3月30日消息，日前，海關信息網發(fā)布的一份報告對我國2015年進出口貿易及宏觀經濟運行情況進行了盤點，并對2016年全年我國進出口貿易總值、增長速度作了預估。報告指出，我國進出口增速將有望扭負為正，預計2016年全年我國進出口貿易總值約為25萬億元人民幣，同比增長1.9%。其中進口10萬億元人民幣，同比下降4.4%；出口15萬億元人民幣，同比增長6.5%。據(jù)獲悉，根據(jù)該報告，我國2015年全年對外貿易進出口總值大幅下降，但結構正進一步優(yōu)化。從貿易方式上看，一般貿易出口增速高于整體，加工貿易出現(xiàn)雙降，海關特殊監(jiān)管區(qū)域對外貿易（主要涉及跨境電商）效益小幅提升。據(jù)悉，2015年世界經濟整體上步入了低速增長時代、日本經濟維持低迷、歐洲經濟緩慢復蘇。在這種經濟形勢下，中國經濟面臨結構再調整，增速繼續(xù)探底的可能。從中國區(qū)域上分析，中國中部地區(qū)外貿逆勢增長；西部地區(qū)貿易同比降幅較大，進口形勢好轉；東部地區(qū)外貿回暖，出口、進口降幅均有收窄。從報告中得知，2015年我國進出口貿易主要呈現(xiàn)大特點：（1）進出口增速大幅下滑，出口先導指數(shù)顯示出口壓力仍然很大。2015年我國進出口總值24.58萬億元，比2014年下降7%，其中出口14.1億元，下降1.8%，進口10.45萬億元，下降13.2%，貿易順差3.69萬億元，擴大56.7%。從月度趨勢來，全年除2月份正增長外，其余各月均為負增長，其中，4月、5月、7月、8月、9月和10月同比下滑幅度均超過8%。（2）進出口貨運量震蕩中小幅度上升，進口貨運量與貿易額走勢持平，出口貨運量與貿易額有擴大趨勢，價格影響微顯。（3）機械器具零件等與貴金屬、針織品等是拖累出口增長的主要商品。礦物燃料、特殊未分類商品和礦砂等是拖累我國進口增長的主要商品。對于2016年我國進出口貿易的影響因素及走勢，海關信息指出，有利因素主要包括政策紅利的釋放、新增長動力的出現(xiàn)以及區(qū)域合作的推進。其中，新增長動力是指跨境電子商務、市場采購貿易、外貿綜合服務企業(yè)等新型商業(yè)模式正在快速發(fā)展，隨著相關扶持政策措施的落實，新型商業(yè)模式有望成為進出口貿易增長的新動力。與此同時，報告也指出，2016年我國進出口貿易所面臨的主要不利因素包括：全球經濟和貿易仍呈放緩趨勢；國際大宗價格仍將低迷中探底；我國經濟和外貿形勢承受巨大壓力；民營企業(yè)受融資難困擾。

3月28日消息，日前，國內移動社交電商平臺萌店宣布與韓國女裝品牌利利可兒（REALCOCO）達成合作。后者將在萌店開設旗艦店，以此來開拓移動電商渠道的銷售。REALCOCO品牌方表示，萌店上2000多萬的萌主通過微信、微博等移動社交渠道分享REALCOCO的服飾商品，將把韓國的時尚潮流帶給更多的中國女性，實現(xiàn)REALCOCO在中國的品牌傳播。萌店國際稱，萌店國際將為REALCOCO提供完善的移動社交電商平臺支持，助其深度開拓中國市場，實現(xiàn)提升品牌影響力以及市場份額的雙贏。據(jù)了解，REALCOCO擁有近20年品牌歷史，是一家自主設計、加工、生產、零售于一身的韓國服裝公司，在韓國擁有多家實體店。針對中國市場，其采用的是“移動社交+跨境電商”的移動營銷模式。

3月28日消息，在“2016福建省電子商務大會”上，當當網首席執(zhí)行官、聯(lián)合創(chuàng)世人李國慶表示，目前來看，當當是電商屆的先驅，但當當絕不做先烈。作為靠圖書起家的特色電商，在新電商時代，應該如何做自己的產品，在現(xiàn)場李國慶分享了未來當當?shù)奈宕髽嬎迹阂皇且獣陨嫌紊唐贩疆a品應該做什么革命，要跟渠道商互動；二是要做大規(guī)模，借助互聯(lián)網使得產品更加符合用戶需求，更惠民；三是上游供應商要改進產品設計；四是要加大產品傳播，擴大傳播力度；五是要甩庫存，清除積壓。據(jù)了解，本屆大會已于今日在福州海峽國際會展中心舉辦。本次大會以創(chuàng)新、協(xié)調、綠色、開放、共享五大發(fā)展理念為指導，以“新電商新引擎新福建”為主題，安排了電子商務推進會、跨境電子商務項目對接會、農村電子商務項目對接會、電商領軍人物座談會等主要活動。阿里、京東、百度、騰訊、蘇寧、eBay等境內外電子商務龍頭企業(yè)高管，知名臺商、僑商，海外、省外閩籍電商領軍人物均出席大會。會上，李國慶發(fā)表了主題為《特色電商如何推動消費》的演講。

在去年，這家有著濃厚國際背景的電商咨詢及技術提供商終于邁出新的一步，開始進入中國市場，而近年炙手可熱的跨境電商成為其絕佳的切入點。據(jù)了解到，賽歐曼成立于1989年，為國際傳媒集團WPP旗下的子公司，也是公關公司奧美的“兄弟公司”，主要給零售商、品牌商等提供商務全渠道顧問咨詢與技術實施服務，該企業(yè)總部位于倫敦，在紐約、北京和悉尼設有分公司，全球有600多名員工。據(jù)賽歐曼方面透露，從2007年搭建中國團隊后，前7年重心都放在技術團隊上，直至2015年才開始涉足中國企業(yè)客戶。截至目前，賽歐曼正在合作的企業(yè)包括香港時裝集團野馬國際、電子元器件分銷平臺e絡盟等。電商技術服務沒機會了？他說NO在過去國內技術并不成熟之時，企業(yè)對系統(tǒng)服務的需求的確旺盛，但隨著技術的發(fā)展，國內很多互聯(lián)網企業(yè)普遍都開始搭建自己的技術團隊，那賽歐曼現(xiàn)在才在中國市場做起技術服務，是錯過了最佳時機了么？賽歐曼大中華區(qū)首席執(zhí)行官陳志明指出，雖說目前存在很多企業(yè)自己做電商系統(tǒng)，但對于電商企業(yè)而言，電商系統(tǒng)技術服務仍是剛需。他表示，對于一些大企業(yè)，因為訂單量特別大，所以更適用于自主開發(fā)系統(tǒng)以符合企業(yè)的業(yè)務流程。但對于一些中小企業(yè)，自主搭建電商系統(tǒng)的成本實在太高，因為新建系統(tǒng)意味著要自建技術團隊并從0開始研發(fā)，無論費用和時間成本都非常高。此外，他指出目前系統(tǒng)服務商的電商系統(tǒng)都是數(shù)千人花多年時間進行架構的，所以除了的軟件延伸性很強，如果中小企業(yè)自主開發(fā)，出來的系統(tǒng)雖說暫時可以實現(xiàn)想達到的功能，但拓展性不高?！八裕髽I(yè)對電商系統(tǒng)服務的需求仍是旺盛的?！标愔久髡f道。技術服務之外，還有其他招當然，目前在國內電商系統(tǒng)服務商并不鮮見，僅靠技術是不能構成壁壘的。而為了建立差異化優(yōu)勢，賽歐曼更強調自己提供的“全鏈條服務”：在發(fā)展自身的技術實力同時，也涉足客戶咨詢及顧問服務。陳志明指出，目前，賽歐曼在提供電商全鏈條服務時主要分三步走：第一，通過咨詢業(yè)務切入電商市場；第二，提供技術服務；第三，在電商運維上提供協(xié)助，盤活整個電商業(yè)務。除此之外，賽歐曼還會幫企業(yè)引入人才，包括給企業(yè)引入CMO甚至CEO等職位，借此確保其提供的軟件系統(tǒng)能穩(wěn)定運動，以幫企業(yè)搭建整個電商生態(tài)?！爱斎唬夹g實施才是賽歐曼的核心業(yè)務，其他的咨詢顧問服務是附加的增值服務。”陳志明說道?？抗渻?yōu)勢切入跨境電商值得注意的是，利用自身的國際背景，跨境電商也成了剛剛面向中國電商市場的賽歐曼的重要切入點之一。陳志明指出，目前在政府的鼓勵下，越來越多企業(yè)加入到跨境電商行業(yè)，而如何獲取海外貨源成了這些企業(yè)關注的重點?！岸鳛闅W洲企業(yè)，賽歐曼已在過去積累了幾百家電子商務歐美客戶，其中包括大量歐洲一線品牌和百貨品牌，通過這些海外資源，賽歐曼幫國內跨境電商客戶把海外商品引入國內并不是難事。”陳志明表示，這也是賽歐曼在跨境電商服務領域上的核心競爭力所在?！岸斬浽吹膯栴}解決后，剩下的就是如何配合整個進口機制，搭建物流網絡和提供技術服務?！标愔久髡f道。

3月25日消息，今日，雅士利副總裁李東明在參加某母嬰線下沙龍時表示，母嬰傳統(tǒng)品牌不存在渠道下沉的說法，傳統(tǒng)高價格高毛利高費用的下沉做法已被顛覆，新的渠道下沉方法注定將依賴互聯(lián)網。李東明分析，母嬰跨境的最直接后果便是打破了商品結構平衡。由于國際價格的長期倒掛，主要出口國貨幣貶值和海淘變?yōu)榭缇痴?guī)軍等原因，跨境母嬰商品大量涌入國內，尤其是奶粉價格與國際接軌。但這一做法的直接影響便是顛覆了中國奶粉高價格高毛利高費用的商業(yè)模式，摧毀了國產品牌的渠道推力，并抵消了國產品牌和跨境品牌賴以長期對峙的線下渠道優(yōu)勢。同時，李東明表示未來或許會有四大趨勢對母嬰門店經營造成影響。首先便是行業(yè)將加速集中，小品牌快速泡沫化；其次，商品價格與國際接軌，跨境電商徹底墊付國產奶粉商業(yè)模式；第三個趨勢則是國產品牌將對接國際資源，以提升品牌形象；最后則是線上線下打通O2O，實現(xiàn)融合。對于傳統(tǒng)品牌渠道變革問題，李東明認為早期隨著線上交易規(guī)模的增長和習慣遷移，平臺+物流電商將進一步瓜分商超渠道份額，同時拉動2B端線上批發(fā)的增長。而目前中國移動端網購在整體網購市場交易規(guī)模中占比超過50%，成為主流網購方式。

3月26日消息，據(jù)獲悉，日日順物流公布了其針對大件物流的五大解決方案，將借助日日順物流深入三四線城市的配送網絡及送裝入戶能力，解決當下大件物流偏遠地區(qū)送不到、時效差、破損多、送裝不同步等問題。據(jù)悉，日日順物流針對大件配送全流程的提出了五大核心方案：（一）智能多級云倉：分布式三級云倉運營模式，為客戶提供多種定制化解決方案；（二）干線集配：實現(xiàn)智能化管車、可視化管貨、集配提效，與客戶共贏增值；（三）可視化配送：通過六大節(jié)點與用戶零距離交互，為用戶和客戶帶來速度快、網絡深、體驗好、成本優(yōu)的最佳體驗；（四）最后一公里送裝：9萬輛車小微18萬服務兵實現(xiàn)全國零盲區(qū)送裝同步；（五）價值交互增值：為平臺用戶提供多種保險、金融等增值服務。據(jù)了解到，日日順物流目前已正式位于打造開放物流平臺，在一端聚合家電、家居、快消品等品牌及跨境、冷鏈客戶，另一端引入了物流地產商、倉儲管理合作商、倉儲自動化設備商、IT公司及干線運輸商、區(qū)域配送商、車小微創(chuàng)業(yè)車主、金融投資方等合作伙伴，綜合平臺能力為客戶提供全流程送裝服務。資料顯示，日日順物流已經以海爾集團物流網、服務網、營銷網及信息網資源為基礎，建起了智慧物流平臺。截至目前，已打造100個TC庫、6000個大件送裝HUB庫、500萬平米倉儲空間及智慧物流IT平臺，聚合了一支覆蓋全國的9萬貨源車輛，18萬服務者的貨運隊伍。

3月25日消息，今日，雅士利副總裁李東明在參加母嬰線下沙龍時表示，母嬰傳統(tǒng)品牌不存在渠道下沉的說法，傳統(tǒng)高價格高毛利高費用的下沉做法已被顛覆，新的渠道下沉方法注定將依賴互聯(lián)網。李東明分析，母嬰跨境的最直接后果便是打破了商品結構平衡。由于國際價格的長期倒掛，主要出口國貨幣貶值和海淘變?yōu)榭缇痴?guī)軍等原因，跨境母嬰商品大量涌入國內，尤其是奶粉價格與國際接軌。但這一做法的直接影響便是顛覆了中國奶粉高價格高毛利高費用的商業(yè)模式，摧毀了國產品牌的渠道推力，并抵消了國產品牌和跨境品牌賴以長期對峙的線下渠道優(yōu)勢。同時，李東明表示未來或許會有四大趨勢對母嬰門店經營造成影響。首先便是行業(yè)將加速集中，小品牌快速泡沫化；其次，商品價格與國際接軌，跨境電商徹底墊付國產奶粉商業(yè)模式；第三個趨勢則是國產品牌將對接國際資源，以提升品牌形象；最后則是線上線下打通O2O，實現(xiàn)融合。對于傳統(tǒng)品牌渠道變革問題，李東明認為早期隨著線上交易規(guī)模的增長和習慣遷移，平臺+物流電商將進一步瓜分商超渠道份額，同時拉動2B端線上批發(fā)的增長。而目前中國移動端網購在整體網購市場交易規(guī)模中占比超過50%，成為主流網購方式。

3月23日消息，日前，跨境電商企業(yè)大龍網宣布，其協(xié)同合作伙伴網貿會聯(lián)手打造的跨境電商新模式——網貿館，今年將在全球5館連開，包括波蘭華沙館、阿聯(lián)酋迪拜館、俄羅斯莫斯科館、越南胡志明館、加拿大多倫多館，可覆蓋中東歐、北美、中東和東南亞地區(qū)。據(jù)介紹，大龍網于2014年在東莞打造了首個網貿館，并開始探索海外倉2.0，2015年創(chuàng)辦了重慶網貿會跨境電商有限公司，并促成了大龍網和網貿會的全面協(xié)同，開始在莫斯科打造“前展后倉”模式的網貿館。大龍網創(chuàng)始人CEO馮劍峰指出，相比于海外倉1.0只具備代收和發(fā)運兩大傳統(tǒng)倉庫功能，網貿館這種海外倉2.0可為中國出口企業(yè)提供“兩信一?！钡恼鲜浇鉀Q方案，不僅解決跨境交易信任問題，還可提供集物流、資金流等于一體的信息，以及代收貨款、拆包拼裝、保稅、第三方物流整合等服務。據(jù)網貿會相關負責人介紹，今年將開設的5座網貿館所在國家市場對于中國制造需求旺盛，其中，越南對華進口貨物僅在2014年就高達437億美元，加拿大進口也達300億美元規(guī)模?！半娮赢a品，機械設備，家居產品深受這些海外市場青睞?！薄斑@批網貿館所在國家均處于‘一帶一路’沿線，是全球網貿會‘一帶一路，百城百聯(lián)’戰(zhàn)略布局的開年力作。”馮劍峰表示，該戰(zhàn)略是用“互聯(lián)網+外貿”的思維整合碎片化訂單，通過在“一帶一路”沿線國家建設100余家網貿館，幫助國內產業(yè)帶與海外需求市場進行對接。其透露，除了上述五個國家外，網貿館還將路西進駐巴基斯坦、印度、韓國、巴西、德國等國家，進一步擴大版圖。

北京時間3月18日早間消息，Uber宣布從本周五開始，將為從美國到墨西哥的乘客提供跨境專車服務。但目前只能提供從圣迭戈到蒂華納的單程服務，乘客必須選擇其他方式返程。之所以遭遇這種限制，是因為這種這類交通服務的商業(yè)行為發(fā)生在上客點，而非下客點。Uber表示，該公司正在努力推進這一項目，希望能夠提供蒂華納到圣迭戈的專車服務。Uber已經進軍了圣迭戈、蒂華納和全球另外395座城市。在此之前，Uber司機必須在出境前放下乘客，而乘客則需步行跨過邊境，到邊境線另一邊乘坐另外一輛專車。要使用這項新服務，乘客必須佩帶護照和其他必備的文件。

菜鳥不出意料的融資了。包括新加坡政府投資公司、淡馬錫控股公司、馬來西亞國庫控股公司、春華資本等國際著名機構赫然在列，唯一讓業(yè)界略感不滿足的是，沒有宣布融資額。但菜鳥已經吊足所有人的胃口。從2013年，馬云一邊揚言不做物流，一邊與商業(yè)及物流合作伙伴共同創(chuàng)立了物流“平臺”菜鳥網絡開始，各種關于菜鳥的討論就甚囂塵上。彼時，菜鳥端倪尚未初露，就有銀泰、復星、富春控股這樣的巨擘坐鎮(zhèn)，順豐及四通一達也不得不向其靠攏。從股東陣容上看：天貓以21.5億占股43%成為最大股東；銀泰投16億元占股32%；富春、復星用5億元分別占股10%；物流企業(yè)各出資5000萬元，分別占股1%，這個號稱“中國智能物流骨干網”的龐然大物從那一刻起，就儼然成為國內最大的眾包物流服務商。據(jù)介紹，在菜鳥物流網絡和大數(shù)據(jù)產品的推動下，2015年國內快遞平均時效縮短了半個工作日，相當于每天為中國消費者節(jié)省了1.6億小時，其中發(fā)達地區(qū)快遞平均時效已經縮短至1.9天。成立之初，馬云就為菜鳥設定了終極目標：讓國內快遞在24小時之內送達。同時，在這個目標中不僅要做到快速送達，更要做到可以按照用戶約定的時間送達。因此，縮短配送鏈路成了計劃，圈地建倉成了措施。但該行為卻使菜鳥的謀局遭到質疑，不做快遞，為何圈地？有業(yè)內人士認為菜鳥要將倉庫租借給快遞公司轉做物流地產，或通過優(yōu)惠政策拿地后享受土地溢價。對此，菜鳥網絡總裁童文紅予以堅決否認，稱在核心大城市中會發(fā)生大規(guī)模貨物和商家的聚集，只有自建倉配才能使效率達到最優(yōu)。她表示，倉網不等于快遞網絡，其作用是使貨物離消費者更近。如今，菜鳥已在北上廣和成都、武漢五地自建一級倉儲中心，并與物流和倉儲合作伙伴以共建、租賃的方式充實倉網布局，目前系統(tǒng)覆蓋全國128個倉，通過有倉儲管理能力的合作伙伴為淘寶、天貓商戶、京東合作商戶等提供服務。在倉儲之后的各個物流環(huán)節(jié)，菜鳥也引入了各級合作伙伴，包括快遞、干線、落地配企業(yè)等。據(jù)悉，菜鳥平臺共合作了20家落地配公司，4000家專線運輸公司，接入18萬快遞網點數(shù)據(jù)，入駐超過170萬快遞員，全鏈路物流網已覆蓋全國超過224個國家及地區(qū)，系統(tǒng)承載全國超過70%快遞包裹，在20城實現(xiàn)了當日達，150城實現(xiàn)次日達。而相對應的，菜鳥也會為入駐的快遞企業(yè)提供電子面單、智能分揀、物流云系統(tǒng)、訂單預測等大數(shù)據(jù)相關服務。值得關注的是，針對最后一公里服務，菜鳥已將超過4萬社區(qū)店、便利店等變成了提供快遞綜合服務的“菜鳥驛站”。其中，菜鳥校園驛站已超過1400個，覆蓋全國60%高校，日前已有校園驛站引入了菜鳥大數(shù)據(jù)系統(tǒng)，實現(xiàn)了自動取件提醒、包裹量預測等。除國內的倉網及社會化快遞布局外，菜鳥網絡業(yè)務也在不斷“向下”和“向外”擴張。渠道下沉方面，菜鳥聯(lián)合日日順物流、郵政等，激活了全國29個省281個縣的物流配送服務，實現(xiàn)1.7萬村的送貨進村。而對于全球物流網絡布局，菜鳥已合作遞四方、新加坡郵政、圓通等49家企業(yè)，擁有74個跨境倉庫和16條跨境專線，日處理能力容量超過400萬單。截至今年3月，菜鳥與其合作伙伴已在上海、杭州、廣州、重慶等地儲備超過30萬平米庫容的保稅倉，實現(xiàn)了進口最快當日達，出口最快5日送達。此外，菜鳥還推出了菜鳥裹裹APP作為阿里系物流面對消費者端的統(tǒng)一入口，在提供快遞查詢、驛站代收選擇等基礎快遞服務的基礎上，推出了“一鍵寄件”功能，眾包快遞公司專業(yè)快遞員為消費者提供極速上門取件服務。據(jù)了解到，菜鳥網絡與淘寶電商系、螞蟻金服并稱阿里巴巴生態(tài)圈中最重要的三大戰(zhàn)略布局。目前，獲得首輪戰(zhàn)略投資的菜鳥已與各投資方達成共識，共同推動大數(shù)據(jù)物流網絡的搭建和利用，打造更多數(shù)據(jù)化產品。菜鳥網絡CEO童文紅表示，本輪融資將用于倉配、快遞、末端、跨境、農村五大核心網絡的建設及對合作伙伴的扶持。整理了菜鳥近期在以上五大方面許下的“愿望”：（1）擴大倉網布局范圍：要以幾百萬量級的倉網布局，搭建全國骨干網。（2）加速快遞社會化：除首批的20萬快遞員外逐漸接入更多企業(yè)快遞員，并基于眾包寄件，推出預約寄送件、改派、驛站寄存、一鍵退換貨等更多服務。（3）通過驛站扶持大學生創(chuàng)業(yè)：與高校及創(chuàng)投機構加強合作，扶持1000個大學生創(chuàng)業(yè)團隊發(fā)展，提供10萬余個高校勤工儉學機會，幫助更多的高校獲得智能化的物流解決方案。（4）搭建農村物流網：建設1000個縣級運營中心，10萬個村級服務站。（5）擴建海外倉增加跨境補貼：在年內推出環(huán)球必達服務，保稅進口重點城市3日必達，進口重點國家7日必達；實現(xiàn)國內保稅倉全國覆蓋，庫容面積擴至目前2倍；提供海外段提貨、國內轉關等增值服務；對跨境進口電商投入1億以上補貼。業(yè)內人士認為，作為“富二代”的菜鳥網絡接受對外融資，絕不是因為“差錢”，更多的是希望通過投資方的資源更好地拓展業(yè)務范圍，更可能是為上市鋪路。對此，菜鳥方面相關負責人表示，暫無上市時間表。

3月10日消息，MARC國際研究中心對俄羅斯網上商店在線支付方案的一份研究指出，目前俄羅斯主流的支付平臺包括Yandex.支付、Robokassa、Interkassa、UnitPay、RBKMoney、Oplata.com、WalletOne等。其中，2015年第四季度，約24%的電商網站使用Yandex.支付，20%的網站使用Robokassa，5%的網站使用Interkassa。據(jù)獲悉，MARC國際研究中心對8.8萬個俄羅斯網民網購商品及支付所用的網站進行了分析。結果顯示，2015年第四季度，Yandex.支付所占市場份額反超最大的競爭對手Robokassa而居于榜首。而在2014年第四季度，Robokassa以22%的市場份額占比排在第一位，Yandex.支付則以18%的市場份額占比排在第二位。該研究指出，由于接受幾種不同收款方式已成為可能，32%的網上商店都應用了3種甚至更多的支付平臺，而采用2個支付平臺的網站占4%的，僅用一個支付平臺的網店占64%。不過，一年以來，只用一個支付平臺的網店減少了6%，同時用三個平臺的則增加了7%。不過，從該調查中還發(fā)現(xiàn)，在選擇支付方式上，俄羅斯消費者依然最偏愛銀行卡，使用率高達76%。相比而言，使用Yandex.支付電子錢包的占56%，使用WebMoney電子錢包的占47%，使用Qiwi電子錢包的占45%，使用Paypal電子錢包的占13%，使用RBKMoney電子錢包的占3%。此外，據(jù)Yandex.支付透露，2015年登陸俄羅斯市場的中國電商企業(yè)多達60余家?？v觀整個2015年的中國對俄跨境電商市場，通過Yandex.支付所進行的中國網上商店交易總額比2014年增加了30倍，達Yandex.支付公司外國零售支付總額的57%，而通過Yandex.支付進行交易的中國網上商店支付總數(shù)增加了38倍，付款用戶總數(shù)擴大了3倍。據(jù)悉，Yandex.支付目前已成為俄羅斯最大的電子支付服務供應商，支持手機支付及在俄羅斯各地的17萬多個付款終端（包括SST、移動電話商店和ATM機），使用Yandex.支付平臺的在線商店總數(shù)逾7.6萬家。

3月8日消息，據(jù)獲悉，日前，鄭州跨境電商企業(yè)萬國優(yōu)品與保加利亞Despred物流供應鏈集團、鄭州國際陸港三方簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同開通中?！叭f國優(yōu)品”號海鐵聯(lián)運的新航線。據(jù)了解到，該航線途經黑海、格魯吉亞、阿塞拜疆、里海，在哈薩克斯坦與中歐班列交匯，中國商品不經過俄羅斯直達歐洲。萬國優(yōu)品稱，通過該航線，河南消費者能更方便快捷地接觸保加利亞的天然玫瑰制品和當?shù)孛谰泼朗?。?jù)萬國優(yōu)品董事長浮學軍介紹，中?！叭f國優(yōu)品”號海鐵聯(lián)運線路是萬國優(yōu)品在歐洲找尋優(yōu)質商品過程中發(fā)現(xiàn)的一條新物流線路，通過多方努力促成了此次三方合作。他指出，中保海陸聯(lián)運“萬國優(yōu)品”號的起航，將疏通歐洲多國和中亞多國優(yōu)質商品進入中國，萬國優(yōu)品也將開設更多國家館。而針對這次新航線的開通，鄭州國際陸港總經理趙文明也指出，此次協(xié)議的簽訂不僅打通了中歐班列新通道、推進了河南跨境電子商務和對外經貿往來的發(fā)展，而且對強化鄭州在“一帶一路”上的核心節(jié)點城市地位具有重要意義。

3月8日消息，據(jù)外媒報道，全球十大零售商之一歐尚集團今日在官網中新增AuchanFrais模塊，專門銷售生鮮產品。據(jù)了解，AuchanFrais模塊目前包含300個產品，類別覆蓋糕點、魚類、豬肉制品等。該功能目前不提供配送服務，用戶下單后，需要選擇取貨地點（超市）和取貨時間，并在線上完成付款。歐尚方面表示，這樣做一方面可以節(jié)省顧客在逛超市時所花的時間，另一方面也可以打破時間、空間限制，隨時隨地下單；至于未來的打算，其表示將繼續(xù)豐富產品品類，在服務方面可能會向個性化發(fā)展。據(jù)了解到，歐尚并不是第一次布局電商。2014年6月，歐尚蘇州門店首次嘗試AuchanDrive（網訂店?。?；此前，歐尚也曾推出AuchanDirect送貨上門服務。近年來，全球零售業(yè)普遍不景氣，部分零售商選擇借用電商擴張銷售渠道、擺脫疲軟狀態(tài)。2016年1月，家樂福全資收購法國電商RueduCommerce以加速平臺布局；同年2月，沃爾瑪曾在新年準備會議中透露將推出跨境電商服務。

近日德國快時尚品牌TomTailor進駐國內電商巨頭京東的全球購版塊，京東也成為這個品牌中國區(qū)首家入駐的第三方電商平臺。這次上線產品包括了該集團旗下的3個品牌TOMTAILOR、TOMTAILORDenim以及TOMTAILORContemporaryWomen。而入駐海外購版塊說明目前雙方還是以跨境電商模式合作。TomTailor于1962年成立于德國漢堡，2012年收購了品牌Bonita。集團在2015年的凈銷售額達到約9.56億歐元，同比微增2.5%。看起來至少比呈現(xiàn)頹勢的GAP表現(xiàn)得好，跟ZARA還比不了。截至今年9月底，這個品牌在35個國家開設了437家自營品牌店、197家加盟店、2903家百貨店，并在約9500家多品牌店銷售。與其它快時尚品牌不太相同的是，TomTailor的批發(fā)代理渠道很發(fā)達，后者對集團對凈銷售額超過了1/3。2015年底，TomTailor在上海虹橋新天地剛剛開了一家品牌直營店，而這是它第三次進軍中國市場了。2003年TomTailor即在百貨商店開設專柜，三年后撤柜；而后2012年在北京西單大悅城開設了旗艦店也以關閉告終。位于上海偏西位置的虹橋新天地并不算主流地段，暫時無法獲取最大限度的注意力。2014年，復星集團收購了TomTailor23％的股權，于是帶領TomTailor卷土重來。復星曾幫助其投資的希臘珠寶品牌FolliFollie成功打開中國市場。根據(jù)WWD，截止目前，除了上海虹橋新天地的旗艦店，TomTailor在中國還有14家代理銷售點。TomTailor集團首席執(zhí)行官DieterHolzer曾在接受采訪時表示：“中國面臨著中產階級生活方式的全面升級，豐富的產品線、對潮流的迅速反應和性價比是品牌的一貫策略。公司不但對一二線市場充滿信心，也對三四線市場寄予厚望?！被赥omTailor一貫的加盟代理模式，在中國也已與百盛百貨（Parkson）達成戰(zhàn)略合作協(xié)議，未來還將與百盛、銀座、銀泰等經銷商共同發(fā)展，在上海、北京、廣州、深圳、杭州、南京開設線下實體店。而在進入中國前期TomTailor會與京東、天貓、亞馬遜等中國電商合作，而后將其自有電商引入中國。對于一直想變得時尚的京東來說，TomTailor是一枚新收獲。由京東2015年最新財報，京東發(fā)家的3C、家電類別終于成為較小類別，而以服飾為主的一般商品類別及其他成為第一大類。為了表現(xiàn)京東的時尚形象，去年還帶設計師去米蘭和紐約時裝周兜了一圈。服裝類是京東從天貓手里艱難搶下的一點市場。后者一直是中國時尚服裝類品牌重要電商渠道，各大快時尚甚至奢侈品牌中很多都在天貓上開設旗艦店。TomTailor一直對于代理渠道模式很信任，不過在中國發(fā)達的電商沖擊下，依靠品牌代理的百貨店活得都不太好，紛紛尋求出路和轉型。此次和京東的合作，應該意在扭轉眼下的不足。

3月5日消息，電商平臺的春季大促之戰(zhàn)已經熱火朝天地打響。除了參加過去年母嬰價格戰(zhàn)的各跨境電商平臺外，今年大促也有很多新選手參戰(zhàn)。據(jù)獲悉，萌店將于3月中旬推出主題為“春上新，賺不?！钡拇杭敬黉N活動。據(jù)萌店方面介紹，此次大促將主推流行百貨、運動戶外、美妝等多個品類，萌店全球購中的海淘商品也將悉數(shù)參加。公司調動了從運營到產品、市場的多個部門，結合拼團、返傭、激勵賽等多種玩法，提高盟主活躍，促發(fā)萌主分享，帶動整體業(yè)績。萌店方面表示，此次活動是萌店上半年最大的全品類活動之一，也是流行百貨、全球購等多方面的練兵，同時也是萌店為代銷萌主策劃的高返傭主題商品集合，通過高傭和底價的雙重激勵，意在打造社交分享型商品活動的一次高峰。之前有業(yè)內人士分析，此次跨境電商扎堆春季大促與即將到來的跨境電商稅制改革有一定的關系。對此，萌店全球購相關負責人表示，距離新政的實施仍有一段時間，所以這輪春季大促是進行新品類布局探索的最佳時期。萌店全球購將對稅改情況進行預測，針對可能涉及的各類目及各國家、地區(qū)的跨境商品進行稅改前后的對比，依實際情況做出相應的品類調整。上述負責人還表示，萌店全球購將在選品方面向對新政優(yōu)勢較為明顯的商品傾斜，將顧客需求大和具有明顯跨境政策優(yōu)勢的商品作為主打，通過組合的形式以及系列專題活動，更好地推廣這類產品。

3月5日消息，三月電商平臺的春季大促活動已經全面展開，而母嬰品類不再是今年大促的唯一主題。據(jù)獲悉，美妝社區(qū)電商美啦將于3月21日啟動主題為“3.21全球春妝巡游”的促銷活動。據(jù)美啦方面介紹，此次大促將新增進口食品，占所有商品的20%，受眾人群則由20-25歲向上擴展至18-30歲的女性消費群體。而美妝依然是美啦的核心品類，并主打韓國、日本等國的美妝品牌。在大促的備戰(zhàn)方面，美啦對發(fā)貨流程進行了內部優(yōu)化，增派貨倉人手，應對大流量訂單分發(fā)帶來的發(fā)貨壓力。同時，美啦還開展了電商系統(tǒng)的壓力測試，對日訂單處理能力做出預估和判斷，以便更好地掌握電商系統(tǒng)在大促期間訂單峰值時的運行狀況，提早發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)性能瓶頸。此外，美啦會在即將更新的5.0版本App中將社區(qū)與全球購平臺進行無縫對接，通過大數(shù)據(jù)對用戶群體進行分析歸類，在社區(qū)中實現(xiàn)對熱銷品個性化、多維度的推薦。將購物車插入到社區(qū)中，讓社區(qū)擁有了電商屬性。美啦方面表示，春季是各大電商平臺的促銷季，美啦將緊跟行業(yè)動態(tài)，進行較大力度的曝光，同時鞏固用戶群體，為平臺吸引新的流量。此外，此次大促也是對過去三個月內，美啦的發(fā)貨速度、系統(tǒng)驗證、產品體驗、購物流程等后端服務能力的提升狀況進行檢驗。而對于即將到來的跨境電商稅制改革，美啦相關負責人表示，各家電商平臺之所以在稅改實施之前做大促，主要原因還是希望能降低庫存、鞏固用戶、釋放購買潛能。經歷了春節(jié)前的消費高峰，節(jié)后正值春天換季，在購買行為上，消費者已經經歷了一段時間的沉積。上述負責人還表示，從目前傳出的關于跨境電商稅改的消息來看，新政會對美妝市場產生較大的影響。對此，美啦將會堅持社區(qū)內容上的運營，同時考慮擴充品類，此次大促活動中的食品便是其中之一。但之后如何繼續(xù)調整，便要等到新政正式出臺后才能有進一步的計劃和動作。

3月3日消息，據(jù)獲悉，圓通董事長喻渭蛟在兩會中提出建言，他表示，中國快遞行業(yè)需要政府更多關注和政策支持。建言中，喻渭蛟提出了三點希望：（1）快遞車輛：希望快遞車輛能享有和其他民生保障車輛同樣的路權；（2）最后一公里：希望將快遞這一“終端”建設列入全國各大城市的規(guī)劃建設中；（3）跨境物流：希望能在海關關務政策上享有一定的優(yōu)惠政策。以下附建言全文：喻渭蛟：快遞行業(yè)以黑馬之姿闖入中國經濟，從國家戰(zhàn)略高度而言已成為經濟發(fā)展領域不可或缺的一部分，從民生保障角度而言直面千家萬戶，在這個幾乎“全民網購”的時代為全國人民提供離不開少不了的快遞服務。2015年，快遞行業(yè)邁入200億件，業(yè)務量達206億件，最高日處理量超過1.6億件；快遞業(yè)務收入完成2760億元。圓通速遞作為快遞行業(yè)的一員，2015年日均快件量躍居行業(yè)首位，達1100萬件，全年總攬件量為35億件，全網營收350億元。至2020年，圓通規(guī)劃全網收入超1000億元?？爝f行業(yè)正以突飛猛進之速發(fā)展，此間尚需政府給予更多的關注和政策扶持。比如，快遞車輛的路權，作為向千家萬戶提供上門服務的快遞車輛，可否享有和其他的民生保障車輛同樣的路權，以從根本上解決快遞“最后一公里”難題；承擔快件寄遞功能的終端，和老百姓享受便捷的快遞服務息息相關，希望此終端的建設列入全國各大城市的規(guī)劃建設中。在立足國內的同時，快遞行業(yè)正把握全球一體化以及“一帶一路”等戰(zhàn)略機遇走向國際，不但和國外物流快遞巨頭搶占市場，更致力于建起中國的“快遞航母”。在此過程中，行業(yè)希望在海關關務政策上享有一定的優(yōu)惠政策，以解決跨境通存在的難題。

3月4日消息，跨境電商稅制改革的消息仍在繼續(xù)發(fā)酵。亞馬遜中國副總裁牛英華日前表示，目前稅改的消息還沒有落地，行業(yè)人士都在等待國家有關部門的最終確認。此外，亞馬遜的海外購業(yè)務并不是其整個海外戰(zhàn)略的唯一布局，如果新政真如預測那樣，亞馬遜中國可以通過合理調整減輕影響。據(jù)牛英華介紹，亞馬遜中國銷售的海外商品除海外購業(yè)務的跨境電商模式外，也包含一般貿易進口的商品。稅改實施后，亞馬遜中國會根據(jù)不同品類的稅率變化調整進口途徑，以保證商品的價格優(yōu)勢。據(jù)悉，亞馬遜的跨境電商業(yè)務包含美亞直郵的海外購和依托保稅倉/香港倉的海外購·閃購兩部分。目前，海外購已于美國亞馬遜全線對接，閃購業(yè)務的品類也從營養(yǎng)品發(fā)展到個護、母嬰、美妝等十個品類。雖然稅收政策面臨調整，但亞馬遜仍將在2016年繼續(xù)擴大在跨境電商領域的布局。亞馬遜中國方面表示，公司將在2016年開展與歐洲亞馬遜的對接工作，使海外購業(yè)務從美國亞馬遜擴展到歐洲，此外，包括日本在內的亞洲國家也在計劃之中。而海外購·閃購業(yè)務也將繼續(xù)擴充品類。在今年1月，閃購業(yè)務的母嬰品類從奶粉、喂養(yǎng)兩大類擴展到紙尿褲、洗護、孕產、兒童座椅和玩具等多個子品類。有業(yè)內人士分析，與歐洲及日本亞馬遜對接將更加完善亞馬遜中國的海外供應鏈，當受到政策沖擊時，調整的彈性也將更大。這或許也是亞馬遜中國應對此次稅改的策略之一。

3月2日消息，跨境進口電商將實施新稅制的消息傳開后，業(yè)界對保稅進口模式即將迎來的變化似乎已有了“底”。有評論稱，若保稅通道取消50元起征點，且征收增值稅（或增值稅加消費稅）的70%，而原來的行郵稅依然存在，那么快件及郵關（繳納行郵稅的個人物品）的量可能會重新起來。不過，對于行郵稅稅率是否也會相應變化的問題一直不明朗。不少從業(yè)者指出，若跨境電商改征新的綜合稅，而原有行郵稅稅率不變，將利好海淘代購行業(yè)?！耙驗橐阅笅?、食品、低價化妝品（小于100元）為主的產品，跨境電商綜合稅稅率高于行郵稅，那么必然刺激這些產品更多的走郵關通道，代購的生存空間也會隨之變大?！辈贿^，這一判斷還未得到印證，日前便有消息稱，據(jù)某跨境保稅區(qū)下發(fā)的文件透露出，跨境電商稅改的同時，原來的行郵稅也將同步調整，由現(xiàn)行的10%、20%、30%、50%四檔，調整為15%、30%、60%三檔，保留50元起征點。據(jù)了解到，行郵稅是一個大部分人可能都不清楚的稅種，在國家財政收入中所占比重很小。海關數(shù)據(jù)顯示，2014年前11個月共計征收行郵稅4.41309億元。事實上，目前，我國海關對于進口商品有兩個征稅規(guī)則：一種是企業(yè)購買國外商品進入中國并用于商店銷售（即一般貿易進口），海關對其征收關稅和進口環(huán)節(jié)增值稅；另一種則是由個人帶入或郵寄的物品，征收行郵稅。行郵稅屬于增值稅、關稅、消費稅“三稅合一”的疊加稅，簡易征收，關鍵詞在于“個人物品”，課稅對象包括入境旅客、運輸工具、服務人員攜帶的應稅行李物品、個人郵遞物品、饋贈物品，以及通過其他方式入境的個人物品，稅率分為10%、20%、30%和50%四檔（50元以內免征），一般低于同類商品進口的流轉稅。為了促進跨境電商零售進口的發(fā)展，截至目前，海關對走保稅通道進口的商品，包括保稅備貨模式和跨境BC模式（即陽光直郵），征收行郵稅。同時，傳統(tǒng)海淘以及海外代購也按照個人郵寄物品繳納行郵稅。雖然行郵稅將大幅上漲的消息目前并未得到確認，但業(yè)內人士指出，若行郵稅稅率上漲的消息屬實，那么意味著以前按照“個人物品”走快件或郵政清關通道的包裹將繳納更多的稅款，使得直郵和海淘代購的優(yōu)勢有所降低。“同時，相較跨境電商綜合稅而言，行郵稅很大的一個優(yōu)勢在于50元以內免征。若行郵稅稅率上漲，那么為了滿足免征條件，可選擇的品類會進一步縮小，更多的是往低價商品靠攏?！鄙鲜鰳I(yè)內人士算了一筆賬，“原10%稅率的商品，價格小于500元免稅；20%稅率的，價格小于250元免稅；30%稅率的，價格小于166元免稅；50%稅率的，價格小于100元免稅。稅率調整后，15%稅率的商品價格小于333元免稅，30%稅率的價格小于166元免征，60%稅率的價格小于83元免征?！倍晃唤咏ｊP的人士評論稱，如果從政策嚴格執(zhí)行的角度來講，這一政策一旦落實，必然影響代購行業(yè)，而且影響很大?！暗珡臍v來政策執(zhí)行的難度和各地區(qū)執(zhí)行的差異來看，這就不好說了。往往是這種差異性對行業(yè)帶來的影響大于稅率調整所帶來的影響?！薄暗珶o論如何，大趨勢是，國家在進一步陽光化跨境電商的同時，也將加強對海淘代購的規(guī)范。不難想象，郵關和灰關很快會進入嚴管，非個人自用將很難再走這條通道?！绷硪晃豢缇畴娚虖臉I(yè)者表示。

3月1日消息，曾獲唯品會投資的法國第二大時尚電商Showroomprivé近日為吸引用戶祭出大招，在官網上推出折扣導購服務”SHOPiT!”。據(jù)了解，該服務分為SHOPiT!Pocket和SHOPiT!Coupon兩個板塊，目的都是通過通知消費者商品降價信息來提升購物體驗、增加用戶量。而從功能上看，二者在推薦信息上略有不同。SHOPiT!Pocket主要向用戶推薦獨家店鋪返現(xiàn)情報，用戶通過該板塊下單后，還可通過showroomprivéAPP查看商品訂單和返現(xiàn)金額；SHOPiT!Coupon則向用戶推薦打折類信息（無返現(xiàn)），用戶通過showroomprivé.com直接跳轉至優(yōu)惠品牌、店鋪界面進行購物。目前，Showroomprivé已與線上鮮花配送平臺Interflora和戶外運動垂直電商GoSport達成合作。Showroomprivé方面表示，此服務開通后，受益的不僅是公司本身，合作品牌也會借此提高知名度、增加線下店的商品銷量。Showroomprivé前不久剛剛公布2015年營業(yè)數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)顯示，其總營業(yè)額達4.43億歐元，同比增長27%；新增合作品牌750個；用戶量達2460萬。據(jù)了解到，近年來，法國電商玩家逐漸增多，而為了擴大業(yè)內影響力，商家們也紛紛出招。2015年11月，法國電商平臺Priceminister與全球跨境電商解決方案服務商ESG集團合作，在亞太區(qū)進行招商；2016年2月，Showroomprivé對手Vente-Privée與法國知名零售商Fnac達成合作，共同增強票務業(yè)務能力。