【一起惠訊】4月17日消息，日前，外貿(mào)B2CFocalPrice正式上線美國倉，極大提高了其在美國市場的物流配送時效，從發(fā)貨到消費者收貨只需要3天時間，最快甚至能1天到貨。一起惠獲悉，F(xiàn)ocalPrice美國倉主要面向美國消費者，配送地址僅限美國本土。目前，該美國倉的產(chǎn)品數(shù)量還比較有限，主要是手機和平板電腦兩大品類，總共不足50種產(chǎn)品，產(chǎn)品單價在50至300美元之間。據(jù)介紹，F(xiàn)ocalPrice美國倉的所有產(chǎn)品均提供免運費服務(wù)，如果美國消費者的訂單中包含了美國倉的貨物以及非美國倉的貨物，則將拆為兩單分別從中國倉和美國倉發(fā)出。從中國發(fā)出的貨物一般使用平郵小包或由消費者自行選擇國際快遞，從美國倉發(fā)出的貨物則是與當?shù)目爝f合作。從互聯(lián)網(wǎng)研究公司SimilarWeb的統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看，近三個月內(nèi)，西班牙、美國、俄羅斯、巴西、墨西哥是FocalPrice流量來源最多的五個國家，其中，來自美國的流量占比約為17%。不難看出，美國是FocalPrice的主要市場之一，而且美國跨境電商市場已比較成熟，服務(wù)體系相對健全，因此具備了建立海外倉的條件。一起惠了解到，海外倉是近年來比較流行的物流方式，也是跨境電商物流服務(wù)的發(fā)展趨勢。除了物流服務(wù)商大面積鋪開海外倉建設(shè)外，不少品牌商、獨立B2C網(wǎng)站也開始自建海外倉或與第三方服務(wù)商合作建立本地倉儲服務(wù)體系。不過，對其來說，建海外倉的成本較高、前期投入較大，雖然擴大了跨境電商支持的品類數(shù)量、提高了物流效率，也對供應(yīng)鏈管理、庫存管控、動銷管理等方面提出了更高的要求。

隨著杭州跨境電子商務(wù)海關(guān)監(jiān)管中心關(guān)員陳健輕按鼠標，一批從美國發(fā)貨的鈣片順利辦結(jié)了相關(guān)報關(guān)手續(xù)。作為跨境電子商務(wù)試點首批“直購進口”模式商品，這批商品的順利進境，標志著我國跨境電子商務(wù)正式邁入“2.0時代”。近年來，跨境電商的交易模式持續(xù)走熱，國內(nèi)消費者“海淘”商品已成為一股潮流。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，中國海外代購市場2013年的交易規(guī)模超過700億元。據(jù)支付寶統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2012年，國內(nèi)消費者實現(xiàn)的“海淘”消費規(guī)模，同比增長117%，遠高于國內(nèi)網(wǎng)購64.7%的增長速度。去年7月，經(jīng)海關(guān)總署批準，杭州市在全國率先開展了跨境貿(mào)易電子商務(wù)“清單核放、匯總申報”的“一般出口”模式試點，解決了電子商務(wù)出口企業(yè)報關(guān)成本高、結(jié)匯和出口退稅難等一系列“賣全球”難的問題，成為全國首個跨境電子商務(wù)進入實質(zhì)性運作的城市。“此次直購進口，使杭州跨境電子商務(wù)‘進’、‘出’兼?zhèn)?，今后國?nèi)消費者坐在家里就可以方便地‘買全球’了?！焙贾莺ｊP(guān)監(jiān)管通關(guān)處孔生躍科長介紹說。據(jù)介紹，與此前在鄭州、上海、寧波等地試點的“保稅網(wǎng)購”進口模式不同，杭州海關(guān)開展的跨境貿(mào)易電子商務(wù)“直購進口”模式，是讓國內(nèi)消費者與境外賣家直接面對面，商品由海外直接發(fā)送。國內(nèi)消費者在“天貓國際”平臺上確定交易后，境外賣家將商品以郵件、快件方式運輸入境，消費者將享受海關(guān)包括在跨境網(wǎng)購時參考個人郵遞物品預繳稅費、與傳統(tǒng)快件分區(qū)快速核放、實現(xiàn)商品入境時自動扣繳稅費和快速通關(guān)等一系列綠色通道服務(wù)。阿里巴巴集團旗下天貓國際是目前國內(nèi)首批允許境內(nèi)個人以“直購進口”模式購買全世界商品的跨境貿(mào)易電子交易平臺之一。今年2月19日，天貓國際平臺正式上線，專門致力于向國內(nèi)消費者直供海外原裝進口商品的天貓國際。與此同時，杭州海關(guān)既開始了與天貓國際關(guān)于跨境電子商務(wù)進口的緊密合作，10天后，國內(nèi)消費者首批通過天貓國際購買的商品便已運到杭州跨境電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)，經(jīng)由海關(guān)、國檢綠色通道辦結(jié)進口手續(xù)。相比傳統(tǒng)海淘，天貓國際搭建在天貓平臺上，界面全中文，交易按人民幣結(jié)算，支付寶支付，每件產(chǎn)品都明碼標價，關(guān)稅和物流費用均一目了然。同時，在天貓國際“海外直購”商品的購物流程有望縮短至10天以內(nèi)。據(jù)介紹，目前天貓國際主要經(jīng)營服裝、嬰幼兒用品、食品、運動用品箱包等類商品，定位在中高端。天貓國際商品通關(guān)全程電子化，所產(chǎn)生的稅費將由商家承擔。

【編者按】跨境電商產(chǎn)品中，眼鏡是一個特殊的品類，雖然利潤高，但供應(yīng)鏈門檻也非常高。像定制化的近視、遠視、老花等功能鏡對專業(yè)度和服務(wù)的要求都不同于一般產(chǎn)品，因此，很少有人能從這個細分市場分到一杯羹。蒲尚科技是一個專門做眼鏡跨境電商的成功案例，去年其銷售額達到2000多萬歐元，今年的目標是4000萬歐元。短短兩年時間，增長翻番，不得不讓人對其跨境生意感到好奇。多個自建網(wǎng)站并行主打歐美市場蒲尚科技從2012年開始做眼鏡產(chǎn)品跨境電商，公司總部位于天津，并在上海成立了鏡片加工團隊，也在北美和歐洲多國設(shè)立了運營團隊。為了體現(xiàn)專業(yè)性，蒲尚科技同時運營著多個網(wǎng)站，針對不同國家市場推出不同語種的網(wǎng)站。公司總經(jīng)理楊理明談道：“眼鏡這個品類更適合做自建網(wǎng)站，去第三方平臺開店很難，因為做不了定制化產(chǎn)品，只能賣鏡框、太陽鏡。而眼鏡最大的利潤在鏡片，十幾塊錢的鏡片能賣幾十美金?！币黄鸹萘私獾?，蒲尚科技在英、法、德等西歐國家均設(shè)有分公司，美國由于橫跨東西海岸，管理難度大，則與第三方服務(wù)商合作，采取“先吃歐洲，再吃美國”的發(fā)展策略。對于眼鏡電商來說，消費者從線下到線上的購物習慣需要引導和培養(yǎng)，因此，蒲尚科技選擇專注歐美市場，暫不涉足中東、俄羅斯、南美等地。正如楊理明所說，目前其處于品牌積累期，需要找到有一定基礎(chǔ)、消費者接受度更高、市場成熟度更高的地方去切入?！叭ブ袊辈呗蚤_發(fā)多個品牌楊理明告訴一起惠，歐美眼鏡消費與國內(nèi)不一樣，驗光和配鏡分開，實體店的眼鏡價格貴得嚇人，一副非品牌類的眼鏡在美國賣400美元，在歐洲賣300歐元。而蒲尚科技的客單價在美國約為90至100美金，在歐洲約為80歐元。這就成為了蒲尚科技打入歐美市場的契機?！皻W美的眼鏡主要是貴在人工上，而不是產(chǎn)品本身，我們就在人工費上省下一大筆，而且產(chǎn)品成本也更低，這樣就獲得了很大的價格優(yōu)勢?！睏罾砻髦赋觥Ｄ壳埃焉锌萍计煜驴偣灿腥齻€成熟的品牌：一個是針對白領(lǐng)、商務(wù)人士的高端品牌，一個是針對年輕人的潮牌，另一個則是針對中老年人的品牌。其采取“去中國化”的品牌路線，即所有產(chǎn)品從中國到國外后，由當?shù)貑T工重新策劃、設(shè)計、包裝，完全掩蓋“中國制造”的痕跡，以贏得消費者的信任。消費者到網(wǎng)站配鏡需拍照上傳驗光單，或填寫驗光信息及醫(yī)生證明，網(wǎng)站將嚴格按照流程打電話向醫(yī)生確認。這不僅是其打造品牌、加強口碑傳播的途徑，也是聯(lián)合當?shù)蒯t(yī)生鋪開銷售網(wǎng)絡(luò)的渠道。蒲尚科技將醫(yī)生發(fā)展為“中介”，讓醫(yī)生給消費者推薦產(chǎn)品，一方面給予醫(yī)生一定的銷售提成，另一方面通過醫(yī)生給予消費者優(yōu)惠券、折扣券之類的好處，達到兩全其美的效果。自建海外倉產(chǎn)品和服務(wù)本土化蒲尚科技在各個市場基本上都是自建海外倉或跟第三方倉儲公司合作。楊理明表示，對眼鏡產(chǎn)品來說，建海外倉的成本低，一間屋子就能裝很多產(chǎn)品。因此，海外倉對其來說十分有利，不僅可以節(jié)省物流時間，也方便產(chǎn)品的本土化加工?！肮緯鶕?jù)產(chǎn)品的成本和定位去找不同的工廠做生產(chǎn)，主要是在深圳、東莞、溫州等地。深圳和東莞做高端貨，溫州做中端貨，江蘇則做便宜貨。產(chǎn)品出廠后會提前運到海外倉，由當?shù)貑T工來做再設(shè)計和后期加工?！彼劦?。據(jù)楊理明介紹，蒲尚科技的海外團隊都是由當?shù)貑T工加中國員工或華裔組成的。由于歐美工資水平高，招聘壓力相對較大，但是這種投入是值得的。因為，無論是思維模式，還是產(chǎn)品和服務(wù)都可以真正實現(xiàn)本土化，利于形成品牌效應(yīng)。法國市場厚積薄發(fā)業(yè)務(wù)占比近20%蒲尚科技的一個特殊市場是法國，這是其于去年10月才正式進入的。特殊性主要在于法國與其他國家有很大區(qū)別，眼鏡行業(yè)準入門檻相當高，而且配鏡被納入了醫(yī)保事業(yè)，醫(yī)療體系也相對復雜。一直以來，法國法律要求眼鏡公司的注冊法人必須擁有配鏡師執(zhí)照，直到去年12月才通過一個法案放寬了政策，要求注冊法人不一定要有配鏡師執(zhí)照，但公司必須有擁有配鏡師職業(yè)資格的員工。據(jù)楊理明透露，雖然門檻高，但法國這樣的小市場競爭不激烈，相對好做，而且法國本土同行與其相比，成本優(yōu)勢差很遠。無論是貨的成本、供應(yīng)鏈把控，還是定制成本，蒲尚都具有很大的優(yōu)勢。因此，蒲尚科技的法國分公司與當?shù)蒯t(yī)保建立合作，成為唯一一家與醫(yī)保合作的眼鏡電商平臺。通過充分利用本土資源，短短幾個月時間，蒲尚迅速打開了市場，目前法國業(yè)務(wù)占比已達到了20%左右。初嘗印度市場低端產(chǎn)品受追捧據(jù)一起惠了解，蒲尚科技打開歐美成熟市場后，今年開始拓展印度市場，推出獨立的印度網(wǎng)站。從目前的訂單情況來看，發(fā)展相對順利。楊理明表示，印度市場最大的困難有兩個：一是物流問題，二是客單價低。物流問題是印度市場的固有障礙，所有做電商的都會面臨，因為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需要相當長的過程?？蛦蝺r低則是居民消費水平和國家的經(jīng)濟發(fā)展水平?jīng)Q定的。在物流方面，蒲尚科技與出口易合作，借用其在東南亞、南亞市場的物流網(wǎng)絡(luò)體系，實現(xiàn)高效管理，物流時間控制在了7至10天。而且，由于定制化產(chǎn)品對物流時間要求不高，消費者愿意等一兩個星期，從而解決了物流難題。等市場發(fā)展到一定的程度，蒲尚也將在印度建立海外倉來加強控制。對于客單價問題，楊理明指出，蒲尚科技在印度的客單價約為50美金，這無法與歐美市場相提并論。因此，蒲尚決定拿低端產(chǎn)品、單獨創(chuàng)立一個品牌去做印度市場。從初期嘗試的結(jié)果來看，低端產(chǎn)品在印度十分暢銷，有很大的發(fā)展空間。時尚與科技結(jié)合社交網(wǎng)絡(luò)加大品牌宣傳有關(guān)眼鏡消費的調(diào)研顯示，歐美消費者平均一年半換鏡片、鏡框，一年換鏡片，一年半換鏡框。但實際情況是，消費者換眼鏡的頻次遠遠高于這個數(shù)據(jù)，蒲尚科技的最高紀錄是一個消費者一個月時間內(nèi)買了15副眼鏡。楊理明告訴一起惠，老外對待眼鏡和中國人不一樣，不把它當近視輔助工具來看，而是當做一種時尚，根據(jù)不同的服飾搭配來換眼鏡，不同出席場合戴不一樣的眼睛。因此，這種時尚感也給蒲尚科技帶來了商機。此外，蒲尚科技的網(wǎng)站還有一個特殊的功能，可以讓消費者看到自己戴上眼鏡的效果。這是其花費十幾萬美金與法國一家公司合作開發(fā)的。消費者對著攝像頭，經(jīng)過三維掃描定位，系統(tǒng)自動進行面部識別，然后屏幕上就能顯示消費者戴上這幅眼鏡的效果。這項“特異功能”吸引了很多消費者，他們看到自己試戴眼鏡的效果后，拍照上傳到Facebook，帶來很大的品牌宣傳效應(yīng)。同時，這也提升了購物體驗，解除了消費者從網(wǎng)上買眼鏡無法試戴的顧慮。在品牌推廣上，蒲尚科技把60%的精力都放在了社交網(wǎng)站，依靠SNS營銷來增加品牌曝光度。據(jù)了解，這種營銷方式的初期轉(zhuǎn)化率約為1%，但從長遠的老用戶積累和口碑傳播來看，效果遠高于這個數(shù)字。因為，對其來說，重要的是重復購買和老客戶的積累，這是個比較漫長的過程。

【一起惠訊】4月15日消息，跨境電商平臺eBay主推的物流方式之一——國際e郵寶近期出現(xiàn)不穩(wěn)定情況，國內(nèi)多個大城市均現(xiàn)運送延遲現(xiàn)象，導致很多賣家遭遇的中、差評。對此，eBay發(fā)布公告稱將保護受ePacket運送延遲影響的賣家。一起惠獲悉，針對本次國際e郵寶自北京、上海、蘇州的運送延遲，eBay將對在2014年2月23日至2014年3月27日之間完成交易并受到影響的賣家采取保護措施。eBay方面表示，平臺將盡快完成保護措施，保護賣家利益。其指出，交易符合以下任一條件將不會被計入賣家表現(xiàn)評估：一、被判定為因本次運送延遲導致的運送時間低分DSR；二、被確定因運送延遲而收到的中、差評；三、被確定為因運送延遲而被開啟的物品未收到糾紛。據(jù)一起惠了解，“國際e郵寶”屬于經(jīng)濟型速遞產(chǎn)品，與傳統(tǒng)小包相比，妥投時間短，丟包率較低，而與DHL、UPS等國際速遞相比，價格則更為實惠。目前賣家使用“國際e郵寶”的平均妥投時間為7-12天，每克費用為0.08元，每件收取操作費7元。但“國際e郵寶”目前仍只支持小包快遞，貨品限重為2kg。去年6月，eBay曾放寬國際e郵寶賣家支持計劃條件，取消了“物品須于買家付款時間起13個工作日內(nèi)送達”的規(guī)定。這就為賣家爭取到了更多的發(fā)貨、運送及中轉(zhuǎn)時間，同時也放松了對ePacket和eExpress發(fā)貨時間的限制，推動了國際e郵寶的發(fā)展。據(jù)悉，eBay的賣家表現(xiàn)評估中，很大一部分來自物流服務(wù)反饋，物流服務(wù)體系不穩(wěn)定導致的運送延遲對賣家十分不利。此次ePacket運送延遲影響范圍頗大，引起了很多賣家的不滿，eBay及時采取賣家保護措施或能抑制不良后果。

【一起惠訊】4月11日消息，跨境電商平臺eBay的“全球運送計劃”覆蓋范圍再次擴展。自4月8日起，除了已有的44個國家之外，該計劃還新增了9個可達到的國家，包含中東、東歐等地的主要國家市場。一起惠獲悉，eBay全球運送計劃此次新增的9個可到達國家分別是沙特阿拉伯、烏克蘭、阿拉伯聯(lián)合酋長國、科威特、卡塔爾、巴林、克羅地亞、馬來西亞以及土耳其。eBay方面表示，賣家加入該計劃后，只需將包裹發(fā)送到eBay在美國的運送中心，然后由eBay運送中心處理余下的所有流程。當賣家的物品達到指定的美國運送中心后，全球運送計劃會負責填寫海關(guān)表單、支付買家預付的相關(guān)進口費用、將包裹發(fā)送給買家并進行端到端的國際跟蹤等流程。據(jù)了解，該計劃對賣家來說，好處有兩點：一、運送方面的賣家服務(wù)評級將受到保護，因為，賣家不參與從eBay美國運送中心到消費者這段物流服務(wù)；二、賣家將不對國際運送期間出現(xiàn)的損失或損壞承擔任何責任。而對于買家來說，在結(jié)帳流程中可以提前看到所購物品完整的總價，從而不會在物品達到后對額外的稅費和關(guān)稅感到奇怪。一起惠發(fā)現(xiàn)，去年6月，eBay全球運送計劃增加了法國、意大利、比利時、愛爾蘭、荷蘭、波蘭、西班牙等8個國家和地區(qū)的運送服務(wù)，9月又開通了俄羅斯運送，基本覆蓋了歐洲各主要國家市場。如今，該計劃開始往沙特、科威特等中東國家延伸，同時，還囊括了烏克蘭、土耳其、馬蘭西亞等地?？梢?，eBay全球運送計劃擴張的終極目標是覆蓋全球市場。

【一起惠訊】美國申通快遞自今年2月份開通后，為方便海淘商家美國網(wǎng)購，已在香港開啟自提和轉(zhuǎn)運至香港的送貨服務(wù)。和之前順豐海購豐運的轉(zhuǎn)運模式類似，美國申通同樣將香港作為海淘轉(zhuǎn)運點，并在此完成倉庫的布局、清關(guān)和轉(zhuǎn)運等一系列業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)。從價格上來看，美國申通給出的價目更具吸引力。用戶使用在美國網(wǎng)購后，如使用美國申通，從俄勒岡至香港門到門配送服務(wù)，首磅10美元，續(xù)磅4美元。而順豐日前公開的價格則是首磅12美元。同時，美國申通還與此前收購的優(yōu)晟國際物流香港公司合作，推出香港倉庫自提服務(wù)，首重價格每磅6美元，續(xù)重3美元。申通在香港布局倉庫的模式相比較順豐在美國的海外倉而言，成本上更加可控。實際上，無論是申通還是順豐，兩者均在海外及香港設(shè)倉，以讓海淘物流在轉(zhuǎn)運流程、成本控制、用戶體驗更加完善。申通今年相繼在美國舊金山和俄勒岡地區(qū)啟動免稅倉，商品入庫后，在足夠預付款的前提下，可又俄勒岡地區(qū)直接處理并發(fā)貨，舊金山倉儲則服務(wù)于未填寫運單，或需要多件包裹合箱的物品。此次在香港設(shè)立轉(zhuǎn)運點，其主要看中一是清關(guān)成本更低，二是由于香港是自由貿(mào)易港，貨物清關(guān)更為便捷。此外，香港頻密的航班次數(shù)，選擇性更多，運費和時效的彈性也相對更大。目前，從美國申通介紹來看，其香港免費倉儲時間為7天，超時倉儲費用為1美元/天/件。相比之下，順豐海購豐運香港倉庫保留貨物的免費時間僅為3天，且如不自取，第4個工作日開始，則會收取10港幣/天/件。顯然，申通雖然在海淘轉(zhuǎn)運方面后發(fā)力，但是作為國內(nèi)民營快遞的重要組成，在跨境電商、特別是進口電商日益火爆的前提下，申通的跟進速度并不算遲晚。實際上，一起惠注意到，申通很早就開始謀劃海外布局。其美國公司于2013年年底在美國洛杉磯掛牌，隨即收購了美國優(yōu)晟快遞公司作為本土的攬件方和最后一公里配送方。進入2014年之后，申通加快海淘“軍備競賽”的節(jié)奏，不僅收購了美國當?shù)氐暮Ｌ哉搲昂骸?，還相繼啟動俄勒岡、舊金山和香港三地的轉(zhuǎn)運點。洋碼頭CEO曾碧波指出，隨著傳統(tǒng)進口代理制的貿(mào)易批發(fā)模式下，海外零售市場對接中國零售市場的失敗，中國消費者將從海外零售商手里直接購買產(chǎn)品，海淘最終迎來爆發(fā)機遇?！霸?009年一直跟蹤到現(xiàn)在，基本一年一倍，出口現(xiàn)在速度每年60%到80%已經(jīng)很厲害。但是進口這一塊一年要100%的增長。”不過，目前橫亙在海淘面前的，除了物流配送服務(wù)的效率和體驗之外，政策的不明朗則讓市場表現(xiàn)出更多不確定性。順豐、申通，抑或其他從事海外貿(mào)易的轉(zhuǎn)運公司，似乎都在政策徹底打開之前蓄力。

【一起惠訊】4月10日消息，日前，比利時郵政中國區(qū)總經(jīng)理李威對歐洲電商市場做了整體分析，指出歐洲各個國家市場特色分明，未來將繼續(xù)穩(wěn)步增長，對中國跨境電商賣家來說還有很多可挖掘的潛力。據(jù)統(tǒng)計，2013年，歐洲主要國家和地區(qū)的電子商務(wù)平均增長率達到了17%。漲幅前三位分別是德國（33%）、俄羅斯（28%）、東歐地區(qū)（22%）。李威介紹到，從2011年底一直到2013年，歐洲仍然穩(wěn)居全球B2C電子商務(wù)的頭把交椅。2013年，歐洲本土市場的電商貿(mào)易已經(jīng)達到了3500億歐元。不過，今年，以中國為主的亞太市場可能會趕超。而新興市場俄羅斯在數(shù)量級上，還需要很長一段發(fā)展時間。從市場發(fā)展預測情況來看，2015年到2018年，歐洲電子商務(wù)仍以兩位數(shù)的速率在增長，而跨境電商的發(fā)展遠遠高于平均速度，可以達到21%。這對于中國廣大的外貿(mào)電商來說，將是一個前所未有的契機。因為，消費者從上網(wǎng)買東西，到從鄰國買東西，再到跨洲買東西，這是一個需要培育的過程，而歐美市場的消費者已經(jīng)成熟到了這個階段。一起惠獲悉，整個歐洲電子商務(wù)市場，英國占了將近1/3的份額，法國占1/6，德國也占將近1/6，而不同市場的布局也各自有特色。比如，法國的特色是圣誕節(jié)采購，德國網(wǎng)購以男性消費者為主，北歐斯堪的納維亞國家人均消費額全歐洲最高。因此，李威指出，要在歐洲做生意其實很難，因為各個細分市場的差異化非常大，在每一個國家市場都需要很多的時間去積累。從歐洲各國情況來看，德國電商增長十分迅猛，原因在于它的消費群經(jīng)過了一定的積累期，尤其是跨境電商在德國已經(jīng)有了相當大的發(fā)展。此外，德國的移動電子商務(wù)普及率也是歐洲最高的國家之一。歐洲家庭平均的互聯(lián)網(wǎng)接入率是85%，從消費者接觸電商的角度來看，前五名包括英國、丹麥、德國、荷蘭、瑞典。所以，做歐洲市場的跨境商家，如果現(xiàn)在只做英國、德國，不妨也看一下丹麥、荷蘭、瑞典、法國、西班牙等。此外，李威還表示，歐美市場在跨境電商小包裹方面，市場容量本身是很大的。美國市場的增速已經(jīng)趨于穩(wěn)定，市場地位也已經(jīng)很牢了。那么對于新進的賣家來說，開發(fā)美國市場的競爭會激烈一點，相反歐洲市場卻有很大的潛力。中國商品無論是跟美國商品相比，還是跟歐洲商品相比，優(yōu)勢都很明顯，所以歐洲市場對于賣家來說還有很多可挖掘的余地。

【編者按】在一起惠舉辦的第九屆跨境電商大會上，有人談“走出去”，有人談“引進來”，但很少有人像洋碼頭CEO曾碧波一樣同時對比進口、出口的商業(yè)邏輯，并細數(shù)外貿(mào)市場正在發(fā)生的暗流涌動。他在演講中透露了一些海淘行業(yè)的細節(jié)，比如對美國草根品牌的拉動，以及海淘低價背后的本質(zhì)原因。以下為一起惠整理的曾碧波關(guān)于進出口的幾個看法和觀察：美國賣家看中國：“人傻錢多速來”？今天中國的絕大部分出口企業(yè)可以通過ebay走向世界。換個角度看，在美國的中小企業(yè)跟你們在座的是一模一樣的形態(tài)，他也需要一個很好的服務(wù)走向全世界。因為美國的賣家往歐洲同門同種的國家一點問題沒有，當他們一聽到中國（市場）就很High：我該怎么到中國做生意？他們跟你們是一樣的，（你們在想）我怎么賺老美的錢，他也在想我怎么賺中國人的錢，中國人是什么？中國人是走動的錢包，有錢。怎么做中國人的生意？他們是一樣的問題。但是全世界目前范圍之內(nèi)真正在解決海外零售商進入中國市場的，目前是零。海淘讓美國草根品牌受寵若驚我們覺得在2017年中國老百姓從國外購物的市場能占中國整個網(wǎng)絡(luò)購物市場7%左右。7%數(shù)字不大，絕對值很嚇人，870億美金。我在2009年一直跟蹤到現(xiàn)在，基本一年一倍，出口現(xiàn)在速度每年60%到80%已經(jīng)很厲害。但是進口這一塊一年要100%的增長。他們（指美國幾家有海淘業(yè)務(wù)的零售商，如亞馬遜）很莫名其妙，反正一大堆的人不停的往美國的某個倉庫擠，一天幾千個訂單，幾萬個訂單。這幾個零售商很驚訝，不知道中國人在買東西，以為是在批發(fā)，最近才知道是中國消費者在通過互聯(lián)網(wǎng)下單。所以說這個市場增長非?？欤芏嗝绹恢呐谱右彩芤?。進口價格遠遠不是核心競爭力我們分析中國人為什么國外購物的原因，這幾年分析下來最核心的驅(qū)動力跟出口完全兩碼事。出口是成本驅(qū)動的，當然剛才幾位嘉賓說做品牌，目前為止出口絕大部分是價格驅(qū)動。進口這一塊我們的總結(jié)是說，在有品牌和品質(zhì)以及價差三個缺一個都不行。有一個很明顯的現(xiàn)象：老外買沒有牌子的中國電子元器件很多，但中國人海淘，沒有聽說過的牌子，再便宜也沒有人買。還有品質(zhì)這個東西，確實跟中國整體的品質(zhì)安全問題相關(guān)，我們分析，這才是核心驅(qū)動力。海淘低價源自關(guān)稅是胡說八道為什么中國產(chǎn)的東西中國更貴？都是東莞產(chǎn)的COACH包，為什么中國更貴？絕大部分媒體也好，行業(yè)也好，大家都會把臟水潑到誰身上？海關(guān)。說中國關(guān)稅太高，這是胡說八道，中國海關(guān)平均稅率10%，加上增值稅17%、27%，有三四倍的差價嗎？剛才記者問我，如果中國加大進口的監(jiān)管，增加稅負是不是亞馬遜沒得混了？錯了，我不怕中國政府加大稅負。再怎么加，價格差還在那里。我怕的是中國政府放水，任由深圳水貨放進來，因為做真機的玩不過水貨。那這個價格差到底怎么產(chǎn)生的呢？我們可以梳理一下，其實核心原因是國際零售市場的流通效率以及國內(nèi)流通市場的流通效率的差異產(chǎn)生的。這張圖（下圖），橘黃色這個圖代表中國產(chǎn)品的上市周期，新品上市定價很高，高端大氣上檔次，GUCCI一個新款三四千。進入打折周期比較慢，三四個季度。但美國市場不是這樣的，美國市場流通體系高度發(fā)達，競爭壓力非常大，上市根本不敢定四千塊錢那么高的價錢，只敢定100美金或者150美金，因為他定400美金，終端市場馬上被競爭對手搶走。同時，美國市場進入打折周期非?？?，基本上一兩個季度就進入奧特萊斯。這樣好辦了，同樣一個產(chǎn)品，中國正在熱賣，在美國已經(jīng)開始進入打折周期——這個覆蓋的區(qū)域就是今天海外購物的。這意味著什么？我們今天做進口，新品牌、新產(chǎn)品、中國人不會買單，一定要是成熟的產(chǎn)品才有市場。所以沒有聽說過的產(chǎn)品碰也別碰，什么獨家代理，把你養(yǎng)肥做四五年承諾一定量，做四五年做嫁衣品牌商自己進來，跟你一點關(guān)系沒有，我身邊很多朋友很苦命的告訴我這樣。海淘模式將從B2B走向B2C今天中國對接國際零售市場這個管道只有一條線，就是傳統(tǒng)進口代理制的貿(mào)易批發(fā)式的B2B形態(tài)的供應(yīng)鏈，這個供應(yīng)鏈在今天組織海外零售市場對接中國零售市場過程中是失效的，而且是成為改善這個流通過程中的障礙，是既得利益者，是反對改革者。因為他們原有的格局下的毛利，不希望有更多競爭對手進來。（在B2B貿(mào)易批發(fā)模式下，）如果進口GUCCI包，采用品牌授權(quán)、獨家代理的模式，說好聽是商業(yè)行為，說不好聽是壟斷。更可笑的是很多地方口岸的海關(guān)居然還保護這個所謂的品牌代理。就是說中國只能是GUCCI中國的代理商做，另外一家不能做，憑什么？他會遏制進口體系的高效率運作。2003年、2004年的時候，這個體系被易趣和淘寶打掉了，當時很多區(qū)域制、代理制，今天中國已經(jīng)不存在了。很有意思的是，水貨是當前市場環(huán)境下極其高效率的供應(yīng)鏈形態(tài)，雖然上不了臺面，但是做得很好。海外購物市場里面誰是老大？今天的淘寶全球購，全部都是大量的海外的倒爺從深圳進來，灰色地帶，解決了很多中國消費者的需要，做得非常大。當然水貨也很苦逼，他拼不過假貨，深圳華南有那么多造假基地在那里?？缇畴娚桃惨粯樱瑫腂2B供應(yīng)形態(tài)向B2C走。中國消費者將從海外零售商手里直接購買產(chǎn)品，而不是找那些坑爹的所謂代理商、加盟商，被他們賺取極其高額的、無恥的利潤。對比B2C和B2B兩種模式，B2B供應(yīng)鏈的問題在于模式很重，B2C供應(yīng)鏈則很輕，它鼓勵競爭，是自由市場經(jīng)濟，傳統(tǒng)B2B供應(yīng)鏈市場是貿(mào)易保護，是既得利益者，帶來的是高物價。

澳洲奶粉、日本尿不濕、美國名牌包包……今后，消費者在天貓國際下單海外商品，部分產(chǎn)品將從寧波保稅區(qū)派送全國。長三角地區(qū)的海淘族，最快在下單第二天就能拿到。近日，天貓國際與寧波保稅區(qū)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，寧波保稅區(qū)將成為天貓國際海外商品進入中國的中轉(zhuǎn)站之一，依托寧波保稅區(qū)跨境貿(mào)易電商試點綜合服務(wù)平臺“保稅通”和天貓國際的合作，讓國內(nèi)“海淘族”享受到更便宜的海外商品、更快捷的物流服務(wù)。近年來，跨境電商的交易模式持續(xù)走熱，國內(nèi)消費者“海淘”商品已成為一股潮流。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，中國海外代購市場2013年的交易規(guī)模超過700億元。支付寶統(tǒng)計數(shù)據(jù)2012年，國內(nèi)消費者實現(xiàn)的“海淘”消費規(guī)模，同比增長117%，遠高于國內(nèi)網(wǎng)購64.7%的增長速度。由于跨境電商高速發(fā)展，自去年起，國家發(fā)改委和海關(guān)總署聯(lián)合組織的跨境貿(mào)易電子商務(wù)服務(wù)在寧波、上海、重慶、杭州、鄭州、廣州6個城市試點跨境電商貿(mào)易。今年2月天貓國際平臺上線，鄭州綜合保稅區(qū)及杭州跨境電商產(chǎn)業(yè)園已先后與天貓國際簽約合作。此次與寧波保稅區(qū)合作后，6個試點城市已有3個簽約天貓國際，剩余幾家試點也在與天貓國際洽談。這也表明，跨境電商貿(mào)易試點看好天貓國際模式，天貓國際的這些合作今后也將方便大家跨境網(wǎng)購。“100%海外原裝正品，100%海外直郵，寧波保稅區(qū)保稅通平臺和天貓國際定位契合?！碧熵垏H趙晨表示。目前，天貓國際有母嬰、食品保健、美容護膚和服飾鞋帽四個大類，店鋪超過200家，涵蓋美國、英國、澳大利亞、新西蘭、韓國、日本、臺灣、香港等多個國家和地區(qū)的5000多個品牌，其中包括Dior、LV、PRADA等奢侈品牌。

【編者按】進入2014年，跨境零售頭一次迎來史上最大轉(zhuǎn)折點。就如同2007年前后的淘寶，賣家規(guī)模變大了，發(fā)展速度更快了，網(wǎng)購環(huán)境更成熟了，整個淘寶的玩法變了。如今，跨境在線零售經(jīng)過十年發(fā)展，量變終于接近質(zhì)變，整體生態(tài)環(huán)境正在悄悄經(jīng)歷五大變化。仍然沉浸在慣性思維的外貿(mào)從業(yè)者，需要警醒，需要重新抬頭看路了。一、大玩家增多小賣家的價格優(yōu)勢難維持eBay大中華區(qū)CEO林奕彰告訴一起惠，今后跨境電商單純靠商品本身的價格優(yōu)勢來做生意，后續(xù)發(fā)展會越來越乏力。林奕彰分析，出現(xiàn)這種情況主要有三方面的原因：一是跨境電商競爭只會更激烈，賣家所能賺的差價越來越少；二是中國世界工廠的優(yōu)勢逐漸消失了，中國賣家成本上升；三是有一小部分跨境賣家成長起來，他們可以依靠規(guī)模優(yōu)勢去壓低綜合成本，尤其是能通過提高運營效率而擴大利潤空間。敦煌網(wǎng)CEO王樹彤也表示，部分跨境電商成長迅猛，開始演進和分化。“有些夫妻店，從幾十人發(fā)展到上百人，開始反向整合供應(yīng)鏈，收購工廠，改進設(shè)計，申請專利，以及打造自己的網(wǎng)絡(luò)平臺。另外，從數(shù)量上來說，跨境電商過去百分之百都是草根型企業(yè)，最近這幾年我們看到有20%到30%傳統(tǒng)制造性企業(yè)，他們擁有一手貨源和生產(chǎn)線，主流賣家開始登場了?！迸c此同時，跨境貿(mào)易服務(wù)商出口易聯(lián)合創(chuàng)始人李洲透露，2013年與2012年相比，出口易業(yè)務(wù)增長了50%，增長量主要來自于傳統(tǒng)制造和貿(mào)易企業(yè)?！斑@些企業(yè)擁有非常強的制造和資金實力，可以快速把業(yè)務(wù)推上去。在2012年之前，基本上沒有傳統(tǒng)制造企業(yè)做跨境在線零售。”對此，有業(yè)內(nèi)資深從業(yè)者分析，大玩家增多意味著小賣家在跨境貿(mào)易中的生存將會比過去艱難。“大玩家不僅貨品多，還可以通過海外建倉來降低配送和服務(wù)成本，整體效率比小賣家要高，逼得小賣家沒有競爭優(yōu)勢。”二、交易量進入高速增長期競爭更加激烈在一起惠主辦的第九屆中小企業(yè)電子商務(wù)大會上，亞馬遜中國第三方平臺業(yè)務(wù)副總裁方淦透露，2013年亞馬遜全球開店產(chǎn)品增加了64%，賣家數(shù)量增長了196%，由此，方淦判斷，跨境電商未來三年將進入高速增長期?！?013年，中國進出口所有貿(mào)易一共差不多25萬億，其中跨境只占了12%。未來三年，可能會從12%走到20%。”進口B2C網(wǎng)站洋碼頭CEO曾碧波則表示，中國網(wǎng)上海淘業(yè)務(wù)量比在線出口量增速還要快?！拔覐?009年一直跟蹤到現(xiàn)在，在線進口業(yè)務(wù)每年翻倍增長，在線出口增速約60%到80%，這已經(jīng)很厲害了?！币黄鸹輨t判斷，跨境零售一方面出現(xiàn)大爆發(fā)的跡象，同時也意味著競爭將會更慘烈?！耙运儋u通為代表的平臺商，以DX為代表的B2C，以及小賣家，過去發(fā)展都特別快。并且，有些如DX這樣悶聲發(fā)大財?shù)耐婕遥F(xiàn)在也肯出來分享經(jīng)驗，我想主要原因是這個市場比以前競爭更加慘烈，或者說這個市場要爆發(fā)了?！比?、海外建倉打破400g局限品類首次大擴展一般來說，在跨境貿(mào)易中，產(chǎn)品重量越大，可以漲價的空間就越高。由于從國內(nèi)配送到海外成本較高，過去的跨境交易基本都是400g以下的小包貿(mào)易，使得跨境貿(mào)易的品類十分有限，僅僅局限在婚紗、電子產(chǎn)品配件等便于運輸而毛利相對較高的產(chǎn)品上。此外，與國內(nèi)消費者海淘重品牌不同的是，國外消費者買中國東西，看重的是性價比而不是品牌。eBay大中華區(qū)CEO林奕彰認為，中國商品既然在品牌上難與國外零售商競爭，那就必須在品類上有所突破。但現(xiàn)實情況是，對于外國的消費者來說，在家居、汽配、運動器材這些不在意品牌的品類上，中國產(chǎn)品有很強的競爭力。但家居、汽配這些東西都很重，過去在配送環(huán)節(jié)很難操作。如今，隨著賣家實力越來越強、海外訂單也越來越多，使得海外建倉可以實現(xiàn)。據(jù)一起惠了解，eBay推海外倉之后，家居園藝、汽配和時尚成為銷售額增速最快的三大品類。正是因為如此，利用海外倉成為許多跨境貿(mào)易商和平臺商的選擇。國際物流、海外倉儲服務(wù)商4PX副總裁冉濤告訴一起惠，4PX過去一年海外倉收費將近增長了70%?！拔磥砦覀兎浅？春眠@一點，增長空間非常大?！北壤麜r郵政中國區(qū)總經(jīng)理李威則分析，海外倉不僅解決了配送費用高的問題，還可以規(guī)避服務(wù)的不透明性?！拔覀冊?jīng)做過一個調(diào)查，外國人從中國買東西，影響他下單最大的因素就是對物流沒有一點點信心。有時，買家在網(wǎng)上付了20塊錢，落地的時候又多付80塊錢。很多人為什么選擇海外倉，就是規(guī)避這種不透明性?！彼摹⑿屡d市場增速超歐美DXCEO孟虎透露，從DX的數(shù)據(jù)來看，北美和西歐作為一個電商成熟的市場，所占的市場份額近幾年之內(nèi)并沒有變大，反倒是被亞太、南美和東歐這樣一些新興市場份額不斷壓縮?！拔覀兊哪繕丝蛻羰钦l？你們可能會想到的是購買力比較強的美國、歐洲。實際上這個趨勢在變化，歐美國家競爭激烈成為紅海市場，我們正在選擇相對是藍海、利潤空間比較高的新興國家市場，他們有足夠的發(fā)展?jié)摿?，但還沒到發(fā)達國家電商水平，像巴西和俄羅斯?！眅Bay集團近日發(fā)布《2014年大中華區(qū)跨境電商零售出口產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢報告》。報告總結(jié)eBay平臺數(shù)據(jù)顯示，2013年大中華區(qū)跨境電商零售出口增長最快的市場為新興市場國家，其中，增長最快的阿根廷和以色列，增速分別達到130%和78%。另外，據(jù)資深跨境從業(yè)者透露，阿里巴巴速買通近幾年交易量增速十分驚人，主要瞄準的就是新興市場?！癳Bay的主要勢力還在于歐美國家，而速買通則是主攻新興市場。中國跨境零售主要競爭力還在于價格，這在巴西、俄羅斯這樣的新興市場非常有競爭力。”對此，林奕彰分析，現(xiàn)在跨境電商增長主要來自新興市場，主要原因是主流市場歐美等國家增長放緩了，主流市場的增長不依賴于價格，而主要來自于新的業(yè)務(wù)模式推動，如海外倉，這需要投資基礎(chǔ)設(shè)施才能實現(xiàn)?！艾F(xiàn)在主流市場做海外倉的賣家還不夠多，也就是說結(jié)構(gòu)性升級的力度還不夠大。我們需要更多的新鮮血液進來，顛覆以前的渠道和模式。那么，未來主流市場加上新興市場就會繼續(xù)增長?！蔽濉⒖缇畴娚陶咧饾u明朗資本關(guān)注度增加國家電子商務(wù)示范城市專家委責任專家、清華大學教授柴躍廷認為，跨境電商最大的阻礙和不確定性在于國家政策。從政府的角度來說，政策正在著力向適應(yīng)跨境電商發(fā)展需要的游戲規(guī)則轉(zhuǎn)變?！翱陀^地說，目前我們設(shè)立了幾個做跨境電商的示范城市，這給跨境電商帶來了實質(zhì)性改變嗎？其實還沒有，但這是一個變化的開始。政府對跨境電商的開放態(tài)度增加了從業(yè)者們的信心。洋碼頭CEO曾碧波認為，目前網(wǎng)絡(luò)進口產(chǎn)業(yè)仍然處于非常早期的階段，2013年可以算一個元年，中國跨境電商政策逐漸明朗是推動力之一。隨著跨境電商整體生態(tài)環(huán)境好轉(zhuǎn)，4PX副總裁冉濤透露，2013年感受到資本市場對跨境電商熱烈追捧?！?PX剛剛獲得IDG的C輪投資，速度慢了一點的投資商都沒有機會了?！倍谝黄鸹葜鬓k的第九屆中小企業(yè)電子商務(wù)發(fā)展大會上，眾多跨境電商從業(yè)的資深大佬觀點幾乎一致，都十分看好未來三年跨境電商的發(fā)展。其中，敦煌網(wǎng)CEO王樹彤則判斷，隨著傳統(tǒng)企業(yè)加入、跨境政策好轉(zhuǎn)、配送物流等問題逐一解決，下一個十年是一個跨境電商黃金發(fā)展的十年，到2020年將有30%的跨境零售是在網(wǎng)絡(luò)上完成。

【一起惠訊】4月3日消息，日前，在《2014年大中華區(qū)跨境電商零售出口產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢報告》發(fā)布會上，eBay全球副總裁兼大中華區(qū)首席執(zhí)行官林奕彰指出，大中華區(qū)跨境電商零售出口產(chǎn)業(yè)已迎來了主體多元、布局全面的發(fā)展新階段，這為賣家?guī)碓鲩L機遇的同時，也提出了如何做大做強的新挑戰(zhàn)。一起惠獲悉，eBay平臺內(nèi)部數(shù)據(jù)顯示，美國、英國、澳大利亞、德國等成熟市場依然是大中華區(qū)賣家的業(yè)務(wù)重鎮(zhèn)，包攬了2013年大中華區(qū)跨境電商零售出口產(chǎn)業(yè)十五大目的地市場的前四位。而eBay大中華區(qū)賣家對阿根廷和以色列等新興市場的貿(mào)易增長最為強勁，增速分別達到130%和78%。電子和時尚類依然是大中華區(qū)賣家的拳頭產(chǎn)品；同時，突破性的物流解決方案進一步拓寬了零售出口的品類。海外倉儲業(yè)務(wù)的興起，不僅提升了物流配送品質(zhì)和效率，也大大提高了跨境物流的適配性，為家居園藝、汽車零配件等重量高、體積大或形狀特異的商品打開了通往國際市場的大門。據(jù)了解，2013年上海賣家通過eBay和PayPal實現(xiàn)的跨境零售出口業(yè)務(wù)增長迅速，總商業(yè)交易量僅次于廣東和香港，位于大中華區(qū)第三位。時尚、電子、家居園藝和汽配為前四大銷售品類，其中，家居園藝類較2012年增長了57%，汽配類產(chǎn)品的增長也達到30%。出口目的地市場方面，上海賣家在阿根廷、以色列和瑞典的業(yè)績尤為突出，增速分別為162%、92%和72%。此外，《2014年大中華區(qū)跨境電商零售出口產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢報告》中指出，在市場需求和技術(shù)革新的牽引下，大中華區(qū)跨境電商正不斷升級行業(yè)成熟度和服務(wù)水平，搶占全球市場先機。在扶持政策不斷出臺、傳統(tǒng)外貿(mào)加速轉(zhuǎn)型、網(wǎng)購模式逐漸滲透等多重利好刺激下，大中華區(qū)跨境電商零售出口產(chǎn)業(yè)在2014年仍將保持強勁的增長勢頭，并呈現(xiàn)出五大發(fā)展趨勢：一、品類趨勢：更多品類，更多機會。不斷拓展銷售品類將成為大中華區(qū)賣家業(yè)務(wù)擴張的重要手段。銷售品類的不斷拓展，將更多重量高、體積大、形狀特異的商品引入了全球消費者的視野內(nèi)，不僅使得“中國產(chǎn)品”和全球消費者的日常生活聯(lián)系更加緊密，而且也有助于大中華區(qū)賣家抓住最具消費力的全球跨境網(wǎng)購群體。二、目的地市場趨勢：成熟市場潛力巨大、新興市場加速成長。人均購買力強、網(wǎng)購觀念普及、消費習慣成熟、物流等配套設(shè)施完善——這些良好的市場氛圍將使大中華區(qū)賣家在以美國、英國、德國、澳大利亞為代表的成熟市場保持著旺盛的發(fā)展勢頭；與此同時，不斷崛起的新興市場正在成為跨境電商零售出口產(chǎn)業(yè)的新動力。三、買家消費趨勢：移動科技引領(lǐng)多屏幕、全渠道購物體驗。移動技術(shù)的進步使線上與線下商務(wù)之間的界限逐漸模糊，以互聯(lián)、無縫、多屏為核心的“全渠道”購物方式將快速發(fā)展，使消費者能夠隨時、隨地、隨心購物，極大地拉動市場需求，增加跨境零售出口電商的機會，同時也對賣家如何把握“指尖經(jīng)濟”提出了新挑戰(zhàn)。四、跨境交易本地化趨勢：多樣化物流解決方案提升競爭力。越來越多的大中華區(qū)賣家將通過建立或采用海外倉儲來加快商品配送速度，提升退換貨體驗，提高服務(wù)標準，從而獲得目的地市場的“本地化競爭優(yōu)勢”。五、賣家群體趨勢：更多元化的經(jīng)營者。跨境電商零售出口為諸多中小企業(yè)、創(chuàng)業(yè)者提供了迅速把握全球商機的捷徑；另一方面，許多大賣家、傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè)也正不斷加大在電商平臺上的投資力度，拓展業(yè)務(wù)并提升服務(wù)水平。更加多元化的跨境零售出口主體將進一步改善買家購物體驗，提升行業(yè)整體服務(wù)水準。

【編者按】對于起步晚、基礎(chǔ)薄弱的外貿(mào)賣家來說，要在競爭激烈的跨境電商市場找到自己的天地似乎困難重重，既無法與同行大商家PK，也跟不上變化多端的市場節(jié)奏。如何才能開辟一條賴以求生的路徑呢？外貿(mào)商家SreamPrice借移動電商平臺wish翻身的案例或?qū)⒆屛覀兛吹揭环N新的發(fā)展選擇。SreamPrice是一家位于深圳的外貿(mào)商家，主營電子產(chǎn)品和服飾產(chǎn)品，從2009年起從事外貿(mào)批發(fā)業(yè)務(wù)，2011年才開始做外貿(mào)零售業(yè)務(wù)。目前，SreamPrice在eBay、速賣通、新蛋等平臺都有投入，但效果都不太理想，正如其對自己的評價：起步晚，基礎(chǔ)薄弱。2013年，SreamPrice在接觸到硅谷創(chuàng)業(yè)公司wish后，開始考慮另辟蹊徑。Wish是一個主打歐美市場的移動購物平臺，賣家有一半來自中國，其面向小規(guī)模賣家的策略讓SreamPrice看到了新的生存空間。SreamPrice談到，以前其在選品上主要依靠eBay等大平臺的市場數(shù)據(jù)分析，總在追趕，卻一直掉隊，非常被動。一方面，自身力量薄弱，與同行相比缺乏競爭優(yōu)勢，對海外市場動向的把控能力遠遠不夠；另一方面，有限的市場份額被各種大玩家分食得所剩無幾。而Wish為其提供了新的思路，那就是轉(zhuǎn)移戰(zhàn)場，去奪取同行還來不及顧及的移動用戶。根據(jù)wish產(chǎn)品分享平臺給出的熱門產(chǎn)品數(shù)據(jù)，SreamPrice可以有針對性、有預見性地選擇產(chǎn)品來聚焦推廣，獲得了良好的效果。從2013年10月起，其在wish移動渠道的銷量大漲，目前已占到零售總業(yè)務(wù)60%以上的份額。據(jù)介紹，從歐美市場來看，移動消費需求比較大，而且移動端的交易具有一定的沖動性，因此，轉(zhuǎn)化率比PC端更高，利潤也更高。SreamPrice曾經(jīng)做過一個測試，拿相同的產(chǎn)品在wish和eBay銷售，定價相同的情況下，wish比eBay賣的更好。之后，其對該產(chǎn)品在eBay的價格下調(diào)20%，發(fā)現(xiàn)仍然不如wish銷售得好。最后，其對該產(chǎn)品在wish的價格上調(diào)20%，結(jié)果仍然是wish賣得更好。這讓SreamPrice明白，類似wish這種移動電商平臺并不以價格取勝，與PC端的競爭不在于產(chǎn)品本身，而在于用戶習慣和消費群體的差異，以及產(chǎn)品展示方式的差異。因為，移動用戶相對更有個性，往往是看到自己喜歡的東西就下單，而不會過多地去對比。此外，由于移動端的特殊性，wish主動向用戶推薦產(chǎn)品，并通過用戶點贊和分享的情況來判斷流行趨勢，然后將這些信息反饋給賣家，讓賣家對市場需求的把控更為準確。目前，SreamPrice一半以上的訂單來自美國，其次是英國、意大利等歐洲國家，以及巴西、阿根廷等南美國家。一方面，移動電商在歐美國家的發(fā)展相對成熟，另一方面wish在歐美，尤其是美國有較好的基礎(chǔ)。比如，wish與當?shù)匚锪魃毯献?，推出了一個名為“FullfillmentbyWish”的物流解決方案，并建立了覆蓋東海岸的美國倉。因此，SreamPrice在wish平臺的業(yè)務(wù)使用“FullfillmentbyWish”和郵政小包相結(jié)合的方式。一起惠了解到，SreamPrice負責wish業(yè)務(wù)的團隊現(xiàn)在僅有6人，但隨著業(yè)務(wù)規(guī)模的不斷擴大，團隊很快將擴大一倍以上。根據(jù)市場數(shù)據(jù)反饋，其正在進行產(chǎn)品線的拓展，新的方向?qū)◤N房用品、文具等，未來有望嘗到更多移動購物趨勢帶來的甜頭。

昨日，跨境電子商務(wù)平臺“保稅店.com”在成都宣布上線，來自沈陽綜合保稅區(qū)、無錫高新區(qū)綜合保稅區(qū)以及蕪湖出口加工區(qū)保稅物流園區(qū)的相關(guān)負責人現(xiàn)場與“保稅店.com”分別簽署了跨境電子商務(wù)平臺合作協(xié)議，而在此之前，該平臺已與?？诰C合保稅區(qū)簽約合作。據(jù)已在蓉落戶的成都高新綜保區(qū)優(yōu)傳供應(yīng)鏈管理有限公司負責人介紹，該自貿(mào)區(qū)網(wǎng)購平臺目前正努力與成都高新綜合保稅區(qū)商談進一步合作事宜，希望未來成都綜保區(qū)的各類“洋貨”也能在“保稅店.com”見到身影。據(jù)介紹，“保稅店.com”借鑒了已試點城市跨境平臺運營的經(jīng)驗，解決了跨境電商平臺功能單一、商務(wù)模式陳舊的問題。目前，“保稅店.com”一方面已經(jīng)與各類國際百貨公司集團、奢侈品集團等綜合國際商品供應(yīng)巨頭達成合作，直接獲得有競爭力的優(yōu)質(zhì)商品；另一方面與天貓、一號店等除了商品合作外，在交易流量的分享及推廣方面也達成了一致。據(jù)打造該平臺的廈門優(yōu)傳供應(yīng)鏈公司相關(guān)負責人介紹，今后還將依托“保稅店.com”在保稅區(qū)內(nèi)外打造國際綜合商品體驗中心、保稅物流監(jiān)管倉庫、跨境電商總部大廈等物業(yè)實體，建設(shè)包括物流分撥設(shè)施、快件處理、國際綜合商品保稅展覽展示、銷售、金融結(jié)算等一系列配套物業(yè)投資。

昨日，東莞市副市長唐慶濤會見了亞馬遜中國區(qū)副總裁葉偉倫一行。會見結(jié)束后，葉偉倫與東莞市郵政局相關(guān)負責人進行了洽談，已初步確認合作意向，雙方將共同推動東莞知名品牌企業(yè)上亞馬遜開店，加速東莞郵政產(chǎn)業(yè)園基地的建設(shè)，實現(xiàn)東莞跨境貿(mào)易電子商務(wù)的快速發(fā)展。未來三年，帶動的銷售額有望突破100億元。東莞郵政正借助市政府大力推進跨境貿(mào)易電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園建設(shè)。通過洽淡，雙方達成了初步意向，并在五大方面展開合作。據(jù)介紹，首先在貨源方面，雙方合作將產(chǎn)業(yè)園打造成以東莞制造為主導，兼具廣東制造，為入駐的電商提供產(chǎn)品，以緩解資金、采購和信用安全等壓力。在銷售方面，雙方將合作引入社會電商、個體電商或品牌制造商進駐，推動抱團銷售。組建亞馬遜銷售網(wǎng)絡(luò)團隊，全面拓展東莞市郵政局電商規(guī)模。在平臺方面，將發(fā)揮東莞市政府、亞馬遜官方及東莞市郵政局的優(yōu)勢，合力推進平臺的集約。雙方將為入駐商家提供物流、報關(guān)、結(jié)匯、金融等配套服務(wù)，實現(xiàn)一站式電商服務(wù)。在倉儲方面，與亞馬遜官方互動，推動產(chǎn)業(yè)園現(xiàn)有國內(nèi)倉儲的集約化管理，同時規(guī)劃建設(shè)產(chǎn)業(yè)園海外倉儲，實現(xiàn)共享共贏。在渠道方面，創(chuàng)建亞馬遜海外倉（FBA）頭程郵政代理運送渠道，為產(chǎn)業(yè)園入駐商家乃至整個華南地區(qū)亞馬遜賣家提供FBA頭程郵政物流運送服務(wù)?！鲅由扉喿x為什么電商巨頭會選擇東莞？目前，敦煌網(wǎng)已進駐東莞，阿里巴巴、億贊普等國際知名電商均有意進入東莞謀求更大發(fā)展。而據(jù)東莞市郵政局副局長張鋒介紹，除了亞馬遜以外，該局也在積極與eBay、速賣通等平臺洽淡合作，他們也很愿意進入東莞，東莞郵政打造的跨境電商產(chǎn)業(yè)園還將吸引深圳的跨境電商進駐。這些電商看中的是東莞作為國際制造基地的貨源優(yōu)勢，企業(yè)轉(zhuǎn)型的電商服務(wù)需求以及發(fā)達物流的配套支撐等有力因素。首先是貨源優(yōu)勢，根據(jù)eBay最新發(fā)布的內(nèi)部數(shù)據(jù)，大中華區(qū)跨境零售出口總交易額最高產(chǎn)品品類為電子類產(chǎn)品和時尚類產(chǎn)品，電子類產(chǎn)品中最受全球買家歡迎的是電腦、手機及配件等產(chǎn)品，時尚類產(chǎn)品中服飾鞋帽和配飾最受全球買家歡迎，零售出口增長最快的三大產(chǎn)品品類是家居園藝、汽配產(chǎn)品以及服飾、鞋帽和配飾。這些都是東莞的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢給予東莞發(fā)展跨境貿(mào)易電子商務(wù)得天獨厚的發(fā)展條件。其次是需求旺盛，隨著加工貿(mào)易轉(zhuǎn)型升級的深入推進，東莞一大批掌握國際制造標準的加工貿(mào)易企業(yè)，通過轉(zhuǎn)型升級，相繼增設(shè)自有研發(fā)機構(gòu)，創(chuàng)立自有品牌或收購國外知名品牌，對繞開國外大型商貿(mào)企業(yè)對市場渠道的壟斷，利用跨境貿(mào)易電子商務(wù)開辟直接面向消費者的渠道，具有強烈的市場需求。截至2013年，東莞加工貿(mào)易企業(yè)通過新創(chuàng)、收購等方式所擁有的品牌近5000個。最新的抽樣調(diào)查顯示，東莞有意愿開展跨境貿(mào)易電子商務(wù)的加工貿(mào)易企業(yè)超過5000家，約占全市10000多家加工貿(mào)易企業(yè)的50%。最后是配套有支撐，東莞有發(fā)展電商所需要的完善物流配套。目前已形成海、陸、空共同發(fā)展的國際物流運輸體系。香港機場在東莞開通了“超級中國干線·東莞線”，廣州白云機場在東莞開設(shè)了首個異地貨站，深圳機場在東莞開設(shè)了首個異地國際航空貨站，將空運貨站的收發(fā)點直接延伸至東莞。在政策配套方面，東莞市政府已先后出臺《關(guān)于加快推動電子商務(wù)發(fā)展的實施意見》和《東莞市電子商務(wù)發(fā)展規(guī)劃（2013-2015年）》，并每年拿出1.5億元專項資金發(fā)展電子商務(wù)，并將跨境貿(mào)易電子商務(wù)服務(wù)作為重點支持項目。跨境電商能給東莞帶來什么？張鋒認為，跨境電商的進入，能助推東莞加工貿(mào)易的轉(zhuǎn)型升級。有專家認為，隨著信息技術(shù)的發(fā)展、物流體系的完善，具有開放性、交互性、低成本、高效率特征的電子商務(wù)成為國際貿(mào)易的重要組成部分。東莞以加工貿(mào)易為代表的“集裝箱”式大額貿(mào)易正面臨增速放緩、后勁乏力的問題。而跨境電子商務(wù)是東莞應(yīng)對外貿(mào)新趨勢、解決外貿(mào)新問題的有效途徑，能在降低成本、搶抓訂單、開拓市場等諸多方面幫助東莞加工貿(mào)易加快轉(zhuǎn)型升級，為廣東省乃至全國探索經(jīng)驗和作出示范。此外，東莞的中小微企業(yè)數(shù)量占比超過99%，這些企業(yè)普遍存在市場開拓難、經(jīng)營成本高、抗風險能力低、融資難度大等問題。通過發(fā)展跨境電子商務(wù)，中小微企業(yè)降低運營成本、提高運營效率、擴大利潤空間。有研究顯示，特別是中小企業(yè)通過跨境貿(mào)易電子商務(wù)向海外直銷，其產(chǎn)品的利潤率獲得很大提高，由原來大宗采購下僅5%-10%利潤率提高到平均30%-40%，有的甚至高達200%的利潤。同時，跨境貿(mào)易電子商務(wù)集合海量商品信息庫、個性化廣告推送等多重優(yōu)勢，為中小企業(yè)提供發(fā)展之道。把握這一調(diào)整機遇，有利于打破我國出口產(chǎn)品銷售渠道一直被跨國公司壟斷的局面，直接面對境外消費終端，提高中小企業(yè)國際競爭力。

3月20日，由深圳市網(wǎng)商協(xié)會主辦的首屆“跨境電商（中國）高峰論壇”在深圳舉行。深圳市羅湖區(qū)科技創(chuàng)新局局長王棟表示，深圳未來將出臺的電商扶持政策不會以稅收為導向，而是參考電商后臺大數(shù)據(jù)進行系列補貼。同時，王棟強調(diào)，深圳新政策將大力支持電商進行自主創(chuàng)新，創(chuàng)建網(wǎng)商品牌。2013年10月，深圳繼第一批跨境電商試點城市上海、重慶、杭州、寧波、鄭州5個城市之后，正式獲批跨境電子商務(wù)試點城市?？缇畴娮由虅?wù)因能有效地緩解我國當前進出口形勢嚴峻的困境，推動傳統(tǒng)行業(yè)與出口制造業(yè)升級轉(zhuǎn)型，

【一起惠訊】3月25日消息，一起惠獨家獲悉，eBay剛剛對賣家政策做了重要更新，宣布將啟用一個全新的衡量標準——“不良交易率”，即eBay將收集常見的買家對交易不滿的反饋，并計算此不良交易占所有成功交易的比例，以此評估賣家的表現(xiàn)。此次政策更新將于今年8月20日正式生效。據(jù)一起惠了解，目前eBay對于賣家表現(xiàn)的考核主要基于三個方面：賣家?guī)舻暮迷u率、賣家服務(wù)評級(DSR)和買家保障糾紛次數(shù)。若賣家表現(xiàn)達不到eBay給出的最低標準，會受到在線物品被移除、帳號受限制甚至凍結(jié)的懲罰。其中DSR(DetailedSellerRatings)包括以下四項內(nèi)容，如實描述（Itemasdescribed）、溝通(Communication)、運輸時間(Shippingtime)和運費與手續(xù)費(Shippingandhandlingcharges)。而在新的政策更新后，最大的變化是，DSR中，獨立的分項考核將被統(tǒng)一的不良交易率考核替代。一起惠摘取了此次政策更新中最重要的6個變化加以分析：第一，移除了溝通（Communication）和運費與手續(xù)費（Shippingandhandlingcharges）的低分考核。從上圖可以發(fā)現(xiàn)，此前在eBay的不同站點，買家給予賣家在四個考核項的平均分數(shù)低于或等于2分，會被eBay算為低分，受到eBay的處罰。一位在eBay上經(jīng)營多年的中國賣家對一起惠表示，此項改變對于經(jīng)營跨境電商的賣家更公平，是項利好，因為減少了語言、時差和國際運費導致的賬號評分影響。“實際上對于中國賣家?guī)缀鯖]有什么直接影響，因為據(jù)我所知，大多數(shù)中國賣家在這兩項評分上都沒問題，問題主要出在如實描述準確性和運輸時間上?！痹撡u家表示。第二，運輸時間（shippingtime）一項不再將2分作為低分評價。上述賣家對一起惠表示，此項改變對于eBay上進行跨境經(jīng)營的賣家十分利好，有利于提高賣家的物流合格率，因為跨國交易在運輸?shù)倪^程中會出現(xiàn)很多不可抗的干擾因素，從而導致配送的延遲。第三，如實描述（itemasdescribed）一項評分為3分，也將計為不良交易。一位熟悉eBay政策的業(yè)內(nèi)人士表示，在新增的“不良交易率”的衡量標準下，“如實描述”被首先納入考核選項，表示未來eBay對于商品質(zhì)量的控制更為嚴格了，這會淘汰掉一大批在eBay上賣低質(zhì)量低價格產(chǎn)品的賣家。另外，這個改善對服飾類的影響比較大，因為這類產(chǎn)品很容易有色差。第四，加入了賣家因自身原因而取消交易的考核。一起惠了解到，通常情況下，賣家“因自身原因而取消交易”是由于產(chǎn)品無貨或看到拍賣價格較低，交易可能導致虧損等原因，但之前eBay對于這點只是有所限制，并沒有事實上的處罰。另外，在流程上，賣家取消交易并不需要與買家溝通。eBay大中華區(qū)方面對一起惠表示，此舉主要是為了讓買家能夠在eBay上消費更多，同時也應(yīng)引起eBay跨國賣家對他國消費習慣和國內(nèi)消費習慣的注意。第五，增加了買家開啟“物品與描述不符”糾紛與“物品未收到”糾紛數(shù)量的考核。據(jù)一起惠了解，一直以來，eBay對于“物品與描述不符”糾紛與“物品未收到”糾紛數(shù)量原本就有考核。現(xiàn)在將這兩項算入不良交易率的考核中，增加了考核的權(quán)重，表明eBay對于這兩項的控制更為嚴格。此前eBay公布的數(shù)據(jù)顯示，這兩個考核項是跨國賣家最容易出錯的地方，所以此處的更新賣家尤其需要重視。第六，買家已做出的中差評將計入不良交易率。與之前不同，即便經(jīng)溝通后買家將評價修正為好評，該筆交易仍將被計入不良交易率。eBay大中華區(qū)解釋，此舉主要是為了防范賣家濫用修改評價功能而侵害買家利益。一起惠發(fā)現(xiàn)，對于此條規(guī)定，賣家的反應(yīng)較大，且褒貶不一。一位業(yè)內(nèi)人士指出，由于溝通后修改為好評也會被計入不良交易率，這讓賣家“沒有退路”，會促進賣家更注意用戶體驗，爭取一次就拿到好評，這對買家來說是利好，會提高買家滿意率，長遠來看對于賣家來說也是有益的。但也有不少eBay上的中國賣家表示了對此項規(guī)定的不理解。一位賣家對一起惠表示，若此項規(guī)定落實，那么修改好評就只能提高下好評率的數(shù)字，而無實質(zhì)性作用。那么未來賣家就不會因為想要提高賬號表現(xiàn)而選擇退款退貨讓客戶修改差評，這樣就會造成eBay上賣家好評率的整體降低。同時由于少了賣家退貨退款，買家的滿意度也會有整體的降低，““以前，賣家為了賬戶評分高一點，好評率好看一點，常常不惜一切代價，退款、重發(fā)不在話下，還要好話說盡低聲下氣去求客戶高抬貴手。如今，如果中差評修改成好評都計入不良率，那么必然會打擊賣家修改中差評的熱情，所以退款不退了、重發(fā)不發(fā)了，你愛差評就差評吧，從而導致買家的購物體驗降低，這是必然的?！痹撡u家說道。上述熟悉eBay政策的業(yè)內(nèi)人士表示，綜合來看此次eBay的政策更新，取消DSR單項考核，代之以不良交易率的整體考核指標，在一定程度上，有替賣家“松綁”的意思，以后賣家不用再力爭每一項都達標。但eBay又新增加了幾項考核數(shù)據(jù)，并加大了部分指標的考核力度，所以因此總體上來說，eBay對賣家的要求更嚴格了。而這種嚴格，從長遠來看是好的，也是eBay必經(jīng)的階段，但很有可能在短時間內(nèi)對賣家的運營造成一定影響?！癳Bay這次調(diào)整完之后，會進一步刷掉通過小包發(fā)貨，賣低價低質(zhì)產(chǎn)品的中國賣家，促進了eBay賣家的洗牌。”該人士說道。eBay大中華區(qū)相關(guān)負責人對一起惠表示，此次新增“不良交易率”的考核和部分考核標準的調(diào)整，根本原因是為了幫助賣家更有針對性地提升服務(wù)質(zhì)量來贏得買家?！耙驗樵陂L期的調(diào)研中，我們發(fā)現(xiàn)，90%的用戶會因買到的物品與描述不相符而抱怨；54%的用戶會因賣家無貨可賣而不滿；47%的用戶認為沒有按時收到物品是他們不再購買的主因。這些因素共同降低了買家的購買頻率，甚至直接導致買家離開。”該負責人說道。上述負責人表示，針對此次政策更新，eBay已經(jīng)給出了足夠長的時間供賣家調(diào)整，3月25日-8月19日，eBay仍將沿用舊的考核體系。另外自4月16日起，賣家將可以通過“新版賣家成績表”預覽其賬號在新標準下的表現(xiàn)。

【一起惠訊】3月20日消息，一起惠最新獲悉，百世匯通開通全球國際快件業(yè)務(wù)，面向全國客戶攬收國際快件。目前，百世匯通國際快件業(yè)務(wù)由百世匯通總部航空部運營，在海外則聯(lián)合國際快遞企業(yè)合作，業(yè)務(wù)覆蓋可達全球200多個國家和地區(qū)。早在2013年12月，百世匯通航空部就已經(jīng)開始在全網(wǎng)進行國際快件業(yè)務(wù)試運行，試運營期間業(yè)務(wù)量以每月20%的幅度穩(wěn)定增長。據(jù)介紹，百世匯通國際快件直接從上海統(tǒng)一發(fā)往世界各地。而港臺地區(qū)的快件則主要以專線為主，其它國際區(qū)域的快件與國際快遞企業(yè)合作，并在部份線路上開通專線服務(wù)。2013年，百世匯通日均業(yè)務(wù)量已穩(wěn)過百萬大關(guān)。從2010年接手時的不足30萬每天,到2013年日均過百萬，成功跨入國內(nèi)快遞“百萬俱樂部”中（另外6家分別為郵政EMS、順豐、申通、圓通、中通、匯通、韻達）。而上述公司中，EMS、順豐、申通等也均開啟了跨境物流項目。特別是順豐和圓通，在與跨境電商緊密結(jié)合的海淘轉(zhuǎn)運業(yè)務(wù)上，成為行業(yè)的先行者。此外，蘇寧、易迅等電商企業(yè)也爭搶國際快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可，進而加碼海外布局。此次，百世匯通全球國際快遞業(yè)務(wù)的全線開通，標志著百世匯通業(yè)務(wù)正式開拓到海外市場并和國際接軌，其所面對的除了國內(nèi)快遞企業(yè)，更大的對手則是來自海外的國際快遞企業(yè)。目前在全球范圍內(nèi)提供門到門服務(wù)的國際快遞公司主要由EMS和四大國際快遞巨頭（DHL、TNT、FEDEX、UPS）。而據(jù)報道稱，后者已經(jīng)壟斷國際快遞業(yè)務(wù)超過70%的業(yè)務(wù)量。

【一起惠訊】3月19日消息，日前，有知情人士向一起惠透露，今年唯品會將與俄羅斯閃購網(wǎng)站KupiVIP合作，或作為供應(yīng)商的角色為KupiVIP提供品牌產(chǎn)品，解決俄羅斯本土電商缺乏貨源的問題。一起惠得知，KupiVIP成立于2008年，是俄羅斯本土電商的代表之一，以時尚品牌折扣閃購起家，多年來在俄羅斯中產(chǎn)階級中很受歡迎。KupiVIP旗下品牌包括銷售高端奢侈品的KupiLuxe和時尚購物網(wǎng)站ShopTime。該網(wǎng)站曾分別在2011年和2012年獲得了5500萬美元和3800萬美元的融資，并在去年表示將赴美上市。據(jù)科爾尼管理咨詢公司研究人員估計，俄羅斯電子商務(wù)市場規(guī)模為100億美元，到2018年前，該市場年平均增長率將達到18%。俄羅斯互聯(lián)網(wǎng)用戶數(shù)量已經(jīng)超過其他歐洲國家，達到7000萬人，但僅有3300萬人在線購物。與此同時，俄羅斯電子商務(wù)市場競爭激烈，沒有一家零售商市場份額超過4%。無疑，跨境電商俄羅斯市場的潛力是巨大的，這吸引著全球電商玩家的眼球。目前，中國對俄跨境電商的規(guī)模不斷擴大，除了速賣通、全麥網(wǎng)、DX、PandaWill等外貿(mào)電商侵入俄羅斯，部分內(nèi)貿(mào)電商也開始覬覦這個市場。不過，俄羅斯國內(nèi)的物流配送和非現(xiàn)金結(jié)算不普及等問題對電商發(fā)展造成了巨大的阻礙。此外，還有一個難以解決的問題就是俄羅斯生活物資匱乏，很大程度上依賴進口，這不僅是國外電商玩家可以迅速站穩(wěn)腳的條件，也是其本土電商發(fā)展緩慢的原因之一。據(jù)悉，KupiVIP與唯品會的合作也將主要在供應(yīng)鏈方面，唯品會可以源源不斷地為其提供品牌尾貨，不僅保證了貨源，也具有價格優(yōu)勢。同時，這也將成為唯品會進軍俄羅斯市場的起點。

【編者按】平郵是外貿(mào)電商最普遍的物流方式，簡單、便宜、適合2C業(yè)務(wù)，但問題也比較多，比如速度慢、差評率居高不下等等。最近，跨境電商平臺eBay賣家就“該不該使用平郵”的話題展開了熱烈的討論。大家對平郵抱著一種什么樣的態(tài)度呢？愛？恨？還是一邊牙癢癢一邊無奈地不忍拋棄？支持者：存在既有道理！對平郵是該愛的。中郵小包相對來說還是比較好用的，價格合理，時間有快有慢，發(fā)貨也方便。反對者：想要控制中華地區(qū)的BBE，就必須禁止平郵。速賣通能接受侵權(quán)、能接受低價，但就是不能接受平郵，對于平郵也是嚴打，就是因為明白對于BBE的控制，難道eBay不要BBE了么？支持者：便宜就是硬道理，省到就是賺到！平郵的確幫了我不少忙，受用面積廣，利大于弊，應(yīng)該支持。平郵除了比掛號少了無法跟蹤外，在某些方面還有些許優(yōu)勢，比如節(jié)源、處理環(huán)節(jié)少。反對者：中國郵政在國際郵政里本來就是三級郵政，意思就是價格便宜但是速度慢。對于這樣的郵政，不能指望他為你做什么，只能指望通過客觀方法來自保。沒有追蹤號，你都不好意思說自己發(fā)貨，沒有跟蹤就沒有說服力。支持者：要做大必須靠跑量，要跑量就必須拼價格!現(xiàn)在中郵掛號費用基本是全價了，也就是8元，對比各國小包價格，掛號費只會高不會低?？鄢齟bay費用PP費用，同樣的商品如果你掛號，那就要比不掛號的賣家多收1.5至2美元。反對者：在國際郵政體系中，每個郵政根據(jù)級別不同，每發(fā)一個貨到其他國家需要交的費用不一樣。這些是國家郵政的內(nèi)部問題，而不是國際郵政問題。發(fā)平郵被很多賣家搞得烏煙瘴氣，大家一起受累。除了支持和反對，也有很大一部分賣家是持中立態(tài)度的。他們指出，賣家可以靈活運用，各有各的好。對于一些價值比較低的東西，可以使用平郵，價格便宜、渠道多，是跑量最好的選擇，但是也造成價格戰(zhàn)。總之，平郵有利有弊，對于賣家來說，怎么用好才是關(guān)鍵。

【一起惠訊】3月14日消息，一起惠獲悉，海關(guān)總署已于2月26日正式批復“黑龍江省人民政府關(guān)于哈爾濱市開展跨境貿(mào)易電子商務(wù)服務(wù)試點工作”的申請，確定哈爾濱市可以開展跨境電商試點工作。關(guān)于為何選擇哈爾濱為新的試點城市，海關(guān)總署在給黑龍江省政府的復函中指出，哈爾濱市是重要的口岸開放城市，電子商務(wù)發(fā)展基礎(chǔ)良好，具備開展對俄貿(mào)易的產(chǎn)業(yè)和物流優(yōu)勢。一起惠聯(lián)系到哈爾濱市發(fā)改委的一位負責人，他表示，獲批試點后的首要工作是：哈爾濱市政府將牽頭建立一個跨境貿(mào)易綜合服務(wù)平臺，這個平臺將集電子數(shù)據(jù)交換、身份認證、電子數(shù)據(jù)申報、數(shù)據(jù)整合匯總、數(shù)據(jù)控制管理、物流和通關(guān)狀態(tài)信息查詢?yōu)橐惑w，將橫向打通哈爾濱海關(guān)和檢驗檢疫局等，向下連接哈爾濱市的跨境電子商務(wù)企業(yè)。未來哈爾濱市跨境電商企業(yè)的交易數(shù)據(jù)將上傳到該服務(wù)平臺，再由平臺傳到海關(guān)和檢驗檢疫局，從而實現(xiàn)電子化報關(guān)，以及對企業(yè)監(jiān)管。同時，該平臺服務(wù)將專注于跨境電子商務(wù)出口業(yè)務(wù)，主要目標是實現(xiàn)電子商務(wù)企業(yè)的通關(guān)便利化、退稅、結(jié)匯規(guī)范化和物流成本最小化。“我們已經(jīng)著手對這個系統(tǒng)平臺進行設(shè)計，這階段很快就能結(jié)束。接下來將是大約4個月的平臺建設(shè)階段?！痹撠撠熑吮硎?。此外，由于黑龍江省此前沒有電子口岸，所以借此次獲批跨境電商試點的機會，哈爾濱也將建成電子口岸。一起惠了解到，作為傳統(tǒng)對俄貿(mào)易的“橋頭堡”，近兩年，哈爾濱市對俄跨境電子商務(wù)也發(fā)展迅速。拓展企業(yè)方面，今年初，跨境電商第三方平臺敦煌網(wǎng)的對俄電子商務(wù)運營中心落地哈爾濱。另外，由23家廣東電商企業(yè)合資創(chuàng)立的對俄跨境電子商務(wù)平臺——樂狐網(wǎng)也正式上線。而以賽格為代表的哈爾濱本土企業(yè)也發(fā)展迅速，部分企業(yè)年交易額已破億。配套服務(wù)方面，哈爾濱郵政參與建立的“哈爾濱-葉卡捷琳堡小包貨運包機”已開通三個多月。今年年底前，哈爾濱還將建立盧布網(wǎng)上快速結(jié)算中心，為全國對俄貿(mào)易電子商務(wù)經(jīng)營主體提供盧布的快速結(jié)算服務(wù)。業(yè)內(nèi)人士分析，哈爾濱市獲批跨境電商試點城市，最大的好處在于能實現(xiàn)跨境電商企業(yè)通關(guān)的便利化和陽光化?！耙郧埃枮I市的電商企業(yè)寄往海外的包裹一般被算做郵件或旅游饋贈，不被計入正常的貿(mào)易，無法通過正常渠道獲得結(jié)匯和退稅，海關(guān)、稅務(wù)部門也無法監(jiān)管，這對企業(yè)未來的發(fā)展壯大很不利。開通試點之后，就不存在這個問題了?！痹撊耸勘硎?。據(jù)一起惠了解，去年10月1日，商務(wù)部批準了上海、杭州、寧波、重慶、鄭州首批跨境電商試點城市。隨后，跨境電商試點城市的審批流程改為地方城市申請，海關(guān)總署審批即可。此后深圳、蘇州、青島、長沙、平潭、銀川、牡丹江等7座城市也獲準開展跨境電商試點服務(wù)?！澳壳?，國家對于跨境電商試點的批準主要集中在出口，進口試點的審批較為嚴格。”上述業(yè)內(nèi)人士表示。