【一起惠訊】5月5日消息，一起惠最新獲悉，馬云投資的“菜鳥”網(wǎng)絡(luò)于日前完成對第三方配送公司卡行天下的投資，成為其第二大股東。雖然沒有透露雙方資本層面合作所涉及的金額，但入股一家第三方公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，已經(jīng)足夠證明，菜鳥開始有意識(shí)地去整合更多社會(huì)資源，從而推進(jìn)“地網(wǎng)”的鋪設(shè)速度?！邦A(yù)計(jì)金額不會(huì)低于2.5億元。”一位行業(yè)人士推算。該人士稱，卡行天下此前是一家物流供應(yīng)鏈管理公司，在廣州、武漢等四五個(gè)地區(qū)設(shè)有網(wǎng)點(diǎn)。卡行天下創(chuàng)始人翟國良志在建設(shè)一家組織小微型物流企業(yè)形成一張覆蓋全國的集約化運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。其主要行走的模式是以平臺(tái)化運(yùn)作，整合閑散的中小微物流企業(yè)，進(jìn)而打造成物流行業(yè)的“專線聯(lián)盟”。此前，卡行天下獲得來自鐘鼎創(chuàng)投的投資，占股接近40%。至于此次與“菜鳥”合作之后，具體的控股比例，尚無準(zhǔn)確信息。不過，有消息表明，“菜鳥”已晉升為第二大股東。上述人士還指出，“菜鳥”之所以會(huì)投資卡行天下，最主要的是看中了其已掌控的中小物流服務(wù)商，進(jìn)而將這些專線物流公司入駐，從而讓“菜鳥”在全國各地的倉庫都可以運(yùn)轉(zhuǎn)，而非閑置。實(shí)際上，“菜鳥”自成立以來，實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)情況外界并不完全知曉。據(jù)另一位品牌商家稱，雖然“菜鳥”在很多地區(qū)拿地，但倉庫大多設(shè)置偏遠(yuǎn)，對于商家而言并非首選，因此使用率十分有限。部分倉庫為了解決閑置問題，已外包出租給天貓和淘寶的商家，作為分倉使用。“實(shí)際上變成了物流地產(chǎn)項(xiàng)目?！卑⒗锇桶驮诓锁B網(wǎng)絡(luò)上聯(lián)合了9家公司,設(shè)想在未來5到8年里投入1000億元。但作為“地網(wǎng)”，其回報(bào)周期顯然比投入和建設(shè)期更加漫長。這樣的推進(jìn)速度顯然不能令馬云滿意。為此，“菜鳥”網(wǎng)絡(luò)于日前宣布由阿里巴巴COO張勇（逍遙子）親自擔(dān)任CEO一職。這樣的變局，也似乎有意無意在印證，“菜鳥”將要和天貓走得更近（張勇曾任天貓總裁）。除了拉攏更多的商家之外，“菜鳥”還必須在落地方面整合更多的物流資源。按照馬云此前的規(guī)劃，菜鳥網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)設(shè)施主要包括兩部分：一是全國幾百個(gè)城市通過“自建+合作”的方式建設(shè)物理層面的倉儲(chǔ)設(shè)施；二是利用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算技術(shù)建立基于這些倉儲(chǔ)設(shè)施的數(shù)據(jù)應(yīng)用平臺(tái)，并共享給電商企業(yè)、物流公司、倉儲(chǔ)企業(yè)、第三方物流服務(wù)商和供應(yīng)鏈服務(wù)商。業(yè)內(nèi)人士分析，“菜鳥”可能傾向于在二三線城市投資大型的分撥中心，自動(dòng)化分揀，從而提供給四通一達(dá)等快遞公司，提高使用和周轉(zhuǎn)效率。同時(shí)，加大倉儲(chǔ)的建設(shè)，可以讓卡行天下這樣的物流企業(yè)進(jìn)駐，從而帶動(dòng)人流和商流的運(yùn)轉(zhuǎn)。投資卡行天下，有助于填補(bǔ)“菜鳥”的“空虛”。不過，快遞業(yè)內(nèi)人士向一起惠指出，卡行天下現(xiàn)階段所從事的專線聯(lián)盟模式同樣存在不穩(wěn)定因子。特別是卡行天下以加盟模式進(jìn)行擴(kuò)張，被業(yè)界喻為“吸血鬼”?！霸阶咴街?，到處買地，卡行天下已經(jīng)不再是純粹意義上的供應(yīng)鏈管理公司?！币晃徊辉妇呙淖詈笠还锱渌头?wù)商指出，專線聯(lián)盟要求加盟商不僅要繳納加盟費(fèi)，還要向卡行天下繳納30萬左右的管理費(fèi)用，入場（園區(qū)）門檻很高，“究竟是聯(lián)盟養(yǎng)著專線，還是專線養(yǎng)著聯(lián)盟？”另一方面的隱患在于，在加盟模式下，“盟主”由誰來做，涉及到利益分配問題。分析人士稱，卡行天下商業(yè)模式上可能遭遇到的瓶頸，或成為“菜鳥”趁虛而入的關(guān)鍵?！凹幢恪锁B‘不收購，也很難找到其他融資渠道?！庇邢⒎Q，鐘鼎創(chuàng)投曾有意向國內(nèi)的物流企業(yè)拋售手中持有的卡行天下股權(quán)，進(jìn)而套現(xiàn)。

日前，華南地區(qū)規(guī)模最大的B2B電子商務(wù)平臺(tái)淘金地發(fā)布其2013年年報(bào)，該年報(bào)披露，淘金地2013年交易量同比增長超過30%，首次突破310億大關(guān)。從淘金地這份年報(bào)來看，2013年交易量增長最快的是電子、珠寶和服裝三個(gè)細(xì)分行業(yè)，它們分別為淘金地貢獻(xiàn)了58%、71%和63%的增長幅度，其他行業(yè)如消費(fèi)品、工業(yè)品等則基本和去年持平，一些行業(yè)如原材料等則略有下降。另據(jù)剛剛新鮮出爐的第一季度交易報(bào)表顯示，淘金地交易量再創(chuàng)新高，已經(jīng)逼近120億，同比增長近50%。按照這樣增長速度，2014年，淘金地交易量有望突破460億,達(dá)到另一個(gè)巔峰。淘金地CEO向雋告訴記者：“2013年，國內(nèi)的整體經(jīng)濟(jì)形勢其實(shí)并不樂觀，經(jīng)濟(jì)增幅最終定格在7.7%。中國新一屆政府已經(jīng)表明了改革的決心，哪怕中國經(jīng)濟(jì)增長持續(xù)放緩，也暫不會(huì)出臺(tái)相關(guān)刺激政策，因此，像08年那種國家大幅撒錢的局面不會(huì)重現(xiàn)，短期內(nèi)整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境將會(huì)維持現(xiàn)狀?！薄半m然去年整體經(jīng)濟(jì)形勢走低，但隨著中小企業(yè)電子商務(wù)應(yīng)用程度越來越高和淘金地自身商業(yè)模式的不斷創(chuàng)新，我們還是完成了預(yù)期的增長目標(biāo)。當(dāng)然，我們也做了很多努力，比如重點(diǎn)打造了電子、珠寶、服裝等幾個(gè)細(xì)分行業(yè)，繼續(xù)升級改造原本最有效率的營銷服務(wù)，并陸續(xù)推出了淘金寶等定制服務(wù)，最大程度的滿足了中小企業(yè)一站式電商服務(wù)需求?！薄?014年伊始，淘金地就聯(lián)合宜信、平安銀行、招商銀行等推出了“淘金融”平臺(tái)，幫助線上企業(yè)會(huì)員解決融資問題，企業(yè)最高可獲得300萬的貸款。近日，淘金地又推出了基于移動(dòng)端的“微淘金”平臺(tái)，幫助企業(yè)建設(shè)自己個(gè)性化的微信網(wǎng)站，提前卡位移動(dòng)營銷時(shí)代?！睋?jù)艾瑞統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2013年中國電子商務(wù)市場交易規(guī)模為9.9萬億元，同比增長21.3%，其中，B2B電子商務(wù)占比77.9%，仍是中國電子商務(wù)的主流。2013年中國中小企業(yè)B2B電子商務(wù)交易規(guī)模達(dá)210.2億元，占全國電商交易總額的51.7%，增速為25.8%。預(yù)計(jì)3-4年內(nèi)，中小企業(yè)B2B電子商務(wù)市場將繼續(xù)保持較高速增長。目前，淘金地線上平臺(tái)擁有700萬中小微企業(yè)會(huì)員，覆蓋2800多個(gè)城市、300多個(gè)行業(yè)，影響商務(wù)人群超過1.2億。淘金地(原名商機(jī)網(wǎng))2005年創(chuàng)立于深圳,憑借全球首創(chuàng)的B2B分眾模式，2008年和2009年分別獲得“年度最佳電子商務(wù)營銷平臺(tái)”和“中國電子商務(wù)十年最佳商業(yè)模式創(chuàng)新獎(jiǎng)”，短短三年內(nèi)就躍居中國B2B電子商務(wù)行業(yè)前十強(qiáng)。公司在進(jìn)入高速發(fā)展的軌道后又相繼獲得“深圳市互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)杰出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”，“中國互聯(lián)網(wǎng)百強(qiáng)企業(yè)”，“廣東省首批電子商務(wù)示范企業(yè)”等多項(xiàng)榮譽(yù)。淘金地電子商務(wù)孵化基地更是連續(xù)3年被深圳市政府列為重大項(xiàng)目。

【一起惠訊】5月4日消息，一起惠獲悉，印度電商Snapdeal計(jì)劃在一年之內(nèi)將自己的入駐商家擴(kuò)大三倍，達(dá)到10萬的商家數(shù)目，意在吸引那些將要開展電子商務(wù)的中小企業(yè)。Snapdeal的CEOKunalBahl表示，近來每天都大約會(huì)有1000個(gè)商家詢問關(guān)于入駐的事情，而且會(huì)有15%-20%咨詢的商家會(huì)入駐到平臺(tái)上來。目前Snapdeal上已經(jīng)有3000多入駐商家，是印度最大的開放平臺(tái)。對于中小企業(yè)來說，目前線下的效益也不是很好，如果能將業(yè)務(wù)搬到線上，會(huì)獲得全國的很多顧客。印度的企業(yè)目前有93%都是中小企業(yè)，互聯(lián)網(wǎng)銷售是這些企業(yè)發(fā)展的一個(gè)重要機(jī)會(huì)。據(jù)了解，目前Snapdeal的商家來自200個(gè)城市，希望今年能將商家拓展到500個(gè)城市。商家與snapdeal的合作將遵循一個(gè)合作模式，以保證入駐的商家能獲得一定的利潤。Snapdeal不會(huì)向商家收取入駐費(fèi)用，只有在商家銷售出商品的時(shí)候才會(huì)收取費(fèi)用。此外，Snapdeal還會(huì)給商家提供培訓(xùn)。最重要的是，Snapdeal沒有自有的商品，這就給入駐商家減少了很大的潛在風(fēng)險(xiǎn)。據(jù)了解，Snapdeal給商家提供包括價(jià)格、配送和客戶服務(wù)等方面的分析，幫助商家做好商業(yè)決策。

去哪兒網(wǎng)昨天遭遇到同行公開炮轟。螞蜂窩旅行網(wǎng)CEO陳罡公開批評去哪兒的公關(guān)公司花錢雇人為酒店寫“正面評價(jià)”。該質(zhì)疑微博被轉(zhuǎn)發(fā)上千次。業(yè)內(nèi)人士介紹，這次公開質(zhì)疑踢爆了酒店預(yù)訂行業(yè)早有的“刷好評”潛規(guī)則，深層原因是各家在線旅游企業(yè)對UGC(全稱為UserGeneratedContent，即用戶生成內(nèi)容)新細(xì)分市場的爭奪。同行：去哪兒網(wǎng)出“餿主意”“去哪兒網(wǎng)花錢雇人為酒店寫‘正面評價(jià)’，一條500元，這明顯是個(gè)餿主意。”陳罡通過個(gè)人微博發(fā)布了一組“證據(jù)”。他稱，幾天前自己收到一家名為新橋公關(guān)業(yè)務(wù)員的邀約，對方自稱負(fù)責(zé)去哪兒網(wǎng)的酒店預(yù)訂項(xiàng)目，會(huì)邀請一些旅游達(dá)人體驗(yàn)去哪兒的網(wǎng)上預(yù)訂業(yè)務(wù)。如果旅游達(dá)人完成訂房并寫正面評價(jià)，該公司將提供旅游基金，500元到800元不等。“攛掇別人寫‘正面評價(jià)’，這種誤導(dǎo)用戶的做法并不明智。我認(rèn)為只有真實(shí)評價(jià)才能幫到用戶，這也是你我事業(yè)的根基。不知@潛水員莊辰超是否認(rèn)同？”陳罡在微博最后還直接@了去哪兒網(wǎng)CEO莊辰超。陳罡稱，諸多旅行代理網(wǎng)站的生存模式，就是把手里的酒店按利潤最大化售賣出去。他們對酒店負(fù)責(zé)，所以才會(huì)有花錢雇人寫“正面評價(jià)”的低劣行為。除自己外，螞蜂窩一些資深用戶也接到類似邀約私信。去哪兒：“用戶評論均真實(shí)”“我們對此不予置評。”昨天，去哪兒網(wǎng)方面對記者說。記者又聯(lián)系陳罡提到的新橋公關(guān)業(yè)務(wù)員，截至發(fā)稿時(shí)對方始終未做出回應(yīng)。雖然沒有正面回應(yīng)，但去哪兒網(wǎng)客服官微在陳罡微博下面答復(fù)其他網(wǎng)友稱：“去哪兒網(wǎng)的酒店評論均來自用戶真實(shí)評論?！比ツ膬壕W(wǎng)的這一說法引來陳罡言辭更加激烈的質(zhì)疑，稱其“真是睜著眼睛說瞎話”。一位不愿透露姓名的業(yè)內(nèi)人士對記者說，酒店預(yù)訂業(yè)競爭相對激烈，有兩種常用的“刷好評”辦法：一種是雇“水軍”偽造用戶注冊后刷數(shù)量，一種是找各種旅游達(dá)人或“大號(hào)”推廣軟文刷質(zhì)量。此外，不少旅游機(jī)構(gòu)還會(huì)用類似優(yōu)惠券利誘普通用戶寫好評?！皬年愵腹嫉牟牧峡?，對方指向性很強(qiáng)，就是在幫去哪兒網(wǎng)做點(diǎn)評，但從付費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)看，比較高，除非邀約對象是行業(yè)大佬。”CFP供圖專家說法為了爭奪UGC細(xì)分業(yè)務(wù)中國旅游研究院行業(yè)分析師楊彥鋒對記者說，旅游業(yè)商家和消費(fèi)者的信息不對稱問題一直存在，所以，已消費(fèi)用戶的點(diǎn)評和攻略很大程度上會(huì)影響潛在用戶的消費(fèi)。從表面看，大家爭論的是去哪兒網(wǎng)是否花錢買了評論。反映的深層情況是，各家在線旅游企業(yè)對UGC這一新的細(xì)分業(yè)務(wù)的競爭。螞蜂窩、窮游網(wǎng)、在路上和面包旅行等企業(yè)都已有了一席之地，市場估值也很高，攜程、去哪兒網(wǎng)等第一軍團(tuán)如今開始大步追趕。資深互聯(lián)網(wǎng)專家王冠雄昨天撰文分析稱，“刷好評”在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)早已不稀奇了。眾多評價(jià)中，尤其以淘寶差評最有威懾力，甚至由此誕生出差評修改師這一產(chǎn)業(yè)。平臺(tái)方打擊虛假評論，為的是維護(hù)用戶評價(jià)信息的客觀和獨(dú)立。

【編者按】順豐海淘轉(zhuǎn)運(yùn)項(xiàng)目“海購豐運(yùn)”日前正式對外開放注冊，引起海淘行業(yè)的廣泛關(guān)注。針對此事，多位海淘行業(yè)的資深人士向一起惠表達(dá)了看法，談及了順豐做轉(zhuǎn)運(yùn)的優(yōu)勢、劣勢及對行業(yè)的影響。順豐轉(zhuǎn)運(yùn)擁有五方面優(yōu)勢：第一，順豐具備強(qiáng)大的深港貨運(yùn)（香港深圳往返進(jìn)出口貨物運(yùn)輸）能力，在運(yùn)營經(jīng)由香港從深圳入境的海淘線路時(shí)，比其他轉(zhuǎn)運(yùn)公司更具備優(yōu)勢。據(jù)一起惠了解，順豐以深港快件運(yùn)輸業(yè)務(wù)起家，在這條線路上擁有20年的運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，與地方政府部門也保持著良好的關(guān)系。因此在深港線路的比拼上，無論是運(yùn)輸能力還是通關(guān)能力，順豐都超出同行一大截。目前深圳口岸是海淘產(chǎn)品入境的一個(gè)重要口岸。第二，順豐現(xiàn)有客戶群與海淘用戶的匹配度高?？缇畴娚涛锪鞣?wù)商出口易聯(lián)合創(chuàng)始人李洲指出，順豐在國內(nèi)的客戶主要集中在一二線城市，消費(fèi)能力較高，這部分人既是目前海淘的主要用戶群，也是未來最有可能轉(zhuǎn)化成海淘用戶的群體。第三，順豐“最后一公里”的配送品質(zhì)高。目前國內(nèi)快遞的配送上，順豐在同行中保持著時(shí)效和服務(wù)的最高水準(zhǔn)。而其他轉(zhuǎn)運(yùn)公司在海淘“最后一公里”的配送上，一般外包給四通一達(dá)或EMS，相比順豐的配送時(shí)間會(huì)晚1到2天，且服務(wù)水準(zhǔn)更低。另一方面，順豐一貫優(yōu)秀的國內(nèi)配送品質(zhì)也會(huì)給其新增的“海購豐運(yùn)”業(yè)務(wù)起到品牌背書的作用。第四，順豐對轉(zhuǎn)運(yùn)線路的全流程把控，會(huì)使得其服務(wù)質(zhì)量更有保證?？缇畴娚叹C合服務(wù)商遞四方高級副總裁劉向東表示，轉(zhuǎn)運(yùn)的整條業(yè)務(wù)線是極其復(fù)雜的，包括海外的收件、打包、倉儲(chǔ)、海外頭程運(yùn)輸、出境的清關(guān)、跨國運(yùn)輸、中國海關(guān)入境的清關(guān)、國內(nèi)“最后一公里”配送等眾多環(huán)節(jié)。目前很少有轉(zhuǎn)運(yùn)公司能夠獨(dú)立完成所有的環(huán)節(jié)，大多需要將其中的幾個(gè)環(huán)節(jié)外包出去，這會(huì)造成轉(zhuǎn)運(yùn)公司對整體的服務(wù)質(zhì)量和配送實(shí)效很難有效把控。而從目前順豐披露的消息來看，順豐將獨(dú)立承擔(dān)下海淘轉(zhuǎn)運(yùn)中所有的環(huán)節(jié)，那么服務(wù)的一致性和可控性將成為順豐的一大優(yōu)勢。第五，順豐在海關(guān)清關(guān)上擁有更多的談判籌碼。一位不愿具名的國內(nèi)某海淘平臺(tái)負(fù)責(zé)人指出，目前國內(nèi)各地海關(guān)的通關(guān)能力都有限，在包裹清關(guān)的處理上會(huì)有優(yōu)先級的劃分。與其他轉(zhuǎn)運(yùn)公司相比，順豐因?yàn)槠淞己玫钠放坡曌u(yù)及貨量優(yōu)勢，將在與海關(guān)的談判上擁有更大的優(yōu)勢。劉向東和李洲也都認(rèn)為順豐在清關(guān)上有優(yōu)勢。其中劉向東指出，順豐已經(jīng)在國內(nèi)的多個(gè)口岸開通了直飛海外的業(yè)務(wù)，擁有與口岸直接對接的能力。那么順豐在新增進(jìn)口業(yè)務(wù)時(shí)，就不用再新建報(bào)關(guān)體系。對此，洋碼頭CEO曾碧波持有不同意見，他認(rèn)為雖然順豐在深圳口岸有較強(qiáng)的優(yōu)勢，但由于之前在上海、北京、杭州等重要口岸積淀較少，那么未來順豐的貨物要從后面這些口岸入境的話，依然需要“從頭開始”。面臨四大挑戰(zhàn)：第一，順豐在海外倉儲(chǔ)的運(yùn)作上缺乏經(jīng)驗(yàn)。曾碧波指出，相比于跨境運(yùn)輸，海外倉儲(chǔ)的運(yùn)作能力對于海淘轉(zhuǎn)運(yùn)來說更為重要，包括拆箱、合箱、異常件處理等多方面。而順豐恰恰缺乏這方面的經(jīng)驗(yàn)積累。第二，承諾配送時(shí)效能否保證遭懷疑。根據(jù)順豐的描述，“海購豐運(yùn)“從美國轉(zhuǎn)寄至中國的貨品只需7-10個(gè)工作日。曾碧波表示，目前市場上轉(zhuǎn)運(yùn)的平均時(shí)效在20天左右，且非常不穩(wěn)定。如果順豐能將配送時(shí)效穩(wěn)定在7-10個(gè)工作日，那它將具備巨大的優(yōu)勢。曾碧波指出，如果使用順豐轉(zhuǎn)運(yùn)的客戶是個(gè)人海淘用戶，那么他相信順豐是可以達(dá)到這個(gè)時(shí)效的。但若客戶是國內(nèi)的中小型零售商或海淘“倒?fàn)敗钡脑?，那么由于他們單次進(jìn)貨量大，則很容易被海關(guān)“卡下”，從而影響配送時(shí)效。事實(shí)上，一起惠聯(lián)系到的多位海淘或物流業(yè)內(nèi)人士，都對順豐目前承諾的時(shí)效持懷疑態(tài)度。第三，順豐缺乏海淘業(yè)務(wù)的運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，是否能理解海淘客戶需要有待驗(yàn)證證。劉向東指出，“海購豐運(yùn)”項(xiàng)目能否成功，關(guān)鍵點(diǎn)不在于順豐的物流操作能力，而在與其能否很好理解跨國電商客戶的需求所在。順豐需要做的是盡快對海淘的整個(gè)運(yùn)營模式進(jìn)行充分的理解，從而設(shè)計(jì)出一個(gè)真正適合海淘用戶的轉(zhuǎn)運(yùn)產(chǎn)品。而據(jù)一起惠了解，此前，順豐無論在海淘轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)上，還是直接從事海淘業(yè)務(wù)上，都沒有相關(guān)經(jīng)驗(yàn)。第四，較高服務(wù)價(jià)格限制了客戶群和產(chǎn)品類型。從“海購豐運(yùn)”目前公布的美中線路的價(jià)格來看，其標(biāo)準(zhǔn)會(huì)員的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是：每lbs（磅）收費(fèi)是6美元，2bs以內(nèi)統(tǒng)一收費(fèi)12美元，25bs以上有一定的價(jià)格優(yōu)惠。據(jù)一起惠了解，目前主流轉(zhuǎn)運(yùn)公司的收費(fèi)都為首磅8-10美金，之后每磅4-5美金。也就是說，順豐平均每磅要貴出1-2美金。上述不愿具名的海淘平臺(tái)的負(fù)責(zé)人指出，順豐較高的服務(wù)價(jià)格將導(dǎo)致其服務(wù)的客戶群及產(chǎn)品類型受限，并不適合于整個(gè)海淘市場。從客戶群上來說，“海購豐運(yùn)”更適合于對于價(jià)格不是特別敏感的“白領(lǐng)”階層，但對于靠賺服務(wù)費(fèi)盈利的專業(yè)代購不具備吸引力，也不會(huì)受到低端海淘用戶的歡迎。從產(chǎn)品類型上來說，“海購豐運(yùn)”更適合于價(jià)值較高、國內(nèi)外差價(jià)顯著、且重量較低的商品，如奢侈品，高端服飾、手表等，這樣才能在一定程度上抵消掉順豐在價(jià)格上的劣勢。而“海購豐運(yùn)”貴賓會(huì)員的價(jià)格雖然基本與轉(zhuǎn)運(yùn)公司持平，但用戶需繳納每年100美元服務(wù)費(fèi)。這對于大多數(shù)僅偶爾海淘的個(gè)人用戶來說，不具備吸引力。顛覆轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)OR各賺各錢？對于順豐的進(jìn)入可能對轉(zhuǎn)運(yùn)乃至整個(gè)海淘市場產(chǎn)生的影響，海淘業(yè)內(nèi)存在不同的看法。但有一個(gè)基本共識(shí)時(shí)，順豐等大企業(yè)（包括此前上線的天貓國際）的進(jìn)入，在加劇行業(yè)競爭的同時(shí)，有利于把整個(gè)市場做大，在行業(yè)走向陽光化、規(guī)范化的過程中將發(fā)揮出更大的作用。因此，多數(shù)海淘行業(yè)內(nèi)的企業(yè)對于順豐的進(jìn)入都是持歡迎的態(tài)度。“有些事情，我們就是喊破喉嚨也沒多少效果，如果阿里巴巴、順豐這些大企業(yè)能帶頭去和政府部門溝通，應(yīng)該會(huì)好很多?！蹦唱?dú)立海淘網(wǎng)站的負(fù)責(zé)人對一起惠表示。而對目前轉(zhuǎn)運(yùn)市場格局的影響，曾碧波認(rèn)為，順豐的進(jìn)入可能是顛覆式的。他認(rèn)為，“海購豐運(yùn)”采取的是高端品質(zhì)中端定價(jià)的策略，對大多數(shù)轉(zhuǎn)運(yùn)公司有很大的殺傷力?！昂Ｌ杂脩舯緛砭褪怯行n次的，只要服務(wù)好，不會(huì)介意多花的30人民幣。如果海淘轉(zhuǎn)運(yùn)的滿分是100分的話，我相信順豐能做到70分，其他轉(zhuǎn)運(yùn)公司只能做到40分?！痹滩ㄕf道。劉向東則認(rèn)為，目前進(jìn)口轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)的發(fā)展尚處在非常早期的階段，“潛水”的、“灰色”的還很多，在政策也存在很多不確定，目前已經(jīng)開展轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)的企業(yè)也大多“淺嘗輒止”，并沒有投入太多的精力。所以不用擔(dān)心未來沒有市場份額可供分享。另一部分主流意見還是集中在順豐與轉(zhuǎn)運(yùn)公司客戶群的區(qū)別上，一些行業(yè)人士認(rèn)為，順豐不會(huì)介入到占據(jù)轉(zhuǎn)運(yùn)公司很大業(yè)務(wù)比例的代購賣家的群體中，而會(huì)專注在C端用戶。野心不僅限于海淘一位接近順豐的人士表示，順豐的野心并不僅僅在于占領(lǐng)海淘轉(zhuǎn)運(yùn)市場，而是希望通過“海購豐運(yùn)”去試水整個(gè)美中快件業(yè)務(wù)。順豐最終的目標(biāo)對手是DHL、UPS、FedEx等國際快遞巨頭，所以轉(zhuǎn)運(yùn)公司們在做好自身業(yè)務(wù)的同時(shí)，并不需要太擔(dān)心來自順豐的競爭。該人士透露，順豐去年曾通過另一種方式介入美中快件業(yè)務(wù)，但最終并未成形。去年，順豐在紐約、洛杉磯等地招收了一批代理商，接收美國華人區(qū)散客向國內(nèi)寄包裹的業(yè)務(wù)。但最終因?yàn)椤案刹贿^”美國當(dāng)?shù)氐闹行】爝f公司，據(jù)悉，該業(yè)務(wù)被暫停。這次，不知道換了一種方式的順豐，能否成功？

【一起惠訊】4月23日晚間消息，從消息人士處獲得的可靠消息，易迅CEO卜廣齊即將離職創(chuàng)業(yè)，但創(chuàng)業(yè)方向尚未確定。此前，有易迅網(wǎng)高管曾對一起惠表示，卜廣齊離職不太可能。因?yàn)楫?dāng)初騰訊收購易迅時(shí)，曾提出一個(gè)重要條件，是卜廣齊必須在易迅網(wǎng)任職到2015年。而一起惠此次從接近卜廣齊的相關(guān)人士處獲悉，卜廣齊可能將于5月離開騰訊并再創(chuàng)業(yè)，該人士并沒有透露此次創(chuàng)業(yè)是否已經(jīng)拿到投資。但該消息人士透露，一起合伙創(chuàng)業(yè)的還有重量級人物，可能來自于知名傳統(tǒng)品牌集團(tuán)。一起惠試圖與卜廣齊本人聯(lián)系核實(shí)此消息，但電話一直未能接通。消息人士告訴一起惠，從騰訊注資京東，并開始發(fā)起京東和易迅的業(yè)務(wù)整合后，易迅內(nèi)部發(fā)生明顯的變化，公司計(jì)劃調(diào)任很多員工去揚(yáng)州（易迅主要呼叫中心）入職。據(jù)其轉(zhuǎn)述，很多員工都認(rèn)為這是一種變相的“裁員”。實(shí)際上，原騰訊電商的自營業(yè)務(wù)和第三方電商平臺(tái)將完全交給京東，騰訊的數(shù)據(jù)也會(huì)有部分與京東分享，按照計(jì)劃易迅物流及揚(yáng)州客服中心也將并入京東。一位熟悉騰訊注資京東事宜的業(yè)內(nèi)人士告訴一起惠，投資后，易迅相當(dāng)于在給京東輸血。而易迅CEO卜廣齊，從騰訊此前完全注資后，卜廣齊實(shí)際上已經(jīng)退居幕后，騰訊集團(tuán)的直接干預(yù)相對較多。該人士透露，騰訊內(nèi)部應(yīng)該已經(jīng)確定了一批負(fù)責(zé)人的離開時(shí)間，而卜廣齊很可能是6月30日可離崗。據(jù)一起惠了解，卜廣齊于2006年6月5日創(chuàng)立了易迅網(wǎng)，并一直擔(dān)任CEO的職務(wù)，此前曾在新蛋中國工作過五年。2010年騰訊完成了對易迅的首輪投資。2012年5月，卜廣齊公開透露騰訊持股比例約80%，剩余股份為易迅管理層持有。2013年8月5日，騰訊公司發(fā)出內(nèi)部郵件，任命易迅網(wǎng)CEO卜廣齊為騰訊公司副總裁，負(fù)責(zé)騰訊電商自營品牌業(yè)務(wù)的建設(shè)和發(fā)展，向騰訊電商控股公司首席執(zhí)行官吳宵光匯報(bào)。

【一起惠訊】國內(nèi)家具電商美樂樂最近兩年勢頭很強(qiáng)勁，從快速鋪線下店到嘗試開放平臺(tái)，引入第三方品牌，美樂樂一舉一動(dòng)都引起電商和家具行業(yè)內(nèi)不小的關(guān)注。根據(jù)公開報(bào)道，美樂樂2013年的銷售額已達(dá)到20億。日前，一起惠對美樂樂CEO高揚(yáng)做了獨(dú)家專訪，了解美樂樂對線下店、開放平臺(tái)等策略的構(gòu)想和原則。線下開店速度會(huì)越來越快美樂樂從2011年開始鋪線下店，當(dāng)年開店總量為22家。2012年，美樂樂一口氣開了110多家店，這樣玩命地開店當(dāng)時(shí)被業(yè)內(nèi)認(rèn)為一定是瘋了。2013年，美樂樂又增加了100多家店。而高揚(yáng)非常自信地稱，美樂樂開店都能賺錢，幾乎沒有失手過。2014年，美樂樂會(huì)怎樣把握線下店的節(jié)奏？“會(huì)越來越快?！备邠P(yáng)告訴一起惠。他表示，美樂樂今年的開店速度有可能會(huì)比去年快一倍，投入也會(huì)更多。之所以敢這樣堅(jiān)定地開線下店，一方面是以往的開店經(jīng)驗(yàn)讓美樂樂更有底氣，另一方面是高揚(yáng)對美樂樂的線上流量基礎(chǔ)非常自信。美樂樂開線下店與其它家具商城有很大的不同，其考慮的要素很簡單：所在城市的線上流量。“我們有官網(wǎng)，就看某個(gè)城市一個(gè)月、平均一天有多少流量，流量足夠了，到那個(gè)地方開店肯定會(huì)賺錢?！边@是高揚(yáng)的開店經(jīng)驗(yàn)。與傳統(tǒng)家具商城選址條件相比，美樂樂對地理位置的依賴可以忽略不計(jì)。有節(jié)制地引入第三方品牌與加速線下拓展不同，美樂樂在開放節(jié)奏上有所保留。美樂樂從今年正式開始嘗試開放平臺(tái)，目前，包括宜華木業(yè)、恒康家居等在內(nèi)的傳統(tǒng)家居企業(yè)已經(jīng)開始與美樂樂合作，宣布將入駐美樂樂線上平臺(tái)，嘗試O2O體驗(yàn)。不過，高揚(yáng)告訴一起惠，美樂樂會(huì)采取節(jié)制的開放策略，從品牌數(shù)量、品牌類型等方面都會(huì)有所限制。1、只找互補(bǔ)性品類美樂樂平臺(tái)絕大多數(shù)是自有品牌的產(chǎn)品，因此在引入其他品牌的時(shí)候會(huì)考慮到避免同質(zhì)化競爭。“不管是價(jià)位、材質(zhì)還是設(shè)計(jì)方面，都需要跟美樂樂自有品牌是互補(bǔ)而不是競爭的。”高揚(yáng)表示。2、監(jiān)管生產(chǎn)環(huán)節(jié)在引入品牌的質(zhì)量控制方面，高揚(yáng)表示，美樂樂將會(huì)派自有團(tuán)隊(duì)上門驗(yàn)貨，從生產(chǎn)環(huán)節(jié)予以監(jiān)管。3、統(tǒng)一倉儲(chǔ)和物流入駐美樂樂的品牌商，將按照協(xié)議統(tǒng)一使用美樂樂的倉庫和物流配送系統(tǒng)。后端服務(wù)上，必須支持訂金無理由退款（通常情況下，美樂樂顧客支付的訂金是原價(jià)的30%~50%）、按買家要求限時(shí)達(dá)（比如與買家約定7天內(nèi)到貨）等要求。4、部分可同時(shí)入駐線下體驗(yàn)店高揚(yáng)表示，入駐美樂樂線上商城的品牌商，部分也將同時(shí)入駐美樂樂在全國各城市的線下體驗(yàn)店。店員是最大的瓶頸不過，高揚(yáng)也坦承，快速發(fā)展線下店有一個(gè)棘手的問題在于店員的招募和培訓(xùn)。據(jù)他介紹，美樂樂的線下體驗(yàn)店通常需要4~5個(gè)店員，平均每個(gè)店員一個(gè)月需要服務(wù)70~80個(gè)顧客，其中40%~50%會(huì)轉(zhuǎn)化成最終成交客戶。對于一個(gè)店員來說，一個(gè)月服務(wù)七八十個(gè)顧客不是件容易的事。家具類的顧客通常很難一次性成交，而是需要多次體驗(yàn)和咨詢才能做決定，因此對店員耐心和服務(wù)的要求特別高。高揚(yáng)還強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)美樂樂店員跟其它家具賣場店員的不同：不跟客人砍價(jià)，只介紹產(chǎn)品和服務(wù)。“每個(gè)店員都要接受培訓(xùn)，學(xué)習(xí)產(chǎn)品知識(shí)，沙發(fā)、床，韓式、歐式，每天都要準(zhǔn)備考試內(nèi)容。我們的產(chǎn)品沒有任何折扣，因此也不允許店員跟客人談判價(jià)格。當(dāng)然也就不會(huì)讓店員通過客人衣著和資金實(shí)力來隨意叫價(jià)?！边€有一點(diǎn)是店員的信息化水平。對電商基因濃厚的美樂樂來說，店員對信息化系統(tǒng)的掌握尤其重要，但這樣的店員不是能三兩天就培養(yǎng)出來的，至少需要半年到一年的時(shí)間，培養(yǎng)成本很高。因此，在開店速度不斷加快的背景下，最容易“掉鏈”的一環(huán)就是店員。

大眾點(diǎn)評宣布正式與三星建立深度合作，大眾點(diǎn)評最新推出的4G版應(yīng)用將內(nèi)置入三星“4G生活”、“三星錢包”等入口中。此舉意味著三星將成為大眾點(diǎn)評重要的O2O長尾用戶入口。此次合作中，大眾點(diǎn)評4G版應(yīng)用將置入三星“4G生活”，并在商戶頁新增360度室內(nèi)全景圖、手機(jī)橫屏觀看商戶360度全景照片和菜單式推薦菜等多項(xiàng)功能。大眾點(diǎn)評CEO張濤此前曾提到大眾點(diǎn)評的開放合作戰(zhàn)略。他表示，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)未來的發(fā)展格局，必定是融合中發(fā)展，大眾點(diǎn)評會(huì)以更加開放的心態(tài)，進(jìn)行更加廣泛的平臺(tái)級合作。而手機(jī)廠商、運(yùn)營商、搜索引擎、瀏覽器和社交網(wǎng)絡(luò)等都是移動(dòng)時(shí)代的重要長尾流量入口。對此，大眾點(diǎn)評在開放方面也進(jìn)行了一系列合作。今年2月19日，大眾點(diǎn)評與騰訊戰(zhàn)略合作正式對外宣布，雙方在產(chǎn)品形態(tài)、用戶入口等方面進(jìn)行深度合作，通過優(yōu)勢互補(bǔ)，進(jìn)行快速擴(kuò)張及布局。而此次與三星的合作，則是大眾點(diǎn)評開放合作戰(zhàn)略邁出的又一重要一步。

在BAT的推動(dòng)下，在線旅游市場的大規(guī)?！爸厮堋币呀?jīng)開始。4月16日，藝龍網(wǎng)與同程網(wǎng)宣布達(dá)成深度戰(zhàn)略合作，雙方將打通后臺(tái)系統(tǒng)，藝龍將自己的核心資源酒店預(yù)訂嫁接至同程網(wǎng)，而同程網(wǎng)則將自己的核心資源門票預(yù)訂嫁接至藝龍網(wǎng)。值得注意的是，騰訊是藝龍和同程網(wǎng)的重要股東，因此，其被視為藝龍與同程此次合作的背后推手。此外，由于藝龍與同程的合作發(fā)生在攜程與去哪兒網(wǎng)傳出合并“緋聞”之際，因此，也有觀點(diǎn)認(rèn)為雙方這種“抱團(tuán)”來自于攜程與去哪兒網(wǎng)有望合并的壓力。不過，藝龍網(wǎng)CEO崔廣福與同程網(wǎng)CEO吳志祥接受采訪時(shí)，均否認(rèn)雙方的合作是源自攜程、去哪兒網(wǎng)合并的壓力。同程網(wǎng)確認(rèn)暫停國內(nèi)上市公開信息顯示，2012年12月，同程網(wǎng)曾啟動(dòng)創(chuàng)業(yè)板上市計(jì)劃，輔導(dǎo)券商為國信證券。不過，由于趕上新股發(fā)行叫停，一直未能成行。而在新股發(fā)行重啟后，同程網(wǎng)的名字并未出現(xiàn)在創(chuàng)業(yè)板的排隊(duì)名單中。對此，吳志祥透露：“同程網(wǎng)在去年就暫時(shí)放棄了國內(nèi)的IPO?！辈贿^，暫時(shí)放棄國內(nèi)IPO的同程網(wǎng)并不缺錢。2個(gè)月前，同程網(wǎng)獲得了來自騰訊、博裕、元禾三家機(jī)構(gòu)總計(jì)5億元的融資。而在2012年5月，同程網(wǎng)曾獲得騰訊數(shù)千萬美元的投資。盡管同程方面未透露騰訊目前的持股比例，但吳志祥在不久前的一封內(nèi)部郵件中曾表示，“同程網(wǎng)的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)仍然保持著公司的控股權(quán)，公司未來的目標(biāo)仍然是獨(dú)立IPO”。數(shù)據(jù)顯示，同程網(wǎng)目前可提供全國8000多家景區(qū)的門票預(yù)訂，位居在線景點(diǎn)門票預(yù)訂第一名。吳志祥表示，獲得騰訊等機(jī)構(gòu)融資后，將大力投入門票和周邊游市場，爭取成為休閑旅游第一名，“我們爭取各方最多支持，把休閑旅游的需求與手機(jī)的應(yīng)用作最緊密的結(jié)合，搭上移動(dòng)的末班車?！迸c京東、大眾點(diǎn)評相繼聯(lián)姻騰訊類似，成為騰訊系的一大優(yōu)勢就是可以近水樓臺(tái)先得“微信”，而這，也就意味著獲得了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的“船票”。對此，崔廣福和吳志祥均確認(rèn)，未來藝龍和同程的酒店、門票等產(chǎn)品也將登陸微信?！爸袊荒暧?0億人進(jìn)入景點(diǎn)，每張門票平均價(jià)格是100元，一年的總流水是1000億元，目前通過在線預(yù)訂的交易額不到5%。因此，景點(diǎn)門票在線預(yù)訂的市場空間非常大”，吳志祥表示。同程藝龍“同仇敵愾”盡管崔廣福與吳志祥在接受采訪時(shí)，均否認(rèn)雙方合作有來自攜程與去哪兒網(wǎng)的壓力，但同時(shí)，也把未來目標(biāo)定在了超越攜程以及去哪兒網(wǎng)上。此前，業(yè)界一直盛傳，去哪兒網(wǎng)的大股東百度正在操盤將攜程與去哪兒網(wǎng)進(jìn)行合并，以最近市值計(jì)算，攜程(市值為70.17億美元)與去哪兒網(wǎng)(34.24億美元)二者相加后的總市值將超過100億美元，而藝龍目前的市值僅為5.69億美元。換言之，如果排除各自陣營背后的靠山——騰訊和百度，單就市值而言，“攜程+去哪兒”的組合要遠(yuǎn)遠(yuǎn)勝于“藝龍+同程”的組合。但是，對于攜程與去哪兒的合并前景，崔廣福認(rèn)為并不容易，“攜程與去哪兒網(wǎng)合并，已經(jīng)達(dá)到《反壟斷法》所要求審批的條件，因此，是否獲得審批是巨大的問號(hào)。攜程、去哪兒都聲稱自己是第一名，我們很難想象在線旅游行業(yè)兩個(gè)第一名合作，不會(huì)產(chǎn)生更大的壟斷和行業(yè)集中度。如果兩個(gè)公司合起來，我相信對這個(gè)行業(yè)來說不是好事，這是毋庸置疑的”。對此，一位接近攜程的人士對《證券日報(bào)》表示：“整個(gè)在線旅游行業(yè)在整個(gè)中國旅游行業(yè)的滲透率不超過10%，因此崔廣福所謂的壟斷說并不成立?！眳侵鞠閯t指出：“一個(gè)企業(yè)在吹牛皮的時(shí)候說自己是行業(yè)第一，涉及到《反壟斷法》的時(shí)候又說彼行業(yè)非此行業(yè)，在要求商務(wù)部審批的時(shí)候又說自己是行業(yè)第五。一個(gè)70億美元市值的公司、一家30億美元市值的公司，中國哪家旅行社能通過訂房、訂票搞到這么大，它們已經(jīng)占50%以上的份額了。兩家的合并，不能試圖逃離《反壟斷法》審核程序?！辈贿^，崔廣福亦表示：“即使攜程與去哪兒網(wǎng)合并了，我們也有辦法。關(guān)了一扇門，我們就開啟另一扇窗。去年我們在百度上投放了很多，今年就少投放一點(diǎn)，我們?nèi)匀豢梢陨?，只要有核心競爭力就不怕。攜程與去哪兒合并也好、不合并也好，對我們的戰(zhàn)略不會(huì)有任何影響?！卑饠?shù)據(jù)顯示，中國在線旅游市場交易額已超過2000億元，有望在5年內(nèi)突破5000億元規(guī)模。

【一起惠訊】4月16日消息，B2B電商平臺(tái)世界工廠網(wǎng)CEO喬景亮表示，從去年開始世界工廠網(wǎng)開始轉(zhuǎn)變思路，幫助采購商來遴選供應(yīng)商，并且針對供應(yīng)商提出了四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。截止至2013年，入駐世界工廠網(wǎng)的供應(yīng)商的已經(jīng)達(dá)到2100多萬家。詢盤信息平均每天有2000條左右，網(wǎng)站每天的獨(dú)立IP也大概有110萬。世界工廠網(wǎng)具有很強(qiáng)的行業(yè)屬性，所提供的大部分都是工業(yè)品的信息，包括工業(yè)原材料、化工和建材。2014年開始，世界工廠網(wǎng)按照不同的指標(biāo)對供應(yīng)商進(jìn)行分類，方便采購商根據(jù)不同指標(biāo)選擇合適的供應(yīng)商。這四個(gè)指標(biāo)分別是品牌、質(zhì)量、價(jià)格和供貨周期。而且世界工廠網(wǎng)入駐的供貨商都要求是工廠，而不是中間商，力求消除信息不對稱。喬景亮表示，去年都在為這個(gè)模式進(jìn)行數(shù)據(jù)積累和準(zhǔn)備。今年希望能夠初步達(dá)到一個(gè)市場效應(yīng)。這種對供應(yīng)商遴選分類的模式對吸引采購商有很好的效果。“我們在去年的十月份開始組建買家部，積累采購商的數(shù)據(jù)。我們想穩(wěn)步發(fā)展?！睋?jù)悉，目前世界工廠網(wǎng)主要流量還是來自于國內(nèi)，外貿(mào)部分僅占十來萬左右的流量。但喬景亮表示，將來世界工廠網(wǎng)的定位還是向外貿(mào)發(fā)展，包括進(jìn)口和出口。世界工廠網(wǎng)還將引入國外的供應(yīng)商資源。作為黎明重工旗下的B2B平臺(tái)，世界工廠網(wǎng)現(xiàn)在并未設(shè)定營收指標(biāo)。喬景亮表示，世界工廠網(wǎng)不收取會(huì)員費(fèi)，未來也不通過收取會(huì)員費(fèi)的方式獲得盈利。喬景亮介紹：“會(huì)員費(fèi)的模式是不能長久的，B2B電商都想轉(zhuǎn)向交易平臺(tái)，我們可能也會(huì)往這個(gè)方向走?，F(xiàn)在的條件是不成熟的，需要智慧才能開拓出一條道路?！标P(guān)于B2B領(lǐng)域大宗采購的線上支付問題，喬景亮認(rèn)為其中存在的問題遲早是要解決的。B2B大宗采購難以線上交易的原因就是因?yàn)樾畔⒉涣鲿?。信息時(shí)代就要消滅信息的不對稱。“如果信息溝通完全到位，誠信沒有問題、質(zhì)量沒有問題、價(jià)格沒有問題、供貨周期沒有問題當(dāng)然可以線上進(jìn)行交易。關(guān)鍵是現(xiàn)在這些沒有實(shí)現(xiàn)，這就是努力的方向?！?/div>