如今5G概念已不再陌生，按照行業(yè)認(rèn)同的說法：2017年至2018年5G將在國內(nèi)開始有序測(cè)試，2019年進(jìn)行預(yù)商用。工信部之前已表示，中國將在2020年啟動(dòng)5G商用。對(duì)于廣大普通用戶而言，5G帶來的最直觀感受將是網(wǎng)速的極大提升和生活的更加智能便捷，同時(shí)引發(fā)更多新技術(shù)和新應(yīng)用的誕生。為此，全球電信運(yùn)營商已開始摩拳擦掌，試圖通過推出“無線流量套餐”的蛋糕來吸引用戶。與此同時(shí)，“5G來了，WiFi將要一夜消失”的言論再一次喧囂塵上，當(dāng)然，實(shí)際情況并非如此。WiFi消失言之過早隨著網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的不斷提升，推出無限流量成為電信運(yùn)營商的競(jìng)爭手段之一，尤其是在美國市場(chǎng)，主流運(yùn)營商均不同程度推出了無限流量套餐，但這種套餐還是存在著諸多限制，對(duì)消費(fèi)者來說有些雞肋。比如Verizon設(shè)定月流量為22GB，共享給伙伴的流量也設(shè)定了10GB界限，超出后移動(dòng)熱點(diǎn)將降級(jí)到3G網(wǎng)絡(luò)。另外，想看高清視頻也不容易，如T-Mobile、Sprint。在國內(nèi)，在網(wǎng)絡(luò)提速降費(fèi)以及取消漫游費(fèi)的壓力下，運(yùn)營商也紛紛采取措施，進(jìn)行“互聯(lián)網(wǎng)+”轉(zhuǎn)型的措施，其中就有“無限流量”套餐，國內(nèi)三大運(yùn)營商在去年紛紛都推出了“無限流量”套餐。比如北京聯(lián)通、上海聯(lián)通、河南聯(lián)通和廣東聯(lián)通此前也相繼推出了無限流量、通話的“冰激凌套餐”，月費(fèi)5折，199元起。這些同樣也有所限制。聯(lián)通的“冰激凌套餐”使用流量超出套餐內(nèi)的流量后，手機(jī)網(wǎng)速將降到最高只有128Kbps的2G模式，盡管可以無限使用，不再額外收費(fèi)，但其實(shí)在超出套餐的部分已經(jīng)被嚴(yán)格限速，上網(wǎng)體驗(yàn)奇差。移動(dòng)和電信也很快跟進(jìn)了46元本地?zé)o限流量套餐。電信在北京地區(qū)推出了磅礴卡，能夠享受2GB的本地4G網(wǎng)速流量，超出2GB后，本地流量可以繼續(xù)免費(fèi)使用，但是將會(huì)限速，最高速度為3.1MB(下行速度約為384K)。北京移動(dòng)推出的不限流量卡，則是在超出1.5G的套餐流量之后，可以免費(fèi)享受最高速度128Kbps以內(nèi)的本地流量?？梢灶A(yù)見，即將到來的流量競(jìng)爭時(shí)代，各大運(yùn)營商會(huì)展開關(guān)于“無限流量”的全面競(jìng)爭。不過，無限流量難以實(shí)現(xiàn)的原因，還是因?yàn)闊o線頻率資源有限，和固網(wǎng)不同。業(yè)內(nèi)專家指出，無線數(shù)據(jù)的傳輸都要依靠頻寬，三大運(yùn)營商每家的頻率資源更是珍貴資源，而當(dāng)前一個(gè)基站能夠承受的流量是幾百兆，每個(gè)基站的接入用戶數(shù)量也是有上限的，用戶優(yōu)惠接入多，就會(huì)影響所有用戶的上網(wǎng)速度，因此，運(yùn)營商的網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量隨著用戶數(shù)的增加不斷下降。從網(wǎng)絡(luò)演進(jìn)的角度來看，2020年5G真的商用了，初期也無法做到全面無縫覆蓋，它需要一個(gè)相對(duì)較長的建設(shè)周期去逐步緩慢替換覆蓋的過程，而按照規(guī)律來看，現(xiàn)有的4GLTE依舊會(huì)持續(xù)演進(jìn)，成為5G平臺(tái)重要的組成部分，而且5G商用后4G、3G、2G這些網(wǎng)絡(luò)也會(huì)繼續(xù)工作。另外，5G時(shí)代是否能突破無線頻率稀缺的技術(shù)瓶頸還很難說，這意味著無限流量真正成為現(xiàn)實(shí)在5G時(shí)代依然存疑。而這些，都需要技術(shù)的突破和時(shí)間的打磨。在此情形之下，一些沒有手機(jī)信號(hào)或手機(jī)信號(hào)不穩(wěn)定的辦公樓或家庭住宅，也依然需要Wi-Fi來補(bǔ)充。因此，在5G時(shí)代，用戶依然需要盡可能在有Wi-Fi的環(huán)境下再做一些下載視頻等耗流量的事，以便節(jié)省更高的流量資費(fèi)費(fèi)用。所以綜合來看，5G不會(huì)獨(dú)立存在，WiFi也不會(huì)那么快消失，至少短時(shí)間不會(huì)。事實(shí)上，5G到來真正影響的并不是取代WiFi技術(shù)，而是基于此的商業(yè)服務(wù)。近日，知名免費(fèi)公交WiFi提供商16WiFi宣布，停止旗下包括天津在內(nèi)的20余個(gè)城市的運(yùn)營，作為國內(nèi)最大的公交WiFi運(yùn)營商：此次16WiFi關(guān)停的服務(wù)城市包括廣州、上海、深圳、佛山、福州、天津、長沙、杭州、?？凇⒔B興、開封，只保留北京和昆明“作為樣板城市”。這就意味著超過20萬輛公交車上將再也難以享受到免費(fèi)的WiFi服務(wù)。業(yè)內(nèi)分析人士指出，運(yùn)營商推動(dòng)的高速網(wǎng)絡(luò)是好事，但由于市場(chǎng)流量資費(fèi)不斷下降的趨勢(shì)以及難以獲得各地政府的支持和補(bǔ)貼，WiFi逐漸成為依靠企業(yè)單打獨(dú)斗的公益行為，必然面臨高額成本的壓力。16WiFi創(chuàng)始人邱朝敏透露，其已簽約國內(nèi)近70個(gè)城市20萬輛公交車，僅每輛公交車硬件設(shè)備投入就大約2000元（報(bào)廢周期是3年）。據(jù)此計(jì)算，公司在硬件方面已至少投入了數(shù)億元。5G下的商機(jī)在哪兒？工信部總工程師張峰此前曾介紹，中國5G基礎(chǔ)研發(fā)測(cè)試將在2016年到2018年進(jìn)行，分為5G關(guān)鍵技術(shù)試驗(yàn)、5G技術(shù)方案驗(yàn)證和5G系統(tǒng)驗(yàn)證三個(gè)階段進(jìn)行。騰訊科技從5G推進(jìn)組獲悉，中國在今年將陸續(xù)展開5G第二階段測(cè)試，并預(yù)計(jì)于當(dāng)年年底完成。完成之后，將會(huì)于2018年進(jìn)行大規(guī)模測(cè)試組網(wǎng)。目前，三大運(yùn)營商和國內(nèi)電信設(shè)備企業(yè)將聯(lián)手穩(wěn)步推進(jìn)各項(xiàng)試驗(yàn)，包括實(shí)驗(yàn)室測(cè)試、小規(guī)模外場(chǎng)以及后續(xù)的規(guī)模網(wǎng)絡(luò)試驗(yàn)。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，5G網(wǎng)絡(luò)一旦正式商用，除了會(huì)使通信業(yè)進(jìn)入新一輪發(fā)展期外，還將帶動(dòng)多個(gè)規(guī)模萬億級(jí)別的新興產(chǎn)業(yè)。多個(gè)市場(chǎng)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，車聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、智能家居、無人機(jī)等典型的物聯(lián)網(wǎng)細(xì)分行業(yè)，在技術(shù)和應(yīng)用層面上已相當(dāng)成熟，但現(xiàn)有4G網(wǎng)絡(luò)的通訊能力大大限制了上述產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。在前不久結(jié)束的世界移動(dòng)通信大會(huì)（MWC）上，5G儼然是最大熱點(diǎn)。開幕當(dāng)天，全球多家移動(dòng)通信企業(yè)宣布將共同支持加速5G新空口（5GNR）標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程，以推動(dòng)于2019年盡早實(shí)現(xiàn)5G新空口的大規(guī)模試驗(yàn)和部署。隨著5G的正式商用，網(wǎng)絡(luò)問題將迎刃而解，上述產(chǎn)業(yè)將迎來快速發(fā)展期，人工智能、智能制造等產(chǎn)業(yè)也將隨之崛起。今年的兩會(huì)，5G、人工智能等已成為政府工作報(bào)告的關(guān)鍵詞。實(shí)際上，“人工智能”一詞已被寫入“十三五”規(guī)劃綱要，它的發(fā)展“前途無量”。預(yù)測(cè)認(rèn)為，2016年末中國人工智能市場(chǎng)規(guī)模還不足300億元，到2018年，這一規(guī)模有望突破380億元。眼下“人工智能+”時(shí)代正在到來?！拔磥?到10年，人工智能將像水和電一樣無所不在，可以進(jìn)入教育、醫(yī)療、金融、交通、智慧城市等幾乎所有行業(yè)?！比珖舜蟠怼⒖拼笥嶏w董事長劉慶峰說。而這些都是基于5G網(wǎng)絡(luò)，其高速率、低時(shí)延、低功耗的特點(diǎn)促使上述產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。此外，芯片、電子元器件、軟件、智能硬件等產(chǎn)業(yè)鏈上下游也會(huì)進(jìn)入升級(jí)期，其創(chuàng)投機(jī)會(huì)同樣不可限量。可以看到，5G下的宏觀產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)一片繁榮。如果聚焦2B的業(yè)務(wù)上，誰又會(huì)成為殺手級(jí)應(yīng)用呢？直播和短視頻被公認(rèn)為是內(nèi)容創(chuàng)業(yè)的下一個(gè)風(fēng)口。據(jù)統(tǒng)計(jì)，估計(jì)截至2016年年底，中國觀看移動(dòng)直播視頻的移動(dòng)用戶數(shù)已達(dá)到近3.4億，產(chǎn)生59億美元的市場(chǎng)空間。不過現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)在遇到大型活動(dòng)直播過程中最可能出現(xiàn)不穩(wěn)定和慢速的網(wǎng)絡(luò)連接，良好的蜂窩網(wǎng)絡(luò)對(duì)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)非常重要，調(diào)查表明，有50%以上的主播曾經(jīng)因糟糕的網(wǎng)絡(luò)連接而被迫放棄直播。而5G技術(shù)測(cè)試了30Gbit的連接速度，這將是4G技術(shù)的1000倍。5G可以提供10Gb/s的峰值速率，從而支持高清視頻等業(yè)務(wù)，滿足身臨其境的用戶體驗(yàn)。日前，日本移動(dòng)通信公司DOCOMO與諾基亞合作，使用5G移動(dòng)通信系統(tǒng)的無線接入技術(shù)，成功完成實(shí)時(shí)傳輸8K視頻試驗(yàn)。AT＆T的主管無線標(biāo)準(zhǔn)的專家布瑞恩·達(dá)利（BrianDaly）曾表示，5G將比4G快10到100倍。5G更快的速度也將提升網(wǎng)絡(luò)的容量，可以容納更多的用戶在同一時(shí)間登錄網(wǎng)絡(luò)。又如，得益于5G信號(hào)的超快傳輸速度，三星日前展示了4K超高清視頻通過無線傳輸至一臺(tái)移動(dòng)車輛中。隨著汽車無人駕駛技術(shù)的發(fā)展，車內(nèi)流媒體娛樂將變得越來越流行。借助5G平臺(tái)的網(wǎng)絡(luò)能力，可以讓內(nèi)容提供商挖掘更多高級(jí)應(yīng)用以及新的商業(yè)模式，360°視頻和虛擬現(xiàn)實(shí)可能將是5G的殺手應(yīng)用。

滴滴收購一九付的流言過去一周有余，即便雙方都極力發(fā)聲對(duì)此證偽，但仍舊避免不了輿論場(chǎng)和創(chuàng)投圈的品頭論足：一是4.3億元的天價(jià)支付牌照能夠提供熱點(diǎn)話題；二是，滴滴意欲在下一個(gè)來臨的萬億市場(chǎng)——汽車金融——竭力站穩(wěn)腳跟的心思，已經(jīng)昭然若揭。事實(shí)上，自2016年初起，滴滴的金融布局就明修棧道。無論是耗費(fèi)10億人民幣注冊(cè)資本，在上海自貿(mào)區(qū)成立全資孫子輩的融資租賃公司，正式踏足汽車金融領(lǐng)域；還是在App試駕車商城上發(fā)布第一款汽車金融產(chǎn)品滴分期，試水汽車金融業(yè)務(wù)；抑或是后來因?yàn)楸O(jiān)管壓力，最終被叫停的與相關(guān)保險(xiǎn)公司合作推出的車險(xiǎn)業(yè)務(wù)，都顯示著滴滴接下來穩(wěn)定現(xiàn)有估值的選項(xiàng)，是切入未來前景可期的汽車金融。一張動(dòng)輒數(shù)億支付牌照的收購流言，不過是為完成資金自有循環(huán)和數(shù)據(jù)沉淀的暗度陳倉。行業(yè)巨頭的動(dòng)向，往往夾雜著對(duì)一個(gè)領(lǐng)域的先期嗅覺和未來評(píng)估，既是占坑圈地，也是等待收割。汽車金融，毫無疑問是互聯(lián)網(wǎng)出行市場(chǎng)的下一個(gè)戰(zhàn)局。潛力跟混亂矛盾相生的汽車金融廣義上的汽車金融，輻射范圍太過遼闊，不僅包括汽車生產(chǎn)、流通、購買、消費(fèi)等環(huán)節(jié)中的金融活動(dòng)，還包括經(jīng)銷商展廳建設(shè)融資、庫存融資，而大多數(shù)互聯(lián)網(wǎng)汽車金融業(yè)務(wù)的針對(duì)性群體，不過是C端的消費(fèi)金融和車后金融兩塊，俗稱新車/二手車購車車貸、車險(xiǎn)以及抵押車貸款等，這也是本文想討論的重點(diǎn)。從育芽萌生到如今高速發(fā)展，中國市場(chǎng)化的汽車金融行業(yè)不過短短十來年時(shí)間：2004年，銀監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)上汽通用汽車金融公司，打破了國內(nèi)由商業(yè)銀行壟斷汽車金融業(yè)務(wù)的格局，導(dǎo)致從此以后，汽車金融領(lǐng)域開始涌入商業(yè)銀行外的民間資本玩家。一份來自新華信的研究報(bào)告顯示，以2010年為臨界點(diǎn)，新車銷售的增速逐漸呈現(xiàn)放緩，低增長時(shí)代開啟，4s店的經(jīng)銷商們直接從新車銷售中賺取利潤的日子一去不返，而汽車存量市場(chǎng)龐大，想獲取低增量的高利潤和車后市場(chǎng)開發(fā)，輔之以金融手段成必要之選。這份研究報(bào)告更通過直觀的圖標(biāo)形式得出結(jié)論，在成熟市場(chǎng)的汽車產(chǎn)業(yè)鏈利潤分布當(dāng)中，新車銷售占比僅為5%，而汽車金融占比為23%。圖片：新華信《中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈研究報(bào)告》起步晚，發(fā)展快，這同時(shí)造成了中國汽車金融市場(chǎng)中的兩大問題：滲透率低和魚龍混雜。相較于汽車金融發(fā)展相對(duì)成熟的歐美日國家，中國人的傳統(tǒng)購車習(xí)慣仍傾向于全款現(xiàn)金。截至2015年底，中國汽車消費(fèi)信貸規(guī)模超過7000億元，而汽車金融滲透率只有27%，二手車金融滲透率更是不到10%，與發(fā)達(dá)國家70%左右的金融滲透率尚有較大差距；另一個(gè)便是早期市場(chǎng)中難免硝煙四伏——利率戰(zhàn)、直租批量采買囤積重資產(chǎn)，以及無底線降低準(zhǔn)入門檻，讓興起的汽車金融市場(chǎng)進(jìn)入大小諸侯混戰(zhàn)的戰(zhàn)國時(shí)代，給人混亂無章的觀感。換個(gè)角度來講，這也預(yù)示著汽車金融市場(chǎng)的蓬勃潛力和亟待規(guī)范需求——一個(gè)領(lǐng)域紅利前期的表征。相信沒有企業(yè)和投資機(jī)構(gòu)，會(huì)忽視這塊預(yù)期到來價(jià)值萬億的肥肉。意愿之外拼的是能力，除了擁有強(qiáng)大的后援資金儲(chǔ)備（無論是B2C還是P2P的模式），移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代所強(qiáng)調(diào)的場(chǎng)景展示出不可替代的作用。傳統(tǒng)的商業(yè)銀行和汽車廠商，通常都會(huì)有線下的網(wǎng)點(diǎn)來作為渠道，前者甚至還開發(fā)了一整套網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)來作為入口，但是二者在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代發(fā)展金融業(yè)務(wù)最大的痛處便是，缺失了用戶消費(fèi)的場(chǎng)景。這也解釋了，為什么招商銀行在去年5月會(huì)跟滴滴推出聯(lián)名借記卡，并企圖將一網(wǎng)通支付產(chǎn)品介入滴滴出行的舉動(dòng)——當(dāng)然，滴滴也受制于沒有支付牌照的需求。滴滴之外，具備出行場(chǎng)景的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品無論體量大小，理論上講，相比傳統(tǒng)商業(yè)銀行和汽車廠商，都率先擁有了切入汽車金融市場(chǎng)的先天優(yōu)勢(shì)，現(xiàn)實(shí)情況也正是如此：神州旗下開展的買買車和車閃貸業(yè)務(wù)，易到早期與海爾共同搭建的“海易出行”，以及在一年多前P2P租車領(lǐng)域面臨共同轉(zhuǎn)型時(shí)，快快租車聯(lián)合Formax金融圈推出的抵押車貸和托管放租業(yè)務(wù)，無一不透露出出行場(chǎng)景產(chǎn)品試圖切入汽車金融的野心。從電商到平臺(tái)，互聯(lián)網(wǎng)汽車金融摸石頭過河金融滲透率低、市場(chǎng)空間大、盈利能力強(qiáng)，對(duì)于大多數(shù)聞風(fēng)而動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)公司來說，盡早插一腳搶占紅利先機(jī)是必要的。在整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈中，需要從中找到一個(gè)合適的切入點(diǎn)。新車買賣很容易就進(jìn)入這些捕獵者的視野，于是，純線上依托于汽車電商的模式應(yīng)運(yùn)而生。圖片：易觀《2016年中國汽車+互聯(lián)網(wǎng)研究報(bào)告》2014年，垂直類汽車媒體易車和汽車之家宣布汽車電商戰(zhàn)略，緊隨其后阿里和京東也開始跟進(jìn)汽車電商，包括一貓汽車、團(tuán)車網(wǎng)、車享網(wǎng)也紛紛融資殺入。汽車電商一時(shí)間風(fēng)光無二。但時(shí)至今日，汽車電商似乎正在逐漸脫離汽車金融切入的主干道：京東把此類業(yè)務(wù)賣給易車，此后易車和汽車之家又裁撤了電商部門，阿里則把線上整車銷售業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)向車秒貸，其他的汽車電商平臺(tái)則紛紛尋找新的切入點(diǎn)。歸其原因，一來如新華信的研究報(bào)告所言，新車的整車銷售都不再是利潤高點(diǎn)，4s經(jīng)銷商都賺不到什么錢，加上線上的流量成本，汽車電商的確有點(diǎn)名不副實(shí)；二來渠道和入口確實(shí)有了，但消費(fèi)場(chǎng)景化仍顯割裂，無論是直接導(dǎo)流，還是O2O或者B2C的模式，線上線下并沒有實(shí)現(xiàn)一體化；再者汽車廠商與4s店的利益捆綁關(guān)系，讓從中殺入的第三方角色稍顯尷尬。汽車電商之路基本擱淺，切入汽車金融只好另尋出路。2014年到2015年初，二手車市場(chǎng)突然涌入眾多入局者，人人車、優(yōu)信二手車以及瓜子二手車先后進(jìn)場(chǎng)，當(dāng)然，他們盯上的除了即將井噴的二手車交易市場(chǎng)外，還有能夠?yàn)榇肆可愍?dú)有的二手車供應(yīng)鏈金融——一個(gè)新的汽車金融切入點(diǎn)。中國汽車流通協(xié)會(huì)今年年初發(fā)布的信息顯示，整個(gè)2016年，二手車的交易量達(dá)到1039萬輛，同比增長10.33%。預(yù)計(jì)到2020年，中國二手車交易規(guī)模將達(dá)到2920萬輛，新車和二手車交易比例接近1:1。未來一段時(shí)間內(nèi)，行業(yè)將保持10%~15%的增長速度。二手車網(wǎng)絡(luò)銷售平臺(tái)的搭建，當(dāng)然不只是單純?yōu)榱司€上二手車的銷售，從優(yōu)信成立初始，就打出“半價(jià)二手車”的概念，實(shí)質(zhì)上不過是一半一半的融資租賃產(chǎn)品。優(yōu)信優(yōu)先通過二手車布局汽車金融市場(chǎng)，人人車和瓜子二手車自然也不落其后。但無一例外，三者從二手車打通汽車金融的方式，都是拉著第三方的金融平臺(tái)一塊兒玩：優(yōu)信綁著自身集團(tuán)和微眾銀行，人人車聯(lián)合民生銀行，瓜子二手車左右則站著浦發(fā)銀行和長安信托。本質(zhì)上，這還是一種平臺(tái)類的流量生意。不僅如此，包括純粹依靠自建平臺(tái)直截了當(dāng)切入汽車金融的阿里車秒貸、易鑫車貸、第1車貸，除了發(fā)揮線上平臺(tái)功能，鏈接用戶與相合作的金融公司和融資租賃公司之外（無論是自營金融產(chǎn)品還是第三方金融產(chǎn)品），把控得了線上入口和流量，卻缺乏相對(duì)成熟的線下把控運(yùn)營能力，導(dǎo)致飛單。即便通過了線上復(fù)雜的審批流程，線下的轉(zhuǎn)化率和用戶體驗(yàn)仍成棘手問題。一言蔽之，均受制于線下有效的切入場(chǎng)景。汽車金融的未來=線下場(chǎng)景+線上平臺(tái)+金融場(chǎng)景一詞，在互聯(lián)網(wǎng)的詞匯發(fā)展史上，是晚于“入口”和“渠道”出現(xiàn)的，在過去兩三年與O2O結(jié)伴成長。當(dāng)大多數(shù)O2O公司在爆發(fā)之后逐漸歸于沉寂后，場(chǎng)景消費(fèi)的概念并沒有因?yàn)镺2O被判死刑隨風(fēng)而去，反而越來越被大多數(shù)互聯(lián)網(wǎng)公司所強(qiáng)化。相比于線上為業(yè)務(wù)而服務(wù)的買賣車和車貸保險(xiǎn)等汽車金融平臺(tái)，構(gòu)建了線下真實(shí)用車場(chǎng)景的工具性應(yīng)用似乎更匹配汽車金融的切入點(diǎn)。網(wǎng)約車、專車、B2C/P2P租車，這些直接鏈接用戶和平臺(tái)端的汽車需求響應(yīng)，看起來能夠更直觀地在滿足用戶基礎(chǔ)需求之外，提供相應(yīng)的金融接口。所以，也就不難理解為什么滴滴在主流的網(wǎng)約車服務(wù)外，開始逐步通過注冊(cè)融資租賃公司和與傳統(tǒng)商業(yè)銀行合作的方式，試水汽車金融業(yè)務(wù)。神州租車向神州優(yōu)車出售二手車買賣業(yè)務(wù)，并與神州買買車和車閃貸進(jìn)行業(yè)務(wù)整合，陸正耀自己也說了：“專車大戰(zhàn)已結(jié)束，正準(zhǔn)備下一戰(zhàn)斗”，言外之意有著無外乎向汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游轉(zhuǎn)移的趨勢(shì)；此前兩年輿論口上風(fēng)頭正勁的P2P租車領(lǐng)域，倒閉與轉(zhuǎn)型或者借助外力進(jìn)行品牌升級(jí)已成事實(shí)，其中也有高調(diào)宣稱通過自有場(chǎng)景進(jìn)入汽車金融的公司，譬如快快租車，在2015年拿下A輪融資后，就與Formax金融圈宣布戰(zhàn)略合作進(jìn)軍汽車金融——這也是目前為止，P2P租車行業(yè)唯一一家有意于通過租車主業(yè)務(wù)向產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)移的公司。擁有自我構(gòu)建的準(zhǔn)確場(chǎng)景，是這一部分出行應(yīng)用相對(duì)于汽車電商和純金融平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)，優(yōu)先解決了獲客精準(zhǔn)度和需求匹配的關(guān)鍵，而所謂準(zhǔn)確，正如此前形容支付寶不遺余力接入社交支付場(chǎng)景的那句笑談——“沒有人會(huì)站在ATM機(jī)前社交聊天”可以反證：在現(xiàn)實(shí)的用車租車市場(chǎng)，總有人多少會(huì)有車的使用需求，無論是車貸車險(xiǎn)或是抵押車貸款吧。當(dāng)然，滿足場(chǎng)景并不代表就能無縫對(duì)接。殺入金融業(yè)務(wù)還有兩個(gè)充分不必要條件：要么有足夠的資金儲(chǔ)備來保證運(yùn)營，要么開拓豐富的產(chǎn)品線，保證各層級(jí)用戶都能找到匹配適合并且利率公允的產(chǎn)品，增強(qiáng)資金流動(dòng)活性。汽車金融的萬億市場(chǎng)，任哪一家恐怕都沒有足夠?qū)嵙πQ有充足的資金量。這樣的話，所面臨的選擇，恐怕就是與強(qiáng)大的傳統(tǒng)金融機(jī)構(gòu)開展互利合作，或者，干脆背后直接站著一個(gè)不差錢的金融操盤資金方：既能輸血，也能提供豐富的產(chǎn)品品類。滴滴背后站著雄厚資本期待穩(wěn)定估值等待IPO后變現(xiàn)，手中有糧；神州自有重資產(chǎn)，在資金儲(chǔ)備和流動(dòng)性上相比前者稍遜一籌，但不斷展開的對(duì)外合作——與商業(yè)銀行的授信協(xié)議以及跟網(wǎng)絡(luò)巨頭搭臺(tái)唱戲，都讓神州有繼續(xù)深耕汽車金融的籌碼；月初與滴滴有過緋聞的快快租車，則在此前與Formax金融圈合作初嘗汽車金融的甜頭后，關(guān)系愈發(fā)緊密，也不排除兩家有資金產(chǎn)品方+場(chǎng)景入口來布局汽車金融的意向。再者，因?yàn)槭蔷€上平臺(tái)+線下運(yùn)營的疊加，對(duì)比純線上平臺(tái)模式中所凸顯出的線下運(yùn)營不力問題。在上述的三個(gè)出行場(chǎng)景中，從對(duì)線下運(yùn)營能力的把控要求而言，滴滴的純響應(yīng)平臺(tái)模式，是低于神州線上平臺(tái)線下自營門店自有司機(jī)的B2C模式的，后者又低于以快快租車為代表的輕資產(chǎn)重線下運(yùn)營P2P模式，但也不能一概而論。汽車金融的場(chǎng)景化切入，無疑對(duì)入場(chǎng)的角逐者提出了更高線下運(yùn)營要求。

當(dāng)當(dāng)網(wǎng)上書店主頁當(dāng)當(dāng)網(wǎng)成立于1999年11月，以圖書零售起家，已發(fā)展成為領(lǐng)先的在線零售商：中國最大圖書零售商、高速增長的百貨業(yè)務(wù)和第三方招商平臺(tái)。當(dāng)當(dāng)網(wǎng)致力于為用戶提供一流的一站式購物體驗(yàn)，在線銷售的商品包括圖書音像、服裝、孕嬰童、家居、美妝和3C數(shù)碼等幾十個(gè)大類，在庫圖書超過90萬種，百貨超過105萬種。當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的注冊(cè)用戶遍及全國32個(gè)省、市、自治區(qū)和直轄市。注冊(cè)用戶遍及全國32個(gè)省、市、自治區(qū)和直轄市。當(dāng)當(dāng)網(wǎng)上書店主頁天涯問答提供的答案當(dāng)當(dāng)網(wǎng)是綜合性電子商務(wù)網(wǎng)站，有當(dāng)當(dāng)百貨和當(dāng)當(dāng)圖書、手機(jī)當(dāng)當(dāng)、當(dāng)當(dāng)數(shù)字管、當(dāng)當(dāng)孕嬰童、當(dāng)當(dāng)服裝等等，用戶可以通過實(shí)時(shí)在線聊天工具、客服電子郵件或7*24小時(shí)熱線電話與客服中心聯(lián)系。當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的客戶服務(wù)中心位于北京，2012年12月底，有479名受過專業(yè)訓(xùn)練的員工解答顧客的疑問、處理投訴及退換貨事宜。用戶可以在當(dāng)當(dāng)網(wǎng)上自助退換貨，收到貨品后15天內(nèi)可換貨，7天內(nèi)可退貨。亞馬遜網(wǎng)上書店主頁搜搜問問提供的答案當(dāng)當(dāng)商品種類最多：當(dāng)當(dāng)網(wǎng)經(jīng)營近百萬種圖書、音像、家居、化妝品、數(shù)碼、飾品、箱包、戶外休閑等商品，是中國經(jīng)營商品種類最多的網(wǎng)上零售店；1、購物最方便：當(dāng)當(dāng)網(wǎng)參照國際先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)獨(dú)創(chuàng)的商品分類，智能查詢、直觀的網(wǎng)站導(dǎo)航和簡潔的購物流程等，為消費(fèi)者提供了愉悅的購物環(huán)境；2、顧客最多：當(dāng)當(dāng)網(wǎng)目前無論從網(wǎng)站訪問量還是從每日定單數(shù)量來講，都是中國顧客最繁忙的網(wǎng)上零售店；3、核心管理層包括圖書業(yè)、零售業(yè)、投資業(yè)和IT業(yè)的資深人士；4、顧客覆蓋中國大陸、港、澳、臺(tái)及歐美、東南亞的中文讀者；成立9年來，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)一直堅(jiān)持文明辦網(wǎng)的原則，杜絕盜版和違法圖書、音像產(chǎn)品，為廣大顧客提供健康、積極向上和有益的精神食糧，受到了國家新聞出版署、文化部等相關(guān)部門的贊賞，更在國內(nèi)廣大網(wǎng)民心目中樹立了健康向上的品牌形象。當(dāng)當(dāng)網(wǎng)堅(jiān)持“誠信為本”的經(jīng)營理念，國內(nèi)首家提出“顧客先收貨，驗(yàn)貨后才付款”、“免費(fèi)無條件上門收取退、換貨”以及“全部產(chǎn)品假一罰一”的諾言，用自己的成功實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)為國內(nèi)電子商務(wù)企業(yè)樹立了的“誠信經(jīng)營，健康發(fā)展”的榜樣。

當(dāng)當(dāng)網(wǎng)是國內(nèi)領(lǐng)先的B2C網(wǎng)上商城，由國內(nèi)著名出版機(jī)構(gòu)科文公司、美國老虎基金、美國IDG集團(tuán)、盧森堡劍橋集團(tuán)、亞洲創(chuàng)業(yè)投資基金（原名軟銀中國創(chuàng)業(yè)基金）共同投資成立。當(dāng)當(dāng)網(wǎng)成立于1999年11月，以圖書零售起家，已發(fā)展成為領(lǐng)先的在線零售商：中國最大圖書零售商、高速增長的百貨業(yè)務(wù)和第三方招商平臺(tái)。也正因?yàn)槿绱?，所以?dāng)當(dāng)網(wǎng)是現(xiàn)在越來越多的網(wǎng)購族友們首選的購物網(wǎng)站。在當(dāng)當(dāng)網(wǎng)上購物，最大的好處就是便宜，在如今中國激烈競(jìng)爭的B2C市場(chǎng)中，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)首先通過壓低商品的成本和企業(yè)運(yùn)營的成本來達(dá)到低價(jià)銷售的目的。小編我經(jīng)常會(huì)在的那個(gè)當(dāng)當(dāng)網(wǎng)買一些書，但是對(duì)于當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的新用戶來說如何在當(dāng)當(dāng)網(wǎng)購物呢？下面就讓小編我為新手們介紹當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的購物流程吧。當(dāng)當(dāng)網(wǎng)購物指南一：首先要打開當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的主界面，打開后就看到里面有各種各樣的商品。我們需要做的第一件是就是登錄當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的帳號(hào)，沒有帳號(hào)的需要新注冊(cè)一個(gè)。當(dāng)當(dāng)網(wǎng)購書指南二：在步驟1能看到在網(wǎng)頁的左上角有一個(gè)請(qǐng)登錄的提示，在提示上面點(diǎn)擊。然后跳出一個(gè)頁面，在該頁面上輸入自己的帳號(hào)和密碼，然后點(diǎn)擊登錄即可。當(dāng)當(dāng)網(wǎng)購書指南三：登錄成功以后會(huì)顯示自己的用戶名，然后會(huì)跳轉(zhuǎn)回來首頁。在首頁上看到一個(gè)搜索欄，在里面輸入想要購買的物品，選擇好自己最終要購買的那件物品放入購物車，最后付款等候發(fā)貨。

對(duì)于書蟲們來說，哪里的書籍最能夠滿足他們的選擇呢？當(dāng)然是當(dāng)當(dāng)網(wǎng)-購書的新選擇。當(dāng)當(dāng)網(wǎng)成立于1999年11月，以圖書零售起家，已發(fā)展成為領(lǐng)先的在線零售商：中國最大圖書零售商、高速增長的百貨業(yè)務(wù)和第三方招商平臺(tái)。作為全球最大的中文網(wǎng)上書店，要買到合心意的書籍還是選擇當(dāng)當(dāng)網(wǎng)。當(dāng)當(dāng)網(wǎng)-購書的新選擇，在圖書品類，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)占據(jù)了線上市場(chǎng)份額的50%以上，同時(shí)占據(jù)全國圖書零售市場(chǎng)份額的三分之一。當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的圖書訂單轉(zhuǎn)化率高達(dá)25%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于行業(yè)平均的7%，這意味著每四個(gè)人瀏覽當(dāng)當(dāng)網(wǎng)，就會(huì)產(chǎn)生一個(gè)訂單。能做到圖書零售第一，當(dāng)當(dāng)?shù)臍⑹诛涤性S多，比如全品種上架、退貨率最低、給出版社回款最快，也正是依靠這些優(yōu)勢(shì)，出版社給當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的進(jìn)貨折扣也是最低的，當(dāng)當(dāng)也因此有了價(jià)格競(jìng)爭的優(yōu)勢(shì)。當(dāng)當(dāng)網(wǎng)-購書的新選擇，另外除了這些之外，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)還把優(yōu)化客戶服務(wù)質(zhì)量是顧客對(duì)服務(wù)過程的一種感知,也就是說它是一種主觀意識(shí)。服務(wù)是降低經(jīng)營成本的有效途徑。當(dāng)當(dāng)網(wǎng)全部商品假一罰一,全國180個(gè)大中城市可實(shí)現(xiàn)上門退換貨。另外,當(dāng)當(dāng)網(wǎng)絡(luò)書店決定改變過去單一的電話、郵遞訂書、送書的銷售模式,采用SmartCall呼叫中心系統(tǒng),建立一套國際一流的客戶關(guān)系管理系統(tǒng),通過展現(xiàn)人性化用戶界面、提供個(gè)性化的客戶關(guān)懷,為廣大讀者提供優(yōu)惠、便捷的圖書服務(wù)。

當(dāng)當(dāng)網(wǎng)省錢方法？當(dāng)當(dāng)網(wǎng)是國內(nèi)領(lǐng)先的B2C網(wǎng)上商城，由國內(nèi)著名出版機(jī)構(gòu)科文公司、美國老虎基金、美國IDG集團(tuán)、盧森堡劍橋集團(tuán)、亞洲創(chuàng)業(yè)投資基金（原名軟銀中國創(chuàng)業(yè)基金）共同投資成立。它成立于1999年11月，以圖書零售起家，已發(fā)展成為領(lǐng)先的在線零售商：中國最大圖書零售商、高速增長的百貨業(yè)務(wù)和第三方招商平臺(tái)。當(dāng)當(dāng)網(wǎng)致力于為用戶提供一流的一站式購物體驗(yàn)。因?yàn)楫?dāng)當(dāng)網(wǎng)是中國領(lǐng)先的零售商，所以現(xiàn)在很多的人都比較喜歡逛當(dāng)當(dāng)網(wǎng)購買自己需要的東西，購買的多了，就會(huì)想著怎么省錢了，那究竟還有什么方法可以省錢呢？我個(gè)人有一個(gè)還算不錯(cuò)的辦法，下面我拿出來和大家分享下：當(dāng)當(dāng)網(wǎng)省錢方法：1、注冊(cè)一個(gè)返利網(wǎng)站賬號(hào)；現(xiàn)在很多人都知道有返利的這種購物模式，我個(gè)人現(xiàn)在使用的返利網(wǎng)站是一起惠返利網(wǎng)，因?yàn)槲冶容^了許多返利網(wǎng)站之后發(fā)現(xiàn)一起惠返利網(wǎng)比其他一些返利網(wǎng)站擁有幾大優(yōu)勢(shì)。第一返利最高：全網(wǎng)返利最高！淘寶返利最高50%！第二門檻最低：1分錢起提現(xiàn)！0手續(xù)費(fèi)！第三最便捷：返利自動(dòng)到賬！自動(dòng)提現(xiàn)；第四最誘惑：注冊(cè)就送5元紅包（滿10提現(xiàn)）2、通過一起惠返利網(wǎng)去當(dāng)當(dāng)網(wǎng)購物；一起惠返利網(wǎng)賬號(hào)注冊(cè)好之后，就可以搜索當(dāng)當(dāng)網(wǎng)去購物啦！當(dāng)當(dāng)網(wǎng)在一起惠返利網(wǎng)的返利比例高達(dá)12.0%，但是要注意的是我們一定要從一起惠返利網(wǎng)進(jìn)入當(dāng)當(dāng)網(wǎng)，這樣才能跟蹤到訂單才能確保返利能成功。如下圖：當(dāng)當(dāng)網(wǎng)省錢方法：其實(shí)現(xiàn)在除了通過返利類的網(wǎng)站去省錢之外，還有當(dāng)當(dāng)網(wǎng)經(jīng)常會(huì)在一些優(yōu)惠劵類網(wǎng)站發(fā)布一些優(yōu)惠券，去領(lǐng)取這些優(yōu)惠然后去當(dāng)當(dāng)網(wǎng)購物也能優(yōu)惠很多，像我也會(huì)經(jīng)常去券媽媽、券老大等等這一類型的優(yōu)惠券網(wǎng)站領(lǐng)取一些有優(yōu)惠券，另外溫馨提示下其實(shí)一起惠返利網(wǎng)也是可以領(lǐng)取的，那次我就領(lǐng)取了一張但是不是當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的，因?yàn)槠渌W(wǎng)站也和一起惠返利網(wǎng)有合作。

2月16日，網(wǎng)易公司對(duì)外公布2016年Q4及2016全年財(cái)報(bào)，季度和年度凈收入、凈利潤雙雙再創(chuàng)新高，電商業(yè)務(wù)的出色表現(xiàn)也成為外界矚目焦點(diǎn)。財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，2016年網(wǎng)易郵箱、電商及其他業(yè)務(wù)的凈收入同比增長達(dá)到117.5%，對(duì)網(wǎng)易全年業(yè)績占比也從2015年的16.22%上升至21.07%，依托出色的品質(zhì)口碑和體驗(yàn)優(yōu)勢(shì)，網(wǎng)易考拉海購在2016年領(lǐng)跑行業(yè)，并成為推動(dòng)網(wǎng)易公司整體業(yè)績大幅提升的引擎，網(wǎng)易公司CEO丁磊表示，網(wǎng)易考拉海購在2017年增速還將明顯高于2016年，并為網(wǎng)易公司的整體發(fā)展提供更強(qiáng)勁動(dòng)力。電商業(yè)務(wù)占比同比激增據(jù)財(cái)報(bào)顯示，2016年第四季度網(wǎng)易郵箱、電商及其他業(yè)務(wù)的凈收入為24.75億元人民幣（3.56億美元），同比增長38.2%；而2016年全年網(wǎng)易郵箱、電商及其他業(yè)務(wù)的凈收入為80.46億元人民幣（11.59億美元），同比增長117.5%。2016年Q4季度郵箱、電商及相關(guān)業(yè)務(wù)在網(wǎng)易公司中的整體占比達(dá)到20.5%，尤其是網(wǎng)易考拉海購在“雙11”、“黑五”和“雙12”期間的出色表現(xiàn)，加速提升了關(guān)鍵業(yè)績數(shù)據(jù)和市場(chǎng)占比規(guī)模。而從2016年全年同期來看，電商及相關(guān)業(yè)務(wù)的整體占比同比大幅上升至21.07%，2016年同比增速也遠(yuǎn)高于游戲業(yè)務(wù)和廣告服務(wù)的增幅。梳理歷史數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，自2015年網(wǎng)易考拉海購上線后，網(wǎng)易郵箱、電商和其他業(yè)務(wù)的整體收入就已經(jīng)進(jìn)入高速發(fā)展軌道，而在2016年，依托快速躍居跨境電商行業(yè)跨境進(jìn)口第一的網(wǎng)易考拉海購、國內(nèi)首家ODM模式電商嚴(yán)選等電商業(yè)務(wù)爆發(fā)，網(wǎng)易郵箱、電商和其他業(yè)務(wù)的收入和利潤實(shí)現(xiàn)更高增長。財(cái)報(bào)強(qiáng)調(diào)，2016年第四季度郵箱、電商及其他業(yè)務(wù)毛利率為23.4%，而去年同期為6.0%。毛利率變化主要由于網(wǎng)易電商業(yè)務(wù)的發(fā)展和變化，而全年郵箱、電商及其他業(yè)務(wù)毛利的同比增長主要得益于網(wǎng)易考拉海購等電商業(yè)務(wù)的收入增長。網(wǎng)易考拉體驗(yàn)制勝后發(fā)制人作為網(wǎng)易公司切入國內(nèi)消費(fèi)升級(jí)市場(chǎng)的重要戰(zhàn)略部署，網(wǎng)易考拉海購自成立之初起就確立了變革電商消費(fèi)者痛點(diǎn)，和促進(jìn)行業(yè)升級(jí)的使命。而網(wǎng)易考拉海購?fù)ㄟ^品質(zhì)化的商品、購物、服務(wù)體驗(yàn)優(yōu)勢(shì)，不僅實(shí)現(xiàn)了自身成長的后發(fā)制人，也成為2016網(wǎng)易公司業(yè)務(wù)收入大增的重要支撐。在2016年，網(wǎng)易考拉海購進(jìn)一步強(qiáng)化優(yōu)勢(shì)，先后與日本樂天市場(chǎng)、花王、eMart、莎莎、Swisse、蜜紐康、a2等數(shù)百家全球一線品牌和頂級(jí)供應(yīng)商，實(shí)現(xiàn)深度直采合作，并在國家政策和自身運(yùn)營的雙重支撐下，進(jìn)一步強(qiáng)化了網(wǎng)易考拉海購“海外正品批發(fā)價(jià)”、“海外商品次日達(dá)”等用戶口碑，并在面對(duì)包括跨境稅改、雙11及“黑五”等一系類行業(yè)挑戰(zhàn)與機(jī)遇中都實(shí)現(xiàn)了后發(fā)制人，彎道超車，在業(yè)務(wù)額的多個(gè)維度都躍居行業(yè)第一。行業(yè)分析也認(rèn)為，正是由網(wǎng)易公司及丁磊本人對(duì)“提供給中國用戶最好的產(chǎn)品和服務(wù)”的網(wǎng)易價(jià)值觀的堅(jiān)持，讓網(wǎng)易考拉海購得以實(shí)現(xiàn)從高投入向高優(yōu)勢(shì)產(chǎn)出的轉(zhuǎn)化。尤其是隨著互聯(lián)網(wǎng)人口消費(fèi)紅利的減少，未來電商行業(yè)競(jìng)爭將聚焦在品質(zhì)化的新戰(zhàn)場(chǎng)，而以網(wǎng)易考拉海購為首，包括網(wǎng)易嚴(yán)選在內(nèi)的網(wǎng)易整體電商布局通過2016年的快速成長，已經(jīng)在高品質(zhì)電商時(shí)代提前圈地，并在銷售份額、用戶信賴度、用戶滿意度等多個(gè)維度搶先領(lǐng)跑至行業(yè)第一。

高德地圖發(fā)布了2017年春運(yùn)大數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，從春運(yùn)1月13日開始截至2月11日元宵節(jié)，廣東省深圳、東莞、中山、佛山、廣州5座城市占據(jù)人口遷出比例最高城市TOP5，可見流動(dòng)人口數(shù)量很大。安徽省4座城市躋身人口遷入比例最高城市TOP10，也是春節(jié)“返鄉(xiāng)”大省。春運(yùn)期間擁堵緩解最多的5座城市分別為貴陽市、東莞市、廣州市、哈爾濱市、北京市，擁堵加劇最多的5座城市分別為清遠(yuǎn)、南充、唐山、衡陽、三亞。同時(shí)高德地圖宣布，2017年高德地圖用戶春運(yùn)實(shí)際駕車導(dǎo)航次數(shù)同比2016年春運(yùn)增長283%，超過9億次，實(shí)際駕車導(dǎo)航總里程達(dá)到130億公里。2017年春節(jié)出游，杭州西湖風(fēng)景名勝區(qū)又成為最熱門的自駕旅游目的地，熱門自駕景區(qū)TOP10中位列其后是大理古城、南京夫子廟、北海銀灘、湘西州鳳凰古城景區(qū)、橫店影視城、都江堰景區(qū)、毛澤東故居、清明上河園和烏鎮(zhèn)風(fēng)景區(qū)。數(shù)據(jù)還顯示，春運(yùn)期間，人口遷出可使大城市交通有所緩解，也同樣使一些中小城市交通擁堵加劇。根據(jù)高德地圖交通大數(shù)據(jù)分析顯示，通過春運(yùn)期間白天6-22點(diǎn)交通擁堵指數(shù)與平時(shí)對(duì)比，春運(yùn)期間擁堵緩解城市TOP5分別為貴陽市、東莞市、廣州市、哈爾濱市、北京市，深圳、上海位列北京之后；春運(yùn)期間加劇城市TOP5分別為清遠(yuǎn)市、南充市、唐山市、衡陽市、三亞市。同時(shí)，春運(yùn)會(huì)導(dǎo)致一些火車站和機(jī)場(chǎng)周邊交通壓力上升。春節(jié)前夕，全國周邊擁堵指數(shù)最高的火車站為哈爾濱站、西安站和石家莊北站；周邊擁堵指數(shù)最高的機(jī)場(chǎng)為湛江機(jī)場(chǎng)、青島流亭國際機(jī)場(chǎng)、大連周水子國際機(jī)場(chǎng)。節(jié)后返程時(shí)，全國周邊擁堵指數(shù)最高的火車站是濟(jì)南站、哈爾濱站、西安站，周邊擁堵指數(shù)最高的機(jī)場(chǎng)為三亞鳳凰國際機(jī)場(chǎng)、長沙黃花國際機(jī)場(chǎng)、綿陽南郊機(jī)場(chǎng)。春運(yùn)期間，正月初六為交通最擁堵的一天，全國高速擁堵指數(shù)比平時(shí)高出153%。

開放，是電商2016年的新變革，也是2017年的新主題。無論是阿里還是京東，都試圖以開放的名義聚合更多的合作伙伴，實(shí)現(xiàn)能力的交換和變現(xiàn)。其中，云計(jì)算成為電商最隱形的利益收割機(jī)。在京東集團(tuán)2017年年會(huì)上，京東集團(tuán)CEO劉強(qiáng)東正式對(duì)外公布了京東集團(tuán)未來十二年的戰(zhàn)略。劉強(qiáng)東表示，未來十年科技的進(jìn)步速度將超過過去100年，在以人工智能為代表的第四次商業(yè)革命來臨之際，京東集團(tuán)將堅(jiān)定的朝著技術(shù)轉(zhuǎn)型，用技術(shù)將第一個(gè)十二年建立的所有商業(yè)模式進(jìn)行改造，打造一個(gè)包括智能商業(yè)、智能金融、智能保險(xiǎn)業(yè)務(wù)在內(nèi)的全球領(lǐng)先的智能商業(yè)體。與京東將技術(shù)作為未來最重要支柱相呼應(yīng)，亞馬遜、阿里最新的財(cái)報(bào)中均重點(diǎn)描述了來自云計(jì)算的高增長。財(cái)報(bào)顯示，亞馬遜AWS云服務(wù)在第四季度凈銷售額24.05億美元，同比增長69%，運(yùn)營利潤6.87億美元。AWS業(yè)務(wù)全年?duì)I收達(dá)到122億美元，運(yùn)營利潤為31億美元。阿里2016年第四季度阿里云營收達(dá)17.64億元，同比增長115%，已連續(xù)七個(gè)季度呈三位數(shù)增長。去年4月，京東也正式涉足云計(jì)算并在同年推出了云貿(mào)產(chǎn)品，日前還剛剛上線了針對(duì)品牌商、制造商以及線下實(shí)體零售商等企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化的云店（JCStore）。關(guān)于云計(jì)算，從幾年前提出，多數(shù)人的認(rèn)知中它還只是存在于B端的一個(gè)概念，認(rèn)為這樣高深的技術(shù)性業(yè)務(wù)應(yīng)該是谷歌、微軟主導(dǎo)的市場(chǎng)。但經(jīng)過幾年的發(fā)展，突然發(fā)現(xiàn)電商企業(yè)亞馬遜已成為全球最大的云計(jì)算提供商，電商巨頭紛紛布局了云計(jì)算市場(chǎng)。為何電商公司反而成了云計(jì)算的主導(dǎo)者？云計(jì)算到底在整個(gè)零售業(yè)中扮演怎樣的角色？未來將怎樣影響零售的趨勢(shì)？日前，跟京東云電商云總經(jīng)理任成元深入交流了這些問題。云計(jì)算是一切商業(yè)的基建入口根據(jù)調(diào)查機(jī)構(gòu)Gartner公司的數(shù)據(jù)，全球公共云服務(wù)市場(chǎng)預(yù)計(jì)在2016年將增長17.2%，市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到2086億美元。而據(jù)中國信通院預(yù)測(cè)，2016年國內(nèi)公共云服務(wù)市場(chǎng)將保持44.2%的高速增長態(tài)勢(shì)，市場(chǎng)規(guī)?？赏_(dá)到近150億元人民幣。巨大市場(chǎng)規(guī)模是各云計(jì)算提供商面臨的重要機(jī)遇之一。那么，云計(jì)算到底將為零售提供怎樣的支撐？“云的根本價(jià)值在于計(jì)算存儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)等資源的重置利用，通俗意義上的云是指通過虛擬化重置，提升傳統(tǒng)計(jì)算存儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)資源的利用率，亞馬遜的AWS、騰訊云，包括京東云，其實(shí)最基礎(chǔ)的一項(xiàng)能力還是面向企業(yè)提供虛擬化重置以后的各類IT基礎(chǔ)資源。”京東云電商云總經(jīng)理任成元告訴記者，傳統(tǒng)物理服務(wù)器的機(jī)房平均資源利用率一般只能達(dá)到20%左右，通過虛擬化技術(shù)重置集中起來的IT資源從而提供云端服務(wù)，資源利用率會(huì)超過50%，甚至更多。通俗的講，云就是一種最早的共享經(jīng)濟(jì)，原來一臺(tái)物理機(jī)只給一個(gè)企業(yè)提供服務(wù)，這個(gè)企業(yè)的利用率只有20%，現(xiàn)在一臺(tái)物理機(jī)通過一個(gè)大的網(wǎng)絡(luò)虛擬池可以給多個(gè)客戶提供相應(yīng)服務(wù),冗余的能力也可以被其他企業(yè)利用起來，相當(dāng)于實(shí)現(xiàn)了資源的共享使用。對(duì)電商企業(yè)來說，原來建一個(gè)電商網(wǎng)站，要自己租物理服務(wù)器、維護(hù)，搭建周期長、投入成本高、維護(hù)麻煩、利用率低，現(xiàn)在直接將所有的后臺(tái)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)到云，每月根據(jù)實(shí)際使用的流量付費(fèi)，簡單便捷，有點(diǎn)一鍵建站的意思。在劉強(qiáng)東關(guān)于京東第二個(gè)十二年的戰(zhàn)略規(guī)劃中，京東會(huì)進(jìn)一步走向開放，將已有的供應(yīng)鏈、數(shù)據(jù)、物流優(yōu)勢(shì)充分向社會(huì)開放，帶動(dòng)全行業(yè)、全社會(huì)效率的進(jìn)一步提升，成為中國商業(yè)零售領(lǐng)域基礎(chǔ)設(shè)施的提供商。云計(jì)算顯然將成為京東提供基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)的核心入口?！皣@商品流通的電子商務(wù)基礎(chǔ)能力建設(shè)，支撐了京東上一個(gè)十二年的快速增長。今天我們會(huì)發(fā)現(xiàn)整個(gè)零售行業(yè)、乃至全行業(yè)都對(duì)電商基礎(chǔ)能力有了迫切需求，所以京東接下來的戰(zhàn)略方向主要是以云計(jì)算作為載體，將京東在電子商務(wù)方面的各項(xiàng)能力開放給社會(huì)，例如京東的智慧供應(yīng)鏈，智慧物流和金融。這樣的能力開放在京東集團(tuán)旗下的多項(xiàng)業(yè)務(wù)中已經(jīng)在不斷嘗試、開展，在2017年京東云還會(huì)繼續(xù)這樣的戰(zhàn)略并積極向外界傳遞?！比纬稍f，目前京東的商品、金融、物流供應(yīng)鏈、技術(shù)都在進(jìn)行開放。京東云作為整個(gè)京東集團(tuán)技術(shù)能力對(duì)外開放的核心技術(shù)之一，承擔(dān)著重要的職責(zé)，旗下的電商云業(yè)務(wù)主要針對(duì)傳統(tǒng)的商貿(mào)和零售兩個(gè)行業(yè)提供基于云計(jì)算、互聯(lián)網(wǎng)新技術(shù)的整套電子商務(wù)解決方案。電商云到底做什么？“如果一個(gè)中等規(guī)模的品牌企業(yè)組建一個(gè)100人左右的電子商務(wù)團(tuán)隊(duì)，這里面包括技術(shù)、營銷、運(yùn)營、倉庫、配送到客服、售后人員等等，整體電子商務(wù)網(wǎng)站系統(tǒng)到基礎(chǔ)的服務(wù)器如果全部自建，我相信整體的資源利用率不會(huì)高于50%?！睂?duì)零售市場(chǎng)來說，京東云不但提供基礎(chǔ)的計(jì)算和網(wǎng)站數(shù)據(jù)存儲(chǔ)服務(wù)，還可提供電商的營銷、物流、倉儲(chǔ)等多個(gè)能力。相當(dāng)于一個(gè)零售企業(yè)、一個(gè)批發(fā)渠道想擁有電商能力，不再需要單獨(dú)一個(gè)個(gè)去對(duì)接，直接從建站提供商尋找服務(wù)器這個(gè)幾處入口，就可以直接擁有一套完整的電商能力。任成元表示，京東云電商云正在做的就是通過對(duì)整個(gè)企業(yè)電子商務(wù)業(yè)務(wù)各個(gè)環(huán)節(jié)的資源進(jìn)行云化，統(tǒng)一整合成一個(gè)全流程的解決方案，提升企業(yè)電子商務(wù)運(yùn)營效率。據(jù)了解，京東云的電商云要做的是將整個(gè)企業(yè)在做電子商務(wù)中遇到的各類資源投入都進(jìn)行一個(gè)統(tǒng)一的云化，通過技術(shù)手段全部銜接起來，這樣的服務(wù)一旦提供，將比企業(yè)自建成本要下降一半，甚至更多。零售最終拼的還是成本效率，沃爾瑪、亞馬遜、京東商城都通過各種努力降低運(yùn)營成本，提升用戶體驗(yàn)。據(jù)了解，京東在各個(gè)電子商務(wù)的運(yùn)營環(huán)節(jié)都用到了新技術(shù)來降低成本。比如京東智慧客服JIMI機(jī)器人，已經(jīng)積累超5000萬專業(yè)知識(shí)庫，覆蓋電商、金融、生活、O2O、旅游等各領(lǐng)域，累計(jì)接待超過5億用戶，大促中每2個(gè)咨詢用戶就有1個(gè)由JIMI成功接待，咨詢滿意度突破80%，超過部分人工業(yè)務(wù)?！，F(xiàn)在，京東已經(jīng)為眾多品牌開放物流和客服能力，而這種服務(wù)能力的開放基礎(chǔ)是京東本身已實(shí)現(xiàn)高效的運(yùn)營效率。相比較，阿里更像亞馬遜技術(shù)思路，打法更偏硬朗。有不愿透露姓名接近阿里云的人士稱，阿里云計(jì)算更偏向以低價(jià)攬用戶，從域名建站開始，阿里已拿下主流B2C70%的市場(chǎng)份額，具有客戶服務(wù)的電商ISV是阿里云瞄準(zhǔn)的主要客戶?！霸朴?jì)算市場(chǎng)需要大量的基礎(chǔ)投入（服務(wù)器建設(shè)管理，技術(shù)人才都是高昂的成本），拼到最后可能就剩下最有硬實(shí)力的幾家。企業(yè)一旦使用了一個(gè)服務(wù)，遷移成本非常高?！币晃浑娚碳夹g(shù)負(fù)責(zé)人透露，阿里每個(gè)月在云計(jì)算上賠幾千萬，攬客戶的能力非同一般。商業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化趨勢(shì)帶給電商企業(yè)巨大的云機(jī)遇“當(dāng)前大的環(huán)境是整個(gè)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)在轉(zhuǎn)型升級(jí)，對(duì)于大量企業(yè)來說，面對(duì)成本上升和消費(fèi)群體遷移流失。這兩年企業(yè)經(jīng)營都遇到很大挑戰(zhàn)，我一年將近跑了30家到50家的傳統(tǒng)商貿(mào)零售企業(yè)，很多企業(yè)主表示這兩年整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境不行，生意不好做?！比纬稍趨⑴c的一個(gè)國家級(jí)課題調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，整體大的消費(fèi)向品質(zhì)產(chǎn)品轉(zhuǎn)型，消費(fèi)者變得越來越挑剔，這種消費(fèi)理念的改變正對(duì)當(dāng)前整個(gè)企業(yè)、產(chǎn)業(yè)、制造業(yè)造成一連串的影響。在這種市場(chǎng)下，對(duì)企業(yè)來說，迫切需要?jiǎng)e的渠道的增長來彌補(bǔ)，尋找更匹配的新增客戶。電商渠道和能力成為當(dāng)前整個(gè)消費(fèi)業(yè)態(tài)中增長最有期待的通道。官方公開的數(shù)據(jù)顯示，2015年中國全年實(shí)現(xiàn)社會(huì)消費(fèi)品零售總額30.1萬億元，同比增長10.7%，其中網(wǎng)絡(luò)零售交易額3.88萬億元，同比增長33.3%，高于同期社會(huì)消費(fèi)品零售總額增速20.9個(gè)百分點(diǎn)，占社會(huì)消費(fèi)品零售總額的10.8%。從數(shù)據(jù)可以直觀看到，雖然整體電商的增速在放緩，但依然秒殺個(gè)位數(shù)增長甚至負(fù)增長的傳統(tǒng)零售。據(jù)了解，最新由商務(wù)部等三部門聯(lián)合印發(fā)的《電子商務(wù)十三五發(fā)展規(guī)劃》更是明確提出到2020年電子商務(wù)交易額翻一番達(dá)到40萬億、網(wǎng)上零售總額達(dá)到10萬億元的目標(biāo)，提出推進(jìn)電子商務(wù)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)深度融合的指導(dǎo)思想。在這種大趨勢(shì)下，可以預(yù)見未來很長一段時(shí)間內(nèi)，傳統(tǒng)企業(yè)的電商化仍然是一個(gè)趨勢(shì)。而電商云解決方案可以讓傳統(tǒng)企業(yè)快速獲得電商的銷售和渠道到達(dá)的能力?！叭鐣?huì)所有的企業(yè)一定都會(huì)是電子商務(wù)企業(yè)。企業(yè)存在的根本就是以盈利為目的地將自己的產(chǎn)品和服務(wù)交易給客戶，只要存在交易行為，一定會(huì)借助新的手段去提升交易的效率，降低交易成本。而越來越多的消費(fèi)者都會(huì)把更多的時(shí)間花在網(wǎng)絡(luò)上，因此對(duì)于所有的企業(yè)來說，網(wǎng)絡(luò)交易通道是一定要開拓的?！比纬稍f，電商云首先可幫助傳統(tǒng)企業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)開通一個(gè)商貿(mào)或者零售的渠道，觸達(dá)線上消費(fèi)者，更重要的是幫助傳統(tǒng)企業(yè)提升銷量、降低成本。京東云的電商云在基礎(chǔ)服務(wù)之外，還輸出京東體系的所有電商能力，比如營銷能力，物流能力，供應(yīng)鏈能力，客服能力等等。目前，京東的電商云將目標(biāo)客戶大概劃分了9個(gè)行業(yè)，包括服裝、電子產(chǎn)品、能源化工、旅游等行業(yè)的生產(chǎn)制造、品牌商。一個(gè)主流沒看到的趨勢(shì)：渠道在分散“幾乎現(xiàn)在80%的市場(chǎng)觀察人員都認(rèn)為渠道仍然在集中，那些對(duì)品質(zhì)不太關(guān)注，對(duì)商品匱乏的地方，仍然看重的是大渠道上的低價(jià)。但是，對(duì)中國現(xiàn)在崛起的中產(chǎn)階級(jí)、白領(lǐng)等消費(fèi)群體來說，他們最看重的是品牌、品質(zhì)，不是渠道，這部分受眾的消費(fèi)一般是差異化的?！比纬稍窒砹艘粋€(gè)他的觀察，當(dāng)前正在崛起一些全新的小眾品牌，一般都是80后、90后創(chuàng)業(yè)做的，打的就是差異化。有一些服裝品牌做全新的設(shè)計(jì)和制造，還有一些珠寶設(shè)計(jì)品牌，把中式和西式的設(shè)計(jì)結(jié)合，這些品牌增長都非?？臁２⑶疫@些品牌的消費(fèi)群體不是價(jià)格敏感型消費(fèi)群體，這些真正的強(qiáng)消費(fèi)或主流消費(fèi)群體會(huì)來源于正在崛起的中產(chǎn)階級(jí)，需求就是要差異化。事實(shí)上，針對(duì)這種新的消費(fèi)趨勢(shì)，傳統(tǒng)的品牌也在拼命做差異化的品牌宣傳。據(jù)了解，鄂爾多斯正在建立一整套以品牌為核心的渠道，聘請(qǐng)了歐洲的設(shè)計(jì)師做全系羊絨服裝的設(shè)計(jì)，現(xiàn)在鄂爾多斯官網(wǎng)可以看到，很多產(chǎn)品越來越時(shí)尚、有品位，也獲得了大量中高收入人群的稱贊?！皩?duì)于現(xiàn)在的品牌商和制造商來說，一定會(huì)面向新的消費(fèi)群體對(duì)品質(zhì)、品位的要求和設(shè)計(jì)去塑造其品牌的差異性，同時(shí)體現(xiàn)出渠道的差異化，只有依靠獨(dú)立的渠道，它的品牌獨(dú)立性才會(huì)呈現(xiàn)?！倍@，是未來零售的一種趨勢(shì)?！皩?shí)際上，任何一個(gè)國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展都會(huì)經(jīng)歷這樣一個(gè)過程。大家都認(rèn)為目前還是渠道重要，但當(dāng)轉(zhuǎn)折點(diǎn)到來的時(shí)候，那些只關(guān)注渠道的企業(yè)就會(huì)被甩在后面。因?yàn)橛行┢髽I(yè)已經(jīng)把品牌塑造起來了，這個(gè)大勢(shì)一旦逆轉(zhuǎn)的時(shí)候，那些早早做好準(zhǔn)備，做了品牌認(rèn)知度、提升了品牌價(jià)值、建立了自己獨(dú)立渠道的企業(yè)就會(huì)高速增長起來?！倍?，對(duì)未來的企業(yè)來說，客戶數(shù)據(jù)才是最核心的資產(chǎn)。據(jù)了解，雖然亞馬遜的云計(jì)算從2005年就已開始，但絕大大多數(shù)的云計(jì)算公司都在2015年、2016年起步。作為一個(gè)剛剛起步的市場(chǎng)，兩年前全球的云計(jì)算一共才100億美金，現(xiàn)在已經(jīng)500億美金。有數(shù)據(jù)顯示，2016年中國云計(jì)算市場(chǎng)依然保持增長，預(yù)計(jì)整體市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到2797億元，同比增長41.7%。其中，公有云服務(wù)市場(chǎng)規(guī)模在2015年已經(jīng)達(dá)到156.2億元，預(yù)計(jì)2016年全年市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到228.6億元，同比增長46.3%。從全球市場(chǎng)來看，云計(jì)算市場(chǎng)都是一個(gè)萬億級(jí)別的藍(lán)海市場(chǎng)。相較于電商通過提高效率掙得那幾個(gè)百分點(diǎn)利潤，云計(jì)算就像一個(gè)收割機(jī)。不但基礎(chǔ)的存儲(chǔ)服務(wù)可以掙錢，沉淀的越來越多的數(shù)據(jù)還將在營銷等各個(gè)方面變成產(chǎn)品，指導(dǎo)產(chǎn)品的生產(chǎn)制造、營銷推廣、渠道建設(shè)、運(yùn)營管理等各個(gè)方面?！按蠹叶荚谌俚嘏?，直接面對(duì)競(jìng)爭的可能性在未來兩三年比較少，直到這個(gè)市場(chǎng)總量不再增長的時(shí)候商家將會(huì)面臨更多競(jìng)爭。”現(xiàn)在，還正是跑馬圈地的最好階段。

1999年11月，網(wǎng)站進(jìn)入運(yùn)營。2000年2月，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)首次獲得風(fēng)險(xiǎn)投資。2000年11月，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)周年店慶大酬賓，在網(wǎng)民中引起巨大反響。2001年6月，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)開通網(wǎng)上音像店。2001年7月，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)日訪問量超過50萬（UniqueVisitor），成為最繁忙的圖書、音像店。2003年4月，在“非典”肆虐之時(shí)，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)堅(jiān)持高速運(yùn)轉(zhuǎn)，滿足讀者對(duì)精神食糧的需求，被文化部等四家政府部門首推為“網(wǎng)上購物”優(yōu)秀網(wǎng)站。2003年6月，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)、新浪網(wǎng)、SOHO、網(wǎng)通等公司舉辦“中國精神”活動(dòng)，呼喚開放樂觀的民族精神，引起轟動(dòng)的社會(huì)反響。2004年2月，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)獲得第二輪風(fēng)險(xiǎn)投資，著名風(fēng)險(xiǎn)投資機(jī)構(gòu)老虎基金投資當(dāng)當(dāng)1100萬美元。2004年3月，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)開通期刊頻道。2004年4月，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)開通時(shí)尚百貨專賣店。2004年7月，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)經(jīng)過慎重考慮，放棄亞馬遜并購請(qǐng)求，堅(jiān)持自主發(fā)展的道路。2005年5月，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)將送貨上門，貨到付款的服務(wù)，并承諾免費(fèi)上門收取退換貨的服務(wù)擴(kuò)展到全國66個(gè)城市，使中國電子商務(wù)的服務(wù)水平邁上新的臺(tái)階。2006年5月，北京市委書記劉淇、市長王岐山一行蒞臨當(dāng)當(dāng)網(wǎng)進(jìn)行創(chuàng)意文化產(chǎn)業(yè)考察。2006年6月，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)將送貨上門，貨到付款的服務(wù)，并承諾免費(fèi)上門收取退換貨的服務(wù)在全國突破180個(gè)城市2006年7月，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)獲得第三輪風(fēng)險(xiǎn)投資，著名風(fēng)險(xiǎn)投資機(jī)構(gòu)DCM、華登國際和AltoGlobal聯(lián)合投資當(dāng)當(dāng)網(wǎng)2700萬美元。2006年7月，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)與中國銀聯(lián)建立起全面戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，并聯(lián)合推出“線上消費(fèi)、線下刷卡”創(chuàng)新固網(wǎng)支付服務(wù)。2006年9月，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)推出電話支付業(yè)務(wù)。2006年10月25日，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)個(gè)性化商品推薦功能正式上線。2007年1月8日，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)和北京新華中啟信息技術(shù)有限公司簽署當(dāng)當(dāng)網(wǎng)ERP項(xiàng)目一期工程，ERP項(xiàng)目總投資500萬2007年3月，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)推出商品評(píng)論和商品問答功能2007年4月，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)與包括飛利浦、歐萊雅、卡西歐、耐克、樂高等300多個(gè)知名品牌達(dá)成合作，這些知名品牌的產(chǎn)品共同進(jìn)駐當(dāng)當(dāng)網(wǎng)2007年5月，占地面積達(dá)4萬平方米的新物流中心在北京投入運(yùn)營2007年8月，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)新的ERP系統(tǒng)上線，同時(shí)推出新的購物車和結(jié)算功能。2007年10月，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)買斷李宇春2007年新專輯《我的》版權(quán)，直接進(jìn)入唱片出版發(fā)行領(lǐng)域，開辟網(wǎng)絡(luò)銷售+地面發(fā)行全新唱片銷售模式。2008年6月，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)開始實(shí)施新的會(huì)員積分計(jì)劃。2008年7月，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)針對(duì)北京、上海、廣州、深圳四地進(jìn)行物流大提速。2008年10月，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)新首頁上線，改版后的頁面突出了綜合購物商城的網(wǎng)站形象。2008年11月，推出招商模式，加速品類擴(kuò)展。2008年12月，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)讀書頻道上線。2009年4月，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)與中國出版工作者協(xié)會(huì)、中關(guān)村科技園區(qū)雍和園管理委員會(huì)聯(lián)合主辦中國第三屆網(wǎng)民讀書節(jié)。2009年5月，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)成都物流中心啟用。2009年9月，手機(jī)當(dāng)當(dāng)網(wǎng)全面升級(jí)，并推出革命性的手機(jī)購買功能，在國內(nèi)B2C電子商務(wù)領(lǐng)域，此舉尚屬首例2009年9月，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)個(gè)性化推薦2.0重裝上陣。2009年10月，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)武漢物流中心啟用，全國庫房總面積達(dá)到12萬平方米，成為國內(nèi)電子商務(wù)公司中庫房面積最大、物流配送網(wǎng)絡(luò)最廣泛和最發(fā)達(dá)的公司。2009年10月，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)在北京地區(qū)為聯(lián)營商城商戶開通了COD（送貨上門、貨到付款）服務(wù)，今后將逐步為全國其他地區(qū)的聯(lián)營商戶提供此項(xiàng)服務(wù)。2009年11月，提供貨到付款的城市超過800個(gè)，成為服務(wù)范圍最廣泛的網(wǎng)上商城。2009年12月，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)論壇上線。2010年5月，20000平米的鄭州出版物DC啟用。2010年8月，成都百貨DC投入使用。2010年11月，鄭州百貨DC啟用。2010年11月，武漢百貨DC開始籌建。2010年，8萬平米的無錫物流中心開始組建。啟用后將取代上海DC的位置。2010年12月，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)在美國紐約證券交易所成功上市，成為中國第一家完全基于線上業(yè)務(wù)、在美國上市的B2C網(wǎng)上商城。2011年11月01日，臺(tái)灣知名藝人“Hold住姐”代言當(dāng)當(dāng)網(wǎng)。2011年12月，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)上線電子書平臺(tái)，目前擁有最多的中文數(shù)字書資源，數(shù)字商品超過20萬種。2012年4月，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)推出自有家居品牌“當(dāng)當(dāng)優(yōu)品”，一同亮相的還包括自有品牌童裝“DangDangBaby”。2012年，陸續(xù)推出了iPhone、Android、WindowsPhone等智能手機(jī)客戶端。2013年5月，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)推出服裝尾貨特賣頻道“尾品匯”。2013年6月，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)推出自有品牌的電子書閱讀器“都看”二代。

還想著繼續(xù)用「一切年后再說」當(dāng)借口，轉(zhuǎn)眼「年后」就真的到了。對(duì)很多人來說，現(xiàn)在大概是一年中最需要勇氣和動(dòng)力的時(shí)候，經(jīng)受著來自自己和外界的雙重考驗(yàn)，一方面，我們深陷于睡到自然醒，海吃海喝的假期狀態(tài)無法自拔，另一方面，上班地鐵和回家街道空蕩蕩的模樣跟大年三十兒的別無二致，總給人一種別人在過年只有我在工作的錯(cuò)覺。經(jīng)過一周肆無忌憚的假期生活，想立馬切換回高速運(yùn)轉(zhuǎn)的工作狀態(tài)似乎有點(diǎn)強(qiáng)自己所難，只要有改變意識(shí)慢慢找回狀態(tài)就好。接下來，針對(duì)你可能出現(xiàn)的節(jié)后綜合癥，我們準(zhǔn)備了一些能用得上的方法，幫你恢復(fù)日常工作生活狀態(tài)。癥狀一：不想起床假期每天睡到自然醒，感覺把一年缺的覺都補(bǔ)回來了。而假期結(jié)束，早上少不了跟床作斗爭。如果你早已經(jīng)對(duì)手機(jī)自帶鬧鐘免疫，響了隨手就關(guān)對(duì)你造不成太大影響，可以試著下載一些有意思的鬧鐘App。比如SleepCycle和Alarmy鬧鐘，這兩個(gè)一個(gè)溫和，一個(gè)粗暴，看你更吃哪一套。如果你不喜歡鬧鐘的簡單粗暴和噪音般的喚醒聲，可以試試SleepCycle，它能讓醒來變得更加容易和舒適。睡前設(shè)置好起床時(shí)間，把手機(jī)翻過來放在枕邊，SleepCycle就能開啟整晚監(jiān)測(cè)，通過聲音反饋來判斷睡眠質(zhì)量和程度，同時(shí)決定喚醒具體時(shí)間。喚醒的音樂也比較舒緩，讓人能從美妙音樂中醒來。SleepCycleApp如果你是賴床重癥患者，Alarmy鬧鐘能讓你痊愈。它的中文名睡你妹完全能概括它的功能特點(diǎn)。很多時(shí)候，我們會(huì)在半夢(mèng)半醒的狀態(tài)下關(guān)閉所有鬧鐘，即使設(shè)下五層鬧鐘關(guān)卡還是沒什么用。如果是用這個(gè)鬧鐘，你想要關(guān)閉，首先得做算術(shù)題，規(guī)定時(shí)間沒解開，便會(huì)繼續(xù)響不停，讓你分分鐘想砸手機(jī)。此外還有搖動(dòng)和拍照停止功能，醒來拼命搖動(dòng)或者拍張跟睡前一模一樣的照片才能關(guān)閉鬧鐘。AlarmyApp有了它們，賴床的可能性便會(huì)大大降低。癥狀二：不想工作&無工作狀態(tài)節(jié)后綜合癥最主要的癥狀就是沒有工作狀態(tài)，主要表現(xiàn)為不知道該干什么以及什么都不想做。畢竟前幾天還在看電影K歌打麻將，現(xiàn)在竟然要開始工作了?？朔@一點(diǎn)首先，不要太著急，不要想著一下子回復(fù)到過去的雞血狀態(tài)?？梢宰鲆恍┦?，設(shè)個(gè)緩沖區(qū)，讓自己慢慢切換到工作模式中來。TIP1：提前半小時(shí)到公司如果不是太累的話，可以提前半小時(shí)到公司，利用這段時(shí)間，把放假期間積壓的事情處理一下。因?yàn)橐坏┑搅苏缴习嗟狞c(diǎn)，同事之間會(huì)互相寒暄，問你假期去哪里，玩得如何，你就很難全力投入到工作中。所以，節(jié)后這一周，可以提前一些到辦公室。TIP2：收拾辦公環(huán)境工作環(huán)境會(huì)直接影響到工作的心情。年后工作新開始，正式開始工作之前，先撕掉放假期間沒能撕的日歷，擺上新綠植，擦干凈桌上落的灰，在做這一系列的事情的時(shí)候，會(huì)間接暗示自己「要開始工作了」，這樣能在正式開始工作之前，借助這些行為創(chuàng)造一個(gè)緩沖期。TIP3：更換新的工作用品更換新的東西，會(huì)給自己帶來新鮮感，我們會(huì)期待在新本子上寫下第一筆，會(huì)期待新筆寫出來的字會(huì)是什么樣子，有了新的鼠標(biāo)墊鍵盤就忍不住想多用用它。有了新鮮感，會(huì)幫助轉(zhuǎn)移一些「不想工作」的情緒，然后把你慢慢帶入工作狀態(tài)。假期后剛開始工作容易出現(xiàn)工作拖延和健忘的情況，不知道自己該做什么，這時(shí)候，可以重新?lián)Q一個(gè)工作日程本，把每天要做的事寫在上面，避免出現(xiàn)忘記自己要做什么的情況，還能提高工作效率。這里給大家介紹一個(gè)有意思的日程本，其實(shí)是可撕式便簽。按日期寫下你要做的事，每一頁備忘可以單獨(dú)撕下，放在你需要看到它的地方，可以幫助你條理化自己的工作。PlanD日程本TIP4：不要安排高強(qiáng)度的工作剛開始上班，在不能很快進(jìn)入工作狀態(tài)的情況下，不要做一些高強(qiáng)度的工作，盡量安排一些計(jì)劃性、交流性質(zhì)的，給自己一個(gè)緩沖調(diào)整的時(shí)期。癥狀三：飲食不規(guī)律節(jié)內(nèi)發(fā)胖不少人在假期海吃海喝之后胃都「撐大了」，這時(shí)候就有必要進(jìn)行適當(dāng)?shù)墓?jié)食來恢復(fù)胃的容量。對(duì)于節(jié)后調(diào)整飲食這問題，個(gè)人覺得關(guān)鍵還是在于管住嘴。調(diào)整日常飲食首先，可以先從日常飲食上作調(diào)整。盡可能避免外出就餐，自己在家做一些低油鹽、低碳水、高纖維的料理，減少調(diào)料使用。也可以嘗試吃素，大量喝白開水，多吃粗纖維和綠色蔬菜，加速身體的新陳代謝。比如，多吃番薯、燕麥和玉米，用清水燙菜、蔬菜沙拉來代替一到兩頓飯。同樣的食物要注意不同的烹飪方式，以烤代替煎炸，以煮代替燜炒，以植物油代替黃油動(dòng)物油。合理運(yùn)動(dòng)配合飲食調(diào)整，可以適當(dāng)做些運(yùn)動(dòng)，新一年的健身計(jì)劃也可以開始了?？梢赃M(jìn)行運(yùn)動(dòng)量相對(duì)大的運(yùn)動(dòng)，比如快跑、游泳，可以幫助身體消耗一些能量，重新獲得元?dú)?。要是能?duì)自己狠一點(diǎn)，就把買零食吃大餐的錢花在一張健身卡或者一條小一號(hào)的牛仔褲上吧。節(jié)后我們既要面對(duì)離家的傷感，還要面對(duì)節(jié)后工作生活的各種不適應(yīng)。其實(shí)這些都是假期結(jié)束后出現(xiàn)的正常情緒，不管采用哪種方法，歸根結(jié)底還是在調(diào)整心情。所以，不要著急，去接受節(jié)后綜合癥的事實(shí)，然后給自己一些時(shí)間來慢慢適應(yīng)調(diào)整。

二手車交易突破千萬輛，再次引發(fā)大量資金涌入。自年初優(yōu)信二手車獲得5億美元融資后，2月4日，車贏官方宣布目前已完成由復(fù)星昆仲資本領(lǐng)投的數(shù)千萬元A輪融資。據(jù)了解，目前二手車電商受資本青睞的背后，實(shí)現(xiàn)盈利已成為可能。此前，因各平臺(tái)普遍采取“燒錢”的做法，難以盈利一直備受詬病。然而，隨著優(yōu)信二手車、車贏等平臺(tái)先后獲得巨額融資，瓜子二手車和人人車等平臺(tái)宣布即將盈利，業(yè)內(nèi)預(yù)測(cè)，二手車電商也將加速迎來平臺(tái)的整合。千萬量級(jí)新階段盡管全年數(shù)據(jù)尚未出爐，但二手車市場(chǎng)年交易量規(guī)模將破千萬輛已是業(yè)內(nèi)對(duì)市場(chǎng)的普遍判斷。據(jù)中國汽車流通協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，截至2016年11月，累計(jì)交易量為927.06萬輛，累計(jì)同比增長10.36%。預(yù)計(jì)全年交易1030萬輛。對(duì)此，中國汽車流通協(xié)會(huì)秘書長肖政三表示，交易量達(dá)到千萬輛級(jí)將代表二手車市場(chǎng)進(jìn)入一個(gè)新的發(fā)展階段。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，二手車市場(chǎng)的井噴與各地限遷政策不斷破冰有關(guān)。2016年3月，二手車“國八條”開始正式執(zhí)行?！皣藯l”從流動(dòng)環(huán)境、交易登記、稅收政策、金融支持等八方面提出意見，其中破除限遷、稅收政策調(diào)整、臨時(shí)產(chǎn)權(quán)制度等為二手車發(fā)展松綁。行業(yè)預(yù)計(jì)，限遷解封后，我國的二手車市場(chǎng)交易量可望超過3600萬輛，交易額可達(dá)兩萬億元。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2016年已有十幾個(gè)省、自治區(qū)、直轄市全面執(zhí)行了“國八條”，解除限遷城市已達(dá)到200多個(gè)。隨著二手車限遷政策在全國各地陸續(xù)緩解，“國八條”及稅收利好政策、環(huán)境進(jìn)一步改善下，二手車市場(chǎng)將進(jìn)入爆發(fā)期。肖政三表示，2016年我國二手車市場(chǎng)規(guī)模突破千萬億元大關(guān)，盡管數(shù)量不是很大，但確實(shí)邁上了一個(gè)新臺(tái)階。2017年政策因素加上市場(chǎng)因素，二手車市場(chǎng)增速約在20%。分享市場(chǎng)紅利面對(duì)日漸火爆的二手車市場(chǎng)，在利益誘惑之下，大批資本開始涌入，試圖分享二手車巨大的蛋糕。自去年9月開始，人人車率先宣布獲得1.5億美元D輪融資；同月，瓜子二手車完成超2.5億美元的A輪融資；10月，淘車無憂獲1.2億元A+輪融資；11月，二手車B2B平臺(tái)車到山前獲1億元B輪融資；車易拍宣布獲得3億元的E輪融資。在資本市場(chǎng)的助推下，二手車電商行業(yè)受到廣泛關(guān)注與追捧，逐漸步入正軌的二手車行業(yè)成為創(chuàng)業(yè)和投資熱點(diǎn)。值得關(guān)注的是，與往年注重“燒錢”推廣不同，今年各電商平臺(tái)逐漸放在創(chuàng)新盈利模式上。據(jù)優(yōu)信集團(tuán)董事長兼CEO戴琨透露，2016年優(yōu)信二手車的業(yè)務(wù)規(guī)模同比就增長了3倍，12月單月交易突破5萬輛，交易規(guī)模37億元，單月收入超過1.5億元。優(yōu)信拍業(yè)務(wù)已于去年7月實(shí)現(xiàn)盈利，優(yōu)信二手車也在去年11月單月突破2萬輛，并實(shí)現(xiàn)盈利。與此同時(shí)，人人車也宣布，2016年11月平臺(tái)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了“毛利為正”，預(yù)計(jì)在2017年實(shí)現(xiàn)全面盈利。而瓜子二手車則宣稱其將沖擊月銷10萬輛目標(biāo)，今年將繼續(xù)高速增長并實(shí)現(xiàn)盈利目標(biāo)。隨著二手車市場(chǎng)規(guī)模的進(jìn)一步擴(kuò)大，易觀智庫預(yù)計(jì)，二手車電商交易量2017年將增長至221萬輛，2018年增長至324.9萬輛；二手車電商交易總額也將在今年達(dá)到1328.5億元。行業(yè)洗牌跡象明顯在交易量和交易總額的規(guī)模增長下，二手車電商市場(chǎng)的馬太效應(yīng)開始出現(xiàn)，一些規(guī)模較小、車源不穩(wěn)定、買家流量低的二手車電商平臺(tái)面臨資金斷裂的風(fēng)險(xiǎn)，業(yè)內(nèi)預(yù)測(cè)二手車電商平臺(tái)新一輪的洗牌即將展開，陸續(xù)會(huì)出現(xiàn)退出市場(chǎng)或被兼并收購的企業(yè)。據(jù)悉，2016年底，二手車電商平臺(tái)車來車往與開新二手車宣布合并，合并后雙方將在2017年完成120億元的目標(biāo)交易額，實(shí)現(xiàn)20萬輛的交易量，行業(yè)整合初步顯現(xiàn)。而據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前已經(jīng)有超過15家二手車電商平臺(tái)倒閉，包括麥麥車、淘車之家、你我車平臺(tái)、卡卡二手車、車先生、哪有車、估車網(wǎng)等。即使是有深厚背景的平安好車電商平臺(tái)，也未能幸免。對(duì)此，北辰亞運(yùn)村汽車交易市副總經(jīng)理蔡海員表示，“二手車電商抱團(tuán)取暖，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)將成為一種趨勢(shì)。在一個(gè)個(gè)泡沫破碎后，二手車市場(chǎng)需要重新梳理”。在二手車市場(chǎng)步入千萬量級(jí)之后，二手車電商平臺(tái)的整合也將正式開始。

廣州美亞電子商務(wù)國際旅行社有限公司（以下簡稱“美亞商旅”）近日獲得1.2億元融資，此次融資由達(dá)晨創(chuàng)投、國家中小企業(yè)發(fā)展基金共同投資，左馭資本擔(dān)任財(cái)務(wù)顧問。此次融資后，美亞商旅將加大技術(shù)和品牌的投入，結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，整合全球優(yōu)質(zhì)旅游產(chǎn)品資源，使機(jī)票分銷走向多元化、國際化、自動(dòng)化和數(shù)據(jù)化，全力發(fā)展商旅管理市場(chǎng)。美亞商旅，是國內(nèi)第一批全牌照的航旅企業(yè)，在全國多地設(shè)有分子公司，多年來深耕B2B國際機(jī)票分銷及商旅系統(tǒng)服務(wù)平臺(tái)，為包括世界500強(qiáng)公司在內(nèi)的3000余家企業(yè)客戶提供專業(yè)商旅服務(wù)，董事長伍俊雄提出打造商旅生態(tài)圈概念，以“技術(shù)+服務(wù)+產(chǎn)品”的綜合實(shí)力作為發(fā)展方向。同時(shí)，為了更好發(fā)展商旅管理業(yè)務(wù)，美亞商旅旗下專注于TMC與MICE市場(chǎng)的美亞尚途商旅，自2017年1月1日起由尹偉出任CEO。尹偉原為攜程商旅北方大區(qū)總經(jīng)理，南中國區(qū)總經(jīng)理，擁有豐富的商旅行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，參與攜程商旅從0到1的過程。據(jù)了解，尹偉將帶領(lǐng)美亞尚途商旅團(tuán)隊(duì)，從技術(shù)、產(chǎn)品、品牌三個(gè)方面全面推進(jìn)，以尚途商旅管理系統(tǒng)作為技術(shù)研發(fā)為投入重點(diǎn)，通過系統(tǒng)整合企業(yè)差旅事前、事中、事后全流程，形成包括商旅的行政審批、合規(guī)出行、財(cái)務(wù)管理、數(shù)據(jù)分析等一整套的科學(xué)管理體系，同時(shí)尚途商旅將大力拓展MICE市場(chǎng)，為企業(yè)提供商務(wù)差旅、會(huì)務(wù)、員工獎(jiǎng)勵(lì)旅游等一整套全方位專業(yè)化的服務(wù)。達(dá)晨創(chuàng)投TMT行業(yè)投資部總經(jīng)理，文旅基金副總裁何士祥表示：達(dá)晨創(chuàng)投關(guān)注企業(yè)級(jí)別的服務(wù)市場(chǎng)，企業(yè)級(jí)服務(wù)市場(chǎng)比C端更具有投資價(jià)值。縱觀中國經(jīng)濟(jì)，整體在調(diào)整與轉(zhuǎn)型，形成L型經(jīng)濟(jì)模式，每個(gè)企業(yè)都需要在這個(gè)階段轉(zhuǎn)型，其中提升效率與降低成本首當(dāng)其中；其次C端的旅游行業(yè)市場(chǎng)，經(jīng)過數(shù)年培育發(fā)展，已經(jīng)形成巨頭壟斷市場(chǎng)，獲客成本高、靠通過價(jià)格戰(zhàn)或者服務(wù)戰(zhàn)獲取市場(chǎng)份額；進(jìn)入移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)下半場(chǎng)，投資市場(chǎng)更看重B端的市場(chǎng)，企業(yè)級(jí)服務(wù)市場(chǎng)比拼不單單是價(jià)格，更多是技術(shù)+產(chǎn)品+服務(wù)綜合比拼，以美亞商旅旗下美亞尚途商旅為代表的企業(yè)商旅管理服務(wù)，可以解決企業(yè)管理效率的問題，為中國千萬家中小型企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、提高效率、降低成本提供條件，企業(yè)級(jí)商旅服務(wù)市場(chǎng)在起步階段，具有很大機(jī)會(huì)，具備更優(yōu)質(zhì)的投資價(jià)值。國家中小企業(yè)發(fā)展基金合伙人賈巍表示：隨著出境游市場(chǎng)的持續(xù)高速發(fā)展，國際機(jī)票作為基礎(chǔ)產(chǎn)品有著巨大的需求增長空間。美亞商旅經(jīng)過十幾年的深耕細(xì)作，已成長為國際機(jī)票B2B行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，無論在航司資源、分銷渠道還是運(yùn)營效率上已形成強(qiáng)有力的競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)，我們堅(jiān)定看好美亞商旅在該領(lǐng)域的成長前景。與此同時(shí)，美亞尚途商旅的企業(yè)商旅管理業(yè)務(wù)布局也已具規(guī)模。2016年中國企業(yè)使用商旅管理的比例僅有7%，遠(yuǎn)低于歐美的40%，中國企業(yè)商旅管理普及率仍然較低，憑借美亞商旅在機(jī)票領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)資源積累和業(yè)務(wù)特色，商旅管理板塊有望成為美亞尚途商旅業(yè)績持續(xù)增長的堅(jiān)實(shí)來源。左馭資本創(chuàng)始合伙人胡偉東表示：據(jù)預(yù)測(cè)，中國商旅行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)2000億，而且市場(chǎng)極其分散。對(duì)比國際趨勢(shì)，中國商旅行業(yè)將面臨很大的整合空間和進(jìn)一步的市場(chǎng)規(guī)模增長。美亞深耕行業(yè)十幾年，在機(jī)票、酒店、技術(shù)等層面都有深入的積累，在未來的行業(yè)整合過程中最有機(jī)會(huì)成為行業(yè)整合者，同時(shí)與達(dá)晨、國家中小企業(yè)發(fā)展基金等頂級(jí)投資機(jī)構(gòu)的合作，會(huì)極大增加公司未來的運(yùn)作和整合能力。

蘇寧云商（002024）公告，公司旗下子公司江蘇蘇寧物流有限公司將收購估值42.5億的天天快遞全部股份。此次收購分兩次完成，2016年12月30日，蘇寧以現(xiàn)金出資人民幣29.75億元收購天天快遞70%股份；剩余的30%的股份作價(jià)12.75億元，將在交割完成后12個(gè)月內(nèi)完成。此外，天天快遞的快遞業(yè)務(wù)規(guī)模發(fā)展迅猛。2015年?duì)I業(yè)收入較2014年增長50.6%，顯著快于可比公司申通、圓通、韻達(dá)平均收入增幅28.8%；2016年全年預(yù)計(jì)完成票件量約12.6億件，過去兩年復(fù)合增長率57.30%，其中2016年第四季度日均票件量達(dá)到550萬單以上。據(jù)悉，天天快遞網(wǎng)絡(luò)遍布國內(nèi)300多個(gè)地級(jí)市和2800多個(gè)縣（含縣級(jí)市、區(qū)），在全國擁有61個(gè)分撥中心（35個(gè)為直營分撥中心），超過10000個(gè)配送網(wǎng)點(diǎn)，開通超過1800條運(yùn)營線路。天天快遞目前已在大部分省內(nèi)提供次日達(dá)、部分省際跨區(qū)提供隔日達(dá)服務(wù)。華東、華南、華北內(nèi)部區(qū)域件實(shí)現(xiàn)隔日達(dá)，以上這幾個(gè)經(jīng)濟(jì)區(qū)域的快遞件可以實(shí)現(xiàn)48小時(shí)到達(dá)。同時(shí)，天天快遞在全國節(jié)點(diǎn)城市建立電商倉和專業(yè)倉，提供倉配服務(wù)，在7-8個(gè)國家建立國際倉，在國內(nèi)建立3家跨境倉，倉配一體目前日均出件量20萬件以上。蘇寧的物流近年來已經(jīng)駛?cè)敫咚侔l(fā)展通道。去年11月1日，“蘇寧云倉”智慧物流基地正式亮相，其倉儲(chǔ)規(guī)模、日出貨量、自動(dòng)化水平等均打破了亞洲物流行業(yè)記錄。去年12月初，蘇寧物流又宣布成立物流研究院和S實(shí)驗(yàn)室，投入億元用于研發(fā)智能技術(shù)。蘇寧目前已經(jīng)擁有8大全國物流中心，47個(gè)區(qū)域物流中心，365個(gè)城市配送中心，6267個(gè)末端快遞網(wǎng)點(diǎn)。根據(jù)蘇寧云商2016年三季度財(cái)報(bào)，蘇寧云商通過加快物流社會(huì)化運(yùn)作，以服務(wù)供應(yīng)商、菜鳥業(yè)務(wù)為重點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)社會(huì)化物流收入同比411.11%的增長。雙方在客戶資源一旦形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，對(duì)于蘇寧物流社會(huì)化運(yùn)營能力將會(huì)有進(jìn)一步提高，蘇寧物流的社會(huì)化業(yè)務(wù)占比將大大提升。蘇寧內(nèi)部人士表示，雙方將很快整合在倉儲(chǔ)、干線、末端等方面的快遞網(wǎng)絡(luò)資源，編織一張覆蓋最后一公里的密織高效網(wǎng)絡(luò)，隨著整合完成將極大地強(qiáng)化蘇寧物流最后一公里配送能力，提高配送效率，降低運(yùn)營成本。

1999年11月，網(wǎng)站進(jìn)入運(yùn)營。2000年2月，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)首次獲得風(fēng)險(xiǎn)投資。2000年11月，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)周年店慶大酬賓，在網(wǎng)民中引起巨大反響。2001年6月，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)開通網(wǎng)上音像店。2001年7月，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)日訪問量超過50萬（UniqueVisitor），成為最繁忙的圖書、音像店。2003年4月，在“非典”肆虐之時(shí)，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)堅(jiān)持高速運(yùn)轉(zhuǎn)，滿足讀者對(duì)精神食糧的需求，被文化部等四家政府部門首推為“網(wǎng)上購物”優(yōu)秀網(wǎng)站。2003年6月，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)、新浪網(wǎng)、SOHO、網(wǎng)通等公司舉辦“中國精神”活動(dòng)，呼喚開放樂觀的民族精神，引起轟動(dòng)的社會(huì)反響。2004年2月，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)獲得第二輪風(fēng)險(xiǎn)投資，著名風(fēng)險(xiǎn)投資機(jī)構(gòu)老虎基金投資當(dāng)當(dāng)1100萬美元。2004年3月，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)開通期刊頻道。2004年4月，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)開通時(shí)尚百貨專賣店。2004年7月，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)經(jīng)過慎重考慮，放棄亞馬遜并購請(qǐng)求，堅(jiān)持自主發(fā)展的道路。2005年5月，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)將送貨上門，貨到付款的服務(wù)，并承諾免費(fèi)上門收取退換貨的服務(wù)擴(kuò)展到全國66個(gè)城市，使中國電子商務(wù)的服務(wù)水平邁上新的臺(tái)階。2006年5月，北京市委書記劉淇、市長王岐山一行蒞臨當(dāng)當(dāng)網(wǎng)進(jìn)行創(chuàng)意文化產(chǎn)業(yè)考察。2006年6月，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)將送貨上門，貨到付款的服務(wù)，并承諾免費(fèi)上門收取退換貨的服務(wù)在全國突破180個(gè)城市2006年7月，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)獲得第三輪風(fēng)險(xiǎn)投資，著名風(fēng)險(xiǎn)投資機(jī)構(gòu)DCM、華登國際和AltoGlobal聯(lián)合投資當(dāng)當(dāng)網(wǎng)2700萬美元。2006年7月，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)與中國銀聯(lián)建立起全面戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，并聯(lián)合推出“線上消費(fèi)、線下刷卡”創(chuàng)新固網(wǎng)支付服務(wù)。2006年9月，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)推出電話支付業(yè)務(wù)。2006年10月25日，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)個(gè)性化商品推薦功能正式上線。2007年1月8日，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)和北京新華中啟信息技術(shù)有限公司簽署當(dāng)當(dāng)網(wǎng)ERP項(xiàng)目一期工程，ERP項(xiàng)目總投資500萬2007年3月，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)推出商品評(píng)論和商品問答功能2007年4月，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)與包括飛利浦、歐萊雅、卡西歐、耐克、樂高等300多個(gè)知名品牌達(dá)成合作，這些知名品牌的產(chǎn)品共同進(jìn)駐當(dāng)當(dāng)網(wǎng)2007年5月，占地面積達(dá)4萬平方米的新物流中心在北京投入運(yùn)營2007年8月，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)新的ERP系統(tǒng)上線，同時(shí)推出新的購物車和結(jié)算功能。2007年10月，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)買斷李宇春2007年新專輯《我的》版權(quán)，直接進(jìn)入唱片出版發(fā)行領(lǐng)域，開辟網(wǎng)絡(luò)銷售+地面發(fā)行全新唱片銷售模式。2008年6月，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)開始實(shí)施新的會(huì)員積分計(jì)劃。2008年7月，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)針對(duì)北京、上海、廣州、深圳四地進(jìn)行物流大提速。2008年10月，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)新首頁上線，改版后的頁面突出了綜合購物商城的網(wǎng)站形象。2008年11月，推出招商模式，加速品類擴(kuò)展。2008年12月，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)讀書頻道上線。2009年4月，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)與中國出版工作者協(xié)會(huì)、中關(guān)村科技園區(qū)雍和園管理委員會(huì)聯(lián)合主辦中國第三屆網(wǎng)民讀書節(jié)。2009年5月，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)成都物流中心啟用。2009年9月，手機(jī)當(dāng)當(dāng)網(wǎng)全面升級(jí)，并推出革命性的手機(jī)購買功能，在國內(nèi)B2C電子商務(wù)領(lǐng)域，此舉尚屬首例2009年9月，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)個(gè)性化推薦2.0重裝上陣。2009年10月，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)武漢物流中心啟用，全國庫房總面積達(dá)到12萬平方米，成為國內(nèi)電子商務(wù)公司中庫房面積最大、物流配送網(wǎng)絡(luò)最廣泛和最發(fā)達(dá)的公司。2009年10月，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)在北京地區(qū)為聯(lián)營商城商戶開通了COD（送貨上門、貨到付款）服務(wù)，今后將逐步為全國其他地區(qū)的聯(lián)營商戶提供此項(xiàng)服務(wù)。2009年11月，提供貨到付款的城市超過800個(gè)，成為服務(wù)范圍最廣泛的網(wǎng)上商城。2009年12月，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)論壇上線。2010年5月，20000平米的鄭州出版物DC啟用。2010年8月，成都百貨DC投入使用。2010年11月，鄭州百貨DC啟用。2010年11月，武漢百貨DC開始籌建。2010年，8萬平米的無錫物流中心開始組建。啟用后將取代上海DC的位置。2010年12月，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)在美國紐約證券交易所成功上市，成為中國第一家完全基于線上業(yè)務(wù)、在美國上市的B2C網(wǎng)上商城。2011年11月01日，臺(tái)灣知名藝人“Hold住姐”代言當(dāng)當(dāng)網(wǎng)。2011年12月，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)上線電子書平臺(tái)，目前擁有最多的中文數(shù)字書資源，數(shù)字商品超過20萬種。2012年4月，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)推出自有家居品牌“當(dāng)當(dāng)優(yōu)品”，一同亮相的還包括自有品牌童裝“DangDangBaby”。2012年，陸續(xù)推出了iPhone、Android、WindowsPhone等智能手機(jī)客戶端。2013年5月，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)推出服裝尾貨特賣頻道“尾品匯”。2013年6月，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)推出自有品牌的電子書閱讀器“都看”二代。

12月28日下午消息，繼摩拜、ofo接連獲得大筆融資，騰訊、滴滴等巨頭入局之后，小米生態(tài)鏈企業(yè)騎記投資的小白單車首批10萬輛單車也將在近期陸續(xù)投放廈門、廣州、深圳等城市。據(jù)了解，小白單車除了與當(dāng)前市面上“臨?！薄ⅰ案哳佒怠惫δ苤?，小白單車的APP服務(wù)系統(tǒng)里對(duì)車輛狀態(tài)的數(shù)據(jù)采集更豐富，方便用戶精準(zhǔn)查找附近車輛，同時(shí)也為運(yùn)營部門提供更準(zhǔn)確的調(diào)度指導(dǎo)。近期，小白單車APP將與騎記APP共享用戶數(shù)據(jù)，同時(shí)小白單車APP提供軌跡記錄功能，讓用戶更加了解自己的使用習(xí)慣和周圍車輛信息。未來，小白單車還將引入電助力車作為現(xiàn)有車輛的迭代，為用戶帶來更好的出行和騎行體驗(yàn)。目前，小白單車已在廣州與新開通地鐵6號(hào)線共同運(yùn)營測(cè)試，作為新開通的地鐵配套共享單車，還將在地鐵口附近設(shè)置了專門的停放站點(diǎn)。同時(shí)將于元旦在廈門投放運(yùn)營，短期內(nèi)重點(diǎn)投放集中島內(nèi)，首批小白單車將沿國內(nèi)首條自行車高速公路沿線、熱門商圈、軟件園等知名地標(biāo)性建筑進(jìn)行布局。資料顯示，小白單車CEO何響明從事自行車行業(yè)17年，曾是小米生態(tài)鏈企業(yè)騎記的聯(lián)合創(chuàng)始人，前美國大行自行車技術(shù)總監(jiān)，擁有50多項(xiàng)專利發(fā)明，多次獲得國內(nèi)外的獎(jiǎng)項(xiàng)。

當(dāng)當(dāng)網(wǎng)在線閱讀在2009年1月正式上線了，這代表著當(dāng)當(dāng)網(wǎng)數(shù)字業(yè)務(wù)正式起航。在過去的22個(gè)月中，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)在線閱讀頻道流量一直保持高速增長的態(tài)勢(shì)，顧客群也在持續(xù)增加，資源的建設(shè)情況也比較理想，目前每月增加可閱讀書目超過500。其中，除個(gè)別工具書、教材教輔外，可閱讀的暢銷書占到暢銷榜書目的90%以上。借助當(dāng)當(dāng)讀書頻道的連載試讀平臺(tái)為讀者選書、購書提供了更加直接的導(dǎo)向，從而為紙書銷售也帶來了更大的收益。這一切，均離不開各方的支付和鼓勵(lì)。希望各位出版界的朋友積極支持與參與進(jìn)來，為讀者提供更為全面的閱讀服務(wù)，同時(shí)提升圖書的銷售幾率。我想，這應(yīng)該就是當(dāng)當(dāng)網(wǎng)在線讀書的初衷的吧！雖然當(dāng)當(dāng)網(wǎng)在線讀書4年的時(shí)間過去了，受到很多讀者的喜歡，但是還有很多問題的存在，很多讀者提出了以下的問題，希望當(dāng)當(dāng)網(wǎng)在線讀書能好好修改一下了！一、當(dāng)當(dāng)讀書iOS版1.封面不能全屏，奇丑。2.目錄文字有下劃線，卻沒超鏈接，誤導(dǎo)讀者。3.字間距、行間距都過大，不好看；字體一般。4.功能界面奇丑，字體大小、亮度調(diào)節(jié)體驗(yàn)差到無語，設(shè)計(jì)粗陋毫無美感。5.書架第一屏只能放3本書，也沒查找功能，不知道書多了怎么辦。排序也很奇怪，不是按先后順序來的。二、當(dāng)當(dāng)網(wǎng)在線讀書的推出有些倉促，沒有很好的規(guī)劃產(chǎn)品周期的問題。事實(shí)上，對(duì)于電子書在多平臺(tái)的適配以及多格式的內(nèi)容統(tǒng)一調(diào)用是個(gè)比較大的工程。版權(quán)的管理和結(jié)算方式，用戶在一個(gè)平臺(tái)下的閱讀標(biāo)簽如何同步到第二個(gè)平臺(tái)，這些問題或許當(dāng)當(dāng)并未考慮好成熟的解決方案，就決定了先推向市場(chǎng)再調(diào)整的策略。當(dāng)當(dāng)如果走的慢一些，先就推一個(gè)平臺(tái)，然后每個(gè)平臺(tái)逐步做扎實(shí)，每開放一個(gè)平臺(tái)都完美的和前一個(gè)平臺(tái)對(duì)接上，或許這是一個(gè)更好的產(chǎn)品策略。至少讓用戶有所期待，拿到一個(gè)完美體驗(yàn)的產(chǎn)品，即使不支持多平臺(tái)，也會(huì)展望這個(gè)產(chǎn)品在自己熟悉的平臺(tái)會(huì)有相當(dāng)不錯(cuò)的表現(xiàn)。而對(duì)于內(nèi)容、封面、圖書關(guān)鍵內(nèi)容展現(xiàn)這些東西，則是基本功，只能懷疑，當(dāng)當(dāng)紙書部門的資深員工有沒有支援電子書部門的這些精細(xì)化運(yùn)作了。三、當(dāng)當(dāng)網(wǎng)在線讀書的體驗(yàn)流程是：網(wǎng)上選書-購買-在線閱讀/當(dāng)當(dāng)客戶端閱讀。如此平淡無奇，如此稀松平常，如此不值一提。這樣的體驗(yàn)，鮮果比當(dāng)當(dāng)網(wǎng)做的早、做得好，說得難聽點(diǎn)，鮮果大可搭個(gè)便車拿當(dāng)當(dāng)做反面教材以彰顯自身在電子閱讀方面的“成熟經(jīng)驗(yàn)”。就這個(gè)公測(cè)版來看，當(dāng)當(dāng)是自甘當(dāng)炮灰了吧。細(xì)致來說，選書的過程完全是自虐的過程，按道理電子書可以提供試讀，但是，沒有試讀，沒有目錄，沒有節(jié)選，有些書甚至連介紹都沒有。按道理電子書價(jià)格應(yīng)該比紙質(zhì)書便宜，事實(shí)上是價(jià)格比紙質(zhì)書還貴，一本《喬布斯傳》市面價(jià)格也就六十多，當(dāng)當(dāng)上的碼洋是105元，不好意思，打折之后還要47，還是電子書。鮮果上是免費(fèi)閱讀??！閱讀過程就更是無謂，客戶端閱讀由于我沒有相應(yīng)的設(shè)備沒有體驗(yàn)過，不好說，但就在線閱讀的過程，那就真是毫無新意了。即使是拿“正版”來說事，鮮果直接秒殺了，何須京東動(dòng)手呢。以上就是小編采集了很多讀者對(duì)當(dāng)當(dāng)網(wǎng)在線讀書的意見，希望當(dāng)當(dāng)網(wǎng)在線讀書能好好的修改，越來越好！

親們，知道當(dāng)當(dāng)網(wǎng)吧？有沒有在當(dāng)當(dāng)網(wǎng)買過東西了呢？覺得當(dāng)當(dāng)網(wǎng)怎么樣呢？這么大的一個(gè)商城，會(huì)有什么秘密呢？現(xiàn)在就和小編一起來解密當(dāng)當(dāng)網(wǎng)吧！一、當(dāng)當(dāng)網(wǎng)簡介當(dāng)當(dāng)網(wǎng)成立于1999年11月，以圖書零售起家，如今已發(fā)展成為領(lǐng)先的在線零售商：中國最大圖書零售商、高速增長的百貨業(yè)務(wù)和第三方招商平臺(tái)。當(dāng)當(dāng)網(wǎng)致力于為用戶提供一流的一站式購物體驗(yàn)，在線銷售的商品包括圖書音像、服裝、孕嬰童、家居、美妝和3C數(shù)碼等幾十個(gè)大類，注冊(cè)用戶遍及全國32個(gè)省、市、自治區(qū)和直轄市。當(dāng)當(dāng)網(wǎng)于美國時(shí)間2010年12月8日在紐約證券交易所正式掛牌上市，是中國第一家完全基于線上業(yè)務(wù)、在美國上市的B2C網(wǎng)上商城。二、當(dāng)當(dāng)網(wǎng)優(yōu)點(diǎn)1、商品種類最多當(dāng)當(dāng)網(wǎng)經(jīng)營近百萬種圖書、音像、家居、化妝品、數(shù)碼、飾品、箱包、戶外休閑等商品，是中國經(jīng)營商品種類最多的網(wǎng)上零售店2、購物最方便當(dāng)當(dāng)網(wǎng)參照國際先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)獨(dú)創(chuàng)的商品分類，智能查詢、直觀的網(wǎng)站導(dǎo)航和簡潔的購物流程等，為消費(fèi)者提供了愉悅的購物環(huán)境3、顧客最多當(dāng)當(dāng)網(wǎng)目前無論從網(wǎng)站訪問量還是從每日定單數(shù)量來講，都是中國顧客最繁忙的網(wǎng)上零售店4、價(jià)格較低當(dāng)當(dāng)?shù)氖姑褪恰獔?jiān)持“更多選擇，更多低價(jià)”核心管理層包括圖書業(yè)、投資業(yè)和IT業(yè)的資深人士顧客覆蓋中國大陸、港、澳、臺(tái)及歐美、東南亞的中文讀者三、當(dāng)當(dāng)網(wǎng)優(yōu)點(diǎn)服務(wù)1、無憂購物之服務(wù)支持您在購物過程中遇到任何問題，都可以聯(lián)系客服尋求幫助?？头峋€：010-51236699、400-106-6666客服熱線服務(wù)時(shí)間：24小時(shí)全天候2、無憂購物之貨到付款當(dāng)當(dāng)網(wǎng)提供800多個(gè)城市的送貨上門、貨物付款服務(wù)，貨到付款有力保障了您的購買安全，這正是當(dāng)當(dāng)網(wǎng)長期以來堅(jiān)持的更加方便安全的交易模式，更得到了越來越多顧客的認(rèn)可與支持!3、無憂購物之正品保障當(dāng)當(dāng)網(wǎng)堅(jiān)持“誠信為本”的經(jīng)營理念，我們保證所售商品均為正品，如果您認(rèn)為購買的商品是假貨，并能提供國家相關(guān)質(zhì)檢機(jī)構(gòu)的證明文件，我們會(huì)按照國家法律規(guī)定予以處理。假貨舉報(bào)郵箱：jiahuojubao@cs.dangdang.com4、無憂購物之差價(jià)返還您在當(dāng)當(dāng)購買的商品，若其價(jià)格高于地面商場(chǎng)同種規(guī)格型號(hào)的商品（須來自正規(guī)渠道，并持有正規(guī)發(fā)票）在同一時(shí)期的正常銷售價(jià)格，當(dāng)當(dāng)將賠付雙倍差價(jià)的禮券。您憑地面商場(chǎng)的銷售小票及該商品的正規(guī)發(fā)票，聯(lián)系客服即可辦理。此政策僅適用于由當(dāng)當(dāng)網(wǎng)銷售與配送的商品，不適用于商家商品。價(jià)格建議郵箱：jiagejianyi@cs.dangdang.com5、無憂購物之七天退貨當(dāng)當(dāng)網(wǎng)承諾自您簽收商品之日起7日內(nèi)可以申請(qǐng)退貨,如符合當(dāng)當(dāng)退貨條件，我們將提供全款退貨服務(wù)。6、無憂購物之十五天換貨當(dāng)當(dāng)網(wǎng)承諾自您簽收商品之日起15日內(nèi)可以申請(qǐng)換貨，如符合當(dāng)當(dāng)換貨條件，我們將提供換貨服務(wù)。

親們，你們都喜歡在網(wǎng)上買化妝品的吧？價(jià)格實(shí)惠，而且特別方便，但是會(huì)不會(huì)有這一種顧慮的呢？如果買到假貨怎么辦呢？事實(shí)上，現(xiàn)在很多女性朋友都很喜歡網(wǎng)上選購化妝品，價(jià)格便宜又方便。但時(shí)有發(fā)生的假貨事件卻讓一些購物者受到傷害，進(jìn)而打擊了她們網(wǎng)上購物的熱情。近日，國內(nèi)最大的網(wǎng)上購物商城當(dāng)當(dāng)網(wǎng)正式向社會(huì)發(fā)出承諾，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)銷售的化妝品均為名牌正品，消費(fèi)者可以放心選購。如果顧客在當(dāng)當(dāng)網(wǎng)購買的化妝品中有假貨，將執(zhí)行“假一賠十”的政策，即按照該產(chǎn)品的市場(chǎng)價(jià)十倍賠償給消費(fèi)者。當(dāng)當(dāng)網(wǎng)負(fù)責(zé)人表示，推出此項(xiàng)公開承諾是參照了目前線下優(yōu)秀百貨企業(yè)的通行做法，一方面為當(dāng)當(dāng)網(wǎng)樹立消費(fèi)者放心、信賴的品牌優(yōu)勢(shì)，同時(shí)提升國內(nèi)網(wǎng)上化妝品銷售的競(jìng)爭門檻，促進(jìn)優(yōu)勝劣汰，從而進(jìn)一步促進(jìn)國內(nèi)網(wǎng)上購物消費(fèi)的發(fā)展。當(dāng)當(dāng)網(wǎng)成立于1999年11月，以圖書零售起家，如今已發(fā)展成為領(lǐng)先的在線零售商：中國最大圖書零售商、高速增長的百貨業(yè)務(wù)和第三方招商平臺(tái)。當(dāng)當(dāng)網(wǎng)致力于為用戶提供一流的一站式購物體驗(yàn)，在線銷售的商品包括圖書音像、服裝、孕嬰童、家居、美妝和3C數(shù)碼等幾十個(gè)大類，注冊(cè)用戶遍及全國32個(gè)省、市、自治區(qū)和直轄市。當(dāng)當(dāng)網(wǎng)于美國時(shí)間2010年12月8日在紐約證券交易所正式掛牌上市，是中國第一家完全基于線上業(yè)務(wù)、在美國上市的B2C網(wǎng)上商城。當(dāng)當(dāng)網(wǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，百貨產(chǎn)品直接關(guān)系千家萬戶，質(zhì)量問題不容絲毫忽視。而且化妝品是關(guān)系到每一個(gè)人的臉面的問題，如果是假貨，可能會(huì)害了她們一生的幸福。假冒偽劣的化妝品不但會(huì)給顧客造成經(jīng)濟(jì)損失，往往還會(huì)給消費(fèi)者帶來身體上的傷害。目前甚至一些知名的個(gè)人交易網(wǎng)站也參與到了售賣假貨的活動(dòng)中。臨近年底，更有不少購物網(wǎng)站推出了不少關(guān)于化妝品的節(jié)日促銷活動(dòng)，它們的價(jià)格不但不是最低，更有不少都是假冒偽劣產(chǎn)品，會(huì)直接危害到消費(fèi)者的切身利益，需要引起全社會(huì)的關(guān)注和重視。自2005年初開始，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)拓展百貨業(yè)務(wù)，其中當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的化妝品業(yè)務(wù)憑借著真品名牌、相比大型超市便宜40%價(jià)格優(yōu)勢(shì)，在大半年的時(shí)間里從無到有，取得喜人的發(fā)展。有些單一品牌的日銷售量已經(jīng)超過4000個(gè)。同時(shí)，伴隨著當(dāng)當(dāng)網(wǎng)百貨商城業(yè)務(wù)模式的全面發(fā)展，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)還將陸續(xù)在新的百貨產(chǎn)品線中加入無假貨承諾，將當(dāng)當(dāng)網(wǎng)打造成國內(nèi)首家最值得消費(fèi)者信賴的網(wǎng)上購物商城

從2012年嶄露頭角,到2016年行業(yè)“領(lǐng)頭羊”宣布盈利,鋼鐵電商只用了5年時(shí)間,就實(shí)現(xiàn)了從燒錢到掙錢的轉(zhuǎn)變。鋼鐵電商的迅速崛起顯示,在消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)之后,產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)已迎來發(fā)展風(fēng)口,未來5年還有相當(dāng)大的增長空間。作為國內(nèi)鋼鐵生產(chǎn)和流通重鎮(zhèn),2015年上海的鋼鐵電商平臺(tái)交易量達(dá)到4470億元,占電子商務(wù)交易總額的約27%。今年隨著鋼價(jià)反彈,主要交易平臺(tái)業(yè)績保持高速增長。如找鋼網(wǎng)全年預(yù)計(jì)自營交易量超過1300萬噸,較去年有50%以上的增長。鋼銀電商前三季度的結(jié)算交易量約1285萬噸,同比增長70%以上。寶鋼旗下的歐冶云商,全年目標(biāo)則直指2000萬噸。比交易量增長更受人關(guān)注的,是主要鋼鐵電商正在告別互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)常見的“燒錢”模式。找鋼網(wǎng)高級(jí)副總裁郎永淳表示,平臺(tái)上半年已實(shí)現(xiàn)整體盈利。在新三板掛牌的鋼銀電商財(cái)報(bào)顯示,前三季度其實(shí)現(xiàn)凈利1282萬元。與消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)不同,產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)并不是在網(wǎng)上賣東西這么簡單,還承擔(dān)著改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的重任。賺錢后的鋼鐵電商能否保持初心,繼續(xù)引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展浪潮?記者采訪發(fā)現(xiàn),未來“互聯(lián)網(wǎng)+鋼鐵”將在兩個(gè)方向上深入拓展。一是推動(dòng)鋼鐵企業(yè)的信息化、智能化發(fā)展。位于江蘇江陰的西城鋼鐵,最近就聯(lián)手找鋼網(wǎng),在倉儲(chǔ)、物流和質(zhì)保等多個(gè)環(huán)節(jié)啟動(dòng)信息化戰(zhàn)略。今后,在西城鋼鐵生產(chǎn)的每卷鋼材的吊牌上,都有一個(gè)電子二維碼,里面集成了鋼材的長、寬等規(guī)格信息和質(zhì)保信息。通過信息追溯,既避免規(guī)格出錯(cuò)影響開票銷售,又避免市場(chǎng)上以次充好的行為?！耙粐嶄摬?不算倉儲(chǔ)成本,每在倉庫多呆一天,資金成本就達(dá)1塊錢。信息化可以明顯提高鋼材的周轉(zhuǎn)效率,實(shí)現(xiàn)降本增效，”西城鋼鐵總經(jīng)理惲強(qiáng)告訴記者。二是解決流通環(huán)節(jié)的金融服務(wù)等痛點(diǎn)。鋼銀電商副總裁徐賽珠表示,依托電商平臺(tái)上的企業(yè)用戶交易數(shù)據(jù),可以構(gòu)建信用體系,并在基礎(chǔ)上開發(fā)多種形式的供應(yīng)鏈金融產(chǎn)品。找鋼網(wǎng)首席運(yùn)營官王常輝說,有了大數(shù)據(jù)做信用支撐,普惠金融才能成為現(xiàn)實(shí)。電商平臺(tái)的目標(biāo)是要形成一種“鋼鐵銀行”的模式?！半S著鋼鐵電商滲透率快速提升,其發(fā)展已位居大宗B2B電商之首?！眹ＷC券的研報(bào)指出。目前,鋼鐵電商的模式正在向油品、化工等其他產(chǎn)業(yè)快速復(fù)制。除了國內(nèi)市場(chǎng)，中國鋼鐵電商的國際化征程也已開啟。包括找鋼網(wǎng)等平臺(tái)，從2015年開始就在韓國等區(qū)域布局。“通過電商平臺(tái)，鋼廠繞開了總代理、分代理和經(jīng)銷商等重重環(huán)節(jié)，一噸鋼材出口可以多賣至少8美元?！睈翉?qiáng)表示，下一步，包括越南、泰國和迪拜在內(nèi)的“一帶一路”沿線地區(qū)，將是國內(nèi)鋼鐵電商“走出去”的重要目標(biāo)。