美團(tuán)外賣即將加入服飾電商訂單配送的大軍。小編獨(dú)家獲悉，繼大眾點(diǎn)評與海瀾之家展開合作后，很快將由美團(tuán)外賣人員前往海瀾之家線下門店拿貨，并承諾一小時(shí)送達(dá)用戶?！懊缊F(tuán)配送系統(tǒng)現(xiàn)在已經(jīng)基本理順，春節(jié)之后就會(huì)上線?！币晃缓懼覂?nèi)部人士透露?！耙恍┘?xì)節(jié)還在溝通，現(xiàn)在是試運(yùn)營階段?！鄙鲜鋈耸糠Q。配送服務(wù)正式開放后，用戶在大眾點(diǎn)評提交的訂單將由美團(tuán)進(jìn)行配送。而在被問及海瀾之家是否有進(jìn)一步入駐美團(tuán)平臺(tái)的計(jì)劃時(shí)，對方回應(yīng)稱，“一步步來，先把外賣配送落地并跑順了。”目前，海瀾之家已入駐大眾點(diǎn)評，并開通一個(gè)名為“海瀾之家品牌館”的服務(wù)頁面。查詢發(fā)現(xiàn)，該品牌館共上線53件單品。為其提供商品銷售的，是品牌館頁面內(nèi)對應(yīng)的不同位置的海瀾之家線下門店。其中，北京地區(qū)收錄了66個(gè)商戶，上海地區(qū)收錄有142家商戶，其它熱門城市也均有門店被收錄?！叭ツ辏?017年）六七月份，美團(tuán)點(diǎn)評與海瀾之家的高管曾經(jīng)進(jìn)行過磋商?！鄙鲜龊懼覂?nèi)部人士，雙方那次接觸時(shí)的動(dòng)機(jī)較為一致，均想嘗試一下新渠道。之后經(jīng)過半年多時(shí)間的溝通，海瀾之家的H5頁面最終嵌入大眾點(diǎn)評平臺(tái)。這并非大眾點(diǎn)評首次為海瀾之家這樣的服裝品牌商破例開放平臺(tái)。據(jù)了解，大眾點(diǎn)評的“購物”類目中，目前開設(shè)有“品牌服飾”板塊，包括MUJI、H&M、ZARA和優(yōu)衣庫等服裝品牌商均已入駐。其中，ZARA的單品甚至多達(dá)3378件。唯一不同的是，除了海瀾之家品牌館，上述品牌館里的單品僅供用戶瀏覽信息和評論，并不能直接購買。同時(shí)，大眾點(diǎn)評會(huì)在每個(gè)單品參考價(jià)的旁邊標(biāo)注“線下門店有售，與電商平臺(tái)款式有別”的說明。反觀海瀾之家品牌館里的單品，則更接近電商POP平臺(tái)的品牌官方旗艦店，每一款單品均可以由“立即搶購”跳轉(zhuǎn)至支付頁面。這或許意味著，大眾點(diǎn)評正在嘗試直接實(shí)物類商品在線交易。正如此前一位外賣行業(yè)高管在分析小程序時(shí)所說，微信可能會(huì)參照餐飲外賣的邏輯，基于地理位置，將零售品牌門店的單品做到在線化、可視化。接下來，大眾點(diǎn)評與美團(tuán)外賣的業(yè)務(wù)協(xié)作，也可以理解為美團(tuán)在外賣邏輯上加快進(jìn)度，完成繼餐飲、生活服務(wù)和娛樂等之外的橫向拓展。美團(tuán)很早時(shí)曾對網(wǎng)絡(luò)零售有過試探。據(jù)此前消息，早在2015年10月，美團(tuán)便接洽過線下有門店的零售品牌商。當(dāng)時(shí)多名業(yè)內(nèi)人士證實(shí)，通過與品牌方談好的優(yōu)惠券或者團(tuán)購券，美團(tuán)正試圖引導(dǎo)消費(fèi)者更多地參與到線下門店的活動(dòng)當(dāng)中，從而提升門店銷售業(yè)績。然而，時(shí)至今日，零售品牌商并未成為美團(tuán)平臺(tái)上的主流。在美團(tuán)點(diǎn)評的現(xiàn)有版圖中，涵蓋美食、外賣、機(jī)票和住宿等業(yè)務(wù)，其中餐飲仍是整個(gè)平臺(tái)的強(qiáng)勢業(yè)務(wù)。據(jù)美團(tuán)點(diǎn)評CEO王興透露，在2017年，美團(tuán)點(diǎn)評交易額突破3600億元，營收330億。此外，王興還在2017年明確表示會(huì)介入“新零售”并在“線下開店”。而在最新一輪業(yè)務(wù)調(diào)整中，美團(tuán)點(diǎn)評成立新到店事業(yè)群和大零售事業(yè)群，分別由張川和王慧文擔(dān)任總裁。新到店事業(yè)群，整合了原到店餐飲、餐飲生態(tài)、到店綜合及智能支付業(yè)務(wù)，線上線下全面協(xié)同、雙向打通，增強(qiáng)全場景用戶體驗(yàn)，深化全鏈條商戶賦能。大零售事業(yè)群，統(tǒng)籌生鮮零售、外賣、配送、餐飲B2B等業(yè)務(wù)，強(qiáng)化外賣配送網(wǎng)絡(luò)，建設(shè)生鮮零售等新能力，全面布局大零售生態(tài)。值得注意的是，2018年1月，美團(tuán)點(diǎn)評外賣及配送業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人王莆中晉升為集團(tuán)高級副總裁，繼續(xù)負(fù)責(zé)外賣配送業(yè)務(wù)，并作為大零售事業(yè)群班委，強(qiáng)化外賣配送網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，積極推動(dòng)大零售生態(tài)的全面布局。兩年后的今天，與海瀾之家的這次合作，美團(tuán)選擇了有節(jié)奏地嘗試。小編了解到，此次合作后，大眾點(diǎn)評會(huì)首先為海瀾之家進(jìn)行一輪免費(fèi)推廣，具體的推廣時(shí)長尚待進(jìn)一步溝通確認(rèn)。之后如果效果好，大眾點(diǎn)評才會(huì)修改自己的系統(tǒng)，為海瀾之家提供更多支持。而對于此次與大眾點(diǎn)評合作，海瀾之家也表現(xiàn)得并非看重短期銷量轉(zhuǎn)化，并非一定要有效率大幅增長的要求。對于此次海瀾之家將要進(jìn)行外賣配送，一位外賣平臺(tái)的內(nèi)部人士分析稱，通過外賣平臺(tái)為線下服裝門店提供銷售支持，邏輯上看起來可行，不過，“點(diǎn)評和外賣的性質(zhì)還不太一樣，點(diǎn)評更多的是以廣告的形式來做的，外賣更多的是呈現(xiàn)O2O的，邏輯是通的，就是送服裝的成本需要評估一下。”海瀾之家三季度財(cái)報(bào)顯示，在主營業(yè)務(wù)收入中，線上銷售貢獻(xiàn)的占比為4.9%，毛利率為61%。線下銷售以116.33億元占比95.1%，毛利率達(dá)到40.08%。另據(jù)財(cái)報(bào)顯示，2017年前三季度，海瀾之家的直營店期末數(shù)量達(dá)到17家，加盟店及商場店為4411家。旗下愛居兔品牌的直營店為5家，加盟店及商場店達(dá)到916家，更有其他品牌的加盟店250家。小編獲得的一項(xiàng)最新數(shù)據(jù)顯示，海瀾之家目前的線上銷售數(shù)據(jù)占整體的比例有所提升，大約占公司整體銷售數(shù)據(jù)的7%。而對于上述諸多線上平臺(tái)，海瀾之家方面也表示，并不會(huì)側(cè)重與某一個(gè)平臺(tái)合作。不久前，一張馬化騰與劉強(qiáng)東、王興等的飯局圖引起熱議。對于海瀾之家來說，先是京東的劉強(qiáng)東高調(diào)為海瀾之家站臺(tái)。再是今年2月初，騰訊斥資近25億元入股海瀾之家，并獲得5.31%股權(quán)。此次隨著此次大眾點(diǎn)評與海瀾之家的合作，海瀾之家可謂已經(jīng)“談下”馬化騰飯桌上左右兩位大佬的公司?！澳壳膀v訊對海瀾之家只有資本投資，這次合作與騰訊無關(guān)?！币晃恢槿耸肯蛐【幫嘎丁?jù)了解，目前，在天貓和京東上，海瀾之家均已開通自家的官方旗艦店。通過天貓平臺(tái)下訂單后，會(huì)以順豐、EMS、圓通等快遞方式送貨。而在京東上，通過海瀾之家京東自營旗艦店下單，將由京東快遞配送。美團(tuán)外賣加入海瀾之家的訂單配送后，也將開啟外賣配送服裝的先例。

小編消息，海底撈旗下冷凍半成品供應(yīng)鏈品牌菜嘟美今日上線。據(jù)了解，目前，菜嘟美微信端尚未開通訂貨渠道，小編多次嘗試聯(lián)系客服，截至發(fā)稿前尚未得到回復(fù)。2015年3月菜嘟美首次上線，采取微信訂菜的渠道形式，但是不久即暫停服務(wù)。據(jù)悉，此次重新上線，菜嘟美在供應(yīng)鏈方面已實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)定的全球優(yōu)質(zhì)食材采購網(wǎng)；而且現(xiàn)已組成一支近50人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)；同時(shí)這兩年，菜嘟美已新添了六個(gè)倉儲(chǔ)物流中心，總數(shù)達(dá)到十三個(gè)，中心都有大型冷倉，還配有專業(yè)冷鏈溫控車輛。做冷凍半成品菜肴重點(diǎn)是把中式菜品標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，保持個(gè)性美味和健康。考驗(yàn)的不僅是研發(fā)實(shí)力，更有生產(chǎn)力。此次，重新發(fā)力凈菜B2B供應(yīng)，菜嘟美將如何具體應(yīng)對可能遇到的各種問題，小編將持續(xù)關(guān)注。菜嘟美隸屬于蜀海（北京）供應(yīng)鏈管理有限責(zé)任公司，蜀海成立于2011年6月，是由四川海底撈餐飲股份有限公司控股。

近日，電子元器件B2B交易服務(wù)平臺(tái)獵芯網(wǎng)宣布與中國電子展(CEF)簽署全年戰(zhàn)略合作協(xié)議，獵芯網(wǎng)正式成為中國電子展的戰(zhàn)略合作伙伴。據(jù)悉，未來雙方將圍繞第91屆中國電子展、2018中國(成都)電子信息博覽會(huì)、第92屆中國電子展三大展會(huì)進(jìn)行深度合作，結(jié)合雙方的自身行業(yè)資源、自媒體平臺(tái)、品牌影響力及行業(yè)號(hào)召力，迅速將展會(huì)信息有效精準(zhǔn)地觸達(dá)給目標(biāo)人群，擴(kuò)大中國電子展在電子元器件行業(yè)的宣傳力度與傳播范圍，讓更多國內(nèi)外電子領(lǐng)域的大中小企業(yè)、國際買家、工程師及采購者們能快速獲取展會(huì)最新訊息，并參與到此次行業(yè)盛會(huì)中來。據(jù)了解，近年來，獵芯網(wǎng)不斷推動(dòng)電子元器件分銷業(yè)的變革與發(fā)展，開創(chuàng)的多元化采購模式，所取得的突破性成績，得到越來越多業(yè)內(nèi)人士及團(tuán)體的認(rèn)可，這也是中國電子展選擇與獵芯網(wǎng)合作的一個(gè)重要原因。此次雙方合作，在優(yōu)勢互補(bǔ)的同時(shí)，也給彼此帶來新機(jī)遇。獵芯網(wǎng)聯(lián)合創(chuàng)始人王明明表示，中國電子展是電子行業(yè)的風(fēng)向標(biāo)，覆蓋整個(gè)電子產(chǎn)業(yè)鏈的上中下游，而獵芯網(wǎng)作為元器件領(lǐng)域領(lǐng)先的B2B交易服務(wù)平臺(tái)，用戶及受眾集中度高，且具備相當(dāng)影響力的新媒體及互聯(lián)網(wǎng)媒體推廣渠道，本次強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，能夠更為有效地幫助CEF針對相關(guān)行業(yè)、應(yīng)用領(lǐng)域進(jìn)行精確的點(diǎn)對點(diǎn)傳播，同時(shí)，借助CEF的聚焦及權(quán)威性，進(jìn)一步提升獵芯網(wǎng)的行業(yè)影響力，最終獲得雙贏。資料顯示，成立于2015年的獵芯網(wǎng)，是深圳市獵芯科技有限公司旗下一個(gè)IC元器件B2B第三方撮合交易平臺(tái)，致力于做元器件交易及供應(yīng)鏈服務(wù)，為用戶提供涵蓋比價(jià)、選購、支付等整個(gè)交易環(huán)節(jié)的全閉環(huán)服務(wù)。同時(shí)聚合IC交易期貨、現(xiàn)貨市場供應(yīng)商資源，通過引入在線交易員服務(wù)，打破一定的信息不對等。據(jù)悉2017年12月，獵芯網(wǎng)獲得由京東戰(zhàn)投領(lǐng)投的總額數(shù)千萬元的B輪融資，成為中國元器件B2B領(lǐng)域獲得風(fēng)險(xiǎn)投資輪次最多，金額最大的在線交易服務(wù)平臺(tái)。而中國電子展(CEF)作為中國最權(quán)威的綜合性行業(yè)展示平臺(tái)，將覆蓋4C、工業(yè)控制與自動(dòng)化、新能源、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等應(yīng)用行業(yè)，展示其全球電子產(chǎn)品與技術(shù)，促進(jìn)中國電子產(chǎn)業(yè)的自主創(chuàng)新與開放整合，助力參展商全面開拓中國市場，獲取更多商機(jī)。

世界銀行旗下投資機(jī)構(gòu)國際金融公司（IFC）計(jì)劃對總部位于印度孟買的B2B包裝技術(shù)平臺(tái)Bizongo投資500萬美元。不過，有消息稱，Bizongo公司還計(jì)劃繼續(xù)融資，同時(shí)會(huì)有新晉投資方加入提供額外資本。Bizongo公司成立于2015年4月，運(yùn)營母公司為SmartpaddleTechnologyPrivateLimited，三位聯(lián)合創(chuàng)始人分別為AnkitTomar、AniketDeb和SachinAgrawal。該公司主要為大中型企業(yè)提供一站式包裝解決方案，此外，作為包裝材料制造商，Bizongo公司還為印度中小企業(yè)供應(yīng)包裝材料。目前，該公司在孟買、班加羅爾和新德里三個(gè)城市擁有倉儲(chǔ)中心，并且通過它們向全印度各地客戶提供服務(wù)。根據(jù)國際金融公司分析顯示，印度包裝行業(yè)目前仍然處于高度碎片化的狀態(tài)，擁有超過30000家注冊公司，但其中85%都是小微企業(yè)，無法在行業(yè)內(nèi)形成影響力。Bizongo公司能夠?qū)⒂《劝b行業(yè)帶入數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代，同時(shí)強(qiáng)化價(jià)值鏈，改善市場溝通的效率?，F(xiàn)階段，Bizongo平臺(tái)注冊企業(yè)數(shù)量已經(jīng)超過了2500家。

1月30日消息，近日，蘇寧經(jīng)歷了一次人事調(diào)整，原蘇寧北京易購大區(qū)負(fù)責(zé)人卞農(nóng)調(diào)任總部任副總裁，負(fù)責(zé)新建立的大快消核心業(yè)務(wù)模塊，主要分管超市、生鮮、母嬰以及蘇寧小店等業(yè)務(wù)。對此，“新官上任三把火”的卞農(nóng)闡述了蘇寧大快消業(yè)務(wù)的發(fā)展方向，并重點(diǎn)介紹了未來蘇寧小店以及生鮮、冷鏈方面的布局。第一把火——重點(diǎn)發(fā)力生鮮業(yè)務(wù)近年來，隨著“智慧零售”概念的普及，生鮮市場正進(jìn)行著“拉鋸戰(zhàn)”。國內(nèi)零售巨頭們開始布局線下，其中生鮮市場更是成為巨頭試水的跑馬場。零售巨頭生鮮份額之爭背后，反應(yīng)了在線上流量趨于飽和的當(dāng)下，各巨頭對線下資源的渴望。面對盒馬生鮮、京東7-Fresh等新零售生鮮超市，蘇寧生鮮在北京市場的壓力不小。卞農(nóng)認(rèn)為生鮮市場是大快消領(lǐng)域競爭的關(guān)鍵，“核心在供應(yīng)鏈+倉儲(chǔ)物流”。根據(jù)公開數(shù)據(jù)，在供應(yīng)鏈方面，蘇寧生鮮擁有100多個(gè)海外直采基地，買手團(tuán)隊(duì)遍布全球147個(gè)國家和地區(qū)，覆蓋果蔬、海鮮水產(chǎn)、休閑食品、酒飲、滋補(bǔ)保健、美妝等眾多品類。而在物流倉儲(chǔ)方面，蘇寧憑借其冷鏈物流體系，超過80%的訂單能在24小時(shí)內(nèi)送達(dá)。另外，用戶通過線上下單，蘇鮮生店周圍可實(shí)現(xiàn)3公里范圍內(nèi)半小時(shí)配送?！斑@些都是蘇寧生鮮的優(yōu)勢，但我們不能滿足于此?！睂τ谔K鮮生的未來發(fā)展，卞農(nóng)表示，“2018年初要新建8個(gè)冷鏈倉，還要新開100家蘇鮮生店?！钡诙鸦稹鲩_1500家蘇寧小店近日，蘇寧小店宣布將在2018年增開1500家店計(jì)劃，并增設(shè)5萬個(gè)無人貨架。結(jié)合卞農(nóng)“未來蘇寧將重點(diǎn)發(fā)力生鮮業(yè)務(wù)”的說法，或許能看出這一系列動(dòng)作背后，蘇寧在大快消領(lǐng)域的戰(zhàn)略目的。卞農(nóng)介紹到，蘇寧推出“供應(yīng)鏈+小店”互為支撐模式，所有蘇寧小店將依托蘇寧供應(yīng)鏈體系發(fā)展。據(jù)了解，蘇寧小店的商品分為快消品和生鮮兩類，由線上與線下兩部分構(gòu)成。線上擁有日常便利性商品為主的一小時(shí)送達(dá)、生鮮產(chǎn)品為主的生鮮預(yù)定、蘇寧易購的精選商品。線下則為100-200平的社區(qū)便利店，線下銷售生鮮占比約30％。此外，蘇寧小店依托蘇寧的自建物流體系，可做到2公里范圍內(nèi)1小時(shí)急速配送。與傳統(tǒng)的便利店不同，蘇寧小店宣策通過生鮮切入，方便了周圍居民的生活需求，打通了從線上到線下，從社區(qū)生活到服務(wù)的社區(qū)消費(fèi)鏈條。另外，卞農(nóng)對記者強(qiáng)調(diào)，“接下來最重要的事情就是快速復(fù)制。誰更快的將小店開進(jìn)社區(qū)，誰就掌握了社區(qū)場景消費(fèi)的入口。”據(jù)了解，蘇寧小店已經(jīng)在全國范圍內(nèi)開啟快速復(fù)制模式，卞農(nóng)介紹，“今年春節(jié)前，北京、上海等核心城市將有數(shù)百家蘇寧小店、蘇鮮生店開業(yè)?！钡谌鸦稹掳舜罄滏渹}生鮮產(chǎn)品具有保質(zhì)期短、易腐性、損耗大等特點(diǎn)，對溫度控制要求高，需完善的冷鏈保障。對此，卞農(nóng)要加快蘇寧冷鏈倉的建設(shè)速度。據(jù)了解，近期，蘇寧將新開廣州、南京、上海、北京、武漢、成都、沈陽、西安八座冷鏈倉。新開的八座冷鏈倉均采用B2B店配和B2C客戶包裝發(fā)貨模式，滿足蘇寧生鮮、蘇寧小店、蘇鮮生超市的冷鏈物流需求。據(jù)了解，蘇寧冷鏈倉進(jìn)行分區(qū)模式，包含冷藏、冷凍以及常溫三大溫區(qū)，滿足不同生鮮產(chǎn)品的貯藏需求，商品覆蓋新鮮蔬果、海鮮水產(chǎn)、禽蛋肉類、低溫奶制品、進(jìn)口食品等品類。

1月24日消息，近日，京東新通路與洽洽食品簽署了2018年戰(zhàn)略合作協(xié)議。同時(shí)，作為京東新通路與洽洽食品的首款獨(dú)家定制產(chǎn)品，“洽洽·小呆瓜”將于1月29日在京東掌柜寶平臺(tái)上架銷售。針對此次合作，京東商城大快消事業(yè)群新通路事業(yè)部采銷運(yùn)營部總經(jīng)理吳雙喜表示：“洽洽食品憑借其品牌影響力，能夠?yàn)橄M(fèi)者提供個(gè)性化的產(chǎn)品。而京東新通路則憑借其供應(yīng)鏈，依托自建的地勤團(tuán)隊(duì)和技術(shù)研發(fā)實(shí)力，為品牌商提供專業(yè)的終端服務(wù)和數(shù)據(jù)支持。雙方優(yōu)勢互補(bǔ)，高度協(xié)同，將不斷滿足消費(fèi)者的多元化需求?！睋?jù)了解，2017年洽洽食品攜手京東新通路，打開了線上B2B市場，讓產(chǎn)品直接觸達(dá)廣大中小門店。洽洽食品特通部負(fù)責(zé)人沈曉暉表示：“正是看中了京東新通路創(chuàng)新的業(yè)務(wù)模式，洽洽食品才給予京東新通路‘小呆瓜’產(chǎn)品獨(dú)家銷售資格，以保證充分的貨源、推廣支持和產(chǎn)品知識(shí)分享，未來洽洽將與京東新通路在休閑食品B2B業(yè)務(wù)領(lǐng)域開展更深入的戰(zhàn)略合作?！贝送猓〇|新通路方面表示，2018年將大范圍推進(jìn)面向上游的戰(zhàn)略升級，與品牌廠商的合作將向縱深化發(fā)展，在大數(shù)據(jù)與智能化技術(shù)的支持下，在產(chǎn)品升級、深度分銷、終端動(dòng)銷、系統(tǒng)管理、精準(zhǔn)營銷、門店拜訪等方面升級合作。

1月23日消息，今日，由環(huán)球鞋網(wǎng)與上海必為主辦的2017中國鞋業(yè)盛典暨全球鞋業(yè)未來國際峰會(huì)在晉江召開。會(huì)中，思路網(wǎng)與主辦方環(huán)球鞋網(wǎng)簽署了戰(zhàn)略合作伙伴協(xié)議，環(huán)球鞋網(wǎng)為福建省訊網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)科技有限公司自主開發(fā)的鞋行業(yè)B2B電子商務(wù)網(wǎng)站。未來，思路網(wǎng)將聯(lián)合環(huán)球鞋網(wǎng)、泉州電商協(xié)會(huì)為各地鞋服企業(yè)、泉州特色產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化全面開展專業(yè)的服務(wù)對接活動(dòng)，加快晉江產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的生態(tài)建設(shè)。思路網(wǎng)為億邦動(dòng)力旗下專注幫企業(yè)更快、更準(zhǔn)對接電商服務(wù)的第三方企業(yè)服務(wù)平臺(tái)，入住服務(wù)商超過6000家，已為18000多家企業(yè)提供了服務(wù)。由此，思路網(wǎng)將憑借自身服務(wù)對接優(yōu)勢，助力晉江產(chǎn)業(yè)在數(shù)據(jù)經(jīng)濟(jì)時(shí)代迎來迭代升級，在全球一體化的經(jīng)濟(jì)共同體里，衍化‘?dāng)?shù)據(jù)航道’，共建‘晉江道標(biāo)”激發(fā)“中國制造，晉江品牌”的底氣。

1月22日消息，生鮮農(nóng)產(chǎn)品B2B交易平臺(tái)“宋小菜”宣布獲得2.3億元人民幣的B1輪融資，該次融資超過之前三次融資之和（天使輪、A輪、A+輪合計(jì)2.2億），由普洛斯投資領(lǐng)投，IDG、經(jīng)緯、普華、指數(shù)跟投，指數(shù)資本為本輪投資顧問。據(jù)了解，宋小菜成立于2014年12月，是一家主打生鮮農(nóng)產(chǎn)品的B2B批發(fā)電商平臺(tái)，從線上APP農(nóng)產(chǎn)品信息查詢和采購交易服務(wù)，到線下城市配送和售后服務(wù)，提供農(nóng)業(yè)O2O解決方案。2017年，宋小菜已覆蓋一線到四線45個(gè)城市，給農(nóng)業(yè)生產(chǎn)者提供穩(wěn)定的訂單。其一年的蔬菜交易噸位20萬，核心品類年交易均過萬噸。核心品類滲透率以上海市場為例，土豆占了總量的10-20%、洋蔥占了20%、蒜薹蒜頭占30-40%。據(jù)悉，目前，宋小菜每天80-90%的交易可以對接到上游基地，從基地直接發(fā)到客戶手中。2017年，還啟動(dòng)了生產(chǎn)合伙人計(jì)劃，將重心放到上游，通過訂單、集單指導(dǎo)推動(dòng)上游，以銷促產(chǎn)。

1月22日消息，智能化電子元器件B2B交易平臺(tái)硬之城宣布完成新一輪千萬元融資，由朗科投資領(lǐng)投，藍(lán)海眾力、睿鼎資本跟投，是平臺(tái)2016年3月上線以來第三輪融資，資金將用于打造智能供應(yīng)鏈、擴(kuò)張市場及團(tuán)隊(duì)建設(shè)。據(jù)悉，硬之城是為中小智造企業(yè)提供電子元器件一鍵批量搜索、批量比價(jià)、批量購買等智能化交易服務(wù)，同時(shí)提供進(jìn)出口報(bào)關(guān)、物流倉儲(chǔ)、金融及快速交付等專業(yè)供應(yīng)鏈服務(wù)，總部位于深圳，香港設(shè)有分公司，在兩地設(shè)有中心倉及前置倉。硬之城推出了智能BOM（物料清單）管家，即便導(dǎo)入包含不完整產(chǎn)品型號(hào)、產(chǎn)品描述的BOM列表，BOM管家也能輸出可能的產(chǎn)品型號(hào)及當(dāng)前報(bào)價(jià)，降低風(fēng)險(xiǎn)，提高工作效率，是公司的第二采購部。另外，該項(xiàng)能力也將作為解決方案輸出給供應(yīng)鏈下游的服務(wù)商，賦能小B，打通交易、交付、及生產(chǎn)等環(huán)節(jié)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同。

淘寶網(wǎng)介紹淘寶網(wǎng)由阿里巴巴公司創(chuàng)立，創(chuàng)立之初就實(shí)施三年的免費(fèi)政策，2005年又宣布免費(fèi)期延長三年。三年來淘寶網(wǎng)迅速成長為國內(nèi)C2C交易市場的排頭兵，創(chuàng)造了互聯(lián)網(wǎng)電子商務(wù)企業(yè)的發(fā)展奇跡。據(jù)調(diào)查，2005年3月，淘寶網(wǎng)的網(wǎng)上商品數(shù)達(dá)700萬件，成為亞洲最大的個(gè)人拍賣網(wǎng)站。截至2008年一季度，淘寶網(wǎng)注冊會(huì)員超6200萬人，截至2008年1月，支付寶注冊會(huì)員超過6300萬，覆蓋了中國絕大部分網(wǎng)購人群；2008年一季度，淘寶網(wǎng)交易額突破188億，2007年全年成交額突破433億。京東商城簡介北京奧運(yùn)會(huì)到來之際，360buy京東商城的銷售額有望突破10億元人民幣。360buy京東商城的飛速發(fā)展和良好前景贏得了國際著名風(fēng)險(xiǎn)投資基金B(yǎng)2C市場最大的3C作為中國網(wǎng)購專業(yè)平臺(tái)，360buy京東商城無論在訪問量、點(diǎn)擊率、銷售量以及業(yè)內(nèi)知名度和影響力上，都在國內(nèi)3C網(wǎng)購平臺(tái)中首屈一指。預(yù)計(jì)2007年360buy京東商城銷售額將超過3億元人民幣，而在2008年的青睞。2007年，360buy京東商城迎來了第一筆風(fēng)險(xiǎn)投資，這無疑為360buy京東商城的迅猛發(fā)展注入一支強(qiáng)心劑。伴隨著360buy京東商城的超速發(fā)展，360buy京東商城將為合作伙伴提供更廣闊的發(fā)展平臺(tái)、為廣大用戶提供便利可靠的高品質(zhì)網(wǎng)購專業(yè)平臺(tái)。一、支付手段支付寶：2003年10月，淘寶網(wǎng)推出“支付寶”服務(wù)。至2004年年底，使用支付寶的交易者已占其交易人數(shù)的50％以上，涉及70％的在線商品。2005年2月，阿里巴巴與多家銀行合作推出了獨(dú)立支付平臺(tái)支付寶網(wǎng)站及全額賠付制度。雖然ebay易趣、搜易得、七彩谷等都曾嘗試過不同形式的賠付制度，但支付寶最為完備、大膽，突破了此前業(yè)界尚無全額賠付的先例。不久前淘寶網(wǎng)推出的“數(shù)字證書”服務(wù)即為保障特定IP地址用戶的支付寶賬戶安全的有效措施。京東商城：京東商城的支付方式有貨到付款、在線支付、郵局匯款、公司轉(zhuǎn)賬、分期付款等方式，這些付款方式可以滿足不同的顧客，不是您是個(gè)人購物還是企業(yè)購物都可以滿足，而且京東商城還有一個(gè)發(fā)票制度，給一些為企業(yè)購物的消費(fèi)者有報(bào)銷的依據(jù)，而且還可以完善企業(yè)的財(cái)務(wù)制度等等。二、盈利模式支付寶：從淘寶網(wǎng)的盈利模式上來看，淘寶商城通過共享淘寶網(wǎng)超過5600萬會(huì)員，并且以高品質(zhì)的貨物，7天無理由退貨服務(wù)和購物返積分等活動(dòng)吸引網(wǎng)絡(luò)高端消費(fèi)者。同時(shí)淘寶網(wǎng)給商域的商家?guī)砹烁玫谋Ｕ?。但是加入淘寶商城和使用淘寶商城的商家服?wù)都是需要付出一定成本的。首先商戶加入淘寶商域需向第三方支付一筆198元信息確認(rèn)費(fèi)，用于核對用戶的身份信息。其次根據(jù)店鋪所使用的服務(wù)與級別，支付不同的服務(wù)費(fèi)和保證金。其中淘寶商城的商戶被分為三類，每一類所享受的服務(wù)不同，所支付的服務(wù)費(fèi)用也相應(yīng)不同。淘寶網(wǎng)將店鋪保證金按照A、B、C三類店鋪，各自收取不同金額的保證金。除了保證金這一盈利模式之外，淘寶網(wǎng)自2007年7月正式啟動(dòng)網(wǎng)絡(luò)廣告業(yè)務(wù)，將網(wǎng)站中重要的Banner廣告位和搜索結(jié)果的右側(cè)廣告位對外銷售。網(wǎng)絡(luò)廣告服務(wù)是淘寶官方正式宣布的首個(gè)贏利模式，主要指開拓網(wǎng)絡(luò)營銷渠道，包括品牌旗艦店建設(shè)，代理商招募等方式，比如幫助廣告客戶提升品牌，幫助客戶促進(jìn)銷售等方面。京東商城：京東商城的CEO劉東強(qiáng)認(rèn)為，B2C的本質(zhì)是做零售，B2C公司是一個(gè)渠道商。它主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面，一方面是供應(yīng)鏈效應(yīng)，另一個(gè)方面是成本控制：其中供應(yīng)鏈效率是指不斷提高存貨和現(xiàn)金的周轉(zhuǎn)率，這是零售行業(yè)的王道。其次是成本控制。高毛利對零售業(yè)而言沒有意義。京東商城緊緊抓住了供應(yīng)鏈效率和成本控制兩條曲線，讓京東商城做到了：以強(qiáng)大的IT系統(tǒng)消化每天發(fā)生的1500份訂單；在線銷售的產(chǎn)品品類超過3萬種，產(chǎn)品價(jià)格比線下零售店便宜10%?20%；庫存周轉(zhuǎn)率為12天，與供貨商現(xiàn)貨現(xiàn)結(jié)，國美、蘇寧的庫存周轉(zhuǎn)率為47天-60天，賬期為112天；費(fèi)用率比國美、蘇寧低7%，毛利率維持在5%左右，向產(chǎn)業(yè)鏈上的供貨商、終端客戶提供更多價(jià)值。三、小結(jié)從淘寶網(wǎng)和京東商城這兩個(gè)個(gè)電子商務(wù)網(wǎng)站來看，電子商務(wù)將從模仿走向創(chuàng)新，將出現(xiàn)越來越多的在傳統(tǒng)商務(wù)中沒有的商務(wù)模式，網(wǎng)絡(luò)廣告的發(fā)展即是例證；電子商務(wù)的模式將日趨多元化，并在與傳統(tǒng)商務(wù)融合的過程中日趨復(fù)合和復(fù)雜，所謂“B2B”和“B2C”等過于簡化的模式分類很快將成為歷史；電子商務(wù)模式創(chuàng)新將從業(yè)務(wù)流程創(chuàng)新到管理創(chuàng)新，再到組織創(chuàng)新，漸次展開，漸次深入，是一個(gè)相互作用、激蕩、混沌和自組織的進(jìn)化過程。電子商務(wù)模式將越來越安全，而隨著人們對電子商務(wù)模式信賴度的增加，它在交易模式領(lǐng)域的市場份額也將越來越大，并將最終取代傳統(tǒng)的商務(wù)模式的主導(dǎo)地位。

1月9日消息，獲悉，日前，在2018年步步高集團(tuán)“賦能新時(shí)代”主題管理年會(huì)上，步步高方面表示，本土化和賦能將會(huì)是步步高2018年的核心行動(dòng)，今年將繼續(xù)新開100家門店，而步步高家電團(tuán)隊(duì)則要挑戰(zhàn)目標(biāo)15個(gè)億。步步高集團(tuán)CEO曾玉銘提出，本土化和賦能將會(huì)是步步高2018年的核心行動(dòng)。步步高通過分權(quán)與賦能的商業(yè)再造,來迎接經(jīng)濟(jì)體驗(yàn)的新時(shí)代。分權(quán)，講述的是思維要全球化，但是行動(dòng)要本土化，用省區(qū)管理來讓我們的行動(dòng)本土化；賦能，是怎么樣跟人才保持密切的聯(lián)系，怎么樣讓每個(gè)人都參與到阿米巴和合伙人當(dāng)中，讓他們擁有企業(yè)家技能和商業(yè)主人翁意識(shí)。集團(tuán)高級副總裁、超市事業(yè)部總經(jīng)理王湘杰說到：“在未來五年，超市將會(huì)得到快速地發(fā)展，2018年，我們將開90家門店，到2019年，開店數(shù)量將達(dá)到120家?！贬槍?018年的發(fā)展規(guī)劃，王杰提出，作為團(tuán)隊(duì)的核心工作，2018年，鮮食演義將從線下走到線上，加快門店布局，打造海鮮核心競爭力；同時(shí)，合伙人作為未來生意增長的一個(gè)核心的引擎，2018年將會(huì)在整個(gè)超市門店進(jìn)行全面推廣。家電事業(yè)部總經(jīng)理余騰達(dá)表示，2017年家電事業(yè)部完成了10億的挑戰(zhàn)目標(biāo)。2018年，家電團(tuán)隊(duì)要挑戰(zhàn)15個(gè)億。B2B事業(yè)部總經(jīng)理王藝橙闡述說2018年的關(guān)鍵目標(biāo)主要分為快消和工廠兩大塊，同時(shí)，2018年匯米巴新開門店要達(dá)120家，累計(jì)300家，主要以商業(yè)店、學(xué)校店、醫(yī)院店為主，社區(qū)店為輔。

【編者按】相比在以歐美為主的跨境電商“紅?！笔袌隼飶P殺的慘烈，倒不如選擇開墾非洲這片跨境電商“藍(lán)海”市場處女地，更具誘惑，更有機(jī)會(huì)，更富有挑戰(zhàn)?；蛟S，正是看到了這樣的機(jī)會(huì)，Kilimall于2014年7月在肯尼亞成立，是一家主打非洲市場的跨境電商，將中國商品在非洲本土進(jìn)行電商交易，在短短兩年時(shí)間里，就已經(jīng)成為非洲最大的電商平臺(tái)之一，更是被稱為“非洲版天貓”。目前，Kilimall主要聚焦在肯尼亞、烏干達(dá)、尼日利亞、加納、科特迪瓦等國家開展業(yè)務(wù)，主打消費(fèi)電子類、Fashion品類、Home品類等產(chǎn)品。現(xiàn)在，有將幾千名賣家入駐Kilimall，這其中有70%的賣家來自中國。日前，小編與Kilimall全球招商總監(jiān)劉光國進(jìn)行了一場對話。關(guān)于非洲電商市場概況、發(fā)展前景，以及Kilimall在發(fā)展過程中遇到的困難、如何幫助更多中國制造出口到非洲，他給出了自己的分享，這對于想要在非洲市場掘金的跨境電商賣家而言，可能會(huì)有些許幫助。（Kilimall全球招商總監(jiān)劉光國）非洲電商市場潛力大現(xiàn)在入局較合適“非洲電商市場是片新藍(lán)海，現(xiàn)在進(jìn)入比較合適?！眲⒐鈬嬖V小編，非洲電子商務(wù)近年來發(fā)展增速快，市場潛力大，相較于成熟的歐美市場，中國企業(yè)更容易在這個(gè)新興市場里找到發(fā)展機(jī)會(huì)。據(jù)了解，非洲目前有54個(gè)國家，在進(jìn)入新世紀(jì)以來全球經(jīng)濟(jì)增長最快的10個(gè)國家中，非洲占6個(gè)，同時(shí)有8個(gè)非洲國家經(jīng)濟(jì)增速超過東亞地區(qū)。此外，南非還加入了世界“金磚國家”集團(tuán)，成為世界主要新興體國家之一。根據(jù)麥肯錫全球研究所的數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計(jì)到2020年，整個(gè)非洲的年度消費(fèi)支出將超過1.4萬億美元，到2025年，網(wǎng)絡(luò)將覆蓋非洲50%的人群，線上銷售額將突破750億美元，這也充分說明未來十年，非洲電商將迎來快速發(fā)展的時(shí)機(jī)。在劉光國看來，非洲電商市場發(fā)展前景廣闊，還有著3個(gè)方面的因素：1、人口紅利。據(jù)聯(lián)合國最新一組數(shù)據(jù)分析，非洲擁有全球最快的人口增長率，目前非洲約有13億人口，預(yù)計(jì)30年內(nèi)翻一番，將達(dá)到26億，并且人口結(jié)構(gòu)獨(dú)特，平均年齡在25歲左右（歐洲為49歲），這意味著非洲有更多的年輕消費(fèi)人群，潛力較大。2、經(jīng)濟(jì)增速快。近年來，非洲經(jīng)濟(jì)增長速度非?？?，整個(gè)非洲大陸保持著6%的經(jīng)濟(jì)增速。目前非洲54個(gè)國家中，有3個(gè)國家人均GDP過于中國（中國人均GDP為6800美元），這表明，非洲人民的購買力將得到進(jìn)一步提升，消費(fèi)能力越來越強(qiáng)。3、網(wǎng)絡(luò)覆蓋全。這幾年，非洲各個(gè)國家的3G、4G網(wǎng)絡(luò)發(fā)展相當(dāng)迅猛，其3G網(wǎng)絡(luò)信號(hào)跟國內(nèi)同步，但是4G網(wǎng)絡(luò)信號(hào)要比國內(nèi)好很多，比如，尼日利亞直接進(jìn)入移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代。網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的覆蓋，也為非洲電商的發(fā)展提供了良好的條件。同時(shí)，劉光國告訴小編，目前，整個(gè)非洲電商市場容量在500億美金以上。隨著基礎(chǔ)設(shè)施的完善、各項(xiàng)商品和服務(wù)進(jìn)入非洲市場，非洲電子商務(wù)勢必會(huì)迎來較大的發(fā)展。中國企業(yè)“走出去”已是大勢所趨，而選擇非洲這樣的新興市場，能夠做大做強(qiáng)的概率或許更高。支付、物流、貨源、人才、售后，Kilimall如何迎接這些挑戰(zhàn)？非洲市場充滿機(jī)會(huì)，但也存在一系列的挑戰(zhàn)。那么，Kilimall在進(jìn)軍非洲的發(fā)展過程中遇到了哪些挑戰(zhàn)與困難？又是如何解決的？劉光國坦言，Kilimall在非洲發(fā)展過程中確實(shí)遇到一些挑戰(zhàn)，比如物流、支付、貨源、人才、售后等，但Kilimall立足當(dāng)?shù)?，迎接挑?zhàn)，希望能給用戶提供更好的服務(wù)。1、物流。劉光國表示，中國商品運(yùn)到非洲，首先要解決的是國際運(yùn)輸以及到港后的清關(guān)問題，其次是最后一公里配送。解決：Kilimall重點(diǎn)打造最后一公里配送，提供完善的FBK海外倉儲(chǔ)體系以及全非洲最先進(jìn)的WMS—物流倉儲(chǔ)管理體系，目前在三個(gè)國家建海外倉，比如在內(nèi)羅畢設(shè)有1萬多平米的海外倉，這樣可以解決頭程、中程的遠(yuǎn)程物流運(yùn)輸。在清關(guān)方面，物流品牌KiliExpress有比較全面的合作方，賣家發(fā)貨到深圳中轉(zhuǎn)倉以后，后續(xù)相關(guān)環(huán)節(jié)全程由KiliExpress負(fù)責(zé)。同時(shí)，劉光國強(qiáng)調(diào)，Kilimall通過自建物流品牌KiliExpress做最后一公里的尾程配送，從而提高客戶體驗(yàn)，在核心區(qū)域，能夠做到當(dāng)日達(dá)；主要地區(qū)，次日達(dá)；偏遠(yuǎn)地區(qū)，3日達(dá)。2、支付?！皷|非一些區(qū)域習(xí)慣貨到付款，這跟非洲本地的信用環(huán)境有很大關(guān)系，而在西非一些國家，比如尼日尼亞，信用卡使用還是比較普及?！眲⒐鈬J(rèn)為，提高線上支付占比與增強(qiáng)客戶體驗(yàn)有著很大的關(guān)聯(lián)。解決：Kilimall與當(dāng)?shù)仉娦胚\(yùn)營商合作，幫助他們建立手機(jī)錢包系統(tǒng)，目前這個(gè)錢包使用非常普遍，在線支付比例超過60%。3、貨源。非洲國家眾多，涉及不同語言、宗教信仰和消費(fèi)習(xí)慣。在劉光國看來，如何精準(zhǔn)做好商品規(guī)劃？如何做好差異化選品？如何打造爆款？是一個(gè)很大挑戰(zhàn)。解決：“本地化運(yùn)營?！眲⒐鈬J(rèn)為，立足本地化，了解當(dāng)?shù)亓?xí)俗、消費(fèi)者習(xí)慣，同時(shí)結(jié)合非洲商品“物價(jià)高、選擇少、質(zhì)量差”的特點(diǎn)，提供比較受歡迎的貨品。4、人才。做跨境電商需要專業(yè)的電商人才?！捌鋵?shí)，電商人才在國內(nèi)也是非常稀缺昂貴的，在非洲更難尋覓到合適的本地電商人才?！眲⒐鈬€透露，非洲員工管理也是一個(gè)很大的挑戰(zhàn)。解決：劉光國表示，Kilimall要培養(yǎng)專業(yè)電商人才，同時(shí)給予非洲團(tuán)隊(duì)更多賦能，讓本地化運(yùn)營的措施能夠接地氣實(shí)施。5、售后?！澳壳坝心芰υ诜侵藿⒆约菏酆篌w系的公司屈指可數(shù)，但是售后又是做電商繞不開的話題。”劉光國說，他們也在這方面不斷完善，想要給客戶提供更好體驗(yàn)。解決：Kilimall在非洲自建提貨點(diǎn)，可以充當(dāng)售后網(wǎng)絡(luò)；同時(shí)，本地有專業(yè)的售后客服，提供24小時(shí)在線服務(wù)。最后，劉光國針對以上，做了一個(gè)概括：對于這些問題，Kilimall的核心思想是“立足本地化”，強(qiáng)化本地化運(yùn)營。Kilimall自建海外倉，自建物流尾程配送，組建支付團(tuán)隊(duì)，對接各個(gè)國家當(dāng)?shù)劂y行，組建本地客服，培訓(xùn)本地人才，拓展本地供應(yīng)鏈，未來，這些都會(huì)成為Kilimall的核心競爭力。發(fā)揮自身優(yōu)勢幫更多中國制造賣向非洲Kilimall作為一家立足于非洲本地的電商，與本土電商相比，又有哪些競爭優(yōu)勢呢？劉光國給出了他的答案：首先，中國先進(jìn)的電商理念。Kilimall雖然強(qiáng)調(diào)本地化，但是相關(guān)的運(yùn)營核心仍在國內(nèi)，由中國團(tuán)隊(duì)操盤，同時(shí)把先進(jìn)的理念帶到非洲，源源不斷引入國內(nèi)優(yōu)秀的電商人才。其次，中國供應(yīng)鏈的支持。Kilimall有中國供應(yīng)鏈的支持，中國制造已經(jīng)到了輸出階段，而非洲需要中國制造、中國智造。然后，一帶一路政策紅利。受益于國家一帶一路政策紅利，逐漸引導(dǎo)國內(nèi)資本開始關(guān)注非洲市場，關(guān)注非洲電商的發(fā)展。最后，強(qiáng)化本地供應(yīng)鏈建設(shè)。Kilimall強(qiáng)化本地化的供應(yīng)鏈建設(shè)，引導(dǎo)本地知名品牌入駐，引導(dǎo)暢銷爆款做FBK入庫，同時(shí)，利用中國制造優(yōu)勢發(fā)力全球購模式。在被問及到Kilimall如何幫助更多中國制造走向非洲時(shí)？劉光國告訴小編，Kilimall目前正在大力發(fā)展中國賣家，引導(dǎo)更多中國賣家、中國品牌進(jìn)入非洲市場。Kilimall已經(jīng)擁有成熟一體化服務(wù)，在短暫的3年內(nèi)逐步塑造了自己的競爭優(yōu)勢，目前已駛?cè)胍粋€(gè)發(fā)展快車道。而這兩年的發(fā)展，Kilimall也切實(shí)改善了非洲部分區(qū)域人民的生活品質(zhì)，同時(shí)，這也為中國產(chǎn)品和服務(wù)創(chuàng)造了一個(gè)全新的增量市場。他還表示，借助于Kilimall平臺(tái)在非洲本地的影響力，一大批中國企業(yè)、中國品牌通過跟Kilimall的全方位合作，取得了不小的成功。比如，Kilimall與某個(gè)廣東品牌合作，幫助其首次進(jìn)入非洲市場，雙方聯(lián)合做站外推廣（線上，Google、facebook引流；線下，戶外廣告牌、紙媒等），同時(shí)，Kilimall在站內(nèi)給予充分的流量支持，重點(diǎn)推廣該品牌，活動(dòng)最高時(shí)單一型號(hào)達(dá)到日銷1000件以上。同時(shí)，劉光國向小編表示，2018年，Kilimall將會(huì)重點(diǎn)落地非洲全渠道運(yùn)營，打造“百萬酋長”計(jì)劃：培養(yǎng)100個(gè)各種級別酋長、攜帶100個(gè)中國超級品牌進(jìn)入非洲市場、打造100個(gè)百萬美金/月以上的賣家、挖掘100個(gè)二級分類、打造100個(gè)每月銷售百萬美金的Hotcake。而這，也意味著需要中國更多的品牌、工廠、賣家關(guān)注非洲市場，把握機(jī)會(huì)，才能在非洲電商市場里掘一桶金。聊到最后，劉光國還向小編透漏：2018年，Kilimall除了在C端繼續(xù)加碼外，也計(jì)劃在B端市場尋求突破，包括大額、小額的B2B，品類以標(biāo)品為主。這，或許是一個(gè)方向。

1月3日消息，小編獲悉，國美企業(yè)購2.0版本上線1個(gè)月以來，銷售額已超5000萬。此外，國美企業(yè)購還與超過1000家的企業(yè)建立了合作關(guān)系，包括中國移動(dòng)、工商銀行、萬達(dá)集團(tuán)、廣汽本田、長春一汽、大連中升集團(tuán)、銀鷺食品集團(tuán)、新希望集團(tuán)等眾多知名企業(yè)采購商，涉及北部戰(zhàn)區(qū)、東部戰(zhàn)區(qū)、南部戰(zhàn)區(qū)及眾多政府采購商。據(jù)小編了解，目前中小企業(yè)B2B采購?fù)袋c(diǎn)在于對需求的整合能力弱，往往無法系統(tǒng)化整體采購商品，造成時(shí)間和資源的浪費(fèi)，企業(yè)效率降低。國美企業(yè)購2.0版本于2017年12月上線，與其他B2B電商平臺(tái)不同的是，除了商品、貨源渠道和服務(wù)保障外，國美企業(yè)購還推出了兩大特色模塊——“企業(yè)場景購”和“政府采購”。其中，“企業(yè)場景購”一站式的解決方案通過線上對于不同工作場景的分類還原，，包括開放辦公、智能會(huì)議、商務(wù)酒店、窗口服務(wù)等。企業(yè)可以在界面中依據(jù)各個(gè)場景自主提出采購需求，有效的降低成本，提升效率。而“政府采購”則是根據(jù)政府采購模式制定的電子化、陽光化節(jié)能環(huán)保采購服務(wù)。國美企業(yè)購平臺(tái)定制化的服務(wù)內(nèi)容可以向各個(gè)采購商更加精準(zhǔn)的推送商品。近年來，國美多年來與各大家電廠商保持緊密合作，通過供應(yīng)鏈的精細(xì)化管理，為消費(fèi)者提供透明化的價(jià)格及家電商品，以供應(yīng)鏈為支撐向?qū)I(yè)化、系統(tǒng)化、垂直化升級，形成上下游的產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)網(wǎng)絡(luò)，上下游雙方借助國美企業(yè)購平臺(tái)實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈輸出和資源的交互。未來，國美企業(yè)購將會(huì)拓展開發(fā)與引入更多供應(yīng)鏈商品，不斷吸引制造商、分銷商、采購商加入合作，解決采購商產(chǎn)品采購需求。同時(shí)，提升平臺(tái)的服務(wù)內(nèi)容，拉近采購商與供應(yīng)商之間的距離，為中小企業(yè)采購商創(chuàng)造理想的辦公環(huán)境。據(jù)悉，國美企業(yè)購手機(jī)版也將在近期上線，為國美開拓更加廣闊的市場空間，帶來新的業(yè)務(wù)增長點(diǎn)。

跨境電商、跨境物流與跨境支付，總是不可避免地被聯(lián)系在一起，相親相愛。而隨著跨境電商的“野蠻生長”，跨境支付的難題愈發(fā)凸顯，對于跨境電商平臺(tái)、賣家來說，或許只有搞定了關(guān)鍵的跨境支付問題，在新的一年里才能夠賣得開心。對此，小編與寶付跨境事業(yè)部總經(jīng)理林勇進(jìn)行了一場對話。作為國內(nèi)領(lǐng)先的第三方支付平臺(tái)，寶付在跨境支付領(lǐng)域有著獨(dú)有的經(jīng)驗(yàn)與解決方案，這也許會(huì)給大家?guī)砘蚨嗷蛏俚膸椭＃▽毟犊缇呈聵I(yè)部總經(jīng)理林勇）跨境支付前景廣闊但要入局并不容易近年來，跨境電商發(fā)展火熱，作為其痛點(diǎn)之一的跨境支付越來越受到關(guān)注?？缇畴娚唐脚_(tái)Kingsouq董事長曹英杰就曾直言，在中東地區(qū)做電商，物流不是難題，最大的難題還是支付。中東地區(qū)大概有80%的人更愿意接受貨到付款，而這，也給跨境支付企業(yè)帶來了更大的挑戰(zhàn)機(jī)遇。中國郵政速遞數(shù)據(jù)顯示，2016年中國出口跨境電商交易規(guī)模達(dá)到5.5萬億元，同比增長22%。在2017年上半年，跨境電商通過郵政渠道直發(fā)類包裹數(shù)據(jù)，同比增長30%以上。這也就意味著，跨境支付的需求也是呈上升趨勢的。“跨境支付是一個(gè)藍(lán)海市場，門檻較高?！痹诹钟驴磥?，想要入局這個(gè)市場分一杯羹，還是需要付出很大努力的，“最重要的是要注意政策的合規(guī)性和資金的風(fēng)險(xiǎn)環(huán)節(jié)?！蓖瑫r(shí)，他表示，做跨境支付市場需要熟悉目標(biāo)國家的監(jiān)管政策，配合當(dāng)?shù)卣O(jiān)管，加強(qiáng)反洗錢系統(tǒng)建設(shè)，這樣才能把業(yè)務(wù)長遠(yuǎn)發(fā)展。在被問及寶付解決客戶需求遇到的最大困難時(shí)，林勇認(rèn)為是如何滿足客戶的個(gè)性化需求？在他眼中，跨境電商領(lǐng)域里客戶的需求總是多種多樣、五花八門的，想要滿足客戶的個(gè)性化需求，并不是一件易事。但是，寶付為此也做出了很大努力。在實(shí)際操作上，寶付將客戶需求進(jìn)行收集整理，做共性分析以及產(chǎn)品規(guī)劃，在后續(xù)推出的標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品中加以實(shí)現(xiàn)，進(jìn)而滿足對大多數(shù)客戶的需求，這也需要一定時(shí)間做產(chǎn)品的更新迭代。針對B2B與B2C提供差異化解決方案林勇向小編透露，目前寶付跨境支付的主要產(chǎn)品有：一、幫助進(jìn)口電商對外結(jié)算的購付匯產(chǎn)品；二、幫助出口賣家收錢到國內(nèi)的收結(jié)匯產(chǎn)品。同時(shí)，寶付擁有中國人民銀行辦法的第三方支付許可以及國家外匯總局批復(fù)的跨境外匯試點(diǎn)資質(zhì)，提供國內(nèi)365天實(shí)時(shí)結(jié)算系統(tǒng)。在跨境電商行業(yè)，B2C是主流，但是B2B是未來的大方向，那么針對這兩種不同的模式，寶付會(huì)提供怎樣的解決方案呢？林勇向小編介紹，B2B企業(yè)規(guī)模相對較大，跨境交易以大額、低頻為交易特點(diǎn)，支付公司多以支付通道的方式為企業(yè)提供服務(wù)。而B2C商戶的交易特點(diǎn)是，小額高頻，痛點(diǎn)是融資難，對此，寶付提供在線收付款、交易管理、結(jié)算及對賬，并整合集團(tuán)資源提供應(yīng)收賬款貼現(xiàn)等金融解決方案。此外，林勇還表示，在跨境支付領(lǐng)域，寶付還是個(gè)新成員，但寶付會(huì)嚴(yán)格按照國家外管局的要求以及合作銀行的反洗錢要求進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)，保證在合規(guī)環(huán)節(jié)做到更好。不打費(fèi)率價(jià)格戰(zhàn)做好產(chǎn)品服務(wù)是關(guān)鍵目前，很多第三方支付企業(yè)都將收款費(fèi)率從過去普遍2.0%下調(diào)到1%，像SKYEE甚至把部分收款率下調(diào)到0.5%，以借此來搶占市場份額。因?yàn)樵诖蠖鄶?shù)第三方支付企業(yè)眼中，費(fèi)率越低，往往意味著企業(yè)更具有競爭力。Worldpay中國區(qū)總經(jīng)理陳國山曾經(jīng)這樣說過，“費(fèi)率越來越低已經(jīng)成為全球趨勢，跨境支付的需求量也在不斷上升，現(xiàn)在商戶可以擁有多個(gè)渠道進(jìn)行收款，競爭開始增多，于是費(fèi)率就越做越便宜?！比欢钟聟s對費(fèi)率價(jià)格戰(zhàn)有著自己的看法?！氨绕饍r(jià)格競爭，寶付更希望通過自己的產(chǎn)品和服務(wù)，來贏得這個(gè)市場?！痹谡劶百M(fèi)率價(jià)格戰(zhàn)時(shí)，林勇表示，有競爭是好事情，這說明了跨境支付市場潛力足夠大。他還更加強(qiáng)調(diào)，價(jià)格競爭是每個(gè)行業(yè)都有的現(xiàn)象，競爭能夠給客戶帶來更多的利益，同時(shí)，也更加能夠督促寶付在產(chǎn)品和服務(wù)上面有更多的創(chuàng)新。林勇告訴小編，寶付目前的收款費(fèi)率與市場上的平均水平基本一致。他認(rèn)為，好的產(chǎn)品和服務(wù)才是最終贏得用戶的關(guān)鍵，不會(huì)貿(mào)然打“價(jià)格戰(zhàn)”。在進(jìn)行市場拓展時(shí)，寶付的著眼點(diǎn)更多在于提升用戶的需求。歸根到底，還是要把寶付的用戶服務(wù)做好，堅(jiān)持高質(zhì)量的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，不斷提升用戶滿意度。展望未來全球化布局是重點(diǎn)跨境支付市場呈現(xiàn)一片藍(lán)海，但這里大多數(shù)而言指的應(yīng)該是國際支付。而寶付目前的業(yè)務(wù)還只是在中國布局，并沒有走向國外市場，不過，林勇表示，寶付已經(jīng)正在思考全球化布局了，他相信，在不久的將來，寶付會(huì)在全球擁有很多分公司、子公司?！拔覀兊脑妇笆浅蔀橐患胰虻膰H化的支付及金融服務(wù)公司?！闭f到寶付2018年在跨境業(yè)務(wù)方面有什么計(jì)劃時(shí)，林勇坦言，接下來寶付將會(huì)帶著國內(nèi)領(lǐng)先的產(chǎn)品和技術(shù)走出去，同時(shí)，寶付還將通過不斷完善和優(yōu)化產(chǎn)品與服務(wù)，幫助更多中國的跨境電商賣家更好地走出去。但是，寶付想要進(jìn)軍國際支付市場，還需要注意一個(gè)必不可少的條件——獲得當(dāng)?shù)刂Ц杜普?。?jù)了解，寶付跨境支付是2017年首家獲批跨境外匯支付牌照的支付機(jī)構(gòu)，從監(jiān)管部門的角度來說，這意味著寶付為此付出了很多的努力，才能得到監(jiān)管部門的認(rèn)可。同時(shí)，這也有助于寶付合法合規(guī)地開展業(yè)務(wù)，真正幫助跨境電商領(lǐng)域企業(yè)走向陽光化、正規(guī)化，實(shí)現(xiàn)共贏。但實(shí)際上，支付牌照在國外有相應(yīng)的監(jiān)管程序，每年都會(huì)有第三方檢查，對于支付平臺(tái)把控較為嚴(yán)格。跟國外支付牌照不同，國內(nèi)支付牌照會(huì)告訴你有什么標(biāo)準(zhǔn)，相當(dāng)于應(yīng)試一樣，能完成才能獲得審批。而國外監(jiān)管滲透率更高，支付企業(yè)要真正說明產(chǎn)品的形式以及為何是合規(guī)的，這樣海外機(jī)構(gòu)才能確認(rèn)這家企業(yè)是否有資質(zhì)去確保資金安全。所以獲取海外牌照更注重的是如何把自己做到滴水不漏。對此，林勇表示，我們必須獲取當(dāng)?shù)氐闹Ц杜普眨@樣才能在當(dāng)?shù)卮罅﹂_展業(yè)務(wù)，長久的服務(wù)這些當(dāng)?shù)氐钠髽I(yè)和個(gè)人。最后，林勇還強(qiáng)調(diào)，在保障資金安全的前提下，寶付將提供安全高效便捷的國際收款賬戶產(chǎn)品，進(jìn)而提高資金周轉(zhuǎn)效率，降低管理成本，這也是其布局國際支付市場的前提保證。

1月3日消息，小編獲悉，截至2017年12月29日，第三方藥械B2B電商平臺(tái)普天藥械網(wǎng)以50億的總交易額收官。據(jù)小編了解，普天藥械網(wǎng)自2015年2月正式上線；同年八月，獲得福建省首張、全國第17張《國家互聯(lián)網(wǎng)藥品交易服務(wù)資格證書》。據(jù)悉，普天藥械網(wǎng)2015年總交易額8000多萬元，2016年總交易額10億元，業(yè)績呈飛躍式增長。在供給側(cè)改革的大背景下，公共服務(wù)市場化改革是必然趨勢。解決市場需求的痛點(diǎn)，是平臺(tái)的價(jià)值所在，也是平臺(tái)商業(yè)模式構(gòu)建的依據(jù)。普天藥械網(wǎng)充分發(fā)揮政策利好與市場要素的資源整合優(yōu)勢，同時(shí)根據(jù)市場服務(wù)對象主體的特殊性，其“利他思想”更是凸顯提升了公共服務(wù)價(jià)值。1、助理民營醫(yī)療發(fā)展在“2017億邦產(chǎn)業(yè)電子商務(wù)峰會(huì)”上，普天藥械網(wǎng)創(chuàng)始人、CEO吳曦東曾表示，當(dāng)前民營醫(yī)療有三點(diǎn)不足：第一，醫(yī)技水平良莠不齊；第二，人員素質(zhì)美中不足；第三，綜合實(shí)力難擔(dān)眾任。如何降低運(yùn)營成本成了普天藥械網(wǎng)考慮的問題。吳曦東表示，普天藥械網(wǎng)正在做“B2B集中采購平臺(tái)”的項(xiàng)目，定位于健康產(chǎn)業(yè)公共服務(wù)平臺(tái)以及全國民營醫(yī)院的陽光采購平臺(tái)。普天藥械網(wǎng)以互聯(lián)共通、信息共享的方式，實(shí)現(xiàn)行業(yè)供應(yīng)鏈的無縫貼合，通過平臺(tái)大數(shù)據(jù)分析，幫助采購商會(huì)員優(yōu)化采購需求，智能匹配最優(yōu)商品。2、賦能藥械廠商近年來，互聯(lián)網(wǎng)的普及，電商行業(yè)的迅速發(fā)展，特別是傳統(tǒng)醫(yī)藥銷售存在的許多問題。普天藥械網(wǎng)為醫(yī)藥流通提供了一個(gè)集產(chǎn)品發(fā)布、活動(dòng)促銷、渠道分銷、客戶關(guān)系管理、進(jìn)銷存管理于一體的公共服務(wù)平臺(tái)，使采供雙方實(shí)現(xiàn)零距離溝通。普天藥械網(wǎng)方面表示，2018年將繼續(xù)順應(yīng)國家醫(yī)療體制改革，進(jìn)一步整合民營醫(yī)院優(yōu)勢資源，努力實(shí)現(xiàn)在用戶體驗(yàn)、行業(yè)地位和融資股改等方面的重要突破，不斷提升平臺(tái)的便捷性、安全性、服務(wù)性，把普天藥械網(wǎng)打造年采購額超千億元的藥械交易、數(shù)據(jù)共享平臺(tái)，努力為構(gòu)建大健康生態(tài)圈，為推動(dòng)健康產(chǎn)業(yè)發(fā)展而奮斗。

【編者按】如果非要在跨境出口電商中叫出一個(gè)品牌的名字，可能大多數(shù)人第一反應(yīng)還是Anker。打造出海品牌的標(biāo)桿，是這從谷歌離職回國創(chuàng)業(yè)的青年最初的夢想，6年前，他在這條路上是孤獨(dú)的，卻也沒有想過要改變。2011年，陽萌作為谷歌搜索引擎高級工程師已有5年的時(shí)間，但他放棄了穩(wěn)定、體面、多金的工作，回國創(chuàng)業(yè)，開始在全球注冊品牌“Anker”，他看中的是跨境電商的機(jī)會(huì)?！昂霌P(yáng)中國智造之美”成了他行走的標(biāo)簽，也被他視為不變的使命。跨境電商行業(yè)很多賣家都是悶聲發(fā)大財(cái)，陽萌也很低調(diào)幾乎不露面，但他坦言，自己不太關(guān)注其他對手，一心只想做好產(chǎn)品。雖說如此，但人們提起Anker，可能并不一定知道出自“海翼電商”公司，第一反應(yīng)這是一家賣充電產(chǎn)品的電商公司。而充電寶看起來并不是一款特別具有高科技的產(chǎn)品，但陽萌對于公司的定位是，用產(chǎn)品說話的科技創(chuàng)新公司，而不是一家賣貨的電商公司。他選了最直接的方式——改名。“海翼電商”改成了“安克創(chuàng)新”(AnkerInnovations)，同時(shí)保留“海翼電商”傳承電商的基因，走雙品牌的發(fā)展道路。“未來風(fēng)起云涌的10年，中國應(yīng)該有一批真正的創(chuàng)新品牌出海，革新海外消費(fèi)者對于中國產(chǎn)品低廉劣質(zhì)的印象，希望等我們60歲了，出國旅游的時(shí)候，跟海外的出租車司機(jī)、餐館的老板、海外普通消費(fèi)者聊起來的時(shí)候，他們會(huì)豎大拇指說‘中國制造’就是全球最棒的”陽萌說道。日前，小編獨(dú)家訪談了安克創(chuàng)新創(chuàng)始人兼CEO陽萌，他對于公司的定位、品牌的要素、行業(yè)的觀點(diǎn)都有深刻表達(dá)。以下為對話內(nèi)容：（本文字?jǐn)?shù)4857，閱讀時(shí)長約10分鐘）脫離了電商平臺(tái)Anker還是被認(rèn)可的品牌小編：在出口電商，Anker似乎成了很多賣家的品牌標(biāo)桿，您怎么看待這樣的現(xiàn)象？事實(shí)上又是如何？陽萌：坦率來講，品牌這個(gè)東西永遠(yuǎn)是水能載舟亦能覆舟，你的產(chǎn)品不領(lǐng)先了，其實(shí)消費(fèi)者很快就會(huì)拋棄你。成為好的品牌像是加上了一對翅膀，但是無法帶著糟糕的產(chǎn)品飛起來。今年谷歌有一個(gè)全球性的品牌調(diào)研，IDG投資的品牌，小米排在第四，Anker排在第八，。這個(gè)調(diào)查包涵了知名度、美譽(yù)度以及忠誠度，你會(huì)不會(huì)更愿意選擇這個(gè)品牌的產(chǎn)品，比較綜合的評價(jià)，對我們還是一個(gè)很大的肯定。小編：您怎么定義品牌？陽萌：從消費(fèi)者的內(nèi)心來講，品牌應(yīng)該是消費(fèi)者對這個(gè)LOGO的美好想象。我這個(gè)不是科學(xué)的定義。當(dāng)能持續(xù)地給消費(fèi)者更美好的想象的時(shí)候，這個(gè)品牌的品牌力會(huì)越來越強(qiáng)。持續(xù)給消費(fèi)者更美好的想象很難通過渠道本身來完成，一定要通過產(chǎn)品，通過好的市場傳播和營銷的方式，很難說把自己賣出了一個(gè)好品牌。小編：跨境電商起家的品牌脫離亞馬遜等平臺(tái)后會(huì)不會(huì)就沒有影響力？這種過多依賴渠道的方式，會(huì)帶來哪些壓力嗎？陽萌：這是一個(gè)好問題，我們在進(jìn)入線下以前也有一些疑問，就亞馬遜的消費(fèi)者認(rèn)識(shí)我們，沃爾瑪?shù)南M(fèi)者是不是也認(rèn)識(shí)我們？經(jīng)過實(shí)踐之后發(fā)現(xiàn)結(jié)果是不錯(cuò)的，能看到我們在線下店的銷量能夠超過同類其他品牌，店里同樣掛著一排東西，到最后誰的動(dòng)效率更高，從數(shù)據(jù)來看我們還是挺有信心的。小編：跨境出口賣家，有的專做品牌產(chǎn)品，有的做多SKU泛供應(yīng)鏈產(chǎn)品，您可以評價(jià)一下這兩種模式的優(yōu)劣嗎？供應(yīng)鏈能不能做品牌？陽萌：其實(shí)這是兩種完全不同的模式，一種是義烏小商品的模式，另外一種是超市或者大型購物商場，每個(gè)都有自己的選擇。但供應(yīng)鏈模式是沒有品牌的。大道至簡：聚焦產(chǎn)品為王小編：很多賣家挺害怕主流電商平臺(tái)對自己不友好，也怕出現(xiàn)店鋪被封、被渠道綁架的現(xiàn)象？您怕么？陽萌：我覺得大家都有這種擔(dān)憂，但是應(yīng)對這種擔(dān)憂的方式有兩個(gè)不同的方向。第一個(gè)方向多店鋪運(yùn)營，封了一個(gè)店就用另外一個(gè)。第二個(gè)方向，只專注一個(gè)店鋪，把所有的雞蛋放在一個(gè)籃子里，逼自己不犯規(guī)。當(dāng)你只有一個(gè)籃子的時(shí)候，你就只有一籃子雞蛋，犯規(guī)的事不能干，不然的話那一籃子雞蛋都沒了。安克創(chuàng)新在一個(gè)品牌上面就只有一個(gè)店鋪。小編：做到安克創(chuàng)新這個(gè)量級，平臺(tái)也會(huì)給予資源傾斜？陽萌：站內(nèi)資源對這些大賣家和成功品牌肯定是有幫助的，但并不能只靠這些資源傾斜。如果企業(yè)產(chǎn)品本身就有競爭力，這個(gè)事情就好辦。如果產(chǎn)品沒有競爭力，你想靠別人的資源，這些優(yōu)勢并不是一個(gè)長久的優(yōu)勢。小編：發(fā)展到大家對你們的認(rèn)知度比較高的階段，業(yè)內(nèi)有人表示你們很難有復(fù)制性，但鋪貨模式的大賣家模式就可以很快拷貝，您怎么看待這個(gè)觀點(diǎn)？陽萌：與其說企業(yè)不具有復(fù)制性，不如說是我們的心態(tài)和想法仍屬少數(shù)派。安克創(chuàng)新不是賺短期的錢，賺一票就跑的心態(tài)。在深圳做大賣家的這些人，仔細(xì)地想一想怎么樣把錢賺得長久一點(diǎn)，也會(huì)覺得現(xiàn)在的模式不能長久賺錢的。我們本質(zhì)上不想賺快錢，而是希望扎扎實(shí)實(shí)地把品牌做好，把產(chǎn)品做好，以此產(chǎn)生長久的利潤。小編：打造出“Anker”這個(gè)品牌后，之后安克創(chuàng)新研發(fā)的新品類會(huì)復(fù)制過去的打法么？新品類出來這么跟市場上的賣家進(jìn)行競爭？陽萌：我不覺得我們的競爭對手是這些大的賣家，本質(zhì)上來講，“賣”是一層附加值，這個(gè)是0，最根本的還是前面的1，就是產(chǎn)品。長期來看，有產(chǎn)品的人可能跑的更遠(yuǎn)。商業(yè)這件事到最后還是對產(chǎn)品本身的關(guān)注，到最后還是要有領(lǐng)先的、創(chuàng)新的、優(yōu)秀的產(chǎn)品。Anker之所以成為Anker，并不是說我們有什么打法。我們精力主要都花在產(chǎn)品上，我們監(jiān)控的重要指標(biāo)就是用戶對我們產(chǎn)品的評價(jià)是不是全網(wǎng)最高的，如果是，那么就是大家認(rèn)為我們的產(chǎn)品是全網(wǎng)最好的。當(dāng)你持續(xù)有最好的產(chǎn)品的時(shí)候，其他的想要的一切都會(huì)跟著來。小編：谷歌出身的您在搜索上更為專業(yè)，對安克創(chuàng)新的發(fā)展有影響嗎？陽萌：在搜索方面我是完全沒有花過一點(diǎn)點(diǎn)工夫，亞馬遜有一次開會(huì)大家也問，當(dāng)時(shí)亞馬遜很多人問我們，“你們是不是對我們搜索引擎特別了解？”但實(shí)際上，我在谷歌做了四年多的搜索引擎的算法，只讓我明白一個(gè)道理——好的算法一定會(huì)把消費(fèi)者喜歡的東西排在最前面。因此，本質(zhì)上來講，你的產(chǎn)品做得越好，一個(gè)搜索引擎一定會(huì)把你往前排。大家有的時(shí)候說大道至簡。你越理解背后的真諦，你就越理解東西做得越好就會(huì)排得越靠前。因此我自己沒有花時(shí)間做過這個(gè)，安克創(chuàng)新也沒有人去做這個(gè)事情。品類的生命周期是瓶頸所在小編：Anker主要做移動(dòng)電源，但如果以后手機(jī)電容量變大，移動(dòng)電源的需求會(huì)不會(huì)下降？這個(gè)品類存在哪些隱性的危機(jī)？陽萌：肯定啊，消費(fèi)電子是這樣的行業(yè)里面沒有牛奶、奶粉這種幾百年不變的品類，消費(fèi)電子每一個(gè)品類的生命周期都有生到死的過程。短的話3-5年，長的有10年，移動(dòng)電源也是這樣的品類。但好的消費(fèi)電子企業(yè)經(jīng)歷周期以后越來越強(qiáng)，不幸的消費(fèi)電子企業(yè)，比如說諾基亞經(jīng)歷了一個(gè)周期以后就死掉了。小編：怎么突破這個(gè)生命周期的魔咒？陽萌：持續(xù)創(chuàng)新，是因?yàn)橄M(fèi)電子品類持續(xù)創(chuàng)新才有生命力。公司名字也從“海翼電商”改成了“安克創(chuàng)新”，不能只守著一個(gè)市場，給我們一點(diǎn)時(shí)間，其實(shí)安克創(chuàng)新的藍(lán)牙音響在海外全球線上市場已經(jīng)是領(lǐng)先的位置了，類似這樣的品類都在一個(gè)個(gè)快速地建立起來。小編：你們產(chǎn)品開發(fā)的重點(diǎn)是什么方向？研發(fā)新品的周期需要多長？在研發(fā)上，海翼會(huì)有投入多大的人力和資源？陽萌：因?yàn)榘部藙?chuàng)新首先還是一個(gè)科技企業(yè)，沒有去做鞋子和襪子之類的。在整個(gè)科技方向上努力往前沿領(lǐng)域去走，比如說智能語音、智能家居這塊其實(shí)都有布局。我們?nèi)虻膯T工不超過1000人，但我們有超過500人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，一年在研發(fā)上的投入會(huì)占整個(gè)銷售收入的4%左右。新市場不是最關(guān)心的地方小編：海翼近年來的增長也很迅速，得益于品牌的效應(yīng)還是市場的鋪開？陽萌：其實(shí)品牌增長的話，主要有三方面的因素：一是說渠道會(huì)擴(kuò)展，二是品類會(huì)擴(kuò)展，三是消費(fèi)者變多了。也開始布局聲音品類如智能音響，今年增長挺迅速的。安克創(chuàng)新在線下擴(kuò)展很快，去年是在沃爾瑪，今年進(jìn)入Bestbuy這樣一些新渠道。小編：目前，你們線下渠道的營收占比多少？陽萌：這是安克創(chuàng)新進(jìn)線下的第三年，長期的目標(biāo)肯定希望成為一個(gè)全渠道的品牌。今年上半年的財(cái)報(bào)，安克創(chuàng)新線下的營收已經(jīng)超過20%了，可能接近30%。除了美國，線下渠道也已拓展到了日本、歐洲以及中東地區(qū)。各個(gè)地區(qū)的線下的成長性都蠻好的。大家都在努力往線下走，國內(nèi)品牌三只松鼠線下也有很好的成績，很受消費(fèi)者的歡迎。小編：你們有在哪些新市場有投入嗎？各市場占比如何？比較看好哪些新興市場？陽萌：安克創(chuàng)新出海有兩條線路，一條線路走的是成熟市場，從美國開始，美英德法。另外一條線走的是新興市場，比如說東南亞、非洲、東歐、南美這些市場。在線上，我們在成熟市場已經(jīng)持續(xù)很多年是第一名了，新興市場的線上還在逐步發(fā)展起來。安克創(chuàng)新的基因走的就是成熟市場，往線下走的話還是往成熟市場這條線走更快一些。小編：聽說你們也有做亞馬遜的B2B業(yè)務(wù)，情況如何？陽萌：對，B2B現(xiàn)在也占到我們一個(gè)相當(dāng)?shù)谋壤?。已?jīng)做了將近有一年，從他們開始我們就有一起做。我們也是亞馬遜喜歡合作的早期用戶，他們做一個(gè)新的服務(wù)，肯定也希望有好的早期客戶配合。獨(dú)立站和國內(nèi)市場的看法小編：海翼一直主攻海外市場，但是中國也是一個(gè)很龐大的消費(fèi)市場，你們在國內(nèi)市場的份額好像很少？有想發(fā)力國內(nèi)市場的規(guī)劃嗎？陽萌：其實(shí)我們已經(jīng)進(jìn)入國內(nèi)市場了，只是說沒有大力地推廣。國內(nèi)市場是很好的機(jī)會(huì)，我們在找好的切入時(shí)機(jī)。移動(dòng)電源這場仗已經(jīng)打完了，這個(gè)時(shí)候推薦移動(dòng)電源品牌，消費(fèi)者不會(huì)覺得特別興奮，等到下一個(gè)新興品類興起，我們用那個(gè)品類進(jìn)來的話會(huì)更加合適。成功的品牌也是希望全球運(yùn)營，這個(gè)本質(zhì)上還是做銷售和做品牌的差別，做賣家就希望哪里賺錢往哪里去，做品牌就要全渠道，每一個(gè)渠道都要去，國家的話也不能只在某一個(gè)國家賣。小編：你們有獨(dú)立站嗎？處于什么樣的狀況？陽萌：我們獨(dú)立站訪問人數(shù)其實(shí)不少，但不太做銷售，用來宣傳展示品牌的。長期來看，我們一定是把產(chǎn)品做好，獨(dú)立站的邏輯是要流量。基本上沒有誰是真正靠自己的流量能夠活得很好。被資本看上其實(shí)是喜憂參半小編：這兩年一些大賣家都紛紛上了新三板，有些甚至被A股企業(yè)收購，您怎么看待資本進(jìn)來之后的行業(yè)變化？陽萌：肯定是喜憂參半，好的話是大家的關(guān)注來了說明這個(gè)行業(yè)有市場，憂的話就是害怕拔苗助長。賺錢是一回事，MadeinChina的名聲大家一起抬起來，這是另外一回事。大家今天看這個(gè)東西是日本造的，就覺得平白無故應(yīng)該貴幾塊錢，其實(shí)50年以前不是這樣的，1960年代的時(shí)候你問美國人或者歐洲人，他們會(huì)覺得日本造的東西非常便宜。他們用最好的產(chǎn)品去海外塑造品牌，才把那個(gè)高品質(zhì)形象一點(diǎn)點(diǎn)拉起來?，F(xiàn)在來講，中國的出口跨境電商是有收入和利潤的，但是不是為MadeinChina增加美譽(yù)度，還值得觀察。有投資是好事，希望大家調(diào)整自己的方向，不再是吃完上一頓想下一頓，能夠做一些更長期的考慮。小編：你們會(huì)不會(huì)也有一些公司想要來收購你們，或者自己上IPO？陽萌：這方面不是那么操心，第一步還是先把產(chǎn)品和品牌做好。安克創(chuàng)新今天的規(guī)模依然不是一家大型的消費(fèi)電子公司，還有很遠(yuǎn)的距離。

渠道下沉至三四五線城市，這一趨勢正在為汽車交易平臺(tái)和中小車商帶來機(jī)會(huì)。此前，汽車交易平臺(tái)好像做了一場大夢，夢里有“流量為王”、“直營商城”和“去掉中間商”。夢醒時(shí)，大家突然意識(shí)到線下的重要性。于是又爭相向下滲透。當(dāng)汽車交易平臺(tái)遇到線下的中小汽車經(jīng)銷商（下稱“中小車商”），有人選擇直接干掉，但更多的玩家，會(huì)選擇為中小車商提供交易利器以求共同壯大。要做汽車新零售的大搜車正在持續(xù)向中小車商釋放友好信號(hào)。用大搜車創(chuàng)始人兼CEO姚軍紅的話說，他要做的事情就是給車商發(fā)槍。發(fā)槍的另一種提法是賦能，他們曾宣稱要堅(jiān)持向車商賦能一百年。今年6月至今，大搜車悄然開了300多家彈個(gè)車體驗(yàn)店。這一數(shù)字最近經(jīng)由姚軍紅披露時(shí)，對于外界來說可能顯得突然，但選擇加入這一體系的中小車商卻早已化身“彈軍”，被平臺(tái)帶著跑了很遠(yuǎn)一段距離。要為中小車商賦能的還有賣好車、省心寶、牛牛汽車等一眾互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。其實(shí)，無論是C2B、B2C、C2C、B2B，還是汽車交易服務(wù)商，大家憑借技術(shù)和資本的力量，均在為汽車流通領(lǐng)域貢獻(xiàn)新的玩法。而后，新的玩法很可能會(huì)大幅提升中小車商的交易效率，讓他們遠(yuǎn)超那些固守傳統(tǒng)做法的同行。對比汽車交易平臺(tái)發(fā)展初期的魯莽和沖動(dòng)，這一次，平臺(tái)正變得低調(diào)謙卑，不斷通過技術(shù)和服務(wù)與行業(yè)發(fā)生著更深度的融合。一、車商的險(xiǎn)境“全國的綜合經(jīng)銷商預(yù)計(jì)有10萬家左右，這個(gè)數(shù)據(jù)是我們地推人員挨家挨戶拜訪出來的?！痹谑⌒膶毱嚬ぷ鞯姆f杰說。雖然她還用著陜西老家的手機(jī)號(hào)碼，但已經(jīng)在這家重慶的公司工作多年。這十萬家綜合經(jīng)銷商大多有著很聰明的頭腦。一位業(yè)內(nèi)人士告訴小編，對于經(jīng)銷商尤其是二手車商來說，很多都是當(dāng)?shù)氐娜司?。因?yàn)?，他們必須把賬算得特別清楚，否則就會(huì)虧錢干不下去。但是，即使被稱為人精，相比平臺(tái)，一個(gè)車商的力量仍然有局限性。據(jù)車置寶創(chuàng)始人兼CEO黃樂透露，借助技術(shù)的力量，現(xiàn)在車置寶平臺(tái)上交易量最高的客服，一個(gè)月能成交一百多臺(tái)二手車，相當(dāng)于十個(gè)車商的成交量。更讓經(jīng)銷商尷尬的是，一些二手車C2C平臺(tái)的口號(hào)就是要“沒有中間商”。以今年8-10月的交易數(shù)據(jù)為基準(zhǔn)，瓜子二手車打出“平均每一分鐘成交一輛”的廣告語。照此計(jì)算，三個(gè)月內(nèi)的成交量將達(dá)到132480臺(tái)，相當(dāng)于每月成交44160臺(tái)。C2C的模式是讓兩端用戶通過平臺(tái)直接交易，從而去掉了中間商賺差價(jià)的環(huán)節(jié)。這一做法遭到部分車商的激烈抵制?！艾F(xiàn)市場存在擾亂行業(yè)經(jīng)營秩序的電商，在市場里拍攝車輛照片，名為幫買幫賣，實(shí)為交易信息截留，斷我們二次銷售的后路。即日起，如有發(fā)現(xiàn)以上相關(guān)人員，請直接拒絕其采集信息或者通知保安來處理?！辈痪们?，浙江方林二手車市場貼出這樣一條通知。除了平臺(tái)，新興造車公司也在試圖繞開更上游的經(jīng)銷商。蔚來汽車的經(jīng)銷渠道將全部采用直營策略。小編從蔚來汽車的工作人士處了解到，目前他們位于廣州的提車點(diǎn)已經(jīng)建設(shè)完成。接下來，在北京和上海等地區(qū)的銷售和售后很可能也將主要通過提車點(diǎn)完成。蔚來汽車之外，車和家和小鵬汽車均選擇了汽車直銷的方式，而不會(huì)自建4S店渠道。這對于國內(nèi)存在近三十年的4S店經(jīng)銷體系來說，無疑是一種新的壓力。當(dāng)平臺(tái)和技術(shù)逐漸滲透到汽車交易中，擁抱變化的經(jīng)銷商也許會(huì)拿到打開新世界大門的鑰匙，而那些固守傳統(tǒng)做法的車商，即使本身過得不錯(cuò)，卻有可能因?yàn)榕艿貌粔蚩於絷?duì)，甚至被快節(jié)奏的時(shí)代無聲甩開。二、自救與他救聰明的車商自然不會(huì)坐等關(guān)門。這些年，車商適應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)的程度或許已經(jīng)遠(yuǎn)超常人的理解。一個(gè)最直觀的例子是，通常情況下，用戶進(jìn)入一家汽車網(wǎng)站后，總是會(huì)看到極為豐富的車輛信息。許多人可能不會(huì)意識(shí)到，各家網(wǎng)站的車輛信息很多都是相通的。這在于，一家4S店會(huì)同時(shí)與汽車之家、易車、太平洋汽車網(wǎng)等平臺(tái)進(jìn)行合作，以求獲得更多線索導(dǎo)流。至于非4S店體系的經(jīng)銷商，出于成本考慮，他們可能不會(huì)在大的流量平臺(tái)做廣告投放，但即使互聯(lián)網(wǎng)化最初級車商，也會(huì)通過微信朋友圈推廣售車信息。此外，一些嗅覺更敏銳的車商，會(huì)前往全國各地，以尋找新興汽車交易平臺(tái)，獲取平臺(tái)發(fā)展期的紅利。艾瑞咨詢此前發(fā)布的《2017年中國B2B模式新車電商行業(yè)研究報(bào)告》顯示，電商平臺(tái)正在分別從“主機(jī)廠—消費(fèi)者”、“區(qū)域代理商—消費(fèi)者”、“二級代理商—二級代理商”三個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行著滲透。在這一滲透過程中，除自建門店以形成的渠道體系外，汽車交易平臺(tái)還會(huì)通過提供系統(tǒng)服務(wù)或招募經(jīng)銷商等方式來完成渠道建設(shè)。上個(gè)月，湖北宜昌的車商喻春瑩剛剛拿下當(dāng)?shù)?1個(gè)區(qū)的一車購加盟代理權(quán)。一車購是省心寶汽車旗下的經(jīng)銷商服務(wù)加盟品牌，喻春瑩感興趣的是它的金融方案。不過，加盟后，喻春瑩的門店必須換上一車購招牌，從他這里加盟的經(jīng)銷商也將統(tǒng)一標(biāo)識(shí)。作出這一決定并不簡單，喻春瑩從去年年底了解到一車購，今年年底才選擇加入，中間歷時(shí)近一年。“許多經(jīng)銷商會(huì)自己開車或坐飛機(jī)來重慶了解加盟細(xì)節(jié)，能看出來很想加盟，但還是會(huì)來來來回回考察很多次?！狈f杰說。有業(yè)內(nèi)人士表示，互聯(lián)網(wǎng)流量的紅利消失后，線下門店的獲客成本與線上相比正在變低。退一步說，即便成本高昂，按照互聯(lián)網(wǎng)的打法，一些平臺(tái)在初期也完全可以不去計(jì)較線下布局成本。一位已經(jīng)自建數(shù)百家直營門店的平臺(tái)高管人士稱，計(jì)算門店租金、銷售人員等各項(xiàng)費(fèi)用后會(huì)發(fā)現(xiàn)，銷車?yán)麧櫴强梢愿采w店鋪?zhàn)饨鸬雀黜?xiàng)成本的，而且還能提高客戶的購車體驗(yàn)?！斑@兩年，交易服務(wù)平臺(tái)對傳統(tǒng)經(jīng)銷商的交易效率有一些提升，不能說完全消除了信息不對稱，但是讓經(jīng)銷商參考的附加值更高了。”嘉駿名車的沈偉航這樣看待現(xiàn)在的汽車交易平臺(tái)。他還記得以前一些平臺(tái)上的信息非常混亂，讓人根本不敢相信。汽車交易平臺(tái)與經(jīng)銷商不斷形成聯(lián)系。對于偏重線下體驗(yàn)的汽車交易來說，一部分平臺(tái)玩家逐漸意識(shí)到，實(shí)體門店是汽車線上交易閉環(huán)中必須補(bǔ)全的一環(huán)。由此，汽車經(jīng)銷商尤其是二三線、四五線的綜合經(jīng)銷商，開始成為許多汽車交易平臺(tái)想要合作的資源?！笆f個(gè)汽車經(jīng)銷商的尊重，比多少億美金值錢一億倍?！毕矚g寫作和收藏手辦的賣好車創(chuàng)始人兼CEO李研珠這樣說。三、向車商提供武裝“去年156臺(tái)，今年接近260臺(tái)?！币晃慌c大搜車合作的山東孫姓車商在微信上簡短回復(fù)道。在隨后的通話中，他說自己在去年底開始使用大搜車的大風(fēng)車軟件，今年的增量一半以上可以歸功于大風(fēng)車，尤其是軟件的銷售線索、客戶反饋等功能。車商孫先生是得到平臺(tái)加持的案例之一。能夠做到這樣的成績，恐怕在于，平臺(tái)已經(jīng)可以比車商更加清楚汽車交易鏈條中的痛點(diǎn)——“車源和資金”。一般來講，要提升經(jīng)銷商的交易效率，前提是滿足他們的需求。從新車車源看，目前，汽車交易平臺(tái)主要通過向主機(jī)廠直采車源、從4S店手中購買車源等方式，向中小車商提供車源。這一過程中，平臺(tái)相當(dāng)于主機(jī)廠的大客戶，直接與主機(jī)廠或4S店進(jìn)行談判?！爸鳈C(jī)廠會(huì)看你的渠道鋪設(shè)和資金能力，比如，我們采購1千多臺(tái)車，需要先付全款給到主機(jī)廠，他們才會(huì)把車本給到我們。主機(jī)廠需要你的資金很強(qiáng)，才會(huì)賣給你?！被ㄉ密嚬P(guān)總監(jiān)趙文圣說。在新車電商領(lǐng)域，主要有B2C和B2B兩種模式。前者的發(fā)展相對來說并不是很順利。小編了解到，除汽車之家、易車的自營電商業(yè)務(wù)遇到困難外，即使一些堅(jiān)持做B2C電商的平臺(tái)，也多把此類業(yè)務(wù)控制在較小的比例。能為中小車商提供大批持續(xù)穩(wěn)定的新車車源的，目前來看，大多是B2B模式平臺(tái)。這也是賣好車、省心寶、牛牛汽車等新車B2B電商平臺(tái)，不斷開放各種免費(fèi)資源，吸引車商與之形成合作乃至黏性的原因之一。換個(gè)視角看，車商也需要平臺(tái)提供的先進(jìn)技術(shù)和服務(wù)支持。值得注意的是，新車已不是新車電商平臺(tái)的專屬品。二手車交易平臺(tái)也在進(jìn)入這片空間。優(yōu)信、大搜車、瓜子都是從二手車切入，進(jìn)而延伸出新車銷售服務(wù)的平臺(tái)。與新車B2B電商不同的是，他們更傾向與通過融資租賃的形式進(jìn)行新車交易。另外一件武器是資金。2014年底，汕頭的車商沈偉航進(jìn)入汽車行業(yè)。他曾和賣好車、車鎮(zhèn)、車行168和海淘車都有過接觸，目前合作最深的是賣好車?！昂唾u好車的合作，從今年來看，主要在金融產(chǎn)品這部分嫁接的比較多。我剛進(jìn)入這個(gè)行業(yè)不久，賣好車的前期像運(yùn)維管理、資源整合上給與了我們很多幫助?！鄙騻ズ秸f。截至今年9月底，賣好車宣布已獲得銀行40億元授信。據(jù)李研珠此前透露，公司已經(jīng)處于盈利狀態(tài)，靠供應(yīng)鏈金融就可以養(yǎng)活團(tuán)隊(duì)。接下來，需要做的是擴(kuò)大金融業(yè)務(wù)的規(guī)模，把投入倉儲(chǔ)的錢再賺回來。除了直接提供車源和資金，平臺(tái)還在利用加盟體系或軟件服務(wù)，嘗試與中小車商建立更深層的聯(lián)系。上述的一車購項(xiàng)目僅是其中啟動(dòng)較晚的一類，其它如網(wǎng)車、易鑫旗下“開走吧”等也選擇了車商加盟的方式?！捌嚭推渌袠I(yè)還不太一樣，線下獲客特別依賴于當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商的社會(huì)力量，加盟模式會(huì)聚集當(dāng)?shù)氐牧α浚鳈C(jī)廠這么多年沒有采取直營的方式，還是有他的道理的。”網(wǎng)車創(chuàng)始人兼CEO戴其其說。今年5月，網(wǎng)車提出招募經(jīng)銷商的城市合伙人計(jì)劃，據(jù)戴其其透露，此項(xiàng)目現(xiàn)在已覆蓋21個(gè)省市的300家車商門店，明年計(jì)劃達(dá)到1000家?！按蠹叶荚谔剿鹘?jīng)銷商加盟的模式，我們與別的平臺(tái)不同的是，不僅提供后端的供應(yīng)鏈服務(wù)，還會(huì)給車商提供品牌的賦能，幫助車商塑造口碑、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和系統(tǒng)化交易流程?！薄靶萝囶I(lǐng)域采用加盟方式是因?yàn)椋€下店可以通過門檻較高的車源來掌控?！币回埰嚲W(wǎng)創(chuàng)始人兼CEO王輝宇說。但當(dāng)被問及是否會(huì)隨著瓜子二手車、大搜車這樣些平臺(tái)的興起，將經(jīng)銷渠道網(wǎng)絡(luò)發(fā)生很大的變化時(shí)，王輝宇明確回復(fù)稱，“不會(huì)，他們還是沒弄到汽車行業(yè)真正的痛點(diǎn)上?！辈贿^，有業(yè)內(nèi)人士透露，大搜車正在醞釀一項(xiàng)宏大的計(jì)劃，且已經(jīng)具備向主機(jī)廠拿到部分極為優(yōu)惠車型的能力，這對于車商來說，或許不是一件壞事。

12月26日消息，美國食品雜貨移動(dòng)電商BoxedWholesale（以下簡稱Boxed）一向以各種自動(dòng)化、智能化技術(shù)的應(yīng)用而知名，日前，它又上線了三個(gè)提升在線購物體驗(yàn)的功能：AR工具、Facebook聊天機(jī)器人、拼團(tuán)功能。Boxed表示，其ARView功能使用蘋果公司的增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)平臺(tái)ARKit，它可以讓用戶對比商品的尺寸以及查看該商品放在屋里的占地大小。據(jù)悉，蘋果公司今年6月在開發(fā)者大會(huì)上推出的增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)平臺(tái)ARKit，目前，運(yùn)行ios11系統(tǒng)的iPone6S及更高級版本手機(jī)都可以實(shí)現(xiàn)AR功能。根據(jù)蘋果官方數(shù)據(jù)，到12月，59%的蘋果設(shè)備都運(yùn)行了iOS11，而comScore的數(shù)據(jù)顯示，今年6月44.9%的美國智能手機(jī)持有者使用蘋果手機(jī)。也就是說，Boxed的AR功能可以為這部分蘋果手機(jī)用戶所用。而Boxed此次推出的FaceBook聊天機(jī)器人Bulky，則可以讓購物者實(shí)時(shí)追蹤訂單、建購物車、搜索產(chǎn)品。同時(shí)，該功能還與Boxed的智能復(fù)購功能（一種可以預(yù)測用戶什么需要補(bǔ)貨然后自動(dòng)提醒用戶的功能）進(jìn)行了整合。此外，Boxed發(fā)布的拼團(tuán)功能讓用戶可以使用一個(gè)共享鏈接與其他人一起創(chuàng)建購物車，這樣就實(shí)現(xiàn)了“團(tuán)購”。Boxed方面表示，這個(gè)功能主要是為那些可以組織團(tuán)購的用戶群體設(shè)計(jì)的，比如大學(xué)生舍友、公司同事、家人親戚等。事實(shí)上，今年以來，Boxed在技術(shù)方面的投入遠(yuǎn)不止這些。比如，今年年初，Boxed推出了一個(gè)耗費(fèi)數(shù)千萬美元的倉庫自動(dòng)化系統(tǒng)，可以使14萬平方英尺的倉庫在不增加空間和人力的情況下，工作效率提升三倍。今年夏天，Boxed又發(fā)布了“智能復(fù)購功能”——SmartStockUp，該功能主要是基于Boxed數(shù)據(jù)科學(xué)家團(tuán)隊(duì)自創(chuàng)的一種算法，可以通過用戶數(shù)據(jù)預(yù)測他們購買的東西大概什么時(shí)候會(huì)用完。也就是說，當(dāng)用戶購買日常生活用品余量不足時(shí)，Boxed可以向用戶發(fā)送對應(yīng)商品的復(fù)購提醒?；诖?，Boxed還推出了該服務(wù)的升級版——Concierge，如果用戶愿意的話，可以選擇由Boxed根據(jù)預(yù)測情況提前履行訂單，自動(dòng)向消費(fèi)者配送商品以補(bǔ)貨。不過，Concierge功能主要是面向B端企業(yè)型用戶，比如，企業(yè)客戶可通過Concierge服務(wù)再訂購辦公用品或餐巾紙等商品。今年10月，Boxed的無人駕駛揀貨車也在新澤西州、達(dá)拉斯、拉斯維加斯以及亞特蘭大市等地的倉配中心亮相。該無人駕駛撿貨車可根據(jù)訂單尋找最佳揀貨路徑，并將貨物以最快速度運(yùn)送至打包處，每小時(shí)大約可提升80%的工作效率。而后，Boxed還打算將這一技術(shù)應(yīng)用至補(bǔ)貨以及商品配送中。據(jù)億邦動(dòng)力了解，Boxed是一家批發(fā)食品、日雜、辦公用品的電商，B2B訂單約占其總收入的20%。去年，其在線銷售額超過1億美元。目前，SKU約1600個(gè)，其中包括一部分自有品牌產(chǎn)品，超過49美元的訂單可以免費(fèi)配送，且包裹都可以實(shí)現(xiàn)兩日內(nèi)送達(dá)。另據(jù)公開資料顯示，截至目前，Boxed總共獲得了四輪共計(jì)1.36億美元的投資，投資方包括雅虎創(chuàng)始人楊致遠(yuǎn)成立的AMECloudVentures、美國運(yùn)通公司（AmericanExpressVentures）、BassetInvestmentGroup、BessemerVenturePartners等。2015年11月，還曾有消息曝出阿里巴巴有意向該公司投資8000萬美元，但最終交易并未達(dá)成。

12月21日，阿里巴巴集團(tuán)與東航集團(tuán)宣布達(dá)成全面戰(zhàn)略合作，雙方將通過優(yōu)勢互補(bǔ)、資源共享，在會(huì)員服務(wù)、空中移動(dòng)互聯(lián)商業(yè)運(yùn)營、產(chǎn)品營銷、商旅業(yè)務(wù)、金融服務(wù)、信息技術(shù)服務(wù)、物流服務(wù)等方面開展深入合作，實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展。本次戰(zhàn)略協(xié)議內(nèi)容涉及阿里巴巴旗下天貓、飛豬、阿里商旅、阿里云及螞蟻金服、菜鳥多個(gè)業(yè)務(wù)線，均為阿里巴巴“五個(gè)全球”戰(zhàn)略的重要承接者，共享阿里海量會(huì)員流量、全球化交易平臺(tái)和全維度大數(shù)據(jù)資源。根據(jù)協(xié)議，在線旅行平臺(tái)飛豬是本次合作的主要協(xié)調(diào)方，將聯(lián)合天貓率先打通88會(huì)員、飛豬會(huì)員及東航萬里行會(huì)員體系，促進(jìn)三方會(huì)員體系發(fā)展，實(shí)現(xiàn)會(huì)員權(quán)益共享。阿里云將為東航集團(tuán)提供云計(jì)算服務(wù)，打造東航在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下云化的信息系統(tǒng)架構(gòu)，提升東航信息系統(tǒng)運(yùn)營效率。螞蟻金服運(yùn)營的線上及移動(dòng)支付平臺(tái)支付寶，則將為東航提供多場景支付、業(yè)務(wù)安全風(fēng)控等金融服務(wù)。菜鳥將與東航開展深度航空貨運(yùn)領(lǐng)域的合作。此外，阿里巴巴和東航還將合作研究針對商務(wù)旅客的服務(wù)和產(chǎn)品，并探索更多在空中移動(dòng)互聯(lián)、市場營銷方面的合作。阿里巴巴集團(tuán)CEO張勇表示，東航是阿里巴巴最早合作的航空公司之一，非常高興此次能夠在眾多領(lǐng)域達(dá)成進(jìn)一步深度合作。當(dāng)下消費(fèi)者的需求已經(jīng)從實(shí)物商品走向數(shù)字商品和生活服務(wù)，對出行和旅游的需求日益增強(qiáng)。而在未來商業(yè)社會(huì)里，大數(shù)據(jù)是能量，計(jì)算能力是引擎。阿里巴巴擁有超5億的移動(dòng)端活躍用戶，涵蓋個(gè)人及家庭消費(fèi)場景、金融支付場景、度假場景、B2B場景等全維度場景數(shù)據(jù)，結(jié)合強(qiáng)大的數(shù)據(jù)分析和技術(shù)能力，能夠幫助東航提升效率，共同靠大數(shù)據(jù)為用戶服務(wù)，顯著改善中國旅客的全球游體驗(yàn)，滿足廣大消費(fèi)者對美好生活的向往。東航集團(tuán)董事長、黨組書記劉紹勇表示，東航和阿里巴巴雙方在戰(zhàn)略定位、互聯(lián)互促等方面存在諸多優(yōu)勢互補(bǔ)性，隨著新一輪戰(zhàn)略合作框架協(xié)議的簽署，雙方的合作領(lǐng)域、合作內(nèi)容更為廣闊，不斷優(yōu)化完善面向客戶的解決方案，帶來價(jià)值鏈增長與發(fā)展，更好地服務(wù)社會(huì)、服務(wù)公眾。

“到目前為止，牛牛汽車今年已經(jīng)撮合了40萬臺(tái)新車交易，自營業(yè)務(wù)交易量達(dá)到3萬多臺(tái)。按照正常增速，我們明年的撮合交易量將處于100萬到200萬臺(tái)之間?！迸ＥＦ噭?chuàng)始人兼CEO陳琰俊日前向小編透露。（牛牛汽車創(chuàng)始人兼CEO陳琰?。┙衲?月，牛牛汽車宣布與國內(nèi)某主機(jī)廠達(dá)成1.1萬臺(tái)新車的采購合作協(xié)議，交易額接近10億元。照此比例粗略計(jì)算，牛牛汽車2017年的營業(yè)收入約為30億元，撮合產(chǎn)生的交易金額已經(jīng)接近400億元。據(jù)了解，牛牛汽車創(chuàng)立于2014年，成立初期即通過APP端切向三四線中小汽貿(mào)店。在部分新車電商平臺(tái)試圖通過B2C模式撬開增量市場時(shí)，這家公司沿著B2B模式一路發(fā)展，堅(jiān)持做連接主機(jī)廠、4S店和中小汽貿(mào)店的新車渠道交易服務(wù)電商平臺(tái)?！拔覀円话胧莻鹘y(tǒng)，一半是互聯(lián)網(wǎng)?！迸ＥＦ噭?chuàng)始人兼CEO陳琰俊并不諱言公司的傳統(tǒng)成分，并且認(rèn)為，只有在做好傳統(tǒng)部分的基礎(chǔ)上，才可以通過互聯(lián)網(wǎng)提升效率。公開資料顯示，陳琰俊此前曾服務(wù)于永達(dá)汽車十多年，負(fù)責(zé)整個(gè)集團(tuán)的營銷工作。從一家傳統(tǒng)經(jīng)銷商集團(tuán)，到創(chuàng)立互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)型公司，現(xiàn)在，牛牛汽車的撮合交易成績已經(jīng)遠(yuǎn)超在老東家時(shí)的操盤的新車交易量，這背后有著怎樣的邏輯？一、用“生意圈”黏住商戶做撮合牛牛汽車的核心用戶是中小汽貿(mào)店商戶。選擇這一對象作為目標(biāo)人群有一定的原因，據(jù)陳琰俊回憶，創(chuàng)辦牛牛汽車時(shí)正處于三四線城市新車購買需求快速增長的前期階段，當(dāng)時(shí)，4S店經(jīng)銷商集團(tuán)開始強(qiáng)調(diào)直銷比例，不再愿意進(jìn)行過多的批發(fā)?！八^直銷，就是賣給終端用戶。批發(fā)是通過賣給資源商、汽貿(mào)店，再間接賣到終端用戶。這會(huì)導(dǎo)致一個(gè)很明確的結(jié)果是，在增長量明顯放大的三四線城市，小商戶拿上游的車源，將變得越來越困難?！标愮≌f。牛牛汽車準(zhǔn)備做把車賣給汽貿(mào)商戶、解決車源供需匹配不對稱的那個(gè)平臺(tái)，他們做了一款名為“汽車生意圈”的工具型產(chǎn)品。據(jù)陳琰俊介紹，商戶登錄APP并進(jìn)入汽車生意圈之后，主要有兩大行為，一是發(fā)布資源，另一個(gè)是發(fā)布尋車需求?！梆ば跃褪强瓷虘羰褂卯a(chǎn)品的活躍度，牛牛汽車APP的數(shù)據(jù)，在第三方平臺(tái)上可以查驗(yàn)?！辈贿^，在掌控平臺(tái)商戶方面，牛牛汽車在發(fā)展過程中也曾經(jīng)遇到過一些問題，比如串貨。小編了解到，去年，牛牛汽車和某主機(jī)廠合作定制了某一款車型，主機(jī)廠當(dāng)時(shí)想在某一市場做更多的渠道下沉。之后，牛牛汽車把信息傳遞給區(qū)域里面的商戶。這些商戶有一部分是二網(wǎng)汽貿(mào)店，但也有一部分是當(dāng)?shù)氐馁Y源批發(fā)商。結(jié)果是，部分資源批發(fā)商把車賣到了原定的渠道下沉以外的區(qū)域?！败囎幼詈筚u掉了，也沒有引起很大的波動(dòng)。但回過頭來看，對于這批車輛，當(dāng)?shù)氐亩W(wǎng)商戶是要去重點(diǎn)推廣的，資源批發(fā)商應(yīng)該進(jìn)行隔離。牛牛汽車作為服務(wù)商，主機(jī)廠希望我們做渠道下沉，就應(yīng)該首選渠道下沉。我們會(huì)重點(diǎn)去了解主機(jī)廠的訴求，有些求量，有些要渠道，也有些抓服務(wù)?！标愮】偨Y(jié)道。今年4月，商務(wù)部出臺(tái)了新《汽車銷售管理辦法》。陳琰俊認(rèn)為，三四線城市的小汽貿(mào)商戶從此將擁有一個(gè)行業(yè)身份的確立。在他看來，接下來整個(gè)汽車流通市場會(huì)形成二元的格局。在大城市，主機(jī)廠賣給4S店，4S店賣給直接用戶。在沒有4S店的小城市里，也需要有牛牛汽車這樣的服務(wù)平臺(tái)把車輸送給汽貿(mào)商戶，再由汽貿(mào)商戶賣給C端用戶，這是當(dāng)下渠道變革的機(jī)會(huì)。二、分銷一萬臺(tái)車靠的是數(shù)據(jù)和商戶除了撮合交易，牛牛汽車還在做自營B2B業(yè)務(wù)。據(jù)陳琰俊介紹，與許多線上平臺(tái)最大的不同是，牛牛汽車的自營業(yè)務(wù)中，單次采購車源的數(shù)量可以達(dá)到一萬臺(tái)新車，而且是同一品牌、款式和顏色的車型?！安少?00臺(tái)車，誰都能賣。采購1000臺(tái)車，全國90%的車商就沒有銷售能力了。采購10000臺(tái)車，就是一個(gè)綜合性的考驗(yàn)?！标愮≌J(rèn)為。小編了解到，當(dāng)采購一萬車時(shí)，不僅涉及對價(jià)格的測算，是否有足夠多的商戶基礎(chǔ)，以及與商戶是否有足夠的黏性，還涉及到在整個(gè)交易過程中，內(nèi)部流程是否完善，資金是否能夠支持這項(xiàng)業(yè)務(wù)，乃至車輛賣完后，數(shù)據(jù)如何與主機(jī)廠進(jìn)行對接。牛牛汽車為何敢于采購一萬臺(tái)車，且知道要分銷給誰？這背后是兩組數(shù)據(jù)整合的結(jié)果。陳琰俊告訴小編，在采購自營車輛時(shí)，他們會(huì)和主機(jī)廠共同協(xié)商?！爸鳈C(jī)廠會(huì)告訴我們，它的4S店里面大概還有多少庫存，以及銷售的分布情況。牛牛汽車平臺(tái)上也有大量的數(shù)據(jù)。我們從幾個(gè)歷史的維度，包括這臺(tái)車的歷史銷售價(jià)格、歷史庫存水平、歷史需求和供給熱度，以及競品車型的相關(guān)數(shù)據(jù)等，把兩方的數(shù)據(jù)結(jié)合在一起，然后和主機(jī)廠探討這批車更合理的銷售價(jià)格是多少，在哪個(gè)區(qū)域賣，按什么進(jìn)度去賣，最后達(dá)成一致?！标愮〗忉尫Q。小編注意到，牛牛汽車在采購車輛時(shí)，并不會(huì)刻意去拿更大比例的熱銷車或某些電商定制版車型，而是將角色定位在做好主機(jī)廠的服務(wù)商，更多地以主機(jī)廠為導(dǎo)向，尊重主機(jī)廠的戰(zhàn)略意圖。以今年為例，牛牛汽車處理庫存車的比例會(huì)更高一些。隨后，在對這些采購車輛進(jìn)行迅速分銷時(shí)，就用到了牛牛汽車平臺(tái)上的汽貿(mào)店商家。據(jù)牛牛汽車提供的數(shù)據(jù)顯示，目前平臺(tái)上有12萬注冊車商，覆蓋二網(wǎng)汽貿(mào)店的比例超過70%。陳琰俊表示，“商戶天然擁有教育C端客戶的能力，當(dāng)他們看到穩(wěn)定的車源，并且具有一定的價(jià)格優(yōu)勢，就會(huì)引導(dǎo)客戶采購我們的車源，這是幫主機(jī)廠在很短時(shí)間內(nèi)消化掉上萬輛車源的主要原因?！比?、對B2C和金融業(yè)務(wù)保持謹(jǐn)慎值得注意的是，即便擁有撮合數(shù)十萬臺(tái)新車交易的能力，同時(shí)覆蓋了數(shù)萬家汽貿(mào)店商戶，牛牛汽車在B2C和金融業(yè)務(wù)方面仍保持著謹(jǐn)慎。其中，暫不開拓B2C業(yè)務(wù)源于市場消費(fèi)習(xí)慣。據(jù)陳琰俊介紹，網(wǎng)上購車對于C端來講，具有低頻和非標(biāo)的特點(diǎn)。在網(wǎng)上賣車，優(yōu)質(zhì)銷售線索的成本太高，導(dǎo)致沒有太大的盈利空間，在要搭售金融產(chǎn)品和保養(yǎng)套餐后，硬生生地把一臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品變成了非標(biāo)商品。而在B2B模式中，兩端都是專業(yè)玩家，有著極其精準(zhǔn)的需求和供給，這就變成了高頻、標(biāo)品?！皩τ谄嚠a(chǎn)品，B2B是B2C的前提，什么時(shí)候會(huì)切入到B2C，要看整個(gè)市場中C端用戶網(wǎng)上購車的成熟度。當(dāng)C端用戶具備網(wǎng)上買車和買手機(jī)一樣的觀念時(shí)，我們會(huì)深度切入B2C業(yè)務(wù)。不管B2C何時(shí)到來，整合好B2B的商戶以及他們的落地服務(wù)必然是前提?！标愮⌒Φ馈６恢苯幼鼋鹑跇I(yè)務(wù)則在于盈利少和風(fēng)險(xiǎn)大。陳琰俊向小編透露，牛牛汽車現(xiàn)在已經(jīng)與幾家銀行達(dá)成合作，授信金額也已有數(shù)億元。不過，目前，牛牛汽車的核心業(yè)務(wù)仍然是車源交易服務(wù)。“金融的本質(zhì)是風(fēng)險(xiǎn)和收益的互換。有收益，風(fēng)險(xiǎn)一定是急劇放大的?！标愮”硎?，“牛牛汽車要做金融是很簡單的事，一翻手就做了，但我們現(xiàn)在要不要直接去做呢？不一定。在我看來，金融不掙錢，風(fēng)險(xiǎn)特別大。”據(jù)了解，牛牛汽車雖然沒有直接做金融，但已經(jīng)與多家汽車金融服務(wù)企業(yè)展開深入合作。在車輛交易的過程中，他們會(huì)把合作金融方的供應(yīng)鏈金融、消費(fèi)金融產(chǎn)品整合在一起，隨同車源一并提供給商戶，“我們獲取利差返傭，但具有風(fēng)險(xiǎn)的資產(chǎn)包卻不在我們體內(nèi)?！标愮∨袛?，平臺(tái)的機(jī)會(huì)在于要么是抓住了C端，要么抓住了下游的渠道，要么服務(wù)于上游主機(jī)廠的生產(chǎn)，要么整合市場上的相關(guān)產(chǎn)品和服務(wù)，然后在有場景的情況下，做各種業(yè)務(wù)的嫁接。而對于牛牛汽車來說，就是在流通渠道上不斷進(jìn)行優(yōu)化?！盎ヂ?lián)網(wǎng)唯一的好處是要比想象當(dāng)中快很多。”陳琰俊透露，牛牛汽車2017年幾項(xiàng)重要的指標(biāo)，比如自營交易量、營收等等，都是2016年的十倍以上，明年的正常情況下，也可以保持很高的增速，撮合交易會(huì)達(dá)到100萬到200臺(tái)。有數(shù)據(jù)顯示，廣匯汽車2016年累計(jì)銷售新車達(dá)82.49萬臺(tái)?！捌鋵?shí)，不能拿我們和4S店經(jīng)銷商集團(tuán)做完全的對比，他們是更重資產(chǎn)的，我們則輕很多，當(dāng)然，我們的人效比會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)汽車經(jīng)銷商。”陳琰俊強(qiáng)調(diào)道，“現(xiàn)階段的牛牛汽車是用互聯(lián)網(wǎng)的方式去整合4S店之外的那一大塊市場?！钡阌怪靡傻氖?，在深耕傳統(tǒng)經(jīng)銷渠道的基礎(chǔ)上，同時(shí)借助互聯(lián)網(wǎng)打法，牛牛汽車這樣的平臺(tái)正在與經(jīng)銷商集團(tuán)進(jìn)行著合作與競速。