【一起惠訊】5月6日消息，日前，跨境電商平臺eBay與跨境物流服務(wù)商Winit（萬邑通）合作推出針對eBay大中華區(qū)賣家的英國海外倉，鼓勵賣家在降低物流成本的基礎(chǔ)上拓展英國市場。一起惠獲悉，Winit英國海外倉將為eBay中國賣家提供貿(mào)易代理、國際空海運、國內(nèi)外倉儲管理、金融、IT等多項服務(wù)。其中，貿(mào)易代理包括進出口代理、代理報關(guān)、客服及代交關(guān)稅與出口退稅服務(wù)。國際空海運及國內(nèi)外倉儲管理服務(wù)包括國內(nèi)攬貨、國際空海運訂艙、英國倉儲服務(wù)、庫存管理、最后一公里控制、包裝揀貨、退貨服務(wù)等。此外，金融服務(wù)指出口退稅、VAT&TAX代繳、換匯等方面的服務(wù)，IT支持則包括國際空海運與倉儲信息平臺、海外倉儲管理系統(tǒng)平臺以及運輸管理系統(tǒng)平臺。據(jù)eBay方面介紹，Winit英國海外倉所具有的優(yōu)勢有：一、標稱本地發(fā)貨的商品會增加店鋪點擊率，加速交易，幫助賣家迅速搶占英國市場；二、可以降低物流成本，提高產(chǎn)品在英國市場的競爭力；三，可實現(xiàn)快速的訂單響應(yīng)和目的地配送，提升買家購物體驗；四、Winit英國海外倉還可提供相應(yīng)的個性化服務(wù)支持。其英國海外倉的服務(wù)標準是上海、廣州、深圳同城當日攬收，國內(nèi)倉庫24小時貨物處理，空運3至5個工作日內(nèi)（海運30個工作日）送達英國海外倉，英國當?shù)貢r間13:00前收到的訂單可實現(xiàn)當日出庫。一起惠了解到，在歐美跨境電商發(fā)展已比較成熟的背景下，服務(wù)的升級成了eBay中國賣家最大的挑戰(zhàn)，海外倉則以其高效、節(jié)約成本的優(yōu)勢獲得了商家的親睞。不過，海外倉一方面擴大了跨境電商能支持的品類數(shù)量，另一方面也對賣家在供應(yīng)鏈管理、庫存管控、動銷管理等方面提出了更高的要求。這也正是像Winit這樣的整體解決方案提供者的機會。

【一起惠訊】5月5日消息，一起惠最新獲悉，馬云投資的“菜鳥”網(wǎng)絡(luò)于日前完成對第三方配送公司卡行天下的投資，成為其第二大股東。雖然沒有透露雙方資本層面合作所涉及的金額，但入股一家第三方公路運輸網(wǎng)絡(luò)平臺，已經(jīng)足夠證明，菜鳥開始有意識地去整合更多社會資源，從而推進“地網(wǎng)”的鋪設(shè)速度?！邦A(yù)計金額不會低于2.5億元?！币晃恍袠I(yè)人士推算。該人士稱，卡行天下此前是一家物流供應(yīng)鏈管理公司，在廣州、武漢等四五個地區(qū)設(shè)有網(wǎng)點。卡行天下創(chuàng)始人翟國良志在建設(shè)一家組織小微型物流企業(yè)形成一張覆蓋全國的集約化運輸網(wǎng)絡(luò)。其主要行走的模式是以平臺化運作，整合閑散的中小微物流企業(yè)，進而打造成物流行業(yè)的“專線聯(lián)盟”。此前，卡行天下獲得來自鐘鼎創(chuàng)投的投資，占股接近40%。至于此次與“菜鳥”合作之后，具體的控股比例，尚無準確信息。不過，有消息表明，“菜鳥”已晉升為第二大股東。上述人士還指出，“菜鳥”之所以會投資卡行天下，最主要的是看中了其已掌控的中小物流服務(wù)商，進而將這些專線物流公司入駐，從而讓“菜鳥”在全國各地的倉庫都可以運轉(zhuǎn)，而非閑置。實際上，“菜鳥”自成立以來，實際運轉(zhuǎn)情況外界并不完全知曉。據(jù)另一位品牌商家稱，雖然“菜鳥”在很多地區(qū)拿地，但倉庫大多設(shè)置偏遠，對于商家而言并非首選，因此使用率十分有限。部分倉庫為了解決閑置問題，已外包出租給天貓和淘寶的商家，作為分倉使用。“實際上變成了物流地產(chǎn)項目?！卑⒗锇桶驮诓锁B網(wǎng)絡(luò)上聯(lián)合了9家公司,設(shè)想在未來5到8年里投入1000億元。但作為“地網(wǎng)”，其回報周期顯然比投入和建設(shè)期更加漫長。這樣的推進速度顯然不能令馬云滿意。為此，“菜鳥”網(wǎng)絡(luò)于日前宣布由阿里巴巴COO張勇（逍遙子）親自擔任CEO一職。這樣的變局，也似乎有意無意在印證，“菜鳥”將要和天貓走得更近（張勇曾任天貓總裁）。除了拉攏更多的商家之外，“菜鳥”還必須在落地方面整合更多的物流資源。按照馬云此前的規(guī)劃，菜鳥網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)設(shè)施主要包括兩部分：一是全國幾百個城市通過“自建+合作”的方式建設(shè)物理層面的倉儲設(shè)施；二是利用物聯(lián)網(wǎng)、云計算技術(shù)建立基于這些倉儲設(shè)施的數(shù)據(jù)應(yīng)用平臺，并共享給電商企業(yè)、物流公司、倉儲企業(yè)、第三方物流服務(wù)商和供應(yīng)鏈服務(wù)商。業(yè)內(nèi)人士分析，“菜鳥”可能傾向于在二三線城市投資大型的分撥中心，自動化分揀，從而提供給四通一達等快遞公司，提高使用和周轉(zhuǎn)效率。同時，加大倉儲的建設(shè)，可以讓卡行天下這樣的物流企業(yè)進駐，從而帶動人流和商流的運轉(zhuǎn)。投資卡行天下，有助于填補“菜鳥”的“空虛”。不過，快遞業(yè)內(nèi)人士向一起惠指出，卡行天下現(xiàn)階段所從事的專線聯(lián)盟模式同樣存在不穩(wěn)定因子。特別是卡行天下以加盟模式進行擴張，被業(yè)界喻為“吸血鬼”?！霸阶咴街兀教庂I地，卡行天下已經(jīng)不再是純粹意義上的供應(yīng)鏈管理公司?！币晃徊辉妇呙淖詈笠还锱渌头?wù)商指出，專線聯(lián)盟要求加盟商不僅要繳納加盟費，還要向卡行天下繳納30萬左右的管理費用，入場（園區(qū)）門檻很高，“究竟是聯(lián)盟養(yǎng)著專線，還是專線養(yǎng)著聯(lián)盟？”另一方面的隱患在于，在加盟模式下，“盟主”由誰來做，涉及到利益分配問題。分析人士稱，卡行天下商業(yè)模式上可能遭遇到的瓶頸，或成為“菜鳥”趁虛而入的關(guān)鍵?！凹幢恪锁B‘不收購，也很難找到其他融資渠道?！庇邢⒎Q，鐘鼎創(chuàng)投曾有意向國內(nèi)的物流企業(yè)拋售手中持有的卡行天下股權(quán)，進而套現(xiàn)。

【一起惠訊】5月4日消息，一起惠獲悉，印度電商Snapdeal計劃在一年之內(nèi)將自己的入駐商家擴大三倍，達到10萬的商家數(shù)目，意在吸引那些將要開展電子商務(wù)的中小企業(yè)。Snapdeal的CEOKunalBahl表示，近來每天都大約會有1000個商家詢問關(guān)于入駐的事情，而且會有15%-20%咨詢的商家會入駐到平臺上來。目前Snapdeal上已經(jīng)有3000多入駐商家，是印度最大的開放平臺。對于中小企業(yè)來說，目前線下的效益也不是很好，如果能將業(yè)務(wù)搬到線上，會獲得全國的很多顧客。印度的企業(yè)目前有93%都是中小企業(yè)，互聯(lián)網(wǎng)銷售是這些企業(yè)發(fā)展的一個重要機會。據(jù)了解，目前Snapdeal的商家來自200個城市，希望今年能將商家拓展到500個城市。商家與snapdeal的合作將遵循一個合作模式，以保證入駐的商家能獲得一定的利潤。Snapdeal不會向商家收取入駐費用，只有在商家銷售出商品的時候才會收取費用。此外，Snapdeal還會給商家提供培訓(xùn)。最重要的是，Snapdeal沒有自有的商品，這就給入駐商家減少了很大的潛在風險。據(jù)了解，Snapdeal給商家提供包括價格、配送和客戶服務(wù)等方面的分析，幫助商家做好商業(yè)決策。

【一起惠訊】4月25日消息，跨境電商綜合服務(wù)商遞四方（4PX）向一起惠透露，其新開通了一條中英物流專線——4PX標準英國專線，支持30kg以下的跨境電商包裹配送，時效在2-3天。遞四方市場總監(jiān)初紅英向一起惠介紹，4PX標準英國專線的收費標準是80人民幣起，以0.5kg小包裹從深圳直發(fā)英國為例，收費為88人民幣，低于市場上同類產(chǎn)品。服務(wù)上，出貨當天遞四方即向賣家提供派送跟蹤號，全程可跟蹤查詢。而在目的國的配送上，派送前4小時會有送貨提示，并可在目的地進行三次免費派送。此外，遞四方近期還對原有的“聯(lián)郵通中英專線”和“4PX訂單寶海外倉”產(chǎn)品做了一次升級。未來，這三款產(chǎn)品將構(gòu)成遞四方中英線路完整的解決方案。據(jù)一起惠了解，“聯(lián)郵通中英專線”是遞四方此前主打的一款小包配送產(chǎn)品，支持2kg以下包裹的配送。此次升級重點在于英國本地的配送渠道的重新梳理和對接。升級后，其配送時效將達到2-4天，同時支持平郵小包貨值30%的賠償服務(wù)。“基本上，賣家第一天晚上交貨，我們第二天進行中轉(zhuǎn)，第三天上午6:00左右到英國，第三天下午就能完成90%的配送?！背跫t英表示。而“4PX訂單寶海外倉”則是4PX在英國的海外倉業(yè)務(wù)，此次升級擴大了倉庫面積，并升級了倉庫系統(tǒng)。升級后，可支持帶電池貨物、化妝品等液體的配送，在時效方面，在英國本土境內(nèi)1-2天可到達目的地，包裹跟蹤服務(wù)可提供POD服務(wù)。初紅英介紹，三款產(chǎn)品在升級完正式上線前，都經(jīng)過2個星期的配送測試。測試其，平均“聯(lián)郵通中英專線”每天配送300票、“4PX標準英國專線”日配100票、“4PX訂單寶英國倉”日配200票，未出現(xiàn)問題。初紅英透露，目前遞四方配送到歐洲的訂單占到了總訂單量的30%到40%，主要通過英國進行中轉(zhuǎn)。她預(yù)計，等過一段時間，三款中英線路產(chǎn)品運作順暢后，可以達到日均5000票左右的配送量。

【一起惠訊】4月25日消息，阿里巴巴旗下移動訂餐平臺淘點點日前正式發(fā)布了《淘點點平臺及商戶管理規(guī)范》，對平臺商戶資質(zhì)、行為規(guī)范、處罰措施等做了詳細規(guī)定。該規(guī)范于年4月15日公示通知，4月22日正式生效。一起惠從該規(guī)范條文中了解到，入駐淘點點的直營商戶大體分兩類，一類是企業(yè)法人（含公司、合伙企業(yè)、個體工商戶），一類是個人。兩者都需要完成支付寶實名認證，并在淘寶店鋪開店和認證。另外，負責為餐飲企業(yè)提供代送服務(wù)的企業(yè)也可以入駐淘點點，成為入駐配送商。不過，目前淘點點不接受個人形式配送商的入駐申請。淘點點要求，個人直營商最多允許開設(shè)或認領(lǐng)5家（含）線上店鋪；代送商新入駐時僅允許設(shè)置10家（含）線上店鋪，后期可視經(jīng)營成果申請新增店鋪并經(jīng)淘寶審核。在商戶行為方面，淘點點制定了包括食品安全、承諾服務(wù)、發(fā)布信息等方面的規(guī)定，以及刷單、發(fā)布禁售信息、盜用賬戶、騙取財物等行為的懲罰措施。根據(jù)該規(guī)范，淘點點有權(quán)對一個月（30天）內(nèi)無任何訂單的店鋪進行歇業(yè)或刪除店鋪等操作。

便利店之所以受到京東、順豐的熱捧和便利店在國內(nèi)的迅速發(fā)展有關(guān)。相較于超市、百貨、賣場等業(yè)態(tài)，便利店正處于快速成長階段。順豐近日啟動O2O戰(zhàn)略，全新三代順豐店啟動，提供物流、廣告展示、虛擬銷售、預(yù)售、試衣鞋等服務(wù)，第一批300家門店啟動，6月落地1500家，年底將達4000家，未來全國將落地30000家。就在上個月，京東商城宣布與北京、上海、廣州等15個城市的上萬家便利店進行O2O合作，年底計劃覆蓋全國所有省會城市和地級市。在此之前，以7-11為首的實體便利店也搶先牽手EMS、DHL等快遞巨頭，拓展服務(wù)平臺。便利店一時間成為巨頭們的“優(yōu)選”。順豐、京東和便利店的合作會擦出什么火花？O2O模式有什么差別？不同的企業(yè)，不同的投資方式，不同的運營模式，未來的便利店將發(fā)生什么變化？便利店成為香餑餑？零售業(yè)專家康炳華認為，便利店之所以受到京東、順豐的熱捧和便利店在國內(nèi)的迅速發(fā)展有關(guān)。相較于超市、百貨、賣場等業(yè)態(tài)，便利店正處于快速成長階段?！半S著生活方式和消費結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，消費者的需求也逐漸便利化，年輕人不在意高一點的價格，重要的是便利?！闭且驗楸憷δ艿纳罨吞嵘彩沟帽憷瓿蔀榫揞^眼中的香餑餑?！澳壳爸饕窃谌肟跈淮皵[放樣品，滿足用戶線下體驗。同時，在店內(nèi)的海報、二維碼墻放置虛擬商品，通過手機掃碼，直接跳轉(zhuǎn)到品牌商的移動商城中。”這也意味著，一種基于線下掃碼購買、商家發(fā)貨、到店自提或送貨上門的新型社區(qū)虛擬購物將就此誕生。業(yè)內(nèi)人士分析，當順豐打造的自有電商平臺，商家可直接從線下返回線上，從而完成反向O2O的開放平臺入駐模式。未來用戶可以直接享受在順豐電商平臺下單，并享用順豐配送，或者到順豐便利店自提的便捷服務(wù)。京東商城O2O負責人候毅在2014聯(lián)商網(wǎng)大會暨中國零售業(yè)發(fā)展高峰論壇上表示，按照京東計劃，今年年底便利店業(yè)態(tài)將會覆蓋所有的省會城市。在候毅看來，便利店企業(yè)和京東的結(jié)合創(chuàng)造了全新的商業(yè)模式，并相信這種商業(yè)模式在未來極有可能取代大賣場?！皩⒈憷曜兂纱筚u場，我們通過互聯(lián)網(wǎng)將它改造之后，是在跟大賣場競爭，不是跟互聯(lián)網(wǎng)競爭，所以品類比大賣場多，價格也比大賣場便宜。大賣場最不能做到的是，我全部送到你家，這個我們可以做到。最后，我們還能做到隨時隨地到門店享受售后服務(wù)，也就是退貨服務(wù)?！焙蛞惚硎尽＞€下實體的華麗轉(zhuǎn)身候毅認為，將來50%零售業(yè)將退出，不是由于互聯(lián)網(wǎng)帶來的變革，而是傳統(tǒng)零售通過互聯(lián)網(wǎng)改造后產(chǎn)生的?！熬€上銷售跟線下銷售本質(zhì)是沖突的，是競爭的，線下認為線上搶他生意，因此很抵觸，甚至說線上賣的都是假貨，一到兩年以后，線上部門都會成為一個公司內(nèi)孤立的部門，很多大品牌做自己的官網(wǎng)，最后純粹變成一個企業(yè)的網(wǎng)上宣傳平臺了?！倍薮蟮牧髁砍杀疽矝Q定了實體企業(yè)沒有能力自建官網(wǎng)。“互聯(lián)網(wǎng)鏈接很貴，如果是在百度，轉(zhuǎn)化率有百分之幾，如果你在新浪鏈接，鳳凰網(wǎng)鏈接轉(zhuǎn)化率只有千分之幾，廣告的投入以億計算，所以實體企業(yè)承受不了這種流量。”候毅表示，因為要通過巨大的投入讓利才能讓消費者到這個網(wǎng)上來，實體企業(yè)自建官網(wǎng)的結(jié)局是“一定會死掉”。不自建官網(wǎng)，線下實體如何做線上，順豐3.0提供了全新的思路：從線下引流。據(jù)了解，除了商品展示功能外，順豐店還增設(shè)了更多的體驗場所，如數(shù)碼、電玩產(chǎn)品的互動專區(qū)，顧客在順豐店里甚至可以打游戲。同時，順豐新店還提供物流、廣告展示、虛擬銷售、預(yù)售、試衣間等多種服務(wù)。安徽樂城超市總經(jīng)理王衛(wèi)認為，線下實體最重要的是利用好電商，同時既做好和電商的錯位，又做好對電商的替代?！坝行┢奉愲娚滩豢赡苡袃?yōu)勢。比如說食品、體驗性的服務(wù)，小價值的商品，電商不管配送怎么好，都不可能消化成本?！彪娚虥_擊線下的聲音雖不絕于耳，但經(jīng)過兩三年的沉淀與摸索，線下實體在轉(zhuǎn)型過程中也日趨理性?？当A表示，“國內(nèi)線下零售之所以這么容易被線上沖擊，最主要還是因為沒有練就零售的核心能力。在國外，排名前十的只有一家主攻線上，而且零售并不是其主要業(yè)務(wù)?！盉2C還沒有一個成功的商業(yè)模式，如今京東布局線下，順豐反攻線上，兩種O2O的未來會走向何處？未來的便利店康炳華十分看好未來的便利店業(yè)態(tài)的發(fā)展。“臺灣、日本的便利店逐漸社區(qū)化，國內(nèi)便利店在過去各種服務(wù)的能力還不具備，但現(xiàn)在一些比較好的便利店在轉(zhuǎn)化，外資也在進來國內(nèi)市場，帶動整個行業(yè)的發(fā)展?！薄皟煞N模式都不容易?！笨当A表示，無論是對于京東還是順豐，與便利店的合作前途多艱?！皩τ诰〇|來說，它目前在太原找到了唐久，但在山東、河北、北京的便利店是否也愿意跟它合作，這需要一個共贏的基礎(chǔ)。我將我的用戶群體開放給你，你能夠給我?guī)硎裁磧r值。而且消費者是否愿意接受線上下單、線下拿貨的這種形式，也是存在疑問的，有些產(chǎn)品和品類并不具備優(yōu)勢?！薄皩τ陧権S來說，它毫無疑問是快遞專家，有大量的用戶和數(shù)據(jù)基礎(chǔ)，也希望能為用戶提供更多的產(chǎn)品和服務(wù)，但是它畢竟沒有做零售的背景，在商品管理和運營商的能力方面還有待評估?！笨当A認為，最重要還是根據(jù)自身優(yōu)勢，補上短板?！白鋈魏我婚T生意最重要的還是經(jīng)營用戶。零售不是一個暴利行業(yè)，如果順豐要做用戶，那就提升管理運營能力，如果是做平臺就提高招商能力，如果要做直營，就在商品供應(yīng)鏈上下功夫。”

【編者按】順豐海淘轉(zhuǎn)運項目“海購豐運”日前正式對外開放注冊，引起海淘行業(yè)的廣泛關(guān)注。針對此事，多位海淘行業(yè)的資深人士向一起惠表達了看法，談及了順豐做轉(zhuǎn)運的優(yōu)勢、劣勢及對行業(yè)的影響。順豐轉(zhuǎn)運擁有五方面優(yōu)勢：第一，順豐具備強大的深港貨運（香港深圳往返進出口貨物運輸）能力，在運營經(jīng)由香港從深圳入境的海淘線路時，比其他轉(zhuǎn)運公司更具備優(yōu)勢。據(jù)一起惠了解，順豐以深港快件運輸業(yè)務(wù)起家，在這條線路上擁有20年的運營經(jīng)驗，與地方政府部門也保持著良好的關(guān)系。因此在深港線路的比拼上，無論是運輸能力還是通關(guān)能力，順豐都超出同行一大截。目前深圳口岸是海淘產(chǎn)品入境的一個重要口岸。第二，順豐現(xiàn)有客戶群與海淘用戶的匹配度高?？缇畴娚涛锪鞣?wù)商出口易聯(lián)合創(chuàng)始人李洲指出，順豐在國內(nèi)的客戶主要集中在一二線城市，消費能力較高，這部分人既是目前海淘的主要用戶群，也是未來最有可能轉(zhuǎn)化成海淘用戶的群體。第三，順豐“最后一公里”的配送品質(zhì)高。目前國內(nèi)快遞的配送上，順豐在同行中保持著時效和服務(wù)的最高水準。而其他轉(zhuǎn)運公司在海淘“最后一公里”的配送上，一般外包給四通一達或EMS，相比順豐的配送時間會晚1到2天，且服務(wù)水準更低。另一方面，順豐一貫優(yōu)秀的國內(nèi)配送品質(zhì)也會給其新增的“海購豐運”業(yè)務(wù)起到品牌背書的作用。第四，順豐對轉(zhuǎn)運線路的全流程把控，會使得其服務(wù)質(zhì)量更有保證?？缇畴娚叹C合服務(wù)商遞四方高級副總裁劉向東表示，轉(zhuǎn)運的整條業(yè)務(wù)線是極其復(fù)雜的，包括海外的收件、打包、倉儲、海外頭程運輸、出境的清關(guān)、跨國運輸、中國海關(guān)入境的清關(guān)、國內(nèi)“最后一公里”配送等眾多環(huán)節(jié)。目前很少有轉(zhuǎn)運公司能夠獨立完成所有的環(huán)節(jié)，大多需要將其中的幾個環(huán)節(jié)外包出去，這會造成轉(zhuǎn)運公司對整體的服務(wù)質(zhì)量和配送實效很難有效把控。而從目前順豐披露的消息來看，順豐將獨立承擔下海淘轉(zhuǎn)運中所有的環(huán)節(jié)，那么服務(wù)的一致性和可控性將成為順豐的一大優(yōu)勢。第五，順豐在海關(guān)清關(guān)上擁有更多的談判籌碼。一位不愿具名的國內(nèi)某海淘平臺負責人指出，目前國內(nèi)各地海關(guān)的通關(guān)能力都有限，在包裹清關(guān)的處理上會有優(yōu)先級的劃分。與其他轉(zhuǎn)運公司相比，順豐因為其良好的品牌聲譽及貨量優(yōu)勢，將在與海關(guān)的談判上擁有更大的優(yōu)勢。劉向東和李洲也都認為順豐在清關(guān)上有優(yōu)勢。其中劉向東指出，順豐已經(jīng)在國內(nèi)的多個口岸開通了直飛海外的業(yè)務(wù)，擁有與口岸直接對接的能力。那么順豐在新增進口業(yè)務(wù)時，就不用再新建報關(guān)體系。對此，洋碼頭CEO曾碧波持有不同意見，他認為雖然順豐在深圳口岸有較強的優(yōu)勢，但由于之前在上海、北京、杭州等重要口岸積淀較少，那么未來順豐的貨物要從后面這些口岸入境的話，依然需要“從頭開始”。面臨四大挑戰(zhàn)：第一，順豐在海外倉儲的運作上缺乏經(jīng)驗。曾碧波指出，相比于跨境運輸，海外倉儲的運作能力對于海淘轉(zhuǎn)運來說更為重要，包括拆箱、合箱、異常件處理等多方面。而順豐恰恰缺乏這方面的經(jīng)驗積累。第二，承諾配送時效能否保證遭懷疑。根據(jù)順豐的描述，“海購豐運“從美國轉(zhuǎn)寄至中國的貨品只需7-10個工作日。曾碧波表示，目前市場上轉(zhuǎn)運的平均時效在20天左右，且非常不穩(wěn)定。如果順豐能將配送時效穩(wěn)定在7-10個工作日，那它將具備巨大的優(yōu)勢。曾碧波指出，如果使用順豐轉(zhuǎn)運的客戶是個人海淘用戶，那么他相信順豐是可以達到這個時效的。但若客戶是國內(nèi)的中小型零售商或海淘“倒爺”的話，那么由于他們單次進貨量大，則很容易被海關(guān)“卡下”，從而影響配送時效。事實上，一起惠聯(lián)系到的多位海淘或物流業(yè)內(nèi)人士，都對順豐目前承諾的時效持懷疑態(tài)度。第三，順豐缺乏海淘業(yè)務(wù)的運營經(jīng)驗，是否能理解海淘客戶需要有待驗證證。劉向東指出，“海購豐運”項目能否成功，關(guān)鍵點不在于順豐的物流操作能力，而在與其能否很好理解跨國電商客戶的需求所在。順豐需要做的是盡快對海淘的整個運營模式進行充分的理解，從而設(shè)計出一個真正適合海淘用戶的轉(zhuǎn)運產(chǎn)品。而據(jù)一起惠了解，此前，順豐無論在海淘轉(zhuǎn)運業(yè)務(wù)上，還是直接從事海淘業(yè)務(wù)上，都沒有相關(guān)經(jīng)驗。第四，較高服務(wù)價格限制了客戶群和產(chǎn)品類型。從“海購豐運”目前公布的美中線路的價格來看，其標準會員的收費標準是：每lbs（磅）收費是6美元，2bs以內(nèi)統(tǒng)一收費12美元，25bs以上有一定的價格優(yōu)惠。據(jù)一起惠了解，目前主流轉(zhuǎn)運公司的收費都為首磅8-10美金，之后每磅4-5美金。也就是說，順豐平均每磅要貴出1-2美金。上述不愿具名的海淘平臺的負責人指出，順豐較高的服務(wù)價格將導(dǎo)致其服務(wù)的客戶群及產(chǎn)品類型受限，并不適合于整個海淘市場。從客戶群上來說，“海購豐運”更適合于對于價格不是特別敏感的“白領(lǐng)”階層，但對于靠賺服務(wù)費盈利的專業(yè)代購不具備吸引力，也不會受到低端海淘用戶的歡迎。從產(chǎn)品類型上來說，“海購豐運”更適合于價值較高、國內(nèi)外差價顯著、且重量較低的商品，如奢侈品，高端服飾、手表等，這樣才能在一定程度上抵消掉順豐在價格上的劣勢。而“海購豐運”貴賓會員的價格雖然基本與轉(zhuǎn)運公司持平，但用戶需繳納每年100美元服務(wù)費。這對于大多數(shù)僅偶爾海淘的個人用戶來說，不具備吸引力。顛覆轉(zhuǎn)運業(yè)OR各賺各錢？對于順豐的進入可能對轉(zhuǎn)運乃至整個海淘市場產(chǎn)生的影響，海淘業(yè)內(nèi)存在不同的看法。但有一個基本共識時，順豐等大企業(yè)（包括此前上線的天貓國際）的進入，在加劇行業(yè)競爭的同時，有利于把整個市場做大，在行業(yè)走向陽光化、規(guī)范化的過程中將發(fā)揮出更大的作用。因此，多數(shù)海淘行業(yè)內(nèi)的企業(yè)對于順豐的進入都是持歡迎的態(tài)度。“有些事情，我們就是喊破喉嚨也沒多少效果，如果阿里巴巴、順豐這些大企業(yè)能帶頭去和政府部門溝通，應(yīng)該會好很多。”某獨立海淘網(wǎng)站的負責人對一起惠表示。而對目前轉(zhuǎn)運市場格局的影響，曾碧波認為，順豐的進入可能是顛覆式的。他認為，“海購豐運”采取的是高端品質(zhì)中端定價的策略，對大多數(shù)轉(zhuǎn)運公司有很大的殺傷力?！昂Ｌ杂脩舯緛砭褪怯行n次的，只要服務(wù)好，不會介意多花的30人民幣。如果海淘轉(zhuǎn)運的滿分是100分的話，我相信順豐能做到70分，其他轉(zhuǎn)運公司只能做到40分?！痹滩ㄕf道。劉向東則認為，目前進口轉(zhuǎn)運業(yè)的發(fā)展尚處在非常早期的階段，“潛水”的、“灰色”的還很多，在政策也存在很多不確定，目前已經(jīng)開展轉(zhuǎn)運業(yè)務(wù)的企業(yè)也大多“淺嘗輒止”，并沒有投入太多的精力。所以不用擔心未來沒有市場份額可供分享。另一部分主流意見還是集中在順豐與轉(zhuǎn)運公司客戶群的區(qū)別上，一些行業(yè)人士認為，順豐不會介入到占據(jù)轉(zhuǎn)運公司很大業(yè)務(wù)比例的代購賣家的群體中，而會專注在C端用戶。野心不僅限于海淘一位接近順豐的人士表示，順豐的野心并不僅僅在于占領(lǐng)海淘轉(zhuǎn)運市場，而是希望通過“海購豐運”去試水整個美中快件業(yè)務(wù)。順豐最終的目標對手是DHL、UPS、FedEx等國際快遞巨頭，所以轉(zhuǎn)運公司們在做好自身業(yè)務(wù)的同時，并不需要太擔心來自順豐的競爭。該人士透露，順豐去年曾通過另一種方式介入美中快件業(yè)務(wù)，但最終并未成形。去年，順豐在紐約、洛杉磯等地招收了一批代理商，接收美國華人區(qū)散客向國內(nèi)寄包裹的業(yè)務(wù)。但最終因為“干不過”美國當?shù)氐闹行】爝f公司，據(jù)悉，該業(yè)務(wù)被暫停。這次，不知道換了一種方式的順豐，能否成功？

【一起惠訊】國內(nèi)家具電商美樂樂最近兩年勢頭很強勁，從快速鋪線下店到嘗試開放平臺，引入第三方品牌，美樂樂一舉一動都引起電商和家具行業(yè)內(nèi)不小的關(guān)注。根據(jù)公開報道，美樂樂2013年的銷售額已達到20億。日前，一起惠對美樂樂CEO高揚做了獨家專訪，了解美樂樂對線下店、開放平臺等策略的構(gòu)想和原則。線下開店速度會越來越快美樂樂從2011年開始鋪線下店，當年開店總量為22家。2012年，美樂樂一口氣開了110多家店，這樣玩命地開店當時被業(yè)內(nèi)認為一定是瘋了。2013年，美樂樂又增加了100多家店。而高揚非常自信地稱，美樂樂開店都能賺錢，幾乎沒有失手過。2014年，美樂樂會怎樣把握線下店的節(jié)奏？“會越來越快?！备邠P告訴一起惠。他表示，美樂樂今年的開店速度有可能會比去年快一倍，投入也會更多。之所以敢這樣堅定地開線下店，一方面是以往的開店經(jīng)驗讓美樂樂更有底氣，另一方面是高揚對美樂樂的線上流量基礎(chǔ)非常自信。美樂樂開線下店與其它家具商城有很大的不同，其考慮的要素很簡單：所在城市的線上流量。“我們有官網(wǎng)，就看某個城市一個月、平均一天有多少流量，流量足夠了，到那個地方開店肯定會賺錢?！边@是高揚的開店經(jīng)驗。與傳統(tǒng)家具商城選址條件相比，美樂樂對地理位置的依賴可以忽略不計。有節(jié)制地引入第三方品牌與加速線下拓展不同，美樂樂在開放節(jié)奏上有所保留。美樂樂從今年正式開始嘗試開放平臺，目前，包括宜華木業(yè)、恒康家居等在內(nèi)的傳統(tǒng)家居企業(yè)已經(jīng)開始與美樂樂合作，宣布將入駐美樂樂線上平臺，嘗試O2O體驗。不過，高揚告訴一起惠，美樂樂會采取節(jié)制的開放策略，從品牌數(shù)量、品牌類型等方面都會有所限制。1、只找互補性品類美樂樂平臺絕大多數(shù)是自有品牌的產(chǎn)品，因此在引入其他品牌的時候會考慮到避免同質(zhì)化競爭。“不管是價位、材質(zhì)還是設(shè)計方面，都需要跟美樂樂自有品牌是互補而不是競爭的?！备邠P表示。2、監(jiān)管生產(chǎn)環(huán)節(jié)在引入品牌的質(zhì)量控制方面，高揚表示，美樂樂將會派自有團隊上門驗貨，從生產(chǎn)環(huán)節(jié)予以監(jiān)管。3、統(tǒng)一倉儲和物流入駐美樂樂的品牌商，將按照協(xié)議統(tǒng)一使用美樂樂的倉庫和物流配送系統(tǒng)。后端服務(wù)上，必須支持訂金無理由退款（通常情況下，美樂樂顧客支付的訂金是原價的30%~50%）、按買家要求限時達（比如與買家約定7天內(nèi)到貨）等要求。4、部分可同時入駐線下體驗店高揚表示，入駐美樂樂線上商城的品牌商，部分也將同時入駐美樂樂在全國各城市的線下體驗店。店員是最大的瓶頸不過，高揚也坦承，快速發(fā)展線下店有一個棘手的問題在于店員的招募和培訓(xùn)。據(jù)他介紹，美樂樂的線下體驗店通常需要4~5個店員，平均每個店員一個月需要服務(wù)70~80個顧客，其中40%~50%會轉(zhuǎn)化成最終成交客戶。對于一個店員來說，一個月服務(wù)七八十個顧客不是件容易的事。家具類的顧客通常很難一次性成交，而是需要多次體驗和咨詢才能做決定，因此對店員耐心和服務(wù)的要求特別高。高揚還強調(diào)一點美樂樂店員跟其它家具賣場店員的不同：不跟客人砍價，只介紹產(chǎn)品和服務(wù)?！懊總€店員都要接受培訓(xùn)，學(xué)習產(chǎn)品知識，沙發(fā)、床，韓式、歐式，每天都要準備考試內(nèi)容。我們的產(chǎn)品沒有任何折扣，因此也不允許店員跟客人談判價格。當然也就不會讓店員通過客人衣著和資金實力來隨意叫價?！边€有一點是店員的信息化水平。對電商基因濃厚的美樂樂來說，店員對信息化系統(tǒng)的掌握尤其重要，但這樣的店員不是能三兩天就培養(yǎng)出來的，至少需要半年到一年的時間，培養(yǎng)成本很高。因此，在開店速度不斷加快的背景下，最容易“掉鏈”的一環(huán)就是店員。

【一起惠訊】順豐新店計劃日前曝光，而在這3萬家社區(qū)便利店背后，還隱藏著順豐將要做大電商的野心。據(jù)知情人士透露，順豐首批開業(yè)的新店共計523家，將在5月1日落戶全國。這一數(shù)字遠超早期業(yè)界預(yù)測的300家。上述人指出，屆時，順豐新店的虛擬貨柜、展示櫥窗等重要資源位，將向零售商全面開放。“目前主要是在入口櫥窗擺放樣品，滿足用戶線下體驗。同時，在店內(nèi)的海報、二維碼墻放置虛擬商品，通過手機掃碼，直接跳轉(zhuǎn)到品牌商的移動商城中?！蹦承惿碳腋嬖V一起惠，接下來順豐有可能整合商品資源，并集中打造屬于順豐線上商城的入口。該商家透露已經(jīng)開展了與當?shù)仨権S新店入駐的洽談合作。首批開在當?shù)氐捻権S新店將達到30家，除了鞋品，進口食品、日用品（如恒安的紙尿褲、衛(wèi)生紙等）等也將擺上順豐新店的“貨架”。而隨著品類深度和廣度的增加，一種基于線下掃碼購買、商家發(fā)貨、到店自提或送貨上門的新型社區(qū)虛擬購物將就此誕生。一旦順豐打造自有的電商平臺，商家則可直接從線下展示走到線上，從而完成反向O2O的開放平臺入駐模式。未來用戶可以直接享受在順豐電商平臺下單，并享用順豐配送，或者到順豐便利店自提的便捷服務(wù)。業(yè)界預(yù)測，順豐如果打造電商平臺，可在順豐優(yōu)選的基礎(chǔ)上進行擴張開放；但由于順豐新店要與線上平臺共享全新的后臺系統(tǒng)，選擇新建電商平臺也不失為一種O2O的途徑。顯然，順豐新店不僅滿足便民服務(wù)，更對廣闊的零售市場野心勃勃。特別是在早期的便利店試水擱淺之后，順豐重新規(guī)劃的“第三代”新店，似乎有更大的格局。此前，一起惠獲得的效果圖顯示，順豐新店與蘋果專賣店十分相近。除了商品展示功能外，還增設(shè)了更多的體驗場所，如數(shù)碼、電玩產(chǎn)品的互動專區(qū)，顧客在順豐店里甚至可以打游戲。同時，順豐新店還提供物流、廣告展示、虛擬銷售、預(yù)售、試衣間等多種服務(wù)?！安粌H僅是滿足用戶體驗，順豐新店未來將變成商家的自提倉庫和廣告展示位，品牌商可以在店里獲得品牌曝光的機會，順豐則間接成為了分銷代理點。”據(jù)另一位不愿具名的商家透露，順豐新店廣告墻資源位的價格大致為100元-200元/月/店。如果按照首批523家門店計算，全部鋪開，一年需要投放50-60萬元左右。而如果要在體驗區(qū)上貨架（或?qū)９瘢?，則價位在400-500元/月/店，一年單店投入要在5000元左右。除了廣告費，順豐新店每銷售出一件商品還將抽取分成。如果再算上最后一公里的配送服務(wù)，順豐的營收模式將變得更加多元化，似乎有理由覆蓋線下開店的各種成本。對于商家而言，考慮的將是鋪貨成本的問題。例如只是區(qū)域合作，還是全國性?！凹词怪皇菢悠罚?0件樣品鋪滿500多家門店也要1萬多件，這對于企業(yè)備貨來說是個硬成本。”有商家指出，早期的配送，如果滿足順豐的當日送貨，可能對于沒有分倉的商家來說同樣有難度。業(yè)內(nèi)人士分析，鑒于此前順豐便利店的步履維艱，商家切勿貪大求全，在尋求品牌曝光和成本結(jié)構(gòu)之間，需要考慮更加清楚，從區(qū)域市場嘗試突破，或許是個不錯的選擇。

【一起惠訊】紅星美凱龍、居然之家等大型家具建材賣場一直掌控著國內(nèi)巨大的線下市場，而近日紅星美凱龍總經(jīng)理車建新在談到電商對家具行業(yè)的沖擊時，意外的把此前一直不被電商圈看好的國美樹為了榜樣。“我覺著家具行業(yè)應(yīng)該學(xué)習國美了。”車建新分析，家電行業(yè)在2012年走了一個極端，在新聞、媒體等方面為電商做了多次免費的大規(guī)模宣傳，打到華爾街日報、紐約時報等各大媒體都在跟進?！耙粋€個大的新聞事件，其實就是在給電商倒流，幫助電子商務(wù)?！避嚱ㄐ轮毖?，國美去年上市部分有9個億的利潤，加上非上市部分，約有18個億的利潤，其實已經(jīng)走出了電商的陰影。而對于蘇寧，車建新認為失敗或者成功尚未不確定因素，未來取決于其管理、戰(zhàn)略等諸多因素?！颁N售1000億，利潤1個多億，在加上1000多個實體門店的盤子，蘇寧現(xiàn)在處在危險中?！避嚱ㄐ抡f，蘇寧最大的虧吃在了媒體炒作之上，逐步的把行業(yè)的份額丟掉了。因此，在總結(jié)經(jīng)驗是，車建新堅定的認為，家具行業(yè)一定不要和電商進行正面競爭，不要和電商進行正面的新聞炒作，用戶一旦從線下轉(zhuǎn)移至線上，將是前所未有的災(zāi)難。不過，家電與家具行業(yè)的線上占比還有較大的差異，據(jù)了解，家電線上市場現(xiàn)在約占到了25%的份額，而家具中低檔家具線上占比約3%，高檔家具線上占比不足1%。所以，在車建新看來，“我們還不需要那么恐懼、心慌，家具主流還在我們實體賣場手里?！避嚱ㄐ路治龇Q，家具供應(yīng)鏈中，廠商直接做B2C的可能性很小，配送、安裝會是很大的阻力。因此，3~5年內(nèi)，家具建材電商不會成太大氣候，家具企業(yè)可以有足夠的時間去調(diào)正和完善。紅星美凱龍作為國內(nèi)最大的家具建材賣場之一，線下?lián)碛写罅康膶嵉亻T店。而車建新表示，“這些門店我們不能將之丟掉，而是要拿著我們的優(yōu)勢和別人競爭，在這個優(yōu)勢基礎(chǔ)上，去做文化營銷、口碑營銷、價格營銷?！弊龇ㄉ?，紅美正在開始將毛利打低，一方面渠道讓利8%的利潤，另一方面與廠商溝通，借助廠商再補充8%的返點。憑借16%的讓利和線下獨有的體驗，車建新認為“線上難有機會”。“我們的商場可能現(xiàn)在還亂七八糟，我們的服務(wù)還沒做好，在這樣的階段我們不應(yīng)該去做其他事情，去跟進電商，去做O2O?！避嚱ㄐ抡f。事實上，紅美正在做一些文化、品牌營銷方面的工作，積極參加了很多海外展覽、商場展示等，同時，嚴格要求店內(nèi)要升級服務(wù)水平。

【一起惠訊】臺灣電商博客來日前宣布，正式在香港推出“7-ELEVEN門市取貨”服務(wù)，700多萬香港市民將可在網(wǎng)站訂購后，選擇香港超過100家的7-ELEVEN取貨。這不僅是博客來首次將到店取貨服務(wù)延伸至本地以外地區(qū)，若以規(guī)?？?，目前博客來共提供超過25萬種書目，書籍總量多達150萬冊，此舉也讓博客來成為香港規(guī)模最大的網(wǎng)絡(luò)書店。由于便利商店據(jù)點充足、抵達便利，“門店取貨”一直是臺灣網(wǎng)購消費者高度依賴的服務(wù)之一。博客來方面表示，目前在臺灣使用門市取貨服務(wù)的會員高達九成。過去香港市民到博客來購書，會以海外包裹的方式配送，而博客來為了擴大海外地區(qū)的服務(wù)規(guī)模，遂于香港正式推出門市取貨服務(wù)。在運費和定價上，香港每筆訂單最多限購10本，運費依書本數(shù)量遞增，若購買1至2本，最低運費為210新臺幣。由于香港書籍定價約為臺灣的1.3倍，但香港市民同樣可享有博客來的79折售價優(yōu)惠，若再加上國際運費，仍比香港價格便宜2至3成左右，付款方式則有信用卡和或ATM轉(zhuǎn)賬（限擁有臺灣地區(qū)銀行賬戶者）等方式。以配送速度來看，香港民眾同樣享有“中午前訂、隔日下午取貨”的快速到貨服務(wù)，只要在周一至周五期間，于當天中午前完成結(jié)賬與付款，最快隔天下午6點后，訂購商品就會抵達指定門市，消費者可憑取貨短信，自配達當天起三日內(nèi)取貨。據(jù)了解，過去臺灣中文新書在香港正式上架至少需要2周到1個月的時間，未來香港當?shù)貙⒛芰銜r差購買中文版新書。博客來表示，香港到店取貨服務(wù)耗時半年時間布建，整合國內(nèi)外后臺系統(tǒng)、網(wǎng)頁、物流平臺，像是與香港7-ELEVEN門市數(shù)據(jù)庫串接系統(tǒng)、購物接口調(diào)整等，確保香港會員購物流程順暢。雖然初期香港的門店取貨服務(wù)，以圖書出版品為主，但未來也會逐漸加入臺灣文化創(chuàng)意類的百貨商品。根據(jù)博客來的會員數(shù)據(jù)顯示，香港會員以30到49歲為主，偏好購買文學(xué)小說、生活風格、商業(yè)理財類等書籍，博客來預(yù)估，門店取貨服務(wù)上線后，將擴大服務(wù)規(guī)模，為臺灣出版業(yè)開創(chuàng)海外商機。

【一起惠訊】4月18日消息，SOHO董事長潘石屹代言的甘肅天水蘋果（被廣泛成為“潘蘋果”）日前已正式拓展線上分銷渠道。一起惠了解到，“潘蘋果”近期對多家線上分銷商予以授權(quán)，欲實現(xiàn)全網(wǎng)銷售。據(jù)了解，此次共有來自北京、上海的14家線上、線下經(jīng)銷商獲得潘蘋果授權(quán)。其中，線上經(jīng)銷商包括本來生活網(wǎng)、天禾生態(tài)園、天天踏歌、瑞連果園、易果網(wǎng)、美味七七、天天果園、優(yōu)果網(wǎng)等B2C網(wǎng)站，另外，天貓、京東兩大平臺則分別與果丫丫、京拍檔兩個運營商合作銷售。不過從目前看來，潘蘋果在天貓的反應(yīng)還很有限，其上線的9只裝、6只裝蘋果的銷量分別為6件和1件?！芭颂O果”官方承諾的配送方式為：消費者每天上午12時之前下單，當天下午就能在地鐵口提貨。該提貨服務(wù)主要通過與地鐵便民服務(wù)站“京鮮365”合作實現(xiàn)。

【一起惠訊】4月18日消息，昨日，在一個電商會議中順豐速運集團總裁楊海明表示，順豐將支持企業(yè)進行O2O的布局，而且分享了全渠道物流的變革趨勢：多渠道物流共享。楊海明表示，物流共享的特點是實時、可視、快速可得、供應(yīng)鏈成本最低。而達成共享的條件是強大的信息系統(tǒng)、倉儲網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的搭建和智能分倉的實現(xiàn)、高度協(xié)同的業(yè)務(wù)體系和高效快速的物流合作商。關(guān)于智能化分倉，楊海明表示，順豐集團將該體系的發(fā)展劃分了三個階段。在第一個階段，核心地區(qū)能夠達到訂單下達后的12到18小時內(nèi)進行配送，外圍地區(qū)在24小時內(nèi)進行配送；在第二階段，核心地區(qū)能夠在下單后的8到12小時內(nèi)進行配送，外圍在18小時內(nèi)進行配送；等發(fā)展到第三階段，核心地區(qū)能夠?qū)崿F(xiàn)當日下單、當日送達?，F(xiàn)在順豐在根據(jù)品牌商的需求進行物流體系的搭建，希望品牌商可以擁有更低的庫存，但是不缺貨。楊海明表示，順豐集團做這些系統(tǒng)的升級都是為了幫助大家布局O2O，而且順豐自身也在布局O2O?！绊権S的O2O模式是將倉配一體、順豐門店和品牌聚合這三個核心結(jié)合在一起。”

【一起惠訊】4月17日消息，日前，外貿(mào)B2CFocalPrice正式上線美國倉，極大提高了其在美國市場的物流配送時效，從發(fā)貨到消費者收貨只需要3天時間，最快甚至能1天到貨。一起惠獲悉，F(xiàn)ocalPrice美國倉主要面向美國消費者，配送地址僅限美國本土。目前，該美國倉的產(chǎn)品數(shù)量還比較有限，主要是手機和平板電腦兩大品類，總共不足50種產(chǎn)品，產(chǎn)品單價在50至300美元之間。據(jù)介紹，F(xiàn)ocalPrice美國倉的所有產(chǎn)品均提供免運費服務(wù)，如果美國消費者的訂單中包含了美國倉的貨物以及非美國倉的貨物，則將拆為兩單分別從中國倉和美國倉發(fā)出。從中國發(fā)出的貨物一般使用平郵小包或由消費者自行選擇國際快遞，從美國倉發(fā)出的貨物則是與當?shù)目爝f合作。從互聯(lián)網(wǎng)研究公司SimilarWeb的統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看，近三個月內(nèi)，西班牙、美國、俄羅斯、巴西、墨西哥是FocalPrice流量來源最多的五個國家，其中，來自美國的流量占比約為17%。不難看出，美國是FocalPrice的主要市場之一，而且美國跨境電商市場已比較成熟，服務(wù)體系相對健全，因此具備了建立海外倉的條件。一起惠了解到，海外倉是近年來比較流行的物流方式，也是跨境電商物流服務(wù)的發(fā)展趨勢。除了物流服務(wù)商大面積鋪開海外倉建設(shè)外，不少品牌商、獨立B2C網(wǎng)站也開始自建海外倉或與第三方服務(wù)商合作建立本地倉儲服務(wù)體系。不過，對其來說，建海外倉的成本較高、前期投入較大，雖然擴大了跨境電商支持的品類數(shù)量、提高了物流效率，也對供應(yīng)鏈管理、庫存管控、動銷管理等方面提出了更高的要求。

【一起惠訊】雖然順豐極力想低調(diào)打造自己的便利店業(yè)務(wù)，但總有消息不斷作證，顯示出這家快遞公司布局線下消費市場的野心。有知情人士透露，順豐正在醞釀第三代線下連鎖店，定位為社區(qū)生活服務(wù)平臺，以O(shè)2O模式，力求未來落地三萬家。這樣的布局似乎有點耳熟能詳。據(jù)一起惠了解，順豐此前曾瞄準CBD商圈和生活社區(qū)，推出名為“嘿店”的線下連鎖便利店，其目標數(shù)量也是三萬家。從爆料人透露的信息來看，新型順豐店命名上與“嘿店”并無關(guān)聯(lián)，同樣主打中端住宅區(qū)和辦公樓區(qū)，提供物流、廣告展示、虛擬銷售、預(yù)售、試衣間等多種服務(wù)。從布局規(guī)模上看，第一批順豐店將設(shè)置300家，6月份落地1500家，年底將達4000家，而未來終極目標正是上文中所描述的三萬家。種種巧合的跡象表明，此次順豐第三代線下連鎖店，正是此前順豐便利店和順豐“嘿店”的延伸或升級。新順豐店室內(nèi)結(jié)構(gòu)和裝潢，與蘋果專賣店十分相近。除了商品展示功能外，還增設(shè)了更多的體驗場所，如數(shù)碼、電玩產(chǎn)品的互動專區(qū)，顧客在順豐店里甚至可以打游戲。同時，新型順豐店還推出了商品墻和二維碼墻，用戶可在該場景下直接使用移動終端完成掃描，并獲得相關(guān)產(chǎn)品信息，從而以更優(yōu)的空間呈現(xiàn)更多商品的陳列，從而提高坪效。值得注意的是，在效果圖里，有一個優(yōu)衣庫的服裝展位和促銷信息，和廣告極為相近，說明順豐有意在向廣告展示等多種營收方式靠攏。此外，順豐還配有支付場所，包括店內(nèi)消費、網(wǎng)絡(luò)支付、手機充值、水電繳費等均可店內(nèi)實現(xiàn)。由此可見，順豐線下店是介于實體與虛擬、購物和體驗之間，基于互聯(lián)網(wǎng)和O2O思維打造而成。如果可以結(jié)合順豐已有的核心配送業(yè)務(wù)，拓展自提點，送貨上門等服務(wù)，其覆蓋廣度、用戶粘性、配送效率等商業(yè)價值將進一步被放大。更為重要的事，順豐可以借此從一家以快遞和供應(yīng)鏈為主業(yè)的物流公司發(fā)展成為新興的零售公司。其線上已開設(shè)的電商平臺順豐優(yōu)選、e商圈等都可能為其帶來巨大的用戶增量。實際上，無論是新順豐店還是此前曝光的“嘿店”，都不是順豐首次介入便利店。據(jù)悉，從2011年開始，順豐便籌謀跨界便利店，并宣稱要在全國建1000家便利店。但彼時，天時地利人和并沒有站在順豐這一邊。由于這個連鎖零售的“門外漢”，拓展便利店的步伐逐漸停滯不前，部分地區(qū)陸續(xù)出現(xiàn)關(guān)店現(xiàn)象。業(yè)內(nèi)人士分析，便利店擴張面臨房租、人員、水電等一系列成本，且國內(nèi)尚無哪家便利店可一家獨大，圍繞方圓幾公里內(nèi)的區(qū)域連鎖通常相互競爭，能否吸引到足夠的客流，將直接決定了順豐店模式能否可行。

【一起惠訊】4月15日消息，一起惠了解到，順豐速運已經(jīng)開始低調(diào)運行閑置物品分享平臺“順豐分享”，并同步上線了移動客戶端。據(jù)順豐分享內(nèi)部人士介紹，順豐分享于2013年10月22日正式上線，定位于“物與物交換的公益平臺”，鼓勵用戶之間分享閑置物品。順豐分享具體的操作流程是，用戶分享出自己的閑置物品，并設(shè)置可以申請的人數(shù)，其它用戶則申請轉(zhuǎn)讓，最終由物主決定將物品轉(zhuǎn)讓給誰。順豐方面強調(diào)，順豐分享是一個公益性質(zhì)的平臺，不會做成二手貨交易平臺。目前，順豐分享支持的分享類目包括玩具、數(shù)碼、服裝、美妝護膚、鞋帽、食品保健、箱包、圖書音像、家電家居、母嬰用品等。而順豐在這個過程中扮演的角色依然是“搬運工”。收件人可以選擇讓順豐送貨上門，也可以選擇附近的順豐自提點自行取貨。順豐將收取運費，而運費可兩端的用戶商定由誰支付。至于傳遞物品的標準和限制，順豐方面表示，“順豐分享”有專門的后臺管理，分享和求助的物品須遵守相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，并經(jīng)過平臺的前置審核。運單發(fā)出，則進入標準的順豐速運配送環(huán)節(jié)審驗。

【編者按】一家做移動電源、手機配件的硬件廠商在O2O上能做什么文章？品勝電子首席運營官曾小川近日向一起惠坦露了品勝涉足O2O的內(nèi)在驅(qū)動力，以及具體的試水方案。在他看來，做O2O是因為光靠門店已經(jīng)很難賺到錢，而O2O光靠天貓、京東等平臺方一頭熱也是做不成的，品牌商必須積極去推動，摸索出全新的游戲規(guī)則。以下是一起惠與曾小川的對話：賣充電器的為什么要做O2O一起惠：品勝為什么要考慮做O2O？最主要的驅(qū)動力是什么？曾小川：O2O很重要的一個目的在于盤活線下資源，包括門店和店員。目前品勝在全國有接近400家門店，每個店四五個人。從趨勢上來講，傳統(tǒng)單店的賣貨模式是賺不了錢的。我們希望能通過服務(wù)來擴大占有率，同時與競爭對手區(qū)別開。移動電源、手機配件類目的市場存在一個問題是，消費者并不怎么關(guān)心品牌。大多數(shù)的消費者并不懂產(chǎn)品的參數(shù)和質(zhì)量，購買的時候也會注意品牌，感覺用起來能正常使用就可以了，即便有更好地產(chǎn)品，他們也不一定會接觸到。因此服務(wù)將成為我們與競爭對手區(qū)別開來的一個重要突破點。一起惠：品勝通過O2O能夠提供的服務(wù)有哪些？曾小川：24小時到貨，最快一小時，當然這需要消費者額外加價。（編者注：百城當日達是目前品勝已經(jīng)嘗試一年的“惠源提”服務(wù)，試圖實現(xiàn)消費者線上下單、品勝送貨上門并提供相關(guān)服務(wù)）目前品勝的惠源提服務(wù)已經(jīng)基本覆蓋國內(nèi)一、二線城市，如北京五環(huán)以內(nèi)，成都三環(huán)以內(nèi)。品勝今年在義烏建了一個很大的旗艦店，300平米，從傳統(tǒng)的理念來看是沒必要的，肯定要虧損的。但這個店對我們有另外的價值，只要義烏地區(qū)發(fā)生了線上訂單，這個店就會承擔物流配送業(yè)務(wù)。配送方面，目前我們的干線物流主要靠第三方，終端配送則由品勝門店店員提供。當然，除了送貨上門，品勝還將提供更多的上門服務(wù)，例如上門安裝，上門貼膜等。O2O時代的新游戲規(guī)則一起惠：O2O需要對品勝自身做哪些變革？曾小川：我們做O2O的基礎(chǔ)是全國有400多家門店，且全部是直營，管理相對方便。但需要改造的東西也很多，從對店員O2O業(yè)務(wù)的培訓(xùn)，到整體著裝的設(shè)計，到后端管理軟件、整套考核機制都需要有本質(zhì)上的調(diào)整。目前我們對店員的考核在以往單獨銷售業(yè)績的基礎(chǔ)上增加了服務(wù)傭金，店員每服務(wù)一位客戶，都將獲得一定比例的服務(wù)費傭金。此外，24小時送達也一直在考驗我們的物流系統(tǒng)，逼我們設(shè)計出最具效率的配送機制，這當中涉及到很多復(fù)雜、細節(jié)的因素，比如交通因素。在設(shè)計門店配送范圍的時候，我們會綜合考慮門店附近的交通狀況，如果處在經(jīng)常堵車的街道，我們會縮短這個店的服務(wù)范圍。一起惠：品牌形象的推廣方面呢？會跟以前有什么不同？曾小川：以前在實體店時代，品勝用了一招打掉了競爭品牌——少投放硬廣，做展柜。有很多零售商提貨的時候，品勝送他們送展柜，成本一千多塊錢，給他陳列商品，展柜上面有品勝Logo?；蛘咚退麄冏雷由蠑[的東西，一年花了五千多萬。最后的結(jié)果是，消費者去買電腦買配件，到處都是品勝。而且其它品牌跟進這一招也難，因為商家不愿意換展柜了。而到了電商時代，我們就有點無措了，用戶的注意力太分散，流量的抓取也更加多樣化。與天貓京東合作的尷尬一起惠：目前品勝在各個電商平臺的銷售情況是怎樣的？O2O是自己做為主，還是要與平臺合作？曾小川：品勝在淘寶天貓一個月有4000多萬銷售額，其它平臺1千萬，所以一個月總共五千萬左右。雖然從去年起天貓、京東等各個平臺都在鼓吹O2O，但必須要說的是，沒有品牌商的積極參與，光平臺商一頭熱，O2O是玩不起來的。平臺商的主要功能還是在導(dǎo)流量方面。從過去一年的嘗試經(jīng)驗來看，我們的O2O最終還是會更多依賴于天貓合作。（品勝自己的平臺“惠源提”呢？）自有平臺會逐漸淡化，因為銷售情況一直不太樂觀。我們也試圖與京東合作，但有一個很關(guān)鍵的問題不好調(diào)和。我們的O2O，需要自有配送團隊，但配送實際是京東的長項。如果消費者在京東下了單，送貨上門的是品勝的人，那京東的品牌形象就被弱化了。所以我們在考慮與天貓加深合作。不過，與天貓的合作并不是那么順利。有一個現(xiàn)在還沒有解決的問題是：天貓一直不給我們開放配送接口。這導(dǎo)致的結(jié)果是，消費者在下單后選擇配送服務(wù)商時，只能看到第三方快遞，沒有我們自有的惠源提。一起惠：那怎么保證消費者能夠選擇你們自己的服務(wù)？曾小川：目前的情況是，消費者在確認訂單頁面不能夠主動選擇我們自有配送，但其選購的產(chǎn)品如果在百城當日達范圍內(nèi)，將自動默認由惠源提工作人員配送。如果地址不在派送范圍內(nèi)，將使用第三方快遞。一起惠：除了天貓、京東，是否考慮與微信平臺合作？曾小川：很快也要在微信上線微信商城，是與第三方服務(wù)商合作的。但現(xiàn)在來看，上線微信也只是占個坑而已，屬于“刷存在感”，多一個流量來源，不寄望能很快有大發(fā)展。微信主要還是朋友之間的通訊工具，要賣東西不一定靠譜。做本地化的生活服務(wù)應(yīng)該更有價值。

4月12日，化妝品電商聚美優(yōu)品向美國證券交易委員會(SEC)提交了IPO上市申請文件。與包括京東等在內(nèi)的不少中國電商股通過資本驅(qū)動規(guī)模，然后沖刺IPO的成長路徑不一樣的是，聚美優(yōu)品主要通過自我造血來成長--成立近四年至今，僅融資約1300萬美元。截至2013年底，聚美優(yōu)品已實現(xiàn)連續(xù)7個季度盈利，且2013年凈利額同比增長近6倍。在中國電商界中，“劉強東們”通過“外輸血”模式推動公司前行，而聚美優(yōu)品的陳歐則選擇了“內(nèi)造血”路徑角逐江湖。盈利式增長聚美優(yōu)品向SEC提交的招股說明書顯示，截至2013年底，該公司連續(xù)盈利已達7個季度。以此推算，聚美優(yōu)品至少從2012年第二季度便開始盈利。值得注意的是，2012年正是中國平臺電商們燒錢搶份額的高潮期，比如當年的劉強東，深信“不該賺錢的時候去賺錢就是愚蠢”的商業(yè)邏輯，以資本為后臺推動力、以市場份額為追求目標，隨即掀起“6?18”、“8?15”兩場電商燒錢大戰(zhàn)。與“劉強東們”燒錢賺份額的邏輯不同的是，陳歐傾向于自我造血?！睹咳战?jīng)濟新聞》記者注意到，2012年“8?15電商戰(zhàn)”剛過，10月12日上午，陳歐在微博上表示：“只有規(guī)模而沒法盈利的企業(yè)已經(jīng)被資本市場拋棄，越來越多的電商企業(yè)會更加理性地思考做企業(yè)的根本，那就是盈利并活下來，只有這樣，行業(yè)才能共贏。”聚美優(yōu)品招股說明書顯示，2012年第二季度該公司已盈利，且當年合計凈利額達837萬美元，2013年凈利額同比增長近6倍，沖高至5800萬美元。聚美優(yōu)品的前身團美網(wǎng)，成立于2010年3月，到2012年第二季度盈利時，僅成立近2年，且至今只融資了近1300萬美元。與聚美優(yōu)品造血式成長路徑形成鮮明對比的是選擇輸血模式的京東，2004年涉足電商的京東10年多已融資約22.3億美元，京東向SEC提交的F1更新文件顯示，2013年京東凈虧損4990萬元人民幣，總體上還未擺脫輸血軌跡。盈利秘訣：巧降成本聚美優(yōu)品能夠在成立僅近兩年后便步入盈利式軌道，究其原因，可從盈利空間與成本控制兩個緯度來解剖。從盈利空間的角度來講，聚美優(yōu)品切入的化妝品電商領(lǐng)域前景廣闊。《每日經(jīng)濟新聞》記者根據(jù)Frost&Sullivan的一份報告內(nèi)容匯總后發(fā)現(xiàn)，中國美妝產(chǎn)品行業(yè)零售銷售總額，在聚美優(yōu)品成立時的2010年，達到1362億元，2013年幾乎翻倍至2209億元，2018年預(yù)計更會沖高至4318億元，市場容量從而達到2010年的約3.17倍。在此期間，線上美妝電商的份額也會逐漸上升，由2010年在線B2C美妝產(chǎn)品銷售額占中國美妝產(chǎn)品零售銷售總額的1.3%上升至2013年的10.2%，到2018年該比例預(yù)計將增長至21.9%。化妝品電商領(lǐng)域孕育的龐大容量，為聚美優(yōu)品的成長提供了市場前提。聚美優(yōu)品營收額也從2011年的0.92億美元，飆升至2013年的8.17億美元，上漲近8.85倍。除市場容量為聚美優(yōu)品的發(fā)展提供了巨大的行業(yè)空間之外，化妝品領(lǐng)域的高毛利率特性也讓聚美優(yōu)品具備極大的毛利率提升空間。聚美優(yōu)品招股書顯示，該公司2013年毛利率為24.5%，值得注意的是，2013年線下化妝品零售商莎莎(sasa)和屈臣氏毛利率分別達到47%和35%，一些國際著名化妝品品牌廠商甚至可達70%。目前聚美優(yōu)品的毛利率低于他們，主要緣于其銷售結(jié)構(gòu)，即聚美優(yōu)品所銷售的產(chǎn)品主要由代理品牌和獨家品牌兩部分組成。其中銷售額中占比約15%的獨家品牌，一般毛利率可達70%；相應(yīng)地，另外約85%的第三方代理品牌，毛利率相對較低，從而拉低了總體毛利率?；瘖y品的毛利率較高，伴隨聚美優(yōu)品在生態(tài)鏈條中溢價能力的提高，提升獨家品牌占比，在運營效率基本保持的情況下，其毛利率仍可相應(yīng)進一步提升。一方面，在市場容量廣闊及行業(yè)毛利率較高的背景下，聚美優(yōu)品賺錢能力極強，而另一方面，聚美優(yōu)品在支出端也有讓業(yè)內(nèi)驚訝的成本控制能力，這可從電商所在的新客獲取成本、市場費用和包括倉儲、分揀、物流等在內(nèi)的履約成本等指標處得到體現(xiàn)。在履約成本方面，鑒于化妝品單位體積小，從而在倉儲、分揀以及物流配送等方面，相較于3C、服裝等品類，成本控制更具優(yōu)勢。聚美優(yōu)品招股書內(nèi)容顯示，該公司2011年、2012年、2013年的倉儲物流費率分別為12.8%、8.8%、7.2%，呈逐年下降趨勢。新客獲取成本方面，2013年聚美優(yōu)品平均獲取一名新客戶的平均成本為38元，而為64元，前者僅為后者的近六成。市場費用方面，聚美優(yōu)品招股書顯示，該公司2011年～2013年市場費用占總支出的比例分別為10.1%、11%、6.3%。綜合下來，2013年聚美優(yōu)品的盈虧平衡點為16%，即公司毛利率超過16%便可盈利。值得注意的是，主打自有品牌的樂蜂，毛利率接近30%，超過聚美優(yōu)品的24.5%，不過2013年樂蜂卻虧損1.5億元，區(qū)別就在于成本控制能力。如欲深究聚美優(yōu)品的成本控制能力，不得不提到陳歐另類的企業(yè)家自營銷邏輯。2010年3月，從斯坦福大學(xué)畢業(yè)后的陳歐回國創(chuàng)立了團購網(wǎng)站團美網(wǎng)，當時的學(xué)習對象是美國的Groupon，后于2011年在千團大戰(zhàn)的背景下轉(zhuǎn)向化妝品B2C的聚美優(yōu)品。聚美優(yōu)品的營銷邏輯是典型的互聯(lián)網(wǎng)思維模式，陳歐及其管理團隊通過自身價值觀和人格魅力營銷來塑造企業(yè)家的自媒體品牌形象，然后通過自媒體品牌形象吸引相應(yīng)圈層的粉絲，而后圍繞粉絲社群進行粉絲生態(tài)營造。比如陳歐有意參加諸如天津衛(wèi)視的“非你莫屬”、湖南衛(wèi)視的“天天向上”、“搭車”等節(jié)目以及推出“我為自己代言”系列廣告，迅速將自己打造成為未來而奮斗、激情的80后創(chuàng)業(yè)者代表，陳歐體迅速引起強烈共鳴。記者曾與不少業(yè)內(nèi)營銷界人士溝通，他們認為，產(chǎn)品廣告營銷模式是工業(yè)化思維，以企業(yè)家自媒體為代表的價值觀營銷是互聯(lián)網(wǎng)思維產(chǎn)物。比如小米的雷軍、華遠地產(chǎn)的任志強、SOHO中國的潘石屹、阿里巴巴的馬云以及正走在企業(yè)家自營銷路上的董明珠等，皆通過自身的人格魅力打造企業(yè)家自媒體形象，然后進行粉絲生態(tài)經(jīng)營。陳歐式的企業(yè)家自營銷模式，成本相對較低，且客戶忠誠度高。聚美優(yōu)品招股說明書顯示，客戶量方面，2011年、2012年、2013年，聚美的活躍客戶(時間段內(nèi)至少購買過一次商品)總數(shù)分別為130萬、480萬和1050萬，回頭客分別占客戶總數(shù)的53.8%、56.3%和62%；訂單量方面，2011年、2012年、2013年聚美優(yōu)品總訂單數(shù)分別為約450萬單、約1600萬單和約3600萬單，每位活躍客戶的平均訂單量則始終保持在3.4單左右，其中回頭客訂單額分別占訂單總額的比例分別高達約86.7%、86.6%和88.9%。移動端交易額占比近半聚美優(yōu)品招股書的內(nèi)容顯示，聚美優(yōu)品的移動化轉(zhuǎn)型也較為順利。2013年12月，聚美優(yōu)品交易總額中，來自移動端的貢獻占比已達到約43%，2014年一季度該比例繼續(xù)提升至49%。在時下的電商圈，甚至整個IT圈，移動端已成戰(zhàn)略制高點，也是一家IT公司未來想像空間的最重要指標之一，這從馬云撒網(wǎng)式布局移動端以及移動端對騰訊、Facebook、百度市值漲跌的決定性影響等皆可得到體現(xiàn)。已向SEC提交IPO申請的京東，鑒于自身移動端布局的不力，從而牽手騰訊。這筆交易中劉強東為了得到微信入口而付出了不菲的代價。相應(yīng)地，騰訊在這筆交易中所付出的易迅部分資產(chǎn)、拍拍、QQ網(wǎng)購等實物資產(chǎn)反而成了添頭，微信的入口價值成了騰訊資產(chǎn)包中的主角。對于聚美優(yōu)品移動端占比近半的原因，除了該公司管理團隊的戰(zhàn)略重視外，也與其銷售模式和目標客戶群存在極大的關(guān)系。電商公司在布局移動端時，受限于移動端屏幕尺寸的原因，產(chǎn)品信息展示的寬度與深度不足的問題，一直較為困惑，但聚美優(yōu)品的銷售模式為限時特賣模式，每天向用戶精選銷售的產(chǎn)品品類相對較為集中。垂直特賣模式簡化了搜索和挑選過程，以特定推薦模式可以帶給消費者更簡便的瀏覽體驗，更宜適合移動端發(fā)力。放大到整個化妝品電商行業(yè)的角度來說，也較為適合移動端發(fā)力。相較于服裝、3C等品類，化妝品品類的SKU(庫存量單位)本來就較少，比如聚美優(yōu)品的合作伙伴有1700家，但僅有1萬多個SKU。這種SKU較少的情況，也一定程度上會減緩移動端展示不足的困境。此外，聚美優(yōu)品的目標客戶群主要是年輕女性，易于接受移動端購物模式。除了移動端這塊基礎(chǔ)性布局外，聚美優(yōu)品另一塊基礎(chǔ)性工作便是假貨預(yù)防的機制性建設(shè)。2013年，以交易總額為評價標準，聚美優(yōu)品以22.1%的市場占有率成為中國最大美妝電商。作為行業(yè)的領(lǐng)頭羊，化妝品電商行業(yè)被信任的程度越高，自身越受益?；诖诉壿?，據(jù)記者了解，在中消協(xié)、中國質(zhì)量萬里行的監(jiān)管下，聚美優(yōu)品聯(lián)合百家化妝品品牌公司成立了真品聯(lián)盟，自掏腰包強推中國化妝品真品聯(lián)盟防偽碼體系。其基本邏輯在于：力爭將每一個進聚美優(yōu)品倉儲的SKU，都需自帶一個基于二維碼基礎(chǔ)上的防偽碼，且這個防偽碼只能使用一次，掃后便作廢，以免被假貨鏈條二次利用。當消費者購買了聚美優(yōu)品的相關(guān)產(chǎn)品時，消費者線下可通過二維碼隨地掃描，即時進入真品聯(lián)盟防偽碼體系，通過唯一的防偽碼來核對產(chǎn)品的真假，從而從機制設(shè)置上凈化電商環(huán)境，打消消費者對假貨的疑慮。《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到，聚美優(yōu)品本次計劃通過IPO交易籌集最多4億美元資金，擬在紐交所或納斯達克掛牌，股票交易代碼為“JMEI”。IPO籌集到的資金用途主要為營銷和品牌宣傳活動，包括建立更多的實體店，增加獨家商品范圍，擴大物流網(wǎng)絡(luò)，提升物流保障能力，增強IT架構(gòu)系統(tǒng)，以及其他一些企業(yè)支出，包括人員支出和潛在的收購、投資和結(jié)盟等。

【一起惠訊】美國申通快遞自今年2月份開通后，為方便海淘商家美國網(wǎng)購，已在香港開啟自提和轉(zhuǎn)運至香港的送貨服務(wù)。和之前順豐海購豐運的轉(zhuǎn)運模式類似，美國申通同樣將香港作為海淘轉(zhuǎn)運點，并在此完成倉庫的布局、清關(guān)和轉(zhuǎn)運等一系列業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)。從價格上來看，美國申通給出的價目更具吸引力。用戶使用在美國網(wǎng)購后，如使用美國申通，從俄勒岡至香港門到門配送服務(wù)，首磅10美元，續(xù)磅4美元。而順豐日前公開的價格則是首磅12美元。同時，美國申通還與此前收購的優(yōu)晟國際物流香港公司合作，推出香港倉庫自提服務(wù)，首重價格每磅6美元，續(xù)重3美元。申通在香港布局倉庫的模式相比較順豐在美國的海外倉而言，成本上更加可控。實際上，無論是申通還是順豐，兩者均在海外及香港設(shè)倉，以讓海淘物流在轉(zhuǎn)運流程、成本控制、用戶體驗更加完善。申通今年相繼在美國舊金山和俄勒岡地區(qū)啟動免稅倉，商品入庫后，在足夠預(yù)付款的前提下，可又俄勒岡地區(qū)直接處理并發(fā)貨，舊金山倉儲則服務(wù)于未填寫運單，或需要多件包裹合箱的物品。此次在香港設(shè)立轉(zhuǎn)運點，其主要看中一是清關(guān)成本更低，二是由于香港是自由貿(mào)易港，貨物清關(guān)更為便捷。此外，香港頻密的航班次數(shù)，選擇性更多，運費和時效的彈性也相對更大。目前，從美國申通介紹來看，其香港免費倉儲時間為7天，超時倉儲費用為1美元/天/件。相比之下，順豐海購豐運香港倉庫保留貨物的免費時間僅為3天，且如不自取，第4個工作日開始，則會收取10港幣/天/件。顯然，申通雖然在海淘轉(zhuǎn)運方面后發(fā)力，但是作為國內(nèi)民營快遞的重要組成，在跨境電商、特別是進口電商日益火爆的前提下，申通的跟進速度并不算遲晚。實際上，一起惠注意到，申通很早就開始謀劃海外布局。其美國公司于2013年年底在美國洛杉磯掛牌，隨即收購了美國優(yōu)晟快遞公司作為本土的攬件方和最后一公里配送方。進入2014年之后，申通加快海淘“軍備競賽”的節(jié)奏，不僅收購了美國當?shù)氐暮Ｌ哉搲昂骸?，還相繼啟動俄勒岡、舊金山和香港三地的轉(zhuǎn)運點。洋碼頭CEO曾碧波指出，隨著傳統(tǒng)進口代理制的貿(mào)易批發(fā)模式下，海外零售市場對接中國零售市場的失敗，中國消費者將從海外零售商手里直接購買產(chǎn)品，海淘最終迎來爆發(fā)機遇?！霸?009年一直跟蹤到現(xiàn)在，基本一年一倍，出口現(xiàn)在速度每年60%到80%已經(jīng)很厲害。但是進口這一塊一年要100%的增長?！辈贿^，目前橫亙在海淘面前的，除了物流配送服務(wù)的效率和體驗之外，政策的不明朗則讓市場表現(xiàn)出更多不確定性。順豐、申通，抑或其他從事海外貿(mào)易的轉(zhuǎn)運公司，似乎都在政策徹底打開之前蓄力。

作為俄羅斯最大的電子商務(wù)企業(yè)，Ulmart為自己在接下來的18個月內(nèi)設(shè)立了明確的擴張方向，SKU(庫存量單位)數(shù)量將從6.3萬提升至8.5萬，而在下一個五年內(nèi)爭取將年銷售額增加到100億-150億美元。當前Ulmart已經(jīng)在籌備明年的IPO計劃，上市地點將在倫敦、紐約、香港之間進行選擇。該公司透露，Ulmart更傾向于在香港上市。Ulmart為自己列出了相當多的未來發(fā)展規(guī)劃，在接下來的幾年內(nèi)Ulmart將有很多要忙。在過去的2013年，Ulmart的銷售額達到了10億美元，上漲了60%，它預(yù)計在2014年公司的銷售額將達到16億美元。當前，Ulmart已經(jīng)在莫斯科與圣彼得堡建立了兩個新的物流中心，并計劃在接下來的18個月內(nèi)使自己現(xiàn)在的32個物流中心的占地面積擴大4倍。Ulmart總裁兼公司大股東DmitryKostygin表示，在今年底Ulmart計劃將自己的SKU數(shù)量從6.3萬拓展到8.5萬，品類的增多將有助于Ulmart在接下來的五年內(nèi)實現(xiàn)年銷售額達到100億-150億美元的雄心壯志。Ulmart網(wǎng)站首頁截圖為IPO進行沖刺，是Ulmart最近正努力在做的事情。Ulmart的理想上市地點將在倫敦、紐約及香港之間選擇，希望募集到3億-4億美元資金。Kostygin表示，當前公司的財務(wù)狀況已經(jīng)交由德勤會計事務(wù)所進行審核，希望能夠在明年成功進行IPO。Kostygin透露，每一個上市地點都有好有壞，美國雖然很好，但政策方面是一個很現(xiàn)實的問題，公司更傾向于在香港上市。在物流方面，Ulmart計劃在圣彼得堡與莫斯科郊區(qū)再投資增加80萬-100萬平方米的額外建筑面積。Ulmart成立于2008年，第一年運營就在網(wǎng)絡(luò)銷售方面達到了1億美元的進賬，在2011年使這個數(shù)字翻了倍。創(chuàng)業(yè)初期Ulmart主營電腦及電子產(chǎn)品，但當前其售賣的品類已經(jīng)擴張至工具、動力設(shè)備以及玩具。Kostygin介紹，現(xiàn)在電腦及電子產(chǎn)品僅占銷售額的六成。Ulmart以驚人的發(fā)展速度在成長，但這與它對于物流配送的重視息息相關(guān)。Ulmart的用戶可以在物流中心免費領(lǐng)取自己的訂單，而半數(shù)的消費者都會這么做。同時，消費者還能夠選擇將訂單免費運送至Ulmart在郊區(qū)的任一站點。實際上，由于俄羅斯特殊的地域關(guān)系，俄羅斯電商不得不花高昂的投資在物流配置上，尤其需要深入一些偏遠地區(qū)。Ulmart布局全國物流已久，當前已經(jīng)覆蓋俄羅斯境內(nèi)的150個城市，在邊區(qū)有300個站點，在這些被Ulmart設(shè)置的物流站點內(nèi)，消費者可以下單也可以取單。如果要求將訂單送至家中，Ulmart也會為消費者提供相應(yīng)服務(wù)，但消費者需要支付郵費。價位與消費者對速度的要求有關(guān)，舉例來看，若消費者想要在接下來的兩小時內(nèi)就能在門前看到自己的包裹，那么他可能需要支付16美元的價格。從數(shù)據(jù)來看，僅有10%-20%的消費者會選擇送貨上門，30%-40%的消費者使用邊區(qū)站點進行自主取貨，畢竟這是一項免費服務(wù)。