北京8月16日電（記者楊柳）記者今天從北京市人民檢察院了解到，備受關注的“e租寶案”有了最新進展，e租寶實際控制人鈺誠國際控股集團有限公司涉嫌集資詐騙罪，董事長、董事局主席丁寧、總裁張敏等11人涉嫌集資詐騙罪，黨委書記、首席運營官王之煥等15人涉嫌非法吸收公眾存款罪一案，由北京市公安局偵查終結移送審查起訴，北京市人民檢察院第一分院于2016年8月15日依法受理。同時，北京市人民檢察院第一分院根據(jù)《中華人民共和國刑事訴訟法》的有關規(guī)定，告知“e租寶案”被害人在審查起訴階段享有回避、委托訴訟代理人、要求翻譯的權利。被害人在審查起訴階段的主要權利如下：一、對于檢察人員具有下列情形之一的，有權要求其回避：1、是本案的當事人或者當事人的近親屬的；2、本人或者他的近親屬和本案有利害關系的；3、擔任過本案的證人、鑒定人、辯護人、訴訟代理人的；4、與本案當事人有其他關系，可能影響公正處理案件的。二、被害人及其法定代理人或者近親屬，自案件移送審查起訴之日起，有權委托訴訟代理人。三、被害人有用本民族語言文字進行訴訟的權利；對于不通曉當?shù)赝ㄓ玫恼Z言文字的，有要求翻譯的權利。

美國最有影響力的新聞博客網(wǎng)站《赫芬頓郵報》(TheHuffingtonPost)的聯(lián)合創(chuàng)始人、總編輯，前美國女政客阿里安娜·赫芬頓(AriannaHuffington)昨天宣布辭去總編輯職務，潛心經營她的初創(chuàng)公司，專注于健康的ThriveGlobal。ThriveGlobal已經獲得了來自阿里巴巴創(chuàng)始人馬云和有“硅谷奇才”之稱的著名投資人SeanParker，以及美國NBA球星、金州勇士隊的安德烈-伊戈達拉(AndreIguodala)在內的眾多投資。2005年，當時已經55歲赫芬頓創(chuàng)立了政治博客網(wǎng)站——《赫芬頓郵報》，2006年赫芬頓郵報就獲得500萬美元的風投。赫芬頓也因此入選2006年《時代》雜志全球最有影響力一百人名單?！逗辗翌D郵報》網(wǎng)站的創(chuàng)立被認為引發(fā)了一場新的媒體革命，目前每天的獨立用戶訪問量為2500萬。2011年《赫芬頓郵報》被AOL以3.15億美金的價格收購。在AOL和Verizon合并后，《赫芬頓郵報》如今成為了Verizon的一部分。今年已經66歲的赫芬頓昨天在一份向員工發(fā)布的聲明中表示：“希望把注意力轉向全球都關注的健康養(yǎng)生話題，專注于ThriveGlobal的發(fā)展。新一代年輕人在追求成功的同時，很容易損傷身體，他們壓力太大。這是一個全球普遍的問題?！笔聦嵣希饲昂辗翌D已經出版了包括《Thrive》、《睡眠革命》(TheSleepRevolution)等養(yǎng)身類書，ThriveGlobal也作為《赫芬頓郵報》的一部分存在了一段時間。選擇離開，赫芬頓表示是因為“兩者的平衡越來越難”。她在聲明中表示：“ThriveGlobal已經從一個概念發(fā)展到實質性的階段，擁有了投資人、員工和辦公室。我已經沒法兩頭兼顧。”她還在接受采訪時稱，選擇什么時候離開很重要。ThriveGlobal的最新一輪投資是由LererHippeau風投領投的，該風投也是同為《赫芬頓郵報》聯(lián)合創(chuàng)始人的KennyLerer和另一位《赫芬頓郵報》高管EricHippeau創(chuàng)立的。目前投資ThriveGlboal的財團中的重量級企業(yè)和個人包括，阿里巴巴創(chuàng)始人馬云的家族財富基金B(yǎng)luePoolCapital，GreycroftPartners，ZoeBaird，以及全球最大對沖基金橋水聯(lián)合創(chuàng)始人雷-達里奧(RayDalio)，Napster創(chuàng)始人、Facebook首任總裁肖恩-帕克(SeanParker)和NBA金州勇士隊球星安德烈-伊戈達拉(AndreIguodala)。對于赫芬頓的離職，AOLCEOTimArmstrong表示：“阿里安娜是非常有遠見的先鋒創(chuàng)業(yè)家，她創(chuàng)立的《赫芬頓郵報》已經成為一個革命性的新聞平臺，今天《赫芬頓郵報》的地位已經鞏固。AOL和Verizon將會繼續(xù)努力為它帶來增長。”過去一年，赫芬頓一直致力于健康和養(yǎng)身課程的宣講。真正成立ThriveGlobal公司是在今年6月。盡管赫芬頓和公司的合同要2019年才到期，但是公司還是允許她創(chuàng)立自己的新公司。ThriveGlobal是一家提供線上和線下的健身課程、健身工作室以及健身證書的公司。正式啟動要到今年11月份美國大選結束后。公司將和一些伙伴公司合作，為企業(yè)提供員工健康的整合方案。這些合作伙伴包括提供冥思訓練的BobRoth和DavidLynch基金，睡眠教育的SensebyHello，身體訓練的Altus以及飲食和營養(yǎng)的ThriveMarket。據(jù)悉，ThriveGlobal已經開始幫助埃森哲進行實質性的訓練，并開設健身工作室。赫芬頓致力于健康方面的研究與她的個人經歷不無關系。她曾在一次與美國NBA籃球巨星科比-布萊恩特的聯(lián)合采訪中透露，她的小女兒患有厭食癥，大女兒曾經吸毒，這讓她更加關注年輕人的健康。此外，她對于睡眠的要求也非常高。“入睡前一小時我會將所有的電子設備和電話移出我的房間，實體書除外?！彼@樣表示。

8月11日消息，阿里巴巴今日公布了2017財年第一季度財報。其中，菜鳥網(wǎng)絡業(yè)務進展迅速，平臺日均處理包裹4200萬個。據(jù)悉，菜鳥網(wǎng)絡是阿里旗下的開放物流平臺，通過大數(shù)據(jù)預測、多地分倉和運力整合，以社會化方式幫助物流企業(yè)提升效率。財報顯示，菜鳥平臺上運行著超過170萬名快遞和倉庫工作人員，數(shù)據(jù)覆蓋18萬個快遞站點，每天平均處理4200萬個包裹。財報期內，菜鳥網(wǎng)絡主要業(yè)務進展如下：（1）快遞：幫助快遞企業(yè)推出面向商家的物流服務“橙諾達”，并搭建統(tǒng)一的云客服平臺，降低快遞企業(yè)整體投訴率30%；（2）跨境物流：推出全球智能配送平臺，通過技術接口使跨境物流鏈路實現(xiàn)了端到端對接。目前，菜鳥跨境網(wǎng)絡已接入倉庫110個，服務覆蓋224個國家和地區(qū)。（3）智能技術：菜鳥ET物流實驗室研發(fā)的倉內機器人已經開始投入分揀作業(yè)，末端配送機器人也已進入測試階段，日處理百萬級商品的全自動倉庫也已經正式運行。（4）綠色物流：聯(lián)合全球32家合作伙伴發(fā)起綠色行動計劃。目前，菜鳥倉內已經開始引入免膠帶的紙箱，并開始對紙箱作回收利用。（5）用戶服務：通過裹裹App為全國近30個城市消費者提供線上寄件和一鍵退貨，并開始承接大件包裹的個人投遞；運用平臺和數(shù)據(jù)優(yōu)勢，打造線上公益物資流轉平臺，促進公益配送的透明化。此外，財報中還顯示，菜鳥所代表的開放協(xié)同物流模式引來了包括高盛、瑞信、里昂證券等多家國際投行的看好，投行分別表達了對菜鳥大數(shù)據(jù)應用和技術革新的肯定。

8月10日消息，據(jù)俄新社報道，阿里巴巴俄羅斯辦事處負責人MarkZavadsky表示，阿里正計劃擴大俄羅斯業(yè)務。目前該計劃分為三個階段：第一階段建立跨境物流體系。公司計劃今年九月推出試點項目，簡化中國到俄羅斯的清關程序。此外，兩年內將中國到俄羅斯大型城市的到貨期限縮短至5-7日。未來還計劃實現(xiàn)全球72小時到貨，中國全境24小時到貨。第二階段建立支付體系。阿里巴巴旗下子公司螞蟻金融服務集團計劃進入俄羅斯小額信貸市場。阿里巴巴集團境外業(yè)務的負責人在接受采訪時稱：“目前我們正在尋找俄羅斯伙伴以求合作，我們的長期目標是為俄羅斯民眾提供便捷的金融產品和服務?！倍鴮τ谛☆~信貸，他表示：“目前俄羅斯還沒有類似的機制，我們也還沒有正式地進入俄羅斯市場，相關的投資可能會在今年或者明年進行?！钡谌A段完善俄羅斯境內物流配送系統(tǒng)。公司計劃在全俄境內開設物流樞紐。阿里巴巴俄羅斯辦事處總經理MarkZavadsky表示：“我們已經在送貨速度上取得了很好的成績。計劃明年在這方面投入更多資源，并攜手合作伙伴一起運作物流樞紐。”據(jù)了解到，在今年6月召開的圣彼得堡國際經濟論壇上，馬云建議，俄羅斯應成為亞洲與歐洲之間的電子商務樞紐。他認為，在這樣的樞紐中應該提供物流服務、支付服務，以及吸引融資等。對此，他提議，俄羅斯政府應大力發(fā)展中小企業(yè)，為電子商務創(chuàng)立自由貿易區(qū)。數(shù)據(jù)顯示,2013年中俄雙邊貿易額將近900億美元，2014年貿易額為950億美元，2015年貿易額為642億美元。值得注意的是，近年來，在中國對俄出口貿易中，跨境電商所占比例越來越大。2015年俄羅斯電商市場總額達7600億盧布，其中跨境電子商務市場總額較2014年增長了5%，達到2200億盧布。而在今年第一季度，俄羅斯跨境電商消費近700億盧布，增長1倍，其中近50%發(fā)生在中國電商平臺，為各國最高。此外，根據(jù)俄羅斯電子商務企業(yè)協(xié)會的分析，阿里巴巴旗下的全球速賣通（Aliexpress）成為俄羅斯2015年最受歡迎的網(wǎng)絡商店，每月獨立訪問者數(shù)量達到2380萬人。

Bitfinex官網(wǎng)公告8月8日上午消息，上周比特幣交易所Bitfinex再遭黑客攻擊，導致119756BTC被盜，損失達7500萬美元。近日，Bitfinex官網(wǎng)發(fā)布公告稱這次損失將由平臺上所有用戶共同承擔，這將導致每位用戶的賬戶平均損失36%。在8月6日的公告中，Bitfinex稱損失會分散到所有的賬戶以及資產。用戶在登錄平臺后，將看到自己的賬戶損失約36％的資金。據(jù)公告，目前尚未有一套具體的彌補方案。討論還處于早期階段，后續(xù)才會公布。現(xiàn)階段，Bitfinex將為每一位受損失的用戶標記相應數(shù)量的BFX代幣。未來Bitfinex會贖回這些BFX代幣，或通過可能的交換(應債權人的要求，Bitfinex亦會提供iFinex公司的股份)。公司最新公告稱正努力使交易在未來24-48小時內重啟，但據(jù)新浪科技了解到的情況來看，Bitfinex官網(wǎng)現(xiàn)已恢復正常登陸，但是無法交易、充提。8月3日凌晨，比特幣交易所Bitfinex發(fā)布公告稱交易所發(fā)現(xiàn)一安全漏洞，因此暫停交易。網(wǎng)站產品開發(fā)負責人ZaneTackett在Reddit論壇留言，稱已經有119756枚比特幣被黑客盜走。按照當時的價格換算，損失達7500萬美元。

8月4日消息，億邦動力網(wǎng)最新獲悉，飛凡電商通過官方渠道發(fā)表聲明稱，名為《揭秘騰百萬散伙內情萬達電商如何燒光50億?》的相關報道沒有進行調查更未經采訪，所謂內情純屬臆造，均為不實報道。聲明中明確，雖然騰訊、百度、萬達曾簽訂戰(zhàn)略合作意向協(xié)議，但由于綜合因素影響，三方并未實現(xiàn)投資性合作，上海新飛凡電子商務有限公司（簡稱“飛凡”）完全由萬達出資，騰訊和百度并未實際投入任何資金。飛凡方面表示，項目成立以來，無論資金、資源、人力、物力，都是由萬達一方投入，萬達堅信“實體+互聯(lián)網(wǎng)”有巨大的市場空間，并將持續(xù)對飛凡投入以期取得更大的成功。以下為聲明全文：關于近期媒體發(fā)布《揭秘騰百萬散伙內情萬達電商如何燒光50億？》的聲明近期，有媒體發(fā)出《揭秘騰百萬散伙內情萬達電商如何燒光50億?》等相關文章，沒有調查更沒有采訪，所謂內情純屬臆造，均為不實報道。2014年8月，騰訊、百度、萬達三家公司簽署了戰(zhàn)略合作意向協(xié)議，并計劃成立合資公司三年時間擬投入50億元到后期的項目合作中。但實際上由于綜合因素影響，三方并未實現(xiàn)投資性合作，上海新飛凡電子商務有限公司（簡稱“飛凡”）完全由萬達出資，騰訊和百度并未實際投入任何資金。一直以來，萬達與百度、騰訊在多方面都有戰(zhàn)略性合作，這些合作對彼此的業(yè)務發(fā)展都起到了積極的作用，未來萬達還將與百度、騰訊進行多維度、深層次的合作?；谝陨鲜聦?，媒體不實報道中聲稱的“萬達電商燒光50億”之說純屬無稽之談。個別媒體未經核實，沒做深入的調查采訪就發(fā)出，是極其不嚴肅的。飛凡正在開辟的是一條未有前人探索過的路徑，其難度與一般模式不可同日而語。飛凡成立以來，無論資金、資源、人力、物力，都是萬達一方的投入，經過2年多的實踐摸索，有過曲折也走過彎路，已取得了階段性成果，萬達堅信實體+互聯(lián)網(wǎng)巨大的市場空間，并將持續(xù)對飛凡的投入以期取得更大的成功。飛凡正在積極推行“實體+互聯(lián)網(wǎng)”發(fā)展模式，依托互聯(lián)網(wǎng)技術、思維和手段，連通實體零售、商業(yè)地產、文化旅游、交通、醫(yī)療等多個業(yè)態(tài)領域，這種以智慧場景應用為主要模式，以用戶全生態(tài)的智慧生活體驗為核心，打造實體經濟互聯(lián)網(wǎng)化經營生態(tài)圈，為實體產業(yè)的經營者和消費者搭建的全方位開放平臺，不僅是萬達互聯(lián)網(wǎng)轉型的積極探索，更受到了實體領域合作伙伴的廣泛認可。截至2016年7月底，飛凡上線一周年之際，飛凡開放平臺合作商業(yè)項目超過3000個，飛凡商業(yè)聯(lián)盟擁有商戶超40000家；飛凡會員總數(shù)超過1.2億，其中活躍會員達4718萬，飛凡APP下載量達1350萬。正如羅馬不是一天建成的，飛凡的發(fā)展既離不開企業(yè)自身的努力，也離不開各界的支持，飛凡愿意攜手各類合作伙伴，共同推動實體互聯(lián)網(wǎng)轉型。飛凡未來發(fā)展如何，請大家拭目以待。上海新飛凡電子商務有限公司2016年8月4日

本周一（8月1日），印度BrightLifecarePvt.Ltd旗下公司、線上健身營養(yǎng)產品供應商Healthkart宣布獲得了一筆約合1199萬美元（8億印度盧比）的E輪融資，投資方是之前曾經投資過該公司的紅杉資本（印度）、KaeCapital、以及其他一些風投公司。根據(jù)該公司創(chuàng)始人兼總經理SameerMaheshwari在一封郵件中透露，這筆投資將會被用于提升該公司的市場營銷力度，并且進行線下業(yè)務擴張。目前，Healthkart公司旗下共有兩家線下實體店，但他們計劃在未來的六個月時間里，再新開設7到8家占地達到200-300平方英尺的線下實體店。Maheshwari表示，現(xiàn)階段該公司主要專注于健身營養(yǎng)產品領域。他說道：“健身是參與度很高的一項活動，當健身愛好者在自己的鍛煉周期內，通常一方面需要尋求專業(yè)訓練師和營養(yǎng)師的建議，另一方面則要依賴于特定的營養(yǎng)產品。而我們的專業(yè)營養(yǎng)產品可以很好地滿足他們的身體需求。同時，Healthkart希望能夠推出更多預防保健和營養(yǎng)產品，滿足消費者的健身需要。”現(xiàn)在，Healthkart公司的官方網(wǎng)站上銷售各種健身消費品，比如蛋白質補充劑和維他命，其平臺上已經有超過200家營養(yǎng)產品品牌商和授權供應商。此外，Healthkart公司還推出了兩個營養(yǎng)補充劑自主品牌，分別是MuscleBlaze和Incredio，去年，這兩個自主營養(yǎng)品牌所獲取的利潤占到了全公司業(yè)績的40-50%。值得一提的是，相比于附帶高額稅費的進口營養(yǎng)品牌，Healthkart公司提供的營養(yǎng)產品價格通常會便宜30-40%。（但該公司拒絕透露旗下兩個自主品牌驅動了多少業(yè)務量）去年，Healthkart公司曾發(fā)布過一款名為Phyzo的移動App營養(yǎng)，用戶可以搜索周圍的健身館、瑜伽課堂、以及健身教練。但現(xiàn)在，這款應用已經不再提供相關業(yè)務服務了。Healthkart公司成立于2011年，兩位創(chuàng)始人是Maheshwari和PrashantTandon，去年，他們將旗下非專利藥物搜索業(yè)務分拆了出去，并且在從現(xiàn)有投資人這里獲得了600萬美元投資之后，推出了獨立網(wǎng)站1mg.com專門支持該業(yè)務。現(xiàn)階段，1mg.com網(wǎng)站由PrashantTandon負責運營，Maheshwari則繼續(xù)管理Healthkart。

7月30日晚，CAMEL駱駝將攜手天天兄弟錢楓在手機淘寶及天貓App進行同步直播。今年以來，“直播”這個新風口引起越來越多的品牌商家入局。有業(yè)內人士認為，直播已經成為了最新的流量入口。而擁有范冰冰、佟大為和錢楓三大明星代言人的CAMEL駱駝，也要進軍直播這個新營銷陣地。如今，已有眾多品牌攜明星或網(wǎng)紅進行直播營銷。對此，駱駝放言要打造與眾不同的“黑暗”直播。據(jù)了解到，駱駝提前搜集了粉絲們最為關心的問題給到錢楓在直播中來回答。而所選問題多為“最討厭《天天向上》中的哪個明星嘉賓？”、“你為什么還沒有女票？”、“你最近減了多少斤？”、“你和薛之謙私下是什么關系？”等尖銳問題。而直播中，錢楓還會抽取粉絲提問進行回答。據(jù)悉，錢楓還會親自下廚，挑戰(zhàn)“黑暗料理”。當然，錢楓會在直播中分享穿搭經驗，并試穿駱駝家服飾。而粉絲可在直播中邊看邊買，將看中的寶貝收入囊中。此前，淘寶直播負責人曾在對話時談到，淘寶直播的出現(xiàn)，代表著淘寶平臺已經由流量運營進入到了粉絲運營的時代。從結果上看，張大奕直播帶來兩千萬成交，村紅直播賣了26萬枚雞蛋，歐萊雅兩小時賣了10000支口紅。這說明在現(xiàn)階段，直播對于商家來說提升是毋庸置疑的。那么，諸如CAMEL駱駝這樣擁有大牌明星代言人的品牌，將如何打破時下直播內容缺乏、單調冗長的模式呢？

一不小心就會要了患者性命的醫(yī)生職業(yè)，無疑是法律糾紛高發(fā)行業(yè)。因為醫(yī)療事故帶來的糾紛也成為醫(yī)生的一塊心頭病。日前，好大夫在線為其互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院執(zhí)醫(yī)的醫(yī)生購買了“醫(yī)師個人職業(yè)責任保險”，一旦醫(yī)生在診療服務過程中對患者造成人身傷害，法定賠償責任將受到保障。據(jù)了解，好大夫在線醫(yī)師個人職業(yè)責任保險由天安財險承保的一款醫(yī)責險，所有申請在智慧互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院在線執(zhí)醫(yī)并通過認證的醫(yī)生，都將自動獲得由智慧互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院為醫(yī)生購買的購買的此保險，單次保障額度最高20萬。區(qū)別于傳統(tǒng)的醫(yī)責險以醫(yī)療機構被保主體，這是一款以醫(yī)生個人為被保險人的保險，一旦出現(xiàn)事故糾紛，保險公司可介入處理。好大夫在線的智慧互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院自2016年4月上線后，正式進入到試運行階段。好大夫在線CEO王航稱，依托平臺10余萬專家醫(yī)生資源，建立綠色通道，幫助他們快速地把專業(yè)能力輸送到中西部，幫助那些最需要幫助的患者。醫(yī)患關系的緊張讓國內職業(yè)醫(yī)生因為醫(yī)療事故遭受到語言暴力，甚至身體傷害。中國醫(yī)師協(xié)會發(fā)布的《中國醫(yī)師執(zhí)業(yè)狀況白皮書》中顯示，59.79%的醫(yī)務人員受到過語言暴力，13.07%的醫(yī)務人員受到過身體上的傷害，僅有27.14%的醫(yī)務人員未遭遇過暴力事件。有73.33%的醫(yī)生要求在《執(zhí)業(yè)醫(yī)師法》修改時加強對醫(yī)師的權益保護。醫(yī)師個人職業(yè)責任險是指執(zhí)業(yè)醫(yī)師在從事診療護理工作時,因被指稱存在不當行為,應由其依法承擔民事賠償責任時,由保險公司負責賠償。據(jù)了解,在國外,醫(yī)責險是行醫(yī)的基本保障,如美國根據(jù)專業(yè)、風險幾率等將醫(yī)生劃分為不同種類,并據(jù)此制定保費;英國除了政府為醫(yī)生購買醫(yī)責險外,還提供全方位的醫(yī)療法律服務。

7月26日消息，繼上個月京東聯(lián)手沃爾瑪之后，國美在線與大潤發(fā)飛牛網(wǎng)今天宣布正式達成戰(zhàn)略合作，雙方將共享供應鏈和流量，并打通后臺系統(tǒng)。根據(jù)合作內容，在第一階段，國美在線和飛牛網(wǎng)將打通后臺訂單系統(tǒng)和數(shù)據(jù)系統(tǒng)，飛牛網(wǎng)將在國美在線開設并經營超市頻道（飛牛優(yōu)選），而國美在線家電商品也會全線入駐飛牛網(wǎng)家電頻道。據(jù)悉，飛牛網(wǎng)的入駐，將給國美在線帶來百貨9個分類中1600多個品牌，國美在線百貨類SKU新增約十萬個。除了平臺入駐、品類互補之外，在合作的第二階段，雙方將建立導流機制，通過開展多維交叉的促銷活動，共同投入做大流量平臺，并實時共享。國美在線相關負責人表示，基于雙方數(shù)據(jù)、流量的共享，可以多維度進一步完善用戶畫像，實現(xiàn)對用戶生活多個領域需求的提前感知，以便及時響應用戶需求。有業(yè)內人士分析，國美在線與飛牛網(wǎng)的結合，實質上以家電為主要內容的高價低頻品類與以生鮮百貨為主要內容的低價高頻品類的互補。國美在線CEO李俊濤則提出，線上線下互為補充、消費者全渠道購買已經成為常態(tài)，國美在線新的品牌定位是“國美在線，不止有家電”，未來，國美在線將打造全品類、一站式的電商生態(tài)。

7月23日，“讓世界愛上中國造·自主創(chuàng)新”第二屆中國制造高峰論壇在北京人民大會堂舉行。董明珠代表主辦方之一的格力電器發(fā)表演講，她宣布格力電器進入了多元化時代。目前除了空調，格力還涉及小家電、手機以及新能源汽車等領域。董明珠也把受人關注的格力手機2代拿到會場給大家展示。在接受界面新聞記者采訪時，董明珠稱：“格力電器的產品質量得到消費者的認可，口口相傳才算是真正的成功。希望格力手機2代能夠達到日銷10萬臺?！毙∶资謾C不行是因為質量不好董明珠表示她堅持要做的原因不是因為手機領域有錢賺，而是要自我挑戰(zhàn)，走上智能化之路。董明珠說：“今天拿小米舉例子不恰當，小米品質好，我不用它，這種情況是沒有的。大家選擇不用小米手機是因為小米質量不行，沒有人會說因為小米價格太貴，我不買它，并且小米把控不了供應鏈的品質?！睘榱俗C明格力手機2代的品質，董明珠在日本時，找到了手機市場專門推銷手機的人員測試了格力手機，該日本推銷人員給出估價是4800元人民幣。她說：“我很自豪地說，我的手機在世界上第一，不是銷量第一，我最起碼對消費者的承諾，我的品質是第一?！痹跁蟮牟稍L上，董明珠也表示：“希望格力手機2代能夠達到日銷10萬臺，但這個時間不是現(xiàn)在，總有一天會達到?！苯缑嫘侣動浾咭擦私獾剑壳案窳κ謾C1代已經停產，2代由兩條格力自建的生產線生產，日產量在幾百臺左右。生活家電是格力在家電領域產品的擴充，目前大家熟知的就是“大松電飯煲”。董明珠認為，過去的電飯煲模仿大于創(chuàng)新，因此沒有能夠給國內的消費者帶來更好的體驗。而格力的電飯煲能讓每一粒米，在飯鍋跳躍。對于，此前消費者熱衷于去日本買電飯煲，她說：“不是日本的飯煲最好，而是格力的飯煲最好。”電飯煲也是格力在智能家居的布局。董明珠在會上反復強調，我們應該進軍智能裝備，并不是說行業(yè)有錢賺，并不是說行業(yè)生存不下去，而是我們有擔當?shù)囊庾R和精神。從2012年開始，目前格力在智能裝備的累計投入達到200億元。數(shù)控機床與銀隆汽車目前格力新建的一些工廠能夠實現(xiàn)完全自動化，據(jù)董明珠介紹，這些自動化設備是格力花費不到四年的時間自主研發(fā)出來的。雖然目前在國內數(shù)控機床研發(fā)機制方面，有一定的難度。但董明珠表示：“格力電器有接近一萬人的研發(fā)力量，都是年輕人，平均年齡大概不到30歲，他們沒有博士帽子，他們在這個平臺上，我們給他最大的支持，給他信心，給他力量，所以把智慧從他們的腦袋里挖出來，我很自豪地說。兩年以后，認為數(shù)控機床最頂級的設備，我們格力能為所有的中國企業(yè)去服務，這就是我們的目標?！睂τ谡谑召徶亟M的銀龍汽車，據(jù)珠海銀隆集總董事長魏銀倉表示，在APEC會議，包括中美低碳峰會都開始使用，該公司的新能源汽車現(xiàn)在大批開始在北京使用，且美國800輛電動大巴中，790輛是銀隆鈦電池。董明珠則表示，目前銀隆和格力正在進行一些重組，消費級別的新能源汽車也已經研發(fā)出來，還在調試階段。董明珠說：“格力能夠掌握了空調內在的核心的技術，給我們帶來了技術的延伸，所以我們進軍多元化。”這些多元化布局的暢想，董明珠希望能夠讓消費者以后用格力的手機，遙控著家里的電器，回到家里享受格力帶來的溫度，同時走出去坐格力的銀隆汽車。不過這個愿望可能需要很長的時間才能實現(xiàn)。雖然格力是一家以空調單品致勝的企業(yè)，當空調增長乏力，企業(yè)通過多元化路子找新增盈利點，其實并沒有不對。但擺在董明珠面前的是，在兩三年內，連連出擊多個領域，資源如何分配才能讓這些業(yè)務顯現(xiàn)出優(yōu)勢。不管是已經做了兩年的手機還是電飯煲至今并未公布過數(shù)據(jù)，都讓人猜測格力的多元化道路到底能夠走多遠。

7月24日消息，據(jù)發(fā)現(xiàn)，前NBA湖人球星科比·布萊恩特在淘寶開設的名為KOBEINC的店鋪，目前已下架了所有科比周邊產品。據(jù)悉，在去年8月份，由阿里影業(yè)參與拍攝的科比職業(yè)生涯紀錄片《MUSE》正式上映，而淘寶店也是在同期上線，店鋪所售賣的MUSET恤也是為這部電影所設計，每件T恤衫都代表了科比職業(yè)生涯的一個階段，售價均為198元。同時，科比也親自出鏡擔任模特，為店鋪拍攝廣告圖。目前，此店鋪仍展示了三款產品，均與體育類無關，但該店鋪的星店認證標志和企業(yè)店鋪認證標志并沒有取消。早前，負責KOBEINC店鋪運營的北京喜寶動力網(wǎng)絡技術股份有限公司的相關負責人也表示過，公司與科比的合作早已停止。據(jù)了解到，在紀錄片《MUSE》發(fā)布后不久，科比的淘寶店鋪便逐漸停止更新。有業(yè)內人士認為，雖然科比的淘寶店鋪不再運營，并不代表科比和阿里巴巴的合作將終止。此前科比成為餓了么代言人，很大原因也是因為阿里方面的協(xié)調。

“MadeinChina”和“MadeinJapan”這兩個詞有什么差別？撇開政治層面高漲的民族情結，在國人心中兩者的差別其實是不言而喻的。前者在很多人眼中依然是“代工、山寨、低質、廉價”的代名詞，而后者則是聞名全球“高品質、精細、可靠”之選。還記得去年年初知名財經作家吳曉波發(fā)表的《去日本買只馬桶圈》一文嗎？當然，吳曉波的文章并不是為了宣傳電飯煲馬桶蓋的，他更關注的是中國制造業(yè)該怎樣面對轉型困境?！爸袊圃臁彼菩械?、用“市場換技術”的后發(fā)戰(zhàn)略已經失效。而目前所獲得的成就，無論是國內市場還是國際市場，不過是靠著成本優(yōu)勢。陷入困境的制造業(yè)者，必須力求技術上的銳度創(chuàng)新，由量的擴展到質的突圍，抓住中國制造的最后一公里。讓理性消費的中堅力量——中產階級能夠不再越洋去買馬桶蓋，這才是“中國制造”的明天。這是一篇現(xiàn)實又頗具啟示意義的文章。造成目前這一現(xiàn)象的因素很多很復雜，我們這里不作深究。然而，我們看待事物的發(fā)展需要與時俱進，需要客觀和全面，我們也要肯定中國制造的進步與發(fā)展。比如早些年就已經蜚聲海外的聯(lián)想、海爾，近年來在手機領域異軍突起的華為以及無人機領域的大疆等，都是目前中國制造頗具競爭力的代表。放到汽車領域，很多國人對于國產品牌車型的成見依然很深，雖然模仿和山寨的車型如今依舊不少（這里不點名了，你懂的），但是不可否認的是如吉利、長安、比亞迪、長城等品牌早已脫離模仿和山寨的階段，堅持正向研發(fā)，打造出品質越來越高，設計越來越美的車型，在市場上與合資品牌車型展開了激烈的拼殺。原創(chuàng)和正向研發(fā)的吉利博瑞那么問題來了，一邊是依然在走捷徑、拖后腿的山寨車型（有些也能獲得不錯的銷量哦），一邊是尋求突破，投入大量資金和人力堅持正向研發(fā)的車企，如何能夠轉變國人對于整體的認知，清晰的認識到后者的努力和付出以及產品力的提升呢？近來，正向研發(fā)的代表廠商——吉利汽車發(fā)起了一場勇氣可嘉的“博瑞品質直播間——史上首個24小時無保留拆車直播”活動?；顒舆x取了中日兩大炙手可熱的B級車代表車型：吉利博瑞和本田雅閣同臺拆車，并通過多媒體平臺24小時直播，真實呈現(xiàn)兩車型的細節(jié)和品質?，F(xiàn)場還邀請了40多位資深媒體現(xiàn)場見證，小編有幸成為其中一員，親眼見證了這兩款B級車型的拆解全過程，直觀了解了兩車在安全、隔音降噪、用料和造車理念等方面的細節(jié)。吉利博瑞（左）和本田雅閣（右）實車對比拆解在小編看來，這樣的活動比此前某品牌新車上市聘請100位網(wǎng)紅到場造勢要更有看頭。它是一種中國制造的自信，也不失為一種證明和改變目前國內消費者對于中國品牌汽車品質認知的有效方法。通過與國際一線日系合資品牌B級車經典標桿相比較，展現(xiàn)吉利博瑞比肩合資甚至在配置、NVH、安全、用料等方面優(yōu)于合資的真實品質水準，為中國制造自信發(fā)聲。吳佩、夏東、顏宇鵬點評拆車實況整個過程，主辦方吉利汽車沒有任何偏袒自家產品的言行，而是非?？陀^的將整個過程呈現(xiàn)在大家面前。請到的多位汽車專家的點評也是有一說一，客觀分析兩車的利弊，充分肯定吉利博瑞的優(yōu)點，也已毫無保留的指出其與國際一線日系合資B級車的品質差距和有待提升的地方。全程直播拆車過程并配工程師專業(yè)講解整個拆車過程在直播鏡頭及媒體見證下，由四門兩蓋及車內座椅開始，分別完成車廂內飾、底盤/發(fā)動機等四個階段的拆解。每完成一個階段的拆解，都會由資深汽車評論員夏東、顏宇鵬、吳佩對兩車拆解的細節(jié)進行詳盡的評鑒。同時，來自吉利全球500強合作伙伴巴斯夫、博世等供應商技術專家也親自上臺，講述他們對吉利博瑞在安全、技術、工藝等方面的各項支持。下面不妨來了解一些拆解和對比的細節(jié)。用料超合資，品質不輸合資，細節(jié)仍需打磨實車對比拆解結果顯示，日系合資拆解車型確實有其獨特之處，尤其是在成本控制、材質使用方面非常成熟，這也是歐美車制造企業(yè)都不得不佩服和學習的日本“精細化生產”的充分體現(xiàn)。如何在保證品質甚至提升品質的前提下降低成本？日本人的功力確實非常深厚。拆除四門兩蓋的博瑞（左）和雅閣（右）相反，我們在拆解中看到吉利博瑞顯得就不夠“明智”，材料的使用簡直就是不惜代價、不計成本。當然這種不惜成本的理念，讓博瑞無論在車身設計理念，材質用料的投入，安全、隔音降噪等方面，均給人以更加厚道的表現(xiàn)。資深車評人夏東說：“細節(jié)決定品質，品質塑造價值，這次對比實拆可以看到，博瑞身上每一處細節(jié)都表達著不輸合資品牌的品質觀?！薄癜踩矫嫠拈T兩蓋已被拆除的博瑞外觀博瑞在安全方面更是不惜血本，充分汲取了國際先進車身結構設計理念，配合高強度鋼材及激光焊接技術的使用，在車身強度、穩(wěn)定性及細節(jié)人性化等被動安全方面均考慮周到，在車身材質和用料上也比雅閣更加厚道，體現(xiàn)出吉利在安全方面的絕對重視?！褴嚿碓O計方面博瑞在前后車門均配有加強筋。前側門有上下兩根加強筋（日本車只有一根），上部采用高強度沖壓加強筋，下部采用外徑32.8mm，厚度2.2mm的高強度空心管，后側車門配有一根高強度空心管加強結構，減少側面碰撞時車門扭曲。●防撞梁博瑞的鋁合金前防撞梁在消費者較為關注的前后防撞梁方面，博瑞并沒有選擇價格較低的沖壓防撞梁，而選擇了價格更高的鋁合金結構前后防撞梁，前部寬度為1185mm，高度為110mm的鋁合金防撞梁，在保證高強度的前提下，有助于車身輕量化。博瑞后座與后備箱之間的V形梁在易被忽視的車身后部梁方面，博瑞采用V形梁獨有設計，增強車身抗扭，加強激烈操控下的車身穩(wěn)定性，同時在發(fā)生碰撞時有效抵抗行李箱物品沖擊侵入車廂?！褴嚿聿馁|方面博瑞車身大梁采用高強度沖壓鋼材及超高強度的熱成型鋼材焊接，最高強度達到1500MPa。B柱使用帶防腐涂層超高強度熱成型板，提高整車剛性。●車身制造工藝方面博瑞也已經屬于國際先進水平，以縱梁的制造工藝為例，博瑞縱梁采用獨有的三層潰縮結構縱梁，以激光焊接技術將1.8mm、2.2mm、2.6mm鋼材焊接后沖壓成形，形成碰撞區(qū)、緩沖區(qū)、增強區(qū)，在碰撞中能有效實現(xiàn)分段潰縮效果，保證車身核心結構穩(wěn)定，防止車身變形傷害駕乘人員。博瑞熱成型切割實驗●隔音降噪方面博瑞的投入也是不計成本。它不僅在隔音降噪材料的使用量、使用材質等多方面超越國際品牌合資主流經典B級車，更在隔音材料的制造工藝方面，不畏繁瑣，獨具匠心。博瑞（左）和雅閣（右）后門內飾板●車身耐久性方面博瑞防銹工藝、創(chuàng)新性的設計、不厭其煩的細節(jié)工藝提高整車耐久性。除了常見的空腔注蠟工藝，博瑞車身大量采用鍍鋅鋼板，通過脫脂、表調、磷化工藝處理后，使用世界最大巨頭德國巴斯夫提供的高泳透力電泳材料，滲透率高、膜厚均勻，配合表面水性漆，實現(xiàn)10年不銹蝕。評論員吳佩講解博瑞前排座椅骨架此外，值得一提的還有，為延長電器模塊使用壽命，博瑞創(chuàng)新性地將電器模塊從發(fā)動機區(qū)域調整至車型內部，避開高熱工作環(huán)境，大幅提升了電器的耐久性。對于長期裸露在車廂底部的金屬材質，如座椅底部拉簧、發(fā)動機傳動軸等均采用防銹涂層包裹。另外，博瑞車內未使用瀝青阻尼墊，而雅閣使用的是瀝青阻尼墊，不過雅閣的瀝青阻尼墊基本沒有氣味。作為開啟吉利精品車3.0時代的首款車型，吉利博瑞憑借出色的造型設計、制造工藝和豐富的配置，以及比肩合資的品質感，斬獲了“中國年度車”“年度最佳轎車獎”等眾多國內外獎項，還先后成為外事禮賓指定用車、駐華使節(jié)用車、中國國家游泳隊官方指定用車，以及即將在杭州舉辦的G20峰會的官方指定用車。博瑞的銷量表現(xiàn)也是一舉突破了中國品牌B級車的天花板，上市一年銷售6萬臺，不僅成為中國品牌B級車銷量冠軍，更成為唯一擠進B級車市場銷量前十的中國品牌，實屬不易。我們看到了博瑞的進步，同時也透過拆解認識到需要進一步提升的空間，比如精細化生產、成本控制等。如何以小博大，花小錢仍然能夠辦大事？這點是中國車企需要向日本汽車企業(yè)學習和借鑒的。吉利博瑞（左）和本田雅閣（右）實車對比拆解小編相信，博瑞的進步和已經取得的突破不僅會帶動吉利汽車體系競爭力的提升，而且對于整個中國汽車制造業(yè)也會產生積極和深淵的影響，將會激發(fā)和促進同行中國車企的信心和正能量。希望中國汽車領域有越來越多像吉利一樣的車企，共同努力和發(fā)聲，形成共振，改變“MadeinChina”在國人以及在全球范圍的既有形象，贏得更多認可和支持。中國制造，加油！從中國制造到中國質造，我們正在努力著。小編為大家推薦幾款國產優(yōu)質車品，助力中國質造。1.定制車載藍牙耳機，智能降噪，超長待機。Levn/樂朗V28智能商務車載藍牙耳機4.1通用無線開車駕駛耳塞式166.002.LED炫彩無線藍牙音響，車載震撼低音。索愛防水無線藍牙音箱4.0無線戶外便攜插卡低音炮LED炫彩小音響優(yōu)雅黑-炫彩來襲295.00夏新（Amoi）V22無線藍牙音箱4.0低音炮便攜迷你小音響插卡電腦手機車載MP3外放金色167.003.最佳聽覺仰角設計，優(yōu)選車載低音炮。mayboosV8無線商務藍牙耳機4.0掛耳式通用型智能車載耳麥立體聲運動聲控耳塞黑色報號99.004.精致有型的藍牙耳機，智能降噪一拖二。

近日，因安能物流在簽收前驗貨索要“開箱”費一事，再度將快遞業(yè)的“霸王條款”推到了臺前。業(yè)內人士表示，快遞業(yè)標準規(guī)定里并無對“開箱費”的詳細描述，“開箱費”缺乏法律依據(jù)，屬于物流快遞公司自行開立的收費項目。而且，收費標準不統(tǒng)一的快遞“開箱費”也不合理，涉嫌霸王條款。前不久，林女士在網(wǎng)上購置了一批家具，在物流公司送到的時候，她向物流送貨人員提出先驗貨再簽收的要求，被要求支付20元“開箱費”，否則只能在簽收后再驗貨。事實上，林女士的遭遇并不是個案。之前，浙江的夏先生在一次收件的過程中，希望先對貨品進行開箱檢查再決定是否簽收，卻被快遞員告知必須先簽收再驗貨。夏先生為了省事而選擇聽從快遞員的要求。家住廈門的劉女士則因被拒絕先驗貨而選擇了拒簽。為此，《經濟參考報》記者聯(lián)系多家快遞企業(yè)詢問該費用的收取情況。安能物流客服表示，在外包裝完好的情況下，如果不支付開箱費，必須先簽收才能開箱驗貨，“開箱清點”費用最低20元，最高300元。而中通快遞方面表示，在外包裝受損的情況下，收件方可以先驗貨再簽收；外包裝完好的情況下，只能先簽收再驗貨，否則可以選擇拒簽。順豐速運、德邦物流則表示，驗貨時只可以看外觀不能試用，此外不會收取所謂的“開箱費”。原中國快遞協(xié)會秘書長、永驛物聯(lián)智庫負責人邵鐘林介紹說，在賣家沒有與快遞方協(xié)商的情況下，收件方擁有驗視外包裝的權利。如果快件的外包裝明顯出現(xiàn)損毀情況，則允許當場驗貨；而在外包裝完好的情況下，收件方沒有權利當場驗貨。如果快遞的物件有開箱驗貨的需求，可以由寄件方與快遞人員進行約定，支付快遞服務和開箱清點的所需費用。上海韻達貨運有限公司常務副總裁周柏根也認為，“外包裝完好情況下，需‘先簽收再驗貨’是由業(yè)內工作人員、相關協(xié)會經歷了長時間討論而制定的，是物流行業(yè)內普遍執(zhí)行的標準。該標準也是考慮到如今快遞行業(yè)發(fā)展較快，在各個快遞公司運單量大的情況下，每次派件都滿足收件人的驗貨要求不太現(xiàn)實。而且，快件在寄遞過程中難免出現(xiàn)磕磕碰碰，寄件方按照其寄遞物品的包裝規(guī)格進行安全包裝是保證物品安全的第一步。作為一個服務行業(yè)，只要在條件允許的情況下，快遞企業(yè)也會允許員工盡量滿足客戶的需求。據(jù)了解，2012年開始實施的快遞服務新標準，明確了“先驗貨后簽收”的原則，并對快件分類處理、區(qū)別對待，分為普通快件和網(wǎng)購快件，制定不同簽收服務規(guī)程。對一般快件規(guī)定：“若外包裝完好，收件人應先簽字確認；若外包裝出現(xiàn)破損，則可以先檢視內件再簽收?！倍鴮W(wǎng)購快件，則主要根據(jù)快遞服務組織和寄件人（商家）的約定。但新標準里并無規(guī)定“開箱費”，這似乎給快遞公司留下可乘之機。對此，有業(yè)內人士表示，物流企業(yè)收取“開箱費”是試圖把履行對商家運輸合同的風險和成本向消費者轉嫁，綁架消費者權益。上述人士說，現(xiàn)階段雖然經過不斷曝光，快遞運輸質量稍微轉好，但仍普遍存在野蠻裝卸問題。這也意味著，部分快遞包裹的外包裝雖然完好，卻不能保證里面的物品沒有損壞，加上網(wǎng)購存在拿假貨、殘次品冒充正品的情況，導致消費者在沒有打開快遞之前，很難確認物品完好。該人士認為，這一“霸王條款”形成的根本原因是政策缺失，沒有對這一“費用”收取進行明確規(guī)定。因此，監(jiān)管部門應予以明確，不能任由快遞公司自行其是，弄成了亂收費。同時，也有人指出，“開箱費”契約的達成，除了需要法規(guī)的明確，更有效的方式是讓多方利益進行博弈與制衡，比如利用消費者與商家的協(xié)議、商家與物流的協(xié)議進行多方制約，從而倒逼商家明晰與物流企業(yè)的服務，督促物流企業(yè)遵守契約。

探路者發(fā)布業(yè)績預告，公司預計2016年1-6月歸屬于上市公司股東的凈利潤9400萬元，同比下降24%，對業(yè)績影響較大的是戶外用品板塊和旅行服務板塊。探路者需要同時承受來自戶外用品銷售增速降低以及旅行服務凈利貢獻仍虧損的雙重壓力。這也意味著，盡管已經在戶外生態(tài)圈方面布局多時，但仍然未實現(xiàn)協(xié)同效應。探路者預計今年上半年凈利潤同比下降24%至9400萬元，而去年同期為1.64億元，比2014年同期微增1.17%。2016年一季度，探路者實現(xiàn)總營收5.14億元，同比增長33.87%；凈利潤0.72億元，同比降低23.9%，經營活動產生的現(xiàn)金流為-1.3億元。實際上，凈利接連下降已經成為常態(tài)。作為國內戶外用品業(yè)上市第一股，探路者從2009年掛牌上市到如今，營業(yè)收入從不足3億元增長到超過38億元。2015年，實現(xiàn)營業(yè)收入38.08億元，同比增長近121.99%；但凈利潤為2.63億元，同比減少10.5%。有券商預計，2016年探路者營收和凈利潤增速為個位數(shù)。曾經的主業(yè)戶外用品銷售現(xiàn)在被庫存拖累。探路者表示，在戶外用品板塊，上半年公司有效執(zhí)行庫存優(yōu)化方案，大幅降低期貨采購，強化庫存出清，同時進一步優(yōu)化終端店鋪的陳列、產品組合等運營管理，使得戶外用品板塊保持了平穩(wěn)發(fā)展，上半年的整體營業(yè)收入同比增長約1%。同時，因加大了對過季庫存的清理力度，使得公司的銷售毛利率同比出現(xiàn)下降。同時，2015年12月四家加盟商報表合并的影響，導致探路者零售終端費用大幅上升，從而使得上半年戶外用品板塊凈利潤同比明顯下滑。探路者表示，下半年公司將繼續(xù)加強庫存優(yōu)化，同時進一步加強快速翻單補貨及柔性供應鏈等運營能力。希望在年底完成減少庫存25%的目標，預計2017年業(yè)績回升。從2013年就陸續(xù)布局的旅行服務板塊現(xiàn)在還處于培養(yǎng)中，無法為凈利潤做出貢獻。探路者表示，因2015年7月公司完成了對易游天下的戰(zhàn)略投資，今年上半年對公司營業(yè)收入的貢獻明顯（上年同期公司旅行服務板塊僅包含綠野的經營數(shù)據(jù)及2015年4-6月極之美的經營數(shù)據(jù)），營業(yè)收入占公司總營業(yè)收入的比例約37%，初步呈現(xiàn)出旅行服務和戶外用品的協(xié)同效應。事實上，與2015年收入構成相比，旅游服務板塊比例有所下降，戶外用品事業(yè)群板塊2015年共實現(xiàn)營業(yè)總收入18.07億元；旅行事業(yè)群板塊2015年實現(xiàn)營業(yè)收入20.04億元，已經超過了前者。但是，探路者向旅游服務板塊砸錢的心思并未動搖，上個月初，探路者宣布完成定增募集，所得12.7億元將運用于探路者云項目、綠野戶外旅行O2O項目、戶外用品垂直電商項目等。本次非公開發(fā)行是探路者上市以來的首次定增，但是與去年發(fā)布的增發(fā)預案相比，募資總額將近少了一半。就目前的情況來看，戶外用品板塊是探路者集團現(xiàn)階段的基石業(yè)務，也是利潤的主要來源。旅行服務板塊由于處于業(yè)務開拓及轉型期，只貢獻收入而凈利潤戰(zhàn)略性呈虧損，體育板塊還處于起步階段，整體來看，若要三大板塊形成協(xié)同發(fā)展之勢，還需要一定時間的磨合。

日前，化工B2B平臺“化塑匯”參與了同為化工B2B平臺的“塑商匯”Pre-A輪融資，領投機構為海德資本。業(yè)內人士透露，化塑匯創(chuàng)始人智建鵬與塑商匯創(chuàng)始人張繼東均曾經供職于慧聰網(wǎng)?！盎勐攷汀钡耐獠柯?lián)姻原因是什么？公開資料顯示，塑商匯于2015年初在寧波注冊成立，擁有化工領域行業(yè)資訊、在線交易、產業(yè)研究等服務?；軈R創(chuàng)始人智建鵬表示，此次與塑商匯的“結合”，從行業(yè)角度上看，化塑匯偏大宗商品交易，塑商匯偏特種塑料，彼此在商品上有互補性；從用戶習慣上看，其往往不會只采購一種商品，兩個平臺在品類上互補可以更好的服務于雙方的用戶。雖然，化塑匯已經有部門經營特種塑料，但不如直接合作來的更高效、更快速。據(jù)了解，除化塑匯與塑商匯的“聯(lián)姻”，此前，化工B2B領域摩貝網(wǎng)與有料網(wǎng)也與不久前達成戰(zhàn)略合作關系。雙方在合作發(fā)布會上表示，摩貝網(wǎng)與有料網(wǎng)在SKU方面互補，在模式上也有互相補充的作用。摩貝網(wǎng)CEO常東亮認為，有料網(wǎng)擁有較為完善的線上閉環(huán)，而摩貝網(wǎng)在行業(yè)數(shù)據(jù)層面也有一定的積累，雙方的模式也能起到互補的作用。智建鵬介紹稱，本次化塑匯與塑商匯的結合，與摩貝有料的結合相似。雙方創(chuàng)始人均出自慧聰，再加上資本介入，大家對于估值等細節(jié)不會非常糾結,會讓雙方在用戶、數(shù)據(jù)等方面的共享更加順暢。據(jù)了解，塑商匯擁有行業(yè)資訊平臺、研究機構屬性。2016年來，類似交易平臺與資訊平臺結合已有先例。除上海鋼聯(lián)在“我的鋼鐵網(wǎng)”之外，另“造”交易平臺鋼銀電商外，找鋼網(wǎng)在行業(yè)資訊領域也動作頻頻。公開資料顯示，2016年4月，找鋼網(wǎng)方面對外宣布，與中國聯(lián)合鋼鐵網(wǎng)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議；同年6月，找鋼網(wǎng)與報春鋼鐵網(wǎng)達成戰(zhàn)略合作協(xié)議。找鋼網(wǎng)相關負責人表示，數(shù)據(jù)平臺與交易平臺的結合，將有助于豐富鋼鐵產業(yè)大數(shù)據(jù)體系。此外，還上線“找鋼指數(shù)”，以鋼鐵資訊內容為基礎。創(chuàng)始人王東也提出“數(shù)據(jù)森林論”稱：“未來B2B會變成一個數(shù)據(jù)森林，爬得最高的那位將賺走最多的利潤?！睂Υ?，智建鵬表示，B2B雖起源于資訊平臺，慢慢進入撮合、自營類交易，但媒體與交易平臺還是有較大的區(qū)別：從數(shù)據(jù)準確度上看，資訊類B2B平臺的數(shù)據(jù)來源主要以電話溝通為主，而交易型B2B平臺則擁有更真實的交易數(shù)據(jù)作為支撐；從中立性上看，資訊類B2B平臺的用戶之所以相信平臺，則是因為其擁有中立的媒體屬性。但如果雙方合作，則能互為補充：資訊類平臺可以為交易型平臺塑造品牌，以找鋼網(wǎng)、鋼銀電商如今的體量，品牌效應的效率顯然大于地推的效率；換一種思路，找鋼網(wǎng)、鋼銀電商也可以提供更精準的數(shù)據(jù)，為資訊類B2B平臺提供研究素材，產生更加權威的研究報告。智建鵬同時表示，現(xiàn)階段，化塑匯的主要精力還是會放在自營（代采代銷）、供應鏈金融等主要業(yè)務推進上。目前，化塑匯的自營業(yè)務月交易量為6~8億元，2016年全年希望能夠達到100億元。

足球如人生。人生有多少遺憾，綠茵場上或也會投射出多少遺憾。足球世界里的遺憾如海邊的貝殼俯拾皆是。身著藍白戰(zhàn)袍的梅西四進大賽決賽卻未能收獲哪怕一次冠軍；12碼前的羅伯特-巴喬或許料想不到，10秒后自己將留給世人一個永恒憂郁的藍色背影。(圖)巴喬的背影，是如此地令人心碎遺憾是貝克漢姆眉骨上的血跡，是卡西利亞斯告別會上難以抑制的眼淚；遺憾是董方卓的身材、代斯勒的體質和齊達內的憤怒一頂，是德布勞內注定無法舉起今夏的德勞內杯。遺憾還在于今晚過后，有一支球隊將無緣觸碰到歐洲足球的最高榮譽。他們會傷心、落寞甚至黯然垂涕。遺憾還在于雖然這場饕餮盛宴將迎來它最終的主菜，但卻也給人一種“肴核既盡、杯盤狼籍”的感覺。這是本屆歐洲杯上，我們的最后一場比賽前瞻。2016年這個稍嫌不寧靜的夏天，法蘭西賽場發(fā)生了許許多多愛恨情仇、生離死別般的故事。而身處各地，身份、職業(yè)各異的你們，一定也在咀嚼著各自悲欣交集的人生。這個星球，從來沒有不散去的宴席，沒有不靠站的列車，也沒有永不結束的歡樂與哀愁。勝地不常，盛筵難再；蘭亭已矣，梓澤丘墟。這是足球場上的常態(tài)，而歸根結底，這也是人生的常態(tài)。給這場長達4年、1460天、35040個小時的漫長等待畫上一個句號吧。當克拉滕伯格在現(xiàn)場觀眾們震天的倒數(shù)聲中吹響哨音之時，請你和我一起體會，體會這屬于法國和葡萄牙、但也屬于你和我的最后一次戰(zhàn)斗。(圖)德布勞內……啊不，德勞內杯嘿，你好，德勞內杯?！緵Q賽之路】小組賽中，法國分別以2-1、2-0的比分擊敗羅馬尼亞和阿爾巴尼亞，并在最后一輪比賽中0-0戰(zhàn)平瑞士，以3戰(zhàn)不敗的戰(zhàn)績小組出線。八分之一決賽中，他們2-1逆轉愛爾蘭；四分之一決賽中，他們又5-2大破冰島；半決賽里，他們以2-0的比分戰(zhàn)勝本屆杯賽的奪冠大熱門德國，昂首挺進決賽。(圖)法國在半決賽中2-0擊敗德國，挺進決賽相比之下葡萄牙的晉級歷程則沒那么順利。小組賽里他們3連平，頗為僥幸地以小組第三出線，并取得了較好的淘汰賽形勢。淘汰賽里，他們先是加時絕殺克羅地亞，隨后點球大戰(zhàn)淘汰波蘭，并在半決賽同威爾士的較量中2-0完勝對手，歷史上第二次進入到歐洲杯決賽?！練v史交鋒記錄】歷史上，葡萄牙和法國共有過24次交鋒，“高盧雞”18勝1平5負占據(jù)絕對優(yōu)勢。與此同時，法、葡兩隊交戰(zhàn)的進球比為49:28，單從進球數(shù)看，強弱大勢十分了然。值得一提的是，自1975年4月后葡萄牙在同法國的較量中便從未擊敗過對手，41年逢法不勝的尷尬紀錄，無疑也讓葡萄牙人臉上無光。(圖)葡、法交鋒，葡萄牙處于下風此前兩隊共3次在大賽中相遇，且這三次都是在半決賽上，法國全部取勝。1984年歐洲杯半決賽，法國在加時賽最后時刻憑借著普拉蒂尼的進球絕殺對手挺進決賽。有意思的是，當年的法國同樣是那屆歐洲杯的東道主，并且他們在最終的決戰(zhàn)中以2-0的比分斬殺西班牙，捧得了德勞內杯。2000年的荷蘭、比利時歐洲杯，葡、法兩國在半決賽中狹路相逢，法國依靠齊達內加時階段的點球金球絕殺“黃金一代”，并最終再度問鼎歐羅巴；6年后的德國世界杯半決賽，齊達內再度利用點球絕殺對手，令葡萄牙人只得去打三、四名決戰(zhàn)。兩隊的近2次交手是在2015年9月以及2014年10月的友誼賽上，法國分別以2-1、1-0的比分戰(zhàn)勝葡萄牙。2014年的那場比賽中，本澤馬1射1傳力助法國取勝，而夸雷斯馬則為葡萄牙打入挽回顏面的進球。(圖)本澤馬鍋鍋1年多后的今夜，還是在圣丹尼斯的法蘭西大球場，這回，這兩支球隊究竟誰能最終問鼎歐羅巴、捧得德勞內杯呢？【首發(fā)陣容預測】(圖)兩隊預計首發(fā)陣容法國賽前據(jù)法國權威媒體《隊報》的報道，高盧軍團將以半決賽對陣德國時的陣容迎戰(zhàn)決賽中的對手葡萄牙。這也就意味著，穆薩-西索科和烏姆蒂蒂這兩名近兩場才為法國首發(fā)的球員，將出戰(zhàn)這場至關重要的決賽。德尚的球隊仍會以4-2-3-1陣型迎敵。后防線上，洛里、埃弗拉、薩尼亞、科斯切爾尼和烏姆蒂蒂將構筑起法國人的防御工事；兩名后腰是博格巴和馬圖伊迪，左、右邊前衛(wèi)是帕耶和穆薩-西索科，吉魯將出任單箭頭，而格列茲曼則會出現(xiàn)在其身后扮演影子前鋒的角色。葡萄牙本場對敵法國，葡萄牙人最大的利好消息是佩佩即將傷愈復出。另外，威廉-卡瓦略也將解除禁賽封印、可以出戰(zhàn)這場決賽，兩名重量級守將火速馳援五盾軍團的防線，無疑大大增加了葡萄牙的奪冠籌碼。(圖)佩佩是葡萄牙后防的絕對大腿在本隊后方，帕特里西奧、拉斐爾-格雷羅、佩佩、豐特和塞德里克將組成葡萄牙人的守御兵團；中場方面，威廉-卡瓦略解禁復出，考慮到桑托斯保守謹慎、一貫求穩(wěn)的策略，他將同若奧-馬里奧、阿德里安-席爾瓦以及雷納托-桑切斯一同坐鎮(zhèn)中軍；而鋒線上，則還會是C羅和納尼的搭檔。【關鍵球員】法國格列茲曼上一場與德國一役，法國采取了防守反擊策略。而在那場比賽中，格列茲曼也展現(xiàn)出了自己在法國防反體系中的重要性。(圖)格列茲曼風頭正勁身材小巧、跑位靈活的格列茲曼雖然人球結合能力并非頂尖，但他在帶球推進過程中的扣球、撥球能力以及反擊中處理球的能力，卻使得他成為了法國人反擊之時所大力倚仗的重要棋子。同日耳曼戰(zhàn)車的比賽中，格列茲曼打進兩球，成為法國晉級決賽的首功之臣。此役對戰(zhàn)葡萄牙，他還會是“高盧雞”軍團的Mr.Right嗎？葡萄牙C羅毫無疑問，就是C羅。(圖)C羅是葡萄牙的關鍵先生“壯歲旌旗擁萬夫，錦襜突騎渡江初”，31歲的C羅以球隊領袖的身份率領葡萄牙第5次出征大賽疆場，這一回，他們終于一鼓作氣地殺進決賽。當C羅再次出現(xiàn)在決賽場上時，他一定會想起12年前對陣希臘時的那場失利。在那場較量中，希臘人全場僅有1腳射正，但就是這唯一一腳射正，卻如利刃般讓希臘人結果了葡萄牙的性命。以這樣一種令人痛心不已的方式與隊史首次大賽冠軍失之交臂，時年19歲的C羅在賽后也流下了傷心的淚水。12年后，C羅已完成從男孩到男人的蛻變。上一場比賽中他一傳一射幫助葡萄牙力克威爾士，這一回，他還會繼續(xù)扮演球隊的英雄嗎？【比賽看點】本土大賽三連冠？隊史首座大賽冠軍獎杯？1984年歐洲杯，1998年世界杯，身為東道主的法國隊都如愿以償?shù)卦诜ㄌm西大地上捧起了冠軍獎杯。截至目前，法國仍保持著自1984年來大賽本土作戰(zhàn)不敗的傲人戰(zhàn)績。此役面對實力弱于自己的葡萄牙，他們是否會實現(xiàn)本土大賽的三連冠呢？(圖)又一次，機會擺在葡萄牙的面前……對于葡萄牙來說，這是他們捧起隊史首座大賽冠軍獎杯的千載難逢的好機會。2004年，葡萄牙首次進入到大賽決賽卻倒在了希臘人面前，那場決戰(zhàn)過后，光明球場如死般的沉寂至今令人印象深刻。再一次獲得了結夙愿的機會葡萄牙人等待了12年，這一回，以C羅為代表的五盾將士們能完成足壇先輩們的未竟事業(yè)嗎？格列茲曼再度對決C羅明天凌晨，皇馬7號將再次PK馬競7號。只是這一次較量，兩人變換了球衣、變換了場地也變換了隊友。(圖)C羅PK格列茲曼今年5月底，C羅所在的皇馬和格列茲曼所在的馬競在圣西羅球場進行了歐冠決賽，兩隊上演了一出另類的馬德里德比。那場比賽中，格列茲曼射失點球未能幫助球隊獲勝，而C羅則在點球大戰(zhàn)中一擊命中，幫助皇馬贏得大耳朵杯。明天凌晨，兩人將再度冤家聚首。這一回攻守異勢，法國在實力上要強過葡萄牙。兩個7號再度強強對話，究竟誰會取得勝利呢？耐克終成最大贏家？還記得小組賽法國同瑞士的比賽嗎？那場比賽中，彪馬球衣頻頻被扯毀，而阿迪達斯的足球也踩破，耐克實在不知道，自己怎么就成為了那場比賽中的最大贏家。(圖)扎卡走光圖1996年歐洲杯冠軍德國，2000年歐洲杯冠軍法國，2004年歐洲杯冠軍希臘，以及2008年和2012年歐洲杯冠軍西班牙。這些冠軍球隊都有一個特點，那就是，身披阿迪達斯球衣……這一次不論是法國還是葡萄牙，他們的球衣贊助商都是耐克。不管明天凌晨誰拿冠軍，耐克無疑都已完成逆襲……“我等了五屆，就是要等一個機會。我要爭一口氣，不是證明我了不起，我是要告訴大家，我曾經失去的，我一定要拿回來！”