印度被Facebook視為增長新用戶的重要市場，但他們最近的新動作不是拉更多人上網(wǎng)，而是推移動支付。這基本是個確定要做的事情了。Facebook最近還在發(fā)布新職位的招聘，目標(biāo)就是為了做新的支付功能。Facebook想找個印度市場上的移動支付業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人，工作內(nèi)容包括跟銀行合作，為WhatsApp提供支持服務(wù)。但WhatsApp在印度沒有設(shè)辦公室，新職位也要求在Facebook美國總部工作。印度科技新聞網(wǎng)站TheKen爆料稱，F(xiàn)acebook旗下的即時通訊應(yīng)用WhatsApp將在半年內(nèi)上線移動支付功能。WhatsApp沒有直接否認(rèn)。該公司發(fā)言人告訴CNN：“印度對WhatsApp是個很重要的市場，我們正試圖弄明白我們怎樣能對印度數(shù)字化（DigitalIndia）的愿景做得更多。”在實(shí)際操作上，在WhatsApp內(nèi)購買商品的體驗(yàn)可能跟微信更相似。公司將可以入駐WhatsApp建立公眾號，給用戶發(fā)送信息、提供打折優(yōu)惠信息和購買鏈接。這是繼Messenger之后，F(xiàn)acebook在旗下第二個即時通訊應(yīng)用中增加支付功能，WhatsApp首先上線的是個人用戶之間的轉(zhuǎn)賬服務(wù)。Messenger在2015年3月增加了同樣的個人轉(zhuǎn)賬功能，隨后在去年接入了更多的服務(wù)，例如打車服務(wù)Uber，跟現(xiàn)在的微信一樣。這可能也是WhatsApp以后會接入的服務(wù)。在印度推進(jìn)最主要的原因，可能跟當(dāng)?shù)赝七M(jìn)的新移動支付系統(tǒng)有關(guān)系?！督鹑跁r報(bào)》引用知情人士稱，WhatsApp可能加入印度政府去年推出的移動支付項(xiàng)目UnifiedPaymentsInterface(UPI)。這是個類似于微信支付、支付寶的服務(wù)，只需要印度智能手機(jī)用戶下載這個名為UPI的app，就可以完成線上轉(zhuǎn)賬、支付。幫助開發(fā)移動支付系統(tǒng)UPI的公司iSPIRT稱，WhatsApp要上線的移動支付功能只是在UPI這款移動支付工具上換個用戶界面，沒有自己開發(fā)新的支付系統(tǒng)。當(dāng)然，印度是WhatsApp最大的市場、Facebook過去幾年在印度電商相關(guān)業(yè)務(wù)上的投資也能為新功能背書。在印度本土，有2億用戶在使用WhatsApp聊天、發(fā)圖片，同時也在做交易。CounterpointResearch分析師NeilShah稱：“我已經(jīng)看到人們銷售嬰兒服飾、藥物、藝術(shù)品和工藝品——它（WhatsApp）已經(jīng)變成了一個類似美國分類信息網(wǎng)站Craigslist般的平臺了?！币苿又Ц稑I(yè)務(wù)看上去是WhatsApp想通過自己10億用戶賺錢的新辦法之一。這算是兌現(xiàn)了扎克伯格3年前的承諾，包括WhatsApp等Facebook旗下服務(wù)吸引到10億用戶量的時候，他們才會考慮賺錢的生意。

網(wǎng)上購書已成為一大趨勢，不出門還能馬上打折書，何樂而不為呢？特別是在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響下，網(wǎng)上購書更是成為愛書一族省錢新方式。很多朋友對于如何購書還不太了解，其實(shí)很簡單的，看看下文分解。第一步，搜索你要購買的圖書當(dāng)當(dāng)網(wǎng)為我們提供了方便快捷的圖書搜索功能（1）可以通過在首頁輸入關(guān)鍵字（如書名、作者、ISBN、圖書主角等）的方法來搜索您想要購買的圖書。（2）當(dāng)然還可以通過分類導(dǎo)航欄來找到想要購買的圖書分類，根據(jù)分類尋找你想要購買的圖書。第二步，下訂單及登陸注冊（1）在找到您心儀的圖書之后，點(diǎn)擊【購買】即可進(jìn)入購物車，如果你還有其它圖書需要購買可點(diǎn)【繼續(xù)挑選商品】，否則可點(diǎn)【結(jié)算】鏈接。（2）點(diǎn)結(jié)算后系統(tǒng)提示登陸，老用戶直接輸入E-mail地址、密碼、驗(yàn)證碼，點(diǎn)擊“登錄”；新顧客，請點(diǎn)擊“還沒有注冊”，按提示完成注冊。第三步，填寫收貨人信息按提示收貨人姓名、地址及郵編，在填寫常用的聯(lián)系電話。第四步，選擇送貨及付款方式（1）送貨方式有：普通快遞送貨上門（支持貨到付款）、普通郵遞及EMS，其中快遞和郵遞免運(yùn)費(fèi)，EMS費(fèi)用則是20元起收。（2）付款方式有：網(wǎng)上支付、貨到付款（審核后方可通過）、郵局匯款、銀行轉(zhuǎn)帳，網(wǎng)上支付支持（騰訊QQ）財(cái)付通、快錢、國外信用卡、YeePay（易寶）等支付平臺，付款十分方便。第五步，提交訂單在填寫完以上信息，且確認(rèn)無誤后，填寫驗(yàn)證碼，點(diǎn)【提交訂單】，需要發(fā)票的用戶可點(diǎn)擊【索取發(fā)票】，發(fā)票將和圖書一塊發(fā)給您。第六步，確認(rèn)收貨訂單狀態(tài)分為，正在審核、正在配貨、已配貨、已發(fā)貨等狀態(tài)，但您收到圖書后，可登陸賬戶確認(rèn)收貨。

據(jù)外媒報(bào)道，亞馬遜近日推出了一項(xiàng)稱為“亞馬遜現(xiàn)金”（AmazonCash）的新服務(wù)，用戶可以直接將現(xiàn)金存入亞馬遜賬戶，而無需使用信用卡或借記卡。使用AmazonCash服務(wù)時，加入該服務(wù)的商店的收銀員將掃描用戶的一個條形碼，隨后就可直接將現(xiàn)金存入他們的亞馬遜賬戶中。在此之前，用戶很難直接將現(xiàn)金直接轉(zhuǎn)入他們的亞馬遜賬戶。大多數(shù)人會購買亞馬遜禮品卡。根據(jù)亞馬遜的FAQ，一個條碼將適用于所有地點(diǎn)。這項(xiàng)服務(wù)將不會產(chǎn)生任何費(fèi)用，“在收銀員將交易收據(jù)交到客戶手中后”存入的資金將立即兌現(xiàn)。目前只有美國一些零售商加入了AmazonCash服務(wù)，包括CVS、Speedway和Sheetz等。

大家知道怎么在當(dāng)當(dāng)網(wǎng)上買書?小編今天上網(wǎng)來一搜，大家的答案很多，有一位網(wǎng)友一路狂飆的答案，先注冊。帳號就是你的郵件地址。只要有一個郵件地址就可以注冊一般有兩種付款方式，一是先付后貨，二是到付如果你沒有在網(wǎng)上買過東西，可以選擇到付，就是貨送到后再付款。大部分地區(qū)支持到付，但有些偏遠(yuǎn)地區(qū)不支持。先付后貨就是先付款后發(fā)貨。這個要求你開通網(wǎng)上付款功能，也可以匯款到當(dāng)當(dāng)指定帳號。一、搜索商品當(dāng)當(dāng)網(wǎng)為您提供了方便快捷的商品搜索功能(1)您可以通過在首頁輸入關(guān)鍵字的方法來搜索您想要購買的商品。(2)您還可以通過當(dāng)當(dāng)?shù)姆诸悓?dǎo)航欄來找到您想要購買的商品分類，根據(jù)分類找到您的商品。(3)觀看搜索商品演示。二、放入購物車在您想要購買的商品的詳情頁點(diǎn)擊“購買”，商品會添加到您的購物車中；您還可以繼續(xù)挑選商品放入購物車，一起結(jié)算。（1）在購物車中，每件商品的訂購數(shù)量默認(rèn)為一件，如果您想購買多件商品，可修改購買數(shù)量。（2）如果您在購物車中刪除了某件商品，該商品會暫時放在下面；想重新購買這件商品，點(diǎn)擊“恢復(fù)”，就可以將它重新放入購物車了。（3）購物車頁面上方的商品是當(dāng)當(dāng)網(wǎng)根據(jù)您訂購的商品為您作出的推薦，如果有您喜愛的商品，您可以直接點(diǎn)擊“購買”。三、登陸注冊老顧客，請輸入您的E-mail地址或昵稱、密碼、驗(yàn)證碼，點(diǎn)擊“登錄”；新顧客，請點(diǎn)擊“還沒有注冊”，按提示完成注冊。四、選擇訂單如果購物車中有兩個以上（含兩個）的商家的商品，您需要分別提交每個商家的訂單。五、填寫收貨人信息\選擇送貨方式\選擇付款方式（1）請您填寫真實(shí)的收貨人姓名、所在地區(qū)、詳細(xì)的收貨地址、郵編和聯(lián)系電話。（2）當(dāng)當(dāng)網(wǎng)提供的送貨方式有普通快遞送貨上門、加急快遞送貨上門、普通郵遞、特快專遞；查看快遞的送貨范圍、時間及費(fèi)用。（3）當(dāng)當(dāng)網(wǎng)為您提供了網(wǎng)上支付、貨到付款、郵局匯款、銀行轉(zhuǎn)賬等多種支付方式。六、訂單確認(rèn)填寫完以上信息之后，請仔細(xì)核對；確認(rèn)無誤后，請點(diǎn)擊“提交訂單”按鈕提交訂單。生成訂單號后，表明您已經(jīng)成功提交了訂單。七、溫馨提示1、您一旦選擇使用禮券并點(diǎn)擊“確定使用”后，將無法取消使用禮券，如果您取消了該訂單，禮券無法恢復(fù)。2、如果您將商品放入購物車但尚未提交訂單，購物車中商品的價格、優(yōu)惠政策、配送時間等信息可能發(fā)生變化。因此，您保留在購物車中的商品最終成交信息將以您成功提交訂單時當(dāng)當(dāng)網(wǎng)公布的信息為準(zhǔn)。

3月31日，中國支付清算協(xié)會發(fā)布公告，宣布自今日起，非銀行支付機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)支付清算平臺（以下簡稱“網(wǎng)聯(lián)平臺”）啟動試運(yùn)行，首批接入部分銀行和支付機(jī)構(gòu)。試運(yùn)行期間，將驗(yàn)證網(wǎng)聯(lián)平臺的系統(tǒng)功能、業(yè)務(wù)規(guī)則和風(fēng)控措施的完整性和有效性。試運(yùn)行結(jié)束后，將按計(jì)劃、分批次安排其他銀行和支付機(jī)構(gòu)陸續(xù)接入系統(tǒng)。“網(wǎng)聯(lián)”即第三方支付機(jī)構(gòu)（即支付寶、財(cái)付通等）統(tǒng)一的線上清算平臺。這一起于2014年的設(shè)想，此前飽經(jīng)爭議。如果計(jì)劃最終落實(shí)，央行將最終建成第三方支付機(jī)構(gòu)（即支付寶、財(cái)付通等）統(tǒng)一的線上清算平臺。以后，“網(wǎng)聯(lián)”與所有銀行對接，第三方支付機(jī)構(gòu)與“網(wǎng)聯(lián)”對接，這將結(jié)束現(xiàn)在第三方支付機(jī)構(gòu)與銀行直連的模式。不過，有報(bào)道稱，現(xiàn)有的支付機(jī)構(gòu)直連銀行的模式不會立刻被叫停。監(jiān)管部門給予了支付機(jī)構(gòu)一段相當(dāng)長時間的緩沖期。

近日，小米支付（MiPay）發(fā)布半年用戶數(shù)據(jù)報(bào)告，報(bào)告指出，小米新增三家銀行支持小米支付，截至日前小米支付支持的銀行數(shù)達(dá)到33家，MiPay累計(jì)綁卡用戶數(shù)突破100萬。MiPay上線之初支持18家銀行，現(xiàn)已增至33家銀行，覆蓋中國工商銀行、中國銀行、中國建設(shè)銀行、交通銀行、招商銀行等14家大中型股份制商業(yè)銀行，中國郵政儲蓄銀行、以及多家城市商業(yè)銀行。根據(jù)小米支付報(bào)告，中國建設(shè)銀行、中國工商銀行、招商銀行成為最受米粉歡迎的三個銀行。報(bào)告顯示，MiPay現(xiàn)已支持小米手機(jī)5、小米5s、小米5sPlus、小米Note2、小米MIX五款具備NFC功能的旗艦機(jī)型，其中小米Note2是最受米粉青睞的手機(jī)。按照用戶的所處區(qū)域來看，廣東省的MiPay用戶數(shù)和交易金額是全國最高；從用戶的年齡角度來看，90后用戶占比超過70%；從用戶性別分布來看，與MIUI大盤數(shù)據(jù)不同，MiPay男性用戶高達(dá)91.6%；另外通過對用戶星座占比進(jìn)行分析，最愛用MiPay剁手的是天秤座。公開資料顯示，2016年9月1日，小米聯(lián)合中國銀聯(lián)正式發(fā)布小米支付（MiPay），成為繼蘋果、三星、華為后又一家與中國銀聯(lián)達(dá)成合作的手機(jī)廠商。當(dāng)時小米支付宣稱已通過NFC技術(shù)將公交卡集成到手機(jī)中。

據(jù)路透社報(bào)道，消息人士稱，螞蟻金服已啟動30億美元到期一次性償還貸款案。本次貸款期限為三年，并可選擇延期兩年，由澳新銀行、花旗集團(tuán)、瑞士信貸、星展銀行、高盛、匯豐控股、摩根大通、瑞穗銀行和摩根士丹利擔(dān)任牽頭行兼簿記行（MLAB）。貸款期限若為三年，利率為較倫敦銀行間拆放款利率（Libor）加碼135個基點(diǎn)；期限若為五年，則利率為較Libor加碼155個基點(diǎn)?；谳^Libor加碼143個基點(diǎn)的混合利率和五年貸款期限，承貸3億美元或以上的MLAB將獲得164個基點(diǎn)的綜合收益及105個基點(diǎn)的前端費(fèi)；承貸2-2.99億美元的牽頭行將獲得163個基點(diǎn)的綜合收益及100個基點(diǎn)的前端費(fèi)。承貸1-1.99億美元的主辦行將獲得162個基點(diǎn)的綜合收益及95個基點(diǎn)的前端費(fèi)。4月18日前參貸的銀行每年將獲得5個基點(diǎn)的提前參貸費(fèi)?；貜?fù)截止日期為4月21日。貸款資金將用于一筆過橋貸款的再融資。這筆過橋貸款是用于支持螞蟻金服以8.8億美元收購美國匯款服務(wù)公司速匯金（MoneyGram）。另一方面，阿里巴巴目前正與銀行洽談籌辦一筆50億美元五年期到期一次性償還貸款，用于一般企業(yè)用途及再融資。此案討論的價格顯示按基準(zhǔn)利率加碼幅度在90-100個基點(diǎn)中段水準(zhǔn)，綜合收益料略高于100個基點(diǎn)。本周稍早，互聯(lián)網(wǎng)巨頭騰訊完成了一筆46.5億美元五年期到期一次性償還貸款，利率為較Libor加碼95個基點(diǎn)，MLAB的最高綜合收益為較LIBOR加碼115個基點(diǎn)。

3月31日消息，蘇寧云商昨日晚間對外發(fā)布2016年年度業(yè)績報(bào)告。年報(bào)顯示，蘇寧云商2016年實(shí)現(xiàn)營收1485.85億元，同比增長9.62%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為7.04億元，同比下降19.27%。蘇寧云商預(yù)計(jì)，2017年一季度歸屬于上市公司股東的凈利潤為2000萬元至1億元，同比扭虧，上年同期虧損2.96億元。門店方面，報(bào)告期內(nèi)，蘇寧云商新開、改造云店99家，云店規(guī)模達(dá)141家；新開常規(guī)店54家、紅孩子店19家、超市店1家。公司合計(jì)置換/關(guān)閉各類店面195家。截至2016年底，蘇寧云商擁有店面1510家，其中云店141家、蘇寧易購常規(guī)店1303家（旗艦店242家、中心店389家、社區(qū)店672家）、縣鎮(zhèn)店34家、蘇寧紅孩子店26家、蘇寧超市店6家。蘇寧易購服務(wù)站直營店1902家，蘇寧易購授權(quán)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)1927家。農(nóng)村市場方面，2016年，超過八成的蘇寧易購直營店在去年12月實(shí)現(xiàn)了單月盈利,2015年年底，商品SKU數(shù)為2000萬，截止去年年底，SKU數(shù)量超4400萬。此外，截至2016年末，公司零售體系會員總數(shù)達(dá)2.8億。海外市場方面，公司在香港、澳門地區(qū)合計(jì)擁有店面24家，日本市場擁有店面42家。截至2016年年底，蘇寧云商合計(jì)擁有各類型店面合計(jì)3,491家。從公司未來的店面結(jié)構(gòu)來看，蘇寧的店面將分為兩個大的類型，一類是在核心商圈所部署的云店和旗艦店；另一類是在城市社區(qū)和三四級市場所開設(shè)的便利型門店。物流方面，蘇寧物流業(yè)務(wù)通過提供包括合同物流、倉儲代運(yùn)營、倉配一體、供應(yīng)鏈金融、倉儲租賃等多元化的服務(wù)產(chǎn)品，目前已經(jīng)有1000多家企業(yè)接入蘇寧物流云系統(tǒng)，社會化物流收入同比增速達(dá)到320.33%。截至2016年年底，蘇寧易購及天天快遞擁有物流倉儲及相關(guān)配套總面積達(dá)583萬平方米，擁有的快遞網(wǎng)點(diǎn)達(dá)到17,000個，公司物流網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國352個地級城市、2,805個區(qū)縣城市。金融方面，2016年蘇寧金融業(yè)務(wù)總體交易規(guī)模同比增長157.21%，并于2017年上半年完成蘇寧銀行的籌建工作。蘇寧云商方面稱，經(jīng)歷7年的轉(zhuǎn)型升級，蘇寧已經(jīng)形成了零售、金融、物流三大業(yè)務(wù)單元協(xié)同發(fā)展的態(tài)勢。2016年，企業(yè)進(jìn)入轉(zhuǎn)型收獲階段，零售業(yè)務(wù)規(guī)模效應(yīng)顯現(xiàn)，運(yùn)營效益提升，蘇寧物流、蘇寧金融板塊基于多年的超前投入儲備，資源優(yōu)勢及價值逐步凸顯，初步形成了企業(yè)多元化盈利結(jié)構(gòu)。

一、貨到付款貨到付款分現(xiàn)金支付、POS機(jī)刷卡兩種支付方式貨到付款相關(guān)說明：1.貨到付款城市全部支持貨到現(xiàn)金支付；2.標(biāo)紅的城市除支持現(xiàn)金支付外，還支持POS機(jī)刷卡支付；3.POS機(jī)刷卡支持所有帶銀聯(lián)標(biāo)識的銀行卡；4.貨到付款詳細(xì)范圍請進(jìn)入配送范圍及免郵標(biāo)準(zhǔn)頁面查詢。二、網(wǎng)上支付當(dāng)當(dāng)網(wǎng)為您提供銀行卡在線支付（招商銀行、建設(shè)銀行、農(nóng)業(yè)銀行、中國銀行）和網(wǎng)上第三方平臺支付（銀聯(lián)支付、財(cái)付通支付、快捷支付、快錢網(wǎng)上支付、支付寶支付、手機(jī)支付、微信支付、翼支付、由首信支付平臺支持的國外信用卡支付）的支付方式。目前各銀行對于網(wǎng)上支付均有一定金額的限制，由于各銀行政策不同，建議您在申請網(wǎng)上支付功能時向銀行咨詢相關(guān)事宜。三、他人代付在訂單提交頁面，支付方式中選擇“他人代付”，填寫代付人郵箱（選填）、給TA留言、選擇勾選是否對TA公開收貨人姓名后，點(diǎn)擊”確認(rèn)支付方式“；四、銀行轉(zhuǎn)賬1、國內(nèi)顧客可以通過全國任何一家銀行，向當(dāng)當(dāng)網(wǎng)在北京銀行、建設(shè)銀行、農(nóng)業(yè)銀行、招商銀行開立的賬戶匯款。2、到款時間一般為辦理轉(zhuǎn)帳手續(xù)之后的1-3個工作日內(nèi)。3、訂單提交成功后，請您及時匯款，匯款完畢后請務(wù)必進(jìn)入訂單信息頁面填寫“付款確認(rèn)”，如您24小時內(nèi)未填寫付款信息，訂單將會被系統(tǒng)自動取消。

昨日，阿里巴巴集團(tuán)、螞蟻金服集團(tuán)與中國建設(shè)銀行簽署三方戰(zhàn)略合作協(xié)議，阿里巴巴集團(tuán)董事局主席馬云、螞蟻金服CEO井賢棟與中國建設(shè)銀行行長王祖繼等合作方高管出席簽約儀式。按照協(xié)議和業(yè)務(wù)合作備忘錄，螞蟻金服將協(xié)助建設(shè)銀行推進(jìn)信用卡線上開卡業(yè)務(wù)；雙方將推進(jìn)線下線上渠道業(yè)務(wù)合作、電子支付業(yè)務(wù)合作、打通信用體系。未來，雙方還將實(shí)現(xiàn)二維碼支付互認(rèn)互掃、支付寶將支持建行手機(jī)銀行App支付。事實(shí)上，螞蟻金服和建行的合作由來已久。早在2004年12月，建行就和支付寶開展了電子支付業(yè)務(wù)的合作。2006年10月，支付寶聯(lián)合建行推出“龍卡”卡通支付，累計(jì)發(fā)卡數(shù)量超過3000萬張。中國建設(shè)銀行行長王祖繼在簽約現(xiàn)場表示，建設(shè)銀行是阿里巴巴及螞蟻金服最早的合作銀行之一，是共同成長的合作伙伴。阿里巴巴及螞蟻金服的飛速成長，為傳統(tǒng)金融提供了互聯(lián)網(wǎng)式的思維和解決方案，也推動著建設(shè)銀行的創(chuàng)新發(fā)展。螞蟻金服CEO井賢棟表示，“螞蟻金服將自己定義為Techfin（科技金融）公司，用技術(shù)和數(shù)據(jù)能力助力金融機(jī)構(gòu)，去服務(wù)好那些曾經(jīng)沒有被服務(wù)好80%的群體，即普通消費(fèi)者和小微企業(yè)，共同打造一個更加平等、普惠、透明、開放的新金融。”

一、什么是當(dāng)當(dāng)網(wǎng)商家當(dāng)當(dāng)網(wǎng)中的部分商品是由與當(dāng)當(dāng)簽訂合同的企業(yè)提供的，這些企業(yè)我們統(tǒng)稱為“商家”。商家在當(dāng)當(dāng)網(wǎng)銷售商品，統(tǒng)一由當(dāng)當(dāng)收款。配送方式和費(fèi)用由商家自行設(shè)定。當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的商品頁（圖書與音像商品除外）會注明“商家***服務(wù)保障”。當(dāng)***顯示為“當(dāng)當(dāng)網(wǎng)”時表示該商品是當(dāng)當(dāng)網(wǎng)自己采購經(jīng)營的商品。當(dāng)***顯示為其他名稱時表示該商品是該商家提供。二、當(dāng)當(dāng)網(wǎng)付款方式1、貨到付款2、網(wǎng)上支付3、銀行轉(zhuǎn)帳4、當(dāng)當(dāng)禮品卡支付5、支票支付6、各種支付方式的支付期限三、當(dāng)當(dāng)網(wǎng)發(fā)貨時間若您訂單付款成功并審核通過后，商家將在48小時內(nèi)進(jìn)行發(fā)貨。注：1、上述規(guī)定時間如遇國家法定節(jié)假日會相應(yīng)順延。2、若您購買商品屬于特殊定制商品，則商家根據(jù)商品特殊性質(zhì)單獨(dú)安排發(fā)貨計(jì)劃。四、當(dāng)當(dāng)網(wǎng)訂單配送1、送貨方式不同商家所設(shè)置的送貨方式不同，主要分為：普通快遞、平郵及特快專遞這三種送貨方式。2、送貨時間若您的訂單由當(dāng)當(dāng)網(wǎng)安排配送，且配送方式為普通快遞送貨上門，送貨時間將以當(dāng)當(dāng)自營送貨時間為準(zhǔn)。說明：1）當(dāng)當(dāng)網(wǎng)配送的商家訂單，您可在訂單詳情中查詢配送進(jìn)度；2）商家安排配送的訂單，若商家使用圓通快遞、中通快遞、申通快遞、韻達(dá)快遞、順豐快遞、全峰快遞、匯通快遞、天天快遞、宅急送快遞、國通快遞、龍邦物流、安能快遞公司發(fā)貨，您可在訂單詳情中查詢配送進(jìn)度；若使用其它配送公司，您可根據(jù)訂單中顯示的配送單號登錄官網(wǎng)查詢配送進(jìn)度。3、驗(yàn)貨簽收政策商家同當(dāng)當(dāng)網(wǎng)自營商品驗(yàn)貨與簽收標(biāo)準(zhǔn)。五、當(dāng)當(dāng)網(wǎng)退換貨說明1、退換貨政策商家商品的退換貨服務(wù)由商家為您提供。如需辦理，您可以（登陸我的訂單確認(rèn)收貨后）在網(wǎng)上自助申請退/換貨即可，商家會及時為您處理。1）顧客自身原因（色差，尺碼不合適，購買錯誤等非質(zhì)量問題）發(fā)生的退換貨，需您自行承擔(dān)快遞費(fèi)用寄回商家，商家收到后將為您辦理退換貨及后續(xù)退款事宜；2）顧客自身原因（色差，尺碼不合適，購買錯誤等非質(zhì)量問題）發(fā)生的訂單未簽收，訂單不包郵的辦理退款時，將從預(yù)付款中扣除發(fā)貨運(yùn)費(fèi)，若訂單包郵則不扣發(fā)貨運(yùn)費(fèi)；3）商家原因（質(zhì)量問題）發(fā)生的退換貨，需您先行墊付快遞費(fèi)用寄回商家，商家收到后將為您辦理退換貨及后續(xù)退款事宜，郵寄費(fèi)用請以此運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)（郵費(fèi)低于標(biāo)準(zhǔn)的按實(shí)際產(chǎn)生郵費(fèi)報(bào)銷），點(diǎn)擊查看；4）商家原因（質(zhì)量問題、物流問題）發(fā)生的退換貨或訂單未簽收，若訂單送貨時收取了運(yùn)費(fèi)，辦理退款時，商家會將運(yùn)費(fèi)一并退回。2、退換貨流程3、退換貨申請審核時間提交退換貨申請后，商家將在24小時內(nèi)為您處理；若您未能與商家協(xié)調(diào)一致，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)客服將在24小時內(nèi)介入為您處理。

日前，跨境收款平臺SKYEE宣布，在上線Amazon賣家中心3個月后，其注冊用戶已突破1000。即日起，SKYEE平臺將全面調(diào)低其亞馬遜美元、歐元收款費(fèi)率至0.5%。目前，收款易SKYEE已開通亞馬遜美元及歐元收款服務(wù)，預(yù)計(jì)未來會啟動英鎊、日元服務(wù)，為不同市場區(qū)域的跨境賣家提供多形式的貨幣結(jié)算。據(jù)悉，收款易SKYEE是中國廣州本土的跨境收款服務(wù)企業(yè)，旨在幫助中國跨境賣家進(jìn)行海外虛擬賬戶設(shè)立以及外匯收款，協(xié)助中國跨境商家收取海外平臺的銷售款項(xiàng)，且在最短時間內(nèi)將款項(xiàng)以原幣種形式或結(jié)匯成為人民幣，打入賣家的在全球各地的銀行賬號。

3月22日消息，日前，韓國三星電子在印度推出旗下支付服務(wù)SamsungPay，而這也是其進(jìn)軍的第12個國際市場，上個月該服務(wù)也剛剛落地馬來西亞市場。據(jù)外媒報(bào)道，除上述提到的兩個國家外，SamsungPay還進(jìn)入了韓國、美國、中國、西班牙、巴西、澳大利亞、新加坡、波多黎各、俄羅斯和泰國市場。目前，SamsungPay在該國支持信用卡和借記卡服務(wù)，同時還與多家銀行進(jìn)行了合作，包括同心銀行（AxisBank）、私營銀行HDFCBank、印度工業(yè)信貸投資銀行（ICICIBank）、印度國家銀行（StateBankofIndia）、渣打銀行（StandardChartered）、美國運(yùn)通（AMEX）以及花旗銀行（Citi）。對此，三星方面表示未來將增加更多本地合作伙伴。據(jù)外媒報(bào)道，印度用戶還可通過其本土支付工具Paytm注冊SamsungPay賬號，隨后也可進(jìn)行轉(zhuǎn)賬以及二維碼和條形碼支付操作。該公司表示，印度市場后續(xù)還會增加來自印度國家支付公司（NationalPaymentCorporationofIndia）提供的聯(lián)合支付服務(wù)。此外，三星還增設(shè)了一些本地化服務(wù)，譬如會員卡、禮品卡、以及ATM等。而此前，SamsungPay在新加坡還支持交通卡、在澳洲支出會員卡，以及在泰國支持禮品卡服務(wù)。并且，SamsungPay想做的也不只是移動支付，而是一個“手機(jī)錢包”。

據(jù)港媒報(bào)道，浙商銀行周三盤前成交5882萬股，涉及資金2.32億港元。市場消息稱，該批股權(quán)賣家是阿里巴巴旗下螞蟻金服，轉(zhuǎn)讓價3.95港元/股，較上一日收盤價折讓11%。浙商銀行2016年凈利潤增長44%，業(yè)績表現(xiàn)良好，計(jì)劃每股派息0.17元人民幣，對應(yīng)減持價息率近4.8%。因此，有分析人士稱，螞蟻金服此次減持略顯急迫，或是為年內(nèi)上市鋪路。外媒此前報(bào)道，中國證監(jiān)會正考慮為螞蟻金服、奇虎360等大型科技公司IPO提供快捷通道。華大基因IPO候?qū)徟琶谝泊_實(shí)出現(xiàn)大幅提前。業(yè)內(nèi)認(rèn)為，螞蟻金服估值目前已達(dá)到750億美元，如果年內(nèi)登陸A股，無疑將成為今年中國資本市場最大事件。隨著螞蟻金服IPO進(jìn)程的推進(jìn)，合肥城建(16.47-1.96%,買入)、君正集團(tuán)(5.07-2.31%,買入)等螞蟻金服概念股關(guān)注度有望提升。

日前，德國超市巨頭Aldi以“奧樂齊”之名正式登陸天貓國際，這也是Aldi首次通過跨境電商進(jìn)入新市場。電商在線發(fā)現(xiàn)，Aldi海外旗艦店以進(jìn)口食品、酒水為主打類目，下設(shè)“早餐專區(qū)”、“零食專區(qū)”、“酒類專區(qū)”、“自然專區(qū)”和“佐料專區(qū)”五大類目。另外，商品詳情頁顯示，部分商品已經(jīng)提前備入菜鳥寧波保稅倉，另有部分商品從澳大利亞倉直郵發(fā)貨。從價格來看，Aldi帶來的首批產(chǎn)品延續(xù)了“便宜”的風(fēng)格。目前，店內(nèi)所有產(chǎn)品售價都在200元以下。店內(nèi)最貴的產(chǎn)品是一瓶售價199元的3L裝橄欖油，價格最低的為一款500g裝的意大利面，僅售19.9元。(首次進(jìn)入中國市場，Aldi定的價格天花板是200元)這家德國超市真的靠“便宜”打敗過沃爾瑪?除了廉價這張牌，通過電商渠道入華的Aldi還有哪些殺手锏?一家便宜得出了名的超市廉價是Aldi的基因。公司最早的歷史可以追溯到1913年。當(dāng)時，Albrecht兄弟的母親在德國西部的城市埃森(Essen)開了一家小商店，父親則在店里做面包師助手。20年代，Albrecht兄弟先后出生，弟弟Theo在母親的商店里當(dāng)學(xué)徒，而哥哥Karl則在一家熟食店里工作。第二次世界大戰(zhàn)之后，兄弟倆接管了母親的小店，一開始便想出了別出心裁的方法來招攬客人。當(dāng)時，市場上主流的商店是合作社，他們要求顧客收集折扣券，并定期寄回店鋪來獲得相應(yīng)的現(xiàn)金優(yōu)惠。Albrecht兄弟不玩這一套，他們直接在標(biāo)價上減去了法律規(guī)定的3%折扣。而為了降低成本，Albrecht兄弟堅(jiān)持不打廣告，也不出售新鮮農(nóng)產(chǎn)品，甚至直接下架賣不出去的商品，以此保證小店在原有的規(guī)模下可以最大程度地盈利。這一做法很快受到了顧客的歡迎，兄弟倆的生意蒸蒸日上，沒過多久就在附近開出了分店。到了1950年，Albrecht兄弟在魯爾河谷已經(jīng)擁有了13家店鋪。(Aldi在德國埃森的首家店鋪，至今仍在營業(yè))時至今日，便宜依然是Aldi超市最大的特點(diǎn)。據(jù)環(huán)球財(cái)經(jīng)報(bào)道，即使折算成人民幣，相對于當(dāng)今中國人的收入水平來說，大部分Aldi超市的商品依然算得上低價：一公斤面粉1.8元，一升盒裝蘋果汁3.5元，一公升盒裝牛奶3元。對消費(fèi)水平更高的德國人來說，這樣的價格無疑意味著巨大的吸引力。不過也正是因?yàn)槌隽嗣谋阋?，在很長一段時間里，許多經(jīng)濟(jì)條件尚可的德國人都不愿意去Aldi超市購物，認(rèn)為拎著Aldi購物袋在大街上行走是件丟面子的事情。因此，上世紀(jì)90年代開始，Aldi開始改頭換面。在保持價格比普通超市低30%~50%的前提下，Aldi不斷調(diào)整商品結(jié)構(gòu)和檔次，逐漸改變了在德國人心目中的形象。如今，到Aldi購物的人群已經(jīng)相當(dāng)廣泛，開著奔馳、寶馬的也大有人在。德國市場研究機(jī)構(gòu)Forsa的一項(xiàng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，德國有95%藍(lán)領(lǐng)，88%白領(lǐng)，84%公務(wù)員，80%個體戶習(xí)慣到Aldi購物。在全球零售形勢一片低迷的情況下，Aldi勢頭良好，最近甚至提出了每年在美國新開100家分店的目標(biāo)。為什么這么便宜?英國路透社記者曾表示，走進(jìn)Aldi超市，你會誤以為自己來到了“第三世界”。在超市內(nèi)部，除了少量日用品、食品設(shè)有貨架，其他商品均按原包裝在店內(nèi)就地銷售。店員打開紙箱包裝，由顧客自取。超市里沒有自助結(jié)賬機(jī)等現(xiàn)代化設(shè)備，商品上沒有標(biāo)碼，價目表直接懸在頭頂。Aldi堅(jiān)持使用最簡單的收款機(jī)，不接受銀行卡，只接受現(xiàn)金結(jié)算。其他超市免費(fèi)提供的購物袋，在Aldi必須收費(fèi)。盡管這些設(shè)定看似不近人情，但節(jié)省下來的辦公設(shè)備投資及管理、維修費(fèi)用卻是實(shí)實(shí)在在的。(商品沒有貨架，按原包裝出售)這只是表面所能看到的，更厲害的省錢大法藏在看不到的地方。Aldi出售的商品中，自有品牌商品的比例高達(dá)90%。這樣做的好處是，通過大批量購買，換上合適的包裝，保證最低的成本。為了尋找綜合成本最便宜的商品，Aldi的采購范圍遍及全球。而為了保證產(chǎn)品質(zhì)量，Aldi往往委托同類產(chǎn)品中的名牌廠商供貨，再利用自有品牌，委托廠家加工。因此，在Aldi的貨架上會出現(xiàn)很多不是名牌，確是名牌產(chǎn)品生產(chǎn)廠家制造的產(chǎn)品。這樣既可以降低產(chǎn)品價格，維護(hù)自主定價的權(quán)利，又避免了競爭對手對其低價出售名牌商品的抵制。不僅如此，Aldi只賣2500種商品，商品豐富度不到其他同規(guī)模超市的十分之一。但這種方法大大減少了商品采購、儲存、銷售和管理的難度，進(jìn)而降低了企業(yè)運(yùn)營和管理費(fèi)用。巨大的規(guī)模效應(yīng)和幾乎沒有競爭品牌的銷售渠道使得Aldi在與供貨商談判時處于絕對優(yōu)勢，更有利于拿到品質(zhì)更優(yōu)，價格更低的貨品。在德國的供貨商圈子里流傳著這樣的話：爭奪Aldi的長期供貨合同，如同爭取德國足球甲級聯(lián)賽資格般艱難，而被Aldi拋棄則比被老婆背叛還慘。據(jù)中國商網(wǎng)報(bào)道，Aldi在采購商品時，都明確提出自己的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。除了派公司內(nèi)部人員進(jìn)行檢測外，還會聘請第三方機(jī)構(gòu)對商品品質(zhì)進(jìn)行檢測。一旦抽樣不合格，供貨商不僅會失去Aldi這個大客戶，還得付出巨額賠款。電商入華，廉價并非唯一籌碼不過，中國從不缺少廉價的商品。此次入華，價格一定不是這個德國巨頭唯一的籌碼。從官網(wǎng)展示的商品分類來看，早餐、零食、酒類、有機(jī)產(chǎn)品和佐料是Aldi入華后首批推出的產(chǎn)品。據(jù)了解，奧樂齊在中國銷售的產(chǎn)品將由其頗具聲望的澳大利亞供應(yīng)商直接供貨，部分供應(yīng)商自奧樂齊在澳大利亞開設(shè)首批分店起就與之保持緊密合作。奧樂齊中國執(zhí)行總裁ChristophSchwaiger先生表示：“數(shù)百年來，奧樂齊始終以其性價比卓越的自營品牌而著稱。我們堅(jiān)信，奧樂齊將同樣為中國消費(fèi)者帶來低價格、高品質(zhì)的進(jìn)口產(chǎn)品。”(Aldi超市向來以低價為賣點(diǎn))有市場分析人士指出，除了這些常規(guī)的進(jìn)口食品之外，Aldi在通過澳洲葡萄酒試水中國目標(biāo)消費(fèi)群體。如果成功，未來不排除會引入澳洲供應(yīng)鏈優(yōu)勢明顯的海鮮產(chǎn)品。據(jù)英國酒類雜志TheDrinksBusiness報(bào)道，Aldi去年1月曾在英國市場推出澳大利亞紅酒，并取得了成功。而對于中國市場來說，體量增長迅猛的中產(chǎn)階級消費(fèi)群體正在對進(jìn)口紅酒產(chǎn)生巨大的需求，而電商成了滿足需求最便捷的途徑。據(jù)第一財(cái)經(jīng)商業(yè)數(shù)據(jù)中心與天貓國際共同發(fā)布的《進(jìn)口消費(fèi)洞察報(bào)告》顯示，年輕消費(fèi)人群已經(jīng)成為天貓國際平臺的新銳力量，這些泛90后在酒類消費(fèi)總量中的占比最大，而葡萄酒則是其中最大的消費(fèi)酒類，占比超過9成。這些信息無疑為Aldi在中國站穩(wěn)腳跟提供了有力的支持。盡管有天貓國際做媒，Aldi要面臨的挑戰(zhàn)依然嚴(yán)峻。目前，天貓國際平臺中已有20余家來自全球各地的超市入駐，個個來頭不小，同樣來自德國的全球第三大超市巨頭麥德龍、美國的最大的會員制超市Costco、英國第二大超市Sainsbury’s均在其中。有商家曾經(jīng)表示：“以往我們只要在自己的國家跟對手競爭，但是在天貓國際，我們要跟來自全世界的對手競爭，難度真的不小?！蓖瑫r，從品類上看，Costco、Sainsbury’s等超市也均以食品、紅酒等產(chǎn)品試水。在這一點(diǎn)上，Aldi的策略似乎也沒有什么不同，要想以差異化脫穎而出并不簡單。有業(yè)內(nèi)人士指出，Aldi之所以選擇先在網(wǎng)上銷售，可能也是用較小的成本進(jìn)行試水，看看市場對商品的反應(yīng)，為未來開設(shè)實(shí)體店做準(zhǔn)備?，F(xiàn)在關(guān)于Aldi具體在華經(jīng)營策略披露的還不多，商品的具體定價也不得而知，如何適應(yīng)中國市場，如何進(jìn)行本地化經(jīng)營還是個未知數(shù)。

“距離整改期結(jié)束還剩4個月時間，此時跳出來或許還可以找到不錯的職位。等到整改期結(jié)束，或平臺出了問題，再想找到好工作就難了?！币晃灰呀?jīng)離職的平臺PR表示。她此前所在的平臺，在過去幾個月中進(jìn)行了裁員，并且對活動預(yù)算進(jìn)行大幅壓縮。網(wǎng)貸平臺的轉(zhuǎn)型正暗流涌動?！澳阌袥]有工作機(jī)會可以推薦？”一位網(wǎng)貸平臺PR（公關(guān)）私下打探，原因是公司至今尚未完成資金存管，擔(dān)心公司未來會被淘汰。這一擔(dān)憂真實(shí)地反映了從業(yè)者的心態(tài)。21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者注意到，近期網(wǎng)貸行業(yè)人員流動頻頻，或跳往業(yè)內(nèi)大型平臺，或干脆離職轉(zhuǎn)行。監(jiān)管部門對于互聯(lián)網(wǎng)金融風(fēng)險開展專項(xiàng)整治，加上《網(wǎng)絡(luò)借貸信息中介機(jī)構(gòu)業(yè)務(wù)活動管理暫行辦法》（下稱《辦法》）規(guī)定的12個月整改期愈發(fā)臨近，網(wǎng)貸平臺之間合規(guī)競賽加速，一場洗牌分化在所難免。離職、裁員、降薪在高檔寫字樓辦公，在五星級酒店開發(fā)布會，高薪招攬人才。這是鼎盛時期，網(wǎng)貸行業(yè)給外界的第一印象。高峰期，行業(yè)內(nèi)有近3500家網(wǎng)貸平臺在運(yùn)營。隨著部分不規(guī)范平臺持續(xù)爆雷，監(jiān)管頻繁出手防控互聯(lián)網(wǎng)金融風(fēng)險?！掇k法》給一路狂飆的網(wǎng)貸行業(yè)套上緊箍咒，資金存管、借貸限額、電信許可證成為網(wǎng)貸行業(yè)的三大門檻。部分實(shí)力不強(qiáng)、經(jīng)營不善的平臺日子變得十分艱難?！熬嚯x整改期結(jié)束還剩4個月時間，此時跳出來或許還可以找到不錯的職位。等到整改期結(jié)束，或平臺出了問題，再想找到好工作就難了。”一位已經(jīng)離職的平臺PR表示。她此前所在的平臺，在過去幾個月中進(jìn)行了裁員，并且對活動預(yù)算進(jìn)行大幅壓縮。這并非個例。此前網(wǎng)貸風(fēng)頭正勁之際，多家上市公司收購或自建網(wǎng)貸平臺。包括銀之杰、達(dá)意隆、熊貓煙花、東方金鈺等紛紛涉足。深圳高新投集團(tuán)還聯(lián)合22家上市公司成立鵬金所。然而今非昔比，經(jīng)過兩年多的發(fā)展，部分上市公司對旗下不溫不火的網(wǎng)貸平臺正逐漸失去耐心。一位從上市公司背景網(wǎng)貸平臺離職的PR介紹，從去年下半年開始，上市公司股東對平臺的支持力度明顯減弱，并且不再作為戰(zhàn)略板塊，預(yù)算也大幅削減。中部地區(qū)一網(wǎng)貸平臺離職PR告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者，自己此前所在的平臺善于營銷，在地方一度頗有知名度。不過此后受地域限制、行業(yè)整頓等影響，發(fā)展逐漸落后，如今發(fā)標(biāo)稀少，每個月成交額僅數(shù)千萬元。過去每周開展的加息等營銷活動早已不見蹤影。21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者從多家平臺處了解到，其近半年進(jìn)行了較大規(guī)模的裁員，包括IT部門、營銷部門等。一方面為了減少成本，另一方面業(yè)務(wù)萎縮，已不再需要這么多員工。曾與網(wǎng)貸行業(yè)相伴的另一關(guān)鍵詞是高薪，此前多家平臺在公關(guān)以及營銷崗位下重金，月薪1.5-2萬元十分普遍。但有平臺人士稱，盡管當(dāng)下還維持著這一水平的薪酬，但上漲空間有限。行業(yè)洗牌仍將加速壓力之下，多家網(wǎng)貸平臺開始知難而退。網(wǎng)貸之家、盈燦咨詢發(fā)布的《停業(yè)及問題P2P報(bào)告》指出，2016年停業(yè)及問題平臺的事件類型發(fā)生較大變化。跑路、提現(xiàn)困難、經(jīng)偵介入類型的平臺數(shù)量占比從2015年的44.44%、22.18%、1.00%，分別降至2016年的22.46%、9.53%、0.29%；而主動停業(yè)、轉(zhuǎn)型的平臺占比，從2015年的32.30%和0.08%，上升至2016年的66.11%和1.61%。報(bào)告指出，不少平臺無法滿足監(jiān)管層的要求，在政策壓力加大的背景下，權(quán)衡營業(yè)狀況后，選擇主動清盤停止?fàn)I業(yè)。網(wǎng)貸之家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年2月份正常運(yùn)營平臺有2335家，行業(yè)總成交量2043.41億元，成交量靠前的100家平臺占比達(dá)78.95%，評級前100名的網(wǎng)貸平臺成交量占比為68.23%。顯示行業(yè)集中度已經(jīng)極高。開鑫金服戰(zhàn)略高級顧問凌沖對21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者表示，行業(yè)“二八現(xiàn)象”十分明顯。一些優(yōu)質(zhì)大型平臺已經(jīng)從銀行對接資金降低成本，另一方面，一些小平臺開始尋求大型集團(tuán)并購。在合規(guī)轉(zhuǎn)型后，大型集團(tuán)優(yōu)勢凸顯，獲客及資金的邊際成本都會越來越低。凌沖表示，投資者最關(guān)心平臺資金是否安全，其次才是收益。他建議，投資者應(yīng)當(dāng)避開企業(yè)貸款規(guī)模大的平臺，避開知名度較低尤其是新近進(jìn)入的平臺，對于負(fù)面報(bào)道頻發(fā)或高收益率的平臺都應(yīng)當(dāng)謹(jǐn)慎。桔子理財(cái)總經(jīng)理弓晨介紹，在2月份上線廣發(fā)銀行資金存管后，平臺單周新用戶注冊量明顯增加，活躍用戶比存管前提升了4倍，部分債權(quán)產(chǎn)品已經(jīng)供不應(yīng)求。拍拍貸2016年報(bào)顯示，其累計(jì)注冊用戶3261萬，2016年新增注冊用戶2308.63萬，占其全部用戶的70.79%。也是其9年運(yùn)營中用戶增長最多的一年。而另一家小規(guī)模平臺則顯示，其目前總用戶數(shù)為12萬人，近半年來月均新增用戶僅2000人左右。網(wǎng)貸之家研究員陳曉俊表示，從數(shù)據(jù)上看，網(wǎng)貸行業(yè)收益率逐步趨于合理，二八分化將是行業(yè)發(fā)展必經(jīng)的過程。

滴滴收購一九付的流言過去一周有余，即便雙方都極力發(fā)聲對此證偽，但仍舊避免不了輿論場和創(chuàng)投圈的品頭論足：一是4.3億元的天價支付牌照能夠提供熱點(diǎn)話題；二是，滴滴意欲在下一個來臨的萬億市場——汽車金融——竭力站穩(wěn)腳跟的心思，已經(jīng)昭然若揭。事實(shí)上，自2016年初起，滴滴的金融布局就明修棧道。無論是耗費(fèi)10億人民幣注冊資本，在上海自貿(mào)區(qū)成立全資孫子輩的融資租賃公司，正式踏足汽車金融領(lǐng)域；還是在App試駕車商城上發(fā)布第一款汽車金融產(chǎn)品滴分期，試水汽車金融業(yè)務(wù)；抑或是后來因?yàn)楸O(jiān)管壓力，最終被叫停的與相關(guān)保險公司合作推出的車險業(yè)務(wù)，都顯示著滴滴接下來穩(wěn)定現(xiàn)有估值的選項(xiàng)，是切入未來前景可期的汽車金融。一張動輒數(shù)億支付牌照的收購流言，不過是為完成資金自有循環(huán)和數(shù)據(jù)沉淀的暗度陳倉。行業(yè)巨頭的動向，往往夾雜著對一個領(lǐng)域的先期嗅覺和未來評估，既是占坑圈地，也是等待收割。汽車金融，毫無疑問是互聯(lián)網(wǎng)出行市場的下一個戰(zhàn)局。潛力跟混亂矛盾相生的汽車金融廣義上的汽車金融，輻射范圍太過遼闊，不僅包括汽車生產(chǎn)、流通、購買、消費(fèi)等環(huán)節(jié)中的金融活動，還包括經(jīng)銷商展廳建設(shè)融資、庫存融資，而大多數(shù)互聯(lián)網(wǎng)汽車金融業(yè)務(wù)的針對性群體，不過是C端的消費(fèi)金融和車后金融兩塊，俗稱新車/二手車購車車貸、車險以及抵押車貸款等，這也是本文想討論的重點(diǎn)。從育芽萌生到如今高速發(fā)展，中國市場化的汽車金融行業(yè)不過短短十來年時間：2004年，銀監(jiān)會批準(zhǔn)上汽通用汽車金融公司，打破了國內(nèi)由商業(yè)銀行壟斷汽車金融業(yè)務(wù)的格局，導(dǎo)致從此以后，汽車金融領(lǐng)域開始涌入商業(yè)銀行外的民間資本玩家。一份來自新華信的研究報(bào)告顯示，以2010年為臨界點(diǎn)，新車銷售的增速逐漸呈現(xiàn)放緩，低增長時代開啟，4s店的經(jīng)銷商們直接從新車銷售中賺取利潤的日子一去不返，而汽車存量市場龐大，想獲取低增量的高利潤和車后市場開發(fā)，輔之以金融手段成必要之選。這份研究報(bào)告更通過直觀的圖標(biāo)形式得出結(jié)論，在成熟市場的汽車產(chǎn)業(yè)鏈利潤分布當(dāng)中，新車銷售占比僅為5%，而汽車金融占比為23%。圖片：新華信《中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈研究報(bào)告》起步晚，發(fā)展快，這同時造成了中國汽車金融市場中的兩大問題：滲透率低和魚龍混雜。相較于汽車金融發(fā)展相對成熟的歐美日國家，中國人的傳統(tǒng)購車習(xí)慣仍傾向于全款現(xiàn)金。截至2015年底，中國汽車消費(fèi)信貸規(guī)模超過7000億元，而汽車金融滲透率只有27%，二手車金融滲透率更是不到10%，與發(fā)達(dá)國家70%左右的金融滲透率尚有較大差距；另一個便是早期市場中難免硝煙四伏——利率戰(zhàn)、直租批量采買囤積重資產(chǎn)，以及無底線降低準(zhǔn)入門檻，讓興起的汽車金融市場進(jìn)入大小諸侯混戰(zhàn)的戰(zhàn)國時代，給人混亂無章的觀感。換個角度來講，這也預(yù)示著汽車金融市場的蓬勃潛力和亟待規(guī)范需求——一個領(lǐng)域紅利前期的表征。相信沒有企業(yè)和投資機(jī)構(gòu)，會忽視這塊預(yù)期到來價值萬億的肥肉。意愿之外拼的是能力，除了擁有強(qiáng)大的后援資金儲備（無論是B2C還是P2P的模式），移動互聯(lián)網(wǎng)時代所強(qiáng)調(diào)的場景展示出不可替代的作用。傳統(tǒng)的商業(yè)銀行和汽車廠商，通常都會有線下的網(wǎng)點(diǎn)來作為渠道，前者甚至還開發(fā)了一整套網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)來作為入口，但是二者在移動互聯(lián)網(wǎng)時代發(fā)展金融業(yè)務(wù)最大的痛處便是，缺失了用戶消費(fèi)的場景。這也解釋了，為什么招商銀行在去年5月會跟滴滴推出聯(lián)名借記卡，并企圖將一網(wǎng)通支付產(chǎn)品介入滴滴出行的舉動——當(dāng)然，滴滴也受制于沒有支付牌照的需求。滴滴之外，具備出行場景的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品無論體量大小，理論上講，相比傳統(tǒng)商業(yè)銀行和汽車廠商，都率先擁有了切入汽車金融市場的先天優(yōu)勢，現(xiàn)實(shí)情況也正是如此：神州旗下開展的買買車和車閃貸業(yè)務(wù)，易到早期與海爾共同搭建的“海易出行”，以及在一年多前P2P租車領(lǐng)域面臨共同轉(zhuǎn)型時，快快租車聯(lián)合Formax金融圈推出的抵押車貸和托管放租業(yè)務(wù)，無一不透露出出行場景產(chǎn)品試圖切入汽車金融的野心。從電商到平臺，互聯(lián)網(wǎng)汽車金融摸石頭過河金融滲透率低、市場空間大、盈利能力強(qiáng)，對于大多數(shù)聞風(fēng)而動的互聯(lián)網(wǎng)公司來說，盡早插一腳搶占紅利先機(jī)是必要的。在整個汽車產(chǎn)業(yè)鏈中，需要從中找到一個合適的切入點(diǎn)。新車買賣很容易就進(jìn)入這些捕獵者的視野，于是，純線上依托于汽車電商的模式應(yīng)運(yùn)而生。圖片：易觀《2016年中國汽車+互聯(lián)網(wǎng)研究報(bào)告》2014年，垂直類汽車媒體易車和汽車之家宣布汽車電商戰(zhàn)略，緊隨其后阿里和京東也開始跟進(jìn)汽車電商，包括一貓汽車、團(tuán)車網(wǎng)、車享網(wǎng)也紛紛融資殺入。汽車電商一時間風(fēng)光無二。但時至今日，汽車電商似乎正在逐漸脫離汽車金融切入的主干道：京東把此類業(yè)務(wù)賣給易車，此后易車和汽車之家又裁撤了電商部門，阿里則把線上整車銷售業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)向車秒貸，其他的汽車電商平臺則紛紛尋找新的切入點(diǎn)。歸其原因，一來如新華信的研究報(bào)告所言，新車的整車銷售都不再是利潤高點(diǎn)，4s經(jīng)銷商都賺不到什么錢，加上線上的流量成本，汽車電商的確有點(diǎn)名不副實(shí)；二來渠道和入口確實(shí)有了，但消費(fèi)場景化仍顯割裂，無論是直接導(dǎo)流，還是O2O或者B2C的模式，線上線下并沒有實(shí)現(xiàn)一體化；再者汽車廠商與4s店的利益捆綁關(guān)系，讓從中殺入的第三方角色稍顯尷尬。汽車電商之路基本擱淺，切入汽車金融只好另尋出路。2014年到2015年初，二手車市場突然涌入眾多入局者，人人車、優(yōu)信二手車以及瓜子二手車先后進(jìn)場，當(dāng)然，他們盯上的除了即將井噴的二手車交易市場外，還有能夠?yàn)榇肆可愍?dú)有的二手車供應(yīng)鏈金融——一個新的汽車金融切入點(diǎn)。中國汽車流通協(xié)會今年年初發(fā)布的信息顯示，整個2016年，二手車的交易量達(dá)到1039萬輛，同比增長10.33%。預(yù)計(jì)到2020年，中國二手車交易規(guī)模將達(dá)到2920萬輛，新車和二手車交易比例接近1:1。未來一段時間內(nèi)，行業(yè)將保持10%~15%的增長速度。二手車網(wǎng)絡(luò)銷售平臺的搭建，當(dāng)然不只是單純?yōu)榱司€上二手車的銷售，從優(yōu)信成立初始，就打出“半價二手車”的概念，實(shí)質(zhì)上不過是一半一半的融資租賃產(chǎn)品。優(yōu)信優(yōu)先通過二手車布局汽車金融市場，人人車和瓜子二手車自然也不落其后。但無一例外，三者從二手車打通汽車金融的方式，都是拉著第三方的金融平臺一塊兒玩：優(yōu)信綁著自身集團(tuán)和微眾銀行，人人車聯(lián)合民生銀行，瓜子二手車左右則站著浦發(fā)銀行和長安信托。本質(zhì)上，這還是一種平臺類的流量生意。不僅如此，包括純粹依靠自建平臺直截了當(dāng)切入汽車金融的阿里車秒貸、易鑫車貸、第1車貸，除了發(fā)揮線上平臺功能，鏈接用戶與相合作的金融公司和融資租賃公司之外（無論是自營金融產(chǎn)品還是第三方金融產(chǎn)品），把控得了線上入口和流量，卻缺乏相對成熟的線下把控運(yùn)營能力，導(dǎo)致飛單。即便通過了線上復(fù)雜的審批流程，線下的轉(zhuǎn)化率和用戶體驗(yàn)仍成棘手問題。一言蔽之，均受制于線下有效的切入場景。汽車金融的未來=線下場景+線上平臺+金融場景一詞，在互聯(lián)網(wǎng)的詞匯發(fā)展史上，是晚于“入口”和“渠道”出現(xiàn)的，在過去兩三年與O2O結(jié)伴成長。當(dāng)大多數(shù)O2O公司在爆發(fā)之后逐漸歸于沉寂后，場景消費(fèi)的概念并沒有因?yàn)镺2O被判死刑隨風(fēng)而去，反而越來越被大多數(shù)互聯(lián)網(wǎng)公司所強(qiáng)化。相比于線上為業(yè)務(wù)而服務(wù)的買賣車和車貸保險等汽車金融平臺，構(gòu)建了線下真實(shí)用車場景的工具性應(yīng)用似乎更匹配汽車金融的切入點(diǎn)。網(wǎng)約車、專車、B2C/P2P租車，這些直接鏈接用戶和平臺端的汽車需求響應(yīng)，看起來能夠更直觀地在滿足用戶基礎(chǔ)需求之外，提供相應(yīng)的金融接口。所以，也就不難理解為什么滴滴在主流的網(wǎng)約車服務(wù)外，開始逐步通過注冊融資租賃公司和與傳統(tǒng)商業(yè)銀行合作的方式，試水汽車金融業(yè)務(wù)。神州租車向神州優(yōu)車出售二手車買賣業(yè)務(wù)，并與神州買買車和車閃貸進(jìn)行業(yè)務(wù)整合，陸正耀自己也說了：“專車大戰(zhàn)已結(jié)束，正準(zhǔn)備下一戰(zhàn)斗”，言外之意有著無外乎向汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游轉(zhuǎn)移的趨勢；此前兩年輿論口上風(fēng)頭正勁的P2P租車領(lǐng)域，倒閉與轉(zhuǎn)型或者借助外力進(jìn)行品牌升級已成事實(shí)，其中也有高調(diào)宣稱通過自有場景進(jìn)入汽車金融的公司，譬如快快租車，在2015年拿下A輪融資后，就與Formax金融圈宣布戰(zhàn)略合作進(jìn)軍汽車金融——這也是目前為止，P2P租車行業(yè)唯一一家有意于通過租車主業(yè)務(wù)向產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)移的公司。擁有自我構(gòu)建的準(zhǔn)確場景，是這一部分出行應(yīng)用相對于汽車電商和純金融平臺的優(yōu)勢，優(yōu)先解決了獲客精準(zhǔn)度和需求匹配的關(guān)鍵，而所謂準(zhǔn)確，正如此前形容支付寶不遺余力接入社交支付場景的那句笑談——“沒有人會站在ATM機(jī)前社交聊天”可以反證：在現(xiàn)實(shí)的用車租車市場，總有人多少會有車的使用需求，無論是車貸車險或是抵押車貸款吧。當(dāng)然，滿足場景并不代表就能無縫對接。殺入金融業(yè)務(wù)還有兩個充分不必要條件：要么有足夠的資金儲備來保證運(yùn)營，要么開拓豐富的產(chǎn)品線，保證各層級用戶都能找到匹配適合并且利率公允的產(chǎn)品，增強(qiáng)資金流動活性。汽車金融的萬億市場，任哪一家恐怕都沒有足夠?qū)嵙πQ有充足的資金量。這樣的話，所面臨的選擇，恐怕就是與強(qiáng)大的傳統(tǒng)金融機(jī)構(gòu)開展互利合作，或者，干脆背后直接站著一個不差錢的金融操盤資金方：既能輸血，也能提供豐富的產(chǎn)品品類。滴滴背后站著雄厚資本期待穩(wěn)定估值等待IPO后變現(xiàn)，手中有糧；神州自有重資產(chǎn)，在資金儲備和流動性上相比前者稍遜一籌，但不斷展開的對外合作——與商業(yè)銀行的授信協(xié)議以及跟網(wǎng)絡(luò)巨頭搭臺唱戲，都讓神州有繼續(xù)深耕汽車金融的籌碼；月初與滴滴有過緋聞的快快租車，則在此前與Formax金融圈合作初嘗汽車金融的甜頭后，關(guān)系愈發(fā)緊密，也不排除兩家有資金產(chǎn)品方+場景入口來布局汽車金融的意向。再者，因?yàn)槭蔷€上平臺+線下運(yùn)營的疊加，對比純線上平臺模式中所凸顯出的線下運(yùn)營不力問題。在上述的三個出行場景中，從對線下運(yùn)營能力的把控要求而言，滴滴的純響應(yīng)平臺模式，是低于神州線上平臺線下自營門店自有司機(jī)的B2C模式的，后者又低于以快快租車為代表的輕資產(chǎn)重線下運(yùn)營P2P模式，但也不能一概而論。汽車金融的場景化切入，無疑對入場的角逐者提出了更高線下運(yùn)營要求。

網(wǎng)購已經(jīng)走進(jìn)千千萬萬的家庭了，現(xiàn)在的我們不僅僅會在網(wǎng)上買衣服等日常用品，連我們平時要用的書籍都會用網(wǎng)上買，但是網(wǎng)上有那么多賣書的，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)、亞馬孫、天貓等等，我們應(yīng)該如何選擇呢？要不要現(xiàn)在和當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的小編來看看網(wǎng)上買圖書的注意事項(xiàng)呢？1、首先要認(rèn)官方網(wǎng)址,注意賣書網(wǎng)站的信用度。在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)中，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的圖書銷售排名是前三的，所以消費(fèi)者們可以放心購買。2、在查找書籍時請仔細(xì)查看書籍的作者、出版社、內(nèi)容目錄是否和您要購買的一致。3、由于每天在網(wǎng)上書店購書的人很多，某些暢銷書籍會出現(xiàn)脫銷狀況。如果商品詳情頁中標(biāo)注“暫時缺貨”，或點(diǎn)擊“購買”后，彈出“非常抱歉，可能由于搶購原因，暫時缺貨”，則表示該書籍暫時無法購買。如果標(biāo)注“缺貨登記”，您可以點(diǎn)擊后，輸入您的郵件地址，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)將在商品到貨后郵件通知您。4、根據(jù)自己實(shí)際情況選擇網(wǎng)上支付、郵局匯款、銀行匯款、貨到付款的方式，選擇網(wǎng)上支付時確保訂單金額沒超出您的網(wǎng)上支付金額上限。5、網(wǎng)運(yùn)費(fèi)政策為：單張訂單購物金額滿30元免5元普通快遞/平郵費(fèi)用，單張訂單購物金額滿200元免加急費(fèi)用。所以在購買書籍時候請盡量事先選擇好所有書籍一次性購買。6、如果需要發(fā)票，可在提交訂單前，點(diǎn)擊“索取發(fā)票”按鈕，填寫發(fā)票抬頭和內(nèi)容，發(fā)票將隨商品一起送到。7、快遞員送貨上門時，請務(wù)必當(dāng)面對照發(fā)貨單核對商品，如果出現(xiàn)商品數(shù)量缺少、商品破損請當(dāng)面拒收。您一旦確認(rèn)簽字，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)將無法為您辦理補(bǔ)發(fā)。郵局郵寄訂單：請您在領(lǐng)取包裹時務(wù)必檢查外包裝，如果發(fā)現(xiàn)包裹破損，請您整單拒收，隨后請及時將包裹單原件郵寄給當(dāng)當(dāng)購書網(wǎng)，您的包裹單原件將作為為您辦理補(bǔ)發(fā)或退款的唯一證明。收到包裹單后，將為您辦理相關(guān)手續(xù)。

現(xiàn)在除了書城、書亭能夠買書之外，其實(shí)網(wǎng)上書店也有很多，那到底哪個網(wǎng)站好?目前比較受大家歡迎的我想應(yīng)該是卓越亞馬遜、當(dāng)當(dāng)和京東了吧。當(dāng)當(dāng)網(wǎng)書店購書好嗎？當(dāng)當(dāng)網(wǎng)號稱全球最大的中文書店，卓越網(wǎng)借助亞馬遜的全球布局，在英文版圖書方面非常突擊。而京東是后起之秀，大有超越的趨勢。那究竟買書要去哪個網(wǎng)站呢？我個人在這推薦去當(dāng)當(dāng)網(wǎng)。當(dāng)當(dāng)網(wǎng)書店購書好嗎？當(dāng)當(dāng)網(wǎng)是全球最大的中文網(wǎng)上商城，1999年11月正式開通，目前面向全世界網(wǎng)上購物人群提供近百萬種商品的在線銷售，包括圖書、音像、家居、化妝品、數(shù)碼、飾品等數(shù)十精品門類，每天為成千上萬的消費(fèi)者提供安全、方便、快捷的服務(wù)。不僅是圖書能在當(dāng)當(dāng)網(wǎng)購買，其他的東西也都可以在當(dāng)當(dāng)網(wǎng)選購。其次當(dāng)當(dāng)網(wǎng)還為用戶提供貨到付款、差價返還、假一賠五、七天退貨、十五天換貨的無憂購物服務(wù)支持，這些服務(wù)都為廣大的當(dāng)當(dāng)網(wǎng)用戶提供了便利。所以總體來說，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)不論是購書還是其他一些物品都是一個不錯的選擇，也許看完上面的還是不足以讓你覺得在當(dāng)當(dāng)網(wǎng)購書是一個不錯的選擇，那么一起去聽聽大家的聲音。評論一：已經(jīng)買了幾次東西了,每次都很滿意,畢竟是這么大的購物網(wǎng)站什么都讓人放心.最近貨物的品種和品牌都越來越豐富了,讓人有了更多的選擇,很滿意~~可是送貨的速度還是很慢,永遠(yuǎn)解決不了的樣子,有點(diǎn)失望。評論二：在線購書的店啊，支付手段包括網(wǎng)上付費(fèi)郵政匯款還有銀行啊，我就郵購了幾本書哦，感覺不錯哦，信譽(yù)很好，網(wǎng)上評論不錯哦。評論三：當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的快遞比別家要快一點(diǎn)哦，特別是書，就說我六一那次給兒子在當(dāng)當(dāng)網(wǎng)買的第三天就收到了，而這次因?yàn)榕笥呀o的優(yōu)惠券，我在亞馬遜網(wǎng)買的三本書，上個星期五買的，到現(xiàn)在還沒有到，真不是慢一點(diǎn)點(diǎn)了，哎，下次再不到亞馬遜買書了。

3月14日消息，亞馬遜對于吞并中東電商Souq.com（以下稱Souq）這件事可真是“鍥而不舍”。自去年11月傳出亞馬遜擬10億美元收購Souq后，雙方就一直處于“粘膩”狀態(tài)。今年1月，有消息稱，由于價格沒談攏，亞馬遜放棄了這樁收購，而Souq也正尋求其他潛在收購方。不過，日前，彭博社最新消息指出，亞馬遜又重新啟動了對Souq的收購談判。據(jù)消息人士透露，最近幾周，亞馬遜再次展開了與Souq的協(xié)商，而這一次的出價為6.5億美元。在此前的競購者——MajidAlFuttaim（購物中心運(yùn)營商）出局之后，亞馬遜是目前Souq唯一的談判對象。但雙方再次談崩的可能性依然存在。據(jù)悉，去年2月，Souq宣布獲得2.75億美元投資，投資方包括此前的投資者老虎環(huán)球基金（TigerGlobalManagement）、騰訊最大股東南非跨國傳媒集團(tuán)Naspers，以及渣打銀行私募基金（StandardCharteredPrivateEquity）、IFC（世界銀行下屬機(jī)構(gòu)之一）、百度第二大股東BaillieGifford等其他戰(zhàn)略投資者。這是目前中東地區(qū)電商領(lǐng)域最大的一筆融資，而此輪融資后，Souq的估值達(dá)到10億美元，一躍成為該地區(qū)當(dāng)時估值最高的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。根據(jù)公開資料，Souq成立于2005年，總部位于迪拜，當(dāng)時隸屬于中東門戶Maktoob旗下。2009年雅虎以1.6億美元價格收購Maktoob，但并不包括Souq。作為阿拉伯世界在線零售先行者，Souq向阿聯(lián)酋、埃及和沙特等多個國家售賣商品，提供從電子產(chǎn)品到時尚、養(yǎng)生、美容、母嬰、家居用品等31大類的150多萬種產(chǎn)品，并有著“中東亞馬遜”之稱。事實(shí)上，亞馬遜對收購Souq的執(zhí)著也不無道理。近幾年，繼東南亞、拉美這兩大新興市場之后，中東市場因消費(fèi)者購買力強(qiáng)、互聯(lián)網(wǎng)普及率高等因素也吸引了眾人的眼球，投資者對中東互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)也興趣陡增。為了解決支付和物流等問題，Souq已建立了自己的支付系統(tǒng)PayFor和物流系統(tǒng)QExpress，并積極更多的第三方零售商合作以擴(kuò)大規(guī)模。目前，Souqd總?cè)谫Y額已達(dá)3.9億美元，月訪問量超4500萬，平臺商家數(shù)7萬多，員工數(shù)量近1.2萬。2015年，其年銷售額達(dá)到750億美元。本地競爭對手包括Wadi、Mumzworld和背靠德國著名創(chuàng)業(yè)孵化器RocketInternet的Namshi。比如，迪拜大型房地產(chǎn)開發(fā)公司伊瑪爾地產(chǎn)（EmaarProperties）董事長穆哈默德?阿拉巴從沙特主權(quán)財(cái)富基金等投資者那里募集了10億美元，創(chuàng)建電商公司Noon。迪拜打車應(yīng)用Careem在2015年12月從日本電商巨頭樂天（Rakuten）以及沙特電信公司（SaudiTelecomCompany）等投資者那里獲得3.5億美元。根據(jù)世界銀行的統(tǒng)計(jì)，中東地區(qū)的手機(jī)覆蓋率高達(dá)96%，互聯(lián)網(wǎng)覆蓋率達(dá)88%。同時，中小企業(yè)大批興起，刺激了區(qū)域電商經(jīng)濟(jì)發(fā)展。目前阿拉伯國家（GCC六國、埃及、約旦等）網(wǎng)絡(luò)用戶已達(dá)1億規(guī)模，有55%的網(wǎng)絡(luò)滲透率，超過世界平均水平。中東地區(qū)電子商務(wù)的總價預(yù)計(jì)將在2018年達(dá)到180億美元。無疑，拿下Souq對亞馬遜而言意義重大，不僅可以比競爭對手更快打入中東市場，還能夠在更短時間內(nèi)獲得大量用戶和資源。到底這個“中東亞馬遜”能否真正納入亞馬遜麾下，我們拭目以待。