淘寶網(wǎng)介紹淘寶網(wǎng)由阿里巴巴公司創(chuàng)立，創(chuàng)立之初就實施三年的免費政策，2005年又宣布免費期延長三年。三年來淘寶網(wǎng)迅速成長為國內(nèi)C2C交易市場的排頭兵，創(chuàng)造了互聯(lián)網(wǎng)電子商務(wù)企業(yè)的發(fā)展奇跡。據(jù)調(diào)查，2005年3月，淘寶網(wǎng)的網(wǎng)上商品數(shù)達(dá)700萬件，成為亞洲最大的個人拍賣網(wǎng)站。截至2008年一季度，淘寶網(wǎng)注冊會員超6200萬人，截至2008年1月，支付寶注冊會員超過6300萬，覆蓋了中國絕大部分網(wǎng)購人群；2008年一季度，淘寶網(wǎng)交易額突破188億，2007年全年成交額突破433億。京東商城簡介北京奧運會到來之際，360buy京東商城的銷售額有望突破10億元人民幣。360buy京東商城的飛速發(fā)展和良好前景贏得了國際著名風(fēng)險投資基金B(yǎng)2C市場最大的3C作為中國網(wǎng)購專業(yè)平臺，360buy京東商城無論在訪問量、點擊率、銷售量以及業(yè)內(nèi)知名度和影響力上，都在國內(nèi)3C網(wǎng)購平臺中首屈一指。預(yù)計2007年360buy京東商城銷售額將超過3億元人民幣，而在2008年的青睞。2007年，360buy京東商城迎來了第一筆風(fēng)險投資，這無疑為360buy京東商城的迅猛發(fā)展注入一支強心劑。伴隨著360buy京東商城的超速發(fā)展，360buy京東商城將為合作伙伴提供更廣闊的發(fā)展平臺、為廣大用戶提供便利可靠的高品質(zhì)網(wǎng)購專業(yè)平臺。一、支付手段支付寶：2003年10月，淘寶網(wǎng)推出“支付寶”服務(wù)。至2004年年底，使用支付寶的交易者已占其交易人數(shù)的50％以上，涉及70％的在線商品。2005年2月，阿里巴巴與多家銀行合作推出了獨立支付平臺支付寶網(wǎng)站及全額賠付制度。雖然ebay易趣、搜易得、七彩谷等都曾嘗試過不同形式的賠付制度，但支付寶最為完備、大膽，突破了此前業(yè)界尚無全額賠付的先例。不久前淘寶網(wǎng)推出的“數(shù)字證書”服務(wù)即為保障特定IP地址用戶的支付寶賬戶安全的有效措施。京東商城：京東商城的支付方式有貨到付款、在線支付、郵局匯款、公司轉(zhuǎn)賬、分期付款等方式，這些付款方式可以滿足不同的顧客，不是您是個人購物還是企業(yè)購物都可以滿足，而且京東商城還有一個發(fā)票制度，給一些為企業(yè)購物的消費者有報銷的依據(jù)，而且還可以完善企業(yè)的財務(wù)制度等等。二、盈利模式支付寶：從淘寶網(wǎng)的盈利模式上來看，淘寶商城通過共享淘寶網(wǎng)超過5600萬會員，并且以高品質(zhì)的貨物，7天無理由退貨服務(wù)和購物返積分等活動吸引網(wǎng)絡(luò)高端消費者。同時淘寶網(wǎng)給商域的商家?guī)砹烁玫谋Ｕ?。但是加入淘寶商城和使用淘寶商城的商家服?wù)都是需要付出一定成本的。首先商戶加入淘寶商域需向第三方支付一筆198元信息確認(rèn)費，用于核對用戶的身份信息。其次根據(jù)店鋪所使用的服務(wù)與級別，支付不同的服務(wù)費和保證金。其中淘寶商城的商戶被分為三類，每一類所享受的服務(wù)不同，所支付的服務(wù)費用也相應(yīng)不同。淘寶網(wǎng)將店鋪保證金按照A、B、C三類店鋪，各自收取不同金額的保證金。除了保證金這一盈利模式之外，淘寶網(wǎng)自2007年7月正式啟動網(wǎng)絡(luò)廣告業(yè)務(wù)，將網(wǎng)站中重要的Banner廣告位和搜索結(jié)果的右側(cè)廣告位對外銷售。網(wǎng)絡(luò)廣告服務(wù)是淘寶官方正式宣布的首個贏利模式，主要指開拓網(wǎng)絡(luò)營銷渠道，包括品牌旗艦店建設(shè)，代理商招募等方式，比如幫助廣告客戶提升品牌，幫助客戶促進(jìn)銷售等方面。京東商城：京東商城的CEO劉東強認(rèn)為，B2C的本質(zhì)是做零售，B2C公司是一個渠道商。它主要體現(xiàn)在兩個方面，一方面是供應(yīng)鏈效應(yīng)，另一個方面是成本控制：其中供應(yīng)鏈效率是指不斷提高存貨和現(xiàn)金的周轉(zhuǎn)率，這是零售行業(yè)的王道。其次是成本控制。高毛利對零售業(yè)而言沒有意義。京東商城緊緊抓住了供應(yīng)鏈效率和成本控制兩條曲線，讓京東商城做到了：以強大的IT系統(tǒng)消化每天發(fā)生的1500份訂單；在線銷售的產(chǎn)品品類超過3萬種，產(chǎn)品價格比線下零售店便宜10%?20%；庫存周轉(zhuǎn)率為12天，與供貨商現(xiàn)貨現(xiàn)結(jié)，國美、蘇寧的庫存周轉(zhuǎn)率為47天-60天，賬期為112天；費用率比國美、蘇寧低7%，毛利率維持在5%左右，向產(chǎn)業(yè)鏈上的供貨商、終端客戶提供更多價值。三、小結(jié)從淘寶網(wǎng)和京東商城這兩個個電子商務(wù)網(wǎng)站來看，電子商務(wù)將從模仿走向創(chuàng)新，將出現(xiàn)越來越多的在傳統(tǒng)商務(wù)中沒有的商務(wù)模式，網(wǎng)絡(luò)廣告的發(fā)展即是例證；電子商務(wù)的模式將日趨多元化，并在與傳統(tǒng)商務(wù)融合的過程中日趨復(fù)合和復(fù)雜，所謂“B2B”和“B2C”等過于簡化的模式分類很快將成為歷史；電子商務(wù)模式創(chuàng)新將從業(yè)務(wù)流程創(chuàng)新到管理創(chuàng)新，再到組織創(chuàng)新，漸次展開，漸次深入，是一個相互作用、激蕩、混沌和自組織的進(jìn)化過程。電子商務(wù)模式將越來越安全，而隨著人們對電子商務(wù)模式信賴度的增加，它在交易模式領(lǐng)域的市場份額也將越來越大，并將最終取代傳統(tǒng)的商務(wù)模式的主導(dǎo)地位。

太多人眼紅保險市場了。據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示，2016年保險業(yè)累計保費收入30959.1億元，同比增長27.5%。有越來越多的消費者有了購買保險的意識，也有更多的汽車、醫(yī)療等企業(yè)在指望通過保險分一杯羹。電商行業(yè)又怎么會放過這一“香餑餑”呢。不過2011年開始做保險電商的時候，國婷麗自己也無法想象誰會在線上買保險。在連第三方支付都沒有那么穩(wěn)定的時候，新一站保險上線。保險電商怎么賣？據(jù)了解，新一站保險主要是將各大保險公司已經(jīng)在保監(jiān)會備案的保障條款，采購組裝成不同類型的產(chǎn)品在線上銷售，同時提供保險產(chǎn)品解讀、定制以及部分理賠服務(wù)。目前新一站保險主要涵蓋意外險、健康險、中長期壽險、財產(chǎn)險、車險、企業(yè)的團險、責(zé)任險七大類。據(jù)新一站保險總經(jīng)理國婷麗介紹，與線下保險公司不同的是線上保險銷售數(shù)量最多的為個人意外險，健康險的金額最高；而線下則主要以車險、壽險這類剛需產(chǎn)品為主?！斑@也是一種差異化，線上單量比較多的這類保險產(chǎn)品在線下不受重視，也是線下渠道成本覆蓋不了的，所以往往會被當(dāng)做附屬品賣掉。”新一站保險的用戶分為兩類：一類是直接服務(wù)消費者，這里既包括個人消費者，也包括企業(yè)團體消費者，新一站保險會提供各種各樣的咨詢。另外一類是將保險服務(wù)封裝成產(chǎn)品去提供給場景方。比如有企業(yè)有線上銷售保險的需求，通過新一站保險提供的服務(wù)就可以直接接入做保險的業(yè)務(wù)。這其中新一站主要提供三類服務(wù)：一類是牌照的授權(quán)，讓企業(yè)可以在線上去賣保險；第二類是直接將新一站的平臺嫁接到他的網(wǎng)站，新一站保險不會觸碰企業(yè)數(shù)據(jù)；第三類是針對不同企業(yè)新一站保險提供產(chǎn)品整合，幫助其選擇最專業(yè)的產(chǎn)品。不圈住用戶怎么賣保險？與線下保險公司瘋狂搶消費者的心態(tài)不同，國婷麗有著極開放的心態(tài)。國婷麗表示，盡管很多人都很在乎數(shù)據(jù)保護(hù)，但她從不認(rèn)為客戶屬于哪一家企業(yè)，在她的概念里：數(shù)據(jù)不是你的，客戶也不是你的。國婷麗解釋，客戶本身是獨立的個體，有自己思考問題的方法、訴求和偏好，企業(yè)要做的是理解客戶，去給他有用的東西，如果將客戶封在一個圈定領(lǐng)域那你也失去了他的價值。“客戶是沒有忠誠度的，”國婷麗強調(diào)，“所以我們不跟人家去搶數(shù)據(jù)，有的人愿意去拿，沒有問題，你拿走，你拿走了，也不一定是你的，有的時候你越開放，做事情會越來越靈活，你越封閉，往往反而會自相矛盾。”之所以這樣開放心態(tài)也得益于保險本身就具有的數(shù)據(jù)真實性。在新一站網(wǎng)站上可以免注冊購買保險產(chǎn)品，不需要用戶再用手機號注冊填寫信息，因為保單上需要填寫真實的信息。省去這一環(huán)節(jié)后，新一站搭建了一個智能的消費者體系。在消費者體系里，會對每張保單進(jìn)行數(shù)據(jù)考察，結(jié)合不同維度合并去看數(shù)據(jù)，通過行為分析來衡量這個客戶是不是風(fēng)險高的客戶。以淘寶的退貨險為例，經(jīng)常退貨的人是哪些？如果一個用戶頻繁地使用退貨險，那他的費率是應(yīng)該變高一點，應(yīng)付價格也比不用的用戶高一些?！拔覀兛梢宰鰟討B(tài)觀測，最終達(dá)成動態(tài)定價?！庇脩羯墸赫l才是真正要買保險的人？除了不圈著消費者外，新一站保險發(fā)現(xiàn)了新的“消費人群”。在“女性經(jīng)濟”盛行的當(dāng)下，各家企業(yè)都圍繞著女性消費者做足了文章，做保險也是一樣。國婷麗告訴小編，此前新一站保險在做客戶定位的時候，也定位在女性、小朋友、老人這一類弱勢群體，打著“溫情牌”走感性路線。但這條路并沒有走太久?！拔覀儞Q了一種思維，這個家里誰在賺錢養(yǎng)家，誰最需要保險。這一類消費者都是上有老下有小，生活成本在變高，風(fēng)險成本也在變高，因為他一旦倒下了等于整個家庭就倒下了，他實際是最需要被保障、上雙保險?！边@一改變體現(xiàn)在了新一站保險的消費者年齡結(jié)構(gòu)上。國婷麗稱，我們自己能感覺到整個購買年齡結(jié)構(gòu)在變寬，但是一個人擁有多份保單的情況比較聚焦，主要為75后到85前這十年，他的保險意識和對風(fēng)險的理解更強，他會在各個方面對自己還有家人做一些保障。有了這樣的洞察，新一站保險會基于此發(fā)揮自己的優(yōu)勢，即對保險產(chǎn)品進(jìn)行定制化組合?！跋M者想要的并不只是錢，更多地是希望保險可以提供一個解決方案?！眹名惐硎?，新一站擁有多品牌多產(chǎn)品，比如以家庭為單位來做一些計劃，比如組合交強險（機動車交通事故責(zé)任強制保險）與商業(yè)險?！巴ㄟ^不同品牌和產(chǎn)品的組合共同服務(wù)消費者，對于消費者來說他享受到的是兩家公司的服務(wù)，更全的保障，這可能是價格上更劃算，也可能是從服務(wù)和內(nèi)容上更劃算。”巨頭進(jìn)入保險戰(zhàn)場，奶酪怎么分？去年11月，騰訊在微信錢包以及QQ錢包上線保險服務(wù)板塊，并在一定范圍內(nèi)進(jìn)行測試。小編了解到，騰訊此次保險布局會每個險種只篩選出2-3個產(chǎn)品，精準(zhǔn)匹配用戶需求、簡化條款、加大保障責(zé)任、增強理賠跟進(jìn)服務(wù)等。去年10月份，騰訊控股57.8%的微民保險代理有限公司（下稱“微?！保┱侥孟卤ｋU牌照。除了騰訊外，其他巨頭自然也不會放過保險這一業(yè)務(wù)。螞蟻金服發(fā)起設(shè)立的杭州保進(jìn)保險代理有限公司今年7月獲批，正式已經(jīng)拿下了兩張產(chǎn)險牌照、一張壽險牌照；蘇寧聯(lián)合衛(wèi)寧健康等成立金誠保險；百度宣布和安聯(lián)保險等發(fā)起成立百安保險。她表示，盡管從大方向看大家都是競品，但從小方向來講各取所需。這個市場還足夠的大，大到現(xiàn)在各家都可以挖掘到不少機會。國婷麗告訴小編，“遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒到你死我活的時候?！蓖瑫r國婷麗對新一站保險也有足夠的自信，她認(rèn)為，目前市場上80多家保險公司，每個開發(fā)團隊到底什么風(fēng)格、什么性格，哪一類產(chǎn)品更了解，哪個地方可能會有坑，這些東西不是你說要做就能顛覆的?！笆紫燃夹g(shù)層面上，我們的根基他顛覆不了，市場端的認(rèn)知他更顛覆不了，著什么急呢？“

小鵬汽車將在廣東肇慶累計投資100億，建設(shè)總共占地3000畝的車輛生產(chǎn)基地，其中第一期工程計劃投資40億元，預(yù)計2019年將竣工，投產(chǎn)后將實現(xiàn)10萬輛/年的產(chǎn)能。小鵬汽車G3、蔚來ES8、威馬EX5和拜騰Concept等一批互聯(lián)網(wǎng)電動汽車來襲。小鵬汽車董事長何小鵬1月10日（美國當(dāng)?shù)貢r間）在2018國際消費類電子產(chǎn)品展覽（CES）上接受第一財經(jīng)記者專訪時表示，互聯(lián)網(wǎng)造車新勢力從2014年起陸續(xù)出現(xiàn)，包括小鵬汽車在內(nèi)的幾家先行者將于2018年交付少量汽車，面臨著品質(zhì)、差異化和組織體系等基礎(chǔ)門檻的檢驗，但這才剛開始，真正的難度在2020年，屆時才是大考驗。小鵬汽車于本屆CES展上舉行第一款上市量產(chǎn)車型G3的首發(fā)儀式，這也是中國造車新勢力在CES展上發(fā)布的首款量產(chǎn)版互聯(lián)網(wǎng)汽車。何小鵬談到，汽車的顏值越來越重要，這是一個看臉的時代，G3是小鵬汽車2.0版的產(chǎn)品，在顏值、續(xù)航里程、可靠性等方面與1.0版都發(fā)生變化，是首款采取太空駕駛座艙的互聯(lián)網(wǎng)汽車。面對蔚來、威馬等競爭對手，何小鵬稱有同行者在新制造、新出行等方面共同努力是好事，蛋糕是一起做大的。與此同時，小鵬汽車要造不一樣的互聯(lián)網(wǎng)汽車，主要面對年輕、科技和時尚的用戶，他正在思考如何令小鵬汽車突出互聯(lián)網(wǎng)基因和差異性等?！捌髽I(yè)文化和味道，與創(chuàng)始人和創(chuàng)業(yè)團隊密不可分，我是做產(chǎn)品出身，主要抓產(chǎn)品體驗和組織架構(gòu)等?！焙涡※i如是說。小鵬汽車創(chuàng)建于2014年，以“三電一屏”（電機、電池、電控和中控屏幕）開發(fā)為切入點，進(jìn)行互聯(lián)網(wǎng)汽車核心系統(tǒng)研發(fā)，于2015年初開始進(jìn)入造型及整車研發(fā)階段。2016年9月，小鵬汽車發(fā)布Beta版樣車，2017年2月首輛試制車輛下線，已生產(chǎn)的100多輛試制車輛通過了各項嚴(yán)苛的測試。通過與傳統(tǒng)車企海馬汽車合作，小鵬汽車借助海馬汽車的生產(chǎn)資質(zhì)，使得首款產(chǎn)品于去年10月順利下線，成為首家率先實現(xiàn)量產(chǎn)的互聯(lián)網(wǎng)汽車公司。在生產(chǎn)方式上，小鵬汽車與蔚來以及威馬有所區(qū)別，蔚來尋找多家合作伙伴，威馬自建兩家工廠，而小鵬除了海馬汽車這一合作伙伴之外，去年5月還宣布將在廣東肇慶累計投資100億，建設(shè)總共占地3000畝的車輛生產(chǎn)基地，其中第一期工程計劃投資40億元，預(yù)計2019年將竣工，投產(chǎn)后將實現(xiàn)10萬輛/年的產(chǎn)能。威馬CEO沈暉認(rèn)為，汽車是精密制造，代工模式雖然節(jié)省成本，但是難以親自參與其中掌控每一項生產(chǎn)質(zhì)量細(xì)節(jié)，代工模式很難成功。對此，何小鵬持不太一樣的觀點，他認(rèn)為要看時間軸，中國汽車發(fā)展三十多年來，主要是采取海外設(shè)計、國內(nèi)生產(chǎn)和銷售的模式，海外掌握了設(shè)計、研發(fā)以及供應(yīng)鏈三大核心品質(zhì)保障，國內(nèi)只能把握生產(chǎn)品質(zhì)，而當(dāng)國內(nèi)企業(yè)整合了研發(fā)、設(shè)計以及生產(chǎn)等整個鏈條，生產(chǎn)將不是品質(zhì)保障的全部。何小鵬還談到，汽車產(chǎn)業(yè)非常繁蕪，設(shè)計研發(fā)、品牌營銷以及生產(chǎn)制造等環(huán)節(jié)，是多個0到1，風(fēng)險是乘法，因此創(chuàng)業(yè)型企業(yè)要善于降低難度和把控風(fēng)險，找到好的合作伙伴，將生產(chǎn)的風(fēng)險降低，與此同時，通過自建工廠，掌握詳細(xì)的參數(shù)和工藝要求等，小鵬汽車將努力在合作伙伴和自建工廠之間平衡發(fā)展。汽車屬于資金密集型、技術(shù)密集型，又是一個超長周期行業(yè)。特斯拉自2003年創(chuàng)建以來，至今尚未走出虧損的泥沼。對于正涌入汽車產(chǎn)業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)造車新勢力而言，除了靠勇氣和激情挑戰(zhàn)新技術(shù)、新模式等之外，還要準(zhǔn)備好長期抗戰(zhàn)的“彈藥”。當(dāng)前，小鵬的融資順利進(jìn)行，何小鵬透露，預(yù)計將于今年1月完成新一輪融資。此前第一財經(jīng)曾獨家報道了阿里系將繼續(xù)跟進(jìn)小鵬汽車新一輪融資。小鵬汽車正從融資、高管及團隊建設(shè)、研發(fā)制造以及品牌營銷發(fā)展等全面發(fā)力，為2020年接受市場真正的大考驗而準(zhǔn)備。

用戶店門口掃個臉，門自動打開。再一次掃臉，車鑰匙自動出來，汽車從自動轉(zhuǎn)盤開始轉(zhuǎn)下來，用戶便可將車子開走。這聽起來似乎很科幻。大搜車創(chuàng)始人兼CEO姚軍紅認(rèn)為，未來，他們將推出這種超級試駕車，通過分享經(jīng)濟，達(dá)到效能提升。當(dāng)大量的人在做二手車交易的時候，他開始做超級試駕車，他在紅海市場中找藍(lán)海。超級試駕車這種超級試駕車聽起來很炫，但代價高昂。據(jù)姚軍紅介紹，超級試駕車場地高度達(dá)到15米，幾十臺車停在里面，客戶過來提車，刷臉即可，每個場地成本在500萬。“這就跟租車一樣，但只是從另外一個角度去做，這些都在研究中?！币娂t說，這些智能技術(shù)完全來自阿里巴巴。目前，阿里巴巴把無人超市搞好了，所以這些技術(shù)很完整，拿過來能直接使用。2017年是共享經(jīng)濟誕生以來，經(jīng)歷的最冷冬天。小藍(lán)、酷騎、小鳴連續(xù)倒閉；共享汽車EZZY一夜關(guān)停；共享衣櫥項目“多啦衣夢”APP突然失效……姚軍紅稱，不久前，他去某個創(chuàng)業(yè)營講課，自己不會講產(chǎn)品，他就講《在紅海里找藍(lán)海》，其實所有生意都在紅海里。姚軍紅說，所以別人在做消費貸，他開始做彈個車，當(dāng)別人都在那干租車的時候，他又開始搞超級試駕車。一年社區(qū)店開設(shè)3000家超級試駕車暫時還未推出，但社區(qū)店早已開始運行。開設(shè)社區(qū)店的念頭來源于一名車商。據(jù)姚軍紅介紹，2017年7月份，一位福建車商說想開個社區(qū)店，面積僅有15平米，需要使用大搜車的品牌形象，通過審核后，運營還不錯。后來，又有幾名車商開社區(qū)店，店面不限形式，任由車商們發(fā)揮聰明才智，甚至有人把社區(qū)店開到超市里。社區(qū)店就是個導(dǎo)購站。姚軍紅說，佛山有位車商開個社區(qū)店，花費七八十萬，里外全是大屏，就是一個咖啡廳，但里面賣的東西有產(chǎn)品標(biāo)志，比如說蛋糕上面畫的全部都是彈個車圖像，他自己不會做蛋糕，他到外面訂完事了之后，然后提供給客人，這就變成了一種品牌傳播。“一家社區(qū)店，一個月也能賣好幾臺車?！币娂t說，2018年，他們預(yù)計社區(qū)店數(shù)量能達(dá)到3000家，“當(dāng)我的社區(qū)店開到一萬家的時候，你就看出威力?！睆娏鹑谥尾还苌鐓^(qū)店還是超級試駕車，它背后需要很強的金融來支撐。這也伴隨一定投資風(fēng)險。姚軍紅說，他們很注重風(fēng)控，比如超級試駕車，客戶試駕后，覺得滿意，就貸款買下車輛，但貸款償還帶有一定風(fēng)險。但車輛所有權(quán)在他手上，假如客戶逾期90天不按時償還貸款，他們可以自行處理這輛車。姚軍紅還稱，他們會對客戶信用記錄進(jìn)行評估，比如客戶年齡段、男女比例和銀行信用進(jìn)行風(fēng)險評估，在超級試駕車上，客戶用車不還怎么辦？姚軍紅認(rèn)為，他們跟銀行有合作，車輛部分錢是銀行的，但他們自己也有一部分，但阿里巴巴能幫他們解決很多貸前風(fēng)控問題，另外他也有自己公司，能夠自己解決很多貸中風(fēng)控。此外，他們還有自己的貸后風(fēng)控。“它不像現(xiàn)金貸，很多人貸款后不還款，但這車的資產(chǎn)是我的。姚軍紅說，你不還款，這輛車的資產(chǎn)就不屬于客戶的，他們能自行處理，所以我們要非常清楚的知道，使用權(quán)市場打通有多么的重要，“一旦車子回來，我把車再賣掉，或者我把車扔到其他地方運營，我不怕他們不還貸款。”

國美在線是國內(nèi)比較知名的購物商城之一，通過國美在線可以買到各種類別的商品，是一家綜合性的大型商城，目前銷量也是比較不錯的，那么國美在線有沒有假貨呢？下面小編就簡單地跟大家說一下。國美在線作為國美電器的網(wǎng)上購物商城，很大一部分人氣都是由國美電器轉(zhuǎn)移過去的，最近幾年國美也加緊了國美在線的發(fā)展，并購庫巴網(wǎng)，舉辦各種各樣的促銷活動吸引消費者的關(guān)注，現(xiàn)在已經(jīng)是主要的購物商城之一了。國美在線有沒有假貨？1.國美的品牌實力和信譽是比較強的，在消費者中的口碑也非常不錯，所以如果買國美在線的自營商品，就可以保證是正品的，沒有假貨的，這部分商品往往是直接來源于品牌廠家，質(zhì)量上也是比較好的，享受全國聯(lián)保的售后。2.不過國美在線還有很大一部分商品是第三方店鋪的商品，這些店鋪雖然都是簽訂了出售正品協(xié)議，而且都是比較有實力的，但是要管理起來并不容易，不可能對每一件出售的商品進(jìn)行檢查驗偽，所以這些店鋪是有可能出售假貨的，而且由于可能是假貨，品牌售后也有可能拒絕質(zhì)檢報告或者維修，承擔(dān)的風(fēng)險是比較大的。所以說，國美在線是可能有假貨的，如果購買國美在線的商品，最好還是購買國美在線的自營商品，也就是國美自己代理出售的商品，一般都是有標(biāo)示的。

做跨境沒有人才，不懂物流，不懂平臺，不懂支付，有代運營啊，可是這家公司并不叫自己代運營。大篇幅的報道有說他們的模式，他們進(jìn)駐的平臺，他們進(jìn)入新市場，可是他們的優(yōu)勢是什么以及到底怎么掙錢的？ESG創(chuàng)始人兼CEOAlanLim說出了他們的秘密。文化差異顯著尤其是中國人的含蓄ESG于2014年10月正式進(jìn)入中國內(nèi)地市場，一方面，專注于為跨境電商企業(yè)提供全球優(yōu)質(zhì)的電商渠道，助力跨境電商企業(yè)通過綠色通道迅速打開海外市場，另一方面專注為中國制造提供一站式的品牌出海解決方案，幫助中國制造實現(xiàn)中國品牌全球化。在過去的2017年，相信做跨境的人也經(jīng)常聽到ESG和誰誰牽手進(jìn)入某市場的消息。國外的電商平臺很多，為什么他們都相信ESG呢？Alan告訴小編，這些主要的平臺其實都是海外最大的電商平臺，你把他們當(dāng)作本地的京東就好了。據(jù)Alan介紹，這些平臺其實很想進(jìn)入中國市場，但是他們不是很相信中國人。他們覺得進(jìn)入中國市場有很多坑，而且要關(guān)系等等，因此，他們對中國這個市場比較擔(dān)心，一直不敢進(jìn)入。這里面有幾點阻礙外國人自己來華招商：第一，他們聽了很多負(fù)面的故事，他們覺得有很多陷阱；第二，中國人的交流方式比較含蓄，并不會直接告訴你正確的答案。這樣的局面下，ESG中西結(jié)合的基因就為外國人來華創(chuàng)造了條件。首先，Alan個人創(chuàng)業(yè)15年，跟這些平臺以及平臺的領(lǐng)導(dǎo)人接觸了很多年，建立了較強的信任度；第二，Alan在電商這個行業(yè)已經(jīng)積累了自己的關(guān)系網(wǎng)以及平臺比較認(rèn)可的地方；第三，平臺對于中國好的產(chǎn)品很感興趣。ESG在中國有一定的背景，在國外也有一些背景，致使外國人相信ESG是一個可靠的合作伙伴，但是，前行的腳步依舊沉重。沒有案例新進(jìn)者還是步履維艱“2014年、2015年剛開始招商的兩年，有很多問題出現(xiàn)，因為我們也沒有做過這一塊業(yè)務(wù)，平臺會問中國的產(chǎn)品、中國的賣家靠不靠譜?！盇lan告訴小編。最初剛進(jìn)入的時候，ESG并沒有案例，也沒有跟平臺對接過，服務(wù)方面也沒有成功的案例，第一個合作談了兩年，合約審了一年。Alan告訴小編，我們這是策略合作，平臺的數(shù)據(jù)會導(dǎo)給ESG。我們基本上就代表平臺在中國，因此，我們可以以平臺的名義來做很多事情。當(dāng)然，前期平臺是有疑慮的畢竟這么大品牌在中國亂做的話，風(fēng)險很大，所以有很多的門檻。ESG第一年的時候只有美國的新蛋一個平臺，而在2015年的時候，ESG將Lazada引進(jìn)中國，在半年內(nèi)幫lazada招了上千家賣家，并讓lazada在國內(nèi)火了起來。從前期跨境電商并不了解Lazada以及對東南亞市場的抵觸到后來Lazada在中國有一席之地，并被阿里收購。可以說，這是ESG的一個很成功的案例。Alan告訴小編，截至2017年ESG已經(jīng)有15個平臺官方授權(quán)，其中包括法國：Cdiscount、Fnac和PriceMinister；德國：Rakuten；美國：OpenSky、Walmart、Newegg、Tanga、Rakuten；印度：Paytm；東南亞：Lazada；拉美：MercadoLibre、俄羅斯：Yandex、新加坡：Qoo10、新西蘭：Trademe。大多數(shù)為該區(qū)域本土最大的電商平臺，通過ESG能有綠色通道入駐，且多數(shù)為獨家授權(quán)ESG在華招商。從沒有案例到各國大平臺紛紛主動勾搭，ESG實現(xiàn)了從草根到明星的逆襲。ESG取勝的點主要是在各國搭建本地化的電商運營團隊跟平臺進(jìn)行對接，或者是對平臺的策略比較了解的項目經(jīng)理在本地化運營。希望盡早被賣家拋棄？邏輯居然是為了掙更多錢談?wù)摰紼SG目前的定位的時候，Alan告訴小編，“我們不把自己叫做代運營，我們不想幫人代運營。ESG的模式是只要有好產(chǎn)品，ESG希望讓新進(jìn)商家在ESG快速成長，而這些公司、廠家或者制造業(yè)越早拋棄ESG越好?！鞭D(zhuǎn)型后的ESG其實是作為平臺和商家之間的一個橋梁。向上從平臺拿來平臺數(shù)據(jù)以及資源，向下給商家提供服務(wù)并孵化商家的各種技能。每個產(chǎn)品適合的地方、渠道都不同，就比如價格、產(chǎn)品的重量、產(chǎn)品的類型都有各自合適的平臺。ESG站在商家這端，首先要為商家選擇合適的渠道、國家；第二，選擇合適的平臺，在這方面ESG對平臺的了解，以及平臺的資源就會成為優(yōu)勢；第三，ESG會給商家對商品進(jìn)行定價；第四，根據(jù)產(chǎn)品選擇合適的物流模式；第五，本地化客服回復(fù)服務(wù)等。產(chǎn)品定價：不做市場的破壞者Alan介紹稱，定價很重要，一定要跟隨市場能接受你產(chǎn)品的價格來制定，而并非根據(jù)中國的成本價來定。例如，商品是一個智能滑板，廠家的邏輯是如果成本是1000塊錢的話，賣1200塊錢，從中賺取200塊就會很滿足，但并不是這樣算的。那么到底如何來給商品定價呢？首先，要了解商品在平臺某一類別的傭金；其次，要算出支付的費用、物流的費用、海外倉的費用或者是自營的費用，還要算上各種稅務(wù)的費用、退貨的費用、運營的費用等等，綜合起來，才是商品的定價，比如，就是這個智能滑板定價5000元，商家可以賺多少，成本是多少，ESG都會呈現(xiàn)給商家。物流模式：視產(chǎn)品而定定價搞定以后，ESG會根據(jù)商家的產(chǎn)品設(shè)計物流模式等。如果是重貨的話，就需要放到海外倉，這里要規(guī)避掉庫存積壓的風(fēng)險。此時，ESG根據(jù)平臺給到的數(shù)據(jù)會給賣家一些意見，比如，某一個產(chǎn)品一共有50個SKU，其中45個不做了，只做銷量好的5個SKU。當(dāng)然這里面的銷量好也只是相對平臺的數(shù)據(jù)而言，保險起見可以先放20臺產(chǎn)品過去，真實的銷量數(shù)據(jù)如果理想，可以繼續(xù)鋪貨等。前期物流模式可以選擇空運等等，后期根據(jù)產(chǎn)品在市場的銷售請款進(jìn)行調(diào)整。Alan告訴小編，ESG不會自己設(shè)立海外倉的。物流以及海外倉方面ESG會和其深入戰(zhàn)略合作伙伴遞四方合作，從某種意義上講，ESG是“有”海外倉的。“現(xiàn)在很多海外倉服務(wù)跟平臺是沒有掛鉤的，2018年ESG會為平臺提供很多類似FBA的服務(wù)，將海外倉外包給平臺。另外，賣家可以直接將貨物放到海外倉。這是一種雙向盈利的事情，平臺看到商家數(shù)據(jù)會給到更多的流量，而商家也可以更快的將商品送到消費者手中提高用戶體驗?！盇lan說。據(jù)Alan介紹，目前ESG大概有16個海外倉，另外，頭程物流以及最后一公里配送ESG和遞四方也都在做。目前中國商家直發(fā)到消費者手中的商品占到八成，但是海外倉占據(jù)越來越重要的地位。渠道、平臺運營：不單是買流量目前，ESG大約有兩萬多的顧客以及賣家在中國。Alan告訴小編，ESG要做的是幫助更多的公司做成功，而不是只做那10家。代運營其實是一件非常重的活動，要設(shè)計合適的模版，之后做每個SKU的優(yōu)化，本地的客服、本地的翻譯，再到后期還要教賣家的團隊怎么做好新市場。最難的部分其實是選平臺、選品、定價格、物流優(yōu)化、客服回復(fù)以及什么渠道要買哪些流量會帶來最大的盈利。這部分由ESG專門的團隊來做，在做的過程中，對賣家或者商家的運營團隊進(jìn)行孵化?！皫退麄冏龀晒?，把這些產(chǎn)品做成品牌。我希望通過跟ESG合作3-12個月之后，她們能自己運營，而不是由ESG的團隊繼續(xù)運營。這樣，我一個月可以做100家、200家，一年可以做幾千家，我就不再需要對現(xiàn)有的商家做兩到三年”Alan說道，“我希望，他們在ESG快速成長，然后越快拋棄我們越好?！彪p向賺取利潤，合作共贏“很多商家會問，為什么你們平臺做很多東西是免費的。其實，我們主要的費用來自平臺而非商家。ESG是平臺委托運營的合作方，我們通過給平臺找好的產(chǎn)品，引入好賣家，提升平臺銷售額的GMV，平臺會給ESG部分提成?！盇lan說如是。據(jù)了解，ESG對入駐商家有兩種模式，第一種模式ESG為商家開賬號，通過ESG的綠色通道快速入駐，但是由商家自己運營，這種情況，ESG不收取商家費用，但是平臺會給ESG費用；第二種模式就是前面提到的，如果賣家想要做成一個品牌，作為廠家沒有電商能力，沒有運營人員，只要有好的產(chǎn)品，ESG為賣家設(shè)計合適的模式，代運營3-12個月時間，這其中只是一次性收取賣家的費用。3-12個月以后，賣家自己運營，ESG不再收取費用，只提供技術(shù)支持，在平臺上遇到的問題都可以找ESG解決。Alan告訴小編，ESG一直以來做的都是國際品牌的代運營，像美泰、飛利浦等，但是很重。不過這種模式在2017年就開始弱化了，目前ESG兩萬多家的賣家都是中國品牌，99%的顧客都想變成品牌，這是ESG最大的優(yōu)勢。中國制造向中國品牌轉(zhuǎn)化這點，eBay和亞馬遜殊途同歸，這就是大家認(rèn)可的M2C。但是M2C目前最大的問題是M，就是沒有人才，也沒有電商。Alan稱，ESG要做的事分為兩部分。第一，ESG幫廠家設(shè)計合適的模式，教給廠家怎么做，將這部分發(fā)展成廠家的一個業(yè)務(wù)。ESG要在這個過程中培養(yǎng)這些M真的會運營，即培養(yǎng)M2C怎么做。第二部分，ESG受平臺委托，有數(shù)據(jù)的支持以及流量的支持。3-12個月以后，雖然廠家不再付給ESG費用，但是平臺會給ESG費用，并且賣家做的越好，平臺給ESG的提成會隨之增加，這是互利共贏的一個生意。2018ESG要做兩件事當(dāng)談及2018年ESG是否有變動的時候，Alan告訴小編2018年ESG要做兩件事：第一件事，以半代運營的模式，全權(quán)管理企業(yè)賬戶，幫助廠家出海。用最快的速度幫他把整個跨境電商的渠道都搭建好，培養(yǎng)其自己運營的能力。ESG將現(xiàn)有的賣家以其GMV將其劃分為銀、金和鉆石三個等級。例如針對鉆石賣家或大賣家，將給予專屬的流量等全力支持，針對不同等級的賣家，提供不同的服務(wù)，對每個賣家做數(shù)據(jù)分析，從而提升賣家的GMV。第二件事，ESG打算跟平臺進(jìn)行一系列溝通，做一套系統(tǒng)。然后ESG幫平臺賣站內(nèi)的流量，比如在法國的Cdiscount上買CPC等。ESG將專門組建一個新的團隊，幫平臺去介紹這些流量、推廣的模式給賣家，從而賣家直接對接ESG就能知道在哪個平臺應(yīng)該用怎樣的推廣模式以及付費流程，并且將站內(nèi)流量包的服務(wù)帶給ESG的賣家。

京東商城自2004年初正式涉足電子商務(wù)領(lǐng)域以來，就一直保持高速成長，連續(xù)七年增長率均超過200%。京東商城始終堅持以純電子商務(wù)模式運營，縮減中間環(huán)節(jié)，為消費者在第一時間提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品及滿意的服務(wù)。京東商城已經(jīng)擁有超過6000萬注冊用戶，超過了萬家供應(yīng)商，在線銷售家電、數(shù)碼通訊、電腦、家居百貨、服裝服飾、母嬰、圖書、食品等12大類數(shù)萬個品牌百萬種優(yōu)質(zhì)商品，日訂單處理量超過60萬單，是一家正在快速發(fā)展中的商城。一、京東商城貨到付款的含義貨到付款是指出口商先發(fā)出貨物、進(jìn)口商后付款的結(jié)算方式，此方式實際屬于賒賬交易，或延期付款結(jié)算。京東商城的貨到付款是指由快遞公司代收買家貨款，貨先送到客戶手上，客戶驗貨之后把錢給送貨員，也就是我們常說的"一手交錢一手交貨"，之后貨款再轉(zhuǎn)到京東商城的賬戶里去。貨到付款可以開箱驗貨，先查看貨物描述與購買的貨物有無差別，檢驗貨物真實性，質(zhì)量情況，還有運送損傷等情況之后，根據(jù)情況再簽單，如果與事實不符，可以拒簽，要求退貨，并附上理由。這樣可以保障客戶商品的質(zhì)量，也減少客戶網(wǎng)購的風(fēng)險。二、京東商城貨到付款的優(yōu)勢1、降低買家和賣家的風(fēng)險。對于賣家來說的風(fēng)險，就是買家惡意拍下，再惡意拒收。對于買家來說的風(fēng)險就是付款后售后就結(jié)束了。唯一的優(yōu)點就是見貨后表面情況滿意了就付款。2、貨到付款增加了網(wǎng)購者的信任度，增加網(wǎng)購著對京東商城的信任度。因為可以貨到付款，那么我們可以看了自己買的商品，再給錢，可以讓網(wǎng)購者更加放心，便于發(fā)展誠信的網(wǎng)上購物，有利于誠信銷售者銷售量的提升。3、消費者和快遞員見貨后錢貨兩清，避免了消費者和銷售者之間的惡意糾紛。但增加了售后糾紛，電視臺上已經(jīng)爆光過多次這樣的糾紛事件了，現(xiàn)在貨到付款就可以降低這些事情的發(fā)生，對提高京東商城的名氣也有很大的幫助。4、由于是快遞員收款，快遞公司為了自己的利益，避免了野蠻裝卸、野蠻運輸，減少的貨物在運輸途中的損壞。三、京東商城貨到付款的方法/步驟1.登陸自己的京東賬戶，進(jìn)入京東商城的首頁。2.將京東商城的首頁拉到最下面，你能看到“支付方式”。點擊支付方式中的“貨到付款”。3.點擊“貨到付款”選項之后，你就能知道京東商城支持貨到付款的地區(qū)了。（只有在這上面顯示的地方才支持貨到付款哦）6.進(jìn)入結(jié)算頁面之后，填寫完自己的寄送地址之后。選擇“提交訂單”就好了。只要你那里支持貨到付款，就可等待快遞送貨上門了。然后你把貨款給快遞員就OK了。四、京東商城貨到付款溫馨提示1、京東商城對于貨到付款的訂單，如果一個您的ID帳號在一個月內(nèi)有過1次以上或一年內(nèi)有過3次以上，無理由不接收京東商城配送的商品，京東商城將在相應(yīng)的ID帳戶里按每單扣除50個積分做為運費；時間計算方法為：成功提交訂單后向前推算30天為一個月，成功提交訂單后向前推算365天為一年，不以自然月和自然年計算。2、京東商城選擇支票支付方式，需要您自行將支票內(nèi)容填寫完整且需要款到賬后方可送貨；POS機刷卡只支持帶有銀聯(lián)標(biāo)識的銀行卡。3、信用卡POS機刷卡消費超過4500元時，發(fā)卡銀行按照相關(guān)規(guī)定有可能不向您贈送積分，具體信息請致電發(fā)卡行確認(rèn)。4、自營配送貨到付款服務(wù)支持現(xiàn)金、POS機刷卡；非自營配送貨到付款服務(wù)支持現(xiàn)金。

8萬億規(guī)模的大健康產(chǎn)業(yè)市場，引來無數(shù)“掘金者”紛紛入局。國內(nèi)幾家大型傳統(tǒng)保險公司更是將大健康業(yè)務(wù)列為集團核心戰(zhàn)略之一。比如平安集團就將健康醫(yī)療列為其兩大核心戰(zhàn)略之一；而十多年前就涉足養(yǎng)老領(lǐng)域的泰康保險集團，目前正在全力打造自身的大健康產(chǎn)業(yè)鏈。2015年成立的泰康在線是泰康保險集團整個大健康業(yè)務(wù)一個極其重要的互聯(lián)網(wǎng)入口。泰康在線也是目前國內(nèi)大型傳統(tǒng)保險公司中唯一一家獨立成立互聯(lián)網(wǎng)保險平臺的公司。目前，國內(nèi)共有四家公司拿到互聯(lián)網(wǎng)保險牌照，泰康在線是其中之一。另外三家分別是眾安在線、安心保險、易安保險。繼眾安在線推出“尊享e生”引爆百萬中高端醫(yī)療險市場后，今年11月，騰訊也在微信這一社交平臺上上線了一款類似的保險“微醫(yī)?！保@款產(chǎn)品的保險合作方就是泰康在線。近日，健康點記者就此專訪了泰康在線COO丁峻峰。健康險種類正在變得多樣化早在2000年，泰康保險就成立了保險門戶網(wǎng)站泰康在線，這一年，國內(nèi)三大門戶網(wǎng)站網(wǎng)易、新浪、搜狐分別于納斯達(dá)克上市。但在很長一段時間里，泰康保險的門戶網(wǎng)站更多是做一些新聞資訊發(fā)布。而泰康在線真正作為一個商務(wù)渠道開始銷售保險產(chǎn)品，則是在2008年。同年，泰康保險在內(nèi)部成立了創(chuàng)新事業(yè)部。不過，創(chuàng)新事業(yè)部成立后，泰康保險的互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)更多是作為傳統(tǒng)渠道的有益補充，將傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的部分流程互聯(lián)網(wǎng)化，真正通過這一渠道銷售的保險產(chǎn)品數(shù)量并不多。直到2015年，泰康在線獨立成為泰康保險旗下的子公司，才有了完全互聯(lián)網(wǎng)化的保險產(chǎn)品。泰康在線之所以成立單獨子公司，一方面是為了擺脫傳統(tǒng)業(yè)務(wù)模式的局限性，更重要的原因是互聯(lián)網(wǎng)保險發(fā)展到一個新階段。丁峻峰表示，2015年開始，技術(shù)與保險深度結(jié)合，這引起了整個互聯(lián)網(wǎng)保險的創(chuàng)新?！盎ヂ?lián)網(wǎng)經(jīng)濟的快速發(fā)展讓保險產(chǎn)品變得更加碎片化。”相較而言，互聯(lián)網(wǎng)保險面對的客戶群更年輕，而且互聯(lián)網(wǎng)保險與用戶的生活場景、社會生態(tài)結(jié)合得更加緊密?！皞鹘y(tǒng)保險與互聯(lián)網(wǎng)保險有很大區(qū)別：傳統(tǒng)保險是先設(shè)計產(chǎn)品再去找客戶，而互聯(lián)網(wǎng)保險是先有客戶，再去設(shè)計保險。”丁峻峰告訴健康點記者。而互聯(lián)網(wǎng)保險的出現(xiàn)，在一定程度上也大大提升了普通民眾對于保險的認(rèn)知度和認(rèn)可度。丁峻峰表示，80后、90后對于購買保險的意識顯然很強。不久前泰康在線的一次新產(chǎn)品發(fā)布會上，泰康在線CEO王道南表示，泰康在線在整個泰康集團扮演的一個重要角色就是獲客。而泰康保險已有的線下資源則能與泰康在線形成資源協(xié)同。目前，除泰康在線外，泰康保險旗下與大健康業(yè)務(wù)相關(guān)的平臺還有提供醫(yī)養(yǎng)結(jié)合模式的泰康之家、提供健康管理的泰康健康。“保險的客戶同樣需要線下醫(yī)療服務(wù)。健康險的用戶除了有找好醫(yī)生、好醫(yī)院的需求，還有用藥需求、健康管理需求?！蓖醯滥线M(jìn)一步解釋說，除了借力自身已有的平臺外，泰康在線還與春雨醫(yī)生這樣的線上平臺嘗試合作。王道南表示，泰康在線的健康險產(chǎn)品主要有兩個方向：一個是面向C端；另外一個方向是與醫(yī)療產(chǎn)業(yè)做結(jié)合，提供與醫(yī)療相關(guān)的風(fēng)險保障，比如醫(yī)責(zé)險。近日，泰康在線就推出了“手術(shù)意外險+單臺手術(shù)醫(yī)責(zé)險+醫(yī)師個人職業(yè)醫(yī)責(zé)險+醫(yī)療機構(gòu)責(zé)任險+患者醫(yī)療風(fēng)險教育”的綜合解決方案，這一方案包括事前患者風(fēng)險認(rèn)知、事中風(fēng)險覆蓋到事后的糾紛調(diào)解理賠律師等多項服務(wù)。在丁峻峰看來，車險、健康險都是剛需，但健康險在過去相對比較簡單，主要是重疾險和醫(yī)療險。“醫(yī)療整個生態(tài)專業(yè)性很強，健康險產(chǎn)品運營成本很高，嚴(yán)重依賴醫(yī)療數(shù)據(jù)定價、風(fēng)控，在保險公司不掌握這些數(shù)據(jù)時，風(fēng)險是不可控的?！眰鹘y(tǒng)重疾險和醫(yī)療險不需要與醫(yī)療數(shù)據(jù)做更多交換，而在新醫(yī)改下，很多醫(yī)療機構(gòu)慢慢開放數(shù)據(jù)，也有不少互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療公司做慢病管理，因而用戶的健康數(shù)據(jù)有了更多來源。丁峻峰認(rèn)為大環(huán)境正在發(fā)生改變，健康險的產(chǎn)品創(chuàng)新也會越來越多?！耙幌盗凶≡簣箐N險、門診險、還有針對已病人群的保險產(chǎn)品都已經(jīng)面世。”但在現(xiàn)階段，很多互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療公司所搜集到的健康數(shù)據(jù)的價值有限。丁峻峰表示，“數(shù)據(jù)量慢慢積累起來，就會形成一定的有效數(shù)據(jù)?！迸c此同時，泰康保險旗下的“健保通”已經(jīng)與全國500多家醫(yī)院打通了合作，購買相應(yīng)保險的用戶可以享受真正的“一站式”理賠服務(wù)。健康點了解到，早在2009年，泰康保險就推出了“健保通”直付式理賠服務(wù)。在傳統(tǒng)理賠模式下，客戶出院后需要將各類申請材料提交后才能獲得理賠。而“健保通”服務(wù)可以讓客戶出院時僅需支付經(jīng)泰康即時理賠后的剩余住院費用?！敖】惦U有點像車險，頻繁發(fā)生，會牽扯到后面很多服務(wù)，如果服務(wù)體驗差會讓客戶很糟心。就很難有二次購買?！倍【逭f道，買一個健康險很容易，但后面能否及時理賠，能否做上門服務(wù)，能否提供綠色就醫(yī)通道等則是考驗保險公司的地方。此外，風(fēng)控數(shù)據(jù)也是當(dāng)下做健康險面臨的一大難題。而健康險做到及時理賠，與互聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)連接能力密不可分。丁峻峰介紹說，現(xiàn)在用戶可以通過影像及時上傳、與醫(yī)院數(shù)據(jù)連接、定位等可以讓理賠速度做到及時、快速。微醫(yī)保如何打造成“網(wǎng)紅”保險？泰康在線成立之初，推出過一款“Ai(癌)情預(yù)報”產(chǎn)品。不同于傳統(tǒng)防癌保險在被保險人患癌后再理賠的方式，“Ai情預(yù)報”設(shè)計了三步篩查方案，以幫助人們更早發(fā)現(xiàn)癌癥從而獲得更好的治療效果；去年5月，泰康在線推出“泰康9.9戒煙保”這一產(chǎn)品，保費只需要9.9元。此前，泰康在線還基于微信場景開發(fā)了“微互助”這款社交型保險產(chǎn)品?！拔⒒ブ笔怯梢豢钜荒昶诘陌┌Y疾病保險包裝而成，支付1元加入微互助計劃，即可獲得一份保額為1000元的癌癥保障，將支付成功后生成的“求關(guān)愛”頁面分享至微信朋友圈，好友為其每增加支付1元，其保單保額就會增加1000元（40歲-49歲的用戶保額增加300元），直至達(dá)到十萬元上限。不過，目前泰康在線仍未有一款產(chǎn)品達(dá)到“網(wǎng)紅”級別。“沒有達(dá)到現(xiàn)象級的保險產(chǎn)品，跟產(chǎn)品本身有一定關(guān)系，也跟渠道的影響力有關(guān)系?！倍【灞硎荆斑@次與微信的合作我們也有很大的期待?！蹦敲?，被泰康寄予厚望的“微醫(yī)保”能否成為全民級保險產(chǎn)品呢？泰康在線的“微醫(yī)?！保谕饨缈磥?，未免會有跟隨策略之嫌。丁峻峰表示，其實百萬醫(yī)療險這類產(chǎn)品在市場上已經(jīng)存在很多年，泰康在線此前也賣過類似產(chǎn)品。與同類的百萬醫(yī)療險相比，微醫(yī)保有自身的優(yōu)勢：除一般醫(yī)療外，尊享e生及平安e生保僅針對惡性腫瘤（癌癥）提供年度限額翻倍，而微醫(yī)保將保障范圍擴大到100種重大疾?。欢?，此前一些在其他醫(yī)療險中被拒保的疾病，是可以投保微醫(yī)保的，如微醫(yī)保簡化了甲狀腺和高血壓的核保要求，通過智能核保系統(tǒng)讓更多的非完全標(biāo)準(zhǔn)體有條件承保。?微醫(yī)保入口在微信九宮格右下角的顯著位置在產(chǎn)品投放渠道上，“尊享e生”的一大核心入口即螞蟻金服旗下的支付寶。螞蟻金服開放+事業(yè)部總經(jīng)理程龍此前在一次新聞發(fā)布會上介紹，目前螞蟻金服有5.2億實名認(rèn)證用戶，巨大的用戶流量是“尊享e生”這款產(chǎn)品能夠迅速走紅的一個關(guān)鍵因素。而目前微信月活用戶已達(dá)9.8億。顯然，從用戶流量上看，微醫(yī)保有一定優(yōu)勢。丁峻峰告訴健康點記者，泰康在線的計劃是先通過優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和實惠的價格吸引更多用戶買“微醫(yī)保”這個產(chǎn)品，然后形成良性循環(huán)?！拔覀兿氚阉蛟斐山】当ｋU的‘網(wǎng)紅’，成為一個國民級別的產(chǎn)品。希望明年就能實現(xiàn)百萬級以上的銷量，百萬以上客戶就是一個比較良性的狀態(tài)?！蔽⑨t(yī)保的具體運營方之一是微民保險（簡稱“微?！保┻@家公司。微保是騰訊控股的第一家保險平臺，騰訊董事會主席兼首席執(zhí)行官馬化騰對微保的定位有這樣的描述：“微保是騰訊搭建‘互聯(lián)網(wǎng)+金融’生態(tài)的重要一環(huán)，期待它能成為保險業(yè)一個緊密合作的平臺?！毖韵轮猓⒈８喟缪莺献鹘巧?，承載并輸出騰訊的“連接、大數(shù)據(jù)、安全、場景”核心能力，以及“用戶觸達(dá)、風(fēng)險識別、網(wǎng)上支付”等優(yōu)勢與保險公司做深度合作。未來，能夠上線的保險公司數(shù)量和產(chǎn)品數(shù)量都更多，對購買者來說，選擇就更多。丁峻峰告訴健康點，“目前看微醫(yī)保的市場表現(xiàn)還不錯，但微醫(yī)?，F(xiàn)在還處于灰度測試期。之后會逐步向全民開放?！逼鋵?，泰康在線與阿里的合作要更早。早在2013年，泰康在線就與淘寶一起合作推出過“樂業(yè)?！?、“放心淘”等基于電商生態(tài)的保險產(chǎn)品。今年4月，泰康在線與支付寶合作推出健康險“大病無憂寶”。丁峻峰告訴健康點，阿里與騰訊所擁有的獲客渠道各有千秋?！鞍⒗锔嗟氖请娚袒?，因此對于如何讓客戶快速成交的經(jīng)驗比較豐富，基于此雙方合作的保險產(chǎn)品也更多是基于電商生態(tài)來設(shè)計；騰訊是做社交起家，更注重客戶的情感訴求和體驗。”對于究竟是阿里支付寶的入口更受用戶歡迎還是微信的入口更好，丁峻峰說道，“保險產(chǎn)品設(shè)計跟平臺屬性有很強的相關(guān)性?；ヂ?lián)網(wǎng)保險的特點是基于碎片化的場景來設(shè)計，產(chǎn)品抓到用戶的痛點才能有不錯的市場表現(xiàn)，健康險也不例外。”丁峻峰表示，平臺屬性就代表客戶屬性，不同平臺上的客戶會買不同的保險，比如旅行平臺上就買旅行險，淘寶就是退運費險銷量比較高?！敖】惦U是一個非常重運營的產(chǎn)品，而且運營成本相對比較高，而壽險的出險概率往往是萬分之幾。”相比旅游險、航意險這些已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品，健康險的專業(yè)性很高，理賠的復(fù)雜性、難度也更大。健康險盈利難題待解中國保險行業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2010年至2016年，健康險原保費收入從691.72億元迅速增長至4042.50億元，增長5.8倍，占人身險保費收入比重從6.37%增長到18.2%，占全行業(yè)保費收入比重從4.66%增長到13%；健康險賠付從264.02億元增長到1000.75億元，增長2.8倍。目前，國內(nèi)專業(yè)健康保險公司已擴展到七家。但健康險公司由于進(jìn)入市場的時間較短，都還處于探索和圈地積累數(shù)據(jù)階段，尚未形成成熟的盈利模式。業(yè)內(nèi)人士分析稱，健康險目前“盈利難”客觀上是由于對社會上過度醫(yī)療缺乏有效的管控手段，導(dǎo)致費用型健康險賠付率過高，因而相關(guān)產(chǎn)品開發(fā)趨于謹(jǐn)慎。主觀上，各家公司產(chǎn)品與普通壽險公司的健康險大同小異，結(jié)構(gòu)單一，保障功能發(fā)揮不足，缺乏競爭力，尚未建立可持續(xù)性發(fā)展的商業(yè)運營模式。丁峻峰認(rèn)為，健康險要盈利需要從三個方面去努力：第一，靠大量人群平滑逆選風(fēng)險，攤薄運營成本，靠互聯(lián)網(wǎng)降低銷售成本，從而降低客戶的決策門檻；第二，更多的渠道上（消費場景）能夠接觸到這類產(chǎn)品，比如一些運動健康類軟件、微信、網(wǎng)銀等用戶都能看到這樣的健康險產(chǎn)品，而這類場景不能讓用戶有突兀感；第三，通過互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)有效控制風(fēng)險，進(jìn)而降低賠付率。具體到百萬醫(yī)療險，其憑借“低價、高保額”快速走紅，但不少業(yè)內(nèi)人士指出，這類產(chǎn)品推出的主要目的是獲客和品牌推廣，報銷門檻比較高，普通疾病住院都是1萬元免賠額，而且由于產(chǎn)品保障內(nèi)容比較簡單，因此極易被模仿，各公司只能在產(chǎn)品的保費和保額方面進(jìn)行競爭，能否盈利或者能否持續(xù)盈利仍不能確定。此外，百萬醫(yī)療險產(chǎn)品均為短期健康險產(chǎn)品，按照監(jiān)管規(guī)定都不具備保證續(xù)保的條件，不過最近有幾家公司逐步推出了保證續(xù)保承諾，即使客戶發(fā)生過理賠也仍能繼續(xù)。針對現(xiàn)在國內(nèi)很熱的HMO模式，丁峻峰認(rèn)為這一模式目前在高端、小眾人群有成功案例。泰康在線在高端少兒門診也進(jìn)行了嘗試；另外有一些高端兒童診所或醫(yī)院，比如和睦家、新世紀(jì)兒童醫(yī)院這類也可以形成小閉環(huán)。在這個階段，做HMO主要是看誰整合資源的能力強，誰有更多可以將客戶連接起來的渠道，而且還要有一定的客戶量才能把相應(yīng)的醫(yī)療服務(wù)價格壓低，價格低了才會有更多的客戶進(jìn)來。

1月7日晚間，一汽轎車發(fā)布公告，2018年1月6日，公司與貴安新區(qū)摩拜出行科技有限公司簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，一汽轎車擬對摩拜出行進(jìn)行增資入股。協(xié)議顯示，增資后，一汽轎車持有摩拜出行10%的股權(quán)。一汽轎車作為摩拜移動出行產(chǎn)品的提供商、制造商，與摩拜出行在定制版領(lǐng)域的整車生產(chǎn)、研發(fā)，出行服務(wù)領(lǐng)域的整車銷售進(jìn)行相關(guān)合作。摩拜出行與一汽轎車共享移動出行領(lǐng)域操作經(jīng)驗、運營模式、客戶數(shù)據(jù)等相關(guān)資源。附：一汽轎車股份有限公司關(guān)于與貴安新區(qū)摩拜出行科技有限公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議的公告重要內(nèi)容提示隨著市場及相關(guān)政策的變化，本協(xié)議未來的履行具有不確定性。本次簽署協(xié)議僅為雙方合作的戰(zhàn)略性合作協(xié)議，具體實施內(nèi)容和進(jìn)度存在不確定性。本協(xié)議預(yù)計不會對公司2018年經(jīng)營業(yè)績和財務(wù)狀況構(gòu)成重大影響。一、協(xié)議簽署概括2018年1月6日，一汽轎車股份有限公司（以下簡稱“公司”）與貴安新區(qū)管理委員會簽訂了《戰(zhàn)略合作協(xié)議》。根據(jù)上述戰(zhàn)略合作協(xié)議，當(dāng)日公司與貴安新區(qū)摩拜出行科技有限公司（以下簡稱“摩拜出行”）簽訂了《戰(zhàn)略合作協(xié)議》（簡稱“本協(xié)議”）。二、協(xié)議當(dāng)事人單位名稱：貴安新區(qū)摩拜出行科技有限公司法定代表人：夏一平注冊資本：2000萬主營業(yè)務(wù)：軟件技術(shù)開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)咨詢、技術(shù)進(jìn)出口；汽車、新能源車的租賃服務(wù)；汽車、新能源車的零配件、通信和電子設(shè)備進(jìn)口、批發(fā)、裝配、倉儲；通信和電子設(shè)備的維修、售后服務(wù)；商務(wù)咨詢服務(wù)；系統(tǒng)集成工程的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)咨詢和技術(shù)推廣；技術(shù)服務(wù)及計算機技術(shù)咨詢服務(wù)；設(shè)計、制作、代理、發(fā)布廣告；銷售：服裝、鞋帽、日用品、文化用品、體育用品、玩具、電子產(chǎn)品。注冊地址：貴安新區(qū)高端裝備制造產(chǎn)業(yè)園南部園區(qū)與公司的關(guān)系：不存在關(guān)聯(lián)關(guān)系三、協(xié)議主要內(nèi)容甲方：貴安新區(qū)摩拜出行科技有限公司乙方：一汽轎車股份有限公司（一）合作背景貴安新區(qū)摩拜出行科技有限公司是集軟件技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、新能源租賃、出行服務(wù)于一體的科技公司。一汽轎車股份有限公司是中國第一汽車集團有限公司的控股子公司，是一汽集團發(fā)展自主品牌乘用車的主要企業(yè)之一。公司的主營業(yè)務(wù)為開發(fā)、制造和銷售乘用車及其配件。未來是出行主導(dǎo)的時代，一汽轎車與摩拜出行共同抓住汽車產(chǎn)業(yè)變革與升級的重大機遇，從技術(shù)創(chuàng)新、政策法規(guī)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、大數(shù)據(jù)應(yīng)用等多維度開展合作，搶占未來出行產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略制高點。雙方依照《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定約定，遵循平等、自愿、公平和誠信的原則，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，就有關(guān)事宜達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議。（二）項目合作內(nèi)容1、一汽轎車擬對摩拜出行進(jìn)行增資入股。增資后一汽轎車持有摩拜出行10%的股權(quán)，按照相應(yīng)股權(quán)比例行使股東權(quán)益及義務(wù)。2、一汽轎車作為摩拜移動出行產(chǎn)品的提供商、制造商，與摩拜出行在定制版領(lǐng)域的整車生產(chǎn)、研發(fā)，出行服務(wù)領(lǐng)域的整車銷售進(jìn)行相關(guān)合作。3、摩拜出行與一汽轎車共享移動出行領(lǐng)域操作經(jīng)驗、運營模式、客戶數(shù)據(jù)等相關(guān)資源。4、摩拜出行與一汽轎車共享其他優(yōu)勢資源，包括但不限于金融服務(wù)、售后網(wǎng)絡(luò)等相關(guān)戰(zhàn)略資源。（三）責(zé)任與義務(wù)1、甲方的責(zé)任與義務(wù)（1）指定專人為該項目提供對接服務(wù)。（2）積極協(xié)助乙方進(jìn)行項目盡職調(diào)查、審計、評估、備案工作。在乙方履行完增資手續(xù)后，甲方按照乙方實際出資額完成工商注冊登記、稅務(wù)登記等手續(xù)。（3）與乙方簽署增資意向書，同時協(xié)調(diào)解決項目落地過程中的相關(guān)問題，確保項目順利實施。（4）若上述項目合作內(nèi)容發(fā)生變化，應(yīng)第一時間通知乙方。2、乙方的責(zé)任與義務(wù)（1）按規(guī)定的時間和方式增繳出資。（2）按照國有資產(chǎn)相關(guān)管理規(guī)定進(jìn)行法務(wù)、財務(wù)盡職調(diào)查、審計、資產(chǎn)評估及備案等相關(guān)審批程序。（3）及時提供為辦理增資手續(xù)所需要的全部文件、證明，為甲方增資提供各種服務(wù)和便利條件。（4）在乙方履行完增資手續(xù)后，根據(jù)法律和公司章程，享有出資人應(yīng)當(dāng)具有的其他權(quán)利。（四）協(xié)議的生效條件及違約責(zé)任1、本協(xié)議自雙方法定代表人或授權(quán)代表簽字并加蓋公章后生效。2、當(dāng)甲方違約或造成乙方損失時，乙方有權(quán)獲得甲方的補償或賠償。在增資過程中，由于乙方的過失造成甲方損失的，乙方應(yīng)當(dāng)對甲方承擔(dān)賠償責(zé)任。雙方必須嚴(yán)格履行本協(xié)議的規(guī)定，若一方不履行協(xié)議或不完全履行協(xié)議，另一方有權(quán)要求對方采取補救措施或追究對方違約責(zé)任。四、協(xié)議對上市公司的影響公司與摩拜出行的合作，有利于公司在移動出行新領(lǐng)域的發(fā)展，抓住汽車產(chǎn)業(yè)變革與升級的重大機遇，搶占未來出行產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略制高點，提升公司的持續(xù)發(fā)展能力。本協(xié)議的簽訂，預(yù)計不會對公司2018年經(jīng)營業(yè)績和財務(wù)狀況構(gòu)成重大影響。五、風(fēng)險提示1、隨著市場及相關(guān)政策的變化，本協(xié)議未來的履行具有不確定性。2、本次簽署協(xié)議僅為雙方合作的戰(zhàn)略性合作協(xié)議，具體實施內(nèi)容和進(jìn)度存在不確定性。六、協(xié)議的審議程序本協(xié)議為戰(zhàn)略性協(xié)議，無需提交董事會或股東大會審議。公司將視具體合作情況，按照《深圳證券交易所股票上市規(guī)則》和《公司章程》等規(guī)定和要求，履行相應(yīng)的決策程序和信息披露義務(wù)。敬請廣大投資者關(guān)注，注意投資風(fēng)險。特此公告。一汽轎車股份有限公司董事會二一八年一月八日

跨境電商、跨境物流與跨境支付，總是不可避免地被聯(lián)系在一起，相親相愛。而隨著跨境電商的“野蠻生長”，跨境支付的難題愈發(fā)凸顯，對于跨境電商平臺、賣家來說，或許只有搞定了關(guān)鍵的跨境支付問題，在新的一年里才能夠賣得開心。對此，小編與寶付跨境事業(yè)部總經(jīng)理林勇進(jìn)行了一場對話。作為國內(nèi)領(lǐng)先的第三方支付平臺，寶付在跨境支付領(lǐng)域有著獨有的經(jīng)驗與解決方案，這也許會給大家?guī)砘蚨嗷蛏俚膸椭?。（寶付跨境事業(yè)部總經(jīng)理林勇）跨境支付前景廣闊但要入局并不容易近年來，跨境電商發(fā)展火熱，作為其痛點之一的跨境支付越來越受到關(guān)注?？缇畴娚唐脚_Kingsouq董事長曹英杰就曾直言，在中東地區(qū)做電商，物流不是難題，最大的難題還是支付。中東地區(qū)大概有80%的人更愿意接受貨到付款，而這，也給跨境支付企業(yè)帶來了更大的挑戰(zhàn)機遇。中國郵政速遞數(shù)據(jù)顯示，2016年中國出口跨境電商交易規(guī)模達(dá)到5.5萬億元，同比增長22%。在2017年上半年，跨境電商通過郵政渠道直發(fā)類包裹數(shù)據(jù)，同比增長30%以上。這也就意味著，跨境支付的需求也是呈上升趨勢的?！翱缇持Ц妒且粋€藍(lán)海市場，門檻較高?！痹诹钟驴磥恚胍刖诌@個市場分一杯羹，還是需要付出很大努力的，“最重要的是要注意政策的合規(guī)性和資金的風(fēng)險環(huán)節(jié)?！蓖瑫r，他表示，做跨境支付市場需要熟悉目標(biāo)國家的監(jiān)管政策，配合當(dāng)?shù)卣O(jiān)管，加強反洗錢系統(tǒng)建設(shè)，這樣才能把業(yè)務(wù)長遠(yuǎn)發(fā)展。在被問及寶付解決客戶需求遇到的最大困難時，林勇認(rèn)為是如何滿足客戶的個性化需求？在他眼中，跨境電商領(lǐng)域里客戶的需求總是多種多樣、五花八門的，想要滿足客戶的個性化需求，并不是一件易事。但是，寶付為此也做出了很大努力。在實際操作上，寶付將客戶需求進(jìn)行收集整理，做共性分析以及產(chǎn)品規(guī)劃，在后續(xù)推出的標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品中加以實現(xiàn)，進(jìn)而滿足對大多數(shù)客戶的需求，這也需要一定時間做產(chǎn)品的更新迭代。針對B2B與B2C提供差異化解決方案林勇向小編透露，目前寶付跨境支付的主要產(chǎn)品有：一、幫助進(jìn)口電商對外結(jié)算的購付匯產(chǎn)品；二、幫助出口賣家收錢到國內(nèi)的收結(jié)匯產(chǎn)品。同時，寶付擁有中國人民銀行辦法的第三方支付許可以及國家外匯總局批復(fù)的跨境外匯試點資質(zhì)，提供國內(nèi)365天實時結(jié)算系統(tǒng)。在跨境電商行業(yè)，B2C是主流，但是B2B是未來的大方向，那么針對這兩種不同的模式，寶付會提供怎樣的解決方案呢？林勇向小編介紹，B2B企業(yè)規(guī)模相對較大，跨境交易以大額、低頻為交易特點，支付公司多以支付通道的方式為企業(yè)提供服務(wù)。而B2C商戶的交易特點是，小額高頻，痛點是融資難，對此，寶付提供在線收付款、交易管理、結(jié)算及對賬，并整合集團資源提供應(yīng)收賬款貼現(xiàn)等金融解決方案。此外，林勇還表示，在跨境支付領(lǐng)域，寶付還是個新成員，但寶付會嚴(yán)格按照國家外管局的要求以及合作銀行的反洗錢要求進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計，保證在合規(guī)環(huán)節(jié)做到更好。不打費率價格戰(zhàn)做好產(chǎn)品服務(wù)是關(guān)鍵目前，很多第三方支付企業(yè)都將收款費率從過去普遍2.0%下調(diào)到1%，像SKYEE甚至把部分收款率下調(diào)到0.5%，以借此來搶占市場份額。因為在大多數(shù)第三方支付企業(yè)眼中，費率越低，往往意味著企業(yè)更具有競爭力。Worldpay中國區(qū)總經(jīng)理陳國山曾經(jīng)這樣說過，“費率越來越低已經(jīng)成為全球趨勢，跨境支付的需求量也在不斷上升，現(xiàn)在商戶可以擁有多個渠道進(jìn)行收款，競爭開始增多，于是費率就越做越便宜?！比欢钟聟s對費率價格戰(zhàn)有著自己的看法?！氨绕饍r格競爭，寶付更希望通過自己的產(chǎn)品和服務(wù)，來贏得這個市場?！痹谡劶百M率價格戰(zhàn)時，林勇表示，有競爭是好事情，這說明了跨境支付市場潛力足夠大。他還更加強調(diào)，價格競爭是每個行業(yè)都有的現(xiàn)象，競爭能夠給客戶帶來更多的利益，同時，也更加能夠督促寶付在產(chǎn)品和服務(wù)上面有更多的創(chuàng)新。林勇告訴小編，寶付目前的收款費率與市場上的平均水平基本一致。他認(rèn)為，好的產(chǎn)品和服務(wù)才是最終贏得用戶的關(guān)鍵，不會貿(mào)然打“價格戰(zhàn)”。在進(jìn)行市場拓展時，寶付的著眼點更多在于提升用戶的需求。歸根到底，還是要把寶付的用戶服務(wù)做好，堅持高質(zhì)量的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，不斷提升用戶滿意度。展望未來全球化布局是重點跨境支付市場呈現(xiàn)一片藍(lán)海，但這里大多數(shù)而言指的應(yīng)該是國際支付。而寶付目前的業(yè)務(wù)還只是在中國布局，并沒有走向國外市場，不過，林勇表示，寶付已經(jīng)正在思考全球化布局了，他相信，在不久的將來，寶付會在全球擁有很多分公司、子公司?！拔覀兊脑妇笆浅蔀橐患胰虻膰H化的支付及金融服務(wù)公司。”說到寶付2018年在跨境業(yè)務(wù)方面有什么計劃時，林勇坦言，接下來寶付將會帶著國內(nèi)領(lǐng)先的產(chǎn)品和技術(shù)走出去，同時，寶付還將通過不斷完善和優(yōu)化產(chǎn)品與服務(wù)，幫助更多中國的跨境電商賣家更好地走出去。但是，寶付想要進(jìn)軍國際支付市場，還需要注意一個必不可少的條件——獲得當(dāng)?shù)刂Ц杜普?。?jù)了解，寶付跨境支付是2017年首家獲批跨境外匯支付牌照的支付機構(gòu)，從監(jiān)管部門的角度來說，這意味著寶付為此付出了很多的努力，才能得到監(jiān)管部門的認(rèn)可。同時，這也有助于寶付合法合規(guī)地開展業(yè)務(wù)，真正幫助跨境電商領(lǐng)域企業(yè)走向陽光化、正規(guī)化，實現(xiàn)共贏。但實際上，支付牌照在國外有相應(yīng)的監(jiān)管程序，每年都會有第三方檢查，對于支付平臺把控較為嚴(yán)格。跟國外支付牌照不同，國內(nèi)支付牌照會告訴你有什么標(biāo)準(zhǔn)，相當(dāng)于應(yīng)試一樣，能完成才能獲得審批。而國外監(jiān)管滲透率更高，支付企業(yè)要真正說明產(chǎn)品的形式以及為何是合規(guī)的，這樣海外機構(gòu)才能確認(rèn)這家企業(yè)是否有資質(zhì)去確保資金安全。所以獲取海外牌照更注重的是如何把自己做到滴水不漏。對此，林勇表示，我們必須獲取當(dāng)?shù)氐闹Ц杜普?，這樣才能在當(dāng)?shù)卮罅﹂_展業(yè)務(wù)，長久的服務(wù)這些當(dāng)?shù)氐钠髽I(yè)和個人。最后，林勇還強調(diào)，在保障資金安全的前提下，寶付將提供安全高效便捷的國際收款賬戶產(chǎn)品，進(jìn)而提高資金周轉(zhuǎn)效率，降低管理成本，這也是其布局國際支付市場的前提保證。

比特幣高風(fēng)險、高波動性，已經(jīng)引起銀行業(yè)、以及監(jiān)管部門風(fēng)控問題上的高度重視。澳大利亞數(shù)字貨幣投資者聲稱，當(dāng)?shù)厮拇笊虡I(yè)銀行凍結(jié)他們的比特幣交易賬戶，并禁止他們向交易平臺轉(zhuǎn)賬。此前華爾街見聞曾提及，在12月初，為了遏制韓國國內(nèi)比特幣投資熱潮，韓國監(jiān)管當(dāng)局宣布抑制加密貨幣投機的措施，準(zhǔn)備立法規(guī)范加密貨幣交易所，將禁止金融機構(gòu)持有加密貨幣據(jù)《悉尼先驅(qū)晨報》報道，加密貨幣交易員，Youtube知名播主AlexSaunders在推特上發(fā)文稱，澳大利亞國民銀行，澳新銀行，澳大利亞聯(lián)邦銀行和Westpac銀行，凍結(jié)客戶賬戶并禁止向比特幣交易所CinJar，CoinSpot，CoinBase和BTCMarkets轉(zhuǎn)賬。一些用戶抱怨說，他們在加密貨幣方面的活動被金融機構(gòu)描述為存在“安全風(fēng)險”。因此被“禁止”。這些儲戶稱“銀行可以對抗比特幣，但儲戶也要控制他們自己的錢”。一個名叫MichaelaJuric，在推特上被稱為BitcoinBabe的用戶說，有30家銀行關(guān)閉了他的賬戶，并張貼了澳新銀行的來信照片，該行稱將根據(jù)其條款在2018年1月30日生效凍結(jié)賬戶。這些“維權(quán)”推特在澳大利亞引起了“病毒式”傳播。而銀行的解釋是，比特幣交易存在高風(fēng)險，銀行有理由禁止涉及相關(guān)的交易業(yè)務(wù)。據(jù)《悉尼先驅(qū)晨報》報道，盡管并非澳大利亞每家銀行都有明確的加密貨幣管理政策，但一些銀行此前已經(jīng)聲明不涉及比特幣交易。在2017年6月，澳大利亞聯(lián)邦銀行有條款明確規(guī)定可以拒絕對CommBiz比特幣賬戶平臺執(zhí)行交易，稱可拒絕相關(guān)的國際匯款或國際現(xiàn)金管理交易，“因為目的地賬戶之前已經(jīng)與欺詐或欺詐性交易存在聯(lián)系，或者是因為轉(zhuǎn)賬目的是用于支付比特幣或類似虛擬貨幣支付服務(wù)”。澳大利亞聯(lián)邦銀行發(fā)言人表示，接受其他貨幣和支付系統(tǒng)的創(chuàng)新是可行的，但是我們目前不使用或推薦任何虛擬貨幣，因為我們認(rèn)為它們尚未達(dá)到最低標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)管。其可靠性和聲譽與我們提供給客戶的其他貨幣服務(wù)不匹配“。

日前在動脈網(wǎng)未來醫(yī)療100強論壇上，騰訊覓影應(yīng)用中心主任吳明柱、阿里健康人工智能實驗室主任范繹、科大訊飛醫(yī)療常務(wù)副總經(jīng)理鹿曉亮分別對自家人工智能的業(yè)務(wù)進(jìn)行了闡述。三家均身列國家首批新一代人工智能平臺，分別為：依托騰訊公司建設(shè)醫(yī)療影像國家新一代人工智能開放創(chuàng)新平臺、依托阿里云公司建設(shè)城市大腦國家新一代人工智能開放創(chuàng)新平臺、依托科大訊飛公司建設(shè)智能語音國家新一代人工智能開放創(chuàng)新平臺。小編對于其演講的內(nèi)容做了整理，來看看這三家目前的布局。騰訊覓影的吳主任詳細(xì)介紹了騰訊覓影在醫(yī)療影像方面當(dāng)下布局與應(yīng)用，還闡述了騰訊在互聯(lián)網(wǎng)+醫(yī)療領(lǐng)域的嘗試：【以下為騰訊覓影吳明柱的演講內(nèi)容整理】騰訊覓影最主要是將騰訊沉淀的人工智能技術(shù)和圖象識別技術(shù)和醫(yī)學(xué)跨界融合，快速判斷醫(yī)療影像當(dāng)中的病灶信息，幫助醫(yī)療機構(gòu)更好更快發(fā)現(xiàn)疾病。這個產(chǎn)品今年8月份發(fā)布，目前已經(jīng)在全國幾十家三甲醫(yī)院得到了臨床的試用，另外和近百家三甲以上醫(yī)院達(dá)成了合作的意向。目前騰訊覓影主要支持肺癌篩查、食管癌、宮頸癌和乳腺癌篩查，以及糖尿病視網(wǎng)膜病變觀察。1：先說食管癌食管癌是我國五大癌癥之一，早期的食管癌通過微創(chuàng)手術(shù)，患者基本上三到五天就可以出院，創(chuàng)傷比較小，并且花費比較少，治愈率達(dá)到90%以上。所以對食管癌來講，早發(fā)現(xiàn)，早篩查非常重要。根據(jù)今天廣東省癌癥研究所發(fā)布的數(shù)據(jù)，我國基層的食管癌篩查準(zhǔn)確率查不到10%左右。騰訊覓影做了什么呢？將一張食管的影像圖片傳到騰訊覓影模型當(dāng)中，在幾秒鐘之內(nèi)反饋這一張影像圖片是否有食管癌的高風(fēng)險，這個準(zhǔn)確率達(dá)到90%。這首先得益于訓(xùn)練的數(shù)據(jù)，騰訊拿到將近百萬級的中國人在食管以及食管癌相應(yīng)數(shù)據(jù)；另外我們也請了很多的?？漆t(yī)生、專家級的醫(yī)生，能夠?qū)@些圖片進(jìn)行標(biāo)注。對比基層的10%的準(zhǔn)確率，應(yīng)該說騰訊覓影對于提高基層醫(yī)院，甚至包括一些大的醫(yī)療機構(gòu)的早期食管癌的篩查的準(zhǔn)確率，是有非常大的提升作用。2：肺癌篩查領(lǐng)域早期肺癌篩查主要通過拍攝CT影像圖片，再在圖片當(dāng)中找到包括像肺結(jié)節(jié)這樣一些特征，最后判斷他良惡性。這個當(dāng)中有兩個問題，第一個早期肺癌的肺結(jié)節(jié)非常微小，甚至在毫米級，所以靠人工肉眼篩查非常費時費力；另一個肺部CT的影像圖片不是一張而是很多層，有的機器拍出來是200層，有的是300層，這樣并且不同的時期不一樣。騰訊覓影在這里面干了什么事情？第一步是幫助醫(yī)生找到肺結(jié)節(jié)和定位肺結(jié)節(jié)。把平面的CT變?yōu)槿S之后精準(zhǔn)定位到肺結(jié)節(jié)，可以做到三毫米以上，并且這個準(zhǔn)確率能達(dá)到95%以上。第二步結(jié)合肺結(jié)節(jié)以及CT影像圖片當(dāng)中其他的一些病灶信息，來最后給出是否有肺癌的風(fēng)險，這個我們的準(zhǔn)確率能達(dá)到80%以上。3：眼部視網(wǎng)膜病變的篩查。對于糖尿病患者，因為胰島素變異原因，往往會引起眼部視網(wǎng)膜的病變，最后會造成一個不可逆的失明的風(fēng)險，對于這個糖網(wǎng)，有不同分期，有的分五期，有的分六期，不同的階段治療的方式也不一樣。騰訊覓影也可以干兩件事情，第一塊拿到糖網(wǎng)的眼底照片之后，可以去判斷是否有糖網(wǎng)的風(fēng)險，這個準(zhǔn)確率達(dá)到98.8%，第二個可以判斷糖網(wǎng)處于幾期，準(zhǔn)確率達(dá)到75%。在上個月，我們也在重慶和69家西部的眼科聯(lián)盟一塊合作，利用騰訊覓影篩查糖網(wǎng)。4：除了醫(yī)療影像外騰訊覓影在利用NLP自然語音處理技術(shù)可以分析醫(yī)療機構(gòu)，分析已有備注的信息，然后通過病例信息，將存量的病理信息進(jìn)行結(jié)構(gòu)化，通過預(yù)測的模型和評估模型去做一些診斷的風(fēng)險和治療效果的預(yù)測。通過這樣一個模型，我們也可以給醫(yī)生多一個提醒，去降低誤診率。這個產(chǎn)品叫做AI輔診，這塊可以支持500多個病種，差不多覆蓋了大部分的科室，對于準(zhǔn)確率和風(fēng)險預(yù)測率來講數(shù)據(jù)也是不錯。騰訊在互聯(lián)網(wǎng)+醫(yī)療開放四個方面的能力：第一入口的能力，用戶觸達(dá)；第二支付的能力；第三后端數(shù)據(jù)支撐的能力；第四醫(yī)療生態(tài)能力。5：互聯(lián)網(wǎng)+智慧醫(yī)院的解決方案開放給醫(yī)療機構(gòu)這里的解決方案包括：微信在線醫(yī)事咨詢，依托騰訊微信平臺，和各個醫(yī)院醫(yī)生和患者聯(lián)結(jié)在一起，并且把看病的線上流程和線下流程進(jìn)行打通，形成線上和線下互動。目前華西醫(yī)院、柳州工人醫(yī)院應(yīng)用效果也都不錯。騰訊覓影基于微信支付，把幾種不同醫(yī)療報銷的渠道全部打通。第一個和各地的人社把醫(yī)保支付和微信支付結(jié)合起來，第二個和國家的新農(nóng)合平臺打通了。第三個和很多商業(yè)保險公司打通，這樣患者只需要在微信平臺上做支付，并且可以做到實時各種保險實時結(jié)算。不說報銷過程，只說繳費過程，僅僅微信支付來用于醫(yī)療繳費這一項，我們就可以平均節(jié)省43.6分鐘。

跨境電商爆發(fā)式增長進(jìn)入貿(mào)易人的眼球，9月份左右跨境電商界爆出指尖猴子侵權(quán)事件，數(shù)百家賬號被關(guān)，款項被凍結(jié)。隨著跨境電商發(fā)展越來越成熟，要如何繞開品牌出海的那些侵權(quán)的坑呢？市場走向成熟賣家應(yīng)該轉(zhuǎn)換思維廣州積特的徐秋萍(Ivy)在2017年億邦未來零售大會的跨境專場講到，2012年時，商家剛剛開始聽說亞馬遜，大部分賣家還處于傳統(tǒng)的外貿(mào)模式，類似于搬運工的形式搬到海外，那時候可以賺取相對客觀的利潤。而2014年行業(yè)越來越多賣家進(jìn)入，競爭越來越大，賣家開始有了商標(biāo)的概念。做自己的產(chǎn)品就是從貼牌開始，自己申請商標(biāo)貼上去。到了2016年，競爭慢慢加劇，基本上在亞馬遜或者其他平臺上做的好的賣家，都開始著手開發(fā)自己的產(chǎn)品。部分賣家已經(jīng)走到了自己研發(fā)、自己開模具、自己申請專利保護(hù)或者知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)的流程上。但是跨境的零售賣家，在進(jìn)入這個行業(yè)的時候，并沒有太多方面可以避免侵權(quán)的問題。比如去年非?；鸬钠胶廛嚕赡茉谏钲趯τ谒匈u家都不陌生，很多賣家直接舍棄到所有產(chǎn)品鏈專心做這個產(chǎn)品。到2016年底，這個產(chǎn)品在平臺上的處理方式發(fā)生變動，平臺未經(jīng)賣家同意直接把過往銷售金額退款給買家，并且沒有要求買家退回售出的產(chǎn)品。這個退回不是最近一段時間，是近半年內(nèi)甚至一年內(nèi)，平臺都是自主的做這樣的退貨。當(dāng)開始做這個動作的時候，我在一個微信群上看到一個賣家說我的賬戶已經(jīng)被退到負(fù)60萬英鎊了，也就是在海外銷售的時候，在這個平臺上的侵權(quán)要承擔(dān)非常大的風(fēng)險。隨著市場走向成熟，在海外做產(chǎn)品或者在做平臺的時候，在知識產(chǎn)權(quán)上要做怎樣的考慮或者是布局。知識產(chǎn)權(quán)跟賣家的體量沒有太大關(guān)系在海外知識產(chǎn)權(quán)從簡單來說有三大塊內(nèi)容，商標(biāo)、版權(quán)、專利。對于賣家而言，商標(biāo)是一個最初級的領(lǐng)域。比如說，現(xiàn)在看到的亞馬遜、速賣通等很多平臺，雖然亞馬遜沒有明確標(biāo)明你一定要品牌入駐，但是速賣通是這樣規(guī)定的。這取決于，速賣通是國內(nèi)的類似于天貓一樣的平臺，所以就要求賣家品牌入駐。對于這樣的平臺，進(jìn)入的門檻就是商標(biāo)，所以對于中小賣家也是有商標(biāo)的需求的。這個角度，賣家進(jìn)入平臺就會有商標(biāo)的需求產(chǎn)生。那么什么是商標(biāo)呢？又有那些申請方式呢？廣州積特的徐秋萍（Ivy）對小編做出了回答。商標(biāo)是商品的生產(chǎn)者、經(jīng)營者在其生產(chǎn)、制造、加工、揀選或者經(jīng)銷的商品上或者服務(wù)的提供者在其提供的服務(wù)上采用的，用于區(qū)別商品或服務(wù)來源的，由文字、圖形、字母、數(shù)字、三維標(biāo)志、聲音、顏色組合，或上述要素的組合，具有顯著特征的標(biāo)志，是現(xiàn)代經(jīng)濟的產(chǎn)物。在商業(yè)領(lǐng)域而言，商標(biāo)包括文字、圖形、字母、數(shù)字、三維標(biāo)志和顏色組合，以及上述要素的組合，均可作為商標(biāo)申請注冊。在海外申請商標(biāo)主要通過五種方式申請：單一國家商標(biāo)、聯(lián)盟式商標(biāo)、歐盟商標(biāo)、非洲聯(lián)盟商標(biāo)以及馬德里商標(biāo)。具體的含義和優(yōu)缺點如下表：其中，注冊商標(biāo)對申請人要求為公司或個人，一般商標(biāo)的有效期是10年，當(dāng)然是可續(xù)期保護(hù)的。另外對于注冊商標(biāo)又有一些消極條件，比如直接表示產(chǎn)品主要原料、直接表示產(chǎn)品功能和用途等以及直接表示產(chǎn)品質(zhì)量。但是對于專利這一塊，涉及到產(chǎn)品的研發(fā)以及其他的一些方面，中小賣家可能就不是太需求?；旧隙际请娚套龅揭欢ㄒ?guī)模了，比如說年銷售可能達(dá)到2-3百萬或者3-4百萬，或者是一個賣家對自己的產(chǎn)品有非常獨到的看法，就靠一兩個產(chǎn)品進(jìn)入市場，并且這一兩個產(chǎn)品是靠自己研發(fā)、開模具，這樣的賣家是肯定會考慮專利保護(hù)的。雖然專利相比起商標(biāo)而言，在國外的價格會貴很多，但是對于剛剛提到的賣家，他們開模具就需要10-20多萬，研發(fā)新品的時間也非常長，他們更樂意為自己的產(chǎn)品申請專利。再比如，積特接觸的賣家中有年銷售額達(dá)到1-2億銷，他們的競爭優(yōu)勢已經(jīng)不是說運營端的優(yōu)勢，而是產(chǎn)品端控制的非常好。這些賣家會通過并購工廠或者自己開發(fā)新品。這種體量的賣家，對于專利的投入而言是非常小的投入的。賣家著手知識產(chǎn)權(quán)投入成本隨國家變動就目前跨境電商的賣家而言，一個賬戶對應(yīng)一個商標(biāo)可以說是標(biāo)配的，賣家著手知識產(chǎn)權(quán)投入，根據(jù)不同國家有不同的費用。比如說，美國大概是4000塊錢，歐盟就相對貴一些大概是1w人民幣，不同國家費用是不一樣的。中國賣家在知識產(chǎn)權(quán)這方面吃的虧越來越多，教訓(xùn)越來越大，逼得賣家對知識產(chǎn)權(quán)的關(guān)注會越來越多。Ivy告訴小編，從12年進(jìn)入這個行業(yè)到現(xiàn)在，其實行業(yè)內(nèi)最大的不同就是，人們對知識產(chǎn)權(quán)的認(rèn)知越來越深入，任何一個好賣的產(chǎn)品到上線的時候他都會找到知識產(chǎn)權(quán)公司，詢問產(chǎn)品是否侵權(quán)。另外，現(xiàn)在的跨境賣家對于爆款產(chǎn)品會進(jìn)行改良，類似于改良過后的產(chǎn)品，賣家就會想做專利保護(hù)。這是從認(rèn)知上明顯的提升，對于賣家而言是好的發(fā)展方向。教訓(xùn)的成本在往上升的時候，賣家對于專利的保護(hù)意識會不斷加深。舉例來講，在亞馬遜上一個侵權(quán)就會導(dǎo)致整個店鋪被關(guān)。比如說，月銷售是50w美金的賬號，賣家在FBA里面的庫存最少要達(dá)到1:1，就是說50w美金賬號的銷售，要在FBA里面有50w美金的庫存。也有可能是1:2:3，所以對這些賣家而言，一個賬號被關(guān)給賣家?guī)淼膿p失絕對比在知識產(chǎn)權(quán)里面投入的成本要高很多。來算一下這筆賬，一個賬號被封以后，賣家只能將產(chǎn)品從FBA里面移到第三方倉庫，重新貼標(biāo)再上架。這一部分的操作和賣家所需要的時間，成本都是非常高的。另外值得提出來的是，賣家的listing可能費時很久才推到TOP100，關(guān)店對于賣家就成了致命的打擊。雖然后期可以通過一些渠道將鏈接接回來，但是接回來以后是否還能將產(chǎn)品推到TOP100，這是一個問號。就算鏈接被申訴成功，賣家拿回來了，但是這個鏈接可能就已經(jīng)廢掉了。對于這樣的賣家而言，時間才是成本。Ivy告訴小編，“在我看來侵權(quán)這件事在不同的平臺都是被同等對待的，所有的平臺在發(fā)現(xiàn)侵權(quán)以后第一時間的動作，一定是下架賣家的產(chǎn)品。賣家要通過例證，證明自己不侵權(quán)，才有可能重新恢復(fù)并上架這個listing?！睂τ谒械钠脚_來講，態(tài)度很明確，不接受任何的侵權(quán)投訴。只要有第三方投訴你的產(chǎn)品侵權(quán)，平臺能作的就是下架你的產(chǎn)品，以確保平臺不用承擔(dān)任何的風(fēng)險。侵權(quán)情況發(fā)生以后，平臺會交給賣家去溝通和交涉，當(dāng)最終的處理結(jié)果為第三方撤訴的話，平臺才會重新上架產(chǎn)品。如果雙方解決不了，平臺將不再銷售這個產(chǎn)品。侵權(quán)在海外處罰力度非?？?，賣家有這樣一個總結(jié)，你注重知識產(chǎn)權(quán)，可以給你帶來很多收益，但是輕視了知識產(chǎn)權(quán)，在海外可能會因為一個產(chǎn)品的侵權(quán)最終所有努力蕩然無存，這不是一個夸張的說法。

大家在京東商城上購物都會發(fā)現(xiàn)有些店鋪上面標(biāo)有旗艦店或優(yōu)創(chuàng)店的字樣，想必大家會有不解，這些都是什么，下面小編就給大家講解一下旗艦店和優(yōu)創(chuàng)店的區(qū)別。京東商城上的官方旗艦店表示這是品牌廠家或者由品牌廠家管理的專賣店入駐的商店。而那些普通的店鋪則是一些專賣店或者企業(yè)開設(shè)的店鋪。旗艦店可以讓消費者信任一點，因為是廠家進(jìn)駐的，不會出現(xiàn)假貨艦店命名規(guī)則規(guī)則：以“XX(品牌名)旗艦店”命名，品牌名應(yīng)為已經(jīng)注冊的商標(biāo)(R狀態(tài))或正在受理注冊中的商標(biāo)(TM狀態(tài))，第三方賣家是該品牌商標(biāo)的商標(biāo)權(quán)利人，或第三方賣家持有該品牌商標(biāo)的權(quán)利人出具的在京東商城開設(shè)品牌旗艦店的授權(quán)文件，授權(quán)文件中應(yīng)明確排他性、不可撤銷性，授權(quán)剩余有效期不少于12個月，開設(shè)旗艦店的時間應(yīng)在授權(quán)期內(nèi);如超出授權(quán)期未繼續(xù)獲得授權(quán)的，則不得再使用“XX旗艦店”命名。類型：A經(jīng)營一個或多個自有品牌(商標(biāo)為R或TM狀態(tài))商品入駐京東商城的第三方賣家旗艦店，(自有品牌是指商標(biāo)權(quán)利歸第三方賣家所有)。B經(jīng)營已獲得授權(quán)的一個或多個品牌(多品牌的商標(biāo)權(quán)人應(yīng)為同一主體或同一實際控制主體)商品入駐京東商城的第三方賣家旗艦店。命名形式：品牌名+旗艦店，如為多個品牌的，以該旗艦店主打品牌名/品牌綜合性名稱+旗艦店。下面再給大家介紹一下優(yōu)創(chuàng)店，京東于2017年10月19日宣布，為了響應(yīng)國家“精準(zhǔn)扶貧”及支持“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”的政策號召，京東將針對農(nóng)產(chǎn)品、手工匠人、設(shè)計師和產(chǎn)品有品質(zhì)的小微企業(yè)及個人等推出“優(yōu)創(chuàng)項目”，并設(shè)立優(yōu)創(chuàng)店鋪及頻道幫助其入駐京東。這就是說，個人只要滿足開店的條件便可以申請開店了，開店的步驟應(yīng)該是公司開店差不多，不過“完善公司信息”這一步就不需要填寫了，個人只要完善自己的信息即可。1，可以看到這次的C店，不是針對所有人的，而是針對農(nóng)產(chǎn)品、手工匠人、設(shè)計師和產(chǎn)品有品質(zhì)的個人。這些人有手藝，通常也有自己的粉絲，吸引這些人，能夠?qū)⑺麄兊姆劢z吸引過來，也能讓京東平臺的調(diào)性變得時尚、工匠起來。2，時間點很重要，這時候可是雙十一前夕，京東此舉有對阿里巴巴釜底抽薪的意味。3，京東此舉也有做政府關(guān)系的意思，看看公告里面說的，響應(yīng)國家精準(zhǔn)扶貧，支持大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新。4，有的人擔(dān)心會有公關(guān)風(fēng)險，因為個人店比較難監(jiān)管，會有假貨風(fēng)險。假貨問題仍長期是C2C最大的弊病，損害消費者權(quán)益的同時，大量的假貨憑借低價惡意競爭也導(dǎo)致了市場上劣幣驅(qū)逐良幣的現(xiàn)象。但只要做好審核，將數(shù)量卡住，風(fēng)險就可控。從公告的信息中可以看出目前京東僅以郵件的方式進(jìn)行招商，暫未開通其他入口。這里有小編對京東開店的詳細(xì)要求，大家可以對照這些要求來進(jìn)行準(zhǔn)備!1)優(yōu)創(chuàng)店商家及其銷售的商品或提供的服務(wù)應(yīng)符合《京東開放平臺優(yōu)創(chuàng)店資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》并符合京東開放平臺對商品質(zhì)量的相關(guān)要求;2)優(yōu)創(chuàng)店商家有效簽署《“京東JD.COM”開放平臺在線服務(wù)協(xié)議》并承諾遵守平臺全部規(guī)則要求;3)優(yōu)創(chuàng)店商家須開通京東錢包，并以京東錢包賬戶作為唯一結(jié)算賬戶(經(jīng)京東開放平臺確認(rèn)的特殊類型商家除外);4)優(yōu)創(chuàng)店商家需按照開通類目的資費標(biāo)準(zhǔn)繳納各項費用，具體標(biāo)準(zhǔn)詳見《京東開放平臺各類目資費一覽表》;5)優(yōu)創(chuàng)店商家滿足京東開放平臺要求的其他條件。以上就是小編對“京東旗艦店和優(yōu)創(chuàng)店的區(qū)別”，京東開店勢必也要遵循一些平臺規(guī)則。而且個人不如公司實力雄厚，有的時候在經(jīng)營方面需要下更多功夫。所以大家在購物的時候盡量在旗艦店和優(yōu)創(chuàng)店選購，這些店鋪的質(zhì)量比較可靠。了解更多京東商城的相關(guān)信息，請關(guān)注一起惠返利網(wǎng)。

京東現(xiàn)在已經(jīng)向所有已經(jīng)在其上面注冊的用戶開放了白條的支付方式。所謂白條，就是想買商品，后付錢。小編經(jīng)常在京東官網(wǎng)上看到京東白條推出的12期免息額度活動，那到底這個額度具體是多少呢?下面小編就詳細(xì)的給大家介紹一下。1、每個用戶的額度是多少呢?每個用戶的最大信用額度為1.5萬元。對比，普卡額度3000-1萬元、金卡額度1萬-5萬元、白金卡額度5萬元以上。小編提醒：想要查看自己額度的用戶可以咨詢京東白條客服。2、什么樣的用戶可能參加“白條”活動?京東一定會考慮一個安全線，授信業(yè)務(wù)比理財業(yè)務(wù)的風(fēng)險是更大的。從風(fēng)險因素考慮，1.5萬元的信用額度，意味著你近一年在京東上至少要消費1.5*(1+6%)=1.59萬元，才具有還款能力，京東才有可能通過你的“白條”申請。也就是每月要在京東消費1325元，每周要在京東消費331元以上，每天要在京東上消費超過47元以上的用戶。3、費率是多少?費率是每月0.5%，3個月期、6個月期、12個月期的分期付款服務(wù)對應(yīng)的費率分別是1.5%(算法：3*0.5%)、3%、6%。但如果你在下單后的一個月內(nèi)完成付款，則不需要承擔(dān)費率。“白條”費率相對傳統(tǒng)銀行的信用卡費率要優(yōu)惠一些。以招商銀行信用卡為例，招商銀行信用卡為用戶提供了更多不同的還款套餐，為了便于與京東比較，取出招商銀行信用卡3個月期、6個月期、12個月期的套餐，對應(yīng)費率分別為2.7%(京東：1.5%)、4.5%(京東：3%)、7.92%。4、為什么有人用不了白條?可能的原因如下：你購買的京東商品并不支持使用京東白條;你的免息券過期了，使用的時間不支持;你的京東賬號沒有完成實名制認(rèn)證，也有沒有綁定銀行卡或信用卡。在現(xiàn)在的生活中，京東推出的京東白條12期免息解決了很多資金短缺用戶的難題。小編提醒大家：有了白條固然是好，但是這也是要自己還的，建議大家在買東西的時候控制下自己。如果您還有不懂的問題，請關(guān)注一起惠返利網(wǎng)。

從2018年1月1日開始，上海市檢驗檢疫局將正式實施《上海口岸旅郵檢信用信息歸集和使用管理辦法》，針對蓄意海淘違禁品的行為，相關(guān)責(zé)任人將被納入征信黑名單。在上海國際郵件處理中心，央視記者看到工作人員正在用最新的CT機對入境的郵包進(jìn)行檢查，不用開箱，郵包的內(nèi)容都可透視出來。在之后的檢查中，工作人員發(fā)現(xiàn)一個來自泰國的包裹內(nèi)有可疑物品。上海鐵路檢驗檢疫局工作人員舒翔：我們可以看到，這個外面應(yīng)該是一本書本，中間是鏤空的處理，從其中的顏色等各個方面判斷，中間是種苗的可能性極大。打開包裹后，工作人員發(fā)現(xiàn)鏤空的雜志里夾雜著禁止入境的植物種子。工作人員介紹，由于海外植物種苗、活體動物的價格比國內(nèi)便宜不少，一些人會故意在海淘包裹中瞞報藏匿違禁品。但根據(jù)此前農(nóng)業(yè)部和國家質(zhì)檢總局發(fā)布的第1712號公告規(guī)定：動物、種苗、肉類制品、寵物飼料、水果蔬菜以及除奶粉外的奶制品，都屬于禁止入境產(chǎn)品。在過去的執(zhí)法中，針對蓄意海淘違禁品的行為，執(zhí)法人員會對違禁品實施銷毀，并最高罰款5000元，但從2018年1月1日開始，除了將違禁品銷毀并罰款外，上海市檢驗檢疫局還將正式實施《上?？诎堵绵]檢信用信息歸集和使用管理辦法》：對于因不熟悉相關(guān)法律而觸雷的海淘消費者，如一年內(nèi)被發(fā)現(xiàn)2次郵寄此類產(chǎn)品入境，這些收件人信息還將遞交給上海市公共信用信息服務(wù)平臺，納入征信黑名單；針對蓄意海淘違禁品的行為，相關(guān)責(zé)任人也將被納入征信黑名單；針對嚴(yán)重失信者，將會被處以失信三年的處罰，檢驗檢疫部門將依據(jù)相關(guān)法律、法規(guī)追究其刑事責(zé)任。上海市法制辦副主任羅培新：因為第一次可能被認(rèn)為是誤認(rèn)，沒有基本的知識，所以旅客帶了一次被查出來了，給你一個警醒，你有義務(wù)根據(jù)被查證的情況去學(xué)習(xí)相關(guān)檢驗檢疫的法律法規(guī)，第二次避免重犯。但如果第二次明知故犯，那對不起要進(jìn)入信用名單。根據(jù)《上海口岸旅郵檢信用信息歸集和使用管理辦法》，從2018年1月1日起，上?？诎稒z驗檢疫部門可對五種行為涉及的人員失信信息和行為進(jìn)行采集和評估，并告知上海市公共信用信息服務(wù)平臺。依據(jù)《上?？诎堵绵]檢信用信息歸集和使用管理辦法》，有以下行為的將會影響誠信記錄：一年內(nèi)有兩次以上攜帶、郵寄禁止進(jìn)境物被依法查獲的；故意瞞報、謊報、藏匿禁止進(jìn)境物被依法查獲的；以暴力、威脅方法拒不接受檢疫處理決定或者拒絕、阻撓檢驗檢疫機構(gòu)依法實施檢疫執(zhí)法行為的；竊取、搶奪、損毀、拋灑動植物檢疫機關(guān)截留的動植物及其產(chǎn)品的；依據(jù)相關(guān)法律、法規(guī)應(yīng)追究刑事責(zé)任的。針對使用假名、經(jīng)常更換地址等，逃避監(jiān)管的行為，上海出入境檢驗檢疫局也制定了應(yīng)對措施。上海鐵路檢驗檢疫局郵件科副科長徐穎：我們將姓名還有聯(lián)系電話和收件地址這三個字段，都作為關(guān)鍵字鎖定身份，如果這三個關(guān)鍵字任何一個出現(xiàn)了重復(fù)的情況，我們都會把它作為一個信號。據(jù)介紹，近年來隨著跨境電子商務(wù)的快速發(fā)展，通過謊報瞞報、偽裝入境、反復(fù)寄遞等手段，攜帶和郵寄禁止進(jìn)境物的現(xiàn)象屢見不鮮，動物疫病和植物疫情等檢疫風(fēng)險傳入的可能性大大增加，嚴(yán)重威脅國門生物安全。上?？诎秾⒊鋈刖陈每偷膫€人信用信息納入上海市公共信用信息服務(wù)平臺，將使口岸旅客攜帶物和郵寄物檢疫執(zhí)法實現(xiàn)截留、行政處罰、征信和刑事判決“四位一體”。上海出入境檢驗檢疫局動植檢處處長白章紅：惡意違法我們將嚴(yán)厲懲戒。對于市民不知曉這種情況的，我們將讓他主動去關(guān)心這個事情。最后我們要形成人人守法、人人護(hù)法這么一個目標(biāo)。

其實在很多時候，我們可能能夠在正常情況下解解綁咱們的淘寶賬號跟支付寶賬戶，但是意外總是會不期而遇，比如說自己的淘寶賬號突然之間就被凍結(jié)了。這個時候咱們想要解綁之前綁定了的支付寶賬戶，然后就不知所措了。1)登錄支付寶中心2)點擊“賬戶設(shè)置”，在基本信息頁面就會看到淘寶賬戶號后面，有“解綁或者更換賬戶”，點擊。3)然后就會跳轉(zhuǎn)到淘寶頁面，然后再點擊“解綁”。4)會顯示相關(guān)提示的操作，如果綁定了手機，就會有短信驗證的提示，操作完畢，提示“解綁成功”，就可以了。注銷支付寶需要滿足一定的條件，其中賬戶狀態(tài)正常就是一個重要的條件，如綁定的淘寶賬戶凍結(jié)了，那注銷支付寶的時候會提示賬戶不正常，要求先恢復(fù)賬戶正常在操作注銷。建議可以先和淘寶確認(rèn)解除凍結(jié)的方法，解除后如還要申請支付寶的注銷，可以在支付寶幫助中心申請，具體的流程在頁面中也會簡單介紹。若淘寶賬戶因安全風(fēng)險被臨時限制導(dǎo)致無法登錄，建議您先自助開通賬戶后再解除對應(yīng)的支付寶賬戶。(若支付寶賬戶未停止服務(wù)，您依然可以正常使用支付寶服務(wù))。若淘寶賬戶被永久凍結(jié)導(dǎo)致無法登錄，將永久無法解除對應(yīng)的支付寶賬戶。(若支付寶賬戶未停止服務(wù)，您依然可以正常使用支付寶服務(wù))。如果淘寶賬號沒有凍結(jié)的情況下，大家應(yīng)該按照下面的步驟進(jìn)行支付寶解綁，希望可以幫助到各位小主們哦!第一步：我們先登錄淘寶賬號，如果不知道網(wǎng)址的朋友可以直接在百度上搜索“支付寶登錄”，然后點擊第一個就可以進(jìn)入。第二步：進(jìn)入界面以后，大家先登錄自己的支付寶賬號。想要學(xué)習(xí)淘寶開店運營，可以點擊查看《如何做好淘寶》，免費領(lǐng)取淘寶運營資料，看高手的實操經(jīng)驗分享！第三步：進(jìn)入到支付寶頁面以后，在軟件的左上方找到“賬戶設(shè)置”。第四步：選擇進(jìn)去，你就可以看到有一個解綁支付寶賬號，然后你點擊這里進(jìn)去。第五步：填寫你你手機號或者郵箱，然后再輸入驗證碼就可以了。最后提示我們未綁定賬戶了，就成功了，這樣你的淘寶賬號就解綁了你的支付寶賬號了哦!其實針對淘寶賬號綁定支付寶賬號這個操作，小編是不太建議大家去使用的，就是怕會出現(xiàn)上述的情況。希望大家可以好好閱讀上文的內(nèi)容，會為你帶來不少知識點哦!謝謝大家關(guān)注一起惠返利網(wǎng)!

“到目前為止，牛牛汽車今年已經(jīng)撮合了40萬臺新車交易，自營業(yè)務(wù)交易量達(dá)到3萬多臺。按照正常增速，我們明年的撮合交易量將處于100萬到200萬臺之間?！迸ＥＦ噭?chuàng)始人兼CEO陳琰俊日前向小編透露。（牛牛汽車創(chuàng)始人兼CEO陳琰?。┙衲?月，牛牛汽車宣布與國內(nèi)某主機廠達(dá)成1.1萬臺新車的采購合作協(xié)議，交易額接近10億元。照此比例粗略計算，牛牛汽車2017年的營業(yè)收入約為30億元，撮合產(chǎn)生的交易金額已經(jīng)接近400億元。據(jù)了解，牛牛汽車創(chuàng)立于2014年，成立初期即通過APP端切向三四線中小汽貿(mào)店。在部分新車電商平臺試圖通過B2C模式撬開增量市場時，這家公司沿著B2B模式一路發(fā)展，堅持做連接主機廠、4S店和中小汽貿(mào)店的新車渠道交易服務(wù)電商平臺?！拔覀円话胧莻鹘y(tǒng)，一半是互聯(lián)網(wǎng)?！迸ＥＦ噭?chuàng)始人兼CEO陳琰俊并不諱言公司的傳統(tǒng)成分，并且認(rèn)為，只有在做好傳統(tǒng)部分的基礎(chǔ)上，才可以通過互聯(lián)網(wǎng)提升效率。公開資料顯示，陳琰俊此前曾服務(wù)于永達(dá)汽車十多年，負(fù)責(zé)整個集團的營銷工作。從一家傳統(tǒng)經(jīng)銷商集團，到創(chuàng)立互聯(lián)網(wǎng)平臺型公司，現(xiàn)在，牛牛汽車的撮合交易成績已經(jīng)遠(yuǎn)超在老東家時的操盤的新車交易量，這背后有著怎樣的邏輯？一、用“生意圈”黏住商戶做撮合牛牛汽車的核心用戶是中小汽貿(mào)店商戶。選擇這一對象作為目標(biāo)人群有一定的原因，據(jù)陳琰俊回憶，創(chuàng)辦牛牛汽車時正處于三四線城市新車購買需求快速增長的前期階段，當(dāng)時，4S店經(jīng)銷商集團開始強調(diào)直銷比例，不再愿意進(jìn)行過多的批發(fā)?！八^直銷，就是賣給終端用戶。批發(fā)是通過賣給資源商、汽貿(mào)店，再間接賣到終端用戶。這會導(dǎo)致一個很明確的結(jié)果是，在增長量明顯放大的三四線城市，小商戶拿上游的車源，將變得越來越困難?！标愮≌f。牛牛汽車準(zhǔn)備做把車賣給汽貿(mào)商戶、解決車源供需匹配不對稱的那個平臺，他們做了一款名為“汽車生意圈”的工具型產(chǎn)品。據(jù)陳琰俊介紹，商戶登錄APP并進(jìn)入汽車生意圈之后，主要有兩大行為，一是發(fā)布資源，另一個是發(fā)布尋車需求?！梆ば跃褪强瓷虘羰褂卯a(chǎn)品的活躍度，牛牛汽車APP的數(shù)據(jù)，在第三方平臺上可以查驗?！辈贿^，在掌控平臺商戶方面，牛牛汽車在發(fā)展過程中也曾經(jīng)遇到過一些問題，比如串貨。小編了解到，去年，牛牛汽車和某主機廠合作定制了某一款車型，主機廠當(dāng)時想在某一市場做更多的渠道下沉。之后，牛牛汽車把信息傳遞給區(qū)域里面的商戶。這些商戶有一部分是二網(wǎng)汽貿(mào)店，但也有一部分是當(dāng)?shù)氐馁Y源批發(fā)商。結(jié)果是，部分資源批發(fā)商把車賣到了原定的渠道下沉以外的區(qū)域?！败囎幼詈筚u掉了，也沒有引起很大的波動。但回過頭來看，對于這批車輛，當(dāng)?shù)氐亩W(wǎng)商戶是要去重點推廣的，資源批發(fā)商應(yīng)該進(jìn)行隔離。牛牛汽車作為服務(wù)商，主機廠希望我們做渠道下沉，就應(yīng)該首選渠道下沉。我們會重點去了解主機廠的訴求，有些求量，有些要渠道，也有些抓服務(wù)?！标愮】偨Y(jié)道。今年4月，商務(wù)部出臺了新《汽車銷售管理辦法》。陳琰俊認(rèn)為，三四線城市的小汽貿(mào)商戶從此將擁有一個行業(yè)身份的確立。在他看來，接下來整個汽車流通市場會形成二元的格局。在大城市，主機廠賣給4S店，4S店賣給直接用戶。在沒有4S店的小城市里，也需要有牛牛汽車這樣的服務(wù)平臺把車輸送給汽貿(mào)商戶，再由汽貿(mào)商戶賣給C端用戶，這是當(dāng)下渠道變革的機會。二、分銷一萬臺車靠的是數(shù)據(jù)和商戶除了撮合交易，牛牛汽車還在做自營B2B業(yè)務(wù)。據(jù)陳琰俊介紹，與許多線上平臺最大的不同是，牛牛汽車的自營業(yè)務(wù)中，單次采購車源的數(shù)量可以達(dá)到一萬臺新車，而且是同一品牌、款式和顏色的車型。“采購100臺車，誰都能賣。采購1000臺車，全國90%的車商就沒有銷售能力了。采購10000臺車，就是一個綜合性的考驗?！标愮≌J(rèn)為。小編了解到，當(dāng)采購一萬車時，不僅涉及對價格的測算，是否有足夠多的商戶基礎(chǔ)，以及與商戶是否有足夠的黏性，還涉及到在整個交易過程中，內(nèi)部流程是否完善，資金是否能夠支持這項業(yè)務(wù)，乃至車輛賣完后，數(shù)據(jù)如何與主機廠進(jìn)行對接。牛牛汽車為何敢于采購一萬臺車，且知道要分銷給誰？這背后是兩組數(shù)據(jù)整合的結(jié)果。陳琰俊告訴小編，在采購自營車輛時，他們會和主機廠共同協(xié)商?！爸鳈C廠會告訴我們，它的4S店里面大概還有多少庫存，以及銷售的分布情況。牛牛汽車平臺上也有大量的數(shù)據(jù)。我們從幾個歷史的維度，包括這臺車的歷史銷售價格、歷史庫存水平、歷史需求和供給熱度，以及競品車型的相關(guān)數(shù)據(jù)等，把兩方的數(shù)據(jù)結(jié)合在一起，然后和主機廠探討這批車更合理的銷售價格是多少，在哪個區(qū)域賣，按什么進(jìn)度去賣，最后達(dá)成一致?！标愮〗忉尫Q。小編注意到，牛牛汽車在采購車輛時，并不會刻意去拿更大比例的熱銷車或某些電商定制版車型，而是將角色定位在做好主機廠的服務(wù)商，更多地以主機廠為導(dǎo)向，尊重主機廠的戰(zhàn)略意圖。以今年為例，牛牛汽車處理庫存車的比例會更高一些。隨后，在對這些采購車輛進(jìn)行迅速分銷時，就用到了牛牛汽車平臺上的汽貿(mào)店商家。據(jù)牛牛汽車提供的數(shù)據(jù)顯示，目前平臺上有12萬注冊車商，覆蓋二網(wǎng)汽貿(mào)店的比例超過70%。陳琰俊表示，“商戶天然擁有教育C端客戶的能力，當(dāng)他們看到穩(wěn)定的車源，并且具有一定的價格優(yōu)勢，就會引導(dǎo)客戶采購我們的車源，這是幫主機廠在很短時間內(nèi)消化掉上萬輛車源的主要原因?！比2C和金融業(yè)務(wù)保持謹(jǐn)慎值得注意的是，即便擁有撮合數(shù)十萬臺新車交易的能力，同時覆蓋了數(shù)萬家汽貿(mào)店商戶，牛牛汽車在B2C和金融業(yè)務(wù)方面仍保持著謹(jǐn)慎。其中，暫不開拓B2C業(yè)務(wù)源于市場消費習(xí)慣。據(jù)陳琰俊介紹，網(wǎng)上購車對于C端來講，具有低頻和非標(biāo)的特點。在網(wǎng)上賣車，優(yōu)質(zhì)銷售線索的成本太高，導(dǎo)致沒有太大的盈利空間，在要搭售金融產(chǎn)品和保養(yǎng)套餐后，硬生生地把一臺標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品變成了非標(biāo)商品。而在B2B模式中，兩端都是專業(yè)玩家，有著極其精準(zhǔn)的需求和供給，這就變成了高頻、標(biāo)品。“對于汽車產(chǎn)品，B2B是B2C的前提，什么時候會切入到B2C，要看整個市場中C端用戶網(wǎng)上購車的成熟度。當(dāng)C端用戶具備網(wǎng)上買車和買手機一樣的觀念時，我們會深度切入B2C業(yè)務(wù)。不管B2C何時到來，整合好B2B的商戶以及他們的落地服務(wù)必然是前提?！标愮⌒Φ?。而不直接做金融業(yè)務(wù)則在于盈利少和風(fēng)險大。陳琰俊向小編透露，牛牛汽車現(xiàn)在已經(jīng)與幾家銀行達(dá)成合作，授信金額也已有數(shù)億元。不過，目前，牛牛汽車的核心業(yè)務(wù)仍然是車源交易服務(wù)。“金融的本質(zhì)是風(fēng)險和收益的互換。有收益，風(fēng)險一定是急劇放大的?！标愮”硎荆芭ＥＦ囈鼋鹑谑呛芎唵蔚氖?，一翻手就做了，但我們現(xiàn)在要不要直接去做呢？不一定。在我看來，金融不掙錢，風(fēng)險特別大。”據(jù)了解，牛牛汽車雖然沒有直接做金融，但已經(jīng)與多家汽車金融服務(wù)企業(yè)展開深入合作。在車輛交易的過程中，他們會把合作金融方的供應(yīng)鏈金融、消費金融產(chǎn)品整合在一起，隨同車源一并提供給商戶，“我們獲取利差返傭，但具有風(fēng)險的資產(chǎn)包卻不在我們體內(nèi)。”陳琰俊判斷，平臺的機會在于要么是抓住了C端，要么抓住了下游的渠道，要么服務(wù)于上游主機廠的生產(chǎn)，要么整合市場上的相關(guān)產(chǎn)品和服務(wù)，然后在有場景的情況下，做各種業(yè)務(wù)的嫁接。而對于牛牛汽車來說，就是在流通渠道上不斷進(jìn)行優(yōu)化?！盎ヂ?lián)網(wǎng)唯一的好處是要比想象當(dāng)中快很多?！标愮⊥嘎?，牛牛汽車2017年幾項重要的指標(biāo)，比如自營交易量、營收等等，都是2016年的十倍以上，明年的正常情況下，也可以保持很高的增速，撮合交易會達(dá)到100萬到200臺。有數(shù)據(jù)顯示，廣匯汽車2016年累計銷售新車達(dá)82.49萬臺?！捌鋵?，不能拿我們和4S店經(jīng)銷商集團做完全的對比，他們是更重資產(chǎn)的，我們則輕很多，當(dāng)然，我們的人效比會遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)汽車經(jīng)銷商。”陳琰俊強調(diào)道，“現(xiàn)階段的牛牛汽車是用互聯(lián)網(wǎng)的方式去整合4S店之外的那一大塊市場?！钡阌怪靡傻氖?，在深耕傳統(tǒng)經(jīng)銷渠道的基礎(chǔ)上，同時借助互聯(lián)網(wǎng)打法，牛牛汽車這樣的平臺正在與經(jīng)銷商集團進(jìn)行著合作與競速。

12月16日消息，樂視網(wǎng)昨日發(fā)布公告顯示，聘任劉淑青為樂視網(wǎng)總經(jīng)理，同時公司的法定代表人也變?yōu)閯⑹缜?。樂視網(wǎng)自今年4月17日開始就一直停牌，至今已有半年多時間。公告顯示，劉淑青自2004年1月至2007年7月，任天津融創(chuàng)置地有限公司財務(wù)經(jīng)理；2007年8月至2010年10月，任融創(chuàng)中國控股有限公司財務(wù)管理中心內(nèi)控總監(jiān)；2010年11月至2017年5月，任融創(chuàng)中國控股有限公司風(fēng)險管控中心高級總經(jīng)理。今年11月27日，據(jù)樂視網(wǎng)公告，控股子公司樂視致新擬將名稱變更為“新樂視智家電子科技（天津）有限公司”。更早前，9月27日，樂視網(wǎng)發(fā)布晚間公告稱，公司名稱將從“樂視網(wǎng)信息技術(shù)(北京)股份有限公司”變更為“新樂視信息技術(shù)(北京)股份有限公司”(NewLeshiInformation&TechnologyCorp.Beijing)，簡稱“新樂視”。據(jù)證券日報消息，12月12日，有消息稱，賈躍亭首次被某地法院出具“限制消費令”。法令規(guī)定，賈躍亭今后乘坐交通工具時不得選擇飛機、列車軟臥、輪船二等艙以上艙位，同時不得在星級以上酒店、高爾夫球場等場所進(jìn)行高消費，不得購買不動產(chǎn)和租賃高檔寫字樓以及進(jìn)行旅游、度假等消費行為。法令顯示，該事件要追溯到今年9月份，與賈躍亭有債務(wù)糾紛的華福證券申請賈躍亭公正債權(quán)文書，不過賈躍亭至今未執(zhí)行生效法律文書確定的給付義務(wù)。對此，樂視控股相關(guān)負(fù)責(zé)人并未正面回應(yīng)。12月14日，多個微信圈里，瘋轉(zhuǎn)落款為深圳某知名券商經(jīng)紀(jì)事業(yè)部的一則通知。通知說，要做好樂視網(wǎng)復(fù)牌前后的各項準(zhǔn)備工作。不過，當(dāng)天中午證券時報就報道稱，經(jīng)向權(quán)威部門求證，近期暫無樂視網(wǎng)復(fù)牌安排。

出海曾經(jīng)是中國制造業(yè)堅持的理想，而如今，這條路被用在了金融科技公司上。一現(xiàn)金貸上市公司投資人在非公開場合曾說，“國內(nèi)有一百多個團隊準(zhǔn)備去印尼做現(xiàn)金貸?！薄斑@個生意，印尼人干不了，大部分都是中國人在做?！币晃徊辉敢馔嘎缎彰膹臉I(yè)者告訴潘越飛。國內(nèi)金融科技公司好像訓(xùn)練完備、裝備精良的戰(zhàn)士一樣來到與世隔絕的小島，想在這里快樂的生活，唯一的擔(dān)憂就是來自同一世界的人，因為干掉他們，才有可能活下去。正如大航海時代，“死亡和征服”總是在“探索與發(fā)現(xiàn)”之后。智能手機出海，金融科技緊跟其后ITCManggaDua，是印尼雅加達(dá)最大的3C類賣場，如今這里已是OPPO、小米、聯(lián)想等國產(chǎn)智能機的天下?！吧虉稣麠潣嵌际荗PPO的廣告?！彪娀陝?chuàng)投海外投資總監(jiān)常勝告訴小編。在印尼，普通公務(wù)員的收入約為1500-2000人民幣，而大多數(shù)人的工資只能負(fù)擔(dān)日常開銷。目前印尼三分之二的手機出貨價都在200美元以下?！疤O果在那邊賣的不好的原因，也有一部分是不能做分期造成的。”奇客巴士CEO李曉鵬在采訪中說道，在當(dāng)?shù)胤制诟犊钤缇土?xí)以為常。移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展超乎人們的想想，畢竟基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)實在太貴了。某重點關(guān)注印尼市場的投資人Leo說，比如市區(qū)4-5萬（人民幣）月租的辦公室，固定寬帶費用需要1-2萬，甚至3-4萬。跳過了PC階段，而直接進(jìn)入了移動互聯(lián)網(wǎng)也就不奇怪了。據(jù)悉，印尼的平均上網(wǎng)時長在6-8個小時，以目前在印尼最受歡迎的手游《MobileLegends》（可被看成山寨版王者榮耀）為例，其月流水已經(jīng)超過200萬美金。移動互聯(lián)網(wǎng)的紅利，讓中國的金融科技公司嗅到了商機。從“做智能手機的分期貸”到“借助智能手機的現(xiàn)金貸”，國內(nèi)的金融科技，尤其現(xiàn)金貸公司開始大舉進(jìn)攻?！吧习偌抑袊F(xiàn)金貸團隊搶灘印尼，前景如何？”、“互聯(lián)網(wǎng)金融公司扎堆“出?！睎|南亞成首站”，這樣的標(biāo)題比比皆是。“仿佛一夜之間，東南亞全是中國的現(xiàn)金貸的公司。”唐牛金融（TangBull）CEO何飛說，“感覺好像有上千家?！币荒昵埃瑥奈吹竭^印尼的何飛赴印尼考察市場。在得知他是做手機分期貸之后，手機店老板表示了熱烈的歡迎，不僅請他們進(jìn)店詳談，還拿出了水果和飲料。一年后，印尼GooglePlay排行榜上，以信貸Kredit、現(xiàn)金Tunai、盧比Rupiah（印尼貨幣單位）字母命名的APP，至少超過30個。但接入外資不暢，及為了減小分期貸對資金的壓力，唐牛也加入了現(xiàn)金貸大軍?！拔覀冇蟹制谫J的基礎(chǔ)，轉(zhuǎn)做現(xiàn)金貸很容易?！焙物w說，分期的白名單為現(xiàn)金貸積累了不少用戶。目前，他們在印尼線下分期排第二，現(xiàn)金貸則能在進(jìn)排前三。而在印尼，移動互聯(lián)網(wǎng)和金融科技已經(jīng)無處不在。也許中國人無法理解的印尼本土獨特商業(yè)場景是，“摩的司機，變成了移動ATM?！背僬f。以騰訊投資的印尼摩的Go-Jek為例，用戶可以通過Go-Jek叫摩的，而在下車時，如果需要現(xiàn)金，則可以直接通過APP找司機兌換。常勝稱其為“人肉ATM”。貼近生活的現(xiàn)金貸更容易滲透印尼人的生活。容易復(fù)制也容易受制印尼人都是月光族，愛社交愛消費，而且，上班模式很“神奇”。到了發(fā)薪日，當(dāng)?shù)貑T工就開始放飛自我，購物、狂歡、吃大餐都稀松平常?！澳昧诵剿瓦t到早退，甚至消失一周，然后錢花完了，又乖乖跑回來準(zhǔn)點打卡上下班?！盠eo補充，初到時他也覺得奇特，幾次調(diào)研之后也就習(xí)慣了。別拿中國人的生活習(xí)慣去看待他們，他強調(diào)了這一點?！拔抑烙袀€印尼姑娘，每個禮拜都要和閨蜜們組團去唱KTV，即便每次都要花她月工資的十分之一?！比丝诨鶖?shù)和生活方式，讓投資人和金融科技公司雙眼放光。印尼有2.6億人，互聯(lián)網(wǎng)的滲透率超過了50%，而僅有36%的人擁有銀行賬戶，2%的人擁有信用卡。而在國內(nèi)，每3個人中就有一個人用信用卡，銀行卡人均持有量接近4張。對在國內(nèi)備受煎熬的金融科技公司來說，這個新市場簡直就是一塊巨大的“肥肉”。而且這個生意，印尼人干不了。“有些公司給人撈一票就跑的感覺。”一位不愿意透露的從業(yè)者評論道，賺了錢就跑，賺不了錢，更要跑。相比于成百上千現(xiàn)金貸公司的瘋狂涌入，分期貸就顯得有些笨重和落伍。何飛的唐牛金融從一開始瞄準(zhǔn)的就是分期市場，“公司的定位，是3000塊錢以內(nèi)的消費品的分期，包括電視機、空調(diào)等，只要用戶有分期需求的，我都愿意切入?！本哂忻鞔_場景的分期貸可控性更好，畢竟，選擇場景和人群，本身就是一種風(fēng)控。但是現(xiàn)金貸，尤其小額、短期現(xiàn)金貸的優(yōu)勢更明顯。分期業(yè)務(wù)的毛利率在30%-40%，和現(xiàn)金貸動輒成百上千的回報率完全不在一個量級。以1000萬資金為例，分期通常在3-12月，每個月大概只能放200-300萬。但如果是7-14天的現(xiàn)金貸，一個月至少可以放2000萬。何飛說，“現(xiàn)金貸業(yè)務(wù)更像是線上流量生意，幾個人就可以搞起來，一般現(xiàn)金貸公司規(guī)模最多30-40個人，而我們分期已經(jīng)快300人了，這是很重的一種模式?！倍劣陉P(guān)鍵的風(fēng)控模型和征信系統(tǒng)，則和這個爆發(fā)的市場顯得格格不入?！捌鋵崝?shù)據(jù)沒有哪家好一點，也沒有統(tǒng)一的征信?！痹跂|南亞從事摩托車分期的企業(yè)家和小編分享。而更重要的是，物價高，收入低，多數(shù)工資只能負(fù)擔(dān)日常開銷，“現(xiàn)金貸基本屬于發(fā)薪日貸，壞賬率極高。”他補充。事實上，并不是只有早期公司看重這個市場。螞蟻金服在今年上半年就已經(jīng)與Emtek集團(ElangMahkotaTeknologi)成立了合資公司，開發(fā)移動支付產(chǎn)品，及提供數(shù)字金融服務(wù)，騰訊、百度、京東也都有各自的動作。捷信、宜信等財富公司也都在東南亞有所布局，捷信在東南亞有超過8000個網(wǎng)點。資本看好這個市場，但監(jiān)管等問題仍然如達(dá)摩克利斯之劍一般，懸在每一位淘金者的頭頂。先烈最早是先驅(qū)，未來的尸體都是曾經(jīng)的戰(zhàn)友無論“普惠金融”說的多好聽，我們不能否認(rèn)，互金服務(wù)的目標(biāo)客戶群體，主要是傳統(tǒng)銀行無法觸達(dá)線下網(wǎng)點和柜臺的人群。在科技面前，瞬間交出了所有核心數(shù)據(jù)。Leo說，“實際上，就是高維打低維，我們看他們，就像歐美國家用他們的信用體系看我們一樣?！彼a充，政府無法高效運行，傳統(tǒng)銀行只服務(wù)中產(chǎn)及以上階級，但這部分人群比例很小?！般y行怎么可能為了這么多窮人，去增加人力和服務(wù)窗口?！辟Y深從業(yè)者說，大部分窮人都沒有被納入現(xiàn)有的金融體系，就更無法進(jìn)入征信系統(tǒng)。所以，這個故事沒有想象的容易。“高風(fēng)險覆蓋高收益的辦法未必走的通?！绷硪晃幌嚓P(guān)從業(yè)者表示，印尼是有明文法律規(guī)定，借款利率不得高于銀行隔夜拆借利率7倍?！爱?dāng)你保持高收益，做大業(yè)務(wù)，就可能被認(rèn)為有侵占銀行的地盤，銀行會要求政府進(jìn)行監(jiān)管?！薄爸袊侨鹑诒O(jiān)管最松的一個國家?！蹦迟Y深財經(jīng)評論人曾公開表示。事實上，東南亞某些國家的金融監(jiān)管嚴(yán)格程度堪比美國。最新印尼發(fā)布的一批牌照中，只有Go-Jek獲得了線下支付牌照，常勝補充，“現(xiàn)在，印尼是少壯派和海歸派當(dāng)權(quán)，他們都在推行無現(xiàn)金化城市，未來的支付牌照會越來越重要，也會越來越貴?！薄爸袊髁骺萍脊镜接∧崾袌龅牡谝患虑?，就是解決牌照的問題。因為不少公司都經(jīng)歷了中國互金行業(yè)的陣痛?！焙物w說，年底，印尼應(yīng)該會出新的牌照。目前印尼大部分現(xiàn)金貸公司都較難申請牌照，一來要1年左右的時間，二來注冊實繳資本要5000萬?！?年前，沒有人能想到支付牌照的會變得這么貴，但到今年7月，所有人都意識到了重要性?！焙物w說?；ヂ?lián)網(wǎng)金融的本質(zhì)是資金提供放（放貸）與資金受讓方（接貸）的資金匹配，P2P、現(xiàn)金貸都只是交易方式和外部的殼，流量打法和用戶群體的一樣的。盡管現(xiàn)金貸企業(yè)數(shù)量眾多，但實則運營模式趨同、盈利模式較單一，頂著“金融科技”的名頭實則在技術(shù)上缺乏實質(zhì)性的創(chuàng)新。再加上隨時可能讓整個行業(yè)傾覆的政策風(fēng)險，有投資人直言，再暴利也不會投。而現(xiàn)階段，更重要的是解決資金來源的問題。缺的不是公司，缺的是錢?！皷|南亞的上游借貸資金對互金領(lǐng)域的投入非常少，當(dāng)前的資金成本非常高。”從事摩托車分期的企業(yè)家補充，而外資的引入又可能會面對兩邊征稅及監(jiān)管的問題。至于，現(xiàn)金貸過度發(fā)展，是否會影響印尼的金融秩序，大部分受訪者都表示樂觀。“印尼有非常豐富的自然資源，也有旅游做支撐，制造業(yè)也發(fā)展不錯的?！背賹τ∧嵋渤錆M信心。“共債的問題，短期內(nèi)不會爆發(fā)，30%會成為警戒線，但還要3-5年?！焙物w說，現(xiàn)金貸的影響沒有那么大，而且如果真的發(fā)生金融危機，銀行都逃不過，更何況是互金公司。先讓市場蓬勃起來，然后監(jiān)管和整治，“先放后收”的路徑似曾相識。這次風(fēng)起云涌的金融公司出海潮，企業(yè)家們還有很多的路要走。