在這些平臺上架。同時，“分銷直上”系統(tǒng)后臺有“嚴格限價”選項，供應(yīng)商可以自主設(shè)置?！胺咒N平臺”的開放，也意味著，對于有好產(chǎn)品好貨源的上游供應(yīng)商而言，又多了一種進入跨境電商行業(yè)的方式。據(jù)環(huán)球易購官方介紹，分銷直上招商從今年八月開始試行，截至目前符合條件注冊審核通過供應(yīng)商數(shù)量超過500家，涉及電子3C產(chǎn)品、電腦周邊、消費電子、服裝服飾、家居戶外、兒童母嬰等各類產(chǎn)品，SKU數(shù)量將近10萬個。據(jù)悉，環(huán)球易購成立于2007年，專注于跨境進出口電子商務(wù)業(yè)務(wù)，旗下?lián)碛蟹b電商Sammydress、數(shù)碼電商Gearbest和海淘電商五洲會等電商平臺，2014年7月，環(huán)球易購被山西百圓褲業(yè)連鎖經(jīng)營股份有限公司以10.45億元的價格100%收購。目前員工4000多人，辦公面積5萬平方米。2016年其年銷售額達71.63億元，今年預(yù)計銷售額將破百億元。

繼共享經(jīng)濟后，無人便利作為2017年最受熱捧的風口之一，其一舉一動都受到來自資本、創(chuàng)業(yè)者及消費者的共同關(guān)注。近日，作為引領(lǐng)這個行業(yè)風口的猩便利，上周在集合“無人值守便利架”和“智能自助便利店”兩種業(yè)態(tài)，引領(lǐng)了即時便利新零售的發(fā)展趨勢之后，猩便利定義了“便利蜂窩”的商業(yè)藍圖。今日，猩便利正式對外宣布，已全資完成對51零食的收購，這也是辦公室無人值守便利架領(lǐng)域首宗收購案。所有的行業(yè)都將經(jīng)歷從誕生、爆發(fā)、洗牌到定局的變革，有所區(qū)別的可能只是周期的長短。一石激起千層浪，猩便利對51零食的收購似乎在向外界傳遞出一個訊號，無人值守便利架行業(yè)已經(jīng)開始迎來洗牌定局的苗頭。點位擴張，猩便利繼續(xù)拉大行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢51零食是一家新興的便利貨架運營公司，雖說從點位規(guī)模和供應(yīng)鏈經(jīng)營上來看，都要遜色于目前場上的頭部玩家，但不可否認，它在平臺用戶資源和細分服務(wù)上已經(jīng)具備一定積累。對處在無人便利風口上的玩家們來說，點位的規(guī)模和增速將直接影響到企業(yè)的后發(fā)競爭力。51零食的前期布局主要集中在重慶和成都地區(qū)，并在兩地擁有近千個點位，其所具備的點位價值，也正是促成本次收購案的核心原因之一。根據(jù)此前官方的消息，猩便利在全國的觸點數(shù)量已破萬，這一數(shù)據(jù)領(lǐng)先了目前無人便利賽道上絕大多數(shù)的玩家。在已經(jīng)確定規(guī)模效應(yīng)帶來的競爭優(yōu)勢后，猩便利的此次收購，一舉將51零食的近千點位并入旗下，無疑將進一步擴大運維優(yōu)勢，加速其在全國的點位布局規(guī)劃。業(yè)態(tài)升級，猩便利發(fā)力打造店+架的“便利蜂窩”模式另一方面，從今年6月至今，短短4個多月時間里，猩便利除了擁有覆蓋15個城市的過萬觸點外，還開出了8家線下店，二者數(shù)據(jù)互通、供應(yīng)鏈體系協(xié)同，形成了穩(wěn)定的業(yè)務(wù)形態(tài)。在獲取流量之外，挖掘更大用戶價值和探索新業(yè)態(tài)成了猩便利的另一大發(fā)力點。從此次收購51零食的動作上看，猩便利的便利零售體系有了再度升級的趨勢。在近期剛剛召開的億歐新零售峰會上，猩便利聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁司江華就表示，猩便利正在打造500米經(jīng)濟圈，用15分鐘的運力滿足即時消費需求。這個服務(wù)網(wǎng)絡(luò)將連通便利店和便利架，在用戶動線上滿足不同類型和場景的消費需求。通過人貨場的重構(gòu)，通過各觸點聯(lián)動形成蜂窩效應(yīng)，把更多、更快、更準、更精細化的服務(wù)內(nèi)容輸送到用戶身邊。對于便利貨架來說，提供生鮮產(chǎn)品的門檻要遠高于零食。但在消費升級大環(huán)境下，生鮮作為客單價高的高頻消費商品，已經(jīng)越來越趨向于流入新零售鏈條。對無人便利行業(yè)來說，這是一塊非常值得拿下的蛋糕，51零食或?qū)⒊闪诵杀憷蜷_這條通路的一個契機。在51零食前期已經(jīng)布局好的零食貨架中，生鮮占比60%-70%，零食占比30%。51零食創(chuàng)始人張淵斐曾任職Uber，也曾負責鏈農(nóng)西南大區(qū)運營，核心團隊來自鏈農(nóng)，曾管控超過3000個農(nóng)產(chǎn)品SKU。在這樣的背景支撐下，51零食在生鮮產(chǎn)品的貨架、選品、供應(yīng)鏈管理上，顯然已經(jīng)具備了較為成熟的運維經(jīng)驗。對猩便利來說，對51零食的全資收購，也意味著將其在生鮮領(lǐng)域的商業(yè)實踐經(jīng)驗一并接入。在貨架品類上，除了此前的國外高端零食和爆款產(chǎn)品，后續(xù)或?qū)⑿略鐾瑯泳哂惺袌鰶_擊力的生鮮品類。在規(guī)模效應(yīng)的擴張和市場流量的掌控上，若新商業(yè)模式形成，將使猩便利擁有更大的市場主動權(quán)和競爭力。重新洗牌，無人便利行業(yè)將開始下半場排位對于每一個風口行業(yè)來說，在迎來重新洗牌到形成定局前，無一例外會涌現(xiàn)大量的合并、收購動作，小玩家出局、大玩家升級，這就是風口規(guī)則。就目前場上的形勢來看，無人便利行業(yè)的這一洗牌之局來得雖說早了一點，但卻也是意料之中。相較于其它行業(yè)，無人值守便利架領(lǐng)域早期看似進入門檻低，但隨著模式升級和服務(wù)深化，市場沉浮和經(jīng)驗累積，整個行業(yè)的難度也將逐步加大。尤其是經(jīng)過2017年下半年的激烈廝殺，整個行業(yè)的競爭開始趨于冷靜，無論是技術(shù)攻克、團隊管理，還是物流配送、風險控制，都成為仍在賽道上的玩家加碼的“賭注”。猩便利聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁司江華也曾預(yù)言，“無人值守便利架領(lǐng)域很快會發(fā)生并購和收購，因為中小玩家沒有供應(yīng)鏈，沒有底層技術(shù)的保障會很快退場，在這個領(lǐng)域會很快迎來巨頭的誕生，來滿足客戶更大的需求”。資源匯總、人才整合，猩便利在收購51零食后，將發(fā)生一系列有益雙方的化學反應(yīng)。而這種化學反應(yīng)，也直接對現(xiàn)有的無人值守便利架領(lǐng)域的格局產(chǎn)生影響，預(yù)示著行業(yè)爭奪已經(jīng)真正進入到白熱化階段。雖然競爭勢頭日益加劇，但毋庸置疑的是，目前無人便利行業(yè)仍在繼續(xù)發(fā)力中，雖然已經(jīng)逐漸進入“hard模式”，但這是留存玩家獲得良性發(fā)展的必選之路，同時各方資本都較為看好其發(fā)展前景。光速中國創(chuàng)始合伙人韓彥曾表示，新零售無疑是鮮有的下一個千億級別的平臺性大機會，拼到最后靠的還是基本功，不論是團隊的執(zhí)行力、對供應(yīng)鏈的把控，還是基于消費者洞察的商品研發(fā)或是圍繞位置和流量的爭奪等，都會是最終致勝的根本。阿里新零售研究報告中稱，與以往任何一次零售變革相比，新零售將通過數(shù)據(jù)與商業(yè)邏輯的深度結(jié)合，真正實現(xiàn)消費方式逆向牽引生產(chǎn)變革。它將為傳統(tǒng)零售業(yè)態(tài)插上數(shù)據(jù)的翅膀，優(yōu)化資產(chǎn)配置，孵化新型零售物種，重塑價值鏈，創(chuàng)造高效企業(yè)，引領(lǐng)消費升級，催生新型服務(wù)商并形成零售新生態(tài)，是中國零售大發(fā)展的新契機。在流量之爭愈演愈烈的情況下，業(yè)態(tài)升級也開始被頭部玩家緊湊地布局起來?？梢灶A(yù)見的是，在這樣的趨勢下，無人值守便利架行業(yè)即將迎來一輪洗牌。頭部玩家或是將賽道上的小型玩家收入旗下，或是強強聯(lián)合來拓展競爭優(yōu)勢，整個行業(yè)在開始下半場排位賽后，將會形成真正的巨頭游戲場。

法國當?shù)貢r間10月22日，ofo小黃車,在巴黎與C40城市集團簽署協(xié)議,將共同努力解決全球氣候變化問題。作為C40城市集團關(guān)于"氣候行動益處"的研究項目的合作方，ofo將在構(gòu)建健康宜居城市、尋找氣候變化的主要因素、倡導(dǎo)包容性氣候改善行動等多個維度，大力支持該研究項目。C40城市集團首席執(zhí)行官MarkWatts與ofo首席運營官張嚴琪ofo首席運營官張嚴琪表示，雙方將會在‘可步行性’與‘可騎行性’等出行議題上聯(lián)合展開研究。據(jù)了解，ofo還將與C40城市集團進行其他創(chuàng)新項目的合作,并將在未來幾個月推出。據(jù)介紹，ofo已經(jīng)在全球180多個城市開展業(yè)務(wù),其中不乏C40城市集團成員,如倫敦、米蘭、西雅圖、華盛頓特區(qū)、新加坡、曼谷、北京、上海等。此次的合作將深化雙方在全球環(huán)境污染與治理方面的研究，研究成果也將被有效利用于C40城市集團在這一課題上的深入探討。ofo方面稱，目前平臺全球累計騎行距離累計幫助減少了216萬噸的碳排放量,相當于減少103.5萬噸PM2.5排放量，節(jié)省了6.15億升的汽油?！皁fo與C40城市集團在關(guān)于應(yīng)對氣候變化的倡議方面不謀而合，”ofo創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官戴威表示，“C40城市集團覆蓋了全球四分之一的GDP和超過6.5億的城市居民。而這些城市中很多是C40城市集團成員。”

“蘇寧2018年要新開5000家門店?！比涨埃K寧控股集團董事長張近東接受筆者專訪時確認了外界傳言。據(jù)張近東透露，蘇寧將采取更開放的心態(tài)，可能合作的不僅有恒大，也可能與綠地、萬科等攜手。張近東表示，國家領(lǐng)導(dǎo)人對貫徹新發(fā)展理念，建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟體系的重點闡述讓他印象深刻。“針對實現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)的奮斗目標，我們要進一步堅定科技創(chuàng)新驅(qū)動的發(fā)展理念，深化智慧零售發(fā)展模式的創(chuàng)新和落地?！痹趶埥鼥|看來，建設(shè)社會主義強國的目標也是企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展的指南。過去五年，正是蘇寧按照黨的指導(dǎo)方針轉(zhuǎn)型創(chuàng)新的五年。2013年蘇寧電器改名“蘇寧云商”，張近東主動帶領(lǐng)蘇寧從線下?lián)肀Ь€上，進行O2O零售商的全面轉(zhuǎn)型。2017年張近東更是提出了基于大數(shù)據(jù)、技術(shù)創(chuàng)新的智慧零售，而背后則是蘇寧已然形成的零售、地產(chǎn)、金融、文創(chuàng)、投資和體育六大產(chǎn)業(yè)布局。自驅(qū)式創(chuàng)新一直以來，張近東都將自己視為一個創(chuàng)業(yè)者。他將蘇寧云商走到今天總結(jié)為三次脫胎換骨的自我變革：1990年張近東離開事業(yè)單位，在不足200平方米的門面房，開始了專業(yè)零售的創(chuàng)業(yè)；第二次創(chuàng)業(yè)是1998年亞洲金融危機，大多數(shù)企業(yè)都忙于收縮業(yè)務(wù)，張近東卻決定從專業(yè)零售轉(zhuǎn)型綜合連鎖零售。經(jīng)歷了第二輪創(chuàng)業(yè)，蘇寧成為了國內(nèi)最大的綜合連鎖零售企業(yè)之一；第三次創(chuàng)業(yè)則是從2009年開始主動擁抱互聯(lián)網(wǎng)，上線蘇寧易購，開始探索全新的線上線下融合的互聯(lián)網(wǎng)零售模式。而過去五年成為蘇寧全面轉(zhuǎn)型O2O零售商的關(guān)鍵時刻。2013年，“蘇寧電器”這個已經(jīng)使用15年的名字改為蘇寧云商，張近東確定了蘇寧“店商+電商+零售服務(wù)商”的新定位。2013年，在美國斯坦福大學的一次演講中，張近東談到了他主動擁抱變化的原因，“前二十年的轉(zhuǎn)型都還只是在實體經(jīng)濟范圍內(nèi)，現(xiàn)在十年的轉(zhuǎn)型創(chuàng)新卻在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的推動下?！睆埥鼥|說，一場由實體到虛擬再到虛實融合的大變局正在醞釀中，新技術(shù)也再一次激發(fā)了他的創(chuàng)業(yè)熱情。將當時已是中國零售業(yè)龐然大物的蘇寧帶向轉(zhuǎn)型并不容易。彼時阿里巴巴還沒上市，但已經(jīng)在線上有了巨大的商業(yè)成功，成為最炙手可熱的互聯(lián)網(wǎng)公司之一。有人質(zhì)疑蘇寧的轉(zhuǎn)型來得有點晚，有互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)觀察家指出，蘇寧的轉(zhuǎn)型面臨多重挑戰(zhàn)。蘇寧的轉(zhuǎn)型不是一次簡單的營銷革命，而是涉及供應(yīng)鏈、管理、消費者關(guān)系的全面生態(tài)革命。財經(jīng)作家吳曉波說張近東選擇在自己業(yè)績最好的年份，主動陷入“轉(zhuǎn)型效率癥”。張近東卻說：“趨勢取代優(yōu)勢是任何一個企業(yè)都逃脫不了的宿命?！被蛟S正因為這種宿命觀，讓張近東在每一次變化來臨時選擇主動變革。更名只是蘇寧轉(zhuǎn)型的表象，伴隨線上線下的雙線融合，過去五年間，蘇寧內(nèi)部發(fā)生了一系列改變。2013年，蘇寧美國研發(fā)中心暨硅谷研究院揭幕，蘇寧全球首家海外研究院開始運行，同時集團明確發(fā)布“一體兩翼互聯(lián)網(wǎng)路線圖”。2014年，提出“用戶體驗講效果，經(jīng)營創(chuàng)新講效益，制度優(yōu)化講效率”的“三效法則”，推動互聯(lián)網(wǎng)零售戰(zhàn)略的創(chuàng)新執(zhí)行和全面落地。2015年，蘇寧O2O成效凸顯，互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型落地，CPU核心能力對外開放。據(jù)蘇寧公開資料顯示，2016年，蘇寧易購線下連鎖網(wǎng)絡(luò)覆蓋海內(nèi)外600多個城市，形成了蘇寧云店、蘇寧生活廣場、蘇寧易購直營店、蘇寧超市、紅孩子門店、蘇寧小店等多業(yè)態(tài)近4000家自營門店和網(wǎng)點?！半p線融合”到“智慧零售”2015年蘇寧和阿里巴巴以入股形式開啟全面戰(zhàn)略合作，從一個側(cè)面暗示著蘇寧的線下資源在轉(zhuǎn)型后開始釋放價值。早在2013年，同樣是在斯坦福大學的演講上，張近東暢談了對未來零售趨勢的判斷，“純電商模式只能是一種過渡模式”，在他看來，O2O才是未來很長時間零售業(yè)轉(zhuǎn)型的方向。2016年馬云在阿里云棲大會上提出了新零售的概念，2017年各大電商都開始迅速推進線下布局。在業(yè)內(nèi)人士看來，恰恰印證了張近東當時在斯坦福大學的預(yù)判。張近東給蘇寧提出了新的轉(zhuǎn)型方向。2017年3月，張近東在全國兩會發(fā)言，基于O2O零售的應(yīng)用成果，提出智慧零售的新模式。智慧零售不是概念，究其本質(zhì)就是運用互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù)，充分感知消費習慣，預(yù)測消費趨勢，引導(dǎo)生產(chǎn)制造，為消費者提供多樣化、個性化的產(chǎn)品和服務(wù)。在蘇寧的智慧零售體系里，零售分成三個階段，第一階段是原來線下各種各樣的連鎖、百貨、超市、電器等，稱之為實體連鎖；第二階段就是上世紀90年代中期興旺發(fā)達起來的電商，叫虛擬經(jīng)濟；第三階段則是當前正在經(jīng)歷的虛實融合的智慧零售。蘇寧云商集團副董事長孫為民曾談道：“智慧零售是把數(shù)字技術(shù)和業(yè)務(wù)進行有機結(jié)合的過程，如何在采購、制造、銷售、服務(wù)等多個環(huán)節(jié)落地智慧零售?！痹谥悄苤圃鞂用?，蘇寧走出C2B反向定制+獨家專供模式；智慧采購層面，主要表現(xiàn)在蘇寧的智慧補貨系統(tǒng)；智慧營銷層面，研發(fā)出了千里傳音、V購等多個營銷工具；智慧金融層面，蘇寧與銀行合作，科技賦能打造智慧金融；而在智慧物流上，蘇寧自主研發(fā)出天眼平臺、WCS指南針系統(tǒng)、AGV機器人、無人機“兩網(wǎng)一平臺”等多項黑科技。值得注意的是，蘇寧首家無人店“蘇寧體育BIU”于2017年8月在南京落地。據(jù)筆者探店體驗，消費者通過蘇寧金融的APP實現(xiàn)身份認證，即可在無人店通過人臉識別進入店內(nèi)購買蘇寧體育的周邊產(chǎn)品，選購商品后自助進行掃碼和扣款，全過程實現(xiàn)無人自助式購物。據(jù)蘇寧易購總裁侯恩龍透露，蘇寧無人BIU店已經(jīng)形成“可復(fù)制商業(yè)業(yè)態(tài)”，2017年“雙11”期間會在全國重點城市新增4家門店。未來之路伴隨著蘇寧O2O零售轉(zhuǎn)型和智慧零售的提出，蘇寧更為深遠的布局是零售、地產(chǎn)、金融、文創(chuàng)、體育、投資六大產(chǎn)業(yè)的形成。未來的蘇寧不是亞馬遜不是阿里巴巴，會是一家怎樣的公司？孫為民談道：“蘇寧定位很清晰，一定是一個門戶型的零售公司?！边@一底層設(shè)計也來源于張近東對黨中央精神的準確領(lǐng)會，聚焦消費升級，抓住中國經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整的發(fā)展機遇，是近年蘇寧轉(zhuǎn)型布局的思路。孫為民認為，蘇寧從來不會盲目多元化，輕易跨界涉獵不熟悉的領(lǐng)域?！傲闶凼前l(fā)展的核心，是一切產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。目前零售業(yè)的市場風口足夠大，蘇寧從空調(diào)跨界到家電3C后，就面臨上萬億元的市場。而未來這個市場的服務(wù)業(yè)也將給蘇寧帶來巨大的發(fā)展空間。”蘇寧的六大產(chǎn)業(yè)有著密切的內(nèi)在關(guān)聯(lián)，將產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)。張近東談到，以蘇寧進入體育產(chǎn)業(yè)為例，讓娛樂明星能夠深度參與頂級體育賽事，企業(yè)通過體育賽事和話題得到海量的曝光度，并迅速擴大體育受眾群體數(shù)量。同時，體育賽事也成為蘇寧鏈接全球資源的契合點。雖然體育板塊未被裝入上市公司，但正是蘇寧在該領(lǐng)域的布局，讓其品牌效應(yīng)迅速蔓延。而體育也已與蘇寧零售、金融等板塊形成高度互動。除了企業(yè)自身的發(fā)展布局，張近東也強調(diào)應(yīng)當將自身與國家、民族的發(fā)展進步緊密聯(lián)系在一起?！笆糯髨蟾嫣岢?，從全面建成小康社會到基本實現(xiàn)現(xiàn)代化，再到全面建成社會主義現(xiàn)代化強國，是新時代中國特色社會主義發(fā)展的戰(zhàn)略安排?！睆埥鼥|表示，“圍繞全面建成小康社會的奮斗目標，企業(yè)要積極參與扶貧攻堅，通過產(chǎn)業(yè)扶貧，讓貧困戶脫貧，走向富裕之路”。據(jù)蘇寧農(nóng)村電商發(fā)展負責人介紹，圍繞電商精準扶貧，蘇寧在全國農(nóng)村市場已布局2000多家蘇寧易購直營店、400多家線上中華特色館，帶動回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)就業(yè)青年超過1萬人，為1500多萬農(nóng)民提供了高效優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，全渠道實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品銷售超50億元，每個特色館可向全國消費者提供當?shù)氐霓r(nóng)副產(chǎn)品、特色工藝品、中華老字號產(chǎn)品，累計惠及200多萬農(nóng)民。蘇寧正開創(chuàng)著一條獨有的零售創(chuàng)新之路，這條零售之路在全球商業(yè)史上亦沒有先例。2017年全球電商擁抱線下的風潮似乎呼應(yīng)了張近東當年在斯坦福大學的演講。他說他沒有感到壓力，而是信心滿滿。

近日，在風口浪尖上的格力電器股價一路走高，于10月19日一度創(chuàng)近階段的新高，達41.55元。對于未來格力電器的市值及股價靠什么來支撐，董明珠日前對外表示：“格力的未來發(fā)展前景無限。堅持自主創(chuàng)新，掌握核心科技，源源不斷地研發(fā)出好的產(chǎn)品,得到消費者的認可,這是支撐格力股價的重要原因?！倍髦橥嘎叮磥砀窳€將繼續(xù)加大在智能裝備與制造等方面的投入，同時在商用空調(diào)、小家電、手機等領(lǐng)域繼續(xù)發(fā)力。智能制造已成規(guī)模雖然在過去一段時間，格力造車傳聞四起，但董明珠此次對格力造車一事還是保持了低調(diào)的態(tài)度。而對于格力大肆發(fā)展的新興業(yè)務(wù)——智能裝備和智能制造，董明珠不吝言辭。董明珠表示：“從空調(diào)的技術(shù)優(yōu)勢出發(fā),開辟智能裝備新跑道,這是格力的成長需要,也是中國制造的必然選擇。”格力電器披露的2017年中報中，一項數(shù)據(jù)吸引了外界注意，即2017年上半年格力電器智能裝備業(yè)務(wù)實現(xiàn)營收9.62億元，比上年同期增長2765.27%。從該數(shù)據(jù)可見,格力的智能裝備業(yè)務(wù)收入發(fā)展迅猛，已經(jīng)成為格力電器業(yè)績的重要利潤增長點。據(jù)悉，目前格力智能裝備產(chǎn)品已覆蓋數(shù)控機床、工業(yè)機器人、伺服機械手、智能倉儲裝備、智能檢測等十多個領(lǐng)域，超百種規(guī)格，累計產(chǎn)出自動化裝備5500余套，累計產(chǎn)值超過20億元。董明珠透露：“未來，格力智能裝備還將繼續(xù)加大在自動化線體、數(shù)控機床、機器人本體研發(fā)與制造等方面的投入?！笔苤悄苤圃鞓I(yè)績表現(xiàn)靚麗等多方因素影響，今年格力電器股價亦表現(xiàn)不俗，一度創(chuàng)出歷史新高。同時，格力電器在分紅上也頗為慷慨。2016年格力電器的現(xiàn)金分紅首次突破了100億元,近五年間，格力電器累計派現(xiàn)超365.5億元。談及此，董明珠說：“21年里我們?yōu)閲邑暙I的稅收是200億元，我們的利潤也是200億元，但是后5年的時間，我們?yōu)閲邑暙I的稅收是670億元，我們的利潤也接近670億元，這就是創(chuàng)造新時代，互聯(lián)網(wǎng)時代給我們帶來的變化和成長?！睂⒗^續(xù)發(fā)力手機自格力宣布推出手機之時，其就備受爭議。外界普遍對格力造手機持懷疑態(tài)度。而因格力在手機方面的銷量表現(xiàn)欠佳，其前景也一直不被外界所看好。不過，董明珠對格力做手機依舊充滿信心。她表示：“未來格力會在商用空調(diào)、小家電、手機等領(lǐng)域繼續(xù)發(fā)力?！贝饲埃窳κ謾C銷量不佳引發(fā)外界熱議，甚至有刷單的傳聞，對此，董明珠曾回應(yīng)稱：“誰買的不重要，對于我來講都是用戶?！睂τ阡N售目標，董明珠也表示：“（手機既定銷售目標）5000萬臺只是一個理想，不一定要實現(xiàn)。”近日，在中國電商領(lǐng)袖峰會上，董明珠再次大談格力手機，稱：“我的（格力）手機讓我很自豪，第一次展示的時候，我說扔到地上不會壞，今天我告訴大家，如果大家用了一天，手機開13個小時也是運行流暢.你看哪一家手機廠商敢這樣說？而且我們的手機不是代工，是自己生產(chǎn)的，一定要做出有品位、有價值的產(chǎn)品?！笨磥?，即使外界對格力做手機議論紛紛，但董明珠始終沒有放棄造手機的想法。格力內(nèi)部人士向記者透露：“目前格力已經(jīng)在拓展手機銷售渠道，包括線上和線下?！比绱丝磥?，格力正試圖將格力手機的銷售渠道全面鋪開，而能否受到消費者青睞，讓格力在手機上拿出亮眼的銷售數(shù)據(jù)，還有待市場檢驗。

繼阿里推出盒馬鮮生，永輝推出超級物種之后，作為零售商超的巨頭之一，物美也終于加入了新零售這個戰(zhàn)團。10月18日，物美與多點Dmall聯(lián)手改造的物美聯(lián)想橋店正式啟動試運營。從去年至今，無論是電商還是傳統(tǒng)商超，都把目光轉(zhuǎn)向了新零售，誰都不想錯過這波風口，截至目前，三大脈絡(luò)已經(jīng)初現(xiàn)端倪：一是阿里系的盒馬鮮生、三江購物、銀泰等，二是京東的朋友圈永輝、沃爾瑪?shù)?，三是傳統(tǒng)商超，如物美系的物美、美廉美、新華百貨等?！按舜螌ξ锩缆?lián)想橋店的改造，其實是一個對傳統(tǒng)超市嘗試性的重構(gòu)。如今‘線上+線下、’‘餐飲+超市’的模式成為主流發(fā)展趨勢，尤其是隨著90后對價格不太敏感，更使得傳統(tǒng)商超需要適應(yīng)這種新的變化。我們希望通過對傳統(tǒng)商超的賦能，使其能夠適應(yīng)新的消費趨勢，進而將傳統(tǒng)商超打造為一個集吃、喝、玩、逛一體化的平臺”，多點Dmall合伙人劉桂海在接受采訪時表示?！俺?餐飲”成為新零售標配提到物美，很多人印象中除了物美價廉之外，還有就是挑散貨的大爺大媽和排著長隊的收銀臺……如今，這些在物美聯(lián)想橋店都不復(fù)存在了，其賴以成名的散貨占比明顯減少，標準包裝的貨品大大增加。最明顯的變化則是，物美與阿里的盒馬鮮生、永輝的超級物種一樣，增加了“堂食”服務(wù)，店內(nèi)出售的海鮮、牛排可現(xiàn)場加工制作，顧客可以直接在超市享用。與此同時，由于使用了多點Dmall開發(fā)的多點APP，消費者結(jié)賬時可快速“通關(guān)”，收銀臺排隊的長度明顯減少。在業(yè)界看來，升級改造后的物美超市變得更加時尚?！拔覀兣c物美的會員是今年1月1日打通的，到今天為止，物美30歲以下的會員占比已經(jīng)達到40%，”劉桂海透露，“以往在超市買食品，需要拿到收銀臺結(jié)賬后出門才能吃，應(yīng)用我們的系統(tǒng)后，年輕人可以隨買隨結(jié)隨吃，邊吃邊逛”。劉桂海介紹，多點Dmall對物美的改造主要集中在對店效率提升、對用戶優(yōu)化體驗兩個方面：一方面，多點Dmall為門店提供了倉配售一體化服務(wù)，以整體提升店內(nèi)的運行效率。首先是通過大數(shù)據(jù)幫助商家進行選品優(yōu)化，店內(nèi)SKU從13000個降到11000個，同時生鮮產(chǎn)品占比明顯增多，由原來的30%-40%增至50%，極大地提高了坪效。其次，設(shè)置了快速周轉(zhuǎn)的前置倉，提升了店內(nèi)原本的運行效率并節(jié)約了成本，同時配合電子價簽的實時更新功能，可以幫助門店及時補貨、快速揀貨。通過提供配送服務(wù)，讓門店的輻射半徑可覆蓋周邊3公里，增加了線上場景，提升了復(fù)購和轉(zhuǎn)化率。另一方面，則是大幅度優(yōu)化了用戶的購物體驗。首先是增加了“自由購”業(yè)務(wù)的推廣和引導(dǎo)比重，通過宣傳和員工引導(dǎo)，吸引顧客使用“自由購”功能結(jié)賬，緩解了用戶排隊結(jié)賬的困擾；其次是針對堂食服務(wù)，增加二維碼驗證區(qū)，方便用戶在堂食時可以隨拿隨買、隨買隨用。“現(xiàn)在到店的顧客，80%都在用我的APP”?！癉mall+”模式打造新零售范本數(shù)據(jù)顯示，2016上半年全國大型零售企業(yè)關(guān)店321家，傳統(tǒng)零售受電商的沖擊已不言而喻。與此同時，中國社會消費品零售總額達33萬億元，每年還保持著3萬億元的增量，整體市場仍擁有不小的發(fā)展?jié)摿ΑＴ谖锩缆?lián)想橋店此次“變臉”與阿里直接推出盒馬鮮生、永輝自建超級物種不同，物美采用的是與多點Dmall合作的方式。“多點Dmall除了跟物美、新百合作之外，跟中百的合作也會于近期上線，屆時武漢地區(qū)也能提供服務(wù)了”，劉桂海表示，“傳統(tǒng)商超在其店面資源、供應(yīng)鏈和倉儲體系上還擁有很大的價值，所以多點Dmall采用的模式更多的是跟傳統(tǒng)商超合作，進行相互賦能的方式來進行轉(zhuǎn)型?！睌?shù)據(jù)顯示，物美與多點Dmall會員打通不到1年的時間，其會員增長便超過了物美過去22年的總和，而且會員的平均年齡下降了3歲。而與新百在西北地區(qū)的合作中，不到兩個月，多點Dmall完成了新百旗下實體會員卡向多點電子會員高達200萬的轉(zhuǎn)化量，轉(zhuǎn)化率超過50%。劉桂海表示，隨著合作的深入，不排除未來會入股物美等傳統(tǒng)零售企業(yè)。

趣店給華爾街講了一個好故事。北京時間10月18日晚9：30，趣店在紐約證券交易所正式掛牌上市，股票交易代碼為“QD”，發(fā)行價為每股美國存托股（ADS）24美元，高于日前招股書更新中的19-22美元定價區(qū)間。隨后，趣店開盤價報34.35美元，較發(fā)行價上漲43.13%，市值達到113.31億美元。截止10月18日收盤，趣店報收29.18美元，較發(fā)行價上漲21.58%，市值為96.25億美元。雖然負面不斷，但從結(jié)果上看，趣店登陸美股后邁出了成功的第一步，這與其搶眼的業(yè)績表現(xiàn)不無關(guān)系。招股說明書業(yè)績搶眼趣店前身趣分期于2014年3月正式上線，主要業(yè)務(wù)為向大學生提供消費分期金融服務(wù)，并在之后假如現(xiàn)金周轉(zhuǎn)服務(wù)。2015年，趣分期獲得螞蟻金服領(lǐng)投的2億美元D輪融資，并開始與螞蟻金服旗下的支付寶和芝麻信用達成戰(zhàn)略合作，完成支付體系與征信體系建立。同年11月，趣分期上線面向年輕消費者的業(yè)務(wù)，并接入支付寶。2016年，趣分期完成30億元首期Pre-IPO輪融資后宣布品牌升級，公司更名為趣店集團，計劃通過大數(shù)據(jù)、人工智能及機器學習技術(shù)搭建信用評估模型，并為高質(zhì)量用戶提供小額信貸。今年9月19日，趣店向美國證券交易委員會正式遞交IPO（首次公開招股）招股書，擬融資7.5億美元。根據(jù)趣店10月13日向SEC提交更新后的招股書文件，該公司股票交易代碼為“QD”，定價區(qū)間為19-22美元，擬最高融資9.49億美元。摩根士丹利、瑞士信貸、花旗集團、中金公司及瑞銀投資銀行擔任承銷商。招股書顯示，從公司成立至今，趣店的主要收入來源由現(xiàn)金貸及分期購物平臺產(chǎn)生的服務(wù)費（financingincome）和向品牌供應(yīng)商收取的商品差價收入（salescomissionfees）組成。今年上半年，兩項收入在趣店的整體營收中分別占83.32%和13.70%。截至2017年6月30日，趣店2017年上半年總營收18.33億元，超出2016年全年收入，同比增長393.30%。公司同期凈利潤達到9.73億元，同比增長695.25%，利潤率53.11%。公司從2016年第一季度扭虧為盈，主要原因為服務(wù)費收入大幅提高。招股書顯示，2015年第四季度，公司凈虧損1.03億元，環(huán)比擴大98.42%，但進入2016年第一季度，公司大幅扭虧，實現(xiàn)1932.9萬元凈利潤。其中，服務(wù)費收入從4168.1萬元增長至1.01億元，環(huán)比增長163.54%。除營收數(shù)據(jù)外，趣店的平均月活（MAU）、新增用戶、交易量及交易金額均在2015年第四季度實現(xiàn)200%以上的環(huán)比增長，其中季度新增用戶與交易量增長均超過360%。獲客渠道嚴重依賴螞蟻金服值得注意的是，趣店獲得高速增長的拐點，與螞蟻金服入股公司的時間段接近。而在實際上，趣店在招股書中也承認，在獲客與運營方面，公司與螞蟻金服的戰(zhàn)略合作起到了重要作用。新浪科技曾經(jīng)對趣店的財務(wù)數(shù)據(jù)進行梳理，發(fā)現(xiàn)公司在2015年與螞蟻金服達成戰(zhàn)略合作之前，營銷效率一直較低，每1元營銷支出最高對應(yīng)2元左右的營收。而在此之后，公司營銷效率迅速提升，該數(shù)字最高達到約15元。實際上，趣店也在招股書中承認，公司可以通過支付寶開放平臺獲得免費入口，獲得用戶的快速增長。而從2016年起獲得的大部分活躍用戶，特別是借貸一次以上的用戶，多來自支付寶平臺。對單一獲客渠道的嚴重依賴可能會影響到趣店未來的業(yè)務(wù)發(fā)展。今年2月，趣店在支付寶某提供消費信貸產(chǎn)品的渠道展示到期后，將獲客渠道更換到了其他位置。結(jié)合春節(jié)期間借貸量減少，這一變化導(dǎo)致第一季度新增用戶數(shù)環(huán)比減少了30.01%。此外，今年第二季度，趣店的銷售及營銷支出占比從第一季度的6.5%上升到了9.5%，增加約4100萬元，原因是今年3月，趣店與螞蟻金服旗下的消費貸服務(wù)借唄達成合作協(xié)議，通過后者獲客。而此外，趣店還在招股書中提及支付寶最近開始對某第三方服務(wù)展示位置收費?？梢灶A(yù)見，無論渠道未來不可用，還是支付寶開始收費，趣店都將承擔顯著增加的獲客成本。風控體系存在疑點此外，在風控體系方面，趣店也存在嚴重依賴芝麻信用的情況。按照招股書中對商業(yè)模式的表述，趣店的目標人群主要是從信用卡等傳統(tǒng)金融無法覆蓋到的人群中，挖掘出來的優(yōu)質(zhì)年輕消費者。由于這部分人群缺少傳統(tǒng)的信用數(shù)據(jù)，趣店需要通過建立自有的風控模型和系統(tǒng)來完成覆蓋。根據(jù)招股書的描述，趣店的風險控制體系運用了大數(shù)據(jù)、人工智能和深度學習等技術(shù)，結(jié)合芝麻信用分和用戶行為數(shù)據(jù)來評估用戶的還款意愿和能力，進而進行更加精準的風險定價，并降低運營成本。以此為背景，趣店給出了極其漂亮的逾期率數(shù)字。招股書顯示，按逾期一月的情況計算，公司至2017年年中的逾期率始終處于0.5%以下。而趣店也相信，小額現(xiàn)金貸的高頻交易，會為公司帶來更多的用戶行為數(shù)據(jù)，進而幫助優(yōu)化風控模型的信用評估能力。不過，接近趣店內(nèi)部人士向新浪科技介紹，逾期率低的更多原因是趣店為借貸用戶設(shè)置了較高的門檻：“一般來說芝麻信用分600以上才可以放貸，這部分人原本的信用就比較好，自然逾期情況不會發(fā)生太多。”趣店在招股書中提示了與芝麻信用相關(guān)的風險，如果無法接入芝麻信用相關(guān)的信用分析數(shù)據(jù)，公司在評估潛在用戶信用價值方面會受到嚴重影響，會降低放款質(zhì)量，并提高逾期率。此外，在與芝麻信用的合作中，趣店并不掌握某些特定的分析結(jié)果，這也會給趣店的風險評估能力帶來損害。趣店對此并非沒有準備，在其未來的戰(zhàn)略規(guī)劃中，除對用于改善風險評估的數(shù)據(jù)分析與機器學習技術(shù)繼續(xù)投資之外，還計劃和更多第三方互聯(lián)網(wǎng)機構(gòu)進行更多類型的數(shù)據(jù)合作。此外，趣店還在去年邀請前美國第一資本投資國際集團（CapitalOne）高管粘旻環(huán)加入趣店擔任首席風控官，據(jù)信負責提高公司的風控能力。但值得注意的是，此次趣店在招股書中披露的高管名單中，粘旻環(huán)并不在其中。監(jiān)管天花板逼近除此之外，趣店還面臨年化收益率偏高的質(zhì)疑。今年年初，多家媒體曾對來分期借款手續(xù)費率高于化收益率36%上限進行過曝光。在招股書中，趣店承認2016年的交易當中，大約59.5%的年化收益率高出上限。如果嚴格按照36%的上限執(zhí)行，公司營收大約將會減少3.07億元，這幾乎占到了2016年總營收的21%。這對以現(xiàn)金貸業(yè)務(wù)為主的趣店來說，影響頗大。從2017年4月起，趣店對其產(chǎn)品進行了一系列調(diào)整，確保年化綜合服務(wù)費率不會超過36%。而從目前趣店與來分期的現(xiàn)金借貸情況來看，借款3500元一個月，需要歸還3605元的本金和手續(xù)費，年化綜合服務(wù)費率緊貼政策上限。除此之外，為了確保合規(guī)，趣店還在今年4月停止從P2P平臺獲得資金。除此之外，趣店手中的兩塊小貸牌照，已經(jīng)觸碰到了借貸上限的天花板。2016年，趣店通過撫州高新區(qū)趣分期小額貸款有限公司和贛州快樂生活網(wǎng)絡(luò)小額貸款有限公司兩家主營互聯(lián)網(wǎng)小額貸款業(yè)務(wù)的子公司，分別獲得了借貸限額30億元和27億元的小貸牌照。但趣店在財報中提醒，公司通過小貸牌照獲得的借貸限額，已經(jīng)無法滿足公司業(yè)務(wù)增長的需要。而實際上，包括銀行、信托等第三方外部資金渠道在內(nèi)，它2017年第二季度的季度交易額已經(jīng)達到了215.25億元。為了滿足業(yè)務(wù)發(fā)展對資金的需求。趣店與數(shù)家信托公司合作成立信托基金發(fā)放貸款，但即便如此，資金提供量也未必能夠滿足趣店交易量上升的需求。此外，監(jiān)管者還有可能將這種行為認定成為借貸方，從而進行更加嚴格的監(jiān)管措施。

零售業(yè)正在發(fā)生重大而深遠的變革，消費升級和數(shù)字化趨勢愈發(fā)明顯，零售商們紛紛從“產(chǎn)品導(dǎo)向型”的銷售策略轉(zhuǎn)向“場景導(dǎo)向型”的新型零售策略。阿里巴巴研究院今年3月公布了一份新零售研究報告，其對新零售的定義是“以消費者體驗為中心的數(shù)據(jù)驅(qū)動的泛零售的形態(tài)”。阿里研究院將“消費者體驗”作為新零售的中心引起了筆者的興趣：怎樣的消費者體驗才能達到新零售的標準？消費升級不是“價格升級”，而是“體驗升級”。傳統(tǒng)電商模式初期，消費者更關(guān)注商品的性價比，電商大幅抹平了由于信息不對稱造成的地區(qū)價格不對等，可以直接購買原產(chǎn)地的平價商品成為電商初期用戶選擇下單的原始動力。傳統(tǒng)電商模式成熟的今天，減少去實體店造成的時間和精力的浪費也成為不少人選擇電商的潛在心理要素。如今，以消費帶體驗的傳統(tǒng)電商邏輯即將耗盡彈藥，以體驗帶消費的零售思路逐漸成為方向。依托互聯(lián)網(wǎng)打造的線上購物便利已經(jīng)成為電商標配，個性和體驗作為新的突破口，成為電商從業(yè)者們亟需打造的競爭力。凱度的“2017中國城市新消費者趨勢完整報告”顯示，中國的主流消費者已經(jīng)是更加自信的個體。西方的影響、現(xiàn)代生活方式和物質(zhì)的豐富已經(jīng)喚醒了他們的“自我”意識。這催生了以下三個消費者心理的變化：更注重品牌自我的表達：大品牌已經(jīng)不足以成為產(chǎn)品大賣的保證，新生代消費者需要足夠獨特的品牌，這也給精品小品牌突圍帶來了機會；更注重生活品質(zhì)：新生代消費者追求生活的品質(zhì)，也愿意為真正好的產(chǎn)品買單，往往可以接受更高的溢價；更注重自己的時間價值：新生代消費者愿意花錢買時間，把自己從無聊、重復(fù)的事務(wù)中解脫出來，投身于自己的業(yè)余愛好和其他熱愛的活動。在這三種消費心理變化的背景下，新零售嘗試從以下幾點構(gòu)建消費者體驗：多渠道無障礙的購物體驗：以小米之家為例。小米之家有大約200個SKU，覆蓋最普遍的生活場景，可以讓消費者最大程度體驗到小米產(chǎn)品的質(zhì)感。同時，實體產(chǎn)品陣列也能強化消費者心中小米的品牌形象，讓更多不參與電商活動的消費者也能建立起品牌認知。除了賣貨，小米之家最重要的工作就是從線下往線上引流，向用戶介紹更豐富的小米產(chǎn)品系列。店員會引導(dǎo)到店消費者在手機上安裝小米商城的APP，鼓勵消費者通過手機完成購買。通過打通線上線下，小米之家做到了便捷性和體驗感的統(tǒng)一。到店一次的用戶，就有機會成為小米的粉絲，產(chǎn)生驚人的復(fù)購率。另外兩個例子：去年雙11，優(yōu)衣庫在天貓的旗艦店投放的貨品迅速售罄，消費者可以在優(yōu)衣庫400多家各大門店24小時快速提貨。盒馬鮮生的“超市+餐飲+店倉一體”模式，集購物、餐飲、高效配送于一身，用戶可以自由選擇到店體驗消費，也可以選擇線下快速送達，同樣體現(xiàn)了新零售多渠道無障礙的購物體驗。多元化產(chǎn)品組合及沉浸式場景體驗：以MUJI為例。無印良品線下店與咖啡餐飲、文化藝術(shù)、時尚美容等跨界融合，試圖打造一種新型體驗的社交化場所。為配合書店和商品陳列，上海無印良品淮海755旗艦店推出了一系列與設(shè)計有關(guān)的活動，如設(shè)計師做講座、討論會、讀書會等，配合無印良品本身的品牌調(diào)性，更加吸引有個性表達訴求的目標消費者。與此類似，專注潮流的YOHO!以潮流時尚為主題打造的“YOHOSTORE”幾乎在單一空間內(nèi)匯聚了與其相關(guān)的所有場景和共同價值。在YOHO!STORE，很大一塊面積被劃出給品牌提供服務(wù)和活動的空間。一方面，品牌會提供類似球鞋清洗、潮流課堂、理發(fā)造型等潮流服務(wù)；另一方面，也會有藝術(shù)展、品牌展和livehouse等活動不定期舉辦。YOHO!STORE帶來的沉浸式體驗將強調(diào)品牌個性凸顯到極致?；趥}的極度便利體驗：消費升級的大環(huán)境下，消費者不再會為了省錢而“自找麻煩”，更愿意為了方便而多花錢。“提高供應(yīng)鏈效率、把消費場景做得離用戶更近”成為零售商的共同選擇。各色場景在寫字樓、社區(qū)和街道多點開花：無人貨架，無人超市、天貓小店、京東便利店、盒馬鮮生、超級物種等大小場景紛紛涌現(xiàn)。廣義上，無人貨架和盒馬鮮生等都屬于前置倉的范疇，而便利店則可被視為“社區(qū)倉”，憑借自身聚客能力將覆蓋半徑內(nèi)的訂單集約到店，通過B2B的物流模式降低成本?；谛滦蛡}儲模型，消費者可以在最小的機動成本下到店消費，完成訂單。極度便利的極致是無倉，這一點，共享單車做到了。數(shù)字化會員管理帶來的精準推送體驗：傳統(tǒng)會員管理一般只能記錄消費金額、消費頻率、姓名、手機號、消費偏好等結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)，很難通過這些淺顯的維度勾勒精準用戶畫像，且大多未能聯(lián)通線上線下。結(jié)合全渠道的數(shù)字化會員管理則會通過更多維度的數(shù)據(jù)對消費者進行刻畫。消費者的線上線下記錄和各種非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)將其審美取向、性格特點和價值觀等和盤托出，這些感性維度的標簽對消費者最終的購買決策有著重要的影響。在此基礎(chǔ)上進行的精準推送往往能“搔其癢”，非但不會讓消費者厭煩，還能獲得較高的轉(zhuǎn)化率，在營銷上帶來體驗的提升。基于視覺的無人便利店簡24會通過記錄用戶的購買行為來對用戶標簽，以特價或贈送的方式精準推送臨期商品，達成供應(yīng)鏈流通的優(yōu)化，做到了承諾“不對供應(yīng)商退貨”。社群電商帶來消費信任體驗：小編特約零售專家葉志榮認為，社群具有商業(yè)社會所必需的稀缺品：信任。社群具備“自迭代”的能力，以信任螺旋的方式累積稀缺的社會資本。個體在連接中創(chuàng)造互動，社群中的互動增進信任，信任的增長促進交易的增長，交易反過來又是互動的一種表現(xiàn)形式，由此信任螺旋上升。在葉志榮看來，新零售的數(shù)據(jù)手段可以完整的記錄、沉淀“社群”運營過程中的所累積的“社會資本”，進而創(chuàng)造、創(chuàng)新出服務(wù)于社群零售的新產(chǎn)品、新服務(wù)。云集、拼多多、大V店等社群零售平臺的成長速度很快，社群數(shù)量、交易額增長、復(fù)購率等指標讓電商同行感到驚訝，這是“信任螺旋”釋放出的作用。更多的線下新零售場景都在打造社交空間，在武漢的YOOYA，專門開辟有與顧客交流活動的YOOYA空間，定期組織與顧客的交流與互動。零售店變成為社交化的零售。中正國際品牌管理機構(gòu)總裁周珺認為，“以心為本”和“零售物種大爆發(fā)”是新零售實現(xiàn)的途徑。所謂“以心為本”，指的就是在掌握數(shù)據(jù)和技術(shù)的技術(shù)上滿足消費者需求。DT技術(shù)帶來的巨大創(chuàng)造力將無限逼近消費者的內(nèi)心，圍繞終極需求重構(gòu)人貨場，最終實現(xiàn)“以消費者體驗為中心”的新零售圖景。

小編獲悉，京東新通路昨日宣布了雙11戰(zhàn)略——京東便利店參戰(zhàn)雙11。據(jù)悉，參與京東便利店雙11活動的品牌包括億滋、旺旺、強生、舒蕾、洋河、江小白等，將覆蓋成都、江蘇、徐州、武漢、南京、重慶等城市的京東便利店。據(jù)小編了解，這是京東便利店首次參戰(zhàn)雙11。今年4月份，京東集團創(chuàng)始人劉強東對外表示，未來五年，京東將在全國開設(shè)超過一百萬家京東便利店，其中一半在農(nóng)村，每個村都有。9月28日，京東便利店在河北省保定市進行了一次招商大會，京東方面稱，此后將在全國密集開展招商宣講活動。據(jù)悉，京東便利店由京東新通路事業(yè)部承接，未來5年要開的一百萬家店會采用“京東便利店”的統(tǒng)一形象標識，目前展示的照片都是前期的試點店面。據(jù)小編了解，京東便利店零加盟費，零管理費，零培訓費，只收取質(zhì)保金。店主須承諾店中經(jīng)營商品100%保真，否則假一罰十。進貨分百分百進貨和部分進貨兩種模式，進貨去京東掌柜寶下單，京東物流負責運送。其他門店的房租、水電和裝修等由店家自行承擔。門店要有營業(yè)執(zhí)照，京東便利店加盟后也有短期培訓。劉強東公布京東便利店相關(guān)數(shù)據(jù)另一方面，阿里巴巴集團今年8月份也宣布，天貓將通過品牌授權(quán)方式搭建線下門店“天貓小店”：傳統(tǒng)店鋪通過阿里巴巴零售通平臺升級后的智慧小店。傳統(tǒng)店鋪被改造過后，可享受特殊進貨渠道、專享貨物、以及大數(shù)據(jù)等服務(wù)。天貓小店項目由阿里巴巴零售通事業(yè)部承接，目前也是全國各地辦會招商。據(jù)阿里方面對外披露，天貓小店升級計劃首批17個城市目前已收到2萬多家小店報名，批篩選出來的小店數(shù)量在報名數(shù)的20%以內(nèi)。不過，對于天貓小店是否參與雙十一大促，目前暫無相關(guān)消息。

最近，美國著名的創(chuàng)投研究機構(gòu)CBInsights發(fā)布“全球獨角獸公司榜單”，共計214家企業(yè)上榜。最受人關(guān)注的是前十強榜單，有6家為美國企業(yè)，其余4家都是中國企業(yè)！這是一個令人鼓舞的消息，讓我們記住這四家企業(yè)：滴滴出行、小米、陸金所和美團點評，他們的估值都超過了100億美元，已經(jīng)不是獨角獸，而是超級獨角獸。滴滴、小米、陸金所和美團點評登上全球獨角獸十強榜單仔細研究這四家中國企業(yè)，可以發(fā)現(xiàn)一個秘密：他們之所以能夠成為超級獨角獸，“竟然”是因為同一個原因。這四家中國企業(yè)的模式，都可以歸結(jié)為“連接+場景”，即都是用互聯(lián)網(wǎng)連接供需雙方，滿足了用戶某些場景的需求。更重要的是，他們連接的場景不是只有一個，而是有很多！這一點尤其重要。滴滴已經(jīng)成為一站式出行平臺滴滴出行，通過連接司機和乘客，解決的是人們的出行場景需求。需要注意的是，滴滴出行并不只是連接一個場景，而是出租車、專車、順風車、企業(yè)級用車、拼車合乘、代駕、大巴等眾多場景。換句話說，滴滴幾乎涵蓋了公共交通之外的所有出行場景，這是滴滴能夠登上全球獨角獸十強榜單的核心原因。如果滴滴當初只做出租車這一個業(yè)務(wù)，不可能實現(xiàn)如此高的估值；如果滴滴像嘀嗒拼車一樣只做順風車業(yè)務(wù)，或者像e代駕一樣只做代駕業(yè)務(wù)，或者像首汽約車一樣只做專車業(yè)務(wù)，都很難成為全球超級獨角獸。小米，通過投資，形成了一個龐大的小米生態(tài)鏈，也從手機公司轉(zhuǎn)型成為一個科技界的無印良品，成為一個零售企業(yè)。截止到目前，小米生態(tài)鏈公司已發(fā)展至70多家，涉及手游、電商、新媒體、移動安全、智能家居、醫(yī)療、互聯(lián)網(wǎng)金融、影視制作、視頻網(wǎng)站、移動地圖、車聯(lián)網(wǎng)、移動家政、移動教育、智能家電等眾多領(lǐng)域。小米生態(tài)鏈實現(xiàn)了多元化場景的連接和覆蓋如果小米只做手機，不可能有460億美元的估值。這里的小米，不僅僅是一個手機公司，而是電視廠商、智能硬件公司、零售公司……正是因為小米用品牌連接了眾多的科技企業(yè)，滿足了用戶對于眾多科技產(chǎn)品的高性價比需求，才能登上全球獨角獸的十強榜單。美團點評的例子更加典型，其從餐飲起家，迅速擴張到了外賣、酒店、旅游、電影、門票、出行等諸多領(lǐng)域，這些領(lǐng)域看似不相關(guān)，但都屬于本地生活服務(wù)業(yè)，跟用戶的日常消費緊密相關(guān)，在這個清晰的核心下，美團點評為自己的用戶提供他們需要的所有服務(wù)，并將其實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)化。美團點評實現(xiàn)了眾多本地服務(wù)的互聯(lián)網(wǎng)化而且，他們還有一個共同點，美團在線下餐飲商家的互聯(lián)網(wǎng)化中，積累起了一套技術(shù)解決方案。有了這套技術(shù)解決方案，美團點評可以很容易從餐飲行業(yè)擴展到其他本地服務(wù)領(lǐng)域。比如，美團點評可以用技術(shù)為一個餐館提供從開業(yè)選址、收銀、外賣、營銷運營等全鏈條的服務(wù)，自然也可以為一個牙科診所、一個美甲店、一個咖啡館、一個服裝店提供類似的服務(wù)。如果美團只做外賣，或者只做餐飲，因為連接的場景太少，肯定很難獲得如此高的估值，也不可能成為全球超級獨角獸。這方面有活生生的例子。餓了么成立9年，一直在做外賣，是一個垂直的外賣平臺。雖然最近并購了百度外賣，但只會強化外賣垂直平臺的屬性，所做的也就是滿足用戶訂外賣這一個場景，所以餓了么很難成為超級獨角獸。攜程也是類似，通過并購藝龍、去哪兒、同程等一系列競爭對手，攜程成為了在線旅行的巨頭。但是，攜程只做旅行這一個場景，即使并購再多的企業(yè)，都會面臨一個估值的瓶頸。只做一個場景的連接很難成為超級獨角獸只做一個場景的連接，重度垂直，更適合成為小而美的企業(yè)，存在一個估值的天花板，可以成為獨角獸，但很難成為超級獨角獸。只連接一個場景的企業(yè)，最后的命運在很大概率上會被巨頭吞并，成為巨頭的附庸。餓了么現(xiàn)在已經(jīng)成為阿里巴巴的旗下企業(yè)，百度也成為攜程最大的股東，就是如此。滴滴投資人人車也是這樣，滴滴通過投資人人車進入二手車市場，進一步讓自己連接的場景擴張，但人人車卻因為連接的場景太少，被巨頭吞并。最后，來說說陸金所。有的人疑惑，陸金所是一個P2P互聯(lián)網(wǎng)金融企業(yè)，只是連接個人投資者和個人借款人，為什么能有如此高的估值？其實，陸金所早已經(jīng)不是簡單的P2P企業(yè)，它背靠的平安集團，業(yè)務(wù)涵蓋了金融行業(yè)的每一個分支，擁有完備的金融牌照和各類金融子公司。陸金所不僅有個人P2P業(yè)務(wù)，更有企業(yè)借款、消費貸款，通過打包后發(fā)放的委托借款，各種非標資產(chǎn)，類證券化產(chǎn)品……陸金所的定位是金融理財信息服務(wù)平臺，不是P2P企業(yè)。今年上半年，陸金所曾提出“9158”開放平臺戰(zhàn)略?！?”為9大端口，包括銀行、信托、證券、保險、公募基金、私募基金、地產(chǎn)/政府/大型企業(yè)、黃金、P2P端口?！?”為一個平臺，即陸金所開放平臺，連接投融端;“5”為5個市場，包括B端的B2B一級市場、B2B二級市場，C端的P2P、B2C、C2C。顯然，陸金所也是連接眾多場景的多元化企業(yè)。所以，無論是滴滴、小米，還是美團點評、陸金所，能夠入選全球獨角獸十強榜單，都有一個共同的原因：用互聯(lián)網(wǎng)連接盡可能多的人群和場景需求。一旦具備這樣的多場景連接，他們就能在互聯(lián)網(wǎng)時代成為超級獨角獸。下一步，就看誰能抓住下一個人工智能風口的機遇，將這個連接AI（人工智能）化，并且通過技術(shù)深入傳統(tǒng)的交通、服務(wù)和金融業(yè)，進行互聯(lián)網(wǎng)化的改造。如果超級獨角獸完成這一步，將能成長為藍鯨級企業(yè)。