12月5日，在過去多年時間里，那些愛跟亞馬遜唱反調(diào)的人一直都在警告稱，這家電商巨頭的野心將推動其與商家展開更加直接的競爭，在其人氣頗高的在線平臺上向消費者出售商品。而在周三，亞馬遜宣布該公司將推出自己的嬰兒尿布和濕巾產(chǎn)品，這使得市場相關(guān)擔(dān)憂情緒愈發(fā)加重。亞馬遜將推出的嬰兒尿布和濕巾產(chǎn)品系列名為“AmazonElements”（亞馬遜元素），僅面向AmazonPrime計劃的會員開放，這就意味著該計劃的會員福利名單上又添新丁。通過直接與生產(chǎn)商合作的方式，亞馬遜對這個品牌的定價將使其極具優(yōu)勢：40片裝的嬰兒尿布產(chǎn)品的售價將為7.99美元起，也就是每片售價僅為19美分左右，相比之下亞馬遜網(wǎng)站上的商家大多數(shù)都定價在每片24美分到34美分之間。其結(jié)果是，有些人認(rèn)為亞馬遜推出這個品牌是對在其網(wǎng)站上出售產(chǎn)品的哈吉斯和幫寶適等大型嬰兒尿布品牌“鳴炮示警”。對于亞馬遜出售同類產(chǎn)品之舉，其網(wǎng)站上的一些商家本就頗多微詞。而在今天，亞馬遜正在與一家供應(yīng)商建立直接的關(guān)系，這將使其能在更大程度上通過低價出售商品的方式削弱自己的一些合作伙伴。“亞馬遜元素”的產(chǎn)品頁還將包含一些信息，如嬰兒尿布和濕巾所使用的材料以及這些材料的采購地點等。這種程度的透明度看起來是為了吸引Honest品牌的客戶，這個品牌是由美國女星杰西卡·奧爾芭（JessicaAlba）聯(lián)合創(chuàng)立的，標(biāo)榜安全環(huán)保的嬰兒產(chǎn)品，目前正在迅速實現(xiàn)增長。Honest并未登陸亞馬遜網(wǎng)站，而是在今年夏天選擇與塔吉特達(dá)成了經(jīng)銷協(xié)議?，F(xiàn)在，這個品牌將會感覺到自己的背心迎上了亞馬遜的槍口。一年前曾有報道稱，亞馬遜正在招募人員幫助其創(chuàng)造自己的消耗品品牌。像“亞馬遜元素”這樣貼有銷售商而非生產(chǎn)商標(biāo)簽的品牌意味著，零售商將可把價格壓制在較低水平，原因是零售商本身與生產(chǎn)商之間并無中介。對亞馬遜來說，這將有助于提高其產(chǎn)品利潤率，而消耗品這一產(chǎn)品類別的購買頻率是很高的；另一方面，亞馬遜將因此獲得一種高質(zhì)量的產(chǎn)品，而其價格卻是其他商家難以匹敵的。在此以前，雜貨商店運營商喬氏超市（TraderJoe）已經(jīng)圍繞這種所謂的“商店自用品牌”建立起了一整套業(yè)務(wù)，而塔吉特和好市多也都已經(jīng)擁有自己的“商店自用品牌”，其中也包括嬰兒尿布產(chǎn)品，這些產(chǎn)品已大獲成功。不過，盡管AmazonPrime在育有嬰幼兒的家庭中頗受歡迎，但這并不意味著亞馬遜自有品牌的產(chǎn)品一定能取得成功。過去多年中，亞馬遜曾多次推出其他自有品牌的產(chǎn)品，但直到今天這些產(chǎn)品基本上仍不為人知。亞馬遜正在以“AmazonBasics”為品牌名出售一系列電池和電子配件產(chǎn)品，以“Pinzon”為品牌名出售床上用品，并以“Strathwood”為品牌名出售戶外家具。對亞馬遜來說，想要說服為人父母的消費者在某個嬰兒尿布和濕巾品牌效果不錯的情況下改用其品牌的產(chǎn)品，這將是個難題。發(fā)布“亞馬遜元素”產(chǎn)品還凸顯出一個事實，那就是亞馬遜正在日益把重點轉(zhuǎn)向為其AmazonPrime會員計劃打造更高價值。這項計劃目前的年費為99美元，最早時候是作為一項年費79美元的送貨會員計劃而上線的，向消費者提供許多產(chǎn)品類別的兩日送貨服務(wù)，其會員無需為這種服務(wù)額外支付費用。隨著后來的日漸發(fā)展，該計劃已被拓寬至將電視劇、電影和音樂的免費流播放和下載服務(wù)涵蓋在內(nèi)。此外，亞馬遜還一直都在討好服裝零售商，向在其他品牌自己的網(wǎng)站上購物的AmazonPrime會員提供送貨福利，但到目前為止，只有一家時裝零售商接受了亞馬遜的這種好意。無論是采用哪種方式都好，亞馬遜想要留住AmazonPrime現(xiàn)有會員和吸收新會員背后的推動力都是很明顯的：據(jù)多份研究報告指出，AmazonPrime會員一年的購物支出大致相當(dāng)于非會員的一倍。而在今天，亞馬遜正在為AmazonPrime注入一種新的“會員專享”元素。該公司的一名發(fā)言人拒絕就“亞馬遜元素”嬰兒產(chǎn)品最終是否將面向非AmazonPrime會員開放的問題置評，但鑒于亞馬遜想要提升AmazonPrime會員價值的明顯意圖，這個問題的答案傾向于是否定的。

全球最大家用電器和電子產(chǎn)品零售集團(tuán)百思買出售五星電器一事終于敲定。昨日（12月4日），《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者從百思買中國方面獲悉，百思買集團(tuán)已與佳源集團(tuán)達(dá)成最終協(xié)議，將旗下五星電器業(yè)務(wù)出售給后者。百思買方面表示，后續(xù)將繼續(xù)發(fā)展旗下在中國的自有品牌業(yè)務(wù)，但將不再進(jìn)行實體店業(yè)務(wù)。在業(yè)內(nèi)人士看來，百思買一度想發(fā)展為全球性企業(yè)，但受電商沖擊，這一計劃被打破。目前其經(jīng)營狀況并不好，不得不選擇收縮專注北美。不過，對于易主的五星電器來說將是一次契機(jī)，接盤方佳源集團(tuán)基于其商業(yè)地產(chǎn)項目，后續(xù)或?qū)⒔壎ㄆ錇轫椖恐髁Φ辏咛K寧、萬達(dá)的模式發(fā)展。百思買出售五星電器事實上，今年9月左右就有消息稱百思買計劃出售五星電器，彼時傳聞接盤方為浙江一家房企，不過后續(xù)雙方均出面對這一消息進(jìn)行了否認(rèn)。據(jù)悉，佳源集團(tuán)系國內(nèi)知名房地產(chǎn)企業(yè)，其在浙江、上海、江蘇、安徽等多地開發(fā)了包括新市鎮(zhèn)商業(yè)綜合體在內(nèi)的各類商住辦項目97個。百思買集團(tuán)主席兼首席執(zhí)行官胡伯特·喬利（HubertJoly）表示，最近，佳源集團(tuán)向其提出收購五星電器的要約，并提出了進(jìn)一步發(fā)展五星電器中國業(yè)務(wù)的計劃，隨后其同佳源集團(tuán)達(dá)成共識。百思買方面告訴記者，此次出售五星電器后，未來將聚焦于北美市場的發(fā)展?！俺鍪畚逍请娖鞑挥绊懳覀冊诩幽么蠛湍鞲绲臉I(yè)務(wù)。此外，我們將繼續(xù)投資及發(fā)展旗下在中國的自有品牌業(yè)務(wù)，包括丹尼克斯(Dynex)、影雅(Insignia)、Modal、Platinum、和箭魚(Rocketfish)?！薄鞍偎假I后續(xù)不會在中國進(jìn)行實體店的業(yè)務(wù)，（位于上海）徐家匯的物業(yè)也會掛牌出售?！卑偎假I中國市場相關(guān)人士告訴記者。昨日，五星電器方面也向記者證實了上述交易。其表示，此次交易純屬股本結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變，對五星電器門店及顧客沒有任何影響?！拔逍请娖髌放茖⒗^續(xù)保持獨立發(fā)展，現(xiàn)有經(jīng)營團(tuán)隊保持穩(wěn)定。原五星電器高級副總裁潘一清升任五星電器CEO?！苯刂聊壳?，五星電器在中國擁有184家自有品牌的零售門店。五星電器方面指出，后續(xù)佳源集團(tuán)計劃拓展創(chuàng)新模式的商業(yè)地產(chǎn)，與五星電器的合作將實現(xiàn)相互借力，優(yōu)勢互補的雙贏局面。據(jù)悉，由于此項交易需得到監(jiān)管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)，預(yù)計將在2016財年第一季度完成。無意繼續(xù)家電零售業(yè)據(jù)分析人士透露，實際上，百思買早就想出售這部分業(yè)務(wù)。在全球市場，百思買已經(jīng)開始收縮，同時亦無意繼續(xù)家電零售業(yè)?！睹咳战?jīng)濟(jì)新聞》記者了解到，2006年，百思買通過收購江蘇五星電器的多數(shù)股份進(jìn)入中國零售市場。2009年2月，百思買斥資1.85億美元吞下五星電器剩余25%股份，實現(xiàn)全資控股五星電器。不過，其顯然沒有看準(zhǔn)中國這一市場。2011年2月，百思買因經(jīng)營不善，宣布關(guān)閉在中國大陸地區(qū)的9家百思買門店以及在上海的零售總部。此后其在中國的業(yè)務(wù)主體轉(zhuǎn)換為相對獨立經(jīng)營的五星電器，百思買則更加專注于北美市場。此后，百思買在全球范圍內(nèi)關(guān)閉門店，出售百思買歐洲合資公司50%的股權(quán)退出歐洲市場，甚至已經(jīng)退出日本和韓國市場。百思買此前公布的第二財季經(jīng)營數(shù)據(jù)顯示，其營收下滑了4%至88.9億美元，凈利潤從去年同期的2.66億美元下滑至1.46億美元，同店銷售額下降2.7%，美國同店銷售額下降2%。家電產(chǎn)業(yè)觀察人士梁振鵬告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，2010年電商的崛起使得實體零售商的發(fā)展計劃被打亂，百思買正是其中的一個案例。在梁振鵬看來，百思買此前有意將五星電器發(fā)展成一線品牌，但此后家電市場容量增長逐年減慢，且實體零售商在經(jīng)營成本大幅上漲的同時又面臨消費者消費習(xí)慣的變化，擴(kuò)張困難。在業(yè)內(nèi)人士看來，五星電器門店多布局在安徽、江蘇，想發(fā)展成全國性企業(yè)的可能性不大，而其作為區(qū)域連鎖，受電商沖擊又大?！鞍偎假I將五星電器出售，對其來說也是一件好事?！币晃粯I(yè)界人士表示，百思買現(xiàn)有的能力不足以支持其多市場發(fā)展。

很多人看不懂小米模式，認(rèn)為小米靠得不過是奇技淫巧，不過是靠低價位來贏得目前的銷量而已，有什么前途？比專利，連國內(nèi)的中華酷聯(lián)都比不過，比對產(chǎn)業(yè)鏈的控制，能比得上三星？他們這些前輩都擋在前面，小米能怎么超越？縱使小米目前靠高性價比和營銷博得了銷量，以后怎么辦？它的那一套所謂的互聯(lián)網(wǎng)思維，早就被華為、魅族、酷派、一加等手機(jī)品牌學(xué)到了，隨著國內(nèi)手機(jī)公司紛紛成立了電商品牌，而且專利技術(shù)還比小米厲害，小米以后怎么玩？靠miui？miui不過是安卓的一層外殼而已，要是以后安卓閉源了，你分分鐘滅掉，怎么拼得過IOS和WP們？縱使成了第一，也不過名不符實，空有銷量而已，這樣的品牌成了第一，就是中國科技的悲哀。大部分看不起小米的人都是這個想法吧？首先，如果這么想，那說明你們的確不了解小米模式，認(rèn)識得很片面。小米一直強(qiáng)調(diào)自己是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，可大多數(shù)看不起小米的人一直認(rèn)為所謂的互聯(lián)網(wǎng)思維不過是小米的噱頭而已?；蛘哒J(rèn)為，所謂的互聯(lián)網(wǎng)思維就是互聯(lián)網(wǎng)營銷思維。這都是不對的。那么小米的互聯(lián)網(wǎng)思維是什么？互聯(lián)網(wǎng)思維就是基本功能免費，增值服務(wù)收費。比如QQ，比如360，基礎(chǔ)的聊天、殺毒功能都是免費的，那什么是賺錢的？比如QQ秀，或者是騰訊游戲，或者是廣告收入等。它們?yōu)槭裁促M心在增值服務(wù)上收費，而不直接在QQ的聊天上，360的殺毒上收費呢？而要將基礎(chǔ)功能做成免費？答案很簡單，為了鋪量，如果QQ的聊天，360的殺毒收費，恐怕用它們的人會很少。大家都有一個這樣的想法，收費的不如免費的，收費的還要錢，萬一感覺不好豈不是白花了錢？而免費的，哪怕差點，好歹免費啊，哪怕感覺不好，不用就是了，沒有一點損失。所以大家都往免費的軟件上湊。而用在手機(jī)上是怎樣呢？那就是手機(jī)這個硬件免費，靠增值服務(wù)，比如各種配件、手機(jī)軟件、互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)收費?？墒謾C(jī)硬件成本不像軟件的成本，攤在每個人頭上非常低，手機(jī)成本實實在在的需要材料。目前很難通過各種增值服務(wù)彌補硬件成本，那么怎么辦呢？有辦法，我手機(jī)貼近成本價發(fā)售，這樣也可以大量鋪量，并且可以靠各種增值服務(wù)賺錢，這樣就安全多了。小米模式就是這樣，簡單的說，靠接近成本價的手機(jī)等硬件大量鋪量，并且在硬件上搭建軟件和互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，同時出售各種周邊產(chǎn)品，靠這些來賺錢。所以說，小米不（僅僅）是一家手機(jī)企業(yè)，它是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。他想做的是互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的巨頭，而不是手機(jī)行業(yè)的巨頭，手機(jī)只是用來鋪量的手段而已，等到手機(jī)的量達(dá)到一定的層次，就可以靠手機(jī)里面的各種軟件和互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)賺錢了。就像騰訊的QQ，本身不賺錢，但是用QQ的人太多了，于是騰訊靠各種增值服務(wù)，比如游戲，比如QQ秀，會員等增值服務(wù)賺錢。QQ只是用來獲取用來獲取用戶流量的手段而已。小米想做的，就是從硬件領(lǐng)域，迂回包抄軟件和互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域。表面上看，小米是手機(jī)公司，其實它是互聯(lián)網(wǎng)公司。它想做的，就是在手機(jī)的量，準(zhǔn)確的說，是手機(jī)內(nèi)MIUI的量達(dá)到一定的層次后。靠軟件和互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，比如說電子書、視頻、游戲、各種軟件等賺錢。小米想通過接近成本價的硬件，強(qiáng)力介入硬件領(lǐng)域，由于巨大的價格優(yōu)勢，這時，就會有很多人用，而一旦有很多人用小米的硬件，小米在硬件上搭建的各種軟件和互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)就可以大量賺錢了。所以，接下來，如果小米的手機(jī)銷量達(dá)到一定的量級以后，你會看到小米手機(jī)上會有越來越多小米自家的軟件，比如小米小說、多看閱讀、米聊，以后還有可能會有什么小米黃頁軟件、小米瀏覽器，小米視頻等軟件出現(xiàn)。而軟件和互聯(lián)網(wǎng)才是小米真正想做的，手機(jī)硬件只不過是盒子，盒子賺不賺錢，有多少專利，小米才不在乎。那么小米為什么不直接做一家硬件企業(yè)，或者互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，而要從硬件領(lǐng)域，迂回進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域？首先，不說國外，單單說國內(nèi)，硬件領(lǐng)域，就有華為、酷派這些老牌硬件企業(yè)?；ヂ?lián)網(wǎng)領(lǐng)域，有騰訊，百度這些老牌互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，如果直接做硬件，或者互聯(lián)網(wǎng)，那么就要面對直接和他們廝殺的結(jié)果，而一家新企業(yè)是很難打得贏他們的。所以，你們說，小米硬件專利比不過華為、三星這是對的。如果小米是硬件企業(yè)或互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，的確會像你們所說的，無法取勝，因為硬件企業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)都有巨頭在前面攔路。那么小米能怎么辦？小米能做的，就是走這些巨頭沒走過的路！那條路沒走過？從硬件入手，迂回包抄軟件和互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，這條路，沒有人走過！于是小米選擇走這條路！華為酷派一眾硬件企業(yè)想和小米廝殺，小米會笑著說，對不起，我是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，你們找錯人了。我的盈利方向在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，和你們不構(gòu)成直接競爭。那么，騰訊百度一眾互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)想和小米決斗……等等，他們會和小米決斗嗎？小米可是掌控著硬件，目前就有超7000萬人用小米手機(jī)，明年如果賣出去一億多臺，那就有將近兩億臺小米手機(jī)。他們巴不得和小米合作，通過小米家的硬件平臺推廣自家的軟件呢。所以，為什么說不能直接拿華為三星一眾硬件企業(yè)和小米比，因為它們屬于不同類型的企業(yè)，所以你們說，小米硬件專利啊什么的不如華為蘋果等企業(yè)，這些都是對的，但這又如何？小米本來就不打算在硬件領(lǐng)域深度發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)才是它的目標(biāo)啊。而要達(dá)成小米的互聯(lián)網(wǎng)巨頭的目標(biāo)，就要運用互聯(lián)網(wǎng)思維。也就是基本功能免費，增值功能收費這一思維，用在手機(jī)上就是手機(jī)免費，靠軟件、互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)、周邊產(chǎn)品賺錢，這樣能夠極速鋪量。手機(jī)免費不現(xiàn)實，但接近成本價銷售還是可以的。小米于是便以接近成本價銷售它的手機(jī)等眾多硬件，價格低，對于百姓總有很大的吸引力的，等到用的人多了，比如達(dá)到幾億層次，這時，我在MIUI當(dāng)中預(yù)裝各種小米軟件和互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。由于有幾億人用小米的硬件，那么通過硬件推廣軟件也變得很容易。畢竟軟件和互聯(lián)網(wǎng)的載體是硬件，你都用我家的硬件了，我還怕你不用我家的軟件和互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)？所以，小米接下來會怎么做？小米接下來會將這一思維貫徹下去，硬件接近成本價銷售，隨著元器件價格下跌。一有利潤，馬上讓硬件降價，再接近成本價銷售。這樣由于硬件很便宜，就會有很多人買，一旦miui用戶有了好幾億，那么，搭載在miui當(dāng)中的軟件和互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)就可以大展拳腳賺錢了。而軟件和互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)賺錢，可以拿出一部分，補貼硬件成本。讓硬件價格再次下跌，硬件價格一旦下跌，那么性價比會更突出，就會有更多的miui用戶。有更多的miui用戶，軟件和互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)賺的錢就越可觀，軟件和互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)賺的錢越多，硬件價格就可以進(jìn)一步下降。這是一個良性循環(huán)。那么，最終，小米模式會演變成怎樣？那就是硬件完全免費！靠軟件和互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)賺錢！試想一下，假設(shè)小米硬件完全免費，靠軟件和互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)賺錢。那么這時，小米的軟件和互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)一定是極其完善。那么，一臺免費，而且服務(wù)非常完善的手機(jī)和其他要錢、而且服務(wù)比不上小米手機(jī)的手機(jī)，你會買哪一個？這就是三體中的降維打擊！一旦小米真的能做到這一步，基本上天下無敵了。硬件都免費了，其他硬件企業(yè)還怎么和小米對抗??？如果誰都用小米家的硬件，那么也非常容易通過小米家的硬件用小米家的軟件和互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，那么，這樣一個變態(tài)的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，其他互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)又怎樣和小米對抗？我知道，肯定有人有疑問，比如如果真實現(xiàn)硬件免費？軟件和互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)賺的錢夠彌補硬件的成本？比如小米4，1999，怎么可能在軟件和互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)花這么多錢？首先，買小米的人不止是買最高的配置的手機(jī)，還有大部分人買紅米，對于小米來說，無論你買紅米還是小米都是一樣的，都收獲了一個互聯(lián)網(wǎng)用戶。拿紅米note來說，目前賣899，成本按800算，你如果每個月在軟件和互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)付出100元，那么小米一年就能掙1200元，刨去硬件成本，小米在軟件和互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域就賺了400元。那么有人會說：我腦子有坑，一個月在互聯(lián)網(wǎng)上花一百元？那我問你們，你們每個月充多少話費？大部分人都有幾十塊吧？為什么你充話費就舍得幾十塊？甚至很多人每個月話費上百塊吧？在網(wǎng)上就舍不得一百塊？歸根結(jié)底，是大家還沒養(yǎng)成網(wǎng)上付費的習(xí)慣，而卻有充話費的習(xí)慣，這取決于現(xiàn)今的電子支付手段還不發(fā)達(dá)。十年后你再看看，大部分人每個月在網(wǎng)上付費都有兩三百元，別說沒有這么多?？措娮訒?、看電影、買桌面、看小說打賞、看短視頻、購物、聽歌、玩游戲、購買軟件等，現(xiàn)在很多人動輒在玩游戲或者起點看小說購買道具、打賞作者上千元，雖然是少數(shù)，但未來的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)經(jīng)濟(jì)不可想象有多發(fā)達(dá)。十年后，電子支付手段很發(fā)達(dá)，隨手就能付費，大部分民眾也有網(wǎng)上付費的習(xí)慣，硬件的那點成本不算什么的。如果平均每個人用兩百元，一年也能有2400，那么1999的最高配置的成本也不算什么。更別說，如果小米做大了，還有廣告收入、軟件預(yù)裝、分發(fā)收入、小米網(wǎng)流量也可以變現(xiàn)成現(xiàn)金、各種配件的收入……那有人又會說，那這還不是羊毛出在羊身上，硬件免費跟不免費對于普通人來說不都一樣？最終都是從自己身上付費。話可不能這么說，雖然羊毛出在羊身上，但窮人和富人都能免費享受同樣的科技產(chǎn)品，唯一差別之處在于窮人享受的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)沒有富人多，但這也不算大的問題。不過是少玩幾個游戲，少看幾個視頻而已，但對于拉平窮人富人之間的信息鴻溝、貧富差距還是有巨大的幫助的。試想一下，假如有朝一日，最窮的人家里也能夠用的起各種科技產(chǎn)品，這難道不算好事？窮人會自覺在互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)上少付費，而富人會在互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)上傾向于多付費，這其實相當(dāng)于把富人的財富以一種獨特的方式分了一部分給窮人，讓窮人也能夠享受科技產(chǎn)品。所以，如果，我是說如果，小米成功了，其他跟互聯(lián)網(wǎng)、硬件有關(guān)的企業(yè)只有兩種可能。一種是和小米合作，硬件企業(yè)幫小米研發(fā)、生產(chǎn)硬件，軟件和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)給小米提供軟件技術(shù)支持和互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容服務(wù)支持；另一種可能，就是直接死一片。畢竟到那時，要和小米相抗，除了一種可能，別無它法，那就是硬件免費。但是硬件免費，需要極其完善的軟件和互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)生態(tài)的支持。這只能是巨頭企業(yè)還有可能。不過到那時，小米攔在這條路前面，其他企業(yè)要越過去，就很難了。那么有人會說，那這樣其他企業(yè)怎么辦？其他企業(yè)會傾向于和小米合作。剛才說了，小米模式?jīng)Q定了小米的行業(yè)整合能力很強(qiáng)。硬件領(lǐng)域的企業(yè)跟小米沒有直接利益沖突，它們會和小米合作，借助小米品牌巨大的流量優(yōu)勢推廣自家的硬件產(chǎn)品，比如小米手環(huán)、小米移動電源、小米攝像頭、ihealth血壓計，這些都不是小米公司生產(chǎn)的，但卻和小米公司合作，借助小米推廣它們的產(chǎn)品，而小米也因此完善了自家的智能家居生態(tài)鏈，以后在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域有一個席位。那么軟件和互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域也不會和小米競爭，因為它們想借助小米家硬件推廣自家軟件和互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。所以有人說miui做大了會遭到谷歌的打擊，這是不對的，因為小米家有硬件基因，小米做大了，谷歌會更傾向于和小米合作，谷歌給小米提供開源的安卓和一系列技術(shù)、內(nèi)容支持，小米負(fù)責(zé)推廣他家的產(chǎn)品。所以，小米作為互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，入股百度旗下的愛奇藝，百度反而支持，為什么？因為百度還打算和小米合作，通過他家的硬件推廣自家的愛奇藝呢。所以，小米在硬件領(lǐng)域，會有強(qiáng)大的整合能力，隨著小米越來越強(qiáng)大，會有越來越多的智能硬件企業(yè)加入小米生態(tài)鏈或者和小米合作，而小米得到了更加完善的物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)鏈以及賣這些硬件給小米網(wǎng)帶來的巨大流量以及賣掉后得到的利潤分成。在軟件和互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，也會有許多軟件和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)和小米合作，小米負(fù)責(zé)推廣，而他們給小米提供軟件技術(shù)支持、內(nèi)容支持、服務(wù)支持，讓miui變得更加強(qiáng)大。小米更有可能變成一個物聯(lián)網(wǎng)科技平臺，整合各個行業(yè)領(lǐng)域企業(yè)，小米得到了完善的生態(tài)鏈，而各個企業(yè)借小米品牌流量得到了推廣。接下來說miui，miui從技術(shù)上來說，不算牛逼，只是安卓的一層殼，但是，小米本來就沒打算靠miui的技術(shù)和ios、WP等操作系統(tǒng)比，它想做的，是在miui當(dāng)中內(nèi)植入自家的軟件和互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，因此和ios、塞班們，并不構(gòu)成直接的競爭，縱使有朝一日，安卓閉源了，那么自行演化就是了，閉源了對于國產(chǎn)一眾手機(jī)來說，就是安卓系統(tǒng)不再更新了，那么自己演化就行了，這影響又不算大，畢竟你安卓總不可能把潑出去的水收回來吧？以前開源公布的那些源代碼，你還能把它從別人電腦中刪除掉？對小米來說，miui甚至比手機(jī)更重要，因為它承載著小米的互聯(lián)網(wǎng)夢想，所以說，哪怕你不用小米手機(jī)只要用miui，小米就很高興了。而小米手機(jī)，是小米的互聯(lián)網(wǎng)夢想的基石，你用紅米，或者小米3，小米2，小米4，對于小米來說都是一樣的，都收獲了一個用戶。硬件＋軟件＋互聯(lián)網(wǎng)三駕馬車模式讓小米的互聯(lián)網(wǎng)的路非常寬廣。你不用我家的手機(jī)，行，用小米平板，用小米電視也是一樣的。你連這些也不用？哪怕你用其他品牌的硬件。刷miui對小米來說也是一樣的，哪怕你miui也不用，你只要用我家的軟件，我也能盈利，，你在蘋果手機(jī)用多看閱讀等小米系的軟件，對小米來說同樣不錯。而小米三駕馬車模式加上輕模式，讓小米的行業(yè)整合能力很強(qiáng)，比如小米的智能攝像頭、小米手環(huán)、小米電源、小米電視、小米平板、小米路由器、小米智能血壓器等等，都是不同的科技硬件領(lǐng)域，而小米能夠游刃有余。小米也打算這五年內(nèi)投資一百家硬件企業(yè)，納入自己的生態(tài)鏈。而miui當(dāng)中集成的服務(wù)是與不同的軟件企業(yè)領(lǐng)域，比如小米黃頁、小米流量監(jiān)控、小米一鍵式連wifi等，和迅雷、搜狐、金山、百度等企業(yè)都有合作。小米模式，讓小米行業(yè)整合能力很強(qiáng)大，同時能整合硬件和軟件和互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的多個企業(yè)的幫助。這讓小米模式在接下來的物聯(lián)網(wǎng)時代大有作為。很多人有疑問，小米目前的營收大部分來自硬件，為什么還標(biāo)榜互聯(lián)網(wǎng)公司。目前來說，小米營收的確大部分來自硬件，那是因為軟件和互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)布局的速度趕不上硬件鋪量的速度，小米自己也沒想到，自己硬件鋪量的速度會有這么快。而且在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，入門用戶最起碼要上億，才有能力發(fā)揮威力，小米目前用戶才7000多萬，因此互聯(lián)網(wǎng)方面的營收趕不上硬件方面的營收，目前還只是第一個階段，硬件鋪量階段，第二個階段，軟件和互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)布局階段，第三個階段，硬件完全免費，軟件和互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)布局完成。目前小米還只是第一個階段，以后硬件的營收比重會越來越少，與之相比，軟件和互聯(lián)網(wǎng)營收比重會越來越大，直到最后硬件負(fù)營收，軟件和互聯(lián)網(wǎng)營收額是天文數(shù)字，此時小米模式才完全展開。我為什么希望小米成功？因為我覺得小米真的有可能改變世界，如果它的模式完全展開。試想一下，免費的硬件，完善的服務(wù)，基本上已經(jīng)沒敵手了，畢竟有誰敢把自家產(chǎn)品完全免費？假設(shè)小米成功了，那么小米所投資復(fù)制小米的那一眾國產(chǎn)企業(yè)也會因此而崛起，這難道不是中國的幸事？如果小米真的成功了，小米會帶領(lǐng)成千上萬的企業(yè)走出去，同時帶領(lǐng)成千上萬的國外企業(yè)走進(jìn)來，這對于中國崛起、更加開放是有幫助的。同時，小米成功了，那么，也會有很多窮人們能夠用的起免費的硬件，這對于減小貧富差距，難道不是一件好事？至于什么技術(shù)專利什么的，如果小米真的能成功的話，還愁沒有專利？你以為那些巨頭專利都是自家研發(fā)而來？靠收購各個企業(yè)足夠積累足夠的專利了。我希望小米能夠成功，因為我希望，有朝一日，硬件能夠完全免費，中國企業(yè)也能走向世界，中國也有許多站在科技巔峰的企業(yè)，窮人富人都能用的起各種科技產(chǎn)品。希望小米公司的口號實現(xiàn)：讓更多人享受科技的樂趣。接下來簡略地回答大家心里的一些疑問：首先，硬件完全免費只是一個理想化的小米模式的最終結(jié)局。小米未必一定會走，也許硬件降價到一定程度，后來者無法追趕，小米就不降了。即使走也有可能通過另外一種方式，比如充米幣送手機(jī)、買手機(jī)送智能攝像頭，送米環(huán)等等價值的禮包、以舊換新、或者你每月在小米硬件上消費達(dá)到了一定的數(shù)量，小米自動送你手機(jī)或其他硬件?；ㄥX買手機(jī)等過一段時間自動返還相應(yīng)金額進(jìn)你的賬戶。有人說，我用小米手機(jī)不用收費的軟件，光用免費的。你能從軟件中賺到我的錢？也能啊，不然微信等軟件如何賺錢的？微信估值好幾百億吧？免費軟件可以通過廣告、分發(fā)其他軟件等方式收費。有人說，我只用你的手機(jī)，系統(tǒng)換掉，軟件也不用你的。你怎么賺錢？首先，軟件和系統(tǒng)也是有粘性的，比如QQ，你親戚朋友都使用QQ交流，你用其他的軟件就無法和他們很好的交流，如果小米成了巨頭，肯定也有很多類似的有粘性的軟件出現(xiàn)，讓你無法用其他軟件，再說了，軟件分發(fā)、軟件預(yù)裝也是一種收入，你在小米手機(jī)上用其他軟件，也能賺到錢的，因為小米替那個軟件分推廣，不然你以為愛奇藝、優(yōu)酷等為什么要和小米合作。再說系統(tǒng)，如果miui的服務(wù)足夠好，好到無可替代，你會想著換其他系統(tǒng)？即使你狠下心把系統(tǒng)換了，可小米家就只有手機(jī)嗎？還有小米平板、小米電視、小米攝像頭……。未來還有可能有小米智能鎖、小米智能門、小米智能空調(diào)……如果你用的都是小米家的，那時，想更換系統(tǒng)，恐怕代價太高了。那么，又有兄臺有疑問，如果手機(jī)等硬件完全免費。軟件、服務(wù)的收入能夠彌補硬件成本？未來是互聯(lián)網(wǎng)的世界的，電子經(jīng)濟(jì)會高度發(fā)達(dá)。你看見一篇文章寫得好，可以隨手打賞一些錢，比如1米幣、10米幣、100米幣等。而且支付手段可能非常方便，點一下屏幕也許就能打賞?，F(xiàn)在網(wǎng)上隨手付費的人不多，十年后你再看，電子支付非常發(fā)達(dá)，隨手就能付費，幾乎每個人都會有付費的服務(wù)的。你看見一個人唱歌唱的好，也可以打賞，一段視頻很搞笑，也可以隨手付小費。就像現(xiàn)在的起點小說，動輒有人打賞上百塊、上千塊、甚至上萬都有。未來手機(jī)網(wǎng)上支付極其方便，可能你在網(wǎng)上隨便唱歌、拍視頻、寫東西、幫別人玩游戲都能賺錢，也能很容易就為某些服務(wù)花錢。看視頻、看小說、聽歌、手機(jī)桌面、玩游戲、買軟件、小米黃頁、分發(fā)軟件、預(yù)裝軟件、廣告收入、小米云服務(wù)、小米商城購物、手機(jī)人工智能助理、小米配件等等，有各種方式賺錢。未來互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)會高度發(fā)達(dá)，而互聯(lián)網(wǎng)的載體是硬件，只要你用小米家硬件，它總有各種途徑賺到錢。有兄臺又問，沒看見小米有什么軟件和互聯(lián)網(wǎng)布局。小米成立了電子支付公司、入股了愛奇藝、和優(yōu)酷合作、收購了多看、成立了小米互娛公司、現(xiàn)在也有小米桌面、小米系統(tǒng)、米聊、小米小說、WPS等軟件，以后還會有各種小米游戲、自制視頻等。這些都是在布局。還有知友說，你用了蘋果三星還會跑回去用小米手機(jī)嗎？是啊，假如有朝一日，小米手機(jī)價格低得令人發(fā)指，你會不會嘗試用用？還是繼續(xù)用昂貴的蘋果和三星呢？另外，你用miui，為了享受更好的適配，可能會使用小米手機(jī)，你買了小米手環(huán)，為了更好的體驗，可能會使用小米手機(jī)……小米家的各項產(chǎn)品，互相之間是有粘性的。有人說，小米的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)和軟件怎么打得敗谷歌等行業(yè)巨頭？那些行業(yè)巨頭沒必要打敗小米，小米有硬件基因，它們和小米合作，通過小米的硬件推廣自家的軟件和互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，而小米可以得到它們的技術(shù)支持，這對雙方都有好處。

【一起惠訊】12月3日消息，隨著處方藥互聯(lián)網(wǎng)銷售解禁降至，阿里健康也終于顯露真身，旗下首款產(chǎn)品“阿里健康客戶端”浮出水面。這是繼電商、物流、金融之外，阿里巴巴謀求的的又一新增長點。用手機(jī)客戶端可直購處方藥一起惠查看這款A(yù)pp發(fā)現(xiàn)，阿里健康可以根據(jù)醫(yī)生開具的處方，拍照上傳，社會藥店通過這款A(yù)pp以市場競價的方式響應(yīng)電子處方，患者則根據(jù)價格、服務(wù)、品牌等因素選擇提供藥品供應(yīng)和配送的商家。接下來則是比價、下單、支付……這對于一個熱衷網(wǎng)購的人來說再熟悉不過。然而，阿里健康傳遞出的“殺氣”已經(jīng)令不少藥品流通渠道內(nèi)、靠信息不對稱及特殊關(guān)系過著滋潤日子的中間商們感覺寒冬將至。據(jù)阿里健康有關(guān)人員透露，阿里健康目前將石家莊作為唯一試點開始運營。這是電子處方，以及處方藥互聯(lián)網(wǎng)銷售的一次推動?，F(xiàn)階段，阿里健康A(chǔ)pp上提供的總體藥價比醫(yī)院低20%甚至更多，而且還有訂單滿減的優(yōu)惠?！暗谝淮问墙祪r20%，很快降到50%，接下來降100%，醫(yī)藥逐步分離，完全重新利益分配，大幅度降低老百姓用藥成本、醫(yī)保成本，醫(yī)療機(jī)構(gòu)回歸去治病的根本……”數(shù)據(jù)顯示，我國萬億規(guī)模的藥品市場中，處方藥占八成，其中藥店零售渠道只占到20%。隨著電子商務(wù)快速發(fā)展，促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)藥品交易的政策相繼出臺，許多藥店都開展了網(wǎng)絡(luò)售藥業(yè)務(wù)。最新消息則稱，國家將有望最快在2015年元旦開放處方藥的網(wǎng)上銷售。而作為國家藥監(jiān)局首批的互聯(lián)網(wǎng)藥品零售（B2C）第三方平臺資質(zhì)，阿里健康似乎正處于領(lǐng)跑地位?！搬t(yī)藥分開是政府和企業(yè)都非常關(guān)注的問題。我們希望能夠促成醫(yī)藥分離，阿里可以提供工具，把地域的用藥情況、地域的病癥、消費者偏好，以及趨勢分析提供給制藥企業(yè)，讓從生產(chǎn)到消費者之間的渠道越來越扁平化，讓患者吃到應(yīng)該吃到的藥物?！睆埵卮ㄌ寡浴Ｉ衩乇澈笸剖脂F(xiàn)身據(jù)悉，阿里健康模式的締造者及操盤手王亞卿和張守川，這兩位不再年輕的電商人，此前在京東時就屬于職業(yè)化程度較高的兩塊“硬骨頭”。王亞卿曾是甲骨文全球副總裁，曾與劉強(qiáng)東在美國談得投緣，并出任京東集團(tuán)CTO。張守川則操盤麥德龍中國北方區(qū)，管轄不同國籍、數(shù)千人的團(tuán)隊。張守川2009年加盟京東后，率領(lǐng)POP平臺殺出了血路。在二人離開京東后，電商行業(yè)發(fā)生巨大變化。特別是2014年，阿里巴巴、京東等電商平臺相繼上市，并進(jìn)入成熟期，電商市場業(yè)已瓜分完畢，還會留下哪些機(jī)會？如此看來，阿里健康顯然是王亞卿和張守川志在必得的“后電商時代”版圖。實際上，據(jù)知情人士透露，王亞卿此前就受托完成中信21世紀(jì)（阿里健康前身）的數(shù)據(jù)遷移，并在中信集團(tuán)的挽留下，成為中信21世紀(jì)的CEO。2013年8月，王亞卿邀請曾一起摸爬滾打的張守川加盟，后者任職COO。接近京東的人士透露，王張兩人年齡相仿，教育背景類似，同為海歸身份，一個擅長技術(shù)，一個擅長運營，在京東搭檔時配合默契，類似組合在互聯(lián)網(wǎng)圈并不多見。在兩者相得益彰的努力下，中信21世紀(jì)很快獲得了阿里巴巴的資本青睞，并最終促成了這筆或?qū)⒏淖兾磥韲鴥?nèi)醫(yī)藥格局的重大交易。一位接近中信21世紀(jì)的業(yè)內(nèi)人士告訴記者，中信21世紀(jì)在拿到阿里巴巴的注資之后，不僅僅實現(xiàn)了國企向混合所有制的轉(zhuǎn)變，更重要的是可以利用阿里巴巴成熟的云服務(wù)和大數(shù)據(jù)技術(shù)，建立一套完善的醫(yī)療健康信息化標(biāo)準(zhǔn)，謀求該領(lǐng)域的領(lǐng)頭者地位。但阿里健康的野心似乎遠(yuǎn)不止此，其背后已經(jīng)可以預(yù)見醫(yī)藥市場的變化，以及阿里巴巴對更高境界商業(yè)生態(tài)的謀求。業(yè)內(nèi)人士分析，隨著中國醫(yī)療改革、醫(yī)藥分離、醫(yī)保制度等環(huán)節(jié)的逐步推進(jìn)，不單單是處方電子化，一場關(guān)于未來醫(yī)療產(chǎn)業(yè)的變革即將到來。前人想都不敢想的三板斧這是否是假大空的喊話？從知情人士處獲悉的阿里健康幾個核心點便可窺一二：阿里健康瞄準(zhǔn)的是什么？簡單的說，三個支柱：一是對物的追溯，二是對人的追溯，三是整個醫(yī)療流程的“平臺化”。對物的追溯相對容易理解。阿里健康原本就擁有最全的藥品監(jiān)管碼（2014年藥品監(jiān)管碼入網(wǎng)率接近50%，未來是90%甚至更高），在這套可以做到對藥品最小單位進(jìn)行追溯和記錄的條碼之下，藥品流轉(zhuǎn)將變得信息化、透明化。而藥品監(jiān)管僅僅是第一步，未來則是保健品、化妝品、食品，乃至服裝等非標(biāo)品?！澳闶鞘裁磿r候生產(chǎn)啊，走什么流通渠道，然后怎么到終端消費者手里，是可以查詢的。其實這是為食品安全或者健康保障提供了一個基礎(chǔ)?！敝劣趯θ祟惿w征的追溯，則是猶如《星際穿越》般燒腦的構(gòu)造。據(jù)知情人介紹，未來阿里健康要做到的，是一個人從出生到終老，所有的生命體征都將通過智能穿戴設(shè)備等等手段轉(zhuǎn)化成為數(shù)據(jù)，并通過阿里云實現(xiàn)對人類身體健康情況的實時追蹤。一起惠了解到，王亞卿和張守川極力主張讓阿里健康實現(xiàn)從有病求醫(yī)到疾病預(yù)防的轉(zhuǎn)變。也即當(dāng)一個人的生命出現(xiàn)異樣，就會接收到智能設(shè)備的推送，從而提醒他是否應(yīng)該及早治療或飲食、起居習(xí)慣上作出調(diào)整改變。實現(xiàn)上述看起來像是美國大片中的場景，在阿里健康看來，只需10年，也許更短。因為隨著技術(shù)的革新，很多趨勢可以預(yù)見，智能內(nèi)衣、智能床墊，乃至基因檢測、抽血，各種數(shù)據(jù)都會成為阿里醫(yī)療未來重要的“造血細(xì)胞”。但這也只是阿里健康的一部分。據(jù)知情人士透露，其正在著手創(chuàng)造的，是一個醫(yī)療機(jī)構(gòu)入駐平臺，類似虛擬醫(yī)院（或者互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院），也就是醫(yī)療“平臺化”。這里的想象空間，似乎讓阿里巴巴看到了未來。假如10年之后，醫(yī)院不復(fù)存在，這算不算電商平臺諸侯爭霸的時代結(jié)束后，下一個能夠把創(chuàng)業(yè)者吹向天空的風(fēng)口呢？

在剛剛過去的“黑色星期五”網(wǎng)購狂歡節(jié)，阿里、蘇寧、亞馬遜等電商巨頭在跨境電商領(lǐng)域的首次“交火”引人矚目。巧合的是，由國家質(zhì)檢總局牽頭的電子商務(wù)產(chǎn)品質(zhì)量執(zhí)法打假現(xiàn)場交流會，同一天在杭州召開。會議的主題只有一個，如何建立高效的全國協(xié)查機(jī)制，重拳打擊電子商務(wù)的產(chǎn)品質(zhì)量問題。一位業(yè)內(nèi)人士分析，產(chǎn)品質(zhì)量問題是電商揮之不去的頑疾，若能正本清源，意味著現(xiàn)行的電商運營生態(tài)將迎來格局震蕩，大量投機(jī)鉆營的違規(guī)網(wǎng)店將會洗牌。電商產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)管協(xié)查平臺已經(jīng)建成“按照國家質(zhì)檢總局‘邊研究、邊建設(shè)、邊運行’的總體要求，國家電子商務(wù)產(chǎn)品質(zhì)量風(fēng)險監(jiān)測中心和國家電子商務(wù)產(chǎn)品質(zhì)量12365投訴舉報處置指揮中心，已在杭州建成并投入使用，從而對電商產(chǎn)品質(zhì)量線上線下實現(xiàn)風(fēng)險監(jiān)測、網(wǎng)上發(fā)現(xiàn)、追溯源頭、屬地查處的監(jiān)管機(jī)制”。中心相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。據(jù)了解，這兩大國家級中心，有著強(qiáng)大的云計算和數(shù)據(jù)分析能力，只要網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)某種商品的質(zhì)量投訴或差評，都可以被實時抓取。而阿里巴巴、京東、當(dāng)當(dāng)、亞馬遜中國等10大電商巨頭的后臺數(shù)據(jù)庫，已與該中心聯(lián)網(wǎng)，電商平臺收到有關(guān)產(chǎn)品質(zhì)量的任何投訴，都會在中心實時呈現(xiàn)。監(jiān)管中心網(wǎng)上發(fā)現(xiàn)有關(guān)產(chǎn)品質(zhì)量的投訴后，就會追溯源頭，根據(jù)實際情況將投訴移送給店家、商家或廠家所在地的監(jiān)管部門，實現(xiàn)屬地查處。而投訴案件的處理過程，也會以“受理”“移送”“處理中”“處理完畢”的形式，在網(wǎng)上適時呈現(xiàn)，一目了然。多起產(chǎn)品質(zhì)量案件受到查處兩大中心雖然設(shè)立在杭州，但監(jiān)管的實際是全國電商產(chǎn)品質(zhì)量，而且納入?yún)f(xié)查平臺合作的電商，所占市場份額超過95%。該中心相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，協(xié)查平臺建成后已查處多起產(chǎn)品質(zhì)量案件，對充斥網(wǎng)店銷售假冒偽劣產(chǎn)品的違法行為起到了震懾作用。最典型的一個案例是今年2月，網(wǎng)上抽查發(fā)現(xiàn)某電商平臺的尼特維爾旗艦店涉嫌生產(chǎn)銷售假冒偽劣羊絨針織服裝，同時該網(wǎng)店顯示的地址也查無此處。據(jù)此情況，執(zhí)法人員通過電商提供的網(wǎng)店實際地址、物流公司的發(fā)貨地址及公安系統(tǒng)索取IP地址等多種方式，鎖定該產(chǎn)品的生產(chǎn)商。但調(diào)查發(fā)現(xiàn)，尼特維爾旗艦店并非廠家直營，而是一位名叫林某某的個體戶，通過關(guān)系取得啟樂授權(quán)證明后在網(wǎng)上注冊經(jīng)營。被抽查到的羊絨針織服裝是林某某從桐鄉(xiāng)購入，私自貼上尼特維爾品牌和啟樂廠名廠址等標(biāo)簽后在網(wǎng)上進(jìn)行銷售。目前，執(zhí)法部門已對尼特維爾旗艦店負(fù)責(zé)人林某某涉嫌冒用他人廠名廠址生產(chǎn)銷售不合格產(chǎn)品進(jìn)行立案查處。網(wǎng)店面臨新一輪洗牌“前不久，國家有關(guān)監(jiān)管部門采取神秘買家從電商平臺買樣或從物流倉庫集中抽樣的方式，對359家企業(yè)生產(chǎn)的502批次電子商務(wù)產(chǎn)品進(jìn)行了抽查，經(jīng)檢驗合格率僅為73.9%，這種監(jiān)管力度、廣度在之前不曾有。”在談到杭州兩大中心平臺建設(shè)的情況時，這位不愿具名的人士表示，國家已在采取實際行動壓縮網(wǎng)絡(luò)制假售假的空間，而電商巨頭也主動投入這場“網(wǎng)絡(luò)打假”行動中，這意味著網(wǎng)店面臨新一輪洗牌。據(jù)其分析，我國已經(jīng)成為全球最大的網(wǎng)絡(luò)零售市場，網(wǎng)店規(guī)模超過8000萬家，今年前三季度網(wǎng)絡(luò)零售交易額達(dá)1.8萬億元，同比增長49.9%。從近年來網(wǎng)購?fù)对V居高不上且保持高速增長的態(tài)勢看，網(wǎng)購產(chǎn)品存在嚴(yán)重的質(zhì)量問題。電商平臺正不斷加大監(jiān)管力度，對違規(guī)經(jīng)營網(wǎng)店輕則罰款，限制銷售行為，重則關(guān)閉自清門戶。若有一個百分點的網(wǎng)店存在問題而遭清理，全國將會消失網(wǎng)店80萬家，進(jìn)而對電商平臺依靠網(wǎng)店“輸血”的經(jīng)營生態(tài)產(chǎn)生震動。不過他也表示，之前網(wǎng)絡(luò)大量充斥著假冒偽劣產(chǎn)品，在于源頭和終端監(jiān)督管控的缺失，現(xiàn)在及時補位后，電商會面臨一輪短暫而劇烈的陣痛，良藥苦口，這也是整個電商產(chǎn)業(yè)健康快速發(fā)展必然選擇。

低迷的航運業(yè)終于找到了自己新的生存路徑——觸網(wǎng)。“雙11“過后有消息傳來，中遠(yuǎn)集團(tuán)與阿里巴巴聯(lián)合打造跨境電商業(yè)務(wù)。今年還有：中遠(yuǎn)集團(tuán)旗下中遠(yuǎn)空運廣州公司成為阿里巴巴在廣州口岸的唯一指定跨境電商物流服務(wù)商，將為天貓國際在廣州口岸入境的所有貨物提供全程物流服務(wù)；中國海運(集團(tuán))總公司所屬中海集運、中?？萍寂c阿里巴巴合作，打造全球跨境電商物流服務(wù)平臺。中海推出的“一海通”正式上線；錦程物流網(wǎng)、沃特云平臺等也建立起第三方電商平臺。一時間，很多船公司、貨代資源都被整合到電商平臺，聯(lián)手打造跨境電商業(yè)務(wù)，這給持續(xù)低迷的航運市場帶來不小的波瀾，甚至有人預(yù)測這可能會顛覆傳統(tǒng)航運業(yè)。合作交集今年以來，劉希富一直忙于開拓阿里巴巴跨境業(yè)務(wù)，跨境電商相對于阿里巴巴而言是一項新業(yè)務(wù)，作為阿里巴巴北方大區(qū)副總經(jīng)理、山東區(qū)總經(jīng)理，他來推進(jìn)阿里的這一新業(yè)務(wù)。今年“雙11”，阿里巴巴的跨境購物平臺天貓國際和全球速賣通首次參與購物節(jié)，小試身手就取得不錯的成交量。截止到11日夜間12點統(tǒng)計，全球有217個國家和地區(qū)均有訂單，按照阿里巴巴內(nèi)部估算的數(shù)據(jù)，成交金額不止30億。阿里與中遠(yuǎn)的配合，也可謂默契，“中遠(yuǎn)e環(huán)球”作為阿里巴巴跨境電商全程物流服務(wù)平臺，在這次“雙11”購物節(jié)前，就對操作系統(tǒng)進(jìn)行了升級，每天處理量提升到10萬單以上，并將保稅倉的面積擴(kuò)充到原來的兩倍，同時增加了大量作業(yè)人員。天貓國際和全球“速賣通”是阿里巴巴為支持跨境電商而發(fā)展的交易平臺。中小生產(chǎn)和貿(mào)易企業(yè)通過電子商務(wù)手段將傳統(tǒng)貿(mào)易中的展示、洽談和成交環(huán)節(jié)進(jìn)行數(shù)字化、電子化。劉希富對經(jīng)濟(jì)觀察報稱，國內(nèi)中小企業(yè)小額批發(fā)的產(chǎn)品銷往國外，而國外的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品資源流入國內(nèi)?？缇畴娚炭梢岳@過大量中間環(huán)節(jié)，以前做外貿(mào)手續(xù)齊全才能做，現(xiàn)在國內(nèi)貿(mào)易公司都可以做外貿(mào)。阿里巴巴跨境B2B業(yè)務(wù)已經(jīng)做了很多年，但是無法形成顯性數(shù)據(jù)。而跨境B2C業(yè)務(wù)自上線后，統(tǒng)計的交易額增速是300%左右的增長。據(jù)了解，2013年中國的跨境電商，交易已經(jīng)達(dá)到三萬億人民幣，占中國進(jìn)出口總額的12%左右，增速約為30%。劉希富說，跨境電商中85%以上的交易額是阿里巴巴實現(xiàn)的。按照北京工商大學(xué)教授、證券期貨研究所所長胡俞越的觀點，就是“線上交易，線下貿(mào)易；線上商流、線下物流”。阿里巴巴做跨境業(yè)務(wù)中，無疑要尋找到更合適的物流商。除了跟聯(lián)邦快遞等國際四大快遞公司簽署合作協(xié)議，阿里巴巴把視線放在了低迷的航運市場上。海運價格相對較低，給客戶的成本直接就降下來了。劉希富說，阿里巴巴與航運企業(yè)合作，相當(dāng)于做了團(tuán)批，把眾多中小型訂單放在一起，積少成多，就相當(dāng)于做了很大的單子，可以交給中遠(yuǎn)或者中海物流來做。于是，今年阿里更大力度的與航運企業(yè)合作。比如與中海集運、中?？萍荚诳缇澄锪麟娚填I(lǐng)域開展的深入合作，致力于解決電商走向國際化的物流難題，9月15日他們共同推出的“一海通”，跨境電商平臺正式上線后，引起很大反響。這是以海運整箱國際物流運輸服務(wù)為主體的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，平臺的服務(wù)內(nèi)容將包括，在線查詢物流運價、在線完成物流下單、在線咨詢、在線結(jié)算、在線追蹤貨物狀態(tài)等。上海華宜物流有限公司給出的評價是，對于貨主來說，“一海通”讓貨主清楚知道貨物的運輸價格、時間，同時去掉了多級貨代模式，降低了物流成本。對于船東來說，是對客戶有效的補充，可以了解需求，緩解部分空箱率的問題?！耙缓Ｍā弊鳛橐粋€電商平臺，與阿里對接，阿里的客戶海運需求可以通過“一海通”實現(xiàn)。中海集運為“一海通”電商平臺提供優(yōu)質(zhì)航線海運服務(wù)，中海科技提供平臺技術(shù)支持，阿里則為電商平臺提供需求。瓶頸與機(jī)遇劉希富對經(jīng)濟(jì)觀察報稱，阿里與航運企業(yè)合作，把平臺上中小企業(yè)物流成本降低的同時，也給航運物流公司帶來很多機(jī)會。現(xiàn)在外貿(mào)在變化，原來大單多，現(xiàn)在單子被打散了，小單會多一些。這些小單，單獨航運公司也無法受理，但是如果這些訂單集合到一塊，就會給航運電商帶來總量的增長。近幾年，各行業(yè)都在抓住電商這個機(jī)會。劉希富說，航運企業(yè)做電商業(yè)務(wù)比較積極，都在爭奪跨境電商這塊肥肉。中遠(yuǎn)等航運企業(yè)在轉(zhuǎn)型。先行者可以搶到先機(jī)。但是在劉希富看來，目前航運電商發(fā)展的也有一些瓶頸問題，比如倉儲問題，還有報關(guān)流程手續(xù)等問題，亟待解決?！白顬殛P(guān)鍵的，還是合作后續(xù)，一些模式、流程的變化，要能夠更加簡潔明了，方便操作。如果與航運企業(yè)僅僅是簽了合同，模式上不變化，用戶體驗不到位，后續(xù)發(fā)展也肯定不行。”劉希富說，航運業(yè)電商剛剛起步。雖然很多問題都已經(jīng)意識到了，但是動作還是有快有慢。上海航運運價交易有限公司副總裁王東生對經(jīng)濟(jì)觀察報表示，全世界去年對外貿(mào)易94%是通過海上運輸完成的，目前來看，中國整體航運水平，船隊規(guī)模是全球第四大，2013年進(jìn)出口貿(mào)易是4.12億美金，有86%是通過海上運輸完成的。中遠(yuǎn)、中海等航運企業(yè)在推電商業(yè)務(wù)，這也是大勢所趨。阿里巴巴選擇與中遠(yuǎn)、中海集運等企業(yè)合作，整合資源，在推動和改變航運業(yè)模式發(fā)展上，做了有益探索。當(dāng)然在業(yè)界看來，跨境電商是否會給航運業(yè)帶來顛覆性影響還有待于觀察，還需要有時間檢驗。也并非一網(wǎng)打天下，不同行業(yè)有不同特征，擁有互聯(lián)網(wǎng)思維、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)金融的程度也不一樣。阿里巴巴推跨境電商，可以肯定的是，會給航運業(yè)帶來機(jī)會，也會帶來一些觀念的轉(zhuǎn)變。在資源整合、管理效率提高上，都會有積極影響。但是航運本身很復(fù)雜，有很多諸如倉儲、航運周期等瓶頸問題，開拓一塊新業(yè)務(wù)也不可能一帆風(fēng)順。在胡俞越看來，當(dāng)航運業(yè)低迷、行業(yè)整體過剩時，中遠(yuǎn)、中海等航運企業(yè)在尋找新的生存路徑，開辟電商業(yè)務(wù)就是航運企業(yè)為自己找到的新的出路。阿里巴巴與傳統(tǒng)海運公司中遠(yuǎn)、中海等合作之后，共同拓展跨境電商業(yè)務(wù)，就好比阿里巴巴此前與國內(nèi)順豐等快遞公司合作的關(guān)系一樣，這些年淘寶等電商給國內(nèi)快遞業(yè)帶來的影響是有目共睹的。國內(nèi)電商與物流業(yè)的結(jié)合，把整個快遞業(yè)徹底顛覆，那么近期開拓航運電商市場，未來給航運業(yè)帶來的影響和機(jī)會也不可估量?；蚪o整個航運業(yè)帶來翻天覆地的變化，這種說法也許并不夸張。但是，中國大宗物流研究中心主任王立峰對于阿里巴巴跨境電商發(fā)展給航運業(yè)帶來的影響持保守態(tài)度。他認(rèn)為還有一些瓶頸問題，有待于解決。這些瓶頸問題包括，經(jīng)濟(jì)大環(huán)境的影響，全球和國內(nèi)經(jīng)濟(jì)增長速度上不去，交易就不活躍，航運電商就不可能快速發(fā)展。其次，阿里與中遠(yuǎn)、中海等企業(yè)合作，還取決于資源整合的程度。資源整合中并不是單獨整合物流資源，要做的工作還很多，比如大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)金融，物流等等，整合應(yīng)該是全方位的。而阿里巴巴與中運等航運企業(yè)尚屬于跨境電商發(fā)展的初期，中遠(yuǎn)、中海等航運企業(yè)，在選擇能夠保證貨量的平臺進(jìn)行合作，而阿里巴巴則需要找有實力的航運公司合作，以降低成本，更重要的是保證運輸?shù)陌踩院蜏?zhǔn)確性。就目前來看，目前阿里與中遠(yuǎn)等航運企業(yè)的合作關(guān)系，對雙方有利。中遠(yuǎn)不會打造出阿里這樣的平臺，但是阿里平臺上，合作者不會局限于中遠(yuǎn)一家。還會有更多合作商進(jìn)入。也許5年之后，就會有一些小企業(yè)進(jìn)來參與競爭。隨著小物流企業(yè)加入進(jìn)來，競爭會漸漸白熱化，航運電商就會開始拼速度。

6天處理快遞5.4億件，最高日處理量1.026億件，投遞成功率超過94%……這是今年“雙十一”期間快遞公司交出的成績單。“雙十一”過后，快遞發(fā)展的腳步仍將加緊，預(yù)計未來5-10年快遞行業(yè)將繼續(xù)保持年均40%以上的高速增長。數(shù)字的背后，是一個經(jīng)歷了野蠻生長后正在逐漸步入高速發(fā)展的快遞行業(yè)。草臺班子正在一步一步成長為正規(guī)軍。隨之而來，資本、模式角力下的快遞業(yè)競爭將要到來。資本逐鹿現(xiàn)端倪“雙十一”前一周，“快遞新軍德邦掛牌轉(zhuǎn)讓股份”的消息傳出，并沒有引來許多人的關(guān)注，這條消息迅速淹沒在了“雙十一”前瘋狂的促銷信息中，但因此引發(fā)的國內(nèi)大型物流企業(yè)估值排行榜卻顛覆了很多人對快遞公司的認(rèn)知。德邦物流在上海聯(lián)交所掛牌轉(zhuǎn)讓其3.3250%的股份，叫價3.325億元。根據(jù)德邦物流掛牌轉(zhuǎn)讓股份的價格估算，德邦物流的估值100億元，排名第二。排名第一的是順豐，估值約為320億元。早于德邦，估值榜單上排名第四的宅急送于10月16日宣布引入復(fù)星集團(tuán)、招商證券、海通證劵、弘泰資本、中新建招商股權(quán)投資基金五大投資者，戰(zhàn)略融資達(dá)10億元。這不是資本市場第一次與快遞行業(yè)傳出緋聞。早在2013年8月，元禾控股、招商局及中信資本等機(jī)構(gòu)以總投資80億的規(guī)模投資順豐，獲得不超過25%的股份。經(jīng)歷了野蠻生長的10年，快遞業(yè)在2014年突然成為了資本市場的新寵兒。早期業(yè)務(wù)競爭力不足、盈利方式的單一以及口碑上的缺失，讓資本市場對國內(nèi)快遞行業(yè)在未來的盈利能力并不看好。在快遞業(yè)快速發(fā)展階段，大部分資本都將目光投向了光芒更為耀眼的電商，導(dǎo)致許多資本錯失投資快遞行業(yè)的黃金期。紅杉中國基金總經(jīng)理劉星坦言，現(xiàn)在面對一個個年營業(yè)額幾十甚至上百億的快遞巨無霸，沒有單個項目出資上億元能力的資本是無法拿到入場券的。目前有入場資格的也就中信資本、弘毅、紅杉等幾家投資機(jī)構(gòu)。然而在千余家快遞企業(yè)中，獲得投資的公司僅寥寥數(shù)家。電商網(wǎng)購的持續(xù)火熱讓快遞行業(yè)的聚集效應(yīng)加速，快遞企業(yè)之間的并購與被并購預(yù)期放大，規(guī)模擴(kuò)展成為大型快遞企業(yè)共同訴求。在這背后，嗅覺敏銳的資本自然蠢蠢欲動。在資本的支撐下，小型公司有被并購淘汰危險，大中型企業(yè)則大肆圈地，投資購買同業(yè)股權(quán)。2013年，快捷快遞以2200萬收購城市100快遞，隨后，2013年即獲得紅杉入股的中通快遞出資上億控股快捷速遞，占股90%。申通早在2012年就購買了天天快遞60%的股權(quán)。資本涌入后的擇汰讓中小快遞企業(yè)在繁榮中感受到了憂患。這種憂患同樣也有來源于政府釋放的信號。天天快運運管中心相關(guān)負(fù)責(zé)人曾向記者透露，國家郵政主管部門將著手培育3至4個具有國際競爭力的大型快遞企業(yè)，行業(yè)將迎來兼并重組、整合洗牌的關(guān)鍵時期。這也在很大程度上促使天天快遞由原來的主營商務(wù)件、工業(yè)件轉(zhuǎn)做淘寶件?！霸诳旒砍掷m(xù)40%的增速下，必須趕上同行的發(fā)展速度。國家首腦頻頻到訪龍頭快遞企業(yè)，并提起與國際同行的競爭，傳達(dá)的信號已經(jīng)十分明顯。如果趕不上資本大潮也趕不上政府扶持，不能依靠行業(yè)中的影響力爭取到地方政府在政策上的優(yōu)惠，在這一輪快遞行業(yè)競爭中，勢必將被淘汰?！痹撠?fù)責(zé)人說?？梢灶A(yù)期，在未來的3至5年，在資本、市場、政府的三重作用下，快遞行業(yè)對發(fā)展速度和體量的追求將更加瘋狂，投入也將更加瘋狂。閉環(huán)O2O和細(xì)分市場將發(fā)力順豐“嘿客”在布局2000多家門店之后，電商平臺也在近期悄然上線?！昂倏汀本€上平臺上線后與線下“嘿客店”瞄準(zhǔn)社區(qū)生活品類，主要提供生鮮、母嬰、家電、家居等。至此，順豐已經(jīng)完成了快遞+冷鏈+電商直供+跨境物流+順銀金融+嘿客門店+嘿客電商的線上線下的O2O閉環(huán)布局。想要布局O2O閉環(huán)的不僅順豐一家。據(jù)知情人士透露，圓通未來將圍繞母嬰類產(chǎn)品做文章，運營類似嘿客的圓通“媽媽店”。韻達(dá)則與連鎖便利店合作，介入O2O市場。與電商賠錢建物流不同，快遞在低價競爭壓力下，收派環(huán)節(jié)的利潤已日趨攤薄，菜鳥網(wǎng)絡(luò)、京東等電商自建物流動了快遞的奶酪?？爝f公司也都看到了上游電商的盈利能力。圓通早在2008年建立了專注于銷售農(nóng)產(chǎn)品的“圓通新農(nóng)網(wǎng)”；中國郵政與香港TOM集團(tuán)于2008年創(chuàng)辦“郵樂網(wǎng)”?？爝f電商都集中在生鮮、農(nóng)產(chǎn)品、百貨等領(lǐng)域，避開傳統(tǒng)電商的服裝、3C等領(lǐng)域。業(yè)內(nèi)人士分析，當(dāng)快遞企業(yè)發(fā)展到一定規(guī)模后，會逐漸向產(chǎn)業(yè)鏈上下游延伸，形成快遞生態(tài)的O2O閉環(huán)。得益于最后一公里的優(yōu)勢，相比于傳統(tǒng)電商，快遞公司更容易實現(xiàn)閉環(huán)，一方面通過網(wǎng)絡(luò)平臺減少攬派成本與管理成本占據(jù)比例最高，另一方面也能更好地做好質(zhì)量的管控。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計，未來國內(nèi)大型快遞企業(yè)向綜合物流提供商轉(zhuǎn)型，布局閉環(huán)的生態(tài)將成為各大快遞龍頭的首選。而一些中型快遞企業(yè)向?qū)I(yè)化轉(zhuǎn)型，專注于最后一公里的末端派送，小型快遞企業(yè)則向個性化轉(zhuǎn)型，給消費者更多的選擇。細(xì)分市場的競爭者早已殺到。1996年成立的北青小紅帽以報刊、快遞投送為主，現(xiàn)在逐漸發(fā)展為社區(qū)有址投遞最后一公里的解決者。利用報刊、快遞寄遞形成的固定客戶群，進(jìn)而開拓票務(wù)、游戲卡等個性化服務(wù)，并為宜家、可口可樂、中國農(nóng)業(yè)銀行、中國聯(lián)通等眾多企業(yè)提供延伸服務(wù)。小麥公社則將市場定位于校園快遞，通過優(yōu)化快遞公司的資源配置，將自己變成一個落地的快遞超市。各種細(xì)分快遞在最后一公里派送中無一例外從用戶角度出發(fā)，期望能夠為客戶提供更加便捷的消費體驗。這就對其在最后一公里上布點和收派的合理性提出了更高要求，互聯(lián)網(wǎng)思維和新的管理方式的引入都有可能推動快遞派送的革新。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計，融合了電商及平臺概念的快遞企業(yè)估值上要比單一的實體物流企業(yè)要高；自建平臺物流企業(yè)估值，也不會比打造社會化開放平臺的物流企業(yè)高。作為零擔(dān)物流的佼佼者，德邦涉足快遞短短1年多時間就在估值中排名第二，被業(yè)界普遍看作是資本市場對未來快遞物流化中轉(zhuǎn)+直營終端派送發(fā)展模式的認(rèn)同。除了順豐、德邦、宅急送是直營管理之外，“四通一達(dá)”都是加盟模式。快遞公司總部負(fù)責(zé)體系和轉(zhuǎn)運中心建設(shè)，末端由加盟站點負(fù)責(zé)“最后一公里”收派。由于總部對站點的約束力有限，加之加盟商的實力不一樣，讓暴力分揀、時效延誤等問題屢禁不止。目前“三通一達(dá)”都在積極進(jìn)行直營化改造，但阻力依舊進(jìn)展緩慢。圓通號稱目前國內(nèi)省會城市實現(xiàn)直營，實際的約束力相當(dāng)有限?！凹用酥瓶爝f公司目前的升級集中在分撥中心上，終端只能靠單一的增加人員來緩解，沒有統(tǒng)一執(zhí)行力終究不是長久之策?！币晃豢爝f公司負(fù)責(zé)人告訴記者，今年“雙十一”的快遞高速得益于中轉(zhuǎn)能力的大幅提升，在終端派送上仍有很大缺陷，這也導(dǎo)致部分快件被卡在了最后一公里的派送上。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計，跨區(qū)域性的快遞企業(yè)進(jìn)行直營改造最少要投入10億。一快遞公司加盟商表示，加盟商并不是不愿意轉(zhuǎn)型直營，收歸直營就好比壯士斷腕，也不是每家公司都有這樣的實力。直營化改革進(jìn)程也是影響快遞上市進(jìn)程的一個重要原因?？爝f企業(yè)在加盟模式下，每一家加盟商為獨立法人。在這種情況下財務(wù)報表無法合并，直接影響整體上市。為了達(dá)到上市公司的財務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，“四通一達(dá)”必須先完成直營化。今年獲得資本市場青睞的多是直營和平臺化快遞公司，原因之一就是其可控性和整體上的競爭優(yōu)勢?！翱爝f業(yè)已經(jīng)從一個標(biāo)準(zhǔn)的勞動密集型行業(yè)，逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)榧夹g(shù)與資本密集型行業(yè)。新的競爭格局下，價格將不再是唯一的競爭優(yōu)勢，兩種經(jīng)營模式在資本市場上的受重視程度未來將有可能直接表現(xiàn)于市場競爭上，或?qū)⒊蔀榭爝f企業(yè)最終能否脫穎而出的勝負(fù)手。”業(yè)內(nèi)人士分析說。

【一起惠訊】11月28日消息，順豐優(yōu)選總裁崔曉琦透露，順豐優(yōu)選正在與部分國內(nèi)商家合作嘗試開放平臺模式，而開放平臺的正式推出和大規(guī)模招商大約在明年第二季度。崔曉琦表示，未來順豐優(yōu)選將會走自營加開放平臺的模式。順豐優(yōu)選的開放平臺將是一個類似自營的平臺，用自營的標(biāo)準(zhǔn)去引進(jìn)供應(yīng)商，在運營端做更多的監(jiān)控，并要求商品必須由順豐來承運。因此，最終能夠進(jìn)入順豐優(yōu)選開放平臺的商家也不會很多。據(jù)崔曉琦透露，順豐優(yōu)選今年的銷售額同比去年增長了200%以上；客單價在260元左右；移動端銷售占比超過30%；平臺上國外品牌和國內(nèi)品牌的占比大約是4：6。關(guān)于順豐優(yōu)選明年的發(fā)展重心，崔曉琦介紹，除了做順豐優(yōu)選的開放平臺外，日前上線的進(jìn)口電商平臺“優(yōu)選國際”也是一大重心。此外，順豐優(yōu)選還將盡可能提高來自海外直采的SKU的占比。另外，順豐優(yōu)選明年還將有一些新的項目上線。比如推出“禮品中心”這一獨立頻道?！岸Y品中心”將會匯集一年中所有的節(jié)日或者用戶定制的節(jié)日，向客戶推出針對性的禮品包裝。“比如說你要送禮，在禮品中心選擇送給誰之后，我們就會根據(jù)節(jié)日去定制禮品及包裝的組合，包括賀卡的設(shè)計，讓你在送禮時方便地根據(jù)需要選擇套裝?！背硕Y品中心，順豐優(yōu)選另一個將上線的重要項目是為用戶提供C2B的定制化采購。“如果你去了國外，在當(dāng)?shù)爻粤耸裁礀|西特別好，但確實在國內(nèi)買不到，又愿意多花一些成本去購買這個產(chǎn)品，順豐優(yōu)選可以幫你采購和運輸，一單也送。當(dāng)然如果你拉來10個客戶或者100個客戶一起購買，價格肯定會更低。我們希望通過這種方式更多地跟客戶互動，也算一種增值服務(wù)。”崔曉琦說。在順豐優(yōu)選的“落地”方面，其正在嘗試與“嘿客”門店進(jìn)行聯(lián)動，店內(nèi)除了有宣傳展示，還將提供現(xiàn)場下單和常溫包裹自提服務(wù)。明年，順豐優(yōu)選還計劃與更多社區(qū)便利店達(dá)成合作。崔曉琦認(rèn)為，生鮮電商最關(guān)鍵的戰(zhàn)略就是倉儲和物流，社區(qū)便利店將是非常好的方向，比如冷鏈運輸?shù)漠a(chǎn)品可以存放在社區(qū)冰柜，在物流和包裝方面都會有大的節(jié)省?！半m然今年5月才開始與嘿客合作，但銷售比例已經(jīng)占到15%，優(yōu)選將非常堅定的走這條道路。我們也在考慮針對不同的社區(qū)推送不同產(chǎn)品，比如引入一些中低端品牌。”崔曉琦說?；仡?014年，崔曉琦認(rèn)為，這一年中，順豐優(yōu)選在以下方面獲得了提升。第一，從市場上來說，順豐優(yōu)選的品牌被更多的用戶和供應(yīng)商所接受，過去順豐優(yōu)選需要更多走出去招商，而現(xiàn)在更多是供應(yīng)商主動來找順豐優(yōu)選談合作。第二，從貨品上來說，順豐優(yōu)選正在和更上游的供應(yīng)商合作，以保證產(chǎn)品價格的競爭力。第三，從運營上來說，2014年順豐優(yōu)選在運輸、包裝、倉儲等多個方面做了優(yōu)化，正在努力地降低運營的成本。“包括我們今年四月份推出的移動端，增長是非常快的?！睋?jù)一起惠了解，順豐優(yōu)選近期的一個大動作是在“雙11”當(dāng)天上線了食品海購平臺“優(yōu)選國際”，以奶粉為主打商品殺入海淘戰(zhàn)場。崔曉琦透露，目前全自營的“優(yōu)選國際”未來也會考慮涉足開放平臺。

在最新聊到的內(nèi)容中，張瑞敏特別強(qiáng)調(diào)了海爾在互聯(lián)網(wǎng)時代面臨的變化和挑戰(zhàn)，即在生產(chǎn)制造企業(yè)和生產(chǎn)創(chuàng)客平臺之間如何做出選擇。張瑞敏用唐太宗和道德經(jīng)作比喻，來佐證創(chuàng)業(yè)必須不斷否定自己，且與過去的成績“斷舍離”。在張瑞敏看來，海爾已經(jīng)完成了從一個封閉的科層制組織向一個開放的創(chuàng)業(yè)平臺的轉(zhuǎn)變。在創(chuàng)客平臺搭建后，海爾可向社會開放U+智慧生活的API，讓每一個創(chuàng)客都可以在此基礎(chǔ)上延伸開發(fā)產(chǎn)品。同時，海爾向社會開放供應(yīng)鏈資源，每一個供應(yīng)商和用戶都可以參與海爾全流程用戶體驗的價值創(chuàng)造?！斑^去海爾是海，現(xiàn)在海爾是云。海再大，仍有邊際。云再小，可接萬端?！被蛟S是受到互聯(lián)網(wǎng)思維的影響，張瑞敏對于未來開放平臺的定義與馬云類似，更傾向于生態(tài)系統(tǒng)，平臺和創(chuàng)客都在這一去中心化的時代裂變。以下是張瑞敏的內(nèi)部講話全文：人類社會的每一次繁榮進(jìn)步都離不開科技的突破，但人類文明的每一次飛躍發(fā)展更離不開思想的解放。當(dāng)互聯(lián)網(wǎng)帶來指數(shù)科技的繁榮，我們又一次站在了時代的風(fēng)口，就在大工業(yè)發(fā)展正在把每一個個體變成機(jī)器部件的最危急關(guān)頭，時代列車轉(zhuǎn)入一個新的軌道，“零距離”、“去中心化”、“分布式”的互聯(lián)網(wǎng)思維把我們帶進(jìn)一個充滿生機(jī)與挑戰(zhàn)的人人時代，一個人人創(chuàng)客的時代。歷經(jīng)三十年的創(chuàng)新發(fā)展，海爾從一個瀕臨倒閉的集體小廠成長為今天的全球白電第一品牌，在全球，海爾擁有數(shù)以億計的用戶，每天，十幾萬臺海爾產(chǎn)品進(jìn)入全球市場。人類工業(yè)文明的先進(jìn)成果成就了海爾的今天，讓海爾得以在短短三十年的時間走過傳統(tǒng)發(fā)達(dá)國家企業(yè)百年的道路。我們追上了曾經(jīng)奉為經(jīng)典的榜樣，同時也失去了可資借鑒的標(biāo)桿。面對新的挑戰(zhàn)，我們剩下唯一沒有被時代拋棄的武器是永遠(yuǎn)的兩創(chuàng)精神，永遠(yuǎn)創(chuàng)業(yè)，永遠(yuǎn)創(chuàng)新。唐太宗曾經(jīng)問群臣，創(chuàng)業(yè)與守成孰難？他心里的答案是，創(chuàng)業(yè)難，守業(yè)更難。海爾的企業(yè)文化對這個問題的回答是，如果把創(chuàng)業(yè)和守業(yè)割裂來看就永遠(yuǎn)沒有正確的答案，唯一的出路是只有創(chuàng)業(yè)沒有守業(yè)。創(chuàng)業(yè)精神的天敵是自己曾經(jīng)成功的經(jīng)驗和思維定勢，《道德經(jīng)》云，勝人者有力，自勝者強(qiáng)。海爾文化的基因只有一個密碼，那就是自以為非。企業(yè)如此，每一個人也是如此。因為，在互聯(lián)網(wǎng)時代，每一個人都是自己的CEO，每一個人都應(yīng)該成為創(chuàng)業(yè)家。創(chuàng)業(yè)家，與企業(yè)家只有一字之差，其內(nèi)涵和本質(zhì)卻有天壤之別。企業(yè)家還是以企業(yè)為中心，而創(chuàng)業(yè)家卻是以用戶為中心。企業(yè)家以創(chuàng)造完美的產(chǎn)品和服務(wù)為使命，而創(chuàng)業(yè)家以創(chuàng)造用戶最佳生活體驗為中心。企業(yè)家以規(guī)模和利潤為成就標(biāo)尺，而創(chuàng)業(yè)家以用戶資源和粉絲為榮耀北斗。企業(yè)家以管理和控制為權(quán)力之杖，而創(chuàng)業(yè)家以自組織為魔法寶盒。成千上萬人成就一個企業(yè)家，而每一個創(chuàng)新的個體都可以成為一個創(chuàng)業(yè)家。正所謂“破一微塵出大千經(jīng)卷”。創(chuàng)業(yè)家。在海爾的創(chuàng)業(yè)平臺上，你的名字叫創(chuàng)客。三十年，既輕如塵芥彈指可揮去，三十年，又重如山丘難以割舍。其區(qū)別在于，你是生產(chǎn)產(chǎn)品的企業(yè)還是生產(chǎn)創(chuàng)客的平臺。海爾選擇的是，從一個封閉的科層制組織轉(zhuǎn)型為一個開放的創(chuàng)業(yè)平臺，從一個有圍墻的花園變?yōu)槿f千物種自演進(jìn)的生態(tài)系統(tǒng)。創(chuàng)客。在你創(chuàng)業(yè)激情勃發(fā)的視野里，海爾的名字叫做創(chuàng)客公地。創(chuàng)業(yè)初期，我們?yōu)樯鐣瞰I(xiàn)的是海爾牌產(chǎn)品，進(jìn)而，我們以向社會提供海爾牌服務(wù)為宗旨，今天，我們向社會開放海爾的資源，為創(chuàng)客們提供的將是海爾牌的創(chuàng)業(yè)平臺。在表層意義上，海爾向社會開放U+智慧生活的API，每一個創(chuàng)客都可以在此基礎(chǔ)上延伸開發(fā)產(chǎn)品。在深層意義上，海爾向社會開放供應(yīng)鏈資源，每一個供應(yīng)商和用戶都可以參與海爾全流程用戶體驗的價值創(chuàng)造。在本質(zhì)意義上，海爾向社會開放機(jī)制創(chuàng)新的土壤，搭建機(jī)會均等結(jié)果公平的游戲規(guī)則，呼喚利益攸關(guān)各方共建共享共贏。自2005年以來，海爾就已經(jīng)開始人單合一雙贏模式的探索和試錯，為此，我們不惜放棄對傳統(tǒng)績效的單一追求。在沒有標(biāo)桿的摸索中，我們寧愿承受外界的質(zhì)疑和批評。但我們沒有輕言放棄。因為鼓勵我們堅持下去的不是成功，而是對時代精神的求索。1994年，海爾創(chuàng)業(yè)十周年之際，我曾寫過一篇文章，文章的名字叫海爾是海。今天，我想說，海爾是一朵云，海再大，仍有邊際。云再小，可接萬端。開放，開放，再開放。今天，在海爾的云創(chuàng)平臺上，已經(jīng)孕育和孵化出一百多個創(chuàng)客小微，他們既有海爾的在冊員工離開企業(yè)進(jìn)行的創(chuàng)業(yè)，也不乏社會上的創(chuàng)業(yè)者來海爾平臺的在線創(chuàng)業(yè)者。他們值得贏得尊重，我也要向他們表示感謝。因為，海爾的創(chuàng)業(yè)平臺轉(zhuǎn)型本身也是一種創(chuàng)業(yè)，作為平臺的海爾，不是三十年歷史的海爾，而是一個初生的嬰孩，一輪初升的朝日，每一個在海爾平臺創(chuàng)業(yè)的創(chuàng)客，你們既是平臺上的創(chuàng)業(yè)者，同時也是平臺的建設(shè)者。致敬，創(chuàng)客！致敬，偉大的創(chuàng)客時代！

花2700元買張機(jī)票，退票卻只能收回100多元，如此巨大的落差，令北京市消費者張瑜(化名)直呼“不能接受”。近日，曾經(jīng)一度因機(jī)票退改簽高收費問題而備受質(zhì)疑的攜程旅行網(wǎng)再次曝出退票糾紛。11月13日下午，張瑜在攜程手機(jī)上為家人訂購了一張14日晚從三亞飛北京的海航經(jīng)濟(jì)艙全價機(jī)票，加上稅費總共支付了2735元。由于家人臨時有事需要更改行程，14日下午他決定退掉機(jī)票。完成退票操作后，張瑜打電話與攜程客服人員進(jìn)行確認(rèn)，此時他被告知，所預(yù)訂的其實是攜程的一個“旅行套餐”，其中包含了一張三亞飛北京的機(jī)票以及10萬積分的旅行優(yōu)惠券，并且按照該套餐規(guī)則規(guī)定不能進(jìn)行更改與退票?！叭绱艘粊?，攜程最后退給我的只能是110多元的其他部分稅費，但是我所訂購的是經(jīng)濟(jì)艙全價機(jī)票，海航方面稱飛機(jī)起飛前只收取5%的退票費，那剩下的錢去哪里了？此外，相比于正常的全價機(jī)票價格，攜程又疑似多收了300元左右的其他費用，為什么？”這樣的收費“規(guī)矩”，令張瑜滿心疑惑。海航的退票款被誰截留了“‘旅行套餐’在購買的時候已經(jīng)提示了您，是不能更改、不能退票的。”在張瑜提供給法治周末記者的錄音中，攜程客服人員如此回復(fù)。在與攜程方面溝通無果后，張瑜又撥通了海航的客服電話。海航客服人員在查詢了張瑜的訂單信息后表示，張瑜所購買是一張經(jīng)濟(jì)艙全價機(jī)票，按照海航的相關(guān)規(guī)定，在飛機(jī)起飛前退票，應(yīng)該只收取5%的手續(xù)費?！斑@張機(jī)票的票面價格是2310元?！焙：娇头藛T告訴張瑜，“按照5%的手續(xù)費來計算，應(yīng)該收取116元的退票費，即使是起飛之后的退票費也只應(yīng)收取票價的10%，不可能只退您100多元?！痹趶堣た磥?，他是在飛機(jī)起飛前進(jìn)行的退票處理，這也就意味著，攜程原本應(yīng)該退給他將近2200元。“攜程卻聲稱只退給我110多元，那么剩余的2000元差價又去了哪里呢？”張瑜對此頗為不解。對于張瑜的上述疑問，法治周末記者致電攜程進(jìn)行詢問，但對方并未對此進(jìn)行回應(yīng)。一位不愿透露姓名的業(yè)內(nèi)人士告訴法治周末記者，事實上，如果攜程向航空公司提交了退票申請，退票成功后的剩余金額原則上是會退還到攜程那里的?！坝捎诮灰灼脚_是訂票主體，所以航空公司退還的機(jī)票錢一般會返還給攜程等平臺。”北京市中銀律師事務(wù)所合伙人葛友山律師告訴法治周末記者，“因此扣除手續(xù)費后的那部分資金應(yīng)該退還給消費者?！?0萬積分“含金量”幾何“既然三亞飛北京的經(jīng)濟(jì)艙全價是2300多元，為什么攜程要賣我2700元？”這是張瑜心中的又一個疑問。在張瑜提供給法治周末記者的錄音中，攜程客服人員回復(fù)稱，“您購票時應(yīng)該是已經(jīng)沒有機(jī)票可買了，這個是我們額外申請到的票，當(dāng)時在其他地方是買不到這個票的?！边@樣的解釋并沒能打消張瑜的疑慮。他猜測是因為多了所謂“10萬積分優(yōu)惠券”的緣故。如果是這樣，那么攜程的10萬積分優(yōu)惠券，到底價值幾何？攜程客服人員在錄音中表示，積分可用于攜程國內(nèi)旅游和出境游產(chǎn)品抵扣票款，有一定使用規(guī)則，即每單只限用一次優(yōu)惠券，滿5000減100。上述不愿透露姓名的業(yè)內(nèi)人士告訴法治周末記者，優(yōu)惠券的使用存在諸多限制條件，如“滿5000減100”的使用原則，就意味著消費者只有在購買滿50000元產(chǎn)品時才能將這筆積分全部用掉，這樣的優(yōu)惠券顯然含金量并不高。“而且按照消費者的說法，票是經(jīng)濟(jì)艙全價機(jī)票，攜程在銷售的時候，又在航空公司規(guī)定的基礎(chǔ)上加了300元。”該業(yè)內(nèi)人士表示，“這在民航相關(guān)規(guī)定中是不允許出現(xiàn)的，機(jī)票最終價格不允許超過航空公司給出的全價，這一點攜程難免存在違規(guī)嫌疑?！痹撊耸窟M(jìn)一步解釋稱，根據(jù)民航總局規(guī)定，任何在經(jīng)濟(jì)艙全價基礎(chǔ)上加價銷售的行為，均屬違規(guī)，一經(jīng)查實，航空公司可能會終止與其合作，民航管理部門也有可能會吊銷代理商的相關(guān)執(zhí)照。據(jù)悉，中國航協(xié)于2014年1月17日下發(fā)了《關(guān)于堅決杜絕航空客運銷售代理企業(yè)加價銷售行為的緊急通知》，要求銷售代理企業(yè)進(jìn)一步加強(qiáng)內(nèi)部管理，嚴(yán)格執(zhí)行“價格法”，堅決杜絕出現(xiàn)任何損害消費者利益的行為。面對上述質(zhì)疑，攜程華北區(qū)公共事務(wù)部工作人員閆鑫在接受法治周末記者采訪時表示，對于客人反映為何“旅行套餐”價格高于經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票全價，這是由于該套餐產(chǎn)品包括了機(jī)票和最高可抵扣2000元、在有限期內(nèi)可反復(fù)使用的旅行優(yōu)惠券，屬于組合產(chǎn)品，可為旺季出行的旅客帶來實惠，所以不存在加價銷售。攜程被指有違規(guī)嫌疑“‘旅行套餐’的操作與預(yù)訂規(guī)則，符合目前的行業(yè)慣例，旅客在預(yù)訂套餐產(chǎn)品時，預(yù)訂界面有著非常詳細(xì)的產(chǎn)品說明，方便旅客了解所預(yù)訂套餐產(chǎn)品的相關(guān)規(guī)定?！遍Z鑫表示。閆鑫告訴法治周末記者，由于“旅行套餐”產(chǎn)品不同于普通單獨購買的機(jī)票產(chǎn)品，旅客選擇時需遵循套餐產(chǎn)品整體的退訂和更改規(guī)則，規(guī)則由攜程供應(yīng)商制定，具體細(xì)則以產(chǎn)品實際顯示為準(zhǔn)。需提醒旅客注意的是：“旅行套餐”是為有旅游需求的旅客定制的，預(yù)訂時建議旅客詳細(xì)閱讀相關(guān)條款，如果不符合自己的出行需求，可選擇其他相關(guān)產(chǎn)品。張瑜也回憶起，當(dāng)初在訂購機(jī)票時自己確實看到了攜程的這一提示，不過當(dāng)時并未過多留意。但他也質(zhì)疑，這樣的規(guī)則制定究竟是否合理？中國電子商務(wù)協(xié)會政策法律委員會副主任向海龍在接受法治周末記者采訪時表示，攜程網(wǎng)為消費者提供機(jī)票銷售代理服務(wù)，雙方成立合同關(guān)系；攜程網(wǎng)限制消費者退票、改簽以及減少支付退票款數(shù)額的主要依據(jù)是攜程網(wǎng)所提供的關(guān)于特定機(jī)票的使用規(guī)則，在消費者購買該機(jī)票時這些規(guī)則實際構(gòu)成攜程網(wǎng)與消費者之間的協(xié)議條款，但該條款屬于攜程網(wǎng)單方面制定、提供的合同格式條款。我國合同法第三十九條規(guī)定，采用格式條款訂立合同的，提供格式條款的一方應(yīng)當(dāng)遵循公平原則確定當(dāng)事人之間的權(quán)利和義務(wù)，并采取合理的方式提請對方注意免除或者限制其責(zé)任的條款，按照對方的要求，對該條款予以說明；第四十條中規(guī)定，提供格式條款一方免除其責(zé)任、加重對方責(zé)任、排除對方主要權(quán)利的，該條款無效。而新消法第二十六條中也規(guī)定，經(jīng)營者不得以格式條款、通知、聲明、店堂告示等方式，作出排除或者限制消費者權(quán)利、減輕或者免除經(jīng)營者責(zé)任、加重消費者責(zé)任等對消費者不公平、不合理的規(guī)定，不得利用格式條款并借助技術(shù)手段強(qiáng)制交易?！皵y程網(wǎng)作為專業(yè)從事機(jī)票、酒店等旅行服務(wù)的大型企業(yè)，其經(jīng)營應(yīng)在法律允許的范圍內(nèi)進(jìn)行?！毕蚝｝堈J(rèn)為，“這起事件中，攜程網(wǎng)提供的套餐機(jī)票服務(wù)屬于自主經(jīng)營范疇，但是其以單方合同格式條款的方式，限制了消費者在退票、退款方面的權(quán)益，違背了交易的公平性原則，造成了消費者利益損害，該類行為應(yīng)受到管理機(jī)構(gòu)及相關(guān)法律的管理和規(guī)制。”日前，中國航空運輸協(xié)會理事長李軍在中國航協(xié)銷售代理分會的會議上指出，機(jī)票代理加價銷售、利用捆綁搭售抬高票價等行為屢禁不止，嚴(yán)重?fù)p害消費者與航空公司利益，航協(xié)將依照民航局《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范航空客貨銷售代理市場的意見》，制定相關(guān)措施，加強(qiáng)對機(jī)票代理的監(jiān)管。消費者應(yīng)提高維權(quán)意識中國人民大學(xué)商法研究所所長劉俊海認(rèn)為，該事件反映出了套餐消費不透明的問題，企業(yè)應(yīng)該按照消費者購買套餐里機(jī)票所占價值比例給予公平合理退費。葛友山告訴法治周末記者，消費者遇到上述情況，應(yīng)當(dāng)依照消費者權(quán)益保護(hù)法的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行維權(quán)，主要途徑有以下幾種：與經(jīng)營者協(xié)商和解；請求消費者協(xié)會或者依法成立的其他調(diào)解組織調(diào)解；向有關(guān)行政部門投訴；根據(jù)與經(jīng)營者達(dá)成的仲裁協(xié)議提請仲裁機(jī)構(gòu)仲裁；向人民法院提起訴訟。張瑜表示，在與攜程方面溝通無果后，他也通過315投訴熱線進(jìn)行了咨詢與投訴。“經(jīng)核實，客人購買的是攜程推出的‘旅行套餐’產(chǎn)品?？紤]到此次客人第一次購買攜程‘旅行套餐’，對產(chǎn)品還不熟悉，經(jīng)與客人良好溝通，攜程將按航司標(biāo)準(zhǔn)收取退票費，客人表示接受?！遍Z鑫表示。然而在現(xiàn)實中，張瑜的遭遇并非個例。新浪微博昵稱為“萬里88088”的網(wǎng)友日前也發(fā)表狀態(tài)，稱“本來其他任何航空公司當(dāng)天定票都屬于可以作為費票處理，結(jié)果攜程現(xiàn)在回復(fù)僅僅因為跟航空公司簽署內(nèi)部協(xié)議，導(dǎo)致只能退還100多塊錢的燃油費。然后打電話詢問，對方不能提供任何法律依據(jù)的文件，真的很想知道，天理何在，道理何在，法律何在？”據(jù)了解，攜程此前就一度因機(jī)票退改簽高收費等問題備受質(zhì)疑。今年7月，央視就曝光了攜程旅行套餐的“糊涂賬”，稱其千元機(jī)票退完不夠600元；11月初，攜程又被曝出同樣價格同等艙位的機(jī)票不允許改簽，而航空公司官網(wǎng)則顯示僅收取10%的手續(xù)費，成都市民對此表示“想不通”。因此在向海龍看來，當(dāng)前信息經(jīng)濟(jì)時代，網(wǎng)絡(luò)交易中的交易一方利用合同格式條款損害相對方權(quán)益的現(xiàn)象普遍存在，針對此，一方面需要消費者敢于、善于通過協(xié)商交涉、投訴舉報或司法途徑維護(hù)自身合法權(quán)益；同時也需要媒體、消費者權(quán)益保護(hù)組織、市場管理機(jī)構(gòu)充分發(fā)揮和行使監(jiān)督、管理職能，規(guī)范經(jīng)營主體的行為，保障交易各方合法權(quán)益；更重要的是，各市場經(jīng)營者提高意識并積極改善經(jīng)營行為，提高自律能力，提升服務(wù)水平，在經(jīng)濟(jì)效益和公平效率之間實現(xiàn)平衡。

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1月26日消息，日前，支付寶推出了中小商戶移動扶持計劃，通過減免移動支付費率，幫助中小商戶降低移動化發(fā)展成本。一起惠了解到，在該計劃下，年移動交易額不足10萬元的移動端中小商戶，支付寶將免收手續(xù)費。使用支付寶的老商戶也可以享受相同的優(yōu)惠，只需確認(rèn)改簽協(xié)議。支付寶認(rèn)為，整個計劃可以幫助中小商戶節(jié)省25%以上的移動支付成本，預(yù)計將惠及上百萬中小商戶和創(chuàng)業(yè)者。據(jù)悉，該計劃涉及的產(chǎn)品有快捷支付和手機(jī)網(wǎng)站支付，商家可以從支付寶商家服務(wù)平臺選擇這兩個產(chǎn)品進(jìn)行簽約申請。

【一起惠訊】11月26日消息，據(jù)一起惠了解，北京空港潤澤國際展覽有限公司承接了首都機(jī)場的國門匯項目后，正式啟動招商。據(jù)悉，國門匯項目意在開發(fā)機(jī)場GTC區(qū)域的商業(yè)價值，同時解決滯留旅客和轉(zhuǎn)機(jī)旅客的休閑購物需求。首都機(jī)場GTC區(qū)域位于機(jī)場第二高速、機(jī)場快軌、航站樓間聯(lián)絡(luò)道的交會點，是旅客進(jìn)出航站樓的集散地。此次阿里巴巴、騰訊、國美在線、蘇寧易購、居然在線、銀泰等多家電商平臺及品牌企業(yè)出席了國門匯項目推介會，其中阿里巴巴攜部分天貓商家一并前來進(jìn)行項目考察。其中很多電商都都希望在機(jī)場嘗試落地。國門匯介紹，該項目并不是以傳統(tǒng)商業(yè)地產(chǎn)的形式進(jìn)行操作，而是一個匯集了購物、休閑、服務(wù)、展覽等多種業(yè)務(wù)的綜合業(yè)態(tài)?！罢麄€項目覆蓋區(qū)域近兩萬平米。2013年GTC通行客流達(dá)到3100萬人次，預(yù)計國門匯的客流量每年可達(dá)到1000萬人次。”目前，國門匯已與香港環(huán)亞機(jī)場服務(wù)管理公司簽約。在該項目中，環(huán)亞綜合服務(wù)區(qū)總面積為3280平米。國門匯介紹，未來環(huán)亞服務(wù)區(qū)將設(shè)置美食街、計時休息區(qū)和休閑娛樂區(qū)，旅客在此可享受到餐飲、休息、淋浴、SPA、美甲、會議、租車、值機(jī)等服務(wù)，閑暇時還可看電影、玩游戲、閱覽圖書等。未來入駐商家將搭建該區(qū)域的購物休閑功能，同時國門匯自身還承接了眾多服務(wù)功能。國門匯新增了直梯8部，當(dāng)方便用戶通行，同時引入客流。而且該區(qū)域還將新增20臺自助值機(jī)柜，方便旅客值機(jī)，形成客流聚集。同時國門匯還承接了航空公司的的銀卡旅客的會員服務(wù)，并專門設(shè)立了超過1000平米的服務(wù)區(qū)。值得關(guān)注的是，國門匯將通過O2O的模式發(fā)揮GTC區(qū)域的商業(yè)潛力。由于GTC可供商業(yè)開發(fā)的區(qū)域有限，所以國門匯在其中開發(fā)了眾多9平米大小的鋪面，將展覽業(yè)態(tài)和零售結(jié)合在一起。這些店鋪內(nèi)雖然展示空間有限，但是用戶可以通過移動端瀏覽店鋪網(wǎng)頁，選購該商家經(jīng)營的所有商品。同時商家經(jīng)營所有產(chǎn)品可以放置到國門匯的地下倉庫，可以隨時為用戶提貨。選購后，消費者可以選擇現(xiàn)場自提或者讓商家郵寄到收貨地址。未來入駐商家確定后，國門匯將自主研發(fā)移動端官網(wǎng)，官網(wǎng)采用輕應(yīng)用的形式開發(fā)。項目完成后，用戶使用國門匯區(qū)域的WIFI時，將直接獲得該應(yīng)用聚合入口的推薦，進(jìn)入移動端國門匯官網(wǎng)。用戶也可以在進(jìn)入某一實體店鋪后，通過掃碼直接進(jìn)入該店鋪的獨立頁面。國門匯介紹，該項目的會員賬戶未來將和入駐商家的會員賬戶打通，積分系統(tǒng)也將全面打通?！拔覀儗⒔⒁徽追e分互換系統(tǒng)，一位用戶只需擁有該項目中一位商家的積分，通過積分換算后，可以在國門匯區(qū)域內(nèi)的任何品牌店鋪使用積分。”除了搭建積分聯(lián)盟為各個商戶進(jìn)行引流外，國門匯還將在GTC區(qū)域建設(shè)LED聯(lián)播網(wǎng)、多媒體平臺、扶梯廣告、直梯廣告、停車場燈箱、展位，通過這些渠道為國門匯和入駐的商家進(jìn)行營銷和引流。

不知從何時開始，“買遍全國”已無法滿足14億中國人的購物熱情，身邊的小伙伴們紛紛秀起自己從網(wǎng)上淘來的海外商品，從寶寶的奶粉尿不濕，到空氣凈化器自行車或其他大設(shè)備，“買遍全球”。中國海淘族的購物熱情帶來醒目的交易量。根據(jù)EnfoDesk易觀智庫監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，2010年至2013年，中國的海外購物交易額從100多億元增長到超過800億元。商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示，2013年中國進(jìn)出口總值首次突破4萬億美元，其中，跨境電商進(jìn)出口交易額達(dá)到3.1萬億元，同比增長31.3%；預(yù)計2016年中國跨境電商進(jìn)出口額將增長至6.5萬億元，年增速超30%。2013年，中國內(nèi)地的“海淘族”已達(dá)1800萬人，預(yù)計到2018年將增至3560萬人，年消費額達(dá)到1萬億元人民幣。需求刺激下，近兩年洋碼頭、西洋匯、美國購物網(wǎng)等專業(yè)的海淘網(wǎng)站出現(xiàn)，巴寶莉、ASOS等國際品牌直營網(wǎng)站加入，上海自貿(mào)區(qū)的跨境通和寧波保稅區(qū)的跨境購上線運行。與此同時，國內(nèi)多家電商都于今年增加海外購的業(yè)務(wù)，開啟大規(guī)?！百I遍全球”的架勢，如阿里上線天貓國際，京東上線海外購，蘇寧易購、聚美優(yōu)品、唯品會也都紛紛試水，另有多家早就從事海外購物的網(wǎng)站也頻頻再獲融資，加碼布局海外購物市場。順豐速遞公司國際電商服務(wù)事業(yè)部副總裁李清望也向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者透露，順豐已啟動了自己的跨境電商業(yè)務(wù)，旗下的電子商務(wù)網(wǎng)站“順豐優(yōu)選”于近期推出了“優(yōu)選國際”，主攻跨境購物?！爱?dāng)然是順勢而為?？缇畴娚剃P(guān)鍵環(huán)節(jié)，即物流服務(wù)方面，順豐具備一定基因優(yōu)勢?！奔w淘海外：從電商到快遞到銀聯(lián)國內(nèi)電商巨頭阿里巴巴將全球化視作其上市后的第一個熱點，在今年“雙十一”期間喊出“買遍全球、全球可買”的口號。旗下天貓國際、淘寶海外、速賣通等三個平臺首次參加“雙十一”，意圖讓全球人民參與這場電商狂歡節(jié)。一號店也在“雙十一”期間正式上線“1號海購”項目，通過保稅進(jìn)口模式將海外優(yōu)質(zhì)商品引入國內(nèi)。順豐優(yōu)選的海外代購網(wǎng)站“優(yōu)選國際”也于11月11日正式上線，聚焦于食品領(lǐng)域，選品標(biāo)準(zhǔn)為優(yōu)質(zhì)、差異化、高附加值，如奶粉、保健品等，這些都是海購的熱門品類。有意思的是，亞馬遜中國在今年“雙十一”也是主打國際品牌，于“雙十一”期間開通亞馬遜全球六大站點直郵中國的服務(wù)，中國消費者將有機(jī)會選購來自歐美等8國的8000多萬種國際商品，并享受美國同步價格。事實上，涉足海外購物的電商遠(yuǎn)不止上述三家。早在“雙十一”之前，京東便上線海外購，蘇寧易購、聚美優(yōu)品、唯品會也都謀劃其海外購物業(yè)務(wù)的布局。京東商城CEO劉強(qiáng)東將國際化定位為京東2014揚帆遠(yuǎn)航的五大計劃之一，并宣布加速國際化進(jìn)程。在進(jìn)口海淘方面，京東海外購就是國際化定位的一部分。京東的海淘業(yè)務(wù)采取招商模式而非京東自營，引入的商家大部分為海淘代購商，與阿里巴巴的淘寶全球購類似。蘇寧在海淘方面布局更深。2013年“雙12”期間，蘇寧與海淘平臺洋碼頭聯(lián)合推出“全球購”活動，正式進(jìn)軍海淘市場。其旗下母嬰電商紅孩子也直接與國際母嬰中國總代理商合作，推出了“母嬰海外購”專區(qū)。此外，蘇寧還嘗試組建了專業(yè)的買手團(tuán)隊，在中國香港、日本、美國、澳大利亞等地進(jìn)行商品采購，以拓展上游供應(yīng)鏈。2014年中旬，日本國內(nèi)最大規(guī)模的免稅連鎖店Laox以第三方身份入駐蘇寧，助推蘇寧的日本代購業(yè)務(wù)。除了這些電商外，不少為電商解決供應(yīng)鏈和金融問題的物流與支付企業(yè)，也開始了跨境電商的嘗試。韻達(dá)于今年9月和11月分別開設(shè)其美國與德國分公司，并借此機(jī)會上線了其海淘代購網(wǎng)站“易購達(dá)”。據(jù)悉，易購達(dá)既從海外廠商直接采購，也將采取店鋪招商入駐方式發(fā)展。遞四方則是一家國際物流、海外倉儲服務(wù)商，其旗下?lián)碛修D(zhuǎn)運公司“轉(zhuǎn)運四方”和海淘網(wǎng)站“海淘城”。和“易購達(dá)”不同，海淘城定位于“全球品牌海外購物資訊平臺”，主要為中國消費者提供一站式的海淘導(dǎo)購服務(wù)。還有一家特別的海淘企業(yè)——中國銀聯(lián)。2013年2月，銀聯(lián)上線了海購跨境網(wǎng)購平臺，為銀聯(lián)卡持卡人提供商戶導(dǎo)購、頁面翻譯、跨境支付以及物流通關(guān)等服務(wù)。2014年9月，銀聯(lián)對海購平臺進(jìn)行了升級，通過整合代購服務(wù)商、跨境物流商、保險公司等，不僅為海淘族提供便利的跨境物流和支付服務(wù)，還為不會海淘的消費者提供代購服務(wù)。資本追逐跨境電商亞馬遜中國副總裁牛英華認(rèn)為，隨著80后、90后這一代數(shù)字消費“原住民”消費能力的提升，消費者對網(wǎng)購商品的關(guān)注逐步從價格、服務(wù)轉(zhuǎn)移到品質(zhì)和品牌，同時這一群體的消費呈現(xiàn)多樣化、個性化特征，而海淘恰恰滿足了消費者從價格到個性化的多種需求，成為網(wǎng)購增長的新動力。牛英華指出，從市場趨勢來看，隨著中國消費者國際視野的逐步開拓，他們不再將“購物車”局限于國內(nèi)，而是放眼于全球，渴望直接選購所需商品，獲得高品質(zhì)的國際化選品的需求。因此，亞馬遜才會選在今年推出“六國直郵中國”的海外購物網(wǎng)站。阿里巴巴國際B2C事業(yè)部總經(jīng)理吳倩亦表示，海淘火爆背后真正原因是中國正面臨新一輪的消費升級，對進(jìn)口商品需求正在迅猛增長。近年出國游、出國購火熱，不管遠(yuǎn)在歐美國家還是近在香港地區(qū)，中國內(nèi)地游客在海外頻頻出手購物。據(jù)統(tǒng)計，2012年中國人海外消費額達(dá)850億美元，其中中國消費者在中國香港消費超過1000億人民幣，每個中國游客在英國消費超過6萬人民幣，線上代購744億人民幣?！斑@也是一個新的巨大消費增量市場?！眳琴环Q，淘寶系多年代購業(yè)務(wù)累計數(shù)據(jù)也顯示這一旺盛的進(jìn)口需求。為更好滿足這一消費需求，提供并優(yōu)化提升包括購物習(xí)慣、支付、物流在內(nèi)整個購物體驗，逐步引進(jìn)更多看好中國市場需求的海外品牌，天貓國際發(fā)現(xiàn)商機(jī)并適時創(chuàng)立，以便抓住這樣的市場機(jī)會。而跨境電商的火爆，也同樣吸引了各路資本貼身追逐。國內(nèi)知名跨境電商敦煌網(wǎng)近期宣布，已經(jīng)完成數(shù)億元的融資，由華創(chuàng)資本等投資，這也是敦煌網(wǎng)的第四輪融資。另一跨境電商蜜淘全球購近日也完成B輪3000萬美元融資，領(lǐng)投機(jī)構(gòu)為祥峰投資，跟投機(jī)構(gòu)為晨興資本、景林投資、經(jīng)緯創(chuàng)投等。記者還了解道，國內(nèi)第一家引進(jìn)海外零售商的跨境進(jìn)口電商平臺洋碼頭也即將結(jié)束其最新一輪融資，融資金額超過5000萬美金。與此同時，新的一批跨境電商平臺也陸續(xù)搭建中。近日，前海網(wǎng)貿(mào)電子商務(wù)公司旗下的“印尼中國商品網(wǎng)”正式上線，并宣布獲得磐豐資本領(lǐng)投的千萬元人民幣融資。“印尼中國商品網(wǎng)”建立了專門售賣中國商品的企業(yè)對個人網(wǎng)絡(luò)交易平臺，為中國商品銷往印尼及東盟國家打開一扇電子商務(wù)之門。11月中旬，由中商控股集團(tuán)、河南中基財務(wù)管理有限公司、丹麥中基進(jìn)出口有限公司共同注資1億元人民幣發(fā)起成立的“丹麥中國商品網(wǎng)”正式上線試運行。這也是目前丹麥－中國最大的雙向購物跨境電子商務(wù)平臺?！暗溨袊唐肪W(wǎng)”聯(lián)席首席執(zhí)行官蘇鈺朝還打算在2015年內(nèi)，把“丹麥中國商品網(wǎng)”的模式復(fù)制到挪威、芬蘭、瑞典、冰島等國家，從而形成中國-北歐跨國貿(mào)易矩陣。據(jù)中國電子商務(wù)研究中心主任曹磊透露，目前跨境電子商務(wù)平臺已超過5000家，企業(yè)超過20萬家。海淘助推快遞擴(kuò)大布局與國內(nèi)網(wǎng)購相比，跨境購物由于跨越國界，存在政策、語言、支付、通關(guān)、物流等多方面的障礙。尤其是物流方面，通常需要7-21天到貨，甚至多達(dá)一個月，物流成本也大約是境內(nèi)購物的數(shù)倍，影響購物體驗。因此，物流效率和物流成本無疑將決定跨境電商這塊蛋糕能否配得上資本的熱度。以臺灣地區(qū)消費者從大陸電商購物為例，此前主流的解決物流方式是包裹通過集運公司合并、由貨代中轉(zhuǎn)到臺灣。通過運轉(zhuǎn)的方式時間比較久，并且需要支付兩段運費。買家下單填寫地址時需要選擇“使用國際轉(zhuǎn)運服務(wù)”來選取不同的轉(zhuǎn)運商，包裹從全國各地聚集到福建、上海等地的轉(zhuǎn)運倉，這段運費由消費者和賣家協(xié)商支付；然后，轉(zhuǎn)運倉庫通知買家付倉到臺灣地區(qū)的第二段的運費，包裹才會被發(fā)往目的地。隨著菜鳥網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)運平臺打通了境內(nèi)外兩段的信息流和服務(wù)商，通過內(nèi)地快遞公司直接承運到臺灣，再由臺灣本土物流服務(wù)商進(jìn)行落地配送，消費者可選擇7-11、全家超市等自提取貨。兩段的運費只需在消費者下單或者商家發(fā)貨時一次性支付，費用標(biāo)準(zhǔn)由菜鳥轉(zhuǎn)運平臺統(tǒng)一談判成較為有優(yōu)勢的價格。吳倩表示，隨著與中國郵政、新加坡郵政等國家級成員陸續(xù)開展的戰(zhàn)略合作，菜鳥網(wǎng)絡(luò)打通了萬國郵聯(lián)這個世界上分布最廣的傳遞網(wǎng)絡(luò)資源體系，“已經(jīng)建立了覆蓋全球5大洲的海外倉儲網(wǎng)絡(luò)和航空干線資源能力，保障其貨物可以到達(dá)全球220多個國家”。阿里巴巴的全球化步伐，也帶動了合作伙伴的海外業(yè)務(wù)擴(kuò)展。順豐、申通、中通、圓通等原來國內(nèi)傳統(tǒng)老牌快遞，跟隨菜鳥網(wǎng)絡(luò)的國際化布局，走出國門，分別開展海外倉儲、跨境轉(zhuǎn)運、海外自提等業(yè)務(wù)。以阿里巴巴旗下“全球速賣通”的第一需求大國俄羅斯為例，中國郵政在保證俄羅斯全境覆蓋的基礎(chǔ)上，建立了專線物流，利用速賣通的電商平臺能力，大量集貨后專線直運到俄羅斯。這使得俄羅斯人的收貨時效由過去的60-90天，縮短至目前的35天以內(nèi)。此外，圓通跟隨菜鳥網(wǎng)絡(luò)的步伐進(jìn)入了臺灣地區(qū)。韻達(dá)、申通也都紛紛上線了海淘業(yè)務(wù)，為海淘族提供物流服務(wù)。申通快遞國際業(yè)務(wù)部負(fù)責(zé)人向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者透露，今年申通重新審視國際業(yè)務(wù)，也開始介入跨境電商的小包裹遞送?？爝f業(yè)中，順豐在跨境電商物流服務(wù)上走得更遠(yuǎn)。順豐已于去年9月推出“SFBuy”業(yè)務(wù)，該業(yè)務(wù)是為海淘族提供的一站式管家服務(wù)。消費者在整個購物流程中只需在選購、付款、確認(rèn)郵件等環(huán)節(jié)進(jìn)行操作，順豐速運則利用已經(jīng)開通的“美國件”業(yè)務(wù)，負(fù)責(zé)跨境運送、清關(guān)服務(wù)以及國內(nèi)配送，提供全程物流追蹤。在消費者最關(guān)心的價格、時效方面，“SFBuy”從美國轉(zhuǎn)寄至中國內(nèi)地只須7-10個工作日，與四大國際快遞相比運費低至三折，除此之外“SFBuy”還提供分箱以及30天的免費倉儲服務(wù)。和其他游走在“灰色地帶”的轉(zhuǎn)運公司不同，通過“SFBuy”進(jìn)行海淘將100%繳納關(guān)稅，即便如此在價格上也具有一定競爭力。以百代適BritaxFrontier90兒童安全座椅為例，國內(nèi)代購價格在2400-3500元不等，而通過“SFBuy”在美國Amazon上購買，即便算上關(guān)稅、運費，價格在2500元左右。除此之外，順豐還針對海外直購和代購商家提供“全球順”等業(yè)務(wù)，并于11月16日正式推出歐洲小包業(yè)務(wù)——這是針對跨境電商賣家的小件物品而設(shè)計的空郵產(chǎn)品。李清望表示，順豐在跨境進(jìn)出口商家物流，跨境進(jìn)出口消費者物流，跨境電商等領(lǐng)域均有相應(yīng)的產(chǎn)品布局。“跨境電商持續(xù)升溫，2014跨境電商年復(fù)合增長率或達(dá)40%左右?！彼f。電商跨境的風(fēng)險與管控跨境電商大熱之下，亦存有不少隱憂。比如，盡管海淘有超高的性價比優(yōu)勢，“假貨”問題卻依然困擾著消費者和整個行業(yè)。而很多愿意加入海淘大軍的消費者，最在意的還是產(chǎn)品品質(zhì)。再如語言，也是海淘族需要面對的難關(guān)。在有語言障礙的情況下，購物所需要的時長往往是中文網(wǎng)站的幾倍之多，同時也給售后的各種溝通提出了挑戰(zhàn)。更讓海淘族“百爪撓心”的還有需要耐心的跨境運輸，第三方轉(zhuǎn)運流程復(fù)雜、時間長。最后，在產(chǎn)品的售后服務(wù)環(huán)節(jié)上，因為是跨境交易，交易雙方處在不同的監(jiān)管環(huán)境下，售后服務(wù)維權(quán)也會面對較多壁壘。李清望期望，政府能大力鼓勵和支持正規(guī)實現(xiàn)進(jìn)出口的物流企業(yè)，為后續(xù)行業(yè)健康快速發(fā)展奠定基礎(chǔ)。吳倩也指出，跨境業(yè)務(wù)必須有政府作為參與方參與進(jìn)來，跟海關(guān)平臺打通的保稅模式是一種創(chuàng)新，比如天貓國際的信息流、支付流、物流三流合一對接海關(guān)平臺，海關(guān)也突破了兩大歷史難題：監(jiān)管和納稅，可以實現(xiàn)陽光化、透明化、規(guī)劃的監(jiān)管，也可以保證100%納稅，同時還為產(chǎn)品背書，可以說是一種平臺以及生態(tài)合作方的協(xié)作模式創(chuàng)新。“天貓國際正在和海外品牌方、政府、支付寶、菜鳥物流以及阿里整個生態(tài)體系把模式跑通，跑順暢，根據(jù)消費者實際購買場景把購買路徑走通、更為順暢，保證購物體驗并提升等等。”吳倩表示，這需要包括海關(guān)在內(nèi)的多國政府、海外品牌商、海外渠道商、服務(wù)商、支付、物流的協(xié)作磨合，“只要跑通了起來還是很快的，因為巨大的消費剛需在那里?！?/div>