據(jù)外媒報(bào)道，仔細(xì)研究一下亞馬遜的配送網(wǎng)絡(luò)，你就可以看出為什么該公司現(xiàn)在已經(jīng)準(zhǔn)備好將一日內(nèi)送貨服務(wù)作為其Prime成員的默認(rèn)服務(wù)。

加拿大皇家銀行資本市場(RBC Capital Markets)在今年3月發(fā)布的一份報(bào)告顯示，亞馬遜已經(jīng)能夠?yàn)?2%的美國人提供當(dāng)日和次日送貨服務(wù)，包括17個(gè)最富裕和人口最多的州和華盛頓特區(qū)的幾乎所有家庭(95%或更多)。

RBC說，亞馬遜龐大的配送網(wǎng)絡(luò)是其在過去四年里大量投資的結(jié)果。在這期間，亞馬遜在全美各地建立了自己的訂單履行中心，幾乎將其美國物流基礎(chǔ)設(shè)施增加了兩倍。亞馬遜增加的分銷渠道覆蓋范圍約為家得寶(Home Depot)目前的分銷渠道覆蓋空間的兩倍。

這意味著，該公司在實(shí)現(xiàn)其最新財(cái)報(bào)提出的計(jì)劃方面擁有巨大的領(lǐng)先優(yōu)勢。該計(jì)劃旨在將Prime成員目前的兩日內(nèi)免費(fèi)送貨服務(wù)縮短到一天。這些成員每年支付119美元的會(huì)費(fèi)，可以享受快速送貨服務(wù)，以及無限制音樂、視頻目錄和獨(dú)家特價(jià)商品等服務(wù)。

摩根士丹利(Morgan Stanley)的分析師在一份報(bào)告中寫道：“我們看到亞馬遜針對Prime會(huì)員推出的一日內(nèi)送貨服務(wù)提高了消費(fèi)者的預(yù)期，并增加了在電子商務(wù)領(lǐng)域競爭的成本。”

下面是由RBC繪制的地圖，它顯示了亞馬遜四年來分銷渠道覆蓋面積的變化。它已經(jīng)覆蓋了美國大部分沿海城市，以及德克薩斯州和中西部的主要大都市地區(qū)。

RBC在報(bào)告中寫道：“盡管商店層面的分銷渠道仍是消費(fèi)者獲取產(chǎn)品的最快方式，但亞馬遜繼續(xù)推出了當(dāng)日和次日送貨服務(wù)，進(jìn)一步降低了這一歷史性的競爭壁壘，并對零售商構(gòu)成越來越大的威脅，因?yàn)檫@些零售店往往還沉浸在兩日內(nèi)送貨服務(wù)的競爭當(dāng)中。”

繼亞馬遜宣布推出一日內(nèi)送貨服務(wù)后，RBC在另一份報(bào)告中表示，“發(fā)貨速度越快，購買的人就越多?！?/span>

諸多好處

人們在實(shí)體店購物的最大原因之一就是迫切需要買到一種產(chǎn)品。通過將交付時(shí)間縮短到一天，亞馬遜改變了這種局面。亞馬遜首席財(cái)務(wù)官布萊恩-奧爾薩夫斯基(Brian Olsavsky)在第一季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上表示，在向某些地區(qū)推出一日內(nèi)送貨服務(wù)后，該公司已經(jīng)開始看到“良好的訂單增長趨勢”。

這對股票市場也產(chǎn)生了影響。沃爾瑪和塔吉特(Target)等競爭對手的股價(jià)在亞馬遜宣布推出一日內(nèi)送貨服務(wù)后均出現(xiàn)了下跌。大多數(shù)零售商現(xiàn)在才剛剛開始提供兩日內(nèi)送貨服務(wù)，它們將被迫在改善物流基礎(chǔ)設(shè)施方面投入更多資金，以努力跟上亞馬遜的步伐。

即使在亞馬遜，這一變化的成本也很高昂。該公司表示，它計(jì)劃在本季度支出8億美元，以擴(kuò)大一日內(nèi)送貨服務(wù)。加拿大皇家銀行指出，美國15個(gè)州仍無法獲得亞馬遜當(dāng)天或次日送貨服務(wù)，因此該公司將不得不花更多的錢才能將其服務(wù)拓展到這些地區(qū)。

投行BMO Capital在亞馬遜公布業(yè)績后的一份報(bào)告中寫道：“雖然這在短期內(nèi)拖累了盈利能力，但我們認(rèn)為，這樣的措施應(yīng)該會(huì)鼓勵(lì)客戶增加消費(fèi)，并吸引新的Prime成員?！?/span>

另一個(gè)好處是提高了倉庫的效率。由于產(chǎn)品的出貨速度更快，更多的庫存產(chǎn)品將以更快的速度進(jìn)出亞馬遜的訂單履行中心。

瑞穗證券(Rizuho Securities)在最近的一份報(bào)告中寫道：“長期的好處是，倉庫的周轉(zhuǎn)率將變得更快，這樣訂單履行中心的效率將會(huì)得到提高。”