很多人都有網(wǎng)購的習慣，在這種大部分人的選擇都離不開淘寶跟京東兩大電商平臺，兩者作為電商界的翹楚，各有各的特點。京東自營以品質跟快速的物流讓很多消費者喜歡而選擇，同時京東物流這當面要領先馬云的菜鳥聯(lián)盟很多。而淘寶則在商品的多樣性跟知名度方面領先京東，不過由于快遞速度太慢的原因，導致一部分客流到了京東的平臺，這一點來講還是比較可惜了。很多人都覺得憑阿里巴巴的實力，做自己的物流網(wǎng)絡應該很容易，其實阿里巴巴根本沒有這方面的考慮，一點是因為三通一達的物流網(wǎng)絡鋪設基本完善，再者如果阿里一旦建立起自己的物流，很容易造成快遞市場的壟斷，大部分快遞公司也將面臨倒閉被收購的風險，其次快遞公司整合起來也比較麻煩，菜鳥只是提供一個平臺，讓物流公司自己來競爭賺錢，即使哪家的物流效益不好了，也不會直接影響到淘寶的物流。同時最近幾年，阿里集團加大對天貓店的扶持力度，加速全球化的拉伸運動，致使很多國內(nèi)的業(yè)務有所停滯，剛出來的菜鳥也因此發(fā)展緩慢，菜鳥還沒來得及起飛，就慢慢淡出了人們的視線。不過在去年9月阿里準備未來五年投入總計一千億發(fā)展菜鳥物流，同時換了新的CEO，預計未來菜鳥可能會跟我們帶來更多的驚喜，小編也好奇菜鳥再度出擊會對整個快遞行業(yè)帶來怎樣的影響。相比早在07年就已經(jīng)建立的京東物流，菜鳥要晚了6年的時間，而且京東從創(chuàng)建開始就頂著市場的巨大壓力建立實體倉儲，為發(fā)展全國物流布局，至今已覆蓋了整個中國，而菜鳥目前由于淘寶和天貓的商家千千萬萬，導致很難在短時間內(nèi)形成一個統(tǒng)一的快遞管理和選擇，商家局面尷尬，菜鳥處境也很尷尬。菜鳥雖然跟京東物流都是依賴自身平臺，而發(fā)展的物流公司，但京東早就借助內(nèi)部現(xiàn)有的管理完成了貨物快速配送的局面，而菜鳥雖然也有這方面的優(yōu)勢，但是從目前的市場反饋來看，菜鳥的評價卻很不友好，再跟現(xiàn)在領先的順豐和京東相比更是遭到唾棄，仿佛前兩者已經(jīng)成了大家購物的首選快遞配送。

6月19日消息，一年一度的618年中購物節(jié)落下了帷幕，一起惠盤點了今年618期間各個電商平臺最終銷售數(shù)據(jù)。京東618累計下單金額達2015億元從2019年6月1日0點到6月18日24點，京東618累計下單金額達2015億元。其中，京東超市共售出牛奶3.5億盒，奶粉累計銷量超過1000萬罐，紙巾共售出1200萬箱，啤酒累計銷量7200萬聽。6月18日前10分鐘，家裝建材、家居日用、男裝、珠寶品類成交額同比增長均超200%。6月18日前半小時，京東美妝成交額同比增長超過170%，京東居家成交額同比增長超過135%，京東體育成交額同比增長超120%。在服務型消費商品方面，6月1日至18日，京東國際酒店類商品成交額同比增長7.6倍，京東互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院問診量同比增長36倍，京東汽車安裝服務銷量同比增長105%。在京東生鮮方面，6月18日全天成交額同比增長90%，銷售生鮮產(chǎn)品共計8500噸，同比增長110%。其中，18日開場49分鐘，京東生鮮成交額就超過2017年6月18日全天，13點42分的成交額突破2018年6月18日全天。在海外用品方面，6月18日前1小時，海外文具銷量達去年同期的290%。從6月18日0點至20點，國際進口品牌家具成交金額同比增長超4倍。截至6月18日20點，京東全球售主站的手機通訊同比增長357%，圖書成交額同比增長525%，美妝護膚成交額同比增長412%。618期間，京東物流智能倉處理單量同比增長達99%。整個618期間，京東物流倉配一體服務訂單中當日達和次日達的占比仍創(chuàng)新高，超過91%，非京東平臺物流服務收入同比增幅超過120%。此外，618大促期間，京東商城在線智能客服提供的24小時全天候服務，在1-18日期間累積咨詢量超3200萬次，18日0點-1點接待量峰值達到46.9萬次，創(chuàng)歷史新高。天貓618期間超過110家品牌成交額過億據(jù)天貓官方數(shù)據(jù)，今年618大促，上百個國內(nèi)外品牌成交超去年雙11，最高增長超40倍，超過110家品牌成交過億。據(jù)悉，6月16日第1個小時，天貓總成交額就達到去年全天業(yè)績。6月16日，大家電僅用90分鐘就打破去年全天成交，小家電4分鐘成交超去年一小時。天貓聚劃算在618活動期間，成交同比去年增長86%，18天為品牌拉動3億新客。其中，三至五線城市購買用戶和購買金額同比增長更是雙雙超過了100%。同時，小鎮(zhèn)青年也有品質購物需求，天貓618期間，聚劃算來自三至五線城市的購買用戶和購買金額同比增長雙雙超過了100%。在天貓美妝方面，成交額同比增超70%，6月16日僅用59秒成交破億。眼霜和精華的成交增速高達192%、134%。香水、防曬、身體護理的銷售分別同比增長546%、322%、352%，精華品類用時4分56秒破億，彩妝品類在第5分鐘銷售破億。此外，大量男性消費者也加入愛美大軍，6月16日第一小時天貓男士彩妝成交同比暴漲522%。在天貓服飾方面，6月16日第1個小時，成交同比增長超266%，男裝和女裝分別在2分鐘和7分鐘就破億。在天貓圖書方面，6月16日首小時成交同比增長超過550%，僅用3分鐘，圖書成交就超過了去年1小時。618期間，天貓3C數(shù)碼在三至六線城市的成交增速，比一二線城市高出40%。以蘋果為例，在三至六線城市的成交同比增速達到170%，比一二線城市高出近1倍。天貓奢品平臺LuxuryPavilion參與今年618的品牌數(shù)翻番，奢侈品整體成交額和成交人數(shù)增長均超過130%。天貓整體奢侈品消費中，三至六線城市的成交增速還略高于一二線城市。蘇寧618全渠道訂單量同比增長133%據(jù)蘇寧易購發(fā)布618全程戰(zhàn)報顯示，從6月1日到18日晚6點，全渠道訂單量同比增長133%，其中，家電訂單量同比增長83%，大快消訂單量同比增長245%。618期間，登錄蘇寧金融APP的用戶同比增長172%，83%任性付會員享受到免息。618當天，37.4萬用戶享受到蘇寧金融聯(lián)合多家銀行發(fā)布的金融補貼。6月18日當天，開售1小時，彩電銷量同比增長176%，廚衛(wèi)電器銷量同比大漲183%，冰箱洗衣機銷量同比激增189.7%。此外，蘇寧零售云銷售額同比增長222%、銷售量同比增長566%，共計3156家門店參戰(zhàn)618。從6月1日至6月18日，蘇寧百貨銷售同比增長254%，買家同比增長316%。其中黃金珠寶品牌占據(jù)銷售榜首位，入夏必備的內(nèi)褲、內(nèi)衣、襪子、背心暢銷50萬+件，反季節(jié)羽絨產(chǎn)品74%都被北方人囤走。同時，618期間，蘇寧幫客家電清洗服務完成量同比增長297%。截止至6月18日18時，蘇寧物流配送包裹量同比增長107%，其中，準時達包裹妥投率達到99.7%。蘇寧小店在618期間銷售良好，蘇小團GMV環(huán)比漲幅超過1300%，團長人數(shù)4.8萬人，覆蓋72個城市。小Biu凈水器、海爾冰箱、福臨門葵花籽油、伊利安慕希希臘口味酸奶和清風150抽二層抽紙是蘇小團最暢銷商品。618期間，蘇小團消費者從下單到收貨平均等待時間為31分鐘。拼多多618總訂單數(shù)突破10.8億筆截至6月18日19:40，拼多多平臺在618期間訂單數(shù)突破10.8億筆，19日0點前訂單數(shù)已超11億筆，GMV同比增長超過300%。其中，3C產(chǎn)品在下沉市場訂單量同比增速首次超過一二線城市，水果生鮮、食品等農(nóng)（副）產(chǎn)品訂單中，約七成來自一二線。618期間，拼多多有近7成訂單來自三線及以下城市。在“拼模式”下，奇瑞汽車、美的空調、電動剃須刀、電動牙刷與正品國行蘋果系列都大受三四線消費者歡迎。據(jù)了解，今年拼多多618期間，拼多多對消費者提供“百億補貼”。首先，用戶可以通過首頁活動位進入活動，提示拼單金額滿200則可獲得20元現(xiàn)金券。同時，用戶每天可以完成一個任務，也就是每天拼單滿200即可，用戶每次消費都可以獲得現(xiàn)金券。據(jù)悉，隨著“百億現(xiàn)金補貼”的力度和覆蓋面持續(xù)加大，80、90后群體成為主力，該群體消費額占拼多多平臺總額接近80%。網(wǎng)易考拉618購買力最強的城市是杭州今年618“環(huán)球年中購物節(jié)”，網(wǎng)易考拉僅用101分鐘，銷售額便突破去年618首日全天銷售額。同時，網(wǎng)易考拉開跑一小時數(shù)據(jù)顯示，美妝、母嬰類目依舊強勢領跑，嬰幼兒奶粉、紙尿褲、乳液面霜、面部精華和爽膚水成最受跨境海淘用戶歡迎的五大類型商品，同比去年保持了超三位數(shù)的增速。在城市消費方面，杭州此次領先北京、上海、廣州、深圳等，成為購買力最強城市。此外，無線吸塵器、家用射頻美容儀、電動牙刷等品質小家電為今年618網(wǎng)易考拉工廠店最受歡迎消費品類。返利網(wǎng)618訂單量增幅超30.37%在線導購平臺返利網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，618活動開始以來，截至目前，返利網(wǎng)全網(wǎng)訂單數(shù)量同比增幅超過30.37%。在地域方面，從下單金額來看，廣東人最愛剁手，上海人最會省錢。其中，剁手最多的地區(qū)TOP5依次分別是廣東、上海、江蘇、浙江、北京。去年同期相比，下單金額同比增長最快的地區(qū)是北京。618期間，通過平臺返利下單，全網(wǎng)省錢金額同比增長43%；上海的用戶最懂“勤儉持家”,省錢金額占全網(wǎng)省錢金額的13.71%，省錢最多的城市TOP5分別是上海、北京、鄭州、成都、武漢。從消費品類來看，用戶最愛買的商品類別分別是生活用品、美妝個護和數(shù)碼家電，其中，紙類用品占生活用品銷量的23.95%，成為大眾最愛囤貨的日用品。去年618中國品牌手機購買人群中，90后、00后消費者購買占比已達35.42%，今年這一比例持續(xù)大幅上漲至47.01%，超過80后的32.96%和70后的17.04%。返利網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，銷量最高的水果品類分別是車厘子、芒果和西瓜，車厘子榮獲今年最“鮮”商品，占比達37.22%，其中湖北地區(qū)車厘子消費量最高，占比達15.55%。而在水果銷量地區(qū)排行榜上，西瓜消費量也名列前茅，河南地區(qū)以18.15%的占比成為最愛買西瓜的地區(qū)。京東到家618銷售額比去年多一倍即時零售平臺京東到家今日宣布，今年618大促期間，平臺銷售額較去年同期實現(xiàn)翻倍增長。數(shù)據(jù)顯示，寵物用品銷售額達到了去年同期的2.5倍，居家日用達4倍，母嬰商品成為增速最高的品類，達到了同期5倍。同時，今年618，京東到家已覆蓋全國91個城市，其中三線城市占比過半。平臺超過半數(shù)低線城市銷售額達到了翻倍以上的增長。福清、太倉等上線時間較長的中小城市銷售額同比增速超過200%，湛江、株洲、茂名等近期上線的低線城市，環(huán)比增長超過100%。此外，零售商家與品牌商家也獲得了增長，沃爾瑪銷售額達去年同期2.5倍，永輝銷售額達2倍，大參林藥房8倍，名創(chuàng)優(yōu)品8倍，華潤萬家8.9倍，山姆會員店近10倍。辣媽計劃618GMV同比增長268%截止至6月19日00:00，社群電商辣媽計劃618戰(zhàn)報顯示，6月9日到6月18日的10天時間，其GMV同比增長268%，訂單數(shù)突破100萬單。據(jù)了解，辣媽計劃旨在幫助媽媽們在家創(chuàng)業(yè)，開辦自己的微信小店，賺錢的同時獲得成就感與社會認同感，致力于為賣家用戶提供數(shù)十萬個SKU的貨源、物流、售后、開店服務及賣家培訓，并通過社會化媒體進行市場推廣。順聯(lián)動力618十小時訂單量同比增長512%6月18日，截止上午十點，順聯(lián)動力訂單量同比上漲512%，美食、服飾等類目一小時成交額均突破5000萬元。據(jù)了解，社交電商平臺順聯(lián)動力的業(yè)務布局涵蓋線上商城、新零售、供應鏈倉儲等領域。截至目前，平臺擁有用戶數(shù)超過8500萬?；ㄉ密?18簽約訂單突破2000臺一起惠了解到，截止至6月18日15：00，花生好車在618期間簽約訂單突破4000臺。據(jù)悉，全國25家花生好車倉儲中心，將保障此次活動的汽車交付和物流服務，使用戶在平均15天內(nèi)保證交付。此外，平臺提供“隨車無憂”服務，以解決用戶購車后的服務問題。貝店618GMV同比增長超208%今日，社交電商平臺貝店發(fā)布戰(zhàn)報，618期間，貝店GMV同比增長超208%。據(jù)貝店公布數(shù)據(jù)顯示，618當日，貝店平臺前5分鐘成交額同比增漲321%，第1小時成交額同比增長268%，11小時GMV超越去年618，全天GMV同比去年增長超過208%。618前夕，貝店宣布成立“貝店全國智慧供應鏈聯(lián)盟”，攜手中國郵政、順豐速運、中通快遞、韻達速遞、圓通速遞、申通快遞、百世快遞、心怡科技、天圖物流、網(wǎng)倉科技、韻達供應鏈、中通云倉共12家配送倉儲服務商完善供應鏈體系，以實現(xiàn)100%電子面單，95%包裹智能分撥。SEE小電鋪自媒體“氣質范”直播1小時成交額超200萬據(jù)悉，在618小程序電商直播節(jié)期間，SEE小電鋪同時開啟數(shù)十場直播，總觀看人數(shù)超200萬，購買轉化率達23.6%。其中，時尚自媒體【氣質范】直播1小時爆賣100萬元，全場成交額超200萬元。達達618午間兩小時配送完成100萬單據(jù)達達公布今年618物流數(shù)據(jù)顯示，從6月18日11時30分至13時30分，達達騎士已將超過100萬個包裹送達用戶手中。上海、北京、深圳、廣州、成都這五個城市的訂單量最多。據(jù)統(tǒng)計，今年618期間，達達騎士配送總里程超過1.1億公里。為了迎戰(zhàn)此次618大促，達達全面升級了“羅盤”系統(tǒng)，實現(xiàn)了全平臺的網(wǎng)格化、視覺化動態(tài)管理，精確匹配訂單、業(yè)態(tài)和騎士，實時動態(tài)優(yōu)化。據(jù)達達相關部門負責人介紹，升級后的“羅盤”令平臺運力調配效率提升100%以上。騎士運營效率翻倍外，業(yè)務覆蓋范圍更拓展30%，同時大幅降低異常訂單發(fā)生頻率。除了全面升級“羅盤”工具達達還升級了“達芬奇”系統(tǒng)、上線“蒼穹”大數(shù)據(jù)平臺，為大促期間物流網(wǎng)絡的運行提供了技術保障。此外，大促前夕啟動的“全鏈路壓力測試”項目，也使達達平臺在訂單流量翻倍的情況下，依然保持系統(tǒng)安全穩(wěn)定。多點618全渠道訂單達530萬單在剛剛結束的618大促中，多點共實現(xiàn)線上線下全渠道銷量530萬單。同比去年618增長175%，是2017年單量的將近五倍。在交易額方面，多點在今年618幾天的交易額已經(jīng)達到兩年前一整年交易額的數(shù)十倍。今年618期間，多點活躍用戶數(shù)達860萬，同比增長144%。6月14日晚18時，以“618吃喝在多點”為主題的多點Dmall年中大促正式開場。其中，中百超市和重慶百貨訂單量均超過平日1.6倍、廣東嘉榮單量是平日每小時的2.4倍、快樂真棒為平日的3.3倍。此外，與多點合作僅白天的山東勝大超市，開檔1.5小時全渠道單量超過了平日全天。在618期間，多點在全國數(shù)千家門店推廣智能購裂變的社交化玩法，比如分享返券、加價購優(yōu)惠等活動，加強用戶到店消費的熱情。數(shù)據(jù)顯示，今年618期間，與多點合作的物美集團全渠道訂單量環(huán)比上漲22%，中百集團全渠道訂單量周環(huán)比上漲5倍，重百&新世紀全渠道訂單量周環(huán)比上漲3倍，人人樂全渠道訂單量環(huán)比上漲167%，銀川新百全渠道訂單量周環(huán)比上漲220%，河北美食林全渠道訂單量周環(huán)比上漲325%。菜鳥刷新天貓618物流時速全國354城當日達最快菜鳥發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，天貓618期間，全國共有354個城市享受到大促當日達極致體驗，其中包括云南西雙版納、新疆阿克蘇、西藏日喀則等數(shù)十個西部城市，進口當日達亦成常態(tài)。同時，618期間，全國發(fā)貨量最大的前十城中，廣東和浙江占據(jù)六席，廣州、金華、深圳位列前三甲。收貨量最大的十大城市中，北上廣深杭穩(wěn)居前五，重慶、成都、蘇州、東莞、武漢躋身前十。此外，天貓618期間，全國包裹量最大的十大高校菜鳥驛站分別是：江西師范大學、江南大學、華中農(nóng)業(yè)大學、浙江大學、福建農(nóng)林大學、中國礦業(yè)大學、湖南科技大學、湘潭大學、上海交通大學、杭州師范大學，其中長三角高校占一半。最愛買買買的社區(qū)也集中在蘇、杭、川、渝等地。彈個車618訂單超1.5萬輛總成交金額達20億今日，大搜車發(fā)布旗下汽車新零售平臺彈個車618活動戰(zhàn)報。據(jù)悉，在6月1日至6月18日彈個車“第二屆薅兔毛節(jié)”活動期間，彈個車APP及其天貓旗艦店共計成交15673臺車，成交總金額達20.06億元，居行業(yè)首位。此次618，彈個車的15673名用戶來自全國30個省、302個市和1513個區(qū)縣。此外，廣東省用戶消費力最強，成交金額達到3.7億元，是排名緊隨其后的浙江?。?.3億元）和江蘇?。?.4億元）成交金額的總和。而同比去年618，銷量增長最快的城市則是江西宜春，同比增長達到271%，湖北黃岡和河南周口的增長率也分別達到了258%和180%。分期樂商城618數(shù)據(jù)：截至昨日16時下單額較平日增長400%據(jù)樂信旗下分期樂商城公布截至昨日16時的618促銷數(shù)據(jù)顯示，分期樂商城下單額比平日增長了4倍。和去年618相比，下單額增長60%，參與人數(shù)則增長了90%。618當天，分期樂商城用戶平均分期期限9.1個月，比去年同期延長了0.2個月；平均月供373元，同比下降23%。從商品偏好上看，年輕人最愛的分期商品依然是手機、3C/數(shù)碼、運動潮服、美妝護膚等。隨著95后成為消費主力，潮流商品和“新國貨”的關注度呈明顯上升趨勢。在分期樂商城，諸如老牌新潮的回力鞋、擁有反戰(zhàn)迷彩設計的古由卡、反叛不羈且融合音樂、電影、藝術設計的DUSTY等“國潮”屬性的商品，618當天備受歡迎。此外，截止18日上午12時，分期樂商城國產(chǎn)手機下單量比去年同期增長71%，華為手機增幅則達到138%。更值得關注的在線教育、知識付費這一類成長教育型商品，618當天的銷售額取得了近150%的增長。洋碼頭618戰(zhàn)報：海淘直播首次參戰(zhàn)每小時交易額達千萬今年618電商年中購物節(jié)，洋碼頭海淘直播首次參戰(zhàn)，6月18日當天，洋碼頭海淘直播平均每小時交易額達1000萬元。數(shù)據(jù)顯示，洋碼頭618最受歡迎的品類為服飾鞋包、彩妝護膚、配飾、營養(yǎng)保健及家用電器。洋碼頭用戶一天買掉28萬件護膚品和3萬多支口紅。在購買口紅的用戶中，除了女性用戶外，男性用戶也占到兩成。在服飾鞋包方面，洋碼頭用戶在618當天購買潮鞋數(shù)量達1.2萬雙，熱門品牌包括Yeezy、Converse、AJ；購買T恤2萬件，最受歡迎的品牌為Fila、Champion、TommyHilfiger；購買箱包8000多個，銷量最好的品牌為Coach、MK、Gucci。在地域方面，北京用戶喜歡買彩妝護膚品和零食，上海用戶喜歡買的是箱包配飾，廣州用戶偏向養(yǎng)生，在海淘購物上喜歡購買保健品，此外成都用戶愛買家用電器，武漢用戶愛買T恤。

風口正勁的社交電商從來不缺參與者。從未對電商停止過熱情的順豐也摩拳擦掌，加入了這場競爭激烈的搶奪戰(zhàn)。順豐在2018年就低調地推出了自己的會員制電商平臺——順豐小當家。根據(jù)公開信息，順豐小當家是由深圳市順豐大當家科技有限公司自建并運營的公開分享平臺，而順豐大當家是順豐旗下的生鮮電商平臺，專注生鮮水果、肉蛋食材、零食飲品等產(chǎn)品銷售，其成立于2016年5月，并于2018年10月披露了A輪融資（來自天眼查的信息）。一起惠在順豐小當家的商務合作通道里發(fā)現(xiàn)，平臺入駐門檻幾乎輻射了所有資質的商家，包括原產(chǎn)地、工廠、品牌方和一二級代理范圍內(nèi)的商家均可以入駐，商品涵蓋生鮮、食品飲料、休閑零食、居家生活、海淘等品類。與此同時，順豐小當家還開辟了自營商品專區(qū)欄目。另外，順豐小當家微信公眾號的自我介紹為：“順豐旗下社交零售平臺。全面覆蓋全國60個地區(qū)的本地生活化商品，全部商品品質保障，零門檻順豐包郵?！薄白再徥″X，分享賺錢”是社交電商的標配玩法，順豐小當家也無例外的選擇了這一模式。據(jù)了解，在順豐小當家的商品銷售中，用戶自買返傭金，分享達成銷售也返傭金。銷售越多，傭金越多，平臺利用會員等級分級機制，鼓勵用戶促成更多的分享和銷售轉化。據(jù)一起惠了解，順豐小當家的會員分為當家會員、分享達人、金牌達人三個等級。新人注冊后完成新人任務有抽獎、雙倍返傭等獎勵，完成購買任一產(chǎn)品可升級為當家會員，分享任一產(chǎn)品達成銷售可升級為分享達人，月銷售滿2000元每月8日會自動升級成金牌達人。不同會員等級對應不同分傭，據(jù)順豐小當家客服反應，收益多少因個人售賣方法不同而差異較大。新人7大任務（當家會員權益）、分享達人會員權益、金牌達人會員權益除了分為三個等級的會員體系之外，順豐小當家在商品銷售嫁接社交玩法的嘗試中還有一個小創(chuàng)新。一起惠發(fā)現(xiàn)，在商品售賣中，順豐小當家的商品可以一鍵生成禮物鏈接分享給好友，好友接受禮物后填寫收貨地址和收貨人等待收貨，好友拒絕禮物后購買款項會在24小時后退回原賬戶。針對不同地域市場，順豐小當家設置了不同的地區(qū)館來展示商品，選品上也呈現(xiàn)出差異化售賣特色。比如，在成都館，平臺推薦商品是汶川大櫻桃；在深圳館，平臺則推薦了當?shù)靥厣啿薄３啥拣^商品售賣、深圳館商品售賣一起惠注意到，順豐小當家平臺還提供手機上門維修特色服務。在順豐小當家App上底部菜單欄“我的”，可以看到該平臺接入了順豐旗下3C及智能產(chǎn)品一站式服務平臺“豐修”。提供手機上門維修服務此外，在“順豐小當家”微信公眾號上，一起惠還發(fā)現(xiàn)，除了售賣以生鮮食品為主的商品之外，該平臺還接入了順豐其他的本地服務。點擊其微信公眾號底部菜單欄的“購物”可見“出國簽證”選項，可為用戶提供出國簽證代辦服務。順豐提供代辦簽證服務群雄角逐的社交電商圈里，順豐小當家依托自家物流服務的優(yōu)勢匯入了社交電商攻城掠地的時代浪潮。

日前，德國郵政集團100%持股的敦豪國際（DHL）推出了一款名為DHLAfricaeShop的電商APP，為非洲消費者提供來自英國和美國的零售商品。據(jù)悉，目前該APP已經(jīng)接入了超200家英美零售商，包括亞馬遜英國站、亞馬遜美國站、Apple、GAP、6PM，類目涵蓋時尚、服裝、鞋包、美妝、家居、書籍等。消費者下單之后，將直接使用DHL的物流進行配送，支付方式包括PayPal、Visa-Mastercard、WalletBalance。目前，該應用程序僅覆蓋非洲11個市場：南非，尼日利亞，肯尼亞，毛里求斯，加納，塞內(nèi)加爾，盧旺達，馬拉維，博茨瓦納，塞拉利昂和烏干達。DHLExpress撒哈拉以南非洲地區(qū)首席執(zhí)行官HennieHeymans稱，DHL非洲eShop應用程序將為非洲消費者與品牌互聯(lián)提供便利、快速的訪問權限。不難判斷，eShop更像是僅僅作為一個技術接口，鏈接非洲消費者和全球零售商。據(jù)了解，DHL?AfricaeShop將使用初創(chuàng)公司MallforAfrica.com的白標服務LinkCommerce進行運營。MallforAfrica成立于2011年，旨在解決全球消費品公司進入非洲時面臨的挑戰(zhàn)，通過MallforAfrica的應用程序，消費者直接購買美國、英國商品，涵蓋17個國家和地區(qū)。【編者注：白標是指一家交易商向另一家希望成為交易商的公司提供IT服務，使其擁有自己的LOGO標識并以自有商標面向客戶報價，成為交易商。提供包含公司注冊、海外牌照申請、金融建站、CRM管理、智能跟單、風控系統(tǒng)、多級代理返傭、第三方支付、資金結算等多功能服務模塊?！恐档米⒁獾氖?，這并非DHL首次和MallforAfrica合作。在2018年7月，MallforAfrica和DHL就共同推出了一個電商平臺MarketPlaceAfrica.com，主要幫助精選的非洲工匠，將商品銷往DHL的220個配送國家。其中，DHL負責配送，MallforAfrica提供電商基礎設施。而這次，DHL打算主攻電商了。東南亞和中東電商市場正處火熱時，一個物流企業(yè)為何如此看好非洲電商市場，且以這種方式布局呢？據(jù)悉，對于國際零售商而言，發(fā)展非洲電商業(yè)務面臨挑戰(zhàn)。公開資料顯示，非洲跨境電子商務面臨基礎設施薄弱，大多數(shù)消費者沒有正式地址，“最后一公里”配送成為非洲電商市場的一個挑戰(zhàn)，精準配送難以實現(xiàn)，加上信用卡滲透率低，貨到付款方式占主流。然而，早在40年前DHL就已進入非洲市場。到了2018年年初，DHL非洲撒哈拉以南地區(qū)公司宣布成為2018年非洲電商會展（eCommerceMoneyAfricaConference&Exhibition）的冠名贊助商。同年間，DHL還與埃塞俄比亞航空達成合作協(xié)議，雙方聯(lián)手組建了一家服務于非洲大陸的合資公司“DHL-埃塞俄比亞航空物流服務公司”，DHL主要負責海陸空通道的建設。DHL在非洲物流的布局上已經(jīng)積累了多年經(jīng)驗，在這點上到是可以為各大零上商提供便利。那么，非洲電商市場的整體概況又如何呢？據(jù)國際研究機構Statista報告顯示，2017年非洲電商市場的總收入為165億美元，預測到2022年，市場規(guī)模則將達到290億美元，未來10年的年增長率甚至會達到40%。根據(jù)麥肯錫全球研究院預測，到2025年，非洲領先經(jīng)濟體的電子商務價值將達到750億美元。然而，一起惠了解到，目前為止，無論是剛上市的jumia，還是尼日利亞最大的電商網(wǎng)站Konga，抑或是非洲第二大電商平臺Kilimall，其平臺所售商品都主打性價比，品牌市場尚待開發(fā)。DHL或許就是看中了這一點。從非洲消費者對美國和英國等全球品牌商品的需求著手，切入非洲跨境電商這塊“處女地”。那么，DHL的這一舉動是否會對非洲當?shù)氐碾娚淌袌鼍置鎺硪恍└淖?？幫助海爾、?chuàng)維、康佳等國內(nèi)品牌做渠道運營，并通過Jumia平臺切入非洲市場的多贏網(wǎng)絡副總經(jīng)理瞿國升曾告訴一起惠，從長遠角度看，非洲的品牌賣家才是主流。無論從供應鏈角度，還從綜合實力的角度，亦或從消費者對產(chǎn)品品質、功能、服務等要求不斷提升的角度，品牌賣家都有著自己的優(yōu)勢。Jumia亞太區(qū)總經(jīng)理Keefe也表示，品牌化一定是非洲未來發(fā)展的趨勢，現(xiàn)階段也已經(jīng)開始慢慢凸顯。事實上，物流企業(yè)發(fā)展到一定時期開設電商平臺看起來似乎是普遍現(xiàn)象。2015年2月，韻達速遞上線了跨境電子商務平臺——優(yōu)遞愛（UDA）網(wǎng)上購物商城平臺，主要由韻達速遞海外各地分公司進行招商。2017年年初，順豐速運旗下的進口電商網(wǎng)站“順豐海淘”正式上線，采用特賣與商城相結合的模式，品類包括母嬰用品、食品保健、美妝個護等，產(chǎn)品主要來自于歐美、新澳、日韓。值得注意的是，2014年4月，圓通上線“一城一品”電商平臺，主要提供地方名優(yōu)特產(chǎn)和農(nóng)產(chǎn)品，2015年1月，一城一品正式啟動海外直購業(yè)務。然而，目前該網(wǎng)站已無法訪問，安卓和iOS系統(tǒng)也搜不到APP。另外，申通投資的“愛買網(wǎng)超”于2012年7月底正式上線，時隔兩個多月就被傳關閉。其相關負責人曾對外表示，“愛買網(wǎng)超”上線之初商品品類太雜，上線后確實出現(xiàn)各種問題，因此果斷停下來調整?？v觀各大物流企業(yè)涉足電商業(yè)務路徑，雖說在模式上各有千秋，但無非都是想借助物流優(yōu)勢搶占電商市場份額。回到DHL本身，品牌對于非洲市場而言確實是趨勢，但是如果無視非洲消費能力和市場需求，重蹈申通和圓通的路也不是沒有可能。瞿國升此前也說道，當前，非洲消費人群線上購買力主要還處于為了‘淘便宜’這個階段，消費者希望在線上買到更加物美價廉的商品。另一業(yè)內(nèi)人士也告訴一起惠，DHL的新電商APP上所售品牌對于大多數(shù)非洲消費者而言有些“貴”。另外，非洲人對于線上品牌的警惕性較高，害怕買到假貨，“運營起來估計沒有那么容易”。

日前，德國郵政集團100%持股的敦豪國際（DHL）推出了一款名為DHLAfricaeShop的電商APP，為非洲消費者提供來自英國和美國的零售商品。據(jù)悉，目前該APP已經(jīng)接入了超200家英美零售商，包括亞馬遜英國站、亞馬遜美國站、Apple、GAP、6PM，類目涵蓋時尚、服裝、鞋包、美妝、家居、書籍等。消費者下單之后，將直接使用DHL的物流進行配送，支付方式包括PayPal、Visa-Mastercard、WalletBalance。目前，該應用程序僅覆蓋非洲11個市場：南非，尼日利亞，肯尼亞，毛里求斯，加納，塞內(nèi)加爾，盧旺達，馬拉維，博茨瓦納，塞拉利昂和烏干達。DHLExpress撒哈拉以南非洲地區(qū)首席執(zhí)行官HennieHeymans稱，DHL非洲eShop應用程序將為非洲消費者與品牌互聯(lián)提供便利、快速的訪問權限。不難判斷，eShop更像是僅僅作為一個技術接口，鏈接非洲消費者和全球零售商。據(jù)了解，DHL?AfricaeShop將使用初創(chuàng)公司MallforAfrica.com的白標服務LinkCommerce進行運營。MallforAfrica成立于2011年，旨在解決全球消費品公司進入非洲時面臨的挑戰(zhàn)，通過MallforAfrica的應用程序，消費者直接購買美國、英國商品，涵蓋17個國家和地區(qū)。【編者注：白標是指一家交易商向另一家希望成為交易商的公司提供IT服務，使其擁有自己的LOGO標識并以自有商標面向客戶報價，成為交易商。提供包含公司注冊、海外牌照申請、金融建站、CRM管理、智能跟單、風控系統(tǒng)、多級代理返傭、第三方支付、資金結算等多功能服務模塊?！恐档米⒁獾氖牵@并非DHL首次和MallforAfrica合作。在2018年7月，MallforAfrica和DHL就共同推出了一個電商平臺MarketPlaceAfrica.com，主要幫助精選的非洲工匠，將商品銷往DHL的220個配送國家。其中，DHL負責配送，MallforAfrica提供電商基礎設施。而這次，DHL打算主攻電商了。東南亞和中東電商市場正處火熱時，一個物流企業(yè)為何如此看好非洲電商市場，且以這種方式布局呢？據(jù)悉，對于國際零售商而言，發(fā)展非洲電商業(yè)務面臨挑戰(zhàn)。公開資料顯示，非洲跨境電子商務面臨基礎設施薄弱，大多數(shù)消費者沒有正式地址，“最后一公里”配送成為非洲電商市場的一個挑戰(zhàn)，精準配送難以實現(xiàn)，加上信用卡滲透率低，貨到付款方式占主流。然而，早在40年前DHL就已進入非洲市場。到了2018年年初，DHL非洲撒哈拉以南地區(qū)公司宣布成為2018年非洲電商會展（eCommerceMoneyAfricaConference&Exhibition）的冠名贊助商。同年間，DHL還與埃塞俄比亞航空達成合作協(xié)議，雙方聯(lián)手組建了一家服務于非洲大陸的合資公司“DHL-埃塞俄比亞航空物流服務公司”，DHL主要負責海陸空通道的建設。DHL在非洲物流的布局上已經(jīng)積累了多年經(jīng)驗，在這點上到是可以為各大零上商提供便利。那么，非洲電商市場的整體概況又如何呢？據(jù)國際研究機構Statista報告顯示，2017年非洲電商市場的總收入為165億美元，預測到2022年，市場規(guī)模則將達到290億美元，未來10年的年增長率甚至會達到40%。根據(jù)麥肯錫全球研究院預測，到2025年，非洲領先經(jīng)濟體的電子商務價值將達到750億美元。然而，一起惠了解到，目前為止，無論是剛上市的jumia，還是尼日利亞最大的電商網(wǎng)站Konga，抑或是非洲第二大電商平臺Kilimall，其平臺所售商品都主打性價比，品牌市場尚待開發(fā)。DHL或許就是看中了這一點。從非洲消費者對美國和英國等全球品牌商品的需求著手，切入非洲跨境電商這塊“處女地”。那么，DHL的這一舉動是否會對非洲當?shù)氐碾娚淌袌鼍置鎺硪恍└淖?？幫助海爾、?chuàng)維、康佳等國內(nèi)品牌做渠道運營，并通過Jumia平臺切入非洲市場的多贏網(wǎng)絡副總經(jīng)理瞿國升曾告訴一起惠，從長遠角度看，非洲的品牌賣家才是主流。無論從供應鏈角度，還從綜合實力的角度，亦或從消費者對產(chǎn)品品質、功能、服務等要求不斷提升的角度，品牌賣家都有著自己的優(yōu)勢。Jumia亞太區(qū)總經(jīng)理Keefe也表示，品牌化一定是非洲未來發(fā)展的趨勢，現(xiàn)階段也已經(jīng)開始慢慢凸顯。事實上，物流企業(yè)發(fā)展到一定時期開設電商平臺看起來似乎是普遍現(xiàn)象。2015年2月，韻達速遞上線了跨境電子商務平臺——優(yōu)遞愛（UDA）網(wǎng)上購物商城平臺，主要由韻達速遞海外各地分公司進行招商。2017年年初，順豐速運旗下的進口電商網(wǎng)站“順豐海淘”正式上線，采用特賣與商城相結合的模式，品類包括母嬰用品、食品保健、美妝個護等，產(chǎn)品主要來自于歐美、新澳、日韓。值得注意的是，2014年4月，圓通上線“一城一品”電商平臺，主要提供地方名優(yōu)特產(chǎn)和農(nóng)產(chǎn)品，2015年1月，一城一品正式啟動海外直購業(yè)務。然而，目前該網(wǎng)站已無法訪問，安卓和iOS系統(tǒng)也搜不到APP。另外，申通投資的“愛買網(wǎng)超”于2012年7月底正式上線，時隔兩個多月就被傳關閉。其相關負責人曾對外表示，“愛買網(wǎng)超”上線之初商品品類太雜，上線后確實出現(xiàn)各種問題，因此果斷停下來調整?？v觀各大物流企業(yè)涉足電商業(yè)務路徑，雖說在模式上各有千秋，但無非都是想借助物流優(yōu)勢搶占電商市場份額。回到DHL本身，品牌對于非洲市場而言確實是趨勢，但是如果無視非洲消費能力和市場需求，重蹈申通和圓通的路也不是沒有可能。瞿國升此前也說道，當前，非洲消費人群線上購買力主要還處于為了‘淘便宜’這個階段，消費者希望在線上買到更加物美價廉的商品。另一業(yè)內(nèi)人士也告訴一起惠，DHL的新電商APP上所售品牌對于大多數(shù)非洲消費者而言有些“貴”。另外，非洲人對于線上品牌的警惕性較高，害怕買到假貨，“運營起來估計沒有那么容易”。

現(xiàn)在有不少人已經(jīng)習慣使用微信上面的小程序了，但是小程序的功能比較基礎，操作界面和app也有所差異，導致一些人使用起來不知道怎么用，最近就有網(wǎng)友問了，京東小程序怎么退貨，這里就來介紹下吧。1、打開你的手機微信，然后點擊發(fā)現(xiàn)，找到購物2、進入購物頁面，然后點擊個人中心按鈕。3、進入個人中心了以后點擊退換貨按鈕。4、點擊“我要申請”，然后再次點擊購買到商品右下角的“申請”按鈕。5、根據(jù)自己邀請選擇好退貨、換貨還是維修。6、填寫好資料，描述好換貨理由后點擊提交，即可提交申請成功。受理后可通過申請進度查詢查看到申請的情況。退貨運費如何算的?雙免：雙向免費，即上門取件和寄還都免費。取(返)件包含兩種形式：1)在京東取件范圍內(nèi)，可免費上門取件;2)客戶也可以采取自行發(fā)貨(不含EMS、順豐，拒收到付)寄回京東，如是京東原因導致的售后運費，運費將以京豆、優(yōu)惠券或者余額方式返回，如非京東原因造成的售后運費，鉆石用戶將以京豆、優(yōu)惠券的形式報銷。單免：單向免費，即上門取件付費，京東寄回商品免費(退貨因無寄回不享受該項服務)。取(返)件包含三種形式：1)京東自營上門取件收取費用收費標準，收費方式;2)客戶通過第三方快遞將商品寄回京東售后部，運費自付;3)客戶將原商品送達自提點，或區(qū)域售后部，則免收運費。其實京東小程序的退貨方式和app上面的操作沒有什么兩樣，另外，如果你在微信上登陸的京東賬號是你app上的賬號，那么你還可以直接用app來退貨，就不用在小程序上面操作了，最后希望上面的教程能夠幫到你。

又到一年年尾了，購物狂歡火拼的感覺怎么樣?快遞收完了嗎?反正我是還有幾個在路上，好像下半年的購物狂歡節(jié)奏，就沒有停止口，都不帶歇息了，雙十一、雙十二、年貨節(jié)...接踵而來?？傆邪窃诼飞希珹PP里面的“待收貨”，永遠都有數(shù)字顯示。就感覺自己是千手觀音，怎么剁都剁不完。最累的還是快遞，大冬天的，凌晨了，還要去蹲點搶占快遞柜。網(wǎng)購一年四季不停歇，年底更是火熱，但快遞也是一個有假期的職業(yè)，不能陪你一年365天的瘋狂。2019年快遞什么時候放假?來看看2019年春節(jié)快遞休息時間安排2019年春節(jié)放假安排：2019年2月4日(除夕)~2月10日共7天。2019年2月11日(星期一)上班。1、圓通最后攬件時間：臘月二十九;上班時間：正月初七2、申通最后攬件時間：臘月二十九;上班時間：正月初五3、中通最后攬件時間：臘月二十九;上班時間：正月初六4、天天最后攬件時間：臘月二十九;上班時間：正月初七5、匯通最后攬件時間：臘月二十九;上班時間：正月初七6、宅急送最后攬件時間：臘月二十九;上班時間：正月初七7、順豐最后攬件時間：臘月二十九;上班時間：正月初七8、CCES最后攬件時間：臘月二十九;上班時間：正月初八9、韻達最后攬件時間：臘月二十九;上班時間：正月初六10、EMS：無休，但春節(jié)法定假期間只送半天11、聯(lián)邦最后攬件時間：臘月二十九;上班時間：正月初三快遞很辛苦，大家應該理解，人家也要團圓過春節(jié)。

從明確否認到正式入局，京東只用了不到半年的時間。幾個月前，京東物流CEO王振輝在接受記者采訪時表示“京東物流的戰(zhàn)略核心是以倉配供應鏈服務為主，而不是做快遞，論快遞，TOP級的是順豐?！北藭r京東物流推出了無界電子面單，對外解釋表示“是為了提高快遞企業(yè)的效率?！比欢潭處讉€月后，京東一改此前說法，沿著此前的否認的方向狂奔。10月18日，京東物流CEO王振輝在2018年全球智能物流峰會上宣布，京東物流個人快遞業(yè)務正式上線。除了有多款細分產(chǎn)品之外，還推出了微笑面單、丟一賠九等措施。此外，京東快遞還提供保價服務，保費為保價金額的千分之三。王振輝稱，這項新業(yè)務的攬收范圍目前還只限于北上廣三地，不過寄送目的地覆蓋全國絕大多數(shù)區(qū)域，2019年起，攬收范圍將逐步擴大至全國。個人快遞市場上，已上市的有順豐、三通一達、百世、德邦，加上今年7月宣布從物流轉型做快遞的德邦快遞，如今京東一改姿態(tài)強勢入局，個人快遞市場的競爭已然進入白熱化階段。一位物流行業(yè)人士認為，“京東每個市場都是切成豆腐塊”，“順豐主做B2B，可以切走一部分他的個人快遞業(yè)務，把三通一達升級的部分也切走一部分”。這顯露了出京東蠶食物流業(yè)全鏈條的野心。京東的算盤在2009年國務院頒布的《物流業(yè)調整和振興規(guī)劃》中，物流產(chǎn)業(yè)上升至國家戰(zhàn)略層面。2017年2月13日，國家郵政局規(guī)劃打造“快遞航母”，到2020年形成3家~4家年業(yè)務量超百億件或年業(yè)務收入超千億元的快遞企業(yè)集團，培育2個以上具有國際競爭力的世界知名快遞品牌。劉強東此前接受采訪也多次表示“未來只會存在兩家快遞公司，京東和順豐”。政策層面對于物流業(yè)的支持使得這幾年無論通達系還是順風都在持續(xù)加碼，對京東來說，無論是出于主營電商業(yè)務，還是京東物流獨立自身業(yè)績的考量，以京東如今所構建的龐大物流體系，都有必要繼續(xù)在物流行業(yè)繼續(xù)深耕和發(fā)力。而相比過去幾年，京東物流也早已從那個完成自營電商交付的工具進化為一個商業(yè)化運作的物流服務平臺。根據(jù)京東方面數(shù)據(jù)，當前京東在全國運營著521個大型倉庫，總面積約1160萬平方米，同時京東擁有近12萬的配送員工，這些都相應構成了京東物流對外擴張的資本?；ヂ?lián)網(wǎng)分析師唐欣向藍鯨TMT分析，個人快遞業(yè)務整體規(guī)模不大，恰恰是一個合適的突破口，并不會對京東造成太大壓力。并且目前的快遞業(yè)務也只是集中于大城市，也是京東較為有把握的進行突破的地域。從目前京東物流所開放的范圍來看，僅限于北上廣三地，作為試點，三大一線城市的嘗試基本可以證明京東物流的運力上是否足以支持內(nèi)外部的物流服務。如果北上廣三地其配送能力能趕得上，其余二三線城市的問題就不會太大。此外，京東自身的電商業(yè)務增長速度減緩，很難充分利用物流資源。在這個背景下，將一部分富余運力放在C端來做一些嘗試和探索，是京東物流的一個可行的思路?！斑M軍個人快遞，這將幫助京東在不增加運營成本的情況下產(chǎn)生更多現(xiàn)金流。”一位泛海證券分析師向記者如是稱。王振輝在全球智能物流大會上也提到，目前京東物流的第三方商家收入業(yè)務占比只在20％左右，而京東物流從快遞的體量上還無法和其他主流快遞公司相比，其快遞網(wǎng)點的腳步也從依附于電商的發(fā)展，所以外部需求占比的提升，幾乎是必然的。對標順豐？10月18日，京東物流當天正式宣布進軍“個人快遞”業(yè)務后，行業(yè)多有議論“京東是沖著順豐去的”，很多媒體也以此為話題討論。雖然可能沒有直接必然的聯(lián)系，不過就定位而言，京東物流進軍個人快遞業(yè)務，的確與順豐成了直接的競爭關系。此外，京東在對外表述上提出了一個“順豐的服務，四通的價格”，這種口號，在外界看來，幾乎是瞄著順豐去的。此前，一位京東物流的高管對外稱“京東快遞的定價比順豐便宜了不是一點兒?！币詮V州寄往北京等異地件為例，京東快遞的價格為17-18元，順豐為18-23元。王振輝在接受媒體采訪的時候，沒有正面回答京東快遞的競爭對手是誰。“我們覺得這個市場還是非常大的，京東物流從開放的第一天，其實就在考慮競爭對手是誰，但是從我們角度，事實上考慮更多的還是想把體驗先做好，而不是去考慮競爭對手是誰，因為競爭對手是消費者去選擇的?！钡〇|快遞的定位，已然為其對標了競爭對手。分析來看，三通一達快遞90%以電商件為主，僅有10%的個人件，順豐大部分是商務件，個人快遞發(fā)貨量有限，即使發(fā)貨，大部分也是電商退貨件。對京東來說，其機會或在于短途，價格上可以搶走順豐一部分客戶，也可以以略高于“通達系”的價格，通過服務品質奪得他們的中高端客戶?！叭绻绕吹氖呛娇占?，例如同樣是北京發(fā)廣州的商務件，以走航空貨運為例，順豐擁有40多架全貨機，而京東只能通過航空公司或貨運代理走客機腹艙資源運輸，產(chǎn)品時效是否能夠打平甚至打贏順豐，目前這還很難說?！蓖跽褫x坦言。物流行業(yè)分析師丁威也向記者表示，京東物流擁有電商流量池，在商務物流上優(yōu)勢巨大，引入個人業(yè)務后，可進一步降低邊際成本、提高邊際收益，但京東物流的自身特點以倉儲B2C為主要支撐，在接入C端業(yè)務后，難免面臨著構建物流體系以實現(xiàn)點到點個人攬收能力的多重考驗。京東物流以倉配供應鏈服務為主，其主要的業(yè)務環(huán)節(jié)為“倉儲-運輸-配送”，在這個過程中，京東物流的優(yōu)勢在倉配供應鏈方面，針對以個人快遞業(yè)務為代表的C端配送服務，即多點對多點的物流，優(yōu)勢不大。論速度，順豐已經(jīng)能做到當天或者隔天，京東快遞的優(yōu)勢應該是在體驗上，也就是基于京東平臺和app的細分服務上。“相比之下，順豐深耕快遞市場多年，已經(jīng)開始向同城即時配送領域進軍，在與通達系快遞企業(yè)競爭過程中形成了市場認知，但順豐每一票配送的邊際成本較高。”上述分析師向記者分析。但值得注意的是，除過順豐在中高端業(yè)務這一個對手之外，通達系內(nèi)部也在出現(xiàn)差異化，中通、韻達等市場份額增長較快的公司正在加速直營化，以及加大對物流服務質量的投入。通達系各個企業(yè)也開始學順豐，買飛機、提升時效性、從成本策略漸漸往服務策略靠攏。以中通為例，中通近年來開始與云南的航空公司合作，開發(fā)了發(fā)往各省會城市的航空專線。通達系的老大中通，正在對順豐發(fā)起挑戰(zhàn)。圓通在“通達系”中率先成立航空公司。從這個角度而言，通達系也正在改善過度依賴平價電商件的單一訂單來源，存在向高端市場邁進的動機。對于京東而言，前路上的未知對手還有很多。成本困局與變數(shù)互聯(lián)網(wǎng)分析師唐欣認為，既能做到優(yōu)質，又要做到低價，那只能不求利潤，甚至補貼。所以要看京東是否肯為了切入這一市場而不惜成本。丁威也向記者表示，京東物流的模式難點在于如何控制成本，倉儲成本或許能產(chǎn)生規(guī)模效應，但直營模式下，人力成本只會隨著業(yè)務的擴張而繼續(xù)增加。京東今年第二季度的財報中顯示，京東物流等新業(yè)務的虧損達到24.2億元，同比擴大了6倍，而在2017年上半年的虧損額僅為3.8億元。顯然京東很難走大幅補貼的路線。而且市場當前隨著物流總額增速放緩，快遞行業(yè)的利潤率整體在壓縮。據(jù)此前中金公司的數(shù)據(jù)顯示，快遞行業(yè)的毛利率已經(jīng)從2007年的約30%的水平，下降到了目前的5%-10%。為了搶占更多市場份額，不少快遞公司把價格定的越來越低?！熬〇|的這個市場定位策略，如果真的能得到有效實施，那對于個人快遞市場肯定會有較大的沖擊?！被ヂ?lián)網(wǎng)從業(yè)人士葛甲認為。對于行業(yè)來說，京東此時入局，固然戰(zhàn)略上考量有據(jù)。使順豐橫據(jù)高端市場的壓力陡增，通達系中通等上升也遭遇強敵，縱使渠道有所差異，各方路徑暫時重疊較少，但個人快遞業(yè)務將作為一個開端，從此切入、形成用戶品牌認同并形成大規(guī)模盈利并還有很長的路要走，如果嘗試成功，快遞業(yè)格局必然有所分化。唐欣認為，在這種條件下，京東物流建立的初衷就是在賭未來。是建立在京東未來電商業(yè)務高速發(fā)展和傳統(tǒng)物流的體驗產(chǎn)生瓶頸的預判之上的。而這兩個預判，目前并沒有很明顯的發(fā)生。對于京東物流來書，未來存在的變數(shù)還有很大。

雙11來臨，回顧本周雙11重要備戰(zhàn)情況，整理如下：1、居然之家定下百億銷售目標“今年天貓雙11，居然之家定下一百億銷售目標?！痹?0月12日召開的居然之家與天貓新零售戰(zhàn)略發(fā)布會上，居然之家投資控股集團董事長汪林朋立下這一“軍令狀”。2017年，居然之家實現(xiàn)市場銷售額608億元，這意味著僅今年天貓雙11購物節(jié)，居然之家就要完成去年全年銷售額的六分之一。今年年初，阿里巴巴宣布54.53億人民幣戰(zhàn)略入股居然之家，全面開啟家居行業(yè)新零售時代。（新華網(wǎng)）2、京東物流啟用磁懸浮技術打包快遞京東物流于近日正式啟用智能包裝機。據(jù)了解，該設備將磁懸浮技術應用于倉庫作業(yè)的包裝環(huán)節(jié)，通過視覺識別、自動抓取、自動匹配包裝箱、自動校驗等技術，提升運營效率，并在節(jié)能環(huán)保方面做出了重要創(chuàng)新和實踐。早在今年6月，京東就聯(lián)合了美國磁飛機技術公司，率先在全球布局磁懸浮智慧物流技術。磁懸浮技術是智能包裝機的一大亮點，其嵌入了磁懸浮軌道和用于運送包裹的智能托車，最高速度可達5米/秒。京東物流此次使用磁懸浮技術的主要目的，是實現(xiàn)多種不同規(guī)格紙箱的快速定位，通過自動選取與商品規(guī)格相匹配的包裝，節(jié)約包裝耗材的使用。京東物流設備規(guī)劃部負責人王琨表示，目前智能包裝機主要用于各品牌手機、路由器、智能手環(huán)等商品，在國內(nèi)電商物流領域，京東物流此次包裝結構及包裝方式的應用，尚屬首例。今后還將擴充到圖書、個護美妝等其他品類的商品。3、奇客巴士借微信試水新零售據(jù)獲悉，日前，智能科技零售店“奇客巴士”上線了小程序商城，欲在雙11前期進行新零售試水，線上線下聯(lián)動營銷。據(jù)悉，由有贊提供技術支持。小程序商城內(nèi)上架的產(chǎn)品有生活日用類、黑科技類、影音娛樂類、數(shù)碼配件等。店內(nèi)實行滿99元包郵，七天質量問題退換等政策。據(jù)了解到，奇客巴士是一家注重交互與體驗的智能科技零售店，在上海、杭州等城市的主流商圈擁有13家門店。4、雀巢等品牌加入菜鳥供應鏈菜鳥與雀巢、ALDI、麥德龍、ChemistWarehouse、資生堂、Aeon、Mistine、德國SOS等商家達成戰(zhàn)略合作協(xié)議。菜鳥將在雙11期間提供全球供應鏈服務，進口商品將從到倉接貨、到港接貨變成直接到海外源頭接貨，全程把控降低商家供應鏈成本，提高物流效率和消費者體驗。在服務升級后，各個商家的生產(chǎn)或倉儲基地都會成為菜鳥全球供應鏈的起點，菜鳥將從商家的原產(chǎn)地直接提貨，隨后運至港口、機場，并完成出口清關。雙11期間，菜鳥位于日本、韓國、澳大利亞、新西蘭、法國、英國、荷蘭、美國等30個國家和地區(qū)的近50個海外倉都將參與海外段服務，基本覆蓋了全球最集中的進口商品原產(chǎn)地。菜鳥國際商家負責人孫蓓蓓表示：“以往商家需要自己發(fā)貨至國內(nèi)保稅倉，成本高昂，流程繁瑣。在菜鳥提供海外頭程及港到倉的多環(huán)節(jié)服務后，進口商家的物流效率將大幅提升，同時在供應鏈上的支出也將至少減少10%?！?、部分快遞宣布價格上調不久前中通快遞就宣布將會漲價，而在之后申通、圓通等快遞也發(fā)布了漲價的通知，而且現(xiàn)在起已經(jīng)開始實施。這次漲價的地區(qū)主要集中在北京和上海，根據(jù)網(wǎng)友反饋目前每單快遞最高漲幅已經(jīng)達到了3元，漲幅達到了20%，不過順豐快遞目前仍然沒有發(fā)布漲價的消息。經(jīng)過這次漲價之后，北京、上海使用中通、圓通等公司發(fā)送快遞的價格幾乎與順豐相同。之所以選擇這個時間段漲價，快遞公司表示“雙十一“購物節(jié)期間，快遞公司也將進入業(yè)務高峰期，為了保證快遞的派送速度，公司將花費大量的人力和物力，因此漲價也屬于無奈之舉，而且這次漲價只是暫時性的，一旦度過高峰期，將會回到原本的定價。（TechWeb）6、京東發(fā)布萬店滿減活動規(guī)則據(jù)獲悉，京東發(fā)布《2018雙11萬店滿減日商家報名規(guī)則指南》。據(jù)悉，“萬店滿減日”活動是所有商家均可報名的平臺級、覆蓋腰尾商家、跨品類的滿減促銷活動。據(jù)京東方面介紹，在滿減力度方面，基于618情況，雙11萬店滿減日檔位優(yōu)化為8+N檔位模式，即8個平臺檔，N個事業(yè)群檔位，所有檔位僅在活動當天生效，8個平臺檔面向所有品類開放報名，N個事業(yè)群檔位僅面向單個事業(yè)群開放。8個平臺檔位會在商詳頁進行提前1天預熱，即在商詳頁的促銷進行活動預告，其余事業(yè)群檔根據(jù)主推品類的需求決定。此外，京東此次的萬店滿減活動還將在1號店同步展示，商家提報“萬店滿減”活動時，也需同步搭建1號店的店鋪頁面。

近日京東快遞在微信上線了“京東快遞”小程序，開始正式承接個人快遞業(yè)務?！熬〇|快遞”的服務類別為“快遞、物流”，主體信息為北京京東尚科信息技術有限公司。目前京東快遞的個人業(yè)務僅支持北京、上海和廣州三個城市，配送范圍為中國大陸地區(qū)。運費則是按照物品重量或體積x時效新產(chǎn)品基礎運費+包材費用(可選)+報價費用(可選)構成。北上廣的用戶只需要在小程序中下單即可使用該業(yè)務。在此前京東快遞并沒有開放個人快遞業(yè)務，京東此舉也是正式入住個人快遞業(yè)務的開始，相信會對現(xiàn)在的菜鳥和順豐構成一定的壓力。