據(jù)彭博社援引知情人士消息，軟銀集團(tuán)將于2018年底和印度初創(chuàng)公司Paytm合作，在日本啟動(dòng)移動(dòng)數(shù)字支付業(yè)務(wù)。具體計(jì)劃將在幾天內(nèi)公布。消息人士稱，目前已有數(shù)十名Paytm員工目前正在東京工作，為啟動(dòng)服務(wù)做準(zhǔn)備。未來(lái)，該服務(wù)將廣泛采用人工智能（AI）為移動(dòng)支付和其它金融業(yè)務(wù)提供服務(wù)。消息人士還說(shuō)，軟銀希望通過(guò)在日本的支付服務(wù)，可以為該公司將支付服務(wù)推向全球提供平臺(tái)，因?yàn)檐涖y總裁孫正義（MasayoshiSon）希望從全球消費(fèi)者減少現(xiàn)金消費(fèi)的趨勢(shì)中獲得一定份額。軟銀發(fā)言人拒絕置評(píng)。Paytm沒(méi)有回復(fù)置評(píng)請(qǐng)求。日本近期的監(jiān)管改革在未來(lái)兩年內(nèi)生效，預(yù)計(jì)有助于日本加速轉(zhuǎn)向數(shù)字支付，這就引起包括銀行在內(nèi)各方參與者的巨大興趣。目前，日本最大的即時(shí)通訊AppLine和跳蚤市場(chǎng)AppMercari都在推動(dòng)數(shù)字支付的發(fā)展。放眼國(guó)際，該行業(yè)尚未出現(xiàn)全球領(lǐng)導(dǎo)者——盡管PayPal、螞蟻金融、騰訊和Paytm的規(guī)模都很龐大，但服務(wù)地域有限，而蘋果和三星的嘗試沒(méi)有獲得顯著的市場(chǎng)份額。軟銀集團(tuán)總部設(shè)在東京，旗下?lián)碛腥毡镜谌鬅o(wú)線運(yùn)營(yíng)商，目前該公司準(zhǔn)備擴(kuò)大支付系統(tǒng)，以增加諸如貸款、保險(xiǎn)和其他服務(wù)等金融服務(wù)。孫正義創(chuàng)建了世界上最大的科技投資基金，目前正尋求在數(shù)字支付領(lǐng)域攻城略地。孫正義通過(guò)近1000億美元的軟銀愿景基金和軟銀公司參與了數(shù)百筆交易，并成為美國(guó)Uber、東南亞Grab、中國(guó)滴滴出行和印度Ola等公司的全球最大投資者。One97通信是Paytm品牌的所有者，去年他們通過(guò)出讓20%的股份，從軟銀籌集14億美元。自從印度政府于2016年11月宣布廢除大面值紙幣后，該公司的業(yè)務(wù)量開始激增。

售后服務(wù)細(xì)則指引個(gè)護(hù)化妝手機(jī)數(shù)碼、虛擬點(diǎn)卡電腦軟件、辦公圖書、音樂(lè)、影視、教育運(yùn)動(dòng)健康家用電器家居、廚具、家裝禮品箱包奢侈品服飾鞋帽食品飲料、保健品母嬰、玩具、樂(lè)器生鮮鐘表首飾汽車用品溫馨提示：京東向您保證所售商品均為正品行貨，京東自營(yíng)商品自帶機(jī)打發(fā)票或電子發(fā)票，與商品一起寄送；憑質(zhì)保證書及京東發(fā)票，可享受全國(guó)聯(lián)保服務(wù)（奢侈品、鐘表除外，奢侈品、鐘表由京東聯(lián)系保修，享受法定三包售后服務(wù)）；為了享受商品的正常質(zhì)保，我們建議您將發(fā)票開具為商品明細(xì)；京東卡/京東E卡退貨時(shí)金額退回卡內(nèi)，不予兌現(xiàn)；圖片及信息僅供參考，不屬質(zhì)量問(wèn)題。因拍攝燈光及不同顯示器色差等問(wèn)題可能造成商品圖片與實(shí)物有色差，一切以實(shí)物為準(zhǔn)；由于您技術(shù)水平、使用環(huán)境限制造成的誤報(bào)以及實(shí)際情況與您描述不符，京東將不予受理，按原地址返回的運(yùn)費(fèi)由您承擔(dān)。

自商品售出之日（以實(shí)際收貨日期為準(zhǔn)）起7日內(nèi)可以退換貨，15日內(nèi)可以換貨，您可在線提交返修/退換申請(qǐng)辦理退換貨事宜。具體退換貨標(biāo)準(zhǔn)如下：本售后總則不適用閃購(gòu)商品、海外購(gòu)商品；退貨時(shí)請(qǐng)保持主商品完好，附件齊全，并將商品的贈(zèng)品一并返回；退換類別具體描述是否支持7天（含）內(nèi)退換貨是否支持15天（含）內(nèi)換貨是否收取返回運(yùn)費(fèi)備注國(guó)家法律所規(guī)定的功能性故障或商品質(zhì)量問(wèn)題經(jīng)由生產(chǎn)廠家指定或特約售后服務(wù)中心檢測(cè)確認(rèn)，并出具檢測(cè)報(bào)告或經(jīng)第三方賣家售后確認(rèn)屬于商品質(zhì)量問(wèn)題。是是否當(dāng)?shù)責(zé)o檢測(cè)條件的請(qǐng)聯(lián)系第三方賣家客服處理。到貨物流損、缺件或商品描述與網(wǎng)站不符等京東原因物流損指在運(yùn)輸過(guò)程中造成的損壞、漏液、破碎、性能故障，經(jīng)售后人員核查情況屬實(shí)。缺件指商品原裝配件缺失。是是否京東審核期間可能需要快遞人員證明或要求您提供實(shí)物照片等，以便第三方賣家售后快速做出判斷并及時(shí)處理。其他原因除以上兩種原因之外，如個(gè)人原因?qū)е碌耐藫Q貨，在保證商品完好的前提下。是否是由客戶承擔(dān)商品返回第三方賣家的運(yùn)費(fèi)。

京東承諾符合以下情況，自客戶收到商品之日起7日內(nèi)可以退貨，15日內(nèi)可以換貨，客戶可在線提交返修申請(qǐng)辦理退換貨事宜。具體退換貨標(biāo)準(zhǔn)如下：退換類別具體描述是否支持7天（含）內(nèi)退貨是否支持15天（含）內(nèi)換貨是否收取返回運(yùn)費(fèi)備注國(guó)家法律所規(guī)定的功能性故障或商品質(zhì)量問(wèn)題經(jīng)由生產(chǎn)廠家指定或特約售后服務(wù)中心檢測(cè)確認(rèn)，并出具檢測(cè)報(bào)告或經(jīng)京東售后確認(rèn)屬于商品質(zhì)量問(wèn)題是是否當(dāng)?shù)責(zé)o檢測(cè)條件的請(qǐng)聯(lián)系京東售后處理到貨物流損、缺件或商品描述與網(wǎng)站不符物流損指在運(yùn)輸過(guò)程中造成的損壞、漏液、破碎、性能故障，于收到貨后24小時(shí)內(nèi)反饋，經(jīng)核查情況屬實(shí)。缺件指商品原裝配件缺失。是否否京東審核期間可能需要快遞人員證明或要求您提供實(shí)物照片等，以便快速做出判斷并處理。其他原因除以上兩種原因之外，如個(gè)人原因?qū)е碌耐藫Q貨，在商品完好、附件齊全的前提下。是（奪寶島售出商品、有標(biāo)注不支持無(wú)理由退貨的情況除外）否是（京享值≥20000每月3次免費(fèi)上門取件服務(wù)、PLUS會(huì)員不限次免運(yùn)費(fèi)）由您承擔(dān)商品返回京東的運(yùn)費(fèi)取件收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。PLUS會(huì)員客戶免運(yùn)費(fèi)運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。退換貨運(yùn)費(fèi)常見(jiàn)問(wèn)題

昨日在杭州舉行了天貓雙十一狂歡夜發(fā)布會(huì)，2018年又是天貓雙11十周年，今年的雙十一勢(shì)必會(huì)是巨狂歡、巨震撼的一年哦，那么天貓雙11晚會(huì)直播在哪個(gè)平臺(tái)呢?據(jù)悉，今年天貓雙11晚會(huì)也將全面升級(jí)，并于11月10日晚在優(yōu)酷視頻平臺(tái)同步直播，優(yōu)酷的角色除了新媒體播出平臺(tái)外，還將負(fù)責(zé)內(nèi)容規(guī)劃和制作?！疤熵堧p11晚會(huì)是，之后，優(yōu)酷承接阿里集團(tuán)戰(zhàn)略的另一項(xiàng)重大項(xiàng)目”，阿里文娛集團(tuán)輪值總裁兼大優(yōu)酷總裁、阿里音樂(lè)CEO楊偉東表示，優(yōu)酷將發(fā)揮自己在內(nèi)容領(lǐng)域的積累和優(yōu)勢(shì)，聯(lián)手兩大一線衛(wèi)視的，制作團(tuán)隊(duì)。公開資料顯示，“天貓雙11狂歡夜”于2015年，亮相，并成為全民焦點(diǎn)，其中2017的天貓雙11晚會(huì)吸引了章子怡、吳亦凡、范冰冰、李宇春、郎朗、莫文蔚，妮可·基德曼、菲戈、莎拉波娃等國(guó)內(nèi)外，，應(yīng)用了大量黑科技的“明星到你家”AR互動(dòng)活動(dòng)也給消費(fèi)者留下了深刻印象。據(jù)阿里媽媽全域媒體業(yè)務(wù)，全國(guó)總經(jīng)理林文威介紹，去年雙11晚會(huì)在衛(wèi)視端的曝光量達(dá)3.9億，淘寶、天貓直播觀看人次4500萬(wàn)。“天貓雙11晚會(huì)在過(guò)去三年已積累了一些基礎(chǔ)的方法論，今年我們希望這個(gè)互動(dòng)不僅是從內(nèi)容觀看到商品購(gòu)買的互動(dòng)，更希望從節(jié)目設(shè)計(jì)上就能夠跟用戶玩起來(lái)?！睏顐|表示，“我們希望有持續(xù)生產(chǎn)好內(nèi)容的生產(chǎn)能力，這種跟商業(yè)、業(yè)務(wù)的打通和鏈路的打通，需要項(xiàng)目來(lái)強(qiáng)壓式打通。我覺(jué)得雙11貓晚，是一個(gè)很好的契機(jī)?！睋?jù)介紹，2018年天貓雙11將在晚會(huì)現(xiàn)場(chǎng)打造天地之城、人海之城、合美之城、一心之城等四座主題城市，涵蓋四種不同的世界觀和玩法，相信到時(shí)候我們會(huì)迎來(lái)一個(gè)非同凡響的雙11哦!

去哪兒CEO陳剛發(fā)布內(nèi)部郵件，宣布多項(xiàng)高管人士變動(dòng)，多位高管得到晉升。郵件顯示，去哪兒原VP、機(jī)票事業(yè)部CEO劉連春被晉升為SVP，繼續(xù)負(fù)責(zé)機(jī)票事業(yè)部的整體管理和運(yùn)營(yíng)，并將在未來(lái)進(jìn)一步推動(dòng)公司地面交通業(yè)務(wù)的整體發(fā)展與創(chuàng)新。晉升度假、玩樂(lè)及攻略等事業(yè)部CEO高興為公司SVP，繼續(xù)負(fù)責(zé)旅游度假、玩樂(lè)、攻略等事業(yè)部的整體管理和運(yùn)營(yíng)，同時(shí)高興還將協(xié)同CMO孫波推動(dòng)公司市場(chǎng)業(yè)務(wù)的發(fā)展。晉升何偉平為公司CTO。另外，還晉升馬驥驍為公司VP，繼續(xù)負(fù)責(zé)公司人力資源與大住宿、市場(chǎng)等部門的人力管理；晉升郭毅萌為高級(jí)產(chǎn)品總監(jiān)，繼續(xù)負(fù)責(zé)大住宿海外酒店業(yè)務(wù)的拓展與體驗(yàn)升級(jí)。自2015年被攜程合并后，去哪兒高管層經(jīng)歷了多次變動(dòng)。2016年，在攜程將去哪兒收入囊中后不到兩個(gè)月，1月4日，去哪兒網(wǎng)宣布管理層和董事會(huì)成員調(diào)整：去哪兒網(wǎng)聯(lián)合創(chuàng)始人莊辰超將不再擔(dān)任去哪兒網(wǎng)首席執(zhí)行官，趙軼璐不再擔(dān)任首席財(cái)務(wù)官。去哪兒網(wǎng)原執(zhí)行副總裁和無(wú)線事業(yè)群負(fù)責(zé)人諶振宇被任命為去哪兒網(wǎng)首席執(zhí)行官，去哪兒網(wǎng)原執(zhí)行副總裁和目的地事業(yè)群負(fù)責(zé)人張強(qiáng)被任命為首席運(yùn)營(yíng)官，去哪兒網(wǎng)原戰(zhàn)略及投資者關(guān)系高級(jí)總監(jiān)朱小路被任命為首席財(cái)務(wù)官。這是攜程去哪兒合并后的第一次高管大換血，該次調(diào)整后，去哪兒元老基本離開，而新接任的去哪兒高管承擔(dān)了與攜程整合的重任。2016年11月，在梁建章宣布卸任攜程CEO一職的同時(shí)，攜程新任CEO孫潔發(fā)布內(nèi)部郵件，一批去哪兒高管得到提拔：時(shí)任去哪兒網(wǎng)首席執(zhí)行官諶振宇同時(shí)擔(dān)任攜程集團(tuán)創(chuàng)新人才委員會(huì)主席；原去哪兒網(wǎng)總裁楊海?。钭樱x升為攜程集團(tuán)高級(jí)副總裁，負(fù)責(zé)集團(tuán)公關(guān)關(guān)系和政府關(guān)系；原去哪兒網(wǎng)平臺(tái)事業(yè)部CEO甘泉晉升為攜程集團(tuán)首席技術(shù)官，負(fù)責(zé)集團(tuán)的技術(shù)建設(shè)。2017年12月6日，去哪兒網(wǎng)宣布，任命陳剛為公司CEO，原CEO諶振宇將升任去哪兒網(wǎng)董事長(zhǎng)。陳剛現(xiàn)任攜程集團(tuán)高級(jí)副總裁、地上交通CEO，擁有多次從0到1的互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷，對(duì)在線旅行行業(yè)擁有豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)和深入的研究了解，同時(shí)也是互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品與運(yùn)營(yíng)管理方面的專家。該番調(diào)整被認(rèn)為是攜程整合去哪兒的后續(xù)，而攜程方面派駐年輕高管任去哪兒CEO一職意味著，雙方的整合已經(jīng)基本結(jié)束，接下來(lái)在攜程大的布局下，去哪兒將基于更加細(xì)分的目標(biāo)人群發(fā)展業(yè)務(wù)。此次高管調(diào)整，意味著自去年陳剛上任去哪兒CEO后，去哪兒高管層已經(jīng)搭建完畢。附詳細(xì)晉升信息：晉升劉連春為公司SVP，繼續(xù)負(fù)責(zé)機(jī)票事業(yè)部的整體管理和運(yùn)營(yíng)，并將在未來(lái)進(jìn)一步推動(dòng)公司地面交通業(yè)務(wù)的整體發(fā)展與創(chuàng)新。劉連春于2008年9月加入Qunar，負(fù)責(zé)機(jī)票業(yè)務(wù)的技術(shù)開發(fā)和管理工作。2013年機(jī)票事業(yè)部成立起，先后組建創(chuàng)新研發(fā)和服務(wù)平臺(tái)，招聘和培養(yǎng)了一大批年輕有為的工程師，產(chǎn)生了大量?jī)?yōu)秀項(xiàng)目成果，使得機(jī)票業(yè)務(wù)的服務(wù)能力和自動(dòng)化大幅度提升。2015年晉升為機(jī)票事業(yè)部CSO同時(shí)協(xié)管無(wú)線和國(guó)際機(jī)票。2016年晉升VP同時(shí)任機(jī)票事業(yè)部CEO，任職內(nèi)在服務(wù)保障和用戶體驗(yàn)上加大產(chǎn)品技術(shù)投入，發(fā)展了機(jī)票自營(yíng)、輔營(yíng)、旅行交通等業(yè)務(wù)，始終致力于機(jī)票領(lǐng)域的業(yè)務(wù)和技術(shù)創(chuàng)新。晉升高興為公司SVP，繼續(xù)負(fù)責(zé)旅游度假、玩樂(lè)、攻略等事業(yè)部的整體管理和運(yùn)營(yíng)，同時(shí)高興還將協(xié)同CMO孫波推動(dòng)公司市場(chǎng)業(yè)務(wù)的發(fā)展，共同探索新的市場(chǎng)增長(zhǎng)點(diǎn)及營(yíng)銷策略。高興曾服務(wù)中軟國(guó)際、雅虎中國(guó)、淘寶網(wǎng)等企業(yè)，擁有10余年互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)。于2010年加入Qunar，先后管理競(jìng)價(jià)廣告、團(tuán)購(gòu)、度假、玩樂(lè)等業(yè)務(wù)。2014年率先帶領(lǐng)度假業(yè)務(wù)成功升級(jí)為公司BU級(jí)業(yè)務(wù)，現(xiàn)任度假、玩樂(lè)及攻略等事業(yè)部CEO，任職期內(nèi)一直致力于整合拓展各類度假產(chǎn)品資源，優(yōu)化提升度假類、周邊游等旅游項(xiàng)目的整體客戶體驗(yàn)與產(chǎn)品創(chuàng)新。晉升何偉平為公司CTO，將全面負(fù)責(zé)提升公司技術(shù)品牌影響力，推進(jìn)公司技術(shù)體系的建設(shè)和推廣，促進(jìn)技術(shù)效率、質(zhì)量和服務(wù)能力的全面提升和技術(shù)人員的整體培養(yǎng)。何偉平曾服務(wù)于雅虎中國(guó)，負(fù)責(zé)管理平面搜索和垂直搜索的技術(shù)、算法與運(yùn)維團(tuán)隊(duì)。2010年加入Qunar，先后負(fù)責(zé)旅游信息搜索，建立搜索團(tuán)隊(duì)（后升級(jí)為攻略事業(yè)部），并創(chuàng)建團(tuán)購(gòu)業(yè)務(wù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)（后升級(jí)為目的地事業(yè)部）。2012年起，負(fù)責(zé)度假業(yè)務(wù)技術(shù)，完成度假所有產(chǎn)品的研發(fā)架構(gòu)創(chuàng)建與協(xié)調(diào)，有效支撐度假業(yè)務(wù)成功升級(jí)為事業(yè)部。2013年起，推進(jìn)公司數(shù)據(jù)團(tuán)隊(duì)的組建充實(shí)及運(yùn)維團(tuán)隊(duì)的擴(kuò)充。2018年起，同時(shí)全面管理大住宿BU技術(shù)團(tuán)隊(duì)。何偉平畢業(yè)于北京理工大學(xué)，是中國(guó)開源數(shù)據(jù)庫(kù)和開源開發(fā)語(yǔ)言perl的資深用戶和布道者，譯有《Perl編程第三版》，并且為開源數(shù)據(jù)庫(kù)Postgresql的長(zhǎng)期文檔維護(hù)人員、長(zhǎng)期的自由軟件的推廣人員。晉升馬驥驍為公司VP，繼續(xù)負(fù)責(zé)公司人力資源與大住宿、市場(chǎng)等部門的人力管理，并將繼續(xù)推動(dòng)公司人力資源管理水平與服務(wù)體驗(yàn)的發(fā)展與提升，促進(jìn)公司人才管理和培養(yǎng)的整體打通與優(yōu)化。馬驥驍先后就職于Global500強(qiáng)外企及百度、拉手等一線互聯(lián)網(wǎng)公司從事專業(yè)人力資源管理工作，經(jīng)驗(yàn)豐富。于2015年加入Qunar，先后負(fù)責(zé)無(wú)線、平臺(tái)事業(yè)部人力管理工作。17年10月以來(lái)?yè)?dān)任CorpHR與大住宿HR團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人，重塑Corp與BU的工作流程與協(xié)作模式，并同時(shí)有效的推動(dòng)了酒店等多業(yè)務(wù)線的人力資源供給與團(tuán)隊(duì)效能提升。晉升郭毅萌為高級(jí)產(chǎn)品總監(jiān)，繼續(xù)負(fù)責(zé)大住宿海外酒店業(yè)務(wù)的拓展與體驗(yàn)升級(jí)。郭毅萌于2013年加入Qunar，先后負(fù)責(zé)無(wú)線火車票、無(wú)線旗艦店，從0到1搭建無(wú)線國(guó)際機(jī)票、大住宿增值業(yè)務(wù)，期間帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)不斷攻克業(yè)務(wù)難題，完成各階段業(yè)務(wù)目標(biāo)。目前作為海外酒店業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)在產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力深耕細(xì)作，致力于為預(yù)定海外酒店的用戶提供全流程更好的體驗(yàn)。

每期分期服務(wù)費(fèi)=消費(fèi)本金×分期服務(wù)費(fèi)率（月）。具體分期服務(wù)費(fèi)率見(jiàn)下述費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)，每期服務(wù)費(fèi)與當(dāng)期本金一同收取。注：如提前還款白條訂單，應(yīng)將剩余的分期服務(wù)費(fèi)全部一次性還清。

在國(guó)內(nèi)2萬(wàn)億公裝市場(chǎng)中，87%份額被中小型裝飾企業(yè)占據(jù)，這是“多采多宜”的目標(biāo)群體?！岸嗖啥嘁恕贝怪庇诠b建材集采，是一家專注于定制化主材和通用性輔材的B2B解決方案服務(wù)商。他們采用自營(yíng)模式，通過(guò)集采的方式取得價(jià)格優(yōu)勢(shì)，為中小型裝飾企業(yè)提供一站式綜合服務(wù)。截止目前，“多采多宜”完成了平臺(tái)3.0版本迭代，升級(jí)優(yōu)化了搜索引擎系統(tǒng)和項(xiàng)目管理系統(tǒng)。為了撬動(dòng)行業(yè)金融，他們?cè)诮衲?2月成立征信部門，目前正處于數(shù)據(jù)完善階段。平臺(tái)自2016年6月上線至今，累計(jì)銷售額有12億，去年銷售額約7億。目前他們服務(wù)采購(gòu)商900家，覆蓋供應(yīng)商2800家。創(chuàng)始人劉浩良表示，他們今年的銷售額預(yù)計(jì)有10億。注：劉浩良承諾文中數(shù)據(jù)無(wú)誤，為內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。鉛筆道作客觀真實(shí)記錄，已備份速記錄音。2015年10月，劉浩良與幾位朋友一同創(chuàng)辦多采多宜，垂直于公裝建材集采領(lǐng)域。這是一家專注于定制化主材和通用性輔材的B2B解決方案服務(wù)商，一端聚集公裝建材供應(yīng)商（廠家或總代），另一端服務(wù)有建材購(gòu)買需求的采購(gòu)商（如裝飾公司、建設(shè)單位），并采用自營(yíng)模式銷售。在去年4月鉛筆道報(bào)道《離開中鐵他第三次創(chuàng)業(yè)獲趙廣泉投資做建材采購(gòu)服務(wù)商1.2萬(wàn)訂單交易5.1億》一文中，多采多宜平臺(tái)已經(jīng)完成2.0版本迭代，并獲得由50家裝飾工程集團(tuán)提供的400多家核心優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商。近期，他們對(duì)商城進(jìn)行了3.0版本的升級(jí)，從搜索引擎升級(jí)和項(xiàng)目管理兩個(gè)層面來(lái)提升服務(wù)效率。搜索引擎方面，一是重設(shè)產(chǎn)品分級(jí)標(biāo)簽，簡(jiǎn)化搜索層級(jí)，使施工單位能夠更高效地找到所需的建材產(chǎn)品。以前用戶需要通過(guò)4個(gè)步驟搜索到產(chǎn)品，現(xiàn)在只需要2個(gè)步驟。二是新增了“項(xiàng)目詢價(jià)發(fā)布”和“找稀有”兩個(gè)功能應(yīng)用。首先由施工單位列出所需材料，統(tǒng)一發(fā)布到平臺(tái)上。然后，供應(yīng)商會(huì)在瀏覽平臺(tái)后，對(duì)能夠提供的建材提出報(bào)價(jià)。后臺(tái)在接收?qǐng)?bào)價(jià)后，通過(guò)SaaS化產(chǎn)品及“宙斯系統(tǒng)”，在24小時(shí)內(nèi)自動(dòng)為施工單位匹配相應(yīng)的供應(yīng)商，并得出最合理的報(bào)價(jià)。施工單位如果需要稀有材料，也可以在平臺(tái)上發(fā)布。他們會(huì)利用已有的資源渠道為施工單位尋找稀有產(chǎn)品。這些稀有產(chǎn)品每找過(guò)一次，就會(huì)有成交價(jià)格、用途等數(shù)據(jù)留存。如果有下一個(gè)施工單位需要，對(duì)方便可在平臺(tái)上直接購(gòu)買。為了加強(qiáng)線下監(jiān)控和物流制度，團(tuán)隊(duì)針對(duì)采購(gòu)方打造了一款內(nèi)部項(xiàng)目管控系統(tǒng)。施工單位可以直接通過(guò)移動(dòng)平臺(tái)監(jiān)督加工產(chǎn)品的質(zhì)量、花型、厚度、規(guī)格，并且可以監(jiān)督產(chǎn)品加工的進(jìn)度。此外，他們?cè)谖锪魃吓c華南城乾龍物流達(dá)成合作，施工單位可獲取實(shí)時(shí)的物流信息。在沒(méi)有這些監(jiān)督系統(tǒng)之前，施工單位需要花錢雇傭5~10個(gè)人實(shí)地監(jiān)督。他們通過(guò)SaaS化線上產(chǎn)品代替全部勞動(dòng)力，同時(shí)將所需工作時(shí)間從120小時(shí)降低到24小時(shí)以內(nèi)?！岸嗖啥嘁松坛恰本W(wǎng)站首頁(yè)此外，施工單位拖欠款，供應(yīng)商提供的材料質(zhì)量缺陷，工人手藝不佳等等問(wèn)題，也是整個(gè)行業(yè)的痛點(diǎn)。由于征信體系不完善，各方無(wú)法獲得信用憑證，國(guó)內(nèi)不少金融機(jī)構(gòu)明確表示拒絕為施工單位和當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)鏈提供相關(guān)的金融服務(wù)。為了撬動(dòng)行業(yè)金融，他們?cè)谌ツ?2月取得了全國(guó)的企業(yè)征信牌照，主要是給國(guó)內(nèi)的施工單位、供應(yīng)商、勞務(wù)公司、建造師、項(xiàng)目經(jīng)理進(jìn)行項(xiàng)目征信評(píng)級(jí)。劉浩良表示，他們將會(huì)獲得中國(guó)建筑師協(xié)會(huì)等政府部門在數(shù)據(jù)上的支持，再結(jié)合行業(yè)工商、稅務(wù)的公開數(shù)據(jù)，以此建立底層數(shù)據(jù)。最后，團(tuán)隊(duì)再結(jié)合平臺(tái)實(shí)時(shí)交易數(shù)據(jù)，來(lái)打造建筑裝飾行業(yè)的征信體系。在幾次偶然的項(xiàng)目合作后，團(tuán)隊(duì)在今年開始了原計(jì)劃于2020年啟動(dòng)的海外市場(chǎng)項(xiàng)目。今年他們已經(jīng)將產(chǎn)品出口到贊比亞、南非和摩薩亞。劉浩良稱，這些合作關(guān)系大多是對(duì)方主動(dòng)發(fā)起。他們計(jì)劃明年開始提供線下倉(cāng)儲(chǔ)，主要儲(chǔ)存占行業(yè)材料30%的標(biāo)品，包括石板膏、龍骨、木工板等。平臺(tái)自2016年6月上線至今，累計(jì)銷售額有12億。他們從去年7月開始實(shí)現(xiàn)單月盈利，并在去年9月單月銷售額破億，年銷售額約7億。劉浩良表示，他們今年的銷售額預(yù)計(jì)有10億。

華帝今日凌晨發(fā)布公告，作為法國(guó)國(guó)家足球隊(duì)官方贊助商，華帝公司鄭重宣布：“法國(guó)隊(duì)奪冠華帝退全款”活動(dòng)，自今日起，正式啟動(dòng)退款流程。經(jīng)初步統(tǒng)計(jì)，活動(dòng)期間線下渠道總零售額預(yù)計(jì)約為7億元以上，同比增長(zhǎng)20%左右。其中“奪冠退全款”指定產(chǎn)品的終端零售額預(yù)計(jì)約為5000萬(wàn)元；活動(dòng)期間線上渠道總零售額預(yù)計(jì)約為3億元以上，同比增長(zhǎng)30%以上。其中“奪冠退全款”指定產(chǎn)品的終端零售額預(yù)計(jì)約為2900萬(wàn)元。這意味著，華帝“奪冠退全款”活動(dòng)，線上線下需承擔(dān)的成本合計(jì)將低于7900萬(wàn)元。2018年俄羅斯世界杯贊助商圖譜根據(jù)Zenith的數(shù)據(jù)，2018年世界杯總計(jì)收獲24億贊助費(fèi)，其中中國(guó)企業(yè)（vivo、oppo、蒙牛、雅迪、海信等）貢獻(xiàn)了8.35億美元（約合人民幣55.8億元），美國(guó)4億美元，俄羅斯6400萬(wàn)美元。

就在許多消費(fèi)者摩拳擦掌準(zhǔn)備在亞馬遜PrimeDay中好好搶一番打折商品時(shí)，部分用戶卻遇到無(wú)法打開購(gòu)物頁(yè)面的技術(shù)故障。美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間16日，亞馬遜購(gòu)物節(jié)PrimeDay開放首日即遭遇這樣的尷尬。亞馬遜的PrimeDay是亞馬遜為Prime會(huì)員提供的購(gòu)物節(jié)活動(dòng)，通常在每年的7月中旬開始，今年的PrimeDay從7月16日開始持續(xù)36小時(shí)，在這段時(shí)間內(nèi)，用戶可以在亞馬遜平臺(tái)上買到許多打折力度很大的商品。但今年P(guān)rimeDay，許多用戶卻遇到了頁(yè)面無(wú)法打開的問(wèn)題，這一技術(shù)故障同時(shí)出現(xiàn)在桌面端和手機(jī)移動(dòng)端。部分用戶看到如下錯(cuò)誤頁(yè)面。對(duì)此，亞馬遜在其官方推特賬號(hào)中發(fā)布推文稱，“部分用戶在購(gòu)物時(shí)遇到問(wèn)題，亞馬遜方面正在解決這些問(wèn)題，許多用戶能夠成功購(gòu)物，在PrimeDay在美國(guó)開始的第一個(gè)小時(shí)，用戶下單的總數(shù)已經(jīng)比去年同期要多，依然有成千上萬(wàn)的打折商品到來(lái)?！笔艿郊夹g(shù)故障的影響，亞馬遜股價(jià)在當(dāng)天收盤后的盤后交易時(shí)間下跌1%。外界預(yù)計(jì)，今年P(guān)rimeDay將超越去年的記錄，實(shí)現(xiàn)至少34億美元的交易額。但受到技術(shù)故障的影響，這一目標(biāo)或許也將會(huì)受到影響。根據(jù)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)eMarketer此前的報(bào)告顯示，亞馬遜到今年底將占領(lǐng)美國(guó)近一半的電商市場(chǎng)，去年底，亞馬遜的市場(chǎng)份額為44%。

因?yàn)樽杂衅放疲?jīng)濟(jì)學(xué)家和律師們開始越來(lái)越多地爭(zhēng)論“亞馬遜是否在其市場(chǎng)上表現(xiàn)出壟斷或反競(jìng)爭(zhēng)行為”時(shí)，不明所以的“吃瓜群眾”猶如夢(mèng)中驚醒：“什么？亞馬遜的自有品牌？這些年都做了哪些？”沒(méi)錯(cuò)，我們要討論的就是AmazonBasics——亞馬遜自有品牌。根據(jù)OneClickRetail的報(bào)告，2017年亞馬遜的自有品牌AmazonBasics在寵物用品和床具產(chǎn)品線上，銷售了大約200萬(wàn)美元的產(chǎn)品。現(xiàn)在其Wag牌狗糧進(jìn)入了估值約300億美元的寵物食品市場(chǎng)。而寵物食品市場(chǎng)，是2017年美國(guó)人總計(jì)在寵物身上花費(fèi)的721億美元中最大的一塊。這些數(shù)據(jù)尚不足以引發(fā)關(guān)于壟斷或反競(jìng)爭(zhēng)行為的討論。真正引起人們注意的是，一家總部位于華盛頓的負(fù)責(zé)審查商業(yè)和法規(guī)的新聞服務(wù)機(jī)構(gòu)TheCapitolForum，在近日發(fā)表的一篇文章。文章指出：亞馬遜用它的算法和平臺(tái)推廣自己的產(chǎn)品，會(huì)與依賴于亞馬遜平臺(tái)的零售商產(chǎn)生競(jìng)爭(zhēng)。用我們常說(shuō)的一句話就是：又當(dāng)裁判又踢球。自有品牌，電商巨頭市場(chǎng)戰(zhàn)略中的心頭肉自有品牌是大型分銷商如超級(jí)市場(chǎng)、連鎖店等將自有商品品牌的產(chǎn)品，外包給優(yōu)秀制造商進(jìn)行貼牌生產(chǎn)的產(chǎn)物，一般價(jià)格略低于其他品牌的同類產(chǎn)品。Amazon自有品牌和網(wǎng)易嚴(yán)選、京造、淘寶心選一樣，是各大零售電商們的心頭肉。因?yàn)樗鼈儾粌H可以使平臺(tái)獲取質(zhì)量更可信、成本更低的商品，還可以讓這些平臺(tái)充分將手中已積累的零售數(shù)據(jù)創(chuàng)造更大價(jià)值，同時(shí)擴(kuò)大會(huì)員客戶數(shù)量。即使在沒(méi)有第三方賣家的情況下，這些電商平臺(tái)也可以通過(guò)自有品牌，保持和顧客的聯(lián)系。此外，在線上和線下數(shù)據(jù)打通的新零售時(shí)代，這些平臺(tái)還可以在線下建立實(shí)體店，售賣自有品牌的產(chǎn)品，吸引顧客。對(duì)此，美國(guó)Cadent咨詢公司預(yù)測(cè)在未來(lái)十年內(nèi)，大平臺(tái)的自有品牌將會(huì)從知名品牌“竊取”多達(dá)640億美元。亞馬遜的日用品自有品牌，在2017年為亞馬遜增加了約20億美元的銷售額。該公司進(jìn)一步預(yù)測(cè)，到2027年，這部分收入將會(huì)增加到200億美元。數(shù)字營(yíng)銷研究公司GartnerL2也對(duì)此專門進(jìn)行了一項(xiàng)研究，更深入地探討了亞馬遜雄心勃勃的自有品牌戰(zhàn)略在所有產(chǎn)品中的應(yīng)用：服裝、鞋和珠寶等品類，已占到亞馬遜自有品牌的86%。由于亞馬遜自有商品的價(jià)格比其它品牌的同類商品低，亞馬遜在線商城上的第三方賣家感覺(jué)在和亞馬遜進(jìn)行價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)。這就猶如在沃爾瑪旁邊開了一個(gè)便利店，然后嘗試和沃爾瑪搶生意一樣。在GartnerL2公司的這項(xiàng)研究中，作者也提出了一個(gè)尖銳的問(wèn)題：“第一方賣家和第三方賣家，是否有希望與亞馬遜自有品牌競(jìng)爭(zhēng)？”答案顯然是“沒(méi)有太多希望?！币?yàn)閬嗰R遜已經(jīng)積極地進(jìn)入園藝、戶外、雜貨、健康、家居、廚房以及其它日常必需品領(lǐng)域。但AmazonBasics只面向Prime會(huì)員。這項(xiàng)研究得出的結(jié)論是：“品牌商需要接受的是，自有品牌在亞馬遜的整體戰(zhàn)略中扮演著越來(lái)越重要的角色?！盇mazonBasics:亞馬遜手中的王牌GartnerL2的研究還表明，AmazonBasics是其自有品牌業(yè)務(wù)線中的最大贏家。盡管亞馬遜目前約80個(gè)自有品牌中，只有三個(gè)以“亞馬遜”命名，但它們占據(jù)了該公司自有品牌產(chǎn)品的近25%。報(bào)告指出，這意味著“AmazonBasics代表著亞馬遜自有品牌戰(zhàn)略中的一個(gè)超大角色。”另一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)是：亞馬遜已經(jīng)將它自己打造成了消費(fèi)者默認(rèn)的商品搜索引擎。跟據(jù)研究公司Survata的報(bào)告，大約49%的消費(fèi)者會(huì)從亞馬遜開始搜索第一件商品。而從Google或其它搜索引擎開始的36%的商品搜索，很大比例也會(huì)轉(zhuǎn)向亞馬遜的商品列表。這些關(guān)于消費(fèi)者從哪里開始搜索商品的發(fā)現(xiàn)，印證了GartnerL2公司的研究結(jié)果：“與傳統(tǒng)的零售商相比，亞馬遜更像一個(gè)傳統(tǒng)的搜索引擎。”亞馬遜甚至比Google更了解顧客想要什么和需要什么，以及什么時(shí)候需要補(bǔ)貨。這些大數(shù)據(jù)使亞馬遜占據(jù)了一個(gè)有利點(diǎn)來(lái)決定下一個(gè)自有品牌的最佳候選產(chǎn)品、以及如何將其自有產(chǎn)品放到它的搜索引擎中。這種方式將會(huì)吸引到最佳潛在客戶，尤其是Prime會(huì)員。令人尷尬的是，許多公司仍然需要在亞馬遜上尋找新客戶和更廣泛的分銷。而這就好像是和亞馬遜合作起來(lái)，將業(yè)務(wù)拱手讓給亞馬遜。亞馬遜手中拿了所有的牌，而且按照它當(dāng)前的速度，似乎沒(méi)有什么辦法能阻止它向市場(chǎng)的邁進(jìn)。所幸的是，還有很多實(shí)體零售巨頭似乎可以與之抗衡，比如傳統(tǒng)的實(shí)體零售店沃爾瑪、Target和Costco。盡管面對(duì)輿論這樣的質(zhì)疑：其是否會(huì)在自家平臺(tái)上對(duì)自有品牌進(jìn)行流量?jī)A斜？亞馬遜仍計(jì)劃在2018年大力發(fā)展自有品牌，并將它們和智能家居AmazonAlexa語(yǔ)音購(gòu)物系統(tǒng)，以及Prime會(huì)員項(xiàng)目結(jié)合起來(lái)。網(wǎng)易嚴(yán)選、米家、京造、淘寶心選的品牌圖謀在國(guó)內(nèi)電商市場(chǎng)，自有品牌同樣是一個(gè)耐人尋味的話題。作為網(wǎng)易旗下原創(chuàng)生活類自營(yíng)電商品牌，“網(wǎng)易嚴(yán)選”是在2016年4月正式上線的。當(dāng)一年后消費(fèi)者發(fā)現(xiàn)，一套在無(wú)印良品商售價(jià)590元的純棉格子床上三件套，在網(wǎng)易嚴(yán)選上售價(jià)僅為299元時(shí)，網(wǎng)易嚴(yán)選則表示“該產(chǎn)品由無(wú)印良品的制造商生產(chǎn)”?！昂玫纳?，沒(méi)那么貴“的理念，讓網(wǎng)易嚴(yán)選在2017年交出了不俗的成績(jī)：2017年，網(wǎng)易公司凈收入達(dá)到541.02億元（人民幣），其中電商業(yè)務(wù)凈收入貢獻(xiàn)了21.6%。尤其是在2017年Q4網(wǎng)易電商收入出現(xiàn)了大幅增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，占比達(dá)到31.9%（46.54億元），在2017年四個(gè)季度中占比最高。兩年前網(wǎng)易嚴(yán)選的SKU只有30個(gè)，而到目前已經(jīng)達(dá)到了1萬(wàn)個(gè)左右。網(wǎng)易嚴(yán)選通過(guò)自身巨大的流量入口，面對(duì)眾多制造商有了更多選擇余地，在豐富其產(chǎn)品線的同時(shí)也大幅降低了采購(gòu)成本。這套供應(yīng)鏈打法也很快滲透到網(wǎng)易嚴(yán)選的新零售布局中：今年4月其宣布要打造100家嚴(yán)選HOME（實(shí)體店），這與嚴(yán)選拓展不同業(yè)務(wù)領(lǐng)域方向（如家居軟裝領(lǐng)域）的戰(zhàn)略極為契合。如果說(shuō)網(wǎng)易嚴(yán)選的成功在于“選”，那么行業(yè)內(nèi)另一個(gè)玩家小米的米家，則勝在“控”。一直以高性價(jià)比產(chǎn)品作為優(yōu)勢(shì)的小米，在2016年3月上線了“米家”品牌，其中的產(chǎn)品均來(lái)自小米生態(tài)鏈伙伴企業(yè)。雷軍曾提出：“當(dāng)幾乎所有的人都勸我把小米產(chǎn)品賣貴的時(shí)候，我感到孤獨(dú)，因?yàn)樗麄儾涣私馕业膲?mèng)想和追求。不管你們認(rèn)不認(rèn)同，我就是要一條路干到黑，就是要做出感動(dòng)人心但價(jià)格公道的產(chǎn)品。”結(jié)果是，2017年小米生態(tài)鏈銷售額超過(guò)200億，對(duì)比2016年銷售額增漲了100%。究其原因，是米家產(chǎn)品并非向供應(yīng)商采購(gòu)，而是小米從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、營(yíng)銷、供應(yīng)鏈管理等多個(gè)角度，共同和生態(tài)鏈企業(yè)嚴(yán)控品質(zhì)的結(jié)果。對(duì)于更多新玩家來(lái)說(shuō)，嚴(yán)選和米家不是難以挑戰(zhàn)的高峰。“京造”是京東在2018年1月中旬悄然上線的生活家居自有品牌。無(wú)論其是想“京東造”、“精心造”，還是“經(jīng)得起造”，都意味著在2015年便開始獨(dú)立運(yùn)作五大自有品牌卻以失敗告終的京東，不甘放棄、卷土重來(lái)的“自有品牌”決心。在今年“618”購(gòu)物節(jié)上，劉強(qiáng)東在微信朋友圈為“京造”帶貨，也開始讓京造逐漸進(jìn)入人們的視野。以目前京東的市場(chǎng)資源和供應(yīng)鏈掌控能力，想必未來(lái)絕不會(huì)僅僅局限于消費(fèi)電子類產(chǎn)品的范疇。作為“遲到”的巨頭，6月28日阿里巴巴也在杭州舉辦了“淘寶心選”品牌發(fā)布會(huì)。拋開外界的各種分析，看一下制造商的見(jiàn)解：“作為工廠，在新型材料方面有自己的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。和淘寶心選合作后，我們擁有了更多大數(shù)據(jù)的支持，知道生產(chǎn)的方向在哪里，這能夠幫助廠商及時(shí)洞察到消費(fèi)者端的需求，持續(xù)地推出爆款?！彼坪?，我們又看到了亞馬遜AmazonBasics的蹤影。結(jié)束語(yǔ)筆者對(duì)于這兩年眾多電商巨頭們紛紛進(jìn)入到自有品牌領(lǐng)域，持向好的看法。首先是這些年隨著電商市場(chǎng)的迅速發(fā)展，假貨問(wèn)題凸顯，容易讓消費(fèi)者對(duì)電商平臺(tái)感到失望和“沒(méi)底兒”。而電商巨頭們用自有供應(yīng)鏈資源和自身品牌來(lái)塑造的，有品質(zhì)保障、且性價(jià)比高的商品，無(wú)疑會(huì)讓消費(fèi)者在產(chǎn)品種類和價(jià)格方面都有了更多的選擇。而在美國(guó)，人們擔(dān)心亞馬遜的自有品牌會(huì)壟斷市場(chǎng)確實(shí)值得關(guān)注。據(jù)CNBC文章顯示，目前來(lái)看亞馬遜自有品牌的市場(chǎng)份額占比還遠(yuǎn)未達(dá)到50%。在有可能碰到壟斷的紅線之前，亞馬遜或許還會(huì)繼續(xù)挖掘一下其自有品牌的潛力。而沃爾瑪、Target等零售巨頭的存在，則會(huì)阻止可能發(fā)生的壟斷態(tài)勢(shì)。不過(guò)值得注意的是：電商巨頭自有品牌的存在，對(duì)平臺(tái)上的第三方賣家確實(shí)是一個(gè)威脅。應(yīng)對(duì)方法或許正如印度電商平臺(tái)Flipkart在2017年下半年開始進(jìn)入自有品牌領(lǐng)域時(shí)，其自有品牌業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人AdarshMenon的提示：“只要第三方賣家的商品質(zhì)量和價(jià)格都有保障，就不會(huì)受到太多來(lái)自Flipkart自有品牌的影響?！蔽覀冇欣碛上嘈?，基于這些不得不面對(duì)的趨勢(shì)，電商平臺(tái)上的第三方賣家還是要做好“日子越來(lái)越不好過(guò)”的準(zhǔn)備。畢竟無(wú)論是在質(zhì)量、價(jià)格、還是在產(chǎn)品研發(fā)能力上，他們都要接受越來(lái)越大的挑戰(zhàn)。

“負(fù)載均衡”這是一場(chǎng)配送平臺(tái)和配送平臺(tái)之間的合作：在外送高峰時(shí)段，Instacart選擇Postmates共同完成高峰時(shí)段的配送，目前僅在舊金山地區(qū)試點(diǎn)。據(jù)彭博消息，Instacart日前完成了2以美元E輪融資，由CoatueManagement和GladeBrookCapitalPartners領(lǐng)投。Instacart仍然自行完成平臺(tái)消費(fèi)的配送服務(wù)，但當(dāng)平臺(tái)需求量很大的時(shí)候，會(huì)將一些訂單交付給Postmates。Postmates創(chuàng)立于2011年，總部位于舊金山。這家公司自成立以來(lái)一直在為商家和品牌提供配送服務(wù)（如沃爾瑪），公司幾乎可以承接任何類型的送貨服務(wù)，但一般以方便食品、雜貨和零售商品為主，大部分商品承諾在半小時(shí)到1小時(shí)送達(dá)。但此次和Instacart的合作，意味著Postmates第一次為一家原本就有配送服務(wù)的企業(yè)，提供配送支持。這發(fā)生于雜貨零售市場(chǎng)的一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)。亞馬遜以140億美元收購(gòu)WholeFoods，促使競(jìng)爭(zhēng)者們加快布局更加快速、便捷的配送服務(wù)，如Target、沃爾瑪?shù)却笮土闶燮髽I(yè)。雜貨市場(chǎng)高度分散，為Instacart們提供了巨大的市場(chǎng)空間。但只有數(shù)量、沒(méi)有質(zhì)量的交付是毫無(wú)意義的，Instacart和Postmates的合作，是為了保證上午和下午早些時(shí)候的按時(shí)交付，這個(gè)時(shí)間點(diǎn)是大多數(shù)Instacart訂單的交付時(shí)段。和喜歡熱食、準(zhǔn)備好的用戶不同，Instacart的訂單大多集中在上午和下午“不早不晚的時(shí)候”。Instacart西北區(qū)總經(jīng)理MichelleMcRae解釋說(shuō)，和Postmates的合作主要考慮到“負(fù)載均衡”。就像許多按需服務(wù)一樣，Instacart看到了在某些特定日期、或某一天的特定時(shí)段出現(xiàn)的需求峰值。此次嘗試主要為應(yīng)對(duì)高峰時(shí)段，并且是在Postmates未被充分利用的時(shí)段，利用的是Postmates的閑置運(yùn)力。McRae還強(qiáng)調(diào)，此次嘗試不會(huì)影響到現(xiàn)有的消費(fèi)者或配送服務(wù)商，因?yàn)镻ostmates僅在高峰時(shí)段提供服務(wù)。有趣的是，這讓Postmates看到了一個(gè)更大的機(jī)會(huì)：在使用相同或更低的人力成本的情況下，提供額外的按需配送服務(wù)?！拔覀冋J(rèn)為這肯定是Postmates未來(lái)的一個(gè)重要組成部分?！盤ostmatesSVPDanMosher表示，大多數(shù)企業(yè)和品牌都希望擁有快速交付能力，隨著公司的擴(kuò)張產(chǎn)生足夠的密度，以足夠經(jīng)濟(jì)的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)。不僅僅面向餐廳、零售商，對(duì)其他潛在的按需服務(wù)也是如此。他補(bǔ)充說(shuō)，企業(yè)配送服務(wù)（toB)所占比例永遠(yuǎn)不會(huì)超過(guò)Postmates直接面向消費(fèi)者（toC）的業(yè)務(wù)比例。二者的合作目前僅在舊金山進(jìn)行，但I(xiàn)nstacart稱計(jì)劃將該業(yè)務(wù)擴(kuò)大到其它地區(qū)。但這項(xiàng)合作并不是排他的，Postmates也正積極和沃爾瑪合作，將商品配送到消費(fèi)者手中。

7月15日消息，浙江永貴電器股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“永貴電器”）發(fā)布公告稱，其全資子公司四川永貴科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“永貴科技”）正式成為長(zhǎng)城汽車合格供應(yīng)商，主要供貨范圍為新能源汽車的連接器、充電槍及線束組件。公告顯示，永貴科技在新能源汽車領(lǐng)域可提供高壓、大電流互聯(lián)系統(tǒng)的整體解決方案，擁有豐富的電連接器專業(yè)知識(shí)專家隊(duì)伍和管理團(tuán)隊(duì)，目前已成為北汽、吉利、東風(fēng)、比亞迪、奇瑞等國(guó)內(nèi)主要新能源汽車生產(chǎn)廠家的合格供方。長(zhǎng)城汽車是SUV制造企業(yè)，于2003年、2011年分別在香港H股和國(guó)內(nèi)A股上市，擁有豐富的整車研發(fā)、生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)資源，在傳統(tǒng)動(dòng)力及新能源汽車核心零部件研發(fā)制造領(lǐng)域有著積累。據(jù)悉，近期長(zhǎng)城汽車與寶馬公司簽署了合資經(jīng)營(yíng)合同，進(jìn)一步推動(dòng)了在新能源汽車市場(chǎng)的布局與發(fā)展。以下為公告原文：

7月15日消息，浙江永貴電器股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“永貴電器”）發(fā)布公告稱，其全資子公司四川永貴科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“永貴科技”）正式成為長(zhǎng)城汽車合格供應(yīng)商，主要供貨范圍為新能源汽車的連接器、充電槍及線束組件。公告顯示，永貴科技在新能源汽車領(lǐng)域可提供高壓、大電流互聯(lián)系統(tǒng)的整體解決方案，擁有豐富的電連接器專業(yè)知識(shí)專家隊(duì)伍和管理團(tuán)隊(duì)，目前已成為北汽、吉利、東風(fēng)、比亞迪、奇瑞等國(guó)內(nèi)主要新能源汽車生產(chǎn)廠家的合格供方。長(zhǎng)城汽車是SUV制造企業(yè)，于2003年、2011年分別在香港H股和國(guó)內(nèi)A股上市，擁有豐富的整車研發(fā)、生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)資源，在傳統(tǒng)動(dòng)力及新能源汽車核心零部件研發(fā)制造領(lǐng)域有著積累。據(jù)悉，近期長(zhǎng)城汽車與寶馬公司簽署了合資經(jīng)營(yíng)合同，進(jìn)一步推動(dòng)了在新能源汽車市場(chǎng)的布局與發(fā)展。以下為公告原文：

商品包裝由于商品種類大小不同都是不同的，具體以實(shí)際收到為準(zhǔn)。具體包裝規(guī)則見(jiàn)下表：品類范圍包裝方式內(nèi)包裝外包裝裸瓶紅酒、洋酒類氣柱袋京東新紙箱或二次紙箱1、玻璃裸瓶類商品，包括個(gè)護(hù)化妝、橄欖油、蜂蜜、調(diào)味品等2、裸瓶酒類（白酒、黃酒等）、塑料盒裝酒類3、罐裝、盒裝奶粉類氣泡袋紙盒包裝牛奶、飲料等液體商品非原包裝商品出庫(kù)時(shí)需要用透明帶包裹，避免單瓶破損污染其他商品透明袋1、易碎商品（含易碎易折商品）：如部分餅干蛋糕、部分玩具等2、個(gè)護(hù)化妝、食品母嬰等非固體商品無(wú)手表、首飾等高值產(chǎn)品無(wú)京東新紙箱1、整包（大于或等于12）、整箱酒水飲料類2、2升以上食用油。機(jī)油、洗衣液等，單件訂單裝透明袋出庫(kù)3、原廠包裝為紙箱的、且原包裝符合運(yùn)輸要求的商品4、單體商品包裝尺寸大于我司耗材最大規(guī)格（如不符合運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)的.需要用纏繞膜纏繞后，才會(huì)出庫(kù))無(wú)原包成人用品遮光帶京東袋服裝、鞋類無(wú)快遞防撕袋

京東交易條款：客戶在接受商品訂購(gòu)與送貨的同時(shí)，有義務(wù)遵守以下交易條款。您在京東下訂單之前或接受京東送貨之前，請(qǐng)您仔細(xì)閱讀以下條款：1.訂購(gòu)的商品價(jià)格以您下訂單時(shí)京東網(wǎng)上價(jià)格為準(zhǔn)。2.請(qǐng)清楚準(zhǔn)確地填寫您的真實(shí)姓名、送貨地址及聯(lián)系方式。因如下情況造成訂單延遲或無(wú)法配送等，京東將不承擔(dān)責(zé)任：A.客戶提供錯(cuò)誤信息和不詳細(xì)的地址；B.貨物送達(dá)無(wú)人簽收，由此造成的重復(fù)配送所產(chǎn)生的費(fèi)用及相關(guān)的后果；C.不可抗力，例如：自然災(zāi)害、交通戒嚴(yán)、突發(fā)戰(zhàn)爭(zhēng)等。3.安全性：無(wú)論您是電話訂購(gòu)商品或是網(wǎng)絡(luò)訂購(gòu)商品，我們會(huì)保證交易信息的安全，并由京東授權(quán)的員工處理您的訂單。4.隱私權(quán)：京東尊重您的隱私權(quán)，在任何情況下，我們都不會(huì)將您的個(gè)人和訂單信息出售或泄露給任何第三方（國(guó)家司法機(jī)關(guān)調(diào)取除外）。我們從網(wǎng)站上或電話中得到的所有客戶信息僅用來(lái)處理您的相關(guān)訂單。5.免責(zé)：如因不可抗力或其它京東無(wú)法控制的原因使京東銷售系統(tǒng)崩潰或無(wú)法正常使用導(dǎo)致網(wǎng)上交易無(wú)法完成或丟失有關(guān)的信息、記錄等，京東會(huì)盡可能合理地協(xié)助處理善后事宜，并努力使客戶免受經(jīng)濟(jì)損失。6.客戶監(jiān)督：京東希望通過(guò)不懈努力，為客戶提供最佳服務(wù)，京東在給客戶提供服務(wù)的全過(guò)程中接受客戶的監(jiān)督。7.爭(zhēng)議處理：如果客戶與京東之間發(fā)生任何爭(zhēng)議，可依據(jù)當(dāng)時(shí)雙方所認(rèn)定的協(xié)議及相關(guān)法律進(jìn)行解決。特殊說(shuō)明：1.京東所服務(wù)的客戶為以終端消費(fèi)為目的的個(gè)人、企業(yè)、事業(yè)單位及其他社會(huì)團(tuán)體，不包括經(jīng)銷商，如發(fā)現(xiàn)經(jīng)銷商購(gòu)物，京東將拒絕為其服務(wù)。由此產(chǎn)生的一切后果由經(jīng)銷商自行承擔(dān)。2.如果一個(gè)ID帳號(hào)在一個(gè)月內(nèi)有過(guò)1次以上或一年內(nèi)有過(guò)3次以上（不含本數(shù)），因非因京東原因?qū)е戮苁站〇|配送的商品，京東將從相應(yīng)的ID帳戶里按每單扣除500個(gè)京豆做為運(yùn)費(fèi)補(bǔ)償。即一個(gè)用戶一個(gè)月內(nèi)，如果拒收次數(shù)超過(guò)一次，第一次拒收的訂單不扣除京豆，第二次及以上拒收的訂單，每單扣除500京豆；一個(gè)用戶一年內(nèi)，如果拒收次數(shù)超過(guò)三次，前三次拒收的訂單不扣除京豆，（其中若存在一個(gè)月內(nèi)有過(guò)1次以上的情況，按照以上規(guī)定操作）第四次及以上拒收的訂單，每單扣除500京豆時(shí)間計(jì)算方法為：成功提交訂單后向前推算30天為一個(gè)月，成功提交訂單后向前推算365天為一年，不以自然月和自然年計(jì)算。京東承諾：1.我們秉承質(zhì)優(yōu)價(jià)低、放心滿意的銷售理念為您服務(wù)。我們所出售的商品均為正品行貨，與您親臨商場(chǎng)選購(gòu)的商品一樣享受相同的質(zhì)量保證；含有質(zhì)量保證書的商品按照保證書的承諾執(zhí)行，其它商品按國(guó)家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。2.我們承諾在運(yùn)輸“保價(jià)費(fèi)”上永久免費(fèi)，在配送環(huán)節(jié)上承擔(dān)保險(xiǎn)費(fèi)用，運(yùn)輸過(guò)程的風(fēng)險(xiǎn)一律由京東承擔(dān)，客戶收到貨物如果有損壞、遺失等情形，只要當(dāng)場(chǎng)提出聲明，并進(jìn)行相關(guān)舉證，京東將按照正常售后退換貨程序予以先行處理。3.我們承諾通過(guò)我司提供的網(wǎng)上支付平臺(tái)支付，為客戶承擔(dān)全額手續(xù)費(fèi)，但由于客戶原因取消正常狀態(tài)下的訂單要求款項(xiàng)返還時(shí)（做京東帳戶余額除外），則由客戶承擔(dān)相關(guān)手續(xù)費(fèi)；貨物打包不收取任何包裝費(fèi)。特別提示：1.如您購(gòu)買的商品在規(guī)定時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)國(guó)家法律所規(guī)定的性能故障或商品質(zhì)量問(wèn)題，需要返修/退換貨時(shí)，請(qǐng)您在我的京東提交返修/退換貨申請(qǐng)，申請(qǐng)單審核通過(guò)后，按照提示信息將物品以普通快遞（請(qǐng)別使用到付）的方式寄回京東或賣家售后，相關(guān)的郵寄運(yùn)費(fèi)將以京東余額的形式返還到您的京東賬戶中。如未提交返修/退換貨申請(qǐng)或未通過(guò)審核而將商品寄回，則京東或賣家有權(quán)拒絕您的相關(guān)申請(qǐng)。具體詳情可參見(jiàn)售后政策中的售后服務(wù)流程>>2.我們保證出貨時(shí)商品外包裝的完好無(wú)缺。請(qǐng)您在收到貨物時(shí)當(dāng)場(chǎng)仔細(xì)檢查發(fā)票及貨品與送貨單的商品是否一致，如果發(fā)現(xiàn)商品缺少或已破損等情況，請(qǐng)當(dāng)場(chǎng)即配送人員還在現(xiàn)場(chǎng)時(shí)與我司客服部聯(lián)系；如果發(fā)現(xiàn)郵寄包裝破損，貨物在運(yùn)輸途中破損等情況，請(qǐng)當(dāng)場(chǎng)指出并拒收，拒收后請(qǐng)致電我司客服，如您已簽收或他人代為簽收，則視為商品外包裝，商品數(shù)量及內(nèi)容無(wú)誤，我司將無(wú)法受理。電子類商品如手機(jī)、相機(jī)、筆記本等有原廠包裝、標(biāo)簽的3C產(chǎn)品，可以打開原廠包裝，但不能安裝電池開機(jī)啟動(dòng)，不能通電、過(guò)水、插入卡槽。請(qǐng)您在確認(rèn)外觀無(wú)損的情況下確認(rèn)收貨，如確認(rèn)收貨后，發(fā)現(xiàn)外觀問(wèn)題將無(wú)法辦理。

消息人士周五透露，因?yàn)閷?duì)新融資的需求不那么緊迫，中國(guó)網(wǎng)約車巨頭滴滴出行可能會(huì)放慢融資計(jì)劃，并可能考慮在明年下半年進(jìn)行首次公開募股（IPO），部分原因是對(duì)新融資的需求不那么緊迫。該消息稱，滴滴出行在今年年初曾積極尋求通過(guò)發(fā)行美元可轉(zhuǎn)換債券籌集新資金。但隨著競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手美團(tuán)點(diǎn)評(píng)放慢了網(wǎng)約車業(yè)務(wù)的擴(kuò)張，滴滴出行也隨之放緩了融資步伐。滴滴出行的融資計(jì)劃雖然不確定，但會(huì)隨著市場(chǎng)情況的變化而變化。截至目前，滴滴出行發(fā)言人對(duì)此拒絕置評(píng)。隨著智能手機(jī)制造商小米在香港上市，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)和滴滴出行成為中國(guó)估值最高的兩家獨(dú)角獸公司。上述兩家公司去年最后一輪融資時(shí)，估值分別達(dá)到300億美元和560億美元。上月，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)已向港交所提交招股說(shuō)明書，準(zhǔn)備進(jìn)行首次公開募股（IPO）。消息人士稱，投資銀行正在為滴滴出行和美團(tuán)點(diǎn)評(píng)制定融資計(jì)劃。因?yàn)樯鲜鰞杉夜臼歉?jìng)爭(zhēng)對(duì)手，投行成立了獨(dú)立的團(tuán)隊(duì)，確保對(duì)兩家公司的信息保密。美團(tuán)點(diǎn)評(píng)和滴滴出行都是為服務(wù)建立在線平臺(tái)，尋求讓應(yīng)用對(duì)用戶更具粘性的中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)公司之一。由《南華早報(bào)》、新媒體平臺(tái)Abacus和500Startups聯(lián)合編纂并于本周發(fā)布的《中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)報(bào)告》指出，這種建立中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)巨頭無(wú)所不在的日常應(yīng)用已成為中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的趨勢(shì)之一。美團(tuán)點(diǎn)評(píng)和滴滴出行在創(chuàng)辦之初并不是直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。美團(tuán)點(diǎn)評(píng)由王興創(chuàng)辦于2010年，模仿的是美國(guó)團(tuán)購(gòu)網(wǎng)站Groupon；2012年，阿里巴巴集團(tuán)前高管程維創(chuàng)辦了滴滴，模仿的是美國(guó)網(wǎng)約車巨頭Uber。在2016年之前，美團(tuán)與滴滴從未在業(yè)務(wù)上開展過(guò)競(jìng)爭(zhēng)。在2012年至2016年期間，滴滴忙于在中國(guó)網(wǎng)約車市場(chǎng)攻城拔寨，并收購(gòu)了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手快的及Uber中國(guó)業(yè)務(wù)優(yōu)步中國(guó)。滴滴出行借此成為中國(guó)網(wǎng)約車市場(chǎng)的龍頭，去年處理了超過(guò)70億份網(wǎng)約車訂單。在這段時(shí)間內(nèi)，美團(tuán)不斷擴(kuò)張業(yè)務(wù)，開始涉足送餐、餐飲、本地列表和在線旅游等業(yè)務(wù)。美團(tuán)在2016年與大眾點(diǎn)評(píng)網(wǎng)進(jìn)行合并，并獲得了新公司50%的股權(quán)。美團(tuán)點(diǎn)評(píng)最近提交給港交所的招股說(shuō)明書顯示，美團(tuán)創(chuàng)始人王興、穆榮均和王慧文合計(jì)持有美團(tuán)點(diǎn)評(píng)59%的表決權(quán)。到2016年年底，當(dāng)王興個(gè)人參與共享單車公司摩拜單車的C輪融資時(shí)，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)和滴滴出行才開始正面交火。在王興對(duì)摩拜單車感興趣幾個(gè)月之前，滴滴出行向摩拜單車的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手ofo投入了數(shù)千萬(wàn)美元。去年2月，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)開始在南京試點(diǎn)網(wǎng)約車業(yè)務(wù)。今年3月，美團(tuán)又宣布將在上海開展網(wǎng)約車業(yè)務(wù)。美團(tuán)點(diǎn)評(píng)表示，在上海開展網(wǎng)約車業(yè)務(wù)的前三天，該公司已獲得上海網(wǎng)約車市場(chǎng)30%的份額，日最高接單30萬(wàn)份。這一成績(jī)的取得主要受大量的網(wǎng)約車和司機(jī)補(bǔ)貼支持。當(dāng)時(shí)，乘客通過(guò)美團(tuán)點(diǎn)評(píng)約車的價(jià)格不會(huì)不會(huì)超過(guò)人民幣5元（約合0.75美元），而打的最少要花費(fèi)人民幣14元（約合2美元）。美團(tuán)點(diǎn)評(píng)拒絕透露為南京和上海的網(wǎng)約車業(yè)務(wù)投入了多少補(bǔ)貼。該公司發(fā)言人表示，涉足網(wǎng)約車業(yè)務(wù)的動(dòng)機(jī)，是“本地交通是我們客戶日常生活中的一項(xiàng)核心服務(wù)/我們正在評(píng)估網(wǎng)約車服務(wù)可以為我們的平臺(tái)帶來(lái)的協(xié)同效應(yīng)，包括更高的用戶粘性?！痹摪l(fā)言人還稱，網(wǎng)約車業(yè)務(wù)不會(huì)僅僅是“基于補(bǔ)貼的競(jìng)爭(zhēng)。”不過(guò)部分美團(tuán)點(diǎn)評(píng)的潛在首次公開募股投資人卻對(duì)此有不同的看法。“美團(tuán)點(diǎn)評(píng)極大的依賴于補(bǔ)貼維持和擴(kuò)大網(wǎng)約車、送餐、在線旅游和其他業(yè)務(wù)，”香港對(duì)沖基金AlphalexCapitalManagement經(jīng)理亞歷克斯-歐（AlexAu）對(duì)此表示。“如果新的競(jìng)爭(zhēng)出現(xiàn)，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)將需要更多的資金來(lái)保持市場(chǎng)份額。這家公司能維護(hù)多少粘性用戶仍然是一個(gè)無(wú)人能回答的問(wèn)題?！泵缊F(tuán)點(diǎn)評(píng)支持運(yùn)輸業(yè)務(wù)的另一個(gè)重大舉措，是該公司在今年4月斥資27億美元收購(gòu)了摩拜單車。在此之前，滴滴出行在去年年底接管了規(guī)模更小的共享單車初創(chuàng)公司小藍(lán)單車的業(yè)務(wù)。美團(tuán)點(diǎn)評(píng)目前尚未把網(wǎng)約車業(yè)務(wù)擴(kuò)展至其他中國(guó)主要城市。“美團(tuán)點(diǎn)評(píng)可能面臨的阻力之一是來(lái)自運(yùn)輸監(jiān)管部門，尤其是在經(jīng)營(yíng)許可方面，”市場(chǎng)調(diào)研公司IDC的分析師薛玉（音譯：XueYu）說(shuō)。今年4月，滴滴出行宣布進(jìn)軍被美團(tuán)點(diǎn)評(píng)和阿里巴巴集團(tuán)旗下的餓了么主宰的外賣業(yè)務(wù)。分析師薛玉認(rèn)為，此舉是滴滴出行的“防御之舉”。滴滴出行表示，在無(wú)錫推出外賣業(yè)務(wù)的首日，該公司送餐平臺(tái)接到了33.4萬(wàn)份訂單。滴滴出行目前在無(wú)錫、南京、泰州和成都推出了外賣業(yè)務(wù)，并通過(guò)巨額補(bǔ)貼把送餐費(fèi)降低至每單最低2元（約合0.3美元）?！爱?dāng)有新玩家進(jìn)入送餐業(yè)務(wù)時(shí)，對(duì)顧客來(lái)說(shuō)總是更好的結(jié)果。而滴滴出行的加入將為該行業(yè)提供更多的制衡，”行業(yè)分析人士對(duì)此表示。無(wú)論是滴滴出行還是美團(tuán)點(diǎn)評(píng)，目前都處于虧損之中。美團(tuán)點(diǎn)評(píng)的招股說(shuō)明書顯示，該公司去年調(diào)整后的凈虧損為人民幣28.5億元；2016年為人民幣53.5億元；2015年為人民幣59.1億元。雖然美團(tuán)點(diǎn)評(píng)近年來(lái)的凈虧損幅度開始收窄，但與美國(guó)證券市場(chǎng)不同，香港市場(chǎng)可能不會(huì)強(qiáng)烈追捧此類虧損的公司。AlphalexCapitalManagement的亞歷克斯-歐表示：“香港投資人更相信那些能夠?qū)崿F(xiàn)盈利的公司?！币?yàn)榈蔚纬鲂械氖状喂_募股還有一段時(shí)間才會(huì)進(jìn)行，投資者在當(dāng)前階段估計(jì)該公司上市時(shí)的估值和規(guī)?？赡転闀r(shí)過(guò)早。無(wú)論如何，它都將接受與香港精明的首次公開募股投資人現(xiàn)在給予美團(tuán)點(diǎn)評(píng)的同樣的仔細(xì)審查。

美國(guó)電信運(yùn)營(yíng)商AT&T周三宣布與“混合現(xiàn)實(shí)”創(chuàng)業(yè)公司MagicLeap達(dá)成戰(zhàn)略合作。AT&T將投資MagicLeap，并與其在零售方面合作。MagicLeap去年展示了名為“MagicLeapOne”的首款產(chǎn)品，這是一款所謂的“混合現(xiàn)實(shí)”頭盔，可連接佩戴在用戶腰間的小型計(jì)算設(shè)備，并配有控制器。頭盔本身被稱為“Lightwear”，便攜式電源和處理器包則被稱為“Lightpack”。AT&T發(fā)言人稱，這項(xiàng)交易的內(nèi)容包括該公司對(duì)MagicLeap進(jìn)行股權(quán)投資，以及與其達(dá)成零售合作等，但AT&T拒絕透露對(duì)MagicLeap的投資額。這項(xiàng)合作意味著，AT&T將成為MagicLeap產(chǎn)品在美國(guó)市場(chǎng)上的獨(dú)家無(wú)線經(jīng)銷商。AT&T稱，當(dāng)MagicLeapOne于今年晚些時(shí)候正式上市時(shí)，該公司的客戶將可在亞特蘭大、波士頓、芝加哥、洛杉磯和舊金山的特定連鎖店中“率先體驗(yàn)”這種產(chǎn)品，隨后則將面向更多市場(chǎng)推出。這種獨(dú)家合作意味著，屆時(shí)其它移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)公司可能無(wú)法出售這種新產(chǎn)品，但其它零售商則很可能可與AT&T同時(shí)提供該產(chǎn)品。MagicLeap已從谷歌、摩根大通和阿里巴巴集團(tuán)等投資者那里籌集到逾20億美元資金，并與NBA達(dá)成合作，使其用戶可在MagicLeapOne上市以后通過(guò)這種頭盔收看比賽。此外，MagicLeap還已與《星球大戰(zhàn)》系列電影的出品方盧卡斯影業(yè)達(dá)成合作。AT&TCEO約翰·多諾萬(wàn)（JohnDonovan）周三發(fā)表聲明稱：“AT&T對(duì)能將我們的先驅(qū)技術(shù)、無(wú)與倫比的網(wǎng)絡(luò)、內(nèi)容平臺(tái)和龐大的客戶生態(tài)系統(tǒng)與MagicLeap打造的下一代計(jì)算設(shè)備合為一體感到激動(dòng)。”這兩家公司合作后將為消費(fèi)者提供什么體驗(yàn)或內(nèi)容的細(xì)節(jié)尚屬未知，但在激烈的競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)下，電信公司正在尋找為用戶提供更多體驗(yàn)和內(nèi)容的方法。

2017年，中國(guó)的共享單車公司似乎一夜之間如雨后春筍般涌現(xiàn)，各大城市的街道上擠滿了五顏六色的自行車。到2018年春天，成千上萬(wàn)輛這樣的自行車被遺棄在操場(chǎng)和停車場(chǎng)里，為攝影師貢獻(xiàn)好素材。不過(guò)，盡管最初的熱潮已經(jīng)消退，但這場(chǎng)規(guī)模達(dá)數(shù)十億美元的商業(yè)大戰(zhàn)還遠(yuǎn)未結(jié)束，反而成為中國(guó)兩大互聯(lián)網(wǎng)巨頭阿里巴巴和騰訊旗下的移動(dòng)支付系統(tǒng)支付寶和微信支付之間的又一個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)。維持這場(chǎng)斗爭(zhēng)所需的資金，包括自行車和其他很多的成本，顯然將會(huì)來(lái)自這些公司，贏家有望分羹中國(guó)的每一筆消費(fèi)交易。但是，共享單車怎么會(huì)卷入中國(guó)移動(dòng)支付市場(chǎng)的戰(zhàn)爭(zhēng)的呢?這一切始于2014年，當(dāng)時(shí)由戴威領(lǐng)導(dǎo)的五名年輕大學(xué)生共同創(chuàng)立了ofo。到2015年，主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手摩拜單車成立，到2016年，數(shù)十家其他的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也加入了戰(zhàn)局。它們的想法簡(jiǎn)單明了。通勤者需要在公交車站、地鐵車站、辦公室和家之間走過(guò)很短的距離，因此隨處可見(jiàn)的自行車會(huì)使得“最后一公里”的行程快速而輕松。為了滿足這一需求，自行車必須要大量提供，乘客需要找到它們，解鎖，并通過(guò)應(yīng)用程序付費(fèi)，而不用擔(dān)心把它們送回特定的位置。公司追蹤它們的自行車，并在此過(guò)程中收集了大量的數(shù)據(jù)。艾媒咨詢的數(shù)據(jù)顯示，從2016年到2017年，用戶數(shù)量同比增長(zhǎng)630%。風(fēng)險(xiǎn)資本大量涌入，其中包括紅杉資本(Sequoiacapital)、高瓴資本、螞蟻金服、貝塔斯曼亞洲(BertelsmannAsia)和淡馬錫控股(TemasekHoldings)。據(jù)另一家研究機(jī)構(gòu)CheetahResearch估計(jì)，僅在2017年，就有40億美元投資于中國(guó)共享單車領(lǐng)域——約占當(dāng)年在中國(guó)投資的風(fēng)險(xiǎn)資本的10%。到2017年9月，據(jù)中國(guó)交通部門估計(jì)，全國(guó)共有1600萬(wàn)輛共享單車投放到城市街道上。IDC中國(guó)研究經(jīng)理余雪估計(jì)，兩家領(lǐng)先的公司——ofo和摩拜單車——占據(jù)了90%以上的市場(chǎng)份額，每家都至少獲得了20億美元的融資。根據(jù)Crunchbase的數(shù)據(jù)，至少有45億美元投資于中國(guó)四大共享單車公司，而中金投X的報(bào)告則稱這一數(shù)字約為50億美元。到目前為止，中國(guó)還沒(méi)有哪家共享單車公司實(shí)現(xiàn)收支平衡，但有報(bào)道稱，摩拜單車、ofo和哈羅單車目前的估值都在10億美元以上。它們還得應(yīng)對(duì)城市政府施加的限制，由于街道上的廢棄自行車隨處可見(jiàn)，政府非常不滿。財(cái)新網(wǎng)援引艾媒咨詢的一份研究報(bào)告稱，盡管預(yù)計(jì)2018年騎共享單車的人數(shù)將增長(zhǎng)14.6%，2019年將增長(zhǎng)逾17%，但共享單車是一項(xiàng)成本高昂的業(yè)務(wù)。除了購(gòu)買自行車和在街上保持足夠多的自行車來(lái)方便使用的成本之外，還有持續(xù)不斷的維護(hù)費(fèi)用，公司也需要提供激勵(lì)優(yōu)惠來(lái)吸引騎車者選擇自己的自行車，而不是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的自行車。北京大學(xué)光華管理學(xué)院投資教授杰弗里·陶森(JeffreyTowson)表示，在共享單車行業(yè)，“資金就是武器?！薄澳闾澋帽葎e人多，你就能贏他們。”他估計(jì)，要實(shí)現(xiàn)盈利，共享單車公司每天需要用戶用三到五趟車。這就是它們需要財(cái)力雄厚的兩個(gè)巨頭阿里巴巴和騰訊的地方。兩家公司都試圖利用自己的投資和收購(gòu)交易，來(lái)將用戶引導(dǎo)到自己的生態(tài)系統(tǒng)當(dāng)中。另外，鑒于中國(guó)人更喜歡在線購(gòu)物和更愿意共享數(shù)據(jù)，圍繞移動(dòng)支付系統(tǒng)的戰(zhàn)爭(zhēng)很值得一打。兩家知名風(fēng)投公司高瓴資本和KleinerPerkins在其2018年互聯(lián)網(wǎng)趨勢(shì)年度報(bào)告中指出，中國(guó)的移動(dòng)支付交易額已經(jīng)從2012年的近乎為零增長(zhǎng)到2017年的近16萬(wàn)億美元，其中支付寶占據(jù)54%的市場(chǎng)份額，微信支付占38%，其余的服務(wù)占8%。支付寶的份額在2014年高達(dá)84%。隨著阿里巴巴和騰訊越來(lái)越多地參與到共享單車市場(chǎng)中來(lái)，戰(zhàn)局變得越發(fā)復(fù)雜，企業(yè)要燒掉更多的錢，還造成了一些“傷亡”——2017年6月，在成立僅僅6個(gè)月后，重慶的悟空單車公司宣告關(guān)閉。由于沒(méi)有給旗下單車裝上GPS監(jiān)測(cè)器，它丟掉了90%的單車。與此同時(shí)，有報(bào)道稱ofo和摩拜單車最早的風(fēng)險(xiǎn)投資者曾希望兩家公司合并，可能是為了停止它們的巨額競(jìng)爭(zhēng)性支出。不過(guò)，阿里巴巴和騰訊越來(lái)越多地介入該領(lǐng)域，終結(jié)了這一想法。浙江大學(xué)管理學(xué)院教授吳東指出，中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)巨頭正將共享單車視作“其商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的入口”，它們收集的數(shù)據(jù)包括用戶信用和消費(fèi)習(xí)慣。由于阿里巴巴和騰訊的大量投資布局，那些生態(tài)系統(tǒng)正變得越來(lái)越復(fù)雜?！半S著眾多的共享單車公司紛紛消亡，剩下的公司將繼續(xù)燒錢，直至其他人出局或者它們合并成一家?！眳菛|說(shuō)道。哈羅單車和永安單車于2017年合并，而后獲得了阿里巴巴及其附屬公司螞蟻金服的巨額投資。騰訊投資的摩拜單車，在2018年4月被美團(tuán)點(diǎn)評(píng)以27億美元的價(jià)格收歸門下。美團(tuán)點(diǎn)評(píng)自身至少有20%的股份為騰訊所有。該筆收購(gòu)令美團(tuán)花掉了2017年約一半的營(yíng)收。與此同時(shí)，ofo今年3月獲得了阿里巴巴牽頭的8.86億美元投資，而滴滴出行——其投資者包括阿里巴巴和騰訊——據(jù)報(bào)道正在考慮推出自有的共享單車服務(wù)。螞蟻金服在一份郵件聲明中表示，“我們期待著未來(lái)與更多的共享單車公司展開合作，利用螞蟻金服的支付、風(fēng)險(xiǎn)管理和移動(dòng)平臺(tái)技術(shù)，支持共享單車市場(chǎng)的進(jìn)一步發(fā)展?！痹撀暶髟龍?bào)告數(shù)據(jù)稱，自2018年3月借助芝麻信用開始免押金以來(lái)，哈羅單車的用戶數(shù)量增加了70%，日訂單量也增加了一倍。ofo仍然是整個(gè)共享單車領(lǐng)域的領(lǐng)先者，在“全球范圍”占有65%的市場(chǎng)份額。ofo發(fā)言人表示，該公司正在22個(gè)國(guó)家的250多個(gè)城市開展業(yè)務(wù)。摩拜單車說(shuō)，它目前在18個(gè)國(guó)家的200多個(gè)城市開展業(yè)務(wù)，擁有2億注冊(cè)用戶和900萬(wàn)輛單車。7月5日，科技博客TechCrunch報(bào)道稱，摩拜單車的應(yīng)用程序?qū)⒈徽系矫缊F(tuán)的“超級(jí)”應(yīng)用中，后者擁有3.1億用戶。摩拜單車還通過(guò)取消押金和返還已經(jīng)支付的押金來(lái)吸引新用戶，“為整個(gè)共享單車行業(yè)建立一個(gè)無(wú)門檻、零負(fù)擔(dān)和零條件的免押金標(biāo)準(zhǔn)?！比疸y全球財(cái)富管理公司分析師甘托利桑迪普·甘托里(SundeepGantori)表示，歸根結(jié)底，無(wú)論是共享單車還是其他領(lǐng)域，中國(guó)O2O商業(yè)世界的成功將取決于規(guī)模大小?！霸谥袊?guó)成為成功的O2O玩家的兩個(gè)主要壁壘，一個(gè)是獲取大量數(shù)據(jù)的渠道，另一個(gè)是有雄厚的財(cái)力來(lái)持續(xù)進(jìn)行投資。在這方面，我們認(rèn)為大型企業(yè)擁有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，行業(yè)整合將會(huì)持續(xù)增多。”甘托里指出。在那之前，預(yù)計(jì)中國(guó)各大城市的自行車會(huì)越來(lái)越多。

醫(yī)療的數(shù)字化在近些年來(lái)已經(jīng)成為了大趨勢(shì)，一方面是移動(dòng)醫(yī)療日益發(fā)展，以已經(jīng)IPO的平安好醫(yī)生為例，光這一款A(yù)pp就擁有1.9億用戶；另一方面是傳統(tǒng)醫(yī)療整個(gè)工作流程正在加強(qiáng)信息化程度，尤其是引入AI技術(shù)之后，利用醫(yī)療大數(shù)據(jù)輔助診斷和利用計(jì)算機(jī)視覺(jué)分析醫(yī)療影像圖片也被證實(shí)了可以提升診療效率。在理想狀態(tài)下，目前醫(yī)療數(shù)字化是解決世界范圍內(nèi)醫(yī)療資源分配效率低下的最好方法。通過(guò)醫(yī)患之間的遠(yuǎn)程溝通，節(jié)省就醫(yī)時(shí)長(zhǎng)途遷徙的成本。這樣即使醫(yī)療資源過(guò)于集中在一線城市，那些生活在三四線和鄉(xiāng)鎮(zhèn)的人們也能通過(guò)這種方式獲得更好的醫(yī)療服務(wù)。但醫(yī)療數(shù)字化帶來(lái)的絕不僅僅只有益處，它的陰暗面——數(shù)據(jù)泄露，正在帶給這個(gè)世界意想不到的結(jié)果。醫(yī)療數(shù)據(jù)泄露有多可怕？在暗網(wǎng)上可以買到你的孕檢信息數(shù)據(jù)泄露每天都發(fā)生在我們身邊，甚至很多時(shí)候都是合規(guī)合理的。比如同一企業(yè)旗下的多款軟件可以共享會(huì)員體系，從而共享用戶在不同場(chǎng)景下的行為數(shù)據(jù)。舉個(gè)例子來(lái)講，讓電商平臺(tái)知道我們叫了什么外賣，對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)好像沒(méi)什么感覺(jué)。但如果讓除了醫(yī)院和藥店之外的任何企業(yè)知道我們掛了什么號(hào)、血壓有多高，恐怕大多數(shù)人都會(huì)有種被侵犯隱私的不適感。但隨著移動(dòng)醫(yī)療、AI醫(yī)療影像、電子病歷等等數(shù)字化程序的普及，醫(yī)療數(shù)據(jù)被泄露已經(jīng)成為家常便飯。在去年九月，我們過(guò)就出現(xiàn)過(guò)7億公民信息遭泄露的事件，其中就包括某部委的醫(yī)療服務(wù)信息，有大量的孕檢信息遭到暴露并在暗網(wǎng)進(jìn)行交易。幾乎是同一時(shí)間，美國(guó)一家為患者提供家庭醫(yī)療服務(wù)的企業(yè)PatientHomeMonitoring由于云端配置錯(cuò)誤，導(dǎo)致47.5G的數(shù)據(jù)泄露，曝光了美國(guó)15萬(wàn)名患者的病歷。這些醫(yī)療數(shù)據(jù)為何會(huì)出現(xiàn)如此大規(guī)模的泄露事件呢？一般來(lái)說(shuō)有以下幾種原因：1、醫(yī)療數(shù)據(jù)太值錢，引起了黑客的密切關(guān)注在互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)里，醫(yī)療這個(gè)關(guān)鍵詞，總是和錢有著隱秘而又不道德的關(guān)系。醫(yī)療數(shù)據(jù)自然也會(huì)擁有比其他數(shù)據(jù)更高的價(jià)值，從而引起大量黑客關(guān)注。同時(shí)在此前《財(cái)經(jīng)》對(duì)醫(yī)療數(shù)據(jù)泄露相關(guān)事件的報(bào)道中，有醫(yī)院信息科工作人員表示，類似協(xié)和、華西、301等醫(yī)院中有很多政要和明星的就醫(yī)信息，有不少人渴望獲得這些信息，進(jìn)一步加大了醫(yī)療數(shù)據(jù)的誘惑性2、傳統(tǒng)醫(yī)院IT建設(shè)能力太太太差了，漏洞多的像漁網(wǎng)作為傳統(tǒng)醫(yī)療機(jī)構(gòu)，要突然組建一套IT系統(tǒng)實(shí)際上是一件很困難的事。尤其現(xiàn)在隨著線上掛號(hào)系統(tǒng)、醫(yī)療大數(shù)據(jù)收集等等機(jī)制的實(shí)行，人們的醫(yī)療數(shù)據(jù)開始從內(nèi)網(wǎng)轉(zhuǎn)移到公網(wǎng)之上，給醫(yī)療機(jī)構(gòu)的信息部門增加了更多的難度。16年一年，在烏云網(wǎng)上被白帽子們上報(bào)的醫(yī)療機(jī)構(gòu)漏洞就有600多條。而這些漏洞大多都十分低級(jí)，與今天互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的數(shù)據(jù)安全水平完全不是一個(gè)世界。可見(jiàn)被傳統(tǒng)醫(yī)院被黑客攻擊要有多么容易。3、移動(dòng)醫(yī)療產(chǎn)品正在成為隱患今年年初比雷埃夫斯大學(xué)研究人員對(duì)安卓生態(tài)中20款最受歡迎的醫(yī)療、健康類產(chǎn)品進(jìn)行了調(diào)研，得出的結(jié)論是80%的產(chǎn)品涉嫌擅自傳播用戶數(shù)據(jù)。例如這些產(chǎn)品中有50%都和第三方共享用戶文本、多媒體甚至醫(yī)療影像方面的數(shù)據(jù)。而且有20%的應(yīng)用沒(méi)有推出包含隱私問(wèn)題的用戶須知文件。移動(dòng)醫(yī)療App真的值得信任嗎？至于在平安好醫(yī)生、春雨醫(yī)生等等移動(dòng)產(chǎn)品中，即使不把數(shù)據(jù)向外透露，也面臨著一個(gè)問(wèn)題——我們真的可以放心把自己的醫(yī)療數(shù)據(jù)交給這些企業(yè)嗎？首先我們要明白以下的邏輯：第一，移動(dòng)醫(yī)療是一項(xiàng)非常燒錢的項(xiàng)目。第二，在中國(guó)醫(yī)療的市場(chǎng)化、商業(yè)化水平是非常之低的。在平安好醫(yī)生發(fā)布招股書時(shí)，曾有人根據(jù)招股書中7億元市場(chǎng)推廣費(fèi)用、1.92億總注冊(cè)量、2100萬(wàn)平均月活和1.9%付費(fèi)比例這些數(shù)字得出，平安好醫(yī)生獲取一個(gè)付費(fèi)用戶要花費(fèi)400元左右。這一數(shù)字已經(jīng)接近當(dāng)年一些P2P軟件的用戶獲取費(fèi)用了，但和P2P操控資本獲利的模式比起來(lái)。移動(dòng)醫(yī)療產(chǎn)品的獲利模式通常是以下幾項(xiàng)——家庭醫(yī)生服務(wù)、付費(fèi)/免費(fèi)的問(wèn)診和藥品/保健品售賣。所謂的家庭醫(yī)生和問(wèn)診服務(wù)，大部分價(jià)格范圍都在幾十元一次——畢竟現(xiàn)如今自費(fèi)掛個(gè)專家號(hào)也就50元左右。比起這些“走量”的服務(wù)，真正能讓產(chǎn)品獲利的通常是兩方面。一方面是VIP服務(wù)，概念和保險(xiǎn)類似以包年為期限，幫助用戶安排名醫(yī)電話咨詢、面診、甚至承諾幾天內(nèi)可以住院。另一方面就是產(chǎn)品內(nèi)電商入口所售賣的藥品、保健品、中成藥等等。當(dāng)我們把自己的醫(yī)療數(shù)據(jù)交給這些剛剛嘗試醫(yī)療商業(yè)化的創(chuàng)業(yè)企業(yè)時(shí)，值得思考的問(wèn)題就很多了。比如創(chuàng)業(yè)企業(yè)是否真的值得信任，如果未來(lái)出現(xiàn)了變現(xiàn)壓力，是否會(huì)通過(guò)夸張患者病情、推薦高價(jià)藥品的形式獲利？同時(shí)在移動(dòng)醫(yī)療這一豐富流量入口入駐的藥品（保健品）廠商、合作醫(yī)院等等，是否存在一個(gè)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)？一位前春雨醫(yī)生員工表示，在移動(dòng)醫(yī)療產(chǎn)品中，人們更愿意去詢問(wèn)男科、婦科、生殖等等平時(shí)難以啟齒的問(wèn)題，同時(shí)這些問(wèn)題由于其隱秘性和難以界定的癥狀，也是“莆田系”的重災(zāi)區(qū)。同時(shí)這位前員工告訴我們，比移動(dòng)醫(yī)療產(chǎn)品數(shù)據(jù)更應(yīng)該讓人擔(dān)憂的，是孕期記錄、女性經(jīng)期記錄、醫(yī)美等等產(chǎn)品的數(shù)據(jù)，很多用戶只看到了這些產(chǎn)品的工具屬性或平臺(tái)屬性，卻沒(méi)人在意這些數(shù)據(jù)最終流向哪里。想安全的享受醫(yī)療數(shù)字化，或許以下幾點(diǎn)會(huì)有效我們更關(guān)心的，當(dāng)然是如何改善醫(yī)療數(shù)字化帶來(lái)的數(shù)據(jù)安全問(wèn)題，讓人們更放心的享受醫(yī)療數(shù)字化帶來(lái)的便利。第一，增強(qiáng)對(duì)傳統(tǒng)醫(yī)療機(jī)構(gòu)信息安全的監(jiān)督并加以懲罰措施世界上很多國(guó)家都對(duì)醫(yī)療數(shù)據(jù)有著相關(guān)監(jiān)督法規(guī)，在幾年前國(guó)家衛(wèi)計(jì)委出具的《遠(yuǎn)程醫(yī)療信息系統(tǒng)建設(shè)技術(shù)指南(2014年版)》也提出了采用統(tǒng)一設(shè)備采集數(shù)據(jù)、分布式離散儲(chǔ)存等等安全保障措施。但《指南》中提到的安全措施僅僅是淺嘗輒止，像是提出了統(tǒng)一采集數(shù)據(jù)的想法，卻沒(méi)有對(duì)數(shù)據(jù)采集設(shè)備的制式制定標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)《指南》僅作為參照?qǐng)?zhí)行作用，沒(méi)有完整的監(jiān)督和懲罰機(jī)制，具體執(zhí)行時(shí)發(fā)生了數(shù)據(jù)泄露應(yīng)該如何追責(zé)更是一筆糊涂賬。但美國(guó)在90年代就制定了健康保險(xiǎn)攜帶和責(zé)任法案，提出對(duì)醫(yī)療數(shù)據(jù)進(jìn)行倒賣、故意泄露和利用會(huì)導(dǎo)致25萬(wàn)美金的罰款和十年監(jiān)禁。這一法案至今對(duì)很多醫(yī)療健康產(chǎn)業(yè)都有監(jiān)督作用。第二，制定有關(guān)移動(dòng)醫(yī)療的準(zhǔn)入門檻什么樣的企業(yè)可以做移動(dòng)醫(yī)療產(chǎn)品，目前這一規(guī)則似乎是由應(yīng)用商店制定的。但醫(yī)療畢竟屬于民生建設(shè)范疇，以我國(guó)當(dāng)前的現(xiàn)狀來(lái)看，如果移動(dòng)醫(yī)療是大趨勢(shì)，完全的市場(chǎng)化并不是最好的選擇。公權(quán)力的介入可以對(duì)移動(dòng)醫(yī)療產(chǎn)品產(chǎn)生的數(shù)據(jù)形成監(jiān)管，也能避免民生資源和市場(chǎng)化發(fā)展之間的沖突。像美國(guó)早在2011年就發(fā)布了針對(duì)移動(dòng)醫(yī)療產(chǎn)品的監(jiān)管指導(dǎo)草案，其中包含了嚴(yán)密的審批流程。第三，利用新技術(shù)保障信息安全這一點(diǎn)貌似是目前看來(lái)最實(shí)際的解決方法，一方面阿里云、騰訊云等等云計(jì)算企業(yè)都開始關(guān)注醫(yī)療云領(lǐng)域，把標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)和先進(jìn)的技術(shù)帶給醫(yī)院。另一方面區(qū)塊鏈在醫(yī)療方面的應(yīng)用也越來(lái)越多，例如在醫(yī)療信息流通過(guò)程中加入基于加密技術(shù)的身份認(rèn)證。不管是幾家醫(yī)院聯(lián)合建立私鏈，還是置于公鏈之上，都可以加一層保險(xiǎn)。萌芽之中的醫(yī)療數(shù)字化，一定會(huì)成為改善醫(yī)療產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀的重要工具。想要讓這顆幼苗茁壯成長(zhǎng)，清除害蟲與雜草一定是第一步。