壹間家居第一批產(chǎn)品歷經(jīng)雄安停產(chǎn)、工廠失火、辦公拆遷各種歷險(xiǎn)，于7月終于正式上線。與眾多主打?qū)嵞镜脑O(shè)計(jì)師品牌不同，壹間家居是一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)，強(qiáng)調(diào)用實(shí)木以外的“新材料”，與他們一樣的是，壹間家居也主打北歐風(fēng)。謝青池此前創(chuàng)業(yè)便利店項(xiàng)目成功過一次，退出后他想做個(gè)更長遠(yuǎn)的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目。在豆瓣做了多年產(chǎn)品經(jīng)理，學(xué)計(jì)算機(jī)的謝青池喜歡建筑設(shè)計(jì)相關(guān)?！皩?duì)市場調(diào)研后，我覺得家居行業(yè)在渠道和品牌上都有一個(gè)很大的機(jī)會(huì)。市場現(xiàn)狀是，傳統(tǒng)家居賣場要六七倍加價(jià)率；淘寶這樣的網(wǎng)購渠道一兩倍加價(jià)就能賣，但質(zhì)量千差萬別。”謝青池稱，一個(gè)售價(jià)幾千塊的大品牌椅子，淘寶上仿品一百多塊到幾百塊的都有，看著都一模一樣，用一段時(shí)間螺絲掉了，才能感受到。在淘寶和傳統(tǒng)家居賣場之間，謝青池認(rèn)為存在一個(gè)消費(fèi)供給斷層。體現(xiàn)為80后、90后主流消費(fèi)人群，受困于找不到符合自己審美、品質(zhì)要求和價(jià)格期待的產(chǎn)品。而這里，存在花幾十年做個(gè)品牌的機(jī)會(huì)。謝清池對(duì)壹間家居的產(chǎn)品定位圖壹間家居將品牌定位在貴一點(diǎn)、好很多。北歐風(fēng)格，簡約現(xiàn)代設(shè)計(jì)，用色彩提升一些熱鬧，很有近幾年大火的HAY的氣質(zhì)。為了在色彩上有氣質(zhì)、設(shè)計(jì)上更現(xiàn)代，與一眾創(chuàng)業(yè)品牌區(qū)隔化，壹間家居非常注重新材料的使用。目前，其茶幾、餐桌等產(chǎn)品均使用進(jìn)口的一種涂料做，該材料在歐洲也僅僅被少數(shù)高端家居品牌使用，謝清池稱國內(nèi)對(duì)該材料還很陌生，會(huì)使用的工廠很少。通過半年多的與工廠反復(fù)打磨，壹間家居才實(shí)現(xiàn)了對(duì)該材料的掌握和使用。謝青池介紹，該涂料可以實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)刷漆等材料難以達(dá)到的色彩感，防刮花等也優(yōu)于玻璃、實(shí)木材料，非常適合傳遞現(xiàn)代簡約風(fēng)格，色調(diào)還有一點(diǎn)小清醒。除進(jìn)口涂料外，為了傳遞實(shí)木氣質(zhì)、顏色、體現(xiàn)設(shè)計(jì)上的現(xiàn)代感，謝清池還使用鋁合金、有顏色的天然木材，甚至高級(jí)布料等多種材料。謝青池向小編介紹了一件還未正式上線的圓形角幾，該角幾看上去是一件實(shí)木的產(chǎn)品桌面部分用了壹間家居的進(jìn)口涂料。事實(shí)上，該產(chǎn)品的面層非常薄，為了實(shí)現(xiàn)桌面部分的薄凸顯整體設(shè)計(jì)的現(xiàn)代感，謝青池們掏空了實(shí)木面層的中間，用鋁合金材料填充，來平衡實(shí)木變薄后帶來的不穩(wěn)定性?！皩?shí)木家具木料必須要有一定的厚度才能穩(wěn)定，很多實(shí)木的椅子都要在桌腿間加橫梁，很不好看，但不加穩(wěn)定性不夠，使用時(shí)間長了會(huì)變形。”而這種木料的局限性限制了設(shè)計(jì)選擇，使實(shí)木家具很難傳遞出“薄”的現(xiàn)代感。據(jù)了解，近幾年興起的家具設(shè)計(jì)師品牌，往往選擇實(shí)木材料，主要源于實(shí)木家具的起步輕，找到好的師傅，一件件細(xì)心打磨就可以，容錯(cuò)率高，可以適當(dāng)修改調(diào)整。壹間家居的定位和材料選擇，使其一開始就需要借助工廠反復(fù)試驗(yàn)確定標(biāo)準(zhǔn)，工業(yè)化生產(chǎn)能力要求更高，容差率低。而且，因?yàn)槭褂玫男滦屯苛贤耆M(jìn)口，壹間家居的成本很長一段時(shí)間內(nèi)很難降低。但謝青池對(duì)此很樂觀，他認(rèn)為家居產(chǎn)品原本就是一個(gè)低頻更換周期長的生意，只要產(chǎn)品能符合當(dāng)前目標(biāo)用戶的審美和品質(zhì)要求，用戶也愿意為高一點(diǎn)的溢價(jià)買單?！爱?dāng)一個(gè)對(duì)的產(chǎn)品被做出來之后，用戶會(huì)翻山越嶺找到你，這是我們產(chǎn)品上線10天后的感受。比如我們淘寶剛剛上線來不及優(yōu)化，我們自己都搜不到產(chǎn)品，用戶愣是刷了幾十頁翻到我們?！敝x青池稱。目前，壹間家居除了官方的店之外，也與新型的時(shí)尚家居買手店洽談，計(jì)劃以寄賣的方式合作。此外，謝青池特別看好優(yōu)質(zhì)的內(nèi)容渠道，與內(nèi)容渠道合作直接銷售產(chǎn)品也是其觸達(dá)用戶的一種目標(biāo)方式?！艾F(xiàn)在很多主打消費(fèi)升級(jí)的lifestyle類品牌，都非常善于市場營銷（邀請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)師聯(lián)名、跟大牌跨界合作），真正意義上在升級(jí)產(chǎn)品的人很少。舉一個(gè)例子：我們想要做一款布藝沙發(fā)，想要給用戶更好的觸感。但當(dāng)我們走遍了我國的紡織大省后，得到結(jié)論是想要的布料一米都織不出來。要么選擇20塊一米以下的國產(chǎn)面料，要么選擇300塊一米以上的進(jìn)口布料。一些布料廠的老板，看得出也是有理想有情懷的，問及為什么，也是一肚子苦水。一方面他們的上游紡不出他們要的紗線，另一方面他們的下游賣不動(dòng)用好布做出來的產(chǎn)品。”謝青池稱，kvadrat面料每一根織線都由多種不同顏色的線組成，在色彩上傳遞的層次感是國產(chǎn)面料無法比擬的。最后，壹間家居選擇了丹麥的頂級(jí)面料kvadrat，將這種布料使用在新的柜子門板表面。據(jù)說，這個(gè)大膽的想法成本還要比使用進(jìn)口涂料高。

據(jù)熟悉情況的多名消息人士稱，中國初創(chuàng)公司ofo正洽談在新一輪融資中募集10億美元，此輪融資由日本軟銀領(lǐng)投，有望成為中國共享單車行業(yè)規(guī)模最大的一輪融資。消息人士向路透表示，中國最大的叫車平臺(tái)滴滴出行可能會(huì)加入ofo的新一輪融資。其中一名消息人士稱，在這輪融資后，ofo的估值可能接近30億美元。軟銀亦為滴滴出行的投資股東。中國兩家最大的共享單車企業(yè)--ofo和摩拜單車，去年底以來已各自募集逾10億美元，搶奪資金以擴(kuò)大在國內(nèi)外的市場份額。ofo在不到一個(gè)月前剛剛?cè)谫Y募集逾7億美元，由阿里巴巴集團(tuán)和其他兩家公司領(lǐng)投。摩拜單車也在6月宣布在騰訊控股領(lǐng)投的一輪融資募得6億美元。消息人士稱，最新的ofo投資計(jì)劃尚未敲定。由于討論仍屬保密，消息人士不愿具名。軟銀和滴滴出行未予置評(píng)，ofo也未立即回復(fù)路透的置評(píng)請(qǐng)求。ofo未披露在上一輪融資的估值。ofo創(chuàng)始人兼CEO戴威在4月稱，公司的估值已經(jīng)超過20億美元。據(jù)三位接近摩拜單車的消息人士稱，在6月融資后，摩拜單車的估值已達(dá)到約27-30億美元。摩拜單車未予置評(píng)。

7月27日消息，隨著本月幾家車享家汽車商城陸續(xù)入駐各地，車享今年布局五十家門店試點(diǎn)新車直銷的計(jì)劃已經(jīng)展開。小編了解到，這些主要下沉到三四五線城市的車享家直營門店，擁有集采、行商和線上導(dǎo)流三個(gè)最主要特點(diǎn)。（車享家汽車商城門店內(nèi)的展車）據(jù)了解，車享家汽車商城初期采用全國連鎖實(shí)體直營店的模式，作為傳統(tǒng)4S店模式的下沉式補(bǔ)充，主要提供整車銷售服務(wù)，車源涵蓋上汽及非上汽品牌?！吧掀放坪头巧掀放频能囋幢壤?:3，車享家汽車商城的定位就是不做單一的品牌授權(quán)模式，我們不希望局限于上汽集團(tuán)品牌?！鄙虾Ｙ惪呻娮由虅?wù)有限公司整車事業(yè)部總經(jīng)理谷敏表示。由于整車的業(yè)務(wù)形態(tài)特點(diǎn)，在網(wǎng)絡(luò)布局上，車享家汽車商城將采用以點(diǎn)帶面的擴(kuò)張策略。比如，其在每個(gè)省最多只做5家，以這些店為核心，再去發(fā)展下一級(jí)網(wǎng)絡(luò)。據(jù)介紹，車享家汽車商城自今年年初開始籌備，主要基于以下背景：第一，新的《汽車銷售管理辦法》的頒布，放開了4S店品牌授權(quán)；第二，與整個(gè)汽車行業(yè)的大環(huán)境相關(guān)，汽車行業(yè)已經(jīng)發(fā)生了非常大的變化。一方面，銷售的層級(jí)市場在下沉，原來一二線的汽車消費(fèi)可能占到70%，現(xiàn)在，三四線甚至四五線城市的汽車消費(fèi)要占到將近50%。另一方面，在這些三四五線城市，做一個(gè)單一的授權(quán)傳統(tǒng)4S店模式，在當(dāng)?shù)厥呛茈y盈利的，因?yàn)槭袌霾蛔阋灾螁我黄放瓢l(fā)展需要的體量。所以，傳統(tǒng)的4S店模式很難向三四五線城市下沉。第三，提前布局的一個(gè)最主要原因是，現(xiàn)在很多新能源車企和新晉造車勢力在2018年底或2019年初會(huì)進(jìn)入量產(chǎn)化階段，按照現(xiàn)在車享對(duì)汽車行業(yè)的判斷，這些新興的造車車企很難像過去的汽車品牌去建立完善的4S店的授權(quán)模式銷售渠道的，也許它需要的是某一個(gè)銷售的服務(wù)品牌來為他服務(wù)。由此看來，車享家汽車商城一定意義上就是三四五線城市里只做整車銷售的的4S店。不過，谷敏認(rèn)為，車享家汽車商城確實(shí)承擔(dān)了4S店的部分職能，但與傳統(tǒng)4S店不同的是，其還具備集采、行商和線上導(dǎo)流的特點(diǎn)：“一個(gè)不同點(diǎn)是，傳統(tǒng)4S店是單品牌的店，很難實(shí)現(xiàn)集采的優(yōu)勢。在車享家汽車商城的模式中，是由車享家總部集采，會(huì)體現(xiàn)規(guī)模優(yōu)勢，比如，一個(gè)4S店每月賣60臺(tái)車，但是由總部去采購的話，可能每個(gè)月會(huì)向主機(jī)廠訂購一千臺(tái)，從而形成規(guī)模優(yōu)勢。另一個(gè)不同是在銷售上，在車享家汽車商城的總體布局上，從傳統(tǒng)4S店的坐商轉(zhuǎn)變成了行商。我們要求店頭是要走出去的。因?yàn)檐囅砑业钠嚿坛请m然是在三四五線城市做布局，但還有一些市場是存在縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)之中，甚至我們的汽車商城也下沉不到這些地方去，因?yàn)檫@些地方的采購量不能支撐一個(gè)實(shí)體店的存在。所以我們要求車享家汽車商城的銷售與管理人員，以他們?yōu)楹诵?，要到縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)去下沉，去鋪設(shè)他們的二級(jí)網(wǎng)絡(luò)，也許那個(gè)網(wǎng)絡(luò)只是一個(gè)很小的門頭，但是這些門店的訂銷可以通過汽車商城，或者我們給他們提供一些資源的支持。最后，原來4S店非常注重店頭，而我們會(huì)更注重來自線上的一些銷售機(jī)會(huì)的轉(zhuǎn)化，包括車享網(wǎng)、汽車之家和當(dāng)?shù)氐木W(wǎng)商、論壇等都會(huì)作為線上導(dǎo)流來源?！睋?jù)介紹，當(dāng)車享家汽車商城的銷售體量達(dá)到一定程度時(shí)，做售后服務(wù)的車享家門店就會(huì)跟上去。“根據(jù)客戶定位的不同，對(duì)于一些在主機(jī)廠的質(zhì)保期的車，客戶可能還是要回到4S店去做質(zhì)量保修的。但是，其它的服務(wù)有可能進(jìn)入車享家。而且，當(dāng)客戶的車輛超過三年，覺得去4S店性價(jià)比不高時(shí)，我們會(huì)把這些客戶導(dǎo)流到車享家里面?！惫让粽f。

受到電商沖擊、商業(yè)地產(chǎn)租金上漲、消費(fèi)需求結(jié)構(gòu)調(diào)整等因素影響，國內(nèi)外傳統(tǒng)百貨商超經(jīng)歷了一波又一波的“關(guān)店潮”。華爾街證券分析師MaryMeeker在《2017年互聯(lián)網(wǎng)女皇報(bào)告》中提到，線下零售店倒閉數(shù)量打破了20年來的紀(jì)錄，但與此同時(shí)，電商玩家們卻“逆勢而為”開設(shè)線下實(shí)體店，且數(shù)量越來越多。在國內(nèi)，以淘寶、京東為首的電商平臺(tái)開線下體驗(yàn)店，以小米為代表的互聯(lián)網(wǎng)品牌也在開實(shí)體店。而在國外，除了亞馬遜這樣的巨頭又是開實(shí)體書店又是開無人便利店之外，各種垂直電商也對(duì)走向線下屢試不爽。比如，時(shí)尚服飾電商Everlane不僅多次玩快閃店，去年還開了一家展銷廳形式的實(shí)體店FitStudio。運(yùn)動(dòng)服飾品牌Fabletics也是從線上起家，然后逐漸布局線下市場，今年初宣布新增設(shè)12家店鋪，并計(jì)劃未來三年將線下店數(shù)量增至100個(gè)。互聯(lián)網(wǎng)男裝品牌Bonobos也表示要開第40家實(shí)體店了，它的線下店主要用來做展示，用戶可在這里試穿衣服并下單，最終達(dá)到線下輔助線上的效果。此外，珠寶電商BlueNile、眼鏡電商WarbyParker、時(shí)裝電商ModCloth等，都開設(shè)過各種形式的線下門店。日前，這一電商開實(shí)體店的大軍又新增兩名悍將——來自英國的Boden和來自美國的ModernCitizen，他們均是從線上起家的服裝品牌。據(jù)悉，Boden計(jì)劃今年在倫敦開設(shè)第一家獨(dú)立實(shí)體門店。這家體店將于10月正式開業(yè)，坐落于倫敦約克公爵廣場20-23號(hào)，周圍有不少同類商家的店鋪，包括時(shí)尚品牌Cos、Joseph、Trilogy、Whistles、MonicaVinader以及Zara。該店面積約為1.821平方英尺，銷售Boden成人服裝、BodenIcons特藏系列以及MiniBoden童裝。這是繼進(jìn)駐英國連鎖百貨JohnLewis之后，Boden在線下零售業(yè)務(wù)方面的又一重要里程碑。而根據(jù)其計(jì)劃，除了開設(shè)獨(dú)立的品牌旗艦店之外，明年還會(huì)有更多類似與JohnLewis合作這樣的線下銷售行動(dòng)。ModernCitizen則是由Gap前員工創(chuàng)立的在線時(shí)裝品牌，本月在舊金山開的第一家線下門店成為其進(jìn)軍實(shí)體零售業(yè)的第一步。據(jù)悉，該店銷售女裝、美妝、家居用品，還提供一對(duì)一的時(shí)尚穿搭指導(dǎo)服務(wù)，以及線上訂單的到店提貨或配送到家服務(wù)?！白鳛橐患覐木€上起家的小公司，我們對(duì)于首家實(shí)體店的開業(yè)非常欣慰?！惫緞?chuàng)始人CEOJessicaLee談道，“有了實(shí)體店，我們每天都能親眼見到用戶，并與他們進(jìn)行交流。這種與用戶的直接接觸是開實(shí)體店給我們帶來的非常重要的一點(diǎn)?！闭\然，與電商相比，實(shí)體店的優(yōu)勢主要在于服務(wù)和消費(fèi)體驗(yàn)。過去，電商主要是用“價(jià)格”逆襲實(shí)體店，但當(dāng)商業(yè)核心優(yōu)勢正在從“價(jià)格”變成“服務(wù)”時(shí)，這些電商玩家們意識(shí)到，線上獲得的是一個(gè)個(gè)冷冰冰的數(shù)據(jù)，而線下是與消費(fèi)者面對(duì)面交流所產(chǎn)生的“人情味兒”。另一方面，一個(gè)重要的數(shù)據(jù)是，看似線下零售被線上零售步步緊逼，但從二者目前的占比來看，卻是另一番情形。根據(jù)eMarketer的數(shù)據(jù)，去年全球零售額為22萬億美元，其中在線零售僅為1.9萬億美元，占比不到10%。就連在中國這樣的電商高度發(fā)展的國家，也才占15%的份額。這足以說明，線下零售仍蘊(yùn)藏著巨大商機(jī)。美國運(yùn)動(dòng)服飾在線零售商Fabletics公布的一個(gè)結(jié)果可以印證這一點(diǎn)。2016年，F(xiàn)abletics的銷售額達(dá)到2.35億美元，成為全球電商增長最快的15家公司之一。但總經(jīng)理格雷格表示，F(xiàn)abletics的線上成功事實(shí)上要?dú)w功于其已開出的18家實(shí)體店——來自于實(shí)體店的數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)了Fabletics的整體增長。所以，“我們也需要實(shí)體店”——這似乎成了眾多電商玩家的共同心聲。但他們要走到自己完全不熟悉的戰(zhàn)場，能比傳統(tǒng)線下零售商做得更好嗎？從目前的情況來看，扎堆開線下店的電商玩家主要有兩種思路：一是用線下店輔助線上交易，比如充當(dāng)試衣間、體驗(yàn)點(diǎn)、訂單自提點(diǎn)等；二是通過技術(shù)手段提升購物體驗(yàn)，打造不同以往傳統(tǒng)零售商的新興銷售和服務(wù)方式。像Everlane、Fabletics、Bonobos以及一些打著“線下體驗(yàn)店”旗號(hào)的都是第一種，而類似亞馬遜的AmazonGo、阿里的盒馬鮮生等屬于第二種。第一種可歸為前兩年大家炒得火熱的O2O，第二種則更傾向于今年流行的“新零售”概念。總體而言都是線上線下的融合（要么是線下體驗(yàn)配合線上購買，要么是線上數(shù)據(jù)為線下渠道賦能），或者說，將互聯(lián)網(wǎng)精神和線下體驗(yàn)相結(jié)合。正如眼鏡電商WarbyParker聯(lián)席首席執(zhí)行官NeilBlumenthal所言，“我不認(rèn)為零售業(yè)已死，但平平無奇的零售體驗(yàn)已死”。當(dāng)然，電商玩家紛紛轉(zhuǎn)向線下的時(shí)候，線下零售商也在積極進(jìn)軍線上或者用互聯(lián)網(wǎng)思維改造自己。比如，沃爾瑪僅在2017年就完成了對(duì)多個(gè)電商企業(yè)的收購，包括Shoebuy、Moosejaw、Modcloth；國內(nèi)的百聯(lián)集團(tuán)推出新零售項(xiàng)目RISO、大潤發(fā)上線新零售業(yè)態(tài)“飛牛優(yōu)鮮”等等。此外，不管是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)出生還是傳統(tǒng)企業(yè)出身，利用大數(shù)據(jù)、人工智能等新技術(shù)改造傳統(tǒng)店鋪的案例也此起彼伏。一場全球性的新的零售爭霸賽硝煙四起。到底是電商利用實(shí)體店再贏一次，還是傳統(tǒng)零售商抓住新風(fēng)口扳回一盤，變局之中方顯英雄。

據(jù)外媒報(bào)道，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)戰(zhàn)略副總裁陳少暉昨日在接受采訪時(shí)表示，公司將大舉投資線下零售服務(wù)。此舉將使美團(tuán)點(diǎn)評(píng)成為阿里巴巴和京東等電子商務(wù)巨頭的直接競爭對(duì)手。去年1月，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)完成了新一輪33億美元的融資。目前，公司手中仍持有大量現(xiàn)金。陳少暉今日在接受外媒采訪時(shí)稱，公司將大舉投資線下零售服務(wù)。在相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建成之前，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)尚無IPO(首次公開招股)計(jì)劃。陳少暉說：“我們預(yù)計(jì)，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)將是線下零售領(lǐng)域最積極的投資者?！碑?dāng)前，阿里巴巴和京東等電子商務(wù)巨頭已經(jīng)將大量的資源投入到大數(shù)據(jù)、人工智能和物流等領(lǐng)域，希望吸引中國線下零售市場的消費(fèi)者。中國的線下零售市場規(guī)模龐大，目前占總體零售額的80%多。阿里巴巴把這種數(shù)據(jù)和支付工具與傳統(tǒng)零售的戰(zhàn)略整合稱之為“新零售”，自2015年以來，阿里巴巴在實(shí)體零售店方面的投資額已超過93億美元。去年，阿里巴巴還開設(shè)了許多無人零售店，包括副食店和咖啡店。上周，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)首家線下生鮮超市掌魚生鮮在望京博泰國際商業(yè)廣場開業(yè)。通過掌魚生鮮App，消費(fèi)者可以購買副食和海鮮等商品。陳少暉說：“其實(shí)，所謂的‘新零售’與我們更接近，而不是傳統(tǒng)的電子商務(wù)公司。線下零售店更多地將我們視為合作伙伴，從而拓展其業(yè)務(wù)。與此同時(shí)，他們擔(dān)心傳統(tǒng)電子商務(wù)公司會(huì)取代他們?！标惿贂熯€稱，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)將進(jìn)一步擴(kuò)大戰(zhàn)略合作伙伴的規(guī)模，積極投資后端技術(shù)。在2015年與大眾點(diǎn)評(píng)網(wǎng)合并之前，阿里巴巴是美團(tuán)網(wǎng)的主要投資者之一。但與大眾點(diǎn)評(píng)網(wǎng)合并后，阿里巴巴減持了所持美團(tuán)網(wǎng)股份。后來，阿里巴巴又投資了口碑網(wǎng)和淘票票等。美團(tuán)點(diǎn)評(píng)擁有2億月活躍用戶，去年進(jìn)行的33億美元的融資為公司估值180億美元。陳少暉稱，公司還將投資打車共享服務(wù)和旅行票務(wù)業(yè)務(wù)。

京東便利店加盟方式是什么?怎樣加盟京東便利店?京東便利店加盟app是什么，京東集團(tuán)CEO劉強(qiáng)東前段時(shí)間宣布了百萬便利店計(jì)劃，那么京東便利店加盟方式大家都知道嗎?要想加盟京東便利店，小編提醒大家要先弄清楚京東便利店加盟方式。京東便利店加盟方式是什么?怎樣加盟京東便利店?京東便利店加盟app是劉強(qiáng)東這段時(shí)間微博中曝出的一個(gè)計(jì)劃，也算不上計(jì)劃，當(dāng)前京東已經(jīng)在全國范圍內(nèi)開展了相關(guān)建設(shè)，京東想通過便利店的模式拓展市場，從而打通吸取農(nóng)村消費(fèi)力的渠道，而且也能讓都市中的京東品牌更加深入人心。京東集團(tuán)首席執(zhí)行官劉強(qiáng)東宣布試水便利店，并放言將在五年內(nèi)在全國開設(shè)超過一百萬家京東便利店。其中，有一半要開在農(nóng)村。這是繼一萬家京東家電專賣店計(jì)劃后京東的第三個(gè)線下合作項(xiàng)目。從此前阿里布局新零售到現(xiàn)在的京東便利店，可以看出，電商轉(zhuǎn)型新零售已經(jīng)是大趨勢，憑借其供應(yīng)鏈方便的優(yōu)勢，此番試水便利店，京東成功的幾率還是蠻大的。京東便利店進(jìn)行加盟需要用戶自己去咨詢京東客服，會(huì)給出最佳的服務(wù)。京東便利店加盟方式是什么?京東便利店需要向京東支付費(fèi)用嗎？雖說是加盟模式，但店主不需要向京東支付任何盟費(fèi)費(fèi)、管理費(fèi)、培訓(xùn)費(fèi)，唯一收取的“質(zhì)保金”，是為了約束和規(guī)范店主的銷售行為。1、必須承諾店中經(jīng)營的商品100%保真，假一罰十;2、門店經(jīng)營所需的房租、水電、裝修和進(jìn)貨等費(fèi)用由店主自行承擔(dān);3、除了提供貨源外，京東還將輸出品牌、模式和管理。京東便利店店主可以自主選擇兩種進(jìn)貨模式——100%進(jìn)貨模式：所有商品京東進(jìn)貨，店主在京東掌柜寶下單，由京東負(fù)責(zé)物流配送到店;部分進(jìn)貨模式：部分商品京東進(jìn)貨，配合其他進(jìn)貨渠道;4、京東將會(huì)對(duì)100%從京東進(jìn)貨的店鋪給予更多市場活動(dòng)等各支持。目前“京東便利店”規(guī)劃的主營品類是快消品，其它如3C、家電、服飾、家居等品類可以支持部分?jǐn)[樣和代下單付傭模式。得益于強(qiáng)大的京東物流配送網(wǎng)絡(luò)已成功下沉農(nóng)村市場，因此，京東能輕松豐富夫妻店的商品結(jié)構(gòu)，這一點(diǎn)是很多連鎖實(shí)體零售商，以及一些批發(fā)商做不到的。

7月21日消息，據(jù)外媒報(bào)道，快時(shí)尚品牌C&A結(jié)束了與俄羅斯零售商RussiaTradeGroup（以下簡稱RTG）的合作關(guān)系，即將全線撤離俄羅斯市場?！癈&A歐洲公司（C&AEurope）及其特許經(jīng)營者RTG的合作協(xié)議自2017年2月失效后，雙方已決定不再繼續(xù)。這也是C&A逐步終止特許經(jīng)營模式這一戰(zhàn)略調(diào)整的一部分?！盋&A公關(guān)部負(fù)責(zé)人ThorstenRolfes對(duì)外宣稱。據(jù)悉，RTG是自2004年以來C&A歐洲公司的唯一一個(gè)特許經(jīng)營合作伙伴，運(yùn)營著C&A在俄羅斯的11個(gè)品牌商店。而現(xiàn)在，由RTG運(yùn)營的C&A俄羅斯門店不久后就將全部關(guān)閉?！澳壳拔覀儗?duì)于俄羅斯市場的未來還沒有明確計(jì)劃?！盧olfes表示。據(jù)了解，今年2月，C&A公布了一個(gè)新的策略，將對(duì)現(xiàn)有零售業(yè)務(wù)進(jìn)行現(xiàn)代化改革，重新打造一個(gè)多渠道的零售業(yè)態(tài)。為此，C&A還做了一些列組織架構(gòu)的調(diào)整，包括關(guān)閉虧損門店、裁員以提高人效、降低運(yùn)營成本等手段。公開資料顯示，C&A在全球總共有2000多家門店，其中約1500家位于歐洲。2017年至今，其在關(guān)閉一些虧損老店的同時(shí)又新增了20多家新概念零售門店，并打算在秋季落地更多這樣的新型門店。與此同時(shí)，C&A也嘗試著在“新零售”方面做更多的探索。比如，今年6月，其曾攜手中國創(chuàng)業(yè)公司好買衣推廣虛擬試衣技術(shù)，希望把科技感融入用戶體驗(yàn)中，并用利用大數(shù)據(jù)解決用戶購買服裝的一些痛點(diǎn)。當(dāng)然，放眼整個(gè)行業(yè)，快時(shí)尚品牌們似乎都陷入了全球高歌猛進(jìn)之后的疲態(tài)。不止是C&A，包括ZARA、H&M、Gap等國際快時(shí)尚巨頭在內(nèi)，近年來都接連出現(xiàn)關(guān)店、業(yè)績增速持續(xù)走低的態(tài)勢。而且，這也不只是發(fā)生在某一個(gè)國家，他們在全球的日子似乎都不太好過。有分析指出，這是曾經(jīng)任性跑馬圈地的必然后果，疲態(tài)或?qū)⒊蔀槲磥砜鞎r(shí)尚的主旋律?！翱鞎r(shí)尚品牌并不是以產(chǎn)品質(zhì)量和原創(chuàng)性著稱，之所以受歡迎，是因?yàn)樗鼈儎?chuàng)造的是‘買得起流行時(shí)裝’以及‘以平民價(jià)格快速消費(fèi)大牌時(shí)尚’。它滿足了愛時(shí)尚但消費(fèi)能力又不強(qiáng)的中端年輕人群的需求。但是，隨著這人群消費(fèi)能力提高，較弱的品牌忠誠度之下，消費(fèi)者很容易流失。這就導(dǎo)致快時(shí)尚品牌容易快起快落。相比之下，一些來自各國的設(shè)計(jì)師品牌卻在悄然崛起?！毕M(fèi)升級(jí)是一個(gè)過程，快時(shí)尚逐漸會(huì)進(jìn)入調(diào)整期。C&A的一系列動(dòng)作也印證了這一點(diǎn)。只是，當(dāng)消費(fèi)升級(jí)趨于成熟時(shí)，C&A們的調(diào)整能見效嗎？

盒馬鮮生究竟是什么？這個(gè)從2016年1月就誕生的品牌，用一年多的時(shí)間告訴大家，它既是一家生鮮超市，又是便利店，又是餐飲店，也能直接從線上選購送貨到家，用創(chuàng)始人侯毅的說法是「四不像」。無獨(dú)有偶，這種「什么都不像」的模式在近兩年開始成為很多品牌轉(zhuǎn)型的方向，上海百聯(lián)旗下RISO、華潤旗下的Oles超市紛紛進(jìn)行了類似嘗試。為何忽然之間，傳統(tǒng)品牌紛紛嘗試轉(zhuǎn)型，這背后究竟意味著什么？7月17日，盒馬鮮生在上海和北京三家新店同時(shí)開業(yè)，標(biāo)志其2017年的擴(kuò)張開始加快。狂奔之下，究竟是什么原因令其如此快速發(fā)展，這其中和阿里巴巴的「五新」戰(zhàn)略又有怎樣的關(guān)系？含著「金湯勺」出生在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的盒馬，究竟找到了怎樣的新途徑滿足用戶需求？帶著這些問題，極客公園前去探訪了盒馬鮮生北京十里堡店，并在與創(chuàng)始人侯毅的交流中，得到了一些有趣的答案，這里和大家分享一下?！杆牟幌瘛沟暮旭R究竟是什么？前往十里堡店的時(shí)間是周一上午，雖然是工作日，但店外等候用餐的顧客不少，據(jù)了解，十里堡店開業(yè)已經(jīng)一個(gè)多月，每天依然排隊(duì)不止，很多人是沖著店里的生鮮而來，一進(jìn)店也能看到，它們被放在最外面顯眼的位置。據(jù)介紹，盒馬的海鮮類商品銷售占比達(dá)到傳統(tǒng)超市的10倍以上。但這里并非只有生鮮。十里堡店的面積超過4000平方米，店內(nèi)的SKU在5000個(gè)以上，除了生鮮，你還可以購買到原麥山丘的面包，以及其他生活常用的商品。當(dāng)然，如果購買生鮮，你還可以直接在店內(nèi)加工，并在餐飲區(qū)享用，這意味著你在挑選好新鮮的小龍蝦之后，只需要稍作等待，就能直接食用，從生到熟，你能直接在盒馬鮮生店內(nèi)享用。目前看來，這種將購物與飲食的場景融合的模式，吸引了不少人。如果只是這些，那么盒馬鮮生也算不上有多特別。不過在此之外，你在店內(nèi)看到的商品，盒馬都將其搬到了線上。從2016年1月15日位于上海的第一家店開始，盒馬想要打造的就是一種從線下到線上的新零售形式。在線下，當(dāng)你嘗試去店內(nèi)購物并覺得不錯(cuò)之后，就可以在手機(jī)應(yīng)用內(nèi)繼續(xù)這樣的體驗(yàn)，這樣，線下的流量被帶到了線上。線上購物這件事，盒馬鮮生的店鋪配送范圍限定在方圓三公里內(nèi)，定下這個(gè)距離的原因是，在此范圍內(nèi)的用戶購買商品后，盒馬都能保證30分鐘送達(dá)，相比于傳統(tǒng)商品的3小時(shí)送達(dá)來說，食物保證在30分鐘內(nèi)送達(dá)具有重要意義。不過，不論線下還是線上，你都需要下載對(duì)應(yīng)app才能進(jìn)行購物，支付環(huán)節(jié)也必須使用支付寶來完成，店內(nèi)不接受現(xiàn)金。這意味著兩點(diǎn)好處：一，店內(nèi)運(yùn)營更加便利；二，更有助于借助數(shù)據(jù)的力量，構(gòu)建用戶畫像，隨時(shí)對(duì)店內(nèi)的商品進(jìn)行調(diào)整，并逐漸構(gòu)建自身的社區(qū)商業(yè)形式。在侯毅看來，這種「四不像」的形式是零售業(yè)到一定階段后出現(xiàn)的必然需求，并且已經(jīng)開始影響了一些人的日常生活。今年上半年，百聯(lián)集團(tuán)在上海的新店RISO就主打了以「超市＋餐飲＋書籍＋音樂」的融合業(yè)態(tài)模式，也暗合了盒馬走出的這條路的方向，當(dāng)然，與之相比，盒馬的線上電商有更深層的擴(kuò)展。百聯(lián)集團(tuán)在上海的新店RISO也采取了和盒馬類似的場景融合方式從海外來看，前不久亞馬遜收購全食，也被業(yè)界看成想要做出新的零售嘗試。所以在這當(dāng)中，盒馬鮮生去年就開始嘗試的這條路，走出的同時(shí)解決線下與線上兩方面問題的道路，在侯毅看來，核心要點(diǎn)則是「服務(wù)好年輕的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代用戶」。圍繞互聯(lián)網(wǎng)群體打造的融合消費(fèi)場景「我們的用戶群體，最核心的是25-35歲的圍繞家庭的互聯(lián)網(wǎng)用戶，集中在女性。」侯毅表示，「這個(gè)群體對(duì)商品的新鮮度和品質(zhì)是第一要求，對(duì)服務(wù)看的很重要。對(duì)價(jià)格的敏感度反而不高，所以盒馬鮮生不提倡價(jià)格戰(zhàn)?！姑鎸?duì)這一群體，盒馬不論是線上還是線下，都采用了從源頭直采食材的方式，由于沒有了中間環(huán)節(jié)，所以菜品在保證新鮮度的前提下也降低了價(jià)格，這并不是價(jià)格戰(zhàn)，而是調(diào)整供應(yīng)鏈后的優(yōu)勢，這一點(diǎn)在海鮮上體現(xiàn)的尤其明顯，侯毅告訴我們：原來超市做海鮮的通常做法損耗很大，它把損耗這部分的毛利放在定價(jià)里面，所以不賣50%的毛利做不下來。但源頭直采以后，我可以把這部分比例去除掉，所以價(jià)格大幅度下來了，可以做到毛利20%。源頭直采帶來價(jià)格降低只是一方面，它的另一個(gè)好處是，當(dāng)價(jià)格降低，人們需求增多后，海鮮這樣的產(chǎn)品流轉(zhuǎn)率提升了，因此商品能夠保持新鮮度，不論是對(duì)牛奶、海鮮還是蔬菜，足夠新鮮是它們的核心價(jià)值，盒馬利用「貼體技術(shù)」的包裝也讓菜品能夠保存的足夠新鮮。聽起來很容易，但要做到這些，背后需要強(qiáng)大的原料采購系統(tǒng)和物流系統(tǒng)。侯毅說這里面有兩部分：一方面，盒馬鮮生的部分海鮮、水果和天貓超市相通，都由天貓?jiān)诤Ｍ獾牟少張F(tuán)隊(duì)來完成。不論是美國西北車?yán)遄?，還是波士頓龍蝦，這些商品和天貓生鮮、天貓超市的采購協(xié)同。另一方面，盒馬通過懸掛鏈、電子價(jià)簽、智能分撥等技術(shù)手段，去提高商品在線上線下的流轉(zhuǎn)。而算法驅(qū)動(dòng)之下，不論是調(diào)貨補(bǔ)貨，還是打包配送，都能進(jìn)一步降低出錯(cuò)率，提高人效、坪效以及物流效率。盒馬鮮生的另一個(gè)特色在于食物的「生熟聯(lián)動(dòng)」和「熟生聯(lián)動(dòng)」。比如在店內(nèi)選購海鮮這樣的食材，加工之后直接享用，這個(gè)過程發(fā)生之后，如果用戶覺得味道不錯(cuò)，還能直接買到制作食物所需要的調(diào)料，調(diào)料部分也是盒馬鮮生自行配制好的，這樣用戶下次也可以自己回家進(jìn)行加工。這個(gè)模式滿足人們需求之后，在盒馬鮮生的app內(nèi)，還會(huì)有相應(yīng)的視頻教學(xué)。有一個(gè)盒馬工坊，上海的醬鹵系列，北京的面條這樣的食物。北京的炸醬面，炸醬配好，醬配好，大蔥配好后。面回去燒一燒，水倒掉就好了。我們認(rèn)為消費(fèi)升級(jí)以后，冰凍面制品一定會(huì)退出市場，雖然它很便宜，但口感太差了。作為線下特色的生鮮食材購買-餐飲聯(lián)動(dòng)模式，在侯毅看來是為了符合如今年輕人消費(fèi)群體的心理狀態(tài)，「年輕人做飯吃是一方面，覺得好玩，要分享也是很重要的?！顾阅茏龅胶唵危瑫r(shí)又能滿足想吃就吃，想做就做的狀態(tài)。正是基于如此，所以在店內(nèi)來購物的幾乎也都是年輕消費(fèi)者群體?！競鹘y(tǒng)零售企業(yè)做到每年每平方米1.5萬元營業(yè)額，這是目前零售企業(yè)做的最高水平。但是盒馬鮮生今年已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了5萬（營業(yè)額），到年底可能是10萬。」盒馬鮮生驗(yàn)證了生鮮電商可以用這樣的路線來走，圍繞用戶來打造新的消費(fèi)場景自然是盒馬目前的一大優(yōu)勢。嘗試探索社區(qū)商業(yè)的疆界送貨速度，商品和服務(wù)質(zhì)量，以及更個(gè)性化的服務(wù)，這應(yīng)該是生鮮電商要想做好不可或缺的主要條件，這三點(diǎn)，盒馬都有一些的獨(dú)特之處。劃定三公里的服務(wù)范圍，給出30分鐘的送達(dá)時(shí)間。這是盒馬鮮生在送貨上的核心。而這個(gè)核心的確立，也是侯毅對(duì)于新零售行業(yè)的未來趨勢判斷。以北京主要的B2C電商來講，最快的速度是三個(gè)小時(shí)，盒馬鮮生提出了30分鐘配送到家，是為了滿足移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代在手機(jī)這樣一種交易模式隨時(shí)隨地都完成的需求。侯毅認(rèn)為，30分鐘是最佳時(shí)間，一旦超過這個(gè)時(shí)間，人們感知上就和2，3個(gè)小時(shí)一樣，所以當(dāng)盒馬決定好時(shí)間之后，定下的物流體系，是希望在未來成為三公里人們的生活伴侶，這個(gè)范圍能夠建立門店跟消費(fèi)者之間的實(shí)時(shí)、隨時(shí)隨地的連接。商品質(zhì)量前面已經(jīng)提到，而服務(wù)質(zhì)量則是盒馬的另一個(gè)武器。從第一家店開始，「無條件退貨」就是盒馬在線上做到的一點(diǎn)。無論用戶在上面購買了什么樣的商品，只要不滿意，都可以直接退貨，「即便買了西瓜不好吃，也可以退，我們也不讓用戶跑到店里，直接上門來取走。」侯毅告訴我們，實(shí)際上，按照上海第一家店的數(shù)據(jù)來看，每天的退貨率只有萬分之一。無理由退貨和菜品制作方法被放在很顯眼的位置而說到第三點(diǎn)，這其實(shí)是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，人們消費(fèi)升級(jí)的必然趨勢，要想吃好和吃飽同樣重要，首先就是選擇自己喜歡的，對(duì)自己胃口的，每個(gè)人都會(huì)有不同的食物需要，所以不論線上或者線下，盒馬都能擁有從半成品到成品，從原料到制作方法的服務(wù)體系，在滿足用戶個(gè)性化需求這件事上做了嘗試。三公里，這個(gè)范圍還意味著，用戶與用戶之間距離更易被感知，大家多是鄰居，彼此聯(lián)系會(huì)更密切。因此盒馬在各個(gè)片區(qū)之間還有交流群，這種通過線上轉(zhuǎn)移到線下的鄰里之間的相互連接，也擁有新的商業(yè)想象力?；诘乩砦恢茫旭R鮮生會(huì)有新的社區(qū)服務(wù)出現(xiàn)，洗衣、修理、理發(fā)、美容、寵物這些，將會(huì)在盒馬鮮生配套出現(xiàn)，大家會(huì)發(fā)現(xiàn)將來盒馬鮮生是你的好鄰居。這不僅是在把線下的產(chǎn)品搬到了線上，更是一種對(duì)過去線上商超的重構(gòu)。在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，這種做法能及時(shí)滿足人們的需求。而和目前的外賣平臺(tái)來講，盒馬具有更精準(zhǔn)化的服務(wù)，對(duì)顧客的定位能力是其優(yōu)勢。阿里挖掘線下用戶的一把鏟阿里巴巴一直在尋找線下和線上結(jié)合的方式，在百貨領(lǐng)域，阿里入股銀泰百貨，電商領(lǐng)域則是蘇寧云商，而為了進(jìn)攻商場超市，阿里巴巴投資的盒馬鮮生這一環(huán)，其重要性不言而喻。美國著名財(cái)經(jīng)網(wǎng)站TheStreet在觀察盒馬鮮生后總結(jié)：因?yàn)榧冸娮由虅?wù)只占到中國4.8萬億美元零售市場的15%，所以與單純關(guān)注電子商務(wù)相比，改造實(shí)體店或許更加重要。數(shù)據(jù)咨詢機(jī)構(gòu)CrispIdea研究主管ShejalAjmera也表示阿里將會(huì)通過這種做法，「將剩余的85%線下銷售進(jìn)行線上化?！箯慕鼛啄昃€下支付習(xí)慣來看，微信支付與支付寶幾乎分庭抗禮，而借盒馬之力，阿里無疑尋找到了能夠帶動(dòng)線下用戶消費(fèi)的新模式。盒馬鮮生引導(dǎo)的是一種新的消費(fèi)習(xí)慣，它讓我想起了今年的淘寶造物節(jié)，將眾多淘寶店家搬到線下，然后讓人們再回到線上購買的引導(dǎo)。這種方式是在讓消費(fèi)者足夠了解之后，進(jìn)一步提升對(duì)線上購物的依賴，而根據(jù)盒馬的數(shù)據(jù)，線上商品轉(zhuǎn)化率為35%，作為成熟門店的上海金橋店，線上訂單與線下訂單比例達(dá)到7：3，并且已經(jīng)實(shí)現(xiàn)單店盈利。7月11日，在阿里巴巴「五新執(zhí)行委員會(huì)」成立時(shí)，「新零售」無疑被提到了很重要的高度，阿里首席執(zhí)行官張勇之前表示，「相信新零售的未來將是線上線下的和諧融合」，并認(rèn)為「盒馬是零售行業(yè)進(jìn)化中的一個(gè)最好案例?！苟诤钜憧磥怼妇€下這么多的流量，能不能轉(zhuǎn)化成為線上的流量？」這個(gè)問題的答案，其實(shí)就在于線下實(shí)體門店。線下流量往線上轉(zhuǎn)，第一，是消費(fèi)者愿不愿意轉(zhuǎn)，是對(duì)商品的品質(zhì)要有一個(gè)完全的認(rèn)識(shí)。第二，商品豐富度要足夠，如果買的東西找不到，下次就不買了。第三，因?yàn)槟愕降昀?，下載app之后，當(dāng)你需要的時(shí)候，一定習(xí)慣打開用一用。所以說這里面的核心，首先是app，不下載就不能成為會(huì)員。當(dāng)你回到家有需要，盒馬鮮生能不能滿足需要，從商品豐富度，商品質(zhì)量、價(jià)格、速度上，如果都能做好，消費(fèi)者會(huì)先選擇你。我們把這個(gè)作為核心指標(biāo)，這是從線下到線上的考慮?！干虾Ｊ业辏徫飼?huì)員大概在200萬左右。這些會(huì)員不是通過外面買流量買來的，而是每天到店，來一個(gè)轉(zhuǎn)化一個(gè)積少成多。新零售最大的價(jià)值，從線下流量轉(zhuǎn)到線上流量」盒馬的流量轉(zhuǎn)化能力可見一斑。所以，當(dāng)快速迭代升級(jí)盒馬模式之后，擴(kuò)張也在加快，按照計(jì)劃，盒馬鮮生將會(huì)采取自營+合資兩條路線的擴(kuò)張模式，未來在中國三十多個(gè)城市當(dāng)中，開設(shè)2000家以上的門店?！肝磥頉]有線上線下之分，一定是一體化，加上物流?！贡M管侯毅和它的盒馬鮮生走了一條模式很重的路，但目前來看，它真正的對(duì)手似乎只有自己，所以在接下來一年，盒馬鮮生如何更進(jìn)一步發(fā)展，會(huì)碰到怎樣的敵人，會(huì)更加讓人期待。（編輯：Rubberso）部分圖片來自視覺中國

7月18日，微軟與百度宣布，雙方將攜手推進(jìn)全球自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用。作為Apollo開放平臺(tái)的一員，微軟將在全球除中國以外的地區(qū)為百度Apollo開放平臺(tái)提供微軟智能云Azure服務(wù)。據(jù)麥肯錫預(yù)測，2030年售出的新車中，自動(dòng)駕駛汽車的比例將達(dá)到15%。為了實(shí)現(xiàn)這一共同目標(biāo)，百度Apollo開放平臺(tái)于2017年4月正式發(fā)布，旨在向汽車行業(yè)及自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的合作伙伴提供一個(gè)開放、完整、安全的平臺(tái)，幫助他們結(jié)合車輛和硬件系統(tǒng)，快速搭建一套屬于自己的完整的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。此計(jì)劃囊括云端服務(wù)、軟件平臺(tái)、參考硬件平臺(tái)及車輛平臺(tái)。目前已有來自各行各業(yè)超過50家合作伙伴加入了百度Apollo開放平臺(tái)，其中包括世界領(lǐng)先用車導(dǎo)航軟件廠商TomTom，頂級(jí)供應(yīng)商博世和德國大陸集團(tuán)，以及東南亞領(lǐng)先打車租車服務(wù)供應(yīng)商Grab。微軟公司資深副總裁KevinDallas表示：“微軟非常高興能與百度在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域結(jié)成合作伙伴。通過此次強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，雙方在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域邁出了堅(jiān)實(shí)一步，兌現(xiàn)幫助汽車制造商和供應(yīng)商實(shí)現(xiàn)自主駕駛的承諾。現(xiàn)今，很多汽車都已具備了非常復(fù)雜的數(shù)據(jù)收集能力，通過運(yùn)用微軟全球云計(jì)算的人工智能、機(jī)器學(xué)習(xí)和深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)功能來分析這些數(shù)據(jù)，我們可以大大加速無人駕駛技術(shù)的發(fā)展，讓自動(dòng)駕駛汽車的安全性得到質(zhì)的飛越?！卑俣瓤偛脧垇喦诒硎荆骸拔覀儗?duì)于微軟加入Apollo開放平臺(tái)表示非常高興。Apollo開放平臺(tái)旨在為自動(dòng)駕駛行業(yè)提供一個(gè)開放、強(qiáng)大的平臺(tái)，進(jìn)一步推動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車的發(fā)展。借助微軟智能云Azure——我們在中國境外的合作伙伴，將能夠獲得一個(gè)值得信賴且安全的公有云服務(wù)，從而使他們更加專注于技術(shù)創(chuàng)新本身，而無需考慮云基礎(chǔ)架構(gòu)的問題。”作為此次協(xié)作一部分，雙方還計(jì)劃在聯(lián)網(wǎng)汽車解決方案領(lǐng)域探索更多合作機(jī)會(huì)，以期為客戶提供獨(dú)一無二的駕駛體驗(yàn)，并推動(dòng)自動(dòng)駕駛行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。據(jù)了解，在汽車制造領(lǐng)域包括BMW、戴姆勒、雷諾日產(chǎn)、豐田、沃爾沃以及福特在內(nèi)的眾多車企，都正在或計(jì)劃采用微軟智能云技術(shù)。本文百度與微軟宣布達(dá)成合作，微軟將在除中國以外地區(qū)為百度Apollo提供Azure服務(wù)來自動(dòng)點(diǎn)科技.

昨晚，一份疑似紅華資本流出的投資價(jià)值分析報(bào)告在圈中流傳。文件顯示，羅輯思維運(yùn)營方北京思維造物信息科技有限公司計(jì)劃2018年下半年在A股提交IPO申請(qǐng)，目標(biāo)2019年底前在創(chuàng)業(yè)板上市。19日早間，羅輯思維創(chuàng)始人羅振宇對(duì)此消息進(jìn)行了回應(yīng)。羅振宇表示，羅輯思維還是個(gè)初創(chuàng)公司，當(dāng)前一切一切的重心都是做好產(chǎn)品，別的啥都不想。羅輯思維有上市的愿景，但是沒有時(shí)間表。以下為羅振宇回應(yīng)全文：1、一覺醒來，發(fā)現(xiàn)“被上市”了。創(chuàng)一回業(yè)，說沒有上市的愿景是假的。但是創(chuàng)業(yè)板又不是自己家的，說上就上??？我們沒有時(shí)間表。2、羅輯思維還是個(gè)初創(chuàng)公司，當(dāng)前一切一切的重心都是做好產(chǎn)品、伺候好用戶，在知識(shí)服務(wù)這條路上結(jié)硬寨、打呆仗。別的啥都不想，想也沒用，想多了耽誤手頭的事。3、這樣的價(jià)值分析報(bào)告我也是第一回看到。感謝投資界朋友看好。歡迎優(yōu)秀的投資機(jī)構(gòu)以合理的價(jià)格來投資我們，我們的財(cái)務(wù)顧問是華興。別找我們，找華興。我們的時(shí)間是用來伺候用戶和做產(chǎn)品的。4、一年以來，我們每周定期向用戶匯報(bào)經(jīng)營情況。所以，我們和用戶之間沒有秘密。得到APP走到今天，就是用戶參與和監(jiān)督的結(jié)果。你要是想提前知道我們的數(shù)據(jù)，歡迎每周二晚上八點(diǎn)在“得到APP”參加我們公司的直播例會(huì)。心大、嘴漏、啥都說。

視頻電商“小紅唇”近日在北京自己的第一家線下體驗(yàn)空間。從美妝視頻到垂直電商，小紅唇一直走的是內(nèi)容消費(fèi)的路線，如今開出線下店則是他們對(duì)于新渠道的探索。“小紅唇”定位于12~25歲的年輕女性，為用戶提供美妝、穿搭和生活方式類的內(nèi)容，在UGC的內(nèi)容創(chuàng)作機(jī)制下，除了可以點(diǎn)擊達(dá)人的真實(shí)分享和推薦外，用戶也可以自己拍攝視頻上傳心得，根據(jù)小紅唇的數(shù)據(jù)，目前站內(nèi)的視頻數(shù)量已經(jīng)超過百萬，平臺(tái)目前的用戶量超過2000萬，日活超過60萬。。美妝博主的“種草”能力不容小覷，因此，在內(nèi)容之后上線電商業(yè)務(wù)也是順利成章的成長路徑，讓用戶在“小紅唇”APP內(nèi)就完成從種草到拔草的全過程。據(jù)了解“小紅唇”此次推出的線下空間的核心在于“體驗(yàn)”，“小紅唇”創(chuàng)始人姜志熹提到，在彩妝買買買這件事情上，由于個(gè)體的差異，達(dá)人在某些情況下并不能真正解決用戶的需求，在種草和拔草之間還缺了“試用”環(huán)節(jié)。傳統(tǒng)的購買場景中，消費(fèi)者需要去專柜進(jìn)行購買，再選擇美妝類垂直電商下單，需要付出一定的時(shí)間成本和交通成本，而且各個(gè)專柜之間較為分散，而小紅唇的線下變美空間想要解決的就是這一點(diǎn)，線下試用、線上下單，除了熱門產(chǎn)品的試用外，“變美空間”也提供美妝博主見面會(huì)、“素人變美計(jì)劃”等線下主題活動(dòng)，用來增強(qiáng)用戶粘性，也達(dá)到從線下向線上導(dǎo)流拉新的目的。如果只提供體驗(yàn)服務(wù)而從租金成品、坪效角度來講是否成本太高呢？姜志熹表示，在下一階段，這些“變美空間”也將作為線下渠道進(jìn)行商品售賣，在積累了大量用戶數(shù)據(jù)的前提下，和傳統(tǒng)渠道商相比，小紅唇的優(yōu)勢在于能夠進(jìn)行精準(zhǔn)配貨，提供個(gè)性化單品，而個(gè)性化單品除了指需求匹配外，也包括原創(chuàng)品牌的孵化。目前國內(nèi)的絕大多數(shù)網(wǎng)紅還停留在“賣貨”的層面，通過廣告、商業(yè)推廣進(jìn)行變現(xiàn)的一個(gè)客觀事實(shí)在于天花板并沒有很高，從博主們的需求出發(fā)，也需要新的變相方式。博主自創(chuàng)彩妝品牌已經(jīng)不是什么新鮮事，如PonyEffect、KatVonD等潮流彩妝的創(chuàng)始人本身也是YouTube著名的美妝博主。“小紅唇”目前已經(jīng)簽約了一批具有一定影響力的美妝網(wǎng)紅，因此，幫助這些網(wǎng)紅創(chuàng)立原創(chuàng)品牌對(duì)于“小紅唇”自己而言也是一種資源變現(xiàn)。和護(hù)膚品不同，彩妝的研發(fā)門檻較低，產(chǎn)品本身的設(shè)計(jì)感和品牌特質(zhì)是最大的獲客亮點(diǎn)，對(duì)于“小紅唇”來說，除了產(chǎn)品生產(chǎn)供應(yīng)鏈、售前售后這些服務(wù)外，在孵化品牌這件事情上，最重要的是如何從海量的博主中找到最具特質(zhì)的那幾個(gè)，并將它們的個(gè)人特征和產(chǎn)品完美融合。

西門子日前在新加坡成立其首個(gè)整合性的數(shù)字化中心（DigitalizationHub），以將其物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)知識(shí)和創(chuàng)新帶入東南亞市場。數(shù)字化中心設(shè)于麥波申路新加坡西門子總部?；谠撝行?，西門子將與客戶及合作伙伴聯(lián)合開發(fā)面向未來的數(shù)字應(yīng)用，以構(gòu)建數(shù)字生態(tài)系統(tǒng)。在新加坡經(jīng)濟(jì)發(fā)展局（EDB）的支持下，該中心匯集了數(shù)據(jù)科學(xué)家、解決方案架構(gòu)師、軟件工程師、系統(tǒng)專家和城市基礎(chǔ)設(shè)施、工業(yè)和醫(yī)療等領(lǐng)域的專家，共同探索、學(xué)習(xí)、開發(fā)和測試面向未來的數(shù)字解決方案，幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)更高效和可持續(xù)的發(fā)展。西門子工業(yè)云平臺(tái)MindSphere是數(shù)字化中心的一個(gè)重要組成部分，它是一個(gè)開放的、基于云的物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)，為開發(fā)者、應(yīng)用和服務(wù)提供數(shù)據(jù)分析、連接功能及各類工具。該平臺(tái)有助于評(píng)估和處理數(shù)據(jù)，以獲得洞察力并優(yōu)化資產(chǎn)績效，以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)力的最大化?！坝捎谄涮貏e先進(jìn)的工業(yè)和城市基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展，以及政府‘智慧國家’計(jì)劃對(duì)數(shù)字經(jīng)濟(jì)的推動(dòng)，新加坡是該中心的理想地點(diǎn)?！蔽鏖T子首席執(zhí)行官凱颯（JoeKaese）表示。成立初期將有來自各個(gè)學(xué)科的60名在數(shù)字化中心工作，預(yù)計(jì)到2022年人數(shù)將增至300人。該中心的聚焦領(lǐng)域?yàn)槌鞘谢A(chǔ)設(shè)施、先進(jìn)制造業(yè)和醫(yī)療保健。隨著數(shù)字化中心的成立，西門子與新加坡能源集團(tuán)（SPGroup）、新科電子（STElectronics）以及南洋理工大學(xué)（NTUSingapore）簽署了合作協(xié)議，以展開大規(guī)模數(shù)字驅(qū)動(dòng)型創(chuàng)新。

據(jù)彭博社報(bào)道，多名消息人士透露，在Uber早期股東、風(fēng)投公司Benchmark主導(dǎo)下，Uber股東及其董事會(huì)討論了將他們所持部分股份出售給軟銀和其他潛在投資者的事宜。這一討論標(biāo)志著Uber的一個(gè)重大轉(zhuǎn)折。該公司已經(jīng)聚集了500多名投資者，他們曾為了擁有這家估值最高創(chuàng)業(yè)公司的股份而爭斗?，F(xiàn)在，一些最早支持者想減少他們持有的Uber股份，表明該公司正為今年不斷出現(xiàn)的丑聞和其它麻煩付出代價(jià)。消息人士稱，這筆交易可能包括向Uber注入新的資金。目前尚不清楚將出售股份的估值以及數(shù)量。不過，任何這樣的私人股份銷售需要得到Uber董事會(huì)的批準(zhǔn)。兩位消息人士透露，直到最近，Uber前首席執(zhí)行官特拉維斯·卡蘭尼克(TravisKalanick)才知悉Benchmark有關(guān)出售早期股份的提議?？ɡ峥穗m然不再擔(dān)任Uber首席執(zhí)行官一職，但仍然是該公司董事會(huì)的成員。此前，卡拉尼克通常反對(duì)允許早期股東出售股份，盡管Uber董事會(huì)偶爾會(huì)允許有例外。三位消息人士稱，盡管Benchmark帶領(lǐng)其它投資者將卡拉尼克趕下臺(tái)，但Uber至少有三名大股東表示，他們直到周五才獲悉Benchmark有關(guān)出售股份的提議。軟銀最近推出了一個(gè)規(guī)模達(dá)930億美元的科技投資基金，但一位了解該公司情況的消息人士表示，該公司沒有投資Uber的計(jì)劃。軟銀已經(jīng)投資了Uber在印度、東南亞和中國的主要競爭對(duì)手。Uber的一些投資者愿意看到這家創(chuàng)業(yè)公司與海外競爭對(duì)手達(dá)成交易——就像與中國的滴滴出行和俄羅斯的Yandex那樣。此外，亞洲領(lǐng)先的打車應(yīng)用Grab已從軟銀和滴滴出行等投資者那里籌集了高達(dá)20億美元的資金。讓情況進(jìn)一步復(fù)雜的的：Uber的主要后期投資者之一——沙特阿拉伯主權(quán)財(cái)富基金(SaudiArabia’sPublicInvestmentFund)也是軟銀新科技基金的最大投資者。Uber最后一輪融資的估值為690億美元，但今年迄今為止發(fā)生了一系統(tǒng)丑聞。該公司的首席執(zhí)行官和業(yè)務(wù)、政策及通信、工程和產(chǎn)品等部門負(fù)責(zé)人因此相繼辭職。美國前司法部長埃里克?霍爾德(EricHolder)旗下的律所剛剛結(jié)束了對(duì)該公司文化的調(diào)查，建議取代Uber原有的14種文化價(jià)值觀，并依靠新的領(lǐng)導(dǎo)者改革公司的文化。Uber仍在繼續(xù)尋找新的首席執(zhí)行官、首席財(cái)務(wù)官、首席運(yùn)營官、總法律顧問和獨(dú)立董事長。另有兩位消息人士稱，Uber另外兩個(gè)較小的長期投資者也開始要求更大的投資基金來購買他們的股份。這些支持者擔(dān)心Uber出現(xiàn)的領(lǐng)導(dǎo)真空和面臨Lyft日益激烈的競爭，將削弱Uber的價(jià)值。

想象一下，當(dāng)你走進(jìn)一家超市，迎接你的是一個(gè)機(jī)器人，它向你打招呼、為你介紹店里最新優(yōu)惠活動(dòng)，你選完商品結(jié)賬時(shí)，也是一個(gè)機(jī)器人在收銀臺(tái)快速核算價(jià)格并提醒你開通會(huì)員、領(lǐng)取優(yōu)惠券……這就是三寶機(jī)器人的應(yīng)用場景之一。三寶機(jī)器人是旗瀚科技的自主研發(fā)產(chǎn)品，于2015進(jìn)入市場，并在2016年推進(jìn)至多個(gè)行業(yè)市場，目前滲透度較高的場景包括家庭、商業(yè)連鎖和海關(guān)、銀行等公共服務(wù)領(lǐng)域。機(jī)器人能為零售業(yè)做些啥？在商業(yè)連鎖領(lǐng)域，目前最新版的三寶機(jī)器人（即三寶智慧導(dǎo)購機(jī)器人）可以承擔(dān)吸引賓客、廣告促銷、導(dǎo)購講解、收銀助手、會(huì)員卡辦理、遠(yuǎn)程看店、智慧店長等工作，主要投入各大商超、零售門店使用。旗瀚科技副總經(jīng)理吳乘躍向小編指出：“在線下門店，機(jī)器人以往主要扮演吸引客流的角色，沒太多實(shí)質(zhì)性用處，所以無法廣泛應(yīng)用，更談不上促進(jìn)經(jīng)營模式轉(zhuǎn)型、智能商業(yè)了。但現(xiàn)在，隨著技術(shù)的成熟和應(yīng)用場景的融入，機(jī)器人可以發(fā)揮的作用越來越大?！眳浅塑S介紹，過去一年中，三寶被應(yīng)用較多的場景包括服裝、珠寶、鐘表店，中高端的消費(fèi)領(lǐng)域。這些門店客流量不會(huì)很大，但很重視顧客消費(fèi)滿意度，三寶在這些店面中主要扮演產(chǎn)品介紹、廣告促銷的角色，還可以進(jìn)行問卷調(diào)查、客流分析、員工考勤等。在餐飲、商超、便利店這些領(lǐng)域，三寶的功能則包括在門店入口派發(fā)優(yōu)惠券、迎賓、娛樂互動(dòng)、收銀、引導(dǎo)顧客升級(jí)會(huì)員等。三寶機(jī)器人在諾鳴珠寶店的應(yīng)用三寶機(jī)器人在歐派門店的應(yīng)用“總體來說，線下連鎖商業(yè)主要用機(jī)器人來完成標(biāo)準(zhǔn)化、程序化、低附加值的工作?；蛘哒f，它可以處理那些現(xiàn)在店員們不太愿意去干的那部分工作?！彼懔艘还P賬：1-2臺(tái)機(jī)器人可以替代一個(gè)人工，每臺(tái)機(jī)器人的標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格是3萬元，壽命為3-5年。所以，機(jī)器人比人工更節(jié)省成本，而且在處理相對(duì)枯燥、需要不斷重復(fù)的工作上，它比人的效率更高、精確度更高，還不會(huì)感到煩躁和疲憊。當(dāng)然，目前并不能達(dá)到一個(gè)門店里面只有機(jī)器人而完全不使用人工的程度。“機(jī)器人與人配合起來才是更有效的。一方面，機(jī)器人還需要人來做管理、維護(hù)，另一方面，一些更高級(jí)的工作機(jī)器人還無法完全取代，畢竟商業(yè)活動(dòng)是人與人的連接。”吳乘躍談道。PK無人便利店，機(jī)器人其實(shí)更可行？據(jù)介紹，三寶具有豐富的感知，包括觸摸感知、RGB圖像、3D圖像、PIR人體熱感、紅外、聲音、陀螺儀、觸摸屏等；它還具備語音交互、觸摸交互、手勢交互、姿態(tài)交互、手機(jī)遙控等靈活的交互功能；同時(shí)，它也擁有語義理解執(zhí)行、人臉識(shí)別、自主聲源定位、自動(dòng)充電、智能保鏢策略等人工智能。目前，語音交互是旗翰科技做得比較好的技術(shù)，在跟科大訊飛、百度合作的基礎(chǔ)之上，旗翰科技還開發(fā)了自己的知識(shí)產(chǎn)權(quán)內(nèi)容“知音”。同時(shí)，物體及人臉識(shí)別、機(jī)器建模也是其核心的技術(shù)?！安贿^，在商業(yè)連鎖的應(yīng)用上，其實(shí)不需要把所有高精尖的技術(shù)都堆上去。”談及目前大家熱議的“新零售+AI”概念以及無人便利店模式，吳乘躍更愿用“解決實(shí)際問題”來說明三寶機(jī)器人在零售行業(yè)的應(yīng)用價(jià)值。在他看來，現(xiàn)在大多數(shù)高呼“新零售+AI”的項(xiàng)目更多的還是概念性層面、話題層面的討論?！傲闶蹣I(yè)不管怎么變革，最終想要獲得的還是成本降低、效率提高、體驗(yàn)提升。運(yùn)用人工智能、大數(shù)據(jù)分析的目的也都是為此。我們的機(jī)器人沒有過多去談AI，AI只是它具備的一些能力而已。它在門店里的角色看起來沒有無人便利店那么智能、玄幻，但它的的確確是在幫商家解決成本、效率等問題?！眳浅塑S指出，機(jī)器人是目前一個(gè)比較好的交互載體，成本低、應(yīng)用快，而且人們已被各種科幻電影教育過，對(duì)它的接受度也很高。但是，如果一個(gè)普通門店要完全采用所謂的無人模式，首先整套系統(tǒng)的造價(jià)投入很高，其次還需要現(xiàn)學(xué)整個(gè)知識(shí)體系、更新經(jīng)營思維，成本會(huì)非常的高昂，而且使用起來也沒那么快。他告訴小編，三寶機(jī)器人的后臺(tái)系統(tǒng)操作非常簡單，商家可以在線管理、維護(hù)各店面的機(jī)器人，可以隨時(shí)向機(jī)器人一鍵推送最新產(chǎn)品介紹、營銷素材，也可以隨時(shí)調(diào)度不同店面的機(jī)器人并下達(dá)工作任務(wù)，還可以高效采集、分析相應(yīng)的營銷數(shù)據(jù)。此外，商家也能通過手機(jī)查看機(jī)器人的視頻、數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)移動(dòng)管理。不是重構(gòu)，而是融入為了實(shí)現(xiàn)更廣泛的應(yīng)用，旗翰科技提出了“機(jī)器人+百行百業(yè)”的市場戰(zhàn)略。“平臺(tái)機(jī)器人”也是其區(qū)別于同行的最大的核心點(diǎn)。當(dāng)前，市場上商用機(jī)器人普遍的應(yīng)用模式大致分為兩種：第一種是基于垂直市場需求調(diào)研，從開發(fā)立項(xiàng)開始就固化，如餐飲機(jī)器人；第二種是從若干重點(diǎn)商用市場的需求提煉市場共性價(jià)值研發(fā)，落地階段再針對(duì)具體客戶的需求進(jìn)行閉環(huán)定制開發(fā)。而這兩種模式都無法匹配平臺(tái)機(jī)器人要走的百行百業(yè)應(yīng)用戰(zhàn)略，因?yàn)?，任何一個(gè)企業(yè)都不可能成為百行百業(yè)的方案專家。由此，三寶在應(yīng)用模式上選擇了走生態(tài)開放合作之路，依托旗瀚云及ROS向各行業(yè)應(yīng)用商及開發(fā)商開放技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、提供機(jī)器人SDK開發(fā)工具及服務(wù)文檔，讓開發(fā)者可以結(jié)合場景需求，在三寶平臺(tái)基礎(chǔ)上自主開發(fā)所需的人工智能服務(wù)應(yīng)用。“我們提供機(jī)器人解決方案，并不是要去重構(gòu)這個(gè)行業(yè)，而是考慮如何把機(jī)器人產(chǎn)品融入到它們原有的體系中，去促進(jìn)經(jīng)營模式的轉(zhuǎn)型。而只有通過開放，才能讓三寶機(jī)器人真正進(jìn)入百行百業(yè)?！眳浅塑S談道。三寶稅警機(jī)器人在地鐵提供服務(wù)的三寶機(jī)器人此外，小編了解到，目前，除了在商業(yè)連鎖領(lǐng)域的應(yīng)用之外，三寶機(jī)器人在家庭和行業(yè)定制這兩大領(lǐng)域也有不少應(yīng)用案例。比如，應(yīng)用于海關(guān)的智慧海關(guān)機(jī)器人“小?！保ㄖ楹Ｒ焉暇€使用了，廣州、南寧等地正計(jì)劃引入），應(yīng)用于稅務(wù)的三寶稅警機(jī)器人，應(yīng)用于醫(yī)療的三寶智慧醫(yī)療機(jī)器人，應(yīng)用于農(nóng)業(yè)的“呱呱”農(nóng)業(yè)機(jī)器人，應(yīng)用于金融業(yè)的智慧銀行機(jī)器人等。

7月13日消息，日前王府井集團(tuán)全渠道中心副總經(jīng)理劉春吉已離開了王府井集團(tuán)，不再擔(dān)任公司的任何職務(wù)。而關(guān)于辭職后的去向，劉春吉?jiǎng)t回復(fù)稱去向待定。在昨日下午，劉春吉在朋友圈發(fā)布消息表示已經(jīng)離開王府井團(tuán)隊(duì)，并回復(fù)稱自己“會(huì)休息一下，去向待定，有了新計(jì)劃會(huì)跟大家一一匯報(bào)。”據(jù)了解，劉春吉在2005年加入王府井集團(tuán)，2005年到2012年8月?lián)瓮醺瘓F(tuán)信息技術(shù)部的高級(jí)主管；2012年8月到2016年11月?lián)瓮醺瘓F(tuán)電子商務(wù)公司的副總經(jīng)理；從2016年11月開始，擔(dān)任王府井集團(tuán)全渠道中心（王府井電子商務(wù)公司）副總經(jīng)理，負(fù)責(zé)王府井集團(tuán)全渠道轉(zhuǎn)型的規(guī)劃、實(shí)施和集團(tuán)公司跨渠道、跨業(yè)態(tài)的用戶資源管理、會(huì)員權(quán)益體系管理、營銷管理、顧客服務(wù)管理、大數(shù)據(jù)管理等工作。據(jù)悉，王府井早在2007年開始探索線上業(yè)務(wù)，發(fā)展初期，以北京雙安商場、廣州王府井、長沙王府井作為試點(diǎn)，將線上業(yè)務(wù)作為實(shí)體店服務(wù)的延伸和補(bǔ)充。2011年9月左右，王府井百貨集團(tuán)總部成立了電子商務(wù)中心，同年10月，王府井百貨電子商務(wù)項(xiàng)目簽約并落戶北京通州新城商務(wù)園。2012年王府井集團(tuán)正式組建獨(dú)立的電商運(yùn)營團(tuán)隊(duì)。2013年1月12日，王府井網(wǎng)上商城正式上線。2014年，王府井百貨引入麥肯錫和IBM公司，構(gòu)建了戰(zhàn)略發(fā)展新平臺(tái)。在2016億邦未來零售大會(huì)上，劉春吉曾發(fā)表了題為《零售上互聯(lián)網(wǎng)化的路與坑》演講。她透露，王府井的全渠道戰(zhàn)略有四個(gè)方面：第一，“一個(gè)平臺(tái)”。線上用戶流量平臺(tái)，基于門店為核心不斷向外延展的用戶流量平臺(tái)。第二，“五大通路”。把線上線下用戶觸達(dá)、營銷互動(dòng)、商品交易、交易支付、數(shù)據(jù)五個(gè)元素打通。第三，“兩大特色”。一是有門店，二是有不同的業(yè)態(tài)。業(yè)態(tài)和業(yè)態(tài)之間的整合和多店之間的整合能夠形成規(guī)模效應(yīng)，同時(shí)也能夠?qū)崿F(xiàn)數(shù)據(jù)規(guī)模。第四，“回歸本質(zhì)”。王府井依然在做零售，在做接入互聯(lián)網(wǎng)零售的轉(zhuǎn)型。

7月13日消息，鐵路部門宣布將于7月17日推出動(dòng)車組列車網(wǎng)上訂餐服務(wù)。支付寶方面表示，乘客不需要現(xiàn)金，用支付寶付款即可。據(jù)了解，7月17日起，乘坐G、D字頭的動(dòng)車組列車出行的旅客，通過12306網(wǎng)站、手機(jī)APP，不僅可以預(yù)定所乘列車餐車供應(yīng)的餐食，還可以預(yù)訂沿途供餐站供應(yīng)的社會(huì)品牌餐食，只要按頁面提示選餐、用支付寶付款即可。據(jù)接近鐵路部門人士透露，這些社會(huì)品牌餐食有望是麥當(dāng)勞、肯德基、星巴克以及各地方特色美食。此次試點(diǎn)的供餐站共27個(gè)，主要是上海、天津、廣州、南京、杭州、西安、沈陽、長春、武漢、濟(jì)南、福州、廈門、長沙、成都、重慶、蘭州等省會(huì)及計(jì)劃單列市所在地高鐵客運(yùn)站。支付寶相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，隨著無現(xiàn)金社會(huì)的推進(jìn)，旅客“身無分文”的情況越來越多。此前12306已經(jīng)支持用支付寶購買火車票，部分高鐵、動(dòng)車上也已支持支付寶掃碼付款。這次接入網(wǎng)上訂餐系統(tǒng)，旅客能夠?qū)崿F(xiàn)“無現(xiàn)金”吃飯了。據(jù)鐵路總公司有關(guān)部門負(fù)責(zé)人介紹，為了能給旅客提供更多品種、口味的餐食服務(wù)，鐵路部門充分發(fā)揮“互聯(lián)網(wǎng)+”優(yōu)勢，開展動(dòng)車組列車互聯(lián)網(wǎng)訂餐服務(wù)，引進(jìn)社會(huì)品牌餐食，為旅客提供更多的選擇、更好的服務(wù)。

4月份的尾巴悄悄來了，五一長假也快來了，我想大家都在計(jì)劃著一次不長不短的旅游吧，讓這積攢了半年的小壓力、小憂郁可以趁著這幾天的長假好好的放松了。出去旅游就得把自己打扮一下了，這時(shí)京東商城的五一出游記相信能給到大家一點(diǎn)幫助。京東商城五一出游記一：城市漫步廣島之戀、羅馬假日、東京愛情故事、威尼斯的回憶等等，在這些美麗城市里不僅能讓你放松自己，興許還能收獲一份美好的戀情呢，所以打扮的好看點(diǎn)，出去走走吧。京東商城五一出游記二：古鎮(zhèn)尋覓放下工作，放下煩惱。只帶上一份閑適的心情遠(yuǎn)離城市的喧囂和浮躁。這時(shí)你可以選擇去領(lǐng)略千年古鎮(zhèn)的神秘，去感受自己多久不曾傾聽的聲音。京東商城五一出游記三：沙灘玩味當(dāng)然除了城市漫步和古鎮(zhèn)尋覓之外我們可以選擇去沙灘玩一玩，這個(gè)可以和家人朋友一起在海灘邊嬉鬧玩耍，把平時(shí)想要釋放的壓力對(duì)著大海全部釋放出來，這樣我們又可以以全新的面貌來對(duì)待后半年的工作及生活了。京東商城五一出游記四：也許你在這個(gè)時(shí)間很想躲避擁擠的人群，只想在自己的世界里面靜靜的帶著，那最好的辦法就是宅在家里，換上一套舒適的休閑家居服，打開電視，一堆零食，這樣就能享受一個(gè)慵懶隨性的假期了。不論我們在五一假期到來之際選擇哪種出游方式來度過，都會(huì)要花費(fèi)一些。那么既然都要花費(fèi)的話就來京東商城吧，因?yàn)檫@里為了朋友們能有個(gè)愉快的假期之旅推出了全場3折的優(yōu)惠活動(dòng)，當(dāng)然不僅是這些優(yōu)惠，我們還可以通過一起惠返利網(wǎng)去京東商城購物，因?yàn)檫@樣就能享受最高達(dá)6%的返利了。出游不僅要穿的漂亮還要省錢，花最少的錢享受最棒的旅途我想應(yīng)該是最好的選擇。我們可以擋住漂亮的誘惑，但是擋不住一顆出游的心，背上行囊準(zhǔn)備出發(fā)吧。

7月12日，摩拜單車攜手招商銀行信用卡，正式推出招商銀行摩拜單車聯(lián)名信用卡，拓展“5公里生活圈”，并為用戶送上免費(fèi)騎行等多重福利。據(jù)了解，這張聯(lián)名信用卡無論在外觀還是權(quán)益上都進(jìn)行了精心設(shè)計(jì)。在外觀上，卡面以3D透明效果呈現(xiàn)摩拜單車客戶騎行場景，整體風(fēng)格明快活潑；在權(quán)益上，新用戶達(dá)標(biāo)不僅有機(jī)會(huì)免費(fèi)領(lǐng)取一個(gè)定制騎行雙肩包套裝開卡大禮，聯(lián)名卡用戶還有機(jī)會(huì)根據(jù)新舊用戶身份享受為期3-6個(gè)月不等的月度免費(fèi)騎行活動(dòng)。摩拜單車首席營銷官鄭順景表示：“摩拜單車作為共享單車領(lǐng)導(dǎo)者、全行業(yè)最具科技感的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，正持續(xù)引領(lǐng)和改變著城市居民的出行習(xí)慣。在品牌戰(zhàn)略與價(jià)值的相互吸引下，摩拜單車攜手招商銀行信用卡，打造時(shí)尚綠色出行?！闭猩蹄y行信用卡總經(jīng)理助理王鈺表示：“招商銀行摩拜單車聯(lián)名信用卡的推出，是招商銀行信用卡向城市中行走的年輕人一次致敬，也是招行信用卡擁抱共享經(jīng)濟(jì)，優(yōu)化年輕人出行體驗(yàn)的重大舉措。”通過攜手推出聯(lián)名信用卡，摩拜單車“生活圈”進(jìn)一步拓展。這一合作在為摩拜單車帶來海量活躍用戶的同時(shí)，也將為招商銀行信用卡創(chuàng)造新的獨(dú)特價(jià)值，推動(dòng)優(yōu)化出行體驗(yàn)、完善出行場景、深化場景化金融。雙方將以跨界合作共筑競爭護(hù)城河，在為用戶帶來新鮮感受的同時(shí)實(shí)現(xiàn)共贏。將來，摩拜單車和招行信用卡還將持續(xù)探索騎行場景的服務(wù)優(yōu)化，打造包括愛心騎行優(yōu)惠以及摩拜騎行挑戰(zhàn)等健康類騎行計(jì)劃，朝著“更懂出行的信用卡”持續(xù)邁進(jìn)。今年5月，摩拜單車宣布“摩拜+”開放平臺(tái)戰(zhàn)略，引入各個(gè)領(lǐng)域的頂級(jí)合作伙伴打造“5公里生活圈”。首批入駐摩拜“生活圈”的包括招商銀行信用卡、中國銀聯(lián)、中國聯(lián)通、百度地圖等8家行業(yè)領(lǐng)軍品牌，目前已增長至50多家。摩拜“生活圈”創(chuàng)造了更加便捷的騎行體驗(yàn)，成倍擴(kuò)展城市居民15分鐘出行半徑，豐富衣食住行、金融、娛樂、教育、醫(yī)療等服務(wù)的選擇空間，共同打造高品質(zhì)生活。早在今年2月底，摩拜單車與招商銀行聯(lián)合宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作，并在押金監(jiān)管、支付結(jié)算、金融、服務(wù)和市場營銷等方面展開全方位合作。摩拜單車從成立之初即和招行保持著良好的合作伙伴關(guān)系，此前已經(jīng)在招商銀行開設(shè)了押金專戶，對(duì)用戶押金進(jìn)行集中統(tǒng)一管理。今天雙方攜手推出聯(lián)名信用卡，是這一戰(zhàn)略合作的延續(xù)和深化，將持續(xù)創(chuàng)造新的價(jià)值。目前，摩拜單車已進(jìn)入全球4個(gè)國家的超過130個(gè)城市，投放超過600萬輛智能共享單車，每天提供超過2500萬次騎行。此外，摩拜單車通過為每輛單車配備“北斗+GPS+格洛納斯”多模衛(wèi)星定位芯片和移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)芯片，每天產(chǎn)生超過20TB的精準(zhǔn)出行大數(shù)據(jù)。

持續(xù)數(shù)天的高溫天氣，給剛宣布完成過億A輪融資的無人便利店創(chuàng)業(yè)公司繽果盒子澆了一盆冷水。7月8日晚間，位于上海楊浦區(qū)歐尚廣場停車場附近的繽果盒子無人便利店被曝店內(nèi)甜甜圈、巧克力等產(chǎn)品出現(xiàn)軟化現(xiàn)象。目前店內(nèi)貨品已搬空，店門外也貼出了“由于技術(shù)調(diào)試，暫時(shí)停運(yùn)”的通知。繽果盒子工作人員還在店外撐起了兩把大型遮陽傘，試圖緩解便利店內(nèi)的溫度。目前店內(nèi)貨品已搬空，店門外也貼出了“由于技術(shù)調(diào)試，暫時(shí)停運(yùn)”的通知。圖片來源：網(wǎng)絡(luò)這個(gè)面積在15平方米左右的可移動(dòng)盒子，是繽果盒子與歐尚中國合作、在上海開出的首家門店。此前，透過玻璃，人們可以看到這個(gè)以售賣食品飲料、日化用品為主的24小時(shí)無人便利店里，碼放著近500件商品的貨架和自助收銀臺(tái)。繽果盒子方面對(duì)界面新聞表示，“上周上海地區(qū)持續(xù)高溫，便利店所處位置無遮罩，日曬過強(qiáng)導(dǎo)致室溫過高。出于用戶體驗(yàn)和安全性考慮，7月7日我們暫停盒子營業(yè)、進(jìn)行調(diào)整。經(jīng)過檢查盒子內(nèi)空調(diào)并未損壞，現(xiàn)在我們采取的措施包括加大制冷效果，制定更合適的選址建議等。”目前該店處于調(diào)試功能階段，重新開業(yè)時(shí)間尚未確定。去年8月，主營生鮮移動(dòng)電商的繽果水果在廣東中山地區(qū)投放了第一個(gè)繽果盒子無人便利店，今年6月首次入駐上海。截止目前，全國共有8家繽果盒子無人便利店，均分布在廣東、上海兩地。融資完成后，繽果盒子宣布在一年內(nèi)鋪將開出5000家無人便利店；但從目前的試運(yùn)營情況來看，這一計(jì)劃是否能如期完成還要打個(gè)問號(hào)。遭遇高溫考驗(yàn)后，不排除繽果盒子調(diào)整SKU的可能。“現(xiàn)在盒子內(nèi)的物品SKU我們還在調(diào)整，并且會(huì)根據(jù)庫存銷售情況動(dòng)態(tài)調(diào)整，后面會(huì)逐漸穩(wěn)定下來?！崩_果盒子方面對(duì)界面新聞?wù)f。

2017年，由共享單車開啟的共享熱潮，通過共享充電寶的助推，一下子就走到了輿論的風(fēng)口浪尖，短短三個(gè)月，共享充電寶行業(yè)對(duì)外宣布的融資總額已經(jīng)超過了12億元，入局者眾。而近日，又有一家企業(yè)宣布入局，7月7日，新三板上市公司掌上維度推出了共享充電寶新品牌“電猿”，并宣布年內(nèi)計(jì)劃投放50萬部產(chǎn)品。掌上維度于2012年成立，今年2月掛牌新三板，此前的主營業(yè)務(wù)是通過自有的“掌維犀牛娛樂平臺(tái)”和第三方渠道為移動(dòng)內(nèi)容開發(fā)商、發(fā)行商和渠道商提供推廣渠道。目前，掌上維度旗下的犀牛娛樂平臺(tái)已經(jīng)切入了國內(nèi)2450余家網(wǎng)吧，通過該平臺(tái)下載過游戲和應(yīng)用的用戶也已經(jīng)達(dá)到了460萬。根據(jù)掌上維度的新三版掛牌報(bào)告，其2015年度和2016年1-8月營業(yè)收入分別為1637.66萬元和2311.32萬元，凈利潤則為125.20萬元和94.97萬元，可以說目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了盈虧平衡。據(jù)掌上維度董事長林強(qiáng)介紹，本次推出電猿這個(gè)共享充電寶新品牌，也是為了迎合從固定充電到移動(dòng)充電的新趨勢，迎風(fēng)而上，擴(kuò)大公司業(yè)務(wù)范圍。據(jù)林強(qiáng)介紹，電猿的重點(diǎn)投放目標(biāo)是廈門、重慶、西安這類二線旅游城市，分戰(zhàn)場則是北上廣深等一線城市，這樣主要是考慮到旅游城市對(duì)于充電寶的需求更多，能帶來更多的可能，而一線城市的開拓則有利于提升外界的感知，加深品牌記憶。產(chǎn)品設(shè)計(jì)上，電猿采用了迷你機(jī)柜的形式，每臺(tái)設(shè)備上嵌入了3個(gè)或6個(gè)并排的凹槽放置充電寶，采用了45度的斜面設(shè)計(jì)，造型小巧。電猿產(chǎn)品概念圖場景方面，除了已有的網(wǎng)吧和景區(qū)渠道，由于電猿的產(chǎn)品設(shè)計(jì)相對(duì)比較小巧，公司也打算將產(chǎn)品深入到交通線，力求打通專車、地鐵、公交、旅游大巴等有用戶實(shí)際需求的地方。值得一提的是，作為一家新三板上市公司，為了對(duì)股東負(fù)責(zé)，即使是入局了現(xiàn)今資本最為集中的共享充電寶熱門行業(yè)，掌上維度也沒有任何和對(duì)手一起玩補(bǔ)貼大戰(zhàn)的打算，林強(qiáng)明確表示了未來電猿不會(huì)免費(fèi)，它們想做的是集中區(qū)域的單點(diǎn)突破，目標(biāo)是在指定城市中100米鋪設(shè)1臺(tái)設(shè)備，因?yàn)橹挥羞@樣才能培養(yǎng)區(qū)域用戶的使用習(xí)慣。當(dāng)然，盈利方面，除了租金，掌上維度也沒有放棄自己內(nèi)容分發(fā)的本業(yè)，所以用戶在充電的過程中仍然也會(huì)收到游戲和應(yīng)用推送，但下載與否全看用戶自己。安全方面，林強(qiáng)表示，掌上維度絕不會(huì)為了某些利益竊取用戶信息，電猿充電寶本身也是無縫隙的產(chǎn)品設(shè)計(jì)，外部人員根本無法安裝任何芯片，用戶可以放心使用。