當(dāng)前位置:首頁>一起惠資訊>階段>文章列表
階段
7月16日,據(jù)獲悉,據(jù)外媒報道,中國直播平臺Inke日前宣布以8500萬美元收購社交應(yīng)用程序Jimu的百分之百股權(quán)。據(jù)悉,Inke在向香港證券交易所提交的一份文件中表示,目前,大約80%的Jimu用戶是在1995年之后出生的,來自中國的一線和二線城市。Inke還表示,Jimu在2019年的社交網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用程序中排名前10,在所有應(yīng)用程序中排名前100。但是,Inke沒有透露Jimu現(xiàn)在有多少用戶。Inke指出,Jimu的用戶與其自有品牌的現(xiàn)有產(chǎn)品之間的重疊程度較低,這可以在短期內(nèi)為其帶來協(xié)同效應(yīng)和商業(yè)價值。雖然Jimu去年凈損失1770萬元人民幣(約合257萬美元),但正如文件顯示,Inke表示,預(yù)計這款網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用程序很快將帶來可觀的財務(wù)回報。Inke表示,預(yù)計收入將來自用戶的會員費,虛擬貨幣的銷售額和廣告費。此外,據(jù)了解,Inke于2015年成立,于2018年7月在香港聯(lián)合交易所上市。該公司2018年現(xiàn)凈利潤11億元人民幣,這主要歸功于比2017年增長12.3%的平均每月的2550萬活躍用戶,但這也但遠(yuǎn)低于2016年的3000萬高峰。且該公司2018年的收入從人民幣39.4億元降至38.6億元人民幣。該流媒體平臺近日在另一份文件中宣布,今年上半年可能會有約6000萬元的凈虧損。此外,Inke在其2018年度報告中表示,移動互動娛樂行業(yè)已進入穩(wěn)定增長階段,并且正在變得更加集中。
一起惠返利網(wǎng)2019-07-17 09:57:061173 次
618當(dāng)天,盒馬官方微博貼出了逍遙子張勇宣布阿里組織架構(gòu)升級的一封,信中用醒目的熒光粉圈出了調(diào)整的第4條,并附上了一句話:“我眼神不太好,幫忙看看老逍全員信里這句寫的啥?”看完這條微博,任誰都能想象到盒馬工作人員驕傲、自豪又略帶嘚瑟的小表情。從原本屬于創(chuàng)新業(yè)務(wù)事業(yè)群的盒馬,升級為獨立事業(yè)群,確實值得驕傲一陣子。張勇在這次組織架構(gòu)升級的信中,明確指出“盒馬升級為獨立事業(yè)群,侯毅(老菜)繼續(xù)擔(dān)任盒馬總裁,向我匯報?!睆?018年4月28日,盒馬一口氣開了10家店,門店數(shù)量隨之攀升至45家到目前已開出近160家門店,盒馬正在“奔跑”中。據(jù)阿里披露的數(shù)據(jù)顯示,運營1.5年以上的門店單店坪效超過5萬元,單店日均銷售額達(dá)到80萬,這個數(shù)字遠(yuǎn)超過傳統(tǒng)超市。盒馬作為阿里新零售的重要棋子,也一直是阿里新零售的樣本,而此次“拔高”,除了盒馬本身的發(fā)展和成績外,還透露了哪些信號呢?信號1新零售或?qū)⑦M入深水區(qū)“盒區(qū)房范圍內(nèi)0門檻免費配送。”“手機點點,最快30分鐘收貨?!焙旭R這個做新零售,憑借“盒區(qū)房”概念,一不小心在房地產(chǎn)上有所建樹。盒區(qū)房的“盒”指的是當(dāng)今炙手可熱的新零售網(wǎng)紅店——盒馬鮮生。盒馬鮮生最大的一個特點是,能為周邊3公里內(nèi)的居民提供無門檻、免運費、最快30分鐘送達(dá)的服務(wù),如果你的房子周邊3公里內(nèi)有盒馬,就可以視為“盒區(qū)房”?!昂袇^(qū)房”被大眾接受并受追捧,實際上就是驗證了新零售理論。“盒馬是平地起高樓,銀泰是舊城改造?!睆堄略谏虾3鱿y泰三位一體大會時打了這樣一個比方。實際上,盒馬與銀泰也正在變得越來越像。兩者變得相似的基礎(chǔ)便基于對新零售的理解。新零售是以消費者需求為中心,將傳統(tǒng)的“貨-場-人”模式變?yōu)椤叭?貨-場”模式。過去三年,銀泰首先從“人貨場”中的“人”切入,完成了數(shù)字化會員累積,使得對這些客戶可觸達(dá)、可識別、可運營。目前,銀泰正在進行貨品的數(shù)字化,通過對貨的洞察,進行人貨的適合匹配,讓整個經(jīng)營效率獲得提升。銀泰最終要完成的,是對整個商業(yè)場景的數(shù)字化重構(gòu)。也就是說,銀泰商業(yè)在通過數(shù)據(jù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用,解決零售系統(tǒng)中最根本的效率問題。從百貨發(fā)展至“百貨+購物中心+電子商務(wù)”的“新銀泰”模式,可以說銀泰已經(jīng)成為傳統(tǒng)而又厚重的百貨行業(yè)中,一個成功的轉(zhuǎn)型樣本。據(jù)了解,5月底,有媒體報道,銀泰已經(jīng)開始對行業(yè)輸出“銀泰模式”。盒區(qū)房與銀泰模式,僅是新零售業(yè)態(tài)“試驗田”的切片。旨在解決傳統(tǒng)線上和線下兩大消費場景的發(fā)展瓶頸的“新零售”概念,2016年被提出后,質(zhì)疑聲和“偽命題論”就不絕于耳。但是,從之后的統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看,現(xiàn)實與預(yù)料到的瓶頸出入并不大。商務(wù)部和Wind的數(shù)據(jù)顯示,我國零售行業(yè)近幾年同比增速按業(yè)態(tài)分,都出現(xiàn)了較為明顯的放緩現(xiàn)象,其中便利店、購物中心以及超市的發(fā)展速度保持較高,在2016年同比增長分別達(dá)到7.7%、7.4%以及6.7%。百貨店和專業(yè)店增速較慢,2016年分別是1.3%和3.1%。整體而言,實體零售行業(yè)發(fā)展緩慢,進入了瓶頸期。實體零售行業(yè)發(fā)展緩慢外,線上的零售也進入了疲軟期。知萌咨詢發(fā)布的《2018年中國消費趨勢報告》顯示:我國網(wǎng)絡(luò)零售總額發(fā)展迅猛,但是增長速度也在逐漸趨緩,增長速度從2012年68.7%,下降至2017年的46.8%。除此之外,電商的獲客成本也在不斷攀高,2014年京東的獲客成本是82元,到2016年則上升為148元,而到2018年,整個電商行業(yè)的平均單個用戶的獲客成本已經(jīng)超過200元。增長瓶頸、天花板等觀點和質(zhì)疑,一直都存在。比如,曾有人向張勇提出消費升級已經(jīng)觸頂?shù)挠^點,張勇則當(dāng)場表示,還有很多用戶需求沒有得到滿足,只是由于消費者形成了習(xí)慣,所以尚未意識到。了解了上述背景后,再來看這次盒馬被“拔高”的動作。這次“獨立”對盒馬來說,意味著盒馬在獲得阿里集團的支持力度、資源方面還將加強,在戰(zhàn)略決策方面也會擁有更大的自由度。而站在阿里的角度來看,或許是在盒馬這一“試驗田”看到了未來趨勢和收獲了經(jīng)驗后的一次重點發(fā)力?!对鲩L黑客》中有一個“啊哈時刻”的概念,指的是用戶認(rèn)識到這個產(chǎn)品對他們來說為什么不可或缺。一般來說,企業(yè)都會在等到“啊哈時刻”后,再增加投入、追求規(guī)模增長。據(jù)透露,盒馬今年會加速布局,除了在上海、廣州等一線城市開店外,還將繼續(xù)布局武漢、南京等熱門城市,有望在上半年全國門店數(shù)量突破180家。在該理論下再來審視阿里“拔高”盒馬這一決策,不難感受到一個信號:阿里或?qū)⑷姘l(fā)力新零售,而新零售也或?qū)⒃诎⒗锏膸酉逻M入深水區(qū)。信號2“大中臺”下,被孵化的或許不止一個盒馬對大部分C端消費者而言,看到的盒馬是一個“能吃的水族館”,是一個只要在覆蓋范圍內(nèi)下單一根冰棍也給免費送到家的APP。“人”的體驗是新零售中的關(guān)鍵詞之一,但,在新零售中被重構(gòu)的還有“貨”和“場”。侯毅曾向媒體這樣闡述和定位盒馬:以消費者需求為導(dǎo)向,利用阿里強大的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)能力、海量云計算能力、會員和支付體系,圍繞成本與效率、體驗與服務(wù),重構(gòu)零售業(yè)態(tài)。而這便是盒馬得以成功孵化的戰(zhàn)略底層架構(gòu),也是我們要講的盒馬“拔高”孵化成果的第二個信號。從上帝視角來看,2015年的阿里為如今的現(xiàn)狀埋下了草蛇灰線。2015年12月7日,阿里巴巴集團宣布組織結(jié)構(gòu)全面升級,建設(shè)整合阿里產(chǎn)品技術(shù)和數(shù)據(jù)能力的強大中臺,進而形成“大中臺,小前臺”的組織和業(yè)務(wù)體制。同時成立阿里巴巴集團中臺事業(yè)群,張建鋒擔(dān)任總裁,并且作為阿里集團和螞蟻金融服務(wù)集團統(tǒng)一中臺體系的總架構(gòu)師,全面負(fù)責(zé)兩大集團中臺體系的規(guī)劃和建設(shè)。阿里中臺事業(yè)群包括搜索事業(yè)部、共享業(yè)務(wù)平臺、數(shù)據(jù)技術(shù)及產(chǎn)品部。阿里這樣闡釋中臺:建立多維度、高密度、快處理的超級“數(shù)據(jù)池”,這些數(shù)據(jù)經(jīng)過梳理、分析,更精準(zhǔn)地描繪用戶畫像,包括人口屬性、地域分布、媒體接觸、興趣愛好、生活形態(tài)等多個方面,從而為前臺制定策略、優(yōu)化創(chuàng)新提供強力支持。促使阿里下決心建立“大中臺”的核心原因主要有兩個:一是優(yōu)化大企業(yè)內(nèi)部的信息共享和協(xié)同合作;二是降低創(chuàng)新過程中的溝通成本,以營造利于創(chuàng)新的生態(tài)。這個大中臺架構(gòu),便是為了達(dá)到即時調(diào)用和支持創(chuàng)新的作用,高內(nèi)聚、松耦合是其中的關(guān)鍵。談新零售,談零售業(yè)的變革,只講“以消費者為核心”,不談如何做到以“以消費者為核心”便是真的耍流氓。研究新零售,需以零售業(yè)變革為切入點來分析大流通與大市場,做到商流、物流、信息流及資金流一體化。這是因為新零售變革離不開資金的支撐,其發(fā)展方向必須以市場為導(dǎo)向,必然需要信息的共享和交流,并最終通過物流完成銷售。盒馬對自己的定位是超市+餐飲+物流+APP的復(fù)合功能體。其內(nèi)部稱之為“一店二倉五個中心”,即一個門店,前端為消費區(qū),后端為倉儲配送區(qū),五個中心分別是超市中心、餐飲中心、物流中心、體驗中心以及粉絲運營中心。要做到以上種種“一體化”,與阿里“大中臺”戰(zhàn)略的另一個核心密切相關(guān)——共享服務(wù)體系。成立之初,盒馬這種線上線下一體化的系統(tǒng)又如何構(gòu)建?從物流WMS、ERP,到財務(wù)、門店P(guān)OS、物流配送,再到APP、會員、支付、營銷,復(fù)雜程度遠(yuǎn)超傳統(tǒng)電商及線下商超。體系的搭建,除了孵化中的團隊外,還有阿里的系統(tǒng)研發(fā)團隊的服務(wù)支撐。而這套體系和架構(gòu)下,正在被孵化的不止一個盒馬。信號3從1到N的產(chǎn)業(yè)數(shù)字化革命即將到來ToB是一個大趨勢。阿里本身就是一個toB同時toC的雙邊平臺,除阿里之外,從去年開始,從騰訊、京東到小米、美團,各大企業(yè)進入組織架構(gòu)調(diào)整高頻期,并針對性地制定各自的“B計劃”。目前來看,得以實現(xiàn)和輸出的“B計劃”,多數(shù)為在內(nèi)部嘗試并取得階段性成果項目的基礎(chǔ)上,進行總結(jié)、提煉和輸出,以服務(wù)和幫助更多的產(chǎn)業(yè)升級。盒馬與銀泰在新零售上搭建的樣板不只是“內(nèi)部消化”。據(jù)銀泰資料,銀泰63家商場已完成了全站上云,云上統(tǒng)一處理所有與零售相關(guān)的業(yè)務(wù),實現(xiàn)了統(tǒng)一會員、統(tǒng)一庫存、統(tǒng)一價格、統(tǒng)一營銷、統(tǒng)一結(jié)算。目前銀泰已經(jīng)完成了商品的數(shù)字化,門店內(nèi)上面全部線上線下同價,會員方面則與手淘、支付寶打通。從基于阿里云的云AP和IOT設(shè)備的熱力圖檢測系統(tǒng),到一線導(dǎo)購提供簡單好用的分析工具,銀泰的新商場操作系統(tǒng)已在西安開元、廈門國貿(mào)美歲兩個加入銀泰陣營的百貨上得到了驗證。阿里的曾鳴提出了S2B2C模式:C是個體消費者,S是平臺企業(yè)輸出的技術(shù)或經(jīng)驗所能提供的服務(wù)與價值,B則是產(chǎn)業(yè)端。當(dāng)然,這里的B也可以換成G,也同樣適用。盒馬模式和銀泰模式的輸出模式便是S2B2C,這種模式與數(shù)字經(jīng)濟中的產(chǎn)業(yè)數(shù)字化思路一致。“數(shù)字經(jīng)濟界”近幾年形成了一個共識,既數(shù)字經(jīng)濟的本質(zhì)是融合經(jīng)濟,實體經(jīng)濟是其中重要的一環(huán)。中國信通院的測算結(jié)果表明,數(shù)字經(jīng)濟融合部分占比不斷提升,2016年達(dá)到76%。融合部分日益成為數(shù)字經(jīng)濟的主體。根據(jù)中國信通院的分類,數(shù)字經(jīng)濟包括數(shù)字產(chǎn)業(yè)化和產(chǎn)業(yè)數(shù)字化兩部分:一是數(shù)字產(chǎn)業(yè)化,也稱為數(shù)字經(jīng)濟基礎(chǔ)部分,即信息產(chǎn)業(yè),具體業(yè)態(tài)包括電子信息制造業(yè)、信息通信業(yè)、軟件服務(wù)業(yè)等。二是產(chǎn)業(yè)數(shù)字化,即國民經(jīng)濟各行各業(yè)由于數(shù)字技術(shù)應(yīng)用而帶來的產(chǎn)出增加和效率提升。張勇在這次的郵件中表示,阿里巴巴此次組織升級旨在既保障創(chuàng)新,又保障阿里數(shù)字經(jīng)濟體的持續(xù)繁榮。而盒馬作為阿里未來意識、創(chuàng)新能力和強大組織設(shè)計結(jié)合產(chǎn)生的創(chuàng)新業(yè)務(wù),這次在從戰(zhàn)略到組織架構(gòu)的“拔高”除了是阿里在新零售上秀出的肌肉外,或許也是第三個信號——新零售方面,從0到1的基礎(chǔ)已建,接下來便是從1到N的行業(yè)性的數(shù)字化革命。處于產(chǎn)業(yè)數(shù)字化臨界點的阿里,或許在2015年施行“大中臺”戰(zhàn)略時,就已經(jīng)洞察到了這一刻。管理學(xué)大師彼得·德魯克有句名言:重要的不是趨勢,而是趨勢的轉(zhuǎn)變。而盒馬這次被“拔高”已透露出趨勢的轉(zhuǎn)變。
2019-06-28 09:27:342659 次
2017年8月,位于杭州浙大門口的維軍超市在一股新零售的春風(fēng)中火了起來:47歲的溫州人黃海東接受了阿里零售通的邀請,被改造成了第一家天貓小店。改造后的維軍超市,除了門頭變成了電子屏“天貓·維軍超市”之外,內(nèi)部也一改過去老舊的面貌,內(nèi)部貨架擺放井然有序,收銀臺也變成了天貓的Logo,看上去簡潔干凈。在店內(nèi)的商品展示上,除了增加了一列天貓專用貨架,用以擺放天貓網(wǎng)紅零食之外,店頭還增加了一些關(guān)東煮、包子等鮮食。據(jù)阿里零售通負(fù)責(zé)人介紹,鮮食的毛利率高達(dá)40%,是幫助傳統(tǒng)小店提高毛利的重要武器。除此之外,零售通后臺還將店里每個商品都通過條形碼數(shù)字化,每賣一件商品的庫存,銷售,系統(tǒng)都有記錄,包括店內(nèi)的鮮食,都可以通過手機APP實時查看?!艾F(xiàn)在就算是在外面,我也能夠及時知道當(dāng)天銷售。”黃海東對此表示非常滿意。事實上,這種小店改造,正是互聯(lián)網(wǎng)電商巨頭們的又一次線下嘗試——快消B2B。作為產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的先驅(qū),快消B2B在過去的三年內(nèi),已經(jīng)走過了春夏秋冬:2016年,百余家B2B平臺層出不窮、融資新聞眼花繚亂;2017年,電商巨頭阿里和京東高調(diào)宣布進軍快消B2B市場,深度改造百萬家夫妻小店;2018年,快消B2B死亡名單不斷變長,巨頭們的快消B2B業(yè)務(wù)至今仍處虧損狀態(tài),被業(yè)內(nèi)人士諷為“一地雞毛”。2019年,熱鬧散去,但留下的卻是日臻成熟的商業(yè)模式。根據(jù)國泰君安零售團隊發(fā)布的報告數(shù)據(jù)顯示,在首批與阿里零售通合作的試點天貓小店中,小店日均銷售額和日均單量都增長了200%。作為先驅(qū)的快消B2B,究竟能給風(fēng)口上的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)帶來怎樣的啟示?且看國泰君安零售團隊帶來的最新深度報告——《供給驅(qū)動時代到來,快消B2B價值凸顯》。01傳統(tǒng)零售的真相隱秘而巨大互聯(lián)網(wǎng)電商在中國的成功、以及線下商超不斷倒閉的消息,給我們帶來了一些錯覺:互聯(lián)網(wǎng)似乎是萬能的。然而在擁有巨大人口和市場的中國,零售本身就是一個非常復(fù)雜的系統(tǒng)。據(jù)國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2018年全年,中國社會消費品總額已達(dá)38萬億元,其中網(wǎng)絡(luò)零售占比僅有18%,實體零售仍然占據(jù)社零總額的80%以上。實體零售仍占社會零售總額八成以上傳統(tǒng)實體銷售渠道生命力依然旺盛。其中,占據(jù)線下零售額四成江山的傳統(tǒng)夫妻店(如文首所提的維軍超市),也成為各大巨頭爭相搶奪的焦點。據(jù)統(tǒng)計,目前全國共有超過600萬家夫妻小店,其中大部分分布在三線以下城市。國內(nèi)93%的小店分布在三四線城市數(shù)據(jù)來源:新經(jīng)銷《2018快消零售小店B2B競爭力報告》,國泰君安證券研究這些小店面積不大,經(jīng)營者大多是中年人。相比起現(xiàn)代化的便利店,這些傳統(tǒng)小店的痛點其實非常明顯:由于三四線小店處在供應(yīng)鏈的末端,經(jīng)過多級經(jīng)銷商層層加價后,其零售價通常比超市貴10個點以上。小店經(jīng)營主一般年紀(jì)較大,管理能力偏弱,缺少提高銷售和服務(wù)的能力和資金。這種情況下,夫妻店要想改變,不只在于經(jīng)營者本身,更關(guān)鍵的其實是其背后的快消品供應(yīng)鏈改革??煜鸅2B的商業(yè)模式提升供應(yīng)鏈效率、降低物流成本數(shù)據(jù)來源:羅蘭貝格《聚焦新零售時代下快消產(chǎn)業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)化》,國泰君安證券研究2017年4月,劉強東高調(diào)宣布:“未來五年,京東將在全國開設(shè)超過100萬家京東便利店,其中一半在農(nóng)村。”其主要目標(biāo)店面是三到四線的便利店、農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)的夫妻店以及街邊雜貨店。隨后,阿里巴巴零售通宣布將幫助超過700萬家小店,全面擁抱大數(shù)據(jù)時代。無論是天貓小店、京東便利店,真的是為了搶占零售終端嗎?不然,快消B2B對渠道的重構(gòu)及終端數(shù)據(jù)的整合才是其最終目的。02野蠻生長后依然是巨頭的游戲2012年,淘寶的成功讓不少人看到了電商背后的巨大市場?!叭绻麑⑾M互聯(lián)網(wǎng)的模式復(fù)制到產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)當(dāng)中,是不是也可以產(chǎn)生同樣巨大的規(guī)模?”一位當(dāng)時的快消B2B創(chuàng)業(yè)者表達(dá)了自己的初衷??煜鸅2B行業(yè)的三個發(fā)展階段數(shù)據(jù)來源:托比研究《中國快消品B2B行業(yè)發(fā)展報告(2018)》,國泰君安證券研究國泰君安的報告顯示,早在2004年,中國快消B2B就初現(xiàn)端倪,然而其真正發(fā)展還是從2012年開始——從2012年到2015年4年時間中,中國新出現(xiàn)78家快消B2B企業(yè),成為快消B2B史上發(fā)展最快的時期。這4年,也是資本對快消B2B重點關(guān)注的一年。大額融資、創(chuàng)業(yè)企業(yè)層出不窮,不斷刷新著大眾對快消B2B的認(rèn)知。成立于16年10月的雅堂小超,曾經(jīng)是快消B2B行業(yè)發(fā)展史中的一匹黑馬:別家電商115人民幣才能拿到的紅牛,雅堂小超110人民幣就能進貨。不要加盟費、進貨還優(yōu)惠,巨大補貼之下,終端小店蜂擁而至,雅堂小超輕松做到了“7個月翻牌50000家夫妻老婆店”。然而到了2018年3月,雅堂的供應(yīng)商發(fā)現(xiàn)“自己拿不到錢了”。據(jù)紅牛供應(yīng)商申訴,雅堂小超云南子公司共欠紅牛供應(yīng)商90多萬債務(wù)。另一頭,2016年阿里、京東等互聯(lián)網(wǎng)巨頭加入,也讓原本熱火朝天的市場開始變得微妙。“巨頭進來了,留給快消B2B人自我生長的時間不多了?!币晃煌顿Y人表達(dá)了他對行業(yè)的擔(dān)憂,在阿里京東宣布正式入局之后,他再也沒有投過快消B2B平臺。2018年,快消B2B行業(yè)的融資總額為114億元,同比下降了75%。很多靠資本輸血維生的玩家再無力支撐。18年4月,真格、經(jīng)緯投資的店商互聯(lián),融資失敗導(dǎo)致資金鏈斷裂;3月,棒小店被爆料陷入經(jīng)營困境,停止運營;海航背景的掌合天下也于去年停止運營;之前拿了騰訊、平安海外兩輪投資的惠下單,今年年初就被爆融資失敗。另一頭,頭部快消B2B平臺也已陣營分明。截至2018年6月初,我國目前的快消品平臺共有234家,第一梯隊已覆蓋城市數(shù)超過20個,GMV超過50億,有京東新通路、阿里零售通、易久批、中商惠民、美菜等8家;第二梯隊為21家覆蓋超過1個城市的區(qū)域B2B平臺。而根據(jù)新經(jīng)銷的調(diào)研,有超過半數(shù)的小店經(jīng)常使用阿里零售通和京東新通路訂貨,第三名是易久批,使用比例為44%,與后面的競爭者領(lǐng)先優(yōu)勢明顯。阿里零售通、京東掌柜寶是小店經(jīng)常使用的B2B平臺(2018)數(shù)據(jù)來源:新經(jīng)銷《2018快消零售小店B2B競爭力報告》,國泰君安證券研究03激活600萬夫妻小店快消B2B的難點在哪里?根據(jù)國泰君安零售團隊的統(tǒng)計,雖然越來越多的小店開始使用快消B2B平臺訂貨,但訂貨金額的占比并不高——全國74%的小店都在B2B平臺上定過貨(調(diào)查樣本:全國22個城市4500家小店),但大部分小店使用B2B訂貨金額仍然維持在10%以下,并且越低線的城市,訂貨金額占比越小。大部分小店使用B2B訂貨金額占比在10%以下(2018)數(shù)據(jù)來源:新經(jīng)銷《2018快消零售小店B2B競爭力報告》,國泰君安證券研究注:問題是:使用B2B平臺訂貨金額占總訂貨金額的比例?為什么在大量補貼之下,小店的使用率仍然無法提升?一方面是由于B2B平臺品類有限,物流條件不滿足,使得店主只會在B2B平臺上購買比較標(biāo)準(zhǔn)化的可長時間儲存的商品。一些對于非標(biāo)程度高的生鮮蔬菜,大家更愿意通過線下渠道采購。小店使用B2B訂貨最多的是標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品(2018)數(shù)據(jù)來源:新經(jīng)銷《2018快消零售小店B2B競爭力報告》,國泰君安證券研究注:問題是:您在B2B平臺上主要定哪些商品?另一方面,由于B2B模式比較新,很多店主目前還是試探的態(tài)度去使用,或者只是在活動推廣、有補貼優(yōu)惠時添加了APP使用。在經(jīng)歷了第一批快消B2B平臺的倒下之后,越來越多的人開始意識到,如果快消B2B平臺仍然依靠標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品采購的補貼燒錢,而不能為店主切實提高營收和客流的話,是無法真正培養(yǎng)出的穩(wěn)定用戶和市場的。這一行業(yè)共識,快速推動快消B2B在2018年進入了新的發(fā)展階段。為了更好地賦能小店,具有互聯(lián)網(wǎng)基因的快消B2B們相繼推出各種互聯(lián)網(wǎng)玩法。無人貨架通過為小店提供零租金的自動售貨機,可把小店當(dāng)做貨源補給點,實現(xiàn)一店多點經(jīng)營,拉長銷售的時長,拓寬銷售的范圍,延伸小店的經(jīng)營場景,提升小店的銷售額。2018年2月,快來掌柜通過takego自販機進入無人零售市場。3月份,阿里零售通推出無人貨架,直接入駐阿里零售通的線下小店。5月份,京東便利店正式推出無人零售機,每位京東便利店的店主都可申請并布局在店鋪周邊。品牌共享通過改造小店門頭,幫助小店重新裝修、設(shè)計陳列,一方面借助自身品牌優(yōu)勢幫助小店吸引更多客流,另一方面,通過對改造小店搶占終端。2018年4月份,劉強東提出目標(biāo)“每天要新開1000家京東便利店”,京東免去門店加盟費、培訓(xùn)費等,只要求質(zhì)保金以督促店主保證合法經(jīng)營。6月,阿里零售通宣布將幫助超過700萬家小店改造成為天貓小店,零售通采用加盟方式邀請距離消費者住所500米以內(nèi)的店鋪成為天貓小店,會幫助小店重新裝修,設(shè)計陳列,并且配置一個專屬貨架經(jīng)營指定的網(wǎng)紅爆款商品。除此之外,易久批、中商惠民、大潤發(fā)e路發(fā)、酒仙網(wǎng)都推出了自己的便利店品牌“易久批零”、“嗨家便利”、“飛牛便利店”以及“酒快到”,希望通過傳統(tǒng)小店品牌化的方式提高利潤。線上店鋪周邊顧客可以直接通過線上下單,為小店帶來更多客流,幫助小店擁有“電商”和“實體商鋪”的雙重身份,實現(xiàn)小店的營收增長。京東新通路將”線上店鋪”系統(tǒng)面向全部掌柜寶用戶進行推廣,店主通過掌柜寶進貨收貨后,可以將商品一鍵搬到線上,并利用線上系統(tǒng)進行會員營銷。阿里零售通則是充分發(fā)揮阿里旗下不同產(chǎn)品的協(xié)同效應(yīng),聯(lián)手餓了么開辟社區(qū)小店的線上運營模式,解決最后100米的配送問題。湖南快消B2B企業(yè)新高橋在其推出“智慧云小店”時也提到要幫助傳統(tǒng)小店實現(xiàn)“24小時網(wǎng)店不打烊”。大數(shù)據(jù)輸出管理系統(tǒng)和大數(shù)據(jù)支持也是快消B2B收編小店的一大法寶。通過對積累的客戶數(shù)據(jù)進行分析,描繪出較為準(zhǔn)確的客戶畫像,幫助小店精選選品、銷售,實現(xiàn)小店的數(shù)據(jù)化升級。倚靠阿里強大的研發(fā)能力,阿里零售通為小店店主提供了多個實現(xiàn)信息數(shù)字化的產(chǎn)品:例如“達(dá)芬奇密碼”可以根據(jù)門店各項特征給予不同標(biāo)簽,有助于大數(shù)據(jù)分類分析;“如意”是集收銀、外賣、經(jīng)營分析的門店智慧管理軟件,可以將銷售數(shù)據(jù)集中獲取,進入阿里數(shù)據(jù)庫,“如來”、“智能選品魔方”即可進一步篩選分析后給小店提出營銷、品類方面的建議,兩者結(jié)合,可以告訴一家CBD的小店周邊的白領(lǐng)喜歡什么進口方便面品牌,也會告訴一家賣多款礦泉水的小店要及時淘汰哪些品牌忠誠度不高的商品;另外,阿里也為地推銷售人員提供了“零小寶”進行客戶管理,維護客戶關(guān)系。便民服務(wù)京東新路通還為便利店提供例如代收包裹、生活繳費、號卡服務(wù)、京東維修、文印服務(wù)等增值業(yè)務(wù),幫助店主提高利潤,增強客戶粘性。04降本增效B2B,互聯(lián)網(wǎng)最艱難的戰(zhàn)場據(jù)中國連鎖經(jīng)營協(xié)會發(fā)布的報告顯示,2018年,便利店百強企業(yè)銷售規(guī)模同比增長21%,門店數(shù)量增長18%。如果對比同一時間段的商超數(shù)據(jù)——銷售額同比增長2.5%,門店數(shù)同比增長3.6%,坪效同比下降8%??梢钥闯?,便利店和小店模式依然在銜枚疾進。對比日本零售業(yè)態(tài),我們也看到了未來中國年輕人效率優(yōu)先的生活方式,未來,以社區(qū)為服務(wù)半徑的便利店零售、餐飲業(yè)態(tài)將成為巨大增長點。相對成熟的日本便利店市場而言,中國便利店滲透率依然差距很大。日本便利店的滲透率約為中國的18倍以上(2016)數(shù)據(jù)來源:聯(lián)商網(wǎng),第一財經(jīng),國泰君安證券研究根據(jù)波士頓咨詢調(diào)研結(jié)果來看,國內(nèi)部分便利店毛利率與國際領(lǐng)先企業(yè)(如7-11毛利率約30%)仍有一定差距。國內(nèi)部分便利店毛利率與國際領(lǐng)先企業(yè)仍有差距(2017)數(shù)據(jù)來源:連鎖經(jīng)營協(xié)會&BCG《2018中國便利店發(fā)展報告》,國泰君安證券研究基于以上兩點,國泰君安零售團隊認(rèn)為,傳統(tǒng)雜貨店的存量改造以及便利店滲透率的提升都為快消B2B企業(yè)帶來增長空間,供應(yīng)鏈的降本增效也將逐漸提升國內(nèi)便利店毛利率。未來B2B電商交易規(guī)模有望持續(xù)增長,到2020年預(yù)計達(dá)到3916億元,年均復(fù)合增長率(GAGR)達(dá)38%。國內(nèi)快消B2B交易規(guī)模預(yù)計將持續(xù)快速增長數(shù)據(jù)來源:艾瑞咨詢,國泰君安證券研究而在這場戰(zhàn)爭中,取得勝利的關(guān)鍵仍然是如何降低運營成本,以及提高小店坪效?!癇端小店,尤其是低線城市的小店,是極度價格敏感的。因此快消B2B核心還是在于做大規(guī)模,形成成本優(yōu)勢,通過供應(yīng)鏈的降本增效,降低B端小店的進貨成本,把握小店老板‘得利’和‘省心’的兩大訴求。未來,擁有龐大客戶資源、持續(xù)進行供應(yīng)鏈升級、成本優(yōu)勢明顯、提供附加服務(wù)的快消B2B企業(yè)將沖出重圍。”
2019-06-28 09:21:111467 次
6月27日消息,今日,微信支付團隊在上海站微信公開課中,發(fā)布智慧經(jīng)營最新產(chǎn)品能力——“商家卡片”,它將成為小程序電商全新入口,幫助商家完成公域轉(zhuǎn)化自有流量,用戶可基于喜好添加商家卡片、個性化購物。目前,該能力將在近期發(fā)布上線。商家卡片解決留存、復(fù)購難題據(jù)悉,2019年2月,小程序電商日均GMV(成交總額)達(dá)到了2000萬元,預(yù)計12月將達(dá)到3億元。在小程序電商發(fā)展的同時,也帶來了小程序經(jīng)營的難題——用戶的留存與復(fù)購。基于商家“保留存、拉復(fù)購”的需求,微信支付推出了“商家卡片”,用戶可以根據(jù)自己喜好添加商家卡片、個性化購物,而商家通過這一全新入口則能實現(xiàn)公域流量向自有流量的轉(zhuǎn)化。目前該能力處于商家內(nèi)測階段,商家在用戶購買體驗、貨物質(zhì)量、售后服務(wù)等方面達(dá)到要求后,可申請測試資格。一起惠獲悉,“商家卡片”其實是“卡包”內(nèi)的升級產(chǎn)品。同時,“商家卡片”為用戶打造了千人千面的個性化空間,用戶也可以隨時取消關(guān)注不感興趣的卡片。此外,“商家卡片”提供三種獲取方式,分別是微信支付憑證、朋友圈與面對面獲取以及專屬二維碼。用戶支付完成后,微信支付憑證下方會出現(xiàn)“領(lǐng)取商家卡片”入口,點擊后即可添加;在朋友圈、面對面的領(lǐng)券場景里會出現(xiàn)添加“商家卡片”的方式;同時,入駐商家將會獲得一個專屬二維碼,商家可提取出來,放在線下門店進行展示。據(jù)了解,用戶關(guān)注的卡片都將出現(xiàn)在微信卡包的“商家卡片”中。未來,“商家卡片”也將逐漸成為用戶個性化購物類小程序聚合入口,讓用戶能夠隨時隨地瀏覽、購買商品。今年五月,微信支付團隊為商家和生態(tài)合作伙伴提供的智慧經(jīng)營“工具箱”,即是通過線上線下的多種途徑(如微信朋友圈流量和線下門店流量),以‘券’為連接介質(zhì)的營銷工具。在“商家卡片”加入后,各行各業(yè)商家可以更集中地解決經(jīng)營問題。持續(xù)推動流量獎勵智慧經(jīng)營,逐步成為2019年各行各業(yè)商家挖掘潛在價值的趨勢。服務(wù)商生態(tài)合作伙伴定位也將從“支付服務(wù)商”轉(zhuǎn)變?yōu)椤敖?jīng)營服務(wù)商”。面對“拉新”,微信支付也對準(zhǔn)了朋友圈流量與面對面流量,將與服務(wù)商及合作伙伴共同推進商家自有流量增長。在朋友圈流量方面,微信將依托11.4億月活用戶,以及圖文結(jié)合的沉浸式用戶體驗。在微信支付進行智慧經(jīng)營“社交數(shù)據(jù)+支付數(shù)據(jù)”優(yōu)化,商戶可以根據(jù)標(biāo)簽智能投放廣告,更精準(zhǔn)觸達(dá)用戶。在面對面流量方面,其主要體現(xiàn)在微信支付完成頁,擁有過億次日均曝光。商戶可通過代金券的形式增加用戶的粘性,以領(lǐng)券來增加復(fù)購率。同時,代金券到期前的二次提醒,也能實現(xiàn)營銷的二次觸達(dá)。不僅如此,為激勵服務(wù)商及合作伙伴,微信支付還升級了智慧經(jīng)營合作政策,并將持續(xù)推動流量獎勵體系,鼓勵商家使用公眾號、小程序、支付后等自有流量,以及朋友圈發(fā)券的平臺流量,并將以補貼流量的方式為商戶提供獎勵,提升服務(wù)商的營銷能力。
2019-06-28 09:18:481056 次
怎么加入淘寶教育?淘寶教育怎么弄?入駐淘寶教育的流程!首先,小編解釋一下,淘寶教育以前叫“淘寶同學(xué)”,但是現(xiàn)在不用“淘寶同學(xué)”這個名字了!統(tǒng)一叫“淘寶教育”!怎么加入淘寶教育?有些小伙伴可能不清楚它的流程。一起惠小編整理了一些“怎么加入淘寶教育”的資料,一起來了解:怎么加入淘寶教育?申請報名流程如下:1、了解入駐規(guī)則明確類目要求,準(zhǔn)備店鋪資質(zhì)相關(guān)材料,資質(zhì)審核前期準(zhǔn)備階段;2、資質(zhì)審核小二審核,商家可以在平臺查詢審核進度;3、報名開課商家按課程制作規(guī)范,進行課程編輯、發(fā)布4、課程審核商家可隨時加入課程旺旺群,咨詢審核進度;5、開課、入駐成功店鋪資質(zhì)、課程發(fā)布通過審核,即入駐在線學(xué)習(xí)平臺成功。淘寶為了保障平臺商家和課程的質(zhì)量,制定了相關(guān)的招商規(guī)則,大家可以前去了解下。淘寶教育app在哪?阿里將淘寶教育的移動端口子設(shè)在手機淘寶,沒有專門的淘寶教育app。怎么加入淘寶教育?一起惠小編一共介紹了五個步驟,大家在申請的時候一定要有耐心,并且提前準(zhǔn)備好資質(zhì)材料,如果中途遇到問題,還可以咨詢淘寶客服。了解更多關(guān)注淘寶教育的知識,關(guān)注一起惠。
2019-06-28 09:12:471188 次
日前,RPA產(chǎn)品與解決方案提供商云擴科技,正式宣布完成千萬美元級A輪融資,領(lǐng)投方為金沙江創(chuàng)投、明勢資本。據(jù)悉,此輪融資刷新了國內(nèi)RPA賽道的估值新高。一起惠了解到,這筆資金將用以進一步完善產(chǎn)品及拓展出海市場。RPA是英文RoboticProcessAutomation的簡稱,是通過一套智能軟件,讓軟件機器人學(xué)習(xí)人類的工作流程和動作,從而模擬人進行事務(wù)性工作,將人工從簡單、重復(fù)的工作中解放出來,可以幫助企業(yè)在提升工作效率的同時,降低人工作業(yè)帶來的差錯率。RPA行業(yè)在國外起步較早,目前該領(lǐng)域的頭部公司估值超70億美元。而本土RPA行業(yè),正處于追趕發(fā)展的階段。在對全球RPA市場做了詳細(xì)的調(diào)研分析后,金沙江創(chuàng)投合伙人張予彤認(rèn)為:“RPA的交付不僅是產(chǎn)品,而是最后一公里的RPAasaService。中國RPA廠商會有非常大的本土優(yōu)勢?!逼髽I(yè)級的業(yè)務(wù)軟件,有大約98%或以上是運行在微軟Windows操作系統(tǒng)平臺上,包括微軟EXCEL、WORD等辦公套件以及第三方的企業(yè)軟件。如何用智能穩(wěn)定的自動化技術(shù)操控這些企業(yè)軟件完成業(yè)務(wù)流程,對于這些熟知微軟技術(shù)的專家來說,駕輕就熟。云擴科技CTO史秋芳表示:“對于RPA平臺來說:機器人的穩(wěn)定性、易用性、安全性、兼容性、智能性、可擴展性,是衡量該產(chǎn)品是否能吸引大型企業(yè)客戶以及保證客戶成功的核心指標(biāo)?!痹茢U科技自發(fā)的RPA軟件一經(jīng)推出,便快速被市場接受開獲得評眾多大客戶與行業(yè)合作伙伴的好評。在不到2年的創(chuàng)業(yè)初期,云擴科技已經(jīng)實現(xiàn)了營收400%的增長,服務(wù)企業(yè)覆蓋了金融、能源、制造、零售、醫(yī)藥等多哥行業(yè),其中也包括了多家世界500強企業(yè)客戶,實現(xiàn)了財稅、人事、銷售、IT運維等上百個場景的自動化。據(jù)統(tǒng)計,云擴科技的天匠智能RPA,能有效提升企業(yè)80%的運營效率,節(jié)省50%的人力成本,同時將重復(fù)性工作的出錯概率降至0.1%以下。劉春剛表示,云擴科技作為一家技術(shù)驅(qū)動的科技公司,與目前業(yè)內(nèi)其他RPA公司一個顯著的差異在于,云擴科技的發(fā)展戰(zhàn)略是定位于“RPA技術(shù)與產(chǎn)品的供應(yīng)商”。云擴科技將攜手全球知名的咨詢公司與行業(yè)服務(wù)商,一起打造RPA的“T型生態(tài)聯(lián)盟”。一方面“合縱”,云擴科技投入巨大的研發(fā)成本,不斷挖掘RPA技術(shù)的深度,挑戰(zhàn)RPA軟件機器人在準(zhǔn)確率、兼容性、安全性、智能性、并發(fā)性、容錯性、計算密度、非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)處理能力等核心指標(biāo)上的新高度,通過部署在不同行業(yè)的數(shù)萬機器人運行經(jīng)驗的驗證,夯實中國自主研發(fā)RPA技術(shù)在全球市場的領(lǐng)先地位。另一方面的“連橫”,則是攜手行業(yè)合作伙伴,充分利用合作伙伴在垂直行業(yè)數(shù)十年的積累,直達(dá)企業(yè)的業(yè)務(wù)痛點,以更快速精準(zhǔn)的方式,切入所服務(wù)企業(yè),為客戶帶來持續(xù)不斷的價值。麥肯錫研究標(biāo)明,預(yù)計在2025年,全球?qū)⒂?/3的工作將被RPA取代。云擴科技正是以RPA產(chǎn)品的創(chuàng)新,為企業(yè)解決效率瓶頸,發(fā)掘企業(yè)價值的洼地,讓更多人能從事更有價值的工作,實現(xiàn)真正的“降本增效”和“全員創(chuàng)新”。
2019-06-27 09:52:17803 次
現(xiàn)在的不論是年輕人還是年紀(jì)一大把的叔叔阿姨們,在每天的飯后看劇都是非常舒服的一件事情了,那么就不得不說現(xiàn)在的手機看劇的APP都是有非常長的一段廣告了,畢竟一些特別好看的電影或者是電視劇的話都是需要會員才能觀看的,那么支付寶螞蟻積分能夠兌換到的pptv會員有哪些呢?首先大家都知道,螞蟻積分能夠兌換的權(quán)益都是按照螞蟻積分的不同來分為不同階段的,分為1-99、100-499、500-2999和3000以上了。那么如果您的積分不是很多的話,我們可以看一看1-99里有哪些可以兌換的pptv會員權(quán)限兌換了。首先就是10積分可以兌換的pptv15天的免廣告特權(quán),還是非常劃算的,兌換了之后就能在15天內(nèi)看劇沒有廣告了,不過應(yīng)用內(nèi)的只有會員能夠看的電視還有電影等等還是不能夠看的,因為這個只是免廣告的特權(quán)。然后就是88積分和20就能兌換pptv的2個月VIP,pptv酷喵7天會員10積分加5元,pptv酷喵會員買一贈一88積分加25元以及88積分加18元兌換pptv酷喵月度會員了??徇鲿T跟普通會員有什么不一樣呢,酷喵會員可以四端使用也就是網(wǎng)頁、手機、pad還有電視都可以使用。還有就是支付寶雙12活動10積分加179元就可以購買兌換pptv酷喵年度會員。如果您的積分比較多的話就可以考慮499積分兌換pptv7天的會員周卡了,不用花一分錢就能夠兌換到pptv的會員哦,還是比較劃算的。最后呢,如果小伙伴們雖然經(jīng)常使用支付寶但是您的螞蟻積分還是比較少的話,很有可能是在日常的使用過程的時候沒有專門的來領(lǐng)取螞蟻積分了,導(dǎo)致錯過了很多的積分,那么螞蟻積分怎么獲得這些問題都是可以在一起惠找到您想要的答案的哦,只要大家多多使用總是能夠累計的。
2019-06-27 09:34:131158 次
6月12日,哈啰出行、寧德時代和螞蟻金服宣布首期共同出資10億人民幣成立合資公司,推出定位兩輪電動車基礎(chǔ)能源網(wǎng)絡(luò)的“哈啰換電服務(wù)”,哈啰出行聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO楊磊兼任合資公司CEO。在此之前,哈啰已經(jīng)推出長租、短租、售賣為一體的電動車新零售平臺,“換電模式類似于汽車加油站”,楊磊表示。6月17日,滴滴發(fā)布關(guān)于兩輪車組織架構(gòu)調(diào)整的內(nèi)部郵件。郵件中,滴滴方面表示將出行單車事業(yè)部(內(nèi)部代號“海棠灣”)、電單車事業(yè)部(內(nèi)部代號“黑馬”),正式整合升級為兩輪車事業(yè)部(內(nèi)部代號為“海馬”)。但和三年前開始的共享單車戰(zhàn)爭相比,資本、巨頭和創(chuàng)業(yè)者進入電單車行業(yè)的聲勢小了許多。共享單車戰(zhàn)爭從2016年8月份開始。摩拜、ofo作為共享單車的代表企業(yè),在此后八九個月時間里,雙雙完成E輪融資,累計融資金額近20億美元,投資者陣容豪華——幾乎所有的明星投資公司和巨頭都進入了這一戰(zhàn)場,更有無數(shù)共享單車公司在這一過程中倒閉。共享單車市場的瘋狂,催生了很多共享模式,共享電單車正是發(fā)跡于此。但電單車行業(yè)此后的發(fā)展并不順利。政策監(jiān)管從嚴(yán)、安全難以保障、運營成本過高,這些都是擺在共享電單車創(chuàng)業(yè)者面前的難題。它遠(yuǎn)比共享單車面臨的市場情況嚴(yán)峻且復(fù)雜。2018年5月15日正式出臺的《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》(通稱“新國標(biāo)”)給創(chuàng)業(yè)者們重新帶來了希望。新國標(biāo)于2019年4月15日開始執(zhí)行——它被市場稱為“史上最嚴(yán)”電動自行車新國標(biāo),這也標(biāo)志著沿用了20年之久的電動自行車國標(biāo)退出歷史舞臺。按照新國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn),超過90%的電動車將被劃歸為電動摩托車,需要按照機動車進行管理。這一重大變革,對電單車行業(yè)的創(chuàng)業(yè)者來說,意味著新的機會。但事實上,接受燃財經(jīng)采訪的大多數(shù)從業(yè)者都表示不想被公開報道,希望可以先默默發(fā)展業(yè)務(wù)。他們達(dá)成的共識是,共享電單車行業(yè)仍在發(fā)展初期,未來3-5年才可能迎來爆發(fā)期?!耙驗楣蚕韱诬嚨亩窢幇研袠I(yè)搞亂了,我們現(xiàn)在就是害怕”,從業(yè)者梁輝告訴燃財經(jīng),“很多人以為共享電單車這件事情已經(jīng)到終點了,但在我們的判斷里,這個行業(yè)只是剛剛起步。”“害怕什么?”“害怕一種完全不確定的東西,就像一種應(yīng)激反應(yīng)?!绷狠x說。但是這場看不見的兩輪戰(zhàn)爭,并不會因為參與者的不安而緩慢推進。一場水面之下的廝殺,正在悄悄上演。1.巨大市場6月12日,在寧德時代、螞蟻金服、哈啰出行的戰(zhàn)略合作發(fā)布會上,哈啰出行聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO楊磊將中國定義為“兩個輪子上的大國”,他給出的數(shù)據(jù)是,中國每天將近有5億人通過兩輪出行的方式解決日常0-10公里的出行。在楊磊看來,共享單車僅解決了1-2公里內(nèi)的出行需求,而更大的產(chǎn)業(yè)機會,是兩輪交通出行。“兩輪出行市場是高于四輪出行市場的”,梁輝向燃財經(jīng)分析,“歐美國家地廣人稀,汽車是他們的主流產(chǎn)業(yè),但中國的整體國情是擁堵,只有兩輪市場才能解決出行的擁堵問題”。梁輝認(rèn)為,在交通行業(yè)里,兩輪是出行領(lǐng)域最高的流量口,這是由兩輪的出行頻次決定的。從這個角度分析,兩輪出行必然會被巨頭放在較高的戰(zhàn)略地位——這對它們來說,意味著搶占更多的流量口。共享單車的斗爭已經(jīng)落下帷幕,滴滴、美團、阿里分別整合了各大共享單車公司,而在單車之外,電單車也是兩輪出行領(lǐng)域的重要組成部分?!皢诬嚲拖窨燔?,而電單車更像專車,電單車的體驗相比之下會更好也更舒適”,在梁輝看來,電單車比單車更有想象空間的地方在于,在未來,智能化也可以和電單車相結(jié)合,許多智能汽車的技術(shù)可以遷移到電單車上來。從業(yè)者周西告訴燃財經(jīng),電單車比單車的出行距離長,所以電單車和單車相比,收費更高,活動范圍更大,運力也就相對越高——作為一門分時租賃的生意,共享電單車的運力越高,就意味著越賺錢。雖然電單車成本相對更高,但在合理運營的情況下,車費足以讓公司實現(xiàn)盈利。梁輝也認(rèn)為,經(jīng)過共享單車行業(yè)的喧囂之后,行業(yè)和資本市場都比較冷靜,大家不需要去砸市場和過度競爭,可以一點點去優(yōu)化服務(wù)模型,定價也會更合理,“回到生意的本質(zhì)?!绷硪环矫妫瑩?jù)哈啰給出的數(shù)據(jù),中國每天接近28億次出行,其中有10億次依賴于兩輪出行完成。而這10億次里面主要的服務(wù)依賴于電單車,在中國存量電單車的規(guī)模有3.5億臺,每年新增的電瓶車銷量大概在四千萬臺。在他們的描述中,擺在面前的,是一個巨大且等待被填補的市場。2.隱蔽戰(zhàn)場不同于共享單車的激烈廝殺,不同的從業(yè)者,切入電單車市場的角度各不相同?!翱h級城市在這幾十年中各方面發(fā)展都很好,但公共交通一直是一個需要補充的市場”,周西告訴燃財經(jīng)。據(jù)公開資料顯示,中國目前有2800多個縣級城市。電動車為縣城、鄉(xiāng)鎮(zhèn)很重要的交通工具。家住江蘇省丹陽市后巷鎮(zhèn)的羅彬告訴燃財經(jīng),僅他自己家里,就有3臺電動車。在周西看來,目前共享電單車遇到的問題很多,政府監(jiān)管、偷盜損耗、運營成本都是他們需要解決的問題?!罢疀Q策是一個非常漫長的過程,中國的互聯(lián)網(wǎng)公司也沒有跟中國基層政府打交道的經(jīng)驗。”除了政府關(guān)系,在技術(shù)和運營上,周西所在的公司也花費了很多精力去不斷優(yōu)化,“所以這個市場,一定非常慢?!?月20日剛宣布獲得數(shù)千萬元A輪融資的永友智行,主要研發(fā)符合“新國標(biāo)”的兩輪電動車和換電柜。其聯(lián)合創(chuàng)始人龔海樂告訴燃財經(jīng),他們目前進入的市場是五六線往下的縣級城市。但他們更多的是針對電單車已有的存量市場,為市面上的存量兩輪電動車進行電池底座套件升級,使其能夠使用永友智行的換電服務(wù)。雖然哈啰出行換電服務(wù)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人陳君表示,哈啰成立的換電合資公司,面向的是全社會有需求的兩輪電動車出行用戶,但在龔海樂看來,哈啰做的事情和他們在本質(zhì)邏輯上不同?!肮嗟氖窃谝怨蚕黼妴诬嚨倪壿嬙谧鰮Q電。對哈啰來說,做換電是它大戰(zhàn)略里的一個附屬戰(zhàn)略——通過基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),來減少共享單車的運營成本?!苯邮苋钾斀?jīng)采訪時,龔海樂正在一個小縣城里談業(yè)務(wù),“每天在各地跑?!彼舱J(rèn)為,要做這個市場是一個緩慢的過程——相應(yīng)的政策因素太多,涉及的部門也多,“一個個死磕?!饼徍氛J(rèn)為,共享電單車之所以一直沒能發(fā)展起來,原因是因為沒有基站——也就是換電柜的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)?!皳Q電的事情解決了,運營成本就會下降,共享電單車會成為一門好生意。在之前共享電單車的運營模式里,運營成本過高,融資能力有限,商業(yè)模式就運轉(zhuǎn)不起來?!饼徍氛f,如果其他大公司想要進入這個市場,他們也不排斥進行合作。事實上,滴滴出行2018年1月便在內(nèi)部孵育了電單車項目“街兔電單車”;被美團收購的摩拜,也在2018年7月推出自己的電動助力車,但目前都沒有過大的動靜。哈啰電單車則于2018年9月開始了第一批的投放。燃財經(jīng)分別就電單車市場的目前布局向滴滴、美團詢問,雙方均稱現(xiàn)在不方便回應(yīng)。龔海樂認(rèn)為,滴滴、美團現(xiàn)在更多的是在觀望狀態(tài):“大家都認(rèn)為這個賽道很好,但還在各自為政的階段。”陳君則表示,據(jù)他們分析,中國3.5億電動車存量市場,在二三線城市分布了40%以上,所以哈啰換電會先從二三線城市來做。在周西的觀察中,大公司現(xiàn)在更多的是在地級市進行布局,和他們發(fā)生交鋒的機會不多?!按蠹覐哪膫€市場進入沒有好壞之分,但我們會認(rèn)為,不能用之前的互聯(lián)網(wǎng)思維去做交通這件事情。”“現(xiàn)在大家的整個想法還是悄悄的進村,可能已經(jīng)在縣城里面做很大了但不說,因為共享單車當(dāng)時那么多人同時在競爭,打到最后確實很尷尬?!饼徍氛f。3.難關(guān)重重戰(zhàn)場隱蔽,不意味著輕松,反而可能意味著困難更多——因為門檻夠高,所以市場尚未爆發(fā)。對先入局者來說,大的機會后面是更大的挑戰(zhàn)。從共享電單車的發(fā)展過程來看,這個市場一直面對諸多困難和不確定。2017年1月,7號電單車在深圳上線,僅1天就被叫停,已投放的400輛車被責(zé)令收回;2月中旬,小蜜公共電動單車出現(xiàn)在北京市海淀區(qū)街頭,僅兩天后,就被海淀區(qū)交通支隊約談,要求全部收回;3月28日,共享電單車小鹿單車在天津上線僅12天便停止了用車服務(wù),退出天津市場。2017年5月22日,交通部發(fā)布了《共享單車征求意見稿》,明確表示“不鼓勵發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)租賃電動自行車”。2017年8月,多部委聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于鼓勵和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的指導(dǎo)意見》,明確指出不鼓勵發(fā)展共享電單車。2019年3月,滴滴街兔在泉州剛上線便被約談;哈啰電單車相比于單車業(yè)務(wù)也只覆蓋了三分之一的城市。電動車新國標(biāo)的實行,對共享電單車行業(yè)來說,顯然是個利好。在今年3月份新出臺的《關(guān)于加強電動自行車國家標(biāo)準(zhǔn)實施監(jiān)督的意見》中,共享電動車清理標(biāo)準(zhǔn)變成了以是否符合新國標(biāo)為前提,即達(dá)標(biāo)共享電動車現(xiàn)在已不在政府的清理范疇中。新國標(biāo)將電動車分為電動自行車、電動輕便摩托車、電動摩托車,其中電動自行車劃歸非機動車;電動輕便摩托車和電動摩托車劃歸機動車。新國標(biāo)規(guī)定,一款符合國家標(biāo)注的電動自行車必須有腳踏騎行能力、最高車速不超過25km/h、整車質(zhì)量不超過55公斤,電機功率不大于400W、電池電壓48V。缺少以上任意一條,將會被視為“超標(biāo)車”。新國標(biāo)在淘汰了大量不合格企業(yè)和占據(jù)原市場近九成的超標(biāo)電動車后,面對用戶需求量大和購買欲低的矛盾,共享電動車或許會成為有效的解決方案。但需要解決的問題更多。在艾瑞咨詢出行行業(yè)分析師冉闖闖看來,電單車前期投入要求較高,需要足夠的資本;重運營對許多公司來說也意味著挑戰(zhàn)。他也認(rèn)為,消費者對共享電單車的接受度也有限:“縣城雖然適合電動車出行,但基本每家每戶都有,選擇共享電單車的比例有待觀察?!绷_彬也認(rèn)為,如果有共享電單車他愿意嘗試,但更多時候還是傾向于使用自己的電單車,“因為使用率高,自己有一輛會更方便?!痹凇罢译婓H”創(chuàng)始人郭華南看來,新國標(biāo)落地之后,電動車鋰電池基本上能用3-5年,對消費者來說,買一臺電動車成本如果均攤到每年來看相對較低,消費者對共享電單車的接受度和消費動力還有待觀察。祥峰投資合伙人、摩拜早期投資人趙楠告訴燃財經(jīng),他不看好共享電單車行業(yè)的原因是,運營成本比單車行業(yè)高太多,維護、換電、運營等都非常復(fù)雜,人為破壞性也遠(yuǎn)高于單車?!澳眠@個概念去講故事圈新錢,可以看看是否能圈得到,但我個人不看好?!绷狠x則認(rèn)為,共享電單車企業(yè)之前遇到的問題都是正?,F(xiàn)象,在產(chǎn)業(yè)趨勢正確的情況下,每家企業(yè)都會有自己的發(fā)展模式,內(nèi)部管理、資金、團隊出現(xiàn)問題都是正常現(xiàn)象,但這不代表行業(yè)本身有問題?!拔抑荒苷f這個行業(yè)是在往前推進的。圍繞行業(yè)基礎(chǔ)的東西做,提升運營效率,回歸商業(yè)本質(zhì),這才是這個行業(yè)的關(guān)鍵點。另外,要謹(jǐn)慎對待資本、用好資本?!饼徍繁人麄冿@然都更樂觀一點:“這又將會是一場大戲。戲還沒開始,同學(xué),請你買票等候?!?/div>
2019-06-26 09:33:17821 次
6月25日消息,Shopee今日與杭州市達(dá)成戰(zhàn)略合作關(guān)系。面對人才缺口問題,Shopee發(fā)起“Young帆計劃”,以校企合作方式持續(xù)為杭州輸送跨境人才。據(jù)商務(wù)部電子商務(wù)和信息化司發(fā)布的《中國電子商務(wù)報告(2018)》顯示,近年來跨境電商產(chǎn)業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)增長趨勢,2018年全國跨境電商交易總額達(dá)1347億元,同比上升50%,其中出口電商交易額增長67%;但同時,中國跨境電商人才缺口據(jù)統(tǒng)計已接近450萬,并以每年30%的增速擴大。對此,Shopee全面啟動以高校學(xué)生為目標(biāo)的跨境電商人才培養(yǎng)項目"Young帆計劃”,旨在聯(lián)手政府、高校及企業(yè)多方,打造全鏈路、多維度的培養(yǎng)體系,為跨境行業(yè)帶來可持續(xù)的發(fā)展。據(jù)了解,“Young帆計劃”于2019年6月全面啟動,Shopee基于平臺經(jīng)驗與數(shù)據(jù),打造適用于跨境電商行業(yè)的教學(xué)體系與教材,并對重點高校授牌合作,前期培訓(xùn)教師資源,后期針對大二至大三的學(xué)生開展理論培訓(xùn)進階實訓(xùn),為通過考核的學(xué)生頒發(fā)結(jié)業(yè)證書,最終實現(xiàn)人才資源與需求的精準(zhǔn)對接。目前,“Young帆計劃”涵蓋政企學(xué)研資源整合、課程內(nèi)容開發(fā)、考評認(rèn)證體系搭建、與人オ創(chuàng)業(yè)就業(yè)對接等一系列合作方式。地方:布局境電商人才據(jù)點,提升地方數(shù)字戰(zhàn)略綜合軟實力通過在全國跨境電商地區(qū)的布局試點,Shopee聯(lián)手地方政府及相關(guān)教育資源,通過搭建人才培養(yǎng)體系,擴大區(qū)域的跨境電子商務(wù)專業(yè)隊伍,培育本地境電子商務(wù)專家,以政、企、學(xué)、研一體的創(chuàng)新模式,提升地區(qū)電商數(shù)字戰(zhàn)略的綜合軟實力。高校:精耕高校師資培養(yǎng)體系,強化就業(yè)競爭力項目初期,Shopee聯(lián)手合作院校,完成師資招募、培訓(xùn)、考核及認(rèn)證,為校方培養(yǎng)一批Shopee官方校企合作講師。同時,借由Shopee的課程內(nèi)容與實操平臺支持,校方將進步完成教學(xué)體系優(yōu)化,以“理論+實操”打造學(xué)、研、用一體化的跨境專業(yè),提升高校畢業(yè)生的競爭力與就業(yè)率。企業(yè):解決行業(yè)人オ缺口,穩(wěn)定對接實戰(zhàn)型選手“Young帆計劃”將結(jié)合不同學(xué)生的實際情況和就業(yè)需求,有針對性的進行階段培訓(xùn),同時通過優(yōu)化的推薦方案,向平臺賣家輸送更對口的人才資源,解決缺口困境,而通過Shopee“實店鋪運營”實訓(xùn)考核的學(xué)生,將在理論基礎(chǔ)上,先人一步積攢實操經(jīng)驗,提升作為企業(yè)新晉員工的專業(yè)水平,提升團隊競爭力。產(chǎn)業(yè)發(fā)展:挖掘電商新星,官方數(shù)材助力賣家高效運營在“Young帆計劃”中,Shopee主要擔(dān)任規(guī)則制定者,旨在全方位推動跨境產(chǎn)業(yè)發(fā)展,統(tǒng)籌資題對接、風(fēng)險把控及成果驗收。在為賣家輸送人才的同時,Shopee會同步挖掘有意向及能力進行創(chuàng)業(yè)的學(xué)生團體或個人,引入平臺期化項目。此外,借助項目產(chǎn)出的Shopee官方教材,在完善電商教育體系的同時,也為現(xiàn)有平臺賣家提供更全面的運營指南。目前,Shopee“Young帆計劃”已全面啟動,并在全國范圍內(nèi)落地。未來,Shopee還將進一步推動此種創(chuàng)新模式,逐步覆蓋華東、華南等電商核心區(qū)域。
2019-06-26 09:24:45597 次
24年之后,家樂福中國終于沒逃過被收購的命運。6月23日,蘇寧易購發(fā)布公告稱,公司全資子公司蘇寧國際將以48億元收購家樂福中國80%股份。本次交易完成后,蘇寧易購將成為家樂福中國控股股東,家樂福集團持股比例降至20%。1995年,家樂福挺進中國大陸,給物質(zhì)尚且貧乏、渠道尚單一的中國人帶來了大賣場的概念。在中國市場,家樂福通過向供應(yīng)商收取通道費,占壓貨款,賺取后臺利潤,從而實現(xiàn)低成本的快速擴張,完美復(fù)制了其本土模式的高效。其門店數(shù)以每年十多家的速度遞增,上海、北京、江蘇、廣東、四川等地遍布家樂福的身影。到10年后的2006年,家樂福在中國門店數(shù)已突破100家,一躍成為外資零售在華企業(yè)中的第一人,“開心購物家樂福”也成為一代人的經(jīng)典回憶。2009年家樂福在內(nèi)地市場的銷售額首次被大潤發(fā)超過,2010年其門店數(shù)量又被沃爾瑪趕超,進入2014年,家樂福中國的市場份已額落后于高鑫零售、沃爾瑪和華潤萬家,僅列第四位。一起惠按照時間順序(不完全統(tǒng)計)整理出2011年至今關(guān)于家樂福的75條重要新聞,形成這8年的家樂福大事記,以饗讀者。從這些大事記中可以看出,家樂福這八年的發(fā)展史幾乎可以用血淚史來形容。也可以看到,基于商業(yè)的供應(yīng)鏈建設(shè)、決策效率、電商沖擊、媒體環(huán)境等等原因是一個世界第二的零售巨頭一直被傳收購最終被蘇寧易購收購八成股份的根本原因。以下為2011-2019家樂福大事記:2011年:撤出中國的消息第一次出現(xiàn)7月21日,家樂福與團購網(wǎng)站糯米網(wǎng)(當(dāng)時屬于人人公司)深圳合作推出了多項日用品的團購服務(wù)。這些團購包括王老吉涼茶、蒙牛純牛奶、心相印卷紙、藍(lán)月亮洗衣液等消費者日常生活的必需品,以極低的價格登陸糯米網(wǎng)。8月11日,家樂福正式宣布在廣州與滿座網(wǎng)全面展開合作,八月份起,“家樂福網(wǎng)上團購季”正式啟動。消費者能在滿座網(wǎng)參與多項家樂福推出的多達(dá)200種日用品的團購,每月會有幾十款日用品在滿座網(wǎng)參與團購,價格約為門市店售價的9折。9月6日,家樂福要撤出中國的消息第一次出現(xiàn),盡管家樂福在中國的代理商與傳言中即將收購家樂福的幾家超市集團均出面否認(rèn),但法媒評論稱,家樂福在中國業(yè)績不佳導(dǎo)致業(yè)務(wù)重組應(yīng)當(dāng)是不爭的事實,這也預(yù)示中國零售市場競爭暗流涌動。法國國際廣播電臺報道稱,家樂福面對這個消息一度沉默,不僅加深了家樂福在中國業(yè)績下降的形象,同時也導(dǎo)致了消息蔓延。2012年:315點名+價格欺詐被罰+裁員3月16日,315晚會報道了鄭州國貿(mào)360家樂福店將同種三黃雞分成白條雞和柴雞出售,價格差距達(dá)一倍之多,并將過期食品經(jīng)過重新打散再包裝,更改日期后進行出售。家樂福官方微博隨后發(fā)布消息稱:“家樂福對央視315晚會所報道的河南花園店嚴(yán)重違規(guī)操作生鮮類產(chǎn)品問題高度重視,在此向消費者表示最誠摯的歉意。公司立即展開調(diào)查,并將嚴(yán)肅處理。家樂福始終高度重視食品質(zhì)量管理工作,我們將進一步加強培訓(xùn),采取措施,切實保證相關(guān)規(guī)定認(rèn)真落實,維護廣大消費者的權(quán)益。感謝社會各界的關(guān)注?!?月17日,武漢市物價局通報稱,該局對7家超市的“標(biāo)高商品的原價,再以誘人的折扣促銷”行為進行通報,并共計處以50萬元的罰款。其中有6家為武漢漢福超市(即家樂福公司在武漢開的家樂福超市門店)。據(jù)了解,這6家門店共被處以罰款45萬元。7月13日,家樂福宣布,由于意大利和西班牙市場受緊縮沖擊,加上本土法國的超級市場營收疲軟,第二季度公司同比銷售額下降了1.3%。數(shù)據(jù)顯示,第二季度家樂福實現(xiàn)銷售額217.15億歐元,略好于分析師預(yù)期的216.5億歐元。除去燃料和匯率波動的季節(jié)銷售額下降了1.3%,其中核心的法國超級市場銷售額下降了5.7%。8月26日,法國《費加羅報》當(dāng)?shù)貢r間25日報道稱,家樂福正計劃在其法國國內(nèi)總部機構(gòu)中裁員500至600人。8月29日,家樂福再傳欲出售中國區(qū)業(yè)務(wù)的消息,而這次被傳的接盤者是華潤。雖然昨日雙方對此事都予以了否認(rèn),但業(yè)內(nèi)人士表示,即便傳言為真,這筆交易也再正常不過。求證家樂福中國區(qū)公關(guān)部,得到的回答是“中國市場還會穩(wěn)步發(fā)展”。同日,家樂福宣布,鑒于中長期發(fā)展前景不樂觀,難以占領(lǐng)市場領(lǐng)先地位,該公司將于年底關(guān)閉新加坡現(xiàn)有的兩家賣場。這意味著家樂福已經(jīng)決定退出新加坡市場。10月下旬,家樂福以26億美元的價格將自己在哥倫比亞的業(yè)務(wù)打包轉(zhuǎn)讓給了??扑_集團(Cencosud),其中包括72個大賣場、16個便利店、4個現(xiàn)金兌換點、900家門店和26處商業(yè)中心。而在7月之前,家樂福對自己哥倫比亞業(yè)務(wù)的報價僅為現(xiàn)在成交價的3/4。11月1日,家樂福的網(wǎng)上商城曾一度以系統(tǒng)維護的名義暫停,昨日記者登錄時發(fā)現(xiàn),網(wǎng)站已經(jīng)正常運轉(zhuǎn),不過依舊不能購物。11月5日,彭博社消息,家樂福日前表示,如果不計匯價起伏,該公司第3季在中國的同店銷售額下跌了6.1%,在整個亞洲也下跌了3.1%。2013年:收入下降5月29日,家樂福傳出再度出售資產(chǎn)的消息,其以5.3億歐元(約合42.24億元人民幣)將持有的25%中東合資企業(yè)股權(quán),售予合作伙伴MajidAlFuttaim。家樂福中國方面對此表示,集團的事情并不清楚,相關(guān)問題亦不能給出回應(yīng)。7月7日,家樂福超市把標(biāo)明“法式拉東”的食品擺在進口食品銷售專柜售賣,顧客陳先生購買后發(fā)現(xiàn),這款“法式拉東”其實是地道的中國制造,并非源自法國,因而以欺詐為由將超市告到法院。上海市浦東新區(qū)人民法院近日一審判決超市退還貨款540.70元,賠償540.70元。7月19日,據(jù)彭博社報道,家樂福第二季度營收下降0.6%至205億歐元,大致符合市場預(yù)期。7月26日,華爾街日報(WSJ)周四引用聯(lián)邦檢察官剛剛解封的部分刑事指控文件報道,一組黑客侵入了包括證券交易所運營商納斯達(dá)克OMX集團、百貨商店運營商J.C.Penney以及零售巨頭家樂福在內(nèi)十幾家公司的電腦系統(tǒng),盜竊個人數(shù)據(jù)和信用卡信息,造成了數(shù)億美元的損失。7月29日,全球知名超市家樂福部分在華門店正在積極尋求與電商合作。知情人士透露,家樂福正在積極尋求多家電商合作,日前正在試圖聯(lián)系知名電商網(wǎng)站夢芭莎等。家樂福主要合作意向為聯(lián)合特賣,且目前對有庫存清貨需求或O2O類的電商十分感興趣。10月25日,家樂福稱,第三季度該公司的營業(yè)收入為211億歐元(即286億美元),按當(dāng)前匯率折算,比去年同期下降了1.3%。12月5日,家樂福集團副總裁、中國區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官唐嘉年表示,家樂福對中國市場仍充滿信心,力爭在三年內(nèi)覆蓋100個城市,但目前不會向電子商務(wù)大舉進軍。2014年:退出印度收購虧損的Dia1月8日,家樂福收購波蘭超市RAST,未公布收購價格。3月7日,家樂福已經(jīng)正式支持微信充當(dāng)會員卡現(xiàn)場使用。用戶關(guān)注家樂福微信帳號,通過“我的賬戶”中“我的會員卡”,將實體店會員卡號和手機號輸入后可綁定,然后生成新的電子會員卡。4月9日,老佛爺百貨購家樂福6.1%股份,成第2大股東。4月16日消息,家樂福表示近期計劃今年內(nèi)重啟巴西的電商業(yè)務(wù),家樂福巴西的電商業(yè)務(wù)在2012年由于董事會調(diào)整所以被關(guān)閉。7月8日,家樂福宣布,作為集團關(guān)注具有關(guān)鍵戰(zhàn)略重要性市場策略的一部分,將會退出印度市場。家樂福在2010年進入印度市場,并運營五家cashandcarry店。6月24日,家樂福同全球第三大折扣連鎖超市集團西班牙Dia(迪亞)達(dá)成一項初步協(xié)議,Dia將把旗下陷入虧損的Dia法國出售給家樂福。價格6億歐元。7月9日,日前,家樂福宣布從德國連鎖超市零售商利威(Rewe)手中購得53家位于意大利的Billa超市,而收購的目的在于增強自己在意大利北部的實力。11月22日,家樂福中國將涉足便利店。就在近日,家樂福發(fā)布招聘啟事,旗下新興零售品牌“easy家樂?!睂⒂诮陂_張營業(yè),地點在上海。據(jù)相關(guān)人士透露,“easy家樂福”是家樂福旗下新興的便利店品牌。第一家店將于下周在上海試營業(yè),屆時會支持微信支付。2015年:關(guān)店建倉1月21日,有外媒報道稱,法國大型連鎖超市家樂福正在考慮將中國業(yè)務(wù)分拆上市。有記者就上述消息向家樂福中國方面進行求證。家樂福中國方面回應(yīng)稱,家樂福在中國市場是長線發(fā)展,中國市場的潛力非常巨大。對于中國業(yè)務(wù)分拆上市一事,目前家樂福中國方面沒有收到更為詳細(xì)的消息。3月5日,援引外媒,家樂福方面稱,2014年營業(yè)利潤增長至23.87億歐元,家樂福方面稱2015年將投資25-26億歐元以重整和擴大店面。3月23日,家樂福將關(guān)閉其位于浙江的余杭南苑店。3月25日,連云港家樂福將轉(zhuǎn)型社區(qū)店,柜臺幾乎清空。4月22日,微信支付與家樂福中國正式達(dá)成全面合作,家樂福全國237家門店將陸續(xù)接入微信支付。4月28日,支付寶錢包于近日宣布已與家樂福和華潤萬家達(dá)成合作,加緊線下布局。以后,在這兩家超市消費可以不用帶錢包了。5月21日,家樂福東莞鎮(zhèn)區(qū)首店——石龍店將于該月31日正式關(guān)門歇業(yè)。5月2日,家樂福將投資35億元在鄂州建華中區(qū)物流配送中心,這也是湖北在中博會上簽約的最大外資項目。據(jù)悉,家樂福擬在全國建設(shè)6個配送中心,湖北是第二個敲定落地的,年內(nèi)即將動工。該配送中心建成后,輻射湖北、湖南、安徽、江西和河南五省市場。8月17日,據(jù)外媒報道,法國競爭管理局(AUTORITEDELACONCURRENCE)批準(zhǔn)家樂福集團出售旗下迪亞店,家樂福方面表示,800個迪亞店中,可能僅保留642家店。8月25日,法國零售巨頭家樂福將收購3C在線零售商RueduCommerce,正與地產(chǎn)開發(fā)商AltareaCogedim就此展開排他性談判。9月8日,家樂福攜漢威士集團旗下媒體Arena在旗下服裝品牌TEX官網(wǎng)上推出虛擬試衣間功能。據(jù)外媒報道,家樂福此舉是為促銷其自有品牌Tex不久前上線的秋冬新款女裝。10月19號,家樂福公布,其第3季錄得銷售額約215億歐元,按年增長4.2%;其中法國占102.66億歐元,按年增長1.6%;國際市場占112.77億歐元,按年增長6.2%;在中國市場銷售額下滑了11.2%。2016年:O2O便利店5月16日,法國零售巨頭家樂福加強食品布局,于本月初新開了家“線上菜館”。用戶可根據(jù)線上菜單在線預(yù)訂菜品,也可根據(jù)網(wǎng)站提供的信息去線下店品嘗相應(yīng)的菜,平臺共提供230個品類,其中包括壽司、水果拼盤等,提供的品類主要來自于家樂福大型超市及超級市場。餐品價格較為親民,人均消費6~10.9歐。該服務(wù)支持送貨上門,目前已有225家大賣場和246家菜市場接入。5月18日,家樂福在北京正式上線了O2O業(yè)務(wù),商品SKU為1.5萬個,其中生鮮商品超過4000個。生鮮品類將提供全程冷鏈配送服務(wù),但配送范圍目前僅限于雙井、馬連道、四元橋和中關(guān)村4家門店周邊3公里范圍內(nèi),常溫商品則可以覆蓋北京全境。6月20日,家樂福發(fā)布公告,9月將在法國3000個線下店接入ApplePay。10月19日,家樂福公布三季度財報,其在法國零售銷量依舊穩(wěn)定,南美市場銷量上漲,但中國市場業(yè)務(wù)營收下跌,反映出海外零售商進入中國市場依舊面臨壓力。11月13日,家樂福計劃在年底前開出40家易家福便利店。2017年:剝離中國業(yè)務(wù)新聞出現(xiàn)3月9日,家樂福公布2016年度全年業(yè)績,財報顯示,受在亞洲和法國本土市場表現(xiàn)不佳等因素拖累,2016年家樂福盈利大幅下降。4月13日,家樂福今年首季銷售212.95億歐,升6.2%,符合市場預(yù)期;而扣除汽油銷售及年歷因素,銷售增長1.4%。期內(nèi),亞洲地區(qū)銷售19.87億歐,下跌4.1%。4月21日,華南區(qū)總裁馬丁透露,公司將于下個月在深圳上線網(wǎng)上商城。此前大潤發(fā)、步步高、沃爾瑪、華潤萬家,甚至是屈臣氏在這方面都做了很多嘗試。7月25日,家樂福開始在中國發(fā)力購物中心,中國區(qū)希望今后改造的門店和所有新開門店大多以購物中心模式運作,計劃3年內(nèi),購物中心式的家樂福項目中,65%租賃面積是體驗型行業(yè),比如餐飲、娛樂業(yè)態(tài)等,以此拉動客流量和消費。受電商沖擊,一直堅持大賣場業(yè)態(tài)發(fā)展的家樂福業(yè)績承壓。11月17日,家樂福攜手美團外賣,正式在深圳上線O2O合作業(yè)務(wù),在深圳家樂福門店3公里范圍內(nèi)提供1小時速達(dá)服務(wù)。12月21日,彭博援引Capital雜志未注明消息來源的報道稱,家樂福首席執(zhí)行官AlexandreBompard已聘請三家投行研究剝離中國、阿根廷和波蘭業(yè)務(wù)的方案。2018年:從阿里到騰訊1月4日,官方表示,截至2017年底,家樂福電商平臺的版圖再次擴大,已覆蓋廣州、東莞、海口、長沙、合肥及大連六座城市;在加上先前已覆蓋的北京、上海等12座城市,家樂福的電商平臺入駐城市達(dá)到18個。1月18日,據(jù)法國媒體《回聲報》報道,家樂福正在研究出售其在中國的業(yè)務(wù),而買方是歐尚、阿里巴巴。1月23日,公告顯示,家樂福與騰訊就在中國展開戰(zhàn)略業(yè)務(wù)合作簽署初步協(xié)議,騰訊與永輝可能將投資家樂福中國。同日,家樂福宣布了2022轉(zhuǎn)型計劃,稱法國總部將采取自愿離職方式裁員,計劃在其總部裁員2400人,擬節(jié)省20億歐元的成本,此外,還計劃在5年內(nèi)開設(shè)2000家便利店。2月2日,家樂福與騰訊和永輝簽署了一份關(guān)于家樂福中國潛在投資的條款表,潛在的投資將利用家樂福的全球零售知識,騰訊的技術(shù)優(yōu)勢和永輝的業(yè)務(wù)知識,特別是對新鮮產(chǎn)品的深入了解。投資完成后,家樂福仍將是家樂福中國的最大股東。2月7日,家樂福新型門店“極鮮工坊”日前開業(yè),首店落腳武漢漢陽。3月8日,繼沃爾瑪之后,昨日法國超市集團家樂福(Carrefour)表示,將擴大以區(qū)塊鏈為基礎(chǔ)的食品追溯計劃(foodtraceabilityprogram)。計劃在2018年底前將區(qū)塊鏈技術(shù)擴大運用到雞蛋、奶酪、牛奶、橘子、番茄、鮭魚及漢堡等8種食品上。4月2日,家樂福日前接連關(guān)閉了遂寧射洪店與成都光華店。5月21日,昨日騰訊與家樂福合作的首家智慧門店“LeMarche”開業(yè)。這是家樂福首家落地的主打餐飲、生鮮、進口商品、自有品牌的新業(yè)態(tài),也是最新落地的一家微信支付智慧零售旗艦店。5月22日,家樂福決定在今年夏天關(guān)閉旗下法國境內(nèi)超過200家尚未找到買家接手的小型社區(qū)超市及便利店。5月30日,家樂福推出了關(guān)于轉(zhuǎn)型和降低成本的規(guī)劃,旨在將經(jīng)營重心轉(zhuǎn)移到食品和綠色產(chǎn)品領(lǐng)域。6月4日,近日,“家樂福網(wǎng)上商城”正式登陸重慶,標(biāo)志著重慶家樂福門店正式開啟全渠道O2O營銷。6月12日,谷歌與家樂福達(dá)成協(xié)議,將通過網(wǎng)絡(luò)渠道在法國共同銷售雜貨。2019年初,法國購物者將可以通過谷歌旗下的Home、Assistant和法國購物服務(wù)等平臺購買家樂福商品。7月13日,關(guān)于入股家樂福,傳永輝高層仍在“糾結(jié)”。8月4日,對于“正式退出中國”的傳言,家樂福相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,未接到相關(guān)通知。8月13日,近日,家樂福集團發(fā)布了2018年上半年財報,家樂福大中華區(qū)經(jīng)營利潤較去年同期增長177%,報告中重點提及了其數(shù)字化轉(zhuǎn)型的成效。8月21日,家樂福在京東到家上處于內(nèi)測階段,“沒有正式上線,在跑系統(tǒng)”。10月9日,IBM周一發(fā)布了食品溯源區(qū)塊鏈網(wǎng)絡(luò)FoodTrust,大型企業(yè)及中小型企業(yè)可加入該網(wǎng)絡(luò),使用費從每月100美元到10000美元不等。家樂福集團已就該網(wǎng)絡(luò)與IBM簽約。10月15日,家樂福昨日宣布,“家樂福中國”小程序訪問量過兩億次,用戶突破千萬,優(yōu)惠券發(fā)放量超千萬張。據(jù)悉,家樂福小程序上線于今年2月。小程序內(nèi)設(shè)線上送貨到家服務(wù)、會員權(quán)益查詢,同時也加入了拼團營銷等社交活動玩法。2019年:蘇寧易購48億收購八成股份3月1日,家樂福集團公布2018年全年業(yè)績,全年銷售額較去年同比增長1.4%至850億歐元,利潤提升4.6%。大中華區(qū)利潤較去年同比增長11倍達(dá)3.5億人民幣。4月10日,國美與家樂福(中國)達(dá)成戰(zhàn)略合作,國美將在今年7月底前以“店中店”模式,入駐家樂福(中國)的200余家門店。國美零售總裁王俊洲表示,國美和家樂福在新的消費形勢下,都面臨著巨大的調(diào)整空間,在下一輪競爭中,將進一步發(fā)揮供應(yīng)鏈和服務(wù)鏈整合能力,回歸零售本質(zhì)。5月9日,據(jù)知情人士日前向媒體透露,家樂福正在考慮包括出售中國業(yè)務(wù)在內(nèi)的多個方案。知情人士稱,家樂福可能會為中國業(yè)務(wù)尋求約10億美元,但也可能選擇剝離部分股份,或者不將其出售。對此,家樂福的一位發(fā)言人表示,出售中國業(yè)務(wù)“不在議程之上”。6月21日,家樂福中國宣布,其海外旗艦店已正式上線京東商城海囤全球平臺,京東物流將為家樂福提供跨境進口、清關(guān)、分揀、配送等物流服務(wù)。6月21日,日前,家樂福與京東物流展開合作,后者將為家樂福提供跨境進口、清關(guān)、分揀、配送等物流服務(wù)。未來,京東物流與家樂福的合作將擴展到更豐富的商品,并探索其他物流模式。6月23日,蘇寧易購公告稱,公司全資子公司蘇寧國際擬出資48億元收購家樂福中國80%股份。本次交易完成后,蘇寧易購將成為家樂福中國控股股東,家樂福集團持股比例降至20%。
2019-06-25 09:38:33932 次
百草味為重回線下做了許多準(zhǔn)備,但對這場重資產(chǎn)的玩法卻保持了足夠多的謹(jǐn)慎。618當(dāng)天,百草味首家新零售店落地杭州湖濱銀泰In77。購買的顧客排起長隊,“百草味零食優(yōu)選”店在開業(yè)當(dāng)天進行了兩次補貨。百草味稱,從2017年開始就有再回線下的想法,從想法萌動到店鋪落地,百草味用了2年時間。為了最大化觸達(dá)消費者,百草味開始了自己的全渠道布局。01新零售選品邏輯線上驅(qū)動線下百草味線上的SKU數(shù)有1000多個,涵蓋了堅果、果干、糕點、肉類等品類。但百草味零食優(yōu)選線下店在選品邏輯上并沒有全部復(fù)制線上產(chǎn)品,而是基于線上產(chǎn)品線對線下店的產(chǎn)品進行了“瘦身”。百草味聯(lián)合創(chuàng)始人王鏡鑰告訴一起惠,百草味依據(jù)線上積累的10年大數(shù)據(jù),挑選出400個“經(jīng)受過消費者檢驗”的TOP產(chǎn)品,為線下消費者做好篩選,以降低購買者的決策難度。據(jù)介紹,百草味可根據(jù)門店所在的商圈、消費能力等,判斷一款產(chǎn)品是否需要采購,適合哪家門店以及周圍產(chǎn)品如何陳列,門店產(chǎn)品如何優(yōu)化等。“會根據(jù)每個商區(qū)周邊場景和環(huán)境,定制一些于此匹配的門店獨特區(qū)域,以便于周邊形成更好的互動”。以湖濱銀泰in77“零食優(yōu)選”為例,由于商場周邊配備了針對兒童及青少年人群的體驗消費,百草味在首家零食優(yōu)選店推出了兒童零食專區(qū)。這正印證了大數(shù)據(jù)選品是百草味新零售線下店運營的戰(zhàn)術(shù)之一。目前,百草味零食優(yōu)選店的SKU保持在400個左右,核心主打10元價格帶,該價格帶的產(chǎn)品約占線下產(chǎn)品總SKU數(shù)的50%左右。百草味稱,零食優(yōu)選店最核心的是產(chǎn)品定量定價的透明化原則。目前大多數(shù)零食線下的售賣方式依然是散裝稱斤模式,消費者通常面臨購買之后不明確自己到底買了多少,在稱斤買單環(huán)節(jié)再去加購麻煩,買多了退購又會有面子顧忌,有諸多心里負(fù)擔(dān)的消費痛點。設(shè)置10元透明價格區(qū),是為了提高用戶對商品高性價比的認(rèn)知,同時大大降低了消費者的購買焦慮感。談到產(chǎn)品策略時,王鏡鑰稱,百草味線下店產(chǎn)品從消費者的購買習(xí)慣和食用方便性上考量,在產(chǎn)品研發(fā)時做了規(guī)格優(yōu)化,基本都是更適合線下消費場景的小包裝規(guī)格。而且,從定價來說,也是高性價比價格定位?!熬湍壳熬€下產(chǎn)品的定價規(guī)格來講,基本比其他品牌毛利低10%左右?!蓖蹒R鑰指出,百草味有15年研發(fā)和采購經(jīng)驗形成的行業(yè)優(yōu)勢,能達(dá)成這個結(jié)果是通過整個供應(yīng)鏈體系的優(yōu)化降低了生產(chǎn)運營成本。而且,百草味零食優(yōu)選店在店鋪格局上也作出了基于線下的功能組合。區(qū)別于傳統(tǒng)零食零售門店,百草味零售優(yōu)選店鋪希望從整體動線、產(chǎn)品陳列及商品選購帶給消費者熟悉的線上購物體驗。除了10元區(qū),百草味設(shè)置了爆品專區(qū)、進口專區(qū)、兒童零食專區(qū)、場景體驗區(qū)。同時,百草味零售優(yōu)選店引進了刷臉技術(shù)加持用戶體驗。在結(jié)算環(huán)節(jié),消費者只要點擊“開始刷臉”裝置,對準(zhǔn)刷臉,就能輕松完成支付,省去了用戶“排隊等待”的環(huán)節(jié)。02全渠道布局百草味慢步小跑百草味在2003年至2010年期間曾開設(shè)過多達(dá)100余家的線下門店,在互聯(lián)網(wǎng)風(fēng)頭正勁的2010年關(guān)閉了所有線下門店以聚焦線上經(jīng)營,2017年則開始全渠道布局。通過阿里零售通、新通路進行線下鋪貨的同時,百草味今年618開出了第一家線下門店。二度進軍線下市場,百草味這回準(zhǔn)備好了嗎?王鏡鑰告訴一起惠,百草味重回線下經(jīng)過了兩年籌備。“前期主要是在做大量的調(diào)研和系統(tǒng)搭建等籌備工作,比如用戶運營。2018年9月,我們提出了超級用戶戰(zhàn)略,成立消費者研究中心,準(zhǔn)備對6000萬用戶進行精細(xì)化運營?!卑俨菸稙橹鼗鼐€下做了許多準(zhǔn)備,但對這場重資產(chǎn)的玩法卻保持了足夠多的謹(jǐn)慎?!皩Ρ染€上,線下店是比較重的業(yè)態(tài)模式,相較而言,‘零食優(yōu)選’比旗艦店更輕快一些。”王鏡鑰解釋說,“零售優(yōu)選店定位是小而美而快,可以讓我們快速做一些探索上的調(diào)試。”除了開店規(guī)模上選擇更靈活的零售優(yōu)選店外,百草味在選址上也保持著慎重?!斑x擇在杭州開店是因為我百草味總部在杭州,新模式的線下店我們也在探索階段,不管從前期的籌備還是后期的運營管理上來講,都更便利,管理半徑也最小。”王鏡鑰如此說到。據(jù)了解,2018年9月,百草味就在自己的總部大樓開設(shè)過門店,探索了以周圍1公里店內(nèi)購、輻射周邊3公里外賣的寫字樓經(jīng)營模式。談到線下店的開設(shè),王鏡鑰提到最多的就是“探索”。線下店作為新零售環(huán)節(jié)里的用戶觸達(dá)陣地,百草味想通過它盡可能收集到豐富的市場數(shù)據(jù)、消費者數(shù)據(jù)。“我們把它當(dāng)成是商圈模式下開店探索的一把鑰匙,希望是可以從中解鎖零食店商圈模式,為后面的拓展做準(zhǔn)備?!卑俨菸秾€下店的商業(yè)貢獻(xiàn)值充滿了期望。03開拓市場加快各業(yè)態(tài)落地“從整個布局上來講,零食優(yōu)選店只是是我們核心布局的一種模式,目的是更多的觸達(dá)到消費者,為他們提供這種專業(yè)、快捷、高性價比的零食服務(wù)?!蓖蹒R鑰說。面對2-3萬億的零食市場規(guī)模,百草味開拓市場的的邏輯是:線上的單一渠道模式已經(jīng)不能完全滿足消費者需求,與線上店24-48小時的服務(wù)周期相比,線下店30分鐘的觸達(dá)周期將成為越來越多消費者需求,百草味自然不會錯失這樣的市場契機。據(jù)了解,百草味計劃在未來一年增設(shè)包括旗艦店業(yè)態(tài)在內(nèi)的10家門店,零食優(yōu)選店還會增加外賣等附加服務(wù)的運營模式,以提升門店坪效。有別于廣度上的觸達(dá),百草味還要從深度上運營新零售渠道。“比如品牌體驗店、旗艦店這種模式,會通過服務(wù)內(nèi)容和形態(tài)的多元場景化布局等,成為消費者的體驗場所,也是百草味品牌價值的核心承載載體?!睋?jù)了解,百草味接下來還將進駐社區(qū)、寫字樓等,嘗試?yán)?lián)合店、渠道店等不同的業(yè)態(tài)形式,真正做到全渠道觸達(dá)。如果說電商布局是休閑零食全渠道發(fā)展的上半場,那么新零售或許就是下半場。不管是從便捷消費者的角度出發(fā),還是從整個品牌行為在商業(yè)體系中高效運轉(zhuǎn)的角度來說,以線上線下聯(lián)動為核心的新零售已成行業(yè)共識。在巨頭云集的零食行業(yè),三只松鼠已經(jīng)IPO過會,良品鋪子也正在準(zhǔn)備IPO,百草味作為巨頭玩家之一,對零食行業(yè)的發(fā)展也表達(dá)了自己的看法?!霸诖蠹业墓餐ο?,這個行業(yè)的群眾基礎(chǔ)越來越廣,但未來的競爭也會越來越激烈,接下來就是見真章的時候,看誰真正能圍繞用戶把產(chǎn)品做好、運營精細(xì)化、供應(yīng)鏈高效能化?!?/div>
2019-06-24 09:39:33644 次
一則有關(guān)“ofo名下已無可執(zhí)行財產(chǎn)”的消息再次將我們關(guān)注的焦點拉回到了共享單車這個曾經(jīng)帶給我們無限遐想的行業(yè)。作為移動互聯(lián)網(wǎng)后半段出現(xiàn)的物種,共享單車曾經(jīng)是資本追捧的對象,各大共享單車平臺貼身肉搏的亂象讓我們再次見識了千團大戰(zhàn)的盛況。這個曾經(jīng)被當(dāng)成是“新四大發(fā)明”的物種,最終依然沒有逃過資本寒冬的侵襲,在殘酷的市場競爭當(dāng)中敗下陣來。在經(jīng)歷了一些名不見經(jīng)傳的單車平臺的跑路和倒閉之后,以摩拜、ofo為代表的頭部共享單車平臺同樣遭遇到了發(fā)展困境。隨后,摩拜投身美團,ofo在共享單車市場上任性且孤獨地前行。作為一個曾經(jīng)頭部的共享單車平臺,到底是什么造就了ofo的慘???作為一個曾經(jīng)帶給我們無限遐想的物種,共享單車到底是如何淪落到成為“雞肋”的地位的呢?1是什么造就了共享單車的火爆?不可否認(rèn)的是,共享單車是移動互聯(lián)網(wǎng)下半場最惹人注目的行業(yè)。無論是在資本市場,還是互聯(lián)網(wǎng)市場,共享單車都引發(fā)了不大不小的漣漪。從共享單車誕生的那一天開始,質(zhì)疑與褒獎并存。盡管如此,共享單車還是成為后移動互聯(lián)網(wǎng)時代最火爆的行業(yè)之一?;仡櫣蚕韱诬嚨幕鸨覀兛梢钥闯鲋饕腥缦聨讉€方面的原因:互聯(lián)網(wǎng)式思維模式的延續(xù)。雖然經(jīng)歷了早期的資本大戰(zhàn)之后,互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的市場格局基本上已經(jīng)確定,以BAT為代表的傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)巨頭和以TMD為代表的新生巨頭成為頭部的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。但是,在獲取流量的方式和渠道上依然存在著一定的空間,這最終導(dǎo)致了共享單車的出現(xiàn)。通過將人們的吃、穿、住、用、行與互聯(lián)網(wǎng)式的物種實現(xiàn)深度綁定,成為人們獲取流量的全新形式,共享單車便是在這樣的大背景下誕生的。盡管在出行領(lǐng)域出現(xiàn)了滴滴這樣的頭部互聯(lián)網(wǎng)公司,但是,汽車依然是一種成本很高的出行方式。于是,在出行領(lǐng)域選擇一種新的方式成為人們思考的主要方向。于是,通過共享單車的方式來解決人們出行最后一公里的痛點和難題成為共享單車出現(xiàn)的根本原因所在。而資本和巨頭之所以會對共享單車青睞有加的一個根本原因在于,他們能夠通過共享單車的方式來繼續(xù)獲得流量,從而延續(xù)他們在互聯(lián)網(wǎng)時代的流量思維和平臺模式。因此,互聯(lián)網(wǎng)思維模式的延續(xù)最終讓共享單車出現(xiàn),并且被資本和巨頭青睞。資本面臨的項目真空。經(jīng)過早期的發(fā)展之后,投資機構(gòu)對于以BAT為代表的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的投資依然是回報很高的領(lǐng)域,而移動互聯(lián)網(wǎng)時代以TMD為代表的新生巨頭更是讓投資機構(gòu)們看到了互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)內(nèi)部依然存在的紅利。然而,同投資機構(gòu)背后的資金相比,相對比較靠譜的項目則是比較少的,共享單車雖然并不盡善盡美,但是,相對于其他項目來講還是比較穩(wěn)妥的,于是,大量資本開始涌入到了共享單車領(lǐng)域當(dāng)中。從本質(zhì)上來看,造成這種情況的根本原因其實是資本的豐沛與項目的枯竭之間的真空所導(dǎo)致的。投資機構(gòu)苦于找不到合適的投資項目來彌補投資真空,最終讓共享單車可以作為一種替代品來彌補互聯(lián)網(wǎng)紅利日漸缺失帶來的諸多問題。投資機構(gòu)之所以會把如此多的資金投入到共享單車領(lǐng)域當(dāng)中,其實正是由于互聯(lián)網(wǎng)紅利逐漸冷卻背后造成的投資真空所導(dǎo)致的。隨著投資機構(gòu)對于共享單車的不斷加持,我們看到的是越來越多的玩家加入到了共享單車領(lǐng)域當(dāng)中,并且真正將共享單車這個領(lǐng)域變成了一個炙手可熱的領(lǐng)域。隨著資本的加入以及互聯(lián)網(wǎng)巨頭的加入,共享單車不可避免地成為一個相對較為火爆的領(lǐng)域?;ヂ?lián)網(wǎng)巨頭打造生態(tài)系統(tǒng)的鼓動。以流量和平臺為代表的發(fā)展模式讓幾乎所有的互聯(lián)網(wǎng)平臺都希望能夠?qū)⒏嗟膱鼍啊⑿袠I(yè)加入到自己的生態(tài)圈,從而可以獲得足夠多的用戶和流量。共享單車作為出行領(lǐng)域與人們關(guān)系最為密切的存在,同樣是互聯(lián)網(wǎng)巨頭完善自我生態(tài)圈不可或缺的重要領(lǐng)域。我們看到摩拜、ofo、哈啰單車等共享單車玩家之所以背后有互聯(lián)網(wǎng)巨頭的影子,很大程度上由于互聯(lián)網(wǎng)巨頭打造生態(tài)系統(tǒng)的結(jié)果。通過在自身的平臺上植入共享單車的入口,并且以戰(zhàn)略投資的方式加入到共享單車的大戰(zhàn)當(dāng)中,共享單車儼然成為一個互聯(lián)網(wǎng)巨頭爭相爭奪的勢力范圍。通過站隊、靠攏等方式,我們看到的是一場互聯(lián)網(wǎng)巨頭在共享單車背后所鼓動的繁榮的假象。成為互聯(lián)網(wǎng)巨頭大生態(tài)的一部分,是眾多共享單車平臺之所以能夠在互聯(lián)網(wǎng)巨頭之間輾轉(zhuǎn)騰挪的關(guān)鍵所在。當(dāng)共享單車在互聯(lián)網(wǎng)巨頭的推動之下不斷前行的時候,或許背后正是互聯(lián)網(wǎng)巨頭試圖打造自我生態(tài)體系的思想作祟。在互聯(lián)網(wǎng)巨頭的流量和資本的扶持之下,我們看到了一場以補貼、燒錢為代表的共享單車大戰(zhàn)的開啟。以概念和營銷為代表的發(fā)展模式使然?;仡櫣蚕韱诬嚨陌l(fā)展歷程,我們可以看出,幾乎共享單車發(fā)展的每一個階段都與概念、營銷有著非常緊密的聯(lián)系。“新四大發(fā)明”、“共享經(jīng)濟”、“物聯(lián)網(wǎng)”等諸多新概念幾乎都曾經(jīng)與共享單車產(chǎn)生過聯(lián)系。從本質(zhì)上來看,共享單車相關(guān)的概念的火爆最終讓共享單車幾乎可以與所有新的概念和模式相連通,最終實現(xiàn)自我發(fā)展。如果尋找助推共享單車出現(xiàn)的另外一個原因,以概念和營銷為代表的發(fā)展模式的推動或許是另外一個最為主要的原因。當(dāng)共享單車市場被各種各樣的概念、標(biāo)簽所充斥著的時候,一場以共享單車為代表的全新歷程正在上演。如果我們尋找導(dǎo)致共享單車火爆的原因,或許以概念和營銷為代表的發(fā)展模式才最終導(dǎo)致了它的出現(xiàn)。一味地去打概念、一味地去貼標(biāo)簽,一味地去迎合資本的需求,而忽略了共享單車本身最應(yīng)該堅守和實現(xiàn)的東西,最終讓共享單車淪為一個概念。如果我們思考推動共享單車火爆的另外一個原因,或許以概念和營銷為代表的發(fā)展模式是最終導(dǎo)致這一現(xiàn)象出現(xiàn)的另外一個原因所在。分析共享單車火爆的原因,我們可以看出,共享單車的火爆并不是因為共享單車本身的商業(yè)模式、共享單車本身的盈利性、共享單車的行業(yè)改造能力所導(dǎo)致的,而是一些外部原因所導(dǎo)致的。通過分析共享單車火爆的原因,我們或許可以找到誰真正殺死了ofo,誰才是這場悲劇的始作俑者。2到底是誰殺死了ofo?希羅多德說過:欲要使人滅亡,必先使其瘋狂。共享單車同樣如此。當(dāng)共享單車市場不再是那個被資本和巨頭青睞的領(lǐng)域,當(dāng)共享單車距離我們漸行漸遠(yuǎn),我們或許可以更加清晰地知道究竟是誰殺死了ofo。殺死共享單車的正是那些追捧它的人。通過分析,我們可以看出,資本、互聯(lián)網(wǎng)巨頭、互聯(lián)網(wǎng)模式等諸多元素最終造就了共享單車的火爆。然而,雖然這些元素造就了共享單車的火爆,它們同樣讓共享單車的發(fā)展陷入到了難以挽回的境地里。一味地依賴這些外部的資本、模式和力量,缺少了對自我能力的健全和完善,所謂的共享單車正在陷入到一種迷失自我的狀態(tài)里。當(dāng)這些元素不再加持共享單車的時候,共享單車便失去了最后前行的勇氣,最終不得不敗下陣來。如果我們尋找殺死共享單車的那個人,或許正是那些把共享單車扶上神壇的那些人。僅僅只是將共享單車看成是一個概念、一種盈利方式、一個流量入口,所謂的共享單車正在陷入到一種失去真我的迷失狀態(tài)里。隨著共享單車逐漸失去真我,當(dāng)這些外表鼓動它的元素遠(yuǎn)離自己的時候,共享單車早已失去了生存的能量。殺死共享單車的正是共享單車本身。我在以往的文章當(dāng)中提到過類似的觀點,真正殺死共享單車的或許正是共享單車本身。當(dāng)共享單車一味地迷戀資本的作用,一味地迷戀互聯(lián)網(wǎng)式的模式,一味地依靠互聯(lián)網(wǎng)巨頭的輸血,而不是健全自身,探索符合自身的商業(yè)模式和盈利模式,共享單車或許正在一步步走向死亡。缺少了對于自我模式的探索,缺少了對于自我造血能力的構(gòu)建,缺少了對于商業(yè)本質(zhì)的最根本的敬畏,最終讓共享單車開始變得并不具備商業(yè)價值。因此,我們看到當(dāng)共享單車最后進行財產(chǎn)清查的時候,名下已經(jīng)沒有了可以執(zhí)行的財產(chǎn),或許才是最悲哀的。當(dāng)我們在思考究竟是誰殺死了共享單車的時候,或許最應(yīng)該思考的就是共享單車自身。如果共享單車可以真正回歸到共享本身,真正去尋找可以形成生態(tài)閉環(huán)的能力,那么,他們或許可以擺脫對于外部元素的依賴,真正找到的一個合適的發(fā)展模式。當(dāng)共享單車的身影離我們遠(yuǎn)去,我們或許應(yīng)該反思這個曾經(jīng)帶給我們無限遐想的行業(yè)從興盛走向沒落的原因所在。只有這樣,我們才能告別共享單車的怪圈,通過不斷創(chuàng)新新的商業(yè)模式,找到新的發(fā)展可能性,而不是一味地去質(zhì)疑和痛打。
2019-06-24 09:37:22632 次
在近2-3年時間內(nèi),阿里和騰訊在線下商超行業(yè)進行了較為激進的“爭搶盟友”工程,阿里對新華都、三江購物的投資,并將高鑫零售全面納入其核心零售板塊,而騰訊則對永輝及家樂福等企業(yè)也進行了投資。在投資之初,商超業(yè)對互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的介入表示的極大的興趣,如新華都與盒馬鮮生共同投資“福建新盒科技”,負(fù)責(zé)福建本地的盒馬鮮生的擴張和運營,而永輝也大手筆投入永輝云創(chuàng),承擔(dān)超級物種的運作。在兩大行業(yè)合作之初,雙方傾向于借互聯(lián)網(wǎng)之勢能孵化出新型的零售形態(tài),但在近期,以上合作呈現(xiàn)部分變數(shù):如新華都將40.5%的新盒科技股權(quán)轉(zhuǎn)讓給杭州阿里巴巴澤泰,三江購物則將旗下負(fù)責(zé)新業(yè)態(tài)嘗試的浙江浙海股份完全出售給杭州盒馬網(wǎng)絡(luò)科技有限公司,即便是此前行業(yè)極為看好的永輝,在2018年末,也將負(fù)責(zé)超級物種運營的云創(chuàng)科技剝離出上市公司,僅保留26.6%股份。究竟是何種原因造成以上變化,接下來商超百貨業(yè)的新零售之路又該如何看待呢?新零售戰(zhàn)略后退:上市公司難以承擔(dān)中短期虧損2017年12月,新華都與盒馬鮮生合資成立福建新盒科技,注資2億元,各持股50%,在2018半年報中虧損2100萬元,新華都作為投資性收益承擔(dān)一半損失。當(dāng)期經(jīng)營利潤由上期的6297萬跌至2044萬元。作為零售新業(yè)態(tài),盒馬鮮生的運營已經(jīng)初具規(guī)模也積累了較為豐富的經(jīng)驗,但在開店中早期,在門店培育以及攤銷前期投入等原因之下,顯然是要經(jīng)歷一定時間虧損周期的,身為上市公司的新華都,若利潤率走低,恐會影響資本市場信心,造成股價波動。再看永輝,雖然張軒松和張軒寧兄弟二人公開承認(rèn)對超級物種的分歧,但事實上,超級物種對永輝的拖累已經(jīng)顯現(xiàn)。2018年,負(fù)責(zé)超級物種運營的云創(chuàng)科技共虧損9.4億元,虧損率高達(dá)43%,在上半年該數(shù)字為42%。這意味著,超級物種雖然在業(yè)內(nèi)掀起一陣熱議,但也出于成長期的特點,虧損并未有收縮的跡象,這是利潤率相對較低,成長空間已經(jīng)受限的商超零售業(yè)所要面臨的基本面。此外,截至2018年末,永輝到家業(yè)務(wù)實現(xiàn)16.8億元的銷售,占總收入比的2.4%,在2018年中,云創(chuàng)業(yè)務(wù)的線上占比為25%。此前一組數(shù)據(jù)要低于新華都同期的22%,后組數(shù)據(jù)也低于盒馬鮮生向外披露的60%,這也印證永輝新物種的效率并無理想中大。而三江購物亦是如此,負(fù)責(zé)創(chuàng)新門店運營的浙江浙海在2018年共虧損2349萬元,占當(dāng)期營業(yè)利潤的14%。通過以上簡單梳理,不難看出以上企業(yè)將創(chuàng)新業(yè)態(tài)剝離出上市公司體系的愿意,即,在零售業(yè)態(tài)紛繁復(fù)雜的今天,出于對上市公司市值管理以及降低自身運營壓力的考量,將中短期難以盈利的業(yè)務(wù)剝離是必須要考慮的現(xiàn)實問題。在具體的剝離中,以上企業(yè)亦有不同做法,其中三江購物采取了剝離不賺錢業(yè)務(wù),再放大阿里投資比例的做法,截至目前阿里共持有三江購物32%股份,為第二大股東。雖然將虧損的新業(yè)態(tài)門店轉(zhuǎn)至盒馬鮮生,但三江購物與阿里之間關(guān)系似乎更加牢固,在我們的判斷中,認(rèn)為有以下原由:其一,對于區(qū)域性商超而言,線上銷量權(quán)重越來越大已是不可更改的事實;新華都2018財報披露,當(dāng)期線上第三方總GMV達(dá)13.1億元,營業(yè)收入為11.3億元,占當(dāng)期總營收的22%,新華都的情況對于同為區(qū)域類商超代表的三江購物同樣適用。與阿里深度綁定,在淘鮮達(dá)等產(chǎn)品的支持下,可借勢提高線上占比成長。此前有評論認(rèn)為商超行業(yè)線上和線下當(dāng)屬零和博弈,即線上的增長是靠犧牲線下交易來實現(xiàn),但對于個體企業(yè)而言,線上市場拼的則是進取的速度。三江購物借線上零售巨頭阿里來提高收益的目標(biāo)較為明確。其二,出于對供應(yīng)鏈高效增長考量;生鮮板塊為三江購物2018年增長最為迅速業(yè)務(wù),營業(yè)收入同比增長為30.75%,且毛利也有16.26%之多。加大對生鮮業(yè)務(wù)的投入也已經(jīng)是業(yè)內(nèi)共識,但在區(qū)域類企業(yè)以及生鮮在倉儲物流上的制約因素,使得三江購物的供應(yīng)鏈(包括其他品類)相當(dāng)部分由第三方貿(mào)易公司采購,這顯然會面臨庫存的彈性管理和成本之間的平衡問題。在2018年,阿里加大了對供應(yīng)鏈的管理,如將易果定位于生鮮供應(yīng)商,在208年便向高鑫零售提供了3600萬元的生鮮供應(yīng)(包括肉類和水果),由于合作由下半年開始,若無意外,2019年雙方合作將會突破1億大關(guān)。這顯然也是三江購物迫切需要的,此外天貓供應(yīng)鏈亦可為其提供供應(yīng)鏈支持,可降低采購的中間成本。在剝離創(chuàng)新門店之后,商超行業(yè)又要回到零售的原點提高競爭力:在線上端提高成長性,在供應(yīng)鏈端降低成本。阿里商超新零售接下來重點何在?結(jié)合阿里近期的組織架構(gòu)調(diào)整,其商超業(yè)務(wù)可以簡單歸結(jié)為:1.盒馬鮮生越來越輕,且越來越納入阿里體系,此次成為事業(yè)群,日后也將單獨披露財務(wù)數(shù)據(jù),前期將供應(yīng)鏈交給易果,又將天貓生鮮納入其業(yè)務(wù)體系內(nèi),這都是“變輕”的跡象;2.天貓超市事業(yè)群,由天貓超市擴張至線下超市業(yè)務(wù),并將淘鮮達(dá)的運營由盒馬鮮生移交給超市事業(yè)群。種種行為證實:此前阿里讓盒馬鮮生擔(dān)當(dāng)商超改革的思路已經(jīng)發(fā)生調(diào)整,由較重的與商超企業(yè)合營新業(yè)態(tài)門店,到與商超進行供應(yīng)鏈和流量的合作。新形態(tài)門店的“重”影響了商超的積極性,此部分工作將由盒馬鮮生來承擔(dān),在獲得線上天貓生鮮運營,以及將配送交由餓了么團隊負(fù)責(zé)之后,盒馬鮮生具有收窄虧損的可能性。在超市事業(yè)群業(yè)務(wù)中,淘鮮達(dá)負(fù)責(zé)線上流量的導(dǎo)入,而天貓供應(yīng)鏈和易果則負(fù)責(zé)供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào),在2018年大潤發(fā)與歐尚對天貓供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)量已經(jīng)達(dá)到1.39億元,新華都也采購阿里173萬元產(chǎn)品商品,三江購物的該數(shù)字高達(dá)1.6億元。如果說前一階段的新形態(tài)門店是商超對用戶體驗的嘗試,而接下來重點則在偏輕運營的供應(yīng)鏈和流量導(dǎo)入,在短時間內(nèi)提振行業(yè)士氣。當(dāng)下行業(yè)也正處于大思辨時期,行業(yè)內(nèi)外對新零售的未來也多有迷茫,永輝創(chuàng)始人兄弟二人取消一致行動,將矛盾公之于眾,這也是“到家和餐飲”兩類模式誰將主導(dǎo)未來的辯論,至今雖然并無成功案例,但短時間看,出于外界壓力問題,行業(yè)會大概率走向低擴張,要高效的道路。這也是阿里近期在線下商超業(yè)務(wù)中的調(diào)整的原由,在自身的資金優(yōu)勢下,盒馬鮮生有較高的試錯空間(之前部分地區(qū)出現(xiàn)關(guān)店,也說明在調(diào)整擴張節(jié)奏),這是多數(shù)商超品牌無法企及的優(yōu)勢,轉(zhuǎn)換軌道成為必然。而出于對終端業(yè)務(wù)的整體把握,以及對供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)的深度滲透,阿里此后仍將會提高商超投資占比,如此才可避免中短期壓力所導(dǎo)致的行業(yè)思路的搖擺,大潤發(fā)與盒馬鮮生合作推出盒小馬便是實例。此后,商超新零售進入分水嶺,究竟誰是主導(dǎo)我們再行觀察。
2019-06-24 09:36:041169 次
隨著微信小程序的普及,不用下載專門的APP即可享受APP的所有功能,而電商也對小程序非常感興趣,因此推出了小程序電商,也就是小程序和電商的結(jié)合,那么小程序電商怎么樣呢?小程序電商擁有社交強、容易傳播的屬性,它依托微信而生,而微信是非常強大的社交平臺,所以這是小程序的天然優(yōu)勢,另外一個優(yōu)勢就是快,如今的電商節(jié)奏非常的快,即用即走,綜合起來就形成了輕量級社交化購物,因此小程序非常適合電商,它的最大價值就在于拉新和轉(zhuǎn)化。其實小程序電商是非常流行火爆和適用的,首先小程序電商交易成本更低,相比于傳統(tǒng)的B2C商城來說成本是非常低的,入駐京東和天貓一般都會有入住費用,而入駐小程序的商家則不需要,要交的也只有店鋪維護成本和建設(shè)費用,整體來說就要節(jié)省5-6%的成本。再次,和傳統(tǒng)的零售和O2O這種線下服務(wù)來說,電商標(biāo)準(zhǔn)化成都更高,用戶很容易就接受了這種模式,用起來也非常方便,在小程序之前,微商城通常是用HTML5制作,每次打開都需要重新加載,打開速度慢,特別是對于需要大量高清圖片展示的商城來說。而小程序在打開一次后,部分內(nèi)置,速度更快。大家都知道H5類型的商城,在關(guān)閉后要重新打開就需要重新進入微信公眾號的訂閱號或者服務(wù)號,然后再去找到,而小程序則不需要,可以直接將小程序保存到手機桌面,搜索路徑就不會這么費時了。另外小程序已經(jīng)開放了很多的入口,比如大家通過好友、社區(qū)、搜索、歷史菜單和下拉框等等都可以直接進入到小程序,入口多,流量就多,這樣就是小程序給力的主要原因了。微信目前已經(jīng)成為全國最大的應(yīng)用之一,已經(jīng)成為了人們的一種生活方式,而不僅僅只是聊天或者支付,全國各地、各個年齡階段的用戶都在使用,教育成本低,通過微信直接抵達(dá)小程序,用戶的接受度、信任感都非常高,現(xiàn)在在資訊大爆炸時代,大家的信息接受更多的是基于社交分享,而不再是通過搜索引擎,“+社交”是零售業(yè)線上營銷的未來,“+關(guān)系”可以讓這一切放大,裂變、移動社交將未來趨勢,因此小程序電商幾乎就是以后的主流了。
2019-06-24 09:23:431276 次
如果說電商有什么節(jié)日銷售能夠超越天貓雙11,恐怕就只有下一個雙11了。不過這個既定的印象可能要被打破,今年的天貓618恐怕創(chuàng)造了一個新的奇跡,上百個國內(nèi)外品牌成交超去年雙11,最高增長超40倍,超過110家品牌成交過億,成為一個全新的電商盛事。而聚劃算的重啟可以說是今年618爆發(fā)的利器,瘋狂下沉狂收3億新用戶。天貓大象再次起舞,再次創(chuàng)造“大體量高增速”的爆發(fā)奇跡。全球品牌電商主場遙想早年的淘寶天貓,還是原創(chuàng)淘品牌的天下,而隨著各大品牌甚至名牌開始全面擁抱電商,阿里已然成為全球品牌的主場。而經(jīng)歷了多年的經(jīng)營加上新零售的改革深化以及當(dāng)下的大環(huán)境助推,天貓在今年618實現(xiàn)了品牌銷售的大爆發(fā),而從另一個角度來看,天貓的品牌化進程可以說進入到了一個全新的階段。不僅在數(shù)量上涵蓋全球數(shù)萬品牌,在質(zhì)量上,也涵蓋了幾乎所有主流廠商,甚至大部分的奢侈品廠商。大家終于可以在網(wǎng)上可以像逛線下商場一樣的購物了,而且還更加方便和便宜,這確實不能不說是電商行業(yè)的一個質(zhì)量的升級。在這次618中,開場一小時就超過去年的全天成交,而具體到品類而言,大家電用了90分鐘,小家電只用了4分鐘。而手機類更是同比成交超過600%,是今年的一個亮點品類。而一個值得稱贊的亮點是,在成交額破億的“億元俱樂部”品牌中,國貨品牌占到六成,更有近200新銳品牌增速超1000%,可以說目前國貨精品已經(jīng)成為電商的主流,而天貓更成為國貨品牌電商綻放的舞臺。天貓成為全球品牌的主場,還帶動了一個全新趨勢的誕生,那就是天貓已經(jīng)成為品牌在線首發(fā)新品的第一平臺。數(shù)據(jù)表明,阿里巴巴平臺上全球六成品牌會選擇在這里首發(fā),2018年就誕生了超過5000萬款新品,用新品帶動品牌人氣已經(jīng)成為一個品牌電商的主流打法。比如蘭蔻僅靠一款“發(fā)光眼霜”僅在一個月內(nèi)就為它帶來了82%的新客。而新品銷售的增速可以達(dá)到普通商品的兩倍,在網(wǎng)上搶新也逐漸成了天貓用戶的習(xí)慣,也成為天貓平臺前進的全新動力。截止到6月14日,超過一半的天貓用戶在天貓618購買了新品,比如榮耀年度旗艦機型榮耀20系列開賣前已經(jīng)引來了千萬用戶的關(guān)注,著名的優(yōu)衣庫KAWS聯(lián)名款上架不到3秒即告售罄,多功能料理鍋品牌bruno僅用2小時就把2000件新品兜售一空,緊急增開了生產(chǎn)線來應(yīng)對這輪618的品牌爆發(fā),可以說這個618是品牌電商的一場盛宴,也是天貓多年品牌開拓的一次集中爆發(fā)。聚劃算引爆小鎮(zhèn)青年從今年的618可以看出電商發(fā)展的一個重要變化趨勢,那就是市場下沉進入快車道,而聚劃算的重啟則像一場春雨,潤物細(xì)無聲的滲透到了廣袤的中華大地。今天的聚劃算已經(jīng)不是過去的聚劃算了,這個融合了電商、社交、游戲等多重因素,整合了聚劃算、淘搶購、天天特賣三大營銷平臺的銷售體系以一個全新的姿態(tài)出現(xiàn)在了小鎮(zhèn)青年面前。不僅極致的便宜,還非常的好玩,通過社交分享拉新的各種玩法,聚劃算迅速在下沉市場蔓延,憑借618品牌爆發(fā)之勢,幾乎以一己之力,推動了中國下沉市場的消費升級。飽受山寨產(chǎn)品困擾的下沉市場,終于可以通過聚劃算和主流品牌接軌,不僅價格沒有更貴,而且產(chǎn)品的品質(zhì)更是有著本質(zhì)的提升。聚劃算為品牌帶來的3億新用戶堪稱中國互聯(lián)網(wǎng)用戶的半壁江山,在之前,大家覆蓋的都是一二線城市的那半壁,沒想到剩下半壁,居然被一朝補全。這不能不說是一個天時地利人和匯聚共振的結(jié)果。其實人在那里,需求也在那里,最難的還是如何去觸達(dá)和引爆,擊穿市場之間的次元壁。這需要移動互聯(lián)網(wǎng)的深入和普及,需要基礎(chǔ)物流體系的完善和支撐,需要優(yōu)質(zhì)的品牌和極致的價格,需要優(yōu)秀的營銷和全新的玩法,這一系列的變化其實一直以來都是潛移默化的,而在今年618終于被全面引爆。這大概也是天貓布局多年的一次收網(wǎng)行動,他們已經(jīng)預(yù)感到了這個時間節(jié)點的來臨,于是就在這次618投入了史無前例的重兵,終于一戰(zhàn)成功。類似最剛需的母嬰產(chǎn)品,著名品牌babycare歡聚日三天的訂單遍布全國31個省區(qū)市,其中四線城市成交增長489%,五線城市成交增長507%,三線以下的用戶比例超過百分之六十。我想這對于品牌而言,不僅僅是一個銷量的增長,更有價值的還是品牌的穿透。這將在未來為其帶來源源不斷的全新客戶推薦,這也是電商平臺與眾不同的地方。你不僅僅是在賣貨,這同時還是一個廣告,可以為你帶來更大的影響力和品牌知名度。我想這也是為什么各大品牌從一開始的不屑一顧,到越來越重視電商平臺的原因。截至6月17日,聚劃算千萬級成交爆款團超過180個,百萬級爆款團超過4700個,輕松完成“每天10個千萬爆款團100個百萬爆款團”的小目標(biāo)??梢哉f,聚劃算是這次天貓618的最大亮點,也是天貓下沉戰(zhàn)略的最大功臣。電商進入全新階段盡管電商發(fā)展的如火如荼,但實際上,在整個零售行業(yè)中依舊是一個小部分,以電商化程度最高的手機品類來說,迄今為止,電商的銷量也不過占到總銷量的25%左右,線下渠道依舊是行業(yè)制勝的關(guān)鍵。從這個角度來說,電商事實上發(fā)展的空間還是很大的,而當(dāng)下的一些瓶頸正在隨著技術(shù)的革新,基礎(chǔ)設(shè)施的完善面臨一個巨大突破。智能手機的普及,網(wǎng)絡(luò)的普及,物流的滲透,用戶獲取信息方式的變化,逐漸讓三四五線甚至更往下的市場,打開了自己的大門。而以往被山寨品牌覆蓋的鄉(xiāng)鎮(zhèn),隨著電商的到來,終于迎來了自己的消費升級大潮,而人們噴薄而出的消費欲望,也能體現(xiàn)出苦山寨久也的態(tài)勢。電動牙刷、智能鎖、體脂秤這些智能的小玩意,在生活體驗方面可以說是一個巨大的提升,比如電動牙刷在天貓618的第一分鐘就賣掉了14051件,第一天就賣掉了40萬支,足以讓人們看到一個小風(fēng)口的到來。新興互聯(lián)網(wǎng)智能鎖品牌小凱的799元T5智能鎖在天貓獨家首發(fā),兩天成交5300多把,名列天貓智能鎖品類單品銷量第一,而三至六線城市的消費者占比達(dá)高達(dá)77%。這足以看出基層的人民不是不想買好東西,只是有些時候是買不到,有些時候是服務(wù)體系支持不到,一旦這些問題解決,他們的消費能力不僅不比一二線的用戶差,而且人數(shù)和需求還要更大很多。這無疑今年天貓618的最大收獲,這個全新的電商市場終于被打穿,電商之光開始照耀“五環(huán)外”的大地,無論是對于電商還是對于品牌,都可以說是一個全新的時代。因為這意味著對于品牌來說,最難的渠道下沉已經(jīng)由天貓完成了,你只需要在天貓上認(rèn)真運營,就可以真正意義上的賣遍全國。而從這次618的爆發(fā),我們也可以看到天貓多年耕耘終于產(chǎn)生了巨大的成果。爆發(fā)不是來自一日之功,而是多年的水滴石穿,不斷的產(chǎn)品創(chuàng)新、模式創(chuàng)新和騰挪轉(zhuǎn)型,終于迎來了苦心人天不負(fù)的一天。電商打破基層次元壁在當(dāng)下的經(jīng)濟形式中,帶來的意義非同小可。不僅在消費者端可以讓消費者的消費變得更有價值,用同樣甚至更低的價格享受到更好的產(chǎn)品體驗,更為品牌廠商打開了逆勢增長之門,用更好的產(chǎn)品把山寨擠掉,完成真正意義上的全面消費升級、品牌升級,不僅利在當(dāng)代,而且功在千秋。一個全新的品牌消費時代正在被天貓開啟,這不由的讓人對今年的雙11更加期待。
2019-06-21 09:27:29567 次
6月18日消息,天貓618進入收官階段,淘榜單聯(lián)合淘寶直播發(fā)布的《天貓618淘寶直播消費者畫像》顯示,90后已經(jīng)成為直播間的消費主力,00后也同樣具有強大的購買力。據(jù)觀察,今年的天貓618,服飾、美妝、食品、家電數(shù)碼、母嬰等行業(yè)的商家紛紛拿起“直播工具”,樂器、園藝等行業(yè)也在直播間迎來新的發(fā)展契機。在生活好物直播榜上,前50名中就有商家通過直播來銷售鋼琴。從不同年齡段在直播間購買的商品類型來看,90后、00后最愛買的前三名分別是美容護膚、女裝和彩妝香水。而60后、70后則更喜愛在直播間剁手珠寶翡翠等。從地域上來看,江蘇、廣東、浙江等沿海省份是直播消費人數(shù)的前三大省。河南、湖北、四川、安徽等內(nèi)陸地區(qū)同樣也在直播間剁手。不同地方消費者在直播間里最愛購買的商品基本一致,美容護膚、女裝、洗護、彩妝等暢銷。其中,一些主播的粉絲受眾也具備地域特征,比如李佳琦、張沫凡更受北京、上海的消費者歡迎;還有一些主播則更具親和力,受到小鎮(zhèn)青年的青睞。此外,小鎮(zhèn)青年在直播間的購買力不容小覷。除了一二線城市的消費者,三線及以下的城市同樣在618期間貢獻(xiàn)了近一半的直播成交。其中,六線城市的直播成交占比接近一線城市,購買最多的商品分別是面部精華、粽子禮盒和洗衣液。隨著低線城市消費能力的釋放,直播間也成為品牌觸達(dá)下沉市場消費者的渠道。
2019-06-20 09:26:04684 次
在各大電商平臺的618大戰(zhàn)正如火如荼進行之時,天貓國際跟當(dāng)下美妝種草KOL李佳琦開始了新的商業(yè)模式嘗試。一起惠獲悉,昨日晚間,美妝種草KOL李佳琦在天貓國際正式上線“李佳琦海外專屬店”。對此,一起惠得到天貓國際官方確認(rèn),李佳琦海外專屬店為天貓國際設(shè)立的第一家達(dá)人店。達(dá)人店為天貓國際基于內(nèi)容模塊所設(shè)立的一個新店鋪模式。而在李佳琪海外專屬店上線前,天貓國際的開店模式僅有早期的旗艦店商家開店模式以及自營業(yè)務(wù)。(李佳琦海外專屬店截圖)天貓國際營銷IP兼內(nèi)容中心負(fù)責(zé)人錦揚向一起惠透露,在達(dá)人店模式中,達(dá)人/經(jīng)紀(jì)公司將作為主體建立天貓國際達(dá)人店,達(dá)人團隊負(fù)責(zé)選品、內(nèi)容制作,天貓國際給達(dá)人提供全球供應(yīng)鏈,包含商品、倉儲、物流、售后服務(wù)。(李佳琦海外專屬店截圖)據(jù)天貓國際方面透露,李佳琦達(dá)人店618當(dāng)日主打日本進口柳宗理鑄鐵鍋,突破口紅KOL的形象,開始銷售“鍋”,直播5分鐘漲粉近4萬,1分鐘售罄柳宗理鑄鐵鍋4萬口。除了直播商品外,店鋪第一期有15款日常售賣品,618后會持續(xù)上架更多天貓國際商品。值得注意的是,這并不是李佳琦首次在阿里生態(tài)上的嘗試。除了李佳琦海外專屬店,李佳琦團隊在淘寶上也開設(shè)了官方店鋪,其中,佳琦全球嚴(yán)選店鋪粉絲數(shù)已達(dá)229萬,該店鋪主要銷售美妝個護以及居家日用品類商品。但跟天貓國際的李佳琦海外專屬店不同,淘寶店鋪都是商家自運營的店鋪,因此無論是貨源還是售后都需李佳琦團隊自身去解決。除了貨物來源外,李佳琦的淘寶店鋪和天貓國際的達(dá)人店鋪在貨物進口的貿(mào)易方式上或也有所區(qū)別。李佳琦店鋪銷售的主要為美妝品類的商品。美妝品類大部分都是國際品牌的產(chǎn)品,因此李佳琦的店鋪中也擁有不少海外商品。據(jù)佳琦全球嚴(yán)選的客服透露,該店鋪目前的貨物發(fā)貨有三種方式——香港直郵、韓國直郵以及境內(nèi)發(fā)貨。商品除了跨境電商發(fā)貨外,也可以是一般貿(mào)易進口商品和走行郵稅郵件系統(tǒng)的進口商品發(fā)貨。而李佳琦在天貓國際上開設(shè)的店鋪則明確為跨境電商店鋪。在跨境電商進口模式中,海外的貨權(quán)方直接把跨境電商商品銷售給用戶,跨境電商零售以用戶個人自用進境物品進行監(jiān)管,進口清單內(nèi)商品實行限額內(nèi)零關(guān)稅、進口環(huán)節(jié)增值稅和消費稅按法定應(yīng)納稅額70%征收。因此,消費者在購買跨境電商進口商品前,會上傳身份證資料。訂單、物流單和支付單在海外系統(tǒng)上進行三單對碰后,貨物從海外或保稅區(qū)發(fā)送到消費者手上。因為跨境電商要求貨權(quán)方必須在海外,因此對于那些沒有海外資質(zhì)的KOL來說更多依靠S2B2C的供應(yīng)鏈平臺以海外貨權(quán)代理人的方式給中國消費者推薦跨境電商進口商品。這個過程中,消費者的款直接支付給海外貨權(quán)方,貨權(quán)方提供貿(mào)易服務(wù)等方式給中國的KOL支付服務(wù)費。當(dāng)然,直至現(xiàn)在,天貓國際官方并未公開整個達(dá)人店的具體運作細(xì)節(jié)。但錦揚也向一起惠透露,達(dá)人店都是天貓國際的專營店,因此在開店的時候,也會要求其主體在海外設(shè)有公司。針對未來達(dá)人店的發(fā)展計劃,錦揚則指出,未來達(dá)人店肯定會進行規(guī)?;嶋H上,據(jù)錦揚透露,除了李佳琦外,天貓國際或在6月結(jié)束前在平臺上開設(shè)1到2家達(dá)人店鋪。但她也強調(diào)現(xiàn)在天貓國際達(dá)人店運營的主要還是頭部的達(dá)人IP。除了李佳琦這種通過社交媒體崛起的IP外,天貓國際方面表示未來也會也會拓展明星店?!皩τ谥醒康倪_(dá)人資源,天貓國際會放在第二階段進行擴展,主要通過產(chǎn)品的方式批量式去解決中腰部達(dá)人店的形式?!卞\揚說道。一起惠了解到,內(nèi)容化營銷是天貓國際今年的重點戰(zhàn)略之一。在今年3月21日天貓國際的全球商家大會上,天貓國際官方對外發(fā)布2019年三大重點戰(zhàn)略,包括:1.升級直營業(yè)務(wù),與平臺業(yè)務(wù)一起組建“雙輪驅(qū)動”模式賦能全球品牌;2.打造海外倉直購新模式,為海外“小而美”品牌構(gòu)建全球供應(yīng)鏈網(wǎng);3.與淘寶直播、微博、小紅書等多渠道聯(lián)合,擴寬內(nèi)容觸達(dá)渠道,與多機構(gòu)建立達(dá)人機制,為全球品牌打造內(nèi)容化營銷陣地。
2019-06-20 09:21:12696 次
人生總是充滿了各種各樣的意外的,那么如果您在飛豬旅行購買了火車票以后卻發(fā)現(xiàn)您不需要出行了,那么如果您需要退票服務(wù)的話,那么小編就在這簡單的告訴您有關(guān)于飛豬旅行退票手續(xù)費要多少?并且退票的規(guī)則是什么呢?首先呢,大家要知道退票的手續(xù)費是按照您的發(fā)車時間來階段性的收取您的手續(xù)費的。那么首先告訴大家的就是如果您是在購買了火車票以后距離您的發(fā)車時間超過了15天以上不過并不包含于15天。那么您在這個時間段內(nèi)進行退票的話,是不會收取您任何的手續(xù)費用的。那么如果您在購買了火車票后,距離您的發(fā)車時間是兩天以上并且在十五天或者是十五天以內(nèi)的話,那么小編在這告訴大家則會收取您百分之五的手續(xù)費。如果您是在發(fā)車時間的一天也就是24個小時以上兩天或者是兩天以內(nèi)話,您申請退票則會收取您百分之十的手續(xù)費用哦。如果您是在發(fā)車時間的24個小時之內(nèi)產(chǎn)生了退票的操作的話,則會收取您百分之二十的手續(xù)費用,比例還是非常的高的,那么費用就會比較高昂。那么如果您在距離開始時間兩天以上但是在十五天以內(nèi)進行了火車票改簽或者是變更您的目的地站點的話,那么如果您在改簽后距離發(fā)車的時間15天以上的話,那么就算您退票還是會收取您百分之5的手續(xù)費,所以大家要格外的注意哦。那么小編要告訴大家格外注意的一點就是,如果您的火車票是在春運期間的話,那么如果您想要退票不論是哪個時間段都是會收取您百分之二十的手續(xù)費用的。所以大家在春運期間的話購買火車票就要格外的注意哦。并且要告訴大家的就是,如果您已經(jīng)在自動取票機或者是火車站里面已經(jīng)取出了您的紙質(zhì)的火車票的話,那么就不能夠在進行退票的操作了。如果您選擇訂票的時候是送票上門的服務(wù)的話,那么您雖然無法辦理在線的退票,但是您可以攜帶您購票時所填寫的身份證信息的身份證去火車站來進行退票的處理就可以了。說到最后要告訴大家的就是,如果大家要進行退票的話,那么也要注意時間哦。只能夠在每天的6點到23點之間才能夠進行退票的操作,因為其余的時間鐵路的部門都會進行系統(tǒng)的維護,那時候就是不可以退票的哦。
2019-06-20 09:15:44422 次
6月17日消息,天貓618是海外品牌上半年的增長機會,傳統(tǒng)出口強國成交依舊強勁,“小眾國家”也迎來了爆發(fā)。據(jù)天貓國際數(shù)據(jù)顯示,6月16日零點開始,天貓618進入沖刺階段,歐洲的出口“小眾國家”集體展現(xiàn)出爆發(fā)力,成交同比增速超過傳統(tǒng)出口大國美國、日本、韓國、澳大利亞。16日沖刺階段開場首小時,俄羅斯、奧地利、芬蘭、希臘、匈牙利、葡萄牙、荷蘭、捷克、挪威、以色列分別位列國家成交增速前十。借助天貓國際,俄羅斯品牌在今年618進入國人視野,并以同比增長超500倍的速度成為全球國家排行首位。其藥妝品牌Librederm的根源賦能多效精華以及KDV品牌的紫皮糖,成為國人最愛買的兩大單品。值得關(guān)注的是,今年618沖刺階段首小時,奧地利以同比增長20168%的增速排行第二,是2018年奧地利品牌在天貓國際整體成交同比500%增速的40倍。截止目前,共有55個奧地利品牌入駐天貓國際,包括Lomography、AKG、hogl等,涵蓋了飾品、手表、數(shù)碼、鞋服、零食等20多個品類。同時,西班牙防曬品牌Isdin的35000件抗老防曬水開賣10分鐘售罄;日本品牌城野醫(yī)生10分鐘超去年618首日全天銷售額;意大利彩妝品牌KIKO明星單品4系小黑管口紅開賣30分成交10000件;西班牙品牌martiderm明星單品駐顏精華首1小時售出近100000支。此外,芬蘭的LUMENE睡眠面膜、希臘的korres酸奶潔面乳、匈牙利Omorovicza皇后水、葡萄牙Prozis高蛋白能量棒、荷蘭飛利浦電動牙刷、捷克Dermacol遮瑕粉底液、挪威LifelineCare深海魚油、以色列的Silk'n脫毛儀都是今年天貓618受到國人喜愛的商品。一起惠了解到,今年4月有50多個海外集體向天貓國際申請“快速入駐”,將原本下半年入駐的計劃提前。天貓618前共有來自海外12個國家270多個品牌入駐天貓國際,同比增長65%,其中歐洲和亞洲的品牌占據(jù)大半。
2019-06-18 10:03:11416 次
社交電商的勢能被不斷驗證,以“拼購”業(yè)務(wù)投身其中的京東也一直在尋求更合適的機會。不過,直接操盤社交業(yè)務(wù)可能并不是京東的終點。日前,一起惠獨家獲悉,京東正在策劃一個名為“京微力”計劃的社交電商解決方案,將多年來積累的供應(yīng)鏈能力和零售終端觸達(dá)能力開放出來,為社交電商合作伙伴提供基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)。這是否意味著,京東也要將自己的各方面能力組合成一個“社交電商操作系統(tǒng)”,面向行業(yè)開放了?京東的大招:服務(wù)商能力升級關(guān)于”京微力”計劃,除了一個微信公眾號以外,一起惠尚未找到更多公開內(nèi)容。據(jù)觀察,該公眾號中沒有公布計劃的具體內(nèi)容,僅有的一篇推文有關(guān)“京微力小程序開發(fā)者大賽”(宣傳圖片中有京東字樣),并提供了大賽信息、大賽入口以及客服等。為此,一起惠找到了京東零售3C電子及消費品零售事業(yè)群創(chuàng)新業(yè)務(wù)部總經(jīng)理馬賦杰進行求證,其表示,”京微力”計劃在今年4月剛剛啟動,計劃是針對微信生態(tài)內(nèi)電商玩家推出的,包含三個模塊:微商品:各渠道的用戶屬性不同,需求、偏好也存在差異;品牌也會根據(jù)不同用戶畫像開發(fā)不同定位的商品。京東會聯(lián)合各大品牌,挑選適合社交渠道的、專供的產(chǎn)品(包括反向定制),提供給社交電商團隊。微工具:為專注于社交電商的合作伙伴提供智能化的、免費的SaaS化工具。以合作伙伴的品牌、口號、形象展示給消費者,幫助合作伙伴實現(xiàn)微信群的智能管理,系統(tǒng)后臺定時發(fā)現(xiàn)一些商品、廣告,以及微信群里的基本問題等。同時,以京東供應(yīng)鏈為基礎(chǔ)提供一件代發(fā)的服務(wù)。微品牌:京東已經(jīng)扶持了部分互聯(lián)網(wǎng)品牌,未來會在每個新興品類里重點扶持一些在社交電商渠道發(fā)展的品牌,基于京東的全品類供應(yīng)鏈能力幫其開發(fā)出更好的商品,給予資源支持。以京東平臺為背書,聯(lián)合這些社交電商品牌和商品一起對外發(fā)聲,打造品質(zhì)社交電商的新形象。馬賦杰指出了社交電商、社區(qū)團購和社群電商三個社交零售業(yè)態(tài)的一個重要痛點:從某個或某類品類起家,其它品類供應(yīng)鏈能力有限會限制其增量?!拔⒐ぞ?、微商品可以分擔(dān)比較重的、需要規(guī)?;?yīng)的供應(yīng)鏈環(huán)節(jié),讓社交電商玩家能夠?qū)W⒂谇岸擞脩舻倪\營和產(chǎn)品的銷售,而微品牌則可以幫助商家找到跟社交電商更好的結(jié)合點,幫商家下沉到社交場景,尋找新的增量。”他表示,三個產(chǎn)品結(jié)合出的解決方案“京微力”可以解決大部分社交生態(tài)零售玩家所面臨的問題。他透露,三個產(chǎn)品在兩周前剛剛正式上線,也均處在合作伙伴的招募階段。目前,京微力的服務(wù)是通過接口的方式開放給合作伙伴,未來隨著業(yè)務(wù)的發(fā)展,還會開發(fā)更為便捷的統(tǒng)一入口,比如一個完整的可供選擇的商品池等。避免“重復(fù)造輪子”的方法“如果內(nèi)容平臺中的達(dá)人有變現(xiàn)需求,可以同時使用微工具和微商品,建立一個屬于自己的私域電商入口?!睋?jù)透露,京東希望招募更多ISV加入微工具開放平臺,一起提供無需更多技術(shù)開發(fā)的完整解決方案,目前正在籌備的“京微力小程序開發(fā)者大賽”因此而生。“京微力的多種服務(wù)其實可以滿足社交電商行業(yè)中各種業(yè)態(tài)中的各類角色?!币黄鸹萘私獾剑跃┥鐓^(qū)拼團為例,京微力為其提供的服務(wù)合作方式有兩類:(1)一件代發(fā):京東直接把貨發(fā)給終端用戶,并負(fù)責(zé)所有履約、售后相關(guān)的服務(wù)。如果有自己的社區(qū)拼團平臺,也有一定的自有供應(yīng)鏈資源,想極大地豐富商品品類,擴充SKU數(shù)量,自己又不想負(fù)責(zé)倉儲、打包、配送這樣的苦差事,可以選擇一件代發(fā)。這種模式下,需要平臺自己具有一定的技術(shù)研發(fā)能力,京東會開放標(biāo)準(zhǔn)的API接口,平臺自己調(diào)用接口,根據(jù)需求進行研發(fā)。(2)B2B批量采購:主要通過京東的分銷系統(tǒng)來完成。第一種,對于商品需求明確的平臺,京東提供具體的采購報價,客戶在京東分銷系統(tǒng)下單即可,京東負(fù)責(zé)將商品配送到指定倉庫。過程中,京東還可以提供京東金融的金采服務(wù),提供最長21天的賬期。第二種,對于商品需求不明確的平臺來說,京東有專門針對社區(qū)拼團場景的選品團隊,及時關(guān)注各大拼團平臺的選品動向,分析社區(qū)用戶的商品需求,也會根據(jù)京東電商大數(shù)據(jù),精確到每個區(qū)/縣的熱銷商品,然后在京東供應(yīng)商里篩選出質(zhì)優(yōu)價廉的商品。第三種,對于比較擔(dān)心由于選品失誤造成動銷困難、庫存積壓的問題的平臺,可以聯(lián)合京東物流云倉,將社區(qū)拼團平臺分布在各地的城市倉升級為云倉,京東就可以直接將平臺意向商品發(fā)到已升級為云倉的城市倉,拼團平臺無需進行付款采購,貨就直接可以送到倉庫,上架銷售后,根據(jù)當(dāng)天的實際銷量,在分銷系統(tǒng)里下單采購,再在云倉系統(tǒng)中操作出庫即可,如果商品動銷困難,可以將剩余商品直接退回京東商家。馬賦杰表示,面對新的社交電商流量場景,京東沒有想著去與市場中既有的平臺直面競爭,搶占大家的市場份額,而是通過合作共贏的方式,開放京東的供應(yīng)鏈能力,賦能整個行業(yè),避免大家在做“重復(fù)造輪子”的事情。他告訴一起惠,京微力中的三個產(chǎn)品之間存在一定邏輯關(guān)系:微商品和微工具主要服務(wù)于銷售端,微品牌是服務(wù)于品牌方、工廠方。他進一步解釋到,每個零售業(yè)態(tài)的出現(xiàn)都會有一批新的品牌興起,如線下零售催生了很多線下連鎖品牌,電商的發(fā)展催生了一些列包括三只松鼠、榮耀、小米等線上品牌,而隨著社交電商的興起,還會有新的品牌誕生。彎道超車的利器:新品牌“社交電商的本質(zhì)會更加下沉,更聚焦于三四線城市,和傳統(tǒng)電商大牌形成了比較鮮明的差別,因此需要更多新的品牌進入市場,或者新生品牌,或者大牌的子品牌?!彼J(rèn)為,社交電商新品牌會具備幾個特點:(1)既有品牌的迭代:既有品牌的利潤主要來自于品牌溢價,而社交電商品牌要將利潤打薄,通過性價比搶占新的品牌認(rèn)知。(2)覆蓋全品類高頻商品:如快銷品、小家電以及美妝等。其中,生鮮是一個相對特殊的品類,雖然適合社交電商但品牌化難度較高。在品牌迭代新品的過程中,京微力提供的幫助會分為幾個階段,最初會讓品牌更精準(zhǔn)地入駐適合的平臺,隨著業(yè)務(wù)的深入,京東會開放更多的供應(yīng)鏈能力,包括利用大數(shù)據(jù)、需求收集指導(dǎo)C2M反向定制、品牌聯(lián)合營銷等。“當(dāng)微工具和微商品吸引到足夠多的渠道和玩家后,會有更多方式幫助品牌和工廠進入社交市場?!瘪R賦杰如是說?!吧缃浑娚毯鸵酝碾娚坦?yīng)鏈能力的基本需求一樣,但前者對柔性的要求更高?!瘪R賦杰指出,去中心化渠道對商品的需求量在初期不會太多,比如只要200件,這要求供應(yīng)鏈能力的提供方有足夠的溢價能力和渠道聚合能力,才能為銷售端爭取到更有競爭力的價格?!皬?到10的過程是艱難的,但從10到100就會非常順暢了。”而由京東操盤,其實一定程度減少了上述問題。據(jù)一起惠了解,京東在品牌方面的探索已經(jīng)持續(xù)了一段時間,包括和品牌定制京東專供產(chǎn)品、京東自營品牌,以及京東拼購合作的工廠品牌。而京東背后的整套供應(yīng)鏈都是打通的,這意味著,上述幾類品牌也會包含在京微力的供應(yīng)鏈服務(wù)中,一起幫京東進入下沉市場。圖片來自QuestMobile根據(jù)QuestMobile下沉市場報告,下沉市場用戶網(wǎng)購熱情越來越高,在移動電商細(xì)分行業(yè)用戶增速均較高,并且線上消費能力也在提升;而目前下沉用戶的電商滲透率仍低于全網(wǎng),有較大的提升空間。這樣的市場空間,京東自然也不愿錯過。京東早在2016年就上線拼購業(yè)務(wù);2018年全面發(fā)力,上線了拼購小程序,并首參加雙11;今年,京東對“拼購”持續(xù)加碼:作為獨立板塊運營、成立拼購業(yè)務(wù)部、上線獨立App等。京東集團副總裁、京東零售集團平臺業(yè)務(wù)中心負(fù)責(zé)人韓瑞曾坦言,通過拼購獲取新用戶是過去一年京東拉新的非常主要的方式之一??梢姡缃粚〇|的重要性。不過事實上,社交電商行業(yè)中,各類模式和玩家已經(jīng)比較豐富了,包括以云集、貝店為代表的會員制電商,以尾貨起家的愛庫存、好衣庫,以優(yōu)惠券為基礎(chǔ)的返利、花生日記等,包括阿里、蘇寧、小米等企業(yè)也在深入布局社交,甚至有品牌商也開始自建社交電商體系。在專注電商零售多年的京東,雖然并不是率先抓住社交電商勢頭一個,卻可以利用自己的零售基礎(chǔ)設(shè)施優(yōu)勢找到特別的切入點——提供服務(wù)?!熬┪⒘推放普业綄で笤隽康挠行Х椒?,幫助它們觸達(dá)原本覆蓋不到的用戶,找到一盤新的生意?!瘪R賦杰透露,除了既有的能力以外,京微力還著重布局了外部生態(tài),包括用更開放的心態(tài)吸納合作伙伴,引入了更多覆蓋下沉市場的品牌,以及合作更多去中心化流量的渠道。未來,京微力還會深入更多社交電商形態(tài),如基于直播、短視頻等內(nèi)容的社交零售場景,以及線下門店通過導(dǎo)購搭建的社交零售場景等。
2019-06-18 10:01:21681 次
61-80/1177 記錄4/59 頁首頁上一頁1234567...59下一頁尾頁