金融
4月27日消息,第三方資產(chǎn)管理公司聯(lián)邦車局昨日宣布,已完成中普車房網(wǎng)戰(zhàn)略投資的A輪1500萬元融資。此輪融資后,聯(lián)邦車局將繼續(xù)完善金融風控環(huán)節(jié),并加快打造自身資產(chǎn)管理共享平臺。據(jù)了解,聯(lián)邦車局隸屬于冀順資產(chǎn)管理(上海)有限公司,于2016年3月成立。定位是車貸領域的服務商,主要對外提供第三方資產(chǎn)管理、風險管控與資產(chǎn)處置等支持。目前,聯(lián)邦車局可為用戶存管車輛,并能為汽車廠商、4S店、汽車金融公司、二手車商、汽車租賃公司等提供停車場管理服務。聯(lián)邦車局總裁王平表示,希望打造一個資產(chǎn)領域的共享平臺,主要針對金融領域有資產(chǎn)管理需求的用戶。“我們正在打造的模式是,進來是一輛車,出去是一個個規(guī)范可控的金融資產(chǎn)。而且,我們的車庫會面向所有公司進行開放?!睋?jù)介紹,聯(lián)邦車局目前已在河北、內(nèi)蒙古、江蘇等地建成16個中央車庫,正在考察接管的車庫有32個,預計一年內(nèi)在庫車輛將達到5萬輛。此外,聯(lián)邦車局還在打造包括人臉識別、一對一視頻監(jiān)控和遠程阻攔的新型管理系統(tǒng)。依托智能車庫,聯(lián)邦車局已開發(fā)出線上平臺,并計劃在年內(nèi)上線資產(chǎn)監(jiān)管平臺2.0版本。在與中普車房網(wǎng)的合作中,用戶在中普車房網(wǎng)提供有效資料,并將車進行質押后,將由聯(lián)邦車局提供全時段車輛貯存和管理服務,并由中國太平保險公司提供承保,中普車房和貸款用戶可在線查看車輛安全情況。中普車房網(wǎng)董事長臧延斌表示,聯(lián)邦車局能為車貸業(yè)務量帶來提升。通過其車輛存管,一方面可以降低資產(chǎn)管理成本,同時也減輕了中普車房網(wǎng)在擴大時的成本,今后自己將不再需要自建車庫。
一起惠2017-04-27 09:24:21447 次
【健康點】上周一則上市公司其實吸引了我們的注意:康恩貝藥業(yè)(600572.SH)宣布以3.5億元價格轉讓兩年前5億元買進的B2B醫(yī)藥電商平臺珍誠在線。雖然上市公司買入和拆出資產(chǎn)是非常常見的現(xiàn)象,但康恩貝的這一進一出還是帶出很多問題和啟發(fā)值得其他藥企思考??刀髫愂?014年12月入股珍誠在線的,半年后繼續(xù)投入直到掌握控股權。珍誠在線2015年盈利2450萬元,2016年虧損1850萬。從財務上看企業(yè)尤其是主打新業(yè)務的企業(yè)盈虧波動很常見,何況絕大多數(shù)醫(yī)藥電商還在純燒錢階段,珍誠在線的業(yè)績表面上看并不差,而康恩貝集團2016年利潤也有4.4億,足夠再維持珍誠在線兩年。再說兩年多前看好醫(yī)藥電商發(fā)展前景,沒道理僅僅因為一年虧損就要著急退出的。康恩貝在解釋退出理由時說珍誠未達到營業(yè)目標是因為同行降價競爭,第三方平臺售藥暫停和兩票制推行后業(yè)務受到?jīng)_擊,以及應收賬款等問題造成。但這些解釋仔細分析還是有些牽強,康恩貝似乎另有“難言之隱”而必須快刀斬亂麻。第三方平臺售藥暫停和兩票制推行確實對醫(yī)藥電商有影響,但跟醫(yī)藥電商巨大發(fā)展空間相比只是發(fā)展中的技術問題,不然今年七樂康、藥師幫、未名企鵝等醫(yī)藥電商也不會接連完成大額融資。特別是國家實行醫(yī)院藥品零加成帶來的處方外流,取消醫(yī)藥電商B證C證審批帶來的行業(yè)寬松,互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院的蓬勃發(fā)展都預示著醫(yī)藥電商極大利好??刀髫悆赡陜?nèi)耗資8億多注資兩家醫(yī)藥電商,顯然是目光長遠,怎么一年虧損了公司不到5%的利潤就收手了呢?至于說同行降價帶來的沖擊,首先這是電商最最常用的手段,這個心理準備都沒有就無話可說了??傻镁W(wǎng)同樣沒有達到預設的業(yè)績目標,但康恩貝并沒有做調整。也有人說這是上市公司的資本運作,先把“虧損業(yè)務”低價賣給大股東或實際控制人(接盤珍誠在線的是康恩貝董事長的私人公司),養(yǎng)大后再高價賣回給上市公司。對于這種沒有憑據(jù)的猜測,我們無法評論。我們能評論的是珍誠在線虧損是怎么造成的,作為一家成立于2007年的老牌醫(yī)藥電商公司,珍誠在線2016年銷售額18億,經(jīng)營品種1.6萬個,都是行業(yè)中領先的。2016年為什么會在其它電商紛紛獲得巨額融資或開始盈利時,自己卻轉盈為虧?而且還有一家知名藥企做靠山。首先可能是單一藥企控股與醫(yī)藥電商B2B的內(nèi)在基因沖突,B2B醫(yī)藥電商是連接藥企與終端的平臺,開放性是其關鍵。一旦被某家業(yè)務廣泛的藥企控股后,平臺上的其它藥企難免擔心利益沖突而“移情別戀”。這種現(xiàn)象在其它藥企如以嶺和仁和藥業(yè)的醫(yī)藥電商平臺也有所存在。再說電商平臺原有管理團隊也難免跟新東家在理念上有差異,都會造成運營效率下降。從珍誠在線的首頁上我們就能看出一些端倪,其制作美觀、易用和促銷活動安排上都有問題,反映了內(nèi)部管理上的疏失。例如輪播頁面放的不是讓人眼睛一亮的活動而是高毛利產(chǎn)品;需要強調的活動頁面反而放在不起眼的位置;下面的廣告小通欄缺了一塊,顧客視覺不太舒適;沒有圖片的產(chǎn)品也大搖大擺放在首頁。相信仔細研究還能看出更多問題,跟醫(yī)藥電商同行的網(wǎng)頁對比顯然差距不小。珍誠在線首頁與XX醫(yī)藥網(wǎng)首頁另外一個發(fā)現(xiàn)就是康恩貝公告中提到珍誠在線有不少應收賬款,有些已經(jīng)進入司法流程,作為老牌電商又是面對B端客戶,珍誠在線的問題有點意外。百度搜索時還有“珍誠醫(yī)藥詐騙”,“珍誠醫(yī)藥汪XX被批捕”的詞條自動跳出,顯然有人查詢過類似話題。2014年浙江震元(000705.SZ)就公告過因為盡職調查時發(fā)現(xiàn)不規(guī)范行為而取消對珍誠在線的投資。至于有些觀點認為珍誠是區(qū)域性B2B電商,康恩貝需要的是全國性電商的說法也是不成立的。國家已經(jīng)取消了對B證的審批,B2B電商跨省經(jīng)營的政策限制不再,真正的限制在于電商的資本和配送能力。說珍誠在金融服務和增值服務能力弱好像也不太充分,畢竟這兩塊還沒誰家做得有多好,再說它2016年的服務也不應該比2015年做得更差吧?在對公開信息進行初步分析,我們不難推測康恩貝可能是發(fā)現(xiàn)了珍誠在線的一些問題后,為了減少對上市公司短期業(yè)績影響而決定把資產(chǎn)出售給實際控制人,并非不看好醫(yī)藥電商,也不是承受不了虧損??刀髫愡M軍醫(yī)藥電商的小波折既是醫(yī)藥電商艱難發(fā)展的寫實,也是傳統(tǒng)藥企轉型新業(yè)務的必然過程,需要在技術、能力和思維上同步跟上新業(yè)務的節(jié)奏,轉型與融合都不是開支票或并報表這么簡單。醫(yī)藥分開和兩票制等政策對醫(yī)藥電商既有機遇更有挑戰(zhàn),電商的贏家通吃現(xiàn)象也決定了不會有小富即安的現(xiàn)象。敢不敢持續(xù)砸錢和會不會聰明的用錢,對傳統(tǒng)企業(yè)的領導都是前所未有的考驗。
一起惠2017-04-26 09:45:23507 次
北京網(wǎng)貸行業(yè)又迎來新動向。4月24日,北京商報記者了解到,北京市將于5月公布網(wǎng)貸平臺整改驗收辦法,并啟動驗收工作,未來合格一家,公示一家。北京市金融工作局副巡視員沈鴻指明了現(xiàn)存網(wǎng)貸機構存在的五大問題,明確指出未來風險準備金必須更名、引入持牌機構資金的平臺可能不認定為“P2P”、集合標模式被禁止等。在分析人士看來,隨著網(wǎng)貸整改期限的臨近,行業(yè)洗牌將加劇。5月啟動整改驗收今年春節(jié)過后,北京金融監(jiān)管部門陸續(xù)對北京地區(qū)網(wǎng)貸平臺發(fā)出《事實認定整改通知書》,涉及8方面148條,截至目前已下發(fā)380余份。據(jù)收到整改通知書的平臺反饋,整改的項目少則十多條,多則近百條,平臺普遍存在的問題包括大標、風險備用金等。按照相關要求,網(wǎng)貸平臺收到《事實認定整改通知書》后,須在15個自然日內(nèi)提交整改計劃,后續(xù)每隔15日上報整改進度。當企業(yè)自認為整改完畢,應向專項整治辦公室提交整改報告和驗收申請,通過監(jiān)管部門驗收后才能申請備案。而多達148條的《事實認定整改通知書》被市場評為目前為止最嚴厲的整改要求,對此,沈鴻透露了“驗收備案”的基本原則:高標準、嚴要求、可操作,并按照一個“辦法”、三個“指引”制定北京網(wǎng)貸整改驗收辦法,即《網(wǎng)絡借貸信息中介機構業(yè)務活動管理暫行辦法》(以下簡稱《暫行辦法》)和《網(wǎng)絡借貸資金存管業(yè)務指引》、《網(wǎng)絡借貸信息中介機構備案登記管理指引》、《網(wǎng)絡借貸信息中介機構信息披露指引》。沈鴻表示,驗收過程中,重質量,不惟數(shù)量,不論出身,不論大小,不設批次,合格一家,公示一家。網(wǎng)貸平臺在貸款限額、資金存管等硬性要求上須合規(guī),對于一些存量問題,監(jiān)管層也會給一定時間去消化。據(jù)沈鴻表示,已經(jīng)存續(xù)的平臺,要重點解決以下五大問題:資金存管、風險準備金、線下門店、集合標、引入機構資金,并給出了基本的解決路徑。風險準備金須改名針對此前備受爭議的風險準備金,沈鴻也給出了解讀?!熬W(wǎng)貸平臺可以設置‘風險緩釋金’,但不能叫‘風險準備金’或‘風險備付金’。另外,‘風險緩釋金’應該從平臺盈利中提取,而不是從交易額中劃出來,且不能對外宣傳強調‘平臺安全’”。蘇寧金融研究院高級研究員薛洪言表示,網(wǎng)貸平臺“風險準備金”和“風險備付金”的提法有悖于《暫行辦法》中關于網(wǎng)貸平臺不準變相提供增信的要求,但提取風險準備金的做法又的確有利于投資人的權益保護,不宜進行取締,所以,風險準備金的改名和資金來源的限定,都可視作一種折中處理。多位平臺人士也十分認同“風險緩釋金”這一稱呼。捷越聯(lián)合創(chuàng)始人兼捷越普惠總裁馬天帥則認為,“風險緩釋金”并不對外強調“平臺安全”,在提供一定程度的風險保障外,也不會對投資者造成風險意識的干擾。此外,“風險緩釋金”從平臺盈利中提取,避免了資金被亂用的可能性,同時“風險緩釋金”可以交由銀行存管,接受多方面的監(jiān)督。短融網(wǎng)總經(jīng)理楊夏耘表示,設立“風險緩釋金”表明平臺可以通過風險控制措施來降低風險的損失頻率或影響程度。但“風險緩釋金”的用途仍需進一步明確。同時,網(wǎng)貸平臺是提供金融信息中介服務,監(jiān)管辦法也明確要求不能提供增信服務,所以平臺不能對外宣傳強調“平臺安全”。無論是“風險備用金”還是“風險緩釋金”,網(wǎng)貸平臺應把重心和注意力放在信息搜集、信息公布、資信評估、信息交互、借貸撮合等金融信息中介核心服務上。網(wǎng)貸平臺有條件認定“P2P”網(wǎng)貸行業(yè)在經(jīng)歷一輪又一輪洗牌后,一些優(yōu)質的網(wǎng)貸平臺也浮出水面,甚至有部分金融機構開始與網(wǎng)貸平臺開展合作,合作模式包括銀行購買網(wǎng)貸平臺上的優(yōu)質資產(chǎn)、網(wǎng)貸平臺與銀行合作推出助貸業(yè)務。此前這種行為也被業(yè)內(nèi)認為是新金融與傳統(tǒng)金融合作的“破冰”表現(xiàn)。但這種合作模式可能也存在一定的合規(guī)風險。沈鴻表示,對于網(wǎng)貸平臺引入持牌機構資金,要求網(wǎng)貸平臺不要在P2P平臺上做,因為不符合《暫行辦法》的要求。按照穿透監(jiān)管原則,銀監(jiān)會要規(guī)范持牌機構的行為,監(jiān)管的對象是銀行?!皩τ诰W(wǎng)貸平臺引入持牌機構資金的做法不能說不合規(guī),但銀監(jiān)部門未來可能不認定其平臺為‘P2P’。”沈鴻進一步解釋。不過,業(yè)界對此較為樂觀。薛洪言表示,接入持牌機構資金進行放貸,可視做一種助貸行為,看做是平臺針對持牌金融機構提供的一種放貸輔助性服務,本質上不屬于P2P的業(yè)務范疇,也不符合監(jiān)管對P2P小額普惠的定位。對相關平臺而言,只需要將相關業(yè)務進行拆分即可。楊夏耘表示,引入持牌機構資金其實大部分是助貸模式,助貸機構通常更了解客戶,做貸前客戶信息收集和反欺詐,在貸后配合銀行做一定催收工作,助貸機構和銀行均發(fā)揮各自的優(yōu)勢。而網(wǎng)貸平臺是直接做信息撮合,是完全不同的模式,不存在直接的影響。集合標模式被禁止在集合標方面,沈鴻表示,網(wǎng)貸平臺上“多對多”的集合標必須禁止。雖然監(jiān)管不要求一步到位,但網(wǎng)貸平臺須拿出整改辦法。整改之后,決不允許出現(xiàn)新的集合標。薛洪言表示,集合標是目前行業(yè)內(nèi)的主流產(chǎn)品模式,但在監(jiān)管看來,這種模式存在一定的期限錯配風險,前期曝光的《整改要求》也明確禁止平臺“將散標或債權轉讓標打包發(fā)售”。監(jiān)管的這一界定將對行業(yè)內(nèi)的產(chǎn)品形態(tài)產(chǎn)生很大的影響,散標匹配模式可能重新成為行業(yè)主流形態(tài)。馬天帥表示,“多對多”的集合標作為一種債權轉讓模式,由于具有提高平臺成交效益、更好地連接借款人資金需求和出借人投資需求的優(yōu)勢而被網(wǎng)貸平臺所青睞,但由于信息披露不充分,存在很大風險,容易出現(xiàn)期限錯配和流動性錯配的問題,同時由于信用鏈條拉長,風險加劇,資金是否會流入平臺也缺乏監(jiān)管,因此弊大于利。監(jiān)管對“多對多”的集合標進行整改,也是為了保護投資人利益,避免網(wǎng)貸平臺觸碰非法集資的雷區(qū)。楊夏耘建議監(jiān)管部門在出新規(guī)的同時也提出了一些疑問,如“理財計劃”是在客戶授權情況下,做了分散投資,避免了單個標的風險導致單個客戶血本無歸,在分散風險方面有一定的積極作用,而P2P平臺的“理財計劃”是“多對多”的方式,是否算集合標?是否P2P平臺只能回到散標和債轉標時代?另外,在線下門店方面,“存量門店必須逐漸減少,未來嚴禁設立線下門店,尤其是做推廣宣傳的門店、以采集信息及貸后跟蹤為名義的門店,都將禁止”。沈鴻表示,金融局會給平臺一定的時間用于削減門店,不會要求一步到位;第一步,要求單家網(wǎng)貸平臺的線下門店壓縮到100家以內(nèi),在經(jīng)濟較發(fā)達的省市,每個省市不要超過5家門店;第二步,根據(jù)各家平臺的實際情況制定具體辦法。此外,銀行存管方面,在京的網(wǎng)貸機構,原則上只能選擇北京本地銀行或在北京設有分支機構的銀行進行資金存管。在備案之前,在京網(wǎng)貸機構也可以找外省市銀行進行存管,不影響整改驗收。一半平臺恐遭淘汰《暫行辦法》將整改的時間結點設置在今年8月24日,距今不到4個月。按照監(jiān)管要求,屆時未能完成備案登記的機構,或將被要求繼續(xù)整改或者予以取締。沈鴻表示,網(wǎng)貸平臺備案的啟動時間,有可能延后一段時間,但驗收時間不會延后。金融局將及時公示進展,按照“發(fā)放整改通知書、平臺整改、驗收、驗收結果公示、平臺申請備案公示、備案、備案結果公示”的流程進行。其中,共有三次公示,最大限度做到信息公開透明。馬天帥表示,自合規(guī)整改大幕拉開后,各平臺按照合規(guī)條款有序推進,但對于一些存量問題,還需要一些消化的時間,總體來看,規(guī)??壳暗钠脚_可以在整改大限之前基本合規(guī)。但對于一些“問題”平臺,在僅剩的4個月里完成整改有一定難度,尤其是像資金存管等行業(yè)準入的硬門檻來說,還是會把一部分小平臺擋在門外。據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,截至今年3月底,全國共有266家網(wǎng)貸機構與銀行簽訂了存管業(yè)務協(xié)議,只占到網(wǎng)貸行業(yè)正常運營平臺總數(shù)的11.39%?!百Y金存管僅僅是眾多整改內(nèi)容的其中一個,還不算其他的整改內(nèi)容,如果按照這個比例,再加上后續(xù)4個月的整改期,保守估計,行業(yè)將有一半平臺會被淘汰。”馬天帥說道。薛洪言表示,網(wǎng)貸平臺究竟是去是留,既有合規(guī)門檻的問題,也有行業(yè)發(fā)展前景的問題。從合規(guī)門檻的角度看,未來能達標的平臺可能不會超過500家;而考慮到行業(yè)分化加速和發(fā)展前景收窄,500家平臺不排除會有很多主動退出,估計未來能保持持續(xù)經(jīng)營的平臺數(shù)量不會超過300家。
一起惠2017-04-25 09:56:34424 次
生鮮冷鏈被順豐霸占已多年,覬覦者不少,但目前難有能與順豐抗衡者。不過這次,擁有強勢資源的EMS想從中分羹。4月24日,中國郵政速遞物流股份有限公司(以下簡稱“EMS”)在山東煙臺發(fā)布了櫻桃寄遞行業(yè)解決方案,在山東、遼寧、甘肅、陜西、河北、山西等6省聯(lián)動,實現(xiàn)生鮮冷鏈配送全國次日達。鳴槍生鮮冷鏈配送EMS方面介紹,2017年櫻桃項目運行期間,EMS在山東、遼寧、甘肅、陜西、河北、山西等6省投入8架郵航櫻桃專機,經(jīng)南京集散中心,全國200多個城市可實現(xiàn)次日達。此外,為保障1500公里內(nèi)重點城市線路運能充足,EMS開辟40余條冷鏈專線,實現(xiàn)了“訂購-采摘-分裝冷處-飛機/冷鏈運輸-48小時內(nèi)派送到家”。EMS方面表示,“此次會根據(jù)櫻桃產(chǎn)品特點和寄遞服務需求,通過管家式前端支撐、專家式運輸保障、保姆式客服跟進、嵌入式分銷合作、助農(nóng)式金融方案一體化服務,為客戶提供從銷售推廣、收寄運輸,到金融支撐、客服保障的一體化服務,幫助果農(nóng)解決從產(chǎn)到銷的一切后顧之憂”。管家式前端支撐方案是通過EMS全國密集專設的1000多個臨時駐點和多頻次的高效攬收服務,提高訂單響應速度,同時提供專業(yè)打包、封裝、保冷服務,保證櫻桃在運輸途中的新鮮和安全。而專家式運輸保障方案是依托中郵速遞航空和冷鏈資源優(yōu)勢,全網(wǎng)全環(huán)節(jié)優(yōu)先處理。難割舍的電商夢EMS作為中國快遞行業(yè)的國家隊,其實早就備戰(zhàn)生鮮冷鏈市場。極速鮮是中國郵政EMS官方微信商城,主營新鮮水果、農(nóng)特產(chǎn)品等,已正式上線運營。極速鮮2014年成立以來曾通過陽澄湖大閘蟹、煙臺櫻桃、查干湖魚、廣東荔枝低調試水生鮮電商。據(jù)EMS方面介紹,上述項目累計形成快遞近千萬單,及時妥投率達99.8%。其實,生鮮冷鏈的行業(yè)排頭兵應該是順豐。此次EMS強勢殺入生鮮冷鏈配送,意圖明顯。雖然低調的順豐一直在悶聲掙錢,并沒有確切數(shù)字。但北京商報記者發(fā)現(xiàn),大部分生鮮網(wǎng)站的商家都選擇用順豐進行配送,順豐也在2016年先后與陽澄湖大閘蟹、贛南臍橙提供寄遞行業(yè)解決方案。快遞專家趙小敏對北京商報記者表示,生鮮行業(yè)市場巨大,順豐相對其他企業(yè)來說做得比較成熟,可以占90%以上的市場份額。不過也有部分企業(yè)選擇自建物流,例如京東的生鮮冷鏈配送??爝f行業(yè)的國家隊與民營老大的較量可謂“面對面”。EMS在生鮮市場的切入點和運營模式與順豐類似:既有高調的冷鏈配送資源,也有低調的生鮮電商平臺。不過,順豐優(yōu)選的四度換帥為EMS極速鮮敲響警鐘。雖然順豐優(yōu)選是國內(nèi)最早的一批生鮮電商,但其并未在國內(nèi)生鮮電商領域取得領先。順豐雖然有物流優(yōu)勢,以及密集的網(wǎng)點可以提供大量前端信息,但其上游系統(tǒng)不具備優(yōu)勢,且線上的運營經(jīng)驗不足。不過趙小敏卻看到了EMS大舉進入生鮮冷鏈配送背后的產(chǎn)業(yè)價值。趙曉敏認為,此次郵政的全面介入,標志著農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的全面打通。不一樣的冷鏈路徑去年以來重點打造冷鏈配送的京東商城,依托既有的商城流量優(yōu)勢和客戶資源,正在加速拓展第三方冷鏈配送業(yè)務。目前來看,順豐、EMS和京東在冷鏈配送上的競爭剛剛進入準備階段。這注定是一場鏖戰(zhàn)。京東商城倉儲物流部副總裁傅兵曾表示,冷鏈物流體系中的難點主要在兩方面,一方面是冷鏈設施的匱乏,一方面是“最后一公里”的成本太高。京東本身有觸及“最后一公里”的配送網(wǎng)絡,只需通過相應的冷鏈技術去把冷鏈商品加入即可,但在通過租賃改造和自建等方式鋪設冷鏈網(wǎng)絡時依舊進行了較大的投入。一直穩(wěn)坐生鮮冷鏈配送頭把交椅的順豐,在全國已有190條速運干線,建立起了冷藏倉網(wǎng),實行分倉發(fā)運。相比速度快、成本高的航空冷鏈,順豐的這種方式雖然配送時間會慢1-2天,但降低了生鮮冷鏈運輸成本。相對應的,順豐還開發(fā)了專門的冷鏈貯運設備。比如一款集裝箱式的移動預冷箱,適用生鮮產(chǎn)品的快速預冷臨時中轉存儲,能在2小時內(nèi)預冷4噸生鮮產(chǎn)品,是傳統(tǒng)冷庫凍結效率4倍。趙小敏認為,農(nóng)村擁有廣闊的市場機會,而郵政又有很多市場資源,與順豐相比,郵政網(wǎng)點布局足夠多,可以最快的速度到達田間地頭,這是一個很大的優(yōu)勢。但現(xiàn)在郵政需要解決的是效率問題以及內(nèi)部體系市場化問題,這樣才能快速提高市場份額。
一起惠2017-04-25 09:53:15496 次
第三方支付的發(fā)展搶占了銀行不少的利潤。在此背景下,銀行也在不斷創(chuàng)新與謀變,目前,已有多家銀行推出了虛擬信用卡,致力于推廣無卡支付,而以支付寶為首的互聯(lián)網(wǎng)金融公司也在極力推廣無現(xiàn)金社會。分析人士表示,前期來看,銀行的反應要慢半拍,坐視第三方支付企業(yè)做強做大。不過,之后二者合作大于競爭,將共同推動無現(xiàn)金社會的加速到來。多家銀行推虛擬信用卡4月17日,交通銀行信用卡宣布正式推出“手機信用卡”,號稱開卡用卡顛覆傳統(tǒng),做信用卡中的“黑科技”。所謂虛擬信用卡是指信用卡無卡交易,不需要在POS機上進行刷卡的物理動作,就能夠實現(xiàn)信用卡消費的行為。事實上,目前已有建行、中行、招行、浦發(fā)、中信、廣發(fā)等多家銀行推出了虛擬信用卡。北京商報記者了解到,申請中行、浦發(fā)、中信、廣發(fā)等銀行的虛擬信用卡要先擁有該行的一張實體信用卡,在此基礎上再開設虛擬信用卡賬戶。而建行推出的龍卡e付卡,是一款主卡型虛擬卡,用于獨立完整的主賬戶,不依賴于實體信用卡。建行客服人員介紹,沒有建行信用卡的客戶可以掃碼申請,有卡客戶可以通過建行微信銀行辦卡。據(jù)悉,虛擬信用卡按照與實體信用卡的關系及實現(xiàn)方式的不同可分為三類:一種是主卡型虛擬卡,用于獨立完整的主賬戶,不依賴于實體信用卡;一種是依附于實體卡的附屬卡,即附卡型虛擬卡,這類信用卡可以通過一張主卡申請若干虛擬卡賬戶;還有一種是映射型虛擬卡,如應用于ApplePay、SamsungPay、HCE云閃付等的信用卡。一位銀行業(yè)人士表示,由于在使用上沒有實體卡的形式,卡號、安全碼的復制問題得以解決,能夠在很大程度上避免盜刷事件的發(fā)生?;ソ鸫罄辛ν茻o現(xiàn)金社會事實上,早在2014年3月11日,支付寶、騰訊就曾聯(lián)合商業(yè)銀行試水虛擬信用卡。但讓市場始料未及的是,在3天之后央行下發(fā)“暫停函”,函中指出虛擬信用卡在落實客戶身份識別義務、保障客戶信息安全等方面尚待進一步研究,有關部門將對其合規(guī)性和安全性進行綜合評估?;ヂ?lián)網(wǎng)金融巨頭的“虛擬信用卡”大計就此折戟。不過,有分析人士認為,虛擬信用卡并非只有“信用卡虛擬化”一種姿態(tài),以螞蟻花唄為代表的消費金融產(chǎn)品以及一些互金平臺推廣的消費分期,都是虛擬信用卡的變身。在與銀行這場無卡支付、無現(xiàn)金支付的較量中,互聯(lián)網(wǎng)金融公司毫不示弱。4月18日,無現(xiàn)金聯(lián)盟在杭州成立,聯(lián)合國環(huán)境署、螞蟻金服作為理事。據(jù)透露,未來螞蟻金服將每年投入不少于30億元優(yōu)先支持無現(xiàn)金聯(lián)盟商家,包括手續(xù)費減免、運營費用投入等各方面。蘇寧金融研究院高級研究員薛洪言表示,事實上,第三方支付很大程度上便是依靠無現(xiàn)金、無卡支付的便捷性在線下攻城略地的,相比之下,銀行的反應要慢半拍,坐視第三方支付企業(yè)做強做大。對于無現(xiàn)金社會的推廣,也有人士表現(xiàn)出擔憂。中國人民大學財政金融學院國際貨幣研究所副所長宋科表示,農(nóng)民、老年人、孩子以及其他低收入、低知識水平和低信息技術接受度的人群大量存在,會受到新支付技術的排擠,失去分享高效率金融技術的機會,如果應對不當,可能導致新的社會不公平和貧富分化,這與我國當前大力推動的普惠金融發(fā)展導向不符。在薛洪言看來,雖然現(xiàn)金支付場景不可能被消滅,但其市場空間無疑正在被電子支付手段侵蝕。雙方合作大于競爭對于銀行紛紛推出虛擬信用卡的舉措,交通銀行太平洋信用卡中心總經(jīng)理王衛(wèi)東表示,中國信用卡行業(yè)的發(fā)展已經(jīng)進入了下半場。手機信用卡,將是傳統(tǒng)信用卡謀求變局的一根厲刺,其背后將是銀行從產(chǎn)品、服務、營銷到管理的全方位經(jīng)營模式的改變,也是傳統(tǒng)信用卡中心變身成為互聯(lián)網(wǎng)平臺的一個重要標志。薛洪言表示,對銀行業(yè)而言,推出虛擬信用卡,既是順應銀行賬戶虛擬化趨勢的需要,更是應對線下支付電子化挑戰(zhàn)的必然選擇。另外,隨著銀行進軍線下掃碼,推出一款部署在掃碼支付上的信用支付工具,也是優(yōu)化用戶體驗的需要?;谏鲜鰩c內(nèi)在訴求,未來還會有越來越多的銀行推出虛擬信用卡業(yè)務。而銀行與互聯(lián)網(wǎng)金融公司誰將在這場較量中居于不敗之地?薛洪言指出,在無卡支付的這個潮流中,目前第三方支付占據(jù)了口碑優(yōu)勢和用戶優(yōu)勢,而傳統(tǒng)銀行多年的線下收單業(yè)務耕耘,使其具備更強的渠道優(yōu)勢和場景優(yōu)勢。不過,薛洪言補充,由于第三方支付的賬戶余額支付方式在額度和筆數(shù)上均存在限制,在大多數(shù)支付場景中均繞不開銀行賬戶;同時,銀行在推廣掃碼支付產(chǎn)品時也需要借助第三方支付的用戶優(yōu)勢,所以整體上二者是合作大于競爭的,共同推動無現(xiàn)金社會的加速到來。
一起惠2017-04-24 09:57:22546 次
4月21日消息,移動社交一站式服務商微盟透露,其與澄江映像咨詢服務有限責任公司(以下簡稱“映像撫仙湖”)的“智慧旅游”項目取得階段性成效,澄江當?shù)芈糜钨Y源已全面觸網(wǎng)。資料顯示,映像撫仙湖系智慧旅游服務提供商,旗下主要運營“映像撫仙湖”公眾號,整合云南澄江縣撫仙湖附近旅游資源。目前已整合當?shù)爻^400家酒店和農(nóng)家樂、附近的80多家餐館、80多家沿湖旅游設施,以及13家旅游合作企業(yè),并在自己的平臺上發(fā)布澄江旅游文化介紹以及旅游攻略。映像撫仙湖創(chuàng)始人陳于銀表示,手機掃碼消費是外地旅游者熟悉和習慣的消費方式。通過引導當?shù)芈糜钨Y源在公眾號上進行整合,可以有效降低經(jīng)營成本,實現(xiàn)一部手機“游覽”撫仙湖。與微盟的合作,將讓撫仙湖旅游變得更智能。資料顯示,微盟成立于2013年,旗下涉及軟件開發(fā)、電商平臺、廣告營銷、金融服務、資本投資、大數(shù)據(jù)平臺等業(yè)務。截至2016年底,微盟全球代理商突破1300家,入駐商戶數(shù)超過220萬家,C輪融資后公司估值已超過30億人民幣。
一起惠2017-04-21 09:49:21491 次
這兩天處于輿論風暴中心的易到剛發(fā)布聲明,將對自媒體大號“金融八卦女”進行舉報。據(jù)悉,該公號此前曾發(fā)布了“易到提交破產(chǎn)申請,6月份將倒閉”等對易到不利的消息。易到的聲明全文如下。
一起惠2017-04-20 09:24:08268 次
今天無現(xiàn)金聯(lián)盟在杭州成立,聯(lián)合國環(huán)境署、螞蟻金服作為理事。無現(xiàn)金聯(lián)盟首批有15家聯(lián)盟成員,主要目標在于一起倡導低碳運營、提升商業(yè)效能,加速從現(xiàn)金到無現(xiàn)金支付的轉化。對于未來的規(guī)劃,發(fā)起方表示,無現(xiàn)金聯(lián)盟計劃在5年內(nèi)推動中國進入無現(xiàn)金社會,同時突破3000萬成員,覆蓋100個國家,在全球范圍內(nèi)加速從現(xiàn)金到無現(xiàn)金支付的轉化。同時,作為發(fā)起方之一的支付寶母公司螞蟻金服宣布未來兩年將提供60億元來幫助聯(lián)盟成員推進無現(xiàn)金進程。螞蟻金服CEO井賢棟表示,無現(xiàn)金社會給商家、機構和消費者帶來便利只是第一步。無現(xiàn)金還能讓金融更普惠、讓商業(yè)更智能、也讓社會更高效。他希望中國經(jīng)驗能引領全球走向無現(xiàn)金社會。在會上,聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署駐華總代表張世剛發(fā)表了講話,介紹了無現(xiàn)金聯(lián)盟成立的的必要性和緊迫性。他表示“無現(xiàn)金社會的意義不僅僅在于紙張的節(jié)省,而在于金融在推動綠色和包容性經(jīng)濟上的作用“。張世剛稱無現(xiàn)金聯(lián)盟將能把相關業(yè)務變得更綠色、更電子化。在今天的成立大會上,全國政協(xié)委員、杭州市副市長謝雙成也出席了活動并發(fā)表講話,他表示,無現(xiàn)金聯(lián)盟有望成為西湖名片?!敖裉炫e行無現(xiàn)金聯(lián)盟的這個西湖博覽會博物館非常有意義,它建于1929年,88年前人們用現(xiàn)金參加博覽會,現(xiàn)在我們在這里成立了無現(xiàn)金聯(lián)盟。無現(xiàn)金不只是生活方式,還是一種生產(chǎn)方式的改變。無現(xiàn)金聯(lián)盟首批成員包括支付寶、家樂福中國、首都機場、華強電子世界、ofo小黃車、廣州婦女兒童醫(yī)療中心、良品鋪子、上海羅森、浙江省新華書店、楊銘宇黃燜雞米飯、芬蘭旅游局、芬蘭移動支付服務商ePassi、澳大利亞移動支付服務商Paybang、口碑、餓了么等。據(jù)報道,通過無現(xiàn)金支付、數(shù)據(jù)、信用等能力的共享,無現(xiàn)金聯(lián)盟將有望提升商家收銀效率60%以上,并能節(jié)省交易成本,還能降低碳排放:3580筆收款,就相當于為地球種了一棵梭梭樹。
一起惠2017-04-19 09:38:23791 次
京東商城圖書合作伙伴有哪些?出版社;鳳凰決定光明書架河南科學技術出版社蝴蝶季女性讀物金城出版社書中緣萬卷出版公司文化藝術出版社新華先鋒中國畫報出版社中國金融出版社中國民主法制出版社中南大學出版社重慶出版集團中信出版社作家出版社網(wǎng)站;新浪·文化讀書17K小說網(wǎng)3G小說網(wǎng)財訊·讀書飛盧小說網(wǎng)鳳凰網(wǎng)·讀書鳳鳴軒小說網(wǎng)光明網(wǎng)·讀書和訊·讀書京東社區(qū)京東·圖書金融界·讀書看書網(wǎng)魅麗閱讀網(wǎng)書海小說網(wǎng)搜狐·讀書圖書比價網(wǎng)網(wǎng)易·讀書文化中國頻道現(xiàn)在網(wǎng)·讀書新華網(wǎng)·讀書中工網(wǎng)·文化中國經(jīng)濟網(wǎng)·讀書中國新聞出版網(wǎng)縱橫中文網(wǎng)
一起惠2017-04-18 09:17:52482 次
4月13日消息,汽車流通服務平臺賣好車與新車B2B交易平臺牛牛汽車日前在杭州正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將在新車交易、汽車金融業(yè)務等方面開展戰(zhàn)略合作,本次合作將以互聯(lián)網(wǎng)的方式進行組合和落地。目前賣好車已覆蓋全國80,000家經(jīng)銷商,擁有數(shù)十萬在線真實車源,但依然需要為車源供給補充彈藥?!敖?jīng)銷商從來不缺車源數(shù)量、缺的是真實靠譜的好車源?!辟u好車CEO李研珠說。此次合作牛牛汽車將為賣好車服務的汽車經(jīng)銷商帶來更豐富的車源。據(jù)介紹,牛牛汽車自營車源月均采購量已經(jīng)超過2000臺。賣好車將負責為牛牛汽車的下游商戶提供汽車金融服務?!捌嚨慕灰祖湕l足夠長,在每一個片段,都需要專業(yè)的選手去打磨?!芭EF嘋EO陳琰俊表示,行業(yè)協(xié)作所能產(chǎn)生的價值巨大,和賣好車的戰(zhàn)略合作,正是基于這樣的考慮,共同為中小汽車經(jīng)銷商賦能。據(jù)悉,牛牛汽車是上海愛擎網(wǎng)絡科技有限公司旗下的汽車行業(yè)垂直類的B2B平臺客戶端,主要業(yè)務為通過互聯(lián)網(wǎng)解決商家新車調配和買賣過程中的信息缺失與信息不對稱問題。為經(jīng)銷商提供發(fā)布尋車、尋找車源、詢價報價、訂車交易等汽車安全交易的服務。賣好車是一家汽車流通服務平臺,平臺主要為中小汽車經(jīng)銷商提供金融+倉儲物流+SaaS的綜合服務,目前已覆蓋了全國80,000家經(jīng)銷商,數(shù)十萬在線真實車源輛,覆蓋全國96%省市,為經(jīng)銷商提供的“好車金融”服務總額已達到近百億元人民幣。
一起惠2017-04-14 10:04:36405 次
曠日持久的移動支付大戰(zhàn)正在向海外蔓延。4月12日,螞蟻金服集團則和印度尼西亞的Emtek集團(ElangMahkotaTeknologi)宣布成立一家合資公司,并開發(fā)移動支付產(chǎn)品,為印尼用戶提供數(shù)字金融服務。4月11日,微信智慧工作坊在香港開講,這是微信生態(tài)官方活動首次在境外開講,主題是微信支付。微信支付(WeChatPay)在2016年就已進入香港市場,這一次微信在香港發(fā)布“支付+會員”解決方案,籠絡香港本地商家。在去年底微信支付接入星巴克時就有記者問及微信團隊,是否會與星巴克全球展開合作以拓展海外支付市場,微信當時并未明確回答這一問題。事實上,微信支付的境外擴張之路早已開啟。這一次活動透露的信息更加明確了這一點。微信支付已進入泰國、韓國等亞太地區(qū),成立了專門的跨境支付團隊,這一次在香港推出“支付+會員”則表明微信支付對境外市場的重視力度越來越大。微信為何積極擴展跨境支付市場?去年騰訊拿到最高獎的團隊有兩個,一個是《王者榮耀》,一個是微信支付,團隊獎金達到1個億,微信支付之所以獲獎,據(jù)媒體報道是“因為微信支付在線下支付市場2016年就已全面超過支付寶。”騰訊財報的官方數(shù)據(jù)則顯示,去年12月騰訊移動支付的月活躍賬戶及日均支付交易筆數(shù)均超過6億。這里要明確三個概念,一個是第三方支付,一個是移動支付,還有一個是線下支付。微信在線下支付領先,更多是指二維碼支付。我經(jīng)常會看到有人對微信支付和支付寶在線下誰更普及爭論不休,有人去的城市支付寶見得多一些,有人去的城市微信支付見得多一些,但這都是盲人摸象。支付寶已許久沒有公布過MAU,螞蟻金服尚未上市,不會例行公布數(shù)據(jù),支付寶或許對于“線下支付市場微信支付全面超越”并不認同,但至少騰訊認為其在境內(nèi)的線下支付市場已經(jīng)領先。綜合多方數(shù)據(jù)來看,整體支付市場,支付寶依然領先。易觀智庫數(shù)據(jù)顯示,2016年第3季度,支付寶以50.42%的市場份額奪得移動支付頭名,去年同期這個數(shù)字是68.4%,微信支付憑借著社交紅包和線下掃碼支付而崛起。中金公司基于支付清算協(xié)會數(shù)據(jù)測算,在移動端,支付寶2014年-2016年均復合增長率為118.6%,而微信支付增速高達326.9%,微信支付增長之勢明顯。線下支付市場,微信支付的二維碼與支付寶的二維碼“并存”于柜臺已經(jīng)是一種必然?,F(xiàn)在雙方爭奪的焦點是:用戶拿起手機之后更愿意掃誰的碼,這是為什么支付寶在社交化之后繼續(xù)摸索社區(qū)化和內(nèi)容化的緣故。正如我之前的總結,線下之戰(zhàn)結束之后,移動支付最重要的戰(zhàn)場是兩個,一個是境外之戰(zhàn),一個是線上之戰(zhàn),后者更像是微信支付和支付寶的攻防戰(zhàn),盡管京東、點評、去哪兒等重點線上交易場景已全面支持甚至重點支持微信支付,但支付寶還有最后一道防線,那就是阿里系的業(yè)務尤其是天貓?zhí)詫毸休d的GMV,是騰訊系的小伙伴們很難匹敵的。并且,支付寶經(jīng)過多年積累,已經(jīng)拿下類似于12306、AppStore這樣的超級支付場景,它是用戶線上支付的首選。正是因為此,微信支付加速圈占非阿里系線上場景的同時,積極拓展海外市場。還有,從另一個角度來看,正如我之前所總結,一切中國互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務都會全球化發(fā)展,從動機上本土市場人口和流量紅利消失了必須去海外;從能力上看,越來越多的中國業(yè)務具有創(chuàng)新和技術等業(yè)務能力。不論是二維碼支付還是社交紅包還是公眾賬號,中國公司都做得比國外好,具備去海外拓展的基礎。因此,微信支付強化境外市場就是水到渠成的事情。微信不只是要把二維碼搬到香港去香港是內(nèi)地用戶境外旅游的第一站,其最大旅游特色就是購物,因為豐富的商品選擇以及具有競爭力的價格,成為全世界人們的購物天堂。來自香港旅游局官網(wǎng)的數(shù)據(jù)顯示,2016年內(nèi)地訪港旅客4300萬次,過夜旅客人均消費7100港幣,不過夜旅客人均消費2527港幣,2016年上半年內(nèi)地訪客總消費881.3億港幣,占所有訪客消費的61.4%。龐大的客流和強勁的消費,對于內(nèi)地互聯(lián)網(wǎng)公司來說蘊藏著巨大的機會。百度地圖、大眾點評、去哪兒等等與吃喝玩樂有關的公司都針對香港市場開展業(yè)務,對于這樣的“消費黃金市場”,阿里和騰訊自然不會錯過,它們均在香港布下重兵,不只是放置團隊還開展核心業(yè)務,比如騰訊的廣點通業(yè)務已進入香港、幫助當?shù)厣碳颐嫦虼箨懹慰蜖I銷;再比如去年天貓雙11狂歡節(jié)的啟動儀式刻意選擇在香港舉辦,讓當?shù)厣碳液途用駞⑴c到了雙十一的買賣之中。支付的競爭同樣已經(jīng)開始,理論上來說,用戶境外使用移動支付的需求更強勁,因為兌換外幣麻煩。香港與別的境外市場又有一個不同,那就是出入境方便,尤其是對于廣東用戶而言,因此回頭客多、復購率高。正是因為此,香港成為支付寶與微信支付境外戰(zhàn)斗最膠著的市場。微信支付發(fā)力亞太地區(qū),支付寶設卡攔截,支付戰(zhàn)火已蔓延至海外去年我去香港旅游時就在街頭看到微信支付和支付寶團隊在拉人頭。不過,盡管微信支付宣稱“已覆蓋香港大部分主流商戶”,但我最近一次去香港購物時,二維碼支付的存在感還是要比內(nèi)地低很多的,信用卡為主。香港市場拓展移動支付也要解決有牌照問題,與本地金融機構合作清算、說服商家移動支付的價值,都需要時間。微信支付推出“支付+會員”解決方案更多是為了拓展商家。微信支付選擇與本地第三方微信開發(fā)商和零售服務商錢方好近、威富通等合作,拿下了香港海洋公園、莎莎、卓悅、colourmix、周大福、六福珠寶、英皇珠寶鐘表、奇華餅家、位元堂、Aesop、MaxMara、TSI、百老匯等品牌連鎖店,以及香港第二大計程車康泰。只是在柜臺放置二維碼是不夠的。微信支付在內(nèi)地玩得得心應手的“支付即關注”這樣的增粉功能,讓商家與顧客建立持久聯(lián)系,可以接收宣傳消息或者提供客服服務。紅包活動在香港改為“利是”,積分活動在香港改為“印花”,名字變了、套路沒變。在香港幫助微信支付拓展商家的合作伙伴就有來自廣東的第三方微信開發(fā)商,這些玩法也是微信支付在內(nèi)地能夠受到商家青睞的關鍵所在。支付寶的線下拓展套路與微信支付如出一轍,均是不只強調支付本身,還提供周邊配套能力,用支付寶副班長倪行軍(花名苗人鳳)的原話說是“未來一年,支付、開放以及為商業(yè)配套的社區(qū)能力將是支付寶最重要的事情。”支付寶和微信支付在香港市場是一家獨大,還是繼續(xù)向內(nèi)地這樣平分秋色,眼下看不出端倪,不過我認為一個確定的事是,補貼大戰(zhàn)將會在香港重演——今年初我去泰國時就發(fā)現(xiàn)微信支付和支付寶錢包均已進入泰國市場,在王權免稅店出現(xiàn)了補貼活動。支付寶境外急行軍攔截微信支付香港是微信支付和支付寶鏖戰(zhàn)境外的重要一戰(zhàn)。泰國為首的東南亞市場、日韓為主的東亞市場都能看到微信和支付寶混戰(zhàn)的身影。支付寶在境外市場的布局早已開始,甚至更為激進。阿里巴巴全球化戰(zhàn)略采取金融、物流、電商、文娛等業(yè)務并駕齊驅的模式,金融是一大支線。投資是重要手段。去年螞蟻金服對印度版支付寶Payt、韓國互聯(lián)網(wǎng)銀行K-Bank進行投資。2017年,螞蟻金服在海外的買買買還在繼續(xù)并且加速,2月螞蟻金服和菲律賓公司Ayala聯(lián)合投資隸屬于運營商GlobeTelecom的數(shù)字金融公司Mynt;3月阿里巴巴增持印度電子支付公司Paytm股權,成為其最大股東。今年螞蟻金服還在積極推進并購全球第二大匯款服務公司美國速匯金(MoneyGram),還有消息稱,螞蟻金服正在和印度尼西亞當?shù)匾粋髅骄揞^Emtek洽談,一起成立一家合資支付公司。大量結盟本土巨頭。阿里巴巴已與日本最大電商平臺樂天、美國在線支付公司Stripe、歐洲退稅機構瑞士環(huán)球藍聯(lián)、韓國互聯(lián)網(wǎng)領軍企業(yè)Kakao戰(zhàn)略合作。打通了全球200多個國家和地區(qū)資金渠道,跟200多家金融機構達成合作,包括Visa、萬事達、JBC、花旗銀行、渣打銀行、巴克萊銀行、德意志銀行等,在貨幣結算上,支付寶已支持18種境外貨幣結算。在支付場景拓展上,支付寶也頻繁出手:2017年1月份,支付寶進軍日本,全日本近1.3萬家羅森便利店、以及東京地區(qū)的3500余輛出租車全部支持支付寶掃碼付款;2017年春節(jié)前,歐洲米蘭、慕尼黑、赫爾辛基機場上線即時退稅到支付寶服務;2017年2月6日,芬蘭航空客機接入支付寶可支持乘客的購物與服務的付費;4月4日,支付寶接入意大利首批店鋪。通過投資本地金融機構、與本地巨頭結盟合作以及將二維碼搬到當?shù)厣碳业墓衽_,支付寶正在建立一個全球支付網(wǎng)絡,比微信支付一個市場一個市場拓展的方式更加迅速。在內(nèi)地市場多次嘗試社交化來應對微信的崛起受挫之后,支付寶錢包試圖在海外建立先發(fā)優(yōu)勢——微信在海外有上億用戶,但優(yōu)勢并不如內(nèi)地顯著。在內(nèi)地市場不得志、海外卻意氣風發(fā)的公司還有很多,比如聯(lián)想手機在中國無法進入前五,海外卻能進入中國手機前三。不過,支付寶向海外擴張的出發(fā)點與微信支付還是有些許不同,它并不只是為了支付本身,一則是為了給阿里電商業(yè)務的全球化做好支撐,這是支付寶誕生的原因,支撐到后面就成為一個獨立業(yè)務;第二個就是它的金融屬性更強,跨境布局的主角是螞蟻金服而不是支付寶,畢竟支付只是金融業(yè)務的一種,理論上來說其他金融業(yè)務都可以全球化。財付通在PC時代干不過支付寶,但微信支付在移動時代卻逆襲了;支付寶在內(nèi)地的線下市場處于被動,在海外市場會成功逆襲嗎?拭目以待。
一起惠2017-04-14 10:01:57705 次
【編者按】線上多開流量入口,線下布局數(shù)百家門店,這是外形,而內(nèi)殼是,神州買買車的爆款新車和分期購車方案,與時下購車消費習慣已經(jīng)形成一種默契。依托整個神州優(yōu)車集團力量,這一汽車電商模式正在四十多億元定增資金加持下快速復制。去年雙十一午夜剛過,神州買買車望京總部的人沸騰了。車輛單品在線預訂量為8965臺,當天銷售額近3.6億元,總訂單金額突破8億元。今年一月,請來明星王祖藍做的那場天貓直播生日趴營銷活動,再次實現(xiàn)90分鐘在線預訂2717臺,訂單金額突破2.28億元?,F(xiàn)在,全網(wǎng)線上平臺中,除了神州買買車官方網(wǎng)站,天貓、汽車之家、易車等均有他們的入口?!熬€上的入口越多越大越好,之后線下來提供交車等服務?!鄙裰輧?yōu)車集團副總裁臧中堂告訴小編。據(jù)了解,神州買買車線上展示的車輛價格,即為線下提車價。如果客戶不愿意分期,想要全款購車,需要在購車6個月后付清全款。“這是我們的銷售方式,叫做融資租賃。金融、購車方式靈活是我們的一大特點。”一位神州買買車工作人員表示。一直以來,業(yè)內(nèi)不時有人會提起一句“汽車電商是偽命題”。依據(jù)是,汽車流通環(huán)節(jié)中,線下門店的作用依然占據(jù)很大分量,車源、用戶體驗是線上平臺難以解決的兩個關鍵點。小編觀察到,神州買買車正在解決這兩個問題。為了用戶體驗將線下門店布局全國據(jù)了解,神州買買車并非純線上的汽車電商,而是從一開始就擁有線下實體店。即便選擇注冊一個神州買買車的官方網(wǎng)站,也是出于用戶上網(wǎng)檢索習慣的考慮。他們認為,“有些用戶就是會喜歡去官方網(wǎng)站看車和下單?!本€上之外,神州買買車的線下店目前已擴張到120多家,布局重心主要放在三四線城市,未來2-3年門店數(shù)有望拓展到500家左右。今年3月,神州優(yōu)車董事長兼CEO陸正耀對外表示,“今年會在汽車整個后市場領域有很大的動作”。不過,目前仍無法得知神州買買車的線下店是否會涉足后市場業(yè)務?,F(xiàn)在,神州買買車線下店的重心仍然主要為線上賣車做支持。一位曾向汽車電商提供過營銷方案的業(yè)內(nèi)人士認為,線下門店的管理中,品控是一項很難做的工作。這一難題在神州買買車看來并非難以突破。據(jù)了解,在開設神州買買車業(yè)務前,神州優(yōu)車旗下神州租車的門店業(yè)務要比新車銷售更加復雜,積累的經(jīng)驗也可以拿來使用?!拔覀?nèi)珖?00多個神州租車門店,用戶體驗也做得挺好?!鄙裰葙I買車工作人員透露,“神州買買車線下店的員工有從4S店招聘過來的,也有原來在神州租車門店工作過的,他們現(xiàn)在是神州買買車的全職員工,以銷售管理、市場開發(fā)為主要工作內(nèi)容?!庇么笈康陌N代銷方式獲取車源用戶體驗問題解決后,接下來就是賣什么車。據(jù)了解,神州買買車主推爆款新車,即用整個買斷或代銷的方式來做。據(jù)內(nèi)部員工透露,神州買買車的車基本上是以分期的方式來銷售的。據(jù)介紹,爆款新車可能本身是爆款,也可能是通過包裝做成的爆款,“本身是爆款的產(chǎn)品更多,比如科魯茲和凱越,都是賣得非常好的經(jīng)典車型。另外一種情況是,這款車我們覺得有可挖掘之處和亮點,就會通過營銷、大數(shù)據(jù)、廣告位來打造成爆款?!鄙裰葙I買車不否認要爆款多銷,認為,銷量肯定是一個重要的指標。多銷后規(guī)模才能起來,成本才會降低。未來,神州買買車可能還會嘗試一些定制車型。物流方面,神州買買車根據(jù)進-銷-存管理規(guī)劃給各個門店分配車輛,同時會給設在各個省的區(qū)域庫分配車輛,然后合作的整車廠商會根據(jù)我們的計劃將車輛發(fā)運到位。區(qū)域庫可輻射周邊兩三百公里的門店,實現(xiàn)車輛的快速調撥。模式背后的輕重之辨提及神州買買車是否為一種重資產(chǎn)布局時,對方表示,神州買買車全國布局線下店的發(fā)展模式,不是重資產(chǎn)布局或是輕資產(chǎn)發(fā)展的概念區(qū)別,而是行業(yè)本身的需要。“化工廠重還是租車門店重?4S店的服務會不會比單純的線上服務好?重有它的道理,用戶體驗會更好,這就是線下店的優(yōu)勢。線上什么都沒有,汽車發(fā)貨過去后用戶不滿意,這就是用戶體驗不完整。汽車本身的行業(yè)特點決定了它要重一點,只要資產(chǎn)運轉起來了,產(chǎn)業(yè)鏈打通了,就是輕?!标爸刑谜f。在溝通中,小編確認,目前那輪定增金額截至目前為46億元。相關人員表示,定增對神州買買車的發(fā)展計劃沒有影響,會按照神州買買車的發(fā)展節(jié)奏去走。需要注意的是,神州買買車的發(fā)展模式,與神州優(yōu)車的集團業(yè)務密不可分。據(jù)了解,此前的“神州準新車”業(yè)務現(xiàn)在已經(jīng)并入神州買買車。在神州買買車平臺,現(xiàn)在銷售的汽車有兩類,一類是爆款新車,另一類是準新車。準新車是神州專車和神州租車用過,原則上不超過24個月的車。包銷、代銷解決車源,全國拓展線下店解決用戶體驗,神州買買車的大規(guī)模作戰(zhàn)思路,為行業(yè)內(nèi)汽車電商試驗提供了一種新的樣本。一個月前,陸正耀對外表示,這一商業(yè)模式已經(jīng)得到驗證。
一起惠2017-04-14 09:46:18420 次
4月13日消息,有消息稱支付寶正在研發(fā)小程序功能,據(jù)愛范兒曝料,不出意外支付寶小程序將于下周發(fā)布并正式上線。另外支付寶班委俞峰近日在支付寶在一場會議上提到“一定會推出小程序”。支付寶副班長倪行軍此前在接受媒體采訪時曾表示,支付寶會圍繞商業(yè)場景、金融場景做一些溝通的功能,滿足消費者對商家分享、共享、互動的訴求。據(jù)了解,支付寶小程序將與現(xiàn)在已有的生活圈功能進行綁定,屆時用戶可自定義常用的小程序入口,既可以直接進入相關生活圈,又能快速進入需要的應用程序。目前為止,支付寶App內(nèi)提供不少第三方應用入口,包括滴滴出行、淘寶、天貓、愛彼迎等等。據(jù)猜測,支付寶小程序上線后,入口依舊設置在這里,只不過取代了此前的H5頁面。消息稱,支付寶小程序相比微信小程序的優(yōu)勢在于,用戶可以將其放置在首頁位置,并按照重要程度進行排序,個性化更強使用起來也方便很多。支付寶小程序如果真的上線,那這也意味著和微信的又一次正面交鋒,誰贏誰輸需要用戶來檢驗。Analysys易觀發(fā)布《中國第三方支付移動支付市場季度監(jiān)測報告2016年第4季度》,數(shù)據(jù)顯示,2016年第四季度,在市場份額中支付寶占比54.10%,財付通(微信支付+QQ)占比37.02%。而2016年第二季度,支付寶的市場占比是55.40%。
一起惠2017-04-13 10:01:03522 次
4月12日消息,4月11日正式上線的跨境進口電商平臺“洋鼴鼠”宣布獲得來自世澤資本的2100萬元天使輪融資。作為一家跨境電商平臺,洋鼴鼠除了銷售包括母嬰、美妝、食品等“跨境標配”的商品外,還提供跨境醫(yī)療、海外地產(chǎn)、出境旅行等海外服務類的產(chǎn)品。這也是洋鼴鼠與目前其他跨境平臺最顯著的差異。洋鼴鼠創(chuàng)始人李偉在昨天下午的發(fā)布會上,洋鼴鼠與日興株式會社、日本麒麟堂、美國縱橫旅游、海豚供應鏈、全速通、邁德瑞全球醫(yī)療平臺等16家企業(yè)簽署了長期戰(zhàn)略合作協(xié)議。洋鼴鼠創(chuàng)始人李偉表示,洋鼴鼠是初創(chuàng)平臺,剛剛起步,因此選擇的都是有較大規(guī)模的供應商,希望能以此控制商品質量。李偉還表示,洋鼴鼠的愿景是“滿足國人包括衣食住行在內(nèi)的一切海外需求”??缇畴娚躺坛菍采w所有的海淘用戶,而跨境醫(yī)療以及海外服務等業(yè)務則主要覆蓋中產(chǎn)階層以上的用戶群。上述兩個與眾不同的業(yè)務以及未來即將推出的消費金融服務則將是洋鼴鼠的主要盈利來源。據(jù)悉,本輪融資將主要用于建設技術團隊,增強運營能力,并加速全球供應鏈渠道的建立。簽約儀式發(fā)布會后,記者與洋鼴鼠創(chuàng)始團隊就平臺建設思路與運營策略等問題進行了對話。以下為對話實錄:記者:很多人都說,現(xiàn)在整個跨境進口電商的大環(huán)境不是很樂觀,跨境進口這個模式已經(jīng)不受資本青睞了。那么,洋鼴鼠為何選擇在這時候切入跨境進口電商這個市場呢?洋鼴鼠創(chuàng)始人李偉:當前的環(huán)境對純粹的跨境電商創(chuàng)業(yè)的確不太合適,但洋鼴鼠其實不是單純的跨境電商。我們在提供跨境電商交易的同時,還推出跨境醫(yī)療、海外房產(chǎn)、旅游等服務。目前中國的整體經(jīng)濟環(huán)境不太好,貨幣超發(fā),通貨膨脹。但是一線、二線城市人們的消費能力仍在提升,房價在漲身價也在漲。當人們的身價提升時,他們想要的就不僅是出國買買買了,而是追求如何玩得更好,活得更好更健康。目前在國內(nèi),已經(jīng)有公司在做垂直醫(yī)療或是海外資產(chǎn)配置等方面的服務了,但他們做的都不是高頻的消費。我們想把上述的服務從低頻的消費,轉化成高頻的互動,因此,就有了洋鼴鼠的跨境醫(yī)療、海外服務等業(yè)務。記者:跨境進口商城這部分,現(xiàn)在只有母嬰、美妝和食品嗎?洋鼴鼠COO劉典:我們還會有包包、電子產(chǎn)品等品類會加入。目前,我們已經(jīng)在和兩三家專門做跨境進口非標品的供應鏈公司在合作了,輕奢包包不久就會加進來。電子產(chǎn)品還要再過一段時間,不能太著急,母嬰、食品、美妝都是很好的引流品類,要先把這些商品做好做扎實。目前我們總共有2000多個SKU,數(shù)量還算可以。過一陣我們把輕奢類商品一上線,跨境進口的這些爆款產(chǎn)品基本上就都覆蓋到了。記者:現(xiàn)在流量紅利已經(jīng)過去了,作為一個新平臺,洋鼴鼠要怎樣去獲取流量?會不會做一些較大規(guī)模的營銷推廣活動?李偉:我們剛剛拿到天使輪融資,還不會這樣做。其實,洋鼴鼠現(xiàn)在已經(jīng)擁有了30萬的高質量用戶,我們要先把這部分用戶運營好,再去尋求用戶的增量,口碑宣傳是很重要的一種方式。記者:現(xiàn)在的這30萬用戶是哪里來的呢?洋鼴鼠創(chuàng)始人蘇娜:這些用戶最開始是我們公司內(nèi)部,以及跟我們合作的渠道商內(nèi)部的人員。在我們不斷的內(nèi)部促銷的影響下,這些人慢慢吸納周圍的家人、朋友加入,逐漸形成了這30萬的基礎用戶群,并且黏性比較高。記者:跨境電商跟跨境醫(yī)療的結合度大不大,會不會是割裂開的?李偉:當然不會。比如說,我們都知道,國外的醫(yī)療水平比國內(nèi)要高。那么對跨境電商有需求的人,對跨境醫(yī)療可能也會有需求,就算他自己沒有,他身邊可能也會有。我們想滿足國人在衣食住行等各個方面的需求,而不只是海外購物。記者:你說的這些需求可能是無處不在的,那么你們?nèi)绾闻袛?,什么時候要推出哪些服務呢?蘇娜:我們從那30萬用戶當中招募了100名“體驗官”,與我們創(chuàng)始團隊進行深度的互動。舉例來說,我們起初在體驗官的群里推了一些旅游的產(chǎn)品,后來就有人向我們反饋,想找一些適合孩子的海外游學的活動,我們就針對這類需求在群里進行投票表決,響應得多,我們的設計師團隊就會去設計相應的產(chǎn)品,再推給用戶?,F(xiàn)在我們的體驗官數(shù)量已經(jīng)達到了300人。我們這么做就是想讓我們的團隊更加“接地氣”一點,讓創(chuàng)始團隊、技術團隊、營銷團隊都能聽到用戶的聲音。我們不希望做設計的只做設計,搞技術的只搞技術,創(chuàng)始團隊高高在上,把用戶遠遠地放在另一端,那樣不好。洋鼴鼠CMO邢鵬:我們目前商城的運營當中,有很大的權重是在體驗官手里的。比如首頁推什么商品,什么時候該做促銷,體驗官也有一定的決定權。這樣,用戶的參與感會比較高,就像一個社群一樣。記者:這個所謂的社群以后會不會開放出來?邢鵬:會的。現(xiàn)在的體驗官制度只是社群的一個雛形,以后會逐漸進行完善。蘇娜:我們有這樣一個設想:未來會把這300人作為社群的種子體驗官,向不同品類、不同垂直領域進行輻射。在不同的細分領域,讓這些體驗官去建立自己的社群,這樣就有了更多的聚合。記者:我還注意到,現(xiàn)在平臺上的海外房產(chǎn)和海外留學還只是局限在澳洲地區(qū),這是為什么呢?李偉:一方面是由于政策原因,比如美國總統(tǒng)特朗普上任后對移民進行了限制,間接地影響了美國的一些業(yè)務。另一方面,是澳洲的確更加靠譜一些。這些服務覆蓋的地區(qū),我們會逐漸增加,也會考慮用戶的需求,并接受體驗官的一些建議。比如有用戶反饋說東南亞地區(qū)的環(huán)境不錯,房產(chǎn)投資的收益也比較可觀,那我們就會去進行調研,可能過一陣相應的房產(chǎn)項目就上線了。
一起惠2017-04-12 09:19:40492 次
今年年初,業(yè)內(nèi)就有傳言:點融網(wǎng)和夸客金融將合并。一本財經(jīng)向兩家公司的公關負責人求證,雙方的回復,均是“合并不屬實”。盡管公關對此否認,但多位知情人透露,合并屬實。而員工為了爭取更多的利益,已“暗流涌動”?;ヂ?lián)網(wǎng)金融行業(yè)的合并大潮,終于要席卷爆發(fā)了嗎?1、傳言落地?點融網(wǎng)一位客戶經(jīng)理陳瑋(化名)稱,3月10日,在位于上海的點融網(wǎng)會議室里,銷售部門在會議上宣布,4月,點融網(wǎng)和夸客金融會正式合并?!皶线€讓大家盡快沖業(yè)績,3月份哪邊部門的業(yè)績好,合并后該部門領導就有領導權”,陳瑋稱,盡管合并的消息還沒對外公開,但點融和夸客內(nèi)部,已然開始了利益之爭。一切早有風聲。媒體上最早出現(xiàn)關于兩者合并的消息,是在2016年8月。隨即被雙方否認。但這之后,陳瑋所在的點融網(wǎng)微信群里,領導卻告訴他們,“不讓對外宣傳點融和夸客合并的事情。”因為點融網(wǎng)和夸客金融的辦公地址,都在上海某產(chǎn)業(yè)園中,“隔了只有100米”,陳瑋說,雙方甚至開始交叉辦公。盡管雙方對消息嚴防死守,“但事兒已在上海圈子里傳開了”,陳瑋稱。一本財經(jīng)從多位知情者處得知,“合并消息屬實”。4月7日,一本財經(jīng)記者以客戶的身份向點融網(wǎng)銷售人員咨詢。付姓員工在介紹業(yè)務時說,“點融和夸客已合并,兩端的數(shù)據(jù)都并到一起了?!比绻c融網(wǎng)和夸客金融的合并屬實,那注定要成為網(wǎng)貸歷史上一個標志性事件。點融網(wǎng)作為LendingClub聯(lián)合創(chuàng)始人蘇海德在中國創(chuàng)業(yè)的項目,“創(chuàng)始團隊的優(yōu)勢是產(chǎn)品和技術,其他方面的優(yōu)勢不那么明顯”,陳瑋分析?!敖鉀Q問題的辦法就是,缺什么買什么。所以,成立4年的點融網(wǎng),曾從其他公司挖了一些銷售人才”,陳瑋告訴一本財經(jīng)。3月20日,點融網(wǎng)和夸客金融宣布,雙方將進行戰(zhàn)略合作,共建點融夸客信貸工場。在夸客金融的官網(wǎng)上,還能看到宣傳頁。夸客金融官網(wǎng)上,雙方合作的宣傳頁面從雙方發(fā)出的新聞稿來看,信貸工場的推出是基于監(jiān)管規(guī)范下,金融科技將成為平臺發(fā)展的核心競爭力這一趨勢。而此次信貸工場的基礎,是夸客的風控和反欺詐技術。點融網(wǎng)CEO蘇海德談及這次合作時表示:“郭震洲博士與夸客金融團隊在風險管理與Fintech結合方面都走在創(chuàng)新的前列。”從一本財經(jīng)了解到的信息來看,雙方合并的原因,恐怕是“進行互補”。2、合并潮爆發(fā)?在點融網(wǎng)和夸客金融合并傳聞后,業(yè)內(nèi)再次傳出“網(wǎng)貸合并潮到來”的呼聲。這樣的推測,也是情有可原。去年開始,網(wǎng)貸進入洗牌期,行業(yè)迅速降溫。2015年1月,網(wǎng)貸新增平臺數(shù)一度沖上頂峰,達到189家。而2017年2月,新增網(wǎng)貸平臺數(shù)首次為零。行業(yè)拐點已然出現(xiàn)。業(yè)內(nèi)不少人士認為,度過洗牌浩劫的辦法,就是“抱團取暖”。多贏金融相關負責人曾說:“加速洗牌階段,平臺想要生存,必須強強聯(lián)合、優(yōu)勢互補,走精細化運作之路?!币虼耍庞辛恕皬姀娐?lián)合”、“大魚吃小魚”的邏輯——只有如此,才能在洗牌期幸存。然而,真實情況確實如此嗎?其實,在點融網(wǎng)與夸客金融合并之前,行業(yè)也曾發(fā)生過兩次較大平臺的合并。2015年10月,團貸網(wǎng)控股融金所;2016年11月,多贏金融與騎士貸宣布合并。去年9月底,媒體有消息稱,團貸網(wǎng)控股了融金所。團貸網(wǎng)的CEO唐軍對媒體表示:“我們看好的是,融金所團隊的業(yè)務水平和資產(chǎn)端的實力。融金所有40多家分公司,營業(yè)網(wǎng)點遍布全國,這些線下資產(chǎn)是我們最看重的?!币簿褪钦f,商業(yè)布局上,團貸網(wǎng)是看重了融金所的線下資產(chǎn)端。而多贏金融與騎士貸的合并,和前一案例,也有著某種相似性。多贏金融相關負責人在合并時曾對媒體表示:“此次選擇騎士貸平臺作為戰(zhàn)略合并對象,看重的是其股東在多個行業(yè)布局的產(chǎn)業(yè)資源優(yōu)勢及強大的資產(chǎn)端優(yōu)勢?!倍仡^再反觀點融網(wǎng)和夸客金融的合并傳聞,夸客金融官網(wǎng)顯示,其已在48個城市設立了“網(wǎng)點”,資產(chǎn)端優(yōu)勢明顯。某種意義上,雙方的“結合”,也是為了打造線上理財和線下資產(chǎn)的閉環(huán)??梢钥闯?,表面上,大家都在強調“優(yōu)勢互補”,強強聯(lián)合。而背后的核心邏輯,恐怕都源于互聯(lián)網(wǎng)金融的“資產(chǎn)荒”。實際上,除了這三起案例外,所謂的“大魚吃小魚”或“貪吃蛇”游戲,并沒有在網(wǎng)貸圈集中爆發(fā)——大家多次預測的“合并潮”,并沒有如期而至。3、路還很長實際上,單純的合并,在互聯(lián)網(wǎng)金融圈意義不大。不論是滴滴和快的的合并,還是趕集與58同城的結盟,某種意義上,都是“客戶的合并”——大家激烈搶奪的,都是同一批用戶,燒錢惡戰(zhàn),不如索性拉手一起賺錢?!皩嶋H上,中國出現(xiàn)的合并很少有一加一大于二的,主要目的是消除競爭”,早期投資了宜信、京東金融和融360的知名投資人周煒稱。而金融領域的合并,最大的收益是規(guī)模擴張,提高估值,從而更好地融資或上市?!皢渭儍蓚€理財端的平臺之間發(fā)生合并,意義并不大”,網(wǎng)貸之家聯(lián)合創(chuàng)始人朱明春稱,在行業(yè)中,大家對理財用戶的搶奪沒有那么激烈,反而缺的是優(yōu)質資產(chǎn)。今年春節(jié)后,資產(chǎn)荒更是成為整個行業(yè)的難題。根據(jù)網(wǎng)貸之家數(shù)據(jù),節(jié)后7天,行業(yè)前15平臺里,12家P2P平臺滿標時間與1月份相比出現(xiàn)不同程度縮減。其中,拍拍貸縮幅最大,減少了620分鐘。最為夸張的是,有些小平臺的滿標時間僅為0.04分鐘,堪稱“秒光”?!岸唆[鐘都搶不到,大家都不睡覺的嗎?”很多用戶在論壇上抱怨,也折射了好資產(chǎn)奇缺的現(xiàn)狀。3年前,網(wǎng)貸行業(yè)剛興起時,大家對資金端還是資產(chǎn)端重要地問題,進行了熱烈討論。當時大部分人的答案,是流量和資金端。而時間給出了正確的答案。好的、穩(wěn)定的資產(chǎn),才是強大競爭力——搶奪資產(chǎn),成為終極戰(zhàn)役。這也是合并潮姍姍來遲的核心原因,大家想得到的東西都太稀缺,實在沒有幾家符合標準。而另一方面,金融平臺的磨合,太過艱難。周煒告訴一本財經(jīng),互金平臺合并,除非雙方在用戶群有巨大差異,也不在同一領域競爭,不然合并的消耗、摩擦成本都是巨大的,“作為投資人不會主動去推動”。此時,網(wǎng)貸行業(yè)陷入了某種孤境之中。合并潮遲遲未來,曾經(jīng)上市公司大規(guī)模的“收購潮”,也成為過去。在互聯(lián)網(wǎng)金融最為火熱的時候,大批上市公司收購網(wǎng)貸平臺。而洗牌期之后,又開始了集體的“拋售”和“剝離”。比如在2016年10月10日,上市公司盛達礦業(yè)公告稱,擬以3060萬元全部轉讓持有的兩家P2P公司各5%的股權,這意味著,盛達礦業(yè)與網(wǎng)貸“相戀”僅一年多后即分手。曾經(jīng)的香餑餑,如今卻變成了燙手山芋——資本市場,就是如此冷血。如此冰冷的市場現(xiàn)狀,也意味著,行業(yè)內(nèi)的玩家只能自行消化,很難寄希望于外圍的增援。合并不多,收購寥寥,行業(yè)的前路,如此艱難嗎?好在是,洗牌不會讓所有的玩家都被“大浪淘沙”。即便洗牌,行業(yè)也不會只剩下一兩個玩家爭霸天下。朱明春舉例稱,網(wǎng)貸行業(yè)最大的平臺陸金所,目前所占市場份額也不過10%。在金融行業(yè),鮮少存在寡頭經(jīng)濟。當然,支付行業(yè)除外。第一是國家不允許,一家公司控制經(jīng)濟命脈,這還了得。另一方面,人們的需求是多種多樣的,風險喜好也千差萬別,加上很多場景不同,很難有一家公司能滿足人們所有的金融需求。所以,這決定了互聯(lián)網(wǎng)金融洗牌之后,依然會是百家爭鳴。洗牌寒冬期,P2P平臺不論是抱團取暖,還是孤軍奮戰(zhàn),都是為了在終極一役時,還有搏擊的資本和能力。觀察一個行業(yè)在冷靜和理性期之后的突圍和求生,有太多標本性的意義。“現(xiàn)在只是開始,路還很長?!敝烀鞔赫f,我們離行業(yè)的最終格局大戲,恐怕還有一段距離。
一起惠2017-04-11 09:31:34812 次
如今,電商集團進軍互聯(lián)網(wǎng)金融領域的事例不再少見。早有阿里、京東、蘇寧搶先布局,后有國美、唯品會等迎頭趕上。其中,國美旗下一共就有4家P2P平臺——美易理財、美美理財、國美在線金融頻道、國美華人金融。近日,國美在線金融被曝資金流向自家地產(chǎn)公司,美美理財為失信企業(yè)融資。此外,除美美理財上線廈門銀行存管外,其余3家尚未開展銀行存管。根據(jù)網(wǎng)貸行業(yè)監(jiān)管方面的要求,上線銀行存管是平臺合規(guī)的重要一步,剩下的時間不多了。由于投資者對國美旗下的互聯(lián)網(wǎng)金融業(yè)務運營狀況及未來合規(guī)轉型規(guī)劃非常關注,《投資者報》記者為此聯(lián)系國美控股相關負責人。國美控股集團品牌中心的一位負責人在電話中告訴記者:“集團已注意到這些消息,但是目前還不方便發(fā)聲,會選擇在適當?shù)臅r間給予投資者和媒體具體的回應?!逼煜?家P2P平臺《投資者報》記者了解到,作為同屬國美集團旗下的4家平臺,國美在線金融頻道、美易理財、美美理財、國美華人金融相互獨立經(jīng)營,且業(yè)務內(nèi)容不同。國美在線金融頻道并未有獨立官網(wǎng),而是作為國美在線下屬金融頻道的形式存在,平臺業(yè)務主要以分銷國美系其他平臺債權和其他一些票據(jù)理財、基金等為主。準確地說,是一家集合多種理財產(chǎn)品的互聯(lián)網(wǎng)金融“超市”,產(chǎn)品有投金寶、定期理財、票據(jù)理財?shù)取F渲?,投金寶是國美在線與華人金融合作推出的產(chǎn)品,主要對接企業(yè)借款;定期理財美美賺系列是其與保理公司、鵬潤金服合作推出的產(chǎn)品,票據(jù)理財則對接匯票質押融資。美易理財是綜合性理財服務品牌;美易理財主要有美保寶、美融寶等產(chǎn)品,對接資產(chǎn)類型為供應鏈應收賬款債權、實體企業(yè)的債權轉讓等。美易理財還上線了企業(yè)金融板塊,為企業(yè)提供理財服務。4月6日,官網(wǎng)首頁顯示,該平臺預期年化收益率為10%。美美理財是國美金融和鵬潤金服聯(lián)手打造的P2P平臺,由鵬潤直接管理,主要提供不同期限產(chǎn)品供投資者自由選擇。記者在其官網(wǎng)注意到,該平臺已上線廈門銀行資金存管,主要提供30天~180天的定期理財項目,年化收益率在7.5%~12%之間。截至目前,平臺注冊用戶數(shù)達到118萬戶,累計交易額超過80億元。國美華人金融是一家由國美控股集團主導的P2P投資理財平臺,注冊資本達10億元。目前主要基于消費場景積極布局消費金融市場,同時整合市場小額、短期車貸產(chǎn)品,把相關的資產(chǎn)進行分散化、小額化。目前,平臺年化收益率在7.5%~11%之間。今年2月底,該平臺當選廣東省互聯(lián)網(wǎng)金融協(xié)會理事單位。媒體報道指出,無論是國美控股還是鵬潤控股,幕后實際控制人都是黃秀虹,現(xiàn)任鵬潤控股集團董事長,原國美控股集團總裁。被指涉嫌為關聯(lián)企業(yè)融資近日,國美在線金融被曝資金流向自家地產(chǎn)公司。引起大眾注意的是國美在線金融“美美賺-國金1號”系列產(chǎn)品,此系列產(chǎn)品年化收益率9%,投資期限365天,項目金額100萬元,1000元起投(單筆限額5萬),一次性還本付息。根據(jù)項目詳情,該系列項目由鵬潤控股提供擔保,借款企業(yè)是西安鵬潤置業(yè)有限公司(下稱:“西安鵬潤”)。值得注意的是,鵬潤控股董事長黃秀虹同時也是國美在線的股東。雖然未直接寫明借款企業(yè)是西安鵬潤,但根據(jù)國美在線金融的信息披露方式,產(chǎn)品介紹欄目展示的是融資方的信息。工商資料顯示,西安鵬潤成立于2014年10月14日,注冊資本5000萬,法人代表黃秀虹,唯一股東是鵬潤置業(yè)有限公司,黃秀虹任執(zhí)行董事兼總經(jīng)理。公開資料顯示,鵬潤控股的董事長黃秀虹原是國美控股的總裁。對此,有觀點指出,國美在線金融可能涉嫌關聯(lián)擔保,以及涉嫌替關聯(lián)企業(yè)融資。事實上,網(wǎng)貸平臺自融是被嚴厲禁止的。但是,《投資者報》記者了解到,在實際操作中,關于自融,關聯(lián)企業(yè)融資是否屬于自融范疇,現(xiàn)已出臺的監(jiān)管辦法中依然尚未明確。關聯(lián)企業(yè)融資應何去何從,都需要后續(xù)監(jiān)管細則進一步明確。業(yè)界關于這些話題的爭論也從未停歇。對此,網(wǎng)貸天眼專欄作家行都天疆指出,在無背景、無資源的草根平臺投資時,若其有涉嫌關聯(lián)交易時一定要慎之又慎。草根平臺的關聯(lián)企業(yè)實力有限,兌付能力難以保證,信息的不透明容易導致該類平臺容易滑向自融或變現(xiàn)自融的泥潭。而針對有背景、有產(chǎn)業(yè)資源的網(wǎng)貸平臺,注意觀察其信息披露是否真實、準確、完整。出于對對方的了解,網(wǎng)貸平臺在開展關聯(lián)企業(yè)融資業(yè)務時風險相對較低,但也不能完全排除網(wǎng)貸平臺建資金池的嫌疑,而完善的信息披露制度就顯得尤為關鍵。此外,之前有投資人爆料,在國美旗下P2P平臺美美理財上,多個項目的借款企業(yè)有失信被執(zhí)行記錄,或是涉及多起合同糾紛等情況。其中,“美美穩(wěn)贏180天定期理財1702035”的標的中,借款方為鄒平齊星工業(yè)鋁材有限公司,借款金額100萬。該公司涉及多起買賣合同糾紛。并在多份執(zhí)行裁定書顯示,經(jīng)法院查證被執(zhí)行人暫無執(zhí)行能力。投資人對于平臺的風控管理有所疑慮,還期待平臺方面有所解釋。平臺合規(guī)倒計時隨著監(jiān)管整治更加規(guī)范嚴格,合規(guī)成為平臺生存硬性標準。小額分散、銀行存管、信息披露等事項,全國以及各地的相關監(jiān)管部門都已下發(fā)對應的文件,平臺整改也在轟轟烈烈地進行。就國美控股旗下的4家P2P平臺來說,目前,除美美理財上線了廈門銀行存管外,華人金融、國美在線金融、美易理財都未有上線銀行存管。在信息披露方面,就以上投資者的爆料來看,仍需要加強信息透明度。在小額分散方面,作為有產(chǎn)業(yè)背景的機構來說,具有一定的挑戰(zhàn)性。慶幸的是,距離《網(wǎng)絡借貸信息中介機構業(yè)務活動管理暫行辦法》所給出的12個月整改期,還有4個月時間。國美旗下的4家P2P平臺會為投資者交出什么樣的答卷,期待國美控股方面后續(xù)的公開。
一起惠2017-04-10 09:16:25884 次
北京知名的爐端燒名店炭匠終于來到了天津。天津店位于和平大悅城5F,沿著兩側鋪以枯山水白色細沙的小徑步入餐廳,整面墻壁的浮世繪引入眼簾,餐廳裝飾充滿和風意蘊,充滿禪意的「掛物」和簡潔的燈光,讓人仿若步入日式庭院中小巧精致的食室。天津和平大悅城炭匠爐端燒·酒是北京金融街購物中心同名餐廳的姊妹店,在京城開業(yè)不過一年半時間的炭匠爐端燒,甫一開幕,就以新鮮美味的料理和細致周到的服務嶄露頭角,獲得眾多食客的青睞和追捧。與北京店一樣,和平大悅城店內(nèi)亦設有一個沙盤烤爐,將新鮮的食材串起,插在炭火旁料理,才是日本正統(tǒng)爐端燒的靈魂。爐端燒ろばたやき,字面的意思就是「在爐邊燒烤」。這一烹飪方法起源于日本宮城仙臺,后盛行于北海道。據(jù)說源自舊時日本海邊的漁民出海歸來,在海邊沙灘上架起炭火烹熟捕撈到的海產(chǎn)。因食材足夠新鮮,只需要撒上海鹽就鮮美無比,因此逐漸在城市中流行開來,演變?yōu)樵谑覂?nèi)做一個沙盤,在沙盤中點上炭火,再將用竹簽串好的海鮮插在沙盤上燒烤。起初,這是武士階層才可享用的饗饌,直到昭和年間,爐端燒才在日本全國普及起來。不同于其他燒烤方式,爐端燒特別重視食材的新鮮,只以海鹽來調味,最大程度地保留食材原本的滋味,這正符合日本美食大家北大路魯山人所說的,「不抹殺食材本身的味道是料理的訣竅之一」。炭匠正心誠意,就來用來燒烤的木炭也專門選用了「備長炭」(這種炭質硬而多孔,燃燒穩(wěn)定而持久,在日本,但凡看到餐廳飯館掛出使用備長炭的招牌,就等于是保證食物品質的招牌),更不必說每周數(shù)次新鮮進口的海鮮食材。爐端燒對于食材的品質和新鮮程度也要求頗高,絕不能使用冰凍后再解凍的魚蝦。專事爐端燒的廚師將食材串在竹簽上插進沙盤,慢慢轉動,以確保燒烤均勻。由于食材足夠新鮮,無須任何多余的調味,只在燒烤時撒少許海鹽或胡椒就已噴香撲鼻。比如整只碩大的越南老虎蝦需要烤制15分鐘,但入口那一瞬間,甘甜多汁細膩彈滑,你就知道所有的耐心都是值得的。除了原汁原味的爐端燒,炭匠亦提供日本傳統(tǒng)壽司和新鮮刺身,以日本料理的匠人精神,全心全意為您奉上認真對待的每一份出品。炭匠的壽司亦相當獨特,不同于一般壽司店以白醋調味壽司飯,而是以赤醋調味,其實這才是最傳統(tǒng)的江戶前壽司的做法。日本壽司在米飯中加入醋,除了幫助米飯更好更快的發(fā)酵,在味道上也與魚肉類食材更加搭配,壽司飯的調制往往是專門壽司店的最高機密。傳統(tǒng)的江戶前壽司使用酒糟釀的赤醋,顏色深紅,入口有陳郁的香氣。在20世紀50年代日本的「黃變米事件」之后,人們擔心顏色深的壽司飯是用質量不好的黃變米做的,對其敬而遠之,壽司店只好改用白壽司醋做壽司飯。炭匠的手握壽司均使用赤醋調味的米飯,別有風味,亦是對傳統(tǒng)日料精神的致敬。推薦菜品海膽魚籽飯每天凌晨抵達的馬糞海膽鮮美甘甜,絕妙無比,炭匠爐端燒的招牌海膽魚籽飯,金燦肥碩的海膽和鮮紅的北海道三文魚籽各居一半,根本看不到下面的壽司米,一勺入口,黯然銷魂,絕對是令人屏息凝神的享受。炙烤和牛在240度的厚鐵板上迅速炙烤A5級和牛,肉質極為柔嫩且鮮美多汁,只蘸海鹽和胡椒就足夠。也可以裹上一小片炸脆的蒜片同時入口,馥郁的香氣絕對讓你停不下來。炭烤金吉魚北海道金吉魚是近年來餐桌上最高級魚類的代表,因長年棲息在800-1500米以下冰冷無污染的海域而長出一身肥美又健康的脂肪,肉質細嫩非常,用炭烤的方式最能體現(xiàn)出魚肉的豐腴美好。地址:炭匠爐端燒·酒天津和平大悅城店營業(yè)時間:11:00-21:00,周一至周日|人均消費:180元地址:天津市南京路189號和平大悅城5F-07|電話:022-23320108北京金融街購物中心店營業(yè)時間:11:00-21:00,周一至周日|人均消費:220元地址:北京市西城區(qū)金坊街2號金融街購物中心二層L217-219|電話:010-66220039
一起惠2017-04-10 08:44:00673 次
京東集團CEO劉強東4月6日在參加2017中外知名企業(yè)四川行活動時表示,將充分發(fā)揮在電子商務、金融等方面優(yōu)勢,持續(xù)加大在四川的投資,尤其是在無人機、現(xiàn)代物流等方面。劉強東表示,京東未來要在川建150個無人機貨運機場,覆蓋四川所有縣城,并連通城鄉(xiāng)。若進展順利,機場有望在3年內(nèi)投運。
一起惠2017-04-08 09:55:35636 次
【編者按】昨日,國家主席習近平乘專機抵達美國佛羅里達州,在海湖莊園同美國總統(tǒng)特朗普舉行中美元首首次會晤。近日,二貨聯(lián)盟創(chuàng)始人程桂良投稿,分析中美跨境跨國商貿(mào)的政策變動和環(huán)境形勢,為出口賣家提供一手情報。早前總統(tǒng)發(fā)的兩條Twitter消息提到了此次“習特會”。特朗普表示,鑒于大量的貿(mào)易赤字和減少的工作崗位,這周與中國領導人的會面“將會非常艱難”。因此美方能在多大程度上糾正貿(mào)易不均衡成為各方關注的焦點。美國商務部4月4日發(fā)布的2月貿(mào)易統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,由于汽車進口減少和消費品等出口增長,美國當月貨物貿(mào)易的合計逆差額為649.77億美元(以國際收支為準),環(huán)比減少6.6%;貨物貿(mào)易和服務貿(mào)易的合計逆差為435.57億美元。據(jù)統(tǒng)計,雖然當月美國整體的貿(mào)易逆差有所減少,但是對華貿(mào)易逆差卻環(huán)比增長5.3%。從美國對主要四大貿(mào)易國的逆差額來看,中國為317.37億美元,排名第一;其次是墨西哥的61.72億美元,第3位是德國的54億美元;對日逆差為48.8億美元,環(huán)比減少11.6%??梢?,中國對美國造成的逆差額是排名之后的墨、德、日三國總和的兩倍。如果美國要對貿(mào)易逆差大國發(fā)起挑戰(zhàn),中國將毫無疑問成為其中的最大”靶標“。特朗普頻繁提及對華貿(mào)易逆差,“美國一直處在貿(mào)易戰(zhàn)中”4月4日,特朗普在首都華盛頓與約50名美國企業(yè)經(jīng)營者舉行會議。通用電氣、花旗集團、黑石集團等美國知名企業(yè)的經(jīng)營者參加了集會,美國副總統(tǒng)彭斯和特朗普大女兒伊萬卡等人也出席了集會。會上,特朗普提到美國對華巨額貿(mào)易逆差,并表示兩天后將舉行的中美首腦會談“將成為很棒的會談”。特朗普表示,將放寬對企業(yè)的金融監(jiān)管、放寬高速公路的建設許可等,盡早兌現(xiàn)當初承諾的美國基礎設施建設。特朗普的態(tài)度表明,美國期待與中國合作解決貿(mào)易等一系列重大問題。與此同時,美國貿(mào)易代表辦公室(USTR)也在31日當天發(fā)布了有關外國貿(mào)易壁壘的年度報告,借慢性的產(chǎn)能過剩和強制性的技術轉移等問題對中國進行了批評。特朗普簽總統(tǒng)令,在貿(mào)易領域對中國施壓3月31日,特朗普簽署了力爭削減與中國和日本等國貿(mào)易逆差的總統(tǒng)令,內(nèi)容是要求商務部部長和美國貿(mào)易代表辦公室(USTR)代表分析產(chǎn)生貿(mào)易逆差的原因,徹底調查伙伴國的不公平關稅和出口補貼等。特朗普表示,“如果破壞規(guī)則,將付出極為沉重的代價”,顯示出為改變貿(mào)易不均衡而加強對外壓力的姿態(tài)??偨y(tǒng)令的核心是要求在90天以內(nèi)徹底調查產(chǎn)生貿(mào)易逆差的原因。將分析貿(mào)易伙伴國的關稅、傾銷和政府補貼等對貿(mào)易不均衡產(chǎn)生哪些影響,同時驗證通過美國國內(nèi)法能在多大程度上應對??偨y(tǒng)令并未涉及具體的制裁措施等,但特朗普在簽署時強調稱,“將采取必要的法律措施,終結伙伴國的不公平貿(mào)易”。并針對與中國的貿(mào)易不均衡表示,“對于美國的企業(yè)和就業(yè)來說,一直都是壞事”。雖然特朗普在即將舉行中美首腦會談前接受媒體采訪時也談及朝鮮問題等,但是相較于更加復雜的地緣政治問題,地緣經(jīng)濟問題要容易解決的多。這或許是特朗普政府更加著力于要求與中國方面談判貿(mào)易不均衡問題的主要原因。特朗普在兩條行政命令中要求對反傾銷和反補貼貿(mào)易案件更加嚴格地征收關稅,并對美國貿(mào)易赤字進行全面審查——這些舉措反映出美中在經(jīng)濟上的緊張關系。在總統(tǒng)競選期間,特朗普批評中國采取了不公平貿(mào)易的做法,指責中國通過巨額失衡讓美國流失了數(shù)以百萬計的工作。特朗普認為,該赤字是中國操縱貨幣、對出口商給予補貼,以及其他為中國本土投資者謀求優(yōu)勢的指令所導致的。然而,這兩條行政命令并沒有真正解決這些問題。至于提高執(zhí)法力度,那多少是個技術性問題。在政令中,特朗普希望確保對于采集的反傾銷和反補貼案件征收高關稅。多年來,一些人涉嫌在政府征收這些關稅之后、在確定具體金額之前的幾個月內(nèi),在美國創(chuàng)辦新公司,進口商品,而且往往是從中國進口。它們將貨物運到美國并出售,然后公司在收取最終關稅之前消失,或是申請破產(chǎn)?!坝泻芏嗖坏赖碌馁Q(mào)易技巧,用來避開我們得之不易的關稅,從而繼續(xù)使用傾銷和補貼來進行欺騙,中國對它們的使用尤其猖獗。這些技巧包括偽造原產(chǎn)國、轉運、錯誤分類和徹底的犯罪行為?!鼻颁撹F業(yè)律師、現(xiàn)任制造業(yè)貿(mào)易集團——支持美國貿(mào)易法委員會(CommitteetoSupportU.S.TradeLaws)主席的托馬斯·M·斯林格(ThomasM.Sneeringer)表示。但這些案例并不能改變這場經(jīng)濟游戲的勝負。美國僅對1%的進口商品征收高關稅,而那些違法行為的實際影響則更是窄得多。如果美國實行所謂的邊境調整稅,倒是有可能對貿(mào)易逆差產(chǎn)生真正的影響。這樣的舉動實際上是對其他國家的所有貨物征稅。它會擊中貿(mào)易赤字的核心。每年,中國每購買價值1美元的美國商品,美國就購買了價值4美元的中國商品。邊境調整稅與中國和歐盟評估稅收的方式有很多相似之處。美國的進口關稅和國家平均銷售稅合計只有9%。而中國的進口稅加增值稅總計27%,西歐的約為25%。中國官員一直在密切關注這個問題。3月初,在全國人民代表大會的新聞發(fā)布會上,中國新任商務部長鐘山曾表示,邊境調整稅將給中國的出口和經(jīng)濟帶來沉重的財務負擔,但它只會造成有限的外交摩擦。這種稅收只需美國發(fā)布一項法令,它將平等地適用于所有其他國家,而不只是中國。因為雙邊貿(mào)易被分成了成千上萬個類別,所以美國針對某個行業(yè)的短期貿(mào)易限制累積起來可能不會增加很多稅收,但它可能會引發(fā)眾多外交沖突。鐘山采取了商務部長的常用做法,沒有直接回答這個問題,只是表示贊成延續(xù)現(xiàn)有的貿(mào)易關系。他說,“任何保護主義都是不符合我們兩國利益的?!?/div>
一起惠2017-04-08 09:41:17596 次
在醞釀半年之后,非銀行支付機構網(wǎng)絡支付清算平臺(下稱“網(wǎng)聯(lián)”)終于啟動試運行。據(jù)接近網(wǎng)聯(lián)處人士表示,首批接入了3家市場份額較大的第三方支付機構——支付寶、財付通、京東金融旗下的網(wǎng)銀在線以及4家商業(yè)銀行。試運行結束后,將按計劃、分批次安排其他銀行和支付機構陸續(xù)接入系統(tǒng)。值得關注的是,此前計劃由兩家支付巨頭(支付寶和財付通)主導建設的思路由于備受爭議而被否決。為了保證網(wǎng)聯(lián)的獨立性,此次在股權結構的設計上,央行系第一大股東,央行下屬六家單位將共出資約7億元,占股比例超過30%,而支付寶和財付通分別持股約10%左右。此前,10月下旬,央行正式發(fā)文批復中國支付清算協(xié)會(下稱協(xié)會)籌備網(wǎng)聯(lián)的建設,即按照市場化方式組織建設網(wǎng)聯(lián)平臺。按照前述文件的主要內(nèi)容,央行將網(wǎng)聯(lián)平臺定位于“主要處理非銀行金融機構發(fā)起的涉及銀行賬戶的網(wǎng)絡支付業(yè)務,”并強調“不得處理銀行業(yè)金融機構發(fā)起的跨行支付業(yè)務”,各參與機構(支付機構和銀行)按照“共建、共有、共享”及人民銀行有效監(jiān)管原則,合理設計運營機構的股權結構和公司治理結構。功能:只做清算,掌握資金流向據(jù)財新網(wǎng)報道,首批接入四家商業(yè)銀行和三家最大的支付機構支付寶、財付通和京東金融旗下的網(wǎng)銀在線,第二批包括快錢支付、平安付、百付寶等;以后每個月陸續(xù)接入技術籌備到位的銀行和第三方支付機構。“網(wǎng)聯(lián)”的全稱是“非銀行支付機構網(wǎng)絡支付清算平臺”,指要為支付寶、財付通這類非銀行的第三方支付機構搭建一個共有的轉接清算平臺,受央行監(jiān)管。事實上,并非網(wǎng)上的發(fā)卡機構,只是一個清算平臺,類似于銀行間的大小額清算系統(tǒng),并不做支付。業(yè)內(nèi)普遍認為,建設網(wǎng)聯(lián)平臺的最大意義在于切斷大量第三方支付機構直連銀行的模式,解決第三方支付機構多個備付金賬戶、資金賬戶的關聯(lián)關系復雜且透明度低等問題,回歸支付和清算相獨立的業(yè)務監(jiān)管規(guī)則。據(jù)了解,在現(xiàn)有的第三方支付模式中,同一支付機構除了在備付金存管銀行開立賬戶之外,還可以在多家備付金合作銀行開立賬戶;同時一家銀行也將對接多家支付機構。在此模式下,支付機構用戶的支付清算,實際上是該支付機構內(nèi)部的資金流轉,其信息隱藏在支付機構內(nèi)部。監(jiān)管機構只能看到銀行賬戶金額的變動,看不到資金流轉的詳細信息,這就暗藏違法違規(guī)的隱患。必要性:備付金統(tǒng)一存管除了直連模式的改變,網(wǎng)聯(lián)平臺統(tǒng)一托管備付金也將重拳直擊第三方支付行業(yè)的痛點。所謂備付金,是支付機構為辦理客戶委托的支付業(yè)務而實際收到的預收待付貨幣資金。雖然此前央行規(guī)定一家支付機構只能選一家銀行作為備付金存管銀行,但備付金合作銀行并不受限制。大型支付機構靠手里巨額的沉淀資金可以存到多家銀行,甚至同家銀行的不同分行,以降低費用和變相實現(xiàn)直連。業(yè)內(nèi)人士表示,備付金不僅能產(chǎn)生“隱形收益”,而且是第三方支付機構與商業(yè)銀行談判托管協(xié)議的利器。統(tǒng)一托管后,大型支付機構很可能“受傷”。據(jù)媒體報道,繼年初央行發(fā)布備付金存管通知后,部分支付機構日前接到央行下發(fā)的《支付機構將部分客戶備付金交存人民銀行操作指引》(以下簡稱《指引》),重申交存的“大限”為今年4月17日,并對支付機構交存?zhèn)涓督疬M行了操作層面的明確和細化。首次交存的平均比例為20%左右,最終將實現(xiàn)全部客戶備付金集中存管。這意味著支付機構靠備付金吃利差、與銀行談判的籌碼將不復存在。“網(wǎng)聯(lián)上線為備付金集中存管提供了條件,而備付金集中存管后,除了集中存管行外,大多數(shù)銀行都將難以獲得資金沉淀?!碧K寧金融研究院互聯(lián)網(wǎng)金融研究中心主任薛洪言對新浪科技表示。影響:第三方支付迎變局網(wǎng)聯(lián)平臺的設立,雖然沒有直接觸動第三方支付的利益格局,但是第三方支付面臨信息透明化和經(jīng)營規(guī)范化的挑戰(zhàn)。薛洪言認為,對于第三方支付機構而言,網(wǎng)聯(lián)的上線打破了信息孤島,也破除了備付金的多頭存管模式,雖然會在一定程度上增加支付成本,但從整個行業(yè)角度看,有利于其健康可持續(xù)發(fā)展。但具體到不同支付機構,影響也有所不同。薛洪言稱,“對于已經(jīng)建立起完善的銀行直連體系的支付巨頭而言,網(wǎng)聯(lián)上線抹平了其直連體系帶來的壁壘優(yōu)勢,打破了因體驗優(yōu)化帶來的市場份額的自我強化循環(huán);而對中小支付機構而言,網(wǎng)聯(lián)的上線將會大大提高其支付賬戶覆蓋的銀行數(shù)量,支付體驗會有大幅的提升,是個利好因素。但考慮到網(wǎng)聯(lián)對銀行直連模式的替代有一個過程,所以上述影響也是逐步釋放的,有一個緩沖期,整體上對行業(yè)格局便很難有大的影響?!敝袊嗣翊髮W重陽金融研究院客座研究員董希淼對此表達了相同的觀點,他認為對中小支付機構是利好的?!皩τ诘谌街Ц稒C構來說,要和許多銀行談判、開放接口,對接的銀行的多少往往成了機構的競爭優(yōu)勢之一。對于談判能力較弱的中小機構而言,往往是不利的。網(wǎng)聯(lián)平臺的上線,將省去支付機構和銀行談判的步驟,改變中小機構話語權較弱的局面?!薄熬W(wǎng)聯(lián)的試運行只是一個新時代的開始。從長遠來看,對于整個第三方支付行業(yè)來說,是一種利好;對于規(guī)范銀行和第三方支付機構之間的合作,也是一種促進?!倍m祵π吕丝萍急硎?。
一起惠2017-04-06 09:26:14443 次