全世界門店最多的快餐店是麥當勞，還是肯德基？你大概沒有想到，其實是賽百味。BBC報道指出，這家快餐店是在6年前超過麥當勞成為門店數(shù)量第一的快餐品牌。根據(jù)CNN的數(shù)據(jù)，截止今年四月，賽百味在全球有超過4萬家門店，第二名的麥當勞有3.6萬家。不過門店數(shù)量第一并沒有給它帶來銷量的第一，麥當勞的銷量要遠遠高于賽百味。據(jù)Statista統(tǒng)計的數(shù)據(jù)，在全球前十最有價值快餐品牌榜單中，賽百味可以排到第三名，僅次于麥當勞和星巴克。然而，這些快餐店近幾年都獲得不太好，賽百味更是里面比較慘的一個。在美國本土，賽百味甚至出現(xiàn)了銷量滑坡的困境。據(jù)界面報道，2014年，賽百味美國地區(qū)銷售額下跌3%，此前它連續(xù)七年是全美銷量最佳；2015年，賽百味北美地區(qū)銷售額又下滑了3.4%。全美第二大規(guī)模餐飲連鎖的地位，也被星巴克趕搶走了。2016年，賽百味出現(xiàn)了第一次在美國門店數(shù)量下滑。據(jù)CNN今年四月的報道，賽百味在美國一共有26,744家店，比上一年減少了359家。為何賽百味最近那么慘？從2000年開始，賽百味一直以健康作為品牌宣傳的重點，這個形象曾經(jīng)一度深入人心，可是隨著消費者對食物品質(zhì)要求越來越高，比如新鮮、有機等，而且賽百味在產(chǎn)品和品牌上一直缺乏創(chuàng)新，吃了好幾年還是那些產(chǎn)品。它的食品組合非常簡單：潛艇堡三明治、沙拉、甜餅是它的三大法寶。簡單，但似乎太過簡單了。在賽百味停止創(chuàng)新的同時，美國近幾年出現(xiàn)了不少新生的三明治品牌，比如JerseyMikes、JimmyJohns以及Firehouse，他們提供現(xiàn)點現(xiàn)做、價格和品質(zhì)更高的三明治。2014年，JerseyMikes全年店均銷售額達到54萬美元，比賽百味高出9萬美元，盡管后者的店鋪面積是前者的近10倍。其次，賽百味的線上發(fā)展太慢。在麥當勞、必勝客等各大巨頭開始了網(wǎng)上點餐、送外賣幾年會后，賽百味的訂餐APP在2015年才推出。第三，賽百味是一個美國品牌，不過它大多數(shù)的門店以加盟方式運行。賽百味之所以能快速擴展，是因為它的加盟費和其他的快餐巨頭相比很低，只需要1-1.5萬美元。店鋪投資平均最低只需要10萬美元，而麥當勞則要求加盟商投資至少100萬美元。然而，不少報道指出，賽百味的供應(yīng)鏈管理卻跟不上，總部要求加盟店進行“獨立采購合作”，可是全球只有5家這樣的供應(yīng)商，卻要負責全球四萬家店的供應(yīng)。正是因為物流鏈太長、周轉(zhuǎn)慢，導(dǎo)致產(chǎn)品創(chuàng)新進程緩慢、成本過高。同時，賽百味收取12.5%的營收分成(品牌使用費用8%，宣傳費用4.5%)，但在各地的宣傳似乎并不到位，氪星讀者們可以感受一下它在中國的宣傳和麥當勞在中國的宣傳，真的是不能再低調(diào)，所以在消費者心目中的存在感不強。而缺乏創(chuàng)新又使得消費者對賽百味的興趣開始減弱，加盟商的壓力就更重，更加不好做。換Logo、成立新部門、全球擴張，會有效嗎？在最近慘淡的業(yè)績下，賽百味不得不做點什么了。在品牌和產(chǎn)品創(chuàng)新上，賽百味終于開始迎合升級了的消費者需求，在2015年推出了第一款不含抗生素的雞肉三明治，同時宣布將在2017年年底實現(xiàn)所有產(chǎn)品不含抗生素、人工色素和防腐劑等添加劑的目標。據(jù)界面報道，2016年8月，它更是宣布更改自己用了15年的logo，換上了一個更加小清新的logo。賽百味原來的logo賽百味的新logo這個logo在去年里約奧運會開幕式廣告中第一次亮相，當時賽百味還說將在2017年年初覆蓋全球所有門店?？上б荒赀^去了，坐標在中關(guān)村的我，看到附近三家賽百味的招牌上，都依然用的舊logo……看來這次換品牌的行動不太成功，加盟店轉(zhuǎn)型難以管理的弊端也顯現(xiàn)出來了。在線上轉(zhuǎn)型方面，公司在2016年成立專門的數(shù)字部門，負責公司和消費者的溝通渠道，集中關(guān)注移動端APP、外送服務(wù)等服務(wù)。去年才成立，反應(yīng)是有多慢。最后，雖然已經(jīng)有不少批評說賽百味盲目擴張，但賽百味還打算通過增加門店數(shù)量以進一步國際化。據(jù)路透報道，賽百味計劃未來三年，在英國和愛爾蘭在多開500家店，創(chuàng)造5000個崗位。目前，它在這兩個地區(qū)合計約有2500家門店。它表示，這個決定是基于消費者需求。根據(jù)市場調(diào)研集團IGD的數(shù)據(jù)顯示，英國的快餐市場預(yù)計將從2016年的161英鎊，擴大到2021年的220億英鎊。不過，在英國當?shù)兀鎸Ρ就恋目觳推放芇retAManger和Greggs(GRG.L)。好奇心日報曾經(jīng)報道過，PretAManger在今年6月已經(jīng)在籌備上市。目前公司在全球有400多家門店，3/4都集中在英國本土市場。根據(jù)路透給出的最新數(shù)據(jù)，賽百味在全球112個國家已經(jīng)開了月4.4萬家門店，在中東的阿富汗和非洲的贊比亞，都有它的門店。在產(chǎn)品創(chuàng)新和品牌定位還沒完全鋪開的情況下，還繼續(xù)開店，能拯救賽百味的業(yè)績嗎？

自從莫迪政府“廢除舊幣”政策在一夜之間廢除了絕大部分正在市面上流通的貨幣，印度整個移動支付產(chǎn)業(yè)簡直坐上了火箭。在政府的強力推動下，行業(yè)內(nèi)的玩家如Paytm、Mobikwik等直到現(xiàn)在仍然享受著發(fā)展的蜜月期。據(jù)印度商業(yè)和工業(yè)協(xié)會（AssociatedChambersofCommerceandIndustryofIndia）和市場研究機構(gòu)RNCOS共同推出的一份研究報告顯示，2015-2016年度的印度移動支付市場規(guī)模為15.4億盧比。但得益于政府支持、智能手機普及、移動互聯(lián)網(wǎng)的蓬勃發(fā)展等眾多因素的推動，到2021-2022年，印度移動支付市場規(guī)模會達到3000億盧比。一時間，在印度發(fā)展的大型企業(yè)如Amazon、Uber、Flipkart、Airtel、Hike、WhatsApp等無不發(fā)展自己的移動錢包業(yè)務(wù)或者收購一個移動支付企業(yè)，每個人都想在這個蓬勃發(fā)展的市場里占有一席之地。經(jīng)過半年的催熟，現(xiàn)在的印度移動支付產(chǎn)業(yè)又發(fā)展得怎么樣呢？相關(guān)企業(yè)已近百家，但市場仍有進一步增長空間印度第一個電子錢包產(chǎn)生于2006年，由印度媒體巨頭TimesGroup和最大私人銀行之一的YESBank合作推出。而十年后，印度市場上則涌現(xiàn)了80-90家電子錢包企業(yè)（印度國家銀行RBI數(shù)據(jù)），其中發(fā)展得比較好的有Paytm、FreeCharge、Mobikwik、Oxigen、PayU等。以下為印度國家銀行RBI官網(wǎng)上記錄的全部移動錢包名單本圖片來自于Techinasia在莫迪政府廢除舊幣前，也就是2016年11月前，印度約有1億電子錢包用戶（印度工商業(yè)聯(lián)合會Assocham數(shù)據(jù)）。但自從廢幣政策出臺以后，僅Paytm一家移動支付企業(yè)的用戶數(shù)就已經(jīng)達到了2.25億人（Paytm公布的最新用戶數(shù)量）。據(jù)摩根史丹利近期發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，僅在2017年4月這一個月里印度的移動支付交易量就已經(jīng)達到90億美元，比2年前同期翻了9倍。預(yù)計2017年全年印度移動支付交易總量會達到3500-4000億美元。目前的印度城市人口數(shù)已經(jīng)達到4.44億，城市地區(qū)的網(wǎng)絡(luò)滲透率已經(jīng)達到60%，77%的城市人口把手機當做最重要的上網(wǎng)工具（印度網(wǎng)絡(luò)和移動協(xié)會IMAI和市場咨詢調(diào)研就夠IMRB共同發(fā)布的調(diào)研報告）。隨著智能手機用戶的不斷增長，這些人也將成為移動支付的潛在用戶群體，相信隨著移動支付的便利性優(yōu)勢不斷凸顯，移動支付產(chǎn)業(yè)在印度還有進一步發(fā)展的空間。行業(yè)產(chǎn)品出現(xiàn)同質(zhì)化傾向，差異化發(fā)展才能生存一個行業(yè)里有80-90個玩家，可以想象競爭的激烈程度。目前，印度市場上大多數(shù)移動支付企業(yè)還處于虧損狀態(tài)。在沒有明確盈利模式的背景下，大多數(shù)企業(yè)目前僅能依靠收取交易服務(wù)費盈利。但印度移動支付交易的金額普遍不高，服務(wù)費帶來的收益相當有限。移動支付企業(yè)們又都在燒錢買量，很多企業(yè)甚至免費提供服務(wù)，這種背景下虧損在所難免。目前的情況是，很多新加入的企業(yè)在已經(jīng)取得支付牌照的情況下，遲遲不敢展開業(yè)務(wù)。因為他們在經(jīng)過計算發(fā)現(xiàn)，在線支付行業(yè)的資金門檻非常高，而只有用戶數(shù)和交易量達到非常大規(guī)模的情況下才能盈利。如今，要想在行業(yè)內(nèi)存活必須在盡量避免燒錢的情況下盡可能多的增加收入來源已經(jīng)成為行業(yè)共識。普華永道印度業(yè)務(wù)負責人VivekBelgavi就指出，移動支付企業(yè)想要賺錢就必須提供更多種類服務(wù)，同時擴大銷售領(lǐng)域和交易額度。簡而言之，就是一定要形成差異化發(fā)展。這讓竺道想到了Paytm，他們目前正在申請金融產(chǎn)品的經(jīng)營許可，希望將業(yè)務(wù)延伸到保險、財富管理等領(lǐng)域，以擴大業(yè)務(wù)范圍。持有同樣觀點的還有ItzCash，他們是少有的幾家實現(xiàn)盈利的移動支付企業(yè)之一。ItzCash的負責人NaveenSurya就認為：“要賺錢，就必須實現(xiàn)多樣化同時進入細分市場（NicheMarket）?！背酥Ц稑I(yè)務(wù)，他們還插足金融服務(wù)領(lǐng)域，ItzCash已經(jīng)和非銀行機構(gòu)達成合作，向小企業(yè)提供貸款。他們還計劃進入?yún)R款市場。有的玩家則將目光轉(zhuǎn)向了競爭相對緩和的2B市場，比如iKaaz最初也是從事電子錢包業(yè)務(wù)。但該公司的CEOSomaSundaram發(fā)現(xiàn)競爭的激烈程度超乎想象，而且基于UPI的支付應(yīng)用正在顛覆整個支付行業(yè)。近日由印度媒體報道稱，Paytm計劃從8月開始轉(zhuǎn)向UPI，行業(yè)內(nèi)的最大巨頭Paytm都要轉(zhuǎn)向UPI，可見UPI已經(jīng)成為大勢所趨。在此背景下，掙錢變得十分困難?！敖?jīng)過深思熟慮，我們認為發(fā)展其他支付方向比錢包業(yè)務(wù)更有利可圖，所以我們轉(zhuǎn)去發(fā)展TapandGo支付（拍即賞支付，近場支付的一種）。”Soma表示。竺道觀點：印度有10億手機用戶，3億多智能手機用戶，也就是說還有數(shù)以億記的用戶未有機會接觸到移動支付。盡管這部分人群的購買力還不高，但衣食住行這些基本消費的能力仍然具備，隨著智能手機和移動互聯(lián)網(wǎng)的普及，這些人都是移動支付的潛在用戶群，其市場體量也足夠巨大。最重要的是，移動支付是印度政府發(fā)展普惠金融的重要工具，只要企業(yè)能切實幫助民眾解決問題，政策支持和市場機遇是不用發(fā)愁的。

最新一期英國《經(jīng)濟學(xué)人》印刷版刊登題為《我們承諾，沒有利潤》(Noprofits,wepromise)的評論文章稱，雖然京東商城至今沒有盈利，甚至還作出了不盈利的承諾，但該公司的IPO還是有可能引發(fā)投資者的關(guān)注。不過，京東商城仍然面臨著薄弱的基礎(chǔ)設(shè)施和強大的競爭對手等不可忽視的挑戰(zhàn)。以下為文章全文：在商業(yè)社會，一家公司的老板承諾幾年內(nèi)不賺錢似乎是一件令人匪夷所思的事情。但這的確是京東商城CEO劉強東制定的戰(zhàn)略。一年半以前，他宣稱這家中國電子商務(wù)公司的電子產(chǎn)品將在三年內(nèi)保持零毛利，而這類產(chǎn)品卻為該公司貢獻了多數(shù)銷售額。更有報道稱，他甚至威脅要解雇所有試圖創(chuàng)造利潤的銷售員。然而，劉強東還是通過沙特王子阿勒瓦利德·本·塔拉勒(Al-WaleedBinTalal)和紅杉資本等大牌投資者獲得了20多億美元的早期投資。他現(xiàn)在還希望通過即將在紐約的IPO(首次公開招股)再向外國投資者募集15億美元資金。對于一家尚未盈利的公司來說，這似乎有些厚顏無恥。2012年，該公司的凈虧損超過17億元人民幣(約合2.83億美元)，一年前的虧損額也接近13億元人民幣。去年前三季度，該公司的確實現(xiàn)了6000萬元人民幣的利潤，但其中很多都源自利息收入。該公司持有的現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物只有14億美元，而應(yīng)付賬款卻高達17億美元?？紤]到劉強東還準備繼續(xù)擴張，該公司的財務(wù)狀況短期內(nèi)難以得到改善。真的會有投資者認可一家缺乏明顯利潤的公司的前景嗎？或許有。京東商城的增長給人留下了深刻的印象。與美國電子商務(wù)巨頭亞馬遜一樣(由于二者都同時涉足自營產(chǎn)品和第三方平臺業(yè)務(wù)，因此也經(jīng)常被分析人士拿來比較)，京東商城同樣在追求“重資產(chǎn)”商業(yè)模式，將規(guī)模和市場份額置于短期利潤之上。從某些指標來看，這的確收到了成效：京東商城已經(jīng)在這個全球第一大電子商務(wù)市場成為了第二大電商企業(yè)，僅落后于阿里巴巴一家公司。去年前三季度，京東商城的交易額超過860億元人民幣，高于2011年全年的330億元。該公司去年前三季度的活躍賬號也從2011年的1250萬增長到3580萬。京東商城目前在全國擁有82個倉庫，配送人員超過1.8萬。該公司的未來還面臨兩大問題。首先，這種“重資產(chǎn)”模式能否收到回報？中國很多地方的物流基礎(chǔ)設(shè)施仍然十分薄弱，因此，要在中國實現(xiàn)亞馬遜那樣可靠而及時的配送服務(wù)，京東商城必須大幅增加投資。亞馬遜的發(fā)展一定程度上受益于美國相對完善的基礎(chǔ)設(shè)施。京東商城還面臨兩大財力雄厚的本土競爭對手。一個是憑借虛擬商品賺取多數(shù)營收的騰訊。該公司早期對電子商務(wù)的投資已經(jīng)失敗，但現(xiàn)在卻重新關(guān)注起這一領(lǐng)域。主要原因是微信的廣泛普及。騰訊顯然希望利用這款免費聊天服務(wù)滲透進用戶的智能手機，以此吸引用戶到該公司的網(wǎng)絡(luò)平臺購物。另外一個當然就是阿里巴巴，該公司目前控制著中國80%的電子商務(wù)市場份額，并且正在向周邊領(lǐng)域擴張，以加強自身地位。該公司已經(jīng)投資了社交信息平臺，推出了網(wǎng)絡(luò)理財服務(wù)，還收購了打車應(yīng)用。阿里巴巴本周甚至全資收購了高德地圖。盡管沒有盈利，但京東商城的上市計劃并不出人意料。阿里巴巴也在籌劃自己的IPO，而且規(guī)?？赡苁志薮螅罕局艿囊淮嗡侥脊蓹?quán)交易對該公司的估值約為1300億美元?？磥恚胍荛_巨人的陰影成為中國的亞馬遜，絕非易事。

據(jù)外媒報道，今年3月底就有消息稱亞馬遜有意通過收購中東最大電商Souq.com進軍中東市場?，F(xiàn)在這筆買賣終于有了結(jié)果，內(nèi)部消息顯示，亞馬遜買下Souq.com共花了6.5億美元。今天，兩家公司還宣布它們已經(jīng)完成了初步的整合，未來用戶可以利用亞馬遜賬號登陸Souq.com的網(wǎng)站了。下一步，它們計劃整合產(chǎn)品和服務(wù)來擴大規(guī)模。在聲明中，Souq.com表示希望通過整合亞馬遜的現(xiàn)有資源來促進自家業(yè)務(wù)的發(fā)展。“對中東地區(qū)的電商行業(yè)來說，這是個令人興奮的時刻。攜手亞馬遜后，我們的目標是給用戶提供更多的產(chǎn)品選擇，同時價格、遞送時間與客戶服務(wù)也會一并提高?！盨ouq.com聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO莫查瓦在聲明中說道。收購Souq.com之后，亞馬遜將在中東這個快速成長且競爭激烈的新興電商市場占有一席之地。如今，每個月都有4500萬用戶訪問Souq.com，其網(wǎng)站上共有31大類，840萬種商品。麥肯錫的最新報告顯示，整個中東地區(qū)覆蓋了5000萬消費者，但整體零售額中只有2%來自于線上。因此，這是一個潛力巨大的市場?，F(xiàn)在的亞馬遜，不再只依賴一己之力推進電商業(yè)務(wù)，上個月它們就花137億美元買下了全食超市。未來，亞馬遜將攜一眾小伙伴共同出擊并瓜分市場。

7月3日消息，國內(nèi)商用可規(guī)模化復(fù)制的24小時無人便利店——繽果盒子(Bingobox)在今日宣布完成A輪系列融資，融資額超過1億元人民幣。該輪融資由GGV紀源資本領(lǐng)投，啟明創(chuàng)投、源碼資本、銀泰資本等機構(gòu)共同參與投資。繽果盒子2016年8月開始在廣東中山地區(qū)進行項目測試，2017年6月初落地上海，開始針對一線城市的大規(guī)模人流測試。在超過十個月的試運營期間，繽果盒子接待顧客數(shù)萬人，用戶復(fù)購率接近80%。GGV紀源資本管理合伙人徐炳東認為繽果盒子是新零售領(lǐng)域的創(chuàng)新嘗試。啟明創(chuàng)投合伙人黃佩華認為無人便利店將會是一個創(chuàng)新的切入點，“繽果盒子通過移動互聯(lián)網(wǎng)和新技術(shù)改造了線下實體便利店的成本結(jié)構(gòu)，讓這個模式能夠更快速地進行復(fù)制。我們非?？春貌⑾嘈胚@種創(chuàng)新對接上傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈能力。”對此，繽果盒子的創(chuàng)始人及CEO陳子林表示：“無人便利店首先是便利店，必須滿足高頻發(fā)生的基礎(chǔ)民生需求?！统杀尽汀叻€(wěn)定’這兩點的同時滿足，是真正促使無人便利店從概念視頻落地為‘用戶購物場景’的關(guān)鍵?！崩_果盒子方面表示，零售業(yè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一就是SCM（供應(yīng)鏈管理）。在供應(yīng)鏈方面，繽果盒子已與全球十大零售商之一的歐尚集團達成合作關(guān)系，后者將調(diào)動其供應(yīng)鏈及全球渠道資源，與繽果盒子共同完成華東區(qū)域的無人便利店的鋪設(shè)及全球業(yè)務(wù)落地。另一方面繽果盒子建立了自有供應(yīng)鏈品牌“倍便利”，希望提供快速輻射全國、個性化SKU解決方案。談及技術(shù)儲備，陳子林表示：“零售解決的是人與消費品之間的關(guān)系，無人零售用以搭設(shè)兩者之間橋梁的最佳介質(zhì)是人工智能。我們組建了深度學(xué)習(xí)專家團隊，研發(fā)針對零售行業(yè)的商品識別和分類算法，目前已實現(xiàn)了超過200類商品的準確識別。計劃今年8月推出規(guī)模化商用人工智能解決方案。”而關(guān)于擴張計劃，陳子林則稱，繽果盒子已做好了大規(guī)模量產(chǎn)的準備，預(yù)計一年內(nèi)可完成5000個網(wǎng)點的鋪設(shè)。

近日，據(jù)“速遞易”官網(wǎng)發(fā)布稱，將在2017年鋪設(shè)10萬套寄件小黃筒，3萬套發(fā)件小黃柜。目前，速遞易“小黃筒”已在上海試點。而隨著“小黃筒”和小黃柜移動化、密集化地大規(guī)模投入使用，速遞易稱，“可能改變整個行業(yè)盈利趨勢和服務(wù)生態(tài)，為公司發(fā)展創(chuàng)造新的業(yè)務(wù)增長點?！贝舜嗡龠f易切入寄件環(huán)節(jié)，但或?qū)⒏淖兯龠f易的盈利狀況，前提是小黃筒大規(guī)模使用和快遞公司的覆蓋程度。在快遞業(yè)內(nèi)，眾所周知的是收件利潤高，利潤可達到2-10元不等，尤其是散件，而派件幾乎沒有利潤。成為寄件入口后，未來速遞易收入來源可能有兩部分：一是向寄件人收取的快遞費差價；二是向快遞網(wǎng)點收取的平臺接入費用。這是一個雙向博弈的過程，小黃筒首先要引入所有主流快遞公司，在前期培養(yǎng)流量入口時期，快遞公司的話語權(quán)較高；當小黃筒大規(guī)模鋪設(shè)后，由于目前的快遞公司除順豐外都尚未實現(xiàn)差異化，三通一達將不得不接入該入口，甚至接受該平臺的派單權(quán)。對比來看，已誕生兩年的菜鳥裹裹尚未對快遞公司收費，但不同于搶單的初衷，已經(jīng)開始針對不同區(qū)域派單給不同的快遞公司，菜鳥與快遞公司之間的派單具體規(guī)則尚未知，但阿里入股的餓了么、點我達都已接入菜鳥裹裹。值得注意的是，上個月，速遞易剛剛?cè)〉貌锁B的投資。一方面，可以推動小黃筒的應(yīng)用，未來可能通過菜鳥裹裹實現(xiàn)“小黃筒寄件”；另一方面，順豐剛剛與菜鳥發(fā)生數(shù)據(jù)之爭，目前來看順豐接入小黃筒或許有難度。界面新聞記者在菜鳥裹裹上的“自提柜寄件”中發(fā)現(xiàn)，并未接入距離記者最近的“豐巢”快遞柜。菜鳥裹裹的寄件頁面從市場來看，由于面向C端用戶的屬性，大客戶會由快遞員上門批量收件，小黃筒承接的只能是散件客戶?！叭ㄒ贿_”的快件以電商件為主，如果小黃筒不能接入順豐，市場將變窄。目前，位于派件人與快遞員之間的自提柜的收入主要來源于廣告、收派件分成和超時收費，快遞員每投遞一個快件所在網(wǎng)點需向速遞易付費0.4元-0.6元，微薄的利潤并不能支撐巨額的前期投入。速遞易的母公司三泰控股已經(jīng)連續(xù)三年虧損，根據(jù)三泰控股剛剛發(fā)布的年報，在2016年大舉擴張后，其全年在智能快遞柜業(yè)務(wù)上的營業(yè)收入僅有2.24億元，相對于2015年的3.09億元下降了27.43%。三泰控股將虧損主因歸于旗下公司速遞易的大規(guī)模擴張、整體設(shè)備折舊及運營費用增加。速遞易相關(guān)負責人曾對媒體透露，小黃筒的成本是自提柜的三分之二。一位快遞業(yè)內(nèi)人士對界面新聞記者表示，小區(qū)等公共資源是有限的，目前快遞柜行業(yè)盈利模式不明，很多參與布局的公司目的在于搶占公共資源。三泰控股于2013年開始布局智能快遞柜業(yè)務(wù)，2013年、2014年，三泰控股先后公告稱，擬募集7.5億元、7.12億元加碼快遞柜業(yè)務(wù)。到了2015年1月，募集金額猛躥至29.4億元，同年11月，三泰控股又宣布擬募集28.7億元。2015年底，速遞易業(yè)務(wù)擴張至全國79個城市，簽約協(xié)議網(wǎng)點近8.87萬個，布放網(wǎng)點4.87萬個，2016年底，線下網(wǎng)點又增至5.6萬個。

又一家共享單車平臺死掉了。距離上一家倒閉的悟空單車(6月13日)，時間僅僅只過去了8天。6月21日，共享單車平臺3Vbike對外宣布稱，由于單車大量被盜，即日起停止運營。并提醒沒有退押金的用戶盡快申請退款。但經(jīng)尋找中國創(chuàng)客記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，早在5月中旬，也就是3Vbike剛剛上線運營3個月之際，3Vbike就已經(jīng)處在倒閉邊緣。發(fā)了100多份BP，幾乎沒有回應(yīng)公開資料顯示，3Vbike的運營方為北京華堯迪科技有限公司，成立于2015年12月，注冊資金10萬元，法定代表人為巫盛華。在推出3Vbike之前，巫盛華從未接觸過自行車行業(yè)，此前的幾次創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷均與網(wǎng)站有關(guān)。2月26日，3Vbike在保定投放首批共享單車，隨后，又在河北保定、廊坊、秦皇島、北戴河、福建莆田等地鋪開。巫盛華在接受尋找中國創(chuàng)客記者采訪時表示，他其實從2016年9月份就開始著手準備進入共享單車領(lǐng)域，但之后一直融不到錢，所以才一直拖到2017年的2月份才正式上線?！拔耶敃r十分看好這個模式，想著會有很多投資機構(gòu)過來，本來想著是可以融幾百萬的，結(jié)果后來一直沒有融到錢。”巫盛華說道?！拔乙舱伊撕芏嗤顿Y機構(gòu)過去，像紅杉資本啊這些，但是都沒有回應(yīng)我。我一共發(fā)了大概100多份BP，大部分(投資機構(gòu))都沒有回，偶爾有一兩個回了的也都沒有下文?！蔽资⑷A最后迫于無奈，只能自掏腰包拿了六七十萬的現(xiàn)金先行上馬。在他看來，一二線城市競爭激烈，三線城市暫時尚未有人注意到，因此他決定主打三線城市的共享出行。北京周邊的保定、廊坊成為他率先進駐的城市。當時他仍心存僥幸，以為慢慢做起來之后會有投資機構(gòu)過來投資。六七十萬的現(xiàn)金最后只造出了1000多輛的自行車，巫盛華又分別將其投放在全國的保定、廊坊、秦皇島、莆田等4座城市，算下來一座城市不過二三百輛的規(guī)模?！拔也豢春霉蚕韱诬嚹Ｊ健睋?jù)巫盛華透露，3Vbike在停止運營前用戶注冊量最高達到1.1萬，平臺上日訂單最高可達500單。這對于一個滿共只有1000余輛單車的平臺來說，已實屬不易。但由于巫盛華啟動資金少，倉促上馬，并沒有為單車配備智能鎖，導(dǎo)致后期單車丟失率大大增加。實際上，巫盛華甚至連APP都沒有推出，僅僅只是做了一個微信公眾平臺，用戶通過微信公眾平臺進行注冊、繳費等行為，單車的定位也依賴于微信定位，定位精準度有限。巫盛華稱，3Vbike投出去的1000多輛車中，現(xiàn)在只找回了幾十輛。多數(shù)都被盜走，或者被用戶騎到諸如橋洞、小區(qū)內(nèi)等偏僻角落?！安⑶椅覀兊牡貓D數(shù)據(jù)都是不真實的?！蔽资⑷A對尋找中國創(chuàng)客記者說道。“因為我們的定位是基于微信的，很多用戶開了鎖之后就結(jié)束訂單，然后再把車騎走。導(dǎo)致我們不知道車的具體位置?！钡?月中旬，嚴重的損失率就已經(jīng)讓3Vbike不堪重負。3Vbike甚至想出了凍結(jié)用戶押金和余款的方式，強迫要求用戶將車輛停放在指定區(qū)域，之后再拍照發(fā)給平臺客服，才可以進行退款操作。不過此舉收效甚微，并且導(dǎo)致用戶情緒反彈。巫盛華說起這一點來頗感無奈，最后凍結(jié)只持續(xù)了兩天便不了了之。“到5月中旬，基本上我們不打算在做了，那個時候就準備要結(jié)束了?！蔽资⑷A對記者說道。巫盛華甚至對記者說道，他已經(jīng)不再看好共享單車這個模式。他表示，如果我有幾千輛車，可能不會這么快死掉，但那也不過是時間問題。這個損耗率是十分嚴重的，你投幾千輛，十個月八個月的也就沒了，幾萬輛也就是時間長了點。共享單車末位淘汰已啟動事實上，無論是悟空單車或者3Vbike的倒閉，都無法對共享單車的頭部玩家產(chǎn)生實質(zhì)性的影響，也根本談不上共享單車的洗牌期臨近，充其量也就是共享單車的“末位淘汰”。為什么這么說，仔細觀察后你就會發(fā)現(xiàn)，悟空單車和3Vbike其實都有幾個共同點：創(chuàng)始人是頻繁創(chuàng)業(yè)者，此前從未接觸過自行車領(lǐng)域，進入共享單車市場的時間較晚(12月與2月)，沒有得到一次融資，旗下單車質(zhì)量不高。這些品牌在整個共享單車行業(yè)基本上是屬于最末位的玩家。既得不到投資機構(gòu)的垂青，又對自行車制造業(yè)一竅不通，憑著一股子創(chuàng)業(yè)致富的虛假激情就投入到共享單車的大戰(zhàn)中間，能不當炮灰么?所以，這兩家公司的倒閉完全是正常的，不倒閉才是不正常的。盲目去追逐風口的豬雖然也能飛起來，但只有摔下來的時候，才會知道疼?，F(xiàn)階段，摩拜單車已經(jīng)完成新一輪超6億美元的巨額融資，ofo下一輪融資也被傳正在籌備之中，共享單車的Top2地位暫時已無法撼動。第二梯隊玩家則以小藍單車、騎唄等為代表，已形成一定規(guī)模。共享單車的大戰(zhàn)，才剛剛開始。

天弘基金公司最新公告顯示，旗下余額寶2017年6月底規(guī)模已達到了1.43萬億元，直追2016年國有四大行中的中國銀行個人活期存款平均余額1.63萬億元，已經(jīng)超過了招商銀行2016年年底的個人活期和定期存款總額。據(jù)悉，余額寶1.43萬億元的規(guī)模比去年年底的0.8萬億元，激增了近80%，環(huán)比2017年一季度末的1.14萬億元，增加了近3000億元，盡管增速和增長金額比一季度略低一些，但仍有巨額資金流入。如果按照目前的增長速度，余額寶在2017年9月底的規(guī)模有望超過中國銀行2016年全年的個人平均存款余額。2016年銀行年報顯示，全國性股份制銀行中第一的招商銀行個人活期存款余額為9516億元，個人定期存款余額為3329億元，兩者合計接近1.3萬億元。1.43萬億規(guī)模的余額寶已經(jīng)把招行的個人活期存款甩開了幾條街，并且還超過了招商銀行2016年年底的個人全部存款余額，更別提興業(yè)銀行、民生銀行、浦發(fā)銀行、中信銀行等個人存款明顯小于招行的全國性股份制銀行。隨著今年以來銀行間市場利率的飆升，余額寶等貨幣基金收益率從不足3%上升到了4%以上，貨幣基金也因此迎來了大發(fā)展，2017年5月底的貨幣基金總規(guī)模已經(jīng)超過了4.8萬億元，創(chuàng)出歷史新高。2016年年底余額寶已經(jīng)擁有了3.25億的存量客戶，這些客戶看到了余額寶收益率快速提升后，紛紛增加在余額寶的投資金額，帶動余額寶的規(guī)?？焖僭鲩L。和銀行的個人活期存款對比來看，余額寶們對個人活期存款的替代作用很大，產(chǎn)生了比較大的吸引力，不斷有銀行的個人活期存款或定期存款換成余額寶等貨幣基金產(chǎn)品。業(yè)內(nèi)專家分析，余額寶的規(guī)模能和四大行的個人活期存款PK，已經(jīng)說明了普惠金額的巨大力量，互聯(lián)網(wǎng)理財正在深刻改變中國傳統(tǒng)的金融版圖。

1、對于騰訊互聯(lián)網(wǎng)流量的三大入口BAT（搜索--電子商務(wù)--即時通信），在電子商務(wù)領(lǐng)域：B2C：天貓占51.3%的市場份額，京東17,5%市場份額；C2C：淘寶占95.1%的市場份額，騰訊電商4,7%（拍拍）；（數(shù)據(jù)來自三方統(tǒng)計公司，可能存在誤差）在電子商務(wù)市場市場早已被阿里與京東瓜分干凈，上邊數(shù)據(jù)可以看出在電子商務(wù)領(lǐng)域其他電商企業(yè)是比較難活的，騰訊在電子商務(wù)領(lǐng)域無法差異化和規(guī)模化的發(fā)展電子商務(wù)，選擇與京東商城這樣已經(jīng)差異化了和正在走向規(guī)?；钠髽I(yè)合作，將自己的資源與其嫁接，助其更快地規(guī)模化，并從中獲取自己作為獨特資源提供者的利益。這么做也可以使騰訊專注于自己所擅長的領(lǐng)域，而不要在一個自己并不占據(jù)優(yōu)勢（實際上處于明顯的弱勢）的領(lǐng)域牽扯太多的精力。2、對于京東對于擁有1.6億注冊用戶、13大類產(chǎn)品、年交易額1000億元、不到10%的毛利率、去年剛實現(xiàn)微盈利的京東來講，去納斯達克上市，這數(shù)據(jù)和這故事比較難打動投資者，相比之下10億注冊用戶、年交易額過萬億元、60%毛利率的淘寶天貓來講差距也是京東無法不面對的事實。這次合作對于京東是絕對的利好，QQ網(wǎng)購，拍拍的電商和物流部門并入京東。易迅繼續(xù)以獨立品牌運營，京東會持易迅少數(shù)股權(quán)，同時持有其未來的獨家全部認購權(quán)。這也只是開始而已，騰訊將向京東提供微信和手機QQ客戶端的一級入口位置及其他主要平臺的支持；雙方還將在在線支付服務(wù)方面進行合作。京東從3c發(fā)家到擴展的13大類產(chǎn)品已經(jīng)過了用戶的高增長期，京東想要繼續(xù)獲得高增長就必須開發(fā)新的流量入口，而此次與騰訊的合作則為京東解決了這個問題，也算是為京東上市前做流量入口開發(fā)，有助于京東真正的往規(guī)?；l(fā)展，京東的低毛利率只有規(guī)?；拍芨纳屏?。3、對于阿里阿里是BAT中工具屬性最差的，就是用戶不能沒有搜索也不能沒有即時通信，但可以沒有電子商務(wù)，就目前的市場份額來講，阿里是電子商務(wù)領(lǐng)域不二的霸主，但不是所有的霸主都是安全的，在移動支付領(lǐng)域阿里一直與騰訊在爭奪流量入口，阿里開辟的手機淘寶、支付寶、來往，騰訊開辟的微信，說實話我原以為在移動支付領(lǐng)域阿里是勝者，但現(xiàn)在看來擁有眾多綁定銀行卡賬戶用戶的阿里在移動端極有可能會輸給騰訊，原因：（1）微信的即時通訊屬性綁定了用戶的關(guān)系鏈（2）微信的移動支付功能有了多方提供的內(nèi)容支持（大眾點評、嘀嘀打車、京東、易迅等等）（3）京東能幫助微信提高商品質(zhì)量把控，減少用戶時間成本（4）阿里并沒有關(guān)系鏈，打個比方你有兩張銀行卡，必然是哪張卡方便你才會用哪張，而在這方面騰訊占了大便宜綜上：騰訊將弱勢產(chǎn)品與京東整合，力求在京東上市后從京東獲取一杯羹，同時騰訊幫助京東提高規(guī)模化化發(fā)展速度，為京東導(dǎo)入流量，京東同時幫助騰訊在移動支付領(lǐng)域加強與阿里的競爭力

大促可以說是中國電商特有的文化，天貓創(chuàng)造了讓電商人又愛又恨的雙十一，去年一天的交易額達到了1209億；京東發(fā)起了6·18大促，現(xiàn)在已經(jīng)吸引了越來越多的平臺前來參與。不過，進入中國逾十年的美國電商巨頭亞馬遜卻一直是中國電商大促的參與者，不論是雙十一還是6·18，存在感都略顯稀薄。然而今天，亞馬遜自造的促銷節(jié)日來了！那就是誕生于2015年P(guān)rime會員日。據(jù)悉，第三屆亞馬遜Prime會員日定于2017年7月11日啟動，共有全球13個亞馬遜站點同步舉行。亞馬遜中國也將首次加入Prime會員日。至此，亞馬遜中國終于有屬于自己的電商大促節(jié)日了。樂高、SONY、新秀麗等品牌高管前來為Prime會員日助陣據(jù)亞馬遜方面介紹，中國的Prime會員日將于7月10日17點與日本同步開啟，并于7月2日15點與美國同步結(jié)束，也就是說，中國的Prime會員日將持續(xù)46小時，算是給中國的Prime會員的一個福利。在Prime會員日期間，亞馬遜中國將為Prime會員提供不同類型的優(yōu)惠，這其中還包括亞馬遜海外購中美亞、英亞及日亞的優(yōu)惠商品。此外，活動期間購買Kindle的用戶還會獲贈一年的Prime會員。說到這兒，跨境菌不禁想對雙十一、6·18和Prime會員日做個對比。1、在受眾方面，雙十一面向所有天貓用戶，唯一的門檻就是你要有錢；Prime會員日只針對Prime會員，而Prime會員的最大福利是跨境商品滿一定額度后免運費，這對跨境消費頻次不高的用戶來說吸引力有限，因此Prime會員規(guī)模也受到限制，Prime會員日的受眾也就難敵雙十一了。2、在品牌方面，無論是雙十一還是6·18，服飾、鞋靴等品類都是備受關(guān)注的焦點。除了很多傳統(tǒng)國內(nèi)服裝品牌會在大促日“放血”外，不少起家于淘寶的淘品牌也逐漸從淘寶、天貓走向其他平臺，參與更多大促活動。但這些品牌與亞馬遜還不能很好的適應(yīng)，折讓亞馬遜Prime會員日在國內(nèi)品牌方面略有失色。3、在海外商品方面，雙十一和6·18還是以國內(nèi)電商大促為主，天貓國際和京東全球購的參與程度一般，數(shù)據(jù)也鮮有露出。而亞馬遜Prime會員日則有著一些優(yōu)勢，亞馬遜海外購的選品以長尾商品為主，種類較為豐富，并同步了部分英亞和日亞的商品，會員跨境免郵也會為Prime會員日增色不少?？偟膩碚f，雙十一、6·18跟Prime會員日比起來各有利弊，對于Prime會員日來說，受眾有限恐怕是對其最大的限制。不過，Prime會員日登陸中國，進一步豐富了Prime會員為中國用戶提供的權(quán)益。目前中國的Prime會員能夠享受的權(quán)益主要還是集中在物流配送方面，據(jù)亞馬遜中國總裁張文翊介紹，目前Prime服務(wù)已經(jīng)為中國會員節(jié)省了過億元人民幣的運費。但中國Prime會員與美亞Prime會員相比，很多服務(wù)仍然缺席。在美亞，Prime會員除物流配送方面的權(quán)益外，還享受優(yōu)先搶購、電視節(jié)目觀看、Kindle書庫、照片存儲等方面的服務(wù)。這些服務(wù)當中的數(shù)字娛樂項目要登陸中國可能還需要一些時間。亞馬遜全球副總裁、亞馬遜Prime全球負責人GregGreeley曾表示，數(shù)字娛樂內(nèi)容的版權(quán)劃定比較負責，PBS、BBC等合作商在各地沒有合作伙伴，需要在全球各國家單獨銷售版權(quán)。這是數(shù)字娛樂內(nèi)容在中國推進緩慢的原因，也是亞馬遜要做自己的原創(chuàng)節(jié)目的原因。Greg同時也指出，Prime服務(wù)還會不斷進行創(chuàng)新和迭代，繼續(xù)推陳出新。希望這個美國電商巨頭不會讓人們失望。

一帶一路所涵蓋的市場眾多，并不是每一個市場在這個時期都有非常不錯的投資回報率的。對此，出口電商和億邦研究院的Victor整理了一帶一路電商市場的相關(guān)數(shù)據(jù)，希望大家能在此尋找到合適自己的“商機”。一帶一路涵蓋的市場多大？“一帶一路”涵蓋亞太、歐亞、中東、非洲地區(qū)等，包括65個國家，總?cè)丝诔^44億，占全世界人口的63%，經(jīng)濟總量超過20萬億美元，占全球經(jīng)濟總量的30%，這些國家大多數(shù)為新興經(jīng)濟體和發(fā)展中國家，普遍處于經(jīng)濟發(fā)展的上升期。據(jù)悉，2014年至2016年，中國同“一帶一路”沿線國家貿(mào)易總額超過3萬億美元。中國對“一帶一路”沿線國家投資累計超過500億美元。中國企業(yè)已經(jīng)在20多個國家建設(shè)56個經(jīng)貿(mào)合作區(qū)，為有關(guān)國家創(chuàng)造近11億美元稅收和18萬個就業(yè)崗位。具體涉及的國家市場如下：東盟10國：新加坡、馬來西亞、印度尼西亞、緬甸、泰國、老撾、柬埔寨、越南、文萊和菲律賓；西亞18國：伊朗、伊拉克、土耳其、敘利亞、約旦、黎巴嫩、以色列、巴勒斯坦、沙特阿拉伯、也門、阿曼、阿聯(lián)酋、卡塔爾、科威特、巴林、希臘、塞浦路斯和埃及的西奈半島；南亞8國：印度、巴基斯坦、孟加拉、阿富汗、斯里蘭卡、馬爾代夫、尼泊爾和不丹；中亞5國：哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦、塔吉克斯坦和吉爾吉斯斯坦；獨聯(lián)體7國：俄羅斯、烏克蘭、白俄羅斯、格魯吉亞、阿塞拜疆、亞美尼亞和摩爾多瓦；中東歐16國：波蘭、立陶宛、愛沙尼亞、拉脫維亞、捷克、斯洛伐克、匈牙利、斯洛文尼亞、克羅地亞、波黑、黑山、塞爾維亞、阿爾巴尼亞、羅馬尼亞、保加利亞和馬其頓；優(yōu)秀市場代表根據(jù)2015年相關(guān)數(shù)據(jù)顯示（數(shù)據(jù)來源：ppro），在一帶一路上比較優(yōu)秀的市場代表有：東盟市場：泰國、新加坡、印度尼西亞為主要市場，電商規(guī)模分別為16億美元、25億美元和24億美元。南亞：印度市場為主，電商規(guī)模為193億美元。西亞：土耳其（70億美元）、阿聯(lián)酋（29億美元）、沙特（26億美元）、埃及（14億美元）、以色列（21億美元）為主要市場。獨聯(lián)體：俄羅斯（139億美元）、烏克蘭（22億美元）為主要市場。中東歐：波蘭（74億美元）、捷克（36億美元）、羅馬尼亞（16億美元）為主要市場。電商基礎(chǔ)概況從整個一帶一路的電商情況上看，目前一帶一路涉及的國家的互聯(lián)網(wǎng)滲透率為40%，智能手機普及率約為50%，而電子錢包使用率較低，少于10%，信用卡普及率則為19%。（數(shù)據(jù)來源，imf,ppro）總的來說一帶一路電商市場特點如下：1.國際巨頭與本地平臺的競爭與融合正發(fā)酵：如東南亞市場阿里收購了本土平臺Lazada，中東市場亞馬遜收購了Souq等。2.支付物流是個坎：貨到付款為主；信用卡普及率低、物流配套落后、電子支付起步。3.模式簡單：主要以B2C為主，電商服務(wù)（如代運營、營銷、ERP）是大缺口4.中企和沿線國家合作模式：基建（如華為和中興）為主。貿(mào)易短期以中國商品輸出為主。重點電商市場機遇及挑戰(zhàn)（排名不分先后）1.東南亞市場整個東南亞地區(qū)有6億人口，幾乎相當于中國的一半，但目前為止，東南亞的網(wǎng)絡(luò)零售占比僅為1%。根據(jù)市場調(diào)研公司Frost&Sullivan的數(shù)據(jù)顯示，東南亞地區(qū)B2C電商營收將從2015年的112億美元增長到2020年的252億美元，年增長率達17.7%。在東南亞電商中，目前來華招商的電商平臺主要有Lazada和Shopee。其中，Lazada去年3月公布其年銷售額規(guī)模為13億美金，Shopee在去年12月公布的年GMV則達18億美金（注：Shopee所屬市場為泛東南亞市場，包含了臺灣地區(qū)市場），這也意味著，中國賣家能占有最大的銷售份額不超過40億美元，而且目前東南亞市場本地賣家仍屬多數(shù)。蛋糕很大，但不代表著做跨境電商的賣家都能抓住機遇。其中選品和本地化成為東南亞市場一大難題。從產(chǎn)品上看，對于過去在歐美市場已經(jīng)有所布局的出口電商賣家，“經(jīng)驗”二字或成為其弱勢?！皷|南亞人群網(wǎng)購的產(chǎn)品品類跟中國淘寶網(wǎng)購人群很像，因為都是亞洲人。所以有些賣家單純把本身做亞馬遜平臺上面的產(chǎn)品復(fù)制過來東南亞電商上其實并不是非常有效的?！盨hopee跨境業(yè)務(wù)總經(jīng)理Hans告訴出口電商，賣家需為亞洲市場做針對性的產(chǎn)品開發(fā)和包裝。當然，對本身就做中國市場的天貓賣家而言，東南亞的產(chǎn)品契合度可能是他們的一大機遇。2.俄羅斯市場據(jù)EcommerceFoundation2016年8月發(fā)布的最新報告，俄羅斯2016年電商交易規(guī)模預(yù)計將增長5.3%，達到216億歐元，跨境網(wǎng)購份額從2015年的29%增至2016年的35%。根據(jù)eMarketer的調(diào)研，2016年，俄羅斯跨境網(wǎng)購的主要來源國中，中國占比52%，可見中國的產(chǎn)品在俄羅斯還是很受歡迎的。其中物流和支付成了俄羅斯市場的兩大難題。據(jù)移動營銷服務(wù)商Yeahmobi發(fā)布的《全球電商咨詢——俄羅斯篇》報告顯示，俄羅斯電商實體貨物交易中，80-95%的付款采用貨到付款方式，電商也必須提前準備好付款機制來應(yīng)對。同時，俄羅斯國土面積龐大，要將物品送給分布在1707.5萬平方公里地域的1.47億人口，無論從時間或成本來說物流都是個不簡單的任務(wù)。而從通關(guān)來看，在俄羅斯市場，正規(guī)途徑出口反而是最省心省錢的方式。與以往某些言論如“灰關(guān)可以得到更多利潤”相反，灰關(guān)會讓通關(guān)更復(fù)雜更繞，還燒錢?！盎谊P(guān)是按照最高標準去執(zhí)行，收費按照貴的那檔來做的，如汽車配件，正規(guī)通關(guān)都是按照百分之幾的費用來收關(guān)稅，這對于汽配來說不算什么，但是本來僅需20多元的運費到灰關(guān)這兒包稅運輸會收到50多元?！眅Bay汽配大賣家黃建文在走訪俄羅斯市場后跟出口電商談及他對俄羅斯市場的印象。3.印度市場據(jù)eMarketer預(yù)測，2017年印度電商零售銷售額將達375億美元，到2020年，該數(shù)字將達到794億美元。而印度通過數(shù)字平臺購物的消費者也將會從2017年預(yù)計的1.99億人增長到2020年3.52億人的規(guī)模。也就是說在3年內(nèi)印度B2C電商的消費群體會近翻1.8倍。印度市場已經(jīng)是中國鄰近地區(qū)中預(yù)期市場容量最大的電商市場。這也吸引不少互聯(lián)網(wǎng)巨頭爭相投資該市場。如今年4月騰訊、eBay以及微軟等就共同投資印度電商Flipkart；今年3月初，阿里旗下螞蟻金服聯(lián)合賽富向“印度版支付寶”Paytm投資2億美元；5月，Paytm也公布已獲得軟銀14億美元投資，后者在本身也是印度第三大電商平臺Snapdeal的最大股東，擁有超過30%的股份。因為各巨頭們的入局也讓跨境物流在印度市場變得越來越艱難。在開發(fā)新興市場之時，跨境電商賣家通常會采取直郵的方式來把產(chǎn)品從中國把產(chǎn)品運到消費者手上，因為這就不需要再新市場備貨，免去產(chǎn)品水土不服滯銷的煩惱。然而，據(jù)專供土耳其和印度市場的全和悅供應(yīng)鏈管理有限公司創(chuàng)始人林世豪表示，印度市場用戶對時效要求非常高，因為類似Flipkart、Amazon印度等當?shù)仉娚桃呀?jīng)培養(yǎng)其用戶今天下單兩天后就收到貨物的習(xí)慣了。目前，快件到印度時長大概為7到15天，郵政渠道到印度的時長大概20到30天，均比用戶習(xí)慣的兩天要長的多。所以走B2B2C的海外倉模式實現(xiàn)更快的物流體驗更符合消費者的期待?？墒?，要實行B2B2C模式，則意味著要進行商業(yè)清關(guān)，而在印度，本身跨境貿(mào)易的稅負是非常高的。林世豪告訴出口電商，目前印度稅率成本大概是75%到85%。也就是說，100元的產(chǎn)品，向印度海關(guān)申報時，繳稅成本高達75到85元，這個成本是非常高的。4.土耳其市場據(jù)相關(guān)市場調(diào)研數(shù)據(jù)表示，2016年土耳其網(wǎng)絡(luò)零售額高達79億歐元，人口7800萬左右，均GDP超過1萬美元，電商用戶1500萬，本土電商網(wǎng)站超過1.6萬家。在土耳其市場中，稅是最頭痛的難題。據(jù)了解，土耳其對一般貿(mào)易進口產(chǎn)品征收五種稅費：海關(guān)關(guān)稅、貨物稅、民眾住宅基金稅（針對魚類產(chǎn)品）、特別消費稅、增值稅。其關(guān)稅結(jié)構(gòu)分為五種：從價稅率、從量稅率、混合稅率、復(fù)合稅率和形式稅率。自2015年5月起，土耳其對來自包括中國在內(nèi)的非歐盟國家的部分產(chǎn)品提高了關(guān)稅稅率，產(chǎn)品包括箱包、家居用品、家用電器等。而據(jù)專攻土耳其和印度市場的全和悅供應(yīng)鏈管理有限公司創(chuàng)始人林世豪表示，土耳其關(guān)稅繳納的規(guī)則會經(jīng)常改變，稅率也會經(jīng)常變化。這些規(guī)則變化通常都是出于本國工業(yè)保護目的，所以有時這些規(guī)則并不會預(yù)先通知，突然一個新政出現(xiàn)就改變了。

新零售給電商的創(chuàng)業(yè)者設(shè)下一個很體面的臺階，讓空懸著的電商一步步邁向線下實體。老牌電商玩家亞馬遜、阿里巴巴、京東、聚美優(yōu)品、當當網(wǎng)不遺余力的開墾線下市場，都在尋找著新的增長爆發(fā)點。但面對遲遲不曾破局的汽車電商領(lǐng)域，創(chuàng)業(yè)者們開始結(jié)合電商特點和國外先進實體經(jīng)驗，又找到了新的玩法?；ㄉ密嚤闶瞧渲幸粏T?；ㄉ密噭?chuàng)立于2015年6月，創(chuàng)始人陳鵬云早先是一位互聯(lián)網(wǎng)金融創(chuàng)業(yè)者，面對線上日益高昂的流量成本和線上極高的金融風險，他一直尋找一個既有資金端，也有資產(chǎn)端的閉環(huán)模式。花生好車創(chuàng)始人陳鵬云而汽車行業(yè)成為了他最佳的選擇。對于花生好車，在創(chuàng)業(yè)之初陳鵬云選擇了“直營、直租、直采”為核心的商業(yè)模式，瞄準三四五線的新性汽車消費市場，主打90后年輕群體——因為年輕群體的消費理念更新潮，比較容易接受買車到用車的轉(zhuǎn)變，即更愿意接受融資租賃等新興產(chǎn)品。所謂直營指的是：花生好車前期投入鋪設(shè)直營門店近200家，大部分采用街邊小門店的展廳形式，門店成本在幾十萬遠低于4S店成本。他形容這種街邊店和鏈家門店形式相似，把門店開在小區(qū)附近、商場周圍等人群密集的地方，規(guī)模不大。而在郊區(qū)，花生好車開設(shè)大型汽車展廳，用于輔助街邊店陳列車型上的空間不足。直租即現(xiàn)在行業(yè)比較流行的汽車融資租賃模式，在直租模式下，車輛登記在花生好車公司名下，如果承租人出現(xiàn)逾期等違約現(xiàn)象，租賃公司能更方便地取回車輛并進行再處置；另外，車輛登記在租賃公司名下，承租人就很難將車輛抵押或者轉(zhuǎn)賣，風控也有很大幫助。同時，直租的利潤空間也相對較大。不過，在直租模式下，租賃公司需要承擔車輛使用過程帶來的損壞或事故等風險情況。直采：花生好車直接與主機廠對接采購。目前花生好車已經(jīng)獲得部分主機廠品牌授權(quán)。目前，花生好車在線上依托于自建平臺、微信、app以及與各大電商渠道達成合作，一邊通過線上獲客，并進行風控管理和完成部分交易環(huán)節(jié)，一邊在線下自建門店完成客戶的車輛交付，以及售后服務(wù)。意在實現(xiàn)全渠道融合。值得注意的是，花生好車的線下實體門店規(guī)模較小，成本僅為幾十萬元，遠低于4S體系造價高昂的實體門店。同時，為了承接電商帶來的大量流量，花生好車還選擇像京東一樣自建倉儲物流體系。目前，花生好車在重慶、蘭州等地建立了10大中心倉庫，輻射周邊省市，訂單需求當日響應(yīng)，以便門店最快完成交付，達到高效率運作。據(jù)陳鵬云介紹，花生好車發(fā)展過程中參考了大量國內(nèi)外優(yōu)秀的實體經(jīng)營案例。1、借鑒美國汽車批發(fā)超市Costco，以客戶的會員體系為核心需求，將汽車和超市結(jié)合在一起。2、借鑒日本小展廳的營銷，以多種的營銷形式來向客戶滲透，同時把銷售與維修能夠區(qū)分開。售前只做獲客跟客戶服務(wù)的過程，把維修挪到城市的郊外。3、二手車和新車共同經(jīng)營。未來不出三到五年，新車、二手車的消費比例應(yīng)該1：1水平。目前在歐洲已經(jīng)開始實行新車、二手車在同一個賣場里面，同樣地給客戶提供多樣化的選擇。4、自營融資租賃產(chǎn)品，以德國主機廠為例，自營融資租賃產(chǎn)品可以實現(xiàn)二手車的回收。二手車在國外很多來源是來自于租賃,因為租賃，中間客戶會來退車、會來置換車輛，所以天然會從融資租賃產(chǎn)品中生產(chǎn)出很多二手車，來進行二次出售，或者進行二次租賃。5、學(xué)習(xí)鏈家。直營門店，包括門店VI設(shè)計，服務(wù)實現(xiàn)完全標準化。除了模式探討之外，汽車之家、易車等汽車資訊門戶在電商方面也嘗試多年，面對電商和原有經(jīng)銷商體系的沖突，仍未找到合適的突破口，花生好車又該如何權(quán)衡二者的矛盾呢？陳鵬云告訴我們，原有的電商普遍缺乏實際渠道。包括汽車電商的交付還要依托于4S店，對廠家來說，原有整個電商體系要從廠家拿車，客戶還是回到4S店來交車，做的僅是個線上獲客的功能，沒有必要在中間再加一道電商。而花生好車則是要做4S經(jīng)銷商的補充，就像二級網(wǎng)絡(luò)經(jīng)銷商一樣。有獨立的經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)，和自建門店；同時，目前的4S經(jīng)銷體系更多在一二線為主，花生好車則定位于二三線、三四線，跟廠家形成了很好的互補關(guān)系。其實，花生好車并非汽車新零售戰(zhàn)場上的唯一玩家。易鑫金融、一貓汽車、神州買買車都在用相對互聯(lián)網(wǎng)的方式開墾市場，二手車行業(yè)的優(yōu)信、瓜子、大搜車也開始向新車零售業(yè)滲透。面對未來日益激烈的競爭，陳鵬云表示，“這個行業(yè)一定是持續(xù)戰(zhàn)，盡管說行業(yè)能夠引起關(guān)注，更長遠來看，它更多的依賴于消費者的消費理念的轉(zhuǎn)變，或者對整個品牌服務(wù)的新認知，并不在于某些資本，也不在于某些企業(yè)大幅投廣告”。

【編者按】小燕子（化名）有點記不清自己第一筆知識付費的錢花在哪里，是為何花掉的?！耙苍S是沖動消費了吧，覺得內(nèi)容對自己有用就買了?！彼f。中國互聯(lián)網(wǎng)的黃金十年讓不少人養(yǎng)成免費獲取信息的習(xí)慣，但“知識是共享的”這種思維明顯被知識付費的浪潮狠狠的拍了一巴掌。有數(shù)據(jù)顯示，2016年有知識付費意愿的用戶暴漲了3倍，知識付費用戶達到近5000萬人。截止到2017年3月，用戶知識付費（不包括在線教育）可估算的總體經(jīng)濟規(guī)模為100~150億左右，而2017年用戶知識付費領(lǐng)域的總體經(jīng)濟規(guī)模可達到300～500億元。拋開這組數(shù)據(jù)不談，喜馬拉雅、得到、值乎、分答等知識付費產(chǎn)品的出現(xiàn)，都向我們宣告了一個事實：在信息冗余的時代，人們越來越愿意為優(yōu)質(zhì)內(nèi)容付錢了。借著這陣東風，除了大批的內(nèi)容創(chuàng)業(yè)者和內(nèi)容平臺相繼涌現(xiàn)外，也催生了不少知識付費類的工具產(chǎn)品，鮑春健和他創(chuàng)建的“小鵝通”便是其中之一。小鵝通創(chuàng)始人鮑春健熟悉鮑春健的人都喜歡叫他老鮑。他曾是騰訊數(shù)據(jù)平臺部總監(jiān)，T4級專家。老鮑曾多次公開表示，創(chuàng)辦小鵝通是因為吳曉波的一次抱怨。吳曉波在做《每天聽見吳曉波》的時候，外包技術(shù)團隊的制作效果差強人意，除了存在斷點續(xù)播、黑屏續(xù)播等技術(shù)痛點外，會員管理和互動的效果也不大理想。而老鮑和他的小鵝通團隊在一個月時間內(nèi)給出了解決這些問題的辦法，在之后的5個月內(nèi)，《吳曉波頻道》的付費會員就發(fā)展到將近10萬人。從去年12月正式推廣后，小鵝通現(xiàn)在已經(jīng)匯集了吳曉波頻道、張德芬空間、十點讀書和局座召忠等知名用戶。目前，小鵝通擁有注冊總用戶近40000家，共有基礎(chǔ)版、成長版和專業(yè)版三個版本的產(chǎn)品，使用其付費版本（成長版和專業(yè)版）的用戶占比約為10%。鮑春健介紹稱，目前三個版本的使用人數(shù)都處于遞增狀態(tài)。使用基礎(chǔ)版的用戶較多是因為大多數(shù)人還處于嘗試階段，仍在逐步摸索。而作為幫助知識付費內(nèi)容產(chǎn)品化的工具，小鵝通產(chǎn)品不斷迭代的過程，也側(cè)面反映了付費知識生產(chǎn)者不斷遇到的各種難題，和由此帶來的對工具的新需求。鮑春健表示，在剛開始的時候，付費知識的生產(chǎn)者最需要的是可以提供基本支付能力和豐富的內(nèi)容生產(chǎn)方式的工具。接下來他們會有更多營銷的需求，需要尋找渠道來更好地售賣課程，并借此增加更多粉絲。億邦動力網(wǎng)了解到，目前小鵝通可提供音頻、視頻、圖文、直播等多種內(nèi)容生產(chǎn)方式，還可提供問答和社群等互動功能。而在營銷方面，小鵝通也提出了三種解決辦法?！暗谝环N是面向C端的邀請卡，用戶可以將課程分享到朋友圈，吸引其他人來購買，我們會對其進行獎勵；第二種是B端的推廣員。很多有流量的公眾號并沒有去做內(nèi)容，但是他們采購內(nèi)容進行分發(fā)，獲得分成利潤，目前小鵝通產(chǎn)品支持微信二級分銷；第三種是通過小鵝通精選商城集中展示一些沒有大流量優(yōu)勢的精選內(nèi)容，新榜等其他大渠道可從中挑選優(yōu)質(zhì)內(nèi)容進行推廣?！薄拔覀冊谪S富付費內(nèi)容的表現(xiàn)形式和增加營銷方式的同時，也在注重用戶關(guān)系的管理。我們要幫小鵝通的使用者了解到用戶的特質(zhì)、用戶愿意為知識付費的理由、產(chǎn)品內(nèi)容的打開率和使用率是多少以及用戶對內(nèi)容的的反饋。這些信息對他們的內(nèi)容迭代有很大的參考價值?！滨U春健說道。鮑春健認為，內(nèi)容生產(chǎn)者要熟悉用戶，小鵝通可以對用戶進行畫像和標簽化的區(qū)分，未來還可以對用戶的消費能力做出區(qū)分?！皟?nèi)容生產(chǎn)者要重視運營用戶，不能只是售賣產(chǎn)品。最核心的要素仍是要保證內(nèi)容的產(chǎn)品質(zhì)量，同時可以建立一個社群，增強用戶粘性，帶領(lǐng)用戶共同進步。”不過，對內(nèi)容生產(chǎn)者而言，知識付費雖是一種相對輕量、直接、無縫鏈接粉絲的變現(xiàn)方式，但想要保證長期產(chǎn)出有價值的內(nèi)容可不是一件容易的事兒。在小鵝通CMO樊曉星看來，內(nèi)容付費對很多人來說可能不是一門持久的生意。在知識付費飛速增長的大趨勢之下，每個圈層的內(nèi)容生產(chǎn)者可能都有一定的局限性，很大一部分人沒有能力連續(xù)產(chǎn)出有價值的可售賣的內(nèi)容。同時，知識付費的門檻比較低，有些人在剛開始嘗試的時候會選擇比較輕量級的方式，例如小社群、小直播等形式，來與用戶進行強互動。但是涉及到有粘性的視頻節(jié)目、音頻節(jié)目和專欄等，能力就會有些不足。“由此，小鵝通愿意扮演聯(lián)結(jié)者的角色，聯(lián)結(jié)內(nèi)容生產(chǎn)者和渠道。讓內(nèi)容生產(chǎn)方安心生產(chǎn)內(nèi)容，沒有內(nèi)容產(chǎn)出的渠道方也可以獲得內(nèi)容進行分銷推廣，將內(nèi)容傳遞給更多用戶?！毙※Z通CMO樊曉星其實，無論是傳統(tǒng)的出版行業(yè)，還是新興起的知識付費，內(nèi)容良莠不齊的現(xiàn)象比比皆是。那究竟什么樣的人才具備長期生產(chǎn)高質(zhì)量內(nèi)容的能力呢？“一是有知名度，自帶IP效應(yīng)；二是要在某一垂直領(lǐng)域有專長；三是需要公司運營。個人運營的效率和內(nèi)容質(zhì)量都得不到保障，但公司化運營一般在生產(chǎn)內(nèi)容、挖掘素材、打磨產(chǎn)品、銷售轉(zhuǎn)化以及售后服務(wù)等方面都會有標準化的流程。”樊曉星稱。據(jù)億邦動力網(wǎng)了解，從內(nèi)容分類上來看，目前小鵝通平臺上排名第一的是財經(jīng)類；第二是母嬰類；第三是教育和個人提升類；第四類是垂直細分領(lǐng)域?？傮w來說，售賣較好的課程多是在短期內(nèi)對人有提升有價值的課程。此外，微信付費訂閱功能將會上線的消息也一直傳得沸沸揚揚。有人判斷，微信做知識變現(xiàn)只是時間問題，待到機會成熟，或許會攜自媒體迅速席卷知識付費市場。若是微信入局，小鵝通這個始終幫助自媒體變現(xiàn)的工具，或許還會擁有更大的市場想象空間。

有人說，電商行業(yè)正處在發(fā)展的黃金時期。但想在這個黃金時期闖出一條道卻不容易。在過去的半年里，倒下的電商一個接一個，他們的“死亡”原因不是資金鏈斷裂這么簡單……1、京東酷賣關(guān)鍵詞：二手交易背景：京東酷賣平臺于今年2月上線，其定位為企業(yè)合作的內(nèi)購平臺，僅向合作企業(yè)推薦的客戶開放使用，屬于合作企業(yè)客戶內(nèi)購福利平臺性質(zhì)。所售產(chǎn)品都是非全新產(chǎn)品，且不適用于7天無理由退貨規(guī)定。?“死亡”原因：京東酷賣在網(wǎng)頁上公布消息，京東酷賣平臺將于2017年6月22日暫時關(guān)閉電子商務(wù)平臺服務(wù)。之后，2017年8月22日起，停止京東酷賣電子商務(wù)平臺的售后服務(wù)。根據(jù)酷賣的公告，關(guān)閉原因是“由于業(yè)務(wù)模式的轉(zhuǎn)型”，有分析認為，二手商品標準不一，質(zhì)量難以保證，一旦出現(xiàn)問題，對平臺的傷害更大，京東可能尚未找到穩(wěn)妥的方式。2、彼岸關(guān)鍵詞：殯葬O2O背景：“彼岸”成立于2013年，是一家提供壽衣、骨灰盒等殯葬用品銷售和提供葬禮、篩選墓地等殯儀服務(wù)的殯葬電商，2013年3月10號，彼岸第一家店開業(yè)，在北京東高地，4月10號網(wǎng)站上線。彼岸采用“線上引流，線下體驗”相結(jié)合的模式。同年獲得天使投資人徐小平的天使投資。?“死亡”原因：實體店成本過高、消費者接受程度不夠、不受資本市場歡迎等因素。3、借賣網(wǎng)關(guān)鍵詞：出口分銷平臺背景：借賣網(wǎng)是跨境物流遞四方旗下子公司，該網(wǎng)站主要給賣家提供從貨源開發(fā)、采購、質(zhì)檢、庫存管理、倉儲管理、訂單處理到全球物流配送的一站式后勤服務(wù)解決方案。其中，借賣網(wǎng)中供應(yīng)商直接供貨，將產(chǎn)品存放在借賣網(wǎng)倉庫、上傳產(chǎn)品信息、自主定價和管理庫存，借賣網(wǎng)不賺取產(chǎn)品差價。而賣家無需實際采購,只需在借賣網(wǎng)上預(yù)訂產(chǎn)品,借賣網(wǎng)為賣家保留庫存,直到賣家將產(chǎn)品成功售出,到借賣網(wǎng)下單支付費用。?“死亡”原因：借賣網(wǎng)公告稱，北京時間2017年3月10日19點左右，借賣網(wǎng)（www.jiemai.com）服務(wù)器遭受到惡意的網(wǎng)絡(luò)攻擊，導(dǎo)致網(wǎng)站癱瘓，無法使用。技術(shù)團隊雖已積極搶修，但因攻擊力強，毀壞嚴重，確認網(wǎng)站已無法恢復(fù)，經(jīng)公司商榷后，決定正式關(guān)閉借賣網(wǎng)。有網(wǎng)友看了這個關(guān)閉公告之后表示“第一次聽說被網(wǎng)絡(luò)攻擊直接干掉得電商，難以置信！”4、悟空單車關(guān)鍵詞：共享經(jīng)濟背景：“悟空單車”隸屬于重慶戰(zhàn)國科技有限公司，于2017年1月7日正式對外運營，用戶通過手機App掃碼取車，需付押金99元。悟空單車曾計劃于今年6月份，在10座城市投放30萬輛單車，在12月份，預(yù)計累計投放300萬輛單車，入駐城市達100座。?“死亡”原因：自2017年6月起，悟空單車正式終止服務(wù)，退出共享單車市場。悟空單車的90后創(chuàng)始人雷厚義表示，在ofo和摩拜等企業(yè)已經(jīng)占據(jù)大部分市場份額時，悟空單車難以形成規(guī)模，在持續(xù)燒個人資金且賬上余額所剩不多的情況下，只能停止運營。5、友友用車關(guān)鍵詞：汽車共享背景：友友用車的前身是友友租車，成立于2014年3月，早期以P2P模式切入私家車共享。即用戶把自己閑置的車輛放到平臺上以供有駕照沒有車卻想自駕出行的人租賃使用。后于2015年10月進行品牌升級，正式更名“友友用車”，總部位于北京。公開資料顯示，截止2016年上半年，友友用車自有車輛300輛，分布在寫字樓、小區(qū)、郊區(qū)等地近70個網(wǎng)點。?“死亡”原因：根據(jù)友友用車的公告，主要原因是之前簽署的投資款項未如期到位，友友用車決定退回所有用戶賬戶存款，并停止運營。6、優(yōu)庫速購關(guān)鍵詞：消費返利、傳銷背景：優(yōu)庫速購隸屬于深圳市優(yōu)庫速購電子商務(wù)有限公司，國家企業(yè)信息信用公示系統(tǒng)的資料顯示，該公司成立于2017年1月3日，注冊資本1000萬元。優(yōu)庫速購以高額返利吸引消費者到商城購買商品。今年3月13日，優(yōu)庫速購平臺關(guān)閉，顯示服務(wù)器升級維護中，請稍后再訪問。這意味著消費者之前投入的資金可能難以找回。?“死亡”原因：涉嫌傳銷，被數(shù)千名消費者舉報，微信公眾號被封。

今日有媒體報道稱，原百度外賣副總裁陳錦暉已經(jīng)入職有贊。有贊方面向新浪科技證實了此消息，同時表示其具體職務(wù)信息會在適當時間公布。陳錦暉畢業(yè)于北方工業(yè)大學(xué)經(jīng)濟管理學(xué)院，2014年4月出任百度外賣副總裁，在此之前曾任百度渠道部高級渠道經(jīng)理。在百度將公司戰(zhàn)略轉(zhuǎn)向人工智能后，有消息稱百度外賣開啟了大規(guī)模裁員，甚至陷入賣身傳聞。今年5月，陳錦暉通過朋友圈宣布離職。今日，有媒體報道稱，陳錦暉已經(jīng)正式加入有贊。報道援引消息人士說法稱，陳錦暉目前出任有贊渠道副總裁，職務(wù)僅次于CMO。對此，有贊方面向新浪科技回應(yīng)稱，陳錦暉確實已于近期入職有贊，具體職務(wù)信息會在適當時間公布。有贊CEO白鴉也在朋友圈確認了該消息，并表示“阿里中供的鄭鋼也在有贊，騰訊的架構(gòu)師徐凡也在有贊，這個要爆料也很多”。資料顯示，有贊（原名口袋通）創(chuàng)立于2012年11月，是一家移動零售服務(wù)公司。旗下產(chǎn)品包括有贊微商城、有贊零售、有贊餐飲、有贊美業(yè)、有贊收銀、有贊批發(fā)等產(chǎn)品以及面向開發(fā)者的有贊云服務(wù)。有贊于2013年2月獲阿米巴資本數(shù)百萬人民幣天使輪融資；2014年1月，獲經(jīng)緯中國數(shù)百萬美元A輪融資。今年3月，港股上市公司中國創(chuàng)新支付宣布20.96億港元收購有贊51%股份，收購?fù)瓿珊?，有贊CEO白鴉將成為中國創(chuàng)新支付第一大股東。

【編者按】用幾年時間，從一個小賣家做起，通過自己打拼，成就一家跨國企業(yè)，這或許是不少跨境電商賣家的夢想，也是這個行業(yè)的魅力之處。有棵樹則是從賣家成功發(fā)展為跨國企業(yè)的其中一員。2010年創(chuàng)立，到2016年，有棵樹年進出口銷售額已經(jīng)超過25億元。其中，有棵樹每年發(fā)送的包裹量超過3千噸，日均進出口訂單超過15萬，高峰時候峰值甚至超過60萬單。在2017年，有棵樹甚至定下進出口目標翻倍，達到50億元營收的目標。只用6年世界，發(fā)展一家跨國企業(yè)，有棵樹跨境電商如何實現(xiàn)如此快速的增長？日前，在湖南電子商務(wù)大會上，有棵樹集團副總裁王章民分享了有棵樹增長的秘密。經(jīng)歷：跨境電商的四個階段王章民指出，實際上現(xiàn)在跨境電商已經(jīng)走到了第四個階段。第一個階段，主要指跨境電商賣家通過郵政小包把中國小件貨品賣到全球。這里主要的商品是小件貨品，比如手機殼等。第二個階段，主要指跨境電商慢慢成長，開始有實力到海外進行倉儲運送物流等投資，或者借助一下跨國倉儲物流企業(yè)把更大的貨品。這讓跨境電商能賣的東西變得更多，限制更少，包括沙發(fā)衣柜這種體積龐大的商品也能賣到海外了。第三階段，主要指一些大企業(yè)已經(jīng)把全球布局好了，這時開始推廣自己的產(chǎn)品。在這個階段，最重要的是如何打造自己的品牌。第四階段，也就是有棵樹正在經(jīng)歷的階段，就是“商品平臺化”，即從過去以發(fā)達國家即歐美國家為發(fā)展中心，到現(xiàn)在開始發(fā)展發(fā)達國家外的新國家，特別是一帶一路沿岸國家。全球平臺開店的全景圖新趨勢：雙向跨境商業(yè)模式布局而在發(fā)展的過程中，有棵樹開始實現(xiàn)雙向跨境電商商業(yè)模式的布局。在王章民看來，有棵樹的雙向跨境電商商業(yè)模式布局也是遵循電商發(fā)展的三個階段——跨國到跨境物流最后走向一般貿(mào)易。從成績上看，有棵樹進出通道均能實現(xiàn)良好的增長。從出口上看，目前，有棵樹在中國主要的采購基地在華南和華東目前已經(jīng)擁有6000多家合作供應(yīng)商，深度合作供應(yīng)商200多家，SKU高達10萬個。目前主要采取的模式是把最熱銷的商品篩選出來運到海外倉。“我們一般把產(chǎn)品集中在深圳的核心分發(fā)倉，訂單發(fā)送的時候全球的訂單倉儲中心系統(tǒng)ERP會去覆蓋全球市場，這就是有棵樹的目的?！蓖跽旅裾f道。進口方面，有棵樹是2014年開始創(chuàng)造海豚供應(yīng)鏈。在過去三年里有棵樹發(fā)展的是跨境B2B、跨境BBC的商業(yè)，與大量一線、二線和中小電商平臺合作，通過跨境保稅，保稅備貨以及跨境直郵方式，分別從杭州、深圳、廣州、重慶、天津以及海外的日本、德國、美國、香港服務(wù)中國消費者。這種雙向方式對跨境電商企業(yè)是非常有意義的。在此前，通拓科技集團合伙人李鵬博曾指出，倉儲、底層系統(tǒng)及資金的使用，可以說都是可以共用的，這就是進出口最終的一個真正的聯(lián)動點?！氨热邕M口這塊業(yè)務(wù)規(guī)模也達到出口的規(guī)模，他們操作的時候，就可以直接用海外的利潤，直接去進行采購，放到進口的采購里面，這樣他整個資金的使用，就能節(jié)省一筆手續(xù)費及可能的匯率損失?！崩铢i博舉例說明雙向跨境電商模式的優(yōu)勢。關(guān)注點：把大部分錢砸到海外在商業(yè)模式下，企業(yè)需要的就是進行合理的資源調(diào)配來實現(xiàn)目標。而要獲得銷售增長，必須要關(guān)注自己的用戶。王章民認為，要滿足全球消費者的期待，非常重要的一點就是響應(yīng)度和及時性，這就對有棵樹的物流做出了很高的要求?！坝锌脴湓谶^去幾年里面融資4輪，金額多達10億元。為了達到消費者要求，有棵樹把大部分錢全部都砸在海外?！彼绱苏f道。據(jù)王章民透露，在此前，有棵樹主要重金打造英國、德國和波蘭等市場，在下一步，有棵樹將準備投資中東市場，在當?shù)卦O(shè)立海外派送中心。另外，在東南亞以及澳大利亞有棵樹都已經(jīng)開展海外倉建設(shè)。其中，英國倉是有棵樹最早建立的倉，是在2015年建立的，目前建立了進口和出口兩個倉。而德國倉主要借助的是中歐班列。有棵樹在波蘭以及德國的邊境已經(jīng)設(shè)立了整個歐洲的派送中心，目前已經(jīng)有1萬平方米，有棵樹將準備拓展找2萬平方米。運輸趨勢：鐵路+貨運包機在各國投資了倉后，有棵樹還需有更高效的物流運輸方式把中國產(chǎn)品運出海外和把海外產(chǎn)品運到中國。王章民表示，在貫通中國和一帶一路沿線國家的運輸物流方式得實踐中不斷摸索，有棵樹最終確定下來，中歐班列是最適應(yīng)跨境電商行業(yè)大規(guī)模國際運輸模式。首先是時間，通過中歐班列，歐洲產(chǎn)品到達中國最近城市只要16天。而除了節(jié)約時間外，中歐班列在整體供應(yīng)鏈成本上也有很大的優(yōu)勢。此前，走訪了杭州跨境電商綜試區(qū)空港園區(qū)，對中歐班列“義新歐”情況（義烏至德國杜伊斯堡的列車，輻射杭州、寧波、上海等城市）進行了解。在時效方面，目前，去程義烏-馬拉舍維奇需用時12天，義烏-杜伊斯堡需14天，義烏-馬德里需21天，義烏-倫敦雙向18天。而回程馬德里-義烏需用時26天、杜伊斯堡-義烏用時20天、馬拉舍維奇-義烏用時19天。當然，除了鐵路外，王章民認為也不能忽視貨運包機的力量。他透露，在過去一年，有棵樹成為首次實現(xiàn)突破恐懼出口、跨境進口全貨運包機，每個包機量達到100到120噸?！拔覀円蚕Ｍ軌?qū)崿F(xiàn)今后包機常態(tài)化，也樂意看到長沙能夠通往主要歐美國家一級一些新型國家，特別是要關(guān)注中亞、中東、拉美這些國家的貨運市場。”他說道。決勝點：實現(xiàn)沒國界全渠道全范圍競爭但最終，要成為一個跨國企業(yè)，一定會是一個沒有國界全渠道全范圍的競爭。那有棵樹是如何應(yīng)對這樣的競爭的？王章民指出，要實現(xiàn)這個目標主要有兩點。第一是大數(shù)據(jù)。王章民以中歐班列為例。他指出中歐班列每個集裝箱都裝了GPS，通過這種方式，有棵樹可以精確知道自己產(chǎn)品的范圍、溫度、濕度。這種技術(shù)讓一個電商企業(yè)或者貨主，能夠第一時間知道貨物的方向以及動態(tài)，所以這個技術(shù)也是物聯(lián)網(wǎng)的重要應(yīng)用。第二是需求鏈管理。包括如何運用電子商務(wù)工具和各種銷售平臺。比如比價網(wǎng)，因為整個歐美是非常善于比價位的。

為電商商家提供數(shù)據(jù)服務(wù)的開發(fā)者和運營商正經(jīng)歷著巨頭企業(yè)對數(shù)據(jù)安全性越發(fā)警惕所帶來的變化。這些變化來自于淘寶開放平臺近期的一則公告：“為營造安全、規(guī)范、有序的開發(fā)環(huán)境，保障消費者數(shù)據(jù)的安全性，開放平臺將于2017年6月1日起針對開發(fā)者未合規(guī)存儲、處理和轉(zhuǎn)移用戶數(shù)據(jù)的行為進行排查，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，將根據(jù)《開放平臺&聚石塔安全違規(guī)行為及處罰規(guī)范》進行處理?！卑⒗锇桶瓦@則關(guān)于數(shù)據(jù)存儲、處理和轉(zhuǎn)移的要求，在加強“安防”之余，也讓數(shù)據(jù)服務(wù)商感受到了壓力。比如，“必須把客戶數(shù)據(jù)全部移交到淘寶數(shù)據(jù)開放平臺？”“非淘寶系的數(shù)據(jù)怎么辦？”“萬一淘寶不給合作方開放數(shù)據(jù)接口呢？”當數(shù)據(jù)資產(chǎn)的比拼逐漸取代傳統(tǒng)商業(yè)層面的競爭，數(shù)據(jù)安全也成為未來商業(yè)從業(yè)者的心病，大公司正試圖明確自己在數(shù)據(jù)資產(chǎn)領(lǐng)域的絕對地位，并為了確保地位不被安全漏洞破壞而編織起新的藩籬。此前火爆一時的順豐菜鳥大戰(zhàn)中，利益雙方均指責對方有覬覦非主體范圍內(nèi)數(shù)據(jù)之嫌，盡管雙方協(xié)約至今尚未明晰，但不可否認，沒有一家公司熱衷于向另一家公司開放自有數(shù)據(jù)。物流是如此，電商交易也是一樣。淘寶數(shù)據(jù)必須部署在阿里云？淘寶開放平臺公告詳情截圖據(jù)悉，淘寶開放平臺在5月18日發(fā)出的“安全違規(guī)行為排查公告”中，涉及數(shù)據(jù)“儲存”和“轉(zhuǎn)移”的三條違規(guī)情況分別是：①開發(fā)者通過Appkey或相關(guān)權(quán)限獲取淘寶平臺用戶的數(shù)據(jù)未存儲在RDS中，同時涉及到淘寶平臺用戶數(shù)據(jù)的業(yè)務(wù)處理邏輯未部署在聚石塔內(nèi)的ECS上；②開發(fā)者通過Appkey或相關(guān)權(quán)限獲取淘寶平臺用戶隱私數(shù)據(jù)時，未通過奇門或聚石塔通信等官方產(chǎn)品的接口與塔外系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)交互；③開發(fā)者通過Appkey或相關(guān)權(quán)限獲取淘寶平臺用戶非隱私數(shù)據(jù)時，未通過開放平臺SPI體系已發(fā)布的接口與塔外系統(tǒng)進行交互，擅自通過其外部系統(tǒng)的接口將聚石塔內(nèi)數(shù)據(jù)輸出到聚石塔外的系統(tǒng)里。經(jīng)多位開發(fā)者描述，這些條款的主要目的，在于限制阿里聚石塔數(shù)據(jù)的取用。通俗的解釋，即①開發(fā)者從聚石塔中獲取的淘寶用戶數(shù)據(jù)，必須儲存在阿里云數(shù)據(jù)庫中。②數(shù)據(jù)處理邏輯要部署在阿里云的云主機中；③開發(fā)者必須通過官方接口對聚石塔中的數(shù)據(jù)進行調(diào)取和輸出。如果未能及時響應(yīng)，開發(fā)者將被按照違規(guī)處理，結(jié)果就是不能實時取用數(shù)據(jù)、提取數(shù)據(jù)被模糊化、罰款、停用所有API接口等?！鞍踩边€是“壟斷”？據(jù)悉，聚石塔是阿里云旗下的SaaS應(yīng)用，為商家和服務(wù)商提供IT基礎(chǔ)設(shè)施和數(shù)據(jù)云服務(wù)，主要產(chǎn)品就是規(guī)范中被多次提及的云主機（ECS）和云數(shù)據(jù)庫（RDS）。對于服務(wù)淘寶商家的服務(wù)商而言，使用聚石塔調(diào)取淘寶數(shù)據(jù)幾乎是必須選擇，只是以往，數(shù)據(jù)的調(diào)取和儲存不是“捆綁”的。如今，淘寶開放平臺“不儲存就違規(guī)”的限定，讓部分服務(wù)商有些措手不及。挑戰(zhàn)首先來自一些第三方云技術(shù)服務(wù)公司。這些公司明確表示，阿里巴巴的新規(guī)實施后，其電商客戶有很大可能遷出，轉(zhuǎn)移至阿里云。“把與淘寶相關(guān)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)都放置到阿里云，所謂的‘開放’去哪兒了，數(shù)據(jù)服務(wù)的使用權(quán)不應(yīng)當是‘壟斷’的。”相比競爭對手的情緒使然，阿里巴巴的公告內(nèi)容并無不妥。小編了解到，ECS的主要作用是數(shù)據(jù)運算處理，雖然兼具儲存功能，但其對數(shù)據(jù)的監(jiān)控成本遠高于RDS。站在安全角度，阿里要求聚石塔開發(fā)者將數(shù)據(jù)儲存到RDS存在合理性。然而，另一種來自開發(fā)者和電商商家的擔憂則更為敏感。第三方服務(wù)器中運行的非淘系訂單數(shù)據(jù)，都放到聚石塔中，如何確保這些數(shù)據(jù)不被平臺讀??？盡管商家所強調(diào)的非淘系數(shù)據(jù)，在阿里巴巴的公告中并未提及，但一位行業(yè)高管則揭示了隱藏在公告之外的傾向：阿里有機會獲取并讀取非淘系數(shù)據(jù)，因為開發(fā)者在實際操作中很難分離系統(tǒng)中的淘系和非淘系數(shù)據(jù)，基本會全盤儲存（在阿里云）?！凹夹g(shù)上可以實現(xiàn)數(shù)據(jù)的分離，讓淘系數(shù)據(jù)入（聚石）塔，其余數(shù)據(jù)另外儲存。但這需要在聚石塔之外另租服務(wù)器，不僅會增加操作的復(fù)雜性，成本也會大大增加?？蛻簦ㄉ碳遥┟鎸毫Γ讌f(xié)入塔會成為默認選項，也意味著他的非淘系電商數(shù)據(jù)，已經(jīng)在阿里云?！币晃簧疃群献骶凼姆?wù)商坦言，“妥協(xié)”存在另一方面的風險，即非淘系電商平臺的施壓，“如果非淘系平臺要求數(shù)據(jù)存儲在他們的云服務(wù)中，開發(fā)者就會被擠在夾縫中，面臨二選一。”此外，對于公告中數(shù)據(jù)交互必須通過聚石塔官方接口的要求，上述服務(wù)商也顯得憂心忡忡：“之前只需要開發(fā)者來對接聚石塔，之后再和其它系統(tǒng)自主對接就好。現(xiàn)在只有聚石塔給其它系統(tǒng)開放接口，我們才能合作。如果突然決定中斷接口呢？”順豐和菜鳥的數(shù)據(jù)之爭讓他感到心有余悸。但也有CRM服務(wù)商認為，淘寶開放平臺的三條規(guī)則“沒毛病”?！斑@是對那些靠非法和投機手段獲取數(shù)據(jù)的軟件開發(fā)者的正式警告。正規(guī)手段獲取數(shù)據(jù)的服務(wù)商不會有任何影響。而不具有合法性的業(yè)務(wù)本身就很難維持，投機手段被規(guī)范也是遲早的事兒?！睂Υ?，阿里云方面表示，阿里云為客戶提供計算工具，客戶如何使用這個工具，阿里云不會干涉。“可能外界會對誤云服務(wù)中數(shù)據(jù)的歸屬，可以明確承諾的是，阿里云不碰客戶的數(shù)據(jù)?！毙【幰簿拖嚓P(guān)質(zhì)疑聯(lián)系了淘寶方面，目前尚未得到明確回復(fù)。數(shù)據(jù)主權(quán)到底歸誰？無論是此前順豐菜鳥的物流數(shù)據(jù)之爭，抑或這次訂單數(shù)據(jù)云存儲規(guī)范化所引發(fā)的疑慮，總會讓陰謀論者趁機妄加揣測阿里巴巴是個“野心家”，但另一方面，更多雄辯和雜音的交相呼應(yīng)，也為“數(shù)據(jù)主權(quán)”撕開了一個口子。據(jù)IDC公有云服務(wù)追蹤研究預(yù)計，2018年中國公有云市場規(guī)模將達到20億美元，企業(yè)業(yè)務(wù)、設(shè)備、服務(wù)數(shù)據(jù)化后，讓數(shù)據(jù)流通起來成為云計算行業(yè)爆發(fā)的關(guān)鍵點，這顯然需要連接眾多企業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)巨頭來完成。馬云積極倡導(dǎo)未來即將邁向數(shù)據(jù)資產(chǎn)時代，而經(jīng)歷電商洗禮的傳統(tǒng)商業(yè)正在面對山呼海嘯般的數(shù)據(jù)狂潮。馬化騰也曾表示，“云化程度，是該行業(yè)數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展程度的重要指標?！碑斠磺袠I(yè)務(wù)在線化、數(shù)字化之后，大數(shù)據(jù)、云計算將成為橫亙在所有商業(yè)面前的最后一道關(guān)卡。然而，即便“數(shù)據(jù)泄露”事件頻頻發(fā)生，數(shù)據(jù)安全亟待解決，擁有強大運算能力的互聯(lián)網(wǎng)巨頭，也往往只被當做不得不靠攏、卻難以完全信任的對象。一位ERP企業(yè)創(chuàng)始人指出，像阿里、騰訊、谷歌、Facebook、亞馬遜這樣的互聯(lián)網(wǎng)巨頭其實都具備制定商業(yè)數(shù)據(jù)交換標準的能力，甚至影響整個行業(yè)的數(shù)據(jù)交互。“假想所有企業(yè)與阿里交互數(shù)據(jù)時都需要走阿里的官方接口，用阿里云把控數(shù)據(jù)儲存，用奇門統(tǒng)一的交換，這就是一個商業(yè)數(shù)據(jù)江湖。”討論數(shù)據(jù)主權(quán)的意義在于，在這樣一個商業(yè)數(shù)據(jù)江湖里，如何才能確保制定游戲規(guī)則的一方是中立和可信賴的。當巨型互聯(lián)網(wǎng)公司倚借先進的技術(shù)能力一路高歌猛進，又用什么方法來約束其在數(shù)據(jù)方面的應(yīng)用，而不一定非要極端地用商業(yè)道德來審視和衡量。阿里云曾在2015年提出倡議：“運行在云計算平臺上的開發(fā)者、公司、政府、社會機構(gòu)的數(shù)據(jù)，所有權(quán)絕對屬于客戶；云計算平臺不得將這些數(shù)據(jù)移作它用。平臺方有責任和義務(wù)，幫助客戶保障其數(shù)據(jù)的私密性、完整性和可用性?！边@份倡議被視為中國云計算服務(wù)商首次定義行業(yè)標準，界定了用戶普遍關(guān)注的數(shù)據(jù)安全問題。彼時，來自英特爾、浪潮、用友、新奧特等企業(yè)的多位行業(yè)人士做出了響應(yīng)，而這正是巨頭在行業(yè)發(fā)展中起到的重要作用。據(jù)了解，阿里云是阿里巴巴增值最快的業(yè)務(wù)單元之一，2017財年中營收規(guī)模已經(jīng)達到66.63億元人民幣。已經(jīng)在全球躋身云服務(wù)商前三位，在國內(nèi)公有云市場的占有率超過50%，承擔著國內(nèi)37%網(wǎng)站業(yè)務(wù)的阿里云，其每一步商業(yè)數(shù)據(jù)交互規(guī)范化的進程都將對云服務(wù)的發(fā)展具有里程碑式的意義。只是，諸如阿里巴巴這樣的大樹，在完成人類使命的過程中，難免修枝剪葉。“數(shù)據(jù)是包括人工智能在內(nèi)的未來任何新技術(shù)的燃料，決定著產(chǎn)業(yè)話語權(quán)，所以巨頭才會采用‘壟斷’的辦法。即便今天不能完全發(fā)揮大數(shù)據(jù)價值，但也要守著金礦，不許別人來挖。這種戰(zhàn)略在激烈的商業(yè)競爭中無可厚非，但也體現(xiàn)出了云服務(wù)‘中立’的重要性?！币晃辉品?wù)產(chǎn)品高管表示。上述人士強調(diào)，云服務(wù)行業(yè)的良性競爭需要多元和開放?！霸品?wù)的核心優(yōu)勢是技術(shù)，不能讓商家面對太多的限制，再大的商業(yè)帝國一旦不具備開放性也只是一個封閉系統(tǒng)?！彼麖娬{(diào)，封閉只會加強依賴，讓行業(yè)中開發(fā)者的自主性越來越少，合作成本越來越高。好在，百度云、騰訊云、亞馬遜AWS、微軟Azure、美團云等巨頭企業(yè)的云服務(wù)，以及青云、UCloud等創(chuàng)新平臺的涌現(xiàn)，正讓云服務(wù)競爭變得更加多元和激烈。HCR報告分析認為，雖然國內(nèi)云服務(wù)市場格局初現(xiàn)，但還存在很大的釋放空間，需求的差異化將為更多中小服務(wù)商提供生存空間，行業(yè)解決方案將成為差異化競爭的關(guān)鍵，如樂視的視頻云、京東的電商云等。另有業(yè)內(nèi)人士表示，很多中小企業(yè)剛剛面臨信息化，即將成為云服務(wù)的巨大目標群；而企業(yè)服務(wù)不會一家獨大，數(shù)據(jù)分析、人工智能等能夠幫助用戶解決生產(chǎn)經(jīng)營痛點的服務(wù)，都是云服務(wù)廠商的巨大機會。

蘇寧易購買東西可靠嗎？我相信很多人都會有這個疑問，但是我想說，如果你了解蘇寧易購，你就不會這樣問了！為什么呢？因為蘇寧易購是一個值得信賴的購物平臺，現(xiàn)在就和小編一起來看看蘇寧易購吧！蘇寧電器網(wǎng)上商城于2009年8月18日全新升級，此次改版整合了全球頂級的資源優(yōu)勢，并攜手IBM聯(lián)手打造新一代的系統(tǒng)，建立了一個集購買、學(xué)習(xí)、交流于一體的社區(qū)，全面打造出一個專業(yè)的家電購物與咨詢的網(wǎng)站，旨在成為中國B2C市場最大的專業(yè)銷售3C、空調(diào)、彩電、冰洗、生活電器、家居用品的網(wǎng)購平臺，并正式更名為蘇寧易購。在全新蛻變之后的兩個月以來，蘇寧易購重新梳理了能貼合網(wǎng)絡(luò)購物特點的頁面風格、采購體系、物流規(guī)劃、商品清單、頁面設(shè)計、購物流程、支付手段、配送售后等新的購物體驗，努力為用戶營造輕松、和諧、愉悅的購物環(huán)境，不斷豐富品牌類型，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，不僅為顧客提供家電類產(chǎn)品，更增加了家居用品以及辦公用品，極大的豐富了消費者的購物體驗，改變了網(wǎng)購的傳統(tǒng)模式，讓顧客在充分享受網(wǎng)購的過程中，體驗人性化的服務(wù)。一、蘇寧易購的組建“蘇寧易購具有蘇寧品牌優(yōu)勢、上千億元的采購規(guī)模優(yōu)勢、遍及全國30多個省1000個配送點3000多個售后服務(wù)網(wǎng)點的服務(wù)優(yōu)勢、持續(xù)創(chuàng)新優(yōu)勢等?！盜BM大中華區(qū)董事長及首席執(zhí)行總裁錢大群表示。對于蘇寧易購的未來發(fā)展戰(zhàn)略，蘇寧電器營銷總部執(zhí)行總裁金明表示，蘇寧易購制訂了明確的3年發(fā)展戰(zhàn)略，將其建成為符合互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟的獨立運營體系，組建1000人的B2C專業(yè)運營團隊，形成以自主采購、獨立銷售、共享物流服務(wù)為特點的運營機制，以商品銷售和為消費者服務(wù)為主，同時在與實體店面協(xié)同上將定位于服務(wù)店面、輔助店面，虛實互動，為消費者提供產(chǎn)品資訊，服務(wù)狀態(tài)查詢互動，以及作為新產(chǎn)品實驗基地，將消費者購物習(xí)慣、喜好的研究反饋給供應(yīng)商設(shè)計，提升整個供應(yīng)鏈的柔性生產(chǎn)、大規(guī)模定制能力。據(jù)金明介紹，和實體店面線性增長模式不同，蘇寧易購能夠快速形成全國銷售規(guī)模，呈現(xiàn)幾何式增長，同時依托線下既有的全國性實體物流、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，蘇寧易購能夠共享現(xiàn)有資源，快速建立自己的盈利摸式。根據(jù)行業(yè)整體發(fā)展預(yù)期和自身發(fā)展戰(zhàn)略，蘇寧易購計劃在3年之內(nèi)在中國家電網(wǎng)購市場上占據(jù)超過20%的份額，成為中國最大的3C家電B2C網(wǎng)站。據(jù)了解，蘇寧從準備到發(fā)展B2C業(yè)務(wù)經(jīng)歷了四個階段。最早是十年前嫁接門戶嘗試網(wǎng)購，但主要目的還是在于宣傳;之后自立門戶、樹立網(wǎng)絡(luò)銷售形象，同期線下實體網(wǎng)絡(luò)建設(shè)不斷加速;隨著全國實體網(wǎng)絡(luò)的建立以及會員制數(shù)據(jù)庫營銷的建立，初步啟動網(wǎng)上平臺的運營，探索經(jīng)驗，優(yōu)化系統(tǒng)平臺;最后是在當前內(nèi)外部條件完全成熟的背景下，全面升級、力推網(wǎng)購，蘇寧連鎖網(wǎng)絡(luò)的“空軍”兵種全面起飛。二、蘇寧易購的定位蘇寧易購是建立在蘇寧電器長期以來積累的豐富的零售經(jīng)驗和采購、物流、售后服務(wù)等綜合性平臺上的，同時由行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的合作伙伴IBM合作開發(fā)的新型網(wǎng)站平臺。虛擬經(jīng)濟無實體店支撐很難發(fā)展起來，蘇寧B2C的優(yōu)勢在于可以把實體經(jīng)濟和虛擬經(jīng)濟結(jié)合起來，共同發(fā)展。蘇寧作為中國最優(yōu)秀的連鎖服務(wù)品牌之一，與全球領(lǐng)先的IBM公司強強聯(lián)手，構(gòu)建了互惠共贏的戰(zhàn)略合作局面，有實力最大限度贏得B2C的市場收益。計劃3年內(nèi)占據(jù)中國家電網(wǎng)購市場超過20%的份額，成為中國最大的3C家電B2C網(wǎng)站，蘇寧也有望成為B2C行業(yè)內(nèi)最優(yōu)秀的服務(wù)品牌之一。三、蘇寧易購發(fā)展趨勢蘇寧易購?fù)獍硎驹趪鴥?nèi)高速發(fā)展卻還處于初級階段的電子商務(wù)市場中，代運營公司的形態(tài)也相差甚多：有的與大淘寶生態(tài)圈融為一體，不缺生意，年工營收入幾億，日子過得滋潤;有的言必談美國榜樣GSI，獨立上市是其夢想;有的只靠幾個兄弟組個團隊，拿到一兩家企業(yè)的淘寶店運營權(quán)，不用燒錢很快就能產(chǎn)生現(xiàn)金流，也足以養(yǎng)家糊口?！澳阌X得外包的利潤低?不能告訴你具體的，但絕對不低，否則為什么這么多人想做?”品牌背后，這些形形色色的玩家試圖證明，代運營是個好生意——果真如此嗎?朋友們，蘇寧易購不錯吧！買東西是不是可靠還是小編來說嗎？要不，大家自己去體驗一把吧！

說到職業(yè)打假人，許多商家很是無奈，與這群人打交道往往最后只能交錢私了。今年5月19日，由最高人民法院辦公廳發(fā)給國家工商行政管理總局辦公廳的答復(fù)意見中，最高院首次表態(tài)：可以考慮在除購買食品、藥品之外的情形，逐步限制職業(yè)打假人的牟利性打假行為。在這份答復(fù)意見中，最高院表示，職業(yè)打假人自出現(xiàn)以來，對于增強消費者的權(quán)利意識，鼓勵百姓運用懲罰性賠償機制打假，打擊經(jīng)營者的違法侵權(quán)行為產(chǎn)生了一定積極作用。但現(xiàn)在職業(yè)打假人產(chǎn)生的負面影響也日益凸顯。主要現(xiàn)在知假買假行為有形成商業(yè)化的趨勢，出現(xiàn)了越來越多的職業(yè)打假人、打假公司（集團），其動機并非為了凈化市場，而是利用懲罰性賠償為自身牟利或借機對商家進行敲詐勒索。據(jù)最高院介紹，由于成本較小，取證相對容易，牟利性打假的對象主要是大型超市和企業(yè)，主要集中在產(chǎn)品標識、說明等方面。一位賣家向小編表示，他的一位朋友不久前就遇到職業(yè)打假人，其被告知淘寶店鋪名稱已被別人注冊商標，要求商家不能再使用并賠償相關(guān)費用。但這家店鋪已經(jīng)開設(shè)多年，現(xiàn)在每年成家額可以做到上億。如果現(xiàn)在要改名，那么無疑將損失一大批老客戶，原先的品牌積累將付之東流。一位在母嬰類排名靠前的天貓商家也向小編反映，遇到過職業(yè)打假人，產(chǎn)品文案中的表述不夠嚴謹被打假人盯上，不處理不行，處理起來又繁瑣，相當耗時耗精力。她希望法律法規(guī)能對職業(yè)打假人做詳細的規(guī)范和約束，減少不必要的糾紛?！韵率谴饛?fù)意見全文——最高人民法院辦公廳法辦函【2017】181號對十二屆全國人大五次會議第5990號建議的答復(fù)意見國家工商行政管理總局辦公廳：現(xiàn)就陽國秀等代表提出的關(guān)于引導(dǎo)和規(guī)范職業(yè)打假人的建議提出如下答復(fù)意見，供參考。對于知假買假行為如何處理，知假買假者是否具有消費者身份的問題，《消費者權(quán)益保護法》和《食品安全法》并沒有做出明確規(guī)定，導(dǎo)致這一問題在理論界和實務(wù)界都存在爭議。我院在《最高人民法院關(guān)于審理食品藥品糾紛案件適用法律若干問題的規(guī)定》（法釋[2013]28號）第三條規(guī)定：“因食品、藥品質(zhì)量問題發(fā)生糾紛，購買者向生產(chǎn)者、銷售者主張權(quán)利。生產(chǎn)者、銷售者以購買者明知食品、藥品存在質(zhì)量問題而仍然購買為理由而進行抗辯的，人民法院不予支持”，該條規(guī)定從保護人民群眾生命健康權(quán)出發(fā)，明確了在食品、藥品領(lǐng)域，消費者即使明知商品為假冒偽劣仍然購買，并以此訴訟索賠時，人民法院不能以其知假買假為由不予支持。因食品、藥品是直接關(guān)系人體健康，安全的特殊、重要的消費產(chǎn)品，而該司法解釋亦產(chǎn)生于地溝油、三聚氰胺奶粉、毒膠囊等一系列重大食品、藥品安全事件頻繁曝出，群眾對食藥安全問題反映強烈的大背景之下，是給予特殊背景下的特殊政策考量。應(yīng)該說，職業(yè)打假人自出現(xiàn)以來，對于增強消費者的權(quán)利意識，鼓勵百姓運用懲罰性賠償機制打假，打擊經(jīng)營者的違法侵權(quán)行為產(chǎn)生了一定積極作用。但就現(xiàn)階段情況看，職業(yè)打假人群體及其引發(fā)的訴訟出現(xiàn)了許多新的發(fā)展和變化，其負面影響日益凸顯?；谝韵驴紤]，我們認為不宜將食藥糾紛的特殊政策推廣適用到所有消費者保護領(lǐng)域。1．按照《消費者權(quán)益保護法》第五十五條的規(guī)定，在普通消費產(chǎn)品領(lǐng)域，消費者獲得懲罰性賠償?shù)那疤崾墙?jīng)營者的欺詐行為。民法上的欺詐，按照《民法通則意見》第六十八條的解釋，應(yīng)為經(jīng)營者故意告知虛假情況或故意隱瞞真實情況，使消費者作出了錯誤意思表示。而對于知假買假人而言，不存在其主觀上受到欺詐的情形。2．從打擊的效果來看，由于成本較小，取證相對容易，牟利性打假的對象主要是大型超市和企業(yè)，主要集中在產(chǎn)品標識、說明等方面。該類企業(yè)往往是同類市場上產(chǎn)品質(zhì)量相對有保障，管理較為規(guī)范的生產(chǎn)經(jīng)營主體，而對于真正對市場危害較大的假冒偽劣產(chǎn)品及不規(guī)范的小規(guī)模經(jīng)營主體打擊效果不明顯。3．從目前消費維權(quán)司法實踐中，知假買假行為有形成商業(yè)化的趨勢，出現(xiàn)了越來越多的職業(yè)打假人、打假公司（集團），其動機并非為了凈化市場，而是利用懲罰性賠償為自身牟利或借機對商家進行敲詐勒索。更有甚者針對某產(chǎn)品已經(jīng)勝訴并獲得賠償，又購買該產(chǎn)品以圖再次獲利。上述行為嚴重違背誠信原則，無視司法權(quán)威，浪費司法資源，我們不支持這種以惡懲惡，飲鴆止渴的治理模式。因此，考慮食藥安全問題的特殊性及現(xiàn)有司法解釋和司法實踐的具體情況，我們認為目前可以考慮在除購買食品、藥品之外的情形，逐步限制職業(yè)打假人的牟利性打假行為。我們將根據(jù)實際情況，積極考慮陽國秀等代表提出的建議，適時借助司法解釋、指導(dǎo)性案例等形式，逐步遏制職業(yè)打假人的牟利性打假行為。中華人民共和國最高人民法院辦公廳2017年5月19日

印度的電子支付市場看上去一片紅火，但實際應(yīng)用情況卻并不令人樂觀。外界一直非常看好印度的電子支付市場，2015-2016年期間，其規(guī)模預(yù)計在15.4億盧比左右，預(yù)計到2021-2022年底之前，這一數(shù)字將擴大至3000億盧比。在2016年11月之前，該國98%的消費者都是使用現(xiàn)金交易，這讓不少企業(yè)看到了電子支付市場的潛力。于是，從金融科技公司到銀行及至國有企業(yè)都爭相入場，想盡各種方法說服用戶使用移動支付。電商平臺Paytm通過免除交易費用鼓勵用戶進行在線支付，甚至還提供了免費的客服電話以供那些網(wǎng)絡(luò)狀況或手機性能不佳的用戶，通過電話完成支付。移動支付應(yīng)用Mobikwik則推出了“Lite”版本，能夠在2G網(wǎng)絡(luò)運行，在48小時下載量便達到了200萬。最近，甚至連一些非銀行機構(gòu)都加入了戰(zhàn)局，比如通訊應(yīng)用Hike就在本月20日推出了應(yīng)用內(nèi)支付錢包，成為了印度首個提供支付功能的通訊工具。它的功能與微信支付類似，支持用戶之間互相轉(zhuǎn)賬以及提現(xiàn)到銀行卡。Hike的競爭對手們也沒閑著，來自瑞典的Truecaller也為印度的Android用戶提供移動支付服務(wù)，WhatsApp也被爆出將推出P2P轉(zhuǎn)賬功能。準備在印度大干一場的亞馬遜更是不想錯過這個風口，他們的電子錢包也即將與印度用戶見面。事實上，電子錢包在印度出現(xiàn)也不是一兩年的事了。早在2006年時，傳媒巨頭時代集團就與YES銀行推出了在線支付系統(tǒng)Wallet365.com。如今這一領(lǐng)域已經(jīng)有了80到90家企業(yè)，其中約有55家屬于非銀行機構(gòu)。印度互聯(lián)網(wǎng)越來越高的普及率是是移動支付得以推廣的重要原因之一，有六成的印度城市居民習(xí)慣使用手機。除此之外，去年年底印度政府停用面額為500和1000盧比的貨幣后，一時引發(fā)了“現(xiàn)金荒”，更是為電子支付的推行送上助攻。印度工商業(yè)聯(lián)合會（ASSOCHAM）的一份報告顯示，截止到2016年11月，印度約有1億電子錢包用戶，而且這一數(shù)字在貨幣禁令后出現(xiàn)了大幅增長。到了今年3月底，在線支付的領(lǐng)導(dǎo)者Paytm的用戶已經(jīng)超過了2億。然而，在貨幣禁令不到三個月后，隨著現(xiàn)金不再緊缺，電子支付的交易量開始下降，印度儲備銀行（RBI）在今年1月份的一份報告中指出，電子支付交易量在2016年12月到2017年1月之間下降了10.2%，金額減少了7%。各家公司仍在積極推廣電子支付，但營利卻還是一件遙不可及的事，畢竟只是單純地做一個支付工具，指望從消費者的小額付款中獲得收益并不現(xiàn)實，況且在推廣階段，很多公司都免去了手續(xù)費等費用。一些意識到情況不妙的公司已經(jīng)悄悄轉(zhuǎn)型，比如2015年開始做手機錢包的iKaaz，如今就將業(yè)務(wù)重點轉(zhuǎn)向了其他移動支付解決方案。不過，面對如此龐大的市場，依然有不少頭腦發(fā)熱的玩家爭先恐后入局。但在拿到相關(guān)資質(zhì)后，這些公司卻遲遲未展開運營。AshvinParekh咨詢服務(wù)公司的創(chuàng)始人AshvinParekh解釋了其中的緣由：“因為他們獲得許可證后，當項目進入規(guī)劃時，他們才意識到人們對于現(xiàn)金的需求是如此之大，但他們需要大量的利潤，因此只好退出了?！敝劣谄渌匀涣粼谑袌錾系墓?，也已經(jīng)開始尋求業(yè)務(wù)的多樣化。ItzCash在手機錢包和預(yù)付卡之外，開始涉足金融服務(wù)，他們與金融公司合作向小商戶提供貸款。印度的電子支付市場無疑是誘人的，但要從中獲利，卻不是一件容易的事。