獲得英國高街品牌TOPSHOP獨家授權的尚品網(wǎng)沒能延續(xù)幸運。北京商報記者了解到，尚品網(wǎng)卷入了自品牌創(chuàng)立以來的最大裁員風波，目前裁員人數(shù)已超過200人。這已經(jīng)不是尚品網(wǎng)第一次大規(guī)模裁員，在失去資本青睞后，走窄眾路線的奢侈品電商生命力變得更加脆弱。裁員恐超200人距離尚品網(wǎng)上一次大規(guī)模裁員僅有兩年時間，據(jù)一位知情人士透露，尚品網(wǎng)再次進行大規(guī)模人員調整，將把員工人數(shù)從400多人縮減至100余人。北京商報記者昨日走訪尚品網(wǎng)的辦公物業(yè)發(fā)現(xiàn)，這座位于朝陽區(qū)三間房東路1號懋隆文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園A棟的寫字樓共四層，它曾完全服務于尚品網(wǎng)但目前已有兩層對外出租。“它們的三層和四層辦公室正在出租，也有一段時間了?！表∥幕瘎?chuàng)意產(chǎn)業(yè)園工作人員告訴北京商報記者。上述人員表示，大約在一個月前尚品網(wǎng)就已醞釀裁員事宜。目前尚品網(wǎng)員工大概還有100多人。一位接近尚品網(wǎng)的知情人士透露，尚品網(wǎng)在此前穩(wěn)定運營時期員工人數(shù)在400多人。此次尚品網(wǎng)裁員人數(shù)已超過200人。對此，北京商報記者致電尚品網(wǎng)CEO趙世誠，對方表示不便接受電話采訪。記者還以郵件形式向尚品網(wǎng)公關部門詢問相關情況，但截至昨日發(fā)稿時，對方未予以回復。盡管對于裁員消息尚品網(wǎng)三緘其口，但北京商報記者從兩個國內時尚電商負責人處了解到，他們最近都接到過原尚品網(wǎng)員工的應聘簡歷，應聘人員的離職原因大多為“尚品網(wǎng)正在裁員”。“公司運轉良好”？在裁員方面，尚品網(wǎng)變得很緊張。北京商報記者昨日下午接到了尚品網(wǎng)市場部相關負責人的邀請前去采訪。到達辦公地點后，尚品網(wǎng)方面并未讓記者進入所在的四層辦公區(qū)內采訪，而是將采訪地點變?yōu)轫∥幕瘎?chuàng)意產(chǎn)業(yè)園附近的麥當勞餐廳。在交談中，尚品網(wǎng)市場部負責人表示，目前公司一切業(yè)務運轉情況良好，一如既往將主要精力放在加強顧客體驗和維護客源上。但始終未對裁員一事做出正面回應。另一位負責人表示，公司每年會例行、正常的內部調整，屬于正常的人員流轉。北京商報記者昨日登錄尚品網(wǎng)瀏覽看到，如KateSpade、Longchamp及Furla等輕奢品牌鮮有購買評論。其實，相當部分的輕奢品牌商品用戶評論和購買后曬圖紀錄均顯示為零。奢侈品電商折翼2010年7月，尚品網(wǎng)正式上線，它曾有過“平均每季營業(yè)收入200%的增長速度，客單價平均2000元以上”的輝煌時期。這也使尚品網(wǎng)在隨后的兩年時光中屢獲資本青睞，尚品網(wǎng)曾先后獲得過包括晨興創(chuàng)投、天使投資人雷軍、思偉投資等在內的超過7000萬美元投資。差異于大多奢侈品電商的“輕奢”定位，讓尚品網(wǎng)在眾多奢侈品電商中獨樹一幟，被投資人和市場看好。然而好景不長，隨著呼哈網(wǎng)、走秀網(wǎng)、尊享網(wǎng)等奢侈品電商相繼倒閉，行業(yè)內便鮮有獲得高額融資的企業(yè)。2012年初，尚品網(wǎng)曾曝出大幅裁員的新聞，當時業(yè)內普遍認為裁員或因所融資金尚未到位。“之前國內的垂直型電商都是投資人的投資，靠大把燒錢來支撐。奢侈品電商面對的品牌授權難、客群不穩(wěn)定等問題很難從根本上解決，電商企業(yè)多寄希望于上市再融資以維持運營。”優(yōu)他國際品牌投資管理集團總裁楊大筠表示，最近人民幣貶值，貨源仰仗進口的電商平臺會面臨更大的經(jīng)營壓力。

【一起惠訊】2月4日消息，互聯(lián)網(wǎng)租車公司易到用車昨晚向外界公布了“互聯(lián)網(wǎng)智能共享電動汽車”計劃，融合了汽車制造、互聯(lián)網(wǎng)租車兩大業(yè)務，與其聯(lián)手的還有汽車品牌商奇瑞和車載操作系統(tǒng)商博泰集團，三方共同出資成立了全新公司，計劃在未來2年內推出首款易奇汽車byiVokaOS。互聯(lián)網(wǎng)、智能、共享、電動，四個定語讓這一項目顯得高大上且略帶抽象。根據(jù)易到用車創(chuàng)始人兼CEO周航的描述，這一項目基本上包含了“造車”和“用車”兩大塊。智能、電動主要是指造車方面。易到用車與奇瑞汽車、博泰集團合作研發(fā)全新汽車品牌“易奇汽車”，該汽車采用博泰的智能車載操作系統(tǒng)，同時是不用加油的電動汽車。互聯(lián)網(wǎng)、共享則主要是用車方面。周航稱，易奇汽車是一款“只用不賣”的車，沒有鑰匙，主打共享。也就是說，用戶只能夠通過互聯(lián)網(wǎng)的方式租用，而無須購買，從而實現(xiàn)真正的共享。而據(jù)一起惠了解，這一共享汽車的概念也正好是國際汽車廠商戴姆勒正在進行的新嘗試。類似于國內的公共自行車租賃項目，用戶可以通過互聯(lián)網(wǎng)方式尋找附近停放的共享汽車，然后繳納費用，把車開走，到達目的地后，用戶可以隨手放到路邊的停車位上。聽起來非?？帷２贿^易到用車目前似乎對“造車”環(huán)節(jié)思考得更多，對“用車”的細節(jié)并未展開思考。例如，對于共享汽車的停放點、租用過程中的充電等問題，周航均沒有做明確回答，強調易到用車現(xiàn)階段的主要任務是“先造車”。易到用車方面稱，這一智能電動汽車項目主要針對的是年輕用戶群，平均每天的租車費用在99元左右。今年4月份，易奇汽車byiVokaOS將推出概念款，2016年，產(chǎn)品將正式面世，首批生產(chǎn)力在5000~10000臺左右?！肮居媱澋?018年，易奇汽車不僅將成為中國最大的電動車公司，更將以全球第一的年銷量引領世界電動汽車暢銷榜?！币椎接密嚬俜竭@樣表示。易到用車最近愛上了搶頭條，不久前被傳出“融資80億建立租車公司”，但官方很快否認，稱80億只是公司三年后要達到的資產(chǎn)規(guī)模。昨天又被傳出與滴滴打車合并成“滴滴易到”，很快又被官方否認。也正是這一“謠言”，讓易到昨晚的發(fā)布會賺了不少眼球。

如果說去年京東在渠道下沉方面建樹頗多，那么今年開年以來，京東就把更多精力放在國際化方面。法國總理曼努埃爾·瓦爾斯日前訪華期間在法國駐上海總領館會見了京東集團創(chuàng)始人兼CEO劉強東并共進午餐。京東方面表示，由京東與法中交流促進會等合作伙伴共同招商運營的京東“法國館”也即將開業(yè)。分析認為，這是瓦爾斯總理上任以來首次會見中國電子商務企業(yè)創(chuàng)始人，預示著法中兩國將在跨境電商領域展開積極合作。劉強東與瓦爾斯交談時表示，京東擁有大批中高端消費用戶，對進口優(yōu)質商品需求巨大?！拔覀兿Ｍ诰〇|平臺上銷售更多的法國商品，以海外直采方式與法國品牌商直接合作，通過減少中間環(huán)節(jié)，雙方合作變得更簡單、高效。直采和原產(chǎn)地直供模式還將大幅降低進口商品的售價，確保從源頭把控商品品質、保證正品，消費者和法國品牌商都將從中受益。”瓦爾斯認為，電子商務是互聯(lián)網(wǎng)時代下一種新的貿(mào)易形式，對促進經(jīng)濟起到越來越重要的作用。中國電子商務的發(fā)展速度領先于歐洲，法國商家應該利用這個機會多和京東合作，把更多的法國商品銷售到中國市場。未來，京東不僅將大量引進法國優(yōu)質、特色商品，也將把中國的高品質商品向法國市場輸出，讓法國消費者有機會購買到來自中國的優(yōu)質商品。去年5月，阿里巴巴曾與法國政府簽署合作備忘錄，協(xié)議期為三年，法國多個品牌進駐天貓，阿里巴巴將為法國的企業(yè)提供天貓平臺快捷入口支持、專屬服務、線上推廣以及平臺營銷支持等。分析認為，盡管阿里巴巴與京東在國際化戰(zhàn)略上“火拼”，但思路完全不同。阿里巴巴傾向于從平臺服務端出發(fā)，搭建法國品牌開店“綠色通道”，但京東更注重供應鏈的把控，通過向品牌商直采產(chǎn)品的方式進行跨境商品進口。

【一起惠訊】2月3日消息，一起惠獲悉，水果O2O項目“調果師”完成了Pre-A輪2000萬元人民幣融資，投資方共有三家，其中其天使輪投資方英諾的A輪基金進行了跟投。調果師聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO“板磚大余”（余金華）透露，Pre-A輪的2000萬元人民幣將占股10%—15%，這筆資金將于2月底正式到賬。由此可計算，目前調果師的估值在2億元人民幣左右。英諾天使基金創(chuàng)始合伙人李竹表示，水果O2O會成為生鮮O2O的入口。關于此輪融資的用途，板磚大余介紹，將主要被用于線上部分及倉庫的開發(fā)和運營，以及調果師整個商業(yè)模式的打造和完善。他表示，調果師選擇的是一項重資產(chǎn)的商業(yè)模式，必須具備三大件：店+倉+線上平臺，故長勢稍慢。目前調果師的線上部分主要通過微信服務號實現(xiàn)。板磚大余透露，獨立APP也在開發(fā)中，最快將于今年6-7月上線，最遲可能會拖到今年年底。倉庫方面，調果師春節(jié)后將在北京建倉，以保證能覆蓋所有北京店鋪，支撐開店計劃。調果師采取的是O2O模式，線下部分目前共有1家“未來水果店”（中信城店）和5家傳統(tǒng)果汁店（中關村店、三里屯店、藍色港灣店、雙榆樹店、昌平店）,全部位于北京。板磚大余表示，今年上半年將不會新開店，而主要是對傳統(tǒng)果汁店進行改造，所有店鋪將按O2O模式進行服務升級。據(jù)一起惠了解，調果師的“未來水果店”除了銷售新鮮水果、果切、鮮榨果汁以外，還承擔了線下自提、售后服務的功能，并會向消費者宣傳水果食用知識、推薦水果?！叭绻磺许樌脑挘衲晗掳肽陼麻_20家店，全部自營，不接受加盟。我們中信城店開張當月銷售額就達到了70萬元人民幣，預計穩(wěn)定之后，每月100萬元人民幣的交易流水沒有問題?！卑宕u大余說道。板磚大余表示，目前調果師遇到的最大的瓶頸是線下店接待能力不足，經(jīng)常出現(xiàn)排長隊的情況。他希望引導消費者更多地去線上消費、線下自提，以解決線下接待能力不足的問題?！爸行懦堑昝刻斓慕哟舷奘?500單，但實際情況是，我們每天都要接待2000單以上，嚴重超標。改成線上支付、線下自提以后，接待能力將能拓展到每日5000-10000單?！卑宕u大余介紹道。一起惠了解到，調果師創(chuàng)立于2013年7月，并于2014年12月開設了國內首家水果O2O店，稱之為調果師未來水果店。2014年6月底，調果師獲得了來自英諾天使基金和北軟天使基金的300萬元人民幣天使投資。板磚大余透露，A輪融資已有計劃，將于今年6月正式啟動。此外，全球最大的水果連鎖、擁有千家門店的百果園是調果師的戰(zhàn)略股東。借助于百果園的供應鏈優(yōu)勢，調果師在商品采購和價格上具備優(yōu)勢。公開資料顯示，板磚大余在創(chuàng)立調果師之前，曾任樂蜂網(wǎng)自有品牌市場總經(jīng)理；迪思傳媒副總裁；曾經(jīng)創(chuàng)立朗德公關和淘品牌莎恩美妝，中信《O2O進化論》作者。

1月23日，快書包CEO徐智明在微博上公開“叫賣”快書包，在業(yè)內引起不小反響。這家創(chuàng)立于2010年要做“網(wǎng)上711”的創(chuàng)業(yè)公司，曾以獨特的“一小時送達”服務在業(yè)內成為關注焦點?？鞎麮EO徐智明“如果是最近兩年創(chuàng)立快書包，我不會選擇自建配送”、“如果再有500萬，快書包也許能熬過來”，其創(chuàng)始人徐智明近日對新浪科技說。“（但）對于創(chuàng)業(yè)者來說，所有‘如果’都是沒有意義的假設?！闭劦娇鞎拇舜蝿?chuàng)業(yè)經(jīng)歷，徐智明頗為惋惜地說道?！?小時送達”的模式錯了嗎？“模式和時間點之前有聯(lián)系的。2010年我做1小時送有點太超前了，所以當先烈了?！毙熘敲餍ΨQ。2010年6月9日，快書包成立，口號是打造“網(wǎng)上711”，不過第一年主要售賣圖書。運作思路是運費全免，自建物流和倉儲。2011年，快書包嘗試在迅速興起的微博上做營銷，一炮打紅，省下一大筆公司啟動的營銷費用?！拔覐臎]懷疑過自己的模式?！毙熘敲髡f，這個服務對客戶是有價值的，也是一個傳播點，但實現(xiàn)方式有時代局限性。就最近一兩年電商的配送方式來看，短時的配送需求正在越來越旺盛，京東商城、蘇寧易購、亞馬遜等都在推快速送達服務。但1小送達的模式在2010年實現(xiàn)起來太難了。一個很明顯的大背景是：2010年中國的智能手機還沒有普及，快書包的整個思路和運營方式都是基于PC，做不到結合地理位置和手機來解決人力高效率配置的問題。徐智明在回憶中提到，他嘗試過用短信通知配送員，但執(zhí)行效果很差于是選擇放棄。起初他將北京劃為30多個片區(qū)，每個配送員負責一個片區(qū)，貨物存放在配送員家里。但由于這種模式對人員穩(wěn)定性要求過高，后改為集中倉儲，這增加了倉儲成本。圖書打頭陣是否合適？實際上，1小時送達的服務還引出了很多的問題，比如用這個服務做圖書配送是否妥當，配送團隊如何搭建，收費模式與物流如何配套等。不過，在快書包創(chuàng)立初期選擇圖書配送上，徐智明有著自己的理由。在創(chuàng)立快書包之前，徐智明已經(jīng)在圖書行業(yè)十余載，并推出了龍之媒網(wǎng)上書店。他認為，圖書的特點是極其標準化，并是定價商品。消費者能提前了解書會是什么樣，并且能夠直觀的看到折扣力度。另外，圖書銷售是賒銷，結款周期比較長，這對于初期資金并不充裕的快書包很重要。并且中國用電子商務最早一批人使用人群都是買書人群。在《喬布斯傳》上市的三天內，快書包銷售了兩萬多本。這是一個令人欣喜的成績。但快書包卻一直被質疑配送圖書服務的用戶需求是否過窄，以及買書人是否真的需要一小時送達服務。對于快書包而言，致命的問題來了。正如徐智明所說，實際上并沒有那么多超級暢銷書來維持這種高銷量。另外更為重要的是，購買圖書的人對于送達時間并沒有那么敏感。一小時送達服務也不是這部分人群的強需求。不堪重負的自建配送當當網(wǎng)CEO李國慶曾公開表示，中國的圖書市場規(guī)模只有300億元，并且經(jīng)營太難，這個行業(yè)的特點是80萬品種、低價格、低毛利率。但是在這樣低毛利的圖書行業(yè)，徐智明卻做了一個讓他如今后悔不已的決定——自建配送團隊。對于自建配送團隊，徐智明則有明顯的悔意。據(jù)了解，快書包的人力成本要占到整個運營費用的70%-80%。這對于創(chuàng)業(yè)公司有些過重了，尤其是資金并不充裕的創(chuàng)業(yè)公司。徐智明很坦承地承認了這樣一點。他說，這幾年主要賠在人力上，在這一塊每年快書包都要貼上三百萬，五年一共賠掉一千五百萬。徐智明在2012年接受新浪科技采訪時提到，其送貨速度越快成本越低，按測試配送人員每天配送12-14單是沒問題的。不過快書包的發(fā)展速度始終沒有讓配送人員的工作達到飽和狀態(tài)，但給物流配送員工的固定工資卻一分也不能少。徐智明說，快書包沒有足夠資金改變配送模式，每年在人力成本上耗費的巨大資金讓快書包在策略上有些“施展不開手腳”。徐智明說，他十分欣賞e代駕的合作模式，即司機是兼職的，e代駕推送訂單由司機接單，根據(jù)每一單會向司機收取信息費。收費模式與資金鏈2010年，國內電商競爭殘酷，京東、當當網(wǎng)等均不收取運費，快書包只能跟上。另外在快書包發(fā)展初期，客單價并不高，如果收取運費將會流失掉大批對價格敏感的客戶。但在后續(xù)的發(fā)展過程中，雖然快書包的客單價得到提高，但仍沒有選擇收取費用。沒有運費收入以及毛利潤和客單量上不去都是導致快書包資金不充裕的原因之一?？鞎膯淤Y金為300萬人民幣。開始做圖書配送，對于徐智明而言，一方面是熟悉的選擇，一方面也有些被迫的成分，因為資金的限制導致快書包無法選擇其他更合適的商品品類來銷售。除了極速送達外，快書包也嘗試過1小時送藥。失敗的原因徐智明自己談到了很多，除了配送模式外，1小時的理念在當時也有些超前，他還認為自己在移動互聯(lián)網(wǎng)時代思路轉變的不夠快。在快書包創(chuàng)業(yè)的幾年內，資金運轉始終不是很順利。徐智明透露，2011年4月快書包曾與某投資機構簽300萬美元的投資意向書，不過在當年7月份該投資機構毀約。由于快書包已經(jīng)拒絕了其他投資方，他們在隨后的時間沒能很快的拿到其他投資。資金的匱乏讓快書包沒能在移動互聯(lián)網(wǎng)大潮時興起時，及時進軍移動領域。同類新興公司的模式對于快書包來說，其嘗試過的很多模式在如今都成為了熱門領域。最近興起的很多公司身上或多或少都能看到快書包的影子，如愛鮮蜂、社區(qū)001、小區(qū)無憂、美國的Instacart等。剛拿到2.1億美元融資的Instacart主打快速配送模式，與快書包的模式有些類似。不同的是，這家公司一開始就收取運費，與配送人員采取的是眾包的合作方式。由于沒有自己的產(chǎn)品，Instacart不需要自建倉庫，而其主要購買內容則是被徐智明認為毛利潤低的日常雜貨。Instacart的主要收入來自于運費而不是貨物。愛鮮蜂的不同之處在于拉攏了大批社區(qū)里的便利店作為配送點，將普通雜貨需求留給便利店自己配送賺取配送費，愛鮮蜂自己經(jīng)營相對有特點的食品?，F(xiàn)在，這些類似的公司成為了風險投資的寵兒，但是趟路的快書包卻因為沒有后續(xù)資金的投入，而走投無路，被迫賣身。這讓徐智明頗為感慨。他說，天時、地利、人和，對于創(chuàng)業(yè)者來說“特別重要”。回望自己創(chuàng)業(yè)近5年來的經(jīng)歷，徐智明給創(chuàng)業(yè)企業(yè)提出了一點建議——必須有特別鋒利的、清晰的定位，能夠戳到用戶痛點。而對于自己的未來，他表示要看將來收購方的決定?！拔也粫賱?chuàng)業(yè)了，因為我對于互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)來說，太老了”，徐智明說，未來他傾向于做一名天使投資人，投資別人的夢想?？鞎膭?chuàng)業(yè)經(jīng)歷1月23日，快書包CEO徐智明在微博上公開“叫賣”快書包，在業(yè)內引起不小反響。這家創(chuàng)立于2010年要做“網(wǎng)上711”的創(chuàng)業(yè)公司，曾以獨特的“一小時送達”服務在業(yè)內成為關注焦點?？鞎恍r送達的服務并非首創(chuàng)，2010年前后曾有眾多類似公司出現(xiàn)，如2000年的“E國一小時”，但這些公司早已消失在互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的浪潮中。而快書包的起伏則成為了那個時代創(chuàng)業(yè)公司的一個縮影?？鞎l(fā)展時間軸：2010年6月9日，快書包成立，口號是打造網(wǎng)上711，不過第一年主要售賣圖書。運作思路是運費全免，自建物流和倉儲。2011年，快書包嘗試在迅速興起的微博上做營銷，省下一大筆營銷費用。這一年快書包開始投入資金自建技術團隊。2012年3月，快書包拿到900萬人民幣融資，開始實現(xiàn)便利店想法擴充品類。由于做便利店商品的客單價與毛利潤都比較低，快書包開始做進口食品，客單價與毛利都得到大幅提升。這年的數(shù)據(jù)顯示，快書包員工數(shù)量有80人，配送隊伍60人。在整個成本里中人力占到70%-80%，倉儲成本10%左右。2013年，快書包業(yè)績達到1千萬人民幣，但沒有找到一個有效辦法迅速提高客單量，這也是徐智明認為最致命的問題。這一年快書包上線了自主研發(fā)的PC與移動端系統(tǒng)。2014年9月，快書包的資金鏈斷裂，先是宣布“一小時配送”服務停止，后來在9月大幅度裁員，配送團隊被全部裁掉。2015年1月，徐智明決定賣掉快書包。

幾筆瘋狂融資后，母嬰電商再次成為了行業(yè)寵兒。2014年1月寶寶樹獲得融資拉開序幕，隨后辣媽幫、蜜芽寶貝、貝貝網(wǎng)、小荷特賣等母嬰電商網(wǎng)站先后宣布融資。今年年初，貝貝網(wǎng)宣布融資1億美元，估值達到10億美元。融資背后則是母嬰電商飛速增長的龐大市場。有數(shù)據(jù)顯示，2013國內0-6歲嬰兒人數(shù)已經(jīng)在1.4億左右，加上二胎政策的放開，這個數(shù)字將進一步攀升。但有三大難題依然將在很長一段時間內困擾母嬰電商，如果不能解決，或許母嬰電商將無法擺脫“紅孩子”詛咒，委身豪門會成為他們的最佳出路。垂直電商魔咒貝貝網(wǎng)創(chuàng)始人張良倫曾公開將貝貝網(wǎng)定位為分眾電商，意為專門針對某個特定人群做B2C。和傳統(tǒng)垂直電商相比，張良倫定義的分眾電商更注重細分人群而不是細分品類。張良倫如此定義貝貝網(wǎng)也在情理之中，畢竟在國內電商行業(yè)，綜合類電商一直處于主導地位，而垂直電商卻命運多舛。以母嬰電商曾經(jīng)的行業(yè)領先者紅孩子為例，這家以電商結合目錄銷售的網(wǎng)站于2004年上線，巔峰時紅孩子在全國發(fā)行超過百萬份的母嬰產(chǎn)品目錄。但隨著2008年1號店開通母嬰頻道，亞馬遜、京東、淘寶、當當?shù)却笮途C合電商平臺也先后開通母嬰頻道，曾經(jīng)輝煌的紅孩子終于無法抵抗壓力。2012年7月，紅孩子被爆出虧損嚴重后被蘇寧收購。垂直電商和綜合平臺相比的優(yōu)勢是能夠聚焦細分市場，對行業(yè)和產(chǎn)品的理解更為深刻，更容易做出特色產(chǎn)品，但殘酷的現(xiàn)實是一大批曾經(jīng)輝煌的垂直電商早已不復存在或已轉型綜合電商，這是因為消費者對一站式購物有著天然的需求。更殘酷的是即便轉型綜合電商，貝貝網(wǎng)比紅孩子和凡客面臨的市場競爭還要激烈。現(xiàn)在存活的幾家大型電商平臺，都是在十年電商瘋狂搏殺中生存下來的佼佼者，無論資金還是人力以及產(chǎn)業(yè)鏈上下游控制能力，都不是貝貝網(wǎng)等母嬰垂直電商所能抗衡。品類選擇兩難在綜合類電商平臺的強勢進擊之外，母嬰電商在品類選擇方面也是困難重重。目前母嬰電商主要銷售標品與非標品兩大品類，其中標品為紙尿褲、奶粉等，標準化程度高又是消耗品，十分適合網(wǎng)絡銷售。有母嬰電商從業(yè)者對騰訊科技表示，目前奶粉以及紙尿褲大概占據(jù)了整個行業(yè)銷售額的三分之一，在部分垂直電商則能占到一半以上。但如此龐大的銷量卻很難為母嬰電商帶來利潤，以最重要的奶粉為例。由于受到追捧的品牌極少，現(xiàn)在行業(yè)仍處于賣方市場，而這些奶粉品牌對電商渠道并不感冒，電商渠道在產(chǎn)業(yè)鏈中并沒有話語權。一些母嬰電商看到了這一點，將目光轉向以童裝童鞋童車為代表的非標品品類，這些品類相對品牌數(shù)量較多，消費者對品牌的認知度不高，電商渠道能夠占據(jù)一定話語權，貝貝網(wǎng)就有70％以上的品類屬于非標品。但和標品相比，此類商品用戶對體驗要求很高，打動消費者很難。孕婦護膚品牌親潤CEO聶曉鋒就曾公開表示：“其實網(wǎng)商的日子也并不是那么好過，好賣的不賺錢，賺錢的不好賣，也很掙扎?！绷硗獗仨氁鹉笅腚娚虖臉I(yè)者注意的是，母嬰類用品在品質上要求極高，國內奶粉多次爆出事故，讓業(yè)內的信任感已經(jīng)降到冰點，如果再有類似“三鹿”的事件爆發(fā)，將會對行業(yè)造成毀滅性打擊。線下店發(fā)力在內憂外患之外，母嬰電商還要面臨線下實體店的強烈擠壓。北京麗家寶貝董事長蔣濤表示電商不會讓線下沒銷量：“因為當電商令客戶們的消費通路更加通暢之后，反倒會增加他們的購物頻次。”和母嬰電商相比，傳統(tǒng)母嬰專賣店在非標品以及體驗方面擁有得天獨厚的優(yōu)勢。有長期網(wǎng)絡購物經(jīng)驗的新晉母親對騰訊科技表示，奶粉以及紙尿褲等標品會考慮電商渠道購買，但是非標品還是會考慮去線下體驗店購買。這位80后媽媽還對騰訊科技表示，考慮到輻射因素，已經(jīng)大量減少線上購買的數(shù)量。騰訊科技在近期走訪了北京多家綜合性購物中心，幾乎每家購物中心都會有母嬰品類的體驗館存在且人流較多。據(jù)騰訊科技了解，這種體驗館內不僅售賣母嬰相關用品，還會推出體驗式的小課堂，進行各種培訓，除此以外還會經(jīng)常舉行一些親子活動。有母嬰行業(yè)專家對騰訊科技表示，現(xiàn)在大多數(shù)新晉父母缺乏照顧嬰兒經(jīng)驗，體驗式生活館可以在這方面做有效補充。

【一起惠訊】1月30日消息，阿里巴巴與工商局的“撕逼大戰(zhàn)”愈演愈烈，另一邊蘇寧云商則力推“藍盾行動”，啟動五項措施，加大對平臺的自查自檢，堅守品質底線。一起惠注意到，此次蘇寧推出的藍盾行動中，對平臺首問負責制度做出了明確的規(guī)定。蘇寧表示，出現(xiàn)任何問題均由蘇寧首問負責，按照國家法規(guī)對消費者予以先行賠付。涉及到假貨問題，蘇寧將主動邀請國家管理部門和司法介入，對源頭廠商進行責任追溯。其次，蘇寧將對入駐平臺商戶在資質審核、產(chǎn)品審核、產(chǎn)品鑒定上加大監(jiān)管。據(jù)悉，蘇寧會聯(lián)合平臺商戶為用戶購買正品網(wǎng)購保險，并設立1000萬元產(chǎn)品鑒定基金，用戶可向蘇寧免費申請鑒定服務，審核通過后可得到鑒定費用的核銷。此外，蘇寧方面透露，未來還將招募民間監(jiān)察員，特別是對各經(jīng)營品類聘請有相關商品專業(yè)知識的用戶，針對蘇寧所售產(chǎn)品進行日常抽查，幫助蘇寧發(fā)現(xiàn)問題產(chǎn)品，完善質控流程。商務部公布數(shù)據(jù)顯示，網(wǎng)絡購物發(fā)展迅猛，零售額連續(xù)3年增長超過40%，我國已成為全球最大的網(wǎng)絡零售市場。去年以來，查處違法案件11000多起，關閉屏蔽網(wǎng)站3400多家，查獲進出境侵權商品9000多批次，20多萬件。而在國家工商總局1月23日發(fā)布的《2014年下半年網(wǎng)絡交易商品定向監(jiān)測結果》顯示，2014年8月至10月，國家工商總局網(wǎng)監(jiān)司委托中國消費者協(xié)會開展網(wǎng)絡交易商品定向監(jiān)測，共完成92個批次的樣品采樣，其中，淘寶網(wǎng)樣本51個，正品率為37.25%。京東商城、天貓、1號店的樣本數(shù)量分別為20個、7個和10個，正品率分別為90%、85.71%和80%。聚美優(yōu)品的3個樣本均為正品，中關村電子商城的1個樣本為非正品，正品率0%。而這一次調查，也成為工商總局和阿里巴巴之間口水仗的導火索。針對淘寶假貨多的調查結果，淘寶方面奮力反擊，決意投訴工商總局司長劉紅亮，并稱劉紅亮司長在監(jiān)管過程中的程序失當、情緒執(zhí)法的行為，用錯誤的方式得到的一個不客觀的結論，對淘寶以及對中國電子商務從業(yè)者造成了非常嚴重的負面影響。而工商總局則披露了2014年《關于對阿里巴巴集團進行行政指導工作情況的白皮書》，指出阿里系網(wǎng)絡交易平臺存在主體準入把關不嚴、對商品信息審查不力、銷售行為管理混亂、信用評價存有缺陷、內部工作人員管控不嚴等5大突出問題，并對阿里巴巴集團提出相關工作要求。明確表示法律面前沒有特殊的市場主體，阿里系主要高管要有底線意識和底線思維，要克服傲慢情緒。實際上，阿里巴巴對于打假一事并非不作為。據(jù)阿里巴巴CEO陸兆禧透露，其將在全球招募最優(yōu)秀的人才，抓住形成大數(shù)據(jù)指導、全社會聯(lián)動，共同治理假貨的一次契機，全力以赴協(xié)助配合社會各部門聯(lián)動打假。對此，業(yè)界人士評價指出，開放平臺模式為主的電商業(yè)務中，假貨、產(chǎn)品質量漏洞等問題之所以無法規(guī)避，屢禁不止，在于開放平臺模式并不直接對商品單品進行管控，因此，大量的仿牌、假冒偽劣商品得意滋生。以下是蘇寧藍盾行動公告全文：從一店到千店，我們感受創(chuàng)業(yè)艱辛；從線下到線上，我們體味轉型不易；從自營到開放，我們深知信任無價。這是一個最好的時代，移動互聯(lián)讓消費者在碎片化的時間里自由穿梭于線上線下；這是一個最壞的時代，茫茫網(wǎng)商讓消費者對虛擬世界的點擊步步驚心。信譽比生命重要，信任比金錢重要。為珍惜這千載難逢的網(wǎng)購云起時代，呵護這來之不易的網(wǎng)購信任行為。蘇寧將從即日起啟動“藍盾行動”，對標正品行貨底線，專項自查自糾，強力提高平臺商戶商品的品質準入門檻；探路網(wǎng)購服務行業(yè)規(guī)范，借力外部專業(yè)資源、開放企業(yè)內控流程，著力營造便利消費、放心消費的網(wǎng)購氛圍。蘇寧“藍盾行動”主要包括以下五項舉措：1、力推平臺首問負責蘇寧率先倡導并堅持推行平臺首問責任制，所有通過蘇寧平臺售出的產(chǎn)品和服務，出現(xiàn)任何問題均由蘇寧首問負責，按照國家法規(guī)對消費者予以先行賠付。涉及到假貨問題，蘇寧將主動邀請國家管理部門和司法介入，對源頭廠商進行責任追溯。2、專項復核商戶資質遵循平臺商戶商品優(yōu)選精選的原則，蘇寧將對入駐商戶資質進行專項復核，只對品牌原廠商、授權經(jīng)銷商開放，專項治理期不符合上述條件的瑕疵商戶將一律下架清退。3、聯(lián)合投保正品保險蘇寧力邀請所有平臺商戶，和蘇寧一起聯(lián)合為用戶購買正品網(wǎng)購保險，蘇寧對參與正品聯(lián)合保險的平臺商戶予以認證公示，保障消費者放心購物。4、提供免費鑒定服務蘇寧將與國家指定的第三方專業(yè)鑒定機構和品牌原廠商合作，向用戶提供正品鑒定服務。為此蘇寧設立1000萬元產(chǎn)品鑒定基金，用戶可向蘇寧免費申請鑒定服務，審核通過后可得到鑒定費用的核銷。5、招募民間監(jiān)督資源蘇寧將招募民間監(jiān)察員，對各經(jīng)營品類聘請有相關商品專業(yè)知識的用戶，針對蘇寧所售產(chǎn)品進行日常抽查，幫助蘇寧發(fā)現(xiàn)問題產(chǎn)品，完善質控流程。網(wǎng)購消費蓬勃發(fā)展，網(wǎng)購事業(yè)方興未艾，但假冒橫行的網(wǎng)購亂象嚴重挫傷了消費者的信心和品牌廠商的信念。通過藍盾行動，蘇寧旨在與所有已經(jīng)進駐和未來更多進駐蘇寧平臺的品牌廠商一道，堅守品質底線，堅定品牌信念，凈化行業(yè)風氣，共同營造規(guī)范健康的網(wǎng)購環(huán)境，共同分享互聯(lián)網(wǎng)消費經(jīng)濟的時代紅利。

【一起惠訊】1月29日消息，據(jù)一起惠了解，日前，精準營銷廣告商聚效廣告宣布同臺灣網(wǎng)絡廣告服務商ADPartner合作推出ALLXDSP廣告平臺與ALLDATADMP數(shù)據(jù)平臺。據(jù)悉，合作以后，臺商可通過ALLXDSP廣告平臺對大陸的海量媒體進行RTB實時競價投放。ALLXDSP廣告平臺將從眾多的數(shù)據(jù)中挖掘客戶的上網(wǎng)時間，上網(wǎng)頻率，網(wǎng)站行為，興趣偏好等關鍵數(shù)據(jù)，協(xié)助臺灣電商理解受眾的典型行為，以擴大其購買效應。據(jù)一起惠了解，近年來大陸電商市場的火熱吸引眾多臺灣公司進入，但由于缺乏對大陸市場的了解，臺灣電商的市場營銷開展仍然處于緩慢的狀態(tài)。聚效廣告CEO楊炯緯表示，臺商加入ALLXDSP廣告平臺后可以通過RTB以低成本獲得充分曝光，并借助聚效（MVDSP）的優(yōu)化工具，全面實現(xiàn)投放效率的提升。ADPartnerCEO林毅祥表示：“從經(jīng)驗來看，如果通過聚效投放廣告，面對電商跨境大陸的需求，只要約10萬元，就能迅速收集有價值的用戶行為相關數(shù)據(jù)。相較過去，為了解境外市場必需投入的人力或市場調查成本，相當于僅約十分之一的開銷。”據(jù)悉，聚效還將聯(lián)合ADPartner，進一步提供私有市場（PrivateMarketplace,PMP）交易模式，該模式將傳統(tǒng)廣告的私有的交易方式與程序化廣告的工作方式相結合，既能管理廣告位，又兼顧效率和價格。

【一起惠訊】1月28日消息，剛剛宣布獲得B輪1億美元融資的進口電商平臺洋碼頭對外透露，其2014年的銷售額已達到6.6億元的規(guī)模，比2013年增長了兩倍多，預計2015年將增長3倍以上達到20億到30億的規(guī)模。據(jù)洋碼頭方面介紹，目前，其B2C和C2C兩個業(yè)務板塊的銷售額基本持平，總用戶量在百萬級別，日均訂單量過萬。其于2014年10月在移動端推出的海外購業(yè)務交易額已占到整個B2C業(yè)務一半的份額，而移動端的C2C交易平臺“掃貨神器”則依然保持快速增長的態(tài)勢。洋碼頭CEO曾碧波向記者指出，從2014年全年的情況來看，洋碼頭最大的成就有兩個：一是團隊的擴張，二是全球化擴張的加速。2013年洋碼頭的團隊僅有50人，到2014年規(guī)模擴大到250個人，其在人才培養(yǎng)和團隊建設上都取得了一定的成就?！盁o論誰來做這件事都需要一個一個去招人，而這個行業(yè)本來就缺人，很多人才都被搶走或者自己去創(chuàng)業(yè)了。所以，2014年的團隊擴張對我們至關重要，也是讓我們覺得很有成就感的事，是扎扎實實的東西。”在曾碧波看來，2014年，洋碼頭在全球化擴張方面是比較激進的，從倉庫建設到團隊建設都在加速。2013年之前，洋碼頭的海外布局僅限于美國，但2014年其在日本、韓國、歐洲、澳洲的擴展逐漸加快，初步形成全球構架。到目前為止，洋碼頭非美國業(yè)務的交易額已占50%左右。此外，曾碧波談道，經(jīng)過2014年雙十一的“試探”，整個行業(yè)比較清楚的一點是，2015年會在國家政策層面迎來更積極的信號。現(xiàn)在，洋碼頭正在杭州保稅區(qū)建設一個4500平米的倉庫，預計春節(jié)前后將正式投入使用。

【一起惠訊】1月28日消息，在線外賣平臺餓了么日前在其融資發(fā)布會上公布了未來的戰(zhàn)略走向，同時也披露了一系列平臺業(yè)務數(shù)據(jù)，包括日均訂單量、用戶量、市場份額、移動端占比、在線支付比例等等。一、平臺交易量。2014年餓了么平臺交易總訂單量達到1.1億，日訂單平均值超過100萬單，峰值200萬單。而根據(jù)媒體此前曝光的數(shù)據(jù)，美團外賣在2014年的日訂單數(shù)量已經(jīng)突破150萬，與餓了么基本上不相上下。二、市場份額。餓了么CEO張旭豪透露，餓了么目前的市場占有率為60%，而一年以前這一占比為80%。張旭豪坦承，市場份額的下降，主要原因是在過去一年內，多家企業(yè)紛紛進入在線外賣領域，切割了市場。不過，對于市場份額的下降，張旭豪稱并沒有太多擔憂。他對記者表示，雖然餓了么的市場份額在下降，但由于整個市場在膨脹，所以餓了么的絕對業(yè)務量是一直在飛速增長的。另外，他還表示自己不希望未來在線外賣市場不要成為一家獨大的局面，而是有幾家平臺同時存在。三、覆蓋城市。目前，餓了么一共覆蓋全國超過200個城市，20萬家餐廳。而根據(jù)美團外賣提供的數(shù)據(jù)，其已經(jīng)覆蓋了全國超過240個城市。市。四、用戶市場。餓了么用戶數(shù)量約達2000萬，主要包括高校學生和城市白領兩類人群。張旭豪稱，餓了么一直在高校的市場占有率較高，而城市白領人群方面還偏弱，這也是其今年重點待突破的業(yè)務。五、在線支付。張旭豪介紹，目前餓了么平臺通過在線支付交易的比例占到了70%，其中高校學生的在線支付比例更高。六、移動端占比。在顧客端，餓了么來自移動端的交易額占比超過75%，而在商戶端，有90%的訂單是在手機端處理的。七、團隊規(guī)模。據(jù)餓了么聯(lián)合創(chuàng)始人康嘉介紹，餓了么目前總人數(shù)已經(jīng)從2014年4月份的200多人擴張到將近4000人，其中市場經(jīng)理約有2000人?？导伪硎荆@2000個市場經(jīng)理有非常大的權限，基本相當于其負責市場區(qū)域的CEO。

大眾點評CEO張濤在今日的年會上，盤點了大眾點評2014年業(yè)績，并對未來做了展望。張濤稱，大眾點評最晚在2017年能成為這個行業(yè)O2O交易額最大的一家公司。業(yè)績數(shù)據(jù)：2015年上半年點評數(shù)超Yelp團購：11月，大眾點評單月團購交易額超過20億元；12月，團購交易額單日突破1億元。大眾點評團購用戶數(shù)和合作商戶數(shù)大幅增長，截至12月中旬，大眾點評團購交易量相比2014年初增長超過2倍，與大眾點評合作團購業(yè)務的商戶則是年初的近5倍。點評：點評數(shù)在過去一年總數(shù)是過去11年的總和，達到6000萬條。張濤表示在2015年上半年點評數(shù)即將超越美國的大眾點評網(wǎng)Yelp。推廣業(yè)務和結婚業(yè)務：單月訂單超過億元，12月訂單相比年初增長3倍。酒店業(yè)務：2014年年底，覆蓋全球近50萬家酒店，覆蓋酒店數(shù)量相比年初增長近10倍。截至12月，大眾點評酒店預訂單量是年初的6倍，酒店預訂業(yè)務營收則是年初的5倍。未來展望：非團購占更大比例談到對2015年的展望，張濤表示，2015年，吃喝玩樂品質生活的市場規(guī)模為5萬億，而且這一規(guī)模正以10%的速度每年遞增，預計十年后整個市場規(guī)模將超過10萬億。張濤表示，整個行業(yè)還將有7-10年的快速增長時間，而接下來2-3年將是巨大的紅利期，行業(yè)的市場格局也將在這一階段定局，這也成為目前該行業(yè)競爭白熱化的原因。對此，“點評會準備好子彈，在接下來兩三年好好的干一仗！”張濤稱，大眾點評與其他公司最大的不同收入并非來自直接交易。據(jù)其透露，是只有40%的收入直接來自交易，而近60%的收入是來自廣告和其他收入。未來希望非團購占更大比重。以下是張濤演講全文實錄：2014年是匆匆這一年，很多變化，也發(fā)覺自己一不小心進入了娛樂圈，原來娛樂圈是可以這樣進入的。大眾點評也有非常多的變化。這是我們今天的關鍵詞。我們從2013年2014年年初，提出了二次創(chuàng)業(yè)，提出了激情洋溢的口號,對公司做出非常大的改革。BU和組織架構變化開始，我們人數(shù)也從一年前的3700人到12月底增加了一倍，接近7500人。城市也擴到了100多個，在很多崗位上和人隨著結構調整有非常大的變化，也引進了外面很多人才。建設升級了很多系統(tǒng)，不管是阿波羅、客服，我們HR體系等等。公司管理層面我們也做得更加規(guī)范和標準化，從人才的評估，績效的測定，晉升、獎金機制、銷售數(shù)值等等。我們也在2014年重新梳理了我們的使命和價值觀，和員工明確什么是我們鼓勵要做的，什么是我們不能做的。這么多的變化，都在一年當中完成。而2014年，市場的競爭變得更加激烈和白熱化。各種公關戰(zhàn)、資本戰(zhàn)、價值戰(zhàn)、人才戰(zhàn)等等，我們可以很驕傲地說，大眾點評在2014年真正完成了高速列車換輪胎的高難度技術活。我覺得我們應該為每一個人，為大眾點評覺得驕傲，為自己鼓掌。我們來看一下在這些變化的后面我們得到的業(yè)績也是非常讓人驚喜的。2014年，大眾點評團購業(yè)務取得重大突破，11月，大眾點評單月團購交易額超過20億元；12月，團購交易額單日突破1億元。大眾點評團購用戶數(shù)和合作商戶數(shù)大幅增長，截至12月中旬，大眾點評團購交易量相比2014年初增長超過2倍，與大眾點評合作團購業(yè)務的商戶則是年初的近5倍。其中我們PC在整個行業(yè)下跌趨勢下，我們一直在增長，我們有一個倍數(shù)增長，給了我們很大驚喜。都是非常給力的數(shù)字。另外，我們點評數(shù)在過去一年總數(shù)是過去11年的總和，達到了6000萬。我們也希望馬上能看到在2015年上半年，我們總的點評數(shù)即將超越美國的大眾點評網(wǎng)Yelp。成為全世界最大的吃喝玩樂點評的網(wǎng)站。交易平臺是我們的老大哥，也是我們羅馬角斗場上的“角斗士”，面臨外面最激烈的競爭和最激烈的戰(zhàn)場。這個部門在過去一年的背景，我們從2014年年初開始進行交易平臺和推廣兩個部門的拆分，在很多地方把人拆開。然后我們重建了系統(tǒng)，阿波羅等等系統(tǒng)，我們重新梳理整個團隊的管理方式。銷售獎金、KPI、數(shù)值等等背景下面，我們還擴了很多城市。對手在市場競爭價格也在逐季度升級，這個背景下，我們還是取得了三位數(shù)的交易額成長。這當中我們是從4月份一直到12月份，整個市場份額穩(wěn)中有升，特別是在最后一個季度，市場份額有一個明顯提升。我們擴的這些城市當中我們增長速度也是整個市場的三倍。在超過20個地方取得第一，也在很多地方的市場上站穩(wěn)腳跟。2014年打好了這些基礎，我們相信在2015年整個交易平臺，會有更快更穩(wěn)健的增長。大家我們?yōu)槊恳粋€交易平臺的同事鼓一下掌，辛苦了！看一下我們推廣事業(yè)部的情況，這是大眾點評具有現(xiàn)金流價值的業(yè)務，2014年，大眾點評大推廣業(yè)務（包含推廣業(yè)務和結婚業(yè)務）單月訂單超過億元，12月訂單相比年初增長3倍。大眾點評在第四季度推出了O2O效果廣告產(chǎn)品，商戶可以不受時間和廣告位置限制，靈活獲得更多品牌曝光。例如，通過廣告產(chǎn)品，南京餐飲商戶“獅子樓”的曝光量在15天內提升超過2倍，同期團購交易額提升幅度超過1/3。因其推廣效果精準高效，O2O效果廣告產(chǎn)品在商戶之間迅速風靡，推出僅僅三個月內，收入每月翻番，達到千萬級。接下來再看一下其他的業(yè)務，都有非常給力的增長業(yè)務。2014年，大眾點評通過“在線預訂”產(chǎn)品幫助一、二線城市的用戶逐漸養(yǎng)成了提前訂座的習慣。在一、二線城市，通過大眾點評訂座的訂單最高占到商戶店內所有預訂總量（包括電話預訂）的90%以上，線上預訂量平均占到商戶總預訂量的60%以上。通過大眾點評“在線預訂”產(chǎn)品，商戶的整體效率也大幅提升。例如，餐飲商戶“唐宮”自2月上線“在線預訂”產(chǎn)品后，預計到年底通過“在線預訂”實現(xiàn)的銷售額累計達1500萬元。2014年，大眾點評“在線預訂”產(chǎn)品覆蓋商戶數(shù)已達近3萬家，是年初的3倍，這一數(shù)據(jù)與全球最大的餐廳預訂公司Opentable在北美地區(qū)的合作商戶數(shù)接近持平。今年，大眾點評預訂業(yè)務營收增長超過15倍。我們外賣業(yè)務走的是平臺方式，我們現(xiàn)在是中國最大的白領外賣網(wǎng)站之一。2014年年初，大眾點評切入酒店旅游領域，計劃打造中國最大的酒店信息平臺，主要為用戶提供酒店信息查詢以及優(yōu)質的海外自助游產(chǎn)品。2014年年底，大眾點評已覆蓋全球近50萬家酒店，覆蓋酒店數(shù)量相比年初增長近10倍，僅僅在國內，大眾點評酒店旅游業(yè)務覆蓋350多個城市，在全國排名第一。截至12月，大眾點評酒店預訂單量是年初的6倍，酒店預訂業(yè)務營收則是年初的5倍。還有一個數(shù)字我都不敢相信，活動，我們社區(qū)活動組活動報名人數(shù)借助霸王餐的全球產(chǎn)品，不可思議地增長了32倍?；顒拥膱龃卧黾恿耸叮@是絕對的驚喜。我們從4季度開始，或從9月份開始，正式建立了海外項目組，我們在海外我們認為有一個巨大的機會和市場。我相信到海外旅游過的人都有這個痛點，第一天吃點西餐還比較新鮮，第二天已經(jīng)想念中餐，第三天已經(jīng)是完全忍受不住。是吧？但是這些人在巴黎、在曼谷，在這種場景下第一個想到的還是大眾點評。截至2014年12月，大眾點評海外信息覆蓋全球200個熱門旅游城市，收錄的有星級有圖片的優(yōu)質商戶數(shù)相比年初增長了10倍。非常給力，我們給團隊和事業(yè)部鼓個掌，謝謝大家。展望2015：業(yè)務增速是市場的2倍非團購占更大比例接下來我們展望一下將來。我們吃喝玩樂品質生活的大蛋糕，蛋糕的數(shù)字5萬億。我們只算了跟大眾點評直接相關的，只包括餐館、玩樂、麗人、結婚親子這一些行業(yè)，單單這些行業(yè)的交易額總值在2014年是5萬億，每年增長速度超過10%以上。10年之后，整個市場會超過10萬億。而且我們堅定地相信，因為有了移動，因為有了O2O，這十萬億在十年后50%以上它的交易，它的訂單，它的閉環(huán)一定會超過移動互聯(lián)網(wǎng)。雖然感覺O2O紅紅火火，我們整個市場交易額加起來也就是一千億左右，2%都不到。我們還有50倍以上的增長，所以現(xiàn)在離真正O2O閉環(huán)完成只邁出了非常小的一步。整個行業(yè)的發(fā)展還有七年十年以上的快速增長機會，在接下來兩到三年當中，會是整個行業(yè)格局基本定局的兩到三年。這也是為什么競爭變得如此越來越白熱化，越來越多資本瘋狂地進入這個行業(yè)，每個人都拼的你死我活。這兩三年的用戶是巨大的紅利和飛速增長期，每個人都在花錢，在努力執(zhí)行，希望抓住這批用戶，抓住早期的意見領袖，抓住這個市場的制高點。我們?yōu)?015年定下的一個目標，我們希望2015年我們業(yè)務增速是整個市場增速的兩倍。同時，我們希望當中會有更大的比率來自于非團購。大家也看到前面的數(shù)字，5萬億當中只有1千億，作為一個線下商戶，絕大部分的生意都不應該來自于這種折扣非常大的交易行為。應該越來越多地來自于積分類服務類的常規(guī)交易。這是我們在2015年想做的，我們一些產(chǎn)品一些模式也在2014年基本準備完善，希望在2015年有一個爆發(fā)。按照這個增長速度，我們很有希望在2016年，最晚在2017年能成為我們這個行業(yè)O2O交易額最大的一家公司，大家為此努力。我們跟其他公司有一個非常大的區(qū)別在于，我們的收入并不直接來自于交易，我們目前的收入從2014年年初來看，交易占收入超過50%，現(xiàn)在接近40%。接近60%的收入來自廣告或其他業(yè)務。第二點想重點提一下2014年說B端，2015年我們要進入更強勢的階段。2014年我們做了很多準備，不管是行業(yè)布局投資層面，更重要是在產(chǎn)品業(yè)務模式層面，我們都做好了充分地準備。2015年是我們發(fā)力的一年，為什么B端那么重要？你做一個平臺，一邊是消費者，一邊是商家。你越來越發(fā)覺，你要讓消費者滿意，能獲得消費者越來越大的來源是來源于商家提供的東西。再就是服務，我們服務很多也是源于閉環(huán)，我們做預訂，但沒有嵌入活動當中去。外賣、拿號、點餐、支付等等，這些能力的完善必須借助與B端，B端的系統(tǒng)現(xiàn)在是完全跟互聯(lián)網(wǎng)不接的，我們在努力改變這個現(xiàn)狀。第三點，我們價值觀的第一條，用戶第一。其中核心的理念就是服務。我們2014年提倡激情，抓的是執(zhí)行力。經(jīng)過這一年非常欣喜，我覺得點評已經(jīng)是執(zhí)行力強的公司，這個我不擔心。我覺得我們在2015年會變得越來越強悍。但是單單只有執(zhí)行力是不夠的，如果你沒有真正讓用戶讓商家讓我們的員工滿意，這種公司是沒有長久執(zhí)行力的。所以，2015年我們要用戶第一，用戶包括消費者、我們的商家、我們內部用戶，把我們這種精神在2015年全方位地推，希望每一個人都去努力。因為只有把我們的商家真正地服務好，真正從他的角度來思考問題，這商家跟我們點評才有長久地合作以及感情紐帶。同樣，我們的用戶，還有更重要的我們的員工。我分享過，我十多年前在社區(qū)的簽名檔，大家還記得是什么嗎？“為人民服務”，我們2015年希望成為點評的服務之年，用戶第一。鷹是我最喜歡的動物，也是我的吉祥物。大家知道鷹的一個故事嗎？鷹的平均壽命是80歲，但是它40歲的時候會做一件事情，它會把自己身上的毛一根根全部拔掉，然后再一根根長上去。經(jīng)過這樣一個過程它能夠再飛40年，所以我的感觸是點評過去來三年，特別是2014年，我們就像一頭鷹，我們在真正地拔自己的毛，在長自己的毛長自己的能力。一年過去了，我們還活著，而且不單活著，不單在拔毛長毛情況下，外界還有烏鴉和禿鷹在旁邊騷擾，我們還是活下來了?；钕聛砹艘踩〉们懊娣窒淼南蛉诵老驳臉I(yè)績結果，非常驕傲。所以2015年，讓我們像雄鷹一樣展翅高飛，全速前行、點亮夢想！加油！

【一起惠訊】1月26日消息，進口電商平臺洋碼頭CEO曾碧波日前發(fā)布內部郵件，宣布公司完成B輪1億美元融資，領投方為上海國際集團旗下賽領國際基金。這也成為了目前已公布的跨境電商行業(yè)金額最大的一筆融資。知情人士透露，此次的投資方共有三家。除了賽領國際基金領投外，A輪的投資方賽富亞洲基金(SoftBankAsiaInfrastructureFund，SAIF)也進行了少量跟投。此外，還有一家神秘的國內主權財富基金成為了此輪的第二大投資方。據(jù)一起惠了解，目前國內外公認的唯一一家中國主權財富基金是中國投資有限責任公司(ChinainvestmentCorporation)，因此洋碼頭B輪的另一個投資方很有可能是中投。但在投資圈，對于國內主權財富基金的說法，也經(jīng)常泛指在國內投資比較活躍的主權基金，所以該神秘投資方也有可能是新加坡淡馬錫、法國FSI（StrategicInvestmentFund）基金等國外主權基金?！?015年將是跨境電商行業(yè)‘剩者為王’的時代，2015年將會是一個冬天，所有沒有扎實根基的項目都只能隨風而去。在這個行業(yè)的關鍵節(jié)點一年，我們既要積極備足糧草過冬，又要在市場進入冬天的時候逆勢而上，因為巨頭們已經(jīng)開始布局。所以這次我們拼了老命也要拿很多很多的錢。”曾碧波在內部郵件中這樣談到融資的原因。據(jù)一起惠了解，洋碼頭B輪融資將被用于擴大市場投放規(guī)模、提升客戶服務體系、擴大研發(fā)資源以及海外團隊、改善辦公條件等方面。公開資料顯示，2010年，洋碼頭獲得了來自天使灣創(chuàng)投的500萬人民幣天使投資；又于2013年底獲得來自SAIF的A輪千萬美元級別的投資。據(jù)一起惠了解，此前公布的跨境電商行業(yè)金額最大的一筆融資是垂直母嬰電商蜜芽寶貝的于2014年12月獲得的C輪6000萬美元，由HCapital領投，B輪投資人紅杉資本和真格基金繼續(xù)跟投。完成C輪融資后，蜜芽寶貝CEO劉楠也曾表示了與曾碧波類似的看法。她認為，目前的進口電商市場已處于過熱的狀態(tài)，2015年競爭將更加激烈，而資本寒冬也不會太遠。“在激烈競爭的市場中，我會保證公司肯定是有子彈的?！眲㈤@樣解釋過C輪融資的原因。

京東于21日在京舉行“美國美食周”啟動儀式，京東商城CEO沈皓瑜和美國駐華大使博卡斯出席儀式并致辭。沈皓瑜表示，隨著該活動的啟動，京東的國際化進程再次邁出了重要步伐。據(jù)介紹，此次美國美食周系京東與美國大使館以及各食品行業(yè)協(xié)會等官方機構合作而成，通過與原產(chǎn)地供應商直接聯(lián)系，以原裝進口的形式引入具有地標性質的特色商品。同時，京東將在PC端和移動端同步開啟針對美國美食周的促銷活動。京東進口生鮮部總監(jiān)黃玲在現(xiàn)場接受了央廣網(wǎng)科技的獨家專訪，對京東進口食品電商進行了進一步解讀。黃玲表示，目前中美兩國政府已經(jīng)在關稅、外匯、跨境貿(mào)易方面提供了非常多的優(yōu)惠政策，進口商品迎來了最佳機遇期。黃玲表示，進口食品對于物流和倉儲的要求很嚴格，但這卻是京東的優(yōu)勢所在。京東在北京、上海、廣州、武漢等地建立了高效的自動化倉儲物流體系。以上海嘉定為例，總倉儲面積達20萬平方米，目前投入使用的一期面積為10萬平方米，分為立體庫、多層閣樓檢貨區(qū)生產(chǎn)作業(yè)區(qū)以及出貨分揀區(qū)四個部分。未來，京東也將把倉儲物流體系開放給第三方賣家使用。進口食品與平臺上其他品類一樣，均可以采用直營或者第三方入駐兩種形式。對于這兩種形式的選擇，黃玲認為主要是看商品的屬性。京東上的3C家電自營比例高達95%，因為其SKU和品牌集中度非常高。但是服裝鞋包99%都靠開放模式，因為這些商品的顏色、款式等的季節(jié)性變化非常大，直營的話管理難度會很大。但是食品的屬性比較特殊，基本原則是自營做產(chǎn)品深度，開放做產(chǎn)品寬度。以某品牌巧克力為例，共有200多個SKU，京東自營的有50多個。京東根據(jù)受歡迎的程度選取幾種口味進行直營，其他口味則主要為第三方商家入駐進行銷售。黃玲最后表示，在此前的京東年會上，沈皓瑜曾表示，在2015年，京東商城的三大業(yè)務突破點為：品類突破、進口商品和移動騰飛?？缇畴娚?、進口食品將是京東在2015年的重要發(fā)力點之一,此次美國美食周是2015年一系列活動的第一站。對于進口生鮮食品的規(guī)模，黃玲申明京東對此并沒有預期量級，而是希望在保證用戶體驗的基礎上，逐步做好。數(shù)據(jù)顯示，2016年中國跨境電商進出口額預計將增長至6.5萬億元，增速超30%。據(jù)美國食品協(xié)會預測，中國進口食品的銷量將以15%的增速增長，到2018年，中國將成為進口食品最大消費國，進口食品消費量將達到4800億元。

昨日，中國平安宣布與國內O2O領域中的“新秀”——武漢萬江龍網(wǎng)絡有限公司（以下簡稱萬江龍）達成戰(zhàn)略合作?？偛吭O立于武漢的萬江龍，定位于傳統(tǒng)零售商場的O2O服務。據(jù)了解，平安集團已經(jīng)完成對萬江龍的戰(zhàn)略投資，雙方將在兩個領域進行O2O服務的深入合作：對平安現(xiàn)有的一億多用戶及平安不動產(chǎn)業(yè)務相關的大量房地產(chǎn)開發(fā)商，平安將針對這些群體提供獨特的O2O商圈平臺；其次，針對萬江龍快速擴充的商家，消費者，購物中心的客戶，萬江龍將和平安集團一起為其提供創(chuàng)新的金融服務。不過，對于具體投資金額，雙方并未披露。近兩年，O2O商業(yè)模式已經(jīng)席卷國內各個行業(yè)的不同領域。行業(yè)人士認為，O2O商業(yè)模式的成功，不僅僅在于對于其中所涉及的科技或IT技術的深刻把握，更關鍵之處在于，對于不同行業(yè)自身商業(yè)業(yè)務模式的深刻理解，對科技和商業(yè)洞察的完美融合，是O2O能否成功落地的關鍵。資料顯示，萬江龍CEO龔義濤曾先后在谷歌、阿里巴巴和萬達集團擔任要職，在萬達廣場智能化的過程中，他發(fā)現(xiàn)了中國購物中心蓬勃發(fā)展以及整體缺乏有效科學運營的矛盾。為此，龔義濤提出了“智慧商圈”的概念，強調用戶和數(shù)據(jù)對購物中心為主的商業(yè)地產(chǎn)運營變革，把所有進入購物中心的用戶行為數(shù)據(jù)化、標簽化，再通過對數(shù)據(jù)的深入挖掘和科學計算，最終實現(xiàn)用數(shù)據(jù)化模擬品牌指引，提升效率和銷量。2014年初，龔義濤離開萬達，在國內的O2O領域另辟蹊徑——聚焦在以購物中心為主的商業(yè)地產(chǎn)領域。據(jù)悉，中國前五大商業(yè)地產(chǎn)企業(yè)有兩家和萬江龍簽約實施O2O項目，積累了商業(yè)地產(chǎn)O2O項目實戰(zhàn)經(jīng)驗。目前，萬江龍?zhí)峁┑腛2O平臺已打通WiFi、微信、App、WAP、智能POS等入口，將移動互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)應用到商業(yè)地產(chǎn)的每一個環(huán)節(jié)。萬江龍和購物中心一起，通過與商家談判，將核心資源、購物優(yōu)惠轉移到線上，通過與客戶對接，吸引客戶注冊成為會員，以此挖掘客戶購物需求，實現(xiàn)商家和客戶的精準對接。不僅把線下客戶引到線上管理，龔義濤此次還著手引入金融產(chǎn)品。《每日經(jīng)濟新聞》記者獲悉，發(fā)力互聯(lián)網(wǎng)O2O生態(tài)平臺，是平安2015年持續(xù)發(fā)力的重點。2015年初，中國平安董事長馬明哲在其2015新年致辭中首次提出了“四個市場、兩朵云、一扇門”的戰(zhàn)略體系。對此，業(yè)內人士認為，馬明哲的“一扇門”戰(zhàn)略已為O2O布局埋下伏筆，因為這個“一扇門”的前提是建立起眾多的圍繞“醫(yī)、食、住、行、玩”等基本生活需求的互聯(lián)網(wǎng)金融創(chuàng)新產(chǎn)品，完善資產(chǎn)交易、積分消費、汽車交易、房產(chǎn)交易、支付領域、移動醫(yī)療領域等各方面的產(chǎn)品覆蓋，打造出完整的互聯(lián)網(wǎng)O2O生態(tài)平臺。據(jù)了解，截至目前，萬里通、平安好車、平安好房、“健康管家”APP、一賬通等平臺已分別實現(xiàn)在O2O領域的布局。對于萬江龍來說，攀上平安這棵大樹，是因為其背后強大的金融產(chǎn)品孵化能力。在完成對萬江龍的戰(zhàn)略投資后，雙方將在O2O領域開展深入合作。

【一起惠訊】1月22日消息，對于2014年跨境電商備受青睞的現(xiàn)象，多年從事進口業(yè)務的走秀網(wǎng)指出，跨境進口電商無論從市場導向還是政策支持層面，都將迎來使消費導回國內的最佳時機，但繞不過去的難題始終圍繞在貨源供應和國際物流方面。走秀網(wǎng)指出，2014年，海關總署連續(xù)發(fā)布56、57號文件，使得跨境電商進出口報關有法可依，而6+1試點陸續(xù)落地進一步表明了進口試點模式已經(jīng)走通。據(jù)走秀網(wǎng)創(chuàng)始人兼CEO紀文泓介紹，在跨境電商最熱的2014年，走秀網(wǎng)總共做了三件事：一、整合全球供應資源。走秀網(wǎng)在歐洲供應鏈方面取得了戰(zhàn)略性進展，目前已在意大利和英國設立了中轉倉，并建立了第三和第四個客戶包裹集散中心。同時，其完善了系統(tǒng)與供應商系統(tǒng)的對接集成，大幅降低了以往缺貨、錯貨的比例。二、大力開發(fā)移動客戶端。2014年，走秀網(wǎng)移動端銷售占比已超過50%，預計2015年這一比例將超過60%。三、擴大高端用戶規(guī)模。走秀網(wǎng)VIP服務團隊規(guī)模擴大60%，實行精細化定制化服務。由于商品和服務質量在過去一年的快速提升，高端客戶群體迅速擴大，在保證商品和服務質量后，投訴率自然下降達90%。與此同時，試探性消費從幾百元上升到幾千至萬元的用戶規(guī)模也得以擴大。此外，一起惠了解到，走秀網(wǎng)于2014年7月成立了意大利子公司，并建立意大利的倉儲、轉運和技術對接中心。2014年9月，走秀網(wǎng)又成立了英國子公司，此后陸續(xù)實現(xiàn)與100多家英國供應商的合作對接。對此，紀文泓表示，通過在國外設立子公司的方式，走秀網(wǎng)將擴大全球采購規(guī)模，進一步發(fā)揮上游供應的優(yōu)勢?！耙詺W洲零售價的5至7折在當?shù)剡M行采購，即使加上國際運費和關稅后，走秀網(wǎng)的在線價格仍與海外零售價基本持平?！薄俺死^續(xù)擴大海外供應鏈優(yōu)勢，我們也極其關注自貿(mào)區(qū)的政策。如果自貿(mào)區(qū)政策進一步利好，必將縮小國內外差價，讓國內消費者享受到更多高性價比的國外品牌和商品?！奔o文泓談道。他還指出，在過去幾年，走秀網(wǎng)陸續(xù)獲得了多個全球知名品牌的授權合作，如今，全球海外買手團隊規(guī)模已經(jīng)超過300人。2015年，走秀網(wǎng)將繼續(xù)擴大全球采購步伐，整合供應資源，在商品豐富性、價格和服務質量上更進一步。

昨日（1月20日），圓通速遞方面對《每日經(jīng)濟新聞》記者證實，美國快遞巨頭UPS原亞太區(qū)高管鐘展榮已正式任職圓通副總裁。這是繼UPS原中國副總裁相峰空降圓通任職CEO后，第二位跳槽到圓通的UPS高管。與鐘展榮跳槽到圓通幾乎同步的是，1月19日圓通官網(wǎng)宣布旗下“一城一品”上線第一批海外商品，進入在線公測，正式開啟圓通海外直購，布局跨境電商。不過，圓通公司相關人士表示，鐘展榮的任職與海外直購業(yè)務沒有太大關系，鐘主要負責圓通港澳臺及東南亞跨境業(yè)務。業(yè)內人士分析認為，作為國內首批探索跨境電商業(yè)務的快遞公司之一，圓通頻頻挖角外企快遞高管，無疑瞄準的是跨境物流及跨境電商這片新藍海，加速國際化。同時，通過職業(yè)經(jīng)理人的持續(xù)引進，進一步加速“企業(yè)化”轉型，為未來幾年將全面爆發(fā)的民營快遞IPO沖刺做準備。負責開拓港澳、東南亞業(yè)務公開資料顯示，鐘展榮于1991年加入UPS，早前曾任UPS香港公司機場運作經(jīng)理、菲律賓泛亞航空轉運中心管理要職、UPS新加坡航空公司經(jīng)理等，后又擔任UPS中國華南區(qū)高級經(jīng)理、UPS華東區(qū)總經(jīng)理、UPS亞太區(qū)轉運總經(jīng)理職務。圓通公司相關人士表示，目前圓通跨境業(yè)務較多集中在俄羅斯、中國臺灣等地區(qū)，公司看中鐘展榮上述經(jīng)歷委以重任，負責開拓圓通港澳、東南亞地區(qū)的跨境業(yè)務，尤其是對香港業(yè)務會更加注重。業(yè)內人士告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者，由于較為便利的航空、港口環(huán)境，香港通常被視作跨境物流對外的第一窗口，戰(zhàn)略意義尤為重要。阿里巴巴2014年在美國上市后，跨境物流越來越成為內地民營快遞爭搶的另一片藍海，但內地民營快遞企業(yè)的國際管理及業(yè)務人才還是較匱乏，圓通挖角UPS高管，對其在整個行業(yè)的競爭力提高將有很大幫助。不過，對于圓通董事長喻渭蛟此前提到的“圓通預計在2015～2016年完成上市計劃”的目標，圓通方面昨日表示，暫時沒有可以對外披露的內容。發(fā)力跨境電商啟動海外直購1月19日，圓通官網(wǎng)宣布開啟海外直購，旗下“一城一品”上線第一批海外商品，將從海外直達消費者手中。“一城一品”是上海圓通新龍電子商務有限公司（以下簡稱圓通新龍）2013年推出的全新品牌。圓通速遞創(chuàng)建于2000年，2010年底成立上海圓通蛟龍投資發(fā)展（集團）有限公司。圓通新龍和圓通速遞成為集團公司的兩個并行子公司。圓通新龍是集團拓展電子商務的唯一載體。圓通速遞相關人士昨日告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者，鐘展榮出任圓通速遞副總裁與圓通新龍沒有關系。但業(yè)內普遍認為，圓通發(fā)力跨境電商與其布局跨境物流密不可分，二者相輔相成。圓通官網(wǎng)介紹，近年來圓通加速拓展全球業(yè)務，已建立起融合跨境電商平臺、信息服務、物流快遞網(wǎng)絡的“三位一體”架構體系，在歐洲、東南亞、日韓、美國、俄羅斯、加拿大等國家和地區(qū)都開始了布局。記者了解，在快遞企業(yè)中，順豐2014年4月也正式上線“SFbuy”“跨境寄遞+海淘”業(yè)務。同時，國內多家電商也都開始增加跨境電商業(yè)務，如阿里上線天貓國際，京東上線海外購等。因此，固然圓通依托自身物流具有一定優(yōu)勢，但面對老牌電商圍追堵截，如何在跨境電商這場角逐之中發(fā)展壯大，還需要更多時間來驗證。

據(jù)《華爾街日報》網(wǎng)絡版報道，股票交易網(wǎng)站MotifInvesting周二宣布，人人已向其投資4000萬美元，以協(xié)助公司進行國際擴張。人人CEO陳一舟將加入Motif董事會。Motif運營的網(wǎng)站允許用戶創(chuàng)建、分享和投資共同感興趣領域的股票組合，比如在線游戲、貴重金屬等領域的公司股票。Motif擁有12萬用戶，每次交易的費用為10美元。新融資將加快Motif向財富經(jīng)理和其他財務顧問所使用的工具領域進行擴張，后者使用軟件管理他們客戶的投資組合，并按月付費。Motif已成立4年，來自高盛和摩根大通的投資也讓他們贏得了客戶的信任。Motif同時宣布，陳一舟和高盛前投資銀行部門副董事長卡爾·斯特恩(CarlStern)將加入公司董事會。人人已經(jīng)向金融技術創(chuàng)業(yè)公司投資了數(shù)億美元。陳一舟相信，對于人人來說，金融技術代表著一種未來商業(yè)模式。陳一舟表示，隨著社交網(wǎng)絡用戶向移動設備轉移，人人發(fā)現(xiàn)從廣告中創(chuàng)收的方式愈加困難，于是開始通過提供學生貸款、銷售信用卡和金融服務尋找新的營收來源。

2014年12月22日，多家媒體稱美團完成新一輪7億美元的融資，領投方為紅杉資本中國基金(SequoiaCapital，以下簡稱“紅杉中國”)。上述報道稱，此次融資后美團估值達50億美元?！吨袊?jīng)營報》記者采訪到了美團網(wǎng)相關負責人，其表示無論是融資消息還是否認消息，均不是美團網(wǎng)發(fā)布。業(yè)內人士分析，和窩窩團一樣，美團正在走上市流程，也屬于緘默期?？梢钥隙ǖ氖?，哪家網(wǎng)站先上市，就有可能借助由此而來的品牌影響力而在競爭中占據(jù)優(yōu)勢。而對于上市誰先誰后，上市之后誰能占得先機，業(yè)內還沒有比較一致的觀點。一位不愿具名的分析人士認為，由于大眾點評網(wǎng)被收購在騰訊旗下，這讓整個團購市場未來的格局成為了未知數(shù)?！?015年，從大眾點評網(wǎng)分出了婚禮業(yè)務、開創(chuàng)餐飲預訂業(yè)務來看，騰訊對大眾點評的改變還只是開始。團購網(wǎng)站未來的情況隨著騰訊逐漸深入行業(yè)而慢慢地變得未知。”公開資料顯示，中國團購市場競爭格局呈“三足鼎立”局勢，而且局勢的背后是BAT主導下的團購大戰(zhàn)。上述不愿具名的消息人士向記者透露，近期網(wǎng)絡上突然爆發(fā)對美團以及大眾點評兩家公司的負面言論，是因為兩家公司IPO節(jié)點在即，大家都想爭搶“第一家團購上市公司”的主導權所致。根據(jù)EnfoDesk易觀智庫的統(tǒng)計報告，2014年第三季度，美團、大眾點評團、百度糯米占據(jù)中國團購市場份額前三名。其中美團名列第一，占據(jù)團購市場份額的55%，大眾點評團占比22%，排名第二，第三名百度糯米占比13%。整體來看，目前中國團購市場競爭格局已成“三足鼎立”之勢，未來針對市場份額以及用戶的爭奪主要集中在前三名當中進行。而餐飲美食、休閑娛樂、酒店旅游為團購市場主要營收品類。2015年1月初大眾點評CEO張濤發(fā)郵件宣布告別慢公司，并發(fā)力三四線城市。大眾點評相關負責人向記者透露，目前公司旗下團購業(yè)務實現(xiàn)快速增長，在今年新開拓的三四線城市中，已有近20城實現(xiàn)逆襲，實現(xiàn)了當?shù)貓F購市場占有率第一。而隨著進一步發(fā)力，目前大眾點評在業(yè)務營收、用戶數(shù)、服務覆蓋等的增長幅度都超過了150%。不過，其競爭對手美團網(wǎng)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計似乎與大眾點評有所出入。根據(jù)美團網(wǎng)的內部統(tǒng)計，美團已經(jīng)在800多個城市進行了布點，其中80%為三四線城市。目前市場占有率不是第一名的城市僅有北京、上海、蘇州及個別縣市。其實，美團網(wǎng)已經(jīng)占據(jù)了團購市場的老大位置，但是，大眾點評網(wǎng)并不滿足于自己的排名。上述不愿具名的業(yè)內人士透露，歸隊騰訊讓大眾點評的實力大增，有了更多想象力，其非?？释茉诖藭r反撲。但是，一旦美團獲得融資補給、成功IPO后，大眾點評的反撲士氣就會有所削弱，將會失去絕佳的反攻機會。

【一起惠訊】自2014年7月正式上線以來，海淘平臺hai360以50%的月均增速成長著，到2014年年底銷售總額達到千萬級別。據(jù)其創(chuàng)始人兼CEO陳俊貴介紹，hai360采用“輕量”海淘模式，通過與海外電商平臺的對接獲得大量SKU，無需庫存但產(chǎn)品豐富性高，也易于加速“奔跑”，2015年全年銷售目標為10億元。一起惠獲悉，目前，hai360已與美國亞馬遜、Vitacost、6PM、Beauty、GNC等海外電商平臺建立合作，網(wǎng)站SKU數(shù)達到2000萬，涵蓋了母嬰用品、美妝個護、食品保健、服裝鞋靴、箱包手袋、家居生活、數(shù)碼電子等品類。其中，絕大部分商品從海外直發(fā)，小部分通過保稅區(qū)發(fā)往國內。據(jù)陳俊貴介紹，由于hai360的用戶均為精準的海淘消費人群，所以在沒有做過多推廣的情況下，復購率也達到了50%，而客單價在600元到700元左右。另外，由于hai360移動端起步得比較晚，目前銷售占比約為整體業(yè)務的50%，但預計2015年能達到三分之二的占比。在陳俊貴看來，采用集貨模式是hai360能夠快速增長的重要原因，主要優(yōu)勢體現(xiàn)在三方面：第一，產(chǎn)品全部來自國外電商網(wǎng)站，覆蓋面很寬廣，種類十分豐富；第二，產(chǎn)品從海外直發(fā)，省去了中間環(huán)節(jié)成本，可在價格獲得優(yōu)勢；第三，在傳統(tǒng)海淘之上充分發(fā)揮了平臺作用，簡化了全球購物流程。“不過，集貨模式要求有很強的后端資源整合能力，尤其是在對接海關的環(huán)節(jié)，因為這是提高整個海淘購物流程時效性的關鍵點。同時，它需要背后有著強大的IT系統(tǒng)和技術支持?！彼劦?。而對于很多同行采用的備貨模式，陳俊貴指出，從長遠來看這并不是最好的。一方面，備貨模式容易出現(xiàn)供應鏈不充足，且需要很強的貨源把控能力和零售能力；另一方面，這種模式不利于商品的拓展，容易出現(xiàn)同質化嚴重的現(xiàn)象。此外，陳俊貴表示，在2015年，進口電商行業(yè)一定會有更多的玩家，而且互相之間在業(yè)務發(fā)展上的抄襲、模仿現(xiàn)象會更加明顯?！邦A計在2015下半年到2016上半年期間，這個行業(yè)會出現(xiàn)一次洗牌。能夠從中勝出的一定是供應鏈相對強大、資源整合能力強的玩家?！?/div>