9月18日消息，上海嘉定出口加工區(qū)首個(gè)跨境電商綜合平臺(tái)——“嘉境通”完成了走單測試的首個(gè)訂單，標(biāo)志著全部流程已經(jīng)走通，平臺(tái)即將投入運(yùn)營。據(jù)獲悉，嘉境通走單測試的首個(gè)訂單由入駐商戶阿俠谷承接操作。這首批貨物來自美國，為3300余瓶價(jià)值5萬元的星巴克瓶裝星冰樂。由于事先進(jìn)行了備案，整個(gè)采購、發(fā)貨、商品入庫的流程只用了2周時(shí)間，耗時(shí)大大縮短。據(jù)嘉境通相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，與傳統(tǒng)的商品進(jìn)口渠道相比，“嘉境通”的優(yōu)勢在于平臺(tái)上的商戶采購的進(jìn)口商品可以通過“個(gè)人物品”的形式進(jìn)行申報(bào)。這樣一來，商戶可以享受相對(duì)較低的行郵稅稅率來降低成本，繼而在銷售價(jià)格上取得優(yōu)勢；另一方面，利用出口加工區(qū)的離岸倉儲(chǔ)作用，平臺(tái)上的進(jìn)口商品可通過事前備案、事中監(jiān)督管理和事后風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測等簡化程序，從出口加工區(qū)的保稅倉庫中迅速出關(guān)，遞送至客戶手中。據(jù)了解到，嘉境通由嘉定出口加工區(qū)和東方支付、跨境通合資成立，首期投資600多萬元，主營品類包括服裝服飾、嬰幼兒用品、3C電子、化妝品、箱包等。目前，其2700平方米的倉庫及貨架已就位，同時(shí)，占地28000平方米的新建保稅倉項(xiàng)目也已于7月份正式開工。另外，嘉境通方面稱，為了適應(yīng)未來跨境電商產(chǎn)業(yè)集聚和規(guī)模擴(kuò)張的要求，一個(gè)面積約120畝的跨境電商園區(qū)也正在規(guī)劃中。

9月17日消息，昨日，阿里巴巴集團(tuán)的“跨境電商時(shí)尚首秀”在韓國首爾舉辦，阿里零售事業(yè)群總裁張建鋒（行癲）表示，跨境電商要給消費(fèi)者更多樣化的選擇，因此最終是綜合平臺(tái)。而“韓版”一直位于搜索量榜首，所以阿里巴巴希望在電商、娛樂等方面與韓國企業(yè)深入合作。據(jù)了解到，在跨境電商上，一方面阿里巴巴會(huì)和韓國大品牌合作，另一方面會(huì)把韓國時(shí)尚度強(qiáng)的中小品牌帶到中國，讓各個(gè)層面的消費(fèi)者都能買韓國商品，為其提供更多選擇。行癲指出，韓國小眾化、個(gè)性化的設(shè)計(jì)師品牌，其實(shí)適合阿里巴巴平臺(tái)這一偏長尾的市場，它們同樣能夠累積成一定的銷量，聚劃算跨境電商的獨(dú)立頻道“全球精選”，就是希望能讓其在中國有規(guī)模化的銷售。另外，對(duì)于已經(jīng)進(jìn)入中國市場的韓國傳統(tǒng)品牌，阿里巴巴將把數(shù)據(jù)開放給品牌商，例如其可以把在哪個(gè)區(qū)域銷量大，作為開實(shí)體門店的依據(jù)。據(jù)了解，目前，中國跨境電商火熱，不少跨境電商平臺(tái)通過采購自營。對(duì)此，行癲表示，“電子商務(wù)本身還是商務(wù)，很多跨境平臺(tái)采用采購的方式，但在未來，跨境電商最終一定是綜合性的平臺(tái)，需要更加多樣化的選擇。我們只做平臺(tái)，所以在全球各地都有合作伙伴，可以讓平臺(tái)有豐富的海外商品。”

中國人民喜歡一窩蜂，O2O該理性冷靜的反思一下了。股災(zāi)之后，VC市場冷靜下來，冬天來臨,比2008年的金融危機(jī)來的更加深遠(yuǎn)和刺骨；實(shí)體經(jīng)濟(jì)2015年8月份開始下滑，導(dǎo)致靠忽悠和補(bǔ)貼模式的O2O商業(yè)難以為繼?！盎诩僭O(shè)的假設(shè)”將不再成立，換言之，單純靠跑馬圈地“拉粉上新”的創(chuàng)業(yè)，基本上都是死?！癘2O”成了一場口號(hào)，發(fā)燒的結(jié)果，就是病態(tài)。中場之后，再無大盤,G點(diǎn)來臨之前沒有占好坑的，高潮過后與你無關(guān)。留下以下10句話送給O2O的創(chuàng)業(yè)者們：1、O2O的本質(zhì)是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)借助移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)，進(jìn)行用戶的數(shù)字化，繼而進(jìn)入數(shù)據(jù)化經(jīng)營。移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)只是個(gè)工具，最終是產(chǎn)業(yè)巨頭之間的PK。問題是：你在哪個(gè)產(chǎn)業(yè)？GMV上千億萬億嗎？產(chǎn)業(yè)巨頭認(rèn)可你嗎？2、商業(yè)以人為本，但要匯集有價(jià)值的用戶，而不是“丐幫用戶”（屌絲）。那些對(duì)價(jià)格敏感的用戶，為便宜而來，必然為價(jià)格而去。目前的O2O，還是匯集屌絲，這種用戶量即使再大，二次商業(yè)價(jià)值也有限。洗車、按摩、美甲……都還是邊角料級(jí)別的消費(fèi)，不是主流人群的主力消費(fèi)，是剛需是高頻嗎？看上去很美，其實(shí)很弱，二次商業(yè)價(jià)值低。并且，這幾類的O2O服務(wù)沒有專業(yè)深度和資源壁壘。3、標(biāo)準(zhǔn)化的實(shí)物和虛擬商品，一定線上效率高。這樣的產(chǎn)業(yè)，線下都會(huì)掛掉。譬如書，內(nèi)容依然火爆，而作為載體的印刷／零售書店，還有幾個(gè)在堅(jiān)挺的活著？內(nèi)容都在手機(jī)屏幕上，被快餐式消費(fèi)了。再譬如手機(jī)，品牌已經(jīng)高度集中，各玩生態(tài)，昔日零售巨頭天音、愛仕德，存在價(jià)值暴跌，因?yàn)槠放粕讨苯油ㄟ^網(wǎng)絡(luò)面向消費(fèi)者，建立自己的社群和粉絲群，DirectToConsumer（toC），單純靠商品差價(jià)生存的零售商，廉頗老矣，得想新法子。4、傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化，有實(shí)體存量，直接轉(zhuǎn)化即可。公信力，是一個(gè)很重要的隱形力量。O2O初創(chuàng)企業(yè)，靠燒錢，沒人相信會(huì)活得久。傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)會(huì)收購或者投資靠譜的O2O垂直業(yè)務(wù)。傍大款，是一個(gè)能力，首先要找到大款，其次是大款愿意讓你傍。小姐小妹，千萬別端著，有個(gè)合適的大款，就趕緊嫁了吧。5、O2O是產(chǎn)業(yè)資源的PK，先企業(yè)內(nèi)部PK，再外部同行業(yè)打，最后合縱連橫打群架。燒的不是VC的錢，而是產(chǎn)業(yè)資源。但是大多數(shù)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)所有者跳不出利益框框，缺乏新格局新理念，自然組建不了最新的團(tuán)隊(duì)，舍不得試錯(cuò)，安靜的等著開向自己心窩的那一槍。當(dāng)然，土壕們直接扔錢收購一個(gè)O2O團(tuán)隊(duì)，皆大歡喜。6、傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的DNA再造，是內(nèi)外結(jié)合。慢，但是力量巨大。初創(chuàng)O2O企業(yè)，必須結(jié)合傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。類似60歲老爺子和5歲孩子，世界是你們的，早晚都是你們的，但現(xiàn)在請(qǐng)聽爺爺幾句話。7、上門，在規(guī)?；螅嬖诰薮蟮陌踩头娠L(fēng)險(xiǎn)。上門解決了用戶的便利性問題，但成本不菲，投入產(chǎn)出低?？爝f行業(yè)的法律邊界，是用戶的門口，快遞小哥賺取的是路途上的辛苦錢。到家，提供的是服務(wù)，若進(jìn)入客廳/臥室，會(huì)存在各種隱私和法律風(fēng)險(xiǎn)。一個(gè)負(fù)向案例，就可能毀掉一個(gè)創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)。8、物流不是O2O終極目標(biāo)，包括京東到家，過程中都會(huì)迷茫。因?yàn)槠浔举|(zhì)是“物流+”，忙來忙去，還是一個(gè)高效率跑腿兒的，和順豐四通一達(dá)混戰(zhàn)在一起，沒有進(jìn)入實(shí)體零售的核心戰(zhàn)場。忙啥呢？真以為條條物流通羅馬??？實(shí)體經(jīng)濟(jì)的品牌資源和商品資源，開放給你了嗎？消費(fèi)者的心智中，各種“到家”除了及時(shí)送貨，然后呢？9、ToC是體力活，ToB是腦力活，要忽悠商戶；ToVC是口活兒，口干舌燥講故事（大家都喜歡把估值和融資額乘以3，看到牛逼的融資額，您呵呵一下就好了，別太當(dāng)真嚇著）。所以，線下專業(yè)體驗(yàn)和服務(wù)，才是O2O的切入點(diǎn)。O2O要想活下來，符合下面三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)：標(biāo)準(zhǔn)1線下面對(duì)面是必需品；標(biāo)準(zhǔn)2線下服務(wù)有一定的專業(yè)門檻；標(biāo)準(zhǔn)3面對(duì)面服務(wù)30分鐘以上，建立信任。10、移動(dòng)互聯(lián)下的經(jīng)濟(jì)要經(jīng)歷四個(gè)層次：DigitalConnection（數(shù)字化連接）、Trust（信任）、Credit（信用）、Finance（金融）。很多創(chuàng)業(yè)企業(yè)燒錢，做的僅僅是屌絲用戶connection（連接）的活兒，Trust在哪里？Credit在哪里？高凈值用戶的Connection/Trust在哪里？距離有價(jià)值的商業(yè)，仍重而道遠(yuǎn)。商業(yè)是消費(fèi)者主權(quán)，已經(jīng)發(fā)揮的淋漓盡致，燒錢是心驚肉跳。想一想，消費(fèi)者不主權(quán)的領(lǐng)域呢？譬如醫(yī)療產(chǎn)業(yè)，你丫的敢讓醫(yī)生打5折嗎？醫(yī)生說：好呀，我手術(shù)縫一半.....少扯什么“顛覆”的鳥蛋了，那真的是你無知者無畏。對(duì)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)心存敬畏之心，接近和學(xué)習(xí)他們，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)給了傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)一個(gè)蛻變的機(jī)會(huì)，所以我們把初心放在：服務(wù)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)效率，存量的增值中分一杯羹?？傆幸惶?，量變引發(fā)質(zhì)變，但那時(shí)候是融合的結(jié)果，而不是顛覆的結(jié)果。

美國拼車服務(wù)公司Lyft進(jìn)軍中國市場，這一次是將得到中國市場上合作方的熱情歡迎，而不是冷落。Lyft今天宣布，該公司已經(jīng)與滴滴快的建立了合作伙伴關(guān)系，以此向中國市場拓展拼車服務(wù)。在美國市場，Lyft已經(jīng)發(fā)展成為Uber最大競爭對(duì)手。除了這一合作伙伴關(guān)系之外，滴滴快的已經(jīng)對(duì)Lyft投資1億美元。此次合作也將能夠讓Lyft在中國市場首次經(jīng)營服務(wù)。上述合作與投資交易將有利于Lyft的用戶在到訪中國時(shí)更好地使用滴滴快的諸多業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)。滴滴快的能夠提供各種交通服務(wù)，例如用戶可以通過滴滴快的應(yīng)用預(yù)訂打車服務(wù)或查尋公共交通信息等，除此之外，滴滴快的還提供拼車服務(wù)。那些到訪中國的Lyft用戶將能夠獲得與此前在美國市場同等樣的體驗(yàn)，而且還將能夠在不單獨(dú)下載應(yīng)用的情況下看到滴滴快的公司的各種信息。按照計(jì)劃，從明年初開始，到訪中國的Lyft用戶就將能夠查詢到滴滴快的公司的應(yīng)用消息。滴滴快的宣稱，Lyft用戶還將能夠找到會(huì)講英語的司機(jī)，這一點(diǎn)將為許多用戶提供便利，而且，這一服務(wù)和Uber與Duolingo近期達(dá)成的服務(wù)協(xié)議相比，非常相似。滴滴快的與Lyft之間的合作伙伴關(guān)系可能也釋放了一種最為明確的訊號(hào)，即雙方將聯(lián)手拓展全球范圍內(nèi)的拼車市場。在此行業(yè)內(nèi)，諸多提供悶拼車服務(wù)的大公司已經(jīng)獲得了大量的融資，這些公司利用融資所得不斷拓展新市場，并發(fā)布新產(chǎn)品和服務(wù)。從目前的情況來看，幾乎所有的這些公司都將目光瞄向Uber。眾所周知，Uber擁有著巨大的市場需求，而且該公司已經(jīng)獲得了70多億美元的風(fēng)險(xiǎn)投資，估值也高達(dá)500多億美元。在過去的5年中，Uber已經(jīng)獲得了爆炸式增長，向全球60多個(gè)國家和地區(qū)的300多座城市提供了服務(wù)。特別而言，中國市場最近已經(jīng)發(fā)展成為拼車初創(chuàng)型企業(yè)開展競爭的溫床。Uber也不惜千金，大規(guī)模進(jìn)軍亞洲市場，特別是中國市場，為此還花費(fèi)了成百上千萬美元的補(bǔ)貼來吸引司機(jī)和乘客來使用其服務(wù)，在此過程中，還提供了大量極具吸引力的促銷措施。然而，Uber在中國市場的影響力卻受到了滴滴快的限制。滴滴快的控制了中國整個(gè)拼車市場約80%的份額。Lyft此次與滴滴快的合作，將在一定程度上為Lyft擴(kuò)張國際市場提供全新的方案。滴滴快的是中國市場上的兩大拼車初創(chuàng)企業(yè)之一，可以讓Lyft的美國用戶繼續(xù)通過Lyft應(yīng)用來搜尋中國市場的拼車服務(wù)。滴滴快的將使用自己的司機(jī)來幫助這些Lyft用戶完成他們的服務(wù)需求。當(dāng)然，滴滴快的也與Lyft簽署了同樣的協(xié)議，即滴滴快的中國用戶在到訪美國之后也可以通過滴滴快的應(yīng)用來找到Lyft的拼車服務(wù)，而且這些服務(wù)將由Lyft提供。Lyft聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁約翰·茲默爾（JohnZimmer）在接受媒體采訪時(shí)表示：“對(duì)Lyft而言，這將是美國大量用戶到訪中國并找到拼車服務(wù)的最佳的可能方式。如果我是一位到訪中國的美國用戶，我將能夠在抵達(dá)北京走出機(jī)艙之后，就可以找到搭車服務(wù)了?！睂?duì)Lyft而言，與像滴滴快的這樣的中國市場的當(dāng)?shù)剡\(yùn)營商建立合作伙伴關(guān)系，還將能夠幫助Lyft在進(jìn)軍中國市場的過程中排除一些障礙。茲默爾聲稱：“當(dāng)我們關(guān)注像中國這樣的市場時(shí)，卻面臨了諸多不同的復(fù)雜困難，包括地方文化差異等。滴滴快的是一個(gè)在所有城市都擁有業(yè)務(wù)的合作伙伴?！笔聦?shí)上，在歐洲和其它一些市場，Uber已經(jīng)面臨著諸多挑戰(zhàn)。茲默爾沒有透露Lyft此次與滴滴快車合作協(xié)議中涉及資金相關(guān)的條款，也沒有透露是否向滴滴快車支付服務(wù)費(fèi)用。上周，滴滴快車宣布，其在最新一輪融資中又籌集到30億美元。Lyft此次與滴滴快的合作還將為雙方在拓展國際市場方面減少一些競爭壓力。雙方都認(rèn)為，目前來看，未來的市場機(jī)遇將會(huì)越來越多。Lyft指出，據(jù)相關(guān)的報(bào)告顯示，2014年，有560多萬美國人到訪中國。與此同時(shí)，到訪美國的中國人也達(dá)到了210多萬。

9月16日消息，天天快遞董事長兼總裁奚春陽確認(rèn)，天天快遞已與申通以相互入股的形式達(dá)成了戰(zhàn)略合作，但由于該消息尚未正式對(duì)外公布，雙方入股比例暫時(shí)保密。奚春陽稱，雙方的合作并非網(wǎng)絡(luò)傳言的并購與合并，而是以雙方相互入股的方式進(jìn)行戰(zhàn)略重組。奚春陽表示，戰(zhàn)略重組對(duì)雙方都有很重要的意義，雖然業(yè)務(wù)不會(huì)完全融合，但產(chǎn)品上會(huì)進(jìn)行一定的結(jié)構(gòu)調(diào)整，雙方強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合能更好地提升產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平。不過，雙方還處于資源整合階段，具體的業(yè)務(wù)布局和調(diào)整預(yù)計(jì)會(huì)在明年出臺(tái)?！罢虾椭匦路峙淇梢杂行У販p少資源上的浪費(fèi)，降低物流成本?！鞭纱宏栒J(rèn)為，中國民營快遞的發(fā)展最終一定會(huì)走向整合，天天和申通只是開了個(gè)頭。據(jù)了解，兩家公司的管理層目前已經(jīng)打通，整合后，原申通董事長陳德軍任職申通和天天快遞董事長；原天天快遞董事長奚春陽將擔(dān)任申通和天天快遞總裁。值得注意的是，據(jù)媒體報(bào)道，天天快遞現(xiàn)任董事長奚春陽在2012年接盤天天快遞之前一直擔(dān)任申通快遞總裁；奚春陽的夫人陳小英作為申通董事長陳德軍的妹妹，在奚離開申通后仍一直擔(dān)當(dāng)申通的核心管理。資料顯示，申通創(chuàng)立于1993年，為我國主要快遞公司之一，件量規(guī)模可以排到快遞前3。天天快遞創(chuàng)建于1994年，網(wǎng)絡(luò)遍布國內(nèi)300多個(gè)地級(jí)市和2800多個(gè)縣（含縣級(jí)市、區(qū)）。

一年前，在布滿橙色LOGO的美國紐交所，馬云迎來了人生中極為閃耀的時(shí)刻。阿里巴巴集團(tuán)(代碼BABA，下稱“阿里”)250億美元的IPO，打破了這里的歷史記錄。伴隨著那句“夢想還是要有的，萬一實(shí)現(xiàn)了呢”，馬云被熱烈的掌聲包圍，他成了全世界最耀眼的創(chuàng)業(yè)明星，也成為了中國新一代企業(yè)家的代表，人們稱他為“中國夢的追夢人”?，F(xiàn)在，阿里上市幾近一周年時(shí)，贊美之聲猶在耳畔，但這位超級(jí)明星不得不面臨這樣的尷尬—阿里股價(jià)已連續(xù)下跌10個(gè)月。在過去10個(gè)月內(nèi)，阿里市值縮水1407億美元，至1530億美元，這是自阿里巴巴于2014年9月上市以來，市值首次低于騰訊。在2015年6月9日的美國紐約經(jīng)濟(jì)俱樂部午餐會(huì)上，當(dāng)被問及阿里上市的問題時(shí)，馬云直言不諱：“如果我有下輩子，我會(huì)讓我的公司保持私有化?！盜PO就像一把雙刃劍，馬云的榮光和枷鎖都被置于放大鏡中?，F(xiàn)在，一些投資者對(duì)阿里前景發(fā)展的樂觀正被對(duì)整體經(jīng)濟(jì)增長放緩的擔(dān)憂所取代，人們甚至開始拷問阿里是否已見頂、阿里及其股票是否還能配得上當(dāng)前市值。2015年9月14日，阿里反駁外界對(duì)其股價(jià)下跌稱，外界對(duì)于阿里股價(jià)的質(zhì)疑主要基于不實(shí)的數(shù)據(jù)，缺乏誠信、專業(yè)和公平競爭的態(tài)度。作為阿里的掌舵者，馬云不斷編織一張巨網(wǎng)以提高這家上市公司的利潤和價(jià)值—以支付寶為介質(zhì)在O2O領(lǐng)域大舉圈地，通過與巨頭公司甚至與地方政府不斷結(jié)盟來壘高“護(hù)城河”，通過投資機(jī)器人與智能時(shí)代接壤……無論上市前還是上市后，馬云一直不忘打造百年阿里的，只是現(xiàn)在他所托負(fù)的，早已不是16年前的阿里。深耕于中國經(jīng)濟(jì)土壤，觸角已伸向全球的阿里，已經(jīng)變得無比龐大。巨人之舞，些許磕絆或帶來致命影響。今年7月7日，馬云在聯(lián)想控股上市慶功宴上發(fā)表致辭，對(duì)“功成名就”的柳傳志表達(dá)了無限敬佩與羨慕?！暗任矣行乙材苡羞@么一天，柳總也得來一趟?！彼f。上市一年：打假、結(jié)盟和擴(kuò)張自去年9月在紐交所完成創(chuàng)紀(jì)錄IPO以來，馬云和他的阿里收獲了強(qiáng)大高效的融資渠道和紅遍全球的知名度，但也備受網(wǎng)貨售假、股價(jià)下挫、凈利下滑的指責(zé)。上市一年里，阿里股價(jià)最高曾達(dá)到120美元，這是在2014年“雙11”后第三天，這個(gè)價(jià)格幾近發(fā)行價(jià)68美元的兩倍，但此后卻一路下滑，今年8月24日甚至跌至58美元的低點(diǎn)。眼下，除了勸告投資者“忘掉股價(jià)”、回購價(jià)值40億美元股票以鼓士氣，在全球股災(zāi)和中國經(jīng)濟(jì)下滑的大勢下，馬云似乎很難驅(qū)走灰霾。在過去一年里，馬云和阿里主要做了三件事情：打假、結(jié)盟和擴(kuò)張。假貨一直是困擾阿里的一大難題，隨著國家工商總局對(duì)淘寶的施壓，京東、聚美優(yōu)品等電商平臺(tái)的日漸崛起，馬云凈化自家網(wǎng)購平臺(tái)的壓力也變得越來越大，他也亟須打消投資者的疑慮，但治本之策仍在尋覓之中。“阿里和莆田政府有過深入的溝通，他們期望阿里能給那里的產(chǎn)業(yè)、企業(yè)尋找出路?！鄙蹠苑逶诖饲敖邮軙r(shí)代周報(bào)記者采訪時(shí)認(rèn)為，“如果這些問題不解決，光說哪些地方有假貨，哪些地方要打(假)，狠狠打，那還是治標(biāo)不治本的?！边^去兩年，阿里投入了10億元打假，自上市后，馬云的“神盾局”也在探索打假新戰(zhàn)略，目前以福建莆田作為首個(gè)試點(diǎn)，準(zhǔn)備和地方政府一起幫扶當(dāng)?shù)刂萍佼a(chǎn)業(yè)升級(jí)迭代，爭取把那些喜歡仿制大品牌的生產(chǎn)者轉(zhuǎn)變?yōu)樽杂衅放粕a(chǎn)商。在流量通道和品牌宣傳等方面，這批生產(chǎn)商將獲得阿里給出的政策傾斜。除了打假，為了破除外界對(duì)阿里網(wǎng)購平臺(tái)的壞印象，馬云和他的電商團(tuán)隊(duì)還不斷補(bǔ)充著平臺(tái)的優(yōu)質(zhì)貨源，和100多個(gè)品牌簽約，拉來美國、英國、德國、日本的巨頭連鎖超市、中國的蘇寧甚至美國電商巨頭亞馬遜在天貓國際開旗艦店，上線了天貓韓國館等。馬云敏銳地抓住了經(jīng)濟(jì)增長和股市熱火的時(shí)機(jī)將阿里推上市，當(dāng)中國乃至全球經(jīng)濟(jì)步入低迷時(shí)，馬云不至于陷入太過被動(dòng)的地位。而在百貨商店關(guān)店潮起的背景下，這批知名的巨頭零售商甚至也希望借力馬云，通過打造線上線下組合銷售來消除部分危機(jī)感。對(duì)馬云來說，這種結(jié)盟除了可以穩(wěn)固自己的電商地位，也可輕松地讓支付寶與龐大的線上線下客戶往來，結(jié)盟海外商家還對(duì)自己發(fā)展跨境電商和向海外擴(kuò)張是種助力。早在阿里上市前，馬云就表達(dá)過大力拓展海外市場的心聲。這一年來，馬云在全球股價(jià)低迷的時(shí)候，招募來了熟悉全球市場的前高盛主席MichaelEvans出任總裁，早些時(shí)候還任命了前通用電氣高管EricPelletier出任副總裁兼國際政府事務(wù)部負(fù)責(zé)人。阿里旗下的速賣通在上市前已成了俄羅斯的頭號(hào)購物網(wǎng)站，今年馬云又分別投資了兩家美國電商和零售商、兩家印度電商和支付公司，并且還追投了新加坡郵政。馬云甚至在中國投了一家翻譯公司，期望幫助海內(nèi)外中小企業(yè)者破除語言障礙，正如他自己受益于掌握了一口流利的、全球通行的英語。但在全球經(jīng)濟(jì)疲軟、關(guān)稅政策尚未完全放開、亞馬遜中國與上海自貿(mào)區(qū)達(dá)成合作備忘等背景下，馬云打的“全球賣、全球買”算盤似乎尚難如意。自阿里上市后，馬云把更多精力花在了合縱連橫上，依靠強(qiáng)大的現(xiàn)金流和流量資源，不斷在O2O領(lǐng)域、農(nóng)村電商、跨境電商圈地以擴(kuò)大規(guī)模。螞蟻聚寶螞蟻產(chǎn)品經(jīng)理劉樂君此前接受時(shí)代周報(bào)記者采訪時(shí)表示，“在競爭激烈的(互聯(lián)網(wǎng)理財(cái))市場，因?yàn)楦偁帉?duì)手太多，很難用一款產(chǎn)品打所有的點(diǎn)，這時(shí)，我們就通過產(chǎn)品組合的方式應(yīng)對(duì)這樣的競爭”。在阿里集團(tuán)內(nèi)部，馬云把在線醫(yī)藥業(yè)務(wù)整合至阿里健康，推出旅行平臺(tái)去啊，成立阿里體育集團(tuán)、音樂集團(tuán)和汽車事業(yè)部，企圖滲透進(jìn)更多的產(chǎn)業(yè)鏈里以穩(wěn)固自己的城市電商帝國。馬云還在對(duì)手京東總裁劉強(qiáng)東擅長的物流領(lǐng)域加快了布局，投資了圓通，在西南和華東開通超市配送中心，推出當(dāng)日達(dá)、三小時(shí)達(dá)服務(wù)。這一年，馬云終于圓了23年的銀行夢。他一邊向大眾倒著創(chuàng)業(yè)之初借貸難的苦水，一邊拉著巨人集團(tuán)董事長史玉柱、復(fù)興集團(tuán)董事長郭廣昌、銀泰集團(tuán)董事長沈國軍等江浙富商成立網(wǎng)商銀行。他還將最具想象力的業(yè)務(wù)板塊螞蟻金服獨(dú)立了出來，以讓這家互聯(lián)網(wǎng)金融公司不再像阿里那樣受到外資介入、控制權(quán)紛爭的干擾?！鞍⒗锇桶秃桶⒗锝鹑?，未來本質(zhì)上都是一個(gè)數(shù)據(jù)公司?！痹跁r(shí)代周報(bào)記者此前的采訪中，馬云希望建立一個(gè)囊括所有與消費(fèi)相關(guān)的數(shù)據(jù)平臺(tái)，再以這個(gè)平臺(tái)為中心建立數(shù)據(jù)交易中心。“余額寶是針對(duì)草根群體碎片化的理財(cái)需求；阿里小貸則為滿足小微企業(yè)快速便捷的融資需求；而天貓分期的目的在于降低消費(fèi)門檻，迎合消費(fèi)需求；所以一直以來，我們都是點(diǎn)對(duì)點(diǎn)地提供服務(wù)，而通過網(wǎng)商銀行，我們希望為互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)提供完整的、系統(tǒng)化的服務(wù)方案。”小微金服(螞蟻金融前身)品牌與公眾溝通部公關(guān)專家葛瑞超對(duì)時(shí)代周報(bào)記者說。易觀國際分析師王小星對(duì)時(shí)代周報(bào)記者分析，阿里在金融領(lǐng)域的大手筆布局，一方面是為了補(bǔ)足產(chǎn)業(yè)鏈的不足處，另外也是基于一種金融大戰(zhàn)略。“但限制在于，阿里成立的螞金服和網(wǎng)商銀行，都不是傳統(tǒng)的金融機(jī)構(gòu)，這會(huì)導(dǎo)致它的業(yè)務(wù)受限?！蓖跣⌒堑莱隽笋R云眼下的些許無奈。編織巨網(wǎng)：龐然大物如何誕生1999年，經(jīng)營中國黃頁失意的英語教師馬云，召來17人組建18羅漢團(tuán)隊(duì)，以50萬元再度創(chuàng)業(yè)。受益于中國經(jīng)濟(jì)增長和人口紅利，馬云最終締造出了全球最大的電子商務(wù)集團(tuán)和創(chuàng)紀(jì)錄的IPO?，F(xiàn)在，阿里已經(jīng)成為一個(gè)龐大的商業(yè)帝國，而這個(gè)龐然大物正是有意追求規(guī)模的馬云一手締造。2011年，馬云把大淘寶戰(zhàn)略升級(jí)為大阿里戰(zhàn)略，在2012年“雙十一”淘寶、天貓的交易金額破億后，馬云加快了大阿里版圖的布局，將公司分拆為25個(gè)事業(yè)部，提出“平臺(tái)、金融、數(shù)據(jù)”十年戰(zhàn)略和三波上市計(jì)劃，阿里由此擔(dān)負(fù)著電子商務(wù)協(xié)同的服務(wù)商角色而不僅僅是電商平臺(tái)。回顧16年的創(chuàng)業(yè)路，馬云最初或許遠(yuǎn)未想到自己日后會(huì)以電子商務(wù)為切口編織著一張巨網(wǎng)，他的服務(wù)觸角幾乎伸向了中國人的各個(gè)生活領(lǐng)域。按著大戰(zhàn)略規(guī)劃，近年來他收購或投資了至少50家公司，囊括了電視、手機(jī)、打車、社交、視頻、地圖等多個(gè)入口，也包含了外界對(duì)中概股的全部幻想。上市之后，馬云的投資勢頭更猛。據(jù)《財(cái)經(jīng)》雜志在2014年9月的報(bào)道稱，阿里自2011年到上市前收購和投資了30家公司。而時(shí)代周報(bào)記者根據(jù)公開資料統(tǒng)計(jì)，僅過去這一年，阿里就披露投資了25家公司，其中10家為海外公司。近年來，馬云和他的阿里入股了中國最大的團(tuán)購網(wǎng)美團(tuán)、最大的視頻網(wǎng)優(yōu)酷土豆、最大的打車巨頭快的、最大的家電零售商蘇寧、最大的民營影視公司華誼兄弟和光線傳媒、最大的微博平臺(tái)新浪微博、最大的貨幣基金天弘基金、最早的P2P公司拍拍貸、最早的互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)公司眾安保險(xiǎn)，還入股了傳媒巨頭第一財(cái)經(jīng)傳媒、華數(shù)傳媒和大型智能手機(jī)制造商魅族科技、知名足球俱樂部恒大足球、大型連鎖百貨銀泰百貨，收購了地圖巨頭高德地圖和瀏覽器巨頭UC等，其投資觸角還伸向美國、印度、新加坡、日本、以色列等地。然而，馬云要如何整合這些復(fù)雜的業(yè)務(wù)、厘清關(guān)聯(lián)交易，挑戰(zhàn)仍然很大。但隨著馬云鋪設(shè)的這張巨網(wǎng)不斷延伸，阿里對(duì)中國數(shù)個(gè)產(chǎn)業(yè)的控制力勢必變得更強(qiáng)大，而這種控制力也多少會(huì)為其與政府、其它巨頭博弈時(shí)增加籌碼。這張巨網(wǎng)的最初一批編織者、阿里18羅漢，如今有15位仍在阿里擔(dān)任要職，馬云連同首席財(cái)務(wù)官蔡崇信和首席人力官、現(xiàn)螞蟻金服CEO彭蕾成了光環(huán)中心的顯赫明星，其它較為低調(diào)的創(chuàng)始者也位至運(yùn)營、設(shè)計(jì)、產(chǎn)品、技術(shù)總監(jiān)等職位，馬云妻子張瑛則做起了全職太太，彭蕾丈夫?qū)O彤宇轉(zhuǎn)做了天使投資人，淘寶工程師周悅虹則移民國外。捆綁經(jīng)濟(jì)：馬云的微妙平衡術(shù)除開商業(yè)領(lǐng)域，阿里上市公司的成長緊跟中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的步伐。阿里巴巴網(wǎng)絡(luò)將中國出口商和國外批發(fā)商匯聚到網(wǎng)上，旨在利用中國龐大的出口拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)的增長引擎；而當(dāng)中國轉(zhuǎn)向消費(fèi)驅(qū)動(dòng)型經(jīng)濟(jì)時(shí)，阿里又緊跟這一新風(fēng)尚，將注意力放到淘寶身上?，F(xiàn)在，螞蟻金服又緊跟移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的崛起以及政府的“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略。馬云的阿里與馬化騰的騰訊、李彥宏的百度并稱為BAT。雖然都是中國排名前三的互聯(lián)網(wǎng)巨頭公司，但相比強(qiáng)調(diào)游戲社交基因的騰訊、搜索技術(shù)基因的百度來說，深具電商屬性的阿里與中國經(jīng)濟(jì)捆綁得最為緊密。阿里控制著大約80%的中國電子零售市場，在杭州當(dāng)?shù)兀藗兎Q這家互聯(lián)網(wǎng)公司叫“阿里省”。2014年阿里營收總額超過708億元，納稅額占到了營收額的16%，其營收總額快趕上西藏自治區(qū)的全年GDP總額。有3.4萬阿里員工、2.5億活躍買家、800萬網(wǎng)商、5萬淘寶模特、90萬快遞員，往來穿梭在這張中國最大的電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)中。馬云和他的阿里極大改善了中國商業(yè)生態(tài)甚至社會(huì)生態(tài)，也解放了地方經(jīng)濟(jì)。2014年，全國億元淘寶縣超過300個(gè)，遍及25個(gè)省市區(qū)，其中來自中西部的億元淘寶縣超過100個(gè)，而國家級(jí)貧困縣成為億元淘寶縣的有21個(gè)。隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略的施行，越來越多的地方政府在聯(lián)合阿里帶旺當(dāng)?shù)仉娚谭諊徒?jīng)濟(jì)活力。浙江寧波保稅區(qū)管委會(huì)已與阿里簽署了《跨境電子商務(wù)戰(zhàn)略合作協(xié)議書》，雙方擬打造“網(wǎng)上自貿(mào)平臺(tái)”，杭州也在向國家申報(bào)成立“杭州網(wǎng)上自貿(mào)區(qū)”，試圖聯(lián)合阿里促進(jìn)跨境電商的自由化、便利化和規(guī)劃化。過去這一年，陜西、山東、福建、云南、新疆、天津和江蘇蘇州都和阿里達(dá)成了戰(zhàn)略合作，海南省長劉賜貴也在剛剛結(jié)束不久的廈門國際貿(mào)易投資論壇上親會(huì)馬云，希望落實(shí)雙方的合作。這些地方政府迫切地想推進(jìn)當(dāng)?shù)鼗ヂ?lián)網(wǎng)企業(yè)、現(xiàn)代物流、農(nóng)村電子商務(wù)、現(xiàn)代金融、大數(shù)據(jù)等的發(fā)展，以及培養(yǎng)青年創(chuàng)新人才?！澳阍谖业膸は掳凑瘴业囊?guī)矩辦事，做大了也要遵紀(jì)守法，別亂搞?！币子^國際分析師王小星道出了地方政府對(duì)企業(yè)的管制邏輯。在中國電子商務(wù)中心主任曹磊看來，阿里的外資控股背景，對(duì)其形象、網(wǎng)絡(luò)支付與信息安全也帶來一定隱患?！皬膰医嵌葋碚f，必須要保障經(jīng)濟(jì)安全和數(shù)據(jù)安全。而且，國家也希望產(chǎn)業(yè)百花齊放，而不是一兩家獨(dú)大。”曹磊說?？吹接麢C(jī)會(huì)就去追逐是商人的天性，但做大走遠(yuǎn)的企業(yè)家往往還要防止讓自己撞上冰山。捆綁地方經(jīng)濟(jì)，對(duì)馬云來說，不失為一種平衡術(shù)。創(chuàng)新之問：如何變得偉大？龐大的阿里帝國越來越像一個(gè)傳統(tǒng)企業(yè)，依靠投資擴(kuò)張版圖。它正享受龐大帶來的紅利與便利，也正面臨因?yàn)辇嫶蠖?chuàng)新活力的現(xiàn)實(shí)。“在純電商進(jìn)入規(guī)模收益下降的背景下，阿里的體量已做得足夠大了，高速成長的阿里卻已成了過去時(shí)，它不再可能繼續(xù)維持瘋狂增長，但這并不認(rèn)為這預(yù)示著阿里就已見頂?！蔽寮咀稍兒匣锶撕椴ㄔ诮邮軙r(shí)代周報(bào)的采訪時(shí)說。阿里最新財(cái)報(bào)也部分印證了洪波的說法。阿里今年二季度營收同比增長28%，對(duì)一個(gè)市值近2000億美元的公司來說，這一增幅仍然足以彰顯這家巨頭的市場實(shí)力，但該季度的增速也是阿里至少3年來營收增速最低的一個(gè)季度。“高速增長過了并不代表黃金期就過去了。其實(shí)很多時(shí)候，一個(gè)增長并不快的企業(yè)依然能夠創(chuàng)造非常好的價(jià)值?！焙椴ㄕf。不過，洪波也表示，那種期望阿里還會(huì)保持高速增長的投資心態(tài)在當(dāng)下也已顯得不太現(xiàn)實(shí)了，而悖論在于，通常來說，投資者往往更希望投資一個(gè)高速成長的企業(yè)而不是投一個(gè)很穩(wěn)定的大型企業(yè)。今年6月29日，在清華經(jīng)管學(xué)院畢業(yè)典禮演講臺(tái)上，馬云說：“阿里、馬云有今天，就是因?yàn)榍?0年中國的變革?！彼谘菡f中重申了之前多次提到的觀點(diǎn)：世界正從IT(InformationTechnology的簡稱，意為信息技術(shù)產(chǎn)業(yè))時(shí)代走向DT(Data的簡稱，意為數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè))時(shí)代。在馬云看來，在開放、透明的DT時(shí)代，挑戰(zhàn)和機(jī)遇在于如何把互聯(lián)網(wǎng)和傳統(tǒng)行業(yè)相結(jié)合，互聯(lián)網(wǎng)公司否則不會(huì)活得很好。這也就不難理解馬云在上市之后的幾個(gè)重大布局。一是斥資283億入股蘇寧，二是和螞蟻金服共投60億成立本地生活服務(wù)口碑網(wǎng)，三是投60億增資阿里云。但在全球正向移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)移的浪潮里，大阿里看起來正失去引領(lǐng)地位，盡管它總想努力保持老大的雄風(fēng)。馬云布點(diǎn)了多個(gè)入口，但他仍沒找到用戶量最多、用戶使用最頻繁的入口。來往日漸被邊緣化，UC的神馬搜索看起來也還沒取得突破，和美國搜索引擎公司Quixey準(zhǔn)備合作設(shè)計(jì)的移動(dòng)門戶應(yīng)用也未浮出水面?，F(xiàn)在，馬云仍將向移動(dòng)端遷移的希望寄托在支付寶身上。2015年9月7日，支付寶由橙色變成了藍(lán)色，阿里擬把擔(dān)負(fù)支付功能的支付寶變?yōu)橐豢盍餍械牧奶旃ぞ撸耘c騰訊的微信進(jìn)行抗衡，后者擁有7億活躍用戶群?！拔⑿攀浅?jí)APP，阿里也想把支付寶打造成這樣一個(gè)產(chǎn)品，但看起來并沒有成功，人們對(duì)支付寶的最初認(rèn)知就是支付工具，這個(gè)既定印象形成后，你很難去改變它?！币子^國際分析師王小星對(duì)時(shí)代周報(bào)說。上市這一年，阿里雖然也投資了日本軟銀機(jī)器人SBRH、發(fā)布了DTPAI可視化人工智能平臺(tái)，它努力地與智能時(shí)代和移動(dòng)時(shí)代接壤，但要在這些方面與騰訊和百度抗衡，馬云似乎顯得還很被動(dòng)。騰訊的微信擁有大規(guī)模的商業(yè)化想象空間，而百度在大數(shù)據(jù)和人工智能上的布局正占據(jù)著先機(jī)。最近，百度發(fā)布了一款引爆互聯(lián)網(wǎng)圈的“度秘”智能機(jī)器人產(chǎn)品，言稱可為用戶提供秘書化的搜索服務(wù)，使得百度從連接人與信息進(jìn)化到連接人與服務(wù)。在上市之前，阿里被外界視為一家創(chuàng)新力強(qiáng)的企業(yè)，多次研發(fā)出了淘寶、支付寶、余額寶這些緊跟時(shí)代步伐的現(xiàn)象級(jí)產(chǎn)品，也提出了聚劃算、“雙十一”等振奮用戶的創(chuàng)意。但在上市之后，它至今沒釋放出一款令市場振奮的爆款產(chǎn)品。根據(jù)阿里2015年第二季度財(cái)報(bào)顯示，其產(chǎn)品研發(fā)費(fèi)用為32.41億，占銷售額的16%，這可謂一筆在阿里多項(xiàng)支出中占比較大的費(fèi)用，其相比上一個(gè)財(cái)年的同期費(fèi)用19.52億多出近一倍。但據(jù)財(cái)報(bào)顯示，其增加原因，不是投入研發(fā)新品上，而主要是股份補(bǔ)償金以及支付給雅虎的版權(quán)費(fèi)用。BAT在長城防火墻背后經(jīng)營業(yè)務(wù)，免受了來自谷歌、Twitter和Facebook等外企的競爭，但貼面競爭隨著時(shí)間遷移也終會(huì)到來。在全球市場叢林里，任何一家互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)如果無法跟上時(shí)勢和保持創(chuàng)新，必定難以在內(nèi)外夾擊的熱烈競爭中傲視群雄。當(dāng)外界期待代表中國新經(jīng)濟(jì)的阿里，最終能走出國門，做成世界品牌時(shí)，眼下被股價(jià)灰霾、創(chuàng)新疲乏等纏繞的馬云，能否擺脫危機(jī)續(xù)寫傳奇？資本市場總喜歡將阿里近況與其另一次上市做比較。阿里巴巴網(wǎng)絡(luò)(Alibaba.com)是阿里的首家上市公司，于2007年在香港上市，首個(gè)交易日漲到最高水平，但隨后五年一路下滑，直到最后不得不尷尬退市。以至一些人提醒道，如果今日的阿里不加以遏制，阿里的股價(jià)下滑路線可能會(huì)與其不幸前身類似。一家公司變成上市公司后，迎合投資者對(duì)高速增長的期待，勢必要不斷造故事擴(kuò)規(guī)模，而無視投資者的預(yù)期，則又會(huì)讓自己陷入股價(jià)危機(jī)中。但如果阿里真的私有化，它會(huì)因此變得更安全而強(qiáng)大嗎？馬云提出了這個(gè)問題，但也許無法解答這個(gè)問題，無論愿意與否，馬云和阿里都只能向前，他需要把阿里巴巴從龐大變成偉大。

9月15日消息，日前汽車上市公司龐大汽貿(mào)集團(tuán)股份有限公司對(duì)外公布其上門保養(yǎng)O2O業(yè)務(wù)，以傳統(tǒng)4S店之身擁抱互聯(lián)網(wǎng)。據(jù)了解，目前4S店做上門保養(yǎng)的模式主要分為兩種，一種是上門取送車保養(yǎng)服務(wù)，另一種是標(biāo)準(zhǔn)的上門保養(yǎng)服務(wù)。龐大汽貿(mào)集團(tuán)作為老牌汽車上市公司，擁有強(qiáng)大的線下優(yōu)勢，除去其線下1200多家4S店鋪和服務(wù)網(wǎng)店之外，其可服務(wù)品牌涉及100個(gè)，維修技師水平更是高于普通門店水準(zhǔn)。據(jù)發(fā)現(xiàn)，不只龐大集團(tuán)拓展拓展上門保養(yǎng)業(yè)務(wù)，行業(yè)內(nèi)有多家4S店已經(jīng)開始轉(zhuǎn)型之路。例如，匯通集團(tuán)旗下無錫別克4S店、鵬龍集團(tuán)萬通奔馳4S店、元通集團(tuán)旗下浙江奧通奧迪4S店都開展了不同形式的上門保養(yǎng)服務(wù)。另據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，廣汽本田、廣汽豐田的一些授權(quán)經(jīng)銷商也都有意愿啟動(dòng)上門保養(yǎng)業(yè)務(wù)，但尚未有大范圍行動(dòng)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，上門保養(yǎng)作為汽車后市場切入的一個(gè)入口。隨著像博湃養(yǎng)車、E保養(yǎng)、途虎養(yǎng)車網(wǎng)等創(chuàng)業(yè)企業(yè)不斷涌現(xiàn)，以及國家汽車維修配件反壟斷政策的出臺(tái)，4S店拓展上門保養(yǎng)業(yè)務(wù)壓力很大。但目前所有上門保養(yǎng)企業(yè)的成本普遍很高，轉(zhuǎn)化率也并不理想，還處在‘燒錢’狀態(tài)中，暫時(shí)少有利潤項(xiàng)目。而傳統(tǒng)4S店雖然能否盈利也不確定，但他們依靠4S店擁有技術(shù)過硬、流程規(guī)范、保證正品配件等優(yōu)勢，核心目的在于維系客戶，增強(qiáng)客戶粘性，提升車主對(duì)4S店的信任感，最終讓車主回到4S店中接受其他售后服務(wù)。據(jù)悉，隨著汽車保有量的增長，汽車市場已逐步進(jìn)入后市場時(shí)代。2015年，汽車后市場即將突破7000億元，同比增長30%。預(yù)計(jì)未來年均增速也將超過30%，市場規(guī)模在2018年有望突破1萬億元。

聯(lián)合利華全球CEO保羅·波爾曼（PaulPolman）出現(xiàn)在杭州阿里巴巴總部，與阿里巴巴集團(tuán)CEO張勇等高層會(huì)面。雙方在7月份簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議后收效顯著，此次保羅·波爾曼作為全球商業(yè)領(lǐng)袖來訪，意在引爆聯(lián)合利華的全球“雙11”，推動(dòng)與阿里巴巴集團(tuán)的合作進(jìn)一步升級(jí)至全球?qū)用?。?jù)悉，在聯(lián)合利華和阿里巴巴的會(huì)議上，雙方高層圍繞全球消費(fèi)需求形勢、國際相關(guān)項(xiàng)目合作、全球新興市場的共同開拓等問題分享見解，共同探討戰(zhàn)略合作升級(jí)的可能性。2015年是阿里巴巴全球化的重要一年。張勇表示，包括聯(lián)合利華在內(nèi)，阿里巴巴已經(jīng)和多個(gè)優(yōu)質(zhì)商品產(chǎn)地國政府、行業(yè)協(xié)會(huì)以及幾乎所有的世界級(jí)零售巨頭達(dá)成了合作，在本次“雙11”期間讓中國消費(fèi)者充分享受“萬貨來朝”的全新優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)。據(jù)聯(lián)合利華方面介紹，在雙方7月14日簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議以來，聯(lián)合利華7月份在天貓舉行了5周年店慶超級(jí)品牌日活動(dòng)，這是聯(lián)合利華第一次動(dòng)員旗下全品類所有品牌開展的大規(guī)模消費(fèi)者回饋活動(dòng)。當(dāng)月成交額與去年同期相比實(shí)現(xiàn)三倍增長，跨店購物比例（即同一消費(fèi)者在多家聯(lián)合利華品牌旗艦店購物的比例）與2015年上半年相比翻了3倍，同時(shí)，消費(fèi)者重復(fù)購買率方面也取得了同比去年翻番的成績。保羅·波爾曼表示，聯(lián)合利華與阿里巴巴戰(zhàn)略合作協(xié)議簽署后，在全球范圍內(nèi)引起了很大的反響，與此同時(shí)，合作對(duì)聯(lián)合利華業(yè)績提速升級(jí)起到了顯著效果。因此這次來訪，聯(lián)合利華方面希望將合作進(jìn)一步升級(jí)到全球?qū)用?。目前?lián)合利華集團(tuán)在全球擁有的400多個(gè)品牌，面向中國市場只有20個(gè)左右，其中很多是小眾品牌，覆蓋人群窄，通過傳統(tǒng)渠道很難實(shí)現(xiàn)規(guī)模化。在與阿里巴巴進(jìn)行大數(shù)據(jù)合作后，聯(lián)合利華一改此前每年都花大量時(shí)間和精力做消費(fèi)者調(diào)研的繁冗，迅速通過天貓國際引入新品牌，尋求到一條迅速打開中國市場的解決之道?！拔覀兿ＭM(fèi)者不需要在日本等海外市場買過來再帶回來，直接在天貓就可以買了”。聯(lián)合利華北亞區(qū)CEO馬瑞文此前的期待已經(jīng)成為了現(xiàn)實(shí)。雙方合作以來，聯(lián)合利華三大品牌重磅新品系列在天貓首發(fā)。來自英國的經(jīng)典品牌梨牌（Pears）的護(hù)手霜系列，來自于美國的圣艾芙（St.Ives）礦物潤膚露，在日本也一瓶難求的力士“櫻花裝”限量版洗發(fā)水，暢銷歐美的凌仕（Lynx）男士頭發(fā)造型產(chǎn)品，以及來自歐洲的凡士林護(hù)唇系列，都已經(jīng)上架天貓。此外近兩億支可愛多冰激凌部署了“滿天星”二維碼，迎來消費(fèi)者使用手機(jī)淘寶掃碼高峰。聯(lián)合利華超過一半的營收來自于中國等新興市場。最近一季財(cái)報(bào)顯示，該公司的營收好于預(yù)期，主要表現(xiàn)在美國、中國和印度等主要市場。據(jù)介紹，天貓國際方面將持續(xù)引進(jìn)聯(lián)合利華海外優(yōu)質(zhì)新品，在天貓國際平臺(tái)上通過保稅區(qū)直發(fā)模式與中國消費(fèi)者見面。對(duì)于雙方的合作，阿里巴巴集團(tuán)CEO張勇強(qiáng)調(diào)，阿里巴巴從來沒有將自己僅僅定位為一家電商公司，阿里巴巴是一個(gè)數(shù)據(jù)平臺(tái)，今天數(shù)據(jù)正在全渠道流動(dòng)，阿里巴巴將從電商、供應(yīng)鏈、消費(fèi)者營銷等多個(gè)領(lǐng)域入手，不斷開創(chuàng)新的模式，用數(shù)據(jù)為商業(yè)合作伙伴創(chuàng)造新的價(jià)值。易觀《中國B2C市場季度監(jiān)測報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示，2015年第一季度，在代表電商未來的移動(dòng)端，淘寶和天貓以82.5%的市場份額保持絕對(duì)領(lǐng)先優(yōu)勢。這是海外品牌青睞天貓的另一優(yōu)勢所在。

北京時(shí)間9月14日消息，據(jù)財(cái)經(jīng)網(wǎng)站CNBC報(bào)道，自完成美國股市有史以來最大規(guī)模的IPO(首次公開招股)近一年以來，阿里巴巴對(duì)外界對(duì)其業(yè)務(wù)的質(zhì)疑已經(jīng)習(xí)以為常。但《巴倫周刊》一篇有關(guān)其股價(jià)可能再大跌50%的報(bào)道，促使阿里巴巴迅速出手反擊。阿里巴巴在其網(wǎng)站上發(fā)表了一封公開信，闡述《巴倫周刊》報(bào)道的紕漏?！栋蛡愔芸返膱?bào)道包括比較阿里巴巴與其他科技巨頭的市盈率、阿里巴巴股價(jià)、消費(fèi)者平均支出等內(nèi)容。阿里巴巴這封公開信是由公司國際企業(yè)事務(wù)部門高級(jí)副總裁吉姆·威爾金森(JimWilkinson)寫給《巴倫周刊》編輯愛德溫·芬恩(EdwinFinn)的，以下是這封信函的部分重點(diǎn)內(nèi)容：1.阿里巴巴股價(jià)。將阿里巴巴市盈率與eBay市盈率比較是有問題的，因?yàn)閑Bay不在中國開展業(yè)務(wù)。把我們的市盈率與國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)巨頭比較更有意義，2015年騰訊和百度的市盈率分別為31倍和24倍。2.市場份額流失。我們的淘寶網(wǎng)和天貓商城在中國電商市場上有著無與倫比的領(lǐng)先優(yōu)勢。市場研究公司艾瑞網(wǎng)的數(shù)據(jù)顯示，在B2C領(lǐng)域，天貓商城的市場份額是排在第二位廠商的逾2倍。3.客戶在阿里巴巴平臺(tái)上的支出。把阿里巴巴客戶年均在線購物平均支出與中國居民人均零售支出進(jìn)行比較是不恰當(dāng)?shù)?。阿里巴巴客戶通常是科技產(chǎn)品的早期用戶，通常是城市居民、收入較高。把阿里巴巴的數(shù)據(jù)與由中國零售總額除以13億人得出的數(shù)據(jù)進(jìn)行比較是有缺陷的，因?yàn)橹袊€有6億人生活在農(nóng)村。

由于小編酷愛旅游和戶外，因此在海淘戶外裝備方面也小有心得，加之國內(nèi)眾多戶外產(chǎn)品方面品牌和質(zhì)量參差不齊，因此海淘裝備也成為我的必行之路。那么今天給大家?guī)淼木褪呛Ｌ詰敉猱a(chǎn)品的購物攻略。對(duì)于經(jīng)常海淘裝備人們來說，像REI、Moosejaw、Backcountry、MountainGear、STP這幾個(gè)戶外專營網(wǎng)站在戶外圈里都是耳熟能詳?shù)?，如果您是新人也想接觸海淘戶外領(lǐng)域請(qǐng)收藏這幾個(gè)網(wǎng)站地址，請(qǐng)相信我，在未來的海淘路上他們會(huì)為你省很多錢。今天就先從REI開始吧，其是一家專業(yè)戶外和運(yùn)動(dòng)產(chǎn)品品牌，是美國也是全球最大的戶外用品連鎖零售組織，它目前的規(guī)模相當(dāng)于中國國內(nèi)最大的戶外用品零售公司的50倍，其最大的直營分店面積超過10000平米。REI的重點(diǎn)品類REI的網(wǎng)站同時(shí)在線陳列超過40000種商品。涉及的產(chǎn)品類別從登山、露營、健身、徒步旅行、騎自行車、劃船運(yùn)動(dòng)、到滑雪和旅游。目前REI網(wǎng)站上除了出售自有品牌REI產(chǎn)品以外（類似于屈臣氏的自營產(chǎn)品），還出售其他知名戶外品牌產(chǎn)品，如Patagonia，Columbia，MountainHardwear，Marmot，Arc'teryx等等。因此如果你是個(gè)酷愛運(yùn)動(dòng)和戶外的朋友，那么在這里你會(huì)找到歸屬感，可以買到你想要買的大部分東西。此篇開頭拿出大篇幅介紹網(wǎng)站可以說是在我寫的各類攻略中較少出現(xiàn)的，主要還是想多給各位普及些知識(shí)和內(nèi)容，讓朋友們更加了解海淘戶外裝備的各個(gè)途徑，免得在國內(nèi)花冤枉錢還買不到好貨，卡卡在未海淘前就被國內(nèi)的戶外品坑過不少錢。在正式開始本篇攻略前再簡單介紹一下REI的特點(diǎn)：1、商品終身100%滿意保證，就是任何時(shí)候不滿意都可以退換，沒有時(shí)間限制；2、加入會(huì)員后大多數(shù)商品10%refund，另外他們的refund可以換現(xiàn)金，不象多數(shù)商店只能再買東西；會(huì)員所享受的服務(wù)可不止這點(diǎn)哦，見下圖，由于本人才學(xué)疏淺英文很挫的說，想詳細(xì)了解的話請(qǐng)各位自己Google翻譯吧。3、國美境內(nèi)，$50以上免運(yùn)費(fèi)，加入會(huì)員終身免運(yùn)費(fèi)，并支持轉(zhuǎn)運(yùn)；同時(shí)REI也支持直郵加拿大和其他國際運(yùn)輸，但是這個(gè)運(yùn)費(fèi)就只能呵呵了，誰有錢也不會(huì)燒得慌選擇REI的直郵。4、支付有愛：接受信用卡支付，招行VISA無壓力通過，收貨地址填寫轉(zhuǎn)運(yùn)地址，賬單地址填寫國內(nèi)地址。（實(shí)測賬單地址同轉(zhuǎn)運(yùn)地址一樣下單成功）；5、商品比較全面，客服也比較專業(yè)，購物有任何問題可以直接通過網(wǎng)站上的Livehelp得到解決；6、舊款折扣力度比較大，同時(shí)也有OUTLET區(qū)經(jīng)常會(huì)有意想不到的折扣；7、有會(huì)員專屬特價(jià)區(qū)，可能是退貨的商品，但價(jià)格非常有競爭力。一、注冊(cè)好了，說了那么多，下面正式開始開啟我們的海淘旅程吧，首先打開官網(wǎng)www.rei.com，第一步仍然是注冊(cè)賬號(hào)，點(diǎn)擊首頁右上角的Register。注冊(cè)上基本和其他海淘網(wǎng)站無太大區(qū)別，注意事項(xiàng)請(qǐng)見下圖紅框區(qū)域，郵編方面卡卡當(dāng)時(shí)注冊(cè)時(shí)直接寫的轉(zhuǎn)運(yùn)地址的郵編也下單成功，因此并無大礙，當(dāng)然你選擇N/A也無妨，不過由于直郵的運(yùn)費(fèi)太恐怖，還是勸你選擇轉(zhuǎn)運(yùn)的郵編吧，免得賬戶信息和收貨地址有較大出處后被砍單。最后點(diǎn)擊Createaccount完成注冊(cè)。二、設(shè)置賬戶信息登陸成功后，界面相對(duì)來說不夠簡單明了，布局有點(diǎn)別扭，收貨地址和賬單地址都在左下方，分別點(diǎn)擊紅圈處的Add進(jìn)行添加。收貨地址按照轉(zhuǎn)運(yùn)公司提供的地址填寫對(duì)號(hào)入座即可，點(diǎn)擊update即完成。另外賬單地址由于和收貨地址的模板是一模一樣的，卡卡的賬單地址和轉(zhuǎn)運(yùn)地址是一樣的，因此就不在截圖了，當(dāng)然按照英文格式寫國內(nèi)的地址也可以?；氐劫~戶界面，在設(shè)置收貨地址的右邊位置，選擇PaymentPreferences，下面我們開始設(shè)置支付信息。信用卡支持VISA、萬事達(dá)、美國運(yùn)通卡、Discover、JCB，卡卡選擇的是招行VISA，支付無壓力。填寫完成后點(diǎn)擊Addnewcard完成設(shè)置。三、選擇心儀商品SHOPREI是日常購物的主賣場，我們可以根據(jù)產(chǎn)品需求選擇相應(yīng)的產(chǎn)品分類。同時(shí)SHOPREIOUTLET作為特賣區(qū)，經(jīng)常會(huì)有意想不到的折扣。打開后都會(huì)用突出的圖片介紹本日各種商品的特賣，下圖僅僅是OUTLET的冰山一角而已。溫馨提示：在SHOP和OUTLET版塊里，不是共用一個(gè)搜索引擎的，即SHOP里有的商品在OUTLET版塊里如果收不到，說明這款商品不屬于特賣商品哦，因此建議大家在SHOP的板塊下開始搜索，如果搜索的產(chǎn)品是特價(jià)的話也會(huì)出現(xiàn)在搜索結(jié)果中的，并且會(huì)有OUTLET的提示，如下圖所示。下面卡卡以剛購入的FENIX2為例開始進(jìn)入下單教程，搜索框內(nèi)輸入FENIX2后出現(xiàn)下圖。點(diǎn)擊第一個(gè)商品進(jìn)入商品界面，瀏覽產(chǎn)品介紹確認(rèn)無誤后，點(diǎn)擊Addtocart加入購物車。溫馨提示，看下圖中底部的紅框區(qū)域，REI針對(duì)不同商品都會(huì)提示配送范圍，很多商品只支持美國境內(nèi)運(yùn)輸哦！四、支付訂單加入購物車后點(diǎn)擊網(wǎng)頁右上角的進(jìn)入支付環(huán)節(jié)，配送模式上共有兩項(xiàng)，圖中也有說明，一種是快遞，另一種是實(shí)體店領(lǐng)取，對(duì)于國內(nèi)用戶來說顯然是快遞咯，直接選擇轉(zhuǎn)運(yùn)地址，然后點(diǎn)擊Continue。出現(xiàn)選擇運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)，大部分用戶都會(huì)選擇標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸，圖例所示，當(dāng)然如果您是土豪請(qǐng)隨意。然后點(diǎn)擊Continue進(jìn)入下一步賬單環(huán)節(jié)。由于賬單地址之前已經(jīng)添加過了，因此選擇完快遞標(biāo)準(zhǔn)后后臺(tái)就直接讀取出來了，這里就不做過多解釋了。鼠標(biāo)繼續(xù)往下拉，出現(xiàn)了各種服務(wù)選擇提示，有會(huì)員購買和卡號(hào)輸入，CODE輸入和GC輸入，如果有符合以下三種選項(xiàng)和相應(yīng)需求的就果斷用吧，能省錢才是王道。填完后鼠標(biāo)繼續(xù)往下拉，還有呢，頁面真的好長，呵呵，耐心點(diǎn)吧，Goon！輸入卡片信息后點(diǎn)擊Continue進(jìn)行最后的訂單確認(rèn)。最后再對(duì)訂單價(jià)格進(jìn)行最終檢查，確認(rèn)無誤后，點(diǎn)擊Submitorder即完成訂單的支付。下單成功后返回個(gè)人賬戶（點(diǎn)擊Viewyourorder）查看訂單。點(diǎn)擊ViewThisOrder查看訂單詳情，點(diǎn)擊Trackyourorder可查看配送進(jìn)度，OK大功告成！關(guān)于客服網(wǎng)站首頁最底部，選擇Contactus共有四種和客服溝通的模式，最及時(shí)有效的當(dāng)然是LiveChat，當(dāng)然在線客服并不是24小時(shí)的，因此要根據(jù)其美國工作時(shí)間換算成國內(nèi)時(shí)間再進(jìn)行溝通。大功告成，祝小伙伴們購物愉快！

近日，曾將陸金所、紅嶺創(chuàng)投等知名P2P平臺(tái)列入“黑名單”的大公國際又發(fā)布了最新公告。鑒于P2P平臺(tái)車融資存在第三方資金托管等重大信息披露不充分，涉嫌自擔(dān)保，債務(wù)人償債能力無法評(píng)估等問題，并將其列入“黑名單”。對(duì)此，車融資COO李雪在接受《中國經(jīng)營報(bào)》記者采訪時(shí)承認(rèn)，由于前期監(jiān)管細(xì)則不明朗及工作疏忽，平臺(tái)確實(shí)沒有進(jìn)行第三方資金托管。不過，隨著近期指導(dǎo)意見的出臺(tái)，目前平臺(tái)已與易寶支付、連連支付就資金托管問題進(jìn)行接洽。不過記者隨后致電了多位業(yè)內(nèi)人士，他們均表示，對(duì)于P2P平臺(tái)而言，如果沒有第三方機(jī)構(gòu)進(jìn)行資金托管，很有可能會(huì)涉嫌自融、建立資金池或者發(fā)布虛假標(biāo)的。一旦平臺(tái)出現(xiàn)問題，將會(huì)給投資者帶來巨大損失。風(fēng)險(xiǎn)難評(píng)估根據(jù)大公國際公告，之所以將車融資列入黑名單，主要是因?yàn)樵撈脚_(tái)對(duì)于重大信息披露不足，債務(wù)人能力無法評(píng)估及涉嫌自擔(dān)保三方面問題。在車融資平臺(tái)上的融資項(xiàng)目，相關(guān)信息包括債項(xiàng)信息披露并不充分?！皞?xiàng)僅用文字簡單說明抵押物信息、借款用途與風(fēng)控審核，未披露債務(wù)人信息與還款來源，債項(xiàng)中披露的與抵押資產(chǎn)相關(guān)的證明文件信息存在遮擋；抵押債項(xiàng)未公布抵押物價(jià)值評(píng)估證明”。對(duì)此，李雪表示，出于保護(hù)借款人個(gè)人隱私的考慮，平臺(tái)對(duì)非標(biāo)的投資者債項(xiàng)信息披露確實(shí)不夠充分，只有當(dāng)投資者投資該標(biāo)的后，才能完整獲得借款人相關(guān)信息。此后，記者嘗試在車融資上進(jìn)行投標(biāo)求證，不過由于平臺(tái)目前無新標(biāo)，無法得到證實(shí)。然而，正是由于平臺(tái)債項(xiàng)未披露債務(wù)人信息、債務(wù)人償債來源證明文件以及抵押物價(jià)值評(píng)估證明，因此，債務(wù)人償債能力無法評(píng)估。而投資者評(píng)判一個(gè)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)基本都是在投資之前進(jìn)行，這個(gè)階段無法完全看到項(xiàng)目的全部信息很有可能會(huì)影響到投資者對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的判斷。例如債項(xiàng)“奧迪Q7抵押借款”僅用文字簡單描述抵押車輛信息與借款用途，未披露債務(wù)人信息、還款來源、債務(wù)人具體財(cái)務(wù)狀況及相關(guān)償債來源證明文件，也未提供抵押車輛第三方估值證明，無法判斷債務(wù)人償債現(xiàn)金流以及抵押資產(chǎn)的真實(shí)價(jià)值能否完全覆蓋融資金額，投資風(fēng)險(xiǎn)較大。盈燦咨詢高級(jí)研究員張葉霞對(duì)記者表示，目前整個(gè)P2P行業(yè)對(duì)貸款人信息披露一直處于參差不齊的狀態(tài)，很多公司對(duì)信息披露的意愿都不同。不過，越是正規(guī)的平臺(tái)其透明度也會(huì)相應(yīng)越高?！爸粚?duì)投標(biāo)用戶進(jìn)行債項(xiàng)信息披露，其風(fēng)險(xiǎn)很高。一旦投資進(jìn)入，即使后期投資者發(fā)現(xiàn)標(biāo)的有問題也無法退出，將會(huì)給投資者帶來巨大損失。”另一位不具名資深人士認(rèn)為，標(biāo)的債項(xiàng)信息對(duì)投資者投資判斷具有很大影響，正規(guī)、透明的平臺(tái)都應(yīng)該進(jìn)行披露?！皼r且，這些抵押車輛評(píng)估、貸款人借款用途和還款來源等都不是涉及到個(gè)人隱私的敏感信息”。此外，大公國際認(rèn)為平臺(tái)涉嫌自擔(dān)保。根據(jù)車融資官網(wǎng)稱“風(fēng)險(xiǎn)保障金由車融資和合作機(jī)構(gòu)共同發(fā)起成立，根據(jù)項(xiàng)目金額按比例提取，用以逾期墊付”，并承諾“平臺(tái)服務(wù)方設(shè)立風(fēng)險(xiǎn)保障金，當(dāng)受讓債權(quán)發(fā)生違約并且回購承諾人無法按合同約定時(shí)間回購債權(quán)時(shí)，由風(fēng)險(xiǎn)保障金先行承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，再由回購承諾人根據(jù)協(xié)議和擔(dān)保約定代為償付”，且披露“風(fēng)險(xiǎn)保障金的啟動(dòng)額度為100萬元，由平臺(tái)出資”。平臺(tái)設(shè)立風(fēng)險(xiǎn)保障金并承諾逾期墊付，風(fēng)險(xiǎn)保證金來源為自有資金以及從合作機(jī)構(gòu)收取，涉嫌自擔(dān)保。對(duì)此，李雪表示，考慮到目前并無法律明文規(guī)定采用風(fēng)險(xiǎn)保障金系自擔(dān)保模式，因此采用何種模式屬于公司自主選擇。如果以后有明文規(guī)定，平臺(tái)也將適時(shí)進(jìn)行模式調(diào)整。資金托管存疑值得注意的是，車融資并未披露第三方資金托管協(xié)議。面對(duì)記者的疑問，李雪以“前期監(jiān)管細(xì)則不明朗以及工作細(xì)節(jié)疏忽，平臺(tái)確實(shí)至今沒有進(jìn)行第三方資金托管”作為回應(yīng)。隨后，她表示，隨著指導(dǎo)意見的出臺(tái)，目前平臺(tái)已與易寶支付、連連支付就資金托管問題進(jìn)行接洽。記者隨后致電易寶支付和連連支付相關(guān)負(fù)責(zé)人。連連支付表示，經(jīng)詢問相關(guān)業(yè)務(wù)人員，目前雙方確實(shí)在進(jìn)行接洽。另外，易寶支付表示，由于全國有很多業(yè)務(wù)人員，目前無法確認(rèn)是否有接洽。第三方資金托管機(jī)制的建立，一方面是為了避免平臺(tái)因?yàn)榻?jīng)營不善導(dǎo)致挪用交易資金，另一方面也是避免P2P平臺(tái)進(jìn)行非法集資。目前來看，國內(nèi)絕大多數(shù)的P2P平臺(tái)都采用了第三方資金托管模式，更有一些平臺(tái)開始將資金托管到銀行，以實(shí)現(xiàn)資金隔離。據(jù)了解，車融資這種不進(jìn)行第三方資金托管的平臺(tái)在正規(guī)平臺(tái)中并不多見?！氨M管目前相關(guān)部門未正式表態(tài)平臺(tái)沒有資金托管就一定是資金池模式，不過，平臺(tái)涉嫌資金池的可能性很大。在無第三方資金托管的情況下，一旦平臺(tái)自身經(jīng)營出現(xiàn)問題，平臺(tái)很有可能會(huì)直接挪用交易雙方的資金，給投資者帶來巨大損失?！睆埲~霞向記者解釋平臺(tái)沒有資金托管的嚴(yán)重性。所謂資金池，顧名思義，即平臺(tái)用戶的交易資金存放于平臺(tái)開設(shè)的指定賬戶，平臺(tái)對(duì)這些資金有絕對(duì)的管理權(quán)限（包括挪作他用）。上述資深人士亦認(rèn)為，對(duì)于P2P平臺(tái)而言，如果沒有第三方機(jī)構(gòu)進(jìn)行資金托管，很有可能會(huì)涉嫌自融、建立資金池或者構(gòu)建虛假標(biāo)的?！耙话愣?，采用第三方資金托管可以實(shí)現(xiàn)P2P平臺(tái)賬戶和投資者賬戶的分離，為投資者資金增加風(fēng)險(xiǎn)隔離手段?！痹撊耸恐赋觥?月18日，央行等十部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)金融健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》（以下簡稱《指導(dǎo)意見》）終于落地。《指導(dǎo)意見》中明確指出，市場建立客戶資金第三方存管制度，從業(yè)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)選擇符合條件的銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)作為資金存管機(jī)構(gòu)，對(duì)客戶資金進(jìn)行管理和監(jiān)督，實(shí)現(xiàn)客戶資金與從業(yè)機(jī)構(gòu)自身資金分賬管理?！氨M管新規(guī)要求銀行作為平臺(tái)資金存管機(jī)構(gòu)，不過目前行業(yè)內(nèi)主要還是由第三方支付機(jī)構(gòu)進(jìn)行資金托管。隨著指導(dǎo)意見的出臺(tái)，不少第三方支付機(jī)構(gòu)已經(jīng)開始與銀行進(jìn)行接洽，未來很可能是兩者進(jìn)行合作托管。不論是采用何種托管方式，都將有利于降低借款人風(fēng)險(xiǎn)。”張葉霞說。值得注意的是，近日已有兩家規(guī)模較大的深圳系P2P平臺(tái)國湘資本、融金所先后被深圳市經(jīng)偵部門介入。其中，國湘資本包括CEO在內(nèi)的22名員工被刑拘至今未釋放。有消息指出，在深圳經(jīng)偵采取行動(dòng)后，上海、北京等地也將開始對(duì)涉嫌違規(guī)的P2P進(jìn)行調(diào)查，互聯(lián)網(wǎng)金融行業(yè)全國性整治或許正式開啟。

經(jīng)過半年的沉寂，蜜淘終于又發(fā)聲了，這次蜜淘進(jìn)行了大規(guī)模改版，從LOGO、形象到產(chǎn)品都進(jìn)行改變，并提出了韓國免稅店概念，把未來戰(zhàn)略押注在了韓國?！拔蚁胱龅降氖?，消費(fèi)者想買韓國商品，第一時(shí)間想到的就是蜜淘?！泵厶跃W(wǎng)創(chuàng)始人兼CEO謝文斌告訴鳳凰科技。放棄“價(jià)格戰(zhàn)”紅海資本的“寒冬”來臨，創(chuàng)業(yè)公司都在備好糧草過冬。融資已不再像2014年那樣，輕易就能融到一個(gè)令人吃驚的數(shù)額。而謝文斌考慮就是如何讓蜜淘變得更輕，跑得更快。2013年從天貓離職創(chuàng)業(yè)，開始默默耕耘CN海淘的謝文斌算是跨境電商領(lǐng)域的先行者?！皶r(shí)間差”被他認(rèn)為是創(chuàng)業(yè)公司在巨頭面前的優(yōu)勢?！爸灰?jiǎng)?chuàng)業(yè)公司能在這個(gè)時(shí)間差上，通過抓住自己的特點(diǎn)用戶群，做到一定規(guī)模，就做出了自身的價(jià)值?！辈贿^，跨境電商作為一個(gè)近乎零門檻的領(lǐng)域，有資源有流量的大公司可以隨意進(jìn)入。例如，網(wǎng)易的考拉，網(wǎng)易并不是一家具有電商基因的公司，但網(wǎng)易巨大的流量與資本的注入，讓考拉在跨境電商領(lǐng)域有了一席之地。去年，在阿里、京東、亞馬遜等紛紛發(fā)力跨境電商，在流量、資本、品牌資源都雄厚的巨頭面前，蜜淘的優(yōu)勢開始變?nèi)?。在談話中能感受到巨頭把跨境電商業(yè)務(wù)上升到戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)之后，注入了大量資本、資源，對(duì)謝文斌帶來的壓力?！懊厶栽趲齑嫔夏軌簜€(gè)一千萬、兩千萬的貨就已經(jīng)算很不錯(cuò)了，但某些大公司在保稅倉庫中的貨就有十個(gè)億。”翻看各大跨境電商網(wǎng)站的商品目錄，不難發(fā)現(xiàn)，這些網(wǎng)站的商品有著極高的相似性，“爆款”成為各大商家的主營商品。在品類大同的全平臺(tái)思路運(yùn)營下，“價(jià)格戰(zhàn)”已成為跨境電商之間競爭的利器。同樣作為跨境電商創(chuàng)業(yè)者的洋碼頭創(chuàng)始人曾碧波，在去年剛拿到一億美元B輪融資的時(shí)就高喊，要加入到“價(jià)格戰(zhàn)”的陣地中。但對(duì)于“價(jià)格戰(zhàn)”，謝文斌有著自己的看法?！熬退阄以偃谝粌|美金，我也不可能成為巨頭打價(jià)格戰(zhàn)的對(duì)手，巨頭可以通過渠道與補(bǔ)貼的方式把價(jià)格壓到很低，但是創(chuàng)業(yè)公司沒有辦法這樣長時(shí)間消耗下去?！边@是謝文斌對(duì)時(shí)局的判斷。他清楚的認(rèn)識(shí)到自身的優(yōu)勢與劣勢，主動(dòng)放棄了全品類的運(yùn)營思路與“價(jià)格戰(zhàn)”的營銷手法，退到了“小而美”的路子上來。試水中韓跨境電商“聚焦”是謝文斌在交談中最常提到的一個(gè)詞，他認(rèn)為“小而美”成為創(chuàng)業(yè)公司在跨境電商領(lǐng)域的“藍(lán)?！?。此次轉(zhuǎn)型中韓跨境電商，謝文斌希望通過深耕韓國中小品牌，打造出蜜淘不同于其他的公司的特色優(yōu)勢，來提高蜜淘的知名度，尋找與聚集特定的用戶群體。除了韓國，日本、美國、歐洲市場也是用戶“海淘”的主要陣地。蜜淘此次轉(zhuǎn)型為什么選中韓國？這與供應(yīng)鏈與物流有著很大的關(guān)系?！绊n國的品牌資源十分豐富，光是化妝品就有一兩萬個(gè)品牌。但韓國自己的市場與消費(fèi)能力十分有限，因此韓國商家十分愿意把商品賣到中國來。而日本與美國因?yàn)樽约菏袌鰤虼?，所以與品牌商建立供應(yīng)鏈難度較大?！敝x文斌說。據(jù)了解，在供應(yīng)鏈上，蜜淘已與韓國最大的幾類供應(yīng)鏈建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，所有采購都來源于韓國本土。在物流方面，蜜淘將采用“集貨模式”。謝文斌透露，蜜淘已在韓國建立自營倉庫，通過和保稅區(qū)的合作建立自已的集貨模式，商品在韓國打包分揀后通過集貨模式能很快的運(yùn)送到用戶手上，無需要再通過復(fù)雜的轉(zhuǎn)運(yùn)。同時(shí)，蜜淘也將會(huì)同步推出一個(gè)“韓范兒”社區(qū)產(chǎn)品，通過韓國購物、旅游、時(shí)尚等方面集中大量對(duì)韓國感興趣的人群，這部份人群將會(huì)通過社區(qū)分享他們的韓國經(jīng)歷與經(jīng)驗(yàn)，讓更多人知道韓國本土品牌與韓國本土優(yōu)勢，讓更多商品和信息被挖掘，形成一個(gè)開放式的購物交流社區(qū)。轉(zhuǎn)型后的蜜淘將會(huì)重點(diǎn)在導(dǎo)購、品牌、專題等方式進(jìn)行商品的包裝，社區(qū)是對(duì)用戶興趣的一種分享與驅(qū)動(dòng)，形成整體的互動(dòng)與循環(huán)。“蜜淘這種服務(wù)模式和其它電商的區(qū)別在于，不是通過社區(qū)積累用戶，而是通過商品策劃品牌包裝形成購買，讓用戶進(jìn)行更好的交流形成口碑，讓更多用戶通過經(jīng)驗(yàn)獲得品牌認(rèn)知，形成一個(gè)閉環(huán)。”這種形態(tài)被謝文斌認(rèn)為是“PPC”模式。三年后A股上市謝文斌透露，蜜淘計(jì)劃三年后在A股上市。目前，蜜淘計(jì)劃連續(xù)實(shí)現(xiàn)三年盈利，為上市做準(zhǔn)備。在謝文斌看來，全品類跨境電商的成熟還需要三到五年的時(shí)間，現(xiàn)在僅僅是一個(gè)爆發(fā)期之后的穩(wěn)定期，全品類跨境電商的概念還沒有衍生到所有的用戶群體中。而最終，跨境電商最終還是會(huì)回歸電商的本質(zhì)，拼的還是流量、資金、供應(yīng)鏈等。未來，全品類的跨境電商將會(huì)成為阿里、京東、亞馬遜、唯品會(huì)、聚美等大公司角逐的戰(zhàn)場，已不再適合創(chuàng)業(yè)公司入局。但是，蜜淘在轉(zhuǎn)型主營韓國跨境電商的同時(shí)，謝文斌并沒有放棄全品類的業(yè)務(wù)機(jī)會(huì)，用戶依舊能在蜜淘買到其他國家的爆款商品。這次轉(zhuǎn)型，或許是謝文斌的一種的“蟄伏”，他依舊在等待著爆發(fā)點(diǎn)來臨的那一天。

眾美窩窩近日宣布將剝離團(tuán)購和其他非餐飲業(yè)務(wù)，未來將集中做餐飲酒店B2B平臺(tái)。該公司由眾美聯(lián)和窩窩團(tuán)合并而來，業(yè)內(nèi)認(rèn)為此舉既有利于窩窩團(tuán)快速轉(zhuǎn)型，也有利于眾美聯(lián)借力互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)彎道超車。業(yè)務(wù)向餐飲酒店B2B集中在酒店餐飲領(lǐng)域資本布局3個(gè)月后，眾美窩窩決定剝離團(tuán)購和非餐飲業(yè)務(wù)，將上述兩項(xiàng)業(yè)務(wù)所屬相關(guān)子公司股權(quán)以象征性對(duì)價(jià)轉(zhuǎn)讓給第三方公司。眾美窩窩的聯(lián)席董事長兼CEO朱曉霞在接受北京商報(bào)記者采訪時(shí)表示，必須將有限的資源聚焦到餐飲酒店B2B平臺(tái)，公司要做有價(jià)值的電商平臺(tái)，而不是燒錢的互聯(lián)網(wǎng)公司。事實(shí)上，朱曉霞是有感而發(fā)，她表示公司合并短短3個(gè)月內(nèi)，很大一部分資源都被卷進(jìn)團(tuán)購網(wǎng)站愈演愈烈的燒錢大戰(zhàn)，這種方式是無法讓一個(gè)公司持續(xù)經(jīng)營的。有分析認(rèn)為，兩者合并后即剝離團(tuán)購，可見眾美聯(lián)在很短時(shí)間內(nèi)便坐穩(wěn)了眾美窩窩的業(yè)務(wù)主力位置。北京志起未來營銷咨詢集團(tuán)董事長李志起則認(rèn)為，在團(tuán)購領(lǐng)域，眾美窩窩相對(duì)于美團(tuán)以及其他平臺(tái)并沒有太大的優(yōu)勢。此外，目前外賣、團(tuán)購都非常燒錢，股東自然不會(huì)放任這種燒錢的做法?！氨娒栏C窩此舉也算是選定自己的定位，形成核心競爭力。”窩窩團(tuán)借勢成功轉(zhuǎn)型窩窩團(tuán)和眾美聯(lián)的合并源于今年6月，前者收購眾美聯(lián)當(dāng)時(shí)已發(fā)行所有股份成立眾美窩窩。這使得窩窩團(tuán)與眾美聯(lián)的合并成為互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域?yàn)閿?shù)不多縱向融合的案例，同時(shí)也顯示出窩窩團(tuán)由C端向B端轉(zhuǎn)型的決心。事實(shí)上，窩窩團(tuán)在三年前就著手去團(tuán)購化。2012年初以團(tuán)購業(yè)務(wù)入局的窩窩團(tuán)在成立兩年內(nèi)推出商城模式，幫助商戶開設(shè)網(wǎng)上品牌專賣店并提供運(yùn)營支持，讓商戶直接在線售賣產(chǎn)品和服務(wù)，包括俏江南、便宜坊和萬豪酒店等15萬家傳統(tǒng)類企業(yè)在窩窩商城開設(shè)專賣店，其中酒店及餐飲企業(yè)占大部分，據(jù)時(shí)任窩窩商城董事長兼CEO徐茂棟透露，2013年俏江南等大型企業(yè)在窩窩商城銷售額超過5000萬元。業(yè)界認(rèn)為，窩窩在團(tuán)購和商城模式中已逐漸完成對(duì)酒店餐飲行業(yè)的市場了解及積累。眾美聯(lián)打通線上渠道眾美聯(lián)是由中國烹飪協(xié)會(huì)等行業(yè)協(xié)會(huì)組織及全國50個(gè)城市逾300家餐企共同發(fā)起創(chuàng)建。核心業(yè)務(wù)是通過眾美聯(lián)B2B網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺(tái)，為餐飲全產(chǎn)業(yè)鏈提供采購、營銷、培訓(xùn)等業(yè)務(wù)。但是當(dāng)下的餐飲酒店B2B平臺(tái)則面臨著由于產(chǎn)業(yè)鏈過度分散導(dǎo)致的資源整合難以及改變用戶習(xí)慣難等痛點(diǎn)。在眾美聯(lián)的交易量中20%在線上完成，80%依然處在線下。朱曉霞坦言，眾美聯(lián)現(xiàn)在要做的就是快速建立起供應(yīng)商資源，同時(shí)還要挖掘更多的B端餐企用戶。借力窩窩團(tuán)，無疑是減輕了眾美聯(lián)不少負(fù)擔(dān)?！案C窩有近4000萬的互聯(lián)網(wǎng)用戶及成熟的針對(duì)消費(fèi)者在本地生活服務(wù)消費(fèi)行業(yè)的線上產(chǎn)品體系、良好的餐飲商戶互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)經(jīng)驗(yàn)。雙方合并后可以將眾美聯(lián)上游供應(yīng)鏈服務(wù)延伸到更多商戶，通過供應(yīng)鏈體系及議價(jià)能力，為更多餐飲行業(yè)節(jié)省運(yùn)營成本。同時(shí)，我們也將會(huì)把更多物美價(jià)廉的生鮮、蔬菜直供給更多的互聯(lián)網(wǎng)用戶。”據(jù)了解，眾美窩窩目前在全國擁有約200家分支機(jī)構(gòu)和3000多名員工，覆蓋中國300個(gè)城市，注冊(cè)餐飲酒店商家及行業(yè)供應(yīng)商總數(shù)超過12萬家，注冊(cè)用戶近4000萬，擁有全國一線餐飲酒店品牌企業(yè)會(huì)員1000家，并和數(shù)百家品牌企業(yè)達(dá)成合作，形成了一定的規(guī)模和優(yōu)勢。未來競爭依然激烈雖然眾美窩窩在體量和資本上都占據(jù)優(yōu)勢，但是餐飲供應(yīng)鏈平臺(tái)領(lǐng)域的激烈競爭早已開始。自去年開始，一批諸如飯店聯(lián)盟、鏈農(nóng)、美菜、新味、暖食、小農(nóng)女、青年菜君、美廚等食材供應(yīng)平臺(tái)先后誕生，并在短時(shí)間內(nèi)先后完成多輪融資，悄然加入到餐飲行業(yè)后端市場的競爭中來。它們也在短時(shí)間內(nèi)割據(jù)了供應(yīng)鏈平臺(tái)的各個(gè)細(xì)分領(lǐng)域。因此眾美窩窩想要在市場上分一杯羹，還需諸多努力。李志起表示，整個(gè)餐飲酒店B2B平臺(tái)都在洗牌中，每一家都在著力構(gòu)造自己的核心競爭力和模式。相對(duì)于C端，B端的成交量以及合作穩(wěn)定性都更勝一籌，但是這也要求平臺(tái)操作者要更加懂餐飲，成為餐飲領(lǐng)域的專家才能更好地服務(wù)于這個(gè)行業(yè)。此外，餐飲行業(yè)本身競爭激烈，客戶的大小也都不一樣，平臺(tái)若想真正掘金，還要看能不能挖掘到更有價(jià)值的客戶。