3月20日上午，中韓高速客貨班輪“新金橋5號”運(yùn)載的跨境電商直購進(jìn)口商品在青島大港海關(guān)順利通關(guān)，被運(yùn)往地處即墨的青島華駿物流園，這是全國海運(yùn)跨境電商直購進(jìn)口的“第一單”，標(biāo)志著中韓海運(yùn)跨境電子商務(wù)直購進(jìn)口模式正式開啟，青島由此成為國內(nèi)首個(gè)開展海運(yùn)跨境電子商務(wù)直購進(jìn)口的城市。與傳統(tǒng)“海淘”相比，跨境貿(mào)易電子商務(wù)稅費(fèi)信息透明、通關(guān)時(shí)間短、全程物流迅速。而青島和韓國間海運(yùn)距離僅340海里，兩地海運(yùn)航線夕發(fā)朝至、運(yùn)力豐富，具有成本低、速度快、無空運(yùn)商品管制等優(yōu)勢。初步統(tǒng)計(jì)，經(jīng)海運(yùn)渠道開展跨境電商業(yè)務(wù)，運(yùn)輸成本還可再節(jié)省至少30%以上。試點(diǎn)當(dāng)日，3個(gè)電商企業(yè)進(jìn)口的近6000件電商商品已順利進(jìn)境。青島空運(yùn)、海運(yùn)、郵運(yùn)多個(gè)現(xiàn)場跨境貿(mào)易電子商務(wù)直購進(jìn)口將先后啟動，這項(xiàng)新興業(yè)務(wù)有望成為青島市乃至山東省外貿(mào)發(fā)展的新增長點(diǎn)。首批“海淘韓貨”到港由于趕上小潮，威東航運(yùn)旗下的“新金橋5號”不到八點(diǎn)就在大港碼頭靠岸，據(jù)大港海關(guān)工作人員透露，根據(jù)此前的申報(bào)材料顯示，首批到岸的海淘物品主要有紙尿褲、小家電、廚房用品等。根據(jù)市場導(dǎo)向，青島海關(guān)限定了此次海運(yùn)跨境電商直購允許進(jìn)口的商品范圍為奶粉、紙尿褲、小家電、廚房用品、服裝鞋帽五類，這些也是跨境電商市場最受歡迎的幾類商品。據(jù)了解，在新模式下，消費(fèi)者在網(wǎng)上購買商品并訂艙運(yùn)輸后，電商企業(yè)將訂單信息傳輸?shù)诫娚谭?wù)平臺，物流企業(yè)將運(yùn)單信息傳輸?shù)诫娚谭?wù)平臺，電商服務(wù)平臺根據(jù)訂單信息、支付信息、物流信息生成清單向海關(guān)通關(guān)管理平臺申報(bào)，海關(guān)負(fù)責(zé)清單的審核。而在物流環(huán)節(jié)，進(jìn)境船舶抵港后，跨境電商集裝箱直接被運(yùn)至專用監(jiān)管倉庫，倉庫負(fù)責(zé)商品分撥進(jìn)入自動分揀系統(tǒng)，海關(guān)通過X光機(jī)等手段對商品進(jìn)行檢查，處理完畢后進(jìn)入放行區(qū)域即可進(jìn)行國內(nèi)派送。根據(jù)海關(guān)總署關(guān)于規(guī)范對進(jìn)出境個(gè)人郵遞物品監(jiān)管規(guī)定，個(gè)人物品每人每次限值為1000元人民幣（港澳臺地區(qū)限值800元），對于進(jìn)口稅稅額在人民幣50元（含50元）以下的，海關(guān)予以免征，超出規(guī)定1000元限值的，應(yīng)辦理退運(yùn)手續(xù)或者按照貨物規(guī)定辦理通關(guān)手續(xù)。但單個(gè)訂單內(nèi)僅有一件物品不可分割的，雖超出規(guī)定限值，經(jīng)海關(guān)審核確屬個(gè)人自用的，可以按照個(gè)人物品規(guī)定辦理通關(guān)手續(xù)。降低價(jià)格提升速度目前，國內(nèi)通行的跨境電商直購模式一般以空運(yùn)、郵運(yùn)為主，海運(yùn)跨境直購進(jìn)口，國內(nèi)尚無先例。而此次青島海關(guān)量身打造的海運(yùn)跨境直購進(jìn)口模式，有望最大限度地釋放跨境電商的改革紅利，實(shí)現(xiàn)空運(yùn)的速度、海運(yùn)的價(jià)格。青島大港海關(guān)工作人員介紹，跨境電商直購進(jìn)口是指國內(nèi)個(gè)人購買者在跨境電商網(wǎng)站訂購境外商品,以海運(yùn)、空運(yùn)、郵運(yùn)等方式直接運(yùn)輸進(jìn)境，按照海關(guān)的要求，通過電商服務(wù)平臺和海關(guān)通關(guān)管理系統(tǒng)對訂單、支付、運(yùn)單等信息進(jìn)行申報(bào),并按照進(jìn)境物品進(jìn)口稅率繳納關(guān)稅,實(shí)現(xiàn)快速通關(guān)。通過海運(yùn)開展直購進(jìn)口，消費(fèi)者在網(wǎng)上購買的商品可以在船舶抵港前申報(bào)，海關(guān)也會提前進(jìn)行審核；而電商貨物將享受最后裝船的特殊便利，到岸即可先卸船，整體通關(guān)物流速度大為縮短。第一天晚上5點(diǎn)30分從韓國發(fā)船的跨境電商進(jìn)口商品，第二天上午10點(diǎn)左右就能到達(dá)青島，下午就可以進(jìn)行國內(nèi)派送，國內(nèi)消費(fèi)者最快兩到三天就可以收到網(wǎng)上訂購的韓國商品。“海運(yùn)跨境電商的開通，給我們船公司的運(yùn)行注入了新鮮活力，將大大增加了我們的業(yè)務(wù)量。”威東船運(yùn)公司總經(jīng)理孫建林說。威東航運(yùn)在青島跑中韓航線已經(jīng)有23年的歷史，每周一、三、五、日都有來往于青島和仁川之間的航線。此次中韓海運(yùn)跨境電商的開通就充分利用了該船快速、準(zhǔn)時(shí)的優(yōu)勢，而這項(xiàng)全新的外貿(mào)運(yùn)營模式為整個(gè)海運(yùn)物流行業(yè)也將注入強(qiáng)大的生長活力。即墨“搶單”跨境電商“依托中韓海運(yùn)跨境電商這個(gè)"海上高速公路"，市民在海外選購的商品，可以通過海運(yùn)渠道入境通關(guān)，消費(fèi)者會享受到實(shí)實(shí)在在的便利，”即墨市政府副市長孫明明表示，“即墨將充分發(fā)揮好自身優(yōu)勢，為海運(yùn)跨境電商發(fā)展做好后勤保障，不斷將即墨電商產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)。”為加快跨境電子商務(wù)發(fā)展，即墨規(guī)劃建設(shè)了60平方公里的即墨國際陸港，加快推進(jìn)“一倉一站一基地”建設(shè)。目前2.3萬平方米保稅倉、跨境監(jiān)管倉及驗(yàn)貨倉主體正在施工、5萬平方米集裝箱場站已開工建設(shè)，4個(gè)A類卡口正在安裝，全部建成后，從韓國海運(yùn)過來的跨境電商貨物下船后，可直接運(yùn)抵即墨國際陸港，進(jìn)行商品分撥和轉(zhuǎn)運(yùn)。位于即墨國際陸港的跨境電商專用監(jiān)管倉庫，將成為青島第一家具有海運(yùn)跨境電子商務(wù)海關(guān)監(jiān)管的倉庫?！昂ｊP(guān)開通海運(yùn)跨境電商直購進(jìn)口模式對于物流企業(yè)、快遞公司和電商企業(yè)來說，都是重大利好消息?！奔茨猩虅?wù)局局長于毅向記者介紹，“目前即墨市已吸引唯品會、萬國優(yōu)品、韓國街、盼達(dá)網(wǎng)、大韓家等多家國內(nèi)外知名電商企業(yè)入駐即墨國際陸港，為海運(yùn)跨境電子商務(wù)快速發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)?！?8家青企開展跨境電商作為拉動經(jīng)濟(jì)的“三駕馬車”之一，外貿(mào)進(jìn)出口形勢牽動整個(gè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的神經(jīng)。在支持外貿(mào)穩(wěn)定增長的一片呼聲中，促進(jìn)跨境電商等新型貿(mào)易業(yè)態(tài)發(fā)展被視為是搶占國際貿(mào)易制高點(diǎn)的重要舉措。我國跨境電商發(fā)展迅猛，國家高度重視并給予政策支持，各地政府積極爭取試點(diǎn)、企業(yè)呼聲強(qiáng)烈、消費(fèi)者密切關(guān)注。從某種程度上講，大力發(fā)展跨境電商，有助于在成本和效率層面增強(qiáng)本地企業(yè)進(jìn)出口競爭優(yōu)勢，同時(shí)，隨著跨境電商渠道的深入滲透，可以使企業(yè)和最終消費(fèi)者建立更暢通的信息交流平臺，對企業(yè)及時(shí)掌握市場需求、調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，進(jìn)而增強(qiáng)外貿(mào)整體競爭力，乃至穩(wěn)定外貿(mào)增長都會起到重要作用。隨著跨境電商的高速增長，其在我國進(jìn)出口貿(mào)易中的比重將越來越大，并推進(jìn)國際貿(mào)易的深度和廣度。去年6月30日，青島海關(guān)驗(yàn)放山東省首票跨境電商出口商品，標(biāo)志著一條跨境電子商務(wù)“陽光快速通道”在青島開通，青島跨境電商發(fā)展也由此駛上了“快車道”。據(jù)青島海關(guān)統(tǒng)計(jì)，截至今年2月底，青島已有28家企業(yè)開展跨境貿(mào)易電子商務(wù)零售出口業(yè)務(wù)，累計(jì)申報(bào)出口清單27.2萬票，貨值984.3萬美元，重達(dá)97.9噸。其中，作為青島傳統(tǒng)優(yōu)勢出口產(chǎn)業(yè)的假發(fā)、服裝等商品在跨境電商出口中保持良好發(fā)展態(tài)勢。海運(yùn)跨境電商產(chǎn)品到岸。

【編者按】一個(gè)歷史悠久的日本化妝品牌為何曾在入華的道路上躊躇不前？在線下挖掘商機(jī)之時(shí)是什么緣由打擊了其進(jìn)軍中國的野心？又是什么原因，讓其毅然決定情歸進(jìn)口電商，以此來重振fracora闖蕩中華的決心？且聽日本協(xié)和株式會社海外事業(yè)部部長山田一二細(xì)細(xì)詳解協(xié)和旗下化妝品品牌fracora入華艱辛史?！颈尘啊咳毡緟f(xié)和株式會社成立于1960年，旗下抗衰老品牌fracora主營胎盤素類化妝品，為日本COSME暢銷化妝品排行榜榜單上的人氣產(chǎn)品。日前，日本協(xié)和株式會社借道進(jìn)口電商一帆海購網(wǎng)把旗下的化妝品牌fracora引入中國。這次合作中，協(xié)和統(tǒng)籌貨源，一帆負(fù)責(zé)代運(yùn)營，通過免費(fèi)直郵的方式把fracora化妝品帶到中國消費(fèi)者手上，且價(jià)格跟日本商場價(jià)格基本一致。線下痛點(diǎn)：中國售價(jià)高出日本4倍其實(shí)，起初協(xié)和株式會社從沒想過用線上方式把fracora引入中國，但種種現(xiàn)實(shí)表明，海外品牌在中國線下，不好走。山田一二向記者說道，2014年，fracora曾經(jīng)嘗試通過傳統(tǒng)的線下渠道進(jìn)入中國市場，但卻遇到諸多問題，其中，產(chǎn)品定價(jià)問題尤為頭痛?！叭绻胍ＷC協(xié)和株式會社在中國銷售fracora化妝品能實(shí)現(xiàn)正常盈利的話，最后到達(dá)消費(fèi)者手上商品的價(jià)格，必須比日本本土銷售的價(jià)格貴3到4倍?！彼麩o奈地說道。山田一二分析在中國fracora定價(jià)高昂的原因：首先，協(xié)和株式會社要把fracora的化妝品運(yùn)到中國進(jìn)行銷售，需要繳納海關(guān)關(guān)稅，這就給fracora入華道路上添加了一筆成本。其次，在線下設(shè)店或設(shè)專柜，也要花費(fèi)大量的資金，再加上營銷推廣的成本，層層疊加，最后導(dǎo)致賣到中國消費(fèi)者手上的fracora化妝品貴得驚人?！白鳛槠放品剑鋵?shí)是不愿意在海外市場把價(jià)格定得這么高的?！鄙教镆欢f道，對于消費(fèi)者而言，過高的價(jià)格會影響他們的購買欲望，從而影響fracora化妝品在華的銷量。而作為品牌方，協(xié)和株式會社希望fracora能以其產(chǎn)品價(jià)值進(jìn)行定價(jià)，從而更好地服務(wù)于中國的消費(fèi)者。他表示，若要讓中國消費(fèi)者獲得較好的購買體驗(yàn)，fracora在華的定價(jià)不能比其在日本的定價(jià)高太多。除了定價(jià)問題外，山田一二還給記者訴說了fracora入華另一大阻礙——進(jìn)口流程復(fù)雜。他說道：“在批準(zhǔn)進(jìn)口方面每個(gè)進(jìn)口口岸都有不一樣的進(jìn)口規(guī)則，操作方式都不太一樣，有的進(jìn)口口岸通關(guān)會比較嚴(yán)格一點(diǎn)，有的會比較松一些。各口岸的準(zhǔn)進(jìn)要求和門檻也是不一致。有時(shí)還涉及灰色交易環(huán)節(jié)。”所以說，在這位日本化妝品牌的海外事業(yè)部部長眼里，中國進(jìn)口流程還是不夠便捷。而經(jīng)過線下打入中國市場而面臨的種種困難后，協(xié)和株式會社決定調(diào)整自己的入華策略，把希望寄托在電子商務(wù)上。合作憂慮：價(jià)格混亂和假貨國內(nèi)電商網(wǎng)站多得眼花繚亂，協(xié)和株式會社在電商合作上是如何策劃的呢？對此，山田一二說道，fracora在入華路上沒選擇天貓國際等大型跨境電商平臺。他解析說，入駐跨境電商平臺，協(xié)和株式會社就需要自建客服團(tuán)隊(duì)，作為外國企業(yè)在這方面會有一定的門檻。此外，協(xié)和還需要自己來負(fù)責(zé)跨境物流，還有營銷等等。所以如果fracora選擇通過跨境電商平臺入華，在人力財(cái)力上的投資會很大。“最后我們選擇通過直營的進(jìn)口電商來入華。像這次跟一帆海購網(wǎng)合作，我們只需要提供貨源，其他的推廣及物流都由對方承擔(dān)?！彼f道，以授權(quán)直營進(jìn)口電商代運(yùn)營的方式入華，能最大化地節(jié)約其銷售成本，而且合作的進(jìn)口電商也會給fracora大量的流量支持，在推廣上如虎添翼。此外，山田一二也提到他對中國電商的擔(dān)憂。他向記者提到，作為日本化妝品牌，其實(shí)是很重視產(chǎn)品的品牌價(jià)值的，但他覺得很多中國電商企業(yè)在這方面普遍存在兩大不足。一是假貨現(xiàn)象。他認(rèn)為，如果一個(gè)電商平臺，如果存在假貨現(xiàn)象，那中國的消費(fèi)者就會想自己買的所有該日本品牌的商品是不是都是假貨。當(dāng)顧客對產(chǎn)品的真?zhèn)萎a(chǎn)生懷疑時(shí)，會認(rèn)為產(chǎn)品品牌可信度并不高，從而損害了產(chǎn)品的品牌價(jià)值。二是價(jià)格的穩(wěn)定性差?！昂芏嚯娚唐脚_會進(jìn)行促銷打折活動，從而導(dǎo)致產(chǎn)品的價(jià)格變得非常混亂。實(shí)際上，對于一個(gè)品牌來說，價(jià)格的穩(wěn)定性是非常重要的。如果消費(fèi)者看到一個(gè)產(chǎn)品在打折時(shí)售價(jià)3000，而不打折時(shí)售價(jià)5000，這時(shí)消費(fèi)者會覺得這個(gè)產(chǎn)品的定價(jià)很不靠譜?！鄙教镆欢寡?。對于很多中國電商平臺，其為了促進(jìn)流量的增長，會要求入駐的商家舉行促銷活動，拉低價(jià)格以刺激銷售。而對于自營電商企業(yè)，品牌方都會對其有一定的銷售額要求，為了達(dá)到要求，或者拉到流量以獲取市場份額，自營電商會以補(bǔ)貼的形式把產(chǎn)品的價(jià)格拉低。但電商企業(yè)種種拉低售價(jià)的促銷手段，都會對產(chǎn)品的品牌價(jià)值產(chǎn)生不好的影響。所以，在選擇電商企業(yè)上，協(xié)和株式會社會更傾向于選擇那些會尊重自己產(chǎn)品的品牌價(jià)值的合作伙伴。除此之外，山田一二表示協(xié)和株式會社在選擇合作伙伴時(shí)也很看重該企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者的能力，以及其對公司未來的想法和氣象員工的行動能力。避諱：稀釋品牌價(jià)值得不償失現(xiàn)在，fracora已經(jīng)通過自營進(jìn)口電商正式接觸中國的消費(fèi)者了，對于未來的發(fā)展，山田一二表示十分樂觀?！爸?，fracora雖然曾通過傳統(tǒng)渠道入華，但因?yàn)榈赜虻南拗?，我們覆蓋的受眾范圍僅達(dá)30萬人。而現(xiàn)在，我們通過電商網(wǎng)站進(jìn)入中國市場，我們的受眾就不會受到地域的限制。所以我認(rèn)為這次借道電商打入中國市場后，我們的銷售額會大增，預(yù)期今年能達(dá)到一億日元的銷售額?！彼隙ǖ卣f道。但在入華的路上并不一定會一帆風(fēng)順，山田一二向記者提到在今后發(fā)展需要關(guān)注的兩大因素：一是品牌價(jià)值保值。協(xié)和株式會社對電商的銷售額是沒有要求、也不會對電商企業(yè)施壓的。因?yàn)槠洳⒉幌Ｍ娚虨榱颂岣咪N售額而進(jìn)行很大動作的促銷活動，從而影響產(chǎn)品價(jià)值，這樣品牌方會得不償失。二是要關(guān)注庫存。中國的市場太大，存貨量的判定就顯得尤為重要。如果庫存少了，那顧客就不能及時(shí)拿到貨，這樣就會損害用戶的購物體驗(yàn)。所以必須要了解自己產(chǎn)品在中國市場的銷售情況，做好市場調(diào)研，一次對貨存量進(jìn)行預(yù)判。

【一起惠訊】3月16日消息，自去年提出跨境O2O概念，并在俄羅斯市場率先落地這一跨境電商模式后，大龍網(wǎng)宣布將發(fā)布跨境O2O社交服務(wù)APP。據(jù)大龍網(wǎng)方面介紹，與專注大宗集貨貿(mào)易的傳統(tǒng)跨境B2B平臺不同，該APP主要是迎合全球訂單碎片化和移動化的發(fā)展趨勢，為中國制造商與海外零售商提供一個(gè)交友平臺，并幫助中國制造商把生意定價(jià)權(quán)和分銷渠道掌握在自己手上。一起惠獲悉，目前，該APP已開放注冊預(yù)約，正式上線后品牌廠商即可零費(fèi)用入駐平臺。該APP的所有交易將在線完成，由大龍網(wǎng)平臺和第三方支付公司擔(dān)保?！爸行⌒秃Ｍ饬闶凵虪I運(yùn)投入不可能很高，不像大型進(jìn)口商或零售商可直飛中國來進(jìn)行大額采購，又不想要中間的經(jīng)銷商加了價(jià)格的產(chǎn)品。因此，他們也渴望找到一個(gè)可以直接對接中國廠家的平臺，而大龍網(wǎng)正是沿著這個(gè)思路在做。”大龍網(wǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人說道。該負(fù)責(zé)人指出，大龍網(wǎng)的這個(gè)社交服務(wù)APP將向整個(gè)跨境電商產(chǎn)業(yè)鏈開放，意在打造一個(gè)開放式的、陽光化的跨境電商生態(tài)圈。目前，大龍網(wǎng)已整合了50多家物流渠道商、70多種支付方式，以及各類語言服務(wù)商、品牌營銷服務(wù)商等。該APP將跨境小額貿(mào)易的支付、物流、通關(guān)出口等環(huán)節(jié)全部在線化，使得制造商的收匯、商品流及出口流程更加順暢，并可實(shí)現(xiàn)結(jié)匯退稅?！巴瑫r(shí)，該APP的推出也意味著小訂單商貿(mào)的移動化，來自移動端的成交量將是我們最期待的一點(diǎn)。實(shí)現(xiàn)中國制造商和海外零售商隨時(shí)隨地進(jìn)行交流和掌握交易流程，也是大龍網(wǎng)在革新傳統(tǒng)B2B商貿(mào)上所做的努力?！贝簖埦W(wǎng)方面指出。此外，一起惠了解到，大龍網(wǎng)的跨境O2O嘗試除了線上的APP外，線下方面，其已在海外設(shè)立了“跨境O2O中國精品互動體驗(yàn)館”。海外本土零售商可在體驗(yàn)館中體驗(yàn)制造商提供的樣品，雙方達(dá)成合作關(guān)系后，由零售商負(fù)責(zé)向本土消費(fèi)者提供更完善的售后服務(wù)，以借此培養(yǎng)品牌的市場口碑。據(jù)大龍網(wǎng)方面透露，其O2O體驗(yàn)館也是免費(fèi)向商家開放。首個(gè)體驗(yàn)館已落戶俄羅斯的莫斯科市，目前已開放注冊預(yù)約，預(yù)計(jì)將在今年內(nèi)正式開館，屆時(shí)會在館內(nèi)舉辦3C、箱包、五金、衛(wèi)浴等品類的首展。其相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，大龍網(wǎng)希望把體驗(yàn)館打造成各種海外商貿(mào)活動的社交載體、莫斯科零售商常去收集中國優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的社交平臺，不僅為大龍網(wǎng)所用，也提供給品牌供應(yīng)商舉辦新品發(fā)布會及其它品宣活動。

我國跨境電商的發(fā)展速度驚人。昨日中國海關(guān)總署表示，從2013年7月啟動以來，截至去年底，中國跨境電子商務(wù)試點(diǎn)已突破30億元人民幣，其中約1/3為進(jìn)口業(yè)務(wù)。在出口方面，截至2014年12月底，上海、重慶、杭州等16個(gè)城市先后開展出口業(yè)務(wù)，累計(jì)驗(yàn)放清單3823.5萬份，出口到181個(gè)國家和地區(qū)，價(jià)值約20.4億元。在進(jìn)口方面，截至2014年12月底，上海、重慶、杭州、寧波、鄭州、廣州、深圳先后開展了進(jìn)口業(yè)務(wù)，共驗(yàn)放包裹411萬余件，價(jià)值約10.1億元。海關(guān)總署新聞發(fā)言人張廣志表示，為避免地方重復(fù)建設(shè)，海關(guān)總署2014年開發(fā)了適用于全國的統(tǒng)一版跨境電子商務(wù)出口通關(guān)管理系統(tǒng)，并于當(dāng)年7月1日在東莞率先上線運(yùn)行。該系統(tǒng)依托電子口岸平臺，實(shí)現(xiàn)與電商、物流、支付企業(yè)和平臺的高效對接，全程掌握跨境電子商務(wù)的準(zhǔn)確數(shù)據(jù)和狀態(tài)。目前，大龍網(wǎng)、億贊普、傲基等50余家企業(yè)已經(jīng)完成與中國電子口岸數(shù)據(jù)中心的聯(lián)網(wǎng)對接，并實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交換。

不知從何時(shí)開始，“買遍全國”已無法滿足14億中國人的購物熱情，身邊的小伙伴們紛紛秀起自己從網(wǎng)上淘來的海外商品，從寶寶的奶粉尿不濕，到空氣凈化器自行車或其他大設(shè)備，“買遍全球”。中國海淘族的購物熱情帶來醒目的交易量。根據(jù)EnfoDesk易觀智庫監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，2010年至2013年，中國的海外購物交易額從100多億元增長到超過800億元。商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示，2013年中國進(jìn)出口總值首次突破4萬億美元，其中，跨境電商進(jìn)出口交易額達(dá)到3.1萬億元，同比增長31.3%；預(yù)計(jì)2016年中國跨境電商進(jìn)出口額將增長至6.5萬億元，年增速超30%。2013年，中國內(nèi)地的“海淘族”已達(dá)1800萬人，預(yù)計(jì)到2018年將增至3560萬人，年消費(fèi)額達(dá)到1萬億元人民幣。需求刺激下，近兩年洋碼頭、西洋匯、美國購物網(wǎng)等專業(yè)的海淘網(wǎng)站出現(xiàn)，巴寶莉、ASOS等國際品牌直營網(wǎng)站加入，上海自貿(mào)區(qū)的跨境通和寧波保稅區(qū)的跨境購上線運(yùn)行。與此同時(shí)，國內(nèi)多家電商都于今年增加海外購的業(yè)務(wù)，開啟大規(guī)?！百I遍全球”的架勢，如阿里上線天貓國際，京東上線海外購，蘇寧易購、聚美優(yōu)品、唯品會也都紛紛試水，另有多家早就從事海外購物的網(wǎng)站也頻頻再獲融資，加碼布局海外購物市場。順豐速遞公司國際電商服務(wù)事業(yè)部副總裁李清望也向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者透露，順豐已啟動了自己的跨境電商業(yè)務(wù)，旗下的電子商務(wù)網(wǎng)站“順豐優(yōu)選”于近期推出了“優(yōu)選國際”，主攻跨境購物。“當(dāng)然是順勢而為。跨境電商關(guān)鍵環(huán)節(jié)，即物流服務(wù)方面，順豐具備一定基因優(yōu)勢?！奔w淘海外：從電商到快遞到銀聯(lián)國內(nèi)電商巨頭阿里巴巴將全球化視作其上市后的第一個(gè)熱點(diǎn)，在今年“雙十一”期間喊出“買遍全球、全球可買”的口號。旗下天貓國際、淘寶海外、速賣通等三個(gè)平臺首次參加“雙十一”，意圖讓全球人民參與這場電商狂歡節(jié)。一號店也在“雙十一”期間正式上線“1號海購”項(xiàng)目，通過保稅進(jìn)口模式將海外優(yōu)質(zhì)商品引入國內(nèi)。順豐優(yōu)選的海外代購網(wǎng)站“優(yōu)選國際”也于11月11日正式上線，聚焦于食品領(lǐng)域，選品標(biāo)準(zhǔn)為優(yōu)質(zhì)、差異化、高附加值，如奶粉、保健品等，這些都是海購的熱門品類。有意思的是，亞馬遜中國在今年“雙十一”也是主打國際品牌，于“雙十一”期間開通亞馬遜全球六大站點(diǎn)直郵中國的服務(wù)，中國消費(fèi)者將有機(jī)會選購來自歐美等8國的8000多萬種國際商品，并享受美國同步價(jià)格。事實(shí)上，涉足海外購物的電商遠(yuǎn)不止上述三家。早在“雙十一”之前，京東便上線海外購，蘇寧易購、聚美優(yōu)品、唯品會也都謀劃其海外購物業(yè)務(wù)的布局。京東商城CEO劉強(qiáng)東將國際化定位為京東2014揚(yáng)帆遠(yuǎn)航的五大計(jì)劃之一，并宣布加速國際化進(jìn)程。在進(jìn)口海淘方面，京東海外購就是國際化定位的一部分。京東的海淘業(yè)務(wù)采取招商模式而非京東自營，引入的商家大部分為海淘代購商，與阿里巴巴的淘寶全球購類似。蘇寧在海淘方面布局更深。2013年“雙12”期間，蘇寧與海淘平臺洋碼頭聯(lián)合推出“全球購”活動，正式進(jìn)軍海淘市場。其旗下母嬰電商紅孩子也直接與國際母嬰中國總代理商合作，推出了“母嬰海外購”專區(qū)。此外，蘇寧還嘗試組建了專業(yè)的買手團(tuán)隊(duì)，在中國香港、日本、美國、澳大利亞等地進(jìn)行商品采購，以拓展上游供應(yīng)鏈。2014年中旬，日本國內(nèi)最大規(guī)模的免稅連鎖店Laox以第三方身份入駐蘇寧，助推蘇寧的日本代購業(yè)務(wù)。除了這些電商外，不少為電商解決供應(yīng)鏈和金融問題的物流與支付企業(yè)，也開始了跨境電商的嘗試。韻達(dá)于今年9月和11月分別開設(shè)其美國與德國分公司，并借此機(jī)會上線了其海淘代購網(wǎng)站“易購達(dá)”。據(jù)悉，易購達(dá)既從海外廠商直接采購，也將采取店鋪招商入駐方式發(fā)展。遞四方則是一家國際物流、海外倉儲服務(wù)商，其旗下?lián)碛修D(zhuǎn)運(yùn)公司“轉(zhuǎn)運(yùn)四方”和海淘網(wǎng)站“海淘城”。和“易購達(dá)”不同，海淘城定位于“全球品牌海外購物資訊平臺”，主要為中國消費(fèi)者提供一站式的海淘導(dǎo)購服務(wù)。還有一家特別的海淘企業(yè)——中國銀聯(lián)。2013年2月，銀聯(lián)上線了海購跨境網(wǎng)購平臺，為銀聯(lián)卡持卡人提供商戶導(dǎo)購、頁面翻譯、跨境支付以及物流通關(guān)等服務(wù)。2014年9月，銀聯(lián)對海購平臺進(jìn)行了升級，通過整合代購服務(wù)商、跨境物流商、保險(xiǎn)公司等，不僅為海淘族提供便利的跨境物流和支付服務(wù)，還為不會海淘的消費(fèi)者提供代購服務(wù)。資本追逐跨境電商亞馬遜中國副總裁牛英華認(rèn)為，隨著80后、90后這一代數(shù)字消費(fèi)“原住民”消費(fèi)能力的提升，消費(fèi)者對網(wǎng)購商品的關(guān)注逐步從價(jià)格、服務(wù)轉(zhuǎn)移到品質(zhì)和品牌，同時(shí)這一群體的消費(fèi)呈現(xiàn)多樣化、個(gè)性化特征，而海淘恰恰滿足了消費(fèi)者從價(jià)格到個(gè)性化的多種需求，成為網(wǎng)購增長的新動力。牛英華指出，從市場趨勢來看，隨著中國消費(fèi)者國際視野的逐步開拓，他們不再將“購物車”局限于國內(nèi)，而是放眼于全球，渴望直接選購所需商品，獲得高品質(zhì)的國際化選品的需求。因此，亞馬遜才會選在今年推出“六國直郵中國”的海外購物網(wǎng)站。阿里巴巴國際B2C事業(yè)部總經(jīng)理吳倩亦表示，海淘火爆背后真正原因是中國正面臨新一輪的消費(fèi)升級，對進(jìn)口商品需求正在迅猛增長。近年出國游、出國購火熱，不管遠(yuǎn)在歐美國家還是近在香港地區(qū)，中國內(nèi)地游客在海外頻頻出手購物。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2012年中國人海外消費(fèi)額達(dá)850億美元，其中中國消費(fèi)者在中國香港消費(fèi)超過1000億人民幣，每個(gè)中國游客在英國消費(fèi)超過6萬人民幣，線上代購744億人民幣?！斑@也是一個(gè)新的巨大消費(fèi)增量市場?！眳琴环Q，淘寶系多年代購業(yè)務(wù)累計(jì)數(shù)據(jù)也顯示這一旺盛的進(jìn)口需求。為更好滿足這一消費(fèi)需求，提供并優(yōu)化提升包括購物習(xí)慣、支付、物流在內(nèi)整個(gè)購物體驗(yàn)，逐步引進(jìn)更多看好中國市場需求的海外品牌，天貓國際發(fā)現(xiàn)商機(jī)并適時(shí)創(chuàng)立，以便抓住這樣的市場機(jī)會。而跨境電商的火爆，也同樣吸引了各路資本貼身追逐。國內(nèi)知名跨境電商敦煌網(wǎng)近期宣布，已經(jīng)完成數(shù)億元的融資，由華創(chuàng)資本等投資，這也是敦煌網(wǎng)的第四輪融資。另一跨境電商蜜淘全球購近日也完成B輪3000萬美元融資，領(lǐng)投機(jī)構(gòu)為祥峰投資，跟投機(jī)構(gòu)為晨興資本、景林投資、經(jīng)緯創(chuàng)投等。記者還了解道，國內(nèi)第一家引進(jìn)海外零售商的跨境進(jìn)口電商平臺洋碼頭也即將結(jié)束其最新一輪融資，融資金額超過5000萬美金。與此同時(shí)，新的一批跨境電商平臺也陸續(xù)搭建中。近日，前海網(wǎng)貿(mào)電子商務(wù)公司旗下的“印尼中國商品網(wǎng)”正式上線，并宣布獲得磐豐資本領(lǐng)投的千萬元人民幣融資?！坝∧嶂袊唐肪W(wǎng)”建立了專門售賣中國商品的企業(yè)對個(gè)人網(wǎng)絡(luò)交易平臺，為中國商品銷往印尼及東盟國家打開一扇電子商務(wù)之門。11月中旬，由中商控股集團(tuán)、河南中基財(cái)務(wù)管理有限公司、丹麥中基進(jìn)出口有限公司共同注資1億元人民幣發(fā)起成立的“丹麥中國商品網(wǎng)”正式上線試運(yùn)行。這也是目前丹麥－中國最大的雙向購物跨境電子商務(wù)平臺?！暗溨袊唐肪W(wǎng)”聯(lián)席首席執(zhí)行官蘇鈺朝還打算在2015年內(nèi)，把“丹麥中國商品網(wǎng)”的模式復(fù)制到挪威、芬蘭、瑞典、冰島等國家，從而形成中國-北歐跨國貿(mào)易矩陣。據(jù)中國電子商務(wù)研究中心主任曹磊透露，目前跨境電子商務(wù)平臺已超過5000家，企業(yè)超過20萬家。海淘助推快遞擴(kuò)大布局與國內(nèi)網(wǎng)購相比，跨境購物由于跨越國界，存在政策、語言、支付、通關(guān)、物流等多方面的障礙。尤其是物流方面，通常需要7-21天到貨，甚至多達(dá)一個(gè)月，物流成本也大約是境內(nèi)購物的數(shù)倍，影響購物體驗(yàn)。因此，物流效率和物流成本無疑將決定跨境電商這塊蛋糕能否配得上資本的熱度。以臺灣地區(qū)消費(fèi)者從大陸電商購物為例，此前主流的解決物流方式是包裹通過集運(yùn)公司合并、由貨代中轉(zhuǎn)到臺灣。通過運(yùn)轉(zhuǎn)的方式時(shí)間比較久，并且需要支付兩段運(yùn)費(fèi)。買家下單填寫地址時(shí)需要選擇“使用國際轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)”來選取不同的轉(zhuǎn)運(yùn)商，包裹從全國各地聚集到福建、上海等地的轉(zhuǎn)運(yùn)倉，這段運(yùn)費(fèi)由消費(fèi)者和賣家協(xié)商支付；然后，轉(zhuǎn)運(yùn)倉庫通知買家付倉到臺灣地區(qū)的第二段的運(yùn)費(fèi)，包裹才會被發(fā)往目的地。隨著菜鳥網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)運(yùn)平臺打通了境內(nèi)外兩段的信息流和服務(wù)商，通過內(nèi)地快遞公司直接承運(yùn)到臺灣，再由臺灣本土物流服務(wù)商進(jìn)行落地配送，消費(fèi)者可選擇7-11、全家超市等自提取貨。兩段的運(yùn)費(fèi)只需在消費(fèi)者下單或者商家發(fā)貨時(shí)一次性支付，費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)由菜鳥轉(zhuǎn)運(yùn)平臺統(tǒng)一談判成較為有優(yōu)勢的價(jià)格。吳倩表示，隨著與中國郵政、新加坡郵政等國家級成員陸續(xù)開展的戰(zhàn)略合作，菜鳥網(wǎng)絡(luò)打通了萬國郵聯(lián)這個(gè)世界上分布最廣的傳遞網(wǎng)絡(luò)資源體系，“已經(jīng)建立了覆蓋全球5大洲的海外倉儲網(wǎng)絡(luò)和航空干線資源能力，保障其貨物可以到達(dá)全球220多個(gè)國家”。阿里巴巴的全球化步伐，也帶動了合作伙伴的海外業(yè)務(wù)擴(kuò)展。順豐、申通、中通、圓通等原來國內(nèi)傳統(tǒng)老牌快遞，跟隨菜鳥網(wǎng)絡(luò)的國際化布局，走出國門，分別開展海外倉儲、跨境轉(zhuǎn)運(yùn)、海外自提等業(yè)務(wù)。以阿里巴巴旗下“全球速賣通”的第一需求大國俄羅斯為例，中國郵政在保證俄羅斯全境覆蓋的基礎(chǔ)上，建立了專線物流，利用速賣通的電商平臺能力，大量集貨后專線直運(yùn)到俄羅斯。這使得俄羅斯人的收貨時(shí)效由過去的60-90天，縮短至目前的35天以內(nèi)。此外，圓通跟隨菜鳥網(wǎng)絡(luò)的步伐進(jìn)入了臺灣地區(qū)。韻達(dá)、申通也都紛紛上線了海淘業(yè)務(wù)，為海淘族提供物流服務(wù)。申通快遞國際業(yè)務(wù)部負(fù)責(zé)人向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者透露，今年申通重新審視國際業(yè)務(wù)，也開始介入跨境電商的小包裹遞送?？爝f業(yè)中，順豐在跨境電商物流服務(wù)上走得更遠(yuǎn)。順豐已于去年9月推出“SFBuy”業(yè)務(wù)，該業(yè)務(wù)是為海淘族提供的一站式管家服務(wù)。消費(fèi)者在整個(gè)購物流程中只需在選購、付款、確認(rèn)郵件等環(huán)節(jié)進(jìn)行操作，順豐速運(yùn)則利用已經(jīng)開通的“美國件”業(yè)務(wù)，負(fù)責(zé)跨境運(yùn)送、清關(guān)服務(wù)以及國內(nèi)配送，提供全程物流追蹤。在消費(fèi)者最關(guān)心的價(jià)格、時(shí)效方面，“SFBuy”從美國轉(zhuǎn)寄至中國內(nèi)地只須7-10個(gè)工作日，與四大國際快遞相比運(yùn)費(fèi)低至三折，除此之外“SFBuy”還提供分箱以及30天的免費(fèi)倉儲服務(wù)。和其他游走在“灰色地帶”的轉(zhuǎn)運(yùn)公司不同，通過“SFBuy”進(jìn)行海淘將100%繳納關(guān)稅，即便如此在價(jià)格上也具有一定競爭力。以百代適BritaxFrontier90兒童安全座椅為例，國內(nèi)代購價(jià)格在2400-3500元不等，而通過“SFBuy”在美國Amazon上購買，即便算上關(guān)稅、運(yùn)費(fèi)，價(jià)格在2500元左右。除此之外，順豐還針對海外直購和代購商家提供“全球順”等業(yè)務(wù)，并于11月16日正式推出歐洲小包業(yè)務(wù)——這是針對跨境電商賣家的小件物品而設(shè)計(jì)的空郵產(chǎn)品。李清望表示，順豐在跨境進(jìn)出口商家物流，跨境進(jìn)出口消費(fèi)者物流，跨境電商等領(lǐng)域均有相應(yīng)的產(chǎn)品布局。“跨境電商持續(xù)升溫，2014跨境電商年復(fù)合增長率或達(dá)40%左右。”他說。電商跨境的風(fēng)險(xiǎn)與管控跨境電商大熱之下，亦存有不少隱憂。比如，盡管海淘有超高的性價(jià)比優(yōu)勢，“假貨”問題卻依然困擾著消費(fèi)者和整個(gè)行業(yè)。而很多愿意加入海淘大軍的消費(fèi)者，最在意的還是產(chǎn)品品質(zhì)。再如語言，也是海淘族需要面對的難關(guān)。在有語言障礙的情況下，購物所需要的時(shí)長往往是中文網(wǎng)站的幾倍之多，同時(shí)也給售后的各種溝通提出了挑戰(zhàn)。更讓海淘族“百爪撓心”的還有需要耐心的跨境運(yùn)輸，第三方轉(zhuǎn)運(yùn)流程復(fù)雜、時(shí)間長。最后，在產(chǎn)品的售后服務(wù)環(huán)節(jié)上，因?yàn)槭强缇辰灰?，交易雙方處在不同的監(jiān)管環(huán)境下，售后服務(wù)維權(quán)也會面對較多壁壘。李清望期望，政府能大力鼓勵(lì)和支持正規(guī)實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口的物流企業(yè)，為后續(xù)行業(yè)健康快速發(fā)展奠定基礎(chǔ)。吳倩也指出，跨境業(yè)務(wù)必須有政府作為參與方參與進(jìn)來，跟海關(guān)平臺打通的保稅模式是一種創(chuàng)新，比如天貓國際的信息流、支付流、物流三流合一對接海關(guān)平臺，海關(guān)也突破了兩大歷史難題：監(jiān)管和納稅，可以實(shí)現(xiàn)陽光化、透明化、規(guī)劃的監(jiān)管，也可以保證100%納稅，同時(shí)還為產(chǎn)品背書，可以說是一種平臺以及生態(tài)合作方的協(xié)作模式創(chuàng)新?！疤熵垏H正在和海外品牌方、政府、支付寶、菜鳥物流以及阿里整個(gè)生態(tài)體系把模式跑通，跑順暢，根據(jù)消費(fèi)者實(shí)際購買場景把購買路徑走通、更為順暢，保證購物體驗(yàn)并提升等等?！眳琴槐硎荆@需要包括海關(guān)在內(nèi)的多國政府、海外品牌商、海外渠道商、服務(wù)商、支付、物流的協(xié)作磨合，“只要跑通了起來還是很快的，因?yàn)榫薮蟮南M(fèi)剛需在那里。”

【一起惠訊】11月24日消息，日前，跨境物流服務(wù)商比利時(shí)郵政推出了一個(gè)名為“MiniPakEU”（歐e達(dá)）的新型國際小包服務(wù)。該服務(wù)比普通郵政小包速度更快，但又比國際快遞價(jià)格更低，服務(wù)對象主要瞄準(zhǔn)中國跨境電商。據(jù)悉，在很多歐洲國家，從亞洲進(jìn)口的物品（包裹或郵件）都要接受相當(dāng)嚴(yán)格的海關(guān)檢查，開包查驗(yàn)的幾率非常，因此常常造成運(yùn)輸時(shí)間的延遲等問題，而這對跨境電商的物流配送也造成了一定的困擾。比利時(shí)郵政表示，其新推出的MiniPakEU物流解決方案正是基于歐盟海關(guān)的高查驗(yàn)率以及約90%的B2C網(wǎng)上銷售產(chǎn)品價(jià)值較低這一特性而研發(fā)的，專門針對亞洲尤其是中國的跨境電商。一起惠了解到，比利時(shí)郵政的MiniPakEU是在速度和價(jià)格上介于普通郵政小包和快遞之間的物流產(chǎn)品，享受歐盟海關(guān)為其提供的專屬“低值小包海關(guān)綠色通道”，通關(guān)效率、服務(wù)水平都高于普通的郵政小包。目前，通過MiniPakEU運(yùn)輸?shù)呢浳锟蛇M(jìn)入歐盟28個(gè)國家。據(jù)比利時(shí)郵政方面介紹，適合MiniPakEU方案的貨物主要是B2C電商網(wǎng)站銷售的產(chǎn)品，貨物重量在2公斤以內(nèi)，體積限制在60*60*1500px以下，且單件貨物價(jià)值不超過22歐元?？缇成碳沂褂肕iniPakEU物流方案，可隨時(shí)進(jìn)行貨物追蹤查詢，無需支付任何其他附加費(fèi)用，如歐盟進(jìn)口關(guān)稅、增值稅等。此外，在時(shí)效方面，使用MiniPakEU方案，包裹從中國到達(dá)歐洲主要國家大約5至9個(gè)工作日，這相對普通郵政小包而言優(yōu)勢較為明顯。

【一起惠訊】11月18日消息，繼LAOX樂購仕旗艦店、香港旗艦店之后，蘇寧易購又于近日上線了蘇寧美國海外旗艦店，并啟用獨(dú)立域名usa.suning.com。一起惠獲悉，蘇寧美國海外旗艦店是基于蘇寧云商在美國成立的新事業(yè)部門而設(shè)立的，所售產(chǎn)品均從美國供應(yīng)商處直接采購，運(yùn)營模式類似香港旗艦店。在物流配送方面，所有產(chǎn)品將通過順豐從美國直郵至中國，物流狀態(tài)全程可查詢，運(yùn)送周期在7至10天左右。若在通關(guān)時(shí)產(chǎn)生關(guān)稅，將由順豐代付并辦理清關(guān)手續(xù)，貨物到達(dá)后，用戶再向順豐補(bǔ)齊代付的稅費(fèi)。在售后服務(wù)方面，蘇寧美國旗艦店和其它跨境類的旗艦店一樣，由于進(jìn)口貨物的特殊性，不支持7天無理由退貨，如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題、破損或少件等問題，可直接通過蘇寧申請退換貨。據(jù)一起惠了解，目前，該店鋪還處于前期階段，主要產(chǎn)品包括母嬰、營養(yǎng)保健、美容護(hù)膚、彩妝、運(yùn)動戶外這幾大類目，商品種類較少。在推廣期，蘇寧美國海外旗艦店還喊出了全場五折起、滿200元國際直郵免運(yùn)費(fèi)的促銷口號。

【一起惠訊】11月4日消息，日前，正大集團(tuán)、上海信投、中國移動、中國平安以及日本綜合性貿(mào)易商伊藤忠商事簽署合作備忘錄，將成立一家由正大集團(tuán)主導(dǎo)的新公司，聯(lián)手進(jìn)軍中國海淘市場。據(jù)悉，其將于明年年初推出一個(gè)基于移動互聯(lián)網(wǎng)的跨境購物網(wǎng)站，并將通過伊藤忠銷售包括服裝、奶粉、紙尿褲等在內(nèi)的日本品牌產(chǎn)品。該網(wǎng)站主營商品將保存在上海自貿(mào)區(qū)內(nèi)的保稅倉庫內(nèi)，等消費(fèi)者下單后，再根據(jù)訂單情況辦理進(jìn)口手續(xù)。在這種模式下，中國消費(fèi)者網(wǎng)購的日本商品幾天就可以收到，而傳統(tǒng)的代購則需要1個(gè)月左右的時(shí)間。同時(shí)，由于商品有望采用行郵稅的方式通關(guān)（行郵稅的稅率比商品貨物貿(mào)易的稅率更低），商品在價(jià)格上也會比代購更有優(yōu)勢。一起惠了解到，有數(shù)據(jù)顯示，在海淘業(yè)中，“日淘”近兩年逐漸火熱起來，中國個(gè)人消費(fèi)者每年會從日本網(wǎng)購500萬至600萬件貨物。其中，奶粉、紙尿褲及化妝品是最受中國消費(fèi)者受歡迎的品類。據(jù)了解，伊藤忠是日本大型綜合商社，目前在65個(gè)國家和地區(qū)擁有約130多個(gè)網(wǎng)點(diǎn)。正大集團(tuán)則是泰國最大企業(yè)，有泰籍華人創(chuàng)立，在中國擁有運(yùn)營連鎖超市卜蜂蓮花的經(jīng)驗(yàn)。伊藤忠持有正大集團(tuán)23.75%股權(quán)，是其第二大股東。如今兩者聯(lián)手進(jìn)軍跨境電商，正是嗅到了中國海淘市場的巨大潛力。

已經(jīng)在外高橋一家傳統(tǒng)物流公司工作了10年的邵學(xué)初，2014年開始創(chuàng)業(yè)，在上海自貿(mào)區(qū)注冊公司是他創(chuàng)業(yè)的第一步?；谧约憾嗄甑墓ぷ鹘?jīng)歷，邵學(xué)初進(jìn)入了跨境電商領(lǐng)域。今年3月，他注冊了“上海宜送信息科技有限公司”(下稱“宜送”)，從事B2C的進(jìn)出口貿(mào)易業(yè)務(wù)?！斑@時(shí)候自貿(mào)區(qū)剛好出了金融政策，我覺得還是很有機(jī)會的?！鄙蹖W(xué)初對《第一財(cái)經(jīng)日報(bào)》記者表示。大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新。這是高層冀望帶動中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型、升級的核心引擎之一。在上海自貿(mào)區(qū)9月29日迎來一周歲之際，“創(chuàng)業(yè)大繁榮”的新風(fēng)撲面而來，這得益于從金融開放、工商登記注冊到通關(guān)便利等方面的改革紅利。效率高到海關(guān)“以為報(bào)錯(cuò)了”金融創(chuàng)新是自貿(mào)區(qū)改革的重頭戲之一，包括“一行三會”的51條金融支持自貿(mào)區(qū)建設(shè)的政策措施，以及相應(yīng)的實(shí)施細(xì)則。2014年2月中下旬，短短10天時(shí)間里，官方連續(xù)發(fā)布了包括支付機(jī)構(gòu)跨境人民幣支付業(yè)務(wù)、擴(kuò)大人民幣跨境使用、放開自貿(mào)區(qū)小額外幣存款利率上限等5項(xiàng)金融實(shí)施細(xì)則。而早在去年底，上海正式啟動了“跨境通”。邵學(xué)初相信，自貿(mào)區(qū)的定位與自己創(chuàng)業(yè)方向有高度的契合，業(yè)務(wù)空間極大。目前宜送主要開展進(jìn)口代購業(yè)務(wù)，比如國內(nèi)的消費(fèi)者可以在美國的電商網(wǎng)站購物后，通過宜送轉(zhuǎn)運(yùn)平臺拿到商品。與海淘不同的是，通過宜送購買的貨物，均需要繳納行郵稅?！拔覀冞M(jìn)口已經(jīng)做了100多噸，大約15萬件的規(guī)模吧。”到目前為止，邵學(xué)初對于自己的創(chuàng)業(yè)歷程，評價(jià)還很不錯(cuò)，覺得業(yè)務(wù)推進(jìn)比較順利，也覺得在自貿(mào)區(qū)有很大潛力。和邵學(xué)初一樣，在上海自貿(mào)區(qū)啟動創(chuàng)業(yè)夢想的人，并不在少數(shù)。作為經(jīng)濟(jì)活動最基礎(chǔ)的單元，一年來，上海自貿(mào)區(qū)內(nèi)的企業(yè)表現(xiàn)相當(dāng)活躍。數(shù)據(jù)顯示，區(qū)內(nèi)新設(shè)企業(yè)數(shù)量超過1.2萬家，超過原上海保稅區(qū)20年的注冊數(shù)量。上海自貿(mào)區(qū)管委會副主任朱民也說，今年1~8月份入駐的企業(yè)同比增長了10.9倍，“這也出乎了我們的預(yù)料。”今年9月18日，國務(wù)院總理李克強(qiáng)在上海自貿(mào)區(qū)考察時(shí)表示，希望自貿(mào)區(qū)能帶動更多的創(chuàng)業(yè)，為更多的人提供就業(yè)機(jī)會。要讓在上海自貿(mào)區(qū)注冊的企業(yè)不但站得住，而且活得好，更要贏得大未來!李克強(qiáng)還表示，政府搞權(quán)力“瘦身”，是自身改革，就是要給市場讓出空間，激發(fā)市場活力和大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新熱情。不能因政府管了不該管的事、實(shí)施過多審批，讓企業(yè)輸在競爭起跑線上。比如，在商事登記制度環(huán)節(jié)，上海自貿(mào)區(qū)實(shí)施了注冊資本認(rèn)繳制、先照后證、企業(yè)準(zhǔn)入“單一窗口”制度等，為企業(yè)在準(zhǔn)入環(huán)節(jié)提供便利減少審批。外資準(zhǔn)入管理原有1000多項(xiàng)審批，去年實(shí)行負(fù)面清單后，減少到190項(xiàng)，今年又減少到139項(xiàng)。審批制到備案制的改革也使得企業(yè)的進(jìn)入空間越來越大。而在實(shí)際運(yùn)作環(huán)節(jié)，包括海關(guān)監(jiān)管制度、金融創(chuàng)新制度等，也都為創(chuàng)業(yè)型企業(yè)提供了各種可能的機(jī)會。比如，自貿(mào)區(qū)企業(yè)從賬冊備案到核銷的操作環(huán)節(jié)由34項(xiàng)減為10項(xiàng)，減少70%以上;取消了報(bào)關(guān)企業(yè)注冊登記等7項(xiàng)行政許可;將預(yù)歸類等5項(xiàng)事權(quán)讓渡給市場。從企業(yè)反饋看，自貿(mào)區(qū)改革成效明顯。統(tǒng)計(jì)顯示，今年1~8月上海自貿(mào)區(qū)企業(yè)物流成本降低10%，平均通關(guān)時(shí)間減少3~4天。自貿(mào)區(qū)海關(guān)采用智能化卡口后，集卡的通過時(shí)間由原來的6分鐘減少到45秒，目前又縮短至5秒。海關(guān)總署副署長孫毅彪說，這個(gè)提速效應(yīng)出乎意料，一開始自己都以為是報(bào)錯(cuò)了。上海財(cái)經(jīng)大學(xué)自由貿(mào)易研究中心副主任陳波最近接受了幾家境外投資銀行的咨詢，他告訴本報(bào)記者，正是因?yàn)榭吹搅俗再Q(mào)區(qū)里政府職能的切實(shí)轉(zhuǎn)變，了解到中國政府的改革不是喊口號的，包括高盛在內(nèi)的這幾家投行開始頻繁且集中地尋求咨詢，準(zhǔn)備進(jìn)入自貿(mào)區(qū)。復(fù)旦大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院副院長孫立堅(jiān)對本報(bào)記者表示，相對而言，創(chuàng)新型的小微企業(yè)在上海自貿(mào)區(qū)的競爭優(yōu)勢應(yīng)該更大一些，他們向外尋找市場，也更契合全球產(chǎn)業(yè)發(fā)展大趨勢，與自貿(mào)區(qū)的國家戰(zhàn)略也是吻合的。首張外資營業(yè)執(zhí)照背后商機(jī)在創(chuàng)業(yè)的激情下，創(chuàng)新的力量也在不斷加強(qiáng)。10月8日，宜送的出口平臺即將上線，屆時(shí)將可以把大量中國的小商品通過郵政送到國外消費(fèi)者手中。邵學(xué)初給自己的預(yù)期是，希望在年底實(shí)現(xiàn)2000~3000件/天的規(guī)?！，F(xiàn)在邵學(xué)初正在考慮，是不是可以把這些出口商品先集中進(jìn)入自貿(mào)區(qū)，完成出口退稅后，再通過郵政渠道送到國外消費(fèi)者手中?！皣鴥?nèi)很多生產(chǎn)廠家也在轉(zhuǎn)型，如果我們可以集中出口退稅，也能加速他們的轉(zhuǎn)型，但目前這項(xiàng)業(yè)務(wù)還不能做?！睘榱斯?jié)省商品件數(shù)過多形成的報(bào)關(guān)成本，一些中小型電商往往會放棄常規(guī)的貿(mào)易出口報(bào)關(guān)程序，而是將商品作為個(gè)人物品，以快件或郵寄的方式通關(guān)，因此無法享受到出口退稅的優(yōu)惠。在進(jìn)口模式之外，上海的跨境貿(mào)易電子商務(wù)試點(diǎn)也在準(zhǔn)備開通“一般出口模式”的跨境電子商務(wù)平臺。規(guī)模更大的“一般出口模式”更惹人關(guān)注，這也將為中小型電商或貿(mào)易商出口商品給境外消費(fèi)者提供更大便利?！耙话愠隹谀Ｊ健敝攸c(diǎn)要解決的，就是以快件或郵件方式通關(guān)的跨境貿(mào)易電子商務(wù)中存在的難于結(jié)匯及出口退稅等問題對出境貨物按照“清單核放+匯總申報(bào)”方式實(shí)施監(jiān)管服務(wù)。朱民此前接受《第一財(cái)經(jīng)日報(bào)》采訪時(shí)說，要解決的貿(mào)易單證的認(rèn)可、出口退稅問題還在探索中，但已經(jīng)有了初步框架。今年1月9日，財(cái)政部和國稅總局發(fā)布了《關(guān)于跨境電子商務(wù)零售出口稅收政策的通知》，對電子商務(wù)零售出口稅收政策作出明確說明。東方電子支付公司總經(jīng)理王鵬8月對本報(bào)說，正在和國稅總局積極溝通，以明確上述政策的具體操作細(xì)則?！笆欠窨梢詫?shí)現(xiàn)出口業(yè)務(wù)的在線退稅，這也是很多出口電商的需求?！贝蠹冶１ｋU(xiǎn)網(wǎng)CEO方玉書則在探索互聯(lián)網(wǎng)金融與自貿(mào)區(qū)內(nèi)產(chǎn)業(yè)合作的模式。方玉書對《第一財(cái)經(jīng)日報(bào)》記者表示，自貿(mào)區(qū)成立之初，大家?；撕艽缶θパ芯科淇赡軒淼氖袌鰴C(jī)會，包括如何設(shè)計(jì)交易系統(tǒng)等。當(dāng)時(shí)的判斷是，上海自貿(mào)區(qū)的一系列貿(mào)易便利化措施和產(chǎn)業(yè)開放措施，能夠帶動更多的轉(zhuǎn)口貿(mào)易增長，進(jìn)而形成一個(gè)較大的航運(yùn)保險(xiǎn)市場。新的營商環(huán)境需求創(chuàng)業(yè)激情也在推動更順暢、更便捷的營商環(huán)境匹配。邵學(xué)初告訴《第一財(cái)經(jīng)日報(bào)》記者，自己很期待FT(自由貿(mào)易)賬戶的外幣業(yè)務(wù)盡快開通。因?yàn)閺氖逻M(jìn)出口業(yè)務(wù)，外幣結(jié)算較多，為了收款方便，邵學(xué)初在香港開立了一個(gè)境外結(jié)算賬戶，“如果FT賬戶實(shí)現(xiàn)了外幣業(yè)務(wù)功能，而且又在身邊，那就方便很多?！苯衲?月22日央行上海總部發(fā)布自貿(mào)區(qū)分賬核算業(yè)務(wù)實(shí)施細(xì)則和審慎管理細(xì)則時(shí)，央行上海總部副主任張新曾表示，自貿(mào)區(qū)分賬核算業(yè)務(wù)從本幣起步，6個(gè)月以后，央行同外匯局進(jìn)行評估，條件成熟時(shí)開展外幣業(yè)務(wù)。9月26日舉行的新聞發(fā)布會上，上海市金融辦主任鄭楊在回答《第一財(cái)經(jīng)日報(bào)》記者提問時(shí)說，最近國家有關(guān)金融管理部門在對上海自貿(mào)區(qū)FT賬戶的本幣業(yè)務(wù)進(jìn)行評估。“我們想還是朝著本外幣一體化的賬戶體系目標(biāo)推進(jìn)。”到9月中旬，已經(jīng)有10家中資銀行開立了4110個(gè)FT賬戶。鄭楊說，經(jīng)過監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)這些賬戶里面的資金流動并沒有成為熱錢流入和資金套利的管道，目前還是正常的。“FT賬戶的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，可以為下一步進(jìn)行資本項(xiàng)目開放的壓力測試做一些很好的準(zhǔn)備?！痹诶羁藦?qiáng)調(diào)研上海自貿(mào)區(qū)時(shí)，也有企業(yè)提出了類似的期望。李總理回應(yīng)稱，在考慮方案，下一步開放的關(guān)鍵在于企業(yè)和銀行的配合，讓自貿(mào)區(qū)試點(diǎn)真正服務(wù)于實(shí)體經(jīng)濟(jì)。孫立堅(jiān)說，為創(chuàng)新型小微企業(yè)營造更好的金融環(huán)境，是提高其成功概率的重要舉措，也是自貿(mào)區(qū)需要進(jìn)一步加強(qiáng)的。他建議，自貿(mào)區(qū)率先啟動創(chuàng)新型小微企業(yè)債券市場，同時(shí)推動民營金融機(jī)構(gòu)、民營銀行，更多開展小微企業(yè)金融業(yè)務(wù)。陳波說，企業(yè)應(yīng)該是自貿(mào)區(qū)制定一切政策、形成一切創(chuàng)新的基礎(chǔ)。只有在企業(yè)不斷提出問題、政府不斷解決問題的互動中，自貿(mào)區(qū)的改革、創(chuàng)新才能持續(xù)向前推進(jìn)。企業(yè)的訴求和需要也一直是自貿(mào)區(qū)關(guān)注的焦點(diǎn)，各項(xiàng)政策出臺前先在企業(yè)中廣泛調(diào)研。比如，已經(jīng)有多項(xiàng)監(jiān)管制度實(shí)現(xiàn)了全國復(fù)制推廣的海關(guān)創(chuàng)新，在推出政策時(shí)也大量聽取企業(yè)的意見。邵學(xué)初說，創(chuàng)業(yè)企業(yè)希望政策更靈活，步子更快?！白再Q(mào)區(qū)在試點(diǎn)、在摸索中，我們理解，相信自貿(mào)區(qū)將來會有比較大的機(jī)會?！?/div>