2017年8月，位于杭州浙大門口的維軍超市在一股新零售的春風(fēng)中火了起來：47歲的溫州人黃海東接受了阿里零售通的邀請，被改造成了第一家天貓小店。改造后的維軍超市，除了門頭變成了電子屏“天貓·維軍超市”之外，內(nèi)部也一改過去老舊的面貌，內(nèi)部貨架擺放井然有序，收銀臺也變成了天貓的Logo，看上去簡潔干凈。在店內(nèi)的商品展示上，除了增加了一列天貓專用貨架，用以擺放天貓網(wǎng)紅零食之外，店頭還增加了一些關(guān)東煮、包子等鮮食。據(jù)阿里零售通負責(zé)人介紹，鮮食的毛利率高達40%，是幫助傳統(tǒng)小店提高毛利的重要武器。除此之外，零售通后臺還將店里每個商品都通過條形碼數(shù)字化，每賣一件商品的庫存，銷售，系統(tǒng)都有記錄，包括店內(nèi)的鮮食，都可以通過手機APP實時查看?！艾F(xiàn)在就算是在外面，我也能夠及時知道當(dāng)天銷售?！秉S海東對此表示非常滿意。事實上，這種小店改造，正是互聯(lián)網(wǎng)電商巨頭們的又一次線下嘗試——快消B2B。作為產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的先驅(qū)，快消B2B在過去的三年內(nèi)，已經(jīng)走過了春夏秋冬：2016年，百余家B2B平臺層出不窮、融資新聞眼花繚亂；2017年，電商巨頭阿里和京東高調(diào)宣布進軍快消B2B市場，深度改造百萬家夫妻小店；2018年，快消B2B死亡名單不斷變長，巨頭們的快消B2B業(yè)務(wù)至今仍處虧損狀態(tài)，被業(yè)內(nèi)人士諷為“一地雞毛”。2019年，熱鬧散去，但留下的卻是日臻成熟的商業(yè)模式。根據(jù)國泰君安零售團隊發(fā)布的報告數(shù)據(jù)顯示，在首批與阿里零售通合作的試點天貓小店中，小店日均銷售額和日均單量都增長了200%。作為先驅(qū)的快消B2B，究竟能給風(fēng)口上的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)帶來怎樣的啟示？且看國泰君安零售團隊帶來的最新深度報告——《供給驅(qū)動時代到來，快消B2B價值凸顯》。01傳統(tǒng)零售的真相隱秘而巨大互聯(lián)網(wǎng)電商在中國的成功、以及線下商超不斷倒閉的消息，給我們帶來了一些錯覺：互聯(lián)網(wǎng)似乎是萬能的。然而在擁有巨大人口和市場的中國，零售本身就是一個非常復(fù)雜的系統(tǒng)。據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，2018年全年，中國社會消費品總額已達38萬億元，其中網(wǎng)絡(luò)零售占比僅有18%，實體零售仍然占據(jù)社零總額的80%以上。實體零售仍占社會零售總額八成以上傳統(tǒng)實體銷售渠道生命力依然旺盛。其中，占據(jù)線下零售額四成江山的傳統(tǒng)夫妻店（如文首所提的維軍超市），也成為各大巨頭爭相搶奪的焦點。據(jù)統(tǒng)計，目前全國共有超過600萬家夫妻小店，其中大部分分布在三線以下城市。國內(nèi)93%的小店分布在三四線城市數(shù)據(jù)來源：新經(jīng)銷《2018快消零售小店B2B競爭力報告》，國泰君安證券研究這些小店面積不大，經(jīng)營者大多是中年人。相比起現(xiàn)代化的便利店，這些傳統(tǒng)小店的痛點其實非常明顯：由于三四線小店處在供應(yīng)鏈的末端，經(jīng)過多級經(jīng)銷商層層加價后，其零售價通常比超市貴10個點以上。小店經(jīng)營主一般年紀(jì)較大，管理能力偏弱，缺少提高銷售和服務(wù)的能力和資金。這種情況下，夫妻店要想改變，不只在于經(jīng)營者本身，更關(guān)鍵的其實是其背后的快消品供應(yīng)鏈改革?？煜鸅2B的商業(yè)模式提升供應(yīng)鏈效率、降低物流成本數(shù)據(jù)來源：羅蘭貝格《聚焦新零售時代下快消產(chǎn)業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)化》，國泰君安證券研究2017年4月，劉強東高調(diào)宣布：“未來五年，京東將在全國開設(shè)超過100萬家京東便利店，其中一半在農(nóng)村。”其主要目標(biāo)店面是三到四線的便利店、農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)的夫妻店以及街邊雜貨店。隨后，阿里巴巴零售通宣布將幫助超過700萬家小店，全面擁抱大數(shù)據(jù)時代。無論是天貓小店、京東便利店，真的是為了搶占零售終端嗎？不然，快消B2B對渠道的重構(gòu)及終端數(shù)據(jù)的整合才是其最終目的。02野蠻生長后依然是巨頭的游戲2012年，淘寶的成功讓不少人看到了電商背后的巨大市場。“如果將消費互聯(lián)網(wǎng)的模式復(fù)制到產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)當(dāng)中，是不是也可以產(chǎn)生同樣巨大的規(guī)模？”一位當(dāng)時的快消B2B創(chuàng)業(yè)者表達了自己的初衷?？煜鸅2B行業(yè)的三個發(fā)展階段數(shù)據(jù)來源：托比研究《中國快消品B2B行業(yè)發(fā)展報告（2018）》，國泰君安證券研究國泰君安的報告顯示，早在2004年，中國快消B2B就初現(xiàn)端倪，然而其真正發(fā)展還是從2012年開始——從2012年到2015年4年時間中，中國新出現(xiàn)78家快消B2B企業(yè)，成為快消B2B史上發(fā)展最快的時期。這4年，也是資本對快消B2B重點關(guān)注的一年。大額融資、創(chuàng)業(yè)企業(yè)層出不窮，不斷刷新著大眾對快消B2B的認知。成立于16年10月的雅堂小超，曾經(jīng)是快消B2B行業(yè)發(fā)展史中的一匹黑馬：別家電商115人民幣才能拿到的紅牛，雅堂小超110人民幣就能進貨。不要加盟費、進貨還優(yōu)惠，巨大補貼之下，終端小店蜂擁而至，雅堂小超輕松做到了“7個月翻牌50000家夫妻老婆店”。然而到了2018年3月，雅堂的供應(yīng)商發(fā)現(xiàn)“自己拿不到錢了”。據(jù)紅牛供應(yīng)商申訴，雅堂小超云南子公司共欠紅牛供應(yīng)商90多萬債務(wù)。另一頭，2016年阿里、京東等互聯(lián)網(wǎng)巨頭加入，也讓原本熱火朝天的市場開始變得微妙?！熬揞^進來了，留給快消B2B人自我生長的時間不多了。”一位投資人表達了他對行業(yè)的擔(dān)憂，在阿里京東宣布正式入局之后，他再也沒有投過快消B2B平臺。2018年，快消B2B行業(yè)的融資總額為114億元，同比下降了75%。很多靠資本輸血維生的玩家再無力支撐。18年4月，真格、經(jīng)緯投資的店商互聯(lián)，融資失敗導(dǎo)致資金鏈斷裂；3月，棒小店被爆料陷入經(jīng)營困境，停止運營；海航背景的掌合天下也于去年停止運營；之前拿了騰訊、平安海外兩輪投資的惠下單，今年年初就被爆融資失敗。另一頭，頭部快消B2B平臺也已陣營分明。截至2018年6月初，我國目前的快消品平臺共有234家，第一梯隊已覆蓋城市數(shù)超過20個，GMV超過50億，有京東新通路、阿里零售通、易久批、中商惠民、美菜等8家；第二梯隊為21家覆蓋超過1個城市的區(qū)域B2B平臺。而根據(jù)新經(jīng)銷的調(diào)研，有超過半數(shù)的小店經(jīng)常使用阿里零售通和京東新通路訂貨，第三名是易久批，使用比例為44%，與后面的競爭者領(lǐng)先優(yōu)勢明顯。阿里零售通、京東掌柜寶是小店經(jīng)常使用的B2B平臺（2018）數(shù)據(jù)來源：新經(jīng)銷《2018快消零售小店B2B競爭力報告》，國泰君安證券研究03激活600萬夫妻小店快消B2B的難點在哪里？根據(jù)國泰君安零售團隊的統(tǒng)計，雖然越來越多的小店開始使用快消B2B平臺訂貨，但訂貨金額的占比并不高——全國74%的小店都在B2B平臺上定過貨（調(diào)查樣本：全國22個城市4500家小店），但大部分小店使用B2B訂貨金額仍然維持在10%以下，并且越低線的城市，訂貨金額占比越小。大部分小店使用B2B訂貨金額占比在10%以下（2018）數(shù)據(jù)來源：新經(jīng)銷《2018快消零售小店B2B競爭力報告》，國泰君安證券研究注：問題是：使用B2B平臺訂貨金額占總訂貨金額的比例？為什么在大量補貼之下，小店的使用率仍然無法提升？一方面是由于B2B平臺品類有限，物流條件不滿足，使得店主只會在B2B平臺上購買比較標(biāo)準(zhǔn)化的可長時間儲存的商品。一些對于非標(biāo)程度高的生鮮蔬菜，大家更愿意通過線下渠道采購。小店使用B2B訂貨最多的是標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品（2018）數(shù)據(jù)來源：新經(jīng)銷《2018快消零售小店B2B競爭力報告》，國泰君安證券研究注：問題是：您在B2B平臺上主要定哪些商品？另一方面，由于B2B模式比較新，很多店主目前還是試探的態(tài)度去使用，或者只是在活動推廣、有補貼優(yōu)惠時添加了APP使用。在經(jīng)歷了第一批快消B2B平臺的倒下之后，越來越多的人開始意識到，如果快消B2B平臺仍然依靠標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品采購的補貼燒錢，而不能為店主切實提高營收和客流的話，是無法真正培養(yǎng)出的穩(wěn)定用戶和市場的。這一行業(yè)共識，快速推動快消B2B在2018年進入了新的發(fā)展階段。為了更好地賦能小店，具有互聯(lián)網(wǎng)基因的快消B2B們相繼推出各種互聯(lián)網(wǎng)玩法。無人貨架通過為小店提供零租金的自動售貨機，可把小店當(dāng)做貨源補給點，實現(xiàn)一店多點經(jīng)營，拉長銷售的時長，拓寬銷售的范圍，延伸小店的經(jīng)營場景，提升小店的銷售額。2018年2月，快來掌柜通過takego自販機進入無人零售市場。3月份，阿里零售通推出無人貨架，直接入駐阿里零售通的線下小店。5月份，京東便利店正式推出無人零售機，每位京東便利店的店主都可申請并布局在店鋪周邊。品牌共享通過改造小店門頭，幫助小店重新裝修、設(shè)計陳列，一方面借助自身品牌優(yōu)勢幫助小店吸引更多客流，另一方面，通過對改造小店搶占終端。2018年4月份，劉強東提出目標(biāo)“每天要新開1000家京東便利店”，京東免去門店加盟費、培訓(xùn)費等，只要求質(zhì)保金以督促店主保證合法經(jīng)營。6月，阿里零售通宣布將幫助超過700萬家小店改造成為天貓小店，零售通采用加盟方式邀請距離消費者住所500米以內(nèi)的店鋪成為天貓小店，會幫助小店重新裝修，設(shè)計陳列，并且配置一個專屬貨架經(jīng)營指定的網(wǎng)紅爆款商品。除此之外，易久批、中商惠民、大潤發(fā)e路發(fā)、酒仙網(wǎng)都推出了自己的便利店品牌“易久批零”、“嗨家便利”、“飛牛便利店”以及“酒快到”，希望通過傳統(tǒng)小店品牌化的方式提高利潤。線上店鋪周邊顧客可以直接通過線上下單，為小店帶來更多客流，幫助小店擁有“電商”和“實體商鋪”的雙重身份，實現(xiàn)小店的營收增長。京東新通路將”線上店鋪”系統(tǒng)面向全部掌柜寶用戶進行推廣，店主通過掌柜寶進貨收貨后，可以將商品一鍵搬到線上，并利用線上系統(tǒng)進行會員營銷。阿里零售通則是充分發(fā)揮阿里旗下不同產(chǎn)品的協(xié)同效應(yīng)，聯(lián)手餓了么開辟社區(qū)小店的線上運營模式，解決最后100米的配送問題。湖南快消B2B企業(yè)新高橋在其推出“智慧云小店”時也提到要幫助傳統(tǒng)小店實現(xiàn)“24小時網(wǎng)店不打烊”。大數(shù)據(jù)輸出管理系統(tǒng)和大數(shù)據(jù)支持也是快消B2B收編小店的一大法寶。通過對積累的客戶數(shù)據(jù)進行分析，描繪出較為準(zhǔn)確的客戶畫像，幫助小店精選選品、銷售，實現(xiàn)小店的數(shù)據(jù)化升級。倚靠阿里強大的研發(fā)能力，阿里零售通為小店店主提供了多個實現(xiàn)信息數(shù)字化的產(chǎn)品：例如“達芬奇密碼”可以根據(jù)門店各項特征給予不同標(biāo)簽，有助于大數(shù)據(jù)分類分析；“如意”是集收銀、外賣、經(jīng)營分析的門店智慧管理軟件，可以將銷售數(shù)據(jù)集中獲取，進入阿里數(shù)據(jù)庫，“如來”、“智能選品魔方”即可進一步篩選分析后給小店提出營銷、品類方面的建議，兩者結(jié)合，可以告訴一家CBD的小店周邊的白領(lǐng)喜歡什么進口方便面品牌，也會告訴一家賣多款礦泉水的小店要及時淘汰哪些品牌忠誠度不高的商品；另外，阿里也為地推銷售人員提供了“零小寶”進行客戶管理，維護客戶關(guān)系。便民服務(wù)京東新路通還為便利店提供例如代收包裹、生活繳費、號卡服務(wù)、京東維修、文印服務(wù)等增值業(yè)務(wù)，幫助店主提高利潤，增強客戶粘性。04降本增效B2B，互聯(lián)網(wǎng)最艱難的戰(zhàn)場據(jù)中國連鎖經(jīng)營協(xié)會發(fā)布的報告顯示，2018年，便利店百強企業(yè)銷售規(guī)模同比增長21%，門店數(shù)量增長18%。如果對比同一時間段的商超數(shù)據(jù)——銷售額同比增長2.5%，門店數(shù)同比增長3.6%，坪效同比下降8%?？梢钥闯?，便利店和小店模式依然在銜枚疾進。對比日本零售業(yè)態(tài)，我們也看到了未來中國年輕人效率優(yōu)先的生活方式，未來，以社區(qū)為服務(wù)半徑的便利店零售、餐飲業(yè)態(tài)將成為巨大增長點。相對成熟的日本便利店市場而言，中國便利店滲透率依然差距很大。日本便利店的滲透率約為中國的18倍以上（2016）數(shù)據(jù)來源：聯(lián)商網(wǎng)，第一財經(jīng)，國泰君安證券研究根據(jù)波士頓咨詢調(diào)研結(jié)果來看，國內(nèi)部分便利店毛利率與國際領(lǐng)先企業(yè)（如7-11毛利率約30%）仍有一定差距。國內(nèi)部分便利店毛利率與國際領(lǐng)先企業(yè)仍有差距（2017）數(shù)據(jù)來源：連鎖經(jīng)營協(xié)會&BCG《2018中國便利店發(fā)展報告》，國泰君安證券研究基于以上兩點，國泰君安零售團隊認為，傳統(tǒng)雜貨店的存量改造以及便利店滲透率的提升都為快消B2B企業(yè)帶來增長空間，供應(yīng)鏈的降本增效也將逐漸提升國內(nèi)便利店毛利率。未來B2B電商交易規(guī)模有望持續(xù)增長，到2020年預(yù)計達到3916億元，年均復(fù)合增長率（GAGR）達38%。國內(nèi)快消B2B交易規(guī)模預(yù)計將持續(xù)快速增長數(shù)據(jù)來源：艾瑞咨詢，國泰君安證券研究而在這場戰(zhàn)爭中，取得勝利的關(guān)鍵仍然是如何降低運營成本，以及提高小店坪效。“B端小店，尤其是低線城市的小店，是極度價格敏感的。因此快消B2B核心還是在于做大規(guī)模，形成成本優(yōu)勢，通過供應(yīng)鏈的降本增效，降低B端小店的進貨成本，把握小店老板‘得利’和‘省心’的兩大訴求。未來，擁有龐大客戶資源、持續(xù)進行供應(yīng)鏈升級、成本優(yōu)勢明顯、提供附加服務(wù)的快消B2B企業(yè)將沖出重圍。”

3月28日，由新經(jīng)濟100人主辦的“2019年CEO峰會”在京舉辦，托比網(wǎng)作為特邀媒體全程參與。會上，匯通達總裁徐秀賢先生就“下沉市場怎么打”問題對話主持人紅杉資本中國基金合伙人劉星。會上，匯通達總裁徐秀賢就農(nóng)村市場的經(jīng)濟特征提出“淺海理論”，并對下沉市場的分層切入作出敏銳判斷，最終認為農(nóng)村市場的多樣化與差異化是思考未來農(nóng)村電商發(fā)展格局的出發(fā)點。為深入體會，托比網(wǎng)進行了一定編排，還原對話形式如下：主持人：您從什么時候開始注意到這個市場？當(dāng)時為什么要選擇做這個市場？這個市場的客戶群體，無論B還是C，與北、上、廣、深、杭或者二線省會城市有何顯著特征？徐總：匯通達是一家農(nóng)村電商的平臺型企業(yè)，我們真正做這個項目是在2012年，到現(xiàn)在已經(jīng)八年左右了。但關(guān)注農(nóng)村這件事會更早，我們的核心團隊至少有20年以上時間跟農(nóng)村打交道。后來之所以做鄉(xiāng)鎮(zhèn)電商，也是基于當(dāng)時認為，城市電商已經(jīng)沒有太大的機會了，我們要去做農(nóng)村市場。當(dāng)時（2012年）對農(nóng)村有幾個這樣的感覺：1）農(nóng)村市場的確很大。有6到7億人口，10萬億級的消費，但是并不好做，它是大海，但是個淺海，這是跟城市不太一樣的地方。2）農(nóng)村市場是淺海，但五顏六色。一方面，地域消費的差異性特別大，比如，沿海和內(nèi)陸、東部和西部、南邊和北邊、一個市的這個縣和那個縣等等差異非常大，就跟中國的方言一樣差異很大。另一方面，農(nóng)村市場的消費有一個很大的特點就是非標(biāo)品。3）農(nóng)村市場是比較原生態(tài)。從消費者角度來看，一方面，他們的消費信賴熟人，熟人經(jīng)濟非常明顯，另外是就近消費，比如先買后付，對貨物比較看重等等，這個是和城市不太一樣的地方。那么我們當(dāng)時是怎么做這件事呢？其實想的方法也不少，也遇到了各種挑戰(zhàn)。1）我們認為，簡單把城市市場好的模式復(fù)制過來，不是說不能做，而是效率各方面都會有一定的問題，傳統(tǒng)的城市電商模式、城市連鎖模式簡單的嫁接到農(nóng)村并不適合。2）下沉市場的層級化問題。縣城一級、鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級、村一級，究竟從哪一級進去，我們當(dāng)時認為，如果定位到縣城，那么輻射到村里還是太遠，定位到村級感覺太小，客戶規(guī)模價值太小，最好的規(guī)模是體現(xiàn)在鎮(zhèn)級，我們中國大概有4萬多個鎮(zhèn)，四五十萬個村，每個村1.5—2萬人口，覆蓋范圍10—20平方公里，是一個消費中心，像北京的王府井、南京的新街口，規(guī)模成本比較好。3）城鄉(xiāng)的資源，特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)夫妻老婆店的資源是非常寶貴。一是當(dāng)?shù)剞r(nóng)民比較信任，二是他們經(jīng)營成本很低，三是他們屬于野蠻生長、草根生長，自驅(qū)成長的動力很強。如果這種資源能整合利用，就會對整個農(nóng)村的網(wǎng)絡(luò)組織起到“從上到下的水龍頭、從下到上的路由器”的關(guān)鍵作用。以上三點是我們當(dāng)時對鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場的判斷。后來我們想有沒有一種可能，把這樣一種有價值的資源通過一種好的方式進行整合起來并加以改造并利用好，所以就誕生了現(xiàn)在匯通達的“平臺+夫妻店”電商模式，用曾鳴教授的話講就是S2B2C的模式。經(jīng)過這幾年的發(fā)展，已經(jīng)覆蓋了20多個省，在17800個鎮(zhèn)里面，覆蓋了超1萬家夫妻老婆店，算是找到了在下沉農(nóng)村市場過程中屬于我們自己的一種方法。主持人：剛才您提到“淺?！?，站在投資人角度來講，是不是可以理解成鄉(xiāng)村客戶的經(jīng)濟價值相對來講會比較少一點，是不是可以認為這就是為什么匯通達要做品類擴充，從“5+賦能”到“5幫富農(nóng)”不斷迭加升級服務(wù)，之間的邏輯是怎樣的？徐總：如果把農(nóng)村放到鎮(zhèn)這個角度來看，就是一個池塘，夫妻店雖然在熟人和成本方面有很大的優(yōu)勢。但短板也很明顯，資源太少，自我提升的機會也少。我們認為，第一步從組織形式上把他們連起來，把這些零散店變成會員制店，把那些接地氣、受歡迎的地方讓他們接著做。對于那些不足地方，比如在思想層面（意識層面）、資源層面、供給層面等，因為他們也想做互聯(lián)網(wǎng)，也想用線上+線下的方式做農(nóng)村生意，但他們自身沒有能力做到，沒有辦法實現(xiàn)。所以根據(jù)他們的特點，匯通達提供了5+賦能服務(wù)，+互聯(lián)網(wǎng)，+金融，+供應(yīng)鏈等等，把他們的短處能夠很好的進行彌補，也就把線上店和線下店結(jié)合了起來，我們通過賦能，要去打造一個“互聯(lián)網(wǎng)化、數(shù)字化、服務(wù)化、生態(tài)化”的農(nóng)村生存的電商平臺，使其不光具有線上+線下功能，還有供銷社+郵政局的綜合服務(wù)能力，能力提高以后，我們發(fā)現(xiàn)不能光從上到下滿足農(nóng)民需要，也要去考慮農(nóng)民家里有什么資源，幫助他們?nèi)シ聪蚪?jīng)營。關(guān)注農(nóng)民家庭要什么和有什么，這樣做也會和農(nóng)民的黏度更好。于是我們后來有了“富農(nóng)”計劃，幫助農(nóng)民家庭的資源變現(xiàn)，幫農(nóng)民掙錢。簡單的說，當(dāng)這些黏度很高的時候，下一步對農(nóng)村數(shù)字化改造會有很大的好處。主持人：徐總，您的覆蓋已經(jīng)很廣了，2.2萬個鄉(xiāng)鎮(zhèn)已經(jīng)覆蓋1.7萬個，您的品類也已經(jīng)非常豐富，那么，對于這樣一個市場而言，終局到底是不是贏家通吃？還是這個市場是有可能百花齊放的？徐總：我們自己也在探討，未來五年、十年會是一個什么樣格局。三五年前，農(nóng)村是很安逸的，你看這幾年就有了很大的變化。我們現(xiàn)在有這樣幾個判斷：1）農(nóng)村市場的用戶群類很多。小B用戶群、大C用戶，小C的用戶，還有專門做種植、養(yǎng)殖的合作社、大農(nóng)戶等等，以后肯定會差異化，會出現(xiàn)專門服務(wù)某一類的公司。2）有的可能成為平臺模式，有的可能成為網(wǎng)紅的模式，以及其余的模式等等。3）有的可能是全國性的組織下沉，也有可能是地方性的組織，全國性的組織和地方性的組織可能會并存，這是第三種可能。4）不管怎么變化，有一點是可以明確的，就是線下往線上融合，線上往線下融合，這可能是個大的趨勢。我們總體上認為，農(nóng)村之所以誕生多樣化的可能性，主要還是市場太大，角色很多，差異化也比較大，這種情況下怎么去定位，關(guān)鍵要把自己的模式找好了，就都有一定的生存空間，不一定像城市市場那樣，一家做大，就沒有老二、老三，農(nóng)村至少會有好幾家。主持人：感謝徐總！是非常包容的，不知道今天來的有沒有創(chuàng)業(yè)者，提到這個市場還是很有機會的。據(jù)托比網(wǎng)了解，匯通達電商平臺于2012年上線，母公司匯通達網(wǎng)絡(luò)股份有限公司于2010年12月在江蘇南京注冊成立，是國內(nèi)第一家以“平臺+鄉(xiāng)鎮(zhèn)夫妻店”為樞紐，深耕縣域經(jīng)濟發(fā)展的S2B2C農(nóng)村電商服務(wù)平臺。作為一家互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)公司來講，目前累計融資額度達到63億元，估值200億元人民幣。2018年初匯通達的戰(zhàn)略目標(biāo)也進行相應(yīng)升級：從“5+賦能”服務(wù)到“5幫富農(nóng)”生態(tài)服務(wù)。這兩者之間差別就在于服務(wù)對象的擴大、服務(wù)能力的拓展、服務(wù)目的的升華。并在年初接受了阿里巴巴45億元人民幣投資。從經(jīng)營模式上來講，阿里云、匯通達將會構(gòu)建一套專屬匯通達會員店的供應(yīng)鏈服務(wù)體系，也稱作是專為夫妻老婆店服務(wù)的原生平臺架構(gòu)。阿里云、菜鳥物流、阿里金融、新零售系統(tǒng)等一系列服務(wù)為匯通達的發(fā)展起到了堅實的底層技術(shù)架構(gòu)支撐；與此同時，藍海拍檔類似于匯通達招募的鄉(xiāng)鎮(zhèn)督導(dǎo)員，主要負責(zé)會員店的開拓、店員培訓(xùn)以及門店智慧零售系統(tǒng)的推廣、安裝及使用。另外，藍海拍檔還有一個重要的作用就是充當(dāng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)熟人經(jīng)濟的“情感聯(lián)絡(luò)員”。我們會認為這種做法的核心是“深度賦能”。通過這種賦能方式，把鄉(xiāng)鎮(zhèn)會員店打造成“造血機”功能同時，也更好的“完成了農(nóng)村資源上行，滿足農(nóng)民需求品下行”的農(nóng)村生態(tài)服務(wù)者角色。根據(jù)對匯通達的業(yè)務(wù)打法分析，以下有五點經(jīng)營農(nóng)村電商的建議：第一，尋找農(nóng)村產(chǎn)業(yè)流通關(guān)節(jié)點夫妻店是電商平臺植根鄉(xiāng)村經(jīng)濟的核心環(huán)節(jié)和立足點。宜：要自建專屬的門店SaaS系統(tǒng)，利用夫妻店天生自帶流量特性，將碎片化訂單進行線上數(shù)據(jù)化的價值再造，盤活存量訂單資產(chǎn)，推動小店進行數(shù)字化轉(zhuǎn)型。忌：翻牌、加盟、合資夫妻店，與夫妻店/經(jīng)銷商合資跑流水，充當(dāng)經(jīng)營業(yè)績，拿到資本市場去圈錢。第二，懂農(nóng)村流通經(jīng)濟的核心團隊TOB是產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)落地執(zhí)行的一種具體商業(yè)模式，與TOC考慮拉新創(chuàng)流量的做法不同之處在于，怎么樣更好的將原有產(chǎn)業(yè)鏈條上的存在者用互聯(lián)網(wǎng)化手段進行降本提效的武裝，是對存量經(jīng)濟的磨合。第三，合伙鄉(xiāng)村中的新農(nóng)人這里的新農(nóng)人主要是指既懂互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)又是當(dāng)?shù)爻擎?zhèn)熟人經(jīng)濟中的關(guān)鍵人。對互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)公司來講，這一點相對來說較難尋找，但好在隨著國家及相關(guān)企業(yè)不斷推動的鄉(xiāng)村電商人才培養(yǎng)計劃，新一批的互聯(lián)網(wǎng)農(nóng)人也正在出現(xiàn)。第四，要有流量思維一方面，合作電商巨頭。上面我們提到，TOB解決的是存量經(jīng)濟問題，而存量經(jīng)濟的流通規(guī)模增長最終取決于下游消費端的消費頻率，這一點只有與知名電商巨頭合作才能在短時間起到效果；另一方面，要及時運用新的流量玩法，比如社交經(jīng)濟、粉絲經(jīng)濟等。第五，政府合作中國鄉(xiāng)村經(jīng)濟歷來發(fā)生大的變革都是由政府政策所支持、并加以引導(dǎo)的結(jié)果。要踴躍的同政府進行項目合作，共建、共擔(dān)、共享振興鄉(xiāng)村路上的坎坷與果實。

經(jīng)歷此前的野蠻生長，走向規(guī)范化的拼購市場迎來一眾電商巨頭進場。不過就基本玩法而言，拼購已經(jīng)定型，難以擺脫同質(zhì)化競爭局面。在拼購競爭已邁進下半場的當(dāng)下，巨頭不得不摸索起新玩法，謀求從亂戰(zhàn)中突圍?！峨娚虉蟆方斋@悉，京東便利GO日前宣布聯(lián)合名創(chuàng)優(yōu)品開啟拼團活動。依據(jù)活動規(guī)則，自1月1日至1月20日，店主可通過掌柜寶進貨名創(chuàng)優(yōu)品指定活動商品；自1月7日至1月30日，店主可設(shè)置商品拼團，拼團設(shè)置完成后，可利用“京東便利GO”線上店鋪，將拼團商品分享給顧客并邀請其下單。顧客每拼成1團，店主可獲得等值于2元的京豆獎勵。從模式上，該活動近似于線上拼購與社區(qū)拼團的結(jié)合，走的是B2B2C模式，即利用京東便利GO小程序拉攏京東便利店及掌柜寶用戶參與，在線下吸引目標(biāo)用戶參團拼購，進而達到低成本獲客的目的。艾媒咨詢2018年11月發(fā)布的《中國拼購電商報告》數(shù)據(jù)顯示，2018年中國拼購電商用戶規(guī)模將達3.32億人，2020年預(yù)計增長至4.74億人。就用戶規(guī)模而言，如今的拼購電商已經(jīng)不再是“小眾市場”。更重要的是，在線上流量成本、獲取難度逐年攀升的環(huán)境下，拼購電商的用戶規(guī)?？胺Q“逆勢增長”。這一現(xiàn)象，無疑也給了傳統(tǒng)電商平臺當(dāng)頭一棒，京東、蘇寧等巨頭紛紛將拼購抬舉為零售業(yè)務(wù)的重要板塊來抓。在去年9月的京東社交電商媒體分享會上，京東集團副總裁、京東微信手Q業(yè)務(wù)部總經(jīng)理侯艷平就曾表示，目前整個電商行業(yè)拉新成本越來越高，京東需要開辟新渠道實現(xiàn)低成本獲客。他同時表示，京東將正式發(fā)力拼購，以跟上社交電商爆發(fā)的大趨勢。在隨后12月的組織架構(gòu)調(diào)整中，京東特別增設(shè)了拼購業(yè)務(wù)部，并將其與7Fresh事業(yè)部、拍拍二手業(yè)務(wù)部等業(yè)務(wù)部門一并歸屬到前臺。而蘇寧在將“樂拼購”升級為“蘇寧拼購”后，也通過推出“拼購日”、“818”促銷節(jié)、刷墻廣告等營銷手段，從三四線市場中尋求用戶增量。蘇寧拼購總經(jīng)理張奎去年9月在接受《IT時報》記者采訪時表示，蘇寧拼購是蘇寧易購的第二平臺，目的是用社交電商“打穿”三四線乃至縣鎮(zhèn)市場。無論是京東還是蘇寧，切入拼購電商市場，顯然都是看重其背后的流量紅利。但發(fā)展至今，社交電商已不再是新鮮事物，對電商用戶而言，打低價牌的同質(zhì)化傾向十分嚴(yán)重，能有多少吸引力值得商榷。因此除了強調(diào)品質(zhì)、性價比等，拼購還需要拿出更多玩法。有分析認為，拼購要建立的是一個“流量紅利+供應(yīng)鏈重構(gòu)”的模式，因此本質(zhì)上，拼購的參與者，應(yīng)該是一家供應(yīng)鏈公司，或者是能夠強力賦能供應(yīng)鏈的公司。從這一角度來看，京東與名創(chuàng)優(yōu)品合作推出的B2B2C拼購模式，不乏有從供應(yīng)鏈上游切入，試水賦能品牌及商家的意圖。值得一提的是，去年12月，拼多多推出了“新品牌計劃”，擬扶持1000家工廠品牌。隨著拼購電商的競賽進入下半場，拼購電商的入局者們紛紛開始將焦點從流量轉(zhuǎn)移到賦能廠商一端，至于這一新玩法能否改寫目前拼購電商的競爭格局，還有待繼續(xù)觀察。

5年時間，4次審議，3次公開征求意見，中國電商首部電商法終于問世。8月31日，十三屆全國人大常委會第五次會議表決通過電子商務(wù)法，共7章89條，將于2019年1月1日起施行。這部由全國人大財經(jīng)委牽頭的《電商法》頗具法律高度。經(jīng)濟基礎(chǔ)決定上層建筑。從2013年電商被列入立法規(guī)劃到最終出臺的五年時間，電商帶來的數(shù)字化經(jīng)濟的發(fā)展也進入了一個新的高度。根據(jù)商務(wù)部發(fā)布《中國電子商務(wù)報告2017》顯示，2017年實物商品網(wǎng)上零售對社會消費品零售總額增長的貢獻率達37.9%。作為數(shù)字經(jīng)濟最活躍、最集中的表現(xiàn)形式之一，電子商務(wù)正全面引領(lǐng)我國數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展，也成為促進開放、創(chuàng)新、帶動創(chuàng)業(yè)等方面的推進器，成為我國經(jīng)濟發(fā)展的新動能。隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)帶來的商業(yè)模式創(chuàng)新，不僅實物電商取得長足的進步，網(wǎng)約車、外賣等O2O多領(lǐng)域的服務(wù)電商亦如此。2017年，電子商務(wù)交易額達29萬億元，移動支付交易額達200多萬億元，從業(yè)人員接近4250萬，均位居全球前列。特別要指出的是，中國網(wǎng)絡(luò)零售額達7萬億元，約占全球的50%；全球電子商務(wù)企業(yè)前10位中，中國企業(yè)就占據(jù)四席發(fā)展不可避免地會帶來問題，假貨泛濫、產(chǎn)品質(zhì)量和安全、大數(shù)據(jù)殺熟等問題不斷發(fā)生，然而，對電商領(lǐng)域立法卻仁者見仁智者見智?！半娮由虅?wù)法應(yīng)該具有國際性、前瞻性，希望能夠增添促進電商發(fā)展的內(nèi)容，電子商務(wù)法立法并不成熟?！瘪R云為此表態(tài)。而京東負責(zé)稅務(wù)與資金的副總裁蔡磊在接受媒體采訪時流露出的卻是對電商法的極度期待：“如今，互聯(lián)網(wǎng)是強勢經(jīng)濟，實體經(jīng)濟反而是弱勢經(jīng)濟，電子商務(wù)法應(yīng)當(dāng)盡快出臺并執(zhí)行，落實市場主體準(zhǔn)入，加強事中監(jiān)管，以及解決與線下并不一致的稅收流失問題。”并且直言目前的電商法還“不夠解渴”。阿里和京東作為電商當(dāng)之無愧的代表，觀點不一形成鮮明的對照。對于這部經(jīng)過多方博弈的《電商法》將帶來哪兒改變，其背后有著怎樣的閾值？個人網(wǎng)店賣家登記：動了誰的奶酪？“電商不是法外之地，相當(dāng)多所謂的個人網(wǎng)店都是成規(guī)模的公司化運作，而且享受到了比實體店更特殊的超級待遇，比如：可以無照經(jīng)營、可以不繳納稅收、可以無固定經(jīng)營場所……這些特殊待遇背后就是競爭的不公平和對實體經(jīng)濟的事實傷害”，在去年兩會期間，劉強東在國稅總局座談會上，發(fā)了一腔“稅腑之言”，話鋒直指電商平臺上的小微企業(yè)。期間，炮轟電商納稅問題的還有步步高集團董事長王填。王填表示，中國零售業(yè)已經(jīng)進入新零售階段，線上線下將會高度融合，電商公平納稅（尤其是C2C電商）已經(jīng)到了必須解決的階段，以便營造實體和電商公平競爭的環(huán)境。電商納稅問題，個人網(wǎng)店等中小微企業(yè)是否要納入登記范圍，是否推進線上線下平等問題的呼聲越來越高，這也是電商法最具爭議的部分。全國人大財政經(jīng)濟委員會副主任委員、電商法起草組副組長尹中卿在新聞發(fā)布會上表示，電商法爭論比較多的就是第十條?！皬牟莞?、調(diào)研，一直到四審都有意見?！彪娚滔鄬τ趥鹘y(tǒng)商家，政策上對待上確實有一定的不公平，但是，政策調(diào)整如何把握閾值顯得至關(guān)重要。此次，電商法第十條明確規(guī)定包括自然人在內(nèi)的電商經(jīng)營者需辦理市場主體登記和稅務(wù)登記。從最終條文來看，立法者的思路依然是登記為原則，不登記為例外。其中也留了一個缺口，那就是三審稿中將“個人從事零星小額交易活動”也納入例外情形的范疇。從市場主體登記的內(nèi)容來看，應(yīng)是放寬，對于廣大的自然人賣家及相應(yīng)的電商平臺，增加例外情形，減輕了登記義務(wù)，應(yīng)是利好。再就是，電商法在市場主體登記放寬的同時，又明確規(guī)定不需要辦理市場主體登記的個人賣家在首次納稅義務(wù)發(fā)生后，必須辦理稅務(wù)登記。由此可見，本著線上線下相一致的原則，電商立法對此持肯定態(tài)度。此次，電商法推翻了2008年《網(wǎng)絡(luò)商品交易及有關(guān)服務(wù)行為管理暫行辦法》中，免除自然人網(wǎng)店工商登記義務(wù)的規(guī)定。而政策一出臺，對C2C模式的淘寶影響不可謂不大。阿里系電商模式是平臺模式，如果按照淘寶2017年4.82萬億的GMV來計算，按照17%的增值稅來計算，淘寶賣家需上交8194億的稅收。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，按照即將實施的電商法案，對于電商經(jīng)營者中個人網(wǎng)店、微商等放寬登記主體的規(guī)定來看，至少有10%的淘寶賣家受到影響。相當(dāng)于上百萬個人淘寶賣家將和線下經(jīng)營者一樣，按照經(jīng)營納稅流程依法進行登記納稅。盡管仍然留了一個“零星小額”的例外缺口，但電商法并沒有規(guī)定“零星小額”的額度究竟是多少，標(biāo)準(zhǔn)十分模糊，后續(xù)仍需配套規(guī)范來明確具體標(biāo)準(zhǔn)。所以，不難看出為何以自營為主的京東對電商法的有不同的訴求?！耙坏肚械匾笞匀蝗司W(wǎng)店辦理市場主體登記是不合理的，因此立法作了除外安排。需要提示的是，依法可以不辦理市場主體登記的電商經(jīng)營者，并不代表不適用電商法?！币晃毁Y深分析師表示。電商法明確了電商經(jīng)營者作為納稅主體，賦有納稅義務(wù)。同時，國家為了保護弱小企業(yè)、促進市場競爭、提升創(chuàng)新能力，規(guī)定了電商經(jīng)營者可以依法享受稅收優(yōu)惠。硬幣總有兩面性，相應(yīng)的優(yōu)惠也只能適用一定時期、一定條件。數(shù)據(jù)：平臺共治的內(nèi)核此次電商法作為我國電子商務(wù)發(fā)展的一個基礎(chǔ)的法律框架，涉及的面比較廣，有經(jīng)營主體、經(jīng)營行為、合同、快遞物流、電子支付等在電商中比較典型的問題，但值得注意的一點是，此次電商法有對未來平臺共治的前瞻性引導(dǎo)。在電商法中指出，國家未來將采取措施推動建立公共數(shù)據(jù)共享機制，促進電商經(jīng)營者依法利用公共數(shù)據(jù)。此次電商法在8月27日的四審，也正恰逢滴滴“樂清慘案”的檔口，在滴滴順風(fēng)車業(yè)務(wù)下線整改期間，相關(guān)部委對滴滴的數(shù)據(jù)接入進行了相應(yīng)的通報和監(jiān)督接入。建立基礎(chǔ)信息共享和上報制度可謂實現(xiàn)平臺共治的一個可行路徑。出租車司機殺人，不會去找出租車司機，那是因為所有出租車信息在當(dāng)?shù)毓簿钟袀浒傅摹６蔚嗡緳C的信息，如果能和公安聯(lián)網(wǎng)，共享上報，這次樂清事件的解決結(jié)果或許不一樣?；A(chǔ)商業(yè)信息必須上報，好比住房子警察要登記信息一樣，這是國家維持基本秩序的需要。如果公安局掌握這部分信息，相信滴滴司機作案以后，不至于在鎖定上延誤黃金時間。據(jù)相關(guān)報道了解到，地方交通部門與滴滴公司圍繞不合規(guī)網(wǎng)約車監(jiān)管進行了一場長達一年的數(shù)據(jù)拉鋸戰(zhàn)。一位地方交通監(jiān)管部門相關(guān)人士曾經(jīng)描述了這一監(jiān)管的難度，其中一個難度源頭即為數(shù)據(jù)的缺乏。該監(jiān)管人士所在的城市從今年5月開始對不合規(guī)網(wǎng)約車進行了一輪整治，但是在整治過程中，需要平臺方提報數(shù)據(jù)，在有效數(shù)據(jù)進入政府監(jiān)管平臺后，大量不合規(guī)的網(wǎng)約車將會成為重要的監(jiān)管目標(biāo)——多個城市交通管理者已經(jīng)在約談中要求滴滴限期清退平臺上不合規(guī)的網(wǎng)約車?！耙婚_始，我們當(dāng)時要求滴滴在既定時間內(nèi)清退若干車輛，并且按日上報清退車輛的數(shù)據(jù)；后來我們改變策略，要求滴滴每日上報剩余車輛的數(shù)據(jù)，如果我們發(fā)現(xiàn)運營的網(wǎng)約車不在滴滴上報的車輛中，我們就會罰款，最終累計罰款超過40萬?！痹撊耸客嘎?。數(shù)據(jù)被互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)視為極為重要的競爭力。京東、阿里一直標(biāo)榜自己為科技公司，是商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施的提供者，其底氣便來源于數(shù)據(jù)。程維此前在接受采訪時被問及關(guān)于無人駕駛領(lǐng)域的競爭時，提及滴滴的優(yōu)勢之一即為數(shù)據(jù)，在程維看來滴滴平臺有2100萬車輛，其他無人駕駛競爭者均沒有如此大的車隊幫他們進行數(shù)據(jù)收集。滴滴智慧交通首席科學(xué)家劉向宏在2018年的一次論壇中曾經(jīng)介紹滴滴每日處理的定位數(shù)據(jù)達到了106TB（1TB為1024GB）。數(shù)據(jù)同樣是當(dāng)前互聯(lián)網(wǎng)立法中必然涉及的內(nèi)容。電商法也不例外。電商法明確規(guī)定了電商平臺需向市場監(jiān)管部門和稅務(wù)部門報送經(jīng)營者的身份信息和稅務(wù)相關(guān)信息。同時，還需要按照政府有關(guān)主管部門要求提供相關(guān)數(shù)據(jù)信息。此外，平臺還需積極履行提示經(jīng)營者辦理市場主體登記和稅務(wù)登記的義務(wù)。無論是數(shù)據(jù)主動報送還是被動的提供，對于電商平臺都是不小的壓力和負擔(dān)。但它的積極意義也不容忽視。從監(jiān)管角度而言，便于登記和稅收制度的落地。無論是市場監(jiān)管部門，還是稅務(wù)部門，要履行登記和收稅的監(jiān)管職責(zé)的前提是掌握經(jīng)營者的相關(guān)信息。只有賦予平臺及時報送或者提供相關(guān)信息的法定義務(wù)，上述目的才可能實現(xiàn)，登記和收稅的相應(yīng)規(guī)定也才有可能落到實處。整體看，市場主體登記、稅務(wù)登記、數(shù)據(jù)報送、數(shù)據(jù)提供，四大核心義務(wù)，全面系統(tǒng)，互為補充，為電商平臺編織了一個巨大的法律規(guī)制網(wǎng)。相應(yīng)責(zé)任：折中閾值在對于平臺責(zé)任認定上，從“連帶責(zé)任”到“補充責(zé)任”再到“相應(yīng)的責(zé)任”上幾經(jīng)改動。相較于三審稿，我們看到《電商法（草案）》有了重要變化，其中最重要的是將平臺經(jīng)營者的“連帶責(zé)任”修改為“補充責(zé)任”條，以及對“平臺經(jīng)營者不合理限制平臺內(nèi)經(jīng)營者的交易”“對平臺內(nèi)經(jīng)營者侵犯知識產(chǎn)權(quán)行為未依法采取必要措施”的處罰上限做了明顯提高。從“連帶”到“補充”，多位學(xué)者直言，這兩個字的變化將深刻改變平臺的利益格局。然而，在四審稿中，中國消費者協(xié)會于8月29日發(fā)表措辭嚴(yán)厲的聲明稱，這兩個字的修改將很大程度上減輕電商平臺的責(zé)任，使得電子商務(wù)法有嚴(yán)重隱患，希望能夠改回“連帶責(zé)任”。不同的聲音出自社會科學(xué)院大學(xué)互聯(lián)網(wǎng)法治研究中心主持召開的“電子商務(wù)法三審稿立法建議”研討會上，美團研究院院長張騰質(zhì)疑：“第37條的規(guī)定是否意味著，滴滴要變成出租車公司，美團要變成餐廳、酒店等公司？給平臺加了很多安全保障的義務(wù)，逼迫著這些平臺為了實現(xiàn)這種義務(wù)，變成一個個線下實體，這和互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的初衷是完全違背的。”因而，電商法最終確定“相應(yīng)責(zé)任”做了折中處理。北京大學(xué)法學(xué)院副院長薛軍說，未來爭議解決中，如果特別法有所規(guī)定就從其規(guī)定，否則需要法院依據(jù)平臺的過錯、責(zé)任性質(zhì)和份額等具體認定，可以理解為更有彈性和靈活性。平臺責(zé)任的加減法爭議，也體現(xiàn)在其他立法細節(jié)中。2016年以來，不少新增法條都對社會熱點問題作出回應(yīng)，比如“共享經(jīng)濟下的押金退還問題”，劍指“大數(shù)據(jù)殺熟”的個性推薦條款等，都旨在加重平臺責(zé)任?？墒?，伴隨電商蓬勃發(fā)展而來的問題亟需法律在監(jiān)管上給予風(fēng)險提示和引導(dǎo)。對于實體和線上的權(quán)責(zé)之爭也是一個需要平衡的問題。中國連鎖經(jīng)營協(xié)會就表示，實體企業(yè)承擔(dān)大量責(zé)任，電商平臺不應(yīng)特殊。網(wǎng)上購物已經(jīng)成為消費者不可或缺的生活方式，產(chǎn)品和質(zhì)量也成為消費者詬病平臺最突出的問題。立法應(yīng)該參照對實體零售企業(yè)的管理，強化平臺主體責(zé)任，而不是避重就輕。這對于維護消費者利益，抑制假冒偽劣和侵害知識產(chǎn)權(quán)的行為，鼓勵實體經(jīng)濟改進產(chǎn)品質(zhì)量，推動供給側(cè)改革的推進，都具有非常重要的戰(zhàn)略意義。目前，部分平臺利用灰色地帶，漠視現(xiàn)有法律法規(guī)，挑戰(zhàn)社會道德底線，對于社會和消費價值觀的負面導(dǎo)向不容忽視。很多百貨，購物中心和超市也是平臺型企業(yè)，多年來，實體企業(yè)在食品安全，維護消費者權(quán)益方面承擔(dān)了大量責(zé)任，也努力消除了諸多隱患，這也是企業(yè)承擔(dān)社會責(zé)任的應(yīng)有之義，電商平臺不應(yīng)特殊。電商法具有平臺安全審核的義務(wù)，站在消費者的角度，平臺責(zé)任閾值需要周全設(shè)計，考慮面和輻射面需要不斷地補充和調(diào)試。所以，首部《電子商務(wù)法》問世，意味著全面電子商務(wù)的時代已經(jīng)到來，它后續(xù)的發(fā)展與進步，都將更加穩(wěn)健與成熟。當(dāng)前不規(guī)范、不正當(dāng)?shù)摹耙靶U生長”時代也必將終結(jié)，許多企業(yè)特別是電子商務(wù)平臺經(jīng)營者將承擔(dān)起讓整個電子商務(wù)生態(tài)更加健康的重任。

9月4日消息，歷經(jīng)3年的《中國人民共和國電子商務(wù)法》終于落定。最為核心的內(nèi)容，是線上線下平等對待，微商、自然人網(wǎng)店等也要登記了，電商經(jīng)營者再也無法享受無稅經(jīng)營的福利，即使是中小電商的開店成本也將攀升。微商近幾年的發(fā)展一直突飛猛進，2016年微商從業(yè)者已經(jīng)達到3000萬人，市場規(guī)模達到3600億，預(yù)計2019年將達到1萬億。隨著微商行業(yè)正式立法，野蠻生長的微商將迎來監(jiān)管。

地區(qū)不同打法不同，國家不同法規(guī)不同。以一套式方法論開拓全球市場固然行不通，以禁錮式實踐法去擁抱全球化已然是“死胡同”。雖然日本的線下零售已趨于完善，但是整體的國際化道路還是屬于“半封閉”狀態(tài)，固有思維、拒絕接受新事物是其存在的最大的問題。危機意識似乎正是日本電商企業(yè)所缺乏的，在成熟的貿(mào)易模式下生存雖然穩(wěn)定，但很難突破自我，更不知“敵人”的強大。加上日本較小的交易體量，分食變得愈發(fā)艱難。以B2B平臺起步，作為綜合性電子商務(wù)服務(wù)運營商的日貿(mào)通已深耕日本數(shù)年。近日，和其CEO吳鐵冰進行了對話，吳鐵冰講述了中國企業(yè)進入日本市場的一些門檻，分析了日本電商企業(yè)存在的弊端，并給想要進入日本市場的中國企業(yè)提出了一些實質(zhì)性的建議。日本B2C交易額占中國1/10電商滲透率為5%據(jù)悉，2018年日本的電商規(guī)模達到了2萬億元，同期，中國的電商規(guī)模達到了20萬億元，是日本的整整十倍。另外，在2016年日本的電商滲透率僅有5.43%，推測2018年滲透率應(yīng)該在6%左右。同期，美國電商滲透率達到了7%，而中國目前已經(jīng)達到15%。據(jù)市場預(yù)測，目前日本電商經(jīng)濟呈現(xiàn)穩(wěn)定發(fā)展態(tài)勢，電商滲透率也在穩(wěn)步上升。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2015年日本的移動端覆蓋率為27.43%，2016年達到31.93%，呈現(xiàn)逐年攀升之勢。據(jù)數(shù)據(jù)推測，目前日本電商移動覆蓋率約為65%左右，發(fā)展迅速。另外，日本人均網(wǎng)購消費金額很高。公開資料顯示，2017年日本人均網(wǎng)購的消費金額為1164美金，相當(dāng)于中國人均消費的2倍，并且超過了美國人均網(wǎng)購消費1156美金。雖然日本的整體體量小，但是消費潛力巨大，電商市場的發(fā)展空間很廣闊。吳鐵冰，正是因為中日之間存在語言壁壘和文化差異，這種天然形成之勢使其與歐美市場截然不同，值得專門去做。中國企業(yè)過于野蠻日本企業(yè)過于保守如果賣家想要在日本長久發(fā)展，不能用和在歐美市場一樣的打法。吳鐵冰強調(diào)，日本市場有別于歐美市場，如果賣家只是一味的砸錢，只會得不償失。吳鐵冰，日本政府對中國企業(yè)“又愛又恨”。一方面，中國企業(yè)進入日本市場促進了日本電商、房產(chǎn)、醫(yī)療、旅游等行業(yè)的崛起，大大推動了日本經(jīng)濟的發(fā)展；另一方面，中國企業(yè)進入日本市場的打法過于野蠻，沒有顧及消費者和市場的整體狀況，攪亂了日本市場的秩序。另外，中國企業(yè)還存在兩大問題。第一，中國很多賣家不懂日本消費者的喜好，沒有根據(jù)市場需求作調(diào)整，自然做不起來；第二，人才團隊薄弱，既懂日語又懂電商的人少之又少，專業(yè)知識嚴(yán)重匱乏。正是以上種種因素，大多數(shù)日本電商平臺不會接受中國的賣家入駐。吳鐵冰稱，雖然也聽說過日本樂天來中國招商，但是并沒有真正的官方招商團隊開展相關(guān)工作。目前大部分中國賣家要在樂天開店，似乎只有通過他們官方認定的運營商去開分店或者出品模式，接受現(xiàn)有服務(wù)商的監(jiān)管。對此，吳鐵冰給出相關(guān)建議。他指出，日本的利潤空間很大，中國企業(yè)除了花時間花錢培養(yǎng)人才，最重要是要有耐心，只要制定了正確的計劃，3到5年之后肯定會有比較好的回報。關(guān)鍵是要端正態(tài)度，做好規(guī)劃，保持耐心，培養(yǎng)團隊?！爱?dāng)然，不接受中國賣家入駐，除了考慮中國賣家存在的問題，日本本土的電商平臺自身也有一個重大弊端，那就是過于保守?！眳氰F冰說道，“雖然中國企業(yè)的進入讓很多日本本土企業(yè)感到不安，但是他們還是不愿意去改變”。以消費稅為例，如果是中國的企業(yè)入駐日本電商平臺，直接賣給日本消費者，其實是不需要繳納消費稅的，因為是海外的企業(yè)。但是樂天和雅虎等本土電商平臺沒辦法接受賣家不繳納消費稅，所以就拒之于千里之外。這代表了日本一批保守的電商企業(yè)的想法。吳鐵冰補充說道。“蜂巢”式商業(yè)結(jié)構(gòu)更有利于貿(mào)易商大多數(shù)中國企業(yè)更愿意找工廠合作，不愿意接受層層分銷，但是日本卻恰恰相反，日本企業(yè)已經(jīng)習(xí)慣了這種模式。日本傳統(tǒng)的分銷模式就是大商社逐級分銷或者專業(yè)商社鋪渠道。吳鐵冰表示，一直以來沿用的貿(mào)易形態(tài)就是，通過日本專門的外貿(mào)公司從其他國家采購商品，通過分銷渠道如該公司的百貨商場或者其他二級分銷商，再層層加價，最后到零售業(yè)。吳鐵冰，日本的分銷商一般都會分到三四層，并且屬于壟斷性的，大企業(yè)已經(jīng)控制了日本80%到90%的零售業(yè)態(tài)。不像中國地域遼闊，企業(yè)的地域性比較明顯。所以，對日貿(mào)易本身就是一個穩(wěn)定且生存率較高的貿(mào)易形式。而小的企業(yè)只能通過電商等渠道擴充貨源，但是商品質(zhì)量無法監(jiān)控和把關(guān)，一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題無法要求索賠，甚至?xí)窟B關(guān)店。吳鐵冰表示，日本是全球最喜歡貿(mào)易服務(wù)的國家，這種穩(wěn)定的商業(yè)形態(tài)就像“蜂巢”，每一層的架構(gòu)都很穩(wěn)定，加上日本企業(yè)不愿意打破這種關(guān)系和生存環(huán)境，所以貿(mào)易商在日本更容易發(fā)展起來?！爱?dāng)然，在日本推品牌也并非不行，但是需要投入大量的資金，不斷打廣告宣傳來引流。造勢是否到位，最后的結(jié)果就像亞馬遜和阿里在日本的差別，并且日本消費者對品牌的接受程度還是很高的?！眳氰F冰說道。無論是貿(mào)易商還是品牌商，中國企業(yè)出海日本還屬于早期發(fā)展階段。吳鐵冰稱，很多賣家不了解日本市場，用歐美式的打法進入日本，不僅是日本政府所擔(dān)心的，也是我們服務(wù)商所害怕的。吳鐵冰稱，日貿(mào)通的使命就是“讓中日之間沒有難做的生意”。針對以上種種問題，日貿(mào)通會在今年不斷擴招亞馬遜團隊，培養(yǎng)更多懂日語又懂電商的人才，以輸出服務(wù)為主。同時在人、資源、物等方面給業(yè)界提供更多的幫助。中國企業(yè)進入日本市場須知當(dāng)然，無論賣家進入哪個市場，都需要悉知當(dāng)?shù)氐乃幸?guī)定，尤其是在法律法規(guī)較為完善的日本，畢竟小心使得萬年船。對此，吳鐵冰給想要進入日本市場的中國企業(yè)提出需要注意的各個事項，包括清關(guān)、外匯管制、消費稅、知識產(chǎn)權(quán)、落地配。清關(guān)方面：日本的清關(guān)并不難，因為日本現(xiàn)有的法規(guī)很齊全，而且日本通關(guān)行業(yè)細分很清楚，服裝就管服裝，不會涉及其他品類。當(dāng)然也存在一定的風(fēng)險，特別是個人自用包裹近幾年大量增加，很多人低報價格甚至帶一些違禁品，海關(guān)那邊還是需要花時間查處并規(guī)范的。所以一定需要找有資質(zhì)且負責(zé)任的清關(guān)公司合作。外匯管制方面：日本的外匯管制還是很嚴(yán)格的，特別是匯到中國和朝鮮等國家，匯到朝鮮基本是禁止的。匯到中國相對不是那么嚴(yán)，因為中日之間的貿(mào)易還是比較多的。但是由于其法律法規(guī)較為齊全加上日本相關(guān)從業(yè)人員恪守職業(yè)操守，一旦發(fā)生問題，就會被追究法律責(zé)任。吳鐵冰強調(diào)，進入日本的很多企業(yè)存在最大的問題就是如何把錢收回去。因為直接以包裹的形式寄到日本，沒有報關(guān)單沒有發(fā)票是無法退稅的，很多人都是做的對沖。有的甚至專門在香港或者美國注冊公司，以投資的名義來收款。迄今為止，這個問題銀行和政府都沒有給出完善的解決方案。消費稅方面：消費稅是日本最主要的稅務(wù)之一，但類似于亞馬遜這種海外商家模式，在日本政府看來就是典型的“逃稅”。在日本亞馬遜平臺上，賣家可以選擇標(biāo)出或者不標(biāo)出稅價，這完全取決于商家自己的意愿，因為亞馬遜也無法監(jiān)控該商家背后真實的經(jīng)營狀況，一般只有在日本本土有公司的企業(yè)才需要向日本政府交納消費稅。另外很多在日本做獨立站的企業(yè)，也是沒有繳納消費稅的，雖然他們使用了日本的倉庫甚至是日本的銀行賬戶，但是通過和第三方支付公司合作，“平賬”將款匯回中國就不需要繳納消費稅了。吳鐵冰表示，所有存在的漏洞都是由于日本的體量太小，隨著亞馬遜等平臺的不斷壯大，日本政府也開始逐漸重視，由于認證流程比較繁瑣，需要一定的時間來完善和規(guī)范，目前還是屬于“失控”的狀態(tài)，但是日本政府之后肯定會出臺越來越多的政策來規(guī)范海外電商平臺。知識產(chǎn)權(quán)方面：日本政府非常注重知識產(chǎn)權(quán)的保護，日本企業(yè)的知識產(chǎn)權(quán)意識也很強，所以在日本很容易就侵權(quán)了。吳鐵冰表示，想要進入日本的企業(yè)最好能夠研發(fā)自己的產(chǎn)品，不然被告后只能賠錢，這種情況還時有發(fā)生。從某種意義上講，日本對知識產(chǎn)權(quán)的保護比美國還要嚴(yán)格。落地配方面：日本整體的物流行業(yè)非常發(fā)達，較大的物流商有佐川，YAMATO、日本郵政，宅急便等，但是配送的成本很高。一般的配送價格在400日元到600日元之間（折合人民幣約24.5元到36.7元）。如果是文件型的メール便，價格會便宜點，一般在200多日元。另外，在日本一次性簽收的概率很小。據(jù)統(tǒng)計，日本的平均妥投次數(shù)在1.5到1.7次左右。吳鐵冰，日本的電商發(fā)展還沒有催生快遞柜模式的普及，比較多的是便利店收貨，但收取的費用也較高。

房租暴漲和長租公寓的擴張暫且無法直接劃上等號，但長租公寓這種新的租賃模式正在給房屋租賃市場帶來新的變數(shù)。長租公寓注定是重資產(chǎn)產(chǎn)業(yè)，在實現(xiàn)完全盈利前，長租公寓的存活必須依賴于外部“供血”。就盈利模式而言，長租公寓的主要收入依舊來自于租房租金，此外長租公寓企業(yè)也試圖在其他形式上尋求新的盈利點。長租公寓先將房源集中簽下再進行改造提高房屋品質(zhì)、后進行租賃的模式，進一步拉高部分出租房價格，放大了當(dāng)下的房源供需矛盾?！叭绻Y本挾持了企業(yè)，一定會跑偏。長租公寓爆倉，一定比P2P爆雷更厲害?！贝T大的白色背景墻，鮮紅的地毯，一把黑色折疊椅。19日中午，風(fēng)暴中心的胡景輝一個人坐在臺上情緒激動，再次向在場的眾多媒體表達了自己對近期房租市場暴漲的觀點。三天前，時任我愛我家副總裁的胡景暉關(guān)于房租飛漲的言論，將矛頭直指長租公寓蛋殼、自如，瞬時掀起國內(nèi)房產(chǎn)中介市場的巨大風(fēng)浪。在8月17日的一場電話會議中，胡景暉試圖揭開近期房租上漲的“真相”：他認為以自如、蛋殼公寓為代表的長租公寓運營商，為了擴大規(guī)模，以高于市場正常價格的20%到40%在爭搶房源，人為抬高收房價格導(dǎo)致租金暴漲。胡景暉稱，一旦大規(guī)模的長租公寓資金鏈出現(xiàn)斷裂，將會出現(xiàn)業(yè)主驅(qū)趕承租人的情況，后果嚴(yán)重。出人意料，一天后，胡景暉即在朋友圈宣布從我愛我家離職，而原因則是因為一通電話被公司奪權(quán)?！爸员还┞毩耸四甑奈覑畚壹仪懈睿蚴擎溂叶麻L左暉兩次給我愛我家集團董事長兼CEO謝勇打電話，說你能不能管一下胡景暉，如果你管不住，鏈家將全面和我愛我家在輿論上開戰(zhàn)。”一番火藥味十足的言論把左暉、謝勇兩位房產(chǎn)中介行業(yè)大佬也拉入輿論風(fēng)波。對此，謝勇保持了沉默，但這番言論卻迅速遭到了鏈家董事長左暉的否認，“我以人格擔(dān)保，從來沒有主動聯(lián)系過謝勇，絕對沒有說過威脅我愛我家的話。誰說我說了這種話，我可以和他對峙?！焙皶煹碾x職內(nèi)幕演繹成一場羅生門，但風(fēng)波并沒有就此停止。核心話題在于：長租公寓平臺究竟是不是近期房租暴漲背后的推手？在接受騰訊《深網(wǎng)》采訪時，蛋殼公寓執(zhí)行董事長沈博陽否認了長租公寓在通過價格戰(zhàn)的方式攪亂市場。他表示，“從商業(yè)模式的角度講，長租不是贏者通吃的行業(yè)，而且客單價極高，沒人打得起價格戰(zhàn)，拼的是效率和服務(wù)?！弊匀鏑EO熊林發(fā)給《深網(wǎng)》的回應(yīng)也表示，不存在參與市場不良競爭、哄抬房價的行為。熊林發(fā)文稱，自如對于收房價、出房價、配置成本等，從產(chǎn)品設(shè)計、運營規(guī)則、系統(tǒng)設(shè)置都有明確的管理。同時，熊林還表示六年來自如客戶端的價格漲幅遠低于市場整體漲幅。房租暴漲和長租公寓的擴張暫且無法直接劃上等號，比如房源的供需矛盾也被認為是重要原因，但無疑，長租公寓這種新的租賃模式正在給房屋租賃市場帶來新的變數(shù)，在資本助推和發(fā)展空間巨大的背景下，搶占市場占有率和擴大規(guī)模是他們眼下的最緊迫任務(wù)，也導(dǎo)致自如、蛋殼最終成為這輪房租暴漲后輿論的眾矢之的。資本助推長租公寓擴張今年以來，在一二線城市住房租賃市場不斷升溫的大背景下，大量創(chuàng)業(yè)者和投資機構(gòu)將目光投向長租公寓市場，長租市場呈現(xiàn)競爭白熱化，中國租賃市場機構(gòu)化管理或?qū)⒊蔀槲磥淼闹饕Ｊ健ｉL租公寓行業(yè)大熱，背后是極具潛力的發(fā)展空間。鏈家研究院曾作出預(yù)測，2020年住宅存量將達2.75億套，且將有8700萬套房流入租賃市場，如此龐大的資產(chǎn)管理需求將極大利好機構(gòu)出租企業(yè)。而就目前現(xiàn)狀來看，房屋租賃市場仍以個體房東為主體，機構(gòu)參與者數(shù)量有限。有數(shù)據(jù)顯示，在不少發(fā)達國家和地區(qū)，機構(gòu)出租房源往往能占到租賃總供給的25%—30%，但中國品牌公寓的規(guī)模市占不到2%。加之自2015年起，頻繁發(fā)布的相關(guān)利好政策也推動了長租公寓市場的快速發(fā)展。其實早在八年前，以魔方、YOU+、優(yōu)客逸家為代表的企業(yè)就已涉足長租公寓市場。2014年，雷軍僅通過五分鐘與團隊的交流就決定投資YOU+1億元A輪融資成為長租公寓市場里的經(jīng)典談資。貝殼（原鏈家）、我愛我家等傳統(tǒng)中介出身的公司也都紛紛入局。此后幾年時間，長租公寓企業(yè)數(shù)量快速增長。58安居客房產(chǎn)研究院的監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截至2018年3月，全國范圍內(nèi)各類長租公寓品牌為1200多家，房源規(guī)模超過202萬間。不僅是房產(chǎn)中介和創(chuàng)業(yè)型公司，各大房企也多通過長租模式擴展自己的新業(yè)務(wù)。據(jù)相關(guān)機構(gòu)統(tǒng)計，2018上半年銷售額前20的房企中已有16家企業(yè)開展了長租業(yè)務(wù)。其中，發(fā)展速度較快的萬科、龍湖、旭輝等三家企業(yè)已運營近7萬間長租公寓。而無論是集中式還是分散式，長租公寓注定是重資產(chǎn)產(chǎn)業(yè)，由此可見其與資本的關(guān)系更是密不可分——在實現(xiàn)完全盈利前，長租公寓的存活必須依賴于外部“供血”。于是，資產(chǎn)證券化成為長租公寓獲得資本加持的解決方案。目前，新派公寓、魔方、蛋殼、自如等長租公寓企業(yè)均發(fā)行了資產(chǎn)證券化產(chǎn)品。去年初,魔方發(fā)行首單公寓行業(yè)資產(chǎn)證券化產(chǎn)品“魔方公寓信托受益權(quán)資產(chǎn)支持專項計劃”,募集資金總額達3.5億元；今年3月，自如完成儲架ABS首期產(chǎn)品“自如2號1期”的設(shè)立，未來一年，自如將在上交所完成共計20億元的資產(chǎn)證券化產(chǎn)品。所謂“短期拼規(guī)模，長期拼盈利”。在發(fā)展早期，規(guī)模仍是長租公寓發(fā)展的關(guān)鍵詞。以魔方公寓為例，其在2014年底僅有39家門店，一年之后，便迅速擴張至100家，如今這個數(shù)字已變成300家。熊林曾對長租公寓的未來發(fā)展作出預(yù)判。他認為到2019年，中國公寓行業(yè)將進入深水區(qū)，2018年行業(yè)將迎來專業(yè)化分工、高效運營的時代，規(guī)?；?、專業(yè)化的頭部企業(yè)將加速成長，而小而全的運營模式將面臨更嚴(yán)峻的市場考驗甚至被淘汰。簡而言之，房源才是企業(yè)壁壘。但在快速擴張的規(guī)模背后，盈利仍舊是繞不開的核心問題。熊林強調(diào)，作為提供城市核心基礎(chǔ)居住與生活服務(wù)的民生行業(yè)，長租公寓的本質(zhì)應(yīng)該是一個維持低毛利、大規(guī)模、高效運營的行業(yè)，單體城市運營規(guī)模達不到20萬間很難實現(xiàn)盈利，整體管理規(guī)模達不到100萬間很難形成規(guī)模效益。即便是跑在長租公寓前列的自如，目前總規(guī)模也只達到60萬間。就盈利模式而言，長租公寓的主要收入依舊來自于租房租金，此外長租公寓企業(yè)也試圖在其他形式上尋求新的盈利點，例如自如推出的資管平臺向委托者收取委托管理費（出租率大于70%時），魔方公寓收取的管理費和其他增值服務(wù)費用等等。市場發(fā)展早期，規(guī)模優(yōu)勢顯然十分重要，長租公寓企業(yè)追求規(guī)?；瘮U張也在情理之中。對此，胡景暉給出警示，如果市場上各大機構(gòu)不理性地發(fā)展下去，今明兩年將會成為大批長租公寓死亡之年。但從此次房租價格大幅上漲的原因來看，難以一言而概之，簡單扣在長租公寓資本競爭的頭上并不準(zhǔn)確。自如、蛋殼：我們拒絕“背鍋”近日，北京等一線城市居民明顯感受到房租上漲帶來的緊迫感。根據(jù)中國房地產(chǎn)測評中心近日發(fā)布的《2018年7月中國城市租賃價格指數(shù)報告》，深圳、北京的租賃價格指數(shù)同比持續(xù)呈現(xiàn)上漲態(tài)勢已經(jīng)超過了19個月。貝殼研究院統(tǒng)計數(shù)據(jù)則顯示，2018年前7個月，北京鏈家租金指數(shù)同比上漲10.7%。單月來看，7月北京每平米月租金為91.5元，環(huán)比上漲2.2%，租賃成交環(huán)比增加19.2%；新奧洋房、三義廟北和城華園三個社區(qū)的環(huán)比漲幅分別為36.1%、28.4%和24.5%；我愛我家研究院數(shù)據(jù)則顯示，2018年7月，普租的租金均價環(huán)比上漲6.2%。但根據(jù)《財經(jīng)》報道，所采訪北京租戶提供的數(shù)據(jù)顯示，相比去年同期，單間月租漲幅高者達35%，低者也有20%。對于各家數(shù)據(jù)存在差異背后的原因，分析人士稱房租價格數(shù)據(jù)主要掌握在各家中介機構(gòu)手中，割裂分散，沒有一家機構(gòu)能夠掌握整個市場數(shù)據(jù)，而各自機構(gòu)出于自己利益，傾向于公布對自己有利的數(shù)據(jù)和結(jié)論，而統(tǒng)計局數(shù)據(jù)采用抽樣調(diào)查方法，亦不能全面反映北京的房租變化情況。就在胡景暉將自如、蛋殼等長租公寓認定為哄抬住房租賃價格的主要“罪魁禍?zhǔn)住敝?，一封指?zé)中介推高房租的帖子就已受到輿論的廣泛關(guān)注和討論。事件緣起陳先生以網(wǎng)名“仙翩”在水木社區(qū)發(fā)布的一則著名帖子。該帖子稱，“自家房子要出租，在天通苑，120平方米三居，心理預(yù)期是7500（元/月）很不錯了。來了自如和蛋殼兩幫人，自如報價提高到9500，蛋殼急了，說，要比自如高300元，最后幾輪過后蛋殼給到10800每月?！睂Υ?，自如否認收錄過天通苑西二區(qū)120平米三居室的戶型，并表示目前該區(qū)域同戶型房源普租價格均在萬元以上，自如曾按照市場價委托期4年、5年給出9000元左右兩種報價，可見自如從未對該區(qū)域給出高于市場普租價格的租金。自如認為，長租公寓首先不具備影響操作整個租賃市場價格的能力，其次從企業(yè)運營機理出發(fā)也不會哄抬租金折損出租率，影響企業(yè)及行業(yè)的長效發(fā)展。“輿論所指出，長租公寓哄抬租金價格的行為，即有悖企業(yè)長效發(fā)展的規(guī)律，也有悖市場運作機制，是任何長租公寓都將抵制和規(guī)避的行為。”自如方面稱，長租公寓行業(yè)目前占整個房屋租賃市場的比例不足5%，是需要長期耕作的低毛利行業(yè)，通過規(guī)?；拖鄬Ψ€(wěn)定較高出租率支持企業(yè)長遠發(fā)展。出租率與出租價格具有明顯的負相關(guān)性，只有收出房價格合理，甚至要保證相對較低的出租價格的情況下，才能保證相對較高的出租率。蛋殼負責(zé)人沈博陽則在18日通過微信朋友圈回應(yīng)稱，“租房關(guān)系到民生，不是兒戲，多一些科技驅(qū)動，少一些中介套路；多一些透明有序，少一些惡性競爭互相拆臺。對于造謠抹黑擾亂市場的行為，蛋殼公寓一定會拿起法律武器?！憋L(fēng)暴真相：被不斷放大的供需矛盾盡管長租公寓平臺自己覺得委屈，但隨著胡景輝的炮轟引爆輿論，所有的指責(zé)都集中在了自如、蛋殼等身上。“資本急切想從燒錢模式進入到賺錢模式，房租上漲是必然結(jié)果”。恒大研究院副院長夏磊認為，長租公寓參與方為了競爭市場份額，瘋狂地融資、搶占房源、搶占市場份額，爭取房租的定價權(quán)。對房租價格的變動，自如CEO熊林給出解釋，他認為，從過去十年來看，北上深的走勢都是七八月最高峰，無一例外；租金與城市人口凈流入、就業(yè)率、租房供應(yīng)的總量、結(jié)構(gòu)、質(zhì)量最直接相關(guān)，以今天中國一線城市的租住供需看，已經(jīng)完全進入市場化階段。熊林的解釋略為含蓄，鏈家旗下貝殼研究院提供的報告《北京租金上漲的真相》更為直白，把主要原因歸于拆違行動導(dǎo)致房源供應(yīng)的減少：“近來北京市集中清理與拆除違規(guī)公寓、群租房以及隔斷房等不符合消防安全的租賃住房，導(dǎo)致市場上低端租賃房源減少，同時對“黑中介”“二房東”的打擊導(dǎo)致部分不合規(guī)房源下架，掛牌房源總數(shù)下滑；此前低端房源的租客不得不轉(zhuǎn)向收費更高的其他產(chǎn)品類型，需求端的增長推動了這部分產(chǎn)品租金上漲?！睋?jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2015年至2017年，北京市拆違面積分別是1818萬平方米、3000萬平方米、5985萬平方米，而2018年前4個月拆違逾已經(jīng)達到1641萬平方米，拆除量是去年同期的3.8倍。從北京最近幾年的實際新增住房面積來看，遠不及拆除面積?！敦斀?jīng)》報道稱，2015年至2018年4月近三年多時間，北京12443萬平米的拆違面積相當(dāng)于177個北京像素。北京像素位于朝陽區(qū)和通州區(qū)交界，是北漂族居住密集小區(qū)，住了近3萬人，是北京最大的商住樓盤。此外，還有房地產(chǎn)專家分析表示，購房成本的飆升、即將出臺房地產(chǎn)稅的傳聞等因素，也加大了房租上漲壓力。相比上述隱性原因，當(dāng)長租公寓平臺在資本加持下以瘋狂爭搶姿態(tài)進入，便成為最后一環(huán)可直接量化評估的拉高房租的“野蠻者”。長租公寓先將房源集中簽下再進行改造提高房屋品質(zhì)、后進行租賃的模式，進一步拉高部分出租房價格，極速放大了當(dāng)下的房源供需矛盾。朝陽區(qū)亞運村某我愛我家門店中介告訴騰訊《深網(wǎng)》，傳統(tǒng)租賃模式下公司賺的僅僅是中介費和部分服務(wù)費，但是長租平臺中介從房東搶到房源兩三年左右的代理權(quán)后包裝轉(zhuǎn)手，月租金差價往往達到五百元至上千元左右，預(yù)期利潤十分可觀。從這個角度看，在這輪房租暴漲的輿論風(fēng)暴中，自如、蛋殼們并非無辜。17日，北京市住建委等部門集中約談了自如、相寓、蛋殼公寓等主要住房租賃企業(yè)負責(zé)人，明確提出規(guī)范住房租賃企業(yè)，不得利用銀行貸款等融資渠道獲取的資金惡性競爭搶占房源；不得以高于市場水平的租金或哄抬租金搶占房源；不得通過提高租金誘導(dǎo)房東提前解除租賃合同方式搶占房源等。但另一方面，如果僅僅靠監(jiān)管規(guī)范上述長租公寓平臺，顯然已無法解決目前房租整體上漲過快的難題。

要論當(dāng)今中國大陸第一的國民快餐，已不再是蘭州拉面和沙縣小吃。這個榮譽，現(xiàn)在非黃燜雞米飯莫屬了。這不是做廣告，空口白話，或者只靠個人印象下的判斷。按照“百度慧眼”項目的大數(shù)據(jù)報告，截止2016年，中國大陸現(xiàn)有黃燜雞米飯門店40834家，覆蓋329個城市，數(shù)量是沙縣小吃的一倍有余（沙縣小吃門店數(shù)26146家）。黃燜雞米飯能做出這么轟轟烈烈的成績，其秘訣何在？其實說穿了也不是特別的秘要，并不值幾個大錢，以一句古語錄可以概括，“天時不如地利，地利不如人和”。天時：養(yǎng)雞場成本相對低，雞肉便宜近二十年來禽肉價格常常顯著低于豬肉。生產(chǎn)1公斤的白羽雞需要1.8公斤飼料，生產(chǎn)1公斤黃羽雞需要2.5公斤，而生產(chǎn)1公斤豬肉需要3公斤飼料。隨著飼料價格的上升，禽肉相對豬肉更高的飼料轉(zhuǎn)化率，使得禽肉制品更加便宜。2013-2017年，黃燜雞米飯傳遍大半個中國的時侯，正值全球范圍內(nèi)數(shù)次禽流感大爆發(fā)，由于老百姓恐慌和抵觸，導(dǎo)致肉雞產(chǎn)業(yè)只能降價銷售。使得黃燜雞米飯的原料成本因而能一直保持在低位。地利：不占店面，利于城市拓展黃燜雞米飯的“地利”戰(zhàn)略接地氣，現(xiàn)在看來是成功的要素之一。首先攻城，在哪里突破？黃燜雞定下?lián)寱r空。不論是2015年《工人日報》對北京東部黃燜雞米飯門面的報道，還是2017年“變革家網(wǎng)”對餐飲從業(yè)者的采訪，都確定了一項業(yè)內(nèi)公認事實：外賣接單量占總銷售量的一半以上。黃燜雞自從崛起以來，銷售通路主要靠各種外賣APP，因為鐵盤客戶多是在手機上點餐的年輕人。如此一來，堂食者稀少、外賣訂單量巨大，商家自然不用租用太寬的門面，在城市空間上就有顯著優(yōu)勢。2017年，蘇寧金融研究院的左俊義先生發(fā)現(xiàn)，黃燜雞的搜索指數(shù)和外賣的搜索指數(shù)在趨勢上十分一致。因此北京、上海雖為中國大陸各城市中，黃燜雞米飯門店數(shù)量當(dāng)之無愧的頭兩名。但黃燜雞米飯最多的城市，恰恰不是黃燜雞米飯最擠的城市。門店數(shù)/主城區(qū)面積得出的門店飽和度，北京、上海在榜單上完全無位。在寸土寸金的京滬二地，這是一項了不起的利潤優(yōu)勢。黃燜雞的搜索指數(shù)和外賣的搜索指數(shù)在趨勢上十分一致黃燜雞米飯的“地利”，還在于地理分布上的敏銳：專注城市，黃燜雞米飯從2014年開始入駐城市，半年多的時間從137個城市擴張到244個；之后從2015年4月份開始進行城市內(nèi)部深入，半年多時間門店數(shù)增長了1.7倍。人和：先抓外賣，先搶年輕族群專注城市，搶占年輕人熱情，就能牢牢把握住鐵盤市場。反正鄉(xiāng)鎮(zhèn)人對黃燜雞米飯的熱情遠沒有90后肥宅那么高。黃燜雞崛起的軌跡，也跟幾大外賣平臺燒錢的時間線很接近。近兩三年來，不少機構(gòu)與媒體都對“空巢青年”、“90后”等人群標(biāo)簽，制作了大數(shù)據(jù)報告。標(biāo)簽雖異，人群主體實同：30歲以下，大專學(xué)歷以上，多從事辦公室內(nèi)工作，是非體力勞動者中的中低收入人群，已就業(yè)一段時間但無資深履歷與足夠積蓄，無（固定/能喘氣的/實體）配偶，在一二線城市中租住一居室或合租房中的一間，作息朝九晚五。這群人現(xiàn)在水準(zhǔn)以上就餐首選，已經(jīng)是黃燜雞米飯了。按2016年的百度地圖大數(shù)據(jù)，關(guān)注黃燜雞米飯的用戶中，從年齡來看80%的關(guān)注者年齡在18-34歲間。黃燜雞米飯和沙縣小吃，在顧客職業(yè)上分隔明顯：黃燜雞是白領(lǐng)民工最愛，而沙縣小吃是藍領(lǐng)民工熱衷。關(guān)注黃燜雞用戶較沙縣用戶學(xué)歷偏高，專業(yè)技術(shù)人員占比也更高。學(xué)生、IT從業(yè)者、酒店、景區(qū)服務(wù)人員是黃燜雞主流用戶群。關(guān)注黃燜雞米飯用戶中大多分布在教育、住宿旅游、IT、交通運輸、倉儲郵政、建筑房產(chǎn)等行業(yè)；而在金融保險、紡織服裝、汽車等行業(yè)沙縣小吃更有競爭力。這群人的餐飲消費特性，是工作日沒空做飯、周末懶得做飯，中午（有時包括晚間）的工間午餐必須靠飯館解決。按照百度地圖大數(shù)據(jù)，黃燜雞米飯11-13點午飯時間關(guān)注度最高，其次是16-20點晚飯時段，儼然成為工間午、晚餐之首選。當(dāng)然能滿足這些需求的餐飲品牌不少，黃燜雞米飯能夠勝出，是因為還有更多優(yōu)勢：價格幾乎在整個中國大陸都保持在15—30元檔次，正好滿足薄有余錢但消費能力不足夠的“空巢青年”；30塊錢里能買到足夠多的雞肉，貨量實惠，性價比高，滿足了青壯年人群的蛋白質(zhì)攝入需求；在普遍難吃的快餐中，黃燜雞米飯算是最不難吃的了。黃燜雞工業(yè)化生產(chǎn)質(zhì)量有底線最后說最重要的質(zhì)量保證，黃燜雞米飯可以說是當(dāng)下熱食供應(yīng)，在烹飪界工業(yè)化生產(chǎn)程度最高的產(chǎn)品，也是具有明確目標(biāo)消費者的產(chǎn)品。生產(chǎn)消費兩頭的人和都占齊，想不火都不行。盡管社會上時有“野蠻生長”、“病毒復(fù)制”、“無序加盟”等酸氣沖天的貶義詞描述，但幾乎所有評價者都承認，不管哪家牌子，黃燜雞米飯的生產(chǎn)過程都有濃厚的成熟工業(yè)化氛圍：物料半成品化、出品流水線化、工藝標(biāo)準(zhǔn)化、烹飪?nèi)N師化。對于任何產(chǎn)品，這種工業(yè)化生產(chǎn)都有類似好處：質(zhì)量雖不出彩但也不會過于低劣，而產(chǎn)量可以劇增。對于“擺開八仙桌，服侍嘴一張”的餐飲業(yè)而言，要求提速不減質(zhì)，黃燜雞飯正好滿足高翻臺率、高客流量的行業(yè)屬性。成為規(guī)模工業(yè)化的獲益者。按照2017年官方媒體對當(dāng)代黃燜雞米飯的事實宗師楊曉路的報道，他的成功關(guān)鍵在于：雞肉提前在高壓鍋壓制成熟，然后分到砂鍋上架，并且預(yù)制好不同口味的醬料包。食客下單后馬上進行二次收汁，一份份燜熟。在楊曉路的“楊銘宇黃燜雞米飯”旗下加盟的商家，總部配送的預(yù)制醬料包與菜品教程同為必有福利。醬料由總部層層遞運，保證了黃燜雞米飯能夠按照統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)烹飪——加盟商要做的，只是根據(jù)各地的口味略微修改。而且黃燜雞米飯的醬料也在逐漸脫離“祖?zhèn)髅刂啤钡泥l(xiāng)土氣，走向科學(xué)配方、工業(yè)生產(chǎn)。2016年《肉類工業(yè)》雜志上刊發(fā)的論文，以實驗與數(shù)理統(tǒng)計確定了黃燜雞米飯醬料的最佳工藝配比：耗油量20%，酵母抽提物0.8%，豆豉3%，清酒8%。豆豉要求含鹽量18%—22%，氨基態(tài)氮在0.7g/100mL以上。熬醬時鍋的蒸汽壓力為0.08—0.1MPa之間。黃燜雞米飯占據(jù)了天時、地利、人和，取代沙縣小吃成為國民快餐，也就不足為奇了。

最近一段時間網(wǎng)上流傳著這樣一則有趣的新聞，有人打車打不到，于是找了個同城貨運的貨拉拉?；蛟S這只是個偶然事件，并非貨拉拉的營銷策劃。但這份機智在博人一笑的同時，也讓貨拉拉以及它所處的同城貨運行業(yè)走入了更多人的視線。事實上，這個看起來非常低調(diào)的領(lǐng)域已經(jīng)發(fā)展多年，在經(jīng)歷早期的爭議和探索后已經(jīng)有一些穩(wěn)定運行的玩家。例如剛剛提到的貨拉拉，而在7月12日，58速運也宣布完成第一期2.5億美元的融資，這也說明了經(jīng)歷資本寒冬、商業(yè)模式、盈利模式等多方面考驗后，同城貨運已經(jīng)實現(xiàn)了“去偽命題”標(biāo)簽，關(guān)于行業(yè)現(xiàn)階段核心要素以及未來競爭方面，也有了更加清楚的認識。左手規(guī)?；?，右手精細化：審時度勢的折中之術(shù)才是王道對于同城貨運行業(yè)來說，雖說已經(jīng)經(jīng)過了幾年的發(fā)展，也有了類似貨拉拉、58貨運等發(fā)展態(tài)勢良好的企業(yè)，但終究一直都沒有誕生真正意義上的獨角獸，這也使得對于同城貨運的行業(yè)特征值得進行更深一層次的研究。燒錢大戰(zhàn)一貫是互聯(lián)網(wǎng)的拿手好戲，那么這個行業(yè)是否按照以往網(wǎng)約車、團購大戰(zhàn)、共享單車一般打起“規(guī)?！睉?zhàn)？在過去幾年的發(fā)展情況來看，同城貨運行業(yè)確實是按照互聯(lián)網(wǎng)過去一段時間內(nèi)的經(jīng)驗去做，那就是“痛并快樂”的發(fā)展。一面規(guī)模化快速擴張，一面投入大、運行效率低下等問題嚴(yán)重。事實上，唯快不破的競爭理論下，規(guī)模決勝理論在過去很多領(lǐng)域都已經(jīng)得到證明，滴滴、美團的成功就是如此，在筆者看來，凡是可以以規(guī)模取勝的行業(yè)都有著以下幾方面特征。一方面，不易于快速復(fù)制擴張的領(lǐng)域往往更強調(diào)擴張速度。不容易的往往最具價值，以網(wǎng)約車為例，網(wǎng)約車還有一個重要特征就是地域性明顯，不符合邊際成本的遞減規(guī)律，基本上每到一個新地方都是一個從零到一的過程，每到一個新地方都需要靠燒錢推廣市場，尤其是在行業(yè)規(guī)范化之后，相關(guān)許可的獲取也成了快速擴張的門檻。一個空白市場，率先進去的玩家往往具備搶占用戶心智的價值，這一壁壘的建立往往很難被攻克，因此，輕裝上陣，快速槍戰(zhàn)市場就成了建立優(yōu)勢的不二法門。而同城貨運行業(yè)明顯具備這一特征，用戶需求的培養(yǎng)、司機貨車的招募等都是極具本地化特征的要素，如今的貨拉拉、58速運等平臺能發(fā)展到現(xiàn)在很大程度上就得益于之前搶占規(guī)?；葯C。一個簡單、門檻低的商業(yè)模式，誰先到達規(guī)模優(yōu)勢，誰就有行業(yè)競爭優(yōu)勢。另一方面，具備勞動力密集型特征的互聯(lián)網(wǎng)公司更強調(diào)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的規(guī)模。勞動力密集型產(chǎn)業(yè)在過去互聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展的幾年受到了沖擊，但在移動互聯(lián)網(wǎng)時代，尤其是O2O、新零售等理念的先后涌起，以勞動力密集型為主要特征的的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)形式開始不斷創(chuàng)造價值?；趹腥私?jīng)濟下的新經(jīng)濟特征，外賣也好，網(wǎng)約車也好，騎手或者司機的抽成都是有限的，人口密度較高和人力成本卻異常的低，打造出來一個規(guī)?；挠行Х?wù)網(wǎng)絡(luò)才是其商業(yè)價值的體現(xiàn)，而同城貨運正是如此，對城市服務(wù)網(wǎng)絡(luò)往往比較重視。通過前面兩點，同城貨運似乎是個規(guī)模導(dǎo)向的領(lǐng)域，然而通過對現(xiàn)在行業(yè)競爭格局進行觀察，不難發(fā)現(xiàn)在過去一段時間的燒錢戰(zhàn)、規(guī)模戰(zhàn)當(dāng)中，同城貨運領(lǐng)域的玩家依舊不少，藍犀牛、一號貨車、速派得、咕咕速運等，市場上一度出現(xiàn)大量同質(zhì)化的平臺。而盈利模式、定價規(guī)則、司機的培訓(xùn)、貨損問題等基本要素一直都沒能實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化。如此看來，同城貨運行業(yè)靠燒錢打出的規(guī)?；呛茈y殺死競爭對手的，走向精耕細作似乎也成了必然，這主要有以下三方面因素決定的：首先，移動互聯(lián)網(wǎng)時代，“用戶粘性”絕對稱得上是一個熱詞。但“運貨”，長期需要的人群往往都會自備運貨工具，臨時使用的人群，很久才會用一次，這與吃喝住行等其它生活服務(wù)還是有很大不同，具備過于低頻的特征，行業(yè)很難建立起“用戶粘性”，不像其它規(guī)模取勝的行業(yè)快速建立起用戶習(xí)慣，基于規(guī)模化很難實現(xiàn)用戶心智的占領(lǐng)，這就需要從效率、體驗等其它方面入手進行精耕細作。在這一方面，同城貨運行業(yè)的業(yè)內(nèi)人士也表示，在風(fēng)口退去以后，通過一點點試錯建立起的服務(wù)體驗壁壘確實比用優(yōu)惠券燃燒起來的火墻要更加牢固。其次，產(chǎn)業(yè)本身規(guī)?；竭_一個瓶頸期。不同商業(yè)形態(tài)所需要的土壤肥料各有差異，外賣的滋生土壤可以是各級城市；打車的滋生土壤同樣也可以是各級城市。但同城貨運的話，在一二線城市，還有部分三線城市需求往往會更大些，但低線城市的需求量明顯不足。因為一二線城市生活節(jié)奏更快，目標(biāo)用戶數(shù)量大，用戶時間碎片化特征明顯，互聯(lián)網(wǎng)思維濃重，對于同城貨運這種互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)形式更容易接受。而且這些城市的面積比較大，更容易產(chǎn)生貨運的服務(wù)需求。而底線城市則正好相反，這也使得同城貨運玩家在經(jīng)過規(guī)模擴張后，很難進行接下來的下沉攻擊，這也是行業(yè)瓶頸期的由來。而規(guī)模進入一個相對穩(wěn)定的增長階段，則需要進一步精耕細作提高效率，解決之前野蠻發(fā)展時期留下的后遺癥。最后，正如當(dāng)初馬化騰朱嘯虎朋友圈爭論共享單車時所說的：“再便宜、再性價比高的功能機在智能化浪潮下必然不堪一擊。”在智能浪潮這個大的時代背景下，任何行業(yè)都不能置身事外。對于同城貨運行業(yè)來說，不少業(yè)內(nèi)人士都認為，通過大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等新技術(shù)的運用是行業(yè)精細化運作的必要手段。由此可見，同城貨運似乎又是一個應(yīng)該精細化運營的行業(yè)。而在以往的經(jīng)驗中，效率與規(guī)模很多時候都會形成一個“二律背反”，畢竟資源本身是存量的，一方的多了，對另一方就會造成擠壓。加大精細化運作往往犧牲規(guī)模，重視規(guī)模也很難全身心進行精細化運作。事實上，對于同城貨運來說完全可以打破這個“二律背反”。在行業(yè)初期，以規(guī)模主導(dǎo)，但現(xiàn)如今更強調(diào)兩方面的協(xié)同實力。它不像共享單車那樣數(shù)量龐大，在取得規(guī)模進行個體智能升級容易造成重復(fù)投放和資源浪費，貨車的個體數(shù)量較少，智能設(shè)備的投放其實不影響已經(jīng)投入使用的貨的。而且前面我們講過，行業(yè)受地域方面影響頗深，瓶頸期很快就會達到，即便規(guī)模上慢了半拍也不會造成特別大的影響，規(guī)模和精細完全可以同步進行。因此，在行業(yè)早期快速擴張的貨拉拉、58速運等平臺如今都放緩了前進的步伐，改為“兩條腿”走路，在規(guī)模擴張的同時，大幅大加強對產(chǎn)業(yè)經(jīng)營方式的精細化運作。智慧物流不是決勝利刃：推倒邊界的壁壘重組才是最終的勝負手在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域創(chuàng)投圈，投資人經(jīng)常會問創(chuàng)業(yè)公司這樣一句：“如果BAT想抄你的產(chǎn)品，你怎么辦？你的壁壘是什么？”。事實上，關(guān)于壁壘的思考問題是任何一個行業(yè)每一家公司不同的階段都需要考慮的問題，對于同城貨運領(lǐng)域而言，效率的提升很大程度上取決于產(chǎn)業(yè)的智慧化進程，因此不少人提出智慧物流會是決定最終結(jié)果的勝負手，但這真的是事實嗎？我們先看一下理想藍圖中，智慧物流推動下的同城物流形態(tài)。不斷提升運營效率這是基于新零售理念下智慧物流的最終理念。而同城貨運，解決的其實就是“車”與“貨”的信息匹配問題，具體來講其實就是通過大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等技術(shù)作為底層架構(gòu)，進行全自動調(diào)度降低整體運營成本。將配送信息貨物、時間、地點等與車輛運載能力、位置、任務(wù)等以及路況信息三方面進行有機的結(jié)合和匹配，根據(jù)配送員位置、用戶位置、目的地進行合理規(guī)劃路線，減少配送時間，從整體優(yōu)化入手實現(xiàn)系統(tǒng)的高效運作。那么做到這些的難度很高嗎？都是處于積極向上階段的創(chuàng)業(yè)公司，都有大的投資人背景，誰比誰的眼光會差很多？智慧物流的大背景下，行業(yè)各路玩家都會加大這些領(lǐng)域的布局，而且創(chuàng)新不易，技術(shù)研發(fā)本身其實是個持續(xù)性的進程，試錯成本很高，即便在技術(shù)上真的處于領(lǐng)先，但在具體實施階段是否采取也是個未知數(shù)，畢竟技術(shù)越高，價值越大，投放成本也越高，但具體的效果上卻不一定會有多大差距。就像過去很多手機廠商都把跑分作為手機的一個重要賣點，這在很大程度上其實是為了突出其“發(fā)燒友”的定位，同時也是營銷方面的需要。但是用戶直觀感受卻并沒有那么強，只要達到心理預(yù)期的基礎(chǔ)分就可以了，性能的極致很多時候并不一定適合大眾消費。同城貨運領(lǐng)域，除非真的有絕對性的技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢，能夠給予運營效率和用戶體驗極大的提升，否則，在體驗沒有太大差距的情況下，那么用戶決策的主要驅(qū)動則要回歸到了價格上來，如此一來，技術(shù)價值高的企業(yè)反而不占優(yōu)勢。以往幾次工業(yè)革命一樣，技術(shù)的進步更多地是充當(dāng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施，是整個行業(yè)的進步，絕不是一家的獨大。就最近幾年科技公司的表現(xiàn)來看，曾經(jīng)很多壁壘頗深的行業(yè)，如今都將被“開源”的重拳打破，最終受益的也將是整個科技行業(yè)，而人工智能方面，無論是谷歌、亞馬遜等世界科技巨頭，還是國內(nèi)的BAT，都曾有過技術(shù)開源對外輸出的表示。因此，我們可以得出結(jié)論：同城貨運原先勞動力密集型產(chǎn)業(yè)特征明顯，行業(yè)進入門檻較低，但隨著行業(yè)“智慧升級”的深入，行業(yè)的進入門檻在不斷地提高。水漲船高，但同一片水域不會厚此薄彼，船與船之間不會因為“水漲”就能判斷彼此之間誰的“船身”更加堅固，因此，技術(shù)不足以成為行業(yè)間競爭的決勝因素。那么行業(yè)競爭的關(guān)鍵在于什么呢？在筆者看來這主要取決于八個字：推倒邊界，壁壘重組。規(guī)模和效率在很多時候都被人們稱作是行業(yè)競爭的壁壘，但你有的，別人也有，那就稱不上了，如何在拉鋸戰(zhàn)中獲得更多的認可，從而在規(guī)模上吞噬對手成為核心問題，在現(xiàn)階段，最簡單的做法就是盡可能的提供更多服務(wù)，占據(jù)更多的用戶時間，這不僅僅是行業(yè)內(nèi)部競爭的需求，同時也是規(guī)避“野蠻人”的方式。在移動互聯(lián)網(wǎng)進入深水區(qū)的今天，行業(yè)與行業(yè)之間的邊界變得越來越模糊，這也使得行業(yè)的競爭對手可能不只是在行業(yè)內(nèi)部，更多的可能還來自于外部勢力的侵入，很多領(lǐng)域的獨角獸都在想方設(shè)法將自己的優(yōu)勢從單一或少數(shù)支點上升到生態(tài)系統(tǒng)層面。例如美團，主營業(yè)務(wù)一定是團購和外賣，但現(xiàn)在又涉足到了旅行、網(wǎng)約車、共享單車等多個生活服務(wù)領(lǐng)域，看似它在四處樹敵，但與此同時這背后也有一定的商業(yè)邏輯。其擴張速度以及各個業(yè)務(wù)的穩(wěn)定性暫時不論，但出發(fā)點是沒錯的，它攻擊的就是用戶生活的剛需性場景，每個用戶手機上的APP是有限的，時間又是那么的碎片化，因此類似于綜合類電商擠壓垂直電商的邏輯，一站式服務(wù)平臺戰(zhàn)勝單一垂直類服務(wù)平臺也是一定的。對于貨拉拉們來說也是如此。真正的優(yōu)勢應(yīng)該建立在多個堡壘上，而不是一個堡壘，應(yīng)該以主營業(yè)務(wù)為同城貨運為基礎(chǔ)，以此作為擔(dān)當(dāng)整個平臺生態(tài)賦能的前端流量入口，對其它細分市場進行滲透。如此一來，一方面規(guī)避了周邊行業(yè)的野蠻人偷襲，先發(fā)制人搶占先機；另一方面，正如前面我們所說的那樣，同城貨運在生活場景中過于低頻，但如果能滲透其它相對高頻的場景這將在行業(yè)競爭中絕對會有得天獨厚的優(yōu)勢，主要體現(xiàn)在平臺服務(wù)矩陣的相互轉(zhuǎn)化上。因為通常情況下，流量轉(zhuǎn)化的前提是要擁有較短的轉(zhuǎn)化路徑。用戶在使用平臺上某個高頻服務(wù)時，潛移默化的會對其它暫時不就需要的服務(wù)功能留下印象，這就打入了用戶心智，一旦需要，往往會成為首選。這其實就形成了業(yè)務(wù)之間流量轉(zhuǎn)化的網(wǎng)絡(luò)協(xié)同，形成了一個具備強大競爭力和可持續(xù)性的生態(tài)體系，可以掌握更加詳細的相關(guān)用戶數(shù)據(jù)畫像，這在未來也是極具想象空間。而在具體業(yè)務(wù)擴張的選擇方面，貨拉拉們其實也有著多重選擇空間，例如開篇那則新聞提到的網(wǎng)約車，當(dāng)前滴滴打車難的問題已經(jīng)愈演愈烈，這也使得行業(yè)風(fēng)口過去之后依舊會有曹操專車、美團等玩家們的加入，老玩家易到的卷土重來。本身主打與“車”有關(guān)的城市服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，貨拉拉們與網(wǎng)約車市場有著很多相似的運營邏輯，涉足網(wǎng)約車市場不失為一種業(yè)務(wù)拓展的有效路徑。除此之外，就整個同城物流服務(wù)而言，同城貨運終究只是個細分領(lǐng)域，而其它各項業(yè)務(wù)，例如新零售興起的同城即時配送、快遞服務(wù)、跑腿服務(wù)等項目，貨拉拉們其實也有著涉足的“基因”，同時也有利于建立更加完善和長遠價值的城市物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，隨著新零售的不斷深入，在B端服務(wù)方面也有著很大想象空間。運貨是核心，圍繞運貨積累的用戶規(guī)模和活躍度，做服務(wù)品類的橫向擴張，然后再反哺運貨業(yè)務(wù)，同時在垂直方向上精耕細作、擴張規(guī)模、提供整體解決方案能力，打造擁有多個堡壘的生態(tài)組合拳，而這或許才是貨拉拉們發(fā)展和競爭的正確姿態(tài)。

7月26日，拼多多在納斯達克掛牌上市，首日收盤價為26.70美元/ADS，較發(fā)行價19美元/ADS上漲40.53%。根據(jù)招股書，拼多多此次發(fā)行8560萬股ADS（美國存托股票），代表3.424億股A類普通股。結(jié)合股價推算，拼多多當(dāng)前市值達295.78億美元。拼多多的進擊，揭開了存在于互聯(lián)網(wǎng)投資領(lǐng)域的“空間折疊”。成立三年即上市，看不懂的人質(zhì)疑它急功近利，認同者欣賞它的速戰(zhàn)速決?！拔瀛h(huán)內(nèi)人群”說它是“上市的地攤兒”，客單價提升空間有限。但在下沉市場，它卻算是實打?qū)嵉南M升級。股權(quán)結(jié)構(gòu)顯示，IPO后，拼多多創(chuàng)始人、董事長兼CEO黃崢對公司擁有絕對控制權(quán)，與其相關(guān)附屬實體持股比例為46.8%。第二股東騰訊持有17.0%（相似的是，2014年京東上市前，騰訊的持股比例為17.6%），高榕資本持有9.3%，紅杉資本持有6.8%。黃崢“持股多，主要是因為公司時間短，還來不及攤薄”。在IPO前夕的媒體溝通會上，他解釋道。從融資情況看，拼多多自2015年以來一共經(jīng)歷了ABCD四輪融資，融資規(guī)模合計17.02億美元。除了天使投資人段永平，支持拼多多的投資人還包括光速資本創(chuàng)始合伙人宓群、紅杉中國合伙人郭山汕、高榕資本創(chuàng)始合伙人張震等。至此，近幾年里資本在下沉市場的布局也逐漸清晰起來：快手、趣頭條、拼多多構(gòu)成的“下沉三巨頭”身后，有投資巨擘騰訊、阿里巴巴的身影。而在新基金矩陣，高榕資本押注虎牙直播和拼多多，源碼資本則手握趣店和今日頭條。如果說2011年是屬于一二線城市5億互聯(lián)網(wǎng)用戶的移動互聯(lián)網(wǎng)元年，那么2018年，則是屬于另外5億下沉用戶的移動互聯(lián)網(wǎng)下半場。下沉市場資本之爭被問及怎么看待拼多多的時候，劉強東在美國《財富》雜志的頭腦風(fēng)暴科技會議上說，自己“更在乎用戶體驗，只要在中國有過幾次購物經(jīng)歷，或許只要三次就能得到答案”。他的觀點也影響了今日資本的總裁徐新。徐新覺得，要想理解拼多多，得和三四線城市的小鎮(zhèn)青年一起混一陣才有可能。不過，處于野蠻生長期的互聯(lián)網(wǎng)公司，人們是否看得懂它的商業(yè)模式，和資本市場是否認可它的表現(xiàn)，是兩回事。拼多多和2012年唯品會流血上市時的處境如出一轍。當(dāng)時，很多人覺得唯品會是一家處理尾貨的公司，怎么可能做到這么大的規(guī)模。但在上市一年后，唯品會最高漲幅達60倍。拼多多也上演了一場極速進擊。拼多多IPO定價19美元/ADS。IPO發(fā)行價格區(qū)間為16-19美元，由于獲得13倍超額認購，黃崢有權(quán)在價格區(qū)間上限的基礎(chǔ)上再上調(diào)20%至22.8美元/ADS，這相當(dāng)于拼多多2019年預(yù)計凈利潤的37倍市盈率。但拼多多放棄了這一權(quán)利。但在上市當(dāng)日，這家公司就沖上了中概股排行榜高位。截至7月27日，如果拋開中國移動、中國石油、中國電信三家“中字頭”企業(yè)，在美股上市的中概股中，拼多多市值排名第五，穩(wěn)坐中國第三大電商平臺的位置。提交招股書時，想要迎合美國資本市場的拼多多，給自己找了“Costo+Disney”的夢幻組合作為對標(biāo)。目前看來，美國資本市場買單了。美國投資咨詢網(wǎng)站SeekingAlpha的專欄作家加里·亞歷山大表示，拼多多從名字上就揭示了團購業(yè)務(wù)的本質(zhì)：相約一起購買特定商品的人越多，商品的優(yōu)惠力度就越大，價格就越便宜。拼多多得益于團購，“隨著收入的攀升，將逐漸成為阿里、京東兩大巨頭的有力競爭者”。講究盈利的美股市場，對拼多多的喜歡并不出乎意料。和大量處在燒錢階段的互聯(lián)網(wǎng)公司不同，拼多多的融資能力遠超過它的燒錢速度，現(xiàn)金流狀況也不錯。據(jù)招股書顯示，拼多多自2017年第一季度起全面轉(zhuǎn)型為平臺電商，來自在線平臺的廣告和傭金收入取代自營收入。從現(xiàn)金流量表看，拼多多經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額始終為正：2017年和2018年Q1分別為3.15億元、6.29億元。數(shù)字報表上的拼多多，流量獲取成本低，庫存壓力小，現(xiàn)金流表現(xiàn)好，融資能力強。2017年和2018年Q1的現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物分別為30.58億元和86.34億元。這些現(xiàn)金為公司2017年、2018年Q1分別帶來了8078.3萬元、5016.3萬元的利息收入。拼多多的業(yè)績表現(xiàn)，讓黃崢的身價完成了從百萬美元到百億美元的“躍龍門”一跳。2007年，黃崢曾因為Google上市而獲得百萬美元身家。而目前，根據(jù)黃崢持有股份測算，他擁有138億美元的財富。2018年7月26日晚上，人們突然發(fā)現(xiàn)，黃崢的身價已經(jīng)超過劉強東了。五環(huán)內(nèi)外的消費折疊拼多多業(yè)績越好，對其商業(yè)模式和口碑的爭議之聲也就越大。拼多多的投資人都分別肯定過黃崢的判斷力和思維格局。他站在“五環(huán)內(nèi)”，重新評估并一手開創(chuàng)了“五環(huán)外”互聯(lián)網(wǎng)的價值與未來。人們反復(fù)提到一個事實：在市場預(yù)判電商戰(zhàn)爭已迎來終局的時候，拼多多以高滲透率和日訂單數(shù)量第二的成績，完成逆襲?！拔瀛h(huán)內(nèi)人群”到現(xiàn)在也無法理解微信群拉人頭的拼團模式，如何刷新了電商格局。但黃崢說過，消費升級不是讓上海人去過巴黎人的生活，而是讓安徽安慶的人有廚房紙用。從用草紙到用衛(wèi)生紙，也是消費升級?！爸袊男轮挟a(chǎn)階級人數(shù)太少了，雖然他們占據(jù)了絕大部分話語權(quán)，但如果一味追求他們的物質(zhì)升級，就只會讓中國火車頭更往前，尾巴更往后。中國有大量的人在平均線以下，他們生活在兩個世界?！睋?jù)極光大數(shù)據(jù)顯示，截至2018年6月26日，拼多多APP安裝滲透率已達26.5%，已經(jīng)超越京東的23.52%，在所有電商APP中排名第二，緊隨淘寶之后。且從目前滲透增長趨勢看，拼多多APP的增長斜率仍然領(lǐng)先其他電商平臺。無論理解與否，資本市場對拼多多已經(jīng)達成了一個共識：拋開目標(biāo)用戶群體談消費升降級，無異于拋開劑量談藥物毒性。在下沉市場，拼多多確實有所成就。參與拼多多B輪融資的光速資本創(chuàng)始合伙人宓群說，“拼多多通過深度洞悉用戶消費需求，把社交關(guān)系和產(chǎn)品的顆粒度打磨到極致，拼單模式讓商品通過社交的方式來獲取用戶，促成了高效的信息匹配，在滿足用戶實際且有效需求的同時，提升了供應(yīng)鏈的效率和質(zhì)量”。從經(jīng)營狀況看，拼多多在2017年和2018年Q1的GMV分別為1412億元、662億元。截至2018年Q1，拼多多平臺年活躍用戶已經(jīng)到達2.95億。此外，拼多多在小程序方面的表現(xiàn)也很搶眼。來自艾瑞的數(shù)據(jù)顯示，截至2018年3月，拼多多小程序累計用戶已達2.33億人，遠高于同期京東的0.86億人和唯品會的0.53億人。在拼多多IPO后，紅杉資本全球執(zhí)行合伙人沈南鵬說了這樣一句話：“拼多多既有創(chuàng)新性，又有規(guī)模性”。但也有投資人堅持認為拼多多不值得投資。有趣的是，不同的判斷，基于同一種理由。同樣是售賣低價商品，在不看好的投資人眼里，拼多多商品廉價的特色過于鮮明，幾乎把自己釘死在了低價區(qū)間。未來，如果拼多多想要提高客單價，用戶的接受度未必高。廉價商品平臺的認知，很難抹去了?！捌炊喽嗪臀ㄆ窌粯樱F(xiàn)在爭議很多，股價暴漲，但風(fēng)頭一過，怕是會一地雞毛”。一位不看好拼多多升值空間的投資人對投中網(wǎng)表示，唯品會是拼多多的“前車之鑒”，隨著流量吃緊，尾貨特賣模式迎來瓶頸，活躍用戶增長速度很快就會放緩，“神話破滅也不過是三年時間”。屬于拼多多的用戶高速增長紅利期即將逝去。據(jù)艾瑞統(tǒng)計，進入2018年以來，拼多多APP端MAU規(guī)模相對穩(wěn)定，而其依托生存的微信，自身用戶增長也遇到了一些麻煩。在2.95億活躍用戶背景下，黃崢需要探索如何增加用戶留存率，增加商戶規(guī)模，提升用戶體驗。對拼多多來說，IPO是個新起點。新一輪的投入期即將到來。能否扭轉(zhuǎn)悖論，撫平“空間折疊”，拼多多接下來一年的表現(xiàn)至關(guān)重要。據(jù)招股書披露，拼多多計劃將40%的募資款用于增強和擴大公司現(xiàn)有業(yè)務(wù)，40%用于技術(shù)研發(fā)，剩余資金會用于日常公司運營和潛在投資項目。

沃爾瑪入股京東的兩年后，走過“棉婚”的雙方交出了成績單。沃爾瑪在京東平臺上的官方旗艦店粉絲數(shù)量130萬；沃爾瑪全球購上半年銷量同比增長500%；以及，全國30個城市200家沃爾瑪門店入駐京東到家，且提供“1小時達”服務(wù)。京東集團高級副總裁、京東商城大快消事業(yè)群總裁王笑松，以“盡管合作兩年，但雙方仍舊處在蜜月期”來形容兩者的“婚姻關(guān)系”。連續(xù)兩年的銷售量暴增，為互聯(lián)網(wǎng)巨頭京東的零售版圖增添光彩無限，于線下零售巨頭更是救其電商業(yè)務(wù)于水火之中。作為蟬聯(lián)五年世界500強榜首的零售企業(yè)代表，沃爾瑪?shù)母镄滦Ч苍谕癸@，牽手電商巨頭成為一種自救的方式，也是零售業(yè)的發(fā)展態(tài)勢。兩年“蜜月期”如今的甜蜜，是這場感情的基礎(chǔ)沉淀，但京東與沃爾瑪?shù)摹皯賽邸彪A段并非順暢。2011年，因京東拒絕全盤收購1號店，給了沃爾瑪擁抱的機會，從中國平安手中收購17.7%的股權(quán)，次年增持至51.3%，成為1號店的最大股東，這一舉動也解讀為沃爾瑪要進軍中國電商的前奏。的確，這正是沃爾瑪想要釋放給中國市場的信號，在當(dāng)時線下實體連鎖風(fēng)華正茂之時，沃爾瑪想要通過1號店的網(wǎng)購服務(wù)作為沃爾瑪實體店服務(wù)的補充，如此看來，此舉正是打通線上線下無界零售的鼻祖級玩家。然而，現(xiàn)實卻過于骨感。收購后的融合問題日漸浮出水面，線上線下訂單及庫存無法打通、存在文化差異、甚至創(chuàng)始團隊因分歧等因素，使得1號店自被收購后份額逐年下跌。艾瑞咨詢數(shù)據(jù)顯示，2016第一季度中國B2C市場中，1號店的市場份額僅為1.3%。隨著虧損加劇，1號店逐漸變成了沃爾瑪在中國電商業(yè)務(wù)上的拖累。2016年6月，沃爾瑪無奈放棄了在中國自己主導(dǎo)發(fā)展電商的策略，將1號店“過繼”京東，京東也出讓5%股權(quán)，換得沃爾瑪?shù)膽?zhàn)略合作和大部分1號店的資產(chǎn)，以示合作誠意。半年后，沃爾瑪對京東進行第二次增持，截至2016年12月31日，沃爾瑪持有12.1%的京東A類普通股，占京東A、B類總股本的10.1%，成為京東第三大股東，前兩位分別為，騰訊和劉強東。緊接著，沃爾瑪宣布戰(zhàn)略投資新達達5千萬美元，沃爾瑪中國的實體門店將獨家接入京東到家，并由達達負責(zé)全部訂單的配送。升級“三通2.0”戰(zhàn)略現(xiàn)在“聯(lián)姻”的7年后，沃爾瑪終于在中國嘗到了電商紅利。據(jù)沃爾瑪2019財年第一季度（2018年2月1日-4月30日）財報顯示，其營收達到1227億美元，同比增長4.4%，電商業(yè)務(wù)同比增長了33%，較上一財季有所反彈。在中國市場，沃爾瑪Q1的總銷售額增長6%，可比銷售額增長4%，創(chuàng)下5年來的新高。透過逐年增長的銷售額數(shù)據(jù)不難看出，王笑松用“蜜月期”形容當(dāng)中的甜蜜，并不為過。京東與沃爾瑪合作的背后，正是無界零售的踐行。首先，入股后的沃爾瑪將旗下山姆會員線下商店和ASDA搬上京東，又將線上京東產(chǎn)品搬入到沃爾瑪?shù)纳坛?。對于京東而言，沃爾瑪在中國擁有數(shù)百家線下店，在供應(yīng)鏈與采銷體系上都有巨大優(yōu)勢；對于沃爾瑪來說，背靠電商巨頭，也讓線上之路更輕易，同時，京東之家也能幫助其賣場獲得年輕的客流。自2016年6月京東和沃爾瑪宣布戰(zhàn)略合作后，雙方推出了庫存、門店、用戶互通的“三通”策略，近日正值兩周年，雙方又發(fā)布“三通2.0”戰(zhàn)略。值得注意的是，庫存互通是提高京東配送效率和沃爾瑪銷量商品庫存周轉(zhuǎn)率的關(guān)鍵一措，舉例來說，消費者在京東自營超市購買沃爾瑪在售的相同商品，快遞人員可以從距離下單顧客最近的沃爾瑪門店取貨。京東商城大快消事業(yè)群用戶體驗提升部總經(jīng)理祁婷補充，截至今年6月底，京東與全國29個城市180家沃爾瑪門店實現(xiàn)部分商品的庫存打通。未來，庫存打通會在全國范圍全面鋪開，并試點推出1小時送達服務(wù)。而門店互通則主要體現(xiàn)在沃爾瑪和京東到家的合作上。目前，全國30個城市的200家沃爾瑪門店入駐京東到家平臺，在今年6月份，沃爾瑪在京東到家平臺上的銷售額是去年同期3.5倍。另外，沃爾瑪中國大賣場電子商務(wù)部副總裁博駿賢（JordanBerke）透露，沃爾瑪與京東到家已經(jīng)在建十個項目云倉，均是100%服務(wù)于線上訂單，彌補了當(dāng)前沃爾瑪在某些區(qū)域店鋪密度的不足，有效提升沃爾瑪和山姆店本身口碑之外對用戶的覆蓋能力。除了線上業(yè)務(wù)的爆發(fā)式增長，京東與沃爾瑪在線下業(yè)務(wù)的探索也積極嘗試。2017年6月，沃爾瑪在深圳羅田店推出了首家“沃爾瑪京東之家”。截止到目前，京東和沃爾瑪已經(jīng)開設(shè)了4家合作門店，其中3家沃爾瑪京東之家，1家沃爾瑪京東專賣店。傳統(tǒng)零售擁抱電商巨頭雖然沃爾瑪在中國每年都在創(chuàng)造佳績，但卻無法掩蓋實體連鎖零售的焦慮。消費升級的到來，線上流量日趨昂貴，線下增速的乏力，互聯(lián)網(wǎng)騰訊、阿里和京東等巨頭紛紛切入線下。2016年11月阿里入股三江購物，淘寶便利店借助三江進駐寧波。去年2月，阿里又與擁有4800家線下門店資源的百聯(lián)集團合作，將上海作為新零售的試驗田。不久后，阿里還投資15億元與新華聯(lián)合伙投資新零售。同時，重點孵化新零售盒馬鮮生，改造天貓小店并投資入股高鑫零售、居然之家等線下連鎖零售。與阿里的“野蠻”行為有所區(qū)別，缺乏零售基因的騰訊，則是以生態(tài)搭建的方式為主，以技術(shù)和流量注入為主，想要成為各行各業(yè)的“數(shù)字化助手”。再看京東，在后電商的時代，它是以開放的心態(tài)賦能線下零售。在618購物節(jié)期間，京東攜手線下門店總量將超過50萬家。開設(shè)了7fresh生鮮超市和3C零售體驗店，入股了永輝、沃爾瑪、世紀(jì)聯(lián)華等。京東還得到了谷歌5.5億美元投資。在投資消息傳出之后，京東CEO劉強東在內(nèi)部公開信中表示，“未來，騰訊、沃爾瑪、谷歌等戰(zhàn)略投資者將與京東一起形成‘無界零售’的生態(tài)聯(lián)盟，把大量中國優(yōu)質(zhì)的品牌和商品帶向全球市場?！币暯窃倩氐轿譅柆敚ツ暌粯?，京東與沃爾瑪今年依舊繼續(xù)造節(jié)，“8.8購物節(jié)”也是雙方合作的一度演兵。連續(xù)五年排名財富世界500強的沃爾瑪，早已成為連鎖零售巨頭，但其依舊要面對互聯(lián)網(wǎng)的沖擊，如何應(yīng)對顛覆，并且緊跟趨勢迅速實現(xiàn)融合，沃爾瑪一直在為適應(yīng)中國市場而改變，但其所面對的困境，也正是所有連鎖零售企業(yè)的謎團，這對于整個零售業(yè)還是一項艱巨的考驗。

7月17日，拼多多更新了自己的招股書，終于明確了發(fā)行價格和數(shù)量。將以每股16美元-19美元價格發(fā)行8560萬股美國存托股票（ADS），最高融資18.7億美元，有望于7月26日登陸美納斯達克上市。騰訊和紅杉資本擬在此輪IPO中分別增持2.5億美金，其中前者將在IPO后持有17%的股份，繼續(xù)保持第二大股東的地位。今年排隊上市的國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)扎堆，其中不乏像滴滴、小米、美團、拼多多這樣大體量的企業(yè)。而拼多多可能是其中爭議最大的一家，支持者認為存在即是合理，反對者則指責(zé)拼多多假冒偽劣嚴(yán)重、巨額虧損、流量依賴嚴(yán)重，質(zhì)疑模式能否持續(xù)。商品假冒偽劣問題取決于發(fā)展策略和高層意志除了吐槽無處不在的砍價式分享騷擾之外，人們對拼多多意見最多的其實還是假冒偽劣商品問題。有人甚至指責(zé)，淘寶的很多廠商把陣地轉(zhuǎn)移到了拼多多，這種推測不是沒有可能，商家逐利追著流量跑很正常。我們不能說拼多多在有意保護不良商家，但如此多的假冒偽劣商品問題，拼多多作為平臺顯然無法推脫關(guān)系。在我看來，假冒偽劣商品問題并不是拼多多無法解決，而是它現(xiàn)在還沒有真正將其放在急迫解決的臺面上來。原因有這兩個方面：1、作為一個快速發(fā)展的公司，拼多多要做的事情很多，現(xiàn)階段可能沒有足夠的精力來解決這個問題；2、現(xiàn)階段解決這個問題，可能會對其某些階段目標(biāo)（比如商家數(shù)量、GMV等關(guān)鍵指標(biāo)）相違背，主觀上它更希望推遲到以后再來處理。不過，假冒偽劣問題非常容易傷害用戶體驗，成為隨時可能炸響的地雷。在之前春節(jié)的系列互聯(lián)網(wǎng)回鄉(xiāng)觀察中，我已經(jīng)接觸到不少人反映商品質(zhì)量不佳而逐漸棄坑的實例。而近一段時間，關(guān)于此類問題的批評報道也時不時在朋友圈刷屏，側(cè)面反映了事態(tài)不容忽視。當(dāng)然，目前這個危機還沒有大規(guī)模地爆發(fā)，這是因為：1、拼多多的主流目標(biāo)群體為三四線以下城市的中老年人用戶，他們對此問題的敏感性不如主流電商平臺的用戶；2、用戶增長尚有一定的空間，受到流量裂變進坑的用戶遠大于棄坑的用戶。但潛在用戶資源畢竟是有限的，當(dāng)增長速度放緩時，如果假冒偽劣問題仍未得到解決，加上新用戶逐漸成熟變得對產(chǎn)品和服務(wù)挑剔起來，那么危機將會立即浮上水面。屆時用戶大量流失下降，隨之而來的是GMV和營收受挫下跌。以拼多多現(xiàn)在的發(fā)展速度來估算，我推測最快明年年中就可能面臨這種現(xiàn)象。這或許是拼多多急于現(xiàn)在上市的主要原因。從各項數(shù)據(jù)來看，目前拼多多一切都處于事業(yè)的上升期，估值當(dāng)然也會很漂亮，而這對于黃錚來說非常重要。當(dāng)然，我們也可以從另一個角度來理解，拼多多急于上市，或許也有先實現(xiàn)上市再快速回頭來解決平臺管理問題的意圖。拼多多的商品偽劣和服務(wù)問題能否解決，由其發(fā)展策略決定，某種程度上可以說是取決于高層領(lǐng)導(dǎo)的意志。目前它在拼上市，現(xiàn)階段急需做大的是規(guī)模，無論是用戶數(shù)量還是交易。而上市成功的話，或許就能把精力放在管理上來，側(cè)重于追求效率和質(zhì)量。而解決問題的方式，除了大力整治現(xiàn)有平臺，還很可能會培育新的交易平臺。這好比阿里把淘寶做大后，利用淘寶的流量和用戶來打造全新的天貓一樣。虧損不是問題，有流量有份額實現(xiàn)贏利并不難還有不少人則擔(dān)心拼多多的虧損。既然現(xiàn)在有年2600億元這么大的GMV了，那就應(yīng)該有規(guī)模效應(yīng)能夠賺錢，為何還在虧損呢？這的確是個本質(zhì)的問題，創(chuàng)業(yè)不成做公益已經(jīng)被大家當(dāng)成了笑話，不想著賺錢的企業(yè)肯定不是為投資人負責(zé)的好企業(yè)。細究起來，拼多多現(xiàn)有的虧損問題并不大，它具有較大的潛在盈利能力。原因如下：首先，拼多多現(xiàn)有虧損并不是業(yè)務(wù)性虧損，而是處于擴張階段的策略性虧損。到處當(dāng)贊助商打廣告，拼多多為了快速上位花費了不少的銀子。而這一切都是費用，要記入運營成本表現(xiàn)為虧損。特別是在規(guī)模尚未達到之前，這筆費用占比更是高得多。其招股書顯示，2017年拼多多投入銷售和市場開支的費用為13.45億元，同比增長近7倍，2018年一季度上述數(shù)據(jù)已經(jīng)攀升到12.17億元，接近去年全年水平。這也是今年一季度虧損2.8億元的主要原因。試想如果拼多多收斂一下激進打法，今年一季度的市場費用只花一半，很可能就實現(xiàn)近3億元的利潤了。其次，拼多多的營收還有很大的提升空間。拼多多目前整體傭金費率只有1.4%，在電商行業(yè)中屬于較低水平，仍有提升的空間。對標(biāo)純平臺的天貓，除了手機等少數(shù)類目外，后者的大多數(shù)類目的傭金比率都在5%或更高。而京東和亞馬遜的第三方平臺傭金比率還要高一些，當(dāng)然這是因為它們的推廣廣告位較少，而且第三方平臺商品可以和自營商品一起出現(xiàn)在搜索頁。作為平臺，拼多多的傭金費率應(yīng)該可以向天貓標(biāo)準(zhǔn)靠攏，在目前的基礎(chǔ)翻一倍到2.8%問題不大。這意味著，將在同等GMV的情況下實現(xiàn)營收的翻番，而且費率還控制在天貓之下。有人可能會說，拼多多客單價低難以支撐這么高的傭金比率。其實大家誤會了，低價很多情況下并不代表低毛利潤率，商家是完全有能力覆蓋傭金成本的。大家千萬不要以為我在教壞拼多多，這是必然的趨勢，或許很快將會看到拼多多的具體行動。此外，坑位費、廣告費也將是拼多多營收的新來源。對于尾部和新商家來說，購買精準(zhǔn)的站內(nèi)廣告來打開銷路是很必要的，平臺則從中獲得相應(yīng)廣告收入，拼多多只需學(xué)阿里和京東依葫蘆畫瓢即可。因此，只要有流量、用戶和市場份額，電商平臺想賺錢并不難。你看阿里，純平臺營收和利潤一路漲得飛快；再看京東，第三方平臺業(yè)務(wù)同樣撐起了贏利的半邊天。作為新興的電商平臺，拼多多要實現(xiàn)盈利并非難題。電商流量為王，沒有微信的話拼多多還能稱王嗎？電商流量為王，但大家最關(guān)心的還是拼多多的流量。主要風(fēng)險在于現(xiàn)有流量模式是否可持續(xù)，如果失去微信支持，拼多多有沒有足夠的流量自我生生產(chǎn)能力。目前，社交電商基本上都依托于微信而存活，體量越大則風(fēng)險越大。因為體量小的，尚有可能通過其他的社交應(yīng)用獲得對等的新流量。而體量大的平臺一旦出現(xiàn)斷流，則很難尋找新的流量來源。比如：去年鋅財經(jīng)報道之后，云集微店的公眾號被徹底封號，就對其整體運營造成了不小的打擊，導(dǎo)致后者元氣大傷。微信目前的用戶數(shù)量突破了10億，已經(jīng)成為國民基礎(chǔ)應(yīng)用，也就是說其用戶增長天花板已經(jīng)觸及。而拼多多在挖掘移動社交紅利人口上，效果非常顯著，已經(jīng)下沉到了縣鎮(zhèn)一級。根據(jù)招股書的披露，拼多多的用戶超過了3億人，可以說，它已經(jīng)挖掘了一半多的目標(biāo)用戶人群了。剩下的一小半，很大一部分集中在鄉(xiāng)村一級，在物流基礎(chǔ)設(shè)施普及之前很難開發(fā)他們。或者說，開發(fā)的價值不大，因為很多地方達不到人口規(guī)模而無法實現(xiàn)渠道下沉。也就是說，拼多多的移動互聯(lián)網(wǎng)人口紅利也即將到頂，下一步它將瞄準(zhǔn)什么樣的人群？拼多多目前還是依托微信產(chǎn)生的流量裂變，并帶來相應(yīng)的交易流水。由于騰訊的入股，我們通常把拼多多視為騰訊系，在微信體系享有一定的特權(quán)，否則以拼多多的瘋狂分享可能早就被微信給封殺了。拼多多無法一直保持著野蠻生長的特權(quán)，因為微信不可能長期犧牲用戶體驗來扶持拼多多。這意味著拼多多必須具備自我流量生產(chǎn)能力，換言之，脫離了微信的傾斜性支持如何生存？拼多多應(yīng)該意識到這個問題，其策略開始有所轉(zhuǎn)變并已行動。目前我觀察到有兩個看似微小但很重要的變化跡象：1、原來在幫好友砍價在微信中就可以，但現(xiàn)在必須在APP才能完成。很顯然拼多多開始從微信向自己的APP導(dǎo)流，并試圖將用戶沉淀在APP上。2、目前在拼多多APP上，不少商品的拼團低至2個人，而且可在拼多多直接上發(fā)起和加入。這與傳統(tǒng)電商平臺的零售方式非常相近，實際上將用戶購買門檻降至最低，目的是為了盡可能地促進APP上的下單轉(zhuǎn)化率，培養(yǎng)和鞏固用戶的消費習(xí)慣。拼多多在招股書中稱其APP月活超過了一億，但沒有透露有多少交易是在拼多多APP上的閉環(huán)中完成的。如果拼多多能實現(xiàn)在自有APP上完成30-50%的交易額，就是非常大的成功。這意味著它有望擺脫對微信等外在流量的依賴，具有較強的自我流量生產(chǎn)能力。由于相關(guān)數(shù)據(jù)尚未公布，拼多多流量實力究竟如何，目前只有它自己清楚。上市即已開始，拼多多和淘寶必有一戰(zhàn)拼多多上市講了很多故事，電商、社交、阿里巴巴、京東、Costco和迪士尼，甚至還一度講了個電商版Facebook的概念。拋開眾多概念不論，在移動電商上拼多多的確有想象力，用戶和GMV同步快速增長。但拼多多同樣面臨著巨大的挑戰(zhàn)。拼多多的用戶多為增量市場，是移動互聯(lián)網(wǎng)興起后的新用戶，他們普遍的特點是年紀(jì)較大或是來自經(jīng)濟欠發(fā)達地區(qū)。那里多是阿里和京東尚未來得及下沉開發(fā)的市場，拼多多提前搶占阿里和京東的潛在增長空間。通常來說，業(yè)內(nèi)認為京東的用戶平均購買力略強于天貓，而天貓又高于淘寶。從拼多多現(xiàn)有情況來看，其用戶消費特征與淘寶比較接近。之前的數(shù)據(jù)也證明了這一點，卸載淘寶的用戶有50.3%流向了拼多多，而拼多多的卸載用戶中有78.3%流向了淘寶。在經(jīng)營模式上，拼多多已經(jīng)基本放棄了自營，全面轉(zhuǎn)向了輕資產(chǎn)、高利潤的平臺模式。這樣一來，拼多多和京東錯開了競爭身位。加上逐漸從拼團回歸到傳統(tǒng)銷售方式上來，拼多多將與淘寶爭取相同的用戶和商家，因此決戰(zhàn)在所難免。拼多多全部身家都押在電商業(yè)務(wù)，而淘寶是阿里最核心的兩個業(yè)務(wù)之一（另一個是支付寶），承擔(dān)著流量生產(chǎn)和商家培育的重任。對于兩者來說，這是一場誰都輸不起的戰(zhàn)爭。目前來看拼多多的優(yōu)勢在于高成長率，而淘寶則在服務(wù)和體驗上占優(yōu)。對于拼多多來說，上市后最要緊的是，盡快解決平臺的假冒偽劣商品問題，努力提高服務(wù)質(zhì)量和用戶體驗。

速賣通此次重磅首推的“菜鳥超級經(jīng)濟”，是菜鳥網(wǎng)絡(luò)與目的國郵政聯(lián)合推出的官方物流服務(wù)、經(jīng)濟型國際速遞業(yè)務(wù)，主要是針對2kg以下小件物品推出的經(jīng)濟類郵政產(chǎn)品，趕緊跟隨開淘小編一起去了解一下吧!目前先開通俄羅斯國家，限2美金以下訂單使用。價格收費按克計費，無首重限制、無處理費和掛號費，提供國內(nèi)段全部以及國外段抵達目的國信息的半追蹤經(jīng)濟型產(chǎn)品，適合貨值低、重量輕、快消類商品。菜鳥網(wǎng)絡(luò)與優(yōu)質(zhì)物流商及目的國郵政合作，采用穩(wěn)定干線資源運輸，快速運輸?shù)蕉砹_斯，由當(dāng)?shù)氐亩砹_斯郵政進行郵政清關(guān)及派送，正常情況下25-35天可以實現(xiàn)俄羅斯大部分地區(qū)妥投。除此之外，與之配套的速賣通無憂物流自提(AliExpressPUDOShipping)，是專門針對速賣通賣家的能夠放入目的國自提柜中的包裹推出的快速類自提物流服務(wù)，最大程度解決最后一公里投遞時效問題。菜鳥網(wǎng)絡(luò)與優(yōu)質(zhì)物流商合作，采用優(yōu)質(zhì)干線資源運輸，渠道穩(wěn)定時效快、操作簡單、平臺承擔(dān)售后、交寄便利、賠付無憂?？焖龠\輸?shù)蕉砹_斯和當(dāng)?shù)氐目爝f公司合作清關(guān)配送服務(wù)，正常情況下15-20天可以實現(xiàn)俄羅斯大部分地區(qū)妥投，無憂物流自提是一款標(biāo)準(zhǔn)類等級物流服務(wù)，所有服務(wù)、糾紛、賠付內(nèi)容與目前速賣通線上標(biāo)準(zhǔn)類服務(wù)等同。對此，有賣家紛紛坦言稱，現(xiàn)如今市面上能夠為賣家提供低客單價產(chǎn)品派送的物流渠道非常稀少，并且該物流渠道的糾紛賠付還由平臺承擔(dān)，這將為此類目下的賣家提供較大的便捷，在縮減跨境物流成本的基礎(chǔ)上提高單件產(chǎn)品盈利的空間?！懊舾胸洝迸伤腿谈?，包裹賠付有保障區(qū)別于部分物流服務(wù)商簡單粗暴的“野蠻”裝卸，“菜鳥超級經(jīng)濟”物流細致入微的攬收規(guī)范、交接規(guī)則，可最大限度的保證產(chǎn)品在運輸途中處于安全狀態(tài)。提供國內(nèi)段所有物流跟蹤信息，以及產(chǎn)品至到達目的地國的半程物流查詢信息。這個速賣通物流方案對于那些做玩具、小工藝品的賣家朋友簡直就是大福音，很多情況下私下找物流商發(fā)貨的包裹很容易丟失，一旦追究起來責(zé)任也確實很難說得清，現(xiàn)在這樣對賣家和買家而言都是皆大歡喜的!

當(dāng)前的終端零售市場進入創(chuàng)新發(fā)展的高度活躍期。對經(jīng)銷商來講，一定要看清的是，這種終端的新零售創(chuàng)新、各種新零售形式對經(jīng)銷商來講帶來了新的市場機會。經(jīng)銷商必須要及時洞察這些新的市場機會，及時研究、把握這些新的市場機會，抓住機遇、創(chuàng)新經(jīng)營，發(fā)展壯大自己。經(jīng)銷商不能只是定位于傳統(tǒng)渠道商的角色，能夠把握好機會，開辟新的自己能夠掌控的新渠道模式，特別是能夠建立直接對接消費者的新渠道模式，具有非常重要的價值。目前，建議經(jīng)銷商要高度關(guān)注外賣平臺體系，高度關(guān)注各種的新零售創(chuàng)新形式，特別是要關(guān)注各種的無人零售模式。----經(jīng)銷商要高度關(guān)注外賣平臺模式外賣平臺已經(jīng)構(gòu)建起020到家模式的新的零售渠道模式。據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)報道：2017年，我國網(wǎng)上外賣用戶規(guī)模達到3.43億，較2016年底增加1.35億，同比增長64.6%。其中，手機網(wǎng)上外賣用戶規(guī)模達到3.22億，增長率為66.2%。數(shù)據(jù)顯示，2016年我國在線餐飲外賣市場規(guī)模達到1657億元，增長率為36%。2017全年市場規(guī)模將突破2000億元大關(guān)，2018年在線餐飲外賣市場規(guī)模將有望突破2300億元。加班、周末聚餐、下午茶、宵夜等訂餐場景出現(xiàn)，外賣消費呈現(xiàn)多元化趨勢，據(jù)悉，僅是“餓了么”就有接近30%的交易額由這些非就餐時段的訂單構(gòu)成。目前的外賣平臺還是以餐飲為主，但是一定要看清的是外賣平臺已經(jīng)構(gòu)建起一條到家模式的新的零售渠道。目前，外賣平臺已經(jīng)涵蓋了餐飲、快消品、酒水、藥店、生活服務(wù)等多種到家功能。預(yù)計18年外賣平臺全部品類的交易額將達到3600億。并且以加班、出行、下午茶、宵夜為特色的外賣平臺所覆蓋的場景，更是經(jīng)銷商所應(yīng)該更加高度關(guān)注的。包括在惡劣天氣所發(fā)揮出來的市場服務(wù)功能。特別重要的是，外賣平臺所對接的目標(biāo)消費者是以年輕消費群體為主體的主力消費群體。這些消費群體正是慢慢在從傳統(tǒng)渠道當(dāng)中流失，而轉(zhuǎn)移到到家需求的領(lǐng)域當(dāng)中。對一些特別需要面對這些消費群體的品類、時尚品牌來講，這個渠道更加重要。并且看未來，外賣平臺還將以其到家的便利性以及不斷發(fā)展所帶來的覆蓋更多的服務(wù)功能，還將得到更大的發(fā)展。所以，經(jīng)銷商必須要高度關(guān)注這一新渠道。目前看，幾大外賣平臺構(gòu)建的到家體系，整體系統(tǒng)已經(jīng)建立起來了，并且還能覆蓋更多的場景，還能覆蓋更多對到家需求有特別要求的年輕主力消費群體。這個渠道價值已經(jīng)非常重要。經(jīng)銷商需要高度關(guān)注，及時對接，拓展新的市場機會。當(dāng)前的外賣平臺主要集中于美團、餓了嗎、百度外賣、京東到家。另外盒馬的淘鮮達也在快速發(fā)展。每個平臺各自有自己的區(qū)域優(yōu)勢、平臺優(yōu)勢。經(jīng)銷商對接外賣平臺需要全面對接，因為每個平臺都有其優(yōu)勢，都有龐大的流量資源。經(jīng)銷商對接外賣平臺可以有兩種模式，一是自建交付體系模式，二是與零售合作伙伴合作的方式。建議經(jīng)銷商與外賣平臺的合作要作為戰(zhàn)略性的考量做好規(guī)劃。要有專門的組織。要做好對接外賣平臺，一定要首先配備起較強的團隊。要作為一項重要的模式創(chuàng)新來對待。要做好商品的規(guī)劃。線上到家需求的消費者，需求的場景不同于線下傳統(tǒng)渠道。線上的商品組織要更準(zhǔn)確的聚焦目標(biāo)消費者的需求。線上的商品展示更需要場景化的商品展現(xiàn)。不能簡單把目前經(jīng)營的傳統(tǒng)渠道的商品線上化，可能不太合適。要學(xué)會線上的營銷模式。線上營銷完全不同于線下的營銷模式。不能把線下的價格營銷模式搬到線上。線上營銷需要學(xué)會場景、IP、社群、傳播的新營銷模式。需要構(gòu)建起一個完整的線上針對平臺的營銷模式。線上營銷核心在推廣，目標(biāo)是做顧客價值。----要高度關(guān)注新零售、特別是無人零售模式。當(dāng)前的零售進入創(chuàng)新發(fā)展活躍期。特別是馬云提出新零售一詞之后，各種新零售創(chuàng)新形式非?；钴S。在這當(dāng)中以各種無人零售模式尤為突出。從未來零售的發(fā)展趨勢看，更近、更快、更便利是一個基本的發(fā)展方向。因此講從零售的發(fā)展趨向看，無人零售將會呈現(xiàn)一定的快速發(fā)展態(tài)勢。目前講的無人零售主要是無人店、辦公室無人貨架、無人售貨柜（自販機）三大類。當(dāng)然，從前期無人零售模式的發(fā)展出現(xiàn)了很多問題，特別在辦公室無人貨架領(lǐng)域，問題的原因主要是一些創(chuàng)業(yè)公司在資本推動下“野蠻”發(fā)展產(chǎn)生的問題。這些問題并不能掩蓋了這些無人零售模式的價值。經(jīng)銷商如何看這三類無人零售模式：關(guān)于無人店：他是覆蓋最后50米的需求場景。大店覆蓋三公里、便利店覆蓋500米，無人店覆蓋最后的50米需求場景。無人店以其較低的運營成本，滿足消費者更便利的消費需求，以及在有人店不能提供服務(wù)的時間節(jié)點。譬如就在你的小區(qū)樓下。它會帶來更大的便利性。關(guān)于辦公室無人貨架：產(chǎn)品距離用戶更近，肯定會產(chǎn)生更大的銷售機會。其實在營銷當(dāng)中，產(chǎn)生影響銷售的主要問題，就是時間和空間的問題。無人架做到了辦公室，放到了辦公桌的旁邊，從而解決了消費者對商品在時間和空間上的距離。并且目前確實有這樣的消費者需求。目前看無人店、無人貨架適合于一些特定地區(qū)市場。從前期無人店、無人架的運營情況看，主要在于運營成本高、貨損大。這些問題對經(jīng)銷商來講，可以有一些簡單的解決方案。譬如貨損問題，中國是一個人情社會，在有人情的環(huán)境下可以解決貨損問題。關(guān)于無人售貨柜（自販機）：這個領(lǐng)域需要經(jīng)銷商要重點關(guān)注。目前中國的無人售貨柜市場是20萬臺左右，對比日本、美國的市場已經(jīng)達到了500萬臺，行業(yè)預(yù)測未來幾年中國市場的無人售貨柜將快速爆發(fā)到1000萬臺以上。也就是分析預(yù)測未來中國的無人售貨柜將會成為一個非常重要、非常主要的新的售賣渠道。目前自販機已經(jīng)覆蓋多個品類，包括水飲、低溫、用品、零食、生鮮、即食等。未來可能還會在更多的品類領(lǐng)域發(fā)揮作用。經(jīng)銷商切入無人售貨柜市場，可以形成一個完全自控的渠道市場。對推動經(jīng)銷商轉(zhuǎn)型可以產(chǎn)生重要作用?？傊?，目前的零售終端已經(jīng)進入創(chuàng)新發(fā)展的新時期。會產(chǎn)生更多的新零售形式，將會為經(jīng)銷商帶來重要的市場商機。但是切入新的市場領(lǐng)域一定要結(jié)合自身的能力，量力而行。特別是分析好自己的團隊能力、技術(shù)能力、商品組織能力、營銷能力等。筆者：鮑躍忠微信bc7180商務(wù)部萬村千鄉(xiāng)市場工程專家；專注于快消品行業(yè)變革。

2013年2月的一個深夜，化妝品公司俏十歲創(chuàng)始人武斌，仍在辦公室里不安徘徊。公司研發(fā)的面膜始終銷路不暢，令他寢食難安。盡管努力嘗試了各種方法，但渠道和消費者依然對新品牌不買賬，庫存壓力越來越大。他不由懷疑，前后多年的研發(fā)心血，可能真的要胎死腹中。5個月過后，奇跡發(fā)生——俏十歲面膜一夜爆紅。武斌點石成金的魔力來自微商，這源于他的無心插柳。此前，因為庫存太多，武斌心灰意冷，將面膜送給朋友們使用。有些人覺得效果不錯，產(chǎn)生了在朋友圈展示和銷售的念頭，并征得了武斌的同意。意外的是，沒過幾天，產(chǎn)品銷量就從最初的幾盒增加到成百上千盒，伴隨著核裂變般的擴散，幾個月后，俏十歲傳遍了全國朋友圈。武斌大喜，借勢布局，一年之后，在沒有一名正兒八經(jīng)銷售員的情況下，俏十歲賣出了超過4億元的面膜。榜樣的力量是無窮的。創(chuàng)富神話面前，壓抑了多年的傳統(tǒng)零售像抓住了救命稻草一樣，紛紛踏足新大陸。韓后、太太口服液、洋河、同仁堂等越來越多的品牌開始以不同模式切入，這其中：富士康賣起了手機，向百萬員工招募分銷商；海爾宣布招募3萬名創(chuàng)客；國美則向旗下30萬員工發(fā)出人人開微店的進擊令，業(yè)績與工資直接掛鉤；甚至國企中糧也在朋友圈賣起了食品、保健品。社交電商大幕，在2015年徐徐拉開。拓荒者們熱情滿腔，旁觀者卻報以冷眼，他們認為社交電商本身就是個偽命題。有評論稱，社交只是一種引流方式，不是一種電商模式，不符合大眾日常消費習(xí)慣；且大量微商產(chǎn)品單一、消費頻次不高，只能靠拉下級代理層層囤貨盈利，真正到達消費端的商品并不多，本質(zhì)上無異于傳銷，這樣的模式不可持續(xù)。上述評論一語成讖。由于幾乎不需要任何門檻，社交電商催生了一批創(chuàng)業(yè)者，他們在缺少監(jiān)管的情況下野蠻生長，在短短半年之內(nèi)讓社交電商亂象叢生：朋友圈中打擦邊球、混水摸魚者層出不窮，三無貨、假貨、A貨亦是泛濫不止；私下竄貨、亂要價、售后問題頻出；央視曝光微商中含激素和熒光劑的毒面膜后，不僅大批面膜品牌遭遇滑鐵盧，其他領(lǐng)域草根品牌也沒活過5個月；俏十歲幾乎一夜之間痛失80%的銷量，后退出微商，轉(zhuǎn)型實體店；破了微商銷售紀(jì)錄、光芒四射的云集和環(huán)球捕手因涉嫌傳銷被罰款千萬整改……一時間，整個微商生態(tài)面臨嚴(yán)重的信任危機，從業(yè)者遭受前所未有的鄙視。社交電商不會有春天，傳統(tǒng)電商仍是消費者最愛，幾乎成了主流輿論的共識。然而，兩年后，零售畫風(fēng)再次突變。傳統(tǒng)電商增長乏力，離天花板越來越近。2015年，中國電商交易量增幅為36.5%，此后連續(xù)兩年大幅下滑至19%。在互聯(lián)網(wǎng)新增用戶接近飽和狀態(tài)下，引流成本越來越高，難度越來越大。而此前不被看好的社交電商，卻悄然躥出兩匹黑馬——拼多多和貝店。拼多多是拼團砍價式第三方社交電商平臺，消費者通過微信、微博等社交平臺發(fā)送鏈接拼團采購，會獲得超低的價格。據(jù)稱，上線后不滿一年，拼多多的單日成交額即突破1000萬。如今，其活躍用戶已超過3億，直逼京東；月流水高達400億元——拼多多用不到3年的時間完成了這些成績，阿里和京東做到這個數(shù)字用了10年。貝店是貝貝網(wǎng)的移動端變體，上線于2017年8月，屬于綜合性社交電商平臺，號稱打造“社交版天貓”。其模式類似直銷——用戶達到一定消費門檻后即可成為店主，一邊可以享受作為忠實消費者的折扣福利，一邊可以通過推銷產(chǎn)品獲得利潤回報。上線3個月，貝店日訂單量突破百萬，今年3月活躍用戶環(huán)比增長133.37%，位列當(dāng)月移動App月活增幅榜第一。兩匹黑馬的狂奔，似乎讓業(yè)界看到曙光——社交電商是可行的，某些高效的模式甚至可以規(guī)模化復(fù)制。另一份統(tǒng)計數(shù)字，更為社交電商的前景添了一把火：2017年，微信生態(tài)的電商交易總額已突破萬億，相當(dāng)于阿里全年交易額的三分之一。所有人都認為風(fēng)口來了，資本亦伺機而動。過去4個月中，社交電商領(lǐng)域，融資捷報頻傳：1月，庫存分銷平臺愛庫存完成1億元A輪融資；2月，“改邪歸正”的環(huán)球捕手宣布獲得浙江大學(xué)戰(zhàn)略投資，估值20億元；4月，拼多多融資30億美元，估值150億美元，資本方為騰訊和紅杉資本；4月，禮物說完成1億人民幣C1輪融資，C2輪正在進行；4月，“從良”的云集也得到了1.2億美金B(yǎng)輪融資。這些融資背后，站著IDG資本、高榕資本、今日資本、新天域資本、鼎暉投資以及北極光等聲名顯赫的金主。他們眼里，看到的是下一個獨角獸，甚至下一個淘寶。同樣在4月，一條讓業(yè)界歡欣鼓舞的消息降臨——19日，幫商家開移動商店的工具提供商有贊（曾用名口袋通）完成借殼上市，市值超過60億港幣，成為“微信生態(tài)第一股”。盡管本質(zhì)上，社交電商“是在長江、黃河之外，再挖出一條河的玩家”，渠道之間似乎并非零和博弈，但傳統(tǒng)電商仍不敢怠慢，加速布局追趕，以防止用戶大量流失。淘寶推出了特價版APP，對標(biāo)拼多多的拼團模式；京東則在京東優(yōu)選內(nèi)新增了“天天拼購”模塊，3-5人即可拼團獲得2.7-6折的優(yōu)惠，隨后又推出開普勒輕商城小程序，為零售商家提供社交電商基礎(chǔ)設(shè)施；網(wǎng)易考拉上線了微商城；唯品會的微商計劃也在緊鑼密鼓實施。更值得回味的是，時隔4年后，微商鼻祖——俏十歲與武斌也宣布重返微商江湖，準(zhǔn)備孵化一批新的微商品牌。一切似乎意味著，在經(jīng)過市場和混亂的洗禮后，社交電商的生態(tài)終于以日益規(guī)范的趨勢，讓昔日戰(zhàn)將找回了信心。只是，這信心不再屬于武斌一個人，朋友圈江湖、10億用戶的爭奪大戰(zhàn)已再所難免。原本被廣泛唱衰的社交電商，怎么突然間就火了？首先，在運營機制上，社交電商的確具備了傳統(tǒng)電商不可比擬的優(yōu)勢——裂變。傳統(tǒng)電商革了傳統(tǒng)零售的命，但它的軟肋在于需要千方百計地引流。一個電商平臺就像一個大集，需要把四面八方的人群吸引到集市中消費，消費者之間很難相互傳導(dǎo)。而隨著平臺間競爭加刷，市場增長放緩，引流的成本越來越高。社交電商則不需要集中引流，它將大集變成了無數(shù)個銷售站點，每個站點都在賺取差價或售后分成的利益驅(qū)動下自動引流?；蛘哒f，社交電商將引流任務(wù)轉(zhuǎn)嫁給以個體為主的分銷商或代理商。以某某商為例，如果你注冊成為其店主，就會獲得雙重身份——某某商的消費者和分銷商，采購其商品時可以享受7折優(yōu)惠。當(dāng)你通過微信向好友推薦自己店內(nèi)商品后，每成交一單便可得到3折的利潤。當(dāng)銷售額累積到規(guī)定條件，你便可以發(fā)展下一級分銷商了，你的采購成本可以低至6.5折，下級賣出的每一件商品中，你都會得到0.5折的利潤。這種由消費者到分銷商的過程就是裂變。對于部分商品而言，這種模式建立在較高銷售價格的基礎(chǔ)之上，以給“上級”分銷商留下足夠的利潤分配空間。在拼團模式中，裂變效應(yīng)更為明顯，消費者為拿到低價而自發(fā)組團，就是在為商家作免費的引流推廣，不僅用戶數(shù)量增長迅速，對于想要賣掉產(chǎn)品的品牌商來說，獲客成本、運營成本要比傳統(tǒng)電商低得多。此外，在傳統(tǒng)電商難以下沉的三線城市以下的市場，社交電商也更有用武之地。傳統(tǒng)電商發(fā)展至今18年，對三線以下城市覆蓋率一直不高，除了物流因素外，與這一消費群體對電商的認知度偏低有關(guān)。但這一群體卻有另一個特點——更易受到熟人圈子的影響。他們的手機里可能沒有淘寶、京東，但大都有微信。經(jīng)過熟人推薦，在對話框里就可完成購物過程，在他們看來要比傳統(tǒng)電商更簡單、便捷。他們也擁有更多的業(yè)余時間，以適應(yīng)低門檻的社交電商所提供的兼職舞臺。這樣廣闊的賣家隊伍給社交生意提供了充足的土壤。幾家頭部社交電商的數(shù)據(jù)，也驗證了這一點：三線以下城市產(chǎn)生的交易量高于一二線城市。就像一枚硬幣的兩面，如火如荼的社交電商并不完美，其背后隱藏著不可忽視的三大痛點。其一，管理難到位。做分銷、代理商的門檻不高，導(dǎo)致從業(yè)者良莠不齊、能力不一的現(xiàn)象頗為普遍。自以為天高皇帝遠，總部看不見的微商，敢于以殺雞取卵的方式謀取眼前利益，最終對品牌造成傷害。比如，運營已經(jīng)趨于規(guī)范的拼多多和云集，至今仍不斷接到各種投訴：有消費者買到假貨難退貨，有的退款被扣押，還有些從業(yè)者為顯示平臺實力而進行虛假宣傳。此前云集1.2億美元的B輪融資，某些店主敢吹出20倍，說成20億美金，讓云集無辜背鍋。其二，個體從業(yè)者的收入水平，決定了模式的持續(xù)性。朋友圈里經(jīng)常讓人亮瞎眼的操作，莫過于微商們曬的收入，要么動輒幾萬、幾十萬的交易額截圖，要么買車買房的照片，一邊吹噓自己夠敬業(yè)，一邊數(shù)落旁人不努力，圖文并茂的方式讓無數(shù)人心潮澎湃、禁不住誘惑，加入代理大軍。殊不知，這背后都是滿滿的套路。有從業(yè)者爆料，大部分這類截圖都是用專門的軟件制作的，只為了擊中大多數(shù)人渴望輕松發(fā)財?shù)能浝?，而且這招百試不爽。微商的收入到底有多少？一直是業(yè)界的未解之謎。實際上，由于微商所售商品種類有限，交易頻次本身受限，再加上有限且不穩(wěn)定的客流，導(dǎo)致大部分微商的實際收入如同雞肋。在收入層次上，這個模式依舊是金字塔，越靠近頂端，收入越高，而下面的群體，則是“上位者”賺錢的渠道。某微商在知乎坦言，自己不作假、不夸大宣傳、不拉代理，一年算下來連零花錢都沒賺到。另一個兼職做微商，做了1年賺了不到2萬，而和她一樣的朋友們，都是做了一段時間后，要么換產(chǎn)品，要么全部放棄?；靵y時期，入局早的代理，確實有人月入數(shù)萬，但在日益規(guī)范的市場中，這幾乎就是做夢。筆者所接觸的微店店主，情況也大同小異，其中一位已經(jīng)發(fā)展出5個分銷商，月收入還不到兩千：“現(xiàn)在才知道，那些說微商賺錢的，都是騙人的，想靠這個賺錢，太難了。”隨著各家巨頭的進一步擴張，價格戰(zhàn)在所難免，從業(yè)者的利潤或?qū)⑦M一步被壓縮。無利可圖的情況下，還有多少人愿意自發(fā)成為裂變的一份子？其三，對用戶的過度騷擾。用戶眼里的朋友圈，應(yīng)該是清靜的茶館或咖啡廳，圈內(nèi)好友曬著各自的心情，歡聲笑語、嬉笑怒罵。但各種格格不入的微商廣告，卻打破了既有的環(huán)境，實在難以討喜。不難想象，這場風(fēng)口之下，朋友圈里的微商會越來越多。當(dāng)茶館里叫賣聲此起彼伏的時候，用戶們是繼續(xù)忍受，還是會選擇離開？借用俏十歲創(chuàng)始人武斌的話：做微商就像洗澡，隨時想洗都可以去洗。但是，一定要調(diào)好水溫，過熱了一定會被燙死。

5月21日，美團外賣宣布平臺日完成訂單量超過2000萬單。美團方面表示，這一成績的取得，除了在線外賣行業(yè)大盤整體上漲的新動力，更重要的是得益于美團外賣在流量、技術(shù)等方面的優(yōu)勢，通過多入口協(xié)同和核心科技賦能，使美團外賣不斷提高配送效率，優(yōu)化服務(wù)體驗。在進入互聯(lián)網(wǎng)下半場的今天，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)需要從用戶需求驅(qū)動轉(zhuǎn)向用戶需求和核心技術(shù)雙輪驅(qū)動，美團外賣日單量突破2000萬離不開關(guān)鍵技術(shù)的支撐。美團介紹，為了給消費者提供更好的服務(wù)體驗，美團外賣綜合運用了大數(shù)據(jù)、人工智能和機器學(xué)習(xí)技術(shù)等，通過外賣配送的“超級大腦”——“O2O實時物流配送智能調(diào)度系統(tǒng)”，創(chuàng)造性地使用多種算法應(yīng)對不同配送場景，將平均配送時長縮短至平均28分鐘。在產(chǎn)生新訂單時，美團外賣智能調(diào)度系統(tǒng)會綜合考慮騎手位置、在途訂單情況、騎手能力、商家出餐、交付難度、天氣、地理路況、未來單量等因素，在正確的時間將訂單分配給最合適的騎手，并在騎手執(zhí)行過程中隨時預(yù)判訂單超時情況并動態(tài)觸發(fā)改派操作，實現(xiàn)訂單和騎手的動態(tài)最優(yōu)匹配。美團高級副總裁、外賣及配送事業(yè)部總經(jīng)理王莆中表示，伴隨行業(yè)的高速增長和國人消費水平的提高，我們發(fā)現(xiàn)人們的外賣消費習(xí)慣已經(jīng)發(fā)生轉(zhuǎn)變，品質(zhì)外賣成為了人們追逐的重點。美團外賣訂單量實現(xiàn)突破，正是得益于自身服務(wù)能力不斷提高，我們希望通過品質(zhì)化、精細化、多樣化等多重方式提升用戶體驗，為廣大消費者帶來更高品質(zhì)的外賣服務(wù)。在提升服務(wù)的同時，美團也將加大力度，深入履行企業(yè)社會責(zé)任。當(dāng)前，外賣行業(yè)正呈現(xiàn)出“入口多元化”的趨勢，而美團外賣是典型的多入口平臺，除美團外賣APP外，用戶還能通過美團APP、大眾點評APP、手機QQ、微信等平臺實現(xiàn)在線訂餐，多入口不斷導(dǎo)流輸送，形成互補聯(lián)動效應(yīng)，使之成為商業(yè)轉(zhuǎn)化最優(yōu)質(zhì)的平臺之一。在經(jīng)歷了跑馬圈地、野蠻生長的“上半場”之后，外賣行業(yè)已進入到精耕細作、提升價值的“下半場”，品質(zhì)升級、效率升級和體驗升級將成為競爭的重點所在。

明日打車0元起，還贈周末大額立減券！1程即送，多乘多送，最高可獲四張價值61元的立減券?！边^去一周，隨著美團打車強勢登陸上海市場，網(wǎng)約車市場原來的霸主滴滴明顯感受到了威脅，補貼大戰(zhàn)逐漸升溫，“0元打車”重現(xiàn)江湖。在3月21日登陸上海的第一天，美團打車就因為類似“一元錢出發(fā)”的宣傳廣告，涉嫌低價惡性競爭，而遭到有關(guān)方面約談。與此同時，美團打車和滴滴公關(guān)和市場部中高層的較勁，也火藥味漸濃。3月28日，美團點評高級副總裁王慧文在實名認證微博上指責(zé)滴滴發(fā)黑稿，把Uber直接替換成美團就發(fā)出來了。滴滴也不甘示弱。3月29日，滴滴公共負責(zé)人李敏嗆聲道，（美團）自己PS圖片，轉(zhuǎn)移注意力，“這是十幾年前我入行時就看到過的PR手段，土?！笨谒畱?zhàn)升溫這已經(jīng)不是兩家企業(yè)首次“隔空交鋒”。在3月24日召開的中國發(fā)展高層論壇上，美團點評CEO王興曾表示，美團打車在入駐城市已經(jīng)拿到了1/3的市場份額。對此，滴滴區(qū)域運營高級總監(jiān)孫樞在朋友圈發(fā)表長文稱，感謝美團通過補貼，一起做大市場，但過高的補貼（客單價200%）會引來黑產(chǎn)和刷單，既對出行行業(yè)造成巨大創(chuàng)傷，又會致使大量外牌車涌入，造成安全隱患。孫樞在文中總結(jié)稱，自網(wǎng)約車誕生起，每次競爭都從補貼大戰(zhàn)始，以安全體驗效率決勝。能否留下用戶還是靠核心價值，看產(chǎn)品差異化程度。來而不往非禮也，得知孫樞的表態(tài)后，美團點評高級總監(jiān)李洋在朋友圈喊話，滴滴不要對自己在上海市無照經(jīng)營避而不談，同時配以上海監(jiān)管部門的公示名錄，名錄上并無滴滴。對此，滴滴方面對澎湃新聞回應(yīng)稱，滴滴恪守相關(guān)法律法規(guī)、牌照正在申請當(dāng)中。補貼大戰(zhàn)不只是“口水戰(zhàn)”，雙方在線下也展開了真金白銀的補貼大戰(zhàn)。據(jù)悉，美團打車針對上海注冊司機，開啟了前三月“零抽成”，并對新用戶直接派發(fā)三張面值14元的抵用券。據(jù)美團的公開數(shù)據(jù)，3月21日上線首日，美團訂單量突破了15萬。雖然在上線首日就遭到了監(jiān)管部門聯(lián)合約談，但補貼大戰(zhàn)似乎已難以避免。美團打車在過去一周砸出真金白銀，不少消費者都感慨：免費、低價打車的好時光又回來了。滴滴經(jīng)過短暫的呼吁和給司機下禁令后，也迅速投入擴大用戶補貼的行列。不少滴滴用戶均反映，近日頻繁收到本文開頭的短信促銷廣告。關(guān)于網(wǎng)約車市場的補貼燒錢混戰(zhàn)又再次重演，中國政法大學(xué)傳播法研究中心副主任朱巍副教授表示，看似消費者獲得了短期利益，但長遠看，燒錢不可能持續(xù)，這種補貼大戰(zhàn)會混亂市場競爭秩序，不利于網(wǎng)約車市場秩序和消費者長期利益。也有觀點認為，網(wǎng)約車市場用戶忠誠度不高，在一家公司獨大的背景下，對司機相對較高的抽成，對用戶越來越低的補貼，勢必會給后來者進入這一領(lǐng)域的機會。熟悉的套路接下來，似乎又是熟悉的套路，看局中各種的“彈藥”儲備，以及背后投資人的態(tài)度。今年3月中旬，曾有報道援引接近美團人士的說法稱，對于包括北京等城市即將上線的打車業(yè)務(wù)，美團準(zhǔn)備了10億美元，而且上不封頂，“用王興的話說，打車，美團是一定要做成的。”而滴滴創(chuàng)始人程維稍早前接受《財經(jīng)》專訪時也曾撂下狠話，“爾要戰(zhàn)，便戰(zhàn)?！碑?dāng)時，滴滴剛完成一輪新的40億美元融資。而程維當(dāng)時說，這錢時為滴滴和Uber在全球競爭中準(zhǔn)備的。近日，滴滴的供應(yīng)鏈金融資產(chǎn)支持證券（ABS）獲批，總發(fā)行金額100億元。據(jù)悉，這筆金額將用于身處滴滴生態(tài)中的租賃公司去購置新車，首批發(fā)行規(guī)模達3億元。滴滴希望幫助租車公司和司機優(yōu)惠貸款購車用車，借此擁有“忠誠度”更高的司機。朱巍認為，網(wǎng)約車的野蠻成長時期已經(jīng)過了，需要法治化運營。不論是美團還是滴滴，都需要依法依規(guī)經(jīng)營，從車輛、平臺和司機的審核資質(zhì)，到運營、維護、資金安全等問題，都有明確的法規(guī)規(guī)范。任何超越法律底線的行為，都必須受到監(jiān)管部門嚴(yán)格處罰。

3月1日消息，侯毅對日前京東上漲小額訂單運費時間發(fā)表看法：“京東運費為什么一漲再漲？根子在于成本問題?！彼€表示,京東是PC時代中心化的物流體系，初期成本高一點，但是體驗好，而且隨著規(guī)模擴大單位成本自然降下來。問題是，集中性的物流一定有個最佳規(guī)模的臨界點，超過臨界點之后效率降低，成本不減反增。未來新零售的物流一定是去中心化的，盒馬為什么唯一能做活鮮電商，而且是30分鐘送達，基礎(chǔ)就是盒馬建設(shè)了一個去中心化的物流模式，盒馬所有的門店都是倉庫，面積更多，離消費者更近，物流作業(yè)更簡潔高效。他還說：“時代發(fā)展太快，新零售的物流時代已經(jīng)來了。模式迭代的時候跟不上，世界連痛哭的時間都不會留給你?！睋?jù)了解，2月14日，京東大幅上漲小額訂單運費。隨后，消費者反應(yīng)激烈，大量投訴，認為京東違反了承諾和合約，損害Plus會員的權(quán)益經(jīng)過十天時間的反饋信息搜集之后，京東做出了令人比較滿意的決策。2月24日，京東正式宣布做出讓步——運費將會在三月初改回去。而且，改回去之前給會員們造成的損失，也會適當(dāng)補償。在京東及時調(diào)整規(guī)劃，最終解決方案還算合理的情況下，這件事告一段落。億邦動力網(wǎng)了解到，其實侯毅在公開懟京東運費漲價問題之前就已經(jīng)跟京東、美團產(chǎn)生過其他方面的矛盾。以下為候毅同美團總裁王慧文在某微信群內(nèi)討論相關(guān)問題時互懟起來的相關(guān)截圖：據(jù)有關(guān)新聞報道，侯毅之前還發(fā)表了一個朋友圈，懟7Fresh燒錢，暗指盒馬鮮生與京東7Fresh的價格戰(zhàn)即將開始。侯毅朋友圈寫到，“笑松總也真厲害，拿了3C的玩法來玩新零售，如此燒錢，不知道如何來附能商家？哪天如果不燒，不知道是否還會做生意？碰見電商的野蠻人，盒馬也只能跟進了，可領(lǐng)（憐）的亦莊三姆店sams，十年努力，給野蠻人給滅了……”自媒體《零售老板內(nèi)參》的一篇報道中曾爆料稱，侯毅還曾在某微信群中調(diào)侃：“京東這么打下去，最受傷的是周邊的山姆會員店，門店來客下降了30%。如果打上半年，亦莊周邊超市賣場會死光”。

1月17日消息，獨家獲悉，無人便利店繽果盒子已經(jīng)完成B輪融資，融資總額8000萬美元，約合5.1億人民幣。本輪融資由復(fù)星資本領(lǐng)投，啟明創(chuàng)投、紀(jì)源資本、普思資本、銀泰資本跟投。繽果盒子CEO兼創(chuàng)始人陳子林向小編表示，本輪融資將主要用于技術(shù)研發(fā)、業(yè)務(wù)打磨和產(chǎn)品迭代，繽果盒子已經(jīng)成立繽果研究院，致力于研發(fā)針對于零售業(yè)的AI解決方案。同時，在今年第一季度，基于圖像技術(shù)的繽果盒子2.0版本也將正式落地運營。了解到，繽果盒子在2017年7月份完成A輪系列融資，融資額超過1億元人民幣。A輪融資由GGV紀(jì)源資本領(lǐng)投，啟明創(chuàng)投、源碼資本、銀泰資本等機構(gòu)參投。無人便利店盯上夫妻老婆店在完成B輪融資的同時，繽果盒子還發(fā)布了新一代的無人收銀解決方案BingoBoxMini。據(jù)介紹，BingoBoxMini是基于圖像識別技術(shù)研發(fā)的低成本自助收銀解決方案，將在2018年第一季度正式落地使用。從外觀上看，BingoBoxMini僅為普通烤箱大小。據(jù)繽果盒子方面介紹，傳統(tǒng)便利店不需要進行任何改造，就可以通過BingoBoxMini實現(xiàn)無人化自助收銀。與以往“掃條形碼”的自助結(jié)賬方式不同，用戶只需將購買商品放入結(jié)算臺，機器就可自動識別，隨后用戶掃描機器上方的二維碼，確認購物金額并支付即可。“BingoBoxMini是繽果盒子技術(shù)研發(fā)的衍生品，成本在數(shù)千元左右，可以快速量產(chǎn)和復(fù)制?！标愖恿终f道，“BingoBoxMini是目前市面上最適合賦能傳統(tǒng)店鋪的解決方案之一。它可以擺放在傳統(tǒng)便利店中，幫助店鋪實現(xiàn)少人化，提高結(jié)賬效率，消滅排隊。通過節(jié)省人力和重構(gòu)成本結(jié)構(gòu)，BingoBoxMini可以推動零售行業(yè)‘提效降本’，繽果盒子的目標(biāo)是用最低的成本賦能傳統(tǒng)夫妻店?！痹?017年，“賦能”可謂是年度熱詞之一，諸多玩家都躍躍欲試想介入這個市場，改造傳統(tǒng)的夫妻老婆店。在陳子林看來，繽果盒子想做的“賦能”和其他玩家不太一樣?！皞鹘y(tǒng)夫妻店的痛點不在于供應(yīng)鏈，賦能不是去翻新牌匾。傳統(tǒng)夫妻店的配貨渠道已經(jīng)很成熟，上游配貨方會直接告訴這些店主，在銷售區(qū)域內(nèi)哪種商品賣的好。他們真正的痛點是不賺錢和效率低。”“因為傳統(tǒng)夫妻店的流量差，這導(dǎo)致了他們只有10%的時間在理貨，剩下90%的時間都在等待顧客，這樣的等待浪費了大量時間。而這也正是無人零售技術(shù)改造夫妻店的機會點所在，提高效率就是賦能。”陳子林補充道。獲悉，BingoBoxMini的發(fā)布僅是繽果盒子改造傳統(tǒng)夫妻店和便利店的第一步?！皟H靠BingoBoxMini還無法實現(xiàn)便利店的無人化。它是用來消滅排隊，自動結(jié)賬，最大化地消化流量。但未來，BingoBoxMini搭配上繽果盒子的防盜攝像頭，就可以幫助便利店實現(xiàn)無人化。當(dāng)有用戶未結(jié)賬時，店內(nèi)會自動警示。這樣一來，傳統(tǒng)夫妻店的店主可以隨時離店，還可以延長店鋪的營業(yè)時間?！敝鞴ズ诵膮^(qū)域重點撒網(wǎng)在談及BingoBoxMini時，陳子林曾幾次向小編提及“它只是技術(shù)衍生品”，頗有“無心插柳柳成蔭”的意味?！癇ingoBoxMini只是繽果盒子技術(shù)研發(fā)中的一環(huán)，未來我們整體的技術(shù)體系中，或許會出現(xiàn)更多類似的單體技術(shù)解決方案。完全基于圖像識別的繽果盒子也即將在北京開業(yè)，這些盒子都是實驗室，在不斷測試和打磨我們的技術(shù)。在技術(shù)不斷成熟后，我們可以去做更多賦能的事情。”繽果盒子曾在2017年9月份發(fā)布了“小范FANAI”人工智能解決方案，而這次發(fā)布的BingoBoxMini也就是其中的一部分。據(jù)介紹，目前繽果盒子的人工智能解決方案“小范FANAI”可以在7個工作日內(nèi)完成800種-1000種新SKU的學(xué)習(xí)。“這足夠支持一家傳統(tǒng)便利店的開業(yè)及日常上新?！痹?017年7月份公布A輪融資時，陳子林曾公開表示：一年內(nèi)要鋪設(shè)5000家繽果盒子。經(jīng)過大半年的磕碰和前行后，陳子林依然沒有更改這個最初的目標(biāo)?！翱偨Y(jié)2017年的經(jīng)驗，再加上‘小范FANAI’解決方案，我們可能會比預(yù)期更快地達成目標(biāo)。在2018年繽果盒子會聚焦適合規(guī)模化的城市，例如北京、天津和成都等?！标愖恿窒虮硎?，繽果盒子將更注重鋪設(shè)盒子的密度，通過提升核心區(qū)域范圍內(nèi)的盒子數(shù)量來降低運營成本?！斑@輪融資后，繽果盒子會按照2萬人/盒的標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)多個高密度樣板城市/區(qū)域。如果按照這個標(biāo)準(zhǔn)，那么一個1000萬人口的區(qū)域?qū)呙芏蠕佋O(shè)500個盒子?！薄胺戳髁俊鄙娴男挛锓N2017年被諸多人稱作“無人零售”元年。從2016年底AmazonGO的一則概念宣傳片，再到2017年7月份阿里巴巴無人店“淘咖啡”的短暫面世，都讓無人零售若隱若現(xiàn)，帶著一層神秘面紗。而繽果盒子作為第一家落地運營的無人便利店，天然地享受到大量關(guān)注和由此帶來的紅利。但作為站在風(fēng)口浪尖上的創(chuàng)新企業(yè)，繽果盒子的每一個細節(jié)和變動也都在被加倍放大。陳子林用了“幸運”和“刺激”來形容已經(jīng)過去的2017年?！袄_果盒子在2017年確實獲得了超乎意料的關(guān)注，業(yè)務(wù)發(fā)展雖有磕碰，但還是相對順利。整個行業(yè)的發(fā)展速度也是超出預(yù)期?！睋?jù)不完全統(tǒng)計，目前市場上無人便利店的玩家已超過60家。同時，無人便利店行業(yè)的迅速發(fā)展也對另一無人零售的細分行業(yè)——無人值守貨架起到了推波助瀾的作用。有不愿具名的無人零售從業(yè)者表示，相比無人便利店，無人值守貨架行業(yè)的入場門檻相對較低，再加上資本助推，頗有些“后來居上”的意味，搶蓋了無人便利店的些許風(fēng)頭。在經(jīng)歷了幾個月的野蠻生長后，無人值守貨架行業(yè)正在逐漸回歸理性。有多位無人貨架從業(yè)者都曾預(yù)判，在2018年六、七月份行業(yè)就將迎來“洗牌期”。在談及無人零售行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r時，陳子林也表示，今年無人零售行業(yè)將進入正?；陌l(fā)展軌道。在2018年年中，無人貨架或?qū)⑦M入淘汰期，而無人便利店的玩家將而涌現(xiàn)更多?！鞍殡S著政策引導(dǎo)和規(guī)范，技術(shù)和商業(yè)模式的成熟，無人便利店可能會真正的熱起來。”在陳子林看來，無人便利店市場足夠大，可以同時存在幾個獨角獸。而繽果盒子自然希望成為其中之一?！盁o人便利店是一個‘反流量’生存的新物種。因前臺無人化，其可以在低人流量、無法養(yǎng)活傳統(tǒng)便利店的區(qū)域為用戶提供零售服務(wù)。”陳子林用“商品的渠道可獲得性”的概念來解釋繽果盒子存在的價值?！坝脩舢?dāng)下的購買渠道選擇與用戶需求成正比，與獲取成本成反比。位于樓下的24小時無人智能便利店，離用戶足夠近，商品足夠符合用戶需求，這都促使繽果盒子很可能成為用戶在家購物時的首選渠道?！薄拔覀兿Ｍ_果盒子成為獨角獸只是一個結(jié)果，而并不是我們的目標(biāo)。繽果盒子要做的事情就是幫助零售行業(yè)降低成本，提高效率?！标愖恿盅a充道。

2018年的無人零售市場，似乎仍是“樹欲靜而風(fēng)不止”。在2018年的第一周，無人值守貨架行業(yè)就依然延續(xù)了去年的熱鬧氣氛。先是哈米科技宣布獲得易果生鮮領(lǐng)投的A輪融資，再是果小美聯(lián)手中商惠民，隨后蘇寧也宣布參戰(zhàn)，要在2018年鋪設(shè)5萬組貨架。經(jīng)過了大半年的廝殺，無人貨架行業(yè)正在逐漸擺脫“亂花漸欲迷人眼”的狀態(tài)。在猩便利聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁司江華看來，行業(yè)的巨頭效應(yīng)已經(jīng)清晰，賽道的格局基本已定。在春節(jié)前后，行業(yè)的洗牌期就會開始到來。最近關(guān)于猩便利的討論一直未曾中斷。此前有消息成，猩便利因融資不順，將把此前在低于50人公司的鋪設(shè)的點位撤走，全國所有的三、四線城市撤站。對此，猩便利相關(guān)負責(zé)人也向小編表示，公司確實在進行業(yè)務(wù)調(diào)整，但一切都正常運轉(zhuǎn)，精細化運營也在全面推進?！盀榱耸贡憷し涓C模式更有效率地運行，店、架的布點、商品結(jié)構(gòu)、運營管理方式等，都會進行調(diào)整、優(yōu)化和迭代?！毙杀憷?lián)合創(chuàng)始人兼總裁司江華猩便利的“反向拼圖”提起猩便利，它與行業(yè)內(nèi)其他無人貨架玩家最大的區(qū)別或許在于，選擇了兩條腿走路——便利店+無人貨架。數(shù)據(jù)顯示，猩便利去年共在40余個城市進行了無人值守貨架的鋪設(shè)，并在上海開設(shè)10家便利店。據(jù)司江華介紹，猩便利的核心目標(biāo)是建設(shè)一個便利蜂窩，進行“反向拼圖”?！斑@個反向拼圖是指，我們先觸達用戶身邊最近的地方，然后再觸達辦公室樓下，最后再去拼CBD核心優(yōu)勢區(qū)。猩便利的業(yè)務(wù)是圍繞著即時消費進行展開，我們希望‘店+架’的協(xié)同系統(tǒng)產(chǎn)生效應(yīng)。”有多位業(yè)內(nèi)人士都曾表示，無人貨架的難點并不在于貨架的鋪設(shè)，而是在于運營效率和供應(yīng)鏈，如何實現(xiàn)迅速高效的補貨，才是每家企業(yè)在瘋狂擴張后繞不開的難題?！靶杀憷€處在業(yè)務(wù)快速的增長期，我們近兩個月快速拓展了一些城市。新拓展的城市需要搭建好基礎(chǔ)的物流能力，現(xiàn)在看平均每個補貨員他所覆蓋的數(shù)量還是少的，大概40-50個左右。但未來我們的目標(biāo)是每個補貨員覆蓋100——150個的貨架補貨?！彼窘A說道。小編了解到，由于無人貨架的擴張速度遠高于便利店，猩便利目前在補貨流轉(zhuǎn)上也在采取兩套打法?！吧虾Ｅc其他城市是有一些區(qū)別的。上?；緯捎谩髠}——便利店——貨架’三位一體的方式形成補貨流程，在其他城市則會設(shè)置補貨大倉。我們也還在不斷在完善整個商業(yè)模式的建設(shè)。真正的店架協(xié)同就是，通過最小顆粒度和及時響應(yīng)，幫助提升，降低成本?！背嗽谇岸瞬扇×素浖?便利店的差異化戰(zhàn)略外，猩便利在供應(yīng)鏈端也做出了不同的選擇——自建鮮食供應(yīng)鏈。無人貨架行業(yè)自從在2017年夏天成為風(fēng)口之后，就一直被貼上了“野蠻”、“快速”的標(biāo)簽，還處在拼速度拼規(guī)模階段的猩便利，又緣何非要自建鮮食工廠呢？重模式or輕模式？在不少無人貨架的玩家看來，自建工廠將帶來更大挑戰(zhàn)更大，怎么樣協(xié)同工廠和前端的貨架、便利店，將是猩便利必須要考慮的問題。司江華向小編表示：“猩便利想做的是全產(chǎn)業(yè)鏈改造。無論是貨架還是便利店，核心點其實還是要落到零售的根基上，落到商品的品質(zhì)上。如果你提供的商品滿足不了用戶需求，你的IP和模式再好，用戶也會分分鐘離開你?！钡翢o疑問的是，自建供應(yīng)鏈會讓商業(yè)模式變得更重?！拔覀冎耙册槍χ啬Ｊ胶洼p模式進行了PK和討論。其實所謂的重模式和輕模式，都與好壞沒關(guān)系，主要是看你想解決什么問題，不能說重的模式就不好?！痹谛杀憷磥恚瑹o論是針對現(xiàn)在中國的創(chuàng)業(yè)環(huán)境，還是未來消費升級的背景，他們都要去做一個新即時消費的企業(yè)?！耙胱龅竭@點，我們就得下決心在全產(chǎn)業(yè)鏈里做核心節(jié)點的改造，所以我們自建了鮮食工廠，也自建了物流公司?！彼窘A篤定，“這些背后的底層能力才是差異化的關(guān)鍵。其實我們在模式選擇上，沒在所謂的輕重上做過分的糾結(jié)。而是主要考慮我們到底要做什么樣的事情和用戶需要什么，如果這兩點都是YES的話，那輕重的選擇也就有答案了?！彼J為，中國冷鏈?zhǔn)称返募庸すS和供應(yīng)鏈都還處在初期階段?！澳壳袄滏満酗埖漠a(chǎn)能還很有限。這場競爭最終就是系統(tǒng)和供應(yīng)鏈的競爭，我們已經(jīng)有了前端獲取用戶的能力，現(xiàn)在需要加上后端供應(yīng)鏈的競爭能力?！睙o人貨架的“3+2”關(guān)于無人貨架洗牌期何時到來，不同的人給出的答案也不盡相同。有人認為洗牌期會在2018年的七八月份，有人認為會提前一些，在四五月份，而在司江華看來，洗牌期將會更早的到來?！百惖赖母窬忠呀?jīng)基本上確定了，已經(jīng)形成了從多家到頭部玩家的轉(zhuǎn)變?；旧洗汗?jié)前，可能會有部分玩家要么會掉隊，要么會選擇跟頭部玩家并購。”司江華表示。在司江華看來，無人值守貨架的發(fā)展可以用一個“3”來概括，整個行業(yè)的競爭將圍繞“規(guī)模、運營和供應(yīng)鏈”這三點?！笆紫瓤匆?guī)模，規(guī)模即終端點位之爭，這個階段考驗的是團隊的地推和BD能力，鋪設(shè)點位達到30萬左右時，基本可以在整個市場中取得份額優(yōu)勢。其次是運營效率，這也是至關(guān)重要的一點。公司要的并不是一個架子，而是你的服務(wù)和商品。最后就是剛剛說到的供應(yīng)鏈?！泵鎸@三點競爭，司江華認為有兩種能力將至關(guān)重要?！暗谝皇谴髷?shù)據(jù)分析能力，第二是小宗柔性化的配送能力?！钡谝唬髷?shù)據(jù)分析能力。表面上看無人便利架只是一個鐵架子，但是猩便利希望讓貨架“講話”，讓貨架記錄消費者的購買行為，了解用戶是哪一類人群，適合什么樣的商品，你的工作節(jié)奏是什么……大數(shù)據(jù)對于提高商品流通效率有很大價值。第二，小宗柔性化的配送能力。即時需求背后的經(jīng)濟模型如何建立，今天還沒有定論。當(dāng)用戶想要一個低價小商品時，不支付物流費是無法配送的。猩便利就是想圍繞白領(lǐng)的即時消費圈，來建設(shè)柔性化物流，快速響應(yīng)和滿足用戶不同維度的物流配送需求。談及猩便利2018年規(guī)劃時，司江華說道：“我們的目標(biāo)是要鋪設(shè)過百萬的點位，便利店也會滲透到全國十幾個城市。但核心還是不斷打磨底層核心能力，其中包括毛細血管般的物流配送和供應(yīng)鏈基礎(chǔ)能力。底層基礎(chǔ)打好了，未來發(fā)展和擴張時也會有更多的機會?！?/div>