【一起惠訊】1月20消息，一起惠獲悉，與其他電商選擇在春節(jié)期間歇業(yè)不同，亞馬遜中國繼續(xù)踐行春節(jié)配送無休的慣例，在包括除夕和大年初一當(dāng)天的春節(jié)期間，為消費(fèi)者提供配送服務(wù)。目前亞馬遜物流配送范圍和時(shí)間（官網(wǎng)截圖）據(jù)一起惠了解，亞馬遜春節(jié)無休配送服務(wù)范圍從去年的30個(gè)城市和地區(qū)擴(kuò)展到今年共47個(gè)城市和地區(qū)。既包括北京、上海、廣州等一線城市，也有南京、合肥、長沙、西安等省會城市，還有景德鎮(zhèn)、萍鄉(xiāng)、宜春等二三線城市（完整城市及區(qū)域列表可參照網(wǎng)站公告）。所有用戶均可以在下單時(shí)通過“預(yù)計(jì)送達(dá)時(shí)間”了解具體的配送詳情。根據(jù)亞馬遜提供的數(shù)據(jù)顯示，亞馬遜中國目前在全國范圍內(nèi)共擁有15個(gè)運(yùn)營中心，是除美國本土之外擁有的最大運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)。此外，亞馬遜擁有遍布全國的配送團(tuán)隊(duì)，以及全天候不間斷的客服中心，可保障消費(fèi)者在春節(jié)期間仍能享有及時(shí)、便捷的配送及高質(zhì)量的售后服務(wù)。

2013年的酒類企業(yè)觸電之路，走得比之前更為徹底——在諸多企業(yè)將觸電的視角投注于傳統(tǒng)BTC平臺、OTO平臺之際，向來以做派新銳聞名業(yè)界的洋河酒業(yè)，以更為前衛(wèi)的手段，推出了自己的專屬APP，實(shí)現(xiàn)移動互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下的觸電之舉?！把蠛?號”APP于近日試運(yùn)行，首開酒企APP賣酒先河。普通消費(fèi)者通過手機(jī)登陸移動客戶端，即可直接訂貨買貨，而產(chǎn)品由洋河公司地面經(jīng)銷商直接配送，在南京市場只需要30分鐘就可完成送達(dá)，并且消費(fèi)者還能夠通過APP積分換商品。對于酒類行業(yè)而言，觸電目前已經(jīng)是最熱的話題之一，但觸電的路徑和模式尚在摸索階段。電商的效果和發(fā)展如何？對此，業(yè)界人士也多有歧見——2013年秋季糖酒會期間關(guān)于電商的爭論可見一斑。那么，事事求風(fēng)氣之先的洋河，自建APP購貨端其體驗(yàn)感如何？對于行業(yè)內(nèi)其他企業(yè)的觸電路徑又有何啟發(fā)呢？移動電商先行者12月9日，《華夏酒報(bào)》記者通過移動手機(jī)端實(shí)際體驗(yàn)了洋河的APP賣酒平臺“洋河1號”，在順利下載了洋河1號的軟件之后，打開其主界面，可見“電話預(yù)定”、“抽獎(jiǎng)”、“積分贈友”等分欄提示。此外，有關(guān)下單的獎(jiǎng)勵(lì)、積分等情況說明的廣告也不斷顯現(xiàn)。在商品欄中，記者看到總共有包括白酒、葡萄酒在內(nèi)的11款產(chǎn)品陳列。其價(jià)格表現(xiàn)如何呢？記者觀察到，42度海之藍(lán)的售價(jià)為130元，且只是針對南京地區(qū)的會員價(jià)。而在同一天，記者在酒仙網(wǎng)上搜尋到該款酒的售價(jià)為129元，很顯然，在售價(jià)上，移動APP與電商的價(jià)位相差無幾。從覆蓋范圍上看，目前該移動端只針對南京地區(qū)的會員，包括江蘇省其他地區(qū)尚未開通，也就是說，若是對南京地區(qū)之外的消費(fèi)者而言，盡管也可以下載軟件，可以撥打網(wǎng)絡(luò)界面顯示的預(yù)定電話，但并不能享受到配送服務(wù)。“酒類企業(yè)直接運(yùn)作APP有所成效的，目前來說并不多?！彼甲繎?zhàn)略咨詢副總經(jīng)理嚴(yán)宵程表示。實(shí)際上，不止是酒類企業(yè)，在整個(gè)快消品領(lǐng)域，借助于移動互聯(lián)的APP實(shí)現(xiàn)銷售的都鮮見其蹤?！斑@是將電子商務(wù)從傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)移到了移動互聯(lián)網(wǎng)?！焙途稍兙扑治鰩燅R濤說，之前大多數(shù)酒類企業(yè)對于電商的概念，往往固化于是與平臺型電商展開合作，例如酒企與酒仙網(wǎng)、天貓之間的合作，這就類似于將代理商從現(xiàn)實(shí)中搬到了互聯(lián)網(wǎng)上。但此次洋河自建APP，則類似于自建直營店，更進(jìn)一步可以理解的是，這是將戰(zhàn)場拓展到了移動互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，等于將電商化的路徑更為深化了一層、邁出了新的一步。就此，嚴(yán)宵程分析認(rèn)為：“APP實(shí)際上是一種OTO模式，就是線上線下的融合，關(guān)鍵點(diǎn)是在于其對終端零售網(wǎng)點(diǎn)的整合力?！币?yàn)樽罱K這種配貨要從終端網(wǎng)點(diǎn)送出，而并非之前那種BTC模式借助于平臺的物流配送。洋河首先選擇在根據(jù)地市場，也就是南京推出APP銷售業(yè)務(wù)，與其對于南京零售終端的整合把控力度有關(guān)。這之前，洋河在南京市場就采用直分銷模式，這為移動互聯(lián)網(wǎng)條件下，利用線下、終端進(jìn)行配貨服務(wù)提供了基礎(chǔ)保障。盡管洋河在APP的應(yīng)用上首開酒類企業(yè)先河，引發(fā)業(yè)界關(guān)注，但對于先行一步的洋河而言，這或許只不過是其互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略的一小步，布點(diǎn)的作用更強(qiáng)?？ㄎ蛔饔么笥阡N售實(shí)效APP銷售實(shí)效如何？實(shí)際上，不少業(yè)界人士對洋河推出的APP模式報(bào)以較大期許。盡管以目前洋河APP模式所覆蓋的市場而論，南京市場只是區(qū)域性市場，并未覆蓋到全國市場，銷售半徑的拓展還需假以時(shí)日。新事物伴隨著新問題。目前急需解決的是如何有效吸引普通消費(fèi)者下載單一化的APP這一關(guān)鍵問題?！澳壳懊媾R的問題是如何有效推廣?！眹?yán)宵程說，現(xiàn)在其APP的用戶針對的都是南京地區(qū)忠誠度較高的核心消費(fèi)者，除了提供低價(jià)、快捷的送貨服務(wù)之外，導(dǎo)入吸引力更強(qiáng)的附加價(jià)值才是擴(kuò)大消費(fèi)群體的關(guān)鍵。在社會化營銷專家白玉峰看來，“這是一個(gè)引流的問題，洋河在南京地區(qū)的配送沒有問題，但是要實(shí)現(xiàn)大銷量，就要達(dá)成網(wǎng)絡(luò)引流。從而將全國消費(fèi)者吸引到這個(gè)自建APP上來?！辈糠质袌鲇^察者認(rèn)為，洋河一向敢為人先，且目前已經(jīng)具備強(qiáng)大實(shí)力。推出APP銷售端更多的是體現(xiàn)了一種卡位戰(zhàn)略——在別人沒有涉足的領(lǐng)域提前布局，至于其實(shí)際成效如何并不用去太多考慮?！皩ρ蠛觼碚f，這樣的舉措無疑在營銷公關(guān)方面很是成功，但在銷售實(shí)效上還有待市場檢驗(yàn)。”白玉峰評價(jià)。白玉峰認(rèn)為，正是因?yàn)樽越ˋPP者很少，洋河高調(diào)的行為自然吸引無數(shù)目光，因此可以說是一個(gè)成功的推廣案例。實(shí)際上，洋河在布局網(wǎng)絡(luò)電商方面，一直走在前列。公開資料顯示，早在1998年，洋河就開始關(guān)注互聯(lián)網(wǎng)，最近在天貓?jiān)O(shè)立網(wǎng)點(diǎn)，更是其電商戰(zhàn)略的一個(gè)重要部分。而超越其他廠家，直接自建APP銷售端，更與其新銳的做派相符。“對洋河來說，試點(diǎn)選在南京這個(gè)核心市場，關(guān)鍵在于對南京市場零售網(wǎng)點(diǎn)的整合與把控。”嚴(yán)宵程認(rèn)為，洋河想要有效推廣或者復(fù)制這種模式，還存在很大的難度，首要問題就在于它的終端整合掌控力。也就是說，它能夠?qū)崿F(xiàn)南京市場30分鐘送貨，依賴的是核心市場的終端網(wǎng)絡(luò)，但是在全國其他區(qū)域市場，洋河未必具備這種能力。同樣，對其他一線酒企來說，想要復(fù)制并擴(kuò)大洋河這種自建APP銷售的模式，首要問題在于對終端配送的把控。APP模式擴(kuò)大？短期內(nèi)難實(shí)現(xiàn)廠家自建APP銷售端，比起廠家與平臺型電商的合作，顯然前者在主導(dǎo)權(quán)方面更具優(yōu)勢，定價(jià)與推廣均由廠家自己來掌控。更為關(guān)鍵的是，這種做法與網(wǎng)絡(luò)端向移動互聯(lián)過渡的趨勢相吻合。有分析稱，信息化時(shí)代已經(jīng)從傳統(tǒng)的互聯(lián)網(wǎng)過渡到移動互聯(lián)網(wǎng)，關(guān)鍵就在于其便捷性的優(yōu)勢，但對于在電子化程度方面稍顯滯后的酒類行業(yè)而言，電商化的概念在目前更多是完成第一步，即與傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)搭上關(guān)系。“對于白酒企業(yè)來說，現(xiàn)在不是應(yīng)不應(yīng)該做電商的問題，而是如何做電商的問題?！卑子穹鍞嘌?，現(xiàn)在的電商化趨勢無可逃避，企業(yè)也無法忽視其作用，關(guān)鍵就在于選擇什么樣的電商路徑或模式。顯然，洋河的嘗鮮之舉為其他企業(yè)提供了一個(gè)生動案例。在嚴(yán)宵程看來，推廣這種模式，除了要解決吸引消費(fèi)者（引流）的問題之外，采用這種模式的企業(yè)還需具備兩大要素：一是具備強(qiáng)大的品牌覆蓋度和影響力；二是具備對于終端銷售網(wǎng)點(diǎn)的整合能力，基于此，才能提供與線上端點(diǎn)相配合的配送能力?！把蠛酉胍茝V這種模式，那就要看它如何整合銷售終端。”嚴(yán)宵程認(rèn)為，對于處在嘗試階段的洋河而言，還要及時(shí)檢索南京基地市場在應(yīng)用這種模式過程中所出現(xiàn)的問題，這必將成為日后推廣的借鑒。那么，對于茅臺、五糧液等其他一線廠家、乃至于其他區(qū)域性廠家而言，是否具備采用這種模式并推廣的可能呢？盡管茅臺已經(jīng)在自建網(wǎng)上商城、與其他平臺型電商合作方面都有成效，但這并不意味著茅臺可以在移動電商上走得更快。“茅臺擁有品牌覆蓋力，但是它一直都采用的是大商制，缺乏零售終端的整合?！眹?yán)宵程說，這種劣勢短期內(nèi)限制了茅臺在發(fā)展自建APP銷售端方面的能力。對于其他一線品牌來說，若要發(fā)展自建APP，面臨的問題同樣是如何解決終端配送的問題。而在于平臺型電商合作的過程中，采用BTC模式的電商本身就擁有自己的物流配送能力，盡管達(dá)不到在區(qū)域市場的快速配送能力，但它在全國市場的覆蓋度與配送力顯然超過任何一個(gè)廠家所依賴的終端零售網(wǎng)點(diǎn)。對于采用APP來發(fā)展移動銷售端的做法，白玉峰認(rèn)為，目前在移動端，最吸引受眾的非微信莫屬，而微信在支付方式、零售業(yè)務(wù)模式上也已經(jīng)有所動作，在這種情況下，企業(yè)發(fā)展一種消費(fèi)者未必會下載的APP端，并不見得高明?！安捎米越ˋPP對于廠家來說是一種有益嘗試，最終的發(fā)展還有待觀察?！眹?yán)宵程稱，因?yàn)槟壳案鞣N模式與平臺的電商均處于快速發(fā)展之中，未來哪種模式、那種平臺會最終勝出？或技術(shù)的發(fā)展會推動其至何種境地？或許，利用任何一種技術(shù)手段與平臺來做品牌推廣都合乎發(fā)展邏輯，至少，能夠?yàn)榫祁愋袠I(yè)的觸電之旅提供有益經(jīng)驗(yàn)。

阿里與海爾的此次合作是一個(gè)“WWW”的合作，Win、Win、Win，三個(gè)贏，阿里非常榮幸能與海爾通過這樣的共同理念，聯(lián)手打造一個(gè)平臺，讓中國的制造業(yè)能夠通過一種好的平臺遍布到全國各地，乃至世界各地?！⒗锇桶图瘓F(tuán)董事局主席馬云此次與阿里巴巴的合作，海爾可以更好地向阿里學(xué)習(xí)，雙方合作的目的不僅僅是把業(yè)務(wù)做到多大，而是更好地滿足用戶的體驗(yàn)?！柤瘓F(tuán)董事局主席、首席執(zhí)行官張瑞敏阿里巴巴集團(tuán)突然向傳統(tǒng)實(shí)體企業(yè)下了一重注。海爾集團(tuán)9日公告稱，阿里巴巴集團(tuán)對海爾集團(tuán)子公司海爾電器進(jìn)行28.22億港元(折合人民幣22.13億元)的投資，雙方將聯(lián)手打造家電及大件商品的物流配送、安裝服務(wù)等整套體系及標(biāo)準(zhǔn)，該體系將對全社會開放。海爾電器大漲13%本次阿里巴巴集團(tuán)對海爾電器投資包括：對海爾電器旗下日日順物流投資18.57億港元(5.41億港元認(rèn)購日日順物流9.9%股權(quán)，13.16億港元認(rèn)購海爾電器可轉(zhuǎn)換債券，未來可轉(zhuǎn)換成日日順物流24.1%的股份)，設(shè)立合資公司。這意味著未來阿里集團(tuán)可以持股日日順34%的股權(quán)。此外，阿里巴巴集團(tuán)以認(rèn)購新股的方式對海爾電器投資9.65億港元，獲得投資后海爾電器2%的股份。海爾集團(tuán)旗下有兩家上市公司，一家是在A股上市的青島海爾，主營冰箱、電視等電器業(yè)務(wù)，一家是在H股上市的海爾電器，旗下有海爾物流公司日日順。昨日，海爾電器盤中漲幅一度達(dá)到20%，最終報(bào)收21.05港元，上漲13.05%，收盤價(jià)創(chuàng)1997年上市以來新高。青島海爾因有重大事項(xiàng)披露于12月6日開始停牌，今日復(fù)牌。日日順將對外開放根據(jù)公告，雙方將通過新設(shè)立的日日順物流合資公司，建立端到端大件物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，打造覆蓋各級市場的家電及大件物品的物流及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。同時(shí)，日日順物流及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)將為天貓商家及消費(fèi)者提供家電和大件商品的物流、配送及安裝服務(wù)。未來，阿里和海爾合作的配送服務(wù)，還將成為菜鳥平臺上的一大選項(xiàng)。今年5月28日，阿里巴巴攜手各方共同啟動“菜鳥網(wǎng)絡(luò)”，阿里董事局主席馬云出任“菜鳥”董事長。參與方包括銀泰、復(fù)星、富春、四通一達(dá)、順豐等機(jī)構(gòu)。海爾集團(tuán)輪值總裁周云杰昨日表示，該體系將對全社會進(jìn)行開放，現(xiàn)在在日日順物流中，海爾自身產(chǎn)品的配送安裝占到總訂單量的70%，未來希望降低到50%，更多將服務(wù)開放給其他家具電器商或電商百貨等渠道，這將降低系統(tǒng)的成本，并能成為利潤中心。■分析布局家電配送劍指京東？阿里巴巴此次宣布與海爾在家電配送層面深度合作，讓人聯(lián)想到對手京東的類似布局。今年“十一”前夕，京東剛擴(kuò)大了大家電的配送范圍，增加了20余個(gè)城市。京東自建物流起步較早，目前有六個(gè)區(qū)域總部，現(xiàn)在幾乎在所有省會城市都設(shè)置了大家電倉。到今年年底，京東會建設(shè)完成34個(gè)大家電倉。根據(jù)京東的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，今年6-8月，京東大家電銷售額占總體大家電網(wǎng)購的60%以上。目前，若在京東大家電服務(wù)范圍內(nèi)，還可實(shí)現(xiàn)免費(fèi)POS機(jī)刷卡、售后免費(fèi)上門取件、指定日期送達(dá)等服務(wù)。阿里此舉是否意在與京東拼殺大家電市場？物流與供應(yīng)鏈管理專家黃剛對新京報(bào)記者表示，他看到的更多是阿里在向欠發(fā)達(dá)、農(nóng)村市場的延伸?！鞍⒗锟粗械氖呛栠@一點(diǎn)；海爾在農(nóng)村市場已經(jīng)具備優(yōu)勢，建立了幾千家網(wǎng)點(diǎn)，但它缺乏線上流量，剛好借助阿里平臺化運(yùn)營優(yōu)勢?！秉S剛還表示，對于京東來說，物流主要投入還是鋪在大城市和一二線，農(nóng)村市場相比較而言是短板。他表示，經(jīng)過調(diào)研，家電在城市的競爭已經(jīng)進(jìn)入白熱化，農(nóng)村方面的黑白家電卻都面臨更新?lián)Q代，具有很好的前景。■背后阿里為什么選擇海爾？一個(gè)是B2B(商家對商家)商貿(mào)平臺，一個(gè)是傳統(tǒng)家電企業(yè)。阿里巴巴與海爾這兩家看上去風(fēng)馬牛不相及的公司為什么會一拍即合？阿里相中海爾什么？海爾從這起收購中又能得到什么？阿里借海爾布局三四級市場海爾集團(tuán)董事局主席、首席執(zhí)行官張瑞敏曾被稱作是“中國物流管理第一人”。海爾的物流業(yè)務(wù)早在1999年就開始布局。1999年，海爾組建物流事業(yè)本部。資料顯示，海爾電器旗下的日日順物流在全國擁有9個(gè)發(fā)運(yùn)基地，90個(gè)物流配送中心，倉儲面積達(dá)200萬平方米以上。同時(shí)已建立7600多家縣級專賣店，約26000個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)專賣店，19萬個(gè)村級聯(lián)絡(luò)站。家電行業(yè)分析人士劉步塵表示，目前阿里絕大多數(shù)消費(fèi)者來自于一二級市場，隨著互聯(lián)網(wǎng)向農(nóng)村市場延伸，意味著三四級市場勢必是下一步電商爭奪的重點(diǎn)。“目前阿里的售后、物流、配送還延伸不到三四級市場，所以要布局。怎么布局？可以自己做，但時(shí)間長、投資大。選擇與日日順合作，可以迅速占有市場，輔助其物流配送和提貨等環(huán)節(jié)?！眲⒉綁m稱。電子商務(wù)觀察員魯振旺說，天貓電器城缺乏家電的物流配送網(wǎng)絡(luò)，除了海爾有獨(dú)立物流，其他家電商都是品牌和經(jīng)銷商協(xié)作實(shí)現(xiàn)區(qū)域銷貨。魯振旺認(rèn)為，接下來，雙方在物流的連接、配送和品牌的倉庫運(yùn)轉(zhuǎn)打通方面還需要時(shí)間。艾瑞分析師張晶對新京報(bào)記者表示，合作后海爾的供應(yīng)鏈、售后服務(wù)如何融合是關(guān)鍵。如果雙方對接不好，日日順眾多網(wǎng)點(diǎn)不能很好地覆蓋偏遠(yuǎn)地點(diǎn)安裝等售后服務(wù)也會影響消費(fèi)者購物體驗(yàn)。海爾希望借助阿里加快轉(zhuǎn)型據(jù)悉，海爾物流雖然布局較早，但也有麻煩。有報(bào)道援引業(yè)內(nèi)人士的話稱，海爾物流早在2003年年底就已經(jīng)開始出現(xiàn)財(cái)政赤字。劉步塵認(rèn)為，這次合作對海爾電器的意義主要是，可以吸引更多的資金繼續(xù)發(fā)展?！叭杖枕樳@幾年雖然在三四線市場表現(xiàn)不錯(cuò)，但是也面臨著國美、蘇寧往三四線市場滲透的壓力。如果有資金進(jìn)來，對于將來日日順繼續(xù)提升物流能力，渠道的覆蓋，是件好事情”。昨日，海爾集團(tuán)輪值總裁周云杰表示，日日順的定位并不是一個(gè)簡單“送貨的”，而是希望通過物流獲取到附加值：用戶數(shù)據(jù)。海爾和阿里的聯(lián)手，是希望利用阿里在數(shù)據(jù)、信息上的優(yōu)勢，在提供一體化送裝服務(wù)的過程中獲取用戶的資源和數(shù)據(jù)，以加快海爾在互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型道路上的步伐。家電、IT行業(yè)分析師梁振鵬認(rèn)為，海爾和阿里巴巴合作，首要不是業(yè)務(wù)有多么好的互補(bǔ)，是海爾融資的需求非常強(qiáng)烈。海爾在A股、香港已經(jīng)有過兩次融資，很明顯看出海爾資金鏈比較緊張，很缺錢，出售股份第一目的是融資，因?yàn)橥ㄟ^出售股權(quán)融資，遠(yuǎn)遠(yuǎn)比銀行貸款低得多。梁振鵬認(rèn)為，所謂優(yōu)勢互補(bǔ)是否發(fā)生效應(yīng)，不確定因素很大。阿里巴巴自己做電子商務(wù)需要物流系統(tǒng)支持，但是天貓的商家是不是一定愿意用海爾的服務(wù)網(wǎng)仍是未知數(shù)。商家有自己的選擇，而天貓是開放的平臺。中小企業(yè)肯定會進(jìn)行市場化物流配置，選取高速、高效的，因此有非常大不確定因素。

為了應(yīng)對來自移動端的競爭，京東商城正在加速O2O進(jìn)程。昨日，京東商城方面表示，將與山西太原唐久便利店進(jìn)行O2O試點(diǎn)合作。一旦合作順利，京東便會在全國范圍內(nèi)與各個(gè)地區(qū)的龍頭便利店進(jìn)行模式推廣。目前，京東的O2O項(xiàng)目由京東物流團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)推進(jìn)。京東首席物流規(guī)劃師侯毅對《第一財(cái)經(jīng)日報(bào)》記者表示，京東的O2O合作模式是：京東主要為線下便利店提供在線流量平臺，便利店負(fù)責(zé)貨品、倉儲和配送；此外，京東也會對接便利店的物流倉儲系統(tǒng)和會員系統(tǒng)，以便實(shí)時(shí)了解便利店的貨品情況并共享用戶。而雙方合作的收費(fèi)模式，則類似于京東開放平臺的入駐費(fèi)和銷售分成。侯毅表示，由于便利店的地緣屬性比較強(qiáng)，服務(wù)能力更為本地化，貨品也更多表現(xiàn)為生鮮、零食等京東不擅長涉足的品類，因此，從配送服務(wù)以及貨品品類的角度，與便利店的合作對京東屬于業(yè)務(wù)互補(bǔ)。而京東能夠給便利店帶來的就是流量資源?！盎ヂ?lián)網(wǎng)往線下走叫O2O，線下商戶往線上走叫‘全渠道’，現(xiàn)在很多便利店都希望與電商合作?！焙钜惴Q。但由于便利店的地緣屬性很強(qiáng)，京東也并不是在全國范圍內(nèi)為太原唐久提供流量，而是按照IP的訪問地區(qū)來進(jìn)行針對性的入口開放。比如，一名用戶在山西訪問的京東網(wǎng)站，便能看到京東首頁的太原唐久專題頁；而如果用戶在北京訪問京東，便看不到這個(gè)頁面。侯毅表示，京東未來會與各個(gè)省市的優(yōu)秀便利店達(dá)成合作，按照IP區(qū)域來投放不同的合作頁面。而京東選擇便利店的標(biāo)準(zhǔn)，除了在該地區(qū)的開店規(guī)模和市場份額優(yōu)勢外，也會重點(diǎn)考慮該連鎖便利店IT化的建設(shè)情況。侯毅強(qiáng)調(diào)，京東并不只是給便利店提供簡單的流量，倉儲數(shù)據(jù)庫的信息服務(wù)對接也是個(gè)復(fù)雜的事情。一方面，數(shù)據(jù)對接的技術(shù)復(fù)雜度較高；另一方面，要看合作伙伴是否愿意對你開放這些數(shù)據(jù)。倉儲數(shù)據(jù)與京東打通的好處是，用戶不但可以購買便利店所陳列的商品，還能通過京東網(wǎng)站購買便利店倉儲庫存的商品。侯毅表示，由于單個(gè)便利店的空間并不大，所陳列的商品品類極為有限，往往都是暢銷商品，否則會導(dǎo)致便利店單個(gè)面積的銷售成本增大。但用戶往往不會滿足便利店所呈現(xiàn)的商品。事實(shí)上，早在一年前，京東便已嘗試過與便利店合作。只不過，此前的合作模式為便利店自提。但合作下來后，雙方對結(jié)果并不滿意。侯毅對此總結(jié)稱，電商與便利店開展自提合作，是把便利店當(dāng)成一個(gè)配送站、自提點(diǎn)來使用，但在這個(gè)模式之下，如果沒有很大的銷量作為支撐，便利店自提的成本就會很高。電商分析人士李成東表示，之所以天貓、騰訊、京東等各大電商都在加緊布局O2O，一是，國內(nèi)PC互聯(lián)網(wǎng)的電商市場份額已趨于穩(wěn)定，呈現(xiàn)“兩大+三小”的局面，“兩大”是指天貓和京東，“三小”是指騰訊電商、蘇寧和亞馬遜中國；二是，移動互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代已經(jīng)來臨，而PC互聯(lián)網(wǎng)電商只占整個(gè)零售總額的不到10%，這說明大量的機(jī)會在線下和移動。此外，與天貓、騰訊O2O簡單輸出流量相比，京東的O2O還加強(qiáng)了物流供應(yīng)鏈的對接，借用了京東在物流信息化上的優(yōu)勢。而對于京東自身來講，其規(guī)模增長邏輯是品類的擴(kuò)張和地域的開拓，但京東不可能精通所有品類的管理、營銷與采購，也不可能將其自建的物流網(wǎng)絡(luò)鋪設(shè)在全國每一處?？梢钥吹降氖?，近年來，京東的增長率已經(jīng)放緩。因此，與具有本地化屬性和以生鮮、零食品類為主的便利店合作，即是對京東原有擴(kuò)張邏輯上的彌補(bǔ)。

【一起惠返利網(wǎng)迅】11月8日消息，一起惠返利網(wǎng)獲悉，日前，中酒網(wǎng)通過擔(dān)保和發(fā)行債券的方式，再度融資4億元人民幣。中酒網(wǎng)董事長賴勁宇透露，繼獲得銀基投資之后，中酒網(wǎng)通過擔(dān)保方式取得幾大商業(yè)銀行授信2億元，并委托中銀國際證券發(fā)行債券2億元。賴勁宇指出，中酒網(wǎng)將加快步伐布局O2O業(yè)務(wù)，4個(gè)億的資金主要將用于200多個(gè)線下配送點(diǎn)的建設(shè)以及增加產(chǎn)品庫存。據(jù)一起惠返利網(wǎng)了解，目前中酒網(wǎng)擁有庫存產(chǎn)品單品500多個(gè)，計(jì)劃到2014年年中增加到2000個(gè)單品。此外，賴勁宇表示，中酒網(wǎng)暫無風(fēng)投融資計(jì)劃，而是出臺了內(nèi)部激勵(lì)機(jī)制，與中酒網(wǎng)一起成長的核心經(jīng)營團(tuán)隊(duì)將獲得占總股份20%的期權(quán)。據(jù)了解，中酒網(wǎng)采取“電子商務(wù)+線下連鎖店配送中心+移動終端+400電話銷售平臺”四位一體的立體經(jīng)營模式，達(dá)到全國主要城市一小時(shí)內(nèi)送酒到位的配送服務(wù)。在日前火熱的雙十一大戰(zhàn)中，中酒網(wǎng)首次參戰(zhàn)并獲得了驕人成績：天貓排名第三，京東排名前五，國美排名第二，一號店等其它平臺均進(jìn)入前十。由于O2O協(xié)同作戰(zhàn)，北京地區(qū)訂單當(dāng)天即由線下門店全部送出。

【一起惠返利網(wǎng)訊】10月25日消息，因”雙十一”網(wǎng)購節(jié)訂單瞬間暴增而引發(fā)的爆倉和配送延遲問題一直很嚴(yán)重。不過，今年易迅網(wǎng)等自營B2C網(wǎng)站的自有物流優(yōu)勢開始體現(xiàn)。日前，易迅網(wǎng)負(fù)責(zé)物流配送的副總裁林捷告訴一起惠返利網(wǎng)：“在電商大促期間電商企業(yè)比拼的焦點(diǎn)已經(jīng)從以往的價(jià)格戰(zhàn)轉(zhuǎn)向物流戰(zhàn)。為此，易迅已經(jīng)做好了準(zhǔn)備，我們內(nèi)部提出要讓信息更安全，讓包裹更準(zhǔn)時(shí)，讓服務(wù)更標(biāo)準(zhǔn)?！睋?jù)林捷介紹，在一系列的品類和區(qū)域拓展，以及流量大幅上升后，易迅今年“雙十一”件量預(yù)計(jì)將大幅超越去年，全網(wǎng)峰值可能超過20萬個(gè)訂單，為此最近一段時(shí)間易迅網(wǎng)已通過增加自動化設(shè)備的覆蓋和增加人力物力等多種方式，保證易迅在雙十一期間也能“一日三送”，當(dāng)天就能收到包裹的城市多達(dá)19個(gè)（包括一日三送和一日兩送的城市），而易迅為了應(yīng)對高峰引進(jìn)了新的戰(zhàn)略合作伙伴，預(yù)計(jì)可以配送到的最高單量能達(dá)到30萬單。據(jù)悉，易迅目前可以實(shí)現(xiàn)“一日三送”的配送地區(qū)基本覆蓋一二線的重點(diǎn)城市，具體包括上海、北京、廣州、深圳、武漢、重慶、成都、西安、濟(jì)南、青島、沈陽、鄭州等。易迅有關(guān)人士指出，雙十一期間，用戶當(dāng)天上午11點(diǎn)之前下單，下午就能送達(dá)，當(dāng)日11點(diǎn)至15時(shí)期間下單，晚上22點(diǎn)送達(dá)，當(dāng)日15點(diǎn)以后到次日凌晨下單，次日14點(diǎn)之前送達(dá)。此外，易迅網(wǎng)“一日兩送”可覆蓋地區(qū)還包括杭州、福州、南京、無錫，蘇州、天津、長沙等7個(gè)城市，而還有很多城市可以做到“一日一送”，這要遠(yuǎn)超很多第三方物流的的配送速度。易迅網(wǎng)有關(guān)人士透露，去年“雙十一”期間，易迅自建物流的及時(shí)配送率實(shí)現(xiàn)95%，今年這個(gè)數(shù)字已經(jīng)達(dá)到98%?！睘榱藘冬F(xiàn)閃電送的承諾，易迅網(wǎng)對原有的倉庫進(jìn)行了臨時(shí)的擴(kuò)充。據(jù)介紹，目前易迅在全國倉儲面積超過30萬平方米，為應(yīng)對“雙十一”的備貨，華東總部又臨時(shí)租賃3萬平方米的倉庫。與此同時(shí)，易迅網(wǎng)近期開始開展以華東為試點(diǎn)，對華東最大的物流倉庫的進(jìn)行自動化改造。擴(kuò)大倉庫面積的同時(shí)，針對小件商品已實(shí)現(xiàn)自動化流水線分揀作業(yè)，節(jié)約了30%的人力的同時(shí)，分揀效率則提高了30%，且實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)分撥，以保證應(yīng)對“雙十一”這樣的訂單高峰期物流的穩(wěn)定和高效。目前該項(xiàng)目已經(jīng)從10月23日正式上線。為解決“雙十一”期間因貨物猛增而大量堆放問題，易迅今年還在上海、江蘇、浙江、安徽等城市新增多個(gè)大件配送服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，上海地區(qū)此次新增長興島和橫沙島兩個(gè)點(diǎn)，讓崇明三島的用戶能更好享受“一日三送”的閃電送服務(wù)。據(jù)介紹，本次新增大件配送服務(wù)點(diǎn)主要集中在非省會城市，以江蘇省和浙江為例，包括昆山、常州、鎮(zhèn)江、揚(yáng)州、泰州、嘉興、湖州、紹興等多個(gè)地區(qū)。整體來看，強(qiáng)化自有物流優(yōu)勢的易迅2013年在倉儲建設(shè)上的投入可謂不惜成本。在原有上海、北京、深圳等6個(gè)核心城市倉儲物流布局的基礎(chǔ)上，易迅今年已經(jīng)在全國新開設(shè)廣州、杭州、成都、南京、濟(jì)南等十大核心倉，其中投資10億元的廣州黃埔倉作為易迅華南運(yùn)營中心將成為華南區(qū)域最大的倉儲中心，而投資12億元，占地200畝的上海青浦倉即將開工，預(yù)計(jì)2014年投入使用，屆時(shí)將超過京東的亞洲1號，成為亞洲最大的自動化倉儲中心。除了擴(kuò)容物流倉儲外，在倉儲配送人員方面易迅也在積極為雙十一準(zhǔn)備，今年“雙十一”前期，易迅加大人員儲備，倉庫人員是去年的3倍。通過靈活的用工形式，保障了高峰時(shí)段的人員的合理配置。即便如此，易迅自有物流還是有一些區(qū)域尚未完全覆蓋，對于這些區(qū)域的物流準(zhǔn)備，林捷表示：“如果易迅自有物流無法覆蓋的地區(qū)，我們將與順豐等優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商合作，保證用戶最快收到自己在易迅網(wǎng)購的商品。”有電商行業(yè)人士指出，商品出貨送到用戶手中的最后一公里與用戶體驗(yàn)直接掛鉤，“雙十一”尤為關(guān)鍵，“以往每逢大促，消費(fèi)者往往會被價(jià)格引著走，而忘記最重要的物流體驗(yàn)，但是去年雙十一甚至有消費(fèi)者一個(gè)月后才收貨。隨著電商價(jià)格趨于同質(zhì)化，是否能快速及時(shí)到貨就成為未來獲得消費(fèi)者青睞的重要依據(jù)?！?/div>