如果說2014年是進口跨境電商元年，那么2015年是進口跨境電商洗牌年。是的，行業(yè)發(fā)展的就是這么快。隨著政策及試點的明朗化，傳統(tǒng)電商巨頭悉數(shù)入局，創(chuàng)業(yè)者壓力陡增。這個時候，風投不再像去年那么瘋狂。而資本寒冬的到來，讓不少進口跨境電商企業(yè)要么高調(diào)轉(zhuǎn)型，要么低調(diào)死去。因此，對于進口跨境電商來說，2015年是卡位的一年，是洗牌的一年?？梢詮恼叨浽圏c來總結(jié)下這一年的進口跨境電商。政策：更為明朗，但依舊存在不確定性雖然跨境電商的試點是從2012年啟動的，但是一開始的政策主要針對出口，尤其是零售出口。之所以說2014年是進口跨境電商元年，就是因為海關(guān)56號文及57號文的頒布實施。56號文明確了海關(guān)對進口跨境電商的監(jiān)管思路，也即三單對接；57號文賦予了網(wǎng)購保稅進口的合法身份，也即1210監(jiān)管代碼。到了2015年，海關(guān)總署推動了政策的落地實踐。5月份《關(guān)于調(diào)整跨境貿(mào)易電子商務(wù)監(jiān)管海關(guān)作業(yè)時間和通關(guān)時限要求有關(guān)事宜的通知》提升了進口商品的通關(guān)效率，贏得行業(yè)廣泛贊譽；9月份《關(guān)于加強跨境電子商務(wù)網(wǎng)購保稅進口監(jiān)管工作的函》打擊了網(wǎng)購保稅試點中的不規(guī)范行為，例如刷單逃稅、非試點城市的網(wǎng)購保稅業(yè)務(wù)等。從這可以看出，海關(guān)努力在做兩件事：一是加強通關(guān)便利化，讓企業(yè)能夠低成本快速通關(guān)，對應的是5月份文件；二是加大監(jiān)管力度，防止不良企業(yè)利用進口跨境電商通道從事走私違法活動，對應的是9月份文件。從某種程度來看，這兩者是矛盾的：嚴格的監(jiān)管會導致通關(guān)效率的降低，寬松的通關(guān)環(huán)境又會帶來監(jiān)管漏洞。做好這兩者的平衡，是海關(guān)監(jiān)管最大的挑戰(zhàn)。與海關(guān)面臨同樣挑戰(zhàn)的是質(zhì)檢總局。2015年5月，質(zhì)檢總局終于出臺了針對進口跨境電商的政策文件《關(guān)于進一步發(fā)揮檢驗檢疫職能作用促進跨境電子商務(wù)發(fā)展的意見》。該文件提出的“跨境電子商務(wù)清單管理制度”(原文表述：除以下禁止以跨境電子商務(wù)形式入境外，全面支持跨境電子商務(wù)發(fā)展)屬于典型的負面清單，本應算是行業(yè)重磅利好。然而，10月份《網(wǎng)購保稅模式跨境電子商務(wù)進口食品安全監(jiān)督管理細則(征求意見稿)》瞬間將從事食品、化妝品的網(wǎng)購保稅跨境電商冰冷化，尤其是嬰幼兒配方奶粉，其監(jiān)管模式與一般貿(mào)易進口幾乎一致。該文件尚未正式發(fā)布實施，因此存在一定的不確定性。如果完全按照意見征求稿實施發(fā)布，保稅進口模式下的食品、化妝品將受較大影響，直郵進口或?qū)⒂瓉砀蟀l(fā)展。外匯方面，外管局2015年1月出臺7號文《支付機構(gòu)跨境外匯支付業(yè)務(wù)試點指導意見》，取代之前的5號文，將外匯支付的試點區(qū)域覆蓋全國，并開放第三方支付機構(gòu)的試點申請。目前，有超過30家第三方支付機構(gòu)獲得跨境支付牌照。對于進口跨境電商來說，采用國內(nèi)銀行卡或支付寶等收單，再通過具有跨境支付資質(zhì)的第三方支付機構(gòu)購匯，甚至直接通過開通跨境電商支付業(yè)務(wù)的銀行購匯，便可順利完成對國外合作方的外匯支付。財稅方面，政策依舊是一片空白。可以確定的是，2016年肯定會出臺針對進口跨境電商的稅收政策，且政策制定思路是基于與一般貿(mào)易的公平性出發(fā);無法確定的是，最終的具體政策到底長啥樣？業(yè)內(nèi)普遍認同的觀點是：直購進口模式繼續(xù)執(zhí)行行郵稅方式，但取消50元免收額；網(wǎng)購保稅模式實施綜合稅，具體稅率是“關(guān)稅+增值稅”的七折(另有說法是統(tǒng)一為11.9%)，并取消免稅額度。一旦該政策實施，進口跨境電商的通道成本將增加。理論上來看，其將加劇水客攜帶、郵件快件入境等灰色通關(guān)。然而，只要海關(guān)在入境關(guān)口加大核查力度，灰色通關(guān)將難以壯大，陽光化的進口跨境電商依舊是規(guī)模企業(yè)的不二之選。2015年6月，國務(wù)院頒布《關(guān)于促進跨境電子商務(wù)健康快速發(fā)展的指導意見》。文件明確指出，要“通過跨境電子商務(wù)，合理增加消費品進口”。李克強總理在鄭州考察時，勉勵進口跨境電商企業(yè)“在質(zhì)疑聲中成長”?？磥?，盡管進口跨境電商政策依舊存在些許的不確定，但其逐步的明朗化監(jiān)管將促使行業(yè)更加公平、健康的發(fā)展。試點：九省市并進，發(fā)展進度差別大出口跨境電商的試點早已放開，進口直購模式也有很多城市在嘗試，唯獨進口的保稅模式卡的很嚴，目前僅有杭州、鄭州、寧波、上海、重慶、廣州、深圳、天津以及福建(福州及平潭)等九省市擁有資質(zhì)。那么，2015年，這些試點城市做的如何呢?杭州于2015年3月率先升級為中國跨境電商綜合試驗區(qū)，承擔著監(jiān)管制度方面的先行先試。因此，盡管杭州的通關(guān)量比廣州、寧波、鄭州要少，但杭州在制度方面的探索領(lǐng)先所有城市。在海關(guān)方面，10月份出臺了《中國(杭州)跨境電子商務(wù)綜合試驗區(qū)海關(guān)監(jiān)管方案》。該文件由海關(guān)總署批準后才公布，可以說是去年海關(guān)總署56號文的細化，不僅將進口與出口、B2B與B2C進行了區(qū)分表述，而且將監(jiān)管模式由原來的“清單核放、匯總申報”升級為“清單核放、集中納稅、代扣代繳”。在商檢方面，質(zhì)檢總局于2015年7月專門針對杭州制定了《關(guān)于支持中國(杭州)跨境電子商務(wù)綜合試驗區(qū)發(fā)展的意見》。在該文件的支持下，杭州簡化了境外食品企業(yè)衛(wèi)生注冊手續(xù)和強制性產(chǎn)品認證免辦流程，實施了進出口產(chǎn)品的清單管理制度，并成立了跨境電子商務(wù)商品質(zhì)量安全風險監(jiān)測國家中心。此外，杭州在6月份啟動了跨境電商單一窗口平臺，該平臺可以說是原有通關(guān)平臺(杭州為“跨境一步達”)的升級版，不僅提供線上的無紙化政務(wù)服務(wù)，而且提供金融、物流等商務(wù)服務(wù)。在線下，杭州的園區(qū)在今年多點開花，截止12月合計8個園區(qū)已經(jīng)開園。盡管杭州的試點方向以出口為主(尤其是B2B)，但其在制度方面的探索也是有助于推動進口跨境電商整體發(fā)展的。鄭州是中部地區(qū)唯一的跨境電商試點城市。從通關(guān)單數(shù)來看，鄭州試點遙遙領(lǐng)先：截止2015年9月，鄭州E貿(mào)易累計進口業(yè)務(wù)量突破3000萬單，超過了其他試點城市總和。雖然試點量依舊以河南保稅物流中心的E貿(mào)易為主，但鄭州機場和新鄭綜合保稅區(qū)都在今年分別走通了海外直郵和網(wǎng)購保稅實單測試。這也意味著，除了E貿(mào)易外，鄭州統(tǒng)一版跨境電商信息化平臺也已經(jīng)上線運行。2015年9月，李克強視察河南保稅物流中心，鄭州跨境電商試點再次受到國家領(lǐng)導人的厚遇(上一次是2014年5月份的習總書記視察)。此外，今年鄭州也在積極申報國家級跨境電商綜合試驗區(qū)。在我看來，鄭州的通關(guān)量以及對通關(guān)流程的探索都走在試點前列，唯一的缺陷是出口試點進展不大。如果鄭州往出口方面發(fā)力，其實有望成為下一個國家跨境電商試驗區(qū)的。寧波試點在2015年也有較大進展，主要表現(xiàn)在三個方面：第一，啟動了出口跨境電商試點。盡管出口業(yè)務(wù)早就列在寧波跨境電商試點方案中，但直到2015年5月才正式啟動。第二，開通了“直購進口”模式。2015年8月，一批從臺灣發(fā)出的真空保溫杯在寧波櫟社國際機場的海關(guān)監(jiān)管倉內(nèi)順利通關(guān)，標志著寧波直購進口業(yè)務(wù)正式走通。第三，擴張了進口跨境電商試點區(qū)域。2015年11月，梅山保稅港區(qū)啟動進口跨境電商試點業(yè)務(wù)，成為繼寧波保稅區(qū)、櫟社國際機場、櫟社保稅物流中心之后的第四個試點區(qū)域。值得一提的是，從進口試點金額來看，2015年1-10月寧波合計試點18.1億元，屈居第三，而去年寧波通關(guān)試點金額是排第一的。不過，網(wǎng)易丁磊是寧波人，其在今年已經(jīng)明確表示會將考拉海購的戰(zhàn)略重心轉(zhuǎn)向?qū)幉?。如果有考拉的量作支撐，寧波試點金額會增長很快。上海試點盡管很早就啟動了，但在2015年依舊進展不大。根據(jù)估算，全年進口跨境電商試點金額在4億元左右，在所有試點城市中排名墊底(不考慮天津和福建)。這也證明，東方支付和跨境通主導的模式是行不通的。不過，我們依舊看到了上海在2015年的進步。首先，上海開始更為重視跨境電商試點了，于6月成立了高規(guī)格的跨境電商工作領(lǐng)導小組;其次，上海跨境電商試點區(qū)域從自貿(mào)區(qū)延伸到松江、嘉定、普陀等地區(qū);最后，上海已經(jīng)著手建設(shè)統(tǒng)一的、完全第三方的跨境電商監(jiān)管平臺，改變原有的跨境通主導模式。我曾在《揭秘跨境電商》一書及多篇文章中強調(diào)過，上海擁有最佳的進口跨境電商區(qū)位優(yōu)勢和商業(yè)環(huán)境。因此，盡管上海這些年走了一些彎路，但一旦其走上正軌，發(fā)展前景將巨大無比。重慶的跨境電商試點受制于國際區(qū)位條件，發(fā)展并不顯眼，目前入駐的知名跨境電商企業(yè)僅有蜜芽一家(網(wǎng)易考拉確定入駐，但還未實單運作)。蜜芽之所以入駐重慶西永綜合保稅區(qū)，主要是看中渝新歐鐵路運輸通道。今年6月，渝新歐首次將蜜芽的跨境電商貨物運輸回國。實際上，這也是跨境電商史上第一次通過鐵路將商品運輸入境。渝新歐鐵路運輸費用低于空運，速度快于海運，是進口跨境物流的良好補充。如果渝新歐走順，未來或許有更多的知名跨境電商企業(yè)入駐重慶。廣州的跨境電商試點在2015年發(fā)展飛快，通關(guān)貨值位居試點城市之首。由于廣州在空運(白云機場是國內(nèi)三大國際樞紐機場之一)、海運(華南地區(qū)吞吐量第一)、陸運(毗鄰香港，每天陸港車來回穿梭)的優(yōu)勢，很多知名跨境電商企業(yè)都選擇在廣州布局，包括京東、1號店、亞馬遜、唯品會、聚美優(yōu)品、蘇寧以及天貓國際的商戶等。此外，廣州在2015年試點量的爆發(fā)也得益于廣州的模式：由各大物流企業(yè)主導，政府不建設(shè)統(tǒng)一的通關(guān)服務(wù)平臺。在這個模式下，各物流企業(yè)快馬加鞭建立自己的通關(guān)平臺，并大力招攬全國跨境電商企業(yè)進行合作，這顯然比政府效率高多了。此外，今年廣州的進口跨境電商O2O體驗店遍地開花?？梢哉f，今年的跨境電商O2O熱潮就是由廣州引爆的，進而推廣到全國其他地區(qū)。深圳進口跨境電商試點于去年7月獲批，較以上六個城市都晚。盡管如此，2015年1-10月，深圳進口試點驗放貨值達6.31億元，并吸引了聚美優(yōu)品和小紅書等知名跨境電商企業(yè)入駐。深圳的跨境電商試點幾乎都集中于前海灣保稅港區(qū)，與之配套的基礎(chǔ)設(shè)施包括深圳機場、香港機場及港口。我們知道，深圳前海是“特區(qū)中的特區(qū)”，不僅是深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作區(qū)，而且在今年掛牌成為廣東自由貿(mào)易試驗區(qū)三大片區(qū)之一。由此看見，前海的政策優(yōu)勢明顯。今年11月，深圳跨境貿(mào)易電子商務(wù)通關(guān)服務(wù)平臺(www.szceb.com)上線，這標志著深圳試點變得更加成熟規(guī)范了。以上七個城市就是我們此前常說的“5+2”試點。2015年，天津和福建的福州、泉州也加入跨境電商的保稅進口試點行列。其中，福州、泉州沒有獲得國務(wù)院正式批文，但已經(jīng)開始保稅進口的實單運作；天津于10月獲得國務(wù)院批文，目前正在建設(shè)相關(guān)的通關(guān)服務(wù)平臺?？梢钥闯觯畟€城市的試點進度有較大差距。但不管如何，目前保稅進口試點已呈現(xiàn)出東西南北中九省市并進的格局。

日前，萬達院線（002739.SZ）公告稱“發(fā)行股份及支付現(xiàn)金并募集配套資金”的方案已經(jīng)實施?！八﹂_”廣場，快速跑馬圈地2015年上半年，國內(nèi)票房達203.6億，同比增長48%。同期，萬達院線票房28.5億，同比增長43.3%；觀影人次6477萬，同比增長37.5%；市場占有率為14%?？梢姡f達院線票房增速已經(jīng)落后于全國票房，市場占有率正在下滑。眾所周知，有萬達廣場必有萬達影院。萬達廣場開到那里院線就鋪到那里，賣場與影院相互引流是萬達院線是重要的優(yōu)勢。根據(jù)萬達院線公布的數(shù)據(jù)，單塊銀幕產(chǎn)出及上座率達到全國平均水平的2倍以上。下屬于影院中有42家躋身全國票房前100名。隨著在建萬達廣場陸續(xù)開業(yè)，萬達院線旗下“搖錢樹”還會越來越多。但萬達廣場的數(shù)量畢竟是有限，而且建設(shè)周期長。中國電影正在經(jīng)歷爆發(fā)式增長，票房一年上一個臺階。萬達院線不會讓自己的優(yōu)勢成為包袱，必須加快腳步“甩開”萬達廣場，到全國各地去跑馬圈地。在2015年中報里，萬達院線已明確表示：通過自我發(fā)展及對外并購等方式，不斷擴大公司規(guī)模，保持公司收入、利潤持續(xù)增長。萬達院線此次增發(fā)收購的對象是慕威時尚100%股權(quán)及世茂影院投資發(fā)展有限公司持有的重慶世茂影院管理有限公司等15家公司100%股權(quán)，總對對為22億。收購以帶來114塊屏幕，相當于萬達院線現(xiàn)有數(shù)量的6.73%（截至2015年6月30日，萬達院線有1694塊屏）。萬達院線的擴長是立體的，不僅僅是增加銀幕，還有構(gòu)建有利于自己的生態(tài)環(huán)境。就在2015年8月31晶，萬達院線通過戰(zhàn)略投資獲得時光網(wǎng)20%股權(quán)。雙方宣布將全面開展電影O2O業(yè)務(wù)，探索電影電商新模式。股本擴張登陸資本市場之后，通過增發(fā)股票購入資產(chǎn)，使業(yè)務(wù)規(guī)模和股本同時擴張，是從“千里馬”成長為“恐龍”的必由之路。萬達院線共增發(fā)5429.5萬股，價格根據(jù)公告前20、60、120交易日均價確定為148.08元/股，較當前20日均價高26%（復權(quán)價）。增發(fā)股票分為兩部分：作為購買資產(chǎn)對價的2485.1萬股到2017年1月4日后可以分批分期上市流通；用于募集資金向萬達文化產(chǎn)業(yè)集團發(fā)行的2944.3萬股，預計2019年1月4日可以流通。此輪增發(fā)完成后，萬達院線總股本將達11.74億股，市值約1410億。

云南春舞枝花卉股份有限公司成立于2006年，是一家以優(yōu)質(zhì)鮮切花種植、干花加工、銷售、配送等一條龍服務(wù)為主營業(yè)務(wù)的綜合性鮮花銷售企業(yè)。在花卉生產(chǎn)方面，春舞枝花卉股份有限公司已擁有紅豆杉、玫瑰、菊花、劍蘭、非洲菊、百合、紅掌、蘭花等鮮切花生產(chǎn)基地，還有富貴竹、針葉及各種切葉、配草、花藝資材等生產(chǎn)基地。在花卉銷售方面，春舞枝花卉股份有限公司已做到與中國電信號百集團及多家省級號百進行長期合作，聯(lián)手運營全國“114鮮花預訂平臺”。并建立起春舞枝旗下的電子商務(wù)網(wǎng)站www.wodinghua.com走電話訂購與電子商務(wù)雙管其下的營銷方式，迅速占領(lǐng)了全國范圍內(nèi)鮮花預訂銷售的大量市場。在花卉配送方面，春舞枝花卉股份有限公司已建起遍布全國2800個縣級以上各規(guī)模城市的，7000多家物流配送點，架設(shè)了覆蓋全國的無縫式配送網(wǎng)絡(luò)。真正做到全國唯一一家可以承諾“4小時內(nèi)送達全國所有縣級以上城市”的花卉配送企業(yè)。云南春舞枝花卉股份有限公司總是走在行業(yè)內(nèi)其他企業(yè)的前面，積極配合政府活動，多次舉辦，協(xié)辦，承辦各種大型公益活動，使公司在行業(yè)內(nèi)乃至社會中獲得了廣泛的知名度和良好的口碑。從公司成立之初，便始終堅持著：“讓世界的花卉以中國為中心，讓中國的花卉以春舞枝為中心！”的終極經(jīng)營目標，遵循著：“沒有送不到的鮮花，沒有做不到的服務(wù)”的服務(wù)宗旨。公司采用專業(yè)科學的管理方法，堅持干練高效的運作風格，從而穩(wěn)健，快速，認真的走在持續(xù)做大做強的路上.我訂花官網(wǎng)地址：http://www.wodinghua.com/現(xiàn)在通過登錄一起惠前往我訂花官網(wǎng)訂花，最高可獲得16%的返利。

從“蜜芽寶貝”中拿掉“寶貝”后，這家母嬰跨境電商發(fā)生了哪些變化？日前，蜜芽創(chuàng)始人劉楠透露，平臺名去“寶貝”后非母嬰類產(chǎn)品GMV占比增長高于同行，第三季度這一數(shù)據(jù)接近20%。此前，蜜芽CFO孫偉在接受談時表示，更名的主要原因是蜜芽最終想做的不僅僅是一家垂直母嬰電商，而是要針對城市中產(chǎn)階級家庭提供全方位的需求。億邦動力網(wǎng)從蜜芽的官方APP注意到，蜜芽從2014年開始逐漸上線快消品和家居品，并且從蜜芽透露的數(shù)據(jù)來看，非母嬰品類的銷售增長速度2014年要快于2015年。除了非母嬰品類的GMV占比，劉楠經(jīng)常對外界提及的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)是標品銷售占比，她認為這一數(shù)據(jù)的高低往往決定了一家母嬰電商平臺是否賺錢?！肮赓u紙尿褲不賺錢，就是燒錢，肯定會燒死的。我們蜜芽有全行業(yè)最低的標品銷售占比，奶粉和紙尿褲的銷占比長期維持在40%左右。”此外，劉楠認為“蜜芽圈”是蜜芽在移動端推出的戰(zhàn)略級產(chǎn)品，2015年蜜芽的重心完全從PC端轉(zhuǎn)移至移動端?！?2月份蜜芽移動端銷售占比達到97%，令我感到震驚。我和蜜芽技術(shù)團隊講，你們不要怪我不給你們PC端資源。事實上，如果有一天蜜芽的PC網(wǎng)站關(guān)掉了，那就是一場勝利?！眲㈤J為，2015年的母嬰電商競爭異常慘烈，可能是中國互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)有史以來最激烈的競爭，所以2015年會有部分對手被淘汰。“母嬰行業(yè)是一個存量行業(yè)，這一批新興的母嬰平臺要競爭，線下具有20年經(jīng)驗的零售商也會參與競爭，此外還有平臺的巨頭電商。所以我個人認為這會是有史以來會激烈的一次競爭，由于很激烈時間就會很短，不是太有實力的很快就會被清掃出去?！睋?jù)了解到，蜜芽于2014年3月上線，拿到徐小平100萬天使投資后，很快獲得由紅杉資本領(lǐng)投的2000萬美元B輪融資。同年12月，蜜芽又完成由HCapital領(lǐng)投的6000萬美元C輪融資，紅杉資本和真格基金繼續(xù)跟投。2015年9月，獲得百度領(lǐng)投的1.5億美元D輪融資，成為目前國內(nèi)融資規(guī)模最大的跨境電商。

12月30日消息，據(jù)《華爾街日報》網(wǎng)站報道，美國專車公司Sidecar周二宣布關(guān)停服務(wù)，轉(zhuǎn)而開發(fā)新的項目。相對Uber和Lyft等公司來說，Sidecar的規(guī)模較小。Sidecar首席執(zhí)行官蘇尼爾·保羅（SunilPaul）周二在一篇博客文章中表示，雖然公司努力開發(fā)新的專車技術(shù)，但與競爭者相比存在“資金差距”。道瓊斯VentureSource的數(shù)據(jù)顯示，Sidecar曾融資大約3000萬美元，和Uber等公司的資金相比實為九牛一毛。Uber已經(jīng)通過債務(wù)和股權(quán)融資獲得了超過120億美元的資金，而Lyft則有大約10億美元資金。這兩家美國最大的專車公司都在傾盡資本擴張，為乘客提供優(yōu)惠并拿出補貼招募更多司機。2014年9月，Sidecar融資1500萬美元，投資者包括英國億萬富豪理查德·布蘭森（RichardBranson）。布蘭森當時在博客中表示，Sidecar“能夠用創(chuàng)新和先進理念，而非銀行戶頭與大型公司競爭”。另一位投資人、風投阿瓦隆公司的里奇·萊萬多夫（RichLevandov）則在當時抨擊Sidecar的競爭對手，稱“在創(chuàng)業(yè)領(lǐng)域，最具創(chuàng)新性的公司不會夸夸其談”。保羅表示，Sidecar將于12月31日正式關(guān)閉專車與送貨服務(wù)，公司員工將投入到“其他戰(zhàn)略”項目中。這位CEO未披露更多信息，也未明言是否會裁員。Sidecar成立于2012年，總部位于舊金山。公司曾在美國8個市場開展服務(wù)。

12月30日消息，在2015年末尾，針對零售公司、品牌公司以及各路電商服務(wù)公司做了全年業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)調(diào)查。其中德邦快遞透露，德邦物流開辟快遞服務(wù)至今已有兩年，快遞業(yè)務(wù)2015年實現(xiàn)營業(yè)額19億元，是2014年營業(yè)額的4倍。德邦物流方面透露，德邦快遞的營業(yè)額之所以增長得如此迅速，主要得益于兩個原因：一是快遞是德邦的新業(yè)務(wù)，基數(shù)小。二是德邦快遞定位抓住了市場空白點，攬件比零擔的大件稍小，比三通一達的電商件又稍大，其中3～60斤的快遞貢獻了一半以上的收入，市面上暫無力敵的競爭對手。德邦董事長崔維星在接受媒體采訪時表示，德邦快遞明年計劃做到35億營業(yè)額?！敖衲隊I業(yè)額目標是18億，現(xiàn)在來看我估計能做到19億。去年目標是虧2億，實際上虧了1億多，不到2億，今年估計虧損不到1億。希望發(fā)展快一些，明年盈虧平衡，后年賺一點就行了。”據(jù)媒體報道，截止2014年底，申通完成24億件，同比增長50%，營業(yè)額為310億。而順豐完成19億件，同比增長35%，營業(yè)額為360億。相對三通一達和順豐速運來說，德邦快遞的單量還微乎其微?！爱吘刮覀冞@個業(yè)務(wù)才做一年多，怎么可能一下就行了？今年有十八九億營業(yè)額，明年35億營業(yè)額，誰做三年就到35億營業(yè)額？”崔維星表示。據(jù)了解到，德邦物流2015年新增就業(yè)崗位1.6萬個，據(jù)稱新增人員主要為保障德邦快遞的高速增長。據(jù)德邦物流方面透露，其快遞業(yè)務(wù)主要為稍大件的電商類客戶服務(wù)，對淘寶賣家的依賴度暫時并不高?！敖衲瓴锁B給我們貢獻了不到20%的客戶，加入菜鳥網(wǎng)絡(luò)，是我們從B類客戶為主正式進入C類電商快遞市場的標志?！睘榱思哟驝端的門店的覆蓋率，德邦快遞今年啟動了事業(yè)合伙人項目，在德邦網(wǎng)絡(luò)覆蓋不到的地方，或做得不夠好的地方開啟加盟制度?！斑@是德邦從直營走向開放的重要一步，項目啟動3個多月實現(xiàn)簽約門店達840家?！钡掳羁爝f方面稱。據(jù)悉，截止2015年11月，公司已開設(shè)5600多家標準化的門店，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及全國，自有營運車輛9600余臺，全國轉(zhuǎn)運中心總面積超過121萬平方米。未來，德邦致力于成為覆蓋快運、快遞、整車與倉儲供應鏈的綜合供應商，未來的戰(zhàn)略主要包括三點，一是強化公路快運（零擔）業(yè)務(wù)的領(lǐng)導地位，二是加快拓展快遞及整車的業(yè)務(wù)規(guī)模，三是逐步推進在綜合物流領(lǐng)域的業(yè)務(wù)延伸，例如倉儲供應鏈。

杭州億超電子商務(wù)有限公司，成立于2005年5月，注冊資金500萬，是一家通過網(wǎng)上電子商務(wù)平臺與眼鏡店實體相結(jié)合的創(chuàng)新型眼鏡零售企業(yè)。目前在杭州已擁有多家專業(yè)配鏡實體店，網(wǎng)絡(luò)總部坐落于杭州東方電子商務(wù)園，公司總規(guī)模達1000多平方米。億超旗下獨立運營的網(wǎng)站包括億超配鏡網(wǎng)，是目前國內(nèi)最專業(yè)的網(wǎng)上配鏡商城。商城內(nèi)經(jīng)營包括鏡架、鏡片、隱形眼鏡、太陽鏡、游泳鏡、老花鏡等的批發(fā)零售。范圍囊括了各大知名品牌，如古馳、海昌、衛(wèi)康、博士倫、海豚、派麗蒙等。還有億超原創(chuàng)品牌：億超、品秀、37度、安踏。億超眼鏡提出不同場合佩戴不同眼鏡，把傳統(tǒng)的分類方法融合進自己獨創(chuàng)的按場合劃分，使顧客在尋找產(chǎn)品是更方便快捷。經(jīng)過多年的努力，我們在眼鏡行業(yè)已得到了很大的發(fā)展和進步，客戶遍布中國各地，甚至美國、新加坡等國家。作為最早的提供在線配鏡的公司，億超眼鏡更會走在行業(yè)的最前端，將網(wǎng)絡(luò)配鏡發(fā)展的更專業(yè)更便捷更有品質(zhì)。億超眼鏡官網(wǎng)地址：http://www.yichao.cn/現(xiàn)在通過登錄一起惠前往億超眼鏡官網(wǎng)購物，最高可獲得14%的購物返利

近日有消息稱，外賣O2O平臺餓了么已與阿里簽署了投資協(xié)議，接受了后者高達12.5億美元的投資。該公司向南都記者表示，目前融資事宜雙方還沒有確認。據(jù)易觀智庫11月份對互聯(lián)網(wǎng)餐飲外賣市場的最新統(tǒng)計，市場占有率方面，餓了么目前以33.6%的份額排在行業(yè)第一，美團外賣緊隨其后，份額達到33.5%，百度外賣也獲得了18.8%的份額，排在第三的位置。如果這筆融資最后落地，對于餓了么繼續(xù)擴大競爭優(yōu)勢，拓展新業(yè)務(wù)板塊無疑起到助推作用。同時，隨著各方融資的確定，新美大和餓了么總算是找到了自己的歸屬，BAT在O2O新一輪的大戰(zhàn)將一觸即發(fā)。外賣平臺業(yè)務(wù)向上下游拓展如今，用“送外賣的”來形容外賣O2O平臺，顯然無法涵蓋其業(yè)務(wù)板塊。今年以來，餓了么已經(jīng)開始向上下游進軍，形成了以交易平臺為核心，即時配送平臺為基礎(chǔ)和供應鏈平臺為上游保障的外賣O2O生態(tài)。除了C端外賣交易平臺，餓了么又搭建起即時配送和供應鏈B2B平臺，可見是為了尋找新的增長點，那么未來這三個平臺是三分天下，還是有主次？三個平臺都發(fā)展起來后，哪一個平臺的盈利能力最強，成為公司的核心業(yè)務(wù)呢？對此，餓了么回復南都記者表示，截至目前，餓了么即時配送平臺日處理訂單超過100萬單，成中國最大即時配送平臺；餓了么交易平臺日交易額突破1億元，日訂單量超過330萬單，創(chuàng)下外賣O2O行業(yè)新高，白領(lǐng)、高校兩大細分市場均穩(wěn)居第一；而“有菜”上線數(shù)月日交易額即突破600萬元。從目前來看，餓了么是希望三個平臺三足鼎立。餓了么CEO張旭豪此前就透露過未來在整個上門領(lǐng)域的布局跟想法。他表示到店團購的業(yè)務(wù)慢慢在走下坡路，因此餓了么會盯準上門服務(wù)。而他認為，對于“到家”業(yè)務(wù)來說，核心其實是物流，物流是整個用戶體驗的保障。外賣市場格局大洗牌新美大的合并對于整個O2O行業(yè)來說影響不小，外賣市場的格局在今年下半年也發(fā)生了很大變化。今年8月，餓了么供應鏈B2B平臺正式上線。11月18日，美團外賣宣布品牌升級，其LOGO由一碗飯變成了一只袋鼠，并提出超市、水果、鮮花、藥品的品類擴張策略。也就是說，雙方的野心不止于餐飲，還將擴大為全品類的上門配送服務(wù)。如今，普通外賣業(yè)務(wù)由于競爭激烈，利潤已經(jīng)非常低了，那么這些相對高端的外賣品種利潤水平是否會有相應提升呢？對此餓了么表示，不同品類到家服務(wù)，由于食品保鮮要求、包裝要求、配送要求等都不一樣，費用也會不同。比如火鍋配送，單筆配送費可達20至40元不等；還有全家宴等高端配送服務(wù)，收取的服務(wù)費標準也與一般外賣配送不一樣。不僅僅是美團有野心，阿里也不例外。阿里親手打造的淘點點發(fā)展并不理想，不得已之下阿里重啟了關(guān)閉四年的口碑網(wǎng)。要想在用戶端趕超新美大顯然有點困難，口碑的優(yōu)勢在于支付寶在線下市場的圈地，目前餐飲、超市等越來越多的線下商戶都接入了支付寶體系，借助支付優(yōu)勢，口碑宣稱要打造新的平臺模式，為線下商家提供基于生態(tài)的、全鏈路的閉環(huán)服務(wù)，意欲聯(lián)手商家，打造場景化消費。在剛剛過去的支付寶口碑雙十二狂歡節(jié)里，雙十二一天，支付寶和口碑為線下商家總共帶去了1951萬新增會員。如阿里巴巴選擇投資餓了么將可以彌補阿里在外賣領(lǐng)域的短板。相較于新美大和餓了么與阿里騰訊的糾纏，百度外賣顯得低調(diào)很多，從誕生到發(fā)展一直都是百度的親生兒子。李彥宏在百度發(fā)布第二季財報的時候稱，百度戰(zhàn)略定位于打造包括百度糯米、百度外賣和去哪兒組成的O2O平臺“新百度”。百度外賣定位于白領(lǐng)市場，客單價是競爭對手的兩倍，號稱送餐速度在45分鐘以內(nèi)，借著百度的推廣和補貼也迅速站到了外賣市場的第二梯隊上。百度外賣的負責人此前稱百度要投90億做外賣，其最終目標是要做好同城物流。跟口碑、新美大一樣，百度外賣也把能送的都送了，餐飲、鮮花、超市等均被納入其同城物流范圍內(nèi)。依靠大數(shù)據(jù)延展更多玩法看起來新美大、餓了么+口碑、百度糯米+外賣已經(jīng)將這一領(lǐng)域瓜分得差不多，但真正的線下消費與互聯(lián)網(wǎng)融合才剛剛開始。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院最新發(fā)布的《中國生活服務(wù)O2O模式閉環(huán)策略與應用案例分析報告》顯示，中國是餐飲O2O行業(yè)的巨大潛力市場。餐飲行業(yè)線下市場的規(guī)模超過3萬億，而現(xiàn)有O2O平臺餐飲的交易額才1500億，將近5%而已，市場空間仍舊足夠大。一位專注于O2O的投資經(jīng)理告訴南都記者，餐飲O2O新大戰(zhàn)一觸即發(fā)，外賣戰(zhàn)場成為繼打車軟件之后的下一個燒錢戰(zhàn)場。外賣場景跟打車場景一樣，都是高頻次的生活場景，對于支付寶、微信支付、百度錢包來說這也是一個很有價值的入口。餐飲O20作為互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式的重要產(chǎn)物，借助互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)優(yōu)勢為傳統(tǒng)商家和用戶建立更有效的連接，其本質(zhì)還是要解決用戶的真實需求，解決市場痛點?？诒W(wǎng)CEO范馳在接受南都記者采訪時表示，口碑的出現(xiàn)是為了幫助商家能充分利用移動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)技術(shù)升級自己的商業(yè)模式。今年，口碑平臺上線了首個餐飲解決方案，以會員營銷為核心，總共包括聚客、愛客以及尊客三階段，主要從支付即會員、精準營銷和大數(shù)據(jù)營銷三個方面幫助餐飲商戶降低運營成本、提升運營效率，提高投入產(chǎn)出比，將通過支付寶的廣泛覆蓋幫助提升商家會員覆蓋率。這套解決方案也意味著，餐飲業(yè)在高成本低毛利的時代率先走出團購類的野蠻促銷進入會員精準營銷的新階段。而餓了么則新上線供應鏈平臺“有菜”業(yè)務(wù)，是針對B端的，涉足食材供應鏈上游或?qū)⒊蔀闈撛谟Ｊ?。?jù)有菜負責人信景波介紹，“有菜”主要是給中小餐廳提供一站式的采購服務(wù)。張旭豪曾表示“與C端不同的是，B端基本上不是靠補貼的，而是靠更多的供應，更多的選擇?！笨梢?，是利益趨動外賣平臺向供應鏈進軍。而且依靠外賣業(yè)務(wù)多年累計的大數(shù)據(jù)，供應鏈業(yè)務(wù)會延展出更多“玩法”。據(jù)信景波介紹，通過外賣積累出的菜單數(shù)據(jù)，可以使其夠精準地看到中小餐廳在食材上有什么需求，比如魚香肉絲的肉需要多少，整個上海地區(qū)有多少家餐廳賣魚香肉絲等。再往上可以發(fā)展到“菜譜”階段，可以告訴餐廳，做魚香肉絲用什么部分的豬肉最好。

12月25日消息，日前，阿里研究院發(fā)布了國內(nèi)首部電商消貧報告。該報告曝光了這些貧困縣在阿里零售平臺上的消費和銷售數(shù)據(jù)。報告顯示，2014年832個國家級貧困縣在阿里零售平臺上，共完成消費1009.05億元，同比增長59.84%；共完成銷售119.30億元，同比增長57.01%。其中農(nóng)產(chǎn)品銷售達到11.80億元。螞蟻金服集團也為縣域地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展提供了支持。2014年832個國家級貧困縣有663個國家級貧困縣的經(jīng)營者，在螞蟻金服平臺申請了阿里小貸，覆蓋率達到79.69%。這些貧困縣的約2.02萬名經(jīng)營者共獲得貸款29.73億元。報告還透露了2015年的相關(guān)數(shù)據(jù)，今年上半年832個國家級貧困縣在阿里零售平臺上，共有用戶1972.65萬個，共有賣家29.27萬人。該報告還曝光了這些貧困縣在阿里零售平臺上的消費和銷售數(shù)據(jù)。根據(jù)報告統(tǒng)計，截止到2015年9月底，農(nóng)村淘寶在31個國家級貧困縣，42個省級貧困縣上線運營。加入農(nóng)村淘寶的31個國家級貧困縣，其賣出和買入增長率均高于未加入農(nóng)村淘寶的貧困縣。尤其是在買入方面，高出5-8個百分點。此外，報告還根據(jù)2014年在阿里零售平臺德數(shù)據(jù)，為832個國家級貧困縣排出“電商創(chuàng)富榜”，河南省鎮(zhèn)平縣、河北省平鄉(xiāng)縣、安徽省舒城縣位列前三，均成長起超過5億規(guī)模的網(wǎng)銷產(chǎn)業(yè)。

秋風起，蟹腳癢，九月圓臍十月尖，很多吃貨把“吃大閘蟹”列為一生必做的一件事，且此蟹必出陽澄湖。然而，竭盡此生，大多數(shù)人都未必能吃到正宗的陽澄湖大閘蟹，這一點都不夸張，究其原因，且聽紫電娓娓道來。源來如此說起大閘蟹，很多人其實并不知道它名字的由來。據(jù)說早些時候，捕蟹前先用竹子和稻草做成大閘，在閘的一邊部下網(wǎng)兜，在晚上亮起馬燈，湖中蟹群受到引誘向閘口狂奔而去，盡入羅網(wǎng)，故有大閘蟹的稱謂。而在現(xiàn)代生物學角度，大閘蟹是河蟹的一種，學名中華絨螯蟹。我國北起遼河南至珠江，漫長的沿海地區(qū)都有分布，其中以長江水系品質(zhì)最優(yōu)，又以陽澄湖聞名天下。一般來說我們現(xiàn)在講的好閘蟹，就是在長江近?？诟浇a(chǎn)的苗，長成幼蟹回游到某個湖泊中生長，以為陽澄湖大閘蟹就是在陽澄湖出生的朋友們是不是很失望，人家出生地是長江口。初識閘蟹作為吃貨，吃蟹就要吃一個正宗地道，市面上真真假假陽澄湖蟹太多了，用師兄說的話叫，產(chǎn)二兩賣一斤，當真讓人頭痛。（本段有一些我們這個圈子的行話，要是解釋的不到位，還請見諒?。┦紫劝凑找话惴诸惙▍^(qū)分一下市場上的陽澄湖大閘蟹：1.極品蟹：此蟹祖居陽澄湖，時代演替，口味正宗，濃香醇厚，乃蟹中極品，極難購買。2.移民蟹：這種蟹，大多是在蟹苗時期（一般來源于崇明島）就已經(jīng)從外地運抵陽澄湖，品質(zhì)與原產(chǎn)陽澄湖相差無幾，屬于現(xiàn)代大規(guī)模養(yǎng)殖手段，湖區(qū)籠養(yǎng)蟹農(nóng)常用，可以當做真貨吃。3.浸湖蟹（也叫洗澡蟹）：這類螃蟹大多原產(chǎn)他方，在蟹種成熟后，在陽澄湖內(nèi)養(yǎng)段時間，浸一浸陽澄湖水，謂之曰浸湖蟹，這種蟹其實和陽澄湖還算有一些關(guān)聯(lián)，不過，已經(jīng)沒有陽澄湖蟹的品質(zhì)了。4.聽濤蟹：這種蟹基本上和陽澄湖就沒什么緣分了，大抵是外地蟹包了個陽澄湖的簽，與陽澄湖并無瓜葛，假得徹底。很多人喜歡特別大的大閘蟹，其實不然，大閘蟹畢竟不如阿拉斯加帝王蟹（一種極大的海蟹），一般六七兩的陽澄湖大閘蟹并不多見，品質(zhì)上也不見得好。圖：阿拉斯加帝王蟹紫電親身經(jīng)驗：四兩公蟹食肉最佳，若你是蟹膏的愛好者，我推薦三兩六的公蟹，品質(zhì)最佳，如果偏好蟹黃，那就要三兩的母蟹較好。當然現(xiàn)在市面上準個體一般是三兩五公/二兩五母蟹，畢竟這個重量的比較多，可惜，品質(zhì)上就稍微差了一點。不過在蘇州市陽澄湖大閘蟹協(xié)會工作的師兄說，今年螃蟹比往年要大一點平均要大10%到20%。所以，今年的最佳食用標準要略微上浮一些，具體上浮多少，我吃后會告訴你們的，呵呵。注意：如果有買了大閘蟹暫時不吃的朋友，請不要直接把大閘蟹完全浸在水里，會死的很快；如果您嫌麻煩可以直接放在那里不要管它，一時半會死不了；如果您一兩天不吃，可以弄塊不太濕的毛巾，蓋住大閘蟹，這樣能多放一段時間；如果您較長時間不吃，請把它放進冰箱冷藏；如果您一周還不吃，那我建議您不要那么早買，更何況，餓了一周的大閘蟹也沒一開始那么肥了。辨識真蟹如果是陽澄湖原產(chǎn)的大閘蟹，傳統(tǒng)上講要“青背白肚黃金鉤”。尤其是這金爪，是陽澄湖大閘蟹最大的特色，傳統(tǒng)上講，這陽澄湖大閘蟹的爪是煙絲金，且毛少，一般蟹是煙黃且毛多，有經(jīng)驗的一眼就能看出來。這種方法技術(shù)難度大，有時可能走眼。當然，我們?nèi)?nèi)也有一套經(jīng)驗區(qū)別陽澄湖大閘蟹跟一般蟹甚至移民蟹，大抵一個“壯”（并不是大）字可以概括。比如，真正的大閘蟹腿的斷面圓而外地蟹腿的斷面扁，養(yǎng)箱內(nèi)玻璃斜過來一定角度大閘蟹可以爬上來但普通蟹不能，而且事實上一般的蟹連在玻璃面上站穩(wěn)都挺難的。蒸熟后用醋蘸著腿肉嘗一下，陽澄湖大閘蟹有一點甘甜的味道。這個也是陽澄湖大閘蟹的特色，因為它氨基酸含量比普通蟹略高一點點。以前，陽澄湖大閘蟹協(xié)會推出了用防偽標簽來認證是正宗陽澄湖大閘蟹的方法（因為今年要推出新款指環(huán)，具體什么樣紫電也不知道，紫電就不貼往年的老指環(huán)了，沒有參考價值）。不過，今年八月陽澄湖大閘蟹協(xié)會又宣布防偽標簽出現(xiàn)了大量造假，嗯，對于造假的人，紫電只想說，我蟹你們?nèi)?，所以，現(xiàn)在看這個防偽標簽只是手段之一。紫電還是教大家一些簡單粗暴的方法吧：第一：看時間，如果你在9月15日已經(jīng)吃到了陽澄湖大閘蟹，那么，紫電恭喜你，你買到的一定是假貨，因為今年陽澄湖還沒開網(wǎng)呢，按照我在陽澄湖那邊工作的師兄說，今年是在9月23日上午九點半的昆山巴城鎮(zhèn)開捕，十月中下旬質(zhì)量才會最好。第二：看價格，陽澄湖大閘蟹對蟹農(nóng)都是有統(tǒng)一收購價的，特別便宜的螃蟹基本不可能是陽澄湖大閘蟹，去年三兩五公蟹成本價也要差不多五十幾塊，今年不知道價格怎么變化，估計不會差太多，等價格穩(wěn)定下來，紫電另行通知。第三：看手藝，這個詞在圈內(nèi)專指扎蟹的手藝，老一輩喜歡用草繩，一般是一股下來的，新人喜歡用棉繩（現(xiàn)在的扎繩一般是這種），按規(guī)矩必須是兩色相間的，而且一定捆得很干凈、很好看，我親眼見過。要是您買到了鐵絲啊，橡皮筋啊捆綁的，必定是假貨。捆得不好的也假貨居多，那邊即使是新手，扎不好一般也會要求重扎。第四：看經(jīng)銷商，陽澄湖大閘蟹協(xié)會，除了在海南、西藏和臺灣之外的每個省都開設(shè)了幾個直銷店，店內(nèi)有協(xié)會發(fā)的許可證，保證真貨。如果本市直銷店沒有關(guān)系，陽澄湖大閘蟹協(xié)會在一號店開了官方網(wǎng)店，叫陽澄湖館（這名字是我?guī)熜值念I(lǐng)導起得，挺文藝的吧）；另外，中糧我買網(wǎng)和陽澄湖大閘蟹協(xié)會也是有直銷協(xié)議的，可以放心購買；哦，對了官方認證除此兩家之外，還有京東。至于淘寶，前些年是有合作的，但是今年沒有直銷協(xié)議。第五：看品牌，陽澄湖大閘蟹協(xié)會認證的企業(yè)不過三百來家，把公司名字回帖告訴紫電，紫電在24小時內(nèi)告訴你是不是陽澄湖的牌子。第六：看快遞公司，如果您實在覺得紫電推薦的上面三個商家您都不喜歡，也找不到直銷店，也懶得問是不是陽澄湖牌子，紫電還有辦法——看快遞公司。讓公司出具快遞單，你就能知道是在哪里發(fā)貨的了。哦，對了，離陽澄湖比較遠的朋友請認準順豐快遞，其它快遞公司很難保證在大閘蟹死前運到（這是因為他們和陽澄湖大閘蟹協(xié)會有協(xié)議）。第七：德國進口蟹，如果您實在覺得陽澄湖真心太貴了，吃不起，不如試試德國進口大閘蟹，品質(zhì)雖然略遜一籌（但是比國內(nèi)其他閘蟹強），但是價格就不是略遜一籌，而是太便宜啦。這玩意德國人根本不會吃，也吃不了，挺便宜的。紫電溫馨提醒：這類生鮮食品，一定要認準國家進出口檢驗檢疫單和德國的出口認證單，沒有這兩個單子，就不靠譜了，一個是可能是假貨，另一個可能是吃出問題。順便說一下，我剛查了報關(guān)，目前還沒有批準的入關(guān)的，也不要寄希望于有人能不報關(guān)往國內(nèi)發(fā)貨，那是走私，等有了消息，紫電會通知大家的。不過考慮到陽澄湖大閘蟹略高的價格并不適合所有吃貨，紫電給大家推薦一下品質(zhì)上不遜于陽澄湖大閘蟹但名聲不顯的品種，如果有條件的朋友可以嘗試一下。它們分別是：天津紫蟹、萊州大蟹、南湖蟹、炎亭江蟹、潮汕赤蟹、微山湖醉蟹、中莊醉蟹、屯溪醉蟹、芷寮蟹、遼寧興城梭子蟹。好吧，其實我也不知道為啥除了陽澄湖大閘蟹剛好“十大”，目前吃過前五種和最后一種，都還不錯，有吃過其他品種的高手，歡迎交流經(jīng)驗。本來紫電想寫怎么做大閘蟹呢，考慮了一下臥虎藏龍，居家高手太多，紫電就不班門弄斧了。不過，紫電對蟹兩件，蟹六件，蟹八件等工具套裝還是很精通的。初學弄個蟹兩件就行了，紫電有一套專門的揚州蟹八件在家，每次回家用的時候都感覺特別爽，正在努力練習怎么能在吃完后完美地拼回去，如果有做大閘蟹的行家，紫電跪求指導，也可以順便幫您吃。圖：酷味十足的蟹八件最后給大家介紹一個實在懶得剝，處理蟹腿的方法——蟹足粥把懶得吃的蟹腿在每個關(guān)節(jié)兩端各砍一刀，或者直接斜著砍一刀，盡量露出蟹肉，加入姜末、黃酒、一點鹽，放在一邊備用。東北大米煮粥，半碗米（一般紫電會剩下六七只腿），3-4碗水，紫電是個比較嘚瑟的人，所以喜歡用砂鍋，大約煮40分鐘后，把蟹腿倒進滾煮的粥里再煮20分鐘。根據(jù)口味點鹽。出鍋后加入小香蔥沫，就可以吃啦。蟹蟹閱讀本文，記得給個贊哦。

12月21日消息，大眾美團對外宣布，推出針對企業(yè)消費市場的產(chǎn)品“商企通”，發(fā)力拓展企業(yè)用戶O2O市場。據(jù)悉，“商企通”主要為企業(yè)提供商務(wù)招待、團隊建設(shè)、員工福利等管理服務(wù)。據(jù)了解，大眾美團的“商企通”主要幫助企業(yè)進行商務(wù)餐飲娛樂消費的預算管控、成本控制，實現(xiàn)財務(wù)透明，并且簡化員工報銷流程。開通“商企通”后，企業(yè)員工在招待客戶用餐、休閑娛樂、員工加班用餐或者團隊建設(shè)時，可以在美團-大眾點評合作商戶通過“商企通”以優(yōu)惠價格支付賬單，賬單信息將同步記入企業(yè)的財務(wù)系統(tǒng)?！霸摦a(chǎn)品主要適用于到店消費用戶，還適用于外賣等出店消費的用戶。對企業(yè)來說，這樣不僅能節(jié)省財務(wù)監(jiān)管的成本，還能進行預算管控；而對員工來說，則減少手填報銷單的繁瑣，簡化報銷流程?！贝蟊娒缊F表示。大眾美團還表示，從預算到報銷到結(jié)算的低效管理，使得餐飲招待等商務(wù)消費的管理一直都是企業(yè)的痛點。而財務(wù)監(jiān)管的困難，商務(wù)招待費已成為某些員工的“灰色收入”來源，此舉也是為企業(yè)切去這些浪費資源的毒瘤。據(jù)悉，國內(nèi)每年圍繞企業(yè)餐飲招待的餐桌“生意”約7000億的市場規(guī)模。目前，國內(nèi)支持美團-大眾點評“商企通”支付的餐廳、休閑娛樂等商戶已經(jīng)超過100萬家。同時，據(jù)媒體消息稱，大眾點評和美團近期將完成合并后的首輪融資，添加企業(yè)市場也是在加大融資談判的籌碼。另一方面，一位不愿透露姓名的業(yè)內(nèi)人士稱，大眾美團的新公司名字應該被定為美評，目前在內(nèi)部得票呼聲最高。不過，外界所傳的“今評美”新名字也頗受喜歡，寓意今天的大眾點評和美團網(wǎng)。

12月17日消息，汽車超人CEO鄭超在第十屆中國網(wǎng)上零售年會上發(fā)表了公開演講。他表示，汽車后市場在中國有8000億的市場容量，但是對于平臺來說最大痛點就是供應鏈效率非常低。鄭超表示今年上半年有800多家拿到A輪融資的O2O公司已經(jīng)面臨倒閉，當然汽車后市場是重災區(qū)，“前幾個月有一些知名度的易洗車倒閉了，昨天上門保養(yǎng)號稱最大規(guī)模的公司也宣布停止營業(yè)了?！编嵆瑫r分析了目前，汽車后市場中存在的五個模式：第一、上門模式。優(yōu)點是去店化，可以滿足一些用戶個性化的需求。但最大的問題是，對于整個社會的生產(chǎn)效率下降。除了外賣之外，到目前為止沒有哪一家上門的公司目前做的很成功。第二、線下連鎖店的模式，就是在線下開維修的汽修店。在美國這種連鎖的模式可以成功，因為有足夠時間發(fā)展，但是在中國不行。第三、線上導流模式，現(xiàn)在我們看到最多的也就是這種模式了，優(yōu)點是模式不能輕，能夠幫助門店解決一些問題，比如幫他們導流，但是最本質(zhì)的問題是它沒有整合供應鏈，這樣就不能解決產(chǎn)品的正品品質(zhì)問題，也不能解決價格的問題，它只是一個導流，產(chǎn)品是門店的，服務(wù)也是門店的，它只是線上導流這么一個模式。第四種模式就是B2B供應鏈模式。第五種是自營到店模式，又把這種模式叫做B2B+O2O的模式，B2B整合供應鏈，O2O幫助門店提升盈利能力。據(jù)了解到，汽車超人作為洗車、保養(yǎng)、輪胎、美容、維修等一站式的O2O服務(wù)平臺，目前已經(jīng)擁有線下加盟門店近20000家，覆蓋近300座城市，為用戶提供一站式汽車后服務(wù)。此前，汽車超人母公司金固已經(jīng)投資上海語鏡、蘇州智華、車友網(wǎng)絡(luò)，分別做交通大數(shù)據(jù)、智能駕駛、二手車運營。據(jù)了解，此次會議主題“萬物零售”直指2015電子商務(wù)行業(yè)趨勢，針對電商平臺、移動電商、O2O、零售業(yè)、服務(wù)業(yè)、跨境電商等多個領(lǐng)域，在國家“互聯(lián)網(wǎng)+”發(fā)展戰(zhàn)略的指導下，探討如何激發(fā)創(chuàng)新意識，沉淀商業(yè)內(nèi)涵，尋求未來的生存根基。此次大會有1場主論壇和品牌零售、農(nóng)村電商、電商技術(shù)與產(chǎn)品等6場分論壇，預計將有市內(nèi)外嘉賓1200多人參加。大會邀請了多位經(jīng)濟學專家和電商操盤手將從理論和實踐兩方面剖析電子商務(wù)以及系統(tǒng)研判經(jīng)濟走勢和資本市場。此次會議邀請到上海證券交易所首席經(jīng)濟學家胡汝銀先生，就中國電商如何理性選擇資本市場發(fā)表其獨特觀點；經(jīng)濟學家、耶魯大學管理學院終身教授陳志武教授將就全球資本走勢如何影響中國電商做深度演講；國家電子商務(wù)示范城市專家咨詢委組長柴躍廷教授及“十三五”國家發(fā)展規(guī)劃專家委員會專家、中國社科院信息化研究中心主任汪向東教授分別就電商政策、“十三五“電商規(guī)劃、農(nóng)村電商解讀做演講。除此之外，還有100多位一線電商實力派操盤手同臺分享操盤經(jīng)驗。演講話題將涵蓋跨境、母嬰、汽車、健康、生鮮、奢侈品等幾乎大部分主流零售行業(yè)以及周邊服務(wù)行業(yè)。

12月16日消息，據(jù)獲悉，TCL與樂視網(wǎng)近日舉行戰(zhàn)略合作發(fā)布會，TCL董事長兼CEO李東生和樂視董事長兼CEO賈躍亭共同出席。發(fā)布會上，雙方共同宣布，未來將圍繞客廳互聯(lián)網(wǎng)的大屏用戶探索創(chuàng)新產(chǎn)品的研發(fā)、優(yōu)質(zhì)內(nèi)容和垂直服務(wù)領(lǐng)域的用戶聯(lián)合運營、打通用戶價值變現(xiàn)體系；同時在供應鏈、渠道協(xié)同及售后服務(wù)方面進行深度合作，推動產(chǎn)業(yè)升級，提高中國品牌在全球市場的影響力。據(jù)悉，未來樂視將向TCL全面開放樂視云的大量內(nèi)容，而TCL也將向樂視開放供應鏈管控和工業(yè)能力、軟硬件研發(fā)平臺及線下服務(wù)體系。李東生在發(fā)布會上表示，樂視在智能電視應用和服務(wù)領(lǐng)域的能力將與TCL在用戶規(guī)模、渠道資源以及供應鏈等優(yōu)勢進行結(jié)合，建立互補雙贏的商業(yè)模式。“這次合作將使我們有機會超越韓國、超越日本甚至超越美國的企業(yè)，建立中國企業(yè)真正的優(yōu)勢?！辟Z躍亭則表示，樂視希望借助TCL完善的硬件產(chǎn)業(yè)鏈、生產(chǎn)能力和全球化的供應鏈，加速樂視生態(tài)開放和全球化的進程?！拔覀儗⑼ㄟ^開放樂視視頻、樂視商城、廣告等平臺，EUI系統(tǒng)以及眾多互聯(lián)網(wǎng)應用，給雙方用戶帶來更大的價值?！?/div>