毫無疑問，說了很多年的汽車電商終于在今年露了一回臉。在年末“雙十一”的電商大戰(zhàn)中，汽車類的訂單數(shù)據(jù)相當于2/3的天貓交易量，這讓“汽車電商時代已到來”的言論大行其道。事實果真如此嗎？發(fā)起2013年“雙十一”汽車電商大戰(zhàn)的主角之一“汽車之家”網站的調查顯示，在此次購車節(jié)中，20%的汽車廠商是積極參與的，20%不積極，60%的廠商處于“不想做又怕被行業(yè)淘汰所以勉強跟著玩”的態(tài)度。按照《中國汽車電商發(fā)展研究報告》，2013年“雙十一”，天貓、易車、汽車之家三家網站共貢獻了近17萬臺的線上訂單，訂單總額達235億元。但有經銷商坦言，電商訂單的提車率僅為30%左右。顯然，汽車電商的能量遠沒有那么神奇。此外，目前所謂的汽車電商，也并非真正意義上的電商，而是O2O(OnlineToOffline)模式的狹義汽車電商，即線上集客、線下享受服務的電子商務。換句話說，乘用車銷售領域共包括信息流、客流、資金流和物流，而狹義汽車電商只解決了信息流和客流，物流和資金流仍是由汽車廠商和經銷商共同完成。這意味著目前的汽車電商只做了兩件事：集客以及將銷售線索轉化為銷售。當然，這種模式的商業(yè)價值也是顯而易見的。對于消費者來說，可以在較短的時間內盡可能多地獲取和對比有效信息，同時還可以了解底價、參與團購，省錢省力；對于汽車生產和銷售企業(yè)來說，不僅可以節(jié)約營銷和銷售成本，還可以借此獲得消費用戶的數(shù)據(jù)，幫助預測市場并準確決策。然而，對于經銷商來說，也存在一層擔憂，即花巨額投資建成的4S店，最后淪為“展示區(qū)”，為電商做嫁衣。不過，就目前來看，O2O模式的汽車電商還很難和傳統(tǒng)的4S店搶生意。這也是由汽車領域的銷售業(yè)態(tài)決定的。大額支付、物流、試駕、售后等多方面的限制，都令狹義的汽車電商難以獨立完成，支付、提車必須要經過經銷商，4S店模式短期內也不會被替代和淘汰。目前，O2O汽車電商的贏利模式仍是傳統(tǒng)互聯(lián)網模式，主要收入來源于經銷商會員年費以及汽車廠商和經銷商的廣告?！半p十一”時，甚至有電商免費為經銷商服務，貼錢賺吆喝，未來何時可以實現(xiàn)按成交金額提成收費還不得而知。此外，除易車惠之外，很多網站仍沒將電商常態(tài)化，一年只參與“雙十一”等特殊活動，對于經銷商的滲透難以持續(xù)。即使是2013年“雙十一”真正實現(xiàn)的銷售量，也被經銷商們視作是在“放衛(wèi)星”。但不可否認的是，在移動互聯(lián)和網上消費無處不在的今天，O2O汽車電商銷售模式也是大勢所趨。汽車電商向傳統(tǒng)銷售領域的前端進行滲透并頗富成效，也開始令整個產業(yè)情緒復雜，謹慎觀望中夾雜著些許對未來機會的熱盼。在看到“錢景”后，為了避免被其他電商搶生意，2014年年中，還將會有更多的汽車廠商、經銷商迅速投入這一領域。目前，龐大集團已建立了自己的電商平臺，吉利等整車廠商也早已試水網上銷售?？梢灶A見，未來汽車電商平臺將主要有三種模式：汽車廠商和經銷商集團的自建電商平臺、天貓、京東這類B2C的電商網絡以及像汽車之家、易車惠這類的垂直電商。第一類電商掌握著定價、供貨的關鍵要素，對于把控庫存、派發(fā)車型也更具優(yōu)勢；第二類電商則具有更大的知名度，實際操作中也更為消費者所熟悉；第三類則以內容、信息、口碑和論壇為依托，在傳播效果上更具滲透力。在各類汽車電商中，究竟誰能起主導作用，還要看誰能將優(yōu)勢發(fā)揮到極致，同時彌補自身的短板。至于真正的汽車電商何時出現(xiàn)，現(xiàn)在看來還很遙遠。

移動電子商務領域的快速發(fā)展正在全面沖擊和改變傳統(tǒng)的商業(yè)模式。而位處西部的成都經過精心布局，在移動電商領域已經躋身國內“第一軍團”，成為國內移動電商版圖中核心重鎮(zhèn)之一。此前根據(jù)中國最大的互聯(lián)網專業(yè)研究機構艾瑞咨詢發(fā)布的最新研究報告，成都移動電子商務“憑借首創(chuàng)的‘支付+平臺’模式已經躋身全國移動電子商務第一集團軍”。移動電商產業(yè)的迅猛突進進一步夯實和支撐了成都“IT第四極”的發(fā)展根基。從電商到移動電商“成都的移動支付在兩年內增長了18.5倍。”作為成都市移動電子商務產業(yè)構建的參與者，成都市商務局電子商務處處長彭軍表示成都的移動電商已經處于高速發(fā)展階段。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至2013年5月，基于中國銀聯(lián)手機支付平臺的成都用戶就已經達到400萬戶，移動支付交易額達到50億元。這是兩年前中國移動電子商務示范基地落戶成都時交易額的18.5倍。而這一數(shù)據(jù)還在被飛速刷新。從電子商務產業(yè)到移動電商產業(yè)，成都的發(fā)展勢頭一直領軍全國中西部城市。據(jù)悉，成都市將電子商務納入全市重點發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產業(yè)強力推進。通過抓規(guī)劃引領、政策支撐，平臺集聚、應用推廣，促進了快速發(fā)展。2011年成都成為中國首批國家電子商務示范城市。到2012年成都電子商務應用企業(yè)已經超過8000家，交易額突破3500億元。2013年電子商務交易額超過了5500億元，其中網絡銷售的交易額已占社會消費商品零售總額相當比重。在成都電子商務產業(yè)快速發(fā)展的同時，基于移動電子商務產業(yè)的巨大潛力，成都也開始全面搶占移動電商產業(yè)高地?！霸陔娮由虅疹I域成都實施的是‘跟隨戰(zhàn)略’，而在移動電商產業(yè)上，我們實施的是‘超越戰(zhàn)略’?！背啥际猩虅站指本珠L張金泉表示，“未來五年，國內的移動電商產業(yè)勢力格局將基本確定，成都在這個過程中必須建立起自身的發(fā)展優(yōu)勢。”正是基于此，成都市搶占發(fā)展先機，將移動電子商務納入全市戰(zhàn)略性新興產業(yè)，進行優(yōu)先發(fā)展。先后建立了中國銀聯(lián)移動電子商務示范基地和電子票據(jù)創(chuàng)業(yè)業(yè)務中心，并集聚了一批移動電子商務骨干企業(yè)，構建了移動支付、結算平臺、移動交易服務平臺，開發(fā)性金融IC卡等多應用平臺，以及公共支付管理服務平臺。目前成都已經初步形成了以基礎電信運營商和金融機構融合發(fā)展為基礎、以內容提供商和專業(yè)服務商整合創(chuàng)新為主體的移動電子商務全產業(yè)鏈聯(lián)動發(fā)展模式。在艾瑞咨詢集團總裁楊偉慶看來，成都在移動電商領域實施的“支付+平臺”模式協(xié)同了各方力量，探索了移動互聯(lián)網發(fā)展的新路徑。發(fā)力“移動支付”作為國內移動互聯(lián)網技術研發(fā)和應用的西部重鎮(zhèn)，成都在移動電商產業(yè)上有著自己的發(fā)展思路。在張金泉看來，在“平臺+支付”的模式下，成都移動電商帶來的支付和服務模式的轉變在居民本地生活服務方面具有很強的優(yōu)勢，同時也是未來成都移動電商發(fā)展的一個重點。“移動支付是移動電子商務時代的新引擎?！敝袊y聯(lián)四川分公司副總經理曹世勇表示，隨著手機智能化程度的不斷提高，3G網絡的普及以及未來4G網絡的發(fā)展、支付的基礎設施日趨完善，移動支付方式是決定移動電子商務成功的關鍵因素。而成都很早就確定了將移動支付作為打造移動電子商務產業(yè)的引擎，推動全市電子商務產業(yè)整體發(fā)展的發(fā)展策略。2012年5月，成都率先在全國實現(xiàn)了金融IC卡在地鐵行業(yè)的應用，并成為全國規(guī)模最大的金融IC卡受理市場。中國人民銀行成都分行副行長李鈾表示，在金融IC卡發(fā)展的基礎上，成都又推出了全國首款可實現(xiàn)公交、出租、地鐵和購物等行業(yè)全面應用的手機支付產品。這個名為“銀聯(lián)手機蓉城卡”的產品創(chuàng)新性地將建行蓉城卡與手機數(shù)據(jù)存儲卡合二為一。成都市民用手機不僅可以隨時辦理在線轉載、查詢、電子現(xiàn)金圈存等金融IC卡的常規(guī)業(yè)務，還可以在成都地鐵1、2號線，二環(huán)路高架快速公交（BRT）和市區(qū)1.2萬輛出租車實現(xiàn)“閃付”（QUICKPASS）乘車。同時，在帶有“閃付”標識的超市、藥店等全國超過130萬臺的銀聯(lián)“閃付”終端實現(xiàn)快速支付?！斑@款產品的推出，表明成都在推動移動電子商務服務民生的領域已邁出堅實的一步?！鼻迦A大學教授、國家電子商務示范城市專家柴躍廷表示，在金融移動支付領域，成都已經成為國內行業(yè)應用中的排頭兵。而在彭軍看來，這只是成都開啟“移動支付時代”的開始。據(jù)介紹，成都市正在逐步面向移動領域開放全市的公共服務和政務服務資源。移動支付將逐步與交通、商務、社保、教育、醫(yī)療、交管、工商、金融等社會公共服務和政務服務相結合。在移動支付穩(wěn)步開展的同時，成都還全國首創(chuàng)，將錦里、寬窄巷子等四條商業(yè)街(區(qū))開啟為該市首批移動電子商務應用示范街區(qū)。四條示范街(區(qū))公共區(qū)域無線網絡均已實現(xiàn)100%覆蓋，示范街(區(qū))內近100%的入店經營商家都開通了移動近場支付和移動遠程支付應用。如今，成都已成為全國手機支付用戶發(fā)展最快、應用最全面的地區(qū)之一，其金融支付和移動電子商務正超越全國諸多城市，成為“新一線”城市中的佼佼者。而成都在移動支付領域的良好基礎與發(fā)展創(chuàng)新勢頭也引起了央行關注。成都已經基本被確定為國內兩家移動支付試點城市之一。產業(yè)之謀在成都大跨步進軍移動電商的過程中，正逐步建構起完整的移動電商產業(yè)鏈。根據(jù)《成都市電子商務發(fā)展規(guī)劃(2012-2015)》，到2015年，成都市電子商務交易額將突破6000億元，并在天府新區(qū)規(guī)劃建設移動電子商務產業(yè)園區(qū)，初步建成全國移動電子商務支付結算中心和應用開發(fā)中心，移動電子商務本土用戶規(guī)模也將超過500萬戶。成都移動電子商務產業(yè)的高速發(fā)展產生的“集群效應”已經初步顯現(xiàn)，移動電商產業(yè)鏈的構建已漸趨完整。在成都市和中國銀聯(lián)共同打造的首個移動電子商務示范基地后，先后吸引包括中聯(lián)信通、艾普寬帶、華彩盈通等在內的大批移動電子商務產業(yè)鏈上下游企業(yè)入駐。同時，政府啟動專項資金、制定優(yōu)惠扶持政策，吸引上下游企業(yè)向成都匯聚。“移動電子商務給創(chuàng)業(yè)者和有志于此的企業(yè)提供了全新的機遇?！眮碜杂诔啥急镜仄髽I(yè)的中聯(lián)信通董事長羅蕾表示，該企業(yè)最早是做嵌入式軟件，后來進入移動支付領域。“我們與中國銀聯(lián)合作，參與了銀聯(lián)在成都的移動支付試點。并成為銀聯(lián)第三代手機業(yè)務全國平臺系統(tǒng)運營合作伙伴?！绷_蕾坦言，移動電商為中聯(lián)信通開辟出了一條非常有前景的發(fā)展道路。而她對于成都市委市政府在創(chuàng)造良性產業(yè)環(huán)境和鼓勵企業(yè)創(chuàng)新方面的工作也表示由衷認可。張金泉表示，“在移動電商領域，成都本土企業(yè)展現(xiàn)出了很強的創(chuàng)新能力。對于企業(yè)的創(chuàng)新，政府的態(tài)度是，在沒有看清楚之前，‘讓子彈再飛一會兒’?！痹谒磥恚苿与娚淘诔啥嫉陌l(fā)展就取決于政府與企業(yè)之間的良性配合。成都在移動電商領域的快速突進也令外界頗為樂觀?！叭绻l(fā)展得好，成都未來將極有可能成為全國移動電子商務發(fā)展的核心區(qū)域之一?！辈褴S廷表示。

【一起惠訊】1月3日消息，剛剛創(chuàng)造單日銷售破億的美團又揭開了新業(yè)務的面紗——美團外賣。一起惠獲悉，美團網副總裁王慧文于日前詳解了美團外賣的業(yè)務模式和背后的企圖心。一起惠注意到，美團外賣目前掛靠在美團網上，有流量入口。點擊進入后，可根據(jù)用戶所在地，在地圖上進行檢索到附近可送外賣的餐廳，并進入后直接點餐。隨后，用戶只需留下送餐地址、姓名和手機號，即可完成下單，并通過貨到付款的形式結算。據(jù)了解，美團外賣早期接入的都是一些連鎖商家，有較好的信譽和口碑，如肯德基、麥當勞、吉野家、嘉和一品、金百萬等。目前，美團外賣并沒有自建配送團隊，因此，只是從點餐系統(tǒng)上切入到商家，而具體負責把用餐端上用戶飯桌的，則是商家送餐員或第三方的專業(yè)配送隊伍。對此，王慧文的解釋是，配送是重業(yè)務，美團網單是團購業(yè)務就已經5000員工，如果自建配送，人數(shù)可能超過團購，甚至取代京東成為中國人數(shù)最多的互聯(lián)網公司。王慧文指出，“人”將是美團外賣的根本優(yōu)勢。雖然美團外賣團隊現(xiàn)階段僅有30多名成員。但在不久的將來，除了總部，美團外賣還將在全國各地組建獨立的外賣城市團隊，發(fā)揮美團團購銷售團隊的獨特優(yōu)勢，讓美團外賣深入各地。在美團看來，外賣是O2O環(huán)節(jié)中為線下商家?guī)ピ隽康臉I(yè)務，是一種額外收益。因為外賣不會占用餐廳的面積，且服務由商家直接提供，美團網可以把它做成輕模式。但消費者對于美團外賣的顧慮在于，雖然從技術上和使用上解決了足不出戶點餐、送餐的問題，但是對于餐飲質量、配送速度方面暫難把控。美團外賣的一位客服告訴一起惠，由于商家負責配送，每個商家用的時間都不一樣，所以下訂單的時候還無法預測送餐時間。而如果消費者與商家就送餐產生糾紛，只能通過美團外賣客服電話來解決，這也讓輕模式的美團外賣在用戶體驗上充滿了不確定性。此外，目前美團外賣還沒有大力度推廣，也沒有提供任何的優(yōu)惠和促銷來刺激消費。上述客服人員表示，這些優(yōu)惠是由商家決定的，比如訂單滿一定金額商家會送飲料等。有趣的是，一起惠首次咨詢客服時，卻被客服誤認作已經下單的客戶，并表示商家要隨機贈送兩杯飲料。由此可見，雖然團購回暖，但對于剛剛實現(xiàn)全年微盈利的美團，步子不宜邁得太大。種種不確定性證明，美團外賣的路還很長。

【一起惠訊】1月3日消息，據(jù)一起惠了解，業(yè)內人士表示，阿里媽媽現(xiàn)已做出2014年全網布局，屆時鉆展將打通所有阿里系產品，其中包括微博、蝦米等社交性質的網站。據(jù)悉，2014年阿里媽媽旗下的cpc廣告的質量得分權重的傾斜將有所變化，直通車質量分的算法進行了改變。此前，cpc廣告質量得分權重更多的根據(jù)點擊量進行評價，而在新的一年，cpc廣告被點擊后的轉化率情況也將融入質量評分。商品的品質、性價比將對直通車的盈虧有更大的影響，而非僅僅是推廣圖主導。阿里媽媽表示，商家投放廣告的情況將可視化，投放位的黑盒將逐步增加白盒的開放。據(jù)一起惠了解，黑盒是指在全網范圍內，按照人群和興趣點以及店鋪定位系統(tǒng)智能選擇廣告位，進行實時競價投放，投放前商家不知道廣告投放的確切位置。白盒是指品牌展位的廣告投放形式，商家進行廣告位的選擇之后再進行廣告投放。變革之后，商家將獲得全網廣告位的更多信息，商家投放廣告的自主性和控制性將更強。直通車對外投放的選擇性將更加個性化，提供更加細致的定向。而且未來導購性質的內容將更多的通過SNS的渠道和形式進行展現(xiàn)，盡量提高轉化率。搜索的優(yōu)化也將和SNS的結合也將更緊密。阿里媽媽還將推出，基于人群關系的社交營銷和數(shù)據(jù)營銷的新產品，加強對大數(shù)據(jù)的利用。未來，營銷推廣的形式也將變得更加多樣化。阿里媽媽即將推出創(chuàng)意魔貼等創(chuàng)意營銷的產品，未來音頻可以添加到創(chuàng)意圖片之中，未來還可能加入flash畫面。2014年3月，直通車的無線端也將進行大規(guī)模的投放，阿里媽媽開始大規(guī)模發(fā)力無線端。此外，未來淘寶網需要加大對外網流量的獲取，將依托TANX平臺獲取更優(yōu)質的站外流量。2014年，淘寶將會加大對全網流量的布局，建設新的流量集中營。

1月3日編譯許久淡出媒體視野的美國團購鼻祖Groupon，近日宣布斥資2.6億美元，從競爭對手LivingSocial手中，收購韓國團購網站“Ticket-Monster”。在2.6億美元的收購報價中，Groupon將支付一億美元現(xiàn)金，1.6億美元自家股票，收購完成后，這家韓國團購網站仍將保留自己的品牌和管理團隊，目前的CEODanielShin也將繼續(xù)擔任負責人。該公司的總部仍然在韓國首都首爾，員工數(shù)量在1000人左右。收購Ticket-Monster并不出乎外界意料。去年11月7日，Groupon已經整體收購了LivingSocial韓國公司，該公司也是Ticket-Monster的母公司。另外，據(jù)悉，LivingSocial韓國公司的馬來西亞業(yè)務，在收購之前已經分拆，并不屬于交易計劃一部分。Ticket-Monster的財務業(yè)績并不理想，媒體指出，Groupon收購該網站，并非針對目前的產品和服務，而是未來的發(fā)展規(guī)劃。Ticket-MonsterTicket-Monster成立于2010年，2011年被亞馬遜控股的團購網站LivingSocial所收購。據(jù)Groupon披露，2013年前三個季度，該網站營收為7850萬美元，虧損了3900萬美元。據(jù)悉，所有的虧損，來自于對員工和管理層的股票獎勵以及其他非現(xiàn)金支出。Groupon在一份監(jiān)管文件中表示，刨除掉非現(xiàn)金的開支，Ticket-Monster實際上可以做到凈利潤的盈虧平衡。對于誕生不到四年的一家公司來說，這一成績實屬優(yōu)秀。雖然都是在團購領域，但是LivingSocial的商業(yè)模式下，其利潤率不及Groupon。Groupon側重本地商戶服務的打折促銷，但是Ticket-Monster網站，更多銷售打折的實物商品。據(jù)統(tǒng)計，Ticket-Monster網站的團購項目中，65%為實物商品，20%到25%為本地商戶服務，其余業(yè)務包括旅游等。作為對比，三季度的財報顯示，Groupon的收入中，只有40%來自實物商品團購。相應的，Ticket-Monster銷售商品獲得的收入分成比例也較低，Groupon在監(jiān)管文件中表示，會幫助Ticket-Monster提升分成比例。另外，LivingSocial將可以對外拋售此次交易中獲得的Groupon普通股股票。作為美國團購市場兩大壟斷者，LivingSocial的經營狀況要比Groupon糟糕，去年上半年，LivingSocial已經虧損了8100萬美元，控股方亞馬遜不得不注入資本進行支援。

英國最大百貨公司集團JohnLewis昨日發(fā)布了一如市場所料的亮眼圣誕業(yè)績報告。在截至2013年12月28日的前五周里，JohnLewis總銷售取得7.2%的顯著增長，銷售額為7.34億英鎊，可比增幅達到6.9%。電子商務銷售同比增長22.6%，為JohnLewis貢獻了接近1/3的銷售，在總銷售占據(jù)比例從2012年同期的22.6%大幅增加至31.8%，成為了推動該百貨公司業(yè)績增長的主要動力，實體門店銷售則錄得1.2%的輕微升幅。時尚產品、包括美容用品銷售同比上漲8.5%，成為僅次于家居科技產品銷售第二高的產品類別，后者銷售實現(xiàn)10.7%的增長。JohnLewis的成功表明在英國第二大百貨公司集團Debenhams首席執(zhí)行官MichaelSharp口中“高街一片紅色的海洋”（遍地折扣促銷）對其并沒有造成多大的沖擊。Debenhams此前發(fā)布臨時交易文件，表示由于圣誕前的“最后銷售沖刺”無法實現(xiàn)，在截至2013年12月28日的前17周同店銷售僅實現(xiàn)0.1%的增長。Debenhams計劃在1、2月進一步通過打折促銷來清理庫存，因此預計上半財年毛利率將比去年同期下降80-100個基點，稅前利潤將從去年同期的1.147億英鎊縮減26%至8,500萬英鎊，遠低于分析師預期的1.10-1.20億英鎊。Debenhams一年內的第二個盈利預警使其股價在2013年最后一個交易日暴跌12.21%，市值蒸發(fā)1.24億英鎊，全年股價累計下跌35.74%。Debenhams首席財務官SimonHerrick也因此辭職。反觀JohnLewis，總經理AndyStreet透露圣誕節(jié)前的“瘋狂星期一（12月23日）”旗下門店人潮涌動，“黑色星期五（12月27日）”更創(chuàng)下集團史上最高單日銷售記錄，其中一個原因是網購訂單中大概一半都選擇了“點擊取貨(ClickandCollect)”（網上訂購，實體取貨），這樣的訂單比去年同期多出了61.8%，而且同時進行網購和實體店購物的顧客平均比單一渠道消費的顧客多支出400%。分析師據(jù)此指出網絡和實體相融合(BricksandClicks)已經成為所有零售商未來必須考慮的銷售方式。AndyStreet表示對JohnLewis過去五個星期的業(yè)績極為滿意，他認為JohnLewis的表現(xiàn)勝過市場水平，2014年前景大好。乘著業(yè)績猛進的東風，JohnLewis開始謀求新一輪的國內外擴張。據(jù)《每日電訊報》的消息，JohnLewis計劃在2023年前將其門店總數(shù)從現(xiàn)在的40家增加至65家，也有意在法國推出以歐元結算的電子商務網站，以及在未來10年進軍國際市場開設至少一家實體百貨商店，目標是將目前40億英鎊的年收入提升至70億英鎊，線上和線下業(yè)務收入各占一半。

新《消費者權益保護法》(下稱《新消法》)的實施，或將加速國內中小電商的死亡。今年1月1日，京東商城率先表示將試行《新消法》。而這部去年10月修訂的法案將于今年3月15日正式實施?！缎孪ā吩凇熬W購后悔權”的概念上有了更為具體的定義，除數(shù)字化商品、鮮活易腐、訂閱期刊等特別品類外，消費者有權在網購行為中，自收到商品之日起7日內無理由退貨。而在此之前，大量的退貨解釋權主要由網購平臺方所有，部分電商甚至采取一些手段來提高退換貨門檻，從而影響用戶網購體驗。多名業(yè)內人士對《第一財經日報》表示，《新消法》的實施在某種程度上增加了電商的運營成本，這將使本已疲于奔命的中小電商生存更加艱難。退貨難源自盲目擴張2013年12月，商務部副司長聶林海在第二屆中國電子商務年會上表示，2013年，國內電子商務交易規(guī)模有望超過10萬億，其中網購零售總額預計超過1.8萬億。據(jù)商務部的有關統(tǒng)計，從2006年到2012年，國內網絡零售規(guī)模年均增長率近99%。但高速的增長背后，也伴隨著電商平臺對消費者網購服務的良莠不齊，“下單容易，退貨難”影響著整個電商市場的健康發(fā)展。一名網購用戶對記者表示，過去三年，各大電商的促銷戰(zhàn)越來越多，用戶下單也越來越容易，但退貨的門檻也越來越高。一些電商在退貨政策上采取了不同的限定措施。據(jù)記者調查，1號店在用戶協(xié)議上規(guī)定同一用戶一單購買2件以上同一商品時，不再享受無理由退換貨。而更多電商對大家電、手機數(shù)碼等品類也采取了禁止無理由退貨的規(guī)定。電商分析人士李成東認為，“退貨難”的背后折射的是國內電商“大躍進”的浮躁作風。各大電商都在拼命“造節(jié)日”，卻很少考慮訂單生成之后的服務能力，從而導致訂單越多，退換貨越多，運營成本激增的“惡性腫瘤”，于是就想辦法來抬高各種退換貨的條件門檻，但這樣一來，自身的口碑又會變得很差。一名電商從業(yè)人士對記者透露，電商促銷期間的平均退換貨率為其他時期的3倍。也有觀點認為，“退貨難”是國內電商簡單粗暴式競爭倒逼下的產物。各家都在“拼價格、拼規(guī)模、搶融資”，卻很少考慮自身服務能力和平臺的健康度，從而通過抬高退貨門檻來降低成本。加速電商兩極分化1月1日，京東方面表示，將率先試運營《新消法》。一名京東人士對《第一財經日報》表示，京東已從自營品類開始試行，而開放平臺部分的商家則將在接受京東方面培訓后逐步執(zhí)行。法律人士趙占領對本報記者表示，除明確了“網購后悔權”外，《新消法》還規(guī)定了網絡交易平臺需承擔的連帶責任，而這部分主要針對開放平臺。但趙占領也表示，目前國內電商的競爭環(huán)境較為險惡，往往充斥著帶著打擊競爭對手目的的“惡意退貨”行為。但有關鑒定“惡意”行為的標準還不夠透明，而這也是《新消法》存在缺陷的地方。李成東表示，《新消法》的實施將加速國內電商的兩極分化，京東、天貓、電商等較大的電商平臺在資本優(yōu)勢下?lián)碛凶銐虻膬?yōu)化空間，但對于國內的中小垂直電商，無疑將加重其生存壓力。李成東認為，京東在過去幾年一直在物流等服務體系上進行大量投入，已具有倉儲、配送等端到端的服務鏈條基礎，《新消法》的推出在一定程度上迎合了京東的競爭優(yōu)勢，而對于淘寶平臺上的賣家來說，可能會提升1~2個點的運營成本，但這也在一定程度上有助于淘寶賣家生態(tài)的凈化。而影響最大的是服飾、鞋類品類的垂直電商。他表示，目前，國內服飾、鞋類品類垂直電商的平均退貨率已高達10%以上，而此類電商往往以渠道類居多，在低價競爭環(huán)境下，渠道類電商本身的利潤率還不及10%，一旦嚴格規(guī)定7日無理由退貨，這部分成本將對此類電商帶來巨大的壓力。電商分析人士魯鎮(zhèn)旺也對記者表示，退換貨對電商影響最大的一塊在于“逆向物流”，從服務鏈條來看，要從用戶這邊取貨，其次是商品的再分類，然后再重新放到倉庫跟貨架上，還包括后端系統(tǒng)財務數(shù)據(jù)的修改，這還不算人力成本。總體來說，“逆向物流”要比賣掉這個商品的成本高得多。目前，國內垂直電商正處于垂死掙扎。一方面是，隨著國內電商格局趨于穩(wěn)定，中小垂直電商很難獲得新的融資；其次，國內電商的流量資源主要由阿里、京東、騰訊等幾家大的平臺掌控，在融資困難下，垂直電商獨立采購流量的成本較高，樂淘等電商已放棄了自身獨立的網站轉而去天貓等開放平臺“打工”；第三是，隨著京東、蘇寧、騰訊等大平臺電商的品類擴張，此前以渠道為主的垂直電商很難在價格和品類上獲得優(yōu)勢。不過，李成東認為，國內垂直電商也不必悲觀，一是在這個“冬天”做好自身的商品供應鏈；二是，尋找移動領域的新機會。李成東預計，2014年，或將有包括聚美優(yōu)品在內的4家垂直電商上市。

【一起惠訊】1月2日消息，京東副總裁兼開放平臺總經理Kate近日發(fā)了一封面向開放平臺部門的內部郵件。郵件中，Kate總結了2013年里京東開放平臺所做的幾件大事，其中包括全面開放、梳理平臺規(guī)則、柔化品牌形象、促進品類協(xié)同、敢于試錯以及不斷提升服務意識等。在談到試錯時，Kate表示：“這是通往成功之路不可或缺的途徑?！贝饲霸陂_放平臺合作伙伴大會上，京東集團首席營銷官藍燁表示，未來開放平臺將占據(jù)京東整體交易額的一半左右。Kate也為京東開放平臺2014年做了全面的規(guī)劃——繼續(xù)完善生態(tài)建設、推進系統(tǒng)更新和產品升級、O2O落地、渠道下沉、BI以及和品牌商在多維度共建品牌形象。以2014年六大重點事件中的渠道下沉為例，京東即將力推的“閃購”模式，或是其中的一大殺手锏。以下是Kate的內部郵件：各位開放平臺的同學們：謝謝大家在過去一年里的兢兢業(yè)業(yè)。我們一起用最快的速度，在過去的一年里，初步搭建和梳理了平臺規(guī)則、賣家生態(tài)、培訓機制、會員體系和品類結構。我們的變化是明顯的：品牌開始來了，賣家知道怎么在京東備貨了，消費者可以在平臺上買到更多東西，你們每個人的信心和成就感，都更強了。我記得我講過好多次，我們在做一件特別偉大有意義的事情。這件事情在潛移默化地改變著我們身邊每一個人的生活。她顛覆著我們對于物品、交易和流通的認知，改變著這個世界上最古老最強大最傳統(tǒng)的零售行業(yè)的業(yè)態(tài)；她讓更多人通過指尖鍵盤滿足所有生活所需，通過新科技享受低廉的生活成本。這種顛覆性的創(chuàng)造力，讓所有人的生活變得更加美好。在過去的一年里，我們用自己無處安放的青春一起做了幾件大事：1.開放2.規(guī)則3.柔化4.品類協(xié)同效應5.試錯6.服務意識開放：開放是生態(tài)的基礎。開放首先是心態(tài)的開放，然后是系統(tǒng)、物流、流量的開放。規(guī)則：開放要有序；規(guī)則不是羈絆，是保障。平臺建設中平臺規(guī)則、賣家后臺管理系統(tǒng)，賣家生態(tài)，質量控制，是公司發(fā)展不可或缺的基礎之一。柔化：只有柔化了的形象，從頁面到姿態(tài)，才可以承載柔美的衣裝、美妝、家裝、食材品類的協(xié)同效應：1stparty+3rdparty最大化地滿足了用戶的需求，完善了品類結構＝協(xié)同效應>一切試錯：其實我們一起犯過很多錯誤，有些你們可能都不記得了。比如說雙十季紅姐不成功的服裝入倉，但是卻為今天閃購入倉流程打下了很好的基礎；比如說老辛接了自營之后曾經想在2014狂賣衛(wèi)生紙，結果一算帳發(fā)現(xiàn)有更好的辦法取得品類的協(xié)同效應；比如說學松跟我曾經爭論了一晚上的O2O，互相都覺得對方邏輯不清楚但也就試試吧，于是研發(fā)處又多了一個項目；比如說范卉郭彬經常為了一個促銷頁面可能的產出吵得不可開交，人仰馬翻，痛哭流涕，最后試來試去終于知道誰應該在什么時候抱誰的流量大腿。。。這些偉大的試錯，是我們每一個人偉大創(chuàng)造力的最好體現(xiàn)；這些經過推敲的試錯的背后，都是對京東，對電商事業(yè)深深的愛。試錯，是通往成功之路不可或缺的途徑。第五點最重要了，你們心里都已經非常明白了，我就不說了。我們做的工作很大程度上屬于服務行業(yè)，服務好商家服務好用戶，這是我們前行的基礎?；ヂ?lián)網的特征是快。在我們還沒有反應過來的時候，世界已經過去幾光年。我們在各種聊天工具里夜以繼日地為了頁面，SKU，交互體驗，BUG互相折磨；我們在各種終端看到競爭對手又推出了新的服務而我們沒有跟上而痛苦自責；我們因為商家發(fā)貨緩慢物流跟不上客戶投訴增多而心急如焚——各位，這些焦慮明年仍然會存在。這些焦慮是我們前行的動力，我珍惜甚至迷戀這種焦慮，這種焦慮讓我們永遠在前沿，在進步。互聯(lián)網的特征是無邊界。我們已經發(fā)現(xiàn)，我們做的事情，開始滲透到社會生活的每一個方面。線上線下，你有哪一刻真正完全離開過JD、忘記過JOY嗎？所有跟京東有關的事情忽然就在你的面前出現(xiàn)——而我們要做的，是更好地利用這種無邊界，為更多人創(chuàng)造更美好的生活。用好我們每一個人的想象力。明年我們要做什么？1.繼續(xù)完善生態(tài)建設，夯實我們的基礎運營和服務意識——這是基本功，大家不能懈怠。這樣才會有更多的品牌，更多的精品SKU，來犒賞我們的用戶，形成良性循環(huán)。2.推進系統(tǒng)更新和產品升級——最好的產品和系統(tǒng)都來自于互通有無而來的改進。我們的平臺環(huán)境要更干凈，更通暢、更良性，系統(tǒng)要更穩(wěn)定、更可靠、更精確。移動客戶端是重中之重。3.根據(jù)集團戰(zhàn)略，努力做好兩件大事：O2O和渠道下沉。O2O：這里包括一切跟本地生活有關的東西，從商超、食品、汽配，到服務。這個brick+click的模式講了好多好多年，現(xiàn)在我們終于有更多的裝備和京東特質可以靈活地利用這個概念，O2O的本質是便捷，是一體，是模糊邊界，隨時隨地。渠道下沉：我們有特別多得天獨厚的條件可以把這件事執(zhí)行好。大家有沒有想過不同區(qū)域的商家、貨品和銷售節(jié)奏對于三四線用戶轉化的影響？從宏觀上看，城鎮(zhèn)化、互聯(lián)網寬帶的繼續(xù)滲透、物流的深入布局，對于各品類商品的集散、用戶的遷徙會帶來什么樣的趨勢，造成什么樣的影響？將要推出的閃購，會是我們渠道下沉的通道之一。4.BI——對于數(shù)據(jù)的分析需要更加系統(tǒng)。我們在前行的路上可以激進，但是需要數(shù)據(jù)把我們拉回原點，給我們指引。5.和品牌商在多維度共建品牌形象——這個真是說得容易做得難。但這是一件一定要堅持做下去的事情。我們要在各個緯度上成為品牌成長的伙伴，共贏，這是做好生意的前提。6.繼續(xù)讀書——我希望大家在新年都多讀書，完善自己各方面的知識體系。能靜下心來閱讀的人，總會有明燈，指引他前行。就是因為我們都還年輕，就是因為青春無處安放，就是因為我們熱愛電商，所以我們要一起把這件偉大的事情做好。2014年，京東開放平臺，因為你們，會更好！Kate

“永不脫發(fā)”、“終身不反彈”、“一抹就變大”……您可別被這樣的廣告忽悠。國家工商總局昨天曝光了15個嚴重違法廣告，霍氏生發(fā)寶化妝品、伊琳芬豐胸產品化妝品等，因夸大效用或性能上榜。搜狐、網易、鳳凰網等部分網站也因為發(fā)布違法廣告、誤導消費者被點名。這些違法廣告都是工商總局對2013年10月全國部分電視、報紙、互聯(lián)網媒體發(fā)布的醫(yī)療、藥品、保健食品、化妝品及美容服務類廣告進行抽查監(jiān)測時發(fā)現(xiàn)的。其中，鳳凰網發(fā)布的前列安通膠囊藥品廣告屬于禁止在大眾傳播媒介發(fā)布的處方藥廣告，廣告中“終身不復發(fā)、反彈”等內容，含有不科學的表示功效的斷言和保證。搜狐發(fā)布的華海白癜風醫(yī)院醫(yī)療廣告宣傳醫(yī)療技術和診療方法等，保證治愈。網易發(fā)布的伊琳芬豐胸產品化妝品廣告中“一抹就變大，30天大一杯”等內容，夸大化妝品的效用或者性能。騰訊發(fā)布的三寶全效膠囊藥品廣告中“終身不反彈”等內容，含有不科學的表示功效的斷言和保證，都屬于誤導消費者。

2013年10月經第十二屆全國人大常委會修訂的新版《消費者權益保護法》(以下簡稱“新消法”)將于3月15日正式實施，其中首次對網購后悔權有了進一步規(guī)范，這讓電商企業(yè)與消費者對2014年的新政策頗為期待。退換貨政策五花八門由于網絡購物缺乏線下實體體驗，這為消費者帶來了一定購物困擾，而在獲得商品之后，如何退換貨維權一直是消費者最為關心的話題之一。在現(xiàn)有的電商售后政策中，無論大小電商網站要求都不夠統(tǒng)一，五花八門的規(guī)定讓消費者疲于應付，只能被動地聽從商家安排。而在新消法的要求下，消費者有權自收到商品之日起7日內無理由退貨，但消費者訂做的、鮮活易腐、數(shù)字化商品、交付的報紙期刊以及根據(jù)商品性質不宜退貨的商品除外，這被業(yè)界稱為“網購后悔權”。曾在國美在線購買一臺洗衣機的王女士向記者反映，國美在線以“洗衣機不在網站所規(guī)定的退換范圍內”為由，拒絕了她的退貨申請。記者查詢國美在線的退換貨規(guī)定發(fā)現(xiàn)，包括手機、相機、大家電、食品、化妝品和奢侈品在內的20類商品均不能無理由退貨。事實上，這也成為多數(shù)電商退換貨規(guī)定的一個縮影。緊急修改退換貨政策2014年已來臨，不少電商企業(yè)開始針對新消法緊張修改退換貨政策。記者調查10家主流電商網站發(fā)現(xiàn)，大部分電商現(xiàn)行的退換貨政策均與新消法有出入：1號店規(guī)定“同一用戶一單購買2件以上同一商品時，不再享受無理由退換貨”；酒仙網要求“商品退換貨時要保證其外包裝完整、無污染”；有的電商則規(guī)定“大家電類屬于特殊商品，一經簽收非質量問題概不退換貨”。上述企業(yè)接受記者采訪時，其中八成表示會根據(jù)新消法的相關規(guī)定對退換貨政策做出調整。分析人士表示，新消法對于“其他根據(jù)商品性質不宜退貨的商品”并未出臺明確細則，這導致企業(yè)對新消法的解讀不一，如何在保護消費者權益的同時也能維護經營者的利益，成為新消法執(zhí)行的難點之一。盼新法保護雙方利益酒仙網相關負責人向記者表示，酒類商品也在“后悔權”范疇內，但如果產生商品被消費者惡意掉包后退回的現(xiàn)象，會對企業(yè)產生惡劣影響。聚美優(yōu)品方面也曾對記者表示，在推出“30天拆封可退貨”政策后，的確出現(xiàn)過有消費者將使用后的化妝品進行劣質填裝退回商家的現(xiàn)象。有業(yè)界人士指出，盡管利用退換貨政策進行過度維權的行為實屬個例，但商家也應在新消法下保護自己的合法權利。參與新消法修訂的中國消費者協(xié)會律師團團長邱寶昌告訴記者，新消法進一步保障了消費者的合法權益，增加了經營者的違法成本。與此同時，消費者也應謹慎使用自己手中的“后悔權”，不能濫用消費者權利而給商家?guī)聿焕绊憽?/div>