百世集團(tuán)創(chuàng)業(yè)之初希望做成平臺,無奈物流行業(yè)鏈條長、標(biāo)準(zhǔn)化欠佳,只能繞道而行,從做“項(xiàng)目”升級到做“產(chǎn)品”,再重新回歸“平臺”。B2B快消品訂貨平臺百世店加是百世平臺戰(zhàn)略的重要部分之一,它在2017年收入22.3億,目前已覆蓋36萬家零售小店。
日前,百世集團(tuán)副總裁、百世店加總經(jīng)理劉波與小編進(jìn)行了對話,介紹百世店加邏輯的同時(shí),深度解析了快消品B2B的“前世今生”。
回歸初心:從做項(xiàng)目到深度分銷綜合服務(wù)
事實(shí)上,百世在創(chuàng)業(yè)之初就瞄準(zhǔn)了平臺模式,但物流行業(yè)鏈條長,標(biāo)準(zhǔn)化程度低的特點(diǎn)使得這一目標(biāo)無法一蹴而就。為此,百世決定分步完成目標(biāo):
2007~2008年的項(xiàng)目物流階段(Project),為李寧、3M等項(xiàng)目級客戶做供應(yīng)鏈優(yōu)化,該階段中百世在全國建立了28各分公司。雖然百世系統(tǒng)可以幫助品牌提高供應(yīng)鏈的效率,但針對局部鏈條的優(yōu)化可發(fā)揮的空間比較有限。
2009年至今的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品階段(Product),在行業(yè)內(nèi)推出網(wǎng)絡(luò)化標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)產(chǎn)品。目前,百世已經(jīng)構(gòu)建了覆蓋全國完整的供應(yīng)鏈服務(wù)網(wǎng)絡(luò),包括由快遞、快運(yùn)、云倉組成的地網(wǎng)和由鏈條中各端口的應(yīng)用軟件組成的天網(wǎng)。
這些既形成了綜合供應(yīng)鏈服務(wù)的基礎(chǔ)體系,又為百世回歸“平臺”初心提供了網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)。2015年開始,百世逐漸進(jìn)入平臺化階段(Platform),推出的平臺化業(yè)務(wù)包括百世金融、百世優(yōu)貨,還有2015年7月正式上線的百世店加。
為了將供應(yīng)鏈的“推模式”變成“拉模式”,用小店數(shù)據(jù)拉動(dòng)供應(yīng)鏈,實(shí)現(xiàn)使需求、計(jì)劃、生產(chǎn)節(jié)奏的全鏈路互動(dòng),實(shí)時(shí)同步需求與供應(yīng),2018年開始,百世店加從單純的一站式訂貨平臺提升為綜合供應(yīng)鏈服務(wù)平臺,增加了選品和品類運(yùn)營服務(wù),結(jié)合倉儲和配送服務(wù),讓小店老板去專注于如何開店。
“可以預(yù)見,百世店加未來會瞄準(zhǔn)很多由O2O熱潮培養(yǎng)起來的用戶需求。”劉波補(bǔ)充道,百世店加聚焦最后一公里,希望通過供應(yīng)鏈及增值服務(wù)創(chuàng)新賦能小店,做到線上線下一體化,在最后一公里和快遞業(yè)務(wù)深度融合,成為社區(qū)的服務(wù)的入口。
應(yīng)對沖擊:改變供應(yīng)鏈碎片化的低效現(xiàn)狀
據(jù)劉波介紹,我國物流供應(yīng)鏈成本約占GDP的15%~16%,而發(fā)達(dá)國家已經(jīng)可以將該數(shù)字控制在10%以內(nèi)。以美國為例,其在20世紀(jì)70年代的占比為16%,到2000年就降低到了9%,其中優(yōu)化空間最大的就是庫存成本,而這也反映出了我國供應(yīng)鏈效率始終無法提升的根本問題。
“相比于美國,國內(nèi)供給側(cè)有太多的品牌、經(jīng)銷商,加上經(jīng)銷體系存在渠道、區(qū)域隔離和品牌隔離,導(dǎo)致供應(yīng)鏈碎片化分散化,效率存在極大浪費(fèi)?!眲⒉ǚQ,百世店加想要用平臺化的思路改變這樣的現(xiàn)狀。
在2015年,百世店加看到了機(jī)會。彼時(shí),國內(nèi)快消行業(yè)的發(fā)展遇到了一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn):電商的沖擊使得整個(gè)渠道的面臨變革,消費(fèi)的升級讓品牌的老化越發(fā)明顯。曾經(jīng)需求大于供給的市場變成供大于求,供應(yīng)鏈管理效率變得尤為關(guān)鍵,大家必須從粗放追求增量變成精細(xì)化運(yùn)營。
不出預(yù)料,近兩年傳統(tǒng)零售行業(yè)發(fā)生了巨變。大賣場關(guān)店潮的原因是用戶不再走進(jìn)大賣場,即用戶需求開始經(jīng)濟(jì)平衡。劉波預(yù)測,在未來的十年內(nèi),快消行業(yè)將會發(fā)生重構(gòu):大賣場業(yè)態(tài)會逐漸解體,一部分功能集中到城市的共同配送中心即電商的訂單工廠(OFC),一部分分散到社區(qū)小店?!皞鹘y(tǒng)的賣場更多升級為體驗(yàn)中心,但交易更多會通過線上離用戶最近的手機(jī)端和線下離用戶最近的社區(qū)小店來完成。”
小編了解到,百世店加正是要從中國600多萬的夫妻小店入手,以它們?yōu)榉?wù)對象,結(jié)合多年來積累的倉儲、配送為它們提供一站式的供應(yīng)鏈服務(wù),從它們開始推動(dòng)行業(yè)供應(yīng)鏈效率的提升。
預(yù)見未來:所有環(huán)節(jié)數(shù)字化 實(shí)現(xiàn)統(tǒng)倉共配
在成為深度分銷平臺的過程中,百世店加已經(jīng)深度思考過品牌、經(jīng)銷商和平臺之間的關(guān)系:品牌商專注于是商品,經(jīng)銷商服務(wù)于品牌商,平臺服務(wù)于小店和消費(fèi)者,三者各司其職,達(dá)成“共贏”。
他認(rèn)為,百世店加這類平臺相當(dāng)于將原本分散、隔離的經(jīng)銷商服務(wù)聚合了起來,但品牌若想提升市場占有率仍需要依賴經(jīng)銷商,畢竟夫妻店只是品牌商渠道的一部分,相當(dāng)于一個(gè)“虛擬大賣場”,但還有很多KA渠道大賣場需要去攻占。只是,經(jīng)銷商也需要向新經(jīng)銷商轉(zhuǎn)型,學(xué)習(xí)如何做促銷活動(dòng),如何調(diào)整店面陳列等。
據(jù)了解,快消品B2B出現(xiàn)于2013年,在2015年開始有玩家大量涌入,而京東、阿里等大佬進(jìn)入后,很多創(chuàng)業(yè)平臺便開始很難獲得資本的支持。有快消B2B業(yè)內(nèi)人士指出,目前幾個(gè)大玩家有相似指之處,也各有差異優(yōu)勢,如阿里零售通資源豐富側(cè)重撮合,京東掌柜寶同時(shí)具備貨源和物流等。
但上述人士強(qiáng)調(diào),to B和to C業(yè)務(wù)的一個(gè)重要區(qū)別就是,燒錢拓展換不來忠誠度,因此不論以怎樣的模式,都要注重控制成本?!澳壳坝袔准覠衢T平臺還都僅僅是把經(jīng)銷商的生意搬到了線上,這對于快消B2B是沒有意義的?!眲⒉ㄒ脖硎荆?yīng)鏈服務(wù)往往需要“鎖貨”,即每個(gè)城市的SKU基本鎖定,通過這樣的形式避免供應(yīng)鏈的成本過高。
“只有真正改變快消行業(yè)的經(jīng)分銷體系,讓經(jīng)銷商轉(zhuǎn)型,實(shí)現(xiàn)城市的統(tǒng)倉共配,通過互聯(lián)網(wǎng)讓每一個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化,在這個(gè)基礎(chǔ)上才能讓數(shù)據(jù)發(fā)揮作用,逐漸提升全社會的效率?!彼麖?qiáng)調(diào),快消B2B不是互聯(lián)網(wǎng)+,互聯(lián)網(wǎng)只是一個(gè)工具,它的本質(zhì)是產(chǎn)業(yè)升級。也正是因此,他認(rèn)為整個(gè)行業(yè)還沒有迎來賽點(diǎn),甚至有點(diǎn)乍暖還寒。
在劉波看來,整個(gè)行業(yè)還在破曉階段:方向清晰賽道清楚,但改變需要很長的過程?!翱煜且粋€(gè)上萬億的市場,容得下多條大江大河,一家企業(yè)無法改變整個(gè)行業(yè)的供應(yīng)鏈效率,多家競爭對于行業(yè)來說是好事?!彼A(yù)測,2018年各家平臺會逐漸沉淀下來,整個(gè)行業(yè)也將在2019年進(jìn)入巨頭領(lǐng)跑階段,“未來這個(gè)行業(yè)不會只有大佬,區(qū)域性的平臺在特定市場也會有很好的表現(xiàn)。”
劉波告訴小編,快消B2B的本質(zhì)不是電子商務(wù)化,而是商務(wù)電子化,比如讓合同、供應(yīng)商結(jié)算等實(shí)現(xiàn)無紙化完成?!癇2B最大的問題是渠道成本高、回款慢,一直靠壓貨的供應(yīng)鏈?zhǔn)遣唤】档?,需要一個(gè)信用體系去約束。但是,沒有數(shù)字化的情況下,信用體系也就不存在?!彼赋?,只有同時(shí)擁有強(qiáng)大的信息技術(shù)和高度集成的供應(yīng)鏈服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的企業(yè),才真正具備行業(yè)價(jià)值。
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