稅改新政已經(jīng)實施一段時間了，但不少朋友表示還沒摸透這個政策，不知道怎樣買才是最劃算的。下面小編將介紹針對不同的海淘渠道怎么買最劃算，媽媽再也不用擔心我海淘多付冤枉錢了。不了解新政的朋友可以到下面鏈接先了解一下具體細則：4月8日起跨境電商全面征稅網(wǎng)友表示反正寶寶看了也不懂，也不想看，這樣的情況可以看更精煉的解釋：這里寶寶又舉手有問題了，那我怎么知道怎么分跨境電商和個人海淘，感覺都是差不多：跨境電商：指的是去某貓，某唯品、某球購、某碼頭、某拉、某芽等國內(nèi)電商平臺購物時，按照跨境電商稅方式結(jié)算。個人海淘：從某亞馬遜、某chemist、某iherb等等這些海外購物平臺購物，無論是電商發(fā)的直郵還是自己找的轉(zhuǎn)運，大部分走的行郵稅（轉(zhuǎn)運公司對某些商品會以跨境電商的名義報關），影響的話那就是稅率上升了。說到底新政對我們海淘的影響就是最終費用方面的，購買流程和以前是一樣的，下面一起看看選擇怎么買才是最劃算的：跨境電商渠道稅費計算方式行郵稅稅率按照新的行郵稅稅目分類，稅目一項下的商品，稅率是15%。稅額50元內(nèi)免征，換算一下，可以享受免稅的商品金額是333元。雖然沒有333元的計算機、攝錄機、照相機，但買點食品、飲料、玩具、游戲品還是靠譜的。而且大家常買的奶粉、尿布都在這一類。在稅目一這里，個人海淘有著巨大優(yōu)勢，商品總價在1000元基本不會被稅，跨境電商渠道必稅，稅率為11.9%，但是有媲美國內(nèi)物流的速度，有急切需要的朋友可以考慮后者。再看看稅目二這邊，買包，鞋，衣服，小家電、一般化妝品包裹價值在2000元以下的時候可以走跨境電商渠道，但是必稅，稅率依然為11.9%，但如果貨值在1000元的話，基本不會被稅，個人海淘依然是很好的選擇。稅目三這里的就是要征收消費稅的商品了，買貴重的化妝品，名表這樣的產(chǎn)品，價值基本都在2000以上，走跨境電商渠道的話稅率較高，不是太推薦，還是乖乖的直郵或者轉(zhuǎn)運吧。特別提醒：稅改對發(fā)個人海淘影響不大，就是稅率上升，郵政仍然是最安全，被稅幾率最低的運送方式（經(jīng)廣大海淘人員統(tǒng)計最高10%），而且一個包裹一個物品仍然沒有價格限制，只要合理自用，買個20000的筆記本被抽查到也就是交15%的稅，一個包裹多件物品的雖然有1000元限制，但其實只要合理自用，比如一個包裹里3樣小家電，體積不大的話，例如：一個電水壺，一個濾水壺，一個霧化器。有個2000－3000元也問題不大，合理自用就是說要看起來像是一個人所需要的東西。如果實在想買很多東西，一個包裹又想多裝的話，可以把價格低的都裝一起，并控制在1000元左右，發(fā)多個包裹，價格高的單獨發(fā)一個包裹，就絕對沒問題了，這樣就是多出一個包裹的首重費，也多不了幾個錢。大家最關心的母嬰產(chǎn)品稅率雖然提高到了30%，但是母嬰只要你的包裹里不是東西太多，被稅幾率極低，除非你一個包裹里7，8個奶瓶，明顯不是合理自用，才容易被稅。下面根據(jù)購買渠道說說怎么買買買：直郵系列：以大家熱衷的亞馬遜商城為例，它們都是預付關稅的，非常良心多退少不補，所以，交多少稅付款的時候就提前交了，而且還有很大的幾率退稅。所以小伙伴們依然可以放心買買買。對于直郵國內(nèi)但是不預付關稅的海外商家，大部分走的行郵稅，在這些商城購買建議：單個包裹的價值越少，被稅幾率越低，如果一個包裹內(nèi)有多件商品，總價值盡量不要超過1000元（單件商品超過1000元的除外），超過1000元可分開下單，降低被稅幾率。部分海外商家（如mytheresa、Farfetch等）使用DHL、Fedex、UPS等主動報關的商業(yè)快遞直郵，購買前大家一定要預先算好稅率。還有一些國外電商為了搶占國內(nèi)市場，會有一些直郵包稅的政策，比如澳洲RY藥房，那就不用多說了，有需要就剁手吧！轉(zhuǎn)運系列：雖然現(xiàn)在很多商城支持直郵，但總有些奇葩但你又很想得到的商品，那么就需要轉(zhuǎn)運出動了，轉(zhuǎn)運通常分兩種渠道，一個是按照行郵稅報關，郵政清關的，按照15%、30%、60%稅率，另一種是以跨境電商的名義報關，就是國內(nèi)增值稅的70%收稅，大家選擇路線的時候要看清楚，計算好稅率選擇適合自己的路線。值得一提的是行郵稅渠道仍是抽查幾率最低的運送方式，在自用合理數(shù)量內(nèi)，單包裹多物品1000元以內(nèi)，單包裹單物品超過1000元的，均可按照個人自用物品渠道入關。因此，只要不是包裹內(nèi)同類商品大量重復，被抽檢到的幾率還是很小的，單個包裹單樣商品被抽檢的幾率更低。國內(nèi)電商：國內(nèi)電商根據(jù)新政也做出了不少的調(diào)整，例如豐趣海淘實行全站訂單包稅，美妝類、母嬰類限購比之前多了，而考拉在結(jié)算時是下單價+稅的形式，奶粉同樣包稅?？傮w來說新政對國內(nèi)電商還是有點影響的，但國內(nèi)電商操作簡便，到貨快，日子還得過，該淘還得淘！個人自帶：除了以上的通過物流包裹形式的海淘之外，我們還有人肉自帶這個好方式。根據(jù)新規(guī)定：“在維持居民旅客進境物品5000元人民幣免稅限額不變基礎上，允許其在口岸進境免稅店增加一定數(shù)量的免稅購物額，連同境外免稅購物額總計不超過8000元人民幣?！币簿褪钦f旅客有最多8000元的免稅額！出外游玩大量掃貨是在所難免的，只要數(shù)量是合理自用的，就算價格超了那交稅就可以拿貨了，再說也不一定會查。綜上所述，海淘優(yōu)勢仍在，選擇合適的渠道，大家可以繼續(xù)放心買買買。多看一起惠，看到有合適的好價貨妥妥的剁剁剁~

5月5日消息，吉隆坡一家專為穆斯林游客打造的在線酒店預訂平臺Tripfez今天宣布完成了75萬美元的種子輪融資，此外，他們還推出了一套面向穆斯林的酒店認證體系，稱為Salam標準。Tripfez的聯(lián)合創(chuàng)始人、CEOFaeezFadhlillah在一份官方聲明中表示，GobiPartners領投本輪融資讓他十分驚喜，其在旅游行業(yè)豐富的經(jīng)驗和資源將會給團隊提供寶貴的支持。除了領投的兩家公司，還有幾位專注于旅游行業(yè)投資的天使投資人參與了本輪融資，這其中包括了去哪兒網(wǎng)的聯(lián)合創(chuàng)始人DouglasKhoo。Tripfez計劃將本輪融資用于擴大業(yè)務范圍，加強市場推廣，提高技術能力，并進行人員的擴招。據(jù)悉，公司的業(yè)務重心將會放在中東和印尼市場。據(jù)了解到，2013年，F(xiàn)adhlillah和JuergenGallistl創(chuàng)立了Tripfez，成立初衷是讓游客在平臺上發(fā)現(xiàn)、比較酒店，之后完成訂單，在滿足游客需求的基礎上，為世界各地的酒店提供服務標準。此外，其宣稱已對全世界超過20萬處房產(chǎn)進行過研究。據(jù)Tripfez相關負責人介紹，穆斯林占世界人口的總量已經(jīng)超過了23%，并且在過去幾年間，穆斯林市場表現(xiàn)出了快速增長的趨勢。2014年全球出境旅游收入中，穆斯林游客已經(jīng)占到了1420億美元，到2020年，這一數(shù)字有望上升到2330億美元。其中，僅麥加朝圣相關的旅游線路這一個項目就蘊藏了巨大的商機。據(jù)了解，2015年有超過250萬人做了朝圣，創(chuàng)造了大概186億美元的收入。DouglasKhoo認為，穆斯林旅游市場正在經(jīng)歷類似中國旅游市場在2000年代中期的覺醒時期。除了提供預訂點評平臺，Tripfez還推出了一套酒店認證體系，他們稱做Salam標準。Fadhlillah在一封公開郵件中寫道，“原先，穆斯林們在旅游時，是用盡各種途徑來使需求得到滿足；而現(xiàn)在，他們希望只一個地方就能夠滿足自己的需求。這就是我們?yōu)槭裁匆瞥鯯alam標準，不僅是給穆斯林游客提供參考，更是指導酒店迎合穆斯林游客的需求?！卑凑誗alam標準，酒店被分為青銅、白銀和黃金類，這讓穆斯林游客有余地選擇一家最符合他們文化和宗教的需求的酒店。而考查范圍涵蓋了從祈禱墊、古蘭經(jīng)的配備，顯示朝向方位的符號（指向麥加的箭頭）等硬件設施，到房間里不放酒、酒店里提供清真食品或是列出附近清真餐廳這類人性化服務等多個標準。據(jù)了解，Tripfez將會給符合Salam標準的商家提供標識，包括證書和Salam標準貼紙，并在全球范圍內(nèi)展開線上線下的推廣營銷。目前，符合Salam標準的主要商家包括雅高酒店、Mvenpick酒店度假村和印度尼西亞群島酒店集團。

海淘不像我們在國內(nèi)網(wǎng)購，可以跟客服輕佻的說一句：“包郵嗎？親！”。關于如何把我們淘好的商品運到手里，從國外海淘來的商品和國內(nèi)的一般網(wǎng)購是非常不同的。首先就是稅率的問題，其次就是運輸公司的選擇問題了，選擇一家好的轉(zhuǎn)運公司，也是合理避稅的一大重點。話說，在2010年9月，中國海關實施了新的政策，將個人郵件物品關稅起征點降到了50元，也就是說超過50元的物品，就會被稅。但是，對于國際快遞，也就是我們在海淘中常見的直郵，并沒有什么好處。因為國際快遞、直郵都是自己主動申報，關稅也是預算收取的，所以基本上來說，直郵是無法避免被稅的命運的。所以，非常好的轉(zhuǎn)運大法就是很多海淘人士的選擇了。雖然現(xiàn)在不少國外的購物網(wǎng)站，都可以提供直郵中國的服務了，但有經(jīng)驗的老鳥們還是傾向于選擇轉(zhuǎn)運公司。與DHL、UPS、聯(lián)邦快遞這些國際快遞公司不同，轉(zhuǎn)運公司采用的是個人行郵報關，個人行郵中，如果是自用物品的話，海關是不會收稅的。所以大家看到轉(zhuǎn)運大法的好處了么？下面再給大家詳細的列舉一下轉(zhuǎn)運大法的具體食用方式：首先要介紹一下影響轉(zhuǎn)運費用的一些因素：a.重量、體積：決定基本運費;b.商品數(shù)量：決定是否合箱或者分箱轉(zhuǎn)運。所謂合箱是把不同訂單的貨物一起合并到一個運單中發(fā)貨，分箱的情況中，可能是由于某一些商品購買超出了數(shù)量，放在一起的話，會被海關懷疑，你不是自用的物品（什么？！這個人居然買了100盒牙膏），如果不是自用物品的話，就會被稅，那么轉(zhuǎn)運公司會分箱，將多件商品分成不同的運單發(fā)貨。c.是否易損：易損物品可選擇加固包裝，如電腦、奶粉等，或者你覺得很重要的東西。d.商品價值：高價商品需要購買保險或者支付保價費用，用于轉(zhuǎn)運過程中商品損壞或丟失等情況的賠償;e.強制保險：轉(zhuǎn)運公司可能會對某一類商品征收一定數(shù)額的保險費用，用于保障轉(zhuǎn)運流程的順利進行，如轉(zhuǎn)運中國今年開始對空氣凈化器征收強制保險。其次，我們要根據(jù)不同的商品，選擇合適的運輸路線。如果拿不準，不明白，不曉得，可以去咨詢轉(zhuǎn)運公司的客服。分門別類的選擇渠道，這樣被稅的幾率又會下降很多，而且減少被在海關扣關的風險，同時，還加快了運輸?shù)膶嵭АＷ詈?，大家要注意的一點是在填寫轉(zhuǎn)運單時，貨物的類別一定要如實填寫，但是價值不要申報太高，最好低于100美元，雖然老祖宗們教導我們“誠者，天之道也”，但是我們是從國外買東西，所以就不用那么介意啦。（什么歪理……）

有沒有同學有這樣的經(jīng)驗，都卡著免郵價格挑好東西了，加到購物車一結(jié)算：咦？還要收運費？——噢，電商大佬又改運費政策啦！小編君特開一篇文，及時更新各主流電商的最新運費標準，親，一定要包郵??！蘇寧易購（www.suning.com）蘇寧自營商品，全部無底價包郵！第三方賣家的配送費不遵循蘇寧免郵政策，另外，蘇寧自營商品的配送時間會根據(jù)各城市地區(qū)略有不同，基本跟京東亞馬遜速度差不多。小編點評：不是小編君偏愛蘇寧，實在是人家全場無底價包郵真心太讓人感動了！小編君特地試過，買了9.9元的屏幕清潔套裝，果然不收郵費，還貨到付款的……簡直大方的讓人不好意思……京東商城（www.jd.com）京東發(fā)布了一條令人淚流滿面的消息：2014年2月27日起，京東針對自營商品配送的運費進行了調(diào)整。調(diào)整后，注冊會員、銅牌會員、銀牌會員、金牌會員購買自營商品滿59元免運費。鉆石會員、企業(yè)會員購買自營商品滿39元免運費，希望廣大網(wǎng)友知曉。具體運費解讀如下：符合以下任一情形，收取運費：1）注冊會員、銅牌會員、銀牌會員、金牌會員用戶購買京東自營商品單筆訂單總金額（按減去直降和返現(xiàn)促銷的金額）：小于59元，則需每單承擔5元運費；滿59元則免運費。2)鉆石級別會員用戶、企業(yè)會員用戶購買京東自營商品小于39元，則需每單承擔5元運費；滿39元則免運費。3）所有級別會員如需配送至偏遠地區(qū)（西藏、新疆，以京東公示區(qū)域為準）時，需按購買商品件數(shù)額外收取運費10元/件。用戶訂單選擇京東上門自提方式免運費。（如選擇極速達約定服務的除外）用戶訂單選擇“極速達”配送服務，則單筆訂單收取49元運費（所有級別會員均收?。?。用戶購買入駐京東的第三方賣家商品，則按賣家在商品詳情頁公示的運費標準收取，不同的賣家店鋪收取的標準各異，一般存在情形如下：1)同一店鋪內(nèi)商品，每單固定運費。2)同一店鋪內(nèi)商品，每單滿一定金額免運費，不滿則收取一定運費。3)按訂單中不同商品類型分別收取運費。4）其他公示的運費標準。小編點評：繼順豐、亞馬遜今年相繼調(diào)高包郵起點以來，京東也隨之改(zuo)變（si）。在這霧霾天兒里快遞員們奔走于大街小巷著實不易，但這種提高包郵門檻來降低配送成本的做法實在讓廣大人民群眾措（tong）手（xin）不（ji）及（shou）！目前僅剩蘇寧維持著無門檻配送的運營策略，請堅持住不要動搖！不要辜負我們的期待！亞馬遜中國（www.z.cn）在亞馬遜網(wǎng)站購買滿49元以上（含49元）合格商品，一般情況下即可享受免費配送服務（選擇EMS、DHL、UPS配送方式或用最快方式拆分訂單發(fā)貨除外）。若合格商品金額不滿49元，則需要支付相應的配送費。注意：1.合格商品包括所有：1）亞馬遜自售及發(fā)貨，2）由賣家銷售，亞馬遜發(fā)貨的商品。2.如果您購買的商品是由第三方賣家銷售和發(fā)貨，非亞馬遜自營，則不享受此活動。3.若您的訂單選擇“用最快方式拆分訂單發(fā)貨”，將無法享受滿49元免運費活動。4.免運費政策可適用在：1）快遞送貨上門，2）晚間送貨上門，3）預約送貨上門，4）平郵，5）工作日送貨上門，6）雙休日，假日送貨。5.商品送達后，若因客戶原因取消/退回商品導致合格商品總金額低于49元免運費標準，需要支付相應配送費用。6.亞馬遜所發(fā)送的所有郵件及其站外推廣內(nèi)容中，促銷、優(yōu)惠、商品價格、配送、退換貨政策等信息，以亞馬遜網(wǎng)站展示的信息為準。關于亞馬遜中國的更多配送費標準解讀：1.選擇"盡量合并包裹配送"發(fā)貨訂單配送費=單個包裹配送費+商品配送費；商品配送費=單件商品配送費x商品件數(shù)例如：購買圖書2本，廚具3個。單個包裹配送費=20元商品配送費=(10x2)+(25x3)=95元訂單配送費=20+95=115元2.選擇最快方式拆分訂單發(fā)貨訂單配送費=包裹配送費+商品配送費包裹配送費=單個包裹配送x商品件數(shù)商品配送費=單件商品配送費x商品件數(shù)如果實際發(fā)出的包裹數(shù)量小于商品的個數(shù)，亞馬遜會將客戶已經(jīng)支付的多余配送費退回客戶的電子帳戶/禮品卡帳戶中。例如：購買圖書2本，廚具3個。包裹配送費=(20x2)+(20x3)=100元商品配送費=(10x2)+(25x3)=95元訂單配送費=100+95=195元實際訂單共發(fā)出2個包裹，則實際包裹配送費=20x2=40元由于您已支付100元，所以退至您電子帳戶或禮品卡100-40=60元EMS訂單：發(fā)貨后2-3天，您可以在我的帳戶中查詢訂單的包裹號。請注意：EMS的包裹號顯示為xxxxxx，憑此包裹號您可以撥打EMS客服熱線（11183）或登錄EMS網(wǎng)站查詢訂單的配送情況。亞馬遜包裹號顯示為：axxxxxx，憑此包裹號無法查詢。各城市地區(qū)的運費標準詳情，請參考“亞馬遜中國國內(nèi)訂單配送范圍及配送費收取標準”小編點評：亞馬遜怎么偷偷把包郵線漲到49元了……整體送貨速度還是可以的，就是偶爾會出點幺蛾子，比如有個朋友買書，好久沒收到，最后收到通知要自己去郵局取——也就是說亞馬遜給他發(fā)了個平郵……當然這種情況極少，大多數(shù)時候還是挺靠譜的，49元起包郵，還還算厚道。國美在線（www.gome.com.cn）1、免運費額度以訂單實付金額為準，如果訂單中使用了優(yōu)惠券，訂單總金額不包括優(yōu)惠券金額，如不滿39元或99元仍需收取運費；2、如果可送達區(qū)域中涉及部分超配送范圍區(qū)域，需收取一定的遠程費用；3、部分大件商品配送到偏遠地區(qū)的送貨地址會收取相應遠程費用、過橋費、小區(qū)進門費等，此類費用不在免費送貨服務內(nèi)，需您自行承擔。詳情可點擊這里查看4、指定日送達：在指定日送達區(qū)域，您可以享受7天內(nèi)三個時間段的預約配送（09:00-13:00,13:00-18:00,18:00-21:00，晚間時段為支持此時段配送區(qū)域）小編點評：國美在線最初是跟蘇寧易購一樣全場無底價包郵的，是什么時候開始有免郵門檻了？雙11還是雙12之后？請原諒小編君不記得了，因為人家也沒有發(fā)運費調(diào)整的公告啊……總之，現(xiàn)在就是39元包郵，部分省市99元包郵。當當網(wǎng)（www.dangdang.com）圖書訂單基本都是38元起免郵，部分地區(qū)是69元起，不足免郵金額，則收取5元配送費；百貨訂單免郵金額39元起，北京全市是39元及以上免配送費，部分其他城市有39元、79元、甚至199元等不同金額，詳情請參考“當當網(wǎng)免運費標準”，大部分城市都有詳細說明。小編點評：當當網(wǎng)是小編君見過最復雜的免運費標準沒有之一！同一個城市，市區(qū)和郊縣免郵標準不同，同一個省份不同城市的免郵標準也不同，其實也不過就是——圖書類有38和69兩個免郵標準，不足需補5元配送費；百貨類有39、79、99、149、199五個免郵標準，訂單金額不足需補10元配送費。但是當當啊，您這區(qū)域劃分的太仔細了點，太仔細了不止一點點！1號店（www.yhd.com）上海、北京、廣東、江蘇、浙江、安徽、天津、河北、重慶、湖北、四川、福建、山東"滿99包郵"，全國其他區(qū)域"滿199包郵"。圖：1號店北京地區(qū)配送費標準圖：1號店江蘇南通市配送費標準1號店的運費標準是有重量限制的，買洗衣液、酒水什么的，需要悠著點。各城市的運費標準基本差不多，不清楚的可以在這里查詢（1號店配送范圍及運費）。小編點評：1號店運費標準很穩(wěn)定，就是免郵門檻比較高，還限重，下單時候需要權衡價格和重量。易迅網(wǎng)（www.yixun.com）為了以實際行動回應易迅跟京東最近的“合體”傳言，繼東哥宣布包郵門檻由39提高到59后，易迅毫不艱難得做出了一項閃電決定：從3月3日起，全國除上海、西藏、新疆（疆藏滬）三省市99元包郵外，其它各區(qū)域由29元包郵變?yōu)?9元包郵。不過易迅自營快遞覆蓋區(qū)域依然有19元包郵“經(jīng)濟送”政策，48小時內(nèi)送達。小編點評：易迅對上海人民的態(tài)度，真是匪夷所思啊……江浙京廣深都39包郵呢，為什么上海永遠是99元包郵……我買網(wǎng)（www.womai.com）我買網(wǎng)配送費收取標準根據(jù)區(qū)域不同，標準也不同，另外由于網(wǎng)站主售食品百貨，有重量限制也在情理之中。在我買網(wǎng)下單前，可以到“配送費收取標準”這里查詢自己所在城市的配送費。小編君簡單查了北京、河北和內(nèi)蒙三個地區(qū)的配送費，差價還是比較大的。小編點評：就小編君所在的帝都來說，100元免郵，限10kg，在免郵限重的電商里算是挺厚道的了。不過對于稍偏一些的城市，配送費還是比較貴的，譬如邯鄲，100元限重1kg，怎么買大米什么的就不太現(xiàn)實了……順豐優(yōu)選（www.sfbest.com）順豐優(yōu)選的配送費標準自2014年元旦后做了調(diào)整，具體規(guī)則如下：1、鉆石卡用戶全場免運費。2、單筆訂單金額滿199元且訂單內(nèi)商品總重量≤5kg時免收運費；（單筆訂單金額不包含產(chǎn)地直采商品）3、單筆訂單金額滿199元且訂單內(nèi)商品總重量超過5kg時，超出部分收取超重運費，新疆、西藏、青海、云南四個區(qū)域5元/kg，其他區(qū)域2元/kg，不足1kg的按四舍五入取整計算。（單筆訂單金額不包含產(chǎn)地直采商品）4、單筆訂單金額不足199元且訂單內(nèi)商品總重量≤5kg時，新疆、西藏、青海、云南四個區(qū)域每個訂單收取20元首重運費，其他區(qū)域每個訂單收取10元首重運費；（單筆訂單金額不包含產(chǎn)地直采商品）5、單筆訂單金額不足199元且訂單內(nèi)商品總重量超過5kg時，在首重運費基礎上，超出部分收取超重運費，新疆、西藏、青海、云南四個區(qū)域5元/kg，其他區(qū)域2元/kg，不足1kg的按四舍五入取整計算。（單筆訂單金額不包含產(chǎn)地直采商品）6、產(chǎn)地直采直采商品全場免運費；7、特殊活動免運費時，具體參照活動詳情；8、發(fā)生退換貨時退、換貨運費收取由責任方承擔，即因商品質(zhì)量問題產(chǎn)生的退、換貨由順豐優(yōu)選承擔運費，由于顧客原因?qū)е峦恕Q貨的由顧客承擔運費，退換貨運費按20元/單計。小編點評：身在帝都的小編君，眼睜睜看著順豐優(yōu)選從最初的全場包郵，到滿99包郵，到現(xiàn)在的滿199還限重才包郵，滿心難過，不過想想順豐的服務，還是忍不住會去下單……

相信大家在海外站下單成功之后，心情大概是這樣的：可是，又轉(zhuǎn)念一想，這可是從大洋彼岸的另一個國家發(fā)過來的東西啊，會不會被國外快遞小哥給忘記了？會不會貨車翻車了？會不會我的包裹被外星人搶走了？要知道外國總是出現(xiàn)外星人的。于是……大家的心情可能變成了這樣：不用擔心，米飯粒向大家推薦幾個實用好工具：1.最全的美國快遞公司單號查詢https://www.packagetrackr.com/這個網(wǎng)站包含幾乎美國境內(nèi)所有快遞公司，只要你是在美國網(wǎng)站購買的商品，有運單號就可以立馬查詢，選好一個快遞商家，把商品運單號輸入，即可。且你只需要輸入一次，網(wǎng)站會把同一個用戶的運單信息記錄下來，下次在查詢就不用在反復的輸入單號，非常方便的運單查詢網(wǎng)站。并且還可以用iPhone來獲取此網(wǎng)站的包裹信息，更加方便的用戶的隨時使用性。(可查詢UPS、FEDEX、USPS、DHL、TNT、ARAMEX、CANANAPOST、CEVA、CITYLINK、DPD、中國郵政、CSO、香港郵政、常勝物流、ONTRAC、POSTEN、PUROLATOR、PARCELFORCE、ThailandPOST等運單信息)2.國際物流查詢網(wǎng)站17trackhttp://www.17track.net/zh-cn/這是一個非常適合海淘一族的物流查詢網(wǎng)站。17track的原理很簡單，例如您從國內(nèi)發(fā)了一個包裹到大美利堅，郵政或物流商就會給您一個跟蹤單號。又或者您剛剛在英國網(wǎng)購了一箱那份，賣家也會給您一個物流跟蹤號。拿到了這兩個單號，您就可以通過這些國家的郵政機構(gòu)的網(wǎng)站查詢了。而17track就是用技術將這些機構(gòu)全部集中在一起，讓您進行一站式的查詢。您輸入單號后，網(wǎng)站除了會給您原發(fā)件國家的物流信息，也會同時給您提供收件國家的信息。這就省去了不少的麻煩。聽起來是不是很好用呢。

北京時間2月17日早間消息，歐洲的郵政公司已經(jīng)面臨來自亞馬遜的壓力，他們很快還將面臨Uber等其他創(chuàng)業(yè)公司的挑戰(zhàn)。Uber推出的UberRUSH是一款將用戶與快遞員連接起來的眾包服務，而剛剛進入這一市場的PiggyBaggy和Nimber也都將蠶食英國皇家郵政、德意志郵政和荷蘭郵政的市場份額。這些因素已經(jīng)體現(xiàn)在這些老牌巨頭的股價中，亞馬遜之前發(fā)展自營物流業(yè)務已經(jīng)對這些企業(yè)構(gòu)成了打擊。倘若Uber跟進這一趨勢，就將對歐洲的郵政公司構(gòu)成進一步?jīng)_擊。英國皇家郵政之前表示，至少幾年內(nèi)，亞馬遜此舉將導致該公司的快遞業(yè)務前景縮水過半——約占其95億英鎊(約合137億美元)營收的一半。與此同時，瑞士信貸分析師估計，如果亞馬遜在3至5年內(nèi)自主配送半數(shù)包裹，就意味著德意志郵政旗下的DHL包裹業(yè)務年收入損失3%至5%。Uber之前已經(jīng)在美國進軍了郵政快遞業(yè)務，倘若他們也在歐洲采取這一措施，再加上其他通過普通人提供快遞服務的企業(yè)相繼崛起，將對德意志郵政、荷蘭郵政和英國皇家郵政的股價形成進一步拖累，這幾家公司今年以來的股價已經(jīng)下跌3%至20%。投資銀行Jefferies歐洲運輸和物流行業(yè)分析師大衛(wèi)·科斯騰斯(DavidKerstens)說：“UberRUSH將會成為又一個試圖分一杯羹的潛在競爭對手，雖然當日送達的重要性提升，該公司無疑會對英國皇家郵政造成進一步壓力?！盪ber表示，該公司目前還不準備在英國推出UberRUSH服務，但分析師認為，考慮到這家專車公司的快速發(fā)展，這其實只是個時間問題。根據(jù)快遞公司ParcelHero的報告，如果Uber要抓住10%的英國快遞市場，僅在該國就要實現(xiàn)7億英鎊的收入。該公司估計，全球快遞和包裹行業(yè)每年的營收約為2500億美元。另外一大威脅來自芬蘭的PiggyBaggy，這家企業(yè)目前將目光著眼于丹麥和德國，而挪威的Nimber同樣如此。這兩家公司都可以將快遞的供需雙方撮合起來，讓相同路徑的普通人為用戶配送包裹。自從7個月前進入英國市場以來，Nimber已經(jīng)擁有2.7萬用戶，他們計劃年底達到10萬人。應對挑戰(zhàn)DHL、荷蘭郵政和英國皇家郵政都表示有信心應對這些挑戰(zhàn)，有些公司還指出，他們已經(jīng)開發(fā)了類似的業(yè)務。DHL表示，對傳統(tǒng)快遞公司來說，眾包快遞公司意味著更多的競爭，但也提供了機遇。該公司曾經(jīng)嘗試在斯德哥爾摩讓當?shù)鼐用衽渌桶?，目前還在考慮第二個項目。英國皇家郵政發(fā)言人表示，新進入市場的企業(yè)主要著眼于當日送達領域，而該公司同樣在這一市場占據(jù)不小的份額。荷蘭郵政也很歡迎競爭，但他們相信自己的業(yè)務優(yōu)勢。但在一些分析師看來，他們有些過于樂觀。證券公司AviateGlobal聯(lián)合創(chuàng)始人加里·鮑林(GaryPaulin)表示，英國皇家郵政是他最喜歡的做空對象，而Redmayne-Bentley投資經(jīng)理大衛(wèi)·巴特斯比(DavidBattersby)也認為該公司失去了市場主導地位?！皞鹘y(tǒng)郵政公司不會消失，但隨著競爭加劇，我不認為他們可以穩(wěn)穩(wěn)把持市場?！卑吞厮贡日f。

1月21日消息，據(jù)外媒報道，近日，德國郵政DHL增資入股法國快遞RelaisColis，具體投資金額雙方并未透露。RelaisColis表示，DHL的加盟將為其帶來更多的新用戶和訂單，從而優(yōu)化成本結(jié)構(gòu)。此外，公司將利用此筆資金擴大配送網(wǎng)絡，未來將在現(xiàn)有資源的基礎上新建3200個配貨站。DHL方面稱，此次合作有助于其進一步拓展法國市場，并準備借此次機會，利用RelaisColis資源，多樣化發(fā)展個人送貨服務。據(jù)悉，DHL長期專注于企業(yè)快遞服務。2015年7月，DHL與京東合作，向其提供綜合物流服務，包括國際快遞、空運、海運、倉儲等；2015年8月，該公司與跨境電商麥樂購簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，為后者提供國際物流運輸服務。據(jù)了解到，RelaisColis于1983年成立，主要市場為比利時、法國，年快遞運輸量達3000萬單，用戶范圍覆蓋73%的法國人。目前，公司在全球范圍內(nèi)設有4800個配貨站。近年來，快遞公司越發(fā)注重利用“合力”提升業(yè)績。此前，UPS曾買下法國物流公司Kiala，DHL在德國的競爭對手物流集團Hermes也與法國大型B2C投遞公司MondialRelay建立合作關系，資源互通，共同發(fā)展。

11月20日消息，從申通官網(wǎng)獲悉，申通快遞加拿大各旗艦店已正式試運營。目前，加拿大申通共有萬錦旗艦店、北約克旗艦店等五家門店，所有門店均接受貨物攬收（每周一至周三免費上門取件），并將通過正規(guī)清關流程加之申通覆蓋全國的配送網(wǎng)絡，為用戶提供“一單到底”的跨境寄遞服務。根據(jù)客戶的不同需求，加拿大申通將快遞服務分成了三種類型：15-20天小包裹、40-50天小包裹以及2-7天DHL服務。用戶可通過系統(tǒng)下單，選擇將包裹送至加拿大申通門店或由申通安排上門取件，而后將包裹送至加拿大境內(nèi)各城市及各個國家。資料顯示，申通快遞加拿大公司正式成立于2015年5月，為客戶提供中加雙向物流運輸服務，以及中國至加拿大本地寄遞服務。

亞馬遜大家都再熟悉不過了，是一家總部位于美國西雅圖的全球綜合性電商企業(yè)。通常，大家會把美國亞馬遜網(wǎng)站叫作美亞，亞馬遜在其他國家的分站，比如在德國的叫德亞，在日本的叫日亞，在中國的叫中亞……。亞馬遜各個分站上銷售的商品是各有不同的，有著很強的地域性，因為有些商品的廠商是禁止在其他國家進行零售的。這也就是為什么有些美亞、德亞、日亞上銷售的商品，在中亞上沒有的原因。所以，如果想要購買這些只在國外售賣或者跟國內(nèi)差價比較大的商品，很多人就選擇去美亞海淘了。亞馬遜近期動態(tài)：1.美國亞馬遜宣布部分商品可以直郵大陸；2.亞馬遜宣布擴大直郵范圍，共有美國、德國、西班牙、法國、英國和意大利6個亞馬遜海外站點開通了直郵中國的服務。這兩則消息的核心都是直郵，所謂直郵就是，只要你在亞馬遜注冊時填寫國內(nèi)的實際收貨地址，亞馬遜就可以直接將商品郵寄到你的手中，就像在京東、蘇寧上買東西收貨一樣，不再需要通過轉(zhuǎn)運等繁瑣的步驟，是不是很流弊！商品推薦亞馬遜總計有8000多萬種國際精選品牌支持直郵中國，包括美亞的2500萬、德亞的1200萬、西亞的1200萬、法亞的1000萬、英亞的1000萬、以及意亞的800多萬。對于喜歡海淘的朋友們來說，真是喜大普奔啊，海淘范圍又擴大了！目前，美國亞馬遜主要直郵的商品有服飾類，比如CK里維斯Clarks等；品牌包類，如katespade，coach，MK等；日用類，如膳魔師，母嬰用品如Bornfree，MaxiCosiPria等；護膚品如小蜜蜂，crave等。但是，問題來了！國外的亞馬遜網(wǎng)站都是火星文，該怎么注冊，怎么填寫收貨人信息呢？下面的手把手教程一定可以幫到你。注冊美亞賬號首先，無論是在美亞還是在其他海外網(wǎng)站購物，都需要需要準備一張支持美元的雙幣或者多幣信用卡，現(xiàn)在不少銀行都有面向海外購物的優(yōu)惠，例如免于匯率轉(zhuǎn)換費等、海淘返現(xiàn)等。此類信用卡在海淘時不僅使用方便而且會更加實惠。打開美亞首頁http://www.amazon.com/，在頁面頂部可以看到黑色的導航條，點擊右側(cè)“YourAccount”你的賬戶下面的“Starthere”即可進入新賬戶注冊頁面。另外，導航條左側(cè)的“Signin”是登陸的按鈕，但是新用戶點擊這里也可以開始注冊。在新賬戶的注冊頁面，信息欄十分簡潔，可一次按照下圖中的提示填寫個人信息即可。需要注意的是，姓名要根據(jù)中文語序填寫“拼音”，如一起惠，即填寫“yiqihui”。完成創(chuàng)建新賬戶之后，會自動轉(zhuǎn)入商品推薦頁面，這里我們可以來看看美亞頁面上一些簡單的導航功能。首先是黑色導航條下面的三個下拉菜單，只需將鼠標懸停在上面就會自動展現(xiàn)菜單內(nèi)容，按順序依次是“Departments”商品分類、“Fire&Kindle”亞馬遜Fire、Kindl系列數(shù)碼產(chǎn)品、“Prime”美亞Prime會員服務。旁邊是搜索框，將商品關鍵詞輸入即可檢索商品。導航條右側(cè)內(nèi)容也很豐富，不僅將Today'sDeals每日特價和閃電特價的鏈接都移到右邊，“YourAccount”你的賬戶和“WishList”心愿單、購物車按鈕都整合進了導航條，同樣只需將鼠標懸停在文字上方就可以看到下拉菜單。在“YourAccount”下面還可以看到“Account”賬戶信息、“Orders”歷史訂單、“PrimeMembership”Prime會員服務等內(nèi)容，點擊即可進入相應的設置頁面。完善個人信息不管是在美亞直郵服務還是通過轉(zhuǎn)運購買，都建議在注冊完新賬戶之后，立刻完善包括收貨地址、支付信息等在內(nèi)的個人信息。為方便用戶選購商品，美亞會依據(jù)你完善的這些信息，將商品頁面的部分信息作調(diào)整的。比如，如果默認地址設置為中國，商品頁面會自動顯示這個商品是否能夠直郵中國。這點在自己分辨該商品是否支持直郵中國的時候是相當關鍵的。設置收貨地址點擊導航條右側(cè)的“YourAccount”你的賬戶，進入賬戶信息頁面，如下圖所示，這個頁面中可以看到Orders歷史訂單、Payment支付信息、Settings賬戶設置等內(nèi)容。新增收貨地址點擊Settings賬戶設置一欄最右邊的“ManageAddressBook”或者“AddNewAddress”都會進入添加收貨地址的頁面，老用戶就只能點擊“AddNewAddress”來新增收貨地址了。直郵收貨地址添加收貨地址的頁面如下圖所示，按照紅字注釋填寫信息即可，注意，一定要按照中文語序，用拼音填寫就行了。注意：海淘直郵一直有一種誤區(qū)，就是很多人在收件地址上面填寫的時候，還是會參考國外地址填寫的順序，也就是按照門牌號，馬路名，所在區(qū)，所在市，所在省填的順序去寫，直郵的時候這是不可以的。因為，這個地址最后還是要給國內(nèi)派件員看的，在國外進行分揀包裹的時候，需要看的只有一個國家名字而已。國內(nèi)很多派件員并沒有辦法看懂英文書寫的地址，這樣容易導致國內(nèi)地址不明確，派送失敗。比如，北京市海淀區(qū)一起惠路3號熊貓小區(qū)2號樓101，可以在Addreeline1處填寫“HaiDianQuYiQiHuiLu3hao”，Addressline2處填寫“XiongMaoXiaoQu7haolou101”；郵編和聯(lián)系電話都需要準確填寫，電話最好留手機號碼，并且要加中國區(qū)號“86”，如號碼為18688889876，則在聯(lián)系電話處輸入“8618688889876”。直郵嘛，我們肯定一般填寫的都是國內(nèi)地址，所以就要在“Country”一欄選擇“China”中國，選好之后，下方會自動出現(xiàn)填寫CitizenIDNumber的輸入框，在這里填寫收貨人的身份證號碼即可。選擇“China”之后，會自動出現(xiàn)輸入框，讓填寫身份證號碼，如果身份證尾號以X結(jié)尾，那么此處可以留空不填寫。注意：亞馬遜在直郵中國的時候，由于清關需求，所以才要求填報個人身份信息，也就是姓名、身份證號碼、手機號碼。包裹到達國內(nèi)的時候，會有工作人員聯(lián)系核對你的身份信息，用于報關。如果身份證末位數(shù)字是字母X的，在購買商品的時候，亞馬遜不能識別身份證導致無法購買的，可以在付款填身份證信息的時候，末位數(shù)字隨意填寫，當國內(nèi)清關公司聯(lián)系你的時候，及時反映這個問題，保證個人信息無誤就可以了。避免當海關抽檢的時候，因為身份信息問題導致收貨延遲。填寫完身份證號碼信息之后，點擊頁面下方的“Save&Continue”即可保存收貨地址了。如果要再設置支付信息，則點擊左側(cè)的“Save&AddPaymentMethod”，這里我們先點擊“Save&Continue”，然后檢驗一下將收貨地址設置為中國之后，亞馬遜商品頁面會有什么變化。在上一步點擊“Save&Continue”之后，會進入地址管理頁面，我們可以看到剛剛輸入的地址信息，可以點擊地址下面的“Edit”對其進行修改，點擊“Delete”則會將其刪除。并且，點擊下方的Paymentmethod一欄的“Edit”按鈕，可以添加支付方式，這個我們放在下一步進行。另外，點擊上圖紅框中的“Clickhere”可以將這個地址設置為defaultaddress默認收貨地址和1-Click一鍵下單的收貨地址，讓購物過程更加簡便，點擊后，會出現(xiàn)下圖紅框中的文字，顯示這個地址已經(jīng)被設置為默認收貨地址。將默認收貨地址設置為中國地址之后，我們在任意商品頁都可以直接看到這件商品是否支持直郵中國，任意選取一款錢包，如下圖所示，在商品信息欄中會顯示“ThisitemshipstoBEIJING，China”表示這件商品是支持直郵中國的。注意：必須是亞馬遜自營的商品才有可能支持直郵，也就是說明了“ShipsfromandsoldbyAmazon.com”的部分商品。物流速度亞馬遜直郵目前主要的物流是DHL、UPS、i-Parcel三家快遞。DHL速度比較快，一般7天左右，當然郵費也會比較高一點；i-Parcel主要由天津易客滿國際物流負責清關，速度一般在15天左右；UPS一般會比較慢，15-30天左右。一般在訂單詳情頁面可以看到有一個deliveryestimated（估計送達時間），一般估計時間會比較準，但是海關時效沒有辦法保證。支付方式回到“YourAccount”個人賬戶頁面Settings信息設置下面的“ManageAddressBook”地址管理頁面，然后點擊之前保存的默認收貨地址里Paymentmethod下面的“Edit”按鈕，進入添加支付方式的頁面。支付方式要填的是信用卡信息，按照信用卡卡面填寫卡號、持卡人姓名和有效期即可，是不需要填寫安全碼的。填寫完上半部分后，下面是Step2：SelectBillingAddress，設置賬單地址，建議使用真實賬單地址，同樣使用拼音填寫就可以了。這里首先會顯示默認收貨地址，如果賬單地址跟默認收貨地址一樣，則點擊“Usethisaddress”就可以將收貨地址設置為賬單地址。如果收貨地址和賬單地址不一致，可以輸入新的地址，完成后點擊下方的“Usethisaddress”就行。保存完支付信息之后，我們可以在地址頁面中看到，收貨地址下方的Paymentmethod處已經(jīng)顯示保存的信用卡卡號了，以后購物結(jié)算的時候就不用再次輸入了，如果需要更換信用卡或者修改信息，同樣是點擊最下面的“Edit”按鈕就可以。另外，在“YourAccount”你的賬戶Payment一欄處，可以點擊中間的“ManagePaymentOptions”進入YourAmazonWallet頁面管理支付方式，可以在這里添加、刪除信用卡，這里順便告訴大家，美亞也支持國內(nèi)的銀聯(lián)信用卡。海關關稅問題亞馬遜在直郵國內(nèi)的時候，一般低價商品是不會產(chǎn)生關稅的，在付款的時候也不會有預收關稅的情況。但是，如果你是購買像katespade這類價值比較高的商品的時候，或者買了很多低價商品的時候，亞馬遜就會預收取一定的關稅金。當海關在實際收取的時候，可以先由亞馬遜代付，然后多付的關稅，亞馬遜之后會退回你賬戶的。如果亞馬遜提前預收了你的關稅金，但實際海關并沒有收你一毛錢的關稅，最后亞馬遜也會全額退回你的關稅的。與客服溝通如果包裹逾期還沒有收到的話，可以直接聯(lián)系亞馬遜在線客服的，找客服幫忙查詢進度。在亞馬遜網(wǎng)站頁眉處，有一個help(幫助按鈕)，點擊NeedMoreHlpe（更多幫助）-contactus（聯(lián)系客服）。在勾選需要幫助的訂單，選擇whereismystuff（問題類別），點擊chat（在線聊天）就可以了，此時稍等片刻，會有在線客服連接進入，有什么問題可以咨詢客服。但是，雖然你買的是直郵中國的商品，可是不好意思了，你還是需要跟客服用英文溝通才行，考驗你們英文實力的時候到了啊，哈哈。好啦，就這樣搞定啦，我們現(xiàn)在就可以開始咻咻咻的海淘之旅了。

8月17日消息，據(jù)最新獲悉，本月，敦煌網(wǎng)物流平臺DHLink已于杭州和深圳兩地分別建立了新的集貨倉。敦煌網(wǎng)方面介紹，目前，深圳集貨倉主要的物流渠道為電動車平衡車專線，里面擁有的物流發(fā)貨方式有歐美國家走的UPS渠道、加拿大、澳新等地走的臺灣DHL渠道。而DHLink于杭州的集貨倉的物流渠道為中外運國際專線。據(jù)了解，DHLink為敦煌網(wǎng)的線上發(fā)貨平臺，其于2014年5月與敦煌網(wǎng)正式對接，實現(xiàn)數(shù)據(jù)互通，賣家可以通過訂單列表中的“DHLink發(fā)貨”按鈕，進入DHLink綜合物流平臺，進行在線倉庫發(fā)貨申請。

7月21日晚上，在可容納八萬人的上海體育館里，涌進了3.7萬多名球迷，為的是看一場德國拜仁慕尼黑球隊與意大利國際米蘭球隊專門為中國球迷踢的友誼賽。整個球場，大半被拜仁球迷的紅色球衣覆蓋。這些球迷所穿的拜仁球衣，不少是從拜仁天貓旗艦店里買的。與以往死忠球迷飄洋過海從德國買進拜仁球衣不同，現(xiàn)在的中國球迷在網(wǎng)上下了訂單后，8到10天就可以收到發(fā)自德國的原版球衣。據(jù)拜仁俱樂部提供的數(shù)據(jù)，自5月5日其天貓旗艦店上線以來，共有375萬次訪問量，收到7300個訂單。而促成這一旗艦店在天貓落戶，以及整個物流方案的解決，都是德國郵政DHL電子商務在幕后一手促成。“這是我們的一個電商項目的試點。”DHL電子商務大中華區(qū)董事總經(jīng)理鄭摯7月22日向21世紀經(jīng)濟報道記者解釋道，DHL將拜仁項目視作促成中小型品牌零售商試水電子商務，并全程為其解決物流的項目嘗試。這一經(jīng)驗將為其新的電子商務業(yè)務拓展積累經(jīng)驗，并開始拓展對話跨境與本土電商業(yè)務。盡管DHL于去年11月才組建電子商務部門，開始涉足這塊增長最快的市場，但是野心勃勃的DHL顯然并未滿足于只是為跨境業(yè)務提供運輸服務。電子商務業(yè)務已經(jīng)成為DHL集團最為核心的主營業(yè)務之一，DHL電子商務首席執(zhí)行官托馬斯·基普接受21世紀經(jīng)濟報道記者獨家專訪時首度披露了該公司的電商戰(zhàn)略，意圖在2020年時成為跨境貿(mào)易市場的領導者。試水電商拜仁慕尼黑足球俱樂部公布的數(shù)據(jù)顯示，作為拜仁在德國以外建立的首個俱樂部線上旗艦店，受球隊夏季巡回賽的影響，拜仁中國官方線上旗艦店點擊率和交易量直線飆升。拜仁慕尼黑足球俱樂部官方線上旗艦店于今年五月正式入駐阿里巴巴集團旗下跨境進口電商平臺天貓國際。線上旗艦店提供包括2015/16賽季主場球衣在內(nèi)的一系列周邊商品。所有商品將由DHL電子商務負責物流配送。DHL是拜仁慕尼黑足球俱樂部的戰(zhàn)略合作伙伴。記者了解到，DHL電子商務部門不僅僅提供了國內(nèi)及跨境運輸服務，還在該項目上實現(xiàn)了全渠道戰(zhàn)略，包括開設網(wǎng)店、平臺銷售、手機市場與社交媒體等，并提供支付環(huán)節(jié)的支持。另外，DHL還通過企業(yè)系統(tǒng)進行平臺整合、多地點庫存管理等環(huán)節(jié)的支持。事實上，以拜仁慕尼黑俱樂部項目作為試點，DHL旗下公司DHL電子商務將開始拓展在華的跨境與本土電商業(yè)務。托馬斯·基普7月21日宣布，全新的DHL電子商務公司上海電商包裹處理中心正式落戶上海松江區(qū)九亭鎮(zhèn)。此外，DHL電子商務還計劃在2015年年底前于華南和華北增設電商包裹收貨站，為中國制造企業(yè)及跨境電商貿(mào)易提供便利?！拔覀兏吲d地看到，中國電商市場在2015年前5個月的交易總量就已達到了2014年全年的交易總量。而其中95%的出境物流都集中在9個省份。DHL電子商務將繼續(xù)推進在華投資，加大力度提升在華業(yè)績。”托馬斯·基普表示，到今年年底，DHL電子商務公司上海電商包裹處理中心將與華北、華南兩地的電商包裹收貨站實現(xiàn)對接，從而形成服務網(wǎng)絡?！斑@三個運營中心將有助于提供區(qū)域性大宗貨物的集體托運服務，即對貨物進行集合運輸，再發(fā)往位于上海的電商包裹處理中心進入最后的全球配送環(huán)節(jié)?！睉?zhàn)略首次披露值得關注的是，電子商務業(yè)務是DHL這家百年老企業(yè)去年11月才最新組建的業(yè)務部門。托馬斯·基普向記者介紹道，DHL集團原本有四大業(yè)務部門，分別為快遞、貨運、供應鏈管理和全球郵政業(yè)務。不過，注意到全球電子商務交易市場的火爆，去年11月DHL集團做了一次業(yè)務戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，將DHL全球郵政品牌名變更為DHLeCommerce（DHL電子商務），凸顯DHL為顧客提供的全新電商解決方案。因而目前DHL集團的四大核心業(yè)務是快遞、貨運、供應鏈管理和電子商務。DHL電子商務整合了DHL集團的國際電子商務在亞洲和南北美洲的業(yè)務，同時還將印度的BlueDart公司納入其中。目前在亞太地區(qū)擁有8個處理中心，11個銷售處。盡管電子商務在DHL集團算是個新業(yè)務部門，但從業(yè)務比重上看，電子商務卻是DHL未來最為倚重的增長來源。托馬斯·基普表示，互聯(lián)網(wǎng)零售增長呈指數(shù)級增長，區(qū)域推動作用很明顯。美國和加拿大去年線上零售額達1850億歐元，歐洲也達到了2360億歐元，亞洲更是達到2440億歐元。線上零售占總零售額的比例已經(jīng)超過10%，而這一數(shù)額還在遞增中，亞太地區(qū)、拉丁美洲和中東地區(qū)的增長勢頭最為強勁。不過，盡管DHL等國際巨頭已經(jīng)醞釀?chuàng)屨伎缇畴娚淌袌?，記者從部分跨境電商獲得反饋意見是，其定價仍然是比較高，令不少跨境電商對其服務卻步。對此，托馬斯·基普表示，DHL并不是以價格取勝，而是會精選符合客戶需求的服務提供給對方，另外其運價體系也會做優(yōu)化處理，將會盡可能貼近電商的服務需求。據(jù)悉，DHL電子商務在跨境業(yè)務上大量依賴德國郵政的運輸網(wǎng)絡，因而價格上要優(yōu)惠得多。