【一起惠訊】聚美優(yōu)品仍然在調(diào)查漩渦中試圖證明自己的清白，包括公司CEO陳歐將自己冰凍半年的微博重新解封，大力吐槽，并在未來(lái)規(guī)劃中強(qiáng)調(diào)，將在跨境、移動(dòng)等領(lǐng)域發(fā)力，甚至要將免稅店搬到聚美的App上。盡管會(huì)有避重就輕之嫌，但仍能從陳歐吐露的信息中判斷出聚美優(yōu)品的最新動(dòng)向。陳歐指出，不久將會(huì)直接將免稅店搬到聚美的APP，其背后則是聚美跨境直采業(yè)務(wù)享受保稅區(qū)優(yōu)惠。而經(jīng)過(guò)保稅區(qū)直采模式，聚美優(yōu)品也可以規(guī)避被詬病的假貨問(wèn)題?！翱缇畴娚虒?duì)我們絕對(duì)是個(gè)利好，通過(guò)海外直采，我們不但能夠?qū)ω浧穪?lái)源有100%的信心，還能給消費(fèi)者接近免稅店的優(yōu)惠價(jià)格。”陳歐直言。在聚美優(yōu)品看來(lái)，海淘是一個(gè)非常大的市場(chǎng)需求，但鑒于真?zhèn)坞y辨，聚美低易品引進(jìn)的全球購(gòu)熱賣品牌將采用全部取得品牌直接授權(quán)的方式引進(jìn)。包括It’sskin、BanilaCo、TolyMoly、九朵云、Thesaem、3CE等均已和聚美優(yōu)品達(dá)成合作。另一方面，聚美也在最近50天內(nèi)，與伊麗莎白雅頓，水寶寶，寵愛之名、安娜蘇、資生堂、雪肌精、JillStuart、OPI這些大牌化妝品進(jìn)行洽談，試圖讓這些大品牌商加入防偽碼體系，杜絕假貨之憂。此前，聚美優(yōu)品高級(jí)副總裁劉惠璞在“第九屆中國(guó)網(wǎng)上零售年會(huì)”上表示，12月份聚美一個(gè)月之內(nèi)有6個(gè)世界品牌入駐聚美，但同時(shí)他也承認(rèn)，做大品牌并不會(huì)為聚美優(yōu)品貢獻(xiàn)更多利潤(rùn)空間，“我們今年做的所有大品牌都是不賺錢的”。相反，在跨境電商和移動(dòng)端，聚美優(yōu)品則籌謀已久。陳歐曾在聚美優(yōu)品第三財(cái)季報(bào)告中指出，將把第三方平臺(tái)的化妝品銷售業(yè)務(wù)的絕大部分轉(zhuǎn)移至自營(yíng)平臺(tái)，未來(lái)，第三方平臺(tái)的化妝品銷售將由品牌合作、專柜購(gòu)買和聚美海外購(gòu)所取代。據(jù)一起惠了解，今年6月，聚美低調(diào)上線海淘網(wǎng)站海外購(gòu)（jumeiglobal.com），并計(jì)劃于9月在聚美首頁(yè)開通獨(dú)立頻道，并進(jìn)行大規(guī)模推廣促銷。與此同時(shí)，聚美優(yōu)品已與河南保稅物流中心合作國(guó)內(nèi)跨境物流倉(cāng)，預(yù)計(jì)9月完成對(duì)接。在海淘領(lǐng)域，聚美將直接參與到采購(gòu)、物流、倉(cāng)儲(chǔ)等海外商品的買賣流程當(dāng)中，計(jì)劃開辟海淘“自營(yíng)”模式?！昂芏啻笃放仆ㄟ^(guò)海淘進(jìn)入中國(guó)，經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展，這個(gè)海外品牌就變成了國(guó)產(chǎn)品牌，因此存在非常大的品牌迭代和商品迭代的過(guò)程。聚美做的一次統(tǒng)計(jì)，2013年聚美賣的最好的BB霜第一名的品牌各位肯定都沒有聽說(shuō)過(guò)，今年通過(guò)保稅區(qū)，我們計(jì)劃銷售額會(huì)翻到兩倍以上。”劉惠璞的這番話似乎在向外傳遞聚美優(yōu)品在尋求新市場(chǎng)增量和拿到安全位子的信心。同時(shí)，在移動(dòng)端部署上，在上市前，聚美優(yōu)品的招股書中就透露，在2012年年末，其移動(dòng)端的銷售額占比實(shí)際上還僅有10.8%，一年多的時(shí)間，就已經(jīng)翻了4倍之多，已達(dá)到平臺(tái)總成交額的49%。今年7月，聚美優(yōu)品移動(dòng)客戶端交易額占比更是高達(dá)57%，半個(gè)身位置于移動(dòng)電商行列之中。聚美優(yōu)品Q3財(cái)報(bào)顯示，該季度總凈營(yíng)收為1.577億美元，比去年同期的1.233億美元增長(zhǎng)28.0%；歸屬于公司普通股股東的凈利潤(rùn)為1950萬(wàn)美元，比去年同期的1030萬(wàn)美元增長(zhǎng)88.6%。

【一起惠訊】和國(guó)內(nèi)其他品牌類似，或許是看中了跨境電商藍(lán)海市場(chǎng)，互聯(lián)網(wǎng)女裝品牌歐莎已悄悄地踏上了網(wǎng)上“出?！敝芬荒暧杏唷２贿^(guò)，新的環(huán)境意味著新的開始，更復(fù)雜的國(guó)際市場(chǎng)也意味著更廣闊的發(fā)展天地。這便是歐莎等品牌商們痛并快樂著的緣由。那么，在這條漫長(zhǎng)的跨境征途中，怎樣才能找到正確方向？對(duì)此，歐莎海外營(yíng)銷負(fù)責(zé)人紫龍指出，自己跌跌撞撞走到現(xiàn)在，終于看到曙光，靠的就是“笨功夫”，通過(guò)不斷試錯(cuò)去換回寶貴的經(jīng)驗(yàn)。據(jù)介紹，歐莎從今年年初開始涉足跨境生意，主要采取多平臺(tái)運(yùn)行策略，在速賣通、亞馬遜等平臺(tái)均有開店。其中，亞馬遜店鋪的月平均增速超過(guò)50%，目前，月銷售額在5萬(wàn)美金左右?！斑@與半年前剛起步不久時(shí)相比，也是個(gè)不錯(cuò)的成績(jī)了?！弊淆堈劦溃拔覀円彩潜е鴩L試的態(tài)度去做跨境生意，只能慢慢摸索、不斷試錯(cuò)，至少這是我們品牌發(fā)展的一個(gè)新思路?！弊淆埜嬖V記者，2012年之前，歐莎每年的增速超過(guò)100%，但從2013年起，其在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的發(fā)展就遇到了瓶頸。一方面，越來(lái)越多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手殺入電商市場(chǎng)，傳統(tǒng)服裝品牌的入侵對(duì)歐莎這種互聯(lián)網(wǎng)品牌產(chǎn)生了很大的沖擊；另一方面，經(jīng)過(guò)8年時(shí)間，歐莎已鋪遍國(guó)內(nèi)所有平臺(tái)，在國(guó)內(nèi)渠道上已很難找到進(jìn)一步上升空間?！霸趺崔k？要生存、要發(fā)展，就必須求變，走向國(guó)外市場(chǎng)似乎已經(jīng)成為一種必然。于是，在2013年年終的一次例會(huì)上，我們所有高層一致決定到要去全球市場(chǎng)尋求機(jī)遇?！彼赋?，針對(duì)跨境業(yè)務(wù)，歐莎制定了多品牌、多渠道的戰(zhàn)略。多渠道就是指同時(shí)上多個(gè)平臺(tái)，多品牌就是并購(gòu)或融合各種不同品牌，以提升整體銷量和營(yíng)銷水平。在渠道的選擇上，歐莎方面表示，因?yàn)樘詫毜年P(guān)系，最初主要利用速賣通來(lái)作海外營(yíng)銷平臺(tái)，并且得到了一定的流量?jī)A斜，也為歐莎帶來(lái)了可喜的銷量。而與亞馬遜的合作則不同，因?yàn)闆]有流量支持和政策優(yōu)惠，一開始經(jīng)歷了一個(gè)比較痛苦的磨合期，但好處是能接觸到歐美一線消費(fèi)群體，也更有利于樹立品牌形象。據(jù)悉，歐莎在亞馬遜最初的不適應(yīng)，不僅因?yàn)槠脚_(tái)對(duì)商家沒有任何流量?jī)A斜，也因?yàn)閬嗰R遜的產(chǎn)品展示以簡(jiǎn)單的圖片和詳細(xì)的文字描述為主，與國(guó)內(nèi)的風(fēng)格完全不同。第一個(gè)月歐莎亞馬遜“全球開店”每天的訂單僅有一兩個(gè)，整個(gè)月的銷售額也只有1000多美金。紫龍指出：“在一窮二白的基礎(chǔ)上做品牌，的確不是一件容易的事情。但是，針對(duì)這些困難，我們和亞馬遜多次商談，制定了具體改進(jìn)策略。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是關(guān)注用戶需求，給用戶最想要的產(chǎn)品。”因此，歐莎接下來(lái)做的事就是對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行系統(tǒng)的調(diào)整。對(duì)其而言，既需要關(guān)注歐美市場(chǎng)的流行時(shí)尚，又需要關(guān)注同行在海外銷售較好的產(chǎn)品式樣，同時(shí)還需要做些“笨功夫”，那就是不斷試錯(cuò)，根據(jù)用戶反饋不斷更換產(chǎn)品的式樣，以選出更適應(yīng)國(guó)外用戶的產(chǎn)品?！拔覀儚臎]做過(guò)外貿(mào)，所有運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)都是基于國(guó)內(nèi)的，所以只能通過(guò)大量的試錯(cuò)去累積經(jīng)驗(yàn)，特別是在選品和款式上。再通過(guò)銷售數(shù)據(jù)與后臺(tái)數(shù)據(jù)來(lái)分析，哪些款、什么價(jià)位、什么樣的關(guān)鍵點(diǎn)讓它產(chǎn)生了銷售額。我們就會(huì)把這些共性和特點(diǎn)抓出來(lái)，形成選品框架和參數(shù)體系?！弊淆埥忉尩?。據(jù)其透露，經(jīng)過(guò)近一年的摸索，歐莎目前已經(jīng)積累了一定的跨境生意經(jīng)驗(yàn)。歐莎最大的優(yōu)勢(shì)在于供應(yīng)鏈，開發(fā)、設(shè)計(jì)和生產(chǎn)都掌握在自己手里，而那些鋪貨型競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手則是更多的依賴于在市場(chǎng)上拿貨，也沒有太多設(shè)計(jì)。此外，相對(duì)于其他渠道，歐莎對(duì)亞馬遜全球開店的服務(wù)也比較有信心，其產(chǎn)品由亞馬遜統(tǒng)一提供客服、進(jìn)行管理、包裝、運(yùn)送，可以避免退換貨帶來(lái)的問(wèn)題，也能給買家?guī)?lái)較好的體驗(yàn)。

【一起惠訊】12月15日消息，垂直母嬰電商蜜芽寶貝完成了C輪6000萬(wàn)美元融資，由HCapital領(lǐng)投，上輪投資人紅杉資本和真格基金繼續(xù)跟投。而此時(shí)距離蜜芽寶貝B輪2000萬(wàn)美元的融資僅不到半年，距離其今年網(wǎng)站正式上線僅9個(gè)月。蜜芽寶貝創(chuàng)始人兼CEO劉楠表示，此輪融資將會(huì)用于全球供應(yīng)鏈的升級(jí)，以及加強(qiáng)用戶體驗(yàn)，扎實(shí)地搭建蜜芽寶貝的護(hù)城河?！澳壳笆袌?chǎng)過(guò)熱，資本寒冬不會(huì)太遠(yuǎn)。不打嘴仗，修煉內(nèi)功，實(shí)實(shí)在在地創(chuàng)造用戶價(jià)值，是蜜芽寶貝的價(jià)值取向?！眲㈤f(shuō)道。據(jù)了解，蜜芽寶貝定位垂直母嬰電商，主打進(jìn)口中高端的母嬰產(chǎn)品。2014年3月上線進(jìn)口母嬰品牌限時(shí)特賣商城，以“精品+正品+限時(shí)特賣”的模式切入以中高端母嬰人群，上線當(dāng)月GMV過(guò)千萬(wàn)。蜜芽寶貝憑借精準(zhǔn)人群定位和跨境電商風(fēng)口的助力，成為資本市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)。據(jù)一起惠了解，2013年蜜芽寶貝獲得真格基金和險(xiǎn)峰華興投資，2014年7月宣布獲得由紅杉資本領(lǐng)投、真格基金和華興險(xiǎn)峰跟投的2000萬(wàn)美元融資。劉楠認(rèn)為：“境外供應(yīng)鏈整合+移動(dòng)端+社會(huì)化”是蜜芽寶貝區(qū)別于其他競(jìng)爭(zhēng)者的重要優(yōu)勢(shì)。在前不久的第九屆中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)零售年會(huì)上，劉楠曾表示：“跨境進(jìn)口只是一種供應(yīng)鏈模式，并不是商業(yè)模式。商業(yè)模式的核心是抓住中高端垂直人群的需求，蜜芽寶貝的快速發(fā)展，實(shí)際伴隨了中國(guó)中產(chǎn)階級(jí)家庭消費(fèi)升級(jí)這一過(guò)程”。再之前，劉楠曾向記者透露，蜜芽寶貝上線短短8個(gè)月已擁有百萬(wàn)級(jí)用戶，10月份GMV超過(guò)1億人民幣，移動(dòng)端銷售占比75%，當(dāng)月復(fù)購(gòu)率70%。按照月度統(tǒng)計(jì)，平均每單價(jià)格超過(guò)400元，平均每客消費(fèi)近1000元，一線城市用戶占比超過(guò)50%。

【一起惠訊】12月12日消息，申通國(guó)際快遞版圖將于12月17日起新增“日本”站，截至目前，其已經(jīng)完成中國(guó)香港、中國(guó)臺(tái)灣、美國(guó)、日本、俄羅斯的快遞網(wǎng)絡(luò)搭建。一起惠獲悉，申通日本專線的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)可覆蓋日本全境，主要通過(guò)在沖繩設(shè)立國(guó)際轉(zhuǎn)運(yùn)中心，在東京、大阪等日本主要城市建立口岸服務(wù)，實(shí)現(xiàn)物流網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行。其主要境外合作伙伴包括日本郵政、佐川急便、商船三井（MOL）和西濃物流。據(jù)申通方面介紹，日本郵政的本土攬件能力，商船三井（MOL）在成田機(jī)場(chǎng)的清關(guān)能力，佐川急便和西濃物流對(duì)大小包裹的高效處理能力都將在資源共享中得到發(fā)揮。而沖繩在其國(guó)際化的網(wǎng)絡(luò)布局中占有十分重要的地位。從地理位置上看，沖繩位于中國(guó)大陸、中國(guó)臺(tái)灣、日本東京、韓國(guó)的中心點(diǎn)，與上述地區(qū)的飛行距離約兩個(gè)小時(shí)。沖繩的那霸國(guó)際機(jī)場(chǎng)具備24小時(shí)的全貨機(jī)航線，且可進(jìn)行24小時(shí)清關(guān)作業(yè)，貨物到達(dá)后，2小時(shí)內(nèi)便可完成清關(guān)。同時(shí)，沖繩還有每天飛往臺(tái)北、曼谷、上海、首爾、香港的航班，大部分為全貨機(jī)，也有夜間航線?！斑@就意味著，把沖繩作為東亞地區(qū)及部分南亞地區(qū)的運(yùn)輸中轉(zhuǎn)樞紐，具有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)，貨物基本都能今發(fā)明至?！鄙晖ǚ矫嬷赋?。一起惠了解到，申通日本專線正式上線運(yùn)營(yíng)將同步實(shí)現(xiàn)中國(guó)和日本之間的進(jìn)出口快遞業(yè)務(wù)往來(lái)，除了對(duì)日跨境電商包裹的寄遞有了更多選擇外，這對(duì)日淘一族來(lái)說(shuō)也是個(gè)不錯(cuò)的消息。此外，申通方面還表示，其將于2015年實(shí)現(xiàn)韓國(guó)、澳洲、英國(guó)線路的運(yùn)營(yíng)，整個(gè)國(guó)際快遞網(wǎng)絡(luò)的規(guī)模將逐步覆蓋亞洲、歐洲、美洲乃至全球。

【一起惠訊】12月12日消息，申通國(guó)際快遞版圖將于12月17日起新增“日本”站，截至目前，其已經(jīng)完成中國(guó)香港、中國(guó)臺(tái)灣、美國(guó)、日本、俄羅斯的快遞網(wǎng)絡(luò)搭建。一起惠獲悉，申通日本專線的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)可覆蓋日本全境，主要通過(guò)在沖繩設(shè)立國(guó)際轉(zhuǎn)運(yùn)中心，在東京、大阪等日本主要城市建立口岸服務(wù)，實(shí)現(xiàn)物流網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行。其主要境外合作伙伴包括日本郵政、佐川急便、商船三井（MOL）和西濃物流。據(jù)申通方面介紹，日本郵政的本土攬件能力，商船三井（MOL）在成田機(jī)場(chǎng)的清關(guān)能力，佐川急便和西濃物流對(duì)大小包裹的高效處理能力都將在資源共享中得到發(fā)揮。而沖繩在其國(guó)際化的網(wǎng)絡(luò)布局中占有十分重要的地位。從地理位置上看，沖繩位于中國(guó)大陸、中國(guó)臺(tái)灣、日本東京、韓國(guó)的中心點(diǎn)，與上述地區(qū)的飛行距離約兩個(gè)小時(shí)。沖繩的那霸國(guó)際機(jī)場(chǎng)具備24小時(shí)的全貨機(jī)航線，且可進(jìn)行24小時(shí)清關(guān)作業(yè)，貨物到達(dá)后，2小時(shí)內(nèi)便可完成清關(guān)。同時(shí)，沖繩還有每天飛往臺(tái)北、曼谷、上海、首爾、香港的航班，大部分為全貨機(jī)，也有夜間航線?！斑@就意味著，把沖繩作為東亞地區(qū)及部分南亞地區(qū)的運(yùn)輸中轉(zhuǎn)樞紐，具有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)，貨物基本都能今發(fā)明至?！鄙晖ǚ矫嬷赋?。一起惠了解到，申通日本專線正式上線運(yùn)營(yíng)將同步實(shí)現(xiàn)中國(guó)和日本之間的進(jìn)出口快遞業(yè)務(wù)往來(lái)，除了對(duì)日跨境電商包裹的寄遞有了更多選擇外，這對(duì)日淘一族來(lái)說(shuō)也是個(gè)不錯(cuò)的消息。此外，申通方面還表示，其將于2015年實(shí)現(xiàn)韓國(guó)、澳洲、英國(guó)線路的運(yùn)營(yíng)，整個(gè)國(guó)際快遞網(wǎng)絡(luò)的規(guī)模將逐步覆蓋亞洲、歐洲、美洲乃至全球。

【一起惠訊】12月11日消息，順豐速運(yùn)國(guó)際電商事業(yè)部副總裁李清望日前指出，對(duì)跨境電商行業(yè)來(lái)講，只要物流這條路鋪平了，整個(gè)過(guò)程會(huì)推動(dòng)得更加迅速、輕松和簡(jiǎn)單?！绊権S從今年年中開始涉足跨境業(yè)務(wù)，整個(gè)過(guò)程就是一件天時(shí)地利人和的事?！崩钋逋硎?，根據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)的調(diào)研數(shù)據(jù)，未來(lái)五年，全球市場(chǎng)上進(jìn)行跨境網(wǎng)購(gòu)的人群數(shù)量將增長(zhǎng)38%，達(dá)到1.3億，跨境交易額將增長(zhǎng)200%，達(dá)到3070億美元。因此，從時(shí)間上看，未來(lái)幾年將是跨境電商發(fā)展的大好時(shí)機(jī)。而從地點(diǎn)來(lái)看，中國(guó)作為全球最大的出口國(guó)，將在跨境市場(chǎng)獲得極大的發(fā)展空間。同時(shí)，中國(guó)人的消費(fèi)力也非常強(qiáng)大。所以，不論出口還是進(jìn)口，順豐都能在跨境市場(chǎng)看到發(fā)展?jié)摿?。至于“人和”這一因素，李清望解釋道：“既然要做跨境，就必然和海外商家進(jìn)行合作。而西方普遍的價(jià)值觀是看重誠(chéng)信的，所以，拋開模式和資本，誠(chéng)信是個(gè)很關(guān)鍵的東西。如果不誠(chéng)信，一定不會(huì)長(zhǎng)久。順豐在這方面有自己的堅(jiān)守，也恰好具備了這個(gè)特質(zhì)，所以要在這個(gè)時(shí)候去做跨境這件事?！崩钋逋嬖V記者，跨境物流的主要趨勢(shì)可歸納為平臺(tái)化、產(chǎn)品化和國(guó)際化?；旧犀F(xiàn)在所有的物流商都會(huì)把不同的物流服務(wù)進(jìn)行整合在一個(gè)平臺(tái)商，再根據(jù)市場(chǎng)需求去提供標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品，而國(guó)際化則是通過(guò)國(guó)內(nèi)外的倉(cāng)庫(kù)來(lái)完成?！坝辛藗}(cāng)庫(kù)才可以完成當(dāng)?shù)氐呐伤?，才能支持商家的進(jìn)出口需求，才能為后期的交叉式全球貿(mào)易提供服務(wù)平臺(tái)。同時(shí)，借助各地的倉(cāng)庫(kù)，中國(guó)的商家和物流企業(yè)才能有機(jī)會(huì)接觸到C端用戶?！痹诶钋逋磥?lái)，很多企業(yè)都有從事跨境電商的能力，未來(lái)也許也不會(huì)再區(qū)分國(guó)內(nèi)國(guó)外的賣家和經(jīng)銷商，也不會(huì)再有線上線下的賣家之分，可以既做C端的銷售也可以完成分銷渠道的物流配送。“順豐選擇現(xiàn)在做這件事是因?yàn)榭赡苄院芨摺ｋm然跨境領(lǐng)域的切入點(diǎn)很多，但我認(rèn)為做電商服務(wù)最重要的一點(diǎn)是聚焦。順豐進(jìn)入這個(gè)行業(yè)也是選擇了聚焦到，甚至聚焦到怎么把一個(gè)小包做好。從最簡(jiǎn)單的事開始，把它做到最好，然后再想下一件事情。”他指出。

昨天，中國(guó)和歐盟之間首個(gè)跨境B2B電子商務(wù)平臺(tái)“鑫網(wǎng)易商”上線，該平臺(tái)將給時(shí)下熱門的海外代購(gòu)帶來(lái)一定的沖擊。鑫網(wǎng)易商由世紀(jì)國(guó)際集團(tuán)聯(lián)合中國(guó)貿(mào)促會(huì)、中國(guó)銀行、中國(guó)電信、銀聯(lián)商務(wù)等共同打造，將覆蓋歐美8國(guó)，包括意大利、德國(guó)、英國(guó)、法國(guó)、美國(guó)、加拿大、澳大利亞和西班牙。該交易系統(tǒng)將在不附加任何中間環(huán)節(jié)、不摻雜偽劣產(chǎn)品的前提下，以在線方式將數(shù)萬(wàn)余種境外原產(chǎn)地商品安全送達(dá)中國(guó)零售商手中。

【一起惠訊】12月4日消息，跨境電商上市公司蘭亭集勢(shì)（LightInTheBox）透露，在2014年11月30日“黑色星期五”（BlackFriday），該公司創(chuàng)下265萬(wàn)美元的單日銷售額新紀(jì)錄，相比于去年“黑色星期五”（2013年12月1日）上升了65.6%。在今年的“黑色星期五”，蘭亭集勢(shì)的訂單數(shù)超過(guò)了56,000單，比去年同期上升62.0%。由此可以計(jì)算，蘭亭集勢(shì)“黑五”客單價(jià)約為47美元。蘭亭集勢(shì)首席財(cái)務(wù)官呂彬稱：“雖然這些成績(jī)只反映了一天的銷售情況，而且我們?nèi)匀槐Ａ?.09億至1.11億美元的季度業(yè)績(jī)指導(dǎo)，但是我們對(duì)這個(gè)銷售額的歷史新高感到非常興奮，這反映出蘭亭集勢(shì)的業(yè)務(wù)能力有了顯著提升。”據(jù)一起惠了解，在今年的“雙11”當(dāng)天，蘭亭集勢(shì)創(chuàng)造了190萬(wàn)美元的歷史最高銷量，比去年同日增加50%。當(dāng)日訂單超過(guò)4.35萬(wàn)，同比增長(zhǎng)70%。由此可以計(jì)算，蘭亭集勢(shì)“雙11”客單價(jià)約為43美元。蘭亭集勢(shì)成立于2007年，是一家全球電子商務(wù)公司，目前通過(guò)幾十種主要語(yǔ)言服務(wù)全球顧客，主要市場(chǎng)在歐洲和北美。公司的核心品類包括服裝、家居和各類配件。該公司于2013年6月6日在紐約證券交易所（NYSE）上市。

【編者按】當(dāng)垂直B2C、團(tuán)購(gòu)的風(fēng)光和神話已經(jīng)成為往事，電商們要迎來(lái)的下一個(gè)風(fēng)口是什么？即將于12月4日在重慶開幕的第九屆中國(guó)網(wǎng)上零售年會(huì)試圖尋找這個(gè)答案。有意思的是，在邀請(qǐng)到的嘉賓中，有多位所在的企業(yè)都在今年拿到了融資，眾包、二手車、跨境、互聯(lián)網(wǎng)金融、汽車后服務(wù)、移動(dòng)電商……帶著這些標(biāo)簽的他們，在躁動(dòng)不安的行業(yè)氣氛中秣馬厲兵，等風(fēng)來(lái)。他們是誰(shuí)？站在哪一個(gè)風(fēng)口？人人快遞——眾包風(fēng)口眾包模式+移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)+最后一公里，三個(gè)關(guān)鍵詞讓人人快遞走到風(fēng)口浪尖。今年11月初，人人快遞宣布完成A輪1500萬(wàn)美元融資，投資方為騰訊和高榕資本，再度引起空前關(guān)注。有了騰訊的投資，自然少不了這位流量大戶的資源眷顧。人人快遞總經(jīng)理謝勤透露，人人快遞在微信和手Q的入口將在今年內(nèi)上線。此次代表人人快遞出席第九屆中國(guó)網(wǎng)上零售年會(huì)的將是其總經(jīng)理謝勤。微盟——微信風(fēng)口基于微信的服務(wù)商，當(dāng)然是隨著微信商業(yè)價(jià)值的爆發(fā)而水漲船高。到目前為止，國(guó)內(nèi)已有3~4家微信第三方服務(wù)商獲得了融資，微盟是其中一家。今年7月份，成立才14個(gè)月的微盟宣布獲得3000萬(wàn)元人民幣A輪融資，投資方為華映資本。除了融資上迅速，微盟在業(yè)務(wù)上基本也是一路狂奔，從最開始的微信官網(wǎng)搭建逐漸擴(kuò)張出微盟旺鋪、企業(yè)辦公系統(tǒng)、零售業(yè)分銷系統(tǒng)，節(jié)奏非?？臁４舜未砦⒚顺鱿诰艑弥袊?guó)網(wǎng)上零售年會(huì)的將是其創(chuàng)始人兼CEO孫濤勇。買賣寶——渠道下沉風(fēng)口買賣寶可以算是老牌的移動(dòng)電商平臺(tái)了，2006年就已經(jīng)開始做移動(dòng)端的購(gòu)物生意，而且主打三四五線消費(fèi)人群，月銷售額早已過(guò)億，預(yù)計(jì)今年銷售額將達(dá)到30億元。今年3月份，買賣寶宣布獲得新一輪融資，投資方包括騰訊、聯(lián)發(fā)科、紅杉等。而在此之前，買賣寶就已經(jīng)先后獲得遠(yuǎn)東控股集團(tuán)、紅杉和騰訊集團(tuán)的投資。此次代表買賣寶出席第九屆中國(guó)網(wǎng)上零售年會(huì)的將是其創(chuàng)始人兼CEO張小瑋。蜜芽寶貝——跨境風(fēng)口蜜芽寶貝無(wú)疑是今年風(fēng)頭最勁的進(jìn)口電商之一，7月份完成B輪2000萬(wàn)美元融資，更是被投資大牛沈南鵬盛贊“有可能成為小米級(jí)的公司”。蜜芽寶貝的特殊之處還在于其從淘寶起家的經(jīng)歷，這個(gè)目前風(fēng)頭正旺的垂直海淘網(wǎng)站可以算是“出淘”成功的鮮見案例了?！皩W(xué)霸級(jí)女總裁”劉楠帶領(lǐng)她的團(tuán)隊(duì)在8個(gè)月內(nèi)就達(dá)到了億元級(jí)別GMV，今年雙十一、黑色星期五兩個(gè)節(jié)日，蜜芽寶貝都成為進(jìn)口電商行業(yè)不可忽略的狠勢(shì)力。此次代表蜜芽寶貝出席第九屆中國(guó)網(wǎng)上零售年會(huì)的將是其創(chuàng)始人劉楠。挖財(cái)——互聯(lián)網(wǎng)金融風(fēng)口名叫“挖財(cái)”的這個(gè)App確實(shí)挺能“挖財(cái)”。在今年2月份獲得A+輪1500萬(wàn)美元的融資后，12月初，挖財(cái)又宣布獲得5000萬(wàn)美元的B輪融資?；ヂ?lián)網(wǎng)金融行業(yè)毫無(wú)疑問(wèn)已經(jīng)熱得燙手。挖財(cái)成立于2009年，此前主要以記賬管錢產(chǎn)品為主。自2013年并購(gòu)信策數(shù)據(jù)后，開始由單純的記賬應(yīng)用向“個(gè)人資產(chǎn)管家”的模式升級(jí)。資料顯示，挖財(cái)目前旗下有“挖財(cái)記賬理財(cái)”、“挖財(cái)錢管家”、“挖財(cái)信用卡管家”、“挖財(cái)寶”等App，累計(jì)海內(nèi)外用戶突破1個(gè)億。截至今年8月，挖財(cái)理財(cái)超市的銷售規(guī)模超過(guò)100億元。此次出席第九屆中國(guó)網(wǎng)上零售年會(huì)的將是挖財(cái)聯(lián)合創(chuàng)始人全云峰。千米網(wǎng)——O2O風(fēng)口千米網(wǎng)被資本看重的要素應(yīng)該是在其線下資源。去年10月份上線的千米網(wǎng)，稱自己為“O2O電商服務(wù)平臺(tái)”。據(jù)一起惠了解，目前千米網(wǎng)的業(yè)務(wù)主要包括為線下商戶提供電商軟件和系統(tǒng)，涉及充值繳費(fèi)、游戲點(diǎn)卡、本地服務(wù)、票務(wù)預(yù)訂等業(yè)務(wù)。今年6月份，千米網(wǎng)獲得來(lái)自江蘇高科技投資集團(tuán)旗下的邦盛資本5000萬(wàn)元A輪投資。此次代表千米網(wǎng)出席第九屆中國(guó)網(wǎng)上零售年會(huì)的將是其副總裁成功。車易拍——汽車風(fēng)口相比上文中提到的幾家企業(yè)，定位二手車交易平臺(tái)的車易拍顯然是最“重”的。據(jù)一起惠了解，車易拍并不直接面向消費(fèi)者的2C模式，而是偏重2B，面向地方二手車經(jīng)銷商銷售。車易拍方面稱，其在2013年的交易額已突破50億元人民幣，交易量突破10萬(wàn)輛。今年雙十一當(dāng)天，車易拍日交易超過(guò)9000萬(wàn)。此次代表車易拍出席第九屆中國(guó)網(wǎng)上零售年會(huì)的將是其CEO楊雪劍。養(yǎng)車點(diǎn)點(diǎn)——汽車后市場(chǎng)風(fēng)口汽車行業(yè)今年也算是電商行業(yè)的香餑餑了，除了汽車本身的交易，基于汽車周邊服務(wù)的產(chǎn)業(yè)也在逐漸向電商靠攏，比如養(yǎng)車。今年9月份，養(yǎng)車點(diǎn)點(diǎn)宣布獲得A輪400萬(wàn)美元融資，但并未公布投資方。據(jù)一起惠了解，養(yǎng)車點(diǎn)點(diǎn)的模式類似于家政、打車類應(yīng)用，車主發(fā)出需求，線下養(yǎng)車服務(wù)點(diǎn)響應(yīng)需求。此次代表養(yǎng)車點(diǎn)點(diǎn)出席第九屆中國(guó)網(wǎng)上零售年會(huì)的將是其創(chuàng)始人費(fèi)舍。

【一起惠訊】12月4日消息，繼雙十一之后的又一次電商狂歡正式拉開帷幕。第九屆中國(guó)網(wǎng)上零售年會(huì)于12月4～5日正式在重慶市江北區(qū)世紀(jì)金源大飯店舉辦。中國(guó)網(wǎng)上零售年會(huì)素有“電商兩會(huì)”之譽(yù)，本屆年會(huì)移師重慶，是基于重慶西部中心城市和橋頭堡的地位，體現(xiàn)了重慶地區(qū)的電子商務(wù)普及率和熱度，同時(shí)為重慶本地企業(yè)與全國(guó)電商行業(yè)提供交流合作機(jī)會(huì)。民政府副秘書長(zhǎng)邰展、江北區(qū)人民政府何貴區(qū)長(zhǎng)、出席年會(huì)并致辭。與此同時(shí)，交通銀行首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家連平就未來(lái)三年經(jīng)濟(jì)點(diǎn)分析與消費(fèi)信心預(yù)判專題演講；國(guó)家電子商務(wù)示范城市專家咨詢委組長(zhǎng)柴躍廷就電子商務(wù)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)年對(duì)的新機(jī)遇進(jìn)行深入交流。本屆年會(huì)的主題為“下一個(gè)風(fēng)口”。隨著聚美優(yōu)品、京東、阿里的上市，目前國(guó)內(nèi)大電商平臺(tái)電商格局初定。基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的新興商業(yè)模式卻剛剛上路，中國(guó)電商正站在里程碑式的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)上，本屆年會(huì)重點(diǎn)探討未來(lái)電子商務(wù)發(fā)展哪些行業(yè)會(huì)涌現(xiàn)新的商業(yè)機(jī)會(huì)？這次年會(huì)舉辦的目的，是為了抓住網(wǎng)絡(luò)零售市場(chǎng)高速發(fā)展機(jī)遇，探索中國(guó)網(wǎng)上零售的“下一個(gè)風(fēng)口”。屆時(shí)國(guó)內(nèi)外知名電子商務(wù)專家、知名電商平臺(tái)、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的跨境電商平臺(tái)、傳統(tǒng)零售企業(yè)、網(wǎng)絡(luò)品牌企業(yè)、電商服務(wù)商以及重慶本地電商企業(yè)的負(fù)責(zé)人參與兩天的討論。來(lái)自思路網(wǎng)、阿里健康、居然之家、京東拍拍網(wǎng)、騰訊廣點(diǎn)通、鉆石小鳥、商派、福田汽車、天圖物流、新七天、瑞云銳智、比利時(shí)郵政、酒仙網(wǎng)酒快到、車易拍等企業(yè)代表共計(jì)1200多位。相互交流分享了他們?cè)诰W(wǎng)絡(luò)零售領(lǐng)域的最新探索，同時(shí)8場(chǎng)分會(huì)場(chǎng)以經(jīng)典案例分析和專題形式的討論，讓與會(huì)者更深入地總結(jié)網(wǎng)上零售各行各業(yè)的成功經(jīng)驗(yàn)。【看點(diǎn)一：移動(dòng)電商被寄予重望，服務(wù)商期盼行業(yè)升級(jí)】而在各個(gè)可能的“風(fēng)口”之中，移動(dòng)電商當(dāng)仁不讓占據(jù)首要位置。眼下網(wǎng)上零售購(gòu)物向移動(dòng)端的轉(zhuǎn)移已經(jīng)是不爭(zhēng)的趨勢(shì)，但關(guān)鍵是這種轉(zhuǎn)移是平移，還是各種要素的重新分化組織進(jìn)而形成全新的商業(yè)模式？這是許多企業(yè)都在探討，但一直沒有標(biāo)準(zhǔn)答案的問(wèn)題。在本屆年會(huì)上，買賣寶CEO張小瑋、微盟創(chuàng)始人孫濤勇、騰訊效果廣告平臺(tái)部商業(yè)產(chǎn)品總監(jiān)宋瓊等諸多企業(yè)對(duì)移動(dòng)電商的全方位探索共同分享。與移動(dòng)電商日趨明朗一致，第三方服務(wù)商同樣在已經(jīng)在主動(dòng)向移動(dòng)靠攏。商派聯(lián)合創(chuàng)始人李治銀，旺點(diǎn)通聯(lián)合創(chuàng)始人王長(zhǎng)飛、網(wǎng)店管家CEO劉義、新七天CEO左英杰，管易云副總裁蔣歡等將圍繞傳統(tǒng)電商中的關(guān)鍵難點(diǎn)問(wèn)題展開熱烈討論。天圖物流目前在國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的智慧物流提供商，在供應(yīng)鏈領(lǐng)域的探索甚至已經(jīng)走在平臺(tái)電商和品牌商的前面，本屆年會(huì)上，天圖物流董事長(zhǎng)吳澤友向全場(chǎng)聽眾詳細(xì)分享快物流。而遞四方信息科技集團(tuán)CEO羅民就零售場(chǎng)景的移動(dòng)化，能不能帶來(lái)行業(yè)升級(jí)進(jìn)行深入分享?！究袋c(diǎn)二：O2O更具顛覆性，醫(yī)療電商或?qū)⒊尚聼狳c(diǎn)】如果說(shuō)移動(dòng)購(gòu)物是下一個(gè)風(fēng)口的備選，O2O的風(fēng)頭絕對(duì)不遜于移動(dòng)購(gòu)物，甚至更具顛覆性。如品勝電子董事長(zhǎng)趙國(guó)成運(yùn)用O2O搭建的體系，已經(jīng)成功占據(jù)移動(dòng)電源和移動(dòng)周邊設(shè)備的4成市場(chǎng)份額，成為O2O時(shí)代的新“隱形冠軍”。本屆年會(huì)上，品勝電子董事長(zhǎng)趙國(guó)成、居然在線CEO汪小康等代表企業(yè)齊聚，就難點(diǎn)行業(yè)會(huì)不會(huì)迎來(lái)大爆發(fā)，進(jìn)行激烈辯論?；贠2O和大數(shù)據(jù)的運(yùn)用，明年醫(yī)療健康電商也將成為電商新的熱點(diǎn)。華大基因互聯(lián)網(wǎng)公司總經(jīng)理黎浩、阿里健康COO張守川、昂生醫(yī)藥集團(tuán)創(chuàng)始人張秋利將把各自在醫(yī)療健康電商領(lǐng)域的探索分享出來(lái)?！究袋c(diǎn)三：傳統(tǒng)零售加速互聯(lián)網(wǎng)化，個(gè)性化海淘快速崛起】但據(jù)中國(guó)連鎖經(jīng)營(yíng)協(xié)會(huì)發(fā)布的《傳統(tǒng)零售商開展網(wǎng)絡(luò)零售研究報(bào)告(2014)》顯示，開展網(wǎng)絡(luò)零售業(yè)務(wù)的百?gòu)?qiáng)企業(yè)有67家，凈增5家。與前兩年相比，增加的數(shù)量明顯變少，說(shuō)明傳統(tǒng)零售企業(yè)對(duì)電商的認(rèn)識(shí)更加理性，觸網(wǎng)變得更為謹(jǐn)慎。傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型之路該如何進(jìn)退，如何二次創(chuàng)業(yè)？星創(chuàng)視界（寶島眼鏡）董事長(zhǎng)兼CEO王智民、宋河酒業(yè)總裁王祎楊、老板電器副總裁王剛、海爾電商公司CEO楊勵(lì)耕現(xiàn)場(chǎng)分享了傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)借勢(shì)電商的成功經(jīng)驗(yàn)。與跨境出口相比，今年以來(lái)更吸引眼球的是被稱為“海淘”的跨境進(jìn)口。今年天貓國(guó)際、亞馬遜、1號(hào)店等巨頭紛紛加入“海淘”領(lǐng)域的爭(zhēng)奪，搶奪由中小電商辛苦打拼出來(lái)的市場(chǎng)。但“海淘”業(yè)務(wù)不是大就玩得轉(zhuǎn)的，而龐大的中國(guó)市場(chǎng)也不是僅僅只能容納下大平臺(tái)，小電商照樣擁有春天，尤其是在強(qiáng)調(diào)個(gè)性化的領(lǐng)域，更有巨頭無(wú)法入侵的優(yōu)勢(shì)?！昂Ｌ浴彪娚檀硌蟠a頭創(chuàng)始人曾碧波，本屆年會(huì)上分享他眼中的未來(lái)“海淘”市場(chǎng)以及世界商店的未來(lái)場(chǎng)景?！究袋c(diǎn)四：網(wǎng)絡(luò)品牌避免“傳統(tǒng)化”，垂直電商風(fēng)光不再？】網(wǎng)絡(luò)品牌如何向移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型已經(jīng)上升到影響生存的階段。因?yàn)椋绻晦D(zhuǎn)型，這些網(wǎng)絡(luò)品牌就有淪為“傳統(tǒng)”之嫌。在雙十一創(chuàng)下近2億銷量、今年銷量有望突破20億進(jìn)入中國(guó)服裝企業(yè)前十的的韓都衣舍CEO趙迎光蒞臨本屆年會(huì)，重點(diǎn)分享了網(wǎng)絡(luò)品牌的全新思考。而以美樂樂為代表的網(wǎng)絡(luò)品牌，已經(jīng)突破線上線下的概念，通過(guò)每年20多億元的銷量額成為傳統(tǒng)勢(shì)力最頑固的家居行業(yè)的強(qiáng)勢(shì)品牌，美樂樂創(chuàng)始人高揚(yáng)分享了他的家居帝國(guó)的品牌發(fā)展路。大平臺(tái)上市占盡風(fēng)光，垂直電商風(fēng)光不再，垂直電商還有沒有前途？那什么才是垂直電商立足的根本？聚美優(yōu)品高級(jí)副總裁劉惠璞在年會(huì)上分享了對(duì)垂直電商未來(lái)發(fā)展路徑的思考。【看點(diǎn)五：新模式不斷涌現(xiàn)，跨界合作成為熱點(diǎn)】眾所周知，在2014年，阿里巴巴、京東、聚美優(yōu)品相繼在美國(guó)上市，這也標(biāo)志著以平臺(tái)為代表的“一超多強(qiáng)”的電商格局基本確立。然而，也正因如此，資本市場(chǎng)對(duì)平臺(tái)電商的注意力逐漸下降，未來(lái)還有哪些新的機(jī)會(huì)留給創(chuàng)業(yè)者呢？本屆年會(huì)上，在一個(gè)月前剛剛拿到了騰訊領(lǐng)投的A輪融資，人人快遞CEO謝勤憑借的正是互聯(lián)網(wǎng)眾包模式快速崛起。而由中國(guó)內(nèi)地知名演員任泉攜手黃曉明、李冰冰成立的StarVC投資基金，看準(zhǔn)互聯(lián)網(wǎng)商機(jī)，期創(chuàng)始人任泉年會(huì)現(xiàn)場(chǎng)就投資互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行主題演講。另外，本屆年會(huì)還邀請(qǐng)到中國(guó)物品編碼中心主任，中國(guó)ECR委員會(huì)聯(lián)合主席張成海為大家揭秘條碼在未來(lái)零售和商品中的商業(yè)價(jià)值?！究袋c(diǎn)六：多種形式，坐而論道熱議風(fēng)口】據(jù)記者現(xiàn)場(chǎng)了解，本屆年會(huì)除了4日千人主會(huì)場(chǎng)外，5日還召開了8場(chǎng)分會(huì)場(chǎng)，即：賣家專場(chǎng)、品勝·當(dāng)日達(dá)·O2O專場(chǎng)、卓益集團(tuán)·跨境零售專場(chǎng)、千米網(wǎng)·品牌商專場(chǎng)、CyberSource·移動(dòng)電商專場(chǎng)、京東拍拍·2014思路電子商務(wù)服務(wù)年會(huì)、福田汽車·生鮮電商專場(chǎng)、2014中國(guó)第一屆電子商務(wù)智庫(kù)建設(shè)研討會(huì)。另外，思路網(wǎng)特意組織“思路門診”，為重慶本地傳統(tǒng)企業(yè)電子轉(zhuǎn)型遇到的難點(diǎn)，困惑點(diǎn)，提供免費(fèi)指導(dǎo)交流。4日晚，組委會(huì)特意組織了9場(chǎng)山城電商論道。并由在話題方面有影響力的特邀嘉賓作為桌長(zhǎng)。山城論道以其特殊的形式和高效的交流方式，造成其特殊的凝聚力，共計(jì)有超過(guò)140家企業(yè)CEO參與。

【一起惠訊】12月2日消息，跨境電商平臺(tái)敦煌網(wǎng)宣布將于近期上線針對(duì)中高端產(chǎn)品的婚紗禮服行業(yè)精品館。據(jù)悉，該精品館目前已開始征集有意向經(jīng)營(yíng)此類產(chǎn)品的賣家以及符合要求的產(chǎn)品。敦煌網(wǎng)方面指出，婚紗禮服行業(yè)的產(chǎn)品主要采用來(lái)圖定制的方式，買家通過(guò)官網(wǎng)參考圖片無(wú)法辨別產(chǎn)品的質(zhì)量檔次?！八?，婚紗禮服事業(yè)部決定開設(shè)婚紗禮服精品館，單獨(dú)展示中高檔次的婚紗禮服產(chǎn)品?！薄盎榧喍Y服精品館鼓勵(lì)并保護(hù)賣家自拍圖，打擊盜圖及惡性競(jìng)爭(zhēng)行為，同時(shí)，也提倡賣家自主設(shè)計(jì)、單獨(dú)集合展示。這樣可以有效提升婚紗禮服產(chǎn)品的檔次及客單價(jià)。”敦煌網(wǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。據(jù)一起惠了解，該精品館類目將作為婚紗禮服二級(jí)類目展示，下設(shè)精品婚紗、精品禮服、精品伴娘裝、精品媽媽裝、精品兒童裝、精品新郎裝等類目。所有精品類目均為準(zhǔn)入類目，由行業(yè)經(jīng)理對(duì)賣家資質(zhì)和產(chǎn)品進(jìn)行審核。根據(jù)要求，入館產(chǎn)品須為中高端精品婚紗禮服產(chǎn)品，擁有自主設(shè)計(jì)版權(quán)或自拍外模圖，且每個(gè)賣家僅限3個(gè)ID準(zhǔn)入。此外，敦煌網(wǎng)方面還表示，賣家在申請(qǐng)加入精品館時(shí)，需向行業(yè)經(jīng)理提供精品產(chǎn)品正面原圖，審核后通過(guò)后才嫩獲取經(jīng)營(yíng)權(quán)限。之后，行業(yè)經(jīng)理還將定期考核此類目的產(chǎn)品質(zhì)量，如果出現(xiàn)產(chǎn)品不達(dá)標(biāo)、以次充好或成交不賣等情況，產(chǎn)品將被移除。若同一ID的不合格產(chǎn)品數(shù)量累計(jì)超過(guò)10件，平臺(tái)將取消該ID在精品館類目的準(zhǔn)入權(quán)限。

繼海外退稅后，支付寶跨境服務(wù)再下一城。12月1日，支付寶宣布推出“海外交通卡”服務(wù)，讓用戶出境旅行可用支付寶錢包秒購(gòu)海外交通卡，解決出境旅游的交通出行煩惱。這一服務(wù)率先覆蓋新加坡、泰國(guó)、澳門三地，韓國(guó)等國(guó)家地區(qū)也將陸續(xù)開通。支付寶介紹，新推出的“海外交通卡”將以電子券形式實(shí)現(xiàn)購(gòu)卡。用戶只要進(jìn)入支付寶錢包的“境外游”應(yīng)用或者“境外游”服務(wù)窗，選好所需的目的地交通卡及面額，輸入支付密碼即可1秒購(gòu)買。用戶到達(dá)境外后，在指定網(wǎng)點(diǎn)打開支付寶錢包“電子券”，點(diǎn)擊未領(lǐng)取的交通卡并出示手機(jī)，讓工作人員掃描手機(jī)界面上的條碼，就可以領(lǐng)取實(shí)體交通卡使用。整個(gè)購(gòu)卡流程全部在手機(jī)完成，不用在網(wǎng)點(diǎn)排隊(duì)，也無(wú)需任何外幣現(xiàn)金操作，更關(guān)鍵的是，退卡以后，卡內(nèi)資金還能直接退回支付寶，免除外幣找零的麻煩。據(jù)悉，新加坡Nets卡、泰國(guó)Rabbit卡、韓國(guó)T-money卡和澳門通卡已與支付寶達(dá)成“進(jìn)駐”合作，其中，新加坡NETS更是早在今年6月就跟支付寶開始進(jìn)行了合作。目前，除韓國(guó)T-money卡會(huì)在稍晚一點(diǎn)時(shí)間上線外，其它三種海外交通卡已經(jīng)在支付寶錢包正式發(fā)售。近年，隨著自由行的興起，中國(guó)游客對(duì)境外公共交通的需求日益旺盛。世界旅游城市聯(lián)合會(huì)資料顯示，中國(guó)游客在境外旅游時(shí)，最關(guān)心的問(wèn)題之一就是城市交通情況，而且他們?cè)诰惩饴眯袝r(shí)更傾向乘坐公共交通。然而，由于對(duì)境外交通卡使用情況及購(gòu)買渠道不熟悉，而現(xiàn)金購(gòu)票又太麻煩，再加上語(yǔ)言障礙，導(dǎo)致許多用戶在境外都沒有享受到公共交通的便捷。“通過(guò)移動(dòng)技術(shù)，我們可以將海外交通卡服務(wù)整合到用戶身邊，為中國(guó)人的海外出行帶來(lái)一些微小而美好的改變?！蔽浵伣鸱?guó)際事業(yè)部總裁彭翼捷介紹，支付寶是全球最大的移動(dòng)支付公司，旗下移動(dòng)支付平臺(tái)——支付寶錢包的用戶數(shù)已達(dá)到1.9億。今年以來(lái)，支付寶加速全球化布局，先后推出海外退稅、國(guó)際匯款等服務(wù)。目前，圍繞中國(guó)消費(fèi)者跨境旅行消費(fèi)，支付寶已筑起一個(gè)從機(jī)票酒店預(yù)定、國(guó)際匯款，到交通卡出行，再到購(gòu)物退稅的全流程跨境移動(dòng)服務(wù)體系，為在線跨境旅游消費(fèi)創(chuàng)造了極大的便利。中國(guó)旅游研究院發(fā)布的報(bào)告顯示，2013年中國(guó)出境旅游規(guī)模達(dá)到9819萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)18.0%；出境旅游消費(fèi)1287億美元，同比提升26.8%。中國(guó)已成為世界第一大出境旅游客源市場(chǎng)與第一大出境旅游消費(fèi)國(guó)。國(guó)內(nèi)旅游機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，今年我國(guó)出境游群體將超過(guò)1億，其中自由行占比將持續(xù)增大。

28日，在2014中國(guó)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物年會(huì)上，京東商城負(fù)責(zé)人李緒勇稱，根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)，預(yù)計(jì)中國(guó)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物B2C交易額到2017年將超過(guò)C2C。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局最新數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度社會(huì)消費(fèi)品零售總額達(dá)到189151億元，同比增長(zhǎng)12%；全國(guó)網(wǎng)上零售額為18238億元，同比增長(zhǎng)49.9%，呈現(xiàn)爆發(fā)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物成交額的高速增長(zhǎng)成為經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下新的經(jīng)濟(jì)推動(dòng)力量。在剛過(guò)去的“雙十一”購(gòu)物節(jié)，眾多商品零售商搭上阿里巴巴平臺(tái)的快車，創(chuàng)下全新的交易額新高。會(huì)上樂視TV副總裁、樂視電商負(fù)責(zé)人趙一成介紹，今年“雙十一”期間，樂視TV線上銷售打破1.5億銷售額，并且預(yù)計(jì)今年全年銷售額將達(dá)到20個(gè)億，成倍增長(zhǎng)于去年5個(gè)億的成交額。同時(shí)，中國(guó)網(wǎng)絡(luò)零售市場(chǎng)發(fā)展還面臨眾多問(wèn)題。李緒勇表示，中國(guó)網(wǎng)絡(luò)零售大而不強(qiáng)，2013年美國(guó)受互聯(lián)網(wǎng)間接影響零售額占零售總額比重46%以上，合計(jì)五成以上的零售消費(fèi)與互聯(lián)網(wǎng)有關(guān)，但中國(guó)與全球網(wǎng)絡(luò)零售市場(chǎng)還存在較大差距。此外，從市場(chǎng)結(jié)構(gòu)看，我國(guó)網(wǎng)絡(luò)零售領(lǐng)域仍以C2C交易為主，B2C交易規(guī)模偏少，電商與傳統(tǒng)零售商相比勢(shì)單力薄。2013年發(fā)布的中國(guó)零售百?gòu)?qiáng)企業(yè)中，僅有8家企業(yè)從事在線零售業(yè)務(wù)，銷售額在百?gòu)?qiáng)中占比僅為14.6%。商務(wù)部電子商務(wù)和信息化司電子商務(wù)處處長(zhǎng)石偉光表示，為促進(jìn)電子商務(wù)關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)和配套體系的完善發(fā)展，引導(dǎo)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)跨界融合和轉(zhuǎn)型升級(jí)，目前商務(wù)部正在推動(dòng)《電子商務(wù)企業(yè)認(rèn)定規(guī)范》、《網(wǎng)上商業(yè)數(shù)據(jù)保護(hù)辦法》、《跨境電子商務(wù)服務(wù)規(guī)范》、《移動(dòng)電子商務(wù)規(guī)范》和《網(wǎng)絡(luò)零售第三方交易平臺(tái)規(guī)則管理辦法》等相關(guān)法規(guī)建設(shè)。中央網(wǎng)信辦信息化發(fā)展局局長(zhǎng)徐愈稱，未來(lái)中國(guó)網(wǎng)絡(luò)零售將向國(guó)際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)靠攏，力求達(dá)到物流綜合成本更低、銷售商品質(zhì)量可控、向聚合需求引導(dǎo)生產(chǎn)模式靠攏等更為高效的發(fā)展模式。根據(jù)艾瑞咨詢數(shù)據(jù)顯示，2013年中國(guó)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物市場(chǎng)B2C交易規(guī)模為6500億元，增速達(dá)68.4%，遠(yuǎn)高于C2C市場(chǎng)30.9%的增速。預(yù)計(jì)到2017年，B2C銷售額將超過(guò)C2C。

【一起惠訊】12月2日消息，根據(jù)香港郵政的通知，圣誕假期期間（即12月25日至26日），其將暫停郵件派遞服務(wù)。除郵政總局和機(jī)場(chǎng)郵政局外，所有郵政局休息。郵政總局的營(yíng)業(yè)時(shí)間為上午九時(shí)至下午五時(shí)，機(jī)場(chǎng)郵政局的營(yíng)業(yè)時(shí)間為上午八時(shí)至下午五時(shí)。屆時(shí)，兩間郵政局將提供一般郵政服務(wù)，而其他郵政局暫時(shí)營(yíng)業(yè)。據(jù)悉，香港郵政小包是跨境電商常見的物流方式之一，被eBay、全球速賣通、敦煌網(wǎng)等主流跨境電商平臺(tái)的賣家以及大部分自營(yíng)B2C廣泛使用。圣誕節(jié)正好是跨境電商的銷售旺季，香港郵政暫停郵件派遞服務(wù)或多或少會(huì)帶來(lái)一定的影響。在圣誕節(jié)期間，由于節(jié)日前會(huì)有大量的賀卡、信件、禮物以及圣誕促銷活動(dòng)中消費(fèi)者的網(wǎng)購(gòu)的包裹等，物流服務(wù)商們的壓力頗大，香港郵政也不例外。日前，香港郵政宣布了圣誕節(jié)郵件的截郵日期為十二月二十二日，即在截郵日期以后投寄的本地圣誕節(jié)郵件可能難以及時(shí)寄達(dá)收件人。因此，針對(duì)節(jié)日前郵件量大增的情況，香港郵政呼吁市民盡早投寄圣誕郵件。此外，據(jù)一起惠了解，除了這次圣誕節(jié)期間香港郵政暫停服務(wù)外，在不久之前香港郵政也下發(fā)了通知，旗下多款跨境物流產(chǎn)品將對(duì)非洲多國(guó)暫停服務(wù)。其暫停服務(wù)的產(chǎn)品包括香港小包掛號(hào)、香港小包平郵、香港EMS和香港空郵包裹。而這四種物流產(chǎn)品都經(jīng)常被中國(guó)的跨境電商賣家所采用，尤其是香港小包。

在剛剛過(guò)去的“黑色星期五”網(wǎng)購(gòu)狂歡節(jié)，阿里、蘇寧、亞馬遜等電商巨頭在跨境電商領(lǐng)域的首次“交火”引人矚目。巧合的是，由國(guó)家質(zhì)檢總局牽頭的電子商務(wù)產(chǎn)品質(zhì)量執(zhí)法打假現(xiàn)場(chǎng)交流會(huì)，同一天在杭州召開。會(huì)議的主題只有一個(gè)，如何建立高效的全國(guó)協(xié)查機(jī)制，重拳打擊電子商務(wù)的產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題。一位業(yè)內(nèi)人士分析，產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題是電商揮之不去的頑疾，若能正本清源，意味著現(xiàn)行的電商運(yùn)營(yíng)生態(tài)將迎來(lái)格局震蕩，大量投機(jī)鉆營(yíng)的違規(guī)網(wǎng)店將會(huì)洗牌。電商產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)管協(xié)查平臺(tái)已經(jīng)建成“按照國(guó)家質(zhì)檢總局‘邊研究、邊建設(shè)、邊運(yùn)行’的總體要求，國(guó)家電子商務(wù)產(chǎn)品質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)中心和國(guó)家電子商務(wù)產(chǎn)品質(zhì)量12365投訴舉報(bào)處置指揮中心，已在杭州建成并投入使用，從而對(duì)電商產(chǎn)品質(zhì)量線上線下實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)、網(wǎng)上發(fā)現(xiàn)、追溯源頭、屬地查處的監(jiān)管機(jī)制”。中心相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。據(jù)了解，這兩大國(guó)家級(jí)中心，有著強(qiáng)大的云計(jì)算和數(shù)據(jù)分析能力，只要網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)某種商品的質(zhì)量投訴或差評(píng)，都可以被實(shí)時(shí)抓取。而阿里巴巴、京東、當(dāng)當(dāng)、亞馬遜中國(guó)等10大電商巨頭的后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)，已與該中心聯(lián)網(wǎng)，電商平臺(tái)收到有關(guān)產(chǎn)品質(zhì)量的任何投訴，都會(huì)在中心實(shí)時(shí)呈現(xiàn)。監(jiān)管中心網(wǎng)上發(fā)現(xiàn)有關(guān)產(chǎn)品質(zhì)量的投訴后，就會(huì)追溯源頭，根據(jù)實(shí)際情況將投訴移送給店家、商家或廠家所在地的監(jiān)管部門，實(shí)現(xiàn)屬地查處。而投訴案件的處理過(guò)程，也會(huì)以“受理”“移送”“處理中”“處理完畢”的形式，在網(wǎng)上適時(shí)呈現(xiàn)，一目了然。多起產(chǎn)品質(zhì)量案件受到查處兩大中心雖然設(shè)立在杭州，但監(jiān)管的實(shí)際是全國(guó)電商產(chǎn)品質(zhì)量，而且納入?yún)f(xié)查平臺(tái)合作的電商，所占市場(chǎng)份額超過(guò)95%。該中心相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，協(xié)查平臺(tái)建成后已查處多起產(chǎn)品質(zhì)量案件，對(duì)充斥網(wǎng)店銷售假冒偽劣產(chǎn)品的違法行為起到了震懾作用。最典型的一個(gè)案例是今年2月，網(wǎng)上抽查發(fā)現(xiàn)某電商平臺(tái)的尼特維爾旗艦店涉嫌生產(chǎn)銷售假冒偽劣羊絨針織服裝，同時(shí)該網(wǎng)店顯示的地址也查無(wú)此處。據(jù)此情況，執(zhí)法人員通過(guò)電商提供的網(wǎng)店實(shí)際地址、物流公司的發(fā)貨地址及公安系統(tǒng)索取IP地址等多種方式，鎖定該產(chǎn)品的生產(chǎn)商。但調(diào)查發(fā)現(xiàn)，尼特維爾旗艦店并非廠家直營(yíng)，而是一位名叫林某某的個(gè)體戶，通過(guò)關(guān)系取得啟樂授權(quán)證明后在網(wǎng)上注冊(cè)經(jīng)營(yíng)。被抽查到的羊絨針織服裝是林某某從桐鄉(xiāng)購(gòu)入，私自貼上尼特維爾品牌和啟樂廠名廠址等標(biāo)簽后在網(wǎng)上進(jìn)行銷售。目前，執(zhí)法部門已對(duì)尼特維爾旗艦店負(fù)責(zé)人林某某涉嫌冒用他人廠名廠址生產(chǎn)銷售不合格產(chǎn)品進(jìn)行立案查處。網(wǎng)店面臨新一輪洗牌“前不久，國(guó)家有關(guān)監(jiān)管部門采取神秘買家從電商平臺(tái)買樣或從物流倉(cāng)庫(kù)集中抽樣的方式，對(duì)359家企業(yè)生產(chǎn)的502批次電子商務(wù)產(chǎn)品進(jìn)行了抽查，經(jīng)檢驗(yàn)合格率僅為73.9%，這種監(jiān)管力度、廣度在之前不曾有?！痹谡劦胶贾輧纱笾行钠脚_(tái)建設(shè)的情況時(shí)，這位不愿具名的人士表示，國(guó)家已在采取實(shí)際行動(dòng)壓縮網(wǎng)絡(luò)制假售假的空間，而電商巨頭也主動(dòng)投入這場(chǎng)“網(wǎng)絡(luò)打假”行動(dòng)中，這意味著網(wǎng)店面臨新一輪洗牌。據(jù)其分析，我國(guó)已經(jīng)成為全球最大的網(wǎng)絡(luò)零售市場(chǎng)，網(wǎng)店規(guī)模超過(guò)8000萬(wàn)家，今年前三季度網(wǎng)絡(luò)零售交易額達(dá)1.8萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)49.9%。從近年來(lái)網(wǎng)購(gòu)?fù)对V居高不上且保持高速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)看，網(wǎng)購(gòu)產(chǎn)品存在嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題。電商平臺(tái)正不斷加大監(jiān)管力度，對(duì)違規(guī)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)店輕則罰款，限制銷售行為，重則關(guān)閉自清門戶。若有一個(gè)百分點(diǎn)的網(wǎng)店存在問(wèn)題而遭清理，全國(guó)將會(huì)消失網(wǎng)店80萬(wàn)家，進(jìn)而對(duì)電商平臺(tái)依靠網(wǎng)店“輸血”的經(jīng)營(yíng)生態(tài)產(chǎn)生震動(dòng)。不過(guò)他也表示，之前網(wǎng)絡(luò)大量充斥著假冒偽劣產(chǎn)品，在于源頭和終端監(jiān)督管控的缺失，現(xiàn)在及時(shí)補(bǔ)位后，電商會(huì)面臨一輪短暫而劇烈的陣痛，良藥苦口，這也是整個(gè)電商產(chǎn)業(yè)健康快速發(fā)展必然選擇。

低迷的航運(yùn)業(yè)終于找到了自己新的生存路徑——觸網(wǎng)?！半p11“過(guò)后有消息傳來(lái)，中遠(yuǎn)集團(tuán)與阿里巴巴聯(lián)合打造跨境電商業(yè)務(wù)。今年還有：中遠(yuǎn)集團(tuán)旗下中遠(yuǎn)空運(yùn)廣州公司成為阿里巴巴在廣州口岸的唯一指定跨境電商物流服務(wù)商，將為天貓國(guó)際在廣州口岸入境的所有貨物提供全程物流服務(wù)；中國(guó)海運(yùn)(集團(tuán))總公司所屬中海集運(yùn)、中?？萍寂c阿里巴巴合作，打造全球跨境電商物流服務(wù)平臺(tái)。中海推出的“一海通”正式上線；錦程物流網(wǎng)、沃特云平臺(tái)等也建立起第三方電商平臺(tái)。一時(shí)間，很多船公司、貨代資源都被整合到電商平臺(tái)，聯(lián)手打造跨境電商業(yè)務(wù)，這給持續(xù)低迷的航運(yùn)市場(chǎng)帶來(lái)不小的波瀾，甚至有人預(yù)測(cè)這可能會(huì)顛覆傳統(tǒng)航運(yùn)業(yè)。合作交集今年以來(lái)，劉希富一直忙于開拓阿里巴巴跨境業(yè)務(wù)，跨境電商相對(duì)于阿里巴巴而言是一項(xiàng)新業(yè)務(wù)，作為阿里巴巴北方大區(qū)副總經(jīng)理、山東區(qū)總經(jīng)理，他來(lái)推進(jìn)阿里的這一新業(yè)務(wù)。今年“雙11”，阿里巴巴的跨境購(gòu)物平臺(tái)天貓國(guó)際和全球速賣通首次參與購(gòu)物節(jié)，小試身手就取得不錯(cuò)的成交量。截止到11日夜間12點(diǎn)統(tǒng)計(jì)，全球有217個(gè)國(guó)家和地區(qū)均有訂單，按照阿里巴巴內(nèi)部估算的數(shù)據(jù)，成交金額不止30億。阿里與中遠(yuǎn)的配合，也可謂默契，“中遠(yuǎn)e環(huán)球”作為阿里巴巴跨境電商全程物流服務(wù)平臺(tái)，在這次“雙11”購(gòu)物節(jié)前，就對(duì)操作系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)，每天處理量提升到10萬(wàn)單以上，并將保稅倉(cāng)的面積擴(kuò)充到原來(lái)的兩倍，同時(shí)增加了大量作業(yè)人員。天貓國(guó)際和全球“速賣通”是阿里巴巴為支持跨境電商而發(fā)展的交易平臺(tái)。中小生產(chǎn)和貿(mào)易企業(yè)通過(guò)電子商務(wù)手段將傳統(tǒng)貿(mào)易中的展示、洽談和成交環(huán)節(jié)進(jìn)行數(shù)字化、電子化。劉希富對(duì)經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)稱，國(guó)內(nèi)中小企業(yè)小額批發(fā)的產(chǎn)品銷往國(guó)外，而國(guó)外的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品資源流入國(guó)內(nèi)?？缇畴娚炭梢岳@過(guò)大量中間環(huán)節(jié)，以前做外貿(mào)手續(xù)齊全才能做，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)貿(mào)易公司都可以做外貿(mào)。阿里巴巴跨境B2B業(yè)務(wù)已經(jīng)做了很多年，但是無(wú)法形成顯性數(shù)據(jù)。而跨境B2C業(yè)務(wù)自上線后，統(tǒng)計(jì)的交易額增速是300%左右的增長(zhǎng)。據(jù)了解，2013年中國(guó)的跨境電商，交易已經(jīng)達(dá)到三萬(wàn)億人民幣，占中國(guó)進(jìn)出口總額的12%左右，增速約為30%。劉希富說(shuō)，跨境電商中85%以上的交易額是阿里巴巴實(shí)現(xiàn)的。按照北京工商大學(xué)教授、證券期貨研究所所長(zhǎng)胡俞越的觀點(diǎn)，就是“線上交易，線下貿(mào)易；線上商流、線下物流”。阿里巴巴做跨境業(yè)務(wù)中，無(wú)疑要尋找到更合適的物流商。除了跟聯(lián)邦快遞等國(guó)際四大快遞公司簽署合作協(xié)議，阿里巴巴把視線放在了低迷的航運(yùn)市場(chǎng)上。海運(yùn)價(jià)格相對(duì)較低，給客戶的成本直接就降下來(lái)了。劉希富說(shuō)，阿里巴巴與航運(yùn)企業(yè)合作，相當(dāng)于做了團(tuán)批，把眾多中小型訂單放在一起，積少成多，就相當(dāng)于做了很大的單子，可以交給中遠(yuǎn)或者中海物流來(lái)做。于是，今年阿里更大力度的與航運(yùn)企業(yè)合作。比如與中海集運(yùn)、中?？萍荚诳缇澄锪麟娚填I(lǐng)域開展的深入合作，致力于解決電商走向國(guó)際化的物流難題，9月15日他們共同推出的“一海通”，跨境電商平臺(tái)正式上線后，引起很大反響。這是以海運(yùn)整箱國(guó)際物流運(yùn)輸服務(wù)為主體的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，平臺(tái)的服務(wù)內(nèi)容將包括，在線查詢物流運(yùn)價(jià)、在線完成物流下單、在線咨詢、在線結(jié)算、在線追蹤貨物狀態(tài)等。上海華宜物流有限公司給出的評(píng)價(jià)是，對(duì)于貨主來(lái)說(shuō)，“一海通”讓貨主清楚知道貨物的運(yùn)輸價(jià)格、時(shí)間，同時(shí)去掉了多級(jí)貨代模式，降低了物流成本。對(duì)于船東來(lái)說(shuō)，是對(duì)客戶有效的補(bǔ)充，可以了解需求，緩解部分空箱率的問(wèn)題?！耙缓Ｍā弊鳛橐粋€(gè)電商平臺(tái)，與阿里對(duì)接，阿里的客戶海運(yùn)需求可以通過(guò)“一海通”實(shí)現(xiàn)。中海集運(yùn)為“一海通”電商平臺(tái)提供優(yōu)質(zhì)航線海運(yùn)服務(wù)，中海科技提供平臺(tái)技術(shù)支持，阿里則為電商平臺(tái)提供需求。瓶頸與機(jī)遇劉希富對(duì)經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)稱，阿里與航運(yùn)企業(yè)合作，把平臺(tái)上中小企業(yè)物流成本降低的同時(shí)，也給航運(yùn)物流公司帶來(lái)很多機(jī)會(huì)?，F(xiàn)在外貿(mào)在變化，原來(lái)大單多，現(xiàn)在單子被打散了，小單會(huì)多一些。這些小單，單獨(dú)航運(yùn)公司也無(wú)法受理，但是如果這些訂單集合到一塊，就會(huì)給航運(yùn)電商帶來(lái)總量的增長(zhǎng)。近幾年，各行業(yè)都在抓住電商這個(gè)機(jī)會(huì)。劉希富說(shuō)，航運(yùn)企業(yè)做電商業(yè)務(wù)比較積極，都在爭(zhēng)奪跨境電商這塊肥肉。中遠(yuǎn)等航運(yùn)企業(yè)在轉(zhuǎn)型。先行者可以搶到先機(jī)。但是在劉希富看來(lái)，目前航運(yùn)電商發(fā)展的也有一些瓶頸問(wèn)題，比如倉(cāng)儲(chǔ)問(wèn)題，還有報(bào)關(guān)流程手續(xù)等問(wèn)題，亟待解決?！白顬殛P(guān)鍵的，還是合作后續(xù)，一些模式、流程的變化，要能夠更加簡(jiǎn)潔明了，方便操作。如果與航運(yùn)企業(yè)僅僅是簽了合同，模式上不變化，用戶體驗(yàn)不到位，后續(xù)發(fā)展也肯定不行?！眲⑾８徽f(shuō)，航運(yùn)業(yè)電商剛剛起步。雖然很多問(wèn)題都已經(jīng)意識(shí)到了，但是動(dòng)作還是有快有慢。上海航運(yùn)運(yùn)價(jià)交易有限公司副總裁王東生對(duì)經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)表示，全世界去年對(duì)外貿(mào)易94%是通過(guò)海上運(yùn)輸完成的，目前來(lái)看，中國(guó)整體航運(yùn)水平，船隊(duì)規(guī)模是全球第四大，2013年進(jìn)出口貿(mào)易是4.12億美金，有86%是通過(guò)海上運(yùn)輸完成的。中遠(yuǎn)、中海等航運(yùn)企業(yè)在推電商業(yè)務(wù)，這也是大勢(shì)所趨。阿里巴巴選擇與中遠(yuǎn)、中海集運(yùn)等企業(yè)合作，整合資源，在推動(dòng)和改變航運(yùn)業(yè)模式發(fā)展上，做了有益探索。當(dāng)然在業(yè)界看來(lái)，跨境電商是否會(huì)給航運(yùn)業(yè)帶來(lái)顛覆性影響還有待于觀察，還需要有時(shí)間檢驗(yàn)。也并非一網(wǎng)打天下，不同行業(yè)有不同特征，擁有互聯(lián)網(wǎng)思維、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)金融的程度也不一樣。阿里巴巴推跨境電商，可以肯定的是，會(huì)給航運(yùn)業(yè)帶來(lái)機(jī)會(huì)，也會(huì)帶來(lái)一些觀念的轉(zhuǎn)變。在資源整合、管理效率提高上，都會(huì)有積極影響。但是航運(yùn)本身很復(fù)雜，有很多諸如倉(cāng)儲(chǔ)、航運(yùn)周期等瓶頸問(wèn)題，開拓一塊新業(yè)務(wù)也不可能一帆風(fēng)順。在胡俞越看來(lái)，當(dāng)航運(yùn)業(yè)低迷、行業(yè)整體過(guò)剩時(shí)，中遠(yuǎn)、中海等航運(yùn)企業(yè)在尋找新的生存路徑，開辟電商業(yè)務(wù)就是航運(yùn)企業(yè)為自己找到的新的出路。阿里巴巴與傳統(tǒng)海運(yùn)公司中遠(yuǎn)、中海等合作之后，共同拓展跨境電商業(yè)務(wù)，就好比阿里巴巴此前與國(guó)內(nèi)順豐等快遞公司合作的關(guān)系一樣，這些年淘寶等電商給國(guó)內(nèi)快遞業(yè)帶來(lái)的影響是有目共睹的。國(guó)內(nèi)電商與物流業(yè)的結(jié)合，把整個(gè)快遞業(yè)徹底顛覆，那么近期開拓航運(yùn)電商市場(chǎng)，未來(lái)給航運(yùn)業(yè)帶來(lái)的影響和機(jī)會(huì)也不可估量?；蚪o整個(gè)航運(yùn)業(yè)帶來(lái)翻天覆地的變化，這種說(shuō)法也許并不夸張。但是，中國(guó)大宗物流研究中心主任王立峰對(duì)于阿里巴巴跨境電商發(fā)展給航運(yùn)業(yè)帶來(lái)的影響持保守態(tài)度。他認(rèn)為還有一些瓶頸問(wèn)題，有待于解決。這些瓶頸問(wèn)題包括，經(jīng)濟(jì)大環(huán)境的影響，全球和國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度上不去，交易就不活躍，航運(yùn)電商就不可能快速發(fā)展。其次，阿里與中遠(yuǎn)、中海等企業(yè)合作，還取決于資源整合的程度。資源整合中并不是單獨(dú)整合物流資源，要做的工作還很多，比如大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)金融，物流等等，整合應(yīng)該是全方位的。而阿里巴巴與中運(yùn)等航運(yùn)企業(yè)尚屬于跨境電商發(fā)展的初期，中遠(yuǎn)、中海等航運(yùn)企業(yè)，在選擇能夠保證貨量的平臺(tái)進(jìn)行合作，而阿里巴巴則需要找有實(shí)力的航運(yùn)公司合作，以降低成本，更重要的是保證運(yùn)輸?shù)陌踩院蜏?zhǔn)確性。就目前來(lái)看，目前阿里與中遠(yuǎn)等航運(yùn)企業(yè)的合作關(guān)系，對(duì)雙方有利。中遠(yuǎn)不會(huì)打造出阿里這樣的平臺(tái)，但是阿里平臺(tái)上，合作者不會(huì)局限于中遠(yuǎn)一家。還會(huì)有更多合作商進(jìn)入。也許5年之后，就會(huì)有一些小企業(yè)進(jìn)來(lái)參與競(jìng)爭(zhēng)。隨著小物流企業(yè)加入進(jìn)來(lái)，競(jìng)爭(zhēng)會(huì)漸漸白熱化，航運(yùn)電商就會(huì)開始拼速度。

6天處理快遞5.4億件，最高日處理量1.026億件，投遞成功率超過(guò)94%……這是今年“雙十一”期間快遞公司交出的成績(jī)單?！半p十一”過(guò)后，快遞發(fā)展的腳步仍將加緊，預(yù)計(jì)未來(lái)5-10年快遞行業(yè)將繼續(xù)保持年均40%以上的高速增長(zhǎng)。數(shù)字的背后，是一個(gè)經(jīng)歷了野蠻生長(zhǎng)后正在逐漸步入高速發(fā)展的快遞行業(yè)。草臺(tái)班子正在一步一步成長(zhǎng)為正規(guī)軍。隨之而來(lái)，資本、模式角力下的快遞業(yè)競(jìng)爭(zhēng)將要到來(lái)。資本逐鹿現(xiàn)端倪“雙十一”前一周，“快遞新軍德邦掛牌轉(zhuǎn)讓股份”的消息傳出，并沒有引來(lái)許多人的關(guān)注，這條消息迅速淹沒在了“雙十一”前瘋狂的促銷信息中，但因此引發(fā)的國(guó)內(nèi)大型物流企業(yè)估值排行榜卻顛覆了很多人對(duì)快遞公司的認(rèn)知。德邦物流在上海聯(lián)交所掛牌轉(zhuǎn)讓其3.3250%的股份，叫價(jià)3.325億元。根據(jù)德邦物流掛牌轉(zhuǎn)讓股份的價(jià)格估算，德邦物流的估值100億元，排名第二。排名第一的是順豐，估值約為320億元。早于德邦，估值榜單上排名第四的宅急送于10月16日宣布引入復(fù)星集團(tuán)、招商證券、海通證劵、弘泰資本、中新建招商股權(quán)投資基金五大投資者，戰(zhàn)略融資達(dá)10億元。這不是資本市場(chǎng)第一次與快遞行業(yè)傳出緋聞。早在2013年8月，元禾控股、招商局及中信資本等機(jī)構(gòu)以總投資80億的規(guī)模投資順豐，獲得不超過(guò)25%的股份。經(jīng)歷了野蠻生長(zhǎng)的10年，快遞業(yè)在2014年突然成為了資本市場(chǎng)的新寵兒。早期業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)力不足、盈利方式的單一以及口碑上的缺失，讓資本市場(chǎng)對(duì)國(guó)內(nèi)快遞行業(yè)在未來(lái)的盈利能力并不看好。在快遞業(yè)快速發(fā)展階段，大部分資本都將目光投向了光芒更為耀眼的電商，導(dǎo)致許多資本錯(cuò)失投資快遞行業(yè)的黃金期。紅杉中國(guó)基金總經(jīng)理劉星坦言，現(xiàn)在面對(duì)一個(gè)個(gè)年?duì)I業(yè)額幾十甚至上百億的快遞巨無(wú)霸，沒有單個(gè)項(xiàng)目出資上億元能力的資本是無(wú)法拿到入場(chǎng)券的。目前有入場(chǎng)資格的也就中信資本、弘毅、紅杉等幾家投資機(jī)構(gòu)。然而在千余家快遞企業(yè)中，獲得投資的公司僅寥寥數(shù)家。電商網(wǎng)購(gòu)的持續(xù)火熱讓快遞行業(yè)的聚集效應(yīng)加速，快遞企業(yè)之間的并購(gòu)與被并購(gòu)預(yù)期放大，規(guī)模擴(kuò)展成為大型快遞企業(yè)共同訴求。在這背后，嗅覺敏銳的資本自然蠢蠢欲動(dòng)。在資本的支撐下，小型公司有被并購(gòu)淘汰危險(xiǎn)，大中型企業(yè)則大肆圈地，投資購(gòu)買同業(yè)股權(quán)。2013年，快捷快遞以2200萬(wàn)收購(gòu)城市100快遞，隨后，2013年即獲得紅杉入股的中通快遞出資上億控股快捷速遞，占股90%。申通早在2012年就購(gòu)買了天天快遞60%的股權(quán)。資本涌入后的擇汰讓中小快遞企業(yè)在繁榮中感受到了憂患。這種憂患同樣也有來(lái)源于政府釋放的信號(hào)。天天快運(yùn)運(yùn)管中心相關(guān)負(fù)責(zé)人曾向記者透露，國(guó)家郵政主管部門將著手培育3至4個(gè)具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的大型快遞企業(yè)，行業(yè)將迎來(lái)兼并重組、整合洗牌的關(guān)鍵時(shí)期。這也在很大程度上促使天天快遞由原來(lái)的主營(yíng)商務(wù)件、工業(yè)件轉(zhuǎn)做淘寶件?！霸诳旒砍掷m(xù)40%的增速下，必須趕上同行的發(fā)展速度。國(guó)家首腦頻頻到訪龍頭快遞企業(yè)，并提起與國(guó)際同行的競(jìng)爭(zhēng)，傳達(dá)的信號(hào)已經(jīng)十分明顯。如果趕不上資本大潮也趕不上政府扶持，不能依靠行業(yè)中的影響力爭(zhēng)取到地方政府在政策上的優(yōu)惠，在這一輪快遞行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中，勢(shì)必將被淘汰?！痹撠?fù)責(zé)人說(shuō)?？梢灶A(yù)期，在未來(lái)的3至5年，在資本、市場(chǎng)、政府的三重作用下，快遞行業(yè)對(duì)發(fā)展速度和體量的追求將更加瘋狂，投入也將更加瘋狂。閉環(huán)O2O和細(xì)分市場(chǎng)將發(fā)力順豐“嘿客”在布局2000多家門店之后，電商平臺(tái)也在近期悄然上線?！昂倏汀本€上平臺(tái)上線后與線下“嘿客店”瞄準(zhǔn)社區(qū)生活品類，主要提供生鮮、母嬰、家電、家居等。至此，順豐已經(jīng)完成了快遞+冷鏈+電商直供+跨境物流+順銀金融+嘿客門店+嘿客電商的線上線下的O2O閉環(huán)布局。想要布局O2O閉環(huán)的不僅順豐一家。據(jù)知情人士透露，圓通未來(lái)將圍繞母嬰類產(chǎn)品做文章，運(yùn)營(yíng)類似嘿客的圓通“媽媽店”。韻達(dá)則與連鎖便利店合作，介入O2O市場(chǎng)。與電商賠錢建物流不同，快遞在低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)壓力下，收派環(huán)節(jié)的利潤(rùn)已日趨攤薄，菜鳥網(wǎng)絡(luò)、京東等電商自建物流動(dòng)了快遞的奶酪。快遞公司也都看到了上游電商的盈利能力。圓通早在2008年建立了專注于銷售農(nóng)產(chǎn)品的“圓通新農(nóng)網(wǎng)”；中國(guó)郵政與香港TOM集團(tuán)于2008年創(chuàng)辦“郵樂網(wǎng)”?？爝f電商都集中在生鮮、農(nóng)產(chǎn)品、百貨等領(lǐng)域，避開傳統(tǒng)電商的服裝、3C等領(lǐng)域。業(yè)內(nèi)人士分析，當(dāng)快遞企業(yè)發(fā)展到一定規(guī)模后，會(huì)逐漸向產(chǎn)業(yè)鏈上下游延伸，形成快遞生態(tài)的O2O閉環(huán)。得益于最后一公里的優(yōu)勢(shì)，相比于傳統(tǒng)電商，快遞公司更容易實(shí)現(xiàn)閉環(huán)，一方面通過(guò)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)減少攬派成本與管理成本占據(jù)比例最高，另一方面也能更好地做好質(zhì)量的管控。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，未來(lái)國(guó)內(nèi)大型快遞企業(yè)向綜合物流提供商轉(zhuǎn)型，布局閉環(huán)的生態(tài)將成為各大快遞龍頭的首選。而一些中型快遞企業(yè)向?qū)I(yè)化轉(zhuǎn)型，專注于最后一公里的末端派送，小型快遞企業(yè)則向個(gè)性化轉(zhuǎn)型，給消費(fèi)者更多的選擇。細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)者早已殺到。1996年成立的北青小紅帽以報(bào)刊、快遞投送為主，現(xiàn)在逐漸發(fā)展為社區(qū)有址投遞最后一公里的解決者。利用報(bào)刊、快遞寄遞形成的固定客戶群，進(jìn)而開拓票務(wù)、游戲卡等個(gè)性化服務(wù)，并為宜家、可口可樂、中國(guó)農(nóng)業(yè)銀行、中國(guó)聯(lián)通等眾多企業(yè)提供延伸服務(wù)。小麥公社則將市場(chǎng)定位于校園快遞，通過(guò)優(yōu)化快遞公司的資源配置，將自己變成一個(gè)落地的快遞超市。各種細(xì)分快遞在最后一公里派送中無(wú)一例外從用戶角度出發(fā)，期望能夠?yàn)榭蛻籼峁└颖憬莸南M(fèi)體驗(yàn)。這就對(duì)其在最后一公里上布點(diǎn)和收派的合理性提出了更高要求，互聯(lián)網(wǎng)思維和新的管理方式的引入都有可能推動(dòng)快遞派送的革新。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，融合了電商及平臺(tái)概念的快遞企業(yè)估值上要比單一的實(shí)體物流企業(yè)要高；自建平臺(tái)物流企業(yè)估值，也不會(huì)比打造社會(huì)化開放平臺(tái)的物流企業(yè)高。作為零擔(dān)物流的佼佼者，德邦涉足快遞短短1年多時(shí)間就在估值中排名第二，被業(yè)界普遍看作是資本市場(chǎng)對(duì)未來(lái)快遞物流化中轉(zhuǎn)+直營(yíng)終端派送發(fā)展模式的認(rèn)同。除了順豐、德邦、宅急送是直營(yíng)管理之外，“四通一達(dá)”都是加盟模式?？爝f公司總部負(fù)責(zé)體系和轉(zhuǎn)運(yùn)中心建設(shè)，末端由加盟站點(diǎn)負(fù)責(zé)“最后一公里”收派。由于總部對(duì)站點(diǎn)的約束力有限，加之加盟商的實(shí)力不一樣，讓暴力分揀、時(shí)效延誤等問(wèn)題屢禁不止。目前“三通一達(dá)”都在積極進(jìn)行直營(yíng)化改造，但阻力依舊進(jìn)展緩慢。圓通號(hào)稱目前國(guó)內(nèi)省會(huì)城市實(shí)現(xiàn)直營(yíng)，實(shí)際的約束力相當(dāng)有限。“加盟制快遞公司目前的升級(jí)集中在分撥中心上，終端只能靠單一的增加人員來(lái)緩解，沒有統(tǒng)一執(zhí)行力終究不是長(zhǎng)久之策?！币晃豢爝f公司負(fù)責(zé)人告訴記者，今年“雙十一”的快遞高速得益于中轉(zhuǎn)能力的大幅提升，在終端派送上仍有很大缺陷，這也導(dǎo)致部分快件被卡在了最后一公里的派送上。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，跨區(qū)域性的快遞企業(yè)進(jìn)行直營(yíng)改造最少要投入10億。一快遞公司加盟商表示，加盟商并不是不愿意轉(zhuǎn)型直營(yíng)，收歸直營(yíng)就好比壯士斷腕，也不是每家公司都有這樣的實(shí)力。直營(yíng)化改革進(jìn)程也是影響快遞上市進(jìn)程的一個(gè)重要原因。快遞企業(yè)在加盟模式下，每一家加盟商為獨(dú)立法人。在這種情況下財(cái)務(wù)報(bào)表無(wú)法合并，直接影響整體上市。為了達(dá)到上市公司的財(cái)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，“四通一達(dá)”必須先完成直營(yíng)化。今年獲得資本市場(chǎng)青睞的多是直營(yíng)和平臺(tái)化快遞公司，原因之一就是其可控性和整體上的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)?！翱爝f業(yè)已經(jīng)從一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的勞動(dòng)密集型行業(yè)，逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)榧夹g(shù)與資本密集型行業(yè)。新的競(jìng)爭(zhēng)格局下，價(jià)格將不再是唯一的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，兩種經(jīng)營(yíng)模式在資本市場(chǎng)上的受重視程度未來(lái)將有可能直接表現(xiàn)于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)上，或?qū)⒊蔀榭爝f企業(yè)最終能否脫穎而出的勝負(fù)手?！睒I(yè)內(nèi)人士分析說(shuō)。