12月1日起，我國將以暫定稅率方式降低部分消費(fèi)品進(jìn)口關(guān)稅，范圍涵蓋跟消費(fèi)者生活息息相關(guān)的海鮮、智能馬桶蓋、化妝品、奶粉、尿布等。這條新政的出臺，或許會令“買買買”一族興奮不已。因為這批消費(fèi)品的平均稅率，將由17.3%直降至7.7%，幾乎被“攔腰斬”。涉及品類廣泛部分嬰幼兒用品稅率降至零財政部關(guān)稅司表示，本次降低消費(fèi)品進(jìn)口關(guān)稅，范圍涵蓋食品、保健品、藥品、日化用品、衣著鞋帽、家用設(shè)備、文化娛樂、日雜百貨等各類消費(fèi)品，共涉及187個8位稅號，平均稅率由17.3%降至7.7%。根據(jù)財政部官網(wǎng)公布的稅率調(diào)整表：唇膏、眼影、香水等部分化妝品進(jìn)口關(guān)稅由10％降至5％；電動剃須刀、電動牙刷進(jìn)口關(guān)稅由30％降至10％；咖啡機(jī)、智能馬桶蓋進(jìn)口關(guān)稅由32％降至10％；礦泉水進(jìn)口關(guān)稅由20％降至10％；牙膏、牙線等口腔清潔用品關(guān)稅從10%降到5%。在此次降稅名單中，最受矚目的就是部分嬰兒奶粉以及尿布尿褲，不僅因為這些都是以往國內(nèi)消費(fèi)者熱衷于海淘的商品，而且在此次降稅中，這些商品的進(jìn)口關(guān)稅都直接降為零。其中，我國之前對于乳蛋白部分水解配方、乳蛋白深度水解配方、氨基酸配方、無乳糖配方特殊嬰幼兒奶粉的進(jìn)口關(guān)稅為20%，此次則直接降為零關(guān)稅，降稅幅度出乎意料。此外，尿布尿褲進(jìn)口關(guān)稅也由7.5%直接歸零，此舉無疑將為這類商品未來在國內(nèi)的銷售價格帶來不小的下降空間。三年連降三次有利于消費(fèi)回流業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，此次關(guān)稅的調(diào)整，對于有需求的消費(fèi)者來說是一大利好，能以更低廉的價格買到進(jìn)口商品。其實，我國從2015年以來，已陸續(xù)降低了部分服裝、箱包、鞋靴、特色食品和藥品等消費(fèi)品的進(jìn)口關(guān)稅。截止到今年，我國已連續(xù)3次降低消費(fèi)品進(jìn)口關(guān)稅，分別是2015年6月、2016年1月和2017年1月，主要選取了我國居民在境外購買意愿較強(qiáng)、關(guān)稅稅率較高消費(fèi)品。到2017年11月，我國已對152個稅號的消費(fèi)品實施了暫定稅率，平均降幅為50%，涉及一般貿(mào)易年進(jìn)口額109億美元。此次降低消費(fèi)品進(jìn)口關(guān)稅，一方面有利于擴(kuò)大國內(nèi)有效供給，更好滿足人民消費(fèi)需求，另一方面有利于進(jìn)口產(chǎn)品同國內(nèi)產(chǎn)品開展競爭，引導(dǎo)我國供給體系轉(zhuǎn)型升級，更好地適應(yīng)消費(fèi)需求變化。當(dāng)然，進(jìn)口關(guān)稅的降低也意味著今后消費(fèi)者在國內(nèi)即可以更低的價格買到心儀的進(jìn)口產(chǎn)品。這一政策的直接影響就是有助于將大量外流的消費(fèi)留在國內(nèi)。世界旅游組織數(shù)據(jù)顯示，2016年中國游客境外旅游消費(fèi)達(dá)到2610億美元，同比增長12%，中國游客是世界上境外旅游消費(fèi)最多的游客。其中，國內(nèi)外產(chǎn)品的差價成為消費(fèi)外流的主要原因。專家指出，我國居民每年在境外的消費(fèi)若有三分之一或三分之二回流，就能拉動消費(fèi)增長一個百分點。消費(fèi)品進(jìn)口關(guān)稅降低力度加大，有助于進(jìn)一步擴(kuò)大國內(nèi)需求。進(jìn)口關(guān)稅的調(diào)整對跨境電商平臺是一個直接利好，將減少海淘稅收監(jiān)管的盲區(qū)，促進(jìn)更多國外產(chǎn)品通過正規(guī)渠道進(jìn)入國內(nèi)，從而實現(xiàn)消費(fèi)留在國內(nèi)，稅收留在國內(nèi)，也會讓商品的品質(zhì)和供應(yīng)鏈管控更有保證。附：稅率調(diào)整表（點擊查看大圖）

「中國人可以用Alipay（支付寶）支付車費(fèi)，還享受優(yōu)惠。」今年十一期間，我去新加坡玩，在出租車上，司機(jī)師傅向我推薦支付寶付款。和國內(nèi)的出租車一樣，司機(jī)給我了一個二維碼，支付寶掃一掃便可支付車費(fèi)。我以新幣金額支付，支付寶以實時匯率扣除人民幣，還優(yōu)惠了50塊人民幣。隨后的幾天，我在新加坡發(fā)現(xiàn)了更多和國內(nèi)相似的移動支付體驗。在中國游客圈中比較有名的餐館、商場以及機(jī)場免稅店，都支持支付寶付款而且，支付寶還提供了力度較大的優(yōu)惠活動，如果把所有的優(yōu)惠商家全踩一圈，能優(yōu)惠600元人民幣?！?dāng)然是面向中國游客。不只是在新加坡，今年國慶期間國人出游的幾個熱門目的地香港、泰國、臺灣、日本的眾多餐飲、超市、免稅店都可以刷支付寶。按照螞蟻金服官方公布的數(shù)據(jù)，今年國慶期間國人使用支付寶在境外消費(fèi)的總數(shù)是去年同期的8倍多。人均消費(fèi)金額也大幅提升了近50％。境外消費(fèi)的主力軍是90后，用戶數(shù)占比高達(dá)44％，人均消費(fèi)金額達(dá)到了1301元。一場由中國公司發(fā)起支付革命正在海外進(jìn)行——爆買的中國游客更愿意使用移動支付而不是刷卡。這引起日本金融機(jī)構(gòu)的警惕，他們也準(zhǔn)備推出自己的移動支付產(chǎn)品。支付寶這么好用，外國人感受到了嗎？支付寶全球化，一方面是提升中國游客出境游的體驗，當(dāng)然還有另一方面：為境外用戶提供便利的移動支付服務(wù)。在過去的兩年，支付寶母公司螞蟻金服不僅把支付技術(shù)輸出到境外，還在香港、印度、馬來西亞等多個國家和地區(qū)拿到了支付牌照，并推出當(dāng)?shù)匕妗钢Ц秾殹埂？墒?，被支付寶便捷服?wù)圈粉的境外用戶并不算多。截至今年8月，支付寶海外版的用戶達(dá)到4000萬。相比之下，截至今年6月，支付寶在國內(nèi)的活躍用戶已經(jīng)達(dá)到5.2億。在香港、新加坡等地，當(dāng)?shù)鼐用袢粘Ｊ褂弥Ц斗绞降娜匀皇墙煌ㄒ豢ㄍ?，而不是手機(jī)。交通一卡通支付在多個國家和地區(qū)已經(jīng)足夠成熟，用戶習(xí)慣短時間難以改變。加上支付牌照、本地化運(yùn)營的問題，中國的移動支付產(chǎn)品成為境外居民支付的首選并不太容易。最近，還有香港媒體爭論，八達(dá)通卡已經(jīng)夠方便了，有沒必要使用支付寶。PayPal、ApplePay是支付寶全球化中比較大的競爭對手。但即使在PayPal、ApplePay占絕對優(yōu)勢的美國市場，移動支付的規(guī)模遠(yuǎn)不及中國——2017年9月道瓊斯通訊社數(shù)據(jù)顯示，中國移動支付規(guī)模是美國的90倍。境外用戶在自己的居住地對移動支付并沒有太大感覺。如果來中國游玩，感覺也會和中國人非常不一樣。為了了解境外游客在國內(nèi)支付現(xiàn)狀，我去了趟外國游客扎堆的北京秀水街。無論是咖啡奶茶店還是服裝店，都在醒目位置貼有微信、支付寶的付款二維碼，一些店鋪有VISA標(biāo)識。我在一家奶茶店旁觀察了半個小時，這家店的收銀臺上放了一個大大的二維碼，支持微信、支付寶、京東、百度錢包支付，可外國人并不能注冊這些支付賬戶。前來購買奶茶的外國人基本都用現(xiàn)金。在另一家支持刷VISA卡的服裝店，老板告訴我說，絕大部分來店里購物的外國游客都是用現(xiàn)金支付，只有很少一部分刷卡。秀水市場也考慮到了外國人支付的現(xiàn)實情況，在咨詢臺提供外幣兌換人民幣服務(wù)。秀水市場店鋪?？粗鴩朔奖愕厥褂靡苿又Ц?，而自己慢吞吞地數(shù)現(xiàn)金，這些境外游客只能望洋興嘆了——在移動支付海外化中，他們是非常重要的突破點。在服務(wù)這些用戶上，支付寶還沒有特別的行動。反倒是不聲不響的百度錢包打起了主意。今年7月，百度錢包與PayPal達(dá)成戰(zhàn)略合作。根據(jù)合作協(xié)議，目前雙方的合作主要是向國內(nèi)的百度錢包用戶提供跨境消費(fèi)服務(wù)。不過，百度錢包相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴PingWest品玩，雙方的合作也會有方便外國人到中國消費(fèi)的考慮。「針對境外用戶，我們后續(xù)會為境內(nèi)商戶提供PAYPAL和VISA、MASTER卡等外幣支付能力，同時為境內(nèi)商戶進(jìn)行人民幣結(jié)算。同時針對入境游場景，PAYPAL收購了國外最大的聚合支付平臺Braintree，UBER、Airbnb、Booking等公司均是Braintree的合作伙伴，我們也希望依托于這些場景，將百度的商戶（包括糯米、外賣）提供給到國內(nèi)游玩的用戶?！菇y(tǒng)計顯示，2016年入境旅游人數(shù)達(dá)到1.38億人次。如果能服務(wù)好這部分用戶，百度錢包將找到自己的生存空間。相比之下，支付寶在境外用戶推廣，重要的形式還是電商。在俄羅斯、巴西等熱衷于從淘寶海淘的國家，支付寶與當(dāng)?shù)氐闹Ц斗绞胶献髀涞?。去年雙11的數(shù)據(jù)顯示，支付寶國際線上交易筆數(shù)同比增長了60%，全球共有224個國家和地區(qū)的消費(fèi)者用支付寶在線參與買買買。其中，俄羅斯人血拼戰(zhàn)績最佳，交易筆數(shù)占到總量的48％。今年的雙11，支付寶把購物狂歡節(jié)推廣至更多地區(qū)。比如，菲律賓版支付寶GCash與菲律賓第二大零售集團(tuán)Ayala旗下的GloriettaMall推出GCash專享優(yōu)惠的線下購物狂歡節(jié)；在香港，「支付寶HK」APP新用戶在雙11期間通過7-ELEVEN及CirkleK便利店和渣打銀行為「支付寶HK」賬戶充值時，將可以獲得天貓的通用紅包，紅包可用于雙11的線上購物。在用電商帶動境外用戶使用支付寶的同時，支付寶在當(dāng)?shù)赝瑫r推出打車支付、領(lǐng)取優(yōu)惠券等服務(wù)。但對支付寶來說，一切才剛剛開始。支付寶接了30多個國家和地區(qū)，但想要服務(wù)外國人還差一步在國內(nèi)習(xí)慣了移動支付之后，出境一點都不會別扭，因為「支付寶」的標(biāo)識時不時就會冒出來。在境外，你能想到的消費(fèi)場景，支付寶都幫你想到了。目前，在歐美、日韓、東南亞、港澳臺等30多個國家和地區(qū)，支付寶接入的海外線下商戶門店范圍涵蓋餐飲、超市、百貨、便利店、免稅店、主題樂園、海外機(jī)場等幾乎所有吃喝玩樂消費(fèi)場景。甚至，在芬蘭航空所有往返中國內(nèi)地及香港航線上，空中購物可以使用支付寶結(jié)賬；在全球最大的兩家郵輪公司——挪威郵輪和嘉年華郵輪上，你也可以使用支付寶掃碼付款。為了滿足國人不同目的地的消費(fèi)需求，支付寶已支持美元、港元、英磅、歐元、日元、加拿大元、澳大利亞元、新加坡元等27種外幣結(jié)算。而且，支付寶的鉑金會員還可以享受更劃算的匯率。一位新加坡的商家說，接入支付寶之后更給游客多一種選擇，而且目前接入是免費(fèi)的。接入之后，中國游客更愿意用掃碼付款，而不是現(xiàn)金。有意思的是，支付寶在境外眾多大型商戶接入之后，很多街邊小店也自愿提供二維碼掃碼付款，他們使用個人賬戶收款，和國內(nèi)的街邊小店一樣。我在香港見到了很多這樣的小店。一家魚蛋粉店的老板說，一些大陸游客經(jīng)常問起可不可以掃碼付款，索性找大陸的親戚幫忙開設(shè)了支付寶和微信賬戶，方便大陸游客使用。無論是微信還是支付寶，在境外推廣的難度似乎并不在商戶端而是在用戶端——中國游客的強(qiáng)大消費(fèi)能力讓凡是有中國游客的地方，商戶都愿意接入支付寶，但大多數(shù)當(dāng)?shù)鼐幼〉木用褚廊辉凇咐溲叟杂^」。除了信用卡和現(xiàn)金的用戶慣性之外，最大的門檻是實名認(rèn)證，根據(jù)2016年7月公布的《非銀行支付機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)支付業(yè)務(wù)管理辦法》規(guī)定，所有支付類帳戶都必須進(jìn)行實名認(rèn)證，并對帳號的實名等級做出了定義：I類賬戶主要適用于小額支付，比如大家最常用的手機(jī)紅包，但這類賬戶余額支付累計限額1000元；II類賬戶可以日常消費(fèi)、轉(zhuǎn)賬、購物、繳水電氣費(fèi)等，但一年不能超過10萬元；III類賬戶可以進(jìn)行大額的理財，賬戶余額支付年累計限額20萬元。也就是說，想要使用一個網(wǎng)絡(luò)錢包進(jìn)行「消費(fèi)」至少要是II類帳戶才行。而II類帳戶要求三種可信信息交叉驗證，可信信息包括身份信息認(rèn)證、銀行卡信息認(rèn)證、電信認(rèn)證、學(xué)歷認(rèn)證等。而大多數(shù)的外國人只能提供身份信息認(rèn)證，即其所屬國家的護(hù)照信息，而無法提供中國發(fā)卡行發(fā)行的銀行卡、中國電信運(yùn)營商提供的實名手機(jī)，因此也幾乎不可能完成II類帳戶的實名認(rèn)證。而支付寶和微信要想對境外用戶提供服務(wù)，除了要滿足中國的上述規(guī)定之外，還要滿足服務(wù)所在國對支付的相關(guān)監(jiān)管。而一旦兩國的監(jiān)管政策相互矛盾，則更無法提供服務(wù)。這其實并非是中國支付出海的困境，也是其他所有跨國支付企業(yè)的難點。即便是老牌的PayPal也是通過一些復(fù)雜的分公司結(jié)構(gòu)來實現(xiàn)跨境結(jié)算的合規(guī)操作。不過，商戶已經(jīng)解決了，中國游客也自帶了「推廣」效果。中國支付真出海的一天可能并不遠(yuǎn)了吧。

11月23日消息，小編最新獲悉，天貓國際奧文在11月23日在跨境進(jìn)口消費(fèi)升級以及全球原產(chǎn)地溯源計劃成果媒體溝通會上表示：“全球原產(chǎn)地溯源是歷史性難題，天貓國際就是要從最難但離消費(fèi)者最關(guān)心的痛點開始推動創(chuàng)新?！睋?jù)了解，此次溝通會由天貓國際聯(lián)合全球品牌代表、CCIC、海關(guān)、檢驗檢疫等政府在杭州下沙舉行。在會上，天貓國際表示將繼續(xù)升級推進(jìn)全球原產(chǎn)地溯源計劃，利用區(qū)塊鏈等先進(jìn)技術(shù)以及大數(shù)據(jù)跟蹤進(jìn)口商品全鏈路，匯集生產(chǎn)、運(yùn)輸、通關(guān)、報檢、第三方檢驗等信息，給每個跨境進(jìn)口商品打上“身份證”。這項計劃未來將覆蓋全球63個國家和地區(qū)，3700個品類，14500個海外品牌，也將向全行業(yè)開放，賦能整個行業(yè)。中檢集團(tuán)溯源技術(shù)服務(wù)公司總經(jīng)理王成杰在現(xiàn)場表示，中檢集團(tuán)和天貓國際達(dá)成戰(zhàn)略合作后，將逐步推進(jìn)實現(xiàn)全平臺物流全鏈路可溯源，目前主要從跨境進(jìn)口奶粉做起，圍繞跨境進(jìn)口奶粉整個供應(yīng)鏈的關(guān)鍵風(fēng)險點或者質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)試點摸索，把原產(chǎn)地追溯和質(zhì)量的融合通過目前互聯(lián)網(wǎng)先進(jìn)技術(shù)以及大數(shù)據(jù)方式，真正讓普通消費(fèi)者從“看不見”到掃個碼就能“看得清清楚楚”。天貓國際副總經(jīng)理邢悅在現(xiàn)場表示，全球原產(chǎn)地溯源是一場浩大的跨國工程，既涉及模式創(chuàng)新、監(jiān)管創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新，在此之前是散落于各國以及第三方標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會，對普通消費(fèi)者來說，是個“黑盒子”，天貓國際牽頭，包括英美日韓澳新等多國政府、大使館等國內(nèi)外政府、行業(yè)協(xié)會以及眾多海外大牌，中檢集團(tuán)、中國標(biāo)準(zhǔn)化研究院、跨境電子商務(wù)商品質(zhì)量國家監(jiān)測中心等“國家隊”也已加入，通過制定標(biāo)準(zhǔn)，全程監(jiān)測等手段，真正給每一件進(jìn)口商品都發(fā)一個可全鏈路追溯信息的“身份證”，確保國內(nèi)消費(fèi)者買得放心?？伤菰吹男挛魈m鮮奶72小時直達(dá)國內(nèi)將成常態(tài)今年雙11天貓國際聯(lián)手新西蘭品牌KAPITI凱蓓蒂鮮奶，成立搶鮮專案組，從買手直播新西蘭牧場現(xiàn)場擠奶，到“包機(jī)直達(dá)”鮮奶從機(jī)場清關(guān)、進(jìn)冷庫到“搶鮮車”配送，72小時“最佳賞味期”內(nèi)到達(dá)國內(nèi)消費(fèi)者手中。2016年年底，天貓國際聯(lián)合乳制品出口商恒天然，歷時4個月嘗試將新西蘭優(yōu)質(zhì)牧場生產(chǎn)的巴氏鮮奶，送到國內(nèi)消費(fèi)者手中。其具體流程主要包括從生產(chǎn)、裝車、海外預(yù)檢、空運(yùn)到國內(nèi)海關(guān)檢驗檢疫等各個環(huán)節(jié)的耗時，同時還會調(diào)整內(nèi)置干冰量，精準(zhǔn)計算冰融速度，保證國內(nèi)消費(fèi)者拿到手的巴氏奶安全可靠。2017年3月，阿里巴巴與新西蘭政府簽訂的全球溯源戰(zhàn)略合作。多次被否定卻在雙11成為可能雙11當(dāng)天，價值1700萬的阿斯頓馬丁超跑賽艇被一位來自貴州貴陽的中國買家預(yù)定，隨后，這款雙11限量定制版賽艇的第二臺、第三臺被東莞、山東買家預(yù)定……中國剁手黨讓這家102年的英國老牌成為天貓雙11全球狂歡節(jié)的“網(wǎng)紅”，這也創(chuàng)下中國跨境進(jìn)口零售史上最高貨值單筆訂單紀(jì)錄。據(jù)天貓國際一漫表示，從今年7月份開始推動該項目，中間多次被各方否定，天貓國際歷時3個多月和品牌不斷克服各種困難，來推動整個采銷鏈路的打通。最終使得阿斯頓馬丁成功首發(fā)落地今年天貓雙11，未來也為整個跨境進(jìn)口打開更多商業(yè)市場想象空間。據(jù)天貓國際披露雙11數(shù)據(jù)顯示，雙11單日訂單占當(dāng)日全國跨境進(jìn)口電商訂單總數(shù)的七成以上。自2014年天貓開啟全球化雙11元年，截至2017年雙11，天貓國際已服務(wù)6000萬新中產(chǎn)消費(fèi)者，繼續(xù)大幅度拉動境外消費(fèi)回流國內(nèi)。彭博社等外媒報道稱，中國十年境外出境購物現(xiàn)拐點，源于天貓國際等跨境進(jìn)口電商貢獻(xiàn)。日前，第三方研究機(jī)構(gòu)易觀發(fā)布2017年第3季度跨境進(jìn)口電商報告。報告顯示，天貓國際一直作為第一跨境進(jìn)口電商平臺的基礎(chǔ)上，市場份額仍在繼續(xù)攀升，同時市場份額環(huán)比也保持高速上漲。

11月23日，天貓國際表示將升級全球原產(chǎn)地溯源計劃，并公布“黑色星期五”促銷玩法。在昨天的媒體溝通會上，天貓國際表示將聯(lián)合國內(nèi)外政府、CCIC(中檢集團(tuán))等第三方標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會繼續(xù)升級推進(jìn)全球原產(chǎn)地溯源計劃，利用區(qū)塊鏈等先進(jìn)技術(shù)以及大數(shù)據(jù)跟蹤進(jìn)口商品全鏈路，匯集生產(chǎn)、運(yùn)輸、通關(guān)、報檢、第三方檢驗等信息，給每個跨境進(jìn)口商品打上“身份證”。據(jù)了解，這項計劃未來將覆蓋全球63個國家和地區(qū)，涉及3700個品類和14500個海外品牌，也會共享開放給全球品牌方、國內(nèi)外政府以及更多合作伙伴，賦能整個行業(yè)。就相關(guān)細(xì)節(jié)來說，天貓國際掌握著迄今最大規(guī)模的跨境電商風(fēng)控數(shù)據(jù)，中檢集團(tuán)和天貓國際達(dá)成戰(zhàn)略合作后，開始逐步推進(jìn)實現(xiàn)全平臺物流全鏈路可溯源。目前主要從跨境進(jìn)口奶粉做起，圍繞跨境進(jìn)口奶粉整個供應(yīng)鏈的關(guān)鍵風(fēng)險點或者質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)試點摸索，把原產(chǎn)地追溯和質(zhì)量的融合通過目前互聯(lián)網(wǎng)先進(jìn)技術(shù)以及大數(shù)據(jù)方式，真正讓普通消費(fèi)者從“看不見”到掃個碼就能“看得清清楚楚”。雙11業(yè)績對外披露據(jù)天貓國際總經(jīng)理奧文介紹，根據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，天貓國際在整個市場占比份額已經(jīng)超過70%，雙11當(dāng)天包裹數(shù)超過1000萬。具體來說，在“雙11”期間的消費(fèi)者年齡層中，47%的消費(fèi)者是90后，90后已經(jīng)成為整個進(jìn)口消費(fèi)的主力。部分進(jìn)口新子品類類目增長非?？臁Ｔ诿缞y方面，原來美妝耳熟能詳?shù)氖菤W美大牌，但西班牙的安瓶、藥妝等在雙11期間表現(xiàn)搶眼，僅4分鐘成交額破億。天貓國際已成為全球商家進(jìn)入中國市場重要平臺。事實上，今年陸陸續(xù)續(xù)有更多的品牌旗艦店、有更多的賣場型的店在天貓國際入駐?！昂谖濉庇心男┝咙c？作為感恩節(jié)過后的一場重要狂歡，這場源于西方的“黑五”大促越來越受到中國消費(fèi)者關(guān)注。據(jù)了解，天貓國際“黑五”有以下亮點：一、梅西百貨宣布比美國提前一天參與天貓國際“黑五”。作為美國“黑五”發(fā)起者，梅西百貨率先在天貓開啟超級品牌日，并重點引進(jìn)社交媒體大熱的年輕潮牌。二、歐美日韓等超56個國家、全球1000多熱門品牌品參與天貓國際“黑五”。三、阿斯頓馬丁、曼城俱樂部“黑五”期間為中國消費(fèi)者推出4萬元曼城DreamPackage?？稍谇騿T通道觀賽席就坐，與球員近距離接觸。四、熱門國際品牌“黑五”期間通過天貓國際獨(dú)家中國首發(fā)。德國防過敏BEBA奶粉、日立溫潤冰肌離子美容儀線上獨(dú)家首發(fā)，亞洲最大的奢侈品零售商reebonz推出一線大熱奢侈品包袋。五、重點關(guān)注“一帶一路”國家精選好物。已實現(xiàn)全鏈路溯源的馬來西亞、泰國等原裝進(jìn)口燕窩通過天貓國際成為國人最受歡迎的進(jìn)口滋補(bǔ)品。奧文表示，我們提出“黑五”口號是“原地占有全世界”，從消費(fèi)者角度來說，是從看全球的角度來看待這個問題。據(jù)了解，天貓國際今年“黑五”將以消費(fèi)體驗為主，而不是簡單做更多的成交。根據(jù)包裹配送速度、消費(fèi)者偏好等會做一些調(diào)整。據(jù)奧文透露，這次“黑五”比較多的玩法是希望把溯源、把全球好商品做一些更好的推廣。從營銷的優(yōu)惠玩法上，這次還有包稅專區(qū)，天貓國際尖貨產(chǎn)品會提供包稅服務(wù)，由商家承擔(dān)進(jìn)口稅，消費(fèi)者會比較實惠?！拔覀兿Ｍ酶嗟乃菰醋屩袊M(fèi)者看到進(jìn)口商品所有物流鏈路是可見的，可以越來越多了解保稅倉，通過溯源讓消費(fèi)者更好的了解到所購買的商品如何更安全送達(dá)到手中”，他表示?！堵?lián)商網(wǎng)》了解到，天貓國際上線45個月以來，已覆蓋6000萬消費(fèi)者，未來將服務(wù)1億新中產(chǎn)階級。易觀數(shù)據(jù)顯示，2017年Q3跨境進(jìn)口零售電商平臺中，天貓國際以25.4%的市場份額居第一位，已連續(xù)45個月穩(wěn)居榜首。升級“全球源”計劃今年5月份，阿里CEO逍遙子在日本啟動溯源計劃，隨后對歐洲安瓶、黃金生產(chǎn)奶源、日韓面膜、寵物食品等進(jìn)行溯源。據(jù)了解，寵物食品將是天貓國際今年到明年集中力量發(fā)力的商品。天貓國際已與全球最大的馬氏寵物食品集團(tuán)簽訂獨(dú)家合作，后者70個工廠的貨品將按照國家監(jiān)管政策，未來一年通過天貓國際進(jìn)入中國。而杭州是全國唯一寵物食品授權(quán)進(jìn)口地方，具備一定的政策優(yōu)勢。值得注意的是，目前天貓國際溯源在做1.0和部分2.0，未來要做3.0。1.0是希望把物流、報關(guān)全鏈路展示給消費(fèi)者;2.0是貼碼;3.0是做海外驗廠、海外生產(chǎn)過程中代表中國消費(fèi)者把關(guān)生產(chǎn)質(zhì)量。具體來說：第一、更快的拓展品類。不管是這些品類在1.0、2.0還是3.0。第二、希望做更多國家覆蓋。天貓國際溯源基本覆蓋了所有發(fā)達(dá)地區(qū)國家，希望進(jìn)一步拓展。第三、做更強(qiáng)的技術(shù)升級。比如做區(qū)塊鏈，用阿里生態(tài)技術(shù)與國家相關(guān)機(jī)構(gòu)共同合作，為消費(fèi)者升級保駕護(hù)航。值得注意的是，歷經(jīng)四個月跨國實戰(zhàn)，天貓國際已實現(xiàn)可溯源的新西蘭鮮奶72小時直達(dá)。今年雙11天貓國際聯(lián)手新西蘭品牌KAPITI凱蓓蒂鮮奶，成立搶鮮專案組，從買手直播新西蘭牧場現(xiàn)場擠奶，到“包機(jī)直達(dá)”鮮奶從機(jī)場清關(guān)、進(jìn)冷庫到“搶鮮車”配送，72小時“最佳賞味期”內(nèi)到達(dá)國內(nèi)消費(fèi)者手中。而在不久的將來，更多國際商品在實時溯源的同時，也將更快達(dá)到消費(fèi)者手中。

11月22日消息，今日，日淘垂直跨境電商豌豆公主在其網(wǎng)站上公布了已完成6800萬美元C輪融資的消息，表示本輪融資資金將主要用于日本供應(yīng)鏈的建設(shè)和升級，同時還宣布成立WonderJapancross-bordersyndication供應(yīng)鏈（簡稱WJS供應(yīng)鏈）。至此，加上此前公布的A輪、A+輪及B輪約合4600萬美元的融資，豌豆公主在22個月時間內(nèi)融資金額已超過1.1億美元。據(jù)悉，豌豆公主最新一輪融資（即C輪）由日本伊藤忠商事株式會社、日本最大手機(jī)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商KDDI以及SBIHoldings聯(lián)合投資，其中，伊藤忠商事（近4000萬美元）、KDDI為戰(zhàn)略投資。伊藤忠商事是日本生活、消費(fèi)及時尚等領(lǐng)域的最大商社，其零售網(wǎng)絡(luò)覆蓋中國大陸、中國臺灣、泰國、韓國及美國等國家和地區(qū)，門店超過12000家。通過此次戰(zhàn)略投資，伊藤忠商事將與豌豆公主達(dá)成深度合作，旗下所有資源將對接豌豆公主，而豌豆公主也成為其跨境相關(guān)業(yè)務(wù)的核心戰(zhàn)略合作伙伴。KDDI在日本運(yùn)營有大型電商平臺Wowma!，通過此次戰(zhàn)略合作，豌豆公主將以WONDERFULL名義進(jìn)駐Wowma!，接通KDDI的4700萬會員。同時，雙方將在采購鏈路上展開更深入的合作。

11月23日消息，現(xiàn)如今，eBay在中國被大家熟知的形象，主要是一個出口電商平臺的角色，服務(wù)于廣大的出口賣家，將中國商品賣到海外市場。不過，容易被忽視的是，eBay中國其實還有一條進(jìn)口業(yè)務(wù)的“暗線”一直存在著。一方面，eBay仍是很多海淘消費(fèi)者的重要購物目的地，以及很多海淘導(dǎo)購網(wǎng)站的重要合作伙伴；另一方面，eBay還試圖著以其他方式向中國輸入全球商品，比如，2015年在京東全球購上線了“ebay海外精選”頻道，還曾為國內(nèi)一家第三方服務(wù)商運(yùn)營的名為“eBay精選”的微信店鋪（已于2015年3月下旬停止運(yùn)營）支持選品。除此之外，eBay在中國還低調(diào)地運(yùn)營著一個域名為haitao.ebay.com的海淘網(wǎng)站。而就在日前，有消息人士向小編透露，eBay在中國的進(jìn)口業(yè)務(wù)可能要加大馬力了。該人士指出，eBay中國電商平臺（即haitao.ebay.com）“明年將開啟招商，會有很大的新動作”。與此同時，小編發(fā)現(xiàn)，eBay首席執(zhí)行官DevinWenig于11月20日在社交媒體上發(fā)布了一則關(guān)于haitao.ebay.com最新進(jìn)展的消息，稱該網(wǎng)站已針對中國國內(nèi)市場上線了本地化的支付方式。（eBay首席執(zhí)行官DevinWenig在社交媒體發(fā)布的信息）這一舉動的確讓人對eBay中國進(jìn)口業(yè)務(wù)即將迎來的動作想象頗多，畢竟集團(tuán)公司首席執(zhí)行官公開透露該業(yè)務(wù)板塊動向的情況并不常見。對此，小編向eBay中國公關(guān)部相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行咨詢，對方告知不久之后會有關(guān)于haitao.ebay.com最新動向的官方消息公布。此外，該負(fù)責(zé)人解釋稱，DevinWenig在社交媒體上發(fā)布的消息是指該網(wǎng)站目前做了一些讓用戶體驗變得更加友好的更新，比如加入了一鍵翻譯、銀聯(lián)支付等本土化服務(wù)。打開haitao.ebay.com可見，其內(nèi)容展示已完變成了中文版，首頁劃分了“今日限時特惠”“熱門品牌”“熱銷數(shù)碼產(chǎn)品特惠專區(qū)”“時尚潮牌熱門精選”“熱銷家居產(chǎn)品特惠專區(qū)”等板塊。而除了PC端網(wǎng)站之外，haitao.ebay.com還有移動端網(wǎng)站，但暫時沒有相應(yīng)的手機(jī)App。（eBay中國海淘網(wǎng)站PC端頁面首頁截圖）（eBay中國海淘網(wǎng)站移動端頁面截圖）值得注意的是，該網(wǎng)站所有商品都是直接與eBay全球各個國家站打通的，不過目前還主要是來自美國站賣家（包括在美國eBay站開店的大陸及香港賣家），并主要通過海外直郵方式配送入境。但如果賣家在刊登產(chǎn)品時，選擇了“donotshiptoChina”，那其商品便不會在該網(wǎng)站顯示出來。相對而言，若中國海淘消費(fèi)者直接在eBay美國站購買，則可以買到所有產(chǎn)品，并通過轉(zhuǎn)運(yùn)方式配送入境。事實上，eBay對中國進(jìn)口電商市場并不算陌生，早在2010年2月，eBay當(dāng)時在中國的電商平臺易趣便推出了海外代購業(yè)務(wù)，為中國買家提供代購美國購物網(wǎng)站商品的服務(wù)，只不過2012年eBay放棄易趣后，其在中國的海淘業(yè)務(wù)便鮮為人提及。要說當(dāng)時eBay在中國的海外代購業(yè)務(wù)是“前瞻性太強(qiáng)”也并不為過。早在2010年就打出“讓中國買家買全世界的東西”的愿景，也沒有第二家了。不過，當(dāng)時的市場熱度尚未培養(yǎng)起來，海淘消費(fèi)未能迎來大爆發(fā)，直到最近幾年。根據(jù)中國商務(wù)部公布的全球貿(mào)易格局報告，2013年中國跨境電商進(jìn)出口交易額達(dá)到3.1萬億元，比上一年增長31.3%；2016年中國跨境電商進(jìn)出口額預(yù)計增長至6.5萬億元，年增速超30%。根據(jù)易觀發(fā)布的《中國跨境進(jìn)口零售電商市場季度監(jiān)測報告》，2017年第2季度，中國跨境進(jìn)口零售電商市場規(guī)模為938.2億元，環(huán)比上漲17.6%。仍然活躍在中國市場的電商巨頭如阿里巴巴、京東、網(wǎng)易考拉、亞馬遜、唯品會等都已紛紛進(jìn)入了進(jìn)口電商市場，而一眾創(chuàng)業(yè)公司也趁著跨境電商的風(fēng)口在2014-2015年飛了起來。此時，仍專注于中國出口賣家的eBay，似乎正在錯過一個大市場。而這一次，雖然依舊十分謹(jǐn)慎，但eBay好像真的要在中國進(jìn)口電商市場做點啥了。只不過，在行業(yè)格局基本已清晰的情況下，這一輪跨境電商大戰(zhàn)留給它的時間可能不太多了。eBay到底要如何布局中國進(jìn)口業(yè)務(wù)才能彎道超車？其官方即將公布的重大消息又會掀起什么風(fēng)浪？我們拭目以待。

【編者按】如果品牌注定是一條漫漫長路，那堅持到最后的企業(yè)，本就寥寥無幾。從OEM代工廠到品牌國際化，得到市場青睞的同時提升品牌溢價能力，跨境電商擁有這樣的塑造能力嗎？1999年成立至今，18年的時間，深圳萬德仕科技發(fā)展有限公司（以下簡稱“萬德仕”）專注在音頻領(lǐng)域，打造了音箱產(chǎn)品，并創(chuàng)立了DOSS品牌。作為第一批加入亞馬遜“制造+”的OEM工廠，萬德仕上線第一年，銷售額即突破500萬美金，其預(yù)計2017年僅第四季度銷售額將可達(dá)到600萬美元。日前，小編與萬德仕董事長李勇進(jìn)行了一次對話，在談到萬德仕轉(zhuǎn)型做跨境電商，以及在打造國際品牌的路上，走過的坑以及突破的秘笈。18年只做音箱作為一家可以從研發(fā)、設(shè)計到生產(chǎn)制造一體化完成的制造型企業(yè)，萬德仕在2012年之前，也只是做音箱產(chǎn)品的OEM外貿(mào)生意，供貨給家樂福、沃爾瑪、BestBuy等大商超。面對制造企業(yè)的成本升高、利潤下降的處境，萬德仕在2012年開始打造自主品牌DOSS，并引領(lǐng)了數(shù)次潮流。（DOSS品牌各類音箱）據(jù)萬德仕國際市場銷售總監(jiān)廖德智介紹，在DOSS成立之初，1999年，萬德仕推出了全球首款柱式的家庭影院，隨著音頻從CD、DVD開始轉(zhuǎn)到MP3以后，萬德仕開始在2004年研發(fā)蘋果音箱（AppleDocking），隨即成為中國首家拿到蘋果授權(quán)的音頻廠商。隨著社交媒體越來越發(fā)展，2011年，萬德仕開始推出了全球首款移動的戶外藍(lán)牙音箱，風(fēng)靡整個美國整個市場。2014年，做出了中國首款智能Wi-Fi音箱，2016年，萬德仕成為全球第一家開發(fā)出AlexaWi-Fi智能音箱的第三方廠商。音箱產(chǎn)品雖然并非生活的必需品，但隨著現(xiàn)代消費(fèi)水平的提升，越來越多的人需要有美好聲音的陪伴，便捷生活。音箱的每一次創(chuàng)新，萬德仕都想走到前列，然而有創(chuàng)新就會有復(fù)制，在價格廝殺的競爭中，如果一味的降價，損害的必然是自身的品牌。在國內(nèi)市場未能大展拳腳后，萬德仕選擇了在海外打造品牌。亞馬遜的“跳板”2016年上線亞馬遜后，DOSS終于首次獲得在海外市場展示DOSS品牌的機(jī)會。亞馬遜全球開店為此還專門通過“制造+”團(tuán)隊，幫助其在銷往海外的同時，打造中國品牌。據(jù)李勇介紹，DOSS瞄準(zhǔn)的是歐美日主流市場，包括美國、英國、法國、德國、意大利、西班牙以及日本。這一年來，DOSS取得了一些亮眼的成績。2016年4月上線的觸摸音箱，DOSS把近距離的接觸和遠(yuǎn)距離的藍(lán)牙結(jié)合在一起，從而在藍(lán)牙音頻中脫穎而出，至今積累了6000余個評價，產(chǎn)品評分4.4分，在亞馬遜便攜式藍(lán)牙音箱的排名中位列中國第三方賣家第二名。去年P(guān)rime會員日，這款產(chǎn)品在兩個小時全部售謦。而第二款產(chǎn)品是2017年的新品，把LED燈巧妙的融合進(jìn)了藍(lán)牙音箱中，為戶外驢友設(shè)計了一款戶外音箱。2017年5月份上線至今，該產(chǎn)品已積累了近300個評價，產(chǎn)品評分達(dá)到了4.6分，受到了戶外消費(fèi)者的青睞，單品上線兩周日銷百臺。2016年作為一個新手賣家的DOSS在亞馬遜平臺的銷售額已突破500萬美金。研發(fā)投入狂砸錢從一開始想要做品牌，在研發(fā)設(shè)計上的投入都不是開玩笑的多。對此，萬德仕也確實燒了很多錢，也走過很多彎路。李勇告訴小編，DOSS在研發(fā)投入上，每年基本都會占據(jù)利潤的50%-60%。目前，DOSS有58位工程師，多數(shù)有十幾年的專業(yè)音箱研發(fā)經(jīng)驗。其一年僅開模具型就需要花費(fèi)兩三千萬，這對一般的制造企業(yè)來說簡直是不可能的?！坝腥藭f，你花那么多錢，把錢存起來多好，一個模具費(fèi)投下來幾十萬，前期研發(fā)和人力投入這么長時間，耗費(fèi)三個月、投入一百萬最后可能是一款廢品。其實，每一次創(chuàng)新，每次靈感的產(chǎn)生并不是一下子就能抓住的，經(jīng)歷若干次失敗后才能找出一個來?！崩钣抡f道。李勇表示，DOSS的產(chǎn)品是要讓消費(fèi)者覺得與眾不同，有三個體驗必須兼?zhèn)?，否則寧可放棄這產(chǎn)品。第一，視覺體驗，一定要抓住用戶的眼睛。從圖上看產(chǎn)品就有足夠的吸引力，和別的產(chǎn)品不同。DOSS在美國有16人的設(shè)計團(tuán)隊，這個設(shè)計團(tuán)隊原來是美國很著名的設(shè)計公司，DOSS將其收購成為專為DOSS服務(wù)的ID設(shè)計部門。設(shè)計團(tuán)隊在美國，也最了解美國的消費(fèi)者需要什么，喜歡什么樣的產(chǎn)品形態(tài)。第二，聽覺體驗。打開音箱，第一次聽到聲音的時候超出預(yù)期，聲音很棒，物有所值。第三，價格體驗，性價比高，要讓消費(fèi)者買回去以后感到物超所值。然而，把近幾年積累下的資金都用于研發(fā)，對于一家企業(yè)來說是需要勇氣的。DOSS對聲學(xué)、軟件、智能產(chǎn)品研發(fā)以及消費(fèi)者體驗方面的研究都很深入。產(chǎn)品上線后，DOSS會根據(jù)消費(fèi)者的評論和反饋，讓工程師進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整改進(jìn)。而在品牌的專利方面，DOSS從兩個方面保護(hù)自己研發(fā)的產(chǎn)品，一是核心的專利，如一些發(fā)明專利，另一個是外觀專利。因為設(shè)計的很多智能產(chǎn)品會涉及到一些軟件，如人機(jī)交互和體驗的關(guān)鍵性內(nèi)容，都要加以保護(hù)。而注冊專利方面，分三部分注冊，分別是中國大陸、美國以及歐洲。DOSS累計注冊的專利有大概上千份。每個月從外觀到使用到發(fā)明型的專利大概有50份、最少30份左右，DOSS會列出清單，通過一個專利機(jī)構(gòu)到國際上和國內(nèi)去申請專利保護(hù)。轉(zhuǎn)型就像脫胎換骨李勇還提到，中國制造業(yè)都面臨轉(zhuǎn)型，不是做傳統(tǒng)OEM的這些廠家不行了，而是在傳統(tǒng)的制造業(yè)里面，要想把制造作為自己的生存核心競爭力，除非把你的制造打造成業(yè)界數(shù)一數(shù)二。在音頻行業(yè)，開始在品牌競爭當(dāng)中退下來的也有很多大品牌，很多中國第一批做多媒體音箱的品牌上市公司，現(xiàn)在也漸漸退到后方，去做自己的強(qiáng)項——生產(chǎn)制造，把置空率、合格率、現(xiàn)代化的作業(yè)程度打造到最好，去贏得國際大型企業(yè)的訂單。但中小企業(yè)沒有龐大的制造中心，雖然有上千人的工廠，但無法與大型制造企業(yè)競爭，因此只能選擇轉(zhuǎn)型。而一旦面臨轉(zhuǎn)型，就會有很多需要去改變的地方，李勇也坦言，轉(zhuǎn)型就像脫胎換骨，總是有疼痛才能裂變。從OEM工廠轉(zhuǎn)型跨境電商，李勇表示，這真的是質(zhì)的變化?！斑^去一個OEM廠的品質(zhì)理念和做亞馬遜的品質(zhì)理念是完全不同的。做OEM廠家對于品質(zhì)也有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，但是只要不良率在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，客戶都會接受貨物。舉個例子，假如客戶訂單量在35000-150000個之間，驗貨標(biāo)準(zhǔn)是AQL0.25/1.0（重功能缺陷3收4退，輕外觀缺陷10收11退），意味著第三方機(jī)構(gòu)來驗貨時會從訂單中隨機(jī)抽取500臺進(jìn)行檢驗，如果驗出有三個功能缺陷，不超過四個，外觀缺陷不超過11個，這批貨他是必須收下的。亞馬遜就不一樣了，你必須要做到100%，如果你在新品期有三個差評，那這款產(chǎn)品的未來堪憂?！彪m然在亞馬遜上很難做到100%零投訴，但李勇提到，這是目標(biāo)，必須爭取每個產(chǎn)品要做到最好，尤其是不能出現(xiàn)功能性、安全性的問題，這是必須要消滅掉的問題。此外，還有變化在于OEM代工與自有品牌的矛盾和沖擊。DOSS在亞馬遜自己做品牌，得益于工廠的優(yōu)勢，定價方面可以自主權(quán)衡，但對于此前的供應(yīng)商價格是有沖擊的。對此，李勇表示，目前OEM還占4-5成，選擇自有品牌后，OEM代工的部分會逐步減少。除了質(zhì)量好、性價比高的產(chǎn)品，雖然踏上了亞馬遜的快車道，但想要成為真正的國際品牌，DOSS或許還有很長的路要走。

11月21日消息，阿里巴巴以28.8億美元拿下高鑫零售36.16%股份的消息刷屏了一整天。此舉意味著，高鑫零售連同旗下歐尚、大潤發(fā)兩大商超百貨品牌，將從商業(yè)模式和資本結(jié)構(gòu)上加入由阿里巴巴的新零售革命。新的戰(zhàn)略聯(lián)盟融合三家企業(yè)的資源，高鑫零售得以借力阿里巴巴的數(shù)字生態(tài)系統(tǒng)，而阿里巴巴的新零售方案得以試驗并應(yīng)用于高鑫門店。在零售端的整合之外，供應(yīng)鏈上的變化也是值得關(guān)注的一點。在阿里和高鑫零售的案例中，無疑，大潤發(fā)除了遍布全國的門店資源之外，成熟的商超供應(yīng)鏈系統(tǒng)也是阿里看在眼里的價值。而有了阿里的大數(shù)據(jù)支援，大潤發(fā)的供應(yīng)鏈理論上也將得到進(jìn)一步的優(yōu)化和升級。根據(jù)公開資料，作為國內(nèi)最大的零售賣場運(yùn)營商，大潤發(fā)具有強(qiáng)大的產(chǎn)品與供應(yīng)鏈優(yōu)勢，和近千個品牌商保持良好的聯(lián)系，同時，全國400多家門店分布在除西藏、新疆等的一至六線城市，店倉一體。在此基礎(chǔ)上，“大潤發(fā)e路發(fā)”作為大潤發(fā)電商1號工程也在上周亮相，并對外宣稱計劃征招10000個城鎮(zhèn)代理，開設(shè)10000家飛牛便利。而目前正在全國地推的阿里零售通已經(jīng)推廣到60萬家小店會員。此次阿里巴巴入股高鑫零售，代表著大潤發(fā)e路發(fā)與零售通將化干戈為玉帛。與此同時，在供應(yīng)鏈整合上，阿里與大潤發(fā)的“協(xié)同”也將與京東的自營模式（正在與品牌商打通庫存共享，試圖構(gòu)建出一個從商品到消費(fèi)者效率最快的直達(dá)通道）展開全面競爭。當(dāng)然，傳統(tǒng)商超與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的結(jié)合，或者傳統(tǒng)商超融入了互聯(lián)網(wǎng)思路的發(fā)展，如何體現(xiàn)在供應(yīng)鏈的整合和創(chuàng)新上，案例不止大潤發(fā)一個。這里我們再來看看物美、麥德龍以及永輝的情況。1、物美：倉配一體化改造+大數(shù)據(jù)指導(dǎo)選品物美是傳統(tǒng)商超努力“改變舊世界”的典例之一。借助Dmall（多點）的互聯(lián)網(wǎng)能力，物美的第一家體驗店在北京落成。相比于傳統(tǒng)的物美商超，該體驗店的特色有兩點：（1）提供倉配售一體化服務(wù)，以整體提升店內(nèi)的運(yùn)行效率；（2）通過增加購物引導(dǎo)、增加二維碼驗證區(qū)、打通線上線下等做法，優(yōu)化用戶的購物體驗。除了Dmall移動端為物美帶來的支付便利以外，物美的會員體系還與Dmall打通，物美會員的積分、優(yōu)惠券、余額等功能可直接在多點App上使用，雙方的商品、營銷、倉儲物流等各個方面也將得到打通。根據(jù)Dmall方面的介紹，經(jīng)過倉配一體化改造，物美體驗店的效率有了明顯的提升。一方面，通過大數(shù)據(jù)指導(dǎo)選品，店內(nèi)的SKU從13000個減少到了11000個，且生鮮產(chǎn)品占比由原來的30%~40%增至50%。另一方面，體驗店還設(shè)置了快速周轉(zhuǎn)的前置倉，節(jié)省了揀貨時間；而覆蓋周圍3公里的配送服務(wù)，也增加了消費(fèi)者的購物場景，一定程度的提升了轉(zhuǎn)化和復(fù)購。在這樣的變化下，店鋪雖然從兩層變?yōu)榱艘粚樱瑺I業(yè)額卻略有提升。2、麥德龍：跨境電商做新品引入和供應(yīng)鏈調(diào)整的試驗場麥德龍的電商業(yè)務(wù)（尤其跨境電商）得以成功展開，與其背后強(qiáng)大的全球供應(yīng)鏈支撐密不可分，而電商業(yè)務(wù)又反過來指導(dǎo)著供應(yīng)鏈的優(yōu)化升級。“供應(yīng)鏈?zhǔn)悄愫湍愕墓?yīng)商之間形成的一種長期戰(zhàn)略合作關(guān)系，有這種關(guān)系在后面支撐，你的供應(yīng)商不光光是向你供貨，他更關(guān)心怎么通過你去到達(dá)你的顧客。這一點雙方要形成一個戰(zhàn)略聯(lián)盟，很多事情才能從前端到后端就能打通來討論?！丙湹慢堉袊娚炭偨?jīng)理陶源這樣描述所謂的強(qiáng)大供應(yīng)鏈。據(jù)悉，目前麥德龍在中國除了擁有遍布全國的門店之外，還擁有麥德龍官方網(wǎng)上商城metromall.cn、麥德龍?zhí)熵埞俜狡炫灥辍⑻熵垏H海外旗艦店，并為天貓超市和天貓國際官方直營店供貨。官方網(wǎng)上商城和線下店直接聯(lián)動，在選品、價格、促銷策略等方面保持一致，官方網(wǎng)上商城的配貨也由附近商場來進(jìn)行。而天貓國際海外旗艦店、天貓官方旗艦店以及天貓超市的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)則完全不同。其中，天貓國際海外旗艦店主要做新品測試，會引進(jìn)很多線下商場還沒有賣的商品，了解顧客對新品的歡迎程度?！巴ㄟ^跨境電商渠道賣得好的商品，之后會逐步引入到天貓店或者天貓超市?！碧赵凑劦?，“這并不是我們主觀單方面決定的，而是通過分析顧客的需求變化來決定的。我們是調(diào)整供應(yīng)鏈去滿足顧客需求這樣一種動態(tài)的互動關(guān)系?！?、永輝：O2O帶來商品在線化改造兩年前，京東砸43.1億重金入股永輝超市，這場一度被看做病急亂投醫(yī)的入股，在今天看來也算作是一次新零售的嘗試。永輝手握生鮮利器與供應(yīng)鏈體系完備的京東相結(jié)合，似乎充滿了想想。當(dāng)時，永輝方面就曾表示，將憑借自身的供應(yīng)鏈體系，結(jié)合直采直營的模式，在保證生鮮產(chǎn)品食品安全的基礎(chǔ)上，為京東提供健康、高質(zhì)、優(yōu)價的生鮮產(chǎn)品。入股不久后，永輝超市與京東O2O業(yè)務(wù)“京東到家”正式合作，首個永輝超市上線京東到家App并開始正式運(yùn)營，并計劃在一個月之內(nèi)接入30家。無疑，永輝入駐京東到家后，即可獲得其線上流量入口，完成本身商品的在線化。事實上，永輝是走入了巨頭之間的O2O之爭，而不可否認(rèn)的是，物流體系對于O2O至關(guān)重要。在生鮮方面，京東原本只是最后一公里的配送搭建了起來，但永輝一直以生鮮直營出名，其擁有的300多家大型連鎖超市后端，有著強(qiáng)大的生鮮“倉儲”和“供應(yīng)鏈”支撐，雙方的結(jié)合無疑完善了整個鏈條。

11月16日消息，小編獲悉，東南亞及臺灣電商平臺Shopee公布11.11大促成績單。在24小時內(nèi)，Shopee創(chuàng)下250萬單的記錄，整體訂單量較去年雙11攀升至4.5倍，平臺銷售量達(dá)700萬件。據(jù)Shopee統(tǒng)計，11.11當(dāng)天共有1,300多萬次即時在線聊天，平均每分鐘有9,000多個聊天記錄，消費(fèi)者向賣家爭取折扣并搶購超過12萬個品牌的產(chǎn)品。此外，92％的交易于手機(jī)上進(jìn)行，顯示民眾隨時隨地都想瀏覽購物的消費(fèi)趨勢。此外，今年11.11Shopee跨境賣家表現(xiàn)則更為亮眼，跨境總單量暴增15倍，單一賣家店鋪最高翻了85倍，統(tǒng)計共銷售近65萬件商品。其中，女裝、母嬰與家居是Shopee跨境總體交易最火的三個品類，而女裝品類更占據(jù)了所有6個跨境站點的前三名，可見中國制造女裝在泛東南亞大受歡迎。有趣的是在大促各式優(yōu)惠下，跨境最低的訂單金額減免至0元，而跨境最高的單一訂單成交額達(dá)1,735美元，相當(dāng)于11,515元人民幣。據(jù)悉，Shopee是東南亞與臺灣市場的電商平臺，于2015年成立于新加坡，隨后拓展至馬來西亞、泰國、臺灣、印度尼西亞、越南及菲律賓市場。Shopee擁有海量商品種類，包括電子消費(fèi)品、家居、美容保健、母嬰、服飾及健身器材等。

伴隨著國家層面跨境電商政策的不斷出臺，新一批的跨境電商示范區(qū)呼之欲出，以及面對“一帶一路”倡議下的新機(jī)遇，跨境電商領(lǐng)域的環(huán)境逐步在變化，眼下跨境電商市場格局如何？產(chǎn)業(yè)競爭是否有新的機(jī)遇？行業(yè)的短板和痛點又在哪里？華丙如，30歲，杭州子不語網(wǎng)絡(luò)科技有限公司（以下簡稱杭州子不語）總經(jīng)理。2009年，還在讀大二的華丙如，從宿舍起步開始做淘寶，代發(fā)廣東、福建生產(chǎn)的衣服和鞋子，在預(yù)感到賣仿品存在風(fēng)險的意識后，決定轉(zhuǎn)型。兩年后，華丙如帶著他的團(tuán)隊從安徽巢湖轉(zhuǎn)戰(zhàn)杭州，在杭州濱江區(qū)創(chuàng)辦杭州子不語。在國內(nèi)市場取得不俗業(yè)績之后，華丙如又開始轉(zhuǎn)型，專心做跨境，企業(yè)的銷售和規(guī)模連年翻番，成為青年弄潮跨境電商的一個典型案例。今年的“雙11”，跨境電商再迎盛宴，業(yè)務(wù)不斷創(chuàng)新高?！澳壳斑M(jìn)出口跨境電商都尚有較大的發(fā)展空間，國內(nèi)外市場遠(yuǎn)未被滿足。”11月12日，中國電子商務(wù)研究中心B2B與跨境電商部主任張周平在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時表示。中小型跨境電商不斷消失當(dāng)全民開啟買買買模式時，不知不覺，主打“全球買”概念的跨境電商，成為了“雙11”的重頭戲，越來越多的消費(fèi)者開始瞄準(zhǔn)海外品牌下單。在跨境電商高速發(fā)展的當(dāng)下，越來越多的人試圖進(jìn)入這個領(lǐng)域，分一杯羹。張周平認(rèn)為，目前跨境電商仍然處于中早期發(fā)展階段，特別是出口電商行業(yè)高增長可持續(xù)，海外B2C電商市場增長潛力巨大。對于跨境電商的優(yōu)勢，一位進(jìn)口電商的企業(yè)負(fù)責(zé)人表示，跨境電商的發(fā)展，是“互聯(lián)網(wǎng)+”時代的必然趨勢，即便沒有政策紅利，進(jìn)口電商也會蓬勃發(fā)展，就如同十年前的淘寶一樣，風(fēng)口到了，誰都阻擋不了時代趨勢。上述負(fù)責(zé)人認(rèn)為，跨境電商有著自己本身的優(yōu)勢：扁平化的交易流程，實現(xiàn)左手消費(fèi)者、右手品牌的過程，正是因為減少了一般貿(mào)易進(jìn)口中那些繁冗的中間環(huán)節(jié)，讓跨境電商產(chǎn)品在價格上具備了足夠的優(yōu)勢。不過，隨著針對跨境電商的稅改新政策實施后，一批小型且無競爭優(yōu)勢的跨境電商企業(yè)不得不面臨倒閉或被兼并的命運(yùn)。洋碼頭創(chuàng)始人曾碧波此前表示，去年很多保稅進(jìn)口模式的跨境電商都銷聲匿跡了，長三角、珠三角以前有很多小型的跨境電商，他們在天貓、京東上開店，都經(jīng)不住稅改的沖擊而關(guān)店了?！睹咳战?jīng)濟(jì)新聞》記者在日前召開的第二屆全球跨境電商峰會上采訪時了解到，跨境電商經(jīng)過兩年發(fā)展，表面上看呈現(xiàn)百花齊放的格局，但實質(zhì)上，占據(jù)市場主導(dǎo)地位的還是幾家巨頭。一位現(xiàn)場參會的跨境電商企業(yè)家認(rèn)為，跨境電商這個行業(yè)，巨頭只會越做越大，而一些中小型跨境電商，即使最初做得還不錯，也有人準(zhǔn)備賣掉。一旦出現(xiàn)政策風(fēng)險，VC（風(fēng)險投資）的錢袋子就會收緊，對他們來說很難快速發(fā)展，“因為新政取消免稅，如果商品價格還是維持低價，跨境電商就要進(jìn)行大量貼補(bǔ)。”易觀發(fā)布的2017年第三季度跨境進(jìn)口零售電商市場競爭格局顯示，天貓國際依然繼續(xù)排在第一位，市場份額達(dá)到25.4%；網(wǎng)易考拉海購排在第二位，占據(jù)了16.7%的份額；京東全球購排在第三位，份額為15.3%。跨境電商也面臨瓶頸跨境電商在早期固然是一個風(fēng)口，但并不是沒有實力、沒有戰(zhàn)略眼光就能駕馭得了的行業(yè)，只有切實地為實體經(jīng)濟(jì)進(jìn)行服務(wù)，圍繞著實體經(jīng)濟(jì)來開展業(yè)務(wù)和打造產(chǎn)業(yè)鏈，才能夠成為跨境電商行業(yè)的真正贏家。張周平向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，跨境電商相較于傳統(tǒng)貿(mào)易而言優(yōu)勢明顯，具有信息獲取成本降低、支付便捷等優(yōu)勢，“我們在大力發(fā)展跨境電商的同時，還要讓跨境電商服務(wù)于實體新經(jīng)濟(jì)。”海關(guān)總署跨境電商資深專家白曉東公開表示，跨境電商的發(fā)展，給中國經(jīng)濟(jì)帶來了新亮點。首先是培育了發(fā)展的新動能?？缇畴娚處恿诵陆?jīng)濟(jì)、新業(yè)態(tài)的發(fā)展，促進(jìn)了創(chuàng)新驅(qū)動圍繞跨境電商在支付、倉儲、快遞、信息網(wǎng)絡(luò)等領(lǐng)域催生了阿里巴巴、京東、網(wǎng)易考拉等一批新型企業(yè)，帶動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，打造了一系列的新的經(jīng)濟(jì)增長點。一些傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)通過技術(shù)創(chuàng)新、模式創(chuàng)新煥發(fā)了新的生機(jī)。白曉東進(jìn)一步稱，跨境電商的快速增長給政府管理提出了新的課題，特別是給海關(guān)傳統(tǒng)監(jiān)管模式帶來了新的挑戰(zhàn)，與傳統(tǒng)貿(mào)易相比跨境電商具有碎片化、小額化和高頻次的特征，增加了海關(guān)的稅收、風(fēng)險和統(tǒng)計難度。近日，一篇題為《我國跨境電商發(fā)展的新思考》的文章認(rèn)為，物流成為跨境電商的短板、跨境電子支付面臨制度困境和技術(shù)風(fēng)險、語言障礙和文化差異等，為我國跨境電商發(fā)展中的瓶頸。白曉東說，針對跨境電商發(fā)展中出現(xiàn)的問題，要認(rèn)真研究，要處理好發(fā)展和規(guī)范的關(guān)系，既要規(guī)范又要靈活度，又要監(jiān)管又不能管死，保持一定的監(jiān)管彈性，不一棍子打死也不放任自流，防止出現(xiàn)系統(tǒng)化風(fēng)險?！拔覀兩钋畜w會到跨境電商的發(fā)展不僅體現(xiàn)在量的積累，更重要的是要實現(xiàn)質(zhì)的提升、產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)化和生態(tài)圈的完善，讓傳統(tǒng)外貿(mào)和制造企業(yè)能通過跨境電商更好地開拓國際市場，實現(xiàn)轉(zhuǎn)型發(fā)展?！焙贾菔锌缇畴娚叹C試辦副主任施黃凱表示。

雙11前，上海商學(xué)院市場營銷系曾組織學(xué)生對在校大學(xué)生雙11購物意向進(jìn)行了小范圍的調(diào)查。有四成受訪大學(xué)生認(rèn)為今年“雙11”天貓銷售額將超過1500億元，有12％的受訪者認(rèn)為將超過2000億元。值得注意的是，“雙11”已經(jīng)不是最終消費(fèi)者的購物節(jié)，同時也是小商店集貨的一個重要節(jié)日，“雙11”可以說是一個世界級的“訂貨會”?？偟挠∠笫牵汉軣狒[，有煩惱；很期盼，有顧慮；很不錯，需轉(zhuǎn)型。雙11一年比一年熱鬧，花樣也越來越多，觸角也越來越延伸，這是一件好事。但用WPS寫個雙11感想，還會一次次跳出“雙11廣告”，感覺有點煩，我的學(xué)生則擔(dān)憂：提價以后再降價，他們期盼：商家要少點套路，給消費(fèi)者多點便利與實惠。我還在一個由大學(xué)教師組成的營銷通論群里看到有人對雙11如此評價：純是人為的附會，商家的牽強(qiáng)，電商的創(chuàng)意，馬云的風(fēng)暴！最根本的原因在于：中國消費(fèi)者的不成熟，扛不住忽悠，禁不住價格的誘惑而又不注重品質(zhì)的要求。把這幾樣加起來，就是一個理性的消費(fèi)者，而購物狂不是。還有就是：生活好了。余錢多了。女性多半成了一家之主了。有點煩也好，有點吐槽也好，這都不是主流，重要的是——雙11是一個“荷爾蒙激發(fā)運(yùn)動”，讓平淡的生活增添了期盼，讓過剩的商品變得緊俏，讓電商的創(chuàng)意改變世界，讓阿里的節(jié)日變成全球節(jié)日。具體有五點感想：感想之一：雙十一的銷量不重要重要的是我們背靠一個消費(fèi)升級、狂熱消費(fèi)、體量龐大、訴求轉(zhuǎn)型、持續(xù)增長的巨大市場，中國需要以新零售引領(lǐng)國際分銷體系的大變革，面對國際大品牌，我們的大平臺、大連鎖、大商業(yè)，應(yīng)該在競爭性市場中加強(qiáng)合作，實現(xiàn)定價話語權(quán)的國際再分配。感想之二：貴在價格話語權(quán)昨天去參觀了上海自貿(mào)區(qū)，并體驗了位于自貿(mào)區(qū)外的一個小型跨境采購商品體驗店！這是一個售賣完稅商品的會員店！但商品價格不僅比京東、蘇寧易購便宜，甚至比機(jī)場的免稅店也便宜。為什么？據(jù)資深業(yè)內(nèi)人士介紹，機(jī)場的商店，租售比高達(dá)40％，而在自貿(mào)區(qū)的這個體驗店，每平方米每天租金才1元多，成本差異實在太大。另外，這個店鋪的經(jīng)營者對國際品牌商有定價話語權(quán)，因為通過該公司的銷售量特別大。第三，我國很多奢侈品的平均關(guān)稅屬于中等偏下水平，但有17％的增值稅，再在增值稅基礎(chǔ)上加10％的關(guān)稅，這就導(dǎo)致大陸進(jìn)口商品的價格會高出約20％。關(guān)鍵還在于流通環(huán)節(jié)層層加碼，導(dǎo)致終端價格偏高。如果我們僅僅做平臺，而不去整合供應(yīng)鏈，尤其是國際品牌商的供應(yīng)鏈，那怕是一天做一萬億，那還是在供應(yīng)鏈的末端喝湯。經(jīng)營者流血，消費(fèi)者被斬，經(jīng)銷商發(fā)財。所以，我們應(yīng)該利用大平臺與背靠一個大市場的優(yōu)勢去爭取國際市場的價格話語權(quán)。感想之三：大平臺應(yīng)該成為我國最大總經(jīng)銷商阿里、京東等大平臺商應(yīng)該聯(lián)合成為國際品牌商產(chǎn)品的在大陸的“總經(jīng)銷商”。我以為只有中國人才有資格顛覆傳承了一百六十多年的特許分銷體系。從1856年勝家縫紉機(jī)推出特許分銷體系至今，已經(jīng)有161年的歷史，這是一種生產(chǎn)主導(dǎo)時代的產(chǎn)物。如今已經(jīng)發(fā)展到消費(fèi)主導(dǎo)的智慧商業(yè)時代，層層分銷的體系是到了徹底被顛覆的時候了。要實現(xiàn)這樣的顛覆，首先需要加強(qiáng)企業(yè)之間的合作，其次，政府的流通規(guī)制需要徹底清理，包括進(jìn)出口政策，如以卡口為準(zhǔn)的入關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，再如政府推行大部門制以消除相互之間有意無意的扯皮與拖延，真正從便利管理轉(zhuǎn)變?yōu)楸憷髽I(yè)。自貿(mào)區(qū)的信息平臺的后臺要打通，而不僅僅是把多個網(wǎng)頁鏈接放在一個頁面上就完事了，達(dá)到真正的一站式、平臺式服務(wù)。感想之四：要攻克商業(yè)孤島阿里、京東等大平臺商不僅要與線下的連鎖店、傳統(tǒng)夫妻店結(jié)盟，也應(yīng)該進(jìn)入機(jī)場、高鐵，獲得政府的免稅許可，開辦免稅店或其他類型的商店，把一個個商業(yè)孤島攻克下來，還市場一個公平的消費(fèi)環(huán)境，把機(jī)場、高鐵那些宰客的“黑店”清理出去。其實，機(jī)場、高鐵商店商品貴，也不能全怪那些商店，源頭在機(jī)場方面。我曾經(jīng)參加過上海虹橋機(jī)場二號航站樓商鋪的評標(biāo)會。一個幾十或百來平方米的便利店的年租金中標(biāo)價超過650萬，這樣高的租金，居然在標(biāo)書中還要求承諾“同城同價”，這是最大的“自欺欺人”。在虹橋高鐵站，有一次想買一盒方便面上高鐵，貨架上卻沒有，沒想到店家悄悄告訴我，不能賣方便面，但我這里還有兩盒可以賣給你！大上海，高大上，高鐵站，為什么不讓賣方便面？！有人偷著賣，有人偷著樂！這就是商業(yè)孤島！要不要就這樣貴下去？誰來攻克？用什么辦法才能攻克？感想之五：“可憐”的京東昨晚，有朋友發(fā)來京東雙11內(nèi)部場景照與短視頻，全是吃的，說是餐飲與健身等全免費(fèi)?？戳诉@些圖片與視頻，我說，“可憐”的京東，連“雙11”三個字都不能用！只好用四根桿子代替雙11?？删〇|確實做得很不錯，大家越來越相信，京東的東西是真的。阿里、京東等大平臺，賣出來的東西，商品與價格都應(yīng)該是真的。不要說消費(fèi)者不在乎價格，也不要說消費(fèi)者在娛樂，做商業(yè)的人，要牢記十六字：貨真價實（貨），誠信經(jīng)營（人），快捷便利（場），流連忘返（情）。一年又一年，今年雙11，我三點醒來買了一雙斯凱奇跑步鞋，確實比平時便宜了不少，感覺終于獲得了雙11紅利。開心，挺滿足，挺得意，計劃穿著這雙鞋，跟著雙11的步伐，健康快樂地走到中華民族偉大復(fù)興的那一年。

“經(jīng)過新政和上半場洗牌，現(xiàn)階段整個跨境進(jìn)口電商行業(yè)的心態(tài)已不再浮躁。主流零售端的空間已經(jīng)比較小了，就是分為巨頭和獨(dú)立創(chuàng)業(yè)平臺，前者背靠流量優(yōu)勢，整合效率高，后者沒有流量紅利，需要創(chuàng)新的玩法獲取關(guān)注。”洋碼頭創(chuàng)始人曾碧波在行業(yè)里一向是直言快語的形象，在上個月公司宣布實現(xiàn)盈利的媒體交流會上，他提到的這兩句話讓人感慨頗多。創(chuàng)業(yè)風(fēng)口正在關(guān)閉如果把2014視為跨境電商元年，那么，過去三年，經(jīng)歷了政策變動的洗淘以及巨頭入場的強(qiáng)勢瓜分之后，行業(yè)進(jìn)入了一個相對穩(wěn)定的高速發(fā)展階段。根據(jù)易觀的數(shù)據(jù)，在剛剛過去的第二季度，中國跨境進(jìn)口電商市場規(guī)模近千億，同比上漲35%。來自QuestMobile的報告顯示，2017年9月跨境電商行業(yè)用戶規(guī)模突破2000萬，同比增長率40.6%。但相對穩(wěn)定的發(fā)展也意味著行業(yè)格局已逐漸清晰，創(chuàng)業(yè)公司的機(jī)會越來越少。易觀此前發(fā)布的2017年第二季度跨境進(jìn)口電商報告顯示，從市場份額上來看，天貓國際占22.3%，排名第一；京東全球購占18%，排名第二；網(wǎng)易考拉海淘占17.5%，排名第三；唯品國際和亞馬遜海外購分別以8.8%和7.6%的占比，排名第四和第五。小紅書、聚美、蘇寧海外購、豐趣海淘、達(dá)令則以更低的份額占比排在第六到第十位。再看艾媒咨詢的2017上半年中國跨境電商市場研究報告，網(wǎng)易考拉海購以24.2%的市場份額占比排在首位，天貓國際（20.3%）、唯品國際（15.7%）、京東全球購（12.5%）、洋碼頭（5.8%）、小紅書（5.3%）、蜜芽（3.1%）依次位列其后。顯然，從兩份報告的排名中可以難捕捉到一個信息：在這個巨頭咆哮的市場中，能“跑出來”的創(chuàng)業(yè)公司屈指可數(shù)，那些新生的中小企業(yè)更是難以露臉。這也印證了曾碧波的論斷——“主流零售端的空間已經(jīng)比較小了”。在與小編的一次對話中，網(wǎng)易考拉海購高級副總裁朱靜波也坦言，跨境進(jìn)口電商行業(yè)已進(jìn)入優(yōu)勝劣汰階段，很多資金或資源能力不夠強(qiáng)的企業(yè)會退出競爭?！案窬稚?，電商業(yè)務(wù)更需要大平臺去做，小電商基礎(chǔ)實力上會處于劣勢，像垂直電商就很難做起來，畢竟電商的流量成本是非常高的。”“整個跨境進(jìn)口行業(yè)年增長率在100%以上，但整體規(guī)模還不大。一個明顯的問題是，零售端越來越集中，擠壓了中間環(huán)節(jié)的生存空間，只有源頭和零售端過得好，而零售端只有阿里、京東這樣的大平臺過得好?！毖竺龋◤目缇彻?yīng)鏈綜合服務(wù)商起家，現(xiàn)已升級為面向整個消費(fèi)升級的B2B服務(wù)商）創(chuàng)始人王樹慶向小編表示。剩下的機(jī)會在哪兒？“行業(yè)格局比較清晰了，如果說還有些機(jī)會，就是做供應(yīng)鏈服務(wù)和B2B?！痹滩〝嘌?。他指出，2014-2016年是行業(yè)的上半場，未來，當(dāng)近50%中國網(wǎng)購人群都開始海外網(wǎng)購時（消費(fèi)紅利出現(xiàn)），才能算進(jìn)入了下半場，只是在這之前，中場起碼還要持續(xù)3-4年時間。而中場最考驗跨境進(jìn)口玩家主要在于：商品多樣性、產(chǎn)業(yè)鏈整合能力以及效率和服務(wù)能力。“上半場是進(jìn)口玩家的戰(zhàn)爭，上游品牌商、制造商、代理商跟中國市場沒有關(guān)系，但中場需要它們和中國市場的高效對接。因此，賦能上游，提供更多包括代運(yùn)營、營銷、物流等服務(wù)，會成為玩家們的機(jī)遇。”天貓國際副總經(jīng)理邢悅也向小編指出當(dāng)前行業(yè)格局的兩個趨勢：一是海外強(qiáng)勢平臺在洗牌中逐漸失去優(yōu)勢，國內(nèi)跨境平臺由于更加理解中國消費(fèi)者，整體成績逐漸上升；二是大平臺走得更遠(yuǎn)。她透露，未來，國家政策會針對進(jìn)口商品供應(yīng)鏈管理提出要求，規(guī)范作業(yè)將成為行業(yè)的準(zhǔn)入門檻。以商品溯源能力為例，天貓國際已經(jīng)和中檢集團(tuán)（CCIC）達(dá)成戰(zhàn)略合作，計劃用三年時間讓每個商品上都貼上代表天貓國際和中檢集團(tuán)背書的碼。目前，該計劃已在奶粉類目落地，后續(xù)將逐步應(yīng)用到保健品、食品、化妝品?！拔磥?，這樣的合作大平臺一定都會跟進(jìn)，跟得上的玩家會被消費(fèi)者認(rèn)可，跟不上的可能就會被市場淘汰?！辈浑y發(fā)現(xiàn)，“供應(yīng)鏈”成了大家口中都在說的未來，是跨境電商行業(yè)最值得也最應(yīng)該去挖掘的地方。在眾多國際品牌相繼通過天貓國際入華時，網(wǎng)易考拉也在供應(yīng)鏈端持續(xù)發(fā)力。今年，網(wǎng)易考拉已在澳洲、日本、歐洲、美國等地展開密集招商。未來三年日本5000億日元采購計劃，美國30億美元采購計劃，歐洲30億歐元采購計劃，日本電商Rakuten、韓國電商emart、丹麥連鎖超市Irma、澳洲連鎖超市Woolworths、英國百貨HOUSEOFFRASER、英國超市Waitrose、德國超市REWE、歐洲玩具連鎖零售商top1toys等入駐——含著金湯匙出生的網(wǎng)易考拉猛攻海外供應(yīng)鏈，盡顯大平臺的集貨能力。當(dāng)然，除了大平臺的供應(yīng)鏈之爭，各種跨境供應(yīng)鏈新模式也逐漸開啟。比如，海豚供應(yīng)鏈給海淘行業(yè)銷售從業(yè)者提供整套供應(yīng)鏈服務(wù)，包括國外采購、國際物流、倉儲的分揀打包服務(wù)，甚至一系列退換貨服務(wù)等。行云全球匯采用B2B2C的模式，把海外供應(yīng)商的產(chǎn)品對接給國內(nèi)各類進(jìn)口商家（包括電商平臺、淘寶商家、代購等），同時也為國內(nèi)商家提供端到端的供應(yīng)鏈服務(wù)。還有海帶這類專注于某一個品類的跨境供應(yīng)鏈服務(wù)平臺（海帶聚焦于母嬰領(lǐng)域）。以消費(fèi)升級為方向的供應(yīng)鏈淘金“從業(yè)務(wù)需求來講，跨境供應(yīng)鏈服務(wù)商潛力非常大，市場上存在大量小B，他們需要這種有能力提供充足海外貨源的供應(yīng)鏈服務(wù)商，以保證上游供給。”波奇網(wǎng)跨境業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人洪宏向小編指出。據(jù)小編了解，早在2015年，心怡科技便用一條線把海外品牌方、海關(guān)、保稅區(qū)、電商平臺、終端消費(fèi)者串了起來，形成了完整的跨境產(chǎn)業(yè)鏈。其指出，在整個跨境電商供應(yīng)鏈的建設(shè)上，行業(yè)主要存在三個痛點：1、對海外品牌方來說，有貨、有品牌，但不知如何進(jìn)入中國市場，也不知如何去做分銷；2、對下游平臺或商家來說，缺產(chǎn)品，同質(zhì)化競爭嚴(yán)重；3、對終端消費(fèi)者來說，物流是最大的困擾，總是不知道這么長的鏈條中，自己的貨到底到了哪里。于是，心怡成為跨境電商供應(yīng)鏈的管理者，來解決這三個痛點——他們?yōu)榭缇成碳姨峁﹪獠少?、國際運(yùn)輸、大數(shù)據(jù)、智能倉儲、無縫清關(guān)等一系列服務(wù)。今年，卓志跨境供應(yīng)鏈進(jìn)行了2.0升級，推出卓志“第e倉貨源共享平臺”，將自己的外貿(mào)專業(yè)能力和超過80萬SKU的跨境貨源庫，鏈接給外部渠道、終端和跨界伙伴，包括內(nèi)貿(mào)電商的店長、傳統(tǒng)母嬰店、美容院等，想想空間頗大。而從跨境供應(yīng)鏈服務(wù)起家的洋萌創(chuàng)始人王樹慶則道出了另一番現(xiàn)實。經(jīng)過過去幾年的摸索，洋萌發(fā)現(xiàn)，純做跨境的B2B或B2B2C供應(yīng)鏈服務(wù)商，可能發(fā)展空間并沒有想象中那么大?！霸谙掠卧絹碓郊械那闆r下，做跨境供應(yīng)鏈服務(wù)的天花板太低了?！蓖鯓鋺c感慨道。也正因為如此，從今年年初開始，洋萌已經(jīng)在AI、大數(shù)據(jù)上做了大量投入，從跨境供應(yīng)鏈服務(wù)升級為以消費(fèi)升級為方向產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)，即在跨境業(yè)務(wù)之外，還打開了一般貿(mào)易進(jìn)口和國內(nèi)匠牌兩條通路，挖掘全球優(yōu)質(zhì)商品。從跨境電商出生的鮮生活也經(jīng)歷了轉(zhuǎn)型。原本是一個獨(dú)立跨境電商平臺+跨境零售O2O的鮮生活，目前已成為一家靠著強(qiáng)大供應(yīng)鏈資源（包括跨境貨源、一般貿(mào)易進(jìn)口和國內(nèi)貨源）、完善線上運(yùn)營體系以及資本運(yùn)作能力，為線下便利店提供社區(qū)零售解決方案的服務(wù)商。其轉(zhuǎn)型的依據(jù)同樣是“消費(fèi)升級”“新零售”等熱門關(guān)鍵詞。從大的趨勢來看，今后，跨境不跨境或許真的已經(jīng)不重要。在新的消費(fèi)時代，進(jìn)口商品在整個零售市場的比重一定會繼續(xù)加大，不管商品進(jìn)口的方式怎么變，能挖到更多全球優(yōu)質(zhì)貨源、能夠整合更多元的商品的玩家可以搶到話語權(quán)。正如曾碧波所言，下半場面對的是消費(fèi)紅利，需要足夠好、足夠多的商品才能滿足消費(fèi)者的需求，才會具備流量轉(zhuǎn)換能力。而丁磊對“新消費(fèi)”的解釋也或多或少為行業(yè)總結(jié)了未來發(fā)展方向：當(dāng)消費(fèi)從“買得到”的1.0時代升級為“買得好”的2.0時代，消費(fèi)解決的問題就從商品的齊全性和購買的便捷性，轉(zhuǎn)變?yōu)榻鉀Q如何讓消費(fèi)者買得更好、更優(yōu)質(zhì)、更便宜、更省心，同時富有生活美感，注重環(huán)保健康。

跨境電商已成紅海，不少人可能會想著說走到非洲、中東等藍(lán)海市場去，沒準(zhǔn)能闖出一片新天地。但是，藍(lán)海雖然競爭小，然而因為種種基礎(chǔ)設(shè)施都未完善，“開荒者”貿(mào)然進(jìn)入可能還沒有成就便失敗或者放棄了。所以在“荒野求生”過程中先找好戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)尤為重要。在“潮起錢塘”第二屆全球跨境電商峰會的“跨境電商生態(tài)的精耕細(xì)作與服務(wù)升級”分論壇上，有棵樹副總裁王章民、通拓CEO廖新輝、海邑跨境電商物流有限公司CEO田招博等跨境電商專家針對新興市場進(jìn)行了一系列討論。闖新興市場你得想好要干嘛實際上，雖然新興市場競爭者少，但其投資回報的周期還是非常長的。海邑跨境電商物流有限公司CEO田招博指出，主流跨境電商打法都是把著眼點落在流量比較多的主流平臺上，如果要去切入新興市場，其實整個鏈條的打造時間還是偏長一點。“所以很多布局新興市場的都是有戰(zhàn)略眼光的賣家，他們希望做一些中長期投入。通常選擇的是一些政治、經(jīng)濟(jì)比較穩(wěn)定的國家市場?！碧镎胁┱f道。對此，有棵樹副總裁王章民則表示進(jìn)入新興市場要占領(lǐng)的兩個戰(zhàn)略高地。首先是品牌出海紅利。王章民指出，現(xiàn)在供應(yīng)鏈過剩讓整個產(chǎn)能都過剩，流量其實會聚集到少數(shù)精品上。實際上在新興市場，全球品牌都在競爭。而王章民認(rèn)為在新興市場建立品牌一定會是巨大的機(jī)會。第二就是社交流量紅利。因為新興市場有人口紅利，大量的人都是30歲以下的年輕人，這會驅(qū)動新興市場的智能手機(jī)廣泛應(yīng)用。在這個環(huán)境下，流量去中心化會成為一個大趨勢，王章民認(rèn)為這時跨境電商企業(yè)搞懂如何在社交網(wǎng)絡(luò)上進(jìn)行本地化營銷是一個機(jī)遇以及挑戰(zhàn)。當(dāng)談起要哪些新興市場有機(jī)會時，王章民則表示，包括中東、北非以及南亞地區(qū)都是有棵樹的目標(biāo)市場。從貿(mào)易準(zhǔn)入的方向來講，這些地區(qū)的國家對產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)沒有那么苛刻，是比較適合中國幾十年的工業(yè)積累。除此之外這些地區(qū)的國家都沒有很強(qiáng)大的制造業(yè)能力，所以必須進(jìn)口。而這些市場大量中下階層的人群每天都接觸到互聯(lián)網(wǎng)，對新的科技產(chǎn)品以及日用品是有巨大需求的?！拔蚁嘈胚@是中國制造的一次很大的機(jī)會。”王章民說道。大企業(yè)和小企業(yè)有不同打法那么，既然策略已定，如何去攻占一個新興市場呢？對此，通拓CEO廖新輝指出不同規(guī)模的企業(yè)應(yīng)有不同的打法。他指出，對于通拓這樣的大賣家，玩法很簡單，就是去囤貨，以規(guī)模優(yōu)勢來進(jìn)行低價傾銷?！斑@是最常見的手段，就是利用資金優(yōu)勢。利用規(guī)模優(yōu)勢以及當(dāng)?shù)貍}儲能力讓自己在平臺排名上獲得優(yōu)勢?！绷涡螺x說道。而對于小賣家來說，廖新輝則認(rèn)為其一定要做垂直的細(xì)分的領(lǐng)域?！白鲇謴V又長的戰(zhàn)線是很危險的，所以小賣家一定要hold住自己的貪婪。”他說道。此外，廖新輝還提出合作對攻下新興市場的重要性。“與其跟馬賽跑還不如騎在馬上跑。通拓也是供應(yīng)商之一，公司有幾個億庫存的商業(yè)模式都是市場驗證過的。在主流市場，通拓目前還是不怎么開發(fā)自己的供應(yīng)鏈，但在非主流市場，其實通拓沒有這個能力去解決碎片化的營銷能力的。”廖新輝如此說道。他分析到，這個世界正朝著越來越碎片化的方向發(fā)展，所以對于新興市場的小平臺，通拓這類大賣家是沒有精力去布局。所以通拓愿意把自己供應(yīng)鏈做成一個標(biāo)準(zhǔn)化接口，直接下載上傳產(chǎn)品，把供應(yīng)鏈共享給小賣家?！斑@是小賣家和大賣家共融、共生存的體系。”廖新輝說道。

對于跨境電商而言，跨境物流是不可或缺的重要環(huán)節(jié)。而在跨境出口電商中，中國郵政則占據(jù)出口直郵絕大部分份額。據(jù)國際郵政公司報告顯示，72%的跨境包裹是通過郵政渠道來快遞的，是商家首選的國際渠道。2016年中國郵政包裹大概有10億件，同比增長41%，中國跨境電商市場60%的都通過中國郵政寄遞。關(guān)于跨境電商智能物流與通關(guān)便利化，中國郵政唐艷軒就《全球郵政快遞發(fā)展現(xiàn)狀及展望》主題發(fā)表了演講，他表示，2012-2016年中國跨境電商年速增長率大概是33%，預(yù)計2018年整體交易規(guī)模將達(dá)到8.8萬億。郵政融合跨境電商？他做了這三點中國郵政從2010年聯(lián)合eBay進(jìn)行跨境電商業(yè)務(wù)，可以說較早的進(jìn)入跨境電商這個市場。目前，中國郵政在全國建設(shè)和運(yùn)營了大概60個互換局，在杭州9個口岸建立了保稅倉，除此之外，中國郵政在美國、德國、英國、澳大利亞以及香港等國家和地區(qū)建立了分支機(jī)構(gòu)搭建跨境電商綜合服務(wù)平臺。在23個城市實現(xiàn)郵件的退費(fèi)服務(wù)，開辦海外倉和口岸的海外購等業(yè)務(wù)。中國郵政和各國郵政與跨境電商企業(yè)融合發(fā)展，主要做了三件事：第一，主動融入電商的產(chǎn)業(yè)鏈，在各國調(diào)整發(fā)展方向，聚焦包裹業(yè)務(wù)和電商業(yè)務(wù)的各個環(huán)節(jié)。第二，提升網(wǎng)絡(luò)服務(wù)能力，加強(qiáng)與各國郵政合作，推進(jìn)基地建設(shè)，加大與各大郵政、各大平臺的對接，通過海關(guān)組織和郵聯(lián)組織的幫助下實現(xiàn)郵件的快速清關(guān)，提高郵政的處理時限；第三，使用機(jī)器人做分揀，并測試無人機(jī)投遞物件，加強(qiáng)新技術(shù)的應(yīng)用。搭建跨境電商基地大通道唐艷軒稱，針對跨境電商中高端市場，中國郵政設(shè)計了特快、E速寶等服務(wù)，并積極與“一帶一路”的郵政合作，試點中歐班列等新渠道。另外，中國郵政與浙江政府、俄羅斯合作開通了一些定期包機(jī)的業(yè)務(wù)，每周大概有3班，旺季的時候會加密到5班，將來會擴(kuò)張到更多國家和城市。在進(jìn)口業(yè)務(wù)方面，中國郵政上線了進(jìn)口郵件的在線報關(guān)和交現(xiàn)業(yè)務(wù)。另外，中國郵政在全國21個省建立了130個跨境電商產(chǎn)業(yè)園和82個跨境電商倉儲場地，為客戶提供倉儲、配送+供應(yīng)鏈金融等一體化服務(wù)。配合跨境電商發(fā)展，中國郵政積極融入跨境電商產(chǎn)業(yè)：第一，搭建跨境電商基地的大通道。中國郵政加強(qiáng)與各國各地區(qū)郵政的雙邊多邊合作、構(gòu)建郵政網(wǎng)絡(luò)、推進(jìn)中歐班列常態(tài)化運(yùn)轉(zhuǎn)以及在重點口岸設(shè)立跨境電商地區(qū)性的集散分撥中心；中國郵政還建立區(qū)委功能突出的國際郵件處理中心和高效率多功能的商業(yè)快件處理中心，建立銜接全國口岸等等。第二，打造跨境電商發(fā)展大平臺。中國郵政將進(jìn)一步整合國內(nèi)外資源，為客戶提供多渠道、多層次的寄遞產(chǎn)品，提供保稅倉、海外倉等多模式解決方案，為跨境電商提供境內(nèi)境外多模式的服務(wù)，繼續(xù)加強(qiáng)跨境電商產(chǎn)業(yè)園的建設(shè)等等。據(jù)了解，中國郵政的國際郵政體系分為萬國郵聯(lián)和通達(dá)全球的郵政網(wǎng)絡(luò)，目前全球共有郵局66.1萬個，郵政員工524萬名，投遞人員140萬人。郵政的信函、包裹和特快，由萬國郵聯(lián)制定。

【編者按】正在消費(fèi)升級的中國市場是一塊被海外零售商紛紛覬覦的肥肉，而跨境電商的興起無疑是給這些商家開放了一條入華捷徑。但是，對于那些從未觸及過中國市場的中小型商家而言，這條路既充滿了吸引力，又滿載不確定性。唯一可以確定的是，做電商是在中國求發(fā)展繞不開的路，但是，這里的玩法和規(guī)則卻完全不同。想要通過電商（尤其是跨境電商）的方式快速進(jìn)入中國，有很多問題需要結(jié)合自身實際考慮清楚，而不是一窩蜂地隨大流涌入。對此，國外很多市場研究機(jī)構(gòu)、電商服務(wù)商以及新聞媒體都進(jìn)行過探討，試圖把中國最新的市場信息傳遞給商家，幫助他們做決策。我們挑選了一篇來自電商解決方案提供商Azoya（專門面向歐美零售商提供建中文網(wǎng)站或者進(jìn)中國市場整體解決方案的服務(wù)）總經(jīng)理FranklinChu發(fā)表在外媒的文章，以期從不同的角度來看看海外零售商進(jìn)中國需要注意什么。文章內(nèi)容更多的是準(zhǔn)備給入門級（即從未進(jìn)入過中國、對中國市場不了解）的海外商家，但我們從中國市場從業(yè)者的身份出發(fā)，也不難從中發(fā)現(xiàn)一些商機(jī)，獲知跨境電商鏈條上游商家的困惑和需要解決的基礎(chǔ)性問題。以下為文章內(nèi)容整理：在西方國家普遍陷入零售業(yè)收縮的背景下，越來越多歐美零售商開始把目光投向欣欣向榮的中國市場。不過，這個過程牽扯到非常多的戰(zhàn)略性考慮，而不僅僅是開設(shè)一個中文網(wǎng)站、翻譯一下語言這么簡單。為什么要選擇中國市場呢？根據(jù)艾瑞咨詢的一份統(tǒng)計數(shù)據(jù)，去年，中國跨境電商規(guī)模達(dá)到9170億美元。來自Forrester的報告則顯示，到2020年，中國有望成為第一個零售額達(dá)到1萬億的國家。麥肯錫咨詢公司的調(diào)研也發(fā)現(xiàn)，中國跨境電商的年增長率大概為50%——這個市場正在爆發(fā)。根據(jù)麥肯錫的報告，中國擁有世界上最大的中產(chǎn)階段人口，也就是說，2.25億富裕居民有潛力購買來自海外的更優(yōu)質(zhì)、更昂貴的商品。而跨境電商的誕生無疑促進(jìn)了國際性購物熱潮的高漲，同時也讓歐美零售商可以避開傳統(tǒng)出口生意中必須在中國本土建公司的復(fù)雜流程、高成本，并降低整體業(yè)務(wù)的風(fēng)險。不過，對于歐美零售商而言，要決定自己是否通過跨境電商的方式進(jìn)入中國市場，以下七個基本問題不得不考慮。1、如何進(jìn)入中國？歐美商家進(jìn)入中國在線零售市場一般有兩條路徑：在第三方電商平臺開店或者自建獨(dú)立中文網(wǎng)站。這取決于你想自己在中國建立一個專業(yè)的電商事業(yè)，還是把中國市場業(yè)務(wù)外包給當(dāng)?shù)氐姆?wù)商。如果你自建中文電商網(wǎng)站，你最好是把網(wǎng)站服務(wù)器安在中國，以確保網(wǎng)站的流暢運(yùn)行，避免消費(fèi)者因為網(wǎng)絡(luò)問題而放棄購物車?yán)锏臇|西。而相比于傳統(tǒng)的進(jìn)口方式，跨境電商給歐美商家提供了一條經(jīng)濟(jì)風(fēng)險更小的通路，還可以不在當(dāng)?shù)亟ü?、走?fù)雜的登記程序。2、你是否有周到的電商策略？如果你在歐美本土市場已經(jīng)有電商業(yè)務(wù)基礎(chǔ)，這對你在中國市場的擴(kuò)張會很有幫助。你需要通過對比國內(nèi)的利潤和賣到中國的利潤，來判定是否有足夠的利潤空間以覆蓋跨境電商的相關(guān)成本。人才也是一個問題，尤其是你是否儲備了必要的IT團(tuán)隊。如果你能提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，還能在網(wǎng)站上把產(chǎn)品的包裝和宣傳做好，那么可能更容易吸引中國消費(fèi)者。因為中國消費(fèi)者對網(wǎng)購體驗的期待包括用戶體驗、移動端使用方便、語言通暢、支付方便等等。3、你將如何管理訂單和物流？物流配送在中國市場比較獨(dú)特，除了要求“快”之外，商家往往還面臨著一些大促高峰期的挑戰(zhàn)，比如即將到來的雙11購物節(jié)。為了達(dá)到中國消費(fèi)者的高期待值，從消費(fèi)者下訂單到收到包裹之間的時間要控制在2-3天。也就是說，你的物流管理必須非常高效，即便是在大促期間也要保持同等水平。此外，充足的備貨和及時的補(bǔ)貨也是保證熱銷品庫存充足的關(guān)鍵。你必須清楚地知道自己公司每天能打包多少個包裹，倉庫的容量是否可以應(yīng)對大促時候臨時增加的庫存。4、你的價格有優(yōu)勢嗎？中國消費(fèi)者對價格非常敏感，他們往往會多家比價。因此，為了設(shè)定有競爭力的價格，你需要跟競爭對手做對比。如果一家美國零售商既有美國網(wǎng)站，又有中國網(wǎng)站，那么，中國消費(fèi)者通常還會對比兩個網(wǎng)站的商品售價。如果中國網(wǎng)站的商品售價高于美國網(wǎng)站的售價，那他們會非常的失望。因此，你需要尋找有創(chuàng)意的附加價值方法來吸引中國消費(fèi)者，并提供他們更習(xí)慣的支付方式。5、你對當(dāng)?shù)氐姆煞ㄒ?guī)足夠了解嗎？要通過跨境電商的方式在中國做生意，你還需要獲得相關(guān)部門的批準(zhǔn)。同時，在跨境電商相關(guān)的法律規(guī)定方面，中國政府設(shè)定了正面清單和負(fù)面清單（即規(guī)定哪些產(chǎn)品準(zhǔn)入、哪些不準(zhǔn)入），你需要一一核對清單，查看自己的產(chǎn)品是否符合進(jìn)口法規(guī)，以及需要什么樣的手續(xù)。6、你的營銷手段能否匹配中國消費(fèi)者的口味？為了達(dá)到最佳的市場效應(yīng)，你需要針對目標(biāo)人群來做整體營銷預(yù)算。比如，要觸達(dá)中國消費(fèi)者，你可能需要在微信或者微博上做社交媒體營銷，并及時跟用戶進(jìn)行互動。為了回饋忠實用戶，你還需要做很多優(yōu)惠促銷，因此你需要預(yù)估全年的市場費(fèi)用。同時，為了和用戶更有效地溝通，你還要把自己的營銷和客服都做到本土化。7、你的時間表排好了嗎?選擇在第三方電商平臺開店可能是一個快速、高效的策略。比如，天貓這樣的平臺對商家來說就是一個現(xiàn)成的渠道，一切基礎(chǔ)設(shè)施都有，你只需要負(fù)責(zé)銷售，可以加速你進(jìn)入中國市場的步伐。但是，如果你選擇要自建網(wǎng)站，那么會需要更長的時間，但是這樣可能對自己的品牌曝光和品牌建設(shè)更有幫助。

10月31日消息，今天，海關(guān)發(fā)布2017年第52號關(guān)于發(fā)布《海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所設(shè)置規(guī)范》的公告。公告指出，根據(jù)《中華人民共和國海關(guān)監(jiān)管區(qū)管理暫行辦法》（海關(guān)總署令第232號）有關(guān)規(guī)定，海關(guān)總署制定了《海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所設(shè)置規(guī)范》，現(xiàn)予以發(fā)布。據(jù)悉，該公告將自2017年11月1日起施行。本規(guī)范中水路運(yùn)輸類、航空運(yùn)輸類、鐵路運(yùn)輸類、公路運(yùn)輸類、快遞類、儲罐類海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所以及進(jìn)口能源跨境管道境內(nèi)計量站的經(jīng)營企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照《中華人民共和國海關(guān)監(jiān)管區(qū)管理暫行辦法》和海關(guān)總署2017年第37號公告關(guān)于行政許可事項的有關(guān)規(guī)定，辦理有關(guān)行政許可手續(xù)。以下為《海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所設(shè)置規(guī)范》原文：海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所設(shè)置規(guī)范總則一、根據(jù)《中華人民共和國海關(guān)監(jiān)管區(qū)管理暫行辦法》規(guī)定，制定本規(guī)范。二、海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所劃分為：水路運(yùn)輸類海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所、航空運(yùn)輸類海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所、鐵路運(yùn)輸類海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所、公路運(yùn)輸類海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所、快遞類海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所、儲罐類海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所、進(jìn)口能源跨境管道境內(nèi)計量站。三、以水路、航空、鐵路、公路運(yùn)輸方式辦理貨物進(jìn)出境的海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所，應(yīng)當(dāng)適用本規(guī)范中對應(yīng)的運(yùn)輸方式海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所設(shè)置規(guī)范。四、以快遞方式辦理貨物進(jìn)出境、開展貨物儲罐倉儲和臨時存放、從事進(jìn)口能源跨境管道境內(nèi)計量等業(yè)務(wù)的海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所，優(yōu)先適用本規(guī)范中對應(yīng)的海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所設(shè)置規(guī)范。五、設(shè)置在海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所內(nèi)，用于集裝箱/箱式貨車實施掏箱以及查驗作業(yè)的場地，應(yīng)當(dāng)滿足本規(guī)范中集裝箱/箱式貨車承載貨物查驗場地設(shè)置要求。六、2個及以上海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所設(shè)置在同一區(qū)域內(nèi)的，可以設(shè)置統(tǒng)一的隔離圍網(wǎng)（墻）和通道出入卡口；區(qū)域內(nèi)各海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所之間應(yīng)當(dāng)建立隔離設(shè)施或者設(shè)置區(qū)分標(biāo)識。七、從事保稅貨物進(jìn)出、裝卸、儲存、集拼、暫時存放等有關(guān)活動的作業(yè)場所，不適用本規(guī)范。水路運(yùn)輸類海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所設(shè)置規(guī)范一、封閉及卡口設(shè)置（一）具有獨(dú)立的封閉區(qū)域，并且應(yīng)當(dāng)設(shè)立隔離圍網(wǎng)（墻），高度不低于2.5米。（二）涉及公路運(yùn)輸方式載運(yùn)貨物出入海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所的，應(yīng)當(dāng)按照海關(guān)監(jiān)管需要，建立通道出入卡口，配置符合海關(guān)監(jiān)管要求的卡口控制系統(tǒng)和設(shè)備，并且與海關(guān)聯(lián)網(wǎng)。二、場地設(shè)置（一）具有儲存或者裝卸、集拼、暫時存放海關(guān)監(jiān)管貨物的倉庫或場地，配備相應(yīng)設(shè)施，并且設(shè)置明顯區(qū)分標(biāo)志。（二）如需實施海關(guān)查驗，應(yīng)當(dāng)設(shè)置滿足海關(guān)查驗作業(yè)要求的場地，配備海關(guān)實施查驗、安全防護(hù)的設(shè)備以及相應(yīng)的專業(yè)操作人員。（三）根據(jù)海關(guān)監(jiān)管需要，預(yù)留大型集裝箱/車輛檢查設(shè)備、輻射探測設(shè)備等所需的場地和設(shè)施，自行安裝且供海關(guān)使用的集裝箱/車輛檢查設(shè)備及輻射探測設(shè)備等應(yīng)當(dāng)與海關(guān)聯(lián)網(wǎng)。（四）提供存放海關(guān)扣留貨物的倉庫或者場地。（五）提供具備網(wǎng)絡(luò)通訊、取暖降溫、休息衛(wèi)生等條件的海關(guān)辦公場所。三、信息化管理系統(tǒng)（一）配備與海關(guān)聯(lián)網(wǎng)的信息化管理系統(tǒng)，能夠按照海關(guān)要求實現(xiàn)電子數(shù)據(jù)的傳送、交換。（二）根據(jù)海關(guān)監(jiān)管需要，企業(yè)自用信息化管理系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)向海關(guān)開放授權(quán)。（三）建立符合海關(guān)信息安全要求的機(jī)房或機(jī)柜，并且按照海關(guān)監(jiān)管需要建立全覆蓋無線網(wǎng)絡(luò)。四、視頻監(jiān)控系統(tǒng)建立滿足海關(guān)監(jiān)管要求的視頻監(jiān)控系統(tǒng)，并與海關(guān)聯(lián)網(wǎng)，視頻存儲時間不少于3個月。五、其他（一）由于機(jī)械吊裝、履帶運(yùn)輸、水岸泊位等因素?zé)o法實現(xiàn)完全封閉的海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所，相應(yīng)區(qū)域可以調(diào)整封閉設(shè)置。（二）不涉及貨物儲存及暫時存放的海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所，在保證海關(guān)監(jiān)管的條件下，可以對“二、場地設(shè)置”進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。航空運(yùn)輸類海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所設(shè)置規(guī)范一、封閉及卡口設(shè)置（一）具有獨(dú)立的封閉區(qū)域，并且應(yīng)當(dāng)設(shè)立隔離圍網(wǎng)（墻），高度不低于2.5米。（二）按照海關(guān)監(jiān)管需要，建立通道出入卡口，配置符合海關(guān)監(jiān)管要求的卡口控制系統(tǒng)和設(shè)備，并且與海關(guān)聯(lián)網(wǎng)。二、場地設(shè)置（一）具有儲存或者裝卸、集拼、暫時存放海關(guān)監(jiān)管貨物的倉庫或場地，配備相應(yīng)設(shè)施；監(jiān)管貨物按照進(jìn)口、出口、暫扣等進(jìn)行分類存放并隔離，設(shè)置明顯區(qū)分標(biāo)志。（二）根據(jù)海關(guān)監(jiān)管需要，配置非侵入式檢查設(shè)備、自動傳輸分揀設(shè)備，預(yù)留輻射探測設(shè)備等所需的場地和設(shè)施，自行安裝且供海關(guān)使用的輻射探測設(shè)備等應(yīng)當(dāng)與海關(guān)聯(lián)網(wǎng)。（三）如需實施海關(guān)查驗，應(yīng)當(dāng)設(shè)置滿足海關(guān)查驗作業(yè)要求的場地，配備海關(guān)實施查驗、安全防護(hù)的設(shè)備以及相應(yīng)的專業(yè)操作人員。（四）根據(jù)海關(guān)監(jiān)管需要，預(yù)留大型集裝箱/車輛檢查設(shè)備等所需的場地和設(shè)施，自行安裝且供海關(guān)使用的非侵入式檢查設(shè)備、集裝箱/車輛檢查設(shè)備等應(yīng)當(dāng)與海關(guān)聯(lián)網(wǎng)。（五）提供存放海關(guān)扣留貨物的倉庫。（六）提供具備網(wǎng)絡(luò)通訊、取暖降溫、休息衛(wèi)生等條件的海關(guān)辦公場所。三、信息化管理系統(tǒng)（一）配備與海關(guān)聯(lián)網(wǎng)的信息化管理系統(tǒng)，能夠按照海關(guān)要求實現(xiàn)電子數(shù)據(jù)的傳送、交換。（二）根據(jù)海關(guān)監(jiān)管需要，企業(yè)自用信息化管理系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)向海關(guān)開放授權(quán)。（三）建立符合海關(guān)信息安全要求的機(jī)房或機(jī)柜，并且按照海關(guān)監(jiān)管需要建立全覆蓋無線網(wǎng)絡(luò)。四、視頻監(jiān)控系統(tǒng)建立滿足海關(guān)監(jiān)管要求的視頻監(jiān)控系統(tǒng)，并與海關(guān)聯(lián)網(wǎng)，視頻存儲時間不少于3個月。鐵路運(yùn)輸類海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所設(shè)置規(guī)范一、封閉及卡口設(shè)置（一）具有獨(dú)立的封閉區(qū)域，并且應(yīng)當(dāng)設(shè)立隔離圍網(wǎng)（墻），高度不低于2.5米。因鐵路軌道因素導(dǎo)致隔離圍網(wǎng)（墻）不能全封閉的，應(yīng)當(dāng)設(shè)置監(jiān)控設(shè)施，滿足海關(guān)監(jiān)管要求。（二）涉及公路運(yùn)輸方式載運(yùn)貨物出入海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所的，應(yīng)當(dāng)按照海關(guān)監(jiān)管需要，建立通道出入卡口，配置符合海關(guān)監(jiān)管要求的卡口控制系統(tǒng)和設(shè)備，并且與海關(guān)聯(lián)網(wǎng)。二、場地設(shè)置（一）具有儲存或者裝卸、集拼、暫時存放海關(guān)監(jiān)管貨物的倉庫或場地，配備相應(yīng)設(shè)施，并且設(shè)置明顯區(qū)分標(biāo)志。（二）如需實施海關(guān)查驗，應(yīng)當(dāng)設(shè)置滿足海關(guān)查驗作業(yè)要求的場地，配備海關(guān)實施查驗、安全防護(hù)的設(shè)備以及相應(yīng)的專業(yè)操作人員。（三）根據(jù)海關(guān)監(jiān)管需要，預(yù)留大型集裝箱/車輛檢查設(shè)備、輻射探測設(shè)備等所需的場地和設(shè)施，自行安裝且供海關(guān)使用的集裝箱/車輛檢查設(shè)備及輻射探測設(shè)備等應(yīng)當(dāng)與海關(guān)聯(lián)網(wǎng)。（四）提供存放海關(guān)扣留貨物的倉庫或場地。（五）提供具備網(wǎng)絡(luò)通訊、取暖降溫、休息衛(wèi)生等條件的海關(guān)辦公場所。三、信息化管理系統(tǒng)（一）配備與海關(guān)聯(lián)網(wǎng)的信息化管理系統(tǒng)，能夠按照海關(guān)要求實現(xiàn)電子數(shù)據(jù)的傳送、交換。（二）根據(jù)海關(guān)監(jiān)管需要，企業(yè)自用信息化管理系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)向海關(guān)開放授權(quán)。（三）建立符合海關(guān)信息安全要求的機(jī)房或機(jī)柜，并且按照海關(guān)監(jiān)管需要建立全覆蓋無線網(wǎng)絡(luò)。四、視頻監(jiān)控系統(tǒng)建立滿足海關(guān)監(jiān)管要求的視頻監(jiān)控系統(tǒng)，并與海關(guān)聯(lián)網(wǎng)，視頻存儲時間不少于3個月。公路運(yùn)輸類海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所設(shè)置規(guī)范一、封閉及卡口設(shè)置（一）具有獨(dú)立的封閉區(qū)域，并且應(yīng)當(dāng)設(shè)立隔離圍網(wǎng)（墻），高度不低于2.5米。（二）按照海關(guān)監(jiān)管需要，建立通道出入卡口，配置符合海關(guān)監(jiān)管要求的電子欄桿、電子讀寫（識別）設(shè)備、電子監(jiān)控設(shè)備、電子地磅等卡口設(shè)備和控制系統(tǒng)，并且與海關(guān)聯(lián)網(wǎng)。二、場地設(shè)置（一）具有儲存或者裝卸、集拼、暫時存放海關(guān)監(jiān)管貨物的倉庫或場地，配備相應(yīng)設(shè)施，并且設(shè)置明顯區(qū)分標(biāo)志。（二）設(shè)置符合海關(guān)要求的功能區(qū)域，設(shè)置區(qū)域標(biāo)識牌，并且標(biāo)識場內(nèi)的通行、分流路線。（三）如需實施海關(guān)查驗，應(yīng)當(dāng)設(shè)置滿足海關(guān)查驗作業(yè)要求的場地，配備海關(guān)實施查驗、安全防護(hù)的設(shè)備以及相應(yīng)的專業(yè)操作人員。（四）根據(jù)海關(guān)監(jiān)管需要，預(yù)留大型集裝箱/車輛檢查設(shè)備、輻射探測設(shè)備等所需的場地和設(shè)施，自行安裝且供海關(guān)使用的集裝箱/車輛檢查設(shè)備及輻射探測設(shè)備等應(yīng)當(dāng)與海關(guān)聯(lián)網(wǎng)。（五）提供存放海關(guān)扣留貨物的倉庫或場地。（六）提供具備網(wǎng)絡(luò)通訊、取暖降溫、休息衛(wèi)生等條件的海關(guān)辦公場所。三、信息化管理系統(tǒng)（一）配備與海關(guān)聯(lián)網(wǎng)的信息化管理系統(tǒng)，能夠按照海關(guān)要求實現(xiàn)電子數(shù)據(jù)的傳送、交換。（二）根據(jù)海關(guān)監(jiān)管需要，企業(yè)自用信息化管理系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)向海關(guān)開放授權(quán)。（三）建立符合海關(guān)信息安全要求的機(jī)房或機(jī)柜，并且按照海關(guān)監(jiān)管需要建立全覆蓋無線網(wǎng)絡(luò)。四、視頻監(jiān)控系統(tǒng)建立滿足海關(guān)監(jiān)管要求的視頻監(jiān)控系統(tǒng)，并與海關(guān)聯(lián)網(wǎng)，視頻存儲時間不少于3個月。快遞類海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所設(shè)置規(guī)范一、封閉及卡口設(shè)置（一）具有獨(dú)立的封閉區(qū)域，并且應(yīng)當(dāng)設(shè)立隔離圍網(wǎng)（墻），高度不低于2.5米。（二）按照海關(guān)監(jiān)管需要，建立通道出入卡口，配置符合海關(guān)監(jiān)管要求的卡口控制系統(tǒng)和設(shè)備，并且與海關(guān)聯(lián)網(wǎng)。二、場地設(shè)置（一）具有儲存或者裝卸、集拼、暫時存放海關(guān)監(jiān)管貨物的倉庫，配備相應(yīng)設(shè)施；海關(guān)監(jiān)管貨物按照進(jìn)口、出口、暫扣等進(jìn)行分類存放并隔離，設(shè)置明顯區(qū)分標(biāo)志。（二）具備自動傳輸和分揀設(shè)備，配置可實現(xiàn)圖像采集分析功能的檢查設(shè)備，并且實現(xiàn)快件報關(guān)單與機(jī)檢圖像同屏對比功能。預(yù)留輻射探測設(shè)備及其他海關(guān)監(jiān)管所需的場地和設(shè)施，自行安裝且供海關(guān)使用的設(shè)備等應(yīng)當(dāng)與海關(guān)聯(lián)網(wǎng)。（三）提供海關(guān)實施查驗的場地，配備海關(guān)實施查驗、安全防護(hù)的設(shè)備以及相應(yīng)的專業(yè)操作人員。（四）提供存放海關(guān)扣留貨物的倉庫。（五）提供具備網(wǎng)絡(luò)通訊、取暖降溫、休息衛(wèi)生等條件的海關(guān)辦公場所。三、信息化管理系統(tǒng)（一）配備與海關(guān)聯(lián)網(wǎng)的信息化管理系統(tǒng)，能夠按照海關(guān)要求實現(xiàn)電子數(shù)據(jù)的傳送、交換。（二）根據(jù)海關(guān)監(jiān)管需要，企業(yè)自用信息化管理系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)向海關(guān)開放授權(quán)。（三）建立符合海關(guān)信息安全要求的機(jī)房或機(jī)柜，并且按照海關(guān)監(jiān)管需要建立全覆蓋無線網(wǎng)絡(luò)。四、視頻監(jiān)控系統(tǒng)建立滿足海關(guān)監(jiān)管要求的視頻監(jiān)控系統(tǒng)，并與海關(guān)聯(lián)網(wǎng)，視頻存儲時間不少于3個月。儲罐類海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所設(shè)置規(guī)范一、封閉及卡口設(shè)置（一）具有獨(dú)立封閉的儲存海關(guān)監(jiān)管貨物的儲罐（不含其他生產(chǎn)作業(yè)、運(yùn)營管理場地），并且設(shè)置明顯區(qū)分標(biāo)識。（二）涉及公路運(yùn)輸方式載運(yùn)貨物出入海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所的，應(yīng)當(dāng)按照海關(guān)監(jiān)管需要，建立通道出入卡口，配置符合海關(guān)監(jiān)管要求的卡口控制系統(tǒng)和設(shè)備，并且與海關(guān)聯(lián)網(wǎng)。二、場地設(shè)置（一）儲罐或者傳輸管道應(yīng)當(dāng)安裝符合海關(guān)監(jiān)管要求的計量儀器、設(shè)備等。（二）提供海關(guān)履行監(jiān)管必需的安全防護(hù)裝備、安全保障設(shè)施及相應(yīng)的專業(yè)操作人員。（三）提供具備網(wǎng)絡(luò)通訊、取暖降溫、休息衛(wèi)生等條件的海關(guān)辦公場所。三、信息化管理系統(tǒng)（一）配備與海關(guān)聯(lián)網(wǎng)的信息化管理系統(tǒng)，能夠按照海關(guān)要求實現(xiàn)電子數(shù)據(jù)的傳送、交換，并且設(shè)置中央監(jiān)控室。（二）根據(jù)海關(guān)監(jiān)管需要，企業(yè)自用信息化管理系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)向海關(guān)開放授權(quán)。（三）建立符合海關(guān)信息安全要求的機(jī)房或機(jī)柜。四、視頻監(jiān)控系統(tǒng)建立滿足海關(guān)監(jiān)管要求的視頻監(jiān)控系統(tǒng)，并與海關(guān)聯(lián)網(wǎng)，視頻存儲時間不少于3個月。進(jìn)口能源跨境管道境內(nèi)計量站設(shè)置規(guī)范一、封閉設(shè)置計量站的計量儀表、設(shè)備應(yīng)當(dāng)設(shè)置在獨(dú)立封閉區(qū)域內(nèi)，并且具備施封條件。二、場地設(shè)置（一）傳輸管道應(yīng)當(dāng)安裝符合海關(guān)監(jiān)管要求的計量儀器、設(shè)備等。（二）提供海關(guān)履行監(jiān)管必需的安全防護(hù)裝備、安全保障設(shè)施及相應(yīng)的專業(yè)操作人員。（三）提供具備網(wǎng)絡(luò)通訊、取暖降溫、休息衛(wèi)生等條件的海關(guān)辦公場所。三、信息化管理系統(tǒng)（一）配備與海關(guān)聯(lián)網(wǎng)的信息化管理系統(tǒng)，能夠按照海關(guān)要求實現(xiàn)電子數(shù)據(jù)的傳送、交換，并且設(shè)置中央監(jiān)控室。（二）根據(jù)海關(guān)監(jiān)管需要，企業(yè)自用信息化管理系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)向海關(guān)開放授權(quán)。四、視頻監(jiān)控系統(tǒng)建立滿足海關(guān)監(jiān)管要求的視頻監(jiān)控系統(tǒng)，并與海關(guān)聯(lián)網(wǎng)，視頻存儲時間不少于3個月。集裝箱/箱式貨車承載貨物查驗場地設(shè)置要求一、場地設(shè)置（一）查驗場地應(yīng)是相對獨(dú)立封閉的平臺或者有頂棚覆蓋的平整場地。（二）查驗場地應(yīng)便于集裝箱/廂式貨車停靠，每個停靠點對應(yīng)一個實施查驗作業(yè)的區(qū)域，寬度應(yīng)保證集裝箱/箱式貨車靠泊后開箱及掏箱，劃線區(qū)分并按順序編號，相鄰作業(yè)區(qū)域間隔不少于1米。（三）查驗場地面積應(yīng)滿足海關(guān)查驗作業(yè)需求，實施查驗作業(yè)的區(qū)域應(yīng)滿足整箱貨物掏箱擺放的要求，并預(yù)留貨檢X光機(jī)、磅秤、查驗工具柜等設(shè)備的放置區(qū)域。（四）配備供電及應(yīng)急供電設(shè)施，滿足查驗作業(yè)照明、視頻監(jiān)控、大型集裝箱車輛檢查設(shè)備、查驗用X光機(jī)、移動式查驗指揮車、查驗電瓶車等設(shè)備的供電要求。（五）安裝照明設(shè)備，保障查驗人員能對貨物的銘牌、標(biāo)識及狀態(tài)進(jìn)行清晰識辨別，并滿足對查驗過程實施全程視頻監(jiān)控和清晰錄證的照明要求。（六）用于集裝箱/箱式貨車承載的固體廢物、大宗散貨查驗的場地，其作業(yè)平臺或者頂棚可根據(jù)實際查驗作業(yè)特點，予以調(diào)整。二、視頻監(jiān)控（一）在查驗場地四角及場地居中的高點位置安裝云臺攝像頭，滿足對區(qū)域全景及場地內(nèi)監(jiān)管秩序的全方位監(jiān)控需求。（二）實施查驗作業(yè)的區(qū)域應(yīng)安裝攝像頭，攝像頭視角應(yīng)能監(jiān)控已掏出貨物的堆放情況、對應(yīng)停靠點停放集裝箱/箱式貨車的箱/車底情況以及查驗作業(yè)全過程。（三）視頻監(jiān)控信號應(yīng)接入海關(guān)視頻監(jiān)控系統(tǒng)，視頻存儲時間不少于3個月。三、網(wǎng)絡(luò)建設(shè)（一）能夠接入海關(guān)作業(yè)和管理系統(tǒng)。（二）在查驗場地建立全覆蓋的無線網(wǎng)絡(luò)，帶寬不低于100Mb。

10月31日消息，日前，天貓宣布雙11百大中國品牌出海計劃，除了線上渠道外，線下門店的“新零售”模式也將成為本次雙11品牌出海計劃的重點之一。據(jù)悉，本次中國品牌出海計劃包括波司登、海瀾之家、太平鳥、百雀羚、上海家化、九陽、蘇泊爾、方太、格力、美的、海爾、李寧等在內(nèi)的整整100家中國品牌。據(jù)悉，在今年天貓雙11期間，這些中國品牌將依托天貓業(yè)已建立的全球線上線下一體的全渠道優(yōu)勢和物流、支付、大數(shù)據(jù)等全方位技術(shù)能力，將其海量商品和服務(wù)高效延伸到全球超過200多個國家和地區(qū)，真正實現(xiàn)“一店賣全球”。除此之外，今年天貓雙11，這些中國品牌在全球的海外線下門店都將同步參與“萬店同慶”，其中部分品牌更將開出海外新零售樣板間，讓當(dāng)?shù)叵M(fèi)者與中國消費(fèi)者同步體驗“新零售科技”。實際上，早在本月27日，阿里巴巴集團(tuán)CEO張勇出席在杭州舉辦的“潮起錢塘”第二屆全球跨境電商峰會上就已經(jīng)透露，在今年雙11，阿里希望能夠幫助100家中國品牌走向海外市場。張勇坦言，希望以今年的雙11為起點和契機(jī)，隨著跨境進(jìn)出口的發(fā)展，可以預(yù)見今年雙11阿里巴巴的跨境進(jìn)出口一定會創(chuàng)造歷史新高。針對雙11品牌出海計劃，該計劃的合作品牌方之一、去年雙11全品牌成交高達(dá)6.15億元的寧波太平鳥時尚服飾股份有限公司方面則指出，今年是天貓出海的元年，對于品牌來說更注重的是品牌在海外的拓展以及海外消費(fèi)者的體感，以及品牌海外市場經(jīng)營人才儲備，通過這一系列布局為后期發(fā)展海外市場做好準(zhǔn)備?！?1月10日到11月12日，太平鳥以零線下銷售的pop-upstore（快閃店）形式首次面對臺灣消費(fèi)者，創(chuàng)造和臺灣消費(fèi)者之間深入的品牌接觸點?！碧进B的相關(guān)負(fù)責(zé)人如此說道。（太平鳥×天貓雙11快閃店3D效果圖）此外，上述太平鳥負(fù)責(zé)人還透露，百大品牌出海的項目目前主要是給商家實現(xiàn)了一店賣全球的商業(yè)模式，幫助商家延展產(chǎn)品售賣周期，讓天貓店鋪不再有地域的限制和季節(jié)的限制，有效地幫助商家延展商品銷售周期和范圍。現(xiàn)在，該項目主要瞄準(zhǔn)海外9千萬的華人，核心市場是香港、臺灣、新加坡、馬來西亞、澳大利亞、美國和加拿大等國家或地區(qū)。值得注意的是，除了本次百大品牌出海項目，太平鳥早在今年9月20日和天貓在阿里園區(qū)達(dá)成了戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在品牌建設(shè)、大數(shù)據(jù)賦能、消費(fèi)者運(yùn)營和線上線下全渠道融合等領(lǐng)域開展深入的戰(zhàn)略合作。雙方將進(jìn)一步進(jìn)行數(shù)據(jù)的融合，打通各個需要運(yùn)用數(shù)據(jù)的環(huán)節(jié)。明顯，品牌出海和新零售將成為中國品牌的新趨勢之一。天貓出海在“天貓618”前正式推出。據(jù)天貓方面官方描述，“天貓出?！笔且蕴熵堊鳛橹饕?，利用阿里巴巴核心電商板塊20億商品，依托過去十幾年打造的涵蓋交易、支付、物流、營銷、數(shù)據(jù)、技術(shù)等方面的新經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)商業(yè)設(shè)施，將天貓生態(tài)模式逐步成功復(fù)制并落地到東南亞、印度以及全球市場，提高當(dāng)?shù)仉娚绦?，服?wù)海外消費(fèi)者。2016年9月，“天貓出?！遍_始在天貓內(nèi)部孵化，為國內(nèi)優(yōu)質(zhì)商家及商品提供交易、物流、支付、翻譯等一攬子解決方案，幫助他們低成本、低門檻地從國內(nèi)市場無縫拓展至全球市場。值得注意的是，天貓雙11前夕，繼新加坡、馬來西亞之后，天貓出海在lazada相繼開通泰國、菲律賓、印尼等多國“TaobaoCollection”站點，并通過Lazada平臺及其物流、倉儲、配送體系，讓當(dāng)?shù)叵M(fèi)者選購來自中國品牌的商品。此外，天貓海外還剛剛在馬來西亞和新加坡推出了家具上門送貨安裝的本地化服務(wù)。

“互聯(lián)網(wǎng)做的是全球銷售、平臺化銷售，如果覺得做跨境電商，只搭建一個平臺就OK，是不對的?！泵鎸Ψ侵奘袌觯绶侵薜闹Ц督鉀Q方案、物流以及跨地域人才管理成了非洲跨境電商的三大問題。集酷（KIKUU）首席執(zhí)行官王科告訴出口電商，“目前非洲的電商發(fā)展比中國要遲5-10年，但非洲電商將會呈現(xiàn)一種‘蛙跳式’的發(fā)展模式（指利用后發(fā)優(yōu)勢，實現(xiàn)非均衡、超常規(guī)發(fā)展）?！毙畔⒌墓_透明，使得非洲人可以看到電商未來10步以后的樣貌，所以非洲的電商一定是3步、5步、10步跳躍式發(fā)展。就如同整個非洲電信的發(fā)展，直接跳過了寬帶時代，進(jìn)入3G、4G時代。（集酷首席執(zhí)行官CEO王科）面對非洲地區(qū)特有的本土氣息，KIKUU也在做平臺的轉(zhuǎn)型。王科預(yù)測，非洲的B2C發(fā)展起來至少需要5年時間，這5年內(nèi)KIKUU一定得有現(xiàn)金流的業(yè)務(wù)，至少不能每個月虧損100萬，對整個業(yè)務(wù)壓力也比較大。王科告訴出口電商上個月平臺銷售額達(dá)到90萬美金。首先要從實現(xiàn)微虧的情況到持平再穩(wěn)步提升。然后，抓住新的機(jī)會，切入整個非洲的貿(mào)易市場。支付繁雜？要做到支付寶的體驗據(jù)了解，解決跨非洲支付，已經(jīng)成了每個要進(jìn)入非洲市場的電商必須要做的事情。目前，KIKUU已經(jīng)擁有6個國家的解決方案。KIKUU進(jìn)入非洲市場每到一個國家，首先做的就是搭建適合本國的支付手段。據(jù)王科告訴出口電商，非洲地區(qū)智能手機(jī)的占有率為30%，而手機(jī)錢包的占有率卻達(dá)到100%。面對非智能手機(jī)，KIKUU與運(yùn)營商做API對接，將平臺的支付連接到手機(jī)錢包。目前，KIKUU在加納、坦桑尼亞等與運(yùn)營商的合作，能夠使用戶享受到支付寶的體驗。將以往繁雜的支付流程，縮減到目前只需要將手機(jī)號碼輸入到平臺，手機(jī)就會自動出現(xiàn)彈屏顯示<是否向KIKUU支付多少美金>，然后將K碼輸入，后臺系統(tǒng)就會自動將信息狀態(tài)更新完整。非洲一線國家的支付手段已經(jīng)相當(dāng)成熟，比如，尼日利亞有一家專門做“尼日利亞支付寶”的公司。面對這種擁有成熟支付手段的地區(qū)，KIKUU選擇直接將其與平臺嫁接，完成支付。但是，在發(fā)展相對落后的二三線國家，支付處于萌芽階段，小公司反倒有機(jī)會。王科覺得，這就是KIKUU的市場，并深扎二三線國家一家家去嫁接支付系統(tǒng)，從而攻占這片未開發(fā)的支付市場。打通最后一公里落地海外倉“物流之于電商，猶如水電煤之于人。如果量不大，很難從中賺取利潤。”王科告訴出口電商。目前，物流在KIKUU的定位前期相當(dāng)于電商的輔助產(chǎn)品，電商業(yè)務(wù)賺取的利潤可以補(bǔ)貼到物流端口。KIKUU的物流雖然處于補(bǔ)貼虧損的狀態(tài)，但是第一要保證高效；第二要保證低成本。物流系統(tǒng)要在一種微虧或者不盈利的狀態(tài)下，通過平臺的訂單帶動，將物流最后一公里毛細(xì)血管打通，快速幫電商把最后一公里的網(wǎng)絡(luò)鋪起來。王科稱，目前每天在阿克拉的貨大概有2000多件，其中60%是阿克拉本地的，剩下的40%屬于其他城市。KIKUU通過平臺每天的單量去維持配送，將加納的最后一公里毛細(xì)血管建立起來。預(yù)估，當(dāng)單量達(dá)到1萬/天時，基本可以在當(dāng)?shù)亟M建一家快遞公司。雇傭非洲本地人做快遞小哥目前，KIKUU的最后一公里主要通過自己購買摩托車，自己找本地人配送，這種模式還是初期階段。KIKUU在非洲有近160位本地員工，負(fù)責(zé)本地的配送、倉儲和服務(wù)。選擇非洲當(dāng)?shù)厝伺渌停藢Φ匦蔚牧私?，主要考慮的是人工成本。本地人一個月工資大概在250美金-300美金，而一個什么都不會的中國工人過去，一年除了20萬的人本費(fèi)還要包吃包住。王科告訴出口電商，KIKUU一直選擇港口城市的市場，貨物到港口后直接流轉(zhuǎn)配送，相當(dāng)于做本地配送。當(dāng)單量增加時，再接入合作伙伴或者更準(zhǔn)確的說是發(fā)展自己的代理，借助合作伙伴將干線物流打通。鑒于非洲的電商發(fā)展相對落后，出現(xiàn)的問題也比較基礎(chǔ)，比如丟件。針對丟件和偷件問題，當(dāng)年順豐采用的是快遞員繳納押金，給員工配備PDA（掌上電腦）設(shè)備，但非洲沒有人愿意先交一大筆錢當(dāng)作押金，再去給你工作。因此，KIKUU選擇的解決方案依舊是人管人的模式，丟件以后由小本地快遞員的主管負(fù)責(zé)，然后一個個查件。引進(jìn)倉儲人才，縮短配送時間倉儲可以說是KIKUU重要的一環(huán)。平臺引進(jìn)物流人才，研究倉儲和配送情況，實現(xiàn)快件到集貨倉后當(dāng)天打包清空，等待第二天中午直接上飛機(jī)。目前，KIKUU平臺上95%跨境的貨，都是從中國直接過去。KIKUU采用買家提前付款的模式，賣家看到訂單后再安排發(fā)貨配送等。KIKUU規(guī)定賣家收到訂單信息以后要求商品必須在5天內(nèi)到達(dá)廣州集貨倉，在廣州倉庫將小件商品集成大件，其中集貨的時間從原來的兩天縮短到1天半，然后分區(qū)域，配送到各個國家。再由當(dāng)?shù)氐奈锪?，將大包拆出來，對貨物進(jìn)行分揀配送。“以后要實現(xiàn)將復(fù)雜的工作收回國內(nèi)解決掉，當(dāng)貨物到非洲流轉(zhuǎn)倉時，直接就是分配好的貨物，在當(dāng)?shù)刂苯优渌?，或者到下一個城市直接配送?！北镜貍}以后將成為標(biāo)配非洲當(dāng)?shù)氐膯T工對物流的知識了解甚少，也沒有相關(guān)的操作經(jīng)驗。對于正規(guī)的SOP（標(biāo)準(zhǔn)化流程）了解比較少，本地快遞員通常按照自己的理解去處理訂單。目前，通過線上的數(shù)據(jù)和買家的反饋發(fā)現(xiàn)不少問題。王科說，“在Q4我們會將國內(nèi)的SOP以及非洲當(dāng)?shù)夭煌毮艿母鱾€功能，包括物流系統(tǒng)準(zhǔn)備好，明年去非洲當(dāng)?shù)芈涞?。KIKUU將在每個國家設(shè)置不超過1000平米的流轉(zhuǎn)倉，當(dāng)天到達(dá)的貨物直接分發(fā)出去，海外實現(xiàn)直營模式。”對于跨境電商而言，空運(yùn)價格相對較高，當(dāng)貨物較重時，很可能出現(xiàn)商品價值和物流費(fèi)用的倒掛?？者\(yùn)的價格和商品的價格要達(dá)到一個平衡點，跨境才能長久，消費(fèi)者會更容易接受。當(dāng)海外倉落地以后，重貨等可以由本地提供，或者選擇商家把一些非標(biāo)里的標(biāo)類產(chǎn)品提前空運(yùn)過去，那樣海外倉和本地貨掙得就是運(yùn)費(fèi)。海運(yùn)如果量大的情況下，物流費(fèi)用折合到每件商品后幾乎可以忽略不計。據(jù)KIKUU平臺的數(shù)據(jù)顯示，在近兩個月推行部分商品不包郵的情況下，單量并沒有減少，而實際上，看相關(guān)的銷量可以推斷出，部分用戶形成了小b行為。這部分用戶從平臺選購商品，即便支付運(yùn)費(fèi)，在平臺價的基礎(chǔ)上加價50%依舊可以將商品銷售出去，這就是一個機(jī)會。相對于部分用戶的小b行為，跨境電商在當(dāng)?shù)亟▊}庫，將商品直接從海外倉或者本地發(fā)售，再把運(yùn)費(fèi)砍半，相當(dāng)于賺取一半的運(yùn)費(fèi)，商品同樣可以銷售出去。另外，KIKUU會發(fā)展成為中高端商品的跨境平臺，貨值夠高，物流成本占到整體的10%-15%，消費(fèi)者是可以接受的。轉(zhuǎn)型B2B去當(dāng)?shù)刈觥疤詫殹薄癇2B是一個能夠在市場沒起來之前的過度方案。”近兩年，拉美、非洲和東南亞的跨境電商同時在國內(nèi)火了起來，但是相對而言，東南亞發(fā)展的更迅猛一些，主要取決于東南亞的人口紅利。而整個非洲共13億人口，卻分成33個國家，每個國家的法律制度不一樣，可以說，非洲是最難啃的一塊肉。但是，王科卻覺得這是一個時機(jī)，將非洲的小國家連接起來，趁還沒有大的電商進(jìn)入之前，首先占據(jù)這個市場?！拔覀冎饕呗允亲咿r(nóng)村包圍城市，主攻電商發(fā)展弱一些的國家，比如二線的加納和坦桑尼亞等?！蹦弥袊e例，一些電商公司專門盯著中國的三四線城市做電商業(yè)務(wù)，趁大的電商公司沒有輻射之前，將基礎(chǔ)架構(gòu)鋪設(shè)好，一旦聯(lián)合發(fā)力，就會成為優(yōu)勢。王科告訴出口電商，非洲市場對于地攤貨并不感冒，普通的中非傳統(tǒng)貿(mào)易，一定沒有膽量將那些中高端產(chǎn)品運(yùn)往海外倉。因為中高端產(chǎn)品全是非標(biāo)品，非標(biāo)海外倉成功的可能性太小，但是非標(biāo)跨境一定可以做起來。據(jù)了解，整個非洲的消費(fèi)等級差異太大，一些國家的發(fā)展還處于沒有商品到有商品的發(fā)展階段，KIKUU現(xiàn)階段主推性價比較高并能滿足一般功能的商品。而隨著國內(nèi)消費(fèi)升級，中國的這些小品牌逐漸消亡，走出去是不錯的選擇。王科透露，當(dāng)平臺架設(shè)完B2C以后，2018-2019年的主要方向第一個是做本地倉；第二個，把中國的小品牌產(chǎn)品直接運(yùn)往非洲做貿(mào)易；第三，慢慢轉(zhuǎn)向B2B業(yè)務(wù)。KIKUU會集合一些供應(yīng)商，根據(jù)平臺的供應(yīng)商list可以促進(jìn)非洲本地人直接從工廠拿貨，然后發(fā)往非洲。另外，KIKUU將會在平臺上開放兩個端口，一個界面做B2C一個界面做B2B。不同需求的用戶可以在平臺上實現(xiàn)自己的需求。據(jù)了解，KIKUU2015年進(jìn)入坦桑尼亞，目前已成為坦桑尼亞購物類APP下載量排名前三的電商之一，而非洲智能手機(jī)的持有率是30%，換句話說剩下的70%還是要依靠傳統(tǒng)市場去覆蓋。發(fā)展越落后的地方，信息越不透明價差越大，去獲取一級信息的需求越強(qiáng)烈，反倒是購買欲越強(qiáng)烈。比如說剛果金一個面包要4-5美金，但是在尼日利亞，人群收入高，消費(fèi)卻很低。王科告訴出口電商，明年KIKUU還有一個大的戰(zhàn)略就是帶管理團(tuán)隊到加納做本地淘寶。王科預(yù)測，將來本地淘寶做起來以后，跨境和本地的資源將會發(fā)生倒置。就目前而言，跨境的貨和本地的貨占比大概是9:1，而以后可能會成為1:9的格局，即跨境的貨可能只占10%。未來3-5年，KIKUU會成為中非的一個貿(mào)易門戶網(wǎng)站。

今年則是亞馬遜中國的跨境電商業(yè)務(wù)駛?cè)肟燔嚨赖囊荒辍＝衲?月份，亞馬遜落戶上海自貿(mào)區(qū)，并開始在自貿(mào)區(qū)內(nèi)建立跨境電商平臺，中國的消費(fèi)者自此可通過亞馬遜進(jìn)行在線海外購物。在剛剛過去的“雙十一”狂歡節(jié)期間，跨境電商也成為亞馬遜的核心賣點，亞馬遜美國、德國、西班牙、法國、英國和意大利這海外六站點的貨物可直郵中國。目前，國內(nèi)跨境電商玩家主要以阿里和亞馬遜為第一陣營，其中阿里以多平臺（淘寶全球購、天貓國際和一淘網(wǎng)）為主，亞馬遜重在多品類；阿里以海外集貨對接國內(nèi)物流，亞馬遜建自貿(mào)區(qū)倉儲直郵發(fā)貨。這兩大模式，哪種更有優(yōu)勢？在葛道遠(yuǎn)看來，海淘的運(yùn)營模式應(yīng)是混合型模式——既有自營模式也有第三方業(yè)務(wù)?！耙驗樽誀I模式可以保證消費(fèi)者有一個更好的購物體驗，從產(chǎn)品品質(zhì)到產(chǎn)品售后服務(wù)以及整個完整的購物流程。第三方模式可以帶來更豐富的選品?！备鸬肋h(yuǎn)稱。有分析認(rèn)為，馬遜中國可依托亞馬遜在全球化的貨源組織、議價、技術(shù)、物流服務(wù)等方面的經(jīng)驗，未來有望在跨境電商領(lǐng)域贏得一場翻身仗。不過，亞馬遜的勁敵阿里也在大舉發(fā)力進(jìn)口跨境電商業(yè)務(wù)?？梢灶A(yù)見，雙方必將掀起一輪PK大戰(zhàn)，且看雙方未來如何過招。

亞馬遜今日在北京召開發(fā)布會宣布：即日起，亞馬遜美國、德國、西班牙、法國、英國和意大利這6大站點將開通直郵中國服務(wù)，這6個站點將提供總計8000多萬種國際選品供中國消費(fèi)者選擇。據(jù)悉，今年8月份亞馬遜落戶上海自貿(mào)區(qū)，成為它與中國本土電商展開競爭的一張王牌，亞馬遜直郵將會給代購和跨境電商造成一定的沖擊。中國消費(fèi)者到亞馬遜網(wǎng)站（amazon.com）的渠道有兩種：一種是通過美國亞馬遜網(wǎng)站針對中國消費(fèi)者的入口進(jìn)入，這里的商品有中文說明，人民幣標(biāo)價；另一種是通過跨境通導(dǎo)購平臺進(jìn)入。