京東618全民年中購(gòu)物節(jié)是什么活動(dòng)?618全民年中購(gòu)物節(jié)是大家最近期待的。是不是又在購(gòu)物車?yán)锛恿撕芏嘈膬x的商品等到618全民年中購(gòu)物節(jié)下單呢?京東618全民年中購(gòu)物節(jié)是什么活動(dòng)?京東618全民年中購(gòu)物節(jié)有什么意義?京東發(fā)起的618購(gòu)物季正式拉開(kāi)序幕。據(jù)京東披露，京東開(kāi)普勒計(jì)劃的合作伙伴──今日頭條、什么值得買、愛(ài)奇藝、QQ瀏覽器、農(nóng)業(yè)銀行、中國(guó)電信、玖富商城等將會(huì)同時(shí)舉行618全民年中購(gòu)物節(jié)主題促銷活動(dòng)。今年618或?qū)⒊蔀檎麄€(gè)中國(guó)零售的分水嶺。徐雷表示，未來(lái)的零售在消費(fèi)變革和技術(shù)進(jìn)步的雙重作用下，消費(fèi)場(chǎng)景將不再局限于單一的渠道，而是延伸到無(wú)處不在的線上線下空間，零售的消費(fèi)者時(shí)代正在真正到來(lái)。京東在618的整體組織思路上發(fā)生了變化。首先由單純的品類驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榱讼M(fèi)者驅(qū)動(dòng)，將消費(fèi)者的參與感擺在了第一位;其次是與電商品牌由單純的采購(gòu)和供應(yīng)關(guān)系變成了協(xié)同合作關(guān)系，充分調(diào)動(dòng)了品牌商的勢(shì)能;第三是京東的角色由輸出流量資源變成了分享能力，讓線上線下的合作伙伴都有了廣泛參與、借力618的機(jī)會(huì);最后就是618的整體組織由過(guò)去的經(jīng)驗(yàn)主導(dǎo)變成了技術(shù)驅(qū)動(dòng)，不再由個(gè)人決定為用戶推薦什么商品、采購(gòu)什么商品，而是更多憑借大數(shù)據(jù)分析和人工智能進(jìn)行推薦。京東聯(lián)動(dòng)線上線下，引入消費(fèi)者的參與和品牌的協(xié)同，意在完成有渠道商像中國(guó)零售基礎(chǔ)設(shè)施提供商的角色轉(zhuǎn)變。京東618全民年中購(gòu)物節(jié)是什么活動(dòng)?京東618全民年中購(gòu)物節(jié)有什么意義?以上就是京東618全民年中購(gòu)物節(jié)活動(dòng)意義的介紹，希望大家多多關(guān)注一起惠返利網(wǎng)，看更多關(guān)于京東618全民年中購(gòu)物節(jié)的內(nèi)容。

5月25日，京東發(fā)起的618購(gòu)物季正式拉開(kāi)序幕。據(jù)京東披露，京東開(kāi)普勒計(jì)劃的合作伙伴──今日頭條、什么值得買、愛(ài)奇藝、QQ瀏覽器、農(nóng)業(yè)銀行、中國(guó)電信、玖富商城、一起惠返利網(wǎng)等將會(huì)同時(shí)舉行618全民年中購(gòu)物節(jié)主題促銷活動(dòng)。京東集團(tuán)CTO徐雷在講話中稱，今年618或?qū)⒊蔀檎麄€(gè)中國(guó)零售的分水嶺。徐雷表示，未來(lái)的零售在消費(fèi)變革和技術(shù)進(jìn)步的雙重作用下，消費(fèi)場(chǎng)景將不再局限于單一的渠道，而是延伸到無(wú)處不在的線上線下空間，零售的消費(fèi)者時(shí)代正在真正到來(lái)。今年的618，京東的新玩法將從技術(shù)+零售、品牌+零售、IP+零售、金融+零售、多終端+零售這五個(gè)方面入手。在技術(shù)+零售環(huán)節(jié)，人工智能將圍繞“個(gè)性化”打造消費(fèi)者的專屬商品推薦；同時(shí)還將結(jié)合ARVR技術(shù)與消費(fèi)者開(kāi)展互動(dòng)的購(gòu)物體驗(yàn)。此外，京東智慧物流旗下的無(wú)人車、分揀機(jī)器人等都將在618投入使用；在品牌+零售環(huán)節(jié)，京東將于6月6日聯(lián)合百大中國(guó)品牌推出“超級(jí)中國(guó)品牌盛典”；14個(gè)知名品牌將攜手明星代言人與消費(fèi)者開(kāi)展深度互動(dòng)；在IP+零售環(huán)節(jié)，京東在618期間將會(huì)與樂(lè)高、迪斯尼和變形金剛開(kāi)展粉絲狂歡活動(dòng)；在金融+零售環(huán)節(jié)，京東在今年618首次推出線上線下的白條產(chǎn)品，并將推出多種消費(fèi)保險(xiǎn)助力消費(fèi)者品質(zhì)購(gòu)物；在多終端+零售環(huán)節(jié)，開(kāi)普勒合作伙伴將全面參與618購(gòu)物節(jié)。京東新通路事業(yè)部服務(wù)的中小門店和異業(yè)合作點(diǎn)將同時(shí)展開(kāi)促銷與回饋活動(dòng)，全國(guó)1700家京東幫服務(wù)店、近5000家京東家電專賣店以及各類京東體驗(yàn)店也會(huì)全面參與618.京東營(yíng)銷運(yùn)營(yíng)部負(fù)責(zé)人韓瑞表示，京東在618的整體組織思路上發(fā)生了變化。首先由單純的品類驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榱讼M(fèi)者驅(qū)動(dòng)，將消費(fèi)者的參與感擺在了第一位；其次是與電商品牌由單純的采購(gòu)和供應(yīng)關(guān)系變成了協(xié)同合作關(guān)系，充分調(diào)動(dòng)了品牌商的勢(shì)能；第三是京東的角色由輸出流量資源變成了分享能力，讓線上線下的合作伙伴都有了廣泛參與、借力618的機(jī)會(huì)；最后就是618的整體組織由過(guò)去的經(jīng)驗(yàn)主導(dǎo)變成了技術(shù)驅(qū)動(dòng)，不再由個(gè)人決定為用戶推薦什么商品、采購(gòu)什么商品，而是更多憑借大數(shù)據(jù)和人工智能進(jìn)行推薦。京東打造五極“X+零售”，聯(lián)動(dòng)線上線下，引入消費(fèi)者的參與和品牌的協(xié)同，意在完成有渠道商像中國(guó)零售基礎(chǔ)設(shè)施提供商的角色轉(zhuǎn)變。

今天，4S店維修保養(yǎng)電商平臺(tái)“樂(lè)車邦”正式對(duì)外宣布獲得3億元B輪融資，本輪融資由遠(yuǎn)翼投資領(lǐng)投，凱輝中法創(chuàng)新基金及原有股東紅杉資本中國(guó)基金、均勝電子、祥峰投資跟投。樂(lè)車邦同時(shí)宣布引進(jìn)了汽車行業(yè)合伙人原中汽南方集團(tuán)CEO裴雷鳴、德博汽車董事長(zhǎng)李永明加盟，并投資成立全資子公司縱匯汽車，啟動(dòng)4S店托管戰(zhàn)略性業(yè)務(wù)板塊。據(jù)悉，樂(lè)車邦在過(guò)去2年時(shí)間，累積融資金額已超過(guò)5億。樂(lè)車邦創(chuàng)始人兼CEO林金文表示，該輪融資資金主要用于加速維修保養(yǎng)業(yè)務(wù)板塊的發(fā)展，引進(jìn)更多互聯(lián)網(wǎng)與汽車行業(yè)優(yōu)秀人才、服務(wù)城市擴(kuò)張、改善用戶服務(wù)體驗(yàn)、加大市場(chǎng)傳播力度。本輪領(lǐng)投方遠(yuǎn)翼投資是由亞洲最大的融資租賃企業(yè)之一遠(yuǎn)東宏信發(fā)起，聯(lián)合國(guó)內(nèi)外著名金控集團(tuán)、保險(xiǎn)公司等共同設(shè)立組建，投資范圍涵蓋從傳統(tǒng)的高端制造至創(chuàng)新的互聯(lián)網(wǎng)、汽車、醫(yī)療、教育科技等多個(gè)領(lǐng)域。跟投方凱輝中法創(chuàng)新基金是一支全球風(fēng)險(xiǎn)投資基金，隸屬于凱輝私募股權(quán)基金，其LP包括法雷奧、米其林、道達(dá)爾等多家全球知名的汽車相關(guān)企業(yè)。遠(yuǎn)翼投資董事長(zhǎng)尚兵表示：“中國(guó)汽車后市場(chǎng)規(guī)模龐大，4S體系是其中毫無(wú)疑問(wèn)最主流的市場(chǎng)。樂(lè)車邦匯聚了一批來(lái)自大型4S集團(tuán)、整車廠及國(guó)際性高端品牌的管理和營(yíng)銷核心骨干，基于這些骨干團(tuán)隊(duì)過(guò)往十余年積累的管理經(jīng)驗(yàn)和資源稟賦，樂(lè)車邦形成了向眾多4S店提供專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)化管理和資源輸出的能力?；趯?duì)車后市場(chǎng)未來(lái)巨大發(fā)展趨勢(shì)的認(rèn)可、對(duì)4S體系模式再造和效率提升的認(rèn)同、對(duì)樂(lè)車邦模式潛在價(jià)值創(chuàng)造的強(qiáng)大信心，遠(yuǎn)翼投資領(lǐng)投了樂(lè)車邦B輪融資。我們相信，隨著規(guī)模不斷放大和模式不斷升級(jí)，樂(lè)車邦有望在龐大、低效、又相對(duì)封閉的4S領(lǐng)域形成對(duì)既有商業(yè)模式的巨大補(bǔ)充和競(jìng)爭(zhēng)力的再次升級(jí)?！奔t杉資本中國(guó)基金合伙人周逵提到樂(lè)車邦時(shí)表示：“兩年前，紅杉中國(guó)在樂(lè)車邦團(tuán)隊(duì)僅2人、公司尚未注冊(cè)就進(jìn)行天使投資，并連續(xù)投資了A輪和本次B輪。主要原因不僅是其商業(yè)模式解決了汽車后市場(chǎng)的行業(yè)痛點(diǎn)，善用互聯(lián)網(wǎng)方式整合行業(yè)上下游資源，同時(shí)因?yàn)榱纸鹞膱F(tuán)隊(duì)的行業(yè)積淀和扎實(shí)的經(jīng)營(yíng)能力。今天，我看到樂(lè)車邦的團(tuán)隊(duì)口碑和事業(yè)價(jià)值，得到了越來(lái)越多產(chǎn)業(yè)投資伙伴的認(rèn)同，我更看到樂(lè)車邦正在加快幫助更多的商業(yè)伙伴，獲得成功?！睒?lè)車邦平臺(tái)的核心商業(yè)模式是整合中國(guó)汽車4S店閑置維修工位資源，為車主提供高性價(jià)比、標(biāo)準(zhǔn)化的純4S店維修保養(yǎng)、鈑金噴漆、清洗養(yǎng)護(hù)等相關(guān)服務(wù)，同時(shí)提供加油、查違章、洗車、在線技師、停車等一站式用車服務(wù)。2年來(lái)，樂(lè)車邦截止目前有注冊(cè)用戶1000多萬(wàn)，近3000家合作4S店、業(yè)務(wù)覆蓋城市達(dá)24個(gè)，本次融資后樂(lè)車邦計(jì)劃至2017年底將進(jìn)入55個(gè)城市。同時(shí)，樂(lè)車邦已與百度地圖、百度糯米、騰訊汽車、阿里巴巴、京東、大眾點(diǎn)評(píng)、58、嘀嗒拼車、五大銀行等175個(gè)互聯(lián)網(wǎng)流量平臺(tái)達(dá)成合作，為其提供4S店維修保養(yǎng)產(chǎn)品線上入口。樂(lè)車邦創(chuàng)始人兼CEO林金文認(rèn)為，在中國(guó)，4S店在未來(lái)行業(yè)的影響力和可挖掘潛在價(jià)值被市場(chǎng)嚴(yán)重低估，其核心原因在于過(guò)去幾年4S店網(wǎng)絡(luò)的極速擴(kuò)張帶來(lái)的階段性過(guò)度競(jìng)爭(zhēng)所導(dǎo)致的行業(yè)大面積虧損，使得社會(huì)各界對(duì)4S店體系抱有過(guò)度悲觀看法。近兩年，在政府政策和資本催化情況下，大量公司投資方向轉(zhuǎn)向綜合維修廠、快修店，此類實(shí)體店門檻更低、數(shù)量更大，一窩蜂的巨額投入的結(jié)果必將重蹈當(dāng)年4S店覆轍，林金文預(yù)測(cè)，在未來(lái)5年所開(kāi)啟的維修廠和快修店的產(chǎn)能災(zāi)難之門將更大。在行業(yè)對(duì)4S店體系一片悲觀的情況下，林金文恰恰認(rèn)為，這剛好給整合和改造帶來(lái)了巨大商機(jī)，在互聯(lián)網(wǎng)和資本合力的推動(dòng)下，4S店渠道未來(lái)仍有巨大潛力可以挖掘，在維修保養(yǎng)領(lǐng)域，繼續(xù)深挖和擴(kuò)展4S店的合作。根據(jù)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)，截止2016年，中國(guó)汽車百?gòu)?qiáng)經(jīng)銷商4S店數(shù)量為5526家，僅占行業(yè)4S店總數(shù)量的20%，而10家店以下的小規(guī)模投資人4S店數(shù)量占比卻為80%，這部分小規(guī)模投資人在和大型經(jīng)銷商集團(tuán)同臺(tái)競(jìng)技時(shí)候，在管理、資金、人才、采購(gòu)成本、企業(yè)風(fēng)控、廠家政策等方面均處于下風(fēng)，這種現(xiàn)象也讓樂(lè)車邦團(tuán)隊(duì)看到巨大行業(yè)提升潛力，隨即成立縱匯汽車啟動(dòng)了4S店托管業(yè)務(wù)，通過(guò)4S店投資人委托縱匯汽車管理的方式，輸入管理、資金、人才，幫助合作4S店發(fā)揮出潛能和價(jià)值。

蘇寧易購(gòu)能用支付寶嗎？答案是：不能。蘇寧易購(gòu)本身有個(gè)和支付寶是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的產(chǎn)品：易付寶。如果蘇寧易購(gòu)支持支付寶了，那用易付寶的人會(huì)更少，所以，除非那個(gè)易付寶關(guān)閉下線，否則蘇寧易購(gòu)基本不可能會(huì)支持支付寶的。既然蘇寧易購(gòu)不能使用支付寶，我們有什么其他方式支付呢？我們可以采取貨到付款、網(wǎng)銀在線支付、易付寶等手段。如果只有支付寶里有錢怎么辦呢？這種情況，老老實(shí)實(shí)用易付寶唄。先將支付寶里的錢提現(xiàn)到銀行卡里，然后從銀行卡充值到易付寶中，支付的時(shí)候選擇易付寶支付即可。雖然要點(diǎn)時(shí)間等待，不過(guò)這也不失為一種應(yīng)急的辦法。如果你住的地方支持貨到付款的話，貨到付款也是個(gè)不錯(cuò)的選擇，不用開(kāi)通網(wǎng)銀，現(xiàn)金支付或者銀聯(lián)卡直接刷，這樣最省事。

2017京東白條618提額，2017京東白條618提額無(wú)非就是不要利息讓你跺下手，在京東618活動(dòng)來(lái)臨之際，2017京東白條618提額，為部分用戶臨時(shí)提升額度。京東618白條提額大概能提多少呢?2017京東618白條,2017年京東618提額,據(jù)說(shuō)最高可達(dá)3000元，2017或許白條提額還會(huì)漲還不一定。京東白條是什么?京東白條額度范圍是1000-15000元，普遍的額度都是在6000元，就看你激活白條后獲得的額度是多少就可以透支消費(fèi)多少。用戶可以在京東首頁(yè)點(diǎn)擊“京東白條”專區(qū)，在填寫姓名、身份證號(hào)碼、銀行卡信息等申請(qǐng)材料后，京東首先會(huì)對(duì)用戶在京東上的消費(fèi)記錄、配送信息、退貨信息、購(gòu)物評(píng)價(jià)等數(shù)據(jù)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)級(jí)，每個(gè)用戶將獲得相應(yīng)的信用額度，最高1.5萬(wàn)元。京東618白條提額：去年2016年京東618活動(dòng)推出了一個(gè)提額活動(dòng)，用戶可以在京東金融app上白條頁(yè)面可看到，不過(guò)和平時(shí)提額不同的是，此次提額只是為部分優(yōu)質(zhì)用戶臨時(shí)提升白條額度，有效期到6月底。你可以在活動(dòng)頁(yè)面查看自己是否有提額資格，一旦活動(dòng)過(guò)期，臨時(shí)額度也會(huì)恢復(fù)到原有白條額度，對(duì)于不想在618購(gòu)物的用戶來(lái)說(shuō)，此次提額沒(méi)什么實(shí)際的用處。618京東白條提額，能夠提多少?1.提額方法，手機(jī)下載app：京東金融。2.白條下面提示618提額，點(diǎn)開(kāi)申請(qǐng)即可。3.一般最少1000，最高可以提額到6180.很給力啊。2017京東白條618提額，基本上是借這個(gè)剁手的季節(jié)，讓你的京東白條額度最高可達(dá)3000，方便你更好的參與618活動(dòng)，估計(jì)才是這次提額的最終目的。而六月活動(dòng)過(guò)后，還是需要進(jìn)行按揭形式的還款，每月還按時(shí)還，但是之前的消費(fèi)是不收取你利息的。更多資訊可關(guān)注一起惠返利網(wǎng)。

5月18日，北京市交通委向滴滴出行和神州專車發(fā)放北京區(qū)域網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)許可。去年12月21日，北京發(fā)布網(wǎng)約車新政，并預(yù)留五個(gè)月過(guò)渡期，5月20日，過(guò)渡期結(jié)束，新政將正式實(shí)施。目前，5家在京經(jīng)營(yíng)網(wǎng)約車平臺(tái)獲得經(jīng)營(yíng)許可。北青報(bào)記者從市交通委運(yùn)輸管理局獲悉，5月18日，市交通委運(yùn)輸管理局給注冊(cè)地在外埠的滴滴出行和神州兩家網(wǎng)約車平臺(tái)發(fā)放了北京區(qū)域網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)許可。加上之前在京取得全國(guó)線上能力認(rèn)定和北京區(qū)域網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)許可的首汽約車、飛嘀、易到3家網(wǎng)約車平臺(tái)，在京經(jīng)營(yíng)的已有5家網(wǎng)約車平臺(tái)取得經(jīng)營(yíng)許可。據(jù)介紹，在許可辦理過(guò)程中，交通、公安、稅務(wù)、通信、人民銀行營(yíng)業(yè)部、網(wǎng)信等部門密切協(xié)作、積極溝通，細(xì)化完善了相關(guān)許可流程和許可條件，按照“一口受理、聯(lián)合審批”的原則，依法完成了許可工作。5家平臺(tái)公司按照國(guó)家和本市的相關(guān)規(guī)定，積極主動(dòng)提出網(wǎng)約車平臺(tái)許可申請(qǐng)，提交申報(bào)材料，完善自身管理體系和服務(wù)體系，接受政府部門許可審核。下一步政府有關(guān)部門將按照國(guó)家和本市網(wǎng)約車相關(guān)規(guī)定，加強(qiáng)監(jiān)管，指導(dǎo)各網(wǎng)約車平臺(tái)公司提升服務(wù)質(zhì)量，合規(guī)經(jīng)營(yíng)，促進(jìn)本市網(wǎng)約車和巡游車融合發(fā)展，更好地為市民出行提供服務(wù)。去年12月21日，北京發(fā)布網(wǎng)約車新政，并預(yù)留五個(gè)月過(guò)渡期，5月20日，過(guò)渡期結(jié)束，新政將正式實(shí)施。不過(guò)平臺(tái)許可獲得后，各個(gè)網(wǎng)約車平臺(tái)還需要完成車輛和人員的相關(guān)手續(xù)。北青報(bào)記者獲悉，目前，除了首汽約車外，各個(gè)平臺(tái)上已經(jīng)考取了網(wǎng)約車駕駛員許可證的人員并不多，尚需一定時(shí)間進(jìn)行資質(zhì)考取。

京東618已經(jīng)開(kāi)始了，可是還是有很多人找京東618的報(bào)名入口，報(bào)名時(shí)間已經(jīng)過(guò)了，沒(méi)有報(bào)名的等明年吧！小編帶你來(lái)了解了解京東618活動(dòng)規(guī)則和京東618大促怎么玩吧！京東618報(bào)名細(xì)節(jié)：提報(bào)時(shí)間：4月7日-5月20日提報(bào)要求：1.根據(jù)模塊要求進(jìn)行提報(bào);2.對(duì)店鋪優(yōu)勢(shì)商品進(jìn)行差異化提報(bào);3.店鋪內(nèi)需有整體活動(dòng)和關(guān)聯(lián)銷售;以下6點(diǎn)賣家需要注意并遵守，以免影響活動(dòng)報(bào)名：1.店鋪內(nèi)促銷標(biāo)簽與單獨(dú)商品標(biāo)簽涵蓋促銷信息應(yīng)一致，店鋪內(nèi)商品，活動(dòng)等說(shuō)明中不得出現(xiàn)如：最低，第一，冠軍，頂級(jí)，100%等絕對(duì)化用語(yǔ)，不得出現(xiàn)如，原價(jià)，市場(chǎng)價(jià)，XX特供，幾折起，幾折封頂，正品，行貨，保真等字樣;不得出現(xiàn)不能夠?qū)崿F(xiàn)的承諾內(nèi)容;不得出現(xiàn)影響客戶理解的錯(cuò)別字，詞及歧義用語(yǔ);賣家描述不得出現(xiàn)“本公司”等不符合京東用語(yǔ)大環(huán)境的詞句。2.店鋪?lái)?yè)面設(shè)計(jì)所提現(xiàn)的內(nèi)容應(yīng)全部符合法律法規(guī)，且不得存在任何侵犯第三方合法權(quán)益的內(nèi)容，否者賣家應(yīng)承擔(dān)全部賠償責(zé)任。3.賣家進(jìn)行店鋪?lái)?yè)面設(shè)計(jì)，商品信息編輯時(shí)應(yīng)謹(jǐn)慎使用特殊字庫(kù)字體，如確需使用，則賣家應(yīng)確保已獲得權(quán)利人的合法授權(quán)，否則賣家應(yīng)承擔(dān)全部賠償責(zé)任。4.店鋪內(nèi)不得出現(xiàn)非京東平臺(tái)的其他平臺(tái)標(biāo)識(shí)及其余復(fù)制，抄襲等可能涉及侵犯第三方合法權(quán)益的內(nèi)容。5.不得發(fā)布非京東購(gòu)物鏈接，或未經(jīng)京東許可的第三方非京東鏈接，銀行帳號(hào)，第三方支付帳號(hào)，非京東平臺(tái)IM及時(shí)通訊帳號(hào)，電子郵箱，實(shí)體店地址及聯(lián)系方式等信息。6.賣家不能退出活動(dòng)，退出原因包括但不限于“庫(kù)存不足”“價(jià)格錯(cuò)誤”“商品型號(hào)錯(cuò)誤”等。京東618報(bào)名入口：后臺(tái)-官方活動(dòng)報(bào)名京東618是京東的店慶日，每年的京東618都吸引了大量的顧客消費(fèi)，京東的活動(dòng)也非常的給力，關(guān)于京東618報(bào)名要求及入口小編就介紹到這里，希望對(duì)大家有幫助。原本“6.18”是京東周年慶，但隨著其他電商跟進(jìn)，電商領(lǐng)域狼煙四起，天貓年中大促、蘇寧易購(gòu)5天5夜大促,1號(hào)店,亞馬遜,當(dāng)當(dāng)網(wǎng)都有大型的促銷活動(dòng),價(jià)格大戰(zhàn)再次打響。天貓年中大促網(wǎng)購(gòu)狂歡會(huì)一直延續(xù)到了6月底，家電、服裝、數(shù)碼、母嬰等行業(yè)也都會(huì)有大幅的優(yōu)惠折扣，先有年中大促搶紅包,天貓全民瘋砍等活動(dòng)的預(yù)熱，6月26日將迎來(lái)活動(dòng)的最便宜的三天。京東618活動(dòng)來(lái)源：風(fēng)風(fēng)火火的京東618其實(shí)緣于1998年6月18日劉強(qiáng)東在中關(guān)村首次創(chuàng)業(yè)，之后每年的6月18日都作為京東的店慶日，將6月作為京東店慶月。下面小編整理了從2009年到2013年的京東618的截圖，在2014京東618未到之前，回頭看看之前的京東618又是如何一副情景。以上是京東618報(bào)名規(guī)則以及報(bào)名入口和京東618活動(dòng)由來(lái)。下面給大家?guī)?lái)福利京東活動(dòng)更新，目前正在進(jìn)行的活動(dòng)如下：6月18日更新：1、京東商城老劉專場(chǎng)：不定時(shí)更新?lián)屬?gòu)商品，另外還有會(huì)員專享價(jià)2、京東商城圖書券：滿300減1303、京東商城第三方通殺券：滿399減100，滿199減504、京東商城五金家裝：滿400減60、滿800減150、滿1500減3005、京東商城鍵盤鼠標(biāo)：每滿99減156、京東商城20元家紡現(xiàn)金券：每天10點(diǎn)開(kāi)搶，限量10000張7、京東商城大家電秒殺專場(chǎng)：不定時(shí)更新好價(jià)商品8、京東商城數(shù)碼專場(chǎng)：ipad2不定時(shí)1999元搶購(gòu)9、京東商城箱包類：20元現(xiàn)金券，數(shù)量有限，領(lǐng)完即止6月13日更新：1、京東商城自營(yíng)奶粉滿888減200優(yōu)惠券免費(fèi)領(lǐng)取，6月16日24點(diǎn)結(jié)束，鐵牌及以上用戶可領(lǐng)取2、D-Link全場(chǎng)每滿99立減20，活動(dòng)時(shí)間6月13日—6月14日，僅限1天3、京東商城運(yùn)動(dòng)戶外滿816減300，6月17日9點(diǎn)結(jié)束，力度還是相當(dāng)可以的4、京東商城汽車用品每天6款秒殺，早上10點(diǎn)和下午3點(diǎn)，每天6款5、京東商城電腦周邊滿199減100，活動(dòng)至6月20日結(jié)束6、京東商城6月手機(jī)專場(chǎng)，每天不斷限時(shí)搶購(gòu)，不定時(shí)更新7、京東小家電聚寶盆秒殺，6.20日結(jié)束，每天3款限量秒殺，10點(diǎn)、15點(diǎn)、20點(diǎn)三個(gè)時(shí)段準(zhǔn)時(shí)開(kāi)啟之前的活動(dòng)：1、首次購(gòu)買京東自營(yíng)百貨商品，可獲得價(jià)值1800百貨品類全年優(yōu)惠券：6月1日—6月13日，活動(dòng)相當(dāng)給力的哦2、京東自營(yíng)運(yùn)動(dòng)戶外商品，滿3件免1件：6月1日—6月5日9點(diǎn)30分，相當(dāng)于打了6.7折，力度比較OK。3、京東箱包每滿199-100：部分商品有漲價(jià)的情況，不過(guò)滿減之后價(jià)格依然不錯(cuò)。4、京東商城免費(fèi)彩票抽獎(jiǎng)：鐵牌以上用戶，每天可以免費(fèi)抽一次，免費(fèi)的哦。5、京東食品滿399元返100京券：相當(dāng)于滿399減100活動(dòng)，吃貨們持續(xù)關(guān)注。6、京東圖書1折閃搶：每個(gè)時(shí)段都會(huì)更新，價(jià)格很便宜，需要搶一下。7、京東美妝滿200減100：女生的最愛(ài)，活動(dòng)截止到6月4日24點(diǎn)。8、京東各類秒殺活動(dòng)集合：各種秒殺，價(jià)格非常給力。9、京東個(gè)護(hù)化妝優(yōu)惠券免費(fèi)領(lǐng)?。簼M200-100、滿600-300、滿1800-900，僅限6月5日一天。10、TP-LINK品牌日滿99立減15、滿198立減30：僅限6月5日一天京東商城618十周年慶即將到來(lái)，小編在此給大家伙做一個(gè)京東十周年活動(dòng)匯總，讓大家明明白白網(wǎng)購(gòu)，培養(yǎng)一種欣賞電商抽瘋而我淡定優(yōu)雅的氣質(zhì)!來(lái)慢慢買，做高端大氣上檔次的網(wǎng)購(gòu)達(dá)人!常年網(wǎng)購(gòu)的朋友都應(yīng)該知道，“京東618”和“天貓雙11”是一年中最為重大的兩個(gè)大促活動(dòng)，不論是活動(dòng)范圍、價(jià)格力度都是最給力的。在這個(gè)大家都折騰的月份里蘇寧、國(guó)美、易迅、當(dāng)當(dāng)、亞馬遜等都會(huì)極盡能事與京東斗法，你不下單，看個(gè)熱鬧也是好的，當(dāng)然如果你近期有什么東西要買的話，而且你想買的商品又沒(méi)有特價(jià)，建議等到6月可以出手啦!友情提醒，雖然他們玩命吆喝，下單之前還是在慢慢買比價(jià)，做到理性消費(fèi)。京東活動(dòng)預(yù)告：6.1-6.31折閃購(gòu)，圖書音像開(kāi)門紅全品類，并且還能參加免費(fèi)抽獎(jiǎng)，百分百中獎(jiǎng);6.4-6.6ipad2iphone41999元搶購(gòu)，電腦數(shù)碼手機(jī)超低價(jià)搶購(gòu);6.7-6.9三天三夜全場(chǎng)2折起，個(gè)護(hù)化妝母嬰服裝專場(chǎng);6.10-6.12七天七夜7億鉅惠，家電手機(jī)專場(chǎng);6.13-6.16七天七夜7億鉅惠，家電家居專場(chǎng);6.17-6.19會(huì)員回饋瘋狂三天，老劉專場(chǎng);6.20-6.23低至一折，名品折扣專場(chǎng);6.24-6.26一折瘋搶，商超食品專場(chǎng);6.27-6.30全場(chǎng)千萬(wàn)讓利，圖書音像辦公專場(chǎng)。不要嘗試一分鐘讀完不然估計(jì)你都沒(méi)看懂!

2017天貓618招商規(guī)則是什么?如何做好618開(kāi)門紅?618年中大促很快就要來(lái)啦!商家朋友們做好準(zhǔn)備啦嗎?2017天貓618招商規(guī)則大家要注意啦!2017天貓618招商規(guī)則是什么?我們看看2017天貓618招商規(guī)則是什么;如何做好618開(kāi)門紅。2017天貓“618開(kāi)門紅”招商規(guī)則活動(dòng)節(jié)奏商家報(bào)名：2017年5月9日10:00:00-2017年5月14日23:59:59商品報(bào)名：2017年5月15日10:00:00-2017年5月18日23:59:59正式活動(dòng)：2017年6月1日00:00:00-2017年6月3日23:59:592017天貓618活動(dòng)介紹天貓將攜手萬(wàn)千品牌提前開(kāi)啟618狂歡，為消費(fèi)者搶先揭曉618的品質(zhì)好貨，打造618開(kāi)門紅。2017天貓618商品價(jià)格條件參加2017年”618開(kāi)門紅”的商品須進(jìn)入價(jià)格申報(bào)系統(tǒng)進(jìn)行申報(bào)，正式商品申報(bào)時(shí)間：2017年5月15日10:00:00-2017年5月18日23:59:59，過(guò)期則申報(bào)入口關(guān)閉。參加2017年”618開(kāi)門紅”的商品正式活動(dòng)的銷售價(jià)格，必須小于等于該商品2017年5月2日00:00:00-2017年5月31日23:59:59期間于天貓平臺(tái)達(dá)成的最低真實(shí)成交價(jià)*(“*”詳見(jiàn)《2017年天貓618活動(dòng)通用招商要求》名詞解釋)，部分類目[黃金首飾(新)、鉑金/PT(新)、K金首飾、汽車分期、整車特賣、部分天貓國(guó)際商品、部分美妝、部分手機(jī)]除外。參加2017年”618開(kāi)門紅”的商品正式活動(dòng)的銷售價(jià)格，必須小于等于該商品在2017年5月2日00:00:00至2017年6月18日23:59:59期間內(nèi)會(huì)生效的單品優(yōu)惠后的價(jià)格。2017天貓618活動(dòng)說(shuō)明天貓618理想生活狂歡節(jié)是天貓為廣大品牌和消費(fèi)者獻(xiàn)上的年終狂歡盛宴，通過(guò)創(chuàng)新的玩法持續(xù)擴(kuò)大品牌的影響力，通過(guò)優(yōu)質(zhì)的貨品不斷優(yōu)化用戶的購(gòu)物體驗(yàn)，以新零售的全新體驗(yàn)為品牌和用戶共創(chuàng)理想生活?！?017年天貓618理想生活狂歡節(jié)”，下文可簡(jiǎn)稱“2017年天貓618”或天貓618”。本次活動(dòng)整體分為四波，第一波為“618開(kāi)門紅”，第二波為“超級(jí)品類日”;第三波為“預(yù)售”;第四波為“618全品類狂歡趴”。每個(gè)波次的活動(dòng)有不同的類目范圍要求，若商家同時(shí)滿足多個(gè)波次活動(dòng)的申報(bào)條件并且希望參加多各波次的活動(dòng)，則商家需要多次進(jìn)行店鋪報(bào)名、商品申報(bào)以及素材申報(bào)。各活動(dòng)波次具體時(shí)間安排、參與類目范圍以及申報(bào)時(shí)間如下：2017天貓618流量支持一、天貓首頁(yè)焦點(diǎn)圖、首頁(yè)頂通、搜索、直播、粉絲趴、天貓push、會(huì)員EDM、短信、站內(nèi)信，天貓手機(jī)客戶端&Pad等資源。二、阿里集團(tuán)手淘、淘寶、支付寶、旺旺、手淘鄉(xiāng)村版三、外部媒體門戶網(wǎng)站、垂直類網(wǎng)站、視頻網(wǎng)站、網(wǎng)址導(dǎo)航、搜索引擎、客戶端、導(dǎo)購(gòu)類網(wǎng)站、手機(jī)廠商、瀏覽器、各類app等涵蓋pc及無(wú)線端的主流互聯(lián)網(wǎng)媒體。商家可以獲得的具體活動(dòng)流量支持以天貓與商家協(xié)商一致的內(nèi)容為準(zhǔn)。2017天貓618資金支持助力天貓商家備戰(zhàn)“天貓618”，網(wǎng)商銀行推出天貓貸款資金扶持政策如下：備戰(zhàn)期間商家可獲得貸款額度的臨時(shí)提升，緩解資金壓力。優(yōu)質(zhì)客戶將全程享受更低的貸款利率，資金使用更輕松!擴(kuò)大金融服務(wù)準(zhǔn)入率，更多商戶將享受信用貸款準(zhǔn)入支持。注：以上不適用天貓國(guó)際商家2017天貓618招商規(guī)則是什么?如何做好618開(kāi)門紅?以上就是今天一起惠返利網(wǎng)給大家?guī)?lái)的2017天貓618招商規(guī)則希望對(duì)廣大商家朋友有所幫助。繼續(xù)關(guān)注一起惠返利網(wǎng)，看更多精彩活動(dòng)內(nèi)容。

貝索斯開(kāi)動(dòng)挖掘機(jī)，氣勢(shì)洶洶奔向大家居的礦山，三兩鏟下去，世人皆知。最近，外媒瘋傳“亞馬遜要發(fā)力家具和家電”，股票已被帶動(dòng)上漲了好幾個(gè)點(diǎn)，但主人公并未直接回應(yīng)。不過(guò)，梳理信息發(fā)現(xiàn)，連續(xù)兩個(gè)月以來(lái)，亞馬遜已經(jīng)在美國(guó)和中國(guó)大家居領(lǐng)域大大小小搞了不少事情，值得賣家以及競(jìng)品平臺(tái)密切關(guān)注。第三方家具物流新政上月，在美國(guó)高點(diǎn)國(guó)際家具展期間，亞馬遜家居頻道舉行了小規(guī)模的賣家說(shuō)明會(huì)，招商負(fù)責(zé)人透露，有望在第三季度末推出新的“統(tǒng)一的有服務(wù)的配送”，包括以下要點(diǎn)：1.家具賣家將不再被要求全國(guó)性經(jīng)營(yíng),至少是重量超過(guò)50磅的商品不需要，賣家可選擇只接受特定地區(qū)內(nèi)的訂單；2.與目前賣家獨(dú)立負(fù)責(zé)不同，未來(lái)亞馬遜將推出第三方賣家配送服務(wù)分級(jí)政策，最低要求是要在送貨上門的基礎(chǔ)上，搬到室內(nèi)（whiteglovedeliverytoadryroom），可選擇性提供包括送到指定房間、安裝、清理舊物等附加服務(wù)。3.針對(duì)物流服務(wù)，亞馬遜向賣家收取三部分的費(fèi)用：每月固定費(fèi)用39.99美元（不限Listing數(shù)量），總銷售額的15%，服務(wù)費(fèi)的20%。4.賣家自主根據(jù)買家所需服務(wù)不同而定價(jià)，或單獨(dú)計(jì)算服務(wù)費(fèi)用，或把費(fèi)用都計(jì)入標(biāo)價(jià)中，這樣用戶看不到服務(wù)選項(xiàng)。這意味著，未來(lái)第三方賣家的家具商品將交由亞馬遜統(tǒng)一配送，這將大大提升效率，降低成本。亞馬遜方面表示，家具零售商面對(duì)的最大難題是沒(méi)有能力承擔(dān)所在地區(qū)外的配送，一般交由第三方處理，因此無(wú)法保證穩(wěn)定的服務(wù)質(zhì)量，且配送成本過(guò)高，甚至多收300到500美金的運(yùn)費(fèi)。增加配送中心上周五，華爾街日?qǐng)?bào)援引知情人士稱，亞馬遜修建至少四座大型倉(cāng)庫(kù)，用于交付大件物品，大舉進(jìn)入家電和家具領(lǐng)域。對(duì)此，亞馬遜方面回應(yīng)道：“我們?cè)谌烙卸鄠€(gè)專注于家具或床墊等大件物品解決方案的配送中心，我們?yōu)轶w積大、重量高的產(chǎn)品提供預(yù)約派送，速度也越來(lái)越快，事實(shí)上，有些產(chǎn)品在某些城市能做到一到兩天內(nèi)預(yù)約送達(dá)?！碑?dāng)然，運(yùn)送大件憑亞馬遜一己之力可能還不夠。為宜家等大型零售商管理配送中心的XPO物流公司首席運(yùn)營(yíng)官TroyCooper在接受FoxBusiness采訪時(shí)表示，為了實(shí)現(xiàn)“兩日達(dá)”，零售商和物流公司需要在全美擁有多達(dá)十幾個(gè)大型倉(cāng)庫(kù)、110多個(gè)小型的中轉(zhuǎn)倉(cāng)。知情人士稱，亞馬遜將依靠XPO物流公司和其他第三方物流提供商來(lái)管理配送中心，以應(yīng)對(duì)家具、家電的交付。擴(kuò)大選品范圍亞馬遜官方承認(rèn)，目前正在擴(kuò)大選品范圍，從家具到裝飾品一一涵蓋，還推出新的功能來(lái)優(yōu)化購(gòu)物體驗(yàn)，例如亞馬遜定制設(shè)計(jì)、個(gè)性化和免費(fèi)樣品項(xiàng)目。上月，亞馬遜與美國(guó)家具品牌伊森艾倫（EthanAllen）達(dá)成合作，預(yù)計(jì)今年夏天將在亞馬遜上開(kāi)設(shè)品牌店“EthanAllenDesignStudio”，出售家具和家居飾品，自己負(fù)責(zé)配送。這次的合作規(guī)格很高，伊森艾倫將其稱作“85年歷史上的第二大合作”。該公司從事室內(nèi)設(shè)計(jì)、室內(nèi)裝飾制造商和零售，擁有8個(gè)制造工廠（6個(gè)美國(guó)，1個(gè)墨西哥，1個(gè)洪都拉斯）和一個(gè)鋸木廠（美國(guó)），通過(guò)官網(wǎng)和全世界的約300個(gè)設(shè)計(jì)中心出售家具產(chǎn)品以及家居飾品此外，亞馬遜還簽下了澳大利亞新銳奢侈生活品牌Cloth&Company和美國(guó)室內(nèi)設(shè)計(jì)社區(qū)ApartmentTherapy的聯(lián)名家居系列。該系列使用來(lái)自ApartmentTherapy的搜索大數(shù)據(jù)，設(shè)計(jì)、制作反應(yīng)當(dāng)下潮流的產(chǎn)品，接下來(lái)三個(gè)月亞馬遜將作為其獨(dú)家銷售平臺(tái)。覬覦大家居十余載亞馬遜對(duì)大家居的野心可非一朝一夕，但苦于配送難等問(wèn)題一直未大規(guī)模展開(kāi)。不過(guò)，回顧十多年的積累，亞馬遜的各種玩法已經(jīng)能形成一套頗有力度的組合拳。2006年起，亞馬遜推出了電工工具品牌Denali，與美國(guó)本土家庭DIY文化相配合，之后又陸續(xù)上馬了床上和浴室用品品牌Pinzon（毛巾、浴巾、被子等）、戶外家具品牌Strathwood，以及以電子產(chǎn)品配件為主、有部分家居產(chǎn)品的AmazonBasics。通過(guò)美亞站內(nèi)搜索發(fā)現(xiàn)，以上品牌的SKU非常少甚至無(wú)結(jié)果，目前只有Pinzon和AmazonBasics還尚有活力。除了自有品牌外，亞馬遜還有一個(gè)意思的玩法——AmazonHomeServices，可簡(jiǎn)單理解為亞馬遜經(jīng)營(yíng)的第三方到家服務(wù)，涉及上門清掃、園丁、組裝、家庭影院安裝、智能家居服務(wù)等等。今年初，亞馬遜方面曾透露，AmazonHomeServices已經(jīng)擴(kuò)展到美國(guó)的50余個(gè)大都市區(qū)，提供覆蓋60個(gè)領(lǐng)域的專業(yè)公司的超過(guò)1200種服務(wù)，去年訂單量也增長(zhǎng)了200%以上。在擴(kuò)大商品覆蓋范圍的同時(shí)，渠道的拓展也必不可少。3月，據(jù)《泰晤士報(bào)》報(bào)道，亞馬遜正在計(jì)劃開(kāi)設(shè)家具和電器實(shí)體店，并引入AR或VR等技術(shù)輔助購(gòu)物，不過(guò)目前并未得到官方確認(rèn)。終于決定發(fā)力了！根據(jù)巴克萊銀行數(shù)據(jù)，2015年在線零售中家具板增幅達(dá)到18%，僅次于雜貨。IBISWorld數(shù)據(jù)顯示，美國(guó)家具市場(chǎng)總價(jià)值大約達(dá)700億美元，線上占15%。摩根士丹利的數(shù)據(jù)指出，在家居用品類目，亞馬遜的市場(chǎng)份額約為17%的市場(chǎng)份額，且呈現(xiàn)上升趨勢(shì)，亞馬遜方面承認(rèn)，家具是美國(guó)亞馬遜增長(zhǎng)最快的零售類目之一。不僅僅是在美國(guó)，亞馬遜中國(guó)同樣在暗暗加大在家居市場(chǎng)的滲透度。亞馬遜家居相關(guān)類目包括廚具、家紡、家具、生活用品、家居裝飾、家居裝修、寵物商店七大類，涵蓋自營(yíng)和第三方商品。上月，與美亞接連發(fā)布重要?jiǎng)幼鲙缀跬?，亞馬遜中國(guó)也首次發(fā)布了互聯(lián)網(wǎng)家裝消費(fèi)趨勢(shì)大數(shù)據(jù)，向外透露了多條關(guān)鍵數(shù)據(jù)：家裝國(guó)際品牌銷售占比超90%；主打整體衛(wèi)浴一鍵購(gòu)齊的主材包今年前四個(gè)月銷售相比去年同期呈翻倍增長(zhǎng)；凈水器和濾芯類產(chǎn)品已成為其家裝頻道復(fù)購(gòu)率最高的選品；智能馬桶和智能電子鎖的銷量今年同比分別增長(zhǎng)了2倍和3倍。同時(shí)，亞馬遜中國(guó)還宣布全新推出首家線上國(guó)際涂料館（Z.cn/paint），引入包括芬蘭、德國(guó)、西班牙、美國(guó)等10個(gè)國(guó)家的世界知名涂料品牌，以及上千款獲得高等級(jí)國(guó)際環(huán)保認(rèn)證的涂料產(chǎn)品。

5月18日消息，日前，美國(guó)青少年服飾零售商rue21根據(jù)《美國(guó)破產(chǎn)法》第11章申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)了。這已是今年之內(nèi)美國(guó)第九個(gè)宣布破產(chǎn)的連鎖零售商。在申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)的文件中，rue21提到，公司的預(yù)估資產(chǎn)和負(fù)債在11億美元到100億美元之間。目前，美國(guó)富國(guó)銀行（WellsFargo）已經(jīng)幫助rue21向三大債權(quán)人中的兩個(gè)進(jìn)行了償還，而rue21還欠該金融機(jī)構(gòu)超過(guò)2.497億美元。據(jù)悉，rue21由私募股權(quán)公司ApaxPartnersLLP所擁有。在2013年的時(shí)候，ApaxPartnersLLP以11億美元把rue21私有化，當(dāng)時(shí)摩根大通、美銀美林以及高盛為該交易提供了7.8億美元的貸款，而ApaxPartnersLLP只付出了2.83億美元的現(xiàn)金，rue21因此承擔(dān)了巨額債務(wù)。目前，rue21的負(fù)債已累積至接近10億美元，在這樣每況愈下的零售環(huán)境中，顯然已無(wú)力還債。根據(jù)rue21的破產(chǎn)申請(qǐng)，作為重組計(jì)劃的一部分，rue21正在著手關(guān)閉400家，占到其門店總數(shù)的33.9%。在此之前，其在購(gòu)物商場(chǎng)、臨街購(gòu)物區(qū)和奧特萊斯總共設(shè)有1179家門店，出售男女裝服裝、配件和化妝品等。而此次rue21申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)僅僅與其高管團(tuán)隊(duì)“大震蕩”相隔了八個(gè)月。當(dāng)時(shí)，公司罷免了已任職15年之久的CEOBobFisch，并宣布由CFOKeithMcDonough暫時(shí)接管他的職務(wù)。但隨后不久，McDonough也離開(kāi)了公司，繼而由MelanieCox接替他。Cox則是第二次在公司面臨財(cái)務(wù)問(wèn)題的時(shí)候臨時(shí)接任CEO職務(wù)。不過(guò)，雖然要一口氣關(guān)閉400家門店，但rue21公司高級(jí)副總裁BenGross指出，rue21的在線業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)將不會(huì)受到此次破產(chǎn)申請(qǐng)的影響?！拔覀儼央娚叹W(wǎng)站視為最大的一個(gè)門店，它會(huì)繼續(xù)保持兩位數(shù)的同比銷售增長(zhǎng)。”BenGross談道。根據(jù)公開(kāi)資料，2016年，rue21的在線銷售額為5500萬(wàn)美元，比2015年增長(zhǎng)了40%。事實(shí)上，美國(guó)實(shí)體零售業(yè)的“慘狀”是大家有目共睹的。據(jù)外媒報(bào)道，2015年申請(qǐng)破產(chǎn)的美國(guó)零售商數(shù)量為16家，2016年是15家，而2017年這一數(shù)量更是激增。從今年年初至今，已申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)的零售商除了rue21之外，還有PaylessShoeSource、GanderMountain、GordmansStores、hhgreggAppliances、WetSeal、EasternOutfitters、MarblesHoldings、TheLimited。其中，WetSeal是rue21最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，同樣是一家青少年服裝零售商。它在今年2月申請(qǐng)了破產(chǎn)保護(hù)，關(guān)閉了旗下所有的171家門店，解雇了將近3700名員工。隨后在今年3月，波士頓投資公司GordonBrothersGroup以300萬(wàn)美元買下了WetSeal的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，并計(jì)劃對(duì)該品牌進(jìn)行重建。還值得一提的是，這些申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)的公司有一個(gè)共同點(diǎn)——他們多數(shù)是由私人股本公司所擁有。私人股本公司的運(yùn)作方式是，先低價(jià)買入一家公司，然后對(duì)這家公司進(jìn)行結(jié)構(gòu)重組，待有利可圖時(shí)再以高價(jià)轉(zhuǎn)手賣出，從中獲利。他們通常是通過(guò)“杠桿收購(gòu)”來(lái)買入一家公司，也就是說(shuō)，買方用少量現(xiàn)金支付收購(gòu)所需金額，其余部分則通過(guò)借貸來(lái)解決，而被收購(gòu)公司的房地產(chǎn)會(huì)作為抵押品。對(duì)此，不少零售專家指出，現(xiàn)在對(duì)私人股本公司所擁有的零售企業(yè)來(lái)說(shuō)是個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)時(shí)期，因?yàn)榱闶燮髽I(yè)償還債務(wù)的能力越來(lái)越弱，承受不住巨額的債務(wù)。除了這些由私人股本公司所有用的零售商申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)之外，不斷關(guān)店似乎也是美國(guó)零售業(yè)如今的“家常便飯”。2017年迄今為止，Macy’s關(guān)了100家店，J.C.Penney關(guān)了130-140家店，Sears、Abercrombie&Fitch、Guess分別關(guān)了60家店，Crocs關(guān)了160店，女裝零售商BebeStores更是決定關(guān)閉所有實(shí)體門店，轉(zhuǎn)型為純電商品牌。據(jù)零售分析師DeborahWeinswig統(tǒng)計(jì)，今年美國(guó)零售商已經(jīng)公布的關(guān)店計(jì)劃總共涉及2057間商店，其中服裝零售商和百貨公司占82%。這真實(shí)地反映了實(shí)體商場(chǎng)的人流在減少，消費(fèi)者對(duì)服飾的需求也在減弱。“零售業(yè)正處在低迷狀態(tài)，破產(chǎn)和店鋪關(guān)閉隨處可見(jiàn)。如果你想?yún)⑴c任何一個(gè)這類零售企業(yè)的私人股本交易，你隨時(shí)有可能會(huì)崩盤。”零售顧問(wèn)HowardDavidowitz這樣總結(jié)。

近日，為車險(xiǎn)交易強(qiáng)場(chǎng)景提供展業(yè)、出單系統(tǒng)的“熊貓車險(xiǎn)”平臺(tái)（北京易特創(chuàng)思科技有限公司）宣布完成5000萬(wàn)元首輪融資，由新浚資本、啟賦資本聯(lián)合領(lǐng)投，聯(lián)想之星、九果投資跟投。此輪融資資金將用于產(chǎn)品升級(jí)，構(gòu)建“科技+保險(xiǎn)+金融”立體化的金融科技服務(wù)體系。熊貓車險(xiǎn)的團(tuán)隊(duì)來(lái)自用友軟件、人保財(cái)險(xiǎn)、保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)、平安科技、大地財(cái)險(xiǎn)、陽(yáng)光財(cái)險(xiǎn)、中科軟、光大銀行、泛華保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)、大童保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)等眾多行業(yè)企業(yè)。熊貓車險(xiǎn)主要服務(wù)于保險(xiǎn)生態(tài)鏈，如保險(xiǎn)公司、保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)、保險(xiǎn)專業(yè)代理、兼業(yè)代理、互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)平臺(tái)及代理人。目前，熊貓車險(xiǎn)平臺(tái)2.0已完成升級(jí)，在保留交易能力的基礎(chǔ)上，并新增金融資金能力，構(gòu)建易特創(chuàng)思核心優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。熊貓車險(xiǎn)創(chuàng)始人王剛表示，熊貓車險(xiǎn)的產(chǎn)品和服務(wù)可以用“多、快、好”三個(gè)字來(lái)概括。第一：多，1）多家保險(xiǎn)公司核心系統(tǒng)接入，其中包括中國(guó)平安、太平洋保險(xiǎn)、國(guó)壽財(cái)險(xiǎn)、英大財(cái)險(xiǎn)、中銀保險(xiǎn)等在內(nèi)的10多家保險(xiǎn)公司；2）支持的產(chǎn)品全：不僅支持家庭自用客車，還可以支持二手車、營(yíng)運(yùn)車輛、團(tuán)體車輛和其他財(cái)險(xiǎn)產(chǎn)品；3）營(yíng)銷模式多：支持三級(jí)分銷、支持營(yíng)銷活動(dòng)、支持轉(zhuǎn)移銷售及積分平臺(tái)。第二是速度快，新車90秒出單，轉(zhuǎn)保60秒出單，續(xù)保30秒出單。熊貓車險(xiǎn)出單包含保費(fèi)計(jì)算、核保、支付、保單生成全部環(huán)節(jié)，并非只是車險(xiǎn)報(bào)價(jià)快而不能在移動(dòng)端完成真正的核保、支付和保單生成。對(duì)保險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)的合作伙伴及代理人來(lái)說(shuō)，可以提升出單的體驗(yàn)、速度、銷量和收益。第三是政策好，由于直連保險(xiǎn)公司核心系統(tǒng)，在移動(dòng)端即可完成代理系統(tǒng)所有的功能（報(bào)價(jià)、承保、支付、出單），確保了保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)及專代公司的政策可以拓展至更多的人群和更廣泛的場(chǎng)景，支持T0、T+1、T+N多種時(shí)效的手續(xù)費(fèi)結(jié)算；根據(jù)《中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)行業(yè)運(yùn)行數(shù)據(jù)》顯示，中國(guó)車險(xiǎn)保費(fèi)收入穩(wěn)步增長(zhǎng)，2016年財(cái)險(xiǎn)原保費(fèi)規(guī)模已經(jīng)超過(guò)萬(wàn)億，車險(xiǎn)保費(fèi)規(guī)模超過(guò)6000億，車險(xiǎn)市場(chǎng)規(guī)模2020年有望達(dá)到萬(wàn)億級(jí)，用戶對(duì)于車險(xiǎn)需求的增長(zhǎng)以及未來(lái)財(cái)險(xiǎn)科技金融的需求，將是熊貓車險(xiǎn)的發(fā)展空間所在。

據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》、FoxBusiness等媒體援引知情人士消息稱，美國(guó)在線零售巨頭亞馬遜(NASDAQ:AMZN)采取戰(zhàn)略行動(dòng)，正強(qiáng)勢(shì)進(jìn)軍家具和家電領(lǐng)域，包括修建至少四座大型倉(cāng)庫(kù)，用于交付大件物品。FoxBusiness認(rèn)為，亞馬遜此次大舉進(jìn)軍家具、家電領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局，也是對(duì)目前美國(guó)在線家具零售中占據(jù)主導(dǎo)地位的兩家企業(yè)WayfairInc.(NYSE:W)和Williams-SonomaInc.(NYSE:WSM)的正式宣戰(zhàn)。家具現(xiàn)已成為美國(guó)在線零售中增長(zhǎng)最快的領(lǐng)域之一：據(jù)巴克萊銀行數(shù)據(jù)，2015年，在線零售中家具板塊的增幅為18%，僅次于雜貨板塊。IBISWorld數(shù)據(jù)則顯示，美國(guó)家具市場(chǎng)總價(jià)值大約達(dá)700億美元，其中約15%已經(jīng)從實(shí)體店轉(zhuǎn)移到了線上。然而，面對(duì)美國(guó)家具零售市場(chǎng)激烈的競(jìng)爭(zhēng)，亞馬遜不僅要面臨高運(yùn)輸成本難題，如何拓展家具產(chǎn)品種類也是亟需解決的問(wèn)題之一。家具是亞馬遜增長(zhǎng)最快的零售類別之一FoxBusiness指出，即便是美國(guó)現(xiàn)階段最大在線家具零售商也面臨著“如何才能準(zhǔn)確揣摩市場(chǎng)”的難題。與圖書、音樂(lè)甚至服裝這些業(yè)已成熟的門類不同，家居零售商們?nèi)栽谕魄靡恍┗靖拍睿热缭诰W(wǎng)站上提供多少種類的商品，以及如何以最有效的方式將沙發(fā)及餐廳桌椅等大件物品配送到客戶手中?！睹咳战?jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，其實(shí)亞馬遜近年來(lái)一直都在做家具零售，只是最近公司決定，將在這一領(lǐng)域加大投入力度?！凹揖呤莵嗰R遜增長(zhǎng)最快的零售類別之一，”亞馬遜家具總經(jīng)理VeenuTaneja在一份聲明中說(shuō)道。VeenuTaneja表示，亞馬遜正在擴(kuò)大其產(chǎn)品種類，包括阿什麗家具(AshleyFurniture)沙發(fā)和JonathanAdler家居裝飾品，并新增了定制家具設(shè)計(jì)服務(wù)。VeenuTaneja還補(bǔ)充稱，亞馬遜正在一些城市提升交付速度，訂單配送完成僅需要1~2天時(shí)間。一份來(lái)自金融機(jī)構(gòu)摩根士丹利的數(shù)據(jù)顯示，在更廣泛的家居用品門類方面，亞馬遜已占有約17%的市場(chǎng)份額，且這一份額還在繼續(xù)擴(kuò)大。廣泛家居用品這一門類也包括一些小物件，如炊具和毛巾。運(yùn)輸成本控制成最大難題FoxBusiness認(rèn)為，雖然近年來(lái)亞馬遜已經(jīng)用包郵且快速的物流顛覆了從出版業(yè)到時(shí)尚等領(lǐng)域，但家具依然是一塊難啃的骨頭。舉例來(lái)說(shuō)，運(yùn)送沙發(fā)等大件物品費(fèi)用是非常昂貴的。另外，消費(fèi)者一般都希望能有專門的人工進(jìn)行送貨、搬運(yùn)、安裝以及垃圾清除等“一條龍”配套服務(wù)。雖說(shuō)把更多的小件物品都裝在一輛貨運(yùn)車上能有效降低運(yùn)輸成本，然而，卡車一次能裝載的大型家具則十分有限?？偟膩?lái)說(shuō)，消費(fèi)者仍然愿意為家具運(yùn)輸支付相應(yīng)的費(fèi)用，但一些零售商和物流公司表示，他們面臨的壓力是如何更快地將貨物交付給客戶。Wayfair為任何價(jià)值超過(guò)49美元的訂單提供包郵服務(wù)，但送貨的時(shí)間從1~2天到甚至2周不等。PotteryBarn(母公司為Williams-SonomaInc.)的運(yùn)費(fèi)采用基于商品價(jià)格的浮動(dòng)計(jì)費(fèi)法，對(duì)于更貴的商品而言，光郵費(fèi)就會(huì)超過(guò)100美元。值得注意的是，對(duì)于由亞馬遜直銷、直郵的家具，亞馬遜金牌會(huì)員(AmazonPrime，99美元/年，兩天內(nèi)送貨上門，部分地區(qū)支持當(dāng)日達(dá))訂單超過(guò)25美元便可享受包郵，但由第三方銷售的商品則可能收取額外的運(yùn)費(fèi)。XPO物流公司首席運(yùn)營(yíng)官TroyCooper在接受FoxBusiness采訪時(shí)表示，為了實(shí)現(xiàn)“兩日達(dá)”，零售商和物流公司需要在全美擁有多達(dá)十幾個(gè)大型倉(cāng)庫(kù)，以及110多個(gè)小型的中轉(zhuǎn)倉(cāng)來(lái)為客戶配送商品。XPO物流公司為宜家等大型零售商管理配送中心，并滿足在線訂單。知情人士表示，接下來(lái)，亞馬遜將依靠XPO物流公司和其他第三方物流提供商來(lái)管理配送中心，并處理家具、家電的交貨。亞馬遜拒絕就其送貨計(jì)劃置評(píng)，XPO也拒絕就其與亞馬遜的關(guān)系置評(píng)。FoxBusiness認(rèn)為，銷售量的增加會(huì)幫助降低運(yùn)輸成本，因?yàn)榕渌兔芏入S之提高。家具零售火爆帶動(dòng)物流運(yùn)輸“去年家具一下子就火了起來(lái)?！鳖I(lǐng)航貨運(yùn)服務(wù)(PilotFreightServices)公司首席執(zhí)行官RichardPhillips,Jr.在接受FoxBusiness采訪時(shí)表示。因?yàn)榱闶凵棠壳罢趯ふ腋阋说姆绞絹?lái)運(yùn)送網(wǎng)上訂購(gòu)的家具和電器，所以領(lǐng)航貨運(yùn)服務(wù)公司正在全美范圍內(nèi)建立運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，以處理大件物品?！睹咳战?jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，僅去年一年，XPO就運(yùn)送了多達(dá)1200萬(wàn)個(gè)訂單，較2015年同期增長(zhǎng)33.3%;美國(guó)最大的卡車公司之一的EstesExpressLines于去年12月也開(kāi)始推出“最后一英里”服務(wù)，因?yàn)樽⒁獾搅闶凵绦枰渌透嗨拓浬祥T的商品。FoxBusiness介紹稱，這些物流公司填補(bǔ)的正是UPS和聯(lián)邦快遞(FedEx)等巨頭遺留下來(lái)的業(yè)務(wù)空當(dāng)。UPS和聯(lián)邦快遞的高管們?cè)г狗Q，大型的貨物常常都在他們的配送中心堆積如山，因?yàn)榕渌椭行脑臼菫樾〖锲妨可矶ㄖ频?。“大型貨物運(yùn)輸是美國(guó)物流這個(gè)大產(chǎn)業(yè)中最大的細(xì)分市場(chǎng)，”聯(lián)邦快遞高級(jí)副總裁CarlAsmus在接受FoxBusiness采訪時(shí)說(shuō)道。Wayfair首席執(zhí)行官NirajShah則表示，公司早在一年半前就已開(kāi)始打造自己的配送網(wǎng)絡(luò)了。Wayfair之所以這么做，也是為了增強(qiáng)用戶粘性?！拔覀兘⑽锪骶W(wǎng)絡(luò)主要是想提高服務(wù)質(zhì)量，其次這也必將帶來(lái)規(guī)模上的效益?！盢iraj說(shuō)道。Niraj還表示，他并不擔(dān)心亞馬遜加入家具市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。他補(bǔ)充稱，亞馬遜才剛剛進(jìn)入家具家電領(lǐng)域，很難能充分考慮客戶服務(wù)方面的問(wèn)題。Wayfair5月9日發(fā)布的報(bào)告顯示，公司今年第一季度收益較上年同期上漲近30%，超過(guò)了多數(shù)分析師的預(yù)期，當(dāng)天公司股價(jià)暴漲20.73%，創(chuàng)歷史新高。EstesFinalMile首席運(yùn)營(yíng)官JohnPaiva表示，送貨上門服務(wù)價(jià)格非常昂貴，但價(jià)格是由其日益飆升的需求決定的。

5月14日消息，國(guó)家主席習(xí)近平出席“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇開(kāi)幕式并發(fā)表主旨演講。他在演講中提到要“一帶一路”建成和平、繁榮、開(kāi)放、創(chuàng)新、文明之路，包括構(gòu)建新型國(guó)際關(guān)系、開(kāi)展產(chǎn)業(yè)合作、發(fā)展開(kāi)放型世界經(jīng)濟(jì)、連成數(shù)字絲綢之路等。習(xí)近平主席指出，“一帶一路”的建設(shè)要以創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)力，加強(qiáng)在數(shù)字經(jīng)濟(jì)、人工智能、納米技術(shù)、量子計(jì)算機(jī)等前沿領(lǐng)域合作，推動(dòng)大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、智慧城市建設(shè)。同時(shí)，要為互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的各國(guó)青年打造創(chuàng)業(yè)空間、創(chuàng)業(yè)工廠；要在文化、體育、衛(wèi)生領(lǐng)域創(chuàng)新合作模式，推動(dòng)務(wù)實(shí)項(xiàng)目。以下為習(xí)近平主席演講的五大要點(diǎn)歸納：第一，要將“一帶一路”建成和平之路。我們要構(gòu)建以合作共贏為核心的新型國(guó)際關(guān)系，打造對(duì)話不對(duì)抗、結(jié)伴不結(jié)盟的伙伴關(guān)系。第二，要將“一帶一路”建成繁榮之路。推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)，要聚焦發(fā)展這個(gè)根本性問(wèn)題。產(chǎn)業(yè)是經(jīng)濟(jì)之本，要深入開(kāi)展產(chǎn)業(yè)合作，推動(dòng)各國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃相互兼容、相互促進(jìn)。第三，要將“一帶一路”建成開(kāi)放之路。“一帶一路”建設(shè)要以開(kāi)放為導(dǎo)向，解決經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和平衡問(wèn)題。我們要打造開(kāi)放型合作平臺(tái)，維護(hù)和發(fā)展開(kāi)放型世界經(jīng)濟(jì)，推動(dòng)構(gòu)建公正、合理、透明的國(guó)際經(jīng)貿(mào)投資規(guī)則體系。第四，要將“一帶一路”建成創(chuàng)新之路。我們要堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，加強(qiáng)在數(shù)字經(jīng)濟(jì)、人工智能、納米技術(shù)、量子計(jì)算機(jī)等前沿領(lǐng)域合作，推動(dòng)大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、智慧城市建設(shè)，連接成21世紀(jì)的數(shù)字絲綢之路。我們要促進(jìn)科技同產(chǎn)業(yè)、科技同金融深度融合，優(yōu)化創(chuàng)新環(huán)境，集聚創(chuàng)新資源。我們要為互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的各國(guó)青年打造創(chuàng)業(yè)空間、創(chuàng)業(yè)工廠，成就未來(lái)一代的青春夢(mèng)想。第五，要將“一帶一路”建成文明之路。我們要建立多層次人文合作機(jī)制，搭建更多合作平臺(tái)，開(kāi)辟更多合作渠道。要推動(dòng)教育合作，擴(kuò)大互派留學(xué)生規(guī)模，提升合作辦學(xué)水平。要發(fā)揮智庫(kù)作用，建設(shè)好智庫(kù)聯(lián)盟和合作網(wǎng)絡(luò)。在文化、體育、衛(wèi)生領(lǐng)域，要?jiǎng)?chuàng)新合作模式，推動(dòng)務(wù)實(shí)項(xiàng)目。在演講中，習(xí)近平回顧，2013年秋天，他在哈薩克斯坦和印度尼西亞首次提出共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路，即“一帶一路”倡議。4年來(lái)，全球100多個(gè)國(guó)家和國(guó)際組織積極支持和參與“一帶一路”建設(shè)，聯(lián)合國(guó)大會(huì)、聯(lián)合國(guó)安理會(huì)等重要決議也納入“一帶一路”建設(shè)內(nèi)容?！耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)逐漸從理念轉(zhuǎn)化為行動(dòng)，從愿景轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。據(jù)悉，2014年至2016年，中國(guó)同“一帶一路”沿線國(guó)家貿(mào)易總額超過(guò)3萬(wàn)億美元。中國(guó)對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家投資累計(jì)超過(guò)500億美元。中國(guó)企業(yè)已經(jīng)在20多個(gè)國(guó)家建設(shè)56個(gè)經(jīng)貿(mào)合作區(qū)，為有關(guān)國(guó)家創(chuàng)造近11億美元稅收和18萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位。中國(guó)同“一帶一路”建設(shè)參與國(guó)和組織開(kāi)展了多種形式的金融合作。亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行已經(jīng)為“一帶一路”建設(shè)參與國(guó)的9個(gè)項(xiàng)目提供17億美元貸款，“絲路基金”投資達(dá)40億美元，中國(guó)同中東歐“16+1”金融控股公司正式成立。這些新型金融機(jī)制同世界銀行等傳統(tǒng)多邊金融機(jī)構(gòu)各有側(cè)重、互為補(bǔ)充，形成層次清晰、初具規(guī)模的“一帶一路”金融合作網(wǎng)絡(luò)。

大搜車也許已用數(shù)據(jù)網(wǎng)羅近八成中高端車商。每當(dāng)合作車商賣出一臺(tái)車，大搜車的機(jī)器人會(huì)在車商的微信內(nèi)部管理群出來(lái)喊話，喊話內(nèi)容還包括誰(shuí)又收了一臺(tái)車，誰(shuí)跟進(jìn)得最好，誰(shuí)轉(zhuǎn)發(fā)帶來(lái)的流量最大等，機(jī)器人都會(huì)做出評(píng)價(jià)。熱鬧的背后，大搜車系統(tǒng)也在不停地跑著數(shù)據(jù)。他們說(shuō)，這些數(shù)據(jù)為其看清趨勢(shì)提供了幫助。汽車交易正在全面互聯(lián)網(wǎng)化，但大多數(shù)的交易依舊需要落地線下。大搜車從經(jīng)銷商獲取的數(shù)據(jù)是否多到足夠其看清趨勢(shì)？多次宣稱免費(fèi)提供工具的大搜車能否通過(guò)數(shù)據(jù)換來(lái)真金白銀？以及數(shù)據(jù)積累過(guò)程中，對(duì)整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)又會(huì)帶來(lái)哪些影響？帶著這些問(wèn)題與大搜車聯(lián)合創(chuàng)始人李志遠(yuǎn)進(jìn)行了一次獨(dú)家深度溝通?！俺税呀鹑谧鳛楫?dāng)前盈利點(diǎn)，數(shù)據(jù)可能會(huì)讓他們更早看到下一個(gè)行業(yè)趨勢(shì)。”但接下來(lái)會(huì)發(fā)生什么，大搜車則拿出一副“天機(jī)不可泄露”的神色。在大搜車的商業(yè)邏輯中，首先要用數(shù)據(jù)讓經(jīng)銷商的交易能力得到優(yōu)化，這被其稱之為賦能車商。之后再利用經(jīng)銷商的交易能力占領(lǐng)更多市場(chǎng)。從業(yè)務(wù)的維度看，就是通過(guò)免費(fèi)工具基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)經(jīng)銷商，之后沉淀出大量業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，助其自身洞察產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，再帶領(lǐng)經(jīng)銷商一同搶占市場(chǎng)份額。雖然服務(wù)于實(shí)體車商，但大搜車的邏輯更像互聯(lián)網(wǎng)公司——免費(fèi)的打敗付費(fèi)的，“公益的”打敗“盈利的”，開(kāi)放的打敗封閉的。據(jù)大搜車披露的數(shù)據(jù)，平臺(tái)每月交易量已達(dá)130億元，占二手車市場(chǎng)交易額的20%，并已覆蓋80%的中高端車商，此外，他們對(duì)正在向上走的小商家也做好了迎接準(zhǔn)備?！罢麄€(gè)行業(yè)在發(fā)展，好多小商家也在往上走。做成生態(tài)以后會(huì)自動(dòng)往我們這兒長(zhǎng)，不用擔(dān)心會(huì)跑到別的地方去。”觀察大搜車的數(shù)據(jù)能力，可以從最近曝光量明顯增多的彈個(gè)車開(kāi)始。賣到脫銷的彈個(gè)車驚到車商二手車平臺(tái)中，斥資數(shù)億投放廣告已不稀奇。不同于瓜子、人人車等主要打品牌，大搜車的3億元宣傳預(yù)算，用在了旗下一款彈個(gè)車的金融購(gòu)車方案上。據(jù)了解，彈個(gè)車主要面向年輕人，通過(guò)首付、分期付款、尾款結(jié)算三部分進(jìn)行銷車，以迎合新興消費(fèi)趨勢(shì)。彈個(gè)車的樓宇廣告彈個(gè)車更像是大搜車商業(yè)變現(xiàn)的第一步棋，并且走得很快。六個(gè)小時(shí)篩選出一百家車商，很快在37個(gè)城市全面鋪開(kāi)，最關(guān)鍵的是車商在賣車時(shí)沒(méi)有拿到樣車，與汽車行業(yè)賣實(shí)物的慣例差別很大?！皩?shí)際上，一開(kāi)始車商們沒(méi)有理解彈個(gè)車這個(gè)產(chǎn)品，只有幾個(gè)易拉寶，大家還以為是賣漫畫的。”大搜車聯(lián)合創(chuàng)始人兼高級(jí)副總裁李志遠(yuǎn)回憶道。最終，彈個(gè)車賣到脫銷。大搜車本來(lái)采購(gòu)要賣三個(gè)月的車，結(jié)果一個(gè)月零五天銷售完畢。一位佛山麥卡易的車商廖先生最初向李志遠(yuǎn)保證至少賣一輛，一周以后在電話中反饋，賣了19臺(tái)車，并感嘆原來(lái)真的能賣畫。彈個(gè)車產(chǎn)品本質(zhì)上是一款金融購(gòu)車方案。通過(guò)分期的方式，所售新車?yán)@開(kāi)了主機(jī)廠與4S店價(jià)格體系，同時(shí)一定程度迎合了當(dāng)下年輕一代的購(gòu)車消費(fèi)習(xí)慣。通過(guò)金融手段銷車，其實(shí)這一購(gòu)車形式4S店早就在做。但大搜車之所以能夠形成大量訂單，據(jù)了解，除了利用螞蟻金服、支付寶等平臺(tái)做了信任背書和快捷征信，其與包括東風(fēng)標(biāo)致等在內(nèi)的主機(jī)廠還有較低成本合作，在采購(gòu)車源方面獲得主機(jī)廠的支持。這或許和大搜車覆蓋車商的能力有關(guān)。畢竟，主機(jī)廠最終還是要將車通過(guò)車商撒向用戶。姚軍紅在與東風(fēng)標(biāo)致聯(lián)合舉辦的大會(huì)上演講更為重要的是，李志遠(yuǎn)認(rèn)為，他們利用數(shù)據(jù)能力在全國(guó)范圍內(nèi)篩選了一批實(shí)力較強(qiáng)的二手車商。這是他理解的商業(yè)定義中大搜車掌控的最關(guān)鍵部分。“商業(yè)可以這么理解，把資源通過(guò)一個(gè)通道，在一定場(chǎng)景下，提供給目標(biāo)客戶使用。”二手車商就相當(dāng)于大搜車的通道，通道抓住了，低成本車源通過(guò)支付寶背書后，就會(huì)順利成章地迅速流向用戶?；ヂ?lián)網(wǎng)邏輯的又一次勝利梳理公開(kāi)報(bào)道發(fā)現(xiàn)，推出彈個(gè)車之前，大搜車的產(chǎn)品主要是大風(fēng)車和車牛。這兩項(xiàng)產(chǎn)品的意義更像是在鋪設(shè)系統(tǒng)終端。彈個(gè)車之所以能賣得不錯(cuò)，除了支付寶等平臺(tái)的背書，離不開(kāi)這兩款產(chǎn)品讓車商產(chǎn)生了信任感。大搜車官網(wǎng)介紹顯示，大風(fēng)車面向擁有展廳和銷售團(tuán)隊(duì)的大車商，車牛面向經(jīng)營(yíng)二手車的中小車商。目前，中大車商是大搜車的主要服務(wù)客戶群。產(chǎn)品研發(fā)過(guò)程“二手車商最初認(rèn)為互聯(lián)網(wǎng)在搶生意，”李志遠(yuǎn)表示，“所以，大搜車承諾永遠(yuǎn)不介入交易，不賺交易的錢，并且要提升車商的交易效率?！彪m然聲稱自己不是互聯(lián)網(wǎng)公司，但從某種程度上，大搜車的生存邏輯就如同所有通過(guò)提供免費(fèi)服務(wù)的互聯(lián)網(wǎng)公司一樣，很快就獲取了客戶的信任——正像免費(fèi)的360很快占領(lǐng)了用戶的桌面，成為了最好用的殺毒軟件；免費(fèi)的微信讓電信運(yùn)營(yíng)商恨得牙根癢癢，但卻捕獲了超過(guò)9億用戶的芳心。當(dāng)然，大搜車的“公益”也得益于不是每一個(gè)傳統(tǒng)企業(yè)都具有數(shù)據(jù)挖掘和應(yīng)用的能力?！斑@些老舊的公司，好比電信運(yùn)營(yíng)商、石油公司、大工廠、商業(yè)銀行，數(shù)據(jù)規(guī)模本身是一筆很大的財(cái)富，但變現(xiàn)之前并不等于錢，而這些傳統(tǒng)公司很難依靠自己的力量從大數(shù)據(jù)中挖掘金礦”——《智能時(shí)代》的作者吳軍這樣評(píng)述——這則給了掌握新技術(shù)的創(chuàng)業(yè)公司一些機(jī)會(huì)，盡管他們做的是那些大公司不屑一顧的臟活、苦活。據(jù)了解，大風(fēng)車可以根據(jù)客戶需求大數(shù)據(jù)和庫(kù)存容量，提供最佳庫(kù)存結(jié)構(gòu)建議，并可以幫助車商采集和管理每一條線索。此外，車商的所有對(duì)外發(fā)車、一鍵同步等都是大搜車在做，車商所有的廣告投入、IO分析也會(huì)出現(xiàn)在大搜車的系統(tǒng)里。車商通過(guò)大風(fēng)車賣彈個(gè)車產(chǎn)品推出彈個(gè)車時(shí)，大搜車就是通過(guò)SaaS服務(wù)，迅速篩選出符合條件的經(jīng)銷商?！拔覀兘o客戶分等級(jí)?；谝?guī)模和組織架構(gòu)完整情況進(jìn)行初步篩選，再篩選PV前五名，前五名再篩選能銷出30臺(tái)車的車商。這樣，當(dāng)我們和這些車商談的時(shí)候，他們幾乎不會(huì)拒絕。因?yàn)樗麄兊臓I(yíng)銷能力、零售能力都很強(qiáng)?！崩钪具h(yuǎn)告訴記者，“經(jīng)銷商只憑著一種信任，讓他們做彈個(gè)車他們就做，主要基于相信大搜車會(huì)讓他們賺到錢?！眰鹘y(tǒng)行業(yè)的數(shù)據(jù)休眠狀態(tài)被激活從彈個(gè)車來(lái)看，大搜車讓車商賺到錢就是因?yàn)閿?shù)據(jù)和金融的一次結(jié)合。不過(guò)，多位二手車領(lǐng)域創(chuàng)業(yè)者談及數(shù)據(jù)應(yīng)用時(shí)，既興奮又有些無(wú)奈。他們相信數(shù)據(jù)可以掙到錢，但二手車行業(yè)的數(shù)據(jù)仍處于獨(dú)立分散階段。從現(xiàn)有平臺(tái)看，像天天拍車、優(yōu)信、瓜子等自己做交易積累數(shù)據(jù)的是一種，大搜車、車置寶、精真估等抓取車商交易數(shù)據(jù)的又是另外一種。艾瑞咨詢整理的優(yōu)信生態(tài)布局版圖“整個(gè)二手車行業(yè)是沒(méi)有大數(shù)據(jù)的，因?yàn)樾袠I(yè)不透明，大家都在摸索中前進(jìn)?！崩钪具h(yuǎn)透露，4S店體系的數(shù)據(jù)使用和流程使用現(xiàn)在還是在主機(jī)廠的政策之下來(lái)做的?！爱?dāng)經(jīng)銷商不太愿意讓主機(jī)廠知道一些信息，信息本身就不準(zhǔn)確。”李志遠(yuǎn)認(rèn)為，現(xiàn)在許多4S店體系仍然靠品牌產(chǎn)生價(jià)值，而沒(méi)有將目光聚焦在服務(wù)上面。并表示，當(dāng)4S店真正關(guān)注線下服務(wù)并對(duì)管理開(kāi)始有要求時(shí)，必須依賴一套管理系統(tǒng)。那一刻的到來(lái)，或許是大搜車的下一次機(jī)會(huì)。而現(xiàn)在，他們主要采集和應(yīng)用中大二手車車商的數(shù)據(jù)，并在由數(shù)據(jù)構(gòu)建的世界中劃出清晰的底線、規(guī)則和愿景。據(jù)了解，在具體應(yīng)用中，除了開(kāi)發(fā)出彈個(gè)車這樣的金融產(chǎn)品，大搜車提供的服務(wù)支持?jǐn)?shù)據(jù)軟件也在幫助車商提高交易和管理效率。大風(fēng)車的介紹稱其能讓車商盈利提高一倍，并指出，通過(guò)建設(shè)多平臺(tái)適配的網(wǎng)站微店，提升免費(fèi)流量采集和管理能力，車商能更低成本獲得更多用戶。但是，在具體應(yīng)用中，大搜車也有自己的顧忌和紅線。“我們不能讓經(jīng)銷商看更多別人的數(shù)據(jù)，只能給他們分析一個(gè)趨勢(shì)。有一些企業(yè)會(huì)跟我們簽一些協(xié)議，比如，授權(quán)大搜車研究他們的個(gè)體運(yùn)營(yíng)情況。我們?cè)谑跈?quán)后才能研究數(shù)據(jù)并反饋給他。這是我們的核心競(jìng)爭(zhēng)力和底線。”李志遠(yuǎn)說(shuō)。此外，還注意到，在大搜車的數(shù)據(jù)采集和分析中，其實(shí)可以對(duì)車商在其他如優(yōu)信、瓜子等平臺(tái)的銷售數(shù)據(jù)情況進(jìn)行一定程度的掌握。這是因?yàn)?，與大搜車合作的車商在每銷出一臺(tái)車之后，在大搜車下架時(shí)要在表單中標(biāo)注車輛通過(guò)什么渠道銷出。雖然目前尚未得知其他平臺(tái)是否也會(huì)如此設(shè)置，以獲得大搜車的數(shù)據(jù)，但從競(jìng)爭(zhēng)角度，當(dāng)大搜車覆蓋車商的量足夠大時(shí)，理論上就可以掌握行業(yè)真實(shí)的競(jìng)爭(zhēng)情況，對(duì)其殺伐與合作提供一定參考。跟著趨勢(shì)尋找下一個(gè)盈利點(diǎn)在大搜車創(chuàng)始人兼CEO姚軍紅看來(lái)，他們正在做的事情是用數(shù)據(jù)做材料蓋了三層樓，最終接觸和控制用戶的消費(fèi)場(chǎng)景。金融服務(wù)作為建立在數(shù)據(jù)和交易上面的第三層，可以通過(guò)多種玩法嫁接到二手車交易中去。對(duì)比大搜車“不介入交易、不從交易賺錢”的承諾，“三層樓”的做法實(shí)質(zhì)上相當(dāng)于培育了車商，再開(kāi)辟出更多盈利渠道。對(duì)于這一寄生在交易之上的盈利模式，大搜車很有信心?！拔覀儾粌H向車商賦能，當(dāng)大搜車真正自己有利益產(chǎn)品的時(shí)候還會(huì)和車商分利?！眮営嵻嚲W(wǎng)整理的大搜車生態(tài)體系那么，大搜車是要做服務(wù)商，向車商收服務(wù)費(fèi)嗎？李志遠(yuǎn)并未否認(rèn)服務(wù)商的定位，但明確表示大搜車沒(méi)有收取服務(wù)費(fèi)的訴求。他說(shuō)出大搜車的構(gòu)想，即通過(guò)數(shù)據(jù)分析去截取二手車行業(yè)的一些機(jī)會(huì)。“我們這幾年主要靠金融盈利。未來(lái)從整個(gè)產(chǎn)業(yè)的角度去分析，然后把握住機(jī)會(huì)點(diǎn)，一定是賺錢的?！崩钪具h(yuǎn)說(shuō)?！艾F(xiàn)在是金融，下一步是什么，我們跟著趨勢(shì)走就完了。因?yàn)槲覀冇袛?shù)據(jù)，所以有巨大優(yōu)勢(shì)，未來(lái)這個(gè)產(chǎn)業(yè)爆發(fā)點(diǎn)或者增長(zhǎng)點(diǎn)，我們可能會(huì)比別人先看到。但我們沒(méi)有辦法對(duì)外說(shuō)看到了什么，這是產(chǎn)業(yè)布局的問(wèn)題。”李志遠(yuǎn)說(shuō)道。“大搜車把能力全部賦予線下車商及眾多合作伙伴，共同搭建汽車交易及服務(wù)生態(tài)平臺(tái)。這才是我們真正想做的，因?yàn)樽鲆粋€(gè)互聯(lián)網(wǎng)公司你的估值是百億，但是你做一個(gè)生態(tài)未來(lái)可能是千億。我們真正做了這些數(shù)據(jù)以后，在切入產(chǎn)業(yè)時(shí)就必須站在更高的平臺(tái)去看待?！贝饲暗囊淮窝葜v中，李志遠(yuǎn)講述了大搜車的生態(tài)目標(biāo)。可以說(shuō)，大搜車的盈利點(diǎn)在短期內(nèi)或許可以具化，例如彈個(gè)車產(chǎn)品即可以看作大搜車在數(shù)據(jù)方面的試水。但長(zhǎng)期看，他們?cè)谧龅氖赂袷窃跇?gòu)建一種發(fā)現(xiàn)盈利點(diǎn)的能力，而這種能力的形成和使用，又建立在用系統(tǒng)搭建的數(shù)據(jù)世界能夠良好運(yùn)轉(zhuǎn)。這就又回到上面多次提到的“趨勢(shì)”一詞。李志遠(yuǎn)從產(chǎn)業(yè)的角度解釋了大搜車的機(jī)會(huì)。認(rèn)為，未來(lái)十年乃至二十年，二手車一定會(huì)伴隨中國(guó)整體汽車保有量向上走。產(chǎn)業(yè)圍繞著周邊，趨勢(shì)快起來(lái)的時(shí)候，把種子種上，趨勢(shì)真正來(lái)時(shí)，回頭看那里就成了豐碑?；ヂ?lián)網(wǎng)提效的本質(zhì)是數(shù)據(jù)分析縱觀大搜車的發(fā)展歷程，線下、系統(tǒng)和金融這些階段中，前兩者曾讓大搜車發(fā)展受到一定阻力，李志遠(yuǎn)將走過(guò)的彎路比喻成一個(gè)個(gè)坑，并勸對(duì)手不要學(xué)。但是，如果拋開(kāi)這些概念化的業(yè)務(wù)，大搜車搭建數(shù)據(jù)服務(wù)體系的能力，對(duì)其他行業(yè)又有怎樣的借鑒？在對(duì)待數(shù)據(jù)方面，傳統(tǒng)企業(yè)可能會(huì)認(rèn)為數(shù)據(jù)的運(yùn)營(yíng)和維護(hù)需要很多投入。不過(guò)，李志遠(yuǎn)說(shuō)，對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)來(lái)說(shuō)，這筆投入并不算大。而且由于互聯(lián)網(wǎng)的規(guī)模效應(yīng)，使用的人越多，一項(xiàng)產(chǎn)品的相對(duì)成本越小，最后接近于免費(fèi)。所以，傳統(tǒng)行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)進(jìn)行合作不失為一種策略。如果要自建數(shù)據(jù)應(yīng)用系統(tǒng)，李志遠(yuǎn)認(rèn)為，傳統(tǒng)企業(yè)可以從資源、通道和服務(wù)場(chǎng)景切入，但要根據(jù)不同行業(yè)、企業(yè)發(fā)展階段等進(jìn)行選擇。線下服務(wù)產(chǎn)生價(jià)值，各個(gè)行業(yè)都可以利用互聯(lián)網(wǎng)提升效率，本質(zhì)就是數(shù)據(jù)分析，把業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)化，再把業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)化。至于盈利方面，也并非需要沉淀大量數(shù)據(jù)后才能盈利，掌握資源和場(chǎng)景馬上可以盈利，掌握管道的會(huì)滯后一些。不能為做數(shù)據(jù)而做數(shù)據(jù)，而是真正掌控資源、管道和場(chǎng)景。關(guān)鍵還是有一個(gè)有效的切入。從大搜車與傳統(tǒng)車商的結(jié)合看，在互聯(lián)網(wǎng)化的進(jìn)程中，傳統(tǒng)企業(yè)或許尚不具備數(shù)據(jù)構(gòu)建能力，但卻有著海量的數(shù)據(jù)樣本和真實(shí)的交易場(chǎng)景，開(kāi)放數(shù)據(jù)，同時(shí)又能有效地利用和保護(hù)數(shù)據(jù)，也許是順應(yīng)趨勢(shì)之舉。

5月9日消息，賣好車與好快保今日簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將從新車流通和供應(yīng)鏈服務(wù)方面發(fā)力，在新車交易、物流倉(cāng)儲(chǔ)以及汽車金融等多個(gè)領(lǐng)域展開(kāi)合作。據(jù)了解，此次合作后，賣好車將成為好快保以及其經(jīng)銷商在業(yè)務(wù)方面的重要資金合作方，好快保的優(yōu)質(zhì)車源也將服務(wù)賣好車平臺(tái)的經(jīng)銷商。此外，經(jīng)銷商還可使用賣好車的場(chǎng)景化金融、物流倉(cāng)儲(chǔ)以及其他配套服務(wù)。好快保方面表示，全國(guó)現(xiàn)在有2萬(wàn)多家4S店和近10萬(wàn)家的綜合汽貿(mào)店，好快保通過(guò)搭建綜合汽貿(mào)店和4S店的信息交互平臺(tái)進(jìn)行撮合交易。目前，好快保已將北京、上海、山東等10個(gè)省市汽貿(mào)店和4S店在平臺(tái)進(jìn)行上線，上線車商達(dá)18000多家，今年年底計(jì)劃實(shí)現(xiàn)5萬(wàn)多家。在資金方面，讓汽貿(mào)店用10-20%的資金來(lái)拿到車源，是好快保此次與賣好車將合作實(shí)現(xiàn)的事情。賣好車CEO李研珠表示：“隨著汽車銷售新政的逐步落地，汽車銷售將迎來(lái)新的變局，渠道能否有效下沉是下一輪的成敗關(guān)鍵。汽車行業(yè)是和金融、互聯(lián)網(wǎng)相融合的，這些方面可以幫助經(jīng)銷商經(jīng)營(yíng)得更好?！睋?jù)李研珠透露，過(guò)去一年，賣好車不斷解決經(jīng)銷商的資金問(wèn)題，月復(fù)合增長(zhǎng)率超過(guò)30%，每天的資金量均會(huì)超過(guò)1億元，這些可以幫助經(jīng)銷商賺得更快。不過(guò)，賣好車也有不擅長(zhǎng)的領(lǐng)域，這正是好快保擅長(zhǎng)的車源領(lǐng)域，此次合作會(huì)極大促進(jìn)經(jīng)銷商的車源解決。據(jù)了解，賣好車目前已覆蓋全國(guó)8萬(wàn)家經(jīng)銷商。此前，賣好車獲得數(shù)十家銀行機(jī)構(gòu)的30億元授信，并表示將作為銀行資金池解決汽車經(jīng)銷商資金短缺難題。

5月9日消息，今日，化工B2B平臺(tái)MOLBASE摩貝對(duì)外宣布，已于今年3月完成數(shù)億元D輪融資，具體金額暫未透露，天風(fēng)天睿領(lǐng)投，原投資方紅杉資本（中國(guó)）、摯信資本、創(chuàng)新工場(chǎng)、復(fù)星昆仲、盤古創(chuàng)富跟投。摩貝創(chuàng)始人、CEO常東亮表示，平臺(tái)的發(fā)展目標(biāo)是逐步將交易、金融、供應(yīng)鏈、數(shù)據(jù)、SaaS等系列服務(wù)向平臺(tái)用戶延伸。此次融資，將主要用于拓展在線支付結(jié)算、物流倉(cāng)儲(chǔ)平臺(tái)以及產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)系統(tǒng)建設(shè)。公開(kāi)資料顯示，天風(fēng)天睿投資股份有限公司是天風(fēng)證券股份有限公司的私募投資基金子公司，成立于2013年4月，專注于私募基金業(yè)務(wù)。投資項(xiàng)目包括貴州新天藥業(yè)、醫(yī)療金融默聯(lián)、鮮食便利店等。2016年摩貝完成紅杉資本領(lǐng)投的C輪融資，摩貝創(chuàng)始人、CEO常東亮曾介紹稱，摩貝一直在精細(xì)化工領(lǐng)域，摩貝主要在經(jīng)營(yíng)化學(xué)品，包括生物醫(yī)藥、新材料、涂料、日用化學(xué)品、電子化學(xué)品等。另一方面，主要用于建材的塑料、用于做輪胎的橡塑、用于做布料的化纖纖維，這些摩貝暫時(shí)沒(méi)有做。摩貝網(wǎng)創(chuàng)始人、CEO常東亮（圖片來(lái)源于微信，僅用于傳遞信息，版權(quán)歸原作者所有）下附摩貝創(chuàng)始人、CEO常東亮在中國(guó)（常州）電子商務(wù)應(yīng)用發(fā)展年會(huì)上，題為《從產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)化，談B2B的趨勢(shì)和挑戰(zhàn)》的公開(kāi)演講：常東亮：非常感謝主辦方讓我有這么一個(gè)機(jī)會(huì)跟大家交流分享。摩貝網(wǎng)從2013年到現(xiàn)在也有自己的一些心得和思考，在這里跟大家交流：比如這個(gè)行業(yè)以及B2B整個(gè)垂直行業(yè)的場(chǎng)景，用戶分散度，上下游，還有一些具體的特殊地方。如果有講得不好的地方，也歡迎大家指正。我們看中國(guó)B2B電商市場(chǎng)狀況，我們知道第一波的時(shí)候其實(shí)是從中國(guó)電商B2B先起，基本上2000年、2005年、2008年就非常成熟，然后才上市，通過(guò)第一代以信息為服務(wù)成長(zhǎng)起來(lái)，之后才有阿里的進(jìn)化。但更重要是下面的服務(wù)，包括金融、服務(wù)、供應(yīng)鏈?，F(xiàn)在隨著經(jīng)濟(jì)下行周期，中國(guó)在改革開(kāi)放年代里，打造了一個(gè)全球最大的制造業(yè)基地，現(xiàn)在有了產(chǎn)能過(guò)剩的問(wèn)題，就需要轉(zhuǎn)型、升級(jí)、發(fā)展。這中間以找鋼為代表，我們新一代交易型B2B就是2.0版本。接下來(lái)就開(kāi)始蓬勃生長(zhǎng)了，為什么？因?yàn)橛辛四軌蛏L(zhǎng)并且發(fā)展非常好的基礎(chǔ)。我們?cè)倏匆幌履壳暗默F(xiàn)狀。其實(shí)能看到這個(gè)事，我們講2013-2018年，這是一個(gè)非常好看的數(shù)據(jù)，能夠看到在整個(gè)電商交易市場(chǎng)里，B端交易蓬勃的成長(zhǎng)，而且就成長(zhǎng)率來(lái)講，這個(gè)線條和C2C是相對(duì)比較成熟的。我們講了整個(gè)市場(chǎng)電商滲透率超過(guò)20%，B2B更大的空間也是再生，而且真正能夠達(dá)到觸及消費(fèi)者，進(jìn)入下層的工廠端。對(duì)此其實(shí)蠻吃驚的，這是拿了別人的數(shù)據(jù)。找鋼在2012年創(chuàng)立，短短幾年時(shí)間，我們新一代的B2B蓬勃發(fā)展。也就是說(shuō)現(xiàn)在肯定有幾百家、幾千家在市場(chǎng)里，典型代表就是一達(dá)通。從2013年、2014年醞釀之后，2015年是爆發(fā)的年份。因?yàn)榻?jīng)過(guò)兩三年的發(fā)展后，真正讓B2B電商進(jìn)一步跟行業(yè)有了深層的互動(dòng)。雖然開(kāi)始有點(diǎn)小，但到一定程度一定會(huì)跟行業(yè)的中間服務(wù)形態(tài)，比如貿(mào)易商、分銷商、服務(wù)商開(kāi)始互動(dòng)。由此也會(huì)導(dǎo)致一個(gè)社會(huì)新一輪的思考，這個(gè)思考就導(dǎo)致了我們2015年新的爆發(fā)。企業(yè)需求外部的互聯(lián)網(wǎng)化，我們叫B2B企業(yè)內(nèi)部業(yè)務(wù)流程改造需求，驅(qū)使企業(yè)往互聯(lián)網(wǎng)方向融合發(fā)展。我們看到一個(gè)非常龐大的新的市場(chǎng)空間生成，而且是能夠落地的。我們也看到由于這個(gè)連接，導(dǎo)致了整個(gè)交易網(wǎng)絡(luò)供應(yīng)鏈進(jìn)一步深化到我們現(xiàn)在工廠的經(jīng)銷，再加上我們資訊服務(wù)下沉，有可能逐漸跟工業(yè)4.0有了某類有意思的互動(dòng)。保守預(yù)測(cè)，預(yù)計(jì)2018年有20%左右的平穩(wěn)增速。隨著差異化競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，行業(yè)屬性較強(qiáng)，很多行業(yè)不太容易形成一個(gè)壟斷的電商，數(shù)據(jù)和金融服務(wù)逐漸成為利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。電商平臺(tái)數(shù)據(jù)有上下游整合能力并為用戶提供數(shù)據(jù)增值服務(wù)和金融服務(wù)，實(shí)現(xiàn)流量變現(xiàn)。平臺(tái)價(jià)值和可持續(xù)發(fā)展能力成為核心，垂直領(lǐng)域的資源整合能力將成為電商平臺(tái)的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。我們不管那些說(shuō)我是一個(gè)新做的模型，還是從中間商開(kāi)始轉(zhuǎn)型的，往前進(jìn)一步發(fā)展來(lái)做這件事，大家一般都會(huì)經(jīng)歷這幾個(gè)階段。我們?cè)诰W(wǎng)上看到一些總結(jié)性的東西，從搜索場(chǎng)景得到信息，然后進(jìn)化到自營(yíng)模式，再往前進(jìn)化還有一些事?，F(xiàn)在看來(lái)，我們講未來(lái)趨勢(shì)和挑戰(zhàn)可能會(huì)在四個(gè)方面。隨著平臺(tái)的成長(zhǎng)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，自營(yíng)就是未來(lái)嗎？隨著平臺(tái)的成長(zhǎng)，越來(lái)越體會(huì)到其中的價(jià)值，我們現(xiàn)在籠統(tǒng)稱之為資訊，咨詢信息是第一個(gè)，不管是傳統(tǒng)行業(yè)來(lái)的，還是從互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型過(guò)來(lái)的，咨詢信息都能夠讓你持續(xù)不斷的把市場(chǎng)信息清洗掉重新獲取對(duì)這個(gè)平臺(tái)有利的信息。第二個(gè)是金融。因?yàn)槲覈?guó)整個(gè)實(shí)體經(jīng)濟(jì)非常密集，現(xiàn)在的銀行體系還沒(méi)有辦法做到一個(gè)非常有效率，非?？煽?，或者非?？孔V，能把資金輸出到實(shí)體經(jīng)濟(jì)中的辦法。這些場(chǎng)景會(huì)導(dǎo)致中國(guó)市場(chǎng)跟全球市場(chǎng)有非常大的差異度。比如說(shuō)你會(huì)看到美國(guó)市場(chǎng)不像中國(guó)這樣大銀行承兌匯票。為什么中國(guó)有，這個(gè)就是場(chǎng)景，沒(méi)有辦法，確實(shí)需要。從這個(gè)事，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)我們堅(jiān)持做是依托于龐大的資訊商情能力，在持續(xù)不斷的進(jìn)化能力下面和落地到交易數(shù)據(jù)流上面，你才有機(jī)會(huì)把供應(yīng)鏈金融做好。當(dāng)你有機(jī)會(huì)把供應(yīng)鏈金融做好的時(shí)候，你會(huì)發(fā)現(xiàn)你能夠滿足社會(huì)資金零售通道，平臺(tái)能夠得到很好的控制，變成社會(huì)標(biāo)準(zhǔn)體系，變成銀行的前臺(tái)。同時(shí)，從交易流能看到一個(gè)什么事呢？你可以通過(guò)交易把資金輸出給實(shí)體經(jīng)濟(jì)。第三信息化。當(dāng)時(shí)美團(tuán)發(fā)展，歷史上面臨同樣的問(wèn)題。行業(yè)信息化水平，我們?cè)谥袊?guó)是落后的，當(dāng)行業(yè)信息化落后的時(shí)候，如果不做一些事情，你會(huì)發(fā)現(xiàn)這會(huì)拖平臺(tái)的后腿。第四是供應(yīng)鏈。對(duì)中國(guó)來(lái)講或者平臺(tái)發(fā)展來(lái)講，供應(yīng)鏈?zhǔn)欠浅Ｖ旅膯?wèn)題。在發(fā)展中，我們依托交易流的信息能夠進(jìn)一步把供應(yīng)鏈管好，并且把供應(yīng)鏈效益提高，這在本質(zhì)上就是把行業(yè)提升一大步。那個(gè)時(shí)候不會(huì)存在一級(jí)二級(jí)三級(jí)分銷的關(guān)系。下面我們講互聯(lián)網(wǎng)+物流。本質(zhì)上，平臺(tái)還需要互聯(lián)網(wǎng)+倉(cāng)庫(kù)數(shù)據(jù)。我們預(yù)計(jì)這是未來(lái)的一個(gè)挑戰(zhàn)。電商平臺(tái)我們叫縮短供應(yīng)鏈，降低采購(gòu)成本。它的價(jià)值在于，做這個(gè)事是不是真的能夠縮短共贏，供需信息透明化，新分銷渠道減少交易環(huán)節(jié)，提高交易環(huán)節(jié)共享機(jī)制。摩貝從2009年到2013年一直在做數(shù)據(jù)中心，然后在數(shù)據(jù)平臺(tái)這一端，我們?cè)诔掷m(xù)不斷的做一個(gè)發(fā)展趨勢(shì)越來(lái)越好的資訊，包括我們現(xiàn)在的人脈圈、自己的移動(dòng)端工具、分析報(bào)告和數(shù)據(jù)服務(wù)等等，這些事都依托于往市場(chǎng)中持續(xù)的強(qiáng)滲透。依托強(qiáng)滲透，我們通過(guò)自營(yíng)來(lái)建設(shè)自己平臺(tái)的能力，這是自營(yíng)必經(jīng)之路。因?yàn)槟阒挥凶誀I(yíng)才會(huì)發(fā)現(xiàn)你所有的交易資金、發(fā)票、貨、物流和單據(jù)等等這些閉環(huán)里才有的供應(yīng)鏈金融基礎(chǔ)。隨著交易量的放大，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，你有資金和能力來(lái)建設(shè)你的供應(yīng)鏈隊(duì)伍。有了這個(gè)基礎(chǔ)之后，供應(yīng)鏈金融會(huì)得到更加可靠的放大，并且看到更好的機(jī)會(huì)，然后把這個(gè)行業(yè)做得更好。同時(shí)，SaaS服務(wù)也是有機(jī)會(huì)輸出的。當(dāng)我們把供應(yīng)鏈管理好了，把SAAS和金融做好了，我們就可以讓平臺(tái)交易量進(jìn)一步變現(xiàn)落地。我們會(huì)發(fā)現(xiàn)這個(gè)傳統(tǒng)行業(yè)也是有機(jī)會(huì)的。傳統(tǒng)行業(yè)分兩類，招標(biāo)或者大筆的生意。除了供應(yīng)鏈服務(wù)之外，另外一個(gè)事是由廣大的中間商和服務(wù)商來(lái)承接的。但因?yàn)槲锪鳂I(yè)需要距離，所以適合平臺(tái)來(lái)做。我們是數(shù)據(jù)樞紐的模型，圍繞這個(gè)數(shù)據(jù)樞紐我們有大的交易中心、金融中心、和供應(yīng)鏈服務(wù)中心，所以落地比較簡(jiǎn)單，比如大家看面對(duì)采購(gòu)商的定單，然后跟銀行之間的合作。因此符合行業(yè)應(yīng)用的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，客戶線上成交習(xí)慣的養(yǎng)成，深入共贏，需求物流和倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)，根本上幫助實(shí)體企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+和金融服務(wù)，集詢單成交支持、信用評(píng)價(jià)、數(shù)據(jù)分析等功能與一體的數(shù)據(jù)管理體系才是我們的未來(lái)。所以B2B是比較辛苦的。這次變革有可能是五年，也有可能是三十年，看全球的形態(tài)在哪一類。在B2B交易中，如果市場(chǎng)比較分散，比如生產(chǎn)、分銷，產(chǎn)品都比較分散，這個(gè)市場(chǎng)的系統(tǒng)類似沃爾馬。那么隨著中國(guó)的升級(jí)計(jì)劃，我們會(huì)從生產(chǎn)制造大國(guó)變成強(qiáng)國(guó)，跟著這個(gè)時(shí)代一起往前走。謝謝大家！我講完了。

蘇寧易購(gòu)考慮到大家所買的家電物品都是大件的，價(jià)格也很貴，所以它有提出可以用信用卡分期付款，為大家減免一些負(fù)擔(dān)。這也是很有吸引力的優(yōu)惠措施啊。即使再辛苦的上班族也可以得家電抱回家。蘇寧易購(gòu)支持兩種付款業(yè)務(wù)：在線分期和賬單分期。具體流程如下：一.在線分期目前，蘇寧易購(gòu)已開(kāi)通的在線分期付款銀行有：招商銀行（分期手續(xù)費(fèi)一次收?。?、光大銀行（分期手續(xù)費(fèi)一次收?。⒐ど蹄y行（分期手續(xù)費(fèi)分期收?。?，各期利率可以上蘇寧易購(gòu)官網(wǎng)查詢。如您想分期購(gòu)買商品，在下單選擇支付方式時(shí)，請(qǐng)選擇分期付款支付方式。在銀行頁(yè)面支付成功后，銀行只扣除第一期的分期金額，后期每個(gè)月扣除相應(yīng)的分期金額。二.賬單分期您可以在支付成功后，致電您所使用的支付銀行申請(qǐng)賬單分期。按銀行客服人員要求告知相關(guān)信息后即可完成賬單式分期。備注：（分期付款計(jì)算公式：每期還款金額=商品支付金額/分期期數(shù)+商品支付金額*期數(shù)費(fèi)率）

據(jù)彭博社報(bào)道，京東正與印尼電商公司PTTokopedia展開(kāi)談判，擬對(duì)該公司進(jìn)行重大投資，投資金額將可能為數(shù)億美元，對(duì)后者的估值超過(guò)10億美金，很顯然這將有助于京東搶占在東南亞最大經(jīng)濟(jì)體——印尼的市場(chǎng)份額。京東為何迫切需要戰(zhàn)略投資Tokopedia？如今整個(gè)東南亞地區(qū)有6億人口，接近中國(guó)的一半，但網(wǎng)絡(luò)零售占比僅為1%，潛力不可小覷。而根據(jù)尼爾森的預(yù)測(cè)，東南亞的中等收入階層人數(shù)將經(jīng)歷顯著的擴(kuò)張，并且在2020年將從2012年的28%達(dá)到總?cè)丝诘?5%，這部分有充裕可支配收入的人口都將成為電商的目標(biāo)人群。面對(duì)擁有如此巨大潛力的市場(chǎng)，包括亞馬遜、阿里巴巴在內(nèi)的電商巨頭可謂是望眼欲穿。事實(shí)上，京東早就開(kāi)始了印尼市場(chǎng)的布局。早在2015年11月京東就成立了京東印尼站，主要采用類似于國(guó)內(nèi)的B2C模式。此外京東在雅加達(dá)、泗水和坤甸三地設(shè)有倉(cāng)庫(kù)，并擁有一家名叫JayaEkspresTransindo的物流公司?！肝覀儤I(yè)務(wù)模式的獨(dú)特之處在于，做的不僅僅是買與賣，還致力于基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。促銷和折扣僅僅是噱頭，是一個(gè)切入點(diǎn)，刺激用戶嘗試我們的服務(wù)。我們?cè)谶@里真正出售的是服務(wù)與信任。」京東印尼公關(guān)負(fù)責(zé)人TeddyArifianto在接受媒體采訪時(shí)曾表示。劉強(qiáng)東則明確指出，「京東印尼的公司將和京東商城在國(guó)內(nèi)一樣，需要五到十年的時(shí)間，一點(diǎn)一滴、腳踏實(shí)地地做起來(lái)。借此讓京東印尼站成為印尼人第一電商品牌，乃至東南亞人最喜愛(ài)的電商品牌?！沟?jīng)過(guò)了長(zhǎng)達(dá)一年多的發(fā)展，京東印尼業(yè)務(wù)卻并沒(méi)有達(dá)到預(yù)期，在外媒根據(jù)流量盤點(diǎn)的2016年?yáng)|南亞電商榜單中，京東未擠進(jìn)印尼web端和蘋果商店的B2C前十名中，對(duì)比之下，被阿里巴巴收購(gòu)的Lazada在各個(gè)終端都占領(lǐng)第一名的位置。對(duì)京東來(lái)說(shuō)，想投資Tokopedia的邏輯其實(shí)不難理解。Tokopedia被認(rèn)為是印尼的“淘寶”，是印尼最大的網(wǎng)購(gòu)平臺(tái)之一。在自身布局進(jìn)展不順利的情況下，Tokopedia將可以成為京東在印尼市場(chǎng)的橋頭堡。財(cái)務(wù)壓力是京東被迫改變的深層原因劉強(qiáng)東在談及京東國(guó)際化策略時(shí)，曾對(duì)外界發(fā)表過(guò)這樣一個(gè)觀點(diǎn)：「京東在國(guó)際化的進(jìn)程中會(huì)根據(jù)不同國(guó)家和地區(qū)、不同階段采取不同的策略。對(duì)于成熟場(chǎng)可以考慮采用投資并購(gòu)的方式，而在新興市場(chǎng)如東南亞等電商發(fā)展比較初級(jí)的市場(chǎng)，可以考慮復(fù)制京東模式。」而縱觀京東歷來(lái)的投資策略，我們其實(shí)可以發(fā)現(xiàn)一個(gè)規(guī)律，京東很喜歡投資跟自己商業(yè)模式類似的公司，比如到家美食會(huì)，大多都是B2C的公司。但在印尼這筆可能發(fā)生的投資上，Tokopedia卻是C2C，而這和京東的國(guó)際化策略明顯相沖突。這背后的邏輯值得深思。1、印尼市場(chǎng)最適合的電商模式還是B2C不同于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，想要在印尼市場(chǎng)取得成功并不容易。印尼有17000多個(gè)分散的島嶼組成，許多島嶼地理位置非常偏僻，甚至得動(dòng)用小型運(yùn)輸飛機(jī)才能成功投遞，有時(shí)候物流成本甚至超過(guò)貨物身價(jià)，這里第三方物流公司的服務(wù)質(zhì)量很差，包裹丟失率高達(dá)40%。此外這里60%的人口沒(méi)有銀行賬戶，消費(fèi)者就像十年前的中國(guó)消費(fèi)者，還處于培養(yǎng)電商消費(fèi)習(xí)慣的初級(jí)階段，更青睞貨到付款的支付方式。物流和支付均仍然是掣肘印尼電商發(fā)展的主要難題。所以從這個(gè)角度來(lái)看，B2C模式或許更適合東南亞市場(chǎng)。自營(yíng)電商可以通過(guò)對(duì)物流和支付流程的把控，進(jìn)而打造更良好的消費(fèi)體驗(yàn)。Lazada或許是一個(gè)值得參考的案例，這家公司在東南亞市場(chǎng)能夠取得領(lǐng)先，正是得益于其在物流和支付解決方案上作出了巨大的努力，物流方面，Lazada推出了自己的物流解決方案——LEX（Lazadaexpress），與100多家第三方物流服務(wù)商建立合作，建成61個(gè)最后一英里分撥中心，并建立了自己的物流配送團(tuán)隊(duì)，總共擁有10座物流中心、80多個(gè)配送中心以及超過(guò)2000輛車的「最后一英里」配送車隊(duì)，超過(guò)60%的訂單可實(shí)現(xiàn)次日達(dá)。支付解決方案方面，Lazada則提供了自建電子錢包helloPay、貨到付款（現(xiàn)金）或者到附近便利店付款等服務(wù)。此外Lazada還曾與支付平臺(tái)Payoneer達(dá)成了戰(zhàn)略合作，成功實(shí)現(xiàn)了為海外商家提供跨境支付的解決方案。2、俄羅斯市場(chǎng)的折戟沉沙讓京東開(kāi)始反思2015年6月，京東正式在俄羅斯設(shè)獨(dú)立分站，借此來(lái)奪食阿里速賣通在海外占比最大的俄羅斯市場(chǎng)。去年1月，京東商城海外事業(yè)部總裁徐昕泉對(duì)外宣布要在俄羅斯設(shè)立分公司，并計(jì)劃在俄羅斯開(kāi)發(fā)一款流媒體視頻服務(wù)。但截止目前，京東的俄羅斯分公司仍然沒(méi)有消息。而伴隨著京東商城海外事業(yè)部總裁徐昕泉在去年5月離職加盟樂(lè)視?？梢詳喽?，京東俄羅斯業(yè)務(wù)開(kāi)展的并不順利。而前騰訊、京東戰(zhàn)略分析師李成東在一篇文章中直接指出，京東全球化的失敗或許是源于財(cái)務(wù)壓力。比起京東到家和京東金融帶來(lái)的虧損，海外事業(yè)部燒掉幾千萬(wàn)美元真不算多，投入和虧損也不算大。徐昕泉原本有意引入風(fēng)險(xiǎn)資本，但最后卻被劉強(qiáng)東否決。集團(tuán)不給錢，又不允許融資，什么都抓在自己手里，自己操刀做，注定會(huì)錯(cuò)失機(jī)會(huì)。這么一折騰，京東不僅僅這兩年一兩億的虧損，不僅僅是推倒重來(lái)又浪費(fèi)了兩年時(shí)間，更重要的是，損失了徐昕泉及海外事業(yè)部的團(tuán)隊(duì)。像徐昕泉這樣懂海外業(yè)務(wù)、海外人脈極廣、還懂些電商的高管屈指可數(shù)。3、財(cái)務(wù)壓力之下投資或許是京東最好的選擇如前文所說(shuō)，印尼最適合的電商模式是B2C，而這恰恰是京東所擅長(zhǎng)的，但在俄羅斯市場(chǎng)的失敗卻給京東的海外擴(kuò)張敲響了警鐘。對(duì)京東來(lái)說(shuō)，B2C模式意味著從零開(kāi)始打造出一套電商解決方案，這無(wú)疑需要海量的資金支撐，而在京東大量分拆虧損業(yè)務(wù)，竭力提升集團(tuán)電商業(yè)務(wù)利潤(rùn)的背景下，持續(xù)在印尼市場(chǎng)進(jìn)行投入很難說(shuō)符合京東的長(zhǎng)期發(fā)展策略。而在Lazada被阿里巴巴投資之后，印尼市場(chǎng)其實(shí)也沒(méi)有足夠份量的B2C電商，通過(guò)投資布局B2C這條路也徹底被堵住了。退而求其次，投資Tokopedia成為了京東當(dāng)下的無(wú)奈選擇。但值得注意的是，在這之前京東可能還需要處理與軟銀之間的關(guān)系。作為Tokopedia的大股東，軟銀不僅與阿里關(guān)系親密，更是阿里巴巴的早期投資者，并與阿里聯(lián)合投資了不少項(xiàng)目，所以軟銀很可能會(huì)成為京東此次交易的障礙。而對(duì)京東的國(guó)際化前景，可能需要抱有謹(jǐn)慎樂(lè)觀的態(tài)度，畢竟連續(xù)兩次國(guó)際化擴(kuò)張的嘗試都折戟沉沙。而即使此次完成了對(duì)Tokopedia的投資，京東在東南亞市場(chǎng)仍然要面臨亞馬遜、阿里巴巴以及Lazada等為代表的本土勢(shì)力三方圍剿。而在更具發(fā)展?jié)摿Φ挠《仁袌?chǎng)，我們至今也沒(méi)有看到京東的身影。至于這次計(jì)劃對(duì)Tokopedia投資，無(wú)論成功與否，其實(shí)都在印證著京東開(kāi)始意識(shí)到，自建電商平臺(tái)的模式在新興市場(chǎng)擴(kuò)張時(shí)會(huì)遭遇種種弊端，加大對(duì)本土電商市場(chǎng)玩家的投入才是正途。但對(duì)京東來(lái)說(shuō)，這將會(huì)是一個(gè)任重道遠(yuǎn)過(guò)程，畢竟這些地區(qū)的電商平臺(tái)缺乏的不僅僅是資金，其實(shí)需要的更多還有經(jīng)驗(yàn)和基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。

近日消息據(jù)路透社援引消息人士報(bào)道稱，螞蟻金服將把到期一次性償還貸款案的目標(biāo)金額從30億美元提高到35億美元。在此之前，螞蟻金服把對(duì)美國(guó)電子支付公司速匯金的收購(gòu)報(bào)價(jià)提高了逾三分之一，超過(guò)了競(jìng)購(gòu)方的報(bào)價(jià)，速匯金董事會(huì)一致批準(zhǔn)了該交易。這筆貸款已吸引14家銀行承貸，將取代用于支持螞蟻金服收購(gòu)速匯金的一筆過(guò)橋貸款。澳新銀行、巴克萊、花旗集團(tuán)、瑞士信貸、星展銀行、高盛、匯豐、荷蘭安智銀行（ING）、摩根大通、瑞穗銀行和摩根士丹利擔(dān)任牽頭行兼簿記行（MLAB）。德意志銀行與法國(guó)興業(yè)銀行以牽頭行身份加入。法國(guó)巴黎銀行作為主辦行加入。貸款文檔準(zhǔn)備工作正在進(jìn)行，預(yù)計(jì)在未來(lái)幾天簽約。是次貸款期限為三年，并可選擇延期兩年，利率為倫敦銀行間拆放款利率（Libor）加碼135個(gè)基點(diǎn)；期限若為五年，則利率為L(zhǎng)ibor加碼155個(gè)基點(diǎn)。基于較Libor加碼143個(gè)基點(diǎn)的混合利率和五年貸款期限，最高綜合收益是164個(gè)基點(diǎn)，前端費(fèi)是105個(gè)基點(diǎn)。

大象起舞并非傳說(shuō)。5月2日，騰訊控股股價(jià)上漲2.05%至248.40港元，再度刷新歷史高位，其最新市值為23542億港元。成為首家市值突破3000億美元的中資互聯(lián)網(wǎng)公司。目前騰訊市值已經(jīng)超越美國(guó)富國(guó)銀行，成為全球第十大市值公司。無(wú)獨(dú)有偶。在紐交所上市的另一巨頭，阿里巴巴股價(jià)也創(chuàng)下新高。5月2日，其盤中股價(jià)一度攀升至118.69美元，報(bào)收118.09美元，總市值為2946.93億元，逼近3000億美元大關(guān)，過(guò)往12個(gè)月累計(jì)漲幅近55%。騰訊在港股的持續(xù)走強(qiáng)，以及阿里巴巴股價(jià)的崛起，也帶動(dòng)了一批中概股的復(fù)蘇，包括攜程、陌陌、京東、唯品會(huì)等公司股價(jià)均創(chuàng)下了一年來(lái)的新高。老虎證券一位不愿具名的特約分析師在接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者采訪時(shí)表示，科技股近日的上漲與大勢(shì)存在很大關(guān)系，一方面是貨幣量化寬松政策，再加上實(shí)體經(jīng)濟(jì)不振，令資產(chǎn)荒席卷全球，投資者能找到具備投資潛力的標(biāo)的并不多。值得注意的是，今年第一家赴美上市的公司信而富是從事互聯(lián)網(wǎng)金融行業(yè)。隨著中概股的行情企穩(wěn)，或?qū)⒓涌旎ヂ?lián)網(wǎng)金融公司海外上市的步伐。據(jù)悉，螞蟻金服、陸金所、樂(lè)信集團(tuán)等行業(yè)巨頭亦在沖刺IPO。巨頭創(chuàng)新提速公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，截至今年四月，阿里巴巴、騰訊、百度三只股票今年以來(lái)漲幅分別超過(guò)30%、25%和9%，而陌陌、好未來(lái)、暢游等中概股，也迎來(lái)大幅上漲，漲幅分別達(dá)到107%、56%和43%。上述分析人士認(rèn)為，股價(jià)上漲背后是投資者對(duì)于中國(guó)科技公司的發(fā)展?jié)摿φJ(rèn)可。除了騰訊公司在港股上市以外，千億級(jí)市值的科技類公司仍然集中在美國(guó)資本市場(chǎng)。排名居前的科技公司包括了蘋果、谷歌、亞馬遜和阿里巴巴。截至記者發(fā)稿，亞馬遜的總市值是4499.54億美元，蘋果公司的總市值是7755.80億美元，F(xiàn)acebook的總市值是4403.38億美元，谷歌（Alphabet）的總市值是6308.04億美元。記者粗略統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，上述五家公司的市值合計(jì)超過(guò)2.6萬(wàn)億美元。不過(guò)，由于阿里巴巴為中國(guó)公司，在美股市場(chǎng)上，即便有著良好的成長(zhǎng)性，它并沒(méi)有獲得像蘋果、谷歌和亞馬遜一樣高度的認(rèn)可。阿里巴巴2016年Q4財(cái)報(bào)顯示，該公司營(yíng)收達(dá)到532.48億元，同比增幅達(dá)54%，連續(xù)三個(gè)季度保持50%以上的營(yíng)收增長(zhǎng)速度。除了零售平臺(tái)的持續(xù)增長(zhǎng)，阿里巴巴的創(chuàng)新類業(yè)務(wù)表現(xiàn)也較為亮眼，如云計(jì)算同比增長(zhǎng)115%，數(shù)字媒體和娛樂(lè)業(yè)務(wù)同比增長(zhǎng)273%，創(chuàng)新項(xiàng)目及其它業(yè)務(wù)同比增長(zhǎng)61%。但是，上市兩年多以來(lái)，其股價(jià)一直處于低迷的狀態(tài)。隨著騰訊市值突破3000億美元大關(guān)，也無(wú)異于為中概股注入了強(qiáng)心劑。在主業(yè)之外加大對(duì)未來(lái)技術(shù)的投入，是所有巨頭發(fā)力的方向。就在5月2日，騰訊公司公布了其在人工智能領(lǐng)域的新動(dòng)作，該公司將成立美國(guó)西雅圖AI實(shí)驗(yàn)室，并任命俞棟博士為負(fù)責(zé)人。啟動(dòng)新一波IPO潮在過(guò)去的兩年，中概股可謂命途多舛。一方面是上市公司紛紛謀求私有化，回歸的大門又被鎖上；另一方面，由于市值被低估，國(guó)內(nèi)企業(yè)赴美上市幾乎陷入停滯狀態(tài)。2016年至今，除了美圖成功在港交所IPO，在美股上市的科技公司只有貴金屬交易平臺(tái)銀天下銀科控股、在線教育平臺(tái)51Talk以及最近上市的信而富。這批公司面對(duì)的是垂直又小眾的市場(chǎng)，它們的上市在業(yè)內(nèi)并未引起很大反響。另外一批繼BAT之后的超級(jí)獨(dú)角獸公司，如螞蟻金服、滴滴、美團(tuán)點(diǎn)評(píng)等，目前都處于觀望狀態(tài)。業(yè)內(nèi)消息稱，這三家公司都啟動(dòng)了上市的程序，預(yù)計(jì)將于2018年在美上市。但是，三家公司的相關(guān)人士在接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者采訪時(shí)均表示，對(duì)此不予回應(yīng)。不過(guò)，2017年到2018年都有望迎來(lái)一波科技公司上市潮。畢竟，在巨額融資后，IPO依然是投資人最好的退出渠道。而內(nèi)容型公司、科技金融公司、共享經(jīng)濟(jì)等熱門行業(yè)有望成為新一波的熱點(diǎn)。