日前，中國(guó)最大的自營(yíng)電商企業(yè)京東宣布與中國(guó)新能源汽車與零配件生產(chǎn)制造商龍頭企業(yè)北汽新能源達(dá)成戰(zhàn)略合作。根據(jù)協(xié)議,雙方將在戰(zhàn)略、業(yè)務(wù)層面達(dá)成多項(xiàng)合作和資源共享,共同為推進(jìn)新能源普及做出貢獻(xiàn)，并在改善居住環(huán)境方面創(chuàng)造社會(huì)價(jià)值與社會(huì)效益。北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐和誼與京東集團(tuán)創(chuàng)始人兼CEO劉強(qiáng)東共同出席了簽約儀式，并現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布倡導(dǎo)環(huán)保的“衛(wèi)藍(lán)”行動(dòng)宣言。據(jù)了解，此次合作在充分融合雙方優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，達(dá)成以下戰(zhàn)略合作：共同推進(jìn)新能源汽車相關(guān)政策與辦法；在新業(yè)務(wù)/新技術(shù)領(lǐng)域聯(lián)合進(jìn)行投資；共建戰(zhàn)略合作平臺(tái)；共享客戶資源、開展聯(lián)合營(yíng)銷；共同拓展后汽車市場(chǎng)。在具體業(yè)務(wù)層面，北京新能源股份有限公司和京東將成立專門工作小組，為京東提供訂制化的產(chǎn)品服務(wù)，并且力爭(zhēng)在兩年時(shí)間內(nèi)，在京東物流體系完成5000輛物流車的應(yīng)用。追溯過往，京東作為全國(guó)最大的自營(yíng)電子商務(wù)企業(yè)，在銷售汽車方面已經(jīng)積累了不少經(jīng)驗(yàn)，2012年，京東就開始嘗試跨界“賣車”，并創(chuàng)下了89分鐘售出300臺(tái)Smart汽車的銷售成績(jī)，平均不到20秒便賣出一輛。2013年，克萊斯勒旗下經(jīng)典車型——牧馬人龍騰典藏版也選擇京東進(jìn)行首發(fā)，同樣創(chuàng)下了短期內(nèi)全部售罄的優(yōu)異成績(jī)。此次跨界合作，京東不僅可以在銷售層面為北汽新能源汽車帶來利好，同時(shí)也將有利于新能源在國(guó)內(nèi)的推廣普及。相關(guān)專家指出，在很多時(shí)候，環(huán)保理念及公益理念的推動(dòng)必須依靠企業(yè)的支持，僅憑政府和相關(guān)組織的呼吁并不能有效落地。電商與消費(fèi)者的距離最近，他們的產(chǎn)品和服務(wù)是喚起消費(fèi)者環(huán)保意識(shí)，乃至最終將環(huán)保理念付諸行動(dòng)的最直接有效的介質(zhì)。通過京東，大量消費(fèi)者可以近距離了解北汽新能源汽車，另一方面，可以讓大家把環(huán)保節(jié)能理念付諸于行動(dòng)中來。

“雙12”來了，面對(duì)電商對(duì)傳統(tǒng)商業(yè)地產(chǎn)的沖擊，多位房地產(chǎn)業(yè)人士對(duì)中國(guó)證券報(bào)記者表示，目前更為嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)可能還是一線城市商業(yè)地產(chǎn)“扎堆”所形成的激烈競(jìng)爭(zhēng)，電商、同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)、銀行斷糧或成為明年困擾商業(yè)地產(chǎn)的“三座大山”，如何加速創(chuàng)新和轉(zhuǎn)型將成為商業(yè)地產(chǎn)迫在眉睫的課題。商業(yè)地產(chǎn)之痛阿里“雙11”期間超300億元的交易額讓商業(yè)地產(chǎn)商感到震撼，如今“雙12”又來了，雖然傳統(tǒng)商城在年末也有促銷，但熱度遠(yuǎn)不如電商。高緯環(huán)球2013年第三季度北京零售物業(yè)市場(chǎng)報(bào)告顯示，在宏觀經(jīng)濟(jì)持續(xù)放緩及網(wǎng)購(gòu)的影響下，很多零售商對(duì)品牌擴(kuò)張策略都表現(xiàn)出謹(jǐn)慎的態(tài)度。核心商圈的租金依賴于國(guó)際知名品牌的穩(wěn)定需求將繼續(xù)走高，但非核心商圈的招商壓力已日漸明顯。有商業(yè)地產(chǎn)人士對(duì)中國(guó)證券報(bào)記者表示，除了電商帶來沖擊以外，近年房地產(chǎn)調(diào)控之后越來越多資金流向商業(yè)地產(chǎn)，商業(yè)地產(chǎn)之間的競(jìng)爭(zhēng)也因此變得激烈?！爸懈叨松坛堑母?jìng)爭(zhēng)尤其激烈，深圳萬象城跟KKMall的直線距離不超過兩公里，深圳海岸城、保利、寶能·AllCity等項(xiàng)目都集聚在方圓兩公里之內(nèi)?！痹撊耸空f。隨著大量?jī)?yōu)質(zhì)項(xiàng)目在三季度集中入市，上海核心商圈優(yōu)質(zhì)零售物業(yè)空置率一再上升，達(dá)到了7.08%。第一太平洋戴維斯三季度商鋪簡(jiǎn)報(bào)預(yù)計(jì)，由于新增供給較多，北上廣三地中高端購(gòu)物中心平均空置率將有所提高。至于其他城市，杭州世邦魏理仕(CBRE)10月份的報(bào)告認(rèn)為，杭州進(jìn)入購(gòu)物中心開發(fā)的“大躍進(jìn)時(shí)期”，至2017年預(yù)計(jì)主城區(qū)將有約128萬平方米的新增供應(yīng)入市，增幅超過130%。有消息稱，近日上海銀監(jiān)局對(duì)轄內(nèi)各商業(yè)銀行下發(fā)“關(guān)于商業(yè)地產(chǎn)融資風(fēng)險(xiǎn)的通知”，銀監(jiān)局調(diào)研發(fā)現(xiàn)，上海商業(yè)地產(chǎn)“總量過?！薄ⅰ皟r(jià)格上漲過快”、“市場(chǎng)總量接近飽和”，潛在風(fēng)險(xiǎn)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于住宅地產(chǎn)，因此需要轄內(nèi)各商業(yè)銀行高度關(guān)注。新辟蹊徑突圍分析人士指出，電商、同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)、銀行惜貸或成為明年困擾商業(yè)地產(chǎn)的“三座大山”。如何加速創(chuàng)新和轉(zhuǎn)型，將成為商業(yè)地產(chǎn)迫在眉睫的研究課題。中國(guó)證券報(bào)記者采訪了多家商業(yè)地產(chǎn)相關(guān)人士，他們共同的創(chuàng)新和轉(zhuǎn)型思路是：通過跨界運(yùn)營(yíng)和提升服務(wù)質(zhì)量來提升客戶的消費(fèi)體驗(yàn)；希望通過餐飲、電影等途徑增加客戶在購(gòu)物中心的停留時(shí)間，從而轉(zhuǎn)化為其他消費(fèi)。不過，這一運(yùn)營(yíng)模式上的轉(zhuǎn)變?nèi)噪y免陷入“同質(zhì)化”的境地。部分大型地產(chǎn)商正在探索如何打造其“差異化競(jìng)爭(zhēng)力”。據(jù)了解，萬科進(jìn)軍商業(yè)地產(chǎn)之后，無論是商用產(chǎn)品線還是入股徽商銀行，都嘗試貫徹“社區(qū)服務(wù)”的理念來形成差別化競(jìng)爭(zhēng)力。另一家巨頭大連萬達(dá)則走上了海外擴(kuò)張之路，希望構(gòu)筑一個(gè)世界級(jí)的文化商業(yè)帝國(guó)。中國(guó)證券報(bào)記者觀察到，專業(yè)地產(chǎn)項(xiàng)目也成為商業(yè)地產(chǎn)爭(zhēng)相搶占的一個(gè)領(lǐng)域。華南城正在全國(guó)布局專業(yè)綜合商貿(mào)物流平臺(tái)，并著力發(fā)展電商產(chǎn)業(yè)園。寶能集團(tuán)也正在開發(fā)多層次的商業(yè)地產(chǎn)，其中也包括專業(yè)市場(chǎng)?！艾F(xiàn)在地產(chǎn)商對(duì)高端大氣上檔次的商城的開發(fā)力度非常大，但是真正滿足大眾需求的商業(yè)地產(chǎn)開發(fā)相對(duì)緩慢，這一塊的潛力會(huì)非常巨大。”寶能控股(中國(guó))有限公司資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)中心副總監(jiān)楊海斌對(duì)中國(guó)證券報(bào)記者表示。除寶能·AllCity等高端城市綜合體以外，寶能集團(tuán)旗下的寶隆物流有限公司在2010年成立了清水河舊貨城，清水河酒店用品城也預(yù)計(jì)在明年開業(yè)。據(jù)透露，寶能集團(tuán)旗下公司還將在深圳龍崗區(qū)打造兩個(gè)專業(yè)地產(chǎn)項(xiàng)目。