針對(duì)大量商家前往拼多多上?？偛烤S權(quán)一事，拼多多方面回應(yīng)稱，昨日聚集現(xiàn)場的14名商家均為“問題商家”，其中7家存在售假情況，6家存在商品描述不符情況，1家存在虛假發(fā)貨情況。依據(jù)商家入駐平臺(tái)時(shí)與拼多多共同簽署的《平臺(tái)合作協(xié)議》，拼多多按相應(yīng)情形，分別對(duì)問題商家作出扣除“消費(fèi)者賠償金”的處理。今日，網(wǎng)上流傳一則維權(quán)視頻。畫面中，大量商家統(tǒng)一身著“凍結(jié)錢款”字樣的服飾，前往拼多多總部維權(quán)，并與工作人員發(fā)生肢體沖突。商家們高喊，“我們是來維權(quán)的，為何打人？”“隨便凍結(jié)我30萬，血本無歸”，一位商家告訴新浪科技，此前她繳納了5萬元保證金，獲取在首頁推廣和推文的流量支持，但是平臺(tái)以商家點(diǎn)擊發(fā)貨24小時(shí)無物流信息為由，對(duì)其進(jìn)行了處罰，“一單凍結(jié)我10元，我有好幾萬的訂單，錢全被扣了”。拼多多表示，所扣除的“消費(fèi)者賠償金”，均已全部賠付相關(guān)消費(fèi)者，拼多多分文不取。對(duì)商家扣款和對(duì)消費(fèi)者賠付，均有極其嚴(yán)格的資金監(jiān)管流程，所謂“靠罰款商家牟利”一說純屬誤讀，事實(shí)上也絕無可能發(fā)生。以下為拼多多回應(yīng)全文：拼多多打假的決心不變，站消費(fèi)者的立場不變關(guān)于6.13個(gè)別問題商家“維權(quán)”的情況說明6月13日13時(shí)許，拼多多上海辦公所在地，14名商家以“維權(quán)”為名，沖撞、擊打?qū)懽謽潜０踩藛T，強(qiáng)行翻越閘機(jī)，搶占電梯，干擾正常辦公秩序。后經(jīng)寫字樓物業(yè)公司報(bào)警，警方進(jìn)行了現(xiàn)場處置。發(fā)生這一沖突，我們深表遺憾。任何商家錢款被扣都難免心有不甘，我們體諒商家的過激行為，原本無意就此對(duì)外發(fā)聲，不過，個(gè)別問題商家將其現(xiàn)場拍攝的視頻在社交媒體廣為散布，多家媒體也表示關(guān)切，有必要現(xiàn)將情況加以說明。昨日現(xiàn)場聚集的14名問題商家中，7家存在售假情況，6家存在商品描述不符情況，1家存在虛假發(fā)貨情況。相關(guān)事實(shí)已經(jīng)平臺(tái)初審、復(fù)核程序核查，證據(jù)確實(shí)。依據(jù)商家入駐平臺(tái)時(shí)與拼多多共同簽署的《平臺(tái)合作協(xié)議》，拼多多按相應(yīng)情形，分別對(duì)問題商家作出扣除“消費(fèi)者賠償金”的處理。所扣除的“消費(fèi)者賠償金”，均已全部賠付相關(guān)消費(fèi)者，拼多多分文不取。對(duì)商家扣款和對(duì)消費(fèi)者賠付，均有極其嚴(yán)格的資金監(jiān)管流程，所謂“靠罰款商家牟利”一說純屬誤讀，事實(shí)上也絕無可能發(fā)生。問題商家的過激“維權(quán)”，一些人對(duì)平臺(tái)嚴(yán)處的誤讀，并非偶發(fā)，時(shí)時(shí)讓我們備感壓力。但拼多多從成立第一天起就投身打假，執(zhí)行的可能是電商行業(yè)最嚴(yán)的“假一賠十”標(biāo)準(zhǔn)，并嚴(yán)格要求合作商家貨要對(duì)版、發(fā)貨按時(shí)。無論壓力多大，我們打假的決心不變，我們站消費(fèi)者的立場不變。我們希望，問題商家能夠理性維權(quán)，可以依法通過司法程序主張自己的權(quán)益。我們相信，誠信經(jīng)營才有明天。除了售假商家會(huì)被我們永久拉黑之外，出現(xiàn)商品描述不符或發(fā)貨問題的商家，及時(shí)彌補(bǔ)失誤，后來年銷售額過千萬、過億元的成功商家，在拼多多平臺(tái)上比比皆是。謝謝各位關(guān)注。

就5月宣判的共享充電寶專利案一事，街電向商戶發(fā)布聲明稱，街電已在判決有效上訴期間發(fā)起上訴，稱判決尚未生效，凡是聲稱街電公司產(chǎn)品侵權(quán)的論斷都是不正確的。同時(shí)街電指出，來電利用未生效的判決結(jié)果做宣傳，違反了《反不正當(dāng)競爭法》及基本的商業(yè)規(guī)則，目前來電已就此向深圳市中級(jí)人民法院提起不正當(dāng)競爭侵權(quán)訴訟。5月25日，北京知識(shí)產(chǎn)權(quán)法院就來電科技起訴街電專利侵權(quán)做出一審判決，判處街電侵犯來電科技兩項(xiàng)專利成立，賠償來電科技共計(jì)200萬元，要求街電停止侵權(quán)行為。5月28日，街電對(duì)此發(fā)布聲明稱，一審判決并未生效，且街電認(rèn)為一審法院的事實(shí)認(rèn)定存在偏差，正在通過司法程序糾正錯(cuò)誤認(rèn)定。對(duì)于來電員工使用一審判決書向合作商戶造謠等不正當(dāng)競爭行為，街電表示保留進(jìn)一步追究法律責(zé)任的權(quán)利。6月11日，街電再次對(duì)商戶發(fā)布聲明，指出來電在專利案中的行為較為激進(jìn)，稱其將未生效的判決發(fā)函給街電的合作伙伴，并制造輿論壓力，來實(shí)現(xiàn)來電不合理的商業(yè)目的。目前街電已向深圳市中級(jí)人民法院提起不正當(dāng)競爭侵權(quán)訴訟，該案正在審理過程中。來電與街電的專利案并非是共享充電寶行業(yè)首個(gè)專利案，自經(jīng)歷過一次行業(yè)洗牌后，留存下來的玩家在專利大戰(zhàn)上愈演愈烈，核心專利技術(shù)成為了企業(yè)的“護(hù)城河”，也是打擊競爭對(duì)手的利器。艾媒咨詢數(shù)據(jù)顯示，2017年中國移動(dòng)電源市場規(guī)模達(dá)287億元，用戶規(guī)模達(dá)1.02億人，增長率達(dá)2.8.8%，預(yù)計(jì)2018年中國共享充電寶用戶規(guī)模將達(dá)1.64億人，增長率達(dá)60.8%，共享充電寶市場仍有較大的開發(fā)空間，而專利之爭則是下半場筑造行業(yè)壁壘的關(guān)鍵。目前位居共享單車寶行業(yè)第一梯隊(duì)的有來電、怪獸充電、街電、小電等，第二梯隊(duì)有云充吧、魔寶電源、伏特+等，未來企業(yè)之間的差距還將持續(xù)擴(kuò)大，市場競爭或?qū)@專利和技術(shù)逐步白熱化。

6月4日，今日頭條發(fā)表聲明稱，今年3月以來，騰訊公司先后找了諸多借口，如產(chǎn)品bug、閾值等對(duì)頭條系產(chǎn)品進(jìn)行封禁，甚至以監(jiān)管名義以及動(dòng)用其旗下安全軟件產(chǎn)品，對(duì)頭條系產(chǎn)品進(jìn)行封禁，在封禁的同時(shí)還進(jìn)行“污名化”，以達(dá)到其有“合理”理由進(jìn)行不正當(dāng)競爭的目的。今日頭條聲明截圖聲明稱，騰訊尋找各類借口對(duì)頭條系旗下產(chǎn)品進(jìn)行封禁，聲明還列舉了八個(gè)案例，包括：西瓜、抖音、火山分享到微信、QQ鏈接不能播放，西瓜視頻網(wǎng)站被騰訊電腦管家標(biāo)記為不安全網(wǎng)站，抖音“第一屆文物戲精大賽”H5被微信直接封殺以及騰訊旗下QQ空間PC端分享今日頭條文章鏈接無法正常顯示等。聲明表示，微信出現(xiàn)大量惡意攻擊抖音的內(nèi)容，大量抹黑文章在其他平臺(tái)上傳，文章將“手槍鉆吃玉米”、“鞭炮炸襠”等不屬于抖音的負(fù)面內(nèi)容強(qiáng)加給抖音，進(jìn)行聲討、傳播。聲明認(rèn)為，QQ空間通過自身行業(yè)優(yōu)勢資源和地位，對(duì)頭條鏈接進(jìn)行攔截、屏蔽，妨礙用戶正常使用頭條的服務(wù)。QQ空間虛構(gòu)事實(shí)，對(duì)用戶進(jìn)行虛假提示的行為，嚴(yán)重貶損和降低了今日頭條的商業(yè)信譽(yù)和產(chǎn)品信譽(yù)，造成了極其不良的社會(huì)影響和重大經(jīng)濟(jì)損失。這顯然屬于不正當(dāng)競爭。聲明還表示，西瓜視頻被騰訊安全管家提示為欺詐網(wǎng)站，同樣的內(nèi)容在騰訊產(chǎn)品上就是安全的，在西瓜視頻平臺(tái)上就是不安全。這些證明，騰訊管家實(shí)際上是在借安全之名進(jìn)行不正當(dāng)競爭。據(jù)了解，6月1日，騰訊發(fā)布聲明稱，即日起于北京市海淀區(qū)人民法院正式起訴北京字節(jié)跳動(dòng)科技有限公司、北京微播視界科技有限公司，要求索賠人民幣1元，并要求兩家公司在自有新聞媒體平臺(tái)全量推送公開道歉。騰訊稱將暫停與上述兩家公司的相關(guān)合作。作為反擊，6月2日上午，今日頭條宣布起訴騰訊，要求騰訊停止一切不正當(dāng)競爭的行為，公開賠禮道歉，同時(shí)賠償今日頭條公司共計(jì)9000萬元的經(jīng)濟(jì)損失。對(duì)于起訴原因，今日頭條相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，起訴所針對(duì)的是“騰訊QQ空間攔截、屏蔽頭條網(wǎng)頁鏈接”“騰訊安全管家作為安全軟件攔截、屏蔽頭條網(wǎng)頁鏈接”，目前兩案都已于6月1日獲得海淀區(qū)人民法院受理。今年以來，由于今日頭條旗下的抖音崛起，其與騰訊系短視頻產(chǎn)品互相競爭，今日頭條與騰訊在社交媒體上的隔空喊話層出不窮。5月8日，張一鳴在朋友圈慶祝抖音國際版“Tiktok”2018第一季度在蘋果商店下載全球第一，并稱“微信的借口封殺微視的的抄襲搬運(yùn)擋不住抖音的步伐”，馬化騰回復(fù)稱“可以理解為誹謗”。

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如若天貓賣家缺貨及未按約定時(shí)間發(fā)貨，除將受到天貓的相關(guān)處罰外，還必須按照實(shí)付價(jià)格（不含郵費(fèi)）的30%（最高不超過5萬積分）對(duì)買家進(jìn)行賠付，該違約金將以天貓積分形式支付。注：此情況不適用于定制、預(yù)售及需用特定方式運(yùn)送的商品。

親愛的，我們也很理解商家未按約定時(shí)間發(fā)貨給您造成的麻煩，親可以通過以下途徑進(jìn)行投訴以維護(hù)您的權(quán)益：發(fā)貨情況發(fā)起路徑商家缺貨，未發(fā)貨且未按約定時(shí)間發(fā)貨在“已買到的寶貝”頁面，點(diǎn)擊【投訴賣家】-【違背承諾】-【延遲發(fā)貨】-【未按約定時(shí)間發(fā)貨】或【商家表示商品缺貨】即可商家已發(fā)貨，需要退款或退貨且投訴商家未按約定時(shí)間發(fā)貨訂單狀態(tài)為賣家已發(fā)貨或交易成功的15天內(nèi)，在“已買到的寶貝”頁面，點(diǎn)擊【投訴賣家】-【違背承諾】-【延遲發(fā)貨】-【未按約定時(shí)間發(fā)貨】或【商家表示商品缺貨】即可商家已發(fā)貨，不退款退貨僅投訴商家未按約定時(shí)間發(fā)貨在“已買到的寶貝”頁面，申請(qǐng)退款或交易成功15天內(nèi)申請(qǐng)售后時(shí)在選擇“未按約定時(shí)間發(fā)貨”的退款原因后，會(huì)出現(xiàn)一行小字提示：“如您不需要退貨，僅對(duì)商家未按約定時(shí)間發(fā)貨不滿，您可點(diǎn)這里。”點(diǎn)擊后直接發(fā)起未按約定時(shí)間發(fā)貨的投訴交易已付款且未申請(qǐng)過未按約定時(shí)間發(fā)貨的投訴但交易已經(jīng)關(guān)閉您可以在交易關(guān)閉的15天內(nèi)，在“已買到的寶貝”頁面，點(diǎn)擊【投訴賣家】-【違背承諾】-【延遲發(fā)貨】-【未按約定時(shí)間發(fā)貨】或【商家表示商品缺貨】即可溫馨提示：您投訴“缺貨”或“未按約定時(shí)間發(fā)貨”投訴成立，除特殊商品外，會(huì)賠付未按約定時(shí)間發(fā)貨的賠償積分。理賠金以天貓積分形式支付，建議關(guān)注5個(gè)工作日左右，后續(xù)請(qǐng)您登錄“我的積分——積分明細(xì)”中查看。點(diǎn)此查看延遲發(fā)貨的規(guī)則與實(shí)施細(xì)則如果商家拒絕您的退款申請(qǐng)，您先別擔(dān)心，您可以在商家拒絕申請(qǐng)后在維權(quán)頁面申請(qǐng)?zhí)熵埧头槿?，維權(quán)人員會(huì)在5-9個(gè)工作日幫您跟進(jìn)處理，如需反饋留言或憑證，可以在維權(quán)頁面的【發(fā)表留言憑證】中反饋。

一、如何獲得“1號(hào)金幣”1號(hào)店用戶可以通過購買1號(hào)店的商品（特殊品類、部分商品除外），通過PC或無線端簽到和紙箱回收等途徑獲得“1號(hào)金幣”,“1號(hào)金幣”回饋比例及獲取方式如下：購買1號(hào)店商品1）用戶購買指定1號(hào)店商品，單件商品實(shí)際支付金額大于等于50元即可獲得“1號(hào)金幣”，獲得金幣數(shù)額為實(shí)際支付金額數(shù)值的10%，如用戶實(shí)際支付50元將獲得5個(gè)“1號(hào)金幣”。同時(shí)，實(shí)際支付金額將取10的整數(shù)倍進(jìn)行計(jì)算，單件商品最高可獲得1000個(gè)“1號(hào)金幣”；2）必須是購買實(shí)物產(chǎn)品訂單，投資性金銀、農(nóng)資用品、整車除外，不包括：機(jī)票、酒店、彩票、卡劵等虛擬、服務(wù)類產(chǎn)品；全球購、團(tuán)購、均不參加返“1號(hào)金幣”；3）1號(hào)店用戶訂單實(shí)付款金額定義：訂單金額扣除抵用券、使用“1號(hào)金幣”抵金幣部分和免郵運(yùn)費(fèi)等促銷折扣部分、物流費(fèi)用之后的金額；4）訂單支付時(shí)，使用金幣抵扣的金額，將無法開具普通發(fā)票和增值稅發(fā)票。5）1號(hào)店會(huì)根據(jù)用戶在1號(hào)店的瀏覽、購物、收貨、履約、個(gè)人信息完整度等多個(gè)維度的表現(xiàn)來計(jì)算出每單每個(gè)賬戶發(fā)放金幣的數(shù)額，具體數(shù)額請(qǐng)以訂單完成時(shí)的金額和比例為準(zhǔn)。簽到1）每簽到一次獲得2個(gè)“1號(hào)金幣”，每天領(lǐng)取1次；2）連續(xù)3天簽到成功可以獲得額外4個(gè)“1號(hào)金幣”（以3天為一個(gè)周期計(jì)算）；3）如用戶在1號(hào)店內(nèi)一定時(shí)間內(nèi)無購物記錄，則1號(hào)店有權(quán)停發(fā)簽到金幣；4）新晉會(huì)員不享受簽到獲得“1號(hào)金幣”。紙箱回收：1）回收紙箱業(yè)務(wù)僅限1號(hào)店自營訂單;2）每回收1個(gè)紙箱可獲得5個(gè)“1號(hào)金幣”，每單最多50個(gè)盒子；3）目前該服務(wù)只限于上海，北京，廣州，深圳，1號(hào)店正努力開發(fā)更多城市，敬請(qǐng)期待。二、“1號(hào)金幣”的使用途徑“1號(hào)金幣”使用途徑主要為抵現(xiàn)1.“1號(hào)金幣”可以直接用于支付1號(hào)店網(wǎng)站訂單（包含自營商品和入駐商家商品），部分虛擬商品除外。在抵現(xiàn)過程中，100個(gè)“1號(hào)金幣”＝1元，不設(shè)最小使用“1號(hào)金幣”的限制。2.用戶抵現(xiàn)的金幣不能超過每筆訂單結(jié)算金額的50%。三、“1號(hào)金幣”的扣除和退還1.如1號(hào)店用戶發(fā)生退貨，該筆訂單中使用的金幣在退貨完成后，會(huì)按比例返回給1號(hào)店用戶；2.1號(hào)店用戶購買商品時(shí)獲得的“1號(hào)金幣”在其申請(qǐng)退貨將被相應(yīng)扣除。若用戶的“1號(hào)金幣”余額不足，則不足部分則按100個(gè)“1號(hào)金幣”=1元比例從退貨款中扣除；3.拒收訂單超過一定次數(shù)，1號(hào)店有權(quán)統(tǒng)一扣除賬戶內(nèi)“1號(hào)金幣”作為補(bǔ)償。4.如發(fā)生惡意退單事宜，如透支金幣多次退貨行為等，1號(hào)店有權(quán)扣除相應(yīng)的”1號(hào)金幣”。四、”1號(hào)金幣”的交易狀態(tài)說明1號(hào)店用戶進(jìn)行購物且訂單生成后，在訂單收貨完成被確認(rèn)為有效購物后，“1號(hào)金幣”會(huì)被發(fā)放到賬戶中，此時(shí)的金幣即為可用金幣。五、“1號(hào)金幣”的其他說明1.“1號(hào)金幣”有效期:1號(hào)店用戶在1號(hào)店通過各種指定途徑獲得的“1號(hào)金幣”是可以累積的，但是請(qǐng)注意”1號(hào)金幣”的有效期時(shí)間；”1號(hào)金幣”有效期最長2年，最短1年，即從獲得”1號(hào)金幣”開始至次年年底，逾期自動(dòng)作廢（如若交易在使用”1號(hào)金幣”有效期之外發(fā)生退款，該部分金幣不予退還)用戶獲得但未使用的”1號(hào)金幣”，將在下一個(gè)自然年底過期，1號(hào)店將定期對(duì)過期”1號(hào)金幣”進(jìn)行作廢處理。例2016年12月31日將清空2015年度客戶獲得但未使用的”1號(hào)金幣”。2.在1號(hào)店購物抵現(xiàn)的場景下，“1號(hào)金幣”僅可供1號(hào)店用戶本人使用；“1號(hào)金幣”任何時(shí)候均不可用于直接兌換現(xiàn)金；“1號(hào)金幣”的權(quán)益僅限1號(hào)店用戶本人享有，“1號(hào)金幣”不具備轉(zhuǎn)讓性，不可轉(zhuǎn)贈(zèng)他人亦不得為1號(hào)店用戶本人以外的其他任何第三人實(shí)現(xiàn)“1號(hào)金幣”權(quán)益。3.如1號(hào)店用戶在1號(hào)店網(wǎng)站上存在違反《1號(hào)店服務(wù)協(xié)議》及各活動(dòng)規(guī)則的行為，包括但不限于通過機(jī)器下單（無流量訂單），重復(fù)注冊(cè)和使用多個(gè)1號(hào)店網(wǎng)站賬戶等損害其他1號(hào)店用戶公平享有獲取“1號(hào)金幣”機(jī)會(huì)的行為，則1號(hào)店有權(quán)采取包括但不限于凍結(jié)或關(guān)閉賬戶、取消訂單、拒絕提供服務(wù)、清空賬戶中所有“1號(hào)金幣”等措施以保障其他1號(hào)店用戶公平享受獲得“1號(hào)金幣”的權(quán)利。如因用戶的上述行為給1號(hào)店網(wǎng)站及相關(guān)方造成損失的，1號(hào)店將保留向用戶追究相關(guān)賠償責(zé)任的權(quán)利。4.1號(hào)店會(huì)在法律法規(guī)允許的范圍內(nèi)對(duì)“1號(hào)金幣”規(guī)則進(jìn)行不定期調(diào)整，并在幫助中心進(jìn)行展示。若調(diào)整內(nèi)容對(duì)多數(shù)用戶的權(quán)益構(gòu)成重大影響，則另行執(zhí)行征求意見程序。公示期結(jié)束后，規(guī)則修訂內(nèi)容即告生效。會(huì)員不同意修訂或新增后的規(guī)則中與“1號(hào)金幣”相關(guān)的內(nèi)容的，可在規(guī)則生效后停止使用“1號(hào)金幣”服務(wù)，并在規(guī)則生效前充分行使您的“1號(hào)金幣”權(quán)益；如其后1號(hào)店用戶仍繼續(xù)使用“1號(hào)金幣”服務(wù)的，則視為同意遵守相應(yīng)的變更內(nèi)容。六．其他聲明：若1號(hào)店依托“軟件”向您提供交易平臺(tái)服務(wù)，您還應(yīng)遵守以下約定：1.1號(hào)店可能為不同的終端設(shè)備開發(fā)不同的軟件版本，您應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際需要選擇下載合適的版本進(jìn)行安裝。2.如果您從未經(jīng)合法授權(quán)的第三方獲取本軟件或與本軟件名稱相同的安裝程序，1號(hào)店將無法保證該軟件能否正常使用，并對(duì)因此給您造成的任何損失不予負(fù)責(zé)。3.為了增進(jìn)用戶體驗(yàn)、完善服務(wù)內(nèi)容，1號(hào)店將不時(shí)提供軟件更新服務(wù)(該更新可能會(huì)采取軟件替換、修改、功能強(qiáng)化、版本升級(jí)等形式)。為了改善用戶體驗(yàn)，保證服務(wù)的安全性和功能的一致性，1號(hào)店有權(quán)對(duì)軟件進(jìn)行更新或者對(duì)軟件的部分功能效果進(jìn)行改變或限制。4.軟件新版本發(fā)布后，舊版軟件可能無法使用。1號(hào)店不保證舊版軟件繼續(xù)可用，及相應(yīng)的客戶服務(wù)，請(qǐng)您隨時(shí)核對(duì)并下載最新版本。5.該制度規(guī)則一旦發(fā)生變動(dòng)，將會(huì)在1號(hào)店相關(guān)的頁面上提示變更內(nèi)容。變更后的規(guī)則條款在相關(guān)的頁面上公布即有效代替原來的條款。用戶如不同意1號(hào)店對(duì)本制度所作的任何變更，應(yīng)立即停止使用1號(hào)店提供的服務(wù)。如用戶在本制度變更后繼續(xù)使用1號(hào)店的服務(wù)，即視作用戶已完全同意變更后的條款

天貓直送也會(huì)因?yàn)橘u家的原因而耽誤了送貨的時(shí)間，因此也會(huì)對(duì)買家造成一定的損失，那么在這種情況下，買家有可能也會(huì)去進(jìn)行投訴，大家是否知道應(yīng)該要怎么去投訴呢?又有哪些特殊情況呢?電腦端“我的淘寶”-“已買到的寶貝”中點(diǎn)擊“查看物流”，在物流詳情頁面點(diǎn)擊“物流客服”按鈕-->點(diǎn)擊投訴-->選擇未按時(shí)送達(dá)后提交投訴。(無線端類似查看路徑)。什么情況下不享受配送?1)若消費(fèi)者與商家另行約定配送時(shí)間，則商家不再承諾提供預(yù)約配送服務(wù);2)若消費(fèi)者與商家另行約定配送地址，且修改后的配送地址不在商家承諾提供服務(wù)的區(qū)域內(nèi)，則商家無需提供預(yù)約配送服務(wù)。3)商家承諾商品支持預(yù)約配送服務(wù)的區(qū)域，以消費(fèi)者在“確認(rèn)訂單信息”頁面填寫詳細(xì)收貨地址后，“配送方式”中是否顯示“天貓直送·預(yù)約配送”為準(zhǔn)。4)支持預(yù)約配送服務(wù)的商品屬于另行約定發(fā)貨時(shí)間的商品，商家發(fā)貨時(shí)間不得晚于消費(fèi)者預(yù)約配送當(dāng)天的23:59:59。5)商品的送達(dá)時(shí)間以物流公司系統(tǒng)內(nèi)記錄的簽收日期為準(zhǔn)。6)如存在以下特殊情形的，商家可不提供預(yù)約配送服務(wù)：a.因消費(fèi)者原因(更改預(yù)約配送時(shí)間、更改收貨地址、地址不詳、地址錯(cuò)誤、聯(lián)系不上、拒收、無代收人、自提等)導(dǎo)致包裹延誤派送或無法送達(dá)的;b.收件人學(xué)校、單位或住宅小區(qū)不允許投遞人員入內(nèi)，或消費(fèi)者代收方原因，導(dǎo)致造成延誤的;c.收件人地址為機(jī)關(guān)、單位等機(jī)構(gòu)，而周六、周日和公眾節(jié)假日不接收郵件、包裹，造成延誤的;d.寄遞物品違反國家禁、限寄規(guī)定或有關(guān)運(yùn)輸管理?xiàng)l例，經(jīng)有關(guān)部門沒收或依照有關(guān)法規(guī)、規(guī)定處理的;e.因不可抗力造成延誤的(“不可抗力”指不可預(yù)見、不可避免或不可克服的客觀情況以及其他影響配送時(shí)間、造成包裹配送延誤的客觀情況。包括但不限于全國性或區(qū)域性空中或地面交通系統(tǒng)管制或中斷(如天氣原因等)、或通訊系統(tǒng)干擾或故障、或政府行為、郵政主管部門政策變化、戰(zhàn)爭、地震、臺(tái)風(fēng)、洪水、火災(zāi)、大霧、大雨等其他類似事件)。其實(shí)我們能夠清楚的認(rèn)識(shí)到天貓直送的投訴方法了，當(dāng)然了，投訴成立的話，買家是能夠獲得一定的賠償?shù)?，同時(shí)也希望大家能夠了解一下特別的情況下不能夠配送，謝謝各位關(guān)注一起惠

在京東眾籌平臺(tái)上，大家可以自由選擇出資支持任何一個(gè)項(xiàng)目，成功之后就可以獲得項(xiàng)目發(fā)起人發(fā)放的實(shí)物或者虛擬權(quán)益等回報(bào)，那么心急的小伙伴想知道要幾天才會(huì)發(fā)貨，想知道答案的話，就趕緊看看下面的文章!京東眾籌發(fā)貨時(shí)間都會(huì)在眾籌頁面顯示，大家在支持金額按鈕上方可以看到，沒注意的朋友可以找到你所支持的項(xiàng)目，進(jìn)入眾籌頁面查看。京東眾籌不同的項(xiàng)目發(fā)貨時(shí)間也是不同的，比如說有的項(xiàng)目寫的是“預(yù)計(jì)回報(bào)發(fā)送時(shí)間：項(xiàng)目成功結(jié)束后15天內(nèi)”，也有的寫的是"預(yù)計(jì)回報(bào)發(fā)送時(shí)間：項(xiàng)目成功結(jié)束后30天內(nèi)"。所以大家不要著急，盡管慢慢等待即可。如果超過項(xiàng)目所標(biāo)注的發(fā)貨時(shí)間還未發(fā)貨，你可以聯(lián)系京東眾籌客服幫你解決。按照規(guī)定，如果項(xiàng)目發(fā)起人無法按照頁面承諾的時(shí)間向支持者發(fā)放回報(bào)，根據(jù)延遲發(fā)貨的天數(shù)，項(xiàng)目方需向支持者交付賠償金。特殊回報(bào)類回報(bào)售后服務(wù)細(xì)則以下特殊類回報(bào)，售后規(guī)則以項(xiàng)目頁面描述為準(zhǔn)，請(qǐng)大家購買前，仔細(xì)閱讀頁面描述，后期如遇問題，請(qǐng)及時(shí)與項(xiàng)目方協(xié)商處理。a、旅游出行京東公益眾籌類項(xiàng)目，例如機(jī)票、景點(diǎn)門票、住宿門票、簽證類、行程定制等;b、門票、活動(dòng)類：例如舞臺(tái)劇門票，電影門票、發(fā)布會(huì)，粉絲見面會(huì)、音樂節(jié)、代言人活動(dòng)、體驗(yàn)活動(dòng)等;c、虛擬類回報(bào)：例如會(huì)員，月票(有效期)，季票、體驗(yàn)卡，線上學(xué)習(xí)、流量使用、代金劵、游戲點(diǎn)卡京東E卡、宣傳片及紀(jì)錄片電影制作、用戶提前觀影權(quán)限，參與影片制作等。d、游戲、軟件類商品含授權(quán)/激活信息(包括且不限于序列號(hào)SN、激活碼、CDKEY等)。注意事項(xiàng)1)對(duì)于商品質(zhì)量問題，支持者需向項(xiàng)目方提供證據(jù)，若項(xiàng)目方收到證據(jù)后，確認(rèn)商品本身確實(shí)存在質(zhì)量問題，應(yīng)接受退貨或者換貨申請(qǐng)。支持者應(yīng)妥善包裝后退回商品，返回方式及地址以售后服務(wù)單審核為準(zhǔn)，產(chǎn)生的退換貨運(yùn)費(fèi)均由項(xiàng)目方承擔(dān);因拍攝設(shè)備、光線、顯示器等原因產(chǎn)生的色差問題，以及因商品測量標(biāo)準(zhǔn)不一致導(dǎo)致的尺寸問題在相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的尺寸誤差范圍內(nèi)的，均不屬于商品質(zhì)量問題;2)項(xiàng)目方有如實(shí)描述商品并按支持者訂單履約的義務(wù)，如因項(xiàng)目方原因?qū)е律唐放c頁面描述不符，或出現(xiàn)錯(cuò)發(fā)、少貨等情況，項(xiàng)目方應(yīng)按照頁面描述及支持者訂單履約，如支持者需要退貨或者換貨，項(xiàng)目方應(yīng)接受，產(chǎn)生的退換貨運(yùn)費(fèi)由項(xiàng)目方承擔(dān);3)食品類商品離過期不到3個(gè)月，項(xiàng)目方在商品詳情頁有明確說明告知的情況，不支持退換貨;4)包裝含防偽碼的商品防偽碼一經(jīng)刮開不予退換貨。不同的眾籌項(xiàng)目，有不同的回報(bào)，不是所用的回報(bào)都可以進(jìn)行退換，所以大家在出資支持之前，請(qǐng)看清楚再?zèng)Q定!更多關(guān)于京東眾籌的內(nèi)容，盡在一起惠，記得常來逛一逛~

3月27日晚間，李克強(qiáng)頒布了中華人民共和國國務(wù)院第697號(hào)令，公布《快遞暫行條例》（以下簡稱《條例》），自2018年5月1日起施行。全文如下：中華人民共和國國務(wù)院令第697號(hào)《快遞暫行條例》已經(jīng)2018年2月7日國務(wù)院第198次常務(wù)會(huì)議通過，現(xiàn)予公布，自2018年5月1日起施行。總理李克強(qiáng)2018年3月2日快遞暫行條例第一章總則第一條為促進(jìn)快遞業(yè)健康發(fā)展，保障快遞安全，保護(hù)快遞用戶合法權(quán)益，加強(qiáng)對(duì)快遞業(yè)的監(jiān)督管理，根據(jù)《中華人民共和國郵政法》和其他有關(guān)法律，制定本條例。第二條在中華人民共和國境內(nèi)從事快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營、接受快遞服務(wù)以及對(duì)快遞業(yè)實(shí)施監(jiān)督管理，適用本條例。第三條地方各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)創(chuàng)造良好的快遞業(yè)營商環(huán)境，支持經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)創(chuàng)新商業(yè)模式和服務(wù)方式，引導(dǎo)經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量管理、健全規(guī)章制度、完善安全保障措施，為用戶提供迅速、準(zhǔn)確、安全、方便的快遞服務(wù)。地方各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)確保政府相關(guān)行為符合公平競爭要求和相關(guān)法律法規(guī)，維護(hù)快遞業(yè)競爭秩序，不得出臺(tái)違反公平競爭、可能造成地區(qū)封鎖和行業(yè)壟斷的政策措施。第四條任何單位或者個(gè)人不得利用信件、包裹、印刷品以及其他寄遞物品（以下統(tǒng)稱快件）從事危害國家安全、社會(huì)公共利益或者他人合法權(quán)益的活動(dòng)。除有關(guān)部門依照法律對(duì)快件進(jìn)行檢查外，任何單位或者個(gè)人不得非法檢查他人快件。任何單位或者個(gè)人不得私自開拆、隱匿、毀棄、倒賣他人快件。第五條國務(wù)院郵政管理部門負(fù)責(zé)對(duì)全國快遞業(yè)實(shí)施監(jiān)督管理。國務(wù)院公安、國家安全、海關(guān)、工商行政管理、出入境檢驗(yàn)檢疫等有關(guān)部門在各自職責(zé)范圍內(nèi)負(fù)責(zé)相關(guān)的快遞監(jiān)督管理工作。省、自治區(qū)、直轄市郵政管理機(jī)構(gòu)和按照國務(wù)院規(guī)定設(shè)立的省級(jí)以下郵政管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)對(duì)本轄區(qū)的快遞業(yè)實(shí)施監(jiān)督管理。縣級(jí)以上地方人民政府有關(guān)部門在各自職責(zé)范圍內(nèi)負(fù)責(zé)相關(guān)的快遞監(jiān)督管理工作。第六條國務(wù)院郵政管理部門和省、自治區(qū)、直轄市郵政管理機(jī)構(gòu)以及省級(jí)以下郵政管理機(jī)構(gòu)（以下統(tǒng)稱郵政管理部門）應(yīng)當(dāng)與公安、國家安全、海關(guān)、工商行政管理、出入境檢驗(yàn)檢疫等有關(guān)部門相互配合，建立健全快遞安全監(jiān)管機(jī)制，加強(qiáng)對(duì)快遞業(yè)安全運(yùn)行的監(jiān)測預(yù)警，收集、共享與快遞業(yè)安全運(yùn)行有關(guān)的信息，依法處理影響快遞業(yè)安全運(yùn)行的事件。第七條依法成立的快遞行業(yè)組織應(yīng)當(dāng)保護(hù)企業(yè)合法權(quán)益，加強(qiáng)行業(yè)自律，促進(jìn)企業(yè)守法、誠信、安全經(jīng)營，督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，引導(dǎo)企業(yè)不斷提高快遞服務(wù)質(zhì)量和水平。第八條國家加強(qiáng)快遞業(yè)誠信體系建設(shè)，建立健全快遞業(yè)信用記錄、信息公開、信用評(píng)價(jià)制度，依法實(shí)施聯(lián)合懲戒措施，提高快遞業(yè)信用水平。第九條國家鼓勵(lì)經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)和寄件人使用可降解、可重復(fù)利用的環(huán)保包裝材料，鼓勵(lì)經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)采取措施回收快件包裝材料，實(shí)現(xiàn)包裝材料的減量化利用和再利用。第二章發(fā)展保障第十條國務(wù)院郵政管理部門應(yīng)當(dāng)制定快遞業(yè)發(fā)展規(guī)劃，促進(jìn)快遞業(yè)健康發(fā)展。縣級(jí)以上地方人民政府應(yīng)當(dāng)將快遞業(yè)發(fā)展納入本級(jí)國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展規(guī)劃，在城鄉(xiāng)規(guī)劃和土地利用總體規(guī)劃中統(tǒng)籌考慮快件大型集散、分揀等基礎(chǔ)設(shè)施用地的需要。縣級(jí)以上地方人民政府建立健全促進(jìn)快遞業(yè)健康發(fā)展的政策措施，完善相關(guān)配套規(guī)定，依法保障經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)及其從業(yè)人員的合法權(quán)益。第十一條國家支持和鼓勵(lì)經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)在農(nóng)村、偏遠(yuǎn)地區(qū)發(fā)展快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，完善快遞末端網(wǎng)點(diǎn)布局。第十二條國家鼓勵(lì)和引導(dǎo)經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)采用先進(jìn)技術(shù)，促進(jìn)自動(dòng)化分揀設(shè)備、機(jī)械化裝卸設(shè)備、智能末端服務(wù)設(shè)施、快遞電子運(yùn)單以及快件信息化管理系統(tǒng)等的推廣應(yīng)用。第十三條縣級(jí)以上地方人民政府公安、交通運(yùn)輸?shù)炔块T和郵政管理部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，建立健全快遞運(yùn)輸保障機(jī)制，依法保障快遞服務(wù)車輛通行和臨時(shí)?？康臋?quán)利，不得禁止快遞服務(wù)車輛依法通行。郵政管理部門會(huì)同縣級(jí)以上地方人民政府公安等部門，依法規(guī)范快遞服務(wù)車輛的管理和使用，對(duì)快遞專用電動(dòng)三輪車的行駛時(shí)速、裝載質(zhì)量等作出規(guī)定，并對(duì)快遞服務(wù)車輛加強(qiáng)統(tǒng)一編號(hào)和標(biāo)識(shí)管理。經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)其從業(yè)人員加強(qiáng)道路交通安全培訓(xùn)?？爝f從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)遵守道路交通安全法律法規(guī)的規(guī)定，按照操作規(guī)范安全、文明駕駛車輛?？爝f從業(yè)人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害的，由快遞從業(yè)人員所屬的經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)依照民事侵權(quán)責(zé)任相關(guān)法律的規(guī)定承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。第十四條企業(yè)事業(yè)單位、住宅小區(qū)管理單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際情況，采取與經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)簽訂合同、設(shè)置快件收寄投遞專門場所等方式，為開展快遞服務(wù)提供必要的便利。鼓勵(lì)多個(gè)經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)共享末端服務(wù)設(shè)施，為用戶提供便捷的快遞末端服務(wù)。第十五條國家鼓勵(lì)快遞業(yè)與制造業(yè)、農(nóng)業(yè)、商貿(mào)業(yè)等行業(yè)建立協(xié)同發(fā)展機(jī)制，推動(dòng)快遞業(yè)與電子商務(wù)融合發(fā)展，加強(qiáng)信息溝通，共享設(shè)施和網(wǎng)絡(luò)資源。國家引導(dǎo)和推動(dòng)快遞業(yè)與鐵路、公路、水路、民航等行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接，支持在大型車站、碼頭、機(jī)場等交通樞紐配套建設(shè)快件運(yùn)輸通道和接駁場所。第十六條國家鼓勵(lì)經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)依法開展進(jìn)出境快遞業(yè)務(wù)，支持在重點(diǎn)口岸建設(shè)進(jìn)出境快件處理中心、在境外依法開辦快遞服務(wù)機(jī)構(gòu)并設(shè)置快件處理場所。海關(guān)、出入境檢驗(yàn)檢疫、郵政管理等部門應(yīng)當(dāng)建立協(xié)作機(jī)制，完善進(jìn)出境快件管理，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)快件便捷通關(guān)。第三章經(jīng)營主體第十七條經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)，應(yīng)當(dāng)依法取得快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可。郵政管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)《中華人民共和國郵政法》第五十二條、第五十三條規(guī)定的條件和程序核定經(jīng)營許可的業(yè)務(wù)范圍和地域范圍，向社會(huì)公布取得快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可的企業(yè)名單，并及時(shí)更新。第十八條經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)及其分支機(jī)構(gòu)可以根據(jù)業(yè)務(wù)需要開辦快遞末端網(wǎng)點(diǎn)，并應(yīng)當(dāng)自開辦之日起20日內(nèi)向所在地郵政管理部門備案?？爝f末端網(wǎng)點(diǎn)無需辦理營業(yè)執(zhí)照。第十九條兩個(gè)以上經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)可以使用統(tǒng)一的商標(biāo)、字號(hào)或者快遞運(yùn)單經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)。前款規(guī)定的經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)簽訂書面協(xié)議明確各自的權(quán)利義務(wù)，遵守共同的服務(wù)約定，在服務(wù)質(zhì)量、安全保障、業(yè)務(wù)流程等方面實(shí)行統(tǒng)一管理，為用戶提供統(tǒng)一的快件跟蹤查詢和投訴處理服務(wù)。用戶的合法權(quán)益因快件延誤、丟失、損毀或者內(nèi)件短少而受到損害的，用戶可以要求該商標(biāo)、字號(hào)或者快遞運(yùn)單所屬企業(yè)賠償，也可以要求實(shí)際提供快遞服務(wù)的企業(yè)賠償。第二十條經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)依法保護(hù)其從業(yè)人員的合法權(quán)益。經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)其從業(yè)人員加強(qiáng)職業(yè)操守、服務(wù)規(guī)范、作業(yè)規(guī)范、安全生產(chǎn)、車輛安全駕駛等方面的教育和培訓(xùn)。第四章快遞服務(wù)第二十一條經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)在寄件人填寫快遞運(yùn)單前，應(yīng)當(dāng)提醒其閱讀快遞服務(wù)合同條款、遵守禁止寄遞和限制寄遞物品的有關(guān)規(guī)定，告知相關(guān)保價(jià)規(guī)則和保險(xiǎn)服務(wù)項(xiàng)目。寄件人交寄貴重物品的，應(yīng)當(dāng)事先聲明；經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)可以要求寄件人對(duì)貴重物品予以保價(jià)。第二十二條寄件人交寄快件，應(yīng)當(dāng)如實(shí)提供以下事項(xiàng)：（一）寄件人姓名、地址、聯(lián)系電話；（二）收件人姓名(名稱)、地址、聯(lián)系電話；（三）寄遞物品的名稱、性質(zhì)、數(shù)量。除信件和已簽訂安全協(xié)議用戶交寄的快件外，經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)收寄快件，應(yīng)當(dāng)對(duì)寄件人身份進(jìn)行查驗(yàn)，并登記身份信息，但不得在快遞運(yùn)單上記錄除姓名(名稱)、地址、聯(lián)系電話以外的用戶身份信息。寄件人拒絕提供身份信息或者提供身份信息不實(shí)的，經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)不得收寄。第二十三條國家鼓勵(lì)經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)在節(jié)假日期間根據(jù)業(yè)務(wù)量變化實(shí)際情況，為用戶提供正常的快遞服務(wù)。第二十四條經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)規(guī)范操作，防止造成快件損毀。法律法規(guī)對(duì)食品、藥品等特定物品的運(yùn)輸有特殊規(guī)定的，寄件人、經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)遵守相關(guān)規(guī)定。第二十五條經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)將快件投遞到約定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人，并告知收件人或者代收人當(dāng)面驗(yàn)收。收件人或者代收人有權(quán)當(dāng)面驗(yàn)收。第二十六條快件無法投遞的，經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)退回寄件人或者根據(jù)寄件人的要求進(jìn)行處理；屬于進(jìn)出境快件的，經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)依法辦理海關(guān)和檢驗(yàn)檢疫手續(xù)。快件無法投遞又無法退回的，依照下列規(guī)定處理：（一）屬于信件，自確認(rèn)無法退回之日起超過6個(gè)月無人認(rèn)領(lǐng)的，由經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)在所在地郵政管理部門的監(jiān)督下銷毀；（二）屬于信件以外其他快件的，經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)?shù)怯?，并按照國?wù)院郵政管理部門的規(guī)定處理；（三）屬于進(jìn)境快件的，交由海關(guān)依法處理；其中有依法應(yīng)當(dāng)實(shí)施檢疫的物品的，由出入境檢驗(yàn)檢疫部門依法處理。第二十七條快件延誤、丟失、損毀或者內(nèi)件短少的，對(duì)保價(jià)的快件，應(yīng)當(dāng)按照經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)與寄件人約定的保價(jià)規(guī)則確定賠償責(zé)任；對(duì)未保價(jià)的快件，依照民事法律的有關(guān)規(guī)定確定賠償責(zé)任。國家鼓勵(lì)保險(xiǎn)公司開發(fā)快件損失賠償責(zé)任險(xiǎn)種，鼓勵(lì)經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)投保。第二十八條經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)實(shí)行快件寄遞全程信息化管理，公布聯(lián)系方式，保證與用戶的聯(lián)絡(luò)暢通，向用戶提供業(yè)務(wù)咨詢、快件查詢等服務(wù)。用戶對(duì)快遞服務(wù)質(zhì)量不滿意的，可以向經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)投訴，經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)自接到投訴之日起7日內(nèi)予以處理并告知用戶。第二十九條經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)停止經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)提前10日向社會(huì)公告，書面告知郵政管理部門，交回快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證，并依法妥善處理尚未投遞的快件。經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)或者其分支機(jī)構(gòu)因不可抗力或者其他特殊原因暫?？爝f服務(wù)的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)向郵政管理部門報(bào)告，向社會(huì)公告暫停服務(wù)的原因和期限，并依法妥善處理尚未投遞的快件。第五章快遞安全第三十條寄件人交寄快件和經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)收寄快件應(yīng)當(dāng)遵守《中華人民共和國郵政法》第二十四條關(guān)于禁止寄遞或者限制寄遞物品的規(guī)定。禁止寄遞物品的目錄及管理辦法，由國務(wù)院郵政管理部門會(huì)同國務(wù)院有關(guān)部門制定并公布。第三十一條經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)收寄快件，應(yīng)當(dāng)依照《中華人民共和國郵政法》的規(guī)定驗(yàn)視內(nèi)件，并作出驗(yàn)視標(biāo)識(shí)。寄件人拒絕驗(yàn)視的，經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)不得收寄。經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)受寄件人委托，長期、批量提供快遞服務(wù)的，應(yīng)當(dāng)與寄件人簽訂安全協(xié)議，明確雙方的安全保障義務(wù)。第三十二條經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)可以自行或者委托第三方企業(yè)對(duì)快件進(jìn)行安全檢查，并對(duì)經(jīng)過安全檢查的快件作出安全檢查標(biāo)識(shí)。經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)委托第三方企業(yè)對(duì)快件進(jìn)行安全檢查的，不免除委托方對(duì)快件安全承擔(dān)的責(zé)任。經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)或者接受委托的第三方企業(yè)應(yīng)當(dāng)使用符合強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)的安全檢查設(shè)備，并加強(qiáng)對(duì)安全檢查人員的背景審查和技術(shù)培訓(xùn)；經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)或者接受委托的第三方企業(yè)對(duì)安全檢查人員進(jìn)行背景審查，公安機(jī)關(guān)等相關(guān)部門應(yīng)當(dāng)予以配合。第三十三條經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)發(fā)現(xiàn)寄件人交寄禁止寄遞物品的，應(yīng)當(dāng)拒絕收寄；發(fā)現(xiàn)已經(jīng)收寄的快件中有疑似禁止寄遞物品的，應(yīng)當(dāng)立即停止分揀、運(yùn)輸、投遞。對(duì)快件中依法應(yīng)當(dāng)沒收、銷毀或者可能涉及違法犯罪的物品，經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)立即向有關(guān)部門報(bào)告并配合調(diào)查處理；對(duì)其他禁止寄遞物品以及限制寄遞物品，經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照法律、行政法規(guī)或者國務(wù)院和國務(wù)院有關(guān)主管部門的規(guī)定處理。第三十四條經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立快遞運(yùn)單及電子數(shù)據(jù)管理制度，妥善保管用戶信息等電子數(shù)據(jù)，定期銷毀快遞運(yùn)單，采取有效技術(shù)手段保證用戶信息安全。具體辦法由國務(wù)院郵政管理部門會(huì)同國務(wù)院有關(guān)部門制定。經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)及其從業(yè)人員不得出售、泄露或者非法提供快遞服務(wù)過程中知悉的用戶信息。發(fā)生或者可能發(fā)生用戶信息泄露的，經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)立即采取補(bǔ)救措施，并向所在地郵政管理部門報(bào)告。第三十五條經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)依法建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，確?？爝f服務(wù)安全。經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)依法制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，定期開展突發(fā)事件應(yīng)急演練；發(fā)生突發(fā)事件的，應(yīng)當(dāng)按照應(yīng)急預(yù)案及時(shí)、妥善處理，并立即向所在地郵政管理部門報(bào)告。第六章監(jiān)督檢查第三十六條郵政管理部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)快遞業(yè)的監(jiān)督檢查。監(jiān)督檢查應(yīng)當(dāng)以下列事項(xiàng)為重點(diǎn)：（一）從事快遞活動(dòng)的企業(yè)是否依法取得快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可；（二）經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)的安全管理制度是否健全并有效實(shí)施；（三）經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)是否妥善處理用戶的投訴、保護(hù)用戶合法權(quán)益。第三十七條郵政管理部門應(yīng)當(dāng)建立和完善以隨機(jī)抽查為重點(diǎn)的日常監(jiān)督檢查制度，公布抽查事項(xiàng)目錄，明確抽查的依據(jù)、頻次、方式、內(nèi)容和程序，隨機(jī)抽取被檢查企業(yè)，隨機(jī)選派檢查人員。抽查情況和查處結(jié)果應(yīng)當(dāng)及時(shí)向社會(huì)公布。郵政管理部門應(yīng)當(dāng)充分利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)等先進(jìn)技術(shù)手段，加強(qiáng)對(duì)快遞業(yè)務(wù)活動(dòng)的日常監(jiān)督檢查，提高快遞業(yè)管理水平。第三十八條郵政管理部門依法履行職責(zé)，有權(quán)采取《中華人民共和國郵政法》第六十一條規(guī)定的監(jiān)督檢查措施。郵政管理部門實(shí)施現(xiàn)場檢查，有權(quán)查閱經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)管理快遞業(yè)務(wù)的電子數(shù)據(jù)。國家安全機(jī)關(guān)、公安機(jī)關(guān)為維護(hù)國家安全和偵查犯罪活動(dòng)的需要依法開展執(zhí)法活動(dòng)，經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)提供技術(shù)支持和協(xié)助?！吨腥A人民共和國郵政法》第十一條規(guī)定的處理場所，包括快件處理場地、設(shè)施、設(shè)備。第三十九條郵政管理部門應(yīng)當(dāng)向社會(huì)公布本部門的聯(lián)系方式，方便公眾舉報(bào)違法行為。郵政管理部門接到舉報(bào)的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)依法調(diào)查處理，并為舉報(bào)人保密。對(duì)實(shí)名舉報(bào)的，郵政管理部門應(yīng)當(dāng)將處理結(jié)果告知舉報(bào)人。第七章法律責(zé)任第四十條未取得快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可從事快遞活動(dòng)的，由郵政管理部門依照《中華人民共和國郵政法》的規(guī)定予以處罰。經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)或者其分支機(jī)構(gòu)有下列行為之一的，由郵政管理部門責(zé)令改正，可以處1萬元以下的罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，處1萬元以上5萬元以下的罰款，并可以責(zé)令停業(yè)整頓：（一）開辦快遞末端網(wǎng)點(diǎn)未向所在地郵政管理部門備案；（二）停止經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)，未提前10日向社會(huì)公告，未書面告知郵政管理部門并交回快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證，或者未依法妥善處理尚未投遞的快件；（三）因不可抗力或者其他特殊原因暫?？爝f服務(wù)，未及時(shí)向郵政管理部門報(bào)告并向社會(huì)公告暫停服務(wù)的原因和期限，或者未依法妥善處理尚未投遞的快件。第四十一條兩個(gè)以上經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)使用統(tǒng)一的商標(biāo)、字號(hào)或者快遞運(yùn)單經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)，未遵守共同的服務(wù)約定，在服務(wù)質(zhì)量、安全保障、業(yè)務(wù)流程等方面未實(shí)行統(tǒng)一管理，或者未向用戶提供統(tǒng)一的快件跟蹤查詢和投訴處理服務(wù)的，由郵政管理部門責(zé)令改正，處1萬元以上5萬元以下的罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，處5萬元以上10萬元以下的罰款，并可以責(zé)令停業(yè)整頓。第四十二條冒領(lǐng)、私自開拆、隱匿、毀棄、倒賣或者非法檢查他人快件，尚不構(gòu)成犯罪的，依法給予治安管理處罰。經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)有前款規(guī)定行為，或者非法扣留快件的，由郵政管理部門責(zé)令改正，沒收違法所得，并處5萬元以上10萬元以下的罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，并處10萬元以上20萬元以下的罰款，并可以責(zé)令停業(yè)整頓直至吊銷其快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證。第四十三條經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)有下列情形之一的，由郵政管理部門依照《中華人民共和國郵政法》、《中華人民共和國反恐怖主義法》的規(guī)定予以處罰：（一）不建立或者不執(zhí)行收寄驗(yàn)視制度；（二）違反法律、行政法規(guī)以及國務(wù)院和國務(wù)院有關(guān)部門關(guān)于禁止寄遞或者限制寄遞物品的規(guī)定；（三）收寄快件未查驗(yàn)寄件人身份并登記身份信息，或者發(fā)現(xiàn)寄件人提供身份信息不實(shí)仍予收寄；（四）未按照規(guī)定對(duì)快件進(jìn)行安全檢查。寄件人在快件中夾帶禁止寄遞的物品，尚不構(gòu)成犯罪的，依法給予治安管理處罰。第四十四條經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)有下列行為之一的，由郵政管理部門責(zé)令改正，沒收違法所得，并處1萬元以上5萬元以下的罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，并處5萬元以上10萬元以下的罰款，并可以責(zé)令停業(yè)整頓直至吊銷其快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證：（一）未按照規(guī)定建立快遞運(yùn)單及電子數(shù)據(jù)管理制度；（二）未定期銷毀快遞運(yùn)單；（三）出售、泄露或者非法提供快遞服務(wù)過程中知悉的用戶信息；（四）發(fā)生或者可能發(fā)生用戶信息泄露的情況，未立即采取補(bǔ)救措施，或者未向所在地郵政管理部門報(bào)告。第四十五條經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)及其從業(yè)人員在經(jīng)營活動(dòng)中有危害國家安全行為的，依法追究法律責(zé)任；對(duì)經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)，由郵政管理部門吊銷其快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證。第四十六條郵政管理部門和其他有關(guān)部門的工作人員在監(jiān)督管理工作中濫用職權(quán)、玩忽職守、徇私舞弊的，依法給予處分。第四十七條違反本條例規(guī)定，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任；造成人身、財(cái)產(chǎn)或者其他損害的，依法承擔(dān)賠償責(zé)任。第八章附則第四十八條本條例自2018年5月1日起施行。

01年后招工難每年過完年，都會(huì)有報(bào)道，說什么企業(yè)招工難。尤其是沿海制造業(yè)基地，最近這十來年，沒一年不吵不鬧的：老子招不到人！想想2008年前，那時(shí)候的70后們要想進(jìn)個(gè)像樣子的工廠，還得托熟人，請(qǐng)客送禮之類的，跟孫子似的?，F(xiàn)在呢？反過來了，沒有年輕人再想進(jìn)工廠當(dāng)工人了，老板們也牛不起來了，舔著臉好話說盡，連哄帶騙的，招人也難。以前沿海城市的市區(qū)居民90%的人都是工人子弟，但是這些人已經(jīng)徹底不做工人了，郊區(qū)的年輕人也鄙視做工人，就算再?zèng)]有門路，那也得在工廠找個(gè)清閑的管理職位，三心二意的混日子。一大批中小制造業(yè)如今世道不好，之所以還能勉強(qiáng)維持，是因?yàn)橛幸慌?0后、70后的農(nóng)民工在支撐，他們上有老下有小，不敢歇，也不敢鬧，他們拼命干活的動(dòng)力是子女絕不再進(jìn)廠當(dāng)工人，能夠改變家族命運(yùn)。如果再過十年，等這幫人退休，或者干不動(dòng)了，制造業(yè)的車間里就真找不到工人了。現(xiàn)在的80后、90后，進(jìn)廠打工主要是找對(duì)象談戀愛，順便長點(diǎn)見識(shí)，對(duì)于學(xué)習(xí)專業(yè)、鉆研技術(shù)，根本不感興趣。這批人已經(jīng)毫無機(jī)會(huì)，失去理想，帶有絕望，未富先廢。02農(nóng)民工去了哪里？現(xiàn)在的城市子弟們靠著父輩的積累，基本上都完成了轉(zhuǎn)型，根本不可能去工廠上班，那是他們看不上的地方。干什么不好呢？干什么都比當(dāng)工人舒服還掙錢多，這是他們一致的看法。計(jì)劃經(jīng)濟(jì)年代當(dāng)工人的榮光，一去不復(fù)返了。所以工廠里都是農(nóng)民工，而農(nóng)民工越來越少，工資水平也越來越高，其它成本也是年年看漲，最后產(chǎn)品就毫無價(jià)格競爭力了。更可怕的是社會(huì)上的觀念，完全變了，對(duì)于工人，沒有正眼相看的。要是哪個(gè)男孩子說自己在廠里上班，就是農(nóng)民工的女兒也會(huì)鄙視他。這種輿論環(huán)境下，這些制造業(yè)還怎么玩，真的玩不下去了。那么農(nóng)民工哪兒去了？主要成了“農(nóng)二代大學(xué)生”。他們畢業(yè)后在大城市的各個(gè)角落晃蕩，懷揣希望，但是毫無希望。希望在歌聲里，在詩里以及所謂的遠(yuǎn)方，聽著聽著也麻木了，也佛系了。他們的職業(yè)最多的是房屋中介、各類銷售員之類的，年紀(jì)超過30歲就難辦了。這也是中國經(jīng)濟(jì)的困難之處。我曾經(jīng)在珠三角一家傳統(tǒng)制造業(yè)工廠考察，車間內(nèi)的操作工，年輕人很少，最小也是30歲。倒是在管理區(qū)，財(cái)務(wù)、人事、銷售等，都是年輕人，因?yàn)檫@些工作相對(duì)而言，還算體面點(diǎn)。因?yàn)檗r(nóng)二代也是大學(xué)畢業(yè)，他們的父母絕對(duì)不會(huì)讓子女去車間上班了，他們自己也會(huì)覺得，那個(gè)地方真沒前途。十年后，工廠要是關(guān)停，如果不出現(xiàn)意外，這些30多歲的農(nóng)二代大學(xué)生大吵大鬧一番后，會(huì)大批失業(yè)。03考證和自己玩曾和某熟人聊天，他說他村子里好幾個(gè)大學(xué)畢業(yè)的孩子，有一年到頭都不上班的，就窩在家里考證，各種各類的職業(yè)資格證，忙個(gè)不亦樂乎。還有的干脆是自己當(dāng)個(gè)體戶，送貨跑運(yùn)輸，甚至玩自媒體的。硬是沒有一個(gè)是進(jìn)廠當(dāng)工人的。這樣下去，中小制造業(yè)還有未來嗎？從用人角度看，管理員和操作工，中國1:8是合理的，德國約1:4。但中國大學(xué)生錄取率超70%，算上存量勞動(dòng)力，也是嚴(yán)重結(jié)構(gòu)失衡，大學(xué)生太多，怎么消化呢？一旦樓市偏冷，大批中介和各相關(guān)配套的個(gè)體戶馬上就失業(yè)。到時(shí)這些農(nóng)二代大學(xué)生們進(jìn)退失據(jù)，會(huì)大面積失業(yè)，這是隱憂所在。制造業(yè)工廠需要大量理科生，但是現(xiàn)在企業(yè)利潤薄，導(dǎo)致大量優(yōu)秀學(xué)生選擇從事金融、法律、中介等服務(wù)行業(yè)，表示絕不進(jìn)廠。這些人從生產(chǎn)領(lǐng)域進(jìn)到分配領(lǐng)域，導(dǎo)致生產(chǎn)行業(yè)人員素質(zhì)越來越低。不要相信什么高科技研發(fā)（光伏），說穿了就是買套進(jìn)口高科技機(jī)器。你看看“機(jī)床加工中心”，基本是意大利、德國的。只要有一點(diǎn)兒波折，企業(yè)就垮。普通員工最希望把企業(yè)的利潤，年底全部分掉，房價(jià)這么高，分錢最實(shí)惠。他們不喜歡把利潤留出來搞研發(fā)，搞積累。企業(yè)垮了，反正明年換一家就是了。大大小小的老板們何嘗不是這種心態(tài)？辛辛苦苦掙點(diǎn)錢容易嗎？還不如拿著錢去搞搞金融和房地產(chǎn)得了！但是，站在更高的宏觀經(jīng)濟(jì)上看，這樣做的結(jié)果是，滿大街都是亂竄的失業(yè)者。04用工荒的真相所謂的用工荒是企業(yè)和年輕人的雙輸。目前的勞動(dòng)力市場是供需不匹配，大量的年輕人沒有技能，但因?yàn)樯畛杀靖撸驳靡吖べY；成本高昂的企業(yè)無力支付，雙方僵持。年輕人，騎驢找馬，隨時(shí)跳槽；企業(yè)面對(duì)大量的生手，前期培訓(xùn)費(fèi)用打水漂。其實(shí)大學(xué)生也活得差，企業(yè)也活得差，雙輸。企業(yè)只想要熟練農(nóng)民工，不要大學(xué)生，嫌他們嬌氣還事多，有腦子的人不好管不是？現(xiàn)在一個(gè)企業(yè)只是招聘10人，卻寫招聘100人，原因是想多挑挑，但實(shí)際上工資開得低；而農(nóng)民工被某些唱高調(diào)的新聞?wù)`導(dǎo)，對(duì)工資抱有太高期望。于是一方面企業(yè)找不到人，一方面農(nóng)民工找不到活。企業(yè)和工人僵持，卻被人報(bào)道和解讀為用工荒。所以，用工荒的真相是缺少：熟練工和苦工種。一是中國毀掉了“技?！保聡?5%的中學(xué)生是去了技校，中國90%的中學(xué)生是去了大學(xué)（主要是文科）。以前技校畢業(yè)去工廠，現(xiàn)在進(jìn)高校為了賺錢，活生生把人關(guān)了三四年，培養(yǎng)了一批酸秀才。剩下的歪瓜裂棗，越來越不會(huì)干活，還眼高手低，一般工作不想干，真要技術(shù)的工作干不了，企業(yè)根本不敢要。做壞一批產(chǎn)品，損失遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于節(jié)約的工資，熟練工培養(yǎng)周期太慢，所以出現(xiàn)搶工人。說白了，工人很多，但是有點(diǎn)兒技術(shù)的不多，企業(yè)沒法用。我曾觀察了一個(gè)企業(yè)，普通制造業(yè)，企業(yè)員工除了老板一家全部是大學(xué)生，其他都是中學(xué)畢業(yè)，日常電腦管理做得也很好。該企業(yè)前幾年也招聘了幾個(gè)大學(xué)生做行政管理、人事管理，但是他們上班就是拿著“考公務(wù)員”或者“英語六級(jí)”書復(fù)習(xí)，和農(nóng)民工無法交流，工作馬馬虎虎，抱怨一大堆，確實(shí)沒辦法使用。二是苦工種，如搬運(yùn)，年輕人不想干，中老年干不動(dòng)。我認(rèn)識(shí)一個(gè)搞裝修的小包工，在某一線城市苦干十五年，為兒子買了房買了車。兒子現(xiàn)在某小公司混，月薪不到4000元。裝修工月入8000元很正常，但吃住太艱苦了，兒子果斷拒絕。0590后們的好日子90后的農(nóng)村員工，絕大多數(shù)是喝可樂、吃麥當(dāng)勞長大的，剛剛出來工作的時(shí)候，就遇到新《勞動(dòng)合同法》的強(qiáng)力保護(hù)，根本不關(guān)心企業(yè)的難處。90后員工只會(huì)和老板兒子比生活待遇，然后產(chǎn)生怨恨心態(tài)。這個(gè)狀態(tài)，很難維持多久的。我們國家的經(jīng)濟(jì)，必將迎來一次考驗(yàn)。很多企業(yè)招聘給出了4000～7000元的工資，其實(shí)是“計(jì)件，不交社?！保率指灸貌坏竭@些。今后機(jī)器會(huì)慢慢取代一部分人力。有個(gè)朋友，買了一臺(tái)機(jī)器10萬元左右，取代了兩個(gè)熟練工，效率大增，原來要一天，現(xiàn)在半個(gè)小時(shí)。機(jī)器不需要繳納社保，也不需要“辭退賠償”。當(dāng)然，大部分工種還是要人力完成。但這里少用一個(gè)人，那里就會(huì)多出一個(gè)勞動(dòng)力，總體還是有用的。勞動(dòng)關(guān)系不穩(wěn)定，員工大流動(dòng)，熟悉本企業(yè)特定崗位的工人越來越少，所以做高科技、高質(zhì)量、高效率企業(yè)就是個(gè)笑話。但企業(yè)負(fù)擔(dān)太重，產(chǎn)能過剩，也無力提供高福利，惡性循環(huán)。結(jié)果是絕大多數(shù)制造業(yè)在低水平競爭，你花三年的高成本培養(yǎng)工人，會(huì)一夜之間全部辭職。對(duì)制造業(yè)而言，財(cái)政、老板、工人，這三方是不會(huì)同時(shí)達(dá)到滿意的。中國制造業(yè)利潤薄，就業(yè)人數(shù)多，還在初級(jí)階段，在沒有進(jìn)入高科技打遍天下的水平前，“財(cái)政，老板，員工”，不可能同時(shí)樂呵呵。現(xiàn)在情況是：財(cái)政滿意，員工滿意，小老板不容樂觀了。中間掉鏈子的后果就是，就業(yè)壓力跳過企業(yè)，直接到了各地方。要為中小企業(yè)減負(fù)，優(yōu)化民企經(jīng)營環(huán)境，怎么搞？其實(shí)大家心知肚明，那樣才是90后們好日子的開始。最后，認(rèn)知要升級(jí)，思考要深度，那就從讀書開始吧。

3月14日消息，獲悉，針對(duì)六六女士投訴京東全球購商家事件，京東今日發(fā)表聲明。京東官方表示，六六女士的朋友在京東全球購購買商品的第三方商家"鯨蝦過洋專營店"承認(rèn)，是發(fā)貨過程中出現(xiàn)了失誤，并非假貨，發(fā)錯(cuò)商品與所購買商品的售價(jià)、重量和材質(zhì)確實(shí)均不相同。同時(shí)，關(guān)于六六女士文章中與客服的溝通內(nèi)容，京東官方表示內(nèi)容存在多處嚴(yán)重不實(shí)，已經(jīng)涉嫌夸大編造和誹謗。由于文章大范圍傳播，侵害了京東平臺(tái)的信譽(yù)，京東官方表示，已經(jīng)將相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行了保全公證，并將堅(jiān)決采取法律手段進(jìn)行維權(quán)。以下為聲明原文：我們注意到六六女士通過其個(gè)人賬號(hào)發(fā)布了一則消費(fèi)者投訴，對(duì)此京東高度重視，經(jīng)一天的嚴(yán)肅調(diào)查取證，特說明如下：1、六六女士的朋友在京東全球購第三方商家"鯨蝦過洋專營店"訂購了一款美國ComfortU品牌護(hù)腰枕，收到的卻是美國Bluestone品牌型號(hào)為ContourU的護(hù)腰枕。經(jīng)調(diào)查，這兩款商品系不同品牌，該商家兩款商品都有銷售，并且在美國亞馬遜網(wǎng)站上也有相同的兩款商品在售，并非假貨。但這兩款商品售價(jià)、重量和材質(zhì)確實(shí)均不相同，商家承認(rèn)是發(fā)貨過程中出現(xiàn)了失誤，并愿意為消費(fèi)者辦理退款退貨或換貨，并承擔(dān)相關(guān)的國際運(yùn)費(fèi)支出，但消費(fèi)者堅(jiān)持要求獲得十倍賠償。作為平臺(tái)仲裁方，在商家并非售假的情況下，我們無權(quán)要求商家提供十倍賠償2、六六女士的文章中大量引述了關(guān)于消費(fèi)者與京東客服溝通的內(nèi)容，我們經(jīng)過調(diào)取錄音和其他原始資料發(fā)現(xiàn)，內(nèi)容存在多處嚴(yán)重不實(shí)，已經(jīng)涉嫌夸大編造和誹謗！例如文章轉(zhuǎn)述消費(fèi)者稱京東客服人員多次表達(dá)"你再怎樣投訴，就是這個(gè)結(jié)果"、"你投訴也沒用，終歸回到我手里"等不當(dāng)言辭，經(jīng)我們核實(shí)消費(fèi)者與客服的通話錄音，并不存在，我們也可以隨時(shí)對(duì)外公布雙方的通話錄音。3、對(duì)于文章中消費(fèi)者所稱查不到與商家聊天記錄、京東后臺(tái)故意刪除的情況，京東聲明：我們絕不會(huì)刪除任何商家和用戶的聊天記錄，這也是京東作為平臺(tái)方處理消費(fèi)者和商家糾紛的重要依據(jù)。消費(fèi)者可以在京東移動(dòng)端點(diǎn)擊消息后能夠查閱完整的歷史聊天記錄，PC端只要點(diǎn)擊任意聊天界面，也可以看到所有歷史的聊天信息。如果消費(fèi)者在查找記錄的操作方面遇到問題，我們將幫助消費(fèi)者進(jìn)行相關(guān)查詢。4、我們認(rèn)為六六女士在沒有經(jīng)過充分調(diào)查了解的情況下，僅憑其朋友的敘述和一面之詞，就通過其個(gè)人微信公眾賬號(hào)和微博等公開平臺(tái)發(fā)布言辭激烈、與事實(shí)出入較大并存在惡意詆毀的文章，并造成大范圍傳播，已經(jīng)嚴(yán)重侵害了京東平臺(tái)的信譽(yù)，我們已經(jīng)將相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行了保全公證，并將堅(jiān)決采取法律手段進(jìn)行維權(quán)。5、正品行貨、品質(zhì)服務(wù)一直以來都是京東最為珍視的品牌形象，我們將繼續(xù)堅(jiān)持"客戶為先"的核心價(jià)值觀，為消費(fèi)者營造良好的購物環(huán)境，同時(shí)也為眾多商家搭建一個(gè)公平的交易平臺(tái)。京東客服2018.3.14

景馳科技有限公司（以下簡稱“景馳科技”）正式加入百度Apollo開放平臺(tái)，成為Apollo合作伙伴。景馳科技是一家由人工智能驅(qū)動(dòng)、以無人駕駛技術(shù)為核心的公司，由前百度自動(dòng)駕駛事業(yè)部負(fù)責(zé)人王勁創(chuàng)立。2月26日，景馳工程副總裁楊慶雄向新浪科技確認(rèn)了，王勁已離開公司、卸任CEO的消息，對(duì)于王勁離開的細(xì)節(jié)及原因，景馳方面表示是由于“家庭原因，只有王勁一人離開，公司其他事務(wù)不變”。隨后，又有媒體曝出，景馳科技CEO由公司CTO韓旭接任。去年，百度“追殺前高管”、百度起訴王勁及景馳科技等消息更是成為國內(nèi)無人駕駛界“第一公案”。根據(jù)公開信息，百度請(qǐng)求法院判令，王勁及其創(chuàng)辦的景馳立即停止侵害百度的商業(yè)秘密，包括并不限于停止利用該商業(yè)秘密從事與百度相競爭的自動(dòng)駕駛相關(guān)業(yè)務(wù)；并判令兩被告共同賠償其經(jīng)濟(jì)損失及合理開支5000萬元，同時(shí)兩被告公開聲明消除影響，并承擔(dān)全部訴訟費(fèi)用。此次合作事項(xiàng)，是否與此相關(guān)呢？對(duì)于加入百度Apollo，景馳科技CEO韓旭表示：“景馳自創(chuàng)業(yè)之初就堅(jiān)信，中國將最早實(shí)現(xiàn)無人駕駛，Apollo平臺(tái)的開源開放創(chuàng)新模式為行業(yè)樹立了典范，也進(jìn)一步印證了這個(gè)觀點(diǎn)。景馳很高興加入百度Apollo，在Apollo的助力下跑出更快的速度。”百度副總裁、智能駕駛事業(yè)群組總經(jīng)理李震宇則表示：“百度Apollo開放平臺(tái)全面擁抱自動(dòng)駕駛創(chuàng)業(yè)新勢力，希望通過開源開放的創(chuàng)新模式，降低自動(dòng)駕駛行業(yè)門檻，成為景馳等優(yōu)秀創(chuàng)業(yè)公司的‘創(chuàng)新加速器’，讓中國的技術(shù)跑贏世界。”據(jù)百度方面介紹，此前自動(dòng)駕駛創(chuàng)業(yè)公司Momenta、智行者科技，造車新勢力蔚來汽車、車和家、威馬汽車等都成為Apollo合作伙伴。

目前蘇寧易購的知名度已經(jīng)是比較高的，最近幾年也重點(diǎn)引入了化妝品品類，不少女性朋友都會(huì)到蘇寧易購去購買化妝品，那么蘇寧易購的化妝品到底可不可信呢？下面小編就和大家簡單說一下。蘇寧易購是蘇寧電器延伸到網(wǎng)上開設(shè)的商城，出售的商品品類也在不斷的增加，幾乎已經(jīng)覆蓋了全品類，而化妝品品類是蘇寧易購比較重視的品類，并將其獨(dú)立作為一個(gè)商品類目出來，也就是蘇寧易購的美妝館。蘇寧易購的化妝品可信嗎？答案是可信的，蘇寧易購的化妝品都百分百是正品的，質(zhì)量還是不錯(cuò)的。1.首先，蘇寧易購作為一個(gè)網(wǎng)絡(luò)上比較知名的購物商城，而且線下更是國內(nèi)兩大連鎖賣場品牌之一，從品牌信譽(yù)和知名度上來講，蘇寧易購是非?？尚诺?，也有著堅(jiān)不可摧的實(shí)力。2.蘇寧易購目前已經(jīng)和世界上著名的化妝品品牌都達(dá)成了合作，由他們直接提供化妝品的貨源，從供貨上保證了蘇寧易購化妝品的質(zhì)量，也可以保證其化妝品是百分百正品的。3.蘇寧易購出售的化妝品都是附帶正規(guī)發(fā)票的，也支持實(shí)體店專柜驗(yàn)貨，如果有問題可以立刻向蘇寧易購并獲得賠償，因此蘇寧易購買化妝品是沒有后顧之憂的，是比較可信的。

1月7日晚間，一汽轎車發(fā)布公告，2018年1月6日，公司與貴安新區(qū)摩拜出行科技有限公司簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，一汽轎車擬對(duì)摩拜出行進(jìn)行增資入股。協(xié)議顯示，增資后，一汽轎車持有摩拜出行10%的股權(quán)。一汽轎車作為摩拜移動(dòng)出行產(chǎn)品的提供商、制造商，與摩拜出行在定制版領(lǐng)域的整車生產(chǎn)、研發(fā)，出行服務(wù)領(lǐng)域的整車銷售進(jìn)行相關(guān)合作。摩拜出行與一汽轎車共享移動(dòng)出行領(lǐng)域操作經(jīng)驗(yàn)、運(yùn)營模式、客戶數(shù)據(jù)等相關(guān)資源。附：一汽轎車股份有限公司關(guān)于與貴安新區(qū)摩拜出行科技有限公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議的公告重要內(nèi)容提示隨著市場及相關(guān)政策的變化，本協(xié)議未來的履行具有不確定性。本次簽署協(xié)議僅為雙方合作的戰(zhàn)略性合作協(xié)議，具體實(shí)施內(nèi)容和進(jìn)度存在不確定性。本協(xié)議預(yù)計(jì)不會(huì)對(duì)公司2018年經(jīng)營業(yè)績和財(cái)務(wù)狀況構(gòu)成重大影響。一、協(xié)議簽署概括2018年1月6日，一汽轎車股份有限公司（以下簡稱“公司”）與貴安新區(qū)管理委員會(huì)簽訂了《戰(zhàn)略合作協(xié)議》。根據(jù)上述戰(zhàn)略合作協(xié)議，當(dāng)日公司與貴安新區(qū)摩拜出行科技有限公司（以下簡稱“摩拜出行”）簽訂了《戰(zhàn)略合作協(xié)議》（簡稱“本協(xié)議”）。二、協(xié)議當(dāng)事人單位名稱：貴安新區(qū)摩拜出行科技有限公司法定代表人：夏一平注冊(cè)資本：2000萬主營業(yè)務(wù)：軟件技術(shù)開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)咨詢、技術(shù)進(jìn)出口；汽車、新能源車的租賃服務(wù)；汽車、新能源車的零配件、通信和電子設(shè)備進(jìn)口、批發(fā)、裝配、倉儲(chǔ)；通信和電子設(shè)備的維修、售后服務(wù)；商務(wù)咨詢服務(wù)；系統(tǒng)集成工程的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)咨詢和技術(shù)推廣；技術(shù)服務(wù)及計(jì)算機(jī)技術(shù)咨詢服務(wù)；設(shè)計(jì)、制作、代理、發(fā)布廣告；銷售：服裝、鞋帽、日用品、文化用品、體育用品、玩具、電子產(chǎn)品。注冊(cè)地址：貴安新區(qū)高端裝備制造產(chǎn)業(yè)園南部園區(qū)與公司的關(guān)系：不存在關(guān)聯(lián)關(guān)系三、協(xié)議主要內(nèi)容甲方：貴安新區(qū)摩拜出行科技有限公司乙方：一汽轎車股份有限公司（一）合作背景貴安新區(qū)摩拜出行科技有限公司是集軟件技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、新能源租賃、出行服務(wù)于一體的科技公司。一汽轎車股份有限公司是中國第一汽車集團(tuán)有限公司的控股子公司，是一汽集團(tuán)發(fā)展自主品牌乘用車的主要企業(yè)之一。公司的主營業(yè)務(wù)為開發(fā)、制造和銷售乘用車及其配件。未來是出行主導(dǎo)的時(shí)代，一汽轎車與摩拜出行共同抓住汽車產(chǎn)業(yè)變革與升級(jí)的重大機(jī)遇，從技術(shù)創(chuàng)新、政策法規(guī)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、大數(shù)據(jù)應(yīng)用等多維度開展合作，搶占未來出行產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略制高點(diǎn)。雙方依照《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定約定，遵循平等、自愿、公平和誠信的原則，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，就有關(guān)事宜達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議。（二）項(xiàng)目合作內(nèi)容1、一汽轎車擬對(duì)摩拜出行進(jìn)行增資入股。增資后一汽轎車持有摩拜出行10%的股權(quán)，按照相應(yīng)股權(quán)比例行使股東權(quán)益及義務(wù)。2、一汽轎車作為摩拜移動(dòng)出行產(chǎn)品的提供商、制造商，與摩拜出行在定制版領(lǐng)域的整車生產(chǎn)、研發(fā)，出行服務(wù)領(lǐng)域的整車銷售進(jìn)行相關(guān)合作。3、摩拜出行與一汽轎車共享移動(dòng)出行領(lǐng)域操作經(jīng)驗(yàn)、運(yùn)營模式、客戶數(shù)據(jù)等相關(guān)資源。4、摩拜出行與一汽轎車共享其他優(yōu)勢資源，包括但不限于金融服務(wù)、售后網(wǎng)絡(luò)等相關(guān)戰(zhàn)略資源。（三）責(zé)任與義務(wù)1、甲方的責(zé)任與義務(wù)（1）指定專人為該項(xiàng)目提供對(duì)接服務(wù)。（2）積極協(xié)助乙方進(jìn)行項(xiàng)目盡職調(diào)查、審計(jì)、評(píng)估、備案工作。在乙方履行完增資手續(xù)后，甲方按照乙方實(shí)際出資額完成工商注冊(cè)登記、稅務(wù)登記等手續(xù)。（3）與乙方簽署增資意向書，同時(shí)協(xié)調(diào)解決項(xiàng)目落地過程中的相關(guān)問題，確保項(xiàng)目順利實(shí)施。（4）若上述項(xiàng)目合作內(nèi)容發(fā)生變化，應(yīng)第一時(shí)間通知乙方。2、乙方的責(zé)任與義務(wù)（1）按規(guī)定的時(shí)間和方式增繳出資。（2）按照國有資產(chǎn)相關(guān)管理規(guī)定進(jìn)行法務(wù)、財(cái)務(wù)盡職調(diào)查、審計(jì)、資產(chǎn)評(píng)估及備案等相關(guān)審批程序。（3）及時(shí)提供為辦理增資手續(xù)所需要的全部文件、證明，為甲方增資提供各種服務(wù)和便利條件。（4）在乙方履行完增資手續(xù)后，根據(jù)法律和公司章程，享有出資人應(yīng)當(dāng)具有的其他權(quán)利。（四）協(xié)議的生效條件及違約責(zé)任1、本協(xié)議自雙方法定代表人或授權(quán)代表簽字并加蓋公章后生效。2、當(dāng)甲方違約或造成乙方損失時(shí)，乙方有權(quán)獲得甲方的補(bǔ)償或賠償。在增資過程中，由于乙方的過失造成甲方損失的，乙方應(yīng)當(dāng)對(duì)甲方承擔(dān)賠償責(zé)任。雙方必須嚴(yán)格履行本協(xié)議的規(guī)定，若一方不履行協(xié)議或不完全履行協(xié)議，另一方有權(quán)要求對(duì)方采取補(bǔ)救措施或追究對(duì)方違約責(zé)任。四、協(xié)議對(duì)上市公司的影響公司與摩拜出行的合作，有利于公司在移動(dòng)出行新領(lǐng)域的發(fā)展，抓住汽車產(chǎn)業(yè)變革與升級(jí)的重大機(jī)遇，搶占未來出行產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略制高點(diǎn)，提升公司的持續(xù)發(fā)展能力。本協(xié)議的簽訂，預(yù)計(jì)不會(huì)對(duì)公司2018年經(jīng)營業(yè)績和財(cái)務(wù)狀況構(gòu)成重大影響。五、風(fēng)險(xiǎn)提示1、隨著市場及相關(guān)政策的變化，本協(xié)議未來的履行具有不確定性。2、本次簽署協(xié)議僅為雙方合作的戰(zhàn)略性合作協(xié)議，具體實(shí)施內(nèi)容和進(jìn)度存在不確定性。六、協(xié)議的審議程序本協(xié)議為戰(zhàn)略性協(xié)議，無需提交董事會(huì)或股東大會(huì)審議。公司將視具體合作情況，按照《深圳證券交易所股票上市規(guī)則》和《公司章程》等規(guī)定和要求，履行相應(yīng)的決策程序和信息披露義務(wù)。敬請(qǐng)廣大投資者關(guān)注，注意投資風(fēng)險(xiǎn)。特此公告。一汽轎車股份有限公司董事會(huì)二一八年一月八日

王健林曾寄予厚望的萬達(dá)網(wǎng)絡(luò)科技集團(tuán)，現(xiàn)在正面臨著生存艱難的局面。12月28日，有知情人士對(duì)小編表示，萬達(dá)網(wǎng)絡(luò)科技集團(tuán)（以下簡稱“萬達(dá)網(wǎng)科”）從當(dāng)天開始大規(guī)模裁員，據(jù)稱要從目前的6000名員工裁至300名，即只保留職能部門，這意味著網(wǎng)科人員將從最高峰削減95%?？陬^通知員工簽字離職，不簽的會(huì)將合同快遞到家“今天一早到公司，上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)就通知要裁員，領(lǐng)導(dǎo)和人力資源部門的人在房間里，把員工一個(gè)個(gè)單獨(dú)叫過去談話，并且告訴我們簽不簽協(xié)議都一樣要走人，不簽協(xié)議也沒用，公司會(huì)單方面終止合同。如果不簽的話，會(huì)把合同快遞到家庭地址?，F(xiàn)在已經(jīng)通知1000多名員工了。”上述知情人士對(duì)小編表示，“集團(tuán)現(xiàn)在不僅項(xiàng)目都停了，而且還拖欠供應(yīng)商的款項(xiàng)?！毙【帿@得的這份《勞動(dòng)合同解除通知》內(nèi)容顯示，公司與員工從2018年1月1日起解除勞動(dòng)合同，此外，萬達(dá)網(wǎng)科向離職員工支付1個(gè)月工資作為代通知金，支付2個(gè)月工資作為補(bǔ)償金，萬達(dá)網(wǎng)科為員工繳納的社會(huì)保險(xiǎn)到2017年12月為止。但對(duì)于繳納社保這一條，有萬達(dá)網(wǎng)科的前員工稱，在6月份離職的員工曾表示，之前萬達(dá)網(wǎng)科承諾社保交到下個(gè)月（即7月份），但實(shí)際上并未交足。同時(shí)，萬達(dá)網(wǎng)科要求員工提交個(gè)人提交的辭職申請(qǐng)。內(nèi)容顯示，“因個(gè)人原因，我要求從2018年1月1日起解除與公司于X年X月X日簽訂的《勞動(dòng)合同書》，終止與公司的勞動(dòng)關(guān)系，并終止全部的勞動(dòng)待遇……即日起，我的行為與公司無關(guān)，不會(huì)發(fā)表對(duì)公司不利的言論等?！眲趧?dòng)合同解除通知辭職申請(qǐng)勞動(dòng)合同解除證明協(xié)議“他們口頭上說簽不簽都一樣，并且沒有任何公司官方形式通知或者郵件通知，就是HR拿著協(xié)議找你一個(gè)一個(gè)聊，當(dāng)面就說你只是個(gè)別情況。”該知情人士表示，“連領(lǐng)導(dǎo)都通知了，讓被裁的領(lǐng)導(dǎo)和普通員工談，萬達(dá)網(wǎng)科的整塊業(yè)務(wù)要砍掉。當(dāng)時(shí)好多人都是被16薪（年收入=16個(gè)月月薪）忽悠進(jìn)來的?！毙【帿@悉，目前還未簽署協(xié)議的員工有著“N+1+4”的訴求。該知情人士解釋所謂的N+1+4的意思是，N+1是裁員賠償，4是年終獎(jiǎng)，也就是說一年有16薪。然而現(xiàn)在被要求在12月30日之前全部走人，也就是說員工根本拿不到年終獎(jiǎng)的4薪。小編看到的已經(jīng)簽署“辭職文件”的名單里，除了已經(jīng)在萬達(dá)網(wǎng)科工作一年以上的員工，甚至在今年4月份、5月份新進(jìn)來的員工也在其中，有部分員工已經(jīng)簽署了文件并被標(biāo)注為：2017年12月28日離職，在崗時(shí)間僅有半年左右。此前曾有報(bào)道稱，萬達(dá)網(wǎng)科要裁員70%，裁員的標(biāo)準(zhǔn)是尚在試用期的員工沒有理由的一律不給轉(zhuǎn)正，直接走人；有審計(jì)問題的，比如在2016年雙十一中有刷單情況的走人；年終考核B以下的走人?！翱己藰?biāo)準(zhǔn)一改再改，我的年中考核在B以上還是走人了。”前述知情人士表示，萬達(dá)網(wǎng)科在更改員工的考核標(biāo)準(zhǔn)上采取，如果原來是ABC檔次，C以上合格。但同樣的分?jǐn)?shù)會(huì)改成A+、AB+，原來的A就變成了B+。其實(shí)，萬達(dá)網(wǎng)科裁員的消息此前已經(jīng)被爆出。12月21日，萬達(dá)網(wǎng)科公有云服務(wù)板塊被爆出部分業(yè)務(wù)部門解散的消息。消息稱，萬達(dá)云公司銷售部、市場部、解決方案部等部門解散，解散的原因則是公司與IBM的合作談判并不順利。而僅僅在4個(gè)月前，萬達(dá)還公布了云服務(wù)在今年年底邀請(qǐng)?jiān)囉玫臅r(shí)間表。小編了解到，人員調(diào)整的消息基本可以確認(rèn)，但并不清楚調(diào)整是否涉及公有云板塊所有員工。當(dāng)時(shí)有萬達(dá)內(nèi)部人士稱，這個(gè)（與IBM合作）項(xiàng)目仍在正常進(jìn)行，下一步，萬達(dá)還將繼續(xù)推進(jìn)IBM公有云技術(shù)在中國的落地。關(guān)于此次調(diào)整，是雙方在合作推進(jìn)中，根據(jù)實(shí)際情況，在角色定位、推進(jìn)節(jié)奏及責(zé)任義務(wù)作出的相應(yīng)調(diào)整。王健林曾宣布萬達(dá)網(wǎng)科要在2020年實(shí)現(xiàn)整體上市萬達(dá)網(wǎng)科科技集團(tuán)是萬達(dá)集團(tuán)在進(jìn)行第四次轉(zhuǎn)型時(shí)的成果。萬達(dá)網(wǎng)科旗下主要有四大業(yè)務(wù)板塊：包括數(shù)字商業(yè)、智慧生活、金融科技和公有云服務(wù)。就在10月26日，萬達(dá)網(wǎng)科旗下的飛凡APP還進(jìn)行了功能升級(jí)。彼時(shí)，萬達(dá)網(wǎng)科稱，飛凡APP發(fā)布以“逛”為核心定位的全新產(chǎn)品版本，引導(dǎo)用戶從單純線上“買買買”回歸線下“逛逛逛”的真實(shí)生活和社交體驗(yàn)中。2016年10月，萬達(dá)集團(tuán)將萬達(dá)網(wǎng)絡(luò)科技集團(tuán)從萬達(dá)金融集團(tuán)中分拆獨(dú)立出來，分拆之后，原萬達(dá)金融集團(tuán)旗下的保險(xiǎn)、投資業(yè)務(wù)歸于新萬達(dá)金融集團(tuán)，而旗下的飛凡信息公司、快錢支付公司、征信公司、網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)中心、海鼎公司、網(wǎng)絡(luò)信貸公司歸于萬達(dá)網(wǎng)絡(luò)科技集團(tuán)。萬達(dá)網(wǎng)絡(luò)科技集團(tuán)總裁由原萬達(dá)金融集團(tuán)總裁曲德君擔(dān)任。萬達(dá)金融集團(tuán)董事長兼總裁由廣發(fā)銀行原董事長董建岳擔(dān)任。按照網(wǎng)絡(luò)科技集團(tuán)官網(wǎng)的介紹，網(wǎng)絡(luò)科技集團(tuán)的愿景是將實(shí)業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合，做成大型開放型平臺(tái)公司，以大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能、場景應(yīng)用等技術(shù)為實(shí)體產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化升級(jí)，為消費(fèi)者提供生活圈消費(fèi)服務(wù)。此外，王健林更是為萬達(dá)網(wǎng)科組建了一支豪華的高管隊(duì)伍。今年2月，萬達(dá)網(wǎng)科的高管團(tuán)隊(duì)基本組建完畢，曾在北京銀行擔(dān)任副行長的趙瑞安任萬達(dá)網(wǎng)科副總裁一職；曾在谷歌擔(dān)任全球副總裁的劉允任萬達(dá)網(wǎng)絡(luò)科技集團(tuán)副總裁兼首席運(yùn)營官（COO）；曾任微軟互聯(lián)網(wǎng)工程院副院長的楊曉松任萬達(dá)網(wǎng)絡(luò)科技集團(tuán)副總裁兼首席技術(shù)官（CTO）；曾任微軟大中華區(qū)副總裁的徐輝任萬達(dá)網(wǎng)絡(luò)科技集團(tuán)副總裁；曾任VISA中國區(qū)副總經(jīng)理的王濟(jì)濤任網(wǎng)絡(luò)集團(tuán)高級(jí)總裁助理；曾任PayPal中國區(qū)首席財(cái)務(wù)官的梁嘉聲任網(wǎng)絡(luò)集團(tuán)高級(jí)總裁助理。此前曾有知情人士告訴小編，王健林對(duì)網(wǎng)科集團(tuán)的期望值是比較高的。但萬達(dá)網(wǎng)科的業(yè)務(wù)模式梳理的不清楚，除了金融科技板塊有利潤之外，其余的板塊業(yè)務(wù)一直都不清晰。其實(shí)對(duì)于萬達(dá)網(wǎng)科業(yè)務(wù)模式的問題，王健林也曾在萬達(dá)集團(tuán)2017年的團(tuán)拜會(huì)上提過。當(dāng)時(shí)王健林稱，目前除了網(wǎng)絡(luò)和金融公司（即萬達(dá)網(wǎng)科），其他公司的業(yè)務(wù)板塊基本成型，業(yè)務(wù)模式也看得清楚了。值得注意的是，王健林在當(dāng)時(shí)就強(qiáng)調(diào)，2017年將是萬達(dá)網(wǎng)科關(guān)鍵的一年。數(shù)據(jù)顯示，2016年，網(wǎng)絡(luò)集團(tuán)收入41.9億元，完成計(jì)劃的103%；金融集團(tuán)收入213.5億元，完成計(jì)劃的127.7%。王健林在2016年萬達(dá)集團(tuán)的年會(huì)中的講話中表示，2017年網(wǎng)絡(luò)集團(tuán)收入要達(dá)到65億元，金融集團(tuán)收入達(dá)到265億元。王健林對(duì)于萬達(dá)網(wǎng)科的期望不僅停留在簡單的收入要求上。在萬達(dá)集團(tuán)2016年的年會(huì)上，王健林表示，集團(tuán)批準(zhǔn)了萬達(dá)網(wǎng)科2017年至2019年的發(fā)展計(jì)劃，同時(shí)批準(zhǔn)五年資金計(jì)劃。按照這個(gè)計(jì)劃，萬達(dá)網(wǎng)科要力爭2018年實(shí)現(xiàn)整體贏利，2020年利潤過百億，實(shí)現(xiàn)萬達(dá)網(wǎng)科的整體上市。的確，王健林在為萬達(dá)網(wǎng)科尋找資金。王健林曾表示，萬達(dá)網(wǎng)科計(jì)劃募資100億元，在2017年上半年要完成示范項(xiàng)目和估值評(píng)估報(bào)告，三季度開始私募。王健林稱，“要找好的投行和投資人，不是完全找朋友圈，不能完全找財(cái)務(wù)投資人?！痹妇笆敲篮玫?，現(xiàn)實(shí)是殘酷的。9月份，小編從知情人士處獲悉，萬達(dá)網(wǎng)絡(luò)科技集團(tuán)推遲原定于今年進(jìn)行的15億美元融資方案，時(shí)間推遲到至少2018年年初。

北京市交通委員會(huì)、北京市公安局公安交通管理局、北京市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)近日印發(fā)《北京市自動(dòng)駕駛車輛道路測試管理實(shí)施細(xì)則（試行）》（以下簡稱《細(xì)則》）?！都?xì)則》要求測試主體須向自動(dòng)駕駛測試管理機(jī)構(gòu)提交測試申請(qǐng)材料，申請(qǐng)材料包括但不限于以下內(nèi)容：（1）測試主體資格證明材料；（2）測試車輛資格與自動(dòng)駕駛能力證明材料；（3）測試駕駛員資格與測試能力證明材料；（4）測試主體事故賠償能力證明材料；（5）同意接受測試監(jiān)管及相關(guān)措施等證明材料。《細(xì)則》提出，測試車輛應(yīng)購買不低于五百萬人民幣的交通事故責(zé)任保險(xiǎn)或提供不少于五百萬元的自動(dòng)駕駛道路測試事故賠償保函，并提交《測試主體賠償能力自證明》。《細(xì)則》強(qiáng)調(diào)，測試車輛測試車輛應(yīng)配備有三年駕齡以上、且無毒駕、酒駕經(jīng)歷的測試駕駛員，測試駕駛員應(yīng)具備隨時(shí)接管測試車輛的能力。以下為《北京市自動(dòng)駕駛車輛道路測試管理實(shí)施細(xì)則（試行）》全文：北京市自動(dòng)駕駛車輛道路測試管理實(shí)施細(xì)則（試行）第一章總則第一條為推動(dòng)我國自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用，提高交通運(yùn)輸行業(yè)科技創(chuàng)新水平，規(guī)范自動(dòng)駕駛車輛道路測試工作，依據(jù)《北京市關(guān)于加快推進(jìn)自動(dòng)駕駛車輛道路測試有關(guān)工作的指導(dǎo)意見（試行）》,特制定本實(shí)施細(xì)則。第二條在中國境內(nèi)注冊(cè)的，進(jìn)行自動(dòng)駕駛相關(guān)科研、定型試驗(yàn)，需要臨時(shí)上路行駛的獨(dú)立法人單位（以下簡稱“測試主體”）均應(yīng)遵守本實(shí)施細(xì)則。第三條北京市自動(dòng)駕駛測試管理聯(lián)席工作小組負(fù)責(zé)本實(shí)施細(xì)則的統(tǒng)一實(shí)施、監(jiān)督與管理。第二章管理機(jī)構(gòu)職責(zé)第四條由市交通委牽頭，與市公安交管局、市經(jīng)濟(jì)信息化委共同成立北京市自動(dòng)駕駛測試管理聯(lián)席工作小組（以下簡稱“聯(lián)席工作小組”）。聯(lián)席工作小組作為北京市自動(dòng)駕駛測試管理機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)組織開展本市自動(dòng)駕駛道路測試具體實(shí)施工作，通過小組聯(lián)席會(huì)議以會(huì)議紀(jì)要形式確認(rèn)測試主體申請(qǐng)，協(xié)調(diào)解決實(shí)施過程中出現(xiàn)的問題。第五條由聯(lián)席工作小組組織由交通、通信、汽車、電子、計(jì)算機(jī)、法律等相關(guān)領(lǐng)域?qū)＜医M成自動(dòng)駕駛測試專家委員會(huì),負(fù)責(zé)對(duì)測試主體所提出的申請(qǐng)進(jìn)行論證評(píng)估，出具專家意見。第六條由聯(lián)席工作小組授權(quán)第三方機(jī)構(gòu)（以下簡稱“第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)”），負(fù)責(zé)自動(dòng)駕駛車輛測試的全過程監(jiān)管，包括自動(dòng)駕駛車輛測試的申請(qǐng)受理、組織專家論證評(píng)估、測試跟蹤、數(shù)據(jù)采集、日常監(jiān)管等工作。第三章測試申請(qǐng)條件第七條測試主體應(yīng)以測試自動(dòng)駕駛系統(tǒng)為目的申請(qǐng)道路測試。第八條測試主體要求：（一）應(yīng)提供自動(dòng)駕駛測試車輛基本情況說明，包括但不限于車輛生產(chǎn)商名稱、生產(chǎn)日期、車輛型號(hào)、車輛識(shí)別代號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)（或電動(dòng)機(jī)號(hào)）、車輛顏色等。（二）應(yīng)提供自動(dòng)駕駛系統(tǒng)介紹和操作說明，包括自動(dòng)駕駛通信系統(tǒng)（包含雙向通信系統(tǒng)，支持測試車輛與測試主體數(shù)據(jù)中心的雙向通信）、自動(dòng)駕駛操作系統(tǒng)、安全系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛車輛監(jiān)控系統(tǒng)等。（三）應(yīng)提供自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)記錄裝置安裝證明。（四）應(yīng)承諾安裝監(jiān)管裝置，接受第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)的日常監(jiān)管。（五）應(yīng)購買不低于五百萬人民幣的交通事故責(zé)任保險(xiǎn)或提供不少于五百萬元的自動(dòng)駕駛道路測試事故賠償保函，并提交《測試主體賠償能力自證明》。第九條申請(qǐng)自動(dòng)駕駛道路測試的自動(dòng)駕駛車輛（以下簡稱“測試車輛”）是指在符合《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258）的機(jī)動(dòng)車上裝配自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的車輛；第十條測試車輛要求：（一）測試車輛是指申請(qǐng)道路測試的未辦理過注冊(cè)登記的機(jī)動(dòng)車輛;（二）測試車輛應(yīng)具備常規(guī)機(jī)動(dòng)車輛駕駛功能，使測試駕駛員能夠在自動(dòng)駕駛系統(tǒng)出現(xiàn)故障或發(fā)出警告提醒時(shí)，迅速以物理方式接管車輛；（三）測試車輛所安裝的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)應(yīng)包括運(yùn)行自動(dòng)駕駛功能和脫離自動(dòng)駕駛功能；（四）申請(qǐng)道路測試車輛需在自動(dòng)駕駛測試管理機(jī)構(gòu)認(rèn)可的封閉試驗(yàn)場，按照有關(guān)要求進(jìn)行過不少于規(guī)定里程與規(guī)定場景的測試，具備實(shí)際道路測試能力；（五）測試車輛應(yīng)安裝視覺提醒裝置，測試駕駛員應(yīng)能通過視覺提醒裝置了解自動(dòng)駕駛系統(tǒng)運(yùn)行狀況；（六）自動(dòng)駕駛系統(tǒng)應(yīng)具備安全警告提醒功能，在測試車輛遇到自動(dòng)駕駛系統(tǒng)失效時(shí)，立即提醒測試駕駛員接管車輛。在自動(dòng)駕駛系統(tǒng)發(fā)出警告提醒后，測試駕駛員不能接管車輛執(zhí)行物理駕駛，測試車輛應(yīng)具備緊急制動(dòng)功能，以防事故發(fā)生；（七）測試車輛應(yīng)安裝監(jiān)管裝置，并接受第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)日常監(jiān)管。第十一條測試駕駛員要求：（一）測試主體應(yīng)與測試駕駛員簽訂勞動(dòng)合同；（二）測試駕駛員應(yīng)當(dāng)持有機(jī)動(dòng)車駕駛證，具有三年以上安全駕駛經(jīng)歷，無酒駕、毒駕經(jīng)歷。熟練掌握道路交通安全法規(guī)、駕駛理論、交通安全心理學(xué)等安全駕駛知識(shí)；并充分了解自動(dòng)駕駛系統(tǒng)技術(shù)體系、自動(dòng)駕駛測試車輛結(jié)構(gòu)及自動(dòng)駕駛測試系統(tǒng)等相關(guān)知識(shí)；（三）測試主體應(yīng)提供測試駕駛員自動(dòng)駕駛訓(xùn)練證明。訓(xùn)練證明材料應(yīng)包括測試駕駛員在危險(xiǎn)場景條件下接管測試車輛的測試實(shí)例證明，和測試駕駛員操作過五十小時(shí)以上自動(dòng)駕駛系統(tǒng)證明（應(yīng)包括四十個(gè)小時(shí)以上指定自動(dòng)駕駛測試場景駕駛實(shí)例材料）；（四）測試駕駛員在自動(dòng)駕駛系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)應(yīng)實(shí)時(shí)監(jiān)督系統(tǒng)的運(yùn)行狀況，并在自動(dòng)駕駛系統(tǒng)出現(xiàn)故障或發(fā)出警告提醒時(shí)，立即接管并操控測試車輛。如測試駕駛員無法接管車輛執(zhí)行物理駕駛，測試駕駛員應(yīng)立即啟動(dòng)緊急制動(dòng)功能。第四章測試申請(qǐng)流程第十二條測試主體申請(qǐng)自動(dòng)駕駛測試資格流程：（一）測試主體向第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng)，并同時(shí)提交申請(qǐng)材料。第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)應(yīng)于收到材料后十個(gè)工作日內(nèi)完成材料初審；（二）材料初審合格后，第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)應(yīng)于五個(gè)工作日內(nèi)組織現(xiàn)場審查，確認(rèn)測試主體提供的自動(dòng)駕駛測試車輛及相關(guān)功能與材料描述內(nèi)容一致；（三）通過現(xiàn)場審查的測試主體，應(yīng)在專家組評(píng)估前安裝符合技術(shù)要求的監(jiān)管裝置，并接入第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)日常監(jiān)管平臺(tái)，由第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)出具監(jiān)管裝置安裝證明；（四）第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)應(yīng)每個(gè)月定期組織通過現(xiàn)場審查的測試主體進(jìn)行專家組評(píng)估。專家組根據(jù)申請(qǐng)材料、現(xiàn)場審查材料及測試主體現(xiàn)場演示情況，進(jìn)行論證、評(píng)估并出具專家意見。專家組成員應(yīng)為自動(dòng)駕駛測試專家委員會(huì)成員。（五）專家評(píng)估會(huì)后五個(gè)工作日內(nèi)，通過專家評(píng)估的測試主體取得由聯(lián)席會(huì)議工作組根據(jù)專家意見出具的審查意見及自動(dòng)駕駛測試標(biāo)識(shí)。（六）測試主體持審查意見，應(yīng)于三十日內(nèi)按照臨時(shí)行駛車號(hào)牌辦理要求，到本市公安交通管理部門辦理測試車輛的臨時(shí)行駛車號(hào)牌。第十三條測試主體應(yīng)提交的申請(qǐng)材料：（一）《自動(dòng)駕駛測試申請(qǐng)材料清單》（見附件1）；（二）《自動(dòng)駕駛測試服務(wù)申請(qǐng)書》（見附件2）；（三）北京市機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)合格證明；（四）自動(dòng)駕駛測試車輛基本情況說明；（五）自動(dòng)駕駛系統(tǒng)介紹及操作說明；（六）自動(dòng)駕駛測試車輛安裝自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)記錄裝置的介紹及操作說明；（七）《自動(dòng)駕駛系統(tǒng)測試場景應(yīng)答說明》（見附件3）；（八）由指定的封閉測試場按相關(guān)要求出具的測試報(bào)告，報(bào)告應(yīng)包括在指定自動(dòng)駕駛測試場景下自動(dòng)駕駛系統(tǒng)運(yùn)行情況；（九）測試駕駛員的有效身份證件、駕駛證、在職證明、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)培訓(xùn)證明等；（十）測試期內(nèi)有效的交通事故責(zé)任保險(xiǎn)或保函；（十一）測試駕駛員關(guān)于所操作測試車輛在測試期間發(fā)生事故時(shí)，自愿承擔(dān)交通管理部門依法認(rèn)定及處置的事故責(zé)任的承諾書。測試主體關(guān)于測試車輛在測試期間發(fā)生事故時(shí)，自愿承擔(dān)名下測試駕駛員所負(fù)賠償責(zé)任的承諾書；（十二）《測試主體賠償能力自證明》（見附件4）；（十三）測試主體承諾安裝監(jiān)管裝置，接受第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)日常監(jiān)管的承諾書。監(jiān)管裝置是指具備監(jiān)測車內(nèi)駕駛員駕駛行為、采集車輛位置以及車輛是否處于自動(dòng)駕駛狀態(tài)等功能，并具備實(shí)時(shí)向第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)監(jiān)管平臺(tái)回傳相關(guān)數(shù)據(jù)功能的設(shè)備。第十四條測試主體一次性申請(qǐng)測試車輛不能超過五輛。第十五條已獲得審查意見的測試車輛有下列情形之一的，測試主體應(yīng)提前十五個(gè)工作日進(jìn)行申請(qǐng)變更車輛登記，提交《測試主體測試變更信息表》（見附件7），由第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)審批通過后方可繼續(xù)測試：（一）改變車身顏色的；（二）變更測試駕駛員信息的。第十六條因測試車輛的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)重大升級(jí)、重大變更或車輛發(fā)生改變等情況，測試主體應(yīng)停止相關(guān)測試車輛的測試、通知第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)、交回相關(guān)臨時(shí)車輛牌照，并應(yīng)重新提交自動(dòng)駕駛測試申請(qǐng)。第五章測試管理第十七條測試主體應(yīng)在指定區(qū)域、指定時(shí)段內(nèi)測試。第十八條測試車輛應(yīng)安裝監(jiān)管裝置，并接受第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)監(jiān)管。監(jiān)管裝置應(yīng)具備監(jiān)測車內(nèi)駕駛員駕駛行為、采集車輛位置以及車輛是否處于自動(dòng)駕駛狀態(tài)等功能，并應(yīng)具備實(shí)時(shí)向第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)回傳相關(guān)監(jiān)管數(shù)據(jù)的功能。第十九條測試車輛應(yīng)遵守臨時(shí)行駛車號(hào)牌管理相關(guān)規(guī)定。第二十條測試主體在測試前五個(gè)工作日內(nèi)，應(yīng)向第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)報(bào)送《測試計(jì)劃表》（見附件8）。第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)有權(quán)根據(jù)實(shí)際情況，要求測試主體變更測試計(jì)劃或終止測試。第二十一條測試主體接到第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)終止測試的通知時(shí)，應(yīng)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)終止測試。第二十二條自動(dòng)駕駛測試過程中必須遵守以下規(guī)定：（一）測試主體、測試駕駛員及隨行測試人員必須遵守中華人民共和國法律法規(guī)；（二）測試車輛測試過程中，應(yīng)在駕駛員座位上配備該車通過審核的測試駕駛員；（三）測試駕駛員必須遵守道路交通安全法律法規(guī)；（四）測試主體應(yīng)在自動(dòng)駕駛測試車輛上張貼自動(dòng)駕駛測試標(biāo)識(shí)；（五）測試主體應(yīng)依據(jù)實(shí)施細(xì)則向第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)報(bào)備《測試計(jì)劃表》，并隨車攜帶。測試過程中應(yīng)嚴(yán)格根據(jù)測試計(jì)劃進(jìn)行測試，不得超區(qū)域超時(shí)段進(jìn)行測試；（六）測試主體必須保障監(jiān)管裝置運(yùn)行正常。在測試車輛行駛期間，如發(fā)現(xiàn)監(jiān)管裝置工作異常、或接到第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)關(guān)于監(jiān)管裝置異常的通知，相關(guān)測試車輛應(yīng)待監(jiān)管裝置恢復(fù)正常工作后方可繼續(xù)行駛；（七）不得搭乘與測試無關(guān)的人員；（八）不得在道路上進(jìn)行制動(dòng)測試。第二十三條測試主體應(yīng)每月10日前（遇國家法定節(jié)假日可順延）向第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)提交上月的《自動(dòng)駕駛測試脫離自動(dòng)駕駛功能報(bào)告》（見附件5）。如發(fā)生脫離自動(dòng)駕駛情況，應(yīng)提交數(shù)據(jù)記錄裝置記錄的脫離自動(dòng)駕駛功能事件發(fā)生前30秒的自動(dòng)駕駛記錄數(shù)據(jù)。第二十四條測試車輛在進(jìn)行道路測試過程中發(fā)生交通事故，測試駕駛員應(yīng)立即停止測試,并立即報(bào)公安交通管理部門。測試車輛測試期間發(fā)生交通事故或交通違法行為，認(rèn)定測試駕駛員為車輛駕駛員，由市公安交管部門按照現(xiàn)行道路交通安全法律法規(guī)的規(guī)定進(jìn)行處理，并由測試駕駛員承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任。同時(shí)測試主體應(yīng)向第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)報(bào)備。第二十五條測試主體應(yīng)在自動(dòng)駕駛測試車輛發(fā)生交通事故二十四小時(shí)內(nèi)，將事故發(fā)生時(shí)的自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)記錄裝置的記錄數(shù)據(jù)上報(bào)給第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)。測試主體應(yīng)在自動(dòng)駕駛測試車輛發(fā)生交通事故后十個(gè)自然日內(nèi)，向第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)提交《自動(dòng)駕駛測試車交通事故報(bào)告》（見附件6）。事故責(zé)任認(rèn)定后十個(gè)自然日內(nèi)，測試主體應(yīng)向第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)提交事故責(zé)任認(rèn)定結(jié)果、原因分析報(bào)告等相關(guān)材料。第二十六條測試車輛上安裝的自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)記錄裝置應(yīng)能全過程實(shí)時(shí)持續(xù)記錄測試時(shí)的傳感相關(guān)數(shù)據(jù)。記錄的相關(guān)數(shù)據(jù)應(yīng)包括周邊環(huán)境信息、車輛運(yùn)行信息、車輛操作信息等。數(shù)據(jù)記錄裝置在測試車輛發(fā)生碰撞、失控、脫離自動(dòng)駕駛狀態(tài)等狀況時(shí)，能夠記錄至少事件發(fā)生前六十秒至停車時(shí)間段內(nèi)的相關(guān)數(shù)據(jù)。測試主體應(yīng)提供相應(yīng)的工具與措施，保障第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)隨時(shí)調(diào)閱、回放自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)記錄裝置記錄的數(shù)據(jù)。自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)記錄裝置記錄的運(yùn)行數(shù)據(jù)應(yīng)保存不少于三年，以備第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)檢索調(diào)閱。第二十七條測試主體提交交通事故處理完結(jié)相關(guān)證明，可再次向第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)恢復(fù)測試。第二十八條自動(dòng)駕駛測試車輛在發(fā)生事故時(shí)，第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)可暫停測試主體事故車測試資格，測試主體應(yīng)于事故發(fā)生后二十四小時(shí)內(nèi)向第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)提交相關(guān)測試車輛臨時(shí)號(hào)牌。測試主體未獲得第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)恢復(fù)測試資格前，不得進(jìn)行道路測試。第二十九條由測試車輛全部或部分責(zé)任引起人員傷亡、車輛損毀等重大事故的，由第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)暫停測試主體下屬的測試車輛測試資格，測試主體認(rèn)真進(jìn)行整改，重新申請(qǐng)?jiān)u估。第六章違規(guī)操作責(zé)任第三十條測試主體存在違規(guī)操作或違反本實(shí)施細(xì)則規(guī)定的，第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)有權(quán)取消測試主體申報(bào)的所有測試車輛的測試資格，并定期公布相關(guān)測試主體名單。同時(shí)第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)1年內(nèi)不接受其提交的申請(qǐng)。第三十一條測試主體應(yīng)對(duì)提交的所有材料及數(shù)據(jù)資料的真實(shí)性、合法性負(fù)法律責(zé)任。測試主體提交不實(shí)材料或數(shù)據(jù)資料的，第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)有權(quán)立即取消該測試主體測試資格，并不再接受該測試主體的相關(guān)測試申請(qǐng)。第七章附則第三十二條自動(dòng)駕駛道路測試（簡稱“道路測試”）有關(guān)定義：（一）自動(dòng)駕駛道路測試是指測試主體在取得北京市自動(dòng)駕駛道路測試資格后，遵守本實(shí)施細(xì)則相關(guān)規(guī)定，以測試自動(dòng)駕駛系統(tǒng)為目的進(jìn)行的科學(xué)實(shí)驗(yàn)。（二）自動(dòng)駕駛車輛是指在符合《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258）的機(jī)動(dòng)車上裝配自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的車輛。（三）自動(dòng)駕駛功能是指自動(dòng)駕駛測試車上，不需要測試駕駛員執(zhí)行物理性駕駛操作的情況下，能夠?qū)囕v行駛?cè)蝿?wù)進(jìn)行指導(dǎo)與決策，并代替測試駕駛員操控行為使車輛完成安全行駛的功能。自動(dòng)駕駛功能包括自動(dòng)行駛功能、自動(dòng)變速功能、自動(dòng)剎車功能、自動(dòng)監(jiān)視周圍環(huán)境功能、自動(dòng)變道功能、自動(dòng)轉(zhuǎn)向功能、自動(dòng)信號(hào)提醒功能、網(wǎng)聯(lián)式自動(dòng)駕駛輔助功能等。（四）自動(dòng)駕駛系統(tǒng)是指能在某一時(shí)段執(zhí)行自動(dòng)駕駛功能的系統(tǒng)。機(jī)動(dòng)車輛僅含以下機(jī)動(dòng)車輔助類自動(dòng)化系統(tǒng)不屬于自動(dòng)駕駛系統(tǒng)：主動(dòng)安全輔助系統(tǒng)、電子盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)、防撞系統(tǒng)、緊急制動(dòng)系統(tǒng)、停車輔助系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、車道偏離報(bào)警系統(tǒng)、交通堵塞排隊(duì)援助系統(tǒng)等。（五）測試駕駛員是坐在自動(dòng)駕駛測試車駕駛座位上的人員。（六）測試相關(guān)人員是指在自動(dòng)駕駛測試車行駛時(shí)，坐在除駕駛座以外的車座上，執(zhí)行自動(dòng)駕駛道路測試計(jì)劃的人員。（七）物理駕駛模式是指在非自動(dòng)駕駛功能時(shí)，測試駕駛員用物理方法駕駛車輛的模式。（八）脫離自動(dòng)駕駛功能是指自動(dòng)駕駛測試車退出自動(dòng)駕駛的模式。（九）自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)記錄裝置是指安裝在自動(dòng)駕駛測試車上，能全過程實(shí)時(shí)持續(xù)記錄測試時(shí)的傳感相關(guān)數(shù)據(jù)的記錄裝置。（十）周邊環(huán)境信息是指自動(dòng)駕駛測試車所安裝的傳感器（激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)、攝像頭等）采集的自動(dòng)駕駛測試車行駛的周邊道路、交通參與者、天氣情況等數(shù)據(jù)。（十一）車輛運(yùn)行信息是指自動(dòng)駕駛測試車的位置數(shù)據(jù)、車輛總線數(shù)據(jù)、V2X通信數(shù)據(jù)及其他控制執(zhí)行系統(tǒng)數(shù)據(jù)等。（十二）車輛操作信息是指測試駕駛員操作狀態(tài)、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)操作數(shù)據(jù)及遠(yuǎn)程操作的指令數(shù)據(jù)等。（十三）監(jiān)管裝置是指具備監(jiān)測車內(nèi)駕駛員駕駛行為、采集車輛位置以及車輛是否處于自動(dòng)駕駛狀態(tài)等功能，并具備實(shí)時(shí)向第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)監(jiān)管平臺(tái)回傳相關(guān)數(shù)據(jù)功能的設(shè)備。第三十三條本實(shí)施細(xì)則自發(fā)布之日起實(shí)施，北京市自動(dòng)駕駛測試管理聯(lián)席工作小組負(fù)責(zé)本辦法的最終解釋。

先來澄清一個(gè)問題，團(tuán)隊(duì)執(zhí)行力差，該怎么辦？現(xiàn)在，大部分人癡迷執(zhí)行力。很多執(zhí)行力的課上得也很好，甚至能把員工上哭。但一般兩個(gè)禮拜之后，這個(gè)人又回到從前，為什么？因?yàn)閳?zhí)行力本身就是個(gè)偽命題，就像脂肪肝，醫(yī)學(xué)里面根本不存在這個(gè)病，而是很多醫(yī)生聯(lián)手藥廠杜撰出來的一個(gè)病。員工執(zhí)行力是什么？員工的執(zhí)行力其實(shí)就等于領(lǐng)導(dǎo)力，如果你的領(lǐng)導(dǎo)力有問題，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，你的員工執(zhí)行力總是有問題。舉個(gè)例子，中國的管理者布置工作時(shí)，最常說的一句話是什么？日本企業(yè)的要求是講5遍，可咱們的要求：不要讓我再說第二遍。甚至很多新的創(chuàng)業(yè)者，不知道從哪兒學(xué)來的壞毛病，他們希望員工有眼色，一個(gè)眼神，你就得明白我的意思。如果你用這樣的方法，一輩子也不可能培養(yǎng)出一個(gè)有眼色的員工來。所以，大量管理者的問題都出在了領(lǐng)導(dǎo)力上?，F(xiàn)實(shí)中，有大量的創(chuàng)業(yè)企業(yè)都是生于一個(gè)美好的愿望，然后死于特別糟糕的領(lǐng)導(dǎo)力。因?yàn)槟汩_了公司以后，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，要把一群人搞到一起，然后讓大家還能夠特別地聽話，沒有吵架、腹黑，沒有相互的陷害，還能把工作繼續(xù)做下去，是一件相當(dāng)困難的事兒。尤其是在當(dāng)下互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，如果你再延續(xù)過去那種，用“怕”的心理去驅(qū)動(dòng)員工為你干活，將越來越困難。10年前，如果你的老板說要開了你，你害怕嗎？尤其是你那時(shí)剛剛買了房子要付月供，如果被開掉，你會(huì)很害怕。但現(xiàn)在，老板要開掉你，你怕嗎？為什么不怕了？為什么現(xiàn)在的人越來越不怕老板了？各位要記住一個(gè)非常重要的趨勢：互聯(lián)網(wǎng)放大了每一個(gè)個(gè)人的能力，取而代之的是，只有一個(gè)人具備超強(qiáng)的尊敬和信任時(shí)，你才能成為一個(gè)真正的領(lǐng)導(dǎo)者。構(gòu)建游戲化組織，讓工作變得有趣具體要怎么做？我的觀點(diǎn)是，構(gòu)建游戲化組織，讓工作變得有趣。伴隨著互聯(lián)網(wǎng)成長起來的新一代員工，金錢和夢(mèng)想已經(jīng)不是吸引他們工作的最重要的理由，而是要讓工作變得有趣。具體而言，就是用游戲的結(jié)構(gòu)來組織工作流程。你需要掌握以下四個(gè)要點(diǎn)：宏大的目標(biāo)還記得小時(shí)候玩的《超級(jí)瑪麗》，目標(biāo)是什么？救公主。為了救公主，你要不停地跳。再比如，《街機(jī)三國》的目標(biāo)是救貂蟬?！赌ЙF世界》是要保護(hù)你的部落不斷地成長，抵御外侵。有了目標(biāo)，你才會(huì)有成就感。企業(yè)應(yīng)該設(shè)立什么樣的目標(biāo)？不是上市，或是買大房子，或是分多少錢，這些都不能帶來長期激勵(lì)效應(yīng)。應(yīng)該是什么呢？要能為社會(huì)解決一個(gè)問題。圣人和暴君有啥區(qū)別？暴君的特點(diǎn)是我能夠，所以我必須。但圣人的特點(diǎn)是我必須，所以我能夠。我必須要做一件事情，為人類社會(huì)解決一個(gè)問題，所以不管會(huì)不會(huì)，我逢山開路、遇水架橋，我也要把這個(gè)事兒給做了。沒有任何一個(gè)人創(chuàng)業(yè)的時(shí)候，什么都會(huì)，但他有個(gè)愿景在心里面，有超強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力和感召力，就會(huì)自動(dòng)吸引來很多相似的人。舉個(gè)例子，美國創(chuàng)業(yè)教父彼得·蒂爾在1999年做PayPal的時(shí)候，他的目標(biāo)是什么？解放第三世界國家的人民。這是不是太扯了？支付跟第三世界國家人民有什么關(guān)系？其實(shí)彼得·蒂爾是耶魯大學(xué)法學(xué)院的學(xué)生，畢業(yè)以后，他很關(guān)注第三世界國家。他發(fā)現(xiàn)那里的人民，無論再怎么努力，總是賺不到錢，因?yàn)樗麄兛偙蛔约旱恼畵尳?。政府怎么搶劫？不是收稅，是印鈔票。政府只要不停的印鈔票，你手里的錢就越來越不值錢。怎么才能解決這個(gè)問題？后來他在耶魯大學(xué)演講時(shí)就說，如果我們能設(shè)計(jì)出一種用電子郵件關(guān)聯(lián)美元交易的模式，這些人的財(cái)產(chǎn)不就保全了嗎？我們要用這個(gè)方式來解放第三世界國家的人民。最終，彼得·蒂爾收獲了很多支持者。后來，PayPal真的統(tǒng)治了世界，直到現(xiàn)在，它還是美國非常重要的支付方式。規(guī)則所有的游戲，都有一套清晰明確的規(guī)則。當(dāng)有一個(gè)完美規(guī)則時(shí)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)這個(gè)東西能自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。舉個(gè)例子，淘寶第一大品牌韓都衣舍就是靠一個(gè)規(guī)則活下來的。他在韓國搞了200多個(gè)品牌，然后招聘三人的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)（美工、商務(wù)、客服）來做。我給你10萬的投資，你從我這200個(gè)品牌里面進(jìn)貨和售賣，規(guī)則是：你賣的錢×0.7=下次進(jìn)貨的額度也就是說，10萬你賣了20萬，下次14萬進(jìn)貨，14萬賣了30萬，21萬進(jìn)貨。這個(gè)時(shí)候，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)，這三個(gè)人干活特別玩命，因?yàn)橘嵉腻X都是自己的。穩(wěn)賺的是0.3嗎？這么想，你就太天真了，還有進(jìn)貨價(jià)呢。進(jìn)貨我還要賺一筆錢，這是多好的利潤？這里有沒有不靠譜的？比如10萬干成5萬，那就只能認(rèn)賭服輸，5萬×0.7，3.5萬進(jìn)貨，3.5萬再變2萬，1.4萬進(jìn)貨，最后直到賠到?jīng)]錢了，取消。這種組織架構(gòu)模式就叫做海星模式。你把這個(gè)海星切開變成兩個(gè)海星，然后你再切開，變成4個(gè)，你把它剁碎，就變成了一群海星。這是自然法則，它不在意一個(gè)物種的生滅，要的是系統(tǒng)的穩(wěn)定性。當(dāng)你這樣做了以后，代理商會(huì)主動(dòng)教育代理商，并最終很快就把市場做下來。即時(shí)反饋你打游戲的時(shí)候，沖到場景里砍人，每砍一下，那個(gè)人就會(huì)流血，砍死以后會(huì)掉裝備，差不多幾十秒鐘之后，就有一個(gè)裝備掉下來，所以，為什么那些孩子打游戲停不下來？因?yàn)?，太好玩兒了，有反饋。但是，我想?qǐng)問大家，你們多長時(shí)間給你們的員工做一個(gè)反饋？創(chuàng)業(yè)者尤其焦慮，最喜歡做負(fù)面反饋，但這只會(huì)讓士氣越來越低落，你需要學(xué)會(huì)通過正面反饋，來提升員工的士氣，并且塑造他的行為。塑造一個(gè)人行為最有效的方法是在他做對(duì)事兒的時(shí)候，而不是在他做錯(cuò)事的時(shí)候。當(dāng)一個(gè)人做錯(cuò)事的時(shí)候，正是你和他拉近距離的最好機(jī)會(huì)，做對(duì)事的時(shí)候，才是你和他塑造行為的機(jī)會(huì)。自愿參與所有的游戲都是自愿參與的，那怎么才能讓員工自愿來上班？領(lǐng)英的方法是招聘員工的時(shí)候，會(huì)問他兩個(gè)問題：你打算到公司來干幾年？當(dāng)你離開這個(gè)公司的時(shí)候，你希望自己是個(gè)什么樣的人？如果對(duì)方說，5年以后希望能夠成為一個(gè)獨(dú)立的項(xiàng)目經(jīng)理。很好，領(lǐng)英會(huì)給你創(chuàng)造這樣一個(gè)機(jī)會(huì)，培訓(xùn)你，讓你去實(shí)踐。但同時(shí)，你也得為領(lǐng)英做些事情，然后雙方達(dá)成一個(gè)協(xié)議。這里面的關(guān)鍵是，你要記住，公司和員工的目標(biāo)完全可以統(tǒng)一在一起。還有一點(diǎn)，你需要記住，一個(gè)公司絕對(duì)不是一個(gè)家。為什么公司不能是一個(gè)家呢？因?yàn)槿绻惆压颈扔鞒梢粋€(gè)家，最大的問題就是你和員工分手的時(shí)候都會(huì)很痛苦。因?yàn)?，員工會(huì)覺得你騙了他，說好的一家人呢？怎么說開就開？聯(lián)想當(dāng)年就開除過一批人，那批人在網(wǎng)上寫了一篇文章，標(biāo)題叫《聯(lián)想不是家》，給聯(lián)想惹了無數(shù)的訴訟和麻煩，為什么？聯(lián)想對(duì)他們的員工夠好的了，給了那么多賠償，但員工依然生氣，因?yàn)橹暗娜嗽O(shè)不是這樣的。公司應(yīng)該是什么？公司應(yīng)該是個(gè)球隊(duì)。大家聚在一起是為了進(jìn)步，為了贏得最終勝利。唯有如此，才能將團(tuán)隊(duì)打造成激烈商戰(zhàn)中無堅(jiān)不摧的鐵軍。要員工成為你創(chuàng)業(yè)體系聯(lián)盟中的一員，并且要不斷激發(fā)他體內(nèi)善的能量，只有這樣，他才能夠煥發(fā)出足夠的動(dòng)力去加班、去工作。彼得·德魯克就說過，“管理就是最大限度激發(fā)他人的善意?！毙逕掝I(lǐng)導(dǎo)力，要明確三個(gè)概念什么是管理者？管理者就是通過別人來完成工作的人。如果你不知道這一點(diǎn)，凡事喜歡親力親為，你的員工會(huì)被逼瘋掉。有沒有見過很多這樣的公司，從老板到員工都很勤奮，但干了10年還是在原地打轉(zhuǎn)？因?yàn)椋习宓牧拖褚粋€(gè)陀螺，就是不停地戳，沒有前進(jìn)，所以老板得能夠忍住，知道有問題不說。有的老板為什么那么喜歡批評(píng)員工？是因?yàn)樗约翰怀墒?，是一個(gè)孩子，希望劃清責(zé)任，不是我不行，是這幫孫子。所以，你不要為了面子，一天到晚的罵員工這不行，那不行。當(dāng)你把所有的責(zé)任全部推給員工的時(shí)候，員工完全沒有重心，他會(huì)像陀螺一樣原地打轉(zhuǎn)，沒有進(jìn)步。我對(duì)團(tuán)隊(duì)的要求就是，每天去思考，有沒有10倍增長的可能。只有這樣，才能帶來真正的創(chuàng)新。如果僅靠勤奮和敬業(yè)，最多就20%的增長。所以，管理者是通過別人來完成工作的人，你要知道你最重要的責(zé)任，不是做業(yè)績，而是培養(yǎng)他人的成長。衡量一個(gè)管理者能力的高低，最重要的指標(biāo)就是看你培養(yǎng)出來一支什么樣的隊(duì)伍，你能不能帶出一支負(fù)責(zé)任，不斷的自我進(jìn)化、自己學(xué)習(xí)的隊(duì)伍，這個(gè)才是最重要的領(lǐng)導(dǎo)力?？傊?，如果你創(chuàng)業(yè)覺得越來越累，那肯定是方向錯(cuò)了，創(chuàng)業(yè)應(yīng)該是越來越輕松才對(duì)。什么是領(lǐng)導(dǎo)者？通過營造氛圍來提升績效的人，就是領(lǐng)導(dǎo)者。舉個(gè)例子，李云龍打仗沖在最前面就是營造氛圍，公司里面有這么一個(gè)人很重要。每次給大家演講，李云龍就說，“狼走千里吃肉，狗走千里吃屎”，跟士兵打架，“能打過我的有肉吃，打不過我的別他娘的吃肉?！笨傊鳛轭I(lǐng)導(dǎo)者，你可以創(chuàng)造一個(gè)激勵(lì)機(jī)制，讓大家嗷嗷叫地去訓(xùn)練。怎么營造氛圍？春節(jié)排班的時(shí)候，你們先挑時(shí)間，剩下的我來做，可以嗎？老板罵下來，這事兒誰干的？我沒說清楚，這個(gè)事兒罰我，不關(guān)他們的事兒……你看，即便是一個(gè)小組長，都有這么多營造氛圍的空間，你呢？現(xiàn)實(shí)情況是，有很多管理者都在主動(dòng)地干破壞氛圍的事兒，比如說管理者整天講抱怨的話，負(fù)能量爆棚，連你都抱怨，你說員工怎么辦？還比如，管理者說話不算數(shù)，喜歡挑毛病等。為什么大家都喜歡挑毛??？這是人類的本性，有一本書《你的生存本能正在殺死你》，講的就是這個(gè)事兒，我們體內(nèi)原始人的素質(zhì)依然存在，只有足夠小心，才能活下去，所以我們天天盯著別人的缺點(diǎn)。所以，領(lǐng)導(dǎo)力是一個(gè)反人性的東西，你必須得能夠變得善于發(fā)現(xiàn)他人的優(yōu)點(diǎn)，并且表揚(yáng)他，才能夠營造出一個(gè)良好的氛圍。什么是執(zhí)行者？執(zhí)行者是給出結(jié)果的人。講個(gè)笑話，有三個(gè)人在干活，一個(gè)人挖坑，另外一個(gè)人過來把坑填上，然后這個(gè)人走兩步再挖一個(gè)坑，另外一個(gè)人再填上。有人就問了，“大哥，你們這是干什么呢？”他們禮貌地說，“先生，我們?cè)诜N樹。我的任務(wù)是挖50個(gè)坑，他是填50個(gè)坑，種樹的那個(gè)人，今天請(qǐng)假了?！彼麄兏苫顑毫藛幔看_實(shí)干了，但有結(jié)果嗎？沒有。我們?cè)诠ぷ鳟?dāng)中，有沒有人這樣的人？我把該做的事兒都做了，但別的事兒你別煩我，你們部門的指標(biāo)跟我沒關(guān)系。執(zhí)行者是給出結(jié)果的人，你要知道老板要的是什么，老板要的是墻上的洞，而不是電鉆。小結(jié)每個(gè)人身上都有三種角色，領(lǐng)導(dǎo)者、管理者、執(zhí)行者，該怎么分配？一個(gè)初級(jí)管理者做事兒，就是少廢話，把執(zhí)行做到位，哪怕員工都不幫忙，你一個(gè)人也得干了。一個(gè)人要想獲得領(lǐng)導(dǎo)的肯定，最重要的素質(zhì)就是靠譜，靠譜就是得執(zhí)行的好。高層管理者，最重要是要思考氛圍，讓團(tuán)隊(duì)有戰(zhàn)斗力。公司里面最累的人是中層，執(zhí)行、管理、領(lǐng)導(dǎo)，三者缺一不可，每一個(gè)素質(zhì)都將決定你能不能突破瓶頸，成為高層。

跨境電商鏈條很長，因此也誕生很多中間商——分銷商、貿(mào)易型賣家、代購……有的企業(yè)致力于打通中間環(huán)節(jié)，也有企業(yè)認(rèn)為中間商增加了產(chǎn)業(yè)的效率，豐富了產(chǎn)業(yè)生態(tài)。東南亞跨境電商平臺(tái)ezbuy本身也是一個(gè)中間商的存在。據(jù)小編了解，ezbuy成立于2009年，原名65daigou。在開創(chuàng)之初，ezbuy主要業(yè)務(wù)為代購——用戶通過ezbuy購買海外電商網(wǎng)站（如淘寶等）等商品，平臺(tái)負(fù)責(zé)處理訂單、發(fā)貨以及進(jìn)口等各種環(huán)節(jié)。截至今年4月，ezbuy日均訂單數(shù)已達(dá)20萬單，預(yù)計(jì)明年注冊(cè)用戶數(shù)將突破400萬。但在今年11月，ezbuy面臨了一個(gè)困境：其賴以生存的供應(yīng)鏈之一——淘寶代購渠道淪陷了，而ezbuy的創(chuàng)始人則發(fā)文指責(zé)這是阿里在“欺負(fù)人”。對(duì)此，小編整理了截至12月10日ezbuy和阿里針對(duì)該事件的回應(yīng)，希望能還原這次“羅生門”的真面目?！澳銈兲圬?fù)人了”在12月8日，ezbuy創(chuàng)始人兼CEO何建以個(gè)人名義發(fā)布公開信《致馬云的一封公開信:你們太欺負(fù)人了，不帶這樣的！》，該信中以ezbuy的角度闡釋了其一個(gè)月所面臨的窘境：11月4日開始，ezbuy在中國的采購伙伴的161個(gè)淘寶賬號(hào)在淘寶平臺(tái)上的訂單均不能進(jìn)行下單。到了11月6日，淘寶客服均向ezbuy的采購伙伴表示“您的賬號(hào)異常，但異常的原因不能披露”。11月8日，ezbuy雙11大促正式開始，這一天ezbuy找到一批采購伙伴，一共210個(gè)淘寶賬號(hào)，全部被凍結(jié)。迫于壓力，ezbuy只能公告東南亞的客戶們，因?yàn)閑zbuy在中國的采購伙伴在某知名網(wǎng)站的賬號(hào)被凍結(jié)，因此暫時(shí)停止接受從中國的“buy4me”頻道的代購訂單。隨后，ezbuy發(fā)現(xiàn)，如果在淘寶系統(tǒng)里選擇ezbuy合作代運(yùn)的兩個(gè)倉庫地址為收貨地址，就會(huì)不能下單。11月13日，迫于積壓訂單的壓力，ezbuy陸續(xù)找到新的采購伙伴超過200個(gè)淘寶賬號(hào)希望借此進(jìn)行代購，然而又開始密集地被關(guān)停。據(jù)何建表示，有很多淘寶賣家來問ezbuy采購伙伴是不是幫ezbuy買東西，稱淘寶小二告訴賣家ezbuy涉嫌刷單，賣家的店要被扣分。11月14日到12月1日，ezbuy又找到4個(gè)新的倉庫地址，但是100多個(gè)采用新倉庫地址的采購賬戶也逐漸被凍結(jié)了。12月1日到12月3日，ezbuy再找到一批超過300個(gè)淘寶賬號(hào)，但只有是曾經(jīng)往ezbuy用過的倉庫地址買過東西的，都密集被凍結(jié)了。如果簡單歸納的話，就是在大促的時(shí)候，ezbuy采購團(tuán)隊(duì)失去了在淘寶購買產(chǎn)品的能力，以至于不能完成ezbuy淘寶代購的功能，相當(dāng)于大促的時(shí)候缺貨?！包S牛傷害消費(fèi)者”針對(duì)ezbuy遇到被淘寶“屏蔽”事件，阿里巴巴平臺(tái)治理相關(guān)負(fù)責(zé)人于12月8日晚間對(duì)外發(fā)聲表示，類似的黃牛行為已經(jīng)嚴(yán)重傷害消費(fèi)者和賣家權(quán)益，擾亂了正常的市場買賣，理應(yīng)參照規(guī)則接受處罰。該負(fù)責(zé)人指出，正如“ezbuy”公司在公開信中所陳述的，其上千個(gè)賬號(hào)、單地址、短時(shí)間集中下單、加價(jià)牟利等種種做法，早已超出了代購范疇，已是一種典型的黃牛行為。這種行為不僅傷害普通買家，導(dǎo)致普通買家沒法公平搶到優(yōu)惠商品，也擾亂了商家的正常營業(yè)，致使淘寶商家因刷單規(guī)則被扣分。阿里方面稱，針對(duì)買家擁有多個(gè)賬號(hào)是否違規(guī)問題，淘寶用戶協(xié)議3.2條稱，淘寶平臺(tái)只允許每位用戶使用一個(gè)淘寶平臺(tái)賬戶。如有證據(jù)證明或淘寶根據(jù)淘寶平臺(tái)規(guī)則判斷您存在不當(dāng)注冊(cè)或不當(dāng)使用多個(gè)淘寶平臺(tái)賬戶的情形，淘寶平臺(tái)可采取凍結(jié)或關(guān)閉賬戶、取消訂單、拒絕提供服務(wù)等措施，如給淘寶平臺(tái)及相關(guān)方造成損失的，還應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。（淘寶用戶協(xié)議截圖）此外，淘寶在會(huì)員權(quán)利實(shí)施細(xì)則中指出，但在某些場景下，特別是在惡意行為產(chǎn)業(yè)化的濫用會(huì)員權(quán)利行為中，行為人的專業(yè)化程度較高。阿里認(rèn)為ezbuy通常使用多個(gè)賬戶分工協(xié)作實(shí)施惡意行為，對(duì)于這種“多賬戶聯(lián)合實(shí)施惡意行為”的情況，將對(duì)參與共同實(shí)施惡意行為的賬戶執(zhí)行限制措施?！安粋οM(fèi)者和商業(yè)秩序的創(chuàng)業(yè)者一直都是我們扶持的對(duì)象。”上述負(fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào)。而針對(duì)阿里的回應(yīng)，在12月10日，何建再次發(fā)文《一朝成“黃?！绷?，真是虛度光陰三十幾載》。文中，何建強(qiáng)調(diào)，ezbuy用戶買的東西都是普通的衣服家居用品等商品，并不是稀缺品和特價(jià)商品，本身ezbuy也沒囤積大量商品，影響供需?！爸劣凇觾r(jià)牟利’，我們的價(jià)格是包含了商檢，客服，自取等服務(wù)在內(nèi)的，客戶跟我們買的時(shí)候，同時(shí)完全能去淘寶和其他網(wǎng)站購買的?！焙谓ㄕJ(rèn)為是價(jià)格實(shí)惠網(wǎng)站體驗(yàn)等因素才把商戶吸引過來ezbuy的。此外，何建也重申在11月4日ezbuy淘寶賬號(hào)被封殺前，ezbuy在國內(nèi)僅有幾家采購公司，僅有幾十個(gè)淘寶賬號(hào)，而淘寶是允許一個(gè)公司持有多個(gè)淘寶賬號(hào)的。千個(gè)賬號(hào)幫助ezbuy代購是一個(gè)多月下來被逼出來的結(jié)果而不是原因。展開多元化投資戰(zhàn)略才是王道？針對(duì)這件事情，也有業(yè)內(nèi)人士猜測這是阿里要重布局東南亞的必然結(jié)果。在2016年4月，阿里10億美元投資東南亞電商平臺(tái)Lazada，獲得其控股股權(quán)。在今年6月，阿里宣布要再投10億元，將其所持Lazada股份從51%提高到83%。值得注意的是，從今年年初，Lazada就開始在新加坡和馬來西亞開設(shè)淘寶頻道，專門出售淘寶的商品。而在今年618大促旺季前，天貓也宣布已經(jīng)啟動(dòng)天貓出海計(jì)劃，把中國制造產(chǎn)品賣往海外，東南亞是其中重要的市場之一。當(dāng)然，不管阿里為何“封殺”ezbuy，該事件揭示了商業(yè)的一條重要原則——“千萬別把雞蛋放在一個(gè)籃子上”。實(shí)際上，ezbuy早就察覺到供應(yīng)鏈的局限性。在今年4月，ezbuy開始向電商平臺(tái)轉(zhuǎn)型，網(wǎng)站顯示要在中國大陸等地進(jìn)行招商。然而，今年才開始的供應(yīng)鏈重塑仍無法防御11月被阿里“封殺”事件造成的影響。還有相關(guān)人士甚至指出，從2009年到2017年長達(dá)8年時(shí)間，ezbuy并未完全調(diào)整自己的戰(zhàn)略，進(jìn)行多元化的布局，才會(huì)導(dǎo)致此次危機(jī)。其實(shí)，要實(shí)現(xiàn)多元化投資戰(zhàn)略的不僅僅在供應(yīng)鏈。在過去兩年，跨境電商的“意外”頻頻發(fā)生：宣稱要“提高關(guān)稅”的美國總統(tǒng)特朗普正式上臺(tái)；“英脫歐”等事件讓歐盟一體化乃至歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)均遭到挑戰(zhàn)；平衡車、指尖猴子等爆款被曝安全或侵權(quán)問題；速賣通從C2C轉(zhuǎn)型B2C，清退不及格賣家……無論“意外”的大小，跨境電商們可能會(huì)因此損失一個(gè)國家市場利益，一款重金投入的產(chǎn)品，或者是一個(gè)電商渠道?？缇畴娚淌且粋€(gè)足夠大的生態(tài)體系，而這些意外所產(chǎn)生的影響，也許是可以避免的。

在經(jīng)過一個(gè)多月的測試之后，國美在線對(duì)外宣布時(shí)尚生活藝術(shù)品交易空間“國之美”(www.gomeart.com)正式上線運(yùn)行。這也是國內(nèi)涉足藝術(shù)品在線銷售市場的首個(gè)B2C電商企業(yè)。據(jù)國美在線CEO高翔介紹，目前“國之美”以傳統(tǒng)國畫和書法藝術(shù)作為兩大主打?qū)ο?，收錄了國?nèi)數(shù)百位知名藝術(shù)家的超千余幅作品，未來還將繼續(xù)拓展其他的藝術(shù)品類。網(wǎng)站除了設(shè)置有獎(jiǎng)競拍以及藝術(shù)資訊等板塊外，還特別推出了虛擬“體驗(yàn)中心”，消費(fèi)者可以把自己選擇的藝術(shù)品放到具有現(xiàn)代氣息的虛擬家居環(huán)境中。登錄“國之美”看到，其中大部分藝術(shù)品的價(jià)格并不昂貴，在1600元到12萬元之間，動(dòng)輒上百萬、千萬的“天價(jià)”藝術(shù)品并不在所售商品之內(nèi)。近年來，在線藝術(shù)品市場步入快速發(fā)展時(shí)期，由于價(jià)格低、門檻低以及方便快捷等特點(diǎn)，吸引了不少習(xí)慣網(wǎng)購消費(fèi)者的青睞。根據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2013年國內(nèi)藝術(shù)品垂直電商已經(jīng)超過千家。不過，在這個(gè)驚人的數(shù)字背后則是魚龍混雜充斥其中，各種不被消費(fèi)者認(rèn)可與信賴的藝術(shù)品電商不僅擾亂了市場，同時(shí)也極大地打擊了消費(fèi)者對(duì)國內(nèi)藝術(shù)品的消費(fèi)信心。為此，高翔提出了“1+4”的經(jīng)營模式——“1”即是國之美成立的目的：國之美讓真正好的藝術(shù)品走進(jìn)千家萬戶；“4”為國之美為了達(dá)到這個(gè)目的而采取的措施，即“保真承諾”、“保值承諾”、“專業(yè)承諾”、“合理價(jià)格承諾”。高翔解釋稱，國之美簽約了數(shù)百位知名藝術(shù)家，并與知名藝術(shù)機(jī)構(gòu)和藝術(shù)學(xué)院、藝術(shù)類組織建立合作，確保所有作品均為藝術(shù)家原創(chuàng)真跡。同時(shí)，還通過與專業(yè)的第三方藝術(shù)評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)對(duì)藝術(shù)品進(jìn)行認(rèn)證，依照國美在線賠償原則如若發(fā)現(xiàn)贗品“假一賠十”?！皣赖纳暇€，就是為了在這個(gè)魚龍混雜的藝術(shù)品電商市場上為消費(fèi)者掃除陰霾，樹立信心，同時(shí)培養(yǎng)這個(gè)極具潛力的特殊電商品類市場?！备呦璞硎?。藝術(shù)品作為特殊商品，它的運(yùn)輸和保藏都讓國美在線面臨了極高的挑戰(zhàn)，需要藝術(shù)品在倉儲(chǔ)和運(yùn)輸狀態(tài)下?lián)碛凶罾谑詹氐暮銣睾銤駰l件。據(jù)了解，國美在線經(jīng)過技術(shù)攻堅(jiān)和特殊處理，最終達(dá)到了這個(gè)要求。在談及未來是否會(huì)涉足其他藝術(shù)領(lǐng)域時(shí)，高翔透露基于自身業(yè)務(wù)發(fā)展需要以及消費(fèi)者對(duì)藝術(shù)品的需求，國之美也會(huì)在后期逐漸引進(jìn)包括油畫在內(nèi)的現(xiàn)代藝術(shù)品，拓展更多的藝術(shù)品類，逐步完善國之美的藝術(shù)品種類。