從國內(nèi)到國外，“無感知購物”推動零售行業(yè)不斷變革作為東南亞首家基于AI技術(shù)打造的智能消費(fèi)體驗(yàn)超市，同時也是京東X無人超市海外落地的首個門店，京東X無人超市印尼PIK店面積達(dá)到270平米，包含服飾、家居、美妝、日?？煜返榷鄠€商品品類，超過2000個SKU，是目前所有京東X無人超市中面積最大、SKU最豐富的一家。和國內(nèi)一樣，在X無人超市印尼PIK店完成消費(fèi)只需刷臉進(jìn)店、智能購物和無感知結(jié)算三步走，消費(fèi)者進(jìn)店時，通過刷臉綁定個人身份和支付信息，因超市采用的RFID射頻識別技術(shù)，消費(fèi)者選完商品只需走過智能化結(jié)算通道就可以完成結(jié)算。與國內(nèi)不同的是，京東X無人超市印尼PIK店更加注重線下零售和互動體驗(yàn)相結(jié)合，270平米的無人超市內(nèi)，消費(fèi)者可以根據(jù)豐富的商品隨心“逛”、“購”，真正了解無人科技帶來的無感知購物新體驗(yàn)。此外，基于京東在印尼豐富的SKU儲備以及龐大的物流和供應(yīng)鏈體系，X無人超市印尼PIK店在提供大量獨(dú)家SKU的基礎(chǔ)上，將定期對SKU品類做出更新，滿足消費(fèi)者不同的購物需求。京東X無人超市印尼PIK店面積達(dá)到270平米，包含服飾、家居、美妝、日?？煜返瘸^2000個SKU。據(jù)了解，盡管融合了人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、生物識別等京東自研技術(shù)的X無人超市在海外屬于首次亮相，但在國內(nèi)，京東X無人超市在半年多的時間內(nèi)已經(jīng)在北京、天津、西安、濟(jì)南、雄安新區(qū)等不同城市落地20余家門店，為消費(fèi)者帶來無感知購物體驗(yàn)的同時，也成為增加城市科技感的新潮元素。從國內(nèi)到國外，借助不斷進(jìn)行的技術(shù)研發(fā)和場景開拓，京東X無人超市已經(jīng)形成了一套完整的技術(shù)解決方案和成熟、可復(fù)制的商業(yè)模式，推動著當(dāng)?shù)亓闶坌袠I(yè)不斷變革。用科技創(chuàng)新零售基礎(chǔ)設(shè)施，助力無界零售服務(wù)全球消費(fèi)者將X無人超市首個海外門店落地印尼，與京東在印尼當(dāng)?shù)氐臉I(yè)務(wù)發(fā)展息息相關(guān)。作為“21世紀(jì)海上絲綢之路”的首倡之地，印尼是中國“一帶一路”倡議中極其重要的一環(huán)，也是京東集團(tuán)海外戰(zhàn)略第一站。自2016年3月京東印尼站運(yùn)營以來，京東在印尼迅速發(fā)展，商品已發(fā)展到19個品類、127個子品類，SKU超過35萬，服務(wù)超過2000萬用戶，創(chuàng)造了超過2000個就業(yè)職位。京東印尼大部分出售商品均存放在自有倉庫，配送服務(wù)覆蓋7大島嶼、483個城市和6500個區(qū)縣，隨著更多倉庫投入使用，85%的訂單可以在1天內(nèi)收到。在電商、物流、就業(yè)等相關(guān)方面，京東為印尼當(dāng)?shù)匕l(fā)展積極貢獻(xiàn)著自己的力量，除了完整的電商物流基礎(chǔ)設(shè)施、世界級先進(jìn)的物流技術(shù)和供應(yīng)鏈管理能力，更智能的物流和零售體驗(yàn)也成為京東在印尼開展業(yè)務(wù)的重要方向。此前，代表京東智能物流先進(jìn)技術(shù)的無人機(jī)、配送機(jī)器人已在印尼展出亮相，此次X無人超市的落地則為當(dāng)?shù)鼐用駧砹巳碌木€上線下融合購物體驗(yàn)和商業(yè)模式。京東X無人超市使用的RFID標(biāo)簽為印尼當(dāng)?shù)叵M(fèi)者帶來全新的線上線下融合購物體驗(yàn)。今年618期間，京東集團(tuán)董事局主席兼首席執(zhí)行官劉強(qiáng)東在談到京東的“未來十年”時表示，“希望通過以技術(shù)驅(qū)動的供應(yīng)鏈服務(wù)，服務(wù)全球的消費(fèi)者和品牌商，通過降低社會化成本，提升人們的美好生活水平?！痹陂_放共生的理念下，京東物流先后與日本樂天市場、美國沃爾瑪、越南Tiki等電商和零售企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作，與DHL、雅瑪多、UPS、德迅等物流企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，以海外商流+跨境物流+本地配送+售后為核心，提供一站式進(jìn)出口解決方案。京東還與谷歌就無界零售在全球落地展開合作，服務(wù)全球的消費(fèi)者和品牌商。從讓中國制造和中國品牌走向全球，到把智能供應(yīng)鏈帶入更多的國家和地區(qū)，將無人科技與無界零售深度融合的無人超市落地海外，京東正朝著技術(shù)和創(chuàng)新驅(qū)動的國際化企業(yè)邁進(jìn)。未來，隨著京東將更多創(chuàng)新的零售基礎(chǔ)設(shè)施能力帶到全世界，京東將服務(wù)全球消費(fèi)者，成為世界領(lǐng)先的智能商業(yè)體。

自今年四月京東宣布與日本物流企業(yè)Yamato（雅瑪多）合作后，阿里巴巴日前也宣布與日本綜合物流巨頭（NipponExpress）在跨界網(wǎng)購業(yè)務(wù)上合作，協(xié)助運(yùn)輸天貓國際上的日本訂單到中國，預(yù)計運(yùn)費(fèi)可降低30%。目前，日本郵政的國際快遞（EMS）占據(jù)了日本向中國的商品航空運(yùn)輸約90%的市場份額。但隨著日本郵政在6月份上調(diào)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，將面向中國500克以內(nèi)包裹的收費(fèi)上調(diào)3成左右至1400日元。日通與阿里的合作，可以確保同樣大小的包裹收費(fèi)控制在1000日元（約合人民幣65元）左右。運(yùn)輸時間與日本郵政相同，需要4-6天。商品運(yùn)送到中國國內(nèi)后，由阿里巴巴旗下物流公司負(fù)責(zé)處理本地交付。除此之外，也可以選擇提前發(fā)送到保稅倉發(fā)貨。日本通運(yùn)是日本最大的B2B及國際托運(yùn)服務(wù)商，通過航運(yùn)大貨和空運(yùn)散貨來降低成本。該公司希望通過與天貓的合作，接受天貓過半的日本網(wǎng)購訂單，目標(biāo)是占據(jù)中國60%的電商零售市場份額。根據(jù)日經(jīng)新聞網(wǎng)的數(shù)據(jù)，今年第一季度訪日中國游客人均消費(fèi)額降低了近一成，中國游客的旅行目的和消費(fèi)方式正在發(fā)生變化。隨著日本入境消費(fèi)的放緩，跨境網(wǎng)購對于日本企業(yè)來說變得越來越重要。日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省預(yù)測，到2019年中國消費(fèi)者用網(wǎng)購從日本購買的商品金額將增至23,359億日元，是2015年的3倍左右。

京東宣布與日本最大物流企業(yè)Yamato(雅瑪多)合作，由Yamato負(fù)責(zé)在日本的報關(guān)、集貨，以及發(fā)往中國的運(yùn)輸流程，中國郵政負(fù)責(zé)在中國國內(nèi)的運(yùn)輸，日本直郵訂單的收貨時間從平均8天縮短至最快4天。除此之外，Yamato通過上海保稅倉還可減少增值稅和進(jìn)口關(guān)稅等成本。以化妝品為例，與網(wǎng)店交由快遞公司發(fā)貨相比，Yamato的配送成本將降低20%-30%。Yamato在日本占有極高的市場份額，印有“黑貓母子”商標(biāo)的廂式貨車常見日本街頭，因此也被慣稱為“黑貓宅急便”。Yamato與京東合作的跨境電商業(yè)務(wù)將在五月啟動，除此之外Yamato還在考慮與中國其它電商合作。2015年，日本商品通過跨境電商實(shí)現(xiàn)的銷售額預(yù)計在8,000億日元左右，與2015年中國游客赴日購物的消費(fèi)規(guī)模相當(dāng)，有預(yù)測認(rèn)為到2018年這一數(shù)字將達(dá)1.4萬億日元。4月8日起實(shí)行的跨境電商稅收政策將減少個人進(jìn)口貨物的免稅待遇，也將促使更多日本企業(yè)入駐中國電商。京東與Yamato的合作將為更多在京東開店的日本企業(yè)提供幫助，比如京東將為新入駐日本中小企業(yè)免費(fèi)推送廣告。