無人便利再怎么牛氣，從店到家這一段還需要勞動力，硅谷在琢磨最后一公里的無人化。沒有方向盤、油門、剎車踏板和檔桿，以及駕駛員的座位，這樣的一輛小車從城市倉駛出，穿過城市，到了樓下，給你發(fā)一條含密碼的App通知，你下樓看見了這輛外觀類似四座小轎車的“配送員”，用密碼打開其中一個(gè)車門，順利取到快遞，它又不急不忙地跑去下一家。這就是硅谷自動駕駛創(chuàng)業(yè)公司Nuro日前發(fā)布L4級無人駕駛配送車。如果說看起來與普通汽車有什么不同的話，除了內(nèi)部沒有所有為人類駕駛準(zhǔn)備的部件，車頂上有感應(yīng)器陣列，包含激光雷達(dá)、光學(xué)相機(jī)和雷達(dá)。此外，Nuro車身比一般的車小，差不多像豐田漢蘭達(dá)一樣高，但要窄的多，差不是普通車一半寬。之所以設(shè)計(jì)成輕型的，是為了適合在社區(qū)或者城市里穿行。設(shè)計(jì)師們認(rèn)為，富余出來的三四英尺空隙，能幫助它更好避開車禍。因?yàn)閷?zhǔn)了貨物配送市場，Nuro無人車采用輕量化材料，降低車重，保護(hù)行人。車身兩側(cè)各有兩個(gè)可打開的貨倉，總體載重量超過100公斤。經(jīng)過18個(gè)月的發(fā)展，Nuro有六輛車在收集數(shù)據(jù)和優(yōu)化路線，持續(xù)喂養(yǎng)學(xué)習(xí)中的機(jī)器。這款無人配送車可以在模擬的道路環(huán)境中，完成紅綠燈識別、行人識別、自動變道、以及自主通過四向停車路口等操作。雖然只裝貨不拉人，Nuro也還面臨著所有無人駕駛汽車的都會有的公開行駛的挑戰(zhàn)。其已經(jīng)獲得了自動駕駛圣地——加州的機(jī)動車輛管理局執(zhí)照，準(zhǔn)備今年下半年上公共道路測試。另外，還需要美國國家高速公路交通安全部的同意，才能在禁止完全無人駕駛的州運(yùn)行。無人配送的應(yīng)用場景很值得想象，電商送貨上門的最后一公里、外賣配送、便利店和商超的小范圍送貨等等。當(dāng)然，還有一些未解決的問題，比如，沒有人把貨抗幾層樓，沒有人會敲門，消費(fèi)者拿到手里會不會更費(fèi)勁呢？怎樣防止人們不偷拿別人的貨物呢？很多細(xì)節(jié)值得商榷。目前，Nuro已經(jīng)完成了兩輪融資（都屬于A輪），累計(jì)獲得資金9200萬美元。第一次融資由高榕資本領(lǐng)投，真格基金、網(wǎng)易創(chuàng)始人丁磊等跟投。第二次融資由美國機(jī)構(gòu)GreylockPartners領(lǐng)投，原投資方繼續(xù)跟投?，F(xiàn)在，Nuro的一大任務(wù)是與大大小小的零售商，以及潛在的量產(chǎn)制造商展開協(xié)商。特斯拉的電動半掛式卡車一面世就獲得了巨頭青睞，DHL、加拿大貨運(yùn)服務(wù)公司FortigoFreightServices以及沃爾瑪都訂貨了，準(zhǔn)備用來測試。

一號店還真的可以的貨到付款的，這下，小編就放心的買了！而且為了大家以后在一號店買東西貨到付款的時(shí)候要注意的環(huán)節(jié)，小編整理出來了，大家一起來分享吧！為保障您的權(quán)益，請您在收貨時(shí)注意以下環(huán)節(jié)：1.簽收時(shí)在付款后與配送人員當(dāng)面核對：商品及配件、應(yīng)付金額、商品數(shù)量及發(fā)貨清單、發(fā)票（如有）、贈品（如有）等2.如存在包裝破損、商品錯誤、商品短缺、商品存在質(zhì)量問題等影響簽收的因素，請您可以拒收全部或部分商品，相關(guān)的贈品，配件或捆綁商品應(yīng)一起當(dāng)場拒收。3.為了保護(hù)您的權(quán)益，建議您盡量不要委托他人代為簽收；如由他人代為簽收商品而沒有在配送人員在場的情況下驗(yàn)貨，則視為您所訂購商品的包裝無任何問題；4.為了方便日后可能出現(xiàn)的退換貨流程，請保留商品外包裝箱15天5.1號店自配送快遞標(biāo)簽說明：Q:我訂購的商品只收到一部分，剩下的貨物呢？A:請您查看快遞標(biāo)簽顯示有幾箱貨物，若分多箱貨物，請耐心等待。例如：下圖紅色部分“1/2”表示此單有2箱貨物，當(dāng)前為第1箱。6.第三方配送快遞標(biāo)簽說明：Q:我的訂單是哪個(gè)快遞公司配送的？A：配送公司名稱顯示在快遞標(biāo)簽左上角，請您注意查看。Q：我訂購的商品到哪了，快遞單號如何查詢？A：您可進(jìn)入“我的1號店—我的訂單”點(diǎn)擊“跟蹤包裹”可實(shí)時(shí)查看訂單進(jìn)度?！羧粲唵畏侄鄠€(gè)包裹配送，則配送單號中會顯示多個(gè)快遞單號家電類商品簽收標(biāo)準(zhǔn)：電視、空調(diào)、冰箱、洗衣機(jī)、家庭影院、熱水器、油煙機(jī)、灶具、洗碗機(jī)、消毒柜等商品簽收完成后請聯(lián)系廠家專業(yè)售后上門安裝，在售后上門之前請不要私自拆開包裝，如自行開箱，商品發(fā)生問題，1號店有權(quán)不接受以此為由的退換貨。

1月29日消息，騰訊聯(lián)合蘇寧、京東、融創(chuàng)與萬達(dá)商業(yè)在北京簽訂戰(zhàn)略投資協(xié)議，計(jì)劃投資約340億元人民幣，收購萬達(dá)商業(yè)香港H股退市時(shí)引入的投資人持有的約14%股份。目前，萬達(dá)商業(yè)的估值為2430億元。小編了解到，在本次投資中，騰訊出資100億元，持股比例為4.12%；蘇寧和融創(chuàng)中國分別出資95億元，持股比例3.91%；京東出資50億元，持股比例2.06%。引入新戰(zhàn)略投資者后，萬達(dá)商業(yè)將更名為萬達(dá)商管集團(tuán)，并將在1-2年內(nèi)消化房地產(chǎn)業(yè)務(wù)，同時(shí)萬達(dá)商管今后不再進(jìn)行房地產(chǎn)開發(fā)，成為純粹的商業(yè)管理運(yùn)營企業(yè)，各方將推動萬達(dá)商管集團(tuán)盡快上市。萬達(dá)商管集團(tuán)還將利用騰訊、蘇寧、京東的線上流量和自身的線下商業(yè)資源來建設(shè)線上線下融合的“新消費(fèi)”商業(yè)模式，希望實(shí)現(xiàn)實(shí)體商業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的互利共贏。據(jù)悉，萬達(dá)將保持對線上線下融合發(fā)展的主導(dǎo)權(quán)。騰訊、蘇寧等投資人則會利用資本力量，支持萬達(dá)盡快實(shí)現(xiàn)1000家萬達(dá)廣場的目標(biāo)。據(jù)介紹，騰訊和京東將在線上運(yùn)營、用戶數(shù)據(jù)、移動支付、消費(fèi)金融、倉儲物流、云業(yè)務(wù)等領(lǐng)域與萬達(dá)商業(yè)展開合作。同時(shí)，騰訊將推進(jìn)與萬達(dá)旗下網(wǎng)絡(luò)科技集團(tuán)的戰(zhàn)略合作，。蘇寧方面也表示，在投資完成后，雙方將在原有開展的物業(yè)租賃合作的基礎(chǔ)上，推進(jìn)在商業(yè)物業(yè)、會員數(shù)據(jù)、金融服務(wù)、倉儲物流、物資采購等業(yè)務(wù)領(lǐng)域的全面合作。值得注意的是，在2017年，萬達(dá)商業(yè)由商業(yè)地產(chǎn)公司轉(zhuǎn)型為商業(yè)管理公司；騰訊推出了智慧零售解決方案，把流量平臺開放給品牌商、零售商、商業(yè)地產(chǎn)等合作伙伴；蘇寧提出了“智慧零售”戰(zhàn)略，廣開線下門店，推進(jìn)場景資源數(shù)據(jù)化；京東則確立了“無界零售”戰(zhàn)略，將自身的物流、技術(shù)、運(yùn)營能力等開放給合作伙伴。對于騰訊、京東和蘇寧來說，萬達(dá)商業(yè)擁有商業(yè)廣場物業(yè)資源以及品牌商戶資源，具有較大的線下入口價(jià)值；而對于萬達(dá)來說，這三者都有著線上流量優(yōu)勢和物業(yè)資源需求。其中，騰訊擁有線上資源和數(shù)據(jù)能力等等，蘇寧京東擁有供應(yīng)鏈能力、物流能力、金融能力等等，多方融合后或許可以為品牌商提供全場景數(shù)據(jù)的零售解決方案。日前，劉強(qiáng)東在解釋無界零售時(shí)也曾表示，無界零售就是“場景無限、貨物無邊、人企無間”，而場景無限意味著未來零售的場景會逐漸消除時(shí)間和空間的邊界。零售場景與生活場景之間的界線變得模糊，物聯(lián)網(wǎng)將一切連接在一起。場景無限代表了去中心化的趨勢。據(jù)介紹，萬達(dá)商業(yè)是萬達(dá)集團(tuán)旗下核心企業(yè)，截至2017年底，持有已開業(yè)商業(yè)面積3151萬平方米，在中國開業(yè)萬達(dá)廣場235個(gè)，年客流31.9億人次。小編了解到，早在2014年，萬達(dá)集團(tuán)就曾和騰訊百度宣布共同出資成立萬達(dá)電子商務(wù)公司。當(dāng)時(shí)，萬達(dá)電商計(jì)劃一期投資50億元，萬達(dá)集團(tuán)持有70%股權(quán)，騰訊百度持有15%股權(quán)。但在2016年8月份，騰訊和百度從萬達(dá)電商"飛凡網(wǎng)"的運(yùn)營公司股東名單中消失。萬達(dá)方面曾表示，三方并未實(shí)現(xiàn)投資性合作,萬達(dá)旗下的電商飛凡完全由萬達(dá)出資，騰訊和百度并未實(shí)際投入任何資金。同時(shí)，萬達(dá)和蘇寧也曾在2015年簽署連鎖發(fā)展戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)雙方當(dāng)時(shí)的協(xié)議，蘇寧易購云店等品牌將進(jìn)入已開業(yè)或?qū)㈤_業(yè)的萬達(dá)廣場經(jīng)營。從2016年開始，雙方每年還確定成批合作項(xiàng)目，萬達(dá)商業(yè)還將根據(jù)蘇寧的需求來定制規(guī)劃設(shè)計(jì)。此外，在2017年7月19日，萬達(dá)商業(yè)、融創(chuàng)中國和富力地產(chǎn)三方也簽署協(xié)議，融創(chuàng)中古以438.44億元的價(jià)格收購了玩法旗下13個(gè)文旅城項(xiàng)目，富力地產(chǎn)以199.06億元收購了萬達(dá)旗下77家酒店。

在淘寶購買大件貨物的時(shí)候，就會有送貨入戶的服務(wù)，但很多朋友并不知道這個(gè)服務(wù)是什么意思，是送到小區(qū)，還是送到家里呢?有的東西可以包安裝嗎?這些問題估計(jì)很多人都會在腦海中打轉(zhuǎn)，下面是具體的介紹!天貓修改了《送貨入戶服務(wù)規(guī)范》和《送貨入戶服務(wù)協(xié)議》的相關(guān)內(nèi)容，而此次規(guī)則變更詳情主要如下：一、《送貨入戶服務(wù)規(guī)范》新規(guī)則去除了“較偏遠(yuǎn)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)村是否提供送貨入戶服務(wù)，以商家商品詳情頁面實(shí)際公示為準(zhǔn)。”這一規(guī)定，也就是說以后天貓“送貨入戶”服務(wù)不再是一二線城市消費(fèi)者的專享，送貨入戶將覆蓋農(nóng)村地區(qū)。這也意味著天貓送貨入戶服務(wù)范圍更加廣闊，三四線城市和鄉(xiāng)鎮(zhèn)的消費(fèi)者，同樣能享受大城市網(wǎng)購消費(fèi)者的公平待遇，也能放心購買自己喜歡的商品。二、《送貨入戶服務(wù)協(xié)議》也刪除了原來的“如銷售區(qū)域內(nèi)存在不能提供送貨入戶服務(wù)的例外區(qū)域，商家需在其店鋪內(nèi)披露不能送達(dá)區(qū)域等，否則視為商家對收貨地址在其承諾的銷售范圍內(nèi)的消費(fèi)者均提供“送貨入戶”服務(wù)?！币?guī)定。天貓大家電“送貨入戶覆蓋2600多個(gè)區(qū)縣、送到家，送到門!”信息顯示，中國共34個(gè)省級行政區(qū)660個(gè)市2862個(gè)區(qū)縣，可見當(dāng)初天貓電器城送貨入戶幾乎覆蓋全國所有網(wǎng)購人群。而此次變更又是送貨入戶服務(wù)的一次大升級。

現(xiàn)在什么東西都可以在網(wǎng)上購買，就連生鮮這么講究新鮮度的食材都可以網(wǎng)購了，大家是不是特別擔(dān)心物流問題呢，那天貓生鮮物流怎么查詢，哪些城市可以配送，小編來講一講。在賣家操作發(fā)貨后，即“賣家已發(fā)貨”的交易狀態(tài)下，您進(jìn)入“我的淘寶”—“我是買家”—“已買到的寶貝”頁面，找到對應(yīng)交易，點(diǎn)擊“查看物流”接下來分享下天貓超市常見的配送問題1、天貓超市晚上達(dá)服務(wù)城市有哪些?天貓超市夜間派送時(shí)間為18:00至21:00，目前只支持如下到貨城市或區(qū)域享受夜間配送服務(wù)：北京(東城區(qū)、西城區(qū)、朝陽區(qū)、豐臺區(qū)、海淀區(qū));上海(黃浦區(qū)、徐匯區(qū)、長寧區(qū)、靜安區(qū)、普陀區(qū)、閘北區(qū)、虹口區(qū)、楊浦區(qū));廣州(荔灣區(qū)、越秀區(qū)、海珠區(qū)、天河區(qū)、白云區(qū)、黃埔區(qū)、蘿崗區(qū));蘇州(平江區(qū)、金閶區(qū)、虎丘區(qū)、新區(qū)、園區(qū));深圳(羅湖區(qū)、福田區(qū)、南山區(qū));杭州(上城區(qū)、下城區(qū)、拱墅區(qū)、余杭區(qū))。備注：上海，北京上述支持夜間配的到貨區(qū)域，消費(fèi)者應(yīng)于當(dāng)日23:00前提交成功訂單并完成支付，方可選擇隔日后7天內(nèi)任何一天進(jìn)行夜間配送到達(dá);杭州市，蘇州市，廣州市，深圳市上述支持夜間配的到貨區(qū)域，消費(fèi)者應(yīng)于當(dāng)日19:00前成功提交訂單并完成支付，方可選擇隔日后7天內(nèi)任何一天進(jìn)行夜間配送到達(dá)。2、天貓超市當(dāng)日達(dá)/次日達(dá)/定日達(dá)為什么沒有安排送到?支持天貓超市當(dāng)日達(dá)/次日達(dá)/定日達(dá)的貨物流配送的城市及/或區(qū)域，可能會根據(jù)實(shí)際業(yè)務(wù)的變化有所調(diào)整，天貓超市會相應(yīng)不定期修訂。也可能會因法定節(jié)假日、重大促銷活動(包括雙十一，雙十二，618大促，國慶大促等)、交通管制、自然災(zāi)害或其他不可抗拒因素等原因，實(shí)際到貨時(shí)間可能會有所遲延，天貓超市將依據(jù)消費(fèi)者訴求和天貓超市規(guī)則相應(yīng)處理。3、天貓超市定日達(dá)配送城市有哪些?目前天貓超市僅支持如下到貨城市或區(qū)域享受定日達(dá)服務(wù)：上海市(黃浦區(qū)、徐匯區(qū)、長寧區(qū)、靜安區(qū)、普陀區(qū)、閘北區(qū)、虹口區(qū)、楊浦區(qū)、閔行區(qū)、寶山區(qū)、嘉定區(qū)、浦東新區(qū)、金山區(qū)、松江區(qū)、青浦區(qū)、奉賢區(qū));北京市(石景山區(qū)、門頭溝區(qū)、房山區(qū)、通州區(qū)、順義區(qū)、昌平區(qū)、大興區(qū)、東城區(qū)、西城區(qū)、朝陽區(qū)、豐臺區(qū)、海淀區(qū));天津市(寶坻區(qū)、北辰區(qū)、濱海新區(qū)、東麗區(qū)、和平區(qū)、河北區(qū)、河?xùn)|區(qū)、河西區(qū)、紅橋區(qū)、津南區(qū)、南開區(qū)、武清區(qū));杭州市(上城區(qū)、下城區(qū)、江干區(qū)、拱墅區(qū)、西湖區(qū)、濱江區(qū)、蕭山區(qū)、余杭區(qū));寧波市(海曙區(qū)、江東區(qū)、江北區(qū)、北侖區(qū)、鎮(zhèn)海區(qū)、鄞州區(qū)、余姚市、慈溪市);南京市(玄武區(qū)、秦淮區(qū)、建鄴區(qū)、鼓樓區(qū)、浦口區(qū)、棲霞區(qū)、雨花臺區(qū)、江寧區(qū));蘇州市(平江區(qū)、金閶區(qū)、虎丘區(qū)、吳中區(qū)、相城區(qū)、常熟市、昆山市、吳江區(qū)、太倉市、新區(qū)、園區(qū));無錫市(南長區(qū)、北塘區(qū)、錫山區(qū)、惠山區(qū)、濱湖區(qū)、江陰市、宜興市、新區(qū));廣州市(荔灣區(qū)、越秀區(qū)、海珠區(qū)、天河區(qū)、白云區(qū)、黃埔區(qū)、番禺區(qū)、花都區(qū)、南沙區(qū)、蘿崗區(qū)、增城區(qū)、從化區(qū));深圳市(羅湖區(qū)、福田區(qū)、南山區(qū)、寶安區(qū)、龍崗區(qū)、鹽田區(qū)、光明新區(qū)、坪山新區(qū)、大鵬新區(qū)、龍華新區(qū));東莞市;其他城市區(qū)域暫未開通，敬請關(guān)注。備注：(1)上海，北京，以上區(qū)域到貨的消費(fèi)者，應(yīng)于當(dāng)日23:00前提交成功訂單并完成支付的，方可選擇隔日后7天內(nèi)任何一天到達(dá);(2)天津市，杭州市，寧波市，南京市，蘇州市，無錫市，廣州市，深圳市，東莞市以上區(qū)域到貨的消費(fèi)者，應(yīng)于當(dāng)日21:00前成功提交訂單并完成支付，方可選擇隔日后7天內(nèi)任何一天到達(dá)。以上那么城市有沒有您所在的城市呢，特別是冬天到了，肯定都不想出門，在家里就可以把愛吃的生鮮買到家，而且快遞也很給力，真的很方便呢

1號店自營服務(wù)承諾1、全國包郵當(dāng)您的訂單購物金額達(dá)到包郵條件時(shí)，便可享受免運(yùn)費(fèi)的配送服務(wù)。詳情可參照以下地區(qū)詳細(xì)范圍2、準(zhǔn)時(shí)送達(dá)當(dāng)您下單時(shí)選擇了1號店的“準(zhǔn)時(shí)達(dá)”服務(wù)（需支付額外的配送費(fèi)），我們承諾在您選擇的指定時(shí)間內(nèi)準(zhǔn)時(shí)送達(dá)。若由于1號店原因未能準(zhǔn)時(shí)送達(dá)，您可通過“在線投訴”提交申請；經(jīng)客服核實(shí)確認(rèn)后，將按照您額外支付配送費(fèi)雙倍返利至您的1號店賬戶。3、正品保障1號店嚴(yán)格挑選授權(quán)供應(yīng)商，所有銷售商品均為正品行貨，請您放心選購。如出現(xiàn)非正品情況，您可以憑質(zhì)檢部門出具的鑒定函，通過“在線投訴”提交申請。經(jīng)客服核實(shí)確認(rèn)后，將退還您為該商品支付的金額，并按照該商品的金額給予三倍返利至您的1號店賬戶。入駐商家服務(wù)承諾1、正品保障1號店入駐商家銷售商品均為正品行貨，如出現(xiàn)非正品情況，您可以憑質(zhì)檢部門出具的鑒定證明申請賠付（您可通過在線退換貨-申請仲裁）。經(jīng)1號店核實(shí)并認(rèn)定屬實(shí)后，除退還您為該商品支付的金額外，將額外按照該商品金額的三倍予以賠付。2、15天先行賠付如您購買1號店入駐商家商品，在確認(rèn)收貨后15天內(nèi)發(fā)生質(zhì)量問題，在與入駐商家協(xié)商退換貨不成功的情況下。您可電話聯(lián)系1號店客服，經(jīng)1號店核實(shí)并認(rèn)定屬實(shí)后，將對您進(jìn)行先行賠付。3、7天無理由退換貨自您實(shí)際收到貨物日期起7日內(nèi)（以實(shí)際收貨日期為準(zhǔn)），只要未使用，未破壞原包裝，且不影響二次銷售，商品返回運(yùn)費(fèi)由您承擔(dān)的情況下，您可在線發(fā)起退貨，可以全額退款。如下為入駐商家商品不支持7天無理由退換貨的類目與情形：1）珠寶/飾品/鐘表/眼鏡/配飾不接受7天無理由退換貨；2）生鮮食品，進(jìn)口酸奶/進(jìn)口奶酪/黃油/奶油不接受7天無理由退換貨；3）花卉/綠植盆栽/庭院植物/行道樹木/果樹/鮮花不接受7天無理由退換貨；4）婚紗、旗袍、禮服/唐裝/民族服裝/舞臺服裝/貼身衣物類/情趣內(nèi)衣不接受7天無理由退換貨；5)定制類商品；6）購買時(shí)明確說明不支持退貨的商品。

經(jīng)過為期一年多的測試后，亞馬遜的免結(jié)賬雜貨店將于本周一面向公眾開放，進(jìn)一步推進(jìn)這個(gè)有望改變實(shí)體零售業(yè)的項(xiàng)目。這家位于西雅圖的雜貨店名為AmazonGo，它依靠攝像頭和傳感器來追蹤消費(fèi)者從貨架上拿走和放回的商品。收銀臺則變得多余——消費(fèi)者可以在離店后使用系統(tǒng)中登記的信用卡結(jié)賬。對傳統(tǒng)雜貨店來說，此舉標(biāo)志著這家全球最大零售商向它們發(fā)起了又一場顛覆行動。值得注意的是，亞馬遜去年才剛剛花費(fèi)137億美元收購了高端連鎖超市全食超市。由于很多消費(fèi)者都討厭排長隊(duì)結(jié)賬的購物體驗(yàn)，所以如果一家公司能夠消除這樣的等待時(shí)間，必然可以擁有優(yōu)勢。亞馬遜并未披露是否會在更多地方開設(shè)AmazonGo，但該公司重申，他們不準(zhǔn)備在規(guī)模更大、更復(fù)雜的全食超市內(nèi)增加這項(xiàng)技術(shù)。AmazonGo于2016年12月6日面向亞馬遜員工開張測試。亞馬遜當(dāng)時(shí)預(yù)計(jì)可能會在2017年初面向公眾開放。但知情人士表示，該公司遇到了一些挑戰(zhàn)，包括如何正確識別體型相似的購物者身份。在測試期間，當(dāng)兒童被帶入店面后，經(jīng)常會把物品放到錯誤的地方，引發(fā)混亂。AmazonGO副總裁吉娜·普瑞尼（GiannaPuerini）在接受采訪時(shí)表示，西雅圖的這家店在測試階段進(jìn)展順利，這個(gè)都?xì)w功于之前4年的相關(guān)工作。這家店面積約為167平方米，想要進(jìn)入店內(nèi)購物，首先需要下載AmazonGo智能手機(jī)應(yīng)用，并通過一個(gè)驗(yàn)票閘門。進(jìn)入店內(nèi)，首先看到的是可以直接食用的午餐食品，接著則能看到肉類和餐具等雜貨。有一名亞馬遜員工會在紅酒和啤酒區(qū)檢查消費(fèi)者的身份證。上方有很多黑色攝像頭，貨架上還有重量傳感器，幫助亞馬遜探測究竟是哪些人取走了貨物。如果有人拿著商品返回閘門，其關(guān)聯(lián)帳號就會扣費(fèi)。如果消費(fèi)者把商品放回貨架，亞馬遜就會從其虛擬購物車中將商品刪除。除了結(jié)賬流程外，店內(nèi)的多數(shù)體驗(yàn)都跟常規(guī)雜貨店相似。盡管一向以動態(tài)定價(jià)著稱，但亞馬遜還是在店內(nèi)使用了傳統(tǒng)的印刷價(jià)簽。

淘寶網(wǎng)介紹淘寶網(wǎng)由阿里巴巴公司創(chuàng)立，創(chuàng)立之初就實(shí)施三年的免費(fèi)政策，2005年又宣布免費(fèi)期延長三年。三年來淘寶網(wǎng)迅速成長為國內(nèi)C2C交易市場的排頭兵，創(chuàng)造了互聯(lián)網(wǎng)電子商務(wù)企業(yè)的發(fā)展奇跡。據(jù)調(diào)查，2005年3月，淘寶網(wǎng)的網(wǎng)上商品數(shù)達(dá)700萬件，成為亞洲最大的個(gè)人拍賣網(wǎng)站。截至2008年一季度，淘寶網(wǎng)注冊會員超6200萬人，截至2008年1月，支付寶注冊會員超過6300萬，覆蓋了中國絕大部分網(wǎng)購人群；2008年一季度，淘寶網(wǎng)交易額突破188億，2007年全年成交額突破433億。京東商城簡介北京奧運(yùn)會到來之際，360buy京東商城的銷售額有望突破10億元人民幣。360buy京東商城的飛速發(fā)展和良好前景贏得了國際著名風(fēng)險(xiǎn)投資基金B(yǎng)2C市場最大的3C作為中國網(wǎng)購專業(yè)平臺，360buy京東商城無論在訪問量、點(diǎn)擊率、銷售量以及業(yè)內(nèi)知名度和影響力上，都在國內(nèi)3C網(wǎng)購平臺中首屈一指。預(yù)計(jì)2007年360buy京東商城銷售額將超過3億元人民幣，而在2008年的青睞。2007年，360buy京東商城迎來了第一筆風(fēng)險(xiǎn)投資，這無疑為360buy京東商城的迅猛發(fā)展注入一支強(qiáng)心劑。伴隨著360buy京東商城的超速發(fā)展，360buy京東商城將為合作伙伴提供更廣闊的發(fā)展平臺、為廣大用戶提供便利可靠的高品質(zhì)網(wǎng)購專業(yè)平臺。一、支付手段支付寶：2003年10月，淘寶網(wǎng)推出“支付寶”服務(wù)。至2004年年底，使用支付寶的交易者已占其交易人數(shù)的50％以上，涉及70％的在線商品。2005年2月，阿里巴巴與多家銀行合作推出了獨(dú)立支付平臺支付寶網(wǎng)站及全額賠付制度。雖然ebay易趣、搜易得、七彩谷等都曾嘗試過不同形式的賠付制度，但支付寶最為完備、大膽，突破了此前業(yè)界尚無全額賠付的先例。不久前淘寶網(wǎng)推出的“數(shù)字證書”服務(wù)即為保障特定IP地址用戶的支付寶賬戶安全的有效措施。京東商城：京東商城的支付方式有貨到付款、在線支付、郵局匯款、公司轉(zhuǎn)賬、分期付款等方式，這些付款方式可以滿足不同的顧客，不是您是個(gè)人購物還是企業(yè)購物都可以滿足，而且京東商城還有一個(gè)發(fā)票制度，給一些為企業(yè)購物的消費(fèi)者有報(bào)銷的依據(jù)，而且還可以完善企業(yè)的財(cái)務(wù)制度等等。二、盈利模式支付寶：從淘寶網(wǎng)的盈利模式上來看，淘寶商城通過共享淘寶網(wǎng)超過5600萬會員，并且以高品質(zhì)的貨物，7天無理由退貨服務(wù)和購物返積分等活動吸引網(wǎng)絡(luò)高端消費(fèi)者。同時(shí)淘寶網(wǎng)給商域的商家?guī)砹烁玫谋Ｕ稀５羌尤胩詫毶坛呛褪褂锰詫毶坛堑纳碳曳?wù)都是需要付出一定成本的。首先商戶加入淘寶商域需向第三方支付一筆198元信息確認(rèn)費(fèi)，用于核對用戶的身份信息。其次根據(jù)店鋪所使用的服務(wù)與級別，支付不同的服務(wù)費(fèi)和保證金。其中淘寶商城的商戶被分為三類，每一類所享受的服務(wù)不同，所支付的服務(wù)費(fèi)用也相應(yīng)不同。淘寶網(wǎng)將店鋪保證金按照A、B、C三類店鋪，各自收取不同金額的保證金。除了保證金這一盈利模式之外，淘寶網(wǎng)自2007年7月正式啟動網(wǎng)絡(luò)廣告業(yè)務(wù)，將網(wǎng)站中重要的Banner廣告位和搜索結(jié)果的右側(cè)廣告位對外銷售。網(wǎng)絡(luò)廣告服務(wù)是淘寶官方正式宣布的首個(gè)贏利模式，主要指開拓網(wǎng)絡(luò)營銷渠道，包括品牌旗艦店建設(shè)，代理商招募等方式，比如幫助廣告客戶提升品牌，幫助客戶促進(jìn)銷售等方面。京東商城：京東商城的CEO劉東強(qiáng)認(rèn)為，B2C的本質(zhì)是做零售，B2C公司是一個(gè)渠道商。它主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面，一方面是供應(yīng)鏈效應(yīng)，另一個(gè)方面是成本控制：其中供應(yīng)鏈效率是指不斷提高存貨和現(xiàn)金的周轉(zhuǎn)率，這是零售行業(yè)的王道。其次是成本控制。高毛利對零售業(yè)而言沒有意義。京東商城緊緊抓住了供應(yīng)鏈效率和成本控制兩條曲線，讓京東商城做到了：以強(qiáng)大的IT系統(tǒng)消化每天發(fā)生的1500份訂單；在線銷售的產(chǎn)品品類超過3萬種，產(chǎn)品價(jià)格比線下零售店便宜10%?20%；庫存周轉(zhuǎn)率為12天，與供貨商現(xiàn)貨現(xiàn)結(jié)，國美、蘇寧的庫存周轉(zhuǎn)率為47天-60天，賬期為112天；費(fèi)用率比國美、蘇寧低7%，毛利率維持在5%左右，向產(chǎn)業(yè)鏈上的供貨商、終端客戶提供更多價(jià)值。三、小結(jié)從淘寶網(wǎng)和京東商城這兩個(gè)個(gè)電子商務(wù)網(wǎng)站來看，電子商務(wù)將從模仿走向創(chuàng)新，將出現(xiàn)越來越多的在傳統(tǒng)商務(wù)中沒有的商務(wù)模式，網(wǎng)絡(luò)廣告的發(fā)展即是例證；電子商務(wù)的模式將日趨多元化，并在與傳統(tǒng)商務(wù)融合的過程中日趨復(fù)合和復(fù)雜，所謂“B2B”和“B2C”等過于簡化的模式分類很快將成為歷史；電子商務(wù)模式創(chuàng)新將從業(yè)務(wù)流程創(chuàng)新到管理創(chuàng)新，再到組織創(chuàng)新，漸次展開，漸次深入，是一個(gè)相互作用、激蕩、混沌和自組織的進(jìn)化過程。電子商務(wù)模式將越來越安全，而隨著人們對電子商務(wù)模式信賴度的增加，它在交易模式領(lǐng)域的市場份額也將越來越大，并將最終取代傳統(tǒng)的商務(wù)模式的主導(dǎo)地位。

1月16日消息，日前，京東X無人超市在大連高新區(qū)錦輝商城內(nèi)正式開業(yè)，這是大連乃至東三省首家無人超市。據(jù)悉，這家京東X無人超市約88平米，融入了刷臉進(jìn)店、智能電子價(jià)簽、自動結(jié)算等科技，可實(shí)現(xiàn)無感知購物。顧客初次進(jìn)入京東無人超市時(shí)，在手機(jī)上安裝京東APP后，打開京東APP找到“無人超市”，完成注冊，隨后就會生成一個(gè)用戶二維碼，進(jìn)入門店時(shí)在閘機(jī)刷二維碼，正視前方攝像頭，即實(shí)現(xiàn)人臉信息和京東賬號的綁定。進(jìn)入門店后，隨處可見用來計(jì)算客流、用戶走向的攝像頭裝置。它記錄顧客選擇喜好以幫助優(yōu)化店鋪布局的同時(shí)，也能監(jiān)控店內(nèi)違規(guī)行為。超市里的商品都有一張小標(biāo)簽，用戶結(jié)算時(shí)，無需進(jìn)行主動掃碼或其他操作，布設(shè)在通道里的天線通過射頻識別進(jìn)行結(jié)算，穿過結(jié)算通道的顧客只需刷臉即可。據(jù)京東官方介紹，無人超市是京東X事業(yè)部自主研發(fā)的智慧化產(chǎn)物，是一個(gè)利用物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、生物識別等多項(xiàng)科技打造的無人購物場景。2017年10月，首家京東X無人超市在北京京東總部運(yùn)營；2017年12月底，首家社會化運(yùn)營的京東X無人超市在煙臺大悅城店開業(yè)；而此次開業(yè)的大連錦輝店是社會化運(yùn)營的第2家店。京東X事業(yè)部無人超市總經(jīng)理宋鵬表示，京東X無人超市包括前場購物區(qū)域和后場庫存區(qū)域兩部分。智能補(bǔ)貨系統(tǒng)會根據(jù)商品的暢銷程度、客流量規(guī)律及促銷力度等自動下單補(bǔ)貨；后場庫存區(qū)域則通過庫房管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)高效的貨物分揀，生鮮貨物在庫房保存時(shí)全部采取冷藏冷凍措施。

不同的城市京東商城送貨的時(shí)間是不一樣的啊，所以小編就摘取了京東商城論壇上大家對這一類問題的回答了，希望能幫助到大家了。1、蠻快餓，如果當(dāng)?shù)赜芯W(wǎng)點(diǎn)送貨的話，兩天就到了，如果當(dāng)?shù)厥谴蟮木W(wǎng)點(diǎn)，還有庫存的話，上午定，下午就到了。2、具體地方具體對待，朝發(fā)夕至只是部分城市，大部分城市一般在2-4天，3天最常見3、如果是購買的京東自己的貨物，物流速度是非常的快，我在河北一般都是最慢3天就到，如果在京東購買的第三方的貨物，速度就不敢保證了，那要看發(fā)貨商家的速度了，快的3天，慢的10天的都有4、京東送貨當(dāng)然快了，一般情況下隔天就可以到了，但是如果是京東第三方的貨就沒準(zhǔn)兒了，估計(jì)會是一個(gè)星期左右吧5、如果你在北京五環(huán)之內(nèi)，有的時(shí)候當(dāng)天訂貨就可以送到，五環(huán)之外就沒準(zhǔn)，不過相比起別的京東送貨還是比較快的6、我一般在京東買東西是在晚上下單的，第二天發(fā)貨，第三天發(fā)貨。我是在廣東這邊的，這邊有個(gè)物流倉，看你在什么地方咯，一般都是發(fā)貨的隔天就能收貨的，可能偏遠(yuǎn)一點(diǎn)的要遲了一兩天吧，京東的物流還是挺快的7、北京4環(huán)內(nèi)，我訂了幾次基本是第二天就到，有時(shí)是第三天肯定就到了其它的我不知道8、我在京東買了很多東西，從來沒有晚上收到貨的，都是白天，不過看快遞公司，每個(gè)地方不同，畢竟京東送貨也是通過快遞公司送貨的。順豐有的地區(qū)21點(diǎn)左右才下班，其他的幾乎都是早八晚六。希望對你有幫助。9、看你在哪里，上海北京等地區(qū)現(xiàn)在有晚間送貨，是19點(diǎn)到22點(diǎn)10、EMS二至三兩天內(nèi)，快遞公司也是三至四天，可以上網(wǎng)查快遞號和EMS號的呀。以上就是我在京東商城論壇上摘取了10個(gè)答案，其實(shí)還有很多答案，大家可以自己去尋找

1月11日，沃爾瑪旗下的山姆會員商店中國業(yè)務(wù)總裁文安德接受第一財(cái)經(jīng)記者專訪時(shí)透露，到2020年擬將中國區(qū)山姆會員商店翻倍至40家左右，同時(shí)會加速與京東的電商業(yè)務(wù)整合，對于即將“殺入”中國市場的COSTCO則并不畏懼。“目前我們在中國市場有19家山姆會員商店，我們的目標(biāo)是到2020年達(dá)到40家門店。山姆采取的是會員制，而且我們也看到根據(jù)現(xiàn)在的消費(fèi)升級和市場情況，會員制模式發(fā)展正當(dāng)時(shí)。”文安德告訴第一財(cái)經(jīng)記者，未來一二線城市將是山姆會員商店擴(kuò)張的主要選址區(qū)域，2018年，該業(yè)態(tài)會在蘇州、沈陽、成都、南通等地區(qū)選址布點(diǎn)。值得注意的是，與一般沃爾瑪大賣場所不同的是，山姆會員商店是服務(wù)中高端客戶的賣場，采取會員制經(jīng)營，其所銷售的商品一般都以大箱包裝或者組合包裝，是倉儲式商場。而作為競爭對手的美國大型連鎖會員制倉儲量販店COSTCO即將進(jìn)入中國市場，面對這樣的強(qiáng)勁對手，文安德表示并不擔(dān)憂?！拔覀兩侥返陼T商店的主要客戶群是中高端定位，目標(biāo)很專注。我們也聽說了COSTCO即將進(jìn)入中國市場，但我們并不擔(dān)憂，我們在中國市場這么多年，自然有自己的優(yōu)勢，我們對中國會員的消費(fèi)習(xí)慣也很了解。我們的競爭策略不會因?yàn)閷κ值母淖兌淖?。”文安德表示。而在沃爾瑪與京東結(jié)盟后，兩者在電商領(lǐng)域的合作也是業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)。第一財(cái)經(jīng)記者采訪了解到，山姆會員商店的電商業(yè)務(wù)有三個(gè)渠道，一是山姆自身網(wǎng)站，二是京東全球購，三是山姆在京東的旗艦店?！拔覀兛吹饺缃裨絹碓蕉嗟碾娚潭贾辣仨氁袑?shí)體業(yè)務(wù)支撐，所以線上線下的合作非常重要。山姆獨(dú)立的電商業(yè)務(wù)發(fā)展很成功，從2016年以來山姆電商業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)三倍以上增長。山姆店自身網(wǎng)站在2017年的增長速度是市場平均速度的2倍。且消費(fèi)者的復(fù)購率也很高，部分門店的復(fù)購率可達(dá)50%?！蔽陌驳峦嘎?，目前山姆會員商店有約600種自有品牌商品，獨(dú)家商品占20%~30%，未來希望自有品牌商品可達(dá)700~800種。談及與京東的合作，文安德表示，京東全球購和山姆在京東的旗艦店都可以在采購和商品上合作打通，比如通過京東的合作，從美國山姆直接采購商品，品類直接覆蓋健康和美妝等。“我們在京東的旗艦店，借助京東的供應(yīng)鏈和物流去送貨，在我們實(shí)體店還未進(jìn)入的地區(qū)可以借助京東的力量讓當(dāng)?shù)叵M(fèi)者了解山姆會員商店并通過電商平臺實(shí)現(xiàn)購物。尤其在春節(jié)前夕，在異地工作的人可以通過京東平臺下單訂購山姆會員店的貨物，然后通過京東物流配送到自己的家鄉(xiāng)。”文安德說。就在近期，沃爾瑪宣布從2018年2月1日起將公司法定名稱由“沃爾瑪百貨公司(Wal-MartStores,Inc.)”變更為“沃爾瑪公司(WalmartInc.)”。本次變更公司法定名稱，表明了沃爾瑪越來越重視為顧客提供無縫連接的零售服務(wù)，包括在門店、網(wǎng)上、移動設(shè)備上購物，或是以門店取貨和接受送貨上門的方式購物。第一財(cái)經(jīng)記者注意到，這種線上線下的融合不僅體現(xiàn)在沃爾瑪向線上發(fā)展，也體現(xiàn)在亞馬遜向線下發(fā)展，亞馬遜收購全食超市就是典型案例。因此沃爾瑪此次公司更名也被業(yè)界視作是加碼與亞馬遜等電商的競爭。業(yè)界預(yù)計(jì)沃爾瑪在2018年會在與京東的電商合作方面持續(xù)加碼。

做跨境沒有人才，不懂物流，不懂平臺，不懂支付，有代運(yùn)營啊，可是這家公司并不叫自己代運(yùn)營。大篇幅的報(bào)道有說他們的模式，他們進(jìn)駐的平臺，他們進(jìn)入新市場，可是他們的優(yōu)勢是什么以及到底怎么掙錢的？ESG創(chuàng)始人兼CEOAlanLim說出了他們的秘密。文化差異顯著尤其是中國人的含蓄ESG于2014年10月正式進(jìn)入中國內(nèi)地市場，一方面，專注于為跨境電商企業(yè)提供全球優(yōu)質(zhì)的電商渠道，助力跨境電商企業(yè)通過綠色通道迅速打開海外市場，另一方面專注為中國制造提供一站式的品牌出海解決方案，幫助中國制造實(shí)現(xiàn)中國品牌全球化。在過去的2017年，相信做跨境的人也經(jīng)常聽到ESG和誰誰牽手進(jìn)入某市場的消息。國外的電商平臺很多，為什么他們都相信ESG呢？Alan告訴小編，這些主要的平臺其實(shí)都是海外最大的電商平臺，你把他們當(dāng)作本地的京東就好了。據(jù)Alan介紹，這些平臺其實(shí)很想進(jìn)入中國市場，但是他們不是很相信中國人。他們覺得進(jìn)入中國市場有很多坑，而且要關(guān)系等等，因此，他們對中國這個(gè)市場比較擔(dān)心，一直不敢進(jìn)入。這里面有幾點(diǎn)阻礙外國人自己來華招商：第一，他們聽了很多負(fù)面的故事，他們覺得有很多陷阱；第二，中國人的交流方式比較含蓄，并不會直接告訴你正確的答案。這樣的局面下，ESG中西結(jié)合的基因就為外國人來華創(chuàng)造了條件。首先，Alan個(gè)人創(chuàng)業(yè)15年，跟這些平臺以及平臺的領(lǐng)導(dǎo)人接觸了很多年，建立了較強(qiáng)的信任度；第二，Alan在電商這個(gè)行業(yè)已經(jīng)積累了自己的關(guān)系網(wǎng)以及平臺比較認(rèn)可的地方；第三，平臺對于中國好的產(chǎn)品很感興趣。ESG在中國有一定的背景，在國外也有一些背景，致使外國人相信ESG是一個(gè)可靠的合作伙伴，但是，前行的腳步依舊沉重。沒有案例新進(jìn)者還是步履維艱“2014年、2015年剛開始招商的兩年，有很多問題出現(xiàn)，因?yàn)槲覀円矝]有做過這一塊業(yè)務(wù)，平臺會問中國的產(chǎn)品、中國的賣家靠不靠譜?！盇lan告訴小編。最初剛進(jìn)入的時(shí)候，ESG并沒有案例，也沒有跟平臺對接過，服務(wù)方面也沒有成功的案例，第一個(gè)合作談了兩年，合約審了一年。Alan告訴小編，我們這是策略合作，平臺的數(shù)據(jù)會導(dǎo)給ESG。我們基本上就代表平臺在中國，因此，我們可以以平臺的名義來做很多事情。當(dāng)然，前期平臺是有疑慮的畢竟這么大品牌在中國亂做的話，風(fēng)險(xiǎn)很大，所以有很多的門檻。ESG第一年的時(shí)候只有美國的新蛋一個(gè)平臺，而在2015年的時(shí)候，ESG將Lazada引進(jìn)中國，在半年內(nèi)幫lazada招了上千家賣家，并讓lazada在國內(nèi)火了起來。從前期跨境電商并不了解Lazada以及對東南亞市場的抵觸到后來Lazada在中國有一席之地，并被阿里收購。可以說，這是ESG的一個(gè)很成功的案例。Alan告訴小編，截至2017年ESG已經(jīng)有15個(gè)平臺官方授權(quán)，其中包括法國：Cdiscount、Fnac和PriceMinister；德國：Rakuten；美國：OpenSky、Walmart、Newegg、Tanga、Rakuten；印度：Paytm；東南亞：Lazada；拉美：MercadoLibre、俄羅斯：Yandex、新加坡：Qoo10、新西蘭：Trademe。大多數(shù)為該區(qū)域本土最大的電商平臺，通過ESG能有綠色通道入駐，且多數(shù)為獨(dú)家授權(quán)ESG在華招商。從沒有案例到各國大平臺紛紛主動勾搭，ESG實(shí)現(xiàn)了從草根到明星的逆襲。ESG取勝的點(diǎn)主要是在各國搭建本地化的電商運(yùn)營團(tuán)隊(duì)跟平臺進(jìn)行對接，或者是對平臺的策略比較了解的項(xiàng)目經(jīng)理在本地化運(yùn)營。希望盡早被賣家拋棄？邏輯居然是為了掙更多錢談?wù)摰紼SG目前的定位的時(shí)候，Alan告訴小編，“我們不把自己叫做代運(yùn)營，我們不想幫人代運(yùn)營。ESG的模式是只要有好產(chǎn)品，ESG希望讓新進(jìn)商家在ESG快速成長，而這些公司、廠家或者制造業(yè)越早拋棄ESG越好。”轉(zhuǎn)型后的ESG其實(shí)是作為平臺和商家之間的一個(gè)橋梁。向上從平臺拿來平臺數(shù)據(jù)以及資源，向下給商家提供服務(wù)并孵化商家的各種技能。每個(gè)產(chǎn)品適合的地方、渠道都不同，就比如價(jià)格、產(chǎn)品的重量、產(chǎn)品的類型都有各自合適的平臺。ESG站在商家這端，首先要為商家選擇合適的渠道、國家；第二，選擇合適的平臺，在這方面ESG對平臺的了解，以及平臺的資源就會成為優(yōu)勢；第三，ESG會給商家對商品進(jìn)行定價(jià)；第四，根據(jù)產(chǎn)品選擇合適的物流模式；第五，本地化客服回復(fù)服務(wù)等。產(chǎn)品定價(jià)：不做市場的破壞者Alan介紹稱，定價(jià)很重要，一定要跟隨市場能接受你產(chǎn)品的價(jià)格來制定，而并非根據(jù)中國的成本價(jià)來定。例如，商品是一個(gè)智能滑板，廠家的邏輯是如果成本是1000塊錢的話，賣1200塊錢，從中賺取200塊就會很滿足，但并不是這樣算的。那么到底如何來給商品定價(jià)呢？首先，要了解商品在平臺某一類別的傭金；其次，要算出支付的費(fèi)用、物流的費(fèi)用、海外倉的費(fèi)用或者是自營的費(fèi)用，還要算上各種稅務(wù)的費(fèi)用、退貨的費(fèi)用、運(yùn)營的費(fèi)用等等，綜合起來，才是商品的定價(jià)，比如，就是這個(gè)智能滑板定價(jià)5000元，商家可以賺多少，成本是多少，ESG都會呈現(xiàn)給商家。物流模式：視產(chǎn)品而定定價(jià)搞定以后，ESG會根據(jù)商家的產(chǎn)品設(shè)計(jì)物流模式等。如果是重貨的話，就需要放到海外倉，這里要規(guī)避掉庫存積壓的風(fēng)險(xiǎn)。此時(shí)，ESG根據(jù)平臺給到的數(shù)據(jù)會給賣家一些意見，比如，某一個(gè)產(chǎn)品一共有50個(gè)SKU，其中45個(gè)不做了，只做銷量好的5個(gè)SKU。當(dāng)然這里面的銷量好也只是相對平臺的數(shù)據(jù)而言，保險(xiǎn)起見可以先放20臺產(chǎn)品過去，真實(shí)的銷量數(shù)據(jù)如果理想，可以繼續(xù)鋪貨等。前期物流模式可以選擇空運(yùn)等等，后期根據(jù)產(chǎn)品在市場的銷售請款進(jìn)行調(diào)整。Alan告訴小編，ESG不會自己設(shè)立海外倉的。物流以及海外倉方面ESG會和其深入戰(zhàn)略合作伙伴遞四方合作，從某種意義上講，ESG是“有”海外倉的?！艾F(xiàn)在很多海外倉服務(wù)跟平臺是沒有掛鉤的，2018年ESG會為平臺提供很多類似FBA的服務(wù)，將海外倉外包給平臺。另外，賣家可以直接將貨物放到海外倉。這是一種雙向盈利的事情，平臺看到商家數(shù)據(jù)會給到更多的流量，而商家也可以更快的將商品送到消費(fèi)者手中提高用戶體驗(yàn)?！盇lan說。據(jù)Alan介紹，目前ESG大概有16個(gè)海外倉，另外，頭程物流以及最后一公里配送ESG和遞四方也都在做。目前中國商家直發(fā)到消費(fèi)者手中的商品占到八成，但是海外倉占據(jù)越來越重要的地位。渠道、平臺運(yùn)營：不單是買流量目前，ESG大約有兩萬多的顧客以及賣家在中國。Alan告訴小編，ESG要做的是幫助更多的公司做成功，而不是只做那10家。代運(yùn)營其實(shí)是一件非常重的活動，要設(shè)計(jì)合適的模版，之后做每個(gè)SKU的優(yōu)化，本地的客服、本地的翻譯，再到后期還要教賣家的團(tuán)隊(duì)怎么做好新市場。最難的部分其實(shí)是選平臺、選品、定價(jià)格、物流優(yōu)化、客服回復(fù)以及什么渠道要買哪些流量會帶來最大的盈利。這部分由ESG專門的團(tuán)隊(duì)來做，在做的過程中，對賣家或者商家的運(yùn)營團(tuán)隊(duì)進(jìn)行孵化?！皫退麄冏龀晒Γ堰@些產(chǎn)品做成品牌。我希望通過跟ESG合作3-12個(gè)月之后，她們能自己運(yùn)營，而不是由ESG的團(tuán)隊(duì)繼續(xù)運(yùn)營。這樣，我一個(gè)月可以做100家、200家，一年可以做幾千家，我就不再需要對現(xiàn)有的商家做兩到三年”Alan說道，“我希望，他們在ESG快速成長，然后越快拋棄我們越好。”雙向賺取利潤，合作共贏“很多商家會問，為什么你們平臺做很多東西是免費(fèi)的。其實(shí)，我們主要的費(fèi)用來自平臺而非商家。ESG是平臺委托運(yùn)營的合作方，我們通過給平臺找好的產(chǎn)品，引入好賣家，提升平臺銷售額的GMV，平臺會給ESG部分提成?！盇lan說如是。據(jù)了解，ESG對入駐商家有兩種模式，第一種模式ESG為商家開賬號，通過ESG的綠色通道快速入駐，但是由商家自己運(yùn)營，這種情況，ESG不收取商家費(fèi)用，但是平臺會給ESG費(fèi)用；第二種模式就是前面提到的，如果賣家想要做成一個(gè)品牌，作為廠家沒有電商能力，沒有運(yùn)營人員，只要有好的產(chǎn)品，ESG為賣家設(shè)計(jì)合適的模式，代運(yùn)營3-12個(gè)月時(shí)間，這其中只是一次性收取賣家的費(fèi)用。3-12個(gè)月以后，賣家自己運(yùn)營，ESG不再收取費(fèi)用，只提供技術(shù)支持，在平臺上遇到的問題都可以找ESG解決。Alan告訴小編，ESG一直以來做的都是國際品牌的代運(yùn)營，像美泰、飛利浦等，但是很重。不過這種模式在2017年就開始弱化了，目前ESG兩萬多家的賣家都是中國品牌，99%的顧客都想變成品牌，這是ESG最大的優(yōu)勢。中國制造向中國品牌轉(zhuǎn)化這點(diǎn)，eBay和亞馬遜殊途同歸，這就是大家認(rèn)可的M2C。但是M2C目前最大的問題是M，就是沒有人才，也沒有電商。Alan稱，ESG要做的事分為兩部分。第一，ESG幫廠家設(shè)計(jì)合適的模式，教給廠家怎么做，將這部分發(fā)展成廠家的一個(gè)業(yè)務(wù)。ESG要在這個(gè)過程中培養(yǎng)這些M真的會運(yùn)營，即培養(yǎng)M2C怎么做。第二部分，ESG受平臺委托，有數(shù)據(jù)的支持以及流量的支持。3-12個(gè)月以后，雖然廠家不再付給ESG費(fèi)用，但是平臺會給ESG費(fèi)用，并且賣家做的越好，平臺給ESG的提成會隨之增加，這是互利共贏的一個(gè)生意。2018ESG要做兩件事當(dāng)談及2018年ESG是否有變動的時(shí)候，Alan告訴小編2018年ESG要做兩件事：第一件事，以半代運(yùn)營的模式，全權(quán)管理企業(yè)賬戶，幫助廠家出海。用最快的速度幫他把整個(gè)跨境電商的渠道都搭建好，培養(yǎng)其自己運(yùn)營的能力。ESG將現(xiàn)有的賣家以其GMV將其劃分為銀、金和鉆石三個(gè)等級。例如針對鉆石賣家或大賣家，將給予專屬的流量等全力支持，針對不同等級的賣家，提供不同的服務(wù)，對每個(gè)賣家做數(shù)據(jù)分析，從而提升賣家的GMV。第二件事，ESG打算跟平臺進(jìn)行一系列溝通，做一套系統(tǒng)。然后ESG幫平臺賣站內(nèi)的流量，比如在法國的Cdiscount上買CPC等。ESG將專門組建一個(gè)新的團(tuán)隊(duì)，幫平臺去介紹這些流量、推廣的模式給賣家，從而賣家直接對接ESG就能知道在哪個(gè)平臺應(yīng)該用怎樣的推廣模式以及付費(fèi)流程，并且將站內(nèi)流量包的服務(wù)帶給ESG的賣家。

京東商城自2004年初正式涉足電子商務(wù)領(lǐng)域以來，就一直保持高速成長，連續(xù)七年增長率均超過200%。京東商城始終堅(jiān)持以純電子商務(wù)模式運(yùn)營，縮減中間環(huán)節(jié)，為消費(fèi)者在第一時(shí)間提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品及滿意的服務(wù)。京東商城已經(jīng)擁有超過6000萬注冊用戶，超過了萬家供應(yīng)商，在線銷售家電、數(shù)碼通訊、電腦、家居百貨、服裝服飾、母嬰、圖書、食品等12大類數(shù)萬個(gè)品牌百萬種優(yōu)質(zhì)商品，日訂單處理量超過60萬單，是一家正在快速發(fā)展中的商城。一、京東商城貨到付款的含義貨到付款是指出口商先發(fā)出貨物、進(jìn)口商后付款的結(jié)算方式，此方式實(shí)際屬于賒賬交易，或延期付款結(jié)算。京東商城的貨到付款是指由快遞公司代收買家貨款，貨先送到客戶手上，客戶驗(yàn)貨之后把錢給送貨員，也就是我們常說的"一手交錢一手交貨"，之后貨款再轉(zhuǎn)到京東商城的賬戶里去。貨到付款可以開箱驗(yàn)貨，先查看貨物描述與購買的貨物有無差別，檢驗(yàn)貨物真實(shí)性，質(zhì)量情況，還有運(yùn)送損傷等情況之后，根據(jù)情況再簽單，如果與事實(shí)不符，可以拒簽，要求退貨，并附上理由。這樣可以保障客戶商品的質(zhì)量，也減少客戶網(wǎng)購的風(fēng)險(xiǎn)。二、京東商城貨到付款的優(yōu)勢1、降低買家和賣家的風(fēng)險(xiǎn)。對于賣家來說的風(fēng)險(xiǎn)，就是買家惡意拍下，再惡意拒收。對于買家來說的風(fēng)險(xiǎn)就是付款后售后就結(jié)束了。唯一的優(yōu)點(diǎn)就是見貨后表面情況滿意了就付款。2、貨到付款增加了網(wǎng)購者的信任度，增加網(wǎng)購著對京東商城的信任度。因?yàn)榭梢载浀礁犊?，那么我們可以看了自己買的商品，再給錢，可以讓網(wǎng)購者更加放心，便于發(fā)展誠信的網(wǎng)上購物，有利于誠信銷售者銷售量的提升。3、消費(fèi)者和快遞員見貨后錢貨兩清，避免了消費(fèi)者和銷售者之間的惡意糾紛。但增加了售后糾紛，電視臺上已經(jīng)爆光過多次這樣的糾紛事件了，現(xiàn)在貨到付款就可以降低這些事情的發(fā)生，對提高京東商城的名氣也有很大的幫助。4、由于是快遞員收款，快遞公司為了自己的利益，避免了野蠻裝卸、野蠻運(yùn)輸，減少的貨物在運(yùn)輸途中的損壞。三、京東商城貨到付款的方法/步驟1.登陸自己的京東賬戶，進(jìn)入京東商城的首頁。2.將京東商城的首頁拉到最下面，你能看到“支付方式”。點(diǎn)擊支付方式中的“貨到付款”。3.點(diǎn)擊“貨到付款”選項(xiàng)之后，你就能知道京東商城支持貨到付款的地區(qū)了。（只有在這上面顯示的地方才支持貨到付款哦）6.進(jìn)入結(jié)算頁面之后，填寫完自己的寄送地址之后。選擇“提交訂單”就好了。只要你那里支持貨到付款，就可等待快遞送貨上門了。然后你把貨款給快遞員就OK了。四、京東商城貨到付款溫馨提示1、京東商城對于貨到付款的訂單，如果一個(gè)您的ID帳號在一個(gè)月內(nèi)有過1次以上或一年內(nèi)有過3次以上，無理由不接收京東商城配送的商品，京東商城將在相應(yīng)的ID帳戶里按每單扣除50個(gè)積分做為運(yùn)費(fèi)；時(shí)間計(jì)算方法為：成功提交訂單后向前推算30天為一個(gè)月，成功提交訂單后向前推算365天為一年，不以自然月和自然年計(jì)算。2、京東商城選擇支票支付方式，需要您自行將支票內(nèi)容填寫完整且需要款到賬后方可送貨；POS機(jī)刷卡只支持帶有銀聯(lián)標(biāo)識的銀行卡。3、信用卡POS機(jī)刷卡消費(fèi)超過4500元時(shí)，發(fā)卡銀行按照相關(guān)規(guī)定有可能不向您贈送積分，具體信息請致電發(fā)卡行確認(rèn)。4、自營配送貨到付款服務(wù)支持現(xiàn)金、POS機(jī)刷卡；非自營配送貨到付款服務(wù)支持現(xiàn)金。

【訊】擴(kuò)展更多的渠道和商機(jī)是企業(yè)快速增長的妙法。而一帶一路則成為跨境出口電商近年來的新機(jī)遇。在一帶一路里面，非洲是最具潛力的市場之一，也是比較多中國企業(yè)進(jìn)入的市場之一。目前，在B2C領(lǐng)域，包括Jumia、Kilimall和KiKUU都已經(jīng)在非洲進(jìn)行電商平臺布局。那究竟是什么吸引了這些中國和國際玩家的加入呢？市場潛力非洲市場人口紅利非常大，非洲大約有12億人口，到2030年則將占世界人口比例的40%，世界上前十名的人口大國，非洲將有3個(gè)，尼日利亞將成為世界第三大人口的國家。并且，在非洲的人口結(jié)構(gòu)中，是以年輕人為主。據(jù)Kilimall方面介紹，非洲人的消費(fèi)習(xí)慣和中國人不一樣，他們基本上是有多少錢花多少錢，不像中國人有房貸壓力、養(yǎng)老壓力等。同時(shí)，非洲中產(chǎn)階段的規(guī)模在五年內(nèi)將達(dá)到1.3億，整個(gè)個(gè)人消費(fèi)市場將達(dá)到4000億美金。現(xiàn)在，非洲經(jīng)濟(jì)增長非常迅速，目前僅次于亞洲。比如，肯尼亞去年的GDP增長達(dá)到了5.8%。電商需求目前，非洲經(jīng)濟(jì)主要依靠農(nóng)業(yè)和自然資源，本地制造業(yè)并不發(fā)達(dá)，加之非洲的網(wǎng)絡(luò)和公路鐵路等基礎(chǔ)設(shè)施相對薄弱，此前消費(fèi)者購買渠道大多來自進(jìn)口商的線下零售。然而線下物價(jià)太高，商品種類單一且低劣。相比線下昂貴的物價(jià)，電商卻可以提供更豐富的商品，且交易成本更低。與國內(nèi)相比，在非洲線下交易的大部分商品，產(chǎn)生的利潤普遍可達(dá)100%以上。本地配送非洲物流分為本地配送和國際跨境物流兩塊。本地配送方面，據(jù)KnightFrank《2016非洲物流報(bào)告》顯示，過去10年里倉儲及物流業(yè)發(fā)展速度每年增長24%。但非洲交通設(shè)施破舊、交通堵塞，物流時(shí)間是發(fā)達(dá)國家的2-3倍，物流成本占商品零售價(jià)格的50—75%，成為了電商的主要障礙。為了保證物流體驗(yàn)，不少非洲電商平臺采取了自建物流配送團(tuán)隊(duì)。Jumia從2012年起就開始自建本地末端派送團(tuán)隊(duì)，獨(dú)立完成從購買到最后配送的閉環(huán)，主要城市區(qū)域末端派送時(shí)間為1-2天，每個(gè)訂單的費(fèi)用約為2美金。2015年成立的非洲跨境電商平臺KiKUU，也采用自建物流配送的方式。在去年年初，KiKUU已在剛果金、喀麥隆、坦桑尼亞、加納、烏干達(dá)、尼日利亞6個(gè)國家設(shè)有物流配送中心。在非洲本地，KiKUU會采用摩托車配送，配送員皆是非洲本地人，對非洲的運(yùn)送路線更加熟悉，因?yàn)榉侵藓芏嗟貐^(qū)沒有門牌號，貨物會集中放在某一個(gè)商店，再打電話叫買家來取貨。末端清關(guān)國際跨境路段，通關(guān)是一道坎。在非洲，由于政經(jīng)政策的多變性，貿(mào)易渠道一直比較狹窄。對于跨境電商來說，這也成了一大痛點(diǎn)，通關(guān)、結(jié)匯等環(huán)節(jié)都會受到政策的影響。賽拾電商物流事業(yè)部的總經(jīng)理譚秋祺坦言，非洲電商貿(mào)易閉環(huán)的不完整依然是很大的挑戰(zhàn)，除了在物流環(huán)節(jié)的時(shí)效和高成本以及收款環(huán)節(jié)的解決方案，稅務(wù)、通關(guān)、結(jié)匯等受到當(dāng)?shù)卣?jīng)不確定性而影響成本增加的一大因素，如何做好因時(shí)而變，合理安排是解決挑戰(zhàn)的關(guān)鍵所在。支付目前，非洲的人口約12億，網(wǎng)民接近4億，非洲智能手機(jī)比例達(dá)25%，而且在飛速的增長，這個(gè)數(shù)量不容小覷。但非洲缺乏支付渠道，非洲人很少使用信用卡及儲蓄卡，主要的支付手段就是移動手機(jī)支付。當(dāng)然也有業(yè)內(nèi)人士指出，雖然非洲移動端的使用率越來越高，但這不意味著人們都能接受電子支付。因?yàn)楹芏喾侵抻脩魧τ陬A(yù)付款的信任度不高，從安全角度上看，很多非洲消費(fèi)者更愿意接受貨到付款的方式，因此，貨到付款的轉(zhuǎn)化率更高。彎道超車機(jī)遇當(dāng)然，在整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展以及零售業(yè)發(fā)展過程中，非洲跟中國還是有所區(qū)別的。非洲電商Kilimall全球招商總監(jiān)劉光國則分享了非洲電商未來的兩個(gè)大趨勢：第一，新零售。新零售最近炒的比較火，這種模式在非洲是存在機(jī)會的，包括彎道超車的機(jī)會更大。大家知道線下門店是姐姐和改變顧客方式的最好載體，所以在非洲這種新興市場，線下+互聯(lián)網(wǎng)是一大方向。第二，移動端。這里移動端不是指App。如在非洲大家手機(jī)內(nèi)存比較低，如果下載一個(gè)App運(yùn)行是很慢的。所以非洲人喜歡通過手機(jī)Web端訪問平臺，這種訂單在非洲占比高達(dá)70%。

有些小伙伴可能遇到了天貓超市一小時(shí)達(dá)訂單提交不了的事，于是在網(wǎng)站上來問小編，那天貓超市1小時(shí)達(dá)不能提交訂單是怎么回事呢，其實(shí)是很簡單的啦，一起來看看。不能提交訂單可能是由于網(wǎng)頁有問題，或者物品沒有貨了，建議刷新一下網(wǎng)頁試試哦。小編就為您提供天貓超市常見的配送問題。1、天貓超市當(dāng)日達(dá)/次日達(dá)/定日達(dá)為什么沒有安排送到?支持天貓超市當(dāng)日達(dá)/次日達(dá)/定日達(dá)的貨物流配送的城市及/或區(qū)域，可能會根據(jù)實(shí)際業(yè)務(wù)的變化有所調(diào)整，天貓超市會相應(yīng)不定期修訂。也可能會因法定節(jié)假日、重大促銷活動(包括雙十一，雙十二，618大促，國慶大促等)、交通管制、自然災(zāi)害或其他不可抗拒因素等原因，實(shí)際到貨時(shí)間可能會有所遲延，天貓超市將依據(jù)消費(fèi)者訴求和天貓超市規(guī)則相應(yīng)處理。2、天貓超市當(dāng)日達(dá)配送城市有哪些?支持當(dāng)日達(dá)配送城市一：上海市(除崇明島外);北京市(東城區(qū)、西城區(qū)、朝陽區(qū)、海淀區(qū)、豐臺區(qū)、石景山區(qū));廣州市(天河區(qū)、荔灣區(qū)、海珠區(qū)、越秀區(qū));武漢市(江岸區(qū)、江漢區(qū)、洪山區(qū)、硚口區(qū)、武昌區(qū));成都市(錦江區(qū)、青羊區(qū)、金牛區(qū)、武侯區(qū)、成華區(qū))。備注：以上城市區(qū)域到貨的消費(fèi)者，應(yīng)于當(dāng)日上午11：00點(diǎn)前成功提交訂單并完成支付，方可支持當(dāng)日達(dá)到貨物流配送。支持當(dāng)日達(dá)配送城市二：蘇州市(金閶區(qū)、滄浪區(qū)、平江區(qū)、姑蘇區(qū));杭州市(上城區(qū)、下城區(qū)、拱墅區(qū)、江干區(qū))備注：以上城市區(qū)域到貨的消費(fèi)者，應(yīng)于當(dāng)日上午10：00點(diǎn)前成功提交訂單并完成支付，方可支持當(dāng)日達(dá)到貨物流配送。3、天貓超市次日達(dá)配送城市有哪些?支持次日達(dá)配送城市一：上海市(寶山區(qū)、長寧區(qū)、川沙區(qū)、奉賢區(qū)、虹口區(qū)、黃浦區(qū)、嘉定區(qū)、金山區(qū)、靜安區(qū)、盧灣區(qū)、南匯區(qū)、普陀區(qū)、浦東新區(qū)、青浦區(qū)、松江區(qū)、徐匯區(qū)、楊浦區(qū)、閘北區(qū)、閔行區(qū))北京市(東城區(qū)、西城區(qū)、朝陽區(qū)、海淀區(qū)、豐臺區(qū)、石景山區(qū))備注：北京、上海以上區(qū)域到貨的消費(fèi)者，于當(dāng)日上午11：00至24：00前成功提交訂單并完成支付，即可支持次日達(dá)貨物流配送。北京市(昌平區(qū)、大興區(qū)、房山區(qū)、門頭溝區(qū)、順義區(qū)、通州區(qū))備注：北京市以上區(qū)域到貨的消費(fèi)者，應(yīng)于當(dāng)日上午0：00至23：00前成功提交訂單并完成支付，方可支持次日達(dá)貨物流配送，23:00至24:00下單的，預(yù)計(jì)2日送達(dá)。北京遠(yuǎn)郊區(qū)縣(懷柔區(qū)、平谷區(qū)、密云縣、延慶縣)預(yù)計(jì)2-3日送達(dá)，上海崇明島預(yù)計(jì)3-4日送達(dá)。以上這篇文章就是小編給到大家的了，內(nèi)容雖然比較簡單，但是也是很有用的一些知識，如果您還有很多與這方面相關(guān)的疑問，可以好好關(guān)注下一起惠返利網(wǎng)，里面還有更多的精彩給到大家哦。

誰都想成為下一個(gè)滴滴。顯然，王剛也希望在物流業(yè)，貨車幫與運(yùn)滿滿在合并后，能夠企及滴滴的高度。貨車幫與運(yùn)滿滿，都曾是貨運(yùn)物流領(lǐng)域的翹楚，也因?yàn)闃I(yè)務(wù)的競爭關(guān)系有過水火不容廝殺。但最終還是在資本與地方政府的撮合下，于11月27日宣布合并。“今天其實(shí)運(yùn)滿滿跟貨車幫走在一起，說白了本質(zhì)上是大數(shù)據(jù)需要我們走在一起?！?2月20日，在綜合交通大數(shù)據(jù)應(yīng)用技術(shù)國家工程實(shí)驗(yàn)室貴陽研發(fā)中心成立儀式上，滿幫集團(tuán)總裁兼運(yùn)滿滿CEO張暉談到了雙方合并的重要原因。張暉同時(shí)表示，以前公路貨物運(yùn)輸?shù)臄?shù)據(jù)都是不完整的，今天兩家公司走到一起相對完整了，而現(xiàn)在的滿幫集團(tuán)會擁有更大的數(shù)據(jù)，就可以更好的為這個(gè)行業(yè)的客戶服務(wù)。同日，首次以滿幫集團(tuán)董事長兼CEO身份亮相的王剛也贊同了張暉的觀點(diǎn)，“合并是比競爭更大的生產(chǎn)力”。王剛在致辭中表示，非?？春秘涇噹团c運(yùn)滿滿合并后的發(fā)展前景。他認(rèn)為，兩大平臺擁有海量的信息與數(shù)據(jù)，但作為一家平臺型公司，滿幫未來不能只靠規(guī)模，要尋找自己的核心競爭力。他還舉例滴滴稱，“滴滴過去五年的發(fā)展無數(shù)次證明，即便依靠最初的粗放式增長、補(bǔ)貼可以做到最大的規(guī)模，但最終能成為核心競爭力的還是技術(shù)。”而王剛也在演講中闡述了滿幫集團(tuán)的未來戰(zhàn)略。“未來幾年，滿幫集團(tuán)將著力1.0、2.0和3.0戰(zhàn)略”。王剛介紹，滿幫的1.0戰(zhàn)略就是繼續(xù)夯實(shí)信息平臺，讓平臺輻射范圍更廣泛；2.0戰(zhàn)略將會攻堅(jiān)交易平臺，并繼續(xù)拓展以車后服務(wù)為主的增值服務(wù)領(lǐng)域；3.0的戰(zhàn)略目標(biāo)則是要實(shí)現(xiàn)平臺型公司到智慧型公司的轉(zhuǎn)變。實(shí)際上，新成立的滿幫集團(tuán)要想達(dá)到滴滴的行業(yè)地位，顯然不能依靠對滴滴模式的單純復(fù)制，公路物流與移動出行的場景有很多不同，最基本的問題就是滿幫不應(yīng)像滴滴、Uber那樣做簡單的人車匹配。通過大數(shù)據(jù)與人工智能降低貨車司機(jī)的空駛率、提高貨運(yùn)效率，打造一個(gè)連接人、車、貨三個(gè)維度的超級數(shù)據(jù)平臺，才是合并后的貨車幫與運(yùn)滿滿的發(fā)展方向。關(guān)于公司愿景，王剛在發(fā)言中說，“希望從平臺型公司變成一家智慧型公司轉(zhuǎn)變?！倍劣诖蛟炱脚_型公司的“方法論”，王剛談到：所謂平臺型公司，首先是規(guī)模，二是技術(shù)。而技術(shù)才是核心的。王剛回顧稱，貨運(yùn)+互聯(lián)網(wǎng)這個(gè)行業(yè)，曾經(jīng)是“靠拳頭帶來的行業(yè)”；而最終，“我們從拳頭型的公司到智慧型公司的轉(zhuǎn)變，只要我們進(jìn)行了智慧型的轉(zhuǎn)變，我們就有能力成為一個(gè)生態(tài)型的企業(yè)，那是我們最后的愿景?！贝送?，王剛還透露了兩家公司合并后集團(tuán)定名為“滿幫”寫的緣由：滿幫，取自運(yùn)滿滿的“滿”和貨車幫的“幫”。首先是因?yàn)槲矣X得必須對這兩家有傳承，如果起一個(gè)額外的名字就否定了我們的過去，有今天是所有人努力的結(jié)果?！皾M幫”有什么好的寓意呢？我們當(dāng)初起的時(shí)候就想“實(shí)心實(shí)意地幫助別人”，這就是底層的價(jià)值觀，全心全意的幫助你。這個(gè)價(jià)值觀就是我們公司的價(jià)值觀。”

12月26日消息，美國食品雜貨移動電商BoxedWholesale（以下簡稱Boxed）一向以各種自動化、智能化技術(shù)的應(yīng)用而知名，日前，它又上線了三個(gè)提升在線購物體驗(yàn)的功能：AR工具、Facebook聊天機(jī)器人、拼團(tuán)功能。Boxed表示，其ARView功能使用蘋果公司的增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)平臺ARKit，它可以讓用戶對比商品的尺寸以及查看該商品放在屋里的占地大小。據(jù)悉，蘋果公司今年6月在開發(fā)者大會上推出的增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)平臺ARKit，目前，運(yùn)行ios11系統(tǒng)的iPone6S及更高級版本手機(jī)都可以實(shí)現(xiàn)AR功能。根據(jù)蘋果官方數(shù)據(jù)，到12月，59%的蘋果設(shè)備都運(yùn)行了iOS11，而comScore的數(shù)據(jù)顯示，今年6月44.9%的美國智能手機(jī)持有者使用蘋果手機(jī)。也就是說，Boxed的AR功能可以為這部分蘋果手機(jī)用戶所用。而Boxed此次推出的FaceBook聊天機(jī)器人Bulky，則可以讓購物者實(shí)時(shí)追蹤訂單、建購物車、搜索產(chǎn)品。同時(shí)，該功能還與Boxed的智能復(fù)購功能（一種可以預(yù)測用戶什么需要補(bǔ)貨然后自動提醒用戶的功能）進(jìn)行了整合。此外，Boxed發(fā)布的拼團(tuán)功能讓用戶可以使用一個(gè)共享鏈接與其他人一起創(chuàng)建購物車，這樣就實(shí)現(xiàn)了“團(tuán)購”。Boxed方面表示，這個(gè)功能主要是為那些可以組織團(tuán)購的用戶群體設(shè)計(jì)的，比如大學(xué)生舍友、公司同事、家人親戚等。事實(shí)上，今年以來，Boxed在技術(shù)方面的投入遠(yuǎn)不止這些。比如，今年年初，Boxed推出了一個(gè)耗費(fèi)數(shù)千萬美元的倉庫自動化系統(tǒng)，可以使14萬平方英尺的倉庫在不增加空間和人力的情況下，工作效率提升三倍。今年夏天，Boxed又發(fā)布了“智能復(fù)購功能”——SmartStockUp，該功能主要是基于Boxed數(shù)據(jù)科學(xué)家團(tuán)隊(duì)自創(chuàng)的一種算法，可以通過用戶數(shù)據(jù)預(yù)測他們購買的東西大概什么時(shí)候會用完。也就是說，當(dāng)用戶購買日常生活用品余量不足時(shí)，Boxed可以向用戶發(fā)送對應(yīng)商品的復(fù)購提醒?；诖耍珺oxed還推出了該服務(wù)的升級版——Concierge，如果用戶愿意的話，可以選擇由Boxed根據(jù)預(yù)測情況提前履行訂單，自動向消費(fèi)者配送商品以補(bǔ)貨。不過，Concierge功能主要是面向B端企業(yè)型用戶，比如，企業(yè)客戶可通過Concierge服務(wù)再訂購辦公用品或餐巾紙等商品。今年10月，Boxed的無人駕駛揀貨車也在新澤西州、達(dá)拉斯、拉斯維加斯以及亞特蘭大市等地的倉配中心亮相。該無人駕駛撿貨車可根據(jù)訂單尋找最佳揀貨路徑，并將貨物以最快速度運(yùn)送至打包處，每小時(shí)大約可提升80%的工作效率。而后，Boxed還打算將這一技術(shù)應(yīng)用至補(bǔ)貨以及商品配送中。據(jù)億邦動力了解，Boxed是一家批發(fā)食品、日雜、辦公用品的電商，B2B訂單約占其總收入的20%。去年，其在線銷售額超過1億美元。目前，SKU約1600個(gè)，其中包括一部分自有品牌產(chǎn)品，超過49美元的訂單可以免費(fèi)配送，且包裹都可以實(shí)現(xiàn)兩日內(nèi)送達(dá)。另據(jù)公開資料顯示，截至目前，Boxed總共獲得了四輪共計(jì)1.36億美元的投資，投資方包括雅虎創(chuàng)始人楊致遠(yuǎn)成立的AMECloudVentures、美國運(yùn)通公司（AmericanExpressVentures）、BassetInvestmentGroup、BessemerVenturePartners等。2015年11月，還曾有消息曝出阿里巴巴有意向該公司投資8000萬美元，但最終交易并未達(dá)成。

“總部不管了！”這是近期從河南愛便利總部傳出的一條消息，其影響范圍是包括西安在內(nèi)的幾家直屬分公司。原因在于，愛便利正收縮B2B業(yè)務(wù)，優(yōu)化部分經(jīng)營業(yè)績不達(dá)預(yù)期的區(qū)域市場。據(jù)知情人士透露，除河南、北京區(qū)域外，其他分公司市場或有可能成為“優(yōu)化對象”。據(jù)愛便利官網(wǎng)顯示，愛便利將其自身定位為一套基于扁平化供應(yīng)鏈（B2B）+連鎖便利店（CCS）+社區(qū)深度服務(wù)（O2O）為核心的社區(qū)零售生態(tài)業(yè)務(wù)體系，目前已有1600多家直營+加盟門店。目的是幫助傳統(tǒng)夫妻老婆店等相關(guān)業(yè)態(tài)減少進(jìn)貨成本解決多級經(jīng)銷商層層加價(jià)的問題，從而鏈接廠家直供零售門店。借著B2B平臺的風(fēng)口，愛便利分別于2016年與2017年拿到兩輪融資，共計(jì)3.1億元人民幣。前期為拓展市場，愛便利通過免費(fèi)加盟、進(jìn)貨補(bǔ)貼等方式吸引夫妻老婆店，同時(shí)搭建B2B平臺，計(jì)劃以規(guī)模優(yōu)勢向上游賺取利潤。據(jù)其相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“簡單來說，這就是愛便利的商業(yè)模式?！彪m然愛便利用商業(yè)模式說服了資本方，但從市場反饋來看，B2B業(yè)務(wù)的盈利模式卻不清晰。據(jù)相關(guān)人士透露，翻牌商戶忠誠度低，手機(jī)內(nèi)同時(shí)裝有兩、三家B2B平臺訂貨APP；單店訂單量較少，最低月度進(jìn)貨總額接近1萬元；物流倉儲成本較高，約為單筆訂貨款的5%至8%等問題，是愛便利短期內(nèi)難以解決的三個(gè)痛點(diǎn)。為此，愛便利要開辟新的盈利模式，選擇將西安等地直屬分公司暫停，收縮B2B業(yè)務(wù)規(guī)模，也就不難理解。小編通過愛便利官網(wǎng)給出的西安分公司加盟熱線核實(shí)后發(fā)現(xiàn)，該公司電話目前無法接通。對此，愛便利公關(guān)部負(fù)責(zé)人回應(yīng)稱，“總部不管了的說法不準(zhǔn)確，我們正在尋找合適的合作伙伴，通過調(diào)整業(yè)務(wù)框架等方式繼續(xù)服務(wù)加盟門店?！笨梢源_認(rèn)的是，這家以快消品B2B平臺起家的新興品牌，正在“放棄”其主營業(yè)務(wù)，意圖轉(zhuǎn)變?yōu)橹鞔蚓o密型加盟的連鎖便利店品牌。據(jù)愛便利公關(guān)部負(fù)責(zé)人表示，愛便利已經(jīng)完成其總部的組織架構(gòu)調(diào)整，此前由陳濤擔(dān)任的CEO一職，目前由三位副總裁分擔(dān)，分別負(fù)責(zé)運(yùn)營支持、政商關(guān)系以及銷售業(yè)務(wù)（拓店+開設(shè)分公司）三大板塊。愛便利此次主營業(yè)務(wù)變化，是單純的發(fā)展戰(zhàn)略調(diào)整，還是B2B平臺面臨洗牌，使得以愛便利為代表的新興品牌，由于盈利模式不清晰，不得不“更換賽道，及時(shí)止損”？小編認(rèn)為，這是整個(gè)快消品B2B平臺發(fā)展現(xiàn)狀的一個(gè)縮影。在野蠻生長之后，一批依靠資本助推，缺乏自我造血能力的品牌正被逐步淘汰。兩年間三次調(diào)整愛便利的“賽道”在哪？不到兩年時(shí)間，愛便利先后推出了三種主營業(yè)務(wù)模式。有觀點(diǎn)認(rèn)為，愛便利經(jīng)歷兩輪融資，是資本助推使其加速迭代，不斷尋找最大的盈利可能。相比較傳統(tǒng)零售企業(yè)來說，機(jī)會點(diǎn)更多。但也有零售高管分析稱，“零售商優(yōu)化業(yè)務(wù)模式本來無可厚非，但很少有企業(yè)多次改變其主營業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)。”2016年3月，愛便利拿到了由鍇明投資領(lǐng)投的1.1億A輪融資。當(dāng)時(shí)，愛便利抓住了B2B平臺興起的機(jī)遇，以翻牌便利店的名義做“批發(fā)”，不設(shè)直營店，采用全部加盟的方式迅速占領(lǐng)市場。例如在一天時(shí)間內(nèi)，愛便利分別于西安、天津兩地開出50家和88家加盟店。由于免收加盟費(fèi)，且對于加盟店進(jìn)貨的補(bǔ)貼力度較大，其聯(lián)合創(chuàng)始人陳盈州在接受小編采訪時(shí)曾表示，“我們前期對商品訂單的補(bǔ)貼力度較大，但這是必須要經(jīng)歷的過程。只有當(dāng)下游的加盟商聚集到足夠規(guī)模，我們才能利用這些基礎(chǔ)，從上游盈利。”陳盈州所說的上游即是指品牌方，由此可以看出，愛便利當(dāng)時(shí)是一家“不碰貨”的B2B平臺。查閱愛便利的招商手冊可以得知，愛便利總部會抽取電商平臺利潤的3%。也就是說，加盟商每在愛便利集采平臺上訂購一批商品，愛便利總部就會抽取3%的純利。但鑒于愛便利承諾低于市場平均水平的采購價(jià)格，且不面向加盟商抽成。因此可以推測，所謂3%的抽成是由供貨商額外承擔(dān)。河南的一位零售業(yè)內(nèi)人士向小編分析稱，“這應(yīng)該就是愛便利在面對上游時(shí)，獲利的閉環(huán)所在?！钡?017年前后，愛便利開始鋪設(shè)直營店，并獲得2億元B輪融資。有業(yè)內(nèi)人士分析稱，“做B2B供應(yīng)鏈其實(shí)不容易接觸消費(fèi)者，商戶的忠誠度也不是特別高，因?yàn)樯虘粜枰氖窃趺丛黾愉N量，怎么來賺錢，而不是單純省錢。”他認(rèn)為，“要實(shí)現(xiàn)逆轉(zhuǎn)，必須得提高對便利店的服務(wù)能力，甚至需要重塑很多夫妻老婆店，做自己的品牌加盟，從而形成競爭壁壘。”為此，愛便利將其業(yè)務(wù)模式逐步調(diào)整為“直營店+加盟店+B2B供貨平臺”并行發(fā)展，并開始收取加盟費(fèi)用。據(jù)了解，愛便利在直營店中加入果蔬肉蛋等生鮮品類，意圖塑造核心競爭力。針對加盟店，愛便利基于商圈特性，給出幾組商品結(jié)構(gòu)組合方式，供門店選擇。同時(shí)輸出商品促銷、運(yùn)營指導(dǎo)、品類管理等運(yùn)營支持。但問題在于，由于愛便利未強(qiáng)制性要求門店統(tǒng)一采購，且補(bǔ)貼力度有所降低，使得加盟店訂貨量較小，且外采現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。對于愛便利總部來說，上述問題產(chǎn)生的直接影響便是物流、倉儲成本較高，使得愛便利目前以租借第三方生鮮倉、常溫倉等方式應(yīng)對。這樣一來，相比美宜佳等采取緊密型加盟的便利店品牌，愛便利對于門店的運(yùn)營支持即相對減弱。舉例來說，多數(shù)便利店商品為鮮食品類一日一配，常規(guī)商品兩日一配，甚至有便利店總部能夠做到及時(shí)補(bǔ)貨，拆零配送。但據(jù)知情人士透露，愛便利針對其直營店也只能做到一周三配，加盟店則拉長至一周兩配，甚至一周一配。對此，愛便利公關(guān)部負(fù)責(zé)人表示，“我們正在收縮B2B業(yè)務(wù)，未來的主要經(jīng)營方向?qū)⑹欠?wù)于C端用戶，具體運(yùn)營模式還在調(diào)整?！庇邢嚓P(guān)負(fù)責(zé)人告訴小編，“愛便利在鄭州開設(shè)的80平方米至120平方米的直營店中，目前單店日均銷售可以做到5000元至8000元，這為總部帶來的盈利可能或許大于B2B業(yè)務(wù)?！辟Y本市場“降溫”B2B平臺開始洗牌愛便利調(diào)整盈利模式，縮減B2B業(yè)務(wù)規(guī)模，實(shí)際上并非個(gè)例，而是快消品B2B平臺的一個(gè)縮影。今年以來，不少前期大規(guī)模擴(kuò)張，但區(qū)域密度較低的B2B品牌長期無法自我造血，逐步面臨淘汰。從資本市場來看，投資方對于B2B平臺的態(tài)度也逐漸“降溫”。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2016年是B2B企業(yè)倍受資本推崇的一年，共有159家B2B電商獲得總計(jì)超過150億元融資。相比較2015年，其融資項(xiàng)目數(shù)量增長54.4%，獲投金額總數(shù)增長近3倍。但據(jù)托比網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，在2017年內(nèi)，目前有89家B2B企業(yè)獲得融資，同比下降44%。新零售專家鮑躍忠對小編分析稱，“資本市場對B2B企業(yè)還在關(guān)注，但投資態(tài)度已經(jīng)十分慎重。原因在于，大部分快消品B2B平臺都是在資本補(bǔ)貼下跑馬圈地，采用翻牌夫妻老婆店等方式獲取市場占有率。實(shí)際上，他們相當(dāng)于二批商，對于商戶來說缺乏差異化競爭力。舉例來說，部分匆忙上馬的B2B平臺，其商品數(shù)僅有幾十個(gè)至數(shù)百個(gè)SKU，根本無法滿足夫妻老婆店的進(jìn)貨需求。”目前來看，B2B平臺實(shí)際上已經(jīng)發(fā)生了一輪改變。此前，快消品B2B平臺有兩大模式，一種是整合供應(yīng)信息，服務(wù)于大范圍門店的撮合模式，也稱平臺模式，另一種則是經(jīng)手貨物的自營模式。區(qū)別這兩種模式實(shí)際上非常簡單，就是看交易雙方的開票主體是誰，是貨主開發(fā)票即是撮合模式，是平臺開發(fā)票，則說明是自營模式。鮑躍忠表示，由于撮合模式缺乏對商品的把控，如今大部分B2B平臺都在自建供應(yīng)鏈，這相當(dāng)于B2B企業(yè)的第一次自我迭代。但是，即使自行控貨，B2B平臺依然面臨諸多挑戰(zhàn)。鮑躍忠告訴小編，價(jià)格問題，一站式供貨問題、經(jīng)常斷貨問題、配送速度問題以及其他服務(wù)等問題，是造成小店不會向一家B2B平臺長期穩(wěn)定訂貨的主要原因。例如在以京東新通路為支持的京東便利店體系中，某接受京東翻牌的夫妻老婆店經(jīng)營者表示，其門店每月進(jìn)貨總額在30萬元至35萬元之間，但從京東平臺上產(chǎn)生的訂貨量僅有1萬元左右。一位夫妻老婆店經(jīng)營者說，“以前有補(bǔ)貼的時(shí)候，我們從B2B平臺訂貨，但長期來看，經(jīng)銷商的價(jià)格優(yōu)勢更大，而且服務(wù)品質(zhì)較強(qiáng)。舉例來說，經(jīng)銷商一般是車銷模式，即一個(gè)業(yè)務(wù)員同時(shí)負(fù)擔(dān)業(yè)務(wù)推、及時(shí)送貨、陳列維護(hù)、市場服務(wù)等多種職能。而且業(yè)務(wù)員會固定拜訪路線，對于重點(diǎn)客戶，甚至能做到一周拜訪兩到三次。反觀B2B平臺，我們甚至?xí)?jīng)常遇到地推人員臨時(shí)辭職，無人對接的問題?！敝孛芏?，強(qiáng)服務(wù)全國性B2B平臺或?yàn)椤皞蚊}”對比目前發(fā)展較快的幾家B2B平臺來看，深耕區(qū)域市場，強(qiáng)調(diào)品牌輸出、管理輸出等服務(wù)，是他們提升終端商戶黏性的重要策略。值得注意的是，不少經(jīng)銷商、品牌商依托其原有市場渠道，整合訂單資源、發(fā)力統(tǒng)倉統(tǒng)配，逐漸在B2B平臺中顯露頭角。小編了解到，在湖北荊門就有三家經(jīng)銷商結(jié)合聯(lián)盟，并引入一家資本機(jī)構(gòu)，以當(dāng)?shù)厥袌鰹榘霃?，共建B2B平臺。這樣一來，他們相當(dāng)于將商流、物流、資金流與信息流進(jìn)行分離，從而降低運(yùn)營成本，提升效率。原因在于，商品流通的目標(biāo)是通過多層級的分銷體多元化的市場結(jié)構(gòu)，把商品賣的更遠(yuǎn)，更多，從而創(chuàng)造價(jià)值。但物流的多環(huán)節(jié)、多層級運(yùn)作就會增加無效成本，據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，一個(gè)商品從生產(chǎn)源頭到達(dá)消費(fèi)者手中，平均需要搬倒7次，使商品成本增加10%左右。有零售高管認(rèn)為，松散型的B2B平臺正在萎縮，但以統(tǒng)倉統(tǒng)配為發(fā)力點(diǎn)的企業(yè)將有可能獲得核心競爭力。鮑躍忠舉例稱，“河南省快消品經(jīng)銷商大約擁有50000輛物流車，如果實(shí)現(xiàn)統(tǒng)倉統(tǒng)配，大約10000輛物流車即可滿足配送需求?！痹诖嘶A(chǔ)上，一些經(jīng)銷商與品牌商在拓展B2B業(yè)務(wù)的過程中，顯的后勁十足。他們大多以區(qū)域市場為服務(wù)范圍，注重提升商戶密度，從而攤薄其運(yùn)營成本。其次，在面對夫妻老婆店經(jīng)營者時(shí)，他們通常設(shè)置相對較低的加盟費(fèi)用，同時(shí)進(jìn)行管理輸出。這使得一部分B2B平臺建立起商戶黏性，并且與主打緊密型加盟的便利店品牌在投資體量上做出差異。以當(dāng)下的市場環(huán)境為參照，一些意圖在短期內(nèi)布局全國市場的B2B平臺，大多面臨用戶黏性低、運(yùn)營成本高企以及盈利模式不清晰等問題。例如北方某B2B平臺，近期便傳出了資金鏈緊張，延發(fā)管理層薪資的問題?？梢哉f，資本熱潮褪去，使得大部分B2B平臺開始面臨急需自我造血的壓力。小編多方采訪后發(fā)現(xiàn)，不少零售高管認(rèn)為，“此前野蠻生長的B2B企業(yè)，將會在2018年死掉一大批?！?/div>