步步高4月11日晚間公告，股東張海霞等向林芝騰訊、京東邦能轉讓公司股份事項，已分別于4月9日、10日完成過戶登記手續(xù)。本次協(xié)議轉讓后，林芝騰訊、京東邦能持股比例分別為6%、5%。2月23日，步步高公告稱，步步高與騰訊、京東就智慧零售等簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，向騰訊轉讓6%股份，向京東邦能轉讓公司5%股份，與騰訊、京東探索合資公司或其他資本合作方式。步步高集團于1995年3月創(chuàng)立，并非以做手機出名的步步高，該集團業(yè)務主要涉及零售貿(mào)易、電子商務、商業(yè)地產(chǎn)、互聯(lián)網(wǎng)金融、物流運輸?shù)榷鄠€業(yè)態(tài)。2008年，旗下子公司步步高商業(yè)連鎖股份有限公司在深交所上市。以下為步步高公告全文：

雷帝網(wǎng)援引接近京東金融的投資行業(yè)人士稱，京東金融已接近完成拆分后首輪融資，金額超20億美元，領頭方為中信建投，投后京東金融估值達200億美元。36氪向京東金融進行求證，截至發(fā)稿，對方暫未回復。今年3月13日，券商中國曾報道過，京東金融已啟動一輪130億元人民幣的融資，將被用于并購金融牌照、技術研發(fā)和市場投入。不過，此前報道的融資金額、領投方和投后估值均與本次消息有所差異。2013年京東金融開始獨立運營，并于2016年1月獲得由紅杉資本中國基金，嘉實投資和中國太平保險領投的66.5億元人民幣，當時其估值僅為466.6億元人民幣。2017年京東金融正式拆分出京東集團，并于去年二季度交割完畢，其財務數(shù)據(jù)不再納入京東集團財報之中。拆分后的京東金融已變?yōu)閮荣Y企業(yè)，有業(yè)內人士認為，拆分后的京東金融一方面為了上市，而另一方面則是為了得到更多的金融牌照。根據(jù)京東金融CEO陳生強此前的演講，截至2018年2月，京東金融累計服務客戶數(shù)量已超過4億，整體實現(xiàn)了超過百億的營收，并且實現(xiàn)了單季盈利。京東金融目前已有保理、小貸、第三方支付、基金銷售、保險經(jīng)紀等牌照，但缺失重要的銀行、證券、個人征信和消費金融等牌照，落后于BAT旗下的金融公司。劉強東此前在達沃斯論壇上表示過，京東金融不會主動謀求金融牌照，但是為了業(yè)務合規(guī)展開還是會申請金融牌照。據(jù)36氪此前報道，京東計劃5年時間內在A股上市，上市時預計達到1000億人民幣估值。過去兩年，中國金融科技行業(yè)掀起了上市潮，但中國金融科技界三霸螞蟻金服、陸金所和京東金融均已實現(xiàn)盈利，但遲遲未有官方確切的上市時間表。

4月9日，智慧財經(jīng)研究院在博鰲亞洲論壇上發(fā)布《2018“美好生活”智慧零售白皮書》。白皮書認為，中國正在發(fā)著一場以技術驅動、線上線下一體化、資本合縱連橫、生鮮成突破口為特點的零售變革。2018年，零售創(chuàng)新的重點由“提升技術”向“提升體驗”轉變。蘇寧易購副董事長孫為民在博鰲“智慧產(chǎn)業(yè)如何服務美好生活”分論壇上表示，智慧零售時代，生產(chǎn)關系從“產(chǎn)、銷、用”演變?yōu)椤坝?、銷、產(chǎn)”。零售商則通過智能感知，超前預測消費需求，并傳遞給生產(chǎn)商，生產(chǎn)商根據(jù)反饋信息以消費者定制化的方式提供商品和服務。消費升級是這波零售革命的原動力，一方面，80、90新生力量正逐漸成為消費主體，在消費觀念上更加追求品質化、個性化與便捷化；另一方面，伴隨收入增長與城鎮(zhèn)化水平提升，消費者對價格的敏感度在弱化，精力開始集中于商品的品質、品牌和服務。白皮書認為，未來零售行業(yè)的增量將體現(xiàn)在富?；?、城鎮(zhèn)化和年輕化三個方面。而專業(yè)化、社交化、服務化以及場景化則是智慧消費訴求最重要的四個特點。包括移動互聯(lián)網(wǎng)、移動支付、云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能、語音和圖像識別等新技術成為零售業(yè)態(tài)翻新的驅動力。阿里盒馬鮮生、京東7Fresh，美團掌魚生鮮，都是互聯(lián)網(wǎng)公司深入線下的案例，重構了消費場景和消費體驗。孫為民表示，互聯(lián)網(wǎng)的下半場將是物聯(lián)網(wǎng)時代，所有的場景都可以網(wǎng)絡化定位，其中間的布局也可以進行網(wǎng)絡化鏈接，零售三要素商品、用戶和支付都會被數(shù)字化。蘇寧目標是通過智慧零售“租建并購聯(lián)”戰(zhàn)略，實現(xiàn)2020年兩萬家互聯(lián)網(wǎng)門店。白皮書認為，在未來的發(fā)展方向上，技術仍將會起決定性作用。RFID、人工智能、聊天機器人、圖像搜索、區(qū)塊鏈等雖然還處于應用的初期，但擁有巨大的潛力。哪項技能能夠在商業(yè)應用上取得突破，就有望帶動與之相關的一系列零售業(yè)態(tài)創(chuàng)新，下一個風口可能就會在其中誕生。

“去年就說了‘舍命狂奔’，今年還是一樣?！睅滋烨?，盒馬首席執(zhí)行官侯毅宣布盒馬在上海和北京開通24小時服務，在談及未來發(fā)展時，他向記者強調了這四個字。記者注意到，在盒馬推出新服務時，有一個細節(jié)被很多人忽略：“盒馬鮮生”改名了——去除了名稱中的“鮮生”二字，只保留了“盒馬”。同時改變的還有盒馬的宣傳口號：從之前的“有盒馬購新鮮”改為“鮮美生活”，強調盒馬從生鮮新零售品牌升級為社區(qū)生活服務品牌。從去年下半年開始，盒馬面對的競爭對手越來越多：永輝超市的“超級物種”、京東的“7Fresh”，還有各種打著“新零售”或“智慧零售”旗號的新項目。從外在表現(xiàn)看，它們與盒馬確實有些類似：有門店經(jīng)營，也有限時快遞；有包裝成品，也有現(xiàn)場加工；從深層次的供應鏈看，這些項目也有變革：B2C的定制消費、大數(shù)據(jù)的供應方式，都進入日常運營。在這種“圍攻”下，改名后的盒馬還有機會嗎？資源利用和深入社區(qū)“關門后，門店就像一個倉庫，我只要配備幾個揀貨員和快遞員，就能完成深夜的配送服務，增加的成本是有限的?！焙钜氵@樣解釋盒馬最新的24小時配送服務。在記者跟蹤采訪盒馬的過程中，發(fā)現(xiàn)資源最大化是盒馬一直追求的目標。比如在最開始的選址中，侯毅似乎并不在乎門店到底在什么位置，因為在他眼里，每個門店既是體驗店，又可以看做是三公里服務圈的倉庫，即便偏僻一點，只要三公里內有需求，那么盒馬就有機會。如今的24小時服務，無非是把“倉庫”的作用進一步擴大，用有限的人力撬動晚上的倉儲功能?！氨绕鸨憷甑娜肆ξ锪?，我們的成本是低的?！焙钜氵@么說。24小時服務整合了盒馬的綜合資源。據(jù)盒馬方面介紹，夜間服務除鮮活水產(chǎn)等少數(shù)品類外，幾乎所有符合消費者夜間需求的品類都會提供，包括現(xiàn)做的夜宵將提供至凌晨1時。針對需求更迫切的消費者，盒馬還在夜間提供家庭救急服務，承諾“30分鐘內必達”。據(jù)了解，盒馬對夜間服務將加收8元配送費，而不是日間服務的“首單免配送費”。但盒馬方面認為，市場會為這項服務買單：阿里巴巴的數(shù)據(jù)顯示，在半夜0時至4時登陸淘寶天貓的中國用戶超過8000萬，其中絕大多數(shù)是“80后”。他們中的女性消費者經(jīng)常熬夜買面膜、買衣服和買包；男性消費者則不睡覺購買內衣內褲、成人用品、紙巾和膨化食品。盒馬在開通24小時配送服務前，已經(jīng)通過阿里系的數(shù)據(jù)分析了用戶需求?！坝脩舻囊归g需求是切實存在的，以前因為種種原因被壓抑，我們釋放了這種需求。”侯毅說。他還覺得，通過增加24小時服務，可以增強盒馬與周邊社區(qū)的粘性，帶來更高的回購率：“24小時配送是盒馬邁向社區(qū)生活中心的重要一步，我們發(fā)現(xiàn)新零售不僅可以打通線上線下、還能連接白天黑夜。在不斷滿足和激發(fā)消費者需求的過程中，盒馬希望以用戶為中心，重構三公里生活區(qū)，甚至優(yōu)化人際關系，實現(xiàn)‘讓遠親更近，讓近鄰更親’的家庭和鄰里關系?！焙钜阈ΨQ，新服務或許能取代便利店：“以前，不同便利店之間互相競爭；但現(xiàn)在，我們有了24小時服務，便利店在夜晚提供的應急消費我們可以覆蓋了，何況我們的運營成本比他們更低、提供的產(chǎn)品種類更多、而且有送貨上門服務。你說，是不是更有機會？”要新服務，也要新實體盒馬在推新服務的同時，也在實體店的布局上“舍命狂奔”。比如侯毅就對記者說：“如果有好的物業(yè)，記得推薦給我們?！倍俜较⑹牵旭R近日與恒大、碧桂園、融創(chuàng)、銀泰等國內13家地產(chǎn)開發(fā)商簽約，共同探索新零售。換句話說，盒馬也意識到僅僅有創(chuàng)新服務并不足以抗衡競爭者，新零售所強調的線上線下聯(lián)動決定了必須獲得足夠的線下資源。不過，線下資源正面臨不同巨頭的爭奪，比如在現(xiàn)有的實體商業(yè)品牌中，永輝超市、家樂福、萬達商業(yè)、步步高、海瀾之家等就與騰訊達成深度合作關系。全聯(lián)房地產(chǎn)商會商業(yè)地產(chǎn)研究會會長王永平表示：“現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)巨頭引領下的新零售業(yè)態(tài)正在全國快速布局，正在取代傳統(tǒng)零售業(yè)態(tài)成為新的主力店?！彼?，盒馬在爭奪線下資源時不忘搬出以往的成功案例，請相關地產(chǎn)商“現(xiàn)身說法”。記者注意到，在盒馬與13家地產(chǎn)開發(fā)商簽約現(xiàn)場，出現(xiàn)了盒馬全國首家門店金橋店的開發(fā)商崇邦集團。該集團副總裁梁美芬表示：“盒馬進駐后，我們平均每個月增加三四千名以年輕消費者為主體的新客流，以后崇邦的項目會優(yōu)先邀請盒馬進駐?！焙钜阋仓毖詫嶓w店對新零售的重要性。他說：“只有包括地產(chǎn)商在內新零售產(chǎn)業(yè)生態(tài)上的合作伙伴一起，才能讓新零售取得更大范圍、更深層次的發(fā)展?！睘榇?，他還表示會積極向地產(chǎn)開發(fā)商提供盒馬的大數(shù)據(jù)系統(tǒng)和數(shù)字化能力，在社區(qū)精準化營銷、優(yōu)化選址和招商、個性化的客戶運營等方面幫助商業(yè)地產(chǎn)一起實現(xiàn)商業(yè)升級。但有業(yè)內人士提醒，從整體看，目前的盒馬是“開一家火一家”，不過也存在不同門店冷熱不均的現(xiàn)象。比如在上海，一些位于郊區(qū)的盒馬店的到店客流與市區(qū)門店的客流就有不小差距。這說明盒馬在實體店的選址上仍有改進空間，或者說需要根據(jù)不同的實體店提供不同的服務：“新零售應該是靈活的，是按需供應，而不是標準化、程式化，盒馬應該深諳這點，所以在搶地盤的同時，也必須根據(jù)不同地區(qū)，提供個性化的服務?！睆囊粋€盒馬到整個阿里除了本身創(chuàng)新服務并積極與地產(chǎn)商合作外，盒馬的另一個競爭手段是強化對供應商的吸引力。在這個過程中，除了盒馬本身的資源，阿里巴巴及其合作伙伴的資源也被用了上去。波諾卡雪花黑毛?？偛门＠渍f：“進入盒馬以來，我要做的就是保證產(chǎn)品備貨量，至于怎么營銷，完全可以依托盒馬和盒馬背后的阿里系資源?！彼f，波諾卡是最早進入中國市場的加拿大牛肉品牌之一，之前中國市場的進口牛肉以澳大利亞為主，加拿大牛肉要搶市場，需要強勢推廣。另一方面，消費升級也讓中國消費者對牛排的認知正從調味牛排、原切牛排向草飼、谷飼等牛排轉變；燉煮類的牛肉則由以往的牛腱、牛腩向更精細化的雪花牛肉片、高等級的牛肉粒轉變，波諾卡也想迎合消費升級對品質產(chǎn)品的需求。但品牌擅長的是采購和供應，不擅長營銷。好在進入盒馬后，他們發(fā)現(xiàn)盒馬的資源與阿里巴巴的資源是打通的，可以為品牌解決消費普及等問題。牛雷舉例說，波諾卡牛肉前不久參加了天貓超市與易果生鮮共同舉辦的“貓超廚房”直播活動，“對品牌自己來說，即便有直播的想法，實踐起來也有一定的困難。但從盒馬到天貓超市、易果生鮮，可以感受到阿里巴巴所有資源的整合利用?！奔幽么笏_斯喀徹溫省貿(mào)易投資中國上海代表處首席代表蔡可玨也表示，對供應商來說，盒馬及阿里巴巴旗下的其他品牌意味著豐富的資源，尤其對那些試圖把握中國消費升級需求的品牌來說，這些資源的利用效率非常高：“一方面是豐富多樣的銷售渠道，包括盒馬、天貓超市、易果生鮮;另一方面是他們知道消費者需要什么，比如消費者對進口商品有‘產(chǎn)地溯源’的要求，而盒馬等提供的解決方案中，就有這部分內容?！迸c此同時，阿里系的其他品牌也與盒馬聯(lián)手，從不同角度擴大阿里巴巴新零售的價值。易果生鮮是其中之一。3月底，來自四川省石棉縣的黃果柑同時進入盒馬和易果銷售。易果生鮮副總裁周輝說：“幫助黃果柑走出石棉，是易果‘興農(nóng)+扶貧’戰(zhàn)略具體實施。”他表示，此前那些貧困地區(qū)的農(nóng)產(chǎn)品很難進入一二線城市，但通過易果生鮮的平臺以及盒馬、天貓超市、蘇寧易購等合作伙伴，這些地區(qū)的農(nóng)產(chǎn)品可以同時通過多個渠道供應，大大縮短了生鮮產(chǎn)品從原產(chǎn)地到消費者手中的直線距離。新零售帶來的供應鏈改革也進一步服務這些地區(qū)的農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)者。比如，就黃果柑而言，易果生鮮在四川當?shù)亟ㄔO產(chǎn)地倉，完善物流冷鏈基礎設施，將天貓、蘇寧、盒馬等渠道平臺采集到的銷售數(shù)據(jù)反饋至上游生產(chǎn)端，輔導農(nóng)戶種植出更符合市場需求的黃果柑產(chǎn)品。周輝覺得，盒馬只是阿里巴巴新零售的一個渠道，而新零售的根本目標是賦能更多的生產(chǎn)者和經(jīng)營者。所以，易果一方面通過源頭直采、市場采買、上游合作和資本注入等方式對接上游的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，加大對全國各地乃至全球各地的采購;另一方面也通過各種渠道推廣這些產(chǎn)品，為全國逾50個城市、2萬多個終端提供包括商品、物流、質檢、代運營等整體生鮮解決方案，把新零售的利好帶給更多的生產(chǎn)者和經(jīng)營者。

小米MIX2S剛剛發(fā)布，華為便針鋒相對的發(fā)布了華為P20，這兩家國產(chǎn)手機陣營的代表企業(yè)在行業(yè)最高處激烈競爭的時候，有一家曾經(jīng)無限輝煌的企業(yè)正在被大家逐漸淡忘。魅族，曾經(jīng)和小米齊肩的對手，曾經(jīng)有堪稱最好用的國產(chǎn)安卓手機系統(tǒng)，曾經(jīng)受阿里青睞………。當然，這些只能是曾經(jīng)，曾經(jīng)輝煌的魅族，現(xiàn)在考慮的問題很可能是“生存”?！吧妗边€是“上市”據(jù)品玩網(wǎng)消息，繼2016年魅族裁員5%后，魅族迎來第二次裁員，此次裁員比例提高到了10%，裁員人數(shù)超過1000人了。根據(jù)鳳凰網(wǎng)、藍鯨財經(jīng)消息，魅族在2016年和2017年都有千人規(guī)模的裁員，經(jīng)過兩次裁員后魅族科技總人數(shù)不到4000人，而這次的裁員將達到20%-30%。對裁員的消息，魅族方面表示，是和去年一樣的末位淘汰裁員，具體人數(shù)尚不清楚，但整體比例不超過10%。黃章近日也在公司內部信中說道“昨天網(wǎng)上出現(xiàn)魅族將裁員至1000人的假新聞，我們并沒有計劃裁員至1000人。但是企業(yè)不可以虧損，只有盈利才可以持續(xù)才能向上市目標邁進。虧損就必須減低費用，精簡人員，請悉知。”黃章的話顯然默認公司正在裁員，但信中“裁員1000人”錯寫成“裁員至1000人”值得讓人深思一番。而為了保持盈利達到上市的目的，連續(xù)三年裁員顯然不是一個聰明的辦法，或許他們已經(jīng)沒有更好的辦法?！叭涡浴钡镊茸暹€有多少機會一家手機企業(yè)往往像極了創(chuàng)始人的性格，蘋果像喬布斯一樣要求極致，小米手機像雷軍一樣要求貨真價實，魅族和黃章共有的標簽應該是“任性”，黃章一氣之下直接和高通鬧翻，微博上吐槽自家兩款產(chǎn)品長得太像，應該直接把這個系列手機直接砍掉。而魅族有多任性？充滿個性的工業(yè)設計和滿是火藥味的宣傳文案就是最好的證明。2015年2月，魅族科技獲阿里巴巴5.9億美元投資，在資本的推力下，這家小而美的公司開始擴大生產(chǎn)線，2015年年初至2015年10月，魅族就推出6款新品，2016年魅族更是推了10余款新品。魅族在營銷上也更為高調。每次發(fā)布會都邀請嘉賓表演，吸引眼球。2015年，在國產(chǎn)手機增速放緩之際，魅族銷量卻猛增350%，銷量也從百萬級別一舉突破至2000萬臺。在2016年初，魅族科技創(chuàng)始人黃章在公司年會上提出了“穩(wěn)增長，創(chuàng)利潤，挺進IPO”的目標，這也被外界認為這是魅族疑似上市的信號。對產(chǎn)品仍抱有初心的黃章顯然把IPO想得過于簡單，掙扎在盈利線的魅族遇到的問題越來越多。2017年年底，李楠表示今年手機出貨量依然接近2000萬臺，魅族科技2017年銷售額超過200億元并繼續(xù)保持盈利，同年小米的全球銷量達到了9200萬，曾起步還要晚一些的小米已經(jīng)把魅族遠遠的甩在身后。2017年年底有代理商處消息傳出，魅族此前2500家左右的專賣店已經(jīng)關了500多家。魅族科技高級副總裁兼魅藍事業(yè)部總裁李楠在知乎中說道，魅族的BOSS格局不夠。那么久才想清楚要融資，要加強營銷投入。魅族的產(chǎn)品太過自我。那么久才愿意加強和消費者的互動，辦設計師和魅友的面對面活動，每周發(fā)布ROM。魅族的營銷太弱。雖然用很小的團隊和更小的預算碾壓很多怒有錢的品牌，但是數(shù)據(jù)還只是第二，只有第一名的1/4到1/6。魅族的手機有時候會出毛病。雖然700家專賣店都在用戶的身邊提供服務。全國十個維修中心也在積極籌建，目前已經(jīng)開通兩家。魅族遇到的困境不僅在戰(zhàn)略格局上，2017年大張旗鼓宣傳的魅族Pro7“畫屏”手機在線上渠道的銷量慘淡，第三方電商渠道數(shù)據(jù)更是不忍直視。上市僅四個多月，該機官網(wǎng)價格已經(jīng)從起初的2880元降到了1999元，第三方平臺售價甚至不足1600元。愛聯(lián)發(fā)科不愛驍龍的魅族在2016年推出的14款新品中有8款是千元機，但從目前看來，和同樣做MP3起家的OPPO、“冤家”小米爭低端機市場，魅族無論從技術還是營銷手段上，優(yōu)勢都不明顯。低端機市場的品牌忠誠度也無從談起，“勢利的”用戶追求極致性價比，誰的配置更好，價格更低就會選擇誰。魅族若想依靠低端機逆襲，是很難再重收獲像當年的忠實粉絲的。黃章回歸，可惜晚了2017年魅族年會上，創(chuàng)始人兼CEO黃章表示新的一年將回歸初心，回歸產(chǎn)品，打造新的夢想機。退居二線沉寂三年的黃章終于要回來了。黃章用來迎接魅族15周年的“夢想機”魅族15/15Plus。據(jù)聞將搭載驍龍660/835處理器。然而，小米目前已經(jīng)率先發(fā)布了搭載驍龍845處理器的小米MIX2S，魅族還未發(fā)布的新款旗艦機在性能上就已經(jīng)落后小米一年。在當下每款新機都是全面屏設計的時候，很難想象魅族用什么去戳到用戶的G點。沒有跟上節(jié)奏的不僅是產(chǎn)品設計，魅族表示開始押寶海外以及配件市場：其中海外市場是如今國內手機廠商面對增速放緩，競爭條件惡化的重要手段，借助新興市場智能手機普及的東風，國產(chǎn)手機開始“出?！迸荞R圈地。而對于配件部門，由于利潤空間非常大，利潤率甚至數(shù)倍高于手機產(chǎn)品，對于魅族來說是一個重要的利潤增長點。而早已站穩(wěn)海外的小米、華為、一加和小米生態(tài)鏈企業(yè)們不知道還會給魅族多少機會。

近期中國快遞行業(yè)發(fā)生的幾件事都與零售有關。2月末傳出消息，華潤萬家原CEO陳碩加入順豐，負責順豐商業(yè)板塊。順豐商業(yè)方面向《財經(jīng)》證實，陳碩于2017年4月加入順豐集團，目前為集團CEO顧問，提供商業(yè)定位等顧問和管理支持。2月初，中通旗下的中通商業(yè)入局無人貨架領域，成為繼順豐之后第二家布局無人貨架的快遞公司。同一個月，申通在四川低調運作的社區(qū)零售業(yè)務也被敏銳的媒體發(fā)現(xiàn)，得到了業(yè)界的關注。這一系列消息再一次將快遞公司的零售嘗試帶入了公眾視野。目前來看，快遞公司的零售業(yè)態(tài)并未跳出傳統(tǒng)零售范疇，包括了線上零售和線下零售，其線下零售形式以社區(qū)附近的小型便利店為主，所銷售的商品圍繞社區(qū)生活，主要是生鮮食品、生活用品等。零售行業(yè)正在吸引著越來越多新資本的涌入，阿里巴巴、騰訊、京東、美團等眾多互聯(lián)網(wǎng)巨頭頻頻出手，攪動著零售這個長久以來被傳統(tǒng)公司（沃爾瑪、家樂福、大潤發(fā)、華潤萬家、永輝超市、物美、7-11等）統(tǒng)治的市場?？爝f公司長久以來扮演的是商品運送者這一角色，可以說是零售舞臺上的“配角”，如今主營快遞業(yè)務的公司也想要深入“廝殺不斷”的零售業(yè)，成為商品的銷售者，爭奪“主角”位置，這其中的原因是什么？零售行業(yè)是否會因為快遞公司的入局而發(fā)生改變？快遞零售業(yè)態(tài)入局零售領域較早、動作較為頻繁的快遞公司是順豐。早在2009年，順豐就開始試水零售業(yè)務，借端午節(jié)、中秋節(jié)等節(jié)日和時令，通過快遞員來推銷粽子、月餅和大閘蟹等食品。之后，順豐開始嘗試運營電商平臺。2012年，順豐調整業(yè)務方向，將冷鏈技術定為核心競爭力，推出對冷鏈技術要求比較高的生鮮食品電商平臺“順豐優(yōu)選”。2014年，順豐正式在全國范圍內布局線下便利店“嘿客”。2015年，“嘿客”更名為“順豐家”，同年，順豐控股剝離了負責線上線下零售業(yè)務的順豐商業(yè)板塊。2016年9月，“順豐家”更名為與線上生鮮平臺統(tǒng)一命名的“順豐優(yōu)選”。與順豐自上而下、頂層設計的零售模式不同，申通的零售業(yè)務是一種自下而上、基層自發(fā)的模式。申通攀枝花業(yè)務總負責人蔡瀟告訴《財經(jīng)》記者，申通的零售業(yè)務是由他發(fā)起的，始于攀枝花，同時也得到了總部的政策和技術支持。2015年，蔡瀟嘗試的第一個產(chǎn)品是攀枝花市內的線下便利店“攀果鮮”。2016年，他的團隊在成都開設了O2O模式的巨賢百味，包括同名線下便利店和基于淘寶、微信等第三方平臺的線上服務。后來，蔡瀟發(fā)現(xiàn)與第三方平臺的合作只適合做線上，并不適合線下銷售，于是他開發(fā)并上線了自有手機應用。蔡瀟表示，除社區(qū)零售外，申通更重視解決社區(qū)周邊的餐館、酒店、KTV和學校等商家機構的采購配送問題，為它們供應生鮮食品?！懊總€店負責三公里內的所有商家和社區(qū)居民，”蔡瀟向《財經(jīng)》記者解釋，“目前我們是30%的銷售額來自社區(qū)零售，70%來自商家機構?！本o隨順豐和申通，中通、圓通、韻達和百世都先后入局零售?！敦斀?jīng)》記者對主流快遞物流公司在線上及線下零售（或其他形式）的投入做了以下不完全統(tǒng)計：據(jù)《財經(jīng)》記者整理和觀察，多家快遞物流公司的線上電商、O2O及線下零售業(yè)務有幾個相似之處：首先，不論是線上還是線下，快遞公司經(jīng)營的商品種類不多，且大多是生鮮食品、生活消費品，以及少量跨境商品；其次，快遞公司所開設的線下店主要采取的是“小業(yè)態(tài)”的形式（店面面積從幾十平米到一百平米不等），業(yè)務內容包括快遞包裹收發(fā)，兼顧小食品和生鮮產(chǎn)品的售賣，同時為社區(qū)周圍的消費群體提供將商品遞送到家的服務。第三，快遞公司的一些線下零售店利用了原有的快遞網(wǎng)點空間，有的則將網(wǎng)點空間擴大?！吧r食品是每個消費者都需要的東西，比鞋子、衣服之類的都好做?！本蜑槭裁纯爝f公司普遍選擇做生鮮食品，蔡瀟向記者這樣解釋。在生鮮食品領域，除了傳統(tǒng)的超市和便利店之外，阿里巴巴的盒馬鮮生、騰訊入股的永輝超級物種，以及京東的7FRESH和美團的掌魚生鮮都是這一領域的活躍者，無人貨架領域背后也處處閃現(xiàn)著“巨頭們”的身影?？爝f公司選擇加碼零售行業(yè)的激烈競爭，在零售業(yè)人士看來，是因為快遞公司和互聯(lián)網(wǎng)電商企業(yè)一樣，也看到了“黏住”消費者的重要性?！斑@些公司都認識到了直面消費者、與消費者產(chǎn)生更多關聯(lián)的必要性，而零售就是一個能夠幫助公司與消費者建立更多直接聯(lián)系的入口。”新快消工作室創(chuàng)始人鮑躍忠向《財經(jīng)》記者表示。首都經(jīng)濟貿(mào)易大學工商管理學院教授陳立平也向《財經(jīng)》記者表示，做零售能夠讓企業(yè)獲得顧客流量，拿到有效的顧客信息，而僅做配送，顧客價值不掌握在快遞公司手里。同時，快遞業(yè)人士認為，快遞公司做零售，是出于一種危機意識，為的是借助零售業(yè)務，給快遞這一主業(yè)制造需求，制造快遞包裹?！俺耸瞻l(fā)快遞，快遞網(wǎng)點也賣東西，這樣客戶選擇快遞服務的同時，還可以買蔬菜，需要吃，就需要送，我們再把蔬菜送到家里，既滿足消費者的購買需求，也滿足他們的遞送需求?！辈虨t告訴《財經(jīng)》記者。蔡瀟表示，做零售必須服務于快遞這一主營業(yè)務?！白隽闶凼菄@著做快遞的，給客戶提供增值服務，為的是加強與客戶的聯(lián)系，走出同質化的價格競爭?！庇娩N售商品的利潤支付快遞網(wǎng)點的租金，輔助網(wǎng)點更好地完成物流業(yè)務，這是快遞公司選擇發(fā)展零售的又一原因?！翱爝f公司擴充網(wǎng)點的服務項目，從僅僅收發(fā)快遞包裹，到兼賣零食生鮮，這樣能夠更好地提升空間使用效率，增加服務深度和穩(wěn)定性，緩解末端網(wǎng)點租金壓力，更好地完成派送和攬件服務。”中國快遞協(xié)會原副秘書長邵鐘林向《財經(jīng)》記者表示。邵鐘林告訴記者，很多年前，他在中國的一些小城市考察快遞網(wǎng)點時，還曾看到過一些快遞網(wǎng)點提供修車服務，或者兼賣化學品。“這和快遞公司做零售是一個道理，”邵鐘林表示，“為的正是借助提高服務品種和質量，消化場所的租金成本，使快遞服務更穩(wěn)定?！币晃徊辉妇呙目爝f物流行業(yè)人士告訴《財經(jīng)》記者，快遞物流公司做零售還有一個目的，就是用零售業(yè)務來實踐服務于商家的供應鏈平臺。百世就是一個例子。2015年，百世旗下的百世店加推出鄰里便利店，2016年收購成都wowo連鎖便利店，通過自建和整合便利店，可以實踐和發(fā)展為便利店提供的B2B（企業(yè)對企業(yè)）服務。培育新動能快遞行業(yè)做零售的邏輯背后，還有行業(yè)整體上不得不面對的“內憂外患”現(xiàn)實焦慮?！皟葢n”體現(xiàn)在快遞公司提供的服務高度同質化，行業(yè)增速下滑，加之電商領域的價格戰(zhàn)傳導至快遞領域，快遞行業(yè)競爭加劇，出現(xiàn)了快遞增量不增利的局面。根據(jù)國家郵政局數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2016年全年中國快遞業(yè)務量同比增長51.7%，業(yè)務收入同比增長44.6%，而2017年全年中國快遞業(yè)務量同比增長28%，業(yè)務收入同比增長24.7%，業(yè)務量增速及業(yè)務收入增速大幅下滑。包括各大主流快遞公司在內，國內各類快遞公司已超過8000家，但快遞行業(yè)的利潤空間卻被逐漸壓縮。從2007年到2016年，國內快遞業(yè)平均單價從28.5元降到12.7元。中金公司的數(shù)據(jù)顯示，快遞行業(yè)毛利率已經(jīng)從2007年的30%下滑到目前的5%。在激烈的同行競爭、增速下滑、毛利下跌等“內憂”因素之外，中國的快遞公司還面臨著“外患”的行業(yè)大背景。與UPS、DHL等國際綜合物流供應商不同，中國的快遞公司高度依賴來自電商平臺的業(yè)務，而與快遞業(yè)的增速減緩保持同步，中國電商業(yè)務的增速也在放緩。中國快遞公司的發(fā)展壯大，很大程度上要感謝電子商務的崛起，而在龐大的電商交易規(guī)模中，網(wǎng)絡購物是中國快遞行業(yè)的主要驅動力，過去幾年來，網(wǎng)絡購物的繁榮帶動了快遞業(yè)務的激增。然而，這一發(fā)展紅利的背面是，中國快遞業(yè)的發(fā)展對電商、對網(wǎng)絡購物的依賴性非常高。根據(jù)國家郵政局的數(shù)據(jù)，目前網(wǎng)絡購物所產(chǎn)生的快件量占中國快遞業(yè)務總量的60％以上，部分快遞公司網(wǎng)購件占比甚至超過80%。這一情況就導致了快遞公司的發(fā)展過于被動，一旦電商公司對快遞公司的需求出現(xiàn)變化，快遞公司的生存便有可能受到威脅。上述情況已經(jīng)成為現(xiàn)實。中國電子商務研究中心數(shù)據(jù)顯示，中國電商交易規(guī)模增長速度已經(jīng)呈現(xiàn)出放緩態(tài)勢，中國網(wǎng)絡購物用戶規(guī)模增長速度也顯著下滑。鮑躍忠告訴《財經(jīng)》記者，在目前電商業(yè)務、用戶規(guī)模和快遞物流公司核心業(yè)務增長均有所放緩的背景下，快遞物流公司將觸角伸向其他領域，培育增長新動能就成為一個非常重要的選項。試水資本蔡瀟認為，快遞公司做零售，最大的優(yōu)勢就是客戶大數(shù)據(jù)，同時，一家成熟的快遞物流公司，它的許多加盟網(wǎng)點都在“自己的地方”生存了十幾年，有豐富的資源積累，這些都有助于快遞公司拓展零售業(yè)務，而在做生鮮食品零售業(yè)務的過程中，快遞公司也能發(fā)揮和培育倉儲、配送能力，尤其是冷鏈技術。中通相關負責人也向《財經(jīng)》記者表示，各大快遞公司先后布局線上線下融合的零售業(yè)務，進行不同模式、不同深度的嘗試，其背后的主要邏輯是想要深挖快遞網(wǎng)絡本身的資源，利用快件本身所帶有的流量，以及快遞網(wǎng)絡的優(yōu)勢，對快遞網(wǎng)點末端升級改造，同時結合自身所擁有倉配優(yōu)勢，切入零售渠道，進而建設自有供應鏈體系，實現(xiàn)商流和物流的有效融合，最后實現(xiàn)網(wǎng)點升級改造，實現(xiàn)線上線下緊密結合的新零售模式。不過，不少零售和快遞行業(yè)人士都認為，從整體上看，快遞公司試水零售的成果并不顯著，快遞物流的優(yōu)勢和零售的契合度有限。有分析人士認為，對快遞公司來說，通過資本切入零售業(yè)或許是一個更適合的方式?！吧鐓^(qū)零售目前是一個投資熱點，但是目前看來，快遞公司自己開店不是一個好主意?！标惲⑵较颉敦斀?jīng)》記者表示?！翱爝f公司想要完善上下游產(chǎn)品線，想在做社區(qū)‘最后一公里’配送的同時，順便滿足社區(qū)的消費需求，可實際上，零售和快遞沒有太多交集?！瓣惲⑵秸J為，快遞物流公司應該去收購或者入股成熟的便利店，再去增加快遞自提點，這會比自己開店更順利。“通過收購、入股，把商品自提的功能嫁接到便利店身上，這個邏輯是成立的?！标惲⑵奖硎?，目前快遞公司涉足的便利店、社區(qū)店的市場日趨飽和，做零售的技術要求也很高，同時線下店的選址也很麻煩，需要大量加盟，因此快遞公司依靠自己的力量去開店很困難?！翱爝f公司自己開店非常麻煩，覆蓋率很低，牽扯精力很大，是在做自己不擅長的事情?！滨U躍忠也對目前快遞公司的零售嘗試做了保守的評價，他表示，快遞公司進入零售領域并沒有什么特別的優(yōu)勢，快遞公司的物流能力與需要拓展的零售能力之間的關聯(lián)性有限。“快遞公司進軍便利店、超市和電商領域尚在試水期，目前還沒有較為成功的案例，快遞行業(yè)也在不斷地探索和磨合?！敝袊娮由虅昭芯恐行奶丶s研究員丁威向《財經(jīng)》記者表示，“畢竟隔行如隔山，還是需要摸索，需要‘交學費’。“以順豐為例，順豐控股上市殼公司鼎泰新材2016年公開披露的資料顯示，由順豐商業(yè)自2014年開始集中鋪設線下門店所致，順豐商業(yè)板塊自2013年至2015年分別虧損了1.26億元、6.14億元、8.66億元。順豐商業(yè)板塊指的正是負責順豐線上及線下零售業(yè)務的商貿(mào)控股、順豐電商、順豐商業(yè)。2015年9月，順豐控股的前身順豐控股（集團）有限公司向大股東明德控股持股76%的順豐控股集團商貿(mào)有限公司出售了商業(yè)板塊100%股權，原因是商業(yè)業(yè)務尚處于探索期，無法與快遞業(yè)務產(chǎn)生協(xié)同效應，會對上市資產(chǎn)造成較大波動等因素。也就是說，目前順豐的上市資產(chǎn)順豐控股中并不包含順豐商業(yè)業(yè)務。資料表示，剝離商業(yè)板塊有助于引入外部資本，讓商業(yè)板塊得到更好的發(fā)展。申通和圓通方面告訴《財經(jīng)》記者，申通和圓通的商業(yè)業(yè)務也不包含在上市資產(chǎn)內。陳立平曾去順豐在回龍觀的社區(qū)便利店考察，他認為，消費者對店里進口商品的認知度并不高，同時很多商品與線上重合，因此該便利店很難吸引消費者在自提商品的同時額外消費。鮑躍忠認為，在零售方面順豐做了幾次調整，但是還沒有找到感覺，未來還需要摸索，而實際上，包括快遞公司在內的諸多公司所進行的零售嘗試都還未形成氣候。在鮑躍忠看來，這些公司尚未走出一條成功的零售道路的原因是“在用舊思維做新零售”?！霸S多電商和快遞公司，甚至地產(chǎn)公司（如保利地產(chǎn)旗下的若比鄰便利店）也進入零售了，但是大多數(shù)公司都是基于對零售簡單的認識進入這個行業(yè)，這并不意味著他們對零售業(yè)的當下和未來有準確的判斷和把握。”鮑躍忠表示。事實上，不僅僅是新入局者還在探索，零售行業(yè)自身就處于變革調整之中，傳統(tǒng)的零售公司也還在摸索未來的發(fā)展方向。在電商的沖擊下，近年來不少傳統(tǒng)零售公司表現(xiàn)持續(xù)低迷。據(jù)媒體報道，2017年，受銷售額不斷下滑的影響，沃爾瑪關閉了11家在華門店，樂天瑪特退出中國市場，華潤萬家一年半的時間自營門店減少了800多家，卜蜂蓮花2012年-2016年連續(xù)虧損超過11億元人民幣，僅2016年當年就虧損5.37億元，而家樂福經(jīng)歷了連續(xù)兩年銷售額負增長后，引入了“救兵”騰訊和永輝，才平息了外界對其退出中國市場的猜測。鮑躍忠認為，零售變革最重要的是，要由以商品為中心，轉為以顧客為中心。不論是從線上平臺往線下實體店的銷售引流，還是從線下經(jīng)營往線上平臺的銷售引流，目的都是通過結合線上和線下雙重力量，“黏住”顧客，提升銷量。然而，在今天的互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下，傳統(tǒng)的零售模式與顧客產(chǎn)生的依舊是弱關系，做零售的公司需要用擁有社群化特點的互聯(lián)網(wǎng)連接手段重新構建與顧客之間的強關系?！翱墒悄壳耙庾R到問題的公司并不多。”鮑躍忠向《財經(jīng)》記者表示。“今天人們的物質生活已經(jīng)得到了很大滿足，做零售，就需要找到更多吸引消費者的方式，讓顧客有消費的理由?！标惲⑵礁嬖V《財經(jīng)》記者。作為申通零售的發(fā)起人，蔡瀟對目前攀枝花市場的零售業(yè)務表示滿意?！皼]有走出同質化競爭的快遞公司，70%的包裹還來自電商，我們攀枝花這邊，30%來自電商，70%是自己制造的快遞包裹。”蔡瀟告訴《財經(jīng)》記者?！拔覀兊那闆r已經(jīng)反過來了?！辈虨t表示。目前，申通的巨賢百味在成都有30多家店，店鋪大小在50平方米至100平方米之間不等，2018年將會在四川以外的省市開設約10家新店；攀果鮮在攀枝花有5家店，同時，第六家店也在籌備之中，蔡瀟表示，這家店將是他第一次試水中型店面（預計面積為800平方米）。蔡瀟的團隊將于2018年6月開始做pc端平臺，目前也在開發(fā)自有的用于寄快遞、賣生鮮的支付工具。蔡瀟表示，通過四川地區(qū)的試點，申通將來會把全部快遞網(wǎng)點都改造為“快遞＋零售＋遞送”的形式，同時也會開新店，新店數(shù)量將超過網(wǎng)點改造的便利店數(shù)量。圓通、韻達拒絕了《財經(jīng)》記者有關今后零售業(yè)務進一步的信息披露和采訪請求；截至發(fā)稿，順豐、中通尚未給出更多回復?！澳壳翱爝f公司做的零售僅僅是一種嘗試?！币晃徊辉妇呙目爝f行業(yè)從業(yè)人員告訴《財經(jīng)》記者。但他認可快遞公司做零售的必要性，“快遞公司需要控制末端資源（物流客戶），為將來的發(fā)展占領機會?！鄙坨娏謩t向《財經(jīng)》記者表示，快遞公司做零售并不尋求做得有多好，它們的零售投入依舊服務于物流主營業(yè)務。鮑躍忠向《財經(jīng)》記者表示，雖然目前看來，快遞公司在零售方面尚未形成一股可抗衡主流玩家的力量，但這一變化預示著中國未來的零售形式和公司主體都將變得更加多元化。

國內一則沃爾瑪超市內的公告在近期引起了軒然大波。3月下旬，成都、重慶等部分西南地區(qū)沃爾瑪門店消費者發(fā)現(xiàn)在結賬時無法使用支付寶，如使用移動支付，僅支持微信支付。多張來自沃爾瑪不同分店的公示顯示，自2018年3月15日起，沃爾瑪支付方式為：微信支付、銀聯(lián)卡、信用卡、預付卡、現(xiàn)金（暫停使用支付寶）。隨后，沃爾瑪中國區(qū)對此事做出回應，稱“暫停接受支付寶是一個商業(yè)決定”。根據(jù)聯(lián)商網(wǎng)報道：從2018年3月15日起，沃爾瑪華西區(qū)和微信達成深度合作關系，將推出獨家優(yōu)惠，并進行更多基于大數(shù)據(jù)分析的精準營銷合作。即日起，沃爾瑪在華西區(qū)（包括云南、貴州、四川、重慶）的門店暫時停止接受支付寶支付，這是一個商業(yè)決定，沃爾瑪不定期對業(yè)務進行回顧。由于線下零售行業(yè)近年來在數(shù)字化轉型層面動作頻頻，再加上去年年末至今，騰訊接連對永輝、家樂福、步步高、萬達商業(yè)、海瀾之家等線下實體零售企業(yè)進行投資。一時間，騰訊倡導的“智慧零售”與阿里巴巴此前提出的“新零售”呈分庭抗禮之勢，而此次沃爾瑪下撤支付寶“二選一”之舉，也被諸多媒體解讀為兩家巨頭背后的零售企業(yè)正式開始站隊。對此，鈦媒體獨家專訪到騰訊微信支付副總經(jīng)理黃麗，黃麗是微信支付團隊早期成員，負責微信支付零售、醫(yī)療等多個行業(yè)從無到有的運營搭建。針對沃爾瑪“二選一”、零售企業(yè)數(shù)據(jù)應用、行業(yè)是否存在“排他協(xié)議”等問題，黃麗一一進行了回復。黃麗首先對鈦媒體復盤了沃爾瑪此次“二選一”事件的相關細節(jié)，她表示，和沃爾瑪之間的戰(zhàn)略合作在去年年底就已經(jīng)開始進行，合作內容為門店數(shù)字化運營與用戶畫像的精準定位，“我們跟沃爾瑪沒有任何排他協(xié)議，（使用支付寶或者微信支付）的決定權在商家手里。”黃麗對鈦媒體說到。但同時，黃麗也坦陳，在僅支持微信支付后，沃爾瑪在消費通道中的諸如消費頻次、客單、復購等用戶數(shù)據(jù)會更加完整，這有助于沃爾瑪與騰訊目前進行的數(shù)字化營銷方案試驗。詳細來說，如果零售網(wǎng)點同時支持多種移動支付，消費者通過支付呈現(xiàn)出的用戶行為就不夠完整，比如某位用戶大部分時間使用支付方式A，僅個別時候使用支付方式B，那么在用戶畫像的標簽定位中，A、B通路就會在該用戶的消費頻次、客單、復購、喜好等環(huán)節(jié)中呈現(xiàn)顯著差別。必須要提到的是，線下用戶消費數(shù)據(jù)關乎隱私安全，也是實體零售企業(yè)最重要的資產(chǎn)之一，如何處理與這些企業(yè)在數(shù)據(jù)獲取與應用層面的關系，也成為考驗阿里巴巴與騰訊推進線上線下零售方案一體化的關鍵要素。此前，步步高曾與阿里巴巴進行過18個月的投資談判，但最后在與騰訊接觸2個月后迅速敲定。步步高集團董事長王填就對阿里巴巴與騰訊的零售合作方式進行過評價。根據(jù)商家觀察家的報道，王填曾這樣表示：“阿里是帝國生態(tài)，不開放，他們要了你的數(shù)據(jù)資產(chǎn)，就是’一鍋端走’。阿里不肯分享這塊（數(shù)據(jù)資產(chǎn)變現(xiàn)），要獨占這一塊的利益?！辈贿^，王填的言論也在近日被另一家零售巨頭回擊。3月29日，大潤發(fā)新零售COO袁彬在活動中表示：“（王填）說’數(shù)據(jù)都被一鍋端走’，像我們大潤發(fā)有3000萬會員的數(shù)據(jù)，但并沒有挖掘出來多少價值?？腿说介T店買了什么，喜好是什么，這些數(shù)據(jù)都需要經(jīng)過互聯(lián)網(wǎng)化提煉出來才有價值，不是賣賣顧客信息就能值錢的。”去年12月，阿里巴巴向大潤發(fā)母集團高鑫零售投資224億港幣，直接和間接持有高鑫零售36.16%的股份，大潤發(fā)也因此成為阿里巴巴在今年重點推進的新零售“八路縱隊”中的一部分。對于王填所說的阿里巴巴對線下合作企業(yè)數(shù)據(jù)“一鍋端”的說法，鈦媒體向阿里巴巴與螞蟻金服集團尋求進一步回復，對方均表示不予置評。“對商家來說，數(shù)據(jù)層面的問題都是高壓線，有那么多商業(yè)伙伴愿意跟騰訊合作，也是因為我們不會問企業(yè)要數(shù)據(jù)，更不會把騰訊的數(shù)據(jù)和合作企業(yè)的數(shù)據(jù)進行交換?！秉S麗在談到與零售企業(yè)的數(shù)據(jù)合作方式時對鈦媒體表示。在黃麗看來，有一種與企業(yè)合作數(shù)據(jù)應用的方式是“數(shù)據(jù)交換”，這需要零售企業(yè)向合作方交出自己的消費者數(shù)據(jù)，最后將各方數(shù)據(jù)源整合在一起以生成完整的用戶畫像，但該方式一方面涉及數(shù)據(jù)隱私安全，另一方面也容易讓企業(yè)喪失數(shù)據(jù)資產(chǎn)的主動權?！膀v訊對用戶數(shù)據(jù)極端謹慎，這一點是凌駕于所有KPI考核之上的?！秉S麗談到。因此在與企業(yè)的數(shù)字營銷方案中，騰訊采取的方式是將脫敏（去除用戶隱私信息）后的數(shù)據(jù)生成用戶行為、喜好一類的標簽，再與合作企業(yè)在具備第三方監(jiān)管條件下的數(shù)據(jù)黑盒中進行匹配，最后生成的是同樣基于具體零售場景的標簽。同時，黃麗也對當下零售企業(yè)所謂“站隊”的現(xiàn)象作出回復，在她看來，企業(yè)對于自己利益訴求的把控，不會因為騰訊是否投資而改變，而沃爾瑪這樣的全球500強企業(yè)，更不會因為“騰訊與沃爾瑪共同持股京東”就輕易站隊騰訊。“站隊就是一個偽命題，沒有絕對的站隊，應該是某個戰(zhàn)略發(fā)展階段企業(yè)對當下自己商業(yè)利益的取舍和判斷。”黃麗對鈦媒體表示。以下為鈦媒體與騰訊微信支付副總經(jīng)理黃麗的訪談實錄，經(jīng)鈦媒體編輯后發(fā)布：談站隊與“排他”：騰訊不會推薦，也不會去阻攔商戶接入支付寶鈦媒體：怎么解讀此次沃爾瑪在支付寶與微信支付“二選一”事件？黃麗：這是一個很自然的商業(yè)選擇，也是商家根據(jù)自己發(fā)展訴求得出的判斷。對于三四線城市小微商家來說，他們的選擇很簡單，就是看它附近的客戶愿意用什么，怎么用方便，就選擇用誰；對于腰部的連鎖社區(qū)店來說，他們考慮的是誰家有補貼，或者怎么把附近更多客戶帶進來，不會考慮什么大數(shù)據(jù)，更不會考慮什么資本關系。對于沃爾瑪這樣的企業(yè)來說，能在門店數(shù)字化方面產(chǎn)生幫助尤為重要，我們從去年年底開始和沃爾瑪進行數(shù)字化營銷方向的戰(zhàn)略合作，今年3月已經(jīng)正式啟動。鈦媒體：這個數(shù)據(jù)化試驗具體指什么？黃麗：因為這個活動才剛剛開展，細節(jié)不便多說，方向上就是打造智慧門店與用戶數(shù)字化，未來可以提供消費者從進入線下商業(yè)體到離開整個過程的智能化解決方案。鈦媒體：在與沃爾瑪?shù)暮献髦?，騰訊是否與沃爾瑪簽署過“排他協(xié)議”？黃麗：沒有，我們跟沃爾瑪沒有任何排他協(xié)議，對于沃爾瑪?shù)墓嫖覀冎耙彩遣恢榈?。大家有時候會誤解。在商家對移動支付的接入過程中，本身也存在先后順序，比如某個快消品牌先接了哪一家支付，但礙于系統(tǒng)、財務、內部機制等問題，暫時不支持另一家；或者有時候商家的某一個支付系統(tǒng)宕機了，就先被運營人員撤掉。這些都會造成用戶認為商家在“二選一”。至于沃爾瑪?shù)那闆r，也是基于數(shù)據(jù)化的運營要求才發(fā)布了“暫不支持”支付寶的公告，沃爾瑪方面希望進行數(shù)據(jù)化試驗，保持唯一（支付）通道的話效果會更好。鈦媒體：是否意味著沃爾瑪之后會有可能重新上線支付寶？黃麗：這不是騰訊可以左右的事情，全憑企業(yè)的選擇，決定權在商家手里。對于商家來說，任何選擇都和他們自己的利益息息相關，消費者們也會“用腳投票”，如果沃爾瑪發(fā)現(xiàn)之后超過50%的消費者都不用微信支付而是用支付寶，它肯定會再接回來。鈦媒體：騰訊是否可以用投資行為干預企業(yè)的決定？黃麗：企業(yè)對于自己利益訴求的把控，不會因為騰訊是否投資而改變。主要是心理上會有一些拉近，合作的時候會容易溝通一點，但對于流量、數(shù)據(jù)等問題，還是會博弈和談判。鈦媒體：對零售企業(yè)根據(jù)投資“站隊”的觀點怎么看？黃麗：騰訊從來沒有提過“站隊”，這本身也是一個偽命題。首先沒有絕對的站隊。站隊是階段性的，是某個戰(zhàn)略發(fā)展階段商家對當下自己商業(yè)利益的取舍和判斷；其次，站隊有時只是業(yè)務層級的需要，比如在商家選擇系統(tǒng)會根據(jù)運營情況選擇多個產(chǎn)品，讓可供挑選的余地大一點。所以對于騰訊來說，我雖然不會推薦商家去接上支付寶，但在數(shù)據(jù)安全與生態(tài)開放的前提下，我們的鏈路是開放的，不會去阻攔商家（接支付寶）。談數(shù)據(jù)與流量：騰訊內部部門想要數(shù)據(jù)也會被拒絕鈦媒體：在數(shù)據(jù)的應用合作層面，騰訊是怎么和零售企業(yè)合作的？黃麗：騰訊與企業(yè)的數(shù)據(jù)共建不是互相交換數(shù)據(jù)，而是基于大家對用戶數(shù)據(jù)化的判斷，建立一個模型，在這個模型中跑出一些應用，輸出的是場景標簽，而不是數(shù)據(jù)結果。這也是為什么那么多商業(yè)伙伴愿意跟我們合作，我們提供的是大數(shù)據(jù)的分析能力，而不是對企業(yè)數(shù)據(jù)竊取式的全盤拿走。商家最想要的自然是騰訊的用戶數(shù)據(jù)，但他們也明白必須要用自己的數(shù)據(jù)來交換。從隱私保護層面來講，騰訊不會給出數(shù)據(jù)，連脫敏后的數(shù)據(jù)都不會給；另外，商家也會有疑慮說如果把數(shù)據(jù)給到第三方，會不會存在數(shù)據(jù)泄露的風險。鈦媒體：如果騰訊不接觸零售企業(yè)的數(shù)據(jù)，是否會對數(shù)字營銷方案的推動造成阻礙？黃麗：這就涉及我們的數(shù)據(jù)運算方式，我們用的是共建數(shù)據(jù)池，就是“黑箱”的方式，騰訊和合作零售企業(yè)互相貢獻對應用場景有利的算法模型，這個模型被歸置于第三方監(jiān)管的黑箱里面。比如說根據(jù)線下的人臉識別應用在服裝店推送廣告，我們需要知道大概的用戶畫像，諸如：男、25歲、年輕，然后將這些標簽經(jīng)過運算后放到黑箱，再與當季新款衣服的標簽進行匹配，就可以生成適合用戶畫像的相應服飾推薦。鈦媒體：用戶數(shù)據(jù)隱私在騰訊內部的重要性是如何體現(xiàn)的？黃麗：這是騰訊的高壓線，保護用戶數(shù)據(jù)隱私是凌駕于一切營銷活動與經(jīng)營KPI之上的。騰訊對于數(shù)據(jù)建設是非常保守、極端謹慎的，任何公司、包括騰訊內部有些部門來找我們要數(shù)據(jù)都是會被拒絕的。鈦媒體：騰訊的去中心化流量平臺對商家來說意味著什么？黃麗：電商、線上平臺能為企業(yè)帶來商品銷量與用戶增量，但是容易形成壟斷，當只有某一家平臺獨大的時候，推薦誰和不推薦誰其實是有邏輯的，還有“返點”一類的要求，特別是當商家有超過50%交易在平臺上后，相應的自主權就會降低。騰訊的邏輯就不是這樣的。騰訊沒有其他的中心化平臺，雖然京東是我們的合作伙伴，但也不是騰訊說干什么就能讓京東干什么，騰訊發(fā)展的公眾號、小程序、微信支付全是開放的，不會去做競價排名，這對商家來說就是工具，是沒有威脅的。

3月29日消息，阿里媽媽發(fā)布“超新星計劃”，打造開放化的社會化大分銷，將輸出淘寶聯(lián)盟的核心能力，即基于阿里系的“錢、貨、人”——“資金扶持”、“貨品管理”、“消費者運營”?！板X”，阿里媽媽將為戰(zhàn)略盟友提供除CPS之外多樣化的收入模式；且對于有深度合作空間的盟友，阿里還計劃進行資本扶植，讓合作伙伴充分感知阿里對于培養(yǎng)頭部盟友發(fā)展壯大的決心；“貨”，基于盟友的流量場景需要，將開放靈活的價格體系，便捷化的支付體系，支持盟友實現(xiàn)獨立的電商交易閉環(huán)；“人”，對于盟友阿里將充分開放手淘用戶運營權，在手淘具備自己的運營陣地，同時賦予用戶的關聯(lián)性數(shù)據(jù)，幫助盟友更好地經(jīng)營用戶，還將賦能盟友為用戶提供人與人之間的無限制裂變能力。公開數(shù)據(jù)顯示，在2017第四季度的財報中，阿里的核心電商業(yè)務的營收在總營收占比中高達88%，同增57%，其中阿里媽媽負責的在線營銷服務是其中最主要的收入來源，此前據(jù)媒體報道，該部門為阿里創(chuàng)造了超過六成的收入。阿里媽媽業(yè)務部總經(jīng)理江狼表示，2017年淘寶聯(lián)盟對外分成超過200億元，他希望2018年，淘寶聯(lián)盟能做到10000億元的交易規(guī)模。根據(jù)淘寶聯(lián)盟的統(tǒng)計，在目前300萬的淘客媒體伙伴中，年收入過億的有十余個，其中不僅有百度、360、搜狗、小米等大媒體渠道，還有垂直行業(yè)內的隱形冠軍。阿里巴巴集團CMO兼阿里媽媽總裁董本洪表示，阿里媽媽希望可以讓社會的每一個人都成為新零售的參與者及商業(yè)模式發(fā)展的受益人，同時集團也會持續(xù)在該領域增加投入。

新零售攻城略地的戰(zhàn)火紛飛中，海瀾之家因周旋于騰訊、阿里之間獲得較高關注，但一紙財報暴露了其間的隱憂。3月24日海瀾之家最新公布的2017年年報顯示，其營業(yè)收入182億元，對比其2014至2016年間的營業(yè)收入，123.38億元、158.30億元、170.00億元，海瀾之家在2014至2017年的年營業(yè)收入比上年增幅分別為72.56%、28.30%、7.39%、7.06%，雖然營業(yè)收入呈不同程度的增長，但增速已在放緩。壞消息不止一個。3月20日，海瀾之家發(fā)布公告，發(fā)行可轉債擬募集不超過30億元，用于產(chǎn)業(yè)鏈信息化升級、物流園區(qū)建設、愛居兔研發(fā)辦公大樓建設項目，在可轉債獲得證監(jiān)會通過的前一天，機構投資者大宗拋售海瀾之家股票。海瀾之家是國內紡織服裝行業(yè)上市公司中總市值排名領先的企業(yè)，目前在全國擁有5000余家門店，包括男裝品牌海瀾之家、女裝品牌愛居兔等。其中大部分為加盟店和商場店，直營店僅有31家。對于機構與投資者失望的最大原因，華夏時報《“男人的衣柜”存貨太多海瀾之家陷斷舍離困境》一文稱，是海瀾之家持續(xù)疲軟的增長業(yè)績，其主營業(yè)務男裝品牌海瀾之家的業(yè)績已經(jīng)進入“瓶頸期”。高庫存也是關鍵原因。根據(jù)海瀾之家財報，2014至2017年的庫存額分別是60.86億元、95.8億元、86.32億元、81.83億元。高庫存對供應鏈健康、公司利潤、產(chǎn)品更新?lián)Q代速度都會造成致命影響。這也導致試圖走時尚青春路線的海瀾之家在新產(chǎn)品迭代方面力不從心，一度被外界稱為“老男人的衣柜”。海瀾之家由周建平創(chuàng)辦于1988年，依靠將生產(chǎn)和銷售渠道外包、專注做品牌運營的輕資產(chǎn)模式，快速擴張，超越雅戈爾等老牌服飾企業(yè)。輕資產(chǎn)運營讓其快速擴張的同時也為高庫存埋下隱憂。事實上，2012年海瀾之家首次公開募股時，就曾因為高達56.82%的高庫存率被否。海瀾之家坦言，“面對龐大并快速增長的存貨量，如公司對存貨的管理能力不能及時提升，對訂貨安排、存貨數(shù)量、存貨周轉和存貨調度的控制將面臨風險，可能對公司經(jīng)營帶來不利影響?！边@已引起海瀾之家的重視。海瀾之家2017年年報稱，“由于存貨金額重大，且預計售價的確定過程涉及管理層的判斷和估計，我們將存貨跌價準備確認為關鍵審計事項。”為了改變“職場中年人”的形象，吸引更多年輕人，2017年海瀾之家不僅與本土時裝設計師合作，推出新品牌，還在營銷方面進行了一系列變革，請林更新代言、冠名《奔跑吧兄弟》、《最強大腦》等多項綜藝節(jié)目，但在壓力面前，這些動作終歸治標不治本。借助電商渠道也成為海瀾之家擺脫困境的途徑之一。周建平敢于放權，將轉型的重任交到了兒子手中。2012年周建平之子周立宸從清華大學金融學專業(yè)畢業(yè)，工作兩年后回到海瀾之家工作。他親眼目睹了海瀾之家倉儲壓力高、效率低的疲態(tài)和困境。2015年接受信息、商品中心、電子商務等幾大板塊業(yè)務，采用RFID芯片技術，為超過2億件衣服完成了“身份編碼”。海藍之家基于RFID芯片的物流倉庫也是由他搭建而成。2017年2月，年僅29歲的周立宸出任海瀾之家總裁，主要負責互聯(lián)網(wǎng)轉型工作。與周立宸有過接觸的天貓小二告訴“商業(yè)人物”，周立宸是一位敬業(yè)、負責的領導，他會過問電商的每一個細節(jié)，貨品、消費人群、競品、競品人群與競品的差距等等。阿里巴巴新零售有四路大軍：服裝百貨、電器、快銷食品與生鮮、本地生活服務。雖然海瀾之家不同于銀泰集團、高鑫零售等阿里巨額投資的大型商超，因為服裝是阿里巴巴發(fā)展最早的項目，也是“新零售”思路提出后最早布局的產(chǎn)業(yè)之一。海瀾之家這樣積極轉型的心態(tài)顯然容易贏得阿里方面的好感，并有試圖將其培育為新零售標桿的跡象。去年8月，馬云到訪海瀾之家，半個月后，雙方達成戰(zhàn)略合作。這也被業(yè)內稱為阿里新零售戰(zhàn)略在服裝領域的試探之舉。周立宸把海瀾之家稱作航空母艦，阿里巴巴為宇宙飛船，希望雙方合力打破邊界，在新零售領域深耕細作。阿里新零售的推進路徑是，基于大數(shù)據(jù)，對人、貨、場的重構，促使線上對線下環(huán)節(jié)進行反哺。他們更愿意用“重構”描繪新零售的未來，阿里認為，傳統(tǒng)零售商很難深度參與線上與線下各個鏈條，在效益與利益方面還有很大提升空間，而重構的核心是要發(fā)生化學反應，使真正的商業(yè)價值獲得本質的提升。對于與之合作的線下企業(yè)，阿里大多先從場景入手，通過支付寶、大數(shù)據(jù)、精準營銷等技術，吸引線下客流。不過，雙方的合作還沒有傳出實質進展，海瀾之家就投向了騰訊的懷抱?！癕artin急了，不滿騰訊投資團隊在線下零售布局太慢太弱。這一個多月，他們真是沒日沒夜地加班?！必斝码s志報道了騰訊負責投資業(yè)務的總裁劉熾平在新年交替之際的焦慮，期間騰訊密集投資了包括海瀾之家在內的數(shù)家零售企業(yè)，僅僅這波投資，就達到了200億元。根據(jù)馬化騰在3月25日召開的“中國（深圳）IT領袖峰會”上的發(fā)言，騰訊投資線下零售商，最主要目的是讓微信用戶和線下服務產(chǎn)生更多連接，以利好騰訊支付、云和廣告三大業(yè)務。零售企業(yè)用好騰訊的流量、技術，可以降低獲客成本，并且與庫存建立連接?；ヂ?lián)網(wǎng)線上流量紅利進一步消失，零售行業(yè)成為騰訊、阿里戰(zhàn)略攻守的新陣地。新零售與之前阿里和騰訊參與投資的大多數(shù)項目一樣，割裂為兩個陣營。在新零售的眾多參與者中，大多數(shù)零售商選擇了選邊戰(zhàn)隊。阿里旗下有三江、銀泰、聯(lián)華、新華都、高鑫零售等；騰訊旗下則是京東、永輝、家樂福、沃爾瑪、步步高。只有海瀾之家、蘇寧等少數(shù)商家選擇了雙線合作。與蘇寧相比，海瀾之家雖然店面眾多，但多數(shù)為加盟店，而且自身的互聯(lián)網(wǎng)探索時間較短，能否在雙方的合作中爭奪更多主動權，還是個未知數(shù)。華興資本董事總經(jīng)理王力行告訴財新，AT資源稟賦不同，造成了投資路徑不同：“騰訊處于流量上游，長于在去中心化中分發(fā)；而阿里處于流量下游，長于在中心化中變現(xiàn)?！被跇I(yè)務協(xié)同，阿里希望對新零售企業(yè)擁有更多話語權。在目前騰訊投資的眾多項目中，也有沃爾瑪、步步高這樣的企業(yè)先是與阿里談過，因為主導權問題最終轉向騰訊。關于阿里和騰訊的不同，步步高董事長王填做過這樣的比喻，阿里像蘋果，封閉，騰訊像安卓，給大家提供了一個平臺，互不干預。不過，沒有誰愿意把自主權拱手相讓。雖然馬化騰在公開場合表示，“大家看滿大街的移動支付，我們其實并不排斥另外一家”，他也在公開信中指出，騰訊將幫助商家從“二選一”的困境中走出來，但騰訊大規(guī)模投資背后，對零售行業(yè)帶來的影響還是比外界預想地快得多。3月15日，沃爾瑪在西南地區(qū)接入微信支付，對外明確表示，什么支付方式都能用，就是不能用支付寶。對此，騰訊方面回應，尊重傳統(tǒng)零售商的自主選擇。但從方便消費者角度考慮，兩個支付工具同時使用顯然對商家更有利。繼沃爾瑪之后，步步高也于3月24日宣布，旗下門店禁止使用支付寶，值得注意的是，此次行動距步步高戰(zhàn)隊騰訊僅一個多月時間，而禁用支付寶的“排他性”行為也不像此前王填對騰訊所做的比喻，反觀阿里系的實體店并沒有禁用微信支付。如此看來，騰訊高姿態(tài)背后是另一種試與爭鋒的霸氣，外界普遍認為，騰訊參與新零售后，勢必帶來更多類似的“二選一”。零售業(yè)這場對決，爭奪的是實體行業(yè)的未來，這也應驗了此前內部人士對財新雜志所講的預判，對A（阿里）、T（騰訊）兩大互聯(lián)網(wǎng)巨頭來說，不是一場戰(zhàn)斗，而是全面的戰(zhàn)役，“AT兩家的競爭針尖對麥芒，雖說不見得在協(xié)議條款里進行排他性限定，但股權關系一旦綁定，一定會有傾向性?！焙懼业某踔允窍Ｍ秒p方的技術優(yōu)勢，取長補短、互相借力，但在新零售這一雙雄逐鹿、舍我其誰的戰(zhàn)場上，居于攻守同盟中間地帶的海瀾之家能否得償所愿，它會成為拉鋸戰(zhàn)的靶心，還是合作共贏的標桿？命運并不完全掌握在自己手中。

此前被報，標的涉及地產(chǎn)項目陷入多個股權糾紛官司、資產(chǎn)已被法院凍結、面臨巨額資金斷裂風險的華人金融，其股東方華人金控的股權目前已遭部分凍結。深圳市市場監(jiān)督管理局信息顯示，深圳市潮人投資集團有限公司(下稱“潮人投資”)持有深圳前海華人金融控股集團有限公司(下稱“華人金控”)25%的股權遭法院輪候凍結。這也意味著，潮人投資所持華人金控全部股權已被凍結。華人金控成立于2014年1月，股東包括國美控股集團有限公司(55%)、潮人投資(25%)、稼軒投資有限公司(15%)以及深圳市華盛基金管理有限公司(5%)。由于稼軒投資有限公司為國美控股子公司，因此對于華人金控，國美控股占股達70%。負面纏身的網(wǎng)貸平臺華人金融是華人金控的全資子公司。此番股權被凍結為華人金控第二大股東潮人投資。工商信息顯示，潮人投資的大股東為華人金控集團董事、華人互聯(lián)網(wǎng)金融公司總經(jīng)理趙財強。除了第二大股東全部股權已被法院凍結外，第三大股東深圳市華盛基金管理有限公司也已經(jīng)失聯(lián)。此前，華人金融因涉嫌“自融”、違規(guī)投資房地產(chǎn)、資金鏈涉訴斷裂等問題，被深圳市金融工作辦公室責令立即整改，對其可能引起的金融風險嚴格把關。華人金融所涉嫌的“自融”及“違規(guī)投資房地產(chǎn)”等問題，事實上早在去年3·15時就曾被多家媒體曝光?！渡畎荘2P》在2017年315期間曾曝光，華人金融的“華金五月投”項目疑存在自融，文中對比借款人資料發(fā)現(xiàn)，借款人信息與汕頭市粵東電子交易中心有限公司相符。該借款人母公司深圳市潮人置富投資有限公司股東趙財強，正是P2P平臺華人金融總經(jīng)理。此外，借款人法人代表趙耿毫與潮人投資存在關聯(lián)。趙耿毫和潮人投資出資成立了深圳市前海力潮投資基金管理有限公司，還擔任潮人投資的全資子公司深圳前海華人金融城資本管理有限公司的法人代表。此外，趙耿毫直接控制的深圳市易多貿(mào)易有限公司與潮人投資共享一個辦公地址。公開信息顯示，潮人投資在2017年曾兩次陷入民間借貸糾紛，并在2017年4月，被深圳前海合作區(qū)人民法院列為被執(zhí)行人，案號分別為(2017)粵0391執(zhí)382號以及(2017)粵0391執(zhí)383號，執(zhí)行標的近300萬。華人金融官網(wǎng)顯示，目前與上海銀行簽約了資金存管，當前正在技術對接中，官網(wǎng)未顯示已上線存管。截止2月底的最新數(shù)據(jù)，華人金融的貸款余額為2.29億。

3月21日，瑞典快時尚品牌H&M及同名家居品牌H&MHOME周三在上海南京西路旗艦店舉辦發(fā)布會，正式宣布兩大品牌入駐Tmall.com天貓。在零售渠道轉型，實體店流量遭遇沖擊的變革之際，H&MHennes&MauritzAB(HM-B.ST)海恩斯莫里斯集團在去年12月中旬的年度初步業(yè)績報告中宣布在今年春季入駐中國最大的在線銷售平臺，成為四大快時尚品牌中最后一個加入天貓的品牌。在情人節(jié)當天舉辦的首個資本市場日活動上，該集團首次披露其電商業(yè)務數(shù)據(jù)。截止11月底的2017財年，在線渠道收入占比12.5％達290億瑞典克朗，營業(yè)利潤占比高達22％的營業(yè)利潤。該集團同時宣布電商業(yè)務的增長計劃，預計2019-2022年在線業(yè)務復合增長率約為20％，五年后在線收入將達到約750億瑞典克朗，而當前財年，集團在線收入將至少錄得25％的增長。H&M大中華區(qū)總經(jīng)理MagnusOlsson在活動現(xiàn)場表示，與AlibabaGroupHoldingLtd.(NYSE:BABA)阿里巴巴旗下在線銷售平臺的戰(zhàn)略合作意義空前，深信能為中國消費者提供更為優(yōu)化的時尚解決方案、具有附加價值的個性化訊息和更無縫的線上線下購物體驗。據(jù)悉，H&M天貓旗艦店首日上線的SKus超過10000，涵蓋男裝、女裝、童裝和家居，同時首發(fā)了多個明星限量款，包括其中國區(qū)代言人王源同款，后者為當紅青少年組合TFBOYS成員。進入中國11年之后，中國市場目前是H&M發(fā)展最快以及最重要的市場之一。無時尚中文網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，瑞典集團2017財年在中國市場收入錄得3％的固定匯率增長，由108.42億瑞典克朗增至110.30億瑞典克朗。

滴滴與美團的大戰(zhàn)一觸即發(fā)。這一次，不管是跨界做外賣的滴滴，還是插足打車業(yè)務的美團，雙方都清楚地認識到一場補貼大戰(zhàn)即將開打。第一財經(jīng)記者從接近美團的人士處了解到，對于包括北京等城市即將上線的打車業(yè)務，美團準備了10億美元（約63億人民幣），而且上不封頂。“用王興的話說，打車，美團是一定要做成的。”市場的另一端，滴滴已經(jīng)開啟了新的一輪融資。上海證券交易所公司債券項目信息平臺顯示，中信證券-滴滴第【N】期CP資產(chǎn)支持專項計劃已于3月16日受理。該專項計劃顯示，此次擬發(fā)行金額為100億元，品種為資產(chǎn)支持證券-ABS(資產(chǎn)證券化)，發(fā)行人為迪潤（天津）科技有限公司，承銷商/管理人為中信證券股份有限公司。國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)顯示迪潤（天津）科技有限公司成立于2013年1月13日，法定代表人為程維任董事，注冊資本100億元，系滴滴出行全資子公司。第一財經(jīng)就此聯(lián)系滴滴方面，但滴滴目前并沒有對上述資金的具體用途做出解釋。不過，業(yè)界普遍的觀點是滴滴此次融資或與其即將上線的外賣業(yè)務相關。補貼大戰(zhàn)即使兩家尚未正式開打，滴滴和美團即將開戰(zhàn)的事實已經(jīng)成功讓司機、乘客、外賣騎手和外賣用戶們對補貼大戰(zhàn)的渴求達到一個峰值。盡管他們大多不太關注最終的戰(zhàn)果，但是堅信只要開打就有便宜賺。滴滴、美團目前的確已經(jīng)開出不少優(yōu)惠條件。比如對于即將在無錫上線的外賣業(yè)務，此前發(fā)布的“滴滴騎手招募令”顯示，滴滴外賣分為“忠誠騎手”和“自由騎手”，前者只需每周在線大于48小時，就可拿到月保底1萬元的收入；后者可自由上線接單，訂單收入翻番。而在北京這樣的一線城市，現(xiàn)在美團招聘騎手的廣告上給出的薪資待遇也不過6000元保底。第一財經(jīng)記者了解到，滴滴外賣將會在4月1日的愚人節(jié)正式在無錫上線，目前不少報名的騎手已經(jīng)開始培訓。而此前滴滴也已在各地招聘外賣騎手，待遇優(yōu)厚。截至目前，滴滴配送客戶端，頁面顯示滴滴配送城市已經(jīng)包括無錫、南京、長沙、福州、濟南、寧波、溫州、成都和廈門等九大城市。美團打車此前開出的優(yōu)惠：前一萬名注冊司機，前三個月免抽成；同時只要單日上線滿10小時，保證司機每天500元收入，如超過500元，按不同車型再補貼。對于用戶，美團打車也將推出打車送外賣券等活動，即將上線的北京站還主打1分錢體驗。此外，對于1萬名之后注冊的司機，目前美團打車開出了平臺對車主的抽成只有8%的優(yōu)惠,相比之下，滴滴目前對司機的抽成在20%以上。融資能手美團真正開始放手去做出行是在去年10月。彼時，美團點評傳言了許久的新一輪40億美元融資終于落定。而滴滴新一輪融資是在去年12月公布的。當時，滴滴宣布完成新一輪超40億美元股權融資，以進一步加大對AI交通技術的投入，加速推進國際化以及包括新能源汽車服務在內的創(chuàng)新業(yè)務。對于滴滴本次試圖通過ABS融資，業(yè)內的普遍觀點是，滴滴希望在不稀釋股權的情況下融資，有利于補充流動資金應對眼前的燒錢大戰(zhàn)和多元化布局。資產(chǎn)證券化（ABS），簡單來說，就是把未來能產(chǎn)生穩(wěn)定現(xiàn)金流的某一塊資產(chǎn)證券化，即把未來的現(xiàn)金流變現(xiàn)。記者從行業(yè)人士處了解到，近兩年，ABS發(fā)行規(guī)模上升的增速遠高于其他的固定收益市場品種。國內目前對資產(chǎn)證券化產(chǎn)品一個主要的定位，是可以幫助企業(yè)盤活存量資產(chǎn)，降低杠桿率。公開數(shù)據(jù)顯示，2014年備案制啟動之后，企業(yè)ABS市場出現(xiàn)了爆發(fā)式增長。2015年企業(yè)ABS發(fā)行量突破2000億，出現(xiàn)爆發(fā)式增長。據(jù)基金業(yè)協(xié)會此前披露的數(shù)據(jù)，2017年企業(yè)ABS備案超過9000億。記者獲得的一份上交所去年對該項業(yè)務的內部講話文件指出，ABS的迅速發(fā)展，一個重要的原因是有政策的支持。一線市場組織者要考慮的是，這個工具是否契合當下國內的經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境和經(jīng)濟發(fā)展形勢，同時能夠對實體經(jīng)濟轉型，或者進一步的發(fā)展起到促進作用。2017年7月召開的第五次全國金融工作會議強調，金融要回歸服務實體經(jīng)濟本源，把發(fā)展直接融資放在重要位置。不過，上述行業(yè)人士也指出，在ABS的交易中最重要的是資產(chǎn)信用，所以要關注如何通過一個合理的交易結構設計，把資產(chǎn)從它的發(fā)起主體當中隔離出來。公開數(shù)據(jù)顯示，滴滴自2012年成立以來，已經(jīng)經(jīng)過了數(shù)輪融資，拿到的融資金額總額超過200億美元。數(shù)次融資中也有股權融資之外的方式。2016年6月，滴滴宣布完成了45億美元的股權融資。而當時的這輪融資，除股權投資外，招商銀行還將為滴滴牽頭安排達25億美元的銀團貸款，中國人壽對滴滴進行了20億人民幣（約3億美元）的長期債權投資。相比之下，滴滴的老對手Uber在債券融資上更為擅長。2016年，為了避免稀釋現(xiàn)有股東持有的股權，Uber曾通過杠桿貸款方式向市場融資銷售大約20億美元的債券。由于沒有采用傳統(tǒng)的融資模式，Uber也就避免了以更高估值進行融資的風險。更早一點的2015年，也就是滴滴和Uber中國在市場上打得最兇的時候，Uber也曾試圖通過ABS的方式融資。按照中信證券的合資公司中信信誠此前發(fā)布的U項目募集說明書，該理財產(chǎn)品主要面向國內散戶發(fā)售，起投金額為300萬人民幣，總額度7億人民幣。投資標的主要是Uber全球，占投資金額的80%以上，同時搭售Uber中國的股份，占投資金額的20%以下。其中Uber全球項目為3年期限，Uber中國項目為6年期限。而退出方式為：境外IPO退出、境內IPO，或轉讓退出。

3月14日消息，近日，中儲智運宣布，企業(yè)B輪融資已經(jīng)進入收尾階段。而僅一個多月前，中儲智運剛剛完成A輪融資。“無車承運人”是物流行業(yè)的一個術語，意為“不擁有車輛而從事貨物運輸?shù)膫€人或單位。中儲智運就是一個新型“無車承運人”B2B平臺，為用戶提供雙向交互式服務。中儲智運成立于2014年，是隸屬于中央國資委的全國大型現(xiàn)代綜合物流企業(yè)，專注于發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+高效物流”模式的服務。而其旗下電商平臺，是全國最早開展“無車承運人”模式、提供貨運服務的物流電商平臺，憑借移動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能技術的應用為解決行業(yè)發(fā)展痛點問題提供服務。據(jù)中儲智運的官方數(shù)據(jù)顯示，2017年全年中儲智運累計成交金額突破65億元，同比增長210%，累計為貨主企業(yè)節(jié)約物流成本近6億元。值得一提的是，當年12月，中儲智運單月成交金額高達8.08億元。今年以來，中儲智運接連不斷的融資動作。對此，中儲智運董事長兼總經(jīng)理戴慶富表示，中儲智運通過加強與大型民營企業(yè)的戰(zhàn)略合作，推進國有資本、民營資本的融合力度，進一步促進國有企業(yè)與民營企業(yè)的優(yōu)勢互補，提升運行效益。此外，戴慶富透露：“平臺還會啟動C輪融資，讓更多認可企業(yè)模式的戰(zhàn)略投資人獲得收益、共建平臺。最終，會爭取3年內上市?！?/div>