今后翻看中國啤酒第一品牌華潤雪花的財務數(shù)字會方便多了。通過資產(chǎn)騰挪，雪花品牌母公司華潤創(chuàng)業(yè)將剔除非啤酒業(yè)務，這不僅提高了公司在業(yè)務上的透明度，還為啤酒業(yè)務進一步的市場拓展預留了更大的資源空間。行業(yè)觀察人士告訴記者，雪花啤酒雖為當前國內(nèi)產(chǎn)銷量最大的品牌，可是其業(yè)務數(shù)字都隱含在母公司多項業(yè)務中間，加上兄弟業(yè)務的拖累，導致其市場價值被低估，如今產(chǎn)業(yè)板塊梳理明晰后，短期內(nèi)在股市有一個提振效果，長期對于雪花啤酒并購和深化市場改革也都有裨益。私有化虧損業(yè)務4月21日，停牌近兩個星期的華潤創(chuàng)業(yè)發(fā)布公告稱，母公司華潤集團提出建議以280億港元收購該公司旗下的非啤酒業(yè)務，屆時，華潤創(chuàng)業(yè)將戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型專注于啤酒業(yè)務，該可能出售事項須獲得獨立股東的批準及若干銀行及第三方的同意。資料顯示，目前華潤集團持有華潤創(chuàng)業(yè)51.78%的股權，而華潤創(chuàng)業(yè)旗下涵蓋零售、啤酒、飲料、食品等業(yè)務領域，且持有華潤萬家、雪花、怡寶、五豐等多個品牌。對于該舉措，華潤集團董事長傅育寧指出，“在面對零售業(yè)調(diào)整整合的大背景下，我們高度支持華潤創(chuàng)業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型成為專注于啤酒業(yè)務的領導企業(yè)。華潤集團是為華潤創(chuàng)業(yè)的公眾股東提供一個實時變現(xiàn)非啤酒業(yè)務的機會?！鼻也徽撻L遠的戰(zhàn)略發(fā)展，僅就當下的財務表現(xiàn)而言，此番剝離就將給華潤創(chuàng)業(yè)帶來即時的利好。正如華潤創(chuàng)業(yè)主席陳朗所說的，“將讓啤酒業(yè)務價值從原有的復合結構中釋放出來，華潤創(chuàng)業(yè)的公眾股東無須繼續(xù)面對復雜的非啤酒業(yè)務需進行的重組所帶來的不確定性，而且有助市場評估啤酒業(yè)務的獨立價值?！比A潤創(chuàng)業(yè)2014年的業(yè)績單就揭示了這樣的調(diào)整“初衷”，該公司2014財年實現(xiàn)營業(yè)收入1688.64億港元，同比上升15.3%，凈利潤則較2013年的16.42億港元，大幅下跌148.36%，虧損7.94億港元。如果分業(yè)務板塊來看的話，該公司啤酒業(yè)務及飲品業(yè)務分別實現(xiàn)7.61億港元和2.37億港元的凈利潤，但是占比最大的零售業(yè)務，因重整門店及所購Tesco虧損造成的負擔，使得該板塊最終虧損13.59億港元，加之食品板塊亦虧損1.34億港元，才導致該公司出現(xiàn)自1992年上市以來的首次虧損。據(jù)知情人士透露，華潤集團內(nèi)部對每個一級利潤中心的業(yè)績考核甚嚴，虧損業(yè)務將在考核期內(nèi)由集團暫接手重新培育或被最終剝離。比如華潤集團曾在十年前以相同方式對水泥業(yè)務進行過退市重組，待重組轉(zhuǎn)型完成后再重新上市。資料顯示，華潤創(chuàng)業(yè)也曾多次進行資產(chǎn)注入和資產(chǎn)置換。2009年，華潤創(chuàng)業(yè)以49.37億元向母公司收購連鎖家世界超市及啤酒廠，同時向母公司出售香港國際貨柜碼頭、鹽田港國際集裝箱的股權及紡織業(yè)務。同年12月17日，該公司還以38.8億元向思捷環(huán)球出售所持中國合資公司TacticalSolutionsIncorporated的51%股權，并通過此項交易獲利32億元；而該公司旗下商超體系的深圳市三九醫(yī)藥連鎖股份有限公司也未逃脫被出售的命運。2014年2月10日，華潤醫(yī)藥投資有限公司在上海聯(lián)合產(chǎn)權交易所掛牌出售其持有的三九醫(yī)藥連鎖6.3953%的股權。這些舉措的背后也是華潤創(chuàng)業(yè)在長期戰(zhàn)略與短期業(yè)績之間進行的平衡。華創(chuàng)執(zhí)行董事及首席財務官黎汝雄就表示，公司并不后悔購入Tesco，目前中國零售業(yè)出現(xiàn)經(jīng)營環(huán)境變化，導致扭虧情況或超出預期，加上須繼續(xù)投資電商等互聯(lián)網(wǎng)+經(jīng)營模式，所以在考慮到股東對集團轉(zhuǎn)型的耐心時間不一，所以決定將這些業(yè)務剝離給母公司，華創(chuàng)則專注于潛力較好的啤酒業(yè)務?！胺瞧【茦I(yè)務表現(xiàn)持續(xù)疲軟。華潤集團將這些業(yè)務私有化，將會提供更多的靈活性及資源來改善這些表現(xiàn)欠佳的業(yè)務?！标惱侍寡浴Ａ闶蹣I(yè)務或分拆上市？完成此次“不良資產(chǎn)”的清理后，華潤創(chuàng)業(yè)將僅保留華潤雪花啤酒。據(jù)華潤創(chuàng)業(yè)透露，旗下啤酒品牌“雪花Snow”連續(xù)九年成為中國市場銷量最高的單一啤酒品牌，約占整體市場份額的24%。截至2014年底，華潤創(chuàng)業(yè)在國內(nèi)共有98家啤酒廠，年產(chǎn)能超過2000萬千升，且自1994年成立以來，通過頻繁并購及內(nèi)涵增長，銷售收入及凈收入復合年增長率分別達26%及23%。中國食品商務研究院研究員朱丹蓬則指出，為了將利潤做到最大化，啤酒股會更加專注去做，或許會爭取更多的資金注入，并加大并購步伐。前幾年的密集并購過后，當前留下的可供并購的優(yōu)質(zhì)企業(yè)已經(jīng)不多，華南市場的珠江啤酒被巨頭擠壓，日子并不好過，遲早會被巨頭吞并，各方也在洽談，“綜合考量下，雪花拿下珠江的可能性比較大。”黎汝雄也公開對外表示，未來啤酒業(yè)務會關注收購機會，并強調(diào)該公司過去在并購方面的成功率并不低。華潤創(chuàng)業(yè)的大筆剝離，或許只是華潤集團業(yè)務調(diào)整的“冰山一角”。就在華潤創(chuàng)業(yè)剝離非啤酒業(yè)務的前一天，華潤集團旗下華潤雙鶴也宣布以37億元收購華潤賽克。華潤雙鶴指出，“通過此次收購，可將華潤雙鶴作為華潤醫(yī)藥集團下屬的化學處方藥業(yè)務平臺進行整合?！彪m然華潤集團內(nèi)部人士對記者表示，兩件事情先后發(fā)布，只是巧合，但是從華潤集團近期的動作不難看出，2014年4月份走馬上任的華潤集團董事長、招商局原董事長傅育寧正在對華潤系旗下業(yè)務進行“大刀闊斧”的梳理。事實上，傅育寧為業(yè)內(nèi)所稱道的正是其當年對招商局的內(nèi)部調(diào)整。在1997和1998年亞洲金融風暴前夕，傅育寧協(xié)助彼時的招商局集團董事長完成了業(yè)務架構的調(diào)整，將非主業(yè)和主業(yè)中的非控制性業(yè)務進行出售，從而幫助招商局度過了風險。此時的華潤集團也面臨著類似的境況：經(jīng)歷快速擴張后，諸多業(yè)務板塊尚待厘清，傅育寧的到任也被認為是恰逢其時。而其在華潤集團2015年的新年獻詞中就已經(jīng)提出了“推動企業(yè)從規(guī)模擴張向內(nèi)涵增長轉(zhuǎn)型、提升發(fā)展質(zhì)量和經(jīng)營效率”的目標。在朱丹蓬看來，剝離掉的業(yè)務并非沒有價值，而是需要進一步深挖?！霸诋斍翱鐕髽I(yè)占據(jù)中國商超市場的背景下，國家也會扶持一些本土零售企業(yè)，華潤萬家是大有機會的?！笔聦嵣?，2013年華潤創(chuàng)業(yè)旗下零售業(yè)務依然為其貢獻了約7.34億港元的凈利潤，2014年5月完成與英國Tesco組建合資公司后，才開始步入凈利潤的下坡路。華潤創(chuàng)業(yè)管理層曾估計，Tesco合資業(yè)務至少要到2017年下半年才能轉(zhuǎn)虧為盈。所以，華潤集團需要把雪花啤酒業(yè)務解放出來，并由集團來承擔零售業(yè)轉(zhuǎn)型調(diào)整期的壓力。有評論認為，待到華潤零售業(yè)務步入正規(guī)后，極有可能會單獨上市，實現(xiàn)資本擴容。

4月27日消息，阿里巴巴在杭州啟動2015年公司智能化戰(zhàn)略，智能云提供技術云端存儲，“百川”提供軟件開發(fā)，天貓電器城提供銷售平臺，淘寶眾籌提供資金和孵化，再加上螞蟻金服和菜鳥物流的配合，阿里在智能領域擺出了集團作戰(zhàn)的陣勢。工信部中國物聯(lián)網(wǎng)研究發(fā)展中心的最新數(shù)據(jù)顯示，物聯(lián)網(wǎng)在2015年將達到5700億的規(guī)模，增長空間巨大。而據(jù)阿里方面的大數(shù)據(jù)統(tǒng)計，智能空調(diào)去年增長了1331%，其他像熱水器、冰箱、燃氣灶、空氣凈化器等智能化發(fā)展也很迅速，目前在天貓上銷售的空調(diào)中，有30%是智能化產(chǎn)品，今年預計再增長30%。目前，智能硬件的連接一般通過藍牙和Wi-Fi兩種方式，為了搶占硬件廠商市場，阿里巴巴這次推出了低價的Wi-Fi模組和藍牙模組。2014年至今的智能硬件市場，布局和投資異常火熱，像做手機出身的小米，依托自身的MIUI系統(tǒng)，推出了小米手環(huán)、空氣凈化器、移動電源、智能血壓儀、活塞耳機等，目的為打造智能硬件生態(tài)鏈。騰訊在此前推出了QQ物聯(lián)平臺計劃，以及基于微信端的硬件開放平臺。百度也上線了針對創(chuàng)新智能硬件的“BaiduInside”計劃，都在布局這個生態(tài)圈。而互聯(lián)網(wǎng)汽車的強勢入局又讓物聯(lián)網(wǎng)的想象空間進一步放大。阿里巴巴面臨的競爭將十分激烈。此外，海爾、美的等有實力的硬件廠商本身也在自己做智能家電產(chǎn)品，如“海爾U+”智能家居開放平臺。印井對本報記者說，阿里的策略是與這些硬件廠商合作，雙方在用戶數(shù)據(jù)上深度打通，在底層上產(chǎn)生更多數(shù)據(jù)交流。一位智能硬件領域人士表示，智能家居可分三步走，一是單個硬件通過聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)智能化，比如用手機控制熱水器;第二步是各智能硬件之間的互聯(lián)，比如A廠商的空調(diào)和B廠商的熱水器連接;第三步是基于這些連接所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)建立模型，通過機器學習，掌握用戶的生活習慣與操作偏好，打造家居物聯(lián)網(wǎng)。再往后展望，智能家居的入口可能不再拘泥于手機，比如紅外識別等也可提供智能化服務。

三全從百億級速凍食品市場切入到萬億級別的餐飲市場，看似跳入另一個更大的行業(yè)，實則進入另一個紅海。餐飲市場由于門檻低、競爭激烈，還面臨“四高一低”（高食材成本、高人力成本、高房租、高稅收、低毛利率）以及“三公消費”限制的影響，正處于多年來的低谷，要在這塊市場分一杯羹并不容易。從事速凍食品的三全食品開始利用互聯(lián)網(wǎng)賣盒飯了。面對傳統(tǒng)食品行業(yè)成本上漲、利潤率增長難的苦惱，傳統(tǒng)食品企業(yè)開始借助互聯(lián)網(wǎng)，跳過商超等中間渠道直達消費者。三全食品看中的是白領午餐的O2O市場。三全食品董事長陳南接受記者專訪時表示，三全食品此次項目叫“三全鮮食”，目前主要通過O2O模式經(jīng)營布局白領午餐市場。白領午餐痛點三全從百億級速凍食品市場切入到萬億級別的餐飲市場，看似跳入另一個更大的行業(yè)，實則進入另一個紅海。餐飲市場由于門檻低、競爭激烈，還面臨“四高一低”（高食材成本、高人力成本、高房租、高稅收、低毛利率）以及“三公消費”限制的影響，正處于多年來的低谷，要在這塊市場分一杯羹并不容易。雖然這塊市場早已被眾多商家覬覦，可白領午餐依舊存在諸多“痛點”，中午吃什么這個問題永遠讓職場人士苦惱。盡管以O2O模式為基礎的外賣網(wǎng)站已經(jīng)應運而生，卻仍存在幾大體驗痛點。首先，送餐時間不穩(wěn)定。訂餐頁面顯示平均送餐時間是40分鐘，但實際將近1小時。目前的送餐方式有店員自送與外賣平臺配送，中午訂單高峰時，什么方式都來不及。其次，價格依舊較高，一般的外賣在20元左右，若是單份送餐，無法平攤外送費，基本沒有價格優(yōu)勢。第三，服務質(zhì)量不穩(wěn)定。有些送餐人員為了趕時間要求消費者下樓取餐，態(tài)度很不耐煩，體驗非常不好。最后，外賣平臺上百家店鋪，幾千種飯菜，其結果是只有三四家口味尚可，但菜品沒有變化，容易吃膩。相關第三方調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，2014年我國餐飲行業(yè)O2O在線用戶規(guī)模達1.89億人，超過中國網(wǎng)民比例的三分之一；市場規(guī)模達到943.7億元，相比2013年增長51.5%。預計到2017年，餐飲O2O市場規(guī)模將突破2000億元?！叭硕寄玫簟庇辛耸袌龆ㄎ唬檬裁礃拥那廊ヤN售又成為擺在三全鮮食面前的難題。陳南向記者表示，最初的構想是受到國外快餐車的影響，沿用傳統(tǒng)售賣形式，用人力快餐車進行便當銷售。把快餐車的設計做得非常酷，以此吸引眼球。這樣雖解決了銷售問題，成本不高，也能接近消費者，但推車的人就成了整個鏈條的核心環(huán)節(jié)，在未來會成為三全與消費者之間一道難以逾越的鴻溝。陳南認為：“如何跳出傳統(tǒng)銷售模式，用互聯(lián)網(wǎng)思維徹底改造整個商業(yè)模式？要摒除所有中間環(huán)節(jié)，就要把中間環(huán)節(jié)的人都拿掉，那么借助機器是最合適的方式，因此使用智能販賣機作為終端的想法在經(jīng)歷了各種嘗試后脫穎而出?！盇PP+FUNBOX+中央廚房的新型午餐解決方案因此誕生。三全鮮食研制了上百種盒飯，不過為了保證標準化生產(chǎn)，每天只提供四種盒飯選擇，第二天會根據(jù)消費者在APP上的留言以及時節(jié)等因素的變化調(diào)整盒飯菜品。下一步三全方面還打算跟一些O2O外賣平臺合作，而對于商超、便利店這些線下實體店，三全鮮食尚未考慮。陳南表示，如果跟便利店等線下實體店合作的話，會增加中間環(huán)節(jié)，渠道成本也相應增加，就很難支撐目前商業(yè)模式下的價格水平。三全食品通過自建中央廚房解決了上游供應的數(shù)量與質(zhì)量問題，通過APP可以解決消費者購買付款的問題，并嫁接其廚房與客戶之間的橋梁。而FUNBOX則是放在辦公樓各大公司內(nèi)部的便當販賣機，通過消費者的提前下單，在飯點之前提前將便當放入FUNBOX之中，白領們到了飯點直接自取即可。這個販賣機是一個智能冷鮮柜，取餐時只需輸入訂餐碼，預訂的盒飯就會從機器中送出來，經(jīng)微波爐加熱即可食用。陳南認為這種模式解決了目前訂餐網(wǎng)站無法標準化的問題：“三全利用‘互聯(lián)網(wǎng)+’及‘工業(yè)4.0’雙概念打造出的‘APP+FUNBOX+中央廚房’的商業(yè)模式，通過中央廚房標準化生產(chǎn)，APP與自動販賣機負責銷售，這樣產(chǎn)品標準化與服務標準化能夠得以實現(xiàn)。”免費的午餐？傳統(tǒng)企業(yè)的“互聯(lián)網(wǎng)+”道路并不好走，食品制造及互聯(lián)網(wǎng)技術、商業(yè)模式等都面臨較大挑戰(zhàn)。從家庭備餐到職場正餐，從冷凍速食到冷鮮便當，這樣的跨度讓企業(yè)在冷鏈技術層面面臨更大的挑戰(zhàn)，冷鮮便當保質(zhì)期短，對溫控要求比較高。這時候，三全作為傳統(tǒng)食品巨頭的優(yōu)勢可以發(fā)揮出來，由于在冷鏈技術的應用上有多年的經(jīng)驗積累，這個難題對傳統(tǒng)食品工業(yè)領域巨頭來說并不難攻克。對于消費者訂餐的時間限制，三全鮮食市場總監(jiān)楊志告訴記者，三全鮮食每周五會開放下一周的菜單，因此消費者最早可以提前一周訂餐。至于最晚何時訂餐，三全鮮食目前還未做硬性要求。根據(jù)此前試運行的市場反饋，有接近50%的消費者會選擇在將近用餐時間的10點~12點下單，對于消費者下單較晚的情況，三全鮮食會采用兩種辦法來解決，一種是采取措施鼓勵消費者提前下單，包括提前下單可以有優(yōu)惠，積分更高或者提供贈品等舉措來鼓勵消費者提前下單；一種是每次會根據(jù)以往訂單的情況進行大數(shù)據(jù)分析，盡可能符合該區(qū)域需求的同時多預置一些盒飯在其中，便于較晚下單的消費者即時取用。在市場供應上，三全目前在上海、北京、廣州周邊地區(qū)建立了三個生產(chǎn)基地，目前兩個已經(jīng)投產(chǎn)，產(chǎn)能均在日產(chǎn)10萬份盒飯以上，可以供應生產(chǎn)基地方圓200公里以內(nèi)的城市用餐。未來還會根據(jù)市場需求情況進一步擴充產(chǎn)能。賣便當只是第一步，陳南對于“互聯(lián)網(wǎng)+”的想象空間遠不止于此。“未來，便當是我們的爆款，是吸引流量的最大來源之一，把握流量入口，聚集的大批高黏性用戶，通過對大數(shù)據(jù)進行分析，會衍生出更多的商業(yè)模式，如打造餐桌場景下的電商平臺、精準的廣告投放、高級會員服務等，為粉絲提供餐桌場景下全方位的體驗?！标惸媳硎?，“以餐桌為場景的垂直電商，未來如果其他衍生收入高于盒飯，盒飯也可能免費。”

昨天，五星電器“萬鎮(zhèn)通”戰(zhàn)略首個加盟店在蘇州張家港鳳凰鎮(zhèn)開業(yè)。五星電器總裁潘一清向家電消費網(wǎng)透露，五一前，五星還將與上海、南京等優(yōu)秀鄉(xiāng)鎮(zhèn)商戶合作，新開10家鄉(xiāng)鎮(zhèn)加盟店。2015年計劃在江蘇省新開50-80家。“這僅是五星電器布局鄉(xiāng)鎮(zhèn)O2O市場的第一步，五星的目標是打造一個從城市店到縣級店、鄉(xiāng)鎮(zhèn)店、村代理的四級垂直網(wǎng)絡，通過實體店和網(wǎng)絡購物兩種方式，在江浙皖實現(xiàn)服務到每一位居民”，潘一清強調(diào)。日前，國美電器也被傳出要與江西當?shù)氐碾娖鬟B鎖企業(yè)騰達合作的新聞，并有可能采取收購騰達的方式進入三四級市場。對此，業(yè)內(nèi)人士認為，目前農(nóng)村市場是所有零售商都在垂涎的市場。一方面城鎮(zhèn)化進程加快，農(nóng)村市場的購買潛力逐漸釋放，相比日益飽和的城市市場是目前難得的增量市場;另一方面電商的迅速普及，加速了農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場經(jīng)營模式的改變。潘一清指出，我國鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場長期以來由個體商戶掌控，極少有大連鎖能做好這塊市場。原因是鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場消費分散，總量不足以支撐連鎖鋪設專賣店和投入昂貴的用人成本。但對個體商戶而言，店面往往是家的一部分，營業(yè)員可以身兼數(shù)職，又能進貨、還能收銀、送貨，成本較低。鄉(xiāng)鎮(zhèn)商戶還有一些獨特的優(yōu)勢，他們有互聯(lián)網(wǎng)時代最需要的品質(zhì)：近(解決最后一公里，甚至幾百米的問題)、親(熟人生意，天然的口碑營銷)、信(信任，解決了沒有互聯(lián)網(wǎng)消費經(jīng)驗顧客的后顧之憂)。但目前鄉(xiāng)鎮(zhèn)商戶也有許多困擾：資金有限，經(jīng)營的品牌和品類遠不能滿足現(xiàn)在鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場的需求;一旦備貨不準帶來大量的庫存和資金占用。五星電器“萬鎮(zhèn)通”鄉(xiāng)鎮(zhèn)加盟店項目就是在這種背景下孕育而生的?！盎ヂ?lián)網(wǎng)的思維就是要搭建一個平臺，大家各自發(fā)揮所長，優(yōu)勢互補，合伙經(jīng)營”，潘一清表示，成為五星的加盟店，貨源、配送、安裝均由五星電器提供，鄉(xiāng)鎮(zhèn)商戶僅僅需要提供經(jīng)營場地和銷售人員進行運營即可。如此即發(fā)揮了連鎖的規(guī)模優(yōu)勢，也結合了個體商戶靈活、親近的地緣優(yōu)勢。五星電器還計劃將“星大地”鄉(xiāng)村O2O項目引入這些加盟店，成為五星電商業(yè)務最后0.5公里的落地者。據(jù)了解，五星對加盟商戶的選擇嚴格，要滿足五大要求：單店經(jīng)營面積在500平米以上;有5年以上家電經(jīng)營經(jīng)驗;年銷售達到500萬元以上;目前店面的品牌經(jīng)營數(shù)不少于5個;認同五星電器以顧客為中心的價值觀，未來相當長一段時間有志于深耕家電零售。五星電器表示，未來有計劃向優(yōu)秀的加盟商提供更多培訓學習的機會，幫助他們從小作坊式的經(jīng)營向現(xiàn)代經(jīng)營轉(zhuǎn)型。

【一起惠訊】4月22日消息，阿根廷電子商務商會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2014年阿根廷電子商務在逆境中取得了年增長61.7%的不俗業(yè)績。阿根廷電子商務商會主席GustavoSambucetti表示：“阿根廷電子商務持續(xù)快速增長，2014年更是超過了61%，成交額高達45億美元。在過去的五年里，阿根廷B2C和C2C業(yè)務年均增長50.3%。阿根廷電商的交易規(guī)模已占阿根廷零售總額的1.6%”。據(jù)悉，阿根廷總共擁有4000萬人口，而互聯(lián)網(wǎng)用戶數(shù)高達3000多萬，其中約一半人在2014年中曾進行過網(wǎng)購行為。在去年的45億美元（不含增值稅）電商交易額中，90.52%來自是B2C，9.48%來自C2C。一起惠從相關報告中發(fā)現(xiàn)，阿根廷電子商務的持續(xù)高速增長主要得益于如下因素：1、互聯(lián)網(wǎng)用戶數(shù)量的增長。2004年，阿根廷僅有760萬互聯(lián)網(wǎng)用戶，而到2014年，這一數(shù)字已達到3200萬。2、網(wǎng)購人數(shù)在互聯(lián)網(wǎng)用戶中的占比高速增長。2004年，全國只有10%的互聯(lián)網(wǎng)用戶進行過網(wǎng)購行為，2014年這個比例增加到49%以上。3、移動電商的快速發(fā)展。目前，已有超過三分之一的阿根廷公司創(chuàng)建了移動電商網(wǎng)站。4、社交網(wǎng)站的興起。90%的阿根廷互聯(lián)網(wǎng)用戶使用社交網(wǎng)站，且43%的阿根廷社交網(wǎng)站開展了線上銷售活動。5、物流體系的改善。近幾年，阿根廷的物流體系在派送時效上有了大幅度的提升，目前全國范圍內(nèi)的門到門派送時效不超過一星期。物流體系的改善促進了在線支付業(yè)務的發(fā)展。6、相對低廉的網(wǎng)上購物價格是導致阿根廷電商持續(xù)快速增長的另一個助力。7、信用卡使用頻率的增加促進了阿根廷電子商務快速增長。目前，70%的阿根廷網(wǎng)購者使用信用卡支付。8、O2O模式的推廣。越來越多的阿根廷消費者會通過手機與商家協(xié)商價格，然后再到線下去進行購買。另外，阿根廷O2O模式的網(wǎng)上汽車銷售也是非常的火爆。對此，拉美物流服務商特速國際向記者指出，對中國跨境電商從業(yè)者而言，拉美是個非常有潛力的市場，但它有著自身的“缺陷”，所以很多人不敢“輕易觸碰”。據(jù)其介紹，為降低居民境外網(wǎng)購的積極性以減緩外匯儲備的進一步流失，阿根廷稅務部門在2014年初出臺政策，規(guī)定該國每人每年最多進行兩次境外網(wǎng)上購物，每年購物金額若超過25美元則應對超出部分繳納50%的關稅。更糟糕的是，政府還要求收貨人必須親自到現(xiàn)場排隊辦理境外購物包裹的清關手續(xù)，人為加大了境外網(wǎng)上購物的困難?！霸陔娚谭矫?，阿根廷政府選擇了閉關鎖國，這其實是一種小農(nóng)意識。相信做跨境電商的同行們都希望有朝一日阿根廷可以重新打開國門?！碧厮賴H總經(jīng)理尹彥勝談道，“阿根廷今年第四季度大選，總統(tǒng)鐵定換人，社會各界普遍看好阿根廷下一屆政府的執(zhí)政能力和執(zhí)政方向。盡管政策上不會來個一百八十度大轉(zhuǎn)彎，但一定會有所變化?！辈贿^，尹彥勝也表示，在阿根廷“關起國門玩電商”的背景下，跨境電商的優(yōu)勢或許會越來越不明顯?！鞍⒏⑿蝿萜D難，而其境內(nèi)的電商、O2O卻玩得如火如荼，我們要想去跟當?shù)氐碾娚掏懈偁?，興許應該積極考慮打進目標市場內(nèi)部，在阿根廷電商市場上做一個更會念經(jīng)的外來和尚。”

用手機叫直升機，你會嘗試嗎？打車軟件鼻祖Uber在美國已經(jīng)實現(xiàn)了這一功能，現(xiàn)在，它要把這項服務引入中國。近日，Uber將在中國推出#UberCHOPPER一鍵叫直升機服務的消息被傳出，4月25日，只要你打開APP，一鍵點擊“直升機”特別按鈕，就有機會乘著超級酷炫的直升機俯瞰上海，體驗空中翱翔的興奮。過去兩年里，在中國的打車軟件市場，Uber的競爭對手滴滴和快的，已經(jīng)拿下了超過90%的市場份額，更多拼車、專車相關的打車軟件，也如雨后春筍般冒出，作為打車軟件鼻祖的Uber能否在眾多競爭對手中脫穎而出，依然面臨不少成長的煩惱。交通工具還是旅游產(chǎn)品？根據(jù)Uber的計劃，4月25日的一鍵叫直升機服務，會由豪車與直升機聯(lián)合完成。首先，一輛全新梅賽德斯-奔馳CLS運動轎車會來到你家門口，穿著西裝革履的專業(yè)司機將你送到高東直升機場。然后，你可以乘坐價值6000萬的EC135直升機沖上云霄，飛躍上海著名景點和地標性建筑，全程約40公里，飛行時間約30分鐘。直升機飛行行程結束之后，豪華運動轎車將會把你送到魔都內(nèi)任何你想去的地方，全程2999元。在此之前，Uber已經(jīng)在美國、澳大利亞墨爾本、葡萄牙里斯本、印度新德里等地開放了叫直升機的服務。不過，在中國的直升機服務與美國的還是有挺大的區(qū)別，那就是前者實際上屬于旅游產(chǎn)品，后者則是真正的出行工具。記者從為Uber提供直升機服務的供應商啟德通航處了解到，25日為Uber提供的直升機線路，其實是公司四月初就在上海開始銷售的一款旅游產(chǎn)品，25日的直升機服務，相當于這一旅游產(chǎn)品由Uber買單，再以更優(yōu)惠的價格提供給使用Uberapp的消費者體驗?！?5日的直升機服務只進行一天，接下來雙方會根據(jù)市場需求看是否要持續(xù)，或者增加更多線路，”啟德通航董事長金海波告訴記者，不過，由于中國的低空尚未開放，任何飛行都需要時間來審批，用直升機作為及時響應的交通工具還不現(xiàn)實，即使是這款旅游產(chǎn)品，也是公司事先獲得了審批，每次飛行依然需要提前一天報備。沖出打車軟件紅海如此看來，Uber在中國提供的直升機服務，更像是一場吸引眼球的營銷活動，不過，Uber上?？偨?jīng)理王曉峰，并不在意如何定義直升機服務的性質(zhì)，“Uber一直想不斷地為消費者帶來驚喜，如果體驗很棒，那自然就會口碑相傳。”在中國這個潛力巨大又競爭激烈的市場，如何讓品牌在用戶中流行起來并制造持續(xù)的關注度的確很重要。根據(jù)易觀國際最新發(fā)布的《中國打車APP市場季度監(jiān)測報告2014年第四季度》，截至2014年12月，中國打車APP累計賬戶規(guī)模達1.72億，其中快的打車和滴滴打車合計99.8%。除此之外，易到、神州、滴答等更多專車、拼車軟件也在通過不斷融資，搶奪著市場份額。滴滴和快的之所以能夠更快吸引到客戶，與其不停的發(fā)放優(yōu)惠券不無關系，Uber同樣使用了補貼策略，不過補貼方向重點放在了司機端。公司還與整車品牌合作廠商DS合作，為Uber平臺上的租車公司合作伙伴和人民優(yōu)步拼車車主提供“零首付，零利率，零月供，零壓力”的購車金融解決方案。多位同時開通滴滴、快的、Uber賬號的司機告訴記者，從補貼政策來看，Uber的補貼力度的確更大，尤其是在滴滴和快的宣布合并減少對司機端的補貼后，人民優(yōu)步依然在執(zhí)行早高峰最高3.5倍的補貼力度，不過，與滴滴的叫車頻率相比，消費Uber的客戶還是相對少了些，而且司機接單時完全看不到乘客要去的目的地。對此，王曉峰告訴記者，除了補貼，Uber希望的是通過提高用戶體驗來培養(yǎng)忠實的客戶，這也是司機的軟件上不顯示目的地的原因，而與某些打車軟件另外的不同是，Uber的派單機制是距離叫車人最近的司機優(yōu)先搶單，而不是距離遠但手機網(wǎng)絡更快的搶到。安全隱患和刷單煩惱對Uber來說，能夠在中國擁有更多的車輛提供服務，比獲得更多的乘客來得更加迫切。目前，公司主要通過兩種方式獲得車輛和司機：相對高端的專車是與具有營運資質(zhì)的租賃公司合作，拼車概念的“人民優(yōu)步”則是吸引私家車加盟，費用比出租車還便宜，補貼標準卻比豪華專車還要高。但也正是“人民優(yōu)步”的誕生，讓Uber在國內(nèi)也面臨著和國外一樣的乘客安全的困擾，如何保證這些司機是絕對安全的？對此，王曉峰指出，對于每一位加盟“人民優(yōu)步”的司機，Uber都會委托專業(yè)的公司進行背景調(diào)查，同時乘客在乘車時也會獲得相應的保險。不過，經(jīng)常乘坐Uber的李小姐，還是遭遇過司機因為被查到酒駕而被迫中止行程的情況，更讓她不解的是，Uber官網(wǎng)上沒有客服電話，有問題只能通過微博或郵件溝通。根據(jù)記者了解到的最新信息，目前在乘客端，Uber的確沒有設置電話客服，對司機端的客服則是采用了外包團隊，因為在中國，全職的Uber員工還只有幾十人，每個城市都有一個團隊，且沒有總部概念。比如在上海的全職員工就只有9人，北京的全職員工也是個位數(shù)。王曉峰也坦陳，未來最大的阻力和風險，就是怎樣才能盡快找到更好的員工。而在中國，Uber面臨的另一個煩惱，是如何更有效地制止“聰明”的司機們通過刷單制造出的“虛假繁榮”和“補貼浪費”。做了多年出租車司機的老張，就通過刷單賺到了不少錢。比如有天他接了一單Uber從市中心到郊區(qū)后，通常會打開乘客更多的滴滴專車搶一個回市區(qū)的新單，同時再讓司機微信群里的任何一個小伙伴“打一針”Uber(由于Uber打車屏幕上定位目的地的是針頭圖案，司機們將其稱做打針)，就可以同時獲得來自Uber的車費和補貼，這樣真真假假的跑單刷單，一天賺個1000塊并不難。這樣的刷單行為，Uber并非不知道，上一周還因此封停了幾百個賬號，不過，依然有大量的刷單大軍，活躍在各個司機微信群中，當然，他們能夠刷的不只是Uber，還有滴滴和快的。

上網(wǎng)買菜哪家強？一百個人心里可能真的就有一百個答案。這就是目前整個生鮮行業(yè)的現(xiàn)狀，玩家多，但突出的玩家少，幾乎每一家公司都在用各自的辦法擴大市場份額?！拔覀儚?月13日起會在上海外環(huán)以內(nèi)推出1小時送達的服務，可以說，我們是行業(yè)里第一個做到這一點的，而且為了鼓勵用戶試用，一開始所有運費全免。”以上海為大本營的生鮮電商美味七七的首席執(zhí)行官宓平向界面新聞記者透露公司的最新動作。同樣是在4月，另一家全國性生鮮電商本來生活也有新動態(tài)：本來生活網(wǎng)從開賣海外直采的奶粉開始，正式啟動了跨境電商業(yè)務。美味七七縮短了配送時間，本來生活則增加了商品品類，這兩種手段都是目前生鮮電商提高知名度和美譽度的常用手段。而這兩家公司分別選擇從配送和商品的角度去突破，與他們的發(fā)展模式直接相關。美味七七在2013年5月正式上線。上線不久，這家公司在同年中旬就獲得美國風險資本的A輪投資，2014年5月又獲得了大型電商亞馬遜的B輪投資?？焖佾@得投資后，它在大本營上海建立了自己的中央倉儲和冷鏈配送體系。隨后，它又依靠社會化物流，將業(yè)務鋪到了江浙地區(qū)。宓平向記者強調(diào)，美味七七會采取逐城擴張的方法，是為了確保一旦正式進入一個地區(qū)，就一定要用自營團隊提供最好的服務。“這次推出1小時送達的服務，是我們在商品管理和物流供應鏈管理方面長期積累后的結果?！卞灯嚼^續(xù)說，“而之所以推出這個服務，是我們抓住了客戶的痛點：試想一個白領等到下班后再去買菜，既辛苦也挑不到好菜，但現(xiàn)在我們的服務能解決他們的問題。如何用盡可能短的時間把依舊新鮮的食品送到消費者的手里，是生鮮電商們一直在解決的關鍵難題，也是他們的最高商業(yè)機密。宓平拒絕告訴記者“一小時達”的個中奧秘，但她一再強調(diào)，這是很多年試驗和努力后的結果。而就目前來看，美味七七的“一小時達”服務剛剛起步，尚不能判斷這個服務的商業(yè)可持續(xù)性。在還沒有實現(xiàn)1小時配送的本來生活華東區(qū)，本來生活副總裁兼華東區(qū)總經(jīng)理劉有才向界面新聞記者證實了短時間內(nèi)完成送貨的難度。他表示，想要在幾個小時內(nèi)把生鮮商品送到消費者的手里，就需要電商大規(guī)模鋪開配送站點，并在每個站點建立不同溫層的倉儲設備。同時，因為每個站點所覆蓋區(qū)域的商品需求并不穩(wěn)定，電商對于各站點的備貨品類和每個品類的供貨數(shù)量，也需要仔細考量，否則就會造成消費者買不到想要的商品，或是剩下的商品過多，最后導致因超過保質(zhì)期而報損比率上升的結果。這些都會大大增加企業(yè)的運營成本。目前本來生活已經(jīng)在全國22個城市開展了冷鏈配送服務，并在120多個城市擁有了常溫配送業(yè)務，本身的運營成本已經(jīng)很高，這意味著它在每個城市再多開站點和倉儲的難度會更大。不過本來生活也有自己的競爭辦法。它在2012年7月正式上線的生鮮電商網(wǎng)站，當時只覆蓋了北京地區(qū)，到了2013年10月，它在華東和華南地區(qū)又同時開出了新的辦公室和倉儲配送系統(tǒng)，開始向全國擴張。目前這家公司已獲得B輪投資。本來生活的倉儲和干線物流全部自營，但在宅配環(huán)節(jié)，在一些小型城市，他們還是需要與第三方物流進行合作。本來生活網(wǎng)的生鮮商品品類可以算是一個優(yōu)勢。從質(zhì)量和特點來說，本來生活推出了一系列有個體品牌概念的產(chǎn)品，比如成名之作“褚橙”，還有后來由潘石屹代言的“潘蘋果”、陽澄湖養(yǎng)蟹狀元俞三男養(yǎng)殖的“狀元蟹”等。從數(shù)量上說，本來生活的商品品類也比較齊全，同時，因為它在華北、華東和華南都設有辦公室和倉庫，它還會根據(jù)區(qū)域飲食習慣對供貨品類做出一定調(diào)整。而這次引入跨境電商則是它通過繼續(xù)擴大商品在質(zhì)和量上的優(yōu)勢來增加競爭力的表現(xiàn)。從生鮮電商的商業(yè)鏈條的角度看，可以分成貨源、干線物流、倉儲和宅配四個環(huán)節(jié)，而美味七七和本來生活網(wǎng)都是針對鏈條的首尾兩端做了改進，但也各有特色。從貨源來講，誰能最先推出某一種新品類商品，或者誰能成為品類最豐富的電商，都會成為能否吸引更多消費者的關鍵因素。當然，品類數(shù)量的競爭建立在商品品質(zhì)有保障的基礎上。所以，幾乎所有的生鮮電商都聲稱自己會與最好的農(nóng)場以及供應商合作。美味七七選擇按照自己的標準改造合作伙伴。他們會發(fā)一份自己的種植標準給合作農(nóng)戶，并派質(zhì)檢團隊定期前往合作農(nóng)莊進行抽查。本來生活則采用原產(chǎn)地買手制來選擇合作伙伴。他們讓買手奔赴原產(chǎn)地發(fā)現(xiàn)全國甚至是全球最好的綠色食材，然后再讓運營團隊從買手上報的商品中做二次挑選，從而選出最終會上架的商品。這種制度能幫助本來生活不斷發(fā)現(xiàn)有特點的好產(chǎn)品，比如通過買手找到了那些海外產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)奶粉。有了好貨源，下一個緊隨而來的問題就是如何把這些好商品毫發(fā)無損地交到顧客手里，這又跟配送時間密切相關?！拔矣X得生鮮行業(yè)的復雜性在于管理環(huán)節(jié)非常多，每一種商品在成熟期的前期、中期和尾期特性都不一樣，質(zhì)量要求也不同，所以包裝、儲存和運輸?shù)臉藴室簿投疾灰粯?，而這些都是沒有標準化的。同時，你的商品一直都在變化，一直都在走向死亡?！卞灯秸f。劉有才當然也對此有話說。他為了向界面新聞記者介紹本來生活的包裝標準，把本來的生鮮商品都擺到了桌上，又花了不短的時間把它們一一拆開。四個中號紙箱子里放著比較容易損壞的商品，比如香蕉、火龍果、小番茄，而為了讓他們在箱子里不被碰壞，每一件商品都纏上了厚厚的防震氣泡膜。而針對要冷藏保鮮的商品，相關的包裝里還會放上一個冰袋?！翱删退惆b再好，還是會被壓破?！眲⒂胁乓贿呎故局锶龑油馊龑拥陌b，一邊說道，“沒辦法，和第三方物流合作，這種問題難以避免，他們都是按件收費、分秒必爭的。”所以，在有錢的情況下，生鮮電商們都會選擇自營冷鏈、倉儲和配送，但究竟要以什么樣的規(guī)模來實現(xiàn)自營，各家都會格外謹慎地布局，畢竟隨著競爭激烈程度的提升，這方面的錢只會越花越多。這意味著不論是從原產(chǎn)地到倉庫，還是從倉庫到進行宅配，每一件商品都該以最好的包裝在盡可能短的時間里抵達最終目的地。于是，在都采用了嚴格包裝標準的情況下，目的地更少的美味七七在時間這個環(huán)節(jié)更占便宜。美味七七的逐城突破、本來生活暫時不碰小時配送，背后都有一個共同的邏輯，就是控制成本。在中國，生鮮電商企業(yè)都存在著不同程度的虧損，這和他們?yōu)榱藫屨枷葯C、更快攻下市場而不得不大規(guī)模投入有關。而且，這種情況從短期來看不會發(fā)生改變。于是，當控制成本成為全行業(yè)共同的任務，更多的玩法也就出現(xiàn)了。行業(yè)里還有通過控制商品品類來控制成本的玩法，比如主賣水果的天天果園。“起碼從冷鏈和冷庫的投入上天天果園就能省下一筆錢?！币晃粯I(yè)內(nèi)人士告訴界面新聞記者，“水果一般要儲藏在0-4攝氏度的環(huán)境里，而做全品類的電商還需要設置常溫倉和冷凍倉（零下12度）。而且不少電商現(xiàn)在還對冷藏和冷凍倉做了更精細的溫度劃分，個別電商甚至有18個溫層，個中投入可想而知?！辈贿^，即使大多數(shù)企業(yè)都在虧損，整個行業(yè)的熱鬧度還是很高。一個不完全的統(tǒng)計是目前行業(yè)里至少有3000家生鮮電商企業(yè)，包括阿里、蘇寧、一號店這樣的平臺型選手，也有像美味七七、本來生活這樣的專業(yè)型垂直電商。“其實現(xiàn)在是個很好的時候，信息高度互聯(lián)網(wǎng)化，進口政策寬松，物流業(yè)蓬勃發(fā)展，中國人對優(yōu)質(zhì)和安全的食品又有很大的需求。”劉有才說，“我真的希望能有更多的好企業(yè)進入這個市場，把市場一起做大一起做好。”宓平也表達了類似的期望，只是她把市場發(fā)展的瓶頸作為了出發(fā)點，“很多人還是習慣線下購買生鮮商品，因為總覺得看到實物才能安心。我們要做的就是做出能替代他們習慣的產(chǎn)品，教育市場，轉(zhuǎn)變他們的習慣?！?/div>